【東京〜札幌4時間以内】北海道新幹線14【360km/h】
>>932
在来線改良は国費でやるなら必要は無いと思う。
JRが単独でやって黒字が出るならやって下さい。
>>938
道外の人間も多いですよ。
だからこそ、自分達にとって便利な北回りを主張しているのだがw
在来線改良は国費でやるなら必要は無いと思う。
JRが単独でやって黒字が出るならやって下さい。
>>938
道外の人間も多いですよ。
だからこそ、自分達にとって便利な北回りを主張しているのだがw
953 ：名無し野電車区：04/03/22 17:47 ID:4qqOYunH
>>953
誘導乙！
誘導乙！
955 ：北6西14 ◆zoJKlsiB.6 ：04/03/22 18:13 ID:7uRl7v6a
スレ建てできんかった＿|￣|○。
よろしくです。
よろしくです。
956 ：北6西14 ◆zoJKlsiB.6 ：04/03/22 18:20 ID:7uRl7v6a
>956
ま管さんありがとう。
無事新スレ立ってよかったです。
まだ埋めるには早いけど・・・。
ま管さんありがとう。
無事新スレ立ってよかったです。
まだ埋めるには早いけど・・・。
958 ：ま管 ◆TECHGzrPYE ：04/03/22 18:33 ID:0Q3mj3P7
すいません、「サブジェクト長すぎ」って出たんで勝手にスレタイの「【】」の中を改編させていただきました。
あと、関連スレのリンクも、DAT落ちしたものは過去ログ館の方に収めてあるので省きました。
本スレの過去ログも省いた方がよかったでしょうか？
あと、関連スレのリンクも、DAT落ちしたものは過去ログ館の方に収めてあるので省きました。
本スレの過去ログも省いた方がよかったでしょうか？
959 ：名無し野電車区：04/03/22 18:46 ID:v7pg7vl4
アンチスレができたことで一歩前進ですかね
で、アンチスレに律儀に色々答えに行く予定の人いる？
行かなくて良いでしょ。
北陸隔離スレみたいな半管理人はいるのかな？
>>958
乙です。新しいスレタイGoodです。
>>945、>>946
津軽海峡の最も狭い部分は確かに大間崎〜汐首岬ですが、こちらは水深が約100ｍほど深いので、
トンネルでつなぐには現在のルートの方が短くできるため、こちらを掘る事になったそうです。
海にも等高線が引いてあるような地図を見ると確認できます。
乙です。新しいスレタイGoodです。
>>945、>>946
津軽海峡の最も狭い部分は確かに大間崎〜汐首岬ですが、こちらは水深が約100ｍほど深いので、
トンネルでつなぐには現在のルートの方が短くできるため、こちらを掘る事になったそうです。
海にも等高線が引いてあるような地図を見ると確認できます。
ていうかそれくらい調べてから発言しろと。
厨房用の地図帳レベルでも確認できるぞ。
厨房用の地図帳レベルでも確認できるぞ。
965 ：北6西14 ◆zoJKlsiB.6 ：04/03/22 21:55 ID:uk7ItxN4
>>958
ま管さん
おつかれです。
>本スレの過去ログも省いた方がよかったでしょうか？
スレによっては律儀に全部貼ってあるところもあるんで、意見が分かれるかもしれませんが、
自分としては、過去10スレ程度だけで良いように思います。
実用面からすれば、
路車板＠北海道新幹線スレッド過去ログ館
http://shinkansen.s53.xrea.com/dat_rail/
だけ貼るのでも足りるわけで（こちらの管理もおつかれさまです）。
>>959-961さん
反対スレは、さきに北陸ができて、そのあとで九州ができたと思うのですが、
北海道の場合、どういう感じになるんですかね。
自分は、コテハンにしてるんで、向こうに出ていくのは難しいっすかねー（叩きとかできないし）。
ま管さん
おつかれです。
>本スレの過去ログも省いた方がよかったでしょうか？
スレによっては律儀に全部貼ってあるところもあるんで、意見が分かれるかもしれませんが、
自分としては、過去10スレ程度だけで良いように思います。
実用面からすれば、
路車板＠北海道新幹線スレッド過去ログ館
http://shinkansen.s53.xrea.com/dat_rail/
だけ貼るのでも足りるわけで（こちらの管理もおつかれさまです）。
>>959-961さん
反対スレは、さきに北陸ができて、そのあとで九州ができたと思うのですが、
北海道の場合、どういう感じになるんですかね。
自分は、コテハンにしてるんで、向こうに出ていくのは難しいっすかねー（叩きとかできないし）。
966 ：名無し野電車区：04/03/22 23:11 ID:gw1XyBn3
なんか、やたらに千歳新幹線だとか南回りにこだわって
議論を混乱させてる反対厨がいるな。
もう南回りに決まることは現実的にありえないし、
千歳新幹線なんてもっとありえん。
それにここの皆も釣られまくってるし(藁
それで、>>938みたいな自作自演まで始めるし。
>>898に対応して>>938の発言、面白すぎ。
ところで、>>911の日に２０００人とか、もう馬鹿らしくて誰も突っ込まないんだね（藁
議論を混乱させてる反対厨がいるな。
もう南回りに決まることは現実的にありえないし、
千歳新幹線なんてもっとありえん。
それにここの皆も釣られまくってるし(藁
それで、>>938みたいな自作自演まで始めるし。
>>898に対応して>>938の発言、面白すぎ。
ところで、>>911の日に２０００人とか、もう馬鹿らしくて誰も突っ込まないんだね（藁
967 ：名無し野電車区：04/03/22 23:59 ID:WRpTvwRq
厨房IDリスト
952 ：名無し野電車区 ：04/03/22 17:45 ID:wjVOUU5S
964 ：名無し野電車区 ：04/03/22 21:24 ID:/+641kvv
966 ：名無し野電車区 ：04/03/22 23:11 ID:gw1XyBn3
952 ：名無し野電車区 ：04/03/22 17:45 ID:wjVOUU5S
964 ：名無し野電車区 ：04/03/22 21:24 ID:/+641kvv
966 ：名無し野電車区 ：04/03/22 23:11 ID:gw1XyBn3
968 ：民主の心得 ：04/03/23 00:00 ID:tN4bR4Bt
楽しみだね。
969 ：北6西14 ◆zoJKlsiB.6 ：04/03/23 00:01 ID:l785CK5Y
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次スレも無事建ったことだし、マターリしていいかい・・・？
個人的には、西武本スレのローカルルール、
・950を越えたらコテハンとの馴れ合い解禁
・950を越えたら停車駅議論串団子も解禁
みたいなのも希望ですな。このスレでは串団子も有意義だと思ってますが、
西武での串団子に相当するものがあるような気がします。
>>966さん
釣られても動じませんな、ここの住民は。
それと>>521で書いた「新函館開業時（新青森〜新函館）の需要予測」ですが、
あんまりないみたいっすね。
大事叩いておいて恐縮ですが、当面保留ですかね・・・。
渡島・檜山対首都圏はいいとして、
それ以外の道内対首都圏を自力で計算するとなると、
>>557（GoldFishさん）に出していただいた佐藤先生の「図１」を作り直す必要が・・・。
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次スレも無事建ったことだし、マターリしていいかい・・・？
個人的には、西武本スレのローカルルール、
・950を越えたらコテハンとの馴れ合い解禁
・950を越えたら停車駅議論串団子も解禁
みたいなのも希望ですな。このスレでは串団子も有意義だと思ってますが、
西武での串団子に相当するものがあるような気がします。
>>966さん
釣られても動じませんな、ここの住民は。
それと>>521で書いた「新函館開業時（新青森〜新函館）の需要予測」ですが、
あんまりないみたいっすね。
大事叩いておいて恐縮ですが、当面保留ですかね・・・。
渡島・檜山対首都圏はいいとして、
それ以外の道内対首都圏を自力で計算するとなると、
>>557（GoldFishさん）に出していただいた佐藤先生の「図１」を作り直す必要が・・・。
970 ：北6西14 ◆zoJKlsiB.6 ：04/03/23 00:11 ID:l785CK5Y
>>969に訂正。
・950を越えたらコテハンとの馴れ合い解禁
・950を越えたら停車駅議論串団子も解禁
みたいなのも希望ですな。このスレでは串団子も有意義だと思ってますが、
西武での串団子に相当するものが、このスレでは串団子の他にあるような気がします。
・950を越えたらコテハンとの馴れ合い解禁
・950を越えたら停車駅議論串団子も解禁
みたいなのも希望ですな。このスレでは串団子も有意義だと思ってますが、
西武での串団子に相当するものが、このスレでは串団子の他にあるような気がします。
971 ：名無し野電車区：04/03/23 00:19 ID:oNswyGSi
どうせ、６月には函館で夏の打ち上げ花火が上がるんだろ？ 函館着工祝いの。
973 ：名無し野電車区：04/03/23 00:35 ID:MtOx8f2O
ああいえばこういう「皆さんの意見を聞かせてください」はネタ切れか？
974 ：名無し野電車区：04/03/23 00:44 ID:EbR//een
>>973
名無しでそれらしいレスをいくつかしてますけど（藁
名無しでそれらしいレスをいくつかしてますけど（藁
>ま管氏
新スレ乙です。
ところで、新スレの次からでいいと思うんですが、>>3の
>４．JR北海道の経営安定化→法人税、株式によるリターン、経営安定化基金の減少
ですが、このスレの千歳・南回り新幹線の議論をしている時に、JR北の経営がよくなる
ことで、道内の他の路線の改良やサービスの向上の可能性がある気がしました。
そこで、
「経営改善により、道内の他路線の改良やサービスの向上の可能性」を追加しては
と思うのですが、いかがでしょうか？
新スレ乙です。
ところで、新スレの次からでいいと思うんですが、>>3の
>４．JR北海道の経営安定化→法人税、株式によるリターン、経営安定化基金の減少
ですが、このスレの千歳・南回り新幹線の議論をしている時に、JR北の経営がよくなる
ことで、道内の他の路線の改良やサービスの向上の可能性がある気がしました。
そこで、
「経営改善により、道内の他路線の改良やサービスの向上の可能性」を追加しては
と思うのですが、いかがでしょうか？
976 ：北6西14 ◆zoJKlsiB.6 ：04/03/23 01:07 ID:l785CK5Y
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次スレの方、乙です。
予想してたことだけど、ここの嵐は、ごく少数の人の手によるものなんですね・・・。
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次スレの方、乙です。
予想してたことだけど、ここの嵐は、ごく少数の人の手によるものなんですね・・・。
978 ：名無し野電車区：04/03/23 01:19 ID:ML/uwFLc
９７８
979 ：名無し野電車区：04/03/23 01:21 ID:ML/uwFLc
９７９
980 ：名無し野電車区：04/03/23 01:24 ID:ML/uwFLc
９８０
981 ：名無し野電車区：04/03/23 01:25 ID:ML/uwFLc
９８１
982 ：北6西14 ◆zoJKlsiB.6 ：04/03/23 01:33 ID:cUVFk+FL
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>>977さん
北陸のあれは「孤軍奮闘」みたいな印象なんですけどね・・・。実際はどうなのかな。
■■■■■■崩壊〓北陸新幹線〓中止３■■■■■■
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078758460/
の>>814さんは、その言葉遣いはともかく、「闘士」かなって感じです。
昨今の、「自分さえよければ良かろう」「風潮に乗る」てな流れに抵抗してますしね。
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>>977さん
北陸のあれは「孤軍奮闘」みたいな印象なんですけどね・・・。実際はどうなのかな。
■■■■■■崩壊〓北陸新幹線〓中止３■■■■■■
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078758460/
の>>814さんは、その言葉遣いはともかく、「闘士」かなって感じです。
昨今の、「自分さえよければ良かろう」「風潮に乗る」てな流れに抵抗してますしね。
>>982
> 北陸のあれは「孤軍奮闘」みたいな印象なんですけどね・・・。実際はどうなのかな。
実際には１人の反対派が暴れてるだけ。
ADSLのリンクを切りまくってIDを変えて多勢に見せているが、口調が同じで発言もアホなのでバレバレ。
> ■■■■■■崩壊〓北陸新幹線〓中止３■■■■■■
> http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078758460/
> の>>814さんは、その言葉遣いはともかく、「闘士」かなって感じです。
よって、この人はそのたった１人のキチガイ君を相手にしているわけだ。
空気読めてないのよ。
> 北陸のあれは「孤軍奮闘」みたいな印象なんですけどね・・・。実際はどうなのかな。
実際には１人の反対派が暴れてるだけ。
ADSLのリンクを切りまくってIDを変えて多勢に見せているが、口調が同じで発言もアホなのでバレバレ。
> ■■■■■■崩壊〓北陸新幹線〓中止３■■■■■■
> http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078758460/
> の>>814さんは、その言葉遣いはともかく、「闘士」かなって感じです。
よって、この人はそのたった１人のキチガイ君を相手にしているわけだ。
空気読めてないのよ。
984 ：北6西14 ◆zoJKlsiB.6 ：04/03/23 02:11 ID:cUVFk+FL
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次スレに、なんか来たな・・・。
前スレ>>564（名無し野新幹線車両基（ｒｙさん）曰く、
>…このｽﾚ、神聖もとい真性の厨なのか高度な釣りの繰り返しなのかわかんない所あるな…
てなところもあるしな・・・。
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次スレに、なんか来たな・・・。
前スレ>>564（名無し野新幹線車両基（ｒｙさん）曰く、
>…このｽﾚ、神聖もとい真性の厨なのか高度な釣りの繰り返しなのかわかんない所あるな…
てなところもあるしな・・・。
それは私のことかな?
986 ：北6西14 ◆zoJKlsiB.6 ：04/03/23 02:16 ID:cUVFk+FL
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>>985さん
すんません。>>984にあるように、このスレではいろいろと神経質になってしまうのです。
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>>985さん
すんません。>>984にあるように、このスレではいろいろと神経質になってしまうのです。
988 ：北6西14 ◆zoJKlsiB.6 ：04/03/23 02:24 ID:cUVFk+FL
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>>985さん
いかつり船は、関釜フェリーから見たことがありますよ。
夜風に吹かれながら眺める、はるか彼方の光は、なかなか乙なものでしたね。
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>>985さん
いかつり船は、関釜フェリーから見たことがありますよ。
夜風に吹かれながら眺める、はるか彼方の光は、なかなか乙なものでしたね。
989 ：９３８：04/03/23 02:58 ID:FSOgN6oh
>>989
>道東の人は札幌までの高速道路をと言い、
>旭川の人はフリゲで旭川まで新幹線をと言い、室蘭の人は南回りルートを主張し、
>他にも在来線の線形をあげろとか、千歳に新幹線を引けとか
何故高速道路を主張した人が道東の人で、フリゲの人が旭川の人で、
南回りルートが室蘭の人だとわかったんでつか。
在来線の線形をあげろとか、千歳に新幹線を引けとか言った人は一体どこの人なんでつか。
>道東の人は札幌までの高速道路をと言い、
>旭川の人はフリゲで旭川まで新幹線をと言い、室蘭の人は南回りルートを主張し、
>他にも在来線の線形をあげろとか、千歳に新幹線を引けとか
何故高速道路を主張した人が道東の人で、フリゲの人が旭川の人で、
南回りルートが室蘭の人だとわかったんでつか。
在来線の線形をあげろとか、千歳に新幹線を引けとか言った人は一体どこの人なんでつか。
２ｃｈの初心者向けの注意事項より抜粋。
頭のおかしな人には気をつけましょう
利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。
頭のおかしな人の判定基準
・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
無茶をし始めるので見かけたら放置してください。
・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。
・自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。
このスレにもいるよね〜ｗ
頭のおかしな人には気をつけましょう
利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。
頭のおかしな人の判定基準
・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
無茶をし始めるので見かけたら放置してください。
・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。
・自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。
このスレにもいるよね〜ｗ
>991 とかね
993 ：ま管 ◆TECHGzrPYE ：04/03/23 07:20 ID:0AnqGaAN
北陸のアレは何だかんだいってまだ上手くいった方だと思う。
九州は反対スレが立ってるのに分離しなくて、結局、本スレ：殺伐、反対スレ：ﾏﾀｰﾘになってる。
ここも一応アレを反対スレとしても、上手い事分離はしきれないんじゃないかな？
それと北6西14さんの>>969-970の、
＞・950を越えたらコテハンとの馴れ合い解禁
＞・950を越えたら停車駅議論串団子も解禁
には禿同。
と言うか団子はポーラ☆さんに限り1回だけ950以前でもOK、でもいいと思う・・・・1回だけでも無いと寂しい。
九州は反対スレが立ってるのに分離しなくて、結局、本スレ：殺伐、反対スレ：ﾏﾀｰﾘになってる。
ここも一応アレを反対スレとしても、上手い事分離はしきれないんじゃないかな？
それと北6西14さんの>>969-970の、
＞・950を越えたらコテハンとの馴れ合い解禁
＞・950を越えたら停車駅議論串団子も解禁
には禿同。
と言うか団子はポーラ☆さんに限り1回だけ950以前でもOK、でもいいと思う・・・・1回だけでも無いと寂しい。
九州の場合、実際に開業しているわけですから議論が予測では無いという点で性質が違うのでしょうね。
あ、いるよそう言えば九州スレにも変なのが・・・。
あ、いるよそう言えば九州スレにも変なのが・・・。
995 ：ま管 ◆TECHGzrPYE ：04/03/23 07:38 ID:0AnqGaAN
>>975さん
＞ところで、新スレの次からでいいと思うんですが、>>3の
＞>４．JR北海道の経営安定化→法人税、株式によるリターン、経営安定化基金の減少
＞ですが、このスレの千歳・南回り新幹線の議論をしている時に、JR北の経営がよくなる
＞ことで、道内の他の路線の改良やサービスの向上の可能性がある気がしました。
＞そこで、
＞「経営改善により、道内の他路線の改良やサービスの向上の可能性」を追加しては
＞と思うのですが、いかがでしょうか？
追加しました。
ttp://www.geocities.jp/optimal_persona/template.htm
ttp://www.geocities.jp/optimal_persona/shinkansen/haikeimokutekikitaimondai.htm
＞ところで、新スレの次からでいいと思うんですが、>>3の
＞>４．JR北海道の経営安定化→法人税、株式によるリターン、経営安定化基金の減少
＞ですが、このスレの千歳・南回り新幹線の議論をしている時に、JR北の経営がよくなる
＞ことで、道内の他の路線の改良やサービスの向上の可能性がある気がしました。
＞そこで、
＞「経営改善により、道内の他路線の改良やサービスの向上の可能性」を追加しては
＞と思うのですが、いかがでしょうか？
追加しました。
ttp://www.geocities.jp/optimal_persona/template.htm
ttp://www.geocities.jp/optimal_persona/shinkansen/haikeimokutekikitaimondai.htm
996 ：名無し野電車区：04/03/23 08:56 ID:0HXEA7Fr
996
997 ：名無し野電車区：04/03/23 08:57 ID:0HXEA7Fr
997
998 ：名無し野電車区：04/03/23 09:04 ID:0HXEA7Fr
998
999 ：名無し野電車区：04/03/23 09:04 ID:0HXEA7Fr
999
1000 ：名無し野電車区：04/03/23 09:06 ID:0HXEA7Fr
.
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。