訂正すんません
前スレ
ローラー台【固定3本パワマetc】part×16→○17
>>1 前スレの1です。
スレ立てありがとう。
これで安心して眠れます。
シロモトの揺れる固定ローラー台使ってる人いますか?
使用感教えてください
SRMとかQUARQはサイコンのスレの方ですか?
前スレでミノウラのアドバンスを買ったといったものですが
全然上手く乗れません。ていうか怖いw
どの自転車で乗っても前輪が左に移動してはみでてしまうのですが
これって力のバランスが左によっているということですか?
>>13 そうじゃない。
午前にエリートの3本が届いたから乗ってみたけれど
最初は左に寄るし、変に力んで肩がこった。
壁にもたれながら30分くらい乗ってたら慣れてきた。
前スレにもいろいろ書いてあるから参考にするといいよ。
>>14 がんばります
ミノウラって日本製なんだね。
何でも中国製や台湾製の今、シマノ以外で日本製見たの久々かも
(シマノもマレーシア製?)
>>13 大丈夫、2〜3日乗ればなんでこんな簡単な事が出来なかったんだろう
・・・って思えるくらい上手に乗れるようになるよ。
>>16 どうも。
このスレでも騒音について色々言われているのでもっと煩いとおもっていのたですが
意外と静かでした。
ブロックタイヤのMTBでは凄い音でしたが、ロードでは静かなもの。
も一つ質問。
ローラーって普通のアマチュアレベルで何分くらいまわし続けるものなの?
早くまわさないと転倒しちゃうし、早くまわすと疲れるし
おれは最高で三時間は回してた。
ボトルは一時間一本で、補給食は薄皮あんぱんと何か。
すげ・・・
実走行でも相当走れる方でしょうね
トイレ休憩ありでいいなら8時間はいけるな
以前24時間耐久やってた人もいたよ
って言うか30分で飽きてくる
60分のトレーニングのDVD見ながら何とか60分
ローラーまわす時、クリート付靴はいてる?
26 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/22(日) 13:53:56 ID:3aXeluoX
>>25 なるほど。
たしかに扇風機が欲しくなりますね。全身用の。
昨日1時間回したけど扇風機は最強にしても
Tシャツは乾いているところが無いぐらいびっしょりしてた
自転車に降りかかる汗が気になるのと眼に入る汗がうっとうしい
水中メガネみたいに眼を完全防御できるものがほしい
それにしてもサウナに入った後みたいだった
ていうかエアコン無いの?
屋外でやってる人いる?
近場に適当な雨よけがないので雨の日はお預けだよ。意味ねー
自分もエアコンかけてローラー回している。
車庫で回していたけど、暑いからやめた。
>>27 ヘッドバンドつけるか、タオルで鉢巻すれば眼に汗が入るのはかなり改善されるよ。
水中メガネみたいな物つけても、中で汗かけば余計酷くなるだけだと思うが。
水中メガネかけたら5分で視界まっしろになったw
そのまま15分かけっぱなしにしたら、とったときに頭ふらふらして倒れそうになった。
やめとけw
おまいの言う水中メガネってまさか海水浴で使う鼻までゴムで覆われてるやつじゃねえだろうな?
えっ?
つーかどっちもどっち
>>35 つかえるのなら、トライアスロンのバイクやランでも使っていると思うが・・・・・
トライアスロンやってる人にでも聞いてみな。
トラやってるけど使っている人は見たことないよ。
本日ローラーデビューしました。
…でも今の俺では30分が限度だ…orz
30分でも相当なもの
畳の上だと静かだな。
もうかれこれローラー歴2年ですが、
3時間やってもまだ平気な俺にはローラーの才能がある。
ただ、まだ結果はレースに反映されてない。
ミノウラVFS(無印)をつかってます。タイヤとローラーの幅2mmとしてますが、
結構タイヤが削れる気がします。1mmくらいに再調整すれば多少改善されるのでしょうか?
>>27 Tシャツなしで乗ったほうがいいんじゃないの?
目に入る汗対策はヘッドバンドが良いかも。
これからの季節は扇風機とハチマキは必須
オレの場合、室温が30度超えるとエアコンも使わないと無理だなぁ
冷エアコン+前から扇風機でいつもサラサラ快適ローラー
>>41 そうですか、今日も雨なので頑張ってのってみます。
>>46 鉢巻きは汗どめの役割?
かわりにヘアバンドでもいいのかな?
>>49 ヘアバンドでも構わないけど自分が汗かきなら吸水量の多いタオルとかが無難。
ついでに汗ふき用タオルも用意した方がいい。
ステムの所、カバーしておかないと汗が落ちてボルトに錆が出るぞ。
雨の日とかが鬱なので
ローラー台デビューしたいんですけど
なんかローラー台って難しそうですね
倒れそうだし、ローラーから落ちそうだし
慣れると出来るようになるものなんですか?
後、音ってやっぱりうるさいですよね?
マンションなんで気になります
>>50 了解、とりあえず汗拭き用タオルは用意しているけど
マメに拭いてるわけじゃないから汗ボタボタ垂らしてた。
今日の分は拭きとっておくとして、次からは気を付けるよ。
>>51 固定式なら倒れる心配がないというか、
自転車破壊するぐらいの勢いがないと倒れないと思う。
騒音は環境による所が大きいので、1階住まいのおいらでは参考にならないかな。
とりあえず、コルクマット+ミノウラのマットで振動は結構押えてると思うけど。
ただ、ぶん回すとそれなりの音は出るね。
>>53 情報サンクスです
固定式は倒れない・・・逆に言うと非固定式は倒れるという・・・
てか何故2輪車がローラー台で倒れないのかが不思議でしょうがない
ローラー台って詳しく調べてませんけど種類多くないですか?
どれを選べばいいのやら
とりあえずメジャーみたいな3本の非固定式ローラー台が欲しいんですけど
なるべく静かでお勧めってありますか?
音の大きさの比較 大>小
3本>固定
負荷装置有り>負荷装置無し
マグネット負荷>油圧負荷
ローラー径小>ローラー径大
目的別
負荷無し3本はペダリングの練習とLSD
LSDより高強度でやるなら負荷装置が必要
スプリントをやるならパワマジかパワーマックス
3本ローラーで乗れるようになったけど、きれいなペダリング
とやらがわからん
・片足で滑らかなペダリング
・両手放し
次のステップはこんな感じ?
>>54 エリート、箕浦の2択だと思う
エリート買ったけど後悔はしていない
3本で最高回転数にチャレンジもよさげ
>56
両手放しで片足で滑らかなペダリング
>>56 最近始めた者だが、ローラーを回している間自転車が左右にウロチョロしている。
道を走っているとすれば蛇行しているような状態。
始めはそれで前輪がはみ出てしまいそうだった。
今はその蛇行が減ってきた気がする。
綺麗なペダリングとは蛇行しないで自分の思った位置を確実にキープできるような状態ではないでしょうか。
デジカメをビデオモードにして
自分のペダリングを観察するんじゃ!
>>59 蛇行するなんぞ、ペダリング以前の問題。回転ムラがない事に決まってるだろ。
63 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/24(火) 06:38:29 ID:mFV3sA15
え?みんな蛇行しないの?
ハンドルに体重載せすぎ?
>>59 始めたばかりは仕方ないよ
俺は初めて1年だけど今では3本回しながら塗れたTシャツ着替えができる
ローラー幅も10cmくらいしか使わない
ローラーって無駄に幅が広くてむかついてる昨今なのであります。
そういえば3本ローラーの熟練者は回しながらオナニーするらしいね。
それはない
>>66 あえて蛇行?して、ラインコントロールの技術を高めるのも面白いぞ。
ゆっくりゆっくり左右に動く、素早く左右に動く、素早く動いてピタリと止まる。
ローラーでスラロームするような感じだ。ある程度幅広の方が楽しめるよ。
ローラー台で両手離して漕ぐ場合、普段通りのケイデンスって事なの?
それともやはり少しはケイデンスおちる?(当方平均が100)
ローラーの上であえて蛇行できるようになる。
そのうちローラー回しながらジャンプしたりする奴出てくるのじゃないか
3本の上でブレーキギュッとかけたらジャンプできるよ!
ほんとだよ!
本当かどうかは知らないけど、逆向きに3本ローラーできると言っていた人はいた。
まあペダリング矯正の為に3本買ったわけだけど
前面にスタンドミラーと
ポータブルDVD(DVD見たり横と後ろからCCDカメラでフォームチェック用)
アキバでCCDカメラ買うのが微妙に恥ずかしかった
なぜにCCD?
みんなスゴいねー。
ローラー台おもしろそうだなと思ってこのスレ見てたけど
両手離し運転出来ない人間がローラー台なんぞ買うのは無謀でしょうか?
先に一輪車でも買ったほうがいいかなぁ。
>>80 ビデオカメラよりは安い、と言うことなんじゃないかな?
>>81 俺のような運動不足解消とかと言うレベルなら固定買えば?
スキル向上目指すなら目的にあったものがいいだろうけど。
そういう人は固定なんて買ってもすぐ飽きる
84 :
56:2008/06/24(火) 23:32:58 ID:???
>>57 高回転だとジャンプしているような感じに振れてしまう
安定するような力加減を目指してみる
>>58 無理w
>>59 バランスボールトレで軸はできてるので、そこはクリアできてると思う
>>61 これは見られたもんじゃないorz
確かにフォームチェックはやる価値ありそう
>>65 目標としたいレベルだ
>>82
ズバリ値段
モノクロ2台買ってAVセレクターでチェンジして確認
確かに役立ったんだけど、しばらくすると必要なくなるというか使わなくなった。
こんな事ならカラーで高画素の買っておけば色々使い道があったかもしれんが。
>>87 これ、おかしいけど、笑っちゃ悪いよね。
最初、こういう人、少なくないと思うし。
>>81 大丈夫。
おれも路上では両手離しできないくらいのときに3本ローラー始めたけど、
30分くらいで乗れるようになった。
最初はちょっと恐いけど、何かにつかまって始めるんじゃなくて、
肩や肘で寄りかかった状態でこぎ始めて、そっとひとり立ちするようにすればやりやすい。
慣れてくると、いわゆるきれいなペダリングがどういうものなのか実感できるようになると思う。
ちから入れて踏み込むようなラフなペダリングだと、グラついてケイデンスあげられなくて、
必然的に上半身をあまり動かさずに滑らかに回すようになるから。
がんばって!
>>86 下のコメントを見たら、自分で作った様なことが書いてない?
>87
およそ10年前の乗鞍のアップに友達が持ってきた3本に初めて乗ったときの自分の初心思い出した
確かにこんなんだった
アップするまえに怪我するわ!
絶対に買わん!
って思ってたけど、男心をくすぐるんだこいつは
数ヵ月後に買ってた
マンソンなのでベランダで乗ろうと決めて買った初めての3本ローラー。
届いた当日wktkしながらセッティングして、バイクおいていざスタート!
。。。
ええ、転けましたとも。ベランダ手すり側に。
胸の下辺りを手すりに強打するようにね。
ええ、もちろん道を行き交う人や車もよく見えました。
怖くてもう乗れません。。。
@14階
と言いつつも、今日もチャレンジする
>>92ですw
ガンガレ。
「マンション14階のベランダでエアロバイクを漕いでいる最中にバランスを崩して転落した模様です。」
と朝のワイドショーレポーターにコメントされ、「どんだけ運動神経鈍いのよ。」とヒマな主婦に笑われる
>>92であった。
そんな
>>92の事故発生から1年経ったある日。3本ローラーの発売がとうとう禁止になった。
理由は・・・
>>94 確かにエアロバイクとか言われそうだなw
そして笑う主婦の横には埃のかぶったロデオボーイがありそうだ
>>92 例え落ちるおそれがなかったとしても高所恐怖症の俺には絶対に無理だ。
99 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/25(水) 17:24:23 ID:yYDzhNVW
>>96 画像を見ますた。あまりウルサクなさそうですね。
実際は如何ですか?近隣からの苦情はありませぬか?
教えて下され・・・
>>99 これ、youtubeのガイジンの動画だけど。
でも俺、同じローラー(ミノウラのアドバンス)もってる。
ローラー自体は静か。
タイヤとローラーの軋む音が結構聞こえる。
前スレで誰か書いてたけど、低周波という感じの音がずっと聞こえるから
人によっては気にすると思うよ
と、低周波の意味もわからないアホが申しております。
と、
>>100の言いたいこともわからないアホが申しております。
>>100 サンクスですた。ちなみにローラーの下には何を敷いておられまするか?
>>105 これはまた、本末転倒というか、何というか、
一体どういう用途でこういうものがあるのか、理解に苦しむのは私だけ?
多少静かになるって、前輪から出る音の分がなくなるって意味?
固定にw
>>106 初心者の為の脱輪防止。
で、「固定がいいや」と買わせる為のトラップ。
>>110 あなたのその足りてる脳みそでわかりやすく説明してくれないか?
これが何のために存在しているのかを。頼む。
わからない六大理由
1 読まない
2 調べない
3 試さない
4 理解力が足りない
5 人を利用することしか頭にない
6 ゆとり
それじゃ、おまいがうまく説明できない人っていう事しかわからんのジャマイカ。w
それにしてもこれ、ヘッド周りとか、フォークとかにすごく無理がかかりそうで、
とてもじゃないが使いたくないなぁ。
まだ慣れて無い人が乗ったら、マジで自転車ぶっ壊すんじゃないかと心配になる。
>>111 酔っぱらいに喧嘩売るなよ
まともな答えなんて返ってこないから放置しれ
と自己レスつけてかろうじて自我を保つ奴↑
116 :
106:2008/06/27(金) 00:56:56 ID:p7TxDwSv
必死だなw
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
ここまで自演
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
昔は固定ローラーでも前ホイール外してフォークで固定するタイプしかなかったね。
今もアラゴの電動ローラーにそういうタイプがある。
競輪選手がモガいてぶっ壊したって話は聞いたことがない。
120 :
106:2008/06/27(金) 01:20:26 ID:???
固定ローラーならいいんだけど、↑のは後ろが自由に左右にぶれるじゃない。
それでそのとき、傾くでしょ。そうすると、ヘッドにはねじれがかかるし、フォークには曲げがかかるでしょ。
前も自由に動けばその力を逃がせるけど、こんなふうに固定されてたら…、てこと。心配なのは。
>>120 ※フロントフォークに力が掛かる乗り方は自転車を破損させる恐れがあります。
って注意書きがアルよ。
まあ子供自転車の補助輪みたいなもんでしょ。慣れたら外せるわけだし。
123 :
106:2008/06/27(金) 02:02:28 ID:???
>>121 そうですねぇ、その注意書きは見たんですけど、
そういうきれいな乗り方出来る人はこれいらないんじゃないかと思いまして…。
自分が買って彼女や奥さんにも乗せようとする時なんかはいいのかな?
ものすごいニッチ商品ですね、それじゃ。w
>>122 ああ、これならちょっと気が楽ですね。やっぱこういう事考えますよね、普通。
それでもやっぱりカーボン系のじゃ乗りたくない、かな。自分では。
おふたかた(同じ人かな?)、丁寧にありがとう。
ミノウラのアクションローラーアドバンスを買おうと思っているんですが
どんな感じでしょうか?こちらではあまり話題にでてないみたいなんですが
家は持ち家の一戸建てである程度の騒音はOKです。
ヘッドがいかれる程横振りさせて乗るなんてニッチ頭のオマエぐらいだろw
ヘッドに妙な負荷を絶対にかけない、っていえるほど自信ないな俺も。
あんまり使いたくないなミノウラのアレは。
128 :
105:2008/06/27(金) 10:11:42 ID:???
オレは固定持ってないけど走行会の前のアップに使いたいと思うことはあるよ。
左右に振れるほどもがかなければOKでしょ。
まあ固定があればそれで良いのは理解しているよ、外でレース前に3本使って転倒はしたくないから。
>>128 自分の(自転車と3本ローラー積んでいった)車の脇で、
車に寄りかかるような感じでやれば、かなり安心してやれると思うよ。
そうはいっても、さぁこれからっ!て時にローラーで転んで
どこかに痛みを抱えたまま出走、あるいは棄権なんてのは、確かに嫌だよね。
固定ローラーで棄権の例もあるよ。
TT本番用ディスク+薄タイヤでアップしてたらバースト。
自重式なら圧力が分散されて平気かも。
>>130 まじですか〜。そんなこともあるんですね…。
でも、TT本番のぶっ飛ばしてる真っ最中でなくて良かったともいえますね。
ま、汗対策は大事だね。
すまん、蓑のActionRollerAdvanceって17000円くらいのと23000円くらいのあるっぽいけどどう違うの?
やたらにアドヴァンスの話題ばかり出るが工作員のしわざか?
固定ローラ使用2回目。タイヤとローラの押し付けが甘かったらしく
40分使用後床を見ると黒い消しゴムかすのようなタイヤの削れたものが
床一面に産卵。
俺のリチオンのローラー接地部分だけ一皮向けた生ゴムのような黒光りが一周していた‥l。
前輪と比較すると明らかにそこだけ平らに‥。
そこで質問ですがバーストってどんな感じで起こるのでしょうか?実走時の場合。
ローラーまわす時、「いつまでやるか」では何を目安にしてる?
時間?距離?
俺はサイコンつけて距離で区切ってるけど。
固定でなおかつ前輪にセンサーがあるので時間しか選択肢がない。
後輪にあっても実走よりギア比低めになるので時間で区切るけだろうど。
>>134 3本で負荷付は2択やん。
でミノウラの方が安い。
>>140 は?
ミノのアクションマグローラーを知らんのか?
なぜわざわざローラー径の細いアドヴァンスの方を選ぶのかがわからんのよ。
実走感の低い方が練習になるって発想なんかな?
実際は違いをよくわからないで買ってるってのが真相なんじゃないの?
誰かエスパーを呼んでください?
ローラーが小径化することでローラーのタイヤへの接触がきつくなり,結果として全体の負荷は上昇しています。ペダリングの軽さだけならローラーの太いアクションマグローラーの方が適しています。初心者の方はアクションマグローラーをお選びください。
>>144 そんなグロ映像じゃないけど、
小栗ッシュもローラー専門っていいともで言ってたな。
>>137 おれは時間と回転数で三本ローラー。
ちなみに実走は回転数。
エリート3本
50x13 1:05:22 50.86km
aveSP 46.7km/h
aveHR 149BPM
昨日のデータ いつもだいたいこんな感じ
ローラーで重要なのはケイデンスmaxと心拍数av、それに時間。
距離とかスピードとか何の意味もない。
おまえらケイデンスどのくらいまで上げれる?
瞬間最大190、1分持続160、みたいな感じで。
瞬間最大242 1分持続195
すげぇ
>>148 >距離とかスピードとか何の意味もない。
意味無いことも無いと思うけどな…。
それから、何でケイデンスはアベレージじゃなくてMaxが重要なの?
>>150 ほんとにすごいね!
>>152 うん、ケイデンスとギア比は大切
カーマイケルトレーニングシステムのDVD見ながらやってる
>>154 あの、全然こたえになっていないような気がするんですけど…。
157 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/30(月) 00:51:25 ID:Q+R/9IDS
>>156 すごい!すごいー!!
これ一体どれくらいのケイデンスとスピードなんでしょう?
こんなふうになりたいなぁ…。
(自演じゃないです。念のため。)
瞬間最大180 1分持続120
まあ、こんな貧脚も居るってこった
最大瞬間でも180行けるのなら良いじゃん
俺じゃ160行けるかどうかわかんないよ
おれなんか、ついこの間150を超えて、それが嬉しかったというのに…。
恥ずかしいな…。
>>156 マジですごいな…。憧れるよ。
足なげぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ
CGだろこれ?
クランク長172.5mm→165mmにして
>>156に挑戦します。
166 :
156本人:2008/06/30(月) 06:23:50 ID:???
自作板で晒したの
やっぱこっちにも甜菜されてたか
これローラースレで3、4年くらい前に一度晒したやつで
これでケイデンス200くらい
時間があればケイデンス300越えとか挑戦してみたいなー
と思ってんでそのうち晒します
>>156はしかもピストだしな
ロードでやるよりむずかしい
>>166 凄い!
良い刺激をありがとう!励みになるよ!
156も中の人もGJ!
200rpmオーバーできるなら実業団でも十分通用する足だね
242rpm・・・凄すぎ
>>156 綺麗なペダリングしているんだろうなぁ…
一度三本もやってみたいけど、
広い場所と騒音問題が…
多分あっという間に落ちるだろうな。
半ケツで乗ってるのが気になった
見れないけど、薄暗いガレージ?で左から写してるピストのは
途中から早送りしてるのが速攻バレてたな。
同じのだったりしてw
それだよ
結構釣れるもんだね
僻み妬みって恥ずかしいwww
頭に巻いたバンダナだかタオルだかの揺れ方とか見てると早送りには見えないけどなぁ。
早送りだって言ってる人は何か証拠っぽいものがあって言ってるの?
やっぱあれかw
当時誰かがスロー再生で検証して、あるタイミングからいきなり回転が
上がっていてあまりにも不自然、やるならもっとうまくやれとかなんとか
レスが付いてたのは覚えてるが。
まぁ当時のスレわざわざ発掘する気もないし。
何を信用するかは各自で適当に判断しる。
しかしこうして見ると自板のメンツもあの時からすっかり入れ替わってる
んだな。当時のメンツがいれば「またそれかよ」とかすぐ突っ込み入った
だろうに。
瞬間ケイデンス200ぐらい誰だって出せるじゃん。
粘着してる人はアホですか。
件の動画は瞬間どころじゃないわけだがw
ペダリング上手い人なら200を10秒とか普通にキープできるよ
>>177 いつの時代にもバカ粘着はいたってことですね、わかります
もしかして、あれがマジだと信じてんの?
プロの競輪選手がローラーを回しているのを見てみたいものだ。
185 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/01(火) 05:30:08 ID:CXu4CpcY
ローラーのシーン競輪のCMで流れるだろ
69 って言いたかっただけですね
わかります
っていうかこの高速回転何十秒まわせてんねんw
>>186 これ、日本の競輪選手?
早すぎて脚が見えん
動画はクオリティが低いだけで、リアルだと足は見えるよ。確かに速いけどね。
ローラーじゃなくて実走でも同じだけ回せるの?
回せるよ?
>>186 こいつら脚の関節にベアリング埋め込んでるとしか思えん・・・
>>192 たしかに。
あと、アシストモーターとかも入ってるかもしれない。
んあ?200でいいんだろ?実走でも10秒ちょいはいけるよ
パワマジプラス買ってもうた
配達の人2人がかりで持ってきた
すげー重い
ある程度組み立てて乗ってみたが
負荷最大にしたらピクリともしない…
>>186 PCの環境が悪かったのか見れなかったけどやっと見れた…
ケイデンスが早いだけでなく、
まるで固定ローラーに乗っているかのようにビタっと自転車がブレないね。
さて、
んはぁぁ〜〜〜っ
んー、上体がぶれずに脚を速く回す…、なかなかオレには難しい。
元々短距離走が速い人とかがいいんでしょうかね?
>>197 そうそう、3本ローラーだと高ケイデンスに挑戦するとき上体が振れてしまって
思い切り漕げない。修行がまだまだ足りませんわ
分かるからいいんだけど、レス番違うぞw
LanceArmstrongかっけー。
腕90度だぬ。
昨日、ミノのアドバンス、フラペでギア 50t-25tで
最高190回転くらいまでいった。最高時速だと46km/hくらい。
ちなみに50t-12tで170回転くらいで83km/hくらいだた。
>>204 ムキムキの中井貴一に見えた俺は逝ってくる
209 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/04(金) 05:40:00 ID:XYGcCX3C
実戦のため下半身をバルクアップしたいんですが
固定式練習台でダラダラ2〜3時間回すのと
ジムで下半身を集中的に
何故そこで切るw
すいません、途中で寝ちゃいましたw
実戦に備えて下半身をバルクアップしたいんですが
日々の練習として固定式練習台を2〜3時間回すのと
ジムで下半身を集中的に鍛えるのとだとどちらが効果的ですかね?
有酸素と無酸素で違いはあるとは思いますが。
それとこの季節、練習台ってエアコンだけで大丈夫ですか?
>>211 固定式練習台
僕はエアコンと正面から業務用扇風機。
>>214 ちょっと違うんじゃw
給餌装置の電力をまかなうとかなら同じかも
>>211 有酸素でバルクアップするかよ
つーか知ってて釣ってるのがミエミエw
>>216 いや別に釣りじゃなくって説明不足でスマン。
練習台でも一時的に重いギヤでガシガシ回せばそれなりに筋肉に負荷くるでしょ?
効率悪いのかもしれないが。
今日はジムでヒラメ中心に虐めてきたから明日はきっと筋肉痛。
ジムでヒラメとか虐めるのは短時間で効率的にできるんだけど
果たして自転車に効果が出るのかは不明。
>>216 いや別に釣りじゃなくって説明不足でスマン。
練習台でも一時的に重いギヤでガシガシ回せばそれなりに筋肉に負荷くるでしょ?
効率悪いのかもしれないが。
今日はジムでヒラメ中心に虐めてきたから明日はきっと筋肉痛。
ジムでヒラメとか虐めるのは短時間で効率的にできるんだけど
果たして自転車に効果が出るのかは不明。
>218
アンクリング強化なのけ?
>>218 あ?
一時的に重いギヤでガシガシ回すのになんでダラダラ2〜3時間回す必要があるんだ?
<<218
日本では速い人にたまにフクラハギの筋肉凄い人居るけど、
あれは間違ったトレーニングもした結果だと思うよ。
あれって特に年配者で強い選手に多い。
昔は間違ったアンクリングの情報が、日本に来てたせいだと思う。
(競輪など、短距離の話は除く)
正しいペダリングしてたら分かるけど、フクラハギなんて使わないよ?
激坂で降りて歩くかどうかという「もうだめええ〜」って時しか使わない。
でも、そんな状態ってレースと関係ないし。
ヨーロッパの選手は、スネが長いとか関係なく、フクラハギの筋肉なんて
全然鍛えられてないの見れば分かるかな。
折角ジムでやるなら腰腸筋とか大臀筋とか大腿四頭筋とか大腿二頭筋とか
ペダリングで使う大きな筋肉鍛えてきたら?
その辺ちゃんと自分で理解出来るか、指導できるトレーナー居ないジムなら、
固定式練習台や激坂をアウターで登るトレーニングのがいいと思う。
まーた始まった
でもその通りだしなぁ
アンクリングをしないことで有名だったベルナールイノーのフクラハギはめちゃめちゃ太い件
レモンも太いな
ランスも太いし
あれを太いと言ったら、日本のオッサンたちの太さはどうなる。
と言うか、例がベルナールイノーやレモンなど、昔のペダリング理論の昔の選手の件
まともな例として挙げているの、ランスだけじゃん
なぜピザのオッサンと比べる必要がある
イノーやレモンやランスのフクラハギが全然鍛えられてないレベルなのか?
>>226 イノーもレモンもアンクリングはしてませんが
話をすり替えるんじゃないよ
昔は間違いで今は正しいっておまえ子供化よw
ミノウラの3本アドバンスが届いたっ!
早速組み立ててやってみたけどガッツリ何かにつかまってじゃないと無理です><
正直なめてました。ごめんなさい
>229
週末の一人メリーゴーランドだね。
ガンガレ!
>>228 若い頃一度ついた筋肉ってなかなか落ちないわけだが、
イノーやレモンがアンクリング全盛期の10歳以下や10代前半に
アンクリング一切してないかどうか知ってて言ってるのか?
偉そうに煽り言葉並べる前に、脳みそ使ったらどうだ。
>>231 必死すぐるw
筋肉なんて使わなきゃあっというまに落ちるんだが
持論に固執するのはみっともないぞいい年こいて
逆逆。
ジジイで頭固くなってるから固執するんだよw
>>232 「子供化よ」「必死すぐる」なんて言葉で誤魔化してないで、
本質の部分に反論したらどう?
ちなみに昔テニス部だった俺は、今でも右腕の筋肉のが発達してますが、ナニカ。
高校卒業してからは、右腕酷使するのは箸持つときくらいだけどねw
で、イノーとレモンのフクラハギは全然鍛えられてないほど細いのかい?
脳が軟化症で視覚に障害でもあるのかな?
>>235 ペダルが上にある時なんてフクラハギの筋肉使わんだろ
>>233 「子供化よ」「必死すぐる」みたいな煽り言葉好きなキャラへのレスが
「ジジイ」「頭固くなってる」ですか・・・。
アホみたいなレス繰り返してないで、少しは本質について反論したら?
>>235太くないな
終了〜
ということでもうこの話題やめてくれないかな
底抜けバカな
>>238を観察するスレがあると聞いて
煽ることしかできない荒らしをスルーできない奴も同罪
>>234 >偉そうに煽り言葉並べる前に、脳みそ使ったらどうだ。
まさに本質の部分に対する反論ですね。
自分のこと棚に上げるのがあなたの得意技のようだね。
戦ってる二人以外に話がまったく見えない件
中身のない煽ることだけが目的のレス一覧。
スルーできない奴もky
228 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/05(土) 00:50:13 ID:???
おまえ子供化よw
232 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/05(土) 01:11:32 ID:???
必死すぐるw
持論に固執するのはみっともないぞいい年こいて
233 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/05(土) 01:13:12 ID:???
逆逆。
ジジイで頭固くなってるから固執するんだよw
236 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/05(土) 01:16:42 ID:???
脳が軟化症で視覚に障害でもあるのかな?
240 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/05(土) 01:21:15 ID:???
底抜けバカな
>>238を観察するスレがあると聞いて
242 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/05(土) 01:21:33 ID:???
自分のこと棚に上げるのがあなたの得意技
>>243 222以降は読まなくていいと思うよ(w
バーカ!
アンクリングの話しの方は終了?
>>235 それで太いって言ったら、俺のヒラメ筋はどうなるんだ。
しかもこの写真、筋肉見せるためにわざと力入れてるね。
>>244 231 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/05(土) 01:06:58 ID:???
偉そうに煽り言葉並べる前に、脳みそ使ったらどうだ。
おーい自分のレスが抜けてるぞーw
>>235 脚だけじゃなくて上半身とか腕とかもすごい筋肉してるな…
本当に全身の筋肉を活用してるんだろうなぁ…
で、アンクリングってなに?
>>252 おまえがいちばん邪魔してるのにまだ気がつかないのか?
>249
君のヒラメは小さいので大きくなるまで養殖しておいて。
>>253 http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/pedal_stroke.html これの一番下の図と表の「150゜→210゜」において
足首の角度変えて「腓腹筋、前脛骨筋」の「動力割合[%]」を
「10」以上にする行為。
競輪選手は最大出力勝負なので、最後の最後の糞力としてこれも使うけど、
ロードの選手はあまり使わないのが正しいとされる。
だから、アームストロングの腓腹筋も前脛骨筋も、太くはない。
>>251 あの写真は「魅せるための写真」だから、前腕や下腿のような
末端の筋肉のが筋を見せやすいためそちらには変な力の入れ方していて、
臀部や大腿に全然力入ってないから、あまり参考にならんと思うよ。
ロード乗るときあんなにハンドル握り締めないのに、
あの写真は肘が内側に入る角度で思いっきり握って、
更に外側にひねることで前腕の外側の筋肉に力入れてたりする。
ボディービルダーのポージングみたいになってる。
まーた始まった
ロード選手が最後の最後のゴールスプリントやらない設定になってるな
スプリントしないのが正しいとされるってかw
>>258 俺以外の人のレスにまで噛み付いて、中身のないレスで煽りまくるのはやめなよ。
俺が他のスレで相手してあげるからさ。
>>258 スプリンターにはふくらはぎ太い選手も居るが、そういうのはほとんどトラック出身の選手。
ヨーロッパのプロは、スプリンターでもほとんどの選手はふくらはぎ太くない。
>>259 本質の部分で反論してるのに横槍入れてくんなよカス
このスレ1のバカレス認定
> ちなみに昔テニス部だった俺は、今でも右腕の筋肉のが発達してますが、ナニカ。
> 高校卒業してからは、右腕酷使するのは箸持つときくらいだけどねw
>>260 持論に都合の悪い選手はみんなトラック出身ですか。
高卒オヤジはほんと使えねえ…
>>261-264 プロがふくらはぎ太いか細いかじゃなく、個人攻撃のレスするのやめね?
いい加減ウザイんだけど。
お前の主張するアームストロングのふくらはぎも太くないの分かったし
この話題で何か言いたいのなら、写真持って来て説明しろよ。
脚の短いオレはアンクリング無しで自転車漕げるんだろうか・・・
今の話題の「本質」って、キミが
>>224で言い出した、ヨーロッパのプロがフクラハギ太いかどうか、
そしてそこからヒラメを鍛えるべきかどうかの話題じゃないの?
「子供化よ」「必死すぐる」「ジジイ」「頭固くなってる」「高卒」ってのは、本質なの?
>>260 例えばどの選手がトラック出身でどの選手がふくらはぎが細いスプリンターか例をあげてくれる?
その二人はどっちがゴールスプリント速いのかも教えて。
>>258>>261 本質について、写真プリーズ
荒らすのが目的にあんたは、嘘ついてる可能性大なので
>>269 例えばどの選手がふくらはぎが太いスプリンターか例をあげてくれる?
>>268 別人を同一人物化するなよ
いい加減ウザイぞ
>>270 なーにが写真だよ。ロードのゴールスプリントの写真見たことねーの?
>>274 おまえマジで同一だと思ってるんだ
頭だいじょうぶか?
妄想壁あり?
あはは
うひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ
やはりだいじょうぶじゃないようだ
>>283 どんな結論?
スプリンターは全身がマッチョなのでふくらはぎもマッチョって話?
それとアンクリングがどう関係あるの?
ふくらはぎの筋肉は必要だが、ふくらはぎだけ特別鍛える必要はないってことでは?
>>282 だーかーらー
ふくらはぎを使うのはペダルが上の時じゃなくて下の時なの
あんたがそういう写真持ってきただけなの
で、自演うんぬんはあんたの妄想なの
>>284 アンクリングが関係あるというのは
>>221の主張だろうが
オレはアンクリングなんかしなくても太いやつは太いという主張なんだが?
理解できないのか?
>>286 >ふくらはぎを使うのはペダルが上の時じゃなくて下の時なの
「ふくらはぎを使うのはペダルが上の時」って主張している人居るの?
幻覚では?
>>287 途中から参加してるからよく分からないんだが、ふくらはぎを鍛える必要があるか否かの話題じゃないの?
>>288 わかんねーやつだな
>>282のモゼールのフクラハギが細く見えるのはペダルが上で筋力使ってない方が手前の方
メルクスのはペダルが下になってるのが手前だから太く見える
ランスのも同じことだ
力の入ってる方と抜けてるほうを比べて太い細いというのはどうなんだって話
>ふくらはぎを鍛える必要があるか否かの話題じゃないの
だとしたら
>>218に反論すべきところだろ
オレが反論してるのは
>>221のアンクリング論に対してだ
脳内がいくら必死こいても誰も信じないからお前らもうイイよ
初心者のおいらにアンクリングってなにか教えてgoo!
さー。カウントダウンだ。
なんかアンクリングの話じゃなくて
プロのふくらはぎが太いか細いかの話しに終始しちゃったのね・・・
アホみたい。DQNの罵り合いまんま。太さの基準も無い状態で・・・・・
>>256 ぼくが持ってる80年代中期の資料では、
フクラハギをいちばん使うのはペダルが前の時ですね。
大殿筋と大腿二頭筋から生み出された強靭なトルクでカカトが下がってしまわないように使うようです。
これはアンクリングをしないペダリング法の記事です。
その自転車探検を書いた人はアンクリングが推奨されてた時代の人なんじゃないですか?
またはその当時の資料を引用したとか。
アンクリングのやり方の資料も実家にありますが、
それだとペダルが下の時にフクラハギで後ろへ押すように書いてあったと思います。
すみません。
1988年なので80代中期というより後期ですかね。
ふくらはぎ周り32pって太い?
足首を固定できずに微妙に動いてる気がする
だからアンクリングってなに?
DQNの煽りに乗る奴もDQNと大して変わらないという分かりやすい例だな
>>299 自転車競技選手の平均値はわかりませんが、
男子標準は大腿囲(ふともも)51.7cm、下腿囲(ふくらはぎ)35.8cmとあります。
それに比べたら細い方ですかね。
下腿囲と前腕囲は遺伝的なものが大きく、トレーニングで増大させることは難しいと言われています。
ボディビルダーでもここがなかなか太くならないのが課題の人が多いそうです。
それに比べて大腿囲はトレーニングで容易に大きくなります。
なのでアンクリングを多用したからふくらはぎが太くなったというのはナンセンスな論だと思いますよ。
ふくらはぎの太さなんて飾りです!
エロイ人には解らんのです!
−アンクリング−
靴底が1時に水平、2時から4時にかけて踵下がり、5時に水平、
6時から12時は踵上がりってイメージでペダルを踏む乗り方
実際は1時から5時の間に踏んでる訳だが
>>304 それアンクリングじゃないよ。
それだと膝下の筋力が膝上の筋力に負けてるだけじゃん。
アンクリングは膝下の筋力を積極的に使う方法だよ。
踏んでる時にカカトを上げて引き上げでカカトを下げるイメージがアンクリング。
いつの間にか違った定義が広まっちゃったのかな?
シルベストのブログなんかは昔のままの定義だけど、
なんと自転車文化センターのHPにまで違う方の定義が…。
ドロハンの送るとしゃくるみたいな現象なのかなあ。
ネガティブ・アンクリング
ポジティブ・アンクリング
かな?
そんな感じ
マンション住まいなのでとにかく静かなモデルを買おうかと思ってる。
なので、固定式の方が静かっぽいので、その中から選ぶとすれば、
どれが良いでしょう。予算は3万円程
>>305 >それだと膝下の筋力が膝上の筋力に負けてるだけじゃん。
必ずしも負けてなるわけじゃなく、下腿を少し脱力することで足首の角度を変え、
6時前後でペダルを掻く動きをしやすくする場合もあるわけだが。
ちなみに、アンクリングは今のプロも使っていまくってるよ。
ただ、昔よりフレームもクランクもギア板も圧倒的に硬いから、
0時から6時まで長い時間かけて「ぐんにゅうぅぅぅ」ってペダルを押す必要なく、
2時から5時くらいで「スコンッ!」て踏んであとは惰性で回すこともできるだけ。
そして、特に最近のアルミやカーボンフレームは、「スコンッ!」と相性いいだけ。
でも、激坂行ったらみんなアンクリング使ってる。
土踏まずで踏んだらアンクリングほとんどできない状況になるわけだが、
それだと坂の途中で「ペダル止まっちゃうぅぅぅぅ!」となることから
いかにアンクリングに頼ってるのかみんな体感できる。
5時から7時の辺りは、アンクリングしないと出力が限りなくゼロに近くなるせいだと思われる。
>>302 >下腿囲と前腕囲は遺伝的なものが大きく、トレーニングで増大させることは難しいと言われています。
ボディビルダーでもここがなかなか太くならないのが課題の人が多いそうです。
それは魅せるための異常な筋肉量の必要なボディービルダーや、
もしくは、かなり下腿の筋肉量の重要な競技の話では?
ピアノを長年マジでやってた奴は、前傾太い。
バトミントンやテニスやってた奴は、利き腕だけ前傾太い。
足首の細かい動きが重要なサッカーをやってた奴は、下腿太い。
足首での踏ん張りからの左右の動き重要なバスケやってた奴は、下腿太い。
持久走でも、整地しか走らない陸上部は下腿太くはないが、
不整地を走るため足首の動きが大事な競技系山岳部は下腿太い。
このレベルの太さであれば、容易に鍛えられるよ。
もちろん、そりゃ遺伝的なキャパシティーはあるとしても。
前腕なら、握力上げる奴をニギニギすれば、ある程度までは簡単に太くなるし、
下腿も爪先立ちで生活するくらいでもある程度は、太くなるよ。
既にキャパシティー限界近くまでムキムキなら知らんけどね。
まあ、自転車での下腿の筋肉の仕事なんて、
>>297の言ってる、
「大殿筋と大腿二頭筋から生み出された強靭なトルクでカカトが下がってしまわないように使う」
という静的負荷がメインだし、アンクリングして動的負荷がかかったとしても
狭い稼動域の範囲内で清むんだから、大して必要だとは思えんけどね。
312 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/06(日) 10:18:39 ID:O41Lj+Bc
ケイデンスに挑戦してみました。
最高150、10秒以上巡航最高135
これ以上は俺には無理。
まとめ
ケイデンス200出すような奴はキチガイ
MINOURAだとVFSってのが静からしいんだけど
マンションとかで使えるレベルですかね?
>>310 まずあなたの言ってるアンクリングはどっちのアンクリンングなのか定義がわからない。
昔推奨されてた膝下の筋力を積極的に使う方か、それとも踏み込みでカカトが下がる方なのか。
あるいは単に膝下の筋力を「使ってる」ことをアンクリングと呼んでるのか。
なんとなく文脈から3番目のような気がしますけど、
つまり激坂ではフクラハギの筋力を多用するということでいいですね?
>>311 誤解してるようなので話を整理します。
前腕や下腿が簡単に太くなった人はもともとのキャパがある程度大きかった人ですよ。
キャパが大きくても使わなければ太くならなくて当然です。
ぼくが主張しているのは
>>221の言うような下腿が凄く太い選手は、
もともとキャパの大きい選手がふくらはぎの筋力を多用したからだってことです。
そしてその「多用」はアンクリング(昔の定義)に限らないってことです。
正しいペダリングでふくらはぎを「使わない」というのは間違いですよ。
積極的に使う使わないにかかわらず、ふくらはぎの筋力はダウンストロークで嫌でも使われます。
これはもう反射的なものだから誰にも抗えない。
問題はどの程度の筋力が使われるかってことです。
太くなる程なのかそうでもないのか。
これはペダリングのやり方なんて小手先の違いではなく、必要とされる絶対的な力の違いですよ。
昔の選手でフクラハギが太いのは、
最軽42×21なんてビッグギアで激坂をダンシングしまくってたからですよ。
3年半使い倒したハイパーマグALUのローラー部に溝が掘れてしまったので、
VFS…は散々がいしゅつだからサイクルオプスのフルードスクエアをIYHしてみた。
・横幅食い杉。760mm必要。そのかわり安定性は良い。
・負荷装置でか杉&折り畳めずで収納スペース食う。6畳ボロアパートにはきつい。
・日本語説明手抜き杉。見りゃわかんだろと言わんばかりのテキトーな説明。まぁ実際
その通りではあるんだが、もうちょっとこう、親切心のカケラくらいは…w
・ハブ固定ハンドルは一回合わせてしまえば以降ピタッと決まるのでイイ!
ただし奥まできっちり倒してロックしないと使用中に外れてコケるので注意w
・回した感じはかなり実走に近いつーか平地無風巡航してる感じ。
登坂的な負荷をかけたい向きには不満だろうけど、そうでないなら十分かな。
・音はフルードタイプとしては並かなぁ。って他はVFSしか知らんが。LSDで回転
低ければかなり静か。ハイパーマグのやかましさからすると感動モンw とは言え
深夜に回せるほどじゃない。30km/hくらいになるとヴォーーーンとそこそこ音する。
ただハイパーマグと違ってドーという重低音が響きにくいので振動対策は楽。
あと、ギャーンギュンギュンという高周波音が出ないのでペダリングのムラが分からず。
静かなのはいいがペダリング練習にはいまいちかw
個人的には(部屋が狭いので)収納性の悪さがマイナス。
その辺あまり気にしないならまぁ悪くはないかと。
ただ、内容的にはVFSでもいいんじゃね?って感じではある。
>>317 ローラー部が消耗したハイパーマグALUはオクへ流してください
>>312 ローラーでやったの?それとも平地実走?
下り坂でギア一番軽くしてやってみ
もっといくはず
>>320 >>312じゃないけど恐くてそういったチャレンジは出来ません。
下ってる間メーター見るわけにもいかないし。
なにが怖いんだかわからん
ケイデンス200の場合、ギアが39-23ならおよそ42km/h、34-23なら37km/hだぞ?
この程度の速度でなにか危険なのか?
60km/hとか80km/h出るならまだしも
>>323 値段にもよるが欲しい人はそれなりにいると思う
325 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/06(日) 23:04:00 ID:O41Lj+Bc
>>320 ローラーです。
やっぱり不安定なのが大きいのかも。
>>325 個人的な感覚だが、高回転の出し易さは「固定ローラー>実走ダウンヒル>実走平坦>3本ローラー」だと思う。
3本は高回転でバランス取るのが難しい。
327 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/06(日) 23:25:29 ID:O41Lj+Bc
>>326 なるほど
実は走りに行く前は今日は最高ケイデンスにチャレンジするぞと思うのですが
走りに夢中になって忘れてしまったり
次は忘れない様に紙でも貼っておきます
三本ローラーは重いギアほど安定しやすい。
軽いギアだとふらつくのは事実。
まぁ、脱初心者には関係ないがね。
>>328 あぁ、確かにそうだな
最初疲れるから軽めのギアで回してたけど
あるときトップで回したらダンシングも出来るし意外と回しやすかったので
以後ずっとアウタートップで乗ってる
あえて軽くすることでまた別の練習が出来るのかな?
速度が出たほうが安定するのは当たり前。
色んな意味で慣性力。
しかし、速度が大きくなるほどローラーの回転が速くなるので抵抗が大きくなるのではないか?
空気抵抗に比べたら些細な問題だろ
>>308、314
友人がマンション住まいなんで静かなローラー台希望ですた。
自転車屋に聞いたら「エリートがいい」と即答されたものの予算の問題でミノウラVFSを購入。室内で恐る恐る漕いでみたが意外にも静か。
エリートの静かさがどの位かわからないけど、鉄筋コンクリートマンションなら真夜中ならともかく夜9時位までなら漕いでも文句言われないくらいの静かさでした。
335 :
229:2008/07/07(月) 01:21:28 ID:???
3本ローラー2日目
夜10時から10分ほど・・・・・・
まだガッツリつかまってないと無理
うまくなったらこけなくなるのかなぁ・・・・・未だにおっかなびっくりでやってる(´・∀・`)
>>335 ところがどっこい、意外なほどすぐに上手になる。
最初の乗り始めは辛いが、一度まわし始めると楽勝
>>335 上手く乗れた時って、初めて補助輪なしで乗れた子供の頃の感覚なんだよね。
>>334 単に下の住人が気の小さい人だったという可能性は?
>>335 スピード上げる&遠くを見る
最初はみんな右往左往するわな。
たまに外れてリアルに進んだりとかも
341 :
335:2008/07/07(月) 14:07:41 ID:???
>>340 ちょw脅かすなよ・・・・・・
でもまぁ今日は天気がいいので3時回ったら外してリアルに進んだりしてみるよ
発車カウント開始しますた。
発射しそうになってウッカリブレーキ握ってしまい
ロケッティア
にパピコ1本
突然ですが、まとめて良いですか?
固定ローラー=素人用、ダイエット用、誰でもできる。オバちゃんでも可能
三本ローラー=エキスパート用、自転車のテクニック向上用、練習必要。
結論
固定<<<<<<三本
文句がある人言ってください。
馬鹿に付ける薬はない。
馬鹿は死んでも治らない。
競輪選手が固定回してるなんて想像できないな
馬鹿は死んだら直るんだよ
覚えろ
>>344 普段三本回してる人=固定も回せる
普段固定回してる人=三本回せない
よって三本のほうが偉い。
オレは3本しか持ってないけど固定も欲しいな、脚力アップに
でも初心者なら3本から入るのが良いと思う、
ケイデンス意識していれば自然ときれいなペダリングになる
いきなり固定は危険だと言う持論
バランスのいいペダリングができるようになったら、
三本の出番はほとんど無くならないか?
と競輪選手に言ってこい
固定しかできない奴が必死だな
三本式は自転車スタンドの代わりにならないorz
マキシスのコロンビエールからpro3レースにかえたら
ローラー(エリートエラストジェル)の音が劇的に静かになりました。
pro3レースをローラーであまり使いたくないので
他に、静かなタイヤがあれば教えて下さい。
ローラー専用タイヤ?
ところで、ローラーって3本でも固定でも、道路を実走行するより磨耗早いの?
ローラーの場合は常に駆動してるからね
>>355に関連して
ELITEのCrono Fluid ElastoGelかミノウラのVFSかVFS-Gで検討してますが、
この中で乗車しない状態でタイヤ空転可能なものは?
もしくは簡単な操作で空転可能なものは?
(質問した理由:メンテ台としても使いたい)
素直にメンテスタンド使えよ
>>360 そういう突っ込みがあるとは思わなかった。
ちなみにスタンド持ってますので。
じゃあいいじゃん
汗対策にリストバンドが良い感じ
これで腕からたれる汗をかなり止められるわ
メンテスタンド代わりに使うには使い勝手悪いぞ
>359
エリートは固定用のハンドルがディレーラー側にあってしかもでかいのでメンテには向いてないかな
>>359 ELITEのCrono?Fluid?ElastoGel使ってるけど
自転車ちょっと前に押せば、タイヤ空転できるよ。
つーか、空転出来ない固定ローラーの方が珍しくないか?
ミノウラも空転出来るね
メンテ台代わりになんて使いたくないけど
3本の欠点?は久しぶりに乗ると超怖い。
はじめての時と違って乗れるの前提で始めるからだが・・
メンテスタンド代わりにした場合
使い勝手が悪そうだなんて簡単に想像つくだろw
部屋が広いと、3本ローラーに載せて壁に立てかけておけば、便利だけど。
変?
イラネ
使い古しのシャツかタオルで十分
>>372 ミノのヤツはマジックテープの位置が悪い。
オレはSサイズなんで肝心のヘッド部分がカバー出来ない。
>>357 おれの場合実走の方が減りが早いよ。
ブレーキ使うからだと思われ。
ちなみに3本も固定もエリート使用。
377 :
335:2008/07/08(火) 21:29:17 ID:???
3本ローラー3日目
今日は、速めに7時から30分ほど・・・・
ようやく掴まらずに乗れるようになった気がするけど
息が出来ない・・・・・。続けたら窒息しそうだったので今日はやめました。
なんとなく光が見えた気がします。ありがとうございました
以降は日記になってしまうのでコレでおしまい・・・・
378 :
359:2008/07/08(火) 22:56:05 ID:???
>>364 ですね。自転車はカバーをかけて軒下に。メンテと言っても頻度で言うとディレーラー調整のみに等しいで
>>365 なるほど、そう言えばそうね
>>366 手を離すと戻るの?
>>368 メンテ台にするのがもったいないってこと?それともメンテ台として使いにくすぎるってことで?
>>378 見た感じ、ローラー台を使ってのメンテで一番面倒そうなのはRDの気がする。
土台が太い分工具のとり回しに制約がありそう。
>>379 なるほど、留意しよう。
ちなみに現在メンテ台として使ってるのは三角のスタンドみたいな一番簡易的なやつ。
話ぶったぎってスマンが、3本ローラーに乗っててペダル回し過ぎ→自転車ごと前にピョ〜ンってなったツワモノいる?
>>377 もちろんケイデンスメーターは付けているよな、あとハートレートも
毎日のメニューを決めて乗ることをお勧め
きちんと管理して乗れば1年後には見違えるようになってる。
ダラダラと乗っていても効果は薄い
固定ローラー購入検討中なんですが、教えてください。
ケイデンス、心拍、速度メーター付けて回そうと思ってるけど、飽きるだろうか?
場所はガレージで何の娯楽設備もない。
忙しくて路上走行する暇がほとんどなく。乗りたくはあるけど月1がやっと。
レースとかの目標もなく。減量と健康のためにローラー台する感じ。
ちなみにマイクロソフトのフライトシミュレーターで東京大阪間リアル時間飛んだりする忍耐力はあり。
ポータブルDVDプレイヤー買ってAV見ながら漕ぐのが一番コストパフォーマンス高そうだな。
>>386 ポータブルDVDプレーヤーやMP-3プレーヤー使うといいよ
あとこの時期は扇風機と虫除けもいるかな
>>386 単に健康目的だったら家の中で出来る踏み台昇降とか、そっちの方がいいと思う
391 :
386:2008/07/09(水) 18:12:47 ID:???
>>387 素早く単純なレスありがとう。やはりか。
>>388 数分しか持たないorz
>>389 肯定的な意見。MP-3で何とかなるかな。ポータブルDVDは別件でちょうど欲しいと思ってたところ。
>>390 -_-
>>386 俺、心拍数と時計だけでもそこそこ行ける
>>386 オマエヒマそうじゃんwww
ローラー捨て街に出ろwww
>>392 いや、386は定期的に湧いてくる釣り&自演でしょー
絶対否定すると思うけど
>>392 iyhってほどの値段でもないの。
>>393 時計って?
>>394 仕事は暇でプライベートが忙しいorz
いくら暇だからと言って仕事中にロード乗るわけにもいかず。
>>392 と、言いながらもプチiyhしますわ。
皆さんありがとう。
オレはかねてより死期を迎えるなら服上死ならぬ
自転車の上、がいいなと思ってるんだが
夜中に酔っぱらって練習台の上でペダル漕ぎながら死ねるなんて本望だと思わんか?
そういう意味では固定が欲しいのう。
面白くも何ともない・・・
じゃ次の人、面白いこと書いてね↓
んはぁぁ〜んぐぐぐブブブブリブリブリkつグちゅっ んはぁぁ〜
/ヽ
/ 彡.
/ ゛~ へ、_,,_ ,.イ
/ ◎ ゝ メXXXxx><イ(
ばかじゃないの? /、ヘヘヘヘンノへミヘ
'` ~ V ~
ツマンネ↑
>>372 ジャスコで数百円で買った便座カバーで代用出来た
405 :
(゚-゚):2008/07/10(木) 11:20:16 ID:VKtQPjKb
皆さんおひさー
今回は殆どローラー出来なかったよぅ…orz
>>381さん
ちょっと違うけど、3本やってて、
自転車ごとピョーン→ジャックナイフ→前転→orz
はやったw
3本でダンシングしてて飛び出したことはある
3本で倒れない(と言うかバランス取れる)のが理解できない。
ホイールタイヤがジャイロ独楽みたいになるからか?
軽量ホイールとかだと難しいだろ。
408 :
(゚-゚):2008/07/10(木) 16:52:22 ID:VKtQPjKb
>>407さん
実際にやったら分かるんですけどね…。
実走と同じですよ。
低速だとバランスが取りにくく、ある程度スピードが乗るとバランスが取れる。超高速だと僅かな歪み(振れ)でバランスが取れなくなる。
うーむ。
誰か詳しく説明できる人。代筆頼みます。
410 :
407:2008/07/10(木) 18:02:40 ID:???
>>408 実走ならわかるんですよ。重さがある体が真っ直ぐ進むので、それは安定の方向にありって感じで、
逆に曲がろうと思っても曲がれない=倒れないってことかなと。停まると倒れるのはそのためで。
>>409 ジャイロだけなら結構難しいと思う。3本難しくて乗れないってのはそのせいなのかなと。
411 :
381:2008/07/10(木) 18:51:59 ID:???
>>405 マジデスカ?((((;゜Д゜)))
やっぱ目一杯やると飛び出るもんなのか…コワイ
世の中には知らない方がいいこともある。
飛行機がなぜ飛ぶのかとか、3本でちゃんと走れるのか、っていうのもそう。
413 :
(゚-゚):2008/07/10(木) 21:10:54 ID:VKtQPjKb
410さん
とりあえず難しくて説明出来ないけど。とりあえず一言だけ
心配しなくても3本すぐに乗れるようになれます。大丈夫ですよ。
411さん
いやー。確かにダンシングとかで前荷重になると飛び出しそうな感じはします。
自分の場合。
水平が取れないというか…
船乗りさん故に船揺れるというか…
船揺れる→極端な前荷重になる→後輪浮く→以下略
ローラー台乗るときはどんな扇風機使ってますか?
やっぱり業務用なのだろうか・・・。
>>414 ホムセンで買った2000円の扇風機。電気代勿体ないから弱・中のどちらかで利用。
当然汗だくだく。Tシャツはもちろん、レーパンもぐっしょり。その為リストバンド・頭に巻くタオル・
顔を拭くタオルは必須。
サウナスーツでやれば滴り落ちないかな。
とれた汗煮詰めて塩ラーメンとか作れるかもね。
3本で飛び出すなんてことない、無理なことすればなるかもしれないけど。
ただし横転しないように手すり、できれば両側が壁になっている場所が好ましい
3本馴れなくて1週間ほど放置してしまってるんだけど、
ベットと壁の間で再チャレンジしてみる。
止まろうと思ってビンディング外しても、床に足がつかないのが怖い・・・
慣れてる人は、止まるときフレームに着地出来るの?
次家建てる時は、地下にトレーニングルームを。
大きめエアコンと工業用送風機、50インチプラズマテレビ。
横は鏡張りで手すりつき。動く3本ローラーを床に固定。
せっかく家建てたのに、3本埋め込める床とか作っとけば良かったよ・・・orz
再【初めての乗り方例】
1.上半身がもたれられる様にローラー台を壁際に置きます。
2.バイクのギアを軽めにセットしたら、跨ってハンドルの肩に両手を添え
て壁にもたれます。
※片手でどこかに捕まって漕ぎ出すとバランスが取り難く、ハンドルに手
を移すのが難しくなります。
3.漕ぎ出すためにローラー台に対してバイクが垂直になる様に肘で体を
支えて下さい。
4.前輪に荷重し過ぎない様に上半身の力を抜いて、肘で支えたままペダリ
ングを始めます。
5.感覚を確かめつつ徐々に回転数を上げてゆき、バイクが安定してきたら
肘を離します。
もしバランスが崩れそうになったら、ブレーキは絶対使わずにペダリン
グを止めて壁にもたれて下さい。
難しく聞こえるかもしれませんが、自転車に乗れる方なら大丈夫です。
最初は上の手順で乗って頂ければローラー台から落ちる事はありません
ので、後は数回のご使用で慣れて頂けると思います。
実走感覚に近いので、固定ローラー台とはまた違ったトレーニングが楽し
めます。
>>419 どのローラー使ってるの?
踏み台は付属してなかったかい?おれのアソバンスにはあったぞい
>>419 壁際よりも、サイドボードなどの腰ぐらいの高さのある台の横でやると、
漕ぎ出しも簡単だし、バランスを崩した時でもつかまりやすいよ。
反対側は、ローラーと同じ高さの踏み台を用意すれば、普段の乗り降りと
変わらないので、落ち着いてやれば問題なく着地できます。
停車状態でバランス取る感じ、最長数秒立ってられるでしょ?その間に立ちコギしてもダメなんか?
>>418 勢いよくダンシングしてみ。ヘタなうちは飛び出すから。
そこでe-motion自作
431 :
335:2008/07/11(金) 20:24:50 ID:???
>>430 俺もそんなもんだよ。
やっとマトモに乗れるようになったっぽい。
延べ時間にして1時間弱ぐらいかかりました。
俺も30分程度で乗れるようになったんだけど、
住んでるところが田舎で、平坦な道でも若干の上り下りがあるせいか、
実走より軽すぎて本当にトレーニングになるのか心配だった。
汗は出るけど、息は上がらないし。
実走できるならそれがベストじゃね?
白線の上から外れないで走れるようになりたかったから、
ペダリング矯正のために買ってみたかったんだよ。
>>432 3本はペダリングとLSD用とあれほど言っただろ
ギアをトップにしたら相当重いぞ。
汗だくの時にトップにいれて、ケイデンスを保てれば凄いと思う。
それは弱すぎです
>>427 下手なうちから飛び出さなかったからわかんね
正直に言うが、手放し運転が出来ない程の運動音痴なんだけど、
三本乗れるかな。
二足歩行出来てるならすぐさ。
>>439 マジ?
トップは50/11だけどとても三本ローラー回せない
444
速いほうが自転車は安定するが、漕ぐのは重いだろ
>>443 52×13で90rpmで回すと45km/hくらい。
俺のエリート3本だと150ワットくらいにしかならんよ。
>>443 負荷機外してないならそうなるだろうね。
ボーナス出て気が大きくなってたんで、クロス乗りの分際でミノウラのマグローラーをIYH。
・・・こんな乗りにくいもんだとは思わなんだ。
壁に肘が付く感じで10分位乗ってたら普通に乗れる様にはなったけど、肩や肘に余計な
力入らないで乗れる様になるにはしばらくかかるなーこりゃ。
ところで、ローラー台って実走時と同じ負荷なんでしょうか?
なんかローラー台だと滅茶苦茶疲れるんだけど、単に慣れてないだけなのかな。
450 :
377:2008/07/13(日) 18:53:52 ID:???
3本ローラー5日目
自分の家(一戸建)で機嫌よく3本ローラーに乗ってたら
近所のオバちゃんから「ずっと飛行機が飛ぶような音がしてるけどどうしたの?」
っていう遠まわしな表現で苦情がきた・・・・・。
下に敷くマットも買ったんだけど、タイヤとローラーが擦れる音と振動が酷い・・・・
何とかならないもんでしょうか?
固定ローラーに変えたら?
それでダメなら引っ越すしかないね
田んぼの中の一軒家建てますわw
ローラー台専用タイヤは使ってる?
454 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/13(日) 19:30:11 ID:QhRLwHqF
騒音対策としてやってること。
厚さ10mmのゴムマット、15mmのコンパネ、箕浦の防振マット(これは汗対策で騒音防止にはいまいち)
100円ショップでウレタンみたいな敷物、防振ゴム厚さ15mm、厚さ6mmの板、10mmのゴム、厚さ6mmの板
これで鉄筋築30年の畳部屋で下に響く音は問題なくなった。
もちろん高くてちょっと怖いしふらついてるとは思う、でもトラブルで出来なくなるよりはと対策した。
3本ローラーはELITEのを使っていて、騒音自体は少なめだけど下に響く振動は結構ある。
455 :
450:2008/07/13(日) 23:08:13 ID:Xli0rLzx
>>453 3本ローラー専用タイヤなんてあるんだ・・・・(´Д`;)
もしかして皆3本ローラーに乗る前に付け替えたりホイールごと交換したりしてるのかな・・・?
とりあえず07ガリレオに最初からついてたタイヤが走行距離1100kmでタイヤの中心が平らに
なってきたのではじめてのタイヤ交換をしないと(´・∀・`)
とにかくホビーショップにいって制震・遮音関連の建材をみてくるよ
一度でも苦情もらった時点で半端な対策しても無意味
家そのものを完全防音にでもしないかぎり永遠に文句言われ続けるぞ
457 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/14(月) 07:27:30 ID:23JdhXIC
>>454 ローラー台の直ぐ下は板とかコンパネで良いの?
ミノウラのマットにエリート3本直接乗せると後ろのローラーと接触して
上手く行かない。
458 :
386:2008/07/14(月) 09:42:28 ID:???
eliteのゲルとミノウラのVFS-Gで迷って、結局ミノウラ買った。
結構重い。もうちょっと軽い方がいいかも。磁石の部分を細工できないかな。
実走感については、変に前後に揺れるのがむしろ馴染めなくて、違和感大。重いし。
低音振動系の騒音については、コンクリートの上でやってるから余り発生しているように思えない。
うるさいのはタイヤとローラー軸の摩擦による音かな。eliteの方が静かってのはその部分が
金属でなくゴム?樹脂?だから。でもすぐ磨耗してしまいそう。その入手性も疑問なので、
ミノウラにしてよかったと思っている。タイヤは確かに磨耗してしまうなあ。前後入れ替えとか
本気で考えた方がよさそうだ。
とりあえずサイコン付けて20分ほど走ってみたけど、初日とはいえ飽きずに続けられそう。
まあ、実走には到底代えられないけど、心肺と脚力のトレーニングならびにダイエットだと思えば、
DVDとか音楽なくても苦にならない。緩い目の走りだったので、汗はさほどかかなかった。
> 実走感については、変に前後に揺れる
ホイール振れてるかペダリングがウンコ
>>459 ホイールは多分振れてない。サイコン用磁石が付いてるくらい。
こぎ方によっては揺れなくなるから、ペダリングは綺麗になる=やればできる。
>>458 > 実走感については、変に前後に揺れるのが
それはエリートも同じ
20分程度ならもんだいないけど1時間になると飽きるよ
>>461 eliteの方が軽いのかなあ。
1時間は逆にバテて無理かも。実走なら信号待ちとか注意減速とかあるから楽だけど。
>>462 両方使ったけどエリートの負荷装置の無いタイプよりVFR-Gの方が圧倒的に負荷は強い
が実走感はエリートの勝ち
FSRとかやらないならエリートの方がよいかも
ただし軽いとギアが上がるから音は大きくなる
どっちもタイヤとローラーの摩擦音よりチェーンとギアの音の方がメインの騒音になる感じ
ただしホイールやタイヤが真円でないとうるさくはなる
>>450 1回やってる所を見せてみたら?
騒音の原因がわかれば、常識的な時間帯なら有る程度許してもらえる。
>>463 高負荷の時(例えば50-16でケイデンス90)の時にブイブイいう。
459の言うように、自転車が暴れないペダリングをする必要はありそう。
チェーン・ギア音(高音)は室外でやってるので気にならないのかも。
>>466 合板(コンポジットパネル)のこと
片面オレンジ色の分厚いやつはコンクリパネルともいう。
それは初めて聞いた
>>463 エリートの負荷装置の無いタイプって3本のことじゃないよね?
固定ならみんな負荷装置付いてるはずだけど。
おれのエリート油圧固定は三角オムスビ形の負荷で(デジタルワイヤレス)、
平地実走よりギア比2割ぶん負荷が重いよ。
エリートはモデルによって負荷装置の強さが全く違うから要注意。
おれの記憶では油圧負荷よりマグ負荷の方がペダリングに対してシビアだったと思う。
ミノのマグはムラがあるとグォングォン鳴ったなあ。
ペダリングにムラがあるからグォングォン鳴いたり前後に揺れたりするんです。
回すペダリングが出来てないからフロント周りが左右にヨタヨタするんです。
それを改善するのもローラーマシンの重要な役目です。
471 :
454:2008/07/14(月) 22:02:16 ID:Gr84me6W
>>457 ミノウラのマットはぐにゃぐにゃしてローラーやベルトと干渉するので
マットの上に20CM角の板やゴムで防振と高さかせいで接触を防いでる。
最初ベルトとマットが干渉してマットに穴開けました。
負荷が強過ぎるし、ゴムの焼けた臭いするしで大変でした。
>>471 レス有り難う
私はミノウラマット+防振ゴム2個重ね×6個でやってたんですけど
エリート3本のローラー台の真ん中の折れ曲がるジョイント部分(片側)が徐々に
若干ですが隙間が空いてしまい困まります。
>>470 なるほど。そう聞くとますますモチベーションが上がります。
>>470 グォングォン鳴いたり
そうそう、それそれ。
俺が回すといつもムラがある「グォングォン」断続的な音が続く。
上手く引き脚をつかって回せば「グォー」と持続音になる。
なかなか奥が深い>3本
VFS-G届いて3日の初心者ですが、
自分がペダルをほとんど踏んでるだけだったと気づきました。
あとヘタレ過ぎて17km/hぐらいしか出せないからかもしれないけど、
音量は小さいですね。
>>475 ぃょぅ俺
買って3ヶ月ぐらいだけどまだ22km/hぐらいしか出せない。
ウチは畳の上にミノウラの防振マットを敷いているので、
ワリと静かだとは思う。
477 :
475:2008/07/15(火) 13:04:22 ID:???
>>476 うちも畳だよw ツール見ながらLSDしてます。
ミノウラのマット買わなかったんで、とりあえず適当なダンボール2,3枚重ねてますが、
そのうちお風呂マットでも買ってくるつもり。
固定ローラーなのになんでスピード出せないの?
出したくないからに決まってんだろヴォケ
抵抗が大きいから。
481 :
476:2008/07/15(火) 13:32:53 ID:???
>>478 貧脚だからだよ
.。::+。゚:゜゚。・::。. .。::・。゚:゜゚。*::。.
.。:*:゚:。:+゚*:゚。:+。・::。゚+:。 。:*゚。::・。*:。゚:+゚*:。:゚:+:。.
ウワ━.:・゚:。:*゚:+゚・。*:゚━━━━゚(ノД`)゚━━━━゚:*。・゚+:゚*:。:゚・:.━ン!!
。+゜:*゜:・゜。:+゜ ゜+:。゜・:゜+:゜*。
.:*::+。゜・:+::* *::+:・゜。+::*:.
>>481 正直すまんかった。
VFS-Gを使ったこと無いので、固定なのにものすごく不安定とか、そういう理由があるのかと思った。
ローラー時の速度はそのまま実走には当てはめらんねべ
しかし、いくらなんでも17km/hは遅すぎだろw
ギア重すぎて全然回せてないんじゃねーの?
485 :
476:2008/07/15(火) 15:10:25 ID:???
>>484 俺も自転車乗り始めて1ヶ月でローラー買って、
フロントインナーでリア2枚目でないとケイデンス90で回せなかったよ…
それだと17~8キロぐらい。
今やっと4枚目で回せるようになって20キロチョイだ…
今まで全然運動してなかったから脚力が全く無いんだよなぁ。
50T*21Tで100rpmで30km/hでガンガレ。
なんか俺自信持って良い気がしてきた
普通に25km/hくらいでダラダラ出来るし
俺がんばるよ!
VFS-Gを注文して、届くのを待っているオレは
ちょっと不安になってきました・・・
どんなギアでもいいから最低95rpm目指せ!
>>484 ローラー台でスピードの話は意味をなさない
オイルが劣化してシャバシャバになって軽くなることを願う
少なくともVFS-G-R(リモコン付き)は負荷重いよ。
俺は実走なら32km/hを2時間持続できるけど、VFS-G-Rだと一番
負荷軽い設定でも25kmあたりでどんどん乳酸たまっていくのがわかる。
みんな、ローラー台用ホイールはどんなの組んでる?
俺は型番もよくわからない安物
実戦感覚を少しでもということで、7850slにプロレース3
勿体ないwwww
>>494 エスケープR3からもぎ取ったスピンフォース(リフレクター付)
リフレクターはずせよwwww
コンチネンタル ウルトラスポーツ「Hometrainer」 700x23C
に、廃棄自転車からもいできたホイールセットにスプr。
R-500に劣化したストラディアスエリートライト
ローラー専用だと何時まで経ってもパンクする気配がないのは何故?
一定ラインまで減ったら、そこからはなかなか減りにくいってだけじゃなかろうか
>>494 KINLIN XR-240 36H
HOSHI #14ブラスニップル
爽やかSORA
ザフィーロ
100gチューブ
以上の鉄下駄。
ローラー台用に1個ホイール用意するとしたら、
シマノのR500が安くて手に入りやすいから適当かな?
>>503 前後で1万3千円位だからそれより安いのはなかなかなさそうな気が>R500
ばら売りも有るみたいだしリアだけだともっと安いだろうし。
>>504 やっぱそうかな
他にもっと安く上げる手はないかなと軽く探してみたんだが、
結局何だかんだでR500リアだけで済ませた方が早いという結論になった
俺もエスケープR3からもぎとったのだな
>>505 ローラーする時だけわざわざ付け替えるのか?
(この流れからいけば)分かりきった事をいちいち聞く奴って何なの?
今乗ってる自転車のホイールがR500の俺が悲しく登場orz
アンカーのRNC3Sportsなんだけどね。
勿論ホイール交換なんてしないでそのままローラーも乗ってるぜ!
ホイールいちいち換える人ってタイヤが磨耗するのが惜しいから?
それともホイールの疲労も考えてるの?
つ 専用タイヤ
>>511 ・室内で外走ったタイヤをまわしたくない
・外を走って、目に見えない程度の振れが出たホイールがきれいに回るか心配
つ 専用バイク
一時期、それやってたけどスペースの関係で一台が外保管になってしまい、
フルカーボンでローラー、クロモリ+カーボンフォークの安バイクで外乗るようになったから
やめた
>>513 クソするとケツが汚れるからという理由で一切、ウンコしない人なんですか?
517 :
511:2008/07/16(水) 11:40:50 ID:???
>>512 専用タイヤって耐久面と騒音面でいいのかな。
>>513 屋外でまわすから汚れは大丈夫。振れについては逆のパターンを心配するのかと思った。
>>515 逆じゃないの?
>>516 僕はリッター10円安いスタンドに片道1時間かけて給油に行くタイプです。
時速30kmとして往復60km、リッター10kmとして6リッター
リッター180円とすると・・・
1回の給油で108リッター入れてプラマイ0ってとこか
>>518 ローラー台するよりはマシです。いくらこいでも移動距離は0ですから。
移動距離は稼げないけどトレーニング量は稼げるから。
君も片道1時間かけて給油に行く間に何か得るものがあるといいね
俺の場合、専用バイクはあるんだけど、
たまにはこいつでも出かけたい
でも専用タイヤ履き替えるの面倒
だから専用ホイールを用意との流れ
>>510 別にR500が悪いなんて言ってるわけじゃないよ
ただ、後輪を単品購入した場合に一番安上がりだねってだけの話
オレは実走が週末なので平日はローラー専用タイヤに履き替える
高いタイヤを減らしたくないからね、チューブ交換の練習にもなるしw
>>519 何これ?
ウエムラの娘が歯科医に犯された?
ウエムラの娘って厨房なのか?
この機会に色々練習したり工具そろえたりするほうが後々らくになるかも
そのときだけはめんどうだけどね。
古タイヤとかスプロケとかあるならホイールだけ買った方が安上がりっぽいけど。
必要な工具はTL-LR15だけだと思う。
プロスケ取り付けぐらい
出来るようになっといたほうがいいぞ。
だからホイールだけ買えばいい。
みすった スプロケ ↑
R500なんてやめようぜ
いざというときホイールだけでも路上で使えるホイールにしといたほうが色々便利
プロ助ナリ。
火事で慌てて自転車持ち出しました、R500と練習タイヤでした。
BORA(後輪)とDURAスプロケは押入れで灰と化しました。
ってことじゃないかな。
>>528-536 あぁぁぁっ、、、、みんながいろいろ言うから悩むんだぁ。
もう半年ナヤめ、とか言わんでくれよ。
>>537 リム KINLIN XR−240 BLK \5,200
ハブ シマノ 2200 32H F/R \3,180
スポーク DTチャンピオン 64本 \2,560
前後でこの値段。
>>538 え?触れ取り台とゲージも買って自分でくむってことでしょうか?
なんか、道具が一杯そろいそうな、、。
ホイールを組み立てる喜び、プライスレス
今日三本デビューだけど、ムズいね
安定するまでも怖いし、降りる時も怖い
これで着替えできる人は今の俺には神です
>>543 買って一ヶ月。
主に週末に回すだけだけど、テレビを見ながら漕げるようになった。
DVDだとかなり快適。疲れも忘れる。
でも、このスレではオナニーしながら回す人もいるらしい。
それこそ神。
545 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/20(日) 13:06:43 ID:n5z+vCpX
アホくさww
ローラー台から自転車ごと滑り落ち、壁に激突しや奴、いるかぁ?
脱輪して立ちゴケ=床に激突ならあるが
オモロ〜
HR av. Cd av. time av.
ローラー 127bpm 57rpm 145min.
実走 157bpm 85rpm 243min.
これでローラーのほうが疲労感強いのはなぜなんだぜ?
ローラーの方が単調でつまらないからなんだぜ?
ローラーで57rpmってとんでもなく重いギア使ってるから
>>551 やっぱそうなのかな。
実走並みのHRまで上げると5分で疲れちゃうって、、、俺ってどんだけ単調に弱いんだ…
>>552 ペダルの重さは実走とほぼ同じ。HR見てくれ。
ローラーは約50%を1回平均2時間半、実走が約75%を平均4時間キープ。
ローラーだとぜんぜん体に負荷かけるところまで上げれないのよ。
ペダリング改善にはずいぶん役に立った(最初は俺もグォングォン鳴かしてたw)から、
買って後悔はしてないけど。ちなみに美濃のVFS-G。3本も買ってみようかな。
>>550 それより145minがすごいな、俺には出来ん。
あと、いくらサーキュレーター使っても、
実走の風の当り具合にはかなわんところが違いかな?
日差しの分はおいとくとして。
>>553 ?
言ってることが全然わからない。
同じパワーならケイデンス低い方が心拍数は低くなるし、
LSD強度でも57rpmはギア重過ぎるでしょ、常識的に。
実装と同じ重さのペダル踏んでるのに、なぜか実装の6割のケイデンスでいっぱいいっぱい=当然心拍もぜんぜん上がらない
こういうことでは と エスパー
実走と同じ重さのペダルってところがかなり怪しいよな。
そんなのパワーメーターでもなきゃわからないし、
パワーをケイデンスで割った値がローラーと実走で同じなのにってことなら納得いくけど。
実走もサーキットとかで延々休み無く走ってたらローラー並に疲労するんじゃね?
普通はどうしたって信号待ちその他でペダル止める時間があるからね。
>>551 実走だといろんなホルモンが分泌されるから心拍も上がるんだよ
ローラーは休めないからきついよ。
実走(平地)はちょっと踏めば惰性で走れる。
踏み続ける事に障害が多いから実は割と休んでいる。
ダンシングの前後とか無意識的に休んでいる事も多い。
3本で1時間以上もケイデンス110で回してるやつは紙
1時間でいいなら140ぐらいいけるよ
564 :
561:2008/07/22(火) 16:24:04 ID:???
わり、最後に「クズ」って書くのわすれてたんだ
ケイデンスでなくローラーの回転数なのがミソ
>>560 そうだよな〜。
50キロ走ったといっても実際漕いでいるのは10キロぐらいじゃないか?
あとは慣性走行か、下り坂。
でもローラーはずっと漕ぎっぱなし。
30分も漕げば50キロ分ぐらいは運動してるんじゃ?
でもHRM見ると事情が違うんだよなぁ。
ローラーは精神的きつさの割に実際は−10拍〜−20拍くらいだもんな。
実走は精神的負荷かけずに身体的には結構追い込める。
オレの体感だとローラーは時間比で実走の1.5倍〜2倍ぐらい疲れる
確かに、身体的にも精神的にもやたら疲れるのにHRM見ると大したことないんだよなぁ。
やたら乗り心地が悪いバイクに乗って、体は振動で疲れるし、精神的にもしんどいのに心拍数は上がってないから効果のないトレーニングってのと同じか。
ローラーはHRMないと騙されるよね。
固定ローラーで前にパソコンモニターが付属していて
そこに道が出てきて山登ったりするやつがあるけど
あれってどうなんだろ
すぐに飽きそうなきもするが
飽きそうだね
ツールなんかの映像見たほうがマシかも
>>572 解説には
「付属DVDにはツールドフランスのデータなどの画像とデータが入ってるそうだ。
Limoges climb from the 2004 Tour de France and the 2004 Verona World Championship course
でも、下り坂などは勝手にローラーが回るわけではないだろう。
どうなってるんだろうね。
ま、全コース走ったら飽きるだろうが。
限界まで追い込むときはローラーのほうがいいと思う
路上だと常に事故る危険性があるから意識失うまで追い込めないし
ただ一人暮らしだとローラーで追い込みすぎてぶっ倒れて救急車も呼べずにそのまま腐乱死体になるかもしれんが
>>571 こういうのでネトゲ式にしてくれたら絶対やるのに
>>575 こんな小さな画面じゃなく、50インチ以上の大画面テレビに繋いでやると圧巻かもね。
それだと結構楽しいかも。
>>574 パワーマックスでも買え。
同じローラー台で死ぬなら3万そこそこの安物で死ぬより30万の本格トレーナーで死んだほうがいいだろ。
っていうか、パワーマックス…単純に良い。。
580 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/23(水) 18:04:29 ID:3Z2ywbPC
>>574 意識失うまで追い込めないしってww
意識失うまで追い込めるのか?無理だろ。口だけ野郎。
それとも、体が欠陥なのか?
ゴメンなさい
大げさでした
泡吹いて倒れたのが最高です
泡吹いて倒れたほうが
単に意識失うより重篤な気が、、、
カニですね。わかります
泡姫ですね。わかります
>>569 心拍数だけじゃんわかんないって。
同じ心拍数でもギア重い方が筋肉には負担がかかってるから。
>>566 それだとケイデンスavが20以下になるな。
>>585 いや、ローラーで実走並みにHR上げるのは至難
そのへんは精神力の差じゃね?
オレは別にローラーでも狙った心拍数を実走と同じ感覚で維持できるよ
>>579 ちょっと欲しい…けど、気軽に買える値段じゃないだろうからなぁ
しかし、暑さにはかなわない...すぐへばる
今の季節は外だとたいした事やってなくても心拍数上がるから
ローラー台で効率よくトレーニング汁
>>592 ネット接続できて、他人とレースが出来たり、ぶつかって転倒とかあれば面白い。
それくらいできれば飽きない
転倒機能付きのローラー台か…
>>592 どれくらい本物に近いのかな。
だってこの動画だと女が優勝してるじゃないの
普通男のほうが強いだろ
グーグルアース連動
それならコースも地上だけじゃなくて海底とか宇宙とかあっても良いな
ついでにバナナの皮とか相手を邪魔するアイテム機能も付けて
脱衣式ならきっとウケル!
回せば回すほどワンピースの毛糸がほどけていくとか
それだ!!!
漕げば漕ぐほど水鉄砲から勢いよく水が出てウェアが透けてくるとか。
レーパン見せパン
>>596 > だってこの動画だと女が優勝してるじゃないの
CMの映像にこだわりすぎるなよ
そんなんじゃ ジャロに電話しまくらにゃならんだろ
任天堂がこういうゲーム出さないかな・・・・
Wiiに繋ぐセンサーで、バンクセンサー、車輪速センサーつきとか
世界的に盛り上がって、世界チャンピオンとかでそう。
そうなればチャンピオンはプロがとるかな
>>588 おれも固定ならちゃんとアップすれば心拍数180bpm以上まで簡単に上げられるよ。
上げられない方が異常だと思う。
ワシのエンジン(心臓)はフェラーリみたいに高回転まで高レスポンスで回るから、
ちょっと固定こいだだけですぐ180オーバーになる。自画自賛で申し訳ないが、素晴らしい。
>>609 上げられるのは当然だけど、続かないよ。
仮に30分持たせたとしてそういうことやってると数ヶ月もしたら精神的にパンクしちゃう。
マジメに毎日練習してると日常的にストレスかかってるわけで、そこからさらにローラーで追い込んでいくってのはやっぱり辛い。
長期的にやってるとね、色々あるんだ。
そういうことをみんな言ってんの。
ローラーにセットされたチャリ見るだけで吐き気がしてくることもあるんだよ。
>>611 病んでるな。
「みんな」とか言っちゃうあたりも。
パンクするのはオーバートレーニングのせいだよ。
君は長くやってるようだけど、いまだに休むことの重要性がわかってないようだね。
高負荷のトレーニングは低頻度でやるのが常識。
それも知らずに高頻度でやっちゃうのが間違いなだけだよ。
>>611 612じゃないけどしっかり休むのも練習のうちだ。
体と心が落ち着けばまた練習を再開する気にもなるさ。
>>612 >>613 ま、でも、ある程度やる気がある奴ならしゃーないでしょ。
綱渡りしながらやるもんだ。
>>609 井の中の蛙だな。最高心拍数なんて人それぞれだろうがw
>>605 みんなネットじゃイケメン&スーパーモデルさ。
俺もローラーはしんどく感じるな。
特に、気合がいまいちのときは本当に苦しい。
座禅でも組んで精神修養するか。
今月のHRmaxベスト3
ロラ 道
1 180 191
2 179 186
3 163 185
おもしろそうだな
オレにも報告させてくれ
今月のHR(max・ave)ベスト3
ローラー 路上
1 172・144 196・165
2
3
どっちも1回しか乗れてないorz
ちなみにローラーは心拍ゾーン意識してセーブした結果
>>615 ローラーの方が下がるって話なのに。
日本に来て何年め?
>>614 > 綱渡りしながらやるもんだ。
いや必要以上には無理をせずやるもんだろ
>>615 まぁみんな心拍数じゃなくて最大心拍の何パーセントかで書くべきだろな
でも最大心拍数は体調で変わるよね
練習を何日もサボってると心臓が縮んで最大心拍数は高くなる
逆に疲れがたまってくると最大心拍数は低くなる
だから最大心拍数は絶対的なもののように扱わずに、参考程度の付き合い方がいいと思う
それからダンシングの方がシッティングより最大心拍数は大きくなる
ダンシングの方が動きが大きく、使う筋肉が多いから
あとケイデンスの影響も受けやすい
心拍数が最も高くなるケイデンスというのが人それぞれあって、そこから外れると心拍数は上がり切らない
最大心拍数と最高心拍数は厳密には違うけど、混同して使うのが一般的だろうね
また脳内持論を語りたがるやつが来た・・・orz
220-年齢だっけ?>最大心拍の目安
625 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/26(土) 11:28:01 ID:Vyaf/Jx6
>>622 何のための最大心拍数だよ
オマエの心臓は疲れるだけで最大値まで変わるのか
>>623 ちゃんと批判できないなら黙ってた方がいいよ
>>625 なんで怒ってんの?
あなたが最大心拍数を絶対的に扱ってるからかい?
今まで信じてきたものの基盤がゆらいでしまうのが怖いのかい?
厳密な意味での最大値は変わらないよ
でもそんなのを基準にしても細かな体調の変化に対応できないってことだよ
体調によって臨機応変に対応した方が実践的だよねってこと
プロでも心拍数で練習してるの?
心拍数測って運動する人ってメタボオヤジとか
健康志向な人だけかと思ってた。
マラソンでも真剣走りな人は心拍数なんて測らないからね
>>626 > 厳密な意味での最大値は変わらないよ
変わらないんじゃんw
> でもそんなのを基準にしても細かな体調の変化に対応できないってことだよ
で、心拍数以外になにを基準に「細かな体調の変化に合わせて」やるんだい?
心拍トレーニングを否定したら、イタリア式とかかなりの種類のトレーニング理論
を否定することになるが、君はそれら以上の理論を展開してくれるのかい?
>>627 >マラソンでも真剣走りな人は心拍数なんて測らないからね
使ってるだろ
知らないなら黙ってたほうがよいよ
>>628 いや、俺マラソン2時間半切ってるのですけど
どれだけ走りこむかが問題なのであって、心拍数なんてどうでもいい感じ
>>628 そんな必死にならなくてもいいのに。
心拍数以外の何を基準にっていうけど、そもそも基準なんて参考程度にしかならないって話だよ。
最大心拍数という概念自体がそのときの体調を無視したものだからね。
絶対視しないで参考程度につきあいましょってことを言いたいだけ。
トレーニング理論の否定なんてしてないでしょ。
一部を批判されたからって全否定されたように勘違いするのは被害妄想チックだよ。
>
>>631 で、君は何をもとにトレーニングしてるんだ
その日の気分かな
633 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/26(土) 13:02:46 ID:nygCeI0i
計器を使えない馬鹿さを披露しなくてもよくね?
>>632 どうも君とは水掛け論にしかならないようだね
ぼくは体調をもとにトレーニングを調整してるよ
心拍数も毎回きっちり計測してる
その方がその日の体調を客観的に把握しやすいからね
君のように心拍数を絶対視してないよう心がけてるけど
>>634 どこに絶対視してると書いてるのかな
誰でも体調をもとに調整するだろ
実は心拍計を買う金が無いならさうかけよww
636 :
628:2008/07/26(土) 13:35:49 ID:???
いや、俺の練習仲間でも心拍数なんて測ってる奴いないし
そんなのみたらメタボオヤジの健康トレーニングっていう感じでみられてるよ。
自転車の世界ではそうじゃないの?
いくら走ったかが問題なのであって、心拍数なんてそのうち落ち着いてくるよ。
外を走る気になれず、扇風機MAXで1時間ローラー回した。
只今の室温40℃。
一汗掻いたら不思議に、この気温でも耐えられるな〜。
お先に一杯やってます〜。
>>637 乙。
仕事終わったら、お邪魔しま〜すw
>>638 オマイこそ乙。
待ってるぜ〜!マイローラー忘れず持って来いよ〜w
>>635 君はメディオ豚だな
ID晒さずにageてるからすぐわかるよ
君が心拍数絶対主義者なのは自板では有名だよ
えー心拍数計測してトレーニングなんて小学生までだよねwww
と言ってるようにしか思えない発言をしたかと思えば
毎日心拍数はきっちり測ってると言ったり
でも、練習仲間は心拍計なんて誰も使ってない
練習量が全てで心拍なんて関係ないと言ってみたり
お前は何が言いたいんだ
心拍で管理しなくて何で管理するのか知りたいな
そりゃあ響子さんに決まってるじゃないか
おお、このスレずっと探してたんだよ!
ageてくれた人感謝です。チュッw
チュッ
げぼっ
648 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/27(日) 06:49:16 ID:R6kMhzzx
>>642 実績あんの?競技は結果が全てじゃないんですか?
>>648 ここの誰が実績あるんだww
後だしじゃんけんの奴かwwwwww
650 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/27(日) 08:50:27 ID:jjrcPnqX
>練習を何日もサボってると心臓が縮んで最大心拍数は高くなる
一体、ドコのカルトですか?
652 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/27(日) 09:02:13 ID:xHfD1yoF
653 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/27(日) 11:10:44 ID:ukW/Pwo1
文献くらい提示しろよ。
運動しないと最大心拍上がるとか、うけるな。
無知は恥だな。
何日単位などあり得ない。少なくとも数ヶ月単位
655 :
628:2008/07/27(日) 14:29:36 ID:???
走りこんでるとスポーツマン心臓になるよ。
心拍数が少ないが、一回ハクシュツ量が多いというやつ。
ハックシュッ
>655
下がるのは「安静時心拍数」です。
↑無知でアホな人生の落伍者
>>627 >マラソンでも真剣走りな人は心拍数なんて測らないからね
ほ、本気で言っているのかと小一時間・・・
禿げ藁
持久系の運動ってスポーツに関しては負け組みな奴しかやらないからな
身体能力が低くて技術の飲み込みもトロいけど、やせ我慢比べなら能力がなくてもなんとかなるみたいなw
それでも陸上の長距離とかやる奴はそれなりに競争に晒されてくるからまだまし
ひどいのは自転車。自転車とか中学・高校じゃほとんど部活にねえからな
運痴な金持ちのバカボンだけが金に物言わせていっぱしの選手気取りできる世界だから
競技人口が少ないから競争がないだけだってのw
こんな連中がまともなトレーニング知識とか持ってるわけがない
まして、学生時代スポーツとは無縁だったチビガリなおっさんが、大人になってから始めたなんて言ったら悲惨極まりないですよw
嘘だと思うなら近くの河川敷CR見に逝ってみ
見るからにスポーツ経験なさそうなトロ臭い童貞顔の連中がサングラスでかろうじて目だけ隠して、
コルナゴだのピナレロだの値段だけ高そうな自転車に跨ってママチャリ相手に必死に勝ち誇ってるからw
満ち溢れんばかりの悪意にワロタ
>>660 うん、まぁあえて言わせて貰うとスレ違いなんだな
>>660 >負け組み
>負け組み
>負け組み
運動ではどうか知らんが、実生活では負け組なんだろうなw
持久系でも陸上だけは擁護かw
おもしろい、おもしろいんだが
ちょっと書き方がイマイチなんだよな
これじゃコピペに使えない
もう少しちゃんとした文章に書き直してくれないかな
え、これコピペじゃなくてわざわざ自分で書いたの?
早い話が自己紹介乙ってことなんだな
>>665 しょせん持久系競技って、スポーツに関しては負け組みのためにあるものだからな
身体能力が低い、技術の飲み込みが悪い、パワーもスピードもない上球際に弱いみたいな奴いただろ
やせ我慢比べなら能力もセンスもいらないってことで、持久系に逃げるわけですよw
それでも陸上の長距離とかならまだまし。それなりに競争に晒されるからね
ひどいのは自転車。自転車部とか高校あたりじゃめったにないからさ
運痴な金持ちのバカボンが、金に物言わせて高校で初めてアスリート・デビューですよw
「俺、一応ロードの選手だから」って、競技人口が少なくて競争がないから選手になれただけだってのw
だからこんな連中が、まともなトレーニング知識とか持ってるわけがないんですよ
これが、学生時代スポーツとは無縁だったチビガリが、大人になってからローディ・デビューなんて悲惨の極みだね
筋肉ないのに脂肪だけ抜けたか細い足のスネ毛剃って、いつでもどこでもレーパン履いちゃうからね
「ケイデンス90でクルクル回す!」って何の罰ゲームだよw
ツールのコスプレなら家でやれって
嘘だと思うなら近所の河川敷CR見に逝ってみなよ
一目スポーツ経験のないトロ臭い童貞顔の連中が、ロード乗って買い物帰りのママチャリ必死に抜いて勝ち誇ってるから
>>668 改悪乙
素材は面白いけど、全体に長すぎなんだよな
二番煎じは見苦しいね
考えてみると、たかがペダルをクルクルさせるだけでスポーツとか名乗っちゃって良いものなのか
深いな・・・
モータースポーツはスポーツでない。
環境も汚すしな
>>672 道具の性能で差が出るスポーツすべてを否定しかねないので
諸手をあげては賛成できないかなぁ・・・
>>674 カバディー・RIKISHIなんかは道具もへったくれもないから純粋なスポーツだぬ
スポーツの本質をまるで理解していない
>>668の惨めで情けない生活状況が窺われる駄文なのでした・・・・
オリンピック競技がスポーツではないとはいかがなものか。
>>671 その理屈だと手足をバタバタさせるだけの水泳もスポーツじゃなくなるな。
足を前後に動かすだけのマラソンとか、球を蹴るだけのサッカーとかもスポーツではないな。
重力にまかせっきりのスキージャンプなんて運動にもなってないんだろうなw
>>677 馬術なんてオリンピック競技だが、
ほとんど馬の血統と出場国で決まるっていうじゃない。
日本人がいくら頑張って素晴らしい演技をしても絶対に勝てないとか。
底辺は自分より下を見つけようとするってのは本当だな
>>681 それが本当なら、大金持ちであればメダル100%可能だな。
(良血馬購入と帰化で)
>>683 いや、それ本当。
イギリスの大金持ちだったらオリンピックで確実にメダル取れるよ。
この前、オリンピックの競技数を減らそうとされたとき(野球が無くなった)
馬術も何とかしろ、という声が高かったようだ。
でもずっとオリンピック競技の伝統があるので排除できないとか
>>684 その伝統だから残せ、ってガタガタ言ってるのも、
その一部の金持ちなんだろうなぁ…
>>685 だろうね。
いくら野球が一部の国でしか人気がないといっても
馬術よりは人気があるだろう
競技人口も馬術のほうが圧倒的に少ないだろうよ。
>>686 馬乗りになる(乗られる)競技は世界共通なのにな
>>684 スポーツの語源は『気晴らしをする』から『遊ぶ、楽しむ』
そして、金持ちの遊びとして 狐狩り 狩猟(あくまでも、娯楽として)が第一とされた経緯から
陸上競技よりは馬術なんかの方がスポーツと呼ぶに相応しい気がする
むしろ、オリンピックをスポーツの祭典とする方が間違いではなかろうか
アスレチックの方が近い
でも、囲碁とかチェスとかもオリンピック競技にしようって働きも有るらしい
ならばオリンピックはスポーツの祭典ってのは正しくて、日本人のスポーツって言葉に対する感覚が他と違ってるって事か
コナミックスポーツの方がまだマシだ。
おまえらくやしいのうwwwwwwwwwwww
水泳・マラソン … 大抵の中学・高校で部活あり。しかも日本は世界の中でも強い競技である。つまり、高いレベルの競争にさらされてる。
サッカー … 日本では野球と並ぶ超人気競技。プロまである。当然、レベルの高い競争にさらされてる。
スキージャンプ … 中学・高校で一般に部活があるとは言えない。競技人口も雪国に偏ってる。
とはいえ、ノルディックやオリンピックのメダルを見て分かるとおり日本のレベルは低くない。やはり、高いレベルの競争があるといえる。
こうして見てみると、馬術以外には勝てないんだなorz>ロードレース
>>692 勘違い乙
自転車なんて乗れない奴いねえけど、馬は乗ることさえできねえよ
競輪には世界レベルの人がいるけどね
なぜロードにはいないんだろ
日本人がみんな短距離向きの身体ってわけでもないだろうし
競輪選手 (自転車経験者の中のエリート+他のスポーツ経験者)×厳しい競争による選抜
ロード選手 自転車経験者の残りかすのみ
もまえら自虐杉w
コピペに当てはまらない奴がネタ気分で悪乗りしてるんだろうけど
コピペ図星の>663,664,667,676あたりなんて涙目なんだから少しは気を使ってやれよ
>>694 やっぱり練習環境に恵まれないのが最大の原因ではないかね。
似た例が射撃競技だろう。選手のほとんどは警官か自衛官だし。
ロードで公営ギャンブルすればいいんじゃね?
ツール実況で永井氏が語ってたな。
警察間の調整だか何かが難しいらしくて、都道府県をまたがるようなレースはそもそも無理なんだと。
箱根駅伝と変わらんと思うんだがね。
で、勢いクリテになっちまう。となると地元にはいろいろと不便をかけるんだな、これが。
都道府県内最外周の道路を結んで200キロ取れるのって、そんなに少ないかなあ。
だから公道使った長距離は少ないだな。
北海道、佐渡、沖縄。
>>701 交通量の多い、自転車にとって危険に満ち満ちた幹線道路ならいくらでも
>>702 この場合交通量は関係ない。都府県をまたがらないことが重要。
ツールど四国。もちろん剣山スーパー林道も走ります。
ここはやっぱツールド竹島だろ
いよいよあれか、キャノンボール・ラン
少人数だと危険な道路も、大勢で走れば無問題
オマケに免許取り上げられる心配は無いし、いいことずくめだな
大型トラックに蹴散らされるのがオチかもしれんが
>>707 多分おおらかな時代に駅伝という伝統が作られたんだろう。
前例があるから申請もラクだろうけど、
今から自転車のレースを始めます、
なので2県通らせてね(はぁと)と申請しようとしても、
前例がないからデンデン
という事になるだろうね。
TOJ伊豆ステージ、奈良ステージ、ジロやツールの最終ステージみたいに
最初の3分の2くらいを公道でやって残りを公道でもサーキットでもいいからクリテリウムにすればいいのさ。
711 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/31(木) 20:29:30 ID:4TDZiNal
ケガして外を走れないので、トレーニング用に購入を検討してます。
木造一戸建ての2階で使う予定なんですが、
MINOURA VFS-GとELITE CRONO FLUIDだったらどちらがお勧め?
また、ミノウラでしたらリモートあり無しはどちらがよさげでしょうか。
リモート買って全然触ってない俺参上
タイラップで固定しちゃった
ぐぐれとまでは求めんから、せめてスレの中ぐらい検索しろよ・・・
俺はサトリだが、リモコンワイヤは邪魔くさい。無い方がいいんじゃないか。
サトリの負荷値ってみんなどのくらいにしてるの?
今見たら7だった
今年に入ってから使っていないが
>>711 VFS-GーRが負荷は高いがELITE CRONO FLUIDのが静か
>>リモートあり無しはどちらがよさげでしょうか。
リモート無しはシラネ
個人的お勧めはシロモト
感覚的に一番静かでCRONO FLUIDより負荷はかかる
一番のポイントは固定なのに揺れるところ
負荷7なの?すごいなぁ〜
ギア比いくつで90超を小イチ時間回せる?
サトリは高速で回すとジェット機になるから低ギア比で使っているよ。
ケイデンス100でも20Km/hまで出てなかったはず。
>>719 サトリてそんなに軽いのか
SFRとかは出来ないね
最近、毎日ローラーばかりでもう一ヶ月以上実走してないw
SFRの出来る固定ローラーなんかねーよwww
どんだけ貧脚なんだよwwwwww
>>723 > どんだけ貧脚なんだよwwwwww
ケイデンス40rpm前後、心拍70〜80%になればよいのだが
ミノウラのリムローラーなら52-12Tだと程良い負荷があったぞ
出来るローラーが無いってどんなSFRのやりかたなんだよ
剛脚君だな
80%は低いよ
AT値まではもっていかないとダメ
>>725 > AT値まではもっていかないとダメ
マジっすか
読むところで違うんですよね
筋トレと言うよりかはペダリングスキルトレと書いてたのでそれくらいの強度かなと
心拍厨うざい
心拍数が高かろうが低かろうがガンガン踏め。それだけ。
心拍数が低いのにガンガンとはこれいかに
56もローラーでSFRできないと嘆いていたな
まぁあいつはセミプロ並の脚を持ってはいるが
>>727 >ガンガン踏め。それだけ。
ガンガン踏んでペダリングスキルトレになるのか?
SFRは筋トレ?
ペダリング中の筋肉の使い方を脚に覚えさせるスキルトレ?
SFRで負荷かける時間はだいたい3分〜5分とかだろ
筋トレとして考えるなら、ケイデンス40として3分なら片足あたり120レップス、5分なら200レップスだぞ
そんな高レップスな筋トレとかないわ
>>731 一般的な金トレとしては意味ないが、
全くやらないよりは負荷が掛かるだろ?
つまりはそういうことさ。
>>731 なるほど、その理論だとスキルトレになるんだよね
その場合強度(心拍)はどれくらいが目安?
SFRはスキルトレでもあり筋トレでもある。
なんでどっちかにキッチリ分類しなきゃならないの?
>>731 ウエイトトレ基準で考えればそうかもしれないけど、
筋持久力トレとしてはそれくらいの高レップスもアリだよ。
それにどうしても3〜5分間維持しなきゃならないわけでもない。
>>733 >>731=
>>727だからその質問は不毛だよ。
それから大事なことだけど、ローラーと登りでは負荷のかかり方が違う。
登りの40rpmなら膝こわすことはめったにないけど、
ローラーで40だとこわしやすいから注意した方がいいよ。
夏だな・・・・・・
おまえみたいな無職には夏も冬同然だろ?
クーラー全開でも夏と冬とでは同じには行かないよ。
>>736貧脚乙
ローラー購入の相談です。
HYPER MAG 1200RかVFS-G-Rのどちらかにしようかと
リモートケーブルってあったほうが良いのでしょうか?
それと両者は発生する音にだいぶ違いがありますか?
>>738 その両方ともを使ったことある人はいないと思われ
>>738 HYPER MAG 1200R使ってます。
リモートコントロール使ってません。
一番弱くして実走より少し重いくらい。
音は、他を使ったことが無いので解りませんが、
一軒家二階の板間に絨毯引いて段ボールとタイルカーペットで
特に問題有りません。
741 :
738:2008/08/06(水) 12:13:02 ID:???
ありがとー
参考にします。音についてはウチと同じようだから大丈夫そうだ。
心拍計がなくてもローラーでできるトレってある?
(電池切れでしばらく使えそうにないので
普段から心拍計使ってるんなら、無くてもだいたいわかるだろ、フツーの人間なら。
>>743 そうでもないぞ
特にワット計ってみると実走と比べるとローラーでは
同じワットで同じ心拍は難しい
冷却とかが関係してるんだろうか…
>>738 候補外の提案だが
音に関してはシロモト>>エリートクロノフルード>>>>VFS-G-R
て感じ
全て使った俺が言うから間違いない
>>738 最近までハイパーマグ使ってて、ちょっと前にVFS-Gに買い換えた私が来ましたよ。
音の静かさではVFSの圧勝、というかハイパーマグはかなり煩い。金属的な高音が出ます。
あと、リモートは便利といえば便利だけど、持ち運びの際にケーブルが激しくウザイ。
レース会場などにも持っていくのであればノンリモートをオススメします。
年に数回しかローラー使わないとかならまだしも
月に数回程度でも使ってりゃ、このへんで回せば心拍はこのくらい、ってめぼしつくよな普通
749 :
742:2008/08/06(水) 13:54:29 ID:???
半年以上前から電池切れてるし、ローラーも自転車も久々なんだけど
無理かな・・・。
ごめん
750 :
738:2008/08/06(水) 14:04:18 ID:???
おっと、色々ご意見ありがとうございます。
そうですかVFSは静かですか。
今は3本のアドバンスを使っています。
他に気にしているのは3本のアドバンスよりうるさくなるのか、
負荷装置ってどんな感じなの?ってことです。
リモートあれば便利と思ったのですが、会場へは自分のは持っていかないです。
リモートタイプはあのケーブル外すともっと重くできるっつー裏技があるんでなかったっけか
>>749 切れた電池抜き忘れて液漏れで心拍計壊して泣け!
液漏れする電池なんて、ここ何十年も見たことないw
アルカリ電池切れた状態で入れっぱなしにすると、
結構液漏れする。
中華ボタン電池なんてやばいくらいお漏らししまくりだぞ。
安物サイコン付属の電池なんてほとんどこれじゃないか。
弱ってきたらすぐMaxellかSONYの電池に交換するべし。
VFS-Gにしました。
すっごく静かなのにびっくり、リモートなど色々考えましたがこれで満足です。
あとは練習用のホイール&タイヤだな。チラ裏スマソ
家族サービス(と言うか家の用事をしてるだけだが)で忙しく乗る間がないのでローラー買ったけど、
結局ローラー乗る間すらないことに買ってから気が付いた。
勤務中に書くな
休憩が1時間超過しています
>>763 残業つかないんで、休憩も野放図にとってます。
その休憩中にローラーですよ
解決したな
何時から何時まで乗るとか習慣化した方がいい
768 :
758:2008/08/12(火) 13:44:58 ID:???
>>765 さすがにそれは…
今日出勤で明日から夏休みのしけた会社なんですが、
今も上司にうちのホームページ全ページ印刷しといて!って指令が。
一応エンドユーザSEなので、エビちゃんOLじゃあるまいし、
ヒラの事務職にさせればいいのに、と思いながらも、
他に時間つぶす仕事もなく、ネットも飽きてきてるので、
まあ仕方ないかと印刷しまくってます。
何かでも久々に仕事した感じで充実感あります。
たぶん、ローラー台買ったのも仕事してるのも、家族がいることも夢なんだな。。。
風呂入る前に10分でも20分(理想30分以上)程度でも時間作れんのか?
5分アップの5分インターバルだけでも、
毎日やればやらないよりは良いだろ
771 :
758:2008/08/13(水) 00:26:12 ID:???
>>770 乳バンド付けてる間に早く風呂入れコールが
まあ、こういう奴は何時まで経ってもできない理由を探し続けて成長しないから、
ほっときゃいいんじゃないかな
うん。そもそも自分のところのホームページ印刷して充実感を得ている人間に
ローラー台乗る時間が無いとは思えないしね。
残業付かないから野放図に休憩してるのに、時間つぶす仕事がないってことは
ずーっと休憩してても良いんじゃないの?
サイスポだったっけ、
やらない奴は色々と理由を考える。
やる奴の理由は一つ、やると決めたから。
って誰かが書いてた。
まずは面倒くささ含めて、やるかやらないか決めた方がいいな。
他のことやるのも選択なわけだし
炎天下に走った。
気持ち悪い。
やっぱエアコンが効いた部屋でローラーに限りますな。
777
そしてローラー>実走に…
でもまぁ、平日仕事帰ってからじゃ外走りに行く余裕ないから、
休日以外は既にそうなってるな…
村山さんは昼休みにエアロバイクこいでるって昔のファンライドに書いてあったよ
他にも早起きして外走って、家に帰ってからも固定ローラーやってたそうだ
うちの職場にもエアロバイクあるけど昼休みはもっぱら昼寝
夜更かしグセがあるから昼寝するとだいぶ疲れ取れるんだよね
ローラーは家帰ってから毎日のように乗ってるから昼までやろうとは思わないなあ
シロモト製ローラー台が良さげなんで買い替えを検討してるんだが
使ってる人、ちょっと教えてほしい。
ググると1年で異音がした、音が大きくなった等でエリートに買い換えた人とかが居たんだけど
耐久性に関してはどんなもんかな?個人的には3年はもってほしい。
>>780 > 使ってる人、ちょっと教えてほしい。
ノシ
静かですよ
耐久性に関しては1年待ってくれれば1年で異音がなるかどうか答えます
3年待ってくれれば3年持つかどうか答えます
買ったばかりなもので
>>781 あのパワーマジックをパワーアップしたみたいのだよね?
インプレキボンヌ!
>>780 つかローラー台なんてふつーに3年は持つだろ。
前の型も含めれば発売されて3年は経ってると思うけど、一人も「3年使ってますよ」って
いう奴がいないのも不思議だけどな。
>>784 トラの人がメインだろうからねぇ
他のメーカーのローラーも3年使ってますて書き込みはあんまりみないと思うが
つーか 使ってても書かないだけだろうし
狭い家だと毎回毎回だして片付けるの面倒だしねぇ・・・・・・
俺は冬季間限定で押入れから引っ張り出してる
ちなみに最初の年は毎日つかってたけどさすがにテレビ見ながらとかじゃない限り長時間もたんわ
俺はほとんどローラー専用になってるバイクを据え置き状態にして、
いつでも乗れるようにしてる
そうしないと一々準備が面倒で…
月平均64kmてw
月に1〜2回しか使ってないって事か?
ローラー1回で64kmとか冗談だろ?
1回乗れば目安は100kmぐらいせっていするのがふつう。
>>790 ローラーで負荷を高めにしたらギア比が落ちるから速度でないよ
距離より時間重視だろ。
それ何を強化するためのトレーニング?
VFS-Gを今ぽちってみた。
楽しみです。
>>793 あんまり楽しいもんじゃないぞ、ローラー単体は
プロジェクターや大画面テレビの準備も忘れるなよw
ローラー台は低負荷高回転で使うより高負荷低回転で使うほうが騒音の面で有利だから
負荷装置のほうを高めに設定してギヤで調整って人は多い。
>>792 オマエはローラーで何をしたいんだ?
ローラーで100kmとか負荷無し3本なら楽勝だろ
距離じゃなくてメニューで考えろよ
無負荷3本を周長設定そのままで回してるのかよwwバカジャネwww
複数周長設定できない糞サイコン使ってるのか?wwww
だからそもそもローラー台トレで距離を基準に考える事自体がアh(ry
>>796 外じゃなかなか出来ない心拍トレーニング中心だけど?
外だとノーストップで一定負荷で走り続けられるところないからね。
あとおれ負荷なし3本じゃないよ?
ローラーで高付加低回転やるなら山に行くほうが楽しいよぜったい。
話が噛み合いませんなあ
みんなローラーで心拍トレーニングしないのーーーーーーーーーーーー!?!?
ローラーで積算距離カウントしたくないから、ローラーと実走で同じメーター2個付け替えてる人居る?
俺は積算距離に興味が無いからそのまま。
>>803 うるさいから高付加低回転にしたとして強化目的の運動と整合性とれるの?
>>806 高負荷低回転にするのはあくまでローラー台のローラーであって
ペダルにかかる負荷とその回転の事じゃないぞ?
「ギヤで調整」って意味、理解出来てる?
>>806 なぜたかがこの程度の内容が理解できないんだろう
よく考えろよ
頭は飾りじゃないぞ
そこまでして距離にこだわる神経が理解できん
誰かに自慢するためか?
>>811 どちらかと言うと引き算するから多走行自慢とは逆のベクトルなんだが
いや、引き算した距離を自慢したいんだろ?
引き算もしないし、書き換えもしない。
ただ、ローラーでどのくらい距離がでるのかなあっていう自己満足。
>>814 そういう人は付加なしの3本ローラー買え
トレーニングの記録のためじゃないのか
実走は距離を記録。
ローラーは時間を記録。
どこが普通だよ
自演乙www
>>819 自分とやり方が違う人が出てきたら前部自演か
ローラーで距離を測ってなんの役に立つんだ
人によって目的やモチベーションが違うから別に距離測っても構わない
実走で記録するなら時間、距離、平均/最高速度、くらいが普通じゃない?+平均/最高心拍数か。
距離しか記録しないなんて役に立つかどうかではローラーの距離と同レベルでは。
今時距離しかわからんサイコンなんてあるん?
824 :
817:2008/08/22(金) 21:49:31 ID:???
正確に言うと
実走 : コース、距離、時間、HR av/max、Cd av/max、速度 av/max、カロリー
ローラー : テーマ、時間、HR av/max、Cd av/max、カロリー
をexcelで管理。
今後はGPSとパワータップ買って獲得標高とパワー av/maxも記録したい。
すげーな、かなりな剛脚の方とお見受けしました。
>>817 ローラーで同一メニューで心拍数と距離(or平均速度)を測ると条件が一定のはずなので
日々の比較に便利だよ。
実際には必ずしも一定ではないけど。
実走距離自慢のバカがローラーの距離を排除したいだけなんだからマジレス無用
日本には、サイコンのデータを記録してると速くなると
勘違いしてるヤツが多すぎる。
記録したデータを評価して、トレーニングのプログラムや走り方を改善させるのが目的
そんな簡単こともできない低脳なら使わない方がいいと思う
使わないじゃなくて使えないわけだから
そうだね。でも記録=自慢の人生を送ってきてる人には何言っても同じだよ。
小学校で100点取った奴が自慢げに見える人たちにはね。
831 :
793:2008/08/25(月) 10:17:33 ID:???
VFS-Gが届いたので早速日曜にまわしてみました。
マンションかつフローリングの床+ミノウラマットのみ
音は静か、チェーンの音のほうが大きい。
HRMないので適した負荷がわからない。
それ以前にインナーローでケイデンス100を続けられない時点でトレーニング以前の問題だった。。。。
>>826 基本的に固定ローラーは熱ダレはするし気温でもって熱ダレの状況が変わる
パワーメーターないと同じ状況を作るのは無理
>>833に補足
パワーメーターがあっても出力を一定に保つために負荷やギアを変えるから、距離や速度が同じになることはない
よってローラーでの距離や速度は意味をなさない
時間と強度が基準が普通
>834
826じゃないけど、俺も距離とか速度も記録してるよ
たまに、1ヶ月前とか半年前の条件が似通ってるデータと比較して、どう変わったのかチェックしてる。
殆ど変わってないと凹むけど、そんなときはメニューを見直したり
過去のデータと比較する事で意味を成すデータだし、絶対値に意味が無いという点については同意
なんで同じことにならないと意味をなさないんだよw
そんなこと言ってたらインターバルトレーニングでは時間も強度も意味をなさなくなるぞ
時間と強度の持つ意味はリピートを重ねるたびに刻々と変化するわけだからな
熱ダレなんて細かいことばっか気にしすぎて大局が見えないタイプか?
>>836 >>826に対するレスなのわかってる?
同じ条件と書いてるから、「同じ条件にはならない」と説明しているまでだが
君は大局が見えてるらしいが、読解力には欠けるようだな
なにそのウンコなプライドw
あんたに習って細かいことを言えば時間と強度も同じ条件にはならないと教えてやってるんですけど
なんで距離と速度はダメで時間と強度だけオッケーなんだよ
細かすぎるだけじゃなくて持論に固執するタイプか?
時間と心拍は基本中の基本、すべてのトレーニングに共通するエレメント
バイク、使用ギア、負荷調整などのハードウェア条件が同じなら、
ローラーデータ同士の相対的な比較には使えるよ。
実走とは何の連関性も持たないから、比べようがないけどね。
>>834 パワーメーターがあればそれに越したことはないけど、ない場合に距離や速度を
日々の出力の推移の目安にしてもいいじゃない。
信頼性が低いことは分かってるよ。
ところで824のカロリーというのが気になるんだが。
まさか数値好きのダイエット中のピザではあるまいな。
>>840,842
バイクも使用ギアも負荷調整も常に一定?
ただでさえ退屈なローラーなのに。
ずいぶん我慢強いやつだなww
>>838 はいはい、君が正しい正しい
無負荷三本でも買ってLSGの記録にでも挑戦してくれ
蓑のVFS-Gは実走をきっちり趣味レートしてるから、
ギア変えても適切な負荷がかかるよ
>しゅみれーと
LSGって何?
リゼルギン酸ジエチルアミド
軽量鉄骨造かな?
850 :
シャレ山:2008/08/26(火) 13:28:13 ID:???
鉄骨、鉄骨、なん鉄骨た
箕浦のローラー台かサイクルトレーナーの購入を考えてるんだがローラー台とタイヤドライブ式サイクルトレーナーの二択なら平地で25キロ巡航3分がやっとな貧脚の俺が箕浦のサイクルトレーナーを負荷最小でインナーローでケイデンス100キープできるだろうか?
25キロ巡航時のケイデンスは110ちょっとってところだけど
長々とスマソ
25km/h巡航でケイデンス110ってまわしすぎじゃね?w
エスパーしてやると、なくとも1秒なら持つんじゃね?
>>852 CTSのトレーニングのメニューにもあるじゃん
LSG粘着はどのスレにもいるの?
>>842 パワーメーター(PT)使ってるけど距離も速度も記録してるよ。
実際に記録してるとローラー上の速度の方が再現性が高いように思う。
パワーのデータのバラツキは意外に大きいからね。
目玉飛び出るほど高いSRMのサイエンスバージョンでさえ1%以上の誤差があるからねえ。
誤差がゼロだとしても、速度を見る意味はあると思うよ。
ガチャ踏みするとパワー値が大きくなるから、ペダリング効率を知るためにも。
以前パワーメーターがあれば心拍計はいらないなんて人もいたけど、これも違うな。
パワーと心拍数は完全に比例するわけじゃないからね、とくに無酸素域では。
同じパワーで心拍数が低くなるような乗り方とかも研究するし。
単純にギアを重くすれば心拍数は低くなるんだけど、同じギアでやった方が意味があると思う。
>>856 エリートのクロノシリーズにパワーが図れるものがあるけど精度はどのくらいなのかな?
>>858 過去スレの評価ではまるで使えないと言われていたよ
貼っとく。使用感スレより。
608 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2008/08/26(火) 01:15:28 ID:???
品目「ローラー台」(サイト内のジャンルから)
ブランド「タキザワ」
品名「Power Magic Plus」
購入価格 ¥105000
画像URL→既出
感想→
2007年11月に購入し、現在(2008年8月末)まで快適に使用していた。
(購入後のインプレ報告済み)
が、本日、突然シートポスト上部のサドルクランプのネジが破断。
固定ギアの突き上げをくらって左足首を捻挫(推定)した。
体重は約59kgなので、デブってことはないと思う。
ただしロードのポジションをとるためにサドル後退幅を大きくとって
いたため、それが余計な負荷をかけた可能性はあるけど……。
とりあえず、付属のシートポストを使っている人は今すぐに交換
することをお薦めします。
価格評価→★★★★☆ (当時とかわらず)
評 価→★★★☆☆ (他の部品も大丈夫? って思えてきた)
あああ足首いてぇよ。乗鞍直前のこの時期に。
>>851 俺も似たような貧脚でVFS-Gを購入したんだけど、
買った初日はインナーローでCad90?重たいよ〜とか思っていたけど、
3ヶ月で4枚目で回せる程度には成長したよ。
>>861 毎日どれくらいの時間ローラーやってました?
固定ローラーは最低2時間(内ウォームアップ・ダウン15分づつ)は回さないと駄目だよ
864 :
861:2008/08/27(水) 09:30:45 ID:???
>>862-863 ウォームアップ・ダウンを10分づつで全部で1時間だよ・・・
2時間も回したら飽きるしメシの時間が遅くなりすぎるw
一人ぐらしだから7時から回して8時まで、
そっからシャワー浴びて飯作って食って…で9時になってしまう。
厳しいので朝早起きして回す、というのも一時やっていたが、
朝はやっぱ体も頭も寝ぼけているので俺には合わなかった。
自転車乗りならメシはサドルの上で食えよ
朝からダンシングしながらカレーうどん食べるのだ!
加齢臭ですね、分かります。
HRMないまま、VFS-G買ってからCad90を1時間目安でとりあえず乗ってる。
汗は出るけど、心臓バクバク感があまりないから効果あるのかよくわからない。
やはりHRM必須?どうも買うのに踏み切れないのだが・・・・
>>868 HR140ぐらいだと意外にバクバク感は無いね。
だからこそそれぐらいで運動するのがイイ!ってな事なんだろうけど。
>>868 実走と違って風が当たらないから汗が乾かない、よって多く汗をかく。
扇風機などあった方が快適に走れるかと。
心拍計は興味が湧いてからでいいと思う。
VFS-Gぽちった。
楽しみだぜ・・・・
>>871 今のうちにホムセンに行って、
ドリンクとテレビのリモコンを置く手ごろな高さの台をゲットしておくのだ。
873 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/27(水) 22:57:16 ID:wEsXLHH3
心拍計はpolarがお勧め、バンドは布みたいなやつね。
腕時計型のなら多機能でも25k前後で買えるからおすすめ。
間違っても胸バンドが硬いのはやめた方がいい、WearLink以外は感度が悪くて
使えない、さらにCASIOのはもっとやめろ。
胸バンドに汗が流れ込んで錆びてまともに心拍を計れない、頭にきてクレームつける
前に捨てた。
サイコンは色々と悩んでEdge305を買った。
機能的には気に入ってるんだが、颯爽と自転車屋に付けて持っていったら、
「なにこれ」と言われた。
すげぇデカイという事にその時初めて気づいた。
バイクではLegend使ってるからEdgeでも小さいな、と思っていた俺ガイル
>>873 Polarの布バンド、電池も変えられるんで完璧!とおもったけどさ、
布は雑菌がついて臭くなったら終わり。
「そんなの気にしねー」だったらいいけどね。
>>864 どうも
参考にさせて貰います
自分は飯後にやってるんですが、
前の方が良かったりするんだろうか
>>874 ツールドフランスとかジロデイタリアで選手が使ってたよ。今はカラー版かな。
>877
私も飯後にやってます。食った分のエネルギー適度に消費できていいと思ってますが
どうなんですかね。
VFS-Gで昨日アウタートップでおもいっきり瞬間的に踏んでみたら、
ブォォォーーンという感じの重低音。
やはり静かだと思っていたのは自分が回せていないだけだったが、
10分とかなら、これくらいの音なら問題ないかなという感じ。
振動は乗っている状況ではわからないです。
食ったすぐ後は消化器系が動くからか心拍高めになるな。
でも食う直前だと腹減りすぎで気力ナス。
食って落ち着いた頃に回せればベストだけど、時間がね。
バナナとかポカリとか一口いれてから乗ればいいんじゃね?
こぎ始めれば空腹もだいたいおさまる。
帰宅→シャワーで汗を流す→食事→一休みの後にローラーをするつもりなのに、つい横になって寝てしまう→朝になって起床
そんな毎日
あるあるw
ロード暦2年、ローラー暦1年の若輩者です。
ローラーに乗る時間のことなのですが私は大体35分程度しか続きません。
アップ15分、ケイデンス95-100rpmで15分、ダウン5分です。
自転車に乗る目的はグランフォンドやセンチュリーライドなのですが、
このくらいの時間でも練習になるものでしょうか?
実業団選手の友人は「110rpmで毎日1時間」乗っているようです。
105rpmで毎日3時間乗ってますが遅いです
毎日100回転で2時間乗ってますが、万年アシストです。
887 :
886:2008/08/29(金) 16:20:45 ID:???
チームに見切りをつけて、と思っても引き合いなく。仮に移れたとしても、
そっちでもアシストなのは目に見えてるし。
888 :
は:2008/08/29(金) 16:36:32 ID:3LkOs12v
888
>>884 やらないよりは当然マシだけど、持久力向上を狙うなら
アップダウンを含まない時間で30分以上心拍数を70%
以上の状態をキープすると良いらしい
現状実質15分が限界となると、強度が高すぎるんじゃなかろうか
持久力目的ならもっと軽くして長時間にした方が良いのでは
>>884 35分の内ケイデンス95rpm以上が15分しか持たないのであるなら
>>889の言うように
その運動強度があなたには高い可能性がある。
心拍計などの運動強度の目安が無いので分かりづらいが。
ケイデンス95rpm以上の時の状態が
息が切れるとか呼吸が辛いのであれば心拍が上がりすぎで、
脚が重くて踏めなくなる(呼吸は出来る)のであれば回してるギヤが重すぎるかローラーの負荷が高いかと。
●エンデュランスマイル(LSD)
・目的 有酸素的持久力とスタミナの向上。
・心拍 〜70%。
・ケイデンス 85〜95。
・時間 60〜300分。
・場所 比較的平坦で登りが数ヶ所ある道路。
・内容 登りではダンシングしないようにシフトダウン。
目的からするとこういった内容の練習が良いかと思う。
ただ、このケイデンスはある程度の人を目安にしているので
ここまで脚を回すと心拍が上がってきついのであれば下げても可。
心拍数には触れてないから心拍計とか持ってなさそうだね。
運動強度がわからないと練習になってるのかなってないのかわからないよ。
それにローラー以外の実走もやってるのか書いてないから余計わからないね。
15分っきゃ持たないっつーと、心拍80%は超えて85%とかの状態じゃね?
目的からすると強度上げすぎだべ
取り合えず心拍計買って来ることお勧め
自分の状態がどんなもんか見れて面白いし、持ってて損はないから
15分なら90%〜95%でも持つな、俺なら。
目的の運動強度とはだいぶ離れてるけど、超多忙で時間がなかったりして、
〜70%で15分じゃ疲労回復効果くらいしかないだろうな。
まあこの人の場合は強度が強すぎるんだろうね。
>>884 超ロングライドに必要なのは心肺機能よりも長時間自転車に「乗っていられる」能力ですよ。
心拍計はなくてもいいから、とにかくゆっくりゆっくりできるだけ長時間走るのがいいよ。
あなたがやってるのは短いホビーレース用のトレーニングだよ。
昨日心拍計届いて、今日初めて付けて1時間回してみた固定乗って1週間の初心者です。
心拍計付けるまでCad90で1時間何とかまわしていたのですが、実際に90で回してみると
大体HR165、ポラールのHRmaxに対する強度とか言うので87%?
初心者の基礎体力づくりには多分オーバーワークだった。
HRmax強度75%位にしてみると、こんなのでいいの?的。Cadでいえば75位。
ローラーで練習するなら心拍計は絶対あったほうがいい。
>>894 せっかく87%で1時間走れる体力があるんだから、週に1回くらいはそれも続けた方がいいと思う。
初心者に毛が生えた程度だとしても、わざわざ生えた毛を剃るのはもったいないよ。
オーバーワークかどうかは、体調でわかるもんだよ。
疲れが抜けないとか、安静時の心拍数が高いとか、タイムが伸びないとか、膝が痛いとか、
そういう注意信号に敏感になってればいい。
逆に低強度ならどんなに走ってもオーバーワークにはならないはずという思い込みの方が怖い。
オーバーしないとトレーニングにならんよ
>>894 お前のチャリには変速機がついてないのか?
ピストで3本なんじゃね?
>>896 オマエ オーバーワークの意味わかってる?
>>901 オーバーワークの意味もわからない子供は書き込みしないほうがよいよ
恥かくだけだしw
オーバーワークなどない。あるのはオーバーワークを口にしている自分だけだ。
起こりもしないオーバーワークにこだわるな。
私に言わせれば「オーバーワーク」なんて言葉はこの世にはない。
「オーバーワーク」というからオーバーワークに陥るのだ。
>>903 剛脚乙
普通の人はオーバーワークはあるよ
それを言うなら剛脚ではなく脅威の回復力だろ。
>>905 確かに。
ただ、どれだけ走ってもオーバーワークにならない(なるだけの道がない)と考えると剛脚もあながち間違いではないかと。
まぁ、オーバーワークがわかってないだけなんだろうが
ヘタレは口数が多いなwww
流れ読まず携帯からスマン。
ローラー台初心者で、先輩方に質問させて下さい。
今日VFS-G購入したんですが、
1・持っている方はメインフレームとサブフレームをとめるボルト(M8×20)が2本ついてきましたか?
2・付属のクイックアクスルに交換してる方はいますか?
今、R500を普段使用でローラー用にしたいのですが、アクスル変更した方がはずれたりせず安全ですか?
すみませんがよろしくお願いします。
VFS-G-R、A-CLASSのQRが突然外れて盛大に立ちゴケしました…orz
ローラー台に固定するなら付属の鉄クイックにした方がいいよ。
俺も面倒くさがってシマノのクイックのままでやったら途中で外れた。
狭い通路でやってたからコケるまでは行かなかったけど。
シマノのクイックは交換しなくてもOKという過去レスも在った気がする。
でもいまいち怖い&でも面倒いので折衷案でナットだけ交換してる。
>>910こわっ!気をつけないと…情報感謝です。
>>911 >>912 ありがとうございます。
クイックアクスルは変更して安全重視で乗ろうと思います!
仕事が忙しく、外で乗る事が難しくなったので購入に至った訳ですので。
ボルトは明日、店に電話して確認したいと思いますが、多分付属のミスだと思うので、わかる方お願いします。
>>909 ボルトは付いてきたはずだと思う。
その日に何も用意しないで組み立てられたし。
クイックは付属の物に交換した。
モノグサなんでそのまま走ったりもしている。
締め付けのトルク感がたりないから実走の時はクイック戻す、
って意見も以前見かけたけど。
>>914 ありがとうございます!
さっき、店に確認したら、やはり付属ミスだとの事です。
もらってきたら、やっと初ローラー乗れる!
クイックは少し面倒ですが外を走るなら変更してみる事にします。
またわからない事を教えて下さい。よろしくお願いします。
皆さんありがとう!
VFS-G、今朝とどいたんで乗ってみた。
クイックは付属のに変更した(自分の自転車のクイックは嵌りが悪かったんで)
これは扇風機必須だわ。ちょっとしか回して無いのに死にそう・・・
(路上走行より遥かに疲れますな)
>>916 走行風がないのと、
単調で飽きてしまうから路上走行より疲れる感じがするね〜
退屈しのぎのDVDとかが必須w
918 :
884:2008/09/01(月) 12:43:45 ID:???
たくさんのご指導ありがとうございます。
HRMも使っています。
心拍は通常145を基本としています。
書き込みを見てケイデンスを85-90にしてみたところ
昨日は1時間乗ることができました。
しばらくケイデンスを落として練習したいと思います。
何でケイデンス?基準は心拍だろ、フツーに考えて。負荷変えろよ。
既に一番軽い負荷で、これ以上軽くできないんでねーの
チェーン外して回す!これ最高に軽いよ。
フラフープの要領でか?
923 :
884:2008/09/01(月) 15:43:16 ID:???
書き方がまずかったですね。
心拍を少し低めに=ケイデンスが85-90程度になるので、
コレくらいを目安にしたいと思います。
何か勘違いしてるようだがまあいいや
本人が納得してればいいんじゃないかいw
まあそうだな
そんなにケイデンス落とすより、ギア軽くするなりローラーの負荷を下げれば良いとは思うが
一番軽くしてるのかもしれんし本人がそれで良いならok
927 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/02(火) 01:06:32 ID:KWkVkqfV
アップとダウンの意義を教授して下され。
アップは心拍を目標域まで上げる時間帯を言うのかな?
ダウンは想像つきません。
本走は75〜80%を30分程度。
ケイデンスやギア比は退屈しのぎにちょこちょこ変えてます。
これって何かの役に立ってます?
>>927 クールダウンは生じた乳酸を消費するのが主な目的
とくにレペティションやインターバルの後はしっかりやっとかないとまともに歩くこともできない
アップは筋肉を暖めたり、心臓を急激な負担から守るため
75〜80%程度の低強度ならダウンやアップの必要性は低いけどまあやっといた方がいいと思う
何かの役に立ってるかどうかは自分の身体に聞いてくれ
ヒント:ターボタイマー
ターボタイマーはクールダウンのみ。
では…
ヒント:スターボ
3本ローラー回転を利用した扇風機はやらないのかね・・・箕浦さん.。
場所とコストかな
人間は何馬力も出せるとでも思ってんの?
>>935 確かに電気の扇風機は無理だろうね
ローラーと連動のベルトドライブの扇風機なら出きるかも
風力上げたいときは速度も上げるようになるけど
あと余分にベルト&ローラーが必要になるので、音が大きくなるのと、負荷は増えるよな
チップセット用のファンくらいなら回せそうな気がする。
普通の扇風機は30Wとか40Wだぞ。
大型のリビング扇でも50W程度。
このぐらいならお前らだって回せるだろ。
ママチャリダイナモ10個くらい直列にすればいいかな?
普通に扇風機買ったほうがいいだろ
ホイルに扇風機のハネ付けるという発想はないのか?w
誰が得するんだよ・・・
クライトラーの3本ローラーなら、ベルト駆動のファンがオプションであるね。
値段高いけど・・・
VFS-Gでタイヤ受け?の部分がこすれて折れちゃってた。
取説を妄信していてはいかんですね・・・・
位置を変えてからはスンナリとしたものです。
ELITE CRONO FLUIDってタイヤと擦れてローラー台側のエラストGELがだめになっちゃわないですか?
だめになっても交換できる?
>>947 > だめになっても交換できる?
こんとこにぐだぐだ書き込むより買ってみな
ダメになるより新作がでて先に新しいの欲しくなるから
ないないwww
>>946 私もタイヤ受けの部分がぶつかっていて、擦れて削れていました。
700C-25だからと取説の通りにつけると、まず擦れてひどい目にあいますよね・・・
すまん、タイヤ受けって具体的にどこ?
952 :
950:2008/09/04(木) 18:23:44 ID:zVbQpTb7
>>951 私は負荷装置から伸びている黒いところのことだと思ったけど。
>>947 交換できたはず。
大丈夫、毎日3時間とか2〜3年続けない限りはそう簡単に摩耗しない。
>>947 走行2万kmで磨耗0.1mmってことらしい
ローラーに溝掘ったってのは見たことあるが・・・受けか
ホイールの縦振れにもよるね、振動や騒音。
>>955 ミノウラの奴に溝が出来たのは前に誰かが報告してたはず。
それでも何年も使ったはずだったが
溝掘れハイパーマグは3年弱くらいかな。
使用頻度は平日2日に1回くらいのペース(時間があって疲労が
少なければ連日)、土日も雨とか用事その他諸々で実走でき
ない場合、どっちか1日は回す。
かなり使ってるというか、実走よりローラー回してる方が長いw
1回の時間は(勤務時間割と融通利くので自主的前シフトして)
なんとか1.5〜2時間ひねり出してる。
「いらんならオクに出して」と言われてたけど、ワイヤー外した時の
3〜4%くらいの坂登ってるような(脚止めるとすぐホイール回転が
止まる)負荷の掛かり方がサイクルオプスじゃできないんで、結局
溝避けて交互に使ってたり。期待してた人いたらスマン。
まあ、作り話だから期待すんなってことだな
わかったよママン
961 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/06(土) 12:17:37 ID:rgckvk9O
ちかくの市営ジムでパワーマックスあるんですが
試しに漕いでみたら930wしかでませんでした
アスリートなら1000超えたりするんでしょうか?
>>961 アメフトやってるごっつい奴にやらせたら930wだったよ。
でかい割りに大したことないなぁと思ったが、君はあまり練習してなかったのならそこそこじゃないの。
930じゃねぇ、940だったな。
女の子にやらしたら240wとか。
普通の健常者男子にやらせたら500wくらい。
俺はまだペーペーの時840wだった。
964 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/06(土) 12:25:44 ID:5SErpCxI
パワーマックスの出力ってどうやって測ってるの?
パワータップとかより正確に測ることが可能か気になる
正確に測る必要なんてないさ。
相対的な数値で比較することができることが重要なんだから。
966 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/06(土) 12:36:21 ID:5SErpCxI
いや踏んで撓ませるような数値はあんまり意味ないんじゃないかと思って
>>962 普段はロードで通勤してるくらいなんですが
3回計測後の一番上の数値を見ればいいんですよね?
パワーマックスで持久力あげるトレってどの項目を選べばいいですか?
センチュリーライド目標なので、長距離を走る持久力がほしいです。
968 :
959:2008/09/06(土) 14:38:38 ID:???
>>960 それは俺へのレス?
あんな作り話して何の意味があるのかよーわからんが。
まぁとりあえず3年弱は持ってるよと。
音はだいぶうるさくなったけどね。
俺3本持ってないからよくわからんのだが、前輪ってこの位置でいいの?
>>971 前輪と後輪の位置が逆。
あれじゃどんな達人でも落輪する。
このスレ読んでる人は間違えないようにね。
973 :
450:2008/09/07(日) 00:52:33 ID:???
>>970 俺もこんなのだった。
10分ぐらいで挫けてしまってマトモに乗れるようになるまで1週間かかった(延べ1時間ぐらい)
築40年のボロ家だけど、両側がしっかりした壁のある廊下があるので手すり(拾った)
をつけた上のぶら下げ型の電灯はファン付きの洒落たヤツ(3万)に変えた。
工場用の扇風機(2980円)も使ってるけどね。
音対策は、ホームセンターで建材フェルトと防音・制振マットと発泡スチロールをかった(合計3000円ぐらい)
とりあえず今は外走ったほうが快適なので、次回は雪の積もる冬だと思ってる。
>>970 やった当初はこれが現実だけど、あと15分もしたらきっちり乗れるようになるよな
3本で固定ギアを回せば、劇的にペダリングが向上する。俺は向上した。
やってみる価値はある
うーん、10分ぐらいで乗れるようになったけどなぁ。
少なくとも頭抱え込んだ覚えはない。
978 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/07(日) 11:24:55 ID:6mRcdqlP
私も10分程度で乗れたな。
思い切って25k位出してバーの上持って5秒位乗れたらあとは30分でも平気。
970の動画の人は本当にあともう少しで乗れると思う。
というかあれだけ乗れていて、突然脱輪するのが分からないけど。
この動画を見て、買うなら絶対固定式と心に誓った俺はヘタレですかそうですか
980 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/07(日) 16:32:35 ID:noe+kRmR
おいおい・・・自転車乗りならあの動画見て「落ちないようになれば速くなる」と思わないと
最後の頭抱えるところでなんとも言えない気持ちになるw
>>978 最初は上手く漕げてもフロントがふらつくもんだろ。
どうしても上体に力が入り過ぎちゃうんだよな。
>>970 わざわざ動画上げるんだからネタに決まってんだろw
月並みな質問で何ですが、初心者でも扱いやすいサイトレってどこのですか?
986 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/07(日) 21:59:58 ID:noe+kRmR
初心者に扱いにくいようなのは売れないからないんじゃないの?
目的(能力向上、運動不足解消)や騒音出ても平気かどうかとかそういう条件出して絞っていかないと
騒音は勘弁ですね。マット等で防げるのであればいいですけど。
目的は前者です。会社から帰ってからも練習したいので。
988 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/07(日) 22:20:50 ID:noe+kRmR
そうなると固定ローラーで一番静かなモデルを探すということになるね。
でも速くなりたいなら3本ローラーも必要になってくるよ。
ありがとうございます。
ところで3本ローラーと固定ローラーの違いとはどこです?
3本ローラーの方が実走感があるとかそういう感じ?
990 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/07(日) 22:36:36 ID:noe+kRmR
固定は静かで落ちることがないので近所の耳が気になるアパートでも使いやすい
3本は実走ではできないようなペダリングや心肺の練習ができる
また、安定して乗れてないと落ちるので実走でも安定して走れるようにもなるね
ただ、騒音がすごい
今日始めてDVD見ながら三本回したがこれ楽しすぎてヤバイな。
>>991 レースのDVDで、急コーナーの多い超級山岳の下りとか見てると
つられて落ちそうになるぞ。
固定ローラは固定だが、3本ローラはフラフラ出来る。
「実走感がある」と評判のTacxのSwing(Satoriの前のやつ)と、
「3本ローラの標準」のミノウラの負荷付きアクションマグローラーを使い分けてるけど、
実走感はどっちもそれなりになくはないね、というくらい。
負荷を掛けられる範囲は、固定ローラの方が広くて、
負荷が大きいほうに偏ってる感じ。
(3本負荷:1〜5、固定負荷:3〜10の感覚)
騒音は、3本の方が圧倒的にうるさい。
2層式の洗濯機をまわしている感じ。
あ、あと登りに強くなりたいと考えて固定ローラーで負荷強くしてもあまり意味ないよ
なんで?
固定と実走に使う筋肉は違うから鍛えられる筋肉も変わる
>>997 平地向けというか心肺だけと考えた方が・・・
要するに自転車一番大事な走るスキルは鍛えられないのよ
心肺も同じくらい大事だけどね
>>998 実走ですぐ軽いギアに逃げてやたらとケイデンス高め(120前後)にしちゃう癖あるから、
ケイデンスは100程度まで落としてもっと重いギア踏む癖付けるようにとローラーでやってるんだけど、
ほとんど意味なかったとなると結構ショック
でも平日は実走する時間ないからローラーしかできないんだよ…やらないよりはマシだよね?
やらないよりはマシ
当然よ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。