Ｗ.ガードナー

W.ガードナーの印象的なレース… 85年の8耐。92年の鈴鹿とドニントン。どのレースも気力で実力以上の走りをしたと思います。ライディングフォームに彼の闘志が表れていたと思います。

某オークションにサイン入りメットが出てるんだけど、
もともと印刷で入ってるサインと書体が結構違ってない？
本物なのかな？

ワインは急にズ〜リボ〜テしとるし。
徳野はん抜いてくるんかいなとおもうたらおらへんし
１コーナーでコケとったね。

>>194
拙者がWGPの500ccクラスの放送を初めて見た時、ローソンはカジバを運転していたが、ドゥーハンを侮辱するな、すぐに謝れ！
ドゥーハンはレイニーやシュワンツと互角に戦っていたぞ。
レイニーもシュワンツもいなくなって暫く、ドゥーハンしか速くなくてつまらなかった。

>>209
＞ドゥーハンはレイニーやシュワンツと互角に戦っていたぞ。
なんかおかしくないか？今でこそドゥーハンは伝説のライダーになったけど
当時はまだタイトルを獲れないでいただろ？
シュワンツがタイトルを獲ったのだって他が怪我をしていたから。違うか？

ガードナーは糞

>208
何？宮城？

2002にJGTC走って以来今は何してるの？

９２年の前半戦はドゥーハンがチャンピオン最優力候補だったよ。

２輪も４輪もレースは辞めたんだろ？

>>210が言いたい事は「レイニー最強」って事でよろしいか？

…一ヶ月以上たってんのね。
まるで他の惑星と通信してるみたいだ。

まさかガードナーがここまでクソみそに言われるとは・・・

俺、バリバリのおっさんだけど
８０年代後半高校生くらいでバイク乗りはじめた連中にとって
ガードナーは神だったんだよ。
絶対的な速さってゆーより
混戦に強いファイティングスピリッツ、攻撃的なライディングフォーム
ホントかっこよかったんだ。
ただ、その後出てきたレイニー、シュワンツが全ての面で
上に行ってしまったんだよな・・・

120%Rainy

>>218
雨でも降るのか？

>>209>>210
まあ当時のドゥーハンがまだ全然青二才で
その鈴鹿の「問題のシーン」といい、キリと2人揃って
スキージャンプ・ペアみたいな事故り方してたのといい
無意味な事故り方が非常に多かったのは多分事実だ(w
当時は正直言ってあの前人未踏の連覇など想像も出来なかった。

で、やっぱレイニーやシュワンツが元気だったら
あんなにやすやすと連覇は出来なかっただろうと思わせてしまう部分はあるし、
逆にいうと、真の全盛期にそうした傑出したライバルに恵まれなかったことは
王者ドゥーハンの不幸でもある。

ガーやんが人気あったころ、スペンサーは「嘘吐き」と呼ばれ人気最低だった。

最近、逆転してるね。

ほす

4輪でもチャンプになれるかなあ？
天才だし。　　　　　　　

>>221
スペンサーは仮病ではなかったんだよ。

普通に生活している分にはなんでもないけど、バイクにのってライディングフォームをとると症状がでるんでなかなか原因が分からなかったのよ。

>>224
またおまえか（ｗ

凄い予算を使って設定してあったテストデーに来もしないのは
「嘘つき」呼ばわりされても仕方ないと思うが？

ガードナーもその隙に（？）うまく立場を作ったわけだが。
チャンスは何でも生かすというのは勝負師として正しいとは思う。

ローソンがカジバを運転していた頃のガードナーは偉そうなだけのヘタレに見えた。
本当に、ガードナーって昔速かったの?

'88ｼｰｽﾞﾝの上位ﾗﾝｷﾝｸﾞ覚えてる？
�@E.ﾛｰｿﾝ(YAMAHA)
�AW.ｶﾞｰﾄﾞﾅｰ(HONDA)
�BW.ﾚｲﾆｰ(YAHAMA)
�CC.ｻﾛﾝ(YAHAMA)
�DK.ﾏｷﾞｰ(YAMAHA)
・
　　　　　・
　　　　　・
　　　　　・　
�HK.ｼｭﾜﾝﾂ(SUZUKI)
こんな感じだったかな？

青を基調としたロスマンズ・カラーは憧れだった。
上位YAMAHA勢が占める中、まさに孤高のﾁｬﾝﾌﾟという感じで良かった。
鈴鹿のﾌｧｲﾅﾙﾗｯﾌﾟ、ｼｭﾜﾝﾂを追い上げる姿には鳥肌たったな。
結果ｺｰｽｱｳﾄしてしまったが、集中してる時のｶﾞｰﾄﾞﾅｰには驚かされる。

ｺｰﾅｰのｱﾌﾟﾛｰﾁも独特で、競り合ってるときのﾗｲﾝがｸﾛｽする様子は
見てて飽きなかったよ。魅せる走りをするﾗｲﾀﾞｰだね。
速さだけで言うと歴代ﾁｬﾝﾌﾟでは中の中ぐらい。

あげ

８５年にシーズン中にもかかわらず、何度も日本に来てくれた。
なかなか走らないスペンサーと違って、馬車馬のように走って当時のレースを
盛り上げてくれたからオサーンのファンは多いよ。

そこでワンダバダ長沢が付けたあだ名が

「峠小僧の神様」

…ああ、何もかも皆懐かしい…

>>221
>>229

本当にガーちゃんとスペちゃんはシーソーみたいな関係だ（ｗ

プロジェクトＸでモリワキが取り上げられたら、ガードナーインタビューが見れるぞ。
皆でNHKにメール送るか。

俺の部屋
いまだにオートバイ付録だった８７年のガードナーの乗った
ロスマンズカラーのＮＳＲ500のポスター貼ってあるｗ

'88NSR500ﾇｯｺﾛｽ!!

きさまがっ
きさまがっ
きさまがっ
きさまがっ

F・スペンサー専用に開発されたといってもいい程の
ピーキーな性能のNSRで、一人HONDAを背負って頑張った
1986年も忘れんなよっ！

ガードナーは
背が低いくせに手足は長いから
ああいったスパイダーマンみたいなフォームになるだな

そうそう、背は低い。公称の173なんて絶対にない。
でも手足が長いので大きく見える。
スペンサーも実際より大きく見えるタイプ。
実際はあんまり大きくない（チビではないけど）

うっほっほーい

ただのエロおやじになりますた

ガードナーにモリワキのＧＰマシンに乗ってもらいたい。
ＭＤ２１１Ｖだっけか？

死ねと言うのか？

いやいやいやいや　　　　　　　　　　　　　　　

ローソン＆ガードナー、バトルシーンの
3000ピースジグソーパズル持ってるんだがよ
部屋が狭くて作れないんだな
箱に入ったままになってるよ・・・
閉店セールで4/1ぐらいの値段で買ったんだよな〜

4倍値で売るとはすごい閉店セールだ
それで買うとは余程欲しかったんだな

＞240
モリワキのモトＧＰマシンは「ＭＤ２１１ＶＦ」です。
Ｍ→モリワキ
Ｄ→ドリーム
Ｆ→ファイター

>>243
3000とは・・・・・・・・でかすぎ!!!
2000でも大きいのに。

最近は作ってないけど、レース物のジクソーパズルって未だに現役??

>>239
ガードナーは昔からエロ。
８７年にＨＲＣの山本陽一さん、田口益充さん、小林大さんと
飲んだ時に、ストリップ劇場でじゃんけんに上がった話聞いた。
彼らは「まな板ガードナー」と言ってた。「ハイ、ハイ」って手を上げて
昇ったとのことだった。しかしじゃんけんに勝ったか負けたかは、
あえて聞かなかった。

ちなみにオレはガードナーファンだ。

>>244
悪かったすね、間違えましたよ　＿|￣|○

1500円ぐらいだった記憶が・・・
最初縁の部分だけでも、と思って始めたんだけど
寝るトコなくなるんでやめた

>>247
その手の話はライダーならいっぱいあるよ（ｗ
雑誌のインタビューの途中、通りすがりの女の子に
「オメコせーへん？」と本気で語りかけてた東海の暴れん坊とか

>>247
帰りの車の中でＮ社のＫさんと一緒に、キャンギャル裸にして乳もみまくってた
Ｍワキ出身のドライダーとか、同じくＮ社のＫさんにリッチドールで接待してもらって
「またお願いします」って言ってた汚れた英雄とか。

ホンマ良〜くしってらっしゃいますね！。
そうあの頃の小生のＲＣ３０に付いていたパーツは、
小生がＨＲＣから横流しした物なのですよ！。が、大変なんですね。
パーツの確保は小生がしなければならず、かってにパーツを集め、
愛車に 組み込んでストリートを華麗に流しておりました。
ＨＲＣ社長はワークスパーツを組み込むのが、 相当に嫌いみたいでした。
まぁ〜、なんとも言えませんが、今でもホンダの仕事をしてるんですから、
当時としては、大した事件ではなかったんだと思います。

とにかくセコイって話は聞いた。何処飲みに行っても金は出さず
よくて割り勘って話

>>251
宮城光さんでつか？

>>247
帰りの車の中でナンカイの川崎さんと一緒に、キャンギャル裸にして乳もみまくってた
モリワキ出身の宮城さんとか、同じくナンカイの川崎さんにリッチドールで接待してもらって
「またお願いします」って言ってた平さんとか。(´・ω・`)

いい人なんだなあ・・・。