【901/930】空冷ポルシェで走れ♪15【964/993】

>>944
判るなー。能書きタレの多いことったら。
どっかで読んだ様な事言ってさ。
タイヤもブレーキもピッカピカっすねぇってのがほとんど。パッドなんていつから使ってんだよってのがたーくさん。
使いこなす、又は使いこなそうとしているオーナーの少ないことったら嘆かわしいよ。
どうせ、直線番長なんだろうなって思いながら「へー、そうなんですか。」って言っている間抜けな俺。

使いこなさないとポルシェ乗りとして…
なんて言っているあなた方も厨ですがｗ

この車にプレイズ履かせたら恥ずかしくないですか？

>>953
揚げ足取りのｦﾏｲもだろｶｶｶ。

俺なんかトーヨータイヤだっ！

>>950
ホントはビルシュタインにしたかったのですが、
ショップの店員からは、日本に在庫がない、いつ入るかわからないようなこといわれて、
結局、純正にしてしまいました。

オレも今回トーヨー入れたよ
とーよーってドーヨー？みたいだな

どどどうでもいいな。
でもグリッピ良すぎてたまげたよ、こりゃーバカにできんよ、まじで。
048Mよりいいんでないかい？グリッパに限っては。

あ、R8888のことだけどな

トーヨーター

今時アメリカじゃクムホのスリックでＬＭＰが走ってんだぜｗｗｗ
空冷の現役の頃のタイヤに比べてみろよｗｗトーヨーだって十分だろｗｗ

そのタイヤはプレイズ以下なの？

>>957
俺が世話になっている店はアメリカから定期的に部品引いているから
急ぎでないなら他の客と抱き合わせて、運賃安く引いてくれるから助かる

今月末に930にビルシュタイン(ノーマル)を引いてもらった
純正は高いからね。

993について言えば純正の方が安い。但しモンローだから寿命は短い。
一番やすいビルシュは16万くらいだろ。
それなら、わざわざアメリカから取り寄せる必要もない。

964ゲット━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

９６４とりやがってよ〜（＞_＜）

みなさん、梅雨期の内装カビ対策はどうしてますか？

漏れ自身がカビみたいなもんだから気にしないです

後部座席の足元は乾燥剤だらけ

ガレージに除湿機2台入れました。
ちなみにコンプレッサー式は寒いと役立たずだから、電気代かかってもデシカント式を入れた方がいいよ。

外に置いてる。

タペット調整ってしてる？
エンジン音がバラついてきたら、、とかいうけど
頃合いがサパーリわからんち。。購入後４年４マンkm、、

私もわかりません。タペット音ってバルブとピストンがぶつかる音だと思ってました。

もちろんタペット調整はしてますよ

自分は大体1万5千位でやってます。
ぶん回すんならやっておいて損は無いですからね。

972さんも既に判って居るとは思いますが、
バルブがジャンプしてピストンと当たったらタダでは済みませんから・・・

それ以上の距離でも大丈夫なんでしょうが、願掛けみたいなものと思ってます。
それよりガソリン代が厳しいですよ。

>>973

おまいは毎日朝早いんですね〜〜〜＼(^O^)／

15000までバルタイ調整ナシって。。。。
ちょっと。。。。

>>971
993だとタペット調整は必要ないそうです。
964だと年に１回は必要だとか。
定期点検の際、ついでにやってもらってる人が多いんじゃないかな。

993を新車で買って5万ｷﾛになるが、正直やった事は無い。
ﾍﾀﾚなのでエンジンの調子が悪いかどうかもよくわからんし
特に目だって不安定な様子も無く
燃費も街乗りでﾘｯﾀｰ７高速行けば11走るので
実際どうなってるか知らんが特にやる必要性は感じてない。

993は油圧タペットだから調整は不要

930だけどタペ調するとそれだけでまるでエンジンをフルO/Hした様に快調になります。

>>978

ウチの993はCupだからタペット調整ありですよ
前期型だから通常のタペット調整だけど
96年式以降の後期型はキャップ式タペットだから
エンジンおろして作業なんで大変だろうけど

>>971
手遅れｗｗｗ
１〜2万キロぐらい

964前期は１万�`、後期は２万�`とメーカーは言っている
実際は音が大きくなってからというオーナーも多いみたい


Cupカーなんてマニアックな車は知らんw

タペット調整は儀式

930だが車検毎。走る距離にもよるが年6000km。
音が大きくなった事は無い。

993の前期型ってどんな不具合が出ますか？

>>985
993の後期型、カレラS、タルガ、ターボなどを街で見かけると、なんか負けた気がする。
ショボーン。

それ以外、不具合は何もないですよ。
エアコンもよく効くし。
絶好調です！

街乗りで渋滞によくあうような車と、
常に回して走っている車では、タペット調整のスパンは
かなり違うと聞いたよ。
ガンガン回して走っている車の方が良いらしいね。

それは高回転域でパーツがスムーズに可動するように設計されているからですか？

９６４乗りだが
このエンジンシングルカムなのに異常な回り方するよな

>>988
理屈はわからないけど、
オレもタペット調整が気になって、
世話になっているショップで聞いたら、
そういう回答だったよ。

ダラダラ走るのはオイル漏れもするし、タペット調整のスパンも
短くなるしで良い事ないな。

オレのはMTだからtipの事わからないけど、
tipの方がタペット調整を頻繁にしたり、オイル漏れたりするのが多いらしいね。

>>989
異常って？？
そんなによく回るんだ

漏れのもよく回りますよ、うっかりしてるとレッドゾーン行きますから

名字に田が付く姓で
田を「だ」と読むのは

実は浅田と前田、木田、この三つしかないんだよ
まめちしきとして覚えといてね

天上碑で槍職やってる。先月ダウンロードした瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして強い。クリックすると闘い出す、マジで。
ちょっと感動。しかもRPGなのにクリッククリックだから操作も簡単で良い。
未転成は力が無いと言わ れてるけど個人的には強いと思う。
-スザク-と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって道場の師範も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ女キャラなので押忍番町とかちょっと怖いね。声かけられちゃうし。
まぁ強さにかんしては多分-スザク-も未転成も変わらないでしょ。
転生したことないから 知らないけど奇縁があるかないかでそんなに変わったら
アホ臭くてだれも天上碑なんてしないでしょ。個人的には未転成でも十分に強い。
嘘かと思われるかも知れないけど攻城戦でマジでたっくん、-スザク-を飛ばした。
つまりはたっくん、-スザク-ですら未転成槍1段には勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。

めっちゃ誤爆

恥ずかし・・・

９９６

直噴 PDK 997

P998BBi

999

1000ゲットっす！！！！！！！！！！！
てか次スレは？
（；´Д｀）

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'