●2輪ロードレース総合54(MotoGP.SBK.etc.) ●
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:03/05/07 23:41 ID:EEf0ATTs
3 :
音速の名無しさん:03/05/07 23:41 ID:EEf0ATTs
4 :
音速の名無しさん:03/05/07 23:42 ID:EEf0ATTs
5 :
音速の名無しさん:03/05/07 23:42 ID:EEf0ATTs
6 :
音速の名無しさん:03/05/07 23:42 ID:EEf0ATTs
7 :
音速の名無しさん:03/05/07 23:43 ID:EEf0ATTs
8 :
音速の名無しさん:03/05/07 23:55 ID:f6vkBxQ6
乙、と言いたいところだが・・・また54?
>>1 乙津彼様
(ノ゚ο゚)ノ オオオオォォォォォォ- 同じスレタイで立つなんて・・・
乙
たしか
52→52(ほんとは53)→54→54(ほんとは55)
12 :
音速の名無しさん:03/05/08 00:46 ID:vrMADrCh
G+始まった・・・
13 :
音速の名無しさん:03/05/08 01:09 ID:EVqL2D41
ウェストって何屋?
14 :
音速の名無しさん:03/05/08 01:12 ID:35z6PfYi
ガソリン屋
15 :
音速の名無しさん:03/05/08 01:54 ID:IGxP6YwQ
前スレの
>>946 毎年筑波は見にいってたが今年は仕事で無理だなー。ちなみにココ数年
250はTZ勢が有利だったが今年のRSはドーなんだろね。
せっかく日本GPで高橋と青山が活躍したんだから、この二人は
トップ争いに加わって欲しいなー。って、最近やたら青山が脚光あびてるが
負けるな、小山!
16 :
15:03/05/08 02:00 ID:8SrJqTtp
↑
間違えた!最後のトコ青山じゃなくて高橋ね。
あぼーん
18 :
音速の名無しさん:03/05/08 02:04 ID:TwHn4xW0
なぜかまた54なのね。
まっいいけどさ。
それよりプロトンのマシンは本当にいつ出来上がるんだろう?
南アフリカが最後の2ストでの戦いになるって言ってたのに。
>>13 去年ポンスのメインスポンサーだったWESTならタバコ屋
20 :
音速の名無しさん:03/05/08 02:22 ID:hqiOPDpp
また54かぽジャーにが活躍するといふ暗示か?
21 :
音速の名無しさん:03/05/08 02:54 ID:MNiW+12q
22 :
音速の名無しさん:03/05/08 05:57 ID:OQFEOdne
500cc>>>>>越えられない壁>>>>>スーパーバイク(F1)≧250cc>
>>F3>>>>125ccですよね?
今回は55(ラコーニ)だったのに・・・・・
次回の56(中野、他)は忘れんでくれよ!!
24 :
音速の名無しさん:03/05/08 12:19 ID:Eh4wpVzm
結局、清成で決まったんかいな?
もう開幕やってのに、どこからもリリースでてないけど。
25 :
18:03/05/08 12:50 ID:E6LDXsv1
26 :
音速の名無しさん:03/05/08 12:52 ID:m9niEmn9
27 :
18:03/05/08 13:02 ID:E6LDXsv1
>>25 いい壁紙ですね…。ありがたくいただきました。
>>25 カッコええ〜〜〜。できたら800×600もお願いしたいでつ
30 :
音速の名無しさん:03/05/08 13:41 ID:mUYPbGwT
遅レスだけど、前スレでセテの速さは本物か?ってのがあったけど、結構行く
と思いますよ。
オフシーズンのテストでもかなり良いタイム出してたし、流石に勝てないマシ
ンにはもう乗りたく無いでしょ? 頑張っちゃうんだろうなぁ〜。
ちなみにオレは南アGPは感動したけど、セテがあまり好きでは無い。
理由は金持ちだから…。 ドーセ、貧乏人ノヒガミデツ
あぼーん
モトGP世界選手権
− 第3戦・スペイングランプリ −
「モトGPクラス 決勝」
「125ccクラス 決勝」
「250ccクラス 決勝」
【解説】 八代 俊二
【アナウンサー】 田中 崇裕
〜スペイン・ヘレスサーキットで録画〜
八代さんの登場です。今年もロッシにダメだししまくるのでしょうか・・
>>25 悲しすぎるじゃないか・・・こんなの壁紙に使えんよ
色付き背景ありでもいいと思うが
スペインってお金持ち国でもないのに、なんで二輪レース界でだけ
景気いいのかねぇ?
事故、死亡、葬儀、代役など全て壮大なドッキリと言ってくれ・・・
>>36 きっと多くの人が(みんな、とは言わないが)そう思ってるだろ。俺もそうだし。
だが、悲しくても前へ進まなきゃならんだろうとも思う。ちょっとうまく言えんが。
セテレプリカのRR4が出たら買って、それに74ステッカーを貼ることで
故人を偲ぶことにするよ。
(そりゃ大治郎モデルは買いたいとも思うが、メットはArai党なので)
>>32 個人的に八代氏の解説が聞いててわかりやすくて好きだ。
坂田氏は声のキーが高いので、だんだん聞き疲れてくる。
難波氏は「解説」ってよりレース観戦楽しんじゃってる感じで、
それはそれでいいんだが、もう一人解説者が欲しいところだ。
BSのGP中継におけるゴールデンコンビは田中アナ+「解説の八代さん」
だと思う。なんか吉貝アナとアデランスの中野さんみたいだが。
漏れ、福田さんの解説好きだった・・・・ウワァァァァァァヽ(`Д´)ノァァァァァァン!
山田純さんもな〜
40 :
音速の名無しさん:03/05/08 16:21 ID:35z6PfYi
ウヒヒヒヒヒ
×ウヒヒヒヒヒ
○イヒヒヒヒヒ
42 :
音速の名無しさん:03/05/08 16:56 ID:ICh2XRW6
福田さんって、事故後どうなったの?
>34
君が見えてないだけ。
レアルマドリッド知ってればそっちの方が謎。
44 :
音速の名無しさん:03/05/08 17:00 ID:HbAGkWHc
>>38 田中アナ+八代がベストだね。でも3戦目にして八代、今シーズン初登場かぁー。
もっと出てくれー!
45 :
音速の名無しさん:03/05/08 17:35 ID:sZD9CzPU
そーいえば梁AKIRAって今年何してんだ?
川に戻りましたよ
>>25
ちょっとこれはきついから
普通のカラー背景有りもキボン
>>45 なんか、開発って目的で、GSV乗ってたと思う。(プロトタイプ)
ところで、前スレ埋めんか? >>all
50 :
48:03/05/08 18:18 ID:pWiuYqXn
>>45 レースにも全日本スーパーバイクのプロトタイプで参戦してるらすぃ。
あとMotoGPでも、カタルニア・斡旋・銀石GPにスポット参戦予定でつ
>>50 あれ?今年イギリスGPって銀石?土忍遁じゃなくて?
「2003年 WGP開幕!ロッシ&ヘイデン 日本GP順位当てクイズ」に正解しました。
そして、ロッシのサインが送られてきました。
このサインはどれくらいの人がもらえるのかわかる方いらっしゃいますか?
八代さんより坂田の方がGPマシンのこと知ってるような気がするよ。
すんげー具体的な挙動とか解説されると、元地方選手権どまりのヘタレライダーだった漏れとしてはかなりテンション上がるよ。
やっぱ現役に近い分の差が出てるような…
あと、実況はキツネ目のアナの方がより”実況”してるっぽくね?
田中さんはなんだかいっぱいいっぱいな感じがする。
人は良さそうだけどw
55 :
音速の名無しさん:03/05/08 20:12 ID:vPfNtd/q
レースアナと言えば、あの人は何で消えたんだ?
ヒゲ生やしてキモくなったからなのか?
みし奈さんの声聞かないとレース見てる気がしないよ。
>>25 漏れもいただきますた。漏れは日曜の大治郎は撮ってないんだよな。
>>25 thxいいできですね。
早速壁紙にしました。
58 :
音速の名無しさん:03/05/08 21:29 ID:NSLVwjUr
鈴鹿でウカーが転倒する時の坂田の「あぶなーい」「あー」って甲高い声は何度見ても笑える
明日の予選から清成走っちゃうの?
なんか全然情報無いんだけど。
60 :
音速の名無しさん:03/05/08 21:35 ID:Eh4wpVzm
今日のMOBIって、何かWGPのネタあるのかなぁ?
清成のことはグレシーニのオフィシャルサイトに出てたよ〜。
清成フランスからだと予想
62 :
音速の名無しさん:03/05/08 21:37 ID:4o2SEwa6
2003年の好戦的なプログラム:
悲劇の出来事に続くことが鈴鹿およびFausto Gresiniで生じました、マネージャー、の
チーム・テレフォニカMoviStarホンダは好戦的なプログラムを発表します、のために
2003年のMotoGPの選手権の継続。
決定はすべてHRCおよびメインに合意して得られました。
スポンサー、¥¥Telefonica MoviStarおよびそれらはGresiniを可能にするでしょう、競争、に
その初期の2つのプロジェクトを継続する、いわゆる「工場バイク・プロジェクト」のために
RC211Vおよび「衛星プロジェクト。」
63 :
音速の名無しさん:03/05/08 21:38 ID:4o2SEwa6
工場バイク・プロジェクト」が託されるだろうことが決定されました。
より経験を積んだ乗り手(Sete Gibernau)。スペイン人、最後のGpの勝利者
南アフリカの、および現在MotoGPの中の第2の位置の中で
分類、誰か他の人以上のこの機会に相当した:彼
5本のシリンダおよび工場バージョンに乗るだろう、次のGpからスタートすること、の
ヘレスde la Fronteraの回路で来週末に予定されているスペイン。
穴チーム・テレフォニカMoviStarホンダのスタッフはすべて出席するでしょう、で
ヘレス、ために、完全に彼のデビューの支援乗り手Sete Gibernau、の上で、その
工場RC211Vホンダ・バイク。
64 :
ライダー系:03/05/08 21:38 ID:mjJyqkXw
66 :
その他:03/05/08 21:39 ID:mjJyqkXw
67 :
音速の名無しさん:03/05/08 21:39 ID:4o2SEwa6
「衛星プロジェクト」代わりに、20歳の日本人に任せられるだろう。
乗り手(Ryuichi Kiyonari)。
チーム・テレフォニカMoviStarホンダの意図は増すことです、1つの、強い
若い才能のある乗り手との長期的な関係、させるために、彼
経験して、MotoGpクラスのトップの乗り手のうちの一人になってください。
Kiyonariの選択は彼の国籍によって影響を受けませんでした、しかしによって(やや)
彼(2002年のSuperSportの勝利者)である彼の専門の背景
フィニッシュ・ライン上の第2のと同様に日本の選手権も、今年、の中で、その
Sugo(ここで彼はワイルドカードとして参加した)で回って日本のSuperSport。
Gresini競走は1年間直接の契約に調印しています、で、その
2004年に対するオプションを持った日本の乗り手。
KiyonariはMotoGPを備えた信頼を獲得するためにヘレスにあるでしょう。
コミュニティー、しかし公式に初めてRC211Vに乗るだろう、に、その
ヘレスの回路で、次の5月12日(月)に予定されてテストしてください。彼のもの
デビュー・レース、代わりに、ルマンのフランスの次のGPのために予定される、
の上で。
清成はフランスからなのね センキュー
まあ、結果は期待しないから怪我だけはしないでほしいね
セテが最新型マシンか・・
ビアッジの心境やいかに
ビアッジ頑張れ
宇川に与えてるマシンもったいねえ
70 :
音速の名無しさん:03/05/08 22:13 ID:MlbNu4j4
>>54 確かに現役に近い方がよりリアルな指摘が出来るよね。以前岡田が出た時も
さすが!って思った。ただ解説者として面白みなどトータルで見ると
やはり八代かなーって思う。でも八代の現役時代を考えると
こんなに解説が上手くなるタイプには見えなかったなー。
71 :
音速の名無しさん:03/05/08 22:32 ID:ZpJvoFMc
このスレ、ソース元リンクつけないやつが多いのはなぜ?
せめてどこのサイトかくらい書いてほしい。
72 :
音速の名無しさん:03/05/08 23:28 ID:6qY7Wf0+
あちゃ〜〜〜
禿皇帝....。
無念だろうな〜〜〜〜〜。
セテが最新型になろうとは......。
そろそろ禿の例の法則が発動されないか心配。
74 :
音速の名無しさん:03/05/08 23:37 ID:RHer8dcy
僕はセテが怖い。
だって思い出してみなよ、彼のGPキャリアをさ・・・
75 :
音速の名無しさん:03/05/08 23:43 ID:lweHbii2
公式サイト英語版にも清成の記事キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━ !!!!!
なんか
妙に
清成が結構やってくれそうな気がする
っつってもトップ10もムズいんだろうが(結構やってくれる、のレベルが・・
カワサキよか速そう
>72
最新型が一番イイバイクとは限らないし
まぁ何とか面白い戦いしてくれるだろ>禿
センキューは本田のモルモットなのでモルモットバイクを
乗る方がヤバイと思うしね
78 :
18&25:03/05/09 00:18 ID:JGWiz6Kv
>>77 今も昔も、日本人ライダーの最大のネックだよなぁ・・<モルモット
金(スポンサー)が無いから仕方が無いけど。
>>55 みし奈さん、4月の鈴鹿でタイヤメーカーのイベント司会してましたね。
もてぎでも会えるかなー?
81 :
音速の名無しさん:03/05/09 00:24 ID:UtZS0y7W
えんど〜さんよ、大治郎のこともいいが
いま現役で走ってるライダー達のことを
もちっと扱ってやってくれや。
だいじろーネタ絡めずにね。
故人とスポット参戦ライダーの記事ばかり書くな!
>>7825
頂きました。
ネットで拾ったと言って配っていい?
83 :
18&25:03/05/09 00:49 ID:vRSVzc8x
>>82 う〜ん。別に判断はお任せします。
ネット上に出してるから、適当に拾われる事は考えてましたんで。
喜んでいただけるなら別にかまわないですよ。
背景が黒いのは不評みたいですが、喪に服すという事ではなく、
いつも自作の壁紙は背景を黒くしてるんで、こればかりはご勘弁を・・・
84 :
18&25:03/05/09 00:51 ID:vRSVzc8x
IDが変わってますが、回線が頻繁に切れるんで、IDが変わるみたいです(汗)
MotoGPのサイトの記事でも清成が乗るって出ましたね。
フランスが楽しみの様な不安なような・・・
そろそろハッキリと
「俺の方が速いんだからセンキューのに乗らせろよ」
って言っちゃっていいと思うんだが
・・・書いていて悲しくなってきた
86 :
音速の名無しさん:03/05/09 01:07 ID:4d5prgKF
>>81 そんなこといっても、トーチュウの紙面だって
国内レースもトライアルもモトクロスも
大ちゃん絡みばっかりじゃない。
って、マジレスしてみたりする。
どうせ1年もすればだれも思い出さないんだから我慢しろ
それも悲しいがな。
センキューはホンダの新型マシンをポンポン壊すからなぁ
89 :
音速の名無しさん:03/05/09 02:03 ID:rMF+w5Nb
本当に清成かぁ・・・
死ぬなよ、マジでさ
>>89 (´-`).。oO(HRCには焦って代役を立てなければいけない
程の事情でもあるのだろうか…)
91 :
音速の名無しさん:03/05/09 03:55 ID:Krjwc3E5
>>18&25
カッコいい写真だね。
だけど英語バージョンの方は英語がデタラメ・・・
自動翻訳かなにかかな?
スペイン語(?)の方は読めないから、良いのか悪いのは分からないけど
このセリフはどこから持ってきたの?
(ちなみに文句言ってるわけじゃないよ。もらえるだけで感謝してるので)
92 :
音速の名無しさん:03/05/09 04:14 ID:Krjwc3E5
>>33 >>47 もし普通のカラーの写真を壁紙にしたいならMotoGPのサイトに行けば
大治郎の写真がたっぷり用意されてるよ。
MotoGPの画面から
MotoGP Multimedia
フォトギャラリー
スペシャルフォトギャラリーのライダーのところで「Kato Daijiro」
と、たどって行けば何十枚も大治郎の壁紙用の写真がDLできるよ。
>>90 たしかドルナとの契約で「怪我その他」で登録ライダーが走れない場合
代役を立てることになってるはず
シート的にはグレシーニの物だがもともとは加藤を走らせるために
作られたようなチームなので選定をホンダ主導でしただけでは?
お金持ってるだけのスペイン人が乗るより良い選択だとおもうがね
94 :
音速の名無しさん:03/05/09 06:18 ID:J42b3alJ
>シート的にはグレシーニの物だがもともとは加藤を走らせるために
作られたようなチームなので選定をホンダ主導でしただけでは?
シートはホンダのものだよ。ホンダは唯一2枠、4台分の権利を持ってるけど
HRCで2チーム運営するのはキツイのか、1つをグレシーニに委託してるだけ。
だからグレシーニは単体でmotoGPに参戦することも、ホンダに逆らう事も出来ない。
1枠分をグレシーニに委託しているというなら、
グレシーニのチームとポンスのチームの違いって一体??
枠自体は、グレシーニのものだったり、ポンスのものだったり、
WCMのものだったり、Tech21のものだったり、
ということじゃないのか?
枠の中の2台(マシン+ライダー)の参加権&参加義務を、
各チームが貸し借りしているだけで。
Tech 3の間違い
97 :
18&25:03/05/09 08:50 ID:vRSVzc8x
>>91 やっぱりねぇ。
なんか変な英語だとは思ったんだけど・・・
どこのサイトか忘れたけど、海外のサイトで見つけた文章から頂戴しました。
スペイン語はそれを自動翻訳にかけただけなので、多分デタラメなんでしょう(汗)
清成の参戦はHONDAの意向が大きく働いたんでしょうかね?
参戦の条件で代役を立てないといけないってのは、どっかで聞いた事があるけど、
清成に決まるまでの経緯ってどんな感じだったんでしょうね?
凄いプレッシャーだと思うけど、清成には頑張って欲しい反面、
モータースポーツファンとしては不安も大きいっす・・・
>>95 >Tech21のものだったり
Tech3だYO!(懐
清成正式発表すか・・・
ネタだと思っていたのでビクーリ
>出発の日の朝にパスポートをもらって出発した。急に決まったし、
>とにかくヘレスに行けという感じでした。
トーチューにはこんなコメントが載っていた
ホンダってこんな乱暴(いい意味で)なメーカーだったんだな
ま、こうなったら清成君には「伝説」の続きを作ってもらうよう応援するぞ
100 :
音速の名無しさん:03/05/09 09:54 ID:mFRy59UD
てゆーか
>>69!
大ちゃんのマシンは順当にいけばビアッジへ渡ると思うよ。
ジベルナウが取っちゃうかもしれんが...
101 :
音速の名無しさん:03/05/09 09:55 ID:2KnqGTdX
>>90,93
代役なしでは2レースしか参加できない決まりになってるんだよ。
だから早急に誰か探さないといけなかったんだよ。
ペレリバ、カルドン、ボルファでなくて一安心
103 :
音速の名無しさん:03/05/09 10:24 ID:n9qzOts0
・・・・・ マルコ・パパの復活キボンヌ
104 :
音速の名無しさん:03/05/09 10:48 ID:RI8jgOjb
>>100 セテが乗るそうです。
で、セテマシンがキヨ。
105 :
音速の名無しさん:03/05/09 10:49 ID:TKk6Jm/R
セテがフルワークスマシン取ったのは南アの優勝が効いたのかな?
どうなんだろうね。いきなり清成にフルワークスってのも
あれだしねえ。シーズン面白くするためにビアッジにも与えてほしい。
107 :
音速の名無しさん:03/05/09 11:14 ID:2KnqGTdX
グレちゃんとこには1台分のHRCのスタッフが契約で入ってるから
最新型を扱えるのよ。
で、いきなり清成じゃあ危ないし開発先行マシンだから開発能力が
未知数のライダーじゃあきちんと開発できないリスクもある。
逆にポンスのとこも1台分のHRCスタッフはいるがセンキュー用のスタッフ!
よって禿皇帝には最新型は与えられない。
今のマシンが与えられる頃には他の4台(猿、センキュー、セテ、69)は1歩
進んでるから永久に禿皇帝に最新型がわたることはない。
マニュアル(データーとかの)が出来てきてはじめて他のメカニックが扱えるようになるのが
セミワークス(サテライト)の宿命
でも、そういう契約であっても禿皇帝はごねるわけだが....。(w
108 :
:03/05/09 12:06 ID:US0K/GWq
今、南アフリカGP見返してる。
去年の8耐もたまに見返してたんだが、大ちゃんの件があってから見るのが辛くなってしまった。
消すのも忍びないし・・・今年はどうなるんかのぉ
109 :
:03/05/09 12:22 ID:US0K/GWq
それにしてもドカティは速いなぁー。 今んとこ直線番町だけどw かっこいいわ。
客層からいっても販売に結びつくかな。
それに引き換えカワサキ・・・・シェア拡大の為に参戦したのに、いつまでもこの調子では逆効果だな。
ドゥカがいるぶん今年は録画本数多くなりそう
去年前半戦は猿にけろりとやられる鵜ばかりでほぼ即効上書きしてしまった
ヘレス、ルマン、アッセンしか残ってない
from難波コラム
最近多い、世の中の嫌な出来事や納得行かない展開など一瞬にして消し去ってくれますし、
感動を素直に受け入れられる精神状態であれば嫌な事件も起こらないような気がします。
時として危ない集団も現れますが、純粋な感動として受け止めたいですね。
今回の放送はアナウンサーも本当にギリギリだったようですが・・・。
???
>>112 全文か、もう少し前からの引用キボン・・・。
なんのことをいっているのかわかりませんよぅ。
俺は112ではないが、ここら辺からの引用ならどう?
------
そのレース中継・・・今回の放送では、選挙速報が番組中に入ることになっていたため、
時間の制約があったので綿密な予定が組まれていたのですが・・・。
始まるはずのレースが始まっていない?!
今回のMotoGPクラスの放送は、録画されたレース映像に対して生で解説する・・・という
放送形態だった関係上、とても複雑な手段で始まったのでした。
実際のレースが50分遅れでスタートしたのですが、約15分追っかけての放送。
そう、最近の「ハードディスク・ビデオ」では可能な芸当ですが、
きっと現場ではドキドキだったのでないか? と察します。
どんなことが起ころうともやっぱり「生」が望まれますね。
レースはとても感動的で、「これ以上ない!」という素晴らしいものでした。
ヤマハ的に見れば残念な結果だったのですが、「スポーツって本当に素晴らしいものだ!」と
感じさせてくれる、忘れられないレースだったと思います。
チームやライダーからも、本当に今何をすべきか・・・真剣にレースに取り組み、
人生を賭けた取り組みとして携わっている・・・という「プロフェッショナリズム」を感じましたし、
そんな究極のスポーツから受ける感動は心を揺さぶられますね。
(以下
>>112へ続く)
116 :
音速の名無しさん:03/05/09 15:53 ID:tZfUba+1
あぼーん
被ったか(´・ω・`)
119 :
音速の名無しさん:03/05/09 16:00 ID:45Vatkxg
今BBCでヘレスからのレポートやってたけど清成くんうつってたよ。セテにあいさつしてた。ちっちゃい紙コップで何か飲んで顔をしかめてたけどあれは多分シェリー酒かな。
マルコメもいた。
121 :
音速の名無しさん:03/05/09 17:03 ID:VNeHMUwG
フリー始まりましたage
122 :
音速の名無しさん:03/05/09 17:07 ID:/vqucACN
ケニー、好調だなw
123 :
29:03/05/09 18:05 ID:1ZKhpCbT
>>78さんありがとうでつ。おいしくいただきました
FP1 下から3つは見なかったことにしよう
125 :
音速の名無しさん:03/05/09 19:07 ID:zT/obb++
>>125 2chブラウザ使ってくだちい。。。
ごめんなさいです。
どうすればいいの?
127 :
:03/05/09 19:34 ID:US0K/GWq
本屋ちょっと除いてきたが、一冊以外は全部大ちゃん復帰願う特集だった。
何か複雑・・・。そろそろかな次の号は。
スズキの二台が最高速伸びてるな
パワーアップしてきたかな?
129 :
音速の名無しさん:03/05/09 20:00 ID:zT/obb++
ロバーツにチェカ?
カワサキ以外は三味線ですか?
SUZUKI頑張ってホチィけど、最終的にロッシ・セテ辺りに抜かれそうなヨカーン
カワサキは・・・
132 :
音速の名無しさん:03/05/09 20:49 ID:B7VwHgQr
カワサキは3台揃って指定席に並んでますな(´・ω・`)
133 :
音速の名無しさん:03/05/09 21:03 ID:jFLxuuoH
ほんと、カワサキええ加減にせーよ!!
134 :
音速の名無しさん:03/05/09 21:09 ID:2cv8Znd6
ライブタイミングが125のままなのは漏れのPCだけですか?
>>134 いや、オレもだ<ライブタイミング
何回かログアウトさせてやりなおしたが、変わらない。
現地時刻は進んでいるが、Time Remainingは00:00のままで
止まってるから何かあってまだ開始していないかと思われ。
…と信じたい(w
>>126 Live2chがいいよ。
自動でリロードしてくれるから実況がラクチン
137 :
音速の名無しさん:03/05/09 21:14 ID:zT/obb++
138 :
134:03/05/09 21:17 ID:2cv8Znd6
>>135 >>137 そうでしたか。
「ライブビデオ」は見れるんだけど・・・これはホントにライブなのかな?
139 :
134:03/05/09 21:21 ID:2cv8Znd6
お、ライブタイミング生き返ったよ!
140 :
135:03/05/09 21:28 ID:N9hGPs2S
…生き返ったのはいいが、時間どおりに進んでいたのかウワァァァンヽ(`Д´)ノ
>>127 >一冊以外
それって「モトちゃんぷ」?
142 :
127:03/05/09 21:55 ID:US0K/GWq
いやRCってやつ。 名前なんだっけ・・・
ラジコンマガジン?
144 :
音速の名無しさん:03/05/09 22:04 ID:2cv8Znd6
禿ジは新型がセテにまわったんでスネてんのか?
145 :
音速の名無しさん:03/05/09 22:13 ID:qeBxGpxn
鱸と山葉が互角に闘ってるのをみてカンドーするのは、今シーズンの鱸の
不甲斐なさを見慣れちまったからか?
147 :
141:03/05/09 22:18 ID:5LF1xl54
>>142 ライダースクラブか?RSやCSより発売日遅いのに、訃報も入ってなかった気がするな。
あの雑誌のドカマンセーも飽きた。ドカ自体は嫌いじゃないんだが。
モトちゃんぷは思わず買ったよ。巻頭カラー4P使ってた。
やっぱ大治郎とつながり強い雑誌だっただけあって扱いちゃんとしてた気がする。
編集後記もそれ1色だったな。
>>145 500ccって古いな。GP-1って言えよ
ギベルノー地元でもやっちゃうのか
RCって中年のライテク本になりつつあるね
昔はレースを大きく取り扱ってたし歴史がある本なのに..
151 :
音速の名無しさん:03/05/09 22:28 ID:2KZ3xe80
突っ込んでやれ!
153 :
音速の名無しさん:03/05/09 22:37 ID:3KERpp27
>>147 以前RC編集後記でネモケンがホンダ+RCVマンセーしてたから
ワークスRCV事故ったってことで、取り上げにくかったんだろうか?
>>150 同意。<中年のライテク本
オヤジに峠小僧まがいの遊び勧めてるみたいでアホらしくなる。
154 :
音速の名無しさん:03/05/09 22:45 ID:B7VwHgQr
ウカーたんなかなか調子良さそうだね。
青木も。
155 :
音速の名無しさん:03/05/09 22:48 ID:+cUga6dp
旅先でPCないので予選結果見れません(´・ω・`)
どなたか教えて下さい。
156 :
音速の名無しさん:03/05/09 22:50 ID:qeBxGpxn
MotoGP QP1
1.GIBERNAU
2.UKAWA
3.CAPIROSSI
4.ROSSI
5.BAYLISS
6.ROBERTS
7.CHECA
8.HOPKINS
9.AOKI
10 中野
11 玉田
12 ビアッジ
13 バロス
14 芳賀
15 ヘイデン
16 マクウィリアムズ
17 ジャック
18 メランドリ
19 エドワーズ
20位以下 カ(ry
158 :
音速の名無しさん:03/05/09 22:55 ID:PdzdxQRQ
アプリリア悲惨だな(w
20位以下 カ(ry
っていくらなんでもそりゃないぜ
。・゚・(ノД`)・゚・。
160 :
音速の名無しさん:03/05/09 22:58 ID:B7VwHgQr
清成っていつから参戦?
161 :
音速の名無しさん:03/05/09 22:59 ID:qeBxGpxn
ポルトも転倒か
162 :
155:03/05/09 23:02 ID:a2/WK2iP
>>156−157
即レス大感謝です!アリガトー
Protonは未だ2stで拝み倒しているのですか?
164 :
音速の名無しさん:03/05/09 23:08 ID:iaD3Ff3m
>>149 地元だからこそ、またしても頑張ってるんじゃない。
まぁシーズンは長いからねぇ。
16戦通して表彰台の常連、時々優勝なんてことになったら、
ほんとの大関・横綱クラスに昇格だぁね。
165 :
音速の名無しさん:03/05/09 23:14 ID:qeBxGpxn
166 :
音速の名無しさん:03/05/09 23:16 ID:UKUNSFVo
セテは地元じゃないよ
バルセロナ出身だからむしろアウェー
大治郎が飛んだ原因まだぁあ?
168 :
音速の名無しさん:03/05/09 23:24 ID:Ik26tvFm
WCM はいっそのことモリワキからマシン借りて走ったほうがいいような…
もうだめぽ
カワサキだけはガチ
ノリはクビックに戻ったか・・・
センキュー トップスピード出てる・・・それに対して禿は、前回の言い訳
を使うつもりか・・・・。
セテはシーズン通して74付けて走るのかな
もぉずっと応援したるぞ!
ところでこのマシンはダイジロー乗ったことあるのだろうか・・・
わざと全開にしてないって事か?
大治郎の乗ってたマシンにセテが(ワークスマシンプロジェクト)。
セテの乗ってたマシンに清成が乗るみたいね(サテライトプロジェクト)
優勝したあとにスペインラウンド。
流れ的には最高。
セテ、本格的に確変開始?
ノブはガンガってるねぇ。
>>175 ここから先は2ストマシンががんがれるところが少ないだけに…
ここから先も2ストなのかよ!
2スト(しかもプロトン)に負けてる川崎って一体
NHKの特集に出てたおっさん達頑張ってると思うのだが
もうちょい予算出してやれよ・・・川崎よ
>>174 あまり急速に覚醒しちゃうと某ジュニアの例を思い出しちゃうんだけど・・・
同じカラーリングだし
>>179 いや、セテの場合は大丈夫だと個人的には思う。
タイヤがタレた時のコントロールが上手いから、
後半の競り合いでズルズルという事は無さそう。
現に南アでは、ハイペースでタイムをキッチリ揃えて
最後まで走りきったし。
去年、本人の中で何かが変わったのかも・・
先シーズン入ってから、急に走り方が変わったんだよなぁ。
てか、ノブの頑張りは感動的ですらある。
ライダー安全委員会(?)の日本代表もガンガレ!
181 :
音速の名無しさん:03/05/10 01:37 ID:gFi9gwK1
清成選手、頑張って欲しい。
182 :
音速の名無しさん:03/05/10 01:57 ID:CgTVKugO
GPしか見てないから清成選手のことはあまり知らないんだよね。
ライディングはどのライダーに似てるのでしょうか。
fニエト、宣篤、高橋裕紀みたいに思いっきりインに体を入れて曲がっていくタイプにみえた。
よって後半タイヤずるずるの悪寒
既出だけど、ノブやハガノリに似た
身体をイン側に大きく落とすミニバイク乗りでつ。
スライドコントロールはかなりのものだと思う。
兄弟揃ってスゴイんだよなぁ・・。
かぶった・・・ウトゥ(´・ω・`)
そーいや清成って、何年か前に8耐で梨本圭と組んで桜井ホンダから
出てなかったっけ?ふと思い出したんだけど。
イヤ、ナシモトモメットニ「74」トカイレテタナ、ト(w
>180
宣篤、頑張れば頑張るほど新車の投入が遅れそうなヨカーン。
とはいえKR5、ドニントンデヴューにV5モナー。
ポエポエ107%クリア出来てないね
189 :
音速の名無しさん:03/05/10 02:37 ID:FP8H13wm
>>180 うんうん。そうだよね。
なんか前スレを見てて、大治郎の流れで突然、速くなったと思ってる
ヤツがあまりに多すぎて、ちょっとばかり冷めてたんだけどちゃんと
見てる人もこのスレにいるって事でうれしい。
実際、今年のセテは鈴鹿からすでにかなり仕上がってたし優勝争いに
絡んでてもおかしくなかったぐらいだから。
ロッシ、ビアッジは完全に意識してると思うよ。チャンピオン争いに
一人余計なのが、加わったと感じてるはず。
>>174 結構、セテにはいい流れだよね。地元の前で1回勝ってるから気持ちも
高まってるだろうし、こういう運をモノにできれば、もしかして今年の
チャンピオンも夢ではないかも。
そういう意味で今回のヘレスはかなり注目してる。
勝てばチャンピオン。負ければ、セテは一生チャンピオンに無縁かな(w
190 :
音速の名無しさん:03/05/10 02:46 ID:JSqgHLQl
セテにも大きく水をあけられたウカー・・ガンバレ
191 :
音速の名無しさん:03/05/10 02:48 ID:58S/hZfF
ノブがドカかRCVに乗ったら勝てそうな予感
亀谷長純選手がホンダ系チームに移ったみたいなのですか何処のチームかわかる方いますか?
筑波でγの走りを見て以来注目してるんですが
オートレース転向記事が出てサイトも閉まってしまい追いきれません
情報お持ちの方お教えください お願いします
193 :
180:03/05/10 03:08 ID:JUE4WGTN
>>189 おお、同志よ!(´∀`)
セテはNSRの頃から好きなライダーだったので、
ここ最近の活躍はとても嬉しいのでつ。
去年GSV-Rで横向きの進入を見て
「ライダーはキテる!あとはマシンだ・・!」って思ってますた。
問題は新型とのマッチングだけど、
プラクティス見る限りじゃ心配いらなそう。
>>191 NSRでもかなりの上位に入れそう(w
RCVに乗れないのが本当に残念・・。
プロトンV5マシンで是非イッてもらいましょう!
195 :
180:03/05/10 03:22 ID:JUE4WGTN
196 :
音速の名無しさん:03/05/10 03:34 ID:84KKEsCD
>>192鈴木→RC甲子園→バーニングブラッドのはず。BBは小園さんのチームね。
198 :
192:03/05/10 04:29 ID:489Rcs41
>>196 ありがとうございます
去年からバーニングブラッドですね
去年もRC甲子園だと思ってました
追いかけてたはずなんですけど1年も所属チーム勘違いしてる
へタレファンだったかと泣けてきます
>>194 ありがとーーー!
できれば本編も見たい・・
テレ東放送汁!
カワサキすんごい遅いね。完璧にミナルディのポジションやんか。
201 :
音速の名無しさん:03/05/10 05:07 ID:58S/hZfF
「すんごい」は余計でつ。
>>200 ミナルディは「ある意味プライベーター」って言い訳たつけど、カワサキはワー(ry
203 :
音速の名無しさん:03/05/10 06:15 ID:XY3OJysO
今、Motogpの公式サイト見たんですけど
大治郎の激突映像がUPされてました
前見たのと違ったのですが、これって既出ですか?
あぼーん
「速いなぁストレート」って声が気になった
207 :
音速の名無しさん:03/05/10 06:46 ID:AtYa1DHA
俺はやっぱベイリスに期待するぞ。がんがれSBKチャンプ!!
もう一人のSBKチャンプももうちょっと上位に来てほしいが。
日本人じゃ、ノブ兄ちゃんを応援しちまうなあ。ライダーが
これだけ速いのに、なぜにプロトン・・・・
>>203 いや、このスレでも初出のはず。
俺も見たが、…あのスピードじゃ「バイクから飛び降りて自分は助かる」
(昔どこかでノリックがやった)なんてマネもできねーな。
陰鬱な気分になってしまった。(←もちろん203のせいではないので安心汁)
209 :
音速の名無しさん:03/05/10 07:43 ID:OGQLTknw
トラブルとしか考えられないスピードだよな。
「うわッ!減速しきれない!」ってスピードなら、ああはならないハズ。
次の犠牲者は猿?禿げ?1009?
セテは大丈夫だろう。
事故の原因はわからないけど
状況はだいぶわかるね
211 :
音速の名無しさん:03/05/10 08:14 ID:O5N8rLfT
TV中継で映ってる範囲で気になってたんだけど
シケイン抜けるトップ勢の後ろに
ぼやけて130R抜けてくるセカンドグループが見えるけど
大ちゃんらしきマシンがコントロール失ってるのかなぁ?と
感じたんだけれども…。一瞬だから判断できないけど。
衝撃大の映像だわ。ショックでPC落ちまくり。
カワサキ……2.5秒落ちかよ〜(嘆 なんか一人だけ去年のレベルだな。
来年になって「カワサキとしては進歩」するんだが、やはりまだ一年落ちのままだったり(涙
貧乏ワークスはプライベーターより悲しいもんがありますね。
213 :
音速の名無しさん:03/05/10 10:18 ID:3B5xzPmc
もはや誰もこいつを止められないな・・
#98 katja POENSGEN 1’53”145
125でも34番手のタイムだぞ
>>213 ハルチカーーーーーーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!
215 :
音速の名無しさん:03/05/10 10:31 ID:PBJkehcQ
え゙? 600ってワークス参戦なのホンダ
ところでステファンシャンポンはもしかしてボリスシャンポンの兄弟
なのかな?
シャンポンって・・・、麻雀ですか?
217 :
音速の名無しさん:03/05/10 10:51 ID:PBJkehcQ
ギドンドール見てないの?
218 :
音速の名無しさん:03/05/10 11:07 ID:5KJx5+jz
大ちゃんの映像、今見ました
どう見てもブレーキトラブルとしか・・・・
以前の映像では、マシンのフロントが急にあらぬ方向を向いたように見えた
(不鮮明なので何とも言えないが)のと合わせて考えると
やはりディスクの破損なのでは?
前日の走行中の転倒で目に見えない程度のクラックが入って
この日一番のハードブレーキの最中にディスクが逝っちゃったのかと・・・
>>194 遅レススマソ
最後のケインで吹き出しちまったYO!
でも乙
220 :
音速の名無しさん:03/05/10 11:37 ID:pEPUS3T5
ディスクの破損というとF1のウイリアムズ初戦のHHFを思い出すなぁ。
ホイールからブワッと黒煙あがったと思ったら一瞬にしてコントロールアウト。
あのときはローターの強度不足であったが。
221 :
音速の名無しさん:03/05/10 11:42 ID:8qa4cYI+
KATO CLASHはどうやったらキャプできるんでしょうか?どうも上手く録れない。
222 :
音速の名無しさん:03/05/10 11:46 ID:iL/1khjm
223 :
:03/05/10 11:51 ID:rmLjR10N
全く減速してないね。 こりゃやっぱりブレーキじゃないのかねぇ・・・。
ホンダは何か隠してるのか?!
224 :
音速の名無しさん:03/05/10 11:58 ID:CR1XfThe
早いうちからダートに出ていれば、速度を落とすのはかなり困難になると思う。
ましてや、あの場所は芝生だから尚更。
>>194 今観たよ。レース自体面白かった。あんがと。
226 :
音速の名無しさん:03/05/10 12:37 ID:4pwRluqe
電装系あぼーんでスロットルが戻らなくなったor勝手に開いた説は出ないのか?
227 :
音速の名無しさん:03/05/10 13:25 ID:i99MhKWj
ディスクが割れたらその場で前方宙返り!!
とてもじゃあないがクラッシュパッドまでは走っていかないと思う。
予選のインタビューをトーチュウで読んだのだが前日から何らかのブレーキトラブル
があったのは確かみたいだし。(ブレーキが効かないと言ってた。)<4/6のトーチュウ参照
ブレーキトラブルかアクセルが戻らなかったのどっちかでしょうな。
恐い映像だ・・・。
スロットルの戻し方向は機械的なはず
電装系あぼーんならHRCの解析で解るでしょ
大治郎統合スレがあるのに何故・・・
230 :
194:03/05/10 13:41 ID:uJakEyjR
TVOなので本編のSBKは千年屋&イトシン&坂田なのですが容量が大きいので・・
相変わらず千年屋は絶叫してます・・懐かしい
231 :
音速の名無しさん:03/05/10 13:47 ID:i99MhKWj
そか!
いくらフライバイワイヤーとはいえ戻しは通常のスプリング式で戻るよな。
やっぱりブレーキね....。
>>229 すまん!続きはむこうでやります。
232 :
音速の名無しさん:03/05/10 14:00 ID:wITYxt1e
カワサキの遅さはタイヤのせいもあるのかな?
233 :
音速の名無しさん:03/05/10 14:45 ID:CR1XfThe
ブレーキ故障説が多いけど、なんでブレーキトラブルで
あそこからコースアウトする訳?
俺は、旧130Rからの立ち上がりでリアが外側に流れて
左側に向きが変わったと推測するけど。
ダートに出れば減速は困難だし。
それだと、全てにおいて説明が付く。
>>233 アホか。
もう一つの事故ビデオ見てないな?
エスケープゾーンに、はみ出したのはカシオゲートの少し手前だよ。
つーか130R立ち上がりからカシオゲートまで、どれだけ距離があると
思ってるんだよ。
130R立ち上がりの時点で姿勢が乱れたのなら、カシオゲートに
到達するまでの間に、もっとスピードを落としてるよ。
しかし実際には、まるでノーブレーキかと思うような速度でカシオゲートの
ところのスポンジバリアに激突してる。
だからブレーキトラブルかフライバイワイヤーのアクセルトラブルか?と
いう意見が出てきてるんだよ。
235 :
音速の名無しさん:03/05/10 15:02 ID:i99MhKWj
>>233 ハイサイドかなんかくらってコントロールできないうちに
シケインまでいってしまったと??
右手がハンドルから外れてしまえば確かにそうなるな...。
てか、全てにおいて説明が付くって?
リアが流れただけじゃあんなふうにはならんと思うが(w
237 :
音速の名無しさん:03/05/10 15:07 ID:i99MhKWj
てか、スポンジバリアをマシンと人間は跳び越したの??
それとも接触して脇を通過したの??
はっきりとスローで見てもよくわからんので....。
238 :
:03/05/10 15:10 ID:EzYeFko3
去年の茂木で、アクセル戻らないトラブル有ったけど
あの時に今回の様な大事故になってた可能性もあるんだな。
前回は何とか助かったけど、今回は最悪の結果に・・・。
そういやダウンヒルの目の前のエスケープゾーンも、メチャ広いって訳じゃなかった様な。
しかし原因が不明のままでは、211Vライダーは一抹の不安が残るだろう。
239 :
音速の名無しさん:03/05/10 15:11 ID:i99MhKWj
>>236 すまん!
ちと熱くなってしまった...。
向こうは向こうでつなぎオークションネタになってまともな話が出来てなかったもので。
240 :
音速の名無しさん:03/05/10 15:19 ID:8OFITZcN
はげっち 元気ないな
241 :
音速の名無しさん:03/05/10 15:23 ID:i99MhKWj
禿は早くもバイクに対する不満で戦意喪失の模様....。
戦闘力不足or型落ちマシンで激走カコ(・∀・)イイ!!
んだが・・・禿よガンガレ
243 :
音速の名無しさん:03/05/10 15:32 ID:1GUn11YT
長純フロントロー4番手!
おーい
オフィシャルサイト重くないかい?
↑motogpのです
246 :
音速の名無しさん:03/05/10 15:50 ID:i99MhKWj
漏れも見れない<オフィシャルサイト
>241
そんなコメント出てる?単にセットアップがうまくいかないだけでは?
まだ始まったばかりだから少しでもポイント稼ぐために頑張ってると思うけど。
後半何があるかわからないしね。妄想はヤメレ。
>245
別に普通だけど、、、まぁ欧州初GPだしアクセス数が多いんじゃないの?
>>244 MotoGP公式、なぜかたまに落ちたみたいになるんだよね。
おれの場合ADSLモデムの電源を入れなおすと直ることがある。
物凄く初心者質問なんですけど予選での「FP」「QP」って何の略ですか?
250 :
241:03/05/10 16:22 ID:i99MhKWj
>>247 確かに妄想です(w
てか、彼の生態から言ってこれが原因じゃあないかと。
あ!ちなみに漏れは熱狂的なビアッジファンです。
251 :
音速の名無しさん:03/05/10 16:23 ID:i99MhKWj
Free Practice
Qualifying Practice
ですな。
253 :
244:03/05/10 16:37 ID:H6XBL/n/
proxy 使ったら見れるようになりますた
254 :
音速の名無しさん:03/05/10 16:56 ID:ruMLqeGi
kawasakiって
プロトンより最高速が劣るとは。
正直ワラタ。
>>251−152 両氏
有り難う御座いました!
お蔭様で期せずして英語と日本語両方が同時に憶えられました。感謝です。
256 :
音速の名無しさん:03/05/10 17:39 ID:1z5x2pPA
LIVE TIMINGが「Connecting・・・」から先に進まないんですけど
どうしてでしょうか?
LIVE TIMING初心者です
どなたか教えてください
257 :
音速の名無しさん:03/05/10 17:43 ID:vlDqx+lx
混雑かな? F5でリロードとか?
>>256 こっちは問題なく見えてますよ。
がんがってリトライしる。
259 :
:03/05/10 17:47 ID:3hdpTBtc
夕べ実況でログインできねーと言ってた者です
やっぱりネットワークのセキュリティの問題みたい
昨日はファイヤーウオールがきっちりかませてある会社からつなげなかったけど
家のADSLからは遅いけど問題ないっす
260 :
音速の名無しさん:03/05/10 17:54 ID:wH4/P3LJ
全日本筑波の予選結果ホスィ
261 :
音速の名無しさん:03/05/10 18:00 ID:vlDqx+lx
www.mfj.or.jp/data/2003/road/result/rd03/index.html
まだ載ってない
262 :
:03/05/10 18:04 ID:3hdpTBtc
263 :
:03/05/10 18:08 ID:3hdpTBtc
>>262 すんません、総合リザルトまだだった、、
264 :
音速の名無しさん:03/05/10 18:12 ID:Ry3CUkia
全日本・筑波は昨日のタイムだと250よりJSBの方が速かったのね。
筑波だと250の方がタイム良いのかな?なんて思ったんだが。
でもワークスマシンだったら250のが速いのかな?思ったより
JSBが速くて安心したよ。一応メインクラスなんだからさ。
またしても質問なのですが
ライヴタイミングで選手の名前が光るのは何なのでしょうか?
教えてクンスマソです。
266 :
音速の名無しさん:03/05/10 18:13 ID:5KJx5+jz
それは(たぶん)タイム計測するポイントを通過した、ということかと
それにしてもカワサキ定位置・・・
>>264 MotoGPのKAWASAKIのマシンだとどれくらいなんだろう?
268 :
音速の名無しさん:03/05/10 18:19 ID:TvcIwVIN
JSBは恐ろしいエントリー数だな
鈴鹿200でもないのに予選2回に分けてるのか
これはこれで成功といえるのかな
270 :
音速の名無しさん:03/05/10 18:27 ID:CR1XfThe
>268
いやいや、39台しかいないし。
筑波だけ特殊なの<グループ分け
にしてもST600じょーやん予選落ちかよ・・・。
271 :
音速の名無しさん:03/05/10 18:28 ID:wH4/P3LJ
誰か筑波行ってる人いないの〜?予選結果教えてー!
272 :
音速の名無しさん:03/05/10 18:32 ID:rkd9hPY3
>>270 やはり長年乗ってて125のスペシャリストに成ってしまうと
転向は難しいのかね?イイ見本になって欲しかったけど。
>>232 去年ダンロップ履いて今のカワサキみたいな位置だったアプリリアの変わりっぷり、
ブリジストンを履いた玉田の遅さ。
・・・等をみれば多分にあるんじゃないかな。<カワサキの遅さはタイヤのせい
1年以上開発が遅い+タイヤ+ライダー・・・
今の状況からマシンの素性まで悪く思うのは早いのかも。
ブリジストンなんてメーカーは無いっ!
ブリヂストンだっ!
いい加減覚えろやっ!・゚・(つД`)・゚・ウワァァァン
motogp.comで登録したら、htmlソース状態のメールが来たんだけど
こういうもの?俺のミス?
それを見えるようにしたけど、文字化けして、ログインとパスワードのところに
なんて入れていいかわからない…。
でも国産メーカーにも頑張って欲しいよなー(ブリヂストンのことね)。
250やF1で成功してるからいいじゃん、って考えもあるけどね。
>>270 チーム変わったけど柚木も予選落ちだね・・・
278 :
音速の名無しさん:03/05/10 19:08 ID:OivoZbOg
ブリヂストンは今年はF1でも散々言われてますなぁ
MIと五分の戦いで散々言われるっていったい・・・
常勝があたりまえなのかねえ。
まあ、F1に関してはブリ>ミシュだったからねえ。
去年に関してはミシュラン以外で表彰台上がったのって開幕のカッパだけ?
283 :
:03/05/10 20:31 ID:SjXuUC90
今日も再放送あるけど、こんなにリピート掛けるんなら再放送1枠減らして
4時間でやって欲しい。
前回の125、250なんか見てる気がしなかった。 でも田中アナ大変だけどw
生放送4時間やってハイライト2時間をリピートリピートきぼん。
>>283 確かに。。。NHKは枠足りないのか余ってんのかよくわからんね。
生でやらなくなったのは(いやらしい表現だけど)G+のせいとか関係あるの?
G+でも放送するようになって生なくなったよね。
初めの頃はG+が生だったのでよかったが、最近はどちらも録画だよね。
日テレはダメだな。
銭取るなら生で放送せいやなぁ。
>>278 実況スレ、リンク行くと
「2ちゃんブラウザ使えや」
って出ちゃうんだけど、これ実況chのどこにあるスレっすか?
289 :
音速の名無しさん:03/05/10 21:38 ID:OivoZbOg
2chブラウザを使って、普通に実況スレのURLを
クリックするだけでいいの?
289のリンクからたどっていくってことかな。
291 :
音速の名無しさん:03/05/10 22:07 ID:9Cj6KfHE
ロッツはFPで出したタイムは超えなかったな。
ドカの二人はまた決勝後半になるとズルズル遅れ出しそう。
292 :
音速の名無しさん:03/05/10 22:10 ID:g4qa/g/8
ぞぬ使ってるんだけど、実況chを見ても
●MotoGP第03戦・スペインGP●
が置いてない
実況/番組/番組(NHK)/番組(NTV)/番組(スポーツ)
のどこかにあると思うんだけどなぁ・・・
296 :
音速の名無しさん:03/05/10 22:17 ID:OivoZbOg
ドカ、1・2かよ。すげーな。
藻前ら、ドカ欲しくなったりしねーか。
298 :
音速の名無しさん:03/05/10 22:21 ID:JSqgHLQl
なんかいい感じのフロントローだな
カピの41秒台はわかるがベイリスは意外だなぁ
スタートからラビットとしてガンガン飛ばしてほしいね
カ(ry
>>293 そっか、infoseekにあるBBSだったのね
見れました、サンクスです
で・・・・
→
赤
赤
黄
黄
ですか!? たまげた
300 :
音速の名無しさん:03/05/10 22:22 ID:s5ZUTgpX
KAWASAKIが欲しい
301 :
音速の名無しさん:03/05/10 22:24 ID:JSqgHLQl
しかしノブのセカンドローゲットって何気に凄いな
カワサキ並みに遅かった。。。
>>298 ベイリスは4ストの、更にドカのスペシャリストっていう自負があるだろうから、
カピなんかに負けてたまるか!って気持ちがあるだろう
この2人にはレースディスタンスを無視してガンガンぶつかり合ってほしいぞ
(多分シーズン中盤にはレース通して速くなるんだろうな・・・おそるべしドカ)
305 :
音速の名無しさん:03/05/10 22:49 ID:pJtFkmY2
ってかヤマハどうしたの??
もうGPやる気ねぇのか????
猿はどうしちゃったんだろう?
というかドカ凄すぎ
それに比べてKAWASAKIは・・・・・・・・・
307 :
音速の名無しさん:03/05/10 22:49 ID:JSqgHLQl
ホンダはもうヤマハなんて眼中に無いだろうな
ホンダのライバルはドゥカッティか・・・・そのうちドゥカッティ乗りが優勝するかも・・・・・
309 :
音速の名無しさん:03/05/10 22:59 ID:WNyXxVpk
H、Y、Sともに去年からタイム伸びてないな。
フリーでのタイム除けばロッシ、ロバーツは去年より遅い。
どーゆーことだ?
310 :
音速の名無しさん:03/05/10 23:02 ID:/qex5axn
ポエンスゲン出てないのですか?どこへ行ったのやら。
禿皇帝も型落ちマシンで意地の3位ですよ!
・・・スタート失敗するなヨー
ビアッヂもウカーたんもロッシもスタート下手っぴなんだよなァ・・・
ドカ2台がレースをリードする予感
ロッシは今朝のフリーでカピロッシのポールタイムより速いタイム出してるけどな。
315 :
音速の名無しさん:03/05/10 23:27 ID:j5h9dM7P
て優香、ドカッってなんであんなスタートいいんだ?
316 :
音速の名無しさん:03/05/10 23:27 ID:/qex5axn
>>310 サンクス今リザルト見た。107パーセント落ちみたいだね。
それにしてもマコーイの予選タイムは250ccのドプニエより遅いのだな。ワークス
マシンなのに。マコーイファンとしては悲しいよ。
317 :
316:03/05/10 23:29 ID:/qex5axn
>>310 >サンクス今リザルト見た。107パーセント落ちみたいだね。
314の間違えね。スマソ
ハルがペンスゲンに劣る部分って何があるのだ・・・・・
319 :
音速の名無しさん:03/05/10 23:39 ID:LFUpY5EF
>318
チ○コとマ○コの差
320 :
音速の名無しさん:03/05/10 23:40 ID:i99MhKWj
リザルト見ました!!
禿皇帝がんがれ〜〜♪
明日もしっかり応援してるからね!!
でもナゼに横にセンキュウ??(w
>>215 ホンダはホンダブリテンが母体のはず
でもエースチームはどこもセミワークス状態ですけど
なにげにヤマハ勢のトップはジャックか。それにしてもこのままじゃ来期誰もヤマハに乗りたがらないぞ?
ノブアツの8位が光る・・・
シニアも言ってたみたいだけどこれが2001年とかならえらいことになりそう>プロトン
324 :
音速の名無しさん:03/05/10 23:46 ID:JSqgHLQl
バロスは怪我の具合がまだ思わしくないのか?
あぼーん
青木なかなかやるねぇ。
中野はどうした!
ま、予選タイム見てると優勝は6番手のセテまでが範囲だろね。
>>324 たしかコスタさんの話では、鈴鹿で負った怪我はけっこう重症で
本当は長期休養が必要なぐらいらしいよ。
328 :
音速の名無しさん:03/05/10 23:50 ID:pJtFkmY2
もう中野から56とりたいよ・・
329 :
音速の名無しさん:03/05/10 23:53 ID:JSqgHLQl
そうか
でも決勝はなんだかんだでバロスがヤマハ勢トップになりそう
ジベルノーは今日一日ダメだったなぁ。
明日は大丈夫なんだろうか?
なんとなくロッシまでの4台の気がスル。
(サンキュー除いてます。)
バロスの脳内的には本当は今頃ロッシとガチで勝負してる予定だったのが
走らないマシン、思わぬ伏兵(ドカ)、そして怪我・・・
そんな逆境でなんとか結果を出そうとするバロス萌え。
宣篤に全敗のヤマハ勢・・
333 :
音速の名無しさん:03/05/11 00:12 ID:JDFeGAQK
逆境でなんとか結果を出そうともがき苦しむ長萌え。。
334 :
音速の名無しさん:03/05/11 00:13 ID:JDFeGAQK
>333
長→長男
宣篤+RC211Vが実現すればよかったなあ。
昔は、スポンサーいっぱい持ってたのにね。
現在エンジン開発休止期、かわりに空力研究のヤマハの黄金パターン
絶望的な状況になるまでなにもしません
337 :
音速の名無しさん:03/05/11 00:29 ID:BZ7puCVJ
何か最高峰クラスもイタリア車の天下になりそう…
今日の日曜18時のNHK番組予定
BS1
特選・プロジェクトX 海底ロマン!深海6500Mへの挑戦
BS2
サンデーヤングミュージック・ザ少年倶楽部
BSハイビジョン
武蔵「風雲の江戸!」
で、WGPが22時から。
来年もう金払わないぞ。糞NHK。
340 :
音速の名無しさん:03/05/11 00:34 ID:rdCgwElL
カピとベイリスそれぞれ2勝位してくれねぇかな
ドカがなんとかしないといつかみたいにホンダが全勝しちまうぞ
ベイリスが通用してるのが嬉しいです
今回の予選結果でドカチームは結構ホンキで勝ちを狙ってくるかもしれん。
となるとあえてロッシを先行させる手もあるかな?
MotoGPになってホンダヤマハの次に優勝するのはもう決まったも同然だね
ドカは後半がやばいので先行させる事はやら無いでしょう
序盤からとばして出来るだけ逃げる戦法じゃ無いかな。
>>344 ペース配分しなきゃ、それこそアッと言う間に
タイヤが終わっちゃうでしょう。
346 :
音速の名無しさん:03/05/11 00:59 ID:BZ7puCVJ
あまりにもデビューから早すぎるのが怖くありませんか…
MIが専用タイヤを作ってるのは十分考えられるのでマジで心配。
他の日本車がホンダの衛星車より遅いのが信じられないです。
>>341 2stマシンに興味なくてSBKばっか追ってた身として同意
348 :
音速の名無しさん:03/05/11 01:00 ID:nGhr1TRe
なにげに今BSで南アの再放送してる。
ドカとミシュランの結び付きは強固だから、ドカに向いたタイヤを作ってくる気がする
最近WSBからGPに転向して上手くいったライダーいないからベイリスが活躍してく
れるのは嬉しいけど、ホンダ以外の日本メーカーの不甲斐なさは寂しいなぁ・・・
(アプリリアは残念ながら今年も駄目でしょう、エドは来年に向けて厳しい状況だな)
350 :
音速の名無しさん:03/05/11 01:01 ID:kR/7aMfb
うん
351 :
音速の名無しさん:03/05/11 01:03 ID:n1iNYPGp
再放送かよ
確か加藤さんの同僚が
ロッシを抑えて勝ったレース?
カピロシはもうGPのベテランなのに南アではベイリスのが上だったし
スペインでもほとんど同タイムってことはベイリスが凄いのか
カピロシが大したことないのか。。
>>352 SBKでベイリスを見ていた者として絶対に
「ベイリスが凄いからに決まってます」と言いたい。
だよね?SBKでベイリスの速さを見てきた方々。
カピロッシの予選番長っぷりは決勝ではあまり通用しないと思います。
355 :
音速の名無しさん:03/05/11 01:17 ID:WqloXcs7
素直にベイリスのポテンシャルではないかと。
GPでは難しいかなって思ってたけど、南アフリカ見てから嬉しくなったよ。
負けず嫌いなのか、どうだか判らないが、熱い部分がGPでも見れたモンね。
スカパー(SBね)ではあんまり熱く感じなかったけど、南アではワクワクしたもんなあ。
明日の天気はどうなんだろ?
ベイリスは天候に影響されるのかな?
>>352 カピロッシ南アではマシントラブルだったのでは
一番歯がゆいのはコーリン辺りかと思われる。
358 :
音速の名無しさん:03/05/11 01:26 ID:kR/7aMfb
ああん、ロッシがまた抜かれた
359 :
:03/05/11 01:36 ID:OHpoHm7A
岡田に比べて、難波さんは言っていいの?って事まで、話してくれるので良いな。
まぁチーム関係者としては、あまりはっきり言えないのに。
俺はカピの予選番長ぶりは好きw 去年の茂木は凄かった。
>>357 去年大逆転でベイリスを破ってチャンプ獲ったんだよね・・・
もう何年も昔のことのようだ(w
エドワーズはヘイデンの順位を見て
「プッ・・・」
いや普通にムカついてるか
363 :
音速の名無しさん:03/05/11 01:46 ID:rdCgwElL
去年前半は八耐のために低燃費VTRで戦ったのに・・・・
八耐でも加藤と共に優勝までしたのに・・・・
ホンダはヘイデンもいいけどエド再雇用してやれ。
365 :
音速の名無しさん:03/05/11 01:52 ID:os3LmCwp
NHKが生放送から録画になったのは視聴率がとれないからだってさ。
でもその翌年にはハイライト…、悲しい。
366 :
:03/05/11 01:56 ID:OHpoHm7A
監督がトロヒィー受け取って、胸ポケの大ちゃんの写真に見せてたのね・・・。
367 :
音速の名無しさん:03/05/11 02:03 ID:sw4eAO7y
カピとベイリス
どっちが先に優勝すると思う?
再放送でも見れてヨタカヨ
カピじゃなかろうか・・なんとなく。しかもセパンあたりで
セパンのGT中止だよね
こっちはどうすんだろうか
371 :
音速の名無しさん:03/05/11 02:13 ID:8H/ObCRU
カピのほうが圧倒的にコースに慣れてるってことでカピかな。。。
372 :
音速の名無しさん:03/05/11 02:15 ID:MrXe56Vq
近年の最高峰クラスマンネリ化を脱する起爆剤はドカとカワサキの二大勢力!!
と最後の方は小さい声で言ってみる
>>371 WSBとmotoGPってコースはそれほど被ってないんだね
アッセン、バレンシア、フィリップアイランド…
ってとこかな?
ベイリスは来年、コースに馴れるとホンダにとっては恐いんじゃないかな。
376 :
音速の名無しさん:03/05/11 02:37 ID:8H/ObCRU
>>375 ホンダに移籍ということも充分あるような。。。。
377 :
音速の名無しさん:03/05/11 02:40 ID:lRJ5b8qf
前半中にカピが1勝
>>373 たしかにドカいなかったら今年もGPつまんなかったかも。
カワサキはこれから速くなる過程を少しずつ楽しませてほしいね。
ホンダは去年勝ちすぎたぶん、今の座を簡単に譲れないから気持ち的には楽じゃないな。
379 :
音速の名無しさん:03/05/11 02:44 ID:W3r8Um8x
期待されたルーキーが2年目でドツボにはまる可能性もあるんだよな〜
どこぞの日本人みたいに
380 :
音速の名無しさん:03/05/11 02:44 ID:8H/ObCRU
ムジェロではマジで勝つ予感。。
381 :
音速の名無しさん:03/05/11 02:46 ID:AdpItR58
ドカッティもムジェロに掛けてるだろ〜な
ムジェロはストレート長めだしね。
383 :
音速の名無しさん:03/05/11 02:53 ID:rdCgwElL
ひょっとして330km/h以上出ちゃうのか?
384 :
音速の名無しさん:03/05/11 02:55 ID:8H/ObCRU
たぶん出ちゃう。
385 :
音速の名無しさん:03/05/11 02:56 ID:oqaqBL1n
あんまり早いと他の不甲斐なさと比べて
変な噂がでちゃうぞ(w
>373
確かに今回は2大勢力ですね。
上と下に。
マンネリは勘弁して下さい >カワサキ
387 :
音速の名無しさん:03/05/11 03:02 ID:8H/ObCRU
×:マンネリ
○:定位置
参考までに。2000年のSBKホッケンハイム、レース1で
柳川ZXRが319キロ、996やRSVやVTRが309キロでてる。
モトGPだと330イクかも?
3百なんぼ・・・・?
391 :
音速の名無しさん:03/05/11 03:56 ID:4rbyOOEf
>僕はイタリア人ライダーで、僕のバイクはイタリア製。
カピに勝たせるな!!
4位:宇川徹
「セッション序盤に転倒して、どうなるのかと思いましたが、上手くリカバライーできました。
今シーズン初のフロントロー獲得は嬉しいです。明日の決勝レース、頑張ります!」
今シーズン初・・・??
393 :
音速の名無しさん:03/05/11 05:02 ID:5jPEe+wR
だれか日テレの放映予定知ってる人いる?
394 :
音速の名無しさん:03/05/11 05:03 ID:8H/ObCRU
ウカーたん表彰台( σ・∀・)σ ゲッツ! 出来るかも。
>391
でもドカは米国資本の下にあって、スポンサーは英国(だっけ?)の会社だよね。
イタリア製って言われても、なんかピンとこない。
赤けりゃ良いのかw?
ドカはタイヤに厳しい。
優勝は無理。
でもまだデビュー3レース目だしね。これからどんどん良くなってくよ。
>>392 ウカーたんは過去を振り返らないタイプなのかな。
きっと勝っても「クラス初優勝嬉しいです。セキュ」とか言ってくれるよ。
398 :
音速の名無しさん:03/05/11 09:08 ID:4rbyOOEf
ドカならあのまま市販車で売ってくれそうだな
上のほうでタイアが話題に出ておりましたが、教えて下さい!
ミシュランでは無いタイアを使っているのはどこなのでしょうか?
チョット調べて見たのですが、玉田がブリヂストンだと言う事くらいしか分かりませんでした。
検索もろくに出来ないヘタレな自分を強く恥ながら皆様の御教えをお待ちしております。
お願いします。
>>399 MotoGPクラス限定でいいんだな。だったら↓。
カワサキ>ダンロップ
プロトン・玉田>BS
その他>MI
…これで間違ってたらツッコミよろ。>all
401 :
音速の名無しさん:03/05/11 11:02 ID:s5aryx9R
鱸もバカだよな。何年か前のオーストラリアGPで沼田の代走をして
遅かった鱸の250をトップグループで走らせたベイリスを引き抜いて
いればよかったのに・・。
ドゥカティが四気筒のデスモエンジン搭載車をカタログに載せたら、それが
500万とかしても買いたいヤシは一杯居るだろうね。
今CBRやVFRやGSX-Rに乗ってる連中で「とにかく速いバイクが好き」な層
とか、ドゥカティに乗ってて「最新最速のドゥカに乗る」為にしょっちゅう買い
替えてるようなオーナーには、ダントツに訴求力の強い商品になる。
ホンダは市販車に無いV5レイアウトでMotoGPに挑んだが、レースでの強い
イメージが直接反映される市販マシンが無いのが商売としては裏目に出る
かもしれん。
けどドゥカが市販四気筒を出せばホンダもすぐにV5の市販車造るんじゃね?
750〜1000のスーパースポーツクラスユーザーにとってはこれから楽しくな
るかもしれん……金が無くて買い替えられない漏れには縁の無い話だが。
>>401 覚えてるよ。97年のフィリップアイランドだったな。
あのヒジを「ぐわッ」と大きく張り出したライディングフォームは「カコイイ!」って思った。
だからその翌年、ベイリスが英SBKに行ってしまったときは残念だったが、
こういう形でGPに戻ってきたので嬉しい。
405 :
404:03/05/11 11:13 ID:fhfxvuvI
スマソ、見落としてた。目ン玉漂白してくる。。
406 :
400:03/05/11 11:19 ID:uPcbaLt1
あれ?400と403・406でIDが変わってる…。
会社から(ぉぃ)だから本来ID変わるはずないのに。
408 :
399:03/05/11 11:23 ID:pMyQxstU
>>400様
素早いレスを有り難う御座いました。これで更にGPを楽しく観られそうです。
>>404様も御協力有り難う御座いました。
そういや他のクラスのタイヤはどうなってるんだろね。
125・250はダンロップ強い。
つかミシュランが軽量級タイヤ作るのが下手なだけか。
>>410 250はセンキューがデビュー当時MIを使ってたはずだが、
99年くらいにクラス撤退して、今はDLのワンメイクだった気が(ワイルドカード除く)。
今フル参戦してるライダー/チームでBS使ってるところって知らんなぁ…。
ウチ帰ったら調べようかな。
125って、東とカリオがBSだったと思ったけど、
他にBS使ってるチームってあったっけ?
調べてみたら,ベイリスって94年あたりから何気に順調な経歴だったんでびっくりした。
もう34歳になってるから,マックウィリアムスみたいに40近くまで走るのは
例外としても,案外来年あたりに掛ける意気込みは想像を絶するのかも。
その意味では,カピも30オーバーだから,ちょっと先のドカのライダーは
かなり気になる(競争力を保持してるとして)。
413 :
音速の名無しさん:03/05/11 12:17 ID:I0DUEVZC
ちょっとドカのタイムだけ異常の気がする。
ドカのタイヤだけ別仕様のミシュランタイヤってことないか?
去年よりタイムが全体的に伸びていないのも気になる。
今年はコンディションが悪いのだろうか?
>413
タイヤ,シーズンオフのテストの時から速かったから,もしそうならその時から供給
されてた?ってことになっちゃうけど・・
へレスのタイム差もロッシとかに比べてどっちかっていうと僅差だから
(ロッシはFPでカピのタイムより速いし)
単純にマシン(とライダー)がホンダとどっこいってことなんでは。と思ってるけど。
415 :
音速の名無しさん:03/05/11 12:34 ID:4rbyOOEf
ドカきっと1200ccくらいなんだよ
間違いない
やっぱりな
417 :
音速の名無しさん:03/05/11 12:47 ID:I0DUEVZC
でも、いきなり4気筒エンジンをMotogpに持ち込んで、この成績は異常。
なにか日本メーカーには無い特別な技術を持っているんではないか?
と疑ってしまうよなぁ
(デスモ以外の技術ね)
418 :
音速の名無しさん:03/05/11 12:47 ID:fm92UUo8
ロッシは将来ドカに行きそうじゃない?その前に四輪転向しちゃうかもしれないけど
その200ccには原田が入ってんだよ、カピのマシンには
カピのマシンの中の人も大変だな。
422 :
音速の名無しさん:03/05/11 13:22 ID:1K9CJyrv
423 :
音速の名無しさん:03/05/11 13:22 ID:WRv0Bc6y
FP2の六誌のタイムを見ると
やっぱりコイツかな。と思ってしまう。
どうせ一発タイムだけさ と言っても、その一発タイムすら出せない
メーカー、ライダーが多いわけだ。
やぱり、ドカ 恐るべし。
425 :
音速の名無しさん:03/05/11 13:24 ID:1K9CJyrv
>>417 ホンダなんかはサテライトへの供給を考えてるから、
かなりパーツの耐久性なんかも考慮に入れて、チームに負担にならないようにしてる
ってのもあるかな。
あれ?そうするとカワサキは…
427 :
音速の名無しさん:03/05/11 13:40 ID:E39014/o
>>418 俺もそう思うよ。やっぱりロッシも自国のバイクに乗りた
いだろーし、なんせアクセルを開けたときにガツンとパワーの
出る特性が好きとかなんとかで ドゥカってそんな感じじゃねーか?
今年でホンダと契約切れるし 俺は来季移籍間違いなしとみて
るけどね。もうホンダは内心ガクブルしてるだろ。いくら金積んで
くるかな。
でもマルボロがあるのでいきなりドカ行きはないと思う。
>>411 MI+宇川NSR250は路面温度低いのが苦手だった印象がありますな。
タイヤっつーとTZM時代のアラーダがUKダンロップ製の三角断面にこだわってたのを思い出します。
あれじゃないとポテンシャルが発揮できなかったとか。
430 :
音速の名無しさん:03/05/11 14:02 ID:fqnGn3K6
でも、ホンダにしてみれば、ロッシだから勝てた!よりも
ロッシでなくても、勝てるってのもいいかも。
431 :
音速の名無しさん:03/05/11 14:03 ID:fm92UUo8
全日本の結果はどうなった?
誰か教えて!
432 :
音速の名無しさん:03/05/11 14:05 ID:v2P3zwT4
ロッシはホンダじゃないほうが、
楽しいと思われ。ドカにいってよし
自国のバイクってならアプリリアもどれよ
434 :
音速の名無しさん:03/05/11 14:08 ID:xpsAjYBw
アプは無いっしょ。
435 :
音速の名無しさん:03/05/11 14:09 ID:E39014/o
ロッシがドゥカに行くとホンダのエースはビアッジか。
motoGPとしては面白くなるかもな。
全日本の速報がのってるサイトとかってありますか?
437 :
音速の名無しさん:03/05/11 14:10 ID:E39014/o
432とかぶっつたな。
438 :
音速の名無しさん:03/05/11 14:11 ID:od43VqRK
恐らく七周目あたりでカピとベイはずるずると遅れ出す。
結局ロッツ、ビアッジ、セテ、鵜川のトップ争いになる。
後半鵜川、セテが遅れだして最後はロッツとビアッジの一騎打ちだが
やっぱり優勝はロッツ。
めでたしめでたし。
439 :
音速の名無しさん:03/05/11 14:12 ID:h8OI6JGg
J-SKY
ペンスゲン特集
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
440 :
音速の名無しさん:03/05/11 14:13 ID:w8WmkfpB
筑波GP250第二ヘヤでコヤマックスともう一人転倒で赤旗中断中
441 :
音速の名無しさん:03/05/11 14:14 ID:XAsCfmvQ
日本人なら宇川応援ありがとう。
442 :
音速の名無しさん:03/05/11 14:14 ID:xpsAjYBw
>>438 そう言う言い方すっとツマランけど、
でも当たりかも。前回のベイリス後半は大分バイク暴れて苦戦してた
もんなあ。
>>439 センキュー
タイムリーな特集やってますなぁw
444 :
音速の名無しさん:03/05/11 14:16 ID:Ej7r29gy
もう一人は及川でつた
「周囲の批評など物ともしない」だぁ・・・
すこしは気にしろよ雌ゴリラ・・
446 :
音速の名無しさん:03/05/11 14:20 ID:h8OI6JGg
SP-1に乗ってるカトーヤ(w
なんか無理なかったか??
まあ、本人が語ってたように周りの予想通りに展開してるわけだが...。
2003スーパーバイク世界選手権 第3戦 SUGO 5月11日(日) 15:00〜Jスカイスポーツ3
渡辺のダメっぷりを見届けましょう
448 :
音速の名無しさん:03/05/11 14:27 ID:v2P3zwT4
清成は去年から中の人が変わったらしい。
449 :
音速の名無しさん:03/05/11 14:33 ID:J10Z/Z7u
〉448 着ぐるみだったのか!
450 :
音速の名無しさん:03/05/11 14:36 ID:fhfxvuvI
>>431 125は青山と菊池がほぼ同着、写真判定の結果 青山優勝
452 :
音速の名無しさん:03/05/11 14:54 ID:x7CAJrGp
筑波GP250第二ヒート
長純トップ独走中
453 :
音速の名無しさん:03/05/11 15:01 ID:fOsP/K31
トップランナー大治郎特集の再放送は今日だたけ?
何時からか分かるますか?
454 :
音速の名無しさん:03/05/11 15:05 ID:xdRDZyL/
455 :
音速の名無しさん:03/05/11 15:08 ID:fm92UUo8
菊地は125に残って正解だね。
仲城なんて予選落ちしちゃったもんね。
456 :
音速の名無しさん:03/05/11 15:09 ID:fOsP/K31
>>545 あとがと。
つーか、NHKのホムペ見たら書いてあった。
今日の夜が楽しみでつ。
夜勤だけど。。。鬱
今から菅生のスーパーバイク見まつ。
457 :
音速の名無しさん:03/05/11 15:11 ID:fhfxvuvI
250は亀谷がぶっちぎりで優勝。胸には「74」が・・。
亀谷ってオートレースの話はどうなったんだろ?
458 :
音速の名無しさん:03/05/11 15:27 ID:h8OI6JGg
そうか...。
長ちゃんがんがったな。
460 :
音速の名無しさん:03/05/11 15:37 ID:9gDORThk
>>445 スポンサーのDARK DOGさえ目立てばオケイなんでしょう。
(´・ω・`) ショボーン
462 :
音速の名無しさん:03/05/11 15:42 ID:leXivxCY
今、全日本の映像やってるTVとかないんでつか?
motoGPの公式サイト、繋がらねぇ…
漏れだけ?
464 :
音速の名無しさん:03/05/11 15:51 ID:fm92UUo8
菊地は125に残って正解だね。
仲城なんて予選落ちしちゃったもんね。
>>464(=455)
なぜこんな時間があいての2重カキコ…
スズキ、旧型マシンを引っ張り出した、って噂があるみたいね…。
速くなったと思いたいです(´・ω・`)ショボーン
468 :
JSB:03/05/11 16:18 ID:fhfxvuvI
1北川
2井筒
3中富
4渡辺
5辻村
6伊藤
いつのまにかドカのデスモセディチのフロントカウルに
昔のCBR900RRみたいな小さい丸い穴がいっぱい開いてるんだけど
あれってどういう効果があるの?
SBKはもう駄目だな…。
>>469 横風対策とか切り替えしとか言われてたような。
多少、熱対策もあるのかな?
>>468 渡辺が井筒、中冨に負けるってのは何で?
ベース車のポテンシャルからいっても北川以外はチギらないと。
今教育テレビで実況してるのって田中穴?
違った…
洋もの串さしたらあっさり繋がった
なんなんだろ…
motoGPのWUP始まったよ
476 :
音速の名無しさん:03/05/11 17:11 ID:pvzuiq74
横風たいさくじゃね?
ロシがドカいくとドカしか勝たなくなる気がするので
アプとか戦闘力の控えめなメーカーに行って欲しい。
477 :
音速の名無しさん:03/05/11 17:12 ID:I0DUEVZC
ノブって、去年予選15番手から7番でフィニッシュ!
ってことは、今年は5番以内が期待できるかも?
478 :
音速の名無しさん:03/05/11 17:15 ID:I0DUEVZC
>>476 ほんとだね、シューが勝てないフェラーリに移籍した時は
今まで応援していなかったシューを応援したて盛り上がったもんなぁ
今は強すぎだけど・・・
強すぎなRS3見てみたい。
480 :
音速の名無しさん:03/05/11 17:26 ID:9gDORThk
motogp サイトのB-ZONEからliveに繋がったYO!
あぼーん
482 :
音速の名無しさん:03/05/11 17:27 ID:I0DUEVZC
でも、フェラーリのように花があるチームはドカぐらいか
483 :
音速の名無しさん:03/05/11 17:30 ID:6x1DXPkr
>>457 筑波の250って完全にやり直しだったの?それとも2ヒート合算?
でも亀谷の勝ちってセテ以上にミラクルな印象だなー。大したもんだ。
あと、それ以下の順位教えて!
>>480 ありゃ?ホントだ。何で観れるんだ?
取り合えず情報あんがとです。
485 :
音速の名無しさん:03/05/11 17:40 ID:52If3+KD
仲城予選落ち?(プ
さっさと引退すればチャンピョンとして記憶に残るのに。
ただのレースヴァカだった分けだね。
486 :
音速の名無しさん:03/05/11 17:43 ID:9gDORThk
携帯電話もって「俺映ってる?」っていうバカ世界中にいるんだな。(w
488 :
音速の名無しさん:03/05/11 17:47 ID:MzYGc0jO
mms://212.123.93.147/pitlane
489 :
音速の名無しさん:03/05/11 17:59 ID:ZDL/mwnz
>>484 WUPは見られない。Q1は見られた。Q2は有料。
もうすぐ125始まるよ
490 :
音速の名無しさん:03/05/11 18:00 ID:4AjTalvp
今筑波から帰ってきました。
>>483 8週目で赤旗の、残り22週の2ヒートです。
映像映らないな・・重くて
>>489様
なるほど。良い所は有料ってヤツですね?
疑問が解けました。ありがとう。
落ち着いて125を楽しめます。
>>485 レースをやってる奴ってみんなレースバカだよ
みんな借金背負っても、怪我しても頑張ってんだ
釣られたか?
494 :
音速の名無しさん:03/05/11 18:09 ID:N520bfmp
ライブビデオ切れた・・・やっぱレースは見れんのか
495 :
483:03/05/11 18:12 ID:TQz4i7BX
>>490 250の順位と2位以下のレース展開を教えて!お願いしま〜す!
>>493 つーか、ある意味バカじゃなきゃレースなんてできん罠。
と、一緒になって485に釣られてみるテスツ
498 :
音速の名無しさん:03/05/11 18:39 ID:D8ZfhN1j
宇井、ストーナーに抜かれてた。
499 :
498:03/05/11 18:40 ID:D8ZfhN1j
誤爆した、スマソ。
500 :
音速の名無しさん:03/05/11 18:42 ID:amhketmE
>>427 >もうホンダは内心ガクブルしてるだろ。いくら金積んでくるかな。
ワロタヨ!
MotoGPのネタバレは禁止ですよ!!!
夜まで我慢、我慢。
ドカ、確かに途中で落ちるけど
序盤あの走りしてくれるのは良い。
それに落ちたっつってもヤマハ他より上でフィニッシュしたし
あと前回のベイリスの走り、なんか良かったんだよ。なんか。
503 :
音速の名無しさん:03/05/11 18:56 ID:3QcfToBh
・最高峰クラスとしては初めて予選19位までのライダーがPPタイムから1.5秒以内のラップタイムをマーク
残り3台はあのメーカーですね
504 :
音速の名無しさん:03/05/11 19:03 ID:h8OI6JGg
マジでなんでカワサキはだめなの??
なにか決定的な理由がある??
506 :
495:03/05/11 19:06 ID:g8h9vT+p
>>496 実は外から携帯なので見れません。内容教えて!
つーか、トーチュー更新遅いなー。
508 :
音速の名無しさん:03/05/11 19:22 ID:wnInw2jd
>>503 指定席って言うなヾ(`Д´)ノウワァァァァァァァァン
509 :
音速の名無しさん:03/05/11 19:27 ID:JS2+KB4r
コヤマックスは大丈夫だったんだろうか。
510 :
音速の名無しさん:03/05/11 19:30 ID:46cht9LB
下位3台は来期降格します。
512 :
音速の名無しさん:03/05/11 19:38 ID:46cht9LB
>>511 250ならみどりいのも一勝ぐらいはできそうだね。
513 :
音速の名無しさん:03/05/11 19:39 ID:NWeeEflq
>511
それおもろいなあ。
でも今の皮先ならそんなレベルだよね。
514 :
音速の名無しさん:03/05/11 19:40 ID:m8fBXSHz
>>510 インフォシークのほうへいけないですけど、
最近きてないのでよく知らないのですが、なにか方法あるんでしょうか?
515 :
音速の名無しさん:03/05/11 19:42 ID:Nu3GWxsG
うわっ!トーチューJSBの結果更新されてないくせにWGP125は結果出てる!
何だよもー。まぁどーせBSはダイジェストだからイイか。
01'の250の大治郎なら今の緑抜けそうな気がするのだが・・・・
517 :
音速の名無しさん:03/05/11 19:47 ID:46cht9LB
518 :
音速の名無しさん:03/05/11 19:49 ID:nHO2Cd0e
確かに今の段階でKは遅いが。
去年の柳川の怪我、期待したマッコイが全然乗れてないのはKには誤算だな
HかYのどこか1チームでもDL使えばマシンの比較がしやすいのだが。
専用ブラウザ使えって出るが
使ってるんだけど見方わからん
あぼーん
ちょっと前このスレに出てたココ↓
mms://165.229.11.114/satellite2
速い環境の人は観れますか?
因みにBS1です
522 :
音速の名無しさん:03/05/11 19:54 ID:46cht9LB
長純さん、ほんとに速かったなぁ・・・
カワサキ開発の人が10位以内を狙うって言ってたから
今の戦闘力は妥当?(w
mms://212.123.93.147/pista
10分遅れで現地の映像が見られます。
細かい実況・ネタバレはできれば実況スレでお願い始末。
>>526 やっぱADSLやFTTH辺りですか?
64kbpsじゃやっぱ無理ですか・・・
そろそろ乗り換え時かなあ。
地上波は今日放送なしか…
529 :
音速の名無しさん:03/05/11 20:24 ID:KkvhEz5q
今日の全日本ロードレース筑波で、ウィンズファクトリーのレースクイーン
で一番背の高かった子のなんていう子ですか?
生の権利買っといて扱いはそんなモノさ
NHKに戻してやってくれよなあ
>>527 ビットレート350kbpsなんで、ISDNじゃムリですね。
うちは8MのADSLなんで無問題です。
>>531 ありがとうございます
バッファ処理の秒数を調節すれば音声は何とか聴けるので
BSを導入するかADSLに乗り換えるまではこれで我慢します^^;
速い環境でBSが無い人には結構お勧めですよね
もうすぐmotoGPクラスのスタートだよ。
LIVEならLive Timing 見ながらeurosportのlive audio聞けばよろし。
>>531 350kbps?
ウチもADSL8Mだけど150kbpsしか出てない。
B-ZONEに金払ってる?
536 :
音速の名無しさん:03/05/11 21:07 ID:qEA37RZD
ちなみに漏れは室内BSアンテナ\5000で買ってきて見てるよ。
窓ガラス越しだと、ブツブツノイズが入るが、窓全開にすればクリアに見れる。
大掛かりなパラボラ設置できない人にはお奨めだよ!
但し窓の向きがだめならダメだが...
あと、BS対応テレビもね!漏れはビデヲデッキに内臓されていた。
537 :
音速の名無しさん:03/05/11 21:10 ID:4FsEqx3S
1.5ADSLなんだけどブチブチ切れちゃうや。。。(´・ω・`)
538 :
535:03/05/11 21:13 ID:Hbt3KC2I
539 :
音速の名無しさん:03/05/11 21:17 ID:6Dmqjgwm
ヲーッムアップqfではドカ、ホンダのマシンより
最高速10キロ/hあまり遅いな。
540 :
音速の名無しさん:03/05/11 21:25 ID:ZDL/mwnz
ライブビデオの解説はドゥーハン?
「race」を「らいす」と発音してる。
>>535 えっとね、
>>521が質問したのはBS1放送が見られるとこで、ここは350kbps。
んで、あなたの質問は
>>525で出てきた現地映像が見られるとこのことでしょ?
こちらは金払ってないし、うちでも150kbpsですよ(w
去年の見てたらでてきた
CS2002年12月号より
CS「来年のJSB1000クラスの参戦台数はどうなるとお考えですか?」
某氏「減るか増えるかということであれば、減るんじゃないですか。
プロトとワークスが出ないわけでしょ。それは減る要素でしょう。
ワークスライダーがサテライトチームから出てくる可能性はありますけれど。
あとは、販売側(ホンダでいえはHMJ)などが参戦を促進する努力をすれば、
横ばいくらいにはなるかもしれませんが増える要素にはならないと思いますよ。」
キットパーツ作るのはいいが商人としては先見の明あまりにもなし
543 :
音速の名無しさん:03/05/11 21:33 ID:nqINaPk3
日テレの地上波は、いつ放送するんでしょう?
番組表から消えてるんですが。
544 :
音速の名無しさん :03/05/11 21:52 ID:nGiAGVeL
川崎さん。
とりあえず初ポイントおめでとう・・・
とりあえずな。
545 :
音速の名無しさん:03/05/11 21:59 ID:1Iar6ucl
誰勝ったのけ?
kawasakiすごすぎ。。この時間に周回遅れになるなんて、
思い切って250に移ったほうが先頭争いできそうww
547 :
音速の名無しさん:03/05/11 22:02 ID:V3NQ9t5e
今日はカワサキ結構映ったよね?
ちょっと嬉しいよ。
周遅れでも。。。
映ったのはカワサキCUPの様子です。
549 :
音速の名無しさん:03/05/11 22:10 ID:lkFom8UJ
>>543 5月18日に放送予定があったが・・・。うむむ、地上波兼ナローの極悪環境
だから諦めて結果みちゃおうかなぁ〜。
実況重いよ
551 :
音速の名無しさん:03/05/11 22:12 ID:fZkP+pvX
ベイリスすごいオーストラリア訛りだな・・
552 :
音速の名無しさん:03/05/11 22:13 ID:nGiAGVeL
しかし川崎の初ポイントが
レギュラーメンバーじゃなくて(ry
553 :
音速の名無しさん:03/05/11 22:13 ID:MvASA5QT
ところで、なんで今年は実況スレをインフォシークでやってるの?
去年みたいにしてくれ
554 :
音速の名無しさん:03/05/11 22:16 ID:nGiAGVeL
おっと、ドカは初表彰台ですたな。
おめでd
555 :
音速の名無しさん:03/05/11 22:18 ID:2QhHHZZD
556 :
音速の名無しさん:03/05/11 22:18 ID:nGiAGVeL
>554
げげ!鈴鹿でカピたんが3位になってたんだ・・・
脳内洗って逝ってきます
天気悪いせいか例のサイトのBS、画像カクカク(w
南西は見事に壁だから
>>536の室内アンテナ利用が出来ない…(鬱
TVもビデオもBS内蔵なのに、唯一の鬼門は方向だけなんだよ方向…
558 :
音速の名無しさん:03/05/11 22:26 ID:proqp9It
560 :
音速の名無しさん:03/05/11 22:32 ID:V3NQ9t5e
ストリーミングだとわかんなかったけどカピの変態スライドがエライことになってるね
561 :
音速の名無しさん:03/05/11 22:34 ID:8xV10EIJ
M1また壊れたの?
正直言ってこの頃GPを見る気がなくなってしまった(鬱
なんかもう結果だけ見りゃいいやって
セテ…
564 :
音速の名無しさん:03/05/11 22:51 ID:fZkP+pvX
>>557 セテだけが、もしかしたらという可能性だったからなぁ。。
玉田━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
566 :
音速の名無しさん:03/05/11 22:55 ID:HBkr/r1K
今年は日本人いつにもまして精彩ねーな。
やっぱし何乗ってもカピ、禿げ、六氏は前くるね。
実力が違うんだろうな。
567 :
音速の名無しさん:03/05/11 22:56 ID:fZkP+pvX
>>561 中野にビンタして、カツを入れてやってくれ
>>566 250tまでは原田も良い勝負してたのにねぇ・・・
あーあ、今日もロッシだな
もういいや、寝よ
570 :
音速の名無しさん:03/05/11 23:09 ID:wKFg5qCN
今日も川崎は周回送れ
ま た ロ ッ シ か !
バケモノめ
ロッシのケツ映し。
岩橋のBVDを思い出したよ。
ドカはトレール増やして、スイングアーム延ばした方がいいんじゃなかろうか・・
574 :
音速の名無しさん:03/05/11 23:14 ID:8h9siLtT
>>566 ひょっとしたら大治郎が後ろから押したとか
ロッシはバイク乗ってる感覚が俺らと根本的に違うんだろうな〜
プロトン4ストできても もっと遅くなるヨカーン
またロッシか!
一人実力がぬけてるな・・
578 :
音速の名無しさん:03/05/11 23:18 ID:V3NQ9t5e
なに。ロッシはCBR900で練習してるのか。
よし。おれもCBR900買えばあんなこと出来るかな?(ないない)
ロッシはCBR600に乗ってると思ったんだが。
580 :
音速の名無しさん:03/05/11 23:19 ID:wKFg5qCN
>>572 ウィニングラップに至っては御宝の膨らみまで写ってたな
正直キモかった。
>>566 いや、玉やんはガンガったよ。
BSにとっても収穫あったんじゃないかな。
玉やんは、BSタイヤが音を上げたっぽかったね
玉田見せ場は作ったから良かったんじゃない
バロスはあんな状態でもやっぱりヤマハ最上位・・
しかしカピロッシの走りには笑ったなぁ
前半数週だけだったが楽しませてもらった
そのうちタンクの上に座ってウィリーしそうだな・・ロッシ
585 :
音速の名無しさん:03/05/11 23:24 ID:8DKxY3dY
結局センキューは、あの順位止まりっつうことで・・・・
で、バッタはウェットでもないコンディションなのに周回遅れっつうことで・・・
Kawasaki・・・・0
(´・ω・`)
何故今回は川崎があんなに写ったのだろう
宇川6勝どころか表彰台6回も無理だな
来年はJSBがんばって
>>582 そんな玉やんに、しかも最新鋭の03RCVなのにセンキューは…
カワサキ1ポイントか・・・( ´ω`)y-~~~
KR250を思い出させるな・・・・このまま終了!?
プロトンKRは、新車いらないねw
宣篤には気の毒だが、今年一年じっくり煮込んだ方がよさげ
593 :
音速の名無しさん:03/05/11 23:30 ID:h8OI6JGg
ベイリスのつなぎって金太郎みたいだよな....。
早くも125ファイナルラップ
595 :
音速の名無しさん:03/05/11 23:34 ID:OpHirY4e
実況スレやここにネタバレ書き込んでいるやつうざい。
ロッシ強すぎ!猿は川崎に乗れよ、んでちょうどいい。
MotoGPの話はもうOKだよな?
まあ今回に関してはあんまり語ることも無いんだが。
しいて言えば、カワサキのランデブーが斬新だったくらいかな?
ホンダとドカ以外のメーカーもっとがんばれ
599 :
音速の名無しさん:03/05/11 23:40 ID:8xV10EIJ
>>595 エゴ。
見ようと思えばリアルタイムで見れるからしょうがないでそ?
>>595 ここは別にいいのではないか?
BS生の頃から結果を見るまで
ココ見ないようにしてるが
602 :
音速の名無しさん:03/05/11 23:41 ID:4AjTalvp
バッタはスポーツツアラーとしての性能は断トツです。
>>595 ネタバレ嫌なら来るな
これ、ネットの常識 ウラッ
604 :
音速の名無しさん:03/05/11 23:43 ID:Ej7r29gy
ネタバレ嫌なら来ないというのはパソ通からの常識
605 :
音速の名無しさん:03/05/11 23:45 ID:dNhZ1HTz
エリアスなんで保護メガネやねん
606 :
音速の名無しさん:03/05/11 23:45 ID:yxh7aXW2
圧倒的な速さを誇ったロッシも、来年の開幕戦でポールからスタートして
独走中に突然ピットイン。
原因は右手のトラブルで、それ以降は精彩を欠くこととなる・・・。
って、そんな何処かの誰かさんみたいな事が起きる訳ないか?
607 :
音速の名無しさん:03/05/11 23:45 ID:8xV10EIJ
リアルで見てない香具師が文句たれるなこっちは3日間リアルで
ロルフォはあのマシンで良くガンガったな。
将来性ありだな。
来年のウカーたんのシートにはロルフォかな?
ポッジャーリとかエリアスなんかも候補かなぁ。
609 :
音速の名無しさん:03/05/11 23:48 ID:PbI57bWb
弱味につけこんだり少数派をたたく性格暗い奴多い
610 :
音速の名無しさん:03/05/11 23:48 ID:cJWylBM1
>>606 ドゥーハンが指導してるんで、それは無いでそ。
ドゥーハンのモチベーション+シュワンツのマシンコントロールっつー感じだからな。
マジで10年連続チャンプ行けると思うぞ。
まあその前にラリーに転向するだろうが。
BS組は指加えてはじっこに小さく座ってろということですか。
613 :
音速の名無しさん:03/05/11 23:51 ID:4AjTalvp
今時BSも見れない奴って・・・
614 :
音速の名無しさん:03/05/11 23:51 ID:vf2U36IA
BS1でトップランナー大治郎
立地条件その他で見れないヤツもいるだろう。
ま、ネタバレ嫌なら自己防衛しかない罠。
>>606 右手が原因で引退するも翌年ヤマハで復活ですか(w
>>612 自分もBS組だけど、生中継してない日本のテレビを恨め。
ライブタイミングでリアルタイムに結果がわかる以上、それで結果を知ろうとしないのは
ある意味自分勝手なんだから。
自分は映像で見たいから、ライブタイミング見てないし、ネットにも来てなかったよ。
618 :
音速の名無しさん:03/05/11 23:52 ID:8xV10EIJ
BSスタジオのライダー、真ん中のダイジローと右のセテは分かるとして、
左は誰? アプリリアのカラーリングっぽいんだけど
レース自体はセテがこけた後のリアクションに萌えた
セテがこけた時のポーズはプラトーンを思い出しますた。(古っ)
621 :
音速の名無しさん:03/05/11 23:54 ID:Kip500Y/
カワサキって量産型ザ○そっくり
>>617 漏れも情報断ちしていたのだが、
ここは兎も角、実況スレでのライブ組の反応はないだろと。
ロムっていたのだが、エゴ丸出し。
結局、寒くなって去るしかない。
623 :
音速の名無しさん:03/05/11 23:56 ID:8xV10EIJ
リアルはここで
mms://212.123.93.147/pista
>>621 ガ━━ΣΣ(゚Д゚;)━━ン
ってことは、3倍の能力を持つシャァ専用があるんですねっ!
猿のウイニングランはそのうち中国雑技団を彷彿とさせるだろうw
626 :
音速の名無しさん:03/05/11 23:57 ID:yxh7aXW2
>>616 そしてその後にドゥカに乗ると・・・。おおっ結局予定通りか?
この音楽格好いい
> 三倍早い赤いの
ドカからOEM供給をうけるんですね!
>>622 F1実況でも、ネタばらしなんて散々有るし、そういうのが
居るのは避けられないでしょ。
自己防衛しか道は無いんだって。
カクカクで音声も割れる状態を我慢してネットから見ているんだ(w
地上波しか見られないヤシもいるんだ(過去のヲレ)
BSまともに見られるだけでもいいよ…と切実に思う…
今回のセットにあったイラスト…やっぱりらんか女史のイラだったのね…
次回はカワサキ辺りを是非…
ついでに日本人選手全員登場きぼん
>>591 遅レスだが
KR250はチャンピオンマシンだぞ
駄目だったのはX09逆さVツインマシンだ
BS1のウカーの予選後インタビュー、「センキュー」の音声がカットされてたね。
藻前らがセンキューセンキュー言うから、NHKが気ィ遣ったんだ。
あぁ、「センキュー」聞きたい・・・。
>>629 実際実況スレ行ってみたら分かるけど、
Liveの流れでインタビューも実況していたら、
そこに突然BS組がやってきて、
いきなりネタばらしするなと言い掛かりをつけてきた形だよ。
で、それいらいLive組みはネタばらしなんてしてないし、
BS組の一部の奴が恨んでるのか、粘着してただけ。
Live組に罪は無いと思われ。
>>632 それには笑ってしまったw
音声だけカットされてる辺りもツボにはまった
637 :
音速の名無しさん:03/05/12 00:10 ID:yjIHMKGu
そうなんだよ!
最近センキューが聞けないからイライラしてる自分がいるんだよ!
こら!NHK!センキュー聞かせて。
638 :
音速の名無しさん:03/05/12 00:10 ID:hrAOcgu4
田中アナ
誕生日オメデトウ 36歳ですな。
次戦からはLIVE組とBS組で実況2つ立ち上げるか
ネタバレがあると思うと、実況スレに行けないんだよな
RCVってガンダムチックだなーと前から思ってる・・・
リアカウル回りとか特に。
>>634 そのスレではじめに指摘した香具師ですが、ライブ組です。
自分もBSで見てたし、BS組もいるだろうからということで言ったのですがね。
まぁ、その後のライブ組の反応にはどうかなと。
八代さんは今シーズン初解説で緊張気味だったような気がするなぁ。
MotoGPクラス終了後、ロッシの完勝についてのコメントで、NHKだけに
相撲と絡めてたのが笑えた。田中アナも思わず苦笑。「まさしく東の
横綱と、ゆー感じがありましたがバレンティーノロッシ。」
643 :
音速の名無しさん:03/05/12 00:16 ID:OQ9fDbQo
>>639 けどBSのほうに、ばらしに来るヴァカが出る可能性は高い
漏れは実況は参加するのヤメ
NHKにLIVEに戻すよう要望するよ
>>639 このスレのテンプレに各局放送時間帯チェックといれときゃいいでしょ
そもそもネタバレいやなら2chこなきゃいいし
645 :
音速の名無しさん:03/05/12 00:16 ID:aKXk+9QL
そんなことしたら間違いなく今よりネタばれについての争いがひどくなる。
結局時間遅れでネットで実況をネタばれ無しでなんて無理な話。
だって、すでに結果でてるんだから。ネットは速報性こそが最大の特徴だろ?
646 :
音速の名無しさん:03/05/12 00:17 ID:aKXk+9QL
田中アナと今、出世株の武田真一アナって同期だったのね・・・・
648 :
:03/05/12 00:18 ID:j8U0AEPu
今回はかなり面白かった。250も。 ロッシ凄すぎだけど、カピも笑えた。
八代さん、大ちゃんの件にはあまり触れなかったな。
それにしてもベイリス、バトル出来なくてショボーンってワラタ。
前回のロッシに抜かれて、ムキニなるシーンも良かったな。
649 :
音速の名無しさん:03/05/12 00:24 ID:JUf6SDf7
田中アナって独身なのかな?
私、田中アナとだったら結婚してもいいぞ
残念ながらすでに結婚しててお子さんもいらっしゃいます
651 :
音速の名無しさん:03/05/12 00:26 ID:jyzfCBmY
ランキングをみるとヤマハ最上位は5位のバロスで、次が7位で中野
そして日本人でみると最上位は6位の宇川で、次が7位で中野
決して1戦ごとの成績は良くないが、マシンとチーム体制、おまけして4ストの
キャリアも含めて考えれば、結果としては悪過ぎるというほどではないのでは?
むしろ最強マシンに乗ってるカレの方が・・・
そして、その中野より下のチェカも・・・
6位?
あ、ランキングか、スマソ。
654 :
音速の名無しさん:03/05/12 00:29 ID:5dQRBlEz
今回の目玉シーンは、やっぱりカピのタイヤスモークでしょう!
笑ったなー。「あれでラストまで保たねぇーだろ!」って
突っ込んで楽しんでました。
655 :
音速の名無しさん:03/05/12 00:31 ID:n40Isfpi
チェカがリタイヤした時にバイクの上で
ピョコピョコとジャンプしてたのが、ワロタ!
656 :
音速の名無しさん:03/05/12 00:32 ID:eqpyMDai
>>647 武田アナは主要な時間帯の全国ニュース読んでるよね。
確かに男前だが・・・いや、そもそも田中アナはスポーツ担当だしな。
しかし俺は田中アナの声の方が好きだ。なんつーか、聞いててすごく
落ち着くつうかね。それでいて盛り上がるポイントは熱が入ってるし。
騒々しい絶叫系実況アナは好きじゃないな。
でも「ドカッティ」と「ドゥカティ」と「ドカティ」はどれかに統一したほうが
いいのでは。。。
DUCATIという表記からいたしますと、少なくとも「ドカッティ」という発音は
適切ではないのではないかと、ゆー気もいたしますが。しかしかといって
「ドゥカーティー」と言ってしまいますと、これも一般的ではないような
感じがいたします。八代さんそのあたりに関してはいかがですか?
カピの4コーナー出口の縁石上での
カウンター+ブラックマーク+タイヤスモークにはすげーワラタ
659 :
音速の名無しさん:03/05/12 00:45 ID:OQ9fDbQo
きょうのレース、250が一番盛り上がったみたいだな
結局、メーカーでもライダー排気量でもない、
駆け引きと競り合いのある内容が一番なんだよな
ビアッヂがロッシに対抗する一番手であることは分かったけど、
マシンの速さがロッシと同様(もしくはそれ以上)でなければ勝て
ないこともよく分かった
フルワークスマシン、与えてあげないかなぁ・・・このままではツマラン
マシンよりもロッシとビアッジの技量の差がかなり開いてきているのでわ?
そんな気が・・
ジベルナウがコケ無きゃ今日のレースも違ってたと思うんだけどね。
少なくともビアッジとの二位争いはTV映えする白熱したモノになったハズだし、
二人で引っ張り合ってロッシに追いつくチャンスも有ったかもしれん。
あそこでコケてると確変ジベルナウは南アの一回きりだったんかなと思って
しまう。ああまた大事な所で転んじゃういつものジベルナウだよ、と。
ロッシとビアッジのマシンを交換しても結果は変わらなかったと思う
毎ラップコンマ4位ジワジワ離される感じだったか
14p差なんてほんのちょっとで逆転される差だし
最新型のロッシになんかトラブルおきねぇかな
ジローラモをゲストに呼んで味噌汁。
666 :
音速の名無しさん:03/05/12 01:02 ID:yjIHMKGu
G+こないぞ....。
1時からじゃあなかったけ?
あぼーん
668 :
音速の名無しさん:03/05/12 01:06 ID:E63CWySE
ドカがもっとホンダ追い詰めればビアッジにもフルワークス仕様が
いくのかな・・・つーかフルワークスのほうが台数が多いんだから
統一すりゃいいのにな
ビアッジは一度、本田を捨てた男だから・・
技量でロッシが勝っているだろうことは同意
だからこそ、マシン差は無い方がいい
このままではいつぞやのクソつまらないドゥーハン時代の
再来を見せられてしまいかねない
(ロッシは来年ホンダに乗るこたぁ無いだろうけど)
671 :
音速の名無しさん:03/05/12 01:10 ID:/+Z6cs8F
ナンバー1に一番いいマシンが与えられるのは当然だけど
ナンバー2がそれより劣ったマシンじゃそりゃツマラン罠
672 :
音速の名無しさん:03/05/12 01:12 ID:E63CWySE
ドカって紳士協定で使わないことになってるベリリウムとか
平気でつかってたりしてw
ロッシの尻をなんであんなにアップで何回も見させられるのだーー
674 :
音速の名無しさん:03/05/12 01:22 ID:yjIHMKGu
>>673 今回の車載カメラ係がロッシの尻萌えなんだろ(w
ロッシのもっこりも見せつけられました
>>666 どっかにG+の情報って無いのかな?何分遅れかさっぱりわからん
日テレは巨人以外ヤル気ないな
>>665 ただ、そう思っているのはレースファンであって、ホンダにしてみれば
残り全戦1位ロッシ2位ビアッジになってもいいんだろうけどね・・・
678 :
666:03/05/12 01:25 ID:yjIHMKGu
>>670 ロッシはドカには行かないんじゃないの?
漏れ的にはホンダのまま数年チャンプ取った後、チャンプのまま
ラリーに転向だと思うが。
あと、ロッシとビアッジの差は、八代さんの指摘通り、体格からくる
前後荷重の変化の度合いが相当大きいと思うなり。
ビアッジってキャラと違ってスムーズなライディングでタイム出すタイプだけど、
そういう乗り方じゃロッシ+RCVには勝てないと思う。
680 :
音速の名無しさん:03/05/12 01:33 ID:+xdTlehB
すいません今日は日テレの放送は無いんですか?
あるとしたら何時からだかわかる方いらっしゃいますか?
681 :
音速の名無しさん:03/05/12 01:35 ID:yjIHMKGu
G+は相変わらず画面が暗い
当方J-COM
684 :
音速の名無しさん:03/05/12 01:38 ID:yjIHMKGu
>>682 うちもJ-com!
暗いって言うより色味がハッキリしないような感じ
ビアッジの旬はとうに過ぎたっしょ。
悲しいけどベイリスしか期待できないっす。
687 :
音速の名無しさん:03/05/12 01:42 ID:yjIHMKGu
しかしベイリスのほうがオヤジという罠
カピロッシならもう一回でかい花火をあげられそうだ。
他に期待できるのいる?
ビアッジはバトルに弱いからなあ
マシンにアドバンテージがあって先行逃げきりじゃ無いときついでしょ
ロッシと同じマシンじゃ勝てないと思う
500に上がってきた時はまだ若造だと思ってたビアッジも来月32だからなぁ
カピロッシも三十路だし・・
日本人で未知数なのは清成だけだし。他の日本人はダメっしょ。
誰か大化けしないかなぁ。
加藤の死がつくづく勿体無いと思う
ハガノリがホンダに移籍して確変!!
は、ないだろうなあ・・・
697 :
:03/05/12 01:53 ID:j8U0AEPu
まぁ今回は面白いレースだったね。 茂木には見に行くつもりなので、楽しみだー。
ヤマハが気合い入れて開発すれば中野王子あたりが確変するオカン。
699 :
音速の名無しさん:03/05/12 02:17 ID:SpryDIYa
今日のレースこれからビデオで観ようとこのスレ覗かないようにしてたんだが
さっきの地震が気になってちょっと地震スレ読んでからにしよっとか思って
災害板行ったら恐らくここの住人の会話が恐ろしくネタバレだった。
災害板でネタバレるとわ鬱。
700 :
音速の名無しさん:03/05/12 02:20 ID:Nl6MZ20+
RCVに乗るべきなのはノブだよ。ノブ。
見事に化けるよ。
ただ機会が全くないけど。。
ヘタレ鵜川も予選4位で、スタート直後から滑って滑ってダメだったって・・・
あんたのセッティングっていったい・・・。・゜・(ノД`)・゜・。
702 :
音速の名無しさん:03/05/12 02:31 ID:Av58pgOR
センキューの帳尻合わせは芸術
703 :
音速の名無しさん:03/05/12 02:33 ID:QcLpE8oA
我々にセンキューも聞かせられないような鵜川はとっとと再就職先探しなさい
>>700 ノブは8鯛で何度かRVF乗って、特に速くもなかったと思うが
705 :
音速の名無しさん:03/05/12 02:39 ID:uzPsCgUu
ヘタレ鵜川にはもう自力表彰台はムリだな
去年みたくタナボタ表彰台ならありそうだが
ノリックの登場に思いっきり笑った
カメラに向かってVサインしてる場合じゃねーゾ>ノリック
あぼーん
709 :
音速の名無しさん:03/05/12 02:54 ID:RUmFpPiT
ビアジインタビュー後にウインクしてた
710 :
音速の名無しさん:03/05/12 02:58 ID:tvaTe8g5
阿部ちゃんキター
711 :
音速の名無しさん:03/05/12 03:06 ID:rjdE0PUF
あきこちゃん?
712 :
音速の名無しさん:03/05/12 03:10 ID:5dQRBlEz
アッコたん
713 :
音速の名無しさん:03/05/12 03:27 ID:6ePZrD7Z
>>706 クビックは誰かが怪我するのを待っているのでつ。
中野、レース前に毎回猪木にでもイッパツ張ってもらって、気合いを入れ直すという
のはどうだろう。
気が優しすぎるというのか、何か物足りないんだよなあ、ヤツは。
才能はあると思うんだが。ロッシには敵わないにしてもさあ。
715 :
:03/05/12 03:39 ID:j8U0AEPu
確かに優しそうだ。 おぼっちゃんっていうか。 まぁ女性には人気でるわな。
716 :
音速の名無しさん:03/05/12 04:23 ID:ljEN31rw
イタ公と日本人の差がどんどん開いてるな
あぼーん
718 :
音速の名無しさん:03/05/12 04:53 ID:6ePZrD7Z
全然ネタにされないがスズキが結構映ってたことは何も感想なしなのか?
719 :
音速の名無しさん:03/05/12 04:54 ID:nQaLnNzd
ロッシはタバコスポンサーがダメなのでドゥカ移籍はまずないと思うよ。
720 :
音速の名無しさん:03/05/12 04:59 ID:gqFPLgcF
ロッシが顎みたいでつまらん。
上のカテゴリーに移れ
ドゥカが台数増やしたりして
Nastro Azzurro Ducati とか
>>719 序盤でなぜか『出世魚』という言葉が脳内によぎりまつた。
でも、スズキはこれ以上出世しないんだよな、とも思いまつた。
723 :
722:03/05/12 06:02 ID:2lvLK5nZ
>>718へのレスだった・・・。
エンジンスターターに巻き込まれて出直してきます。
皆さんヘイデンは完全虫ですか?
>>695 ハガノリは4st速いと思うんだけど・・・いかんせんマシンがねぇ
芳賀はドカに乗ればいいのに
>724
ヘイデンは頑張ってると思うよ。
今回転んだけどね。
チームポイントは今年どうなるんだろうね。
ロッシ&ヘイデンのレプソルvsビアッジ&宇川のポンス。
現在はロッシ>ビアッジ>宇川>ヘイデンだけど
途中からロッシ>ビアッジ>ヘイデン>宇川になるから
やっぱレプソルの独走かね。
>726
ドカの二人と比べたら芳賀って実績劣ってるし
実力も?だからな。
ヤマハ復帰でいいんじゃないの?
何だかんだでヤマハもドカを越すレベルまで持ってくると思う。
(長年WGP参加してるしやってくれんと困る)
まぁ本田には勝てないだろうけど。
日本人としてはイタバイクが勝つより日本バイクが勝って欲しい。
正直タマダ見直した。緑亀に負けたらヤバイとおもっていたが。
センキューとそーかわらんとは。
清成もすぐセンキューレベルにいくのかもと期待。
まあそこから先に越えられない壁とやらがあるのだろうが。
730 :
音速の名無しさん:03/05/12 10:48 ID:CL8I1c2P
>芳賀はドカに乗ればいいのに
乗ろうと思って乗れたら苦労はしないよ・・
731 :
MAPPY ◆nhspTRMCS6 :03/05/12 12:17 ID:F/q4rJs1
ヤマハはタイヤとパワーのバランスに苦しんでるカンジ
ドカはタイヤのこと考えてないカンジ
ホンダはちょうどマイブームだった使える出力理論をうまくバランスしたカンジ
カワサキはどうにもならないカンジ
あとは雨で確変プロトンくるかどうか
それにしてもドカ
98CBR900RRみたいだ
732 :
音速の名無しさん:03/05/12 12:24 ID:iMc2IdM4
第何戦目でドカのバーストが見られるでしょう
733 :
やまは:03/05/12 12:35 ID:eZBFJXry
ドカはフレ−ム強度不足
ロッシって去年もヘレスで新しいパフォーマンス(タンク乗り)披露してるんだね。
ヨーロッパ開幕ってことで気合いも入るのかな。
昨日のトップランナーの日本GPで使われた曲って「ういっちはんたーロビン」でいいんだっけ?
宇井っちはんたー?
737 :
音速の名無しさん:03/05/12 14:40 ID:2T8ym4e0
昨晩のスペインGPの再放送はいつでしょうか
日テレで日曜日だね
一週間遅れはひどいな
なんか次のGP開催まで2週間空く時は、125・250をダイジェストに
しないで、MOTOGP放送の次の週に、じっくり放送してホチイ
Moto.GPのTV中継は観てて面白いなー
NHKだからCMもないし実況:田中 解説:八代もとてもいい
レース内容もピットレーンでなくコース上で抜きつ抜かれつ
マシンとライダーの性能が如実にあらわれる
あとKAWASAKIが速くなれば
以上 素人の感想
>>737 ハイライト:BS1 5/16 PM6:20〜6:40
再放送:BS1 5/17 翌AM1:30〜3:20
741 :
音速の名無しさん:03/05/12 15:16 ID:/qgWvVsW
742 :
音速の名無しさん:03/05/12 15:30 ID:g5yD8eD2
−−−−−−−−−−−−−−−
カ ピ ざ ま み ろ
−−−−−−−−−−−−−−−
神様はちゃーんと見ているんだよ
743 :
音速の名無しさん:03/05/12 15:41 ID:+XpmdSJS
742は原田
>>739 ロッシのように125.250とチャンピオンになって
Moto.GPにステップアップするライダーがいると
Moto.GPが最高峰であとは野球の2軍、相撲の幕下
録画して観る時125は早送りしたりします
以上 素人の意見
745 :
音速の名無しさん:03/05/12 15:52 ID:OXRG3RcX
125、250なんかはもうダイジェストでいいけど
MotoGPだけは生で見たい
746 :
音速の名無しさん:03/05/12 15:54 ID:ZAzpv3O4
BSで全部生で見たい前は見れたのに
747 :
音速の名無しさん:03/05/12 15:57 ID:24IxRRJe
つか250出身のライダーが最高峰クラスのチャンプって時点で萎えだ罠w
あぼーん
749 :
音速の名無しさん:03/05/12 16:06 ID:FLXPAAKq
>747
ん?意味ワカラン。
750 :
音速の名無しさん:03/05/12 16:07 ID:Ji7X6Veo
いつものことだけど宣篤のサイト更新早いね
最近のレポートのオチはおもろいけど笑っていいのかと少し悩む
98年アルゼンチンの1件を延々引っ張られて、
未だにボロクソ言われるカピがかわいそうな気もする。
それより、00年だか01年の鈴鹿のホームストレートで、
ロッシをあからさまに押し出そうとしたビアッジの行為の方がよっぽど悪意を感じるが。
カピはただ単にオーバーテイクしようとしただけじゃん。
早い話、
>>742ウザい。
第一「神様は(ry」って何だよ?ヴァカじゃねーの?
神様なんているわけねーだろヴォケ。
(いるんだったら大治郎も若井も永井も小倉も死んでないっつーの)
752 :
音速の名無しさん:03/05/12 16:17 ID:XwjFbGfb
>752
見てきました
ロッシはやっぱり二人いたんですね
多分、そのサーキットが得意な方が走ってるんでしょうw
755 :
音速の名無しさん:03/05/12 16:35 ID:2T8ym4e0
>738さん、あんがとです!
カピヲタ必死だなw
ドカには、フレーム剛性やトラクションの向上など考えずに、パワーだけを追求して
車体が暴れまくる状態で、観てるものを楽しませてほしいと想うのは俺だけ?
758 :
751:03/05/12 16:39 ID:ugwjfJR2
>>756 むしろ猿ヲタ&大治郎ヲタですが何か?(w
759 :
音速の名無しさん:03/05/12 16:40 ID:Zl8Z4p4a
>>739 その意見は的を射てる。
シャワンツ、レイニー、ドゥーハンまでの時代は、125、250、500と
それぞれ別々のライダー達が乗っていて、ステップアップという
感じはなかった。
カダローラみたいな例外もあったけど、大体のライダーはもっとも
自分に合ったクラスでだけレースをしていたし、チームもそうさせていた。
たとえば原田、ビアッジ、カピロッシら250スペシャリスト達のバトルは
凄く面白かった。
四輪ではF3からF1にステップアップというのが当たり前の流れだけど
バイクはクラスが違うだけでステップアップというものではなかった。
しかし今や、250でチャンピオンを取ったラーダーや上位を走っていた
ライダーはMotoGPに"ステップアップ"するのが当たり前になってしまった。
ビアッジしかり、カピロッシしかり、宇川しかり、ジャック、中野、それに
大治郎や原田もそうだったし。
(ロッシは元から500向きだったんだろうけど、やたら若くWGPデビュー
したから本当に125からステップアップしてきたんだろうけど)
こういう流れが出来て、250から大物が居なくなり、まるでMoroGPの
下位クラスのようになってしまった。
こういう流れが出来たのはビアッジを500に乗せてみたら速かった、
というのが大きいんじゃかろうか。
岡田も500に来て、かなり速かったし。
それで他のジャンルで走っていたライダーより、WGPの250で速い奴を
500で走らせようという流れが出来てしまったんだろね。
誰が悪いってわけじゃないけど、今のような状態が続いたら、
250は完全にMotoGPの下位クラス扱いになっちゃうね。。
760 :
音速の名無しさん:03/05/12 16:49 ID:OniDX5e6
>>747 ここの流れって、そういうとこに関しては現状肯定派が多いと思うん
だよね。で、言いにくいというか、最近のファンが気を悪くすると悪いん
だが、ドウイだな。
単なる懐古趣味かもしれんが。
>>759 すでにファクトリーマシン(NSR・YZR・RGV-γ)のエントリーがなくなって、
現在の時点でそうなっているようにも思えるが。
個人的にはホプキンスの7位とノブの9位を誉めてやりたい。
スズキとカワサキは高い給料もらってるエースがダメダメだよね。
関係ないけど松戸ってTZと8位が良く似合う。
>>757 マルボロカラーがかっこいい
なぜマルボロがスポンサーだと速いのでしょうか?(4輪等)
>>759 なっちゃうねというか、レイニー・シュワンツが居なくなり随分年月を経て、
定着しちゃってるような気もする。
メリケンでもオージーでもいいから、ビッグプロダクションマシン系の出身
で「うぉ、こいつ速ぇー」っていうのが出てこないと。
ちなみにドゥーはレイニー・シュワンツを越えたイメージが無かったので除いて(スマソ
けど、ケビンマギーあたりも「その内タイトル取るのか?」なんて思われて
て、250のステップアップ組みで目ぼしいのがコシンスキーって時代の
トップカテゴリーが特殊だった分、格が高かったのかというと分からんの
だけどね。
どうもホンダあたりは250も500も同じテクの延長線で乗れるべきで、
違いは大パワーを使いこなせるか…みたいなマシン作りをしてるような気
がする。ここ十数年はホンダがマシン作りのイニシアチブを取れるように
なったわけで、マシンの方向性がライダーの品揃えに影響したって事は
無いのかな?
765 :
音速の名無しさん:03/05/12 16:58 ID:zHNJuBP1
>>759 確かに以前は125、250にスペシャリストがいてオモシロかったよな。
今では完全に前座に成り下がってしまた。
レース内容は面白くても、顔と名前とバイクが一致しないから盛り上がりに欠ける。
今のダイジェスト放送じゃあ、シーズン終わるころになっても、顔と名前とバイクが一致しないヨカーン。
766 :
音速の名無しさん:03/05/12 17:07 ID:24IxRRJe
今のGPは欠伸が出るほど退屈だけど
とりあえずベイリス応援するよ俺は
>>259 そういや、ここ数年だとヤマハがジャックと中野を両方一度に500へ
ageたのが、一番ワケ分からんかったな。
1960年代から一番得意なこのクラスを、フルワークスにしたり、TZ
ベースにしたり、予算の掛け方の波が大きすぎるというか。
(それで勝負になるなら)市販車のクラスに戻すべきみたいな事は
80年代から逝ってるけど、最近やってることはただの放置プレイにし
か見えない。
250のフルワークス体制は取れないから有力チームを引き上げた
って事なんだろうけど、ホンダが仕上がってきたら大治郎には適う
まいと思ったわけじゃないだろうな。レース毎にみれば原田がアプで
抵抗してくれたからつまらなくはならなかったけど、あの年、中野は
もう1年は250に残していいと思った。そっちのスペシャリストだと思い
込んでたんで。
高校球児ピッチャーの球を打つスペシャリスト
リトルリーガーピッチャーの球を打つスペシャリスト
>740
確かに。
モータースポーツでCMが入ると凄い萎える。
デジタルBSが開始されて数年経つのだから
ハイビジョンで色んなカメラを選択して見られたら最高なんだけど。
ずっとガレージのチームを映してるカメラとか欲しい。
まあ、125/250は前座みたいになってるかもしれんけど、毎レース、
複数台の熾烈なトップ争いとか見れるから、漏れは好き。
前座をSBKにして、GP2 GP3 は2ストカップで別開催にしろ
772 :
音速の名無しさん:03/05/12 17:48 ID:yjIHMKGu
こういう話を聞いたことがある。
GPマシンとしては250が一番バランスがいい、
そして250ライダーは完璧なセッティングを好む傾向にある。
さらに250は完璧にセッティングが出来るマシンらしい
これから考えるにパワーがある程度限界まで来てしまった500は
次に車体開発の方向に走って行き、コーナーリングスピードが重要になってきた。
コーナーリングスピードを上げるにはセッティングが重要
そこで250ライダーの出番になったのでは??
昔のようにパワーで曲げていく乗り方と言うのが車体開発のおかげでなくなったと言うことでないかな?
まあ、5行目からは漏れの妄想なので読み流してくだされ。
773 :
音速の名無しさん:03/05/12 17:50 ID:FLXPAAKq
OniDX5e6さんへ
もっと文章を簡素化した方がいいと思われ。
125ccデビュー当時のロッシは、500を操れる体格じゃなかったよね。
最近の大排気量は、昔ほど筋力や体力を必要とはしてないみたいだけどさ。
775 :
音速の名無しさん:03/05/12 18:33 ID:SpryDIYa
250ccクラスも600ccだかで4st化されるんじゃなかったっけ?
motoGPクラスさえまだママならないので当分先のハナシ?
776 :
音速の名無しさん:03/05/12 18:39 ID:FIiF78yU
>最近の大排気量は、昔ほど筋力や体力を必要とはしてないみたいだけどさ。
でも手足の長さは影響してると思う
バイクにしがみついてるだけのおチビちゃん達(カピ、原田、故加藤)は
綺麗なラインを、スムーズに、速く走ることは出来ても
刻々と状況が変化するレースで勝つ強さが見えないんだよね
ロッシなんか空間を広く利用して三次元的に荷重配分してる感じ
宇川やばすぎ 玉田頑張ったね
778 :
音速の名無しさん:03/05/12 18:50 ID:5EVRc53/
>>771 ロッシはシュワンの走りに憧れていたらしいな。
長い手足を利用して自由自在に体重移動しながらバイクを操る姿は
シュワンツを思い起こさせる。
長い手足を上手に使ってるんだろな。
やはり背が高いとか、体力がある方が有利なのかも。
しかしケニーロバーツ・パパは大柄じゃかなったような。
779 :
音速の名無しさん:03/05/12 18:54 ID:pTcyXjAv
スペンサー、ローソン、シュワンツ、ドゥーハソ、クリビーレ、ロバーツ、ロッツ
↑
大きい組
ガードナー、レイニー ←中位
小さい
↓
キングケニー
780 :
音速の名無しさん:03/05/12 18:54 ID:yjIHMKGu
ロバ爺はたしか163cmだったな
ロッシはいくらミスをしても転倒する気がしない
ロッシ見てると、全盛期の頃のスペンサーに似てる
783 :
音速の名無しさん:03/05/12 19:03 ID:zo8xmFhl
ドカのマシンって危険じゃないの?
あんなにズリズリスライドしてたらいつかコントロールできなくて
ライダーが吹っ飛ぶんじゃないかな。
接近戦の時も変な挙動をして他のマシンを巻き込んだり。
昨日のベイリスは最後まで上手くコントロールしてたけど。
鈴鹿のスプーンカーブでスリップダウンしかかったのを立て直したよね。
坂田が解説でうなってたw。
786 :
音速の名無しさん:03/05/12 19:09 ID:NLs7yY85
>783
乗ってるほうは危険かも知れんが、見てるほうとしては面白いね。ドカ。
ただトラクションを美味くかけるような開発をしないと。予選+決勝5周目まで番長になってしまうがな。
ドカは見せ場を作れれば上等なんじゃない。
インラインや偽V4の連中なんて見せ場すら・・・・
788 :
音速の名無しさん:03/05/12 19:24 ID:zo8xmFhl
昨日はベイリスの火花映らなかったね。
楽しみにしてたのに。
ホンダはとりあえず安定している。
ドカは安定性を上げられるようになったらホンダとトップ争いをするだろう。
ヤマハは一時期ホンダと争ったが、開発が停滞してる間にホンダに先に行かれた。
常に進化していなくては勝てない。
アプリリアやカワサキやプロトンは上位3チーム以上の物凄い開発スピードにならないと追いつけない。
790 :
722:03/05/12 19:29 ID:2lvLK5nZ
どっちもRC211Vで1年目という事で、どうも玉やんと
ヘイデンを比べてしまうな。
まぁ、車体仕様、タイヤの違いって言うのはあるが、
それにしても玉やんの方が目立っている感がする。
しかし、男前度では(ry
791 :
音速の名無しさん:03/05/12 19:29 ID:NLs7yY85
各メーカーの開発予算(予想)
ホンダ>ドカ>ヤマハ>スズキ>川崎>アプリリア>プロトン
こんな感じかね?
ベイリスってなんで逆パンダなんだろう
ホンダがRCVでハンドリングの新境地を開いてしまったから
ヤマハは辛い戦いだろうね、今まではハンドリングでは勝ってたから。
トヨタ傘下にでもならない限り追いつけないんじゃないかな?
ドリドリしてんだけど前に進むトラクションは抜けにくい
ってのがドカの車体の特徴ではないかと。ここ数年SBKを見てての印象。
二年前のベイリスは「おまえぜってー曲がれねえよ」っていうトライを
ドリドリだけど前にちゃんと進む走りでクリアしてた。
んでも、さすがにMotoGPだとタイヤがもたん罠
>>791 NHKの川崎特集を見た感じだと
アプリリアより下ような気が
カワサキのファクトリーってしょぼいよね。
ファクトリーっていうか工場(こうば)って感じだよね。
うん、町工場って感じ。プロトンのほうがしっかりしてたりして。
799 :
音速の名無しさん:03/05/12 19:47 ID:yjIHMKGu
プロトンの工場はF-1並らしい
F1を小さくした感じでしょ。
プロトンのほうが上もしっかりしてるよ。
とりあえずV5で勝負する決断をしたからね。
当然、開発は苦労してるけど。
手持ちのブツでなんとかしょうとしてる限りダメでしょ。
ヤマハは大昔にもパラレルに固執して下手打ってたなあ。
ケニパパのお陰でなんとかなった事もあったけど。
パラレル<Vはモータースポーツでは結論が出てるよな。
ついでに2軸<1軸もなー。
802 :
音速の名無しさん:03/05/12 20:18 ID:18s4Fhi5
カワサキのスレでも書いたけど、カワサキはスズキのV型使って、フレームと外装変えて参戦した方が良いと思う。
>>763 マルボロがスポンサーだと速いのではなく
速い(勝てる)所にしかマルボロはスポンサー付かない
からだと思います、金持ってるからね。
このGPの結果を見て
市販のKAWASAKI大排気量マシンを
喜んで乗ってよいものか疑問だ
(乗ってるけどね)
805 :
音速の名無しさん:03/05/12 20:27 ID:Bk5/OWuI
ま、メードインカンサイだからな。
806 :
音速の名無しさん:03/05/12 20:31 ID:EKyNbh8F
タイガースみたいなもんですか?
807 :
音速の名無しさん:03/05/12 20:31 ID:VXScRTDO
>>803 昨年までYAMAHAに付いちゃったのはなぜでしょうか?
808 :
音速の名無しさん:03/05/12 20:34 ID:wpsho6AA
マルボロは強いところにしかスポンサーしないからな。
WRCの三菱は勝てなくなったら即効で降りたしなあ。
809 :
音速の名無しさん:03/05/12 20:35 ID:EKyNbh8F
なんでだろーなんでだろー?
たぶんケニロバ、レイニーからの流れ?
810 :
音速の名無しさん:03/05/12 20:53 ID:OFsBfuDJ
チェカがエースだから降りたんだよ。
ジャコモ・顎スチーニて知ってるか?
>>810 なるほど 勉強になります
そういえばリタイアしてマシン蹴ってましたね
確かに川崎はタイガースの臭いがする。
>>807 ヤマハと言うよりは、ビアッジに付いてたんだろ。勝てると思って。
で、ビアッジが乗ってもヤマハじゃ勝てないと思った所にドカが参戦。
ビアッジはマルボロにドカ行きを誘われてたが、
ロッシと同じマシンでの勝負にこだわってホンダ行きを希望した
ので決裂、と本人がコメントしてたな。
話題性があり、ヨーロッパでより広告効果が期待出来るドカに付いたんだろうな。
ま、ロッシの煙草嫌いが無けりゃHRCに付いてたかもな。
815 :
722:03/05/12 21:08 ID:2lvLK5nZ
816 :
音速の名無しさん:03/05/12 21:09 ID:wpsho6AA
たぶんあれだな、
皮先のマシンにはロシアから導入した脳波感知によるマシン制御システムが導入されてるんだよ、
ただ、ライダーが「関西弁」で思考する必要があるんだよ、きっと。
カワサキと言えばタイガー○和
ファイアーフォックスかよ。
歳バレっぞ!
コークだろっ!
820 :
音速の名無しさん:03/05/12 21:14 ID:24IxRRJe
>>774 シュワンツはひょろひょろの体で
荒馬を乗りこなしてましたよ
821 :
音速の名無しさん:03/05/12 21:43 ID:T4eMl6WW
どーもカピはウォームアップラップにベイリスと接触して左手痛めてたらしいな。
だからクラッチ操作しずらくてあんなにリア空転させてたのかな。
822 :
音速の名無しさん:03/05/12 21:43 ID:nJaMJsw1
ろっすも60kgしかないんだろ。
GPデブーの頃から体格を有効に使ってると言われてたな
>>808 KRについたときも勝てると思ってたのかな?
824 :
音速の名無しさん:03/05/12 21:44 ID:e5FfHH5Z
あぼーん
KAWASAKIワークスにマルボロがスポンサーに付くと
イランカラーなので優勝できるということでよろしいでしょうか?
どこで笑うの?
ロッシってフルバンクでバランス崩すとすぐにアウト側の足外すでしょ。
あれだよ、あれ。
ちゃんとバイクのヘソに乗って、アウトステップ荷重とか変なところ
に力かけないでケツからの体重載せるベクトルだけでバランスさせてる。
見た目危ないっと思ってもアレがちゃんとバランスとるため姿勢。
シュワンツ・ドゥーハン要素も入ってるしマモラ要素も入ってる。
今回はプロトン、玉だのBS勢がよかったね。
グリーンに飛び出したときもケツをシートから浮かせて、
ステップだけを軸にしてダート時のマシンの衝撃を逃がす。
揺れで頭がブレないようにして冷静に判断ができるようにする。
だからミスッて飛び出してもコース復帰がうまい。
833 :
音速の名無しさん:03/05/12 22:22 ID:4aCVaa2H
834 :
音速の名無しさん:03/05/12 22:24 ID:EKyNbh8F
>>831 これはホンダ(うさぎ)を追い抜いて勝つのはカワサキって事だよね
837 :
音速の名無しさん:03/05/12 22:37 ID:x4BACU5a
ホンダ = 巨人(ありあまる予算で強い選手を囲い込む。大衆受けがいい)
ヤマハ = 阪神(永年の巨人の直接のライバル。ファンも多い)
スズキ = 中日(青い東海の雄。玄人好み)
カワサキ = 広島(予算が少なく地味だが潜在力がある。巨人の裏ライバル。根強いファンを持つ)
オイッ誰かヘタレとビアッジのマシンを(ry
>>837 ワシゃ広島の人間なんじゃけど、お願いじゃけん今のKAWASAKIとカープを
一緒にせんとってくれんかのぅ
あ、オレ、カープファンでカワサキ乗りだ
デモ、ドカモ、モッテル
カピはもうZ4狙いに切り替えたねBMW2代目か
ホンダとヤマハを巨人と阪神に例えるのはどうかと思うが。
>>778 ノリックに憧れてロッシフミって呼ばせてたそうだ(´,_ゝ`)
>>845 物凄く有名つーか、ステッカーは今でもマシンに貼ってあるぞ
「ろっしふみ頑張って」って奴な
今、酒飲みながらこのスレ見てたらテレビでアナウンサーが
「松戸選手が…」
CM明けたら松井だった
848 :
音速の名無しさん:03/05/12 23:39 ID:9qwbmEIb
ノリックファンと中野信治のファンってなんかカブるな。
女が多いところも。
849 :
音速の名無しさん:03/05/12 23:43 ID:HQpJBA/f
>831
Ninja Turtle に掛けたのか、
それともカメサキとでも言いたいのか!?
>844
ふーん。今や嫌味にしか読めネェな( ´,_ゝ`)
ロッシってデビュー当時に比べると、ずいぶん背も伸びたんじゃないか?
天使みたいな顔してたのになー・・
844 > 846
>831
ウホ、良い壁紙
だから直6で逝けと逝ってたのに・・・<カワサキ
ロッシは平衡感覚がッ優れてるからはやいんじゃないのか?
シートの上に立ってウイリーしたり
タンクの上に横すわりしたり
まるでサーカス団
ノリックファンにはオサーンも多いぞ
加藤も普通の人間よりはバランス感覚が長けているために
飛行機とか乗り物酔いは人一倍してたそうな。
860 :
音速の名無しさん:03/05/13 00:18 ID:AQz6A7xx
>>859 それは三半規管が弱いだけで、
バランス感覚とは関係ないよ。
大治郎が雑誌の日記で言ってのたけど・・俺の勘違いかな。
だからV6で… >カワサキ
863 :
音速の名無しさん:03/05/13 00:37 ID:U3iVWkU9
八代のノリック談話かなりワロタ
清成は47番らしい。
866 :
音速の名無しさん:03/05/13 01:08 ID:e9mPli8v
父さん、鈴鹿でスポット参戦したときに、スワンツ、レヒニーと
バトルを演じ、一時はトップにも立った、あの安部クンは
どこに行ってしまったんでしょう・・?
867 :
722:03/05/13 01:12 ID:Xot9vj95
>>836 MotoGPクラス 4スト化(現在)
↓
MotoGPクラス レシプロエンジン不許可、全車電動モーター義務化(遠い将来)
↓
カワサキ、新幹線な技術で(゚Д゚ )ウマー。
つまり、こういうことか?
シュワンツ、ドゥーハンならともかく
レヒニーとバトルを演じた安部クンなんて知りません
カワって数年前のSBKでは唯一のキャブ仕様で最高速マークしていたから、
GPでもFCR入れた上でとにかく最高速だけを狙う!ってのは無理だろうか
(勿論耐久性は無視)
あの八代のカワサキのデザインへのコメントは皮肉か?
やっぱ解説は八代が一番いいなあ・・・
>870
おれも八代さんが一番、安心できるな。
今回の放送が始まって姿見た瞬間、ココロの中
八代キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!になった
872 :
音速の名無しさん:03/05/13 02:44 ID:eLWUhgX5
俺は、ビールと枝豆が似合いそうなあの格好が非常に気になった。
873 :
音速の名無しさん:03/05/13 04:23 ID:e1HqVq/2
俺も猛烈な八代ファソ。
タマに毒吐くから好きだw
カワサキには是非V12マシンを・・・。
いつもはロッシにダメだししてた八代も今回はビアッジだったな
876 :
:03/05/13 08:01 ID:MiwPvaFS
>>837 ほぼドウイ(wだが、近代GPにおいてホンダが後参入、常に追っかけの状態
から今の地位まで上り詰めたことを忘れてはならない。
878 :
音速の名無しさん:03/05/13 11:01 ID:YdSSjmna
>>869 最高速を出すためにコーナー脱出速度を上げねばならん。
今は立ち上がりで有効なトラクションを得る車体が出来ていない状態。
実のところKR250/350が当時のTZよりアンダーパワーでありながら
勝ちまくったのは車体が優れていたので、スロットルを開ける時間が
長くとれたから。
リンク式リアサスをロードに持ち込んだのはカワサキが一番先じゃないかな。
879 :
音速の名無しさん:03/05/13 12:20 ID:G4T+EPtF
レースでも直線番長仕様でつか?
880 :
音速の名無しさん:03/05/13 12:22 ID:3vdE6RPS
MotoGPスローガンを選ぼう!
Speedtacular !
Touch the limit !
Feel it !
Ride the limits !
More than speed !
Up to the limit !
Ukawa Out
漏れはTouch the limit!に入れた。
…って、よく見たらネタかよ!
882 :
音速の名無しさん:03/05/13 12:43 ID:yk9qGUv0
一番下のやつに、不覚にもワラタ
883 :
音速の名無しさん:03/05/13 13:16 ID:RT4V5cy9
>>878 ガードナーの時代のNSRがそうだったじゃん。
スコード現象って言ってアクセル開けてもタイヤが空転して車体が前に進まない。
もう15年くらい前のことだけどね。
確かにホンダ=ウサギ、カワサキ=カメだね。
ただし、ホンダは眠ることを知らないウサギだからね。
>>884 最近10年ちょっと限定ね。昔は…
70年代=ひたすら休眠。オイルショックと、「カミナリ族」イメージを免れる
ため、ひたすら優等生ラインナップで、レース活動、ましてやGPに企業とし
て取り組む価値を見出さない。モータースポーツと関わりたがらない。
80年代=簡単に言うとネタの提供元(w
90年代=まだ時々チョンボ。乱暴に言うとバランスが悪かったり。たとえば
直線番長だったり。
カワサキの場合、2st市販車というラインが無くなったのが大きいけど(判断
としては昔のホンダ的)、GPとしてはとっくにホンダの休眠期間を抜いてたん
だな〜
まさか復帰があるとは思っていなかったので、気にして無かったYO!(w
んーそれはそうだけど、さぼっていて進歩が停滞したことはないでしょ?
80年代からGP復帰して、最初は試行錯誤の連続だったし
ハンドリングの悪さっていうのもかなり引きずった。
でもずっと休まず努力し続けたから今のホンダがあるわけで。
カワサキが同じかそれ以下のペースで開発していたらホンダとの差はさらに開くと。
>>885 サイドカー( ゚Д゚)スゴー
横の中の人は大変だな。マヂデ
>>889 眠らないウサギの続きですよね。
起きてからは確かにそうだと思いまつ。方向性はともかく、っつーか、
方向性がしっちゃかめっちゃかだったから、仕事量はもの凄く多かった
ろうな>復帰〜10年
まあ寝てましたけど?って話は、「レギュレーション変革で日本ワーク
ス撤退」から戻ってくるまでが一番長かったんじゃ?って方の話で(スマソ
眠るカメじゃ勝てるわけない
なんたって、市販車部門の人間から
「レースをこっちに影響させるなや( ゚Д゚)ゴルァ」
て言われちゃう程、細々とやってるところだからねぇ<カワサキ
>>890 遠い記憶だけどサイドカーってWGPでやってなかったっけ
いつのまにか無くなっちゃったけど
>>894 ある時期、日本人がGPで活躍というと、サイドカーだったりもしたからね〜
大熊さん、小熊さんみたいな(どっちが熊野さんで、どっちが熊谷?さんか
忘れましたが)。で、どちらか、ドイツでネットOKの通販ショップやってた
ような…
896 :
音速の名無しさん:03/05/13 18:58 ID:ZW/0vtxr
>>894 テレビ大阪のGP中継でも無視されてたよね>サイドカー
日本人が出てたのに
パッセンジャー怖杉。
膝スリならぬ、尻スリ(w
898 :
895:03/05/13 19:06 ID:/jivQB2X
>>895 スマソ、熊野、熊谷両選手だったわ。逝きます。
それぞれ別チーム。
899 :
音速の名無しさん:03/05/13 19:21 ID:Ofea4hic
96年くらいまではGPと併催されていた
みたいだね>>サイドカー
やっぱり厳密に言うと2輪でも4輪とも
違うからどこのワークスも参戦しない
んじゃないかな
国内のレースで走ってるサイドカーってワンメイク状態なんだっけ?
901 :
音速の名無しさん:03/05/13 19:42 ID:+4+jY80n
バイク板に書いてあったんだけど、カワサキにFIMからミラー着用命令って本当なのかな?
>>899 大昔はノートンとかBMWとかがワークスで出て、
BMWなんかドイツ人しかワークスにさせないから
世界一退屈なレースと言われてた。
その後、TZ750のエンジン使うプライベーターが活用になったけど、
BEOという車輪三つの自動車みたいのが出てからFIMも、
サイドカーに興味が無くなったみたい。
タイトルは忘れたがサイドカーレースの漫画もあったよね
マガジンかサンデーに連載してたような・・・
>>878 遅レスだが
>リンク式リアサスをロードに持ち込んだのはカワサキが一番先じゃないかな。
山葉が先でつYO!
905 :
音速の名無しさん:03/05/13 20:49 ID:L8fmAyZu
>>904 初期のモノクロスはプログレシブサスペンションじゃなかったと思うぞ
>>901 店頭した時、余計なゴミが出るから却下・・・・
と、マジレスしてみる訳だが・・。
909 :
音速の名無しさん:03/05/13 21:12 ID:nJCikEaP
>>904 KR250/350がユニトラックになったのか、最初からか、500以外
はならずに終ったかを思い出せないんだけど…
インライン4時代のYZRはずっと初期タイプのモノサスだったような。
TZでいうと、350廃止で250専用設計に戻し、YPVSにしたあたり
から新モノサスでしょう。
実はヤマハがやってたYO!ってネタだと、アルミ角パイプフレームなんか
そうだね。直4の時から黒く塗ってたアルミ角パイプを投入してた。
雑誌なんぞはよく、スクアエのΓからだと書いてるが。
あと、
>>878でKRがTZよりアンダーパワーと書いてあったのも
どの辺かよく分からないんだけど、コンストラクターチューンのTZが
KRといい勝負できた350かな?
250は共通設計のいわゆるお下がりモデルだったしね>当時
それでもYPVS移行前末期に、国内とは逆に世界ではワークスRS
よりゃ速かった。やっぱりコンストラクターチューンで。
911 :
音速の名無しさん:03/05/13 21:16 ID:9YytDoE3
>>907 まあヤマハのモノクロスは、「プログレッシブにするとよい」っつー考え
が下火になった頃リンク化されたんで、極端なプログレッシブ特性は持た
せなかったと思うけど。
アンチダイブも「試してみたけど、あんなのは全然駄目、すぐ外した、
位置依存タイプでしょこれから」とか公言してたし。
けどレース現場で馬鹿にしてたギミック、市販車販売で負け組になった時
にことごとく採用してるんだよね。16インチとかも。
次スレたてるときは56でよろ
915 :
音速の名無しさん:03/05/13 21:49 ID:NVBjJUOJ
>>914 何のコト?と思ったら・・・
57番のパッセンジャーのコトか!
激似、というか本人!?
916 :
912:03/05/13 21:51 ID:nJCikEaP
どうでもよいけど、
>>912 「位置依存」ダンパーって逝ったよなアレって不安になって調べたら、
10年くらい後の時代に、ホンダが新開発だと逝って採用した宣伝ば
かり引っかかり。鬱になりつつワラタ。
最近サイドカーはSBKとたま〜〜〜に併催されています。
918 :
音速の名無しさん:03/05/13 22:07 ID:UrYfwGgI
57番のパッセンジャー(w
ノリック本人にケテ〜〜イ!!
>>909 違いますよ。TZがリンクサスになったのはアルミフレームになってからですからも少し遅いです。>86年型から
それまではRZみたいなカンチレバー式でした。
920 :
音速の名無しさん:03/05/13 22:10 ID:4LgiHmNO
ノリックは今年シートが無いから
バ イ ト で す か ?
921 :
音速の名無しさん:03/05/13 22:18 ID:LviMVVGN
>909
KR250/350は最初期は2本サスですぐユニトラック化されている。
たしか77年ぐらいじゃなかったかな。
922 :
音速の名無しさん:03/05/13 22:22 ID:eurp2rhX
昔に詳しい方が多いようなのでお聞きするのですが、
ホンダがGP復帰後カワサキの2st技術者を引抜いて開発したというのは本当ですか?
>>919 えーっと、すいません、年式は忘れてましたけど、それを350廃止後の
フルチェンジモデルだと思ってたんですが。
調べてみたら、最後の350共通モデル(クロモリスチール+カンチ)
の最後の3年分くらい、専用設計のプロトが出てたようですね。全然思い
出せませんが(ぉぃ
サロンのタイトルマシンがHH+YPVSだったりとか、フルチェンジ
前年のプロトがデルタボックス+カンチレバーでしたか。
逆にいうと素の状態のTZって、7年もイヤーモデルで凌いでたか。
のんびりした時代だったなー。
YZR500低迷のラスト10年ほども同じようなものかな? ワー
クスがそんなだと「やめるか休止したら?」とか素人目には思えたけど。
>>921 続けてサンクス
やはり確実にユニトラックの方が先ですね。
925 :
音速の名無しさん:03/05/13 22:59 ID:++NPyvYk
昔鈴鹿で4耐の時、観客席に裸の外人おっさんいるなあと思って近くで見たら
コークバリントンだったYO
ベルクランク式モノサスってなんでつか?
KRの思い出。
もう4半世紀前の亊なので言っちゃいます。
78年のことだったと思うのですが(79年かもしれない。いや、がんばれタブチ君のころなのでやっぱ78年か)
当時私はカワサキ系の某ショップに所属しMXerを走らせていました。
春先にカワサキから秋にロードレーサーを市販するから
セットアップに協力してくれとの依頼がありました。
GW前後のある一日、富士を借り切って市販型KRのテストをしました。
なんのセッティングもせず、タイムはTZより4秒近く速く、250/350ともにレコードタイムを上回っていました。
というか、1000ccのレーサーと遜色ないタイムでした。
とにかくトルクが太く富士の最終コーナーの中ほどから全開にできる特性でした。
(その分上で伸びなかったので絶対パワーはTZの方が上と感じました)
「こりゃ、来年からKRの天下だな」テストに参加したショップや開発の方は口々にそう言い、
あるショップはY系のチームからライダーを引き抜く話まで進めていました。
ところが、秋を前にして突然市販延期の知らせがカワサキから入りました。
とりあえず市販を前提としたワークス活動は継続するから とのことでした。
待ちきれない私たちはRSのフレームにKX125のエンジンを積んだマシンを作ったりしました。
しかし、待てど暮らせどKRは市販されることなく、
とうとうワークス活動の縮小、そしてついには休止の報がはいりました・・・
もしあのときKRが市販されていたら。そして継続的な開発がすすめられていたら・・・
片山に続く日本人チャンプはライムグリーンのマシンに乗っていたかもしれない なんてことを未だに思います。
> ホンダがGP復帰後カワサキの2st技術者を引抜いて開発したというのは本当ですか?
トップの方はカワサキにのこりましたが、開発チームを丸ごと引き抜いたようですね。
でないと、たった2年で戦闘力のあるマシンは作れないでしょう。
当時のカワサキは今よりも深い暗黒にありました。
その中でチーム38の方々はよくがんばったと思います。
一瞬の煌めきだったかもしれませんが、90年代前半の躍進は彼らの継続と底支えがベースになっていると思います
928 :
音速の名無しさん:03/05/13 23:22 ID:YLddMM97
スペインのカピ見たら巨摩郡を思い出した。
当たり前だけど実際はタイヤもたないんだねw
>>927 まさか、こんなところでこんなにタイムリーにそこまで詳しいお話を聞けるとは。
その後の2輪史思うと、どう感想をまとめてよいか分かりません。
よろしければまたお礼を言わせて下さい。
>922
カワサキから、転職してきた人はたしかにいたが、フレームやさんだった
ような気が……
このスレすごいな(w
前から疑問だったんすけど、KR250のタンデムツインとロータックスの
250タンデムツインて、なんかつながりがあったんでしょうか?
知ってる方教えてプリーズ!
>>925 わー、コーク・バリントン!?
胸毛ボーボーで金のチェーンしてなかった?
934 :
音速の名無しさん:03/05/14 00:35 ID:Vh3lNQMf
>>905 少年ジャンプ連載の、村上もとか氏の「熱風の虎」ね。
その後にサンデー連載の「赤いペガサス」と続くモータースポーツもの漫画。
935 :
音速の名無しさん:03/05/14 01:22 ID:sb939dZh
ほんだよ 直よん でやってくれ 公道に夢を
936 :
音速の名無しさん:03/05/14 02:03 ID:JowhK1Bd
たしか、コピーじゃなかった?
正式かどうかは知らない。
っていつの話だよw・・・
六田登もまた二輪漫画やってるな。
つか、瑠璃はうんこといい、片輪走行といい親父をなぞっとるな(w
もうすぐ川崎に「様」がつく予感・・・
清成のテストは中止になったわけだが(何とか本番前にテストやらせろや)
清成のゼッケンが暫定では47だったとは・・・。
スタッフから大治郎選手の思い出を引きずってつらいって意見多々で
23になったみたいだけど、これは良かったと思う。
スタッフ以上に清成が47のゼッケンを背負って走らないといけなかったら
辛かったと思う。
941 :
:03/05/14 07:51 ID:odXEp5Lt
ま、観てる方もなんもかんも74絡みじゃ引くもんな。
943 :
C.E:03/05/14 09:54 ID:SmX404GS
バロスって足ケガしてんのに頑張ってますよね〜このスレじゃ全く話題に出てこないけど 応援してんの俺だけか!?
944 :
音速の名無しさん:03/05/14 09:57 ID:PSOPc75S
945 :
音速の名無しさん:03/05/14 12:20 ID:hIakDySf
不発のグリーンモンスター、KR500の裏話もキボンヌ
Who will be the top Ducati rider this year?
Capirossi 393
Bayliss 1032
Total: 1425
ベイリスのほうが人気だぜ
KR500というとスクエア4、バックボーンフレームのマシンを思い浮かべる人が
ほとんどだと思いますが、実は78~79年ごろパラレル3のマシンでGP参戦する直前でした。
それ以前の市販車ベースのH1Rから発展したマシンではなく
クランクケースリードバルブ、前傾シリンダのコンパクトなエンジンで車体のデザインはKR250系。
車体のサイズはほぼTZ250/350という軽量コンパクトなマシンでした。
ある時期からスクエア4がダメだった場合の保険的な位置づけになり、
足回りのテスト車両として81年ごろまで富士にやってきていました。
で、結局スクエア4のマシンは結果がだせなかったのですが、
何故そうだったかと言うと、作った人がいなくなっちゃったからです。
KR250、前出のパラ3マシンに携わった人がほとんどいなくなり
スクエア4を煮詰めたチームは市販車やMXerをやってた人たちです
公式サイト日本語版更新遅れてるぞ、何やってんの
_,..-――-:..、 ⌒⌒
/.:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::.\ ^^
/ .::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::..ヽ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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:::::::::::::::::::::::::::: ( ::;;;;;;;;:) < ごめんよ、杉本タン。 おじさん、950踏む勇気がないよ
:::::::::::: /⌒`'''''''''''^ヽ \________________
/⌒ヾ/ / .,;;;;;;:/.:;|
-―'――ー'''‐'ー'''―‐'―''''\,./ / .::;;;;;;:/‐'| :;|'''ー'-''――'`'
,, '''' `、 `´'、、, '''_ソ / `:;;::::ノ,,, | :;| ''' 、、,
,,, '' ,, ''''' ξ_ノ丶ー'ー< ,ゝ__> ''''' ,,,,
,, ,,,, ''' , ::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::: ,,
_、_
( ,_ノ` ) 950ゲト-
( O┬O
〜 ◎-ヽJ┴◎ キコキコ
やってみるYO
>>951 乙です。
こっちはマターリ埋め立てですか?
これまでのレースを見てると、今年は日本人の優勝の線が強く成ってきたな・・・。
大治郎と違ってパニックブレーキの起こしにくい宇川辺りが、一番可能性が高いな。
954 :
音速の名無しさん:03/05/14 18:04 ID:fuqb3Sst
ロッシが日本に帰化するほうが早い
>>952 そうでつ。
950取った人が次スレ立てるのが暗黙の了解ですから。。。
>>954 (・∀・)イイコトイッタ!! (泣
957 :
音速の名無しさん:03/05/14 18:20 ID:jOHLMng3
ロッシ・バレンチノ改め、露市場 連になります。
958 :
音速の名無しさん:03/05/14 18:25 ID:hIakDySf
>>947 ありがとう。
パラ3があったんですね。
それに、どちらかと言うとKR500でお金がかかった上、結果が出せなかったか
ら撤退と思ってました。
技術陣が居なくなって、結果に結びつかなかった訳ですね。
貴重な話、ありがとサンです。
959 :
音速の名無しさん:03/05/14 18:36 ID:GgcLhbJK
960 :
音速の名無しさん:03/05/14 19:18 ID:Z54HkguC
で、ヘレステスト中止の原因になった
「211Vの欠陥」って何よ?
まさかフロ(略
961 :
音速の名無しさん:03/05/14 19:19 ID:GQ6csQ0m
>>954、957
日本人初のGPトップカテゴリーのチャンピョン
六芝 連(ろっしば れん) レプソルホンダ
・・・なんだかヤダな(W
962 :
音速の名無しさん:03/05/14 19:21 ID:/RmYkgPn
>>863 そういえばホンダは昔V6作ってたらしいね。
963 :
音速の名無しさん:03/05/14 19:46 ID:mdzd72iT
964 :
bloom:03/05/14 19:46 ID:+MfFgV1k
1周で5台のバイクを抜くなんて久しぶりに見たよ。
鈴鹿のノリック以来かな?
966 :
音速の名無しさん:03/05/14 20:00 ID:GQ6csQ0m
あの頃のノリックソの中の人は良かったな。
967 :
音速の名無しさん:03/05/14 21:29 ID:cgdljvKc
>>946 中の人は、当時ノリックに憧れていた六誌少年らしい。
968 :
音速の名無しさん:03/05/14 21:43 ID:0K+rQBPk
んで、すっかり影の薄くなった中野だが。どーなのよ?
集会遅れになったマコーイが
濾紙をピターリとマークに期待したのに(´・ω・`) ショボ-ン
>>968 それもそーだが、影を薄くしてる原因のヤマハもどーなのよ?
って感じ。
でもバロスもケガをおして頑張ってたな。
その他の雑魚どもが悪いのかな?
971 :
音速の名無しさん:03/05/14 21:54 ID:PSX0ZRdM
>970
しかし六誌がキレイなスライドコントロールでコーナーを曲がった
直後、マッコイ先生も同じコーナーで見事なスライドを披露して
おられた。画面の端でしか見えなかったから、意外と気付かれてないかも。
972 :
音速の名無しさん:03/05/14 23:21 ID:b/NLhIJw
結局カワサキはタイヤのせいなのかな?
973 :
音速の名無しさん:03/05/14 23:32 ID:K4zTfEDq
>>963 全車止めるんだから、大ちゃんのに症状出た可能性もあるんだね。
あの尻の振り方は、カッチンしかないかなと思ってたが...
アプは大幅に改良されるみたいね。
ドカの活躍で尻に火がついたのかな。
975 :
922:03/05/15 00:40 ID:+fPawO4d
>>927 それにしてもその78年から撤退まで、KRが市販されなかった理由がまた謎ですね。
ワークスだけにリソースを集中するため、ってのも違うような。
(一応確認させていただくのですが「開発チームを丸ごと」というのはGPレーサー開発の
全体ではなくてエンジン担当チームの数人、と受け取っていいんでしょうか?)
>>944 「逃がした魚」とはカワサキの日本人チャンプという意味ですか?
それと引き換えにその後のGPZ-R、ZZ-R、ZXR等の4st市販車での成功があったのかもし
れないとしたら、それもまた悪くはなかったのかも知れないですね。
976 :
922:03/05/15 00:57 ID:+fPawO4d
あと、
>>837は自分ですが、Kawaをあざける腐れ連中のくどい書き込みに
いいかげん納得いかなかったんで。
気を悪くした人もいたかも知れないですがお遊びなんで気にしないで下さい。
>>973 カッチンとは何のことですか? 焼き付きとか破損とか‥‥?
977 :
音速の名無しさん:03/05/15 01:07 ID:gegj/CWD
>>971 マッコイ様には敬語なんですかね?
やっぱしw
978 :
音速の名無しさん:03/05/15 01:24 ID:vTreR8K/
い よ い よ 2 1 1 V の
マ シ ン ト ラ ブ ル が 表 に 出 る か
979 :
音速の名無しさん:03/05/15 01:27 ID:HurcxsKa
闇から闇に20.000RCV
>>976 >
>>973 カッチンとは何のことですか? 焼き付きとか破損とか‥‥?
RC211Vの中の人のことじゃないですか?
981 :
音速の名無しさん:03/05/15 01:55 ID:MgdO80Z4
>
>>973 カッチンとは何のことですか? 焼き付きとか破損とか‥‥?
多分ローカル用語だと思うけど(W、
「カッチン」は焼きつき→エンジンロックのこと。
ちなみに、エンジンロックまで行かない状態は、「オヤッキー」と呼んでいた。
そういえば、大ちゃんが現れる少し前新東京でそういう用語使っている連中いたよ。
ビート乗り。
>>981 > ちなみに、エンジンロックまで行かない状態は、「オヤッキー」と呼んでいた。
「抱きつき」って呼んでました。世代の違いかな?
983 :
音速の名無しさん:03/05/15 04:36 ID:IV4Utn3C
>>971 気付いてたよ。
ちゃんと見てる人いて安心。
984 :
音速の名無しさん:03/05/15 07:24 ID:lQ0Suu8z
>>981 >そういえば、大ちゃんが現れる少し前新東京でそういう用語使っている連中いたよ。
ビート乗り。
マル○ンオート、アシ○ラ君あたりか。
985 :
音速の名無しさん:03/05/15 08:02 ID:aLSI7ttj
なに〜 バイル現役なんだな
ジャン=ミッシェルですか!なつかしい・・・
987 :
音速の名無しさん:03/05/15 10:44 ID:gfFzkxMT
ところで8耐の放送何処でやるの110CS?スカパー?
988 :
音速の名無しさん:03/05/15 10:52 ID:y1uqawAU
そんなことより8耐にGP組でるの?
989 :
音速の名無しさん:03/05/15 11:53 ID:skQGBi9x
>>988 出るとしても、ホンダ系日本人だけじゃない?
他のメーカーはテストやなんかで忙しくなるだろうし、ホンダ系外人は例の件
がねぇ〜。
特に、セテとロッシはコースに対して否定的意見をしていたから…。
あっ! 事前のテストではビアッジもか??
990 :
音速の名無しさん:03/05/15 14:19 ID:D20McmEJ
>>987 去年と同じならTBS系じゃない?
個人的にはアプリリアで芳賀&コーリンで出場キボン
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。