KAWASAKI　ワークス。

ヤマハみたくクランク逆回転にしたら？
エンジン一から作り直しでしょうけど。

バイク板のカワサキスレ落ちた？

中央分離帯付きの対面通行道路を、時速157マイル（時速約251キロ）
で走行した男性が道路交通法違反で逮捕され、この数字が、
警察のスピードカメラがとらえた中では、英国における最高の違反記録となったことが伝えられた。

ウォーリックシャーのライトホーン出身アンドリュー・オズボーン被告（29）は、
同じくウォーリックシャーのゲイドン出身のニール・ボルジャー被告（29）と共に、
今年3月、バッキンガム付近の道路Ａ421を1200ccのカワサキ製オートバイで走行中、
時速157マイルでスピードカメラに記録された。
2人はスピード違反のみならず、この道路をオートバイで並走した上、
ロータリー手前のカーブで数台の乗用車と大型車を追い抜くという危険な運転をしたことで逮捕となった。
750ccの、やはりカワサキ製のオートバイに乗っていたボルジャー被告も、このとき時速148マイル
（時速約236キロ）で走っていたという。

次スレタイ案

KAWASAKI　ワークス。2Lap Down

>>937
ゼファー750だったらあいつとララバイの世界ですな
まあ７Rだろうけど

予選一日目マッコイ15位、トップから1.228遅れ
皆様どう見ますか？

おそらく1200ｃｃに排気量を上げたと思われます。

>>940
すでにムジェロでホフマンが1.22秒落ちで走ってるし。

>>938
次スレの前に>>１氏からの総括キボン! ＜「来季のモトGPどこまで行けそう」

カワサキはタンデムツインのような変態マシンじゃないと勝てないから、
ＭｏｔｏもＶ７ぐらいにしないと。

このタイムだと1秒内に入らないといかんだろうなー
マッコイ、ホフマンが24秒台に入れてきたら
新しいセットアップの方向性は間違いじゃなかったということが言えるかなー

24秒台はちと無理か

タンデムツインて変態か？
当時の技術を考えれば理にかなってんじゃないの？
ロータリーディスクバルブでアレより良いレイアウトってある？

カワサキはタンデムV8水平対抗ローターリーのような変態マシンじゃないと勝てないから、
Ｍｏｔｏも光子力エンジンぐらいにしないと。

あぼーん

>>945
(´-`).｡ｏO(マジンガーZ…)

次スレ
カワサキが優勝するまで（年）→

カワサキ２周遅れで良いんじゃね（w

総合スレより

502 ：音速の名無しさん ：03/07/26
>>469
AMA-SBでE.ボストロム、7RR(800)でS, H, Dの1000cc勢に善戦、
現在ランキング2位（前戦までランキングトップ！）。
http://www.amasuperbike.com/2003-Jun/e/n030629k.htm

SuperstockでT.ヘイデン、6RでGSX750勢に善戦、
現在ランキング2位（やはり前戦までランキングトップ！）。
http://www.amasuperbike.com/calendar2000/sum750ss.htm

SupersportではT.ヘイデン現在ランク9位
（RoadAmerica優勝時の車検不合格-20p(優勝自体は有効) がなければ3位！）

カワサキすげー

と、言うよりボスとロムすげー
去年もＳＢＫスポットで表彰台登ってたし
ＧＰに連れて濃いよ

数年前軽井沢のシルバーストーンってペンションにいったら
ＫＲ５００が置いてあった　レプリカだと思ってたら本物だった
オーナーＧＰの監督だったとか　これって有名な話？

むちゃくちゃ有名
ケン鈴木さんでしょ

周回遅れになれば・・・パスされる時確実にTVに映る！！

これが！

これが！

これが！

K A W A S A K I だ！！

>>951
表彰台あがったっけ？
4位が最高だった気がするのだが。

>>954
ラストラップでロッシがサービスで派手目のスライドをすると、
直後にいるﾏｺｰｲ先生も負けじとスライドさせるのが萌え。

　　銅鑼えもん、きみが逝ったらへやががらんとしちゃったよ。
　　でも……すぐになれると思う。|
　　だから………。
　　心配するなよ銅鑼えもん。


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　　　　　　　　 　 　　　　（6　 ｀-　っ- ´})　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ￣|￣￣||
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>>953
あのオーナーはやはり有名な人なんですか
バイク乗らない知人に人数合わせで拉致られていっただけなんでＫＲに気付いたのは帰り際
今考えれば「レプリカですか？」とか間抜けな事聞いたもんだ

>>958
コーク・バリントンが現役だったころのカワサキワークスチームの監督。
もう若い世代の人に知らない人が出てきても不思議じゃないかもな。
自分はｵｻｰﾝだから....

皮先はカメラに写らないように走る事が出来る・・・

だからニンジャと言う。

上手い！

でも(´･ω･`)

隠密行動はつらいのお〜

だから首位を走るなんてもってのほか。

カワサキ＝緑亀。

忍者タートル！？

　　　 　∧＿∧　 ∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　（　 ・３・） (　　＾＾ ） ＜これからも僕たちを応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉&ぼるじょあ

MotoGP専門部隊設置age

もう市販車部門にでかい顔されないはずだ。

カワサキのトレーラーってでかいよね。しかも2階建てになるやつだ。
立派なものを持ってるなあ。

　　　　　　　　_,,,,mmm,,,,_
　　　　 　 　 ｆ!, -――-ヾﾞil
　 　 　 　 　 {i| ﾟ'　　 　 # |i}
　　　　　　　 |ﾚｒ＝ 　 =ｭ､|｝　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　［|〔¬〕^〔¬〕|]　　 ／
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　　 　 　 　 _, ﾍ ('ｰ=‐' 〉/＼ 　 ＼
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カワサキがポイント取るまでアゲ。

まさかドカティスーパーバイクより遅いってことないよな？

250のトップクラスに負けてるからＳＢにも負・・

>>972
言ってはならんことを...

画像集！
http://www.sexpixbox.com/pleasant/dx/index.html

今年の第一戦鈴鹿GPの予選タイム

マッコイ　2"11"514
ピット　2"13"871

鈴鹿8耐のスペシャルステージ

ホンダCBR954RR　伊藤　2"07"552
カワサキZX-7RR　東村　2"10"770

なんか間違ってないか(w

去年の8耐でのカワサキは鶴田が9秒台だそうな。
もうスーパーバイクに専念しる　

あんなに高いﾅﾅﾊﾝより　量産モデルの１０００のほうが
楽勝で早いんだな
結局排気量で決まるんだな

>>976
コース改修だけでは説明つかない遅さやん

>>976
天候のせいでは。金曜だかのフリーが一番条件よかったはず
QP1開始直後にタイムださないと以降は雨だったんじゃないの

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

>>980
でつね FP１のタイム
ﾏｺｰｲ　2'07''920
ピット　2'07''391
柳川　2'07''505

そろそろ次のスレッドを立てないと
油断したらDAT逝きなわけですが

★Kawasaki ワークス2★
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1059475588/