ビンディングペダルとシューズ　５足目

SIDIは伸びまつか？＞アッパー
幅広タイプを試着してもベルクロがチョト短かかったけど
履いてればいい感じになるのかな？

>>952
ならないと思う

>>953
駄目でつか･･　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
あれ以上の幅広シューズを探すのは困難だなぁ

たしかにFR65は伸びなかったけど、KATOは1ケ月でずいぶん伸びたと思う。

>>954
あのさ
すごく意外なんだが
ﾀｲﾑとかﾅｲｷって幅広いよ
甲の部分はよく分からないけど
足の指のつけねからの幅はすごく広い
まあでもｼﾏﾉが一番しっくりしたが。

タイムとナイキはアッパーがやさしいので
伸びるだろうな

タイムってアッパー硬くない？
皮だし。
シマノみたいな合皮とメッシュのよりずっと硬いとｵﾓﾀ

アッパやわらかいのだとやっぱり、ADIDASのフロスコだろうよ。
TIMEは使用始めは硬いけど、1ヶ月でこなれてくる。
ベルクロは硬いままだけどな。

ナイキはランニングシューズが細すぎるからそれに比べたら広く感じるだけで
どっちかっていうと細いよ。SIDIも細い。

そうか柔らかくなるほど乗れてないだけなのか・・・鬱

>>960
皮じゃないよ
昔のはどうだかしらんけど。
あと、ストラップが柔らかいので
足にやさしいと思う

シマノは狭かった。というか履ける幅だとソール形状と足の裏が
全然合わない（拇指球の収まりが悪い）
SIDIも普通のだと合わない、MEGA(幅広)でも微妙に合わない
合うヤツだとベルクロが恥かしい程短い･･
TIMEも狭かった。ADIDASとNIKEはまだ試着した事が無い
田舎には売ってないよ･･

あれ？　今のは違うんかな。
まあ俺のも一世代前だから「今の」のつもりなんだが・・・
もしかしてあれも皮じゃないのかな。

シマノのはSPD-R対応前と後で靴の足型がぜんぜん違うよ。
前のは細かったけど、今のは広くなってる。

>>962
相当・・・・なんだね・・・・
たしかにベルクﾛ短いのは格好悪いよな・・・
ＳＩＤＩのﾒｶﾞじゃないやつ履いてたとき
すごく短かったよ
しかし靴はみんなそれぞれ印象が違ってむずかしいな

幅広だったらパールのがいいんでないの。
ｱｯﾊﾟｰ、ちとﾌﾆｬﾌﾆｬだけど。

>>966
ﾊﾟｰﾙきついし、ｼｮﾎﾞｲ
宣伝見てよさそうと思ってたけど
がっかりした

SIDIのMEGAが細いなら、NIKEは、もっと細いでしょう。

パールは、買うとしたら、例のファイアパターンかな。

あー、そろそろ次スレ逝く？

パールはデザインがね･･
ADIDASのロードシューズ探してこようかな
型落ちのメーカー在庫品が安く出るみたいなんで足が合えばラッキーだなぁ

ソリッドな感じがｲｲってんなら、ｱﾁﾞﾀﾞｽは、ヤワく感じると思いますぜ。
ロードバイク用のシューズは、試着しかしたことないけど。ウルリヒが使ってるってモデル。
足が合わないんで買わなかった。

AdidasのMTB用は、なんだかんだで3足持っとる。歩きやすいですな、どれも。
ソールがヤワくて。街乗りには、イイ。

初めてのロードシューズだからフィットしてデザインが気に入ればｿﾘｯﾄﾞかﾏｲﾙﾄﾞかは（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ!!　

街乗りカジュアルＳＰＤはAdidas使ってる。確かにヤワくて便利（w

みんなサンクス　がんがって探してみるよ
サドルはおきにが一発で見つかったけどシューズ探しの旅は長そうだ

>>967
確かにアッパーは柔らかいほうだと思う。でも一番高いモデルの
足を締め付けない、やさしいホールド感が私は好きですね。
足先の幅は広いほうだと思っていますが、あまり履き替えたことないし
ちょっと幅に関しては確定のコメントはできないです。
一番高いやつ以外は縫い目がごつごつして合いませんでした。
　今使っているのがセカンドグレードの縫い目が痛いモデルなんで
買い換えたい今日この頃です。

なんだかんだと一通り試し履きしてみたが、日本人向けによく考えて作ってあるのは
シマノとパール。特にパールのヒールカップは欧米人と全く違う東洋人の足型をきちんと
フォローしてて二重丸。ただし（これはシューズに限らずパール製品全てに言えるが）デ
ザインセンスが酷すぎる。シマノも相当ダサいけどパールはデザイナー外注した方がいいん
じゃないの？海外ブランドの追随を許さないほど機能面で優れてるのに、デザインですべ
てがぶち壊しな事に何時になったら気付くんだろう？＜パール

SIDIのMEGAはかなり幅広の俺でも快適だよ。

考えてみればパールイズミのレーシングウェアとか
海外のチームのデザインそのままだからデザイナーなんて要らんかったんだよな。
だからデザイナーと呼べる人間がどれほど居るかどうか・・・

チームデザイン以外のオリジナルデザインのは昔からｶｺﾜﾙｶｯﾀですた。

>>973
はげしく同意いたします
おりは履き心地もダメだったけど（一番高いのは履いてない）
ｼﾏﾉが無難かな

TIMEはもうすこしベルクロが長かったら最高なんだけどな

理想はシマノソールのタイムアッパー
無茶言い過ぎかなｗ

もともとカッコ悪い人間が何言ってんだか(ﾌﾟ
カッコ悪いのに、服だけカッコよかったら
嘲笑間違いなしって早く気づけよ

安心しる！　漏れはカッコもｶｺﾜﾙｲYO!

馬子にも衣装

俺、昔、公園通りをヨージヤマモトの上下黒の服で
歩いていたら、女二人連から、｢何勘違いしてるの？｣
って言われたなあ。
まあ、あそこを歩いている女は人のことをよく批評するもんだ。
聞こえるような声で。

今はどうか知らないが。

>>973
禿同！

雑誌でパールのデザイナー見たけど、ダサさ丸出しだった。
ああいう香具師がデザインしてるかと思うと、パール製品への
イメージも（ｒｙ

いやマジでパール製品のデザインって酷すぎるよ。
意匠だけでなくプレーンなジャージの発色も××。
そこいらのちょっと分かってる素人にデザイン、企画やらせた方が100倍いい。

ほんと、機能面で優れてるのは万人が認めてるんだから、デザインセンス何とか
してくれたらパール以外買わなくて済むのに。実際会社の売り上げも今の倍くら
いいくんでないの？

>>939
ビットリアのレーサーはどう？あれならタイムより軽くて
カーボンソールです。ただシマノよりは若干軟らかめだけど。

パールは自転車乗りの大半がﾌﾞｻｲｸだってことを市場調査して理解しているから
あの程度のデザインのほうがちょうどいいって判断したんだよ。

着用する本人の外見とアパレルデザインのレベルは相関関係無いと思うが。

>>982 それは見る目が無い女が悪いと思う。
僕はラッドミュージシャンのＴシャツ着てて
”自転車系のですか？”って数名に言われたことある・・
酷い仕打ちですた。。

>>973
ヒールカップかあ。そいえば、AdidasのGIRANO、折角幅と長さはぴったり
だったのにヒールカップが低すぎて台無しになってたな。
結局なかじきをはずして使ってるが。

パールのカタログでバッソがパールのシューズ持った写真があるんだけど、
ソールがタイムってのが丸見えなんだよね。プロがソール変えてるって事は
まあよくあるらしいけど、それをそのままカタログ写真に使うパールの
神経がよくわからん。自分とこのソールがよくないって宣伝してるみたい
なもんじゃん。

ＳＰＤのケージ付きを購入しようと思っていますが
ケージはプラと金属のどちらが良いでしょうか？
用途はＦＵＥＬで山メインです。

今日ふと気がついたんだが....。
キツキツのサイズで買ったシューズ（KATO）がいい感じでピタっと合ってる。
もしかして、シューズって水にぬれると伸びる？
（ちなみに雨でびしょびしょです）

......って、（￣□￣；）！！もう990こえてる！
だ、だれか立てて〜〜！　＜新スレ

漏れＹＢＢだから無理。

>>991
どっちでもｲｲよ
差がわからん
わしは金属の６４６がお気にだぬ

>>992
わしもムリってことだぬ
ｽﾏｿ

＞993
どっちでもｲｲですか。

靴をその日行くコースによって履き替えますので
汎用性が高いのはどっちかなと思って。
金属の方がＶＡＮＳと相性良さそうです。
プラは滑りますか？割れた場合の替えは入手容易ですか？

９９５」

９９６

１００００００

２００００

3000

1000だぬ

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。