■■■パーツ・自転車用品の使用感 Part3■■■
1 :
k. ◆0pLLSakaNA :
「これを買おうと思ってるけどどうよ?」てな時のための
情報の共有スレです。
■これまでのまとめサイト
http://www3.to/cb-nanashi 書きこみの際は↓のテンプレを使用してください
--
品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ¥
画像URL→
感想→
評価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
2 :
k. ◆0pLLSakaNA :02/11/09 23:43
4 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/09 23:43
乙〜
5 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/09 23:43
"i /^ヽ! / !,/ -―- |,/ | ハj そ 人
i l ハ i/ ━ ヽ. l/ / ゙ヾ. ヽ
゙l. ヽ_ { 、_ソノ ,.. - ..、 '; !~
/ヽ! ,ィ/ `- ;' ;' ` :, ヽ!>
/ _Y ヽ t 、 /_ ':, ━ ; ヽ,
〃´ ̄ 亠─----;:>- 、. `´ /,,. '; ,, _ ` 、 _ ,,, .. ' ;"
i'´  ̄ __ ,,.. -`<´ ;: '",:' ,:' ` - 、 ,,.. --‐ /
/l ,. - ´ / ヽ`´,. ' ` ~ /
i ! / / `'`i ,.-‐ 、 , , ,. -‐'|
. l i / l ! ` -: ' ' ィ i
l ! / l \ ,...、__,,.-'' /;' l
| ヽ/ ! `-:イヽ-' / / ;リ
;:;:;:.:.:.:. : . パトラッシュ、疲れたろう。僕も疲れたんだ。 . : :.:.:::;:;:;
:;::;:;::.:.:.:. :. . 何だかとても眠いんだけど5ゲットだ。パトラッシュ・・・
6 :
k. ◆0pLLSakaNA :02/11/09 23:43
7 :
k. ◆0pLLSakaNA :02/11/09 23:43
8 :
k. ◆0pLLSakaNA :02/11/09 23:45
3,4はともかく5はさすがに顰蹙モノだぞ。。。
とりあえずスレ立て終了しました。
今後もがんがってくださり>サイクルベース名無しさん
9 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/09 23:45
>k. ◆0pLLSakaNA
お疲れ様&さんきゅ!
10 :
サイクルベース名無し ◆PARTSuX8B2 :02/11/09 23:46
お疲れ様です。
11 :
k. ◆0pLLSakaNA :02/11/09 23:53
なんとはなしに気になったんだけど、関連スレでl50をつけとくのと
つけないのどっちがいいんだろうね?
l50なしだと時間帯によっては最初の100が出ちゃうので、l50ついてたほうが
いいのかしらん。。
あ、悪いとかそういうんじゃなくて気になっただけでつ。
一般的にどっちなんかな、と
12 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/09 23:56
おしかれさまです
ベテランなみなさまも
「サイクルベス名無し」にどんどん書き込んでください
新スレオメ&乙
14 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/09 23:59
>>11 50l とか意味ないですよ。今はブラウザ使って読んでいる人はほとんどいないと
思うんであってもなくてもどっちでもいいんでないの。
15 :
k. ◆0pLLSakaNA :02/11/10 00:02
そーなん?
俺おもいっきしブラウザのみですわー
なんかいまいちツール類がなじめないのと、突発的に上がったり
するスレにつきあうのが結構楽しくてねぇ。
>>15 ブラウザだと醜いだろ?会社で見るときはブラウザだからチョロットしか
見る気にならなくて助かるケド。
2chは生活の一部という人はブラウザ
2chが生活の全てと言う人はツール
ツールイマイチ使いにくい、IEになれちまったからかな?
19 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/10 00:15
ギコナビ、ダウンロードしちゃったよ
なんだかよくわからんが
20 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/10 00:30
>>19 擬古ナビよりOPENJANEの方が圧倒的に使い易し
かちゅーしゃでもいいけどね
■■■ブラウザ・ツールの使用感■■■
を書き込むスレはここですか?
寒いね、ホント
24 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/10 11:54
品目「チェーン」
品名「connex 10X1」
ブランド「Wippermann」
購入価格 ¥5,300
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/wippermann/link.jpg 感想→kanpa10sのチェーンは切断と接続にそれぞれ専用工具が必要なので、遠出をする時に無駄な荷物が増える。
そこで手で簡単に接続できるconnexを購入。
まずチェーンの長さを調整する際にはシマノやカンパと同じように専用工具でピンを抜く。
connexの場合は一般的なシマノ用のもので全く問題無い。
次に接続する時は単純に手で引っ掛けるだけ。(あさひのHPの画像が分かりやすい)
なんとなく簡単に外れてしまいそうだが、これまでに走行中に外れた事は無いのでまず問題は無いと思う。
私が購入したのはステンレス製の高いものだが、普通のスチール製であればカンパ純正品より安いので接続工具を買う金額も含めてお買い得だと思う。
評価→★★★★☆(←ステンレス製は高いのでその分評価を下げた)
品目「スプロケット」
品名「Accelerator 10 spd」
ブランド「Wheels Manufacturing」
購入価格 ¥18,500
画像URL→
http://wheelsmfg.com/accel10bran02.jpg 感想→シマノ9s用ホイール(フリー)でカンパ10sを使用するためのスプロケット。
とりあえず使えることは使えるが変速がスムーズに行かない事もある。
同様の製品がMAVICなども製造しており、しかもそちらの方がかなり安いので、これから購入する人は比較検討した方がいいと思う。
・とりあえず動きます。
・性能はいまいちです。
・価格も高いです。
評価→★★☆☆☆
27 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/10 15:46
28 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/10 15:54
>>27 ハンドポンプとして規定圧まで入りますか?
29 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/10 19:32
>>28 28が言っている規定圧がタイヤの規定圧のことなら無理
ハンドポンプはチューブを膨らませる程度にしか使えないと思ってよい。
30 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/10 22:03
>>29 8気圧程度までなら入れられるものがありますよ。
31 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/10 23:53
ロードとかMTB用のスプロケって普通のママチャリに付けられますか?
32 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/10 23:55
溶接して付けてけろ
33 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/10 23:56
他って・・・、ここが一番適当かなと思っただけで。
>>36 分かった、ありがとう。
あと余ってるパーツあったらちょうだい。
38 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/11 00:52
品目「グローブ」
品名「ロビロン インナーグローブ」
ブランド「パールイズミ」
購入価格 ¥1300位
画像URL→
感想→
ゴア・ウインドストッパー使ってたけど、ちょっと長い時間走ると徐々に冷えてきたので購入。
ウインドストッパーも厚手ではないので、合わせても操作性にそれほど影響は出ていないと思う。
(さすがに間接部などは仕方ないところがある。)
インナーは薄くて保温性もありいいのだが、やはり薄さの代償として縫製の複雑な部分で
ほつれというか、乱れが見える(買った時点で)指先などがあまり長持ちしなさそう。
評価→★★★★☆
耐久性で-1。仕方の無いことかもしれないが。
ちなみに漏れの手が小さいのか、ゴアとインナー、両方Mでジャストフィットですた。
参考までに。
品目「サスペンション」
品名「Dirt JumperU 03’」
ブランド「マルゾッキ」
購入価格 ¥50000
画像URL→
http://www.marzocchi.com/images/spa/mtb/2003/forcelle/dj2_b.jpg 感想→剛性感はかなり良いです。(インナーがφ32になったから?)
クイックのスタンダードエンドですが、よれている感じはしません。
作動感もさすがのマルゾッキでスムーズですが、
なんといっても重量が死ぬほど重いです。
あと思いっきりかっこいい。←個人の主観。
ダートジャンプに特化するならサイロより良いかもしれません。
耐久性は不明。
評価→★★★★☆
重さで−2ですが、かっこいいので+1で星4つ。
品目「自転車カバー」
品名「知らない」
ブランド「ダイソー」
購入価格 ¥105
画像URL→なし
感想→外に置いてあるクロスに掛ける為買ってきた
原チャリ用のならおそらく相当でかいサイズの自転車でもすっぽり納まる
しかし生地が物凄く薄く軽いのでちょっとした事で破れるし風ですぐ飛ぶ、後者は洗濯バサミで対応
まー大切な自転車にはちょっと使えないがママチャリ代わりの自転車に使うのに適当
評価→★★★☆☆
安さはある種正義(w
42 :
サイクルベース名無し ◆PARTSuX8B2 :02/11/13 22:22
43 :
icbm ◆CAERF1YrA. :02/11/13 22:30
キングコングのクイックのインプレ見たら まだ書いてないみたいだったので
誰かのに自分のインプレも追加
品目「クイックレリーズ」
品名「同上」
ブランド「キングコング」
購入価格 ¥3000
画像URL→
感想→実測85gで固定もしっかりしてて気に入りました
レースで使いましたが緩みは出ませんでした
たけのこばねは僕が買ったのは大丈夫でした
評価→★★★★☆
品目「ペダル」
品名「キーウィン(?)」
ブランド「キーウィン」
購入価格 ¥約2万円(だったと思う)
感想
・とても軽い! 左右合わせて、約200g。
・ペダル本体が樹脂製、ちょっと安っぽく見える。
・弱そうに見えるが、実は全然問題なし。
・踏み面が広く、踏み味は結構悪くない。
・クリートも樹脂(薄い)ので、歩くと直ぐになくなってしまう。
・クリート取り付けネジがセットが高い(約700円)
・マイナーで何処にも置いてない。
・クリートの填りは良い。
・但し、外れるのも良過ぎて、藻掻くと外れる事あり。
・回転も悪くない。
・補修パーツが細かく設定されていて、好感。
・ルックピッチで安心
評価→★★★★☆
コストパフォーマンスは、結構良いと思う。
マイナーな為と、本体が樹脂のため怪しむ目で見られるが、ペダルとしての
能力は標準以上だと思う。 正直、気に入っている。
45 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/13 22:36
>>44 見た目が安っぽいのがアレだが物自体は悪くないらいな
46 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/14 13:27
>きーうぃん
ソールから軸中心までの距離はどない?
47 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/14 23:06
>>サイクルベース名無しさん
更新履歴があるとものすごく有難いです。
検討、よろしく。
49 :
サイクルベース名無し ◆PARTSuX8B2 :02/11/15 02:10
50 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/15 02:17
すげぇ〜早い対応!!
神かもしれないな・・・
ありがとうございます。
こんなに速く対応してもらえるとは思いませんでした。
日付は確かに要らないですね。
-------------------------------------で
区切ってもらってあれば十分です。
これからも、更なる発展を期待してます。
53 :
ツール・ド・名無しさん :02/11/15 20:02
品目「完組ホイール」
品名「コスモス」
ブランド「MAVIC」
購入価格 ¥26000前後
画像URL→省略
感想→
この価格帯のホイールでは、性能とカッチョヨサの
バランスがとても良いっす!お勧めっすな。
シ○ノのスポークが少ないのより、ずっと安心感
がある。(・・・と思ふ)
でも、コスモス買えるのなら、デュラとオープンプロで
組んでもらった方がずっと良いのでは!?
評価→★★★★☆
54 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/16 16:48
品目「ヘルメット」
品名「マックストラック」
ブランド「MET」
購入価格 ¥ 7000
画像URL→
感想→ バッドボーイの後継と思われるヘルメット。かぶりごこちはかなり良好。
しかし、前面の発砲スチロールとアウターシェルの部分がすでに剥がれており、また、バックルもかなりチャチになってしまった。
バッドボーイの品質がよかっただけにとてもざんねん
評価→★★☆☆☆
55 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/16 18:53
56 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/16 18:54
表示しますが?
57 :
ヒポポナビッチ ◆Fhhipo/wOc :02/11/16 18:54
見れます。5SP
58 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/16 18:56
じゃうちだけってことで・・・ヽ(`Д´)ノ
59 :
サイクルベース名無し ◆PARTSuX8B2 :02/11/16 22:54
ソース修正してみました。
但しまだ、タグの締め忘れなどがある可能性があります。
他の修正はもう暫しお待ちください。
60 :
サイクルベース名無し ◆PARTSuX8B2 :02/11/16 22:55
61 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/17 15:54
なるしまフレンド神宮で安売りしてる空気入れってどうよ?
62 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/17 21:48
品目「フロアポンプ」
品名「デュアルヘッドフロアポンプ FP100」
ブランド「serfas」
購入価格 ¥ 3150(税込み)
画像URL→
http://www.serfas.com/pumps/pumps_12.html 感想→
先日買った新車のバブルが仏式で、英・米・仏3種のバブルがそろったので
手頃な値段のデュアルヘッドを探していたところ、ショップの人に
すすめられて購入。
(それまでは仏式は携帯のしかなかった・・)
メーターが大きくて見やすい、他ではあまり見ないブルーのカラーが気に入った。
自転車の他ビーチボールやサッカーボール用のアダプタも付属していて
これひとつで何でも空気が入れられるのがいい。
英式のアダプタがやや差し込みにくいのと、それまで使ってたパナの
ポンプとロックの方向が逆なので多少とまどうのが欠点と言える程度。
評価→★★★★☆
64 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/17 22:23
>>63 それウチにもある。
針が安定してるのがいいね。
ゲージのメモリも細かいし。
けどバルブから外すときのプシューがいやだからトピークの使ってる(^^;
65 :
うっとり汁 ◆1.Utto./E. :02/11/18 11:56
品目「サドル」
品名「ボントラガー-レースライトGEL-クロモリ 」
ブランド「セラ・サンマルコ」
購入価格 ¥5,800
画像URL
http://www.cb-asahi.co.jp/image/bo-race-gel-crmo.gif 感想
初めてのGEL入りサドル(ロードで使用)
ティムポのシビレは皆無ですが、比較的クッション材が厚いのにケツが痛い。
ただし、お尻の痛さは個人差が大きいので、なんとも評価できません。
スペシャのBGスポーツ(MTBで使用)と比較するとお尻が痛くなりやすいですが、
尿道部の圧迫は殆どありません。
交換していきなり100km走っての感想ですので、もう少し使い込めばクッション材
のヘタリと慣れでお尻の痛みはかなり改善すると思います。
重量は実測で約290g
評価→★★★★☆
価格・重量・見た目を判断するとこのような評価になります。
BGよりもコストパフォーマンスに優れているのでは?と思います。
66 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/18 12:03
>>62 それ、欲しい!!
何処で買ったのか教えてください。
スレ違いすいません。
googleいって「ストリートカフ」で検索してみたください。きっと見つかります。
68 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/18 23:37
>>62 俺、盗難イタズラ対策スレでストリートカフをテレビの通販で見たって書き込んだんだけど、
その時にやってた実験では一番細くなってるところをかなりでかいワイヤーカッターで
大人の男性が力任せに頑張ってたけど、表面に傷がつくかつかないかで、逆にカッターが
刃こぼれしてたくらいだったからかなりの強度だと思うよ。しかし1.2kgもあるのか・・・
69 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/19 09:59
サイクルベース名無しHPを見ると、
スレに書かれた感想の改行部分に半角スペースが入ってるね。
品目「ホイール」
品名「シロッコ2002」
ブランド「カンパニョーロ」
購入価格 ¥ 28,000 (サガミ即売会)
画像URL→ 略
感想→ スポーク色、ステンレス地と黒があるのはなぜ?
読めばできる取扱説明書(4ヶ国語)、ホイールバッグ、クイック、フリー組立用特殊工具が付属。
FCR ZEROの105+CXP21との比較。
量産品のサンプル数1同士なんで、あてにならぬ比較ではある。。。
横振れは目視では確認できず。ただしリム単体ではシロッコの方が縦に振れていると言うか、歪んでいる。
組み方ではなく、成形精度が極僅かCXP21の方が良いのかも。組み方ではシロッコに軍配。
横振れは目視では確認できなかった。
他には水抜き用穴があったり、接合部がヤケに重かったり、MAVICの推奨テンションより1割ほど低かったり(取扱説明書から)。
フロント32Hラジアルの105+CXP21よりも、24H変則ラジアル(G3システムと言うらしい)のシロッコの方が衝撃を程よくいなしてくれるかんじ。
プロファイル高いのに不思議。
シロッコはリヤもラジアル。こちらは105+CXP21との差は分からなかったけど、ニャアアアと言う粘りつくようなラチェット音がやけに耳に残った。
登板では分からないけどなぜか重い加速時(悲)と巡航時(嬉)。
評価→★★★★☆(+安い+アコガレノカンパ-重い)
71 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/20 18:48
品目「ウェア小物(シューズ関係)」
品名「新聞紙」
ブランド「朝日新聞」
購入価格 ¥
画像URL→
感想→
今の季節シューズカバーを付けても寒い。シューズの裏から冷気が入ってくる。
そこでインソールと同じ形に新聞紙をカットし、インソールの下に敷いたら効果絶大。
お試しあれ。
評価→★★★★★
おお、産休
品目「ウインドブレーカー?」
品名「ライトシェルアウタージャケット」
ブランド「モンベル」
購入価格 ¥6800
画像URL→
https://www2.montbell.com/japanese/asp/products/Spg_shosai.asp?cat=&hinban=1106326 感想→薄くて軽いのに暖かくて良く風を防いでくれる。
フリース等の上に着てもいいし、裏地にクリマライトメッシュなるものを使っていて
吸汗性も肌触りも良く、半袖シャツの上に直接着てもいい。
防風性は35キロぐらいまでは問題無し、40を越えると少し寒気が入ってくる感が有る。
それなりに蒸れるが脇の下に大きなベンチレーターが有るのでかなり調節がきく。
ベンチレーターは背中に有ったほうがいいのかもしれないが、
自分はバックパックを背負うことが多いので脇の下で満足。
たたむとかなりコンパクトになるので、
昼間は着ないけど夜帰るときは寒いというときなどに持っていくのも楽。
自転車専門ウェアは着ないので評価が甘いかもしれません。
評価→★★★★★
>>73 URL直リンでime通すと行けないみたいです。
404になったらhttpをhttpsに書き換えれば行けます。
75 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/21 08:18
77 :
サイクルベース名無し ◆PARTSuX8B2 :02/11/21 18:10
78 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/22 19:36
品目「ウエアー小物」
品名「レッグウォーマー」
ブランド「アディダス」
購入価格 ¥3200円だったかな?
画像URL→
http://www2.odn.ne.jp/~cag26460/DCP01635.JPG 感想→ 今日の気温は10度以下らしいが、100キロほど土手沿いのサイクリングロードで試したところ、十分防寒出来た。
タイツではないので、短パンなどと組み合わせるとずり落ちてくる。
レーパンの下に履けば押さえつけられるので問題なし。
Sサイズを買ったが、太股52cmの自分にはちょうど良かった。
けどやや長い感じも<足が短いともいう(;´д⊂
評価→★★★★★
79 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/23 19:03
品目「すそバンド」
品名「Reflect Leg Belt」
ブランド「Goldwin」
購入価格 ¥600
画像URL→
感想→ 色は黒(7.5×2cmの反射テープ付き) 幅2.8cm 長さ32cm(伸ばすと40cmまで伸びる) 固定は8×2.5cmのベルクロで行い、取り外しが容易なタブ付き 文句なしに最高です。
評価→★★★★★
83 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/24 15:53
品目「ヘルメット」
品名「マックストラック」
ブランド「MET」
購入価格 ¥7000
画像URL→既出につき省略
感想→
かぶり心地はいいです。かぶりは深めと思う。ogkのアレクレスのM/Lの横幅が
きつかった私でもフィットします。頭囲は合うのに、幅がきついって人はMET
の製品試しては?
この値段で、このとげとげしたフォルムはいい。
しかし、近くで見るとあからさまに発泡スチロールって感じがキになります。
最高!ではなくて必要最小限の仕事をしてるという感じです。
評価→★★★★☆
84 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/24 23:05
品目「ワークスタンド」
品名「W-300」
ブランド「ミノウラ」
購入価格 \9,700 タキザワで
画像URL→
http://www.minoura.co.jp/infow300/w300_new.jpg 感想→ 大きい。実物を見ずに買ったのだが、同社のRS-1000とは全
然大きさが違う。頑丈でしっかりと自転車を保持できる。欠点とし
ては高さが十分に下がらないこと、そのためヘッドパーツの取り付
けなどがちょっと大変。もうちょっと高さが自由に調節できると
よかったんだけど、おおむね満足しています。
買う前に実物をみることを強くオススメします。
評価→★★★☆☆
85 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/24 23:23
サイクルベース名無しのステムの上から2番目のやつだけどさ、
540gって重さ間違ってないかい?結構軽いって書いてあるよ。
86 :
サイクルベース名無し ◆PARTSuX8B2 :02/11/24 23:44
ステム修正しました。 正→108gです。某カタログ参照。
更新しました
http://www3.to/cb-nanashi 品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ¥
画像URL→
感想→
評価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
87 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/24 23:46
上から2番目とかでわかるかコノヤロ!
88 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/24 23:57
サイト見ればわかるじゃん。
それはそうとそのステム軽いね。何ミリのステム長でその重さなのかが気になるが。
89 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/25 00:21
90 :
サイクルベース名無し、毎度ご苦労さまです。:02/11/25 00:39
>>90 説明文とまったく逆で ワロタ
いや、御愁傷様です。
92 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/25 00:41
品目「ライト」
品名「HL−1500」
ブランド「キャットアイ」
購入価格 ¥もらいもの
画像URL→ 既出
感想→ 明るさが二段階に調節できるので多少電池の節約が可能です。また、明るさは乾電池系のライトでは一番だとおもいます。
また、配光パターンにムラがなく、ワイドであるので同社のHL-500Uより優れていると思います。
欠点:1、ブラケットへの固定方法がキャットアイの他のライトと逆であるのでそれらのライトとの使い分けがめんどくさい
2、あまりにも電池の減りが早い(ハロゲンライト一般に対して)
評価→★★★★☆(イナカ道の必需品)
>サイクルベース名無し氏
呼び捨て失礼しました。
>91
(つдT)
ボディの六角部をスパナで掴み、回し棒をメガネレンチで
へし曲げながら回したら、ピンヌキの長さが足りん、、、、、。
くわ〜っ!(ノ`□´)ノ ⌒┻━┻ ガシャン
呼び捨てでも構いませんよ
95 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/25 01:06
↑神
新聞紙使ってみたけど、あれはマジで凄い。
だだし、雨や汗で濡れると靴下が黒くなる罠。
上着の下に新聞紙を巻いて寒さをしのぐのも効果的。
ただし自転車乗りには不要な技だが。
スレ違いなのでsage
この前ツール・ド・フランスの選手が
峠を越えた後おなかに巻いてましたよ。
99 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/26 14:15
↑
下がってねえし
100 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/26 14:15
100だし
102 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/26 18:07
なんか新聞紙を試す人が増えはじめてるな.
秋冬ウェアスレで言ってみた時には自転車乗りが使うとは思わんかったが.
>>101 公式ウェアはルキップですよ。
黄色く染めたガゼッタを着ている選手もあるようですが。
104 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/26 18:18
106 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/26 21:13
品目「グローブ」
品名「ウィンターグローブ」
ブランド「ナイキ」
購入価格 ¥5000
画像URL→
http://www.1jyo.com/ultimate/w-glove.html#nike 感想→防風、防寒性に関しては文句無し。防水加工等は謳っていないが、
多少の雨なら防げた。表面のサーマルウィンドプルーフ素材
は水分の拡散性に優れているようで、表面がフリース素材の物
よりは乾きが早い。
掌のパッチ加工はグリップ抜群との事だが、
自分が使用しているデダのバーテープが薄手のせいか、少し滑り易かった。
厚手のバーテープなら問題無いかも。
評価→★★★★☆(バーテープとの相性が良ければ満点)
107 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/26 21:16
108 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/26 22:31
新聞紙腹巻は漫画「シャカリキ」にすら載ってる
プロもやってるメジャーなアイデアですよ。
>>101 読売や日経を巻くと腹が真っ黒になります。
もちろん朝日は真っ赤になります。
110 :
サイクルベース名無し氏、毎度ご苦労さまです。 :02/11/26 23:45
111 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/27 00:33
品目「ヘルメット」
品名「エイリアン」
ブランド「セレブ」
購入価格 ¥ 8500
画像URL→ ?
感想→ 激軽、装着感はなかなか。しかし買ってすぐに重要なことに気づく。はたしてこれで頭は守ってくれるのだろうか?
はっきりいって安心感はゼロですのでヘルメット本来の機能を求める人はパスした方が無難。
評価→★★☆☆☆(UCIの認可がよくでたなあ)
112 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/27 00:36
>>111 ヘルメット本来の機能に問題があるならその部分を重点的にインプレして下さい。
113 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/27 00:45
>112
モロイ感じな上、帽体が小さすぎるって事じゃない?。
セレブのメットは概してそういうのが多い気がする。
>>112さん
あまりにもライナーが薄すぎです。頭頂部はまだしも、おでこから地面に突っ込んだ場合は防護効果はおそらく殆ど期待できないです。
あとアウターシェルもうすい・・・ライナーが砕けた時に一緒に割れて飛び散りそう・・・
>>109 道新だと頭空っぽになりそうで怖い(ローカルでスマソ)
聖教新聞を巻くとバチが当たります。というか当てます。
117 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/27 23:53
品目「ライト」
品名「EL-300」
ブランド「キャットアイ」
購入価格 ¥3500
画像URL→
感想→ ライトの重要な役目である被視認性はばつぐん。特に街中でははっきりと自分の存在を知らせることができる。
明るさは真っ暗な道ではまだまだハロゲンライトには勝てないです。また、レンズで集光させているので明るい所から外れると真っ暗なので30メートル位先を走っているママチャリ等のリフレクターを捕らえにくいのは痛い。
僕自身は真っ暗な道ではハロゲン、市街地ではこれを使っています。(ハンドル周りがごつくなってしまって鬱)
評価→★★★★☆(電池の持ちの良さを評価)
119 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/29 17:44
品目「サングラス」
品名「SG-CS1600KIT 交換レンズ付き」
ブランド「キャットアイ」
購入価格 ¥6120
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/html/wear.html 感想→サングラスって、こんなもんじゃないか?(値段ね)クリアレンズも付いているし、
夜でも大丈夫だ!安くでレンズ交換できるんだから、ハードに使ってもオッケー
格好もかなりいい・・・と自分は思った!
他のメッチャ高いサングラスと比べても遜色ないぜ。さすが猫目。
評価→★★★★★(値段をヌキにしてもお勧めです)
120 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/29 18:12
品目「ライト」
品名「LK-K305AL LEDライト」
ブランド「サンヨー」
購入価格 ¥2985
画像URL→
感想↓
おお!さすが「SANYO」・・・と思いきや、これってゼファールの
Wビジョンの外観がシルバーになっただけじゃん!!裏にZefalって
ありました。自転車ライトぐらい自社で開発できんのかなー。
この、目眩を覚える点滅フラッシュは相変わらず。テープ張りましょう。
それか下向きにつけるとまぶしくなくていいです。
いろいろとLEDの点滅パターンを変えれるのが気に入っています。
評価→★★★☆☆(電池替えにくい、ブラケットからはずしにくい)
121 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/30 05:49
123 :
サイクルベース名無し ◆PARTSuX8B2 :02/11/30 06:39
124 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/30 08:55
品目 動体視力トレーニングソフト
品名「SPEESION」
ブランド「ASICS」
購入価格 ¥ 9000 (若干不確か・ヤフオク出品業者より購入)
画像URL→
感想↓
三菱の日本人パリダカ出場ドライバーがラリーの雑誌でPCの同種のソフト
(ずばりこれの事かどうかは知らないが可能性高い)を使っていて
路面の石を見分けるのに効果があってパンクの回数が減ったというから試しに。
第一段階として即効性あり。(効果というより馴れてくる段階?)
2、3週間〜1ヶ月続けるともう1ランクあがる。
多分これで頭打ち状態になって、長期間続けるとまた
じわじわと効くという感じになるのかも。
コーナリングが特に劇的に速くなるとかいう事はないけどやはり楽にはなった。
特に車の運転で全身的な疲れがかなり減った。
これ用の本当の機材はもっとでかいボードなんだけど、
簡便なPCソフトの割りにはそれなりに効果があるみたい。
何より短時間で終わるゲーム感覚で気分転換に良い。
ただし液晶ではテストの種類によって追従しきれない場合があり、
特にサイズ的に15”以下ではつらいかも。
17”でも画面から40cmでやれといわれるできれば19”が欲しい
評価→★★★☆☆
125 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/30 14:10
品目「ライト」
品名「LD-505」
ブランド「サンデン」
購入価格 ¥ 2400
画像URL→ ?
感想↓
以前プレビューを書いた猫目のHL-1500は明るい所ではもったいないし、電池の減りも早いのでこれをセカンドライトとして購入。
ブラケットが一体型で剛性があり、走ってていても全くガタつかないです。ここは高く評価できます。
またハンドルバーに巻き付くようなデザインですのでかなりかっこいい。気になる明るさは、LEDは路面を照らすには暗すぎますが、ハロゲンは電池2本しか使っていないのにかなり明るいです。
評価→★★★★☆(なかなか)
126 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/30 14:48
品目「サイクロコンピュータ」
品名「AVOCET 45」
ブランド「アボセット」
購入価格 ¥2,300
画像URL→
http://www.bikepro.com/products/computers/avocet.html#45 感想↓
マグネット?(猫目だとスポークに取付けるやつ)がリング状で、ハブに嵌めるので見た目がすっきり。
ホイール1回転に20パルスの信号が出てるという事なので猫目方式より細かな数値が出るはず。
(単色のモデルは)デザインもシンプルで中々格好いいんじゃないかと思う。←模様入りのは酷い、、、
上位モデル(45tt)はケイデンスも測れるみたいだが、45はオプション。
最大のデメリットは日本じゃ代理店が無い事かな?また、どこかが発売してくれれば良いんですが、、、
こういう精密機械物は海外通販するの怖いし。
評価→★★★★☆
127 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/30 18:33
128 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/01 03:55
>>111 大丈夫っすよ。
前に、35キロオーバーで落車して、地面と側面のアスファルトに激突したとき
ヘルメットにひびが入る程度で、何とかなりました。
ただし、擦り傷等はかなりありましたが。
まあ・・・オフロードで、石や木に激突して突き刺さると、どうなるか分かりませんが。
>>128 おおーちょっと安心しました。レスサンクス
130 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/01 20:44
>127
そのタイヤ、興味あります。
質問なのですが、ブラックサイドとスキンサイドではかなりの重量差がありますが、
どちらを使ってのインプレなのでしょうか?
131 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/01 21:20
>>119猫目のサングラスは止めといたほうがいいよ、紫外線バンバン入ってまうで。
他のRUDYだのOAKLYだのは100パーセント紫外線CUTだし根。
変に目をいためたくないし。ツーリングには向かないね。
132 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/01 22:00
猫目のサングラ、UV−400までカットとあるけど・・・
これって、それ以上はバンバン紫外線が入っているってことっすか!
でも、どんなサングラスでも99%の紫外線カットの時代、猫目のそれが
そうじゃないとは思えないのだが・・・
詳しい御仁いる?
133 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/01 22:50
裸眼よりは確実にマシでしょ。
134 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/01 22:53
>131ソースキボン
135 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/02 07:25
紫外線ってのわさ、その波長が400nmまでのやつが
影響あると聞いています。
だから、uv-400までカットのキャットアイのサングラス
は問題ないかと・・・
136 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/02 10:51
品目「サドル」
品名「BGミラノ サドル」
ブランド「SPECIALIZED」
購入価格 Sirrus A1標準装備品。
画像URL→
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/03bike/spe/parts/bg-milano.jpg 感想→柔らかめ。まぁ、街乗りには良いかも、と乗ってました。
が、露天駐輪してる間に通り雨。写真見てもらえばわかるんですが、
割と上のほうで左右縫い合わせてあります。
で、雨も上がってサドルも拭いて、跨った瞬間。「ぶしゅー」
縫い目から仕込んでた雨水がケツ直撃。べたべた。
スポンジを自重で絞ったわけで(;´Д`)
しかもタオルあてて搾り出してもなかなか出てこない。
開けたら中が恐ろすぃ事になってそうで鬱。
ということもありまして、少々辛いかもしれませんがこの点に。
評価→★★☆☆☆
137 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/02 17:37
>>135知りあいにきいたので、しらない。俺はデザインとか考えたら。
RUDYとかのほうがいいかもね、たしか2dxでもそうだよなー
デザインの差だろポラ―るのやつとの差は。FRに乗ってたけど、
今RUDYのらいドンはよさそうだね。地球上で一番いい偏向グラスらしいじゃん、
138 :
サイクルベース名無し ◆PARTSuX8B2 :02/12/02 22:01
ブックマークインポート用ファイル
IE用、Netscape用、Sleipnir用をUP
更新しました
http://www3.to/cb-nanashi 品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ¥
画像URL→
感想↓
評価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
139 :
icbm ◆CAERF1YrA. :02/12/02 22:35
品目「チューブラタイヤ」
品名「S3ライト165 700c」
ブランド「TUFO」
購入価格 10500@ペア
画像URL→
http://www.aw-ganas.com/tufo-lite_s3.jpg 感想→決戦専用タイヤ:実測重量二本共に165gジャスト
ヒルクライム大会で使用。体調が最悪だったため、記録は
前セルビジオコルセ後コルサCXで走った練習と同じタイムだったが
坂での踏み出しはかなり軽くなり、ヌル坂の巡航も良い感じでした。
乗り心地も良く荒れた区間も気持ちよく走れました。
空気圧は10−15推奨のところを10で走りましたが12位が良さそうです。
あと嵌めてくれた自転車屋さん曰く”かなり嵌めにくい!”だそうです。
グリップは濡れた10パー弱の坂ででダンシングしたら何度かチョッと滑る感じが
しましたが、タイトコーナーに40kmで突っ込んでもそこそこグリップしたので
変な曲がり方やブレーキングさえしなければ安全面は大丈夫だと思います。
#下記の写真はサイドが赤ですが実物は明るい黄色です
評価→★★★★☆ (もうちょいグリップして欲しいので減点1)
>130
返事が遅くてすみません。
スキンサイドでのインプレです。
>>136 うちのは雨が染み込むということはなかったなあ。
でも最近ケツの部分がヘタって縫製がほつれてきた。
雨の時は、格好悪くてもビニール袋被せとけ。
143 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/05 12:39
品目「ビンディングペダル」
品名「eggbeater」
ブランド「Crankbrothers」
購入価格 ¥14,000位だったか?
画像URL→
感想→はまるときの感覚がSPDより分かりやすいのは良。
まっすぐ引いても外れないのはSPD+銀クリートより良。
そのくせ適当にもがくと外れてくれるのも良。
足を前にずらすようにするとアッサリはまるが、真上から踏み込むとちとはまりにくい。
足を手前に引いてもはまると説明されてるが、これはとても難しい。
クリートの値段が高い(定価\2,800)のが若干不安。
評価→★★★★☆
機能的には満足してるが、値段が・・・
144 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/06 18:44
145 :
icbm ◆CAERF1YrA. :02/12/06 21:23
品目「リム」
品名「ADX5」
ブランド「アラヤ」
購入価格 ¥25000(但し前後ホイールセットとして)
画像URL→
http://www.kijafa.com/kijafa/img/product/ADX5.GIF 感想→デュラハブとアサヒのデュラニップル&バテッドスポーク28H
でテンション高めに組みました。重量は公称280gですがどっかのサイトで
300gと出ていた気がします。自分は面倒で自分のは計ってません。
乗った感じはかなり柔らかく乗り心地は良いです。
コーナリングは7701で十分満足な私でも これだとインに体が落ちる感じがして
怖いし踏ん張りが利かないです。下りカーブを含むスピードコースでは止めた方が良いかと。
掛かり具合はゴールスプリント等でもなかなか良かったです。
ヒルクライムレースで使用しましたが疲れた時の回しやすさが全然違います。
登りでの進みといいコーナーでの踏ん張りにくさといい良くも悪くも
ヒルクライム用のリムって感じでした。(ホントはトラック用なんだけど)
#ブレーキの利きは普通でした。タイヤはリム幅に合わせてTUFO165を使用。
評価→★★★☆☆
146 :
ID付き名無しさん@1周年:02/12/06 23:27
品目「LED点滅機能付きリフレクタ」
品名「LED点滅機能付きリフレクタ」
ブランド「椛蜻n産業」
購入価格 ¥105 但し電池は別売り単3型2本使用
画像URL→No Photo
感想→6種類の点滅パターンが選べる。雨天でも使用可。
リフレクタはJIS規格外らしい・・・ 一応電池寿命は250時間位持つらしい。
シートポスト装着以外にもベルトクリップが付いていますので、夜道の徒歩での
外出にも宜しいかと思います。
評価→★★★★☆ (値段は良いがリフレクタがJIS規格外らしいということで)
147 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/07 07:01
品目「ライト」
品名「HT-EL300」
ブランド「CAT EYE」
購入価格 ¥3000
感想
明るいと言われていますが、それは「LEDライトにしては」ということだと
思います。真っ暗な道ではだいぶ心許ないです。出せる速度は
15km/hがせいぜいだと思います。
ただ光は白でカッコイイです。見やすい色だと思います。
電池の持ちもよく、残りを気にすることなく気軽に点けられるところは○
気になる点はハズレを引いただけかもしれませんが、スイッチを切るのに
コツがいるみたいです。一発で切れないことがよくあります。
評価 ★★★☆☆
品目「スタンド」
品名「LA-5」
ブランド「ミノウラ」
購入価格 ¥2000
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/minoura/la5.gif 感想
割と軽量でシャキシャキ動いてくれます。
見た目もスッキリしていて安定度もよし。
アルミ製で錆にも強い。オススメです。
評価 ★★★★★
149 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/07 17:28
品目「パーツクリーナー」
品名「ブレ−クリーン」
ブランド「クレ」
購入価格 ¥2本で640円
画像URL→ ?
感想↓
パーツクリーナーはじゃんじゃん使う人にはこれがいいと思います。汚れ落ちもいいですし、乾くのも早いです。
評価→★★★★★(激安)
150 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/08 01:40
品目「タイヤ」
品名「プロレース23c」
ブランド「ミシュラン」
購入価格 ¥ 3700
画像URL→
感想↓ まあ今更インプレするのも何ですが、やっぱりイイです。
走りが軽い、まあまあのグリップ、ずば抜けた耐パンク性能(半年でパンクなし)、こなれた価格など、どれをとっても最高です。
しかしカタログに書いてある220グラムという重量はウソです。252グラムもありました。
評価→★★★★★(これ、最強)
151 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/08 01:50
品目「ディグリーザー」
品名「バイオディグリーザー」
ブランド「ペドロス」
購入価格 ¥ 1200
画像URL→ ?
感想↓長所: 噴射の細かい調整が可能。ゆるく押すと泡状となってでてくるのでチェーンにかけると長時間液がチェーンにとどまるのでムダがすくなくていいです。
洗浄力は多分一番低いと思うが、その分全く気兼ねなく使えるのでまあよしとします。
短所:使っているとボトルが液でドロドロになってくるのでそのあたりを改善してほしい。
評価→★★★★☆
153 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/08 17:11
>>150 オレも23c買ったけど、買った2本測ってみたらどっちも220gだったよ。
料理用の計りだけど。
154 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/09 10:18
25c買っちゃったんじゃないの?
確かに23Cって書いてあります。自転車屋のハカリで量ったし、あれれのれ・・・
品目「ホイール」
品名「コスミックエリート」
ブランド「マビック」
購入価格 ¥もらいもの
画像URL→ ?
感想↓
比較対象は105ハブ+オープンプロ+DTコンペです。
剛性があるので意外や意外、坂道でも軽く感じます。しかし疲れてくるとしんどいです。
平地は35キロ位からがかなり楽です。ハブもきれいにまわっているような気がする。
なかなかイイが、やはり坂道はしんどいので無難にキシリエリートがいいでしょう。(乗ったことないけど・・・)
平地オンリーな人や、ルックス重視の人はこっちがおすすめ。
評価→★★★☆☆ (奈良は坂道だらけで鬱)
156 :
前田慶次郎:02/12/09 18:56
品目「3本ローラー台」
品名「CYCLEOPS Roller アルミ」
ブランド「CYCLEOPS」
購入価格 ¥29800
画像URL→ ?
感想↓
径が細いので?乗りにくいらしい。
あと全体的に縦方向に刻み入ってるので?ハンドリングがシビア
35kmくらいで洗濯機の6kg洗濯機の脱水並みの音
ローラーの回転は結構重いが、実走とはまるで違う気がする。
ペダリングやめるとあっという間に止まる。
重さの割にはスピード出てる感じ。
こんなものが本当に全米でNo1なのかと小一時間・・
重さは多分8kg位
ただワシは他のに乗ったこと無い。
収納は薄くていい。(二つ折り)
評価→★★★☆☆
157 :
前田慶次郎:02/12/09 19:06
品目「固定ローラー台」
品名「TACXの何とやら。」
ブランド「TACX」
購入価格 ¥借り物 定価\26000
画像URL→ ?
US POSTAL御用達の黄色いやつ
感想↓
静か。
かなり負荷かけても大丈夫のようだ。タイヤも減ってないし焦げる匂いも
しなかった(場所が広かったのもあるが)
負荷はリモコンで7段階。軽いときはスムースに回る。
作りもなかなか良い(デンマーク製?)
色、デザインは秀逸。
M-WAVEで行われたスピードスケートW-Cupの選手も使ってたらしい。
評価→★★★★★
買うとしたらこれだとオモタ。
158 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/09 21:11
159 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/09 21:57
160 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/09 22:10
品目「ケミカル」
品名「ホワイトライトニング」
ブランド「ホワイトライトニング」
購入価格 ¥ 600
画像URL→
http://www2.odn.ne.jp/~cdi42610/prt/kemikal/white/white.jpg 感想→
汚れがはがれ落ちるというセルフクリーニング機能というのが売りらしいが、
プーリーやスプロケに黒いカスがガンガンこびりついてしまい効果は微妙。
はがれ落ちているのも沢山あるのかもしれないが。
こびりついたものがまた粘土のようになって落とすのに一苦労。
粘土も低いので当然こまめにささなくちゃならない。
50km〜100kmも走ればチャラチャラ油切れする。まーこれはしょうがないが。
オイルとしての性能は悪くはないのだが、とにかくセルフなんとかはおせっかいな気がする
評価→★★☆☆☆
とりあえずもう買う事は無いと思う
161 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/09 22:32
品目「ペダル」
品名「PD-M515」
ブランド「シマノ」
購入価格 ¥ 3,800(定価(涙)
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/pd-m515s.gif 感想→
初めてのSPDペダルなので比較は出来ないが、欠点をあげるなら少しはめにくいかも。
もう慣れたがそれでも両足一発ではめられる事はない。
慣れてないだけかと思ったが上位のM959なんかはスムーズらしいので、やはりそういう物なんでしょう。
それと微妙に縦方向のズレというか遊びが気になる。カチャカチャ鳴ってしまうんだな。
バネの加減やペダリングに問題があるのかもしれんけど。
しかしなんだかんだで値段、重さ、性能のバランス考えればこれ以上のものは無い。
評価→★★★★☆
M959と悩んでるんだったらそっち方が良いかも・・
162 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/09 22:50
品目「シューズ」
品名「ピンゴラ」
ブランド「アディダス」
購入価格 ¥ 9,000
画像URL→
http://www2.odn.ne.jp/~cag26460/DSCN0211.JPG 感想→
SPDシューズとしての機能は申し分なし。歩いてもクリートはたまにジャリッと鳴るぐらい。
ファスナーカバーの下には普通の紐が隠れていて2段階止め。くどいといえばくどいが、おかげでしっかりフィットできる。
しかしなんといってもカッコイイでしょ。さすがアディダス。
レーシーなベルクロ3本止めシューズが受け入れられない人には、
これかエルモロなんかしかないのでは。主観的すぎ?
街乗りの洋服にもにも合わせられます。
評価→★★★★★
写真は水色ぽいが実際は真っ青なのでご注意を
>>153 オレは20C買ったんだけど、220gだったよ。
2本ともです。
ちなみにプロライトは20Cで180gでした。
>>163 もしかしてオレ買ったの20c?
けど間違いなく23cって書いてあったしなぁ・・・
ちなみになるしまで購入なり
165 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/10 00:51
>157
漏れ持ってるよ。
良さはインプレの通りで
欠点は専用のクイックじゃないと固定できない(?)事と
折り畳めない事かな。
166 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/10 02:57
品目「カギ」
品名「ダイヤルロック 60cm」
ブランド「無印良品」
購入価格 ¥ 1200円くらいだったかな。
画像URL→
感想→ 安っぽい
丸めずらい
クオリティがいまいち?
色は無印っぽい
U字ではなくケーブルロック
評価→★★★☆☆
167 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/10 03:00
品目「すそバンド」
品名「足バンド?」
ブランド「無印良品」
購入価格 ¥ 300円くらいだったかな。
画像URL→
感想→ マジックテープで止める方式
反射部付き
色は黒で地味
コストパフォーマンス高し
評価→★★★★☆
168 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/10 03:16
>>147 品目「ライト」
品名「HT-EL300」
ブランド「CAT EYE」
購入価格 ¥3000
EL300だけど、スイッチでパッシングできるようになっているために、
少し固めになっているんじゃないかな?
なんだか渋めのモビルスーツの頭みたいなデザイン。
ボトムズ辺りにも出てきそうで結構好きです。
この値段だったら悪くないと思う。
ただ、暗いといえば暗いので
もう1個何かしらライトを装着しようかなと思う。
評価→★★★★☆
170 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/10 14:02
>>167 ム印良品にそんなもんあったの?長年使っているソックスバンドが
もうボロボロなんで買いたい。
171 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/10 14:04
品目「リアディレーラー」
品名「LX」
ブランド「SHIMANO」
購入価格 ¥3500
エンドを曲げたので念のためRDも交換してみました。
XTにしようと思ってたけど、LXのほうがカコイイのでこっちにしてみた。
STX-RCからの交換だったのですが、予想以上にヨカッタ。
具体的にはバネ類がぐっと軽く、プーリーもでかくて抵抗が少なそう。
明確にシフトレスポンスがアップしました。
評価→★★★★☆
>169
折るところがボルト締めじゃなかった?
組み立てたときに、うわっ直ぐに畳めねぇと思った記憶があるが。
家帰ったら見てみるよ。
記憶違いだったらスマソ。
173 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/10 16:13
174 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/10 23:22
サイクルベースさんいつも乙です。日東のハンドルの名称でNeat B.104となっていましたが正しくはNeatMod.104ですので修正よろしくおねがいします。
品目「コンポーネント」
品名「ソラ」
ブランド「シマノ」
購入価格 ¥ ?
画像URL→
感想↓ お金がないのでソラしか手がでなかったので購入。ちなみにバッタリンの鉄フレームです。
まあ一番安いコンポですので優れている所は特別無いが、STIのシフトアップがボタン式になっているのがかなり使い易い。
こまめにメンテナンスをする人であれば上級コンポにも劣らない性能を持っているとおもいます。
短所:ブレーキ、チェーンはだめだめ。ブレーキは強烈にたわむし、チェーンは変速が悪い。
ハブのシールドはゼロに等しいので雨の日によく走るひとはこまめなグリスアップが必要。
評価→★★★★☆(安い!)
あと、BENTO BAKO のメーカーはTNIです。
176 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/12 08:26
177 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/12 08:28
できますか
178 :
サイクルベース名無し ◆PARTSuX8B2 :02/12/12 09:14
>>176氏
補完しました。
ついでに、ログはディスクスペースを結構圧迫するので
今後、アップするものは少ないです。現在、対策を考えてます。
更新しました
http://www3.to/cb-nanashi 品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ¥
画像URL→
感想→
評価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
179 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/12 18:56
あっ
CB名無しのトップページの一番上っていろんなリンクが張ってあったんだ!
初めて知った。
品目「空気入れ」
品名「ダイナエア」
ブランド「パナレーサー」
購入価格 ¥3980
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/dynaairpump.html 感想→今までがホームセンターで売っているようなフットポンプを使っていた
こともあってか、「やっぱり本格的なポンプは違うなぁ。」というのが率直な
感想。作りがしっかりしていて、確実にエアが入ってくれているのを実感でき
ます。ハンドルもティアドロップ型というのか、手にフィットします。仏英米
対応だし、エアゲージが見やすい位置についているのはいいのですが、デュア
ルヘッドが災いして、ヘッドの部分がデカイので自動車のタイヤに空気を入れ
る時などはホイールによってはヘッドに干渉して空気を入れられません。値段
的にはこれより高いのも安いのもあるし、まぁこんなところかなぁ。
評価→★★★☆☆(可もなく不可もなく)
品目「ワイヤーロック」
品名「Millenio」
ブランド「ABUS」
購入価格 ¥4500
画像URL→
http://www.rakuten.co.jp/saikosha/427340/430920/474881/ 感想→ブランドイメージ先行で購入しました。巻きぐせがついているタ
イプなので、装着にはコツが必要です。買う前は使わないときにコンパ
クトに収納できるから巻きぐせは必要だと思っていたんですが、ストレ
ートタイプでも巻き方によってはコンパクトになるんですね。ちょっと
後悔。MTBへ単独で使う時は前ホイールとフレーム三角でつなげていま
すが、それ以上離れた部分をつなぐのはかなり難儀です。ポールなどと
つなげて駐輪する場合は巻きぐせのおかげで、ポールに自動的に密着し
てくれるから、ちょっと安心。ただ、昔の電話の巻きコードを想像して
頂けるとわかりやすいのですが、どこかでねじれると見苦しい状態にな
ります。巻きぐせを崩さないように使用するのがポイントなんだけど、
そんなこと考えながら使うってのはやっぱりマイナスポイントかな。
付属してくるブラケットの使用感はすこぶる良好。トップチューブにぶ
ら下げる格好で装着しているので、最初は膝のあたりが気になってしま
いましたが、きちんと位置決めして装着すればすぐに慣れます。バンド
部分がどのくらいもってくれるのか。それは不明…。
評価→★★★☆☆(安心感-使用感+ブランドイメージ)
品目「スタンド」
品名「Wレッグスタンド」
ブランド「ユニコ」
購入価格 ¥3120
画像URL→
http://www2.odn.ne.jp/~cdi42610/prt/stand/yunico/wreg.html 感想→街乗りにはやっぱりスタンドがあった方が便利なので、HTアルミ
フレームのMTBに装着。ちなみにディスクブレーキのMTBなので、このス
タンドしか選択肢がなかったというのが正直な理由です。
装着にはフロントディレイラーを外す必要があって案外手間がかかりま
した。ボルトをかなりきつく締めたので、装着3ヶ月時点ではガタもな
く使用できています。Wレッグなので安定感は良好。
とここまでは問題ないのですが、2.0以上の太さのタイヤではたぶん間
違いなく干渉します。というのも、自分のMTBは26×2.0のブロックタイ
ヤを履いていたのですが、干渉するかしないかのギリギリだったので、
カーブを曲がる時などには干渉する時もありました。
でも、もう手放せないです。やっぱり街乗りには必要な場面が多いので。
評価→★★★★☆(便利さ+自分のMTBに装着できる数少ないスタンド-重さ)
183 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/13 11:08
品目「工具」
品名「CRANK BROTHERS 」
ブランド「マルチ17」
購入価格 ¥2800
画像URL→ ガイシュツなので(略
感想→ 数少ないT25トルクスレンチ付ということで購入。
が、全体的に精度が甘く使い勝手はイマイチ。レンチ類は焼入れ処理をしていないようで
4mmは速攻で舐めた。
おまけにチェーンカッターはピンを完全に抜き取ることが出来ない為、カシメにしか使えない。
久々にアイタタな買い物をしてしまいますた。(ココのインプレ見る前に買った)
評価→☆☆☆☆☆
辛口評価だけど、出先で緊急時に使えない工具ほど無駄なものは無い。
183さんに便乗してCRANK BROTHERSもう一つ。こちらはマルチ5
品目「携帯型工具」
品名「マルチ5」
ブランド「CRANK BROTHERS」
購入価格 ¥880
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/crank/17115021.html 感想→携帯工具って、一つあると便利、っていうより安心ですよね。でも、実
際に使う場面って少ないような気がしません?だから便利かどうかは使う人の
好みに左右されてしまうんですが、自分の場合、マルチ5はパス。肝心のアー
レンキー部分が頼りないだけでなく、それをまとめるジョイント部分が最高に
頼りなくて唖然としました。どこで買ったかはすぐ予想できると思いますが、
受け売りの宣伝文句には気をつけてねー。ちょっと話変わりますが、自分が一
番使っている携帯ツールは、キーホルダー式爪切りです。あれはイイ。
評価→★☆☆☆☆(自分的には爪切りを★★★★★として…)
185 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/14 12:43
>>183 禿同。
チェーンカッター使えねー。しかも半端にでかくて、ぱかぱか開くもんだから
ただでさえ悪い他のレンチの使い勝手をさらに悪くしてる。
チェーンカッターだけ外しちゃったよ。
186 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/14 13:16
17種類以上の工具をひとつにまとめたこの商品は、ハンディツールのまさに王者の風格を備えています。
樹脂のボディのハンディツールと異なり、しっかりした金属ワクで作られているので、剛性感はバッチリ。
かなり力の掛かる作業もこなしてしまう。だれもがサイクリング用にハンディツールを持っているだろうが、もうひとつほしくなる何かがこいつにはある。
数あるハンディツールの中でも、もってうれしい物はそう多くはない。
この金属の輝きが、メカ好きのハートをくすぐるのだ。
----サイクリングジャパン 2002春号No.430より転記
だそうです。被害者多そう・・・
187 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/14 13:26
品目「ハンディツール」
品名「Folding8Tool」
ブランド「GOA BIKE」
購入価格 ¥ 780
画像URL→ ?
感想→ 最近よくホームセンターで見かけます。2、2.5、3、4、5、6、+、マイナスがそろっており、なかなかの種類です。
精度はこの値段にしてはよくできています。また、ものすごくオーソドックスなデザインなので使い勝手はばつぐん。
ボディが緩んできたときも簡単に増し締めできます。
欠点:使って一年たつと、+ドライバーがもう使えなくなってしまった。
評価→★★★★★(安くてしっかり)
188 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/14 13:57
品目「スタンド」
品名「DS-500」
ブランド「ミノウラ」
購入価格 ¥1,620
画像URL→
感想→ 折り畳み機構はよくできている。リアホイールの交換時、バイクを
直立のままにしておけるので、便利(ってか、そのために購入)。
リア三角がハードテール、リアサス、ロードなど形状が違ってくると共用できないのが
不便。ネジで調整はできるのだが、時間がかかるし、不便。ワンタッチで調整できると
いいのだが。ネジも強く締め込んだら、バイプが少し凹んだようだ。それにどう調整しても
現在の太いシートステー/チェーンステーにはジャストフィットとはいかないようだ。
あくまでも、リアホイール交換時用のスタンドであり、普段使うなら、普通のハブを挟み込むタイプの
スタンドをおすすめする。
評価→★★★☆☆
>>189 ヲイ、コレカコ(・∀・)イイ!な
どこで買ったのかオセーテ
191 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/14 16:19
>>189 なかなかいいね。
www.wera.deって、デンマーク製?
ドイツ製ですね。自己完結しますた。
193 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/14 16:53
俺も今なめかけが2つあるんだな(タイムのクリートとUSE ALIENのやぐらの部分)。
是非ともどこで売ってるのか知りたいんだけど、通販とかでも可能?
>169
遅レススマソ
マヌアル見たら畳んでる写真が載ってターヨ
漏れの組み方が悪いのか
195 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/14 21:34
196 :
ツノ付き ◆uVNmvTLLsw :02/12/14 22:37
品目「フラッシングライト(赤色)」
品名「TL−LD600R」
ブランド「キャットアイ」
購入価格 ¥ 2250
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/cateye/tl-ld600.html 感想→ 通勤ロードのリア用として購入。
超高輝度LEDは確かに猛烈にまぶしい。点灯、点滅以外にランダムなど
もあるので、後続の車などへのアピール度も高いのでは?。
電池の持ちもよく、夜間20分〜1時間程度の走行、電池は単4ニッケル
水素使用で4ヶ月間たっても一度も充電せず。
評価→★★★★☆ (これでリフレクター内蔵なら文句ないんだが)
197 :
サイクルベース名無し ◆PARTSuX8B2 :02/12/15 09:46
199 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/15 19:57
200 :
前だけイジロウ:02/12/15 21:02
品目「WOタイヤ」
品名「AXIALPRO 23C」
ブランド「ミシュラソ」
購入価格 ¥1980(タッキー叩き売り)
画像URL→
感想→PRO-RACEマンセーがWOスレで叫ばれているが、乗り心地は対極にあり、
ちょっと硬い。しかし、追従性は良く、転がり抵抗も悪くない。
どっちが良いというものではなくて好みだと思う。
\1980なら安いというのがワシの意見。へぼ安タイヤ買うより信頼感が
ある。これに同社のラテックス入れているのでかなりいい感じ。
軽いから安重タイヤにありがちな苦痛も無い。どうせ似たような金額払うの
なら、これで練習した方が楽しい。叩き売りがあれば買い占めておきたい逸品。
評価→★★★★★
201 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/16 08:48
202 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/16 08:57
203 :
ツノ付き ◆YBYB9P8Gyc :02/12/16 09:39
>>201 実際持ってますからね。
レス元にも書いてますが、電池はアルカリではなく、ニッケル水素の
充電池でモードはランダムで使ってます。
点滅だと5灯同時に点滅なのにくらべ、ランダムだと1灯づつなでの
ここでも電池の持ちが違ってくるのかも、と思います。
204 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/16 10:00
同じサドルをロードとMTBに付けてたりするので使用感を書きます。
というかやっと書けるくらいの距離を走れたと言うべきでしょうか。
品目「サドル」
品名「SLR (135g Tiレールのやつ)」
ブランド「セライタリア」
購入価格 ¥6500 と \7800
感想
・なんだか痛そうなサドルだけど、サドルそのものがしなるので
尻に合うと何処までも走れそうになる感じがする
・最初、サドルの縁に内股が擦れるような感じがあって気持ち悪かったが
500kmほどを過ぎたあたりから気にならなくなった。で良く見るとサドルの
形が変わったような気がする。というかMTBとロードにつけてるので比べると
距離を走ったほうのサドルの形が新しい方と違っている
・ロードでは4時間乗りっぱなしで120kmほど走ってもどこか1点が
痛くなるようなことはなく快適だった
・MTBではサドルそのものの強度が心配だったが山で遊んでるときにドッカリ
座ってる暇もないので何の問題もなく使えるし、突き上げを食らったときも
意外とソフトに尻に当るのでこれまた問題なし
・形がスルメイカみたいなところがMTBの無骨さに似合ってない気もする
走り出したら見えないけど
・重さが 142gと145gあったけど、まぁ誤差範囲? 135gは過大表示だったりして
・尻が滑るのを気にする人には不向き。ポジションを頻繁に変えながら走る人には
何の問題もないと思う。レーパンも傷まないしさ
評価→★★★★★
もっと高価なサドルもある中で軽さと乗り心地を考えるとコストパフォーマンスは
意外と高いと思う。買った値段が違うのは店で買ったのとヤフオクで
手に入れたのとあるから
長くてスマソ
205 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/16 15:12
>203
なるほど!ランダムモードだと「点滅30時間」よりぐっと持つということなんですね!!
さっそく買いに逝ってきます!
206 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/16 15:41
>>204 その感想は、「レーパンを履いて」ですか「レーパン無で」ですか?
「ノーパンで」ですか?
208 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/16 16:10
品目「サドル」
品名「SLR (135g Tiレールのやつ)」
ブランド「セライタリア」
購入価格 ¥7〜8,000くらい
感想
前に使ってたフライトTTより軽いのに、尻も痛くならず、快適。
ベースやパッドはフライトTTより柔らかい。
ロードで3〜4時間はまったく問題なし。
あまりの良さにMTB2台もSLRに付け替えた。
軽量化と引き換えに失ったものは、見当たらない。
逆に、なんで今までサドルって200g以上もあったのかな?とも思う。
特に不満なところはないが、もう少しパッドが厚みがあってもいいかも知れない。
と書いてきたが、どんな人にも合うというサドルではないので、ご注意下さい。
評価→★★★★★
>>206 スマソ、肝心なこと書いてなかった。
レーパンあり。
で、走ってる最中は痛みは感じないけど家に帰ってから
自分で股間を触ると「あ、微かに痛みがあるな。」って程度です。
レーパン無しだと70km(2時間半くらいかな)ですこし痛みます。
でもやっぱりどこか1点が集中して痛くなることはなかった。
SLR わ flite 尻 には合うもよう。
俺も flite 尻。一個発注してみた。
折れもフライト尻だがSLRは微妙だなー
コース次第だが2日レンチャンはチョットツライ
213 :
サイクルベース名無し ◆PARTSuX8B2 :02/12/16 23:48
>サイクルベース名無し様
お手数お掛け致しました。
以後気をつけます。
215 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/17 01:33
216 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/17 15:19
品目「ライト」
品名「LD-606」
ブランド「サンデン」
購入価格 ¥2800
画像URL→
感想→点滅させても明るく存在感は十分。町中や街灯のある道路でも安心。
暗いところではめだつ。でも常時点灯で路面を照らすには不足。
町中や街道沿いでは十分だが、暗い夜道はLD-606だけだとこわい。
単3乾電池2本で小さく軽いのにすごく長持ち。月-金毎晩30分ほど乗って2ヵ月以上電池を交換していない。
レンズの縁が高いので搭乗者の目には光が入りこまない。外装がやわらかく、こすれると塗装が削れるていどの傷が入る。
不満点はふたつ。反射板の配光が悪い。照射面にLEDの影がでる。
点滅させるとSpecialized SpeedZone Elite(2000)の無線式スピードメーターと干渉して速度がでなくなる。
評価→★★★☆☆
>>215 LD-101のインプレを誰も書かないので、
そのうち書こうと思っていたら先に書かれてしまった・・
品目「ライト」
品名「HF635」
ブランド「Zefal」
購入価格 ¥ 2500
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/zefal005.gif 感想→
以前紹介たHF635ポリスバージョンの原型(おそらく)タイプ。
LEDがオレンジ色でちょっと安く、LEDの点灯モードが連続点灯
or3個同時点滅の2種類しかない。
結論から言うとポリスバージョンをお勧めする。LEDがアレほど
明るくない。路地裏(低速)や電池消耗時などにLEDだけで照明
として食い伸ばそうか、といった使い方はできない。逆に漏光は
あまり気にならない。なるほど635はこれを前提に設計して、無理
にハイワッテージ化したんだな、というのが理解した。
評価→★★☆☆☆
(使えることは使えるが、できればポリスバージョンをお勧め)
>>218 あ、そんで補足っすけどライトのタマとしてマグライトのタマ(細長い
タイプ)が入る。丸っこいのは入らんことはないがちとキツい。充電電池
で暗いなと思ったらタマをマグの3セル用入れるとすっげ明るい。
が、寿命が短いだろうしどうなろうが自己責任で。うちでは結構長く
使えているけど。
品目「ボトル」
品名「ビバレージボトル」
ブランド「SIGG」
購入価格 ¥2,800-
画像URL→
http://www.sigg.ch/action_75_a.htm 感想→ 金属製のボトルなので臭いの心配は一切ナシ!
飲み口にも一工夫あり、飲みやすい。
オプションも豊富で自分の使い勝手に合わせられるところが(・∀・)イイ!
欠点はケージに収めておくと走行中ガタガタとうるさいところです・・・。
評価→★★★★☆
221 :
02ava2.0:02/12/17 22:36
品目「ライト」
品名「ABS-10」
ブランド「CATEYE」
購入価格 ¥13,500
画像URL→
http://www.cateye.co.jp/cateye/hlhtml/abs10.html 感想→今まで使っていたEL100に比べると雲泥の差。
ハロゲンランプなので色調は黄色っぽいが視認性は良い。
周囲に対するアピールは凄く高いと思われる。
実際、脇から出てくる自動車などびっくりした顔で止まってくれる。
電池の持ちは公称1.5時間とあるが、さすがに寒い時期でもあり1時間程度。
何よりも、路面状況がきちんと把握出来るのが助かる。
ただ、バッテリーが細いのでボトルゲージ横に取り付けたが、
見た目のバランスがイマイチかな?
評価→★★★★☆
222 :
k.SakaNA ◆0pLLSakaNA :02/12/18 01:07
過去ロギ、ほとんどhtml化されたのでサイトに置いてある
過去ロギ削除してリンク先かえてはいかがでしょう
>サイクルベース名無しさん
ただし 一部なぜかhtml化されてないものもあるようなので、
確認が終わってから削除はしたほうがいいと思いますが
223 :
サイクルベース名無し ◆PARTSuX8B2 :02/12/18 01:26
>>222 k.SakaNA ◆0pLLSakaNA氏
ある程度は既に変更済みです。
リンクも少しずつスイッチしていきます。
ファイルの有無も確認していますので、初心者スレの23は補完してあります。
アドバイスありがとうございます。
224 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/18 01:28
>>217 全く同じ評価ならあれだけど、同じ物の評価書いても
いいような気がする。使い方の条件とか使用するときの
個人差があるだろうし。
225 :
CA ◆Voigt0GqEY :02/12/18 20:37
品目「インナーグローブ」
品名「インナーグローブ(?)」
ブランド「ケンコー社」
購入価格 ¥650(上野ODBOX)
画像URL→無し
感想→本来は登山用の手袋らしい。
かなり薄く、良く伸びるので、大きい私の手でも無理なくフィット。
吸湿性はかなり高く。これを使用してからグローブの内側が汗でびしょびしょというのは無くなった。
保温力もそこそこあると思う。春先だったらこれ+指ぬきグローブでもいいかな?
欠点は汗を吸った状態で外すと、つけ直すのがちょっと大変。
評価→★★★★★(この性能でこの値段は素晴らしい)
226 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/18 22:54
品目「ペダル」
品名「ロードWペダル」
ブランド「dixna」
購入価格 ¥3,040-
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/dixna/roadwpedal.html 感想→以前のインプレですぐ壊れると酷評されていたので買って試してみました。
取りあえずクロスバイクに装着し通勤(片道5km)と休日にはポダリングという感じで一月ほど使用しました。
以前壊れると書かれていたシャフト付け根のゴムは全く問題ありませんでした。
サイズに関してはSPDと比べれば大分大きいですがコレくらいでないと満足に踏めないと思われます
使用感としては。
食いつきも必要十分ですしシューズを選びません。
両面踏みはストップアンドゴーが多い普段使いの町中では威力を発揮します。
私のように普段使いもするからSPDはチョット・・・という人にはベストなペダルの一つだと思われます。
欠点は値段が少し高いというところでしょうか(定価2,500円位が適正かと・・・)
評価→★★★★☆(買ったときに銀しか無かったので・・・黒が欲しかった・・・)
227 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/18 22:56
>>以前のインプレですぐ壊れると酷評されていたので買って試してみました。
どんな感覚やねんっ!!
228 :
icbm ◆CAERF1YrA. :02/12/18 23:18
やっぱ同じモノの評価があっても書いといた方が皆さんの役に立つかな?
品目「シートピラー」
品名「レコード カーボンピラー ロング」
ブランド「campagnolo」
購入価格 ¥15000
画像URL→外出
感想→ カコイイ!柔らかい、しなって乗り心地はいい。
しかし やぐらの部分が長いせいか取れるポジションに幅がなく、
前乗り派の自分は、電動ドリルでヤグラを切削して使ってます。
最大の問題はチョッと強く締めるとピラーがシムから抜けなくなって・・
とうとう抜けなくなってしまいました。これ最悪(゚д゚;
評価→★★☆☆☆
229 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/19 00:18
ロードWペダルはあさひの掲示板でも話が上がりましが、
やはりゴムパッキンのような所がめくれるケースが多いようです。
ただ、また元に戻して使っている方が多いみたい。
230 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/19 00:30
まあいまさらって感じのインプレですが・・・
品目「ライト」
品名「HL−EL100」
ブランド「キャットアイ」
購入価格 ¥ もらいもの
画像URL→
感想→ 比較対照はHL−500Uです。市街地ではチカチカフラッシャーを点滅させた方がよっぽど目立つ。
真っ暗な道では本当にぼんやりと見える程度なので時速が15キロ位じゃないと怖い(500Uははっきりと路面をとらえることができる)。
さっそくお蔵入りしました。まあいまさらこれを買う人もいないでしょうが。
評価→★☆☆☆☆(とほほ)
231 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/19 00:44
品目「ドロップハンドル」
品名「NeatMod.104」
ブランド「ニットー」
購入価格 ¥ 3500
画像URL→
感想→ ITMのハンドルがつらかったので(リーチ、ドロップ)交換。
まずびっくりしたことは、ちゃんとドロップの部分が握れるということ。これはすごい。
ちなみにITMから交換するとリーチ(ステム先端からSTIの握りまでの距離)が4〜5センチ短くなるのでそれに対応してステム長を変更する必要があるかも。
あと、さすが日本製、作りに雑な所が一つもないです。さすが。
欠点:ショルダー部が持ちにくい(ややなで肩になっている)
評価→★★★★☆
232 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/19 11:55
品目「工具」
品名「らくらく工具付パンク修理セット Y-523」
ブランド「マルニ」
購入価格 ¥880 (コーナン)
画像URL→
http://www.maruni-ind.co.jp/cgi-bin/tablemaker/files/1/108/10.jpg 感想→
WOタイヤのつけはずしが非常に楽.
見た目は「こんなんではずせるんかいな」という感じだが,やってみると
タイヤレバーよりもはるかに効率よく作業できる.
工具自体はすこし嵩があるけれど,グリップの中にパッチを内蔵できるので,
実は全体のおさまりは普通の修理キットと大差ない.
以前はホームセンターでよくみかけたんだけど,最近置いてるところが
少なくなってきてちょっと心配.
評価→★★★★★
233 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/19 19:28
品目「サングラス」
品名「サングラス(クリップオンタイプ)、ナイトドライブ用」
ブランド「ダイソー」
購入価格 ¥ 105
画像URL→ ?
感想→ 夜、対向車のライトがまぶしくてヒやっとしたことがよくあったのでこれをつけた。
いやーこれはすごい。対向車のライトやその他の光がかなり柔らかくなるので落ち着いて乗れる。
また、簡単に跳ね上げることができるので真っ暗な道になっても安心。
評価→★★★★★★(安い!)
234 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/19 20:40
品目「ライト」
品名「TL-LD500」
ブランド「キャットアイ」
購入価格 昔の事なので忘れた
画像URL→
http://www.cateye.co.jp/cateye/images/tl/ld500.jpg 感想→反射器がJISやアメリカの規格を満たしており安心だったので購入。
LEDは3つしかついてないが、大きめでかつボディ全体が光るため視認性良好。
同僚が使っているTL-LD550と比べたが、こちらの方が見やすく感じた。
値段もちょっと安く、最近はホームセンターでも買えるので大変お勧め。
評価→★★★★★★
235 :
ヒポポナビッチ ◆Fhhipo/wOc :02/12/19 20:53
品目「サングラス」
品名「サングラス」
ブランド「アソア」
購入価格 ¥4000くらい
画像URL→
感想→ いままで1980円の非スポーツサングラスだったんだけど、黒レンズだったので暗かった事と、
レンズが小さくて風が入ってくること、安物だったので紫外線透過がちょっと怖かったので
ウエムラで買ってみた。 こめかみの方まで覆われて風も入ってこず、スモークレンズは視認性も抜群。
また、クリアとイエローのレンズも付属、簡単に取りかえできる。しっかりしたいいものを買ったもんだ!
評価→★★★★★★ 安い。お金ないよぅな人にはお勧め!
236 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/19 21:11
>>ピポたん
画像は無いのかね画像は。
237 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/19 21:24
品目「ライト」
品名「S-SUN Brake Light & Tail Light」
ブランド「ユニコ」
購入価格 不明
画像URL→
http://www.unico-jp.com/sbr.html 感想→車道を走るときに後続車両へのアピールのために購入。ブレーキランプ
としてのみ使っており、点滅灯は別にCATEYEのTL-LD500を使用。
DEOREのV-Brakeに付けているが、簡単に装着可能で調整も不要だった。
唯一かつ最大の欠点が、1年程使っていると接点の接触が悪くなること。
ただし最近の製品は接点形状が変更されているので、改善されているかも
しれない。
評価→★★★☆☆ 本体接点の接触が悪いのが-2
238 :
ヒポポナビッチ ◆Fhhipo/wOc :02/12/19 21:26
山本光学の安価ラインのアソアと競技向けラインのスワンズかと。
スレ違いスマソ
240 :
ヒポポナビッチ ◆Fhhipo/wOc :02/12/19 21:31
失礼
>>235訂正版
品目「サングラス」
品名「アソア(AssoA)」
ブランド「SWANS」
購入価格 ¥4200
画像URL→
http://www.uemura-cyc.com/images/swans_as2917s.jpg 感想→ いままで1980円の非スポーツサングラスだったんだけど、黒レンズだったので暗かった事と、
レンズが小さくて風が入ってくること、安物だったので紫外線透過がちょっと怖かったので
ウエムラで買ってみた。紫外線もしっかりカットと書いてあり、こめかみの方まで覆われて風も入ってこず、
スモークレンズは視認性も抜群。 また、クリアとイエローのレンズも付属、簡単に取りかえできる。
評価→★★★★★★ 安い。お金ないよぅな人にはお勧め!
241 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/19 21:32
242 :
ヒポポナビッチ ◆Fhhipo/wOc :02/12/19 21:33
なに、、じゃあ山本光学のアソア でええのんか?
243 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/19 21:37
ええんとちゃう?終了
244 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/19 21:41
>>241 表現が難しいけど、
O.O.O....O.O.O.... (O:点灯 .:消灯)
といった感じかなぁ。これと連続点灯の2モードのみです。
245 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/19 21:57
246 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/19 21:57
品目「フロントフェンダー」
品名「ディフェンダー スーパーライト フロントフェンダーFX」
ブランド「TOPEAK」
購入価格 忘れた
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/parts/touring/mudguard/gdf022.jpg 感想→通勤で使っていたZefalのバギーフェンダーが1年で割れてしまったので、
交換の為購入。カーボンカラー&超軽量(100g)に惹かれて通販で購入したが、
ペナペナで恐ろしく安っぽい外観にびっくり。ところが仕方なく使い始めたところ、
1年経っても無傷なのに2度びっくり。超軽量で取り付け部が金属製であるため、
大変丈夫です。
質感を求める人は止めておいたほうがいいかも。レース機材としても疑問。
評価→★★★★☆ (通勤利用なら)
247 :
icbm ◆CAERF1YrA. :02/12/19 22:12
品目「ぺだる」
品名「PDー6601」
ブランド「シマノ」
購入価格 ¥8000(セットで買ったので推測)
画像URL→外出
感想→PD7701が問屋に無かったので繋ぎとして購入。
PD535やPD5500と比較してテフロンコーティングの為か
ハメた状態で足を左右に振ると、ヌメッとした感触。悪くは無い。
他の安価グレードとは塗装の処理以外、違いが判らない。
悪い点はクリートとの間に小石を噛んだ時、ガリガリ感がするので
外して見るとテフロンの膜が剥げてた。(゚д゚;
もう片方は未だに剥げてないので小石さえ噛まなければ耐久性はあるんだろうけど
こんなんコーティングしなくてもグリスアップしてれば特に必要性を感じない処理です。
評価→★★★☆☆ (別に535でも十分、すぐ錆びるけど)
248 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/19 22:53
249 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/20 00:56
品目「リアフェンダー」
品名「フラミンゴ」
ブランド「Zefal」
購入価格 忘れた
画像URL→既出のため略
感想→バギーフェンダーは通勤1年で割れてしまったが、これは2年以上無事。
途中からリアキャリアを付けているが、キャリアの下にもぐり込ませる事で
使えている。
評価→★★★★☆ (ずれ安いので-1)
250 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/21 00:15
品目「フラッシャー」
品名「点滅式安全ライト中型」
ブランド「ダイソー」
購入価格 ¥100
画像URL→見つかりませんでした。
感想→赤色LEDを5つ備えシートポスト取付けステーも付属する等
恐るべきコスパ。
冷静に評価すると5つのLEDがそれぞれ独立して見えてしまい、
レンズも付いてるのに被視認性は並み。
点滅パターンは6つあるのだが、電源スイッチも兼ねた1つの
ボタンで操作する為、7回も押さないとOFFに出来ない。
評価→★★★★★ 激安。見た目程は明るくない、操作性悪し。
251 :
サイクルベース名無し ◆PARTSuX8B2 :02/12/21 01:12
252 :
ヒポポナビッチ ◆Fhhipo/wOc :02/12/21 01:15
>サイクルベース名無しさん
いつもご苦労様です&お世話になっております。
見上げた根性です。頑張ってください〜!
253 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/21 01:20
品目「バックミラー」
品名 「バーエンドミラー 右用 MTB用 角型」
ブランド 「Zefal」
購入価格 ¥1700
画像URL
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/zefal/mirror-kaku.jpg 感想
つけるには ZEFAL の他のミラーと同じくねじを締めてバー挿入部のプラスチックを広げて止める。またがたつきもない
鏡を支える台座がグリップ回転方向と鏡を開く方向の 2 軸で調整可能であるが
説明文書 (日本語無し) にはそれがすぐ判るようには書いていないので
しばらくの間気づかなかった
台座部分は固いので調整をする時はそのものをもって行うとよいと思う。
どうついているかはイラストの組み立て方法のところを見れば判る
しかし台座の調整可能な範囲が心持ち少ないのでクリックストップをベストポジションに持ってこれないことがあるかもしれない
視野はそれほど広くはないが自動車が来ているかどうかなど確認可能
デザインはそれほど悪くないしじゃまな時は一時的に折り畳めばいい
一度調整したらあとは鏡を回転するとベストポジションでクリックストップするので乗っている最中に鏡を戻すのは楽
後方確認は振り返って直接行うのが基本だがバックミラーがあるとぱっと見で後方確認ができることが非常に大きい
「快適自転車ライフ」にも書かれているようにバックミラーは必需品だと思う
評価→★★★★☆ (台座調整範囲の狭さから 3.5 にしたいが必需品であると思うので繰り上げ 4 つ)
改行が多すぎるといわれたので分割
バーエンドミラー 右用 MTB用 角型 についている説明の訳
* ほとんどのハンドル (ドロップハンドルを除く) に簡単につく
* 凸鏡によって広い視野を確保、頑丈な作り
* 視野の調整可能
* オフロードでは簡単にたためるので非常に安心
* 装備する前にはグリップエンドを切ること
注意: このミラーでは物が実際の距離よりも遠くに見える
>>252 高卒DQSじゃあるまいし 言葉の使い方を覚えた方が良いと思はれ
>高卒DQSじゃあるまいし 言葉の使い方を覚えた方が良いと思はれ
これは、高卒DQSとやら以上の言葉遣いなのでしょうか?
259 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/21 12:00
>>231 遅レスだけど104ってレバーどの辺につけるんですか?
ドロップ部の延長にレバーの下を合わせるとなんか
STIが角みたいになりませんか?
>ツールド名無しさん
お疲れ様です。頑張ってください。
261 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/21 17:12
品目「ボトルケージ」
品名「500mlペットボトルケージ」
ブランド「ユニコ」
購入価格 ¥380(あさひ)
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/unico/petcag2s.jpg 感想→
380円と言う値段からしてまったく期待してなかったのですが、実際に使ってみるとトレールを走っても無問題、ボトルの取り外しも程よい硬さと、なかなか出来のよい一品でした。
ミノウラのゴム止めのペットボトル用と違い走行中でも楽にボトルの取り外しが出来るしと言うことナシです。
無理やりマイナス点を上げるとすれば値段相応の質感くらいですね。
評価→★★★★★
262 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/21 17:23
品目「サドルバッグ」
品名「エアロウェッジパック-ラージ」
ブランド「TOPEAK」
購入価格 ¥2320
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/bag093.jpg 感想→
このサドルバックのラージサイズは事実上TOPEAKサドル専用と思ったほうがいいかも。。。
他社サドルにも取り付けられるようにアダプターがついてはいるのですが、サイズが大きすぎて綺麗に取り付けるには少し無理があります。
私の評価は二つ星ですがTOPEAKサドルを使っている人にはお勧めできると思います。
評価→★★☆☆☆
>>262 ミドルサイズなら普通に装着できるんだけどね〜
品目「ロード&クロス用タイヤ/700c」
品名「スーパーコルサ23C」
ブランド「TNI」
購入価格 ヤフオク2本¥2000
画像URL→
感想→ビードがきつすぎてはめるとき苦労するし、サイド部も非常に硬め。
その代わりトレッド部は薄くて柔らかめ。グリップはよく言われる通りめちゃくちゃいい。
しかしショック吸収性はあまりよくない。
ほとんどゴムでグリップしているので、
コーナーに段差があったりするとサイドのしなりでショック吸収しない分跳ねる。
跳ねたあとまたゴムが食いついてくれるので安心できるレベルではある。
ゴムのやれはじめですぐかえるべき。(もう横からはがれてきた…)
走行感の軽さはそれなり。安いからいいか。
評価→★★★☆☆
267 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/22 21:46
品目「グローブ」
品名「インナーグローブ」
ブランド「パールイズミ」
購入価格 ¥1,200(タキザワ)
画像URL→
感想→MTBの指付きグローブだけでは寒いので、買ってみた。
試着では、グローブの厚みが増して、ブレーキングが不安だったが、
走り出せば、特に問題なし。
問題なのは走ってるうちに手に汗をかくところ。ヒルクライムをしたら
頂上では、インナーグローブが汗で湿っていた。
下りでは、汗で指先が凍えてしまい、インナーグローブを買った意味なし。
通勤・通学程度では使えるかも知れないが、マジな練習では使えない。
どうしても使いたい場合は、防風のグローブと組み合わせることをすすめる。
評価→★★☆☆☆
268 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/22 21:50
品目「ボトル」
品名「FDK-500F」
ブランド「サーモス」
購入価格 忘れた(定価5,000円)
画像URL→
http://www.thermos.jp/news/img/fdk500f_1.jpg 感想→真空断熱のため、冷たさが長時間保たれる。もちろん嫌な匂いもない。
飲み口が大きめのため走りながら飲むのは困難だが、全体をちゃんと洗える
のが大変良い。パッキンが別に購入できるのも好印象。メーカは明言してい
ないが、普通のケ−ジにちょうど入る大きさである。
評価→★★★★★ (通勤なら)
269 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/22 22:02
品目「ボトル」
品名「ISOTHERM」
ブランド「Zefal」
購入価格 忘れた
画像URL→
http://www.zefal.com/image_zefal/Zefp222.jpg 感想→本体に断熱材が入っており、多少の保温ができる。ただし気休め程度。
冷たい物を入れていたうちはよかったが、寒くなって暖かいドリンクを入れたら
臭くなってしまった。また吸い口は便利だが、ちゃんと洗えないのが難点。
評価→★★☆☆☆ (毎日使う通勤の場合)
270 :
千とティヒロの肝試し:02/12/22 22:41
271 :
千とティヒロの肝試し:02/12/22 22:54
272 :
サイクルベース名無し ◆PARTSuX8B2 :02/12/22 23:08
273 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/23 01:57
品目「ライト」
品名「HL-EL300」
ブランド「キャットアイ」
購入価格 ¥3500
画像URL→ がいしゅつ
感想→ 真っ暗な農道で10キロほど走ってみたが、まあ時速20キロ以下であればそれなりにはしることができる。
暗いといえば暗いが、電池はよくもつし、ブラケットは剛性高いし、本体もしっかりつくってあるので使い勝手はいい。
評価→★★★★☆
274 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/23 02:00
>>サイクルベース名無しちゃんへ
>>261も追加してくだされ(願
275 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/23 02:03
276 :
サイクルベース名無し ◆PARTSuX8B2 :02/12/23 02:15
>>274氏
すみません、ボトルのほうへUPしてました。
移動、修正完了。
278 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/24 00:19
品目「ペダル」
品名「PD-M424」
ブランド「shimano」
購入価格 ¥2800
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/pd-m424.gif 感想
初めてのビンディングペダルにこれを選びました。
ケージ付きでシューズを固定しなくてもそれなりに漕げ、
路面の状況が悪いときに便利です。
マルチクリートで使用していますが、キャッチもそこそこしやすく、
リリースも特に問題なく簡単に外せます。
思いきり回してもガタつくことはありませんでした。
値段も安く、個人的には大満足です。
評価→★★★★★
279 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/24 10:54
>253
ミラーがガラスではなくプラスティック?なので
半年もしないうちに不透明になり見えなくなった。
その後、卵型に変更したが根元が弱く2本折れる。
友人も同じことをいっていた。
280 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/24 10:59
>278
禿同
私もこれにして3千キロくらい走ったけど、問題なし。
特に街乗りでスタートのときうまくキャッチできなくても
ペダルとして漕げるので安心です。
>>272 ありがとうございました。
>>253 ZefalのMTBミラーは(不幸にも)平面ミラーなので、簡単に保護フィルムを
貼れます。私は車用のTOTO Hydrotectを貼っていました。1年ぐらい使った
所で根元がぐらぐらになってしまったので、貼り替えができるかどうかは
試していません。
>>278町乗りはたしかにいい、でも山どろどろの中走ると
泥でペダルが詰まって足が取れない事件が多発します。山はしるなら。
TIMEのアタックかエッグピーたーだな。
283 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/24 20:22
>278
PD-M424って普通の靴でも漕げそうですか?
状況としては・・・朝晩の通勤に往復10キロくらい・・・
通勤の時は普通の靴で行って、それ以外はビンディングモードで
使用したいなと思って・・・
284 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/24 22:57
PD-M324はどうなんでしょ?
285 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/24 23:29
>>283 革靴通勤の場合はわかんないですけど、
私の場合、シューズで通学するぶんには
なんら問題は感じません。
PD-M525だったかな?数字が500番台のやつで。
286 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/24 23:40
ちょっと質問です。
サイクルベース名無しにはキャリア関連ないんですが、
キャリアとかもインプレしていいんでしょうか?
287 :
サイクルベース名無し ◆PARTSuX8B2 :02/12/25 00:11
>>286氏
カーキャリアもキャリアもありますよ。
あと基本的に自転車関連なら何でもOKです。
インプレお待ちしております。
288 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/25 00:36
>286
parts OTHERS トランポ 盗難情報
という所をクリック
>>282 おいらのバイクはフラットバーロードなのですよ。
気軽に歩けるSPDは気に入ってます。
>>283 出っ張りが気になるかどうかは人それぞれですけど、
普通の靴でも大丈夫だと思いますよ。
それほど漕ぎづらさは感じないです。
290 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/25 09:44
>283
ぜんぜんだめだと思うよ。ポップアップのためペダル中央に突起物がついている感じ。
ゲージはあくまで緊急用と思ったほうが無難。
ゲージを頻繁に利用するならM324のほうがいいのでは?
少しムッとしたんで革靴履いて走行テストに行ってきました(笑
往復10kmくらいなら全く問題ないですね。
フラットペダルと比較しても巡航速度は2kmも変わらないです。
ケイデンス100rpmでも回せますし、坂道も大丈夫でした。
ただ、踏んでる感覚としてはケージはあくまで補助ですね。
靴がずれないように支えてるだけで、実際踏んでるのは
金具の部分になります。その分踏み込む面積が減った感覚はあります。
これが許せない人は漕いでてイライラしてくるかも。
総括としては、軽く流すには十分使えると思いました。
靴へのダメージは不明です。
292 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/25 14:02
>291
巡航速度が2kmしか違わないならなぜにSPD?
SPDシューズで乗ればさらに速いって事でしょ。
>278
……いいひとだ。
295 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/25 15:37
普通の靴でのったりSPDでのったりするのならその度にペダルをつけか
えた方が結局はストレスがなかったりします.
私は玄関脇の収納スペースにペダルとレンチと軍手ほうりこんでおいて
出がけにつけかえてます.どうせ5分もかからんし,毎日つけはずし
するわけでもないし.
PD-M324とか使ってもみたけど,どうも半端で.
>>292 SPDだと加速が違う。フラットペダルのMTBとSPDのロードだったらロードの方が加速
速いと思うよ。
298 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/25 17:45
>>283 漏れも同じことを考えたけど、結論は×。
靴底がすぐに痛んでしまいそうだったので、
おとなしくPD-M324を買いますた。
299 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/25 18:32
>293 >297
読み間違い。スマソ
SPDシューズをつかっても、つかわなくても2kmしか違わないのかとw
>278 さん
わざわざ実験していただいてありがとう
・・・うーん、漕げるけど微妙ってところでしょうか?
今はフラットペダル+ハーフクリップだけど
わざわざ変える必要があるかは疑問かな?
とりあえず通勤バイクは今のままとしよう
302 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/25 22:26
品目「タイヤ」
品名「アキシャルパフォーマンス」
ブランド「ミシュラン」
購入価格 ¥ 2000
画像URL→
感想→ロードを買ったときに付いて来たIRCのペーパーライトアクアを乗りつぶしたので交換。
履き替えてみてびっくりしまくり。以前使っていたのよりグリップりまくり、抵抗も少ない。
でもって全然パンクしない。そろそろ800kmだけど問題なし。
減りも遅いようであと1500kmぐらいは走れそう。
ただ交換するときになかなかリムに入らなくて苦労した。
値段もタ○ザワでアキシャルプロが買える値段だからなぁ。
評価→★★★★☆
303 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/25 23:41
304 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/25 23:44
靴の裏のかかと部分にローラーのついている靴。
(ちなみにこのローラー、ベアリング内臓で結構高機能)
自転車との相性、実は結構よし。ペダリングも普通にできる。
(かかとだけでペダリングするって事無いし)
何が一番良いかと言うと、市街地とかで駐輪した後、
目的の場所から離れたところに止めなければいけない時とかも、
自転車から降りた後もそこそこのスピードで移動できるのが素晴らしい。
一見スケートのように見えるが、全く別物。
2輪を縦に並べて滑るため、原理的には自転車やバイクに近かったりする。
また、狭い道路とかで自転車降りて、自転車押しながら滑って移動する事も可能(笑)
この場合は4輪車(ワラ)となる。また、この方法はヒーリーズの練習に最適。
これでSPDのクリート付けられたら最強の移動靴になると思われる。
問題点としては、
1、初期段階が結構難しい。自転車より難しいかも。
2、路面を選ぶ。砂利ロック>前方飛びが危険かも。
3、グレイルという、靴の中央にプラスティックのくぼみ(パイプを滑るための)が
付いているシリーズだと多少自転車がこぎずらい?
4、初期段階さえ乗りきれれば結構安全なのだがイメージ悪し
5、ちょい高い
まあ、街乗りにはいいんでしょうか。
非常に便利なので、もう普通の靴履けません笑
評価→★★★★☆
ヒーリーズ・・・面白そー、便利そー、それにカッチョイイ。
なんか、欲しくなっちまった・・・。
307 :
ツノ付き ◆uVNmvTLLsw :02/12/26 01:33
>>284のご要望にお応え
品目「片面SPDペダル」
品名「PD-M324」
ブランド「シマノ」
購入価格 ¥ 4240
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/pd-m324.jpg 感想→ 通勤用のロードバイクに使用。
通勤の時にもSPDシューズなので基本的にはクリート面で使用して
いるが、歩道をとろとろ走る時や、スニーカーで近所に買物に行く時
などはフラット面を使用。
大体いつもクリート面が上になるので、フラット面を使う時にはひっ
くり返さないといけないのが面倒だけど、すぐに慣れます。
フラット面はケージ周囲のでっぱりが気持ち程度だけどシューズのソー
ルに食い込む感じがあるので、わりとこぎやすいです。
街乗りでの便利さで考えるといい選択肢の一つだと思います。ぼった
りした見かけのM424系よりも締まってみえるのもいい感じです。
評価→★★★★★
308 :
303氏へ悪意は無いです。:02/12/26 01:50
>ヒーリーズ
良いトコ危ないトコをきちんと解って遊べばサイコーに
楽しめそうだけど、日本では絶対DQN親が子に無節制に
与えて大怪我させたり、馬鹿が歩道を猛スピードで走ったり
して問題になって白眼視される運命なヨカーン。
311 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/26 11:30
312 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/26 11:56
>>303 これって、常時、靴のかかとにバナナの皮が付いてる状態かの〜?
いい年こいてあれだが。。。。ヒーリーズほすぃ
とりあえず週末渋谷逝ってきまつ
314 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/26 14:52
あんなの消防しか乗ってないからやめとけ。
315 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/26 16:42
まだヒーリーズなんて売ってるの?
ブームは2,3年前に終わったと思ってたのに
どっちにしろ直ぐ飽きる
デザインもどうしようもなくダサイし
アメリカで発売されたのが2000年、日本上陸は去年なのに
なんで2,3年前にブームがあったのだ?
318 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/26 17:11
>>309 俺の周りの数人はあまり評価していないぞ
はめたい時にはまらず、踏みたいときに踏めないストレス
マジ使えねえ
ペダルくらい乗るたびに交換すれば?
俺はウィークエンド/デイで変えている
その方が気兼ねなしに乗れていい
今まで考えつかなかったけど
言われてみればいちいち交換するのも大した手間じゃないんだな。
ミカシマのEZのSPD版きぼん。
>>318 使用条件も、使用感も人それぞれだから
僕はカレーが大好きです、ラーメンなんて認めません。
みたいな粘着はいい加減にやめねえ?
使用感スレなんだから、他人の評価に文句があるのなら
自分の評価をフォーマット通りに書き込んで対抗なさい。
違うスレへ追いかけてまで何回も同じ文句書くなよなあ
324 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/27 12:12
品目「キャリア」
品名「ローライドキャリア」
ブランド「日東」
購入価格 ¥3000ぐらい
画像URL→
http://www5a.biglobe.ne.jp/~ehara/html/carriers.htm しかなかった。
感想→FサスつきのMTBで使用可能。取り付けはナットを入れたプラスチックの部品を水道のホース用のバンドで締め上げ固定。サスが少し傷つく。
取り付け時にプラスチックの部品が割れ、強度に不安を持ったが、杞憂だった。他のFサス対応型キャリアのようにQシャフトで固定しないので、シャフトの歪みを心配する必要が無い。
片側6キロ弱のサイドバッグを装着して約15000キロ走行。最後はダートで転倒、キャリアを強打したあと2000キロぐらいでキャリア本体の溶接部分から割れた、これがなければまだもったはず。
ただ、荷物が軽量だからもったのだと思う。荷物つけてダートを走るようなハードな乗り方は薦められない。また、リヤにはサイドバッグを装着しないでおいたほうが、Fキャリアが壊れてもRキャリアにバッグを装着できるのでおすすめ。
評価→★★★★☆(安い♪)
325 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/27 12:28
品目「キャリア」
品名「MT-3500SF」
ブランド「ミノウラ」
購入価格 ¥ 6800
画像URL→
http://www.minoura.co.jp/mt3500sf.htm 感想→Fサス対応とのことで購入。カンチ台座とQシャフトで固定。
普通にサイドバッグ6kg×2を装着したが、キャリア本体がしなる。怖い!補強が必要。
北海道を一周したらQシャフトが歪んで引き抜くのに難儀した。
また、ツーリング中に出会った長期サイクリストはこのキャリアを使っていたが、
キャリア本体のカンチ台座に固定する部分が割れていた。
お世辞にも、長期ツーリングに向いているとは言えない。
付属のQシャフトは歪むので使えない。XTRとかにすればちょっとはましかな。
評価→★☆☆☆☆
326 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/27 12:44
327 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/27 12:53
328 :
MTBツーキニスト:02/12/27 13:00
>>327 MTBの泥除け相当と思えばいいんじゃない。体に泥はねはなくなるけど、
自転車は汚れるでしょう。
... これがあればロードで通勤も夢ではなさそう。異動で距離が伸びたら
考えてみよう。
そのHPに載ってたコンピュータマウントが面白かった。
色が黒だったら買ってもいいのにな。
330 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/27 13:29
品目「ペダル」
品名「PD-M324」
ブランド「シマノ」
購入価格 ¥4500
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/pd-m324.html 感想→片面ノーマルペダル。M536などの両面タイプはノーマルペダルとして使用すると、
ポップアップ部分が滑るとのことでM324にした。両面に比べて慣れるまでは面倒だったが、
慣れればつま先でペダルをひっくり返して固定できるようになる。
リフレクター装着可能。街乗りやダート、雨天時に普通のペダルとしても使用できるので、
非常に便利。夏場のツーリングにはサンダルも頻繁に使用するので非常に快適である。
ちょっと重いのが難点。
評価→★★★★☆
品目「バーエンドミラー」
品名「エンドミラー 差込 ハンドル用」
ブランド「サギサカ」
購入価格 ¥298 (定価¥350)
画像URL→
http://www.jaguar.ne.jp/image/24.gif 感想→ホームセンターにて発見。小粋で安かったので買ってみた。
小さいけど凸面鏡なので、以前使っていたZefalのMTB用と大して変わらん範囲が
ちゃんと見える。
ただしミラーはすぐに動くし、接触すると脱落してしまう。ハンドルに縛り付ける
などの加工は必須。
なお写真はJaguarのロゴ入りだが、買ったのは無印のもの。
評価→★☆☆☆☆(値段とデザインで+1)
>>331 は別スレの捨てハンを付けてしまいました。
申し訳ない。
333 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/28 16:31
今朝とうとうハブが数本折れ、そのためリムが逝ってしまいました。TT
まあ初期装備品なんであきらめました。
で、トーシロなのでここでは評判の悪いSHIMANOのWH−M540を購入すますた。
1000キロくらいのったらインプレッション出します。
お手柔らかに・・・・。
で、どうなんでしょこのホイール、ほんとのところ。
334 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/28 16:34
だめ、ぜんぜんだめ
スポークが飛んで振れた程度で丸ごと交換か
337 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/28 17:56
>336
言葉足らずスマソ。
数本スポークが折れ、リムが曲がった。もともとリムがすり減って楕円形に変形してしまっていた。今月になってスポークが頻繁に折れるようになって、ショップにもホイールごと交換した方がいいですよ。いわれ始めた。
もともとついているリムがMAVICの5千円くらいの一番安いホイールなので、それに比べればましかなっと。また自転車も8万くらいのものなのでそれ以上高いホイールもアンバランスだと思ったのだが。
>334
では同じ価格でおすすめのものはなんでしょうか?
338 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/28 18:06
>>337 MAVICの5000円のを安物とな、、、登録選手ですか?
そういうことか。
一本折れた時点でスポーク交換して、振れ取りすれば良いよ。
でも、交換したスポークの強度が他と違うので(以下略
>337
漏れのおすすめは手組みだったらMAVIC x-517+XTハブ+DTコンペスポーク、
完組みなら同じくMAVICのクロスライド(出来ればセラミックのほう)かクロスロック。
クロスライドは舗装路走行が多い場合、クロスロックはオフロード中心で使用する場合。
それとMAVICのリムで5千円だったら上等な部類だよ?
上記のx-517でも定価は\6000、割引で5千円半ばぐらい。
341 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/28 18:16
>338
やっぱ漏れはトーシロだな。
相場をしらねー。
そう思ってサイクルベース名無しをみたんだが、ホイール、リム関係の情報が少なくって相場とレベルに応じたブツがわかんなかったよ。
や、ヤスモノか・・・漏れX-517だ…(´・ω・`)ショボーン
吊ってきまふ
343 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/28 20:36
漏れも3年近GIANTのATX−850のホイールWeinmann ZAC 519?を
SimanoのM540にしますた。
少し流してみたがどこが悪いかわかりません。
どうしてShimanoのホイールはこくひょうされんでつか?
344 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/28 20:39
>>343 重く、進まず、スポークは飛びまくると
どこがいいのかわかりません。
半分の値段で別の会社のホイールを買って(あるいは借りて)
付けて見たら真実がわかるよ。
345 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/28 21:35
>344
このホイールはみてのとおりハブがすくないぶん、リムの部分に重量がある。
つまり外周部分が重いため、脚力ない香具師がこれにのったら、>344 のような評価になるであろう。
逆に十分乗りこなせるだけの脚力があれば、慣性がタイヤの回転を助けてくれる。高速巡航向きと思われる。まちのりでストップアンドゴーを繰り返すのであれば、トレーニングと思って乗るべし。
ただし、MTBについているようなぶっといタイヤでなく1.25あたりの細身のスリックにすれば、少しは緩和されるかもしれんがな。
いづれにせよ千キロくらい乗ったところで使用感の報告をスレ。
346 :
マクニソ ◆jq.mNmMeyA :02/12/28 23:05
ハブが沢山あるホイールを評価するスレはココですか?
品目「MTBホイール」
品名「M540」
ブランド「Shimano」
購入価格 ¥24800
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/wheel/wh-m540.html 感想→ここであまり評判がよくないようですが、今朝多摩サイを50kmほ軽く早速流してきました。
結論から言うと思った以上にスピードが出ます。スタート時の重さも評判ほどではない。
確かにぬたとした重さを感じることはありますが、そのときのスピードが同じギアの同じ回転数で10km以上でています。(びっくり)
耐久性についてのコメントはまた報告します。
評価→★★★★☆ (Expensive)
348 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 11:18
>>347 >そのときのスピードが同じギアの同じ回転数で10km以上でています
同じギアで同じケイデンスってこと?
それならスピードは一定のはず。。。
それとも最高速が上がったってことなのかな?
多摩サイは絶えず横風なり向かい風があるから、シマノホイールは有効。
350 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 12:35
>348
その一定スピードが昨日より10km増しになっていまつた。
351 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 12:44
10キロ以上も速度が違うホイール、欲しいもんだな。
このホイール重く感じないって、その前のホイールがどんなもの使ってたか?
352 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 12:49
>>350 あのぅ
同じギア同じケイデンスでスピードを上げようと思うと
タイヤの外径を大きくしない限り"物理的"に不可能なんですが・・・
メーターの設定がおかしいんじゃない?
353 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 13:23
>352
そうかもしれん、ホイールに慣性があるのかぐんぐんスピードが出ました。
実際はギアが一、二個上だったかもしれませんが脚の負担は感じませんでした、一度スピードに乗れば。
明日は街乗りでストップアンドゴーです。
354 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 13:26
仮にギアが違うとしたら
>>347の意見はいかんだろ、おい。
>>353 なるほど納得しました。
周りの評判よりはよさげなホイールみたいですね
追い風という罠
357 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 14:08
>354
お、そうでつた。
品目「MTBホイール」
品名「M540」
ブランド「Shimano」
購入価格 ¥24800
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/wheel/wh-m540.html 感想→ここであまり評判がよくないようですが、今朝多摩サイを50kmほ軽く早速流してきました。
結論から言うと思った以上にスピードが出ます。スタート時の重さも評判ほどではない。
確かにぬたとした重さを感じることはありますが、そのときのスピードが同じ脚への負荷で10km以上でています。(びっくり)
耐久性についてのコメントはまた報告します。
評価→★★★★☆ (Expensive)
>355
問題は耐久力かもしれん。千キロ、3千キロくらい乗ったときに報告しまつ。
>356
それはあり得るかもしれんが、往復の平均時速が昨日より6〜7キロあがっていた。逝きも帰りも運良く追い風になったとは考えにくい。
358 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 14:48
それはキミが新しいホイールだってことで知らず知らずのうちに
一生懸命漕いだ結果じゃないか?
このホイールにそれほどの効果があるとはちっとも思えんが。
適正な評価を望む。
359 :
マクニソ ◆jq.mNmMeyA :02/12/29 15:24
リムの重量が増えて10k/hも速くなったら、誰も軽量化しないって
360 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 15:36
まぁまぁ所詮は素人ですから、、、
客観的評価ができる重さや形だけを読んでいればいいんですよ、、、
ここでよく批判をしている人達は実際にそのパーツを自分の自転車につけて乗ったことがあるのでしょうか?
それとも人伝いのウワサをそのまま書き込んでるだけなのでしょうか?
ちゃんと乗った上で評価しているならちゃんとフォームに添って批評をして欲しいです。
362 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 15:39
>>361 しかし10キロ増なんて誇大広告もいいとこだろ?
批判するのも当然だろ?
>>349 ハァ?エアロホイールは追い風で高速だしたほうがメリットが大きいんだよ。
>>357 >そのときのスピードが同じ脚への負荷で10km以上でています。(びっくり)
誇大厨房発言にこっちがびっくり。
ブロックタイヤからスリックに換えてたってことも考慮しろ。
365 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 16:04
>>363 これ見て、俺も10K速くなるって思って買ったやつがいるとしたら
それは誇大広告だろうが。
インパクトのあるインプレが広告にもなるんだよ。
そんなこともわからないのか。
367 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 16:06
みんな!もちついてクダサイ ! 正月だし
/\⌒ヽペタン
/ /⌒)ノ ペタン
∧_∧\ (( ∧_∧
(; ´Д`)_) ))(・∀・ ;)
/ ⌒ノ'( ⌒ヽ ⊂⌒ヽ
.(O ノ ) ̄ ̄ ̄( .)__ )
)_)_) (;;;;;;;;;;;;;;;;;;)(_(
平均時速が 1km/h 速くなることだってすごいのに10km/hも速くなるわけないじゃ
ないですか!そんなん常識でわかります。
誇大広告だ!なんて騒ぐ必要ないんですよ。自転車板のボクらは頭がいいんです。
嘘か本当かなんてすぐに見抜けますよ!
368 :
マクニソ ◆jq.mNmMeyA :02/12/29 16:12
昨日つきました
■■■パーツ・自転車用品の使用感 Part3■■■
1 名前:k. ◆0pLLSakaNA 02/11/09 23:42
「これを買おうと思ってるけどどうよ?」てな時のための
情報の共有スレです。
■これまでのまとめサイト
http://www3.to/cb-nanashi 書きこみの際は↓のテンプレを使用してください
--
品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ¥
画像URL→
感想→
評価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
370 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 16:34
品目「自転車」
品名「グレートジャーニー」
ブランド「ジャイアント」
購入価格 ¥ 59800
画像URL→
感想→ ツーリング用としてはとてもいい自転車。サスを簡単に固くできるので登りが多い日でも安心。
また、バックのとりつけ部分が非常にシンプルにできているのでキャリア周りのトラブルは出にくい(ここ重要)
泥除けははずしてもいいと思う。
あと、タイヤが意外と早くサイドがさけて逝ってしまったのでタイヤとチューブはメーカー物に変えておいたほうがいいでしょう。
でもよくかんがえたら同クラスのマウンテンをツアー用に改造したほうが選択の幅が広がるしいろいろな用途につかえるのであまりありがたみはないかも。
評価→★★★☆☆
371 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 16:46
>367
巡航速度が10kmで平均時速が6kmくらいって書いてあるようだが。
いくら新パーツかってがんばってこいだとしても気持ちだけでそこまではでないでしょうね。
ここは素直に効果があったとみるべきでしょう。
ただし、天気のいい多摩サイという平坦で信号待ちが少ないという特別な条件だけどな、どんな条件でもっては書いてないようだ。
もしこの香具師がヒルクライムするときはその重いホイールが徒になるだろーし。
それに、これみてシマノM540買おうって決めるよーな香具師は、いねーよ。
走っている条件やコースは人それぞれだからな、そいうことを考慮しないで決める香具師は逝っていいでしょ。
372 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 16:56
だからそんなホイールはないって逝ってるだろ
373 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 16:57
>>371 巡航速度
じゅんこう-そくど ―かう― 【巡航速度】
航空機などが、経済的で安全な定常飛行を行う時の速度。
平均速度が6kmなのに巡航速度が10kmってのは語法としておかしいです。
374 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 16:57
巡航速度 = ノリに乗って走っているときのスピード
と勘違いしている奴が多すぎる。(苦笑
375 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 17:05
おまえらの脚力がシマノのホイールを乗れるほどではないってことじゃねーのか?
まあヘタレは「巡航速度」の意味を辞書で調べてろ!
376 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 17:16
へー、ホイール換えるだけでそんなに違うのか。
俺もコスミックカーボン履いたらあと30km/hくらい速くなるかな?
乗ってみたいな。
377 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 17:19
378 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 17:20
クロスマックスにしたら30キロアップは間違いなしだね、きっと
ヒマができたんで久々に…。モウミンナオボエテナイダロウナ、オイラノコト
バーテープ3種です。
品目「バーテープ」
品名「CORK」
ブランド「SILVA」
購入価格 ¥1000
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/intermax/silva/silva-tape.html 感想→最もよく使われているバーテープだけあって、
性能とコストのバランスが非常によいかと思います。
ただ、千円と云う値段相応でコルク製のバーテープとしては薄い部類に入り、
耐久性はあまり高くなく、握り心地も薄いテープとしての性能しかありません。
カラーリングが非常に多岐に渡るため、コーディネイト部分では優秀だと思います。
特にこだわりがないのであれば、コレがいいでしょう。
評価→★★★★☆
品名「バーテープ」
品名「GEL BARTAPE(?)」
ブランド「VELO」
購入価格 ¥1000(新宿・JOKER本館)
感想→愛車のスペシャFESTINA E5に使うイエロー単色のテープが見つからず、
ふらっと寄った新宿JOKER本館でイエロー単色を見つけて購入したもの。
まず、ほとんどのバーテープの貼付面には両面テープが使われていますが、
コレは事務用品の「付箋」に使われるような糊のようなもので固定するようになっていました。
なので粘着力が弱く、巻いてからはなんともないのですがエンド側から巻く下巻きでは
巻き始めの処理に苦労しました。エンドキャップもゆるくてちょっとした刺激で外れてしまいます。
握り心地は今まで使った物の中で最も良好で、もっちりとした握り味はなんとも言えない快適さでした。
材質は恐らくコルクとは違うと思うのですが、擦り切れるのが恐ろしく早かったです。
一度擦り切れ始めてしまうと2日で大穴が開いてテープが切れてしまいました。
あまり勧めません。どうしてもやわらかい握り味が欲しい人はどうぞ。
評価→★★★☆☆
改行数制限ではじかれてしまったので分けました。
品名「バーテープ」
品名「コルクリボン」
ブランド「チネリ」
購入価格 ¥1500(なるしま)
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/cine0001.gif 感想→他のバーテープに比べ倍近い値段のバーテープですが、
やはり高い物は高いなりの理由がある、という事を実感します。
握り味はひとそれぞれ好みがあると思いますが、
グリップ感、耐久性、巻き易さ等を総合してトップクラスの物だと思います。
値段にこだわらないなら一番お勧めです。
評価→★★★★★
事故リストさん、お元気そうで何よりです…
382 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 17:55
>376
へたれは何やっても無駄って
383 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 17:57
>>380青梅さん
ちネリのバーテープの厚さはどのくらい?
384 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 20:03
>377
皮肉ってんだろ
385 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 20:18
>>384 皮肉? 「皮肉を定義してみなさい」( Define irony ) <-- なんの映画からの引用かわかるかな?ニヤニヤ
386 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 20:22
>>385 「ゴジラ対メカゴジラ」にそんなセリフあったね。
387 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 21:00
388 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 21:20
389 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 21:21
ジエンうざい
390 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 21:34
391 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 21:52
品目「アーレンキー」
品名「7ピース ショートヘッド ヘックスキーレンチセット」
ブランド「ストレート」
購入価格 1,180円(会員価格)
画像URL→
http://www.straight.co.jp/graphics/artno/64/128x128/gif/10-1305.gif 感想→安価で品質が確かなストレートの製品。1.5, 2, 2.5, 3, 4, 5, 6mmのセット。
長辺はボールポイントになっている。6mmまでのアーレンキーのセットを探していた所、
ちょうどこれが該当したので購入。なんで6mmまでかと言うと、8mm以上ならソケット
レンチの方がトルクがかけやすくて便利なため。ステムのボルトを締めてみたが、
精度は問題なし。品質感はやはりイマイチではあるが、軽くて使いやすい。使用頻度
の低い人ならこれで十分だと思う。
評価→★★★★★ (とにかく安価でマトモ)
392 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 22:27
このスレでの議論はなるべく止めませんか?
異論があれば自分の評価をフォーマットにしたがって書けば良いのだし。
多くの人のいろんな評価を読めるのは十分価値があると思いますよ。
393 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 22:37
>392
買ってね香具師は評価できねーよ。
購入者以外は発言の資格なし。
購入同士の意見のやりとりは非常に参考になるけどね
>>393 禿げ同。買ってつかってみた香具師だけが書き込む事にしてくれると、
これから買う香具師にとってどんな情報でも有益なんだな。
395 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 22:59
>どんな情報でも有益なんだな。
うそまじりの(10キロオーバー)情報もですか?
香具師香具師ってうるせーな。ぁゃιぃの残党か?
>>383 厚さ…は中央の厚い部分で1.8mm程度じゃなかいかな、と思います。
>>395 それは受け取り手が自分で判断すれば良い事。2ちゃんねるで情報の信用度を求める事自体が間違っている。
>>396 表現が下手くそですまんね。
399 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 23:14
荒れてますねえ。皆さんサイクルベース名無しさんの気持ちも考えてあげましょうよ。議論は別のスレで。
品目「ケミカル」
品名「メンテルーブ」
ブランド「WAKOS」
購入価格 ¥ 1500
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/wakos/mente.jpg 感想→ 見た感じ油の中で一番粘度が高いと思う。よって耐久性も抜群。びっくりするほど油が切れない。
これ一本で自転車の殆どの部分の給油はオッケイだと思いますが、粘度が高い=ホコリがつきやすい。
よってチェーンとBB下のワイヤーガイドにはドライ系の油をさしてます。(テフロンが入ったやつ)
でもこれをチェーンにかけると音がまったくしなくなり、走りがすごくしっとりとした感じになってこれも捨てがたい。
掃除をまめにする人はチェーンにふってもいいかも。(つけすぎに注意)
評価→★★★★☆(ちょっと高い)
>>青梅さん
そうでつか。今度自分のテープの厚さ測ってみまつ。レスサンクス
401 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 23:37
402 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 23:49
品目「フロアポンプ」
品名「ダイナエアー」
ブランド「ナショナル(パナレーサー)」
購入価格 ¥3,980
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/dynaairpump.jpg 感想→仏式バルブに使用してみた。
樹脂製の噴出し口をバルブにはめ込み、レバーを押し下げて固定してから
空気を送り込む仕掛け。吹き出し口には仏式、米式用の口が2つ設けられており、
さらに付属のアダプタによって英式にも対応する。
噴出し口の切り替えスイッチなどは無く、はめ込んだ穴によって自動的に流路が
選択されるようだ。空気注入中の漏れもなく、使い勝手に問題はない。
尚、大型の圧力メーター付き。視認性は非常に良い。原色の黄色に塗られたボディは
アルミ製で、頑丈な印象を受ける。見た目にも鮮やかだ。
評価→★★★★☆(5つ星にしたいが、噴出し口の耐久性がまだ未知数)
403 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/30 00:13
>395
> うそまじりの(10キロオーバー)情報もですか?
おまえらおちついて考えろ!
10->20
15->25
20->30
25->35
30->40
どれも10キロオーバーだ。
15->25
20->30
このくれーなら十分可能性ありだと思うがな。。。
404 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/30 00:15
>>379 あ、青梅だよもんさん=青梅街道事故リストさん発見
いえ、先日「青梅」というコテハンで荒川オフに参加したところ
椅子さんに青梅だよもんさんと間違われた者です
現在、他のネーム考え中です、ご迷惑おかけしました
>>405 あ、春風さんに聞いてますよー。
青梅在住なんすよね?
青梅市でスペシャのFESTINAを見かけたらおいらです。
カーボンエアロピラーが目印〜。
福生在住も仲間に入れてくれると幸せな、ノマドLTDレディース2002乗りの♂
余所でやれ
409 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/30 10:36
410 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/30 17:50
品目「スピードメーター」
品名「CC-HB100」
ブランド「CATEYE」
購入価格 ¥5500 (ウエムラパーツ)
画像URL→ 既出
感想→ この価格(ウエパー5500円)で心拍計付ということがスゴイ!
心拍計のメモリ機能やダウンロード機能がないので
シビアなトレーニングをしている方には物足りないかもしれませんが、
通常のスポーツ走行やツーリング用としては必要にして十分な機能だと思います。
私はこの心拍計を装着したことにより、巡航速度や登りのペース配分の管理がうまくなり、
一日走ったあとの疲れが格段に少なくなりました。
下手なパーツ交換より心拍計の装着のほうがタイムアップ&疲労の軽減に
効果があると思うので買って損はないでしょう。
唯一のマイナス点は知らないうちに誤ってリセット操作をしてしまう
デカイボタンくらいでしょうか(w
評価→★★★★☆ (誤操作しやすいボタンでマイナス一個)
411 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/30 18:01
品目「サドル」
品名「BG スポーツ」
ブランド「スペシャライズド」
購入価格 ¥3980(ウエムラパーツ)
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/03bike/spe/parts/bg-sports.jpg 感想→ まぁ、サドルなんて人によって合う合わないがあるとは思うけど。。。
一言だけ言わせてください。。。
「このサドルは拷問かよ!!」
こんなケツの痛いサドルは初めてです。
レーパンくらいじゃこの痛みはやわらぎませんでした。
貧乏性なので2週間かけてシビアにポジション出しをしましたが結局無駄(涙
2キロも走らないうちに痛みに耐えられなくなってきます。
座骨の尖った部分の2点だけで体重を支えるなんて僕のオケツでは無理です!
評価→★☆☆☆☆
412 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/30 19:56
品目「ペダル」
品名「プチフラットペダル」
ブランド「グランジ」
購入価格 ¥1530
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/g-pd002.gif 感想→街乗り用ペダルとしてディズナのロードWペダルと比較してみたくなり購入
サイズ的にはプチフラットの方がわずかに小さいが重量はほぼ同じ(ディズナは400gでした)
デカペを小型化したものなので見るからに頑丈そうな作りをしています
滑り止めのピンもエェレゴッツイのが付いているので食いつきはハンパではありません
その反面シューズへのダメージもハンパではなさそうです・・・
とにかく作りが頑丈そうなのでチョットやそっとでは壊れないと思われます
ロードWペダルの耐久性に不安がある方にはお奨めです
デザイン的にはMTBにはこちらの方が似合うかも知れません
定価も1800円ですのでシューズへのダメージを気にしない方にはお奨めです
評価→★★★★★(とにかく安いッ!!)
413 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/31 00:55
>>412 >エェレゴッツイ
イタリアのブランドかとオモタw。
414 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/31 10:06
品目「タイヤ」
品名「TSERV 700×28C」
ブランド「panaracer」
購入価格 ¥3000
画像URL→
http://www.panaracer.com/05lineup/05lineup03urban/05linup03urban01.html 感想
指定空気圧がMAX 720kPaとなっているので720kPaにして乗ってみると乗り味はやや硬い。
付け加えるとパセラ700×28Cでも似たような硬さだった。パナのタイヤに共通する乗り
味なのかも。サイズ表示は幅28mmだが実測26mm弱。パナのホームページに26mmと書いて
あった。これではチューブのサイズを選ぶときに少々迷う。(いまのところ28mm用を使っ
ている)
晴れていればグリップに不安はない。リム打ちするような乗り方はしていなので、リム
打ちに対する耐性は不明。ガラス破片が落ちているところでもルーズに乗っているが今
のところパンクはしていない。ただ、いつか罰が当たってパンクすると思う。
ツーキニストにも同じ幅のタイヤがあり、そっちのほうが多少安い。パナのホームペー
ジによるとTSERVの方が多少丈夫らしいが、似たような性格のタイヤを同じメーカーから
出す必要がホントにあるのかは疑問に思う。
評価→★★★☆☆
415 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/31 10:58
品目「タイヤ」
品名「カーツーム 700×35C (実測32mm)」
ブランド「panaracer」
購入価格 ¥1940
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/khartoum.html 感想
指定空気圧がMAX 620kPaとなっているのとブロックが硬く出来ているせいで、走り味は
思ったより軽い。このタイヤ、耐パンク性を上げるために特別な仕掛けはないようだが、
のべ6000kmほど走ってパンクは太い釘を踏んだ時の1回だけ。凹部分には荷重が余りか
かっていないせいか細かいガラスの破片などはブロックに彫ってある小さな溝が拾って
しまい凹部分にはあまり傷が付かない。
走って一番楽しい場所は、学校や河川敷のグランドのような引き締まっていて乾いた土
の上。馬鹿丸出しで小学生みたいに走り回りたくなる。舗装路でも街乗りレベルなら不
満はない。道がしっかりと出来ているシングルトラックに持っていったがガレ場以外は
充分行けた(スピードはあくまでゆっくり)。雨天時舗装路での安心感が高いのも良い。
パナレーサーのホームページから消えてしまったので流通在庫が残っているだけかもし
れないが、この値段でここまで使い勝手がよければ、文句無し。隠れた名品だと思う。
評価→★★★★★
416 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/31 11:44
417 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/31 11:49
>416
品名「TSERV 26×1.25」す。スマソ
品目「サドル」
品名「XO GENUINE GEL」
ブランド「sella Italia」
購入価格 ¥3500
画像URL→
http://www.selleitalia.com/products/scheda.php3?itemid=17 感想
WEIGHT 215(grams +-8%)
下記のスペシャが破れたので交換。現在4ヶ月3千Kmくらい。
スペシャが柔らかかったので最初はどこにGELが入っているんだと思う
くらいおしりが痛くなったが、今はなれた。逆に柔らかくて大きかったスペシャ
より乗りやすく感じる。値段もお手頃でデザインもGOOD。色も5色くらい
あるのでボディーにあわせやすい(のっているときは見えないけど)。
表面のデザインは刺繍なので滑り止めになっていいと思うか、パンツが
すれていやだと思うかは人それぞれだと思う。
評価→★★★★★
品目「サドル」
品名「ボディジオメトリコンフォート-メンズ」
ブランド「SPECIALIZED」
購入価格 ¥4500
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/specialized/bg-comfort-sport-mens.html 感想
WEIGHT 478grams
約1年6千Kmくらい乗ったところで台座とサドル表皮が破れてきたので上記のサドルと交換した。形状からわかるように荷重のかかる部分がふつうのサドルと違うので最初はいたく感じた。
なれればどうってことないが、柔らかく大きく重いので、だんだん物足りなくなった。
評価→★★★☆☆
418 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/31 12:21
品目「スピードメーター」
品名「CC-VL200」
ブランド「CATEYE」
購入価格 ¥2980
画像URL→ 既出
感想→速度+その他表示ができる。基本機能は最大速度記録以外は押さえてある。
約1年半1万キロ利用したが関東での冬の早朝や少々の雨天でも全く問題ない。
レース出場やそのための本格的なトレーニングにはやや不満がでるかもしれない。
1万キロを超えたところでアップグレードしようかと思っていたが、その必要がないのでこのまま使い続けることにした。
評価→★★★★☆ 基本機能しかないので
419 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/01 23:01
−−−
品目「シューズカバー」
品名「ウインドブレークMTBシューズカバー(2001年モデル)」
ブランド「パールイズミ」
購入価格 3000円(中古で)
画像
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/02w-pi/7900.jpg 感想
期待していたほど効果はなかったけど、あるとないとではやっぱり
ちがう。冬には関東でも欠かせませんね。靴底は結構丈夫そうです。
かなりぴったりしています。
そのためか、履くのがやや面倒。vagabond 41にL(最大)サイズを履いてい
るけど41より大きなサイズの人は買う前に入るかどうかチェックし
てみたほうがいいと思います。リフレクターが小さいのとカタログ
のように綺麗に靴底がでない(小さすぎるせいだと思う)のが不満。
−−−
(2002年モデルとの違いは分かりません。古いカタログ持っている人
いたら教えてください)
420 :
ヒポポナビッチ ◆Fhhipo/wOc :03/01/01 23:12
品目「ライト」
品名「EL300」
ブランド「キャットアイ」
購入価格 2780
感想 明るいです。ハロゲンがどれくらい明るいか知りませんが、
白い光でよく見えますし、集光性が悪いといわれてますが広い範囲が見えると言っていいでしょう。
評価→★★★★★ (・∀・)イイ!!
421 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/02 10:54
422 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/02 11:58
品目「シューズ」
品名「SH-M152」
ブランド「Shimano」
購入価格 \12500
画像
http://cycle.shimano.co.jp/gearindex/spd/spd/img/sh-m152.gif 感想
約半年使ってみたが、私の甲高・幅広の典型的な日本人の足でもよくフィットすると思う。
通気性もいいと思う。そのかわり冬はフットウォーマーは必須。
ストラップが3つあるので非常によくフォールドしてくれる。
写真は2001モデルなのか、私の2002モデル?底面もすべてグレーです。
評価→★★★★★
品目「ペダル」
品名「M424」
ブランド「Shimano」
購入価格 \3400
画像 既出
感想
約半年使った。初めてのSPDなので他との比較はできないが、着脱に違和感はない。ゲージはあるがふつうの靴で使うにはホップアップのため、違和感がある。あくまで緊急的な使用と思った方がいい。
このペダルを選ぶユーザが初〜中級で日常で使用することを考慮すれば、リフレクターが装備できないのはいかがなものかと思う。
評価→★★★★☆ リフレクターがつかないので
423 :
サイクルベース名無し ◆PARTSuX8B2 :03/01/02 17:15
遅くなりましたが、今年もよろしくお願いします。
更新しました。
http://www3.to/cb-nanashi 品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ¥
画像URL→
感想→
評価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
424 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/02 17:22
>>419 ---
品目「シューズカバー」
品名「ウインドブレークMTBシューズカバー(2001年モデル)」
星付け忘れてしまいました。すいません。
★★★☆☆
でお願いします
---
まぁいいけど値段も張るので。選択肢がないしね
425 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/02 17:30
>>402 >樹脂製の噴出し口をバルブにはめ込み、レバーを押し下げて固定してから?
ダイナエアはレバーが倒れてる状態で差し込み、起こしてから空気を入れるんだけど。念のため。
427 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/02 22:41
428 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/03 11:18
品目「ウエア」
品名「CHMC.キャップ ウィズイヤーウォーマー」
ブランド「モンベル」
購入価格 ¥1550
画像URL→
https://www2.montbell.com/data/pp_photo_c/c1108411.jpg 感想→
ニットのキャップに比べ、メットとキャップの間に隙間ができないようにかぶっても、視界を遮ることはない。それでいて額、耳、後頭部を防寒してくれるので、かなりおすすめです。欠点はこれだけかぶっているとかなりかっこわるいです。
モンベルのHP>プロダクツ > クロージング > 帽子&マフラー>フリース&ウールキャップに商品説明があります。
評価→★★★★★
429 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/03 12:05
品目「ばね秤」
品名「20kg計」
ブランド「TOKYO KAMOSITA」
購入価格 ディスカウントショップで¥3980エソ
画像URL→なし
感想→20kgまで測れるのでMTBもいける
今までは体重計で誤差200g以上ぐらいあったがなんか正確そうで嬉しい
吊り下げ式であまり大きくないので持ち運びも便利、大物釣りにも使える..
評価→★★★★☆
430 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/03 12:43
品目「ばね秤」
品名「10kg計」
ブランド「TOKYO KAMOSITA」
購入価格 ¥2,200だったかな?
画像URL→なし
感想→10kgまでしか測れないのでMTBを測るときは、前輪を外して
別々に計る必要あり。
20Kg計もあるが、10kg計に比べて高いのでパス。
10kg計でも、作りの単純さに比べて割高感は強い。\1,500くらいが
妥当なのではないだろうか。
今までは体重計で誤差200gぐらいあったが100g単位で計れるのはうれしい 。
サドルのレールにはかりのフックをひっかけて計っているが、ちょっと不安定なのが、
マイナスポイント。フックがV字型でなくU字型ならいいかも知れない。
評価→★★★☆☆
432 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/03 12:59
433 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/03 13:10
>>432 >今までは体重計で誤差200g以上ぐらいあったが
というのを読んだ上での発言ですよね?
434 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/03 13:13
>>432 >今までは体重計で誤差200gぐらいあったが100g単位で計れるのはうれしい 。
>今までは体重計で誤差200gぐらいあったが100g単位で計れるのはうれしい 。
>今までは体重計で誤差200gぐらいあったが100g単位で計れるのはうれしい 。
>今までは体重計で誤差200gぐらいあったが100g単位で計れるのはうれしい 。
>今までは体重計で誤差200gぐらいあったが100g単位で計れるのはうれしい 。
>今までは体重計で誤差200gぐらいあったが100g単位で計れるのはうれしい 。
435 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/03 13:14
436 :
シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆WWkTvYxtEs :03/01/03 13:16
軽 量 ヲ タ は パ ー ツ ご と キ ッ チ ン ス ケ ー ル で 測 る
いやま、以前の俺のことだけどねw
437 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/03 13:18
まあ、それにしたって200gが100gなわけだが。
数g単位で削ってる計量オタからすれば話にならん。
>>432はもっと話にならんがな。
439 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/03 13:21
誤差が200gあったと、どうしてわかるのですか?
440 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/03 13:23
>>436 ワラタ。
体重計や10kgばね秤じゃその制度無理ですな。
441 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/03 13:23
442 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/03 13:24
あ、こいつは例のあれか、すごい精度のいい電子ばかりを持ってるって言ってたバカか>432
443 :
シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆WWkTvYxtEs :03/01/03 13:29
444 :
みだら ◆NgSIEFFP8M :03/01/03 13:42
>汁
グリスやリムセメントは? 使用前使用後?w
445 :
シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆WWkTvYxtEs :03/01/03 13:47
>>444 それ、よく計算から外れるんだよね・・・w
ホイールはタイヤ貼ってからまとめて測るけど。
446 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/03 13:48
>>441 200gの誤差が分かったという理由にはなっていないとおもうが?
20kg計は一目盛200gだが十分の一単位20gぐらいまでは読めると思う
ホントは天秤探してるんだけどそんなのないよねー?
地域によって重力加速度違うって知ってる?
9.81Gということになってるが9.8以下の地域も多かったように思う
電子ばかりは対応出来てるのかなー?
1G=9.81m/Sですた
地域というか緯度と高度で決まってる。
そこらへんは国の機関でぱっちこやっている。体重計もだよ。
重さはそれほど大事ということで。
測定域外で秤を買うのは愚の骨頂。使う前に校正が必要(メーカーに送る)
加速度の単位はメートル毎秒毎秒
>>448 分母にもう一個「s」ね
451 :
あったあった..:03/01/03 17:12
452 :
シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆WWkTvYxtEs :03/01/03 17:13
>>451 そこまで正確に重量測ることの意味がどこにあるwwww
オマイラもういいよ
>>447 自分の10Kg計は100g単位で、50g単位くらいは読めるけど、20g単位で読めるって本当かなぁ?
200gの誤差っていうのは、体重計が0.2Kg単位だからね。(わかってると思うけど)
体重計が0.1Kg単位で計れてたら、バネ秤は買ってなかったと思う。
本当に秤ネタ、ウザイ
特にシール、おまえ暇だからって方々で無駄なカキコすんなや
荒らしてる張本人発見!!
いいかげんスレ違いな話は終わりにしろや。
この低能どもが。
458 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/03 17:51
P=kg×G×V×%/100
80kg×9.81×2.8m/s×15/100=約329Watt
が違ってくると思われ..
460 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/03 17:55
>459
ば〜か
おめーのオツムが悪すぎるんだよ
素人はすっこんどれや
荒らしてる張本人発見!!
いい加減荒らすのも粘着もヤメロ!!
463 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/03 17:56
どうして200gの誤差があるとわかったのか?
同じものを図っても計るごとに200gずれていたのか?
だれかこの疑問に答えてください。
消えろ。
465 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/03 17:57
/:|. /:|
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466 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/03 17:58
>>463 ウチのデヂタル計りは計る度に違いますけど?
467 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/03 17:59
>>466 校正してもらえ、秤は定期的に校正が必要。
他でやっていただけませんか?
計量ヲタ様の方々。
>>468 そんなに精度いらんし。
200g違う? いいじゃん、別に。
471 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/03 18:03
>463
ん?
200g単位の体重計(1980エソ..)だが自分が載ってみて200g単位でちらちらと数字が変わる
オマケに体の角度を変えるとまたまた数値が..
そこで自転車持ってみてもって感じ
誤差200gなんてもんじゃないかもね
他でやっていただけませんか?
計量ヲタ様の方々。
473 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/03 18:04
>>472 他板でやっていただけませんか?
他板でやっていただけませんか?
他板でやっていただけませんか?
他板でやっていただけませんか?
他板でやっていただけませんか?
他板でやっていただけませんか?
他板でやっていただけませんか?
他板でやっていただけませんか?
他板でやっていただけませんか?
他板でやっていただけませんか?
他板でやっていただけませんか?
他板でやっていただけませんか?
他板でやっていただけませんか?
他板でやっていただけませんか?
他板でやっていただけませんか?
他板でやっていただけませんか?
他板でやっていただけませんか?
474 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/03 18:07
>>471 それはその体重計が壊れているんだろ、、、(苦笑
他でやっていただけませんか?
計量ヲタ様の方々
476 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/03 18:08
>>475 他板でやっていただけませんか?
他板でやっていただけませんか?
他板でやっていただけませんか?
他板でやっていただけませんか?
他板でやっていただけませんか?
他板でやっていただけませんか?
他板でやっていただけませんか?
他板でやっていただけませんか?
他板でやっていただけませんか?
他板でやっていただけませんか?
他板でやっていただけませんか?
他板でやっていただけませんか?
他板でやっていただけませんか?
他板でやっていただけませんか?
他板でやっていただけませんか?
他板でやっていただけませんか?
他板でやっていただけませんか?
使用感のレポートを書くスレでぐだぐだ計量の議論するなよ。
うざいからスレ立ててそっちでやれ。
>>474 ピタッと止まる200g単位の体重計も
アル意味壊れてます。
479 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/03 18:09
>>477 ウザイから提示版立ててそっちでやれ。
ウザイから提示版立ててそっちでやれ。
ウザイから提示版立ててそっちでやれ。
ウザイから提示版立ててそっちでやれ。
ウザイから提示版立ててそっちでやれ。
ウザイから提示版立ててそっちでやれ。
ウザイから提示版立ててそっちでやれ。
ウザイから提示版立ててそっちでやれ。
ウザイから提示版立ててそっちでやれ。
ウザイから提示版立ててそっちでやれ。
ウザイから提示版立ててそっちでやれ。
ウザイから提示版立ててそっちでやれ。
ウザイから提示版立ててそっちでやれ。
ウザイから提示版立ててそっちでやれ。
ウザイから提示版立ててそっちでやれ。
ウザイから提示版立ててそっちでやれ。
480 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/03 18:10
おまい裸、雨だろうが雪だろうが走って来い!
注意されたくらいで逆切れですか?
482 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/03 18:12
>>481 みんなにウザがられたくらいで逆切れですか?
みんなにウザがられたくらいで逆切れですか?
みんなにウザがられたくらいで逆切れですか?
みんなにウザがられたくらいで逆切れですか?
みんなにウザがられたくらいで逆切れですか?
みんなにウザがられたくらいで逆切れですか?
みんなにウザがられたくらいで逆切れですか?
みんなにウザがられたくらいで逆切れですか?
みんなにウザがられたくらいで逆切れですか?
みんなにウザがられたくらいで逆切れですか?
みんなにウザがられたくらいで逆切れですか?
みんなにウザがられたくらいで逆切れですか?
みんなにウザがられたくらいで逆切れですか?
みんなにウザがられたくらいで逆切れですか?
みんなにウザがられたくらいで逆切れですか?
483 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/03 18:16
でもウザイよコイツ。いろんなスレ荒らしてるけど。
484 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/03 18:19
冬休みであることを端的にあらわしているスレはここでつか?
486 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/03 19:40
487 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/03 19:55
品目「ハートレイトモニターポプション」
品名「パワーキット」
ブランド「ポラール」
購入価格 税込み¥ 42000エソ
画像URL→
感想→ 実力チェックによさげ
平地無風40km/hに必要な出力Wとかもわかる
難点はチチバンドセンサー、710、パワーキットで300g越えると思う
それとチェーンスピードセンサーがネジ締め上げてるのにずれて来てトップギアが使えなくなる..
評価→★★★☆☆
488 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/03 20:01
フロントフォークが、アルミのものとカーボンのものってやっぱり違いがあるものなんでしょうか?
素人が、その違いに付いてわかるのか知りたいです。
489 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/03 20:14
490 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/03 20:52
品目「ロード完組ホイール」
品名「ユーラス(シマノ用)」
ブランド「カンパニョーロ」
購入価格 ¥10万
画像URL→
感想→絶賛されている程の凄さは無い。
ニュークリオンより少し加速が鈍くて少しスピードが伸びる程度。
平地も坂もそれなりにいけるけど、それだけって感じで余り面白くない。
キシリウムSLにそっくりだった。やや剛性は負けるか。
最悪なのはフリーボディーの精度。カンパ用は良いらしいが、シマノ用は
適当に台湾で作らせたような出来、シマノで言うとSORAにも及ばない。
溝を合わせてもスプロケットに入らない。無ショックハンマーで叩きこんだは
良いけど、ロックリングのネジ山が浅くて速攻で舐めました。
交換しても大して変わらない。もうシマノ用のカンパは止めた。
評価→★★★☆☆
せっかく10万も出したのに、かわいそうに…
んーニュートロンのシマノ用を使ってるけど、スプロケは楽に入るし、
ロックリングもちゃんと締まるけどなぁ。
493 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/03 21:40
自分のニュークリオンもシマノ用だけど、問題なし。
494 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/03 23:40
品目「シューズ」
品名「SH-M037」
ブランド「Shimano」
購入価格 \6330(CBアサヒ)
画像
http://cycle.shimano.co.jp/gearindex/spd/spd/img/sh_037big.gif 感想
初めてのSPDシューズ.甲高な私の足には付いてた110cmのシューレースでは
短かったので120cmのに交換した.
ストラップがあるので足首付近のホールド感は良い.
色が地味なので自転車降りた後もそれほど浮かず,歩くのにも支障はないが
アスファルトの上を歩くとクリートがジョリジョリ鳴るのが精神衛生上良くない.
評価→★★★★☆
品目「ペダル」
品名「PD-M545」
ブランド「Shimano」
購入価格 \5720(CBアサヒ)
画像
http://cycle.shimano.co.jp/gearindex/spd/spd/img/pd_m545big.gif 感想
初めてのSPDペダル.M646と迷ったがやや軽いこちらを購入.
買うときはわからなかったが,M646と違いゲージ部分が分解できない点はマイナス.
ゲージ付きなので,とりあえず踏める点が町乗りに適していると思う.
クリートはマルチリリースのSH55を使い,アジャスターを最弱に設定しているが,
普通に漕ぐには問題なく,パニクった時は外れてくれるので良い感じ.
一応普通の靴でも踏めるとのことだが,ビンディング部分が出っ張っていて違和感がある.
普通の靴の時は出っ張りを土踏まずに合わせる変則的な踏み方で使用中.
評価→★★★☆☆
495 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/04 09:51
>>490 俺も今のところ問題はないけど、ショップの人は「精度が悪い」って嘆いていたよ。
今使用中の方はスプロケット交換には気を使った方が良いみたいです。
496 :
サイクルベース名無し ◆PARTSuX8B2 :03/01/05 16:23
497 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/05 18:55
品目「ボトルゲージ」
品名「AB100」
ブランド「ミノウラ」
購入価格 ¥750
画像URL→既出
感想→
安くて軽くてカラーもいろりろ選べるといいことずくまですが、1個目が約1年で台座の付け根が割れてしまいました。しかし次のもこれを選びました。
評価→★★★★☆ (1年で壊れたので)
498 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/05 19:30
品目「ロード完組ホイール」
品名「ユーラス(シマノ用)」
ブランド「カンパニョーロ」
購入価格 6万7000円位(アスキーサイクル)
画像URL→既出
感想→上の方はユーラス気に入らなかったみたいですが、私は大変気に入ってます。
私もシマノフリーですが精度の問題は特になし。
R535からの乗り換えで、値段分の性能は十分あると思われる。登りではとっても
軽く、サクサク進む。平地でも535に比べギア2、3段重いので回せる。巡航速度も3Km/h位は
上がった。R535は漕ぎ出しが重くて、つい「踏んで」しまうが、こちらは軽いので
「回して」進む感じ。また、剛性高すぎず、適度に振動を吸収してくれる。結論として、
すごく性能のいい万能ホイールで、振動軽減があるので上級者はもちろん初中級者にも
マジお勧め。これがあれば他はいらん。
私見では、シロッコあたりの完組購入を考えるなら、もう少し頑張ってこのクラスを
買った方が、自転車を楽しめると思われる。
評価→★★★★★
品目「運」
品名「俺のBB運」
ブランド「?」
購入価格 誰か引き取ってくれ
画像URL→なし
感想→1台目のスーパーブランドMTBルック車:1年でBB固着して自走不能。1時間押して帰宅。
2台目の自転車メーカMTBルック車:1年でBB異音&リアディレイラー空中分解。
3台目のMTB:購入後2年経ってクランク交換しようと思ったら、BBが抜けない...
評価→凶凶凶凶凶
500 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/06 16:32
>>499 うちでも、ちゃんと「マウンテンバイク」と書いてあり、山行き禁止のシールが無い安物MTB
でもBB固着しやがりましたが。全ては安物買いが原因かと。
スペシャライズドのHARDROCK A1COMPFSにしてからも最初にやったのは
クランク&BBの取り外しが可能かどうかの確認だったし、半年ほど乗って
異音しだしたから速攻でBB替えましたが。
つうわけで
品目「BB」
品名「BB-UN52」
ブランド「Shimano」
購入価格 ¥1400
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/bb-un52.jpg 感想→
スペシャライズドのA1COMPFSに付属していたShimanoのBB-LP26が半年で異音をしだし
たので交換。グレードはRSXからTIAGRA相当になったわけですが、いやもうスムーズに回ること。
交換から更に半年以上経過し、使用時間的にはこちらの方が長いのですが、今のところ異音は無し
ですし、今のところ回転がスムーズでなくなることもありません。
まあ、上級レベルから見れば値段相応なのかもしれませんが、コストパフォーマンス的には
こういうちょっとした部分のグレードアップも見逃せないかなと。結構安く済みますし。
評価→★★★★★(←値段に相応という意味で)
>>500 2台目は一応なんとか協会のMTB認証シールついてますた。
3台目は10万円台のまっとうなハードテールのMTBでつ。(泣
品目「チューブラタイヤ」
品名「S3-LITE 165g」
ブランド「TUFO」
購入価格 ¥2本で12000円
画像URL→ なし
感想→
人柱として購入
指定空気圧が激高く、乗り心地がメチャメチャ堅く、リムで走ってるかと思うほど。
18mmなので見た目凄く不安。
走行安定性アマリ良くない。 アマリ進まない気がする。
また、やたらと「立とう」とする。
ただし、思ったほどグリップは悪くない感じ。(怖くなるまで攻めてないけど)
最大の特徴は、「軽い」。 軽量ホイールとの組み合わせでは最強クラスに軽いのではないだろうか。
135gとかのもラインナップされているが、ショップ筋では「ロードでは使わない方が吉」とのこと。
ヒルクライム専用ならいいんじゃないかと思う。
評価→★★★☆☆
リアエンドのとその剥げない軽いクイックはありませんか?
504 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/06 18:52
塗装がはがれないって事は固定力が弱いのでは?
506 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/06 19:32
>>506 鉄フレームだから錆が気になります・・・
508 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/06 20:06
>>507 クロモリってことですよね?
錆びませんよ、、、イヤホントに。クイックのところなんて心配だったら
外して拭いてグリスでも塗っておけばいいじゃないですか。面倒だったら
556を吹きかける、エンドだからかけても大丈夫よ。
509 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/06 20:09
心配しすぎ
剥げるの当然
錆止めでも塗っておけ
510 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/06 20:41
511 :
CA ◆Voigt0GqEY :03/01/08 00:34
品目「工具」
品名「6Wayドライバー」
ブランド「SWITZ TOOL」
購入価格 ¥ハンズで1600円ぐらい
画像URL→
http://www.worldimporttools.com/page/new_item/switz_1.jpg 感想→普通のソケット交換式ドライバーと違い、交換ブレードをグリップ部分からスライドさせて使う。
いちいちブレードを取り外す必要がないので、交換中に落としたり、工具箱のなかで散らばったりする煩わしさがないのがいい。
精度・強度も問題ないと思う。
欠点としてはグリップが太く、ブレード部分がやや短いため入り組んだ場所には向かないことと、
けっこう重いために、取り回しが少々悪く感じる。
お勧めはプラスの#1〜3、マイナスの4〜6oのセット。
評価→★★★☆☆
512 :
サイクルベース名無し ◆PARTSuX8B2 :03/01/08 22:05
513 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/08 22:20
品目「フロントバッグ」
品名「BAG047」
ブランド「TOPEAK」
購入価格¥5500
画像URL→ 割愛
感想→正直、弱い。特に取り付け部分。安いので使ってる人が多いが、みんな取り付け部分が壊れるようだ。予備部品はあるけど。
唯一のいい部分は本体の底と取り付け部にいろいろつけられる点。ま、本体底にはLEDフラッシャーとリフレクター以外取り付けても使い物にならないが。
ハンドル周りが手狭な人には便利だろう。あえて買うほどのものではないが。重いものは入れないほうがいい。
評価→★☆☆☆☆(弱すぎ!)
514 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/08 23:13
テンピュール(枕とかで有名)のサドルシート用のカバーを今日ハンズで見つけました。
どうなんかな?使ってる人います?
515 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/09 01:31
品目「?」
品名「ウィンドブレーク・ソックスカバー」
ブランド「パールイズミ」
購入価格 ¥2,850(ウエムラパーツ)
画像URL→
感想→カタログでは靴下に重ね、シューズ内に履くことで効率のいい保温効果が
得られるということだが、あまり暖かいという感じはしない。
0℃近い日では、これを履いても、爪先は冷える。
あんまり防寒効果を期待すると、期待外れに終わるかも。
サイズもM:24〜26cm、L:26〜28cmということだが、実際の適用サイズは
M:24〜25cm、L:25〜26cmといったところではないだろうか。
伸縮性は少なく、ちょっとキツめ。その反面、裁断が立体的でないので、
土踏まずあたりはダブついている。
シューズを履くと、かなりキツいので、インソールは外した方がいいかも知れない。
(自分はそうしている。)
シューズカバーで特に不便を感じない人は素直にシューズカバーを履いた方が
いいと思う。
評価→★★★☆☆
516 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/11 10:41
品目「 フロントライト 」
品名「 ハロゲンメガライト NL-886P-S 」
ブランド「松下電池工業」
購入価格 ¥2980
画像URL→
http://www.mbi.panasonic.co.jp/catl/ouyou/pdf/c5.pdf 感想→使用電球は、ハロゲン球 4.8V 0.5A
レンズ口径が大きくリフレクタが効いてる為か、なかなか明るくて良い。
ただ、単2電池を4本使用の為にでかい。小さなサーチライトぐらいの大きさがある。
駐輪時に取り外して持ってると、とても重くて嵩張り邪魔になる。
でも電池交換が1日20分ぐらい使って月に1回で済むので気に入ってる。
評価→★★★☆☆(でかい)
品目「 フロントライト 」
品名「 LEDライト EL300 」
ブランド「キャットアイ」
購入価格 ¥3200
画像URL→外出
感想→単三四本 LED5本駆動、写真の通りモノのフェースがでかいのが嫌い。
(昼間は盗難防止のためバッグに収納するので関係ないが)
ハブダイナモ仕様の500II比で明るく光のムラも無いので見やすい。
スポット的な光だが時速35kmくらいで走るときは遠く照らすので丁度良い感じ。
問題は光が顔の方に漏れる為(スノーホワイトの筐体)若干ウザイのと
恐らく暗闇に、自分の喘ぎ顔が青白い光でライトアップされてるという点。
総合的にはクイックも使いやすく、明るくなったのに30時間も持つのでかなり満足。
評価→★★★★☆
518 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/11 11:31
>>517 >恐らく暗闇に、自分の喘ぎ顔が青白い光でライトアップされてる
わらた
519 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/11 12:29
品目「MTB完組みホイール」
品名「WH-M540」
ブランド「SHIMANO」
購入価格 ¥22600(税抜き)
画像URL→無し
感想↓
細身スリックを履いて街乗りに使うという条件でインプレさせてもらいます。
前ホイールからタイヤ、チューブ、スプロケは変わってません。
まず最初に感じたのはブレーキが甘くなったという事。これは前のリムが良かったのかもしれません。
リムの接合部付近に直径0.5ミリほどの埋めらてある穿孔があって、ブレーキを甘がけするとシュと鳴ります。
10時間も走れば音が小さくなり、気にならなくなりますが。
走り出しは「ほんのりと少しだけ重い」といった感じで、
要因としてはリムの重さとスポーク本数・組み方が半々ぐらいだと思います。
逆にそのスポークのおかげでショック吸収性はイイです。タイヤがタイヤなだけによく実感できます。
漕ぎ味もまろやかになったというか、漕ぎに対しても優しくなりました。
巡航性・加速は30キロ〜で違いが分かります。20〜30キロでは微妙です。
リムの重さはそれほど重く感じません。最高速もほとんど変わりませんし。
新品ではハブの滑らかさは有りませんが、ベアリングのアタリが出て本領発揮すると思うので今は何とも言えません
巡航性をねらって買ったのですが、ショック吸収性で大変気に入ってしまいました。
評価→★★★★☆
よく周るのが山の手周辺なので35〜40キロキープは単発に終わりやすく、
20〜30キロの巡航性がもうちょっと欲しかったので星4つです。
その点だけならママチャリのステンレスリムのほうが数段上ですね。恐るべしママチャリ。
ただ、小田原までの日帰りツーリングでは十分な効果を発揮してくれそうなので星が増えるかも。
夏が楽しみ。
520 :
ツール・ド・もののけ:03/01/11 16:15
品目「サドルパック」
品名「PRIMA-MAXI」
ブランド「CarraDice」
購入価格 sjscycles(uk)で22ポンドくらい(送料別)
画像URL→
http://www.sjscycles.com/store/vIndex.htm 感想→フロントに大きなバッグをつけたくない。しかしデジカメ、財布、夏場の着替
え、地図、鍵なんかをまとめて収納できるサドルパックは無いものか、と探し
ていたら、これがありました。
容量5リットルで、ややかさばる感じは否めませんが、何しろ視界に入らないの
がうれしい。形も工夫してあって、ペダリング中太股裏に触れはするけど、
邪魔にはならない。(ただし、サドル形状にもよると思いますので一般的にOK
かは不明。私のはBianchiのクロスバイクのごくごくノーマルなポジションで
す)。収納した物ががたついて気になることも無かったです。
ベルクロ固定式なので、装着した時は、大丈夫かいな?と思いましたが、街乗り
ポタリング系なら全く問題ないことを本日2時間のポタで検証。山サイ系に向く
かどうかは不明ですのでご注意を。
何しろ私は気に入ったのでCarraDiceの8リットルのヤツも発注しちゃいます
た。
評価→★★★★☆
521 :
ツール・ド・もののけ:03/01/11 17:01
522 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/11 19:08
MONGOOSEのROCKADILE LTD使ってる人いますか?
ディスク台座の強度とかどうよ?
523 :
と⌒っ ´∀`)っ旦~:03/01/12 01:32
品目「MTBタイヤ」
品名「ミトスXC(リヤ用)」
ブランド「IRC」
購入価格 ¥1500(特価)
画像URL→
http://www.inoac.co.jp/irc/bc/product/mythos.html 感想→冬用お古MTBのタイヤのサイドが裂けてたので買いに行った。
ブロックタイヤくれ、と言って倉庫見せてもらったら、これ(ミトスXC)がいっぱいあった。
安かったので即決。
圧雪路でも十分グリップするし、ロックさせればガリガリ雪削って止まってくれるので、
カナリ(・∀・)イイ!!
評価→★★★★★
524 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/12 14:29
品目「ボトルケージ」
品名「ドリンクホルダー」
ブランド「ダイソー」
購入価格 ¥105
画像URL→なし?
感想→おもわず衝動買い。だが、重い、フレームの取り付け穴につかない、
(ネジの間隔が短い)という欠点あり。でもナイスダイソーと思いました。
評価→★★★☆☆
525 :
サイクルベース名無し ◆PARTSuX8B2 :03/01/13 11:25
526 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/13 12:15
>>524 まじっすか!
ダイソーってボトルケージにまで手を出したんですか!?
527 :
まじっく ◆apE63/GTi6 :03/01/13 17:52
>>524 そのボトルケージは結局ついたのですか?
もしついたのなら、取り付け方法も書いて頂けると参考になるかと。
自転車盗難にあいました以下のようなものです。
・価格 \285000
・メーカー車種 KLEIN 2002 Adept COMP Mサイズ 色BIG SKY BULE
・盗難推定時間 1月13日 14:00-14:15の15分間
・かぎ メーカ不明の4桁のダイヤル式ワイヤー1個
駐輪場の看板にフレームをくくりつけてました
・駐輪場所 千葉そごうコリモドール駐輪場
・自転車の特徴 改造無しで当日の装備、どれも外せるものばかり
ライトEL300(キャットアイのデカイLEDライト)
メータCC-CL200(キャットアイのワイヤレス)
DURA CASEという銀色のドリンクホルダ
黒色のドリンクボトル
・自転車の写真
http://www.kleinjapan.com/bikes02/adeptcomp.html ・車体番号 CH0020066 ・防犯登録 無し
フレーム形状は上記と同じ物で色は水色。
購入3ヶ月、室内保存で走行距離170Km
連絡先
[email protected] 些細なことでも御一報ください。よろしくお願いします。
>>528 このスレよりもヤフオクスレとか雑談スレの方が効果あるかもよ。盗難報告スレみたい
なのもあったと思うが、盗難された奴しか見ないからね。
530 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/14 12:18
524じゃないけどレスすると、ダイソーのボトルケージは初めからチューブに
つけることを想定して作られてるものではないようですので、まずつきません。
っていうのは、あれはハンドルにつけるものとしてうってるわけです。
ハンドルをボトルケージと平たい金具で挟んで、ボルトとナットで止めるっていう
仕様になってます。はっきり言っておすすめせん。箕浦のやつ買っとけって感じです。
>>529 盗難スレがおちてたので 盗難・イタズラ対策スレPart3に書き込んだところ
こちらに書き込むと盗難情報に載せてもらえるかもとアドバイスされたので
書き込ませてもらいました
532 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/14 17:09
533 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/14 17:17
>>528 ステッカーや目立つ傷等、一目で分かる特徴は有りますか?
今回は真面目な評価...のつもり(^^;;
品目「100均」
品名「パーツ皿(マグネット付き)」
ブランド「ダイソー」
購入価格 ¥105
画像URL→なし
感想→手のひらサイズの赤いパーツ皿。磁石は十分強力で、この上に
置いたハブのベアリングボールにパーツクリーナを吹き付けても大丈夫。
磁石はビニール(?)コーティングされており、本体の塗装も十分厚いので、
部品に傷を付けるような事はまったくない。
確かに工具屋等で売っているパーツ皿よりは小さいが、小さいネジや
ベアリングボールを無くさないために使うのだから無問題。皿自体の
耐久性も問題なさそうだし、なにしろ100円だから万一壊れても気楽に
新しい物が買えるのがいい。
評価→★★★★★(高い物買う理由なし)
品目「サドル」
品名「レディースツーリングサドル」
ブランド「アボセット」
購入価格 CBあさひ価格(忘れた)
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/avoset/r-turing3.jpg 感想→安MTBをかみさんのスーパーママチャリ化するために購入。ところが
自分(当然男性)のMTBが長期入院してしまったので、しかたなく使ってみた。
これが意外なことに、マターリと走るには結構イイ。ママチャリ感覚ですな。
尻の痛みがどうしても取れない人は、こういう安いのも一度試してみては?
男性用(やや幅が狭いらしい)もあるし。
評価→★★★★★(安いし)
>>530 個人的にはミノウラのほうはお勧めしがたい…とか言ってみる。
やっぱりペットボトル止めるゴムがなあ…MTBで山を上り下りするなら
確かにあの固定方法が一番確実なんだが。
アサヒで買える範囲ならユニコのやつが良かった。ワイヤーだけで構成
されているので一見頼りないが、コーラのペットボトルのような円形のものだと、
ちょうど一番太い部分のすぐ上にワイヤーが引っかかるので結構頑丈に止まる。
逆に四角のペットボトルだと、ワイヤーの内側へ曲がっている部分が微妙に四角の
ペットボトルに食い込むという具合で、なんとも絶妙だと感心した。
値段が比較的安くて割といい性能だったので、街乗りなら個人的にはお勧め。
きちんと止まっていて、しかも普通に片手で取り出せる。
ダイソーにはぜひこういうなのを仕入れて欲しいのだけど。
537 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/15 01:32
品目「サドルバッグ」
品名「エアロウェッジパック-ミディアム」
ブランド「TOPEAK」
購入価格 ¥2,000
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/bag092.jpg 感想→ほとんどのサドルに取り付けることができそうにない。
実際オクタビアGELには付かないので、自由樹脂というものを使って止め具を固
定し、取り付けました。2003年になってストラップタイプが安くでたのでそち
らのほうが良いのではと思います。バッグとしては使いやすく、上面には樹脂
板が入っていて、内部の上面に固定できるようにゴムバンドが2本あります。出
し入れする部分にはポケットがありポケットティッシュと小銭を入れてます。
外側の下面に短めの携帯ポンプを固定するノズルとベルクロがあります。
評価→★★☆☆☆(汎用性を考えて設計しろ)
538 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/15 07:18
539 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/15 08:11
>532
固定しづらい。
シマノのみたいにここまで倒せば確実に固定されるといった感覚が無い。
落車したら削れた。w
>>539 やめといた方がイイみたいですね。
インプレサンクスです。
541 :
ツール・ド・もののけ:03/01/15 08:33
>>538 いやー、ちょっと分かりませんですね。メーカーも違いますし。
CarraDiceの方はプラ板が上下に入ってて垂れることはなさそう。
チューブラー2本も何とか入りそうです。どーぞ人柱に...(笑)。
542 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/15 20:14
TOPEAKのエアロウェッジパック-ラージを付けたまま
歩道の段差を飛び降りたら根ッコからブチ切れました(涙
>>533 ステッカーも貼ってないし、余り乗ってないので傷もありません。
結局はクラインのフルサスMTBで色は青から水色へのグラデーション
のAdept compと車種自身に特徴があるだけです。
同じ車種であれば車体番号 CH0020066を確認するしかないんで、
自分はあまり街中では見ないので、まず同じ車種を探してます。
>>543 気持ちはものすごくよく分かるし、同情もするんだけど
いくら2chとはいえマナーやルールは守ろうぜ。
545 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/15 22:24
546 :
ヒポポナビッチ ◆Fhhipo/wOc :03/01/15 22:27
>>544 サイクルベース名無しさんの情報ページの中に
盗難車情報もあるんだよ。
>>545 盗難にあったとはいえ...スレ違いだろっw
>>546 盗難対策スレ経由で情報ページには掲載済みな訳で。
盗難スレが落ちたのがいけないのかな。
必要なら建てれば?
548 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/15 23:35
ライトすれと重複しますが記録のため
品目「ライト」
品名「3000x」
ブランド「planet bike」
購入価格 ¥1000+消費税 at 池袋ちゃーりー
画像URL→
http://www.planetbike.com/images1/3000b.jpg 感想→ 2.5Wハロゲン、単3x4本、ハイロー切り替えは Cateye の 1500 対抗だが、
ワンタッチ電池ボックス取り出し、防水性高そうという点でこっちを評価します。
チャーリーでたたき売りしてたのでコスパ最高。他で見かけないけど。
評価→★★★★★
551 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/17 15:50
>543
状況から考えて、まず乗り捨て目的とは考えられん。
ヤフオクのフレーム売りをチェックするのが吉。
見つけたらどんなに高額でも落札して、出品者をタイーホすべし。
552 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/17 16:07
警察に盗難届けは出したのかな?
出してなければ、見つけてもタイーホできないおそれあり。
それと参考までにワイヤーは切られてました?
それとも数字を合わせて開けられてました?
自分も同じようなの使っているので、気になります。
553 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/17 16:51
554 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/17 17:00
555 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/17 23:26
>>554 「自転車の安全利用の促進及び自転車駐車場の整備に関する法律第12条第3項」
自転車を利用するものは、その利用する自転車について、
国家公安委員会の規定で定めるところにより
都道府県公安委員会が指定する者の行う防犯登録を受けなければならない。
557 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/18 00:08
イタタタタ(゚д゚;)
品目「ペダル」
品名「PD−MG8」
ブランド「ウエルゴ(wellgo)」
購入価格 ¥3,582
画像URL→
感想→軽いんだけど、シャフトにボールベアリングが使ってないのでシマノみたいに回転がスムーズでない。信号待ちなどで足をはずしたときすぐに上を向いてくれず、ペダルの姿勢が一定してないので拾いにくい。
評価→★☆☆☆☆
560 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/18 23:57
品目「サドル」
品名「BG スポーツ」
ブランド「スペシャライズド」
購入価格 ¥3980
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/03bike/spe/parts/bg-sports.jpg 感想→ 皆さんの感想が大きく分かれるサドルですが、私の場合は合格点です。
たしかにある程度サドルにヘタリが出るまでは拷問のようなケツの痛さがありました。
それこそ2,3kmも走ると痛みに耐えられなくなるほどでした。
しかし、走行距離が300kmを越える頃からオシリもなれ、さらにサドルにも程よいヘタリが出てきたので痛みはまったく感じなくなりました。
今ではレーパンなしで100km以上の走行も快適です。
グラブもそうですがBGシリーズはある程度使い込んでからその良さが出てくるような気がします。
評価→★★★★☆
561 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/19 00:27
品目「ベル」
品名「PHIL メガホーン」
ブランド「サンエス」
購入価格 ¥ 1580
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/phil.html 感想
最初に見た印象、「でか、安っぽい」大きさは60x40x60mmくらい。それと
スイッチが10数センチのコードで繋がっている。どちらもゴムバンドでハンドル
バーに取付け。とにかく大きいのでMTBなどのフラットバーに取り付ける方は
その点を留意された方が良いかも。色、質感は、おもちゃ。
そして問題の音ですが、音色はホイッスルぽい感じ。「ぴゅるるー」と鳴ります。
肝心の音量は、防犯ブザーくらいか?某ネット通販店では使用に注意と言った
ニュアンスで書かれていると思いますが、正直、神経質になる程の音では
ないと思う。音色のせいか顰蹙を買うことはなく、どちらかと言えば、笑われる
だろう。これを購入しようと考える方は対車用と考えられていると想像しますが、
正直、車内で大音量で音楽などを聴いているドライバーにはあまり期待出来ない。
また、車の交通量の多い幹線道路などではどれだけドライバーに聞こえるか疑問。
とは言え、ベルで「チ〜ン」よりはマシ。 期待大だった為、少し辛口の評価かも。
その点を差し引いて参考にして下さい。
評価→★★★☆☆(保留)
562 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/19 01:55
品目「バーエンドバー」
品名「デュアルデンシティ バーエンドバー」
ブランド「Serfas」
購入価格 ¥ 1140
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/serfas/11471120.html 感想
普通と違うバーエンドが欲しくて購入。
まず作りが樹脂製なので究極に安っぽい、滑り止めの樹脂も適当、質感
を求める人はこの時点でアウトになるはず。
普通にハンドルに取り付けようとすると3mmのアーレンキーが2本必要に
なるが、そのままでは物理的な理由により取り付けは不可能。
ハンドルを挟み込むような形になる本体をネジで締め上げて固定するの
だが、そのためのネジが短すぎるためハンドルにはめ込むことでバーエ
ンドが広がると肝心のネジが届かなくなってしまう、これは純粋に長い
ネジに交換して対応する以外に方法が無い。
しかし、どうにかして取り付けることに成功すれば使い勝手は以外に良
好、ハンドルと同じラインで端が持てるようになるので扱いやすい、握
り心地も結構手にフィットする。
結論としてはキワモノが好きという酔狂な人間以外にはあまりお勧めで
きる代物ではない、それでもこのタイプのバーエンドが使いたいという
のであれば樹脂ではなく金属製のタイプが出ているらしいのでそちらを
手に入れたほうが無難(国内での扱いは不明)。
評価→☆☆☆☆☆(取り付けられなきゃ意味が無い)
(純粋に使い勝手だけなら★★★☆☆)
>>562 私のには普通につきましたけど。バーの太さ、ですかね?
あと、アーレンキー1本でもまあなんとかなります。
>>563 マジッすか?
じゃぁ俺のが極端にヤバかっただけ?
ちなみにハンドルバーはタイオガのDL2000でした
565 :
F700 ◆P1AWcg9OTs :03/01/20 22:27
>>560俺のも少ししてヘタってからは、快適になったw
566 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/21 01:26
品目「工具」
品名「デラックスツールキット」
ブランド「LIFU」
購入価格 ¥ 4800
画像URL→既出
感想
とりあえず一通りの工具を使ってみたのでインプレを書きます。
17mmのレンチと10mm六角があればもっとよかったのになぁとは思いますが
専用工具もそこそこ入っているので自転車のほとんどをバラバラにすることが可能です。
質に関してはボルトの頭をなめてしまうような粗悪品は含まれてなく、可もなく不可もなくといったところでしょうか。
値段から考えれば買って損はないセットだと思います。
評価→★★★☆☆(保留)
567 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/21 13:19
品目「ヘッドライト」
品名「HL-EL200」
ブランド「cateye」
購入価格 ¥2780 @あさひ
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/cateye/hl-el200.html 感想→
LEDライト使うのが初めてなのであまり当てにならないかも。
まだ届いたばかりで夜間走行してないがHL-500よりも明るいように感じられる。レンズで収束しているため、3LEDでも1スポットになっている。白LEDは色温度がかなり高いので見やすい&見られやすいと思われ。
後部の電源ボタンを押すとフラッシング、常時点灯、消灯と切り替わる。フラッシング間隔は短く、かなり激しくチカチカする。周辺の車に対してかなり威嚇する効果があるのでは。(ケンカ売ってるとしか思えないほどw)
HL-EL300よりもコンパクト(HL-EL100と同サイズ)なので、あの大きさがイヤだと言う人にはおすすめしたい。もちろんHL-EL300は5LEDでHL-EL200は3LEDなので明るさは違うだろうが。
評価→★★★★☆(まだ使ってないから保留という意味と、HL-EL300と同価格という点で1★減)
568 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/22 10:15
>567
使ってみてから書いたほうがいいと思うが。
特に前モデルの評判が良くないので。
569 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/22 10:22
>>568 たしかにね。喜び勇んでレビューするならライトスレッドの方へ軽く書いたほうが
いいと思う。
(^^;
えー、昨日使ってみました。
なのでちょっと訂正します。
ライトスレはチェックしてないのでカキコしなかったです。
たしかにそっちに書くべきだったかな。
感想→
LEDライト使うのは初めてなのであまり当てにならないかも。
レンズで収束しているため、3LEDでも1スポットになっているため、HL-EL100のように酷評されることはないと思う。スポット部での輝度はHL-500よりも明るいようだ。
白LEDは色温度がかなり高いので見られやすいと思われ。しかし、運転する側としては黄色味がある(色温度低い)ほうが見やすいように思える。
後部の電源ボタンを押すとフラッシング、常時点灯、消灯と切り替わる。フラッシャーに比べて明るいのにも関わらず同様の間隔でフラッシュするため、周囲から見ているとかなりチカチカする。
周辺の車に対してかなり威嚇する効果があるのでは。(ケンカ売ってるとしか思えないほどw)電池が弱ってからフラッシングさせるべきだろう。
HL-EL300よりもコンパクト(HL-EL100と同サイズ)なので、あの大きさがイヤだと言う人にはおすすめしたい。外せばジャケットのポケットに入るし。もちろんHL-EL300は5LEDでHL-EL200は3LEDなので明るさは違うだろうが。
評価→★★★★☆(HL-EL300と同価格という点で1★減)
572 :
サイクルベース名無し ◆PARTSuX8B2 :03/01/23 21:59
573 :
CA ◆Voigt0GqEY :03/01/23 22:15
品目「ペダル」
品名「TIME IMPACT S」
ブランド「TIME」
購入価格 ¥15000(なるしまフレンドにて購入)
画像URL→
http://www.dinosaur-gr.com/time/pedals/FTPEDALS_05.jpg 感想→ 前に使っていたのがSPDなのでLOOKやSPD-Rとの比較はできないのでご了承を。
ステップイン→かなり慣れが必要。クリート前部分の突起をペダル先端の部分にひっかけるのだが、ペダルを見ながらでないとけっこうな確率でスカる。また、クリート結合部分も硬く、一番柔らかい設定にしてもクランク下死点でちゃんと踏み込まないと入りにくい。
走行中→文句なし。踏んだ足がダイレクトにクランクに伝わっている感じ。すごく踏みやすい。もがいて外れる、ということも無し。
ステップアウト→これも問題なし。遊び角度多め(17°)にしているが、外側にくいっと捻れば、外したい時にちゃんと外れてくれる。
結論:はめる時がかなり要修行だが、それ以外は最高。
評価→★★★★☆(はめにくさと値段の高さで星1つマイナス)
574 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/23 22:49
>>573 SPD-Rからの移行だったら★5コだったんだろうなあ。(藁
575 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/23 23:28
品目「ペダル」
品名「PD-7750」
ブランド「シマノ」
購入価格 ¥11,800(アスキーサイクル)
画像URL→
http://cycle.shimano.co.jp/frame_compoindex.html 感想→ LOOKからの履き替え。LOOKのようなパキ〜ン!とした脱着感を期待していたが、
脱着感についてはSPD-Rに似ていると思う。
でも、SPD-Rのようなはめにくさ、外しにくさというのは一切なし。
LOOKよりは、ややはめにくく、外しやすいといったところか。
はめるときに気を付けないとソールが前に滑ってしまう点が少し気になった。
ペダリングは軽いのとペダルシャフトに近いのとでダイレクト感があるのがいい。
ただ、もう少し左右の遊びはあった方がいいかなと思う。現状、遊びは6°だが、
SPD-R同様、10°のクリートがあればと思う。
歩きやすさはLOOK比、向上。LOOKみたいに身構えて歩く必要はない。
クリートを土踏まず寄りにセットしたら、ネジがクリート面から飛び出して、
ペダルのプラスティックのプレート面を削ってしまった。要改善。
もしかして、このことが脱着感に影響を及ぼしているかも。
評価→★★★★☆(まだ、改善の余地あり)
576 :
ボテっキャ:03/01/24 22:24
>>567 EL-200は、もらって使ってたんですが、使ってると、振動に弱いです、
自分でフロント浮かせて、落とすと消えますLEDは1度消えるとまた付け直さない
といけないので面倒です。EL−200は照らすというより知らせるぐらいだと
思います、EL−200を2灯でつけたらいいかも。すれちがいで ごみん。
577 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/24 22:41
品目「サスペンションポンプ」
品名「forkpump」
ブランド「WRENCH FORCE(TREK)」
購入価格 ¥3500
画像URL→
http://www.trekbikes.co.jp/img/ac03/71753.jpg 感想→つくりもしっかりしていてなかなかよかった。ボタンを押せばちょっとだけ
エアが抜けるので微調整も簡単。大きさの割にはメーターも正確だった。
ただ、仕方ない事だが、ちょっと重い。持ち運ぶ事はないからいいけど。
評価→★★★★☆
578 :
みだら ◆NgSIEFFP8M :03/01/24 22:46
折れも↑だがクルクル回んのがいい
579 :
千とティヒロの肝試し:03/01/25 14:24
品目「携帯ポンプ」
品名「ロードモーフ(ゲージ尽き)」
ブランド「TOPEAK」
購入価格 ¥4400
感想→取り付けやすい上、ポンピングに体重を乗せられるので非常に
空気を入れやすい。6気圧から、数十回押しただけで、かるく8気圧まで。
メーターは、あんまり当てにならないようで、7気圧あたりを指していたのに
パナレーサーのゲージでは、8気圧だった。
高圧になると押すときに手がちょっといたくなったり、
体重をかけやすいぶん、下手にズレて折れ曲がるのではないかという不安もあるし、
重さはたいしたものではないが、見た目はそうとうデカい。
それを差し引いても相当使いやすい。耐久性は使い込んで見ないとわからないけど、
丁寧に扱う事をオススメしたいポンプ。さほど安くもないしね。
評価→★★★★☆(これ以上を求めるなら、フロアポンプ買うべきだと思うが)
>>579 同じの持ってる。普通のフレームポンプに比べたら結構重い。
おまけのトップに取り付けるマウントは心もとないのでシートチューブの
横に付くようなアダプタで装着している。こうすると見た目も渋い。
ゲージの誤差は大きい。ばらしてみたけど構造は単純。
ゲージのばねの精度が悪いと思われる。
指でタイヤ押したときの硬さ覚えてりゃどうってこと無いんだが。
携帯ポンプにゲージは要らない
あのポンプはゲージの有無より小型フロアポンプってのがみそだな。
誤差を管理しておけばひたすら空気を入れることに集中出来る。
たしかゲージ無しもあったようだが。
>>581 携帯だからこそ必要だと思う。
別にゲージ持ち歩きたくないし。
584 :
千とティヒロの肝試し:03/01/25 17:04
>>580 シートチューブかぁ。
確かに、あの固定部分、ちょっと心配ですね。
トップチューブの横っかわにとりつけたけど、結構ゴツいっすね。
585 :
ボテっキャ:03/01/25 17:38
EL-200今日壊れました。信貴山・金剛山と100km以上のって、
振動でライト側の取り付けのレールがこわれてしまいました。
画像見たかったら、言ってください
586 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/25 17:52
↑ 激しく欲しい!!!ディスクトップにしたいくらいだ
587 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/25 23:46
cd-nanashiの転送につながらないんだけど…
直URL誰かキボン
588 :
サイクルベース名無し ◆PARTSuX8B2 :03/01/25 23:53
品目「工具」
品名「950SPKL/9 SM Hex Key Set Metric」
ブランド「WERA」
購入価格 ¥6000
画像URL→既出
感想→
すばらしい一品。
面接触で、安心してトルクをかけられる。
樹脂のカバーがついていて扱いやすい。
これで一生幸せに暮らせそうです。
PB、HAZETよりおすすめしたい。
評価→★★★★★(値段が高いがこの品質なら許せる)
品目「工具」
品名「STUBBY」
ブランド「Picquic」
購入価格 ¥1000
画像URL→
http://www.picquic.com/image/products/stubby.jpg 感想→
ビットを使用。先端に1個、柄の部分に5個のビットをセットしておける。
そこそこコンパクトではある。マグネット付き。ラチェット機構はついていない。
柄の部分が細すぎないので私には使いやすかった。
逆に入り組んだところには使いにくいと評する人もいるだろう。
使用するビットを先端にセットするが、マグネットでくっついているだけなので回転方向に微妙にガタを感じる。
応用編としてビットの手持ちがあれば、それと交換して自分好みのセットにできる。(トルクスとか)
ただし、両側が先端のものはダメ。柄の部分にセットしたあと取り出せなくなる。
カナダのメーカー。工具専門店で購入。
メーカーHPでの商品説明→
http://www.picquic.com/stubby.html 評価→★★★★☆(緊急・携帯用としては無問題)
594 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/26 14:32
品目「バッグ」
品名「クロスエアー」
ブランド「ドイター」
購入価格 ¥8,000
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/deuter/cross-air.html 感想→
背中からザックがほとんど離れた状態になる背面構造
専用キャメルバッグ収納可。ザックカバー内蔵で急な雨でも安心。
前は両肩に、後ろはヘルメットホルダー部に反射素材エンブレムあり
サイドメッシュポケットにはボトルがちょうど入る
本体内部はスニーカー箱一つとティッシュ箱一つ入るくらいで
その状態からさらにヘルメットホルダー部にプレステ2本体の箱をしっかりホールド可
このネオプレーン製のホルダーは一枚のウェアからいろんな形の物をホールドできる
通学、軽登山、ツーリングまで幅広く使える
パッドが厚いため夏は腰と肩のパッド部に汗が多くでるが
多めの荷物を背負うことを想定すればこのパッドは必要
個人的には荷物が少ない時はレースXエアを使うことが多い
評価→★★★★★
595 :
594直しました:03/01/26 14:55
品目「バッグ」
品名「クロスエアー」
ブランド「ドイター」
購入価格 ¥8,000
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/deuter/cross-air.html 感想→
背中からザックがほとんど離れた状態になる背面構造で涼しい。
ザックカバー内蔵で急な雨でも安心。
前は両肩に、後ろはヘルメットホルダー部に反射素材エンブレムがあって
夜間車などに対して自分の存在を知らせるのに良い。
サイドメッシュポケットにはボトルがちょうど入る。
本体内部はスニーカー箱一つとティッシュ箱一つ入るくらいで
その状態からさらにヘルメットホルダー部に
中身の入ったプレステ2本体の箱をしっかりホールド可。
このネオプレーン製のホルダーは一枚のウェアから
いろんな形の物をホールドできて重宝する。
パッドが厚いため夏は腰と肩のパッド部に汗が多くでるが
多めの荷物を背負うことを想定すればこのパッドは必要
個人的には荷物が少ない時はレースXエアを使うことが多い
評価→★★★★★
596 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/27 00:08
品目「ウェア」
品名「ネックウォーマー」
ブランド「パールイズミ」
購入価格 ¥1,610
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/02w-pi/85.html 感想→
いろんな使用法があるだろうが自分の場合
まず素肌の上に折らずに巻く。(首から口もとまで覆うような状態になる)
その上にジャージのジッパーを上まであげてから
素肌とジャージの間で暖められた空気が外に逃げないように
ネックウォーマーを外側に折ってできあがり。
かさばらないし、脱着が簡単なので普通の服を着るときにもよく使う。
この季節はドライクリーニングonlyのアウターを着ることが多いが
ネックウォーマーを使えば首まわりが汚れることを防げる。
注意することはベルクロの部分がジャージなどにひっつかないようにすること。
綺麗にベルクロがついていないとジャージの襟にくっついてジャージを痛めてしまう。
評価→★★★★☆
597 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/27 00:20
頭が薄いのかとオモタ
599 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/27 00:28
品目「ウェア」
品名「スティンガーキャップ」
ブランド「アソス」
購入価格 ¥ 3,800
画像URL→
http://www2.odn.ne.jp/~cag26460/ ここの下のほう。
感想→
耳を覆う部分がやや厚めで暖かい。
やや大きめのヘルメットの下にかぶるとヘルメットが頭にジャストフィットする。
後頭部に幅5ミリ、長さ5センチほどの反射素材が縫いこまれていて良い。
評価→★★★★☆
600 :
599の直し:03/01/27 00:32
品目「ウェア」
品名「スティンガーキャップ」
ブランド「アソス」
購入価格 ¥ 3,800
画像URL→
http://www2.odn.ne.jp/~cag26460/ ここの下のほう。
感想→
耳を覆う部分がやや厚めで暖かい。
やや大きめのヘルメットの下にかぶるとヘルメットが頭にジャストフィットする。
後頭部に幅5ミリ、長さ5センチほどの反射素材が縫いこまれていて良い。
脱ぐと髪がボサボサになったり、ペタッと寝てしまうのはしょうがないか。
評価→★★★★☆
601 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/27 00:47
603 :
サイクルベース名無し ◆PARTSuX8B2 :03/01/27 01:22
品目「アーレンキー」
品名「TグリップHEXレンチ」
ブランド「Sunflag」
購入価格 ¥480(5mm)
画像URL→
http://www.sunflag.co.jp/images/6tools.jpg の左下
感想→ホームセンターにて良く売っているSunflag(新亀製作所)の製品。
Tグリップは使いやすいとあちこちで聞くもので、安価で入手しやすいこれの
5mmを買ってみた。目から鱗が落ちた。すんごく良い。グリップが手にぴったり
来て、例えば面倒なカンチブレーキの調整もかなり楽になるし、締めにくい位置
にあるフロントディレイラーのワイヤーを止めるボルトも締めやすい。すぐに4mmと6mm
を買ってしまった。5, 6, 8mmはグリップに短い六角棒があるので、L型と同じように
トルクをかけることもできる。ボールポイントはないがこれでは特に必要性を感じないし、
PBの同タイプもボールポイントないから多分何らかの理由があるのだと思う。
とにかくとってもお勧め。
評価→★★★★★ (PBいらん)
605 :
ボテっキャ:03/01/27 17:54
606 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/27 21:28
品目「ライト」
品名「ディスコインフェルノ テールライト」
ブランド「トレック」
購入価格 ¥3,000くらい
画像URL→
http://www.trekbikes.co.jp/accessories/ac03.cgi?ctgr=lights&no=69575 感想→
後部フラッシングライトの中で最も視認性が高いと言って間違いない。
夜間工事現場にあるLEDライトよりも目立つ。
LEDの光を増幅させる特殊な形のレンズが5つのLED全てに装着されているので
他のLEDライトの光の何倍も目立つ。
330度をカバーし、狭い路地に入ると自分の横に増幅されたLEDの光が反射しているのが見えるほど。
問題点は電池カバーがはずれやすいのでゴムでとめておいたほうがよいこと。
また本体が大きく重さも他のLEDライトに比べ重いのでブラケットの傷みが早いこと。
使用しないときは本体を外しておいたほうがよい。
一応保証書には一年保証ありと書いてあるがどの部分が保証対象なのか不明。
評価→★★★★☆(ブラケットなどのパーツのフォローがあれば満点)
607 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/28 04:39
予想以上に低い評価が続いているので、別視点での評価を。
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
品目「ライト」
品名「HL-EL100」
ブランド「CATEYE」
購入価格 ¥1900
画像URL→
http://www2.odn.ne.jp/~cdi42610/prt/light/cateye/el100.jpg 感想→
ブラケットのH-30は取り付け、左右調整も簡単なのは良いのだが、
左右方向に固定はできないので結構動く。
走行中は動かないので、取り付け、取り外しの際にズレるみたいだ。
ライトとしての評価は暗いと言われているが、その通り。
本当に真っ暗な路地裏などでは、暗いといえどもゆっくり走る分には
頼りになる。ただし明るい街中では、どこを照らしているのか分からないなので、
明るいライトを求める人には薦められない。
しかし、街中主体で本当に暗い夜道を走らない場合は、この程度の明るさで
十分だと感じている。
ブラケットにロック用の爪が二本あること、ライト本体の側面をカットし、
横方向からの視認性を高めているのは良い出来だと思った。
1 夜間無灯火では走りたくない。
2 真っ暗なところは殆ど走らない。
3 電池は長持ちで経済的なほうが良い。
こんな感じの人になら、文句なく薦められる。
懐中電灯としても便利に使える。レンズの輪っかが出来ないので、
PCのケースを開けてジャンパーを差し替えたりする時に非常に見やすい。
実売価格2000円以下であることも、お買い得感があって良いと思う。
評価→★★★★☆
608 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/28 09:14
品目「ライト」
品名「HL-EL100」
ブランド「CATEYE」
購入価格 ¥2000くらい
画像URL→
http://www2.odn.ne.jp/~cdi42610/prt/light/cateye/el100.jpg 感想→半年くらい前まで使っていました。
商品自体に特に不満があったわけではないのですが、
使うのを止めた理由はちょっと特殊だったので、一言だけ書きますね。
商店街など女性が乗るママチャリが多いところでは、
ママチャリがフラフラ〜っと寄ってくるという現象が何度も経験しました。
どうもLED×3の光に見とれてしまうようです。
これでは本末転倒で怖かったので、サンデンのLD505(LED×1)に換えたところ、
この現象はパタっと止みました。
評価→★★★☆☆
何気にEL-100大人気!?
610 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/28 12:58
安くて買うのに迷わないから。
とりあえず持ってる。
あの値段でそこそこ小さくて点灯時間長いってのは毎日使う人には有難いよ。
実際街中とかの街灯ある道なら十分使えるし。
>>605 1LEDだから100なんかよりもっと暗いと思われ。
でも300時間持つのはすごいかもしれん。
613 :
ボテっキャ:03/01/28 20:48
猫目のライト、LEDにこだわるなら、EL−300を2灯か
EL−200とEL−300をあわして使うか、夕方、あのデカぶつ
ライトを付けるのはもったいないので、EL−200のフラッシング
を使ったらいいかも・自分は実際そうしてます。これにハロゲンHL−500
つけたら完璧じゃないかな
そうだね。 あとはライトスレにて。
615 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/28 21:10
品目「テールライト」
品名「DISCO INFERNO」
ブランド「TREK」
購入価格 \3,200
画像URL→
http://www.trekbikes.co.jp/accessories/ac03.cgi?ctgr=lights&no=69575 感想→
TREKのハイエンド・テールライト。
近所のショップで購入しました。帰宅後、部屋を暗くして点けてみました。
第一印象は「ハデ!!」この一言でした。
点灯・点滅ともに強烈な光を放ち、視認性は非常に高いです。
点灯モード(「ビーム」)だと車のテールランプ並みに明るいです。
点滅モードには「スローフラッシュ」と「ファーストフラッシュ」の2モードがあります。
点滅のイメージは、「スローフラッシュ」・・・チカチカチカチカチカ
「ファーストフラッシュ」・・・チカカカカカカカカカカカカカカカ という感じです。
後者は非常に強烈なので、鬱陶しく思うドライバーもいるかもしれません。
夜の山道でも町中でもこれひとつで大丈夫だと思われます。
「周囲330度1.5キロ先から視認可能」という売り文句は伊達ではありません。
外形についてですが、普通のテールランプに比べてかなり大きいです。
実測で長さ73.8mm・幅63.9mm・高さ40.5mm。
したがって、昼間に見るとやや格好悪いかもしれません。
また当然ながら他のテールライトよりも重いです。
もっとも、ライトはブラケットから簡単に外せるので、昼間しか走らないことが
わかっているなど、必要ないときには取り外せば良いでしょう。
ブラケットは取り付け角度を調節できるのですが、上下方向の調節がそれほど細かくできません。
シートピラーの角度によっては真っ直ぐ後を向かないことがあるでしょう。
大きさ・重量・取り付け角度の点で問題がありますが、
とにかく視認性の高いテールライトが欲しいという方にはオススメです。
評価→★★★★☆(ブラケットの細かい角度調整ができない)
616 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/28 21:52
品目「ライト」
品名「HL-MH310 (スタジアムライト3)」
ブランド「キャットアイ」
購入価格 ¥35,000
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/cateye/hl-mh310.html 感想→
明るいが夜間の山を走る場合以外では扱いが非常に難しいライト。
ハロゲン80w相当というコピーがありライトを正面から見ると
それくらいに感じるが、自転車に乗って路面を照らすと
それほど明るいとは思わない。
全体的にぼわっと白く照らし、明るいところでは路面を照らす光が埋もれる。
夜間通行量がほとんどない見通しの悪い細いサイクリングロードを走るときに重宝している。
光に拡散する性質があるので交通量が多いところや街中での使用は細心の注意が必要。
車の運転席から、自転車から、歩行者の視点から見たがノーマルの状態では
眩惑させてしまうので使ってはいけないと思う。
現在ホームセンターで買った500円くらいの、穴が無数に開いているアルミプレートを切って
ライト外枠に貼ってライト上部から光が漏れるのを防いでいる。
そしてキャットアイのエクステンションスペーサーを挟み、
ミノウラのスペースグリップ(ショート)の先に逆さにして装着している。
(ライト位置はヘッドチューブあたりの高さになる)
それでもサイクリングロードから出るときはブラケットのねじを緩め
(手で簡単に回すことが可能)ライトの照射角度を下げている。
3時間充電で3時間連続照射可能な点はよい。
どんなものでも最も性能が特化した製品を買わないと気がすまない人へ。
評価→★★★★☆
617 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/29 00:21
品目「すそバンド」
品名「code B360021/type SB-21(2本入り)」
ブランド「ブリヂストンサイクル」
購入価格 ¥500
画像URL→見つかりませんでした。黒地に赤でBRDGESTONEの刺繍。
よく伸びる素材でマジックテープで固定。
感想→
反射素材も付いていない、なんの変哲もない、ただのバンド。
だがバンドとしては必要十分で特に欠点が見当たらない。
ジーパンの裾に巻くことが多いが2年使用していてずり落ちた経験がない。
模様の部分と本体の伸び率が同じなので全体的によく伸びるし、
使わないときは非常にコンパクトに折りたためる。
ベルクロもまだまだ使えて耐久性もある。
評価→★★★★★
618 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/29 15:02
品目「フロアポンプ」
品名「ダイナエアー」
ブランド「Panaracer」
購入価格 ¥4980(ビックカメラにて)
画像URL→既出のため略
感想→安物ポンプじゃPasera TourGuardの適正圧上限(4.5bar)まで入らんので購入。
ポンプ本体、ハンドル形状、メーターは品質感を含めて最高。簡単に4.5bar越えてしまう。
ただしヘッドが腐っている。Panaracer共通の抜きにくさがある上に、英式アダプタ
挿しっぱなしにしていたら米・仏の切り替えがうまく行かなくなってしまい、空気が漏れる
ようになってしまった。購入後3ヶ月も経っていないのに... ヒラメのヘッドと交換する予定。
評価→★☆☆☆☆(ヒラメ用本体にしては高すぎ)
619 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/29 16:29
品目「キャリア」
品名「サスペンションベビーシートBCT007」
ブランド「TOPEAK」
購入価格 CBあさひ価格
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/bct007.gif 感想→通勤MTBで休日に子供を連れ歩くために購入。衝撃吸収効果は今ひとつ不明だが、
それなりにサスは動いている模様。背もたれが高いので安全性が高そうに見えるが、
子供にヘルメットは必須だと思う。うちの子供は大きめなので、3歳にして頭が出てしまったし。
通勤時には簡単に取り外せるし、専用キャリアは別売りもあるので使いまわしもできる。
このキャリアにはドイターやオルトリーブの汎用タイプのサイドバッグは付いた実績があるが、
TOPEAKのQRビームラック系のアダプタはないので要注意。
最近ママチャリ用アダプタ(BCP009)が出たせいか、近所(東京都23区外)でよく見かける
ようになった。
ただし子供を乗せるとき、降ろすときには注意が必要。両足スタンドが理想的ではある。
自分のMTBは大き目のせいかユニコのダブルレッグスタンドでは安定しないので、仕方なく
1本足スタンドを利用しているが、乗せる時、降ろすときには自分の体で自転車本体を押さえて
いる。あとクッションが防水でないので気をつけないとカビが生えてしまうし、取り付けている
ベルクロテープが安物ではがれてしまう。
評価→★★★★☆ (クッションが防水なら満点)
620 :
ボテっキャ:03/01/29 16:51
品目「工具」
品名「i handy6」
ブランド「ミノウラ」
購入価格 貰い物(定価¥1,050-)
画像URL→
http://www.minoura.co.jp/info_ihandy/ih-6j.jpg 感想→漏れの使っているのは、深谷印なので現行品とは違うかも
しれないので、参考まで。
2.5/3/4/5/6mmの六角レンチとプラスドライバーがセットされている。
3年ほど前に雑誌の懸賞で貰ったが、iMac似の軽薄な印象とは裏腹に
結構使える。いろんな作業をしたけどとりあえずボルトを舐めたことなし。
ボディも金属で裏打ちされていてしっかりしており、携帯用としては十分な
性能を持っている。
評価→★★★★★
>>622 おおう。VictorinoxのClassicに通じるおしゃれさがあるな。
はるかにでかそうだけど!
624 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/29 20:48
ミノたんはそろそろ2.5ミリやめて
2ミリを付けてくだされ
>>624 確かに4,5,6mmとプラスしか使った事ないな。
漏れのMTBには2-3mmは使われていないし。
626 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/30 01:16
品目「フラッシングライト」
品名「LD202」
ブランド「サンデン」
購入価格 ¥1500-(@西友)
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanden/ld202.jpg 感想→正月休みに出かけた時、ライトを忘れて急遽購入。
LEDにしては明るいし、スケルトンのため良く目立つ。
ただし、1カ月もしないで壊れてしまった。
点灯はするものの、点滅しなくなるという症状。
ハズレを引いたのかもしれないが、ちょっとねぇ。
これ買う人は、買った時のレシート等をきちんと保存しておき、
万一の際はメーカなりショップなりに交換させるべき。
評価→☆☆☆☆☆(こんなに短時間で壊れるんじゃねぇ)
サイクルベース名無し様:
>>626 ですが、こりゃメーカに送りつけてやろうと思って、もう
一回分解して基盤を観察し、再組み立てしたらなぜか直ってしまい
ました。よって評価を以下の通り変更したいと思いますので、よろ
しくお願いします。
評価→★★☆☆☆(信頼性が低いのが-3)
628 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/30 17:24
<table border=1>
<tr><th>モデル名</th><th>SSDコード番号</th><th>定価</th><th>対応ペダル</th></tr>
<tr><td>SM-PD58</td><td>Y-40R 98070</td><td> 記載なし</td><td>PD-7750</td></tr>
<tr><td>SM-PD57</td><td>Y-40R 98050</td><td>¥470</td><td>PD-M536</td></tr>
<tr><td>SM-PD56</td><td>Y-40R 98060</td><td>¥590</td><td>PD-R535</td></tr>
<tr><td>SM-PD53</td><td>Y-40R 98020</td><td>¥590</td><td>PD-7410, PD-6500, PD-6601, PD-6600, PD-5500, PD-A515</td></tr>
<tr><td>SM-PD54</td><td>Y-40R 98030</td><td>¥590</td><td>PD-7701, PD-7700</td></tr>
<tr><td>SM-PD55</td><td>Y-40R 98040</td><td>¥590</td><td>PD-M959, PD-M858</td></tr>
<tr><td>SM-PD40</td><td>Y-41J 98010</td><td>¥400</td><td>PD-M545, PD-M434, PD-M424</td></tr>
<tr><td>SM-PD22</td><td>記載なし</td><td>記載なし</td><td>PD-M959</td></tr>
<tr><td>SM-PD21</td><td>Y-40S 98010</td><td>¥590</td><td>PD-M747, PD-M535, PD-M515</td></tr>
<tr><td>記載なし</td><td>Y-41L 98050</td><td>¥710</td><td>PD-M646</td></tr>
<tr><td>記載なし</td><td>Y-41B 98010</td><td>¥470</td><td>PD-MX30, PD-M324</td></tr>
</table>
※注意※
一応確認はしましたが、マニュアル自体が間違っている可能性もありますので、
注文する際は確認した方が良いでしょう。
品名分からないけど
>>617さんのと同じ物だと思うのでコピペさせてもらいます。
品目「すそバンド」
品名「code B360021/type SB-21(2本入り)」
ブランド「ブリヂストンサイクル」
購入価格 ¥500
画像URL→
感想→
細い為ランニングウェア等だぼつくウェアに使うと抑えきれない所が出てきてしまい、
結局チェーンで汚れてしまう事があった。
うまく生地を折り畳んで巻き付けても、ナイロン地のウェアだと走ってるうちに
ウェアがだぼついてきてしまう。
また、細い為に薄い生地のウェアに使うと圧迫感を感じる。
評価→★★★☆☆
633 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/30 17:42
>629
評価者です。すみません、そうなんです。
じつはあれから、クリーツが壊れて鳥説を呼んでリフレクターのことを知りました。
安全のため早速注文しました。。。。
評価の修正はものがきてからしようと思っておりました。。。
>>633 なるほど、取説には書いてあるのですね。
自転車の流通って他業種の者にはなんだかよくわからん所が多くて、
情報も変に限られていたりするし、そういう状況が嫌でヤフオクで
シマノの販売店用マニュアルを手に入れました。
>>630が誰かの役に立てば幸いです。
>>626 同じ物、去年の11月頃買ったけど(¥1300くらいでジャパンっていうディスカウントショップで)
ほとんど毎日使ってるけど全然壊れないよ。あなたはハズレをひいたとおもわれ。
636 :
サイクルベース名無し ◆PARTSuX8B2 :03/01/30 19:03
637 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/30 19:17
品目「サイクロコンピュータ」
品名「CC-CL200N」
ブランド「猫目」
購入価格 ¥4400
画像URL→ ガイシュツ
感想→ 今のところ、ケータイ等の電波とは干渉していないです。
セッティングがちょっとシビアかと思います。送信ユニットとの角度が特に。
前輪外して、付け直したらまず間違いなく再設定ですが、ちょっと動かしてやれば
結構すぐ直ります。
測定モードになったら、現時刻を表示できないので、できるようにしてもらえればいいんですが
特に不満等はないです。
評価→★★★★☆(4.5くらいかな?)
638 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/30 21:08
639 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/31 00:30
ライト
スタジアムライト3
キャットアイ
\34000
近距離を照らす能力は、他の追随を許さない★★★★★
さすが21wHIDと言えるが、配光が拡散光なので公道で使うには問題あり☆
(公道ではステンレス板を加工した信号機型遮光板を水道用のホースクランプで取り付け使用)
本体、バッテリーとバラストが全部別なのがスペース的に☆
ハズレを引いたのかギャップ越えでオレンジにチラツク事がある☆
評価★★★☆☆
配光とバラストと価格の問題が解決できれば星五つ。
チラツキに関しては個体差があるかも知れないので保留
SolArc 6°リフレクターを入れると配光の問題は解決でき
バッテリーの持ちも長くなってウマー!だが、素人にはススメラレナイ。
640 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/31 00:36
Storm Helmet H.I.D.
Nite Rider
$309+送料(単品で取り寄せるとキビスィ)
http://www.niterider.com/products/images/sys02_med_storm.jpg 猫目MH310と比べると、配光がスポット★★
ヘルメットマウントなので林道等で目線の先を照らせる★★★
また、街中での使用は右左折折車へのパッシングを首を振るだけで行える★
街中で冷っとする機会が半減(当人比)
直前を照らすように調整すれば対向車を幻惑しない★
電源の持ちも冬季以外は満足できる(冬季は3h30m強、それ以外は4h強)★
猫目21wに比べ13wとカタログスペックは劣っているが、必要にして十二分★
日本国内で売ってるのを見た事が無い☆(HIDの補修品は手に入れる方法あり)
http://www.welchallyn.co.jp/ http://www.unityf.com/cgi/light2.html 本体ユニットのビスがインチヘックス☆(3mmのヘックスレンチを削ってビスを抜いて、3mmのタッピングビスに交換)
速攻でコードに不具合が出た☆(中間コードを直結する事で問題回避)
重いけど光量を考えると★☆
評価(ある程度のトラブルに対応できる人)→★★★★★
見た目さえ気にしなければ街中でも強力な光源を手に入れられ
尚且つ他者へのアピールも十分に行えるので自分的には星五つ。
もう林道ナイトランには手放せない存在。
評価(他人に薦められる具合)★★★☆☆
HIDユニットは同じSolArcながら、猫目より配光、ランタイムとも勝っていると思うが
トラブルを克服できる人以外には勧められない。
価格的にも厳しいものがある。(極稀にebayで格安で手に入る事も)
>>639,640
こーゆー人って、人と会話とか出来ないタイプなんだろうなぁ。
>>641 そういう曖昧な書き方は、荒れるだけだからやめようや。
「ちゃんとテンプレあるんだから、ちゃんと合わせて書けYO!
まとめている人間の苦労もちっとは考えろや。」
とか、なるべく誤解が生じないように気を付けたいと思ふ。
643 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/01 00:00
品目「グローブ」
品名「ウインターグローブ-ゴア・ウインドストッパー」
ブランド「TNI」
購入価格 ¥3890
画像URL→既出
感想→
買った初日に中指が抜けたのでお直し屋で150円で直した。
パッドが厚いので最初は親指と小指のつけ根が痛くて手が痺れたが
暫くするとなじんできたのか気にならなくなった。
3ヶ月ほど使用した現在では完全に手になじんでいる。
部分的にウィンドストッパーを使用しているので防風性もよいし蒸れにくい。
真冬では着用し始めは寒いが
走ることを考えるとこのくらいの保温性でバランスがとれていると思う。
また反射素材の長いラインが2本、小指先から手首まで
中指つけ根から手首まで伸びているのも良い。
自分は普通の人より1.5センチほど指が短いところMでベストフィットだったので
試着してから買ったほうがいいと思う。
評価→★★★★☆
>>638 読み直して気がついたけど、これじゃあ「1時間たって測定モード終わるまで
時計は見れませんよ」って意味でとるのが普通だな・・・
普段、走行距離を出してるんで「時計だけは常に点燈してる状態」がほしかったわけで・・・
現在速度、走行距離(その他)、現在時刻が3つ一画面に出てくるのがよかった
ってことです。
>>サイクルベース名無しさん
637ですが、下から2行目訂正お願いします。
「測定モードに入っても、現速度、現時刻と、もう一つ表示できるように
3段液晶にしてくれたらいいんですが」
お手数かけますがお願いします。
連続カキコスマソ
品目「バックミラー」
品名「Cycle star 901/3」
ブランド「B-M Busch-Mueller」
購入価格 ¥2000
画像URL→
http://www.bumm.de/index-e.html?docu/spiegel1-e.htm 感想→都内の街乗にはバックミラーは必需品と思い多数の商品を
遍歴してきたが、ろくな物がない。しかしようやく満足できる物に出会った。
このミラーは最高!
極めて小型の鏡だが特殊なレンズらしく視界が広い。また構造が
いかにもドイツ製で、取付がしっかりしていて他社製品のように像
がブレることはない。角度も自由自在。
デザインがメカメカしいので好みはあるだろうが使用感は最高だ。
街乗りの安全性が数段高まった気がする。
あまり置いていないブランドだけど、これはお薦め。
フラットハンドル用とドロップハンドル用がありますた。
購入場所は池袋西武8階の自転車売り場
評価→文句なし ★★★★★
647 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/02 15:39
>>646 おお、今度見てくるよ〜。
zefalのボロミラーに騙された口だからなぁ
648 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/02 15:53
>>646 オレはなるしまフレンドで買いました。
和田サイクルにも売っているそうです。
もひとつついでに、ファンライドの通販でも扱っていますね。
649 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/02 21:09
品目「サイドバッグ用レインカバー」
品名「乗り物カバーシリーズ2 ミニバイクサドルカバー」
ブランド「ダイソー(100円ショップ)」
購入価格 税込み¥105
画像URL→無し
感想→普通のサイドバッグレインカバーは一つ1000円以上する上に、
買うなら2個or4個買う必要があり財布に厳しい。
こいつはバイク用のシートカバーなのだが、応用してみたら自分のサイドバッグ
(GIANTのグレートジャーニーに元々付いているヤツ)にぴったり。
サイズは50*34*14cm。上記サイドバッグだと荷物ぱんぱんでちょっときつめくらいかな。
色は銀色で素材はエンボス加工(ざらざら)されたビニール。
引っかけただけで穴が空きそうだが、防水性はビニールだから完璧だと思う。
同店で売っている反射テープを貼れば完璧かと。
あまり見た目を気にしない貧乏チャリダーに激しくおすすめ。
評価→★★★★★
(カバーとしての役目を果たすなら見た目など気にしないから満点。強度?破れたらもう一つ買え!)
650 :
◆2fZ9IH/Ndk :03/02/03 15:06
品目「フロントディレーラー」
品名「FD-M511」
ブランド「シマノ deore」
購入価格 ¥1800
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/fd-m510.html 感想→34,31,28の各φに対応して、トップルート、ボトムルート
どちらにも対応可能なディレーラー。対応φに合わせてアダプター
をかませるのだが、説明書を見てもわかりにくい。
取付マニュアルが無いのは廉価版とはいえ(だからこそ?)不親切。
ついでにクロスバイクに使おうとしたけど、
ワイヤルートを調整するための部分が後輪と干渉してしまい、
取り付けできなかった。MTBの場合はクリアランスは確保されているので問題なし。
動作自体は不満なし。
評価→★★☆☆☆
(本当は★2.4位。値段なりだが、汎用性を追及する余り
どっちつかずになっている悪しき見本)
肝心なディレーラー自体の性能の評価がまったくかかれてないのが。。。
650の評価→★★☆☆☆
(本当は★2.4位。折れとしては、デオーレの性能が知りたかったので。。
ただ、その他の部分がよく書かれてるからこの評価。。w)
糞レスすまそ。。。
652 :
◆2fZ9IH/Ndk :03/02/03 15:25
品目「ステム」
品名「」
ブランド「RADICAL COMPONENTS」
購入価格 ¥4000
画像URL→
感想→値段の割に軽い。ハンドルクランプは中心部が肉抜きされていて
細めのボルトで4mmレンチの4本締め。ちょっと面倒だけど固定は確実と
思われる。
XCレースで半年ほど使用したが不満はなし。D系フリーライドとかには
ちょっと不安かも。黒とカッパー色があったが、カッパーは他のパーツとの色のバランスが難しい。
評価→★★★★☆
(サイズと角度がもう少しラインナップにほしい。)
>>651 結局MTBに着けたんだけど動作自体は不満なし。トップルートなのに
ちょっと引きが重い気がするが、
フロントはそうそうシフトしないのであまり気にならない。
LXと大差は感じなかった。
わざわざありがd
655 :
DARA-ACE:03/02/04 13:03
656 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/04 16:57
658 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/04 23:46
>>422 訂正です
品目「ペダル」
品名「M424」
ブランド「Shimano」
購入価格 \3400 リフレクター\400 クリーツ¥1400
画像 既出
感想
約半年使った。初めてのSPDなので他との比較はできないが、
着脱に違和感はない。ゲージはあるがふつうの靴で使うには
ホップアップのため、違和感がある。あくまで緊急的な使用と
思った方がいい。
リフレクターは別売りでSM−PD40(¥400)で、ペダルを
はずさなくてもドライバーで着脱できる。素材はM424、434の
ゲージと同じ黒の樹脂。見た目はちゃちいがリフレクターは
CATEYE製で夜間のアピールは期待できそう。
先日クリーツのねじが折れてしまったのでマルチモードSM−
SH55(¥1400)を購入した。街乗りするにはとてもいいです。
このクラスのペダルの購入者が初〜中級者であることを考える
と街乗りの可能性が高いと思われる。いざというときに外れにくい
シングルモードのクリーツSM−SH51を標準にするのはいかがと
思う。
評価→★★★★☆ SH55を標準にすべし
659 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/04 23:54
>>357 1000キロ乗りました。インプレします。
品目「MTBホイール」
品名「M540」
ブランド「Shimano」
購入価格 ¥24800
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/wheel/wh-m540.html 感想→思った以上にスピードが出ます。スタート時の重さも評判ほどではない。
約1ヶ月で1000キロ乗ったがトラブルなし、ふれなし。いたって良好です。
多摩サイ45kmを9回ほど乗ったがで平均速度が23km→28kmに向上。
最高速度は42→47kmでほぼ変化無いが、障害物のない平坦な場所で
25→35kmの向上が見られた。ホイールの厚みがあるので空気が入れに
くくなったこと以外、今のところ不満はない。
評価→★★★★☆ (空気が入れにくい)
660 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/05 02:36
この手の評価で以前荒れた気がしたような気がする。
俺が子供の時につけた物は以下
1 ラッパ (最近どこも売ってない)
2 スピードメーター(今はデジタル)
3 空気入れ(今は小型スプレーだな)
4 サイドミラー(まあバイクは当たり前だが)
5 ウィンカー(スクータにはついてるけどね)
6 後ろにつける両サイドバック(最近荷台もついてない
ツーリングサイクルあるけど)
7 リングブラシ(今はステンレスだから錆びないから
こんなの見たことあるやついないんじゃないか)
8 サドルカバー(今はソフトサドルあるから売ってもいない)
9 サドルの下のパイプのカバー(あの伸び縮みするやつ)
10 旗
662 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/05 05:27
664 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/05 08:50
悪魔の子の番号、げっとー
>>665 お子様ランチの旗が捨てられねぇんだよ!!
668 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/05 09:32
669 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/05 09:47
>>659 ダートでの衝撃吸収性なんかはどうですかね?
671 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/05 13:33
>>670 この前も島ののホイールで同じようなインプレして批判かった
やつじゃない?
673 :
◆CGpG5L4Hcs :03/02/05 14:34
品目「ペダル」
品名「RitcheyLogicWCS Ti」
ブランド「Ritchey」
購入価格 約\4500(海外通販で購入)
画像
感想:2年使用。SPDと大差は無いが、チタンシャフトで
軽いのは嬉しい。クリートがSPD互換、似てるけど非互換
諸説あるけど、自分が緊急で使った分には問題なかった。
泥詰まりはSPD旧式と同レベル。ただ、踏み面がフラットなので
詰まったなりに踏んでいける。ノーマルのシューズでもSPDよりは
踏みやすい。
純正クリートが余り売っていないのがツライところ。
思う。
評価→★★★☆☆ 特に悪くないけど今これを積極的に買う理由も無い。
バーゲンで安かったら買っても良いかも。
674 :
◆CGpG5L4Hcs :03/02/05 14:35
↑下3行目の「思う。」は消し忘れです。
消してください。
675 :
◆CGpG5L4Hcs :03/02/05 14:55
品目「シートピラー」
ブランド「Grunge」
購入価格 \1260(税込、bici-net sana)
画像 :
http://www.asahi-net.or.jp/~mj4s-tkmr/nao/prod320.htm 感想:頑丈そうだが重く感じる。パイプをカットしても余り軽くならなかったのでヤグラ部分が重さの主要因と思われる。
固定は1本締め。調整の自由度は可もなく不可もなく。
長さが350mmあるのでスローピングの大きいロードかMTBが主用途だろう。
太さのラインナップがそこそこあるのと黒とシルバーが選べるのは嬉しい。
評価→★★★★☆ 安くて軽いというわけにはいかないがこの値段なら
不満なし。
676 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/05 23:11
>>669 スマソ。漏れの走っているコースにダートは
多摩水道橋付近の100mくらいしかなく、
普段もロードしか走らないのでインプレできません。
品目「工具」
品名「M型ノギス100mm」
ブランド「アシス」
購入価格 ¥950
感想→最小読取値0.05mm、精度±0.1mm、収納ケース付。
精度は読取り誤差を含めてもこの範囲内には収まる模様。
台紙裏には目盛の読み方が書いてある。
スライドが少し引っ掛かる、傷がつきやすい、油が少し残ってた。
下手なプラスチック物やデジタル物よりは良いし安い。
輸入販売元はシンワ測定。
カタログには載ってないが、これの左下の高級ミニノギスとほぼ同じ。
http://www.shinwasokutei.co.jp/cata2002/pl25.jpg 評価→★★★★☆
品目「ホイール」
品名「WH-M540」
ブランド「島の」
購入価格 ¥ 18800
画像URL→ 外出
感想→ 前のホイールがアボーンしたので思い切って前後交換した。
ちなみにタイヤは前つけていたものを流用。(トレイルブラスター1.8)、比較対象はジャイアントのATX−840?についていた物。
走ってみて感じたことはかなりマイルドになったなあということ。立ちこぎではちょっとたわむかな?というレベル。
スピードにのったら空気の抜けがいいのか、ペダルが軽い。
しかし他のインプレで言われているような平均速度が5キロ上がるとか巡航速度が10キロあがるとかそんな効果は断じてありません。
値段の割にはぼちぼち軽いし、2000キロ以上走って目立ったトラブルはないし、近くにいい手組みのホイールを組んでくれる人がいない所にすんでいる人にはおすすめ。
評価→★★★★☆
679 :
みだら ◆NgSIEFFP8M :03/02/06 11:27
680 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/06 13:13
>>680 後頭部のダイヤルは回しやすいですか?
お店にあるやつ異常に硬くて、かぶり心地は最高なんですけどその点だけが気になって・・・
683 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/06 20:43
>>670 買ってもいないのにインプレするなYO!
シマノのホイールがたわむ???
そんな脚力ある香具師がATX840なんてトーシロチャリにのらねーYO!
>>683 立ちこぎすればだれでも分かると思いますが・・・
なんとなく抜けるような感じ・・・
685 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/06 21:39
686 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/06 21:39
公開死体解体OFFを開催
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
祭りです祭りです? 通報です通報です?
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/occult/1044500681/1 1 名前: しむら ◆7K56orYaF. [
[email protected]] 投稿日: 03/02/06 12:04
開催します。
死体の調達はお任せください。
場所は東京都内のビジネスマンションです。
日時は人が集まり次第なので、いつでも時間が取れる人のみ
ご応募ください。先着5名のみです。
またカップル・団体で申し込まれてもお一人のみとさせていただきます。
氏名・性別・職業・ご要望を書いてメールください。
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
>>686 あれ?別にシマノのことは悪く言ってないけど?僕のインプレ見た?
>>687 気にしないで良いかと。 立ち漕ぎで踏みつけるペダリングすると
撓むというか レスポンスが遅い時がありますよね。
689 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/06 22:32
690 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/06 22:38
何か大切なモノを守ろうと必死なヤシがひとり居るな
691 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/06 23:03
659です。
荒らすつもりはなかったんですが、スマソ。
友人にもこのインプレだと誰でも5kmアップできるように思えるよってちゅういされまつた。
ただ数字自体に嘘はないんでなんと言われようとインプレを修正するつもりはないでつ。
いままで
タイヤ1,75→1.25 Ave 4kmUP 15→19km 2002/06
SPD導入 Ave 2kmUP 19→21km 2002/07
フロントギア44→48 Ave 2kmUP 21→23km 2002/10
ホイールM540に変更 Ave 5kmUP 23→28km 2002/12
と高速化してきたのでどうしてそんなに驚かれるのか不思議なんですよ。
癪に障ったら、スマソ。
まぁ、順調に脚力も付いてきたのでしょう
>>682 ダイヤルですけど、無段階で長さ調整できるわけではないので、
「ここでもう一段階小さくできればばっちりフィットなのにぃ〜!」
ってところで回りきらない、ということを感じることはありますね。
緩まっているところであれば、ちゃんと押しながら回せば楽に回りますよ。
コツは要るかも知れませんが。
フラシーボ効果というかさ、軽いはずなんだ、空気抵抗少ないはずなんだ、疲れないはずなんだという思い込みが
いつもよりも余計にペダル踏んでる→でも疲れは前のホイールの時と同じに感じる、というのでないのかな?
5キロ上がった時に交換したのはホイールだけみたいだし。
もしくは、よほど駄目なホイールを付けていたか。
>>693 う、ダイヤルは押さないとまわらないんですね・・・シラナカッタ レスサンクス
品目「ボトルゲージ」
品名「パタオとバジジ」
ブランド「エリート」
購入価格 ¥ 1700(ボトルつき)
画像URL→
感想→ デザインは周りの評価は賛否両論。
このゲージのいいところは固定力の調整がパイプ式のゲージに比べて楽にできること。
あと、500ミリのペットボトル、350ミリの缶がジャストフィット!で入る。
バジジボトルは先っちょが柔らかいゴムでできているのでフタをする時にハグキにグサッッとならないのがいい。
欠点:なぜかテレコム柄とマペイ柄で大きさが違う(バジジ)。また、がっちりと閉めないと水がもれることがある。
評価→★★★★☆(最近なぜか高い)
696 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/07 00:11
やっぱし荒れたのね。
>>694 フラシーボ効果だけで半年で倍近くも平均時速が上がったら苦労せんわな!
698 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/07 00:29
699 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/07 00:30
ホイールかえただけで平均速度が20パーセント以上あがったら苦労せんよ・・・・・
700 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/07 01:20
チャリの喜びを覚えた素人にはみなさん厳しいですな
701 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/07 01:22
心の狭さには自信があります
702 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/07 01:54
品目「サドル」
品名「ストラーダNSSチタン」
ブランド「セラサンマルコ」
購入価格 ¥ 8000
画像URL→
http://www.intermax.co.jp/products/sanmarco/images/s-nss.jpg 感想→ セライタリアのXOジェルからの乗り換え。値段は倍近くするがなんとなく安っぽい。
レーパン無しでもケツが痛くなりにくい。(レーパンはいたことない)
すでに使用して一年がたつがほつれや破れが全くないのはすごい。
また、昔ランスが使っていたモデルらしいのでなんとなく速くなった気分になる。
最近はやりの細身のハイテクサドルがしっくりこない人にはいいでしょう。
欠点:3000円安いクロモリレールタイプよりたったの15gしか軽くなっていない
サドルの相性は人それぞれだと思うので人によってはあわないかも
評価→★★★★★(一生もの)
703 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/07 02:09
サドルって落車とかしなければ、
一年やそこいらでは破れたりしないがな。
704 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/07 03:00
品目「サドルバッグ」
品名「Micro 200 expandable Satteltasche」
ブランド「Rixen Kaul」
購入価格 ¥3,800
画像URL→
http://www.klickfix.de/microexp.htm 感想→KlickFixというワンタッチで取り外しが可能な金具は
アブスロックと同じ物なので、普段はワイヤーロックを付けて、
1DAYツーリングなどにはこのサドルバックに交換して使っています。
私は予備チューブ、パンク修理セット、携帯ポンプ&Co2ボンベを入れていますが
19x12x8-16cmと比較的大きな方ですが丈夫です。
アブスからもサドルバッグを出していますがこのサイズは無いようです。
アブスのバッグを検討している人はRixen Kaulのバッグも一緒に検討するといいでしょう。
デザインも黒でシンプルでGoodです。
評価→★★★★★
>>700 まあ、自転車競技って素人(議員)にオリンピック代表とられるくらいだからな。
706 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/07 10:05
>>691 まあそう思いたければ勝手に思うがいいよ。
キミはどんなコンデションでも常に一定の(平均)速度で走れるのかい?
安定したペダリングなのかい?
あのクソ島のの安ホイールで平均速度が5キロ以上アップするなら
プロでも使うんじゃないか(w
707 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/07 10:08
708 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/07 10:11
意味がわかりません。
>チャリの喜びを覚えた素人にはみなさん厳しいですな
>>まあ、自転車競技って素人(議員)にオリンピック代表とられるくらいだからな。
709 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/07 10:17
>>705 > まあ、自転車競技って素人(議員)にオリンピック代表とられるくらいだからな。
それを言うなら、日本の国会は何で素人に議席とられてんだよ。そっちが問題。
710 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/07 10:18
禿同
>>709 日本のアホ玄人どもにはさっさと席空けて欲しい
712 :
サイクルベース名無し ◆PARTSuX8B2 :03/02/07 22:18
>>サイクルベース名無し ◆PARTSuX8B2氏
今、HP作っておるのだがLinkしてもヨサゲ?
>>690 >フロントギア44→48 Ave 2kmUP 21→23km 2002/10
こんなこと言ってるから厨房扱いされてるんだということに
いい加減気づけよ。
しばらくは板読んで勉強しろ。
つーか、平均速度15キロというのが、なんによるものなのかが知りたい。
コースがきついからなのか、自転車が死ぬ程走らないのか、単に流して乗ってるだけなのか。
>>まあ、自転車競技って素人(議員)にオリンピック代表とられるくらいだからな。
>しばらくは板読んで勉強しろ。
これ以上、自転車って経験なくても勉強していなくてもスピードがでるってことがわからねーやつが恥さらすな。
このひと何を言いたいのかぜんぜんわかんなーい
719 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/08 07:50
自転車って経験なくても勉強していなくてもスピードがでるってことがわからねーやつが恥さらすなって事。
聖子はスケート選手時代から練習として
ずっと自転車に乗っていたし、自転車に
転向してからは、専門のコーチが付きっ切り
で指導していたけど、それでも認められないんですかね。
がんばってたんだけどなぁ。
721 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/08 08:10
まあ、低能は書き込むなってことだな。
>>714 >
>>690 > >フロントギア44→48 Ave 2kmUP 21→23km 2002/10
>
> こんなこと言ってるから厨房扱いされてるんだということに
> いい加減気づけよ。
> しばらくは板読んで勉強しろ。
1.75→1.25にしたら、それまでトゥークリップをつけていたんだが、
それでも引き足の時ペダルから足が浮くような感じがしたので、
SPDにしました。そうしたら平地でもトップに入ったままになったので
ショップに相談したところ、前のギアを大きくするようにアドバイスを
うけてそうしました。ギアを大きくしてからは空回りすることはなくな
ったのでスピードが向上しました。
723 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/08 10:06
品目「ホイール」
品名「WH-R535」
ブランド「シマノ」
購入価格 完成車に付いてた
画像URL→ 外出
感想→ 最初からリヤが少し振れていた。500kmほど走って少し振れが大きくなってきたので
ショップへ持ち込んで振れ取りしてから200kmほど走ったけど振れは出てない。
タイヤのせいかも知れないけど路面の状態を正直に伝えてくる感じでちょっと疲れる。
乗り出しが重い感じだけど一定の速度で走るには問題ない。
巡航速度が上がるなんて事はなかった。(折れがヘタレだから?)
値段も安いしこんなものかな。
評価→★★★☆☆ もっとバルブの長いチューブにしてくれぇ(完成車メーカー様)
>>722 なるほどね。
>>719のほうが勉強不足でトップまで使えきれないヘタレってことだな。プッ。
まさに恥じさらし!
725 :
サイクルベース名無し ◆PARTSuX8B2 :03/02/08 11:20
>>ペケぽん ◆OPPEKEXTBU氏
良いです。
アドレスを貼り付けてください。
726 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/08 13:23
>>722 >そうしたら平地でもトップに入ったままになったので
とりあえず適正ケイデンスという考え方を勉強して実践してみてくれ。
つっこみどころが多すぎるのでもうやめるが、
悪いこと言わんからしばらく安静にしてた方がいいぞ。
一年ぐらいたったら恥ずかしいということがわかるから。
>>728 漏れもトーシロの教えて君です、sageときます。。。
読む限り
>>722は適正にするために大きなギアにしたんじゃないのか?
トップで空回りするくらい回ってしまうので、大きなギアにしてケイデンス
を調整したと逝っているけどね。
セオリー(とーしろなんで)で言えば「軽めのギアに入れて1分間に100
回転できるようにして心肺能力を高める」ってことじゃないですか?
その軽めのギアがトップの状態であればなんらかの処置(ギア比を変更
する)が必要なのでは?
>>729 AV30オーバーなら分かるけど、AV25以下だよ?
まだギアが軽すぎて重いギアが欲しいなんてレベルじゃ無いと思うが。
そんなオレも、MTB乗り始めて2ヶ月頃ギアが軽すぎるって店に相談に行ったっけ。
あぁハズカシイ思い出・・・。
とりあえずそのままで一瞬でも50km/h出せるくらいの足が出来てからでいいんじゃない?
ギアがどうのこうのってのは。
http://www.seocycle.co.jp/specia.htm 自分は昔これでがんばって50km/h出した事あるけど、ギアが軽いって印象は
無かったなぁ。
タイヤはニンバス、ペダルはデカペダルで。
>>730 何か大切なモノを守ろうと必死なヤシがひとり居るな
>>730 追いつめられて、言うことがだんだん大きくなるヨカン。
誰か、
>>730をなだめてやれ。これ以上板を荒らさないようーに。
733 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/09 19:02
>>730 に言わせれば、3万円クラスのMTBで
最高速度50km、平均速度30km以上で走れない
ヘタレはグレードアップしちゃいかん!
だそうです。
一応晒しage。
734 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/09 19:15
>>733 チェーンリングを無駄に大きくするのはグレードうpぢゃないとおもふ。
アウタートップで空回りするほどの足ならAve23km/hって事はないと思うし。
735 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/09 19:18
スピードが出ないからってFギアを大きくするなんてナンセンス!
その前に回転数だべ?
736 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/09 19:19
見事に荒れますた。。。
737 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/09 19:20
初心者と中途半端な知識を持った香具師が多いとこうなる。
>>734-737 このスレにくる香具師ってすごいんだね。
3万円台のMTBで最高速度50km、
40kmを平均時速30km以上で走れるんだ。
次のオリンピックは金銀銅を日本が独占か?
とりあえず来年のツールは2チャンネラーが
マイヨジョーヌでつね?
などと釣られてsage。
>>738 荒川のスケベなヤシなら出来そうなきがする。。。
>>735 スピードがでないからF砂州を変更なんて誰も逝ってないんでは? sage。
743 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/09 19:57
3万円台のMTBでmax50、ave30も出せないヘタレですがインプレします。
品目「シューズ」
品名「ウインドブレークMTBシューズカバー」
ブランド「パールイズミ」
購入価格 ¥3200
画像URL→ 外出
感想→ ULTIMAシューズカバーを使っていたが、ファスナーが両足とも
壊れてしまったため購入。ファスナーが前にあるので便利。
保温性はULTIMAよりつま先の部分が増強してあるのでいいと思うが
体感できるほどではないです。
評価→★★★☆☆ 可もなく不可もなく。
>>741 スマソ。M540でave5kmアップならまだしも、
3万円台のMTBでmax50、ave30まで修行汁!
なんて史上最悪の煽りに反応してしまいまつた。
逝ってきます。
ちょっとみんな勘違いしてない?
回す足が無いのにさらに重いギアにしちゃ駄目だろって言ってるだが。
それともひとつ
MTBでAve30オーバーは出した事無いよ。<CR60キロ走った場合
CRで最高でもAveは28km/h
けど最高速度50km/h出たってのはホント。
もちろんタイヤはスリック。
MTBで50km/hってべつに超人的な数値じゃ無いと思うが・・・
もちろん一瞬でただけでオレには維持なんて絶対無理だけど。
どうも煽りと思われてるので今後のカキコはやめときます。
747 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/09 20:54
730に激しく胴囲。
AVE20程度で走ってる人がチェーンリング大きくしても意味は一切なし。
サイクリングロードでシロートがホイール変えたくらいでいきなり45キロ走ってAVE28も出るわけないだろバカ
748 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/09 20:56
いつまでつづくんだい?
>>745 回ってるから上げたって逝ってるようだけどね。
レベルはいろいろあると思うし、
自転車乗っている目的や、身体能力の向上、
マシン・パーツの上げ方も人によって違うんじゃないの?
3万円台のMTBでmax50,ave30まで修行汁
なんて言わないことだよ。
751 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/09 21:00
ノーマルのアウター×トップで回り切っているなら少なくとも35キロ以上の巡行速度
になると思うんだが?
754 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/09 21:03
いつまでつづくんだい?はいつまでつづくんだい?
755 :
チソポコリーニ:03/02/09 21:03
さぁ・・・。
荒らしがいなくなるまでだろ。
>>747 いきなり上がってはいないよーだね。
>>751 巡航速度についての向上記録はどこにも書いていないよーだな。
>>752 どうなんだろうね・・・。粘着大集合でし。
インフルエンザ脳炎がはやっているようですね。。
759 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/09 21:06
パーツ・自転車用品の使用感をリクエストするのもありだよね!
スマソ。やっぱり燃料投下になっていまいまつた。
いろいろと勉強になっていいんですが、はっきり逝ってちんぷんかんぷんです。
トーシロなんで。藁。
漏れの目的は健康診断でオールAがとれればいいんでケイデンスなんちゃらなんてどうでもいいでつ。
平均時速測っているのも健康維持のパラメータにしているだけなんですよ。
ただ、いつもインプレ参考にさせてもらっているので自分のパーツも参考にしてもらえればと思ったので書いたんですよ。
ここのスレはプロ思考のレーサー以外のインプレはNGなんですか?>サイクルベース名無しさん
761 :
61.10:03/02/09 21:17
TNIとかの軽量スプロケットっとかあるけど変則とかって平気なの?
やっぱりシマノとかカンパとかのほうが無難?
762 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/09 21:26
そもそもシマノの安ホイールの効果が超疑問なわけだが
>>762 Ave5kmアップがどれほどすごいことなのかすらわかりません。
まことにすまんです。。。。
トーシロに前後2.5万のホイールは十分に高いです。はい。
764 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/09 23:15
>>763 自分で5キロアップやってみれば分かると思うが
平均、最高速度が10キロ上がるグリップのインプレ求む
765 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/09 23:33
平均、最高時速がキロ上がるシフトワイヤーのインプレ求む
ツマラン
767 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/09 23:37
大口を開けて、思いっきり息を吸い込んで
同時にオナラを致したりすると、5キロ位スピードアップしそうで怖い・・・
768 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 00:09
多い日に、ダンシングでモガイテモ横漏れ安心!!
769 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 00:10
>>763 身体への負荷が同じなのに、ホイールを替えただけで平均速度が20%以上アップするなんて、
なかなか起きない事だと思います。
それがシマノの廉価ホイールときたら、そりゃ物議をかもし出すでしょう。
>>770 ごもっとも。
確かに自転車は初めて2年くらいなんだが、
大学時代は体育会でアメフトやっていて、
スクワット250kg、ベンチプレス110kg、
体重85kgで100mを12秒台で走れました。
今は体重75kgで体力も落ちたと思いますが
脚力(自転車で言う脚力じゃなくて一般的に)は
並以上にあるのかもしれません。
772 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 09:04
人として最低の連中だな。
774 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 09:39
>>771 それって自慢してるの?
なんか懲りないやつだな
それと島ののホイールと5キロアップとどう関係があるのか説明してみろや
776 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 09:51
>トーシロに前後2.5万のホイールは十分に高いです。はい。
このへんから推測するに、やはり舞い上がって知らず知らずの内にいつもより余計に踏み込んでいたと思われ。
好みが幅をきかせる個人の感覚的な評価と、ハッキリとした数値を出しての評価は重みが全然違うということを
理解した方がいい。
777 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 09:57
舞い上がってave5kmも出せればたいしたモンだよ。
健康増進のためだけでなくもっと上見てガンガレ。
↑
>>776みたいな口だけで実力なし香具師みたいになるなよ。
>>777 禿同。
人をけなすだけでアドバイスしない香具師は煽り専門スレに消えてくれ。
780 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 10:05
> ハッキリとした数値を出して
機械で回して抵抗数を比べたら?
外野からマジな話だけど、
特にペダリングが出来てない間は10gの重量差とかでもかなり影響あるよ。
そりゃ踏み出しと踏み込んでる時と使う筋肉が違うんだから
トルクムラはZEROにはならない
平地では誤魔化せても山とかではまた、剛性の影響で出てくるロスとか
含めて自分の踏み込みのリズムと合う合わないで
歴然と出てくる。
踏み切ったつもりの所でまだ残ってるんやもん
今のアルミのフレームってチェンステー曲げたりして剛性調節してあるでしょ。
そしたらその影響で、いっぺんにロスが出て何かもうメロメロになって
後半がっくしアベレージ落ちる・
というのはようわかる。
もう大分直って気にならなくなったけど
782 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 10:08
何が言いたいのだろう・・・
「かなり影響あるよ。」だけでいいんじゃ。
>>777の上半分には同意。
どんな方法でもそれだけ速くなったんなら良しとしませう。
ただ、ここはパーツインプレスレ。
他人が見て参考にするという事も踏まえた上で考えて書く事は大事かと。
5`うPを鵜呑みにして買って泣くヤシが出るとも限らん(そいつもかなりDQNなヤシだが)。
それなりに冷静な目で評価しないと。
書く方も読む方もね。
>>783 具体的な数字って重要だよ。舞い上がってとかで叩かれるから
インプレに数字出してるやつ少ないけど。。。
特にギアやホイール周りってスピードにかなり影響してくるだろう。
「人や車種によって同じパーツでも結果が違う」ってことを頭に
入れて数字に対してもっと寛容になろうよ。
そうしないとホイールのインプレ見て「重かった」だけじゃあ
もっと参考にならん。それこそ脚力の違いで全然違うインプレに
なるからね。
786 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 10:43
787 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 10:50
具体的な数値を出してる割に、その数字に信憑性を持たせるデータを書いて無いから判断に困る。
実際、M540で5kmアップしたかも知れない。
でも、普通そこまで数字は上がらないというのが大方の見方。
ってことは、交換する前のホイールがかなりスピードの出ない物だったという可能性が高い。
その辺のデータも書き加えて貰えると、より自分の環境に照らし合わせやすいんだけどな。
788 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 11:00
極端な状況でのインプレは、
使用環境を明記しないと
価値がないだけではなく、「害」になる。
んなこと書くからインプレ書きたがらないんだよ。
790 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 11:29
まだやってんのかよ。
本当にしつけえやつらだな。
791 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 11:31
クズ共がチンケな議論してても埒が開かねぇよ
そんな暇があったら走り込んでこいや糞共
いい加減にしたら?
793 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 11:37
MTB乗りってみんなこんなのなの?
794 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 11:39
完全なデータのみインプレとして書いてください。
796 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 11:49
この初心者丸出しのインプレが雑誌に載ったらと考えると(ありえない話だが)、
ほんとに害を撒き散らすだけだとしか思われん。
797 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 11:55
見なきゃいいじゃん。
798 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 11:57
昼間からなんばしょっとねん? さっさと走りに行け
799 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 11:59
>>796 では経験者滲み出してるあなたはバイクラのインプレを見ててください
800 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 11:59
800
801 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 12:05
大げさでも何でもいんですよ、インプレなんてどのみち使用者の主観に
基づいた物でしかないんだから。
使用者はなぜそのような感想を持つに至ったのか?
それを考察することにこそ意味があるわけです。
あと有害云々は読み手を馬鹿にしすぎ&よけいなお世話。
と言うかそんな単細胞だったらそもそも2ちゃんねるの利用自体止めた方
が良いかと思われ。
803 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 12:19
>>801 シマノのホイールからクロスマックスにしましたら、40キロ巡航速度が
あがりました。
どうですか?
804 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 12:22
805 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 12:25
>>796 おい、ゴラァ。そこまでいうなら名乗ってみろよ。
今度、ぶち抜いてやるからよ。1秒でおめえの視界から消え去ってやるよ。
自転車ってやたらパーツとかあるから、知ったかぶりばっかいて、
実際一緒に乗ってみるとお話にならない香具師おおすぎ。
806 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 12:25
>>803 ただ君が馬鹿にされて終わるだけの話と思われ
807 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 12:27
808 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 12:28
809 :
見てみて!:03/02/10 12:28
810 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 12:28
>>805 エラそうに言うな、クソのくせして。
テメエなんかに抜かれるような愚か者じゃねえんだよ。
しんでこいや
811 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 12:29
803は放置だろう。
812 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 12:30
801の「大げさでも何でもいんですよ」という言葉を忘れるな(w
>>809 こいつを馬鹿にする香具師はいないのでつか?藁
815 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 12:33
>>M540
しばらく出てこない方がいいと思いまつ。
レスすればするほど荒れるし、騙りも出てきたみたいやし。
品目「ハンドル」
品名「NEAT104」
ブランド「ニットー」
購入価格 ¥ 3480
画像URL→ がいしゅつ
感想→ ITMのハンドルからの交換。仕上げが非常に美しかったのは意外だった。
カタログによるとリーチが5CM、ドロップが4CMも短くなったのでSTI部分、ドロップ部分が格段にもちやすくなった。
いつまでたってもロードのハンドルになじめなかったのでこれに交換して大成功。
欠点:チョットたわむような気がする(特にドロップ部分)、重い(285g)、ショルダー部は逆に持ちにくくなった
評価→★★★★☆
817 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 12:41
>>815 忠告ありがとう。このスレにきて一番いいアドバイスですね。藁。
この雰囲気みているとここのインプレって本当に参考にならないんだなってわかりました。
人を叩くことしか考えていない香具師のインプレ見てもね・・・。
他の競技者に塩を与えるようなことをしないぎすぎすした香具師ばっかですか?ここは?
818 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 12:42
>>817 オマエも懲りないやつだな、ほんとに。
自分がありえないこと書くからこういう事態を引き起こしたって
まだわからないのかよ。
819 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 12:44
>>818 あり得たから書いたんだよ。それが舞い上がっていたとしてもな。
820 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 12:46
821 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 12:47
>ここのインプレって本当に参考にならないんだなってわかりました。
そっくりあんたに返すよ(稾
822 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 12:49
了見の狭い人間は迷惑者でしかない。
>>821 もうあんまりでてくるつもりではないんですが、
偽物に釣られないようにしてくだされ。
825 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 12:51
M540の偽ものが煽ってるのか?
826 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 12:52
817は偽者だろ
827 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 13:07
祭りはもう終わりですか?
830 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 13:17
>>all
お前らいいかげんにしろ。このスレはサイクルベース名無し氏に申し訳ないと思わないのか?
そんなに喧嘩したいんなら、厨房用の隔離スレでも立ててやれ。
>>サイクルベース名無し氏
ちと質問です。ツーリング用のテントとかシュラフ類のインプレも桶?
あと商品画像がサイト探しても見つからない時、名無し氏にフリーのメルアド取ってもらって鳩飛ばすとかって出来ませんか?
832 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 13:26
荒れてるけど、別に良いと思うよ。
多少なりとも実像からかけ離れてるかもしれない部分があぶり出された訳だから。
んなことありえねーと思いつつスルーされるよりもマシ。
特にホイールなんて値が張る方のパーツな訳で、俺みたいな素人にとっては、
口汚くあっても、色んな意見が聞けた方が有り難い(実際、M540買うか迷ってるし)。
833 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 13:28
834 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 13:29
835 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 13:29
>>828 遠慮しなくていいです。確かにウザイように聞こえる香具師もいるかもしれないけどね。
良薬口に苦し
ただ燃料投下にならないように「2年目のトーシロ評価ですが」とか「舞い上がって」とか
謙遜して書けばそれほど荒れないはず。
それでも煽る香具師は放置と言うことで。
そもそも、自分と違う価値があるからってムキになって食って掛かるのがおかしいのだ。
838 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 13:36
数値出してるんだから、価値観とはまた別の問題だ>836
スレ違いなだけ。
839 :
61.10:03/02/10 13:38
TNIとかの軽量スプロケットっとかあるけど変則とかって平気なの?
やっぱりシマノとかカンパとかのほうが無難?
↑スレ違い
841 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 13:41
>>839 なんでココに書くんだよ
前に書いてレス貰えなかったからって2重投稿?
844 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 13:42
761 :61.10 :03/02/09 21:17
TNIとかの軽量スプロケットっとかあるけど変則とかって平気なの?
やっぱりシマノとかカンパとかのほうが無難?
839 :61.10 :03/02/10 13:38
TNIとかの軽量スプロケットっとかあるけど変則とかって平気なの?
やっぱりシマノとかカンパとかのほうが無難?
845 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 13:47
や・め・ろ!
(^^;
847 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 14:55
>>844 お前が嵐の張本人か?じゃなく偽本人か?
そもそも、自分が達成できない数値があるからってムキになって食って掛かるのがおかしいのだ。
849 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 15:10
もう終わりにしろっての!!
ここはパーツとかの使用感を書き込むスレだろ?
850 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 15:17
シマノのクソホイールからクロスマックスにしたら35.5キロ巡航速度が上がりましtが
なにか?
851 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/10 15:18
テンプレに沿って書けっていうのがわからんのか?
852 :
インプレ書けや:03/02/10 15:28
品目「タイヤ」
品名「シティスリッカーU」
ブランド「タイオガ」
購入価格前後セットで\5000ぐらい
画像URL→ www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/tir014-2615.html
感想→ ツーリング中に立ち寄った自転車店で購入。それまではハイロード1.75を履いていたのだが、このタイヤを履いたら、走りが一変!・・・重い!
思わず次の日立ち寄った店でハイロード1.5買って、こいつは家に送ってしまった。だが、このままでは終わらない。
家に戻ってからこのタイヤを街乗りやちょっとしたダート走行に使用したのだが、イイ!たぶんコンパウンドとパターンのバランスが絶妙なんだろう。
最高速度が少しあがり、巡航速度が明らかに落ち、長距離走ると1.5のスリックとは思えないほど疲れるが、用途を選べば非常に優秀なタイヤ・・・かな?
タイヤに強大なグリップ力を求める人なら使いこなせるかもしれない。
評価→★★★☆☆ ←不思議なタイヤなんで中途半端な評価にしときます
853 :
キャラバン隊 ◆xCBk.jBXRI :03/02/10 15:39
品目「インナーウェア」
品名「ロビロンノースリーブ」
ブランド「パールイズミ」
購入価格 ¥2300ぐらい
画像URL→わかりません
感想→ いつもウェア一枚で走っていたが冬は寒い。アンダーを一枚下に着ると
暖かいが汗などを考えるとやっぱり専用の物が良い。汗のべとつき感やウェット
な感じが無いのがいい。洗濯してもすぐ乾くのが便利でもあり機能がいいのかな?
但し静電気は激しい感じがする。初めてなので比較できないがとりあえず星4つ。
評価→★★★★☆
品目「バックミラー」
品名「Cycle star 901/3」
ブランド「B-M Busch-Mueller 」
購入価格 ¥2000
画像URL→既出
感想→ 漏れも4種類目のバックミラー。
バーエンドにつけられず。内径17mm以上必要。
ハンドルにつけているので必要に応じて簡単に着脱
できるのでいいかも。CR走るときなどは外したほうが
かっこわるくないし。
視界はZefalのものより狭いです。ただZefalは1月も
しないうちに根本がぽっきり2本も折れた。友人も含めると3本。
評価→★★★★☆ もう少し細いハンドルにもつけれるようにしてほすい。
品目「後輪用泥除け」
品名「フラミンゴ」
ブランド「ZEFAL 」
購入価格 ¥1200
画像URL→外出中
感想→
ロード(ホリゾンタル)に付けました。見た目はソコソコ。
これで雨の日がかなり快適になりました!ふくらはぎにかかる泥と前方からのを除けば
(体のほうは)殆ど水、泥が付かなくなりました。
ただ、もう一人の方もインプレしてましたが乗り降りの際、偶に足が当たると
ずれてしまうのが鬱です。これはズレなかったら逆に泥除けが折れやすくなるので
仕方ないですが。 雨の日も乗る人にはかなりお奨めです。
あ、一点だけ、 ピラーへの取り付け部分が ゴツイために
たまーに太ももと擦れることが有る。。偶にだし かする程度なので別に良いですが。
評価→★★★★☆
品目「ライト」
品名「HL-500II 」
ブランド「CAT EYE」
購入価格 ¥1800
画像URL→既出
感想→パナレーサーのライトが転落、車に轢かれ即死。
急遽、買い替えに迫られて買った代物。
値段が安く、それでいて結構明るいのでオススメ。
電池の持ちはまだ使って間も無いので不明。後ほど付け加えます。
ブラケットが妙にデカイ点がマイナス。ワイヤー式のフライトデッキがあり、
ワイヤーが多いので取付に苦労をした。
評価→★★★★☆
製品に対する感じ方は個人により違うので
全く異なる意見が出てもおかしくありません。
あくまでも使った本人の使用感です。
>>830氏
自転車関係なのでOKです。アド晒しておきます。
858 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/11 01:09
質問です
ベルやリフレクターは絶対つけないといけないの?
わざわざ一覧から探してきといてスレ違い。
860 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/11 06:01
>>858 マジスレすると、
どちらも装備してないと違反になるそうです。
品目「フラッシングライト」
品名「ビジョンSライト」
ブランド「Zefal」
画像URL →
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/zefal/vizion-s.html 感想→フロント用。質感は可もなく不可もなくといったところ。
ただ、デザインが好みだったので、OK。
別売単4電池2本を入れる際、本体下部のネジを外した上で、前後に分割するのだが、
分解の仕方が解りずらかった。半分に折るように曲げると開く。
固く壊れそうで怖かったが、一回やれば慣れるので問題無し。
今回購入したのは取付け部品が新型に改良されたものだと思われる。
ごついタイラップのようなベルトを、樹脂製のネジで閉めるほど、
ベルトも締まるという形式。一見たよりないが、見た目からの印象より遥かに固定力は強い。
点灯、3LED一緒の点滅、1灯づつにパターン無しのようなランダムな点滅、の3種。
猫目のように、ブラケットからワンタッチでの取り外しはできない。
(私は簡単に外れないのが好きなんですが)
橙色LED。
評価→★★★★☆(品質で3点、形状が好みなのでプラス1点、白色LEDなら満点)
↑
ああぁ〜、「マジレスすると」でした。
863 :
ヒポポナビッチ ◆Fhhipo/wOc :03/02/11 21:03
品目「フロアポンプ」
品名「MP−025LP」
ブランド「BETO」
購入価格 ¥1500
画像URL→02タキザワカタログP68中段
感想→ロードタイヤに空気入れてみました。何気圧入れればよく分からなかったのですが、
5気圧とちょっと入れてみましたが、楽にはいりました。楽にとは行っても手ごたえはそれなりに固いですよ。
高圧を入れるなら大きくポンピングせずに少し上げておろすを繰り返せば結構圧入ると思います。
ただポンプも規定圧の違うタイヤも使い比べしてないのであまり参考にならないかも。
でもこの性能で1500円なら『買い』じゃないでしょうか。
評価→★★★★★(この値段でこの性能なら5★)
864 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/11 21:06
画像URL→02タキザワカタログP68中段
865 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/11 21:11
(・∀・)ニヤニヤ
更新しました。カテゴリの編集を行いましたので。
もしかしたら、リンク切れ、ファイルの破損、があるかもしれませぬ。
レビューの修正等も受け付けます。
http://www3.to/cb-nanashi/ 品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ¥
画像URL→
感想→
評価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
867 :
◆CGpG5L4Hcs :03/02/12 20:14
品目「クランク」
品名「FC-M572ゴールド」
ブランド「Shimano 」
購入価格 ¥6020(税抜)
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/fc-m572g.html 感想→
(長所)デザインは好み。ゴールドのアウターはイメージほど派手ではない。
クランク本体のマットブラックは105ブラックよりも安っぽくなく良い感じ。
新ホローテックデザインだがXTは旧の方が好きだがLXはこっちの方が好きだな。
性能的にはM571と較べて差は感じなかったが、悪くはなってないだろう。
Qファクターが広がったらしいが自分レベルでは感じなかった。
(短所)アウターの脱落防止ピンが妙に(旧タイプの3倍?)長くて萎え。
BBがXTと互換性が無くなったのと、クランク脱着に10mmアーレンキーが必要に
なったのはマイナス。XTの113mmにそのまま着けたらインナーがハンガーに
干渉した。新LXのBBは旧タイプ+8mm(121/126mm)だが、まだまだ欠品しがちなので
現在113mm使用の人は118mmのBBを試してみても良い鴨試練。
評価→★★★☆☆
(いろいろ書いたが性能的には問題なし。)
868 :
◆CGpG5L4Hcs :03/02/12 20:39
品目「BB」
品名「BB-ES51」
ブランド「Shimano 」
購入価格 ¥2320(税抜)
画像URL→
感想→121mmを買ったのだがよく出回っているLIFUの取り付け工具では
セレーション部分が干渉して着かない。シマノ純正なら問題なくついた(当然か)
見た目はちょっと安っぽいが、まあ見えなくなるのでOKか。
耐久性などは着けたばかりなので不明。
評価→★★☆☆☆
(性能的には問題ないが、もう少し互換性を考慮してほしいってば)
>>サイクルベースさん
ニットーN104のハンドルのレビューを書きましたが、以前に同じものをインプレしていたので、下から二番目のやつは削除しておいて下さい。
お手数おかけしまつ。
品目「ザック」
品名「スーパーバイクS」
ブランド「ドイター」
購入価格 ¥8000
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/deuter/s-bike-s01.jpg 感想→ 担ぎやすさは安いザックの比ではない。2年使ったがほつれが全くでない。
また、ポケットなどの数、容量も満足。レインカバーも十分使える。
欠点:チェストベルトとショルダーベルトがついているが、ショルダーベルトの必要性が全くわからない。結局切った。
ウインドブレーカーがついているが激しくダサく、かさばるのでこれも切った。
評価→★★★★★(丈夫)
870 :
へたれのり ◆feicSyzZJk :03/02/13 07:20
品目「タイヤ」
品名「ストラディアスプロ」
ブランド「パナレーサー」
購入価格 ¥2本2600?
画像URL→ がいしゅつ
感想→ 比較対象はミシュランのプロレース。リムに恐ろしく簡単に収まるので逆に怖い。
走ってみた感想は硬いというか、路面の悪い所でははねる。あと、トレッド面がとても弱く、ケーシングからはがれそうになってる部分もある。
結局パンクはなかったが、上記のトレッドのはがれにより1000キロも走らないうちに交換した。
走行感はストラディアスの方が軽いと思うが、寿命、対パンク性能、乗り味など総合力ではプロレースの圧勝だと思う。
評価→★★☆☆☆(国産がんがれ)
871 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/13 08:30
>>868 オレもBB-ES51を使ってるけど
LIFUのセットで売ってるヤツについている工具で
何の問題もなく取り付けられたよ?
っていうか、ゴールドクランクっていいですよね〜(愛)
872 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/13 15:38
雪道用のスパイク付のタイヤはどうですか?
タイオガのスパイクタイヤとノキアンのならつかったことあるよ。
874 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/13 17:19
インプレ汁!
特に、タイヤのインプレ少なすぎ!インプレで一番需要ありそうなんだから。
シュワルべもあるよ〜☆
876 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/13 17:55
品目「100均」
品名「自転車のワンタッチ空気」
ブランド「ダイソー」
購入価格 ¥105
画像URL→ なし
感想→ 100均版のガスボンベ空気入れです。
とりあえず非常時用に携帯していて
本日使用することになってしまったのでインプレします(涙)
英式用に作られているので仏式バルブの場合アダプターがまず必要になります。
アダプターを差込み、ボンベでガスを注入すれば、とりあえず走れるレベルまでは空気が入ります。
ちなみに自宅に帰ってから圧を測ったら1.5気圧でした。
タイヤの太いMTBなら段差に気をつければ問題なく走れますが、ロードの場合はちょっとキツイですね。
それでも、100円という値段を考えれば通勤通学時などの
エマージェンシー用として携帯するにはいいかもしれませんね。
評価→★★★★☆ (100円だし)
品目「VHMRb200ウインター・ヴェロHEマッドマッド後用200ピン」
品名「スパイクタイヤ」
ブランド「IRC(国産)」
購入価格 ¥9,010
画像URL→
http://www.kakuichi.com/wintervelo/wv_mtb.html 感想→札幌で使用。今2季目の使用だが、前季だけで前輪の倍ぐらいの減り。
去年は結構除雪が行き届いている所の走行が多かったのと、やはり駆動力が
常に掛かるからだと思われる。元々がマッドマッドという泥だらけの路面用の
ブロック形状・配置なので、シャーベットみたいなシャリシャリ状態でも
タイヤには雪が詰まりにくいが、その代りにVブレーキだとその台座付近に
大量に溜まるのは御愛嬌かな。それ以外でも、雪詰まりに苦労する事はあまり
無いので、助かる。それから、コンパウンドが低温時に固まらないような物を
使ってるだけあって、硬化等は一切無し。最も興味があると思われるグリップ
だけど、車のタイヤがキュルキュル鳴ってなかなか発進しないような凶悪な
路面でも、わざとトルクを掛けて遊んだりしない限り、特に滑る事も無く
発進できる。また歩くのが嫌になるような路面でも、普通に走れる。
加速・巡航性能はまあまあで、路面が平らなら20キロ強で走れるし、路面が
出てれば30近く出せる(但し相当疲れるけどねw)。減速は、冬は基本的に
赤信号のタイミングに合わせて無駄には漕がないという省エネな乗り方
してるのであれだが、歩行者が急に出て来ても結構止まれる、だがピンは
必然的に減る(泣。コーナリングに関しては、そもそもフロントから
曲げようにも非常に倒し込みにくいので、殆どバイクを路面に対して
垂直なままで走ってるので、不明。
評価→★★★★★(4.5ぐらいかなあ?)長文スマソ
品目「冬道」
品名「札幌の路面」
ブランド「北海道」
購入価格 ¥無料でも要りませんw
画像URL→
http://www.ne.jp/asahi/tonbo/place/kabegami/livecam.html#sapporo 感想→札幌は雪も多く、年間降雪量で5mを超えるのだが、路面の状態は多岐に渡る。
良く締まった圧雪状態、ツルツルのミラーバーン(これぞまさに鏡面仕上げって感じw)、
アイスバーンの上に雪が薄く積もっている状態、フカフカの深雪、雪がザラメというか
片栗粉というか粉っぽくてすぐに崩れる状態、氷がガチガチに凍っていてしかも凸凹に
なっている状態(場合によってはすり鉢状、洗濯板みたいに激しく凹凸を繰り返す場所
もあって非常に進みにくい)、路面と氷が交互に出てるような状態、路面が黒光りしている
所謂ブラックアイスバーン状態、雪が融けてシャーベットみたいな状態、更に一旦融けて
から再度凍った状態、等かな。今思いつくだけでもこれだけあったのかと、自分でも驚きw。
本来は↑のタイヤに書きたかったのだが、本文が長すぎると警告されたので分けたw
評価→★☆☆☆☆
フロントも書きたいのだが、如何せん買ったのが2年前なので、
商品名が確定できない。家に買った時の注文書も無さそうだし、
そのうちに調べて書くよ。
880 :
薄軽筆入れ ◆q8GIANTLKY :03/02/13 20:38
881 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/13 21:28
>>876 フランス式にはやめたほうがいいかもよ。
自分、それで空気入れてみたけどバルブ周りが凍り付いてもげた。
ちょっとづつ入れるとかすればよかったのかも。
882 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/14 01:05
883 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/14 08:19
仏式はフランス式ではない。
仏教式だ!
884 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/14 13:01
NITTOの方しか持ってないが、一応。
品目「ハンドル」
品名「便利ホルダー」
ブランド「日東」
購入価格 ¥1950
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/nitto/benri.html 感想→
あさひの描画イメージだと寸詰まりで、フラットバーのすぐ前にホルダーを追加できる
ようなイメージだけど、現物はもうちょっと長め。おおよそ10cm先くらいにバーをもう一本
追加するような感じになる。
あと、ホルダーの先の棒の長さが2種類付属していて、長めの方なら割といろいろ
つけられそうな感じがある。サイトの絵にかかれているのは短い方。長いほうはこの
倍の長さあると思えばいい。
ただ、ホルダー径の関係で取り付け場所が限定される。ほぼバーのクランプ近辺
にしかつかない。自由度は無いと思っていい。但し、割とがっちりとはつくので
がたつきの心配はまず無い。
取り付け位置を限定されたくないなら、ミノウラの方がいいと思う。
評価→★★★★☆(←取り付け位置の自由度の無さで-1)
887 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 06:28
>>887 有名。多分CHARICもそこのパクリじゃないかな?
889 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 13:07
品目「ロード用クリンチャー700×20C」
品名「Sanremo」
ブランド「Clement」
購入価格 ¥2980
画像URL→見つからなかった
感想→以前はユッチソンのリフレックスベーシック(完成車についていた)
を使用。ホイールを変えたのでタイヤも替えた。
リフレックスベーシックの時はカーブを40キロで進入するだけで
横滑りしていた感じなのに履き替えてからは同じカーブを60キロで
進入できるようになった。
さすがはハンドメイドだけあると感じた。
しかし10パーぐらいの坂は少々すべる時あり
あと、タイヤの色が青×黄色なので汚れが目立つ。
評価→★★★★☆(タイヤの性能は満足しているが汚れが気になる)
890 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 13:10
889の感想に付け足し
「前後のトレッドパターンが違い
タイヤに張ってあるシールにも丁寧に(笑)
「Sanremo Rear」とか「Sanremo Front」と書いてあるので
前後履き替えると少々格好が悪い・・・」
891 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 13:11
hpxよりガンガンに入れられる携帯ポンプきぼん
誰か知らない?
892 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 13:19
品目「ロード完組みホイール」
品名「COSMOS」
ブランド「MAVIC」
購入価格 ¥24500
画像URL→既出
感想→以前は完成車についていた
CXP22のSORAハブタイプを使用。
感動するぐらい良く回る
以前の物が良くなかったせいもあるが・・・
坂も良く登る感じもするし
以前は感じていた細かいロードノイズを
よく吸収してくれる感じ。
正直なのところここまでいいとは
思わなかった。
非常にコストパフォーマンスが高い。
評価→★★★★★(練習用ホイールとしては最高)
ホイールで5キロ上がっただけでもアンナに荒れたのに、
今度は20キロかよー。 どうでもいいけど、、、、
894 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 13:42
895 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 13:45
峠の下りとかでしょ?
雑談せんでよろし
897 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 13:48
タイヤのグリップが良くなって、コーナーに高い速度で突っ込めるようになったって話だろ。
899 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 14:03
島ののクソ安いホイールからクロスマックスにしましたら、巡航速度が40キロ
アップしました。
放置、お願いします
901 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 16:09
品目「リム」
品名「OPENPRO」
ブランド「MAVIC」
購入価格 ¥5000くらい
画像URL→
http://www.mavic-jp.com/img/prod/rim/iope.gif 感想→以前使ってたホイールは重かったので
フロントのみOPENPRO+アルテハブに交換。
レスポンスは確実に向上しました。
どんな用途にも使えるし、ヘタな完組買うよりおすすめです。
巡航速度は変わらないけど、快適に乗れるようになりました。
評価→★★★★★(これと言って悪いところがない)
902 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 16:48
>>882 遅レススマソ
品目「ハンドル」
品名「便利ホルダー」
ブランド「日東」
購入価格 \ 1,950
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/nitto/benri.gif 感想→
・GPS etrexを取り付けるのに使用してます
・取り付け幅は14mm。取り付けスペースが少なくて済む
・バーの取り付け間隔は約55mm。etrexをハンドル用のホルダーでステム位置に付けるとギリギリで取り付くよ
・2箇所ネジ止めなので取り外し易いですが、ネジが裏と表なので下側になるネジがいじりづらい
・追加のバーは付いてくるけど(色がグレー)要らなくなったハンドルバーの切れ端などを使えるので
バーの長さや色を気にする人にはいい
・緩衝の為に取り付け部2箇所共ゴムシートを挟んで取り付けてます
評価は割と重たい(カタログ値85g)のとネジが裏表でいじりずらいので1点減点です
評価→★★★★☆
903 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 17:22
>>882 遅レスその2
こっちは買ったけど使ってないです
一応比較の為に
品目「ハンドル」
品名「スペースグリップ 「SG-100」」
ブランド「ミノウラ」
購入価格 \800くらい
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/minoura/image/sg100.gif 感想→
・取り付け幅は30mm。意外と場所取り
・バーの取り付け間隔は約83mm。便利ホルダーより長いね
・取り付けの良い点は直角方向に向きを変えられる事くらい。直角って言うのは写真の状態で
ハンドル取り付け部がそのままでspace gripの刻印の有るバーの部分を垂直に出来るっていう事です
・取り付けには六角レンチとドライバーが必要。取り付け位置を変える時は手間が掛かります
あと、ネジの位置がバーに近いので、何か取り付けるとネジがいじれなくなって結局全部外さないと
調整できないという事になりやすい。それに金属バンドで固定するのは見た目が安っぽい
・追加のバー(space gripの刻印)の部分は調整範囲が狭し、交換は困難
・プラスチック(黒いとこ)の中に金属部品は入っていて意外と重い
総合的に調整がやりずらい・見た目がチャチ・重いので2点減点
評価→★★★☆☆
904 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 17:31
品目「サイクルコンピュータ」
品名「フライトデッキSM6500ワイヤ式センサーキット」
ブランド「シマノ」
購入価格 ¥1800
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/html/others.html 感想→現在フライトデッキのセンサーキットはワイヤレスだが、
個人的にワイヤレスが嫌いなので、あえて旧型のワイヤ式を購入。
まず付属の説明書がクソ(なぜか本体にはなく、センサーキットに付属)で、
めちゃめちゃわかりにくい。
仕方ないのでシマノのHPから新版をダウンロードした。
(それでも初心者にはわかりにくい個所が散在するが)
次に速度センサーの取り付け部のタイラップがセンサーと一体化しているので、
フォークに取り付けたら最後、センサーキット一式を交換する以外、外すことはできない。
(キャットアイであれば、タイラップのみの交換で可能)
しかもその一体型タイラップはごつくて柔軟性がないので、
扁平タイプなどのちょっと変わったフォークには取り付けに非常に苦労する。
評価→★☆☆☆☆
わかりにくい説明書。
どうせキャットアイにOEMしてるんだから踏襲すれば良いのに、無意味な改悪。
製品自体の構想は良いのに、細かいところの詰めのあまさで大きく減点。
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
↑一応つっこんどいた方がいいの?
↑う〜んん、突っ込みたい...
>>904 まずタイラップは簡単にはずせる!
それから説明書に関して、メーターだけは新型6501を使っているという前提で話しますが、
生産終了モデルのセンサーキット6500に付属しているのは旧型メーター6500の説明書。
だからわかりにくくて当然なんです。
ワイアレスセンサーキット6501には新型メーター6501の説明書がちゃんとついてくるので、
初心者の方は最初からワイアレスを買うのが賢明かもしれません。
>>902さんと微妙に違う部分を再測してみました。
取り付け間隔ですけど、うちの約10cmは便利ホルダー自体の全長、
902さんのはバーの中-中の間隔と思われ。実際のすきま、つまり内-内
だと約3cmくらいになるようです。
ということで、885を書き直し
品目「ハンドル」
品名「便利ホルダー」
ブランド「日東」
購入価格 ¥1950
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/nitto/benri.html 感想→
あさひの描画イメージだと寸詰まりで、フラットバーのすぐ前にホルダーを追加できる
ようなイメージだけど、現物はもうちょっと長め。おおよそ30mmの間隔でバーをもう一本
追加するような感じになる。中-中の測定だと55mm。
あと、ホルダーの先の棒の長さが2種類付属していて、長めの方なら割といろいろ
つけられそうな感じがある。サイトの絵にかかれているのは短い方。長いほうはこの
倍の長さあると思えばいい。
ただ、ホルダー径の関係で取り付け場所が限定される。ほぼバーのクランプ近辺
にしかつかない。自由度は無いと思っていい。但し、割とがっちりとはつくので
がたつきの心配はまず無い。
取り付け位置を限定されたくないなら、ミノウラの方がいいと思う。
評価→★★★★☆(←取り付け位置の自由度の無さで-1)
余談。
うちはねじ位置は気にならないです。ハンドル側が上、先のホルダー側が下なので、
ホルダー側の上に何か物をつける場合、追加のバーにまず物を取り付け、それを
便利ホルダーに取り付け、最後にハンドルに取り付ける手順を踏むと、結局あの
ねじ位置になるしかないと思う。
まあ、取り付けてから後で修正となると確かに面倒だけど。
885さん、902さん、丁寧なインプレありがとうございました。
とても参考になりました。
まずは「便利フォルダー」を試してみようと思います。
>>908 おお、間隔は中-中と書いた方が分かり易いですね
ネジの件はポジション出しをしてる最中に便利ホルダーを取り付けて、
それでgpsをステムのまん前に付けたのでハンドルの角度をいじるときに
どうしても便利ホルダーをいじらないといけなくなったもので
ポジションいじる度にネジが気になってまして・・・
ネジの件は位置が決まった後は余り気にならないかもしれませんね
>>909 参考になりましたか。書いた甲斐がありました(嬉
>>906 うそー、タイラップ外せるのですか?
ちょっとやろうとしたけどやり方がよくわからない。
まあしばらく外さないからいいけど…
それを抜きにしてもセンサー取付け部はクソだとオモタ。
タイラップが硬すぎて曲がらないから、ホイール側に出っ張る。
912 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/17 21:19
>>911 >タイラップが硬すぎて曲がらないから、ホイール側に出っ張る。
出っ張りとは、締め付けたあと余るベロのことかい?
余ったタイラップのベロが邪魔なら切るんだよ。
>>904フライトデッキSM6500ワイヤ式センサーキット
は保留しておきます。
更新しました。
レビューの修正等も受け付けます。
http://www3.to/cb-nanashi/ 品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ¥
画像URL→
感想→
評価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
914 :
904じゃないけど:03/02/17 21:58
>>912 ベロを切ったら、違うフォークに替えたときに長さが足りなくなる罠。
ってことで、自分は切れません。
904は良く言った。
タイラップは外せるけど、センサーと一体にしたのは自分も不満。
解説書とかは自分も不満にオモテタヨ。
915 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/17 22:36
916 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/17 22:41
917 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/17 22:50
間違いが指摘されただけで「良く言った」というレベルのお話しではないと思うけど。
誰も言うのをためらっていないし、
一体型センサーに不満というインプレを変える必要はないのだし。
918 :
サイクルベース名無し ◆PARTSuX8B2 :03/02/17 22:55
フライトデッキSM6500ワイヤ式センサーキット
追加完了。
919 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/17 23:31
ドキュンのインプレは参考にならんと…φ(..)メモメモ
荒らしは週末以外にもやってくるのか・・・
>>ALL
このスレだけは荒らさないで欲しい。
インプレに対する異論はインプレでやってくれないか?
あと、インプレする側も突っ込まれないように書くとか・・・
仕切るようで悪いが、インプレまとめてサイトに書いてくれてる人を
悲しませるようなことやめようよ。
921 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/17 23:40
>>920 >インプレに対する異論はインプレでやってくれないか?
激同
922 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/17 23:46
923 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/17 23:51
>>915 タイラップって、サランラップじゃないんだぞ。
タイラップって、サランラップじゃないんだぞ。
924 :
915にあらず:03/02/18 00:08
>>920 あの、勝手に荒らしにしないで欲しいんだけど
>インプレに対する異論
ではなくて明らかな間違い、勘違いを指摘しているだけで、
★の数を増やせとか減らせとかそういうお話しじゃない。
型番が間違ってますよとかそういうレベル。
ちょっと読み返して流れを把握して。
・タイラップは取り外し不可→タイラップは取り外し可能
・説明書がわかりにくい→旧型の説明書だから。
926 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 00:20
>924
8はケーブル固定用のタイラップだぬ。
今言ってるのはセンサー(7の右側)についてるタイラップって言うか、バンドのこと。
>>925 すまん、気に障ったらあやまる。ただ、
>>919のレスは荒らしを誘発しかねない、とちょっと思う。
特に週末だったら厨房が入れ食いだったのは想像できる。
もう一つスレが欲しいのかもな・・・
928 :
904じゃないけど:03/02/18 00:26
>>925 旧型の説明書だから、説明書がわかりにくいてのは納得できないな。
ディスプレーが新しくなったんだから、シマノはディスプレーの方に
新しい説明書を付けるべきだと思うんだが。
929 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 00:33
>>926 それのタイラップって外れるって言う人と外れないって言う人がいるけどドッチなんだろうね?
930 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 00:36
>>929 センサー側のタイラップは外れる。
8のタイラップは使い捨て(外そうと思えば、外せないことはないんだが…)
>>920 ああごめん、おれは
>>919じゃないよw
>>928 だから、ワイヤー式を生産終了にしたんだろうけど
説明書が旧式だって説明がないのは不親切だよね。
932 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 01:04
>>931 >だから、ワイヤー式を生産終了にしたんだろうけど
2003シマノカタログにはワイヤ−式もしっかり載ってるんですけど…
934 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 12:35
品目「グリップ」
品名「ネオグリップ」
ブランド「クランクブラザーズ」
購入価格 ¥880(サイクルベースあさひ)
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/crank/11441100.html 感想→素手で乗ることが多いので柔らかいグリップを探していた。
スポンジタイプは初めてだったがかなりイイ!柔らかくてショック吸収性も結構ある。
ただ私は手が大きい方なので、小さい人は使いづらいかもしれない。
替えのグリップがついてるのもいい(でも日本語の説明もつけて欲しい、分かるけど)。
素手で乗ることの多い人、ツーリング派にはおすすめ。
評価→★★★★☆(グリップは好みがあるためと、耐久性はまだ未知なので)
935 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 16:01
>>930 タイラップが外せるならフォーク換えたらタイラップも交換ですむじゃん。
結局915が正しいように思える。
916はなぜ興奮してるのだろうね?
936 :
916じゃないが:03/02/18 16:16
>935
そういうあんたも粘着うざい。
937 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 16:48
品目「グローブ」
品名「ロブスター」
ブランド「パールイズミ」
購入価格 ¥4980(タキザワ)
画像URL→
感想→妙な形のこのグローブ、防寒性は問題ないが
親指以外の指が2本ずつ動く違和感は見た目以上に不快
せめて人指しゆびと中指が分かれていれば使い勝手がいいのに
まあこれは、イロモノグッズのひとつと見れば良いかと
評価→★☆☆☆☆
938 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 17:32
>>935 タイラップはフォークからは外せても、センサーからは外せない。
言い方を変えると、センサー自体がタイラップになってるってことだ。
939 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 17:34
>>933 RSはワイヤー式だろ。
どこがワイヤー式が生産終了なんだよ。
場外乱闘用に新スレ立てて、そっちでやってください
シマノのセンサーバンドは外せる、一般的なタイラップは切るしかない、
で終了だろ。
942 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 17:47
935=915
ぷぷぷぷっ
943 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 19:16
サランラップからタイラップにしましたら、巡航速度が10キロ上がりましたが
944 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 19:29
ところで
>>904は間違いに気が付いて、
センサーバンドが「外せないから」クソだというインプレを修正しないわけ?
一体型で使いにくいからクソにしたら?
修正したよ。
品目「サイクルコンピュータ」
品名「フライトデッキSM6500RSワイヤ式センサーキット」
ブランド「シマノ」
購入価格 ¥1800
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/html/others.html 感想→現在フライトデッキのセンサーキットはワイヤレスだが、
個人的にワイヤレスが嫌いなので、あえて旧型のワイヤ式を購入。
まず付属の説明書がクソ(なぜか本体にはなく、センサーキットに付属)で、
めちゃめちゃわかりにくい。
仕方ないのでシマノのHPから新版をダウンロードした。
(それでも初心者にはわかりにくい個所が散在するが)
メーターセンサー部の一体型タイラップはごつくて柔軟性がないので、
扁平タイプなどのちょっと変わったフォークには取り付けに非常に苦労する。
タイラップは一応外すことができるが、短く切ったら太目のフォークにはつかないし、
つけれたとしても難しいので、キャットアイ方式の方が吉。
評価→★☆☆☆☆
わかりにくい説明書。
どうせキャットアイにOEMしてるんだから踏襲すれば良いのに、無意味な改悪。
製品自体の構想は良いのに、細かいところの詰めのあまさで大きく減点。
次スレのレス1少し改編するのはどうですかね、、
初心者スレじゃないけど
「議論・質問等、テンプレに沿わない普通の書きこみは
内容に沿ったスレのリンクを貼り、そちらでどうぞ」
の趣旨の一文を加えるとか。
もちろんサイクルベース殿の御意向次第でつ。
用品関連スレは更新してまとめてありますので
次スレ移行時期に改めてここに貼ります。
947 :
ヒポポナビッチ ◆Fhhipo/wOc :03/02/18 20:32
948 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 20:43
>>946 そんなのいらんよ。
ちょっとの荒れは2ちゃんねるの華ってことで…
って言うか、ちょっと荒れるくらいの方がおもしろい。
ちょっとどころじゃないよ。日ごろの鬱憤ネットにぶちまけてるヤシ
の戯言など見たくもない。
>>948 荒れるとインプレを抽出する作業がしにくくなると思うんでつが(^_^;)
>>948 だよなぁ。
インプレ報告するだけなら名無し氏に
直接メールすりゃあいいんだ。
わざわざ2chにスレ建てる意味がない。
952 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 20:58
荒れるようなインプレ書くからまずいんだが
同じ荒れるといっても、最近の週末の荒れ方って非常につまらんのだが。
2ちゃんらしく、機知に富んだレスなら文句ないけどな。
荒らす奴もちょっとは工夫してくれよって感じ
954 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 21:18
今回のタイラップの件は、自分はそれなりに楽しめたんだが、どうよ?
955 :
サイクルベース名無し ◆PARTSuX8B2 :03/02/18 21:23
1には議論は各スレでの一言があればいいと思います。
といっても荒れることを防ぐことはできませんが。
ホイールはかなりひいたな。初めてのロード感動すますたのコピペもそうだが、馬鹿の一つ覚えは見てると憂鬱になってくる。
俺はインプレ書き込む以外する気はないが、まとめてくれる人がいる以上、今よりましな状況になることを望む。
957 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 21:29
>ホイールはかなりひいたな。
どういうこと?
先週の日曜あたりのこのスレの過去ログとMTBホイールスレ読んでみて下さい。
959 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 21:34
あのホイールの件は書きこんだやつが調子付いて書きこんだんじゃないか?
あれじゃ荒れるのもやむなしだな。
やむなしとは思わない。厨房を排除しようとは思わないが、荒れたら荒れたなりに面白くしてほしい。
ひたすらつまらん荒らし方は見ていて虚しくなる。
961 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 21:43
元々はパーツの使用感を2ちゃんのみんなに報告しよう!だったろ。
名無し氏のサイトに載せてもらうために、
インプレだけを書き込むスレではなかったと思うが。
その辺勘違いしてないか?
してないよ。でも、正直、単純に厨房が荒らしてるのはつまらんね。
俺はインプレだけ書き込めと言ってるわけではなく、何をするにせよ面白くしてほしいのだ。
963 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 21:52
2つスレ立てたら?
使用感報告スレと報告に対してのスレみたいに分割とか。
964 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/18 21:56
次スレ立てて様子見て場外乱闘用の別スレ立てるとかかな?
みなさんにお任せします。とにかく、インプレでも荒らしでも、
有益か、面白いか、そんなスレを望みます。
>>955 本当にいつもお疲れ様でつ、、m(_ _)m>サイクルベース殿
僭越ながらとりあえず叩き台作ってみますた(^_^;)
参考にして頂けたら幸いです。
レス1テンプレ
「これを買おうと思ってるけどどうよ?」てな時のための情報の共有スレです。
議論は用品別各スレがありますのでそちらでどうぞ。(リンク先
>>3-8)
■これまでのまとめサイト
http://www3.to/cb-nanashi 書きこみの際は↓のテンプレを使用してください
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品目「」
品名「」
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※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
971 :
サイクルベース名無し ◆PARTSuX8B2 :03/02/18 22:07
>>依頼ディング ◆DPBPAUKDDI氏
お疲れ様です。テンプレはそれで大丈夫でしょう。
次スレお願いしても宜しいでしょうか。
スレ立て依頼了解しますた>サイクルベース殿
激お疲れ&グッジョブ
ちんこ
(^^)