Jeep 【ジープ関連スレ】 ◯|||||||◯ VOL19
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 00:55:50 ID:ClNqgEch0
よくある質問:
Q.ジープを買って初めての冬になりますが、ジープはとても辛そうですがどうでしょうか?
A.方法は二つに分かれます、たいていはヒーターに頼って厳重に防寒を着るという形ですがこれで十分です。
あのヒーターは結構強力だという話をよく聞きます。
もう一つは幌もなく気合いでポリシーを保つってつわものもけっこういるそうです、
でも実際、バイクなんかもっと厳しく風が当たったりしてるのですからジープなんかまだ楽かもしれません。
因みに私は特殊でヒーターなんかメじゃないくらいのラジエーターを車内に引き込んでファンで煽って
オーバークールまでするから暑いこと‥ 半袖になって誇示してます。
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 00:56:51 ID:M3a2tS0J0
よくある質問2:
Q、いつかはジープと憧れているのですが、車として使う場合どんなでしょうか、また故障・修理や維持費や排ガス規制とかで大変と聞きましたがどうですか?
A、一言で(?)は慣れと気合いかもしれません。それより、憧れがあれば何よりかもしれません。
幹線道路や高速で苦しそうですが走りは劣りません、機械なのですから騒音は当たり前です。でも普段走っていてそれ以上の楽しさ、面白さがあります。
故障に関しても部品がなくてもう買い替えなんてことはありません、カコを読めばわかるように部品は翌日に着くのがほとんどですし
ジープは構造が単純ですしどこにも手が入るし下回りも潜って直せます、むしろ素人でも手に負えます。
排ガス規制も型式を見ればまだ大丈夫なのがあります。
他に女房や家族に受け入れれるかとかありますが、上手くやっている例をよく見ます。
でも、お父さんがジープに乗っているなんてお友達にそうとう自慢できますし羨ましいからられます。
詳しくはカコを読んで安心してください。
4 :
1:2010/02/16(火) 01:01:34 ID:M3a2tS0J0
ラジエターからクーラントが漏れてきた。
ホースが硬化してきた。
幌の破れが大きくなってきた。
直さなきゃ。
NOx・PM規制が無い隣の市に引っ越して大喜びしてる夢を見た・・・
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/23(火) 23:26:38 ID:rLyQHRLa0
保守
7 :
4:2010/02/25(木) 01:05:23 ID:zshp516p0
53がラジエター廻りの修理から帰ってきた。
おまえには、まだ暫く頑張ってもらわなきゃ。
次はどこを直そうか。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/02(火) 22:14:14 ID:vW9GQpcR0
なんか過疎ってるなぁ。
朝鮮人のテロも終わったぞー。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 17:53:53 ID:JSHxaMoQO
中古を購入予定です。オススメジープショップはありますか?
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 20:57:53 ID:EEDgjXBr0
ラングラー以外の現行モデルの話ってこのスレでいいの?
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 00:34:49 ID:yxvHLDwh0
ラングラーアンリミテッドに惹かれる
思ったより大きすぎないし使いやすそう
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/08(月) 00:32:14 ID:j9q25yNN0
>>10 良いと思うが
基本タイトルがカタカナ「ジープ」つまり三菱製が基本みたい
チェロキーオーナーいますか?
質問したいです
質問。
ジープJ54に乗ってるのですが。
幌後部の巻き上げるビニールの部分が破れました。
これを補修する良い方法はないでしょうか?
ちょっと調べてみたらDIYショップで透明ビニールシートを買って貼り付ける。
というのがありましたが、ちょっと強度に問題がありそうです。
いっそスダレでもぶらさげようかと思いましたが。。。
何か良い方法があればご教授願います。
>>15 塩ビシートだけなら近くの幌屋さんで取替えしてくれると
思いますが、もしかして幌全体がくたびれていませんか?
状態にもよりますが、幌布がくたびれていれば塩ビシートの
取り付けは断られるかもしれませんので現物を見せて一度
確認をしてもらった方がいいと思います。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/16(火) 20:29:17 ID:sorFCwq00
昨年末に免許を取り、先々月に念願のJ59買いました
ですが早くも故障発生
ライトスイッチを一つ手前にしてもスモールライトがつきません
もう一つ手前に引くとヘッドライトはつきます
これってライトスイッチ不良でしょうか?
右足元のヒューズボックスはどこも切れてませんでした
先輩方ご教授お願いいたします
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/16(火) 21:51:30 ID:QV43trCi0
>>18 こまけー事はいいんだよ
ランプ切れに一票
20 :
18:2010/03/17(水) 00:21:16 ID:4g37ynhE0
>>19 こまけーくないです
車検通らないのはマズイです
ランプ切れではないです
メーターの照明・前スモール後テール・ブレーキ灯全部つきません、
ウインカ・ハザードはOKです
もう何が何だか・・・
ほんとにヒューズじゃないのか?
それとかヒューズボックスとか。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/17(水) 22:14:06 ID:oM/yA9Gt0
スイッチにスーパーヒトシ君
23 :
18:2010/03/18(木) 20:33:18 ID:gxpnXPwK0
今日直りました
原因はヒューズボックスでした
昨日ライトスイッチ分解して球だして洗浄、でも直りませんでした
今日はヒューズボックス外しヒューズ外し裏表洗浄、接点復活剤つけて戻し。
そしたら直りました、どうもありがとうございました。
24 :
21:2010/03/18(木) 20:44:43 ID:sdfMWw9O0
よっしゃぁぁ!!
俺正解!!
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 23:13:58 ID:T+VLO2LB0
パトリオット乗りは居ませんか?
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 21:02:27 ID:GwA1kblh0
先日納車された俺のJ59
右折や左折で曲がるときウインカーが戻らないの当たり前?
自分でウインカレバー戻さないとダメ?
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 23:03:42 ID:um/fbE9n0
こわれています
>>26 レバー根元の足付きのコイルバネが折れてると思う。
ドライバー等で簡単にバラせるから確認してみ?
因みに三菱にウインカーレバーAssyはまだ販売してる。
29 :
26:2010/03/24(水) 11:13:44 ID:2M0RItyV0
お〜
>>28サンの読んで5:00起きして作業開始
見事そのとおりでした
バネが埃で固着?してました、ホコリだらけでした
洗浄したら完治
どうもありがとうございました
30 :
オネー:2010/03/26(金) 11:59:45 ID:QWXHos6bO
そこがそんなに埃だらけなら暖房のフィルターもすごいとおもわれ。
詰まってて効きが悪くなってないか?
パトリオットを買いたいのですが、
ヤナセとファイブスターと福岡の3択だと、どこで買うのが一番いいでしょうか
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 00:26:16 ID:8LzyhkdU0
>>30 です。ほとんどききません
生ぬるいのは少しです
個人売買で超激安だったので納得してます
少し乗って売ります、もちろん一桁で
東京なのでガソリン車ですが買って下さい
文章力ないね。
【翻訳】
>>30 です。
暖房は、弱い温風が吹き出す程度でほとんど効いて
いませんが、個人売買で格安で購入したものです
から納得はしています。
車は少しだけ乗ってから9円以下で売り払います。
東京登録のガソリン車でオーナーは知識障害ですが
どなたか買って下さい。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 08:12:56 ID:8LzyhkdU0
35 :
30:2010/03/27(土) 15:48:20 ID:oe1rmW62O
>>33 解読力ないね。
【翻訳】
>>30へのレスです。
暖房は、弱い温風が‥
ところで、
>少し乗って売ります、‥
んなこと言って、これから陽気がよくなってこんなに楽しい車ないことに気付く、秋になってもこのジープのご恩があって結局ずっと。
暖房の埃、とっておけよ。あと寒い時は水温が70℃(漏れのジープはそう)を確保できるようにオーバークール策やって暖かくいくんだ。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/31(水) 17:06:01 ID:bmFZmOLf0
37 :
オネー:2010/04/01(木) 10:03:08 ID:UGrmquGAO
パトリオットって恥ずかしいでしょうか
じゃあラングラーにしとけば?
>>38 人それぞれじゃない?
俺は受け付けない。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/08(木) 18:59:31 ID:hRlPLRYI0
>>38 一般人的には、三菱ジープよりかは有り
受け狙いでは三菱が上
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 11:46:10 ID:KvVED/af0
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 14:24:02 ID:VL+Ag5l5O
チェロキーほしいんだけど、ジープの車ってみんなアクセルが遠いって本当?
まあ試乗すりゃいいんだろうけど、まだ資金も足りないから情報あつめ段階でして。
ジープ関連の本とか見てるとだいたいアクセルが遠いって書いてあるんで気になって。
オーナーの意見を聞かせて
>>44 あんまり感じない
つうかあんちゃんみたいな
シート倒した乗り方はNGだけどなw
普通に乗って問題ないと思う
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/13(火) 00:24:47 ID:rKVARrpI0
>>44 アクセルが遠いとか言ってるのは
戦中派の短足ちびっこオヤジだからじゃ?
哀とか(笑)
おれなんかはTJだけど逆にハンドルに腿が当たって窮屈。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/13(火) 01:15:43 ID:ovWjP3Dc0
J53のリアにLSDかエアロッカー入れたいんだけど、ググってもモトレージのLSDしか出てこない。
それ以外は選択肢ないの?
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/13(火) 23:27:37 ID:/bUVpl5SO
ほ
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 14:28:12 ID:lKKw68YX0
LSD エアロッカー
どっちかに絞れ
今月の4X4MAGでやってたな。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/19(月) 08:47:07 ID:nfqot/H1O
エアロッカーがいいよ
パノラマトップが安く買えるトコない?
53 :
オネー:2010/04/26(月) 15:40:42 ID:As/kuXCkO
これやりゃジープも生き残れるってか? 構造が簡単なジープならかえって楽だったり‥
54 :
53:2010/04/26(月) 15:42:15 ID:As/kuXCkO
悪路なら山の中で止まる確率大だろ
オフローダーには家電自動車は好まれない。
しかし積み換えるエンジンが無いぜよ。
いっその事、なんちゃってジープにして
しまう方が延命出来るだろうしな。
エンジン載せ替えるなら
リビルダーの一杯いるアメリカから
個人輸入した方が遙かに安く済むよ
いよいよとなったらそう言うエンジン出るだろうしね
だろうね。日本と違って純正パーツもリビルト品も相当に長い間に渡って
安定供給続くから、現行車両はなんの問題も無いだろう。
30年位前の車でもまだ純正パーツ出たりするから。
はっきりいって燃費が悪いとか維持費がかかる・・なんて理由で手放さない限りは、
乗り続けられるよ。趣味車と割り切ってお金つぎ込む人にとってはなんの障害も無い。
ボディが朽ち果てるまで乗りましょ。
>>59 チェロキーチーフも現役で走ってるの見るなw
乾燥した大地のアメリカはある意味うらやましい
純正シートの破れがひどくなってきた。
解体屋でジムニーのシートでも探すか・・
62 :
オネー:2010/05/03(月) 07:26:42 ID:O8C50C9iO
裁縫は女にやらせればいい。でもシートや幌は硬いからなぁ‥ ゴツいカアちゃんに頼むとか。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 21:48:42 ID:T4gjjz6w0
保守揚げ。
>>62 指ぬきのでかい奴がある。
指じゃなくて手のひらに装着するタイプの。
ところでラングラーのアンリミテッドが個人的には気に入らない。
4ドアはイメージ違う。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 21:44:42 ID:VjF0d3eU0
アンリミは一般乗用車だそ
10年ぶりにパノラマトップを張り替えた。
タンは既に廃盤になっていたのでブラックを購入。
・・10年前となんの進化もしていなかった orz
みんな扉って、どうやって曲げた?
軟弱な男二人が曲げるポイントに角材をあてて
全体重をかけやったんだがサッパリ・・・
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 22:00:12 ID:jDXmzQ0Y0
>>70 万力が無かったので家のそばのフェンスの下部と
アスファルトの間に扉を差し込んで曲げたいところに
支点をあわせ曲げた。
えらくすんなり曲がった。
初めっからこうすりゃ良かった。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 21:54:54 ID:7DJRVowq0
オラは曲げ杉て戻すのにドエリャー苦労したべ
73 :
オネー:2010/06/03(木) 07:25:54 ID:FTSbHVNZO
バンパーやシャックルの隙間の方が強いしいろんな形状あっていいぞ。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 22:20:12 ID:8jPlxunr0
基地
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 00:00:21 ID:YhIFN07m0
>>75 最低落札価格がいくらかわからんけど、
それでも安いとは思わないな。
べストップなら新品でこの倍ぐらいの価格で買えるし、
4年使ったので5万円として、1年あたり12500円のコストをどう思うかだな。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 12:21:08 ID:YQPtYjO60
>>75 窓をクルクルたたんだのは、折り目から割れてきそうだからイヤだ
パノラマトップが古くなったので新しく
パノラマトップを買い替えた。
ほとんど変わってないが、ドアのウインドウ
ファスナーの開具が、閉めた時は前側に
いくんだな。
なんか慣れない。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 22:19:50 ID:jjp0ufVC0
>>75 あのヨレ加減で49,800も出す奇特な野郎がいるのかなぁ
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 22:21:58 ID:1ffTYpt/0
>>76 でも2桁の値段はキツイかも・・・
もちろん新品の方がいいですよね。
悩んでいます・・・。
>>80 すぐダメになって、結局新品を買うことになる…と思う
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 17:22:36 ID:1lFTsR+PO
正論
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 22:24:24 ID:R4taoKzZ0
因みに純正の幌ってメーカーで取り扱いしているのですかね?
先日三菱のディーラー言って聞いたら
「はぁ?」って感じの対応で、金額も不明のまま帰路につきました・・。
2003年式のラングラーを手に入れる事になったのですが、
普段週一で15分程度しか車を動かさないのでバッテリー上がりが心配です。
ソーラー充電器などで対策を取った方が良いでしょうか?
よくそんなので手に入れる気になったな。
86 :
オネー:2010/06/08(火) 08:55:19 ID:ITrqri30O
漏れなんか年に2、3日しか動かさないことが5年くらいあった。
たまにバッテリーを適当なACアダプタで充電してた。
晴れ舞台の2、3日間は仮ナンバーで試運転。
パトリオットのリフトアップキットがモニター募集されてた。
54mmあげらしい。
でも、日本のバンパーだったら54mmあげたら結構アプローチアングル確保できるな。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 23:40:00 ID:1l7Dc/2x0
>>89 へぇ、ランボルギーニのサポートカーなんだ…
ランボルギーニの4駆といえばチーターだな。昔タミヤのラジコン持ってた。
92 :
オネー:2010/06/09(水) 16:56:43 ID:lpRSBtX1O
>>90 元々、本国仕様に用意された社外品みたい。
日本仕様でもつくらしいけど、まだ販売されてない。
確かスクランチっていう外車の部品とか輸入してる会社だったと思う。
試験的にアメリカから部品だけ輸入しましたって感じで、モニター募集してるんじゃないかな?
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 23:27:27 ID:LzPr4dZo0
>>88 RROの製品ですね。俺 個人輸入しました。
リアのアッパーアーム両端が純正はピロボールなんだけど
これはウレタンブッシュなんで、結構ギシギシ鳴ります。
でも 画像見る限りではグリスニップル付いてるみたいなんで
改良されたのかも。
タイヤも大径にしないとスカスカでかっこ悪いよ。
でも 近所のデラが勉強不足なのか、スピードメーターの補正
が間に合わない。
車検どーしよーかな 思案中。
>>94 たぶん、そうだと思う。
本当はRROからロックレールとかも個人輸入したいんだけど、米語できないから無理。
タイヤは225/70R16でちょっと大きくしてあるから良さそう。
早く販売開始されないかな。
パトリにRROのリフトアップキットつけてみたけど、
左右同じ値に設定してるのにアライメントが狂ってる;;;特にリアが。
いちいち部品外さないと調整できないからすごい不便・・・
とりあえず再調整して落ち着いたけど、とりあえず12ヶ月点検でサイドスリップだけでも見てもらう。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 22:06:05 ID:3qVDDT1j0
気にするな!
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 15:38:01 ID:y8eEzgP/0
tp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w52179796
これってどれぐらいで売れるのかな
どなたかパトリオットのスレって立ててもらえませんか
立てても伸びないよ。
前にあったけどすぐに落ちた気がする
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:08:16 ID:D5KH3xvxO
基本は三菱だからな
103 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:15:44 ID:8khTG7BK0
欠陥三菱だぞ!
わかってるよな?
ジープは別物。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 23:43:35 ID:UoYKDRiF0
俺だって高速でタイヤ転がしたぞ
今騒いでも時効成立か・・・
106 :
オネー:2010/07/13(火) 06:21:24 ID:crLmeOTCO
漏れも外れたことあった。ドラムも外れたからブレーキが抜けていた。
15年ぶり・6台目のジープに、ニーロクを手に入れた。
機嫌よく乗ってたら、コラムシフトレバーがポトリと落ちた。
ワロタ・・・・・・
>>107 >>15年ぶり・6台目のジープに、ニーロクを手に入れた。
おめ!
>>機嫌よく乗ってたら、コラムシフトレバーがポトリと落ちた。
気にするなw
>>108 アリ!気にせず楽しんでるよ。
スクリューエキストラクターで残ったボルトを抜き、
タップ切り直してリンケージ確認したらこんな時間に・・・
シフトリンケージブッシュてのがいくつかなかったり逝ってたり。
にしてもJ57のときは、32 11.5R15に38パイの小径ステアリングで乗ってたのが嘘みたい。
今は、ノーマルに7.00-16でも堪えるわぁ。
110 :
オネー:2010/07/14(水) 07:19:38 ID:nIOfiS9YO
ウインカーのレバーは2回も逝った。ダイキャストは脆いからもう純正はやめて自作した。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 15:45:52 ID:/lOr/s8x0
こうゆう大雨の日に ヒャッハーッと言いながら走ってみたいなぁ
112 :
110:2010/07/17(土) 17:32:33 ID:IntOc0hDO
大雨の日というか豪雨の時に走っていたら道路が30cmくらいの深さの川になってきたことがあった。
普通の砂利底の川を渡るのよりは楽だけど流れを上ったもんだから重いの何の‥
気が付くと自分だけ走っていた。しばらく行った三叉路ではそこで渦を巻いていて浮かんだ軽自動車がグルグル回っていた。
パトリオットでオフロードコース走ってみたけど、やっぱりFFベースはきつい。
4WDLOCK自体が電子式のロックだからだと思うけどリアのトラクションがすぐに抜けちゃう。
リフトアップ・アンダーガード装備したけど如何せん日本仕様はCVTのギア比が高すぎる。
本国使用みたいにローレンジあれば違ったんだけどな・・・
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 23:50:25 ID:IIk6XjlL0
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 05:43:12 ID:DZgdEx0Y0
宣伝か?
だろね。
あの・・質問。
53のタイヤのスリップサインが見え出したので
タイヤを買おうと思ったのだが、もしかして
ノーマルサイズの215R156PRLTに準ずるラグタイヤ
とかジープサービスって生産が終わってるのか?
ノーマルサイズが無いとすると、みんなは何の
タイヤを履いて車検を通しているんだ?
教えて下さい。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 23:36:21 ID:S0d4uQfL0
スピードメーターとフェンダー内って事を注意すれば何だって良いんだよ
例えばどのタイヤ?
教えて下さい。
今迄履かせていたタイヤ達が軒並み廃盤になってるとは
おもってもみなかった。
陸自とかに供給しているタイヤは民間に廻らないのか?
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 01:29:29 ID:J+jyx/dS0
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 01:59:08 ID:D2Dm1W2x0
ggrks
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 09:43:49 ID:UUB/ZWEW0
ラングラーJKルビコン買った
マニュアル操作すぐに思い出せるだろうと思ってたら坂道でサイド引かないと
発進出来なくなってた
チェロキーとかって給料手取りいくらくらいの人が乗るレベルなの?
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 18:08:27 ID:UUB/ZWEW0
人それぞれじゃない?
年式問わずチェロキーはお洒落な人があれ乗ってたら金持ち&かっこよく見えるし
ファミリーユースでも貧富問わず良く見えるし
給料云々より誰が乗っても違和感ない車だと思う
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 21:59:11 ID:OymVb3+AO
ビキニトップサイコー
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 22:29:41 ID:NTuLMkZ5O
新車で一番安いジープっていくら?
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 22:37:21 ID:deQvJrpnO
ベストップサイコー
俺の純正幌ボロボロー
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 08:55:40 ID:1ywlAP7BO
涼しいからフルオープン
後ろ右ランプのあおり側のあたりが
裏側からサビが繁殖しだした。
切っちゃおうか・・
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 23:32:57 ID:XQWYBkU1O
夏だし天気良いのに 一日中走ってても ジープとすれ違わなくて寂しいよ
135 :
オネー:2010/08/18(水) 06:49:30 ID:OFXTS7HdO
チト思うんだけど、ジープに乗っていた奴とは多数すれ違ってるはずだ。
そして彼らは横目に羨ましがって去っていく、とか。
しかしそいつらは今、ハマーなんかに乗ったり‥
でも結構多いぞ、元ジープ海苔。先輩に2人、近くの店や工場の人に5人。話をすると「オレも前にジープ乗っていた」ってのが多い。
だから走っていると30分に1人の割合くらいに元ジープ海苔とすれ違ってるとおもわれ。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 08:28:23 ID:QpWNYW0QO
だからなに
オネー
速やかに死んで
そういえば、お盆期間に大和郡山市内で
ジープとすれ違い手であいさつをしたよ。
この感覚、久し振りにしたので嬉しかった。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 11:22:09 ID:QpWNYW0QO
へー
140 :
135:2010/08/18(水) 20:11:35 ID:OFXTS7HdO
過疎ヌレが賑わいましたな‥
おまえが過疎にしたんだろうが。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 14:33:35 ID:TJC1CGhBO
やめとけや
144 :
オネー:2010/09/05(日) 12:14:06 ID:RCtqvfp3O
エアコン無し乗ってる人て暑苦しいです
146 :
144:2010/09/07(火) 06:20:06 ID:ZoFI1Ns/O
渋滞の列に変わったことしてるクルマをハケーン!
古いプレミアのスカイライン(の運転手)が暑さにまいってドアを大開き。
ジープならドアがないからそんな恥ずかしいの晒されずに済む。
まて。
そのオープンのジープには、おまえが乗っているんだぞ。
羞恥プレイそのものじゃないか。
オネーが居座ってからスレが過疎スレから廃スレ間際になった。
何時まで疫をもたらし続けるのか
イヒヒ、
必死だな。漏れが書くと出てきやがる降りたシトたち‥
じゃなかった。ジープ知らないカンケーないクルマ板の団塊廃人たちか。。。 わかりましたよん( ̄ー ̄)ニヤリッ
んで、在日煽りはもうやめたのぉぅ? 幸あれ!
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 08:53:44 ID:IoEVka/SO
三菱にジープがあること知らない人が結構いたからまービックリした
で?
台風のせいで車内ビチャヒチョじゃないか
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 23:04:33 ID:e8QCv15yO
>>83 三菱ふそうに行くとよろし。15万位するよ。ベストトップは安いけど傷むのも早い。
XJ風で個人的には好きだなぁ。
JKも2011モデルの仕様が発表されてるから
来年はJeepのラインナップが潤うと思う
>>152 『ドコがジープやねん』と
ツッコミを入れたくなるフォルムですね。
今年、ジープジャンボリーでジープの炎上事故が起きたらしいね?
I野さんが必死に隠蔽工作をしているらしいが。(笑)
今年は仕事が休めなくて行けなかったけど、行きたかった。
俺が行ったらブログで公開したのに。
それってty
失礼。
それってちょっと又聞きしたけど、ドライバーが重症って本当なの?????
ホラだったようです。
ホラーでなくて良かった(^^;
おはようございます。
今年のジャンボリーに参加した友人から、昨日の日中と夕方に
偶然立て続けに電話があって、それぞれが同じように
「ジープが燃えちゃったよ!」
「58が炎上して大騒ぎだった」
「タコが慌ててた」
と言ってた。
最終日の遅い時間だったから目撃者は少なかったんだろうけど
「ホラだったようです」とか、火消しは無理なレベルの話だよな。
幸い、けが人はいなかったみたいけど。
気になって主催団体のトップのやつのショップのHPの日記読んだら
「第11回ジャンボリーも無事終了」と書いてあってあきれた。
車両炎上は無事の範疇なのか。
頭沸いてんじゃね?wwwwwwwwwwwwww
ん〜、ソースが無いから何ともいえね〜。
jjには行った。
燃えた話は知らない。夕方には自宅にいたし。
参加者のj58であればあいつかな?と思えるのは居たな。
前日にラジエターを昇天させた奴かな?
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 17:32:56 ID:B3DKztg6O
(炎д炎)
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 09:16:58 ID:9GhPg7EgO
無事に終了…w
「無事」の定義が、んっぱねえっすよ!おやびんwwwww
死者は出なかった。
167 :
788:2010/10/03(日) 18:24:01 ID:9M7PkjQO0
パトリオット納車された。
少し荷物の乗る足グルマぐらいのつもりで購入したが、意外とキチンとJEEPな味付けだった。
ただステアリングフィールはFFベース四駆だからか、以前乗っていたKJには遠く及ばないな。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 08:14:46 ID:pfmLKoFLO
ほ〜 んで?
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 06:33:15 ID:Ebb/WG320
日本で、ルビコン新車で買えますか??
蛙
171 :
オネー:2010/10/13(水) 06:55:28 ID:V7pmzoOwO
ゴッパ炎上の話題が下火になってよかったな、回転党wwwwwww
174 :
171:2010/10/17(日) 06:42:11 ID:6mhvrPsPO
j54のラジエーターキャップ、交換しようにも文字が読めず断念しました。
何加圧のが良いのか誰か教えてくださいな。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/20(水) 04:17:39 ID:TjTwTHRPO
アイに相談してごらん
「正しいジープにしてあげましょう」って言われて、純正品が2倍の値段で買えるよ。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/21(木) 17:07:19 ID:lwMWWFq80
BESTOPのHPを見てきたが
三菱ジープ用が見当たらない
もう生産してないのかな?
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 20:56:58 ID:ZVmyrt2/O
生産の状態は知らんけど、買うのはヤフーで買えるぞ。
茶色は見当たらんねぇ。
タンは終了したよ。
昨日ジープチェロキーに一目惚れした者です
質問したいんだけど、
1999年式、走行距離10万キロ、排気4.0Lのチェロキーは
だいたい1リッター何キロくらい走れますか?
また、燃料はハイオクですか?
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 23:58:03 ID:shhEL46fO
レギュラー、街乗りで良くて6キロ
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 20:10:58 ID:Opm5jVhXO
94年グラチェロハイオクで4.5キロ
たまにCJの顔をスワップした三菱ジープを見かけるけど、どうやってんのかな?
グリルとボンネットを移植してるように見えるのだが。
ローフード化したい...
>>184 その昔CJ-7レネゲートに似せるキットがあったんだよ。
その名もマネゲートってキット。あれどこから出てたのかな?
57の車検を通したいんだが、車検が通っていたタイヤの
溝がなくなってしまった。
SUPER DIGGER-V2の215/80R15 109/107L LTは若干外形が
小さいみたいだが、車検をクリア出来るのか?
>>187 スピードメーターが合わなかったら、テストの時にアクセルで調整すればおk
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 21:01:15 ID:4lg0xUds0
突然失礼します
三菱ジープJ53に搭載されていた
エンジンって五代目キャンターのエンジン
と同じなんですか?
>>188 ナニソレ?ユーザー車検?
つうか、みんな何履いて車検通してるのよ?
確か外径基準値は740ミリ位だよな。
>>190 検査場でスピードメーターの誤差計るときの計測方法。
駆動輪(後輪)を検査ローラーに乗せた状態で走らせて、車のメーターが指定の速度(確か40km/h)丁度になったら検査官にパッシングかホーンで合図。
その時、ローラーで計った実測値を元にメータ誤差が基準値内かどうかを検査官がチェック。
純正タイヤか外径が同じタイヤなら誤差は殆ど出ないから問題なし。
但し、外径が違うタイヤ履くとメーター誤差が発生するから、その誤差を計算に入れてメーター読みの速度を...
後はご想像にお任せします。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 00:40:16 ID:8vpxYLScO
天気も良くて暖かくて最高の日でした
今日もえぇ天気やね。
>>186 >> その名もマネゲートってキット。あれどこから出てたのかな?
エンジニアリングから出てた
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 00:25:46 ID:VRJUpfAmO
今週末53のラジエーターグリル塞ぐ、とりあえず6割。厳冬期は9割
196 :
オネー:2010/11/09(火) 07:33:20 ID:iC6omifLO
専用の『オーバークール〇‥』とかいうやつどうよ?
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 00:59:20 ID:v64JuIVpO
>>196 見た目がイヤ、みるからに軍用って感じで。
灰色のプラダンをグリルの隙間にから入れるだけ。
'84年式のj59に乗ってますが…タイヤとホイールがはみ出てまつ…誰か車検OKのサイズ教えてくれろ
だが、そのサイズはすべて販売終了とくる。
三菱のディーゼルの幌のJEEPの購入を検討しているのですが、この車って女でも乗れるものなんでしょうか??
女性の方いましたらレス下さい。。。
154センチ、43キロのおばさんです。
座席は一番前にずらしても背もたれに背が当たらないので
まくらを挟んで運転しています。
それ以外は、みんなが思うほど運転は難しくありませんよ。
というかカンタンです。
底力があるからクラッチも適当でいいですし(笑)
ホイールサイズ6Jの15インチでオフセット+10 タイヤは215の70の場合オーバーフェンダーは要らないのか教えてくれろ
>>202 社外品シート+シートレールが良いですよ。かなり前まで出せるようになります。
純正シートだと2〜3cmぐらいしか調整できませんので。
知り合いの女性Jeeperを数えてみれば軽く10人超え。
私を含め、みんな長く、普通に乗ってる。
だって、そんなに難しい車じゃないもん。
だから大丈夫よ。
Jeepに乗ってる女より
国産コンパクトに乗ってる女の方がいい
おまいら女の子に反応し過ぎ、俺の質問にサッサと答えて下さい!オモチャにしては高過ぎると言われてるんだ…分かるかバカな君達
GF-7MXを貰いましたが
スタッドレスタイヤ用に中古ホイール探してます。
16インチでPCD114.3までは分かったんですが
オフセットがよく分かりません。
誰か知ってるかた教えてください。
インチダウンで15インチにしても大丈夫なんでしょうか?
宜しくお願いします。
チェロキーは今修理工場に入れていますので
ホイールを外して見ることが出来ません。
ラジエターのクーラント漏れ オイルの滲み等で入院してます。
オルタはデンソーか三菱製品だよと言われましたが
本当なんでしょうか?
日本製なら安心していてよいでしょうか?
平成13年登録の正規輸入車です。
210 :
オネー:2010/11/14(日) 20:23:37 ID:RbRClEzNO
アニーなんてどうよ♪
>>210 死ね
いいか 氏ね ではないからな
死ねだ
>>210 おまえがいるから、このスレが過疎ってるんだよ。
判ってるだろ。消えろ!!
同じ車を愛し、スレを共有する仲間にそんな罵詈雑言は吐けないはず。
さては、維持がめんどくさくなったか、
体力的に不能になってついでにチ○ポも勃たなくなったいわゆる
おりた人たち
だな。お見通しさ( ̄ー ̄)ニヤリッ
>>同じ車を愛し、スレを共有する仲間にそんな罵詈雑言は吐けないはず。
おまえだけだよ
>>213(オネー)
歩道橋を登るような奴と一緒にするな
216 :
210:2010/11/15(月) 16:53:44 ID:wjPkMIbzO
どぅ読んでもオネー本人のレス
218 :
216:2010/11/15(月) 19:50:32 ID:wjPkMIbzO
イヒヒ、( ̄ー ̄)ニヤリッ。
降りる前に一言は?‥
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/15(月) 23:12:31 ID:lZ6E/QX00
オネー携帯2つ持ち?
ま、どうでも良いけど214とかダセー反応スンナヨ、ジープのりならクールに往こうぜ。
携帯に実装されているPCサイトビューワーを使うと、一台の携帯でIDが2つ取れる。
c.2ch.net経由で接続するとidの末尾はOになる。
PCサイトビューワーを使うと別ルートでの接続なんでIDは簡単に変えられる。
つまり簡単に自作自演が出来る。
>>池沼オネー
オネーってドコのダレなんだっけ?
過去スレで、特定した奴がいた気がする。公表はされていないが。
>>オネー
覚悟しとけよ。
223 :
216:2010/11/16(火) 08:31:56 ID:GUTl77VdO
キモイねずみ男が秋葉のど真ん中に周りの
迷惑を考えずにゴミ車を堂々と不法駐車を
していたので写メを撮って通報してやった。
異臭を放っていたので、そのゴミ車の
周りには眉間にシワを寄せた人がたかって
いたが、ねずみ男はなぜか鼻高々だった。
三菱ジープに乗っていますが、三菱ジープのスレはないんですか?
本家Jeep乗りの皆様からしたら興味ないでしょうし・・・。
このスレですよ。いらっしゃい。
227 :
223:2010/11/16(火) 10:33:23 ID:GUTl77VdO
>>225 >>1の
>本物四駆、ジープに関連するスレ!
ジープタイプ、三菱、チェロキー、TJ、etc
ですから おk
ホントですか!?
良かった見つけられて。
ジープ乗りとなって二年が経ちますが、普段から気軽に情報交換出来る場所ってのがなくて・・・
大阪とか首都圏にはやはり多いですよね?
あと長野とかも多そう。
当方は裏日本からですが、以後よろしくお願いします。
>>228 ここへ来るよりもmixiに入って「三菱ジープ部」へ入部したほうが10000倍情報交換できるよ。
ここが過疎ってる理由は、ほんの数レスさかのぼればわかる。
>>229 あらら。
10000倍も?
でもまあ、向こうがそんなに好きじゃ無いのでこちらの様子もしばらく見ていきます。
>>230 悪い事は言わないからmixiに行った方がいいよ。
質問にしたって、向こうは整備解説書に基づいて回答してくれるしな。
ここはオネーと言う粘着あらしが住み着いていて、寂れようは酷いもんさ。
232 :
227:2010/11/16(火) 20:26:25 ID:GUTl77VdO
そふだよ、カコを見てごらん。
あちこち荒らして煽って‥
わりーこたー言わない、2ちゃんはこんなのがいてってもんだ。
とにかくカコを見て正しい見解をしてからここか、あっちにすればいい。
達者でな♪
234 :
232:2010/11/16(火) 21:28:40 ID:GUTl77VdO
いつだかはウニモグを消防でってのあったな。まだバブルの名残の時代に。
このカコスレにあった。
浜ーはまだか?
>>231 >>232 何かさみしいです。
せっかく見つけたのに。
復興と言うか、もう一度人が集まるようなところにはできないんでしょうね。
あとからきた僕がどうこうできないのは分かってます。
ではまたどこかで・・・。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/16(火) 22:23:01 ID:auX+DIWpO
あっちはあっちでアイの手の者が多数在席だからな…
有料ウンチク&自慢聴講大会(フィナーレは車両炎上)
への召集はスルーで、
整備やパーツ情報を吸い上げるだけにしとくのが吉
>>235 このスレを荒らしてるのは
>>232=オネーだから。
こいつがコテハンを変えていくのも削除されないため。
とりあえず、住人がオネーに惑わされないようにすれば
このスレは荒れる事はない。
ま、残念がらずに気長に居着いてみなよ。
238 :
229:2010/11/17(水) 01:29:59 ID:EcplLhdY0
>>235 別に差別しているのではなく、長くいればいるほどがっかりするだけで
実りのないスレなので、先住民といて意見しただけ。
仲間が増えるのはうれしいが、(ry
mixiの例の部も、俺も居心地悪い。
でも。ここよりは10000倍有益。
変なショップの信者に誘導に引っ掛からなければw
まあ、じんわりと、ね。ごゆっくり。
>>237 まあ、なんだかんだでこうやって見ております。
そう言った方にはお関わり合いにならないでいれたらそれでいい訳ですね。
人が少ない方が楽なのでのんびりやっていきましょうか。
>>238 実際に会ったりキャンプ行ったりする仲間もいる上に(ジープ部以外で)、ジープ部見てると「◯◯のパーツが壊れたのでお持ちの方いらっしゃいますか?」って「三菱行ったんか!?w」みたいな人がいるので、あんまり深入りする気になれません。
変なショップの信者って言うのもまだ見た事ないですw
嬉しいと言っていただけるのであれば、これを機に住人と化そうかとw
もうなってるかな?
2ch自体が初心者なので、何か変なところがあれば言ってください。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/17(水) 22:42:33 ID:DtvABNZP0
>>変なショップの信者って言うのもまだ見た事ないです
有料ウンチク&自慢聴講大会(フィナーレは車両炎上)
↑正しい表現。
あとはツノのついた危ないジープ飲酒ひき逃げ、その犯人をかくまったり、
自分のジープにサイレンと赤色つけて走り回ったり(当然違法)
ジープショップ 哀
アイってmixiでも布教活動してるみたいだな。
不安を煽る→アイへ連れ込む→イ○野登場→ジープが可哀相だとか言われる(怒られる)→買わされる→いくら払ったかが内輪でのステータスになる→洗脳完了
>>241 車両炎上!?!?
まあ、実際に会おうとしても僻地なのできっと大丈夫だとは思いますが・・・。
怖いですね。
角の付いた・・・。
「三菱ジープ」で検索したらかなり最初の方に出てきますよね?
今は車も免許も無い、と書いてありますが。
地元のジープ乗りの人が犯罪者もいるから気をつけろ、と言っていたんですが、その人の事ですね。
僕は僕が行ってるサイトでは最年少の部類なので、みんなあまり詳しい話や嫌なことは教えてくれません。
もちろん優しさからそうして下さってると思うんですが・・・。
ひき逃げと聞いて物凄くショックです。
多分そこは使った事ないと思いますが気を付けます。
ご忠告本当に感謝します!
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 00:37:44 ID:w4pmqC0mO
車両炎上自体はアイのせいではないだろ。ただその後の対応と、もみ消しの仕方が非常にマズかっただけで。
一番の被害者は救急隊員だな。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 22:45:46 ID:C5CIG1IT0
>>救急隊員
???
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 08:43:45 ID:TFLxUTTa0
デンソーの汎用カークーラーて価格いくらぐらいで付けられるのかな?
>>248 25万円位
一昨年の話として聞いてくれ。
四月か五月位に三菱のディーラーでクーラーを申し込んだ。
そうすると六月位に納品されたんだよクーラーが。
春に数を纏めて発注をかけていた。
今もやっているかは知らない。
吊り下げ式クーラーは建機にも使われているんで、需要はそこそこあるようです。
>>249 助手席の足元に付けたのか?
ちなみにジープの形式は?
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 07:31:47 ID:WHaIuzUn0
パトリオットはラダーフレームですか?
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 18:08:45 ID:FfwrUIOg0
ハイリ買いました。
チェーンとシャックルを揃えようと思うんですけど、材質とかシャックルの大きさとかアドバイスいただけないでしょうか。
ステンの方がいいです?
シャックルはサイズ違いで数種類あった方がいいぞ。
大きいのでピントルフックに掛かるサイズ、小さいので乗用車のタイダウンフックに掛かるサイズ、その中間サイズの3種類あれば完璧。
チェーンってチョーカーチェーンの事か?
>>255 ありがとうございます!
そうですね、普通の車にも使える方が良いですね!
サイズで数種類・・・_φ(・_・
チョーカーチェーンが何かわからなかった・・・
そうです!普通のクサリのことです。
warnのがヒットしました。
このクサリがホームセンターのとかで良いならありがたいんですが・・・。
>>256 ウォーンのチョーカーチェーン持ってますが、はっきり言って重いだけで使い道は殆ど無いです。
それにあんなゴツいチェーンはホームセンターにも置いてないような気がします。
それより牽引用のナイロンストラップの方がよっぽど役に立ちますよ。
小湊のF2だったらチョーカーチェーンも役立つだろうな
259 :
かむらん:2010/12/11(土) 21:50:27 ID:cjshDNmC0
>>254 タイヤチェーンかと思ったよ
素人がハイリで、三菱ジープにタイヤチェーンを掛けると大ケガします
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 21:00:04 ID:UWw8g3tA0
兄がラングラー使わないみたいなんですが、乗ってる方、大体で結構なので維持費どのくらいか教えてください。
それ、アニキに聞いた方がいいんじゃないか?
うぁぁぁ!!
スッゲーいらね
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 22:11:06 ID:XKgom26y0
パトリオット欲しい。アウトランダーと同じエンジンでしかもアウトランダーより軽い車重なのに何でこんなに燃費が悪いの?しかもハイオク
五参糊さんは草葉の陰で泣いているぞ
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 22:22:39 ID:6YqyoqJN0
パトリオットでオフロード走ってる動画たくさんあるけどモノコックであんな走り方して車痛まないの?
戦車や装甲車だってモノコックだけど
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 23:13:48 ID:6YqyoqJN0
>>269 モノコックで無理するとクラックが入るとか言うけど
車は道具です
車中泊が楽に出来て味のあるデザインの四駆が欲しくて、
ランクル40かジープ30系を検討していたんだが
UAZもいいなと思って日本のページ行って見た。
値段見たら300万くらいするんだね。
以前CCV誌で見た記憶では現地価格100万以下[\]だった記憶があるんだが。
輸入して国内で登録するとこんなに高くなるものかなぁ?
日本代理店って確か岩本モータースだよね?あそこの価格って何か高すぎない?
274 :
名無しさん:2010/12/26(日) 20:33:13 ID:gw/xAId+0
>>273 イワモトだろ。
諦めろよ。
あそこは有名だからな。
特にレストアはパテてんこ盛りって
>>274 買う人がいるってことなんだろうね。
凄いよねぇ。塗装の下がどうなっているか分からないのに。
レストアって長丁場だから実際の作業全部見れる訳じゃないし。
あそこレストアの過程を載せていないし。
かといえって口コミも聞かないし。買えないよねぇ。
>275
UAZを買えと出とるな…IDに
オネエは出てくんな。
>>274 新車のUAZの話してるのに、パテてんこ盛りって...
アメリカンジープスレだったと思うが、
後継の新スレが前スレより先に落ちたって事が有ったな。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/02(日) 19:32:33 ID:dOMT/rftO
あ
>>280 チェロキースレとここの2つあれば十分か
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 10:31:16 ID:jZMk1lcp0
トヨタのFJクルーザートヨタJeepパトリオットのどちらにしようか悩んでいます
輸入車もいろいろ乗って来たので少々の故障は楽しむ自身はありますが
久しぶりのアメ車なので先輩方のご意見を伺いたいです
下取りは10年落ち過走行気味のV70です
通勤用に昨年プリウスを買ったので、パトリオットor FJに燃費やその他の利便性は求めません
>>285 ミスタイプです
トヨタのFJクルーザーとJeepパトリオットのどちらに…です
トヨタJeepパトリオットワロタ
内外装だけJeepで機関トヨタならそりゃ最強かもな
2011モデルイイね
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/07(金) 00:37:09 ID:yUcamUjf0
ラングラースレ落ちてたので新しく立てようと思ったのですが
規制中でダメでした(´;ω;`)
どなたかお願いできませぬか?m(_ _)m
【ジープ】Jeep Wrangler Vol.11【ラングラー】
しばらくは統一スレでいいんじゃない?
こっちも速度が落ちてる事だし。
煽りなし、マターリ進行が原則でな。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/09(日) 10:42:48 ID:LpKv6+Ym0
>>293 ラダーフレームの本格クロカンと比べてるからだろ
>>294 アホかw
クロカン用途でどちらにしようか悩んでいるならともかく
文面からして単に価格帯の近い車種で比較しているだけだろ
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/10(月) 19:21:35 ID:8PPT7AlB0
JKのスレなくなってるじゃん
ジープ関連だとここ以外にチェロキースレもあるし、これ以上分散する必要もないんじゃね
ランクルは系統別に有るんだからジープも系統別に有ってもいいじゃん。
アメリカンジープ
和製ジープ
マヒンドラ
ホチキス
etc
20系
30系
40系
50系
>>298 少しはユーザー数の差を考慮しろよ
むやみに枝分かれしたってレス不足でまたどっかのスレが落ちるだけ
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/12(水) 16:51:34 ID:htJ08BCu0
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 00:02:34 ID:vVBb+qpj0
>>302 完全に顔に見える、いやもう顔にしか見えない
ジープ顔の人
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 01:07:56 ID:vVBb+qpj0
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 17:55:33 ID:J5lRvJMS0
2011モデル6月頃なのかよ
三菱ジープの古めのやジムニー(現行でも昔のでも)で共通の16インチ×4.5の穴の空いていないホイールのオフセット値についてご存知の方はいらっしゃいませんか?
J16 4.5E TOPY 914 01 3.2
と刻印があるようですが、これからではさっぱり・・・。
ググり方を変えたら若干の情報が得られました。
+17 か +19 のようです。
本当かな・・・。
>>313 TOPYって国産の一流ホイールメーカーだから そこのサイト見てみれば?
>>314 TOPYがメーカーだとは思いませんでした!
調べましたがさっぱりですorz
>>315 純正の鉄チンは 19だね
4.5Jのアルミは社外品だと 17とかになってる
オフセットを減らせば外に出るのでツライチにする方向なんだろうね
クォドラドライブIIって1輪でもグリップすれば走れるらしいけど
今ある4駆システムでこれよりも走破性のある4駆って何がある?
つ 田宮のミニ四駆
今のcherokeeにQuadra Drive Uが搭載されていれば凄く欲しいんだけどな。
11年コンパスもやっぱハイオク車かな
三菱のジープで、Noxpm法適合のは、何でわかりますか?
テンプレに型式でわかるっぽいみたいに書いてあったんですが、型式でわかりますか?
325 :
オネー:2011/01/18(火) 12:35:17 ID:YueOTMhCO
じゃ、漏れのは走っちゃいけねえってか‥w
法律が施行されてから2年車検になって何よりだったが。
おまえは車を含めて不適合。
JKラングラーショートのリアシートを、折りたたみをオミットして
座り心地のいいシートに載せ替えることはできますか?
ショートのフォルムが好きなので
購入を考えてます。
また荷物をたくさん載せる場合、リアに籠や箱のようなものを追加できますか?
>>316 ありがとうございました!
自分で計れるようになろうかな・・・。
おまえらの自慢のタイヤを教えて呉
330 :
325:2011/01/19(水) 19:08:28 ID:c2MklB+kO
階段(歩道橋なんかメじゃない)を登れるラグタイヤなんてどよ?
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 09:20:38 ID:QU5YZPaD0
皆さんなんのためにジープに乗っていますか?
(愚問かと思いますが。)
ジープに乗るためにジープに乗っているのか。
行きたい場所があるからとか。
いろいろあると思いますが・・・。
知らんがな。
あるから乗ってんねん。
>>332 俺がジープが乗ってるんじゃない。
ジープがおまえなら乗せてやると言ったんだ。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 08:53:33 ID:/qz/9j9vO
それはない
あのふわっとした純正シートに座って
でっかいステアリング握るとゆったりした気分になれる。
2点式シートベルトだから上半身も自由だし。
シートのビニルが、いよいよどうしようもなくなってきた。
アンコ盛りも合わせて背・座の張り替えってやった奴いる?
338 :
オネー:2011/01/28(金) 07:14:48 ID:n2mUb7N3O
DIYの車コーナーにあるシートの上に置くタイプの座布団みたいなやつを買って、
どこかの端を裂いて、そこにボロかったシートを入れて取り付ける。
¥315なんて安物でも車らしいレザーでできているから見違える出来になるぞ、つうかカッコ良すぎてジープに似合わない(?)くらいだ。
車検の時にあまりにも酷くて『居住設備の‥』なんて項目にヒッ掛かりそうだったからそのカモフラージュした。
あまりにも完璧だったから、車検の度に文句言っていた彼女が「車検も捨てたものじゃないね」と。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 08:39:42 ID:4kV212D7O
セミバケにでもかえなさい
341 :
338:2011/01/28(金) 15:13:37 ID:n2mUb7N3O
気になることがこうでは。ジープなんてのに乗ってくれる人はいない。
しか〜しっ! どんなにボロい車でも暖房がちゃんとしていて、運転する者が手足のように扱えれば(歩道橋も登れる)、文句は言ってこない。
スペシャルプライスキャンペーンってメール来てたけど、これってお買い得かな?
それともキャンペーン後はこの新価格で売り出すのかな?
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 00:05:33 ID:swLGAjhv0
(私)jkショートのhard top、(希望者)soft top(mopa)+7万円交換しませんか?
この条件でどうでしょう?
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 00:50:13 ID:yAxoo8Ry0
jk 2011モデルの国内発売はいつかわかる方いますか?
ボディ同色、新内装のサハラを買うつもりなので、、
海外サイトみるとかなり改善されてよくなったらしいね
でもタイガーオートとかモデルチェンジの話題一切出してないのはなんで?
現行売れなくなるからかな
JKは専用スレへ
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 09:35:39 ID:25qegNe/0
>265
折れはまだ生きてるゾ
久し振りに来てみたが賑わってるようで良かったゼ
>>345 国内在庫がまだ多いうちは出てこない
我慢出来るのならMY2012まで待ったほうがいい
内装だけでなくエンジンもオールニューになる
>>347 おお、おひさしゅうございます。
そうなると、名無しさんそうだ40に乗ろうさんが揃えば最強ですな。
私は37糊です。
アニー 返ってきて欲しい
ヌー速+にいるアニーはあのアニーなのだろうか。
俺もアニーの話がまた聞きたい。
もう乗ってねーんじゃねーのか?
糞オネーはまだ居着いていやがるが・・
過疎ってるとはこの事か!
俺がこのスレを守る!!(れたらいいな
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 08:20:37 ID:KlpJMbvxO
ラングラーとパトリオット
なやむ
悩むのなら三菱でいけ。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 18:02:18 ID:Xb748R4P0
質問させてください。
私もJEEPユーザーなんですが、ずっとクライスラーの整備工場で
整備してもらっていたのですが、どう考えても整備代・パーツ代が
高すぎるものが多いのです。外装品やヘッドライトなんかは
ebayで落として自分で付けたこともあるのですが、エンジン系や
駆動系は怖いので頼んでいるのですが、それにしてもユニット単位で
7マン〜14・15マンぐらい言われることがザラで・・・
そこで多摩地区(23区でもいいです)で良いアメ車の整備工場知りません
か?昨今の不景気で私の収入もだだ下がりなのですが、どうしても
JEEPを手放したくないので、皆さんのお知恵を拝借したくお願いします。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 18:24:55 ID:e2hliwOd0
ラングラーがオンロードでの走行性能が高くないのは許せるが、
チェロキーやパトリオットが高くないのは許せない
実際は高いか低いか知らんけどね
2011モデル試乗会の動画見たけどチェロキーやパトリオットも割と激しい悪路をスムーズに走ってたよ
そうなん?
個人的にはオンロードをしっかり走って欲しい>パト・チェロ
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 08:25:30 ID:YhukdceV0
実はチェロキーはもうすでに
販売されていない罠
リバティだろ
言うまでもなく日本名のことですぜ、旦那
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/12(土) 03:00:49 ID:eJx5KrHf0
アメリカドラマのゴーストの主人公である
メリンダの愛車はジープのチェロキーでok?
SAIから乗り換え検討中につき
是非教えてほしい
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/12(土) 22:35:28 ID:VZsN1XXLO
雪が…大渋滞です…奈良から大阪まで、ホイールから異音が…ベアリングみたいです…16万`のJ59です…
>>365 今日、酷かったからな〜もう、山は抜けたの?
>>366 ありがとうございます…大変でした…
ベアリングがヤバくてドック入りしました
代車はハイゼットのAT!!快適だけど…おもしろくないです…
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 09:02:08 ID:fYUl8LpgO
おれはついこの間ベアリング交換したばっかのにまた同じ異音がしてるぜよ
困ったつ
ホーシングを交換したら?
私はBj42のホーシングにしてるけど。
僕も1月にリアのシャフトベアリング替えたところなんですが…今度はフロントからゴロゴロと…
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 08:29:17 ID:zplB0DI4O
直したらまた‥
直したらまた‥‥
家計に大打撃たまらんぜよ
確かに…不景気だし…ちょこちょこ小だしの不具合って…
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 02:41:56.57 ID:s4vU8PBY0
jkにUSバンパー付けたら違法なはずですがTAとかで堂々と売ったり改造したりを
HPに載せてますね これっていいの? お上はあまりうるさくないのかな
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 15:11:31.16 ID:hQAe19N40
フェンダーとバンパーの間にタイヤが露出するから だから日本向けはあの格好悪いバンパーになった
しかしあれが駄目ならスーパー7とかはどうなるんだろう?
本当のところ法的にはどうなのか詳しい方いたら教えていただきたい
フォグ付ければ問題なしだったような…
両サイドにです
>>375 全然違法じゃない。フォグがなくても無問題
EU仕様がベースになってるだけで別に特別日本の法規に合わせたわけではないよ
バンパーって輸出仕様は全部あれじゃない?日本の法規に合わせた訳ではないよ。
フォグを両サイドに付ければいいって何の話だw 車幅を広げる際のヘッドライトの話と勘違いしてる?
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 23:44:27.93 ID:UZ4DOqoK0
質問です。
ラングラー乗ってます。今275/40R/20のタイヤがついてるのですがハンドル切るとボデーに
当たってしまいます。もうちょっとサイズを下げてみようと思うのですが、いくつぐらいま
で下げていいんですかね??ちなみにホイールは8,5jです。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 23:44:52.87 ID:Z2q7MnEe0
>>378 御回答に感謝致します
ついでにUS仕様のナンバープレートの移設は法的には大丈夫なんでしょうか?
って、すまん。
378ともろ被りレスになってた。
>車幅を広げる際のヘッドライトの話と勘違いしてる?
その通りでした。はい。スンマソン
>>381 リアナンバーの事だよね
厳密には難有りらしいが並行車はあれで走ってるしまあ大丈夫じゃないかと
でも封印もあるしどうしても、というのでないかぎり触らないほうが宜しいかと
横浜で三菱ジープ乗ることってできるんでしょうか?ナントカ触媒付ければいいんだっけ
>>385 ディーゼル車不可
ガソリン車
昭和49年登録まで 乗用車化が可能
昭和50年登録以降 触媒付けてガス検
大阪4ナンバー1984年(S59)のJ59ですが…車代+触媒+検査=84マソですた…
389 :
385:2011/02/24(木) 10:54:17.68 ID:DBZtGZiE0
>>386レスありがとうございます
そうか…ディーゼルだめか
マニュアルのラングラーが欲しいんだけどもう中古で手に入れるしかないの?2011で発売されたりしないのかな?
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 08:35:27.80 ID:JD7Ruzak0
地方からJ55で東京に行きたいんですが、排ガス的な事がよくわかりません。
ディーゼル車は車検証の所在地が規制の範囲内に置けないだけで、通過はできるんでしょうか?
>>390 新車で欲しいのなら並行へレッツゴー
デラによっては保証付きで扱ってくれる
>>391 建前では低減装置を装着してないと通行出来ない。
実際には、高速のインターで見てれば分かるけど、規制対象車がうじゃうじゃ降りてくる。
一回位だったら大丈夫だろ。
>>386 60年式のJ59だけど、5ナンバー触媒無しで車検通ってるよ。
はいはい
今日三菱ジープ契約してきた
納車が待ちきれない
397 :
オネー:2011/02/27(日) 21:49:45.33 ID:LRZ2lfwqO
漏れは免許取って初めてのがジープだったから、納車が怖くて怖くて‥
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 08:27:08.39 ID:jnESKP0PO
大事にしてやりや!
昨日ジープ見たけど結構離れてても騒音聞こえるんだな 車内なら相当なもんだろう
でも嫌いな音じゃないからよし
騒音のレベルは履くタイヤにもよるからな。
ボガーはB29とも呼ばれるし、ジープサービスは8分山辺りから強烈なパターンノイズを発するし。
ジープにA/Tタイヤはダメですか?
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 00:34:34.57 ID:0syHPVx1O
ジープはいろんな趣味でいいから有りだよ
どれも同じじゃつまらない個性的なほど良い
カッコ悪いのもあるからカッコイイのが引き立つ
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 00:38:07.23 ID:ic43fOFJ0
>>403 どのジープで、どのATのどのサイズだよ!?
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 02:44:44.28 ID:ZWPcJw7Q0
403じゃないけど、三菱ジープに純正ホイールでグッドリッチのATを履きたいなと思う今日この頃。
5.5インチ幅のホイールに30or33×9.5のタイヤは履けるのだろうか!?
チューブいれたらおk?
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 08:22:19.55 ID:X/zDbUaLO
いけるいける。大丈夫
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 08:59:04.23 ID:W+8NfaEg0
車検は通るのか?
409 :
403:2011/03/08(火) 11:38:07.67 ID:C7nd34FTO
サイズと銘柄は今から探そうと思いますが今のタイヤがハミタイなんでちなみにM/Tです…車はJ59です
>>407 信じちゃうぞ!?
>>408 マッテレとか見た目のゴツいタイヤじゃなかったら通してくれそうだけど。
計算ではハミ出さない!
外径&車速は自分で通すのでどうにかなる!
と思う...
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 14:19:29.44 ID:W+8NfaEg0
>>410 >>外径&車速は自分で通すのでどうにかなる!
>>と思う...
信じちゃうぞ!?
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 16:27:56.86 ID:X/zDbUaLO
大丈夫
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 20:06:52.45 ID:/ldU7l/S0
三菱ジープなんかもう時効だろ。
416 :
オネー:2011/03/09(水) 14:51:52.56 ID:jlePGoLPO
鉄骨のままのバンパーはなかなかだ。
腕くらいの太さの『通学路』だの『30km制限』なんて意味ないのが、漏れの友達ん家のいつも路駐する場所にあってジャマだった。
停止する寸前で惰力にしてコツンとやって止まる。
これを毎回やっていたら根本が次第に弱くなって、なおかつワン公のションベンで朽ちてきてものの数ヶ月で倒壊した。
やり方が毎回じわじわとだったのと、バンパーの面が平らだったから双方に傷は付かなかった。
倒すつもりはなく、単に車両感覚を確かめるために『接触』レベルだったけどまさかこんないいことになるとは‥
417 :
416:2011/03/09(水) 14:53:28.63 ID:jlePGoLPO
なんか惜しいIDだなぁ‥
↑
死ねよ
軽くバウンド(マンホールや継ぎ目等)でロードノイズみたいな異音が…何故?ほわい?
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 00:54:25.82 ID:SMrioSZN0
421 :
416:2011/03/10(木) 07:03:19.34 ID:0MDgMUipO
んー、あとねー‥
駐車させないやうに置いてあるコンクリートの塊やゴミ収拾ボックス。
そやつらをローレンジで怪力で優しく動かして「ジープのお出ましだぁ!」と退かして鎮座する。
フツーの奴らは人力で何人もでやるけど、ジープはエレガントでスマートにやるから瞬時でバレない。
このバンパー、コンクリートと喧嘩できるんだ♪
>>415 >三菱ジープの話がccvスレでされている件
416のようなのが居座っているからしょうがないだろ
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 10:13:14.53 ID:hy2f8mFtO
>>419 おれも鳴るから疑わしいベアリングを換えてみた。
治ってない。無駄金使っちまった
幸いかどうかわからんけど寒い時期にしか異音が発生しない。困ったもんだ
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 11:32:52.56 ID:ffuuprhV0
突然すいません 三菱ジープJ53とJ55
どちらがオフロード走行に向いていますか?
お願いします
>>423 修理屋に聞いたらベアリングやな…と即答でした!来週ドック入りです
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 12:25:36.81 ID:hy2f8mFtO
ベアリングだけで治ればいいですね。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 12:37:36.24 ID:/v6/k8z6O
ディーゼルなら直噴の53のが絶対に良いよ
5 5 よりエンジンの感覚が好き
428 :
421:2011/03/10(木) 12:45:30.55 ID:0MDgMUipO
ベアリングの不都合で走行中に前輪が取れたことある。
ドラムも外れてブレーキが抜けた、タンデム式じゃないから。
ベアリングはたしか消耗品で一定距離毎の交換がマニュアルにあった。
ちなみに件のベアリングは玉が砕けて噛んでリングだけになってタイヤが外れた。
乗ってから間もない時のことだった。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 13:08:31.84 ID:ffuuprhV0
>>428 中古車は距離がなかなか掴むのが難しいですね次はどこやら
431 :
428:2011/03/10(木) 19:14:27.79 ID:0MDgMUipO
その前はエンジン周辺の回転部分が立て続けに‥
最初はウォーターポンプが異音、オルタネーターのベアリング、セルのブラシ‥
ミッション中はオイルが乳化してたり‥
でもこれらが出先で起こってスーツ姿のままスパナ持って道路脇で直したり、漏れを困らすのが好きらしい。
でも帰って来れなかったことは一度もなかった。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 23:37:47.87 ID:IztiBoal0
NEWグランドチェロキー検討中です
右ハンですが
やはりウィンカー左、ワイパー右ですかね?
国産と同じなら前向きに検討したいのですが・・・
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 01:16:34.76 ID:U9Yu0oB50
>>431 おまえのジープはロボパーみたいやのう。
いっつも壊れてパーになる。
434 :
431:2011/03/11(金) 10:19:02.39 ID:YdWcRgKpO
ブレーキが抜けたのの他にこんな止まれないってのがあった。
これも駆け出しの頃、都心に仕事があって郊外からモロに●HKにジープで通ってた時があった。
都心の幹線は立体だのガード並行だので80kmくらいでカッ飛びつつも鋭い運転が必要(20号幡ヶ谷付近)。
始めはビビってたものの慣れてきたある日、ジープを馬鹿にしたクソベンツとバトルして
アクセル全開からエンブレだのを繰り返していた時、それが起こった。
オーバーパスに向かってテイクアウトしようとクソベンツを横目にアクセル全開にした際、ペダルに違和感が‥ 戻らない!
そう、キャブのスロットルのバネが飛んだ。
ヤバいっ! 加速のままオーバーパスを登りつめそこから下り、死ぬ!
とっさにイグニッションを切って惰力で下ってから側道にたどり着いた。
早速、箇所を見てみたらバネがとれて無くなってた。
オーバーパスんとこに拾いには行けないし‥
そこでとりあえずジープ下に潜ってどっかから代換のバネを探索に。
あった! ブレーキのホースの押さえのなかなかいい感じのが。
早速取り付けて確かめた。
前よりなんかいーじゃん♪
事なきを得て、また楽しい20号バトルをその快適になったアクセルで続けましたとさ‥
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 10:42:53.13 ID:CxXU445iO
安全運転しろよ
436 :
434:2011/03/11(金) 12:17:13.49 ID:YdWcRgKpO
都心の幹線ではそれくらいカッ飛んで流れに乗らないとかえって危険で、周りからブッ飛ばされます。
東京をナメちゃいけない!
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 15:29:39.87 ID:CxXU445iO
すみませんでした
かなり揺れた大阪ですけど…ラジオが無いみんな大丈夫かな?
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 18:51:07.88 ID:JQAWrIwQ0
おまえら無事か?
こういう時に四駆って安心だな。
441 :
436:2011/03/12(土) 07:10:46.64 ID:7q1rdDODO
ジープも空飛べればいいのにな‥
たしか浜ーは飛べるとか、車体の上部に吊るためのとこあって、ヘリで吊って子猫みたいに浮いて運ばれるとか。
その吊りが付いているのは軍試用だけだっけ?
442 :
441:2011/03/12(土) 10:15:31.69 ID:7q1rdDODO
×試用
〇仕様
>>441 H1だけ
H2以降でやってもボンネットの飾りが外れるだけで持ち上げることはできない
ハマーってジープ?
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 09:44:23.61 ID:WERVaW4k0
ハマーはハマー
ジープはジープ
447 :
441:2011/03/15(火) 15:23:56.89 ID:NHHa1DnuO
ジープの奴らはみんな災害地に行きたがるんだよ、普段からジープみたいな環境が好きだから。
そもそも人間は被災地みたいな環境で何千年もいたから、あれが刷り込まれていて安堵する面があるんだ。
働かされて、快適な家にいてってのは不自然な面があるらしい。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/16(水) 10:19:45.52 ID:JusabwlGO
んなこたぁ〜どうでもええから災害地に行こうと思ったんならサッサ行けや
それはダメッ。
災害復旧の統制が取れていない中に行っても
本職に迷惑がかかったり、本人が難民になる
可能性が大。
とにかく、本職の人達に持っていって貰える
ようなモノや金、血液等の協力をするべき。
ただ、献血は大勢が行っても鮮度ってのがある
から、多過ぎている今より少し落ち着いてから
行った方がいいと思う。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/16(水) 14:12:16.63 ID:JusabwlGO
迷惑かけずにすりゃええがな
被災地のど真ん中まで行かんでも隅っこの方に食料でももってってやれや
緊急車両も軽自動車も一車線取るんだから自重しろ
道中に一般車で入り込むこと自体が迷惑だとなぜわからない
6月から仮設住宅の工事で宮城県に行きます、ジープで行っていいのだろうか?…と悩んでますが…ジープしか無い…
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/17(木) 08:38:49.79 ID:C7DNMhtbO
もちろんオープンよな
>>453 6月なら道路はある程度整備されてるとは思うが、事前に確認したほうがいいかもね
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/17(木) 21:54:26.09 ID:SxGiVIz7O
ガソリンが無い…
457 :
オネー:2011/03/18(金) 19:00:59.83 ID:Epxp1qPCO
ジープはガソリンが抜きやすく(じゃなかった入れやすく)なっている構造らしい。
だから漏れは首乳していたやつをそそいでる。
ちなみに『入れやすく』とはヒコーキからだとか。
これは漏れのジープを見た軍人の話。
漏れって久しぶりに見た
1週間乗らないとエンジンがかかるか不安になるのはボクだけですか?
うちの56なら半年ほったらかしでもかかるよ
クスクスいうけど
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 15:03:07.10 ID:GqVYbFIzO
JKアンリミって、やっぱハイオク入れないと駄目かな?
貧乏人は乗るなよ
ハイオク売ってないって話じゃないの?
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 00:16:58.45 ID:SokTxmwq0
>>461 ちょっと位気にするな。
ジープがその位で潰れるとでも思ってるのか?
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 08:14:53.17 ID:c3DG1CbsO
ハイオクでも大丈夫。きにするな
俺なんか軽油使ってるし
たまに灯油使う事もあるよ
>>466 臭せーし、環境に悪りーしメーワクだ!
失せろ!!
被災地の車を見てもガソリン車ばっかり
あれじゃ、幾ら運んでも足りないよ
俺は新潟中越地震を食らったけど、いざって時はディーゼル車が強いよ。
灯油を入れても動くしな。そんな時は、自治体の職員も県警も見て見ぬふりするし。
いざっていうときにはサラダ油、ラー油でも仕方ないよな
470 :
オネー:2011/03/25(金) 12:06:03.19 ID:HG58P1jVO
知り合いに風呂屋(ぁゃιぃ方ではない)がいて重油を使っている。
価格を聞いたら「水道水と同じ」と。
でも濾過や精製しなくてはならないとか。
重機にも重油でいけるのあったな。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 08:14:59.43 ID:vJCvrozGO
J53ってオンナ受けどうなの?
家の前に停めてるだけで
そこらじゅうの女がパンツ脱いで集まってくるよ
>>471 明細の化粧した女がベトコンでジープを追っかけてくるだろうな。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 13:30:36.87 ID:CrsWn8fB0
今日の「ツッコんだら負け」カーか?
478 :
オネー:2011/04/12(火) 13:30:03.23 ID:+td5Xqi6O
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 19:35:57.20 ID:FNJUBugg0
J53乗りです ベストップを個人輸入したいと思っています。
商品番号または○○用を買うと良い等ご教示下さい。
ググってもさっぱり判らんのです。
オクで買えは無しでお願いします。
>>479 オクで買いな。
向こうでは三菱ジープは販売されてないから、通常の販売はされていない。
どうしてもやるのだったら、メーカーとやり取りする事。
まあ頑張って。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 08:30:31.28 ID:dx2JdufWO
三菱ふそうにきいてみたらよろし
出た!
何でも三菱フソウ
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 11:04:42.08 ID:dx2JdufWO
十分
ふそうマンセーでらうざっ!
まぁわかりきったレスだが念のため
2月初旬契約で5月中旬納車の予定がまったく未定に。
下取り車は4末車検だったが、ディーラー負担で車検取得→納車まで使用可能に。
もちろん下取り学は契約時条件のまま。
ある意味人質になって様なもんだが
明日来なければ発狂するような年でもないし
冬までに間に合えば良しとしよう
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 08:17:24.76 ID:MdCO8K9nO
ほんで?
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 01:27:20.69 ID:BW+qTKuz0
今度親がジープ(4.3Lくらいの?)を買うだの言ってるんだが、
あれって実際の走破性能や乗り心地って悪くないの?
憧れを除けばエクストレイルの方がイイのかな・・・
フォレスターの方が良いらしいよ
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 01:58:42.37 ID:BW+qTKuz0
ごめんね書き忘れたんだけど、結構ドロドロの山に出かけたり
大型犬を乗せたりもするから、車高や防水の面も考慮したかったんだ。
前はサファリだったんだけど、重いし遅いし無駄に大きいしうるさいし
燃費悪いしなどなど、さすがにまた乗る気はないようなのね。
その点ジープも似たようなのだったら反対するんだけど、
ジープでなにかネックになるとこってあるかな?
三菱ジープ(ショート ワイドボディー)の車検って
どんなタイヤとホイールで通ってる?
いま、純正サイズってないよな。
ブラV
235/85 R16
問題無く通るよ。陸運局に持ち込んでハネられたら事は無い。
純正よりでかいタイヤ履いて陸事持ち込みなら、ちゃんとテスター屋さんでメーター誤差調べてから行くんだぞ。
>>492 16インチで通るのか!?
知らなかった・・
車高やタイヤ高が変わるから×だと思ってたわ。
>>493 そうなんだよな。インチアップしたら回転数が
狂うもんな。
計器の誤差調整出来るパーツって無かったっけ?
>>491 オレの場合、J55のブラV
・BS ジープサービス 6.50-16
・DL グラントレック(ナロー) MT2 7.00R16
どっちも純正より大径だけど、そのままでイケた。
これくらいなら誤差範囲内なのでは?
だいたいシャシの整備解説書に16インチと15インチの二つのサイズが併記されているでしょうが。
>>495 そーなのか、1インチ位の差は誤差の範囲なのか。
そー考えたら選べるタイヤまだまだあるな。
でも、本当はマッド&スノーかジープサービスが
欲しいんだけど・・・・無理だな。
77年9月発行のシャーシの整備解説書だと
20系40系50系は標準が6.0-16-6PR
オプションで6.5-16-6PRか7.6-15-6PRの選択となっている。
30系は15インチのみ
対象車はJ26,J24,J56,J58,J54,J44,J46には16インチが標準だった。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 00:42:37.44 ID:MN8fThBjO
2011パトリオットの購入を検討しています
実際に乗っている方いますか?
良い点、悪い点教えてください
よろしくお願いします
501 :
オネー:2011/04/28(木) 08:55:02.14 ID:azdDujFvO
>>501 格納容器の中で水棺されてこい。
二度と出て来なくていいぞ。
504 :
501:2011/04/28(木) 18:14:30.86 ID:azdDujFvO
479です。
オクでベストップ購入しました。
本当は個人輸入を考えていたのですが・・・
ちなみに PARTS #51059-04
米国内価格 $1,298.32ー
セール価格 $998.71−
個人輸入を考えている人へ
送料を考えると オクで買う事を
強く勧めます。
プチ情報な。
あらあら弁明、責任そらしオンパレードだな
謙虚に受け止めるってことを知らんのかな、このメーカーのステークホルダー達は
だからダメなのがわからんのかな?
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 23:28:56.32 ID:VqcGoHtFO
さて車検入れるかな
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 08:28:17.19 ID:6WniiWFtO
いれてこいや
Jeepはやっぱり税金対策のために1ナンバー登録してる人がほとんど?
普通車登録されてるクルマを中古で買う時、貨物登録に変更する手間を全部中古車屋に頼むことは可能?
ランクル乗りだけど可能だよ。
古い80系等を登録するときは、販売店が聞いてくる。
乗用で登録するか貨物で登録するか
>>512 ありがとう。1ナンバーの最大のデメリットってやっぱり毎年車検?
この手のクルマの車検って一回10万そこそこでできる?
>>513 それは車の状態によるとしか
ジープの機能を目一杯引き出して使ったか、一年間舗装路しか走らなかったかでも差が出る。
>>511 そのJeepが排気量のでかいアメ車なのか、三菱製の旧車なのか、によってメリットは変わってくる。
>>514 ありがとう。交換部品や追加の整備が発生しなかった場合の
ベース車検の金額がどれくらいなのかを知りたい。
>>515 失礼。ここでジープというと多種あるのか。
クライスラージープ・チェロキーのほう。
1ナンバー登録がすでにされている中古車も結構みかけるので、やはり貨物が得策?
>>516 チェロキーの貨物車登録は結構メジャーだよ。最大の売りは節税対策。
ノーマルのままの用途変更はダメで、リアシートの位置を前にずらすとかリクライニング出来ないようにするとかいう対策が必要。
要するに、法廷貨物室占有面積を確保しないと貨物車登録は無理。
チェロキー多く扱ってる四駆ショップ行くと、そういうキット売ってる。
デメリットは、毎年車検と高速道路料金が高くなる点。
高速道路では中型車扱いになるから料金は普通車(3ナンバー)の1.2倍取られるし、休日¥1000も適用されない。
>>517 ありがとう。全然知識足りて無かった。
構造変更かけないと、1ナンバー取れないのですね?
キットつかって自分で構造変更したとしたら、その後は自分で陸運局に持ち込まないといけない?
普通車登録で車検が1年以上残っている中古チェロキーの場合、一回目の車検が来るまで
そのまま乗るほうが得?それとも中古屋から買う時点で登録変更するべき?
車検が1年以上も残っているなら、そのまま乗るのが断然得でしょ。
で、今の車検が満了するまでに車改造して、次の車検で構造変更するのがスマートなやり方かと。
構造変更は陸事持ち込みになるから、法に触れるような変な改造はしないように。
あとは、その中古車屋が改造に関してどの程度のノウハウを得ているのかによると思う。
>>519 ご丁寧な説明、感謝します。
内層だけの改造(積載スペースの拡張)なら、陸自にダメと言われることもない、ですよね。
ありがとうございます。大変参考になりました。
自分はチェロキーだけど自分でやってしまったよ。
別に難しい事は無い。貨物車の要件に適合すれば申請は通る。
分からなきゃ陸運局に聞きに行けばいい。やりたいことを個条書きに書いて相談した。
どんなに優れたアイデアでも保安基準に適合しなければ無意味だしな。
やった事は、リアシートを撤去して全部荷室にしてしまった。注意点はタイヤとホイールだな。貨物用でないと駄目だよ。
最大積載量を幾つに設定するかはお好きなように。私は撤去したリアシートの定員分の重さにしたけど。
>>521 ありがとう。
やっぱり後部座席撤去して2人乗りにしちゃえば自動車税8000円台だものね。
タイヤ、ホイールも貨物用とそうでないものがあるのですね。感謝です、勉強になった。
今4駆専門の中古車屋に問い合わせたら、構造変更と申請料でプラス2万だそうです。
これはかなり良心的かなと思います。その物件はすでに車検が切れているものなので、
損はないかなと。
今三菱ジープを買おうかめっちゃ悩んでます。
子供の時に一度乗せてもらってドアが無いので泣きそうだったのを覚えてます。
ワゴニア復活についてその後続報はないんですかね
ジープ・チェロキーの1ナンバー変更について中古車屋に電話で聞いた内容を報告しときます。
結論からいうと、後部座席を残した状態では、1ナンバー登録は無理だという回答でした。
大阪の陸運局に実際聞きに行ってくれたそうです。
後部座席を完全に撤去して荷室の床をベニヤ板か何かで水平にしてしまわないとダメ、とのこと。
4人乗りでもいいから、後部座席を残して乗りたいという希望は通りませんでした。
3ナンバー登録でしょうがないかなー、と思ってます。
526 :
オネー:2011/05/13(金) 15:22:25.77 ID:h/y74SOhO
漏れはその逆で、3ナンバーで定員4人だから後部座席ないと通らない。
1だった頃のヘンな折り畳みのイスでもだめだと言われ、固定式のなんちゃってベンチを作って取り付けて車検。
これの逆を気合いですればよろしかと。
中古車屋が言ってる方法が一番簡単で最も税金を安くできる。
たしか乗車定員が3人以上の貨物車(ダブルキャブのトラックとか後部座席のあるバンとか)は税金が加算されてたと思う。
もし現状の乗車定員を維持しつつ乗用車→貨物車へ変更するなら、ここの一番下のインテグラの項を参考にすればいい。
http://okwave.jp/qa/q1509100.html チェロキーにはサードシートが無いから、セカンドシートの改造だけでいける。
ただ、保安基準の通った純正シートを改造するわけだから当然強度計算が必要になるけど、貨物車の安全基準は乗用車より緩いから通りやすかったかと。
>>526 >>527 ありがとう。
完全に脱法なのは承知だけど、1ナンバー登録しておいて
普段は5人乗りで使い、車検通すときだけ後部座席を撤去するオーナーもいる、とか聞いた。
びくびくしながら乗るより、3ナンバー登録のほうがいいかなー。
事故ったりして時も大変だしなー。
1ナンバーで毎年車検でホントにメリットあるの?
>>529 そこなんですよね。車検に大金が毎年かかってくる場合はすぐに
3ナンバーに戻すとか対応していくんだと思います。
2年に1回は車検と法定整備だけにして節約という手もある。
陸運局によって判断は微妙に異なるよ。業者が持ち込むより、使用者個人が持ち込んだ方が甘い。
私は平成六年式のテラノを3から1にした。
その時は、分割式リアシートの右側の座面を外して背もたれを前に倒して固定。
左側の背もたれは、ほぼ垂直にして後ろに倒れないようにした。
前席は2人、後席は1人の三人乗りで通した。
ランクルのプラドを5から4にした時も同じ手法で通したよ。
経費については、年齢が低ければ任意保険は貨物の方が安いので、十分にペイ出来ると思う。
加齢していって無事故割引が最大まで行っている人は、乗用で登録しても任意保険が圧倒的に安いので貨物にするメリットは少ない。
車検が一年単位となるが、毎年整備をしてると思えば納得出来る範囲だとは思う。
533 :
526:2011/05/15(日) 08:30:30.22 ID:S0buRTAZO
>陸運局によって判断は微妙に異なる
例の後部座席の件で、実は4回の8年間も指摘されなかった。
初めての時は純正のを借りて登録した。
しかし次回からはあの折り畳みので通ってた。
その指摘された時は、シート状のイスでさえあればと言った感じで、純正のじゃいけないみたいで、「何か簡単なのでいいから置いとけよ」なんてふうだった。
でもアングルを溶接して、生地もクッション入れてけっこうなのを作って付けた。
なかなか使い勝手がいいし、下に格納できたりと良かったから付けっぱなしでいる。
何かで外して後を開ける際は簡単に外れる。
噂によると、後がトラックみたいに簡単に開く状態だといけないとか。だからボルトで留めてあればいいらしい。
534 :
533:2011/05/15(日) 08:34:29.35 ID:S0buRTAZO
× 純正のじゃいけないみたい
〇 純正のじゃなくてもいい
民間車検だったらリアシート外したりしなくても1No.登録でも車検は取れるよ。
大体7万円前後
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/21(土) 16:54:00.66 ID:gsMbYbuMO
どなたか教えていただけますか?山北町のJUMPはまだ商売しているのでしょうか?
コマンダーほしいなぁ。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/28(土) 15:24:27.06 ID:CTPv/LX10
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/29(日) 17:37:35.73 ID:LXEiHhWzO
ちゃんと動けば一本くらいじゃん
もっと出来が良ければもっと高い
でも3速ジープよりナロー4速ガソリンのがいいな
j3じゃかったるくて今の道路事情に合わない
J3もJ52も乗ったけれど、やっぱり3速はきつい。
ナローJ58も乗ったけれど、(上と比較すると)それなりに快適な走行ができるが
トルクがなくて困った。
3速ジープは強いこだわりがなければお勧めしないなー。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/29(日) 22:56:40.18 ID:UrC7OFUS0
>>540さん
>>541さん
ありがとうございます。やはり今の道路事情を考えると3速は
シンドイですね。改ローフドはやはりビルダーの仕上げ次第って
ところでしょうか?今の相場は、車両込みで1本位ですか?
どこかお勧めのショップなどありますか?
自分でやる自信がなければ近くの板金屋に相談すればいいよ
写真が沢山載ってる雑誌とベース車を持って行って説明すればいい
ベース車は出来ればナロー56が一番お勧め
軽やかに走るから
でも56ナローってなかなか無いしあっても何故かけっこう高い…
56や58ってエンジン系のパーツは欠品だからな
故障したらお手上げだよ
>>544 どこまで欠品なんだろうね?
昨年ナロー56のエンジンO/Hしたけど、
ピストンもシール類も欠品なかったよ。
揃うのにちょっと時間かかったけど。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/02(木) 22:46:50.27 ID:VQYdtgV1O
547 :
544:2011/06/03(金) 00:02:45.12 ID:xiuWU6W70
>>546 行きつけの部販では欠品ですと言われたんだよな。
別の部販に行ってみる。
548 :
J55改:2011/06/04(土) 07:48:34.54 ID:kJjXBba20
昔SJ30に初めて乗った時のようなドキドキ感が・・・
色々修理、補修すべき部分が多いですが
じっくり行きたいと思います
なんせ 10年以上購入しようかどうか悩んでましたから
549 :
J55改:2011/06/04(土) 09:06:55.76 ID:kJjXBba20
あれ? 書き込みミスった
昨日 J55納車されました
昔・・(と 続く)
JKラングラーに憧れて、現在貯金中なのですが、
三菱ジープやCJのような無骨なインパネにも惹かれています。
JKラングラーの内装を三菱ジープのような無骨なインパネに変えることはできますか?
銭さえ有れば何でも出来るの
552 :
オネー:2011/06/09(木) 11:11:47.76 ID:ilEvNgFOO
内装を構わずヒッ剥がせばなるんじゃね?
ただし防振(音)や断熱はだめになるけど本望なんだろ。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 16:25:19.32 ID:v5CruoFJO
551が正解
貯金がんばれ
>>552 マジレスすると、JKを三菱ジープのような鉄板むき出し内装にすると乗用車の安全基準が満たせなくなる。
555 :
552:2011/06/09(木) 19:17:52.00 ID:ilEvNgFOO
そん時だけ楽に戻せるようにすんだよん♪
どーせ最近のそれらは2年車検だろ?
556 :
550:2011/06/09(木) 19:46:53.03 ID:QTfp21wa0
内装を剥がすという手もあるんですね。
内装を大幅に変更するならば、いくらぐらいかかるものなんですか?
改造はしたことがないので相場がわかりません。
ここがジープスレか
なんとか辿り着いた(*^o^)/
おまいらこれからよろしくな\(゜ロ\)(/ロ゜)/
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 21:33:14.93 ID:/Vu53j0jO
で
藻前は何乗ってんだ?
>JKラングラーの内装を三菱ジープのような無骨なインパネに変えることはできますか?
希望でいかようにもなるらしい。逆に三菱のを乗用車みたいに快適に(?)してたりもやっていた。
聞いてみたら?
http://www.jeep.co.jp/
おはようございます。
夏頃三菱ジープ購入検討中なんですが後付けクーラーつけるなら三菱53と55だったら53買ったほうがいいんですか?
もしくはどっちでも不可なくディーラー持ってけばつけられるものなのでしょうか?
クーラー付けるとか、53と55がとか言ってなら買わないほうが良いよ。
YJなら最初からエアコン付いてるから、そっちにしなよ。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 01:21:58.94 ID:sEreIQ2NO
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 22:28:59.26 ID:jkZtp6T5O
ローフードに憧れる
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 08:03:44.61 ID:EzsWiDtjO
かっこわり
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 12:35:15.87 ID:wXFD31cEO
ローフード良いよね
だけど53じゃ無理だよね
頑張ってガソリン車買います
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 15:47:17.84 ID:BUq3BNULO
ラングラー
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 22:07:06.43 ID:wXFD31cEO
ラングラーはちょっとやめとくよ
あのローフードは好きになれない
それにアメ車は信用できないし
今有る姿こそ美しい
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 19:21:10.15 ID:3uFM9o5gO
>>569 ラングラー意外といいよ。
三菱のレギュラー仕様
より燃費がいい
燃料タンク+約20l
都内登録ok
エアコン付き
オーディオとスピーカー付き
4人乗車楽
パーツ豊富
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 19:45:19.42 ID:uCIwjWSK0
ジープの機能美展ネタが少ないな
行きたかったので雰囲気とか知りたかったんだけどさ
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 22:56:32.57 ID:UhGwpPVcO
機能美展は毎回パーキングの車を見るのも楽しみにしてたんだけど
今年は魅力的な車があまり無くてガッカリでした
ちなみに土曜
俺のJ59、また治りやがった。
おまえは運がないんだ。
俺と一緒に死ぬまで付き合え。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 21:12:08.08 ID:8VdfSNFx0
やはり機能美展は最終日ですね
三菱ジープは短いのから長いのまで来てます
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 00:20:03.31 ID:/Q0lzQt/O
やはりjeepは左ハンドルが良い
価値がある
優越感もある
皆さん羨望の目で見ていらっしゃるようだが たしかに価値ある車は良いものだ
凄い同語反復だ
579 :
オネー:2011/06/30(木) 13:52:20.42 ID:E7DQIR4EO
優越感というか、ジープでコンビニやらセルフスタンドや駐車場でレストしてるとよく「いいなぁ」と言われる。
「まだ手に入るから買えばいいじゃないですか」と言ってあげてるけど、意外とみんな排ガス規制がわからなく諦めていたりしている。
ところで最近、懐古三菱ジープのガソリンタンクが、三菱純正で復刻されたとかあるけどどうなの?
たしかにタンクは弱点で消耗品みたいなもんだから販売して採算とれそうだけど‥
それともよく洩れで事故るとか、事故でモロ洩れするから三菱に通達されたとかか? 普通の車でも事故るとガソリン洩れて大変だから消防車来るけど。
あほ
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 10:38:58.30 ID:QCTIlLlC0
トレーラー欲しい
18輪のか
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 12:11:16.09 ID:USS6U7oDO
あほ
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 12:39:10.34 ID:K4/iJEDCO
の
さ
か
た
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 22:44:13.43 ID:K4/iJEDCO
に
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 12:24:22.84 ID:7SWieM6JO
価値とか言ってる奴
金額の問題?
みんなそれぞれ好きで乗ってんだから良いじゃねえか
ジープはいろんな仕様があるのが良い
ジープの集まりは一台一台見るのが楽しみ
左ハンも良いけど右ハンも又良い好きな改良して乗れば良いのさ
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 17:49:38.21 ID:wt8SXVPRO
あほ
あほ
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 21:33:58.42 ID:ndQS6N5c0
50系20系30系40系
三菱ならどれがいいかな
まず、どう乗りたいかだろ。
10年落ちのチェロキーとクライスラージープラングラーで迷ってます。
オーナー様、アメ車素人にそれぞれのメリットデメリットを教えて下さい。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 08:00:58.74 ID:vpmVAI1BO
気に入ったのに乗れよ。それぞれ一長一短アタリハズレあんだろタコ
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 12:27:47.91 ID:PiaWmpQeO
どっちも税金高い
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 13:05:10.79 ID:TUwxCD3+O
598 :
594:2011/07/04(月) 14:49:09.52 ID:d68idghK0
>>595 そうですね。ただココにはそれぞれのオーナー様もいらっしゃるかと思いましたので、
意見を聞きたかっただけです。気を悪くされたらすみません。
>>596 ありがとうございます。参考にします。
>>597 外見が魅力的でしたし、値段もお手頃なので購入を考えています。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 15:10:25.28 ID:TUwxCD3+O
>>598 10年落ちだと、マニュアルを選ぶならまだしも、オートマだと3速ATで加速と燃費もあまりよくないよ。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 15:15:13.93 ID:TUwxCD3+O
あと、高速が伸びない
ちなみに自分は'05ラングラー乗り。
601 :
594:2011/07/04(月) 19:33:25.07 ID:r8s3jpCW0
>>599 ありがとうございます!
そうなんですね。燃費ですか、自分でも調べてみますね。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 21:02:43.60 ID:BebsqDFb0
新型グラチェロ買った人いますか?
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 22:42:48.83 ID:3fmHk6E80
J40系が欲しいのですが
売り物は出るのでしょうか
BでもFでも選り取り見取りだろ
>>602 いたらなんなんだよ
めんどくせーから先に質問書けよ
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 08:00:22.42 ID:S4qZ4S1eO
んだ
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 08:16:52.37 ID:NFWF5ZiKO
3日も待ったのに質問書いてないとかどういうつもりだよksg
答えてやるから早く書けよ
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 07:52:04.07 ID:Uk56C7XWO
買う気なんかね〜んだよほっといてやれよ
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 11:03:16.40 ID:ttCCXIQcO
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 23:20:10.51 ID:nEGgWCNKO
オクに出てた57欲しかったけど高すぎ
せめて半分ならなぁ
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 08:05:15.09 ID:YG30IMPsO
57はいつも高め設定だからな。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 12:39:52.23 ID:8ldCkw5SO
57と56は別格だからな
ジープというわけではありませんが、
久々にダッジのサイト見たら、ラインナップが
ナイトロ一択になっていたのにはおどろきました。
いつの間に車種が整理されたんですかね?
>>615 え、ということはダッジは完全に日本からなくなってしまいますね。
特に今まであったアベンジャーという車はなかなか買い得感高くて
お金たまったらほしいと思っていたので残念です。
スレ違い失礼しました。
>>616 ダッジブランドは独立した(する?)しねぇ
アベンジャーは確かに安いが、それなりだぞ・・・
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/18(月) 06:35:42.58 ID:1n7zqCMz0
ラングラーTJからチェロキーXJへの乗り替え検討中、、、後悔するだろうか。これと言った動機は無くて、何となくXJに乗ってみたいってことなんだが。
MB/GPWっぽいローフードに改造された右ハンドル車を見かけたんすけど
アレってベースはJ3Rが多いんですか?ジープ乗りじゃないけどカッコ良かった
>>620 速レスありがとうございます、やっぱローフードジープはカッコイイね!
短パン履いたハゲオヤジが乗ってたけどサマになってたw
一度はジープに憧れつつも、軟弱な四駆に乗ってるヘタレでした
ちょっと教えてほしいんだけど、
J59のドノーマル
走行3万キロ
錆びなし車庫保管
整備手帳、記録簿付き
6月車検取ったばっかり
いくらで売れそうかな?
教えてエロい人!
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/18(月) 21:38:26.94 ID:u95aEUjO0
>>608 まともに会話も出来ない女々しいメタボメガネ!
そんなところかな?
>>623 いいえ、ツンデレキャラを演じてみたしがない現役整備士君です
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/22(金) 21:06:45.54 ID:kiRov7cTO
ほ
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/23(土) 12:35:53.73 ID:zhwJBa+VO
し
がりません。勝つまでは。
り
ま
せ
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 13:43:29.48 ID:metJ8C21O
ん
だ
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 16:25:37.11 ID:Qte/dJWe0
エネオスはどこで入れてもレギュラーはエンジンが壊れる。
そういう銘柄なんだから仕方がない。
入れるのが馬鹿と言うことだな。
政治家用とかあるらしいが出てこない。
そんなのはいいがあれが通常のレギュラーであれば
入れない方がましだ。
エネオスのガソリンはゴミガソリン。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 09:05:01.59 ID:GnPy44VpO
あぁ、間違いない。ゴミだ
後期型のKJチェロキーにつけれるクリアレンズのフロントウィンカーって
売ってないのかね?
検索しても前期型用しか出てこないんだが。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 22:08:29.54 ID:Q3It3q7JO
クリアー・メッキ・大径DQN
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 12:34:22.02 ID:YXwUiWeqO
屋根が半分のジープ見た結構カッコイイね
しかしドア無くて怖くないですか?
運転手は常にハンドル握ってるから恐くないけど、助手席や後部席乗る人は知らん。
な
は
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/01(月) 19:59:38.57 ID:I1ZH5CuoO
ば
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/09(火) 22:03:48.78 ID:jFgQdW8pO
JKラングラー、そのうち5ATにならないかなぁ。
絶対ソッチのほうがいろいろ良さそうなのに。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/12(金) 11:26:47.31 ID:INQoeBKhO
かなり変わった車だけど走ってるとつい見ちゃう車だな〜
秋に少し涼しくなったら買ってみようかなと思ってるのですが
ジープ初心者ならどのグレードがいいのでしょうか?
59とか58とかさっぱりわかりません
ちなみにセカンドカーで雨の日乗らずガソリンディーゼル問わず維持しやすいジープを考えてます
>>645 ディーゼル車規制区域か?
YES:ガソリン車しか登録出来ません
NO:好きなのを選んでね
∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| | J
/ ∩ノ ⊃ ヽ
>>645 ( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/12(金) 23:35:03.00 ID:INQoeBKhO
>>646はい好きなの選びます
どれもあまり変わりないと言うことですよね
じゃあ年式新しいのにします
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 08:06:37.52 ID:4/QETas/O
年式新しくてハズレだったらいいですね
三菱ジープが欲しいと思うのですが今から買っても
テンプレあるように修理部品の供給はあるのでしょうか?
通勤用で出来るだけ長く乗りたいと考えています。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 07:46:33.61 ID:US/3kL4NO
まだだいじょぶわよ
欠品していても、三菱はある程度作ってくれるよ。
無かっても切った貼ったで解決出来る車。
それがジープ(三菱)。
クライスラージープ買えば、パーツで困る事はないヨ。
ラングラーも良いジープだけど物足りないんだよな
俺はね。 俺はだよw
>>654 え?
おまえも思うか?
俺は良いジープとも思わないんだ。
だから哀しいかな、ボロのジープを乗り続ける羽目に・・・
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 21:46:58.09 ID:GypwgcvhO
ランクル40とか三菱ジープにはラングラーにはないワイルド感がある。
ダイハツのタフトも入れてくれ
タフトかなかなか良い車だな。
あ〜、タフトかぁ。
カッコ良かったなぁ。
友達が真っ赤に塗ってチューンしていたタフトに
乗っていたので乗らせてもらった事があるが
小排気量でも軽かったのですごく楽しかった。
俺の53が象のように思えた。
三菱ジープのセイフティー・ベルト(黒)が欲しいんだけど
今でも手に入りますか?
JJCでは緑色のものがあるんですが
三菱ジープのことで聞きたいんだけど
シートがほとんどスライドリクライニングしないと聞きました
当方身長183cmあるのですが
同じような身長で乗ってる方いませんか
ハンドルやペダル操作での問題点はありませんでしょうか?
A.問題ない。
雰囲気的には2tトラックを運転する感じ。
背丈にはあまり影響しない。
>>663 当方184cmですが、特に問題なし。
クラッチペダル操作する時にたまに太ももがハンドルに触れるぐらい。
元々ジープは軍用車です。
ジープが人間に合わせるのでなく、人間がジープに合わせる乗り物です。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 14:26:25.38 ID:7NhCrCPl0
俺も183cm まったく問題ない
きっとジープが似合うよ〜
みんなでっかいなぁ(笑
乗り込むのが簡単そう。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 19:53:43.02 ID:eKj5smRK0
事情があって親戚のJ32?かJ40と思われるジープをはやいとこ売らないと行けなくなったんですが
調べたら相当な変態グルマだという事を知りましたw
この車に需要があるのかどうか知りたいですw
年式はS48年式幌つきで専門業者による国防色塗装。
ちょっと大きなイベントに使ったのでめちゃくちゃ綺麗です。
外装・機関はオーバーホール済で状態はよく、
ガソリンエンジンでミッションはコラム3MT
運転席の後ろは6人分のベンチ付きだけど1ナンバー登録
ウィンチ本体付き(ワイヤーは無い)
Nox適合で都内おk
こういう車に詳しいお店があったらお勧め教えてください。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 11:51:32.97 ID:+/O8nU9r0
ただいま、パトリオットの納車待ちで、
自宅より少し離れたところに駐車場を用意しています。
そこまで環境は悪くないのですが、車上荒らし等は不安です。
皆さんセキュリティーアラームは常時作動させていますか?
誤作動の情報などお聴きしたいのですが…
>>673 ・ボンネットが開かれた
・各ドアが開かれた
・室内センサーにひっかかった
これで作動する
基本的にセキュリティアラームを切ることはできない
室内センサーのみが例外で、一時的に切ることはできる
ちなみに室内センサーは感度がよすぎて誤作動する
セキュリティアラームなんてあるの?
今月納車だけど、ディーラーで一言も言われなかったよ。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 00:49:40.86 ID:T7F8i6wP0
この間フェリーに乗ったらドライバーの呼び出しが有った
車両甲板でセキュリティが発報し続けたようだ
乗船前の案内でセキュは切っておけと説明されたのに
>>675 ある
WHなんかはコンデンサ(?)付きのサイレンも付いてるから
バッテリー電源外されてもそいつが鳴る
納車の時に説明されるんじゃないかな?
とりあえずMKなら間違いなく付いてる
>>676 どいたま
あれの説明で大丈夫だった?
679 :
660:2011/09/14(水) 19:14:37.52 ID:xnMQLd780
>>661 おかげさまでセイフティー・ベルト手に入れることができました。
>>673 ディーラでは蚊で作動することもあるって言われた
>>680 エアーガン(おもちゃじゃないやつ)の風圧や、外気導入口から入ってきた風による気流の変化でも誤作動する可能性がある
らしい
今のMKは知らんが前のMKは室内センサー感度を下げるアップデートが出てる
>>674 どやって室内セキュリティ切るの?
誤動作で大変です。
>>682 取説に載ってなかったっけ?
ドアロックする時に、キーレスのロックを3回押すと確か一時解除
完全解除はディーラーの診断機だけど、セキュリティアラームを切るのは勧められないから
やるところとやらないところがある
オレのJ3改MBもセキュ入れなきゃヤバいのかw
スレチだが、近所の車のセキュリティが敏感過ぎるようで
雷とか地震でも反応して実にうるさい。
「爆発しろ!」とか思っちゃうw
ところで俺は37だが、近所に20系がいる。
軽そうだし、かわいい。
たまにスライドをすが、早いし。
あれいいな。
>>684 当然だ!
ゴミと思って廃品回収屋に持っていかれるぞ。
お前らジープジャンボリー行くのか?
俺は行かねーがなw
688 :
660:2011/09/16(金) 21:52:38.67 ID:Po1rJscQ0
>>688 明日から月曜日までだよスタックランドにて
オレも行かないがw
行くなら楽しんで
きてな。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/18(日) 19:49:34.59 ID:U8h+WqLN0
シルシルミシルさんデー観てた人いる?
番組内で藤岡さんが乗ってたジープって何だろう
J58ナローかJ52あたりかな、知ってる人いたら教えてちょ
691 :
sage:2011/09/18(日) 22:13:05.07 ID:MZsz89/40
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 21:44:19.27 ID:ASKW4fEU0
パトリオットが気になるのですが同じエンジンなのに車重の重いアウトランダーのほうが燃費いいのはどうして?しかもレギュラーで。
>>692 エンジンは同じでも他の制御が違うからじゃね?
>>690 観てましたが詳細不明です…
因みに公道でフロントガラスを倒して走行しても問題無いのですか?
教えてくださいエロい人…
696 :
オネー:2011/09/20(火) 14:30:26.46 ID:o4x0cmF4O
それやって走ってた(とされ)おまーりさんに怒られたことある。
署に用があったやついて付いて行ったら中で「フロント倒して走っちゃいけないんだぞ」と。
署でみんなで協議したから誰かが知ってて言えたのかも。@流山署
697 :
696:2011/09/20(火) 14:35:17.13 ID:o4x0cmF4O
>>698 撮影だろうし管轄に届け出を出してるんだろう
厳密に言うとフロントガラスに飛び石でひびが入ってるだけでだめだった気がする
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/20(火) 21:53:41.28 ID:6F7SZ9up0
>>700 30系のお洒落なやつなら売れるかもだけど、
40系だとマニアしか買わないんじゃないかな?
で、マニアがこの価格でジープを買うかというと・・・。
俺は売れないと思う。
正直、塗装の下パテてんこもりの可能性もあるわけだからね。
綺麗なロングのジープは欲しいけど、
中々この手の中古車には手が出せない。
あぁ〜鉄屋根つきジープ欲しいなぁ〜。
でも買うんだったら今のJ58処分しなきゃだし、それもなぁ・・・。
>>700 回転寿司だろ
売れないと思うよ
でオートジャンクションとかに持ち込んで二束三文
>>700 ざっと読んでみた
ほほぅなるほど大丈夫なのか・・・と思ったんだが
『操縦その他の使用のための作業に危険』の記述から考えると
フロントガラスが無く、風圧・飛び石・砂煙等により操縦その他の使用のための作業に危険と見なされると思うんだがw
704 :
伍参糊(仮:2011/09/21(水) 19:17:10.64 ID:qiCo2cKB0
10年続いてるんだ 関心!
ラングラーに乗り換えて7年になる
もう三菱に乗る体力は残ってない
705 :
忍法帖【Lv=13,xxxPT】 :2011/09/21(水) 23:19:45.17 ID:o/3dluT70
伍参糊さんか久し振りだな。
組合長はジムニーだし、名無しさん@そうだ40に乗ろうさんは消息不明だよ。
自分はJ37に乗り続けてるけど
>>700 綺麗だけど売れないだろうな
Nox/Pm対応費用の30万がいいとこだろ
どういう風にレストアされたかも判らないし
イ○モ×みたいバテてんこ盛りかもしれないからな
前倒して悪いわけないだろw
車検で「フロントガラス 有□ 無□」という項目があるわ!
ルームミラーもなくていいしな。
トラックなんかルームミラーあっても仕方ないだろ。
高速を前倒して走った時は流石にツラかった・・・。
シルシルミシルってTV持ってないからあんまり見たことないけどADの権田くんは小中学校の同期。
信じるか信じないかはあなた次第・・・。
>>707 そうなの?
デラでJK買う時にフロントガラスを倒して公道走ると
道交法に引っ掛かるので、公道では絶対にしないで下さいって
言われたぞ
>>707 車検のどの項目にそんなのあるんだ?
窓ガラス(着色フィルム等)って項目はあるんだが、フロントガラス(有□無□)なんて項目見当たらないわけだが
>>708 デラってなに?
田舎モンなもので・・・。
乗っちゃいけない状態にできる車を作っちゃいけないと思わない?
でもまあ、警察も車検の検査官も人によったりするので絶対に大丈夫とも言えないし、危険なのは間違いないよね。
>>709 あのなんか合格した時に印字するやつの端っこにあった!
前倒して通してみようかと思ったけど、存在はしているから有にチェックしたけどね。
チャックした覚えがあるから間違いない。
これも運輸支局で違ったりするだろうから、一概には言えないし、正直自信もない。
>>710 合格ってかライン通してスタンプ押すやつ?
それだったら分解整備記録簿だと思うんだが、そんな項目見たことない・・・
原子炉と内燃機関の?
またウジ虫がわいてきた。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/24(土) 22:15:29.50 ID:D6tts18G0
>>693 四駆性能はアウトランダーよりいいのかな?
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/25(日) 00:05:45.96 ID:NoWQI5py0
みんなで民主党を盛り上げましょう!
>>715 アウトランダーの性能がわからんからなぁ・・・
とりあえずパトリオットはFFベースでロックモードでリアのトルクでかくして15キロ以下なら配分50:50
凍結路面だと車輪1回転でBLDの作動で左右にトルク配分して、ペラシャ1回転でECCのクラッチを圧着
45〜105キロでアクセル踏みながらコーナー入ると後輪トルク増やす
105キロ以上で通常走行中は後輪トルクを最小限にして燃費うp
アプローチ21゜ ブレークオーバー20゜ ディパーチャー33゜
718 :
660:2011/09/25(日) 19:53:16.58 ID:nxvStvzG0
>>717 意外としっかりした車なんだね
さすがジープってところ
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/26(月) 19:24:26.06 ID:fbvi2hZB0
へ?
友達にかりて運転したけど凄まじくガソリンの減りが早いな
ハイブリッド出るぞ。
お、ペダルでも付くか?
数年前からEVをだな
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 18:46:29.81 ID:ANqL/KgE0
トレイルエディション納車待ち。
セキュリティって最低限何が必要だろ?
カギ
726 :
sage:2011/10/04(火) 21:13:41.35 ID:TDRYgJCt0
犬だな
☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < 答えか謝罪まだ〜?
\_/⊂ ⊂_ ) \_____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| 愛媛みかん |/
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 03:58:15.13 ID:JJRXhsJh0
なんで人いないの?
流行ってるのに!?
そだなw
どこ走ってもジープとスライドして手を挙げるのが忙しいわなw
730 :
オネー:2011/10/15(土) 09:34:12.95 ID:cNIWW6ACO
ラジウム温泉の方が被爆すんじゃねーの?
放射性同位元素とか上げたらキリが無い気がする
ラジウムと、
セシウム・プルトニウムの違いから先ずは勉強した方が良いと思ふw
わかっててくらえば被曝じゃないですし
734 :
730:2011/10/15(土) 20:21:32.02 ID:cNIWW6ACO
それよりジープで秘湯のラジウム温泉行こうぜ!
ジープにもラジウムみたいなケミチューンをしてやりたい。(つうかケミチューンってまだあるの?)
ルミノックスも発光体はトリチウムなんだぜ
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 00:34:15.79 ID:vjdZTCNh0
パトリオットってええのん
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 00:40:21.02 ID:vjdZTCNh0
エンジンはヒュンダイなのか
昨日のシルシルミシルさんデー観てたら、藤岡さんが乗ってたジープが尚更気になる
確か品川ナンバーで4ナンバー、規制地域だから当然ガソリンエンジンのハズなのに
発進時に結構黒い排気ガスが出ていた、謎だ。
ジープ海苔じゃない鼻くそヘタレ野郎ですが、気になる。
某番組でぐっさんが乗ってるジープの話は既出ですか?
杏子が喜んでたの観たな
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 13:57:38.78 ID:itv3nNe9O
ぐっさんジープ似合うよね。カッコイイわ
所ジョージの次ぐらいに似合うな
所さんはアーリーブロンコだからなぁ
ジープと言えば牽引トレーラだが アレは今でもディーラーオプションで買えるモンなのかい?
買えない
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 21:37:01.05 ID:KGwoiK8u0
機能美展でもトレーラー見たね
ジープはトレーラを引っ張ってこそジープって感じ
せやろか
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 10:54:58.66 ID:4rwtS/kB0
トレーラーを引いても似合うのがジープって感じ だろ
せやろか
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 18:22:50.38 ID:6/Od9/cT0
755 :
660:2011/11/09(水) 21:24:59.67 ID:X8Dw6oJO0
>>753 これがワゴニアのベースになるとか?
なんだかがっかりしそう
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 00:59:14.83 ID:w0ldwpte0
>>755 そうか、おもんなくてスマソ。
ちょっと質問させてくれ。
ステアリングボックス?下側のフレームにオイルが大量に付着しているんだが、何処から漏れているかわからん。
ブレーキシリンダーではないんや…。
イカ臭くて白濁してる
>>759 イカ臭いのはおまえが包茎でチンカスがたまってるせいだ
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 17:01:42.08 ID:UQhK1ppR0
>>757 じゃあステアリングボックスじゃない?
どっかのボケが水が入って凍たって書いてたから、オイル入ってるんじゃないの?
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 21:29:06.83 ID:En0Xh3Mm0
現行チェロキーがとても気になっています。試乗はまだしてませんが、いきなり50万の値引きを提示してもらいました。
いろいろ調べているのですが、あまり情報がありませんね。
オーナーの方の評価やモデルチェンジ予定などチェロキーKKについて教えてくれませんか。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 13:40:47.50 ID:GOUZd3P90
ここじゃなくて みんからでも行けばイイよ
>>762 いきなり50万だったらまだまだいけるだろうな
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 08:29:12.79 ID:CCozuP/VO
57なんだけど四駆にして50キロくらいだしたときからガガガッておっきい音すんだけど何が悪いの?リアデフ?
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 20:04:25.14 ID:f5CGXJGz0
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 21:25:45.28 ID:ZEAAxueh0
今の季節 四駆にして50キロも出すのか?
ペラじゃないかい
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 08:05:34.88 ID:DufEmmTQO
ペラかぁ。考えてなかったな。50キロは試しに出してみた。そしたらこんなことに。
ありがとね。
糞スレ
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 00:37:17.78 ID:uD2AsKyF0
岡山最強 浅野組
マイチェン後のXJチェロキー購入を予定してるんだけど
おすすめの店おしえてください
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 08:57:35.22 ID:Duq2PfP5O
浅野ダセ
現在エクストレイルに乗っていて、三菱ジープを購入予定です。
ETC、ポータブルナビ、iPod、IPF マルチリフレクターヘッドランプ(ハロゲン)
を付けたいのですがそのままでは付きませんか?
付かなければ方法を教えてください。
>>775 ガソリンジープ → 12v
ディーゼルジープ → 24v
777 :
775:2011/11/30(水) 23:14:32.08 ID:UrfLIA4Y0
ディーゼルジープを購入予定です。
電圧を変換する必要があるのですか?
>>777 あんたの目の前のPCではググると言うことは出来ないのか?
でこでこ
これだけは言っておいてやろう。
頑張れ。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 19:12:44.59 ID:oHZnfYXv0
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 21:36:36.18 ID:dJO7o6pN0
ジープでオーディオってまともに聞こえる程度の
ボリュームだと周りに聞こえまくりで恥ずかしくない?
>>775 たくさん、電気を使う時には、電圧を変換しなと使えませんよ。
24Xからインバーター(トラック用)を使って、家庭用100Xをつくり
そのコンセントから、安定化電源(又はスイッチング電源)でやっと12Vがつかえます。
2chの人達は、
>>778の用に親切でない人ばかりです。
私のような、人間は叩かれるでしょう。
がんばってください
>>782 DC-DCコンバーターで良いのでは?
>>775 オレも以前はJ53かJ55の購入を検討したよ、J57も欲しかったけどね
購入したら山に行って程々に可愛がってやってください
オレは結局購入に踏み切れなかったヘタレチキン野郎ですw
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 23:52:03.47 ID:F5UJX5g/0
ぐっさんのジープがデカくなってた
河井オートのじっさんが勝手にいじったのか?
786 :
オネー:2011/12/04(日) 11:07:10.64 ID:b17HkRtqO
同じ12Vの電球を2個やる場合なら、24Vでいける。
その12Vのを直列にして端同士に24Vをやる。
小学校の時にやった、電球を直列にすると暗くなる原理。
787 :
786:2011/12/04(日) 11:25:49.72 ID:b17HkRtqO
ペラシャでなんとかなるのか
要チェックや!
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 18:41:11.37 ID:Ggqip3J80
JKラングラーにBFGのMT履いて雪道って
ツルツルで走れない?
>>789 三菱ジープだったら走れるがラングラーだったら、ツルツルで無理
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 01:45:11.30 ID:xgqH3tKH0
三菱では無理
マヒンドラでないと
近々、車を買おうと思い、三菱ジープに興味を持ったのですが、J58とJ59ってどれくらいの差がありますか?(エンジン耐久性、燃費)
近隣であったのがPTOウインチ付のJ58だったのですが、エンジン形式が古めでポイント点火ってのが引っかかってます。
J59もポイント点火だよ
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/13(火) 09:19:35.43 ID:87SwpLzwO
57にしときなさい
程度のいい57ってある?最近は全然みないわ
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 09:50:20.60 ID:UdABhzv2O
近所に程度のいいあるけど57高いよね
ガソリンは全部ポイント点火だろ…
やっとJKラングラーが5ATのレギュラー仕様になった…。
待っててよかった〜!!
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 10:11:58.79 ID:KwXAevOpO
買わねーくせにWW
三菱ジープで質問です
J58なんですがミッション、トランスファーは他の型式のものでも
4速だったら流用できるのでしょうか?
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 18:27:33.89 ID:eN3eWe+v0
パトリオット乗りなのですがお勧めのスタッドレスとホイールありますか?
黒のホイールにしたいのですがどれがどれやら分からなくて…。
これいいよ!みたいなのあれば教えてくださいませm(._.)m
ありゃ?ラジアルタイヤならスタッドレスタイヤ要らないのですか?
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 19:51:55.17 ID:dZYuIHKb0
豪雪地帯でなければ、ATタイヤでカバーできます。
最後に「−S」の番号がついてます。
オールシーズン桶で冬用タイヤ規制も桶
デメリットは、すべてに使える≒すべて中途半端
タイヤ屋で、「ATフィールドください」って言えばいいよ
805 :
804:2011/12/28(水) 19:54:53.21 ID:dZYuIHKb0
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 22:18:55.72 ID:Ivjt7wDv0
>>804 豪雪というか路面が凍結するとこが必要でしょ
>>805 腕も経験も無く,まともなスタッドレスタイヤも履かないやつは
どうか雪国にはlこないでください。
あなたが走れないのは当然で自己責任だが
周囲に迷惑をかけて,邪魔なだけだから。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 08:10:03.72 ID:ILyvHT7aO
手厳し〜
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 12:16:03.55 ID:Vrc5+3xy0
>>808 当たり前な事だよ。
雪国に住む俺たちにすればいい迷惑
雪国っていっても湯沢くらいなら平気だけどなぁ。
811 :
804:2011/12/30(金) 02:28:32.39 ID:fXx8zxd10
>>807>>809 豪雪地帯だから雪国なんだろ?
読めないのか?
「スタッドレスいるか?」なんて書いてる香具師が雪国なわけないだろ
文章の流れで、理解できないのはアスペルガーって知ってるか?
山陰地方へ行く社用車にはスタッドレス使ってるが、
三菱ジープはマッテレ、自家用車はAT−S使ってます。
困った事はないし。迷惑を掛けた事も無い。
チェーンが有れば充分だろ
>>811 チェーン巻いて一般道走るのは周りに大迷惑を掛けてると気付こうな。
Goodrichのオールテレンならそのままでゲレンデまでスイスイ行ける。
合うサイズなんてあるのか?
815 :
804:2011/12/31(土) 10:19:14.36 ID:Ct4IZBR90
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 12:19:52.41 ID:ZcwBt8Jt0
みんなで民主党を盛り上げましょう
アジアの中の日本
アジアの民の声に真摯に耳を傾け共存しましょう
日本に住む全ての市民と協調しましょう
利権政治の反動勢力の自由民主党にNoといいましょう
こんな過疎スレにまで工作するのか
でも沈没する舟からネズミは逃げ出すって言うよ
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 17:56:55.01 ID:WaW4e/nD0
J24Hに乗っているのだが、バッテリーが上がったから再充電して配線を繋いだら、凄まじいスパークを起こした上に、勝手にセルモーターが回ってエンジンがかかった。
さらに、デコンプを引いてもエンジンが止まらない。
やばいよ、どうしよう。
取り敢えず今は何とか止まったが、相変わらずバッテリー端子がスパークする。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 22:23:52.46 ID:J0Ya6Gqb0
>>818 その文章を読むと、バッテリーの充電がトリガーっぽく読めるけど
壊れたから、バッテリーが上がった感じ。
セルモーターのリレーが固着かキーシリンダー周りとそのハーネスに一票
それだったら、20A強が流れるからスパークするだろ
電装だけでけりがつくぞ たぶん
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 05:26:26.28 ID:KjWFzfxe0
みんなで民主党を盛り上げましょう
次回の総選挙では反動の自由民主党は潰しましょう
>>820 > みんなで民主党を盛り上げましょう
> 次回の総選挙では反動の自由民主党は潰しましょう
やだぷー!
レギュラーのアンリミ契約してきたよ〜
納車予定5月…
待ち遠しいわぁ。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 09:22:41.23 ID:4PLKNExl0
ですから民主党なんですよ
民.主.党.こ.そ.民.意.で.あ.り.唯.一.無.二.の.人.民.の.為.の.政.権.で.す
次.回.の.総.選.挙.で.は.反.動.反.革.命.の.民.主.党.以.外.の.政.党.は.潰.し.ま.し.ょ.う
日.本.市.民.の.日.本.市.民.に.よ.る.日.本.市.民.の.た.め.の.政.治.の.民.主.党
自民党も民主党もどっちも微妙だろjk
つーか政治家のほとんどが(ry
他でやってくれ
政党名をNGワードに(ry
このスレに集う連中が政治に興味があると勘違いしてるドアホウが推す政党にできる期待は、HKT48が背負ってるわずかな期待にも満たない。
通勤途中にある民団支部に野田総理のポスターが貼ってあるのを見ると憂鬱で暗澹たる思いに駆られます。
車板の中でも超過疎スレにまでコピペ爆撃をするんだ。
官房機密費が使い放題だと強いな。
JEEPは軍用に開発された兵器だから、軍隊嫌いの左翼が荒らしに来てるんだろ。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 19:16:58.48 ID:hCDu6LQ30
J55最近買った初心者なんだけど、そもそもジープに1番合うタイヤサイズはどれくらい?
今32×11.5のBFG MTが入ってるんだけどハンドルが重くてかなわん。自分だけなら気合で
どうにでもなるんだけど嫁も運転させるつもりだから・・・・・・・
30×9.5くらいにしたら女性でも楽に回せるかね?
215/80 R16辺りだろうな
833 :
831:2012/01/13(金) 19:33:11.69 ID:hCDu6LQ30
綺麗な15インチアルミ付いてるから、それを活かしたいんだよね。
うちの嫁さんは33×12.5-15でも普通に運転するぞ
標準は 215/R15
でもJ53とJ55のファイナルは以前のに比べて一割位高いから
大径タイヤでは、クラッチが行くのが早い。
それとJ55のクラッチは、メーカー欠品と聞いたというか
知人が部販に発注して欠品ですと言われたのを隣で聞いた。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 22:17:18.06 ID:Eddx/z/U0
>>831 パワステの無い車は初めて?
止まってる時にハンドル回して内科医?
タイヤサイズを変えるより、空気圧上げると軽くなる
荷物を積んで、リア加重にすると、ハンドル軽すぎて恐ろしい
837 :
831:2012/01/14(土) 18:08:03.51 ID:MEgrdqxU0
>>834 頼もしい嫁さんだね。要は慣れということか・・・・嫁に特訓してみるか。
>>835 標準はショボイですね。今のサイズが見た目は最高なんだけどなあ。
>>836 前車がカプチーノだったのでパワステ無し車でしたが重さが違いすぎるもので(笑)
確かに空気圧上げたら幾分マシになりました。
まぁ834氏の嫁さんが何事も無く運転してるようなので、嫁に特訓して慣れさせるようにしてみます。
嫁の通勤・買い物にも使うから、特訓してダメだったらタイヤ小さくするかな。
それより、快適に乗り出せるまでにエライ出費が掛かって大変だわ。
最初ブレーキOHだけのつもりが、この際だからとハブベアリング・クラッチ交換・オーディオ・スピーカー交換などなど
前オーナーが、コレでよく乗ってたなーと思うくらいの状態だったが、これだけ直せば暫くは楽しく乗れそうだ。
衝動買いで買ってしまったジープ・・・・・金はかかるが大事にしていくよ。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 19:49:30.78 ID:qnQrp+2N0
久し振りに覗いたが毎年同じ書き込みで進展が無い
ボケ老人みたいに同じ話題で盛り上がってくれ
そりゃーオネーが荒らしまくったからなペンペン草も生えない位に
アニーだったらどんだけマシか
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 01:16:38.31 ID:yuSQ7oHq0
>>819 遅レス申し訳無い。
ドンピシャやった、やっぱりリレーやった。
ただ、セルモーター側の方やから、修理は流石に業者になるなぁ…。
うちのも幼稚園の送り迎えやスーパーに買い物とかで乗り回してるよ。
園児には人気だそうだw
友釣りか
園児を釣ってその後に親も
園児も十年もすりゃあ食べ頃に
いやいやw
うちの嫁がジープで送り迎えして園児に人気だって話しだぜw
あ、嫁が男の子を狙うってけことか?w
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 13:31:14.00 ID:1oHO27JXO
エスキモーみたいなアベックがオープンで走ってたわ。アホ丸出しに見えた
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 21:14:59.99 ID:DuzPhZRE0
真冬のフルオープンは楽しいですよ。
ムートンのフライトジャケットを着てレザーグローブをして乗ります。
このためだけに5万するフライトジャケット買いました。
はたから見ると
>>844の言う通りアホ丸出しで
恥ずかしいので今年はまだやっていませんw
まぁ、春とか秋が一番楽しいですけどね。
春、秋のちょっと暑い日にフルオープンで高速乗るのが好き。
>845
自分もB-3を着るため真冬にフルオープンですわ
雪の日は飛行帽にゴーグルでアホ丸出し
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 21:39:40.83 ID:DuzPhZRE0
>>846 飛行帽+帽子いいですねw
私はへたれなので雪の日はちょっと・・・ですが。
でも、冬のフルオープンはあのひんやり感がたまらないですね。
B-3とはまた完全防寒ですね。
私は四国なのでB-6(中田商店の安物)です。
1年ぶりに真冬フルオープンやりたくなってきたな。
今週末やろうかな・・・。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 21:47:26.83 ID:JAPS1uuqO
なんか、露天風呂思い出した…行ってきます
バイク乗るよりは快適だけどな。バイクも最後は頭が冷える。ヘルメットは中に着込めないからw
>>847 >>私は四国なので
お〜! 同郷がいる〜!!
四国もなんだかんだ寒いですからね。
俺も気合い入れて幌外そうかな。
パトリオット検討中なんだが
2012とどっちにしようか迷ってる
今日D行ってきたら、2012は2駆で排気量も2.0らしいが もちろん販売価格もちょい下がるし、燃費もよくなるとは思うがw
なんか2駆とかハッタリみたいでいやだわw
2011の在庫モデルにしようかな
どなたかアドバイス下さい、お願いします。
>>851 自分もパトリオット検討中なんだが、2駆だけになるのか。
本当にそうなるなら、候補から外すよ。。。
Dに2駆だけと言われたよ
さすがにありえねぇわ
スタイルだけジープの単なる車じゃんw
2011だと今なら値引き期待できるし、2011にするか 色はもう在庫分だけげ白と黒しかないらしいが、それは大丈夫だしな
11モデルなら登録済み未使用車もあるから安上がりだしね
去年、夏過ぎに寺行った時には、コンパスの2駆が導入になるって聞いたよ
TJもJKも本国には二駆モデルなかったっけ?
あっコンパスの件もDに聞いたわ
パトリオットより20万くらい高い価格で2月下旬に出るだとさ
個人的な主観だが、ジープで2駆てのはなんか引っかかる
もちろん燃費も税金も安くはなるけどorz
>>856 自分、冬は毎週ゲレンデに行くから4駆欲しいわ
雪国だが、4駆必要になるほど積らないからFFで十分だけど、4駆じゃないなら素直に国産でも買おうかなorz
SUVで2駆はありえない。。
それならプロボックス四駆でも十分。
四駆にこだわってジープに乗るならパトリオットじゃないほうがいいんじゃないの?
>>857 あったよね。あと、ジープスターも確か二駆でしょ。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 23:53:13.17 ID:3ZPE6mEz0
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/20(金) 00:01:04.18 ID:3ZPE6mEz0
ただ2駆だけは勘弁してくれ
けどまぁ2駆でレギュラーガソリン、排気量も2.0にしたってことはオフロードはあまり意識してないよな
価格が気になるが
おそらくパトリオット2012とチェロキーの間くらいであろうと予想
290くらいか
290も行っちゃうのかぁ。。
エントリーモデルなんて報道させてるぐらいだから、かなり戦略的なのかと期待してるんだけどなぁ。
変なのが湧いてるぞ
j-55納車されました。
最初にこれはやっておけというものはありますか?
870 :
867:2012/01/21(土) 15:30:57.05 ID:gmFh6Bms0
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 15:33:01.03 ID:q9ovABQG0
使用してない分離式ETCがあるんだけど、フロントガラスにアンテナ貼っても問題なし?
角度はトラックでも利用してる人いるので問題ないだろうけど、ワイパーが障害物にならないかな〜と思うんだけどアンテナをフロントガラスに付けてる人いませんか?
ジープにETCは要らないというレスは要りませんのでwwwww
>>867 納車の儀と題して、幌の除幕式&B-3にゴーグル装着で大寒パレード
きっと納車のいい思い出になる筈
他の事はこれからだっていくらでも出来るさ
写真キター
クリーム色なんてオサレ!
前輪だけスワンパーなのが謎だがww
納車の儀の後そのままチェーン持参でスノーアタック行けそう
あっ、55だから純正のベージュなのかな
ドアはわかりません。ごめんなさいっ
なにせTJ&SJ10乗りなもんで
おめでとー!
キレイな55だネ!
55のサヨナラ仕様にベージュがあったねい。
ドアは開いて上に持ち上げて ヒョィ って外すんだよ^^
いい色だねー
>>867 >最初にこれはやっておけというものはありますか?
純正の幌、キレイなままだとおもうから一言。
後ろの幌窓、巻き上げで止めとく用のヒモ(ベルトかw)が2本出てると思うけど、
ダラーンってさせたままにしとくと、下端が擦れて窓がそこだけ弧を描いて曇ってくるから
しっかり格納しといたほうがいいカモ。
>>868 氏が指摘したようにゲートのヒンジは錆びると開かなくなるネ
それにしてもキレイだなぁ。
つまらん事聞いちゃうけど、お値段は?
キレイな55なんで。。。
>>874 俺もTJ乗り。SJ10とはあんたも渋いね。
>>879 おっさんでごめんねw
しかしこの55初見ではあまりに綺麗で、おそらく全塗して幌も新品交換した物かと思ったけど
物凄い出物なのかなぁ。だとしたらかなりお高そう。山とかには連れていってあげられないわ
当時友人が55を新車で買って、5年位でテールランプ・ゲートあたりから錆が出てたもんなぁ
>>880 俺もオッサンだし。TJの前はJA11Cに乗ってたからジムニーも大好き。
前に働いてた会社の先輩が、53を手放して55のアニバーサリーモデルに乗り換えてたな。
たしかオマケで写真集だか本だかがついてたんじゃなかったっけ?
882 :
877:2012/01/21(土) 21:35:22.10 ID:otSEl6TJ0
>後ろの幌窓、巻き上げで止めとく用のヒモ(ベルトかw)が2本出てると思うけど、
あれ、これってジムニーだったけか?
改めて思い返したらどっちがどっちだったか曖昧になってきた(汗
55新車で買った後すぐサヨナラ仕様が出て寂しい思いをしたなぁ。
でも55スゲー楽しかったヨ^^
海とか山とか帰ってきた後、幌外して室内も丸洗いしてたなぁ。
いまはランクル60で頑張ってます。
いまも三菱Jeepの人たちはすれ違ったら挨拶するのかな?
ぁぁ、また乗りたくなってきたのです。
良さそうな55でウラヤマシイです。可愛がってあげてネ!
>>871 私はフロントウィンドーに貼っていますが
なにも問題ないですよー。
間欠なしのワイパー強でも問題なしです^^
884 :
867:2012/01/21(土) 22:47:00.03 ID:0vJsU/hk0
レスありがとうございます。
初代エクストレイルからの乗り換えです。
生産終了記念モデルで、幌は新品に変えてるみたいです。
フロントタイヤのみジープサービスなんですがどういう意図なんでしょうw
価格は総額で160万でした。
幌のベルトはきちんとしまっておきます。
フロントドアの上のところのベロはドアの外に出すようにした方がいいね。
その方が雨水が入ってこないから。
それにしても綺麗だね。純正幌も新品だったら、それだけでも20万円以上するんだろうし。
純正の鉄チンホイールにもサビ一つない。ナット当たる所が絶対錆びてくるはずなんだがw
初年度登録が昭和58年製の古いジープが放置してる方が近所にいたので
少し話をしてみたのですが、仮に安く売ってもらっても
排ガス規制で公道は走れないですよね?
エンジンとか載せ替えるしかないのでしょうか?
昭和58年だったらまだまだ新しいだろ。
登録はNox規制区域で無ければ問題ない。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 16:21:06.97 ID:0s3/3XDX0
>>883 フロントウインドー問題なしですか。安心しました。
今度取り付けやってみまーす(^O^)
889 :
かむらん:2012/01/22(日) 17:50:00.53 ID:AKL0+eGo0
>>867 特別モデルは、防腐処理されてるので通常モデルより腐食しにくいぞ。
>>886 場所しだい
890 :
かむらん:2012/01/22(日) 18:02:30.65 ID:AKL0+eGo0
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 13:47:35.75 ID:kECVNie5O
寒いときだけ鳴っていた異音の原因がペラシャ、ベアリングじゃなく、ハンドルシャフトの(名前わからん)ジョイント部からだたよ。なんかゴムが上下に付いてるとこ。
三菱に乗ってる方、参考までに。ベアリング交換したのに無駄金だたよ
>>891 我々はそういう出費を授業料と呼ぶよな。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 08:33:51.24 ID:f3u3hpPMO
いや、全然
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 15:06:08.08 ID:cNJvkzYEO
LSDてどこに取り付けるん?意味あるん?
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 17:38:50.84 ID:cNJvkzYEO
幻覚か〜 で、どこに取り付けるん?
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 21:35:00.21 ID:O6umVa9c0
>>896 エンジンブレーキの後ろ
意味は略語の通り
リズミカル・ストップ・ドライブ
ポンピングを自動でやってくれるので快適です
899 :
897:2012/01/26(木) 23:41:53.55 ID:O6umVa9c0
>>898 ABSはブレーキがロックしない様に制御する物で、
両方あれば最高です。
残念ながら、三菱ジープにはABSの設定はありません。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 09:32:45.59 ID:eXE79LTVO
エンジンブレーキの後ろとかじゃなく部品名でお答えください
おまえら、いよいよシールドビームが無くなって
きているけど、代替対策って何かあんの?
H4バルブつけるなら、どのガワが合うってのを
教えて欲しいます。
普通の丸型灯がそのまま入るやん
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 18:42:24.85 ID:eXE79LTVO
はよこたえろや
これはさ、どんな答えを期待してるの?
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 00:58:55.04 ID:lkCHUyFOO
お前ら本当にLSD知らないの?釣りじゃないよね?
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 13:27:46.85 ID:lkCHUyFOO
知らんやつもおるだろ
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 19:58:40.91 ID:G1B0g/gI0
丸2灯だよ
910 :
897:2012/01/29(日) 01:44:56.85 ID:vzMSs7gr0
>>906 日本人ですか?
>>904はどんな答えを期待してるのかを問いかけているのであって、
どのレスの答えかを聞いてるのではないぞえ
「エンジンブレーキの後ろってどこよ」って 詳しい先輩に聞け
>>910 そうそう。マトモな答えなのか、そうじゃないのか。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/30(月) 00:45:04.06 ID:VzGNwo5YO
あーお前ら頭わりぃーんだな。
エンジンブレーキはいくらでつけれますか?
J53に乗っていた時、排気ブレーキ装着を考えたことがあるw
40で排気ブレーキつけてる人はいたね
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 11:21:38.16 ID:2VlyPclJO
アホ丸出し
と、下半身丸出しで2ちゃんみてるやつが申しております。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 20:18:52.54 ID:2VlyPclJO
必要ねー
921 :
831:2012/01/31(火) 22:33:51.14 ID:YXltn/Ax0
831です。ようやく修理も終わり嫁に運転させられるレベルになったので、運転させてみたけどやっぱりハンドルとても重いそうです。
現状BFGのMT32×11.5だけど少し細身にすると軽くなるかな?
手持ちに33×10.5のBFGのATがあるので、それに交換しようと思うのですが効果ないかな〜
それよりもシャックルで1インチ上がってるくらいの状態ですが33インチ入るかな?32インチでは問題なし・・・・
先輩方ご指導お願いしますm(_ _)m
俺は7.00×15だが?
軽いぜ。
ちょっと教えてくださいよ。
ウインチワイヤーが所々折れているので新しいワイヤーにまき直ししようと思うのですが、いくら位かかりますかね?
ウォーンのM8000で、8mmの30mだったかな。
お願いします!
>>921 私も33×10.5履いてますが、重いですよ
今冬のタイヤで215に替えてますが、ちょっと重いなぁと、いう感じ。
参考になります?
書き忘れ!
ハンドルは380mmです
926 :
831:2012/02/01(水) 22:14:22.16 ID:hXrIDYmA0
>>924 なるほど1インチ細くするくらいでは変化なしですか・・変化感じるまでは215くらいまで落とさないとイケないですね。
こうなったら嫁の腕力を鍛えようかなm(_ _)m
215/80 R16入れてるけど重ステでは無いよ
据え切りは重いけど
空気圧0.5kg/cm^3位あげれば軽くなりそうだけど
930 :
かむらん:2012/02/02(木) 12:37:56.72 ID:n1bUlw3t0
>>929 それは、新しい単位だな
1平方センチあたりに、0.5Kgの空気を入れるとなると、冷却して液化さしても無理
エンジンパワー無いんだから細いタイヤにしておけ
いろいろ捗るぞ
J-55乗ってます。
最近オーディオを取り付けたのですが音を大きめにすると低音が割れてしまいます。
スピーカーに原因があると思うので交換したいのですがスピーカーはどこについているのですか?
934 :
932:2012/02/02(木) 21:16:14.23 ID:2wRIT1bw0
釣りじゃないです。
オーディオは店でつけてもらったので場所がわからないんです。
釣り針がデカくても、餌が良くないと釣れないぞ。
>>934 店でつけてもらったスピーカーを
なんで俺達が判るんだ?
ジープに通常取り付けられる場所は無い。
音が出てるほう探せばいいと思うよ^-^
じゃあ店に聞けば良いじゃん
と釣られてみる
なかなかの釣果ですな。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 13:40:57.71 ID:gMUieNAeO
スピーカーはどこですか?
ハッ
Bantam BRC-40が一番好き
お前ら釣り禁止だつてよ。
暇ならグリスアップでもしとけ。好きだろ、乳首。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 09:09:31.14 ID:UjVjF5HgO
お前ほどではない
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 10:04:43.82 ID:EQ02Zgdl0
>>943 霜ネタも禁止しないと
「よーし、パパが自前のグリスガンでママをグリスアップしちゃうぞぉ」
なんて香具師がでるだろ
パパはグリス切れです。
パパのトゥーバーをママのピントルフックにつなげて、後ろからグリグリしちゃうぞ。
パパのトゥーバーは折れ曲がって使い物になりません。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 22:24:36.74 ID:7IBwbS6y0
パパのトゥーバーは地面に刺さったまま動きません
パパのトゥーバー、最近は付け根の土台が柔くて役に立ちません。
『ちっ、腐ってやがるぜ。』
三菱の最終生産モデルって電子系統の制御装置ついてる?
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 21:36:53.47 ID:XNHx8G8Y0
>>952 >三菱の最終生産モデルって電子系統の制御装置ついてる?
メーカー標準のオプションだったら色々有るよ。
防衛省向けに限られるけど
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 14:29:42.38 ID:+t7iPkM/O
あんだよ、LSDの質問したのに知ってるやついねーのか
知っているけどお前の態度が気に入らない
53の純正シートが破れてきたので張り替えをするんだけど
貼り地素材は何がいいと思う?
無難に塩ビ?それともキャンバズ地?
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 13:48:14.46 ID:9Wmsvc5iO
957知らんくせにしゃしゃんな
無知は罪。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 22:01:11.52 ID:UwZseY8t0
>>956 897で終了してるだろ
LSDの何が知りたいんだよ?
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 08:20:22.69 ID:Vdt9WzrtO
もうええよ。ありがとね。車屋に聞くことにするけ
ここの人たちみんな無知か。
残念
>>963 無知はお前。みんなお前に教えたくないだけ。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 12:31:58.42 ID:Vdt9WzrtO
無知だから聞いたまで。
知ってるけど教えんとか知らんだけやん
>>966 そんなに教えて欲しかったら、明日M谷の河川敷に来いよ。教えてやる。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 13:46:27.27 ID:Vdt9WzrtO
>>967 どこだよM谷て
お前アホか
直に来いて引くわ
知らね〜んだから流してくれよ
頼むよ
>>968 Mポイントとも呼ばれてて、ジープ乗りには有名な場所なんだけどな。
お前みたいなニワカは知らねーか。
とりあえずサクッと
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 14:43:30.95 ID:Vdt9WzrtO
>969
なにするとこだよ?
ニワカで結構
M谷か!
懐かしい…
いくらかは走れるように戻ってたけど、昔みたいには走れないでしょ?
今度様子見に行ってみようかなw
しかし、素でLSD知らない人がいるのか…
ググれば早いと思うのだがw
ググれが何かとか無しな
M谷かぁ、俺も数年前まではよく行ったな
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 16:13:12.87 ID:Vdt9WzrtO
そいや俺も行ったなー
まだ走れるんかなー
M谷は知らないな
でもF2のオノズだったら知っている
Mは、俺も実は数年ぶりなんだ。
F2懐かしいな。
F2ができる前は、あの辺の三菱のディーラーがやってるコースでイベントをよくやったな。
釣られそうで釣られないお前らさすが
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
話ぶった切ってスマソ
KJ海苔なんだが
4駆に切り替えた直後突然エンジンが落ちて掛からなくなった
正確には掛かるけどすぐ落ちる
何が考えられる?