私がホンダを嫌う理由その7

>>929
http://parnassus.exblog.jp/8253049

環境破壊まで・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218789004/400,402,417　
　 　　　　 　 　 ＿＿＿_ 　　 　　　 ）  現実は田舎ほどトヨタ(笑)が売れているんだけれどな。
　　　　　　　 ／⌒　　⌒＼ 　　　　 )　 都道府県別でみると、田舎ほどトヨタ(笑)のシェアが高いんだよ。
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　 　＼:::::::::　 　|r┬-| 　,／　.| |　　　　　　　　　　|　　>http://www.seto.nanzan-u.ac.jp/msie/gr-thesis/ms/2006/matsuda/03mm095.pdf
　　　ノ::::::::　　　`ー'´　　＼　| |　　　　　　　　　　|　　> ホンダは大都市に弱く田舎に強いメーカーであるということである

石原都知事、ホンダを名指しで批判
http://jp.youtube.com/watch?v=evdHRqdVsXA

石原ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ＧＪｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ホンダは　「Power of Dreams」　とか言って、アシモの開発を得意気に宣伝してた。
トヨタは　「Drive Your Dream」　とか言って、ロボットに参入し、ソニーアイボ部門の買収後、演奏ロボットを披露。


度肝を抜く開発体制！トヨタのロボット事業の本気度
ttp://diamond.jp/series/industry/10009/

ホンダのDreamがトヨタにDrive（っていうかマネ）されて、ホンダ涙目www

ホンダ


プゲラｗ

ホンダ好きってKYな変な人が多くね？
ホンダ海苔ってだけで警戒しちゃうｗ

>>943
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227754648/l50

基地外の多いホンダ（笑）

ホモのキチガイ歯科技工士ビチグソが諸悪の根源

ンダヲタビチグソの病状

・酷い幻覚症状（煽ったらすぐに「アンチョン」と言い、ＩＤ違うのに同一人物と言う
・自分以外が敵に見える自閉症の一種（恐らく麻薬使ってる
・中二病（都合の悪い問いには答えない、リアルへ逃げる

ホンダって、頭悪そうに見えるから乗りたくない

アホンダ（笑）って言う位ですからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

マジで頭悪そうに見えるよな
特にオデッセイ、ステップワゴン、ライフｗ

ホンダが嫌いって奴は何に乗ってるんだ？

>951
ホンダ以外のクルマかチャリ

長野何様？

ｗｗｗｗもういっつ〜の。
現実は現実。
売れてなんぼの世界だよ。
ダサかろうが何だろうが売れてなんぼ。
なんだよ。

売れてないだろ。

売れてなんぼだとトヨタがトップになってしまうので面白くない。
フィットが1位だが。

>>956
>フィットが1位だが。

もう1位じゃないよ。カローラに僅差で負けてる。

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

ンダヲタの自虐ネタワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ここまで読んだ

社長がDQN

F1に参戦し続け金をドブに捨てろ

一番ブザマなパターンの撤退だな

確かにｗ　　
火事場の騒ぎに紛れて上手く逃げようとしてるけど、バレバレなんだよｗ
みたいな。

べっ別に勝てないから撤退するわけじゃないんだからね！

とうとう他のメーカーに勝る技術を立証することなく撤退ｗｗｗｗ

金つぎ込んでも勝てないから撤退だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

二輪でも「ホンダ・ワークス」は、スズキの市販車ベースの改造車に負けているｗ

tp://www.d-addicts.com/forum/viewtopic_62822.htm
第141回 「不屈の町工場 走れ魂のバイク」（鈴鹿8時間耐久レース・ヨシムラ 4月13日）

鈴鹿８耐優勝のGS1000R
　GSのレースデビューは早く、'77年９月のラグナセカのスーパーバイクレースでヨシムラのGS750
改造車が勝利を挙げている。
　圧巻は、'78年の第１回鈴鹿８時間耐久。

当時耐久レースで無敵の強さを誇っていたホンダのRCB（'76年デビュー・DOHCフォアのレーサー）
をはじめ、並み居るワークスを押さえてヨシムラ・スズキのGS1000が優勝したのだ。
AMAレギュレーションのままのアップハンドルにハーフカウルを付けた未完成ともいえる状態での偉業
であった。

【名門ヨシムラ、鈴鹿8耐で27年ぶりに優勝】2007/07/30
http://journal.mycom.co.jp/news/2007/07/30/015/index.html

1983年以来の24年ぶり、ヨシムラとしては1980年のウェス・クーリー / グレーム・クロスビー組以来、
27年ぶり3回目の優勝となる。同時に、宿敵ホンダの11連勝をストップさせる価値ある勝利となった。

>>951
BEATとS2000所有だが。
今の団子虫みたいに不細工なホンダ車が嫌い。

バラスポCR-X、CITY、BEAT、シビック、インテグラの頃は見てて楽しかった。

テスト

ホンダのデザインに若々しさを感じない。

アメリカ受けばかり狙うとああなるんだな。

今のホンダはリッタークラスのコンパクトカーなんてまず作らないんだろうな。
大きい塊作ることの方が好きなようで。

戦車みたいなＶ１０ＮＳＸとかなｗ
時代錯誤も甚だ杉

F1と同じで途中でやめるんじゃない？

ホンダも某メーカーと同じになってきちゃったな。
タイプRが消えた時こそ、いよいよ「HONDA」の終わり。
なんだか寂しいよ・・・

R-TYPE X68000
http://jp.youtube.com/watch?v=Xg5Rs6IPHIA

R-TYPEセガマーク３版
http://jp.youtube.com/watch?v=bqpDjj3IwXk&feature=related

PC Engine R-TYPE I
http://jp.youtube.com/watch?v=con40be5nTM&feature=related

AC版 初代R-TYPE ステージ1~2
http://jp.youtube.com/watch?v=t0rUfZR_t-c&feature=related

スーパーカーを
つくっていない

ランボルギーニやフェラーリ
無限などのカウンタック世代です

エフワンの成果が出ていない

でもホンダとソニーって似てるようで
やっぱり厳然と違うよ。
たとえばソニーのウォークマンとかサイバーショット使ってても、
それはファッションでしかないけど、
ホンダ車乗ってるっていうとファッション以上の意味があるじゃない。
ここが車と家電の違いだと思うんだよなあ。
俺はソニーのテレビ、DVD、プレステ2、ソニエリのケータイ
なんか使ってるけど、
正直30すぎたらホンダの車乗りたいのないもんなあ。
まだマツダのデザインのほうが品があるような気がするなあ。

そうそうこれスレチになっちゃうけど、
地元のマツダのディーラーは腰が低くて対応よかった。
ディーラーの対応って大事だと思うよ。
これいかんでその会社のファンになったりアンチになったりするもんなあ。

ねもはもない事言っちゃうけど人それぞれ趣味も違えば好みも違う訳でして。あ、それ言ったらスレ終わっちゃう？スミマセン

最初ひき逃げオデッセイってあれだけ騒いでたのにニュースであれが犯人の車ですってなった時は皆の声が揃ったはず、イプサムじゃん。

一人で連投ご苦労さん

>>979
スーパーカー
http://www.honda.co.jp/supercub/