【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪28【964/994】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
エンジン音が大好き

▽過去スレ
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059498513/l50
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075089084/l50
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085557868/l50
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101783734/l50
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108637546/l50
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118375603/l50
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134020788/l50
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146187991/l50
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157644519/l50
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168692356/l50
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1176372753/l50
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184671584/l50
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1191819432/l50
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1198288591/l50
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1206618882/l50
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212764777/l50
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219412957/l50
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1225008047/l50
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1230451811/l50
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1236074070/l50
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242084168/l50
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246975943/l50
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1255426586/l50
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265800038/l50
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1287573075/l50
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1295956051/ｌ50
※前スレ
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1305088102/l50
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 08:00:59.15 ID:41uPnhrU0
2 get------
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 08:03:36.03 ID:EjNBFpTIO
>>1さん乙です
空冷の乾いた音イイっすね！
車検でマフラー元に戻しちゃったけど...orz
冬場に備えてヒーターも欲しかったし..
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 15:37:13.57 ID:N7b/zIFPO
994になってるぞ～～
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 18:52:53.39 ID:sBLgJ0meO
994で！
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 22:55:12.51 ID:R1fWjDiI0
>>1乙

立てたもんはしょうがない>994
次レスのタイミングで誰か改めて注意の喚起をすればいいだろう

だいたい９７０番目くらいかな？
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 23:41:30.93 ID:rOWv6YL60
これは確信犯
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 00:21:36.28 ID:r7Opg1XQ0
まて、前スレも994だ。コピペして間違えた
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 02:54:04.71 ID:FrzJ3dkzO
ここは空冷ポルシェについてのスレです。被曝だとかは他でやって頂きたいです。マジ勘弁願います。んで そーゆーのいましたらスルーしましょ♪
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 12:39:07.80 ID:XS4Xr7ch0
>9
オマエが餌出して喜んでる様にしか思えない
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 12:44:46.22 ID:MwEGGre70
千葉のポルシェって被曝してるんですか？
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 12:50:16.07 ID:Ov+GSeJW0
>>11
去れ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 16:19:04.22 ID:5VNVBoay0
空冷はシリンダーフィンやダクト内に
セシウム等放射能汚染物資が付着しやすい
よって東日本の空冷ポルシェは汚染物資を撒き散らさないよう走るのを自粛してくれ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 17:54:43.13 ID:IgwbFJZj0
よくよく考えたら８６、８７、８８くらいのものはドイツで被爆してから来てんじゃねーのか。
もう、どうでもよくなった。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 18:03:07.75 ID:1YhiHGu40
>>1乙←こっ、これは乙じゃなくて930ターボのケツなんだからね！！
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 19:15:21.23 ID:ydc33XCN0
近所の青空駐車場にとまっていた白993を見なくなった。
売ったのかなと思っていたら数日前「この地域は盗難車が多発しています」とパトカーが家の前を通り過ぎていった

まさか・・・@名古屋
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 19:48:03.71 ID:rRvU8cpd0
いまどき空冷を盗むヤツもあれだが、
青空駐車場にポルシェとかやっぱ危険だよなあ・・・
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 21:17:32.03 ID:loPoJMW60
洗車すれば放射性物質は流れ落ちるし大丈夫だべ！
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 21:27:10.72 ID:W7M4Rfsa0
>>18
それは外側だけ。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 22:45:52.41 ID:sTLyoJtWP
>>17
空冷の部品価格がドンドン上がっているの、知らないの？
盗難車って、中古パーツのかたまりなんだよ。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 23:00:24.52 ID:r7Opg1XQ0
>>14
ケルンの911はもしやってことね

久々に930を運転したけどやはり楽しい。ポルシェシンクロでブン回すのが病みつきになる
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 09:30:13.90 ID:t1o6IE3+0
金のかけ方がちがうからな！今のトヨタカンバン方式で作ったやつとは別物だよ。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 12:15:28.68 ID:jhHxg6dsO
煽りでなく真剣に、ポルシェシンクロのどこが良いのか教えてほしい
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 12:38:59.47 ID:zzLDUJMNI
最新のポルシェが最良のポルシェ
って思ってるあなたに説明しても、理解出来ません。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 13:02:30.57 ID:jhHxg6dsO
>>24
いや、思ってないけど
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 13:19:52.17 ID:n3YBLKki0
最良のポルシェは自分のポルシェ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 13:43:52.57 ID:gUHnhodE0
http://www.wintel.co.jp/StockDetail1/shop_632-2/car_160/cate_0/design_2206/css_1021/shop_disp_1/window_NEW.htmlこれが最強の空冷ポルシェかと
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 14:45:59.09 ID:t6BQTtkO0
>>23
シフトパターンのリバースの位置がまとも。
ただし72年以降に限る。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 16:17:04.66 ID:QLJ87nWz0
>>23
９３０になるとだいぶ改良されてシフト入りやすいが
ナローまでさかのぼると、おもちゃのようにブランブラン。
でも回転数合わせてシフトがスパッと決まるのは
気持ちいい。
こう書くと普段はガリっとやってしまうのかというと
ほんとにそうだったりする。
だから９１５を制すると他では有り得ない征服感というか
優越感があるのは確か。
ちみのはG５０なのか、はたまたTipなのか知らんが
せっかくポルシェに乗るんだったら９１５のミッション積んだ
型遅れの９１１に乗ってみて欲しいね。
世界観変わるぞマジで。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 18:55:11.58 ID:jhHxg6dsO
>>29
なるほどー
自分のは86のターボだったんですが、NAの5速だとまた印象が違うのかもしれませんね

個人的には、993RSの6速MTの感じが一番好きです
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 11:41:34.94 ID:2Ntty8Q8O
ポルシェシンクロ86カレラに乗ってた時は
3に入れるつもりで1に入ってエンブレで急ブレーキっての2回やらかした。
今はﾃｨﾌﾟﾄﾛにしたからひと安心。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 13:29:33.69 ID:6PL5C2Wp0
オイルはオメガ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 15:58:46.87 ID:YyEQruiW0
>>32
俺も次はオメガにする予定！
鉱物系やってるメーカーも少なくなって来てるからね。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 20:00:35.55 ID:df0PhIbG0
ナローはいざしらず、930以降にわざわざ鉱物系使うメリットって何かあるんですか？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 20:02:25.91 ID:ccyoUlLX0
自己満足かと
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 00:31:04.12 ID:ZMa4mBVv0
オメガのギヤオイルはいいと思うんだけどな。
真夏でもしっかりしてるお。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 07:13:36.36 ID:tRX2hsGJ0
でもΩって高くネ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 08:46:20.73 ID:crpnQtxK0
いいえ、お求めやすい価格となっています
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 08:56:16.36 ID:dVHKDGIFI
ミニコント イラネ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 09:30:19.04 ID:pLMboiNG0
KENDALL40W使ってる
馴染むまで少し時間が掛かったが
滑らかで良い感じだよく回るようになった
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 11:11:58.98 ID:PUe1E7880
バルボリンです・・・
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 12:56:25.70 ID:q3I8kjn2O
アッシュは？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 17:31:07.86 ID:QVVy9i8L0
で、空冷に5W-50とかどうなの？
ダダ漏れになったりしない？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 17:38:38.43 ID:oMvfqpjs0
やっぱりGulf 911かMobile F1だな
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 18:32:28.48 ID:QrJpeMD7P
>>43
5とか入れるのは本国とかの話で、日本では15でオールシーズンおkってみつわメカ出身の人に聞いたよ。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 23:13:29.02 ID:QVVy9i8L0
オイルの勉強してきた。
5W-50でも15W-50でも後ろの50が一緒なら粘度も一緒みたいだね。
賢くなったわ。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 00:49:19.99 ID:mULxkdHrO
寒冷地で5ってことですね
なるほど
おいらは、鉱物20-50
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 05:21:53.80 ID:2d8jK9IJ0
993カレラSにMotul 15-50はベストチョイス
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 10:32:29.14 ID:tFizUJy+0
ダブルマスクラッチをRS物に変えてエンストするようになった人いる？
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 14:32:14.66 ID:nOISnYVr0
いっぱいいる
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 19:17:26.38 ID:9NYIlOna0
アイマス765をPSPに変えてエントリーするに見えた
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 19:25:47.31 ID:Y715vwO10
Motulは20W60でもオイル漏れ起こすお
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 19:45:52.94 ID:mULxkdHrO
空冷エンジン飛行機用ってなやつを入れてみたいですw
信頼性ありそー↑
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 19:51:03.23 ID:dGafayl20
>>53
低回転エンジンすよ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 00:54:09.57 ID:3vstb+f00
>>54
ポルシェのフラット6を小型航空機用エンジンに仕立て上げたものがあるぐらいだからたぶんイケる
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 06:28:35.89 ID:E1JFuUWwP
>>55
え、あれ試作くらいでポシャりませんでしたっけ。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 08:20:34.60 ID:FuJNP1la0
>>55
それ逆だから。逆もまた真なりにはならないよん。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 08:59:56.13 ID:JleypjOB0
スバルも原点は航空機メーカー(中島飛行機)なんだよな
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 10:21:59.15 ID:EtJkxNXL0
小型飛行機は常に飛んでエンジン冷却されてるから地上の車とは想定が違うんじゃ？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 13:01:31.63 ID:qgJcX1ye0
確かポルシェのフラット6は、飛行船のエンジンに使われてるんじゃなかったけ？
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 22:09:18.55 ID:hkLNj7Y60
MOTULは 1リットル3450円。
オメガは1リットル1800円。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 22:19:38.81 ID:AyUnkAQq0
メカポンとかは飛行機の技術の流用じゃないの？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 23:15:55.57 ID:yCY3+dZ50
そーだよ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 23:24:10.24 ID:JleypjOB0
第二次世界大戦を美化する気持ちなどサラサラないが
その後多くの自動車メーカーが発展したのは事実
あってはならないが
次に大きな世界大戦があればどんな技術が発展するのだろうか
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 23:26:19.92 ID:73PtBgWD0
MOBILのRFはどうですか？
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 23:26:43.29 ID:yCY3+dZ50
イスラエルの例をとれば医療。カプセルカメラなんてそれだし。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 23:27:53.07 ID:0Z7rZWyH0
ディーゼルエンジンの為に開発された。
航空機用はその技術流用。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 23:34:08.30 ID:cIBxjum90
ASHはどうっすか？
かなり持つ方だと思うんですが
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 23:41:35.91 ID:HayHCboV0
>>65
空冷に5Wは柔らか過ぎて漏れる
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 23:56:33.82 ID:iRcY4ryYO
いーオエルは、継ぎ足しで大丈夫！なんていーますよねーw
私のリッター300円は、全交換してますがww
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 00:02:02.07 ID:iRcY4ryYO
あっ↑街乗りでの話しです；
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 05:53:46.79 ID:lHGzCFW/P
>>64
放射性物質を、ただちに除去する技術

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 06:43:15.04 ID:YhraYPny0
埼玉の土壌汚染＝チェルノブイリ原発事故での一時移住区域に相当
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1312810234/

市民団体「放射能防御プロジェクト」は８日、参院議員会館で会見し、首都圏約１３０カ所で行った
放射能土壌調査の結果を公表した。
埼玉県内でチェルノブイリ原発事故での「一時移住区域」（第２区分）に
相当する値が出たほか、
横須賀市内で同事故での「不必要な被ばく防止のため設けられる区域」（第４区分）に
あたる数値が検出されたと発表。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 06:44:42.37 ID:iLGomi830
シェブロンでオーケー
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 06:45:05.50 ID:YhraYPny0
　放射性セシウム１３４と１３７を合計した最高値は埼玉県三郷市早稲田の植え込みで、
１キログラムあたり１万４１４０ベクレル。横須賀市港が丘の庭では２２３６ベクレル（うち１３７は１１８５ベクレル）が検出。
同市の２００９年度のセシウム１３７年間平均値は４・６ベクレルだったという。県内での調査地点は21カ所で平均は２９３ベクレルだった。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 07:00:01.35 ID:YhraYPny0
首都圏土壌調査の結果
http://www.radiationdefense.jp/investigation/metropolitan
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 07:35:21.84 ID:bKPu1xTv0
アレが喜んで金ばら撒きそうな、プロ市民臭プンプンな団体のようです＿

弁護士
木下某
市民団体
HP見ても誰が主催者、リーダーなのかわからない

まーエロエロとお約束がてんこ盛りでんなー

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 17:41:51.53 ID:sphfVJkA0
>>74
そのシェブロンは現在入手がほぼ不可能。10-40は山のように売っているけど、
20-50は無い。

Kendallって、だれか使ったことある？
79 ：sage：2011/08/09(火) 21:05:25.74 ID:vQMygQnA0
>>78
みたいですね
次なるリッター300円を探さんとな；
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 21:11:07.51 ID:8H/PaylbO
シェブの２０Ｗ-５０無いんだな。

俺もリッター３００探し中。
何かオヌヌメない？
バルボも安いけど、シェブからしたら倍近いしな。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 22:17:08.13 ID:lHGzCFW/P
motul4100
15w-50

1Lで2000円くらいなので、安くて愛用してるんだけど、
なかなか売ってるところないんだよね。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 22:38:04.01 ID:6ponDlsg0
>78
ｋｅｎｄａｌｌの２０ｗ－５０は、なかなかいいよ。
オススメです。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 22:54:42.31 ID:mvzYRPdr0
>>80
何でも省略して呼ぶなボケ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 23:50:14.64 ID:nPRBRE1u0
>>82
チタニウムになって 油温高くなりませんでした？
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 13:22:36.49 ID:nRIVV6hg0
>>56
ムーニーポルシェｗｗ

飛行船では使ってるよねｗ

普通の車用の無鉛ハイオクが使えて良いのにｗｗｗ
航空機用のハイオク高いからさｗ

それも、ライカミングの糞エンジンにｗｗｗ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 13:31:42.79 ID:nRIVV6hg0
>>59

ポルシェの航空機用は、同じ空冷ファン付ですが？ｗｗｗ
後ろ向きだけどｗ

http://2ch-ita.net/upfiles/file12012.jpg
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 18:55:38.81 ID:GMF/BNA0O
これだけ暑いとぜんぜん乗る気にならないよね。
昨夜は首都高に行ってみたけど水冷しか見なかったな。
88 ：８２：2011/08/10(水) 19:24:08.59 ID:S70R06wQ0
>84
９９３で使ってますが、大丈夫です。表記粘度よりもかたいフィーリングですね。
サーキットもよく行きますが全く問題ないです。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 22:21:45.08 ID:5SpNogdB0
液化チタンって金属表面を溶かすって聞いたことがある。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 23:36:50.14 ID:TSXGlft10
>>86
ターボ付きだ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 23:42:43.02 ID:LC90hELS0
>>86
でけーファンだな。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 05:53:24.42 ID:ha630+if0
韓流ファンをでっち上げフジテレビ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 06:39:07.28 ID:52sxrwu40
水冷スレがありえない無法地帯になっています
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 09:27:51.99 ID:01wRpiBJ0
８３－ＳＣの燃料計が逝ってしまったようです。
針が1/2より下に下がらないです。警告ランプは生きているのでガス欠にはなりませんが。
センサーのほうは外してみましたが特に渋い感じもなさそなので、メーターのようです。

そこそこよくある症状のようですが、直された方いらっしゃいます？
中古良品に交換しちゃうのが手っ取り早いですが、出物あるかな？
業者に修理出すと３マソくらい？ですかねぇ・・・・
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 09:40:30.16 ID:zfLY0Pn70
>>94
メーター修理って出すと意外に高いですからね。
中古といっても大体が調子悪くて出すか部品取り
の物ですし、保証が付いてる物も少ないし。
で結局修理出した方が安心で安価かな、と。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 09:46:45.84 ID:O5eQNb1u0
世田谷の東京計器がオヌヌメ。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 10:21:44.31 ID:aeSdxMRc0
スピードメーターで1.5マソ位だったよ
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 13:59:32.05 ID:52sxrwu40
東京の東部にある某専門店で5万もした
あそこ修理代高いんだよね
さらに車検に出したところ、いろいろ上乗せされて結局60万オーバー
金づる扱い
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 14:05:07.93 ID:01wRpiBJ0
みんなサンクス。
>>96
東京計器ってトキメックか？そんなこともしてたのか…
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 14:20:47.01 ID:01wRpiBJ0
日本計器サービスに確認したら、もの見てからだけど、１マソ円くらいで
治るジャマイカだそうです。
外すのは自分でできるから送ってみてもらいます。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 15:41:15.57 ID:HCToPaesI
本当に空冷スレは、イイね？
これからもマッタリでよろしく
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 17:50:57.52 ID:AAkF684CO
ですね。

俺は40代だが空冷に乗ると昔に戻れるんだ。
たぶん懐メロ聴いてるじいちゃんと同じ気分。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 18:11:33.65 ID:sq+wh3Cs0

myカンパって、メンテはどうですか？、
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 19:41:13.42 ID:rL5Aor900
熱いときは乗らないよ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 21:21:51.69 ID:RGTVA31E0
>>91

それファンじゃないからｗｗｗ

じゃあ後ろからｗｗｗ
http://2ch-ita.net/upfiles/file12090.jpg
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 09:37:00.12 ID:WBHUtOaN0
>>99
ゴメン日本計器サービスだった。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 09:50:57.26 ID:Wg53y7VI0
>>88
そうですか ありがとうございます
今度、使ってみます
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 20:14:50.06 ID:Lq1WvHP50
http://members.por.jp/neko/shopDetail.asp?Id=60&pageno=1&chihou=%93%8C%8B%9E
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 20:19:34.84 ID:ztmCksrkO
ワタスのＳＣもメーター行っちゃうのかしら
スピードメーターと燃料計ですか
貯蓄にハゲまんとですな・・；
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 22:04:39.66 ID:HNoiVaXs0
↑お布施をいっぱい払ってよく拝んでもらっといた方がいいよ。
信じるものは救われる。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 05:46:00.59 ID:p40lcpfjO
春日部の１６号沿いにポル屋さんあるけどどうなの？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 10:31:28.60 ID:Su2XWBVR0
↑
被曝していると思う。
スピードメーターは構造的にプラスチックのギアが逝くよ。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 21:47:08.96 ID:UhqIFNFcO
お布施と言えば、ポル購入のタイミングが、本厄前後の人って多いですよねw
私は後厄で購入、厄が明けたら壊れた。。。orz
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 12:48:13.58 ID:hN6tBiHQO
９６４だが ここんとこ乗っていない……いゃこれじゃ乗れない。暑すぎるよなぁ毎日。早く秋来ないかなぁ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 13:16:14.83 ID:9WHhhnte0
スピードメーターのギャー交換15000円ぐらいじゃない？ｗ
日本計器サービスで。その他に送料って感じ。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 09:08:52.83 ID:32F9OUTs0
あそこは代引きだよ。１．６マソ。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 09:38:05.73 ID:nELHAs6v0
そうそう、元払いの発送で送って、工賃と送料の代引きで返送です
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 14:50:05.84 ID:bZ+xmlLc0
ドコいなだよｗ　直接持ち込めばおｋだろ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 16:00:27.01 ID:x2XzxzgO0
セコイから日体大の前まで歩いて持ってってるお
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 17:31:02.98 ID:Pnk2bI4x0
トーキョーモンはすぐそういうことを言う
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 17:52:33.00 ID:nI23068E0
９３０なんだけど、みんなタイヤ何がお勧めかなー？
グリップ重視で、経年劣化の少ないタイプ。長距離ツーリングはあまりしません。
今履いてるヤツのインプレも良かったら教えてー
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 18:12:15.91 ID:4YGXzFKG0
Nタイヤで一番安くてブロックがエコタイヤ（ボロボロ欠けないｗ）じゃないPZERO
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 19:42:44.73 ID:t9VqB71KO
ＢＳ Ｒ１Ｒ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 19:50:30.91 ID:t9VqB71KO
RE01Rでした...orz
125 ：アノ人物：2011/08/15(月) 20:17:39.79 ID:PqSzch8D0
前はネオバ推してたけど０８になってレイングリップがダメなんで、
RE11とかの方がいい気がするっす。

漏れ的には5点でリーチ掛ってる事もあり（トホホ…）、大人しくなるためにも
S-Driveとかのセカンドグレードにしようか考え中っす。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 20:23:37.42 ID:JIGRmUat0
>>126なら娑婆増免許取り消し確定
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 22:21:01.72 ID:I8E6gNlr0
ダンロップ　スタースペックはいいヨ。コスパは一番いいように思えます。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 22:29:50.93 ID:N6wAiycZ0
>>121
メーカーの差よりも、タイヤサイズの方が余程重要。
またポルシェ本社が、現在発売されているタイヤを空冷９１１でテストして
推薦タイヤを発表しているから、参考にすれば良い。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 12:52:17.00 ID:2255dRMb0
やっぱNタイヤの方がいいのかな？
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 14:15:06.35 ID:B0Dq+Mv10
>>129
Nタイヤ履いたことあるけど、気持ちの問題。

それより値段が高すぎるのが痛すぎる。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 14:47:21.17 ID:TV4D9F940
>>130
高いのはエコタイヤでクソのミシュランｗｗｗ
Nでも安いのはあるｗｗｗ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 14:51:46.99 ID:zOxHsoGy0
GT見るにBSはあまりにも酷い結果だな
替え時のヤツは今暫く冷静に判断すべきかと
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 16:01:06.73 ID:uZ/SlUNU0
MAXX TT はどう？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 16:34:38.41 ID:u014CpQaO
知恵袋を見てて、トーヨーのＲ１Ｒ試してみたくなりますたw
横嵌めさんのネオバは王道みたいねww
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 17:18:21.43 ID:jnJDufwf0
↑止めはシネーが消しゴムだぜ。サーキット2回で終了した。

一般道ならいいかもよ。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 21:02:03.15 ID:u014CpQaO
消しゴム了解；
となるとコスパで駄目ロップかw
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 22:25:36.86 ID:qvJ75hHO0
そうそう、汲む帆Ｖ７００がスゲーらしい。履いて見てレポしてチョ。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 03:55:49.95 ID:KbNm5yqGI
空冷もナローから993まで幅広い。
使い方も峠主体～サーキットユースで、
合うタイヤが違うのでNマーキングが必要とか一概に言えないかと…。
俺は930。サーキット走らないからNは要らないかな？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 09:12:26.98 ID:fGB2nFMg0
消しゴムなのはハンドルこじりすぎだからじゃないの？
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 13:48:15.90 ID:Isax+a9CO
Ｖ７００もののウェブには、走行会ではＳタイヤ扱いと書いてあるね、相当やっこいと思われ。。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 13:52:25.10 ID:Isax+a9CO
あ；Ｒ１Ｒです
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 14:01:53.92 ID:ipcvwzVV0
BS S-02かな
次もこれで良いや
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 16:21:28.17 ID:Znpwnn8b0
ミシュランの空冷サイズがPCで注文可能なので、これが一番無難。
（通常のタイヤ専門店ルートでは入手不可）
ただし16インチでも価格は20万オーバー。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 17:21:09.41 ID:WnIqfJPW0
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/11/700995000920110222001.html
これ、むちゃくちゃじゃねーか？？？

964ターボなのに、2004年初年度登録ってことは、並行輸入？？？
あとは、3.3リッターなのに、ターボ２ってどゆこと？？？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 22:06:01.13 ID:1ZOQLJPpP
>>144
中古並行でしょ。
こんなもんだよ。

ウソをウソと見抜ける人でないと、中古車購入は難しい。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 22:24:47.18 ID:FSRUSkjW0
>>144
リアウィングがあれだけど、格好良いなー
床、非常階段みたいだけど何これ？　こーいうマットなの？
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 22:30:57.00 ID:4pzD7zYg0
ホームセンターとかで売ってる
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 23:50:47.31 ID:FSRUSkjW0
マットなんだ。なんでこんなマット敷いたんだろか。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 08:01:23.53 ID:RbFla1QU0
これアルミの踏み板じゃないんだね
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 09:40:07.61 ID:XmWghSgM0
ハンドルとｳｲﾝｸﾞとマットさえ改善すれば売れる。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 10:00:00.94 ID:18tmEXBb0
４００万でも売れんわ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 12:41:00.35 ID:YbFKSPam0
>>147
ビニールみたいなヤツ？ｗｗ
元のオーナーダンプ乗りなの？ｗｗ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 13:15:39.51 ID:Eke/iPPZ0
沼津の運ちゃんじゃないかな？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 18:45:47.32 ID:oVRwL84zO
ヨーロッパじゃシマ鋼板、人気だよw
さすがにビニールじゃないけどねww
ビニールは軽量化にはいいんでないのwww
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 18:56:44.03 ID:EIo8NDi50
以前ハンズで床材として売ってたな
シルバーとブラックがあった
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 19:57:37.08 ID:2b6wrqaCP
964で今度、初車検なんですけど、空冷の皆さん大体おいくら万円かかったでしょうか。
（整備内容で千差万別だとは思いますが・・・）

こんな不具合が見つかって諭吉がふわわ人飛んでったー的なお話があれば、ぜひお聞かせ下さい。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 21:23:03.29 ID:MSBIwiNt0
何も無い時で１２万ぐらい
一番多い時で１０倍の１２０万。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 23:35:31.58 ID:h+5m/5M5O
年式や距離数によるところが大
デーラー車か新車並行か中古並行かにもよりますよね
何もされてなかった964でしたら、それ相当の諭吉は必要かと。。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 23:40:49.89 ID:SFdckKZlI
ポルシェシンクロ乗りの方に質問です。
アメリカからショートシフトキット購入しました。
以前、本で読みましたがショートシフトは、ポルシェシンクロが完調じゃないと、むしろマイナスと書いてありました。
自分のは完調ではないですが、回転さえ合わせば普通に入ります。
走行中に、ローは入りません。
ショートシフトのメリット、デメリットなど教えて頂けますか？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 00:22:58.86 ID:Th/NqTQG0
>>156
特に交換する部品がなければ、税金、自賠責コミコミで18万円強くらい。
ちなみにミツワで。
車検の時はオイル交換が無料扱いで、その分も乗っかってると思うけど
オイルの仕入れなんて安いから、実質の工賃はやっぱ高いかな。

過去一番掛かった時はタペット調整もやってコミコミ25万円。
あとはデスビのベルト交換の時と、O2センサーの交換があった時にそれぞれコミコミ20万円。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 00:55:12.29 ID:16TBDkM30
>>156
993を先日車検しました
バッテリー交換もして145000でした
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 01:15:21.20 ID:Bv7hRn+O0
>>156です。皆さんありがとうございます。
デラ車で平成2年不人気前期モデル＆10万km超ですが、O/H歴ありで前ｵﾅさんから整備はそれなりにされていると思います。
自分が買ってからはほぼ田舎メインです。

とりあえずは無事に賄えそうだな、という気がしました。ありがとうございました。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 06:32:41.69 ID:s0sXBaKiP
>>162
オイル漏れがなければ、そんなに心配することないと思う。
ただし、ポルシェセンターだけはやめておいたほうがいい。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 11:26:36.82 ID:iGo8BW1n0
>>163
いい加減なことは言わないように。

安心感を得るなら、ミツワ時代のメカが何人も居て空冷を得意とする
ポルセンが何軒かあるから、そこに入れるのがベスト。

値段は何も問題なくオイルフィルターのみ交換で税保険込み２５万くらい。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 11:52:38.50 ID:T0AR9j3+0
>>156
あれこれ交換されても、壊れるときは、壊れるんで…
ユーザー車検でいいんじゃないかと思いますよ。
点検で不具合見つけたら、修理屋に入れてね。
色々自分で調べて点検するとその後も不具合あってもあわてないし。
車検で安心なんて思ってると旧車の場合足元すくわれますよ。
確か従量税、自賠責込み７～8万で済んだような?
光軸だけ近所のスーパーオートバックスで合わせてから行くといいよ。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 14:13:57.37 ID:XjoTQCqP0
25万でオイルフィルターと税金保険だけって…
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 15:13:51.30 ID:iGo8BW1n0
>>166
ご察しのとおり、25万というのは何も問題ない場合で、実際はこんなこと
ほとんどありえません。
私の場合だと前回は70万、その前は100万弱でした。
消耗品をきちんと交換して、ちょこちょこ壊れる電装系を直していくと、
普通はこれくらいかかると思います。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 15:40:50.21 ID:lDsqLGid0
世間知らずの馬鹿晒しですねー
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 16:12:00.67 ID:iGo8BW1n0
>>168
９１１は「残す」クルマですから、ユーザー車検で何もせずに単に安く
通ればいい、なんて自分本位な考えの方を拝見すると、悲しくなります。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 16:36:30.67 ID:KvNJLb5T0
はいはいアンタはエライよ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 17:11:24.78 ID:lDsqLGid0
車検なんて整備と呼べるレベル以下の保安部品のチェックですからねぃ
普段から小まめに手入れしていればおｋなんじゃないのかねぃ
車検時に大枚はたいてる奴なんて逆に普段手入れしていない証拠だよねぃ
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 18:28:07.14 ID:7JXVvDsB0
釣りだろ？
ミツワ時代から乗ってる奴がこんなこというわけない。

９６４RSミツワ物
先月車検１３万でした。
どこに車検で１００万も掛けられるか教えて下さい。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 19:00:16.47 ID:xcd6uPzW0
959や904で100万なら解るけど。むしろ安いか
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 19:17:47.78 ID:L5xrXOvO0
車検に出したら頼んでもいないのに無理矢部品交換の見積もり出された
総額50万



175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 19:30:02.94 ID:KvNJLb5T0
ボルなら訴えると脅しかければいい
弁護士料10万でも安いし悪徳業者を廃業に追い込むことも可能
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 21:20:04.92 ID:bKHWKz960
古いクルマになればなるほど車検と整備は分けて考えておかないと大変なことになる。

ポルセンで軽い気持ちで車検に行ったら、はい、エンジンＯＨ、あ！ミッションも・・・
あっという間に３００万オーバーって話は聞いたことがある。
正規ディーラーの看板背負っていると、変なプライドがあるので次の車検までは壊れません的な
整備付きの車検を行い場合が多い。運が悪いと豚でも金額なことになる。

オイラは車検はテキトー、整備はしっかりなスタンスですけど、
ほったらかしで、車検と整備を同時にやればそりゃねぇ････
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 21:44:17.74 ID:E/qFBQDe0
そういう場合は、とりあえず車検だけ通してくれって交渉すれば良いだけだろ。
どっちにしても、放置したら壊れるだろうし、10年以上経ったスポ車なんだから
オーバーホールが必要とか当たり前の話なわけで・・・
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 22:42:11.49 ID:hVfKPHlc0
オレは車検で特に不具合は無いから基本整備と消耗品だけ、と工場が言っても
どうせ入れるんだからと余計なことを頼んで、半分迷惑がられている。
エンジンOHとか聞くと大仕事が始まる予感でドキドキして嬉しくなる。
パーツの選定なんか考えていると、夜も寝ていられない。
最近ではもう遣り尽くしたので、少し寂しい。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 23:52:05.81 ID:ozmf9Akk0
まだまだ使えるけど気分的にｽｯｷﾘしたいので
ﾊﾞｯﾃﾘｰ、ﾀｲﾔ､ｼｮｯｸ、ﾌﾞﾚｰｷ、ﾛｰﾀｰを毎回換えるから
それなりにかかるなぁ。
ﾄﾞﾗｲﾌﾞ専用で年間1万なので2万キロだからまぁそんなもんだべ。
ｵｲﾙは減ったら足さずに交換って感じで年に3回程度。
180 ：930：2011/08/21(日) 00:43:09.96 ID:inCbWMd/0

素人がポルシェに乗るのは
厳しいですか?
181 ：アノ人物：2011/08/21(日) 01:14:07.51 ID:O0neURAT0
>>180
大丈夫だあ

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1928476.jpg
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 01:30:08.15 ID:Bx0zbZt+0
>>180
素人でも大丈夫ですよ。
ただ空冷は安く買っても整備に50万、100万と次々かかることも
めずらしくないので、お金に余裕がないなら水冷の方が安上がり。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 01:45:36.29 ID:kx+EcdYE0
最初は誰でも素人だからな
184 ：930：2011/08/21(日) 02:25:23.32 ID:inCbWMd/0
ありがとうございます。
今は高校三年で絶対乗りたいと
思っているのですが９３０は
やめたほうがいいのですか?
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 02:44:13.41 ID:M8lrqGYJ0
それを聞いてる時点でやめとけとしかｗ
まあ、とにかく良く知ることだな。
旧車に乗るのに必要な覚悟や知識、そして費用なんかもね。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 09:11:57.52 ID:OmYsxAtHO
現役高校生が930に興味を持ったきっかけが気になるなぁ。
何よりもそういう子が居てくれてちょっと嬉しい。

うちの大学生の息子はまったく興味なし、免許証すら持ってないからね・・・。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 10:21:54.25 ID:9AE4biA60
　うちの近くのポルセンは、あんまり古いのやりたくないみたいで、オーバーホール
なんて言わないけどね。
　でも、メーカーとしてはスタッドボルトとか折れてたり、圧縮抜けなんかだとそのまま
車検通せても直さなきゃ車検受けないんじゃないかな？それなら、１００万とかわかるけ
どね。
　何れにしても車検時にしかそれらのことが、わからないんじゃ旧車のオーナーとしては
まだまだだなー、でもお金持ちだから別に自分の手を汚す必要もないかな？
　うらやましいですよー＾＾
　半年に一回は下回り潜って見た方がいいですよ。タイヤも時々外してガタとか見ると
色々気がつきますよ。スポーツカーですからね乗り方によっては、2年保たないですよ。＾＾
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 15:28:19.64 ID:TbF3OXjoO
ここのポルポル乗りは優しくてお金持ちが多いみたいですなﾅﾝﾄﾅｸ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 20:01:21.18 ID:l1aP3dg/0
貧乏人のための車じゃない
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 20:07:22.89 ID:tGCQoaNK0
お金あるとかないとか
そんな野暮な話でなく趣味人が楽しむクルマなのかと
知性や品性に欠けるヤツこそスグ金銭的価値を求めがちなんだよなw
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 20:46:49.60 ID:+fd6aLPz0
カネカネって、水冷板みたいだな。

空冷はある程度金かけながら乗るものだと思うよ。
修理代激安自慢で、５年間で車検以外が１０万とか自慢する奴が要るけど、
メンテを何もしていないか、運良くメンテのタイミングがずれているかのどちらかで、
もう５年も乗ってればどっさり来ますよ。

エアコンとかは我慢できるかもしれないけど、走りに関するところはケチっちゃダメだな。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 21:17:38.65 ID:0XYkaHvqO
盛り上がってますねw
雨だからww
どちらもたった一回だけですが、ゼロヨンスタートをかましたり、急減速でポルシェシンクロを１速に入れたりのトーシロのワタスですが、もうしません；
もっと勉強しておけば良かったと思う今日この頃、、
高い授業料でした。。orz
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 21:24:48.45 ID:ibRj/STR0
まあ本当に無いのは無理だろうが
あればあるように、無くてもそれなりに楽しめるさ
だって趣味だもの
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 21:41:22.00 ID:9AE4biA60
　そうそう、せっかくのスポーツカーだからしっかりお金かける所はかけない
といけませんね。
　結論は人それぞれなんで、それぞれの懐具合で頑張ろう！！
　でも、交換部品無しで２５万って書いてあったけどおよそ１８万が点検代って事だよね。
1年間は普通修理は無料とか特別な保証とか付くんですか?そうだとしたら魅力ですね。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 21:52:17.57 ID:tGCQoaNK0
ガレージない人とかどうよ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 23:25:20.63 ID:0XYkaHvqO
↑馴染みの修理屋がないと難しいと思います；
青光りしたクラッチディスクと以前よりやや入りの悪くなった１速を指摘されちゃいましたとさｗ
信頼できる良いお店を探してくださいませm(_ _)m
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 01:08:08.90 ID:e9Ei6XdS0
>>187
やりたくないっていうか
ちゃんと空冷弄れるメカニックが居ないのかもだけどね

ポルセンでも母体がミツワの代理店だった所も一部あったり
ミツワのメカニックが在籍してる法人もあるけど

それ以外の所が殆どだからな
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 01:53:47.09 ID:dE404Qtx0
>>197
> ポルセンでも母体がミツワの代理店だった所も一部あったり
> ミツワのメカニックが在籍してる法人もあるけど
空冷当時バリバリのメカニックだった人も管理職になっていたりする。
現場のメカニックがどれくらい空冷に精通しているかは疑問だ。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 10:30:43.76 ID:kM1hA8g80
>>198
全部とは言わないけど、ミツワ時代のメカニックが独立したところ等に丸投げ
したりしてるよ。
正規ディーラーの看板しょっているので変なことはできないし、
プライドがあるので治せませんでしたの言い訳も通用しない。
面倒みるということで外注はあると思う。
それなりに乗せて、一応保証等も考慮するとあんな値段になるんジャマイカ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 19:13:53.11 ID:oBMF4ULN0
>>199
結論は中間マージンの搾取が嫌なら、外注先に直接持ち込み。
外注先とのクレームが何となく不安なら、高くてもディーラー。
ってことで、OK?
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 20:54:47.65 ID:WbJbc7XAO
オケーv～
でもそんな人は、最初からデーラー認定車を。
かなw
空冷ポルを所有するのは、ある意味博打ですからww
打つ前に研究がいちばん。
打ってからもねw
202 ：199：2011/08/22(月) 23:12:13.73 ID:tHuEwNNI0
>>200
オーゲーオーゲー
でも、ひとつ問題もあって、ポルセンの外注先がうまく見つかるかが問題。
ウチはやってますよー。ナンテ声高らかには言わないだろうしね･･･
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 09:52:00.86 ID:skf8gX7X0
ポルセンは水冷のアッセンブリ交換しかできないでしょ。
だから丸投げは必須うだとおもうよ。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 12:06:32.15 ID:F7FbBtsV0
地元ポルセンは裏の工場で板金塗装修理全部やってるな。
まぁベンツとプジョーとロータスにあと何か二つぐらいのディーラーもやってるから
並んで建った裏は繋がっててそれらも全部同じ工場だけど。
205 ：163：2011/08/23(火) 15:52:48.68 ID:UHdBVJ6dP
なんか、えらい盛り上がってるな。
162は予算の心配をしているので、ポルシェセンターはやめろと書きました。

別に、ポルシェセンターの整備がダメというわけではないよ。
ただ、何でも高いの。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 17:08:25.16 ID:p55piQ0h0
立派なショールーム、多数の従業員、一等地の地代、等でディーラーは一般的に高い。
しかし、車も整備も、保証はしっかりしていると思うな。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 18:17:00.80 ID:6dO4bA/W0
>>205こいつが貧乏人というだけ
ディーラーごときでそんな困窮してるようではダメだろ
もう身の丈にあったワゴンRでも乗っとけば？
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 19:29:59.42 ID:F7FbBtsV0
ポルセンそんなに高いかなぁ
993で特に点検と諸費用、
交換の類はオイルとフィルターにワイパー交換するぐらいで
15万程度なのでそんなもんだと思うが。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 19:33:43.55 ID:F7FbBtsV0
ああ、工賃の類は覚えてるのだと
ビルシュタインｼｮｯｸとH&Rｻｽの交換で
アライメント調整含めて5万だったけど、どうなんやろ。
もちろん部品代はそれなり。
210 ：163：2011/08/23(火) 22:15:08.47 ID:UHdBVJ6dP
スレ違いだけど、カイエンを妻用に持っています。
ちょこっとぶつけて、ポルシェセンターに出したら、板金塗装で１２０万円でした。
ま、車両保険を使ったから懐が痛くはなかったけど、損保会社には、もうしわけないと思ったわけですよ。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 23:44:27.26 ID:Nv1FCJSE0
カイエンで120万円ってちょっとじゃないだろｗ
バンパーとフェンダーとボンネットも逝っちゃったくらいじゃないの？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 23:47:22.26 ID:dqfnfu0s0
ポルセン板金自分でできるの？ｗｗｗ
どうせ丸投げだろｗｗｗ
ミツワでさえ御殿場デポ持ってたのになｗｗｗ

ポルセンに空冷出すなんて高い金出して素人に弄らせる様なもんｗｗｗ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 23:49:45.53 ID:dqfnfu0s0
同様の例が、ドカティジャパンにベベル持込みｗｗｗ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 00:12:11.74 ID:K0xlUc9iO
ベベルギアwダイレクト感は凄いんでしょうね
どこまでも追従するってな感じで
サス×・ショック×・アライメント△で工賃５万は安い！
ポルセンでたいぶお金使ってますか？！w
ワゴンＲ乗りの戯言ですm(_ _)m
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 01:16:27.49 ID:+4keNMIB0
>>212
どちらかと言うと総合修理屋が
ポルセンその他のディーラーもやってる感じ。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 08:11:29.71 ID:1HtcMzlo0
>>212
そもそも国産車も含めて、板金を自社で行うディーラーなんてあるのか？

wの数と知能は反比例するというのは本当だな。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 09:14:33.12 ID:EEKiIuJU0
今度とある事情で、1992年カレラ2を譲り受けることにないましたが、
前オーナーがエンジン、ミッション、脚、ブレーキ、ボディーの
オーバーホールは済んでいます（総額300諭吉）
（オーバーホール後実走1000ｋ）
でもう一度整備し完全な状態で渡すということですが
内燃、駆動は手を入れてあるので、電装系リニューアルと
考えてますが、どの辺を交換したらいいのかご教授いただければ
幸いです。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 17:22:02.30 ID:Q9haZMKuP
敢えてエアコンと言ってみる。
エバポとコンプやっとけばしばらくは快適
→喜び勇んで渋滞につっこむ
→以下省略
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 18:29:55.96 ID:LjMd8N690
http://www.asahi.com/car/gallery_e/view_photo.html?newcar-pg/TKY201108240166.jpg

もうこれポルシェじゃない。
まーるいとぼけたデザインがよかったのに
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 18:33:50.94 ID:LjMd8N690
http://www.asahi.com/car/gallery_e/view_photo.html?newcar-pg/TKY201108240161.jpg

このアングルだったらまだ許せるかな？
角度によってポルシェじゃなくなるポルシェ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 19:11:46.01 ID:Wks8Afgb0
糞水冷はあっちに逝ってね
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 19:44:43.15 ID:8fJU+f4V0
もーねー　911よりケイマンのほうが格好良いよ。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 19:47:53.59 ID:fwwj4Wu/0
ケイマンはないよね
なんかアフリカ大陸で受けそうなカタチだな
224 ：163：2011/08/24(水) 21:06:09.74 ID:43kHM4eBP
>>217
バッテリーを交換しなさい。
225 ：163：2011/08/24(水) 21:09:07.30 ID:43kHM4eBP
>>217
できれば、プラグとコードも。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 22:20:20.83 ID:+4keNMIB0
964の頃から初見最悪、時期モデル出た頃に慣れて
まぁいいかって思うパターンだったが今回は悪くないと思った。
すっかり歳かしら。

電動ウィングが懐かしのカレラウイングっぽくて中々良い。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 14:53:51.69 ID:sWc46/WH0
９９３ｒｓみたいなウィングだ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 19:57:42.36 ID:XD4yEpL0O
997との違いがわからん...orz
ホイルベース100mmアップ、F1のカーズみたいななんとかボタン、997とは全く別物に仕上がってそーみたいだけど。。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 04:17:56.59 ID:V6W4ytjQ0
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 06:32:41.29 ID:FH+0CkA30
て
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 14:26:09.90 ID:WNVeJ+BN0
韓流ごり押しフジテレビ花王不買運動
232 ：アノ人物：2011/08/26(金) 20:16:31.36 ID:iEgKCVPZ0
ゲリラ豪雨ヤバいっす！
危うく水没して廃車になるとこだった…('A`；)
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 20:49:01.40 ID:D4u6Mlkj0
津波で建物の上に打ち上げられてた911もあったな
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 21:00:42.68 ID:BCMOuG4UO
都内は排水溝から雨水が逆流してたなw
冠水路になってたし
ゲリラ豪雨、日本が南国化してるのは間違いない
そのうちパパイヤ・マンゴー、普通に出来るんじゃね；
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 21:42:53.59 ID:nHjck+PX0
>>233
まじかよ。かっけー
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 21:49:19.97 ID:D4u6Mlkj0
http://syoubaihanjou-kaigi.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/04/22/blg_048_2.jpg
http://mkimg.bmcdn.jp/minkara/photo/000/002/690/630/2690630/p1.jpg
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 23:10:15.86 ID:Y4vlNKXB0
わ、泣けてくる。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 23:37:54.57 ID:lbG5VYjS0
>>236
944は水没写真アリ
パーツリスト見ると930と同じ部品けっこう入ってるんだぜこいつ
http://photo.sankei.jp.msn.com/kodawari/photo?gid={CCB5481F-8E61-4A1C-A416-1945495038F5}
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 23:45:24.90 ID:hAJu4AyE0
>>231
まずはソフトバンク解約からだ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 00:21:01.24 ID:cVS2qkt9O
あまり感心しない画像だね↓
胸がつまります；；
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 00:21:02.62 ID:NpLFjVLB0
こんなのもありますが
http://www.m-tune.co.jp/doblog/data/mtune/img/583a3479.jpg
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 09:16:01.67 ID:yU3bk8Me0
最近は大雨が来ると駅前の立体駐車場へ放り込む。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 14:58:39.39 ID:5T9zjE2x0
オラはあの日の大津波警報で高台にポルだけ疎開させた。
結局ウチまでは来なかったけど。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 22:11:07.88 ID:wU+3AOTOP
妙に割安なポルって、水没車だったりすることある？
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 22:52:22.87 ID:YEhz5ffv0
>>244
アメリカから持ってきた中古の平行輸入品は怪しげな素人整備で悲惨なことになってるケースが
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 23:08:25.79 ID:rVPYkoWnO
カリフォルニアの砂浜に落ちてたモノを起こしてきて、ウマウマなんて噂は聞いたことありまする(滝汗
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 00:39:49.80 ID:J1KTBb9G0
最近、ホイールナットを金属製のものに変えた。

下のページの上から４つ目
http://www.porscheshop.co.uk/acatalog/wheel_nuts_bolts_porsche.html

そしたら、錆びて取れなくなって、チューブごと交換するはめに。（涙）

もう２度と金属のホイールナットは使わないと心に決めた。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 06:15:21.20 ID:uMmLnmiL0
えっ？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 06:39:36.81 ID:yFzzbnyx0
ステンレスも金属ですよ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 07:56:18.45 ID:NkTAu/EM0
アルミも金属ですよ

しかし、チューブって何?
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 08:13:45.29 ID:J1KTBb9G0
うん
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 08:14:12.52 ID:J1KTBb9G0
バルブステム（弁棒）のことです。ごめんなさい。（恥）
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 08:45:18.00 ID:aMlaoHlQI
バルブキャップな！
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 15:17:38.55 ID:RDfo9+sA0
チューブレスタイヤじゃないの？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 17:26:55.68 ID:La5u3Ms50
スポークホイールだよタイヤはチューブ入りのバイアス
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 19:22:45.28 ID:qYIl8jyr0
>>247
スレッドコンパウンド塗っとくといいよ。わこずさんの製品。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:44:29.51 ID:uHBaQm4V0
パッドグリスじゃダメ？
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 23:17:43.50 ID:0Y/qpqDT0
おまえら良くこの>>247と>>252の文章から真意を読み取れるな。
おれはサッパリ理解できないんだけど。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 23:23:28.36 ID:cEVzlxX60
下のページの上から４つ目って
Wheel Nuts Alloy Silver All -98
だよね。バルブキャップは？？？



錆びて取れなくなるとかの前に、運行前点検の方法を教習所で習ってくるといいよ。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 09:21:12.40 ID:2QhVZJKv0
アメリカ製のものって信頼がないんだよな
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 10:23:10.42 ID:lEzOAmV/0
>>258
自転車の話とおもた
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 22:46:48.23 ID:CBGDx9YaO
高速サーキット＋アルミナット＋左側は、緩むよー、なんて話しは聞いたことあります；
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 04:10:42.74 ID:O6GDCHWy0
Narrow 欲しいなぁ～！
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 05:34:31.66 ID:HUP2E3YfO
是非とも
2.2か2.4のSで、メカポン
シャンシャンってなのがイイですねー
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 09:11:35.96 ID:U2WlXTV30
俺はクーラーないとダメだ。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 09:12:27.20 ID:FIQFMIAa0
クーラーがないとクラクラするもんな
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 11:54:01.15 ID:m6Sbo+eC0
今日はちょっと涼しいので、久しぶりに９３０で出動予定。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 12:38:09.49 ID:hTENyZNu0
クーラないとか、どこの部族だよ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 13:32:51.19 ID:1fkwoKoL0
空冷が欲しいんですが、
大分県在住なものでメンテナンス出来そうなお店が福岡にしかない。
(高速を走って2時間くらい)
そのような環境で空冷持たれている人はいらしゃいますか？
もしいらしたらどのようにメンテされてるでしょうか？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 16:33:44.10 ID:JhKeMPfD0
北海道の人で横浜まで送ってメンテしている人がいるよ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 17:50:46.06 ID:8302pGIgP
>>269
自分も山口に住んでた時は博多のショップに持ってってましたよ。
行き帰りある程度長いほうが調子とか見れて良いかな～、と勝手に思ってました。
272 ：267：2011/09/01(木) 17:57:41.21 ID:m6Sbo+eC0
暑かったのでクーラーの効く９９３で出動しました。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 18:18:05.27 ID:yonyENof0
オイラも２時間１００ｋｍチョイなところに出してるよ。

チョイチョイはいけないけど、まぁ、何とかなります。

一番重要なのは、あまりお金をかけないでレッカーで運ぶ手段を確保しとくことかな？

自動車保険のおまけで着いてくるのをよく比較したほうがいいヨン。

オイラのはai○iのやつで、たしか５０ｋｍ位までがただで、
それ以降が有料。
保険なしで全部ＪＡＦ使うと、ぶった曲げるよ。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 18:20:50.77 ID:1fkwoKoL0
>>270
>>271
回答ありがとうございました。
不動になって、専門業者じゃないと走るのが無理そうな時はどうしてましたか?

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 22:59:59.01 ID:0ocLBIuf0
>>274
残念ながら健康体でしたので、不動になるようなことはありませんでした。

クリティカルなポイントを抑えてきちんとメンテしたり対処を知ったりしておけば、
そうそう不動にはならないと思いますよ。
元は丈夫な車ですから。
276 ：269：2011/09/01(木) 23:38:18.68 ID:m7NM6mck0
日頃の手入れと
自動車保険のおまけですね。

いや、ほんと助かりました。
今すぐ買いかえは出来ないけれど、
それまでにお金貯めたいときたいと思います。
(雑誌に急なトラブルに備えて50万くらい持ってた方がいいって書いてましたので)
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 23:52:53.81 ID:nO+sviWb0
レンタカー借りて持って行くな。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 23:53:08.35 ID:nO+sviWb0
積載車をね。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 09:47:09.02 ID:HySDePdIO
自動車保険のレッカーサービスは使えないのかな？
車輌保険はいってないと使えない？
幸いと使ったことないけど。。
残念ながら自宅で不動車なワタス；
クリティカルな故障じゃないけどねw
280 ：269：2011/09/02(金) 13:57:53.94 ID:repDtvzQ0
メンテナンスはネットで検索してトップにくるお店を信頼していいでしょうか？
それともマスコミ拒否な職人的お店をオーナー情報で探すべきでしょうか？

荒らすつもりはないので、
あそこはダメだったとかそういうのは抜きにして、
一般論としてです。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 14:40:42.06 ID:8z4MM/900
やっぱりクチコミですね。いいショップは宣伝しなくてもやっていけるんですよ。
自分の行きつけのショップは職人的ですが敷居は低いですよ。
もう１７年通ってます。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 18:43:29.65 ID:D4gIOx1jP
>>280
>>269さんですか？
博多なら元ミツワのメカの人がやってるショップが個人的にお勧めです。
気持ち工賃高い気もしますが、良い仕事してくれると思いますよ。
バンパーの板金修理(wだけでも気軽に引き受けてもらえました。（勿論、板金は外部委託ですが）
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 21:11:34.08 ID:HySDePdIO
関西、中京、関東は恵まれた環境なのですね
大分の方、がむばってください(ﾊｰﾄ)
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 21:22:23.24 ID:kKLPkzBg0
北海道はどうでしょうか？
専門店とまでは言わないので、扱えるショップがあるとありがたいのですが…
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 23:21:02.79 ID:3UngWzB30
札幌にあるオートテックアドインがいいよ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 00:38:47.34 ID:FXGt51rn0
良店も多い分、ボッタ店もその倍あるんじゃないのかな？
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 01:54:42.99 ID:TZqr5/y50
>>281
>>282
>>283

みなさんありがとうございます。
憧れで欲しかったのが、ほんとに欲しくなりました。
今、別のドイツ車に乗ってまして、
このお陰で車に興味が湧いたのはいいのですが、
正直ニューモデルが出るたびに気になってしまうのに疲れてしまいました。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 02:01:36.23 ID:y9G7TcS0I
空冷乗ればニューモデル気にならなくなるよ！

その代わりどんどん古いモデルが気になるけど(^_－)－☆
そういうおいらも964⇨930に乗換えた(#^.^#)
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 10:52:26.92 ID:yBLEMM+UO
普通に964ﾃｨﾝﾎﾟ欲しい
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 18:53:52.94 ID:XQMpQqNxO
極上空冷911を買ったら一生売れなくなる。
買い増しできる奴はいいけど、それだけが難点。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 22:34:32.18 ID:0GqBz/VrO
快適に乗れるのは、初期型997あたりからではなかろーか；
996以前となると、もうマイナートラブルがいつ起こってもおかしかないのかなと
ましてや空冷となると．．．
クレーマーな方、唯一無二の１ｓｔカーとして乗り変えようとしている方、我慢強くない方、にはオススメできませぬ
Ｑ車っつーのは、そーゆーもんじゃないですかねp(´⌒｀q)
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 22:44:57.93 ID:P0FQvxZ70
９９６はインタミねじ切れで論外だと思ふ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 00:25:56.62 ID:q5wTFD3L0
しゃんとした車で、それを維持するなら、普段使いで全く問題ない。
ダメな車は、手間金をかけないのであれば、トラブル続き。
これは新しかろうが古かろうが同じ。当たり前だな。

俺のナローは絶好調。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 00:48:16.25 ID:WO8MTGhT0
９３０を１０年故障無く乗ってるが
年間１万キロぐらいしか乗らないのでなんともいえん。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 15:31:34.57 ID:oXItuYv8O
ポルシェの玉多い、日本のトップギアで買おうと思うんだが、ここって英国のトップギアー関連なんかな？同じ名前でずいぶん昔しから気にはなっていたんだが。空冷探しています。スマートファンからスイマセン。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 21:06:22.84 ID:Uw+Jlj8Y0
英国のトップギアーって、ポルシェ嫌いなおっさんのテレビ番組のイメージなんだが
なんか違うのかなぁ。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 00:53:00.69 ID:m+tpwBrz0
>>295
全く関係無いブローカー系の店だよ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 04:36:10.61 ID:gvE2GTiu0
code●
全く車の売れ無い、押し売り系の店だよ。。。


プレ。
修復歴有り有りの、事故車系の店だよ。。。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 10:23:12.94 ID:wtgWiPiP0
>>296
ポルシェ嫌いなのはジェレミーだけで、リチャードとジェームスは好きだぞ。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 10:44:47.96 ID:5C5JxLcv0
>>298
事故というより加修しているのが多いかも。でも店の人説明しない？ 俺には説明してくれたけど。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 12:38:41.46 ID:8sWuy1Z70
フル・ノーマルのターボ3.6をお願いしたのにリアウイング交換（しかも社外で
3.6RS風）、ボディ黒に塗り替え、シート張替えの物件紹介された。もちろん、
指摘したのは自分。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 12:44:53.16 ID:YRL2E8fG0
あえてオートマを選んだ方はいますか？

マニュアルに比べて相場が安いような気がしますし、
オートマ選んでよかった点などあったら教えてください。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 13:12:07.69 ID:4D88WjDE0
また荒れるネタを。

あのな、　『らくちん』　以外に、何があるというんだ？
例えば、で良いから言ってみろ。

それともただの荒らしか？
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 14:15:44.81 ID:YRL2E8fG0
>>303
ありがとう。
そのコメントで全て分かった。

自分は荒らすつもりはないのでここで消えますわ。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 14:25:33.68 ID:Gnx++ZbUO
結局303が毎度登場する荒らし
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 14:35:52.31 ID:f6L8u0cL0
マニュアル至上主義　マニュアル原理主義　エマニュエル婦人主義
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 15:14:54.90 ID:YuQrS7I40
オートマ限定免許はオートマでも乗ってろってこったw
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 15:29:39.92 ID:jOYUZcww0
エマニュアル夫人の妖艶さ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 20:19:28.49 ID:8Gc8V1O0P
チャタレイ婦人もエロいぞ。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 21:22:23.84 ID:0LwRrVq00
中学生のころ思い出すなぁ。今じゃ考えられないかもしれないけど、
日曜洋画劇場とかでエマニエル夫人やってたよね。
スゲー見たいんだけど…親が起きてるし。

あのシーンでは今じゃあえりえないくらいぎゅんぎゅーーーんだったしなぁ。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 21:33:47.12 ID:Rjc70yQhO
若かりしころのセンズリねたw
懐かしすww
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 21:43:09.25 ID:8Gc8V1O0P
オレは、母親がブッチっとテレビのスイッチを切って、何も言えなかった。
気まずい沈黙。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 21:47:14.86 ID:p+umVedc0
サバダバダバダバー♪サバダバダバダバー♪
サバダバダバダバー♪サバダバダバダバー♪

サダダバーッサダダバッ♪サバダダーバーッサダダバッ♪

ン～ン～ン～♪
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 21:48:24.69 ID:3SSgkLh90
お前の母親がおもむろに脱ぎ始めとかないよなw
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 22:48:07.41 ID:Rjc70yQhO
ん？イレブンＰＭ？
Ｇメン７５からの～
ウィークエンダー再現フイルムｗ
幼い俺は、布団の中でタヌキ寝入りしながらコソッと見てたw
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 23:07:15.02 ID:rV9KsV4J0
深夜だとポコチン丸出しシーンのある洋画を
モザイクも無くノー編集で放送なんてのが平気であったからな。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 23:38:44.79 ID:lXWBk/0E0
しそじ以上のおっさんばっかり
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 23:42:28.26 ID:rV9KsV4J0
人生のほとんどが年寄り。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 23:59:26.91 ID:Rjc70yQhO
ポル糊のアラホーデビューって多いんじゃないっすか？
そして厄年に壊れるっみたいなｗ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 00:21:20.80 ID:/9C5TzycI
俺は厄払いの代わりに964購入。
ノントラボルタ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 00:45:46.42 ID:pMoN0KwL0
小さい頃、ウイークエンダーの再現フィルムをどきどきしながら見てた。
993は20代で新車で買ったよ。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 10:59:51.29 ID:UM3Gobv90
今日、ポルマガって出るのかな？
http://www.911-net.com/911/mag-contents.html
サイトを見ても新刊発売の発表無いし、
もしかしてまた休刊？

911DAYSは明日出るみたいね・・・
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 11:11:17.18 ID:RgaOCTHw0
ポルマガとDaysって、うちの方では一日入荷が違うから、遅い方にあわせて買いに行くしかないのが‥‥（二日続けて行くのは面倒なので）
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 12:15:11.51 ID:q36QwC1U0
ポルマガよりdaysだな
メンテナンス方法とか載ってるし、内容がポルマガよりいいね
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 12:39:13.29 ID:LkV9+QQr0
どちらの本も空冷に良い情報が載ってる?
メンテ方法は、ポルマガの休刊前に出し切っていると思うが・・・。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 13:08:47.51 ID:hzGfPRzd0
Classic PORSCHE Magazineっていうのがある
英語だが
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 15:03:48.48 ID:UM3Gobv90
探したけど、アマゾンでやっと見つけた。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B005GW4S96/ref=pd_lpo_k2_dp_sr_1?pf_rd_p=466449256&pf_rd_s=lpo-top-stripe&pf_rd_t=201&pf_rd_i=B004CMBC1S&pf_rd_m=AN1VRQENFRJN5&pf_rd_r=09XYC5GB1A5QPTZ1FZ9T

サイトも更新できてないって・・・
次号は休刊かな・・・
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 15:29:52.43 ID:9p/y8nB10
ポルマガと書くとポルノマガジンに脳内変換される　DaysはDenny'sに見える
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 00:03:32.58 ID:I+2eUrxc0
一週間の出張が終わって久しぶりに来たけど
空冷スレがエロスレになってたでござる
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 00:08:45.25 ID:dEtrh/bh0
完全なるオッサンだが二十歳ソコソコの頃の方が
スーパーカー三昧であった。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 01:08:06.01 ID:OpzpmlW/0
ぎるがめ～しゅ！な・な・な・ないと！
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 01:47:46.40 ID:+C/vPaam0
くぁああ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 09:14:49.17 ID:wDsRvNPu0
プレ◯テ◯ジってどうかな？ 空冷多いけど、高い感じがするけど安くなるかな？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 10:16:29.29 ID:xUbiFYON0
>>324
ポルマガのほうが読み物が面白いだろ・・・

メンテナンス？？？
あの程度の情報なんてもうイラネーだろ。
バックナンバーでも見てろって感じ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 10:55:16.67 ID:ZAQq2x590
プレ 自分はお世話になってますよ。トランポも持ってるので、
路上で立ち往生した時もきてくれるので助かる。

街の工場でギリギリ安く仕上げたい、と思ってる人にとっては
工賃は高い方かもしれないけど、センターよりはいろいろ良心的
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 11:03:19.24 ID:ZAQq2x590
プレ 中古車の価格は妥当な所だと思うよ。
タマ数もあるし。ただ格安ではないよね。

ネットで格安で手に入れて、自分でメンテ、あるいは
町場の工場で修理、、のほうが安くつくことは確か。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 20:04:54.23 ID:z3Gh8Htk0
>>333
中古ボクスターを探していたときの経験では、
プレは安い感じがするけど、実際の見積もってもらったら色々諸経費の乗って高い感じになりました。
空冷は何といっても古いので大小いろいろな故障が出るから、自分でメンテしないなら空冷専門店が安心ではなかろうか。
専門店ならモデルごとの特有なトラブルのノウハウも持ってるだろうし。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 22:08:33.11 ID:uSxOJIIF0
ポルマガはクソだと思うぜ。

過去に知り合いに頼まれてクルマを提供してやったのだが、何もくれない。
謝礼をよこせとか言わないけど、乗せた号くらいは送ってくるのが
スジじゃねーのか。
礼儀をわきまえない雑誌は消えてしまえ。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 22:10:50.29 ID:jHh4JqfQ0
ここでほざいてないで直接言えよ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 22:59:21.70 ID:g1sYHybF0
自作自演臭いな
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:42:58.33 ID:pmMbrjXT0
プレの自作自演臭がぷんぷん。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 00:26:48.09 ID:uQzTQmgq0
プレとか専門店に安くしてもらうのってどうすればいいですかね？
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 00:43:37.85 ID:76U5qTzG0
流れ豚義理だが、今日首都高をガルフブルーのナローがカッ飛んでた
あまりにもいい音させてたんで失禁しそうになったぜ
諸事情により空冷から離れてるけどまた欲しいな
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 08:33:48.75 ID:tUqm4cJ40
なんか、安ければ安い程よい、という考えなら専門店は避けたほうが良い。
専門店を名乗るからには、走り出してすぐ壊れる様な車は、売りに出せない。
怪しい所を一通りメンテするだけでも割高になる。

しかし、言い尽くされたことだけど、安いポルシェにはそれなりの理由がある
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 08:53:50.85 ID:VIKu2kFUO
ソレナリでも壊れるときは壊れますよー；
妥協点をどこで見い出だすか、、、
所詮は道楽ですからー、趣味にはお金かかりますw
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 09:16:53.53 ID:HAs9Epzc0
>>342
どの車なら値引きしてもらえますか？と掛田に訊けば良い
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 09:48:04.08 ID:tUqm4cJ40
本当にお金がないのならVWビートルあたりにした方が楽しいと思うけど
RR空冷ボクサーエンジンの楽しさという意味では共通点も多い。

値引きしないでも売れるものを、なぜ自分だけ値引きしてもらえると思うのかがわからない。

あっそうだ！、一つだけ可能性があるな、いわゆる「いわくつき」のヤツなら安く買えるかも
機械的にはノントラブルの可能性もあるし。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 10:15:15.24 ID:AN53u6Wa0
>>338
知り合いに頼まれたのなら知り合いに文句言えよ・・・

ポルマガから直接頼まれたなら文句言っても良いと思うけど。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 14:07:18.86 ID:cLeBp2nxP
>>338
それは知り合いが何かもらってるだろ。
気がつけよ。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 00:25:27.39 ID:wx42pVxQ0
そもそもプレの社長は超スーパードケチ
K田は雇われ店長だから権限無いよ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 00:38:03.02 ID:NQTl11H10
>>342
マジレスすると。
プレの場合：本体価格の交渉をした後で、上乗せされた訳の分からんところを省いてもらう。さらに、ガラスコートとかオイル交換券等を省く。
専門店の場合：本体価格交渉をしない代わりに、すぐに交換が必要な消耗部品、パッド、ブレーキロータ等消耗品を格安で交換してもらう。

別の提案だが。
PCで空冷中古を買うと、その後いろいろなイベントの招待がくるハズ。試乗会だったり新車発表会だったり、楽しめるぞ。
しかもPCの綺麗なお姐さんの入れてくれるコーヒーの味は格別だ。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 05:11:13.51 ID:fTCu6ron0
PCで買わなくても、パーツ取ったり、リコンディショニングチェックすれば
、車検証から住所調べられて、DM送ってくるよ。

粗品目当てにPCに集う空冷乗りが多いみたいだね。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 10:07:01.00 ID:QE7yp4/DO
いつぐらいの空冷までですか？
930以前じゃ駄目ですよね．．．orz
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 10:36:22.05 ID:c87UAWKc0
～914
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 10:38:47.03 ID:eiourex6P
>>353
何年式だって、だいじょうぶだよ。
車検、点検をやってくれるのなら、大切なお客様。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 11:23:58.06 ID:0EEDppxm0
>>302
直線番長ゆえ
ティプトロ　930
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 11:52:51.82 ID:ZFk8T1s20
>>350
AK田がいた頃のプレの方が良かったよ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 12:04:50.27 ID:ZsU9IhaW0
日の出にＲＳが委託で出たね
ホワイトだし、画像みる限りではバリっとしてる
あの値段なら俺も商談に参戦したいところだが
地方在住だとちょっと不利
まあ、早々に売約になるんだろうな～

週末、だれか車みてきてここで報告汁
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 12:36:00.15 ID:qMRJq3an0
>>357
赤田クンか。懐かしいな～
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 15:06:16.44 ID:jQQrROR80
ドバイ経由のやばいポルシェでしょ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 15:34:54.37 ID:K1NS5MmQO
猫を轢き殺している車なら安く買えるんじゃないかな？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 16:10:52.70 ID:yqyy2iwe0
>>350

ｼｬﾁｮｰって3.6ターボ乗ってる人？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 16:13:31.60 ID:yqyy2iwe0
>>352

Cupだからなのか純正ECUとっぱらってモーテック制御しているからなのか
受け付けてくれない
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 16:28:27.58 ID:/PjzcLz90
>>363
MoTeCでOUT
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 16:29:30.10 ID:5u9tmXDEi
俺も赤◯くんから買った。
前もカキコあったけど評判良かったね。
プレ◯テー◯は、あん時と経営者変わったんだよね？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 17:23:16.26 ID:ZFk8T1s20
>>365
今の社長はカナ◯ワという若造。
赤◯くんが辞めた理由も経営者が変わる事が起因。
今のドケチ社長がバカで潰れたゲンバラとかに手出して失敗。
損失を車両価格に上乗せし、店長にノルマを与える。
そろそろ潰した方がいいよ。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 23:37:31.77 ID:DI+FqwlZ0
95年登録だし、巻巻並行輸入車？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 10:14:39.32 ID:Ne+yqyu40
>>366
そんなにひどいかな？というか、空冷やってる店ってただでさえ少ないんだから
店が多い方が選択肢が増えて良いと思うけどね。他店に比べて無駄に高いなら
自然と潰れる訳だし。

おいらは悪い印象は全くないがね。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 11:21:58.62 ID:8H33Q5910
あっちの板が落ちたからこっちに来たのかな。
前舞台の被害者？応援団？の方。はっきり言ってうざいです。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 12:41:46.85 ID:zJb12jht0
>>369
プレステージの話題はスレチではないし、いいんじゃね？
オマエが脳内だから話に入れないだけだろ。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 13:33:18.06 ID:8H33Q5910
>>370
店の人？必死だねぇ。
こうゆう景気が踊り場～下降状態のときは、まず最初に削られる分野なだけに
営業活動乙。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 13:40:34.65 ID:SMSpkg5f0
なんでそんな売れないキャバクラみたいな名前なの？ｗｗｗ
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 14:14:17.87 ID:Vr8VDYqm0
I think so(^-^)/
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 14:20:00.66 ID:Ky4ffA0Y0
空冷ポルシェ専門店はどこもぼったくりショップ
需要と供給が成り立ってりゃそれでいい
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 20:10:18.34 ID:R7P38+5P0
線９がサイコーボッタです！
しかも、脅し営業とか！？
売れて無いんだから、73もフェラも手放しチャイナ！
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 20:45:03.86 ID:TSG9COfuO
なにか許せないＰスレになっておりますなw
店がまえの立派なお店は、どことなく怪しさ満天ですよねww
ＰＣもその一つかなwww
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 20:53:24.87 ID:sa/NOLsb0
技術仲間さんもそんな感じだねw
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:51:30.45 ID:zJb12jht0
>>371
悔しいよね
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 00:20:15.89 ID:ZAm9CdNw0
空冷中古を買う場合にどこで買おうとそれぞれ個人の自由です。
しかし、空冷中古を修理する設備とノウハウの無い店で買うのは冒険ですね。
PCなら純正部品で修理してくれて安心かつ少し高くつくかもしれません。
ポルシェ専門店なら純正部品、互換部品、リビルト部品等相談して修理してくれるようです。
それ以外で中古を買った経験は有りませんが、どうなるんでしょうかね？
修理するより当店で高く買い上げさせていただきますのでお乗り換えされたら如何がでしょうかと鴨ってもらえるのでしょうかね。
御経験者の方、ご教授ください。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 00:51:12.02 ID:tISNcKmo0
安心を求めるならＰＣの上を行くのがミツワでしょう。
ただし高いです。
今みたら９３０スピ－ドスターと９６４スピードスターが共に８４０万。
８９カレラが３０５万。保障なしの現状。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 01:01:24.58 ID:nEzxx+020
パーツのほとんどが10年前の2倍の金取られるから仕方ない言えば
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 01:21:36.84 ID:qZ5m5h8T0
空冷のパーツは高いねｗ10年を過ぎると本国では旧車？という扱いでパーツは値上げらしい
アメの並行パーツでも良いもの悪いもののノウハウの有る店は数すくない・・
どっかのスレをにぎわせたダメ専門店の店主は病んでいるらしい古い付き合いや本物を知る
人が居付かない店はダメ、ハッタリやボッタも末期！敷居の低さは修理技術に比例する
景気悪いからダメな店が淘汰されれば丁度いいｗ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 01:42:57.20 ID:FC+gcxYS0
車屋自体全てがボッタクリだよ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 03:16:43.10 ID:Hgoxc/4N0
ヴァカが多いな
工賃払いたくなきゃ自分でやれよ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 06:35:01.56 ID:27OaH4/ZO
たかがクルマ屋の癖に工賃高すぎるんだよ
時給800円でやれよ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 11:15:49.63 ID:JteGQ81a0
ひので　の　RS　商談になってるね。
いくらだったの？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 13:04:16.80 ID:X5nOEyq70
窃盗団の店店舗移転って又何かやらかしたんか
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 13:12:56.20 ID:JW2vIgn10
新車なんて買った瞬間３００万ほど価値が下がるとか言われてるんだから、気にしたら負けだぜｗ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 15:23:49.99 ID:Hgoxc/4N0
>>385
お前の時給が800円だってことはわかった
もっと稼げる人が乗る車なんだよ。わかる？
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 15:32:56.02 ID:tISNcKmo0
空冷中古も買った瞬間に２～３００万ほど価値が下がる。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 16:36:15.66 ID:Y9jZgIRA0
ポルシェの売れ筋モデルなんかまだいい方だよそれでもそう、３００は下がる。
売れ筋じゃなければ他の車同様一気に半額なんてよくある話。ｂなんてもっと
あくどい。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 18:34:36.12 ID:5LZarAEx0
ひのでのもう売れてしまった奴で
993 RS/CSがあるけど
あれは島下さんが以前持っていた奴？
393 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/11(日) 20:45:37.86 ID:dLqPIj+B0
オレの空冷も買った瞬間に２～３００万ほど価値が下がるとなると、
処理費用に50万くらいつけなきゃいけなくなるなぁ。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 20:55:25.23 ID:cnQsMXcd0
中村！
セコイんだよ！
ちゃんとショールームには電気点けろ！

それと、もっと空冷を學
べ！
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 23:42:41.25 ID:lBqiTmsv0
とりあえず、空冷ポルシェって、普通に働いてるサラリーマンなら
無理なローンを組まなくても買える代物。

たとえ三百万円で買って、売る時50万円でも、乗ってる間は本当に楽しめる
ぶつくさ言ってないで、いますぐ乗るべし！>>371
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 00:03:44.50 ID:vzbvjdje0
>しかし、空冷中古を修理する設備とノウハウの無い店で買うのは冒険ですね。

買う店とメンテは別ｗｗｗ
それが探せないならやめた方が良いよｗｗｗ

そんなのでだまして高く売ろうってどこの店員ｗｗｗ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 00:35:13.43 ID:vX+7nMFa0
何せ新しくても15年前の製品だから、300万で買っても、メンテ費用に
200～300万かかるのも珍しくない。それで売るときは50万。
差し引き550万ってとこ。

997を新車で買って3年で手放す方がお金はかからないかもしれない。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 08:22:10.71 ID:uLgBZpbp0
プレの見積りで納車整備費20万
安くしたらか油脂類とバッテリー交換だけだって
実費で十分じゃん、プチぼったくり
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 09:16:18.88 ID:KH1776K70
>>397
99７新車1000万円で買って、3年後によくて300万だよ。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 09:57:18.45 ID:ZGZrPplM0
最終年の993Sが420で売れた
14年前の車がだぞ
やっぱりポルシェは空冷だね
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 11:14:45.80 ID:SQ/yyUAU0
クレストが二年ぐらいで倍の値段になっていてワラタ。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 12:21:18.65 ID:GwIi52+10
930 知り合いから10000で買った
飽きたらヤフオクに出す予定
元値がこんなもんだから、損はしないだろう
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 13:26:21.92 ID:Vp8tSLIC0
鉄くずより安い空冷か
いかに誰も欲しがらないかだな
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 14:53:55.49 ID:EQrtXwOq0
>>397
300万で買って、300万メンテにかけてくれた930なら
俺が200万で買うが、どうだ。譲ってくれないか？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 15:53:16.42 ID:nO9CYNHL0
>>386
日の出の白964RSは700万の値段だった
あの値段なら直ぐ売れるでしょ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 16:03:09.67 ID:7XdcwNOCO
カレラ２となんら変わりねー９６４ＲＳｗ
馬力もほぼ一緒ｗ
エアコンも無ーのに、ちっとばっか軽いってだけで７００万ｗ
馬鹿みてーｗ

いくら金持ちでも買わねｗ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 16:04:32.53 ID:JHqV5+pi0
まあ委託販売だから
そんなもんでしょ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 18:02:44.80 ID:z9lzJUPW0
違いのわからん男はカレラ２でいいんじゃないの？＿お幸せに。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 18:05:50.51 ID:/U3R5Z0e0
荻窪のあたりにあったオートにんじんってなくなったの？
あそこ安かったから好きだったんだけど
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 18:48:22.11 ID:EQrtXwOq0
そんなに安い事がうれしいかなー

分け合って外車しか乗らないんだけど、俺は新車でもあまり値切らない。
ある程度むこうの言い値で買ってやって、逆にトラブルのときに色々優先してもらう。
事故った時など夜中でも呼ぶ。東京の店から浜松までトランポをもってこさせた事もある。

「おいしい客」と思ってもらう事で、価格以上のサービスをディーラーに求めるのも
人生の楽しみ方の一つだと思うぞ。ましてや中古の空冷ポルシェ、買った店お大事に
してやらないと、困る事も多いだろ。

しばしば行くBARで、おつりを断っていい顔するのと同じさ。値切ってばかりの人生は乾いてないか？
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 19:48:54.86 ID:KH1776K70
金を払えば深夜に遠距離レッカー呼び出し等、良識を疑うような行動を正当化する奴は
人間として終わってますよ。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 19:59:36.18 ID:iGdXFL7eP
>>411
エマージェンシーサービスのことだと思うよ。
http://www.porsche.com/japan/jp/accessoriesandservice/porscheservice/emergencyservice/

だったらJAF呼ぶのと同じだから、別に非常識ではない。
413 ：412：2011/09/12(月) 20:03:16.69 ID:iGdXFL7eP
本当は有料なんだけど、新車を値切らずに買うような客にはサービスしてくれる。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 21:17:17.12 ID:UzUix9430
新車でもあまり値切らない、って値切るんかい！ってツッコミが入るところ？

何か、「値切らない俺ってイケてる・・・」みたいなキショイ奴・・・
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 21:57:01.16 ID:5XwgyZo50
9/10土曜日に、京都の北山宝ヶ池の交差点でトラブって、
ハザード付けて1人で車押してた人ここ見てる？
俺対向走ってて気付いたが、前後に車連なってたから
助けたかったが無理だった・・・・

あの後どうなったんやろ・・・
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:06:19.37 ID:ir880ZqQ0
>>414 で、いくらまかるんでっか？ねえねえ、いくらまかるの～一円でもいいからまけてー

っていうのが格好いいとも思えんが・・・
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:23:47.42 ID:cN9/vxVN0
>>412
ポルセンのエマージェンシーが東京から浜松まで来るか？
浜松にはポルセンあることになっているのだが･･･

で、ポルセンなら中古買って行くやつは良くても三番目の客だ。
1番は新車のリピーター、2番は始めて新車、そして中古の客だ。
空いている時間にポルセン行けば営業は相手してくれるけど
混んできたら見向きもされない。
一番下はオレら部品しか買っていかない客だ。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:47:41.77 ID:EF4cYeTNi
そんなお前が好きだ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:58:52.88 ID:jNcOxS4B0
何でもだけど、値切るってのは下衆な行為だと思っているので好きじゃない
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:00:39.24 ID:X8DL73Ph0
>>409
ああ！懐かしいね～あそこもともと長野が本店でほぼ毎日積載トレーラーで
社長自ら東京ショールームへ”通勤”してくるという特異な店だったけど、
今は無くなったよね。でも長野本店はまだあると思うよ。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:26:54.58 ID:ir880ZqQ0
ポルシェ買う時に安ければ安いほう度良いと考えるのは間違い。結局あとで
余計なお金がかかったり、不快な思いをしたりする、と言いたいだけ。
長い目で見たほうが良いと言うこと。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:34:53.65 ID:X8DL73Ph0
かっこいい！>>419。だけどゲスって程でもないと思うよ。今やポルシェでさえ
何も言わなくても値引きしてくる世の中だからねえ。
423 ：412：2011/09/12(月) 23:39:52.87 ID:iGdXFL7eP
>>417
PCはフランチャイズ制だから、県ごとに経営が違うのよ。
だから、事故って車両保険で高額修理が期待できる客のためだったら、
どこでも迎えに行くことがあるわけ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:58:34.28 ID:bMfmFTy/O
ポルセンの修理代・整備代が、ちょっと高いくらいってぇーw
めでてなぁーww
でも小山デポは、かなり気になってまふw
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:58:53.84 ID:JOuOqWMN0
>>421
プチぼったな事をするからムカつくんだよなー → プレ

売る時はいいこと言って、買い取りや下取る時には難癖付ける → オート◯ポーツ

フットワークはいいが、結果的に高い → フレン◯モータース
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 00:02:02.49 ID:CQVkK/F/0
それでももろこしより全然マシ
あそこ笑えるよ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 00:03:48.62 ID:X8DL73Ph0
査定後、書類交わしたあとで難癖付けて振り込み拒否、勝手に修理代値引きして
振り込んできた店もあるらしいよ。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 00:26:10.63 ID:zLPoORcr0
売るなら専門店街よりPCがいいよ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 01:26:01.40 ID:xuWlQ5wg0
インチキの店を晒せみたいになってるねｗ
酷い店は多い！>>427見たいな話はチラホラ聞く
中京の誤魔化しポルシェ専門店の社長など誤魔化し切れない矛盾と
それに伴う金欠？で別荘に逃避中みたいだし因果応報で悪い事をして
儲けてもつけは必ず喰らう速く気付けばいいのに一同そろって哀れだねｗ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 01:31:59.93 ID:8r8l0naN0
まあ所詮中古車屋だからね～
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 02:11:21.52 ID:1hVtoASa0
>>426
それって跳ね馬代理店の事？
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 05:43:31.28 ID:p79orRW8O
懇意にしている中古屋さんどなたも、口を揃えて、嫌な商売だと言ってます。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 07:00:26.93 ID:hbTeXKii0
それは、”碌でもない店とばかり懇意にしているんだね”、
としか言いようがないね。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 09:07:09.85 ID:IH1lczB40
よくある要注意中古車販売店
１）出来る限り新車に近い故障の出にくい車をオークションでかき集めて保障付きと
謳い高く売る。保障期間中クレームが付いたらその期間が終わるまでのらりくらりと逃げ
まわり、できるだけ払わないようにする。もちろん整備は寺まかせ。知識無し、車好きでもなし。
２）現状販売に近い形で安く売り、親切ごかして整備費で稼ぐ。整備は自社。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 09:50:01.54 ID:6HAQYUxX0
オートスポーツは買取査定で社員が付けた値段に後日社長が登場し難癖付けて値を下げる悪質店
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 10:05:44.96 ID:IH1lczB40
新社屋建設中の某店は社長自ら買い取り査定したのに後日難癖付けて値を下げる悪質店。
しかも販売車の中には社長が趣味で使いまわした車まで売ってます。（笑）
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 11:30:01.20 ID:cJlDEAJm0
>>427 うわっ、それ俺だよ。ポルシェじゃ無くてBMWだけど。

２００万で査定が決まって、振込待ってたら「査定時には見つからなかった不具合があって７０万です」って言われて愕然とした。
アメリカなんかだと、詐欺師と中古車屋は、ほど同義語で使われるらしいが、日本もひでえなあ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 11:52:28.58 ID:So3GEaFt0
>>399
うおおお　激安！！　
見てなかった。　不覚だ。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 11:54:47.58 ID:So3GEaFt0
間違えた。
>>405
だった。　落ち着け>俺。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 12:05:42.83 ID:/0Uc7Z4U0
９６４RSは不当に値段が高いです
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 12:14:31.68 ID:HKhbScbY0
じゃあ　安くなるまで待てばいい
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 15:43:32.09 ID:V7b7BS0r0
964RSとカレ２の違いが判らんのならしかたがないよね。良いのも減って来ているからね。
どこかのブログでも996GT3(前期）のほうが全然いいっていうのもあったし、、
時代は変わったというか緩くなったというか、、ま、好みだから。
>>437
後日談がある。一方的に値引き額を振り込んできたから、内容証明送ってやったんだと。
そうしたら翌日、何も無かったかのように残金が振り込まれたってさ。（かっこわる！）
中古販売店なんて小奇麗にしてても大概こんなもの。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 16:09:07.84 ID:hbTeXKii0
出費がかさんで車屋に騙された、って思ってる人が多いのかも
しれないけど、９１１に乗るなら知っといた方が良いことがあるよ。
それは、９１１は、発売された時点では時代のエッジであるテクノロジーの
粋を極めた高性能スポーツカーなんだから、中古車だろうが大古車だろうが、
９１１は販売・修理に国産に比べて圧倒的に金がかかる、ということだね。

より利鞘を稼ごうとする業者が多いのは事実だけど、そんなことは
何を買う時でも、どんな業者を相手にしている時でも同じ。
適正な取引をしたいのであれば、努力することが必要。

努力と言っても、ある程度良いものを見極める目と、コミュニケーション力と、
常識的な手続きの範疇なんだけね。
>>437なんて、売買契約を交わさずに車両を引渡したの？
そうだとしたら、ちょっと脇が甘いと思う。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 20:43:47.06 ID:47rWIiyiO
>>408
違いの一言で片付ける、こんなバ鴨がいるから、ボッタ屋が潤う潤うw
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 22:01:23.97 ID:47rWIiyiO
９６４ＲＳが高いのは、プレミアな部分だけに飛び付くバ鴨が相場を支えてるからw

違いが判らん奴はってw

缶コーヒーでいう、無糖と微糖の差ぐらいをか？w

９６４ＲＳなんざ、カレ２に比べて軽いだけw
まだターボのほうが値段相応w

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 22:15:51.52 ID:biTzveno0
最後はナローの美しさに魅入られるのだろうか
911で最もシンプルで洗練され尚且つ可憐なボディかと思う
ホントあの美しいナローをいつかは手に入れたい
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 23:20:02.92 ID:8JENXHAn0
>>445
何が言いたいの君は。俺って「王様は裸だーーーっ」て言えるんだぜ！か？
気に入ったの買えばいいじゃん。誰も本当はRS欲しかったのに買えないから
カレラ２改造しまくっててカコ悪～！なんて言わないからさ。わが道を進めばエエ。
もちろんターボでもエエよ。で、何買うン？
>>446
ナローか。そろそろ買い時かもね。いいのも少なくなるし。
しかしいつのまにか高くなったよなあ！Tが300超だぜ！？しかも
永遠のバツゲーム912さえ・・ありがた教（狂？）は恐ろしいね。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 23:50:13.36 ID:aWClVwox0
964RSは軽量化だけじゃなく実はいろいろ手が入っているのよ。
列挙するとエンジンではピストンとシリンダーの気筒間の寸法誤差が平均化されている。
ミッションは1、2速のレシオが違って、シンクロも強化してシフトストロークもショート化している。
ドライブシャフト、LSDがターボ用。
サスペンションはピロアッパーに、スタビがレバー比調整可の径拡大品。
サスペンションマウントも強化品。
ブレーキはフロントがターボ用ローター＆キャリパー、リアがCUP用ローター＆キャリパー、
マスターシリンダーも容量アップ。

この内容に価値を見出すかはあなた次第です！
ちなみに964RSの新車価格は1380万円。
素の964カレラ2が1035万円。
993RSが1230万円。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 00:22:41.29 ID:fofoxt1y0
>>448
残念だがRSがRSである所以、最大の相違点が抜けている。
「部品の違い」じゃないんだよ。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 01:07:52.25 ID:KxSE7cT00
>>448
そのとうりだが９６４ＲＳにそこまでの価値は感じない初期のＧＴ３のほうが
走りを愉しむなら良いと思うし値段的にも置物的ＲＳと実用的ＧＴ３なら
走る喜びのほうがいい、だいたい安くて性能がいい・・・格好はＮＧで。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 01:53:14.45 ID:1LG37GI80
正直音は水冷の方がカッコイイと思ってるが
やっぱカッコが好きなので９９３に乗ってるｵﾚ様。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 06:16:28.50 ID:kswr/Kb10
>>451
え？かっこが好きなのに救急車乗ってるの？
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 07:18:50.02 ID:40mGVIlI0
中古車売値550万だと買値はいくらぐらい？
中間マージンは、100万ぐらい抜くんですか？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 08:30:57.43 ID:DGx3hi5u0
>>453
オートSで130-150乗せ
レアものはそれ以上
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 11:07:31.99 ID:izRp6H8c0
>>449
このセリフよく馬鹿雑誌で目にしたわ。
よーはデタラメだったんだけどな。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 11:41:04.37 ID:bgpT7zEC0
>>455
何のこと？？？？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 12:26:53.59 ID:/cToOGLP0
もうどーでもええがな
ちゃねらーには縁のない車やん
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 12:42:36.02 ID:KnKGcmDh0
パーツ代、手間ひま代　を考慮したら、ほんとうは RS はカレ２と同価格でも販売できる
し思っているが･･･。

メーカーの　神話戦略　で高く売れるんだな。

富裕層は販売価格が高いほど　優越感　を感じるんだと思う。
安かったら　国産のモータースポーツ入門用車輌(ヴィィッ　などに設定あり)　と同じ感覚で
一部のスポーツ走行好きだけが購入する車になるんじゃないかな?

貧乏人はそう思う。
RSオーナーさん　不愉快感じたらごめんなさい。
RSは走りに関して良い車だと思う。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 12:47:05.12 ID:ylElUA//0
ヴィィッ!
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 13:00:18.98 ID:KmsKh/WnO
富裕層から見れば、ポルのＲＳは貧困層のヴィッツＲＳと同じ感覚なんじゃまいか？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 13:56:21.80 ID:KxSE7cT00
RSに意味は特別なモデルとして間違いなく存在するがただ現在の価格は道具としてではなく
特に古いモデルはコレクターズアイテムになっている為に高価な気がする
当時は別格でも今となってはってとこでしょｗ細部に渡る変更は特別でも
性能なら初期のGT3に及ばないし8000rpm回るポルが500で買えるんだから
格好や雰囲気の嗜好でないなら価値はあまりない・・>>458さんは知らなすぎｗ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 16:00:36.92 ID:SdbNgrfl0
まぁみんな好きな車乗ろうや。
今更価値やら値段やら関係ないっしょ。
自分の車が1番イカすw
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 19:25:46.89 ID:KnKGcmDh0
>>460
サーキット走行するわけでもなく、ただ RS のネームバリューで
購入する人も多々いると思う。

>>461
私は何が判っていないのか判らない（笑）

９月になって涼しくなったと思ったら、最近また暑くなってきた。
１ヶ月以上放置している。
涼しくなってくれ！



464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 19:56:30.73 ID:yq6n21170
458も460も富裕層を誤解してる。つか妄想で君たち基準の富裕層を作り上げないで欲しいな。
君たちが言ってるのはただの成金。富裕層と成金は違うから。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 20:33:47.16 ID:+GhS3dtF0
>>462
何千回と聞いた毒にもクスリにもならない台詞
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 20:38:53.90 ID:NBt0AKMB0
テレ東でやってた昼のスパイゲームとかいう映画
ナローが出てたな
マジでエレガンスな車だな
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 21:42:00.51 ID:KxSE7cT00
>>463
まじですか？

>パーツ代、手間ひま代　を考慮したら、ほんとうは RS はカレ２と同価格でも販売できる
し思っているが･･･。

内容を知っていて言ってるの？ただエアコンとってトリム外してCPチューンだとでもおもってるの？
少量の生産車にバランス採りや特別なウインド、デフその他・・・カレ2と同じで販売が可能？
まあ乗れない人には理解はできまいがｗ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 21:44:18.80 ID:8J+ujeGT0
ヴィッツＲＳも１センマンエンかけてレースやっている奴はゼンゼン貧困層じゃねーぞ。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 21:48:32.57 ID:KmsKh/WnO
>>464
ＲＳがＲＳである為の。。の方ですか？
成金さんだって、結果、金持ってんだから富裕層なわけでしょ！？
中国なんかの富裕層は、ほとんど成金だし
あとさ、カレ２をＲＳなみに弄り倒したら、結果ＲＳなみの金額になりますよね
で、手放すときの売値はＲＳなみには成らず、事故車扱いの改造車みたいな査定
となるとＲＳ勝った方がいいのかなと
ＲＳ並にはまだまだのトーシロのつぶやきですm(._.)m
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 22:36:59.72 ID:yq6n21170
中国なんかの富裕層・・アレ羨ましいと思うの君は？ホントに？は～
あとね、カレラ２をどんなに弄くってもRSにはならないよ。
一から作り直す気ならがんばって。じゃ。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 22:51:39.57 ID:2batzLxg0
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2022114.jpg
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 23:01:55.83 ID:8J+ujeGT0
>>470
カレ２をＲＳにすることは出来ないが、ＲＳより速いカレ２はいくらでも作れるゾォ。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 23:31:57.72 ID:KmsKh/WnO
>>470
ねっからの富豪さんなんて、万国共通ごく一部でしょ
日本もしかり、戦後のどさくさで財を成した成金さんが富裕層になったと思われ
あなたが由緒ただしき御曹子さまなら、感服しますよw
まあ、そのような方は、こんなところ見ませんけどねww
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 23:42:44.91 ID:yq6n21170
>>472
だろうね。作るんだよね、すごいですね。
>>473
感服しろ（笑）
つか君ひねくれ過ぎ。もっと楽に生きなよ。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 23:52:48.04 ID:GLlQiqTJ0
ポルシェだと
成金＝ディーラーで一番高いのを買う
富裕層＝バイザッハで特注

フェラーリだと
成金＝458イタリアを買いにディーラーへ行く
富裕層＝ディーラーから599XXを買いませんかと連絡が来る
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 23:57:08.15 ID:5qgccGK6P
せつこ、空冷スレぐしょぐしょや・・・
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 00:26:34.54 ID:m+LVCOme0
964RSはサスペンションの取り付け位置自体、カレ2と異なる。
サスペンションのマウントとバルクヘッドの剛結状況も違うし
アーク溶接の箇所もスポット溶接の入れ方も全く違う。

964カレ2と964RSのボディは似て非なるもの。
カレ2にRSの全パーツを組み込んでもRSにはならない。
それ以前に適正アライメントすらとれない。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 00:29:17.15 ID:+zDL1heO0
そういえばディーラーからＧＴＳ買いませんかと訪問に来られたが
一般市民空冷乗りのｵﾚを見てこりゃダメだと思っただろうな。
売れないのか知らんが田舎のディーラーマンも大変だ。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 00:56:01.57 ID:YkOyEQEa0
http://minkara.carview.co.jp/userid/169053/blog/23698436/#cm

こいつのコメントにローンが通らなかったら繋ぎで空冷に乗るとか言ってるが
繋ぎなんかで乗ってほしくないし、こいつがポルシェに乗る事自体辞めて欲しいわ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 01:14:38.88 ID:id0VTI880
あのさ、金の話は水冷スレに行ってやってくれないかな？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 01:28:18.87 ID:BIeNZ3i+0
ローンで車買うな！
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 07:21:40.49 ID:FxeHI08d0
金はまだまだ高騰する
ギリシャ問題片付かないユーロ圏
オバマ不支持が上回った米国
これらの問題がある限り
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 08:23:35.54 ID:W324LtVy0
>>480
いや、金の話しではなく、「繋ぎで空冷に乗る」 という考えがムカつくんでしょ。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 12:04:53.78 ID:XMpXlVt20
なんでそんな事にムカつくの？擁護するつもりはないけど空冷乗りで裕福な人なら
水冷や他車の複数所有もありだろうし欲しい車がない（金融的に買えない）から
買える範囲で意中の物を選ぶのは有りでしょう？要するに自分達にはない
幸福な悩みに嫉妬しているだけに見えるよｗ本当の事を書くと敵が増える不思議！
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 12:28:53.86 ID:zaAnU0qmO
なんだ御曹子は白蛙かw
あんた性格悪いね
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 13:07:23.46 ID:oC9M7sIp0
>>484
自分の大切に思う物が「繋ぎ」でと言われたらあまり良い感情にならないのは普通だと思いますが？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 13:50:58.90 ID:XMpXlVt20
>>486
それも正論だと思います、ただここをみているとわざわざミンカラブログを引っ張ってきて
批判したいだけのシットくんが多く感じて書きました。
要は個人が自己満で書いた事をわざわざ見に行きここに揚げてまで言う事じゃ無いってことです
そし「て繋ぎ」と言われて過剰に反応するのはやっぱり嫉妬でしかないよ
持つ者の普通の言葉をトゲにするのも己の技量なのだから・・・ｗ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 14:24:42.43 ID:Sm/oGuc40
白蛙？？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 14:27:46.04 ID:MeXXT9XL0
みんからに直接コメントしろよ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 14:40:23.18 ID:/x+GxZp20
>>487
空冷は繋ぎで乗るものではない

という事だよ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 16:28:24.92 ID:Q7RluWhuO
自由ですよ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 16:55:09.89 ID:XMpXlVt20
>>490
そうですね！そして「繋ぎ」で乗ってみるのも個人の自由だよｗ

裁量の範囲や思いなどは個人の自由であり押し付けるものではない。

それしか持てない者のはもっと自由に開眼するべきだよ。

ちなみにわざわざ白蛙のことをいじるヤツってここでも水冷スレでも

持たざる嫉妬バカの心貧しさしか感じないな・・・本当の事を言うと反感を買う事実w
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 19:39:21.94 ID:zaAnU0qmO
あんたそーとー自由なんだねw
カキコミは嫉妬じゃないと思いますよww
協調性ないでしょ、残念。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 20:43:51.59 ID:XMpXlVt20
>協調性ないでしょ、残念。

ハイ、申し訳ございませんが心の狭い方々には協調しかねます。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 21:49:50.25 ID:es4H54Eo0
「GT3RSが買えなかったら（買えたみたいね）繋ぎで空冷に乗るって、ポリシーねぇなぁ」
という感想しかありませんでした。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 21:56:56.67 ID:XMpXlVt20
>>495
そりゃあまあね彼がどうとかは置いといて、そうまで無理してぐだぐだすることじゃないね
だいたい審査を通してから契約するべきだまあ医療関係者で高額所得だからそんな事も可能だろうが
なんか計画性の欠如は感じるね・・・とそれはそれとしてGT3のエンジンは空冷の雰囲気を残して
上まで回る水冷とのあいのこみたいなエンジンだよ。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 00:03:45.43 ID:YkOyEQEa0
>>496
白蛙は、ウンチクが長い、これ尽きる

そして嫌われ者
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 03:42:14.70 ID:TWte/v6k0
ID:XMpXlVt20が言いたいのはここで批判する人が悪いのではないんだよ。
むしろ共感もあるでしょ。
晒す奴の倫理観がおかしいと言いたいのでしょ。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 08:17:24.81 ID:GslUUvSE0
匿名掲示板グダグダ書いていないで、みんからにコメントしろよ
ヘタレ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 09:04:59.52 ID:d0vLKsaji
近所の空冷は、アイドリングで爆音だから苦情でまくりだな。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 10:28:41.30 ID:A5YYNS42O
>>477
＞ 964RSはサスペンションの取り付け位置自体、カレ2と異なる。 取り付け位置が違うからといって「速い」とか「欲しい」には繋がらないw
＞ サスペンションのマウントとバルクヘッドの剛結状況も違うしそれも走りには全く無意味w
＞ アーク溶接の箇所もスポット溶接の入れ方も全く違う。
ちょっと強度が上がっただけ。
＞ 964カレ2と964RSのボディは似て非なるもの。
微妙な違いを出さないと発売出来ないからねw
＞ カレ2にRSの全パーツを組み込んでもRSにはならない。
そらそうでしょう？w
強度に若干の違いがあるってだけでも、同じようにはならないわけで。
＞ それ以前に適正アライメントすらとれない。
単に面倒くさいだけw
要するに、聞けば聞くほど、たったそれぐらいの違いでってなり、違いの分からない奴ってなるとこれがあれなわけでw
素の倍からのプレミアが付いてるのは、数字マニアやカタログマニアが飛び付くからに相違ないw
実際速い連中に、ＲＳ乗りは居ないって事に注目w
「買えない」わけじゃなく、みんな金有り余ってる連中なのにw
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 11:17:35.85 ID:0zUDG5f30
>>501
長文乙！だけどナニが言いたいの？
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 11:43:28.14 ID:OKqV8TG8O
昔からこのスレにRSコンプレックス丸出しの奴が1人居るよな。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 12:40:12.11 ID:F4yWrarY0
>>501
>実際速い連中に、ＲＳ乗りは居ないって事に注目w
>「買えない」わけじゃなく、みんな金有り余ってる連中なのにw

パワステ、パワーウィンドウが付いていないからじゃないか？
あとエアコン無しはキツイよね。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 13:26:15.99 ID:RmB/DoCD0
結論
素の状態で比べれば　走りはＲＳの方がよい。
価格が相応かどうかは、考え次第で人それぞれ。
こてこて改造（ケージ入れる等）するなら、ベースがどてらでも変わらないので、安いカレ2の
ほうが現実的。

こんなかんじかな？

どちらのオーナーも仲良くいこうぜ。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 14:59:04.76 ID:6nuy3Hfr0
素カレ2のティプトロでいいわ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 16:12:46.40 ID:tf/uCRRp0
RSとRSじゃないのの議論は、

国産VS輸入車の議論に似てる。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 16:23:20.83 ID:teC4LlUy0
つまり
こういう事か

素964カレラ＜＜頑張れば超えられるかもしれない壁＜＜RSベーシック
素964カレラ＜＜越えられない壁＜＜RSレーシング
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 16:43:29.86 ID:F4yWrarY0
日本人は「希少」とか「限定」って言葉に弱いから。
俺も含めて。

そして964は限定、希少モデルが多かった。
RS、スピードスター、カレラ2カブリオレ・ターボルック、ジュビリー、ターボ3.6、ターボS、ターボS IMSA、RS3.8等々。
北米向けにRSアメリカなんてのもあったな。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 16:50:26.16 ID:kw5EucK8O
要は空冷だろうが水冷だろうが きちんとした状態で、どれくらいの期間維持したかって思う。買うのは簡単な事。田舎でいくらでも車を停めておけて、ほったらかしの９６４でなく、首都圏で数台を維持する金はハンパねーから。ホント駐車場代だけで車買えるから～。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 17:00:51.22 ID:0zUDG5f30
な～んで金の話に行きたがるかな～？
RSは当時は意味があったしCUPのストリートバージョン的な存在でもあった
今ならC2ベースでいじる方が安いから速い車は造りやすい
コンプレックスとは面倒なものだねｗテレビのグルメ番組に出る一品は特別にみえるが
たいした事なかったり当地では普通だったりするのと同じで囚われる必要はないのに。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 17:59:35.14 ID:OKqV8TG8O
RSもカレラ2も大改造して走り回ったら仲間内でしか買い手がつかない二束三文車なんだから
どっちがどうなんて細かいことは気にしないでとことん楽しんじゃいなさいって。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 18:51:45.13 ID:RmB/DoCD0
964のころは、ＡＴが大ヒット、ポルシェは販売台数年々上がる一方のポルシェにとって
倒産寸前からの大復帰で、限定だしまくって　売れ売れ　状態だったな。
その後　変な路線に走り出したが、それがまたヒットして　天狗　になってしまって、
ＶＷ　買収しようとして・・・・。　おばかさん。（笑）

993のＲＳは少しおとなしくして、より広い層のお客様に売ろうということだったのかな？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 19:06:13.22 ID:N9Lb+Kx00
おいらテン丸　てんて～ん　こてんぐテン丸だ～い　♪ 
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 19:30:22.97 ID:TWte/v6k0
ま、このスレの面白ぇ所は時に本人だと思われるのが出てきたり自己弁護するんだよなｗ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 19:41:45.49 ID:0zUDG5f30
>>515
そんなの居るのか？煽るのは構わんが思い込みだしょｗ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 19:53:41.93 ID:rPLOP2pG0
空冷でRSといえばカワサキ750RSが真っ先に思い浮かぶ
964乗りでした
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 20:29:42.06 ID:kju0d7IB0
RSって７３カレラの事を指すんだと思っていますた。
ホモロゲモデルだから、なんとなくレーシングカーと繋がりあるような雰囲気なのがＲＳ。
箱スカのＧＴ－Ｒみたいな感じ。
メーカーも積極的に売ろうという姿勢ではなく、レギュレーション確保で仕方なく販売したらよく売れた。
以降ポルシェの限定モデルの大半は販売促進の為の限定に思えるが、馬鹿にしている訳ではありません。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 21:01:16.20 ID:SEkPh5Fy0
ﾄﾞﾗｲﾌﾞしやすい季節になってきましぜ！
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 21:20:18.36 ID:UE236QUPO
朝・晩は、確実に乗れますね(萌え)
月も綺麗だしw
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 22:35:30.17 ID:Au9Na/NG0
3カレと比べたら他のRSなんてゴミですよゴミ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 00:35:27.53 ID:emsVqmPM0
930クラブスポーツのこともたまには思い出してあげてね
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 00:57:05.22 ID:53tOktZi0
>>522
残念ながら正規の930クラブスポーツは本国仕様とは別の残念な子だから…
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 01:42:03.84 ID:jtJpfFQN0
そうでもない。本国仕様は軽量化のためいろいろ省いてるだけ。
今も昔も同じ。エンジン性能はどちらも同じでややup程度。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 09:35:27.44 ID:W2pUXPkgO
ＲＳの位置付けとしては、国産でいうところのハコスカやケンメリのＧＴＲと同じ位置付けと考えられるね。
ただＧＴＲの場合は、素をちょっとだけ弄っただけのＲＳとは違って、エンジン自体がＲ専用で開発されてるからね。
日本では、そこまでの違いを出さなきゃ、理解されないんだと思う。
あとＲのプレミア性は、７３カレラ由来なのも確かで。
あれの場合に限っては、速さにしてもなんにしても、さすがとしか言いようがないぐらい、圧倒的な存在だったみたいね。
違いなんてこちら側から分かるのではなく、分からせられてなんぼなのかな。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 10:39:37.12 ID:eWQVHPjj0
形が964素カレ2ならいいのでボディーの型を取って国産５ナンバーサイズの車に被せたい
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 13:10:39.35 ID:IEsbqoQD0
>>526
RRでなくてもいいの？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 14:22:43.60 ID:YYNIA/L0O
Ｓ２０エンジン、名器としては有名ですが、Ｚ432のものは振動が凄いと聞いたことありまふ
ハコスカでは大丈夫だったのけー？
ポルシェでは、そういうの聞いたことないなー
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 15:08:01.17 ID:Tj1Y8Z+W0
何気にスレ違いな話題ですまぬが
彼んとに在コのあるコブラがポルシェより気になってしょうがないのは
きっと俺だけじゃないだろう（笑
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 16:08:42.00 ID:J1qbPld10
うっほっ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 16:54:39.42 ID:Md7ztTnJ0
白ボディの赤ラインのかな
あれ室内保管らしいがほったらかしだろ
メンテいうかそこそこのレストア必要かもな
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 17:02:53.90 ID:TJx1pLK60
ウンチクばっか並べてねーで
SCでもいいから空冷買いなさいって。
金うんぬん言ってるのがバカらしいほど
走ると楽しいぜぃ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 17:34:21.06 ID:Boa9bu2k0
SC乗りやすいし楽しいよね～ミンナちょっとでも上位！って考えるヤツ多いから
SC唾して3.2カレラ行くんだけどモッタイナイよ。・・でもこの頃値が上がり始めたかも。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 17:50:07.59 ID:Md7ztTnJ0
SCといえば髙島屋ショッピングセンター思い出す
二子玉も随分とキレイになった
おまいらもいっぺん寄ってみればいい
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 18:47:20.64 ID:Boa9bu2k0
混むから自転車だろ？SCは。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 18:51:04.73 ID:/0R3fkSdI
SCに乗っているのですが、3.2カレラに乗換えたら後悔
するかな？良い所と、悪い所教えて。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 18:59:09.80 ID:fDG7EM+R0
↑おらもそれ気になるなぁ。

今ＳＣなんだけど、試乗レベルで3.2は乗ったことあるが、ＳＣより速いけど
エンジンがあんまり軽快じゃないよね。その辺はどうなんだろ。

ボロボロＳＣから3.2なら後悔しなそうだけど、極上ＳＣからボロボロ3.2は
大航海時代になりそうだね。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 19:31:47.47 ID:dG0O6Dnh0
>>534

そういや地元の人ほど、ニコタマって呼ばないね
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 19:53:18.06 ID:Md7ztTnJ0
>>538
フタゴだっけw
二個玉いまでも十分通用するで
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 21:25:36.71 ID:s5mFZ5eUP
ニコタマダム
高島屋で、お買物。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 21:40:04.50 ID:YYNIA/L0O
残念な子、ＳＣが値上がり傾向なのは嬉しいですねーw
８Ｑバリもんを乗ったことがありますが、とても静かで高速飛ばすにゃいいのかもー！？
でもあれだとターボが欲しくなりますねww
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 22:54:40.94 ID:4b+xXLPF0
4WDの993ターボなら雪国の通勤に使えるのだろうか…
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 23:25:27.72 ID:YYNIA/L0O
以前海外のユーツベで庭先の雪面をなかなか脱出できずにスタックしているターボを見ましたがw
たぶんノーマルタイヤか、硬くて長持ちの海外モノスタッドレスなのでダメだったのかなーw
アイスランドあたりの極寒になると、スタッドレスタイヤの外側にスタッド撃ってありますですww
なんだかなー
地物のメードインジャパンスタッドレスならドリドリスイスイなんじゃないっすか！
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 23:54:38.01 ID:ht4tlo6r0
雪＝4WDとか言うのは知らない奴の台詞だよ
それよりもむしろロードクリアランスだよ

おれもしらんけど(w
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 00:51:19.83 ID:vwBkY5Xwi
それより凍結防止剤でポルが痛むので、やめれ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 05:55:39.54 ID:/SCPtheu0
http://www.youtube.com/watch?v=4LjotSCkmDc
雪とか余裕だよ。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 11:29:00.62 ID:t28l6lKd0
雪道はタイヤだよ。

新品ノーマルタイヤじゃヴィンテージスタッドレスの足元にも及ばない。
賞味期限切れてないスタッドレスならポルだろうが問題ないよ。
もったいないは別だけどね。

ドカ雪の軽井沢で９９３ターボを見たことがあるが、とりあえず普通に走ってたよ。

ＲＲのスタッドレスも楽しそうだが、もったいないなぁ。できない。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 11:39:36.24 ID:a//cgsj40
スタッドレスが有効なのはせいぜい3、4年ぐらい
これはどんなタイヤにもいえることだけど
経年変化でタイヤに含まれる油分が揮発して硬化してくる
それは特にスタッドレスタイヤで如実に現れる
硬化したスタッドレスなんてドライ路面でさらさらすべるし
濡れてればつるつるだし
いいところはないよ
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 14:25:32.06 ID:rykv3BFb0
SCから3.2は大概がガッカリすると思うな。
3.2は刺激無さ過ぎ。マッタリというかモッサリ
というか、SCの軽快さには叶わない。
でも2.7Sの吹けを味わうとSCも霞む。

究極は2.0Sの吹け上がりだって信仰ネタの元に。
だから空冷乗りは先祖帰りしていくんだ。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 14:28:12.34 ID:hakR00EZ0
>>523
オレのは本国仕様だけどｗｗｗ

>>524
本国仕様だと正規認証取れないよｗｗｗ
つか、『日本向けの車台番号』のクラブスポーツは無いけどｗｗｗ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 18:20:46.01 ID:ApLkLUsM0
SCと3.2を比べると、3.2の方が速いけど吹けはＳＣの方が良い。3.2
はもっさり・・・。　　　って
吹けがいいのに遅いっていうのがよく判らない。
空ぶかし　では、たしかにふけが良い　悪い　が判るが、動かして吹けがいいのは、
車体重量も関連するよね？

ＳＣも3.2も乗ったこと無いです。
パワーよりも乗っていてふけが良い車のほうが面白いのは判っているが・・・。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 19:54:03.10 ID:3xd6TcNF0
>>549
乗りにくさと紙一重の切れ味だからなあ。。2.4のSか2.7の73・・74,75でも
おれはいいなあ。つかむしろビッグバンパーのほうが好きなんだな～
>>550
ディーラーモノCS持ってる人がいるんだからなんともしょうがないね。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 21:13:17.52 ID:c1zngLP2O
動画の964は、動きが四駆のような気がします
そして先祖カエルは、萌えますよねー
最後はサンゴロに行き着けたらパラノイア決定ですね(笑み)
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 22:25:30.17 ID:3YY7yABR0
>>551
吹けがいいけどパワーの無いエンジンってわかんねーかなぁ。感覚的なものかもしれないけど。
気がついたらスゲースピードが出てたってのがモッサリ型で、
バンバン回しているんだけどタイムがイマイチ見たいのが吹け型かな？

クルマ全体から見ると９１１自体が吹け型に属するみたいだけど、
その中でもＳＣのところで線があるなぁ。

ＳＣは、あークルマってパワーが命じゃないんだなぁ・・・
を感じさせてくれました。
時計持って比較したことは無いけど、１００ｋｍくらいまでは
3.2より、ＳＣの方が速いかも知れないなぁ。そんな気もしてます。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 22:27:36.72 ID:LBNc1rKUO
某誌のポルベットは邪道すか？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 22:36:16.00 ID:vwBkY5Xwi
俺のＳＣは、確かに吹けが良い。
でも遅い…

けど凄くスピード感があって、スゲー楽しい(^_^)
って事は3.2に乗換えると後悔するね？多分
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 22:55:47.35 ID:OubXLDt/0
箱スカＧＴ－Ｒはプリンス自動車由来、フェアレディＺ系は元々来日産から出来ている。
当時のニッサンは日産とプリンスは国策的に合併した会社。
Ｓ２０エンジンはプリンスが設計したエンジン。フェアレディＺは日産の車、スカイラインはプリンスの車。
日産がベンツ直６真似たＬ２０系の２．４や２．８はトルクフルでレースでも活躍。
Ｓ２０は箱スカであれ程華々しい成績を収めたが、Ｚ４３２は希少価値でのみ記憶される。
判りにくいかもしれんが、判ってくれ。
こんな議論は３０年前に結論はついている。

それから７３カレラは生産時期や注文主によって仕様が相当違うし、一概に括れない。
詳しくは俗に言う「ＲＳブック」を見よ。シリアルナンバーから仕様が判る。
そんな本は知らんし興味も無い、という方は７３ＲＳに関して当方と永久に相容れないので、以降論議は控えさせていただきた。


558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 23:03:23.60 ID:rykv3BFb0
昔のポルマガでビックバンパー乗り比べ
みたいな特集があったけどー。
その時は3.2の刺激がイチバン、SCは大人しい
なんて事書いてあったな。
ありゃ嘘だった（笑）
日比野がオレンジの'84カレラ乗ってた頃だから
贔屓目に書いたんかな。

どっちにしてもNAよりturboのがおもしれーよ。
NAはポルシェってメーカーそのもので
turboはメーカーが造ったチューンドだなぁ。。。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 23:34:13.39 ID:hil6fWRn0
>>558
3リッター時代のターボが気になるなあ。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 23:49:09.85 ID:dNolobLs0
NA好きターボ好きは好みの問題だから。俺はNAかな。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 00:02:42.59 ID:c1zngLP2O
なるほど！
日産プリンセスプリンプリンポルシェ911SCターボRSね
たいへん勉強になりました(..)φメモメモ
最後に『い』が抜けましたね^^博学的な非常にイイ文章だったのにー
弘法も筆の誤りっすねw
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 01:53:32.39 ID:8LwXU07R0
フェアレディは元来日産車じゃないです。
Ｚ３２まで、設計も実験も製造も日産じゃなくて外部の別会社でやってて、
日産に供給していました。

日産内製になったのはＺ３３から。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 02:51:46.56 ID:jymjIrJXO
日比野なんつぅただのデブの戯言が信じられる？
ポルマガ時代からディズの現在に至るまで
まともに読んだ事がない。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 03:23:14.47 ID:1HXDnjUU0
9.18
大阪　フジデモ　ソフトバンク＆電通＆竹島もセットｗ
http://gogotorimaru.blog19.fc2.com/blog-entry-4879.html
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 06:54:18.05 ID:Q7/LbCzV0
993カレラRS　クラブスポーツっていい車ですか？

あとてにはいりますか？全然中古でてこないんで；；
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 08:48:22.40 ID:gMg0BfIi0
そもそもフェアレディは初期の頃フェアレデーだった
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 12:44:08.25 ID:EnYYKkqa0
>>565

RS/CSとCupは当時の新車販売価格と同じまで
値段上がっちゃったから
しばらく様子見た方がいいんじゃない？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 14:17:30.26 ID:8LwXU07R0
カレ2とはボディ構造そのものが違いエンジンも手組みで面研していた
964RSと違って、93RSは素カレラと同じボディ・同じエンジンで部品を
変えただけ。エンジニアリング上の価値はない。

993RSなら、むしろレース用に996GT3と異なるボディ構造を持つ996GT3RSの
方が価値が高い。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 15:27:10.25 ID:xCyBB4Y4O
みんな詳しいなぁ。
一つの案件で何通りものウンチクを述べられるって凄い。
フェアレデーとかｗ
そんな事知ってる人って、若い人じゃないね絶対にｗ
聞いてるほうも知識が増えていって楽しいわ。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 15:30:49.92 ID:q7Dsrhak0
>>568
ｽﾞﾊﾞｯ!ときたなぁ～　異論はないよ。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 16:35:54.31 ID:levqzyaJ0
まぁ昔は今のように必要な情報だけを、
すぐに検索でポンって訳にはいかないので
調べてるうちに出てくる関係ない余計な知識も覚えてしまうものだ。

その都度検索すりゃいいから別に覚えなくても良いって意識の現代と違うので
無駄に記憶力も鍛えられ一度知ればそう忘れる事も無いし。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 19:27:37.89 ID:e2zBbobU0
まあそれだけ993は乗りやすく速いってことでしょ。いいクルマだったなあ。
大きさも丁度いいし。964までの人達には着る感じが薄れたとか安定志向とか
見切りが悪くなったとかいろいろ言われたけど・・・今やあの大きさだからなあ～
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 19:29:56.62 ID:AE3eZzj6O
最後の空冷も悪くないっすね
安定志向でさ♪
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 19:35:06.02 ID:Quqc+DQA0
993のエンジンだけ欲しい
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 22:05:47.92 ID:1HXDnjUU0
パラノイアの清水ってデブがもってたな
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 23:22:41.18 ID:IzQnmja00
やっぱり水冷やボクスタースレとは毛並みが違うね。
自分もタルガトップのナロー欲しいな
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 10:31:47.87 ID:6XqNRsAEO
暑さ寒さも彼岸まで

ようやく涼しい季節が来て今年の夏も空冷を手ばなさずに過ごせて良かったと

かれこれ15年、毎年思います。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 13:07:34.87 ID:kPPOe3za0
昨日２ヶ月ぶりに、子供と隣県の公園まで往復５０キロぐらい乗った。
リアスポが帰りには、正常に動くようになっていたので、嬉しい。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 18:35:38.65 ID:Wdddqals0
世界から注目されるRWBポルシェ。リアホイールのサイズはなんと12J！
ttp://jp.autoblog.com/2011/09/16/video-roll-gt-gt-maiham-media-shinji-s-rwb-964/#continued

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 20:03:56.73 ID:AH+TGav50
見てくれだけで憧れだった993のタルガがほしいのですが、
剛性的に、おすすめはできませんか？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 20:31:01.28 ID:IgXHtBXA0
そんな事は気にせず買え！
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 21:26:32.60 ID:FgSnUHLCP
>>580
剛性が低い、雨漏りする、故障が多いなど、評判は悪い。
その分、割安。
ほしけりゃ、買っちゃいなよ。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 23:02:26.33 ID:f5sx/Plo0
今993すカレラだけど、993以降のタルガは乗ってみたい
グラスルーフは雨の日に走ると楽しそうだ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 23:53:32.55 ID:gtWf3sMGO
どーせ雨漏りな屋根開きなら、スピードスターを、。
っと993でググってみたら世界に２台しか存在しないみたいっすね；
やっぱ、剛性ありそうなタルガで我慢かなー
タルガの屋根って後部座席に置くんすかね？！
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 00:56:05.24 ID:D+UvRjpV0
ネタにマジレススマン。
>>584
993以降のグラスルーフタルガはスライドオープンで取り外し不可。
それ以前のモデルは当然、フロントに収納。
993タルガはオープンモデルにグラスルーフトップを取り付けているので
剛性不足による軋みなども相当あった。スタイリングはいいけどね！
996以降はクーペを改装。だいぶよくなったが、それでもスライド機構が裏目に
なってやはり多少のきしみ音は出る。夏はエアコン全開、ブラインドしてても
暑いしね。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 01:16:41.15 ID:0l5kyS2o0
>>584
993のタルガは電動スライド・ガラストップだから脱着はできないよ。
開口部が大きいガラスサンルーフといったとこ。
開放感を求めるならカブリオレか、タルガなら964までにした方が良い。

>>580
個人的には993のタルガって、斜め後ろから見るスタイルがカッコ良いと思ってる。
素のカレラとは一味違うシャープなラインというか。
ついこないだ東名で走ってるの見たけど、やっぱりカッコ良かった。

剛性についてはきっとカレラより低いだろうけど、サーキット走行とかしなければ
気にならないし、雨漏りも土砂降りで池ができるレベルじゃなければ大丈夫。
故障が起こったら、それは運が悪かったと思えばよし。
587 ：580：2011/09/21(水) 01:21:54.99 ID:dgupAAx80
みなさん、ご親切にありがとうございました！

あんまり話題に出ないんでダメな子扱いなのかなと思っていましたが、
586さんのご意見など、まさにドンピシャリで、参考になりました。
どうもです。あとはよい縁があればですね。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 08:40:25.20 ID:DXDyiEjC0
>>584
993にスピードスターは無いだろ？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 10:31:39.99 ID:UQPlr1Fi0
圏央道でよく見るピンクの964が横転してた。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 11:21:00.85 ID:KkQuc9X30
それは仰天だ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 11:24:34.41 ID:bBiGaShaO
>>589
KWSK
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 13:10:02.32 ID:qQc2Oobc0
台風に弱いのか？w
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 16:53:10.12 ID:9u++QzIX0
>>588
ある。改造品でなくメイドインポルシェである。
http://www.youtube.com/watch?v=39bg7bWFa1o
これのグリーンの993スピードスターは本物。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 19:11:46.42 ID:23rESQgdO
フロントトランクでしたかー、なるほどです(..)φメモメモ
ストラットタワーバーをつけたら、屋根収納は無理っぽいっすね
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 22:31:05.35 ID:T1GiRQRkI
タルガトップは3つにたためるんだよ(^_^)
あとは、シートの後ろに立て掛けてもOKです(^_－)－☆
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 22:49:22.90 ID:GMfYXcAE0
>>595
それ カプチーノです
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 23:40:05.16 ID:T1GiRQRkI
カプチーノは、たためないからね。
です2シーターで置くとこあるの？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 00:39:48.35 ID:jXGr+7YA0
トランクに入らなかったっけ？でも荷物が絶望的だったような･･･
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 00:47:36.38 ID:KtrIEZiW0
カプチーノのは３分割にして専用袋に入れてトランクに収納。
ちなみにタルガスタイルだけでなくリアウィンドー部も後方へ収納。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 09:47:48.98 ID:DeIB2nS00
カプチーノの屋根って４タイプぐらいあるんだっけか？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 11:18:44.56 ID:cP5VOkcaI
ポルシェの話しましょうよ(^_^)
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 11:43:59.05 ID:R16SPzn80
それも空冷の話をヨロ～
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 13:57:57.52 ID:w+YPAX2IO
カプチ海苔多いんですね
コペン海苔も多い気もしますがw
話し変わって、先日、綺麗なカルマンギアみましたよ、結構グラマラスなボデーなんすね
あのオシリなら、簡単に６発が乗りそーな気がしますがww
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 15:24:57.68 ID:yy6DrnB30
http://karmannghia.jp/images/3-studio-torino-rk-coupe.jpeg
カルマンギアで検索したら出てきた。なんぞこれ？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 16:08:50.91 ID:w+YPAX2IO
ただのケイマンw
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 16:16:08.68 ID:yy6DrnB30
>>605
新型？
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 16:41:28.70 ID:SNEeD6oE0
新型カルマンか
ワーゲンブランドで売るのだろうか
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 19:22:48.21 ID:FniThjqB0
まさか新型ボクスターに入るってうわさの4気筒エンジンが載るのかな
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 19:56:02.36 ID:w+YPAX2IO
あー、充分有り得ますねー
ワーゲンはポルシェでもありますからねー
トワレグとカイエンみたいにw
ワーゲンのスポーツモデル初代と言えばカルマンギア
しかも次期型ボクスターは４気筒なんていってるし
アルト思います！
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 20:26:51.23 ID:yLszSSp7P
914の失敗を繰り返したりはしない。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 20:40:47.01 ID:w+YPAX2IO
軽くて、安くて911より速くなっちゃうんじゃないのw
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 22:26:16.90 ID:vPqGGgFD0
いや、頭は抑えます。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:15:00.65 ID:WZqLRv63O
なぁなぁ
なんでシェブロンの２０Ｗ-５０って無くなっちゃったんだ？
長年使ってたのに、めっちゃ困るんだよなぁ…
今までこれ使ってた人、今何使ってる？
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 05:48:03.22 ID:0MT56g3gO
まだ売ってますよ
少し高くなってますが。。。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 08:09:50.12 ID:hAkKWSLb0
↑どこに売ってる？
いままで輸入してくれたコスト粉には20W50はすでになく。
10W40と5W30？しか売ってない。おいらはあと1年分在庫を持っているけど、
次はKendallにする予定。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 09:31:32.86 ID:SlMSQ5r20
来年までにはアメリカが崩壊し戒厳令になりますからね。
今、各国の軍隊がFEMAキャンプに集結しています。
日本はオハイオ担当だってさ。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 17:28:59.61 ID:zTitXf+A0
夜に会ってもオハイオ州　涼しくなってIYHでしゅ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 20:43:02.95 ID:0MT56g3gO
ヒッハー！
ビバポルシェ！ビバ空冷！
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 21:58:34.80 ID:GXC7lMvwI
今日の気温は空冷にサイコ～(^_^)
エンジン絶好調でした(ニヤリ)
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 22:12:26.00 ID:y9JEbp+E0
イオン無く絶好調
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 22:24:03.43 ID:0MT56g3gO
裏山鹿。。。orz
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 23:40:54.99 ID:GXC7lMvwI
何故？
調子ワルいの？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 04:23:35.75 ID:sWf08CaF0
ワーゲンがスズキを乗っ取ろうとしている。
全く、白人テ言うのは強奪することしか考えていない。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 06:20:11.12 ID:juWVtC1fO
乗り遅れたw むかし'59カルマン持ってたよ～
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 06:35:52.43 ID:jxtu3DAFP
>>623
株を買い占めて、のっとるぞと脅して、持株を高値で買い取らせる。
これ、昔から定番。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 10:27:57.34 ID:7DQTxz6N0
ホリエモンがやったように株の分割を繰り返して100億分割位して株価を落とせばいいよススキオサム君
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 18:03:50.74 ID:rS1nMEQ20
俺は>>589が気になる
ピンク色ポルシェって少ないからな、もったいない・・・
圏央道あたりが近いピンク色ポルシェって、、あの爺さんじゃないだろうな？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 18:53:02.15 ID:ZB2wvFnTO
頑張れスズキー！
でもスズキとしちゃぁ、ワーゲンのエコ技術と販売網は魅力だろーなー
会長兼社長様が居なくなったら、、、
こんな御世継ぎばなしは、今後もどんどん増えてくんだろーなーp(´⌒｀q)
ＶＷスズキポルシェカプチーノなんて面白いかもw
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 21:20:31.45 ID:cB3AYZWF0
出川のじゃないのかね
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 00:25:58.45 ID:6eDZeIMJ0
2台目襲名も近し(^-^)v
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 19:01:15.39 ID:UIBJJVc4O
大雨＋高速＋リア掻き、賞金が掛かってるならまだしもw
飛ばしちゃイカンでしょww
632 ：シャバ僧：2011/09/25(日) 22:05:18.47 ID:Tu+r+qkL0
シルバーウィークは旅行三昧！

そして帰ってきたら、2万以上したボディカバーが無残な姿で車の横に転がってました…
1年1枚くらいの感じで、安いの買った方がいいような気がしてきたっす(つД`)
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 22:27:24.73 ID:hGPTTfyq0
今回の台風は風が強かったから
どのボディカバーでもダメージでる可能性はあったんじゃね？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 01:33:04.73 ID:mI9I4kQE0
>>627
俺も会ったこと有る。964ってちいせえなーって再確認した。

>>632
外れないでボディーや外装パーツに被害が出なくてよかったんじゃないの？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 06:44:56.34 ID:JckT2BPzO
ボデーカバーはパタパタさせてしまうと痛みますよー
長く乗らない時は、パタパタしない工夫を是非w
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 12:51:34.94 ID:DoYW91dd0
パタパタママですね分かります
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 20:21:21.68 ID:JckT2BPzO
ハイ！パータパタママー♪パータパタママー♪ですw
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 23:12:31.44 ID:Wpp45EgH0
爺さん達が大論争（笑）してるんですけど
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/cafe50/1313195308/594-659
これ( ^ｗ^)さんと601さんどっちが正しいんですかね？
素人だものでチンプンカンプンです
詳しい方の客観的な判定をお願いしたいのですが。。。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 23:41:42.69 ID:h3iFcD+10
>>638
ちょうど今930の3.2Lを工場に入れてるけど、エンジン下ろしてオイルラインや各部パッキンの総取替え、
オルタネーターとバッテリーの交換で50万円強ぐらいです。
でも普段は年一回のオイル交換とその関連部品だけで済んでますから指定オイルでも3万くらいのものです。
保険だって古い車なのでずっと前から車両入れて無いので軽自動車より安いくらいだし、
税金とか入れても平均すれば国産同排気量車の2倍も行けばいいとこでしょ。
ともかく車両形式9114の930カレラはメチャクチャ保険が安いのが嬉しい。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 23:50:58.82 ID:dwQRfeIsI
何故9114の930は保険が安いんですか？
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 23:57:31.72 ID:h3iFcD+10
>>640
みんな大事にしてて事故起こして無いからじゃないですかね。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 00:49:32.16 ID:rlFlhZ3mI
そうか！
ありがとう。
確かにみんな大事にしてるよね(^_^)
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 00:52:53.88 ID:/JKnH2Hb0
西宮に置いてあるイエローの993っておまえらどう思う？
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 01:15:37.72 ID:am7UkqTH0
>>643
PCの分なら、当方は似た個体を持ってる。追加でもう一台とは行けないので正直に書く。
これはスポーツシャーシであることが一番の魅力。スポーツシャーシの詳細はググってくれ。
９９３スピードイエローは迫力はまったく無いがかわいい。好みの分かれる所だろう。
スポーツシートは微妙だが売っ払ってレカロ入れるかは好み次第。革の割にホールドは良い。
安心して乗れるそうなので、大事にオリジナルを保って乗りたい人におすすめだ。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 01:16:48.11 ID:+VxTLrOH0
>>643
993に新車から乗ってるので判りますが、内装は年式相応のやれ。
ただ助手席はほとんど使ってないようですね。
タイヤはトーヨーのハイグリップ。飛ばし屋で荒く乗られた可能性あり。
保証無しだから、電装系はあちこち壊れたままの可能性あり。
直すと100万単位で飛んでいきます。
メーターは信用できません。
この年式なら大抵ギヤ破損で止まった経歴があるはず。

このお店は空冷をたくさん扱っているので、クルマの由来を聞きましょう。
長年ここで修理している固体なら大丈夫かも。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 01:25:13.61 ID:+VxTLrOH0
＜追伸＞

リアウインドウのステッカーに注意。
この年式だと「SHOWA」ステッカーならこのお店で販売したもの。
他の正規ディーラーの場合は「MITSUWA」です。
「SHOWA」で新車からの整備記録がディ－ラーのコンピュータに
全部あって毎年定期整備しているなら、素性がはっきりしているので、
変な履歴がないならいい買い物だと思います。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 01:25:17.97 ID:/JKnH2Hb0
644 645 サンクス

値段は妥当ですか？
648 ：644：2011/09/27(火) 01:41:36.40 ID:am7UkqTH0
値段について。当方が追加で欲しいくらいだと書いてるだろ。だから背中を押しておくね。
購入した暁には、ポルシェクラブ大阪に入会依頼するべし。「幸せな」奈落のポルシェライフが待っているよ。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 01:45:48.52 ID:/JKnH2Hb0
ありがとう

最後にバリオラムじゃなくていいんかあと。迷ってます。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 01:59:05.60 ID:FaiKQswM0
>>646
×：MITSUWA
○：ＭＩＺＷＡ
だからｗｗｗ
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 08:53:30.73 ID:lvmAHo2V0
964エンジン・クラッチその他ＯＨで175万かかった。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 09:09:43.35 ID:QnprfzLp0
>>651
エンジンが100万、クラッチが70万で妥当な線ですね
しかしクラッチは部品が高いですよね
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 09:42:38.28 ID:yI5r+Rxe0
993ならバリオラム付きにしておけ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 10:40:48.91 ID:zgTI1Ozu0
高速で差が出るね。ヴァリオラム。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 10:44:40.28 ID:UwSJCMfw0
ヴァリオラムより程度を優先。その程度のもの。
同じ程度なら付いているほうを選べ。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 11:18:02.71 ID:LPG1fHgf0
上のほうで書き込みのあった西宮の993のエンジンルームをみててふと思った

993カレラと993カレラ4Sとではエアコンの配管の位置がかなり違うよね？
4Sはクーリングファンハウジングの上を這う様に左奥に入るけど
2駆の993は964と同じような配管だ
違いに初めて気が付いた俺は目からうろこ
お前らは知ってたか？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 11:26:03.29 ID:aHUjzWTW0
>>653

そうか？　RSRハイカムの方がいいぞ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 12:20:45.80 ID:FaiKQswM0
バリオラム評判悪いよねｗｗｗ
在庫持ち業者？ｗｗｗ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 12:42:47.11 ID:cHkfM8ZT0
>658
キチガイ降臨ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 13:07:19.92 ID:yzpk2XKkP
機械はシンプルなほど故障が少なくメンテナンスがしやすい。

バリオラムとかターボとか、いらないだろ。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 17:46:57.42 ID:2LIiDpI3O
ここっていつ見てもポジショントークが多いな。

それだけ空冷乗りは自分の911を溺愛しちゃってるわけだ。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 17:55:36.74 ID:BR7aIrJj0
そりゃそうだろに
キミもユーザーならその位は分かるかと
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 20:18:27.15 ID:BeQ+k4NA0
RSもバリオラムだよね？
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:57:35.56 ID:/JKnH2Hb0
>>643ですけどあの個体を引き取る事にしました(^O^)／
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 22:59:53.30 ID:1jg/5G7R0
>>664
特定すますた
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 23:01:41.80 ID:QnprfzLp0
>>661
てか、他のポルシェの事は分からないんだ(´；ω；｀)
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 23:05:52.40 ID:/JKnH2Hb0
>>664
し
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 23:13:09.29 ID:b8+ZUqew0
>>665
じゃあ連絡下さい。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 23:18:47.64 ID:1jg/5G7R0
>>668
誰だよお前
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 23:22:41.57 ID:b8+ZUqew0
>>669
特定したんだろ？
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 23:52:47.93 ID:uva/K0N90
バリオラムはレスポンス鈍くなるんじゃないの？
ＲＳにはついているけれど
ＲＳＲやＣＵＰにはついていないのはそのためでは？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 00:37:24.16 ID:boaW03/g0
>>671
RSRやCUPにバリオラムが装着されていないからレスポンスが悪くなると推測されたのだろう。
バリオラムが何を目的としているのか、そしてその構造をある程度理解しているなら。次の結論に達するであろう。
バリオラムは低回転で（ある程度）最適な吸気系と、高回転で（ある程度）最適な吸気系を両立させることを目的としている。
バリオラムがない場合は低回転か高回転のどちらかを取らねばならない。
また、バリオラムの場合は構造が複雑になり重量増となってしまう。
RSRやCUPは低回転は捨ててしまっても、純粋に高回転のみの最適設計を求められるのでバリオラムを採用するメリットは少なくなる。
レスポンスはスロットル閉の状態から開の状態に急激に変わる時のトルクの立ち上がり時間を表している言葉と理解すると、
レスポンスに関しては、例としてターボラグとか言われるレスポンスの悪さがバリオラムだからといって発生するものではない。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 00:45:42.03 ID:GZRTZ14i0
バリオラムは失敗機能だと思います＠元RS乗り
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 00:49:36.68 ID:FKQiVhd70
>>664
おめでとう
そこは空冷を出す安心度なら全国でベスト３に入るお店だと思う
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 00:54:02.39 ID:Ru1kBh2A0
またまたすみません
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/cafe50/1313195308/708-723
昨日の続きなんでが、この流れをどなたか解説していただけませんでしょうか
あいかわらずチンプンカンプンでし
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 01:15:47.17 ID:7xQNKgihI
ほっときましょう(^_^)
解説は無理です(^_^;)
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 01:31:54.34 ID:a+Pw4Sus0
> ぶぁはははは！！

などと書き込める神経の持ち主の50男なんかと
接点を持ちたくないです。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 09:15:22.74 ID:HRB4Y2B+0
>>675
930はポルシェの指定オイル粘度が今は5W-50ですよ。
新車時の指定は15W-50だったけど、今時そんな低性能なオイルを使うメリットはありません。
オイル漏れを心配する向きもありますが、高温時の粘度は共に50で同等ですので何の問題もありません。
むしろ低温時の始動性がよくなる分5W-50のがお得です。
5W-50が漏れるようなエンジンなら15W-50入れても漏れますので。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 09:34:02.30 ID:5FEbyVEF0
>>676
ほっといた方が良さそうですね
>>677
ですよね～
>>678
なんとなくわかりました
やはり( ^ｗ^)さんが無意味に絡んでいるという図式のようですね
収まるまで静観しておきます

お騒がせしました
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 15:24:50.32 ID:300g7J1X0
>>659

在庫持ちの店員乙ｗｗｗ
さっさと在庫抱えて首吊れよｗｗｗ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 15:27:29.03 ID:lIZDYlpwO
993ってそんなに人気無くなっちゃってるの？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 15:31:26.72 ID:300g7J1X0
>>678
PAOは漏るけどエステルは漏れないとかあるから、知ったかしない方が良いよｗｗｗ

要はただの鉱物油の20W-50で十分って事だよｗ
ナローなんてシングルの30の方が良いくらいｗ

例外はアイドラーズで全開の人。
寿命縮めても0W-20以下のオイル使ってるからｗｗｗ
683 ：sage：2011/09/28(水) 15:52:24.61 ID:/nVG4MnX0

この前、横浜の田無にあったポルシェショップのパラノイアって
ぐぐった住所に行ってみたんだけど空っぽだった。
誰か移転先知らない？
パラノイアの憂鬱とかって本読んでちょっと感動して、
そこの舞台になった店でぜひ購入の相談とかしてみたい。
チラ裏すまん。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 16:26:06.66 ID:m1H3aI7f0
>>682
寿命が縮まる割には効果はいまいちだよ。

漏るから硬いオイルって聞くけど、漏れだと何やっても無駄。直しなさい。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 16:42:33.07 ID:FbqbNXZG0
空冷の中古相場かなり下がってるのね。。。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 17:53:29.92 ID:Hb+EFm/C0
そうなの？やったーー買うぞ～～
で、どのモデルが狙い目なん？
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 18:16:35.38 ID:z5Kb0HwA0
下がってねーよ、安くなってるのは「ドンガラ」とか「難あり」だけだよ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 18:25:04.54 ID:Hb+EFm/C0
だ～よ～ね～
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 19:47:45.77 ID:ipTtOgBY0
>>683
いろいろ微妙に違うｗ
場所は田奈ね。
本は「ナロー・ポルシェの憂鬱」ね。
パラノイアは去年だったか、閉店した模様。
理由はわかりません。

そういえば新生カトーオートテクノロジーってどうよ？
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 20:01:50.83 ID:gxbEIojK0
漫画の影響で
今だに930ﾀｰﾎﾞが好きな爺さんです
左近の乗ってたやつって流通してるのですか？
出来ればﾉｰﾏﾙが良いのですが…

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 20:03:08.41 ID:HRB4Y2B+0
>>690
今はブラックバードとやらが人気のようですよ。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 20:28:42.67 ID:SsCS2MvsO
かたいオエルは漏れに効くんじゃなくて、スカスカに成ったピストンリングに効くんじゃないんすか？
漏れはゴムを換えんと治らんと思ってますが？！
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 21:08:40.19 ID:300g7J1X0
>>692
硬化して漏れてるゴム（オイルシール）は、粘度無関係。

ただしＰＡＯはゴムを収縮させるから弾性があっても漏れる。
エステルは逆。
旧車は対策済みのオイルシールか対策済みのシンセ以外付加。
それを誤魔化す意味でもＰＡＯとエステル混ぜてるんだけどｗ

ゴム（オイルシールやＯリング）じゃなくても浸透性が高いから
空冷911みたいなモナカクランクケースは、ＰＡＯのみのシンセだと漏れ易いｗ
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 22:33:37.35 ID:1yiyFOJG0
左近ポルシェは73RS。安くても900万高いのは2000弱？
300～くらいで売ってるのは主に911TやSCのガワ交換の偽者。
見た目と気分だけでいいならそれもあり。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:38:55.37 ID:SsCS2MvsO
いや～74RSRじゃないんすか～？！
ガキの頃、毎日お絵かきしてたしw
たしか、ターボフェンダーにビックバンパーw
田宮のオレンジ934ターボと混じっちゃってるのかなww
オエル、フルシンセなんて入れたことないっす；
いいんすか？
ゴムとオエルの関係、いろいろ勉強になりますた(..)φメモメモ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:58:21.21 ID:HRB4Y2B+0
>>693
空冷はチョイ乗りの繰り返しや大事にするあまりガレージで暖機だけってのも、
ガソリン成分がオイルに混じって粘度が下がるからよくないって言いますね。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 15:14:41.31 ID:nRq31+QW0
>>691
調べてみました
ブラックバードは私の運転技術では
活かしきれないと思います
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 15:21:04.95 ID:nRq31+QW0
>>694
左近ポルシェって高いんですね
私がネットで観たのはなんちゃってヤツだったですね
でも
300万位だったら買えるし維持もできるから
なんちゃってを考えに入れますかね
ところで
なんちゃってポルシェにはターボが付いてるのですかな？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 17:22:11.98 ID:duYuYdt60
付ければ良いじゃんｗ
なんちゃってなんだからさｗ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 17:41:22.51 ID:mWfTrb5jP
後付のスーパーチャージャーもあるみたいね。
雑誌で見た。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 18:07:10.60 ID:ytC4QqL30
ターボにスーパーチャージャー付けたらいいかもな
回転域干渉し合わない様に上手く調整して
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 18:43:07.55 ID:rpBkN7yZ0
>>700
名古屋のi-codeでキャンペーン中ですよ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 18:52:25.79 ID:4WFC791c0
>>701
フォルクスワーゲンでそんな構成のエンジンになってる車があったような・・・
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 18:59:20.10 ID:nRq31+QW0
出来れば左近ポルシェに近い
なんちゃって左近に乗りたい
子供の頃に憧れてた気持ちを叶えたいな

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 19:16:28.79 ID:1MhnuUNX0
ググレば数台出てくる。どれでも程度は同じようなもんだたぶんな。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 19:30:50.23 ID:+wqmQedu0
991の登場で空冷人気に陰りが出てきたのかな
俺も930と993手離そうかな
意外と金かかるし維持費のこと考えたら水冷でも991が魅力的に思えてきた
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 20:04:27.23 ID:DbbJoP/40
スピードスター人気にも陰りが出て欲しい
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 20:10:40.69 ID:ytC4QqL30
スタンダードの911が最もポルシェらしい
それの派生モデル選んでる奴はタダの変態
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 20:53:21.40 ID:duYuYdt60
>>704
７３ＲＳクローン、911RS Cloneで検索ｗ
710 ：シャバ僧：2011/09/29(木) 20:54:08.11 ID:uFY03Xax0
海外の掲示板（Pelicanだったかなあ？）で、

「ポン付けスパチャってどうよ？
　　　↓
「ポルシェ社の作ったターボがレースやら何やらでこんだけ実績あるのに、
　何でわざわざ他社製の過給機よ？
　ワケの解らない改造しないで、素直にターボ買っとけ。

みたいな流れを見た事があるっす。

でも、買う人がいないと作らないわけで。
ナイトロ積むような人もいるし、アリなんすかねｗ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 22:28:31.67 ID:R7SCcKR+O
ユー、いっちゃいなよw
ヒトバシラ希望(ペリカンw
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 01:24:10.05 ID:biMSRUie0
ターボ化でインタークーラー付けて
電動ウイングを外さなきゃならないのは嫌だなぁ。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 01:49:30.23 ID:nKwG6giM0
>>712
ガンダムじゃないけどそれこそ飾りだよ。でも好き。
ダウンフォース稼ぐとかならまずフロントをいじるけどなぁ。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 08:52:11.93 ID:JjKQG5w20
マーチ スーパーターボのスレはここですか？
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 12:41:42.88 ID:/0o/p3ah0
>>714
あなたは私と同じ雑誌を読んでる気がする。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 12:42:20.83 ID:/0o/p3ah0
俺IDがアホだ。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 19:44:41.39 ID:JWVatjcO0
今年になってから９９３がやたら流通してる件について
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 19:49:36.57 ID:u6c5rinh0
993今下げかも知れんが
いずれ上げ時来るし今は耐えろ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:04:36.10 ID:wULGRmtT0
くるかなあ？あと１０年よく磨いとけばいいことあるかも？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:08:23.21 ID:u6c5rinh0
いま新車しか興味ない中国のポルシェ乗りが
何らかの作用で空冷に動くことが万が一にも無いとは言えない
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:22:02.25 ID:wULGRmtT0
そらそうだ。（爆）
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 21:18:47.30 ID:AaziWxuAO
赤煉瓦に７３カレラがエントリーしてますな。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 21:46:39.82 ID:iiO0rKqHP
>>720
中国人富裕層にとって、ポルシェといえば、カイエンのことらしい。
大きくて重い車が人気らしい。
立派に見えるから？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:14:39.18 ID:jqPjiYTLO
チナ系アジア人は、みんなそーだよw
まずはベンツだけどねww
ちょっとオサレな奴がＢＭやポルにしてる感じ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 23:14:28.16 ID:5LNGPrrM0
赤煉瓦？
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 00:02:51.16 ID:MaE6V6li0
今年は赤煉瓦とアイドラーズポルデーが重なって赤煉瓦は必死に人集めのようですね。
主催者側で談合して日程調整してもラワンとイベントが成り立たないね。
泣く泣くどっちかに出る人も多いようだし･･･
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 00:59:49.47 ID:m49yGIgN0
>>726
たーだポルシェ並べてるだけで何の面白味も無いから赤字でOK
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 11:34:48.94 ID:AldPpFu50
>>727
ビラカシ系の方々には外せないイベントのようですよ。
駐車料金１日４０００円と考えると、それほどボッタくりでもないかぁ。
オイラはどっちもいかないけど。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 11:50:10.78 ID:UKQqme/EO
赤煉瓦、何故か収支の話題にかわったね(笑)
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 12:01:51.80 ID:g/JnjE6+P
赤レンガって、参加費払うんだ。
知らなかった。
わざわざお金払って、自分の車を見せて自慢したいわけ？



731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 12:20:32.36 ID:nIzpYhuw0
そりゃ何百万も金かけてるのだから
晒しモノになりたいだろw
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 12:24:23.76 ID:H/dNg7Vl0
やっぱりお金気になるんだ。
見せるとかより集まるのが楽しいでないの？
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 13:31:52.66 ID:QxAXwnVQ0
ポルシェクラブ埼玉が主催者でキモイ奴ばかり
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 15:37:02.71 ID:xkrBOSXE0
ショップの名前出すなよ白蛙
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 17:45:30.92 ID:125MxLhN0
「ル・マン」のオープニングでスティーブが乗ってるナロー、いいなぁ。
現存してたらいくらなんだろ?
話は変わるけど、衣類用の柔軟剤で洗ったタオルでボディ吹きあげたら、
ツヤツヤになったぞ。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 17:51:01.21 ID:UOSV6Fur0
レシートの印字してあるほうで爪を磨くとツルツルテカテカになるのと同じだな
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 20:16:47.25 ID:9ozybIWS0
>>735
ついこないだ売りに出てたぞ。ググレばニュースくらいは見れるだろ。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 20:57:19.20 ID:6cIpWEIL0
アチコチ違うから偽物だとか盛り上がってたような。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 00:20:41.04 ID:HHr/YVUz0
>>736
銭金乙
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 00:49:22.98 ID:3UKXbhCM0
このほど993買った友人がやって来て「運転する？」って言うんで乗ってみた
何度かヘッドランプやフロントウィンドーをキレイにしてしまったが峠道楽しかったです
正直最初は「ポルシェなんて俺が運転出来るのか」ってビビってた
ブレーキがとても良いですね
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 07:17:04.12 ID:ThPgPqOTO
動かすだけなら誰でも出来るお！
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 10:17:42.73 ID:8uEIak5m0
動かすだけでよいクルマと判ったって言ってるんだからいい話しじゃねえか。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 13:46:17.80 ID:+8MfjNy30
>>741
オマエ「一言多い」ってよく言われるだろ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 13:53:40.67 ID:SMXEZT5lO
峠を走ったんだから、動かしただけじゃないよねwスピードを上げれば上げる程、いいクルマだってことがワカルよ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 14:02:00.01 ID:1jogYkCL0
言いたかっただけだろ
ちゃんとコミュニケーション取れないんだから許してやれ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 14:18:19.38 ID:F0maUCG40
腰の後ろからブワッと押されるように粘り強く回るフラット6は最高
一度乗ったら病みつき
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:49:40.36 ID:93PifKoG0
964探してるんだけど、相場どれくらいよ
マニュアルな
前期、後期、あとレースどんがらの三つの相場頼むは
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:55:55.87 ID:9lYsabyY0
むはw
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 21:44:47.36 ID:liamuZZG0
>>747
本気ならポルシェ専門店にでもいけ。アホ。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 21:57:07.55 ID:5c/FN7rc0
>>747
知るかボケ
人にもの頼むときの常識を身につけとけ貧乏人
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 23:54:53.95 ID:+8MfjNy30
>>747
最近ノーマル仕様の964は少なくなってきているね。ただプレミアが付くほど
ではない。ディーラーで正規販売していた個体は1万円以上のプライスがつく
こともある。普通のミニ・チャンプスなら3500～5000円くらいだな。前期後期の
差はほとんどない。生産数の少ないモノほど価格も高い。
ドンガラ仕様はスパークなんかがデキがイイ。レジンだけどな。6000円前後かな。
あとは自分で調べてくれ。頼むは。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 23:58:15.09 ID:npYBQnwy0
>>747
カーセンサーやグー見れば分かるだろ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 23:59:05.43 ID:ykPBIpww0
964探してるんだけど、相場どれくらいよ
マニュアルな
前期、後期、あとレースどんがらの三つの相場頼むは
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 00:48:39.86 ID:dbH0UbGI0
ほ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 01:29:51.55 ID:xbQi95wG0
>>753
バカはポルシェ買えないから安心しろ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 11:07:52.49 ID:+Ndpiyj/0
930カレラなんだけど、大げさなリアウイングはやっぱり外したい
これって外してねじ穴パテ+塗装？できれいにいくかな？
それとも羽なしのエンジンフード探したほうが楽ですか？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 14:43:38.97 ID:onTdRsaq0
>>756
羽なしエンジンフード。

パテは必ず引けができる。
嫌なら半田で埋めるしかない。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 14:56:05.87 ID:ckySVlF2I
羽なし930乗りです。

羽付けると高速安定感増しますか？
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 16:29:21.65 ID:LSFZUH9m0
っチンスポ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 17:16:04.27 ID:DwYdSZ6G0
羽根なんて飾りです。偉(ry
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 18:19:24.71 ID:g0X5mVG90
ぶっちゃけいらないでしょ。ダウンフォース稼ぐなら>>759の言うとおりチンスポ入れれば良い
尚良いのは整流板
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 20:11:03.91 ID:XLZ7l03c0
羽根無しでアクアはビビるぜぇ～
あ～んどFSWのストレートも死ぬぜぇぇぇぇぇぇ～～～
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 20:17:39.52 ID:tVk7Ptvy0
ttp://enthuno-mori.com/porsche/20110928porsche/

いかが？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:26:12.14 ID:kCI6itOW0
山に雪降っちゃったよ
今年は春に修理で預けたまま乗らずに終わってしまいそうなﾖｶｰﾝ(´；ω；｀)
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:42:05.58 ID:+Ndpiyj/0
羽なしのエンジンフード探してみます。
その前に羽根付の保管場所を考えないと･･･結構大きい
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:21:17.02 ID:6bgOs0NhO
964乗りですが930のカレラウィングを付けたいぐらいあのデザインは好きだ。


俺って変かな・・・。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:29:01.27 ID:9hug9ViJ0
>>766
いや、変じゃないぞ。
むしろカッコイイ。
RS AMERICAには表示装備だったし。
http://www.rsamerica.net/articles/member/keithv_ventura%2703_article.htm
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:51:22.90 ID:Mw0eBTKUO
９９３ターボ最高♪
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:52:56.13 ID:LSFZUH9m0
ダックテールがいい
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 23:13:51.48 ID:xbQi95wG0
>>763
+50万円の手数料を含めると高すぎる

>>767
RSでもバンパーのセンター部分がカレラと同じ形状のがあるんだ？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 23:35:22.28 ID:9hug9ViJ0
すまん！
×表示装備
○標準装備

>>770
カレラともRSとも違う形状だね。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 23:56:00.72 ID:jr/8gQL40
+50万円の手数料ってなに
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 23:56:36.90 ID:/g+XSfyNO
メッキと電動仕掛けの大好きな、アメリカ人の好みそうな巨大ウイングだなw
ナローボディには似合わない気がするがw
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 00:06:58.87 ID:6ajP009W0
商談成立＝成約した場合に円数に払う手数料を含めた諸経費
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 00:14:41.58 ID:jWKytSYq0
エンスーはボッタクリだし何の根拠も無く綺麗な車とか程度がいいとか言ってるだけで所詮売り切りの仲介役だけで後は暴利な手数料と責任取らない内容の契約書作って逃げるだけだよ。
相手にしないほうがいいぞ。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 00:26:32.42 ID:I1MiTKEs0
エンスーの手数料は売り手が払うんですよね
売れた値段の１割くらい
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 00:51:52.54 ID:oYD/hQFII
エンスーとヤフオクとどっちが良いのかな？
売る場合と買う場合で
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 01:18:13.95 ID:XIUrWKTB0
>>776
一律２０万だたとおも。代行費用としても割高。ボロイ商売。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 08:37:59.74 ID:JR5lupoX0
>>776
買い手も払うのでは？？
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 09:23:19.99 ID:OHCOGeYx0
売り手買い手両方からせしめてるのか…
一度で二度美味しいとはまさしくこのこと
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 11:33:39.67 ID:eBaatxlFP
>>780
不動産屋とか普通に両方から何百万円もとるぞ。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 12:49:33.13 ID:MB0ww+BE0
エンスー手数料一覧
希望手取り額
39万以下　一律105000
～134万円　　 157500
～279万円 　210000
～469万円　 315000
～964万円　 367500
965万円以上　 420000
上記は数年前の神奈川の金額、全国一律かどうかはわからない
たとえば上の993の場合掲載価格が430万円になっているんで
売主の希望手取り額が398500円
買主が430万円売主に払い、売主がエンスーに315000円払うという流れ
たまに手数料考えても安い車両が出たりするから購入に利用するのは
いいけど売るのはお勧めしない
SNSでの個人売買のほうが売り買い共にお互い幸せだと思う
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 14:51:47.27 ID:MB0ww+BE0
売主の希望手取り額が398500円 →3985000円に訂正
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 16:02:20.96 ID:oYD/hQFII
エンスー、ボッタクリですね(^_^;)
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 18:47:44.87 ID:1YM6pw+20
>>782
数年前は細かく設定されてたみたいだけど、この頃はチャリティー０円、
３９万以下１０万、それ以上～５００万まで一律２０万、それ以上～３０？４０？
って聞いたよ＞東京＆埼玉。高いよね。ちなみに掲載料１万。
初めは人助けのつもり、今は立派な副業なんだろうね。
セイヤーはどうなんだろう？
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 22:38:57.23 ID:3INMSKqN0
どこもおんなじなんだよシステム事態は。

慈善事業じゃないからな。

むしろ小遣い銭程度で仲介やってると

思ってる方が世間知らずというか･･･

その辺の中古ショップで飛び込んで買うより

前オーナーが解る分マシではないかと。

基本仲間内で廻すのを外部に委託するんだから

よっぽどクソか手放したらどうでもいい車なんだろ。


787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 22:50:42.29 ID:SmZdo3au0
>>753 大手中古販売店の自動査定で調べました、ただし、売値ではなく買取価格

964前期MTノーマル 相場35~45万円
同後期MTノーマル相場36~46万円
同ドンガラクーラーなし15~25万円

ぎゃー ですw
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 22:55:55.65 ID:oYD/hQFII
凄い事になりますね？
バラバラにしてパーツとして売ったほうが
お金になりますね。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 00:20:13.44 ID:9V4WU5HZ0
>>787
そそそそそっんなに安いの！！！
それが店頭に出ると何故に２５０～３５０になるんやーーーー！
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 01:16:07.31 ID:/SjSoA9o0
787に百万プラスが買い取りなんじゃね？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 12:13:57.30 ID:bnCi8dJw0
おイラは4年落ち、35000km走行、新車価格400万のプジョー、
我利馬で15万円で買われて行ったよ。

19年落ちの10万キロ走行なんて言ったら、普通は鉄くず価格
だから、専門店に売るしか無いんじゃないの？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 12:55:50.36 ID:z8qgv5KJ0
>>791
はいはい
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 14:10:53.39 ID:79B8FOwo0
蛾里場で空冷ポルシェを探してもらった事がある。「今は在庫が無いのでオークションで探す」と言われた。
保証金として200万を要求され、最初は「すぐ見つかります」と請け合ったにもかかわらず、
まったくタマが出てこない。

オマケに希望価格500万だったにもかかわらず、600万とか700万とか言い出したのでやめた。
近所に専門店が無いので、ポルシェ・販売・都市名でググったら、この会社がトップに出るくせに
在庫とか全くないとは驚いた。


794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 19:35:34.93 ID:Nt8nIeFu0
ははは。俺は右ハンのカレラ欲しいって頼んだら１週間後、
「アストンのいいのがある。」と告げられ、ハア？と返すと
「いいじゃないですか性能的に一緒です。右ハンドルだし。」
とアホ発言されたことならある。。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 20:24:03.27 ID:5bzmp3kC0
ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u37102895
ターボタルガなんで
一瞬　触手が動いてポチりそうになったが
メンテした店名見て　思い直したｗ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 21:53:18.75 ID:zLULZINZO
>>795
メンテ？
どこにショップ名書いてある？
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:32:47.14 ID:UY0UyMZkO
中華でクラッシックカーブームが起こることに期待大w
その為には、アコギ？な修理屋さんの中華進出を希望しますww
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:38:17.14 ID:7+FJqvc40
古いモノだらけでうんざりしてるあの国に
いまさらクラシックカーなどあるわけないw
799 ：795：2011/10/05(水) 23:19:21.14 ID:5bzmp3kC0
>>796
リンク先の画像の点検記録に店名有り
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 01:26:28.76 ID:KMgVUyia0
>>797
もう一部では起きてるようですよ。
夏のヒストリックカーイベントに中国人とおもわれる数人の男性。
とあるガラクタ屋（コレがホント、ガラクタレベルの物しかなかったのだが・・）
片言の日本語で「このテントの下にある部品一式全部クレ！」そう言い放った
ヤツがいた・・その裏でテント張ってたヤツら、すかさずレア物を隠し、待ち構えていると
そいつ来るなり同じこと言いやがった（爆笑）
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 01:34:30.42 ID:fuVap2KD0
Keep 9 どうなった？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 11:58:30.22 ID:nhalcwEE0
糸冬了のようですね。空冷ポルシェ撤退。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 15:01:38.37 ID:YxGyOKMt0
カレラ3.2用のＢ＆Ｂマフラーさがしてます。どなたか入手先を教えていただけませんか？
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 16:26:42.49 ID:V5BJ5zGn0
>>803
廃番じゃないならK’sSPEEDでも取ってくれるよ。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 20:55:17.66 ID:EgN8CISFO
ターボタルガはぐらつくけどナローから９６４までの素タルガは酷いな。

特にナローのタルガは可哀想な恥ずかしさ。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 20:57:29.81 ID:3ScCkOYO0
グラついてるのはお前の自負心かと
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 23:34:52.11 ID:MSLagb0dO
ナローのタルガが欲しくてタマらないのが見て取れますよｗ
サビやすい、ナローを維持できてるのを見ると羨ましい限りです！
ステイハングリー、ステイフーリッシュですよ！！
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 04:58:09.37 ID:rfeBWR3W0
ジョブズの名言来たなw
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 20:50:47.88 ID:E5mFICB90
黄色い930タルガといえばコマンドーで横倒しのイメージ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 22:27:25.33 ID:OfMzUVZm0
>>809
紺の930はフラッシュダンスで若いダンサーに入れ込む鉄鋼会社の社長のイメージ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 23:34:10.88 ID:SKQOJT460
>>809
あれは９３０のタルガじゃないよ。もっとお勉強してね。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 03:01:16.12 ID:QCQtvcGA0
964MTのまともなタマが見つからないのですが、皆さんどうやって探したんですか？
ご教授お願いします
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 07:24:19.45 ID:KLltcTt10
964のカレラ4とカレラ2って高速での安定性とかコーナリングとか結構違うもんなのかしら
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 08:31:14.81 ID:C8LWUChj0
>>812
俺の買う？
92年に白 MT フルノーマル 37000Km
450万円でどう？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 09:36:25.68 ID:Wgn27VzUP
>>812
走行距離を気にしないこと。3万km以下でも不健康なタマはある。
10万kmオーバーでも上までブン回ってキビキビ走ってくれるタマもある。

あとオイル滲み程度も気にしない。スタッドボルトから逝ったときは一人で泣くこと。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 11:59:10.99 ID:XtdkKPxpO
買うならカレ２でしょ！
しょっちゅう、雨の中を２００㌔で飛ばすなんて環境に無ければさｗ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 12:26:55.32 ID:JDQ8MVnYI
カレラ4は高速安定感は抜群だよ！
でも常にRRでは無いという呪縛との戦い。
そしてカレラ2に乗換える…
それなら始めからカレラ2をじっくり探せば(^_^)
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 15:02:32.32 ID:y2bDG0lkO
エンジンなんか簡単に修理できんだから
古い車ほど保管の良い少走行を買っておいた方が無難。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 15:09:16.63 ID:zLEaCM/I0
車庫保管物が最高
外で10年よりも車庫で30年の方がずっと程度が良いぞ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 18:09:12.68 ID:dfx0xQLpO
964探してる初心者なんだけど足回りの消耗品って交換しないもの？
ﾌﾞｯｼｭ類が割れてる個体多いからさ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 18:26:46.87 ID:XtdkKPxpO
車庫保管、裏山鹿
ブッシュ類は、普通に走り系の中古国産車かってもやるっしょw
やっときなさい
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 18:30:23.49 ID:9un1vNei0
>>820
ブッシュ、スプリング、ステアリングラック、ショック、ダンパーなどなど、足回りOHすると走りがゲキ的に変わるよ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 18:48:12.52 ID:/7dcu72U0
>>822
それPCに依頼したら200万コースでは？
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 19:02:25.07 ID:9un1vNei0
>>823
都内の某専門工場で60万ちょっと
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 21:14:24.12 ID:LOIiR8jp0
>>823
200万も出したらブッシュやサスペンションどころかエンジンやトランスミッションのオーバーホールも出来ますがな
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 22:14:38.00 ID:DBqlkCuO0
>>823
中古のボクスターが買えるばい
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 22:17:50.70 ID:+C8Fb4jQ0
ポンコツボクスター乗る程ミジメなことない
本人が言うのだから間違いない
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 22:58:08.15 ID:dg5tlUls0
売る前にオーバーホール出すヤツはあんまいねーからなｗ
で、店としても、言われなきゃ直さないで売るでしょ。
故障とかじゃないし。きちんと直すと倍の値段になったりするし。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 01:27:23.53 ID:enY6aemn0
>>824
964や993のブッシュはサスアームアッセンブリーでしか出ない。
前後のブッシュ、スプリング、ショックを純正でとったら、
部品代だけで100万かかるんじゃないの。

>>828
500万の固体を買っても何がしか壊れている。
空冷はPCで買っても保証なし。直せば数十万単位でお金が飛ぶ。
買取に出せば、500万で買ったものが100万だったりする。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 02:03:43.04 ID:RDe2Q2LP0
>>829
そんなかからんよ
そして純正に拘る必要なし
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 04:01:14.93 ID:0LKVf6cd0
>>829は悪い奴らにだまされて生きてきた可哀想な子。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 05:03:09.26 ID:MjyaNKiYO
よーく勉強して、決め打ち、おバカになりなさいw
あとは野となれ山となれww
惚れ込めば、どーにかなるものです
新車で買ったって、うん百万は損しますw
中古も同じ、スカスカな個体は、うん百万かかります。
どっちを選ぶかです。
どちらも所詮どー楽ですがｗ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 08:44:10.16 ID:D10uxT3i0
それなりに安く済ませてはもらっていても
金がかかるのは仕方ないので、壊れたものは直すしかないし
劣化や寿命ばかりで、別に同じ所が短期で何度も壊れる訳じゃないので
正直その辺りは段々どうでもよくなる。
まぁハズレ車体で無駄に金がかかるのはハラタツだろうけど。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 13:51:04.84 ID:mtkyx7dT0
あんだけの台数が売れて買って維持してるヤツが
いるんだから、何とかなるってことよ。

ブッシュ交換ごときで悩むなよ。
純正が高けりゃOEM取ってショップでやるもよし
自分でやるもよし。
自分で出来ないで外注に出すと金掛かるのは
諦めろ。世の中そういう仕組みだ。
何もポルシェに限った事じゃない。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 16:47:06.04 ID:jEH8ATTW0
930買って2日で700km乗ってみた
久々の重ステ、着座位置が思っていたより低いんで
ちょっと前のイタ車風ポジション
ステアリング位置ちょっと下げたい
ドアが結構大きく開くので気をつけないとぶつけそう
シートのサポートはいまいち
なかなかいい加速、高速は気持ちいいけど
峠では、峠ではフロントタイヤのダイレクト感が判りずらく、
ちょっとどっしり感アリで、不向きかな
3速オールマイティーで、楽チン運転も可能
油量計結構アバウト、一回オイル足す
小さいんで洗車は楽
住宅街なんで純正より静かなマフラーなんてあります？



836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 16:59:52.12 ID:tPIbjOpG0
っ金属タワシ
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 18:11:09.85 ID:WrMMTBvYO
>>835
話を聞いた限りでは、小ベンツ辺りが良かったんじゃない？マジで。
イッキに７００キロも走って、そこまで不満が出たのなら、あなたには合ってないかも。
重いステアリングやら着座位置やらドアの大きさなどを気にする、いちいち細かい性格の人が乗る車じゃないと思うよ。
ましてや純正より静かなマフラーに付け替えたいとかさw
あんまり聞いた事ないインプレッションだよね。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 18:23:44.73 ID:WrMMTBvYO
>>835
嫌みはこれぐらいにしてw
大きく開くドアは、ストッパーを変えさえすれば直るよ。
着座位置もスペーサーで底上げすれば。
重ステは根性で。
ステアリング位置は慣れの問題。下げるのも出来なくはないけど、らしくなくなって逆に変かも。
＞ シートのサポート社外に交換
＞マフラーの音
独特のマフラーサウンドは、アンちゃんマフラーにありがちな「排気音」じゃないよ。
あれはエンジン本体の稼働音からくる音だから、交換しても変わらないと思うよ。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 18:59:48.32 ID:iDLiu3fK0
>>830
俺は純正部品にこだわりたいからPCで整備してるけど、やたら時間がかかるのが難点だな。
下手するとパーツが来るのに半年とかかかったりする。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 19:49:14.79 ID:jEH8ATTW0
ステアリングを下げるんじゃなくシート位置を上げる
というのは思いつかなかったです。試してみます。
＞ドアストッパーの交換
＞シートのサポート社外に交換
そういうのがあるんですね。
音は夜間帰宅時に路地を通るんで気になったんですが
門扉を電動化してノンストップで敷地内に入ることで
対応してみます。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 20:55:08.94 ID:Iod+64NeI
ガンバレ！
930は病み付きになるぜ！
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 21:34:42.54 ID:enY6aemn0
>>835
＞峠では、峠ではフロントタイヤのダイレクト感が判りずらく、
＞ちょっとどっしり感アリで、不向きかな

RRに乗れてない人はそう感じます。
RRは何も考えずにハンドル切っても曲がりません。
コーナー入口でブレーキングして前加重の状態でハンドル切ってみましょう。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 21:45:29.00 ID:MjyaNKiYO
3.2の重い車体じゃ、ドドド的なモッサリ感あるのかな！？
カレ２にしとけば。。。
あとはドンガラ化w
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 21:52:56.47 ID:/AAzr+wG0
964乗りだけど、もう運転するのが疲れてきたなー
楽しいけど気合いるようになってきた
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 23:22:42.51 ID:LEzU5CUd0
油量計って結構アバウトどころか相当・・・いや計器としては失格だ。
あの油量計は量の管理とかじゃなくて、いつもと同じ動きかどうかを知る計器です。
なんか変なら修理工場へということ。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 00:09:43.53 ID:DHigLYEHI
そうですね。
空冷乗りは、ゲージで実際の量をアナログ計測してますよね？

常に1リットルのOILを911に積んで。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 01:02:49.53 ID:Ka1X0oeKi
全然関係無い話しだけど超久しぶりにアメリカ仕様(日本仕様)のヘッドライトの930を見た
もう絶滅したかと思ってたｗ
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 01:08:44.11 ID:HmriAqHE0
>>844
５年後位に譲ってください
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 13:53:48.09 ID:ON2rawwR0
>>812
俺は室内保管９６４前期の３万キロ走行を３年前に買ったが買ったが
最初の半年は修理工場にいる時のが長かった。

お決まりのオイル漏れから始まり、突然のエンスト、ベルト切れ、リレー破損と続いたが
一番困ったが雨漏り、室内保管のおかげで雨漏りする事を前オーナーは気付かなかったらしい

で、一通り直したら今度は普段の足に使ってもまったく故障知らず、いまでも月に５００km
ぐらい走るが、やる事はACのガスチャージとイル交換ぐらいしかで絶好調。

「室内保管です」の誘惑に乗せられないようにね


850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 17:17:12.23 ID:/vvftK0AO
↑

日本語でお願いします
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 17:17:38.39 ID:/vvftK0AO
↑
日本語でお願いします
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 17:44:12.74 ID:O6i364JN0
>>842
993にすれば解消するけどねｗｗｗ

>>843

カレ2の方がもっさりしてるよｗｗｗ
エンジンの回り方にしてもｗｗｗ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 17:51:30.93 ID:g9jeandZ0
何で笑っても無いのに笑った振りしてるの？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 18:27:50.87 ID:x2LaVGc70
ハッキリ言ってwを多用するやつはバカな上にセンスの欠片もないニート
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 18:35:05.46 ID:8RyJ0+790
君の顔笑った
なんにも可笑しいことはないのに
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 19:46:39.83 ID:+VSQOzaI0
笑っとけば場が持つと思ってるんじゃね？
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 20:05:29.09 ID:PrqVq1MeO
辛くても笑顔！大事ですよ
皆さん痩せ我慢しての空冷ですからｗ
そりゃ、新し目のに乗りゃあ目から鱗ですよw
どーせの痩せ我慢なら、ナローなんだろーなww
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 20:07:44.68 ID:bkvF0U0G0
美豚うるせーぞ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 20:44:57.18 ID:LdQsSdZNO
カサカサ五月蝿くてごめん♪
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 21:43:25.61 ID:PrqVq1MeO
美豚鳥心さんて、まだ存在してるんだ（驚）
なにしでかしたんですか？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 22:36:40.19 ID:1PTUTSf10
849まじだ
俺も室内保管買いたいが、買って見ないとわかんないもんだな
やっぱ、普段から足にしてた方が機械は調子良さげなんだな
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:16:06.69 ID:VVJHYCYT0
どうもｲﾍﾞﾝﾄの類の多いので、GW頃から毎週末1000キロ近く乗ってるような気がする･･･
月一回のｵｲﾙ交換が結構な出費だ。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 00:31:17.44 ID:YeWPPUW/O
週1000っ、すごっ！
軽く欧米並ですな(@_@；
それだけ体力のあるクルマなんですねー
国産車じゃ最初の車検でお釈迦ですよねーw
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 07:02:55.22 ID:vah0N165O
10年以上普段の足にした中古車なんて買うもんじゃないよ。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 07:15:56.66 ID:Kjb5QGKh0
放ったらかしとどっちがいいのだろ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 08:46:33.99 ID:vah0N165O
もはや空冷のほったらかしはデッドストック、希少価値のレベルでしょう。

964RSのデッドストック物がポルマガに出てたね。
いったいいくらするのやら・・・。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 09:44:47.18 ID:7ITEWFaG0
>>852
993いらねえ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 10:32:01.60 ID:WXWHNe0t0
デッドストックて、ジーパンとか、靴、みたいなものなら価値は高い
と思うけど、機械物はどうかな？

毎日多少なりとも動かしてあげた方が、良い様な気がするが
3年間一度も動かしてない、なんて奴は動き出した途端に部品がポロポロw
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 10:58:40.42 ID:vah0N165O
そりゃ初期費用がかかるのは覚悟でしょ。

でも散々乗り回した固体がお買い得という時期は終わったよ、空冷911は。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 12:11:39.44 ID:Kjb5QGKh0
乗りながらマメにメンテしてんのがベストだな
871 ：スマホシャバ僧：2011/10/12(水) 12:31:42.07 ID:hXJLimUC0
朝のギロッポンでババァのパンスト色の930目撃！
しかも女の人が運転してた！
なんか色々驚いたっす
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 12:37:24.20 ID:mb/PGnsi0
10日に1回ぐらいはエンジン回して下がったオイルを元の場所に送らないとここ一番でトラブルになるとか
空冷ポルシェの世代のドイツ車は1回に１０キロ以上は走っておかないとバッテリーがいまいち充電されないとかって話がある
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 14:24:26.70 ID:xQaaVj100
>>872
それやるとオイルラインのカシメ部分とかシールとかからオイル漏れやすくなるって聞いたよ。
エンジン回すときはしっかり乗って油温上げてやるのが一番いいらしいけど。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 14:29:56.47 ID:xQaaVj100
よく読んでなかった。
ちゃんと乗れってことなのね。
ガレージでアイドリングさせろって言ってるのかと思ったごめん。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 17:58:55.52 ID:UNDon6G70
Kendallの20-W50ってアメリカだと1本4ドルしないんですね
たとえ1箱3000円位送料がかかってもまだ安い
どなたか輸入した人いますか？
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 18:00:16.15 ID:ybkgbMqO0
デッドストック買って、車庫に保管、普段は軽自動車で通勤。
なんて事やってると、いざ乗ろうとしたときにエンジンがかからん

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 18:14:49.42 ID:Kjb5QGKh0
ケンドールの匂いも慣れたらなかなかいいな
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 18:43:35.83 ID:UNDon6G70
Kendall　amazonだと1箱(12本）48ドル送料42ドル合計90ドル
と計算された約6900円(1本575円）日本の通販の1/3位ですね
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 19:33:03.36 ID:wJCXR6XH0
他人が温存していた極上空冷を買ってOHして乗りゃいいんだよ。
今から買うなら2～3百万高くても絶対その方がいいよ。
他人が使い込んだポンコツに金かけても気分悪いでしょ。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 19:49:49.60 ID:Kjb5QGKh0
>>879
何が温存だよw極上だよw
放置されてんのは大半が腐ってんのだし
じゃあお前がその幻の個体探してうpしてみてくれ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 19:50:37.23 ID:+afVWAq00
俺も他人が大事にしてた極上車を、自分が普通と言うより雑に乗る。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 20:10:35.54 ID:ZFAbt5ZOI
ポルシェは乗ってナンボです
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 21:36:57.80 ID:YeWPPUW/O
>ポルシェは乗ってなんぼです
同感！
乗れない事情もありまする（涙）
by 軽自動車通勤者
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 21:37:24.18 ID:XVrQbG58P
極上の中古車は、自分で作るもの。
あるいは、ショップが作って売るもの。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 21:49:02.18 ID:+afVWAq00
自分の後はクソ中古車、または廃車行き。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 22:35:11.78 ID:ZFAbt5ZOI
通勤にポルは気まずいよね(^_^;)
日本人は、僻む人多いしね。
好きだから乗ってるだけなのに…
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 22:37:51.90 ID:Xmp0AODX0
好きだけど乗れない人が沢山いるんです
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 22:41:29.33 ID:+afVWAq00
特別スーパーカーって訳でも無いし
珍しいだけでそんなたいしたもんでも無い。
ハイブリッドのアルファードやクラウンの方がよっぽど高級車。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 22:56:37.46 ID:l7j4mzfG0
大した物では無いんだし、（日常生活の実用性では）役に立たない物なんだが。
役に立たない物はなかなか買えないから妬まれやすいんだな。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 23:14:37.89 ID:BmzvPkXs0
300万の車に毎年100万かけてるだけでも、
ポルシェってだけで世間様からは白い目で見られるのさ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 23:35:57.47 ID:ZFAbt5ZOI
みんな～
世間なんか気にせず、行こうぜ！
って、気にしないからポル乗ってるのか。
どうせすぐ歳とっちゃうんだから、今の内に楽しもうぜ。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 01:07:32.50 ID:IcoGkLtm0
お前らさぁ、650のバリもん993と、380万のどんがら9万キロ事故車でカムとモーテックのサーキット964

どっちが、長い目で見て楽しめるのよ？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 01:25:07.41 ID:iBRa+WXoO
>>881

すいません……何度読んでも全然意味わからないんですが……
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 01:59:57.21 ID:/YMUsolo0
トヨタのHVってだけで高級とは程遠い気がするのは俺だけ？
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 09:16:10.26 ID:L/cfmY7mP
>>893
まじめに考えるからだよ。
ラップの歌詞だと思えばいい。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 09:53:05.10 ID:WGxMh50U0
>>886気まずいねぇ

俺、通勤に使ってるんだけど（964C２）、最初の一か月は質問と嫌味のラッシュだった、もう慣れたけど
ばかばかしい質問の例を紹介すると・・

・1億円ぐらいするんでしょ？
・最高速度は３００ｋｍですか？
・ジャガーですよね（笑
・すぐ壊れるって本当ですか
・なんでこんな車買ったんですか？
・俺のレクサスの方が速いよ
・頭おかしくなっちゃった？
・カエルみたいだね
・これなんて車？

若者が、「これ、なんて車ですか？」と、よく聞いてくる、マジで知らないんだよなー
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 10:28:18.96 ID:xxG0lHDJ0
何キロ出るの？（最高速）は、ジイサンによく訊かれる＾＾
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 10:43:44.30 ID:dLCuiTXH0
もし距離いってっても調子がいいんだったら
そのまま乗り潰しちゃった方が911も幸せでしょ。
どうせ売っても安いんだしろくな奴に買われないんだから。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 10:53:27.15 ID:BO36YvW40
水冷ならまだしも旧車の空冷ポルを妬む奴はいないだろう。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 11:05:57.02 ID:10VInJEr0
脱水機みたいな音がするねと言われたことがある(´･_･`)
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 13:44:51.95 ID:F/4utV0nO
バリもんの993
ドンガラ・ハイパワーは、運転手を選ぶからねー（冷汗）
一般ピープルですと空冷でも冷やかし半分嫉まれ半分（笑）
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 13:55:25.38 ID:DY8ZsgR+0
>>896
レクサス（笑）
運転の楽しさは天と地ほど差があるのにね
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 15:15:15.46 ID:F/4utV0nO
連書きスマソ
バリもんの993に一票です(^0^)/
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 17:43:57.89 ID:XBeGOITU0
89の911カレラを購入してしばらく乗ってみたので
12ヶ月点検を受けたい(記録簿に残るように）
近くには日の出モータース神奈川店とガレージアベ
とポルシェ湘南があるのですが、どこに行ったら
幸せになれますか？
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 20:11:38.05 ID:L/cfmY7mP
>>904
何を求めるかじゃないの？
ポルシェセンターの顧客になれば、ハガキもくるし、オマケももらえる。
ウェスティンホテルにも行ける。
新型のカタログも、もらえる。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 22:12:06.66 ID:o9tAtadk0
９３０に乗ってるぐらいだから新車なんか
興味無いんじゃないの？

俺がそうだけど。

日の出が無難なんじゃないですか。
店長のノリに流されなければ･･･。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 23:35:42.37 ID:ClhlIyD10
ポルシェセンターでスペアキーしか買って無いけど
何かあったら家までセールスに来てノベルティー置いていくけど、
新車なんか変えないし逆にウザイ。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 23:42:14.03 ID:CEXZvL8P0
俺はPCで993買ったけどちゃんと一年の保証付けてもらった！
それでオイル漏れ、燃料ポンプは無料で治してもらった。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 00:54:44.47 ID:2FBXSJXK0
ちょっと前までどこで買ってもポルシェはポルシェ、並行でもかまいません
何でも診ますと言っていたポルシェジャパン、このところいきなりの方向転換。
大風呂敷できる状態じゃなくなったか？「ウチで買ったという証明のシール発行
しますから取りに来てください。」ああ？送れよ。つか貼りに来い！くだらねえ
本配る時間あるなら、貼りに来い！！っての。あ、脱線スマン。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 08:50:16.67 ID:LY4IAtMHO
店構えのいいお店は、大変なんですねw
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 11:48:05.76 ID:S3pzSTyPO
911Get！(^-^)

ちなみにｶﾚﾗ2MTに乗ってま～す♪
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 14:57:52.24 ID:C+Ifomi+0
912Get！(^-^)

ちなみにｶﾚﾗGTに乗ってま～す♪
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 17:32:23.46 ID:OZcvlaHB0
>>896
俺25歳のときに通勤で964使ってたぞ。
色々言われたけど、俺が稼いだ金だから！で終了。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 18:35:46.99 ID:gmHdk0+E0
>>897
バイクのナンシーさんと同じ臭いがする
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 18:43:39.47 ID:N3hF1fHG0
PCの営業マン「空冷の古いのでも大丈夫、任せてください！」キリッ
メカニック「昔ここにいた先輩の空冷得意なショップ紹介します」
というわけで964はそちらで診てもらってる。
997の定期点検（有料）を必死で勧めてくるがやらなくてもいいかな？
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 19:58:51.73 ID:pTAleO+i0
ポルシェで行ったぐらいでイロイロ言われるのか、面倒な会社だな。
RWみたいな下品なヤツなら言われても仕方ないが。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 20:09:29.69 ID:K4/MF2fQ0
今度ポルシェの自転車で行ったれよw
918 ：スマホシャバ僧：2011/10/15(土) 00:13:44.43 ID:SLTxilbt0
ＲＷは下品過ぎる
ウンコの臭いがする
それもビチグソ
919 ：スマホシャバ僧：2011/10/15(土) 00:14:57.26 ID:SLTxilbt0
あ、言い過ぎました、あいすいません…
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 10:45:05.88 ID:3RmOoFVvO
あれ？
なりすまし？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 12:59:02.71 ID:ArKOCDqZ0
自分は、ここ10年ぐらいサーキット走行、ワインディング以外には、乗ってないけど
みんなどんな使い方してる? オフ会オンリーとか・・・。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 15:05:21.63 ID:Z7FEuTi/0
普通に足。
スーパーへ飯買いに行くのにもコンビニ行くのにも乗る。
たまに燃えないゴミを捨てに行く時にも。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 15:30:46.94 ID:iUTphvSW0
歩けよ。
そんなことやってるからメタ簿になる。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 16:50:23.71 ID:3RmOoFVvO
高速をカーンと乗ってやらんと調子悪くなりそうな希ガスw
チョイ乗りはかわいそす（涙）
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 16:55:22.79 ID:ZF2h4xgt0
メタ簿気にして全く乗らないよりマシでしょ。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 17:39:29.77 ID:ArKOCDqZ0
>>922
普段の足だけで、ＲＲの楽しみ味わらないの？
それとも味わいながらも、普段も乗ってる　っていうことかな？
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 18:06:46.68 ID:3RmOoFVvO
地域の焼却場へ、燃えるゴミを捨てるついでに、台勘のってw
あ！鉄くず屋さんに鉄くず捨てでもＯＫねww
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 18:26:52.47 ID:j9MYaExu0
ワインディングとか山が廻りに無いし、
箱根や日光とかもちょっと遠くてしょっちゅう
行くには気合がいる。
なもんで首都高２周ぐらい廻って湾岸で踏んでって
ぐらいかな～
それも月イチぐらいね。
乗るよりイジってる方が多いな基本。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 18:36:26.79 ID:Shwefl0b0
つまり盆栽ということだな
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 19:08:39.59 ID:3RmOoFVvO
ワタスの盆栽は、枯れちゃってるかも（涙）
もう１年も動かしてないやー↓。。orz
やっぱ最初は、クランキングを何度かしてから、エンジン始動でしょうか（汗）
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 21:08:27.17 ID:wEE90VDk0
何年式の盆栽ですか
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 22:29:11.98 ID:EvCaf0v00
いじる楽しみか。なるほど・・・・。
枯れかけを復活させるのも楽しそうだ。
自分のはまだ枯れてない。(自慢すまん)
妻は・・・・。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 00:24:00.34 ID:v7SHUOPW0
ワインディングも意外と近いし高速も近い。結構恵まれた首都圏に住んでいるが、
この頃のマイブームは小型車。だからポルシェはガレージの上の段に鎮座したまま
はや５ヶ月になろうとしている・・・
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 02:36:42.51 ID:udQA7yJe0
ガソリン腐らないの
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 09:00:00.86 ID:MRDWiol90
なるほどね。
普段の足でウロウロするのは、
単に好きな車をいつも乗りたいってだけの事かな。
お気楽な993の素カレラでTIPだし。

ミニバンもあるけどミニバンの方が
どうしてもミニバンじゃ無いとダメな時ぐらいしか乗らん。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 12:46:19.09 ID:f87yAgVq0
>>933
5ヶ月放置ですか！
2年で1000キロペースぐらいですかね？

私は、最長3ヶ月です。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 15:29:53.02 ID:GFpvT25b0
メタ簿はポルシェ運転できんよ。
原がステアリングにつかえるし、反射神経衰えてるから。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 18:04:01.97 ID:HtQ4ciSgO
どんだけ延長ボスなのよw
乗ってる人は、ほとんどが予備軍かとww
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 18:48:54.16 ID:4mwFRsfL0
盆栽か～上手い事言うな。
年間通すと弄ってて動かない時のが多いから盆栽だな。
９３０だから構造が簡単。工具ある程度持ってれば
自分で弄れる楽しみもあるよ。
工具買い足すのも楽しみ。
屋根がないガレージだけど工具室はあるから
休みの日はガレージに居るのが楽しい。

空冷乗ってる年齢層は大体おっさんなんだから
腹も出てくるわな。
逆に若いのが乗ってても何故か仲良くなれん。
仕事頑張って、家族養って、子供成人にさせて
自分に褒美で買った車だからねぇ～
儲かってる会社の社長じゃないから、苦労知らずの
ゆとり世代は悲しいかな受け入れられないのよ。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 20:04:03.85 ID:azDm2R3S0
自転車乗るとはらへっこむぞ
いい自転車に乗ると違う世界が見えてきて泥沼化するがｗ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 20:19:01.76 ID:GFpvT25b0
五ヶ月も放置したらエンジン痛むぜよ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 20:40:02.22 ID:iQgdpc4W0
私は2ヶ月放置で水平対向の下で子猫が生まれてました。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 22:27:12.59 ID:zWrXaoEm0
5ヶ月は今回初。車検通してちょっと飛ばしてお蔵入り。いつまでも暑いこの地球が悪いんやー
って感じで、なかなか乗る気が起きない。足のつもりで買った小型車が楽しくて
そればかり乗ってる。。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 23:40:24.78 ID:wvvUrnC50
セカンドカーに水冷FRポルシェいかがっすか～？

マイナーポルシェ総合 Part5
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265884388/l50
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 23:47:45.92 ID:ukSDlQpH0
俺の愛車は993
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 00:31:15.34 ID:mf0/8XS80
マイナーポルシェといえば914と968(986がボクだよね？）クラブスポーツ
いいよね～914もロータス持ってなかったら買ってたね。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 09:09:10.43 ID:MiGwqVOi0
私はゆとり世代じゃないオッサンだけど、中身は完全なるゆとりだな。
たまたま金に余裕があるから、仕事もせずにのらりくらり生きてるが。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 19:04:24.45 ID:BaS/hiqK0
>>947
生きてて張り合いあるかい？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 21:25:58.31 ID:fr2BFatFO
億持って初めてわかるその気持ち
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 22:16:07.45 ID:/QNTY39D0
>>939
自分へのご褒美・・・
どっかのへっぽこショップにそんなうたい文句があったな。

俺が964買ったときは、
へえ～サルリーマンでポルシェ維持できるの？とか
背伸びして借金で首が回らなくなるよとか、
最近は素人が乗るようになってきたとか、
いろいろ言われたな。

つまり苦労して乗るような人は対象外ってことだな。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 22:47:41.25 ID:mf0/8XS80
自分へのご褒美？自分で自分を褒めてあげたい？？＿あほかと。
しかし・・屋根の無いガレージとは？！
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 22:50:14.39 ID:wrnDMaenO
苦労がまた、いとおかし、だったりするw
by Ｍ系サラリーマン(~o~)b
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 23:43:28.41 ID:WNZA0k5R0
http://www.enthuno-mori.com/porsche/20111006porsche
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 01:46:15.77 ID:m/UERNSE0
>>944
今となっては空冷よりもトラブル出るわ
930よりパーツ代高くてカネも掛かるから余程好きでない限り手は出せないｗ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 08:30:56.32 ID:Bd2Joqta0
>>951
こーゆー人って・・・・
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 10:07:15.74 ID:YDURRccX0
二十歳そこそこの頃に走り屋やってた時の方が数倍金かかってた。
ポルシェ乗って似たような事やってりゃ同じだろうが
ただ足にするぐらいなら全然金かからん。
おっさん化もあって、保険料なんてその頃の3分の１ぐらいだし。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 11:40:30.33 ID:2igJHkTN0
>953
それあまりよくない固体
3年位前ヤフオクに出てて現車確認に御殿場まで見に行ってがっかりした
930はノーマルに限る
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 18:17:04.50 ID:yBg/ixV60
>>956
私の930なんか嫁の軽より安い24000円ですよｗ
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 19:15:51.99 ID:9aTkIYXJ0
959買うかな
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 19:33:32.08 ID:/QcpEStv0
960買えよ
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 19:36:27.70 ID:NVaPtqL50
))958
ホ～～～
我が964カレラ２は
イオンのチャリンコより800円安の
10000円だよ
もちろん現役！俺の勝ちＷＷ　　
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 20:50:13.27 ID:xNA0Ymqt0
962ゲット
ヘッド水冷でも空冷スレにいていいですか？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 00:56:49.27 ID:XTaGUc0V0
>>962
水冷スレに行け

さようならﾉｼ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 01:46:40.07 ID:t24YU9X10
９６４げｔ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 03:18:26.31 ID:JZEeECRt0
ハンコックタイヤなんて履かないぞ～
日本人だから
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 05:27:58.69 ID:PScq9xMH0
ハンコックタイヤって売ってるの見たこと無いな。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 09:00:36.62 ID:PJz5WZUL0
>>966
サーキットでは装着車輛めっちゃ見るけどね
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 09:27:41.37 ID:aURnZ3cs0
今はクムホ主流
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 09:59:58.11 ID:iZznP9x20
singer 911 これ欲しいっす。1000万円以上するみたいだけど
http://www.topspeed.com/cars/porsche/2011-singer-911-no3-ar112503.html

空冷人気は世界共通？
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 10:48:48.42 ID:XTaGUc0V0
韓国タイヤ多いんだってね。
ナンカンタイヤとかもたまにいるね
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 16:27:35.80 ID:JZEeECRt0
おいおい、ポルシェのタイヤも韓流かい？
国産のタイヤはこうよ！
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 17:18:47.81 ID:yhvp9qrc0
Sタイヤは韓国主流だな。
ハンコックの２２１、クムホのV710は鬼グリップ。
そこそこ攻めて走るならディレッザ、ポテンザかネオバ。
街乗りオンリーならそれこそナンカンとかのフニャタイヤ
でいいんじゃねーの。
ポルシェだからって国産タイヤって発想が解らん。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 20:50:51.12 ID:YIYRMXzFO
メイドイン台湾、南港タイア、安くていーよねーw
街乗りタイアなんてマッド＆スノーだぜ！
四駆なら、シャーベット状くらいまではヘッチャラかな？！
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:06:47.84 ID:tXczqwrf0
どんなタイヤはいても乗りこなせる腕ないでしょ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:29:00.42 ID:YIYRMXzFO
どんなタイヤを履いても乗りこなせれば、プロかセミプロなわけでw
安いタイヤは、減ってきてからが残念なことになるな(経験者)
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:40:41.53 ID:PScq9xMH0
P-ZEROは最初は良いけど7～6部ぐらいまで減ったら、
結構な溝が残ってるのにももうゴミになるから
何をもって良いとするかは人に寄るな。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:51:45.82 ID:oCcv9Y/i0
ピレリは昔140ぐらいで大バースト起こしたし
R32（GTR)のP-ZEROの時も
バイブレーションノイズに悩まされて懲りた
それ以来タイヤはミシュランにしてる
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 12:56:33.34 ID:sL7RZVjZ0
>ポルシェだからって国産タイヤって発想が解らん
在日にはわからんだろうな。
国内産業が駄目になるぞ。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 13:18:40.79 ID:/L+xksWD0
在日のおまいら喜べ
少女時代が米国進出だとか
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 15:57:03.78 ID:8XumLvOW0
国産車買えよｗ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 20:02:34.35 ID:+2Rt/rjy0
>>978
ツッコまれて悔しいのは解るが
普通に考えてお前がおかしいぞ。

てか、アゲんなよヴァカｗ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 20:06:11.73 ID:QM3++1H4O
その昔、１０万キロ乗ったクラウンにウンコタイヤ履かせてみたw
結果はゴツゴツフラフラ↓
すぐに石橋さんに変えましたよ、路面に吸い付くようなシットリ感、いいじゃない！
これぞクラウンの乗り心地w
それ以来、なにがなんでもＢＳです
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 21:05:20.45 ID:e1XMx/k10
チョンにわざわざ金落とそうとはまったく思わん。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 21:54:49.30 ID:c8gHZz/40
次スレ
【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪30【964/993】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1319115000/
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 22:10:46.69 ID:RX4P2xUaO
スレ立て乙
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 23:43:36.38 ID:QM3++1H4O
９８６ＳＳ裏山鹿
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 00:47:18.18 ID:M4c1uokc0
昨日ずっと預けてた993を取りに行った。

やっぱり音、走り、質感最高だわ。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 10:46:01.80 ID:ObRGD6hs0
なぜ最高だったことを忘れていた。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 11:55:22.10 ID:cWo7eOkk0
水冷見ると中身安っぽいね。
やっぱり空冷だわ。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 13:21:48.99 ID:u0GKkZNb0
空冷の何がいいかと言うと
あの乾いた金属音がいいのよ溜まらんな
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 16:12:09.38 ID:ba6MFr9Q0
実際降ろしたエンジン見ると、すごい造形美だしな
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 16:12:23.43 ID:pQfwQWWr0
991ゲト
水冷買います
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 16:26:46.25 ID:ba6MFr9Q0
993Get
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 17:30:45.41 ID:/jN9t3q/0
>>992
995 ：992：2011/10/21(金) 19:06:46.73 ID:pQfwQWWr0
いや～ん
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 19:49:56.84 ID:SwNYPTGzO
996！
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 19:54:20.47 ID:dqWyfZTr0
997
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 20:00:25.02 ID:GgzItihu0
998＝991
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:09:08.27 ID:BHJBnJ0r0
水冷ばっかり
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:09:37.76 ID:BHJBnJ0r0
ついでに1000GET
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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