【鉄道】中国鉄道省が高速鉄道の安全点検実施、事故遺族にも謝罪［11/07/26］

［北京　２６日　ロイター］　中国の盛光祖・鉄道相は、浙江省で起きた高速鉄道の
列車追突事故で遺族らに謝罪するとともに、２カ月間の安全点検の実施を命じた。
２６日付の人民日報が伝えた。

同紙によると、盛鉄道相は９月末までの約２カ月間にわたり、高速鉄道の保全基準の
徹底や、停電に備えた電力確保の強化など安全点検を行う方針を明らかにした。
鉄道省は現在も事故原因については調査中だとしている。

インターネット上では事故後、政府の対応をめぐって批判が噴出。
同省は２４日、上海鉄道局幹部３人を解任した。

今回の事故は、中国の高速鉄道網の安全面に懸念を生じさせ、高速鉄道技術を輸出する
という同国の計画がとん挫する可能性も出てきている。

ソースは
http://jp.reuters.com/article/worldNews/idJPJAPAN-22365120110726

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「３５人上限説」は捏造だった！

中国の死者数35人上限というおはなし
http://togetter.com/li/166282

>中国でのこのデマに対する検証
>「35名上限はナンセンス」　例として取り上げているものの死亡数は
>35名じゃないんですけどっていう反論.

http://www.guokr.com/post/54177/.

>中国の旅客機墜落で43人の死亡確認.

http://jp.reuters.com/article/worldNews/idJPJAPAN-16919620100824.

>河南省の炭鉱事故は42名という報道あるよ.

http://www.xinhua.jp/socioeconomy/politics_economics_society/235867/

結論：「３５人上限説」は大紀元とネトウヨの妄想
　　　
ネトウヨまた大敗北wwwwwwwwwwwwwwwブギャーwwwwwwwwwwwwwww

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http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1311648880/l50
など。

>>1
>今回の事故は、中国の高速鉄道網の安全面に懸念を生じさせ、高速鉄道技術を輸出する
>という同国の計画がとん挫する可能性も出てきている。

とっくに頓挫してるだろ。

ここに貼っておきます。

中国高速鉄道事故の犠牲者遺族、約606万円の賠償金で合意−新華社
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920008&sid=aBHgWLii1mD0
７月26日（ブルームバーグ）：23日に中国浙江省で起きた
高速鉄道追突事故の犠牲者の遺族は、50万元（約606万円）の
賠償金で合意した。
中国国営新華社通信が地方政府当局の情報を基に報じた。

何かあっても穴掘って埋めたら全て解決

本当に腐ってるのは現場の木っ端役人で上になればなるほど国際社会気にするから
徹底した鬼畜にはなりにくい現代社会は、中国ですらも

>>8
気にしてたら埋めないよ
根本的な感覚が抜けてる

高速鉄道がダメっぽいので、今度は地下鉄を売り込もうと埋めてみただけだお

>>6
まぁ、一般的な中国人の所得が月4〜5万程度だっていうから、600万も
貰えれば十分なんだろうな。

ちなみに大都市の大学出の初任給は結構高くて10万前後って言われてる。

どうせ運行しながら点検するんだろｗ

>>8
すぐに埋めろと指示を出したのは宣伝部らしいよ。
中国の宣伝部はナチスドイツの宣伝省みたいなもの。

上に政策あれば、下に対策あり

事故そのものよりも後処理がイメージダウン激しい。
いくつか嘘が見えるとホントの部分も信用されなくなるもの。
影響は中国製品全般に及ぶのでは？

技術供与という売国川重がすべての発端
中国と一緒に地獄へ落ちろ

>>15
それってどこかの事故に似てるねｗ

だんだん豊かな国になってきて
人命軽視の態度がいつまで続けられるかだろうな。
中共って本当につぶれるかもしれないな。

「後の祭り」を地で行く話　乙

埋める土地が一杯あるから大丈夫

>安全点検を行う方針を明らかにした。
実際に客載せて実k…じゃなくて点検するんだからｽｹﾞｰぎじゅつりょくだ

安全点検実施　←　ウソっぽい
事故遺族にも謝罪　←　形だけ。ウソっぽい。

>>6
それがきちんと払われるかすら信じられんがなｗ

中国は全て都合の良いように捏造するからな
結局、金で口封じをするか、弾圧して口封じをするかだろう

中国には安全に運行する技術もノウハウも無いんだから
実際には安全点検なんてまともにするわけが無い
やるとしたら、マスコミ向けのパーフォーマンスとして
作業員にやってる振りをさせるだけだろ

>>15
たしかに
ホントがあること自体
疑わしい。
今回のことで面子のためなら、自分らの責任逃れのためなら、原因追求なんて
面倒なことをしなくてもいいなら、儲けのためのマイナスを隠すことができるなら
人の悲しみとか、生きていてほしいと言う人の思いとかどうでもいいと言うのが
解ったからな。
中国って言う国家体制を信じるのは、バカだということがはっきりわかったわ

損害賠償来るな
売国奴川重涙目

落雷対策はしないの？

>>6
乗ってた人間を限定できるってことか。。。

Sengoku38動画とセットで
世界中に営業しそう。

今回は世界に映像が発信されたのしょうがなく対応したが、シナ全土での共産党の悪事がどれだけ隠滅されているか良くわかった。

この低民度国家はどこへ向かっているのか。

そしてどれだけ世界に迷惑をかければ気が済むのか。

えっ？事故の現場検証もせずそんなことするの？

>>1
>列車追突事故で遺族らに謝罪するとともに、２カ月間の安全点検の実施を命じた。

慣れん事すんな，それより共産党解散，国家分離独立しろｗｗｗ

>２カ月間の安全点検の実施を命じた。

現場は一週間もたたずに放置に100元ｗ

http://www.youtube.com/watch?v=im1NaWXvB70&feature=related

車両メンテとか車種少ないほうがやりやすいのになんであんなに多種多様なのかね

たった二ヶ月で何ができる！

>>35
いろんな会社から賄賂がもらえる
現場は大変だろうな

これで日本に支援要請がきたってね
日本から制御技術を提供させる気満々だよ
それも、経団連と経産省を使って日立に圧力掛けさせる気だ

せっかく埋め立てしまって隠蔽できたかと思ったらまたもや掘り出さなきゃいけない
羽目に、いったい何がなんなんアルよ？

列車管制がダメダメなのに、時速600キロ運転めざしてるんだから信じられん話。

制動ロケットとドラッグシュートも追加しないと止まらんだろ？（どっちにしても中の人は助からん）

心配なのは次の事故の時ちゃんと報道されるかだよなあ
中共は今回に懲りて車両や運行の改善はともかく
隠蔽工作はみっちり考えるだろうからなあ
事故が起こったら人民解放軍でも使って現場を完全封鎖
通信を制限して外部との連絡を遮断とかさ

果たして俺達は来るべき新幹線大爆発の映像を楽しむことが出来るのだろうか
それが心配だ

アメリカ人乗ってたのか、心からお悔やみ申し上げます。
そして、真相究明と事故原因を中国政府が世界へ向けて明らかにしない場合、
オバマ大統領が先頭に立って、中国を世界で村八分にする事を期待します。
米国人殺しちゃったら今回はタダでは済まないですぜ、江沢民さんよ。

中国農民犠牲者には1人当たり50万元の死亡お悔やみ料払うみたいだが700万円ぽっちだ。
アメリカ人には1人当たり5千万円位は払うんだろうな。
米国人犠牲者に幾ら払うのか、全世界が見守っている。
中国人の命の値段と米国人の命の値段がどれだけ差が有るか、興味ありまくりだ。