★鰻屋○化計画進行中＠罪悪感０親方国沢427★

ひょうん‐か【ﾋｮｳﾝｶ】 *ﾋｮﾝｶ、とも。
元は「ヒョウロンカ」の脱字だが、Googleで検索してもこのような誤字は
国沢氏しかしていないことから、２ちゃんねるでは暗に国沢氏を指すことで
定着している。さらに省略して「ヒョンカ」「ヒョ」など、もはや何か
わからなくなってしまったものまである(kunisawa.net用語辞典より)。
※過去には「ヒョウンロカ」といった誤字も見受けられ現在では「ﾆﾎﾝｼﾞﾝ」
「ﾌｧﾋﾞｮﾘｽﾄ」「口臭*の渦」「校長」などとも呼ばれている。（*接近遭遇した有志からの情報）

看板番組も国沢学校も終了、掲載誌も減る一方、何の逆ｷﾞﾚか恩あるﾒｰｶｰまでﾄﾎﾞしたり
国の破綻を願ったり暗い話を聞き飽きたり、傍聴したいと書いた直後に遠慮したいと書いたり
ストーカーのごとくプリウスで歩行者の後をつけたり繁華街を突進したり
歩行者をﾊﾟｯｼﾝｸﾞでどかせたりすれちがいざまに衝撃音を記録したり動画を削除したり
知名度が低いのにﾀﾞｲｾﾝｾｲ気取りだったり同業者を攻撃したりｲﾔﾐを書き返されたり
ﾗﾘｰには何十万も投入しつつ叔母に文句ﾀﾗﾀﾗだったり三歩あるくと設定を忘れたりしつつ
発注依頼がきたら大喜びの日記を書くことも忘れない
自動車業界ニホン一の“珍論家”国沢光宏氏を骨の髄まで味わうスレッドです。

◆スレ中で引用されるコラムや日記等、文章の出典の大半はこちら
http://kunisawa.asia//
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/　※日記
http://kunisawagakkou.seesaa.net/　　　　　※国沢学校ﾌﾞﾛｸﾞ （永谷園と岩谷（ﾌﾟ修行中）
http://www.kunisawa.net/Boat/Boat.htm　 ※Ｂｏａｔ．ＮＥＴ

◆国スレの各種テンプレート・情報はこちら
http://kunisure.okoshi-yasu.com/
◆繁華街（国沢さんの黒歴史）
http://www.youtube.com/watch?v=IEUv5JFenOY

前スレ
★ﾀｲで遊ぶが鰻屋再建する気０＠痴呆気味国沢426★
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1276885615/

【掲示板のマナー】
偽親方、ネタ、AA、は休憩所でおながいします。

【kunisureのルール!!】
「親方HPのＴＯＰ＆日記の正しい取り扱い方」
1. 「今は」日記・TOPについて各個人が保全したいと思えば保全する
2. 致命的な誤りについてはできれば24時間放置。具体的な場所は指摘しない。
(本論に影響の無い程度の誤字は各自の判断にて指摘(暗黙の了解とします)

【関連スレ】
☆国沢さん、呆けてるだろう【休憩所】422.5☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1270379334/

▼国沢光宏氏、車好きの為の国沢学校1年で廃校３▼
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1264082630/

●国沢氏が現代自動車から試乗拒否され激怒！●
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1252608403/

◆国スレの各種テンプレート・まとめ情報はこちら
http://kunisure.okoshi-yasu.com/

【繁華街関連】
【国沢氏】夜の繁華街で…【プリウスに音を！】
tp://blog.goo.ne.jp/littorio/e/f9a43eedf28a4620ae41f12b1cc88ebd

【国沢氏】夜の繁華街で…2【プリウスに音を！】
tp://blog.goo.ne.jp/littorio/e/541c316466c69eafe85e4c77419be0b0

【トリップについて】

公開トリップ ◆oYakATaMoE : #｣B^ｦ$[TH
公開トリップ◆SubEYngbkc :　#nV2'(?+P :

※公開トリップはなりすましに使われる可能性もありますのでご注意ください。

スレ上でトリ公開が確認された一覧。

◆XBR5fZcq3w
◆B38CRznNt.
◆.DcxNkbTHw

これらのトリを使う人物はＨＮから想定される当事者とは限らないことがあります。


【国沢さんの側近の方々】

涙目番頭
http://twitter.com/jfoxmiyamoto
http://sena-shop.jp/
（タイで300円で売ってる）

ナンケイ
http://twitter.com/Nankei_

正能豊
http://minkara.carview.co.jp/userid/207308/blog/
http://ameblo.jp/yuta34/

こっそりスレ立て。
こっそり立てると重複リスクもあるけどね。
あとはコピペマンがいつ気づいて爆撃開始するか、です！

２ちゃんねるの国スレが無くならないことについてくにてなみつさろが怒っているという。？？？　
くにてなさんって自動車評論家の人だったっけ？　需要のない雑誌に無理矢理投稿して原稿料寄越せってのは雑誌社に言うコトじゃない。
くにてなをライターとして雇ったことからして間違っているのだ。
とっとと他の>>1乙を考えたらいいでしょう。

2010年07月07日　下手な鉄砲
http://kunisawa.asia/article/39497010.html
エコカーに認定される新車を購入すると無条件で１０万円。登録から１３年以上経過したクルマ
を廃車して購入すれば２５万円交付されるエコカー補助金の交付が９月一杯で終了する。
加えて９月末日を待たず、補助金は予算切れになるというウワサも流れており、このところ
週末のディーラーは大賑わいだ。

そんな中、今週で最後のチャンスになると言われているのはプリウス。オーダー殺到となった
発売直後からＷｅｂで納期の目安を公表していたけれど、９月末納車が微妙になり始めた
６月中旬以降、「ディーラーへ問い合わせて欲しい」という内容になった。ディーラーに問い合わ
せるとどうなるだろうか？　

どうやら納期が大幅に短縮されており、本日時点では９月納車可能なディーラーもあるらしい。
また、９月一杯の納車や、エコカー補助金の予算切れになった場合を想定し、値引き対応の
約束をしているケースもある模様。原則的に値引きゼロのプリウスなら値引き対応で十分
カバー出来ます。

いずれにしろプリウスを１０万円（２５万円の補助は早々に打ち切られると思う）安く買える
可能性高いのは今週までかと。デビューから１年少々経過したプリウスながら、
コストパフォーマンスでこのクルマを超える新型車は当面出てこない。強いて言えば来年秋の
ヴィッツ級ハイブリッドくらい。

こう書くと「プリウスばっかりだからツマらない」みたいな意見も出てくる。確かに今までの日本は
「車種の多さで勝負！」みたいな商売をしてきた。でも熟成された市場であるヨーロッパを見ると、
車種は非常に少ない。ＶＷのＣセグメントだってゴルフの兄弟しかありませんから。

日本の場合、１）ユーザーは飽きっぽい。２）メーカーはデザイン力が弱い。という二つの理由
から「下手な鉄砲も数打ちゃ当たる」作戦を取ってきた。ヨーロッパの自動車メーカーを見ると
「ほとんど売れないクルマ」など存在せず。日本も車種の整理や統合をしなければならない
時代になったと思う。

プリウスやフィットのような「入魂の作」をもっと増やすべきだろう。　

2010年7月 7日 (水)　前原国交相
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/07/post-3b1c.html

茨城空港の国内線が無くなることについて前原国交相が怒っているという。？？？　
前原さんって自民党の人だったっけ？　需要のない場所に無理矢理空港作って飛行機飛
ばせってのは民間に言うコトじゃない。茨城空港を作ったことからして間違っているのだ。
とっとと他の利用法を考えたらいいでしょう。

それとも国交相のゴリ押しで採算の取れない路線も運行させようとしているのか。
こらもう自民党が長い間やってきたムダ遣い路線の踏襲です。ＪＡＬ破綻の反省を全くして
いない。抜本的な改革を行う前に破綻させ、税金を投入。株主に多大なる損害を与えた。
それと同じことをやろうとしてるのだから大いに笑える。

ちなみに今までの流れだと……

１）茨城空港から撤退するだと？　オレの言うことを聞けないのならスカイマークの新しい
　路線を認めないばかりか、更新も認めない。少しでも不祥事を起こしたらカンベンしない
　かんな！

２）運輸省の役人が「まぁまぁ。ここは一つお代官様はオモテに出ないで居てくださいまし。
　私どもで悪いようにはいたしませんので。どうか大船に乗ったつもりで」

３）ふっふっふ。国交屋、オヌシも相当のワルよのぅ。

４）国交屋、手下のモノを使い「まいりました」というまで様々な工作に出る。

でございました。民間には民間のルールがある。そこからコボれた部分を「公」でカバーする
のが筋。民間に圧力を掛けて損をさせたらアカンです。というか民間が「損」を受け入れるときは、
それ以上の「得」を条件に入れてくるハズ。そこには必ず利権など絡んで来ますから。

続く

>>7　続き

ま、悪代官がオモテに出てきちゃったあたり、民主党の味か。自民党なら全て裏で動いて
終わりでしょうから。ちなみに茨城空港に併設されている百里基地の基地のお祭りのため
発着時刻の変更を迫られたことをスカイマークは撤退の理由にしてる。経済効果としちゃ
１０万人集まるお祭りの方が上かと。

叔母の件、有り難いことに読者の方から有用なアドバイスを頂く。普通、認知症が進行すると、
行動力は鈍くなって行く傾向。私の祖母も徐々に行動範囲が狭くなり（片道の散歩にはよく
出かけました）、それほど攻撃性無かった。されど叔母は猛烈に元気。その手の病院に連れて
行くことなど不可能である。

それでも根気よく何度か同じことを繰り返すと断片的に理解できるらしい。「明日から休もう」
という提案に対し、長電話２０回くらいの説明で何とか納得した模様。というか、説得のため
ほとんど１日使いました。大の男を持って１日棒に振らなければならないほど叔母の対応には
手が掛かるのである。

こういった人の増加を単純にマイナスだと評価したら、猛烈な社会負荷になることは間違いない。
１人のご老人に対し、３人以上のマンパワーが必要。こいつをプラス側に利用する方法は
ないモノだろうか？　「社会悪」と判断されたら、あまりに辛いです。生きているコトに何の意味も
持たないですから。

何か良いアイデアは無いものか？　

2010 年07月06日(火)
うなぎ屋は明日休みに決めたけれど、ジツは活きたうなぎが残っている。
そいつをどうしようか思案中。明日決めよう。
posted at 23:27:06
http://twitter.com/kunisawanet/status/17870881631

>>3
見習い（パシリ）　永田恵一
http://kunisawagakkou.seesaa.net/category/7558135-1.html

国沢学校の生徒　岩田和馬
http://kunisawagakkou.seesaa.net/category/5653604-1.html
http://twitter.com/kazuma_iwata

>>4
あと、お前ら君が来るかもしれないねw

>>6
国沢先生はもうプリウスに飽きたって事ですね
プリウスだとつまらない、と。

・猛烈な社会負荷になることは間違いない。
・社会悪
・必ず利権など絡んで来ます
・大いに笑える
・生きているコトに何の意味も持たない

また自分語りか

>叔母の件、有り難いことに読者の方から有用なアドバイスを頂く。普通、認知症が進行すると、
>行動力は鈍くなって行く傾向。私の祖母も徐々に行動範囲が狭くなり（片道の散歩にはよく
>出かけました）、それほど攻撃性無かった。されど叔母は猛烈に元気。その手の病院に連れて
>行くことなど不可能である。

これコメント欄のマンセーコメントだろうけど、全部自称医者とか、自称認知症をよく知ってる人ってだけで
全部自称の人が言ってる理屈なんだよな。鵜呑みにしてていいのかよとｗｗつーか「国沢さん心配デス」って
言ったらフリーパスかｗｗ
つーか病院連れて行くの不可能！って国沢さん何か「出来た」事ありましたっけ。
何から何まですぐ不可能！諦めがはやすぎだってのｗ

>それでも根気よく何度か同じことを繰り返すと断片的に理解できるらしい。「明日から休もう」
>という提案に対し、長電話２０回くらいの説明で何とか納得した模様。というか、説得のため
>ほとんど１日使いました。大の男を持って１日棒に振らなければならないほど叔母の対応には
>手が掛かるのである。

俺は正直叔母さんの話は全部国沢の作り話だと思っているけどさ
もしもこの話がホントだとしたら実は以下のような事だったんだろうなと思う。

猛烈に無意味に延々と聞く耳持たない国沢さんがいつまでもいつまでも何回も何回も
「休もうよ叔母さん！休まないとダメだって。」と言い続けていて
もうウンザリした叔母さんが「…わかったわかった！」とサジを投げたのだろうなーとｗ
キンキン声で勝手な理屈をしゃべりまくっている姿が目に浮かぶ。

で、あげくこの馬鹿、「ウナギが40ｋｇも届いたデナイノ。こらもう店開けないとイケマセン」
って意見ひるがえしてるでしょｗ
職人さんどうすんだってのｗ「休みにしましたから」って連絡くらいしてるはずだろうにｗ
「やっぱ来い」って言うのか。しかもその交渉全部叔母さん任せだろｗ

>こういった人の増加を単純にマイナスだと評価したら、猛烈な社会負荷になることは間違いない。
>１人のご老人に対し、３人以上のマンパワーが必要。こいつをプラス側に利用する方法は
>ないモノだろうか？　「社会悪」と判断されたら、あまりに辛いです。生きているコトに何の意味も
>持たないですから。 何か良いアイデアは無いものか？　

あとこの無意味にプラス思考にもっていこうする発言も、「なにもしていない」国沢が言う事じゃないわな
まず店の手伝いやってから言え。

社会悪とか言って断じてるのは国沢さん本人なのにーって皆ツッコミいれるところだよなー実際ｗ
アイデアとか言ってる前に働いたらいいのにｗグダグタ言うのが仕事と思ってるのかね

もともと


仕事＝イチャモン


な方だからね。最近ではタカリ屋、山師とグレードアップしたらしいけど(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

グレードアップしたせいで、最近は相手にガードを固められて、すっかり干されてしまったみたいですがｗ

2010 年07月07日(水)
ぐわ！　叔母が月曜日にうなぎを４０kgも頼んだらしく、朝来たら届いてました。
こらどうしようもありません。ということで今から店を開けま〜す。
posted at 13:22:13
http://twitter.com/kunisawanet/status/17922459152

欧州の自動車メーカはちゃんとマーケットリサーチやってるわけよ。
それともう一つ、欧州内のマーケットは狭い。
従って少ない車種を効率的に投入することで十分ペイできてるの。

ID:RJRU6tSH0君の限界w

前スレ928
＞大多数の人間にとって不要、ない方がいい装置とは（小人数にとっても）
＞誰も言ってないのでは？


確認なw
国沢は自分にとっていらない装置と明言してる。それくらいは分かってるな？
だから俺は国沢が自分を特別視してる、つまり自慢だと書いた。だよな？
ところが、「国沢は自分だけじゃない、他人も含めて主張してる」と噛み付いてきたのが、お・ま・えw

この期に及んで、誰も言ってないってか。
お前、自分の主張を放棄するの2回目だぞ。
しかも一番最初の肝心要な主張じゃないのかよww

>>21
>国沢は自分にとっていらない装置と明言してる。それくらいは分かってるな？

それは、はっきりNO、な。まず、

>もちろんＡＢＳも姿勢制御装置も、付いていた方がいいに決まっている。

こう言ってること。それと、国沢はABS付き車を何台も所有していて、殺している気配がないこと。

>お前、自分の主張を放棄するの2回目だぞ。

何この戯言先走り。こんなことだから言いがかりだって言われるんだ

>>979
>私は再三「行為」と言っておりますが？窃盗罪の話はしておりません。

「窃盗」という言葉を使っているので、その言い逃れは見苦しいでしょう。
「窃盗」や盗むという言葉を使わなければいいのでは？

>そういう事です。ちなみに国沢は件のインチキ発言を取り消しておりません。

でも、俺は実はエリーカに税金を使うのはどうかと思う点で国沢に合意だな。
だって考えてみろよ。8輪のEV？何のための開発よ？8輪インホイールっていうとな、
俺は大トルク小型化技術がないから数増やすしかなかったんだなダセーとしか思えんのよ。
そんなところに血税投入すんなよと思うわ

>理解して下さいましたか？

ということでむしろ甘んじて受けるべきかと。

>>979
>勿論、匿名だから何を書いても良いわけではありませんよ。

だろ？スベやんの戯言、あれ今振り返ってどう思う？

>貴方の言う”みんな”は国スレの何％だったんですか？

これは黄昏の100％じゃないかな。誰か黄昏でスベやんの言動を
諌めていたやつなんていたか？もちろん常駐してるわけじゃなし見落としあるやもしらんが。

>最悪に行った人は反スベやんだったんじゃないですか？

黄昏と国スレ住人は意味合いが違うからな。黄昏は部分集合に過ぎん。

>ひどい言いがかりをして国スレで突っ込まれているのは国沢ですね。

まさか黄昏は一切言いがかりつけてないとおっしゃる？
ひどい言いがかりと言われますが、昨日のLFA事故の件、何が言いがかりか
未だ説明いただいてませんよ？そういうのを私は言いがかりでは？と言ってるんです。
理解して下さいましたか？

>>982
>こういうことだな。
戯言以下略

で、国沢に窃盗の故意がないことは理解してくれているのか？

>>985
>なので盗電も被害額が小さいから訴えても訴えた側の負担が大きいので
>事件化されないで済んでるだけだったりするんだ。

この件には当て嵌まらんワな。そもそも窃盗罪を適用されない事例だからな。
国沢に窃盗の故意がないのは明らか。

>>995
>新規需要の掘り起こしや、カスタマイズ需要の開拓といった

はぁ？これがそれだろ？

>「車種の多さで勝負！」みたいな

>>1スレ立て乙です。

>>19

休みにするって言ってるのになんでわざわざ店に行ったんだろう？
それにウナギを捌く板前さんだって休みって言われてるのに急に出ることになったとか？
それとも国沢が捌いてるのかw

国沢の作り話ももう滅茶苦茶だな
人からの同情かいたいなら、もうすこし構成考えて嘘つけばいいのに

ついに鰻屋でも仲間外れのヒョウンカさん(･∀･)ﾊﾌﾞﾗﾚｼﾞｮｳｽﾞ

>>22
＞>国沢は自分にとっていらない装置と明言してる。それくらいは分かってるな？
＞それは、はっきりNO、な。まず、
＞>もちろんＡＢＳも姿勢制御装置も、付いていた方がいいに決まっている。
＞こう言ってること。それと、国沢はABS付き車を何台も所有していて、殺している気配がないこと。

「もちろんＡＢＳも姿勢制御装置も、付いていた方がいいに決まっている。」

これは一般論だぞ。自分も含めての話とは国沢は一言も言ってない。
自分を含めるなら経験談の部分は要らないどころか矛盾。
お前、文章は繋げて読まなきゃ意味が無いって分かってるか？

「俺の役に立ったことはないが、俺にとって必要に決まってる」

こんな主張をしてるなんて擁護されたら、
さすがに俺から見ても国沢が哀れだわw

故意じゃないなら何なんだ？
「PCのバッテリーが残り少ない。お、こんなとこにコンセントがあるじゃん。使っちゃえ」
どう見ても盗電だが。

借電親方(笑



無断で使えば(略

おっと、書き忘れてたw

＞国沢はABS付き車を何台も所有していて、殺している気配がないこと。

まあ、本音と建前ってこともあるからな。
本音ではABS付きがいいと思ってるかもしれんわな。
お前も書いてたが現実の国沢は大して運転がうまくない可能性が高いし。
…それともただ殺し方を知らんだけかもしれんし
付いてるものを外すのを損と考える貧乏性なだけかもしれん。

要は、殺してない事情なんて想像で考えても意味なんかないってことだ。

あの文章の中では国沢は自分に不要と書いてある。
それは動かしようの無い事実なんだよ。

前提を正しく理解できないなら、そのことについて話をするのなんて無理だぞ。
こんなこと何度も相手に説明されるのは恥ずかしいぞ？そろそろ自覚してくれないか。

国沢が飲み会を開きたいので休業を要請

叔母がバイクガレージにされた過去を思い出し却下

板前を呼ぶ金が勿体無いのと、第三者がいるとレジから抜けないので再度休業宣言

叔母さん一日中何十回も電話をかけてくる国沢に嘘で休業すると約束

翌朝、昨日の電話で休みを約束したのに国沢3歩歩いたら忘れて鰻屋に出勤

ウナギが届いてる上に叔母さんと板前さんがが開店準備中

休みだから来ないだろうと思ってた叔母さんも国沢が来て驚く

自分で忘れてたのを思い出したが仕方がないのでツイッターで開店宣言←いまここ

こんな感じかな。苦笑

>>15
すべてがムチャクチャだよなあ。うなぎ屋をつぶしたくてしょうがないようにさえ感じる。

叔母さんがひどくなってるなら、コントロールできる方向に持っていこうと考えないか？
うなぎを40kg頼まれて困ってるって、少し前にお米アホみたいに炊いて大変だみたいな
こと書いてたじゃん。

今休んでる板前さんでもいいし、誰か管理する人を置くなりして、叔母さんに徐々にご隠居
頂く方法を考えないといかんのに、国沢は何がやりたいんだ

もう作り話が限界に達してることを察してあげないとイケマセン(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

2010 年07月07日(水)
@kashiisan ギョウカイうなぎオフ、いいですね〜！　
とりあえず明日から12日まで、かなりの時間うなぎ屋に居ます。
posted at 22:28:39
http://twitter.com/kunisawanet/status/17948557416

>>31
おれもそう思ってたよｗ

>>25
>>33

もしかしてこれか？

代理ミュンヒハウゼン症候群は、『他者の同情・関心・援助』を引き出すために
自分ではなく自分の家族や子どもを病気（ケガ）にしようとする虚偽性障害です。

おいお前ら！！
もう卒業するんじゃなかったのか！

お前ら君ワンバンコ！

>36
ばか旦那もそろそろうなぎ屋卒業したほうがいいんでないの？

>>36
自動車評論家ごっこも卒業しろよ、低脳クズ澤モドキ

なあお前ら・・・いったいいつまでこんなこと続けるつもりだ・・・
もういいだろ、存在事態が迷惑行為なんだから
４２０だか４３０だかまで繰り返して誹謗中傷する必要あったのか？

携帯からでも書き込まないと気がすまないやつまで集めちゃったしなｗ

＞存在事態が迷惑行為なんだから

国沢さんのことですね、わかります。

>>27
>これは一般論だぞ。自分も含めての話とは国沢は一言も言ってない。
>自分を含めるなら経験談の部分は要らないどころか矛盾。

そうか？役に立たないこともあるっていう例を出しただけじゃないのか？
国沢がこれからの人生においても役に立つことはないだろうとでも言ったなら別だが。

>…それともただ殺し方を知らんだけかもしれんし

そらないだろう。ヒューズ外せばしまいでしょ？

>>28
>故意じゃないなら何なんだ？

「窃盗」にならないんですよ。例えば店で買い物してたと、店を出たら
自分を恨んでるやつがこっそりカバンに商品を入れたと。店を出て警備員に
レジ通してないと指摘されて、窃盗扱いされたらたまらんワな。そういうこと。

>「PCのバッテリーが残り少ない。お、こんなとこにコンセントがあるじゃん。使っちゃえ」

悪意の解釈はやめようぜ。

>>39
彼は国沢じゃないよ。

>>40
今日は誤字はないの？一応確認しとくけど国沢本人じゃないよね。
なぜ本人を騙ろうとする？

>あの文章の中では国沢は自分に不要と書いてある。
>それは動かしようの無い事実なんだよ。

その解釈が独善的じゃないのかって言ってんのよ。そもそも自慢というが、
マンホールABS抜けとか比較的誰でも経験ある部類の例と思うがあんたは
ABS抜けの経験とかないん？運転自慢とか全然関係ない話と思うぜ？

>>40
国沢を騙るのはそれも一種のネットいじめじゃないのか？そろそろやめてやれよ。

ウナギ40kg頼んでた叔母がどうこう言う前に
座敷を占拠してる腕組若旦那のほうをどうにかしたらいいのに。
叔母さんは板さんも手配して、ウナギも手配してるのにひたすら休めと足を引っ張る若旦那。
どっちが迷惑なんだか。

>>22
＞「窃盗」という言葉を使っているので、その言い逃れは見苦しいでしょう。
言い逃れなどしておりませんよ。私は再三「行為」と言っておりますが？
窃盗と窃盗罪の違いが分かりませんか？

繰り返しますが、管理者に無断で電気を使用する行為は電気窃盗です。

＞だって考えてみろよ。8輪のEV？何のための開発よ？8輪インホイールっていうとな、
＞俺は大トルク小型化技術がないから数増やすしかなかったんだなダセーとしか思えんのよ。
貴方は研究というものが全く理解出来てない様ですな。可哀想な人だ。

>>23
＞だろ？スベやんの戯言、あれ今振り返ってどう思う？
別に何も。スベやんの発言を鵜呑みにしたわけでもありませんし、その裏を取っても居ませんので
あくまで”２ちゃんねるの書き込み”だとしか思いませんな。

＞誰か黄昏でスベやんの言動を諌めていたやつなんていたか？
国スレ住人であれば、スベやんの言動を諌めなければならないのですか？
そんな義務があるんですか？事実か虚偽か解らない事象にはいちいち貴方の様に
「言いがかりじゃね？」などと言わなければならないんですか？

＞昨日のLFA事故の件、何が言いがかりか未だ説明いただいてませんよ。
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1276885615/884 にわざわざ抜粋して書いてあります。
○×で答えろとかいう前に、書いてある事を読んでみたらどうですか。

＞理解して下さいましたか？
全く理解出来ませんな。貴方の言動の方が言いがかりが多くて閉口しております。

ID:1S8N+jRL0
ゴタクはいいから質問に答えろよ。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/07/06(火) 00:04:40 ID:RVRQVrSC0
>>850
うなぎやMUFFはコンセント使うのはサービスしてる？
してなければ叔母はグゲるだろうね。それでも客は悪くないと？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/07/06(火) 00:06:59 ID:s92YwTn40
>>858
お前とりあえず行ってみてから書いたら？チキンが

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/07/06(火) 00:10:37 ID:RVRQVrSC0
>>862
客が悪いかと聞いてるだけだけど？
顔を真っ赤にしてないで答えて。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/07/06(火) 00:15:56 ID:RJRU6tSH0
>>866
>顔を真っ赤にしてないで答えて。

当たってるみたいね。黄昏と言えばチキンだもんなww
便所の上から水かけるのが似合ってるわ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/07/06(火) 00:19:14 ID:RVRQVrSC0
>>868
じゃうなぎやMUFFでコンセント使うと叔母がグゲるのも当たってんだｗ
聞いた事に答えられず相手をトボすってどんだけ国沢なんだ、おまえｗ

この業界で、これだけ嫌われている人ってこの人くらいだよねｗ

> 悪意の解釈はやめようぜ。

悪意も何も、国沢さんが自分の日記にそう書いてますが。

本意と違うこと書かれてる以上そりゃ悪意なんだよ
ちゃんと書いてあることだけ読め
無理矢理中傷ネタに持ってこうとすんな

>>49
「くらい」ではなく、こいつが一番。
著者が本屋でサイン会しながら売り上げに貢献するならともかく、
モーターショーのブースで手売りさせられるなんて聞いたことがないw

>>51
バカ沢さん、こんばんわ。
かつて行間を読めと言っているので、自分の都合でスタンスを
変えてはイケマセン。
皮肉っている、と解釈されるということもやむなしデスよ？

>>43
＞役に立たないこともあるっていう例を出しただけじゃないのか？

それが正に都合のいい解釈って奴だな。
役に立つ例を一つでも挙げてるか？“も”って何だ“も”って。

>>44
書いてあることをそのまま解釈して独善的って言われてもなあw

＞マンホールABS抜けとか比較的誰でも経験ある部類の例と思うがあんたは
＞ABS抜けの経験とかないん？

ないな。「比較的誰でも経験ある」とか、お前、免許持ってないだろ？
少なくとも俺はマンホール上で完全にタイヤがロックしてしまう方が怖いがな。
国沢はABSより自分のブレーキングのほうが優れてると言ってるんだぞ？
そんな奴どれだけいるよ？

つーか、一部分だけ抜き出しては
おそらくは意図的に無視したそこ以外の文章とは
完全に矛盾した解釈を平然と書いてくるわ、
自分自身の過去レスとでさえ整合性が取れてないわ、
ビミョーにニュアンスを変えて書いて
元の文意を都合よくなるように捻じ曲げようとするわ…

詭弁の見本市みたいな奴だな、ID:1S8N+jRL0クンはw

>>47
>窃盗と窃盗罪の違いが分かりませんか？

同じことと取るのが普通ですよ？窃盗と言いながら窃盗の罪に問われない
行為？これこそ矛盾でしょう。そういう風に言われたくないなら
「窃盗」などという言葉を使わなければいいだけなのでは？なぜ必要？
勝手に電気を使った。それでいいのでは？

>貴方は研究というものが全く理解出来てない様ですな。可哀想な人だ。

お遊びに税金を使っておきながら偉そうに言うのは・・・理解不能ですワ
ま、一般納税者に理解できるよう説明してもらっても構いませんが。

>別に何も。

あれ？先ほど、名無しだからと言って何言っても許される訳ではないことに
合意いただいたと思いますが？じゃあ、最近のさんさんたる様のレジ金盗む
話はどうです？どう思います？さすがに言い過ぎでしょう。証拠もなしに。

>国スレ住人であれば、スベやんの言動を諌めなければならないのですか？

なければならない、ということはないですが、普通やるべきことを誰も
しないとなると、犬だとか言われてもしかるべきかなと思いますね。
せめて指摘を甘んじて受け入れるべきでしょうな。

>○×で答えろとかいう前に、書いてある事を読んでみたらどうですか。

読んだ上での答えですが？

>>51
結局ギョウカンには何も込めてなかった、てことですね。




それくらい分かってるよ、ヲッサン(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

http://www.kunisawa.net/kuni/product/avkoramu/200107.html
ここの7月3日(適宜改行を挿入、他は原文ママ)
７月３日　
新宿のパークハイアットでお昼食べながら打ち合わせ。
ここの５２階のレストラン、なかなか美味しい。知りませんでした。
終了後、韓国出張のチケットを受け取りに新宿のＪＡＬに行く。
それにしても暑い！　さらにＪＲに乗って四谷。モンゴル旅行の下見。
聞けば行こうとしてる日の参加希望者は、ワタシとムスメの２名だけ。
夏休みのド真ん中といっていい時期なのに！　もっとモンゴルに行かなアカンと思う。今週中に日程決める予定。
メール送るべく四谷駅にあるコーヒーショップに入り、ＬＯＯＸ立ち上げたらバッテリーが心もとない。
コンセント有ったのでＡＣアダプター使ったら、マネージャーみたいなのが来て「ウチのコンセントだから使うな」と、抜きそうになった。
おいおい！　そんなこと言われたの、初めて。
確かにコーヒー屋のコンセントかもしれないけど、使ったって１円に満たない。
それくらいサービスしてもいいのでは？　ワタシが間違いだろうか？　まぁ２度と行くまい。さらに新宿に戻って打ち合わせ。　

>>51のID:8rWPXH3oOさん、これの解釈を教えて下さい。

>>47
もちょっと判りやすく書くと・・・

>そのくせ「クセが出た、ということ」とか「ＬＦＡのドライバーじゃなかった可能性大」とか
>適当な事を主張していたり。

クセが出たがデタラメなら、正解は何？LFA・・・がデタラメなら正解は何？と
聞いているんですよ。デタラメとおっしゃっているのだから、正解が何か把握しての
上と解釈しています。そうでなければそれこそ、あなたの嫌いな言いがかりです。

>>48
>ゴタクはいいから質問に答えろよ。

リアル、チキン、ネット、弁慶ってやつですか？www

>>50
悪意をもって微妙にねじ曲げてるのでは？と言っているのです。

>>51
なぜ国沢を騙る？

>>53
彼は国沢じゃないって。あんたアホ？

>>窃盗と窃盗罪の違いが分かりませんか？
>同じことと取るのが普通ですよ？

刑法２４５条の窃盗罪に問われる行為の事を
窃盗と言うんですよ。


>勝手に（人の家もしくは店の）電気を使った。
電気は財物です。
よって上記の行為を窃盗と言います。

失礼しました。

窃盗罪は刑法２３５条でした。

>>59
>>58に原文を載せたよ。どこがどう悪意なのか説明してくれ。

>>54
>それが正に都合のいい解釈って奴だな。

なぜ？そう解釈しないと後のABS肯定につながらんやん。

>書いてあることをそのまま解釈して独善的って言われてもなあw

自覚がないだけでは？

>国沢はABSより自分のブレーキングのほうが優れてると言ってるんだぞ？

え？言ってないでしょ？
ひょっとして「普通のブレーキなら余裕で止まれました」を悪意解釈してる？
知らないなら言うけど、国沢の挙げているようなABS抜けの事例というのは、
ロックさせた方が制動距離が短くなる例なの。だからうまい下手は関係ない。
運転技能に関する話は一切合財君が勝手に付け加えただけ。OK？

>>60
>>勝手に（人の家もしくは店の）電気を使った。
>電気は財物です。
>よって上記の行為を窃盗と言います。

ブブー。間違い。窃盗は故意であることが必要です。

>>62
原文通りに書いてない点と、その部分だけを見れば他人の家のコンセントとか
駅のホームのコンセントとか区別がつかない点。

他人のことを悪く言いたいなら、客観的にみて十分公平な視点になってるか
よく注意した方がいいぞ？こういうやり方は黄昏の印象を貶めるばかりだと思うが。

なあなあ、「窃盗」が問題なんだったら「泥棒」にしようぜ。

電気泥棒

なんかかっこいいじゃないかw

>>窃盗と窃盗罪の違いが分かりませんか？

しかしこれはひどいな。「窃盗罪」と書いてないからおkだろ？言いがかりじゃないだろ？って？

>>65
だめだって。てゆうかなぜ「泥棒」じゃないとだめなわけ？

喫茶店のコンセントを勝手に使った、これで何の問題が？
せいぜいマナー違反ってとこでしょ？何で泥棒呼ばわりなんかね？

http://sachiok.exblog.jp/

全然更新しなくなったし、やっぱりそろそろ帰国するのかな

>>63
じゃ国沢がABSが役に立ったと言ってる例を挙げてみな。

もう一回原文置いとくぞ
＞少なくとも私の場合、土砂降りの谷田部テストコースでポルシェ９１１をやっつけたケース
＞を除き、回避できたろう事故は皆無である。いや、ＡＢＳすら無かった方が衝突速度は
＞低くなったように思う。３連続する雨の日の鉄のマンホールでＡＢＳ抜けが発生した時など、
＞通のブレーキなら余裕で止まれましたから。

「ポルシェ９１１をやっつけたケースを除き、“回避できたろう事故は皆無”である。」

＞国沢の挙げているようなABS抜けの事例というのは、ロックさせた方が制動距離が短くなる例なの。

一例を除き皆無と書いてる文のどこを見たらそんな寝言が出てくる？

>>窃盗は故意であることが必要です。

その通り他人の者を「故意」に持っていく行為を窃盗という。
オヤカタは故意に人の店の電気を使用したろ？
故に窃盗にあたると言っている。

>>67
他人のものを勝手に取ったら泥棒だろ？
泥棒罪なんかないんだから、くだらん法解釈もいらんし
それでいいだろ。

またまた失礼

×他人の者
○他人の物

>喫茶店のコンセントを勝手に使った、これで何の問題が？
>せいぜいマナー違反ってとこでしょ？

国沢のマンションの駐車場に勝手に車止めよう
怒られたらマナー違反と言う事で謝ればいいし

>>69の原文を読む限りでは

タイヤをロックさせるのではなくＡＢＳを作動させない方が
早く止まれた。

と解釈した方が自然だと思うのだが、どうだろう？

>>74
一般論としてそれが当たり前なら「少なくとも私の場合」という断り書きは必要ない。
一例を除き役に立つのが皆無なのが一般論に援用できるなら
「あったほうが良い」という結論にはならない。

だから、お前の解釈は無理がある。

>>74
失礼、言葉が足りなかった。
オヤカタがそう書きたかったのではと思っただけ。
ぶっちゃけて言えば

「ワタシの右足はＡＢＳより良い働きをするデナイノ」

と自慢したかったんだろうなぁ〜ってｗ

>>56
＞同じことと取るのが普通ですよ？
普通ではありません。それを普通と思うなら、貴方のその考え方が異常です。

＞窃盗と言いながら窃盗の罪に問われない行為？これこそ矛盾でしょう。
矛盾していませんよ。窃盗行為と窃盗罪は別です。

＞「窃盗」などという言葉を使わなければいいだけなのでは？なぜ必要？
国沢の行為が電気窃盗だからです。

＞勝手に電気を使った。それでいいのでは？
管理者に無断で電気を使う事を「電気窃盗」といいます。

＞お遊びに税金を使っておきながら偉そうに言うのは・・・理解不能ですワ
お遊び？研究というものが理解出来ないからそんな事が言えるのです。可哀想に。

＞最近のさんさんたる様のレジ金盗む話はどうです？どう思います？
国スレに居るには、一名無しの話に一つ一つ注意をしなければなりませんか？

＞普通やるべきことを誰もしないとなると、犬だとか言われてもしかるべきかなと思いますね。
＞せめて指摘を甘んじて受け入れるべきでしょうな。
犬とは大層な言いがかりですね。書き込まれている事に対して一つ一つ意見表明しなければ
ならないというのは、どこの常識なんでしょうか？

>>59
＞クセが出たがデタラメなら、正解は何？
では逆にクセが出たという証拠を提示して下さい。
クセが出たかどうか解らないのに部分的に断定口調で書いてあるのがおかしいのです。
どっかのオッサンが書くならともかく、自動車評論家ならば取材せずに書くのは駄目でしょう。

＞「ＬＦＡのドライバーじゃなかった可能性大」
上記に同じ。取材してないなら言及すべきでない。

>>66
＞しかしこれはひどいな。「窃盗罪」と書いてないからおkだろ？言いがかりじゃないだろ？って？
それは貴方の言いがかりですね。私は初めからずっと「国沢の行為は電気窃盗だ」としか
言ってません。そしてそれを「窃盗罪」と思いこんだのは貴方でしょう。酷い話ですね。

それから一つだけ。貴方は窃盗罪は故意である事が必要と主張していますが、
それは「罪を犯す意思がない行為は、罰しない。ただし、法律に特別の規定がある場合は、
この限りでない。」という刑法第三十八条によるものだと思います。
仰る様に窃盗罪はその特別の規定である過失犯処罰規定に含まれません。

しかし第三十八条には「法律を知らなかったとしても、そのことによって、罪を犯す意思が
なかったとすることはできない。」ともあります。国沢の行為は電気窃盗ですが
「無断で電気を使うのが不法行為だとは知らなかった」という話は聞き入れられないでしょうね。
「コンセントに差し込んだら店の電気を使ってしまうとは思わなかった」というならともかく、
そうでないならこの行為は故意であると判断されるでしょう。

問題は、自由に使えると思いこんだ「錯誤」があったかどうかになります。
その主張が受け入れられるかどうかは状況に依ります。

>>23
故意じゃん

充電する気満々なんだから。

>>43
語るに落ちる馬鹿だなー

他人がコンセントに国沢のアダプタをさした訳じゃあるまい
国沢が「自分で」さした



故意じゃんｗｗｗｗｗ

故意じゃないから窃盗でない

と馬鹿のひとつおぼえで言ってる奴の屁理屈は破綻しました
お疲れさまでした

つーか勝手に店のコンセント使えば盗電確定だっての。
金の大小でおおごとにされなかっただけで。
これがもし電気代が数万円もおよぶものだったらとっとと通報サレテマス

相手も通報のメリットが無いので許してもらえただけなのに必死な馬鹿ははやく国沢と名乗れ

口を開けば窃盗窃盗、盗電盗電
そんな大昔の話をいつまでもグチグチグツグチと！
お前ら馬鹿ばっかり！

じゃあ、捏造テストとか鰻屋不法占拠とか叔母さん中傷とか、最近のネタいきますかw


つうか、盗電を認めたと取られかねない書き込みですなあ。ｶﾞﾝｶﾞﾚ矮小レスマン(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>82
だからお前誰だよ。

低脳で口臭と腕組みしか取り柄がないクズ澤本人ならコテつけろや。
クズ澤モドキならつまんねーから書き込みすんなｳﾞｫｹ。

ID:+yBEagLO0
自己正当化のためにメチャクチャなこと書き殴りだな。
あなたの方こそ客観的でも公平でもない。
悪意を持って恣意的に解釈してるのは他でもないID:+yBEagLO0だ。

>>64

>原文通りに書いてない点と、その部分だけを見れば他人の家のコンセントとか
>駅のホームのコンセントとか区別がつかない点。

原文通りじゃない？改行のことかね？だったら元URLも載せてくれてるんだから
それをみろよ。

そもそも他人の家のコンセントだろうが駅のコンセントだろうが盗電だよ

『 無断使用は“1円”でも犯罪！電気窃盗！』
http://allabout.co.jp/gm/gc/55718/

＞ブブー。間違い。窃盗は故意であることが必要です。

故意じゃないわけないだろうが。「コンセント有ったのでＡＣアダプター使ったら」って本人が書いてるだろうが。
つまり自分の意志でコンセントを利用したんだよ。
『その行為が盗電にあたると知らなかったから窃盗じゃない』とでもいうのかね？そんな言い訳はとおらねぇよ。

故意じゃないってのは「ワテシは全く気づかなかったのだけれど、いつの間にかアダプターがコンセントに刺さっ
てたデナイノ」って場合だけだ。

捕まってないから「窃盗罪」じゃないだけで、行為自体は「窃盗」以外の何者でもない。
60Km/h制限の道路を80Km/hで走行してれば、検挙されてなくてもスピード違反だろうが。それと同じ事だ。

故意じゃないから窃盗じゃないって騒いでるヤツの理屈でいくと
【本屋で本が置いてあったから持ち帰りました。盗む気はゼロなんです】
ってパターンも窃盗じゃなくなるゆな

それはねーよwwwwwww

2010年07月08日　メーカーのＷｅｂ
http://kunisawa.asia/article/39516416.html

たまにはヒマネタなど。自動車メーカーのＷｅｂサイトって、どのくらいの人が見ているの
だろうか？　『Ａｌｅｘａ』（http://www.alexa.com/）で調べてみた。イメージ的にはどうだろう？　
売れているメーカーの方が多いか？　ちなみに４年前にチェックした時は、販売台数との比率
で言えばスバルのブッチギリでございました。

ということで本日付けの順位はというと、一番人気はホンダの「２６４位」（日本の中での順位）。
ホンダの場合、２輪や汎用も含んでいるので（ヤマハは４１４１位）、多少有利かもしれない
けれど、これだけアクセス多いと企業ＰＲの媒体効果としちゃ素晴らしいと思う。
宣伝効果絶大だというコトです。

２位に日産「４０１位」。続いてトヨタ「５４０位」。販売台数ＴＯＰのトヨタながら、案外ネットは
注目されていない。そして４番手は何とスズキで「１２３６位」。これまた２輪の汎用も含まれて
いるのかもしれません。５番手マツダの「１４９３位」。そして６番手に三菱「１９６２位」。
あらら。スバル出てこない？

何とスバル「２１０４位」。う〜ん。関心が薄れてしまっているのか？　アイサイトやインプレッサ
のマイナーチェンジなど話題多かったのに‥‥。ダイハツ「２３１３位」はまぁそんなモンでしょう、
と思うけれど、レクサスの「２５４１位」は気合い入ったＷｅｂの割に寂しい。
１日あたり２〜３万人といった感じです。

輸入車メーカーもチェックしてみた。例えばＶＷが「５０７７位」で、ＢＭＷは「２２１７位」と
案外健闘している。インターネットはアクセス数が割と簡単に判明するため、人気度や世の中
の流れなどをチェックするのに向いている。というかウソを付けません。
騙されないようにしましょう。

Search Results for kunisawa.asia
http://www.alexa.com/search?q=kunisawa.asia&r=home_home&p=bigtop
Traffic Rank in JP: 12,009

クルマは偉大です
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/07/post-ddc9.html

午前中原稿書き。昼に助っ人の板前さんが荷物を取りに来るというので中野へ。
するとどうよ！　月曜日に叔母がうなぎを４０kgオーダーしていた！　
そもそもうなぎの在庫があるから、と無理して月曜日に店を開けたのだ。
残りは１０kgくらいになったので、親戚のうなぎ屋にあげればいいや、と休むことにした次第。

なのに再び４０kg！　荷物取りに来た助っ人の板前さんにお願いし、店を開けることに。
店のカウンターで原稿書き。仕込みの間に仕事出来ます。１６時くらいから店を始めるも、
天気悪いので売れ行きは伸び悩む。「泣きっ面に蜂」を具現化したような状況でございます。
助っ人の板前さんの人件費も出ませんでした。しくしく。

それでも今日はバイト班長の当番だったので、後片付けが楽でございました。
一つ良いことあれば、幸せな気持ちになれるくらいの逆境だったりして。客観的に評価すると、
相当厳しい環境に置かれてます。叔母の対応、お金やお医者さんじゃ解決できないのだ。
今シーズンもラリーをやってなければ、すでにギブアップしてる。

いや、ラリーに限らず、クルマが助けてくれているんだと思う。助っ人の板前さんも本当は
やりたくないと言う。でも何と！　若い頃、ランサーターボ（ＦＲ）でダートラに出場していた
クルマ好きだったりして。私より１０歳以上先輩の方なのでクルマ雑誌こそ読んでいないけれど、
私の仕事は理解して頂けた。

また、クサクサしていてもクルマの原稿を書いていると、その間はイヤなことを忘れられる。
メール見たら、タイにクラッチ交換のサービスを派遣して頂けるという。
折からの雨でビショビショになって帰宅したら、クラッチディスクとカバーも届いていた。
今晩はクルマの夢を見よう！　そしたら朝は元気になってると思う。

2010年07月08日(木)
@junichinagano 初めまして。いつもベストカーで読んでます。
いろいろ参考になります。私もけん引免許を持ってますが、きっとバック出来ません。
posted at 00:11:39
http://twitter.com/kunisawanet/status/17955865725



急によそよそしく挨拶なんかしてるから、どこかの自演が混じったのかと思ってしまいました。
ちなみに相手先のポストにけん引の事を書いた物はありません。

あらららら。

> 残りは１０kgくらいになったので、親戚のうなぎ屋にあげればいいや、と休むことにした次第。
> 親戚のうなぎ屋

新たな情報発覚か。
なるほど、叔母にチクッたのはここである可能性を考慮しないとね。

＞荷物取りに来た助っ人の板前さんにお願いし、店を開けることに。

>>31氏の予想通り、みつさろ抜きで店を開くことが了解済みだったってワケ

＞店のカウンターで原稿書き。仕込みの間に仕事出来ます。

もう、レジ抜きの機会を狙ってるとしか思えなくなったｗ

>天気悪いので売れ行きは伸び悩む。
>助っ人の板前さんの人件費も出ませんでした。しくしく。

行間を読んでみた。

休みの最中にレジ○きしようと企んだが、結局店を開かれてしまい、
それでも一階のカウンターでレ○○きチャンスをうかがうものの、
売り上げが悪く結局○ジ抜○失敗でシクシーク。

>>23
>>こういうことだな。
>戯言以下略

犯意を否定していても（むしろ否定するのが当然で）、被疑者の内心そのものを
証明することは出来ないから、客観的事実を積み上げて判断するんだよ。

>コンセント有ったのでＡＣアダプター使ったら

１．ＡＣアダプターを持っているということは、初めから充電するつもりで

>メール送るべく四谷駅にあるコーヒーショップに入り

２．座席付近にコンセントのあることを知っていた四谷駅にあるコーヒーショップに入り

＞おいおい！　そんなこと言われたの、初めて。

３．過去にも何度か利用していたので、注意されたことに
　　「そんなこと言われたの、初めて」と驚き憤慨した。 ※

>確かにコーヒー屋のコンセントかもしれないけど、

４．電気が店側のものであるという認識を持っており、

>使ったって１円に満たない。それくらいサービスしてもいいのでは？

５．金額が低いために支払う義務は無いと主張し
　
>ワタシが間違いだろうか？　まぁ２度と行くまい。

６．非を認めず、つまり当然のことながら、使用した分の電気代を支払わずに店を後にした。

完全に盗電です。ありがとうございました。

※　
>>58
>マネージャーみたいなのが来て「ウチのコンセントだから使うな」と、抜きそうになった。
>おいおい！　そんなこと言われたの、初めて。

初犯だったら見てみぬフリをするか、軽く注意する程度だったんだろうが、
何度もやられたので腹に立ち、いきなりコンセントを抜こうとする行動に出たと推測される。

休刊したMr.Bikeですがweb版が始まったようで
そのコンテンツ内に国沢が好きそうなネタ発見。
大好きでしょこういう駄文、書かせて貰えたらいいのにねｗｗｗ

そのキップにNO!
http://www.mr-bike.jp/feature/kippu/

中島みなみの政交意
http://www.mr-bike.jp/feature/seikoui/

>>82
おまえら馬鹿ばっかり！

のとこがかわいくていいな

>>90
国沢が俺のスレみながら返信していると言う事

　俺のスレの主張
・休みだって言うのに何で店来てるんだよ　　　→　　板前さんが荷物をとりにくるとの連絡があったから
・二階にすぐひっこんで何しにきてるんだよ　　→　　仕込みの間店のカウンターで原稿書き

しかし、荷物を取りに来ると板前は、元々の板前？入院してるから無理か
だとするとスケの板前だとして、店主も来ないつもりだったのに荷物がどうこう言うの？
仕込みの最中とは言え店内でパソコン遊びしてたら迷惑だよね
つーかそんなに書いた原稿はいつも国沢アジアに投稿ですか、地産地消オヤカタですね

>>90
あとあれだけマンセーコメント欄に「医者にみせましょう、改善されます」と
実は自作自演だろうが応援コメントよせられているのに

>叔母の対応、お金やお医者さんじゃ解決できないのだ。
>今シーズンもラリーをやってなければ、すでにギブアップしてる。

だそうです。台無しです。
つーかだからラリー代金はレジから出せ、と言う事ですか。
なんかあれですね、病気だよー、お腹痛いよー、おもちゃ買ってくれたら治るよー、お医者さんじゃ治らないよー
って言ってる子どもですね

>>91
ツイッターで

国沢オヤカタ、読者Ａ、読者Ｂと使い分けて毎日自分でひとり楽しむ国沢さん

って事ですな

>>43
>>28
>>故意じゃないなら何なんだ？
>
>「窃盗」にならないんですよ。例えば店で買い物してたと、店を出たら
>自分を恨んでるやつがこっそりカバンに商品を入れたと。店を出て警備員に
>レジ通してないと指摘されて、窃盗扱いされたらたまらんワな。そういうこと。
>
>>「PCのバッテリーが残り少ない。お、こんなとこにコンセントがあるじゃん。使っちゃえ」
>
>悪意の解釈はやめようぜ。


カバンにレジを通していないものと入れたら、入れた奴が窃盗罪で罪を問われる。
入れられた方は面倒だが、法的罰は無し
レジを通したものなら、ただのプレゼントｗ

麻薬だったとしても、同じ事。
入れた奴が麻薬等の罪に問われ、他人に責任を負わせようとした分の判決を受ける。
入れられた方は迷惑なだけ。プレゼントにもならない

共犯が疑われるのは上記が組織的に行われた場合で、全く当てはまらない

窃盗に一般的な日本人に故意の有無なんて全く関係ないだろう
未遂罪も適応されるが、一般的にレジを出てから認知件数にしているだけだ

つまり自分でコンセントにアダプタをさした国沢さんは完全にアウト
ってことですな

その盗電問題、ここいらで決を取ってみちゃどうですかい。
もちろん本人＆関係者も投票可ってことで。

取ったところで何の足しにもならないかもしれないが、
どう思っている人がどれくらいいるのか、参考程度にゃなるでしょ。



|つ⌒　【盗電だと思う】


ついでに。


|つ⌒　【鰻屋乗っ取りだと思う】

>>105
多数決で決まる話じゃないけどねー
実際盗んだ訳だし。
相手の寛容さに助けられただけでさ。

で、鰻屋の話は乗っ取りと言うより…「潰しに来てる」んじゃないかと。

鰻屋はレジから金を抜き取るのが目的じゃないの？

ウナギの仕入れもさー、別に40ｋｇと言う数字はフツーなんじゃないの？
一日ごとに仕入れてる訳もないしさー。
叔母さんとしては別に休業する意思もないのだから、ここ数日の分を仕入れたワケじゃん。

休む休むと勝手に言い張る甥っこは、何の権限があってそんな事主張してるのやらｗ
在庫の10ｋｇも勝手に余所にまわすような算段すら立ててるしｗ　オマエの物じゃねーだろと。

そんなに店で飲み会やりたいのかね
「ほら、ここがワテシの店ザンス」とうそぶきたいのか。
オーナーきどりしたいだけか。

あとそれとさー、結局「うちの味と違う」とか言ってたの初日だけやん。
ホントはそんなことどーでもいいんだろ国沢さんはよｗ
自分の思い通りに行かないとすぐにあちこち悪口いいまわるクセは直さないと
ウナギ屋の馬鹿旦那になんてとてもなれないし、なった途端につぶしちまうよ

国沢の作り話もそろそろ破綻と言うかほころび著しいよねー

・叔母さんが認知症　　　　　　　　　　　　　　　　　　→　　そう主張しているのは国沢さんだけです
・叔母さんがお金を抜いているようだと主張する　→　　誰もいない店内でもないのに叔母さんが抜いてたら板前さんだってわかるだろ
・叔母さんがどなり散らす　　　　　　　　　　　　　　→　　　そりゃ国沢みたいな厚かましいのが勝手な主張してたらついにはキレるだろ
・板前さんが「検査入院で入院する」と報告したのは叔母　→　認知症として問題あるようなら後見人とする国沢に報告してもいいものなのにね…・助っ人を呼んで営業を続けると言う叔母をとめる国沢、　　　　　　　商売屋が店を閉めるリスクを全然理解してない国沢さん
　叔母は職人とけんかするからダメだろ、しかも味が違っては　→　職人に失礼があっては…と心配しながら一番失礼な事を
　看板に傷がつく、と来てもいない職人をけなす国沢　　　　　　　　　平然と言うところがまさにオヤカタ

・休みにするため長電話で説得。やれやれデナイノと　　　　→　　説得しようがどうしようがちゃんと従業員はやってくる。
　思ったら店は開いていましたデナイノ　　　　　　　　　　　　　　　　　つまり国沢さんは叔母さんとしか話して無い、これで若旦那きどり？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　店の運営に全くノータッチとわかる
・叔母さんは認知症、相当進行してるデナイノ　　　　　　　→　　その割に世間はちゃんと対応してくれてます。仕入れもＯＫ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　職人の手配もＯＫ。何も問題起きてません。

結局まず、叔母さん認知症！と言い張る国沢の主張はどうにもあてにならんとわかりました。
そして国沢さんはウナギ屋で「なにをしてる」訳でもないのもわかりました。
売上が、借金が、と言うのに特に方策も設けず、ただ単に「廃棄デナイノ」と店の在庫を食べ、二階でゴロゴロネットサーフィン
やってるだけのご様子。叔母さんとの険悪な雰囲気も、ろくでもない甥に対する叔母のいらだちのようです。
板前さんも国沢を相手にしていない様子。

こらもう国沢さんが悪口書きたくなるのもわからんでもない流れですな

>>106

だから「どう思っている人がどれくらいいるのか、参考程度に」よ。

はた目には「あれは窃盗じゃない、黄昏は決め付けが云々」
と言ってる彼は孤立無援に見える。

彼の肩を持ってくれる人がどれくらいいるか、見てみたいじゃないか。

>>108-109

自分としては、実は飲み会の約束が先行していて
どうしても店を休みたい事情ありきなんじゃないか
とも思ってるけどね。

> 叔母さんがお金を抜いているようだと主張する　→
>　　誰もいない店内でもないのに叔母さんが抜いてたら板前さんだってわかるだろ

これは自分も疑問に思う。
叔母が金を抜いてるかどうかなんて板さんに聞きゃ一発じゃん
カメラなんてつける余地もなく、と前から思ってたからね。

>はた目には「あれは窃盗じゃない、黄昏は決め付けが云々」
>と言ってる彼は孤立無援に見える。



孤立無援の良いお手本としか思えませんがw

犯罪行為を犯して「犯罪とは知らなかった」は通用しませんからね。

>>110
なるほどねー。見せつけてやるって事か。
正直、あの貼り紙クンと言うか、矮小レスマンと言うか、盗電故意クンは
意見吸い上げなんてやったら、携帯、パソコン、ネットカフェと三連コンボくらいかましてきそうだけどねｗｗ

>助っ人の板前さんも本当はやりたくないと言う。

・客に喧嘩売る店主
・店主と喧嘩する赤ら顔の謎の人物
・レジをガン見する位置の監視カメラ
・赤ら顔の謎の人物に蒸し方変えろと言われる

誰だってやりたくないわなｗｗｗ

>>111
そうそう。
どんだけ広いウナギ屋なのか、はたまた叔母さんのスネイクぶりが凄すぎるのか
って事だよねｗｗ

レジからお金がーーー！ってあんだけ吹いて回る甥っこがいるのに
レジからお金が不審に動く事をまわりが警戒しないワケもないしさｗ
マジで叔母さんが抜いているなら、板前だろうがバイトだろうが国沢に報告すんだろって事だよね


こうやって書くといよいよ国沢さん、
「ついに決定的な証言をエマシタ！バイトのＫクンが叔母さんがレジに近づいて…」
みたいな作り話を始めそうだｗｗ

国沢さん、作り話も大概にしといた方がいいですよ

自動車業界からも村八分
鰻屋からも村八分
石神井の家にもいる場所がない

仕方がないので仕事のない人たちを鰻屋に集めて
暇人業界オフ開催とかｗ

国沢さん四面楚歌ですね。苦笑

>>115
この、やりたくない、もニュアンスとか全然違うんじゃないの？
と思う。

単に「いやこの暑さの中仕事するのもキツイですよねー。たまには休んでビール飲んで寝てたいですよ」
みたいな世間一般的なグチなだけだったりしてｗｗ

つーかさ、スケにはいってくる人が「やりたくない」なんて言うわけないじゃん。
そんな事言ったら、依頼者に失礼なんだし。
「この店、ひでえっすよ。やりたくないですねー本心ではー」
なんて言うかっての。
そんな話は、店と関わりのないところでするのであって、店の関係者に話す訳ねーだろ

ほんと社会経験のないオッサンは作り話すらリアリティに欠けるｗｗ

>また、クサクサしていても

センセ、2chなんか見なければイインデスヨ

国沢を擁護する人って何なの？
馬鹿なの？
気狂いなの？

何にだって盲目的な狂信者はいる

>>69
>じゃ国沢がABSが役に立ったと言ってる例を挙げてみな。

すまんが、挙げないと、役に立ってないと思ってることになるのだろうか？
サイレントマジョリティを勝手に味方パターンですなww

>一例を除き皆無と書いてる文のどこを見たらそんな寝言が出てくる？

3連マンホールABS抜け。車輪が浮くような路面は苦手なんだよ。
経験ない人にはわからんかも、だが。要するに知らん奴は黙っとけと。

>>70
>その通り他人の者を「故意」に持っていく行為を窃盗という。

ちょっと違うな。
他人が占有する財物を占有者の意思に反し自己又は第三者の占有に移転させる行為
だが、「占有者の意思に反し」に故意が必要なんだ。国沢はあきらかに
サービスだと思ってたわけだから故意に盗んだわけではない。
窃盗関連の解釈は以上まとめね。個別に答えるのは冗長なのでやめとく。

>>73
勝手にやればいい。黄昏の反社会性を証明するだけ。

>>74
>と解釈した方が自然だと思うのだが、どうだろう？

どうしてかな。

なるほど。
確かに、ちょっと足りない人に見えるね。

サービスと思っていたことと故意は別だろ。
ACアダプタをコンセントに挿したことは明らかに故意。
サービスとは国沢が思い込んでいただけで、店はサービスなどしていない。
マネージャみたいなのに注意されたのがその証拠。

立派に窃盗が成立してるぞ。

>>77
>普通ではありません。それを普通と思うなら、貴方のその考え方が異常です。

どうしてだろうか。窃盗と窃盗罪は違うと言われても普通わからんよ？
窃盗＝窃盗罪でしょ。

>矛盾していませんよ。窃盗行為と窃盗罪は別です。

窃盗でありながら窃盗の罪に問われない行為？国沢の行為はそれに当たるの？

>管理者に無断で電気を使う事を「電気窃盗」といいます。

それは違うな。レストランとかホテルで通常サービスされているものは
黙ってつかうでしょ？水差しがあったら勝手に水入れて飲むし。

>お遊び？研究というものが理解出来ないからそんな事が言えるのです。可哀想に。

理解できるように説明していただいてもよいですが？結果の出ない研究に
何の意義があるのかを。

>国スレに居るには、一名無しの話に一つ一つ注意をしなければなりませんか？

必要ありませんが、どう思います？証拠もなしに行き過ぎだと思いませんか？
証拠もなしに犯罪者扱いってさすがにまずいのでは？

>書き込まれている事に対して一つ一つ意見表明しなければ

そんなことは言ってませんよ？これだけ大勢いて誰も言わないとなると
暗黙の了解で認めているんだなと言わざるを得ないですよね。現に貴方も
意見を表明するのを避けているように見えますし。むしろ堂々と
「国沢には何してもいいんだ！」と言ってしまった方が男らしいとも。黄昏には似合いませんが。

>では逆にクセが出たという証拠を提示して下さい。

その考え方が、黄昏らしく、また、おかしいのです。デタラメだというなら、
正解はこうで、というのがないといけない。そうでなければ、デタラメかどうか
すらわからないことになります。

>クセが出たかどうか解らないのに部分的に断定口調で書いてあるのがおかしいのです。

なぜ判らないことにするのですか？正しいかもわからないじゃないですか。

>どっかのオッサンが書くならともかく、自動車評論家ならば取材せずに書くのは駄目でしょう。

なぜ取材してないと言えるのですか？また、取材してないことは書いてはいけないのですか？
自動車評論家の将来の展望予想なんか全然ダメなことになるじゃないですか。
前にも聞きましたけど、自動車評論家自体もわかってない、自動車評論家がどういった
仕事をする職種かわかってないんじゃないですか？

>それは貴方の言いがかりですね。私は初めからずっと「国沢の行為は電気窃盗だ」としか

これは前書いたことに含まれますのでそちらで。

ID:+yBEagLO0の言い分だとサービスと思っていれば故意に当たらず従って窃盗にならないことになる。
なら、コンビニに入って、お弁当が置いてあった、これはコンビニのサービスと思うから持ち帰ってOKだよね。

>「無断で電気を使うのが不法行為だとは知らなかった」という話は聞き入れられないでしょうね。

そらそうだ。万引きは犯罪と知らなかった、こんな言い訳は通るわけがない。
つまりは、「国沢の行為は電気窃盗ですが」この前提がおかしいわけです。

>>85
>悪意を持って恣意的に解釈してるのは他でもないID:+yBEagLO0だ。

どの辺が？って聞くと逃げるんだよね。俗に言うピンポンダッシュ。それが黄昏という人種の特性。

>>86
>原文通りじゃない？改行のことかね？

いや？

>そもそも他人の家のコンセントだろうが駅のコンセントだろうが盗電だよ

他人の家と駅は盗電だろうけど、喫茶店は違うね。コンセントサービスしてる店があるわけだし。

>故意じゃないわけないだろうが。「コンセント有ったのでＡＣアダプター使ったら」って本人が書いてるだろうが。

盗みの故意ね。そもそも盗みの故意があるなら、当然バレたらつかまる悪いことをしてると
いう認識があるわけだから、日記にかかない。それとコンセントも雑誌とか使って店主に
見られないように隠すだろうね。いかにもバッテリー使ってるように。
そういったことが伺われるならわかるけど、あきらかにそうじゃないじゃん。

>>95
>証明することは出来ないから、客観的事実を積み上げて判断するんだよ。

まあそうだね。

>６．非を認めず、つまり当然のことながら、使用した分の電気代を支払わずに店を後にした。

ここはどうなん？電気代払ったかもしれんよ？証拠もなしに犯罪者扱いはどうなん？
もし払ってたとしたら？

>>103
>入れられた方は面倒だが、法的罰は無し

でしょ？盗みの故意がなければ罪に問われない。ね。

>>105
>その盗電問題、ここいらで決を取ってみちゃどうですかい。

コソアンでやるのはどない？

>彼の肩を持ってくれる人がどれくらいいるか、見てみたいじゃないか。

こんな偏った層で公平なアンケとってるフリをする小汚いやり方が黄昏流なのねん。

>>114
>意見吸い上げなんてやったら、携帯、パソコン、ネットカフェと三連コンボくらいかましてきそうだけどねｗｗ

幼児か、お前の幼稚な発想www

>>120
>国沢を擁護する人って何なの？
>馬鹿なの？
>気狂いなの？

擁護する、を叩くに換えるとピッタリかと

>>124
>サービスと思っていたことと故意は別だろ。

いや関連があるでしょう。盗みをしようとしてたかどうかなんだから。
サービスだと思ってたなら、盗みをする必要ないよね。タダのものを盗んでどうする？

>>127
>コンビニに入って、お弁当が置いてあった、これはコンビニのサービスと思うから持ち帰ってOKだよね。

それはだめだな。万引きは犯罪というのは子供でも知ってることだ。

>>121
「蓼喰う虫も好き好き」てやつですなw

>>122
＞すまんが、挙げないと、役に立ってないと思ってることになるのだろうか？
＞サイレントマジョリティを勝手に味方パターンですなww
挙げないと、役に立ってると思ってるかどうか判断しようがないぞ。
だから俺は書いてあることで判断してるだけ。
「サイレントマジョリティを勝手に味方」は書いてもいないが
役に立ってると主張するしかないお前だなw

＞3連マンホールABS抜け。車輪が浮くような路面は苦手なんだよ。
＞経験ない人にはわからんかも、だが。要するに知らん奴は黙っとけと。
苦手なのは知ってるよ。ABSが作動するような領域での一般人のブレーキ操作が
その状態のABSより高度な制御が出来るとは思えんと言ってるんだ。
俺は自分自身を平均よりちょっと上くらいだろうと思ってるが
お前は自分の運転がうまいとか思ってない？

ID:+yBEagLO0が自己正当化に必死過ぎる

>>132
>挙げないと、役に立ってると思ってるかどうか判断しようがないぞ。

ABSはあった方がいいって国沢が書いてたじゃん。思ってる以外にどんな選択肢が。

>役に立ってると主張するしかないお前だなw

なにその自己中俺様解釈。

>その状態のABSより高度な制御が出来るとは思えんと言ってるんだ。

ロックさせるのは女子供老人ですらできると思うぞ。ABSには無理かもしらんが。

>お前は自分の運転がうまいとか思ってない？

平均よりどうだか。キミより下手かもwww

>>133
ピンポンダッシュ乙

>>128

なるほどな。おまえさんが、グダグダとひっかき回して遊びたいのか、引っ込みがつかなくなっただけか、
あるいはただのアレなのかは知らんが。

>>原文通りじゃない？改行のことかね？
>
>いや？
じゃぁ何が「原文通りじゃない」のか明示しろ。そもそもここを引用しておいて、同じ行の後半の「だったら
元URLも載せてくれてるんだからそれをみろよ。」を無視すんな。改行云々が本題じゃないことも読み取
れないほど馬鹿なのか？

>他人の家と駅は盗電だろうけど、喫茶店は違うね。コンセントサービスしてる店があるわけだし。
「他人の家」「駅」を持ち出しのはおまえだ。

コンセントサービスしてる店があったって、サービスしてない店で勝手に使うのは盗電だ。
「タバコ1カートン買ったらライター1個サービス」してる店があるからって、サービスしてない店で勝手にライ
ター持ってったら(タバコを何カートン買っていようが)窃盗。それと一緒。こんな小学生でもわかることがわ
からんほどアレなのか？

>>129

>>入れられた方は面倒だが、法的罰は無し
>
>でしょ？盗みの故意がなければ罪に問われない。ね。
国沢は「入れられた方」じゃねぇだろうが。誰かが知らん間にコンセントさした訳じゃねえんだぞ。
最大限国沢を擁護するとしても、「入れたら罪になると知らなかった」だけだ。
で、その場合は知っていようがいまいが立派に罪に問われるんだよ。被害者側が大目にみてくれただけだ。

まぁどうせノラクラと論点ずらしに終始するんだろうけどな。

>ID:+yBEagLO0

>国沢はあきらかにサービスだと思ってたわけだから故意に盗んだわけではない。
コンセントサービスしてる店に四谷のコーヒーショップは入っているのか？
充電サービスしますと当然書いてあったのだろうな
なんで国沢はその場で怒らないのかねぇ、小心者の腕組み野郎が負け犬の遠吠えみたいに

>当然バレたらつかまる悪いことをしてるという認識があるわけだから、日記にかかない。
馬鹿だから書いてしまったのだろう、普通の50歳ならこんな通常マナーを無視した事は書かない

>もし盗電した電気代払ってたとしたら？
払った証拠を提出しなよ、そちらのifなんだからそちらが証拠提出するのが先だろう

>それは違うな。レストランとかホテルで通常サービスされているものは
>黙ってつかうでしょ？水差しがあったら勝手に水入れて飲むし。
部屋にあるものならともかくレストランやホテルでも公共の場所にあるものは無断で使わない
その水差しが公共の皆に向けられているものか個人に届けられるのか判らないから

>3連マンホールABS抜け。車輪が浮くような路面は苦手なんだよ。
車輪が浮くような路面ってどういうシチュエーションなんだ？

国沢が批評している以上平等に他の何人も国沢を批評が出来る
国沢を苛めていると言うほうが国沢の事を虐げて色眼鏡で見ているということですよ
ID:+yBEagLO0さん。苦笑

おまえらすごいな。
あんな国沢の無内容で粗雑な文章をネタに、
それだけ精緻で理路整然とした議論展開できるって・・・。
なんかの機会に国沢と議論してやれば、
いい勉強になって、彼の駄文もちょっとはましになるんじゃないか？

>>134
＞ABSはあった方がいいって国沢が書いてたじゃん。
「あったほうがいい」に国沢自身を含めるかどうかの話だぞ？
自分には邪魔なことしかなかったとはっきり書いてあるのに含められるのかって話だ。
自分にとってもあって良かった事例は書いてないなら
サイレントマジョリティを勝手に味方にしなきゃ無理だわな。

＞ロックさせるのは女子供老人ですらできると思うぞ。ABSには無理かもしらんが。
つまりABSが作動するようなブレーキングをせざるをえない状況で
タイヤがロックしたままの方がいいと言うんだな？
お前はそれを経験した上で書いてる、と。
お前、車の運転したことないだろw

>137
確かに
おれなんか「3連続する雨の日の鉄のマンホール」
って文章だけで、3連続するのが雨の日なのかマンホールなのかわからない。

>>135
>じゃぁ何が「原文通りじゃない」のか明示しろ。

お？原文は>>58の通りじゃないのか？すり替えか？にしてもあからさまだな。

>コンセントサービスしてる店があったって、サービスしてない店で勝手に使うのは盗電だ。

違うね。窃盗には「盗みの故意」が必要。ここはどうあっても動かん。

>国沢は「入れられた方」じゃねぇだろうが。

いや違う。故意でない例として挙げただけの話。故意でない、という意味で「入れられた方」に
あたる。

>最大限国沢を擁護するとしても、「入れたら罪になると知らなかった」だけだ。

違うな。何度も言うように、盗みの故意がなければ罪にならないから、
入れた、だけでは罪にならない。例えばパソコン運んでいて転んでうっかり
コンセントにささっても当然罪にはならんだろう。

>まぁどうせノラクラと論点ずらしに終始するんだろうけどな。

それは君だな。「窃盗罪には盗みの故意が必要」論点はここonly

>>136
>コンセントサービスしてる店に四谷のコーヒーショップは入っているのか？

日本中の店がコンセントサービスしてたとして四谷の店だけがやってなかったら
勘違いしても止むを得ないだろうな。

>馬鹿だから書いてしまったのだろう、普通の50歳ならこんな通常マナーを無視した事は書かない

盗みが悪いことと知らない馬鹿はいない。もしそんな馬鹿だとしたら39条で却って無罪だ。
だいたい当時50歳じゃなかったんじゃないのか。マナー論ならそれはそれでこっちは言うことはない。
違うだろ？犯罪だって言いがかりつけてんだろ？

>その水差しが公共の皆に向けられているものか個人に届けられるのか判らないから

別に聞いてもいいけど、普通聞かないよ。吉野家で「ガリ使っていいですか」なんて聞いてる
やつ見たことない。変な常識黄昏都合で勝手に作らないで。

>車輪が浮くような路面ってどういうシチュエーションなんだ？

路面ってまっ平らじゃないんだよ。サスペンションってのは追従性も重要なの。
リバウンドストロークとか聞いたことない？

>国沢が批評している以上平等に他の何人も国沢を批評が出来る
>国沢を苛めていると言うほうが国沢の事を虐げて色眼鏡で見ているということですよ

日本語で頼む。微苦笑

>>58が原文じゃないと言ったのはID:+yBEagLO0でしょ。

それにしてもよくまあこれだけ屁理屈をこねくり回せるものだか。
「窃盗罪には盗みの故意が必要」の出典を示してくれよ。

四ッ谷のコーヒーショップでやったことは、広義の意味では借電。
狭義の意味では盗電。一般的にはこう取られてもオカシクない

ネット辞書で借電を調べれば分かる

>>138
>「あったほうがいい」に国沢自身を含めるかどうかの話だぞ？

特に注釈ないわけだから含めるだろう。それに殺してないみたいだし。

>サイレントマジョリティを勝手に味方にしなきゃ無理だわな。

いやその解釈は無理があるだろう。今までたまたまそうなわけで、未来を否定
してるわけじゃない。

>つまりABSが作動するようなブレーキングをせざるをえない状況で
>タイヤがロックしたままの方がいいと言うんだな？
>お前はそれを経験した上で書いてる、と。

全くその通り。だいたい平滑ドライ路面はロックの方が制動距離短いって
ゆうやん。ググってみ。今回はそういう例じゃないけど。ま、運転したことないとか
経験もない物知らずが言ったらあかん。

>>142
>「窃盗罪には盗みの故意が必要」の出典を示してくれよ。

出典を示したら納得するのか？過失犯をググればいいだけの話だけどね。
だいたい故意が必要でなかったとすると「入れられた」方がつかまっちまうよ。

＞そらそうだ。万引きは犯罪と知らなかった、こんな言い訳は通るわけがない。

そらそうだ。　約 48 件 （0.29 秒）
そらそうだ。国民に対し「ガマンしてくれ！」と訴えたのだから。
そらそうだ。バスが通る道だって渋滞してるのだから。
そらそうだ。走ってるワシらでさえ、ここまで燃費伸びると
そらそうだ。簡単に1100円安くなるのだから。
そらそうだ！ この人、日本で開業したなら、大儲け出来ると思う。
そらそうだ。当面気合い入れるしかあるまい
そらそうだ。JHは絶対認めたくないのだから。

>ID:+yBEagLO0

>日本中の店がコンセントサービスしてたとして四谷の店だけがやってなかったら
>勘違いしても止むを得ないだろうな。
そんな全国の店の事なんて誰も聞いてない、四谷の店はどうだったのかを聞いている

>盗みが悪いことと知らない馬鹿はいない。もしそんな馬鹿だとしたら39条で却って無罪だ。
実際運転前に酒は少しくらい飲んでもいいと思ってるとか過去日記で書いてるし
それに馬鹿だからって無罪になるわけ無いだろ、おまえは馬鹿か

>吉野家で「ガリ使っていいですか」なんて聞いてるやつ見たことない。
ご自由にお食べくださいって書いてあるからだろ。
四谷のコーヒーショップはコンセントにご自由にお使いくださいって書いてあるんだろうな

>路面ってまっ平らじゃないんだよ。サスペンションってのは追従性も重要なの。
>リバウンドストロークとか聞いたことない？
サスがついているならなおさら浮く路面って言うのがどんな路面なんだよ
通常走行で跳ね上がるような路面とマンホールが3つ並んでるのとどういう関係なんだ？

>国沢を苛めていると言うほうが国沢の事を虐げて色眼鏡で見ているということですよ
>日本語で頼む。微苦笑
国沢はなんとも思っていないのに赤の他人が国沢を馬鹿にしているとファビョっている
貴方のほうが国沢の事を下に見て小馬鹿にしていると言ってあげてるんだよ
文句があるなら国沢がここに来て直接書くように言えばいい。失笑

>>144
注釈が無いから含めない、矛盾するからな。
未来がどうだとかはどこにも書いてない。
書いてもいない事をしん酌できない、却下。

ドライ路面？また書いてもいないことを出すのか？
今回の例でそうだと主張してたんじゃないのか？
逃げるなw

盗電

マナーの問題ではなく、以下の場合法律的にどうか教えてください。（書類送検されるかどうか）

ttp://oshiete.goo.ne.jp/qa/3354381.html

まぁ第三者の意見からすればこうなるワな

>>147
>そんな全国の店の事なんて誰も聞いてない、四谷の店はどうだったのかを聞いている

してなかっただろうね。

>実際運転前に酒は少しくらい飲んでもいいと思ってるとか過去日記で書いてるし

それってこれのことか？黄昏恐。
ttp://kunisawakenkyu.sodenoshita.com/Part_6/6-3b.htm

>それに馬鹿だからって無罪になるわけ無いだろ、おまえは馬鹿か

馬鹿は無罪だよーん。

>ご自由にお食べくださいって書いてあるからだろ。

ないんじゃないの？最近は書いてあるのか？最近あーいう所行かんからな。

>サスがついているならなおさら浮く路面って言うのがどんな路面なんだよ

うねり路面。タイヤロックのしやすさ。

>国沢はなんとも思っていないのに

思ってるんじゃないのか？じゃないと引用したら民事訴訟とか物騒なこと書かんでしょ。
何とも思ってないから何書いてもいいとか思ってんのか？ひょっとして？
黄昏酷いな

>日本中の店がコンセントサービスしてたとして

使っていい店には「ご自由にお使いください」というステッカーが貼ってあるな。
http://orbit.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/04/10/macdoconsent02.jpg
http://mac.af-e.net/shinagawaintercity3.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/sugurutable/imgs/7/d/7d3b0cf3.JPG
http://www.d5.dion.ne.jp/~bosyan/LOVELOG_IMG/837D83b83N.jpg
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:Hmn2huUHIVktsM

そもそもなんでＡＣアダプタを持ち歩いてるんだ？

盗む気満々じゃないかｗ

>>148
>注釈が無いから含めない、矛盾するからな。

しないんじゃないのかって言ってんの。

>今回の例でそうだと主張してたんじゃないのか？

そうだよ。だから、マンホールの上かなんかで滑るなりタイヤが浮くなり
してロックしそうになったから圧を抜いたってことでしょ？当然、摩擦係数の
高いところに接地してる場合はぬきっぱよりはロックしてた方が止まるよね。そういうことでしょ？

>>149
>まぁ第三者の意見からすればこうなるワな

禁止行為を脱法的にしたってのを例に出すのは卑怯臭えな

>>151
>そもそもなんでＡＣアダプタを持ち歩いてるんだ？
>
>盗む気満々じゃないかｗ

ひどい言いがかりだな。ふつーノートとACアダプタはセットだろうが
お前は人の心というものがカケラでもあるのか？と問いたい

>>105
【盗電だと思う】

> ID:+yBEagLO0

バカですね
とうとう論理的に返せなくなりましたか

>ないんじゃないの？最近は書いてあるのか？最近あーいう所行かんからな。
貴方は書いてないから食べてもいいって
サラダバーとかドリンクバーも店内にあるからと勝手に飲み食いするタイプですか

>うねり路面。タイヤロックのしやすさ。
うねり路面じゃABSだろうが通常ブレーキだろうが効果ないでしょ
それに滑りやすいマンホールが3つも並んでる所ってどこなんですかねぇ？

>思ってるんじゃないのか？じゃないと引用したら民事訴訟とか物騒なこと書かんでしょ。
だからなんで貴方が国沢の代弁をするのか判らないと言っている
なぜ聞いてもいないのに想像で国沢は便所の水を上からかけられているとか言うのかが判らない
それこそ失礼だろ。苦笑

>>155
>とうとう論理的に返せなくなりましたか

てゆうことにしたいのかな？無理かと。

>サラダバーとかドリンクバーも店内にあるからと勝手に飲み食いするタイプですか

いいえ。料金とか書いてあるでしょ？ふつー。にしても例えが貧弱だなw

>うねり路面じゃABSだろうが通常ブレーキだろうが効果ないでしょ

通常ブレーキのロックの方がマシって言ってんの。>>152を参考に。

>だからなんで貴方が国沢の代弁をするのか判らないと言っている

別に代弁なんかしてないって。アホなこと書いてるから突っ込んでるだけ。
間違ったことを書いて、それを正してるだけなら俺は何も言わんよ。静観。
でもな、証拠もなしにレジ金盗んだとかありえんだろ？

勝手に充電は「犯罪」　喫茶店、ファミレスも危ない！

ttp://www.j-cast.com/2007/09/20011517.html?ly=cm&p=1

国沢みたいなろくでもないのが1万人もいたら
店側にとって1万円の損害になるんだから注意くらいするワな

逮捕されなかっただけマシってこと。苦笑

>>122

>「占有者の意思に反し」に故意が必要なんだ。
必要ない。
それは『窃盗罪』に必要な要件。
『窃盗』という行為には故意は関係ない。

>>157
なんだと思ったらコンビニ外壁の例じゃん。なーんだ。

>ID:+yBEagLO0

>いいえ。料金とか書いてあるでしょ？ふつー。にしても例えが貧弱だなw
あぁそう、わけのわからない盗電の故意とかの話してるから
見えませんでした故意ではないですとか言って飲み食いするじゃないかと馬鹿にしただけですよ。嘲笑

>通常ブレーキのロックの方がマシって言ってんの。>>152を参考に。
サスがリバウンドしちゃってトラクション抜けてるのに通常ブレーキのほうがマシって、バカですね

>でもな、証拠もなしにレジ金盗んだとかありえんだろ？
本当に国沢が言うように金が抜かれてるならあの店の中でレジ触ってる人が犯人なんだよ
容疑者扱いされても文句はないだろ、それが嫌なら貴方が立証しろ
まぁここでは国沢が嘘ついて抜かれたことにしてると言うのが通説だけどな。苦笑

>>125
＞窃盗＝窃盗罪でしょ。
違います。

＞窃盗でありながら窃盗の罪に問われない行為？国沢の行為はそれに当たるの？
窃盗と窃盗罪という言葉についてお調べになっては如何か？

＞それは違うな。レストランとかホテルで通常サービスされているものは
＞黙ってつかうでしょ？水差しがあったら勝手に水入れて飲むし。
サービスで提供されているものとは話が異なります。
管理者に無断で電気を使う事は「電気窃盗」というのです。

＞結果の出ない研究に何の意義があるのかを。
結果の出ない？意味が分かりませんな。KAZは十分に結果を出して目標を達成したでしょう。

ところで、研究は失敗しても、失敗だという事が解った点で意義があり、その上で何故
失敗したかを考察し、次に繋げていくという事もあります。技術も研究も失敗の積み重ねです。
初めから求められた結果が出るのが解っているのは、研究ではなく作業です。
そういう事が理解出来ないから、お遊びだと思えるのでしょうね。

＞必要ありませんが、どう思います？証拠もなしに行き過ぎだと思いませんか？
それだけ国沢が嫌われてるという事でしょうね。私はその件に関わるつもりはありません。

キチガイは自分をキチガイなんて思わないからな..

>>126
そんなことは言ってませんよ？
＞これだけ大勢いて誰も言わないとなると暗黙の了解で認めているんだなと言わざるを得ないですよね。
そういう物の考え方がおかしいのですがね。少なくとも私はそうは思いません。
自分が知らない、関わりたくない等で何も書かないのは異常な事ではありません。
意見表明をする義務があって、それをしないのであれば話は別でしょうがね。

＞むしろ堂々と「国沢には何してもいいんだ！」と言ってしまった方が男らしいとも。
そういうのは「男らしい」とは言いませんな。それから私は「国沢には何してもいい」等とは
全く思っていません。しかし、国スレに色々書かれている事に対して一々反応しようとも思いません。

＞デタラメだというなら、正解はこうで、というのがないといけない。
＞そうでなければ、デタラメかどうかすらわからないことになります。
「口からデマカセばかりで十分な取材もせずに書き散らしている」事についての話ですから、
十分な取材をしていないと解っている例を挙げたのですがね。

＞なぜ判らないことにするのですか？正しいかもわからないじゃないですか。
正しいかどうかは、取材してみないと解らないでしょう。(取材しても解らないかも知れませんが)
取材せずに適当に書いている事が駄目だという話をしているのです。

＞なぜ取材してないと言えるのですか？
国沢が自分で書いているじゃないですか。「まだ詳細は未確認ながら」と。

＞また、取材してないことは書いてはいけないのですか？
推測でものを語るなら、それなりの書き方があるでしょう。

>>158
窃盗の罪に問われない行為だというのは認めてくれてるんだ。
じゃあなおさら「窃盗」とか言って他人を犯罪者扱いするのはマズいんでナイノ？
他の誤解を招かない言葉を使おうよ。

てゆか、「窃盗」は「窃盗罪」ではないっていう言い方、考え方に
槍騎士的目新しさを感じた。こういう言い方もあるのねーって。
無下に否定するのは惜しいなww

続き

>>126
＞自動車評論家の将来の展望予想なんか全然ダメなことになるじゃないですか。
事象が異なりますな。話が逸れてますよ。

それに「将来の展望」にしても、過去があって、現在があって、その結果
「この様になるんじゃないか」という話をするわけです。そこは調べているわけで
取材の一形態です。そういうのが無くいきなり「私はこうなると思います」というのが
出てきたら、それは「将来の展望」ではなく「妄想」です。

＞前にも聞きましたけど、自動車評論家自体もわかってない、自動車評論家がどういった
＞仕事をする職種かわかってないんじゃないですか？
ではどういう仕事をするのか解りやすく書いてみて下さい。

>>160
>見えませんでした故意ではないですとか言って飲み食いするじゃないかと馬鹿にしただけですよ。嘲笑

いやそらおかしいじゃん。万引き犯が知らんかったというのと同じ。例が悪質。

>サスがリバウンドしちゃってトラクション抜けてるのに通常ブレーキのほうがマシって、バカですね

いえ？

>本当に国沢が言うように金が抜かれてるならあの店の中でレジ触ってる人が犯人なんだよ

おばさんじゃないの？国沢が抜いてたら日記に書かんて。

>容疑者扱いされても文句はないだろ、それが嫌なら貴方が立証しろ

キミらのやってることは容疑者扱い、のような生やさしいものではない。
そうやって一歩退くところを見ると罪の意識はあるみたいだけど。次は行動に移す番だな。

>>152
ドライ路面でABSのメリットは制動距離の短縮じゃないぞ。
ABSがどんなものか分かってないんじゃないのか？
だが、それは全然別の話だからこれ以上膨らませるつもりはない。

お前がいくら矛盾しないんじゃないかと言い張ったところで
書いてあることが変わるわけじゃない。
矛盾してる理由はさんざん書いたからもう書かないが。

書かれてもいないことをでっち上げたりせず
反論出来るようになってから、次はレスしてこい。

>>158

>窃盗の罪に問われない行為だというのは
>認めてくれてるんだ。
いや問うことはできる。
有罪になるかどうかは知らんが。

>>他の誤解を招かない言葉を使おうよ。
勝手に人の店の電気を使う行為を『窃盗』以外に
なんて言えば良いんだ？


>窃盗」は「窃盗罪」ではないっていう言い方
他の方も指摘しているが、
窃盗＝窃盗罪という考え方の方がおかしい。

つか、ID:+yBEagLO0は自分が思うよりはるかに無能なんだから
あまり手を広げすぎず、まずは盗電に集中したらどうだ？
それだけでも相手が多すぎてアップアップじゃないかw

俺はしばらくニヨニヨ眺めててやるからさww

>ID:Z12bA70D0

>いやそらおかしいじゃん。万引き犯が知らんかったというのと同じ。例が悪質。
まさに国沢が四谷のコーヒーショップでやった事です、悪質ですねぇ。爆笑

>いえ？
なんだ、これ

>おばさんじゃないの？国沢が抜いてたら日記に書かんて。
叔母さんは日記に書けないからな
書いてることは黄昏女さんが毎回伝えてるだろうけど。笑

>罪の意識はあるみたいだけど。次は行動に移す番だな。
国沢のじんせいのさいしゅうこーなーの酷さに比べたら罪の意識なんて無いですな
逆に叔母さんに国沢さんが訴えられないといいですね。切実

>>161
>窃盗と窃盗罪という言葉についてお調べになっては如何か？

調べたよ。で、貴方の意見は？国沢の行為は窃盗罪に問われない行為でOK？

>サービスで提供されているものとは話が異なります。

そんなことないんじゃないかな。レストラン行ってうどん頼んでテーブルの
水差しの水飲んで、そしたら店員に「水は定食にしかつかないんですよ」って
言われても困るだろう？普通サービスって思うじゃん。

>結果の出ない？意味が分かりませんな。KAZは十分に結果を出して目標を達成したでしょう。

そうか？世の中にカタチとなって現れてやっと認められるんじゃないの？じゃないとムダだよ。

>ところで、研究は失敗しても、失敗だという事が解った点で意義があり

なるほどね。でも8輪はいただけんぜ。

>それだけ国沢が嫌われてるという事でしょうね。私はその件に関わるつもりはありません。

やっぱり意見を求められると困る、痛い所なわけね。

>それから私は「国沢には何してもいい」等とは全く思っていません。

なら証拠もなしにレジ金の件どう思うか、言ってくれてもいいと思うけどな。行きすぎっしょ？明らかに。
いくら嫌ってるからってさ、人の心っつーものがあるというか。最低限の礼儀みたいな。

>>163
>十分な取材をしていないと解っている例を挙げたのですがね。

なぜわかるんだ？調べはおろか、本人に聞き、すらしてないのに？
それから、デタラメ、は取り消す？

>国沢が自分で書いているじゃないですか。「まだ詳細は未確認ながら」と。

荒筋は確認したんじゃ？

>推測でものを語るなら、それなりの書き方があるでしょう。

例えばどのようにすべきと？

>事象が異なりますな。話が逸れてますよ。

んー、どう違うんでしょうか。

>いくら嫌ってるからってさ、人の心っつーものがあるというか。最低限の礼儀みたいな。
人生の最終コーナー、切除しまくりじゃないか

2010年4月22日 (木)　料理に目覚める？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1269522877/470
2010年4月20日 (火)　お客さんとケンカ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1269522877/377
2010年4月13日 (火)　記憶の「欠け」が大きくなった
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1269487563/849
2010年4月 2日 (金)　ついに来ました！
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1269487563/407
2010年3月27日 (土)　認知症の認定基準
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1269487563/103
2010年3月19日 (金)　いろいろタイヘンです
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1266598586/689
2010年3月18日 (木)　叔母の毎日
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1266598586/607
2010年3月14日 (日)　戦いの中の気休め
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1266598586/305
2010年3月13日 (土)　切れそうになった
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1266598586/234
2010年3月10日 (水)　親戚付き合いはや〜めた！
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1266598586/133
2010年3月 8日 (月) 認知症の診断テスト
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1266542797/929
2010年3月 7日 (日)　仕事スペースを確保
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1266542797/823
2010年3月 6日 (土)　食べたことを忘れる
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1266542797/740
2010年3月 5日 (金)　漫才
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1266542797/688
ひどかねぇ〜、毎日毎日ここまで影で嫌がらせできるなんて

>それは「将来の展望」ではなく「妄想」です。

妄想て、同じことを悪意を込めて言ってるだけに見えるけど。
将来の展望なんか当たるも八卦、妄想やん。

>ではどういう仕事をするのか解りやすく書いてみて下さい。

そう言われるとすぐにはぱっとまとまらんわ。スマソ。まあでも貴方が
自動車評論家はかくあるべき！とか言いながら国沢以外の評論家を全く知らん
というのがひっかかってね。

>>167
>反論出来るようになってから、次はレスしてこい。

あれ？捨てゼリフ、ですか？

>>168
>いや問うことはできる。

いや、そういうことを聞いてるんじゃなくて、理論的に窃盗罪にあたるかと聞いてる。

>なんて言えば良いんだ？

勝手に使った、でいいやん。長けりゃ勝手使用、略して勝使。

>他の方も指摘しているが、

多数決的に論を進めようとしてるようだが、ここの層めちゃ思想偏ってるやん。

>>171
＞調べたよ。で、貴方の意見は？国沢の行為は窃盗罪に問われない行為でOK？
私は窃盗罪にまで言及しておりませんし、それをするつもりもありません。
現実には訴えも出ておらず、関係者の事情聴取も無く、また私は警察官でも検事でも
裁判官でも弁護士でもありませんので、窃盗罪については何も言いません。

ただ、国沢の行為は電気窃盗であるとだけ言っております。

＞普通サービスって思うじゃん。
その話と、国沢の行為にどんな関係が？全く無関係に思いますが？
ちなみに錯誤を主張するのであれば、錯誤するに足る状況が説明できなければなりませんよ。

＞そうか？世の中にカタチとなって現れてやっと認められるんじゃないの？じゃないとムダだよ。
貴方にとっては、どんな技術もいきなりパッと実現できたものなんでしょうかねぇ？
技術は何百何千の失敗の末に成り立っているんです。

＞なるほどね。でも8輪はいただけんぜ。
あんな形になるのは、そうする必要があったからでしょう。
何も解らない外野からは何とでも言えます。

＞やっぱり意見を求められると困る、痛い所なわけね。
答える必要性を感じないから答えないだけですよ。

＞いくら嫌ってるからってさ、人の心っつーものがあるというか。最低限の礼儀みたいな
是非、国沢に言ってやって下さい。

>>169
>それだけでも相手が多すぎてアップアップじゃないかw

心配してくれなくても飽きてきたらそのうち調整するし。

>>170
>まさに国沢が四谷のコーヒーショップでやった事です、悪質ですねぇ。爆笑

違うて。

>なんだ、これ

否定す。

>叔母さんは日記に書けないからな

関係なくない？

>国沢のじんせいのさいしゅうこーなーの酷さに比べたら罪の意識なんて無いですな

だから何書いてもいいと？んなことだから言いがかりって言われるんだよ。他人のこと
言うなら自分から襟を正せ。

>>174
いいや。妄想を加えないで論理的に反論してきたら、いつでも相手してやるよ。
「そんなのどこにも書いてない」ばっかり言うのは飽きたんだ。

それにあっちの盗電論争のが活発なんだから集中しろ。
なら少しはマシな事が書けるかもしれんぞ。

>ID:Z12bA70D0
>>173は全部読んだｗ

>違うて。
同じだろ、どうみても

>否定す。
なにをどうひていしているんですか？こたえられませんよ（ひらがな）

>>叔母さんは日記に書けないからな
>関係なくない？
ほほぅ貴方は国沢のいうことは全部丸ごと信じるのかい
国沢が一生天ぷら揚げてろといったらやるのかい。爆

>だから何書いてもいいと？んなことだから言いがかりって言われるんだよ。他人のこと
>言うなら自分から襟を正せ。

ぜひ国沢さんに言ってやってください。爆笑
ぜひ国沢さんに言ってやってください。爆笑

大事な事だから2回言いました

>>175
>窃盗罪については何も言いません。

なるほど、やはり痛いところでしたか。でも、「窃盗」という言葉遣いを
正当化するためには答えなければならないところだと思いますよ？
字面も表面上の意味もすごく似てるように思えますしね。犯人扱いはいかにもまずい。

>その話と、国沢の行為にどんな関係が？全く無関係に思いますが？

あるんじゃないかな。だって、国沢はサービスだと思ったわけでしょ？そこはどう？

>技術は何百何千の失敗の末に成り立っているんです。

まあ確かにそうなんだけどね。

>あんな形になるのは、そうする必要があったからでしょう。
>何も解らない外野からは何とでも言えます。

大トルク出せなかったからでしょ？違うなら否定してもらえればいいけど。
非現実的なものを作ったってねぇ。何百何千の失敗の上ってのは失敗した人は
声を上げて言ったらいかんワな。

>答える必要性を感じないから答えないだけですよ。

痛いところではないと？

>是非、国沢に言ってやって下さい。

いや、貴方に言いたい。是非、鏡を。

>>172
＞なぜわかるんだ？調べはおろか、本人に聞き、すらしてないのに？
国沢が自分で書いているじゃないですか。「まだ詳細は未確認ながら」と。

＞それから、デタラメ、は取り消す？
取材せず、未確認な状態で適当に書かれたものはデタラメでしょう。

＞荒筋は確認したんじゃ？
あらすじだと？それで妄想記事を書くんですか。凄いジャーナリストだ。

＞例えばどのようにすべきと？
少なくとも、推測の部分は「〜かも知れない」「〜だろう」とすべきでしょう。
また、「ＬＦＡのドライバーじゃなかった可能性大」というのは、つまりはドライバーが
別に居り、その物が失敗した結果死亡事故が起きた事になりますから、そんな事を
推測だけで書くべきではありません。しかも「可能性大」などと言ってしまうのはダメでしょう。

＞んー、どう違うんでしょうか。
「将来の展望」はまだ来ていない未来の話をしています。
それは実際には現時点においては検証できない事柄です。

>>174
＞将来の展望なんか当たるも八卦、妄想やん。
当たる当たらないの話ではないでしょうに。
「予報」や「予測」と「妄想」の違いが分からないとはね。

ギョウーカイの黄昏国沢ｗ

>>178
>同じだろ、どうみても

色眼鏡かけりゃそうなんのかね。

>なにをどうひていしているんですか？こたえられませんよ（ひらがな）

これを
>サスがリバウンドしちゃってトラクション抜けてるのに通常ブレーキのほうがマシって、バカですね

んなことないって言ってんの。わかるかなー。

>ほほぅ貴方は国沢のいうことは全部丸ごと信じるのかい

んなわけないっしょ。でもさ、貴方も国沢日記TOPほぼ毎日読んでるわけやん。

>ぜひ国沢さんに言ってやってください。爆笑

たまにはいい記事役に立つ記事もあるわけで、だからこそ読んでるわけで、
感謝の気持ちを持ってもいいんじゃないかとは思うがね。噛み付いてばかりじゃなくてさ。

>>179
＞なるほど、やはり痛いところでしたか。
痛い・痛くないの話ではありません。

＞でも、「窃盗」という言葉遣いを正当化するためには答えなければならないところだと思いますよ？
正当化するもなにも、あの行為は「電気窃盗」と定義されているのですから。

＞字面も表面上の意味もすごく似てるように思えますしね。犯人扱いはいかにもまずい。
すごく似ているのと同じなのとは違います。

＞だって、国沢はサービスだと思ったわけでしょ？そこはどう？
錯誤を主張するのであれば、錯誤するに足る状況が説明できなければなりませんよ。

＞非現実的なものを作ったってねぇ。
自動車を最初に発明した人も、飛行機を発明した人もきっと「非現実」と言われたでしょうな。
研究を理解出来ない人間が何を言ってもバカにされるだけですよ。可哀想な人ですね。

＞いや、貴方に言いたい。是非、鏡を。
言いがかりですね。あの件について私には何も恥ずべき事はありませんから。

いくらかは金かかるけど、きちんと間に人を入れてうなぎ屋の面倒見てもらえば
レジの心配なんかする必要なくなるのにな。ど素人が首つっこんでグダグダに
してるだけじゃねえか。潰したいって意図があるとしか思えない

ベストカー勝股よ。こんなの使ってていいのかい？　いまは圧倒的トップ誌独走ｗ
かもしれんが一寸先は闇だと思うぜ？

ああ、そうそう、>>177氏も今ひとつわかってないみたいだから説明してあげるよ。

タイヤが浮いたときABSよりロックさせたほうがいい理由は、そういう時って
浮くのは一瞬、すぐに高ミュー路面に戻るわけね。その時にABSってのは
すぐに圧を戻せないから比較的抜きっぱなしになるのよ。すぐに圧を
戻すと制御が発散する恐れがあるからね。だからロックした方がましって
場合もあるということ。全部が全部そうとは言わんけど。

>ID:Z12bA70D0

>色眼鏡かけりゃそうなんのかね。
国沢マンセーの思い込みが酷い人なのかな？可哀想

>サスがリバウンドしちゃってトラクション抜けてるのに通常ブレーキのほうがマシって、バカですね
>んなことないって言ってんの。わかるかなー。
全然わかりませんな、言いがかりとしか思えない。( ´,＿ゝ｀)プッ

>たまにはいい記事役に立つ記事もあるわけで
例えばどの記事？
人生の最終コーナーの中からでもよろしくてよ。おほほ

>>185

？で？
その特殊な状況に合わせて、だからABSは無い方が良いと？

ABSがそう云う路面の状況を一々考えて制御してくれるほど頭がよくなりゃともかく、
現時点では想定できる全ての状況から判断してそう云う特殊な状況を重視するより
その部分は捨ててでもABSを装備した方が、トータルでの安全性に寄与すると
メーカーも役所も判断してるから装備が進んでるんじゃないの？

ないほうがいい理由を必死でさがして、特殊な譲許でのデメリットをあげつらって
だからない方が良いとか馬鹿じゃないの？

>>185
分かってないと思い込めるところが出来悪すぎ。
説明してやるから、安心してあっちに集中しろ。

ロックした状態でハンドル切ったらどうなる？
ABSは操作不能に陥らせないためにあるんだよ。
ロックしても止まりきれなきゃお手上げだろうがw

>>185
>ID:Z12bA70D0

>そういう時って浮くのは一瞬、すぐに高ミュー路面に戻るわけね。
路面変化が起こってるのにロックさせたらステアリング操作が難しくなるじゃん
バイクみたいにリアだけブレーキかけられるわけじゃないんだからさ

>すぐに圧を戻すと制御が発散する恐れがあるからね。
何の制御が発散されるんダイ？リリーフバルブが開いて油圧が抜けたままになるってことかい？

>だからロックした方がましって場合もあるということ。
基本うねり路面でロックさせたら真っ直ぐなるようになるしかない罠、それでもましなんだぁ、へ〜

よくもまぁ飽きもせず低脳クズ澤モドキと妄想バカムスコモドキに付き合ってるよなお前らｗ

>>190
ついついバカが晒されて行くのを見てると面白くなってね
なんで国沢擁護ってこんなのしか残ってないんだろうか

ttp://www.kotozare.com/2010/07/post-f3df.html

低脳ﾋｮｳﾝｶクズ澤のことかと思った。

>>130
もう誰もオマエの戯言なんて聞いてないぞ

>>191
最近小言大王さんを見なくなったな

>>164
相手が訴えなかっただけ
訴えたらしっかりツカマッテマシタよ

つーか昨日の晩は馬鹿が頑張っていたんだなｗｗ
矮小レスマンってマジで馬鹿すぎるｗ

もうバカ沢は、盗電犯じゃなくていいよ。

反社会的野郎か非常識クズで終わりにしとけ。
どっちにしろ迷惑な存在だから、早く消えろで問題なし。

どうみても盗電犯でいいよ

盗電親方
とんでん親方

けさは、バカばっかりとかファビョる方は来なかったんですねえ

「盗電野郎」でいいじゃん
「盗電かも知れない野郎」でもいいよ
盗って字がダメなら「せこいちゃん」でもいいや

結局ヒョウンカさんに「盗電野郎」と貼りつけるのに多大な貢献を果たした矮小レスマン(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>64
>窃盗は故意であることが必要です。

被害に遭ったコーヒーショップに言ってみろｗ

「殺人」では無罪なんだよな。みんなやってると思ってるけど。
http://tetorayade.exblog.jp/6706007

2010年07月09日　部品メーカーも中国へ
http://kunisawa.asia/article/39535911.html

自動車メーカーが「脱日本」を目論んでいるとなれば、部品メーカーだってノンキに構え
ちゃいられない。優れた内装トリム材を生産している『河西工業』は中国のチェリー汽車系の
企業と合弁で中国に工場を造るという決断をした。ある意味、日本の自動車メーカーに
「見切り」を付けたんだと思う。

この決断は日本の自動車メーカーにとっちゃ厳しい。チェリー汽車の内装トリム、テカテカの
素材で安っぽかった。こいつが日本車と同等のクオリティになったらどうか。韓国車は
日本車に追いつくのに２０年掛かっている。されど日本の技術をそのまま取り入れれば、
あっという間に追いつくことだろう。

先日、エクステリアの品質を大幅に向上させられる金型造りの「オギハラ」の館林工場が
中国のＢＹＤに居抜きで買収されたと思ったら、次はインテリアだ。こんな調子で次々と
技術力のある有力部品メーカーを取り込まれようものなら（というか続くと思う）、
どんどん中国車のクオリティが上がっていくことだろう。

ちなみに中国への技術流出、日本だけじゃないようだ。ＰＳＡグループのフォレシア（仏）も、
中国のジーリー（吉利）汽車と合弁で中国に進出する。フォレシアはインパネやドア、シート、
ＤＰＦ（ディーゼル用）などをＶＷやＰＳＡ、日産、ＢＭＷなどに供給しており、
ヨーロッパじゃ大手。技術力もあります。

ただ長期的に考えると中国も賃金コストの上昇は避けられまい。中国進出も大切だけれど、
先見性のある企業は日本で安価に良質の部品を作る戦略を練り始めているようだ。
私も日本がこのままダメになっていくと思っていない。もちろん今の「国の枠組み」が
変わってからの話ですけど。

リーフを予約したら（７月８日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/07/post-23f5.html

日産の広報から電話あって「国沢さんのリーフはキャンセル待ちになりました」だって。
ありゃま！　私は広報の人に、予約も始まっていない３月の時点で
「買うからよろしくお願いします」と頼んでいる。広報の方から届くメールにも
「クルマを買うときにはぜひ私に」と書いてあるし、今までもそうやってクルマを買ってきた。

すっかりオーダーした気分になってたが、念のため５月中旬に「ディーラーから何も言って
こないけれど……」と問い合わせてみたトコロ、何と何と！　ディーラーに行って予約して
欲しいという。普通、クルマを買う場合、家に来てくれる。なのに行かなくちゃならないのだとか。
片桐さんという国内販売役員、ダイナミックです。

リーフが悪いワケじゃないので、早速近所の日産に行って予約書を書いてきた。
その結果が「キャンセル待ちになりました」でございます。広報の人も国内販売に事情を
説明したと思うけれど、「そんなこと知らん！」と、片桐さんかその部下の人に蹴飛ばされた
んだろう。徹底的に自動車メディアを嫌っているらしい。

ま、１２月とか１月に納車されたなら「国沢光宏がリーフを買った」という記事になっちゃうから
日産のＰＲになる。３月とか４月で問題ないです。「１号車に乗りたい」という見栄っ張りの
クルマ好きぢゃありませんので。でもこんな流れになるのなら、広報の人もメールに
「クルマを買うときにはぜひ声を掛けて」と書かなければいい。

いや「リーフは別です」と注釈を付ければＯＫか。中村史郎さんあたりに紹介を頼んだら
良かったです。中村さんの紹介なら「ディーラーに行け」とは言わなかったと思う。
ということで私のリーフの納車は３月以降になりそう。こんなことで気分を概して
「だったら買わねぇよ！」と怒らない。リーフにタイする期待が大きいからだ。

続く

>>206　続き

本日は朝から中野。板前さんと叔母の間に入って何とか切り盛りする。そうそう。
叔母にご注進するババァが今日もなんか言ったらしく「光宏、妙なことを書いてないでしょうね」
だって。このババア、超悪質だ。なんせ私が手を引いたら破綻するということを知っている。
叔母の行く末が解っていて楽しんでるワケ。

こういう状況になって解るのだけれど、同じような厳しい修行をしている人にとって、他人の
修行はとても癒しになる。「人世の最終コーナー」を始めるや、いろんな方から謝辞を頂く。
ご注進ババァの正体わかったら（いつかは叔母がしゃべるかと）、
認知症の敵だとキッチリ公表してやろうと思う。この件を除けば平穏でした。

2010 年07月09日(金)
今からからお店だ！　平穏無事に過ごせれば１００点！　ただうなぎは美味しいです。
来週の月曜日まで、いつも違う味（絶対的な味じゃ互角だと思う）を楽しめます。　
posted at 07:38:07
http://twitter.com/kunisawanet/status/18067964098


営業続けてるし本当にどうなってるのやらｗ

ボヤカタ、俺が封書送っておいた。

消印は、出先からのもので全然関係ないよ。

>>209
(・∀・)ｂ

7月 2日 (金）
ウデの良い板前さんなんか来てくれるワケないっしょ
協会とオバは何度もケンカしており、先方だって良い顔しない。
１００歩譲って板前さんが来てくれたとしても、
今の味のレベルを落としてしまったら評判を落とす。

7月 5日 (月)
叔母が明日から１週間助っ人をお願いしたのだけれど、
きっとスンゴイことになると思います。
助っ人の板前さんは「帰らせてもらいます！」とになる方に１０００ツグルグ。

7月09日(金)
>ただうなぎは美味しいです。
>来週の月曜日まで、いつも違う味（絶対的な味じゃ互角だと思う）を楽しめます。　

散々悪態をついておいて何だこれは！　早く叔母さんに詫びろよ。

>いつも違う味

いつもと違う味（前の板前さんと違う蒸し方）ってことなのか、
味が毎日変わるのか、どっちだろう。

>>206
> ま、１２月とか１月に納車されたなら「国沢光宏がリーフを買った」という記事になっちゃうから
> 日産のＰＲになる。
PRになんかなる訳がない。日産の至極まともな判断です。

> ３月とか４月で問題ないです。「１号車に乗りたい」という見栄っ張りの
> クルマ好きぢゃありませんので。
では何故予約も始まっていない段階で買う買うアピールしたのよ？

> でもこんな流れになるのなら、広報の人もメールに
> 「クルマを買うときにはぜひ声を掛けて」と書かなければいい。
> いや「リーフは別です」と注釈を付ければＯＫか。中村史郎さんあたりに紹介を頼んだら
> 良かったです。中村さんの紹介なら「ディーラーに行け」とは言わなかったと思う。
> ということで私のリーフの納車は３月以降になりそう。こんなことで気分を概して
> 「だったら買わねぇよ！」と怒らない。リーフにタイする期待が大きいからだ。
イチャモンのつけ方だけは誰にも負けねぇな！

> このババア、超悪質だ。なんせ私が手を引いたら破綻するということを知っている。
> 叔母の行く末が解っていて楽しんでるワケ。
被害妄想が過ぎるんじゃねぇか？
ご注進している人だって、叔母さんを見かねてご注進に及んでいるのかもしれないしな。


酷いな国沢

> 「国沢光宏がリーフを買った」という記事になっちゃうから日産のＰＲになる。

　　　　　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　　　　　 　／　─　 　 ─　＼
　　　　　　　　／ 　 （●） 　（●）　 ＼
　　　　　　　　|　 　 　 （__人__）　 　　 |　　それはない
　 　　　　　　 ＼　 　　 ｀ ⌒´ 　　 ,／
　r､　　　 　r､／　　　　　　　　　　ヘ
　ヽヾ　三　|:l1　　　　　　　　 　　　　ヽ
　　＼>ヽ/ |｀ ｝　　　　　　　　　 　　|　|
　　　ﾍ　lノ `'ｿ 　　　　　　　 　　　　|　|
　　　　/´　 /　　　　　　　　　　　　 |.　|
　　　　＼. ｨ 　　　　　　 　 　 　 　　|　 |
　　　 　 　 |　　　　　　　 　 　 　 　 | 　|

「ババア」とか国沢さんの人間性が現れてますね。

リーフで盗電なんかされたらイメージガタ落ちだから、日産も慎重にならざるをえないんだろうな。

　　　　 ／.:￣￣￣￣￣ ＼
　 　 ／: : :　　 　 　 　 　 　 ＼
　 ／: : : :　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　こんなことで
／: : : : : :　　　　　　　　　　 　 　 ＼　　　　　気分を概して
: : : : : : : :.._　　　　　　　　_　　　　　 ＼
: : : : : : : ´⌒＼,, ;、､､／⌒｀　 　 　 　 l　　　　「だったら買わねぇよ！」
: : : : ::;;（　● ）::::ﾉヽ::::::（ ●　）;;:::　　 　|
: : : : : : ´"''",　　　 　 　"''"´　 　　　 　l　　　と怒らない。
: : : : : : . . （　　　 j　　　 ）/　　　 　 　／
＼: : : : : : :.｀ｰ-‐'´｀ｰ-‐'′　　　 ／　　　　 　　　　・・・つもりだったｹﾄﾞ
／ヽ: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : イ＼
: : : : : : : : : :.｀`ｰ- -‐'"´　　　 　 　 ＼　　 　 　ムカつくから日記でﾄﾎﾞしちゃえ！
: : : : . : : . : : .　 　 　 　 　 　 　 　 　 　＼

　　　　　, (⌒　　　　　　⌒)　　　　　叔母にご注進するババァが
　　　(⌒　　(　　　　　　)　　⌒)　　　今日もなんか言ったらしく
　　（　　　　　　　　　　　　　)　　)
　　　　（＿ヽ＿ﾊ从人＿ﾉ＿ノ　　　このババア、超悪質だ。
　　　　　　　　　 | || | |
　　　　　　　ﾉ Ｌ,l ,|| |､l、
　　　　　　　⌒:::＼:::::／::＼
　　　　　　／　<●>::::<●>＼　
　　　　 ／　　　 （__人__）　　 ＼　　ご注進ババァの正体わかったら
　　　 　|　 　 　　　|::::::|　　　　　|　　　認知症の敵だと
　　　　 ＼ 　 　 　 l;;;;;;l　　 　／l!|
　　　 　／　　　　　`ｰ'　 　　＼ |i　　　キッチリ公表してやろうと思う。
　　　／　　　　　　　　　　ヽ !l　ヽi
　　 （　　 丶- 、　　　　　　 しＥ　|　　　　ドンッ！
　　　　`ー､＿ﾉ 　 　 　 �煤@l､Ｅ ﾉ　>
　　　　　　　　　　　　　　　ﾚY^Ｖ^ヽ　　　・・・・・・・・・・・・・・できるかな？國澤に。

徹底的に自動車メディアを嫌っているらしい。

ではなくて、
徹底的にあなたが嫌われているんですよ（ｗ

>>212
叔母さんに、身内と思うな商売の邪魔と認識しろという内容で
一部を引用して意見しただけだよ。
貼り紙サマが、登記簿見ろと言うから見たら名前がわかった。
一番ひどい部分は伏せてあげたから、あとは自白しろ。

　　　　　　　／ ￣￣￣ ＼：　　　　ﾜﾀｼのような著名人のﾌﾞﾛｸﾞで
　 　 　 ：:／　　　　 　　　::::＼：　　　話題にされるだけでも
　 　 　;： |　　　　　 　　　 :::::::| ：　　ｾﾞﾂﾀﾞｲなる拡販効果があるﾉﾆ
　　　　　 ＼.....::::::::: 　 　::::, ／
　　　 　 r "　　　 　.r　　／ﾟ。　　　このﾜﾀｼをｺｹにしやがって
　　　　：|::|　　　　 ::::|　:::i 　　
　　　　：|::|:　 　 　.::::|　:::|：　 ＿＿＿＿　ﾕﾙｾﾝ　ﾕﾙｾﾝ
　　　　：`.|:　 　 　.::::|　:::|_：　| ｷｬﾝｾﾙ |　　ﾕﾙｾﾝ　ﾕﾙｾﾝ
　　　 　：.,':　 　 　.::（　　:::}： |　待ちの |　　　ﾕﾙﾕﾙｾﾝ
　　　　 ：i　　　　　　`.-‐" 　|　ご案内 |

>ご注進ババァの正体わかったら（いつかは叔母がしゃべるかと）、

胸倉なう

>ご注進ババァの正体わかったら（いつかは叔母がしゃべるかと）、
>認知症の敵だとキッチリ公表してやろうと思う。

国沢超ビビってるな。爆笑

認知症の敵のっ認知症って国沢の事か
確かに国沢が認知症みたいだモンな

行く末もなにも、そもそも叔母さんを施設に入れるって進んでた話を
国沢の我儘で邪魔したのを忘れてないか？

一般の方が閲覧するサイトで「ババア」なんて
言葉を使っている時点で、この文章の内容を誰も
信用しない。

>>210

来週火曜日に元の板前さんが戻ってこないに1000北朝鮮ウォン。

>私は広報の人に、予約も始まっていない３月の時点で 「買うからよろしくお願いします」と頼んでいる。



三菱さんからカラ予約の件を聴いてたのではないかとw



>片桐さんかその部下の人に蹴飛ばされたんだろう。徹底的に自動車メディアを嫌っているらしい。



いやいや、石神井のヲジサンが嫌われてるんでしょうww



>「１号車に乗りたい」という見栄っ張りのクルマ好きぢゃありませんので。


あれほど「ワテシは予約シマシタ(ｷﾘｯ」と言いまくってたのにwww



>中村史郎さんあたりに紹介を頼んだら良かったです。



いやいや、ＧＴ−Ｒの水野さんでしょ。水野さんにもズバリと言える間柄なんでしょ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

ここまで自分が「特別な存在」だと勘違いしてると流石にｷﾓｲ

買う買う詐欺に気を付けただけだろが

広報の人に「買うからよろしく」と言ったところで実際に売るのは販売店だし。
広報が気をきかせて国沢光宏を優先的に予約しておけとでも言いたいのか？
日産の広報部に言って「リーフｸﾀﾞｻｲ」と言ってみなw

>>227
メーカにとってある意味、『特別な存在』だよな。
悪い意味でだが。

>>205
まあ確かに技術の流出はマイナスばかりで、プラスにはならんだろうな。

ただ中国って今物凄く強気だよな。
外国の企業も思い通りにならなければ排除していく流れすら作りそうだ。
結局外国企業が中国国内で甘い汁すえるかと言えばノーだと思う。

だから今部品メーカー等が「今の儲け」を確保する事自体はアリと言うか
もうそれくらいしか儲けるスキはないんじゃないかな。

そして強気中国も、結局外国に商品買ってもらえず、自国で消費するだけに
おちこんでいくはずなのでいつまでも今のような流れもないと思う。
まあ、そうは言っても中国国内だけでも相当なパイがあるだろうけどさ。

韓国も日本も資源にとぼしい国だから技術は大事にしなくちゃいかん。
それはある。
ただ国沢みたいに「韓国がこうだったから中国もこうだ」なんてのは
短絡的すぎる。あれだけの国力があっていまだあのレベルの中国が
成長する成長する、と危惧するより破綻した時にどうなると言うのも
あわせて考えていくべきじゃねーのかなと。

破綻大好き国沢なんだからよ

>>206
またツジツマがあわない話をｗｗ

ディーラー行ってちゃんと予約してね、とたらいまわしにされるくらいなのに
「キャンセル待ちになりました」なんて返事をくれるのは広報なのかよｗ
フツーはディーラーから返事くるだろ、直接の窓口なんだからさ。

国沢がリーフ買いました、が記事になったらいいですねｗ
プリウス買いましたの時も自分で記事にしなくちゃいけなかった国沢さん。
ｉ−ｍｉｅｖの時も買う買う言ってましたが…そんな調子だから誰も本気にしないのでは？

>>207
これは驚き！
ご注進さんは正体がバレていませんよ
それで何故ババアとわかるのか？

大体の予想はつけているのだろうけど…
なら直接その人に問いただしたらどうなのか？問いただすがキツイならカマかけるだけでもいいのに。

変な事書いていないでしょうね、って書きまくりだし、人生の最終コーナーは閉鎖じゃなかったんですか？
認知症ひどいですねオヤカタ！

>>207
あれだけ店の運営の足をひっぱっておきながら
「ワテシが手をひいたら破綻するってわかっているのに」なんて書ける国沢さんの自信はどこから
出てくるのでしょうねｗ

そんなに自信があるのに
「ミツサロ、また変な事書いてないでしょうね」
と言う件だけが平穏無事じゃなかったとか言ってます。
たかがこんなセリフに心揺れているオヤカタ、自信があるのかないのかハッキリしてください。

つーか自転車乗ってますか？

>>206
こういう奴だから総会屋さん対応の肩書きを持った人に応対されちゃうんだよな。

>私は広報の人に、予約も始まっていない３月の時点で
>「買うからよろしくお願いします」と頼んでいる。広報の方から届くメールにも
>「クルマを買うときにはぜひ私に」と書いてあるし、今までもそうやってクルマを買ってきた。

既に頼んでいるつもりなのに「ぜひ私に」とメールが来る時点で予約が通ってないと
気がつかなかったのだろうか。そもそも「予約がはじまってない3月に」頼んで予約できてると
思うその理由はなんなのだろうか。
契約というのは確かに口約束でも成立するものだけれど、高額商品である自動車に関しては
身勝手な解約を防ぐために契約は書面にてしっかりと結ばないといけなかったはず。
自動車ヒョウンカさんはそんな事も知らないど素人なのだろう。


>すっかりオーダーした気分になってたが、念のため５月中旬に「ディーラーから何も言って
>こないけれど……」と問い合わせてみたトコロ、何と何と！　ディーラーに行って予約して
>欲しいという。普通、クルマを買う場合、家に来てくれる。なのに行かなくちゃならないのだとか。
>片桐さんという国内販売役員、ダイナミックです。

突然発生したこの片桐さんの名前。名指しで非難しているが、本当にこの人に非はあるのだろうか。
正直言ってこれこそ名誉棄損なのではないだろうか。部下を扇動しヒョウンカにクルマを買わさないように
手はずした人だと断じているが、これが本当なら商行為を阻害した背任だろうに。
背任の証拠はあるのだろうか。

>リーフが悪いワケじゃないので、早速近所の日産に行って予約書を書いてきた。
>その結果が「キャンセル待ちになりました」でございます。広報の人も国内販売に事情を
>説明したと思うけれど、「そんなこと知らん！」と、片桐さんかその部下の人に蹴飛ばされた
>んだろう。徹底的に自動車メディアを嫌っているらしい。

なぜディーラーから「キャンセル待ちです」という返事が来ないのだろう。何故広報からなのだろう。
そもそもディーラーはメーカーそのものではなく別個の販売会社であり、その別個の会社に
メーカーが主導して販売を阻害する口出しをするなんてアリエナイ話だろうに。
こういうのを被害妄想と言うのではなかろうか。


>ま、１２月とか１月に納車されたなら「国沢光宏がリーフを買った」という記事になっちゃうから
>日産のＰＲになる。３月とか４月で問題ないです。「１号車に乗りたい」という見栄っ張りの
>クルマ好きぢゃありませんので。でもこんな流れになるのなら、広報の人もメールに
>「クルマを買うときにはぜひ声を掛けて」と書かなければいい。

社交辞令と言う言葉を知らないのだろうか。「買ってね国沢さん」と言われても普通の人なら
「あー、お金があったらね」と答えるもの。相手もそれくらいの前提で話をふるだろう。
それだけの事なのに。見栄っ張りでない、と否定するのが一番黄昏さん的に大笑いのところなんですが
国沢さんは気がついてないご様子。
別に見栄っ張りでもいいと思うのですけどね。ただ、そんなに「乗らないクルマ」増やしてどうするんですかね。
新しいクルマを買っても仕事も増えませんよ、プリウスで学ばなかったのですか？

>いや「リーフは別です」と注釈を付ければＯＫか。中村史郎さんあたりに紹介を頼んだら
>良かったです。中村さんの紹介なら「ディーラーに行け」とは言わなかったと思う。
>ということで私のリーフの納車は３月以降になりそう。こんなことで気分を概して
>「だったら買わねぇよ！」と怒らない。リーフにタイする期待が大きいからだ。

コレ言ったら全てのメーカーが「いやうちの○○は別です」と注釈つけてきますよ。
こんな風に悪意に解釈されるのだったらとてもお世辞もお愛想も言えませんよね。
「あいつマジでとりすぎなんだよ」と言ってますよ。と言うよりメーカーは今まで気がついてなかったのかと
言いたくもなりますが。まあ虚業の輩に無駄金使わないようになってきたこのご時勢だからこそ
はっきりと意思表示するようになってきたって事ですかね。
「気分を概して」って変換してる時点でそうとうカリカリきてるのが見えてなによりです。

もう一回どうしても突っ込みたいのが…

>「国沢光宏がリーフを買った」

のところ。
どう見てもダメフラグなんですけど。
シャンプーテストやられたり、風船に突っ込んでいくさまが想像できてしまいます。

何回も言いますがプリウスで仕事増えなかったでしょ国沢さん。
あれだけ話題をさらったプリウスですよ。
「プリウスなら国沢だよなー」って言ってくれてる人居るんですか？

プリウス優先的にまわしてもらって、やった事が

「ブレーキ抜けマフたーーーー！ブレーキ抜けマフたーーーー！」

のTVでの連呼だもんな

いろいろと便宜計っても人の好意に後ろ足で砂かけるような恩知らずに
優先的に新型車まわしてもろくな結果にならないのを
広報も知ってるんでしょうな。失笑の渦

> 「ブレーキ抜けマフたーーーー！ブレーキ抜けマフたーーーー！」

晩酌のビール噴きそうになったわｗ

まだ自動車評論家にステータスがあると思ってるのがすごいｗ

クラッチ修理代の40万もなく、メーカーに車提供などの便益を図ってもらい、
パソコンの電気を無電でお店からとる、そのような人の予約は無視すべき正しい判断だと
私は思います。どう考えても支払い能力ないですし、PR効果はマイナスでしょう。

予約金なんて1銭も入れてないのにずいぶん横暴な言い方ですね。個人名出してサラリーマンを
攻撃ですか。テリー伊藤は1千万円の予約金入れて、残りの5千万円が払えなくて1千万円はディーラーに
没収されたけど、別にデラやメーカー、個人を悪く言ってなかったよ。自己責任ですからね。

メーカ広報担当「国沢さんは捨てーたっす」

>広報の方から届くメールにも「クルマを買うときにはぜひ私に」と書いてある

こうやって嘘を積み重ねていくんだな。

>>187
>その特殊な状況に合わせて、だからABSは無い方が良いと？

んなこた、誰も言っとらん。半年ROMから出直して来い

>>188
>ロックした状態でハンドル切ったらどうなる？
>ABSは操作不能に陥らせないためにあるんだよ。

あー、経験したことのない、理論バカはそう思うんだよな。
一度経験するとよい。ブレーキが利く、ことがすごく重要だとわかる。
てゆか、擬似体験としては、高速出口の料金所前急カーブの前で100km/hから
ブレーキを思いっきりロックさせるのとノーブレーキでハンドル切るのを
両方やってみるといいんだな。もう一度言うが、経験もないのにグダグダ言うな

>>186
>国沢マンセーの思い込みが酷い人なのかな？可哀想

いや？是々非々ですが何か？

>全然わかりませんな

すいませんが中学生レベルの物理からやる気はありませんので残念でした

>例えばどの記事？

4月から重量税安くなる話とか役立ったな。あれは宣伝少なかったから
TOP見るまで知らんかったわ。そういう知らんかったこととかたまにある。君は？

>>189
>路面変化が起こってるのにロックさせたらステアリング操作が難しくなるじゃん

ブレーキかからないのにハンドル効いてもあまりうれしくないこともある。経験すればわかる。
いつまで抜いとんねん、と思うから。

>何の制御が発散されるんダイ？

フィードバック制御だよ。制御工学を勉強してください。

>>191
>なんで国沢擁護ってこんなのしか残ってないんだろうか

黄昏側はどうなのか？と聞いてもスルーのピンポンダッシュ野郎？
というか、昔はまともな国沢擁護がいた、ようにも読めるが？そんなことが
言いたかったんじゃないよな。明らかに。悪口が言いたかっただけ、か。言えてよかったね、と。

>>204
窃盗も無罪だろ？と書いてみるテスツ

>>180
>国沢が自分で書いているじゃないですか。「まだ詳細は未確認ながら」と。

詳細が未確認だと記事を書いたらいかんのか？新聞とかどうなのよ？
詳細がわかってない段階で記事書いて、後追い後追いで書くのが普通じゃないか。
内容が間違ってなければ問題ないんじゃないのか。

>取材せず、未確認な状態で適当に書かれたものはデタラメでしょう。

デタラメというのは明らかに間違ってる時のみに使っていい言葉じゃないのか？
それと、確認もせずに「取材せず」とか決め付けるのってどうなん？それこそ
「取材せず」じゃないのかwww

>あらすじだと？それで妄想記事を書くんですか。凄いジャーナリストだ。

何が悪いんだ？昨日、自動車評論家について説明しなかったけど、特にこれと
いった縛りのようなものはないんじゃないのか？車について自由に書く、自分の
感想としては車の知識よりは作家的、文章の味で読者をひきつける才能みたいのが
いるんだろうな。国沢は造語みたいのがうまいところが特徴と言えるだろうな。

>少なくとも、推測の部分は「〜かも知れない」「〜だろう」とすべきでしょう。

新聞とか取ってないのかね。

>推測だけで書くべきではありません

そうか？それなりの裏づけのようなもんがあるんだろ？

他人にはピンポンダッシュと言いつつ、自分は後出しじゃんけんwww

>「将来の展望」はまだ来ていない未来の話をしています。

検証できるものはすべて検証してから書くべきと？無茶言いますな。

>当たる当たらないの話ではないでしょうに。
>「予報」や「予測」と「妄想」の違いが分からないとはね。

そんなにはっきり線を引くように区別できるもんでもないでしょ？
あなたってさ、言葉遣いに異常に厳しいよね。例えば妄想だったら
どう悪いんかね。予報や予測に妄想の要素は全くないんかね。
天気予報だって誰がやっても同じ結果になるんじゃなくて予報士の
裁量、つまり悪く言えば妄想が入るわけだしさ。

>痛い・痛くないの話ではありません。

ここは重要なので話を進めさせてもらうけど、国沢が窃盗罪になるかという
質問に対してあなたが思考停止してるのでなければ答えはyesかnoのどちらかに
しかならない。yesなら言い逃れしないと思うのでnoなんだとは思うが、
yesとすると故意でないと罪に問われない論を続けるしかないだろうな。
noだとすると無実の人間を窃盗犯扱いすることになるわけだからそんなこと
やめろ、と言わざるを得んだろうな。

>正当化するもなにも、あの行為は「電気窃盗」と定義されているのですから。

いやだからそれが間違ってるんですよ。

>すごく似ているのと同じなのとは違います。

違うけど、この例は客観的に見て多くの人が区別つけられないでしょう。誤解を招くような
、しかも犯人扱いはよくないでしょう。今すぐやめるべきです。

>錯誤を主張するのであれば、錯誤するに足る状況が説明できなければなりませんよ。

本人がサービスだと思ったように言ってる点です。それは状況から言っても
ごく自然です。

>自動車を最初に発明した人も、飛行機を発明した人もきっと「非現実」と言われたでしょうな。

なんかね、あれってそういうフインキじゃないんだよね。例えばアシモとかは
役に立たねえんじゃないの、と思いながらもそういう要素があるように見える。
俺たちの世代の生きてるうちにお手伝いロボットとか広まってくんのかねとか。
でもあれって何か外してるじゃん。いっそ空飛ぶジュウタンでも研究したら？

>研究を理解出来ない人間が何を言ってもバカにされるだけですよ。可哀想な人ですね。

千や百の失敗の上にと言うけど、それを免罪符に何やってもいいってもんじゃないって
のは理解してんのかね。アイデア出すのはタダだけど作るのは金かかるからね。判断力の
ある人間がふるい落とさないといかん。その辺どうなんかね、あのプロジェクトは。

>ID:Z12bA70D0

書けば書くほどレベルが低いのが判るね

>んなこた、誰も言っとらん。
おいおい国沢全否定かよ、
国沢は自分が乗っている限りABSなんかイランと言っておろうが

>擬似体験としては、高速出口の料金所前急カーブの前で100km/hから
>ブレーキを思いっきりロックさせるのとノーブレーキでハンドル切るのを両方やってみるといい
そんなのABSが一番得意とするシチュエーションだろ、馬鹿か

>4月から重量税安くなる話とか役立ったな。
国沢は半分くらいやすくなると思ってたみたいだけどな
雀の涙程度でガッカリって書いてたし。惨め

>ブレーキかからないのにハンドル効いてもあまりうれしくないこともある。
ABSでブレーキ効かせながらならハンドルも切れるだろ
もてぎや富士の低ミュー路経験した事無いの？

>フィードバック制御だよ。
で、その発散は正の発散なの？負の発散なの？

>黄昏側はどうなのか？
ちゃんと貴方の珍論に答えてるジャン
国沢に質問した時は、本名書けあんたのIPは荒らしと認定されてるとか
低脳満載のお答えされた人もいたけど。苦笑

広報とかメーカーとのやりとりをさらしたんだから間違って順番すっ飛ばして早期納車でもしようもんなら日産のイメージは悪くなるだけ。
改めて自分の首を自分で絞めているようなもんなんだが。

キャンセル待ちになったってのも『日産は国沢がキャンセルしてくれるのを待っている』というだけのこと。
日産はむしろ買ってくれるなって思ってると思う。

>>253

禿同

遠まわしに国沢さんには売りたくありませんって言われてるのに
気がつかないバカがファビョっているとしか思えませんよね

まるでブブ漬け出されているのにおかわり3倍している人のようだワな。苦笑

>言いがかりですね。あの件について私には何も恥ずべき事はありませんから。

いやいや、間違いを一つも示さずに「デタラメ」呼ばわりはまずいでしょう。
恨みがあるってのはわからんでもないけど、ネガティブキャンペーン張りたいん
だったら、なおさら内容の中立性に気をつけなきゃ。むしろ意識して国沢寄りに
書いた方がいいぐらい。例えば悪い例として、

ttp://kunisawakenkyu.sodenoshita.com/Part_3/3-1-2.htm

この人なんかさ、IPが練馬ってだけで勝手に国沢が書いたことにしてる。
練馬区民何人いるんだと。証拠もなしにこういうことをやるってのは
折角ネガティブキャンペーン張っても効果半減どころかお里が知れると
言うか、むしろ逆効果、国沢に同情票が行く結果になるかもしれんね。
こういうものを作る根気、悪く言うと粘着度だけは認めないわけに
いかないから、正しい方向に向けられるといいと思うんだけどね。

>>236
>身勝手な解約を防ぐために契約は書面にてしっかりと結ばないといけなかったはず。

リーフの予約はオンラインだったぞ？ド素人はおまえじゃないのかさんさんたる様

>キャンセル待ちになったってのも『日産は国沢がキャンセルしてくれるのを待っている』というだけのこと。

どの行間を読めばそう解釈できるんだ？それに

>禿同

こう答えるのが黄昏の本質とな

>>256

ID:Z12bA70D0キミは本当にバカだな
オンライン予約は仮予約だろ、その後店頭で予約するのが正式予約なんだよ

ソースは来れ、おばかさん
ttp://ev.nissan.co.jp/LEAF/PREORDER/

酷いな国沢
日産がカワイソウ

本田だけ乗っていればいいのに

>>252
>国沢は自分が乗っている限りABSなんかイランと言っておろうが

いやだから言ってないって。

>そんなのABSが一番得意とするシチュエーションだろ、馬鹿か

ん？ノーブレーキでハンドル切るのが？まあ悪口でもかかないとやってられない
ぐらい苦しいのはわかるが＞書けば書くほどレベルが低いのが判るね

>国沢は半分くらいやすくなると思ってたみたいだけどな

だから？

>ABSでブレーキ効かせながらならハンドルも切れるだろ

だから効かない時もあるってこと。

>もてぎや富士の低ミュー路経験した事無いの？

ミューによりけりでしょ。

>で、その発散は正の発散なの？負の発散なの？

正でも負でもないかもな。

>国沢に質問した時は、本名書けあんたのIPは荒らしと認定されてるとか

だからと言って10年以上粘着するほどのことか？

>>255

>IPが練馬ってだけで勝手に国沢が書いたことにしてる。

あれ？国沢の家ってアパートだっけか？
同じIPなのになのに一軒家で他人が回線盗んじゃったのかな？
国沢の家は外にモデム線が出ててご自由に使えるんだろうな。爆

>>で、その発散は正の発散なの？負の発散なの？
> 正でも負でもないかもな。

正帰還でも負帰還でもないの？なんだそりゃ？
制御工学を勉強し直す必要があるのはID:Z12bA70D0だな。

>少なくとも私の場合、土砂降りの谷田部テストコースでポルシェ９１１をやっつけたケースを除き、
>回避できたろう事故は皆無である。いや、ＡＢＳすら無かった方が衝突速度は低くなったように思う。
>３連続する雨の日の鉄のマンホールでＡＢＳ抜けが発生した時など、
>ID:Z12bA70D0

>普通のブレーキなら余裕で止まれましたから。

イラネーって言ってるだろ、親方同様あーあー聞こえないですか。苦笑

>ん？ノーブレーキでハンドル切るのが？

ABS付いてるか付いてないかの議論で何でノーブレーキなんだろう？
国沢との対談のように語論にならないな

>ミューによりけりでしょ。

ミューに関係なく国沢はABSいらないって言ってるでしょ

>正でも負でもないかもな。

あんたがフィードバック制御勉強しろよ。バカ

>だからと言って10年以上粘着するほどのことか？

俺のことじゃないから知らんがなw

妄想ですべて書き上げました
All AbouｔとCORISMは何故国沢を使う


レクサスＬＦＡはＢＭＷより危険なのか？ 7/09 New!

レクサス LFAは"危険なクルマ"なのか！？その真相に迫る[国沢光宏 コラム]
http://www.corism.com/special/ohter/360.html


高速道路無料化でどうなったか？ 7/09 New!

高速道路無料化実験、どうなってる？
http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20100709A/

>>264
スゲー
一次情報源を調べもせず、全部憶測で書いている
エアバッグをキャンセルとか、ヘルメットを被ってたとか、ロールケージが入ってたとか、
現地に行って担当者に取材してから書けよ

またやっちゃった。トヨタから更に嫌われる(･∀･)ﾔｹﾉﾔﾝﾊﾟﾁ

>>264
俺のスレを参考に劣化コピーｗ

しかし言うことを聞かないドライバーも多く危険だと判断。
直近では収受ゲートの中で座っているだけになりつつあるらしい。
また、ETCゲートを通過するとバー開くタイミング遅くて怖いため
（ゆっくり通過すればいいのに！）、
あえて有人ゲートを高速通過するケースも多いという。

914 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2010/07/06(火) 18:06:23 ID:lAWVqp/40

時速約４０キロで料金所を突っ切るダンプなどが相次ぎ、係員が身を乗り出すのは
危険と判断。
事態はさらに悪化。「徐行が必要な自動料金収受システム（ＥＴＣ）専用レーンよりも
早く通り抜けられる」と分かったＥＴＣ搭載車のドライバーが、有人レーンを通過する
例も増えているという。
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20100706/CK2010070602000132.html

危険と判断⇒危険だと判断
有人レーン⇒有人ゲート
通過する例⇒高速通過するケース
増えているという⇒多いという

酷すぎるな国沢

>>264

オヤカタ・・・あんた寄稿してる雑誌くらい読んでおけよ。
ベストカーには成瀬氏はテストを終えてヘルメットを
脱いでいたって書いてあったぞ。

おおっ！どうした国沢

デッドリンクにしていた「人生の最終コーナー（旧）」に、
日記の一部として書いていた物を複写した
http://kunisawa.txt-nifty.com/midori/

そしてTOPのリンクも「人生の最終コーナー（旧）」へ戻した

日記の一部として書く方がもっとダメだと解ったのかなｗ

>>173　
も「人生の最終コーナー（旧）」へ書き戻さないとダメだろｗ

>那覇近辺など、通行量急増。信号のタイミングの調整などを上手に行えていないため、
>高速道路から一般道に出たり入ったりするクルマで渋滞してます。
>右折で高速道路に入るような構造だと、交通量増えたら間違いなく渋滞するだろう

いえいえ、渋滞しているのは一般道との接続で信号のある出口ですよ。

>交通量によってフレキシブルに信号のタイミングを調整出来るようなシステムを、
>高速道路周辺は優先的に導入したらいいと思う。

沖縄の例を挙げて言うなら、接続道路はパイパスです。
その信号タイミングを変えたらバイパスの意味がなくなるんですがｗ
そもそも利用台数が多いＩＣ場合、信号無しで流出入できるような設計になって
いるんです。
高速道路無料化って言うのはＩＣの構造を全く考慮していなかった間抜けな
暴論なんですよ。
もちろん国沢さんはわかっていて賛成してたんですよねｗ
更に言うとタダなら簡単に出入り口を作れるっていうのも無料化論。
コイツも素人の発想で全くのデタラメ。一つのＩＣで数十億円かかるものを
1千箇所造ったらいくらかかるか考えもしてなかったんですｗ

>>262
>正帰還でも負帰還でもないの？なんだそりゃ？

正帰還とかの話はしとらんだろう勘違い野郎

>>263
>イラネーって言ってるだろ、親方同様あーあー聞こえないですか。苦笑

役に立たなかった例を挙げてるだけ。いらないとは言ってない。
その後であった方がいいというところを切除する黄昏都合的解釈に微苦笑

>ABS付いてるか付いてないかの議論で何でノーブレーキなんだろう？

ABSが圧を抜いたシチュエーションの話をしてるから。理解できないのに首つっこむなROMってろ

>ミューに関係なく国沢はABSいらないって言ってるでしょ

言ってないし。ミューに関係ある話だろうし。

>あんたがフィードバック制御勉強しろよ。バカ

いやいや。それからバカというものがバカだと死んだおじいちゃんが(ry

>俺のことじゃないから知らんがなw

知らんのにいちいち例に出すんかいな。取材もしないのにとか言われまっせ？

>>265
>一次情報源を調べもせず、全部憶測で書いている

それは憶測では？

>>269
>ベストカーには成瀬氏はテストを終えてヘルメットを
>脱いでいたって書いてあったぞ。

そっちが正解だと？

フィードバックループで正でも負でもないと書いておきながら

> 正帰還とかの話はしとらんだろう勘違い野郎

もう頭が狂ってるとしか思えﾏｾﾝ(失笑の渦www

>>274

>>ベストカーには成瀬氏はテストを終えてヘルメットを
>>脱いでいたって書いてあったぞ。

>そっちが正解だと？

気になるならコンビニ行ってＢＣ立ち読みでもしてこいよ。

>ID:t4R+rzNG0
貴方のくやしくて眠れなくて真っ赤な顔で書き込んだ情景が目に浮かぶワい

>その後であった方がいいというところを切除する黄昏都合的解釈に微苦笑
いつもの国沢の逃げ理論でしょ。爆
あったほうがいいって後出しで言うなら
はじめから俺はいらないなんて言うほうがおかしい、ハムスター並みの脳

>ABSが圧を抜いたシチュエーションの話をしてるから。理解できないのに首つっこむなROMってろ
高速の料金所手前100km/ｈ走行中でABSが抜ける状態ってどんなの？バカなの？

>言ってないし。ミューに関係ある話だろうし。
どんな状態でもいらないって書いてあるだろ、頭以外にも眼が悪いのか

>いやいや。それからバカというものがバカだと死んだおじいちゃんが(ry
説明も出来ないバカがくやしがってる。爆笑

>知らんのにいちいち例に出すんかいな。取材もしないのにとか言われまっせ？

LFAの記事書いた国沢に言ってやってください。苦笑
LFAの記事書いた国沢に言ってやってください。苦笑

大事な事なので2回言いました。

>>103だけどさ、俺は極論に対して回答した上で自分の結論を書いた。
それに対してのレスが>>129だよ。

>>入れられた方は面倒だが、法的罰は無し
>
>でしょ？盗みの故意がなければ罪に問われない。ね。

解釈の仕方もすごいが、引用が恣意的過ぎる。
そして>>140のレスに続く。

お客様相談室の人がいかに大変かを学ばせてくれるスレだな、ここは

>>256
電子署名って言葉を確認しろ馬鹿

>>265
故人のネームバリューでワテシも有名ザンス

国沢最悪だ

盗みの故意ってところで既に国沢は盗電なんだがｗｗ

http://kunisawa.txt-nifty.com/midori/

あの、このページなんですけども。

http://kunisawa.txt-nifty.com/midori/midori.jpg

背景画像に板さんと叔母さんとおぼしき人物が写っていて
そこに「人生の最終コーナー」って文字が乗ってる図ってのは。

かなり、うまくないんじゃないですかね。

強烈にﾄﾎﾞす気満々に見えちゃうんじゃないですかね。
国沢さんにはそんなつもりはなくとも、そう見えちゃってね。

人世の最終コーナー復活（７月９日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/07/post-6122.html

このところ毎日バイクに乗っている。
朝から晩まで中野にいるので、クルマだと駐車場料金多大。さりとて電車は朝通勤ラッシュ。
帰りうなぎのニオイ（朝から晩まで居るとキツイです）で周囲の人に迷惑かけちゃう。
自転車も夏場は到着時に汗だらけ。いろんな意味でバイクがピッタリなのだった。

久々に朝の通勤時間帯（８時前後）にバイクに乗ったら、案外お仲間が少ない。
特に早稲田通りなどバイク渋滞になるかと思いきや、そうでもないのだ。
こらアイドルストップ付きの１２５ccスクーターなんか最高の相棒かもしれません。
Ｆ６５０ＧＤ、通勤バイクとしちゃ少しばかし大きいですから。

雨も覚悟を決めちゃえば、どうってことはない。
学生時代は１年３６５日、どんなトコロに行くのにもバイクに乗ってた。
なんのかんのいいながら、走り出せば楽しいのだ。
そういえばオヤジバイクを復活させようと考えているのだけれど、なかなか前に進まない。
乗ってみたいバイクはたっくさん溜まってます。

（つづく）

>>283 のつづき。

一度はご注進ババァのため中止した「人世の最終コーナー」だけれど、復活させることにしました。
日記で書くネタとしちゃ重苦しい点もある。加えてあまりにクルマから離れちゃうし。
今後は毎週月曜日のペースでアップしていきたい。
いずれにしろ混迷の度合いがますます深まっていく。もはやチキンレースです。

本日は夕方まで順調だったものの、やはり調理場に出張ってくる。
すると板前さんにクドクド文句大会。同じコトを何度も言うから徐々に雰囲気悪くなって行く。
夕方、叔母のお気に入りのバイト君が来たので、店を任せて２階で原稿書き。
しばらくして下に行くと、板前さんが「もう無理です」。

お店のため一生懸命やってくれているのに、そんなこと全く見ない。
そればかりか、値付けも１分単位で変わる。
高いと言ったものが、１分後に「なんでそんな安く売るの！」と怒るんだから、
頑張っている人間ほどアタマに来るってもんだ。
「絶対こんなトシの取り方をしたくないな！」の典型例ばかり並べた感じ。

ということで明日は一計を練った。
上手くいくかどうか予想付かないけれど、狙い通りなら穏やかな１日になると思う。
本日はコリズムの大岡君と徳田さん、よく来てくれる読者の方と、
一度会った記憶のある読者の方が食べにきてくれました。
板前さんの復帰まで３日間の辛抱です。

> こらアイドルストップ付きの１２５ccスクーターなんか最高の相棒かもしれません。

PCXクレクレwww

>一度はご注進ババァのため中止した「人世の最終コーナー」だけれど、復活させることにしました。
>日記で書くネタとしちゃ重苦しい点もある。

早速他人の悪口ブログ再開か、本当に国沢の身内じゃなくてよかった
車だけでは飽き足らず人まで貶すようになるなんて、胸が熱くなるな。苦笑

バイクで鰻屋に通勤して、バイクはどこに置くの？まさか路駐？

> 学生時代は１年３６５日、どんなトコロに行くのにもバイクに乗ってた。

ばいくやMUFFのことは全力で否定するのにw

まーかーせーなーさい（笑）

＞このところ毎日バイクに乗っている。

そんなに毎日イヤな事ばかりなのかと思ったｗ

>>283
あれだけ自転車自転車言ってた事への言い訳はじめましたよｗｗ
汗になる事くらい最初からわかってるじゃん。

それにそんなもん着替え用意すればいいし、中野にもシャワーくらいあびる設備はあるだろ

>>284
値段がころころ変わるウナギ屋さんｗ
時価かよｗ

値段が一定しない店怖くて入れませんよ
つーか値段はっとけ

>お店のため一生懸命やってくれているのに、そんなこと全く見ない。
>そればかりか、値付けも１分単位で変わる。
>高いと言ったものが、１分後に「なんでそんな安く売るの！」と怒るんだから、
>頑張っている人間ほどアタマに来るってもんだ。
>「絶対こんなトシの取り方をしたくないな！」の典型例ばかり並べた感じ。

リーフもこんな事じゃねえかな

ニッサンはお客のため一生懸命やってくれているのに、そんなこと全く見ない。
そればかりか、国沢さんは言う事がも１分単位で変わる。
「リーフが悪い訳じゃない。怒ってない」と言ったものが、１分後に「Ｋ桐のせいデナイノ、中村さんならこんな事しないデナイノ」
と怒るんだから、 頑張っている人間ほどアタマに来るってもんだ。
「絶対こんなトシの取り方をしたくないな！」の典型例ばかり並べた感じ。

>そういえばオヤジバイクを復活させようと考えているのだけれど、なかなか前に進まない。
>乗ってみたいバイクはたっくさん溜まってます。

進んでないモノ
・自転車の一カ月乗り倒しインプレッション
・免許取得支援
・クルマ好きを育てる国沢学校
・サンダーバード
・島にひきこもって暮らす
・オヤジバイク復活（これどういう意味？オヤジの持ってたバイクを復活させるって事？それともオヤジバイク部設立って事？）
・ウナギ屋で飲み会

もはや永田にも岩谷にも手綱つけられてない国沢さん。
クルマ好きを育てる夢とか言うのもかすりもしてませんね。
何か「出来たこと」ありましたっけ？

>>246
ノーブレーキってw
お前の頭の中ではABSが作動すると
ノーブレーキ状態になるのかw

すごい経験をしてるんだな。
気付いてないみたいだが、そりゃ完全無欠な欠陥車だ。
メーカーにグゲるのを推奨するw

タイヤロックがABSより有利なのは

�@直線、高μ舗装路
�A左右にまったくエスケープゾーンがない、
　もしくは緊急時にブレーキ踏むしか出来ないヘタクソが運転

両方を満たす場合だな。

とはいえ現実には、前の車にぶつかりそうになれば
とっさにハンドルを切るわけで、切っても曲がんないって怖いよw

矮小レスマンなんてもう相手にするなよ
あの馬鹿はただの人工無能なんだから。

矮小レスマンってよっぽどＡＢＳの仕組みを知らないか、


石神井のヲジサンくらい無謀な運転を日常的に行ってるんでしょうな(･∀･)ｿｺｶﾗﾐﾅｵｾ､ｶｽ

石神井のオッサンはクルマ好きと言うよりも、機械任せのクルクルコン大好き
あげくクルマに乗らずにバイクデショウ！と相手にしてくれない業界にそっぽをむく構えｗｗ

つーかバイク業界干されたのを忘れているのか、それともそろそろほとぼりが冷めたか
と考えているのか

むしろホサレタ当時よりも状況悪いんじゃないの？って思うけど。

自転車は汗になるからダメと言い始めているが、「冬は寒いので筋肉を痛める」とか言いそうだよねｗ
言い訳オヤカタｗ

フネ業界はむしろクルマよりも発表会行ってる感じ。
良かったやんオヤカタ！
でも高価で買えない、相手もエビカニなんてする必要がない、と旨味がないみたいですね。
その上、フネの雑誌とか相手にしてくれないのでは、やっぱり成功してないのかなｗ

マリーナでの天ぷら行為はお断りします

フネ関連も、結局マリーナの人とは仲良くなってない感じだよね
いつも釣りに同行する人は元々の知り合いばかり。

まあ当たり前って言えば当たり前の話なんだが。

>フネの雑誌とか相手にしてくれない


コラモウ、クールポコ以下ですな(･∀･)ﾔｯﾁﾏｯﾀﾅｱ---

ｰ

ttp://www.nikkansports.com/entertainment/news/p-et-tp0-20100710-651582.html
ハタボンが変なスポンス(wと一緒に、よくわからない番組に出てたな。

バカ沢の露出機会減少は、あの頃よりもさらに深刻か。

Ak!ってまだラリーごっこやってるの？
実家が金持ちだと就職せず遊び惚けて暮らしていけて羨ましいよ

・ニオイで周囲の人に迷惑かけちゃう
・お仲間が少ない
・混迷の度合いがますます深まっていく
・もはやチキンレース
・雰囲気悪くなって行く
・もう無理です
・「絶対こんなトシの取り方をしたくないな！」の典型例ばかり並べた感じ

加速する国沢自分語り

> ・ニオイで周囲の人に迷惑かけちゃう

口臭のことかーー

>ニオイで周囲の人に迷惑かけちゃう
カレー臭のことかとｵﾓﾀ

2010年07月10日　ＢＭＷの商売
http://kunisawa.asia/article/39547027.html

調べ物のためアメリカのカタログをチェックしていたら「ＢＭＷってスンゴイ商売してるのね！」
と感心しちゃいました。ユーザーがよっぽどお人好しなんだと思う。日本で９８１万円の
プライスタグを付けているＢＭＷのＭ３セダンのアメリカ価格、御存知だろうか？　
何と何と！　半額の４７８万円であります。

ここまで強気の価格を付けているケースは知らない。ポルシェのボクスターＳはアメリカじゃ
Ｍ３より高い５１６万円。で、日本の価格を見るとＭ３より２００万円も安い７７２万円です。
というかアメリカの価格の倍の価格付けをしてるヨーロッパ車ってＢＭＷくらいかと。
いやぁ〜良い信者に恵まれてる。

もちろん中古車を買うユーザーは賢い。価値をキッチリ見抜いているんだと思う。
ＢＭＷの中古車価格＆リセールバリュー、厳しいですから。ちなみに私は今までＢＭＷ
（２輪は今でもオーナーです）を買ったことない。なぜか？　買うときに高くて手放すときに
安くなっちゃうからだ。そこまで脳天気になれぬ。

ただＢＭＷの魅力は十分に認識してる。価格さえ妥当なら欲しい。というか、真剣に
アメリカでＭ３セダン買って日本に持ってこようかな、なんて考えちゃう。
４７８万円なら、日本に持ってきてナンバー取っても５００万円台で収まる可能性大。
３２５ｉの御予算でＭ３買えるなら迷う余地無いでしょう！

参考までに書いておくと日本で５４７万円を付けている３リッター６気筒を搭載してる
３２５ｉはアメリカで２９５万円。これまた強烈な商売だ。普通なら安いモノを高く買ったら
アホだと思うけれど、そうじゃない人もいるんだろう。Ｍ３セダン、並行輸入屋にとっちゃ
格好のアイテムだと考えます。

ＢＭＷのようにコストパフォーマンスの優先順位の低い輸入車は、やがて「マニアックなクルマ」
になるかもしれません。逆にＶＷのような「正直な商売とＥＣＯを追求している」ブランドなら
「技術的な遅れを強く感じさせるようになり始めた日本車メーカー」の市場を奪っていけるだろう。

えーと…
地域別マーケット戦略を知らないのか
あとアメリカ人は直6よりもV6を好む
本当にこの人自動車評論家？

ミスったリンク抜けてた。

＞何と何と！　半額の４７８万円であります。
＞http://autos.yahoo.com/2010_bmw_m3_sedan-features/

松下さんのブログ
9日は御殿場ICの近くにあるミュゼオ御殿場で開催されたBMWの試乗会に出席しました。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/matusita_blog/43673490.html

国沢さん、またBMWから村八分にされたのを根に持って貶してるのか、人間小さい人だな。爆

酷いな国沢

別に国沢にＢＭＷ買えって誰も言わないのにな

>>310
つーかマジで「相手にされない恨み」を出しているよなｗｗ

松下さんは会場でＢＭＷ、国沢はいつのものかわからないようなカタログでＢＭＷｗｗ
完全に差がツイテマス

ttp://lancer-evolution.seesaa.net/category/4001933-1.html

国沢さんは関税とか、もっと勉強すればいいのにｗｗ
もしくは並行輸入車しか買わなきゃいいのに。

>>310
本当に情けないやつだな国沢

>>307

>ただＢＭＷの魅力は十分に認識してる。価格さえ妥当なら欲しい。というか、真剣に
>アメリカでＭ３セダン買って日本に持ってこようかな、なんて考えちゃう。
>４７８万円なら、日本に持ってきてナンバー取っても５００万円台で収まる可能性大。
>３２５ｉの御予算でＭ３買えるなら迷う余地無いでしょう！

アメリカ仕様の車を個人レベルで並行輸入して、22万円しか掛からないと思っているのかよ。
厨房でも考えない。
輸送費や通行区分に合わせた改造、ナンバーを取るまでの認証作業の実コストや時間を完全無視。
今後のランニングコストはどうなのかね。部品調達とかリコール対応等。
325iの御予算って、ディーラー車を指している訳でしょ？
M3が魅力的な車だとしても、例えば5年位維持管理する手間やコストを鑑みたら自分は迷う余地はある。
また、BMWのオーナーを信者呼ばわりは非常に失礼。
「クルマ好き」の定義は、購入価格とリセールバリューに拘る事なのか？
できるものなら、自分の2輪BMWの入手経費と現在の下取り価格でも併記してみれば、少しは参考になると思う。
どうせ逃げるだろうが

そういえば国沢さん所有のフェラーリ348は並行輸入の色は黒という超不人気車でしたな。
リセールバリューはいかほどのものでしょう。
近所のガリバーに持ち込んでみれば。

あ、失礼した。さすがに22万円のはずが無い。122万円だ。

>>316
クルマをはじめて買うような奴が、一度は考える話だよね
「外車は自分で輸入したらイインジャマイカ」ってｗ

国沢は整備はディーラーにやらせればいいデナイノ！とか軽く考えていそうだが
並行輸入車の整備を断る正規ディーラーの姿勢をちゃんと確認しろよと思う。
町工場ではなおさら外車なんてさわりたくないだろうしさ。

また勝手に持ち込むだけ持ち込んで、断られたらグケゴケるとｗｗ

国沢ってスバルのOEM車にクルーズコントロールを付けられるとかやらかしたんじゃなかった？
保証外の改造だから、無保険車の扱いだと思う。

並行輸入のフェラーリで苦労した事はなかったのかな。
ディーラー扱いの車でも、左ステアリング(右ステアリングでもあったが)でワイパーの動作方向が逆で、
危ないと思う神経は皆無だったのだろう。
むしろ、並行輸入車のメリットは安価な反面、
ディーラー保証を受けられない等のデメリットを啓蒙すれば、
多少は評価されたかも。

>調べ物のためアメリカのカタログをチェックしていたら「ＢＭＷってスンゴイ商売してるのね！」
>と感心しちゃいました。
この辺も、紙ベースなのかネットで見たのか分からないけど、国沢の語学力だと正確な金額を理解したのか不明。
車両本体価格なのか、税金等の諸経費を含むのか。媒体によっても違うし、為替でもかなり変わる。
個人的には、US$表示を現在の円高為替に換算して書いている気がする。
特定メーカーの一車種を指して発言するならば、ソースを示せば良いのに、出来ないのがkunisawa

クルコン事件あったね〜
国沢が派手に触れ回ったおかげで
スバルが公式に改造しないよう通知を出したよな
下手すれば大事故に繋がりかねないことをよくもまあ…

インプレッサも何か断られてなかったっけ？

カタログをチェック、って言うと何か微妙に仕事してるようにも聞こえるが
単に「カタログを眺めていた」だけの話なんだよなｗｗ

あとさー、何でアメリカのカタログなの？
ＢＭＷでしょ？ドイツじゃないの？

結局、お金持ちがうらやましい、って話なのかね、今回のＢＭＷ話は。

こういうデメリットもあるが安いのでオススメとかいう記事ならまだ分かるが、
アメリカは半額デナイノ安いデナイノ個人輸入するデナイノってだけじゃぁなぁ。

>>307
>>310
わははは

もう愚策か？と聞いた、愚作本で舞台になった民主に投票をしてきたのダロウカ

> 2010年07月05日　前田ゆうきち氏
http://kunisawa.asia/article/39450627.html

> 今週末は参議院選挙である。民主党に失望したこともあり白票を投じようと思っていたが、
> 活かす方法を見つけました。
（略）
> そんな視点で参院選の候補者を見たら、興味深い人を見つけました。『前田ゆうきち』さん
> という民主党の議員だ。実績を見て関心しきり。

国沢さんが期待を持って思いっきり持ち上げた前田雄吉氏は
こんなことを言ってバイクユーザーのせいにしているようですが。

http://response.jp/article/2010/07/11/142666.html

> あらゆる二輪車政策が遅れていることを明確に指摘する一方で、
> ユーザーに対しての苦言も怖れない。
> 「バイクの皆さんは今まで声を上げなかった。だから政治も振り向かなかった」。

つーかバイク用の設備を充実させてもそれほどユーザーがいなければ税金の無駄遣いだよなぁ
まあ、そんな事言ってたら何も始まりませんけどね

バイクが売れないってんで二輪AT限定免許なんて作ったが
DQNスクーターが激増しただけだった
250ccだと高速道路走れるし、車検はないから維持費も安い、改造し放題
珍走を増やしただけのこれこそ愚策

比例区は個人名で投票しても政党の票としてもカウントされることを、国沢さんは当然わかってるんですよね？

昨日中野に行ったので空いた時間にうなぎ屋を見てきたんですが
店の周りに自転車もバイクも止まってませんでしたね。ｵﾔｶﾀは休みでしたか。

そういえば店の斜め向かいにスーパーのライフがあって
大きい駐輪場がありましたよ。いや、なんてことない話ですね。
それと道路に出てる看板はもうちょっと見た目を良くしたほうがいいのでは。

スーパーサイヤ人（７月１０日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/07/post-e684.html

気がつけばタイの第３戦まで２週間になってしまった。準備は着々と進んでおります。
クラッチなど交換部品が届き始めているし、タイでサービスしてくれるメンバーも決定し
飛行機の予約完了。レンタカーは今回はフンパツしてＳＵＶにしました。
乗用車だと徐行でのレッキになっちゃいますから。来週中に準備終わらせる予定。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/07/11/7102.jpg
最近は日々、対極の人生を見続けてたりして

７月１０日売り号の『ＸａＣＡＲ』でタイの第２戦の紹介をしていただきました。
人気という点で低迷しているモータースポーツながら、やっぱりクルマの原点は「競うこと」。
ただそれと同じくらい「見ていて楽しいこと」が重要。地味で参加している人しか感動しない
競争って、やはり文化レベルに達していないと考える。

好例がサーフィン。腰くらいの波で乗っている人は、本人のみ楽しい。
けれど３０フィート（９ｍ）の波に乗っている人を見ると、誰でも「すげぇな！」とワクワクする
のだった。数年前、ハワイのノースショアに行って改めて認識した次第。
ラリーは最も少ない予算でそれが出来る競技だと思う。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/07/11/7101.jpg
今月号のザッカーは成瀬さんのインタビューがたくさん

続く

>>333　続き

本日バイト君が朝から来てくれている。ちなみに昨日のこと。叔母は明日から４連休すると
言い出した。助っ人の板前さんを嫌っているらしい。板前さんはもっと叔母を嫌ってますけど‥‥。
というか、叔母と１日過ごせる人なんか居ないと思う。休むというなら大歓迎でございます。
気持ちよ〜く店を開けられる。

みんな楽しみしていたら、９時くらいに「走ってきました」（バイト君談）。叔母のような状況に
なると、疲れないし寝なくていいし、ずっと働けるというスーパーサイヤ人になるらしい。
朝から晩まで動きっぱなしですから。少しうらやましかったりして。「居なければいいのに」と
みんなから思われる人世ってどうよ？

天気良かったのでうなぎ屋は大繁盛。１９時前に売り切れとなり、早じまいしました。

>>332

国沢さんって平日もたいした仕事してないのに土日はキッチリ休むんですね。失笑の渦
土日のほうがお客さんも多くてレジから抜きやすいから必ずいるのかと思ってた

>「居なければいいのに」とみんなから思われる人世ってどうよ？

でた！国沢光宏得意の自分語り

>好例がサーフィン。腰くらいの波で乗っている人は、本人のみ楽しい。

まったくサーファーをバカにした発言。
この人のタイラリー参戦も、同じようなものだよ、本人のみ楽しい。

＞人気という点で低迷しているモータースポーツながら、やっぱりクルマの原点は「競うこと」。
＞ただそれと同じくらい「見ていて楽しいこと」が重要。地味で参加している人しか感動しない
＞競争って、やはり文化レベルに達していないと考える。

競いたいなら参加台数の多い日本で十分だと思うんだが。最後の文章なんてそのままタイラリーじゃんｗ

タイラリーは実質的に2台の争いだったからなあ。
それで優勝とか、負けても準優勝ですか。
タイラリーの観客ってどのくらいいるんですか？

ラリーよりもっとお金がかからない競技がありますよ。
ジムカーナ。なんでやらないの？

50の仮にも物書きを名乗る奴がスーパーサイヤ人て

>休むというなら大歓迎でございます。気持ちよ〜く店を開けられる。

他人の店に勝手に上がり込んで何言ってんのこの糞犬占有屋は。

嘘
自画自賛
他人に厳しく自分に甘い

本当に国沢は見ていて退屈しない

>>275
>フィードバックループで正でも負でもないと書いておきながら

んなこと書いてねーだろこのタコ

>>276
>気になるならコンビニ行ってＢＣ立ち読みでもしてこいよ。

なんねーよ。なことより、自分の発言に責任を持てよ。だから便所の上とか言われるんだよ

>>277
>いつもの国沢の逃げ理論でしょ。爆

だからマネしたって？それが黄昏レベルってことかね。

>高速の料金所手前100km/ｈ走行中でABSが抜ける状態ってどんなの？バカなの？

料金所？ハァ？

>どんな状態でもいらないって書いてあるだろ、頭以外にも眼が悪いのか

ないね。

>説明も出来ないバカがくやしがってる。爆笑

教わる側の態度っつーか礼儀ってものを習わなかったのか？

>LFAの記事書いた国沢に言ってやってください。苦笑

君のこと。ごまかしたってだめ。

>>337
腰くらいの波っていえども難しいんじゃない？
やった事ないんで良くわかんないけど。
ウインドサーフィンは一回トライしたけど、
べた凪でも丸半日やって全く立てずあきらめた。
あれから想像するに、ちょっとした波でも立つのさえ難しい気がする。

>>278
>解釈の仕方もすごいが、引用が恣意的過ぎる。

どこが間違っているというのだ？国沢に窃盗の故意はあったのかなかったのか？

>>281
>盗みの故意ってところで既に国沢は盗電なんだがｗｗ

どこから盗みの故意があると判断できるんだ。

>>282
>強烈にﾄﾎﾞす気満々に見えちゃうんじゃないですかね。

なぜだろう。

>>291
>つーか値段はっとけ

値段、貼ってるだろ？みっともない言いがかりはよせよ。

>>294
>すごい経験をしてるんだな。

知りもしないのに言いがかりつけるのはよせよ。

>気付いてないみたいだが、そりゃ完全無欠な欠陥車だ。

お前がやってみろって。言いがかりつけてくる前にやるべきことがあろうが。

>>295
>両方を満たす場合だな。

その認識が間違ってんじゃないのかな。

>>296
>矮小レスマンなんてもう相手にするなよ あの馬鹿は

とか言いながら国沢には長々と言いがかり垂れるのは、やっぱ恨み？
俺に対してもそのうちスイッチ入ってまうかもな、恐。

>>308
>地域別マーケット戦略を知らないのか

関係なくない？

>>314
>国沢さんは関税とか、もっと勉強すればいいのにｗｗ

全然関係ない話出してどうすんの？言いがかりつけれてよかったね

>>320
>保証外の改造だから、無保険車の扱いだと思う。

無保険車？

>個人的には、US$表示を現在の円高為替に換算して書いている気がする。

それで何が悪いの？

全レスキモくね？（笑）

>>344
＞知りもしないのに言いがかりつけるのはよせよ。
＞お前がやってみろって。言いがかりつけてくる前にやるべきことがあろうが。

俺が言いたいこと分かってくれたんだ。

「ABSが作動してもノーブレーキ状態にはならない」
「お前の車はABSが作動したんじゃなく、ブレーキが壊れたんだろうw」

早い話が、「ねーよ、嘘つき」。
つまりは、知りもしないのに言いがかりつけるのはよせよ。
お前がやってみろって。言いがかりつけてくる前にやるべきことがあろうがw

窃盗原理主義者
盗電の達人
東洋のこそ泥オヤジ
万引き大王
借電親方

叔母に面とむかって言えよ
「いなければいいのに」ってなｗ

言えないくせにネット番長なんだからｗｗ

>>344
おいおい馬鹿さらしてんなよ

>>346
日常生活で誰にも相手にされてない馬鹿だからこういう時に必死なんだよｗｗ

自分が書いたことすら都合よく改変して返事する人がいますなあ

>339
コースが憶えられないから

>>347
>早い話が、「ねーよ、嘘つき」。

あるよ。

ttp://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=10600830/
ttp://gazoo.com/nvis/im/torisetu/5912/5912_5_3.pdf
ttp://www.jttk.zaq.ne.jp/afk/dl/dl113.html

要するに、君が知らないだけなんだよ。物知らずの癖に偉そうにしない。

>>349
ネット番町ってアンタのことじゃないの？国沢に面と向かって言えよ

>>350
お前よりましさんさんたる様

>>351
あんたはどうなんかと、車売れてるんか？

>>352
言いたいことがあるならはっきり書いた方がいいと思うよ？じゃないと
一行ｵﾅﾆｰ野郎と誤解されるよ？

全レス君のこと、かわいそうになってきちゃったよｗ

>天気良かったのでうなぎ屋は大繁盛。１９時前に売り切れとなり、早じまいしました。

国沢の作り話では叔母さんがお客や板前さんと喧嘩したりなんだりしながらも
毎日売上がちゃんとあるんだから国沢なんかいらないんじゃないかな

叔母さんの機嫌が悪いのも
国沢がレジ前に居座って手癖の悪い所を見てるからだろうし。爆

コピペマンがドロンしたら全レス君が登場したでござるの巻

新スレになってもコピペバカが出てこないなと思ったらそういう事かｗ

>７月１０日売り号の『ＸａＣＡＲ』でタイの第２戦の紹介をしていただきました。

まだ見てないんだけどきちんとクラス3台だけのレースって書いてあるのかな？

あと、国沢さんがまったくラリーの練習してないのに優勝って
国内ラリーだとどのくらいのレベルのレースなのかの事も書いて欲しいって
ＸａＣＡＲ編集部に送っておくかw

>>357-358

コピペマンの中の人、コピペだけしてればまだ低脳ってバレなかったのに
受け応えするようになってから知能が小学生並みだってバレましたねw

それは小学生に失礼だと思う

> 言いたいことがあるならはっきり書いた方がいいと思うよ？じゃないと
> 一行ｵﾅﾆｰ野郎と誤解されるよ？

それはあなたのことですね。
ところでなんで疑問形？
もしかして日本語が不自由な方ですか？

>>354
�@単なるABSの故障の話。
�AABSの説明、注意。無関係。
�Bブレーキのききの話。かなり大げさくさい。
　大したスピードを出してないと言いながらABSが作動するようなブレーキング？
　抜けは一瞬と言いながら、減速帯が終わるまでブレーキはお預けと言ってみたり。
　かなりのスピードで突っ込みながらブレーキお預けで無事なのか？
　信憑性はほとんどないと断じていいレベル。


…つまり、故障か信憑性の薄い言い掛り。反論になってないな、却下w

�@に追加。コメまで読んでなかった。
ほとんどのコメが明確にお前の説を否定してるな。

コメまで読んだか？
お前にとって世間を知るいい機会かもしれんぞ。

>>328
法則発動
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20100711-358328-1-L.jpg

これまでは回答を書いてきたけど、今後はスルーします。
人のレスをよく読んでから質問しろよな。

>バイト君

実名晒してバイト君にも嫌われマシタ。

本日バイト君が朝から来てくれています。ちなみに昨日のこと。
ミツサロは明日から４連休すると言い出した。アルバイトのＫ君に嫌われたらしい。
板前さんはもっとミツサロを嫌ってますけど‥‥。
というか、ミツサロと１日過ごせる人なんか居ないと思う。休むというなら大歓迎でございます。
気持ちよ〜く店を開けられるし、お昼ごはんの心配やレジの監視もしなくて良い。

みんな楽しみしていたら、９時くらいに「バイクに乗ってきましたort」（バイト君談）。
ミツサロのような業界フルボッコ状況になると、仕事無いし、寝ててもいい。
ずっと遊び続けられるというスーパーマヒマヒ人になるらしい。
朝から晩まで遊びっぱなしですから。少しうらやましかったりして。
「居なければいいのに」とみんなから思われる人生ってどうなのよ？

>>362
>それはあなたのことですね。

貴方はそうじゃないと？責任転嫁パターンすか？

>>363
>�@単なるABSの故障の話。

違うね。

>マインドコントロールさんの状況はＡＢＳの作動によるものと考えてほぼ間違いないでしょう。
>ただそれが不具合なのかというと微妙です。
>状況から見て、下記のような状況と思われます。
>　片輪がキャッツアイ（マンホール）を踏む
>　グリップが低下し片輪が急激にロック
>　路面ミューが変化したとABSが判定（アスファルトから凍結した橋に入ったような状況）
>　スプリット状態（片輪のみグリップした状態）での方向安定性確保のために、グリップしている側の車輪もABSが作動（ブレーキを弱める）
>　結果として短時間ブレーキの効きが弱くなる。

>�AABSの説明、注意。無関係。

違うね。400ページの注意書き

>次の場合などは、ＡＢＳのついていない車両に比べて制動距離が長くなることがあります。
速度を控えめにして車間距離を十分にとってください。
>砂利道、新雪路を走行しているとき
>タイヤチェーンを装着しているとき
>道路の継ぎ目などの段差を乗りこえるとき
>凸凹道や石だたみなどの悪路を走行しているとき

>>363
>�Bブレーキのききの話。かなり大げさくさい。
>大したスピードを出してないと言いながらABSが作動するようなブレーキング？

ABS動作に速度関係ないっしょ？

>　抜けは一瞬と言いながら、減速帯が終わるまでブレーキはお預けと言ってみたり。

そら時間によるっしょ？

>　かなりのスピードで突っ込みながらブレーキお預けで無事なのか？

ハインリッヒの法則を考えてみろよ

>　信憑性はほとんどないと断じていいレベル。

却下。ググったら例なんかいくらでも出てくるぞ？知らないのは君だけ。

>>366
>これまでは回答を書いてきたけど、今後はスルーします。
>人のレスをよく読んでから質問しろよな。

>>320のことか？都合悪くなったら逃げか？行間読めみたいな言い訳すんなよ




ところで槍騎士風味も逃げなんかいな。小失敗を持ち出したのはやりすぎたかもな反省
ま、いずれにせよこれを機に再編し直した方がええワな。言うてくれたら協力したるわ

>>366
>これまでは回答を書いてきたけど、今後はスルーします。

どうせ無理なんじゃないの？無理すんなよ、つまらん宣言やめといた方がいいんじゃ？
さんさんたる様も脊髄に来たかしらんがコレだぜ？ww

>296 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 14:27:19 ID:vyD04Jx70
>矮小レスマンなんてもう相手にするなよ
>あの馬鹿はただの人工無能なんだから。

↓三歩

>>350
>>351
見苦しい中身（ry

>>368
�@コメいくつ付いてる？都合のいい一つだけ取り上げても意味がない。
他の大多数の意見は見えないことにしないと都合が悪いってか。
しかも挙げてる例が全て、ABSがない方がもっと酷い結果になりそうな例だしなw

�A注意書きは正しく読めなきゃ何の意味も無いといういい見本だな。
止まれなくなるとかブレーキが利かなくなるとはどこにも書いてないな。
それ以外に余りあるメリットがあると書いたが、やっぱり忘れたか？
で、高μ路でのブレーキングは入ってないようだが、間違いを認めるのか？w

�B関係ない返答をされても答えようが無いな、再提出。
いくらでも出てくる例とやらをどんどん挙げて見せてくれ。
わざわざ3つも挙げた例がまったく役立たずだし、
�@のように自分に都合が悪いと見ない振りだからなあ。
口だけで信用するのは無理w

>>328
笑えるな。本当に法則が発動したようだ
そちらのブログに、お見舞いのメールでも送信しておくか。ヒョウンカのURLを添えて

国沢「が」関わるとロクな事がねえな

>>332
何気に乙
スーパーの店員がこのスレにいたら最高だな
ウナギ屋の周囲に二輪車を停める適切な場所が見当たらないから、定期的に見回っていると発見がありそうだ
自分が西武線や東上線、中央線沿線に近ければ散歩するんだが

2010 年07月12日(月)
助っ人の板前さんが最後の日なので、７月１２日の２０時から小規模（数名）
「うなぎ屋ナイト」を行います。もし参加されたい方がいらっしゃいましたら
１６時までにツイートしてくださいマシ。
posted at 01:03:58
http://twitter.com/kunisawanet/status/18280802936

完全に自分の遊び場にしてるよなｗ
つかこれやりたかったから「休む休む」って言ってたわけでｗｗ

叔母さん、とめろ。

>>372
こんな馬鹿相手にするの無駄だよ

まともに返事しないで馬鹿にしとくだけで十分だってｗｗ
あなたがまともに返事しても、またパーな戯言ほざくだけだしｗ
構い損。

火曜日が定休日なんだからその日にクニサワナイトやればいいのにね
どうせ涙目宮本がきて天ぷら作るだけなんだから

それとも会費集めて夜の國澤学校チャラパティやるのかなｗ

もう矮小レスくんは完全スルーに決めた
岩谷ちゃんの方がまだマシｗ

>>378
＞こんな馬鹿相手にするの無駄だよ

実は馬鹿をからかうのがこのスレの主旨だったりする　>>１

矮小レスくんはからかうにすら値しないクズ

2010年07月12日　メキシコ湾の原油事故
http://kunisawa.asia/article/39587264.html

メキシコ湾で続くＢＰ海底油田からの原油流出事故は、史上最悪の環境汚染になるだろう。
人類に決定的なダメージを与える、と主張する学者も少なくない。現時点ではメキシコ湾内
に留まっているため、日本からすれば対岸の火事といったイメージ。果たして安閑として
いられるのか？　最新の情報など。

直接的な環境被害という面からすれば、現状じゃ心配無い。メキシコ湾から流出するという
最悪の事態を迎えても、大西洋のみ。太平洋に流れ込む心配はしなくていいだろう。
ただ少なくともメキシコ湾内＆沿岸地域は想像すら出来ない規模の、かつ壊滅的なダメージ
を受ける。海洋生物の死滅に留まらぬ。

・最新の流出状況
http://www.bp.com/liveassets/bp_internet/globalbp/globalbp_uk_english/incident_response/STAGING/local_assets/downloads_pdfs/20100711_1800_Situation_Status_Map.pdf

ちなみに１９８９年にアラスカで発生した史上最大と言われるタンカー事故すら流出量４万KL。
２０年経った今でも環境被害が残っているほど。今回の事故は１日で１万KL近く流出している
という。年内に流出を抑えられる可能性は限りなくゼロに近いので、下を見て２００万KLという
膨大な量である。

御存知の通り地球上の酸素の大半は、海に住む植物プランクトンが供給してます。
二酸化炭素も植物プランクトンで吸収し、そいつの食物連鎖の末、海洋生物の糞になって
海底に沈められる。地上の植物も二酸化炭素を消費するが、最終的に、ほぼ同量の
二酸化炭素を出す。単なるリサイクルなのだ。

海洋と大気の循環、海面に薄い油膜１枚出来ただけで阻害されてしまう。地球温暖化＆酸素
の問題一つとっても、広大な海域が汚染されたら決定的なダメージを受けるのだった。
大西洋に流れ出すようなら、さらに被害は広がって行くだろう。海流に乗ってしまうとヨーロッパ
だって他人事じゃない。

続く

>>383　続き

すでに米国議会は紛糾する気配を見せており、早くも海底油田の開発にストップが掛かった。
現在稼働している海底油田も今後どうなるか怪しい。もしかするとい世界規模で海底油田開発
に規制掛かることだろう。このところ新しい大油田見つかるの、海の下ばかり。実際、原油相場
は上昇中だ。

もちろん自動車産業にとっても大きな影響出てくることは間違いない。ますます石油依存度を
低くしなければならない、ということである。こらもう欧米共、国策になる可能性大。
電気自動車にとって決定的な追い風か。燃費の良いハイブリッド車や、小型軽量のエコカー
も需要増えるハズ。

矮小レスくん＝固く固くくん＝ｌコピペマン＝中野のバカ旦那だったら‥


そんなワけないよね（棒

今日もスーパーサイヤ人（７月１１日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/07/post-15fc.html

店を開けていると、今日も朝９時にスーパーサイヤ人が走ってやってきた。
いつもは１４時過ぎなのに。こういうことだけ覚えているから不思議でございます。
今日も介護士になれるんじゃないかと思うほど根気強い早稲田のバイトの子なので、
何とかなるか？　とりあえず漬け物を作ってもらう流れにする。これだけ上手。美味しいし。

１１時３０分からノレンを出すも、お客さんはボチボチ。日曜日だから出足遅いです。
これなら一人で大丈夫だワイと２階で原稿書きしていたら、なんだか騒がしい。
降りていくと満杯！　並んでいる方までいる。こらタイヘンだ、と助っ人。するとどうよ！　
１４時過ぎまで全くお客さんが切れない。上手にテンテコを舞いました。

こら今日も早い時間に売り切れかと思いきや、１５時くらいから雨がポツポツ降り出すや、
ぱったり。こうなるとスーパーサイヤ人はイライラし始める。辛抱タマラズ板場に
スーパーサイヤ人出てきて板前さん青筋、の繰り返し。２階で原稿書くどころぢゃ
ありませんがな。間に座ってなだめ役。それにしても何やってんだか。

締め切り守れてるのが奇跡の如し！　オールアバウトの高速道路の原稿も、コリズムの
ＬＦＡの原稿も、超シビれる環境の中で書いてます。ま、とりあえず明日までの辛抱か。
火曜日は休み。水曜日から板前さん復帰してくる。ただ人間って凄い！　
６日目になってくると慣れますな。けっこう平気になってきた。

ヘタな自己啓発セミナーや、自分を鍛えるための辛い合宿より有用か？　
しかもエアコンの無い調理場ときたら終日４０度オーバー。２時間でＴシャツは汗のシオ付く。
酷暑のタイのラリーの訓練になっているかもしれない。しかも身体が締まってきた。
うなぎ屋ダイエットでございますな！　総合的に考えれば悪くない？

そもそも、スーパーサイヤ人の定義がおかしいｗ
＞疲れないし寝なくていいし、ずっと働けるというスーパーサイヤ人になるらしい。

オレら編集サイドのモノなんだけどさ、
あんたの原稿読むと、毎回テンテコ舞わなきゃいけないんだよ。

＞締め切り守れてるのが奇跡の如し！　オールアバウトの高速道路の原稿も、コリズムの
＞ＬＦＡの原稿も、超シビれる環境の中で書いてます。

>>264
のようなクソ妄想記事書いて仕事と言えるなんて本当に羨ましい

鰻屋の2階で資料もなしに妄想を書き殴る原稿か。

> しかもエアコンの無い調理場ときたら終日４０度オーバー。２時間でＴシャツは汗のシオ付く。
> 酷暑のタイのラリーの訓練になっているかもしれない。しかも身体が締まってきた。
> うなぎ屋ダイエットでございますな！

あれ？国沢さん調理師免許持ってるの？？

>電気自動車にとって決定的な追い風か。

気楽だな

>>381
遠まわしだとあの馬鹿はからかわれたと気がつかないよ
直接的だとものすごくファビョって笑えるけどね

矮小くんは国沢さんみたいにチクチク突いて楽しむことが出来ないし

あの能の無い返しで「勝った」と思ってるからねー矮小馬鹿はｗ

理屈も唱えられない（理論なんて別に求めてない）馬鹿は黙ってればいいのに、と思うよ
話はちぐはぐだしさー

ちぐはぐと言えば「国沢」という結論に至ります

＞締め切り守れてるのが奇跡の如し！　オールアバウトの高速道路の原稿も、コリズムの
＞ＬＦＡの原稿も、超シビれる環境の中で書いてます。

よくもまぁあんな妄想だらけの原稿を世に出せるよなぁ
トヨタ、BMW、しいては成瀬氏の親族が見たら激怒する事であろう

取材もしないでいいかげんなことばかり書いて信用を無くしてるから
仕事がこないんだということにまだ気付かないんだな国沢は

ヘルメットかぶってなかっただの、欠陥車だっただのと、写真一枚で適当な事書きすぎだよね。
正直ニッサンが排除に相手にしなくなったのもよくわかる。つーか全メーカーがそれやるべき。

ごめん文がおかしいｗ

正直ニッサンが排除に動いたのも大変理解できる。相手にすると被害被るしね。
もう全メーカーがヒョウンカなぞ完全排除すべき。

だいたいＬＦＡがコケたとしてヨタの屋台骨が危うくなる、なんて国沢言ってるけど
ＮＳＸが失敗してもンダは別につぶれやしないし、ＧＴＲがファンしか買わなくてもニッサンは政策を変えない。

アメリカで苦労したヨタとは言え、発売もしてないクルマが問題発生しようがそんなもの直せばいい。
故人に対しては大変気の毒だったとしか言いようがないが、それとクルマを直結すべきではないし
問題点を改善するべき立場で現場に居た方な訳だから、それを言い出したらもうテストなんてできないよ。

酷いん国沢

思うんだけど、ニッサンが国沢排除したと言うより

国沢が仕事したくなくて動いていない
って方のが基本強いと思うなぁ。

どこにも行かず、鰻屋で仕事してるふりするか、釣りに出かけるかしかしてないじゃん。
もう何もしたくないんだろうな。

つか、そのために弟子を養成すべく募集してたはずなんだけども。

永田以前の弟子は逃げたんだっけ、でも確か天麩羅には来てたよね。

でも国沢尊敬って感じでも無さそうだ。
永田は既に空気だし、岩谷に至っては完全な馬鹿さらした上、国沢とはほとんど無関係って感じ。

>>402
仕事はしたく無い(出来ない)が、金と物(車)は欲しい。
仕方ないから、仕事とは呼べないような駄文を書いたり
屁の役にもたたないような講演をする。

まるで総会屋のようだ。

>>391
マジレスすると調理師免許はいらない。

誰も書いてないようなので。

自動車メーカに取材に行ったら総務部が対応したって時点で(ry

>>406

じゃあ、誰でも鰻を割いて焼いていいんだ？

>>408
「誰でも」とか、矮小くんみたいなレスすんなよ…

>>409

その言い方は撤回するにしても。
国沢さんは調理師免許を持っていると推察できる？
持ってないと思しき人が厨房に立ってるように読めるけど
「ああ国沢さんは下働き程度に手伝ってるだけで調理はしてないんだな」
とまで深読みしてあげるべき？？

国沢さんの仕事はレジの前に座ることだけです
レジ警備員親方

そう言えば今日の国沢ナイトはどうなったんだろう？
ツイッターにダレもRTしてないみたいだけど、国沢一人ぼっちナイト？

捏造ナイト
妄想ナイト
なう

>>410
深読みって程の話か？
職人さんが来てるんだし、何処の飲食店でも一人調理師が居れば後は素人でも
飯よそったり味噌汁とか漬けもの盛ったり食器洗ったりやることは幾らでもあるだろ。

っていうか、幾らなんでもあんな不器用なちゃらんぽらんがウナギ捌いてるって考えるほうが無理がある。
あいつに出来ると思う方がウナギ職人バカにしてるよ。

＞お客さんはボチボチ。日曜日だから出足遅いです。
これなら一人で大丈夫だワイと２階で原稿書きしていたら、なんだか騒がしい。
降りていくと満杯！　並んでいる方までいる。こらタイヘンだ、と助っ人。するとどうよ！　
１４時過ぎまで全くお客さんが切れない。上手にテンテコを舞いました。


オッサンさあ、日曜日に何があったか判ってる？
選挙があったんだよ？投票に行ってその足で近所で昼飯なんて誰でも考える話だろ。
商売って言うのはそういう事も考えてやるもんだよ。

だからバイク屋潰れるんだよ。

>>410
んー…、水を向けてみたら間違いに気付くかなと思っただけなんだけど。

鰻さばくのに調理師免状はいらないんだ、実のところ。
素人にゃ上手にさばけないってだけで。まっこの辺は>>414に同意。

分かりやすい例を挙げると、ハンバーガー屋の厨房で
ポテト揚げてるバイトが免状持ってるとか思うかってこと。

選挙に行きマシタ

７月２９日　まずは昨日残した原稿書き。昼過ぎに終了。選挙に行く。
前回の参院選では自民に入れた比例代表、今回迷わず「民主」であります。
東京選挙区は川田龍平氏（昨日家の前を通った際、声援しましたから）。
あれだけ国と役所から酷い目に遭わされた人なら私の気持ちを必ずや
代弁してくれるでありましょう。

三歩（ｒｙ

『前田ゆうきち』さんという民主党の議員だ。実績を見て関心しきり。

川田龍平
http://ryuheikawada.jp/index.html

結局民主党、それも民潭と協力関係の強い
小沢を応援しているだけなのね。

>国と役所から酷い目に遭わされた人なら
>私の気持ちを必ずや代弁してくれるでありましょう。

国沢さんは日本国に恨みがあるのか。

生きてる鰻を捌くのは難しいねえ。
頭に釘刺して逃げないようにして、胴体を抑えて一気に裂く。
素人の俺には無理ぽ。

・「社会悪」
・生きているコトに何の意味も持たない
・「絶対こんなトシの取り方をしたくないな！」の典型例
・「居なければいいのに」とみんなから思われる

結局こいつは自分の置かれている立場を無理矢理叔母に
押しつけて気を紛らわせているだけなんだな。

レジの金が無くなるってのもつまりはそういうことだ。

>>420
飲み屋でクダまいてるリーマンの
嫌いな上司への陰口に似てるな。

>>372
>�@コメいくつ付いてる？都合のいい一つだけ取り上げても意味がない。

俺に都合悪いのはどれよ？

>�A注意書きは正しく読めなきゃ何の意味も無いといういい見本だな。
>止まれなくなるとかブレーキが利かなくなるとはどこにも書いてないな。

制動距離が伸びると書いてあるワな、メーカーが認めてる証拠

>�B関係ない返答をされても答えようが無いな、再提出。

体験談だろ？ウソかいてると？

>>378
>あなたがまともに返事しても、またパーな戯言ほざくだけだしｗ

お前はどうやねん言いがかりクズ野郎の癖して

>>382
ピンポンダッシュ乙

>>387
>そもそも、スーパーサイヤ人の定義がおかしいｗ

正しいスーパーサイヤ人の定義、は？

>>388
>オレら編集サイドのモノなんだけどさ、
>あんたの原稿読むと、毎回テンテコ舞わなきゃいけないんだよ。

どうせウソだろ？しょうむな

>>393
>直接的だとものすごくファビョって笑えるけどね

とか言って直接来ないのはアンタ流に言うと、ビビってるから？何だか幼児の発想だなww

>>395
>あの能の無い返しで「勝った」と思ってるからねー矮小馬鹿はｗ

どれのこと？言いがかりでないなら具体的に示されるよう

>>397
>よくもまぁあんな妄想だらけの原稿を世に出せるよなぁ
>トヨタ、BMW、しいては成瀬氏の親族が見たら激怒する事であろう

どこに問題が？

飲食店をやるのに食品衛生責任者がいれば厨房に立つのに調理師免許はいらないよ。
調理師免許を持っていれば、食品衛生責任者に講習無しでなれるってだけ。

美登里では板さんが食品衛生責任者なっていると思われるので、国沢がうなぎさばいて焼いて
お客に出しても問題なし。

学園祭で学生がやきそばとか作って売ってるでしょ。
そうゆうこと。

但し、食中毒出したら文字通り責任者は責任を取るということ。

あれ？今年は国沢選挙も行かなかったのか
まさかとは思うが試乗会の案内とともに投票用紙も来なくなってしまったとかw

まったく影が薄い人だな

>>422
出してきたのお前だろ。コメいっぱいあったじゃないか。
都合悪くないなら引用して見せたら？
何故1人だけしか引用しないのかなあw

で、いくらでもある例とやらは品切れかい？
待ってるんだけど。

�Bはなあ、>>363読んだか？
「信憑性はほとんどないと断じていいレベル」と書いたろw

>>398
>正直ニッサンが排除に相手にしなくなったのもよくわかる。つーか全メーカーがそれやるべき。

日産は全評論家を相手にしてないんだろ？ひどい言いがかりだな。お前には人間の心という(ry

>>400
>アメリカで苦労したヨタとは言え、発売もしてないクルマが問題発生しようがそんなもの直せばいい。

気楽だな



って言われんぞ？www

>>410
>「ああ国沢さんは下働き程度に手伝ってるだけで調理はしてないんだな」

何いってんの？お前ww

>>420
>レジの金が無くなるってのもつまりはそういうことだ。

せめてこの一言さえなければ救われるんだが

>美登里では板さんが食品衛生責任者なっていると思われるので、
>国沢がうなぎさばいて焼いてお客に出しても問題なし。

自分で釣った海魚すら捌けない人がウナギを捌けるとは思えないけどね
まぁ国沢が捌いたウナギをお客に出して欲しいな、どういう顛末になるのか楽しみ

レジの金がなくなるのすら見つけられないってどれだけ広い店なんだろう？

>>426
いちゃもんつけてんのはお前だろうが？俺に都合悪い？何一つないだろ？

>待ってるんだけど。

遅いし自分でググっとれ、まさかまだ「ない」とか抜かすわけじゃあるまいし

>「信憑性はほとんどないと断じていいレベル」と書いたろw

お前が断じて何の足しになるのか？

「うなぎ屋ナイト」が終わって、矮小くんがやって来たでござるの巻

おばさんの認知症話も国沢の作り話で

レジからお金が無くなるのも国沢がラリーで使うための補填なんだろうな

うなぎは「串うち三年、裂き八年、焼きは一生」って言うくらいだから、素人には無理だわな。
そんな素人に「蒸し方変えて」なんて言われるんじゃ板さんも青筋出ちゃうって。

中学の頃から抜いていたって親戚の人が言ってたよ

>>433

念

叔母さんが板さんと喧嘩したんじゃなくて
国沢が板さんに知ったか炸裂させてプライドを傷つけたに違いない

国沢って素人のクセに知ったかぶるから人から嫌われるんだろうになんで気付かないんだろう？

>>430
俺はお前を信用してないと言ったろ。
お前が言い出しだけでしかのあもんを、
わざわざ探してやろうという親切心はないよ。

あるなら出して来い。
しないならそんなもんがあるとは信用しないだけだ。

＞お前が断じて何の足しになるのか？

>>422＞体験談だろ？ウソかいてると？
↑
こう聞いてきたから、もう書いただろと言っただけだ。
理由も一緒に書いたぞ、「ありえないから」と。

>>436
○お前が言い出しだけでしかないもんを、
×お前が言い出しだけでしかのあもんを、

スゲー文章になってた。スマンスマンw

もう矮小くんにレス返すのやめようよ
こいつの根本にあるのは「俺様は偉い。おまえらはバカ」それだけだから。
議論したところで一生結論は出ないし。
いや議論になってないか。矮小くんが一方的にケンカ売ってるだけ。

>>426
だからマトモに相手にするなってｗｗ
あの馬鹿はかまって欲しいだけのマジ馬鹿なんだから

ところでウナギナイトとやらは、完全スルーですかｗ
ツイッターみたいなメディアでやらなきゃこんな恥をかかなくてすんだのにｗｗ

国沢さん、自作自演や削除ばっかやってるから大事な時に誰も書いてくれなくなるんですよ

国沢さんにレス入れてる人たちのツイッター見たら
みんなセミナー行ったり、仕事してて笑ったｗ

国沢さんだけですよ、平日月曜日から暇なのは。苦笑

いや少なくともさ、前に天麩羅あげやフネの操船頼まれてた人とか居たやん
あーゆー人位がお愛想ツイートいれてくるかと思いきやそれすら無いってのは
笑えるよね
それと最終コーナーブログにキモイコメント寄せている人とかさ。

全くスルー、完全スルー、ゼロ回答ってｗ
行けませんゴメンなさい、とか、あー楽しそうですねー、とか、あ俺参加です、とか
参加表明はともかく何か返信はあってもおかしくないってのに。

どんだけ人望ないんだよってｗ

あ、色々なコメントは全部自分で書いているって「バレ」ですか
そうでしょうね

だいたい、>>376が月曜の１時過ぎ、ほとんどの人間は
気づくのが月曜夕方締め切った後なんじゃ？

twitterって運用も何も知らんでアレだけど。

思いつきを口にするのがツイッターだとしてもさ

当日の飲み会をどうこうするには正直遅すぎだよね。

多分今日その飲み会の様子がアップされるだろうけど、いつもいつも来る人間の話で終わるだろ。
永田とか、運転代行みたいな事してる奴とか、いつもの天麩羅会の人間。

で、きっと「叔母がいつまでも帰らない、これでは心から盛りあがれないデナイノ！」
とか
「スケの板前さんはツマミをつくってクレマセン」
とか
「ウナギの残りを全部、ツマミにしてミマシタ」
とか
公私混同はなはだしいような内容でくるとみたね

＞美登里では板さんが食品衛生責任者なっていると思われるので

確か女の人の名前だったと思うから叔母さんじゃないかな？

2010年07月13日　新型マーチで日光浴？
http://kunisawa.asia/article/39603240.html

新型マーチ最大のナゾが「なんでフロントガラスがＵＶカットガラスじゃないか？」というもの。
９９万９６００円のベースグレードは、普通のグリーンガラスなのだった。もちろん運転席と
助手席横の窓ガラスも普通のグリーンガラス。もちろんグリーンガラスにもＵＶの透過を
抑える効果あるものの、お話にならない差だ。

・新型マーチの装備表
http://www.nissan.co.jp/MARCH/PDF/march_specsheet.pdf

性能の悪いＵＶカットガラスを透過する紫外線量を「１」とすれば、フロントガラス用の
グリーンガラスで２０倍以上。運転席＆助手席ガラスだと４０倍以上に達する。
フィットのように高い性能持つＵＶカットガラスと比べると、１００倍以上透過。
クルマは運転時間が長いため、女性など厳しいです。

ちなみに先代マーチは全グレードＵＶカットガラスが標準で付く。いや、運転席＆助手席横の
ガラスなんてＵＶカットだけじゃな、日光のジリジリ感を抑えてくれるく断熱ガラスを採用。
９５万８６５０円で販売されていた特別仕様車『コレット』なんかリアガラスとハッチのガラスにも
ＵＶカットを装備していた。

そもそも３気筒より大幅にコスト掛かる４気筒エンジンを搭載し、装備も新型マーチの
ベースグレードより圧倒的に充実している日本製マーチを９５万８６５０円で販売出来る
ポテンシャルを持つのなら、重要装備であるＵＶカットガラスを省くほどコストダウンしまくった
新型はタイより安く作れたと思う。

続く

>>446　続き

いずれにしろ新型マーチのベースグレードはＵＶカットガラスの点だけ持っても、
女性ユーザーにすすめにくい。というか、この点を明記していない新型マーチの紹介記事って、
あまり役に立つバイヤーズガイドじゃないと思う。とうなると推奨グレードはＵＶカットガラス付き
の『１２Ｘ』以上になります。

これだと１２２万９５５０円。ただ「タイ工場だから」という心配は無いかと。厳格な品質管理を
行っているし（なかでもディーラー展示車になっている初期ロットは入念にＰＤＩしているだろう）、
タイで販売しているマーチと部品レベルまで異なる。タイのマーチ、見たこともないタイヤ
履いてました。

ということで１２２万９５５０円が安いと感じるかどうか、というあたりで新型マーチの評価は
決まるだろう。日本仕様の新型マーチ、７月２７日に試乗するので詳報をレポートします。

管首相のブレイン？（７月１２日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/07/post-907e.html

選挙前は書かなかったけれど、管首相の言う「低所得層は消費税を払い戻す」は
どう考えておかしい。例えば３００万円を基準にするとしよう。２９９万円の人と３０１万円の
人ってどうなる？　年額２０万円の消費税を負担しているとすれば、３０１〜３２０万円までの
収入の人は「なんだよそれ！」。

また、会社員じゃない人は年収のバラ付きが出る。個人で事業をやっていると、１千万円収入
あった翌年は２５０万円ということだって珍しくない。収入２５０万円の年に２千万円のクルマ
買ったら２００万円分の消費税（１０％になると仮定）が免除になるのか？　
「低所得」という定義もあやふや。

そもそも消費税を１０％にしたって、純粋な税収増にならないと思う。好例は中古車。
現在、２００万円の中古車を買えば１０万円の消費税が発生する。しかし「仲介」という
ビジネスモデルを作れば（利幅が４０万円なら消費税１０％でも４万円でＯＫ）、
今より消費税の負担を減らせます。

クルマ以外でもオークションなどに代表される個人売買の増加し、食料だって直販化が
進むと思う。流通システムからして変わっていくことだろう。消費税１５％になると、
もう個人レベルの「消費税防御システム」ができあがると考えます。消費税率アップの前に
税金のムダ遣いを見直さなければダメだ。

選挙前、管首相のブレインと紹介された人がＴＶに出ていたけれど、ナニを言ってるのか
全く解らなかった。というか「そんなことホンキで言ってるのか？」。
だって「税金を増やせば社会にお金が回って景気よくなる」ですから。こんな人の意見を
真に受けて消費増税を言い出したなら、開いた口がふさがらぬ。

続く

>>448　続き

相変わらず私の１日は厳しい厳しい修行だった。朝から猛烈に叔母の機嫌が悪く、
私のアタマの中で国沢光宏限界説も飛び交う。相手は２４時間戦えるスーパーサイヤ人。
同じ質問を１００回だって１０００回だって繰り返し、１回でも答えをさぼると劣化の如く怒る。
コチトラ普通の人ですから。

お店を閉めた後、１２時まで飲みながらクルマ談義。明日はお店の定休日。
明後日から板前さん復帰。何とか１週間の難行道場をお勤め出来ました。
溜まり始めた原稿書きを頑張らなくちゃなりません。

安いからに決まってるじゃん

はて？「うなぎ屋ナイト」出席のツイート飛ばした人居たのでしょうか

http://twitter.com/#search?q=%40kunisawanet
http://pcod.no-ip.org/yats/search?query=%40kunisawanet

装備を削減して安い車を作れば売れるって豪語してなかったか？
遮音材減らして内装簡素化とか言ってたが、UVカットガラスも低価格化には対象だわな。

どのメーカも最低価格車は客寄せパンダ的位置付け。
最低価格車は企業が営業車両として購入するくらいで、一般人はほとんど購入することは無い。

>９５万８６５０円で販売されていた特別仕様車『コレット』

モデル最末期の在庫処分車と今日発売の新型車の価格比べてるけど国沢ってバカなの？

リーフをキャンセルしろって暗に言われたからって、もういちゃもんレベルの貶し方
試乗にも来なくていいのに、近くのディーラーで岩谷と乗ってなｗ

走会屋が騒いでいると聞いて飛んできました。

>>446
>「なんでフロントガラスがＵＶカットガラスじゃないか？」
>もちろんグリーンガラスにもＵＶの透過を抑える効果あるものの、
>お話にならない差だ。


ポピュラーなのは、自動車のフロントガラスです。
下のデータを見てください。
何と99％以上も紫外線をカットしてくれるのです。
http://img.allabout.co.jp/gm/article/40076/shigaisen2.jpg

>１回でも答えをさぼると劣化の如く怒る。コチトラ普通の人ですから。

さすが劣化コピペマンですな。

車を買う気などサラサラ無く、オナヌーブログで試乗レポート紛いの物を書くためにD試乗車に乗るってさぁ
威力業務妨害だべさ。

試乗車を占有され、対応の為に人員を割かなければならず、ガソリンを含む消耗品を浪費されてるだぜDは。
明らかに業務妨害以外の何者でもねぇべ。
そのうち訴えられるかもね。

国沢のカタログだけで語るいつもの比較だと・・・

K12マーチの10.15モード燃費は19.0km/ｌ
K13は26km/ｌ

えーと10万キロ乗ればいくらお得なんだっけw

しかもK12マーチコレットは減税対象車じゃないし
国沢は全然取材してないんだな〜

素人の俺ですらこのくらいの事は5分で調べられるのに、なのになのに。失笑の渦

ディーラもさすがに「またあのバカ学生が来たよ。もう適当にあしらって追い返せ」となるだろうよ

俺のパソコンおかしいのかな？
PDF見たけど、フロントガラスは全車標準でUVカットグリーンガラスと書いてある。
「もちろん運転席と助手席横の窓ガラス も 普通のグリーンガラス。」
というくらいだから、当然前面のガラスを指しているはずなんだが…

>性能の悪いＵＶカットガラスを透過する紫外線量を「１」とすれば、フロントガラス用の
>グリーンガラスで２０倍以上。運転席＆助手席ガラスだと４０倍以上に達する。

フロントガラスの、って先にあげているのに後半あらためて助手席用運転席用って言ってるのが
訳がわからない。
実際は運転席のドアのウインドーの事言ってるのだろうけど、ホントに40倍にもなるのかねー。
つーかフロントガラス（非ＵＶ対策）よりも多くＵＶを透過するサイドウインドウって違和感あるんだけど。
数値調べてねーから強くいう気もないけどさ。

ＵＶガラスひとつでよくもまあニッサンをこんだけケナせるもんだｗｗ
こんなやりかたしてるから相手にされなくなると何度言えばわかるのか。
北風と太陽くらい知らないのかねー

>また、会社員じゃない人は年収のバラ付きが出る。個人で事業をやっていると、１千万円収入
>あった翌年は２５０万円ということだって珍しくない。収入２５０万円の年に２千万円のクルマ
>買ったら２００万円分の消費税（１０％になると仮定）が免除になるのか？　
>「低所得」という定義もあやふや。

低所得の線引もこれから話し合われるだろうことなのに、今こんな食いつき方してどうすんのかねー。
それに、250万の年収の時に2000万の車と言うが、そんなもんローンが通らねえだろとｗｗ
現金で支払うならばまあわからんでもないが。それでも250万の年収の人が翌年年収1000万に
なる事自体稀な話であってこんな極論言う方がおかしい。
むしろ250万の年収の人は翌年も同程度になるのが自然だしな。まあそれは別問題。

>>459
俺も確認したｗｗ

国沢どんだけ間抜けなんだよってｗ
フロントガラスは完全にどのグレードもＵＶ対策すみｗ
ドアのガラスが最低グレードのみ無対策ガラス。

自分とこのトップでこの恥さらしｗ
そして明日には黙って改編。
また黄昏に笑われたデナイノー！とひとり真っ赤だなｗｗｗ

あと、仲介というシステムがー…と鼻高々に言っているが
本来ならば、Ａ売り手　＞　仲介業者　＞Ｂ買い手とあるならば
仲介業者がＡから買う時に消費税を支払い、Ｂに売る時に消費税をのせて売るべき
事だと思うのだがな。
仲介手数料に消費税が乗るわけじゃねーと思うしさ。

つーかさーーーー、国沢さんって50すぎのいい大人だろ？
５０歳児とかいわれてるけどさー

どうしてこんなに適当なの？
いや、物を知らないのは若いも年寄りもないけれど、知ったかぶって恥かいてもう何年よｗ
少しは学習しろよ、と思うのだけど。こういうやり方して成功してるならともかく、どんどん干されて
今この有様でしょ？フツー少しは学ぶよな。

>>459
もうね、これはね
装備一覧表の悪意を持った読み違いとしか言いようがないな

>私のアタマの中で国沢光宏限界説も飛び交う。

早く国沢が立ち退いて健全な鰻屋に戻りますように・・・あーめん

>マスコミの消費税論議はとても低レベルで税率＝税収と打ち出の小槌みたいに考えている人が多いのに驚きます。
>ちょっと考えても色々な税逃れの方法があり、所得税のほうがむしろ抜けが少ないのではないかとすら思います。
>ヤマダ電機が散髪屋を雇ってポイントで散髪できるようにしたらどういう扱いになるんでしょうかね？
>モノの移動を伴わないサービス業なんかでは脱税行為が色々とできるような気がします。
>裏勢力暗躍の機会が増えるだけでロクな事にならないと思いますねぇ。

国沢検閲をスルーしたコメント。

消費税脱法し放題、とか考えるのが低レベルと思うけどな。
消費税を支払う分は、お客様から頂いている分なんだから別に節税といって誤魔化す必要すらない。
むしろお客が消費税を払いたくないから買い控えをする、って事が問題になるだろうに。

どうしてこうピントのズレた事書いているのか。
このコメント人は会社経営したことないのが丸わかりｗ


所得税から支払えばってのは、まあ納得だけどもね。
たくさん金もらってるとこからとれよって話だから。

>>446
とりあえず日産の広報部に自動車評論家の国沢光弘さんが
間違った知識で新型マーチのネガティブキャンペーンをしていますと電凹しておいた

またまた広報部から印象が悪くなった模様。苦笑

最初からﾄﾎﾞす気まんまんで悪意に解釈してるだけだろうね。

ニッサンめ、ワテシをムゲにあつかったらどうなるか思い知らせてやるデナイノ

ってことか
結局今回の話は国沢さんが自分の迂闊さを世間にさらしただけなんだよなｗ

ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20100629-OYT8T00452.htm
＞最も安い新型マーチは二輪駆動で、フロントガラスの紫外線カットや、
＞ドアミラーの電動格納などを省き、１００万円を切った。

これ見る限り、どっかでガセネタが飛び回ったんじゃないかね。
ついでに、フィットは新型から「UVカット」のカタログ記載を止めたらしい。
＞フィットのように高い性能持つＵＶカットガラス
これ本当か？なら宣伝せん理由はないと思うが。

>>463
業者が買い取るのは仲介じゃないと思うよ。
あくまでも代理販売でしょ、所有権はAからBへ直接移動するんだろうし。
AもBも業者じゃないなら、売買代金自体には消費税は掛からないよ。

>>468
×自動車評論家の国沢光弘
○ジドウシャヒョウンカの國澤光宏

デスヨ！字を間違えないでクダサイ！

今日も俺のスレありがとうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>446
旧：
新型マーチ最大のナゾが「なんでフロントガラスがＵＶカットガラスじゃないか？」というもの。
９９万９６００円のベースグレードは、普通のグリーンガラスなのだった。もちろん運転席と
助手席横の窓ガラスも普通のグリーンガラス。もちろんグリーンガラスにもＵＶの透過を
抑える効果あるものの、お話にならない差だ。

新：
新型マーチ最大のナゾは「なんでフロントドアガラスがＵＶカットガラスじゃないか？」というもの。
９９万９６００円のベースグレード、普通のグリーンガラスなのだった。もちろん
助手席横の窓ガラスも普通のグリーンガラス。グリーンガラスにもＵＶの透過を
抑える効果あるものの、お話にならない差だ。


旧：
性能の悪いＵＶカットガラスを透過する紫外線量を「１」とすれば、フロントガラス用の
グリーンガラスで２０倍以上。運転席＆助手席ガラスだと４０倍以上に達する。
フィットのように高い性能持つＵＶカットガラスと比べると、１００倍以上透過。
クルマは運転時間が長いため、女性など厳しいです。

新：
「ＵＶカットガラス」を透過する紫外線量を「１」とすれば、フロントに採用される
グリーンガラスで４倍以上。クルマは運転時間が長いため、女性など厳しいです。
日産に聞いてみたら「コストとニーズを考え今回は採用しませんでした」。
ＵＶカットガラス、今や必需品だと思うのだけれどいかがか？

>>446
旧：
ちなみに先代マーチは全グレードＵＶカットガラスが標準で付く。いや、運転席＆助手席横の
ガラスなんてＵＶカットだけじゃな、日光のジリジリ感を抑えてくれるく断熱ガラスを採用。
９５万８６５０円で販売されていた特別仕様車『コレット』なんかリアガラスとハッチのガラスにも
ＵＶカットを装備していた。

新：
ちなみに先代マーチは全グレードＵＶカットガラスが標準で付く。いや、運転席＆助手席横の
ガラスなんて一段と高いカット性能持ち、ジリジリ感まで抑えてくれる断熱ガラスを採用。
９５万８６５０円で販売されていた特別仕様車『コレット』ではリアガラスとハッチのガラスにも
ＵＶカットを装備していた。

>>446
改竄前の原文画像も貼っておこう
http://megalodon.jp/2010-0713-1635-51/kunisawa.asia/article/39603240.html

>日産に聞いてみたら「コストとニーズを考え今回は採用しませんでした」。

あまり知られて無い事ながら
「新型マーチよりマーチコレットのほうが安いデナイノ」って
日産に聞いてみたらよかったのに、なんでしないの国沢さん。爆笑

>>473
>新型マーチ最大のナゾは「なんでフロントドアガラスがＵＶカットガラスじゃないか？」というもの。

新型マーチ　『最大』　のナゾがそれ？
少し前の軽自動車とか廉価グレードじゃ普通にやってるだろ。

ちまちま改竄したおかげで辻褄合わなくなってるんだからゴッソリ切除しちゃえよ。

旧旧：
性能の悪いＵＶカットガラスを透過する紫外線量を「１」とすれば、フロントガラス用の
グリーンガラスで２０倍以上。運転席＆助手席ガラスだと４０倍以上に達する。
フィットのように高い性能持つＵＶカットガラスと比べると、１００倍以上透過。
クルマは運転時間が長いため、女性など厳しいです。

旧：
「ＵＶカットガラス」を透過する紫外線量を「１」とすれば、フロントに採用される
グリーンガラスで４倍以上。クルマは運転時間が長いため、女性など厳しいです。
日産に聞いてみたら「コストとニーズを考え今回は採用しませんでした」。
ＵＶカットガラス、今や必需品だと思うのだけれどいかがか？

新：
「ＵＶカットガラス」を透過する紫外線量を９％とすれば、フロントに採用される
グリーンガラスで４０％前後に達す。クルマは運転時間が長いため、女性など厳しいです。
日産に聞いてみたら「コストとニーズを考え今回は採用しませんでした」。
ＵＶカットガラス、今や必需品だと思うのだけれどいかがか？

よかったですね国沢さん、スレのみんなに添削してもらえて

【添削レス】
いくらすっとこどっこいでも、一応一国の首相なんだから
名前を間違うなよ、と。

>478
こんないい加減なことやってちゃな。
日産が敬遠するのも当然だわ。
こんなのにリーフを優先供給したら、逆宣伝にしかならんw

試しに国沢のおっちゃんをチューニングカーに乗せたら、どんな評論するのかな？

教えて！国沢評論家のスレ住人達！

>試しに国沢のおっちゃんをチューニングカーに乗せたら、どんな評論するのかな？

半周でクラッチ潰してコースアウトする。苦笑
ソースはピストン西沢氏

プレスリリースなんかの資料を
「どこ蟹トボせる場所があるはずデナイノデナイノ」
って血走った目で睨んでるんだろうな。

そんな人生で楽しい？

ワテシをないがしろにしたメーカーは許せないデナイノー！！

いやー小さい！小さすぎる！

>>448
>例えば３００万円を基準にするとしよう。２９９万円の人と３０１万円の
>人ってどうなる？　年額２０万円の消費税を負担しているとすれば、３０１〜３２０万円までの
>収入の人は「なんだよそれ！」。

年２０万円の消費税って事は最低４００万円は使ってるって事だよな。
年収３００万円の人が、消費税の対象となる消費額だけで年収を１００万円もオーバーしてるって一般的でないと思う。
それをを基準としてシミュレートするって、根本から間違ってないか？

マーチを誹謗中傷しているのは、「リーフの仇をマーチでとる」という事ですね。
「まったくニサンはけしからんデナイノ」ってぶつぶつ言いながら書く、親方ですね。

>>486
消費税10％は大前提じゃ？

>>448
>収入２５０万円の年に２千万円のクルマ買ったら２００万円分の消費税
>好例は中古車。
>オークションなどに代表される個人売買の増加し
>食料だって直販化

これって、典型的ないちゃモンじゃない？
殆ど想定されないようなレアな事例を持ち出して、これはどうする気だとか言うと幾らでも言える。
議論のための議論としか言いようがない。

>>489
まあ、抜け道の一例でしょ。自由業の問題も含めて。

というか、これに関しては国沢に結構同意なんだがなあ。
おそらく国沢の頭から出た話じゃないと思うよ、
どっかのアナリストか誰かの受け売りじゃないかと思うんだが。
少なくとも国沢の頭で思いつく疑問とは思えない。

なんつうか、民主党の過去の様を考えるに付け
ごく真っ当な疑問だと思うんだなw

ひどすぎるな国沢

>>328
2010年7月に行われた第22回参議院議員通常選挙では、
民主党の公認候補として比例代表区から出馬するも落選。

内閣支持３６％、不支持５２％に　共同通信世論調査
共同通信社が参院選を受け１２、１３両日に実施した全国緊急電話世論調査で、
菅内閣の支持率は３６・３％と発足直後の前回６月調査６１・５％から急落した。
２５・２％だった不支持率は５２・２％に倍増した

恐るべし、クニの法則

TOPの改竄は終了かな？
タイトルはこのままでいいのかな？

新型マーチで日光浴？

どう考えてもサイドのガラスがＵＶカットじゃないってだけで日光浴はないだろ。

>>436
>お前が言い出しだけでしかのあもんを、
>わざわざ探してやろうという親切心はないよ。

お前が要求してんじゃないのか？

>こう聞いてきたから、もう書いただろと言っただけだ。
>理由も一緒に書いたぞ、「ありえないから」と。

それに対しては反論したがな。都合の悪いものはアーアーキコエナイっすかね

>>438
>こいつの根本にあるのは「俺様は偉い。おまえらはバカ」それだけだから。

んなこたねーだろ

>いや議論になってないか。矮小くんが一方的にケンカ売ってるだけ。

黄昏の愚にもつかない言いがかりを正しているだけだがね

>>439
>あの馬鹿はかまって欲しいだけのマジ馬鹿なんだから

お前だろ？

気狂いだな国沢

>>453
>モデル最末期の在庫処分車と今日発売の新型車の価格比べてるけど国沢ってバカなの？

なんでなん？

>>456
>試乗車を占有され、対応の為に人員を割かなければならず、ガソリンを含む消耗品を浪費されてるだぜDは。

ディーラーの意志に反してやってんのか？

>>457
>素人の俺ですらこのくらいの事は5分で調べられるのに、なのになのに。失笑の渦

その言い方もおかしいだろ

>>461
>それに、250万の年収の時に2000万の車と言うが、そんなもんローンが通らねえだろとｗｗ

それはやり方次第だろ

>どうしてこんなに適当なの？

お前が言うな間抜け

>>467
>消費税を支払う分は、お客様から頂いている分なんだから別に節税といって誤魔化す必要すらない。

国沢叩きのために論点ずらす見苦しい

>>486
>年収３００万円の人が、消費税の対象となる消費額だけで年収を１００万円もオーバーしてるって一般的でないと思う。

なぜ？

タイトルまで変えたら敗北だと思うぜｗ

さあどうする？

お、首相の名字が直ってる。このスレのおかげだね。

今日も全レス君は絶好調ｗｗ
是是非なんだろ？
たまには三歩マンにも突っ込めよｗｗｗｗｗ

2010 年07月13日(火)
粕谷君から電話あって「明日カジキ釣りに行きましょう！」。
なんでも今日１４０kgのクロカワカジキと７０ｋｇのキハダマグロが上がったそうな。
う〜ん！　行きたいけど明日は仕事。残念でございます。
posted at 22:55:30
http://twitter.com/kunisawanet/status/18438549865

＞う〜ん！　行きたいけど明日は仕事。
明日「は」ですか
「も」じゃないんですか
今日の休みはウナギ屋の定休日であって、国沢さんの休みじゃないでしょうに
それとも仕事が無いのですか？

つい実態が出てしまいますなｗ

>>496
モデル末期で最初に計画した台数以上売れてたら、その後は安くできるだろうに
本当に物事知らんな　原価とはなにか、どういうふうに計算(計画)するのか勉強したまえw

>>503
彼には定価と特価の違いが理解出来ないんだよ。
ましてや償却なんて言葉は難しすぎて、とてもとても…

全レス君も国沢の珍論が酷すぎて単なる言いがかりしか出来なくなってしまったようだな
カワイソウに恨むなら論議にならない珍論を書いた国沢を恨むことだ

>>500
アイツは馬鹿だから気がつかないんだよ

これだけバカをさらすkunisawa.asiaになんの意味があるのか。
もうこれ以上回らない首を絞めるようにしか見えない。

マゾなのか？

>>505
最初からいいがかりしか出来ない馬鹿だったよｗ
あれで何か言ってる気なんだからどんだけレベル低いんだよって話だよね。
国沢よりも能がない、なんてありえるのかって位の馬鹿ぶり

よほど他人に相手にされてない感じだよねー

>>507
普通は、ああいったサイトで知名度なりをアップさせて更なる仕事の発展につなげていくものだけど
「馬鹿」のレッテルを更に貼りこむ始末だしね。どんどん仕事も人望も失って行ってるのは本人だって
自覚しようものだけど、かたくなに態度が変わらない所からしてマジで「なんで皆からかうのだろう」と
すら思っているかも知れないね。

酷いな国沢

すみません。ここ初心者です。
HPの記事の間違いを謝らず、黙って訂正したんだ＞マーチの件
国沢さんって、こういう人なの？
これじゃ、見たときの情報を信じてしまう人が出てきてしまうと思うんだが・・・
少なくとも、てにをはでもかなり印象違うけど、スペックとかの明らかに
わかるミスはここが違いましたとかわかるようにして欲しいな・・・

「クルマは運転時間が長いため」という部分に違和感があるなあ。
このように書かれると、「『クルマ』と同じような構造で（何しろガラスの話だから）、
一般的に『クルマ』よりも運転時間が短い何か」があることを推測させるよね。
マーチはロングトレイルに特化した車種じゃないから、クルマどうしの比較を
しているとも思えないし……。

>>511
＞国沢さんって、こういう人なの？

黙って訂正するのは、ここで指摘された場合で、
ホーメページで意見をすると逆切れして黄昏野郎に認定されます。
そして都合の悪い書き込みは削除（国沢さんは切除と呼ぶ）され、
間違いなど何もなかったことになります。

＞これじゃ、見たときの情報を信じてしまう人が出てきてしまうと思うんだが・・・

国沢さんは技術的に深い知識を持っていません。
しかし専門家のふりをするため、先日アメリカの事故が発端になった
一連のプリウス問題でも、テレビでいい加減な検証実験を行い、
視聴者に間違った情報を垂れ流していました。

自動車評論家国沢光宏の評価軸は接待（エビカニ）の内容にあるので、
ちょっとでも意にそぐわないことがあるとメーカーを非難し、
厚遇を受ける過大な評価を与えて褒めちぎる。
今回の新型マーチ批判は、日産の電気自動車リーフを予約した
（つもりになっていた）が、改めてディーラーで予約するように言われ、
納車が伸びて一番乗りを自慢できなくなったことが原因です。

ある意味とてもわかりやすい人です。

2010年07月14日　韓国ＥＳＣ義務化
http://kunisawa.asia/article/39616886.html

ＶＳＣやＶＤＣと呼ばれる横滑り防止装置が話題になっているけれど、問題の根っこになって
いるのは行政の対応だ。普通、この手の安全装備の義務づけを定めるの、行政。
伝統的に我が国の対応って遅い。そんな中、韓国は２０１２年以後に新型車に対し、
横滑り防止装置の義務づけを行うという。

日本の国交省に相当する韓国の国土海洋部の資料によれば、現時点での普及率は
１３，３％とのこと。日本の普及率を調べてみたが、国交省関係じゃデータ無し！　
調べる気もないらしい。唯一『ＥＣＳ普及委員会』というトコロでデータを出しており、
それによれば１０％とのこと。韓国より低かったのね。

だからといって安易に「日本も横滑り防止装置を義務づけしろ」とは思わない。
韓国の場合、クルマを買う人は基本的にお金持ち。まだまだ「乗り合いバスより安価な足」
みたいな感覚じゃないからだ。も少し具体的に書くと、ＡＢＳ無しの軽自動車などに
横滑り防止装置を付けると、大量生産しても高くなる。

ただ一定の車格以上のクルマに対し国交省が装着義務づけを行うなら大歓迎だ。
少なくとも高速道路の利用率高いＣセグメント（プリウス級）以上のクルマは事故回避に
絶大な効果ある横滑り防止装置を付けたい。私のインサイトもオプションのＶＳＡを
装着しましたから（もちろんサイドエアバッグも）。

フィット級のＢセグメントも義務化を推奨しておく。ただパッソやマーチ級のＡセグメントや
軽自動車となると、費用対効果の問題が出てくる。もし３万円程度で収まるなら、
保険などの優遇措置でカバー出来るような政策を打ち出したっていい。
いずれにしろそろそろ真剣に論議すべき時期かもしれません。

介護ダイエット（７月１４日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/07/post-94f0.html

１週間にわたるスーパーサイヤ人とのバトルでヘトヘトになったため原稿が溜まり、
朝から仕事。マーチの発表会場から連絡あって「タイ生産だということを日産側から
一度も言いませんでした」。予想していたことながら、ここまでくると笑える。
だってＴＶや新聞を見ると、全て「タイで生産してコストダウンした」と報じてましたから。

むしろタイ生産であること＆どこの国で作っても生産管理出来ることをアピールすれば
いいのに。おそらく「国内販売するのにタイ生産じゃイメージ悪い」と言い張っている
輩がいるのだろうけれど、宣伝費などチラつかせメディアをコントロール出来ると
思っているとしたら大間違いだ。メディアも営業と報道は対立関係にある。

昨日のＴＯＰも日産側からＵＶカット率など具体的な数字が出てこないため解りにくい
表現になってしまい、読者の方から様々な指摘や意見を頂いた。
現時点でも本当のことは解っていない。運転席と助手席窓ガラスがＵＶカットじゃない
ことだけ判明しているも、カット率についちゃ不明です。現在問い合わせ中。

体重計ったら何と！　８１，０kgだって！　この２０年の最低体重でございます。
うなぎ屋ダイエットの効果たるや凄い！　まぁ半分くらいは食欲湧かない、という点に
あると思いますけど……。常人だと他人が怒鳴り合っている姿見ても食欲湧かない。
なのにスーパーサイヤ人は怒りながらメシ食えるのだ！　

孤軍奮闘の介護ダイエットもそろそろ限界でございますな。身体面より精神的な攻撃にマイる。
かといって半日でも目を離せば、お金がゴッソリ消えていくし。もはや「超大ピンチ！」
としか表現できません。本日、１回目の「もう店に出てこないでね」宣言をしてみようかと。
３回やってダメならエビバックで逃げよう！

ビッケさんＧＯＮさん　投稿者：国沢光宏 投稿日：2010年 7月14日(水)09時45分2秒
日産の方からガラスについて何の情報も出てこないため、
やや紛らわしい表現になってしまったかもしれません。
発表会でタイ生産であること自体、日産からは言わなかったそうです。
http://8629.teacup.com/kannrininn/bbs/7839

痴呆の症状が進んだ親族を、スーパーサイヤ人と呼べるあたりに、
この人の人格が表れているねっ

>マーチの発表会場から連絡あって「タイ生産だということを日産側から
>一度も言いませんでした」。予想していたことながら、ここまでくると笑える。


そういうことを発表会場では言わず、鰻屋の一角でつぶやいているヒョウンカさんのほうが
普通笑い物だと思うけどなあ。


まあ、昨日のＴＯＰＰＵ変更しまくりの方がもっと笑い物でしょうが(･∀･)ﾁｯﾄﾊｶﾝｼｬｼﾛﾖ､ｦｯｻﾝ

痴呆老人の介護が大変なのはわかるが、その文句をネットで晒さなくても・・
身内なんだからもうちょっと扱い方変えたほうがいいんじゃないかね・・・
親方は伯母さんに何をしてあげたかったの？

>>514
以前に「横滑り防止装置なんて松下さんがグダグダ言うから逆にいらないデナイノ」
と吠えまくったせいで、大好きな韓国車がそういう流れになっても安易に追従できない
哀れな国沢さん。

つーか今回の文章読むと、軽自動車にＡＢＳがついてないかのような印象操作の意図を
感じるのだけど。
確かに全車種に標準装備ではないが、それは普通車だって同じ事だろ。
（もちろん、ついている比率は普通車の方が高いわけだが）

カタログの緒元もまともに読めない様な奴が車の装備について偉そうに語るなよ

>>515
マーチの試乗会に呼ばれなかったんですね
もしくは、参加申し込みをしてもハネられてしまうのですね

わかります

>>515
あといつまでＵＶガラスの事言ってるのやらｗｗ
あれだけ改変しておいて「読者の指摘があったが、まだ数値がわからない」
とか言い訳がましいにもほどがある。
間違えてましたから直しました、位ちゃんと本文に書いておけ。

「店に出てこないでね」
言う度胸もないくせによく言うよｗ
あと、そこまでするなら、毎日ウナギ屋でしっかりと働けよ。
原稿書きとかいって二階でさぼるなよ

叔母の話は週に一回、月曜に別ブログで晒すはずだったのに
もう忘れて毎日ﾄﾎﾞしまくってる国沢さん。

> 私のインサイト

あれ？嫁のじゃなかったっけ？
実はNSXをぶっ壊した帳尻合わせで何か買わざるを得なくなった
っていう本音が見えちゃったかな。

> 昨日のＴＯＰも日産側からＵＶカット率など
> 具体的な数字が出てこないため解りにくい表現になってしまい

酷い言い訳を見た。

>>515
>本日、１回目の「もう店に出てこないでね」宣言をしてみようかと。

他人の店に勝手に上がり込んでこのケセッキは何をほざいてるんだ。

>>524
出てこないようにさせて、鰻屋はどういう風に展開させるつもりなんだろうね。
「ワテシがいなければ早晩破たんする」とか言ってた訳だが、守りたいのは
ウナギ屋の看板で、叔母ではなかったと明言したと言うことか。

でも叔母（オーナー）排除、国沢は結局片手間。
どっちみち破綻に突き進む。

つーか叔母認知症ってのがつくり話なんだから、国沢がのっとった方のみが
破綻確定だわな

ウナギ屋やっても交渉ひとつ商談ひとつできない馬鹿旦那なんだから。
まあヒョウンカとしてもう何も残ってないと自分でもわかった訳だ

＞介護ダイエット

おれが叔母さんの息子なら100パー殴りに行ってる。

>>514
韓国でのＥＣＳ義務化のソースは「朝鮮日報」ってちゃんと書いとけよ。

あと普及率と装着率を混同してるぞ。
国土海洋部は韓国内の新車の13.3％が搭載と語っているが、これは装着率。
ＥＣＳ普及委員会の発表は普及率。
「韓国より低かったのね」この一言のために捻じ曲げんな。

ちなみに1997年時点で我が国の新車のＥＣＳ装着率は14％。
それ以前の装着率から推定すると、2010年でＥＣＳ装着率は20％だ。

ソースはググレカス。

>>515
介護なんてしてましたっけ？
まかないメシ作るのも広義の介護ですけど。

>マーチの発表会場から連絡あって「タイ生産だということを日産側から
>一度も言いませんでした」。予想していたことながら、ここまでくると笑える。

おまえが自動車評論家なら新車発表会に行ってその場で聞けよ
ここまで来ると国沢笑えるワい。苦笑

＞本日、１回目の「もう店に出てこないでね」宣言をしてみようかと。

いよいよ乗っ取り最終段階ですね。

大体マジで認知症ならそんな事言われても覚えていないだろうに。
それに、来るなと言われて納得するような症状なら病院だって文句言わずに通院するだろ。

国沢はいつも言ってる事がおかしいよ
まあ作り話なんだから当たり前だが。

>フィット級のＢセグメントも義務化を推奨しておく。ただパッソやマーチ級のＡセグメントや
>軽自動車となると、費用対効果の問題が出てくる。もし３万円程度で収まるなら、
>保険などの優遇措置でカバー出来るような政策を打ち出したっていい。
>いずれにしろそろそろ真剣に論議すべき時期かもしれません。

フィットも値段帯では、パッソや軽自動車と大差ないんだが。
それで費用対効果と言われても。
むしろ全車標準装備化が進めば低価格のものも普及してそれこそ３万円以内も夢であるまい。
真剣に議論も何も、他の評論家は「横滑り防止装置がついてないなんて今更ありえない」
って話をどんどん発信しているのにどっかの馬鹿が「ワテシはいらないと思うでナイノ」と
水をさしているじゃないかｗ

マーチのタイ生産の件だって、他メディアの報道で既報のとおりニッサンは別に隠していないわけで。
もう今さらの内容を隠して「イメージ悪くならないように」もないもんだ。

国沢の悪意は底がみえないな。ＵＶガラスの件もいつまでも言い訳がましい。

こんな原稿書いててワテシに次なる需要が、なんてどうして思えるのかね

>>498
過去ログに入れたらあっさりとタイトル変えたね。
本当にヘタレだなぁｗ

新型マーチで日光浴？
http://megalodon.jp/2010-0713-1635-51/kunisawa.asia/article/39603240.html
↓
スベやんに電凸され日産から怒られる
↓
マーチとＵＶカットガラス
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2010/07/post-3cdf.html
↓
暗黒掲示板で言い訳番長←いまここ
http://8629.teacup.com/kannrininn/bbs/7839

恥ずかしい男よのぅ国沢さんよぅ。爆笑

クズだな国沢

身内に向かって「介護ダイエット」かよ…
こんなこと書いてると、国沢さんが要介護者になっても誰も介護してくれないぞ

>>500
>たまには三歩マンにも突っ込めよｗｗｗｗｗ

国沢のことか？首相の誤字は気づいたけど、誤字指摘もガキっぽいし、
何よりここで国沢の間違いを指摘するってのが何だか明後日でな。そう思わん？

>>503
>モデル末期で最初に計画した台数以上売れてたら、その後は安くできるだろうに

安くする？ディーラーでの値引きのことではあるまいな。マーチの定価が
モデル初期と後期で下がったのか？だとしてそんな一般的なこととは思えんが？

>>505
>全レス君も国沢の珍論が酷すぎて単なる言いがかりしか出来なくなってしまったようだな

言いがかりのつもりはないよ。反論は受け付けるし、こっちが間違ってたら認めるし。
その辺ご理解いただいて、変な言いがかりをつけないでいただきたいところだ。
ましてや国沢の書く内容は全く関係ないし。俺にかこつけて国沢を叩くのはおかしい。そこは認めろよ。

>>508
>最初からいいがかりしか出来ない馬鹿だったよｗ

お前がだろ？自覚しろよ車屋の車知らず

>>508
>国沢よりも能がない、なんてありえるのかって位の馬鹿ぶり

別に能あるとは思わんが、少なくともお前よりましつーかお前より車知ってる

>>512
>一般的に『クルマ』よりも運転時間が短い何か」があることを推測させるよね。

あるんじゃないの？二輪とか自転車とか

>>513
>黙って訂正するのは、ここで指摘された場合で、
>ホーメページで意見をすると逆切れして黄昏野郎に認定されます。

その言い方はどうなんかな。証拠、ないんでしょ？一応読者からの、と言ってるし。

>一連のプリウス問題でも、テレビでいい加減な検証実験を行い、
>視聴者に間違った情報を垂れ流していました。

どこがいい加減なのかな。それを指摘できないと、いい加減、なのは
黄昏野郎の言いがかりの方ということにならないかな。

>厚遇を受ける過大な評価を与えて褒めちぎる。

どんな厚遇？て言われても具体的に書けない？とするとこれも言いがかりだよね。

結局、黄昏野郎の言いがかりに終始してるんじゃないかと。ある意味わかりにくいけどね。

>>520
>つーか今回の文章読むと、軽自動車にＡＢＳがついてないかのような印象操作の意図を
>感じるのだけど。

それはあんたの言いがかりだろう。いやよっぽどの車知らずならわからんが。

>あれだけ改変しておいて「読者の指摘があったが、まだ数値がわからない」

言い訳がましい？わからないものをわからないと書いただけでは？

>>524
>他人の店に勝手に上がり込んでこのケセッキは何をほざいてるんだ。

勝手、なのか？

>>527
>韓国でのＥＣＳ義務化のソースは「朝鮮日報」ってちゃんと書いとけよ。

違うだろ？この嘘んこ1行で後の文章の価値ゼロ。折角書いたのにね。

>>531
>フィットも値段帯では、パッソや軽自動車と大差ないんだが。

そうか？客層が違うだろ？どうよ車屋

>国沢の悪意は底がみえないな。ＵＶガラスの件もいつまでも言い訳がましい。

まるで自分には悪意がないような書き方はどうかと

ID:cU5f8Jg80
ウザいんでコテハン＆トリップ付けてくれ。ついでにfusianasanもな

書き方が悪かったな　「安くできる」は同じものを作るなら「原価的に安く製造できる」という意味だ
ざっくりとした数字で説明するぞ
100万円でプレス型を作って、計画が100万台なら、1台当たり1円が原価に計上されるな
だから100万1台目はプレス型の元は取れたんだから、同じ値段で売れたら1円儲けることになる
製品は材料費と人件費だけでできているわけじゃないのはわかるよな
前からあるものを値下げしてもいいが、値下げ前に買ったお客さんへの配慮もあるので
安くなった分をちょっと変えた装備をつけたりして特別仕様車としてだすんだ
パターンは以前と同様の価格ゾーンに持っていくために、前より良い装備をつけるか
以前と同じグレードの装備だが価格を安くするかだな
コレットはまさに後者のパターン　あの値段でも利益がでるんだよ
モデル初期には、コレットはあの値段じゃだせねーぞ
発売直後は計画台数売れるかどうかわかんねーんだから、メーカーとしては
開発時の計画原価ベースで価格を決めるしかねーべ
今回のマーチも何年かたって、計画台数超えたら特別仕様車で安いのでるから
それまでまっとれ
頼むから原価とか減価償却とか理解したうえで反論コメントしてくれ
わからねーならいちいちいちゃもんつけないで黙って無視してろ

> 少なくともお前よりましつーかお前より車知ってる

こういうのって自分から言うと薄っぺらく見られてしまうので言わない方が。

>>541
だから馬鹿はほっとけと。
あの矮小レスマンは構ってチャンなだけの超馬鹿だからアンタがつかれるだけだよ

能無しが「俺能無しじゃないよ」って言ってるだけの馬鹿なんだから放置が一番

>>542
それ言わなくてもあの馬鹿のうすっぺらさは他で晒してるからｗ
もうどうしようもない馬鹿だから相手にするだけ無駄だよ

こういうと
「オマエが無駄だろー」
と構ってチャンが噛みついてくるのが予想できる、それくらいうすっぺら

> 本日、１回目の「もう店に出てこないでね」宣言をしてみようかと。

ﾊｹﾞﾜﾛﾀw
えーと、誰の為に店を続ける手伝いをしてきたんだっけ？
これを本末転倒と言わずなんと言うのかw


いや、本性を現したと言うべきなのかもね。
乗っ取あｈふぉいあうｒふじこ

>>543
すまんかった
ついつい同じタイプの人間と最近やりあったばかりだったので
もしかしたら理解してくれるかと思ったりしてさ
絶対に「わかった」とか「なるほどそうでしたか」とか言わないよね
これからはスルーするよん

＞人世の最終コーナー復活（７月９日）
＞店を任せて２階で原稿書き。

＞今日もスーパーサイヤ人（７月１１日）
＞２階で原稿書くどころぢゃありませんがな。

＞管首相のブレイン？（７月１２日）
＞お店を閉めた後、１２時まで飲みながらクルマ談義。


原稿書き ('∀`)クルマ談義 ('∀`)矮小レス ('∀`)

>>539

>そうか？客層が違うだろ？
じゃあフィット、パッソ、軽自動車の
客層は？
どうせ自分で調べろよ。とか言うんだろ？

>>540
>ウザいんでコテハン＆トリップ付けてくれ。ついでにfusianasanもな

だが断るww

>>541
>書き方が悪かったな　「安くできる」は同じものを作るなら「原価的に安く製造できる」という意味だ

同グレード同装備の比較と思ってたわ。よく読んでなかった。すまんな。
いずれにせよマーチはモデル末期は下げるみたいだから比較はまずいワな

>>542
>こういうのって自分から言うと薄っぺらく見られてしまうので言わない方が。

すまん、さんさんたる様相手だったんでついな

>>543
>能無しが「俺能無しじゃないよ」って言ってるだけの馬鹿なんだから放置が一番

一番放置できてないお前が何を言うかwww

>>546
>絶対に「わかった」とか「なるほどそうでしたか」とか言わないよね

んなことないって。内容によるに決まってるでしょ

>>548
>じゃあフィット、パッソ、軽自動車の

軽は普通車の税金とか駐車場とかそういうの払いたくない層が多いと思たがなどない？

↑
早く三歩マンにもつっこめよ
是是非ちゃんｗｗｗ

>>549
>軽は普通車の税金とか駐車場とかそういうの払いたくない層が
>多いと思たがなどない？

ソースは？
俺は田舎暮らしだからわからないんだが、
都会だと軽と普通車で駐車料金が変わるのか？
それと、フィットとパッソの客層も教えてね。

全レスマン(旧名ハリガミ様)はなんか財団ひとり風味で微笑ましいな

>>549
＞んなことないって。内容によるに決まってるでしょ

んなこと
ウェブ全体から検索 kunisawa.netを検索
検索オプション約 568 件 （0.19 秒） 　　　　　　　('∀`)

第7回全日本学生フォーミュラ大会
スタッフ一覧（動的審査）
国沢悠来（本田技術研究所）
http://www.jsae.or.jp/formula/jp/7th/docu/program.pdf
　

>>551
そんな事きいても無駄だって、馬鹿が思いつき書いてるだけなんだから

そういえば広報の担当者がkunisawa.asia見て
いくらなんでもお年寄りのことをこんなに悪く言わなくてもいいのにって言ってました
人生の最終コーナーや日記の部分まで見たんでしょうね
こういう方とは一線を引いておきたいって言ってました

結局うなぎ屋ナイトは壁と自動車談議して終了ですか。

自宅に居場所が無いからっていい加減居座りは止めたほうが。
まるで占有屋ですよ。

鰻は匂いが大事なのに盗用の口臭ヲヤヂがいたら台無しじゃね？

口臭を薄いカレー臭でごまかしてんじゃね？

>>515についたコメント

>こんばんは、国沢さん。だいぶ介護疲れなさっているようで
>心配になってしまいました。

>先ずは福祉支援センターなどに相談されると、いろいろと教えてくれますよ。
>要介護認定をしてもらって、ヘルパーやデイサービスなどを利用したり…
>とにかく、１人だけで頑張るとかはしないで下さいね。

>投稿： ○○○ | 2010年7月15日 (木) 00:18

一人暮らしの老人が認知症になっているのに、
国沢氏以外身内が誰ひとり手を貸さないという不思議。

コメントにつく「国沢さん、おつかれさまです」とか「大変そうですがさすが国沢先生です」
とか言うのは完全に褒め殺しなのに、国沢本人だけ気が付いていないのが笑えるｗｗ

まるで空気よめずにスレで駄文たれながす矮小レスマンのようだ

馬鹿沢さん、日記で電動バイクの試乗会の話してるけど自分が乗ってる姿は無し
あとで雑誌に載るのか、それとも乗せてもらえなかったのか（別の記者は乗ってる写真あり）

で結局金の話に終わる。
２５万って値段は中々絶妙、高いけど電動バイクという魅力のあるものなら買えなくもない
と発言。ここまでは許せるがその後がまた馬鹿をさらしてます。

今は限定生産で高いけれど、年間１２万台売れればもっと安くなる、バイクを１０万で作れれば１５万で売れるのだ
こらもう爆発的にヒットするデショウ！

だそうな。まず１２万台売れ続ければいいよな…。その時点で爆発的ヒットだろうよ。
ちなみにスーパーカブは発売当初に年間９万台売れたそうな。
爆発的ヒットが先か、コストダウンが先か、って言うのもそうだけど…商用バイク化してない電動バイクが
果たして１２万台も売れるかどうか…机上の空論、絵にかいた餅。
いつも国沢はこんな無意味な数字をあげてるけど…ウナギ屋の１日の売り上げすらまともに読めない馬鹿が
何言ってやがるってもんだな

ＴＯＰから

>ベストカーの達人コラムで書いた通り（フィット・ハイブリッドの価格について分析した）、４０km／Ｌ以上であることは間違いない。

>私の予想価格である１３９万円で出してくるようなケース。十分あり得ると思ってます。

もう自分で言わないと、誰も言ってくれないのがわかっているのか
「ワテシが言った、ワテシが言った」としつこいしつこいｗｗ

>追記・新型マーチに装着されているタイヤだけれど、日本で販売するのはファルケン
>（タイ工場製）だけだと思っていたら、タイで見た「どこの会社じゃコレ？」の『マキシス』
（台湾のブランド）もあるという。ウなりました。詳しくは永田が書いた『新型マーチの驚き』をご参照のこと。

ついにはレポートすら永田まわし。
２階で書いてる締切がせまった自分の原稿とやらは一体どこで使われているんですかね

>詳細は次号ベストカーの達人コラムでお届けするけれど
>もし年間１２万台売れるような時代になったら、
>大幅なコストダウンも可能。バイク本体を１０万円で作れば、１５万円で売れる。

媒体枠で混ざってEC-03の発表会に来たのか知らんけど
相変わらず金の話ばかりでなにしに行ったんだかわからんですね
年間大量に売れれば物は安くなるなんて国沢に言われなくたって中学生だって判ってますよ

そんなくだらない事に字数使うならもう少しためになること書けばいいのに
いつもどうり金金金金、金の亡者国沢、あざとすぎて気持ち悪いわ

>>564
値段が高い、とか安いとかって誰でも語れる案件だしね。
国沢の言う事が特別な視点で何か言ってるワケじゃないのに
あの「どや顔」で何言ってるんだといつも思う。

１２万台売る方法論みたいなものを提唱して、実際にそれが採用されて目標を達成したと言うなら
国沢すげえなあ、となるのだろうけど。
「安くなれば売れるでしょう！」って中身はどこい行っちゃいました？ってなもんだよね。

こらもうウナギ屋も100円でお客様に出せばいい。
１日に12万人客が来れば元がとれるはずだ。

物の普及で価格設定は重要なファクターであることは間違いない。
ＥＶについては、走行距離とかインフラがガソリン車並になることも重要だけど。
なので価格に言及すること自体は良いことだと思う。

しかし、読んでてつまんねーんだよ。
他に書くこと沢山あんだろ？珍論。

>>519
文句じゃなくて、報道だろ。
ジャーナリストとして、自分の身内のことで、たといつらくても、事実を報道しなければならないときがある。
それが、ジャーナリストの生き様だ。

認知症ってのは作り話だけどね

うなぎ屋のばあさんの認知症の状態を世の中のどんなやつが知りたいと思ってんだ。

バカ沢はジャーナリストじゃなくて、ジャーナリトだから。そこんとこ間違えんなよ。

経済のことも素人のくせに量産効果を騙ろうとするからw

2010年07月15日 燃費４３km／Ｌ！
トヨタは秋にデビューするフィット・ハイブリッドの価格に注目しているのだろう。
なんせ今年の早い時期から「２０１１年１１月に発売予定のヴィッツ級ハイブリッドの
価格を１５０万円程度に設定する」という情報を流し始めたほど。
そして昨日夕方の『asahi.com』を見たら、１０・１５モード燃費は４３km／Ｌだという。

記事を書いたのはプリウスの価格をスクープした中川さんという記者。もちろん現時点で
４３km／Ｌというのは確定値じゃないけれど、達成可能な開発目標だと思われる。
ベストカーの達人コラムで書いた通り（フィット・ハイブリッドの価格について分析した）、
４０km／Ｌ以上であることは間違いない。

このニュース、フィット・ハイブリッドだけでなく日産に対する牽制にもなった。
１２２万円のアイドルストップ付きマーチは２６km／Ｌを前面に押し出し燃費の
良さをアピールしているが、４３km／Ｌという数字を見たらタイしたことない。
加えて２８万円という価格差、燃料代の差額で完全に吸収出来る。

ヴィッツ級ハイブリッドの情報って、デビューまで１年以上前なのにたくさん出てくる。
現時点で解っていないのはデザインくらいのもの。エンジンは２代目プリウスの
１，５リッターをベースに熱効率を向上させながらコストダウン。
モーターやインバーターは新しい世代のタイプを採用し、これまた性能アップ。

そうそう。ハイブリッドシステムはホンダのような簡易型の１モーターになると思っている
ライバルメーカーの人も多いようだけれど、いわゆるＴＨＳ−２でプリウスと全く同じ
本格的な２モーターです。バッテリーは宮城工場で生産するニッケル水素。
容量を少し減らしてコストダウン＆省スペース化する。

プリウス級くらいまでの重量のハイブリッド車の場合、現時点ではリチウムイオン
バッテリーよりニッケル水素の方が総合的に評価すると優れているのだ。おそらく
ヴィッツ級ハイブリッドのバッテリー調達コスト、ケース込みで５万円程度に
収まっていることだろう。寿命２０万km／１０年以上。

コンパクトカーはヴィッツ級ハイブリッドのデビューで大変動が起きるとだろう。
このクラスの購入を考えており、来年の１１月まで待てるなら迷うこと無し！　
唯一の例外はホンダが「勝負！」に出てフィット・ハイブリッドを私の予想価格
である１３９万円で出してくるようなケース。十分あり得ると思ってます。

もし１２２万円のマーチの売れ行きが順調でフィットのシェアを喰うようなら、ホンダも
日産を牽制すべく早い段階でフィット・ハイブリッドの価格をリークしてくるだろう。
このあたりの微妙な駆け引きを楽しみにしたい。

追記・新型マーチに装着されているタイヤだけれど、日本で販売するのは
ファルケン（タイ工場製）だけだと思っていたら、タイで見た「どこの会社じゃコレ？」
の『マキシス』（台湾のブランド）もあるという。ウなりました。

＞タイで見た「どこの会社じゃコレ？」
＞の『マキシス』（台湾のブランド）もあるという。ウなりました。

何この悪意に満ちた書き方。
国沢は以前、性能はさほど変わらないからって台湾製や韓国製のタイヤを
褒めてたじゃん。
相手が日産だと重箱の隅をほじるようなことをするんだな。

＞いわゆるＴＨＳ−２

もうバカ丸出しｗ

ヤマハ電気バイク（７月１３日）
午前中原稿書き。何とか締め切りに間に合わせ、昼は中野に寄って様子をチェック。
板前さんも元気そうなので、一安心。その足でヤマハの電気バイクの発表＆試乗会が
行われている椿山荘へ。今日の足はＧＳ６５０ＧＤ。
出先の駐車場さえ確保出来るなら、都内の移動はやっぱしバイクがリーズナブルです。

数日前に先っちょから石を放出したＢＣの浦田君
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/images/2010/07/14/7142.jpg

ヤマハにとって電気バイクはやや苦手意識あるかもしれない。先代モデルで
攻めに出たモノの、リチウムイオン電池の信頼性に泣かされてしまう。
結局バッテリーの信頼性を確保できなかったため絶版モデルに。
とはいえヤマハのようなメーカーは電気バイクが重要なアイテムになる。
万全の体制で新型をリリースしてきたのだった。

クソ暑い中、カメラマンは頑張るのだった。ＣＴの小林師匠です
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/images/2010/07/14/7143.jpg

最大の「そうきたか！」がバッテリー。高いけれど現時点で最良のクオリティを持つ
サンヨー製を採用。セルこそ電気自動車などの試作車に広く採用されている
汎用タイプながら、５０Ｖのユニットを専用設計している。非常にコンパクトなサイズで、
バッテリー容量は０，７kWhと決して少なくない（インサイトは０，６kWh）。

試乗会は史上最小の距離。直線２０ｍ×４回でオシマイ
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/images/2010/07/14/7141.jpg

詳細は次号ベストカーの達人コラムでお届けするけれど、２５万２千円という、
いろんな意味で絶妙な価格にウナる。決して安くないけれど、かといって電気バイクの
魅力度を考えれば出せない金額じゃない。興味深いことに補修用バッテリーの価格は
７万５千円とのこと。原価で上を見て５万円くらいだろうか？

思いっきり発電してみたらアタマのケが逆立った（謎）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/images/2010/07/14/7144.jpg
となるとバッテリーを除くバイク本体の価格は２０万円ということになります。
まぁ当面は１０００台という少数生産のため高いんだと思う。もし年間１２万台
売れるような時代になったら、大幅なコストダウンも可能。バイク本体を
１０万円で作れば、１５万円で売れる。こうなると爆発的に普及するんじゃなかろうか。　

いかんいかん。全般的にトッチらかってる文章になってしまった。空を見たら夏。
おそらく本日か、明日が梅雨明けになると思う。

＞思いっきり発電してみたらアタマのケが逆立った（謎）

盗電失敗。感電したでござるの巻

国沢さんがプラグイン式の電動バイクを買ったら、出先で勝手にコンセントを使って充電しそうだな。
そして注意されたら「ワタシは客デナイノ。これくらいサービスするデナイノ」と逆切れ。

正直とっちらかった文章で無かった時はありません

狂ってるな国沢

ヴィッツ級ＨＶとマーチの価格の話は出来ても
想定価格50万のこれから発売になるホンダの電動バイクとヤマハの電動バイクの比較の事は
諸事情で書けないでないの。

第7回全日本学生フォーミュラ大会
スタッフ一覧（動的審査）
国沢悠来（本田技術研究所）
http://www.jsae.or.jp/formula/jp/7th/docu/program.pdf
　

>>576-577

もし国沢が購入したら、通称「盗電号」って名前で呼ばれそうですねw