【航空】１０００万人達成の可能性　世界一の羽田−新千歳線

結局どうだったんだろ？まだ纏まってないのかな？
尚１２月中は殆ど欠航無かった筈です

福岡は、空港があまりにも博多に近すぎて競争できなかったことが大きいのでは？
福岡空港から博多まで地下鉄で２駅、タクシーでも1000円切るので。
その気になれば、徒歩25分でございます。（＾＾；；

汽車でも28000円で往復できるんだけどね。
この前、新幹線八戸開業で客が増えたとか道新に書いてあったが、
福島みたいな中間地点以外ではもはや比較にならんだろうな。

東京⇒福岡と、東京⇒札幌では、観光客需要が大きく違うからな。

【東京〜札幌】北海道新幹線 Part5【４時間】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1072577565/l50

【東京〜札幌】北海道新幹線6【3時間30分】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1074171365/l50

【運輸】北海道新幹線、05年度着工　政府・与党が認可で一致
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1072151585/l50
【運輸】新幹線八戸延伸後　本州−北海道6300人/月　乗客増　ＪＲ北海道調べ
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1072761886/l50

age

で、結局どうだったんだ？

あんま外国に金落としてくなよ


とはいっても国内は見劣りするか・・・

国内旅行より海外の方が安いからね。

超絶ぼったくり路線

世界で最大規模だったんだーへぇへぇへぇ

大阪行くのにわざわざ飛行機のらんわな
空港までいくのがめんどいし

ここんとこ忙しくて新聞もテレビもロクに見ていないのですが、結局達成出来たので
しょうか？ご存知の方一報を。

>>69
結局届かなかったようである。
12月の雪不足でスキー客のキャンセルが相次いだようである。

因みに1月に入って雪が降りすぎてキャンセルになってしまった例は記憶に新しいが
それは今年の統計になる。

【東京〜札幌】北海道新幹線7【3時間30分】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1074934923/l50

>>70
あぁ小雪の影響ねぇ…。
一度位１０００万人達成したい気分になってきたなぁ＜？

>>23,>>25,>>27
そのデータは、日本航空広報部が作成したものです。
日本のは1997年度、海外のは1997年です。
なお、東京−福岡は、運輸省の統計等によりますと、675.1万人で、少し違っています。
東京−大阪は258.5万人、東京−関西は167.6万人、計426.1万人で、
7位にランクされても良さそうなものです。
日航の資料では、これは一応「二地点間」となっているのですが、
どうも、日本のは空港間、海外のは都市間の数字でランク付けしているようです。
2位にある台北は、桃園と松山の両方含んでいますし、
8位にあるニューヨークも、JFK、ラガーディア、ニューアークの3空港を含んでいます。
成田を東京に含めるなら、
東京−札幌　833.4万人
東京−福岡　687.2万人
東京−大阪　466.5万人
となります。

>>72
何だ小雪の影響って？大雪だろがボケ


なんて自己レス

【北海道新幹線】函館市内に乗り入れろ、在来線を廃止するな、江差線を複線化しろ　新青森と木古内を同時開業しろ
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1075478589/l50

】【東京〜札幌】北海道新幹線8【3時間30分】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1075610337/l50

【航空】１０００万人達成の可能性　世界一の羽田−新千歳線

http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1070790559/　　より抜粋

23 18 sage New! 03/12/07 20:42 ID:XbcqYFnA
全然違った・・・

１位 東京〜札幌 ８１２．７万人。
２位 台北〜高雄 ７１７．３万人。
３位 東京〜福岡 ６７４．８万人。
４位 ソウル〜プサン ６３４．８万人。
５位 ソウル〜チェジュド ５１８．４万人。
６位 シドニー〜メルボルン ４５５．５万人。
７位 香港〜台北 ３９７．７万人。
８位 ニューヨーク〜ロサンゼルス ３７２．５万人。
９位 クアラルンプール〜シンガポール ３１７．８万人。
１０位 ロンドン〜ニューヨーク ３１３．１万人。
１１位 ニューヨーク〜マイアミ ３０９．３万人。
１２位 東京〜那覇 ３０１．１万人。

興味深いのは２，３，４位が高速鉄道がある、開通予定だというところだ。
航空機の輸送容量が目一杯で、潜在需要はかなりたくさんあるのではないか。

つまり開通すれば、現在の航空需要＋潜在需要があるように思われる。

【東京〜札幌】北海道新幹線9【3時間30分】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076240894/l50
【ｵｱｼｽ】新千歳空港を語れ！Part3【（ﾟдﾟ）ｳﾏ-】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1076125865/l50

【東京〜札幌360km/h】北海道新幹線10【4時間以内】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076599900/l50

まぁ、なんだ。札幌のヘルスはやすいもんね。

荒れると困るけど他の板からの出張レス
このスレについての感想や参加を希望します

【東京〜札幌360km/h】北海道新幹線10【4時間以内】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076599900/l50
前スレ【東京〜札幌】北海道新幹線9【3時間30分】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076240894/l50

北海道新幹線について語ろう第10弾です。争点は次のとおり。
・サービスのイメージ（所要時間・運賃・ダイヤ・車内設備など）
・航空機(特に羽田〜千歳線)との比較(所要時間・ダイヤ・アクセス･遅延リスクなど)
・青函トンネル・並行在来線の取扱い
・財源の取扱い（国や自治体は何処から資金を調達するか）
・その他、鉄道会社・航空会社の経営への影響など
・建設の背景・目的・期待されるサービス・問題点etc

【東京〜札幌360km/h】北海道新幹線11【4時間以内】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076925303/l50

羽田と新千歳を拡張すればいいだけの話

　北　海　道新　幹　線　な　ど　い　ら　ね　え　よ

>>83
おまいが毎朝除雪して7：50分きっかりに一便飛ばせるようにしてくれ。

北斗星で出張はこりごりなんだよ。

東京がどれだけ集中してるかわかるな。
大阪ー札幌間って少ないの？

>>84
始発便で数分以上遅れたことないんだけど、
ラッキーだっただけなのかね、俺は。

ラッキー８６。

>>83
いくら拡張しても滑走路委閉鎖じゃ飛ばないねｗ
今日も全然飛んでないし。
こんなチョ気にほかの交通機関があってそれが動いていればまだ助かるのだが。

へえ世界最大だったのか
札幌と東京行き来してる人って結構多いんだな

やっぱさ大型旅客機の独自開発はするべきだったよね
日本くらいじゃん需要あるの

まてよ、してたっけ？

>>90

以前なら「飛行機くらいはアメリカから買おうよ」という話だったの
だが、最近のボーイングは半分くらい日本製だったりする････。

保安庁とか役所の飛行機もカウント汁

新幹線16両１編成で、ジャンボジェット３機分の輸送量・・・。

羽田はアプローチラインの関係上、空港だけ拡張してもダメ。
皇居や渋谷・新宿上空は航路から外れているが、ここを航路にすればかなり容量はアップする・・・んだが、都民が認めるか？
しかも24時間化すると、夜半過ぎになっても新宿渋谷は飛行機騒音に悩まされることに・・・。

>>88
今日は特急もめちゃくちゃみたいだぞ。

【東京〜札幌4時間以内】北海道新幹線12【360km/h】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077542469/l50

【東京〜札幌4時間以内】北海道新幹線13【360km/h】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078027614/l50

>93
>しかも24時間化すると、夜半過ぎになっても新宿渋谷は飛行機騒音に悩まされ
そういうことにはならないと思います。なぜなら、仮に東京上空を飛ぶことになったとしても、
9割方は千葉上空を飛ぶ航路になるので、東京・神奈川住民が深夜まで騒音に
悩まされる心配はあまりないといえます。

北海道新幹線を造って札幌−東京は半分、あと伊丹を廃止売却して、
関空一本化して東京−大阪は新幹線に任せて、そのあいた分を
国際線に開放した方が国益にかなうと思う。

今日本に乗り入れしたくて順番待ちの国って確か５０カ国くらいあるじゃなかったかな。
成田、羽田２空港体制でもいいじゃん。

新幹線遅すぎ、リニアが良い。
世界で一番初めにリニアが開通するにふさわしい。
東京−福岡間も同様。

>>97

千葉県がこれ以上の千葉県上空通過に反対しているようですね。
成田がすたれ騒音が増えるだけの千葉県を説得するのは難しいらしく
交渉は難航しているようです。
しばらく羽田の空域は増えないでしょう。

温室効果やオゾン破壊で国際問題になってる大西洋路線より便数が多いんだよな。
一位がここで、二位が福岡線の日本ワンツー。

不人気スレ救済！

【東京〜札幌4時間以内】北海道新幹線14【360km/h】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079178136/l50

新幹線か。貨物用にはいいかもな。