【HONDA】スペイシー100 その31【最後の空冷原2ｽｸ】

1 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 18:37:15 ID:2wBKm5qA

生産終了モデルとなりましたが、後継にない良さもあり、
まだまだ現役です。

前スレ
【HONDA】スペイシー100 その30【最後の空冷原2ｽｸ】
http://namidame.2ch.net/test/read.html/bike/1238019122/

2 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 18:38:26 ID:2wBKm5qA

3 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 18:40:31 ID:2wBKm5qA

4 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 18:41:26 ID:2wBKm5qA

■長所
・エンジン音が静か、カブ５０なんかより音が軽い。
・燃費がいい。
・明るいヘッドライト。
・ハンドル幅・タイヤサイズ・車重が７０キロ巡航に向いてる。
・ブレーキはめっちゃ効く。
・ハンドリングが良く、大きい割にはひらひら感がある。
・二人乗りで体の密接しない大型シート。
・ちょっと、クルマから煽られにくい、リアデザイン。
・その辺の５０ｃｃよりいたずら・盗難率が低そう。
・車が距離感を見誤らない、ウィンカーポジションランプ。
・パネルにハイビーム＆左右独立ウィンカー表示がちゃんとある。
・パーキングブレーキ装備。
・乗り出し２０万円以内で購入できる。
・GIVIリアボックスが無料で付く。（終了）
・中国製だが、オイル漏れなどの報告もなく、品質的には安心っぽい。

■短所
・好みの別れるフロントフェイス。
・我が目を疑うほど質感の低いハンドルグリップ。
・速いが、「ガツン」とは感じない出足。
・２０～４５キロ間の加速が２スト５０ｃｃと同じ。（出足は違う）
・５０キロ以内では１００ｃｃなりの振動がある。
・メットインはディオと変わらない。
・季節を問わず一発始動だが、アクセルをちょい回す必要もある。
・キック始動は「下まで押し込む」など、コツがいる。
・重心が後ろ過ぎ。リアボックスに物入れると、センスタ駐輪時に前輪が浮く。
・プラグ交換は工具を選ぶ。
・無駄に横にせり出してる、豪華な純正ミラー。
・純正タイヤは乗り心地に細かいゴツゴツ感がある。

5 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 20:33:58 ID:MWeDBikS

>>１乙

6 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 20:35:44 ID:gcN9p4I/

>>1
乙です。
滋賀だか京都でオフ会やってた人はどうなったんかな？

7 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 20:48:16 ID:7/b415wA

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

8 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 21:08:57 ID:KEQxXmd9

>>1
スレ立て乙です

9 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 01:22:57 ID:/bSGRIEJ

昨日、渋谷で
女の子が二人乗りで
両方とも黄色いヘルメットで黄色スペに乗ってた。
ＣＣレモンホール前でな。

10 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 01:34:29 ID:ppXMl/zL

テンプレに、HONDAから「中国製なので品質はそれなり」って言われちゃった
ことを入れて下さい。

前スレが落ちてしまってたので、ブログに書いてた文言など見れないので
補完よろしくお願いします。

11 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 01:55:26 ID:za5aRUxJ

森脇の人～マフラーくれー

12 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 02:16:57 ID:F57PAn+g

今日スペ購入！　久しぶりの原２でちょっとワクワクｗ
前車がずーま君で、この前スピード違反で捕まったから、制限速度30キロ解放されるのが一番うれすぃ～
キムコあたりと迷ったけど、国産メーカーのがやっぱり安心ですよね？

13 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 02:25:30 ID:5+Ue2tRF

981 名前：７７４ＲＲ投稿日： 2009/07/31(金) 21:43:31 ID:RXgif8Av
http://blog.goo-net.com/honda-ota/

ホンダってこんな会社になっちゃったんだ

14 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 12:07:47 ID:Vk4t+Elp

それ信憑性どうなんかしら……

店と担当者の間にちゃんとした関係があったら、こんな対応にはならんと思うのだが。

15 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 12:13:53 ID:Vk4t+Elp

それとテンプレの
センスタ駐輪時に前輪が浮く

ってこれはセンタースタンドの位置が単に重心より少し前にあるだけでしょ。
これをもって重心を語るのはちょっとね。

16 ：７７４RR：2009/08/03(月) 16:04:46 ID:mKXDS85F

>>13
ってことは全てのスペ100は
クラッチアウタから、クラッチシューが、はみ出してしまっているってことかあ

中国産なんでって答えが通ってしまうのか
スペ100買わない。
これたいしたことだよね、走ればいいってゆうものなの。
ユーザー対策回答：
リード100かスペ125のクラッチアウターをお付けくださいってことだあ。
中国4千年の歴史の末、こうなったとか

17 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 17:45:55 ID:3rQDDTwm

>>15
スペ乗りでないかたがそういうこといいますか

18 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 19:06:05 ID:ppXMl/zL

>>15
このテンプレ書いたのって引きこもりのオッサンで
所持免許は小型AT免許（自二について無知）だったはずなんで
書いてること勝手な思い込みばかりだと思うよ。

19 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 22:35:04 ID:Vk4t+Elp

>>16
だったら路上で何の問題もなく走ってるのは
魔法でもかかってるのか（笑

そのblogほかのエントリーの家族との接し方とか読む
限りは、そこにはちょっとお世話になりたくない感じ……

公認の店でもいろいろあるのな。

20 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 22:38:05 ID:Vk4t+Elp

>>18
経験というか物理の話だよね。支えるスタンドの位置が前の方に
あればそれは前は軽くなるのは当たり前というか。

21 ：７７４RR：2009/08/03(月) 22:49:03 ID:mKXDS85F

>>19
お前、魔法なんかねえよ

22 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 23:18:15 ID:aOkpFZy/

そういえば年末に新車で買ったスペなんだけど最近エンジンの掛かりが悪い。
2,3秒セルを回しても掛からないことが多くなった。これで普通？

23 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 00:14:02 ID:mERe3oRa

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

24 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 00:50:29 ID:sEjFOaMB

>>18,20
改めてテンプレを読み直してみたけど、なんとも稚拙なレビューですね。
何言ってんの？って感じの書き込みが殆ど。

>>18が書いてるとおりの人がテンプレを作ったのかは知らないけど、
自動二輪の知識がない人が書いたのは間違いないね。

そういえば、少し前のスレでこのテンプレの別バージョン（）

25 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 00:51:19 ID:sEjFOaMB

途中で送信してしまいました。

そういえば、少し前のスレでこのテンプレの別バージョンあったよね。
あれは結構的を射ていると思った。

26 ：無職：2009/08/04(火) 07:30:43 ID:DtH69SMc

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

27 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 08:49:34 ID:rIZ5BKkT

この調子の伸びだとまだ次スレもあるからそんときに検討しましょ。

28 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 21:11:16 ID:h1F4M/MN

保守age。

アイドリングを絞ったら、燃費が１割弱伸びた・・・気がする。誤差範囲だろうけど。

29 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 02:19:09 ID:P5wfyGdo

リッター40は走るんだから1割はでかいぞ

30 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 07:40:15 ID:x6+jXdbB

>>22
冬はオートチョークが働いているのでそのままセルを回せばＯＫだが、この時期はオートチョークが効いていないのでアクセルをちょっと開けながらセルを回して味噌。

31 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 15:19:20 ID:azsorwn+

ふ～ん。オートチョークが憑いてるのね。

32 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 20:09:15 ID:ETMMGGn6

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

33 ：無職：2009/08/05(水) 22:25:56 ID:pEfjqOO6

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

34 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 22:45:58 ID:PrMrARI0

>>30
これFIになったら基本的に気にしなくていいようになるのかと
思ったけど、微妙やね。気象条件にはどうしてもやっぱり影響は
受けるな。

35 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 23:27:23 ID:UGfmxjA7

>>34
インジェクションだろうがキャブだろうが基本的に気にしなくていいだろ。

36 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 23:30:31 ID:pCymoHag

>>34
キャブよりは幾分かマシ。

37 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 10:26:50 ID:hz4N6I+R

タイヤとオイル以外ノーメンテで2年半・14000k超
最近全開でフンガフンガするんだけどエアクリ？プラグ？
てか他にもチェック＆メンテしとけよってのはドコ？

38 ：７７４RR：2009/08/06(木) 18:43:35 ID:s4pbXIjd

>>37
エアクリをパーツクリナーで洗濯

39 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 19:21:53 ID:A15/sX0c

今、THE NEWSで児童ポルノ販売男逮捕の瞬間をやってたけど、
40歳、黄色スペ乗りでした。wwww

40 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 20:57:59 ID:Y7dDiA0a

プラグがプゲラに見えた俺は早くも老眼。　orz

41 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 22:16:06 ID:6qLNnfhx

>>35
いやもうクルマなんかは一発でかからないことはないでしょ。
まわすって言うよりボタン押してスタータプログラムをスタートさせる
だけのもあるし……

>>36
そうなんだよね。たまに2～3回リトライしてるのを見かける。

42 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 22:37:51 ID:uM4h1uN4

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

43 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 22:51:35 ID:A15/sX0c

>>41
10～20万しか払ってない（開発コスト掛けてない）のに
クルマは一発とか言われましても。

44 ：無職：2009/08/06(木) 22:54:02 ID:9TCy8sGT

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

45 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 00:11:06 ID:dOkhxNiT

早く森脇マフラーくれよー

46 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 01:02:10 ID:2L4LvPat

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

47 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 13:44:48 ID:o6n0HWLx

>>43
いや、そうしろというんじゃなくて。価格うんぬん以前に
そんな装置付けたら重くなっちゃって良くないわな。

ただ>>35の言うような気にしなくていいという感じでは
個人的にはないので、気にしなくていいレベルのものをあげたまたで。

だから良くないとかじゃなくて。実際そっちは乗らないで
こっちばっかり乗ってるし^^;

48 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 20:53:08 ID:MqNSZXFA

モリワキスペイシー来ました。
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t126985132
これとおんなじ奴
確かに煩くて酷い

49 ：無職：2009/08/07(金) 22:57:41 ID:C304zNT4

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

50 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 23:34:01 ID:dOkhxNiT

>>48
早くくれよ～

51 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 01:13:48 ID:+7V0d/Pt

社外マフラーってグラスウールとかで消音してるだけで、それも数千キロで
劣化してしまうからすぐにうるさくなるらしいよね。

俺はどこかのメーカーが純正と同じ隔壁式の消音方式でマフラーを販売する時代が
来ないかな～って思ってたけど、最近エンデュランスから発売された隔壁式の
hi-POWER SILENTマフラーってほとんど反響らしきものが無いよね。スペ100スレでもリード110スレでも・・・。
音はかなり静かで、購入後も劣化で音量が大きくなる心配とか無いのに・・・。

自分は社外マフラー反対派だけど、エンデュランスのはいい線行ってると思う。
こないだリード110に付けてるのを見たけど、15メートル離れたらもう音が
聞こえないぐらい静かだったよ。（自分のマシンと周りの騒音で）
社外マフラーの目的である「近くの車に自分の存在を知らせる」にはアレで十分だと思うんだがな～。

52 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 01:18:02 ID:+7V0d/Pt

デザインが悪いのかな？
値段が高いのは短い周期でのグラスウール交換代を考えれば、そんなに「高い」とも
思えないし・・・。

ちなみに自分は実家住まいなので社外マフラーは絶対つけませんｗ

53 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 08:31:27 ID:voAoi8/I

>>50
ほんとに欲しいなら～4000円ぐらいで譲るが
京都だよ

54 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 09:22:18 ID:q0WS+PXk

>>53
マジか～わしゃ兵庫の東の方だわ～
土日しか休みないけんども

55 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 17:16:22 ID:fDi+RPu0

新車で納車して1年，点検に出してきた。
メーターパネルの色あせはたしかにあった。
で，取りに行ったときにバイク屋が言ってきた。

「メーターパネルの色あせに気づいていらっしゃいましたか？」
「いや，中国製品だからこんなもんかなって…」
「ものによっては色あせるものもあるみたいで，ホンダに問い合わせたら保証期間内なんで
無料で交換の対象になるみたいです」
「じゃあ，こんど交換してもらいますね。お願いします」
「なにかあったら言ってくださいよ。もったいないですよ」

バイク屋の話ではパネルに塗料のムラのあるものがあるみたい。
保証期間内で同じ症状のある人は一度問い合わせるといいかもしれない。

56 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 18:32:06 ID:q0WS+PXk

何て親切なバイク屋だ

57 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 20:02:51 ID:YX9faSj0

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

58 ：無職：2009/08/08(土) 22:16:25 ID:azlLRDGo

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

59 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 22:30:22 ID:tKTnsiHD

>「いや，中国製品だからこんなもんかなって…」
オレのも2年半経つけど、
まさしくそう思ってたんでスルーしてた・・・

発射時のキュッと鳴くのが2万k以上無交換でも起きてない人っているんだろうか？
完全に直せるなら修理したいんだが。

あと最近セルのクラッチがおかしいのか、唸るだけで回らない時が多々ある。
バッテリー弱いのかと思ったら全然そんなことないし・・・
他は快調。

60 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 00:26:04 ID:rIs03KAQ

>>59
2.5万kだけど、音しないよ。
オイル以外、何も交換したことなし。
あっ、バッテリーは3回程チャージしたな。
でも、ホントそんだけ。

メーター読みで、未だ90km以上平気で出る。
当たりだったという事かな？

61 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 04:21:29 ID:q6nKZcnE

>>55
マジですか!?

自分のも１年ですが見た感じかなり色あせてます

気にはなってたけど安物だから仕方ないのかと諦めてたんですが‥

62 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 11:47:33 ID:UFs+1jmK

今度、ニシモトのサイドスタンド付けようと思ってます。カウルの加工が必要みたいなんですけど、
個人でもきれいにつけられるでしょうか？　

63 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 12:06:47 ID:BJa64ckR

>>62
純正もカウルの加工が必要。スタンドを跳ね上げた時にカウルに当たる。
カウルを綺麗に削れる道具があれば大丈夫。
自分はバイク屋さんにお願いしたらグラインダーで綺麗に仕上げてくれた。

ぶっちゃけスペのカウル部分なんて誰も見ないんじゃないかなｗ

64 ：55：2009/08/09(日) 12:08:58 ID:MsJ4W1+z

>>61
ざらしになってたとしても，とりあえず3年は色あせないもんだから
こんなにすぐ退色するのはおかしいってバイク屋は話してた。
これはメーカー保証の対象になるって考えて，ホンダに問い合わせたら
保証対象になるって回答をもらったみたい。

戻ってきたのが金曜日で，そのときにパネルの発注をかけて
土曜日には届いたって電話があった。
バイク屋の盆休みに重なるから，取り付けはまだ先の話になるけどね。

65 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 13:25:39 ID:q6nKZcnE

>>64
さっきバイク屋に見せに行ったら『たしかに色おかしいですね‥』だって

メーカーが盆休み入ってるから盆明けに問い合わせてくれるそうです

諦めつつも気になってたから情報どうもでした

66 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 13:34:36 ID:UFs+1jmK

>>63　どうもありがとです！
う～ん、やっぱお店に頼んだほうが良さそうですね。穴あけ必要なカウル加工は自信ないですし。

67 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 15:31:04 ID:BJa64ckR

>>66
穴あけというより幅広く削る感じ。
工賃は1500円くらいで30分程度。

68 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 19:01:14 ID:wHQ8s/Er

初代でもう5年以上使ってるけど屋根付きだからかパネルは新品のときから
まったく変わってない。ただ確かに路上で見ると新しくてもあせてるのあるな。

紫外線による劣化だろうから、気になる人は透明樹脂部分に何か紫外線
防止コートみたいのをしたらいいんでないか。

69 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 19:02:32 ID:wHQ8s/Er

失礼、5年はまだだった。4年半くらい。

70 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 21:59:38 ID:n2ZDDnwa

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

71 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 01:23:48 ID:NG83Lvh8

>>62
前に乗ってたディオ用の○元サイドスタンド錆びるの早かったよ。
個人的にはスペ純正がオススメ。

72 ：無職：2009/08/10(月) 07:48:50 ID:45CcZUsX

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

73 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 15:31:46 ID:icMO2vXm

ここってDioから乗り換た人が多い気がする。

もしかして同じ人と無職しか書き込んでいないのか？

74 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 17:49:13 ID:6gNE1lpC

>>73
そう誉めるなよ、照れるやないかｗ

75 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 23:08:22 ID:Eaoegp2r

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

76 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 00:25:46 ID:Z0yhJ87h

スズキやヤマハの50スクーターの方が速いのに、一番売れたのがライブディオ。
理由はデザイン、ブランド的におしゃれだから。
どのスレに行っても元ディオの所有者は多いだろうね。

77 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 04:37:00 ID:b78u4PWM

あれってたしか，出たばっかの時TRFがCMに出てなかったっけ？
そういう印象がいまも強いんだけどさ。
イメージ戦略って大事だよね。

ビーノはﾊﾟﾌｨだった気がする。
ｱﾌﾟﾘｵはｺﾞﾝ中山…

78 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 09:33:20 ID:ClDoGlCK

同じメーカーで乗り替える人が多いんだろうね。
俺はスーパーディオ→スペイシーだよ。

79 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 13:07:03 ID:kT58KnqM

スペ民度（貧度）チェックシート

□前に乗っていたのはDio
□箱は必須アイテム
□用品購入はホームセンター
□改造、メンテは基本DIY
□スペは通勤のお供
□免許は小型AT限定
□色は黄色
□安いから買ったのではない
□無職または派遣社員
□大阪人または関西人

さて、あなたはいくつチェック付きましたか？

5つ以上チェックが付くようでしたら危険、
7つ以上で相当危険です。

80 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 15:06:10 ID:Geq7qrNe

>>79
お前が一番危険ｗ

81 ：無職：2009/08/11(火) 20:44:11 ID:Fw4n3YZQ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

82 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 23:09:07 ID:dyoNqANO

五個だったよ。
改造はパーツがないからしかたないよね。

83 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 06:39:29 ID:eb/7310s

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

84 ：無職：2009/08/12(水) 23:10:43 ID:B3hvAEnS

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

85 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 01:30:35 ID:vigcH4kX

アソウ。

86 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 07:33:26 ID:boYyCi5M

タロウ。

87 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 12:36:06 ID:5JXESLZ+

ウルトラマン。

88 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 19:43:12 ID:lv0yT0vM

HID導入した方いますか？

89 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 20:03:26 ID:p037gNN2

アンケートうざい

90 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 22:08:54 ID:TndFPwc/

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

91 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 23:59:17 ID:jVb4uvAv

>>79
俺は、黄色と関西人（神戸）の二個だわ。

92 ：７７４ＲＲ：2009/08/14(金) 00:12:26 ID:lHnQ/nSC

森脇の人～
何かコメントくれよ～
マジでほしいよ～

93 ：７７４ＲＲ：2009/08/14(金) 13:43:25 ID:wlyHBvM4

>>79
俺は上から1、3、4、5の四個だ。
やや危険かなw

94 ：無職：2009/08/14(金) 17:34:06 ID:pHGCIOfu

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

95 ：７７４ＲＲ：2009/08/14(金) 23:39:15 ID:Hg4UmFIm

黄色スペイシーで大阪から旅立ちしまなみ街道渡って来ました。
さすがに疲れたので寝る。
しかしスペって今更ながらに思うが燃費が良い事に感動した！

96 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 07:03:02 ID:xnNlp647

>>95
燃費教えて

97 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 15:59:08 ID:dTJecI1v

>>95
お疲れさん！大阪から、しまなみ街道ってスゴイよ。
日帰りだと強行軍でそ。ケツが痛くてたまんなかっただろな。
俺なんて、一時間もしない内にケツが痛くて痛くて！
根性ナシの白スペ＠大阪

98 ：95：2009/08/16(日) 22:21:35 ID:ylapF5Y8

>>96
すまん測ってないから解らん、当方YZF-R1も乗っているので
それと比べて燃費がかなり良いと思ったので。

>>97
さすがに尻が割れるかと思うぐらい痛くなったのと日が暮れてきて（景色が見えないとね）
辺りが見えなくなったので倉敷辺りでビジネスに逃げ込んで1泊したよ。
その後は休みの都合上尻の痛みは無理やり忘れた。

99 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 20:13:34 ID:BVV4Qhr+

２Ｌウーロン茶のケース２つ(計１２Ｌ)フットレストに乗せて走ったら、
いつもの高速コーナーで速く感じたage

100 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 20:18:30 ID:BVV4Qhr+

２４Ｌでした。。。orz

101 ：７７４RR：2009/08/17(月) 22:25:06 ID:i6+XFjzG

>>100
10kgの米2つを床に置いて安定するスペ
重心高いのかな

102 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 23:51:23 ID:X/3MQdSw

フロントが軽過ぎるんだろな

103 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 01:07:25 ID:f1Mgouqf

フロントは軽いね。
湾岸（rt357）走ってて何度も前輪だけ風で掬われそうになった。

104 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 02:28:38 ID:uQRNKaaN

上げとこ

105 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 02:34:23 ID:ZtbHnV/3

おれも

106 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 10:12:21 ID:DZRDt/K9

じゃおれも

107 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 14:21:47 ID:2TdbCvMo

やっとお盆も終わって、注文してたパーツが届いた。
モリワキの音、早く聞きたいよん♪

108 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 11:30:57 ID:QqQKnMCP

いつになったら森脇のマフラーくれるんだろ

109 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 20:08:43 ID:956NYdMs

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

110 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 22:01:13 ID:bChzwwR7

いやーまいった
横断歩道の白線で滑ったよ

111 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 22:11:55 ID:c3qX24Dy

駆動ベルトを初メンテしてみたけど
プーリー固すぎて今回は清掃だけだったので緩めるの諦めた
そして締める際にキックペダルのボルト締めすぎてねじ切ってしまった・・・
ホームセンターで折れたボルト外す工具買ってきたけど３０００円飛んだ

112 ：無職：2009/08/21(金) 22:37:02 ID:vWPr7Eoq

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

113 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 02:02:29 ID:B3KEpleG

>>111
それなんて工具？ちょっとほしいかも

114 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 11:00:55 ID:A2Pze4LN

>>111
その調子だとプーリーもねじ切るに一票！

115 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 11:37:25 ID:5upKAehw

性教育の授業で高等学校男女が混浴
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　長野県の高等学校で、性教育の一環として男女学生が混浴するという
ユニークな授業が行われた。　　　　　　　　　　　　
　混浴授業が行われたのは南信地域の私立高等学校。近隣の温泉施設を
利用して、1年生の男子学生21人、女子学生22人が混浴した。
最初は恥ずかしそうに男女が距離を置いていたが、徐々に慣れてきた
のか最後には男女で楽しそうに会話する姿も見られた。

　混浴後、男女がペアになり裸でお互いの体を精査観察する対面の授業も行われた。　（一部省略）
http://newsplus.xrea.jp/localnews/nagano/news20090813028.html

116 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 13:48:33 ID:4rEu9WO3

GIVIのリアキャリアを取り付けたいのですが、ナイロン付きナットが回りません。
(ナイロン部分でひっかかってしまう。）

使用している工具は↓です。
http://item.rakuten.co.jp/happytools/sig-381-6/

やりかたがマズイのでしょうか？
使用している工具がマズイのでしょうか？

117 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 13:55:13 ID:sg5HdISl

書き方がマズイのはわかった。

118 ：116：2009/08/22(土) 14:51:50 ID:4rEu9WO3

すいません。ではもう一度。
GIVIのリアキャリアを取り付ける際に、必要な工具を教えてください。

119 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 14:56:23 ID:ZL9OtwbQ

ねじ回し

120 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 15:09:52 ID:r08gURwR

>>116
工具が悪いんじゃない、あんたがマズイんだ！ｗ

ってか何が悪いかの判断がつかない奴が取り付けなんて無理
バイク屋逝け

121 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 15:45:58 ID:wCguF4Cc

今日初めてビッグスクーターを運転した（マジェ4D9）

ハンドルのビビリ（振動）と、エンジン音が意外と大きくてがさつな印象を受けた。
スペのほうが乗り味が上質に感じてしまったのは所有者の欲目というやつか。

ビッグスクーターには多少興味あったのだが、
去年事故で逝ったナナハンネイキッドの代わりにはなりそうもなかった。
しばらくはスペの一台体制でいくことにした。

以上、チラ裏スマソ

122 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 17:03:02 ID:bJQ7MyLG

ジェンマとスペの2台体制だが、確かにスペの方がスムーズに回る感じ。
でも加速はやはり排気量の差が出るため、長距離はやはりデカイ方が楽。
ロンツー行かないなら、スペのみでもまったく問題なし！

123 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 18:15:06 ID:s4K20qC4

>>113
「なめたネジはずしビット」って安直な名前の奴
ttp://uploader.sakura.ne.jp/src/up0510.jpg

>>114
プーリーは逆にトルク数が高すぎて外せなかった
これねじ切るには相当な力が要る

124 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 21:00:57 ID:a4aR6RNI

>>115
おいしそうな桃がいっぱいだね

125 ：７７４ＲＲ：2009/08/23(日) 00:56:50 ID:VvseqpwP

>>121
4D9がさつなのかあ、明日乗ってみようかな
ちなみにMF10は滑らかだった

>>123
せんきゅう
でもそれで舐めたネジはずせれるのかなあ？

126 ：７７４ＲＲ：2009/08/23(日) 15:15:47 ID:nuBrDMiR

モリワキつけてちょっと走ってみた。JMCA品なのに加速中は結構うるさい。
アイドリング中はチョイうるさい程度なのでいいが、家の近くで発進するときはゆっくりアクセル
開けないとヤバそうだｗ　ルックスと音質はかなり満足。

127 ：７７４ＲＲ：2009/08/23(日) 16:01:03 ID:Gq4R18fI

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

128 ：無職：2009/08/23(日) 20:51:02 ID:iZZT/sA3

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

129 ：７７４ＲＲ：2009/08/23(日) 22:07:27 ID:k5I1P1+a

帰りに黄色のスペイシーが止まってた。
いいな～と眺めながら通り過ぎた。
でも、ここでは嫌われているみたいだ。どうして？

130 ：７７４ＲＲ：2009/08/23(日) 22:24:57 ID:HQeg26+2

>>129
嫌いと見せかけてむしろ好かれてるんだよ

最近スペで、200～300kmのプチツーにハマッてる。
ケツ痛くなる以外結構快適

131 ：７７４ＲＲ：2009/08/23(日) 22:29:37 ID:R+7/yTRC

今日スペの社外マフラーつけてる爆音スペ見たわ
青信号とともに爆音発射！乗ってるのはどうみてもおっさん・・・正直疑うわ

中身がどんなに誠実でもハゲでグラサンして馬鹿っぽい服着てたら、はたからはチンピラに見られるよね
あのスペも誰が見てもDQN、あのおっさんはDQNに見られて嬉しいのかしら

静かに軽やかにトゥルルルルルーーーって走るスペの方が清々しいわ

132 ：７７４ＲＲ：2009/08/23(日) 22:33:09 ID:R+7/yTRC

>>121
4D9乗って来た、音と振動ではMF10の勝ち、
乗り心地ではCJ46の勝ち、4D9は確かにがさつだった

しかしビクスクのあの大きさ重さは勘弁だなあ、
あれはツーリングマシンであってコミューターとしては失格だ

133 ：７７４ＲＲ：2009/08/23(日) 22:35:35 ID:R+7/yTRC

>>129
別に嫌われてないよ、荒氏がキャンキャン吠えてるだけ
実際ショップ行っても「黄色は完売しちゃいました、他の色なら」って言われたし

134 ：７７４ＲＲ：2009/08/23(日) 23:13:14 ID:k5I1P1+a

>>130
そっか、やっぱいい色だよね！

>>133
キャンキャンですか。では、見えないようにすれば良いだけですね。
近所のdreamで、黄色は完売って言われた。ちと、遅かったか～。

135 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 01:35:02 ID:4395rA9E

>>128
うむ、今日もご苦労！明日もちゃんと保守るようにな。

136 ：７７４ＲＲ：2009/08/25(火) 04:40:42 ID:dfb1fdaC

エンジンとバッテリのためにこんな時間だけどちょっとお散歩、途中全開してたら
気持ちよくてついつい遠回り
かなり涼しくて半袖で走ってたら少し寒いくらいだたよ

137 ：７７４ＲＲ：2009/08/25(火) 07:09:53 ID:60xvqfbN

>>136
新聞配達ご苦労様

138 ：京都スペ乗り ◆YaXMiQltls ：2009/08/25(火) 23:12:55 ID:ZGyBUsnd

ご無沙汰しております。
9/6か9/13に第二回目（勝手に前回を一回目としています）のスペオフを開催します。

ガレリアかめおか集合で日吉方面へショートツーリングを第一候補で考えています。

139 ：７７４ＲＲ：2009/08/26(水) 12:37:53 ID:H4RePpiY

便利そうだと思い、2年前にセカンドとして買ったスペイシー100
便利すぎてメインであるはずのZRX1200Rに全く乗らなくなってしまった。

140 ：７７４ＲＲ：2009/08/26(水) 13:00:28 ID:ZQmkzBPu

解る俺車にすら乗らなくなった

141 ：７７４ＲＲ：2009/08/26(水) 20:33:28 ID:CJszAgNQ

緩くなったプラグキャップ交換しようと
バイク用品店に行ったら適合品ねぇでやんの

店の店員も保障出来ないとか言うし仕方がないから
駄目元でＮＧＫのＸＺ０５Ｆを購入して強引に取り付けた
今の所順調

142 ：７７４ＲＲ：2009/08/26(水) 21:30:41 ID:wepnDWXx

>>141
俺のも緩いけど支障ないから放置してるが…
やっぱり替えたほうがいいのかな？

143 ：７７４ＲＲ：2009/08/26(水) 22:14:33 ID:CJszAgNQ

>>142
緩いと走行中に外れるから早い内に換えた方がいい
走行中に一度でも抜けると急激に抜け癖が出るから

今回交換した理由も通勤中に片道だけで１０回近く外れたから
一区間走る毎に外れてその度に路肩に止めて熱したエンジン部分に
手を突っ込まないといけないし最後は泣けてきたよ

144 ：７７４ＲＲ：2009/08/26(水) 22:33:11 ID:wepnDWXx

>>143
そりゃ大変だわ…
ありがと！　早速交換するよ。

ついでに書くけどメーター球に赤のLED入れると夜はキレイに光るよ☆

145 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 17:14:23 ID:zI0txv65

引っ張って歩くと鈴虫が鳴いてるような音がする。
持病？

146 ：７７４ＲＲ：2009/08/28(金) 12:07:57 ID:j99L2rwr

ガバガバのプラグキャップは持病ﾅﾉ？

147 ：７７４ＲＲ：2009/08/28(金) 19:50:44 ID:aZVi86a5

そろそろこの系統の新作の話題とか出ないのかな。

148 ：７７４ＲＲ：2009/08/28(金) 22:24:52 ID:0oe/IdQZ

今は普通免許しか持ってないけど、小型免許取って原二を検討中です
中古で買って五年乗った原付が壊れたので
車がメインだけど原付じゃ色々不便だから、今は原二の車種を勉強中
その中でスペイシー100が気になりました
スペイシー乗りの年齢層ってどんな感じですか？
23歳なんですけど、デザインも結構気に入った
スペイシーでバーハンにしてる人います？
軽くカスタムするだけで、凄く垢抜けそうなデザインな気がします

149 ：７７４ＲＲ：2009/08/28(金) 22:27:49 ID:TTDwz+6p

>>148
年齢からいえばアド125を選ぶんじゃないですかね。

150 ：７７４ＲＲ：2009/08/28(金) 22:29:30 ID:ej5NJq69

>>147
知らないの？　ホンダの次の新作原二は「スペイシー125」
詳細は不明だけどシグナスをライバルと想定した高スペック車と予想されてる。

151 ：７７４ＲＲ：2009/08/28(金) 22:35:08 ID:0oe/IdQZ

>>149
アドレスはデザインがあんまり好きじゃないです…
値段は似たようなもんだし、ストレスなく70㎞巡航できれば十分なので
乗ってた原付はレッツなので、スズキのスクーターは好きです

152 ：７７４ＲＲ：2009/08/28(金) 23:09:45 ID:EplfYim5

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

153 ：７７４ＲＲ：2009/08/28(金) 23:42:28 ID:ohDy3qbi

>>150
高スペックか、35万円とかすんのかな、全然イラネ

154 ：７７４ＲＲ：2009/08/29(土) 04:09:00 ID:TtMu8Vc1

>>148
先月ズーマーからスペに乗り換えて、バーハンとモリワキつけた。
オッサンぽさはだいぶ抜けたかな？　キジマのツインライトもつけたかったが廃盤でノーマル・・・

155 ：７７４ＲＲ：2009/08/29(土) 07:15:50 ID:zEDBJrXR

原２を検討中結果スペは１００ｃｃだけど
大きさ　価格　デザインが落ち着いている。
良いですね。

156 ：７７４ＲＲ：2009/08/29(土) 09:30:48 ID:3XkMMT0W

>>154
その前にすべる中華タイヤ変えよう

157 ：７７４ＲＲ：2009/08/29(土) 11:46:19 ID:XDX37fgj

>>155
ややパワー不足だからタンデムする機会が多いと辛いかも。
セカンドなら超オススメだよ。

158 ：７７４ＲＲ：2009/08/29(土) 13:18:22 ID:TtMu8Vc1

>>156
俺、このタイヤで全然満足。　雨の日乗らないしね～ｗ
というか、過去タイヤ換えるまで乗り続けた車種ないでござる。1年ごとに乗換だからなぁ。

159 ：７７４ＲＲ：2009/08/29(土) 18:56:49 ID:3XkMMT0W

>>158
飽性だな

160 ：７７４ＲＲ：2009/08/29(土) 21:06:20 ID:BhA6VyGW

>>150
×　予想
○　夢想

161 ：無職：2009/08/29(土) 22:14:56 ID:czsGL3xG

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

162 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 05:48:09 ID:4TGYglAW

浮上

163 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 06:24:37 ID:8Q6OI3X+

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

164 ：無職：2009/08/31(月) 08:18:31 ID:ndVor+vk

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

165 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 08:56:13 ID:F02h/HnQ

坂で失速すると回復するの苦しいんだけど、ハイオク入れると改善されますか？

166 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 09:39:42 ID:JSPdXBjn

関係ない

167 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 13:00:42 ID:MlujQ2c0

>>165
痩せろピザ

168 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 21:37:19 ID:F02h/HnQ

>>167
175cm65kgですがダメですか？

169 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 22:47:30 ID:a39hPNwW

>>168
駆動系メンテした事無かったら
開けて掃除すると改善するかも、ベルト削れて結構汚れてるから

１７４センチ６１キロの俺が言ってみる

170 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 05:38:26 ID:NP78rxTY

東京からスペイシーごと名古屋近辺に越したのですが、
こちらは車の運転も荒くスピード出す人が多いので、
幹線道路など、結構最初怖かった

今は道を少し覚えたので、脇の田んぼ道走ってます
夏は花火見ながら田んぼ道走って和みました

スペイシー125が出るならまた欲しいな

171 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 10:17:04 ID:LAXVcXYC

125で値段が40万円近くなったら誰が買うかよ
小形2種から外れて保険も車のおまけのファミリーバイク特約付けられなくなるし

つか、緑虫がウザいわ
ちっこいスクーターから金取るんじゃねーよ

172 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 20:40:00 ID:10AfXoQO

日記

走行距離　12000キロ
そろそろ後ろのタイヤがヤバくなってきた。

173 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 00:51:16 ID:nSLmZI/s

>>172
純正タイヤですか？

174 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 12:25:27 ID:GGP01Xt2

>>173
純正です
これからは、メンテに金が掛りそう。

175 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 16:47:50 ID:ykQtfPL4

>>171
125はﾌｧﾐﾊﾞｲ特約範囲内かと。

176 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 17:35:29 ID:ykQtfPL4

皆さんの燃費は、どの程度ですか？

当方、新車で購入後オドが5千kmを超えた辺り。
一部なだらかな丘を含むがほぼ平地の片道20km弱の
通勤がメインで、全行程が全開に近い状態。
極めて標準体型w
で、現在37km/lです。

条件次第では40km/lを超えるものですか？

177 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 17:44:47 ID:6ZlRw3IU

うちは35km/Lくらい

178 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 19:27:14 ID:iQ3OEvSG

FI車に比べれば、やはり燃費いいとは言え40前後か。規制前のV125も乗ってたが45km/lに迫る
勢いだったもんなぁ。250のビクスクですら35km/l出ること多かったから、スペ100も燃費について
は過去のもんって感じはするね。

179 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 19:52:21 ID:ip7IEO2y

平地ばかりで、通勤片道5kmで40km/hをMAXで47km/l

180 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 19:54:10 ID:ip7IEO2y

>>178
貴方の日本語難しい

181 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 23:38:23 ID:nSLmZI/s

スペのアイドリング回転数って高くね？
アイドリングスクリュー絞ったり長い信号待ちでエンジン切れば燃費伸びるだろ…と予想してる。

182 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 23:58:15 ID:ykQtfPL4

なるほど。マターリ走行では、結構な燃費の
伸びが期待出来そうですね。
しかし、4輪が80～90でカッ飛んでいる
幹線道路でマターリ走るのはちょっち勇気が
要りそw おまいら制限速度守れよ、と言いたい。

183 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 00:16:51 ID:XcpbcQYt

>>178
あなた日本語おかしいよ

184 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 00:17:57 ID:XcpbcQYt

>>176
ほぼ全開で３７？やっぱ４ｓｔって燃費いいなあ
EFIのリードやアドならもっといいんだろうなあ

185 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 00:19:39 ID:ZUxPJL3c

東京の自宅から伊豆までマターリと60～70Km/ｈくらいのスピードで往復320Kmを
ツーしてきたんだが満タン測定で43Km/Lだった。
アクセルの開け方とか、信号でエンジン切ればもっと伸びそうだね。

186 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 00:45:41 ID:RVMYtep2

キャブ不調はクリーナー買ってきて自分で掃除できるけど
インジェクション不調はメーカーに預けるんでしょ？
高い工賃取られるから長い目で見たらキャブ車のほうが得だよ。

187 ：178：2009/09/04(金) 05:31:32 ID:VcP3xFgQ

あちゃ～、俺も読みなおしておかしいと思ったｗ
スペもキャブ車としては燃費いいけど、FI車の方がやっぱり燃費いいと言いたかったってことで^^;

188 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 07:30:41 ID:VLCKCmm6

スペイシー125が出るのはいつ頃なのですか？
うわさ程度でも知ってる方教えてくださいませ

189 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 12:30:43 ID:zRosWIcd

>>188
とっくに出てます
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/spacy125/

190 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 13:03:50 ID:VLCKCmm6

>>150

191 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 15:48:29 ID:lGikc/SM

>>187
最初読んで「ん？」とは思ったものの、言いたいことは普通にわかったよ。

192 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 17:17:04 ID:5skBbhnM

やっぱりスペかな～
マジ今リードかスペかで悩んでるんだけど（アドは貧弱で嫌、アクトリはかなり遅いらしいからダメ）

リードの加速、静かさ、滑らか、巨大なメトイン、水冷は魅力だけど20万円と82キロリミッターとキック無しが癌
スペは安さ16万円、キャブ、最高速では勝つ、が魅力か

皆は4万円差ならリードorスペ？
リミッターなければリードなんだが、4万円あればXBOXとドリームクラブ買えるよなあｗ

193 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 17:33:46 ID:zRosWIcd

>>192
82キロリミッターってマジですか。
4万あればナビがつけられる。

194 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 18:25:30 ID:5skBbhnM

>>193
マジですよ、レブリミッターらしいから正確には回転数なんだけどね
８０～８３ぐらいで、ガックンガックン効くのは有名な話

195 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 18:53:31 ID:RVMYtep2

>>192
セカンドならスペ、ファーストならリードかな。
自分は車と併用だからスペで十分。てか、スペばっかり乗ってるw

196 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 22:43:21 ID:ElTbc+eK

>>194
その有名な話とやらは、乗った事もない連中が伝聞を広げていってるだけだよ。

代車で丸1日リードを乗り回す事になったけど、メーター読みで85km/hキッチリ出て
そのまま巡航。道路環境に変化があってもこれ以上は1km/hも上がらない。

最高速付近でバイクの挙動に神経を集中してると、ごく僅かだが速度に
脈打つような変動が感じられる。リミッター特有の現象だな。
普通に走ってれば気付かないレベルだし、ましてや「ガックンガックン効く」
なんてのはガセか大げさ以外の何物でもない。大体、今どきの技術でそんなもん
出すわけないし、出したら出したでクレーマーの嵐だよ。

197 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 23:43:51 ID:ElTbc+eK

で…
「遅い」とか「トランクも萎え」とか「キックが無い」とか言われてはいるが
個人的にはすぐにでもスペからリードに乗り換えたい気分だった…

ﾓﾄﾁｬﾝﾌﾟじゃないが、安定感と上品な乗り心地はアドやシグをぶっちぎって
最高のレベル。もちろん、スペも比較にならない。おまけに、スペ以上に静か。

街なかでは原二の最大派閥はもちろんアドだが、それに次いでリードを見かける
頻度が多くなっているという事実が日常の足としての素性の良さの証明だろう、と。

ただ、フロント周りのダサさにはスペ同様に目をつぶるとしても、リミッターはアカン。
これのせいで、さすがに乗り換えを躊躇した。
あと、足をステップボードに上げ下げする時に爪先が引っ掛かりやすい部分が
あって気になった。場合によっちゃコケるよ。慣れで解決するレベルだろうけど。

198 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 04:09:42 ID:lI9u1jwB

>>196
85きっちりってことはリミッター聞いてるんじゃ…

199 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 07:07:48 ID:tyFMiS6/

>>196
まあ少なくとも俺は試乗した経験を述べてるわけで
10キロ違うならまだしも、2キロ差なんて個体差や誤差や条件差の範囲だと思うが、
モトチャンでは83キロって書かれてたし、mixiでは80キロって書いてる人もいたしな

82キロでガクーンと減速かかった時には「うわ、壊れた？？」ってぐらいびっくりした
で80ぐらいまで落ちると再加速、82か3でまた減速、俺の乗った試乗車はこれのくり返しだった
そこまでの加速は十分速いからもったいない仕様だわ、スペは90キロいくよね？

まあスレ違いなんでそろそろスペの話題に戻しましょう
ちなみに16万円の店ではもう黄スペは完売したそうで、それが残念
スペに試乗したいな～
遠出はリッター４０いくと思うけど、渋滞の多い街中では３０いく？

200 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 08:38:51 ID:Bi/OKnJO

余裕でいくだろ

201 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 10:12:09 ID:/U3cpyFr

スペイシーのデザインはいいと思う。宇宙人みたいだ。
加速だけなんとかなればいいのにな。駆動系イジって最高速80km位にして超加速仕様にしてる人いる？
小さなメットインは箱付ければ解決するからいい。
リードは足元が狭くて萎える。走りの味はスペイシーとかなり似てる。

202 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 14:16:34 ID:01n1SfEv

ところで、燃料計の針ってどこまでが安全圏すか？
赤線切って1ミリ離れるところまでは挑戦しますた。
まだまだイケる？
Eの文字のどこまでならおkって知ってる猛者はいまつか？

スクタはリザーブが無いのが若干不便でつね。

203 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 15:13:48 ID:UUaekCRM

>>202
赤線に針が指しかかったら残りは1リットルって説明書に書いてあったと思う。

204 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 16:42:51 ID:jAQeJexP

>>199
去年末購入の新車で街乗り35km/L、往復200kmの遠出で40km/L
最高速はメータ読みで90km/hくらい（怖くてちゃんと見られないｗ）
ナビのGPSの速度と比べると5,6km/h～1割程度早く出ているようだよ。

205 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 17:34:58 ID:FTOkip+P

>>201
ウェイトローラーを8.5g×6個にしてみたら最高速は80Km/hちょいに落ちても
加速はたいして良くならなかった。(出だしは若干改善したが)
燃費もノーマルで40Km/Lくらい走っていたのが35Km/Lまで低下してしまった。

今は10g×6個にしてちょうどいい感じですよ

206 ：ＳＡＧＥ：2009/09/05(土) 21:39:37 ID:5zmKUkoM

マフラー変えたらエンジンブレーキが全く効かなくなった
そう書いたら「燃調が薄いからだよ」どうしたら濃くできるのか教えて
マニュアルや工具は持ってます。

207 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 21:43:24 ID:gY/CFKyn

キャブのセッティングし直せ

208 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 21:49:13 ID:SG+pMEl/

おめでとう、あなたは3230番目の当選者に選ばれました
またとない幸運を掴むチャンスがやってきました

手続きはとってもカンタン
↓このスレに行き
http://jfk.2ch.net/test/read.cgi/gamerpg/1250679721

ダークドレアム＞＞＞＞＞ゾーマ

たったこれだけなんだ、しかも書けば書くほど効果アップ

209 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 22:26:55 ID:01n1SfEv

>>203
ありがとう。
取説の存在をすっかり忘れてますた
（゜∀゜）アヒャ

正確には
「燃料計の指針が赤ワクに入りかけたときの燃料有効残量:約1.3ﾘｯﾄﾙ」
だそうでつ。
針が赤に入ったら、自分の普段の燃費ぐらいの距離を走りきる頃には
スタンドを探した方が良さげって事でつね。

久々に取説読んだら、他にも意外とタメになりますた。どーもでつ。

210 ：京都スペ乗り ◆YaXMiQltls ：2009/09/05(土) 23:21:11 ID:5M0s3u+J

こんばんは。
第二回スペオフを9/13に開催します。

11:00　ガレリアで集合
12:00　日吉方面へツーリング
15:00～16:00　ガレリアで解散

今のところ私と滋賀スペさんが参加します

飛び入り参加オッケーなのでよろしくお願いします

211 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 09:15:47 ID:q74xSF/M

スペから電源とってる人どこからとってますか？

212 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 14:01:08 ID:24GwG/OW

>>211
バッテリー直でシガソケをフロントポケットに設置

213 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 00:29:17 ID:uldRe9QA

シガソケはのLED点くやつは微弱ながらバッテリー消耗するから
バッテリー直でつける場合はLED殺すか無いやつを選びましょう。
ライトかヒューズから電気とれればLED付きでも問題はない。

214 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 00:36:29 ID:OFds4nL2

煽りじゃなく聞きたいんだけどシガソケ付けて何をつなぐの？
やっぱりケータイの充電？
それともネオン管とか？

215 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 00:43:58 ID:Ouuivv4P

俺も疑問なんだが、たとえばヘッドライト配線からシガソケとって
何かつないだとして、電気取られた分ヘッドライトが暗くなったりしないの？

216 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 01:17:20 ID:uldRe9QA

>>214
俺の場合バッテリー直でシガソケつけてるけど、主に走行中に
メットインの中で携帯の充電ですね～

>>215
ヘッドライトから電気とっても暗くなんないけど電流量が増えるので
ライトのヒューズのアンペアをあげとけば無問題

217 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 01:58:44 ID:zYRr4ypO

>>213
LEDつきだけどそのまんまつけてる。どの程度消費するんだろう、
以前質問スレでの話では気にするほどのレベルではなかったかと。

>>214
ナビ、夜間地図を見るときのLEDライト、携帯充電、iPod充電、GPSロガー給電

218 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 04:59:15 ID:zKYOqAGg

>>216

イタタ。

219 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 12:33:46 ID:A9WvrV+y

ウィンドシールド付けてる人に質問ですが、純正には長いのと短いがあり旭風防もありどれにしようか悩みます。
見た目の好みは短いの何だけど上端が視界を遮って邪魔じゃないですかね？
風防効果もどうでしょ？

220 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 14:33:01 ID:pnGR6wRA

ガソリンメーターが動かなくなっちゃった。。。（´･ω･｀）

修理代はいくら位かかるのかなぁ？

221 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 19:59:03 ID:n5XsvPIB

>>219
とりあえず、純正の安い方はやめれ。
超カッコ悪い。スペがカブになってしまうぞw
俺はわざわざ高い方に買い替えたよ。
色々な意味でかなり満足
(*＾ー゜)b

222 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 22:28:18 ID:A9WvrV+y

安いのは支柱が銀色の？高いのは支柱が黒色？
無難に旭風防にします。

223 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 22:49:00 ID:n5XsvPIB

続き;

ちなみに、記憶が正しいなら純正の高い方が長い方だったと思ったけど
取り付け位置が安い方よりも結構低いため実際には安い方よりも上端は低い感じ。
計ったわけじゃないから正確な事が言えなくて申し訳ないけど。

両方とも使ってみたけど、どちらも上端が視界を遮って邪魔になるような事は無いよ。
異様な低座高でもない限りは。

どちらも防風効果は抜群。雨の日や冬には強力な盾となる。
もちろん、膝はカバーしてくれないけど。
時速90キロ巡航でも寝ぼけまなこのまま会社についてしまうぐらいの
お気楽な環境を提供してくれます。
最近、風防無しの普通の原二に乗ったら時速60キロの風圧で「もう必死！」な状態に
なってしまったw 風防のおかげで、普段いかに自分が甘やかされていたか痛感した次第。
箱と同じで、付ける前はダサいと思ってたけど、一度付けたらもう
コレ無しではいられないというアイテムの一つだねー。

ただ、安い方は支柱のデザインが、かなり目にうるさい。
それだけを使っている分にはそれほど感じないけど
高い方に替えたら、視界があまりにもすっきりして「なんて目が楽なんだ！」と思った。
人間の感覚って支柱のデザイン一つで随分変わるもんだね。

224 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 23:01:19 ID:n5XsvPIB

>>222
現在は、どちらも支柱は黒でしたよ。
高い方はホンダアクセス製で3次元成型の物。支柱は丸棒。

安い方はホンダモーターサイクルジャパン？製で2次元成型の物。
支柱は肉抜き穴付きの金属板タイプ。

両方ともホンダのバイクのサイトに載ってますよ。

225 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 00:00:25 ID:DY8pjgLU

>>ウィンドシールドマニアの人
有り難う御座います。さっきホンダアクセス見たら一つしか見つけられなかったです。
旭風防の支柱もスッキリタイプなのでいいですね。

226 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 00:21:22 ID:moZ9sUNS

http://www.honda.co.jp/bike-customize/spacy/screen.html
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/SPACY100/index.html

227 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 03:08:27 ID:CFit6xl3

アクセスのスクリーンの支柱は明るい陽射しの元では
ダークグリーンに見えなくもない。

旭の風防を付けているスペイシーは滅多に見かけないが
使い勝手はどうなのかな。
旭を付けているアドレスは何度か見かけたが。

228 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 05:31:31 ID:Bz1ukGMk

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

229 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 06:48:21 ID:4KCZTnSm

旭風防ってDQN御用達のイメージがある

230 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 08:37:39 ID:ToQtnjOY

週末にテレビで新幹線の番組やってたんだけど、ドクターイエロー見てたら
「しかし何度見ても恥ずかしい～」のフレーズが頭から離れなくなってた。

231 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 10:09:43 ID:ysw1bQ/B

俺のスクリーンは安い方だったのか・・
知らなきゃよかった

232 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 15:51:57 ID:OO27YQv1

スペイシー横風に弱すぎだろ
後輪流れるわ、バランス崩れて怖いんですけど

233 ：無職：2009/09/08(火) 18:10:23 ID:f11GPeQ1

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

234 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 18:43:38 ID:p/KA6BUy

>>220拳骨パンチで治る

235 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 20:19:20 ID:f3mPeQdS

>>232
流れるの前輪じゃね？あれは毎回怖いわ。

236 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 20:51:21 ID:xVoguHyu

>>232 >>235
タイヤ空気入れすぎなんじゃ？
というよりテクがないんだろ。

237 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 22:26:57 ID:gavregoV

>>236
金がない、テクがない、職がない

スペ乗りの現実

238 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 23:12:40 ID:OO27YQv1

>>235
前輪すかね？
単なる横風というか一瞬の突風の事が多いので
感覚的に後輪が滑ってるように感じてました、とにかく怖いですぅ

239 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 01:00:44 ID:G5RKDTSA

原二スクって軽いからそんなもんじゃねーの？
軽自動車でも風で車体が揺れたりするし。
重ければ燃費悪くなるし、一長一短だよ。

240 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 04:16:28 ID:S8dpmzjB

四輪でも高速道路上で横から強い突風が吹けば
油断してると1車線ぐらい飛ばされる事もある。

ましてや二輪なんか本質的に横風に弱いんだから
一般道路の速度域でも、ちょっと強い横風が吹くだけで
ヽ(`Д´)ノｳﾜｧｧｧﾝ！

スクーターに至ってはニーグリップが出来ないから余計に
ヽ(`Д´)ノｳﾜｧｧｧﾝ！
特に車体が軽かったり元々安定性が低いマシンなら
超ヽ(`Д´)ノｳﾜｧｧｧﾝ！
スペが特に横風に弱いわけでもなんでもない。

ちなみに、経験値が高いバイク乗りなら多少強めの横風を
いきなり受けても屁でもない。殆どラインを変えずに
ガンガンすり抜けしまくりw

241 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 08:50:57 ID:URZJ6Ese

このバイクって左目一杯より少し戻さないとハンドルロック出来ないのがデフォルトですかね？
少し坂だと支えながらロックするの面倒なんだが。

242 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 12:44:10 ID:adITEfY8

>>240
ノリックよ... 永遠に...

243 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 21:16:37 ID:rPj7D2L9

前カゴ付けたいけどスペはなぁ

244 ： ◆Fh2IQtNvbw ：2009/09/09(水) 23:56:04 ID:3OCzqdPT

>>210
伏見の黄スペ、参加します

245 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 00:56:01 ID:F8zt/Dmt

>>241
自分のも、いつもじゃないけど、たまにそうなります。駐車の状態によるのかな。
今まで乗って来た他のバイク達でもあった事だから特に気にしてないです。
所詮は小さな金属片の溶接位置の問題ですから。

246 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 01:14:57 ID:F8zt/Dmt

>>243
前カゴ厨うざいですw
どマイナーな存在の割には声ばかり大きくて。

おかげで、前カゴ付けた原二など街で殆ど見かけないのに、メーカーは必死こいて
「前カゴ可」な造りのスクーターを出すハメになってるじゃああーりませんか。

余計な物いらんからコストダウンしろと小一時間…

247 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 02:09:01 ID:xAnRxRHJ

確か価格.comのスペのクチコミで、
スペに前かごはやめた方がいいという話が出てた気がする
かごをしっかり固定するのが困難な構造だとかなんとか

ttp://bbs.kakaku.com/bbs/76103110089/BBSTabNo=14/CategoryCD=7610/ItemCD=761031/MakerCD=7002/Page=25/ViewLimit=0/SortRule=2/#5065203

248 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 09:02:43 ID:GDyG9YB/

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

249 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 09:09:52 ID:8FAlrtc+

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

250 ：無職：2009/09/10(木) 19:44:41 ID:Q6+m6+ug

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

251 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 20:41:11 ID:jOoV4DSQ

卿6.15㍑はいった

252 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 01:56:03 ID:Wd7odBU6

http://www.jaxa.jp/

253 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 07:38:14 ID:cXEYOoEn

スペイシークラスのバイクは維持費かからないから楽に二台とか持てるよな
いろいろ活躍してくれるわ、このクラス

254 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 21:10:04 ID:Ev3KVA46

>>253
軽二輪でも二台くらい楽々維持できるだろ
原付二台ってどれだけ貧乏なんですか？

255 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 21:34:45 ID:OwW4cZm6

>>254
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

256 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 23:24:40 ID:QVD6lzXa

>>254
クオーター2台なんですねw

257 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 23:59:42 ID:r9Rs0GLJ

>>253
原二を2台も欲しくないおw
ベスパの250欲しいでつw

258 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 10:47:36 ID:7NIixRW8

２５０迄車検無いんだし、原付３種にして原付扱いにしてくれ

259 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 11:05:26 ID:Eamquz3G

町中バカスクだらけになったらどーすんだ？

260 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 11:14:14 ID:BlYBFvIZ

無駄に車だらけよりマシだわ
東南アジアみたいなカオスになれば楽しい
アジアでバイク乗るの最高

261 ：京都スペ乗り ◆YaXMiQltls ：2009/09/12(土) 21:17:49 ID:80Q0JHjR

書き込み遅くなってすいません

天気も晴れるようですし>>210に書かせてもらったとおりスペオフやります。
確定は私と、滋賀スペさんだけですが・・・
関西のスペ乗りさんで時間があるようでしたらよろしくお願いします。

>>244
こんばんは、是非参加お願いします。

私は10:30くらいにはガレリアに着くつもりにしています。

262 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 05:56:43 ID:6mvsmFun

おまいら気をつけて走れよ
楽しんでおいでよ

263 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 09:22:59 ID:s7UwIo22

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

264 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 10:21:36 ID:lcqI8bKx

>>261
もりわきまふら～
ずっとまってるのに～

265 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 10:36:47 ID:z0TESAaN

昨夜、代車で借りて土砂降りの中走ったけど
しばらく借りていたくなった。

266 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 20:02:31 ID:uTMUtP9o

>>259
すでに、そうなっているかとw

267 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 20:21:05 ID:uTMUtP9o

>>260
テレビで台湾やタイやベトナムの都市圏の風景を見ると、原二クラスが
わさわさと蟲のごとく大量に走り回っていてなんか愉しげ。

原二好き限定・アジアオフとかあったら嬉しいw
もちろん、原二クラスの現地マスツー込み。
どっかの旅行会社でそういうツアー出さないかな。
収拾がつかなくなって悲惨な旅になるかもしれないけどw

268 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 20:24:47 ID:Zf5wKXN4

オフなんかしなくても現地行って走りゃいいだろ。

269 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 20:30:48 ID:lM0c/XQw

俺は一人で走りたい
他のバイクがいるとウザい

270 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 22:44:53 ID:p8Vc0w0L

走行距離10万キロを超えた。
そろそろ次の通勤用マシンが欲しいのだがリードは何だか嫌だなあ。
スペイシーが有れば買うんだけど流石にタマが無い。

271 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 22:52:03 ID:o+Yd2Isw

凄いね、おれ４年かけてやっと１８０００キロ行った

272 ：無職：2009/09/13(日) 22:57:52 ID:8TZszsln

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

273 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 04:52:03 ID:RDbX8uJo

>>270
おめ。今までどんな部品交換したの？
参考までに教えてくれ。

274 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 20:56:11 ID:Uh5Rw4ly

買った時からなんだけど、
エンジンが冷えてるときに始動させるとオートチョークが働いて

いつもより回転数が上がるんだけど、そのとき時々失火したように
息つきを起こすことがあるんだが、みんなもそう？

エンジンがいったん暖まって、回転数が落ち着けば、症状は一切出ないんだけどな。

275 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 23:44:32 ID:FnhkjDH+

>>274
そりゃチョークが聞いてるんだからさ…

276 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 07:00:45 ID:Fw56jXIY

チョークが効いてると息つき起こすの？

277 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 08:39:20 ID:JQoeUwK5

ﾃﾞﾝｿｰ　ｲﾘｼﾞｭｳﾑに替えてみたら。

278 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 12:52:07 ID:FXyU7yDn

>>270
捜せばまだ新車あるでしょ？？
スペの乗り換えで、リードって違う気がするよな

279 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 20:40:33 ID:lbMllWe9

一度マニュアルのチョーク乗ってみ

チョーク引いたまま走ってると被りまくってエンジン止まるぞ

280 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 21:13:36 ID:dqkYP9Z5

チョークでかぶるっていつの時代だ。
最近のはかぶらないよ。ただのアイドルアップだから。

281 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 21:17:02 ID:/7MCrJAz

いいや　俺のちんちんの皮は生まれた時からず～っと皮をかぶってるよ　嘘つくんじゃない！

282 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 21:50:26 ID:lbMllWe9

キャブ車

283 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 22:47:01 ID:AOc80OGs

>>279
チョークレバーどこに付いてんだ

284 ：274：2009/09/15(火) 23:18:13 ID:Fw56jXIY

で、チョークはいいとして

暖機時に「息つきを起こす」症状は皆さんのもなる？

今は暑いから現れにくいだろけど。。

285 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 23:50:14 ID:lbMllWe9

っオートチョークr

286 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 00:10:00 ID:ZVoRTN4k

>>284
あるよ、冬場だと停止中にオートチョーク切れる度に
そのままエンスト直結する事もしばしば

面倒だからアイドリング上げて対処した

287 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 06:07:21 ID:iJaJJsJk

３分間の我慢だ。

288 ：京都スペ乗り ◆YaXMiQltls ：2009/09/16(水) 23:03:46 ID:bVGhLUPv

こんばんは。
滋賀スペさん以外にもう一人京都スペ乗りさんが参加してくれました。
参加は三台だけでしたが天気も良く、楽しく過ごせました。

寒くなるとちょっとキツイので、それまでにもう一回くらい企画してみようと思います。

>>264
ガレリアまで来てくださったのでしょうか？

289 ：265：2009/09/17(木) 10:14:43 ID:xrekulrp

おなじみの代車だが昨夜１８０ｋｍ走ってきた。ＭＡＸは時速８５キロ。

燃費40.84 キロ !　
６時間乗ってても疲れない！　エンジン静か。
飛ばしても怖くないし安定感がある。

見た目より中身だと思い知らされました。

290 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 11:03:01 ID:xRcJU3LL

キチガイにかかっちゃ代車もたまったもんじゃないな。

291 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 12:10:17 ID:HYsX0QkH

店頭在庫を見つけて購入、今週納車になったばかりです。
発売当初から乗ってたV125Gからの乗り換え。
走りのほうは比較にならないほど遅いけど、静かだしノンビリ走行に切り替えて長く乗りたいと思ってます。
でも、タイヤとウェイトローラーは替えたいかな。

292 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 19:42:51 ID:DUJBljzQ

前からの症状なんだがセルの空撃ちって直せるの？

293 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 22:37:18 ID:LGpPXwz+

>>291
自分と逆のパターンだ。　アドレス納車されてスペ１００さよなら。

アドレスはシート硬いし小さい。エンジンの振動を尻に感じやすい。
凸凹拾いやすい。

294 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 22:50:44 ID:GCloGUMZ

>>292
まずその症状をバイク屋に見せて聞けばいいのに

295 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 23:44:10 ID:/cn5gw3D

>>292
バッテリーが弱ってきている証拠。

セルは回りだすと同時に軸が前方に飛び出て、クランクのギアとかみ合う仕組みに
なっている。

バッテリーが弱ってきていると、この軸を前に出す(飛び出させる)力が弱く
ギアがかみ合わない為、モーターだけが空回りするのさ。フッ

296 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 00:04:49 ID:F1SbMUNa

>>295
キマったな、おい！
でもチャック開いてるぞ！

297 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 00:12:33 ID:PkyxILlL

今日(実際は金曜日)スペ100納車。
店頭にあった最後の新車でつ。

298 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 01:01:22 ID:L014jdY6

納車おめ
不満もあるけど走り出すと最高の癒し系バイクだよｗ

楽しんだ後はキックスタートも練習しとくべし
暖まってると楽勝だけど最初の始動は少しコツがあるからね
深く踏み込めばいいだけなんだけど

299 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 06:10:52 ID:F1SbMUNa

うちのスペイシーはスーパーへの買い物で
大活躍しています
スーパーくらい自転車やバイクでこいよ、と
駐車場の車の数を見て思う今日このごろ

300 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 06:33:54 ID:+fFazPPq

生憎と世の中独り者だけじゃねーんだよ

301 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 07:36:55 ID:oTD+6iFQ

>>299
俺もスペイシーじゃないけど、原２に乗ってる。

以前は普通車に乗ってたけどその後、軽にした。街乗りでは軽の方が小さくて飛ばす事もないから
普通車よりも快適だった。

そしてメットインスクータ（原２）に乗り出すとこればっかりになった。
軽に乗らなくなり、迷ったが月に一度も乗らなかったので車検代、税金、保険代等掛かるのでついに車をやめた

車を持たないだけで相当楽になった。

302 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 08:00:04 ID:xUHQzL9Q

雨の日どーすんのよ･･･？

303 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 08:04:52 ID:oTD+6iFQ

雨の日に乗る車はあります営業車ですが・・・・
お金持ちなら問題ないのでしょうが貧乏なので自家用車を辞めた事は今のところ快適です

304 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 12:21:19 ID:lYnD+sAv

車捨てる人が増えてるみたいだな。維持費高いもんね。
うち比較的都会だけど夜勤あるし雨の日はタクシー捕まらないから車は必要なんだよね。
営業車借りれるってうらやましい。

305 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 15:29:46 ID:6MAGCAM+

やはりここは貧乏人の集うスレだったのか。wwww

306 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 15:39:18 ID:+N4UOqeq

社会の底辺無職と派遣が集まうスレ

307 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 17:25:57 ID:2gHGQSe3

>>305,306
スペ買うお金もないのなら働けばいいのに…

308 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 18:29:47 ID:oTD+6iFQ

俺が言うのもなんだけど原２のスレに自ら進んで書き込みなり閲覧なりしている時点で
貧乏の類だと思う　

まっ俺は色々あったから　貧乏でも今は幸せ

309 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 19:04:13 ID:F1SbMUNa

>>299だけどさ
近所のスーパーに行くくらいの距離ならって意味で書いたつもり
雨の日や家族でスーパー行くのに車使うな、
持つな、という意味ではないよん

毎日、近所のスーパーはおばちゃんの車の駐車場待ちで
渋滞とかしてるし、ガソリン代とか駐車場のスペース勿体ないなあ、と思ったから

原付乗ったら貧乏とかって、話しどっから出るのw
便利だな、って話しをしたかっただけですよ

310 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 19:34:59 ID:lYnD+sAv

>>305
なんで貧乏って発想になるんだ？　お前と一緒にするなよ。
金持ちほどケチって言葉知ってるか？
もしかしてビップカーみたいのを乗りまわしてる奴が金持ちに見えるのか？
俺は年令なりに収入あるけど無駄に金使いたくない。
つまり普通車のガソリン代もったいないから普段は原二乗ってるんだよ。
街乗りなら確実に速く目的地に着けるしな。

311 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 21:21:33 ID:eRGqvh8R

オススメのタイヤあります？コケル前に換えようかと思う。

312 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 21:31:56 ID:eRGqvh8R

調べたらHoopかPOLSOしかないのね。Hoopでいいか。

313 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 21:33:25 ID:TRcG1m7J

DUNLOP　D306は？

314 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 22:19:49 ID:2gHGQSe3

D306が定番かと思ってたけど。

315 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 22:53:43 ID:F1SbMUNa

Hoopはいてまーす
5000走って特に問題ありません

316 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 23:13:21 ID:PkyxILlL

D306は走り心地が硬い感じがする。フロントはカーブでも安定する造形なのでオススメ。
HOOPはグリップがいい。走り心地はチェンシンと同じ感じ。

近所のナップスだと、
D306が6000円台でHOOPが5000円弱で売ってた。

317 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 00:14:54 ID:CLDj2fC2

>>310
なるほどー、金持ちでケチって自分のこと言ってるんですね。
そうなると、貧乏人か金持ちでケチの集まるスレってことか。

318 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 02:01:29 ID:x5/4iVgA

>>317
何をしたいかわかりませんが読んでて痛々しいですよ。

319 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 02:49:55 ID:XOGpuRDZ

>>311
duroタイヤ　安いけどチェシンより全然グリップするし問題ない。
自分で変えられるならオススメだよ　2200円!

ttp://www15.ocn.ne.jp/~super/durotire.html

320 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 06:12:30 ID:ERarqEOr

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

321 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 06:49:50 ID:vygZ2S1g

フロントはNSR50用のタイヤが最強だろ！IRC銘柄忘れたが取り付けて雨の日の
フロントのドッキリツルリンは無くなったのを俺は忘れない。後ろはposoもとい、
ポルソでいいんじゃない？

322 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 17:14:54 ID:KsEWJHy1

NSR専用タイヤなんてあるのか？

323 ：無職：2009/09/21(月) 17:24:28 ID:1+kmdug+

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

324 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 07:30:55 ID:GJ67CNgt

ピレリとかミシュランのあるけどあれどうなんだろ

325 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 12:25:39 ID:7SvNT0F8

>324
つ貧乏＆ケチ

326 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 13:18:13 ID:pPIoulNS

>>324
フロントのみなら高いタイヤつけてもいいだろうね。
リアの2倍は長持ちするし。
リアは寿命を考えて>>319みたいなタイヤでも十分だと思う。

327 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 16:56:27 ID:E9SffNKU

僕は今パンツの中の蛇を捕まえたよ

328 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 23:20:33 ID:eCyFTUPo

オイルの減りが早い
交換して１２００キロで残量検査したら
もうゲージに付かなくなってた

仕方が無いから本日交換
８００ＣＣぶち込んでおいた

329 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 00:54:22 ID:x+BiVHRp

サイドスタンドで点検してないか？

330 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 01:03:22 ID:k9Rnh7Nw

新車のスペって、全くオイル交換せずに乗り続けると15000キロ超えた辺りで
オイル切れを起こし壊れるんだよな。

>>328
は、明らかにおかしい。

331 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 02:51:06 ID:zvtQNfso

田舎で個人でやってるバイク屋だとタイヤ銘柄選べんよね。
俺は長持ちチェシンが気に入っているのにダンロップやブリジストンに
なっちまったよ。チェシン1.6万km持ったのに、ダンロップは1万もたんかった。
確かにチェシンは最初のうち滑りやすかったが5000km超える頃に「あれ、
グリップするようになったじゃん」という感覚になり、8000kmを超えると
「しっかりグリップしてるじゃん」という感覚が得られるお得なタイヤだった。ｗ

332 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 07:32:47 ID:nFPMUdsZ

タイヤは生モノ。古くちゃグリップしねぇよ。
チェンシンをぐだぐだ言ってる連中は古いの掴まされたんじゃねぇのか？
オイラのは新しいからちゃんとグリップしてるぜ！！（今年７月初旬納車。現在走行距離３０００Ｋｍ）

333 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 07:42:38 ID:BRlUVvkO

晴れた日はいいが、雨だと最悪なチェンシン

334 ：297：2009/09/23(水) 07:53:17 ID:oOiBWETJ

この連休中に慣らし運転で700kmくらい走ってきた。
今のところ平均燃費が42.74km/L
オイルは指定がE1だったけど、G1にしてる。
たしか初期型は指定オイルがG1だったし。
多分気のせいかもしれんが、オイル変えてから加速のレスポンスが良くなってる。

昨日は気温13℃の雨降る富士山の南側、水ヶ塚PAのある通りを走ってきた。
タイヤはチェンシンだったけど、50km/hで濡れた路面のカーブでも平気だった。

335 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 08:13:38 ID:pSPADF7c

>>328
アクセル全開で長距離を走ったりするとオイルが減るから
こまめにチェックは必要。

336 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 09:04:20 ID:77kE36Xh

>>335
スペって全開走行するとオイルが燃えてるような臭いがするよね。
やはり燃えて減ってるってことか。

337 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 09:11:15 ID:77kE36Xh

>>332
俺のチェシンは最初の内は交差点で曲がってスロットルをあけて体勢を立て直して
行く時に白線で滑ってビックリしたよ。一気に滑るわけではないので制御できない
ほどではなかったけど。走行していくに従ってグリップするようになっていった。
最近のチェシンは性能が上がっているのかもね。ちなみに俺のスペは06年製。
ダンロップとブリジストンは最初から問題なくグリップしたけどね。

338 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 09:17:33 ID:w/PTEy9O

購入してもうすぐ3年だけど便利な事この上ない
本当に4輪乗らなくなるから逆に困るくらいだ
犬乗っけてどっか行くのにもこれ使っちゃうから家のワンコもお気に入りの様子
これ壊れたらどうしようかと考えちゃうくらいだ

339 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 09:21:19 ID:vBDIPhyz

>>338
今まだ残っているので、買い足すせば？
ナンバー取らずに、パーツストック用で置いとけば、長ければあと20年
は戦えると思う。

340 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 09:24:28 ID:77kE36Xh

>>338
犬どうやって乗っけてるの？おとなしく乗ってくれるのかな。
確かにスペは便利。壊れないし、必要にして十分な性能。
V125とどっち買おうか迷ったけど最初の内はこれを買って失敗したかもと
思ったのに最近ではこちらを買ってよかったと思うようになった。

341 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 09:50:58 ID:iFQxxb1E

リード110と迷ったが、こっちでよかったかは微妙かな？
走行性能的には満足なんだが、FI車に比べると燃費が安定しないんだよね。
ちょっと回し気味に走ってると35km/lくらいまで落ちちゃうし。

342 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 10:26:31 ID:eCTpZRXd

>>336
たしかにする。匂って来たら俺はあんまり回さないように自制している。

343 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 10:49:31 ID:CxWEMVp7

>>341
値段が全然違う。
スペは枯れた技術の集大成みたいなもの。お陰で信頼性が高い。
それに35km/Lで文句を言うとは贅沢な。
リード110よりヘッドライト明るいとかいいとこもある。

344 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 15:54:07 ID:rA3BCoHY

リード110はリミッターがあるらしいね。
スペイシーも最高速を張り合うようなバイクではないが、
リミッターが無いのは走行中精神的にゆとりがあると思う。

345 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 15:58:13 ID:oo7TOTcl

>>341
FI車の方が燃費は安定しないはずだよ
気温や排ガス、アクセルの開け方等にECUが的確に反応するからね
冬になればFIは悪くなるし
V125なんか乱暴に走ると２７とかになる、これV100とあんまりかわらん

FIがいいのは一定速で走ってる時に自動で燃調を薄くしてくれるとこ
だから遠出なんかだと凄くいい

そして２ちゃんねらー達はその良かった時の燃費しか報告しない
悪い事は言わない

346 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 16:03:02 ID:oo7TOTcl

スペのいいとこ

足が放り出せるｗ

今買うとすると、リードと実売6万円の差がある
ただリードはその6万円分の価値はありそうだけどｗ

347 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 16:04:29 ID:oo7TOTcl

>>344
リミッターあれはダメよね、８０ぐらいでとめられちゃ幹線道路走れないよ
10キロの差は大きいわ

348 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 18:55:17 ID:iFQxxb1E

以前V125のK7乗ってたけど、ほとんど45km/lで安定してたからなぁ。
まぁパワーはあったけど、ゆったり乗るって感じじゃなかったから、あんまり満足できなかった。

349 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 22:18:27 ID:rKXUD7VT

そうV125は50ccのボディに125ccのエンジンを積んだ通勤スペシャル。
ゆったり走ると車から煽られそう。速度を出すとあのボディだと怖いかも。
スペ100は125ccのボディに100ccのエンジンって感じで車体に余裕があって
80km出しても安定している。

350 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 23:36:32 ID:nUyuw5en

>>341の使い方次第だけどリード110は水冷だから電動ポンプが
稼働する分バッテリーを消費するからかな？ちょい乗りには向いてないみたい。
職場の人のリードは片道3キロの通勤で使ってたんだけど
新車から１年たたないうちにセル始動ができなくなった。
俺のスペも似たような使い方だけど5年たっても問題ない。
ツーリング使用が中心なら油温が安定する水冷のほうが安心だろうけどね。

351 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 02:11:53 ID:2ru/E3pW

>>349
どんだけ都合のいい解釈してんだよ（w

352 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 03:01:50 ID:XtyyTaF6

>>351
愛は盲目なのれす。ｗ

353 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 03:04:04 ID:XtyyTaF6

でも、スペって最初加速がたるいとか、タイヤが滑るとか印象が悪いのだが
乗っている内にだんだん道具としての価値に気付く。地味にいいスクーター
なんだこれが。

354 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 22:54:27 ID:WxOrdWe5

全開だと本当に減りが早い>>エンジンオイル。

秩父から山梨に抜ける１４０号線、雁坂トンネル有料道路で
全長６キロ以上あるトンネルの直線を全開で走り続けていたら
２ストかよと思う位のオイルの焦げた臭いが。

今日、後輪交換したけどダンロップは６０００キロでスリップサインに到達した。

355 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 23:01:41 ID:rhBVcEUT

D306は減りはやいな、これだったらピレリとかのと変わらないんじゃないの

356 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 23:39:46 ID:08UOYOCx

>>331
俺もそれ感じてたｗ
４０００㌔超えたとこだけど最初の頃は数回ツルッと滑る感覚があって怖くて
何度か安全にスラロームみたいなことやって早く一皮剥くことを考えたりしてたけど
気がつけば最近は全く快適になってるｗ
今の状態でハイグリップタイヤと比較してみたいけどほとんどトコトコ走るだけだからこのままで行こうと思い始めた

357 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 00:25:38 ID:9mmfkyiS

>>354
全開走行しまくるとかなり臭いがするから壊れるんじゃないかとヒヤヒヤ
するけどもうすぐ3万kmでエンジンの不調はないから大丈夫っぽいけどね。
ダンロップ減り早いよね。俺は8000km持ったけど真ん中の溝殆どない状態で
パンクした。というか木螺子がねじ込まれていたけど。かなり長いものが
垂直に刺さっていたので単に踏んでそうなったのか、嫌がらせか分からん
状態だったが。

358 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 13:23:55 ID:5XjKgte8

二輪のパンクの仕方というのは独特らしい。

リアばっかりがパンクするしくみ。
　　　　　↓
フロントが釘（ネジ）を跳ね上げる　→　リアが垂直に踏む

・・・なんだとか。

359 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 14:33:01 ID:jdbfNri4

>>358
はあ？　オマイ馬鹿じゃね？　どうせ無職か派遣だろ！

360 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 17:20:16 ID:WU0B4idQ

>>353
ほんとにね、道具としてみてもありがたいバイクだよね。地味にいろいろ活躍してくれる

361 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 18:25:02 ID:jdbfNri4

>>353,360
それはスペに限らずV125だろうが50ccのスクーターでもそんなものだろ。

なんでこうスペ乗りってご都合主義が多いのかね？

同じスペ乗りとりとして恥ずかしい

362 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 18:50:03 ID:ad8l+QJ+

ん～V125も過去に乗ってたが、パワーと車体のバランスでどうしても気張って乗る感じになっち
ゃうんだよね。　その点スペは程々のパワーと適度な車格でまったり乗るには快適。
50だとスピード違反でいつもビクビクしてないといかんし、250じゃチョイ乗りには向かないもん。

363 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 20:09:06 ID:WU0B4idQ

>>361
無理に参加しなくていいからw

364 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 21:45:48 ID:jIwjGkOs

これだけは言える。スペ乗りはスペイシーが大好き。
不満だから乗り替える、とか自分の周りでは聞いたことないな。
不満な部分も使ってるうちに納得できるのがスペイシーの魅力。

365 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 23:46:17 ID:UFR0uY/M

>>349
いやいや、車軸でみるとスペもアドも変わらんから。
スペは無駄にケツを大きくしているだけだよ。
いや無駄ではないけど。

366 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 01:11:46 ID:5ijPNCrw

>>349の書き込みを見ると、V125は50ccのボディに無理矢理125ccのエンジンを載せた。
スペ100はゆとりを持たせて125ccのボディに100ccのエンジンって感じに
読めるんだけど、125ccのボディ（というほど豪華ではないが）を作ったけど
高いと誰も買ってくれないので100ccのエンジン載せて売りましたってのがホントのところじゃないの？

367 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 01:59:48 ID:qi49awGu

でっていう

368 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 03:41:36 ID:xiDoRm/l

>>365
スペはフロント12インチタイヤが結構安定性に寄与してるように思う。
V125より重いことも車体挙動の安定化に一役買っている。
フレームもエンジンパワーに対して余裕あるし。
フレームは無視されがちだがエンジンパワーに対してフレームが弱い
と安定性を欠いて恐ろしい。

369 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 03:49:19 ID:xiDoRm/l

それと二人乗りや、重い荷物を積んだときにラフな操作をしても
フレームがよじれない。昔乗ってた50ccで重い荷物を積んだとき
カーブの度によじれて怖かった。

370 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 04:17:04 ID:IcdxtDL2

楽だよね。売れる売れないだけ考えるならスペックにでない
フレーム剛性とかはこだわらんでしょう。まじめだよな設計者は。

無事これ名馬、だよ。25cc分の馬力とか実際の運転にはほとんど
関係ないし。速度出したいならもっと上の排気量でさらにボディも
大型にしないと。

371 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 06:39:03 ID:UW5xMgye

V125も剛性は結構あるようだけどね。
V125はすり抜け上等クイックレスポンスマシン。
スペイシー100は安定性重視のマシンということで用途によって選べばOK。
といってももうスペは殆ど売ってないけどね。

372 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 07:28:00 ID:9UMNSWhW

スペを選んだ理由
フロント回りダサいから絶対買わないと決めていた
が、V125は近所のDQNにイタズラされそうで却下
アクシスは今更2ストは勘弁
リードは高いから却下

フロント回りのダサいの我慢してスペ購入
乗ってる分には自分からフロント見えないから今では満足

373 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 07:43:57 ID:UW5xMgye

>>372
ダサいだと。確かにちょっと間抜けっぽい顔してるかも。
でも機能的なんじゃね。
ヘッドライトの位置もウインカーの位置も。
ヘッドライトは丁度いい高さ。高すぎると前の車の中まで照らすことあるし。
ウィンカーは高い位置にあるから車から認識されやすいと思う。
とことん実用的なスクーターだと思う。

374 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 00:19:12 ID:LGSTre7+

スペイシー100ってコンビブレーキだから気付きにくいけど、実はリアブレーキが利きにくくないですか？
検索するとネットで見つかる方法でコンビブレーキをキャンセルしてみたら、リアブレーキが利かなくてびっくり。
なにしろ30Km/hで思い切り握ってもロックしない。
キャンセル方法に問題あるのかもと元に戻しました。

375 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 01:36:21 ID:dVjnjpol

>>374
25000Kmで2度目のリアタイヤ交換時にブレーキシューをついでに交換しようと
思って新品のブレーキシューを取り寄せておいたのだが、厚みが新品の3/4くらい残ってて全然減ってないんだよなぁw
フロントはこれまでパッドを3回・ローターを1回交換してるんだが・・・

376 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 10:11:24 ID:LGSTre7+

>>375
やっぱりリアブレーキは仕事してないんでしょうかね。
リア荷重の大きいスクーターはスポーツ車よりもリアブレーキの比重を大きくしたいくらいですが・・・

377 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 11:27:23 ID:uA4EjepA

確かに後ろすべらんな

378 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 12:26:47 ID:NKsaogtZ

>>371
なんだかんだでこのくらいのスクーターは便利だよってことだと
思うんだよね。どっちがどうこうじゃなくて。

その上での違いについては、好みで選べばいいというのは、同感。

379 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 12:27:43 ID:NKsaogtZ

二輪におけるリアは補助ですから。効きすぎると危ないですよ。

380 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 12:43:41 ID:aniXYLmw

二輪市場におけるスペ100はおまけですから。過度な期待は禁物ですよ。

中国人がテキトーに設計した中で一番使えそうなものを日本に持ってきただけなのに
よく考えられた二輪だって思う人いるんですね。

381 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 12:50:55 ID:kskRx/Re

中国人設計ってホント？
でも、中国市場向けだからこそ強靭な耐久性が必要だったりして。
彼ら無茶苦茶荷物載せそうだし。

382 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 12:53:18 ID:LGSTre7+

>>379
ある程度コントローラブルなことが条件ですが、ロックできる程度には利いてくれないと
役に立たないんじゃないでしょうか。

383 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 13:19:46 ID:rREiXxDO

>>382
ロックって一番危険でしょ

384 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 13:25:25 ID:FDkTcuGB

ロックしたら転倒するな

385 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 13:48:45 ID:YSiooZmY

リアならロックしても何とかなるべ
前は想像しただけで鳥肌立つが

386 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 15:12:18 ID:aniXYLmw

>>381
そうだよ。
HONDAが設計し五洋に製造を委託してるって勘違いしてる人多いみたいだけどね。

387 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 15:42:00 ID:LGSTre7+

あの、ロックさせるってことじゃなくてですね、ロックできる程度には利くブレーキを
ロックさせないで使うってことです。
利き過ぎるブレーキよりも利かないブレーキのほうが危険です。
ちなみに直線でリアがロックしても、それほど危険じゃありません。
どの程度でロックするか知っておくために、バイクを乗り換えたら必ず試します。
もちろん非公道で。

388 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 15:59:16 ID:6+Zzsqql

>>387
ブレーキのアジャスター調節したことあるの?

389 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 17:38:07 ID:UGNjAkT3

スペ100を新車で買って早一週間経過。
シートが硬すぎてケツが痛くなるので、
スペ100用のシートカバーをネットで注文して今日届いたので装着してみた。
厚手の布一枚でそれほど期待していなかったが、
あの硬さは多少解消された。
しばらく様子を見て、シートとカバーの間に何か追加しようかと思う。

390 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 18:06:44 ID:NKsaogtZ

コンビはちゃんと前後配分のフィードバックはある仕組みですよね。
少なくともこの車種のものはそうです。

調整可能ですから、個体差もあるんでしょうけども、個人的には
リアが全然効いていないなんてことは、ないですよ。

左を握ると右も連動して動きますよね、レバーが。
右の遊びになった分を押さえたままにして、左を離したら
かなりブレーキングは弱くなりますよ。

これ、逆にコンビの効きが不足だというレスもどっかで見ましたから
好みに合わなかったら調整したらよいですよ。

391 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 00:28:55 ID:4BjSWrLC

>>390
「前後配分のフィードバック」とはどんなものでしょうか？
自分が見た限りの構造は単純で
・Lレバーを握るとF/Rブレーキワイヤー共に引かれるが、FよりもRがより強く引かれる
・Lレバーのみを握った際のFブレーキは一定以上に強く掛からないようストッパーで制限される
というものでした

392 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 00:47:51 ID:6tp+eGr0

>>390
> コンビはちゃんと前後配分のフィードバックはある仕組みですよね。

左右のブレーキレバーがケーブルで繋がってるだけの単純な構造の何処に
どんなフィードバックがあるのか聞きたい

393 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 02:17:28 ID:olz/kSVX

>>391,392
そんなに>>390を虐めないでやってくれ。
無職か派遣の彼は自分の唯一の資産であるスペ100に夢を抱いているんだから。

394 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 02:29:29 ID:4BjSWrLC

なんにせよコンビブレーキはいらないです
有効なシチュエーションが思いつきません
販売店に聞くと「初心者の方向けの機構です」とのことですが、どんなライダーもそのうち初心者じゃなくなりますからね
どうせ付けるなら、速度を検出してそれに応じた前後比を可変的に適用してくれるようなブレーキにして欲しいです
極端に言えばブレーキレバー（あるいはペダル）が一本になるような
もちろん、この価格帯のスクーターには付かないでしょうけど・・・

395 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 03:03:14 ID:qXNeePan

>>394
どうしてここまで馬鹿なんだろ…
バイク屋行って点検してもらってください

396 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 03:04:18 ID:pZqmU+kD

ﾘｱだけﾌﾞﾚｰｷを効かせたい時はあるが
ﾌﾛﾝﾄだけ効かせたい時が思い浮かばない。

ﾌﾛﾝﾄ握るとﾘｱも連動なら理にかなってるとは思うんだが.......
しかしこれだとﾎﾝﾀﾞが主張している左のﾚﾊﾞｰしか握らない初心者に対応はできない。
殺傷能力がある乗り物で免許制度があるのに
正しく理解せず乗れる現状がおかしいんだよ。
安全装置ではなく無知を冗長させる装置でしかないと思う。
ｺﾝﾋﾞﾌﾞﾚｰｷを社内で異を唱える者はいないんだろうか？

397 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 07:16:35 ID:4BjSWrLC

>>396
確かにそうですね
右レバーに後ブレーキ連動なら問題ないです
初心者は左レバーしか握らないって、そんな統計ホントにあるんでしょうかね？
ホントだとしても、パニックブレーキ時に左レバーだけ握りこむような人は
バイクに乗らないほうがいいです

398 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 07:18:38 ID:9Ajt2M0T

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

399 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 07:39:08 ID:2EyhJ+rP

パニック時ってリアブレーキロックさせて、フロントのみで調整するものなのではないのか？
俺の場合は今のコンビの方が、理にかなってるように思えるんだけどなぁ。

400 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 08:06:00 ID:m9zkkWkd

リア加重が大きいから、後ろブレーキに重きが置かれるのは当然だと思うがなぁ
もうすこしフロントヘビーに出来なかったんかね

401 ：無職：2009/09/28(月) 15:44:34 ID:BGVDXCmo

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

402 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 17:22:27 ID:Cu4YAwYG

>>399
パニックなのに調整て…

403 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 18:51:36 ID:2EyhJ+rP

パニック時でも、いきなりガツンと前後ロックさせるのか？
タクシーのケツに突っ込んだことあるが、フロントロックしたのは確か激突した後だったと思う。
無意識的にギリギリまでフロントで調整してたんだと思うんだけど。

404 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 18:59:10 ID:8gT8mxIM

そのそのスペのコンビブレーキのフロントなんて気休め程度のはずなんだけどな

405 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 21:08:55 ID:/zOkywFs

>>400

まえにぃウエイトつめばぁ。

406 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 22:15:10 ID:PNCDzklv

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

407 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 23:35:32 ID:kCE0kLyK

ID:2EyhJ+rP

あー、そら事故おこすわ
あんた、ブレーキのかけ方を根本から間違ってるわ
自転車からやり直しなさい、マジで
あともうちょっと頭を使って考えてバイクに乗りなさいね

408 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 05:19:03 ID:P0oyiJ45

激突してからフルブレーキかけたのかね？。

409 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 06:47:25 ID:JoNBuUIu

連れ売りして早１ヶ月
ちょっと後悔
乗りやすくて良かったなー

410 ：無職：2009/09/30(水) 07:48:43 ID:Qgj+PIGf

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

411 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 08:39:52 ID:v1B8Qz0E

急制動の基本はロックさせないギリギリのところを
保つこと。車についてるアンチロックブレーキは
ロックしそうになるとブレーキを瞬間的に緩めてロックを
回避する機構。これ豆知識な。

412 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 08:44:39 ID:v1B8Qz0E

緊急時にそれだけの冷静に対処できる人は少ないだろうから
後輪ロックも一つの急制動のあり方だろうけど。

413 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 08:45:23 ID:v1B8Qz0E

日本語がおかしかった。
×それだけの
○それだけ

414 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 08:54:21 ID:v1B8Qz0E

スペの後輪ブレーキが効かないといってる人は
きちんと後輪のアジャスタで調整してる？
ひょっとして簡単に握りきっちゃえるような状態に
なってないか？
スペでロックさせねばならないような運転の仕方を
することそのものがそもそも無謀。スペでブレーキの
不足を感じたことないし、4ストでエンジンブレーキが
効くからさほど後輪ブレーキって強く握る必要もないし。

415 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 10:14:12 ID:8y1xrPgi

コンビブレーキの場合パニック時は左フルブレーキが多分一番安全。
俺は車に衝突はしたことないけど、握りゴケは三回ある(全部スクーターで非コンビブレーキ)。

416 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 10:44:49 ID:gXBlDtoH

急制動の基本はロック、雨の日以外はな

417 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 14:11:27 ID:mJKHxg0q

>>403
他人を巻き込んでおいて、無意識にってなんだよ。
>>407も書いてるがあなたの様な人がバイクに乗ってると
社会に迷惑を掛けるので自転車にでも乗ってなさい。

スペ云々以前の問題　hage

418 ：403：2009/09/30(水) 14:40:18 ID:rGyTnDfP

確かに車間距離もまともに取らず、タクシーの後ろにくっついていた俺が悪いのは、自分でも
よくわかってる。　そういう状況にならないようにすることが、パニックブレーキをすることよりも
重要なことなんだよね。　最近はそういう状況にならんように気をつけてます。

419 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 16:01:18 ID:5lHm98iF

>>414
流石にそういった基本的な整備はやってます
それとスペイシーに限ったことじゃないけど、スクーターにエンジンブレーキは
ほとんど期待できないですよ
もしかしてスクーターしか乗ったことないですか？

スペイシーのブレーキが効かないと言ってるんじゃないですよ
スペイシー100のブレーキは、90Km/hしか出ないこのスクーターとしては十分に強力です
私が言ってるのは”リアブレーキ”の効きが甘いんじゃないかってことです

>>415
急制動時に左レバーしか握らないのは自殺行為ですよ
フロントブレーキを50%も使っていないことになります
握りゴケしない練習をすべきです

>>416
ロックさせると制動距離は確実に伸びます
私有地を走るなら自由ですが、公道を走るならやめてほしいです・・・

420 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 16:18:51 ID:5vp0j1M+

>>419
>ロックさせると制動距離は確実に伸びます

逆。
だからABSが効くと制動距離が伸びる。
ABSカットできる４輪持ってたら両方試してごらん。

421 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 16:54:48 ID:5lHm98iF

>>420
確かに昔のABSは制動距離の長いものがありましたね
今でも上手い人ならABSを使わない方が制動距離を縮められると思います
でも、それはロックしない限界点付近でのブレーキングを要求されます

ロックしたほうが早く止まれるというのは・・・
正直、論外です

422 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 17:09:12 ID:5vp0j1M+

>>421
それは間違った知識を鵜呑みにしてる。
ABSが有効なのは操舵が可能になるという点。
単純な制動に関しては、路面状況に関係なく４輪ロック（４輪車の場合）がもっとも制動距離が短くなる。
ヨーロッパの自動車はABSやトラクションコントロールを室内のスイッチで入切出来るようにしてあるのは、
雪道やアイスバーンの制動・発進をドライバーが任意で選べるようにしてるからだよ。

423 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 17:17:30 ID:Scf/oyhd

後輪ロックさせるとケツが左右どっちかに振られやすくなるから
時と場合によりけりってことでOKでは。
そこまでの状況に陥る前にちゃんと予測しながら運転しろってことで。

424 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 17:26:32 ID:FYCPcrJK

>>422
百点満点の正解

425 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 17:32:52 ID:ksCHok1V

スペの後輪は本当にロックしないのだろうか。
それが本当なら滑りやすい路面以外では常に急制動は
後輪に関しては思い切り握るだけでいいことになる。

俺はタイヤとブレーキが減るのが嫌だからやらんけど
やったことがある人どうですか？

426 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 17:51:00 ID:5lHm98iF

>>422
スペイシーとは関係なくなりますが、確かにブレーキを踏み込んだ状態でも操舵可能なのが
ABSのもっとも有効な点だと思います
ただ「ロックさせることが一番の急制動」に関しては、やはり同意できません
特殊な路面状況ではそういうこともあるのかもしれませんが、ロックする直前の状態が最も制動力が強いのは
実体験として身にしみています

>>425
自分の車体ではロックしません
ドライの舗装路でしか試してませんが

427 ：425：2009/09/30(水) 18:05:48 ID:ksCHok1V

>>426
レスありがとん。ロックしませんでしたか。
俺は片側1車線で対向車がいきなり右折を掛けてきて
パニックブレーキやったら前輪ロックして死にそうになりました。
運転者は30代くらいのおねぇちゃん。

後、車輪ロックは関係ないけど、あまりの渋滞に左側をすり抜けて
前に出て行こうとしたらウィンカーも付けず、その車の左ミラーで
運転者の動向を確認して前へ行こうとしたら後方確認もせず、前を
見たままいきなり左に曲がり始めた20代の若いおねえちゃんに
巻き込まれて死にそうになりました。

みんなもマジで気をつけてな。お姉ちゃん、おばちゃんは本当に怖いぞ。

428 ：425：2009/09/30(水) 18:08:34 ID:ksCHok1V

ちなみに車は信号待ちで止まっていて、その車の横に
丁度抜け道があった。

429 ：426：2009/09/30(水) 18:12:20 ID:5lHm98iF

ググってみると「ロックさせた方が制動距離を縮められる」との記述が少なからずありました
420さんが正しいのかもしれません
個人的にはロックしないようなブレーキを、これからも続けますが・・・

>>427
お互い気をつけましょう

430 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 21:18:55 ID:5vp0j1M+

>>429
>ググってみると「ロックさせた方が制動距離を縮められる」との記述が少なからずありました
>420さんが正しいのかもしれません

かもしれません・・ではなく、これが正しい。
２輪ではフルロック制動はまず不可能だが、単純に制動距離を短くしたいならそれが一番。
体勢を崩すからロックできないという理由は最短制動距離に関係ない。

431 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 21:29:00 ID:RiuBvWmb

ロックするとまずいのは単純に車体がどっち向くかわからないからでしょう。

ただABSカットした方がよく効くってのはABSの制御はしょせんアホで
ロックと非ロックを繰り返してるからでしょう？（つまり実際はロックしてる）
サーキットもっていけばわかるけど何回か練習すれば素人でも、
ABSを簡単に超えられる。
動摩擦と静止摩擦だと静止摩擦の方が摩擦力あるわけで。
モータースポーツやってれば（見れば）わかるけど、ロックさせると
明らかに制動距離伸びるよ。
チャリでやってみればわかるけどリアフルロックと非ロックでやってみな？
ロックした方が制動距離が明らかに伸びるから。

フルロｋックの方がABSより速くとまるは不思議じゃないけど、
人間制御のブレーキ（あるいはモータースポーツ用ABS)より
フルロックの車体が速く止まれるってのは実体験からすると疑問。
詳しく調べたわけじゃないのでその辺り載ってるページあれば見たい。

432 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 21:31:41 ID:mJKHxg0q

>>427
お姉さん、おばさんは怖いって書いているけれど
>>403=418みたいなバカの方が問題だね。

>>418
迷惑だからあなたは公共交通機関で移動してください。
あなたの様なバカがいるから二輪車は危険だとか乗ってる人のモラルが低いって言われるんですよ。

日本語も変だし、ひょっとしてどこか他所の国の人？

433 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 21:36:05 ID:KcNSUm0v

>>430
ロックして転倒じゃ意味ないじゃん
対向車に轢かれたいか？
ロック一歩手前のブレーキングが一般公道じゃ最適だろ？

434 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 21:45:25 ID:5vp0j1M+

>>431
動摩擦、静摩擦ってのは半端に知識あると大抵引っ掛かる罠だな。
タイヤがグリップ失うという状況は、
荷重が掛かり過ぎか、掛かり過ぎないかというどちらかの場合だけ。

前輪荷重が軽いフォーミュラカーなんか良い見本で、
単にサーキットで前輪をスキッドさせた場合必ずそのどちらかなんだが、見てるだけだとどちらも同じように見える。

いいかい、見てるだけだとブレーキロックが同じように見えるらしいんだよ。

435 ：425：2009/09/30(水) 22:00:02 ID:ZKRPFOUE

>>425は日本語変だったね。修正。

後、車輪ロックは関係ないけど、あまりの渋滞に止まっている車の
左側をすり抜けて前に出て行こうとして、前の車の左ミラーで
運転者の動向を確認して前へ行こうとしたら後方確認もせず
ウィンカーもつけず、前を見たままいきなり左に曲がり始めた
20代の若いおねえちゃんに巻き込まれて死にそうになりました。

ちなみにすぐ横は自転車通行可能な歩道で後ろを見ずに曲がる
なんてことは普通にありえんのだけど、やるんだな、これが。

436 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 22:06:22 ID:RiuBvWmb

いやいや見ただけじゃなくて普通にスポーツ走行してた経験から言うわけで。
フルブレーキしてるときは前輪に殆どの荷重がいってる。
>荷重が掛かり過ぎか、掛かり過ぎないかというどちらかの場合だけ。
それはちょっと違う。　荷重かかってればより限界は高くなる。
荷重かかり過ぎで滑るのではなく、ブレーキかけ過ぎたから滑る。
荷重少なければより滑りやすくなる。（勿論段差とかあれば別だけど）
フルブレーキ中は殆ど前輪に荷重かかってる状態。　
フロント滑るってことは、荷重かかり過ぎたからではなく、
単純にブレーキかけ過ぎただけ。
イン側がロックするのはイン側の荷重が少ないから。
ちなみにオレがいってるのは直進時にロックさせた場合の話だから
Ｆ１とかの進入でイン側のタイヤが滑ってる状態のこといってる訳じゃない。
すくなくともチャリでリアロックは簡単に実験出来るわけだが、
実際はロックした方が制動距離は伸びるよ。　これはどう説明する？
仮に荷重が低い状態はロックした方が摩擦低くなるってのも変な話じゃない？

437 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 22:32:02 ID:5vp0j1M+

>>436
>荷重かかってればより限界は高くなる。

その通りだよ。
フルブレーキングで前輪が過荷重でロックする制動が、タイヤが最大の制動をしているということ。
同じようにアクセルオンでコーナーリングから立ち上がる場合、
後輪が最大荷重を超えて滑り出すのを「Drift」と言うわけだ。

438 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 22:32:29 ID:pVh+/xlJ

そんな難しい話、スペ乗りの大半否、九割は関係ねーつーか気にして走ってねーわ。
おれ？元国際Ａのスペ乗りだけど何か？

439 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 22:41:15 ID:W8P+Sre3

国際Ａってなんだ？
Ａ級戦犯みたいなもんか？

440 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 22:48:05 ID:RiuBvWmb

いや、オレが効きたいのはフルロックの方が
速く止まるというのなら、なんでリアだけの場合それが
（いくら荷重低いといってもある程度はかかってる訳で）
あてはまらないのか不思議ってこと。　これはなぜ？
さらに言えば、自分の実体験からロックしてるほうが制動距離伸びるよと。
だって毎回同じブレーキポイントなんだから数ｍの違いがわかる。

>フルブレーキングで前輪が過荷重でロックする制動が、タイヤが最大の制動をしているということ。
その根拠はどこから得たのか知りたいなと思って。紹介してるページとかあれば教えて。
というかしつこいけど、荷重が増えればグリップは増す。
荷重かかり過ぎて滑るってことはないよ？（まぁタイヤが壊れるほどかかれば別だけ有りえない）
荷重がかかりすぎてロックするのではなく、ブレーキかけすぎたからロックするのであり、
アクセル開けすぎたからスピンするわけだ。　むしろ荷重かかってるから、
普段より限界はずっと上がってる。軽いフォーミュラーカーが
ブレーキでタイヤロックしないのはダウンフォースにより強大な荷重がかかってるから。
少なくともロックすると摩擦増えると荷重は別問題じゃない？

441 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 22:58:54 ID:RiuBvWmb

てか思いっきり勘違いしてるようだけど、
荷重が高すぎるからすべるのではなく、
摩擦の限界超えてるから滑る。（アクセル開けすぎ、ブレーキかけ過ぎ）
荷重はむしろこれらの限界摩擦を引き上げてるだけの要素に過ぎない。

なんか話ややこしくなったけど、
ロックするとなぜ摩擦が増える（速く止まる）の根拠がわからないと。
ゼロ荷重ならともかく、ロックすると摩擦増えるって話の中に
荷重は意味ないんじゃない？

442 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 23:10:30 ID:5vp0j1M+

>>440
タイヤのグリップ力は荷重に対して負の二次曲線で示されてる。
なので、荷重が足りなくても掛かりすぎても「滑る」状態にある。
もちろん荷重が掛かってない状態の制動ロックでは、当然制動距離は伸びるね。

＞荷重がかかりすぎてロックするのではなく、ブレーキかけすぎたからロックするのであり、

ブレーキが最大の荷重移動装置なんだが、それ以外ではタイヤロックするのが難しい。

443 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 23:44:05 ID:RiuBvWmb

>掛かりすぎても「滑る」状態にある。
>タイヤのグリップ力は荷重に対して負の二次曲線で示されてる。
少なくとも段差ない路面を車で発生させられる荷重においてコレは
間違いなく有り得ないってことくらいわかりません？
フォーミュラーカーがトン単位でフロントに荷重かかりまくってる時、
減速距離（摩擦力）が通常より驚異的に短くなるって知ってます？

まとめると、車がフルブレーキでタイヤロックしてる状態は荷重かかり過ぎで
むしろ滑る状態にあり、さらに荷重が高い状態ではロックさせた方が摩擦力が高く、
荷重が低い状態では、ロックさせない方が摩擦力が高いと。

うーーん、言いたいことは理解しましたが、初耳＆矛盾が多いような・・・
>タイヤのグリップ力は荷重に対して負の二次曲線で示されてる。
これも調べたけど初耳ってかありえないような・・・

444 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 23:52:07 ID:pQr/FkKD

ロックさせるのが早く止まれるのなら、なんでＡＢＳなんて仕組みが採用されてんだよ

445 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 23:55:13 ID:RiuBvWmb

なんか失礼なこと書いたけど、
私自身詳しく調べたわけじゃないんで、
なんか教えてくれるページあると助かります。

>444
それは↑みないと・・・
実際ロックするとどこいくかわんないし、
様々なシチュエーションでいきなり止まれいったらABSの方が普通速くとまるかと。
定められた路面で、練習すれば人間ブレーキの方が間違いなく速くとまりまっせ。

446 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 23:56:02 ID:dwGtNLUa

ロック論とか別にスペと関係なくね？スレ違いじゃね？

447 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 23:58:59 ID:mJKHxg0q

このスレくらい無職 or 派遣にも優しいスレにしよーぜ！

448 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 00:01:46 ID:3Ek3KG//

そうだな、つまらない書き込みしてすまんかった。

449 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 01:03:08 ID:ogr4Aati

バカには乗らないでほしい

450 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 02:48:52 ID:AbdgAaSJ

>>391 >>392
なぜかコンビ解除したがる人に限って理解してない気がするんですが、
右レバーと機械的に連結してあるわけだから、コンビの効き具合ってのは
右手に完璧に伝わりますよね。

これ以上分かりやすいフィードバックはありませんよ。

451 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 02:57:40 ID:AbdgAaSJ

>>431
だよなぁ。コントロール不能になるくらいなら制動距離長いほうがまだ良いような

ABSも基本的にはそういう発想だったような気が

>>418
タクシーは本当にとんでもないところで急に止まることあるよなぁ

452 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 07:56:20 ID:eMoVUM8u

たかが、スクーターの制動でよくもここまで語れるなw

453 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 10:53:42 ID:Av5vOJ3Z

ならし運転で初給油。燃費リッター42km。都内通勤じゃこんなもんかね？
V125はならしの時48km走ったんだが。

454 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 11:59:42 ID:RbFCjVat

よし。最後だよ。
制動力ってのはロックする寸前が一番強くなるのだよ。だからロックさせるのは…
もう、わかるよね？
そうだね、プロテインだね

455 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 12:40:31 ID:AbdgAaSJ

>>452
単純なだけに語りやすいんじゃないかと。
クルマだともう前後配分とかトラクションコントロールとか
微妙な加減は全部コンピュータ任せになってて、それこそ
ドライバにはフィードバックないね。

>>453
そんなもんじゃないかと。

456 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 15:16:26 ID:YGwFOfzq

HONDAは五羊と手を切りたいみたいね。

俺もそれに習って冬のボーナスをプールして年明けにPCXいくわ。

457 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 15:20:07 ID:AbdgAaSJ

五洋以外だとどこになるんだ？
むしろ他より先行して中国生産のノウハウを得て
一定の成果をあげてる現状で変更する理由はないと思うが……

458 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 15:44:57 ID:YGwFOfzq

タイや台湾で生産して全世界狙える二輪市場だから中国で製造する必要はないって話

459 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 16:03:51 ID:AbdgAaSJ

タイは何十年も前からやってるっしょ。
生産台数で言ったら南米とかもかなり多いんじゃないかと。

リスク分散とか需要の変動に応じて配分を変えることはあるだろうが、
拡大はしても完全に撤退するとかは、しないんじゃないかなー。

それこそ株主からクレーム入るかと。特に四輪の需要増が見込める
地域だし。

460 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 20:25:09 ID:BB1b+gJF

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

461 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 23:34:34 ID:YGwFOfzq

五羊って年間100万弱生産してるけど輸出は10万以下だよね？
つまり中華専属。

462 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 01:17:45 ID:dImyYEw/

hofu

463 ：無職：2009/10/03(土) 07:40:56 ID:cR5fL/n8

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

464 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 14:37:54 ID:gGLuxvu/

浮上

465 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 19:19:01 ID:BXouD6Gn

あと5千㌔で一回転10万㌔だ(・∀・)
一回転した奴いる?

466 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 19:23:58 ID:Pv5mNTYs

別板にあったものだが
スペイシー１００『発進時の異音』
ttp://blog.goo-net.com/honda-ota/archive/137

異音がある人は一度ショップへGo!

467 ：466：2009/10/04(日) 19:25:12 ID:Pv5mNTYs

スマン、前スレにもこのスレにもあったわ。
検索すべきだった。

468 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 22:49:39 ID:M+9wIFgB

>>465
クラッチシューとかかえました？

469 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 23:34:36 ID:eWU0s5G3

>>465
今までどんな部品交換したか教えて欲しい。

470 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 00:42:23 ID:UI9OLlOq

>>468-469
意外にズボラでオイル交換なんかも忘れた頃にしかヤラネって人の方が
長持ちさせたりするんだよね。

471 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 09:52:00 ID:DFrwMV81

オイルは蓋開けなければ酸化しないからなｗ

472 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 18:54:11 ID:Np8FSg0t

ビジ板見てると中国製バイク最悪みたいなレスが結構あるけど
このスレ読むとスペイシーの性能、品質には全く問題なさそうなんだよな。
むしろ頑丈なイメージ。なんでだろう？　工作員の活動ってやつなのかな。

473 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 19:01:32 ID:e9L8IcZN

中国製バイクってファルコンあたりのこと言ってるんじゃないか？
当たりをひかないと安心して乗ってられないようだけどね～

474 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 19:06:07 ID:jDdiz/DW

>>465
初期型ノリ？
１１万キロくらいで売れば高値で売れるんじゃね？ｗ

475 ：465：2009/10/05(月) 20:49:02 ID:C8mvR5xa

2-3万㌔毎に駆動系はフル交換して、
点検も一緒に(バイク屋の1年点検的なやつ)、
タイヤやブレーキパッド等は減ったらその都度、オイル交換はメータのお知らせ通り、です。

476 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 21:42:27 ID:Np8FSg0t

>>473
そいつら車種は書かないんだけど一万キロでクランク逝った、みたいなレスしてるのよ。
そんなのあり得ないでしょ。反論すると在日認定で叩かれるし。
台湾勢力のネガキャンとしか思えんわ。

477 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 22:31:05 ID:+I3F0LYn

知らない奴に嘘を吹き込んでそれを信じさせる奴ってﾀｲｰﾎせんと
あかんよな。悪質な宣伝工作だからな。
知ってる奴は嘘を嘘と見抜けるが、知らない奴は与えられたままを
信じるからな。特にお馬鹿ほど。

478 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 23:52:57 ID:kA2dHLvN

来年当たり、タイ製の某125ccに代えるつもりです。
スペちゃんありがとうございました。

479 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 02:34:03 ID:f05bYOtW

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

480 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 02:53:02 ID:9HDqVYOo

>>478
PCXだろ

481 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 04:26:28 ID:VTQj019w

クラッチはリード100の純正番号のものを発注すれば大丈夫ダロ
それでもイオンやクラッチミートの異常があれば、バラしてクラッチの異常摩耗しているところを
ヤスリで削ってやればなおると思うよ。

482 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 09:08:37 ID:zJPDjIci

確かにPCXは良さそうだね
俺もスペが逝かれたらと思ってるけど
当分逝かれなそうなんだよねｗ

483 ：無職：2009/10/07(水) 02:01:56 ID:bt54psAc

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

484 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 13:42:31 ID:Gf19QYEY

>>480
ＰＣＦＸと読みそうになった

485 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 14:49:16 ID:1hQA6dPB

このスレの住人はPCXにいけるまともな人とPCXにいけない貧乏の分類できる。

後者は貧乏だからではなく、大きさがどうこう言いだすんだろうけどね。

486 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 15:18:07 ID:CRXN8C9f

そんなこと言って面白いか？
1hQA6dPBはここにいるより学歴板行った方が楽しいと思うぞ。
ハイレベルな争いが出来るぞ。ｗ

487 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 11:51:45 ID:GJ0V2fvz

レス乞食はほっとけば良いよ。
おそらく普段から中卒中卒と虐められているんだから。

488 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 15:23:51 ID:7emDpVLh

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

489 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 22:42:02 ID:6hn22Q9o

車に使って、余ったオートバックスのオリジナル安物5W-30でオイル交換しても平気？

490 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 22:47:28 ID:lMwXn6Pl

>>489
俺はホムセンで売ってるモービル10W-30 3L980円ってのを
2万kmほど使っているが問題は出てないよ。

491 ：無職：2009/10/09(金) 17:10:38 ID:VzZMcxV8

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

492 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 22:52:48 ID:EePnXBca

あたし女だけど、ホームセンターをホムセンって略す人って絶対モテないと思う

493 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 23:30:38 ID:ECSeXNls

スクーターは駆動系別だし安オイルでも問題無いというか、むしろ安オイルのほうが
向いてるかも
でも、純正以外を入れるなら、もちろん自己責任で

494 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 00:07:48 ID:wSKiKibM

>>493
責任なし矛盾発言で自己責任
黄色玉でもオイル管理スレッドで同じこと言ってトラブってたな

495 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 00:44:29 ID:dz+vbgXx

>>494
書いてる意味がよく分からんが、責任が持てないから自己責任でって自分は書いてるんだけどな
何するにしても基本的には自己責任だ
個人的には安オイルを活用してるけど問題無いよ

496 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 05:02:07 ID:4vnplhMc

オイルの話は↓へ逝け
■△■四輪用オイル17缶目■△■
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1251819032/l50

497 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 11:20:19 ID:1D2a2Oz9

スクーターと軽自動車は同じくらい高回転を多用するよね。
そもそも車用とバイク用のオイル成分の違いって何だろう？

498 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 14:49:03 ID:BUNO9ydR

粕トロ10w-30SLでなんの問題も無いが。

499 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 15:16:42 ID:n3pJyXF3

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

500 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 17:31:10 ID:4oR0NUWl

スクーターと言えど安いオイル入れるのは単に馬鹿だろう。

>>497
スクーターと軽が同じくらい高回転って（ｗ
10000rpm近く回すのか軽自動車で？

501 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 20:51:23 ID:yzE3dbOK

それでは自分が次回交換時から、「ホームセンターで手に入る一番安いオイル」を
使い続ける人柱になります。
長期レポになるかと。

502 ：無職：2009/10/11(日) 05:45:44 ID:kT00YBnf

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

503 ：501：2009/10/11(日) 20:54:28 ID:QcO1TdBQ

24時間一切レスなしなんで、止めます。
誰も関心無いんじゃ無駄だし。

504 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 20:56:27 ID:4QCjw4uB

所詮、安い中華スクだしな。　壊れたら乗り換えればいいと思ってるんだろうね。

505 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 21:46:34 ID:Opa3DIma

と、言うか
もうみんな安い車用で試してるだろ。

いまさら、長期レポといわれてもなぁ

俺は、ホムセンのカストロール入れてる。

もちろん車用の10w-30

506 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 22:17:56 ID:Ghk1sIhU

安いのは早く真っ黒になるな
メーカー二輪純正だと黄金色が長持ちする
どっちがいいかはわからん

507 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 22:39:26 ID:B35qYpdq

スペイシー好きなかわいこちゃん僕とつきあわな～い？

508 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 00:40:01 ID:XXl1ld90

中華街で探して鯉や

509 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 20:44:33 ID:y6H38rUy

AGE

510 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 23:24:51 ID:VTkee/+h

四輪用のオイルとか使うのか？
マジで？
未だこんな馬鹿がいるとは・・・・・（笑）

511 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 23:55:03 ID:fuYbR1Au

>>510
馬鹿と書く根拠出してみな
四輪用オイルを１５００キロ交換しているが全く問題のない
俺に説明してくれ、納得したら二輪用に切り替えるから

512 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 07:00:03 ID:oxmXpoBf

そうだそうだ

ソース出せ。

車用の安い奴はグレードもSLだし、問題ないぞ

513 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 10:19:34 ID:cEVW/8GJ

スクーターに関しては四輪用の方が具合がいいな。G1入れたら固いのか燃費が悪い。

514 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 10:23:18 ID:5FKtedoF

今はバイク用オイル使ってるが割高感あるな。
迷ってたけど>>510が論破できなかったら安い車用に変えようと思ってる。

515 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 11:05:50 ID:PE28DXXW

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

516 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 12:01:08 ID:XNIBN3Fs

２ちゃんには取りあえず上から目線で文末にｗやら笑つけりゃ勝ちとでも思ってるのがいるからね
経験があるわけでもソースがあるわけでもなくネットで収集した情報を鵜呑みにして
偉ぶるのが後を絶たないのがなんともね

517 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 13:35:37 ID:P3TTzUSF

お店で適当に整備込みでオイル交換している俺はどうでも良い話だ。
町乗りバイクだし素人の自分でいじるよりは専門の人に任せている。

518 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 14:49:13 ID:2R3/nWOF

wako'sのprostageだっけ？　行きつけのバイク屋はこれいれてくれるけど、
このオイルって4輪用じゃないのかなぁ。　まぁ問題は出てないけどね。

519 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 18:32:27 ID:WI6AsztG

オレは購入時からG1入れてるけど、
今のところ2000km弱走って燃費は42km/lってところ。
しかも幹線道路を頻繁に走るけど、そこでは最高速まで出してこの燃費。

ちなみに、平地だと80km/hちょっとがやっとだけど、
少しでも下り勾配になってれば90km/hでるね。
下りの後の平地でもキープできるし。
ただ、エンジンが悲鳴をあげているのですぐに減速するけど。

520 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 19:18:12 ID:WAu6LCW2

ホムセン９８０円のモービル10Ｗ－30はやめといたほうが。以前、軽自動車に使ってカム、クランクシールがパー
になった。

521 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 19:19:50 ID:oxmXpoBf

>>520
鉱物油を短期間で交換するのが一番

522 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 19:40:06 ID:rHZlzDaw

スペイシー好きなかわいこちゃん僕とつきあわな～い？

523 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 20:12:07 ID:WI6AsztG

スペイシーに乗った女の子なんて見たことねー
ってか原二に乗った女の子すら見たことねー

524 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 20:23:38 ID:EeDxefKU

あたし女だけどスペイシーに乗ってる男の人って貧乏臭くて好きになれないわ

525 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 20:54:21 ID:HyD9rLkD

ボックス付きアドレスＶ１２５だがショウエイＸ１１被ってGAL系ファッションの子見たことある。超可愛い＞＜

526 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 02:04:35 ID:0lyu0j21

そういや女性のスクーター乗りって見かけないなぁ

527 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 02:51:00 ID:/FUTVuO4

横浜南部だけど結構見かけるぞ、黄スペや白スペ、アドにグラアク、ズーマーとか。

528 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 05:54:57 ID:zt/o2eCx

>>520
ええ、まじで？
どんなやすもんでも（聞いた事の無いメーカー以外は）
、エンジンを壊すようなオイルは無いと信じてたのに

529 ：ドケチ初心者：2009/10/14(水) 11:20:38 ID:nXr3v7PA

俺はコメリで売ってる激安しか使ってないけど今のところ問題ないよ。

530 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 13:25:47 ID:ocFQA5Gb

>>520
その安物のモービルを未だに使っているが、全く壊れない。

531 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 16:16:27 ID:/FUTVuO4

プラグ交換したけど結構面倒だな

532 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 16:20:34 ID:vnYhB7cA

湘南じゃ原二乗りのお姉ちゃんよく見かける
田舎じゃ原二乗る女あんま居ないみないね

533 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 16:48:02 ID:dznxcTZE

都内も原二のお姉ちゃん多いな。　スペやリード乗りの娘が多い気する。

534 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 17:54:51 ID:XLL7gz3l

俺コマジェ海糊　スペイシーって１０万走るらしいね。欲しい。

スクーター会のカブだね。

535 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 19:08:10 ID:yHaO/fhp

そう言えばスペイシー乗った女子見たことないわ。アドレスならたまに見るけど。
>>534
でも販売中止になったから今後のパーツ供給が不安ですよ(泣)

536 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 19:18:36 ID:S62eDs1r

だいたい女子はJOGとかビーノとか

537 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 19:39:45 ID:dznxcTZE

ビーノも多いけど、一番見るのはズーマー乗りの娘かな？　
JOGはオサーンばっかりで、ガタガタの２ｓｔJOGが多い。スペやリードは30前後の方が多いように思う。

538 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 23:03:38 ID:jAJQz72X

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

539 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 03:01:10 ID:BVMkupY2

中国じゃ正規オイルと思って買っても粗悪なコピー品ってことも多々あるので、
そんなオイルを入れても潰れないのがいい意味で中華クオリティ

540 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 14:03:17 ID:kDyFowpX

40km/hまではV125と同じなのになぁ～やっぱそっから置いていかれる…

541 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 20:15:25 ID:/j5mczVp

なんとプラグ交換したら200km/h出るようになったスペあるらしいよ！

542 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 20:19:37 ID:CUFFCRtg

>>541暇そーだな

543 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 20:26:30 ID:xD2sRtHN

もうすぐ５万くらいいくけどオイルは４大メーカー純正入れといたら
５千㎞ぐらいの交換でおｋだよ

544 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 20:50:15 ID:ZFUo2a43

>>543
取説は一年もしくは3000キロ交換だよね。
それを信じて新車買ってから1000キロ乗った後に純正オイルに交換した。
それから一年近くたったからメーター3500キロで交換したら
体感できるほど加速が良くなった。こんな体験は中型乗ってた時はなかったよ。
俺はあなたのレスは信じられないし長く乗りたい人の参考にはならないと思う。

545 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 21:02:50 ID:xD2sRtHN

>>544
通販グッズの嘘くさい売り文句みたいな感想はいいから
スペ１００は５０００でもーまんたい

546 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 21:14:03 ID:ZFUo2a43

>>545
まあ空気が綺麗な地方に住んでればオイルも汚れないんだろうね。裏山シス

547 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 21:33:35 ID:vv3UMjJy

>>546
オラ僻地に住んでるけど大部分で６０以上回すから
オイルの汚れも凄いが減りが致命的だよ

あの交換目安３０００キロって法定速度守りに守って
カタログ燃費目指さないと無理だと思う
最初、律儀に３０００キロ走って購入店に持っていったら
「この乗り方ならもっと早めに交換してください」って言われたし
２５００キロ越えたあたりでアイドリング中でもカタカタと
大き目の振動が起きてた

548 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 21:40:59 ID:rbGUJk3a

最近飛ばしすぎなのか寒くなったからか今回燃費35だった。

549 ：無職：2009/10/15(木) 22:22:41 ID:NfeGh1UW

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

550 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 23:14:55 ID:3pJCbfTo

最低でも3000kmまでに交換しろって言うのが本来のオイル交換の意味だ。
スクーターと言えど高回転で回すので早め早めのオイル交換は必要だな。
日本のオイルはヨーロッパ程質が良くないから。

551 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 23:47:36 ID:xD2sRtHN

それをどこまでもたせるかが漢のオイル交換

552 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 23:49:32 ID:jUXwRVTW

>>550
>日本のオイルはヨーロッパ程質が良くないから。

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼

553 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 01:10:32 ID:rM2fyL7i

メーカーの指定はマージンをかなりとってある。
バイク便なんて指定交換時期より大抵遅めでやってる。
（まめな人もいるけど）
そんで10万ｋｍは当たり前。
まめに交換した方がいいにきまってるけど、そこまで気にしなくてもいいかと。
一応3000kmで交換してるけど、さぼって4000kmでも
オレの場合、加速は殆ど変わらんかったな。

554 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 10:07:13 ID:VyaRSOjU

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

555 ：無職：2009/10/16(金) 17:52:28 ID:Q/ufZkq4

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

556 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 18:32:40 ID:6qMF1Vjl

>>553メーターに従っていれていて3000キロ到達するまでにオイル全然みてないので
減っていたりしないか心配しつつ乗ってるのに大丈夫？エンジン壊れない？

557 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 21:32:52 ID:7OULaaXk

>>556
オイル交換をマメにしてる人より全くと言ってしない人の方が多い。
そんな簡単に壊れるエンジンの乗り物なんて発売してないさ。
気にしないで乗るが勝ち。

558 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 23:32:03 ID:HxsToUMA

稼働機械にとってオイルって命だろ。
それを蔑ろにするやつはただの馬鹿だと・・・・・

559 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 23:53:40 ID:i/fHU6KT

むしろオイル交換しなくて壊した奴の話が聞きたい。

560 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 00:01:05 ID:gRgihewD

>>558
オレもそう思う。
車用のオイルだと粘度とか選べるから季節によって交換するのはわかるけど、ここを読んでいると安いとか安くて量があるからお得という人が大杉！
壊れないから大丈夫ではなくて無知な人が何でも信じてマネしないように、純正オイルに早めの交換がいいと思う。

561 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 02:17:51 ID:KYi08am8

>>559
俺もそう思う。
スペにかかわらずエンジンが壊れたってあるけど
そういう奴らはどちらかというとオイル交換しっかりしてるだろ。

じいちゃんとかが乗ってるスクーターとかカブって
初回の一ヶ月点検以来ノーメンテって感じじゃないか？

562 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 05:58:43 ID:JUx2V0pi

オイル交換とかをまともにやらない人にとっては、走るか走らないかしか関係ないので、走らなくな
らないと故障したと思わない。メンテを気にする人は、新車当時の状態から大幅に走行性能落ちれ
ば故障したと感じる。　その違いじゃないかな？

563 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 06:00:47 ID:0R6GZOKI

>>559
>>561
ノーメンテな奴はそもそもこんなスレ見ない
壊れたエンジンならバイクの販売、整備やってる人のブログ漁れば
結構出てくるだろ

>>560
四輪用オイル入れてエンジン壊れた例を挙げてくれよ

564 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 08:09:44 ID:7Fe6V5uK

下駄スクータースペでオイル銘柄がどうのこうのって
よっぽど大事なんだな。精々可愛がってやれよ。

車用だのバイク用だのって何のためのオイル規格かわからんな。
クラッチがオイルに浸かっている湿式クラッチバイクならともかくな。

565 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 08:50:11 ID:aXdmUvSp

俺草レースやってるからレーサーとか公道で乗ってるスポーツバイクとかの
オイル管理はしっかりやってるけどスペは3000キロ毎にデラにお任せだな
銘柄何入れてるのかも知らないし粘度がどうこうも言った事もない
まぁホンダデラの中でもかなり名が知れてる所だから変なオイル入れるとは思えないし
ある意味信頼してるから乗りっ放しっぽいや

566 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 10:13:15 ID:l9r7xjuO

オイルに気を使ってる人ってエンジンのＯＨって何キロ毎にやってるの？

567 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 11:52:53 ID:E+RL2PRg

エンジンオイルといえば、銀行にカブを卸している所に聞いた話だけど。
10万キロ近辺でエンジン焼きついて持ってくるらしい。
オイルがスッカラカンになっているのが原因のほぼ100％。
購入時から一度もエンジンオイル交換してないんだってさｗ

銀行員には、敢えて教えてないらしい。
定期的にカブが売れるからだって（ヲイ

つまりエンジンオイルなんて、入ってればどうでもいいんだよ。

568 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 13:46:15 ID:KzGAdV7f

流れ切ってすまんが
スペのメットインスペースの
角にある三角コーナーって何につかうの？
強度補強や成型時に出来ただけかな？

569 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 16:31:16 ID:+48/9JLL

>>567
うちの職場においてあるエンジンオイルも
「補充用エンジンオイル」
って書いてある。2stかよっ！って思ったがどのバイクも好調なんだよな。

570 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 16:33:08 ID:ZA5APpw4

あれは書類入れるポケットじゃねーの、丸めて縦に。
俺は入れてないけどｗ

571 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 17:03:46 ID:SXEj4j4N

>>568
ナプキン入れ。

572 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 22:01:02 ID:KYi08am8

HONDA低所得者向けブランドとしてスペイシーを採用

2009年10月24日に千葉市の幕張メッセで開幕する東京モーターショーを控え、
HONDAは低所得者向けのブランド「スペイシー」を採用することを発表した。

製造は中国、ブラジルで行いスペイシー50、スペイシー100、スペイシー250を発売予定。

HONDA関係者はスペイシーブランドの二輪車が無職、派遣を始めとした低所得者が
購入し易い価格にするとともにHONDAブランドと分けることで
HONDAが本来持つブランドイメージを高める狙いがあると語っている。

また、スペイシーブランドは将来、低所得者向け四輪事業に参入する狙いもあるとみられる。

573 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 22:31:53 ID:43AUgrzr

>>572
お前が寝ずに考えたネタな訳だが、実につまらん。
2点だな。
言っとくけど、100点満点の2点な。

雀程の脳で一生懸命考えたんだろうけど、やっぱダメなものはダメだよ。
本当は1点なんだけど、なんだか哀れだったので、思いっきりオマケしての
2点だから、これ以上はびた一文やれん。
次がんばれよ。

574 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 05:28:40 ID:bSourH7/

>>572
「スクーター＝人生」みたいな感じで悲惨な人生観持った奴だな。
ただの日常の足でよくここまで訳の分からん妄想を膨らませられるよな。
お前の悲惨な人生に幸あれ。

575 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 09:24:31 ID:eL/NzifD

>>568
コンドーム入れ

576 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 14:23:15 ID:ndWehczD

>>568
おいらは書類入れてるよ

577 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 14:39:03 ID:5MkG8TbP

>>559
オイル交換しなくて壊れたんじゃなくて、
壊れた原因はオイル切れによるエンジンの焼き付きでしょ。

4ストもオイルが減るから補充が必要なのに
切れるまでほったらかしにすれば最終的には焼き付くよ。
だからオイルの量はこまめな点検が必要。

578 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 19:01:11 ID:yW22NpCD

新ブランドスペイシーから出る新型スペイシーシリーズは
オイル交換も3万キロは不要らしい

579 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 19:12:42 ID:/ocAdWwG

>>568オナホール

580 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 20:18:38 ID:KGTvAToP

>>572
俺は少し面白いと思った

581 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 20:27:42 ID:8rRL2rnl

新情報！
スペイシーブランドから続々新車が出るらしいよ。

スペイシーSS、スペイシーネイキッド、アメリカンスペイシー、スペイシーモタードなど

全て他メーカー（ブランド）同クラスの2/3～1/2くらいの価格だって。

582 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 22:10:32 ID:HU3BVbIq

我が愛車スペイシーもそろそろ限界のようだ。
11万近く走行したから元は取ってるが。

次のマシンがなあ・・・・・
リードは高いしなあ・・・・・

583 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 22:24:36 ID:58dbqFyL

>>582
goobikeとかで捜せば新車でまだあるんじゃない?

584 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 22:44:18 ID:hkfwV2za

>>582
普通にスペまだ在庫沢山あるでしょ。

585 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 22:48:40 ID:yf2Nq3xa

>>582
通勤片道何キロ走ってるの？

３年乗ってまだ２万キロ行かない

586 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 22:57:29 ID:j0uJ/5yg

>>582
今年７月に新車で買った。
先日ウィング店にオイル交換行ったらまだ新車残ってたよ。

587 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 23:03:55 ID:unR2yywm

店によっては売り切れてるとこあるね。俺も8月に買ったが黄色はもうなかった。
行きつけのお店じゃないと嫌だっていうなら、アクシストリートとかでもいいんじゃない？

588 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 23:04:59 ID:67qjHwbj

出先で通り過ぎるバイク屋を何件かチラ見すると
いくつかスペの新車をみるね

589 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 23:38:18 ID:13zRhnHN

>>582
現愛車を部品取りで保管して次もスペイシー買っとけって！
ぜひスペイシーマイスターを目指して欲しいな。

590 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 00:34:55 ID:4QzXgls2

オマイら潔く卒業させてやれよ（w

591 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 02:17:31 ID:OXNJclVf

オイルを純正のE1からモチュールの10W-40に換えたらモッサリになった
オイルでここまでの違いを感じたバイクは初めて
やっぱ非力だと僅かな違いが体感しやすいのかな
明日にでもE1に戻します

592 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 02:34:38 ID:cMV3VV4T

ｽﾍﾟ100に不満は無いのだが何時までﾊﾟｰﾂ供給してくれるかが問題だな。
PCXってのはﾃﾞｶそうだし、床がﾌﾗｯﾄでないのがﾀﾞﾒ。
例え剛性が弱くなってもﾌﾗｯﾄの便利さは捨てられん。
そもそも剛性を語るｶﾃｺﾞﾘｰでもねーし。
当時ｸｿﾐｿだったけど今思えばｽﾍﾟって名車かもしれん。
中国で適当に組み込まれているらしく
ﾊﾞｲｸ屋ではｽﾍﾟはﾈｼﾞ山が潰れている箇所があって整備したくないと
ﾎﾞﾔかれた事があったんだけど
要するに新車状態から壊れていると言っても過言ではない物が
かなりの耐久性がある所は素晴らしいと言わざるを得ない。
やっぱ4000年の歴史のなせる業なのかな。

593 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 08:08:59 ID:O9bI0Q6l

>>582
メーターを新しくして新車気分

594 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 09:45:49 ID:ASkziZkp

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

595 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 10:00:56 ID:H9xtdsWs

>>568

俺はディスクロックを入れてる。
切れ込みもあるからロック状態でも入る。
リマインダーコードも収納。

正解はなんだろ？

596 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 11:13:15 ID:E0IsLHCz

正解は鳥説に書いてあると思う、俺はもってないから知らないけど

たとえば採り説には「燃料系の針がEのとこまで来たら残量1Lです」と書かれてある
ところが鳥説を読まない奴は「Eまで来たのにまだガソリンが1Lも残ってた、燃料計アテになんねー」
と自分の馬鹿っぷりを掲示板で全世界に発信しやがる、ほんと掲示板は嘘大げさが多いな

取り説には「あーそうだったんだ」と感心するところが必ずあるよ

597 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 12:21:43 ID:txvv03p6

>>596
あーそだったんだ。

598 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 13:22:36 ID:4QzXgls2

世界に情報発信する無職、派遣の言葉なんて必要ないよな
そういう奴らの書き込みを禁止する法案作って欲しいわ

599 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 14:31:55 ID:H9xtdsWs

中古だったから取り扱い説明書なんてなかったわ

いまからググってみよ

600 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 14:58:40 ID:ltEAXCYj

オイルを純正ごま油にしたら香ばしいニホイになるのだろうか?

601 ：無職：2009/10/20(火) 18:09:12 ID:UzdF5BDh

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

602 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 18:30:38 ID:txvv03p6

>>600
海外で使い終わった食用油を入れてカブ走らせてた。

しっかり走ってたよ。
臭いは知らんｗｗｗ

603 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 19:01:48 ID:WVYPoOYr

おもしろいか？

604 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 20:20:17 ID:1eyLupdp

スカトロの２ストオイル混ぜたらスカトロの匂いになる？

605 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 20:37:11 ID:y3MNvC/v

トンスル燃料なら

606 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 22:20:19 ID:QuLfiHIm

スペイシーのりの僕とモーターショーに行きたいかわいこちゃんいるかい？

607 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 00:26:58 ID:5aOTuWSi

私、女だけどスペイシー(笑)に乗ってる貧乏男は無理

608 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 05:15:52 ID:z+2JfNlR

スペイシーでモーターショーに行く人たち。
中に入っちゃえば何に乗ってる人なのか、また金持ちか貧乏かわからないから
コンパニオンのお姉さんやメーカの人は優しくしてくれる。

でも、貧乏臭い服装で行くのは止めておけ。

609 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 19:42:23 ID:dehoyv3O

>>607
メット以外全部ワークマンでセンス良く揃えたオジサンとならどうかな？

610 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 21:19:12 ID:kcPDrOgr

スペイシー１００会に入るかい？かわいこちゃん？

611 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 23:20:15 ID:DGQN8iZW

スペのＶベルトの社外品の規格はアドレスと同じですか？

612 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 00:28:28 ID:+RyN49v8

>>610
あたし周りからいつもかわいいねって言われる女だけど、
ご飯とかオフ会とかの費用は全部だめんず持ちでいいのかしら？

たぶんあたしの方が収入多いはずなんだけど、そんなの関係ないわよね。

613 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 08:24:28 ID:UHuEUGxg

通称「タカリ」で良いなら(・∀・)ｲｲﾖ

614 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 10:19:00 ID:FSLKHnuH

今日、気が狂った様に飛ばすスペイシー海苔を見た。
結構人が通る狭い道でもお構いなし。
いつ事故を起こしてもおかしくない状況だった。
毎日あんな危ない運転して通勤してるのか？奴は。

大阪の同じスペイシー海苔として恥ずかしい。

615 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 10:25:16 ID:1tMW6U8C

一瞬俺の事かと思ったｗ　東京だけどさ
常に全開って感じなんでアドにも負けない位の感じだしね

616 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 10:57:34 ID:+RyN49v8

>>614
あたしいつも安全運転、ピル飲んでるから毎日安全日の女だけど
あなたが見たのって>>403=418のことだと思うわ。

あの人全く反省してないのね。

でも、スクーターでスピードを出すことを気が狂ったとか表現するあなたも
他のスペイシー海苔からみると相当恥ずかしいと思うわ。

617 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 18:44:13 ID:kGrUiqed

>>614
それ、俺。
シロート目には分からないだろうけど中身はアド。

618 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 19:58:59 ID:is8kkHUR

アド渋谷

619 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 20:42:32 ID:mbV4sRBv

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

620 ：無職：2009/10/23(金) 20:59:30 ID:aeasGz6I

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

621 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 22:33:22 ID:ZIMrLB9b

　そ　ん　な　に　褒　め　る　な　よ

622 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 23:54:06 ID:VEEvJVhv

>>615
カメファクプーリーとか入れてる？？
ノーマルじゃ、アドVに全くおっつかねぇよorz

623 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 10:05:00 ID:CJdTdpqL

>>617
モトチャンプにもその車両で1/32SS出てるやついた。

624 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 10:31:40 ID:UfF9EmAL

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

625 ：無職：2009/10/24(土) 22:23:44 ID:0/8zOCjy

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

626 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 06:07:09 ID:cmIuWh+M

白の流通在庫が無いお（´・ω・｀）

627 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 08:53:21 ID:8EHvDgvB

>>621はアル中

628 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 10:38:38 ID:UF/J69Qi

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

629 ：無職：2009/10/25(日) 13:12:02 ID:rTEEWxCW

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

630 ：無職：2009/10/25(日) 16:25:06 ID:gnvT14P+

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

631 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 17:23:11 ID:rTEEWxCW

http://ccfa.info/cgi-bin/up/src/up1788.jpg

632 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 17:55:02 ID:+kREXC1x

おっ！イケメンだ。

633 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 18:01:07 ID:Qe+PcPsB

50ccが左端に対して、スペは堂々と真ん中車線。
素晴らしいね、スペがというより二種チャリという存在が。

634 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 18:40:25 ID:Y3nXHyDy

>>633
>スペは堂々と真ん中車線。

たかが原付で堂々って何よ？
道の上だけじゃなく人間社会でもっと堂々と真ん中にいけるようになってくれ

635 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 18:50:11 ID:srtjUG0g

原付の卑屈さから開放されるだけでもありがたいだろ。

636 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 19:01:25 ID:zKpZkI5C

原付が真ん中走ってたら捕まるだろｗ

637 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 21:56:31 ID:+kREXC1x

【福岡】１２５ＣＣバイク９万円ナリ中国人若手経営者が直輸入販売太宰府から全国展開へ夢
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256359750/

１２５ＣＣのスクーターが９万円‐。中国の工場から直輸入した格安スクーターがじわじわと人気を高めている。
福岡県太宰府市の貿易会社「長剣通商」は、店舗網を持たない強みを生かして価格を日本国内メーカーの
３分の１程度に設定。圧倒的な安さを武器に６月の発売から４カ月間で約１００台を販売した。
国内メーカーは修理などのアフターサービスで対抗していく方針だ。

●“今だけ価格”のってみる？
中国・大連市出身の宮長剣（きゅうちょうけん）社長（２７）は根っからの乗り物好き。
「日本にはビジネスチャンスが多い」と考え、大学留学中に会社を起こし、ミニバイクの販売を開始。
「手ごろな価格のバイク市場をつくりたい」との思いから、販売手続きが簡単な１２５ＣＣスクーターを取り扱うことにした。

昨秋、二輪車工場の集まる江蘇省・台州市で、欧州向けスクーターを製造していたメーカー社長を口説き落とし、
日本向けの生産を開始。高い品質や安全性を求める日本人に合うように、現地工場を頻繁に訪れて細かい指示を出している。

車体の一部を日本向けに改良し、現地工場から直接輸入・販売する仕組み。中国語を使った商談などは宮社長が担当し、
流通段階でのマージンはほとんど発生しない。「福岡都心に近いのにバイクを保管する駐車場代も安く、
大幅にコストを抑制できる」（宮社長）

ブランド名は「ＣＫファクトリー」。イタリアメーカーのデザインを基調にした４車種を扱う。２灯のランプを並べたヘッドライトが特徴で、
価格は９万円から。９月下旬、風防を付けるなどして安定性を高めた新製品「剣（つるぎ）」（１３万５千円）を発売した。

＝2009/10/24付西日本新聞夕刊＝
ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/130315

ttp://www.chouken.jp/products.html

638 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 22:08:20 ID:KBA5nMMv

使い捨てに９万は惜しい

639 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 22:19:10 ID:T5zla/6Z

修理不可か…

640 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 10:33:13 ID:qbC9oJ/e

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

641 ：無職：2009/10/26(月) 18:25:22 ID:x0rIhoFh

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

642 ：７７４ＲＲ：2009/10/29(木) 21:13:22 ID:AF5GHFxT

二年でやっと8千kmになりました
特に故障は無し
一回パンクしたくらい

ただもう少しパワーは欲しかった
他の原付Ⅱに離される

643 ：７７４ＲＲ：2009/10/30(金) 02:51:04 ID:hYm2t7D9

「一般道制限速度80kmもOK」ってことでもスペではきついな

644 ：７７４ＲＲ：2009/10/30(金) 09:17:45 ID:xNAWzjzk

>>643
俺のは90km/hまではいける

645 ：７７４ＲＲ：2009/10/30(金) 21:49:19 ID:NCm9O/+s

変に速いと勝負したくなっちまうからこれくらいがいいのかもよ

最初から諦めの境地

646 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 12:50:20 ID:GEmpNjtz

走行673kmの中古を買いました。
満タン方で、燃費38.15km/㍑ですた。

647 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 13:05:08 ID:ZbCJ+yn0

1979年式、30年落ちの俺の嫁誰か買ってくれないかな？

夜のテクは秀逸なんだけど料理がイマイチでして

648 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 18:48:35 ID:1HxtJe2b

ｱﾌﾀｰﾌｧｲﾔｰが直らん('A`)

CDI２回も換えてもらったのに直らん('A`)

誰か助けて('A`)

649 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 21:40:51 ID:KABm+lNw

>>647
1でいいなら。

650 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 22:55:29 ID:jyd4VVsc

>>647
詳細スペックうｐ

651 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 21:37:26 ID:VgnvT9fm

>>648
エレメントの確認したかい？
なんせ吸気側だと思うよ

652 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 22:06:12 ID:b2rV26sP

6,12カ月点検ってみんなやってる？いくらくらいかかるものなの?

653 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 22:31:22 ID:XynX3X4j

俺はやらない。２万キロくらいまでは
オイル、タイヤ、ブレーキパッドが必要なら交換して済ますつもり。

654 ：７７４ＲＲ：2009/11/02(月) 12:04:33 ID:wJovfEsQ

>>582
バイク便? 通勤のみ?
11万kmの内訳を詳しく

655 ：７７４ＲＲ：2009/11/03(火) 07:31:53 ID:c5heIpSx

>>642
カメファクのプーリーに変えてローラーをちょっと軽くしたら中低速だいぶ速くなるぞ。
俺はアドV100のプーリー仕様に乗ってたけど似た様な加速する。カメファクのプーリーキットをそのまま入れただけではごっつ遅かった。

656 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 13:33:00 ID:34MWjdoG

ノーマルが一番

657 ：７７４ＲＲ：2009/11/05(木) 14:27:53 ID:zG/x3GPc

ＳＥＸもノーマルＳＥＸがいちばん

658 ：７７４ＲＲ：2009/11/05(木) 16:32:53 ID:E43Ut9vt

尺八は変態プレイです

659 ：７７４ＲＲ：2009/11/05(木) 21:34:30 ID:+3U+FJqc

死ぬまでに一度はキメセクしてみたい

660 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 08:33:23 ID:wimN4VZV

死ぬまでに一度はセックルしてみたい

661 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 16:41:03 ID:Ogf3PRcb

たまにはセックルの無い日を味わってみたい

662 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 22:50:34 ID:z/NPTMbX

>>661
童貞乙

663 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 22:53:13 ID:4Y7RiJ6i

さっき、登り坂を60キロで走行中、
併走している車のスピードメーターを見たら48キロだった。∑(ﾟ□ﾟ;)ｶﾞｰﾝ

12キロもサバ読んでいるのかこのバイクは。

664 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 00:01:43 ID:d0z1e8yA

うちのは5kmくらいだよ。ナビ比

665 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 00:25:35 ID:d3NnCI7k

併走してる車のスピードメータを見れるってのが俺には理解できん。

666 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 02:17:30 ID:ldBpFiAt

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

667 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 14:27:10 ID:Y4rI98vY

アフターファイヤー発生
これ仕様ですか？

668 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 15:18:40 ID:Z8G00cXT

中古？
MC後の黒ホイールだったらアフターファイヤーないと思うが

669 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 17:45:41 ID:Y4rI98vY

MC後のやつです。
月曜日の朝にセルで始動した時の1回だけですが。
今のところ、2回目は発生していません。毎日乗ってますが

ポン菓子ができる時のような大きな音です！

670 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 18:16:53 ID:d3NnCI7k

じゃあポン菓子作ればいいんじゃね？
近所に配れば喜ばれるだろーし

671 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 21:57:31 ID:YAFg4Vd8

>>669
俺のもＭＣ後。同じように１回だけ発生。
ガソリンがシリンダーに来ている証拠。気にするな！！

672 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 22:14:43 ID:7KY7O6pr

やはり悩んでいるな・・・　某社のカーボンマフラー入れたよ
スタンダードバッフルで音も静か、驚いたのは６０㌔からの抜けよい
６０－８０がウソのように激変したよ。　ただしエンジンブレーキが
きかないお。

673 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 00:36:58 ID:IFQKlOLx

スペイシーギャル達で集まらないか？

674 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 07:30:27 ID:HTelNUIk

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e88961704
これ付けてるひといる？

675 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 19:17:44 ID:1Fecg8Kb

派遣でスペを通勤に使ってるひといる？

676 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 20:09:20 ID:M6gHzDVy

無職でハロワに行くのに使ってる

677 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 20:27:24 ID:56lsc5iQ

公務員はいるのかな？

678 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 12:51:22 ID:Hm1cKjgS

スペイシー乗ってる人ってどうして貧しい人が多いの？

679 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 14:59:43 ID:bqLthX3z

ゲージ上限まで入れたオイルが1000km走行して確認したら下限まで減ってたんですが、オイルってこんなに減るもんなんですか？

ちなみに走行7000kmで、たしかに全開走行が多いですが‥

680 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 15:07:34 ID:bqLthX3z

追加ですがリヤタイヤのスリップサインがほとんど平ら状態なんですが、タイヤの減り具合もこんなもんで普通なのでしょうか？

681 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 18:11:40 ID:nDAoLjdI

自分は全開ばかりにしてないんで、オイルはそんなに減らないなぁ。
リアタイヤは確かに一万キロほどでスリップサインが出た。

682 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 18:14:11 ID:bAltnIDC

>>679
>>680
痩せたほうがいーぞデヴ

683 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 20:04:23 ID:70CalS35

>>671
ありがとう！
2回目がないこと祈りつつ、様子を見てみます。

684 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 20:58:04 ID:N1IUabuX

>>679
乗り方にもよるけどこの車種はオイルが減りやすいらしい。
俺は1000キロ毎にオイル量チェックして継ぎ足して3000キロで交換してる。

685 ：無職：2009/11/10(火) 02:52:47 ID:HasmfQKy

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

686 ：７７４ＲＲ：2009/11/10(火) 20:57:58 ID:gmPgwG6I

ビームスの静かなマフラー入れてー
小金はあるけど３万が勿体なく感じてなかなか買えない。貧乏人は辛いわー

687 ：７７４ＲＲ：2009/11/10(火) 22:49:30 ID:B0tZG1C0

前から見るとダサいけど斜め後ろからだと異常にカッコいいな、スペイシー。

688 ：７７４ＲＲ：2009/11/11(水) 09:47:58 ID:47K1xtw3

チェンシンのタイヤは2万kmくらいまでOKの様な気がしたが

689 ：７７４ＲＲ：2009/11/11(水) 13:26:04 ID:mlXTJuQb

昨日信号でスペイシー買ってから初めてスペイシーと並んだ。俺のプーリー仕様のスペイシーでブッチぎってやったぜ！
ノーマル、遅　
俺のはアドレスV125のノーマルに70キロまでは並走していける

690 ：７７４ＲＲ：2009/11/11(水) 13:36:09 ID:JTtIq12j

プーリー仕様って何よｗ

691 ：７７４ＲＲ：2009/11/11(水) 13:41:53 ID:E9xujWm1

>>689

アドレス乗りはスペイシーなんかに本気になりません。
アドレスはならし中だったんでしょうね。

692 ：７７４ＲＲ：2009/11/11(水) 13:48:39 ID:mlXTJuQb

>>691
連れの持ってるアドレスと全開どうしで並走してみたんだが。
とにかくお前らのドノーマルのスペイシーとは中身が違うんだ。60キロ以内のトルク感はギンギンでアクセルをひねると瞬時に加速して車も軽く追い越しできる。

693 ：７７４ＲＲ：2009/11/11(水) 13:59:48 ID:gXf5eoxq

お前が余りにも鼻息が荒く痛々しいから、連れが遠慮してくれたんだと思うよ。

694 ：７７４ＲＲ：2009/11/11(水) 17:51:39 ID:47K1xtw3

はっきし言ってアドV125には敵わん
先にいかすよ

695 ：７７４ＲＲ：2009/11/11(水) 18:25:19 ID:E9xujWm1

排気量からして違うんだから、負けても悔しくないしな。
はなから勝負しない。

696 ：７７４ＲＲ：2009/11/11(水) 18:57:58 ID:BqHJUEB0

V125には敵わないがドノーマルのアドレス110なら40キロ位まで併走出来る。

40キロ過ぎるとアドレス110の独壇場で引き離されるけど。

697 ：７７４ＲＲ：2009/11/11(水) 19:12:22 ID:0GcGYyEB

俺も05アド乗ってたけど本当に加速だけが取り柄だからな。
正直二度と買う気しないわ。

698 ：７７４ＲＲ：2009/11/11(水) 20:35:40 ID:E9xujWm1

それを言ったらスペイシーは取り柄無しなんだが…。

699 ：７７４ＲＲ：2009/11/11(水) 22:51:55 ID:xhdXmhRI

３万ぐらいでフロントサスが底着くようになったんだけど
これどうしたらいいの

700 ：７７４ＲＲ：2009/11/11(水) 22:53:29 ID:NTuWTUzf

いっぱい取り柄あるでしょ！
小僧には分かりにくい感性だけどさ。
・天下のホンダブランド
・高級感あるアルミホイール、キャリア
・ライトが結構明るい
・しかも安い
弱点は…遅い。これだけでしょ？

701 ：７７４ＲＲ：2009/11/11(水) 22:56:14 ID:0GcGYyEB

安いはアドレスも同じだ
メトインが小さいのも

702 ：７７４ＲＲ：2009/11/11(水) 22:56:44 ID:xhdXmhRI

＞・高級感あるアルミホイール

バリバリ鉄でしょ

703 ：７７４ＲＲ：2009/11/11(水) 22:58:57 ID:EFzw7vsL

>699
取り敢えず体重減らせよ
話はそれからだ。

704 ：７７４ＲＲ：2009/11/11(水) 23:06:00 ID:CrYXEav2

>>702
お前、スペ糊じゃないだろ

705 ：７７４ＲＲ：2009/11/11(水) 23:07:03 ID:xhdXmhRI

>>704
なんで？

706 ：７７４ＲＲ：2009/11/11(水) 23:15:53 ID:Gw/0yhjl

>>705
アルミ製のホイールを採用してるから

707 ：７７４ＲＲ：2009/11/11(水) 23:17:30 ID:xhdXmhRI

マジ？あれアルミなのか

708 ：７７４ＲＲ：2009/11/11(水) 23:40:12 ID:NTuWTUzf

>>707
スペイシーのホイールはアルミですよ。
鉄ホイールとの違いは繋ぎ目があるか、ないかで分かるんですよ。
例えば２stグラアクのホイールは
前期は鉄、後期はアルミ。デザインは似てるけどね。

709 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 09:35:08 ID:QmRe69qA

へー、俺も初めて知った
今まで鉄だと思っていた
しかし、もう少しパワーが欲しい
80km一気に加速するパワーが

710 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 12:07:54 ID:+gHZwlR7

コストパフォーマンス的にスペ以上の原二種はないと思うが？

荒く乗るとフロントがたまに暴れるけど値段かんがえれば許容内でしょ

足代わりの原チャリは安くないとね

711 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 17:44:17 ID:wbiSU9Wx

あの市橋ですら一年間働いて100万円蓄え、所持金30万持ってたのに
無職無収入のスペイシー乗りってどうなのよ？

712 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 20:49:00 ID:xx0q9zKY

スペイシー最高

713 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 21:10:52 ID:DtQzF9zx

１０月に入ってから燃費が４０キロ超えないんだけどこんなものかな？

714 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 21:43:27 ID:xx0q9zKY

どんな運転で、４０キロ超え？
おれは、３５～３８キロくらいなんだが
片道１０キロの往復の通勤

715 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 21:46:13 ID:qUg4L+nO

自分も35kmくらいだなぁ
国道をひたすら走って40kmくらいだ

716 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 22:06:59 ID:QmRe69qA

俺なんか平均34km

717 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 22:28:32 ID:b0ZrJyfr

燃費なんか気にするのか

718 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 22:48:11 ID:wbiSU9Wx

>>717
そりゃ無収入にとってガソリンの値段1円や燃費0.1kmの違いは大きいからな。

719 ：７７４ＲＲ：2009/11/13(金) 00:32:13 ID:+Bh+vthS

だいたいいつも６０キロくらいで走っててたまにそれ以上だす時もあるけど
それで４０㌔くらい。

720 ：７７４ＲＲ：2009/11/13(金) 00:47:25 ID:f+0wuETx

俺はアクセル全開で常に38-40くらい。
短距離、長距離、ルートなどによる燃費のバラツキはないな。

721 ：７７４ＲＲ：2009/11/13(金) 01:11:04 ID:gHGcXGuN

燃費なんて体重次第でしょ

722 ：７７４ＲＲ：2009/11/13(金) 12:12:32 ID:fdrfIZv5

燃費より仕事気にしろよ

723 ：７７４ＲＲ：2009/11/13(金) 16:50:30 ID:0d99eEap

俺は正社員だがスペイシーに乗っている

724 ：７７４ＲＲ：2009/11/13(金) 16:58:42 ID:n1XFOwEZ

俺は社長だがスペイシー乗ってる
他に2輪9台、4輪3台
都内に土地、社屋、マンション持ち

725 ：７７４ＲＲ：2009/11/13(金) 19:34:48 ID:av5kDwZ0

俺は公務員だがスペイシーに乗っている

726 ：７７４ＲＲ：2009/11/13(金) 19:44:46 ID:DhNoVaj3

あたしはヤリマンだがスペイシーに乗っている

727 ：７７４ＲＲ：2009/11/13(金) 20:18:21 ID:0d99eEap

スペイシー乗りの大半が非正規or無職ってのは
都市伝説だったみたいだな

728 ：７７４ＲＲ：2009/11/13(金) 21:23:49 ID:ptp11Xga

>>720
失礼だが、体重何キロ？

729 ：713：2009/11/13(金) 21:45:42 ID:GQDpbTdF

ちなみに最高は47キロ

730 ：７７４ＲＲ：2009/11/13(金) 22:22:25 ID:f+0wuETx

>>728
72kgのガチムチです(´･ω･`)

731 ：７７４ＲＲ：2009/11/13(金) 22:50:24 ID:NOTX35/3

エコ運転して45km

普通に走って42km程度

アクセル回しっぱなしで38km

2ケツで35kmっ

こんなところだ。

732 ：７７４ＲＲ：2009/11/13(金) 23:08:15 ID:1edDvdjb

ちょっと聞きたいんだけど、初期型のスペイシーの純正タイヤってチェンシン製履いてた？

733 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 00:47:00 ID:CM7NsAwU

ネットの世界以外に正規雇用のスペ乗りがいるわけねーだろ。

734 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 08:21:59 ID:iKgzzjb2

>>730
ありがと
おれは、86kgのムチムチ
燃費は、最高38kmです。

735 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 08:34:07 ID:0qltKNu6

嘘ついてすいません。
そうです、本当はネット正社員なんです。
これからは正直に派遣工って名乗ります。

736 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 19:33:19 ID:MeGt7G/i

あのさ、スペどんな格好で乗ってるの？
俺は他にクルーザーとかNK、SS持ってるから革ジャンとか持ってるんだけど
スペ乗る時に革ジャンって合わないんだよね
フルフェに革ジャンでスペって罰ゲームみたいでさ
なんかいいのないかな？

737 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 19:35:26 ID:CM7NsAwU

>>736
他の人たちみたいに薄汚い格好で乗ってたらこいつも無職か
って思われちゃうからフルフェイスに革ジャンの方がいいと思うよ。

738 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 20:59:42 ID:aFNaA9Ly

俺は乗るときだいたいこんな格好して乗ってるけどみんなは違うの？
http://www.bohp.net/pict5/news040714pr1.jpg

739 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 21:21:47 ID:ODM3jyvI

>>738
この格好した奴だったらゲームセンターの幼児向けのバイクの遊具に乗ってるのを見たよ

740 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 02:14:48 ID:Y7/on4Lg

>>374辺りからのブレーキの話題は笑える。

『ロック』がどういう状態か理解してないのに自信たっぷりの奴がいるｗｗｗ

741 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 14:37:52 ID:xwhi/Sna

>>740
無職無収入の他に無能も紛れ込んでいるようだね。

あれ？無能だから無職無収入なのか？

こんな人が免許取って70～80kmで走ってるって考えたら怖いわぁ

742 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 14:45:47 ID:pHtPpP9O

>>741
早く『ロック』の意味を調べる仕事に戻るんだ

743 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 21:19:53 ID:nKRlCqjY

メキシカンロック♪
素敵なロック♪

まだあと3年はスペ100のお世話になりそう
ヴェスパ欲しい…

744 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 21:39:06 ID:f6koeqIw

知ってる人も多いと思うが車体内側のザラザラ部分に
タイヤワックスつけたウエスで磨くとピカピカになるのな。
初期型だけど黒光りして美しい。ちなみにサラダ油でも良いらしい。
知らなかった人は目立たない部分で試してみて欲しい。
きっと見違えるほど凛々しい愛車になるはずですよ。

745 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 22:08:58 ID:3P/TuHTs

>>374
リアはちゃんとロックするぞ。
握りが足りないんだ。

746 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 22:14:59 ID:hNyV4bMC

>>744
どこら辺を指してるの？

747 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 11:11:39 ID:8CFxJ02n

>>746
黒の樹脂パーツ。
フロントトランク、クランクケースカバー、リアフェンダーあたり。
古くなると白っぽくなるのは油分が抜けるため、らしいよ。

748 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 13:19:05 ID:TNGvdSTW

俺はシリコンスプレー使うけどステップまでツルツル

749 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 22:23:53 ID:gVWFoVBA

俺が働いている会社にスペで通勤してる40歳の派遣のオッサン、
履歴書の捏造が発覚したって大騒ぎになってました。

いい歳こいて捏造って。。

750 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 22:25:09 ID:GEH+W3Pw

ううう

751 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 22:48:00 ID:r2WIxFmp

40歳のおっさんて俺の事？

752 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 22:54:06 ID:gZmTxeH2

>>749
虚偽記載だろ。。

753 ：749：2009/11/16(月) 23:15:48 ID:gVWFoVBA

>>752
言われてみれば。
採用担当（派遣だから人事とかではない）の人が捏造って騒いでたので。
派遣会社にクレーム入れて明日、担当者が来るとか言ってました。

754 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 23:18:54 ID:8CFxJ02n

おっさんに幸あれ

755 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 23:41:45 ID:rRg1otDc

今日判ったこと。
40歳くらいで通勤にスペを使っている非正規派遣の
オッサンは履歴書に虚偽記載の可能性があると。

年越し間際でかわいそうと言う声もあるとは思うが、
嘘は許すべきではないので、そのようなオッサンを雇っている会社は
再度確認をすべきである。か…

756 ：７７４ＲＲ：2009/11/17(火) 00:26:48 ID:wxoUdXig

>>755
きもいな

757 ：７７４ＲＲ：2009/11/17(火) 01:15:16 ID:LebeNMoe

つかネタだろ。スペイシーと関係ねーし
そんなの転職板で書けよ

758 ：７７４ＲＲ：2009/11/17(火) 16:10:13 ID:mI89Xl9Q

最近低速で手離しするとフロントが派手に暴れるようになったんですが‥

走行7000kmで以前は暴れなかったし縁石や穴でダメージ与えたりもないです

どなたか原因と対策を教えて下さい

759 ：７７４ＲＲ：2009/11/17(火) 17:20:35 ID:Rqih1CgZ

ボーナスの季節だからスペがやきもきしてるんじゃないだろうか？

暴れるのは縦（サス）方向？それとも横（ハンドル）方向？

760 ：７７４ＲＲ：2009/11/17(火) 17:41:14 ID:dG1KHcFi

>>758
→バイク屋

761 ：７７４ＲＲ：2009/11/17(火) 17:57:52 ID:mI89Xl9Q

>>759
ハンドルです

762 ：７７４ＲＲ：2009/11/17(火) 18:09:25 ID:5PeSHBcn

ベアリングかな
バイク屋池

763 ：７７４ＲＲ：2009/11/17(火) 19:55:48 ID:tUTV/6bq

それ普通だから気にするな
今まで手放ししたことなくて気付かなかったんだろ

764 ：７７４ＲＲ：2009/11/17(火) 20:26:04 ID:Rqih1CgZ

ベアリングだな。
緩んでガタつくと取り返しがつかなくなるからバイク屋池

765 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 01:43:05 ID:Tq0m10g1

「街に氾濫する原付二種。その裏に潜む現代社会を徹底的に解明する。」
http://news.livedoor.com/article/detail/4453528/

興味深い記事を見つけた。

766 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 04:40:16 ID:Xl2sroKS

>>758
俺もなるよ、タイヤ新品に替えたら止まった

767 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 06:40:36 ID:1yBNqeL6

>>758
空気圧

768 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 08:05:39 ID:+dT+S+xF

スペイシーでではないが空気圧でそうなった。
まずは給油のついでにエア入れろ

769 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 14:26:52 ID:8jgcBM/O

エアーはまめに点検してます、少し高めにF1.7 R2.2入れてます。

770 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 15:58:51 ID:tXjYofnG

いよいよ本格的な冬に突入ですね。

そこで皆さん自慢の防寒対策について語り合いませんか？

お金を掛けた防寒、お金は掛けずに知恵を使った防寒どちらでもかまいません。

771 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 16:30:33 ID:23Gtd6B7

>>770
外に出ない

772 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 18:41:31 ID:bhIkUZqz

最近、某ＨＰを参考にデイトナのグリップヒータを付けた。
純正より発熱量は多いらしいが、思ってたほど熱くない。
シールドやハンカバの方が衝撃は大きかったな～。

773 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 19:21:22 ID:76ZAEyB2

今年も半ヘルとマフラーで乗り切るぜ！

774 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 19:37:07 ID:Tq0m10g1

>>771　自宅警備員
>>772　派遣社員
>>773　学生

このスレわかりやすすぎ（w

775 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 21:06:16 ID:QcqZIfXS

>>774
さすがこういう記事を見つけられる精神の持ち主の人は書くことが違うなぁ

> 765 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2009/11/18(水) 01:43:05 ID:Tq0m10g1
>
> 「街に氾濫する原付二種。その裏に潜む現代社会を徹底的に解明する。」
> http://news.livedoor.com/article/detail/4453528/
>
> 興味深い記事を見つけた。

776 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 23:57:41 ID:c6Cogtrj

見てたら分かるけど○のガロ打ってる客ってほんまギャンブラーの依存性の強い客ばかりだよ。
かしこい客はジャグラーでチビチビ抜いてる。
あそこのパチンコで勝ち続けるのは無理。

777 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 23:58:55 ID:3k6czFvs

誤爆だなｗ

778 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 00:01:02 ID:c6Cogtrj

ああスレ間違えてたわ。

779 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 03:16:43 ID:pWTQU+D4

Ｒタイヤがパンクしたからタイヤ交換した
１１３５０キロ
Ｄ３０６
タイヤが４４００円
工賃が３３００円
ドリームで。

780 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 09:04:00 ID:hqglSPUW

>>779
高い

781 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 09:43:56 ID:uderzx4m

金無い奴ほど>>776みたく目先の小金欲しさにパチやスロ行って更に貧乏になってくんだよな

書き込みは誤爆だろうが貧乏スペ乗りの一例だな

782 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 12:51:01 ID:j5TYZQxA

>>781
スペに追い抜かれた原付乗りですか？

783 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 19:27:56 ID:VTbD19ZO

グーバイク見てたらスペイシー110なるものを発見！

まだ日本じゃ走ってないのかな？

784 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 20:51:35 ID:OtTV5Yyl

>783
つ、つられないぞ、、！

785 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 00:59:12 ID:RRgbDpNY

>>784
五羊本田にスペイシー110は本当にあるよ？
ttp://www.wuyang-honda.com/2007/inner/products/showMoto.jsp?catid=2127|2155|2156|2425

リード110があるし日本では売られないでしょ
リード110もスペ100も最高速等変わらないから110ccに魅力もないし

786 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 14:18:52 ID:da2e4Ztn

平日の昼間に無職で暇でこの板チラ見してるの俺だけ？　
他にも居ると言って欲しい

787 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 15:52:09 ID:xEWRfZwD

キャブがオーバーフローしたorz

フロート周りのパーツナンバー調べて注文しようとしたけど、ネットで検索できないのね…

通勤に使ってるからすぐ調べたいのに、パーツリスト買うとなると取り寄せばっかりだ。

788 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 17:05:36 ID:dhbDRIi5

>>786
俺もだｗ
ハロワ行くのに使ってる

789 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 19:21:55 ID:PJKI2SAZ

今日は、給料日だぜ

790 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 20:03:55 ID:0spLhK7N

公務員はあっち行け

791 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 22:49:22 ID:J7OTLv10

面接行くのにもスペ使うよ。あえて遠くに停めるけど。

792 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 23:25:46 ID:da2e4Ztn

仲間がいて良かった＼(^O^)／

793 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 23:42:05 ID:zmbcjI7E

>>787
正規店で車番言えば買えたはず

794 ：787：2009/11/21(土) 00:13:08 ID:KXTOv8gv

>>793
情報ありがとう。
急ぎだったので結局知り合いのトコに預けて代車かりました。
高くつくんだろうなぁ・・・はぁ、工具類積んでおくべきだったと後悔。
しばらくは別バイクで通勤です(代車を通勤に使うには気が引ける距離なんです)

795 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 10:51:19 ID:7QakkAEf

スペ110　これか
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8501974B30091107001+

796 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 16:30:36 ID:R2Hw7Cgh

パーツリストをお持ちの方、スターターモーターユニットの部品番号教えていただけませんか？
お願いします

797 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 23:30:56 ID:FvsJEJsH

31210-GCC-000 モーターユニット　スターティング　．．．11，800

798 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 09:13:28 ID:zjjeiqmb

>>797ありがとうございます。助かります

799 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 21:14:27 ID:Y32pjtWK

スペイシーって姦国でも売ってるんだね。
http://www.chosunonline.com/news/20091122000007

800 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 08:04:48 ID:wAiVehmq

やっぱりこれもコンビブレーキなのかな。
コンビブレーキシステムならいらない。

801 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 13:34:33 ID:Yv0ZIFJy

年越しが近づいてきて生きるのに必死なのか過疎ってきたね。

みんな頑張って生きろよー！

802 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 19:56:39 ID:sEiisfsR

12月10日は、ボーナスだあ
みんな、何買う？

803 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 20:16:01 ID:RAxTp0XC

んなもなー１０年前から見たことないわい。

804 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 20:22:55 ID:8CNLk8eU

http://www.bikeguide.jp/search-sys/search/detail.php?id[]=3991

805 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 21:23:05 ID:Gk8yled1

今日朝の通勤時に転倒してガードレールに突っ込んだ。
自分はかすり傷ですんだけどスぺは大破してしまった。
短い間だったけどとても役に立ってくれてありがとう。

806 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 23:01:30 ID:n4OeW/Sf

オマイの身代わりになったのだよ…哀悼

807 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 04:55:08 ID:PmPuZrrw

で、次は何に乗るのかな？

808 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 12:12:41 ID:dvZNOhGp

スペイシー125

809 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 13:06:28 ID:jG43isFi

スペイシー110だろ

810 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 16:50:37 ID:xliocP3j

新スペイシー125ことPCXで。

811 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 18:24:04 ID:kMylJmwS

７５５大卒を高卒と偽って派遣してる奴もおるらしいよ
世知辛い世の中ですなぁ。　ちなみに毎朝見るスペは
奥さんが旦那を駅までニケツして送ってく、帰りはおくさん
モリワキのマフラーフガフガさせながらかっとんで帰る

812 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 21:33:17 ID:cuvsHvPF

ニ～コニコクレジットで福招こうニャン（=＾∇＾=）

813 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 22:12:57 ID:fTmSUl+E

ホントに書き込み減りましたねー
年末に23万人の失業者がとニュースになっていましたが
厳しい局面のスペ乗りが多いのでしょうか？

814 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 23:02:59 ID:Srr9hem2

寒くなってきたからね・・

815 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 23:13:24 ID:+yOeDtCg

>>813
もうすぐウキウキ♪のボーナスですが何か？

816 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 22:59:32 ID:gGxNar7M

スペ乗りは失業して当然
社会に金を落とさない屑なんだから

と無職スペ乗りの俺が言ってみる

817 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 23:23:15 ID:Wqu7FfdB

日曜に納車だぜ
Gアクからの乗換です♪

818 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 23:27:07 ID:qwjmsxvI

>>817
おめ

819 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 00:43:54 ID:OhPkpDXZ

>>817

もちろん黄色だよな♪

820 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 02:01:48 ID:nZs2ebsH

…そーいや最近コテ見ないよなぁ。
年末だし少し心配してる。まさかと思うが。

821 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 13:04:14 ID:t+r++l1w

>>758
リアボックス付けたってオチじゃなかろうな？

822 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 00:10:15 ID:rPpNSAM7

>818、819
ありがと(^_^)v
今から楽しみでワクワク＆Gアクとの別れで複雑な心境ですw
もち黄色

って言いたいとこだけど既に在庫無かった。。
白か銀しか無かったから、銀チョイス♪
てかスペイシーって意外と乗ってる人多くないですか？？
都内だと頻繁に見かけます！今日皇居前で4台スペイシーでたまげました。

823 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 01:28:19 ID:IaHHD9m/

>>822
スペ100はアドやシグの人気に隠れて目立たないけどしっかり売れていたからねー。

「アド・シグ萌え～」な雑誌ﾓﾄﾁｬﾝﾌﾟでさえも、乗車姿勢の自然さと実用性では
スペ100一番とコメントしていたよ。

Gアクはホントにデザインが秀逸だよね。俺もスペ100とどちらにするか最後まで悩んだ。
結局、4ストのスペ100に落ち着いたけど。

Gアクはそのまま少し大きくなって4スト化されるだろうと思いきや…トリート化orz
残念だけど、シグタイプは2つも要らないって事だね。

824 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 03:00:55 ID:OPYr15GO

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

825 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 03:05:36 ID:aaS6rxjo

トリートスレの奴らはトリを馬鹿にしてばかりだけど、結構いいスクーターだと思う。

今の時期、でっかいフロントカウルの付いたスクーターは膝下が冷えなくて助かるし、
何より、スクーターとしての正しい乗車ポジションが確保されてるのが良い。

V125　　　→　フットフロアの幅が原２としては狭すぎ。
シグナス　→　膝の持ち上がるポジションが良くない。
リード　　　→　中国の送迎用バイクなので、一人乗りには前が狭い。

小型スクで一番リラックスして乗れるのが、スペ１００＆トリートのような
やや大きめのシート下燃料タンク搭載車だと思う。
ただ、トリートは重いし、フロント１０インチ、ポジションランプ無しなのがちょっと惜しい・・・。

826 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 03:35:46 ID:StmNsEcM

>>825
俺も今のスペの使い方を続けるとすれば次はトリート買うつもり。
少し重そうだから試乗してから決めるけどね。

827 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 07:27:13 ID:rPpNSAM7

お～、やっぱり何気にスペイシーは売れていたんですね！私も購入前はトリート悩んだんですよf^_^;
スペイシーのポジションランプがかっこ良さが決め手でした♪まだ試乗しかしてませんが、4stは臭くないし振動も少なくて感動しました！

828 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 09:15:22 ID:TNYJScQF

>>824
心配したじゃないか

829 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 16:26:47 ID:YxfSSGWO

新車購入3年半経過してバッテリー交換予定だが、
おすすめのメーカーありますか？

830 ：無職：2009/12/03(木) 18:07:02 ID:4jqvWr8q

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

831 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 18:23:38 ID:ZHXgu6QP

>>829
不具合はあるの？かかりにくいとか

832 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 20:50:57 ID:IaHHD9m/

>>827
目立つポジションランプと大きなライトの「光の三角」は
夜間でも被視認性が高く事故防止にも一役買ってくれているよ。

2ストからの乗り換えなら燃費の良さにも感動すると思う。

余裕があれば納車前についでに純正グリップヒーターも付けるといいよ。
コレに激安ハンドルカバーで手がコタツ状態。見た目はダサダサだが
冬限定仕様だし、一度経験すれば病み付きw
なにより、いささか問題のあるノーマルグリップに比べて格段に
使用感が上なのでお勧め。

833 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 21:06:23 ID:u7g7QiSj

ノーマルグリップはリコールものだと思うけどなぁ

834 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 21:24:41 ID:Gc3Aa+tP

>>832
>夜間でも被視認性が高く事故防止にも一役買ってくれているよ。
被視認性が高くても、暴走してタクシーに追突するバカなスペ乗りがいなくならなければ意味が無い

>コレに激安ハンドルカバーで手がコタツ状態。見た目はダサダサだが
>冬限定仕様だし、一度経験すれば病み付きw
車買えば？

>>830
たまには顔出せよ。

835 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 22:03:33 ID:NzLOUfLx

おら貧乏だからゴールドウインのグローブ５年物だ

836 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 23:59:34 ID:rPpNSAM7

>832
グリップヒーターはもちろん付ける予定です(^_^)vZRXに装着してるのですが、装着当時は本当に感動したので♪

>834
車ももちろんありますが、通勤に車は無理ですよ(*_*)車は土日で雨じゃないと使わないですね。。

837 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 00:11:50 ID:jJ5cnnaF

>>834
そんな無理矢理ツッコムこたぁアルマーニ

838 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 01:43:49 ID:uwzHw0tG

「グリップヒーター買う金が…」と返したほうがスペ乗りらしいと思う

839 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 05:57:16 ID:2SMqNeNu

快適装備の話題になると決まって「車買えば？」厨が出没するねぇ。
いつから車はすり抜け可能になったんだか。
スクーターの本場イタリアでも快適装備は常識なのになぁ。

840 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 09:51:49 ID:Z1gN11Kv

通勤20分くらいだから普通に冬用のバイク用グローブで十分だなぁ。
雨が当たるからグリップガードが欲しいとは思うけど

841 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 14:17:21 ID:ex6ujrwN

>840
20分ぐらいならたしかにいらないかもしれないですね。自分は80分なのでこの季節でもZRXのグリップヒーターにかなり助けられています(*_*)
しかし、大型での通勤はしんどいです…

842 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 14:23:28 ID:rZ2IbK3e

>>839
>いつから車はすり抜け可能になったんだか。
いつから二輪車が法的にすり抜け可能になったんだか。

>スクーターの本場イタリアでも快適装備は常識なのになぁ。
PiaggioかApriliaでも買ってから言えよ。w

843 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 21:58:37 ID:MiIYX/Qt

100cc程度で４０万越えのバイクとか

844 ：７７４ＲＲ：2009/12/05(土) 00:54:12 ID:6sIubZJY

>>675
MBP15の一番下のやつは画面が15インチだけど、どっちかと言うと
MBP13の仲間だよね？

MBPの新型で下位モデルがどのようになるか（そのままCore2Duoかi5か）？
13インチは15の下位モデルと同じ内容で出るだろうしね。

845 ：７７４ＲＲ：2009/12/05(土) 05:01:02 ID:1FnGUFgg

>>844

846 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 02:06:26 ID:+dLu2JsD

>>844
おちつけ

847 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 19:35:52 ID:HqgTQg3g

今日納車だった
その辺をぶらりと400km走ってきた、疲れた。

しかし、このバイクすごい気に入りましたw
振動も噂通り少ない、ってか2stからの乗り換えなので感動物です。そしてGアクと比べて加速にムラが無くてスムーズにスーっと加速するのが気持ち良いですね！
燃費は44でした！
てかスペイシーって意外と速くないですか？？遅いっていう評判しか聞いてなかったんで、覚悟はしてたんですが、自分はあんま遅いとは感じませんでした…一応メーター読み92km/s辺りまで出ました！慣らし中なのに何やってんだ俺orz
グローブボックス使いづらいですね、鍵付きは止めてほしい(*_*)
そして、リアサスも評判通りですね。。てかあのグリップなんですかww
プラスチックかと思いましたよ！早速、グリップは変えました♪

トータルの満足度はかなり高い一台ですね！
あっ、モリワキマフラーってどうですか？購入店の爺さんに下取りで入ってきたスペに付いてた物らしく5000円でどう？って言われたんですよね。。とりあえず保留中にしてます。

848 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 19:57:55 ID:LBjWHEwM

>>847
オメ

グリップ変更するならグリップヒーターすればよかったのに

849 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 20:05:21 ID:HqgTQg3g

>848
本当は来週ぐらいにヒーターにする予定だったんですが、自宅から200km先でグリップと寒さに耐えられなくなり、ヒーターを購入決意。けど工賃払いたくない→けど今使いたい→てかさっきバイクカバー買ってしまい残金8000円orz
仕方なくハンカバとグリップ買ってしまったオチ
ハンカバ初めて使ったけど、これ値段の割に使えますねw
ちなみに24歳ですが、ハンカバにジビって平気？おっさんくさいかな？

850 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 20:23:27 ID:ODrKDemQ

>>849
今時おっさん臭いなんて言うのは、おっさんだけ
実用車に実用性求めるのは当然だよ

マフラー変えてもOKだけど、走行性能や燃費は悪くなる事覚悟しておけ

851 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 20:26:40 ID:LBjWHEwM

>>849
ハンカバの実用度はとてつもなく高い、通勤下駄なんだし気にせず使うが吉
当方は冬にはグリップヒーター＋スキー用のグローブを使っている

852 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 20:39:02 ID:qS3AdNQ8

>>847
ボックスはかぎ付きで重宝している、自賠責の証書やFMトランスミッターや
DCソケット入れたりしてる。グリップは…あれはひどいね、黒の防水テープを
巻いて見た目も変わらず。

853 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 21:31:42 ID:FMrD0YO+

>>847
俺も２ストからの乗りかえ（アドレスV100）だけど、スペイシー100良いよね！

噂より全然遅くないし、振動少ないのは嬉しい！

暖気もV100より全然静かだし。

スペイシー100は良いスクーターだよ！

854 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 21:35:29 ID:ePi1kW01

>>847
お住まいは北海道ですか？

855 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 21:56:13 ID:9BTkO23+

スペイシー100ってボアアップして高速に乗ったりする人はいないの？

856 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 21:58:18 ID:HqgTQg3g

>850
やはりマフラー変えると…ですよね。。綺麗で安さに惹かれますが、純正の静さも魅力的だし。。
>851
いや本当にハンカバをナメてましたw
スキー用のグローブも良いですよね！自分はいらなくなったスキーウェアを着てるんですが、ウィンタージャケより保温性が良くて愛用してます♪
>852
なるほど、DCソケットか…たしかにあのスペースにはピッタリかも。。防水性はどうなんでしょうか？

>853
お～、仲間がいましたね！自分は4stスクーターは初めてだったので本当に感動です♪運転してて疲れないし、でもシートが若干固い気も。。

>854
なぜ北海道でしょう？自分は神奈川になります(^_^)v

857 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 22:02:21 ID:qS3AdNQ8

>>856
ボックスの中の奥の防水性は大丈夫だけど、ゴムのパッキングが
いい加減なので入口の方はやばい

858 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 22:21:58 ID:jwNSXnjt

あと洗車するとメットイン内が濡れたりするよね…
ディオはそんな事なかったのに。プラパーツの精度はあまり良くない。

859 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 22:57:07 ID:HqgTQg3g

>857
早速のレスありがとうございますm(_ _)m
なるほど、何かしらの対策が必要っぽいですね？パッキン張り替えてみようかな～…

>858
メットインもですか！気をつけなければ…
そういえばメットインの三角コーナーって何に使うんですかね？

860 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 08:42:57 ID:TopIaAUV

ハンカバは咄嗟の時に反応遅れるリスクあるから俺は奨めない。

861 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 13:57:00 ID:dmQOb58n

>859
三角コーナーは中国オリジナルでは
標準搭載工具を入れるポケットです。

862 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 22:07:28 ID:woA/R6Vv

ハンカバにホッカイロ入れる、これ最強

863 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 22:24:26 ID:SpU+eWfY

>>860
んなリスク無いよ。
信号待ちで手を離してボーとして青に変わって慌てて手が入らない事ならたまにあるが。

864 ：７７４ＲＲ：2009/12/08(火) 01:32:49 ID:G+ssnOI+

>>863わからなければいいです

865 ：７７４ＲＲ：2009/12/08(火) 05:34:13 ID:zB6QRaPs

シールドを開けたい時とかハンドルから手を離すよな。
ハンカバが付いてる場合はそれから手を抜かなきゃならない。
その時に飛び出しとかあったら、咄嗟に対処出来るのかな？

866 ：７７４ＲＲ：2009/12/08(火) 06:36:19 ID:a8wadRhk

俺は二年前ハンカバ入門にプチパステルってのを買った。
ホムセンで1400円ぐらい。
最近、ナイロン生地のもっとふっくらした高級そうなのが欲しいとは思うが、
雨に何度降られても大丈夫・手の出し入れがしやすいって事では
ビニール製のプチパステルが最強らしい。

ただ、小さいのでスイッチ類周辺はカッターでL字型にザックリ切ってる。

867 ：７７４ＲＲ：2009/12/08(火) 14:29:19 ID:QxbI6JnG

>>865
普通、飛び出しがあるようなところでシールド開けたりしないだろ?

868 ：７７４ＲＲ：2009/12/08(火) 18:06:13 ID:DWwf5zZg

>>865
飛び出しが有りそうな状況ならハンカバ付けて無くても
ハンドルから手を離さないから大丈夫。

もしくは、左手でシールドを開ければ、クラッチ握れない
だけで前後のブレーキは掛けられるし、せいぜいエンスト
するだけなので特に問題無いかと。

869 ：７７４ＲＲ：2009/12/08(火) 20:14:37 ID:9l1wa/Vh

スペイシー買おうかと検討中なんですが、このバイクってクラッチレバーついてるんですか？

870 ：７７４ＲＲ：2009/12/08(火) 21:17:31 ID:P3K8DwVb

>>869
スクーターはクラッチレバーないよ。オートマだから。
左右のレバーはどっちもブレーキ。

871 ：７７４ＲＲ：2009/12/08(火) 21:18:19 ID:KJznISVi

はい、クラッチスプリングがついてます

872 ：７７４ＲＲ：2009/12/08(火) 22:10:55 ID:UQVVy9ak

燃費悪いなぁなんて思っていたらパンクしていた。幸いホイールにはいたらなかったが。
パンク修理したし、燃費延びるといいなぁ。まだテンシンタイヤだけど、Ｄ３０６に換えたら燃費おちるんだっけ。
まあ来年になったら換えようとは思うが。

873 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 00:08:48 ID:lZa+Enxp

日曜に納車して走行距離が1000km行ったぜ！今までの最短で慣らしを終えましたわ(^_^)v
そして昨日、悩んでいたモリワキマフラーを購入しました。結構ピカピカでステンレスのタイプでした♪
早速、装着。
アイドリング、気になっていたほどうるさくはない。けど回転数が高くなるとうるさくなる…ビッグスクーターみたいな音質。

一番、気にしてた燃費ですが44→43,5であまり変化はありませんでした。
高回転での抜けが良くなったせいか、初めてメーター読みで3桁を突破しました。スペで3桁にいけるとは思ってなかったのでちょっと嬉しかったですf^_^;

後日、プーリー加工してWR・ﾜｯｼｬー調整して再度トライしてみます(^_^)v

874 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 00:50:05 ID:xgoww655

>>866
>俺は二年前ハンカバ入門に
ハンドルカバーに入門ってオマエはバカか？

875 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 00:59:00 ID:2kupEho8

>>873
馬鹿は死ねよ

876 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 02:48:52 ID:q4+jGWio

書きこみ内容からして>>874=>>875かな？

877 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 12:39:56 ID:JoJciPcw

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

878 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 18:32:08 ID:Ffrhskbm

待ってまシタ！

879 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 20:21:48 ID:SKClDqiX

くだらね

880 ：７７４ＲＲ：2009/12/10(木) 03:32:45 ID:/R2I7N9m

最近原付二種のスレがどこも荒れてるけど同一人物？？

881 ：無職：2009/12/10(木) 17:05:01 ID:IvLALInP

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

882 ：７７４ＲＲ：2009/12/10(木) 17:23:06 ID:M45YRMZS

その一言で、黄色を選びました！

883 ：７７４ＲＲ：2009/12/10(木) 19:12:25 ID:NkysiqSR

俺は青

884 ：７７４ＲＲ：2009/12/10(木) 19:30:47 ID:U9ce4pYy

リード１１０みたいなワインレッドが似合いそうだなぁと最近思う
全塗装してえ…

885 ：７７４ＲＲ：2009/12/10(木) 21:54:42 ID:x9q4opha

スペはどノーマルで乗るのが美しい

886 ：７７４ＲＲ：2009/12/10(木) 22:40:09 ID:/qflXiw+

いやビームスいいよ　音感もいいし見た目も美しいし

887 ：７７４ＲＲ：2009/12/10(木) 22:47:47 ID:/8HMB+iB

パフィーがどんなに若作りしてかわいい声だそうとしてもおばさんはおばさんだろ。
スペイシーだって同じだ。

888 ：７７４ＲＲ：2009/12/11(金) 06:27:17 ID:SCwuDxCC

熟年には熟年の良さが有る。
スペイシーだって同じだ。

889 ：７７４ＲＲ：2009/12/11(金) 16:19:38 ID:EXTzwTzm

>>887
PUFFYは今でも最高に可愛いだろ！
ちなみに俺は由美派だ！

890 ：７７４ＲＲ：2009/12/11(金) 16:36:44 ID:50hvnyi1

それが言いたくて上げたのかｗ

891 ：７７４ＲＲ：2009/12/11(金) 19:24:28 ID:tACbcMiW

久しぶりの雨の日乗車で滑ったぜ。
そろそろチェンシン止めないと危ないな

892 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 14:01:34 ID:NHkYmEv0

俺も昨日滑った、幸い転けなかったけど、噂通りあのタイヤやってくれるね。
『雨の日は滑る』という事前の情報が無かったら確実に滑ってたわ(*_*)

893 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 17:48:12 ID:y/c+wANg

毎日同じ通勤コースにある鉄の板。もちろん雨の日も同じ。
最初はおっかなびっくりでしたが何十回と通るうちにスペイシーの滑る挙動も操ることができるようになりました。

894 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 19:50:00 ID:WY6sNM3c

いつも通っている通勤路で
ついに滑って飛んで行きかけた。

即チェンシンタイヤからD306にしたよ・・・。

895 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 02:07:31 ID:N4DbjmVb

チェンシン馬鹿にする前に自分の技量にあった走りしろよ。

896 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 06:26:15 ID:DgbtBSbI

フロント滑ると技量も糞もない

897 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 09:22:49 ID:XNh4PGj7

>>895
お前はチャンコロか？
技量以前のタイヤだろ。

898 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 09:54:44 ID:Cz3xZB/G

それならとっくにリコールされてるはずだな

899 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 16:30:19 ID:GWVpKvc/

人生滑りまくりスペ乗りの俺はどうすればいい？

900 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 16:34:55 ID:9CRrZM49

とりあえず洗車だ

901 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 10:56:00 ID:fL/8Nqwl

冬場の雨の日重ね着が面倒なんですが防寒カッパってあるんですか？

902 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 14:26:46 ID:f3LLQDg2

ワークマン行ってこい

903 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 15:18:55 ID:fL/8Nqwl

>>902
ワークマンにはなかった

簡易防水仕様みたいな防寒着はあったけど

904 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 16:39:59 ID:j+UuanB/

某バイク店の店員が、亀ファクのプーリーを入れると
ノーマルより回り過ぎて壊れるって言われた。

実際に亀を入れてる人に感想を聞きたい。

905 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 16:42:30 ID:RDk5+vWJ

>>901
登山用品屋にあるけど、機能に応じて高くなる

906 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 17:14:54 ID:fL/8Nqwl

>>905
値段はピン～キリまで幾ら位なんですか？

907 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 17:31:02 ID:RDk5+vWJ

>>906
http://webshop.montbell.jp/goods/list.php?category=8500

908 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 18:43:08 ID:vmAe8gZC

>>904
ん？壊れる話があるのか？
亀プーリー入れて1000キロ位走ったけど今のところ問題ない。

909 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 20:09:51 ID:6WDNFrVe

>>908
入れる亀はゼニガメでいいんでしょうか？

910 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 20:32:45 ID:RDk5+vWJ

自分の大事な亀です

911 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 20:53:25 ID:gLFFusc8

>>904
どこが壊れるの？

912 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 22:03:01 ID:D6H5dYD4

>>901
冬場の重ね着が貧乏二輪乗りの醍醐味なんじゃないか？ｗ

913 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 23:15:40 ID:j+UuanB/

>>911
純正より寿命が短いって言われた。

自分のスぺが次に交換する場所だったので店員に聞いた返答。

914 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 15:24:01 ID:bnW5PJym

オークションで25000キロ乗ったスペを買おうかどうしようか迷ってんだが、スペで25000乗った個体ってどんな感じなんだろうか…。

同じ位の距離乗ってる方いますか？

915 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 15:33:25 ID:FPj1CbyY

もっと走ったの乗ってるけど、別にフツー

916 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 16:15:30 ID:Mjvu388H

>>914
現在27000キロだけど、タイヤ前後×2回
オイル交換×5回
ブレーキパット×2回。

順調に走るよ。事故車じゃなきゃ買えばいいと思うよ。

917 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 16:32:32 ID:L9BSOFl2

>>916
タイヤが随分と長持ちだな

918 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 16:53:34 ID:LXInG4vo

長持ちなのはオイルじゃね？

919 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 17:59:04 ID:3xtLxZZQ

ちゃんと整備されて保証がある個体ならともかく
俺ならオクで買うのは嫌だな。このバイクはオイルが減りやすいし
普段から気にしてないと早々にクランクが逝きそうだ。

920 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 22:56:49 ID:ZBT3sO7Z

>>914
新車で１５万で売ってるよ

921 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 22:46:44 ID:2lyLzt2u

新車で15万だったら俺も欲しいな。
とこの店で売ってるんだ？

922 ：７７４ＲＲ：2009/12/17(木) 10:27:53 ID:fy+mWOH8

売れ残りの在庫車かな
探せばあるかもね

923 ：京都スペ乗り ◆YaXMiQltls ：2009/12/17(木) 22:02:36 ID:/YS6QEYF

ご無沙汰しております。
今回も突然ですが、新年スペオフしませんか？

詳しいことは何も決めていませんが。
よろしくお願いいたします。

924 ：７７４ＲＲ：2009/12/17(木) 23:13:16 ID:/4TSWPpU

おｋ、横浜集合な

925 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 10:41:31 ID:0q2TJUDs

んで、行き先は鷲宮神社な

926 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 21:35:51 ID:/J8JM5G1

バーハンにしてーなー！

927 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 22:01:47 ID:YSUmhJ0N

カスタムスペイシー、リアルに見たことない。
マフラー交換はたまに見る。

928 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 22:37:41 ID:Pl2aXJmU

市販品を付けただけならカスタムじゃないしな

929 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 00:26:28 ID:N7Lwzm6j

バーハンにしたらポジション結構変わっちゃうのかな？
お勧めのバーハンキットありますか？

930 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 08:09:18 ID:6EIFPVXe

>>929
キタコか武川当たりしかキットでてないだろ？
自作したら

931 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 10:54:30 ID:xB3aSnpQ

しかし何度見ても恥ずかしい阪神スペイシーだなｗｗｗ

932 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 12:53:45 ID:d+aUtwIf

やっぱり大阪だと、虎縞キットとか売ってんの？

933 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 05:49:45 ID:yLmHlBDu

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

934 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 14:36:24 ID:3HhlCiz/

スペ100のフロントカウルって幾らするんですか？

935 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 15:57:02 ID:LB6kwq+r

適当に予想すると5400円だよ

936 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 20:12:31 ID:ghSilIfz

>>935
俺の日当は5200円なので買えません。

937 ：無職：2009/12/22(火) 14:03:35 ID:/RSlDREd

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

938 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 10:25:28 ID:Q/uUQ6Oq

フロントのカバーの値段は各色6,850円ですYo

939 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 21:27:40 ID:ZF5Lwm4x

>>936
2日働こうよ。

940 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 16:10:20 ID:GdGMXA+o

俺のスペ、買って1年経過、約5000kmだけど
最近スタートダッシュが軽くなったような気がする。
買った当時はあれだけモッサリスタートだったのに。不思議だ。

941 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 16:13:26 ID:fTfLHHft

痩せた？

942 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 16:34:49 ID:GdGMXA+o

>>941
むしろ10kg以上俺は太ってんだけどね。

943 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 17:20:59 ID:i0EZQuzk

オイル減ってんじゃね？

944 ：京都スペ乗り ◆YaXMiQltls ：2009/12/26(土) 17:41:42 ID:UUZYajOn

こんにちは。

新年スペオフですが、1/23か1/30（ともに土曜）でどうでしょうか？
寒いのと集まっても10台とかになることはないので
ファミレスにでも入ってまったりスペトークでもどうかな？と考えています。

945 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 18:52:03 ID:fZozqanL

残念ながら東京

946 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 19:42:40 ID:1/7lzSlM

そして埼玉

947 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 19:43:36 ID:1OQqm1AF

>>940
5000～10000kmくらい経過した辺りから調子が良くなる。
慣らしをキチンとしていれば10万走ってもまだまだエンジンは大丈夫だ。
経年劣化による多少のパーツ交換は必要だけど。

948 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 20:01:01 ID:lIoWKRAd

気圧の関係で冬場のほうがレスポンス良くなるよ。ただし燃費は悪くなる。
夏場はその逆。これはインジェクション仕様でも同じこと。

949 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 19:54:38 ID:srxIJusS

乗り主のレスポンスは最悪だけど＠冬

950 ：７７４ＲＲ：2009/12/29(火) 21:05:35 ID:U28aksW6

前期型と後期型の見分け方を教えてください

951 ：７７４ＲＲ：2009/12/29(火) 22:52:26 ID:OtdVu3tK

>>950
ホイール?

952 ：７７４ＲＲ：2009/12/30(水) 10:43:01 ID:vkS+BqkU

>>950
ロゴ

953 ：７７４ＲＲ：2009/12/31(木) 13:47:24 ID:Nv1NDFf5

あけませんでおめでとう

954 ：７７４ＲＲ：2010/01/01(金) 00:00:17 ID:aUb2RxQS

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

955 ：【大吉】【324円】株価【100】：2010/01/01(金) 00:45:00 ID:rVJFOi6U

君も凄いな00時00分にこのスレにいるとは
もの凄いスペ愛を感じるぞ

956 ：無職：2010/01/01(金) 15:09:20 ID:32LcuPAQ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

957 ：７７４ＲＲ：2010/01/01(金) 16:57:30 ID:JJfZnBYw

年末に綺麗にしたスペが雪まみれ

958 ：【末吉】【1547円】：2010/01/01(金) 17:01:13 ID:FfUJJM8A

あけおめ
寒くて乗れない

959 ：７７４ＲＲ：2010/01/02(土) 23:58:58 ID:kSXNMdZQ

スペイシー125とこれと乗り比べるとやっぱ速さは全然違うの？

960 ：７７４ＲＲ：2010/01/03(日) 00:17:01 ID:8wFnD3o2

もちろん
断然遅い

961 ：７７４ＲＲ：2010/01/03(日) 17:01:50 ID:/u1gvD/U

改造パーツは流通してる？ヤマハのグラアクぐらいの速さになればな、、

962 ：７７４ＲＲ：2010/01/03(日) 18:15:14 ID:E171As33

もちろん
壊滅的に無い
改造したけりゃアドレス買え

963 ：７７４ＲＲ：2010/01/03(日) 18:31:28 ID:/u1gvD/U

じゃあ一体何が魅力なんだｗ
仕方なく買わされたとかｗ

964 ：７７４ＲＲ：2010/01/03(日) 18:37:38 ID:mA0tb85L

>>963
つ>>4

965 ：７７４ＲＲ：2010/01/03(日) 18:50:11 ID:NY4tptxY

>>963
カモノハシみたいに可愛いじゃねーか

966 ：７７４ＲＲ：2010/01/03(日) 18:51:34 ID:shQAqSCZ

過去ﾚｽ掘り出してみた

購入日:2006年8月22日
購入金額:176.630円　

ＨＯＮＤＡ　スペイシー１００　その１８
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154102798/458

458 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/08/22(火) 16:15:20 ID:XNSUov3b
V100ぶっ壊れてスペイシー買ったけど
ｽｶｽｶした感じがするんだが仕様？

967 ：７７４ＲＲ：2010/01/03(日) 21:07:25 ID:UatB9roa

ナッシュ・ブリッジス

968 ：７７４ＲＲ：2010/01/04(月) 12:40:13 ID:BrpQSxnR

>>964
おいおい、>>4ってテンプレ扱いされてるが50cc（ディオ）と
スペしか乗った事ない小型AT限定の無職が妄想で書いただけで参考にならないぜ。

969 ：７７４ＲＲ：2010/01/04(月) 13:26:04 ID:asjNWh1z

■長所
・エンジン音が静か。
・燃費がいい。
・明るいヘッドライト。
・ブレーキの効きは良好。
・二人乗りで体の密接しない大型シート（人と場合によっては短所）。
・パネルにハイビーム＆左右独立ウィンカー表示がちゃんとある。
・パーキングブレーキ装備。
・安いとこなら乗り出し２０万円以内で購入できる。
・中国製だがオイル漏れなどの報告も無く品質的には安定している。

こんなもんじゃね

970 ：７７４ＲＲ：2010/01/04(月) 17:08:53 ID:E/dgLNiN

パーキングブレーキって何？
どこに付いてんの

971 ：７７４ＲＲ：2010/01/04(月) 17:46:25 ID:sqBR+1Kk

>>970
左のストッパーのこと

972 ：７７４ＲＲ：2010/01/04(月) 18:55:54 ID:E2cD45tK

やったー！　ついに１０００キロ突破した。
やっと初回点検に出せるよ。
冬ジャケ買って、走り回った甲斐があったってもんだ。
ちらウラ、スマン。

973 ：７７４ＲＲ：2010/01/04(月) 22:59:18 ID:vwqJiGWy

　　　　　　　　　　l　　　　　 /　　　ヽ　　/　　ヽ＼
　　　　　　　　　 /　　　　　/ l　　　　ヽ　/　　　 |　　＼　　　埋
｜　し　な　間　〉　／/　　l_ , ‐､　　　∨　i　l　 | |　　　＼　　　　　　は
｜　ら　っ　に　|／　l　,-､,/ﾚ‐r､ヽ　　|　　　／｀K ,-､　＜　　め
｜　ん　て　あ　　　/　| l｀｀i　{　ヽヽ l | / , '／',｀ //｀|＿/　　　　　　や
｜　ぞ　も　わ　　 |>　ヽl´､i　'_ 　｡`､llｨ'｡´ _/　/,) /＼　　　　ろ
｜　｜　　　な　　　|`/＼ヽ'_i　,.,.,.⌒´)_ ｀_⌒ 　/__/l　　＼　　　　　　く
っ　 |　　　く　　　 |/　/ l´,.-― ､l`ー一'_冫　/l l　|　　　/　　　っ
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　　　　　　　　　　ｌ´　ヽ､ >　ｰ　　 ,/　|ニ.ノ-'　／　／＿
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974 ：７７４ＲＲ：2010/01/04(月) 23:13:44 ID:sqBR+1Kk

今日早朝、信号待ちでエンストしちゃったんで焦ったよ

975 ：７７４ＲＲ：2010/01/05(火) 02:15:42 ID:aXtsDxIR

キャブOHしてプラグ、エアクリかえてりゃ快適

976 ：７７４ＲＲ：2010/01/06(水) 17:48:51 ID:Q9Lf3prM

今日注文してきた。
リアボックスとグリップヒーター付けて来週納車予定
楽しみだ～！

977 ：７７４ＲＲ：2010/01/07(木) 07:17:51 ID:oWnDy8z/

タイヤ交換しようと思うんだが、HOOPとD306のどちらが良い？
通勤がメインで雨の日も乗ります。
現在は、接地感に乏しく白線に乗ると若干滑る感覚が怖いです。
安心して通勤出来るタイヤが欲しい。

978 ：７７４ＲＲ：2010/01/07(木) 11:30:38 ID:6yDgCOgu

D306

979 ：７７４ＲＲ：2010/01/07(木) 16:06:28 ID:zL7T8ZPD

>>977
すべるの前提でライン考えたり運転すると上達するよ
つうか新品にすればどれも幸せだｗ

980 ：７７４ＲＲ：2010/01/07(木) 16:40:14 ID:TdsdkSOu

タイヤ交換してバイク屋から道路に出てすぐに
スッ転んだのは黒歴史ｗ

981 ：７７４ＲＲ：2010/01/09(土) 00:21:56 ID:69L60iBi

>>977
>安心して通勤出来るタイヤが欲しい。

つ体力のある会社に転職

982 ：７７４ＲＲ：2010/01/09(土) 01:34:31 ID:Ws1ysPyZ

規制とけたー。後輪だけタイヤ交換したいけど金ないー

983 ：７７４ＲＲ：2010/01/09(土) 01:58:11 ID:RllFJLbU

tesu