1 :
名無しさん@線路いっぱい:
2 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/10(火) 20:01:04.82 ID:v5pZVf/J
3 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/10(火) 20:01:51.38 ID:v5pZVf/J
5 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/10(火) 21:17:09.56 ID:tjdnF863
>>1 おつ。
六のゾロ目!
ノクターン号で仙台に逆戻り!!
.____
/\ .\
/ ※.\___.\
<\※ ※ ※ ※ _, ,_
\`ー──く(.*゚∀゚)ヽ < 占拠。
─── ヽ_つ油O
レーザーカットしてよw
余ってるの?
既製品に一喜一憂するヘタレすれ
しかもキボンヌマシマシ
>>12これって数年前に出ていたのと同じシリーズなん?
ペコ邪魔!
4軒回ったが街コレもどきだけがない。
トミカ?チョロQ?そんなもんお呼びじゃねーよゴルァ!!
昨日、今日で10軒回ってあったのは2軒のみ。
遭遇率低杉だわ。売り切れとかではなく元から扱いがない店ばかり。
軽いのを避けたせいで床屋だけ拾えず。
以上、三丁目
>>18 手に入っただけマシだよ。
あと6軒回ってみる…
>>19 まさかオイラと地域が被ってないだろうがガンガレ。
あっても1カートンづつみたいだからできるかぎり早めのほうがええよ。
市内唯一の7には置いてなかった
県都まで出ないと無理っぽい
>>20 応援サンクス。
街コレスレにも書いたけど、6軒目で見つかりました。
ブツがあるかどうかは店舗の大小とは無関係なんだと悟った…
.____
/\ .\
/ ※.\___.\
<\※ ※ ※ ※_, ,_
\`ー──く(*゚∀゚*)ヽ < どこ探しても無いから通販で頼むけど
─── ヽ_つ酒O 一箱が12個と8個のとがあるから注意。
俺も現時点で近所の6軒とも全滅で捜索範囲拡げて、あと6軒周ってみようかと思ってるが、置いてある気がしない…
既製品に振り回されるヘタレどもwww
燃料使って探し回るなら通販の方が確実だと思いましたまる
近所のお店2件目でおいてあった
でも今回は他の経路でも売ってくれるから入手しやすいね
28 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/16(月) 17:53:02.01 ID:iZTnHAV5
GMの公団軒並み品切れ、お正月3日には
宮タムにごっそりあったんで買わず、はやぶさ
先に買った、今日行ったら1棟もなし。
そんなに売れるもんかね公営団地なんて
30 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/16(月) 22:07:58.33 ID:vZL8y/Ga
つステマ
あんな煮ても焼いても食えないものはイラン
もっとこだわった素晴らしいものをさんけいさんで出してくれるからイラネ
階段側の小窓が3連の3DKタイプだったら、昔住んだ思い出に1棟だけ買って細部加工したんだが。
商業ビルが出た時も売り出し後想像以上に早く捌けて
再生産品が入荷した後は急に動きが鈍ったじゃん!
団地も同じことが起きているんだろうな。
しかし、かなり大きなストラクチャーだけに3棟以上レイアウトへ置けないと思うが
そうした需要一巡が売れ行き頭打ちの原因ではないかと・・・
ステマ厨
なぜ四階建ての住宅が出ないんだろう?
日本海側最大の太閤山団地は全部四階建ての県営住宅とスターハウスだぞ
公団住宅は圧倒的に5階建てが多いからじゃないか?
鉄筋コンクリートの団地は3階建と5階建ての印象が強い個人的な感想だが。
36 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/17(火) 00:30:37.75 ID:8Yum791s
四階建ての団地ってピンとこないな
高さ制限でも無けりゃ、まぁ五階建てだわな。
五階建てが鉄板だからな。
個人的には階段側はあれでよかったが、ベランダが横に一体になってて仕切り板だけで仕切ってるタイプが良かった。
昔からあるキットはそのタイプだった気が。
39 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/17(火) 10:15:18.11 ID:rEQtHUBn
つか、あの手摺の時点で買う気が失せた。
そういや今度ペーパー余部鉄橋が出るけど、いい感じ。
ただあの手摺?転落防止柵?あれじゃ弱すぎ。1回ロンしたら柵ごとオシマイだね。
実物も、そんなもんだし。
マジかよ……
四階建てが主流なのは富山だけ?じゃないよね
エレベーター無しで建てていいのが5階までだったかなんかで、みんなその範囲で
なるべく高く建てて敷地を必要以上に広げない様にしてる。だから土地に余裕があるか
需要が低くてそれほど人口密度を上げる必要が無いなら、低層でも構わないって事。
なるほど
だから新規に作ったところは5階建てで県立大学の建物はエレベーターがあるのか
勉強になった
使いではなさそうだが
>>41 地方都市では四階が主流だな。そういや有名な公団仁川団地も一部四階建があるね。
45 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/18(水) 23:23:03.36 ID:4VD9r1Yo
>>36 オレの住む松原団地がそうだ。
4階建てと庭付きの2階建て
現在、絶賛建替え中。
うちも今度7階だ、JDの寮の
目の前の棟を狙ってたが大ハズレ
orz...
せめてジオラマでその夢を再現してくださし
花栗のマンションにお邪魔したときに、スカイツリーが良く見えた。
そのジオラマにもついでにスカイツリーも入れてやってよ。
>>48 おまい阪急電車って知ってるか?
まぁ競馬に詳しくないってのは、ある意味健全なことだw
俺にはこれしか思いつかん。
ツマンネ
【仁川】「インチョン」
朝鮮半島西岸の島、国際線乗り換えに便利な仁川空港の所在地として知名度は相応に高い。
根岸線沿いの某沿岸部の団地もも比較的が多いな
恐らくは時期的なものもあったと思う
同じく根岸線沿いの内陸部は5階建てが主流だからよくわからんけど
スターハウスって近所意外じゃ見たことないな
米軍基地の住居に多い気がするスターハウス
横田基地にもあったよ
55 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/20(金) 01:39:56.49 ID:furmhzXM
錦野旦の家なら見た事あるぞ
人気者ハウス
百草団地にあったような
Nやってる人、ALWAYSの情景フィギュアには興味ないの〜?
スケール的にはちょっと小さめな感じがする
買った買えないレベルでの話だけどね
味付け次第でじゅうぶん使えるよ
情けない連中
街コレスレ見てきた。
確かにしょうもない会話しかなかった。
.____
/\ .\
/ ※.\___.\
<\※ ※ ※ ※_, ,_
\`ー──く(*゚∀゚*)ヽ < 届いたら遊んだるw
─── ヽ_つ酒O
ガミタムいったら大量にあったよ>三丁目の夕日フィギュア
セブン探し回って焦って買わなくても良かったかも
でも欲しいのがゲット出来たから満足
三丁目組んでみたが、合いが悪い箇所が多いな。
凸凹部を削って調整したが隙間をなくすのは難しい。
瞬間も付きにくい素材だし。
前回の芥川とか比べてみると価格の値上げは妥当のように思った。
既製品の話ばっかだな
くだらんから専用隔離スレでやってくれ
誘導スレも提示せずに隔離とな?
一応キットなんだし?既製品ってのとは違うと思う
専用スレは街コレスレになるんじゃないのか
RMMの駅特集は全然トレトレ見ていなかったけどそれなりに面白いのが出ていた
国鉄時代の定番ホーム蕎麦屋を再現したいんだが製品は出てないですよね?
>>69 そう言われるとそうだな。意外な盲点かも。
壬生や京都や湘南かどこかから膝を叩く音が聞こえてきそうな話だw
コパルの本拠地ってどこだっけ。
ここってさ、公務員の比率高いだろ
おまえがそう思うんなら以下略
キオスクの再現してる製品も微妙なやつばっかりだよな
あんな形態だった時代ってそんな長くないじゃん
>>70 意外と自作しにくいんですよね。
厨房?だけ囲われてるタイプというかなんというか。
>>73 確かに。弘済会時代のを是非欲しいw
何気に国鉄時代風の幹線駅っぽいのってGMの中型駅とTOMIXの旧橋上駅舎しか無い気がする。
ホームならTOMIXの島式の古い方か。
個人的にGMのが作りは一番いいような気がする
個人的に
ホームって大量売りされないのが何とも
ローカルホームとか20メートル級7両セットがあってもいいだろ
76 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/25(水) 19:20:45.75 ID:mnVcxrIh
いまさらながら三丁目組んでみたけど、今回はエコーじゃないんだな。
なんか綿町みたいな感じで街コレと合わせるのは違和感ある。
77 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/25(水) 19:28:32.52 ID:gdPWzQES
>74
KATOの木造駅舎、近郊型駅舎の方がそれらしい
>77
確かに木造駅舎はかなり良いですね。
近郊型用駅舎はともかく組み合わせられるホームがそれっぽくないという。
TOMIXの旧島式ホームはタイルというかブロック表現が秀逸。と個人的にはw
河合の木造駅舎とかどうよ
80 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/26(木) 12:36:40.59 ID:UPTx901k
JR南甲府駅みたいな鉄筋コンクリの二階建て駅舎とかは無いよな。
過渡か富で近郊圏、地方中型駅舎として出して欲しいな。
バリエーション求めるなら自作しようぜ。
82 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/26(木) 19:54:25.13 ID:oWZBTjZn
自作をするといろいろ改良点が出てきて、気がついたら大量にできていた、ということがあった。人にあげてしまったが。
北陸本線の駅舎(50年ごろ建築)ってみんな同じだよな
能登線の設計概要書あるけどやっぱりみんな同じだわ
完成品ででねーかな
誰が買うか知らんけど
自作したほうが早いけど
誰が買うか知らんようなもの作って売り出せる豪気な企業って、バブル期でも無いよなw
アオシマの立体駐車場・・・
新幹線で静岡駅通るたびに「ああ、これか。」と思うけど、買おうとは思わない。
ドラエモンの落書きがあるビルなら…
買わないか
痛高層ビル希望
誰も買わん
90 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/29(日) 16:03:58.54 ID:Ohr5LTbw
コクーンタワーにスパイラルタワー
ことごとくいらねえ
田無タワーなら買わん事も無い。
さんんけいさん、飛田新地をシリーズで出して下さい
松島新地もきぼん。
95 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/30(月) 09:13:02.24 ID:uaY/HipV
西成地区もよろしく
みんな自分の近所がいいんだなw
飛田新地+釜ヶ崎+西浜と吉原+山谷+今戸か・・・・。
吉原 堀ノ内 中洲 すすきの ニューヨーク
99 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/31(火) 09:05:38.88 ID:GC1NXfqn
強きを助け弱きを何だっけ
100 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/31(火) 10:55:11.77 ID:pdI2J83d
T・A・K・E・たけちゃんまん
ふざけてるんやない!飛田も西成も南海天王寺支線のレイアウト作るために必要なんや!
走行中の電車の窓から逃亡するチャカ持った男も要るな。
ツマンネ
>>101 表向きは「じゃりん子チエ」シリーズで出せば良いかもしれんな。
108 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/01(水) 03:15:48.87 ID:dq8tLa2R
>>104 >>105 「ALWAYS」も今作でシリーズ完結だろうし、
「三丁目の夕日」に続いて、山崎貴監督、読売テレビ製作で実写版「じゃりん子チエ」が映画化されれば・・・
また7-11で・・・
アニメは毎日放送だったが・・・
109 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/01(水) 03:41:17.92 ID:dq8tLa2R
「三丁目の夕日」もアニメは毎日放送だったな。
しかも、後番組は、チエ第2部の「 チエちゃん奮戦記 じゃりン子チエ」。
ホルモン屋「チエちゃん」、博打屋→お好み焼き屋「遊興倶楽部」、「地獄組」事務所とボクシングジム
あたりがでないかなぁ・・・
舞台は従来通り愛宕付近のままで、家族旅行で大阪に見に行くって設定でいいんじゃない?
とか書いてたらなんかサザエさんみたいだな…
二足歩行する猫が手に入るのか…胸熱だな。
シクレはアントニオ片玉仕様(弁当箱つき)で
「いちじく診察台」の映画ポスターもついでに。
114 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/01(水) 11:20:32.99 ID:aPmHzXfp
>>109 >じゃりン子チエ
小鉄とアントニオのフィギュア付きか。胸熱だな
115 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/01(水) 13:05:15.43 ID:dq8tLa2R
今回の「ALWAYS」と同じく8種類発売されるとして、
1/150が、ホルモン屋、お好み焼き屋、「地獄組」事務所、ボクシングジム。
残りがチエ、テツ、小鉄、アントニオJr.。
シークレットが、アントニオ。
実写版なら、キャラクターは出ないか・・・
116 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/01(水) 13:41:13.80 ID:pEyaDS5h
チビッコハウス、丹下ボクシングジム、ブラックジャックの家、時計坂駅舎、一刻館、磯野家…
>>110 そんな構想があるなんて知らなかった。S45年だったら鈴木一平は
22歳になっているなぁ。スレチすまぬ。
>>116 その東久留米の駅舎は、使い易そうでいいかも。
>>118 一日限定で1/1時計坂駅になりましたな>西武東久留米駅旧駅舎
そのうちペーパーキットか何かで出るんじゃないかな。
>>116 野比家1979(旧キャスト版)&野比家2012(現行キャスト版)も思い出してあげてください。
>>109 交番とか先生の家とかも出して欲しい。
学校も魅力的だけど大きすぎるかな。
103系の緑と橙
緑の濃淡で貫通型なのに車内はクロスシートの南海電車
この辺もよろ。
124 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/02(木) 13:59:54.45 ID:dRjWI1Wy
街コレスレでも出ていたが、アニメ・ドラマの建物がストラクチャーで発売されないかな?
結構、需要がありそうな・・・
“みにちゅあーと”から出てるジブリシリーズは、売れているのかな?
個人的には、ペーパークラフトという事が引っかかっているんだが・・・
売れている・・・良い
売れてない・・・悪い
バカの判断基準
あの手のモノの中では売れてるんじゃない?
鉄模無店舗のヨドバシでも売ってるぐらいだし
ほぅなるほど・・・って一度手に取られてはまたラックに戻されって感じで余り売れないよ。
集めるとハッ♂テンして町が出来るとかでもないし、
スケールばらばらだし使いどころが無いもんな。
鉄模系の店なら決めうちで買う人も居るだろうけど。
非鉄の知り合いが興味示してたな>みにちゅあーと
グーチョキパン屋作りたいと言ってた
それに付随して建物コレクションシリーズとかにも興味示してたよ
129 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/02(木) 18:37:35.13 ID:dRjWI1Wy
売れている・・・ジブリ以外の製品化も期待できる?
売れてない・・・シリーズ終了真近?
というのが一番気になるんだが。
今のレイアウトには、ペーパークラフト製品を使っていないが、今後も色々出るようなら・・・
ということはドーベルマン刑事で旧警視庁とかも
鉄道公安官で石立…ううん、なんでもないの。
ツマンネ
みにちゅあーと、一般人には高いだろう。
魔女宅が好きっていっても、数千円ポンと出す人は相当のマニアだけだろうし。
ディテール徹底的に下げて、1000円位なら、話は違ってきたんじゃない?
塚らせてもいいから大量に生産して安く汁のだ
137 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/03(金) 23:45:18.56 ID:yezlab9I
>>134 そこで
>>116のようなラインナップが、「ALWAYS」のように、700〜800円の食玩で発売されれば・・・
>>131 モジャモジャの話題はペット板で
行ったことないから悪評ブリーダーのスレとかあるのか知らないけど
我ながら何を言ってるかわからんな、忘れてくれ
万亀堂店先の小物複製してやろうかと思ったが手に取ったら大したことなかった・・・
床屋はお腹いっぱいなんだけどリハツカワイはそれっぽくていいな
わた街サイズだね。
あ、お人形屋さんだ
確かにお人形(ソフビ)やガンプラ用のジオラマ製作する連中に好まれそうな題材だ。
太陽光で動く風力発電機ってなんの皮肉なんだろうなw
実際レイアウトに組み込むにはベース部分が大袈裟だから、切離して太陽電池パネルを建物屋根に設置するなり太陽光発電所作るなりしてリード線で延長して繋げれば良さそうだね。
146 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/06(月) 14:03:13.97 ID:s+KCE4Rp
結構でかいな
送電鉄塔は、肉厚なプラ成型品だと存在感が強すぎるね
宇宙怪獣系のソフビなら良いかも知れんが、悪目立ちするからガンプラとかには合わないな。
>>148 そういやウルトラマンみたいな怪獣物では毎回のようにぶっこわされてたね高圧鉄線
150 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/07(火) 10:18:54.16 ID:ZTeAp0Kc
送電鉄塔と言えば昭和29年公開のゴジラで壊されのが最初だな。
東京湾を囲むように送電鉄塔を建てて、高電圧を流し、ゴジラ侵入を防ごうとしたけど。
151 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/07(火) 12:44:33.69 ID:7l4trTyk
モスラの巣も楽しいぞ
ゴジラと言えば新宿
高層ビルシリーズでないかな?
京王プラザホテル 本館47階178m、南館35階138.65m
新宿住友ビル(通称:住友三角ビル) 52階210.3m
KDDIビル(旧名 KDD本社ビル) 32階164.4m
新宿三井ビル 55階225m
損保ジャパン本社ビル(旧名 安田火災海上ビル) 40階200m
新宿野村ビル 50階209.9m
新宿センタービル 54階223m
小田急第一生命ビル(旧名 新宿第一生命ビルディング)26階117.1m
東京都庁舎 第一本庁舎48階243.4m、第二庁舎34階163.3m
153 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/07(火) 16:39:52.71 ID:ZTeAp0Kc
昭和29年版ゴジラ続きで、引っくり返された八つ山鉄橋、
国会議事堂の次に破壊された千代田区紀尾井町にあった千代田放送所の電波塔も忘れずに。
高さ1mのビルとか、お値段は一体、いくらになるのか。
スーパーでダンボールもらってきて自作すれば安い。
1mのビルってGゲージ?HO?HOならコーナーストーンやペーパーのキット積めば1mは行く
156 :
154:2012/02/07(火) 23:01:40.98 ID:ZjxyMYbk
>>155 アンカー付け忘れて申し訳ない。1mのビルってのは、
>>152の話のこと。
150mの高層ビルをNスケールの1/150にしたら1m。(N前提で更に申し訳ない)
一度そんなでっかいの自作してみたいもんだけど、置き場所がw
157 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/08(水) 14:54:42.52 ID:EfQVACOG
>>155 ハリボテと模型は違うぞ。
Nサイズでもきちんとした材料でそれなりに作り込めば数万いくんじゃない?
史上最低のバカ総理大臣 鳩山由紀夫
史上最低のバカ防衛大臣 田中直樹
>>158 下のやつは字が『ココリコ』のほうになってるぞ。
160 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/09(木) 01:25:43.29 ID:MKCL3vgy
スレ違いうぜぇ。ageるな。
史上最大の売国奴 小泉純一郎
それはどうかな
中国や南北朝鮮に売る民主よりは多少はマシだろ。
鬼畜米英に売るかアカに売るかの違いだけで国賊に変わりは無い。
俺もそれ言おうとしてた
もうこれからは鎖国政策を取るべきだ
ってか
スレ違いどころか板違いsage
と言う事で国会議事堂きぼんぬ。
国会議事堂周辺と地下鉄レイアウトか、面白くなさそうだな
高層建築が並ぶようなレイアウトは小綺麗過ぎてなあ
違法増築された雑居ビルとケバい看板群、
その裏でBBAが育ててる鉢植のある中庭とかが萌える
あと無闇に張り巡らされた電線とか
電線いっぱいレイアウト、造ったあと、
手入れ時にうっかりぶち壊す未来が見えるorz
スタジオミドだっけ?いつの間にかその電線出してたところ。
クリスマス
恋人たちが浮かれる街
必死に電飾買いあさる俺
176 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/11(土) 23:37:50.77 ID:WHhuph7F
>>172 南千住と北千住みたいな感じだな
前者は、超高層タワマンが林立して
未来的な風景、だが20年前までは汐入あたりも
そんな風景だったが..
後者は特に柳原、仲町あたり、柳原2丁目は
特に入り組んでいてすごいぞ、数こそ減ったが
外灯が裸電球の白熱灯、昭和な雰囲気満点。
仲町は地震が来たら足立区でも一番ヤバいエリア。
尾崎ハウスのあったあたりなんか
カーテン空いたままってなんか不自然だな
カーテン自体が不自然だけど
発想自体は面白い
自体
自体
いいね
カーテンもそれでおk
ハウルの帽子屋なんて出てたな
誰も覚えてないと思うぞw
>>116 海の家れもん(イカ娘)モナー
モチ富テクにリクしたが
>>183 ジオコレクオリティで製品化されたら祭りになりそうな予感がw
さて、台枠の高さをどうしようか…
座って運転するとして、1300mmぐらいにして様子みてみるか。
186 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/21(火) 20:54:21.06 ID:48hrkaqs
600×300×5.5のベニヤ板、安いからって調子に乗って買いすぎた。実際は900×300×5.5の方が使い道あるのに
187 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/22(水) 00:14:28.47 ID:ZXyHNjdO
3枚に切って繋げると、、、あら不思議1
188 :
185:2012/02/22(水) 07:15:51.56 ID:l0BhFJ6Z
床上から台枠上面まで1350mm
高い、高すぎる・・・椅子に座っても地面が目線より上になるorz
やっぱ1200mmだな。スペーシア買ってこなきゃ。
JANTRAKの背景のてっぺんが1230mmだもんな。
ウケ狙いで、1067mmとかどうよw 電車ホーム高さの1100mmでもいいがw
うちの場合、市販の3段カラーボックスのうえに板プラス
台座6cmプラス線路面9cmだな
191 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/23(木) 01:43:11.27 ID:cfAtwyBi
>187
切るのがたいへん。買ってくる
フレモのアメリカンって規格があるんだけど、そこのは胸の高さくらいの路盤だな。
細長い脚で支えてて、さすが地震の少ない国の規格だと思ったw
こばるの小型駅舎まだでないのかなぁ?w
194 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/29(水) 13:35:51.00 ID:XOttvbDS
TMSのレイコンの季節ですね
応募記事見るたびに 次回こそは と思うんだけど
まだネタなしorz
195 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/29(水) 15:41:22.84 ID:YGAFbfcB
富のパチ屋にシール張ったら一晩で全部剥がれ落ちてた。
なんだこりゃ。
ちゃんとお墓参りに行っていますか?
ご先祖様に申し訳ないと思いませんか?
レイコンって略し方標準なの?
どっかの教授かと思ったわ一瞬
これは良い大泉洋w
富のシールは1年くらいたつとハガレてくるからな
ホームに貼ったやつがポロポロ落ちていて驚いたことがある
それから接着剤を付けて貼っている
それにしても一晩でハガレるのは早すぎ!
オレに「早すぎ!」っていうのは止めてくれ!
>>200 ナニがナニでトラウマになってるのか?w
202 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/03/02(金) 16:47:31.72 ID:5Ee/e6nA
つまり「あっという間」という事ですね。
ネタレスをそこまで引っ張らなくても
誰がタネナシやねんo(`ω´*)oプンスカプンスカ!!
もしかして動輪四つの電機?w
>>199 自分で解決できることなのでメーカーを叩くことはしないが、
たとえば旧485のヘッドマークシールも反り返って、かろうじて付いてる状態になってたりな。
亀だけど…
>>85-86 パルシェの駐車場。出来た当時はカラーリングが不評で
しばらくしてから塗り替えたんだよね。そのビフォーアフター的な感じか。
>>87 静岡朝日テレビでしょ?あのくらいの大きさならNゲージの
ストラクチャーとして「テレビ局」、出来そうだけどね。
>>209 ×完全保存車
◎不動車
これにこんな値段がつくとは思えないぞ。
ガソリンだってオイルだって腐ってるだろうし。
オールドタイマーとかノスタルジックヒーローを地で行くようなことをしないとただの飾り。
そりゃ、俺だって、ウオッチリストに登録したわ。www
結果見たいもん。
21日午後6時現在
アクセス総数 152431件
ウォッチリスト登録総数 4336名
とか、嬉しそうに言っちゃってるし。
部品取りにはいいんじゃない?
ボディ総アルミじゃなかったっけ?
ホワイトボディ400万で出るかな?
自分のを上回り総とっかえでピカピカにしたいとかならいいかも。
これは鉄道模型があるところに車を入れたのか?車があるところに鉄道模型を作ったのか?どっちだ?
214 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/03/28(水) 12:31:08.41 ID:ssjaTT6c
今月のTMSのレイアウトの記事 HOの方の水田の記事は良かった
215 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/03/28(水) 16:30:49.77 ID:gc8UwKT6
うわ〜、17年もエンジンかけて無いのかよ!
ピストンにオイルが固着、ピストンがブロックに抱き付きを起し、クランクも固着、
ミッションも固着してるから、エンジン全バラ、一から組み直しをしないとエンジンがかかんないぞ。
しかもガソリンも入れっぱなしだから、1年も放置すると腐って分離を起してるから、
ガソリンタンク内は錆だからけで使用不可、ガソリンパイプなども交換しないと、
エンジン全バラしてもガソリンが来なくてかからないし。
整備、エンジンがかかるようにするまで軽く100万コースは確実。
ナンバーを付け、路上復帰させるなら購入価格に軽く150万は上乗せだな。
スレ違いどころか板違いもはなはだしい
しかもまとめサイトときたもんだ
くだらねえ既製品の話よりも面白かった
おれも同意。
いくらアルミボディで軽量とは言え、レイアウトの土台丈夫すぎるだろ。
建コレ新製品のお役立ちレポしに来たが、くだらないみたいなのでやめた
自分で「お役立ち」とか言ってる時点でダメ
どーせあっちは立たないクセに
終わってるなここ
>>223 まあストラクチャー系の新展開がないからな
せいぜい過渡が新幹線ホーム用のアクセサリー出したぐらい?
タワーマンションのは如何にもハリボテって感じでパスだわ・・・
あの大きさで細かいとこ作りこんでたら値段が恐ろしい事になるから仕方ないんだろうけど
それより安くていじれる楽しみ一杯のストラクチャーが欲しいわ
自慰が出したやつも結局対して安くなくてショボーンだったし
>>226 ビルのこと?新ストラクチャーシリーズと言いながらあのビジネスビルだけで終わったよな・・・
当時のカタログや模型雑誌には続編として連続窓ビルも製品化予定で試作品写真載ってたがお蔵入り
ちなみに公団?URは完成品モデルシリーズでそのビルとかの続編でも何でもないんだよね?
しかしあの公団・UR住宅だけど薄いペラペラな素材使ってるから悪名高い富テクの建物シリーズみたいに反ってるし・・・
で、
どーでもいい既製品の話題復活、と。
というか最初から反ってる
後ろから板を当ててやらないのだめな感じ
なんでああなった
自称「お役立ち」w
「皆様のお役には立たないかもしれませんが、お目汚し失礼いたします。」
と言いつつ披露してこそ日本人。
スレチの話題で盛り上がってる俺達が正しいwwww
誰も正しいなんて言ってないのに。
ひとつ断言できるのは、
自称「お役立ち」はそのほとんどが本人の自己満足。
こうやって堕ちたスレw
それがわかったのは役に立ったw
よっ、自称「お役立ち」君!
自己満足奉行!
こんだけ語られてもまだ出せないって事は
その程度の情報だったって事だな
お察しなんやな
239 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/04/04(水) 22:39:41.44 ID:e4NMWHFk
バカばっかage
GMの公団団地って内装あるんだろうか?
241 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/04/05(木) 07:37:31.92 ID:jRnTglw9
無いそうです
くだらねえ
まさしくクソスレ
自慰ストラクチャーのステッカーが変更されるようだ
叩きたくはないが、いい予感がしない
ただでさえ劣化してるのに
これ以上どうパッケージを劣化させるというのか
台枠を組むと、仮設でいいから早く板並べて線路敷いて走らせたくなる。ムズムズしてくるなぁ。
248 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/04/21(土) 10:02:04.01 ID:G0dkMFIt
レイアウトコンペ応募しようと思って写真撮ったんだけど
ミニチュアの撮影って ほんと難しいわ
最近ジオラマ風写真って流行ってるけど あんな感じにしかならない
模型雑誌のカメラマンって テクニックあるんだな
テクもそうだけど多くは照明かと
照明関係の機材が無いなら思い切って自然光撮影でやった方が良いかもね
あと望遠で遠くから撮ると被写界深度が少しは深くなり気が・・・
絞りをうんと絞るとピント合う範囲がでかくなるよ
まぁ三脚などのカメラを固定する道具は必須だね。
あと長時間露光のできるカメラでないと。
意外と100均で売ってるようなルーペをカメラのレンズの前に置くことで
いい写真が撮れたりするよ
揶揄する気は全く無いけど、あれって写真コンテストでもあるからな
いいの撮って掲載狙ってくれ。
レイアウト作者自身の写真にはあんまり良いの無いけどな
レイアウト作りは写真のテク磨いてるわけじゃないからなぁ
見せ方も考えずに撮られた写真からはモデル愛を感じないとか総評にあったな
車両の方は梱包がテキトーな時点で選外だっけ?
逆に技術は稚拙でも丁寧に作って丁寧に扱うとちゃんと評価される傾向
良くも悪くもコアな同人誌だし
>>248 あれは特殊レンズ使うんだもん。
キヤノンのTS-Eがそれ。
シフトって軸ずらしてピントの合う範囲広げるんだよ。
お手軽にやるならミニベビーってのがあるけど慣れが必要。
ただコスパは高いし遊べる。
iPhoneにTSGenつーソフトがあってな、それでじゅーぶん。
カメラ自体マクロも効くし。
キャノンは会社がクソだし、
デジカメ関係は発色が良くないからな
>>258 TMSのこと?まだいいじゃん作品自体はレベル高いし。
某雑誌なんて悪い意味で本当に同人誌化してるしな。
写真の撮り方も厨房並だわ指紋跡付いてる様な投稿作品も載せるわ・・・
誰も
>>250に突っ込まないって・・・どんだけ写真ド素人の集まりなんだw
テレマクロだと歪みも抑えられるし、フラッシュ焚いても白飛びしにくくなるメリットもあるね。
どっかの雑誌で特集組んでくれ
立ち読みするから
偉そうな乞食だな
266 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/04/25(水) 12:42:52.44 ID:JOAlzwjp
上手く撮れたな って思った写真に限って パンタが降りてたりしない?
あるある、◎毛がついてたり。w
/::::::;ゝ-──- 、._/::::::ヽ
ヾ-"´ \::::::|
/ _ _ ヾノ
/ /・::::ヽ /・::::ヽ ヽ
| 丶:::::ノ ▼ ヽ:::::ノ | そんなこといわれても
l 、、、 (_人_) 、、、 l ウチ パンダやし
丶 ヽノ /
丶、 /
ツマンネ
建コレの「建築中の建物A(木造)」にウェザリングしてる人が居たけど、
流石にどうかと思ったw
なんで?
やり方が実態に即してなかったんだろ
そのままだとノッペリしてるから木目や色味の違いを表現するならまだしも
基本的に新品でそこまで汚れてない物をガッツリ汚してあったとかそんな感じでさ
あと鋸とか鉋の屑で割りと汚れてるから地面を埃っぽくするのは有効
建築途中で金銭トラブルがあって、中断したまま放置されてる様子を再現したのかもしれないぞ。
なんてな。
途中で欠陥住宅だった事が発覚したとこは、そんな感じ
工事中に業者がつぶれたとかな。
うちの近所でもあった。
雨ざらしなもんで基礎の中が水たまりになってた。
そこまで細部を煮詰めたレイアウトは素晴らシイ!
そんなのを10個くらい並べたら面白そうだな
つーか
1/150にしては柱が太過ぎなんだよな、トミーテックのヤツ。
実際の建売り住宅とかひ弱な基礎とひ弱な木材でかなりヤバい物件がほとんど
豆だけど、道路脇にもう一手間でタミヤのU字プラ材使ってU字溝作るとリアルになるよ。
>>278 それ言ったら架線柱も道路標識の柱もみんな太すぎ。
プラ棒で作ったらフラフラ揺れちゃうくらい細くしないとリアルじゃなくなるので
結果真鍮線やアルミ線なんかで作らないといけなくなる。
>>278 あぁいうのは、「お金はそんなにないけど、一戸建てが欲しい」層狙いだから、ホントに基準法ギリギリで設計されてるからなぁ。
むしろ富技の方が、正しいっちゃ正しい
まぁ、リアルにしたかったら削るなり、自作するなりするしかないよな
それにしても、建築中にウェザは笑った
田舎では何年もかけてる家があってね。
大工がヒマなときに手いれてたりする。
それ大工じゃなくてその家の主が自分で造ってるんじゃないの?
俺の友達ん家も親父さん(素人)の手造りだったなぁ…
今は縛りがキツくて素人の手造りは難しいか…?
素人の手作り住宅とか、
もともと確認申請も通してないような違法建築だから。
梅ちゃん先生のOPって手作りだったんだ
CGだと思ってた
朝ドラ見ねえからこのジオラマも初めて見るわ
わたまちみたいだな
>>289 製作時のポイントやエピソードとかあれば
291 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/05/01(火) 08:27:28.92 ID:CmYz2Zlp
木の色が生っぽいのがちょっとなあ
梅さんと南先生がごっちゃになってるのかとオモタよw
ナニ寝ぼけてんだ、ピョン吉ィ
294 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/05/03(木) 10:38:46.37 ID:8mPPEu9u
まずは厚紙で。百均へ行こう
赤福のページにあるPDFを落としてきて
古はがきに印刷して切り抜いて始めてみればいいじゃない。
>古はがき
なにそれ
最近はメールで済ますからハガキを知らないとか?古いハガキをペパクラに使うんよ
年賀ハガキって賀状以外には使わんし余ったらどんどん溜まる
そういうのはネタ書いてラジオ局におくるんじゃないのか?
>>298 今はラジオ番組への投稿もネットでだからな・・・・
古はがきは取っておくもんだろ
家にS50年の年賀はがきとかあるぞ
私の場合は懸賞応募に使ってます>余った年賀ハガキ
なんだよここ、
ジジイばっかだなw
ナイナイのオールナイトニッポンは各コーナーのネタは一部を除きハガキだけで募集してるし、
リスナーの意見もFAXだけで受け付けたりしてるね。
まあ意図的にやってるみたいだけど…
メールだと投稿の質が落ちるからだろうな
意外と黒伊集院んとこはちがうんだっけ
ハガキ一枚50円
ケント紙一枚100円
厚紙5枚105円
ハガキは郵便料金込みだからもったいない。
半額につられてエッチングキットの鉄塔とか柵とか買ってきたけど
なんか住む世界が違うと感じた。
>>306 Nでもプラモでもエッチングってハードルだよな。
逝くとなにかを失う気がする。
てか工作に使う古葉書って、未使用品ではなくて受け取った葉書で年数経過等で不要になったものなんぢゃないのか?
たしかに古はがきはそのままじゃなくて
切って継ぎ足さないとつかないんだよな
310 :
295:2012/05/06(日) 15:06:10.63 ID:+kcI3mZZ
>>308 正解。
あまった年賀はがきは、郵便局に持っていって切手に交換して、ゆうパックに貼付して使うのが吉。
312 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/05/11(金) 01:42:53.79 ID:MV2bKV//
ホームセンターで角材買ってきた。12×12×600で38円を2本。
313 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/05/11(金) 21:11:09.57 ID:VLmP/K+U
ホームセンターで角材買ってきた。12×12×910で54円を2本。
ホームセンターは安いけど、サイズの幅が大雑把なんだよなぁ……。
しかも、間でぶった切ると端と幅が違う事もしばしば。
まぁ、1mm以下に拘る相手向けに売ってる訳じゃないから仕方ないんだろうけど、毎回毎回幅を調整してると嫌になってくる。
大雑把と言うより自然素材だから加工した後の分までマージン取ってるだけ。
鉄模板で1mm以下に拘る連中に製材スキルはないから心配ない。
湿度が高いと膨らむし、逆だと縮みますよ。
木材加工で1mm以下の精度にこだわるとか指物師の世界だろ
大工でもそんな事しねーよ、バカじゃねーの
>>317 大工じゃねえし。
それにレイアウトの場合、精度と言うか、水平に拘るからそういう話になる。
ありゃ鉋掛けて使うもんだ
マッチ棒で作ってる人から怒られるぞ
口で細かい事言ってる割に、実際は粗い仕事しかできないのがいるからなw
ストラクチャー工作は1mm以下の精度にこだわらないと良いものできないだろうが、
台枠なんか歪まないように丈夫に作る事だけ考えれば良いよ。
実際それで何の問題もないし。
900×450の発泡スチロールを段違いに接着して、角材と割り箸で補強して、発泡スチロール面に画用紙をはり、塗装して作った900×600のレイアウトベースは見事に歪んだが、気にしてない。今度は600×300×5.5のベニヤ板を、1枚155円で買った。
好きなように粗製濫造してろ
>>322 そんなお子ちゃまの工作なんてどうでもいいって
326 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/05/13(日) 10:53:13.82 ID:xYP1WAkV
あったらってか、あるよ
「面白そう」ってのは正直なもんで
「再現したいな」とか、やりもしないことをほざいてるよりはマシだな(by石原慎太郎)
328 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/05/15(火) 23:12:57.69 ID:ElFumSjB
レイアウトコンペ 何とかだしてきますた
準備 意外と大変だった
乙
割り箸氏じゃないけど名前載ると良いね
330 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/05/17(木) 01:53:03.92 ID:MlUcbtgc
同社公式ホームページのトップ画面からリンクされている同社代表井門義博氏のブログ「拝啓井門義博です」の歯に衣着せぬ発言が名物となっている。
2011年3月11日の東日本大震災で起きたお台場のビルの火災をバックに井門氏が立って記念撮影した画像や、
寿司屋で津波で流される家屋や人々の映像、 また首都圏の帰宅難民のテレビ映像を楽しみながら、
井門氏がビールや寿司を味わう画像をブログに掲載している。
後日、井門氏は「震災津波迫力満点」と彼独自の視点で東日本大震災を語っている。
その翌日も震災の食糧難の中で特養ホームの補助金を使って鰻重を食べたり、
津波で流されて横倒しになったC58蒸気機関車の足回りを同社の鉄道模型の参考のために取材に行きたいと発言するなど、
彼独自の考え方に賛同する同社の根強いファンやインターネットサイトへのアスキーアートの投稿を好む同社のファンもいる。
その一方、井門氏は震災に対する危機意識も高く、自分の息子達に入浴中に緊急地震速報が起きた場合の訓練をさせたり、
2011年8月に東京ビックサイトでおこなわれ自身も参加していた鉄道模型イベントの最中に緊急地震速報が発令された際も井門氏は率先して場内に緊急地震速報の発令を伝えた。
また、賞味期限のきれた腐った釜めしを食べてみる実験や、
通勤電車の中で宴会を催した様子や亀の交尾の画像、
宴会で飲み過ぎて大好きな便器ではなく旅館の洗面器を大量に借りて嘔吐するレポートや、
電車内や駅のホームでアポイントメント無しで女子高生を撮影して掲載する画像集など、
ユニークな話題のブログも数多い。
特に井門氏は旅好きであり、東日本大震災の混乱の中、 磐越西線の支援列車の取材に行き、帰りに首都圏で食糧難となっている食材を買いだめしたり、
北海道まで鹿と列車が衝突して、鹿が轢死する瞬間を撮影しに行ったりと行動力旺盛である。
ただ、井門氏は後日ブログにおいて、鹿が列車に轢かれる瞬間をうまく動画で撮影できなかったことを非常に悔いている。
井門義博氏は、鉄道車両の運転室の後ろに立ち、前面展望を楽しむのが通勤中の楽しみであり、
電車の運転士が運転台の横にカバンを置き乗客の前面展望の妨げになるような行為をおこなった場合は、
運転士に「敵意報復」をおこなうべきであるとの持論を展開しているが、
自身は某居酒屋で飲酒の挙句にホームの黄色い線の外側にスクワットスタイルで列車を撮影することを得意としている。
井門氏は、同社主力製品のHO1067は蒸気機関車を模型化するのに好適と語っているが、
井門氏がブログで取材に行きたいと語った津波で横倒しになったC58蒸気機関車どころか、
その新製品が2015年まで出せないという深刻な事態に陥っている。
その原因について井門氏は「牽引役の私が真面目に取り組んでいないので」
と実に率直に述べられている。
また、我慢できないほど醜いクルクルパーに快感を覚える井門義博氏は、鉄道以外にも便器に興味があり、
世界各地の便器を研究しブログに画像を掲載して紹介している。
ちなみに、ブログの記述によると、井門氏はクラシックなタイプの便器が好みであると綴っている。
なお、中国旅行のブログで井門氏自らが「トイレシリーズ」と名付けた中で話題を集めているのが、
女子トイレに男性の集団で潜入し、記念撮影しブログに掲載した画像であり特に圧巻である。
イモンて在日?
TGWに角店のペーパーキットをいまさらに発見。
このデータからストラクチャーの自作の練習を始めてみる。
レイアウトテクニックに縦寸法の基準は載っている。
永くストラクチャー製作するなら必要な本。
>332
GJ
便所を自作してます。
335 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/05/21(月) 14:37:37.77 ID:ydXVCaj6
二線ホッパーが付いた給炭塔と給砂塔、
二線櫓の給水設備とレンガ給水塔、
大宮機関区みたいなクレーン、
中規模機関区の蒸気用ストラクチャー、キボ!
336 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/05/21(月) 14:42:25.71 ID:C4/q0dMd
つモデルワークス
337 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/05/22(火) 12:35:18.76 ID:Krm7AakM
それはペーパーだろ。
プラ完成品欲しいところ。
水没させない限りペーパーで充分。
屋外設置ならプラでも駄目だし。
きぼんぬ厨は永遠に成長なし
341 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/05/23(水) 04:40:54.42 ID:z6Ja9htD
プラ完成品厨ってホント馬鹿ばっかだね
なにひとつ自作出来ないやつもメーカーにとっちゃお客様だよ
343 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/05/23(水) 21:33:27.12 ID:M/9QODFx
とりあえずパチンコ屋の完成品が欲しい
それも富のアレじゃなくてガイアみたいな今時のパチンコ屋な
何度言っても理解しない
バカだろ
345 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/05/24(木) 01:43:36.79 ID:yagep3WY
キハ20一般色無いか?
ここで聞くという事は、倉庫か静態保存車にするのか?
347 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/05/24(木) 14:01:51.76 ID:Lomq4s3T
初めて来たんだが、
大都市主要駅などにあるような大屋根のトラスってどうやって再現してる?
プラ切り出し?エッチング特注?
348 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/05/24(木) 16:19:00.76 ID:2QfFs1P+
普通は単純にプラ切り出しだろ。
エバグリの素材などを使ったりと。
普通のトラス構造なら比較的簡単なんだが、
最近はやりの鋼管を組合せた構造をうまく量産出来ないか思案中
350 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/05/25(金) 10:52:53.49 ID:R+J08e+L
大正昭和初期に駅ホームで見られた飾り付アーチ形の架線鉄柱なんかもプラ素材で作るけど、
何処かで複線用を市販品で出してくれないかな。
東京駅や京急日ノ出町駅に残ってる。
351 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/05/25(金) 12:35:34.64 ID:tZ0Q9+jB
>>348 一応H鋼とか買い溜めしてるんだけど、屋根かぶせちゃうし、タミヤの角棒でディテール省略しても十分だろうね。
>>349 スカイツリーでも作るのw?
鋼管組合せってのがどんなのを指してるかよくわからないけど鋼管の途中がターボ車のエアフィルターの蛇腹みたくなってて、途中で接ぐタイプかなぁ?
モーターにプラのピニオンギヤつけて、削る+プラ棒通すでそれらしくなりそうだけど。
ピニオンだと4oとしてN換算で60pだから、使える場所が限られるな。
ビーズとかでそれらしいのはめるとかどうよ?
ハブの部分は地道に角度考えて切り取るか、ハブ部を全部接着剤で固めた後修正かなぁ。
方向が45度とか90度とか決まった角度でつくなら、鋼管を独立した棒ではなく平面的に見立てて縦横に組んでいった方がいいかもね。
俺なら金属は守備範囲外ハンダ付けはやらないね。柱だけならともかく、金属棒からトラス作るのは途方もない労力。
トラスをエッチング別注なら話は別だけど。
352 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/05/25(金) 13:09:31.07 ID:tZ0Q9+jB
353 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/05/25(金) 16:19:21.50 ID:R+J08e+L
東京駅に在る二種類のレトロ架線柱、他JRだと鶯谷駅にも在る。
こういう大正末期〜昭和初期に造られた飾り付アーチ架線鉄柱は自作しないと無理かな。
354 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/05/25(金) 17:41:12.89 ID:tZ0Q9+jB
355 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/05/26(土) 10:32:39.76 ID:9YhtqcKC
大正末期から昭和中期頃に似合うレトロ鉄柱を使ったプラットホームも製品化してほしい。
相対式は飾りが付いた架線鉄柱付、島式は屋根柱が鉄骨組で2本建、屋根下にトラスが付くなど。
富や過渡、爺のホームは蒸気時代から、いきなり飛んで最近のしか無い。
爺の相対式が辛うじて昭和40年代建設頃とかだけ。
電車路線の大正末期から戦争前までに建設された鉄骨を多用した飾り付が一つも無い。
ホーム柱に飾りは無理だろうから、せめて屋根下の梁や柱にトラス多用、
ホームとホームの間に付く架線ビームは飾り付きにして欲しい。
356 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/05/26(土) 12:49:16.82 ID:a7IxarQd
>>355 そういうディテールは商品戦略上、特定の駅や区間をモデルにするわけにいかないので無理だろうな。
どうしても最大公約数的になるのは仕方がない。メーカーも道楽やってるわけじゃないので。
再現をしたいなら、高いお金をかけて制作を依頼するか、自作するしかない。
自己解決すべき部分は自己解決するという態度も利用する側として必要だと思う。
>>356 ストラクチャーに関しても、車両(特にSL)同様“標準型”って認識を持つべきだよな
個人のレイアウトの画像とかも今はネット上でよく見かけるけど、
「既製品を並べました」みたいなレイアウトが多すぎて、差がよくわからない
まぁ、俺みたいに建物一つに拘り過ぎて、3割も完成してない奴に言われるのも癪だと思うが
358 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/05/26(土) 15:39:58.17 ID:PbagZHXi
フォルマーやファーラーやヘルヤンから出てるがな
359 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/05/26(土) 15:57:59.37 ID:a7IxarQd
>>357 駅が難しいのはスレートとかトタンとかっぽいプラ版が値段が貼るからだと思う。
満足度=(材料の金銭的コスパ+労働コスパ+完成度)×技能係数 <<市販品の手軽さ
ってなる人が圧倒的に多いわけよ。
模型鉄で駅を自分で作っちゃう人はだいたい鉄道だけでなくガンダムや飛行機のプラモ作ったりもする。
模型好き→鉄道模型好き と 鉄道好き→鉄道模型好き にはけっこう大きな溝がある。
それに多くの人が本物らしさよりおもちゃらしさを求めている節もあるんじゃない?
アイドルはうんこしないのと同じ理論。
>>358 欧米化しちゃうじゃない。レトロ建築と欧米建築は似て非なるものよ。
360 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/05/26(土) 15:59:20.52 ID:a7IxarQd
>>359 >模型好き→鉄道模型好き と 鉄道好き→鉄道模型好き にはけっこう大きな溝がある。
手を動かさないでクレクレばかり言うのって人(
>>335とか)って後者なんだろうね
模型好き
→鉄道模型好き
鉄道好き
成程俺は選ばれし人間だったか
うpすると必死に個人特定して直接感想メールよこすヤバいのがいるからマジ怖い
俺もよく車両系スレで「そんな大先輩のセミスクラッチ傑作うp」とか煽られるけど絶対挑発には乗らない
って誰かが言ってた
>>360 納得いくものが出来たらね
GM・エバーグリーンあたりをメインに組み合わせたりしてるもんで、現状では見せられたもんじゃないw
ちなみに俺は鉄道がそれなりに好きなプラモ(車)好きだったもんだから、
レイアウト一辺倒で車両は付属パーツすら付けてない物も多数ある
近年Nゲージサイズの自衛隊車両物が各メーカーから数多く出てるな。
近々最新鋭の10式戦車が発売になるし、74式トラックもトラコレから出るしな。
わかった、このスレの混沌の原因が。
ストラクチャー・レイアウトスレと言いながら、
ストラクチャーは自作する派と既製品キボンヌ厨が同居、
おまけにバスオタやミリタリーバカが出入りしてる。
その上、画像アップすると必死に個人特定して直接感想メールよこすヤバいのがいる。
ダメだこりゃw
個人特定とかはアホだけど、他はいいんちゃう?
369 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/05/27(日) 00:10:41.35 ID:ObvzJMfQ
とりあえずクレクレは消えるべき
370 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/05/27(日) 01:37:17.22 ID:BKyZaUFN
誰もうpしないから手元在庫のない俺が適当に作って作りかけ放置してるのうpする。
コンセプトは真中で切っちゃえば1粒で2度おいしい。
発想は裏手はどうせ見ないんだから、表に利用してハリボテ増やしたらよくね?ってとこから
http://s1.gazo.cc/up/s1_24484.jpg http://s1.gazo.cc/up/s1_24485.jpg 白い部分はプラ棒、プラ板とか。
補強はあまった端材利用だから見えないところは汚いけど。
改札左はストックで余ってた富の角店
駅中コンビニに(でかいキオスクかニューデイズみたいなやつ)にするつもりね。
既製品ベースでもこれで色塗れば多少はバリエーション出せる。
改札は有人改札の部分削って正面側手前に自動っぽいのつけるかも。
371 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/05/27(日) 02:00:26.30 ID:BKyZaUFN
90式の車体幅は3.4mだから、新幹線の車両限界と同じ。
したがって在来線の車両限界(3m)を越えてる。
元々90式は鉄道輸送を考えてない。
373 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/05/27(日) 03:48:25.71 ID:BKyZaUFN
>>372 それはつまり縮尺が1/160設定なら問題ないってことですね。
いいや。ちょうど富のコムの床を外せばぴったりはまって載るしw
14式自走臼砲でも作ってみようかなw
今日のバンキシャスタジオにスカイツリー模型が出てきたけど縮尺1/150だとのこと
凄くでけえしやっぱ1/150サイズでも4mあるんだとw
で?
タモリ倶楽部2012年6月1日 24時20分
「全国ジオラマファンに贈る東京の作り方」
森ビルが開発した東京の特許ジオラマを大公開!
なんと畳130畳分、製作費5億円!一軒一軒まで再現!この東京の模型を作る!
あの超巨大ジオラマのビルは、
スタイロフォームに実際のビルの写真貼付けてあるだけだよ。
ビルの一つ一つは手に取ってみるとしょぼいと思う。
縮尺がたしか1/500とかだから、大雑把にしか作れないんだけど。
つまり、ディテールはしょぼいけど、規模のでかさで人をうならせるというジオラマの典型例。
鉄道模型で王道とされている、ディテールを凝りまくって見せると言う手法とは全く逆。
>>374 逆に言えば、東京タワーまでなら、自分の部屋に入るわけだ。
381 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/05/28(月) 13:04:09.50 ID:4+Zi7OkL
外観はアール・デコで1915年建設、現在も京都四条大橋東詰祇園に在るレストラン菊水のビル。
このようなアールデコのビルが欲しい。
無理言うなよw
383 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/05/28(月) 15:19:16.87 ID:j9LFtCO1
>>381 ヘルヤンとかで似たようなの出てるんじゃないか?
っつーか欲しければこのくらい自分で作れよ。大して込み入った部分もないし、
384 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/05/28(月) 22:38:22.43 ID:yX2o+1ac
>>381 383も言ってるけど、HeljanやDPMのキットを加工すれば出来ると思うよ。
ジジイの念押し
386 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/05/30(水) 03:32:12.13 ID:/c8NRIta
>>384 出来ないと思うよ。
あっちの装飾に対する考え方とこっちの歴史やなんかが違うから、
何となく違うくなってしまう。
そもそもあんな、表現主義と言うか、パラボラアーチと言うか、
あんな逓信省建築みたいなモダンなのって外国キットにあったかな?
387 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/05/30(水) 07:00:02.19 ID:qh8u1ALS
>>386 たぶん似てないだろうね。
そもそも欧米の懐古建築に似せて造ってるのが日本の懐古建築であって、言っちゃえば何々風だから、
新宿に在るNTTドコモ代々木ビルみたいにエンパイアステイトビルとクライスラービルを足して、
2で割ったようなのが日本の懐古建築物だし。
レイアウトに外国製を設置してみても、何か違和感、どうも変だと感じてしまうだろう。
改造しようとすると全てバラバラになり、一から造った方が早かったなんて結果になるだろう。
懐古建築って言葉初めて見た
たいした知識もないのに偉そうに建築様式語るやつって笑える
自分が良く知らない事を、何となく「日本は欧米の真似ばかり」で語っちゃうのは、
「私はバカです。知ったかぶりです」て言ってるのと同じ。
こういう思考パターンは団塊世代が得意。
特に君の場合、ボケ始めてるんじゃないのか?
>>387
390 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/05/30(水) 13:33:45.34 ID:hjlqmanO
懐古建築をリバイバリズムの意味で使ってるならうう〜んと唸るけどね。
教会建築以外の外国製のストラクチャーだって、
せいぜい19世紀終わりか20世紀初頭の建物モデルにしてるだけだろうから、
ルネサンスリバイバル、ゴシックリバイバル、新古典主義。
ただこれを何々風なんて言っちゃうの?それはおかしいだろ。
アメリカのオフィスビルだってそれじゃ何々風になっちまう。
いちいち上げんなカス
>>386-387は自分たちが出来ない=皆も出来ないと思ってるのかな?
海外製のストラクチャーを溶け込ませることは容易ではないけど、極端に難しいことでもないだろ
393 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/05/30(水) 22:37:53.44 ID:52fCnI0H
このスレはバカばっかage
>懐古建築物
わろた。文章読解力の無さでさらに墓穴掘ってるしw
情けないなあ
>>392 それが出来たら苦労しないと思う。
下手糞でも自作したほうがまだマシ。
或いはサンケイの建物キットを組むかですな。
396 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/05/30(水) 23:40:22.12 ID:/c8NRIta
>>394 だから一義的には合ってるってば。セントパンクラスだってゴシックリバイバル。
ゴシック懐古建築。
出来る人はやるし、出来ない人は諦めるか努力すればいい。
で?
>>396 20年くらい前、ポストモダンという流れがデザインの世界全般に入り込んだ時期があって、要するに機能一辺倒のモダニズムばかりじゃ退屈だ、もっと自由な発想で、古い物も新しい物もそれぞれの良さを融合させた新しい独創的なモノをつくりましょう!みたいな流行があったね。
結局定義にあいまいな面があって建築界の一部でしかこの流れは定着しなかったけど(都市部でよく見られる古い建物のファサード=表皮だけ利用してその上に近代的なビルが建っているのがソレの影響)。
ここで聞いている時点でダメだってことだよ。作れる人や改造できる人はこんなところ
見ないでサッサとつくったり改造してる。
401 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/05/31(木) 09:46:07.13 ID:kaJw9kpM
このスレを見てるとバカが揃ってるんだと認識するな。
402 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/05/31(木) 14:46:13.10 ID:NVK5+Abl
>>400の言ってる通りどうもここの住人の大半は全く作れない人ばかりみたいだな。
改造って言っても人それぞれだけど、付属物を付けたりディティールアップ程度のものから、
パーツ流用するけど実質9割は自作っていうようなものまでいろいろある。
>>383とか
>>384はそういう意味で「HeljanやDPMのキットを加工すれば出来ると思う」って言ってると思うのよ。
煉瓦とかアーチとかプラ板からPカッターで描くの面倒だしな。
その人の技量によってレスの受け取り方も違うんだな。
403 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/05/31(木) 14:55:20.08 ID:NVK5+Abl
作る人の技術とやる気と作業可能時間による。
学生、公務員、リタイアしたジジイでない限り、3以上はかかる。
入門編としては良いネタかもしれないが、
食指が動くとか、カッコいいから作りたくなるような建物ではないね。
406 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/05/31(木) 15:59:23.83 ID:NVK5+Abl
>>405 そうね。あくまで例だから。俺は渋谷Qフロントとか作ってみたい。
渋谷設定でなくても、繁華街のビルにはちょうどいいかと。材料は既に買ってあるんだけどね。今はだらだら某JRの駅を作ってます。
403のレベル2以上の人ならRMMの有楽町の作例ぐらいは技術的に苦じゃないと思うのよね。さすがに地鉄電車のクオリティになると厳しいけど。
コツコツやる人はともかく、一気にやっちゃうタイプの方は(特に社会人)時間の確保が模型作りの一番のネックだよな。
>>403はちょっと補足で。作業時間ってことでお願いします。
1、5時間以内
2、12時間以内
3、30時間以内 と考えてもらえばいいです。
もしよろしければ他の皆様のレベルも教えてもらえれば。自己判断でいいので
そんな事聞いてどうするだよ
時間を自分と比較して何の意味がある?
気味が悪い
それともあれか、どっかの貧乏ショップのストラクチャー製作教室かなんかの参考?
こんな所参考にしてる時点で終わってる
先日、ハンズの鉄道模型売場でカトーの新しいストラクチャーを見た。
その中の「ファッションビル1」は、個人的にすごくいいと思った。
隣にトミックスの「総合ビル」があったけど、これと比べること自体が
間違っていると思うくらいの出来の良さだと思う。
ただ、丸井をイメージした架空の店舗名になっていたのが残念だった。
購入したので、自分なりにこの架空ブランド名を消して、丸井に変えて
みようと思っている。
やりようによっては、パルコや109にも化けさせられそう。
最近、トミックスのストラクチャーがものすごく貧弱に見えてきた。
カトーがビルなどリアリティのあるストラクチャーを出してきてるのと
グリーンマックスも割とリアルな塗装済み製品を出してきているから
余計に霞んでしまっているのかもしれない。
以前に同じ物を作ったとかでなきゃ、実際に作って計ってみなきゃ何時間かかるか判るわけなかろうもん。
いくら脳内で検討したって、実作業で何に躓くか予想できんわ。
>>407 >どっかの貧乏ショップのストラクチャー製作教室
レイアウト教室ならなんとなく心当たりがw
>>403 プラ板だけだったら無理だろうな、プラ棒とかプラ素材使っていいなら出来るが
と、いうイジワルはこの辺にしておいて、現実問題、3程度だと思うよ
寸法決めて、けがいて切って塗装して組み立ててって考えると12時間じゃかなり厳しい
KATOの最近出たビルでは秋葉原タムタムそっくりな角ビルもあるね
あれ見たとき笑った
タムタムのブログでも話題になってた
接着剤等の硬化時間すら考えない人の「○○時間でできる?」って質問は滑稽ですな。
接着剤で硬化させている間に別の組み立てをするんじゃね
どーでもいい
416 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/06/01(金) 17:05:48.76 ID:8oaSp+uy
>411
屋上の水槽や窓枠の自作なんてどれだけ時間がかかるんだ
417 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/06/01(金) 18:28:00.93 ID:+lykMAOb
グリーンマックスのローカルホームとkatoユニトラックって合わせることできるのかな?
>>403 4、同じクオリティで1から作るのは技術的に無理
だから、このスレ見てるw
雑誌の記事とか見ても、あれは既に作れる人向けであって、全くのド素人にとっては手順が全く分からない。
デザインするのも一苦労だし、材料選び・補強の入れ方・切断や接着などの加工方法・塗装と、つまづく部分は多い。
スレ住民にとっては想像もつかないだろうけど、世の中には、買ってきたGMのストラクチャを組み立てられずに放置している私みたいな人間もいる。
ただ、この前、既成ストラクチャを、壊す覚悟でヤスリで削ってみたら、思ったより簡単だった。多分、その延長で、フルスクラッチがあると思うんだけど。
プラ工作のド素人さんならプラモデル技法書もチェックするといいよ。
>買ってきたGMのストラクチャを組み立てられずに放置
うん、想像もつかないw
具体的に何につまずいているのか興味ある。
人生につまずいてるんじゃねかな
421 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/06/01(金) 22:14:37.28 ID:cUfpnSX3
403です。
質問の趣旨は、自分と他人と比較するとかではなく、どのくらいの内容をカキコすればいいのかを把握したかったから。
時間の比較は制作のどの行程をどのくらいオミットできるかということに関わってくるので、
おなじクオリティなら技術と発想と知識がある人ほど、早くできるってわけ。
ある程度技術があれば、時間もなんとなくは想像つくので。
実際プロなら過渡の詰所は3時間ぐらいで作ると思う。
>>413 接着剤はプラ版工作ではタミヤセメントで溶かして、角に角棒入れれば1〜2分で壊れない程度の強度は出るので、
完全硬化を待つ必要はないんですよ。
>>416 水槽はロボ用のバーニアを蓋にして同じ径のプラパイプにかぶせれば10分程度でできる。
窓枠は透明プラ板にマスキングテープ貼って、枠の部分に軽くナイフを入れ、枠部分のマスキングテープを取り、銀でエアブラシで塗装。
Nスケールでサッシ枠の厚みを考慮する必要はない。
>>418 補強はプラ版工作の場合は角っこと、大きな面がたわむので、見えない部分に壁を作ってやる。
プラの接着は基本的にはタミヤセメント一択。急ぐ人は瞬間接着剤とか
もっと急ぐ人は硬化スプレー併用するけど
道具はひとまずこんだけ揃えろ。
カッター、デザインナイフ、Pカッター、カッターマット、金属の30p定規、
タミヤのプラ版1mm厚0.5o厚、プラ角棒5o、3o、2o、透明プラ版0.5mm厚
プラ丸棒5o、2o、ライター、
タミヤセメント、瞬間接着剤、
耐水ペーパー#320#400#600#1000
で?
>道具はひとまずこんだけ揃えろ
過不足ありすぎて初心者にすすめる内容じゃないな。
>>421 ドヤ顔したいだけのカマって君が、誰も聞いてないのに工作論ご開帳か。
ジジイがこんな所まで顔出さないで、
自分のブログでなけなしの工作論ぶちかまして悦に逝ってろ。
鉄模なんとか倶楽部っつーとこんなのばっかで虫酸が走る。
425 :
418:2012/06/01(金) 23:12:33.81 ID:BoK7BiYc
>>420 うん、その通りwww
どこから手をつけたらいいのか分からなくて、何も始めようとしない系のドン臭さ。
>>419 プラモデル技法書はノーマークでした。フルスクラッチより、とりあえず、プラモを作れることを優先してみたいと思います。
>>421 補強と接着剤、ためになります。ゴム系だけで済ませようとしてたのがダメでした。タミヤセメント買ってきます。
道具だけは買い込んだんですが…。
426 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/06/01(金) 23:16:10.30 ID:lCUOJ27Z
なんか久しぶりに気の毒な人いるな。
>>408 Tomixの総合ビルを@101 MENとかにすれば?
>>421 ストラクチャー初心者です。
工具別でKATOの定価の2割引き以内で3時間で作るエクセレントな方法を教えてください。
よろしくお願いいたします。
.____
/\ .\
/ ※.\___.\
<\※ ※ ※ ※ _, ,_
\`ー──く(.*゚∀゚)ヽ < 「プロ」って言葉は技量を測るモノサシではないし…
─── ヽ_つ酒O
.____
/\ .\
/ ※.\___.\
<\※ ※ ※ ※_, ,_
\`ー──く(*゚∀゚*)ヽ < 実作業時間が三時間でも休憩が月・年単位はザラw
─── ヽ_つ酒O どうでもいいけど材料が道具に混じっていますぜ。
429 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/06/01(金) 23:48:18.74 ID:cUfpnSX3
>>427 3時間以内はプロ級なので…ちょっと時間は置いといて
一日かけられるなら、材料費だけなら金額500円程度かと
@方法は箱組でプラ版切り出しですね。
窓の開口部はドリルか半田ゴテで4〜8点、穴を開けます。
カッターで穴の4点に□と×をかけて後は力づくで開口するときれいに折れます。開口部分はこの繰り返し作業×4面
2時間
A階の区切りは1mmプラ角棒貼り付け
屋根はPカッターで格子模様でもつけて
プラ棒と0.5プラ板からフェンス作成
塔屋と倉庫は箱組、アンテナは伸ばしランナーとプラ棒から
1時間
B窓枠を開口部の大きさに合わせ切り出しマスキング
30分
C塗装
1時間(窓枠の塗装も含む)
Dシール作成
1時間
自分の場合6時間くらいで作れそうですね。
430 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/06/01(金) 23:50:22.05 ID:cUfpnSX3
JAMでやんな
って谷垣さんが
ふつーに仕事してると一個作るのに一か月かかっちゃうよね
机の上にすべての材料と道具があって余計なものから勝手に始末してくれて
しかも集中力が無限に続き疲労が一切ないならその限りじゃないけど
434 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/06/02(土) 00:20:24.17 ID:o/AKSiCZ
>>433 うざいかもしれんが、スレタイ、天プレからすると、悪くないレスだと思うが。
本人乙
437 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/06/02(土) 00:35:07.33 ID:o/AKSiCZ
今日のタモリ倶楽部 1/1000の東京出てる。
あれはスタイロフォームに写真貼ってるらしいけど。
大きなビルはわりとちゃんと作ってるみたい
2〜3ヶ月前のRMMに、工作技法の特集があったよ。付録で治具が付いてた号。
それ買うといい。
>432
寒風酷暑ものかわと艱難辛苦打ち耐えてつくらないと。
440 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/06/02(土) 10:31:32.08 ID:sGw1rzvi
整備にあたる強者の。
やっぱ完成せんなぁ。
しっかりやってきてくれと 愛機に祈る親心
どう解釈するかな
442 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/06/02(土) 18:24:59.50 ID:+YqXT/15
>>408 @101ビルはもっと建坪が大きく(あれの4倍)
かつ、階数変更できる構造なら良かった。
中途半端に大きくて小さい。
444 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/06/02(土) 21:49:13.78 ID:4jlrp2y8
レイアウトの飛行場に隼でも置くかな。1式のほうね。
>>442 >中途半端に大きくて小さい。
何となく、言わんとしていることは理解できる。
確かに、階数変更ができればいいけど、あのエスカレーターが
ネックかも知れないかな…って個人的には思う。
建坪についても小さいというのは同感だけど、あれでも4800円だっけ?
するから、あれより大きくしたらもっと高額になりそうで、それが怖いw
446 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/06/03(日) 03:27:20.22 ID:eX3YNuXf
>>445 つまり結局通常の大都市にあるようなファッションビルやデパートなんかは自分で作れと。
まあ大都市部の大型商業施設での平均的なサイズ4万uの建物って8フロアとすると
Nスケールではちょうど縦横の幅が富のコンビネーションボードAと同じくらいで高さが25p
そういうのをたくさん揃えて街並みにしようとなると…
普通の家庭環境の皆様では大都市を表現するのはちょっと現実的でないね。
>>421 色々と気になったからレスするね。
スレ汚しごめんね。
>角に角棒入れれば1〜2分で壊れない程度の強度は出るので、
完全硬化を待つ必要はないんですよ。
>>403氏がどの様に作るかはわからないが、
ビルの凹凸を再現したり、窓枠表現したりで
側板は最低二枚は貼り合わせると思うんだ。
この貼り合わせって一日くらい重しに載せて
完全硬化を待たないと確実に反るよね?
そういった時間は考えないの?
> Nスケールでサッシ枠の厚みを考慮する必要はない。
勿論人によってはそれでおkだとは思うけど、
それじゃ、KATOと同クオリティじゃなくね?
> 補強はプラ版工作の場合は角っこと、大きな面がたわむので、見えない部分に壁を作ってやる。
プラの接着は基本的にはタミヤセメント一択。急ぐ人は瞬間接着剤とか
もっと急ぐ人は硬化スプレー併用するけど
うーむ。。。
大きな面は壁を作るって、要は厚いプラ板を貼り合わせるって
事だよね?
厚めのプラ板でもしっかり圧着しないと反るよね。
1mmのプラ板も完全に接着しないと反るよ?
硬化スプレーなんて怖すぎて使えない。
確かにお主のやり方なら完成は早いだろうけど、
劣化もかなり早いだろうね。
スピード命的な事書いてるけど、劣化するようなモノを
作るようじゃダメだろ。。。
なんでそんなに焦る必要があるの?
また来ちゃうだろ
呼び寄せないでくれーw
>>403 ストラクチャー初心者です。
>>447氏によると
>>403氏の作り方ではいろいろと不具合が出るそうです。
ここではぜひ、
>>403氏のブリリアントな解決策をご披露いただけると助かります。
よろしくお願いいたします。
450 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/06/03(日) 15:04:50.14 ID:XVx7NPu7
Wakwakビルって田無が騒ぐほどは似てないな
451 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/06/03(日) 20:32:02.80 ID:Iiyi74i8
>>450 むしろ爆死した渋谷の雌用スパに似ている。
452 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/06/03(日) 22:23:03.69 ID:XVx7NPu7
松涛温泉似てるww
>447
大面積のプラ板貼り合わせに溶剤系接着剤なんて使ったらそりゃ反るし経時劣化もしてダメになるわ。
レジンパーツが変形するのといっしょ。
プラ材の中に溶剤閉じ込めてるんだから、1000年経っても完全硬化なんぞしない。
大人しく化学変化系の接着剤使う事。
あと大きな面は中に壁、ってのは要するに仕切りを入れろって話かと。
もうその話いいよ
455 :
403:2012/06/04(月) 07:44:14.95 ID:ryuFAl/h
>>447 自分は窓枠の厚みを考慮するのは1/50からだと思ってる。
見えない細部まで技巧を尽くす考えの人には分からないかもしれないが、模型というのは所詮見栄えなので。
同クオリティというのは1m離れたところから見て、それが果たして有意な差になるかということですよ。
鉄道模型のストラクチャーの場合、役割からして建物が主役になるわけではないし、
建築模型というのはそのものの特徴と周りに与える印象に説得力があれば、ごく細かな違いは無視できるということ。
もし必要とあればやるが、Nスケールで事務所や住宅程度の薄い窓枠を表現するくらい位なら、もっと他にディティールアップできるところがあると思うな。
プラ板は薄いまま使ってこそ。削り出しとか特殊な場合を除いて面の貼り合わせはあまりしない。453が言ってくれてるように仕切りのことですよ。
瞬間接着剤は点着けですよ。で急ぐときは硬化スプレーを離して吹いて空気中を通過させてやる。直接大量に吹くと、プラ劣化させちゃうから。
ビルの凹凸?階界は2mmプラ棒か1〜1.2oプラ板の短冊で、パネル界はPカッター、配管類はプラ棒とかで自作すれば…
ごく小さな凹凸は無視か、梨地塗装とかMAX塗りとかでカバーできる気が。
>>449 MAX塗りは知っといて損はない。エアブラシ使ってるなら試してみて。
>>453 補足ありがとう。
実際の製作例を一つも晒さずに何度も力説されてもなぁ。
全体を写さずとも、窓枠なり表面処理なりの部分アップ画像くらいは見せてもらわんと。
それでようやく他人を納得させる事が出来るかどうかってもんだ。口だけなら要らない。
口先大王、期待してるぞ〜www
アスキー・メディアワークスに売り込んで、「口先大王マガジン」作れよw
文章のみので写真はなしの工作解説本か、
斬新杉w
461 :
403:2012/06/04(月) 14:42:46.07 ID:ryuFAl/h
うるさい奴らが多いなぁ。自分らこそ人の批判してないで、まともなレスしろよ。
ここは制作技術で意見交換するスレだろ。月初めでしばらく忙しいから、あんまり面倒な要求は勘弁してくれよ。
これで1/60スケールだよ。Nスケール(1/150)ってこれの半分以下の大きさだぞ。
面積だと写真の1/6.25になるからな。(下のマットのマス目が5pだからそれで判断しる)
http://s1.gazo.cc/up/s1_25376.jpg 窓枠は塗装だけ
意見交換するスレではあるが、自分の工法が唯一で最上と自慢するスレでは無いなwww
>>460 それで読み手を引き込み理解させることができるとなると、相当すごいことだぜ? できればだがw
>>461 やっぱそういう風に写真に撮ると
窓枠の立体感のなさのせいで
せっかくの工作が薄っぺらな感じで台無しになってしまうなぁ・・・
オーバースケールだろうがデフォルメだろうが
写真で撮った時に「らしさ」のある方が、俺は好き
464 :
403:2012/06/04(月) 15:20:41.36 ID:ryuFAl/h
>>447 うp忘れてた。自分が言ってた壁補強ってのはこういうこと。
プラ板は端材で残ってたやつをストックしてるので、資源の有効利用です。
中は部屋割りとか考えず仕切りは適当だしどうせほとんど見えないから。
壁の内側は銀色で筆塗り。中を隠ぺい力の強い色で塗っておかないと光がすけるので、
外側の塗装の発色に影響与えるし、電飾仕込む場合は光が透過すると情けないので、なおさらです。
ちなみにこれは電飾は想定してないけど。
http://s1.gazo.cc/up/s1_25379.jpg 俺は本出すわけではないし、少しは模型を自分で作れる人を前提に話してる。
でも全くの初心者にも分かるようにヒントは散りばめてるつもり。
プラモすら作ったことない人はとりあえず、ガンダム2、3体作ってみたらどうかと。
飛行機とか戦車とかスケールモデルでもいいと思う。
465 :
403:2012/06/04(月) 15:23:59.37 ID:ryuFAl/h
>>463 写真下手ですいません。時間があれば勉強したいですが・・・
まだ庭とかベランダがついてないつくりかけです。
467 :
403:2012/06/04(月) 15:54:11.22 ID:ryuFAl/h
>>463 これは1/60なので窓枠省略としてはギリギリのサイズかなと思ってる。
家が主役でないので自分はこれで納得してる。
繰り返すけどNスケールはこれより遥かに小さいことも考慮に入れてほしい。
>>466 この家屋は築2年。
今うちにあるやつで一番古いのが12年くらいだけど、
多少プラ板や接着部分の劣化褪色が塗装してない方にあるものの
塗装面や構造自体には影響でてない。Nスケールだと小さいので、縮みとか影響はもっと小さいと思う
日に当たるところに置いてると劣化は早く接着剤も使いすぎは悪いみたい。
17時から仕事でまた出ないといけないので、それまでにやることあるんでそろそろ消えます。
ふ〜ん、作例が1/60で、
>Nスケールだと小さいので、縮みとか影響はもっと小さいと思う
てことは、Nをやってないってことか。やっぱり口先大王と言われるだけのことはありますね、先生w
なんだ、典型的な「建築模型」じゃないか。
まぁ仕上げ次第では「レイアウトのストラクチャー」になるかもしれないけど
その仕上がり状態はどんな感じなの?
口先大王の大口上はまだまだ続きそうですね。
平日昼間からご苦労様です。
471 :
447:2012/06/04(月) 21:10:40.00 ID:F42ibk1H
472 :
403:2012/06/04(月) 22:36:32.84 ID:ryuFAl/h
みんなおつかれ。飯食いに帰ってきたよ。また出るから、早ければ3時くらいに帰ってきます。
やっと煽り叩きじゃないまともなレスがきた。
一つ言っておきたいのは、自分の考えが完全だとか正解だとか全く思ってないし、Nスケールで作りこみをしっかりする人を否定するわけじゃないですよ。
気を悪くした方いるなら謝るけども(ごめんなさい)、
ディティールにどこまでこだわるかは自分の模型での用途、時間、出来栄えと相談して決めればいいと思う。
大口だとか言われてるけど、気持ちは謙虚よ俺。学べるところは参考にさせてもらおうと思うし。
他人様の作例の批判もしないので(感想は述べさせてもらうけど)、みんな警戒せずもっと自分の作例うpしてね。
>>471 素晴らしい。模型の方向性が違うのはその通りだけど、にしてもこの作りこみは凄い。
これぐらいやるなら、窓枠を切り貼りする意味も十分説得力があるね。
筆塗りなのはレトロ感を強く出すためよね。こういう枯れた塗り方出来る人うらやましい。
自分のストラクチャへの考え方は走行メインで中、遠景用というのがベースだけど、
447さんみたいに細部を魅せる作り方もまたいいと思うな。
ちなみに茶色はエナメル?
473 :
403:2012/06/04(月) 22:42:49.78 ID:ryuFAl/h
>>471 瞬間接着剤はほとんど使ってない。
タミヤセメント主に使ってる。
瞬間接着剤は点付けといって芥子の実大で角などにつけて仮固定に使ったり、
パウダーと合わせてパテ代わりに使ったり、
本来の目的である、ガッチリ強力にくっつけるのとは違う使い方してる。
もちろん見えない部分への使用が多いけども。
474 :
463:2012/06/04(月) 22:43:33.55 ID:hr4GSid0
475 :
403:2012/06/04(月) 22:48:04.71 ID:ryuFAl/h
>>474 手がすげぇリアル。指紋のデイティールとかすげえな。
線路脇の最近倉庫になってる国鉄時代の元詰所みたいな建物だろ。
機関区とか保線区とかにありそうだ。
476 :
403:2012/06/04(月) 22:59:56.48 ID:ryuFAl/h
>>474 一つ質問。艶消しではないのは仕様?
蒸気レイアウトとかだとこういうのがかえって味があっていいけどね。
まあ自分なら艶消しにするかも。
>>476 嫌味なヤツだなぁ・・・
あ!最初に俺が嫌味を言ったからかあw
478 :
463:2012/06/04(月) 23:41:27.18 ID:IfjXj3Qp
名前入れるの忘れてた
477=463 です
>気持ちは謙虚よ俺。
自分を客観視できないんだな
だめだこりゃ
403はスレチでOK?
481 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/06/06(水) 00:02:04.92 ID:t1z57Hf9
→意欲のある新入り登場→良レス→常駐批判厨登場→お返事なしwで過疎化→批判厨が自作自演の駄レス→閉塞→ の繰り返し。
ここは進歩がないスレですね。
当たり前だろ
まともなヤツはもうココにいない
とっくに他に行ってるよ
年寄りは2chに遅れてやって来て、
やっと慣れてでかい口叩けるようになった頃には2chの全盛期が過ぎ去っていた。
ここ1〜2年ほど2chはどの板も過疎化がヒドい。
特に、模型を含む趣味関係の板全般。
鉄模板が時代遅れのジジイだらけになるのも時間の問題。
ここ数日はせっかくいい流れだったのに。
おじいちゃんたち打たれ弱いから、すぐ引っ込んじゃう。
立てる意味のない駄スレが多すぎるのも問題。
人口が少ない鉄道模型板だけでアクティブなスレが200も乱立してるって異常だろ。
おれまだ40代前半だから。
(ジジイといわれれば半分そうかもしれないが...)
他に居場所を見つけてるから、2chは時々見に来るだけ。
どこかは書かない。
ここに常駐してるジジイ連中来るの嫌だからね。
それじゃ
>立てる意味のない駄スレが多すぎるのも問題。
>人口が少ない鉄道模型板だけでアクティブなスレが200も乱立してるって異常だろ。
そういう問題じゃないってw
それじゃw
>>481 sageて書かないと、あの建築模型屋の自演に見えちゃうよ?
のりピーの旦那捕まったそうだな
のりピー自身も時間の問題か
最近ストラクチャーに使えそうな食玩ってないよねー
3丁目のタ日64があったぐらいか。
「食玩」
あれ食べ物入ってなかったか。
それ言うと金魚鉢ぐらいまで遡るんじゃないか?
都電も入っていたよ
496 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/06/12(火) 13:17:38.37 ID:5O6s7apu
保守
クソスレ
うpすると必死に個人特定して直接感想メールよこすヤバいのがいるからマジ怖い
今、ちょっとした企画を考えてて、yahoo地図をNスケールにプリントアウトしたものを板に張り付けたんだが、
改めてそれをみると今まで作っていたレイアウトの道路がいかに狭かったかを実感させられたわ
片側2車線の道路で歩道まで含めると120mmになるとは思ってなかった
実際の道路で実測すればいいだろ。
真夜中に街灯のない暗い道で、黒っぽい服を着て作業するのがお勧め。
>>501 俺にひかれろと言うのか
道路だけが目的じゃないから、そんなことする必要もないんだがな
>500
道路工学の教科書を買ったら?土木工学科のある大学の生協や大きい書店で買える。鉄道工学や河川工学、港湾工学、土質工学もある。
それが難しければ、工業高校の参考書がいい。
なにそれw
>>503 山や川のあるレイアウト作るにあたっては、
まず地質学や地球の歴史を勉強するべきなんですね、わかります。
>>503 そういう話じゃないんだってば
自分で作ったのもそうだが、一般に出回ってるレイアウトが想像以上に、道路幅がおかしいものだったと気付いただけだよ
カーコレなどもスケールには忠実だけど、実際に大き目の通りを見てみると乗用車って両サイドにかなり余裕があるじゃん?
それに対して、レイアウトは比較的どれも乗用車でもそんなに余裕がない道路幅になってる訳でさ
>507
線路の曲線半径やホームの幅や高さ、建物の大きさなんかも比べてみると面白いんでしょうね。
>>508 建物の大きさは物に依るから微妙だけど、他は元々問題提起されてたと思うよ
逆に、その中に道路幅って話がなかったのが不思議なくらい
レールのカーブはねえ…
昭和30年代の車が今の道路走ると
二車線道路に5台以上詰めれそうなんだよね
線路が実物よりもずっと急な曲線なんだから道路もそうであっていいはずなんだけど、
どうしても緩くしてしまう。バスが乗り入れる様な広場なら、バスが実際に転向できる
大きさにしないと落ち着かないし。
>>500 俺はざっくり1車線3pって考えてる。
大都市を作ろうと思えばモジュールの横幅は30pには収まらないのよね。
線路とほとんど変わらないんじゃないかな。
道路だけじゃなくて、ビルやホーム長、ホーム幅なども実物からしたらかなり小規模。
妥協も必要と思うよ。
>>512 正しい。
6m道路=センターライン無し1.5車線がNスケールで45mm。
田んぼ脇の田舎道だな。
それに多少オーバースケールだけどU字プラ棒の側溝付けると雰囲気でる。
路地でも4.5m確保しなきゃならんしな
少し古い時代なら4mだがこれでも作るとオーバースケール感あるかも
馬鹿なレスで申し訳ないんだが、
イトーキのHTM-109B4T-WEって
キャビネットを目を細めて見ると150m級の超高層ビルに見えないか?
霞が関ビル(≒150mで150000u)ってだいたいこのぐらいだろ。
だがこんなものがレイアウト上にあったら、地面どころじゃないけどな。
そのかわり設置したら間違いなく片付く。
w
ビルに見えるかどうかは別にしても、こういうケース欲しいよな
買えばいいんだけどさ・・・
反射板みたいなシールを数枚重ねたのと格子状に切ったやつを合わせて貼れば
ビルらしく見えるんじゃないか?
>516
たぶん車輛ケースがちょうど一段に収まる気がする。
ウレタンスポンジ入れて8両入るとすると500両収納できるぞ。
鉄道模型マニアって人間的にはつまらんヤツが多いよな
>>519 全員が、とは言わないが
鉄道マニア=小さいころからの鉄道好きが多い=成長してない=つまらない人間
が当てはまるやつがいるのは確か。自分もそうだな。
何を論破されての開き直り達観なのかははっきりさせてくれ
カウンセリングのしようがない
タモリ倶楽部の森ビルの回は良かった。
直接的には参考にはならないけど、街の建物とかのバランスとか、
まあそれよりもああいった模型を見ること事態にわくわくしてしまう感じかな。
>>519 そう言われたのか。でもそれは
>>519自身の問題だよな。
それを一般論にしたくて仕方が無いのは、よく分かった。
>>523 そりゃ面白そうだな。
是非見てみよう!
こばるは、ヤバイのかな・
新製品でないし、関係者のブログは、どれも更新が止まってるし・・・
マニアックで、結構好きなんだが
あれだけ大口叩いて他社に喧嘩売って、易者はどうなったんだ?
ま、こぱるなんてどうでもいいけど。
>>526 窓ガラス買おうかと手にとったけど、TAVASAのパーツくらいの大きさで700円くらいしたので、棚に戻した。
ほしい部材だったんだけどな。
GMの建物キットやKATOのイージーキット買って、キットをばらしたほうが、トータルで安そう。
確かに殿様道楽モードで遊びたいけどね。
コストダウンの努力が足りねえよ
一切買わん
>>528 そんな値段なら、アメリカのメーカーからいろいろ出てるエッチング窓枠を通販でまとめて買った方が割安かもw
一時は過渡のビル関係、GMのビルシリーズ(と言っても第1弾で終わったが)と団地リニュ、
他マイナーメーカーからの建設中ビルの鉄骨やらスロープ付き歩道やら窓枠やら色々出たけど
ここ最近はすっかり新製品やら目ぼしい物が出なくなってしまったな。また過渡あたりからストラクチャー期待したい。
津川洋行のレンガプラ板使ってビルでも自作するか〜
ストラクチャー熱はちょっと冷めたよな
そろそろ板キット時代が来てもいいころ
533 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/06/25(月) 22:01:34.75 ID:jolNH6TO
>532
富技ががんばってる
今月のTMSみたいにカラーコピーってのも楽で良いかもね
あれいいなw
「Z?でも街コレ?縮小コピーか?」と思ったらほんとにそうだったっていう。
さんけいもびっくりだなw
でも1/150でやると違和感出るんだろな。
1/220だから何とかなったのかも。
いろんな意味で『アイデア賞』ものかと。
なんか車輌も、そんなんでいい気がしてきてしまうな
フォトモのプラレールとか実例あるし
鉄道模型のストラクチャーの立体化は1/150が限界なのかな。
あまり小さいと立体感の源の目の間隔が開きすぎるので
鑑賞しててクラクラしてくるし。
540 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/01(日) 23:19:09.62 ID:r6GmWt/l
じゃあ1/160はダメなんだ
ダメだろ新幹線からみえる景色なんてぼやけてるし。
Nゲージは小さくて別名「寄り目ゲージ」とも呼ばれているからな。
グーグル先生「"寄り目ゲージ"との一致はありません」
ジジイの知ったかぶりワンポイント
アンチ蒸機神
546 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/03(火) 22:39:44.75 ID:B2GAmCdh
>>546 宣伝乙w
それがムショ帰り初仕事ってことかいなw
非常に見づらいサイトだな
基本がなってない素人仕事の典型
警視庁にしちゃあちっさいなぁ…
高ぇよ
>>546 これは酷い
出来もそうだが、HPが劣悪
ネガキャンをしたいのかと疑うレベル
なんなのここ、ペーパークラフト売ってるわけ?
別にいいじゃん、放っとけばw
546は模型板のスレも含め散々ガイシュツな所で何を今さらだし、
2chに晒されれば叩かれるだけ。
546は忘れられた頃にageてでも再びネガキャンしたかったんだろうねw
積極的にこの商売で儲けようとしてるわけでもないだろうし、
そっとしておいてやればいいさ。
ネット黎明期のアングラサイトのオーラがでまくりだなw
迂闊にどこかクリックしたらブラクラ出そうな気すらしてくる、圧倒的なセンスだ。
557 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/11(水) 13:21:48.94 ID:Jm0+7Bmu
漏れはムショ帰りだが
またモジュールなんか作るようになって驚いたのは
絵の具で地面が彩色出来るように成ったこと
あと 地面関係の色々な素材が100均で買えること
そして 鉄道模型を扱っている店が姿を消しつつ有ること。
団地・立体駐車場と巨大?建築物を連続リリースしてきたアオシマはもう飽きちゃったの?
>>559 あんまり売れ行き良くなかったのかなアオシマの
>>560 ネット販売店含め、各所完売してるみたいだけど……
個人的には、このままドンドン展開してほしかった
団地や立体駐車場おけるくらいの大きなレイアウトはあまり作れないんだから、
もっと小さなストラクチャーで攻めて欲しかったなアオシマには。
そういうのはGMがやってるけど、絶版ばっかりで手に入らないし。
この頃のアオシまはいつもにもまして何がしたいかわからん
そんなアオシマに一言
アオシマー!帰ってこいよー!
>>564 キャラものを絡めてくるのなら団地みたいな無理矢理なものよりも
アニメキャラが住んでる住宅とかを売ればよいのにな。
萌えアニメでも住んでいる家は余程でない限り普通のレイアウトにおいても不自然ではないだろうから
アニヲタじゃない普通のレイアウトを作る層にも売れるんじゃないだろうか。
リアルな一戸建ては意外と無いんだよな。
あと田舎の駅もバリエーションは少ない。
GMはほんと良く地方都市の風情を観察してキット化していたと思うよ。
しかしパケ統一化ののち死んだも同然
パーツを変えて違う建物をつくれるのもよかったのだが
>>565 それいいな。
昔から『磯野家&野比家プリーズ!!』っていう意見は多いのにどこもやろうとはしないorz
版権以外に何か問題があるのだろうか?
どらえもんはともかくサザエさんは版権には物凄い厳しいはず
東急世田谷線のサザエさんラッピングのも絶対に無理って言われてた
昔流行った「磯野家の謎」に絵が全く載ってなかったのを思い出した
571 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/18(水) 12:42:52.04 ID:u/XmThdV
>>568 サザエさんは以前、海賊版で発行元の姉妹社に大損害が起きたこと、
無許可でサザエさんを使用したバス事件訴訟で5年間も大揉めの過去がある。
訴訟事件後、一段と厳しくなった。
生前から縁のある企業には没後でも使用許可が下りるみたいだが、
DVDやCDだと個人が所有、複数コピーする可能性が在る物は絶対に使用許可しないが、
コピーがしにくい物なら、使用許可が下りる。
で?
ドラえもんの版権なんかも相当高いらしい。
大御所は版権がすごいだろうなあ
作者が死んでるけど誰が持ってるんだろ
>>568だが、まさかこんな流れになってるとは・・・
>>569>>571 なるほど。そんなことがあったんですか。
海賊版出されたり、バス会社と裁判ですったもんだしたなら厳しくなるのも当然か・・・
>>570 あれは作中の絵の引用を断られたためだとか。
だが、絵が引用されなかったことが逆にベストセラーになった要因らしい。
>>573 蟻の『781系ドラえもん海底列車』の値段を考えるとそうだろうなあ。
後、どういうツテがあったのか分からないが、以前の勤め先がドラえもんのグッズを製造・販売していた。
ちなみに、事務用品の会社。
>>574 たぶん作者の遺族ではないかと。『ドラえもん』の版権利用は
『小学館プロダクション』という会社が窓口になっているようだ。
『ジブリシーズ』出した『さんけい』あたりがやってくれないかなあ>『野比家』と『磯野家』
くだらねえ
TOMIXのスリーエフとファミリーマートって全然見ないけどまだ発売されてない?
578 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/21(土) 03:18:43.70 ID:dZ6eX9Nm
>>577 地域性の話なんだけどさ、
過渡のデニーズのときも思ったが、まあこれは大手の7&iグループだし、まだ許せる範囲としても、
富のスリーエフなんて純関東ローカルのコンビニがラインナップに出ちゃうあたり、
いかに鉄道模型が首都圏ローカルな趣味か分かるよな。
コンビニならせめてサークルKとかココストアとかだろ。
富士シティオと富は繋がりでもあるんだろうか?
>>578 黙ってタック紙にポプラの看板でも刷っとけよw
セ、セイコーマート…
>>578 人口(特に富裕層)の比率を考えたら、関東偏重になるのは仕方ないんじゃね?
インドネシアとかでNゲージ販売しても売れないのと同じ
要らないものは要らない、でいいじゃんね。
583 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/21(土) 12:05:57.85 ID:dZ6eX9Nm
>>579 残念ながらうちの近所はセブンとファミマが圧倒的なんだな。
30年くらい前、ローソンを手始めに地場系が育つ前から大手が入ってきてたわ。
このご時勢で高架駅の店舗シールはコンビニにならないのが不思議。
まあ形状的にコンビニは無理なのかな?
>>578 マルKとかココとかローカルすぎるだろ…
せめてベルマートだろ。
ぐんまー民としては、セーブオンのシール作って貼っておくよ。
そのくらい作る楽しみを残しておいてほしい。
「ナイトショップいしづち」最強
てか俺の買ったコンビニは7〜8年前に7-11からアンスリーに改装させた。
チンポプラ
ちょこちょこプリンターでシール作るの楽しいやん。
いまはもう無いサンチェーンとか。
24時間やってるね ていうラジオCMは聴いてたが見たことはないな
「いつもなんかやってるね」だった気がしてきた、すまんすまん
>コンビニならせめてサークルKとかココストアとかだろ。
これだから名古屋人は
592 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/21(土) 21:20:48.64 ID:rkrUexFD
>>580 埼玉だがセイコーマート近所にある
いつも家では洗えない洗濯物洗うために
併設のランドリー使うからおなじみ。
成城石井やクイーンズ伊勢丹の
ストラクチャーはまだザーマスか?
よーしパパいかりスーパー用意して高架上に阪急電車を(略
セイコーマートといえばやっぱり北海道の印象だな
でも昔、智頭だか郡家だかで発見して驚いたことがある
阿見町にあったけど今はどうかな?
マイナーなエブリワン、スリーエイト、ヤマザキYショップ(デイリーヤマザキではない)、TCSもお願いします
富のコンビニはよく出来てるけど行灯が光らないのは夜景使用で寂しいな。
街コレの行灯でさえ点灯させてる人がいるというのに。
自分では何も工夫したくないというバカばっかだなここ
誰もか工作できる訳じゃない。
むしろできない人のほうが多い。
でなきゃここまで完成品一色の世界にはならない。
自分なりで可なのが趣味。
オレは面倒だから既成品の改造までで済ませてる。
>>603 ウン十年前のように何でも自作しろとまでは言わないけど、これだけ完成品が出てるんだから手を加えるくらいはしろって話だろ
既製品に手を加えるつもりはないけど、既製品のバリエーションにケチはつけるとか基地外としか言えない
こだわりがあるなら手を加えて対応すべきだし、手を加えないなら既製品で妥協しろ
自分に正直に、自分を信じて生きることは素晴らしい。
それは決して甘えや堕落ではない。
ありのままに。さあ!
完全マニュアル化されて独自の工夫が無くなった世界に未来はないよな
ゆとり世代が社会に出て来た事で日本の未来も暗い
>>608 マニュアル以外のことをすると叱られる社会だからなぁ・・・
>>606 手を動かせる人は確実に減少してるからなぁ
完成品があふれるようになったから手を動かさなくなったのか?
手を動かさない人が増えたから何でも完成品という状況になったのか?
ストラクチャーはまだまだ手を動かさないといけないけど
車両なんかは地方私鉄のマイナー車種まで次々と完成品化されて
もはやガレキメーカー潰そうとしてるとしか思えない状況だもんな…
>マニュアル以外のことをすると叱られる社会だからなぁ・・・
それ本当だとすると悲しいなあ
ああ、俺新人教育の場で
「言われたこと意外、言われたこと以上の仕事はするな。」
「新人が余計なことをすると二度手間になって迷惑なだけ。」
「お前らは自分の判断で仕事を進められるほど偉くない。」
って毎回言ってるわ…
>>611 それ聞くと過渡オシ17の車番を思い出す。
こっちがマニュアルどおりに行動して、蒸し焼きにしたんだっけ?
>>612 > 「新人が余計なことをすると二度手間になって迷惑なだけ。」
職種にもよるけど、大体は経験が大事だから、ある意味分かる気がする。
前向きに捉えると、まず基本を完璧に出来るようになれ。応用はその先だってことなわけで。
まぁ先輩・上司のモノの言い方もあるけどな。
話変わるけど、世の中のコンビニが軒並みLED照明になってきて、ようやく模型(の照明)に追いついてきた感じだなw
>>612 似たようなことを俺も言ってたが、コピーがうまくできなかった時にほったらかした新人がいて理由を聞いたら
「コピーが出来なかった場合に聞けとは言われませんでしたので」
と、嫌味でも何でもなく真顔で答えてきた猛者がいたことを思い出した
それ以降は「仕事が行き詰ったりわからないことがあったらすぐに聞け」も追加したわ
そういう事言ってる本人も想像力が欠如してる場合が普通だからなあ
同じ穴の狢だね
「勝手なことをするな」と「臨機応変にやれ」を交互に言う上司は信用しない。
619 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/23(月) 23:00:13.17 ID:TQqySK1g
>>617 言われた通りのことをやれ!
・・・、じゃあこれはどうすればいいんですか?
それぐらい自分で考えろ!
こんな上司の部下が俺・・・
同じ穴の狢同士うまくやれやwww
621 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/23(月) 23:10:13.10 ID:PsPSjqwg
>>619 うちの課のリーダーもそうだ。
娘の学費も出さずにフェラリー乗り回してるし
態度でかい、居ない日は社内の
雰囲気全然ちがう。
なんのスレだっけ
GDPを人口で割ると、ドイツ国民は日本人の約1.2〜1.3倍稼いでる計算になるらしいじゃないか。
おまいら、もうちょっと効率よく働けや
>>623 日本の場合、子供が少ないから成人人口で割ると更にひどくなるかもな
まぁ、生活保護受給者が増えてる今、労働者ががんばってもおっつかないかもしれんが
>>621 こいつ思い出したw
521 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2012/07/23(月) 06:57:19.73 ID:bibTv0C3O
このスレは結婚願望野郎スレか?
バツイチで自由を満喫できて、二度と結婚はしないと思ってる俺としては、「結婚できない男」とか言う発想がそもそもない。
一定収入さえあって、ギャンブルや暴力がなければ、結婚なんて誰でもできる。
ただ、家庭を持ってるとスポーツカーには乗れない。
少なくとも今、俺が乗ってる5700ccの2シーターには乗れない。
バカばっか
>>588 それが一番いいと私も思う。
ネット検索で過去の店舗の内外装を調べて
Photoshopでそれっぽい色味を再現して
プリンタラベルに印刷してストラクチャーに貼り付ければ
十分雰囲気がでて良いと思う。
個人的には今みたいに外装が蛍光灯パネルで埋め尽くされる
前の古いタイプのセブンイレブンとか、マークが今みたいな
「LAWSON STATION」ではなく「LAWSON FOODSTORE」
だった頃のローソンとか、ファミマとか、あのあたりを
再現しようと思って、過去画像を色々調べてるところ。
でも、サンチェーンだけは黄色地の古いものが分からないのと
デザインが好きくないので、サンチェーンだけは最末期の
デザインを再現しようと、資料を調べてる。
あとは、KATOのファッションビルを使って、本当の丸井を
再現しようとか、色々考えてる。
>>627 サンチェーンの看板画像はほんとうにネットに少ないね。
たいがい小ビル一階のテナントだったと記憶するんだが、
店舗全景など一枚もないw
関係ないが、あと小さな書店とかも作ると楽しそうだな。
エロ本の自販機になると小さすぎて再現不能だがw
630 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/26(木) 13:14:13.90 ID:qbxHyK3Q
TMSレイアウトコンペ 上位はNモジュールが多かったなあ
作り込みができるからなのかな
ストラクチャも自作が多いみたい
既製品使って雑誌に出そうなんて太々しいだけだろw
しかしここ数年はぱっとしないよなあ、TMSコンペ。
「昭和30年代が舞台」とかワンパターンばかりだしさ。
工作レベルが全体的に上がっているからなのか、Nでも一見良く出来てるのが多いんだが、
ずっと眺めていたくなるというか、味わい深い作品は逆に減ってる気がする。
同じような作品が多いからなのか、なんかもう一つ足りないんだよね...
総評で特選レベルが無かったしA部門が少ないって嘆いてたな
あとデジタル写真なんだから撮り直せとも書いてあったから
工作や記事がレベル高くても写真で落ちた人多いんだろうな
最近は写真が簡単に取れるのにこだわる人が少ないよね
模型版とかだと旨い人はたいてい写真もうまい
VIPのプラモスレとか外部のスレに行くと写真がボケブレってのが多い
写真の問題じゃねーよ
つまらんのが多い
折角作ったのに関係ない支柱にピント合ってるような謎の写真はこの板の方が多いよな
発展性があるというかわくわくするというか
このフレームの向こう側にどんなジオラマがあるんだろうとか
そう思うのはないよな
なんつーか「作例」のつまらなさがある
面白いレイアウトは本当に少ないね
ここ数年は雑誌でもあまり見かけない
立ち読みで毎月チェックするけど買わなくなったよ
てかTMSって基本的に若い年層を選ばないよね。若い子でもビックリするほど細かいもの作られる奴いるんだが。
あっこって言わば頑固爺の巣屈だからなあ・・・。最近の若いのは〜・・・とかって思考がぷんぷん匂うんだけど
だからと言ってRMMとか言う同人誌レベル並みの雑誌と作品投稿ユーザーになったらオシマイだけどw
ボディーに塗装時ついたと思われる指紋丸見えの車両やベチャベチャ重ね塗りしまくったの丸分かりな車両とか平気で載せられるもんね
送ってこないもんは載せられんがな
TMS投稿者の歳なんか昔から関係ないしな
>>639 >てかTMSって基本的に若い年層を選ばないよね。若い子でもビックリするほど細かいもの作られる奴いるんだが。
>あっこって言わば頑固爺の巣屈だからなあ・・・。最近の若いのは〜・・・とかって思考がぷんぷん匂うんだけど
あーやっぱそうかー
おれも薄々そういう気がしてた。
ああなんだ只のTMS叩きか
即レスコワw
>639-640
実年齢はともかく感性が老成した方(婉曲表現)の巣窟になってる気はしますね>TMS
とれいんも似たようなもんですがまだ少しマシですか。
TMSは良く言えば真面目一徹、悪く言えばガチガチにお堅い感じだな。
RMMは80年代以降の軽薄短小面白主義の軽いノリでTMSにはない
新しい価値観を示してくれたけどその後の迷走っぷりまで
軽いノリの若者向けサブカル誌と同じ道をたどってるよなぁ…
もともと大本のRM自体が葬式煽ったりするライト層というかにわか向けというか
そういう存在だったからね
その点RMMは、俺らみたいなのでも載せてくれるから嬉しいな
648 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/27(金) 23:37:07.09 ID:REoD49K9
やっと規制があけた。
若い奴の確かに細かいところは凝ってるんだけど、バランスがとれてない作品より
ぱっと見すごくないが、バランスのとれた作品を選ぶのがTMSだってことだろ。
それを老人の視線と言われればもう何も言うことは無いが。
つか、若いので吃驚する程細かいものつくってる奴なんか見たこと無いけど。
Nゲージ系に乗ってる中高生の作例はほとんどそうだな
おまえこれ小遣いがすごいだけで作品的にはそんなすごくねーよ、みたいな
金かけりゃこうなるべって感じ
じじいは経験と金と暇があるからなあ
そうかあー?
金かけてるのわかるけど何だかなーというのは確かにあるが、
センスの有る無しは年齢関係ないと思うなー。
経験年数もあまり比例しないと思う。
周り見回すと、センスのない人って何十年やってもダメだと思う。
651 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/28(土) 00:31:32.56 ID:X8IDrWst
いや、センスの一見ない人だって、ゆっくりやればそれなりのものが出来る。
要するに慌てるか慌てないかの差だと思う。
一日に柱一本とかw
連投すまんが、
昨日(金曜深夜)にBS日本テレビでNレイアウトの番組やってるのたまたま見たけど、
かなりヒドかったねー。
あの程度でマイスター呼ばわりされて公共電波に乗ってしまうのがいるかと思えば、
一人コツコツレベルの高い作品作ってる趣味人が一方でいる。
よくわからんなー。
>>652 それが趣味って事さ
TMSで評価貰うのは難しい事じゃないと思うぞ
工作がちゃんとしてて水平垂直が出てる事
パーツがあるべき場所に付いてて実用強度はクリアする事
塗装は表紙のアップに耐える程度の滑らかさ
何だ・・・基本レベルが高いってやっぱ難しいなorz
正直TMSは昭和マンセー思想の爺が昔のものをグチグチ語る感じ。
悪く言えば硬派か頑固。記事でHOが多いのもそのせい。
でもその姿勢を貫けるほどバカな記事はないし、
採用される投稿者もかなりレベルが高いお方が多い。
RMMは若者・初心者歓迎のお気軽で投稿しても写真付での採用率が高い。
でも雑誌作ってる人間自体が残念だし“為”になる記事がほぼ無い状態。
最近じゃ投稿者も厨房が完成品に自作シール貼っただけとかも載せられるレベル。
要するに敷居を低くし過ぎたのとお気楽の度が過ぎてレベルが残念なのがRMM。
まあお互い良し悪しがあるんだよ。でも最近のRMMはw
俺は正直TMSの堅苦しい空気、言わば昭和レトロ車両を語ってる連中が、
新幹線や新型特急・JR車両語る世代を若い・目新しいものに飛びつくのを
毛嫌いしてる感じが嫌いだけどTMSは素晴らしい雑誌だし今後も必要だと思う。
>>654 >俺は正直TMSの堅苦しい空気、言わば昭和レトロ車両を語ってる連中が、
>新幹線や新型特急・JR車両語る世代を若い・目新しいものに飛びつくのを
>毛嫌いしてる感じが嫌いだけどTMSは素晴らしい雑誌だし今後も必要だと思う。
わかるわかる。
でもそれってさ、
ジャズ雑誌のスイングジャーナルが50〜60年代の古典ジャズにこだわりすぎて
ジャズ嫌い増やしたのと同じ図式なんだけどw
「嫌なら見るな」って考えを持ったほうがいいかと
情報過多の今の時代あれこれ突っ込んでいたら疲れるだけだし時間の無駄ですよ
>>655 すまん例えがジャズじゃ全然ピンとこないw
まあHO中心やN少ないのも別冊でNゲージマガジンがあるからかな
あれは春夏だけだけどその分結構良いレイアウト載るし参考にもなっていい
RMMはちょっと前までは良かったのに・・・。とりま3バカとゴミ4コマ漫画をなくせ
TMSは1975年以来毎号買っているが、RMMはBOOK OFFでしか買ったことない。
TMSは資料や工作の参考として極めて有用だが、RMMはまれにいいものがあるけど、ほとんどカタログ雑誌程度のものだな。
>>656 >「嫌なら見るな」って考えを持ったほうがいいかと
やっぱりそれに落ち着くしかないかー。
しかし、TMSとRMMじゃ両極端過ぎで、その中間のメディアがあると良いなと思う。
鉄道模型とかニッチな趣味の世界じゃ、雑誌と言う媒体はまだそれなりの影響力を持ってるからねー。
紙媒体じゃなくて、ネットでそういうのできたら面白いのに。
>目新しいものに飛びつくのを毛嫌いしてる感じ
だいじょうぶかおい・・・なにがあった・・・
二次元の同人が大きくなって意味を間違ってるけど
本来はTMSの方が同人誌でRMMが雑誌
雑誌の方が商業的人気取りに走るのは当然なのさ
TMSは一冊に付き自分好みの工作が一つあるかないか
そもそも流通書店がすくねぇ
RMMは偉い人のジオラマの写真見てちょっとテンション上げるもの
(個人的に)広告が多い気がしてどうにも
TMSは背筋伸ばして正座、もしくは椅子に座って机に向かって読まなきゃいけない雑誌、
RMMは寝そべってポテチ食いながら読んでもいい雑誌って雰囲気だな。
少し話が戻るけど、全体のバランスとかって結局、“なんとなく”作りたいもの作ってるからなんだと思う
例えば、具体的なイメージはないけど「立体交差は欲しい」とか「待避線は欲しい」とか
実際に待避線はどんなところにあって、どんな形状をしてて、どんな設備があって、どんな周辺施設があるかを把握した上で、
デフォルメしていかないとやたらと一部が凝っててバランスを崩したりするんじゃないかな?
最近は作ってないけど、以前は同じテーマの実在する場所をかなり小さく切り取って再現したものを作ってから、
自分の作りたいイメージを固めてたけど、そうすると結構省略してもそれっぽくなったな
666 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/28(土) 11:47:43.08 ID:tzggXCOv
Nやってる香具師は あまり実物観察なんかしないんだろうな。
でなきゃ 地面や畑に茶色塗ったり 川を青く塗ったりしないだろ。
>649
しかしそのジジイの作品が菓子箱や大学ノート表紙を素材にしたペーパークラフトだったりしてなぁ。
昭和三十年代かと。
>>666 オレの場合、石粉粘土にアクリル溶剤の廃液塗っているな。
これだと本当に地面っぽい色になる他、金属色の粒子が砂利に見えるというメリットがある。
レイアウトの話でいえば、
俺なんかはどんだけ情景が作りこまれていても、
小さなエンドレスや車両を飾るしかできないジオラマでは満足できない。
既製品ばかり並べてあったり線路ばかりで埋め尽くされていたとしても、
大きなレイアウトの写真を見たり、レイアウトの配線図を見るのが好き。
こだわり指向も悪くはないし作例見れば非常に関心するのだが、
工作を含め軽い気持ちで鉄道模型を楽しみたい俺には、
年に1度出る成美堂のムックが一番あってるんだよな。
他にもそういう人、いないかな?
>>669 そういうのだったら諸星氏のミニレイアウト集なんかも悪くないと思うな。
少々ポップな感じだが、路面電車なら実車も結構派手だし。
671 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/28(土) 18:12:40.76 ID:tzggXCOv
最近 TMSもストラクチャの図面少なくなった気がする。
駅舎なんかだと 高さ方向がなかなか判らないから困る。
レイアウトテクニックが未だに参考書ナンバーワンだわw
そういや地上設備、信号設備なんかの設置箇所やルールを
模型向けに解説した記事や本って見たことないな。
673 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/28(土) 20:36:08.83 ID:sejGtK/r
TMSは批判したいところもあるけど、ラジコン技術みたいにマニアが工作技術とかを発表する貴重な場だよ。
蒸気完全自作とか興味はないけど、情熱と技術はすげえと思う。
投稿者も編集も根っからの鉄模マニアだなってのが伝わってくるから、ほぼ毎月買ってる。
いまだに90年代の引っ張り出して読み返すこともあるし。
RMMの編集方針は売れることが優先
で、肝心の記事を見ると編集のオナニーでしかない。
TMSはなんというか学術誌、学会誌みたいな雰囲気があるよな。
対してRMMは大きなカラー写真やセンセーショナルな見出しの派手な誌面で
スポーツ新聞やゴシップ誌みたいな雰囲気がする。
>>672 設置個所やルールなんて本物と模型で差は無いけどな
模型だと本物と同じにはできない部分があるから
どれだけそれっぽく見せるかというセンスは必要だと思うが
>>675 だから、
「模型ではこういう風にするとらしくなるよ」
ってな解説本がないって言ってるんじゃね?
>>672 1996から97年ころのRMMに解説記事があったよ。
信号に限るとかそういう特集じゃなかったけど、
「レイアウト制作時にこれはダメ」のような連載だったと思う。
678 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/28(土) 23:14:13.29 ID:X8IDrWst
つ模景を歩く
>>666再現した自然の中を走らせる事こそ一番楽しいのに。
地方役場や農家や人形など現実を持ち込むのは無しで。
>>677RMMの記事は立ち読みしたかも。
原色使用や饅頭山や意味なくキャラクターやMSや戦車を置く事はNGとあったのを覚えている。
だんだんと話がチマチマしてきたな
>>672 横長見開きだった頃のGMカタログなら、そのうちそんな特集もやってたかもなぁ。
>672
キロポストのバックナンバーはどう?
(富で地上設備・信号設備の新製品が出ると製品の宣伝で特集する)
>>677 間違いだらけのレイアウト工作、とかそんな連載だったかな
確かに参考にはなったけど、
ネコ特有の御託を述べてあれは駄目だから駄目とけなすだけで、
模型的にはどうデフォルメすると良いという前向きな記事ではなかった記憶が
>>672 レイアウトテクニックとレイアウトモデリングにそういう記事があった。
結局あとはシーナリィガイドとか、そうしたところに落ちついてしまう。
他には昔のGMカタログ、初期のNマガとか。
TMS特集シリーズのレイアウト編4冊とレイアウト全書〜などを見てみると、
レイアウトに本格的にリアルさを求めはじめたのは摂津鉄道あたりからなのかな?
なんだろう、精密化が進んで『つまらなくなった』車両工作の二の舞になりそうな悪寒がひしひしと。
ストラクチャー工作でも、これ見よがしの細密化は見てて反感持つよね。
単なるヤッカミかw
まあ、ここ数年でずいぶんレーザーカッターが安くなって来て、
あと数年もすれば、ホビー用途でも背伸びすれば買えるようになるだろうから
その辺の問題はいずれクリアできるだろう。
そのレーザーカッターで作るかしらないけど、
建物のペーパーキットが高すぎ。
無駄に細密なのはいいけど、そこだけ細かくても…となっちゃう。
上のほうで誰か言ってるけど「写真貼ればいい」ってホントだ。
適度な省略のセンスを感じるキットがほしい。
一時期の食玩ストラクチャーにはそれがあると思う。
689 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/29(日) 18:14:18.96 ID:tgAlGtl6
クラフトロボの後継機なんかどう?
最近は薄いプラ板もあるし
使えない
691 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/29(日) 20:04:08.42 ID:83YyVcS9
プラバンカットには使えないけどスジボリには良いみたいね。
持ってるけどカッティングシートしか切ってないけど。
TMSの煉瓦機関庫作例はよかった。
>672
前にも書いたけど、鉄道工学の教科書は?俺のいた大学の図書館には何冊もあった。土木工学科のある大学や高等専門学校にあるはず
俺の工業大学には何冊もあるなそういうの
>>686 レーザーカッターが安くなったって・・・
まあ、NC旋盤なんかも安くなったけど、それをポビー用でって・・・
世の中自分と同じ貧乏人ばかりだと錯覚するなよ
696 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/30(月) 07:02:19.72 ID:QcPdIU3V
ボビー(笑)
さすがにボビーにNCは扱いきれんな。
699 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/30(月) 12:44:20.76 ID:BTs9t+V+
ストラクチャは図面が少ない分 設計のセンスがいるな
小屋組みなんか凝っていても 屋根の勾配や軒の出なんかがおかしかったり
引き違いまどの表現した所まではよかったけど 窓枠が太すぎたり。
はいはい
基本だな
オレは街コレで満足してるよ。
窓枠だけは細く削ってるけど。(ひどいのは窓が1ミリ四方くらいしかないのがある)
若い世代の国語力低下が大きな社会問題となっています。
誰もがレーザーカッター使えるようになれば、誰もが素晴らしい作品を作れる
ってのがそもそも間違いだ罠
年寄りの文章読解力低下は加齢によるものです。
707 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/01(水) 00:10:41.98 ID:+Ab2qUOj
>>699 Nのストラクチャーで小屋組再現したのなんか見たこと無いな。
HO以上になると誰がつくっても同じ。代わり映えしないし。
どのスケールのこと言ってんだ?
ストラクチャーは全体のバランスもあるからなぁ
数軒だけやたらと手を入れてて浮いてたりもするし、ジオコレとさんけいを並べると両方の悪い部分が引き立ったりする
手動のトラバーサーが出るのか。
>>708 よくレイアウトに製作者の自宅を作ってたりする作例があったりするけど、
寸法を正確に測ってデフォルメしない場合が多いので、物凄く浮いてしまうんだよな。
711 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/01(水) 01:43:49.20 ID:+Ab2qUOj
あれはディテールがない、おかしいのが原因だと見てる。
そもそもNスケールの建物ってディテールがおかしいものばかり。
出桁じゃない出桁作りの町家とか。車両の筋一本欠けてても騒ぐ連中なのに。
馬鹿なんですよ
>>711 お宅のレイアウトはどのようなストラクチャを使ってるのでしょう?
建物自作してる人はリアルにうpして欲しい。作るときの参考にしたいから
うpすると必死に個人特定して直接感想メールよこすヤバいのがいるからマジ怖い
716 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/01(水) 21:09:16.12 ID:Kew9ZhH6
背景画とかどうしてる??
全方向から見れるようにしているからつけてない
>>716 とりあえずベニヤを水色+白のペンキで塗ったものを立てたら
空っぽく見えるので良しとしている。
今一番欲しいのは遠景の山を描く画力。
>>716 風景写真のカレンダーの再利用
山とか空はいいぞ。
近鉄のカレンダー利用したら、ちっさく伊勢志摩ライナーが写ってたけどね。w
721 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/02(木) 00:18:11.17 ID:bfyLmw9M
>>714 誰かがうpするなら俺もしようかなあ。
どうせまた長〜い規制が始まるだろうし。
自分で遠景撮影して写真プリントでええやん
絵なんか急にうまくならんよ、あきらめな
それか、自然環境作成用の3Dソフト(Vueとか)に頼れ
>>722を補足すると、おれ仕事でたまにVue使ってるけど、
同じ視点から景色を例えば、朝〜昼〜夕方〜夜 に変化させる事が出来るから、
アニメーションで書き出してDVDに焼いておいて、
安くなってる液晶TV使って変化する背景にする事も出来るよ。
だれかやってみ
かなりリアルな絵が出るから、手前のレイアウトがしょぼいと釣り合わないなw
ボブ絵みたいな感じで描けたらいいけど「ねっ簡単でしょ?」って言うほど簡単じゃないから、
PCで微妙にぼかした感じの山と空にしてる。
印刷した紙だから継ぎ目がだんだん酷くなるけど、
気軽に遠景が変えられるからこれはこれで良いのかも
都会風の背景画を作るとしたら、街中の比較的広い川で対岸を撮影するのが良いのかな?
ちょっとは自分で考える習慣を身につけろ
自分で考える習慣を身につけるには、どうしたらいいのかな?
毎朝3時間、欠かさず乾布摩擦しろ
10年もすればわかってくる
自分で考えないヤツが面白いもの作れるわけない
時間と金と資源の無駄だ
やめとけ
731 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/02(木) 21:27:09.70 ID:FWmvt2lP
うちのレイアウトの背景板は高さ45cm×横幅270mm
レイアウト内の山の関係でこうなったわけだが、
45cmの幅を印刷する方法が思いつかない。
あまりツギハギだらけにするのも嫌だし、
どこか対応してくれるところがあればPCデータから背景板を作ってみたい。
缶スプレーで適当に描いちゃえば良いじゃん
空なんかムラになった方がそれっぽくなるし意外と簡単よ
>>731 データがあるならA1プリンタとかで印刷できるサービスとか使えば?
メガネストアの前にある洗浄機でこっそり入れ歯を洗う裏技
コンビニのスリーエフの写真プリントが対応してる
普通のデジカメ写真を最大用紙で4分割拡大プリントすればOK
松屋では何かストラクチャー関連の新製品化発表とかなかった?(自動車関連除く)
(また既製品の話か...)
>>733や736と被るけど、ポスター印刷とか使えないか? 布印刷やパネル加工やってる会社もある。
鉄模とは別件でポスター出力を近々頼もうと思ってたんで、いろいろ調べてた。
ググれば普通に出てくる。
B2で515×728だから4枚。1枚2000円台のところもあった。B0頼んで2つに切ってもいいかも。
光沢なのかマットなのか、表面加工(PP加工、ラミネート)の有無、送料込みかなどに注意すれば。
以前新宿の紀伊国屋の裏にそういうプリントショップあったな。
741 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/05(日) 11:26:02.81 ID:63rG6bkr
ポスター印刷による背景作成って面白そうだな。
おれもレイアウトを作ろうと思って用地を確保し、
レールプランを考えるまでは進んだが、Nマガとか作例とか見てると
結構 時代設定、地方設定、季節なんかで悩むな。
小学生の時は東京上野でブルートレイン、L特急。
中学は関西に住んでたので紀勢のEF58/15、山陰/福知山の旧客。
高校大学は別趣味で休み。おっさんになってからは復活蒸気。
なんてのが、心象風景にあるわけだが、限られたスペースで
どれを再現するか…。
趣味なんで好きにすればいいんだけれどパソコンばかり見て悩みさっぱり手が進まない。
作文発表うぜえよ
ボブって何だよとおもいつつUPされたのを見たら
普通に俺のテキトー画の描き方と同じだったw
ためしに5分ほど描いたら、まあそれなりのものが・・・
背景画ってつや消しいれるもんなのかね?
744 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/05(日) 14:15:06.87 ID:NFlkoAfJ
インクジェットプリンターって印刷する紙によっては微妙ににじんで水彩っぽくなるんだよね
あとはプリンタソフトに大概付いてるポスター印刷機能で
まあ継ぎはぎは気にしない背景は無いより有った方がましって位で良いと思うし
季節決めるとしたら春先が無難だなぁ。
日差しも強くなくてほんわり細部がよく見える背景写真。
盛夏だと手前の人工照明のレイアウトと調和しない。
紅葉の秋と積雪の冬は、テーマレイアウトっぽくなるから別の話。
春一択じゃないのかなぁ。
コンパチレイアウトの俺
背景画何枚描けばいいんだか・・・
コンパチレイアウトつてどんな互換性があるんだ?
暑くて鉄道模型どころじゃない。扇風機の風に当たりながら麦茶とサイダー飲むのが一番の幸せ。オリンピックも、これから始まる高校野球もよくやるよって感じ。
>>748 マジレスすると、ロンドンの気候は夏でも北海道の釧路並み
最高気温23℃くらいだ。
寒いんだってさ、14°とか言ってたな。
なるほど、スポーツにちょうどいいな。一生懸命やってもさわやかな汗が流れるみたいな感じで。今年の甲子園は熱中症で何人か救急車で運ばれそう。ところで夏のニやユニの暑さはどうだったんだろう。
752 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/06(月) 18:36:14.73 ID:bdHPQS2a
間違えた。ここはストラクチャだった。夏の模型制作お疲れさまに訂正
夏の詰所や信号所の暑さなら語ってもいいかも。
組合からクーラー入れろとの声は出ないのか
755 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/12(日) 23:28:09.77 ID:6gauy8Gj
日本の家は軸組で凹凸が多くて
入母屋の屋根なんかにすると 設計段階で頭おかしくなりそう。
756 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/13(月) 20:38:23.29 ID:eISBIt8f
>744
インクジェットプリンタは
「SpyderPrint」みたいなキャリブレーションソフト
で紙の白を基にした色調の調整を実施してから使う
のが基本。
そうすると、モニターも結局キャリブレーション
する必要が生じる。
紙は写真用やペパクラ用のグレードの高い紙を
使えば「滲んだ感じ」もほとんどなく狙った通りの
背景が出せると思うよ。
757 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/23(木) 13:51:16.65 ID:2JS/a4qb
フレキシブルレールなら下に道床代わりにコルクを敷くのはわかるのですが道床付きレールにも下にコルクやスタイロフォームを敷く必要はあるのでしょうか?
よく、直接レールを敷くと走行音がうるさい!と聞きます。
道床付きレールをそのままレイアウトボードに固定するのはまずいのでしょうか?
>>757 問題ないと思う。
むしろ道床の厚さを活かせる幹線系ではバラストを敷かずに済ませられると多用している。
うるさいと言われる原因の多くはレイアウトボードがスピーカーの箱の様に走行音を反響して増幅するから。
特に薄板を使って軽量に仕上げたメーカー製レイアウトボードは響きやすいだけ。
759 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/23(木) 16:44:11.36 ID:2JS/a4qb
>特に薄板を使って軽量に仕上げたメーカー製レイアウトボードは響きやすいだけ。
あらら、KATOのレイアウトボードを買っちゃったよ…
そこにトミックスのファイントラックを敷く予定…
どんなもんかな。
やっぱり、コルクとかスタイロフォームいる?
… (´・ω・`)
カトーのボードって山とか成型済みのプラ製のヤツ?
それならポイントとかの配線済ませた後に裏返して発泡ウレタンスプレーで線路の真下あたりウレタン盛り付ければ振動しない
761 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/23(木) 17:50:11.77 ID:2JS/a4qb
木のボードです。。
とりあえず線路敷いて試してみたら?
763 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/23(木) 18:33:33.45 ID:2JS/a4qb
レールは今日発注しますた。
到着したら試運転してみます。
ボード自体も…
---コピペ開始
(師)ところで、ボードに塗料塗ったか?
(ま)いや、まだ塗ってへんけど。
(師)どあほ〜っ!木がむき出しになる所は裏側も防腐・防虫塗料を塗らんと、ボロボロになって経年劣化に耐えられんのじゃ〜!
(ま)知らんかった…。早速、明日レールを全部外して色塗るわ〜。
---コピペ終了
みたいなこと必要なのかな?
なんかレイアウト製作サイトに振り回されてるかも…
んなヒラタキクイムシでも出たんなら別だけど、屋内なら生木むき出しで大丈夫だろ。
765 :
日本道路公団:2012/08/23(木) 19:05:39.33 ID:zu33+9Hx
レイアウト作ってるんですが、道路の制作方法がわかりません
みなさんはどのように作ってますか
自分で考えろ
767 :
日本道路公団:2012/08/23(木) 19:09:36.75 ID:zu33+9Hx
教えてよ
>>767 まず、スタイロとか石膏で、地形をこしらえます
次に、出発地から目的地に向けて、最大傾斜が許容範囲になるようなルートを設定します
そしてルートに沿って、地形を切り開きます
すると、道路ができます
>>765 舗装道路か砂利道で制作方法が違うでしょ。それだけだと分からないよ。
舗装道路ならば下地処理をして塗装だけで済みそうだが、
砂利道の類は土の表現(たとえばバニッシュなどを使う)の上に砂利を敷くのが普通と思われる。
通常の道路の場合、全部砂利というのは無いから。
砂利の材料は模型屋に行って見てくれ。大きなところやストラクチャ(ジオラマ)に注力している所ならば一揃えあると思う。
土の材料は画材屋に行くとリキテックスの下地材があるから、参考にして見るといい。
以下に埃っぽくする(?)かが問題だと思う。
敷石は模様を印刷したものを使用するとお手軽にできると思う。
道路なら鉄道模型chの国道駅のときに作り方を実演していたよ。
DVDを探してみたらどうだろう。
それと電柱を建てるのであれば、ストラクチャーと同時に検討する。
後になって建てると、場所が無いとかなってインチキくさくなる。
もっとも数が多過ぎるのと、余り調べた人もいないようだから実物はよく観察すること。
一般家庭用電柱の場合基本は上から高圧3相、低圧3相、電話線の順になる。
高さは12mを見ておく。
電柱は各道路沿いに建てられ、道路の幅が4車線以上の場合両側に立つことが多い。
このためレイアウト上に電柱が林立することになる。バランスをよく考えよう。
ケーブルを入れられると実感的になるが、小規模なもの以外あまり例が無い。
自分もやる気が無いから人にはこれは勧めない。
但し、どういう配線をするか考えておくこと。考えなしに建てているものが多い。
鉄道用の場合、エンドレスを採ることが多いから立てるなら内側一択になる。
何も無い所で途中で電柱の配置を左右に振ったりしないこと。馬鹿にされるよ。
非電化路線の場合、電灯線と電信線が必ず必要で、駅や各設備に電気がいきわたるように電柱を配置すること。
実際の配線も紙に書いて検討するといい。
こういうことが以外に守られていない。それどころか何も考えていない例が多い。
電化路線には帰電線と架線が追加される。
出来るならば架線のターミナル(対外張力不可装置がついている)があるとそれらしく見えるかもしれない。
金がかかるからか付ける人がいないんだが。
単線の場合、架線以外は一本の電信柱が受け持っていることが多い。文型であっても片方に集中されて取り付けられる。
複線だと両方で受け持つことがある。実物の観察とそこから導き出される推定が物を言う。
HOでN用の横木付き電柱は使用しない。先ずウソ臭くなる。というか全然合わない。やるんだったら高さと継ぐこと。
また電柱によっては碍子を直接付けるものがあるが、模型では杭にしか見えないので、いっそのこと省略したほうがいい。
だらだら長い作文のわりに中身がない
あと電柱は多少斜めに立ってても、実物もそんなもんなのでおk、ね。
うちの道路は1mmスチレンボードにグレーの紙貼って作ったな
しなり具合が坂道作るときなどに良い感じ
紙だけの状態で建物を置いて枠を決め
建物の部分を切り抜いてやることで不自然な段差も解消できるし
両面テープだけで工作を済ませられるから
塗料や接着剤の乾燥工程なしでイケるというのも利点
ガチガチのリアリティを追及しないなら十分
最近は耐水ペーパーで舗装道路、ってのは流行らないのかなぁ。
いや、それを一般的なものとして模倣してるブログを最近見かけたことがあるよ。
車輌製作のセンスはいい方なのに。
耐水ペーパーってA4サイズがほとんどだからどうしても継ぎ目が増えるし
単価高いし
レトラテープの食い付き悪いし
なにより上に車をどう置くか検討しているうちに車のタイヤが削れる
耐水ペーパーは貨車の屋根に貼ったことはあったな
>>777 少し削った方がタイヤが沈んでるように見えてリアル
.____
/\ .\
/ ※.\___.\
<\※ ※ ※ ※ _, ,_
\`ー──く(.*゚∀゚)ヽ < 崩して繁らせ山チャリをw
─── ヽ_つ酒O
780 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/23(木) 23:51:53.89 ID:zu33+9Hx
>>769 舗装道路です。
ヤフオクで道路データというものを見つけたんですがどうでしょう?
781 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/23(木) 23:55:01.79 ID:zu33+9Hx
783 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/24(金) 01:03:23.34 ID:eSmUMSuY
舗装道路は画用紙に絵の具で塗装したらいい
画用紙だと継ぎ目ができるからね
俺は何かの土台に紙粘土を水で溶かしたものを塗っている
上手くやると昔の舗装道路みたいになる
塗装しないといけないけど
継ぎ目なんて沢山作って補修跡ですって言ったほうがリアリティ増すよ
一面が同一トーンの道路がいいなら別だけど、そんな道路どこにあるよ?
継ぎ目が来そうな位置を不自然無く側溝にして誤魔化すとかも出来そうだけど、
その辺の道路見れば済むことなのになんで想像すら出来ないんだろう?
あと、コンペに出すレベルの人ですら道路はレース場みたいな1色のっぺら道路だし、
あれは鉄模界の作法って奴なのか?
787 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/24(金) 06:25:35.78 ID:bDBgh+KG
サブテレイン(4%勾配)が、ネット通販完売状態でワロタ。
レイアウトを作る前に頓挫した。
レイアウトは列車を走らせてナンボだしな
道路の表現や建物のウェザリング等をこだわりまくったレイアウトに
買ったばかりのピカピカの車両を走らせる方が違和感バリバリ
部屋のインテリアとして置いとくだけのジオラマならこだわるのも有りだと思うが
>>788 逆も然り
列車については、ここはこうじゃなきゃダメとかギャーギャー騒ぐくせに、
その列車を走らせるジオラマはエラーだらけなんで噴飯モノ
すべての家が長方形ないし正方形の形で、道路も直角だらけの町なんて日本じゃ京都・札幌くらいしかないのにね
790 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/24(金) 09:42:07.09 ID:Vy+NR7kW
走らせてなんぼだったらベニヤ平原の方がなんぼか良いと思うんだ。
余計なものが無ければ車両が映えるし。
>>785 開業直前の高速道路とかw
レイアウト、ジオラマ好きと車両好きは両立しにくいのかもね。
どちらかが主体にあって、それの引立て役としてもう片方を認識することがあるのが
一因ととか考えたりする。
リアルなレイアウト見るとすげーとは思うけど、作るなら敢えて模型っぽさのあるレイアウトの方がいいな。
模型にまで日常の汚さを持ち込みたくない
勝手にどうぞw
794 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/24(金) 22:22:35.59 ID:Vy+NR7kW
>>792 そんなこと言ってるから、いつまでたってもレベルが上がんないんだ
795 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/24(金) 22:43:41.52 ID:PJL+MEAp
>>792 俺も以前は「作りこんだリアルなレイアウト」に憧れていたが、
鉄道博物館や東武博物館、電車とバスの博物館で大レイアウトを眺めていたら、
こういうのも悪くないと思うようになった。
このあたりは「情景を重視」するか「運転を重視」するかかもしれない。
>>788-789 色んなところにこだわってるわりに、配線が変だなーと思うものもあったりするw
796 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/24(金) 23:42:20.52 ID:4SuBHAKm
>>792 模型っぽさじゃなくオモチャっぽさだろ
トミカタウンやってろよ
どちらにせよセンス次第でどうとでもなると思うが。
>>792 旬の事件災害現場とか場末の歓楽街とか、
蔑まれる風景とかを再現してやるぞケケケwって嬉っしそうにほさく奴がわんさといるスレで
なに潔癖ぶったこと言ってるんだよ・・・
くだらねえ
800 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/25(土) 12:09:44.29 ID:NYRygdLy
最近どこも年寄りが増え、「老害」が社会問題化しています。
それに朝鮮人を追加しると韓国の大統領だわ。ええかげん竹島返せコラ!
草生やすお子様は夏休みの宿題でもやってろよ
俺なんかは、車両はアクセサリーの一つ程度としてしか見てないからなぁ
1/150スケールの精密な車が出たら、線路なんかいらないと思うかもしれないし
幸い、友人に列車派がいるから、車両はそいつにいじってもらって、そいつが求めるジオラマを俺が作るみたいな関係が成り立つ
そいつがいなかったら、
>>788みたいな状態になってたと思う
結局のところ目的をどこに置くかだな
走らせたい派:何かそれっぽい風景が出来た。早速走らせるぜ
工作したい派:まだまだここに手を入れられるな…やってやろうじゃないか
ネットで工作過程を晒してたりするのは後者だしな
工作対象が車両とストラクチャにまんべんなく割り振られていれば素晴らしいものになるんだけど
>>804 良い友人だな
冬は車両、夏はレイアウト制作がここ何年かのパターン
807 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/27(月) 08:13:27.86 ID:tYnBwbnB
猫の江頭記事にちらっと書いてあっけど、小原のサッシ窓はどうなんだろうな。今まではエコーのエッチングかGMストラクチャーからの切り出ししかなかくて不便だったこらとりあえず1セットは買ってみる。
田原坂w
たしかに一瞬「オハラ?何のこと言ってやがんだ?ああん?」ってなるな。
クレクレタコラ
811 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/28(火) 10:12:23.39 ID:O8qT8MXw
そろそろ有益な話しようぜ
うpすると必死に個人特定して直接感想メールよこすヤバいのがいるからマジ怖い
>>812 そんな奴はいない。
おまえがただのうぷ妨害。
>そんな奴はいない。
いなきゃ良いけどな
しかし実際は強烈なストーカーがいる
ネットをなめちゃ逝けない
>>812 あちこちのスレに同じレス貼りまくって楽しい?
いい加減にしないと通報するよ。
それ、西クズだからw
>>814 むしろ(出来が良ければ)神として称えられるぞ。
特定ったって、そもそも君のいる都道府県に鉄道模型やっている人がいるかすら分かるかね?
何ヶ月もたくさんのスレにマルチしてるくらいだから、同様に自慢の作品をいろんな所に貼りまくって顰蹙を買ったんじゃないの?
挙げ句に調子に乗って自分から個人情報のヒントを晒しといて、特定されたと被害者ぶってるとかね。
不謹慎な現場のジオラマ作ってそれにガラスが貼ってあって
そのガラスに思いっきり自分の顔が写ってた画像をうpしたアホ思い出した
自業自得を他人のせいにするスレはここですか?
メルアド載っけとかなきゃメールは来ない。
コメント欄なければコメントしようもない。
終わりw
こんな所にうpしないのが、なにより一番w
これって、批判されるのが怖くてうpしない奴の言い逃れじゃないの?
実例があったとは思えないんだが
人が作ったレイアウトが良く出来てるのを見るのが我慢出来ない、
根性の曲がった嫉妬厨だよ。
恐らくプラレールファン。
そういう感覚が全く判らん。
良いのでも悪いのでも色んな人が作ったのを沢山見た方が為になると思うのだが、
ひょっとして俺が異端なのか?
>>819 バス・乗り物模型画像掲示板に投稿して来た火災現場をイメージした
ジオラマ(唯建物や車を並べただけだが・・・)を作って奥行を
出す為に鏡を使ったら撮影している自分まで写ってしまった
あの少年の事だねw
827 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/30(木) 14:51:01.55 ID:wayIyMVr
画像うp
>>827 鏡を見て御覧、そこに映った顔こそ不謹慎な馬鹿の顔だよ。
829 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/30(木) 20:05:24.87 ID:wayIyMVr
>>828 鏡みたら828って書いてあったよ
馬鹿乙
最近、ストラクチャーしか造ってないな・・
みんな一軒にどの位時間かけてるもんなんだろうか?
>>830 物によりけり。
基本的に接着剤や塗料使うのは乾き待ちがあるから遅くなるな。
作るといっても
さんけいのペーパーキットくらいだからなぁ
アレだと1軒2〜4時間くらいか
時間単位で聞かれるとわからないけど、最低1週間はかかるな
つい、内部やら照明やらにこだわる所為なのはわかってるが
サクサク量産の俺は異端者?
質が伴っていればちょっと羨ましい
836 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/01(土) 03:23:37.19 ID:qgyrzy9v
自分なんか、1棟に2年くらいかかってるぞ。
軍港でも作ってるのかよ
KUREの556とか接点復活剤ってレールのメンテで使える?
KATOのクリーナーを使ってみたけど、大して効果が無くて…
レールのメンテはメーカー指定の物を使うのが安全
キツイ汚れは番手の高い耐水ペーパー or コピー用紙で磨いてからクリーナー
5-56も2-26もプラスチック部分をボロボロにしてしまう成分が入っているから使っちゃダメ
その他の市販の薬剤も、明確にプラスチック用と書いていなければNGと思った方がいい
田無が自分の店のストラクチャーキット出しやがった
面白そうだから買ったたw
>>839 過渡のクリーナーじゃ大して効果ないからな
俺はよく、ラッカー系のシンナー(Mr.COLOR等)の原液をティッシュに染み込ませて拭いてる
もし、DCC対応にしてるんだったら、耐水ペーパーとかは極力使わない方がいい
よくそういうメンテ方は聞くけど、
レイアウトだと線路塗装したりバラスト撒いたりしてるだろうから、
シンナーとか付けて拭けないだろうしその辺実際どうなんだろう?
塗装した後は踏面をシンナーで拭くのだからあまり関係無いと
845 :
839:2012/09/03(月) 21:29:23.48 ID:1hBXfj0x
>>840>>842>>843 いろいろ参考になりました。サンクス。とりあえず試してみる。
あと、レイアウトって言っても、今はただ定尺のベニヤにレールを置いただけの状態です。
俺のNGのワード「無水エタノール」が出てくる頃かもしれん
>>843 シンナー振り撒いてから拭けって言ってるんじゃないんだから
俺のお勧めは、
>>842と少し被るがシンナーに浸した綿棒だな
ある程度絞ってから使えば、周囲への影響は0だし、乾いたらまた浸せばいい
ティッシュはボロボロこぼれてく感じが好きじゃない
>>847 >>843は最初からシンナー付けたモノで擦るって所に引っ掛かってた訳だが、
勝手に「シンナー振り撒いて」なんて前提に歪曲するのは良くない。
たとえ話が通じない奴はアスペ
丸太小屋を試作した メンドくせ〜
みんな小汚い小屋とかどんな風に造っとる?
851 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/05(水) 01:18:45.95 ID:BJrIu4k7
きれいな小屋をまず造って、それから汚くする。
>>850 敢えて直角を出してないプラ板を切って、張り合わせる
853 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/05(水) 02:42:13.91 ID:no8NTc+b
854 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/05(水) 06:37:54.21 ID:kbpfmqg7
>>841 大宮店の入ってるビルだったら買ったのにな
by宮タムユーザー
>>850 俺の場合、作りそこね(トタン屋根が歪んだ)をウェザリングして廃屋にしたことがある。
あとは画用紙でペーパークラフトみたいなの作ってから、筆洗い溶剤の汚水(大抵泥のような色)をしみこませてもくたびれた木の色になる。
(ヒノキ棒などと併用して車止めなどに使用すると便利)
857 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/09(日) 21:28:47.74 ID:PMouhETQ
レイアウトボードの上にファイントラックとワイドトラムレールを敷設(平行部分あり)してみた。
ワイドトラムレールをボードに埋め込めないのでトラムレールの高さまで道路をかさ上げしなくては…結構な高さになるなぁ。。
ジオコレのベースも、これに合わせてあるし。。
そうするとファイントラックの線路部分はボードに直接敷設するので低くなる(そう感じるだけ)。
低くなったレールをベースにしている橋上駅舎の階段下が…かさ上げした道路と…あれ?
なんか高低差がメチャクチャになるような。。
858 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/09(日) 21:34:02.27 ID:PMouhETQ
レイアウトボードにワイドトラムレールを敷設して、それに合わせて道路や建物をかさ上げしていくと、平行するファイントラック部分が少し下がったような感じになるってことですな。
すべての地面を均一に嵩上げすることはないと思うよ
地形で考えろよ地形で。ベニヤ板なんて地形はない。
861 :
857:2012/09/10(月) 18:01:36.03 ID:hPOSPWDF
山岳レイアウトではない、都市近郊レイアウトなのですが、やっぱりレールをレイアウトボードに直付けだと行き詰まりますなぁ。
薄いスタイロフォームでも貼ってみようか…
スタイロフォームって、メーカー製造レイアウトボードに何を使って接着するのがベストなのでしょうか?
立て掛けたらズサーッ滑り落ちたら…((((;゜Д゜)))
あーだこーだ理屈ばかりで行動しないヤツだよな
おまえはいつもそうだ
もう向こう逝ってろ
スタイロなんて木工用ボンドで接着すれば二度と剥がれない位になるよ
>>861 スタイロ同士ならスチノリ
木とくっつけるなら、家の壁と同じように木工用でいいんじゃね
都市型だろうが近郊型だろうがベニヤに直付したら線路が一番低いところにある構成になる。
そんな土地ねーよ。平坦地でも線路は一段高いもんだ。
雨降ったら線路が川になっちまうじゃんかw
山岳じゃなくても平野でも地面は凹凸があるの。
それを土盛して線路のとこだけ真っ直ぐにするんじゃねえか。
ちゃんと考えろよw
普通の口調で言えばよくない?ただわかんないだけなんだろうからさ
867 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/10(月) 22:40:21.27 ID:zL10QYD0
>>865 はいはい、おじいちゃん、もう寝る時間ですよ。
大好きな昔のTMS読んでお布団に入りましょうね。
あい
あっちもこっちも老害だらけだな
立派な社会問題だ
城とか船とか造ってるのすっかり忘れてた。
>>861 煽りでもなんでもなく、実物の線路路盤を見て見ることをまずはおすすめするよ。
犬走りまで再現しろとは言わないが、基本線路面は地表よりかなり高い位置になる。
872 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/11(火) 06:45:11.25 ID:/G8slnjY
エッヘン
別のスレに上がっていた質問で、駅前ロータリーは平坦か傾斜があるかというものがあったね。
最近は高架路線も多いからわかりにくくなっちゃったが、これも郊外のJR駅に行けばわかる。大抵駅に向かって上り勾配になっているよ
理由は
>>865の言うとおり。
飯田橋〜四谷とか上野毛とか大井町とか線路が谷を通ってて、道路より下を走ってるケースもたくさんあるよ。
876 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/11(火) 10:33:14.31 ID:pms5KMGw
流れ的に地上駅というのが分からないバカが紛れてます
スルー推奨
ばかばっか
>>876 エッ?池上駅は平坦な住宅街の中にありますけど?
プラ板を切り出してガーター橋とかを作るとき
リベットはどう作る?
>>881 ひとつひとつドリルで穴をあけて、ランナー引き伸ばし線を埋め込んでください。
省略する
>>881 @ Yahooで転写リベットが出ていたから試してみる。
A 千枚通しなどでひたすらリベットを打つ
リベット打ち器具ってどうなん?N車体には到底使えないサイズだなとは思ってたが。
886 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/12(水) 18:09:56.59 ID:OuJlnJkf
>>882 漏れは以前は千枚通しで息を殺して打っていたが
今はダイソールーターの丸ノコの歯を利用している。
今 木造校舎作っているんだけど
Nサイズの瓦って 量産するいい方法ないですか?
>>886 瓦、既製品で良いのあると助かるんだけどね・・・・
しかたなしにGMの使ってたよ。
気に入った屋根からかたどりしてつくったこともあるけど、
面倒(小さな神社の屋根を作りたくて試行錯誤してた)
888 :
887:2012/09/12(水) 18:21:34.54 ID:5VlHHaCB
ヒートプレス
昭和30年代の風景ってさ、
もういい加減お腹いっぱいだよな。
正直つまらん。
しかも既製品のオンパレードじゃなにみても同じに見える。
892 :
888:2012/09/12(水) 19:36:42.47 ID:5VlHHaCB
>>891 な、なんですとーーーーうわぁぁぁぁん
苦労はいったい・・・・
影響を受けた、おじゃる丸の満願神社を調べたら
ほんとに、瓦じゃないやん、あれならプラ板と棒とパテで簡単に作れてたってことか
教えてくれてありがと。
ここで教えてもらってなかったら一生瓦だって思ってたかもだわ・・・
ちょっとワロタ
>>890 蒸機や旧国が似合い、色々な車両が走らせる+町並みの資料や実物が比較的豊富な年代だからな…
戦前のレイアウトを作ろうと思えば分かるよ。
近代的なビルの裏手の小料理屋や町工場、スラムの資料なんて少ないから少ない写真から構造など分析するしかない。
>>891 瓦のお社だて、ちゃんとあるよ
近所の秋葉さん、見てごらん
瓦だったり、銅板だったり、べニアだったりw
896 :
888:2012/09/12(水) 21:02:13.07 ID:5VlHHaCB
>>895 え、え、え、
結論的にはいろんな屋根があるってことかいな???
地方とか建てた年代とか規模によっていろいろだよ。
「お社 瓦屋根」で画像検索かけるといいかも。
絶対数は多くないみたいだけどね。
>>887 印刷瓦をあざ笑ってたこばる「様」が、プラノイタのバリエーションで出してくれるに違いない!
でないとスジが通らないだろう・・・
お手並拝見だ。
GMの瓦を雌型にしてなにかでコピーすればいいんだよね>瓦
900 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/12(水) 23:55:32.13 ID:OuJlnJkf
その 何かが何なのか知りたい。
木工ボンドは徐々に反ってきてダメだわ。
昔 マッハにストラクチャペーパーってのもあったな
うろこにしか見えんかったが
ボンドだけで成形するんじゃないんだよ確か、裏打ち材を入れたりして。
音速のアレはセメント瓦みたいな感じだった記憶がある
所詮凹か凸かの型押し紙
出た当時のそれなりの存在意義を思うと悪く言いたくはないけど。
レイアウトテクニックに紙で作る瓦屋根の記事が載ってたな
>>901ティッシュペーパーで裏打ち。
吉田友彦氏の記事より。
確かに、水性塗料の乗りが特上だった。
TMSかなにかでアルミホイルで複製って話は合った
>>890 うちの知っているサイトで「キットの自販機を置くため昭和50年代設定」というのがあったなw
(自販機がそんなに大事なのか・・・)
ちなみに知っていると思うが、昭和50年は国鉄蒸気機関車最後の年。
マッハのレンガペーパーは役に立ったな。
他のは使ったことないけど。
今やネットで大抵の事がわかるだろうが
自分で調べたり研究しないヤツは、社会的にダメ人間なんだよ
どこまでも教えて君はマジでほっとけや
外に出りゃ道路くらい拝めるのにグレー1色なのはなんだでよ?(コンペ入賞作品とかw
桧皮葺きか…
模型で再現してるのを見たのはさんけいスレかどこかだけで1回見たっきりだな。
本瓦を表現するより難しいそうだぞ。
>909
レイアウトを作る時にリアルさ重視するか、心象風景で作るかの違いじゃない??前にも似たような話題になってたけど。
913 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/13(木) 16:45:25.68 ID:/9z/RKrF
>>913 オリジナルなのか市販品なのか知らないけど厚みがあるみたいだから
切妻にはいいけれど入母屋なんかを組むときは継ぎ目が酷そうだな。
シリコンで型取りすればいいか。
>>898 こばると言えば極楽寺駅舎はどうなった?他社をけなしてまで宣伝してたのにいまだに出てこないが。
ブログを見る限り自作してるようだから製品化は諦めたのか・・・。
口先だけだな。
そこまでリアルにする必要なんえないだろ
俺は画用紙で創られた継ぎ目のある道路のほうがよっぽど違和感あるわ
もちろん溝なんかに偽装している人もいるけど見ただけで違和感ありまくり
レンガ建物とか自作してる人いる?
なんか良い作り方ないかね?
教えない。
サンドぺーぺーで作るとかダメかな
>>917 プラ板で作った壁に、粘土かパテを盛って、ヘラでレンガぽく加工ってのは?
塗ってざらざらな質感出すならレジンサンドとか
レンガの目地はぁ?w
目地くっきりって、おもちゃみたいだよな
>塗ってざらざらな質感
目地がなければ左官壁にしか見えないだろw
富技のレンガ壁を買ってきてあれをひたすら切り刻んで作るとか?
花壇くらいなら作ったんだけどな
レンガ壁なら津川の何たらシート使えばいいんじゃね
津川のは遠目にはそれらしく見えるがなあ
カッターで切った跡が上に反り返ったままグレーを塗った道路に萌えw
しかもストラクチャーや車は既製品並べただけw
しかも現行車ばっか追い求めるw
931 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/14(金) 23:32:12.78 ID:CfVYRg2L
車は仕方ないだろ>既製品
えっ
塗り替えでも改造でもやれる事はいくらでも有るぞ
既製品厨はたかだか数千円〜数万円の安い買い物に対して、
超高級品並みの品質を要求する怪物
車両収集厨には言えるね
買って集めるだけで、自分では一切作らないヤツ
936 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/15(土) 04:53:23.98 ID:oDAWNUHb
右翼の街宣車。改造コンテストに出してみたら?
>930
むしろ時代考証考えず昭和30年台と平成の車混ぜてくる方が痛い。
>>937 でもそのレイアウトに151系とE233系が併走してたりするんだろ
そんなに、いちきちな設定にして作ったりしないといけないものなの?
本人が楽しければ良いんじゃない?
そこまでいう君たちの作品を見せてくれよ。
だれがこんなところに晒すかよカス
941 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/15(土) 08:49:51.37 ID:lzbxi+pM
晒せないくらい出来が悪いんだろカス
Twitterでレイアウト晒したら街宣車を置けって言われたな。
あと一生懸命川作ったらDQNの川流れヨロとも言われた。
荒むぜ。
皆のレイアウト、ストラクチャー自作率ってどの位?
必死だな
自分の好きなように作ればいいのに。
>>942 Twitterは別名馬鹿発見機と言われるから、
晒すのはHPかブログにすればいいと思う。
それでも糞虫が来るのは止められないが
947 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/15(土) 17:46:36.99 ID:CrPDjSsc
ネトウヨ丸出しのブログやってる奴が何言ってんだか
と、人のブログに文句を付ける気のない腰抜けが申しておりますwww
カスがカスを叩くスレ
カスが集うには最高じゃないか、このカス共
俺は既製品厨。
ミニサイズだけど、とにかく初のレイアウトを完成させたい。
ベニヤ平原はキツイ。風景が欲しい。
真面目な話、色々と手を入れられる方々が羨ましい。
次回作は頑張って手作りストラクチャーを入れられる様にするよ。
既製品集めの安楽さに染まったら自作は難しいと思うよ
厚みのある路盤を平面上に敷いて、他の地面をうねうねさせれば、
道路も坂道が多くなるし、建物も段々の敷地に建つし、リアルな地形の完成だよ。
側溝か、川でもあれば最高。
簡単なことさ。
カレンダーとかのある程度腰がある紙に線路の形をケガいて切り抜いてから、
紙を念入りに丸めて広げたものを地形として採用するのはどうだろうか?
発想、用語の使い方、文体、全てがジジ臭い
既製品並べるだけだから簡単だなとか言ってみたいわ。
鉄道用地が狭くて色々買い込んだけどポン置き出来ず、
結局加工するか1から自作するしかない俺w
聞いてくることが本末転倒なんだよな。
イメージにピッタリなら既成品使うし、外れたものは作るし。
青島の立体駐車場の周りを回るR170エンドレスなんてのもあっていいw
それがイメージならばね。
>>958 あの製品ってレイアウトに組み込む需要よりも
カーコレを展示収納するものとしての需要を狙ったんじゃないとかと思っている。
まあ全階に置くのは苦しいけれどw
それ用の棒がついてる。使っても苦しいだろうけど
「棒つけてやったんだから、あとはお前らでなんとかしてくれ」byアオシマ
「スタッフ出張させてミニカー並べるくらいのサービスはタダでやってくれ」by「消費者」面の偽モデラー
既製品厨はたかだか数千円〜数万円の安い買い物に対して、
超高級品並みの品質とサービスを要求する怪物
その安い買い物が出来ない貧乏人が自作厨ってことかw
きたで餌が
いやいやいや…。
そりゃないでしょ。
俺、既製品厨だけど、それは流石に…。
精々GMのキットを手作りしてるくらいだけどさ。
ブログその他諸々で拝見させて頂いてる素晴らしい作品レベルの
超高級品は既製品には求められませんぜ旦那。
967 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/22(土) 21:53:11.80 ID:9lhXZ+tw
貧乏だから自作してる
968 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/22(土) 23:40:03.50 ID:kEpTMT9K
てすと
969 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/30(日) 00:22:29.11 ID:I0KHAt0V
自作してると、どんどん凝りだして過剰装飾にならない?
アパートとか工場とかが、ゴシック建築になっていくorz
それは凝る方向性を間違えてるのかとw
971 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/30(日) 11:18:53.85 ID:I5JT8MCS
>969
職人だな
>>969 おれはお座敷運転用に紙と木で作るのに、昔のカツミのブリキ製ストラクチャーを目指してる。
頑丈第一で、ディテールはなるべく省略して、蹴飛ばして少々転がったくらいでは壊れないやつ。
保管は段ボール箱にクッションも入れずにまとめて収納。
こんなんでも結構雰囲気は出るw
確かにこういうのも味があるな。
HOまでだけどな。Nじゃ小さすぎる。
厚紙である程度の建物の形つくって
写真ははりつけで良いやて感じ
(カメラ搭載車両だとかなり楽しい)
主役か脇役の差かな。
街中風に密集感を出して背景手前に置くような建物はディテールそこそこで良いと思ってる。
写真のは創った時とかはいいけど徐々にボロボロになるし
ホコリ被るとひどいし……
レイアウト作例で大きく映ると萎えちゃうね
977 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/01(月) 20:58:53.93 ID:hhzNPt7a
Zは相当ちっちゃくなっちゃうよ…
交通用信号機しんごうを図面から縮小したら
レンズ径がφ1.3…
デフォルメになっても仕方なかろうと
最大径がφ1.5の「キラキラビーズ」を使う
ことにしたよ
978 :
nanasi:2012/10/01(月) 23:44:33.00 ID:sIdMJJvx
富総合ビルのテナントいつから変わったの?
102が撤退して別なファッション関係の
テナントが入ったようだ?
富井銀行は相変わらずのようだ。
中型の102スポーツ館とスカラ座も撤退した。
979 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/02(火) 20:38:03.44 ID:2Y/zwqeY
鉄道模型のストラクチャを作っていると言うより、1/150の建築模型を作っていると言ったほうが、鉄道模型に興味のない人に説明しやすい。
で?
趣味が鉄道模型と知ってくれてる人でも、
その趣味の一環で京町屋の模型に凝ってる(紙キットの素組みだけど)とか言うと
なんで?って顔されるw
で?
983 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/03(水) 04:47:26.07 ID:lZjcn99h
キットの素組で「凝ってる」とか馬鹿?
>>984 「凝る」っていう日本語もわからない馬鹿?
レスが異様に早いwww
「京町屋の模型を作ること・模型で京町屋を再現することに」 凝ってる
「京町屋の模型の出来具合・実物のディテールの再現度に」 凝ってる
まるきり別の意味であるのはとおりがかりの俺でも分かるが。
読解力のない人はどこでもいるようだ。
でも外国人なら仕方ないかもしれないね。
すまんのみんな、
馬鹿が噛み付いてきたせいで面倒かけて・・・
まだ「で?」のやっすいひとことで煽ってくるほうが踏み潰しやすい
>「京町屋の模型を作ること・模型で京町屋を再現することに」 凝ってる
つまり「できあいの既製品キットを買ってきて作る」ってこと。
これは誰でも出来る。
一方、「京町屋の模型の出来具合・実物のディテールの再現度に」凝るには、ある程度調査や研究が必要。
「できあいの既製品キットを買ってきて作る」と、
「京町屋の模型の出来具合・実物のディテールの再現度に」凝ってる、が一緒なのかよw ってこと。
読解力がないのはお前のほうだよ
>>987
>>989 >「できあいの既製品キットを買ってきて作る」と、
>「京町屋の模型の出来具合・実物のディテールの再現度に」凝ってる、が一緒なのかよw
一緒かどうかなんて話、お前さん以外してない
>>986 参考までに聞いてみたいんだけど即レスの基準って自分で説明できる?
他人の巡回タイミングを考慮してないのは分かってるんで、それ以外で
まあ、簡単なキット作って「凝ってる」とは、
フルスクラッチで工作してる人には言えないけどな。
まだ意味の違いがわからない馬鹿が湧くのか、おもしれえww
言葉の絢以前のことでこれだけ絡んでこられるとはな・・・
お楽しみのところ悪いが、1000を狙う馬鹿が数時間で出没するだろうから、
代わりに俺が埋めておく。
>>991 実況板はわからんが、10分程度でレスを返すのは早いと思うぞ。
それが即レスとは思わないけど、早い事は間違いないだろう。
呼んだ?
それじゃあ。
まさか来るとは思わなかったよ。スレ立ては名無しでお願い。
1000 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/04(木) 01:47:50.00 ID:adoYwyTV
後は任せた!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。