スペイシー100　その23

公式ページ
Honda | バイク | スペイシー100
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/spacy100/index.html

関連スレ
スペイシー１２５　７台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1171806995/l50

2

過去ログ
1 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084149125/
2 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090169250/
3 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095310980/
4 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099006576/
5 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105166783/
6 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109389031/
7 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111630499/
8 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113491551/
8'http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113491619/ ←番外
9 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116935171/
10 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119427674/

11 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123505672/
12 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127579560/
13 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1132111899/
14 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1135686836/
15 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139836414/
16 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145800566/
17 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1150873874/
18 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154102798/
19 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159325377/
20 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163815269/
21 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1172792090/
22 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1177896925/ (前スレ）

モトチャンプ８月号より引用　
　　　　　　　　　　最高速　　　０−２０Ｍ　　０−５０Ｍ　　０−１００Ｍ
アドレスＶ１２５　　１０２ｋｍ　　３秒０１９　　５秒２２０　　８秒１３１
シグナスＸ　　　　　　９５ｋｍ　　３秒２５６　　５秒７５７　　８秒８８３
グランドアクシス　　　８２ｋｍ　　３秒１３４　　５秒５８９　　９秒１０３
スペイシー１００　　　９２ｋｍ　　３秒２９６　　５秒７８８　　９秒０９６

早朝の始動暖機でも静かだからゆっくり一服できて安心だね
のろいスペいたら慣らし中の俺だからかまわずぶち抜いてくださいｗ

1乙っつっつ

っていうかモトチャンプ8月号なんて出て無くない？

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

航空ファン８月号より引用　
　　　　　　　　　　最高速　　　０−２０Ｍ　　０−５０Ｍ　　０−１００Ｍ
アドレスＶ１２５　　１０２ｋｍ　　３秒０１９　　５秒２２０　　８秒１３１
シグナスＸ　　　　　　９５ｋｍ　　３秒２５６　　５秒７５７　　８秒８８３
グランドアクシス　　　８２ｋｍ　　３秒１３４　　５秒５８９　　９秒１０３
スペイシー１００　１０９２ｋｍ　　１秒２９６　　１秒７８８　　２秒０９６

>>8

モトチャンプ８月号より引用（平成１７年８月号）
　　　　　　　　　　最高速　　　０−２０Ｍ　　０−５０Ｍ　　０−１００Ｍ
アドレスＶ１２５　　１０２ｋｍ　　３秒０１９　　５秒２２０　　８秒１３１
シグナスＸ　　　　　　９５ｋｍ　　３秒２５６　　５秒７５７　　８秒８８３
グランドアクシス　　　８２ｋｍ　　３秒１３４　　５秒５８９　　９秒１０３
スペイシー１００　　　９２ｋｍ　　３秒２９６　　５秒７８８　　９秒０９６

>>8

モトチャンプ８月号より引用（西暦２００６年８月号）

　　　　　　　　　　最高速　　　０−２０Ｍ　　０−５０Ｍ　　０−１００Ｍ
アドレスＶ１２５　　１０２ｋｍ　　３秒０１９　　５秒２２０　　８秒１３１
シグナスＸ　　　　　　９５ｋｍ　　３秒２５６　　５秒７５７　　８秒８８３
グランドアクシス　　　８２ｋｍ　　３秒１３４　　５秒５８９　　９秒１０３
スペイシー１００　　　９２ｋｍ　　３秒２９６　　５秒７８８　　９秒０９６

鉄道ファン８月号より引用

以下(ry

つーか免許持て余してるオヤジ向けのゆったりまったりスクーターなのに
ジャンル勘違いした厨が変にからんでくるのがイケナイのか、と

>>8

ゴメンナサイ
　誤　モトチャンプ８月号より引用（平成１７年８月号）
　正　モトチャンプ８月号より引用（平成１８年８月号）




　　　　　　　　　　最高速　　　０−２０Ｍ　　０−５０Ｍ　　０−１００Ｍ
アドレスＶ１２５　　１０２ｋｍ　　３秒０１９　　５秒２２０　　８秒１３１
シグナスＸ　　　　　　９５ｋｍ　　３秒２５６　　５秒７５７　　８秒８８３
グランドアクシス　　　８２ｋｍ　　３秒１３４　　５秒５８９　　９秒１０３
スペイシー１００　　　９２ｋｍ　　３秒２９６　　５秒７８８　　９秒０９６

>>8

モトチャンプ８月号より引用（民国暦９５年８月号）

　　　　　　　　　　最高速　　　０−２０Ｍ　　０−５０Ｍ　　０−１００Ｍ
アドレスＶ１２５　　１０２ｋｍ　　３秒０１９　　５秒２２０　　８秒１３１
シグナスＸ　　　　　　９５ｋｍ　　３秒２５６　　５秒７５７　　８秒８８３
グランドアクシス　　　８２ｋｍ　　３秒１３４　　５秒５８９　　９秒１０３
スペイシー１００　　　９２ｋｍ　　３秒２９６　　５秒７８８　　９秒０９６

アドレスと比べると結構差あるけど意外とスペ善戦してるな。

馬力2/3とは思えない頑張りぶり
50mまでは

個人的な感想
ノーマルのグラ悪って・・・('A`)

>>1乙

>>EUgfXfJZ
コピペするのやめてくれないか。

ちなみに記事は俺も読んだけど、スペ100に関しては
コントロール性や車体の安定感の高さの方を褒めてたよ。

実際その加速どうこうは、どうでもいいような。
もっとも当時から荒らしてたコイツの言ってる事は4st50ccの方が早いとか
ホントむちゃくちゃだったんで、実情にあった数字が出たのは良かった。
それが気に入らないんだろうね。まったく。

スペのアクセルって全開にしたつもりがなってない場合が多いんじゃなかね？
俺は握りかた変えてからあんまり遅く感じなくなった

127 ：ここあ ◆yYmLdLI6ns ：2007/03/11(日) 14:07:39 ID:???
この間、車で郊外のショッピングモールまで買い物に行こうとしていた時の話。
信号待ちで先頭に止まっていると、後ろの方から一台のスクーターがすり抜けで出てきた。

俺「原付かな。それにしては少し大きいな」
ス「・・・中・・・中国・・・中国様・・・」
俺「スペイシー100か。確か中国産のバイクだったな」（注1)
ス「・・・中国様・・・中国様・・・オオイｪ・・・オオイェ・・・」
俺「俺の前に出てきたな。まあ、バイクならさっさと行ってくれるからいいか」

信号が青に。動き出す車列

ス「オオイェ！！最高速90km/h！中国様オオイェェェ！！90km/hオオイェ！」(注2)
俺「うお！遅えぞ、このバイク！危うく跳ね飛ばしそうになった！」(注3)
ス「中国様オオオオイイイェェェ！！！40ぅ！50ぅ60ぅ！フルスロットル！！！」
俺「おいおい・・・前に出たんだからさっさと行ってくれよ。
　　ゆっくり加速しやがって！対向車があるから抜かすこともできねぇ」
ス「オオオイェェェエエエエ！！！！」

127 ：ここあ ◆yYmLdLI6ns ：2007/03/11(日) 14:07:39 ID:???
この間、車で郊外のショッピングモールまで買い物に行こうとしていた時の話。
信号待ちで先頭に止まっていると、後ろの方から一台のスクーターがすり抜けで出てきた。

俺「原付かな。それにしては少し大きいな」
ス「・・・中・・・中国・・・中国様・・・」
俺「スペイシー100か。確か中国産のバイクだったな」（注1)
ス「・・・中国様・・・中国様・・・オオイｪ・・・オオイェ・・・」
俺「俺の前に出てきたな。まあ、バイクならさっさと行ってくれるからいいか」

信号が青に。動き出す車列

ス「オオイェ！！最高速90km/h！中国様オオイェェェ！！90km/hオオイェ！」(注2)
俺「うお！遅えぞ、このバイク！危うく跳ね飛ばしそうになった！」(注3)
ス「中国様オオオオイイイェェェ！！！40ぅ！50ぅ60ぅ！フルスロットル！！！」
俺「おいおい・・・前に出たんだからさっさと行ってくれよ。
　　ゆっくり加速しやがって！対向車があるから抜かすこともできねぇ」
ス「オオオイェェェエエエエ！！！！」

128 ：ここあ ◆yYmLdLI6ns ：2007/03/11(日) 14:07:50 ID:???
そして雨がぱらつきはじめる

俺「あーあ。雨だよ。今日は車でよかった。
　　バイクは大変だけど、最近のバイクはタイヤがいいから昔より安全なんだよな」
ス「中国様オオオイェェ・・・オオオイェ！？」
俺「・・あのバイク、タイヤが滑り出したぞ。全然グリップしてねえのか？」(注4)
ス「中国様フルスロットル！！！！」

その刹那。グリップを失い、派手に転倒するバイク。そこにトラックが！

ス「！！！オオイェ！！！！？？？？？」
俺「うわ！！！転びやがった。トラックに潰されている！
　　こんな雨の日にあんなバイクでスピード出すから！」
ス「あああいいぃぃいい！！！中・・国様！・・・シナ・・シナチク出ちゃいますぅぅぅぅ！！！！」

まあ、雨の日は気をつけろってこった。


(注1)スペイシー100は中国からホンダが輸入する「中国製」バイク。
(注2)スペイシー100は最高速が90km出ることが唯一ご自慢のバイク。
(注3)スペイシー100は馬力は原付並(7.1PS)で、車重が原付の1.5倍あるので加速は鈍い。
(注4)スペイシー100のタイヤはチェンシン製のエコタイヤ？でグリップがかなり劣る。

それにしても、よく見るな
販売店の多さとブランドだけのクソスク

アハハ悔しがってるｗ
悔しがってるｗｗ

やっぱ、４ストはいいなぁ。
いままで主流だった125ccを、100ccにダウンサイジングしただけなのに
静かになった走行音が、未来的な雰囲気をかもし出している・・・。

あの音はいいね。ヒューンという。前2stだったんで特にそう思う。
85km/hくらいからのフォーンって音も実は結構よい。

買おうか迷ってるんだけど、スペはエンブレきつい？

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>29
エンブレはほとんど無い。
２スト５０から乗り換えても、アクセルオフでガクンと来ないんでビックリした。
アクセルオフ時には、普通に空走し続ける。　

>>31
まじですか！
実は自分、4ストの急激なエンブレで酔って気持ち悪くなるんです。
2ストに近い空走りなら安心できそうですな〜

>>32
自分も「これからは４ストの時代だ！　エンブレは我慢しよう！」、と
思って購入したんですが、「エンブレ」・・・といえるほどのモノは感じません。

ただ、クラッチが極端に低いところから繋がるんで、2スト50より刺激は少ないです。
実際には、出足からすでに、こっちの方が速いけど・・・。

ちなみにダラダラと時速3kmでも走れます。ｗ　（80kmもおｋ）

そそ、クラッチが低いトコから繋がって惰性で走れないから「低速がギクシャクする」と評してる人もいるよな。
アクセルワークの問題だちゅーに。

なんか洗脳されちゃったかもｗ
スペイシーの黄色を見たらついつい笑ってしまうね。

この間は街でスペイシーの黄色が停まってました。
車体の色で笑ってたのに、乗ってる人がヤンキーで「何笑ってるんだ！」ってキレられたよｗ
そのヤンキーボコボコに返り討ちにして、
ホームセンターで黒のスプレー買わせて、車体を黒にしてあげました。

笑われるのが嫌なら黄色なんて乗るなってｗｗｗ

と、負け犬が吠えてます。

スペのサイズだと、「黄色」が、ほどよく似合うんだよな。
オレは乗らないけど、街に「花」を与える。

・・・これが、フォルとか、Dioだと、ちょっと威圧的で恐い。

>>31=37
オマイ相当のアフォだな。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

モトチャンプ８月号より引用　
　　　　　　　　　　最高速　　　０−２０Ｍ　　０−５０Ｍ　　０−１００Ｍ
アドレスＶ１２５　　１０２ｋｍ　　３秒０１９　　５秒２２０　　８秒１３１
シグナスＸ　　　　　　９５ｋｍ　　３秒２５６　　５秒７５７　　８秒８８３
グランドアクシス　　　８２ｋｍ　　３秒１３４　　５秒５８９　　９秒１０３
スペイシー１００　　　９２ｋｍ　　３秒２９６　　５秒７８８　　９秒０９６

>>38
幼児じゃあるまいし・・・。
「アフォ」の根拠が何なのか、具体的に説明してみ？

何がどう、「アフォ」なん？　

　→　「全部！」　・・・ぐらいしか言えないだろ？ｗ
脳みそ使う訓練しろよ。

ただかだ原チャリ
あんたらナイスな人生だね♪

Ｑ：>>31はホントに免許持ってるの？
Ａ：持っていません。お父さんのスクーターに乗り気分が高揚している中学生だと思います。

Ｑ：>>37は世の中を見る力を持ち合わせていませんか？
Ａ：持っていません。ひきこもりの不登校児だと思います。

Ｑ：>>41は何をむきになっているのですか？
Ａ：頭弱いことがバレたからだと思います。

これだから中高生は相手にするのが難しい（w

>>42
まぁ良くも悪くもそれが2chクオリティ。おまいもな。

>>32 >>34
エンジンのトルクバンド広いしこのクラッチとの組み合わせで、
一定速度での走行は楽な方だと思う。
2st50から乗り換えて一番驚いたのは50km〜60km/h付近で
流す楽さだったよ。

購入して3ヶ月、今日エンジンかけたら、「パーン」て音がした。
ビビったよ。

>>37
やっぱり黄色乗りはＤＱＮだなｗｗｗ

(注1)スペイシー100は中国からホンダが輸入する「完全日本製中国産」バイク。
(注2)スペイシー100は最高速が90km出ることと低燃費が自慢のバイク。
(注3)スペイシー100は馬力は原付並(7.1PS)で、車重が原付の1.5倍あるのに燃費は倍近くｲｲ。
(注4)スペイシー100のタイヤはチェンシン製のエコタイヤで消耗がかなり少なく転がりがいい。

90kmもでるの？普通に早くない？

>>49
まじレスすると
速い派　：　実際スペに乗ってる人
　　　　　　　(実用的な速さって意味ね)
　　　　　　　　登りの馬力が不足も含む
遅い派　：　アンチスペ・・・・ま当然だな
　　　　　　　スぺ乗っていない　
　　　　　　　雑誌で読んだ
　　　　　　　黄色うんぬんも含む

このシートけつが痛くなるのだが
なんかいい方法ない？

>>50
さらにまじレスすると
　速い派：50ccとスペしか乗ったことない人

　遅い派：スペ以外の二輪に乗ったことある人

アンチ云々は関係ない。遅いとわかっても乗っている人が殆ど。

>>51
慣れろ。慣らせ。　　　　　　　　　　　もしくは　　　　　　　　　　　　座布団

【中国】「中国製タイヤに危険性」米当局がリコール要請と報道

　中国から米国に輸出された自動車用タイヤに交通事故を起こす危険性が指摘され、
米当局は米輸入・販売業者にリコールを要請した。米メディアが２５日に伝えた。

　米運輸当局が実態を調べている。フォーリン社が輸入・販売したタイヤ数は
最大４５万本だが、ほかにも輸入業者がいるとみられ、輸入された全量は不明。
フォーリン社はリコールの資金力がないこともあり、中国側に損害賠償訴訟を起こした、
と伝えられている。

http://www.asahi.com/international/update/0626/TKY200706260404.html

モトチャンプ８月号より引用　
　　　　　　　　　　最高速　　　０−２０Ｍ　　０−５０Ｍ　　０−１００Ｍ
アドレスＶ１２５　　１０２ｋｍ　　３秒０１９　　５秒２２０　　８秒１３１
シグナスＸ　　　　　　９５ｋｍ　　３秒２５６　　５秒７５７　　８秒８８３
グランドアクシス　　　８２ｋｍ　　３秒１３４　　５秒５８９　　９秒１０３
スペイシー１００　　　９２ｋｍ　　３秒２９６　　５秒７８８　　９秒０９６

ビッグスクーターに限らず、バイクに乗っているときに「気持ちいい」と感じる瞬間って、マシンの力を感じるときじゃないですか？　要するに加速を感じてるときですよね。
加速を感じるということはトルクを感じているということ。ライダーが体感しているのは馬力ではなく、トルクなんです。
出だしからトルクを感じてもらい、その“気持ちよさ”をいかにしてキープしていくか。

カタログに載っている数値が気になってしまう気持ちも分かります。でも、最高トルクや最高馬力って、ピーク時のワンポイントの数値。運転していて“気持ちいい”かどうかは別問題なんですよ。
最高出力点の7500回転は、車速でいうと80〜90km/hくらい。それよりも街中で安全に気持ちよく走れる速度域で、まんべんなく加速を感じてもらえる。そんな作り込みを行いました。

特にこだわったのは“出だし”です。瞬間の加速感にこだわりました。
アクセルを開けて、走り出す瞬間が大事なんですよ。
開けたらスッと出る。言うのは簡単ですけど実現するのは難しい。

何回も走って出だしのタイムを計測するわけですが、人間の感覚は恐ろしいほど敏感で、コンマ百分の何秒の違いで、それで速いとか遅いとか、気持ちいいとか気持ちよくないとかが分かるんです。

>>52
さらにさらにまじレスすると
目糞鼻糞の原付きで遅い速い言ってるあんた痛い

アンチ伝々は関係ない。原付きは用がたせればいいと思って乗っている人が殆ど。

原付きスクーターにスピードを求めてるあんた
原付きしか持ってないだね
そうでなければ排気量の小さいバイクのところで速い遅いなんて言わないですから。

原付に求めるもの...

燃費かな？原付ってみんな同じような形してて
意外と燃費ちがうよね。

都内なら3000ccの車よりも
100ccのバイクの方が到達時間早いし。

アドとかシグ海苔はそんな目糞鼻糞の差の中で
優位にたってるとおもってるんだろ。

>>57
俺かよ。orz

>遅いとわかっても乗っている人が殆ど。

>>57が言う用がたせると言う意味も含んでるんだけど。

なんかもう揚げ足取りあいの口喧嘩みたいだからヤメレ

小排気量だからこそ小さな違いが気になるんだよな

自作アンコ盛りしようと思うんだけどシート取る星形みたいなドライバーがなかなか見つからない…やっぱダイソーには置いてないんかな

スペイシー１００と１２５
なんであれだけ値段違うのか誰か教えろ。

はよ教えろ。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

スペのタイヤはホント危ない
１日５回は違和感を覚える

>63

100→MADE IN CHAINA
125→MADE IN JAPAN

ただそれだけ、とマジレスしてみる。

あほ

>>66
そろそろ馴れろよ

ｼｰﾄは200�`も走ったら馴染んできたし慣れたな
ﾀｲﾔは細いし耐久性重視したらこんなもんだろ

車とか太いﾀｲﾔのﾊﾞｲｸと比較してんじゃないの？

俺は乗れば乗るほど癒し系のﾊﾞｲｸだと思えて来てきたけどな〜ｗ

スペイシー２５０復活させろおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
本田！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

新車で買ってから2000キロちょっとだけど未だに長時間乗ると尻が痛い。

>>66
トルクスはあんまり売ってないな。バイク屋で緩めてもらえ。締め付けはドライバー、六角ウンチで代用できそう。

>>62
まちがった。俺、アフォ。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

Gパンなんか穿いて乗ってるとすぐケツ痛くなるだろうね。ほとんどの人が
そうだろうけど。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

通勤路で毎朝みかける紺のスペ100に乗ったピザ女。

お前、邪魔なんだよ。とろくせーんだからすみっこ走ってろ。
すり抜けも満足に出来ないくせにいきがって前出んなよ。

しかも、重いのか出足悪いしw

モトチャンプ８月号より引用　
　　　　　　　　　　最高速　　　０−２０Ｍ　　０−５０Ｍ　　０−１００Ｍ
アドレスＶ１２５　　１０２ｋｍ　　３秒０１９　　５秒２２０　　８秒１３１
シグナスＸ　　　　　　９５ｋｍ　　３秒２５６　　５秒７５７　　８秒８８３
グランドアクシス　　　８２ｋｍ　　３秒１３４　　５秒５８９　　９秒１０３
スペイシー１００　　　９２ｋｍ　　３秒２９６　　５秒７８８　　９秒０９６

１２５CCのシグナスXとほぼ同等の加速とは！
スペイシーって安価な割りに高性能だね。

ホンダのバイクって加速度が一定だから走りやすい

その分最高速度はおさえめ

とスペイシーにしか乗ったことの無い>>81が申しております。

さっき友達の借りて乗ってきた。
ちょっとレポさせてもらってよいかな。

一般的に言われている事と、自分の評価が違う点が多くて驚いた。
ちなみに自分の今まで乗ってきたスクーター暦は
リード90、アドV100、アドレス110、コマジェ、国内仕様シグナスXです。

まずは加速。スペック上では馬力が足りない感じで相当やばいんだろうと思っていた。
みんな遅い遅い言うしね。所がどっこい、スタートダッシュから60まで早い早い。70まで無理なくいい感じで加速。
俺はそれ以上出さない主義だからそれまで。どれくらい早いかというとアドレスV100同等。

速さの秘訣は多分、タイヤの細さだろう。細いから抵抗なくてあの速さになってるんだとおもう。正直速さは驚いた。

だが、アドレスV100にそっくりな速さだけあって、不安定さが半端じゃない。
これまたネットでの評判と大違いだった。

前輪が12ｲﾝﾁだろうがまったく関係なし。あの細いタイヤと軽いフロントで
高速域でもハンドル切れば「クイッ、クイッ」とローリングが切れる軽やかさ。
アドレス110やシグナスＸ、コマジェのどっしり感はまったく無し。
まったく、見せ掛けだけの12インチホイルですわ。真っ直ぐ走る分にはそこまで弊害はないが
カーブの時にすっころぶ可能性あると思った。

まさにV100に一番近い感触。　これは前評判がよかっただけにショックだったね・・・。

続き。

あとはハンドルの振動。これも厄介で、体力奪われるレベルのバイヴスが伝わってきますｗ
まじで体力奪われますわ。でも慣れれば許せるかも。

あとは、シート。なんであんなにベトベトしてるんだろう。
ポッカのコーヒーを前日の夜にぶちまけられたような感じ。
今まで乗った中で材質は悪い部類かな。これまた慣れでそうね。

足つきは文句なし良かった。超楽ですわ。

あと思ったのがフロントがマッ平らなアドレスV100・V125なんかより
前がポコっと出てるのがなんか安心感があって良かった。余裕があるっていうか。

もちょい続きます。

あと、噂のチェンシンタイヤ。このホイルの細さでチェンシンは糞ヤバイわな。
あんまりバイクに関心ない人も騒ぐ理由がわかる。
コマジェもチェンシンだったけど比じゃないよ。コマジェのチェンシンがかわいく思える。
ひつこいけど全てはホイルの細さのせいだとおもいました。

そしてまぁ感想をまとめると・・・。ネットではシグナスのような安定感もありながらスローで、ジェントルな走りと言われているが
全然違いますね。リードの皮かぶったアドV100です。

あくまでシグ国内仕様との比較だけど、出足もスペの方が全然早い。
というか、スタートダッシュ仕様な軽いWR入ってるし何処がジェントルなのかと思った。
誰か騒いでたけど、あの加速であのタイヤの細さだったら低速時は不安定で危ないわ。

はっきり言って、ジェントルな走りにふさわしいのは国内向けシグＸの方だと思う。
足元メチャメチャ安定してるし、加速はモッサリだし。

スペは40km以上でないと安定しないし、それでもハンドル楽に切れちゃうし
やんちゃな乗り物だと思うよ・・・。まじでV100そっくりですわ。

って、かなり言いたい放題書いたけど純粋な気持ちで書いたつもりなので
オーナーのみんな気分害したらスンマセンです。でもこれがありのままのスペイシーの姿かと思います。

ちなみに80km乗った後です。

70km/hしか出して無くて、高速域って何キロからだよw
速い速いって並走したわけじゃなきゃ体感でしかないし。

でもタイムから見ると速くない。60km/hまでの到達時間計ってみると分かる。

気持ち悪くらい淫プレが多いいなここ。
他のスレと比べると本当に淫プレ多すぎ。

前かぶりで運転してるヤツがよく言うコメント
「低速域でハンドルが取られやすい」「ハンドルが軽い」

二輪はハンドル操作で乗る乗り物でないという事を理解しろ。

９月でまる４年の車種にいまだ淫プレ

めずらしくも無い車種にいまだ淫プレ

２ｃｈのスペ１００オーナーにたいして淫プレ？
オーナーは乗って解ってるんだから淫プレ必要ないだろ。
ほんと必死にネガティブキャンペーン乙

シートの硬さは何とかならないものか？
スクは初めてなんだけど、他車種もそうなの？

＞82
おしいな
バイクはホンダ一択だ
スペイシー以外のホンダバイクものってるぞw

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>93
あどれすの方が薄く痛い。我慢しろ

今更インプレの82です。
多少遅くても良いから安定・安全性をと考えてスペほしいと考えていたんだ。
2ちゃんとか、価格.com・スペ100サイトを見て要約すると「多少遅いけど、安定・安全性が特徴の乗り物」という風な
結論なんだなって思ってたから。。

でも、実際感じたのは違う印象が強かったので改めてインプレさせてもらった次第ですぽ
再度いうけど、スペオーナーの方気分害した方正直ｽﾏｿ

>>87
50k以上がmy高速域。
シグナルGPももちろんやったよ。多分国内向けシグナスXSR、出だしからスペ全然早かった。
相手も前出たがりだったから多分、前回だったとおもうんだけど。。
他、4台ほど前出たがり原付(車種不明)と競争したけど全然早かったです。

>>90
「ハンドル操作で乗る乗り物でない」からこそフロントのどっしり感&安定性は重要なのかと。

>>92
あまりにも印象違ったもので、つい。ｽﾏｿ

皆の意見聞いてると、とにかくバイクの名車だな。

＞あとは、シート。なんであんなにベトベトしてるんだろう。
ポッカのコーヒーを前日の夜にぶちまけられたような感じ。
今まで乗った中で材質は悪い部類かな。これまた慣れでそうね。

ベトベトしてませんけど、販売店行って触ってみろ


>2ちゃんとか、価格.com・スペ100サイトを見て

乗ってないのにすごくチェックしまくって研究してるね　なんで？

で、今自分で乗ってる車種は何？

？

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/miss.hsp100.html

スペイシー100、アドレスＶ125、シグナスＸは中華人民共和国製じゃん。
仲良くしようぜ。

50km/h以上で高速域って…50ccかよ。
そんな奴のインプレｲﾗﾈ

V125Gとシグは台湾製なんだがｗ

そりゃキムコって名前で半島メーカーだと思ってる人もいるんだし

深夜・早朝のみ燃費計ってみた
納車後１２３．４キロで満タンにしてメーターは３１６．０キロ
深夜・早朝のみ１９２．６キロ走行ってことだけど
前回と同じ位置まで給油したら３．８３リットルｗ
カタログデータを超えてびっくりｗ

ほとんど４０から５０〜６０キロで走行
２回だけ７０まで出したした結果です

スペイシー100欲しい。
形が好きなんだよな！
スペ乗ってる人見ると羨ましくてチラチラ見ちゃう。

>>108
黄色買おうぜ

近所でスペ１００に乗るネェチャン発見。
かっこいいな。

>>110
俺はR1あたり乗ってるねえちゃん見かけたらかっこいいと思うけど、
スペ100乗ってるねえちゃんでそんなこと思ったことないな。

形がクジラっぽいところが好き

通勤経路に女子医大があって原付通学が多いんだけど
JAZZやらスペやら、ここじゃぁクソミソ言われてるバイクで通学してる子をみるんだけど
服装と合わせて乗りこなしててかっこいいんだよね。

バックレストつきの黄色スペもいる、ステップにはバスケット。

ところが２りんかんにとまってる銀翼からおりてくる
メガネ君はカッコイクナイから不思議だ、いや当然。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

黄色スペイシー以外は恥ずかしくないんだぜ、考えてみればｗ

恥ずかしくない→格好ヨスに変換すれば、なんだかスペ乗るのが楽しくなってきたぞ

>>107
燃費良すぎ、俺は都内使用で大体平均してﾘｯﾀｰ35ぐらい。

>>113
オシャレな人はスペだろうが徒歩だろうがカッコいい。
ダサイ人はスペだろうが、フェラーリだろうがダサイ。

どっちのスペ乗りになるかだな（w

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>113
煽られ承知レスだが
青山や鎌倉だとカブや旧型リード、スペイシーも
所有者含めかっこいいな〜ってのよく見る罠。

たかだかステッカー貼るだけでもセンスがでるよな
それに比べ漏れの地元で見るスペはフロントに赤文字で「YAZAWA」...

埼玉から火野自動車にアドレスＶ１２５で通ってます！！
夜勤とかしてるので癒されるスペイシー１００に乗り換えます！
ちなみに黄色にしました！

>>119
俺の地元の黄色スペイシーのおっさんは、
フロントにYAMAHAのステッカー。
黄色もYAMAHAのステッカーもカッコいいと思ってるんだな。
ちなみにヘルメットはゴーグルつきで、ケロロ軍曹のステッカー貼ってます。

近所のホムセンで「愛排出ガス」（車の排ガス基準ステッカー）
ってフロントに貼ってあるのも見た
もう小一時間...

まぁ人それぞれだ笑

埼玉から火野自動車にアドレスＶ１２５で通っている者です！！
先程、スペイシー１００に乗り換えます！っと言いましたが、
７月１日から９月３０日までＧＩＶＩボックスと盗難保険のキャンペーンを
知りました！！
キャンペーン店で買おうと思います！！

もちろん黄色を買います！！

スペは黄色が一番格好いいね。あとブルー、ホワイトの順か。
黄色が良くないという奴は美的センスがゼロ。

ダイセンセイもそうおっしゃってる。

http://www.kunisawa.net/bike/archives/000341.html

うちの近所だと、GIVIなしで159,000でやってるな
giviつきが相場169,000で、giviそのものはおおよそ8,000円台。

boxに入んないような不定形な物とか、リアシート荷物、とかだと
バックレストの方が安定しそうだよな。

ノーマルのキャリアのみだとほとんど何も載らない、というか
スクーター純正のキャリアに荷物くくりつけてる姿を今まで一度も見た事がないな。

あの、華奢でショボそうな、バックレスト、黒のスペにつけてる女の子
見たけど、直に見るとすごいカッコイイ！

>>125
黄色が一番カッコイイのは間違いない。
ただ、あれを選ぶのは度胸が必要。

シートのロックキャッチの、金具が弱い事が判明。
シート閉める時は、そぉ〜〜〜っと閉めてあげないと、金具が折れて開かなくなる恐れあり。メット入れれないならまだしも、ガソリン入れれなくなる！

07年式、箱付きで157500円だった。どこもそれぐらいだろうけど。

>>130
都内？

>>125
> 黄色が良くないという奴は美的センスがゼロ。


良くないじゃなくて恥ずかしいんでは？
この板の黄色ユーザーも恥ずかしい奴ばかりだしね。
俺も最初に黄色を選ぶつもりだったが選ばなくてつくづく良かったと思うよ

>>127,130
その価格って乗り出しではなくて車両本体価格だよね？

閉める時に上に人か物載ってるとワイヤーに無理が
かかるんじゃないですかね。

閉めるとき -> シートを開けるとき、の間違いｽﾏｿ

>07年式、箱付きで157500円だった。どこもそれぐらいだろうけど

2chでもリアルでも「わざと」必ずこういういい方する奴いるよね

>>127 くらいが実勢でも安い方でしょ
>>130 店晒せ　

>>133 本体価格だね
ネットで表示が安くても、整備料、giviオプションの取り付け料！持ってくとこもあるから
整備料込みのホンダドリームが安いときもある。

匿名のネット書き込みでバイクの色決める奴の方がイタイ

黒スペ乗りながら
「本当は黄色が良かったんだけどハズカシイって言われたし..(´・ω・`)」
って思うんだぜ。

07年型からホイール、キャリアも黒くなったから
黄色とのコントラストで引き締まってイイ！と思うけどね。

スペ100で検索するとイタイ人達が多いのは事実かなぁ
試乗車またがってインプレしてる大型乗りのおっさんが多い気がする
ベスパじゃないし若いスペ乗りはたかが下駄バイクで
いちいちサイト立ち上げないんじゃない。

ここんとこ中国製やらダッシュコピペ、恥ずかしい黄色スペだけで
埋め尽くされてたスペ100スレにしてはいい流れだと思われ

>>125,128
色なんて所詮個人の趣向だろ？個人の趣味を押し付ける君たちって（w

好きな色を買うのが普通の人。
カッコいいのに度胸が必要なんて発想が出てくるってよほど恥ずかしい人生送ってるんだね。

>>138
普通にクルマでもバイクでも「黄色」はエキセントリックな色で選びにくいが？

選びにくいが、路肩に黄スペが止まってるのを見ると「華があっていいなぁ」って思う。

緑や紫、オレンジのクルマはカッコよくても駐車場ではそうそう見ないぞ！
・・・黄色もね。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>緑や紫、オレンジのクルマはカッコよくても駐車場ではそうそう見ないぞ！

欲しいと思う人の絶対数が少ないだけで、普通に走ってるだろ、オレンジも緑も。
カッコよくてもって書いてるけど、それ自体そもそもあんたの主観。

>路肩に黄スペが止まってるのを見ると「華があっていいなぁ」って思う。

うらやましいなら自分が乗ればいいだけ。

埼玉から火野自動車にアドレスＶ１２５で通ってます！！
昨日、スペイシー１００に乗り換えます！っと書きました者ですが、
早速見にいきました。
ディスクローターはスペの方が大きいですね！
あと目視ですが、フロントインナーフォークがアドレスより太い気がします！！
ちなみにアドレスは直径３０ｍｍです！！
黄色が無かったので残念でした！

アド125と燃費はどちらがいいのよ？

大差は無いと思います！！

ちなみにアドレスＶ１２５はリッター
最大４０ｋｍ！
最少３０ｋｍ！
感覚的に３２〜３５ｋｍが多かったです。
満タンにしてから２００ｋｍを目安に給油してました！！

青のアドレスと黄色のスペが並ぶと結構華やか。



赤が並んで信号機

>>136
でも自賠4年かけたら結局+3マソぐらいかかったよ

レスが面白くなってきたとおもったんだけど
めんどくさい奴が常駐粘着してるようなので
もうこない

>>141
そんな意固地になって自分の主張をレスつけたって誰も喜ばない
場を白けさせることも読めず、ただ自分のいいたいことを言うだけの奴。

今日バイク屋にスペを見に行ったら
アドレスを勧められたよ。

スペってそんなに走らないのか?

おっさん、おばさんのスペ乗りは「ホンダ」のお店でホンダ買うって決めて
乗ってる人がおおいんじゃないかな？

量販店だったら動力性能はスペより上のアドレスを進められるんじゃないかな？
量販ならメーカーからの販売リベートもでてるだろうし。

Umediaにマジェみにいったらやったらスカブ進められた事あるし。

それでは、さらば　ノシ

>>148
試乗してみては。

>>149
おっさん、おばさんは「この世はクルマ社会」っていう自覚があるからね。
二輪同士の速さより、車体が大きくないと危ない・・・って事を知ってる。

70km巡航で、クルマから煽られないのが「真の勝ち組」
V125では決して得られない能力がスペにはある。

まあ、県境の山越えをしなきゃいけない場合は、V125選ぶけど・・・。

> 70km巡航で、クルマから煽られないのが「真の勝ち組」
> 70km巡航で、クルマから煽られないのが「真の勝ち組」
> 70km巡航で、クルマから煽られないのが「真の勝ち組」

レベルのお高い勝ち組さんだこと。w

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

オクに出てる９９０円のディスクパッド。ダメもとで落札したが使えるぞ。

最近、中国製品の問題がどんどん明らかになってきているけど
スペ乗りの悲哀が聞こえてくるようだね。

>>153
70kmなら、いつまでたっても捕まらない。ただそれだけ。
それで何の不便もない。

原付海苔って、「○×に勝った！」「105キロでた！」とか、
クルマ海苔からしたら、目が点になるようなコメントが多い。ｗ
もう、それ以上の世界は知らなくてもいいよ。ｗ

嫌いで乗ってない奴らが何故ここに粘着するのか不思議w

「屁がでた！」

>>158

ヒント 嫌中

ゆとり教育と言うものはここまで低能な人間を作り上げてしまうのか。

悲しいのぉ。

>>157　君も早く四輪免許取りな。少しは視野広くなるから。

ここに粘着している奴は、ミートホープや不二家、雪印は中国の出来事らしい。
企業の不祥事も中国の出来事らしい。
すべての日本人は真面目ですべての日本製品は不具合がないらしい。
すべての中国人は不真面目ですべての中国製品は不良品らしい。


大戦時、鬼畜米英と言って馬鹿にした相手に負けたのを知らないらしい。
己を知り彼を知れば百戦あやうからずではなく、
ここの粘着は己を知らず彼を知らず。

スペイシーは価格が安くて作りもいいので、中国製とか難癖つけて評価を落とそうとする
他社工作員の仕業では？
スズキ、ヤマハの台湾製はそんなに品質が立派なのか？

たしかにスペイシーの他社比較の場合、中国製と日本製の比較ではなく中国製と台湾製の
比較をすべきなのに、どこかで話がすりかえられているんだよね。

>>163
具体的な事はあんまり書きたくないが、今、ヤマハが原付から撤退するか
どうかの瀬戸際なんだよ・・・。　　スズキは絶好調だし。

シグナスXなんて、10万円引きが当たり前の叩き売り。
一時期バイク屋のせがれのブ○ーハーツって子が、毎日荒らしに来てたな。

V125を何度引用したとしても、ヤマハの末端関係者である事は隠せない。
本物の、本社ヤマハ社員は、超一流企業に勤めてる自覚があるから、ただの
一人も荒らす人は出ないだろうけどね。

原付で満足できる人なのに詳しいこと知ってるんだね。

他のことに頭使った方がいいよ。

>>165
やっぱりね。

そろそろ新型スペイシー125ＦＩの情報はないの？

>>156
お前、タンスの中の衣類にどれだけ日本製あるか調べてみれ。

最近のバイクの知識なんてぜんぜん無かったから
通勤用と割り切って買ったスペ

でも今は仕事後の脳内リセットととツーリング行くこと考えるのが楽しみになってる
高速用に250の中古買い足そうかとか・・・

今後どうなるかわからんけど、事故とかコケたりしければ四輪より楽しいと再確認！

俺はもう歳だからどうでもいいけど二輪好きなおまいらに幸あれ！

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>165

>具体的な事はあんまり書きたくないが、今、ヤマハが原付から撤退するか
どうかの瀬戸際なんだよ・・・。


んな〜こと無い。

と　バイク屋さんが言ってました！！

スペ１００のフロントフォーク径はアドレスＶ１２５より１ｍｍ
太い３１ｍｍみたいです！！

だからなんだ。

SSのFフォーク太すぎ。巨根

ヤマハ　50ccコミュータークラブ夏号更新です！！
外国人モデルと一緒に出てくる黄色VOX可愛いです！
VOXは新排ガス規制クリアしてますので、ヤマハは原付から撤退しないと思います！

黄色スペを買うため、相場を知りたかったのでバイクブロス買いました！
そしたらスズキ車に多い！鮮烈なイエローモデル！
黄色はスズキが長年、オフロード系のイメージカラーとして使用。と有り
スカブ250タイプM、DR-Z400SM、GSX-R1000　07欧州使様が載ってました！！
スズキも黄色がすきなんだな〜と思いました！

あとフロントフォークだけではなく、アクスルシャフトボルト　スペ12ｍｍ、アドレス10ｍｍでした！
50ｃｃの車体に125ｃｃのエンジンを搭載は本当だと思いました！！

>>177
イメージカラー、最近じゃHONDA赤、YAMAHA青、SUZUKI黄、Kawasaki緑で定着してるからね。

>>165は頭が弱い子だからあまり虐めちゃ可哀想だよ。

>>155
落札から発送まで時間かかるから
（せいぜい1週間ぐらい）
余裕もって落札するといいお

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

アドレスは５０CCの車体。
それに比べスペイシーは堂々たる二種バイクの車体。風格が違うね。

しかしスペに乗ってる>>181に全く風格が無い件について少しは考えてみようじゃないか

スペイシー100欲しいな〜 Σ(ノ°▽°)ノ

>>183
黄色買おうぜ
濡れも黄色検討中

まあ、いくら頑張ったところで中国製品であることに変わりはないんだがな。

【中国】醤油の材料に頭髪。食品加工の驚くべき実態―中国【頭髪醤油】


とてもにわかには信じられないことだが、香港の食品分析機関によると、ある工場では
大豆の代わりに人間の頭髪を使って醤油を生産していたという。この頭髪醤油、
味は大豆醤油と変わらないそうだが、人間の頭髪には鉛をはじめとする有害な重金属が
含まれており、これを摂取することは人体に重大な危険を及ぼすと警告している。

このようにでたらめな食品加工工場が実際に多数存在することについて、グリーンピース
北京支部の関係者は食品監督部門と業者との癒着が原因だと語り、役人の腐敗を
正さなければ食の安全は守れないと指摘している。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070702-00000003-rcdc-cn

と、いつもの粘着が必死です。

現在、アドレスV100に乗ってます。が、走行距離もかなりいってるし、ガタもきてるのでそろそろ買い換えを検討中！
バイク屋はV100からの乗り換えならアドレスV125が良いよって言ってくれるけど50ccの車体で車にあおられるのはもう嫌だ！
スピード出すと恐いし！

とゆう訳でスペイシー100を購入予定！
黄、青、銀で迷ってる。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>188

上から4行は不要（w

>>188
白が一番無難だと思うよ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

43,000km-

最近にわかに購入予定レスが増えたな。
不自然さを感じるのは俺だけではあるまい。

>188

50ccの車体じゃなくてもスピード出なければ結局煽られる
のには変わりない。

それなら中古でアド110に乗ってみることをすすめる。
前後12インチのホイールはV100とは安定感が一味違うし、
4ｓｔ車のようなかったるい加速でもないし。

ボディもでかいしシート下もたっぷりだしな。

後ろから見ればアドシリーズもスペも大して変わらんわな。
>>188がマジレスならコマジェ買え。

そうだね、車から見りゃフリーウェイだって原付にしか見えんのよ。

走行距離の多いスペイシー１００って、どれくらい走ってるものなの？
ちなみに、オレで１年２１０００キロ。

>>199
１年でそれだけ走るのは凄いね！
通勤＆休日にツーリング？

２１０００キロは普通かと

たしかによほど大きい見た目で無い限り煽られますね。

ぼくはスペ100乗ってます。下道はしる分には充分な感じだと感じますよ。
連れがアド125乗ってますがコレもいいですね。速さで言えばコッチに軍配が上がりますね。
逆に安定感や二人乗りの快適さではスペ100です。

煽られる事はあります。その場合はブレーキランプを点滅させます。
それでも煽られた、もう逃げます・・・怖いですからねぇ・・・

通勤もプライベート利用もこなすと距離増えますよね！

タイヤ純正以外のに替えた人いる？
いたら感想聞いてみたいのですが・・
よろ〜

見た目がデカいバイクに乗ってたって、車に乗ってたって煽って来る奴はいるよ。
時々、１０ｔダンプやバスにだってベタ付けけして走ってるバカだっているし。

5年で10万km行こうぜ！

>>201
ではあなたはどれくらい走ってますか？

１年２１０００キロ。

アドレスV125はよくおっさんが乗ってるのに対しスペイシー100はおばちゃんが乗ってるよね。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

↑基地外粘着。哀れ。

日課なんじゃね

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

先日、R246で75キロ走行で煽られた。
真後に、グラサン兄ちゃんの運転する車。
スピード上げてもぴったり付いてくる。

いやだって、元々中国で販売する用のバイクを日本でもついでに
売っているだけでしょ？

そりゃホンダさんの力のいれようも無いってことじゃまいか。

最近のホンダさんは何に力入れてるんだろね

キャンペーン

とりあえず、純正のチェンシンじゃなきゃなんでもいいw

純正はていたけど、二万キロ走ってまだ溝があった……堅すぎだろ……

タイヤはダンロップがお薦め。グリップ力が違うし雨も滑りにくいね。

　昨日今日と、久間防衛大臣の辞任問題が新聞紙上を賑わしている。しかし、ここまで愚かな内閣だとは思わなかった。
そもそも総理の実力もなく人選ミスばかりしている安倍首相。松岡農水相の自殺も腑に落ちないが、今回の「しょうがない｣発言も国民を馬鹿にしているとしか言いようが無い。
辞任は当然であろう。

　そもそも世界で唯一の核被爆国であり、核の悲惨さを訴えなければならない国の立場にあるべき防衛大臣が、なんたる無責任発言をしてしまうのだろうか。こいつも大臣の器ではないなあ。
どうみても落とした側のアメリカ側に立って物を言っているとしか思えない。アメリカは戦争を仕掛けたのは日本であり、戦争終結を早めるのには核爆弾が効果的だったと、考えているかもしれないが、
アメリカ国民は、核の悲惨さを何処まで認識しているかも疑わしく、20世紀の偉大なる発明の一つに核爆弾をリストアップしているほどだ。
またアメリカの識者までが、原子爆弾を日本に投下したことにより、戦争の犠牲者をこれ以上出すのを食い止められたと、トンチンカンなことを言っているのだ。だから日本が中心になって、
核廃絶を訴えたところでアメリカは、何処まで核問題に真剣になっているか疑問符がつくのである。

んな中で、防衛大臣という要職につく人が、被爆者遺族を逆なでするようなことを平然と言って、けして許されるものでは無いだろう。
本当に安倍内閣は瀕死の重傷と言ってしまってもいい状態である。
ところで、防衛庁が何時の間にか、ドサクサにまぎれて防衛省に昇格して、長官が大臣になってしまった。
これでますます憲法第九条の改憲が現実味をおびてきそうだが、なんか気づかない間に、どんどんときな臭くて保守的な国家になっていく。それで、まさか宮内庁までが宮内省にならないだろうなあ・・・・・。
ああ、コワ！　主権在民は何処へいく！

>>218
某スレには
>ダンロップは雨の日が怖いのは常識
との書き込みがあるが真実は買ったもののみぞ知るってことか？ｗ

スペイシー１００で、10万キロ走破した人っていますか？

>>213
今時グラサンって言う奴久々に見た

>>215
HONDAさん（に関わらずだけど）は大型バイクにしか力入れてないよ。
原付（ましてや二種）なんて付き合い程度に出してるだけ、
別にラインナップから外したってHONDAさんの売り上げがそう変わるものでは無い。

なのに、メーカーに対して一番煩いのはスペとか乗ってる人達。
それも、スペがオンリーワンな人ね（w

黄色ってオジサンかバイク便しか乗ってないよね。

若い奴は逆にシルバーとか黒とか渋い色を選んで乗ってるよね。

ホンダも若者向けに黄色を作ったかも知れないが、実際は若者ぶるオジサンが乗ってるのがおかしいよね。








そんな俺も若者ぶって黄色を買ったオジサンｗｗｗ

>>223
ホームラン級のアフォだな
粗利はトゥデイ、スペ＜その他原付＜＜ビクスク<<<大型　だろうけど

>>225
そういうお前はハットトリック級のアフォだ。

あ、そうか君はスペオンリーワンの一人なんだね。

自分を正当化したいのはわかるけど、ホント貧乏って惨めだね。w

監督、珍しいのが釣れました！

スペ乗ってないし..(w

面白くねーんだよ、このハゲ！w

アフォな君に教えてあげるよ

>粗利はトゥデイ、スペ＜その他原付＜＜ビクスク<<<大型　だろうけど

CB400+フォルツァとトゥデイ+スペイシー100で売り上げ比べたら前者の方が倍以上多いんだよ。

それを君の計算式にあてはめてごらん。

あ、頭弱すぎて計算できないんだね。

>225
そういうお前は天然記念物級のアフォだ。

>226
そういうお前は国宝級のアフォだ。

以下略

つかな、

国産スクーターは、スペ125。
ビジネスは、カブ90。
遊びが欲しけりゃ、エイプにＸＲと用意していて
スペ１００を用意する目的って言えば、「中国人向けに作った中国製の
安物だけど、所得が少なめの方はこれでガマンしてね♪」っていう
ホンダの戦略だろう？

そりゃバカにするなってのが無理だろう。
ソニーの稲沢産だと言われて買ったTVがサムソン製だったら笑うだろ。

V100を4ストで越えることを目指したV125とはずいぶん開きがある。

>>230に同意。

まあ、スペ100は安いからそれなりに価値はあるんだけどさ、
スペを唯一神みたく思ってるバカ大杉！

20万ぽっちしか出してないくせに「遅い、速い」「車に煽れる」
「カッコいい、カッコ悪い」って何様のつもりだよ？

100ccだから車と並走できるとか言ってるけど、貧乏人は歩道スレスレを
自転車並みのスピードで走ってればいいんだよね。

さすが、国宝級のアフォだけに、いい事をおっしゃる。ｗ

>231
君が貧乏だから熱くなってんじゃないの？

>>228とか
普段の黄スペ粘着基地が珍しく書き込みをしてるんだ
みんなばんばん釣られなさい

スペイシー100最高！
黄色かっこいい！
ホンダの稼ぎ柱、豪華世界戦略車！
そんな私は高学歴高所得！
100cc最高！
アドレスサイテー！
そんな私は国宝級なアフォ！

モニターのまえで顔赤くしてるんだろうな

「アドレス様を馬鹿にしおって〜ヌヌヌ」
「この基地外スペイシーめ〜」
「この低所得者め〜」

今日も荒らしてやる〜ってwwwww←煽りの(w

>>228
売り上げはそうかもしれんが利益はどうなんだろ。
前者は実際値引きも相当あるだろ。
１台辺りの利益はあるかもしれんが
販売台数も加味すると、どっちがホンダにとっておいしい商品なんだろうね

そだね、17万でgivi箱つけて中国からの輸送費....原価幾らだよって思う。

CBやフュージョンなんかロングランすぎて型やらなんやら償却終わってるだろうしね
逆にPS250なんか、フォーサイト流用じゃなかったら大赤字だったろうに。

俺の乗ってるバイクはホンダに貢献してて
おまえらホンダにとって利益のないバイクに乗ってるんだ！ヘヘヘ

という煽りは消費者にとって全くワケワカメな話であって
キモイという結論。

今日はtodayぶちぬいてやったぜー＾＾

今日はチョイノリとバトル
楽しかったぜ

今日はヤマハ　パスと勝負してくる。

くそ。朝からカブにあおられた。

スペ１００は以前通勤で２年程乗ったけど中国製とかホンダの裏事情考えて乗ってる奴居ないだろ。
殆どが安くて２ケツ出来る便利な乗り物、程度の認識では？
グラアクより造りは良かったし耐久性もあって普及機種はこんなもんじゃないの？
加速とか最高速なんて大半のスペ乗ってる奴は気にしてないよ。
原付買ってる奴の多くは「馬力って何」って奴も多いよ。
スペックの見方も知らなけりゃスペック自体見ないで買ってたりするからね。
現に俺の友達のスペ乗りは２ストと４ストの違いもイマイチ分かってなかったし。
４ストは定期的にオイル交換すりゃ良いんでしょ？、位の知識だべ？
こーゆう掲示板はスペックオタクが多いんだろうけど大多数の原付乗りはデザインと価格しか見てないよ。

>>242
何を主張したいのかサッパリわからないんだけど
ここは少数のオタが原付ごときのスペックを語り合うスレなんだぜ？

最近、中国製品の問題がTVとか雑誌でクローズアップされるように
なってきて、スペイシー１００問題も議論されるようになったのかなぁ

でも、スペ乗っている奴って、中国野菜とかモリモリ食っちゃうだろうし
最初からあんまり気にしないでないの？

スペには、国際的に使っちゃいけない物質が、たくさん含まれている。つーことか。

>>242
まさに俺のことだな

次期スペイシー１００てどんなの？

塗料に鉛が含まれているので、決して口に入れないで下さい。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

結論としてチェンシンはダメだ。
純正は鰤を期待したい。

最近の国産原付二種はつまらん。国内規制で元々4st125ccでも12、3馬力あっても
おかしくないのにエリミやエイプなどのように6〜8馬力になる。エイプなんて
DOHC組んでボアアップして給排気変えてやっと15馬力行くぐらい。車体だけで25万するのに
アホらしい…CBX125Fなんつうバイクもあったのだけどねえ。。。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

おいおい、オマイらにぴったりのスレ見つけたぞ。w

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1183710138/l50

今日の収穫はなー
todayとビーノだ　＾＾
女の子だったが容赦なくぶっこんでやったぜ　＾＾少し優しくな
でも男には格の違いをみせつけてやったぜ！１１

【経済】自工会と国交省、二輪車の馬力規制撤廃で合意
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1183716933/l50

>>244辺り

お前のパンツは何処製だと
お前のそのカチカチしてるマウスの中のスイッチは何処製だと
モニタ、プリンタ、ルーター、ケーブル類ほとんど全て

お前の日本製バイクの、命預けてる保安部品、ケーブル類、燃料ホース類
カウルの樹脂部分、全て日本製だと思ってるおめでたい椰子だな。

オクによく出てるクインキーみたいな企画、生産まで全部支那製とはわけが違うだろ。

俺のパンツは日本製とベトナム製みたいだぞ。
いろいろ調べたが、パソコンのほとんどの部品は、韓国製と台湾製だったｗ
パソコンの組み立ては日本のようだが、確かに日本製部品は少ないな。

しかし、世の中に中国製品があふれているからって、あえて中国製品を
選ぼうって気にはならんな。

てか、国内で作ったリード１００が１５〜１７万くらいで売っていたのに
どうして中国産のスペがそれよりも高いのだ？
これが納得いかない。もし１２万くらいの実売だったら、「それじゃ安いから
しょうがないね」って話になるけど、なんで国内で作っていたバイクより高いねん。
2スト4ストの違いはあれど、利益率あげるためにぼっているとしか思えない。

だいたい、スペ100てリード１００よりもはるかに生産台数が多いはずだろ？
もっと安くできるやん。

そんなホンダの戦略が嫌いやねん。

その価格で買うか、買わないか消費者が決めること。
俺は買って充分使ってますけどね。

中国は電動自転車でもフロントポケット
は鍵付き
道が悪く3ケツするからキャストホイール
ガソリンの質悪いから念のためキャブレ
ター
荷物積みまくるから頑丈なキャリア
アドレスと比べれば他にも金のかかる部
分がちがうわな。

>>259
【通勤特急】アドレスV125/V125G 87本目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1183030432/l50
【通勤】スズキ アドレスＶ100 31台目【下駄】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1177156560/l50
アドレス　スレへ

漏れはとある光学機器メーカーに関した仕事をしているんだけど
製品は全て中国、フィリピン製造。

本革製のカメラケースを中国の会社に外注したのだが
皮をなめすのに六価クロムを使ってた事が日本側のチェックでわかって
既に輸入した物を含め全て、流通停止にしたことがある。

こんなオプション品の製造過程の事なんか黙ってればわからないのだが
そのへんは日本の企業倫理ってやつでしょうね

中国製造でもホンダを信用してますよ。

そんなわけで白スペ契約してきました。

こうして人は中華奴隷となるのである

>>261
それはいい買い物をしましたね。
スペ最高です。

中国産の何がいけないのかなあ？故障も少なくていいスクーターじゃん

もう、発売して、長いけど、電装系の不具合報告がないのが意外だな。

たいした電装系じゃないし。　つか、イグナイタの不具合なかったか？。

あと、オートバイスタータ。

近所のスペ１００はＧＩＶＩの４７Ｌを付けている。
以外に耐久性あるんだな。

誤字ーた

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

この中国製バイクには、人体に影響を及ぼす有害物質が何か含まれているのかな？

排気ガス（w

スペイシーを食べるなよ。

中国製機関車トーマス＝スペ１００とかいうアホ
まあ近からず遠からずなら、本田氏ね

馬込の大きなバイク屋に行ったら「ファイナルバージョン！このモデルは８月末製造終了」
さらにスペ次期モデルＳＣＲ１１０も約２５万にて売ってました。
ＰＧＭＦ１のロゴとメーターパネルの水温計に轢かれますた。さてどうしよう。

それはないね〜

261だけど昨日、白スペ契約したときもバイク屋のおっさんが在庫確認の電話のとき
「まだ現時点じゃぁ終了じゃないんですよね」っていってたんでスペ100もうすぐ終了は本当だろうね。

広いメットインはうらやましいけど、ハンドルライトがすきじゃないからいいんだけど。

リコールのスロットルケーブル交換してもらったけど、
ゆるかったスロットルがカチッと硬くなったような気がする。
加速もやや良くなった感じだ。

イリジウムプラグ(DENSO IUF22)に変えてから1〜2km/L燃費が良くなった。
以前は38-39km/Lだったのが、40-41km/Lにアップ。

イリジウム交換後、最初はボコついて調子が悪くなった感じがしたり、
坂で以前よりもややパワーダウンしたかのような気がしてちょっと後悔したが、
最近は慣れたのでよくわからん。

いつもの不自然な書き込みだな

SCRがくるのか
うれしいな

>>280
スペイシー１００買ってイリジウムプラグにすることにした。

私もイリジウムに交換しました。
これで半永久的にプラグ交換、調整が不要と思えば安いもんです。

白金チップが付いてなければ普通のプラグとおなじ。

>>261
革ケースが六価クロムなめしでしたか。
この前、納品されたレンズは写りは良いんだが
ガンマ線が放射されるみたいで…

スペ100がHONDAのラインナップから消えて路頭に迷うオマイらの
バカっ面が早く見てみたいぜ。w

なんで・・、路頭に迷う・・って意味わかめ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

確かモーターサイクリストによるとスペ１００の生存確率は５０％だそうだ。
１２５は０４モデルからマイチェンもないから絶版だろうな。

125は出すという話を聞いているよ
退職団塊世代のお供で30万強の純国産。
ただし多分これが最後。

愛車のフォレスターXTで郊外のショッピングモールへ買い物に行ったときのこと。
信号待ちで先頭に止まろうとすると、後ろの方から一台の車が前に割り込んできた。

俺「すげぇエアロだな。車高調も入れて気合入ってるわ。マフラーもうるせぇし」
シ「・・・ホ・・・ホン・・・ホンダ様・・・」
俺「確か、ホンダのシビックだったっけ。タイプＲとかいうスポーツグレードの」
シ「・・・ホン様・・・ホンダ様・・・オオイェ・・・オオイェ・・・」
俺「まあ、あれだけ速そうならすぐに前に行ってくれるだろうからいいか」

信号が青に。動き出す車列

シ「オオイェ！！VTECの加速！ホンダ様オオイェェェ！！タイプＲオオイェェェェェ！」(注1)
俺「うお！遅えぞ、この車！危うくカマ掘りそうになった！」
シ「VTEC様の加速オオオオイイイェェェ！！！40ぅ！50ぅ60ぅ！フル加速！！！」
俺「おいおい・・・前に出たんだからさっさと行ってくれよ。 　　
　　ゆっくり加速しやがって！対向車があるから抜かすこともできねぇ」(注2)
シ「オオオイェェェエエエエ！！！！」

そして列を作って走る2台の後ろから、1台の車が追い抜きにかかって来た。

俺「おおっと。さすがにガマンできなくなって、後ろから出て来たな。 　　
　　レガシィか。さすがに良い走りだな」(注3)
シ「ホンダ様オオオイェェ・・・ＶＴＥＣオオオイェ！？」
俺「・・さすがにあの安全運転でゆっくり走ってるシビックも抜かされるのは嫌みたいだな。 　　
　　レガシィに追いすがっていくぞ」
シ「ホンダＶＴＥＣ様フルスロットル！！！！」

カーブに差し掛かって滑らかに曲がっていくレガシィ。
離されながら追っていくシビック。

シ「！！！オオイェ！！！！？？？？？」
俺「うわ！！！あの程度のカーブを曲がりきれなかった！ 　　
しかも対向のトラックに潰されている！遅いのに無理するから！」

シ「あああいいぃぃいい！！！ホン・・ホンダ様！・・・宗一郎・・草葉の陰で泣いていますぅぅぅぅ！！！！」

まあ、身の程を知れってこった。

(注1)シビックタイプＲはミニバンメーカー・ホンダ唯一のスポーツカー
(注2)シビックタイプＲは大きくなったボディのため先代よりもさらに遅くなったと言われる。
(注3)富士重工が誇る水平対向ターボエンジン搭載ＡＷＤスポーツセダン。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

アドレスの加速動画が業物にうｐされてたがエラい速かったな。あそこまで
差があるのかと思った。

>>２８８
中卒高卒の脳内はその程度

三流高校中退だろうよ。

1ヶ月点検、2ヶ月点検とあり、3ヶ月になると再び3ヶ月点検のお知らせが来たんだが、
新車購入だとこんなに点検多いもんなのかな？他のお店も同じようにやってるのかな？

心証を良くしたい店の営業戦略じゃね？

ＳＣＲ１１０は水冷、インジェクションだし現行スペと価格差が出そうだね
スペ生き残りか？

あ、でもホンダはキャブ車全切り替えか..

純正はチェンシンがついているが、タイヤ交換でまたチェンシンを
選ぶ奴って、スペ乗りの何％なんだろう。

売っていないってのも大きいと思うが、あえて選ぶ奴はいないんじゃないか？
＞ホンダさんよ！

五羊ホンダの伏悦100+のクリアレンズウインカーはスペ100に付けられそうな感じ。

>>300
ミクニの中国子会社でインジェクター生産するから、
スズキ系の大長江や済南軽騎でFI化するんだろうね。
アドレスV125系のインジェクションだから、ユーロ3＆新排ガス規制は触媒
ないとクリア出来ないだろうけど。

ホンダのPGM-FIならクリアできるけどね。

>>290
生存確率50%じゃなく90%でしょう。
スペイシー100FIかもね

キムコでさえキャブでユーロ３クリアしてるんだから
新排ガス規制もなんとかなりそうな、きもするんだけどね。

ところでバイオガソリン対策はされてるんだろうか？
これ以上混合比率があがったら、ゴム系パーツ＆錆びが心配だな。

五羊ホンダの佳穎125もキャブ車だけどユーロ３適合だね。
二重触媒にしてだけど。

アルコール含有量増やすには法改正が必要だし、
現状で対策しているのは日本で走ってないし
今から心配しなくてもいいんじゃね。

バイオマスエタノールではなかったとはいえ
高濃度アルコール燃料を叩き潰した国だからねえ
いろいろ不備はあったけどさ

定期点検の好きな店からタイヤ30％引きやオイル交換半額のクーポンとか届いたんだけど、オススメのタイヤは何が良いでしょうか？

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

スペイシーが恥ずかしいんじゃない。

乗っている人の中に恥ずかしい人がいるだけだよー

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

もうすぐ5万キロだけど、まだまだいけそう。
10万キロ目指すよ。

俺は３万キロでクランクのメタルが逝ってカラカラ五月蝿い。
もう乗り換えかな。

俺のは６万キロでも好調

加速動画が見たいんですけどどこかにないですかね。

つい最近、中古だけどスペイシー100黒の17年式1万5千�qを11万円で買いました。
エンジンはすこぶる快調で、とりあえずタイヤとベルト及び駆動系は全部新品に交換済みです。
いい買い物したと思ってるんだけど実際のところはどうなんでしょうか？

>>315
エンジン会長、駆動系新品交換済み快調であれば当然いい買い物でしょう。

５．５万Ｋｍで
吹け上がりが悪くなりもした

目指せ100000km！！

不満がひとつある
ライトのＯＮ・ＯＦＦスイッチてのはなくなったの？
最近のは強制ＯＮ仕様？
タマの寿命短そうで嫌なんだよなぁあぁぁぁぁ

寿命だけで考えれば、点灯時間よりもON/OFFの回数の方が寿命への
影響は大きいので、つけっぱなしの方がむしろ長持ちするはず。

>>320
基本的に明るいときしか乗らない人もいるだろ。w

>>309
スペ100乗ってる人って

可愛らしい（カッコいい）女の子やオシャレな男子学生
　　もしくは
むさ苦しいオッサン

　　の
どっちかだよな。w

女スペ乗りなんて見た事ないけど。

>>311
こっちは音は良いがパワーダウンしてきた。SCR110Jにするか、ﾌﾘｰｳｪｲ250の中古に手を出すか悩んでます。
今のスペ１００は予備機に転用。
>>319
ムショ帰り乙。　中国仕様のスイッチ、ハーネスを入手すればお望みの物が。

>>322
東京ではけっこう見るけどな。
代官山とか下北沢で若い女の子が黄スペ乗ってるの見た。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何年粘着しても世の中変わらんなｗｗｗ

あ

まさかのオバサン・スペも多いぞ。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

ホームセンタで買ったメットの紐が切れそうです。　買い替えようと思います。
あごのとこまであるメット入りますか？
シールドをボタンでポチポチ留めるやつ。

さっさと頭うって死ね。

【中国】使用済み段ボール紙を煮込んで詰めた肉まんを販売【国技】

仰天！　段ボール紙詰めた肉まん販売　比率は約６対４
　１１日までの中国中央テレビなどの報道によると、使用済み段ボール紙を煮込んで詰めた偽の
肉まんが北京市で違法に販売されていたことが分かった。

　報道によると、段ボール紙入りの肉まんを販売していたのは、同市朝陽区の複数の露店。段ボ
ール紙を劇物のカセイソーダ（水酸化ナトリウム）の溶液に浸して黒っぽく変色させ、さらに煮込ん
で柔らかくした上で豚肉と混ぜ合わせ、肉まんの中身にしていた。市当局者が関係者を取り調べ
ている。販売数、健康被害の有無は不明。

　露店関係者は同テレビに「段ボール紙と豚肉の比率は約６対４。住民、出勤途中の勤め人らが
買っていた」と説明した。

ttp://www.sanspo.com/sokuho/070711/sokuho063.html

53 ： 黒板係り(埼玉県)：2007/07/12(木) 21:58:23 ID:K+x0X1NS0


やがて日本人も日本車が高くて買えずに中国車を買い、自己を
正当化するために必死で中国車をﾏﾝｾｰする時代が来るかも知れない。

>>324
代車でスペに乗ったいつぞやのフォーサイト乗りです。
大学行くのに明治通り使いますし、代官山や下北へもよく行きますが、
女の子の原2乗りだとコマジェが多いです。
それか250のスカブ。
スペを見かけたことはないですねえ。

しかし、ここは荒れているなー

>>330
友達（女の子）は、そのシールドをポチポチとめるヘルメットかぶって、
時速30キロ弱で走行中、脇からでてきた車をさけようとして転倒。
顎を骨折したうえ、そのシールドが割れ、口から鼻を通り、
左眼の下まで切ったぞ。

つまらんオシャレでメットを選ぶと、後悔してもしきれんぞ。

>>335
漏れもシールドつけてて時速４０ｋｍで雨の日に自爆転倒したことあるけど
うつぶせ気味にダイブしたけど、シールドは地面に少しこすった程度だったぞ

ようは本人の運動神経や転倒の状況にもよる。
まぁ漏れの場合は雨の日ですべりそうだと警戒していたからかもしれんが。

口から鼻を通りってうどんかよ！

>337
あんまり、面白くない。

>>323
駆動系はメンテしてる？エンジンパワーが落ちてきたなら腰上OHかな

>336
結局自爆転倒したわけでしょ？
それで運動神経どうのって言われても。

運動神経のいい人（ではなく普通の人）は自爆転倒しないし（w

神奈川県央在住ですが、前期型スペの真っ白＆真っ黄色ボディは
珍走一歩手前の兄ちゃんたちに人気があります（w

上下の白スゥエットとコーディネイトしやすいのかな？
連れの変なスポイラーつき白JOGとウインウインしながら走ってます
悲しいかな、頑張ってふかしてもスペは静かなのよ(w

通勤で達の悪い連中はみんなアドレスなんだけど
こういう兄ちゃんたちにはアドレスは人気ないのね。

注文中の白スペ、納期２週間
人気ある色ですから、といわれたがどうだか..(w

GIVI箱断ったので一万引き、そのお金でGIVI E370のホワイトを注文
似合うと思うんだけどな。

これ以上でかいリア箱つけるとなんかアンバランスに見えそうなんだよね。

>>342
オメ。

ところでオマイさんは>>321で言うところの前者、後者のどっちだ？w

後者

>>339
メンテしてる。腰上ＯＨ？？？
３年前の購入時より２ｋｇ太ったが、その影響なのか？
医者にもγＧＰＴがイマイチなので内蔵の検査をしろ！と言われている。

５万キロ近いとそれなりにヘタるそうです。
エンジン降ろすと５万以上掛かるとのこと。人間ドックは６万円。
スペと自分のどちらにお金掛けようか悩むところ。

>>340
自爆転倒なのはたしかだが、
路面がウェットで時速４０ｋｍ/ｈで直進中に
急に後輪が滑ってコケた。
ありえないと思った・・・。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>346
ありえない。あ〜りえな〜い。

直進中にすべって転ぶはずないだろ。頭おかしいぞ脳を診てもらえ。

>>346 確かに滑るよな！
少し寝かせて少しアクセルあけるとパンクしたかと思うぐらい滑る。

前も少しだが滑る。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

現にコケたのだよチェンシンタイヤでｗ

腐った豚肉とダンボールでつくられてないだけ有り難いと思え！
で、チェンシンのタイヤって何でできてるの？

確かに滑るよな、このタイヤ。
滑る滑る散々聞いてたから平気だけど、
雨の日は簡単に滑らせられる。

もう一台のバイクにレース用の殆ど溝がない
タイヤ履いてるけど（BT-002って奴）
雨でもこっちの方が全然グリップする。
急制動もスペの方が全然軽いにも関わらず、
タイヤが滑って全然止まらない。
ってか全然減る気配がしねー。

てか、かなり耐磨耗性を意識したエコタイヤであることは明白なのに、
国産の普通のタイヤ（あるいは普通のエコタイヤ）と比較して
グリップは変わらない！って主張するのはちょっと違う気がする。

今は小さい二輪用タイヤは国産がない件について

ヤマハもチェンシンな件について

新車スペ買って１ヶ月。
そろそろイジってみたいのですがアドバイス欲しいです！

マフラーやミラーや変えたりアルミステップにするにはどこへ行けばいいんですか？

かなり初心者です！

買った店に相談しろ。

白注文してきますたよ今！
１７日納車。記念下記個でつ　　

このスクーターいつ発売中止になりますか？

ホンダに聞け

1日1回　新車購入の書き込みあるよな・・・
ウソくせええええええええええええええええええええええ
だれが買うんじゃ、こんなカススクーター、あほか？

>>363
俺

街を走るスペをみて「だれが買うんじゃ、こんなカススクーター、あほか？」
といちいち反応してるであろうお前がイカス

ナイスな人生乙

チョイノリやtodayに乗ってる奴って劣等感から、スペイシーの悪口言うんだよね。

セピアもな。

チョイノリやtodayに乗っててスペイシーに劣等感。

オマイらどんだけレベル低いんだ？w

スペイシー乗ってるけどさ、みんなは２ストスクーターの５０ｃｃとスペでどっち欲しい？
速さ的にはスペイシーが２人乗りで５０ｃｃがもちろん１人乗りでもスペイシーの方が速いよ

age

>>368
当然ながら走る場所による
俺はスペイシー好きだけど、ZXの足回りに勝てるわきゃない、とも思う
まぁ両方HONDAだが…

２ストは燃費悪いからイラン。

＞＞３７０さん、私は両者とも乗っていましたが、絶対スペです！
スペの利点は燃費いい、スピード速い、２人乗りできる、３０キロ制限ない、などなどｚｘよりすべて勝ってます

私カスタムするの初なんですよ！
買ったバイク屋に相談すればいいんですか(´・ω・)？

スペわ最初どこイジればカッコイイですか？

原二のカスタムとかもう必死杉。乙

洒落た場所に連絡する大通りではtodayがかかんに挑戦してきてくれます！！

そんなおまいらが好きだお！！







毎度思うけどさ、スクーターには心に秘めた静かな公道バトルが結構多発してると思うんだけどｗ
そんな僕は黄スペの外見を改造してる痛い前者です。

>375
僕は黄スペの外見を改造してる痛い前者です

--> スマイル君

>>372
はいはい
全てがまさっているわきゃないけどな
と言うか足回りはZXの方が確実に上だし
ブレーキフィールもか
加速もクラス以上の贅沢さもZXの方が上
コーナリングスピードも上かな
まぁ前に言った通り、当然どんなコーナーかにもよるが、バンク角考えれば大抵上だろ

あんたがスペ好きなのはわかったけどもうちょっと客観視出来るように頑張ろうな
ちなみにコストパフォーマンスの良さは断然スペが上かな

＞クラス以上の贅沢さ
・・・

>>378
スマソ
スクーターレースが好きなんだ
流してやってくれ

上げてしまったorz

上げてしまったorz

>>370
原動機付きチャリンコ乙

スマイル君だよ！！

明治通り、世田どお、２４６、50ccならかかってきなさいｗ

俺のZXは50じゃなかったけどなｗ
フロント大破で廃車しましたが
スクーターはフレーム柔いな…

直進安定も走行抵抗の少なさも
フレーム強度もライトの明るさも
コスパもオサーンぽさも
ステップの広さも積載性も
要するに実用的なところは
全てスペイシーだろが。
ＺＸはドキュ入ってて俺はムリ

５００�`突破
汚れが目立たない無難なシルバーにしたんだけど
白か黒の方がよかったかもな〜

>>373
バーハンにでもしてみては…？

さよなら俺のスペイシー。一万三千しか走ってないけど君のことは忘れないよ。五万円にしかならなかったけどきっと１０万近くで良い人に乗られるだろーね。スペイシーよ！これからも滑らないよーにしっかり走れよ。

>>384
だからスペの良い所はちゃんと認めた上で話してるだろ？
スペ自体はむしろ俺は好きだが(しかも黄色が一番好きな危篤タイプ)、あまりにも客観性がないスペ贔屓な発言だったからそれはないだろ、と言いたかっただけなんだわ。
ちなみに俺がZXに乗ってた時はナンバー付いてないからドキュ入ってないと信じたい
ナンバーなしで公道走ってるって意味ではねーぞｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

おれが総理になったら、
法定速度を守れない原付は轢殺しても罪にとわれない
という法律をつくるぞ。
ピリピリするぞ。道路が。

つか、スペがバカにされている最大の理由って、スペックが明らかに低いからだろ。

低性能だからの一言につきる。

いや、スペのスペックじゃなく乗ってる人のスペックが明らかに低いから。

低性脳だからの一言につきる。

>>391
数年前からスペスレで繰り返されている事を言い続けるお前>>392

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>386
バーハンってハンドル廻りの事ですか(・ω・｀)？

女友達でバイク乗りいないから聞けないし…

>>392乙。何年も粘着しても世の中が変わらないのに
必死に粘着している痛々しい書き込みを見ると


おまえスゲー馬鹿じゃないのw
と最初は思っていたが、
必死に粘着しても何も変わらないことに
優越感と言うか、余裕と言うか、そのあまりにも痛々しさが滑稽でしかたないww

>>395
そそ、がらりと印象かわりますお＜バーハン
でも豆に拭き拭きしないと錆びるお

というオイラは白納車待ちっす＾＾どノーマルでいきますおｖ

>>395
ハンドル変えるのもいいが、自分でグリップ交換してみるのもいいかもよ
グリップなら簡単に変えられるし愛着も沸くｗ

エイプと馬力が似てるよな。スクーター版とMT版でちゃんと用意してるんだぜ

>>398
グリップの変え方も分からないです(´・ω・)

New @SCR100 Free&Style Festival
2007/07/02

ttp://img.hondakorea.co.kr/html/automobile/event/20070702/images/070702_scr100_01.jpg

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>400
まず、googleへ

チャリンコと一緒じゃないの？

グリップ交換はゴムをうんしょうんしょ
はめるのにコツと力がいるから親切な
おぢちゃん探した方が良い。

>>382
＞世田どお・・・50ccならかかってきなさいｗ
あの狭い世田谷通りを初速の鈍いスペ１００で攻められるのか小一時間問い詰めたい。
東急バス弦巻営業所の笑い物になってなきゃ良いのだが。
あと２４６バス専用レーンは５０ｃｃ以上は直進不可のはず。

スペ、出だしは結構良くないか？伸びが足りないけど。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

つか、いろんな意味で日本の貧困化を象徴するバイクだな

名機だとオモ

つか、いろんな意味で日本の貧困化を象徴するバイクだな アドレスＶ１２５

名機だとオモ

5年前は台湾スクーターなんて
田舎じゃマイナーなんでな
お店の人にｽﾍﾟｲｼｰ100を勧められて…or2

明日納車ですー
燃費リッター30はイってほしいのだが・・・
オイラの地区、坂道多いから微妙かな？

　今日売り飛ばしたバイクに結構ガソリン残ってたのでペットボトルに抜いて
保管してんだけど、ガソリンって美しいねｗ　識別のために着色してるのは知ってたが…
アセロラドリンクそのもの

>>412
購入ｵﾒ!
こっちは坂の多い地域だけどリッター40は行くよ。
加速はまたーりしてるけどとにかく維持費の掛からないスクータだと思う。

また購入か・・・うそくせえな・・・
スペイシー１００スレは嘘つきばかりか？

明日、購入に行きます！

皆さん、ヨロシク！！

新車から6月経過。3040キロ、皆さんは6月点検してるのかな？

ぼ、僕はＮＥＷ ＳＣＲ100にします。

>>412
都内使用だけど30〜40km/lぐらいは走るよ。カブと比べるとアレだけど
まあ良好なんじゃないかな。

>>413
>>418
レスどもです
カタログ値40キロで30〜40とは優秀ですな。
最近のカタログ値はほぼそのまま信じてよい訳か？？

昔はよくメーカー公証の半分とか言ったもんですがね…

ちなみにオイラは
>>360です

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

雨降ってます(>_<)

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

霧雨の中80Ｋｍほど走行して帰還しました。
ま、それなりですねｗ
急な上り坂だと正直辛いですわ

アクセル開けると同時にスゥーと動き出しますね、
スクーター特有のタイムラグ？がほとんど感じられず好印象でした。
昨日までミッション糊だったので楽チン楽チンですわ。

燃える赤
ttp://kr.img.image.yahoo.com/ygi/gallery/img/39/41/45ead3bee6220.jpg

a雨の日のスペはやめましょう

赤と黒を合わせるのは８０年代のセンス

あ〜あかとくろみたい〜な〜
こいを〜・・・

>>423
びっくりするほど低回転でクラッチが繋がるからね、スペは・・・。
ＡＴのクルマと感覚が変わらない。　時速３キロでも走れます。ｗ
125ccのV125や、シグナスは、これができない。

>>424
そんなの見るとすぐシャア専用という言葉が頭に浮かぶ俺は･･･

しんだら？

>>428
スペは極低速域の安定感は抜群だね。

足元がフラットで便利です。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

この、ボッケが！。

>>428
>125ccのV125や、シグナスは、これができない。
スペしか乗ったことない人サンプル（w

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

このボッケが！

みんなは新車購入時からのオイル交換はどれくらいのサイクルで行ってきた？買った店からは、500、1000と来て、次は2000km時に来て下さいっと言われたんだけど、こんなもんなのかなあ？あと6ヶ月点検で6〜7000円かかると言われた…金かかるなあ

フォーサイト乗りですが、
通勤用にｽﾍﾟｲｼｰ100注文しました。

明日、納車です。

55歳、完全にオサーンです。
当然、白か黄色かどっちにするか？

フォーサイトが白なので、
同じ白も面白くなく、黄色にしました。

>>438
メーターの指示（色が変わる数字）では、1000、4000、7000・・・とかに
なってるんじゃなかったっけ？　　六ヶ月点検なんて無視でいいよ！
「ちょっと、お金に困ってるんで・・・」と、ストレートに突き放しましょう。

>>439
おめでとうございます。
55歳なら、ちょっと恥ずかしくて躊躇しちゃう黄色も、かえって簡単に乗れちゃうんでしょうね。
スペの一番カッコイイ色だけど、ここではコピペで狙われてるんで、ご用心を・・・！　ｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

このボボッケが！

>>440
良い断り方ですね、勉強になります。

また納車か・・・ウソばっかりかくな！アホ
絶対に事故れ！！！！かすやろう

何度言ったらわかるんだ、このボケが！

>>439
購入オメ
オイラはフォーサイトＥＸ欲しかったんだけど
お金なくてスペになりました。
３０代、完全にワーキングプアですｗ

駐輪場の関係ですか？

安倍首相、スペ100乗ってるらしいぞ（嘘）

乗ってるのはアッキーだよ

>>445

ちんカス野郎。

>>440

>「ちょっと、お金に困ってるんで・・・」
わざわざ自分が貧乏ですなんて恥ずかしい断り方だこと。

>ちょっと恥ずかしくて躊躇しちゃう黄色も、かえって簡単に乗れちゃうんでしょうね。
だから個人の主観だとあれほど言われてるのがわからないのか？

今日通勤の50分の間に自分以外の青スペ3台見かけた
ちょっとうれしかった

>>451

何度言ったらわかるんだ。　このチンカス野郎が。

>>447
そうです。駐輪場が過去125未満だったのが、
今100未満となりますた。

本日、雨天の中、入手しました。
ﾊﾞｲｸ屋から家まで1Km?程度？しか
走ってませんが、気持ちよく雨のなかを
帰りました。

自宅の二階から、駐車場を覗き込むと、
とってもかわいい色合いです。

黒と黄色のコントラスト、赤のストップランプ、黄色のウィンカ。
ジビの黒ボディー、それについてる赤い反射板、

おまけにピンクのナンバープレート！。

フォーサイトの兄さんの横に止まってる、かわいい妹みたいな
感じです。

>>454
納車オメ。良い相棒になると思います。スペと色々な思い出を作って行きましょう

１０２ｃｃですが？。

ねーねーこっちもいい加減スルーを覚えようぜ
たぶんココまで粘着だと、ガチで健常じゃないと思うし。

漏れは火曜日納車シロスペ、とりあえず旭風防のスクリーン注文してみました。

>>455
>スペと色々な思い出を作って行きましょう
貧相な思い出作り乙（w

>>454 スルー＆納車オメ!

スペのリアにボックス付けたいんだけど、どこのがお勧め？
たまに通りすがりでかっこいいの見るだけどな〜。
黒光りしててタンデム用に背中が当たるところにクッションがあるやつ。

>>458
物の見方がまだまだ子供だな。チャリで旅にでも行ってきなさい。

>>454って本当に55歳か？

可愛い妹ってマジで言ってるならキモいぞ！
だいたい55歳の妹だなんて可愛くねえよ。
だってオバサンじゃんｗ

それにスペイシーを妹に例えてそれに股がるんだぜ。

55歳で2ちゃんにいること自体キモいが発言までキモすぎ。

しかも恥ずかしいフォーサイトに恥ずかしい黄色でしょ。

黄色乗りが叩かれるのも分かる気がするよ

このボケが！

改行軍曹キター

厨房どもめ！
年配者は何年２ちゃんやってると思うんだｗ
もっと敬意を払え！

>>462
フォーサイトの妹と言ってるんだろう。
その程度しか文章を読む力が無い奴が、投稿などおこがましいぞ。

おみ

さて、雨上がりに
試し運転で90Kmほど走ってきました。

空冷とは思えないほど静かです。
スクーピー程度かな？。

シールドなしなので、
最初に書くべきだったが、

SWANのゴグルを買いました。
ヘルは夏用のLEEDのX-AIRです。

スクーピーよりライポジが高いので、
背伸びした感じです。
（50と比べてもしょうがないが）

ﾎﾝﾀﾞは、通勤・通学・買い物・チョイツーリング用に
作ったんだと思う。

ﾎﾝﾀﾞの良心を感じる。

同じ値段でスクーピー・カブ90・ﾒｲﾄ90が買えるね。

だけど、こんなｶﾜｲｲ、ﾊﾞｲｸは他には
あるまい・・・。

>> 改行軍曹

コレすごく良いね(w

俺のスペはもう6.5万�`
(・ω・)

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

このボッケが！

キムコやら中国ホンダやらのって開けてみた感想

中華メーカー中国生産<<<<<<台湾メーカー台湾生産<
日本メーカー台湾生産<<日本メーカー中国生産<<日本製

生産国が何処であれ品質チェックってだいじだな、とおもった
テキトーなとこによるテキトーな生産が一番怖いな。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>473
中国生産のTodayやスペの方が、スズキやヤマハのマシンより、壊れにくいんだろうけど、
それは、「構造が簡単だから！」・・・というのが大きいと思うよ。

中華ホンダの品質が本当に試されるのは、複雑な水冷エンジンを搭載した
SRC110からじゃない？

国内生産でも、水冷のスマディオなんか、よく壊れるし。
スマディオとSRC110で、品質対決をすれば、中華ホンダの本当の評価が出せると思う。

まったくそのとおり！
俺は構造が単純なスペイシー100が最強だと確信してる。

たしかに水冷というのは、排ガス対策で仕方なく採用するだけ。構造が複雑になり
重量も増加し水漏れなどの故障確率も増える。しかし馬力は増えるわけじゃないしね。
本田宗一郎は空冷至上主義者で、四輪でも永らく空冷しか作らせなかった。
これも排ガス対策上、今は水冷になったけど。

>>274
台湾じゃなくてタイのカブに乗ってるけど故障とか全くないな。セルが回らなくなってついに！
と思ったらコネクターがちょっとはずれてるだけだった。もう１０年以上前にタイで
作られて、中古で買ったんだが、トラブルはそれだけかな。

あと関係無いかもしれないが自転車の品質では中国＜＜＜イタリア＜＜台湾＜日本　って感じだよ。
自転車つってもママチャリとかじゃなくてMTBとかね。

>>477
あ、そうなの？
水冷は冷やされる分
シリンダーのクリアランスが詰めれるから
同じ排気量でも馬力があがると思ってたんだけど。

その通り！

コストダウン>構造を簡素に>壊れにくい（壊れる箇所が減る）>ウマー

次期商品から空冷は排ガス規制対策で難しくなるんだろうけど
使用期間の比較的短いバイクだったら
部品点数を増やして水冷化するより
部品減らして空冷のままの方が環境負荷は小さいと思うのだが...

ショボイんじゃなくて「簡素」なのは歓迎。

>>478
15万円ぐらいのMTBなら、日本製より台湾製の方がかなり質感は良さそうじゃない？
ついてるパーツも全然レベルが違うし・・・。

GIANTなんて、日本の完成車メーカーが購入できないような、高級日本製
工作ロボットをじゃんじゃん取り入れて、完全に日本勢を突き放している。

スレ違いだけど自転車だと
フレームは台湾
ディレーラー、ハブetcはシマノ
リムはアラヤかな〜。

GIANTの工場前にアウトレットがあるらしくて激しく行ってみたい...

>>475
×　SRC
○　SCR

おお、リムはアラヤだよな!!!
久々のアラヤ党ハケーン
でも、ちょっとスレ＆板違いだよな(´･ω･`)

>>406
世田どおで狭いってどこが広いんですか？幹線道路ですか？なんのための原２ですか？ｗ

上に乗ってる人のスペックで初速かわるんだなこれが＾＾
２４６長いよっ！！＾＾

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

世田通は狭いし取り締まりが多すぎる。まぁ俺逆方向だから関係無いけど。
上りだったら世田通は使わないな。
朝の取締スポットで帰りは４輪をｶﾞﾝｶﾞﾝ右からパス

スペイシー無くなるのか？

>>486
朝の狛江→渋谷だったら原付の方が合法的に早いと思う。（ん、自転車かも）
普通の走り方でも互角かと。問題はいかに東急、小田急バスをパスするかに。
初速の鈍いスペはノンステップバスの餌食かと。

スペの弱点は登坂性能と狭い渋滞路です。

スペイシー163000円は安いの？

俺にとっちゃー安すぎ。
あんたにとっちゃー高すぎ

159,000円で白スペ購入、今日小雨振る中の納車でした

滑る「らしい」タイヤしかも新品、路面ウエット。おそるおそる走りましたが
今の所、特に違和感ないですっていっても40km/hでしか出してないですけどね。

フリーウェイ>GD125>スペ100　ときたので久々の狭いハンドルに違和感
あと慣れないのかポジションがふしぜんになっちゃう、あとウインカスイッチ遠い

でもやっぱ小さいのが良いですね〜、音も静かなくせに意外と良いし
古くさいけど漏れは好きなフリーウェイ譲りのデザインも
きっとコレが最後でしょうね。

とりあえずノーマルで数日乗って、購入済みのGIVIのE370&旭風防スクリーンを
つけます。

明日からの通勤が楽しみ。

>>493
乗り出し価格を教えて

168,000 但しナンバーは自分で取得、自賠責は前のバイク引き継ぎなので負担ナシ
givi箱ナシ、盗難保険キャンペーンはアリ

駆動系の交換、
ベルト、ウェイトローラー、クラッチシューの交換で、
工賃7200円を請求されましたが、妥当な値段なのでしょうか。

>>495
うわ、安！

俺のは、その内容のほかにGIVI E260（取付込）と盗難保障もう1年付けて、186,500円。
差額は18,500円か…。495は買い物上手ですなぁ。

妥当

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

日本は隣国なのに何もしてくれなかった！

スペの価格はは地域差でかいかもね、ちなみに神奈川県央、激戦区かも。

仕事で熱海にいったら、元々坂の町だから原付が多いんだけど、スペ100だらけで驚いた
スズキ率が非常に低かった。

熱海市は静岡県
・・・結構、神奈川県と間違いやすい

>>500
あと10分待てよ。
でも、ちみの国も大した事してないし。

>>493
店の名前か何市か、ヒント下さい

スペの初速で遅いって
どんだけ加速マニアなのかとｗ
レース以外問題ないですよっと＾＾

新宿に157777円であったような…いつも通る道なんだけど名前忘れた。

今度の日曜に250ccのバイクをドリームに点検に出すんだけど代車がスペイシー100だって♪

スペイシー100かアドレス125Gどっちかを買おうと迷ってた時期だから良い試乗期間になりそう！

【芸能】「涼宮ハルヒの憂鬱」テレビドラマ化！ハルヒ役に妻夫木聡
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news7/1178653834/l50x

>>504

ttp://www.bikebros.co.jp/A1501.doit?comefrom=2&idCode=10_5175_W00106&bikeFlg=1

今月に入って全体的に値段下がったね、ボーナス商戦か。

慣らしに関しては、「246をずっと80km/hで流す」とかしなければ
そこまで気にしなくて平気、といわれたのであまりキニシナイ
鳥説にも「とりあえず500kmまではおとなしくね」としか書いてないしね。

今日乗った感想、タイヤのせいか横断歩道のラインの凹凸まで
振動を拾うのには驚いた
ボトムリンクの10年落ちフリーウェイよりひどいなぁ

陸橋上で70km/h出しましたが、ものすごーく静かで驚き
"良い"舗装路上だと静かで最高な乗り心地。

クラッチ交換したんだけどアタリがつくのは何ｋｍくらい？
なんか速度毎の回転数が高いんだよね。

>>509
どうもありがとう。
近いんで見積もりにいってきます。

「中国様」で検索すると、関連ワードが

「スペイシー　中国様」な件

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

そうそう、７０でもアクセル余裕だし静かだね
振動も気にならないくらいに少ない

でもそこからの急制動を考えると不安かな
リアにもディスク欲しかった
それにコンビ・ブレーキってのは後輪ロックさせて
カウンター当てるみたいに前輪でコントロールみたいのってできるんだろうか？
急制動の練習してみたいけど前輪までロックしたらと思うと怖くてできないｗ

訂正
「前輪でコントロール
→前輪は車体をコントロールしながらブレーキ」

初めてオイル変えたら一段と静かにスムーズになった
オイルはケチらないほうがいいねw

新車封入オイル・・・くさってる。

購入計画中です。
黄色結構好きなんだが不人気なの？

生産終了　投売り体制に入ります　(^o^)

>>518
黄色うんうぬんを真に受けちゃいかんよｗ
好きな色がベスト
年寄りには人気はないかもだけど

どう考えても黄色が一番カッコイイけどね

>>518
オレもミドルサイズ・スクの黄色は威圧的でなくていいなぁ・・・と思い、
購入しようとしたが、近所のドリーム店では売り切れだった。　
そこの店では黄が一番売り上げが多いって言ってた。（大阪のホンダドリーム高槻）

一週間が待てずにシルバーを購入したオレ・・・orz　　
去年の話。

タイヤを新車時から交換してない人、早く交換した方がいいよ。
最近国産タイヤに換えたんだけどチェンシンで2年間走ってた事を禿しく後悔している。

このスレのために張ったわけじゃないんだけど・・・流れ的にドゾー
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/futaba.php?res=10863

これは良い黄色スペイシー


ところでタイヤくらいで性能なんかそんなに変わらないだろう。
丸いゴムを回すだけなのに、イマドキ危ないタイヤとかがあるわけ無いわ。

メーカーのイメージ戦略に乗せられているだけじゃね？

いわゆるプラシーボってやつだろ。90％以上は。
そんなにあぶねーなら、ブチブチとあちこちでスペ乗りが潰されているだろうが。

自分で判断できない奴がゴチャゴチャ言っているだけ。

釣られるなよ
タイヤによって走行性能は相当変わる

でもチェンシン滑るって騒ぎ杉
普通に乗ってて怖い思いした事ないし、まぁ普通に固いタイヤだなって思うから
それなりの走りをしてればオケ。

だからヤマハもチェンシンだっちゅの

スペイシーがなかったら、今のビッグスクーターブームはこなかった。
だから感謝しろよ。おまえら

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

質問です。
スペイシー１００を中古で買うとして、
いくらぐらいが相場ですか？
バカな質問ってわかってますけど、
平均でお願いします

俺はバイク屋で04年式の14000キロを５万で売ったからバイク屋で売るなら10前後なんじゃないかな。
新車自体が乗り出しで20万行かないぐらいだから金に余裕あるなら絶対新車買うべき！
てか、バイクの中古は車と違ってメーカー保証とかないしメーター戻したり事件車だったり色々あるから買うなら最低限保証ある店で買わないと痛い目みるよ

>>531
なるほど〜
参考になります！
ありがとうございました〜

>>531
＞バイク屋で04年式の14000キロを５万で売った
バイク屋の店頭では13マソくらいで並びそうだな

まぁー中古販売なんてそんなもんでしょ！
外装だけ綺麗にしちゃえば素人はどんな状態なのかわかんないから店はぼろ儲け。
距離乗ってなくて安いのはそれなりに裏があるから失敗したくないならケチらないことだね！

>>518です。
>>520さんありがとうございます。
黄色に決めました。来週買いに行ってきます。

>>535
購入おめーっと、スペ乗り仲間だね

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

恥ずかしい黄色のスペイシーってよく書き込まれてるけど
黄色のスペイシーって一番かっこいくない？？
黄色があれほど似合う原ニって他無いでしょ。

スペイシーって意外とパステルカラーにして
お洒落シティーコミューターとして売り出せば
ヒットするんじゃない？

また購入か・・・同じ奴がかきこんでんだろ？失明しろカス！

新大洲本田が造る第1陣168台のTODAY(GFCL) を製造し正式に日本へ輸出を始めます。
これまでは新大洲本田が日本へ輸出した50CCスクーターはTODAY、DIO、CESTAがありました。
TODAYニュースシリーズのFI車の輸出第一陣です。
TODAY、DIO、CESTA車は日本へ輸出台数が70数万台を超える人気を得て販売しました。
ホンダが対応するTODAY FI(GFCL)を開発したのはもっと高い環境保護基準EUROIIIに要求に対応するのです。
7月末、 TODAY電子制御燃料噴射方式は正式に日本各地で発売して販売します。


2007年の下半期にTODAY FIの輸出は日本で3万台を計画します。
8月DIO、CESTA、もFIを発売します。
TODAYシリーズの新品の電子制御燃料噴射方式の車は全面的に日本市場に取って代わっるモデルであります。
新大洲本田の新型TODAYシリーズはきっと日本市場で更にもっと高い評価を得る事でしょう。
“新大洲本田旋風を巻き起こすことを信じます！”

来年、五羊本田の新型スペイシーシリーズはきっと日本市場で更にもっと高い評価を得る事でしょう。
“五羊本田旋風を巻き起こすことを信じます！”


てところかな。

黄スペ乗りの俺がきましたよ。

試運転、通勤で100Km超えたばかりだけど、
気持ちいいねー。
娘のｽｸｰﾋﾟｰとは大違いだわ・・。

慣らし運転中だから左端を50Kmまでで
ｵﾆｬﾉｺの50ｃｃの後ろをついていってます。

当然、安全のため、二段階右折だよ。

旋風まで行かなくてもヒットしそうなんだよな〜。
今まで
おじさんとかサラリーマンだけのニーズだったのが
パステルカラーになって
学生とか女性とかが増えるんだから。

今日、夕立の後乗ったんだけどチェンシンなんともないな
グリップ不足すら感じない。
コンビブレーキも違和感ないし、価格とかで訴えるとかいってる椰子はどんな走りをしてるのやら..

軽くスペ同士で追っかけっこしたら、125だった。漏れ必死だな(w

ほぅ・・
スペ125と動力性能が実質対等ならこっちのほうがいいな
馬鹿高い国産がいかにボッタクリなのかがよく分かるよ

>>525
丸いゴムまわすだけって……
すげーなあんた。

>>544
次回のタイヤ交換で国産に替えればわかるよ。
ちょっと荒れたアスファルトでもその差を感じれる。
雨の日は超安全運転なんでわからんや。

原付二種の二段階右折は違反や。ちゃんと免許もってるんか？
かいもしてないスペイシーを買った買ったいってるとしぬぞ？

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　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
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　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　　しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
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　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ だっておｗｗｗｗｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒) お前のことだろｗｗｗｗｗｗｗ
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　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

バイク乗りの大半は交差点やカーブで車体傾け過ぎ。
スピード出しすぎなんだよね。
そんな感性だから、ウェットですぐ滑るんだよ。

>>547
その国産タイヤのメーカーと銘柄は？

今時、小径タイヤでメイドイン ジャパンてあるの？

スペのベルトはバンドー工業の日本製。
クラッチはＦＣＣの日本製
ベアリングはＮＴＮの日本製

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>548
車体も恥ずかしけりゃ
乗ってる奴も恥ずかしい
デフォだからほっとけｗｗｗ

お前らの大好物
ttp://vista.chew.jp/img/vi8544889064.jpg

プーリ交換後の燃費…今回43.7ｋｍ/�gです。
3回の平均…43.2km/�gです。

燃費は、確実に伸びました。ちなみに最高速度は、メーターを振り切ります。

タイヤの件ですが、空気圧でかなり印象が変わります。
自分の場合　前1.8の後ろ2.1にしてますが、乗り心地もグリップも満足です。
前後とも3.0にすると加速が良くなるが、グリップが×　
フロントが軽いので前輪の空気圧は低目が○

>>555
交換前は？

38〜39km/�g位

>>545
乗り比べてみると、自分のスペ100に戻った時に悲しくなる位の差が有るよ。
古くても125は125だった。

ちょっと聞いてください。
私の家の近くに住んでる人でスペ100に乗ってる人がいるんだよね。

薄汚い服装で愛車のスペに跨がって外出してはいるみたいなんだけど、
どうやら仕事はしていない雰囲気。

年齢はあきらかに30〜40歳だし、はっきり言って怖いです。

私もスペ乗りですが他人人からどう見られてるかと思ったら夜も眠れません。

>>私もスペ乗りですが他人人からどう見られてるかと思ったら夜も眠れません。


誰も、お前のことなんて見てねえよ。

>>555
プーリーってどこの奴です？

>>561
それを聞いて安心しました。

私はまだ大学生ですが、近所に住んでいる薄汚い人みたいにならないよう
勉学に励みたいと思います。

>>563

ごめんな、たぶん俺だよ。
仕事してないよ。不動産収入と株の配当金で生活してる。
資産家だと思われ、たかられそうだからそうした生活してる。
人生経験少ないから外見で判断しちゃうんだろうね。
今度、合ったら声かけてくれよ！
テナントで貸している銀座のクラブにでも飲みこう。

>>563

ごめんな、たぶん俺だよ。
仕事してないよ。不動産収入と株の配当金で生活してる。
資産家だと思われ、たかられそうだからそうした生活してる。
人生経験少ないから外見で判断しちゃうんだろうね。
今度、合ったら声かけてくれよ！
テナントで貸している銀座のクラブにでも飲みこう。

ブレーキロックの存在、今日気が付いたｗ
タバコ付けるとき必死に足踏ん張ってたのが馬鹿みたいですｗ
みんな使ってますかあれ？

左ハンドルに何かそんな物が付いてるけど、使い方が分かりません。
教えてください。

アドレスＶ125から乗り代えたから始めわからんかったが
取り扱い説明書を読んでわかったよ。

>>563
いや、俺かもしれぬ。
ただ、在宅勤務だかんな！

せっかく良い流れになってきたんだから
恥ずかしい、黄色、貧乏、収入ネタはスルーしたい。

125は古くても高いだけあって、乗り心地はよかった。動力性能に付いてはわからん。

今日は、ホタルを見にスペで初タンデム
平地では加速性能に変化感じず、70km/hで流せた（そこそこ必死だけど）
坂道はやっぱダメポ、じっと我慢のキープレフトでも7馬力の走りとは思えんな
制動力は少し落ちる。二人乗りでも操舵性、重心がまったく変わらないのは驚いた
その分運転に集中出来るのは非常にありがたい。

似た形のフリーウェイのときは重心が一気に上に上がり走り激変だったのに。


60km/hまでは兎に角エンジン音が一定で静かなので
ジェッペル同士でも普通に会話が出来るのはいいね

ビクスクに比べぐっとシートが狭くなったけど、静かで停車時に足が着くので安心だそうです
タンデムでもあのヒラリ感はヤバイですな。

たぶんネタだとは思うんですけど、高所得者で薄汚い格好でスペ100
乗ってる人たくさんいらっしゃるようですね。

ただ、私の近くの人は実家にパラサイトしてるっぽいので
どう考えても、そういう人達と違ってただの薄汚い貧乏だと思います。

へぇこいたらウンチちびってしもた。

今の時代、パソコン１台で幾らでも稼げるんだぞ

タイヤ確かにスラロームみたいなことして慣らしたら不満無くなった
けどレグノみたいなしなやかな安心なのにしたい
俺の理想は高いんだ

>>564
こういう詐欺師って多いんだよね。
飲みに行くと財布忘れたとか言って払わされるから注意してね。

>>576
だな。自分出演のDVDなんぞ持ち歩いてそう（w

そう言えば、俺の近所にも薄汚いスペ乗りがいるわけだが、
自分の恥ずかしさに気づいているのか？と問うてみたいものだといつも思う。

黄色いスペイシーってなんかモビルスーツみたいだな。こんなのなかったっけ

ﾘｱﾙ無職のｵｯｻﾝｽﾍﾟ海苔が遊びに来ましたよ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

マトモな流れになったかと思えば
妹とか〜なんだお、とか気味の悪いのが現れるし。

黄色改行軍曹は相変わらずだし。

「通キングマシン」て最高に痛いね
シグナスにも変なの多いけどこれは、ゴリラ親父レヴェル
「賀正」の写真で鳥肌が立った。

漏れはもっとスマートに乗りこなしたい29歳(w

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>574
昨年の正月明け以降
そういう考えの方が
どんどん林道の奥に向かっていますが

>>566
バイク乗るときにタバコ吸うなよ

>>584
吸い殻捨てないから、見逃してくれよぉ〜

灰が後ろに飛ぶだろ禿げ！

メーターださっ

ドリンクホルダーにビールの缶入れて灰皿にして
誇らしげにしてるの時々見るな。

バカは、バカなりのプライドがあるんじゃないのか？

【調査】 タバコで余命が３．５年縮まります（４０歳男性平均余命）…ヘビースモーカーほど短命に
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1185255775/l50

>>308
【ID:rpPKbbvp】の検索
趣味 [バイク] 【ｸﾞﾘｯﾌﾟ】タイヤスレ-32セット目【耐久性】
74
趣味 [バイク] CB400SS　19
541
>>420
【ID:JAv+OpwA】の検索
趣味 [バイク] 【ｸﾞﾘｯﾌﾟ】タイヤスレ-32セット目【耐久性】
234 239
>>471
【ID:SbkWQTma】の検索
趣味 [バイク] 【ｸﾞﾘｯﾌﾟ】タイヤスレ-32セット目【耐久性】
428
>>580
【ID:RRSJX9Ol】の検索
趣味 [バイク] 【年男】S46年・猪と鼠のバイク乗り 3匹目【年女】
568 570

>>579
>ﾘｱﾙ無職のｵｯｻﾝｽﾍﾟ海苔が遊びに来ましたよ

遊びに来ずに働きに行け！まずはそれからだ（w

無職が貧乏とは限らんぞ。

　　　　 ＿＿＿＿_
　　 ／:::::::::::::::::::::::::::＼
　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　 |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,) ,,／ ヽ
　 |::（ 6　ー──◎─◎　）　　　
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　つまり、こんな感じ？
　 |　　 <　∵∵　　 ３　∵>　
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿
　　　　＼＿＿＿＿_／　|　　|￣￣＼　＼
＿＿_／ｱｳﾄｿｰｼﾝｸﾞ＼　|　　|　　　　|￣￣|
|:::::::/　　＼＿＿＿　| ＼|　　|　　　　|＿＿|
|:::::::|　＼＿＿＿＿|つ⊂|＿_|＿＿／　／
|:::::/　　　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

>>590
何かとおもったら

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

毎日コレ書く事をライフワークとしてる奴の書き込み履歴か・・・
どれどれ・・・

って46年生まれかよ！　若い奴かと思ってたんだけど・・・
･･･　そんで400乗り、タイヤにはうるさいのね・・・

>>友達のVTRにいつも俺のSSがついていけない
>>ビリー入隊して痩せなきゃだな
あいたた・・・　まぁおもしろかったよ。

リアル負け組みだったというオチかｗ

>>590 GJ!!! & 晒しアゲ

荒らしで足跡残すなんて自殺行為だな(w

恥ずかしい黄スペ、晒し上げ

428 ：７７４ＲＲ：2007/07/22(日) 21:23:44 ID:SbkWQTma
>415
>GPR100は純正タイヤより、総合的に見てどうなのか

純正タイヤより、GPR100の方が
値段で言っても性能で言っても確実に良いと思う。
純正タイヤって、設計はボロい。コストダウンの賜物だからな。

バイク屋は自分とこで買わなかったからそんな事言ってるだけだろw

------------------------------------------------------

色々感想はあるが、キモイな(w
以後晒すのでヨロ。

>>590をクリックで見られるようにしてみた。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1183719158/74
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1183719158/234
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1183719158/239
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1183719158/428
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1176383969/568
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1176383969/570

丸々のレス転載荒らしはやめてね。コピペ荒らしになるので。
コピペ荒らしは通報済。

ごめんよ以後気をつける

貼り忘れ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180537744/541

ということでコピペ荒らしは、
CB400SSに乗る36歳のデブのオッサンということが分かりました。

>>585
前を走るやつら火種が飛んできて、
ゴアジャケが穴開く寸前まで焦げた。
信号待ちで一緒になったから、
きっちり５万８０００円弁償させた。

と脳内で思う>>601であった。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし恥ずかしい黄色スペイシー乗り必死だなｗｗｗ

しかし何度見てもかわいい

黄色スペイシーだな

しかし何度見ても使えねぇ

CB400SSに乗りの36歳のデブのオッサンだなｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

リード125が出るのか。。。

スペ100と同じ運命をたどらないように祈りたい・・・

黄色いスペイシーが一番カッコいい。

>>608
リード125？いつでんの？

美しい国、日本

美しいバイク、黄色スペイシー

スペイシー250フリーウエイ復活せえへんかな・・・

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懐かしいなリード125。ウィンカーがピッピッて鳴るんだよ。
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>>613
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しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

ここまでくると
まさに馬鹿のひとつ覚えだな。

同じ日に黄色スペと黄色today見た
やっぱ視認性高いな〜とおもた

車の話だけど昔、青は収縮色で小さく見えて事故率高かったんだよ
トヨタが白ばかりだったのは膨張色で少しでも大きく視認性良かったから

最近はサッカーの影響か流行ってるし
事故は運転者の問題ってゆう考え方が主流だね

考え方好みは個人の自由
ほっといてくれるわけにはいかないか？　アンチ黄色君ｗ

>まさに馬鹿のひとつ覚えだな。
正体晒されて、かなり恥ずかしい思いしたとはいえ、
ここで止めたらまさしく負けだと思い、必死に書いてるんだろう。

そんな36歳デブの努力を生暖かく見守ってあげればいいじゃないか。

ここまでのまとめ

36歳、デブのCB400SS乗りはクラッシュ経験がありタイヤにはうるさい。
アトピーで悩んでて、モデルガンやバス釣りに興味があって
通信教育で短大卒業を目指してる。（w

淀川＝大阪在住？

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

どこの国だっけ？
黄色はダマされた間抜けの色なんだよね。

まあ、日本人は黄色人種だから
黄色でいいんじゃね

WAZAMONOにもいたよ

スペイシー１００乗ってる人多いよね。以外に速いし、まったり乗れそうだし
タイヤも減りが遅いらしいじゃない。
３０キロ制限もないし、値段もお手ごろ。エンジンも丈夫。
免許取ったら乗りたいな。

44,000km-

>>625
>免許取ったら乗りたいな。
免許取るんだったら、志はもうちょっと高めにしたほうがいいんじゃない？

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>627
るさいこのガキャァ！
黄色のスペーシーが最高なんじゃ。
スペーシーなめとったら
しばきあげたるど。こんガキャァ。
って兄貴が言ってました。

ステップ、ハンドル周りの黒樹脂部分、呉ポリメイトでよろし？
前乗ってた某台湾原付、1年で真っ白なったんで今度は綺麗にのりたいっす。
屋外保管だとやっぱカバーかけといた方がいいんかね？めんどいんだよねあれ

ベテランオーナーさんの樹脂部分の状態とメンテ方法聞きたいっす。

ここまでのまとめ

36歳、デブのCB400SS乗りはクラッシュ経験がありタイヤにはうるさい。
アトピーで悩んでて、モデルガンやバス釣りに興味があって
通信教育で短大卒業を目指してる。（w

>ベテランオーナーさんの樹脂部分の状態とメンテ方法聞きたいっす。

自分自身のメンテできない人ばかりだから、あまりあてになりませんよ（w

やっぱ最高だわ
スパイシー１００

野外放置一年半。　樹脂部品はまだ大丈夫。　が、メーターパネルが真っ白だ。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

今度の土曜日に黄色スペイシー100が脳社だ〜(^O^)

ギコナビ使ってますが、
ID:AGaGSMNt

ID:AGaGSMNt

Va5K1e5A

bdMlZc5L

とかは、どうやったら
見えなくなりますか？？

おしえて、エロいひと・・。

>637
両目を閉じる。

NGワードに入れておけばいい
何度見ても
ｗｗ
とか

>>630
ベテランじゃないけど呉ポリメイトで真っ黒艶々です。
使い始めて１年なので長期レポではないです。
>>634
こちらも屋外放置３年以上、でもメーターパネルはキレイです。
劣化部分はヘッドライト切替スイッチが皮が剥けたような状態。
サイドの軟質プラ部分の汚れが落ちない。
悩みは３年経って外装の劣化が少なく、乗り換えにくい事。
>>626
48000km

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

4500キロ走行のスペ100を下取に出したらいくらくらいになりますかね？

>642
店か買い取りセンターに聞け！

バイク王のWeb査定で６〜１０万、Ｖ１２５Ｇで９〜１３万

走行4500kmのスペイシー125を下取りに出すと
いくらくらいで買いとってもらえますかね？

スペイシー125-3（JF04-120〜）￥110,000〜￥150,000

アドレスV125￥70,000〜￥110,000

>>634
>>630
どうもです、そんなに気使わなくても良さげですかね？
念のためポリメイト塗っときます。

>>640
でしたm(__)m

>>644
ってことはその半分が実際の買い取り値だな

いや、その半分が実際の買い取り値の上限です

買取と下取りでは査定額が異なる。
一番いいのは買ったお店で下取りしてもらうと高くなるかも。

過去に走行7000kmのスマートディオをバイク王に査定させたら
Webでは45000円が上限といいつつ実際は２万円と言ってきやがったｗ
買ったバイク屋で買取してもらったら、６万円だったｂ

最近は原二だと中古で買うより新車で買う人がいるから
走行少ないきれいな状態であっても査定は低くなるとバイク屋が言ってた。
ちなみに、漏れの所有する走行1500kmのスペの査定をしてもらったら
買取で７万、下取りで８万と言われたよ。

>>652の補足だけど、
中古より新車で買う人が多いっていうのは、
新車と中古の価格差があまりないから、
少しがんばって新車で買う人が多いんだとバイク屋が言ってた。

フォーサイトですら新車購入・乗りつぶし前提です。
スペも同じく、新車から乗りつぶし前提。
どうしても高く売りたいなら、ヤフオクで。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

悪いことは言わない。
フィットにしとけ。
ほんでもって2種スクはアドV125で決まり。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

明日、購入してきます。
皆さん、仲間入りヨロシク！

北京でサンドイッチを買い下痢→点滴→急死　　点滴はニセ薬？

　北京の韓国大使館当局者は１日、同国の駐中国公使が７月２９日、腹痛のため北京市
中心部にある外国人を主な対象とする病院でリンゲル液の点滴を受けた後、呼吸障害を
起こして死亡したことを明らかにした。

　リンゲル液がニセ薬だった可能性や点滴の速度に問題があったとの見方が指摘されている。
　同当局者によると、死亡したのは政務担当の黄正一公使（５２）。２８日夜、大使館近くの店で
買ったサンドイッチを食べたところ、下痢症状を起こした。症状が好転しないため、２９日、
同病院でリンゲル液の投与を受けたという。黄氏は昨年８月から公使を務め、北朝鮮の
核問題をめぐる６か国協議を担当していた。

　病院は本紙の取材に対し、「調査結果が出るまで何も答えられない」としている。
黄公使の死亡を受けて、中国外務省は１日、哀悼の意を表明した上で、中韓両国の
専門家が死因の調査に入ったことを明らかにした。

http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20070801i312.htm

銀色のスペイシー１００かっこよすぎるよ。乗ってるのはイケメンばっかり
あのく○なぎつ○し君も乗ってるよ！まぶしぃぃぃ！

銀色のスペイシー１００かっこよすぎるよ。乗ってるのはイケメンばっかり
あのく○なぎつ○し君も乗ってるよ！まぶしぃぃぃ！

く○なぎつ○しがイケメンかどうだか？（w

少なくともオマイよりイケメンで金持ちだよ

ここまでのまとめ

36歳、デブのCB400SS乗りはクラッシュ経験がありタイヤにはうるさい。
アトピーで悩んでて、モデルガンやバス釣りに興味があって
通信教育で短大卒業を目指してる。（w

シートの質が悪い。

今さら。

新車購入２ヶ月目
走行1500くらい

スタート時にキュルキュル音がします(´・ω・)
ブレーキがキーキーもういいます(´・ω・)
バイク無知なので原因を教えてください・・・

>>667
運が悪かったね　不良品だ。
1万台に1台くらいあるのよ。

>>667
原因は中国製だからです

>>667
耳栓して我慢我慢。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

<丶｀∀´>

ATなのにエイプ１００より安いところが偉い。バイクではMTの方がコスト
かかるのかなあ。

剥離他倍

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　　　 　,. --{ｼｲｨ彡彡三三三ミ丶、
　　　,イｨ三ミ＞'"´　__,, ￣｀丶ミﾐﾐミヽ
　　 /ｼ彡ｼ'´ _ ,ニ_二 三‐｀､　｀ヾミミﾐヽ
.　 ,'ilif'彡'　,'　_,..-ｭ￣ fﾆ三三ﾐヽヾミミﾐヽ
　 jlﾘｲ彡! :,ｨ彡'"´ :.　　:. .:' 　　｀ﾞ'　ヾﾐﾐﾐﾐ',
　 l{i{l{lﾉﾘ ,'fi´　 　 _, i　 :. ';=―一　　 ',ﾐﾐﾐﾐ!
　 {lilili/{　 '　,.-‐'"´,:,!　 ' ､ｰ-‐ ' 　 　 Nlﾊ⊥
　 |lilifﾘﾊ　 .: '、 _,.ノ,'　　 ,. }、　　　　　tf{´i, l|　お前ら炎のバイク、アドレスV１２５乗れよ
.　 Wﾘ小! .: 　　　　,ゝ^ ::　　ヽ　　　　　｀!) Vl　　http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall07/08/recall08-011.html
　　ゞ干ﾐ} :　　　　/　　_J＿　丶　　　　 }'´ /
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　　　　 ヽ._）:.:.、　　　　　　　　　　,.　'　l
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　　　　／ヽ　　 丶、　 ｀¨¨´　　　 　 　ト､
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しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

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　 {lilili/{　 '　,.-‐'"´,:,!　 ' ､ｰ-‐ ' 　 　 Nlﾊ⊥
　 |lilifﾘﾊ　 .: '、 _,.ノ,'　　 ,. }、　　　　　tf{´i, 　ホンダは中国のニーズに合った独自車種を開発だぞ ！
.　 Wﾘ小! .: 　　　　,ゝ^ ::　　ヽ　　　　　｀!) Vl　　　　あと来年からハイブリッド型シビックを中国で生産するぜ！
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　 {lilili/{　 '　,.-‐'"´,:,!　 ' ､ｰ-‐ ' 　 　 Nlﾊ⊥
　 |lilifﾘﾊ　 .: '、 _,.ノ,'　　 ,. }、　　　　　tf{´i, 　川崎重工業は中国に持つ合弁造船所で世界最大級のコンテナ船を建造さ
.　 Wﾘ小! .: 　　　　,ゝ^ ::　　ヽ　　　　　｀!) Vl　　　　スズキの支援先の大長江集団は２００６年に１８５万台販売台数さ
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　 {lilili/{　 '　,.-‐'"´,:,!　 ' ､ｰ-‐ ' 　 　 Nlﾊ⊥
　 |lilifﾘﾊ　 .: '、 _,.ノ,'　　 ,. }、　　　　　tf{´i, 　主要１０００社設備投資額で海外向け設備投資の二〇〇七年度計画
.　 Wﾘ小! .: 　　　　,ゝ^ ::　　ヽ　　　　　｀!) Vl　　　　中国は五・八％増
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ここまでのまとめ

36歳、デブのCB400SS乗りはクラッシュ経験がありタイヤにはうるさい。
アトピーで悩んでて、モデルガンやバス釣りに興味があって
通信教育で短大卒業を目指してる。（w

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

アルジャジーラ「慰安婦決議、なぜ日本だけが？ベトナム戦争や黒人奴隷は問題ないのか？」
「アメリカは日本と中国朝鮮の間に問題を起こしたい？」

http://www.aljazeera.com/news/newsfull.php?newid=17377
“The U.S. wants to create trouble between Japan, China and Korea”
”アメリカは日本と中国朝鮮の間に問題を起こしたい”

A U.S. official said Japan has to apologize for sex slavery during World War II.
Why only Japan?
アメリカは日本が第二次大戦中の性奴隷たちに謝るべきだと言った。なぜ日本だけが？

How about the U.S. for killing thousands of innocent Vietnamese women
and children by dropping chemical weapons, bringing African people by force as slaves,
displacing and killing American natives? Are those things OK?
何故日本だけが（過去の行為を）問われるのだろう？アメリカもベトナム戦争で化学兵器を投下して
罪のないベトナム人女性や子供を何千人と殺しているし、暴力によりアフリカ人を奴隷としてアメリカ
に連行した。そしてアメリカ原住民は土地を奪われ殺略された。こうした（アメリカの所行は）問題ない
のだろうか？

The American official further said that the United States wants to put its friend on the right
track. How about your friend Australia? Did Australia apologize for kidnapping Aboriginal
children from their parents in the 60s? Did they apologize for killing so many Aboriginals?
アメリカの高官は、日本を正しい道に導きたいとまで述べた。だがアメリカの盟友である豪州はどうだろう？
豪州は６０年代にアボリジン原住民の子供を両親から誘拐したことに関して謝罪したことがあるだろうか？

Does the U.S. really want to put Tokyo on the right track, or create trouble between Japan,
China and Korea? The U.S. wants to fulfil its own goals by destabilizing the region!
アメリカは本当に日本を正しい道に導きたいのか、それとも日本と中国、韓国の離間をおこす問題を
おこしたいのか？アメリカは地域の不安定化をもたらすことにより、自分の目的を達成したいようだ。

俺も明日、スペイシーを買うよ！
みんな、宜しく！

ホンダ議員「慰安婦決議をはじめ反日運動は中国系団体の主導で行っている」

ホンダ議員、慰安婦決議採択直後に明言　中国系団体が主導

米国下院は慰安婦問題で日本を糾弾する決議を採択したが、この決議を主導したマイク・ホンダ議員
（民主党、カリフォルニア州選出）は採択直後の記者会見で、最初に在米の中国系反日団体への
感謝を述べ、同団体が長年にわたり慰安婦問題に関する同議員の日本非難の活動にとって最大の
推進力となってきたことを明言した。

ホンダ議員は７月３０日の同会見で冒頭、「感謝」の対象として真っ先に在米中国系団体「世界抗日戦争
史実維護連合会」（以下、抗日連合会）の名をあげ、次のように語った。

「１９９９年、この団体がアジアで起きたことの映像展示会を開き、その一つが慰安婦問題だった。そして
同団体の指導と主唱が私たち議員事務所、私個人にとっての最初の（同問題への）かかわりとなった。
同団体の主唱こそが私に情報と推進力を与え、カリフォルニア州議会で共同決議を採択させた」

つづき
http://www.sankei.co.jp/kokusai/usa/070803/usa070803000.htm

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　 l{i{l{lﾉﾘ ,'fi´　 　 _, i　 :. ';=―一　　 ',ﾐﾐﾐﾐ!
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　 |lilifﾘﾊ　 .: '、 _,.ノ,'　　 ,. }、　　　　　tf{´i, 　慰安婦決議のしたアメリカ　ファック ！
.　 Wﾘ小! .: 　　　　,ゝ^ ::　　ヽ　　　　　｀!) Vl　　　　中国、韓国　ファック！
　　ゞ干ﾐ} :　　　　/　　_J＿　丶　　　　 }'´ / 　　　　　東南アジア諸国　ファック　！
　　　'､Yヾ :.　　　l　 /ｨ三三ｼ'^　　　　 / ノ 　　　　　　なんて本心を語ったら経済メタメタになるぜ！
　　　 ヾ.f'､:.:.　　　　'´　'"~"'　　　　　 /l'´ 　　　　民主党政権誕生しちゃうぜ！
　　　　 ヽ._）:.:.、　　　　　　　　　　,.　'　l 　　　　　だからオカマ野郎みたいに従来の見解の通りと言うぜ！
　　　　　　 ﾄi､ヾ:.. 、　　　　 _,. - '　 　｜
　　　　　 /^ヾ!､丶　｀ ¨""´ 　 　 　 　 |
　　　　／ヽ　　 丶、　 ｀¨¨´　　　 　 　ト､
　　 ／::::::::::丶、　　｀丶、　　丶　　　　| rゝ、

なんか荒れてるなあ。
もっとマッタリ行こうぜ。

今から走行距離１０００ｋｍ突破記念に片道６０ｋｍのツーリング行ってくるよ。
いままで最大で片道１５ｋｍ程度しか走ったことないから不安だけど、友達が
Ｎｉｎｊａで付き合ってくれるらしい。

でも性能差あり過ぎ。途中で見放されたらどうしよう・・・
「やっぱゼファーに乗ってっていい？」
って聞いたら
「スペイシーの１０００ｋｍ記念だろうが！ちゃんと付き合うから！」
と言ってはくれたんだけど。

とりあえずみんな、俺の無事を祈っててくれい。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

【中華】サッカー日中戦で日本人サポーターに差別用語を浴びせながらの襲撃【五万人対百人】

中国遼寧省の瀋陽で３日夜行われた男子サッカーのＵ―２２（２２歳以下）代表による
日本対中国の試合終了後、中国人観客が日本人観客の一部に紙コップを投げつけ、
集団で罵声（ばせい）を浴びせる騒ぎが起きた。

けが人は出なかったが、日本人観客が一時、場外に出られず、スタンドで待機した。

会場の瀋陽五輪体育場に集まった中国人観客は５万人。日本人観客は約１００人で、
うち９人がゴール裏手で日の丸を掲げて応援していたが、試合終了と同時に９人に
紙コップが次々と投げつけられた。さらに、スタンドからの出口通路に１００人以上の
中国人が殺到、中国国旗を振り回しながら、「小日本＝日本に対する蔑称（べっしょう）」
などと叫んだ。９人は公安当局の車でホテルに送られた。

サッカーの日中戦をめぐっては、２００４年夏に中国で開催されたアジアカップで、
中国の敗北に腹を立てた観客が暴徒化し、日本大使館の公使らを乗せた公用車が襲われる事件も起きた。

http://www.yomiuri.co.jp/sports/soccer/news/20070803i216.htm

動画
http://www.youtube.com/watch?v=-0Jzz-6OPtI

>>690

こないだ片道１８６ｋｍ日帰り行ってきた。　

朝日新聞、中国人審判の不可解な判定に言及せず、「日本は中国のサイド攻撃に手を焼き劣勢」と報道


日本、中国と引き分ける　サッカーＵ２２の４カ国大会
http://www.asahi.com/sports/fb/TKY200708030490.html
サッカー男子の２２歳以下（Ｕ２２）代表による４カ国大会は３日、北京五輪会場となる瀋陽
五輪体育場で第２日があり、日本は中国と０―０で引き分けた。日本は中国のサイド攻撃
に手を焼き劣勢だったが、最終ラインの堅い守備でしのぎ切った。もう１試合はボツワナが
北朝鮮を１―０で破り大会初勝利を挙げた。北朝鮮は連敗。

tesu

少し前に彼女と海に行ったんだけど、スペ乗りのむさ苦しい
オッサンがあきらかに一人で泳ぎに来てたぞ。
このスレ読んでて、これが話題の36歳？かと思ったがデブでは無く痩せ体系だった。

ちなみに俺は関西在住です。

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.　 Wﾘ小! .: 　　　　,ゝ^ ::　　ヽ　　　　　｀!) Vl　　　　産経新聞とsapio ばかり読んでないで
　　ゞ干ﾐ} :　　　　/　　_J＿　丶　　　　 }'´ / 　　　　　日経新聞を読みなさい。
　　　'､Yヾ :.　　　l　 /ｨ三三ｼ'^　　　　 / ノ 　　　　　 　中国と経済と世の中がわかります。
　　　 ヾ.f'､:.:.　　　　'´　'"~"'　　　　　 /l'´ 　　　　
　　　　 ヽ._）:.:.、　　　　　　　　　　,.　'　l 　　　　　
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　　　　／ヽ　　 丶、　 ｀¨¨´　　　 　 　ト､
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.　 ,'ilif'彡'　,'　_,..-ｭ￣ fﾆ三三ﾐヽヾミミﾐヽ
　 jlﾘｲ彡! :,ｨ彡'"´ :.　　:. .:' 　　｀ﾞ'　ヾﾐﾐﾐﾐ',
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　 |lilifﾘﾊ　 .: '、 _,.ノ,'　　 ,. }、　　　　　tf{´i, 　
.　 Wﾘ小! .: 　　　　,ゝ^ ::　　ヽ　　　　　｀!) Vl　　　　ここに何年も粘着して世の中変わったの？ｗ
　　ゞ干ﾐ} :　　　　/　　_J＿　丶　　　　 }'´ / 　　　　　
　　　'､Yヾ :.　　　l　 /ｨ三三ｼ'^　　　　 / ノ 　　　　　 　
　　　 ヾ.f'､:.:.　　　　'´　'"~"'　　　　　 /l'´ 　　　　
　　　　 ヽ._）:.:.、　　　　　　　　　　,.　'　l 　　　　　
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　　　　／ヽ　　 丶、　 ｀¨¨´　　　 　 　ト､
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しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

ここまでのまとめ

36歳、デブのCB400SS乗りはクラッシュ経験がありタイヤにはうるさい。
アトピーで悩んでて、モデルガンやバス釣りに興味があって
通信教育で短大卒業を目指してる。（w

次の愛車にスペイシー100はやめておけ
・・・ホンダドリーム店での修理も後回しだ

スペイシ１００って、ホンダ店でも扱いが下の方なんだっけ？

仕事の帰りに黄色スペ糊のリアボックスが黄色だった。
黄色のボックスって市販されてるのか？

>>702
今日、修理に出したドリーム店から電話入ったんだが
エンジンがストップする原因がわからないとのこと
（エンジン分解したところ無事、キャブレターも通常とのこと）
中国製だから原因がわからないんだろうなぁor2

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>704
アドレスＶ125じゃあるまいし

>>704

どこのドリーム店だよｗ
脳内ドリーム店　乙！
いきなりエンジン分解　プッ　ありえねー
お前　ぜんぜん整備の常識しらないのだな。

いつもいつもネガティブキャンペーン乙

>>701
修理後回し…って、車種で修理の順番決めてるのか？
ただ、ドリーム店ならありそうだから怖い。

昔、都内のドリーム店に修理を依頼して、
交換した部品は？　って聞いたら、「捨てました」と
あたり前のように言ったしな。

どこのドリーム店だよｗ

鱸ワールドじゃあるまいし

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モデルガン スレッド(28) [サバゲー]

次は米兵捕虜補償　中国系反日組織　ホンダ議員と会談


米下院で慰安婦問題をめぐる対日非難決議採択を主導したマイク・ホンダ議員（民主党）が、
先月３０日の決議採択後、「世界抗日戦争史実維護連合会」（ＧＡ）など、米国、カナダの
中国系反日組織の主なメンバーと会談していたことが分かった。

組織側は、第二次世界大戦中の米兵捕虜に対する補償問題を新たな対日活動の目標として
取り上げる方針を示したほか、カナダ国会での慰安婦決議案採択も急ぐ構えだ。

http://www.sankei.co.jp/kokusai/usa/070805/usa070805000.htm

２種スク動力性能比較テスト（モトチャンプ９月号より引用）　

　　　　　　　　　　最高速　　　０−２０Ｍ　　０−５０Ｍ　　０−１００Ｍ　　制動距離（６０ｋｍ）
アドレスＶ１２５　　１０５ｋｍ　　２秒８７１　　５秒０３８　　７秒８４７　　１１ｍ３０
シグナスＸ　　　　　１００ｋｍ　　３秒３００　　５秒９４０　　９秒３２２　　１１ｍ２０
グランドアクシス　　　９２ｋｍ　　３秒２１３　　５秒６６０　　８秒７５０　　１０ｍ５０
スペイシー１００　　　９０ｋｍ　　３秒２４０　　５秒８４６　　９秒１９９　　１０ｍ７０

スペに動力性能なんぞ要らん

ブレーキ性能に不満
もっとガツンと効いてほしい

あいかわらずスレおわっとんな

購入してワンシーズン、熱も冷めて5000km。
ベルト鳴りは収まりましたよ。全然しない。
クラッチシューが磨耗してなくなってるとかじゃないよな？

レバーがギクシャクするんで、分解してグリスアップした。
ゆわkm巡航しすぎでプラグが速攻焼けた。イリジウムの7mmに換えた。
最近、アクセルの戻りに違和感があるんだよな……また整備せんとだめかな

V100からスペイシー100に乗換えました！

V100より車体が大きいため、ポジションはかなり楽！
だが、長時間乗ってると腰に負担がきそう。

ブレーキはもう少しキチッと止まってほしい。

走りに感しては今のところ満足！
V100に比べると出だしが若干遅いが気になるレベルではない。
最高速もなめらかに加速して92ｷﾛまで出ました。
通勤で使うには満足ですね！

良いバイクです(ﾟ∀ﾟ)

アドレスＶ100＆125よりブレーキはいい

>>179
とスペイシー100しか乗ったこと無い人が言ってます！

>>719
「目糞鼻糞を笑う」とはまさにこのこと。w

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

先ほど納車しました。
仲間に入れて下さい。

シートが硬くて畳のようですねww
タイヤも言われてるほど気にならないしのんびり走れていい感じです。

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　　　 　,. --{ｼｲｨ彡彡三三三ミ丶、
　　　,イｨ三ミ＞'"´　__,, ￣｀丶ミﾐﾐミヽ
　　 /ｼ彡ｼ'´ _ ,ニ_二 三‐｀､　｀ヾミミﾐヽ
.　 ,'ilif'彡'　,'　_,..-ｭ￣ fﾆ三三ﾐヽヾミミﾐヽ
　 jlﾘｲ彡! :,ｨ彡'"´ :.　　:. .:' 　　｀ﾞ'　ヾﾐﾐﾐﾐ',
　 l{i{l{lﾉﾘ ,'fi´　 　 _, i　 :. ';=―一　　 ',ﾐﾐﾐﾐ!
　 {lilili/{　 '　,.-‐'"´,:,!　 ' ､ｰ-‐ ' 　 　 Nlﾊ⊥
　 |lilifﾘﾊ　 .: '、 _,.ノ,'　　 ,. }、　　　　　tf{´i, 　
.　 Wﾘ小! .: 　　　　,ゝ^ ::　　ヽ　　　　　｀!) Vl　　　　ここに何年も粘着して世の中変わったの？ｗ
　　ゞ干ﾐ} :　　　　/　　_J＿　丶　　　　 }'´ / 　　　　　
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　　　　／ヽ　　 丶、　 ｀¨¨´　　　 　 　ト､
　　 ／::::::::::丶、　　｀丶、　　丶　　　　| rゝ、

オレもタイヤ意外と平気じゃんとか思っていたけど、
雨の日はヤバイ。

同じように感じてる人、危ない目に合った人もいるハズ。
ここでヤバイヤバイ聞いてたから自分はコケなかったけど。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

スペなんぞ乗れれば十分。故障も少ないし燃費もまあまあだし、よいでは
ないか。アドのリコールすごかったよね、車体が爆発。

>>725
そうですか。
雨の日も乗ることが多いので気をつけます。

>>727
アドレスと迷ってたのですがリコールのことを聞いてスペイシーにしました。
燃費もよさそうですね。

＞ここに何年も粘着して世の中変わったの？ｗ

最近、世界的に中国製品に対する警戒が強くなっているみたいだがｗ


米社、「チャイナフリー」表示へ　中国産への不信受け

ロサンゼルス（ロイター）　中国産食品や製品に対する不信感が世界的に増大するなか、
米食品会社、フード・フォー・ヘルス・インターナショナル（本社・ユタ州オレム）はこのほど、
商品に中国産の原材料が入っていないことを示す「チャイナフリー」のシールを導入すると発表した。

同社は、自然食品や栄養補助食品（サプリメント）、ペット用食品などを扱っている。
「わが社の商品は、有機農産物を米国内で加工、包装している。
化学薬品は加えていない」と、同社幹部は強調する。

チャイナフリーのシールを付けることで、さらに安全性を印象付けるのが狙いだ。

http://www.cnn.co.jp/business/CNN200707150018.html

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　　　 　,. --{ｼｲｨ彡彡三三三ミ丶、
　　　,イｨ三ミ＞'"´　__,, ￣｀丶ミﾐﾐミヽ
　　 /ｼ彡ｼ'´ _ ,ニ_二 三‐｀､　｀ヾミミﾐヽ
.　 ,'ilif'彡'　,'　_,..-ｭ￣ fﾆ三三ﾐヽヾミミﾐヽ
　 jlﾘｲ彡! :,ｨ彡'"´ :.　　:. .:' 　　｀ﾞ'　ヾﾐﾐﾐﾐ', やっべー超ｗ　笑えるｗ
　 l{i{l{lﾉﾘ ,'fi´　 　 _, i　 :. ';=―一　　 ',ﾐﾐﾐﾐ! 　ここでネガティブキャンペーンして世の中
　 {lilili/{　 '　,.-‐'"´,:,!　 ' ､ｰ-‐ ' 　 　 Nlﾊ⊥ 　変えたと思ってるみたいｗ
　 |lilifﾘﾊ　 .: '、 _,.ノ,'　　 ,. }、　　　　　tf{´i, 　そうなの、そうなの、うんうんアメリカ人がここ見てるのｗ
.　 Wﾘ小! .: 　　　　,ゝ^ ::　　ヽ　　　　　｀!) Vl　　　　ほんと救いようのない馬鹿だねｗ
　　ゞ干ﾐ} :　　　　/　　_J＿　丶　　　　 }'´ / 　　　　　
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　　　　／ヽ　　 丶、　 ｀¨¨´　　　 　 　ト､
　　 ／::::::::::丶、　　｀丶、　　丶　　　　| rゝ、


海外での投資を計画している企業の内、七割強が中国を候補先と
していることが日本投資政策銀行がまとめた調査でわかった。
７２％にあたる４５９社が中国と回答。
２位のインド２９％　１８６社を大きく引き離した。

ここまでのまとめ

36歳、デブのCB400SS乗りはクラッシュ経験がありタイヤにはうるさい。
アトピーで悩んでて、モデルガンやバス釣りに興味があって
通信教育で短大卒業を目指してる。（w

※実は痩せ体系では？との情報もあり

雨の日はそんなにヤバイのですか？
土曜日に納車だったので、まだ雨の日を経験してません。通勤で使ってるので気を付けます。

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　　　 　,. --{ｼｲｨ彡彡三三三ミ丶、
　　　,イｨ三ミ＞'"´　__,, ￣｀丶ミﾐﾐミヽ
　　 /ｼ彡ｼ'´ _ ,ニ_二 三‐｀､　｀ヾミミﾐヽ
.　 ,'ilif'彡'　,'　_,..-ｭ￣ fﾆ三三ﾐヽヾミミﾐヽ
　 jlﾘｲ彡! :,ｨ彡'"´ :.　　:. .:' 　　｀ﾞ'　ヾﾐﾐﾐﾐ',
　 l{i{l{lﾉﾘ ,'fi´　 　 _, i　 :. ';=―一　　 ',ﾐﾐﾐﾐ!
　 {lilili/{　 '　,.-‐'"´,:,!　 ' ､ｰ-‐ ' 　 　 Nlﾊ⊥
　 |lilifﾘﾊ　 .: '、 _,.ノ,'　　 ,. }、　　　　　tf{´i, 　
.　 Wﾘ小! .: 　　　　,ゝ^ ::　　ヽ　　　　　｀!) Vl　　　　あとさー、あんたがろくでもない生活してるのは
　　ゞ干ﾐ} :　　　　/　　_J＿　丶　　　　 }'´ / 　　　　　 中国のせいじゃなくて、あんたの能力がないだけ
　　　'､Yヾ :.　　　l　 /ｨ三三ｼ'^　　　　 / ノ 　　　　　 　 責任転嫁するなよ。
　　　 ヾ.f'､:.:.　　　　'´　'"~"'　　　　　 /l'´ 　　　　 寝てもさめても中国、中国　ほんとアホ
　　　　 ヽ._）:.:.、　　　　　　　　　　,.　'　l 　　　　　 そんな好きなら国会や中国大使館にでもデモしろよｗ
　　　　　　 ﾄi､ヾ:.. 、　　　　 _,. - '　 　｜
　　　　　 /^ヾ!､丶　｀ ¨""´ 　 　 　 　 |
　　　　／ヽ　　 丶、　 ｀¨¨´　　　 　 　ト､
　　 ／::::::::::丶、　　｀丶、　　丶　　　　| rゝ、

>雨の日はそんなにヤバイのですか？
いや、別に実用にならないとかそーゆーレベルじゃないけど、
油断してると危険。
頭の片隅に入れておけば安全かと。
BSとかDLとかに比べれば確実にグリップしない。

その分ライフは長そうですけどね。
自分のは減る気配ゼロ。

剥けた後の夏場は問題ﾅｽ＞タイヤ

２腫スク動力性能比較テスト（モトチャンプ10月号より引用）　

　　　　　　　　　　最高速　　　０−２０Ｍ　　０−５０Ｍ　　０−１００Ｍ　　制動距離（６０ｋｍ）
アドレスＶ１２５　 　９０ｋｍ　　３秒２４０　　５秒８４６　　９秒１９９　　１１ｍ３０
シグナスＸ　　　　　１００ｋｍ　　３秒３００　　５秒９４０　　９秒３２２　　１１ｍ２０
グランドアクシス　　　９２ｋｍ　　３秒２１３　　５秒６６０　　８秒７５０　　１０ｍ５０
スペイシー１００　　１０５ｋｍ　　２秒８７１　　５秒０３８　　７秒８４７　　１０ｍ７０

60Kmもブレーキかけるの大変だぁ

>>714
２種スク動力性能比較テスト（モトチャンプ９月号より引用）　

　　　　　　　　　　最高速　　　０−２０Ｍ　　０−５０Ｍ　　０−１００Ｍ　　制動距離（６０ｋｍ）
アドレスＶ１２５　　１０５ｋｍ　　２秒８７１　　５秒０３８　　７秒８４７　　１１ｍ３０
シグナスＸ　　　　　１００ｋｍ　　３秒３００　　５秒９４０　　９秒３２２　　１１ｍ２０
グランドアクシス　　　９２ｋｍ　　３秒２１３　　５秒６６０　　８秒７５０　　１０ｍ５０
スペイシー１００　　　９０ｋｍ　　３秒２４０　　５秒８４６　　９秒１９９　　１０ｍ７０

>>736
２腫スク動力性能比較テスト（モトチャンプ10月号より引用）　

　　　　　　　　　　最高速　　　０−２０Ｍ　　０−５０Ｍ　　０−１００Ｍ　　制動距離（６０ｋｍ）
アドレスＶ１２５　 　９０ｋｍ　　３秒２４０　　５秒８４６　　９秒１９９　　１１ｍ３０
シグナスＸ　　　　　１００ｋｍ　　３秒３００　　５秒９４０　　９秒３２２　　１１ｍ２０
グランドアクシス　　　９２ｋｍ　　３秒２１３　　５秒６６０　　８秒７５０　　１０ｍ５０
スペイシー１００　　１０５ｋｍ　　２秒８７１　　５秒０３８　　７秒８４７　　１０ｍ７０

>>スペイシ１００って、ホンダ店でも扱いが下の方なんだっけ？



原付の扱いなんか下の方に決まってる

このバイク発進トロすぎ

>>740
そうゆう人は400cc以上にに乗りなさい！
しょせん原付、期待しすぎないように！

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

すごく燃費悪いんだがなんでだろう？
リッターあたり１０〜１５kmぐらいっぽい
やっぱり壊れてる？

>>743
タイヤの空気圧が減ってなければ
バイク屋に持っていかないと
（お盆期間中は臨時休業する店もあり、倉庫も休みでしょ）

それでも涼しい顔して乗り続けるのがカッコいいと思うよ。

>>745が良い事言った

うちは江ノ島近いから色んなバイク見れるんだけど
オーディオつけたビクスクよか、トゥデイやリード、スペイシーを上手く良く乗りこなしてる奴
の方がかっこいいね。

先週も鵠沼辺りでフリーウェイ1型スペイシー転がしてる兄ちゃんがいてカコヨカッタ。

渋滞の中、革ジャン来てつるんでるSSのおっさんマズー。

あれで発進とろすぎると言っているお方はレースでもしていてください＞＜

なんか、中華奴隷が大暴れしているみたいだな。
あっさり煽られとる。

スペイシーってブロックタイヤに履きかえられますか？
出来ませんか？

>>このバイク発進トロすぎ





debu

一ヶ月振りにエンジンかけて走らせたら
最高速が普段は８５なのに９０出た

プラグ交換の時に途中ではずせなくなって
バイク屋までプラグが緩んだ状態で走ったときも９０出た

不思議

原二は国内正規販売はどれも何回かのリコールが発生しているが
それを除けばスペは安定していると思うがな。
シグみたいにエンストなんかしないし。

ここまでのまとめ

36歳、デブのCB400SS乗りはクラッシュ経験がありタイヤにはうるさい。
アトピーで悩んでて、モデルガンやバス釣りに興味があって
通信教育で短大卒業を目指してる。（w

みんなタイヤの空気圧っていくつぐらいに入れてる？

>>754
標準のF1.5　R2.0

昨日、セルフのスタンドでガソリンを入れたあとに、燃費＆最高速も上がるかなと思って Ｆ Ｒ ともに３･０入れちゃった。
何か今日はよく跳ねる気がする。

>>756
それってタイヤの接地面積も減ってるよね？
さらにグリップしなくなるんじゃね？

ころがり抵抗減るわな。

このバイク発進中トロくらいかな。

つかさ、入れにくいスペのタイヤに300入れたの凄いよ(((（ ;ﾟДﾟ)))

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>616 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1183719158/573
>>671 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1185679980/283
>>682 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1179842509/874
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1181663164/138
>>691 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1183719158/689
>>733 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1185809083/764

メモ
>>582までのコピペ荒らしは運営板に通報済

>>757
身長183で体重が85ｷﾛあるんで、空気圧高めの方が良いかと思ったけど‥

失敗かな？

「中国製の劣悪な食品は食べない」クリントン議員が宣言

　【ワシントン＝貞広貴志】
　「私は中国製の劣悪な食品は食べないし、子供を病気にするようなおもちゃは買わない」――。

　７日に開かれた米大統領選の民主党候補討論会で、ヒラリー・クリントン上院議員が、中国からの輸入品に
重大な懸念を投げかける発言を行い、会場を埋めた労働組合員から喝采（かっさい）を浴びた。

　司会者は「中国は同盟国か、敵国か」と質問。これに対して、クリントン氏は「中国の為替操作に対処する
必要がある」と、中国の通貨当局が人民元安を誘導していると決めつけた。その上で、「中国からの輸入品
にも厳しい基準を設けねばならない」と述べ、中国製の安全性の低い食品やおもちゃを“ボイコット”する意向を
示した。

　中国に関しては、他候補からも「為替操作を続けるなら、（米国の対中）債務を帳消しにするよう求める」
（オバマ上院議員）、「中国では大変な人権侵害が続いている」（エドワーズ元上院議員）などと厳しい批判が
相次ぎ、さながら「中国バッシング」の様相を呈した。

http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20070808i105.htm

ここですか・・
中国から輸入しているだけで必死に粘着している奴の居るスレは・・
場違いと言うか、勘違いも甚だしい痛い奴だな。
たぶん中国に関することだけが生き甲斐で憂さ晴らししているだな。

調子が悪くホンダのお店に持ち込んでも
２週間以上調べて原因がわからないのでは
次にスペイシーという選択肢はほとんど思いつかない

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

納車後20日間で1000�`走りました。
1ヶ月点検逝ってきます。

やっぱリアＢＯＸ着けた方が良かったよｗ今さら言っても着けてくんないよね？
とりあえず懇願してみますｗ

納車後1350日間で46000�`走りました。
3年目の6ヶ月点検逝ってきます。

やっぱグッドライダー登録しておけば良かったよｗ今さら言っても着けてくんないよね？
とりあえず懇願してみますｗ

タフネススクーター、スペイシー１００。

設定されてる空気圧は、ちょうどいい圧力より高めって聞くけどね

スペイシーに乗ってる暴走族を見た。
色は黄色でGIVIのBoxつけてた。
ケツ持ちか追いつかないのかよく分からなかったがｗｗｗ

どこで暴走族と判断したんだ？盗難車両かもな。

スペイシーがバカにされているのは、中国製がドウとか言うより、まず性能（スペック）が
明らかにクソだからじゃね？

なんだよ7馬力ってｗ
49cc以下かよｗ

途上国向けの「壊れない・安いバイク」をそのまま日本人にも
売りつけようって話なんだろ？

四輪は環境対応でも、ほとんど性能を落としていないのに、これは明らかに
スペックダウン（というかホンダの技術的な限界なのかもしれないが）してんじゃん。

しかもタイヤが滑るとか話が出てきたら、そりゃバカにすんだろ。

馬力より燃費だな
�g65ｋは走ってもらわんとな

馬力・・・ただのスペック厨かガキか
トルクというものを理解していない中卒高卒かな

俺は大学生だが、スペはメインのCBR600Fのゲタ代わりで
通学に使ってるだけだから80kmも出りゃ充分だよ
Gアクより乗り心地いいしスムースな加速だし満足してるよ
何より安いし、燃費もいい
つっても家のフォーサイトもリッター27km前後走るけどな

んだんだ。6馬力の原2スクーターで燃費100Km/Lの方がいいべ。
原付きで馬力がどうのこうのなんて某125乗りのようだっぺ。
馬力を求むんだったら、大排気量のバイクのれだべ。

>>773

日本は民主主義国家だべ。あんたと考えが違う様々な価値感が有るべ。


民主主義国家の人じゃないのか、そこが理解出来ないみたいでかわいそうだっぺ。

>>773

このチンカス野郎が！。

FはフレンドリーのF

原2乗ってるなら普通二輪も持ってるでしょ

スクーターでパワーが欲しくて貧乏なんだったら、
中古でスカブ400の初期型でも買えばいいのに

スズキディーラーでも1万km程度の中古が車体で20万前半

スペ１００ or １２５ のモデルチェンジ情報とかないの？

大型二種持ってるが、べつにスペで十分間に合ってるぞ。このちんかす野郎が。

五羊ホンダのユーロ３対応で御座います。
WH125T-3
WH110T

新大洲ホンダのユーロ３対応で御座います。
SDH125T-23/23A

WH125T-3とSDH125T-23/23Aはスペイシー似で御座います。

栞

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

ここまでのまとめ

36歳、デブのCB400SS乗りはクラッシュ経験がありタイヤにはうるさい。
アトピーで悩んでて、モデルガンやバス釣りに興味があって
通信教育で短大卒業を目指してる。（w

スペはローアンドロング

>大型二種持ってるが

何？ツッコミ欲しいわけ？

レクサスとスペ持ってるけど

で、スペ１００ or １２５ のモデルチェンジ情報とかないの？

アドレス乗りみたいにスタートからガーッと全開にすると
必死な音のわりにモタモタしてて、より遅く感じるわな。

チト我慢して30km／hくらいまで小さく開けて、そこから半分以上開けると
「ドゥルルル〜」っと良い音たてて、50ccとは違う、気持ちのいい加速してくね。

排気量差以外にキャブだから、規制クリアのため発進時押さえ気味なのかな
次期中華リードは「アドレス必死だな(w」ってくらい加速が良いが
漏れはスペのマターリが好き。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>「ドゥルルル〜」っと良い音たてて、50ccとは違う、気持ちのいい加速してくね。

スペ乗りがレベル低いってのを証明するだけの発言するなよ、恥ずかしい。

あのねあのね、書き込み自体は素で書いたんだけど
「ドゥルルル〜」には引っかかる思ったのよ

マ　ヂ　で

釣　れ　た　(　w

はい「ドゥルルル〜」

ちなみに減速時は「キュイーン」とアーバンでエレガンスでジェントルなスペイシーです。

最初の20km/hぐらいまでの出だしはいいと思うけど。

書きこみをして、オナニーしてる間に＞＞793が釣れました

ナイスな漏れの夏..しかも貧乏でまだ夏休みじゃないしOTL

明日もクソ暑い中、スペで通勤だ「ドゥルルル〜」

>>796
あ、そう？
漏れは30km/h位までは諦めの境地。

先ほど３週間修理に出していた
スぺイシー100の件で
ホンダドリーム店から電話入って

エンジン停止の原因不明
（エンジンも一旦分解したが
故障見当たらず・キャブレターは問題なし）で
修理できずとのことヤレヤレor2

>>799
災難ですな、保証切れで廃車ですか？
そういう体験をするとコレだから支那製は、となってしまいますな。

漏れは、台湾車で特定の不具合を「元々そういうものです」と言われ続けたので
スペに乗り換えたクチ。

インシュレーターへの押し込みが弱い症状だろうに・・・
シリコングリスを塗りつけて押し込むとほとんど直る。
その店どこよ？

　　　　　＿＿,,,,... -―‐-､＿＿
=ﾆ_"￣-....＿,二　　　,,..=''"　　 ""''=-､_
　　~~'''''‐､_ ''=;;;＞ー`'―――--､　　　 ヽ､　　　　 ノ￣￣￣￣￣ヽ
　　　　　　 `／　　　　　　　　 ヽ　ヽ‐-、 　ヽ　　 /　 .る　る　と　　|
　　　　　　　|エ`l　　=''''ｴヱ,'' ‐/ /＼ 　　　.l　　 l.　　る　る　う　 〈
　　　　　　 /(･)`|　　　/(･)　 >　 ヽ 　　　＼|　　 |.　　る　る　お　　〉
　　　　 　 /〈 ￣ "'　　,`ｰ- ' i 　 /＼　 　　|　　　〉　 .る　る　る 　 |
.　　　　　 l::::ヽ___ヽ　　。ﾟ , '　l　　ヽ＿_　　/　　 〈　　 る　る　る　　|
　　　　　 |::::::r〜‐､　　　　　/　　 　 ,r､`i/　　　　l.　　る　る　る　 〈
.　　 　 　 |::::::))ﾆゝ　　 　 ／　　 　 2り /　 　 ＿ﾉ　　　　 る　る　　,〉
　　　　 　 |::::(＿,,　　　／　　　　 (＿／|-=二＿＿　 　　　 　 る 　/
　　　　　　!::　 ""　　　　　　 　／　入. | 　 　 　　　＼＿＿＿＿／
　　　　　　 `ヽ､__,,,,........,,,,＿／　／ || |l|
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　　　　　　　＿||￣||￣||￣ ||. 　||,／||　ヽ
　　　　'"￣　　||　 ||　 || 　 ||　／|　　　　＼

あと点火系か。

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

やっぱ、ﾈｯﾄ出で言われていたとおり、
キュルキュル鳴るわ。

まだ、３５０Km程度慣らし中だけど・・。

まあ、あとは、ブレーキ、グーと鳴るわー。

まあ、現在　様子見です。

快適です。黄スペ。

８０６ですが、

大型２種はオイラももってるよ。

そんなもん、自慢するなー。

ばかもん・・・。

必死にネガティブキャンペーンでも累計7万台
ほんとかわいそうで見てらんない。


バイク屋でそんなことないですよアハハハで終わっちゃうことなのにｗ

おまいら、たかが２０万弱の

スペで、文句たれるんじゃねー。

あほか。


ﾎﾝﾀﾞ様に敬意を表して、

敬礼ーーー。

ん〜、ハザードスイッチが欲しい

いらんやろ・・・。

>>810は自分の乗ってるスクーターにハザードスイッチが
付いてるって人に喋りたいだけかと。w

スペなんて草履と同じ感覚だよな。
スペと公共交通機関しか移動手段が無い貧乏って恥ずかしい。

スペは、エリートの乗り物です。

学歴、大卒以上。（専門は除外）

いいねー。まったり乗れる・・・。

サイコー・・・。(俺、　　５５歳）

>>812
ん〜、心が荒んでるねぇ

ここまでのまとめ

36歳、デブのCB400SS乗りはクラッシュ経験がありタイヤにはうるさい。
アトピーで悩んでて、モデルガンやバス釣りに興味があって
通信教育で短大卒業を目指してる。（w

釣れますか？

>>801

よくわからないのですが　INマニでエアを吸い込んでると言うことでしょうか？。

スペのキャブににバクダンキット
いれるぞ

韓国レッド

http://img.news.yahoo.co.kr/picture/2007/c6/20070710/20070710151252577c6_191015_0.jpg

半年乗った俺から言わせてもらうと、

まずフルノーマルのスペは無いな。
高い居住性を最大限に引き出すために何かするべきだな。
楽に乗ってこそスペ。

で、金があるならRebelだな。
ビクスクは横幅あるから方向性が違う。
400SSとか、そっち方向。

>>820
はいはい、ないない

1000�`点検のついでに加速アップのチューンしてもらいました。
ウエイトローラーを交換しただけらしいですが、
思った以上の加速アップにびっくり。
この程度でも結構変わるもんですね。

>>124
気が狂って自殺したんだっけ

>>821
いやいや、そんなもんだぞ。
ノーマルで乗ってるとデカさを活かしきれないからな……

埼玉から火野自動車に通ってた者です。
もちろん黄色スペイシーを買いました！
アドレスで火の玉にならずにすみましたのでちゃんと生きてます！！

購入後、約２年半
一万五千�qで前パッドすり切れました
タイヤも純正から交換、まだ溝のこってたけど
変えたら純正のグリップの無さを痛感しました
あとはそろそろベルトとか変えなきゃいかんかな

あ、違う１年半か

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

スペイシーに乗る中年とコマジェに乗る青年。格差ってやつか

うむ

　　　　 ,' /
　　　　 ｉ .l
.　　　　|　､
　　　 ､.＼　ヽ
　　　 　 ､ ＼ . ヽ ._
　　　　　　 　 丶.　　 ‐　 _
　　　　　　　　 　 ｀ ‐　_　　(^o^)(^o^)
　　　　　　　　 　 　 　 　 　（ー（,, O┬O
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 （））'J_））
　　　　「このスペｵﾜﾀ？」


　　　　「ﾊｼﾞﾏﾙ前からｵﾜてたよ」

栞

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>818
ダイノジェットの方が良いと思う。

>>818
ラムジェットの方が良いと思う。

かっこいい黄色スペイシー

http://www.honda.co.jp/ridersvoice/sc-sm/2007/020.html

これはちょっと○○かしい。

>>836
ちょっと前にも晒されてたな(w　「黄色い弾丸」
ネットでスペ晒してるのはこういうのが多いんだよね、しかもみんな「黄色」(w
原二は一歩踏み外すと、バカスクより悲惨だな。

温泉はいりに神奈川の山奥へ行ってきた、往復100km/h
やや混んでた事もあって60km/hペースで「ドゥルルルー」と快適

コーナーの連続する山道に入って、カーブをするすると曲がれるのは驚いた
というか、今まで乗ってたバカスクが曲がらなすぎたんだろうな。

17%勾配で35km／h、調子のって70km／hだすと段差でいきなり空飛んでヒヤリ
15万円で、燃費40kmでココまで走るんだから、すげぇよ
と、貧乏人の漏れが納得した夏の一日。

いま新車の実売価格いくらぐらい？

>>838
俺は貧乏大学生だから、原2に「無駄遣い」する余裕は無いな。
特に大型車買ってから、維持だけでも充分金がかかるし、パーツも高いしね。
スペで遠出することはないし、ゲタだからノーマルで充分。

大型取って、ＸＪＲ４００ＲからＣＢＲ６００Ｆに乗り換えた。
ゲタも、ＤＩＯ黄色ナンバー仕様からスペになった。

あんた貧乏じゃないよ、社会人並み

わりとカッコよくね？＞某弾丸
まあ、塗らないけどなｗ

大型持ってて、金かけず云々ってやつは、
アドなりカブなり良いゲタ車があると思うけどね。

つか、俺も大型免許は持ってるんだが、
貯金を減らす気になれなくて、スペでノコノコ走ってるよ。
乗りつぶしたら、安いW6でも探すかな……

新車で買ったのがスペだけだからｗｗ

ＤＩＯは知り合いから、
ＸＪＲ４００Ｒなんて、現行モデルだけど車検1年残ってて
9000ｋｍのをＹＳＰで38万だったからねえ。
ＣＢＲ６００Ｆもドリーム店にあった00モデルの中古1万ｋｍで50万しなかったし。
どちらもディーラが新車販売して、1オーナー下取りで戻ってきた車両。
下取り車はやっぱり安いわ。

失礼、ＸＪＲは32万だった。
実家通いで塾講のバイト代が全部小遣いだから
まあ多少余裕があるとは思うけど・・・
時給4200円だから大学生としては恵まれてる方か。
っつってもＢＭＷ Ｘ5とスポーツスター1200に乗ってる兄貴には負けるわ。
社会人になればそれ相応のものが手に入るからそれまで中古で我慢ｗｗ

>>844
W650もいいなと思ったけど、400が出て萎えた。
どうもスズキが好きになれないし、カブは遅すぎるね・・・

格差社会ひでぇ

うは、こりゃ格差ﾀﾞorz

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

メインで乗ってるバイクが点検入院になったので
お盆休みをスペイシーのみで過ごさないといけない
とりあえず明日、日帰りで東京から日光まで(片道150キロくらい)行ってみるかな
無謀？

>>851
深夜に出発し朝方到着し
夕方以降現地を出発
でないと日射病になりかねん

>>852
早朝出発ならできるけど、夕方以降現地出発は時間を潰すのがツライな〜
バイパス巡航用フルフェと木陰道用半キャップ、熱くなったシートでヤケドしないようにトランクス2重、
もちろん長袖長ズボン着用で水分補給は多目に…
を心掛けて行ってきます
あとは地図とタオルを持って…くらいかな

しかし何度見ても恥ずかしい黄色スペイシーだなｗｗｗ

>>853
つ 保険証のコピー

ここまでのまとめ

36歳、デブのCB400SS乗りはクラッシュ経験がありタイヤにはうるさい。
アトピーで悩んでて、モデルガンやバス釣りに興味があって
通信教育で短大卒業を目指してる。（w

7時35分に家を出て、ただいま中禅寺湖のほとりでマッタリ中
来る時は比較的涼しくて快適だったけど、帰りはしんどそうだ…
そば食って帰ります

片道170キロ4時間20分でした

気をつけてねー
関西は雨降りそうだ

大学生でバイク２台分の駐輪場と任意保険払って維持するだけでも凄いね。

大学生スレ見れば分かると思うけど、そんな奴は普通にいる
都区内でも戸建ての実家なら余裕。原2は親のファミバイでしょ

維持費なんて自動車部よりは全然金がかからん
自動車部連中だって自力で維持してるんだし
それなりの大学に行っていれば、稼げるバイトはいくらでもあるからね
ただし日東駒専レベルの低学歴だと厳しい

先ほど帰宅しました
総走行距離345キロ、休憩、食事、給油を含めて10時間ちょい

100�tのスクーターでも日光まで行けるもんだね
いろは坂の上りなんて全然加速しなくて40くらいしか出なかったけど、ノントラブルで帰ってこられました

ただ、帰り道は半キャッブとTシャツという軽装にしてしまったので腕と顔が赤くなっております

燃費計測すればよかったorz

おつかれ−
今年の夏は急勾配だと熱ダレしてパワー落ちる気がする
去年一昨年はそうでもなかったんだけどなあ

任意はいるやつはバカ

>>863
なんで？

おれは事故起こしてから入るようにした
実際、しょうもない怪我してゴタゴタするのは大変です

>>860
一般的な大学生だと日東駒専、大東亜帝国が圧倒的に多いと思うが。
ファミバイ特約かけるのにクルマの保険の年齢条件を下げるから年数万単位負担増…これは親が払うからいいのか。
上の大学生のケースだとCBR600Fの任意に15万〜10万…俺が学生だったらこれだけでバイク乗るの諦める。
その他タイヤ、オイル、ガス、車検…バイクごときに払う金額じゃないな。