（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄 VS インサイト part15

天に二日なく、地に二君なし。両雄並び立たず。
真の王者は唯一無二の存在だ。
ホンダが軽快なフットワークを生かして出すインサイトか、
迎え撃つトヨタが１２年の実績を生かして出すプリウスか、
まさに甲乙つけがたき竜虎の戦い、ＨＶ王者をめぐる仁義無き壮絶バトル
注目の第十四ラウンドが、今始まる。

前スレ
プリウス VS インサイト part14
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1250350797/

前々スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1249250399/

ﾌﾟｯ利薄って、所詮は定年退職した爺婆の乗り物だろ。

ムシみたいでぶさいくなデザインしているから、キモチ悪いんだよな。
しかも、性病にかかったような青いチンコのマークをリアに取り付けているだろ。

プリウスとインサイト、試乗してきました。

プリウス
走り、内装はこの価格でなら最高
特に静寂性にはビックリした。ＨＶを満喫できる
外観、おっさん臭が残念。カスタムパーツに
使えるものがないので×

インサイト
走り、内装共にそれなりでOPのインパネ等
付けてもプリウスの方が上
外観、リアから見るとイマイチだがフロントから
見るとなかなか美しい。Moduloのエアロ付けると◎

50歳以上なら間違いなくプリウスがいいと思う
若い人はどれだけ外観を気に入るかが分かれ道かな


プリウスって、定年後年金暮らしの65歳以上の爺さんばあさんの乗り物だからなぁ。

これからHV車を買おうとしているものだけど、
レンタカーで１ヶ月ほど前にプリウス乗って、今回はインサイトに
乗ってみました。
車を所有したことがないし、下手糞だからズレがあるかもしれませんが、
感想を書いてみます。ちなみにインサイトはずっとECON　ONでした。
○ストップ＆ゴー→プリウスはシューって感じですんなりした発進。
インサイトはドドド・・・ブーって感じ（ちょっとマニュアルの半クラを思い出した）
○シート→プリウスは特に問題なし。
インサイトはちょっと硬い。あと腰が痺れた。ヘッドレストを前に倒すと
良いと聞いたからやってみたら解消したけど、すぐにヘッドレスト位置が
戻ってしまう。
○燃費→両方ともいいです。
下手糞だからコメントは控えます。ちなみにインサイトは25km/ｌでした。
○視界→プリウスは特に問題なし。インサイトも座席調整して特に問題なし。
ただプリウスに比べ斜め後ろ方向が両方見難かった。
○音→両方とも気になりません。どっちが静かと言われるとプリウスです。
○インテリア→自分はインサイトのほうが○かみさんはプリウスの方が○
ただやっぱりホンダ。カップホルダーが多くて○

まとめると
点数にします。１０点満点で
プリウス5点
インサイト7点
インサイトの悪口が多かったけど、そのほとんどはOPやら
シートだったらクッション置くとかで改善可能だし、妥協もできる。
プリウスは性能が◎だけど、取り返しのつかないことが
あって、ものすごいカッコ悪い。虫みたいで、気持ち悪い。

★「プリウス」８月の国内受注は８割減

トヨタ自動車の新型ハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」の８月の国内受注台数が４〜７月
平均に比べ８割減の約１万１千台にとどまったことが９日までに明らかになった。
１カ月間の受注が、国内分の生産能力を割り込むのは４月の受注開始以来初めて。

納車の長期化でエコカーの買い替え補助が受けられず購買意欲が薄れたほか、系列
販売店が顧客離れに歯止めをかけようと新型プリウス以外の車種を積極的に
売り出しているためだ。

更新日：2009年 9月10日 (木)
ttp://www.chukei-news.co.jp/news/200909/10/articles_9947.php

（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄　
息切れ早すぎｗｗｗｗ

納車前に、注文した爺さん婆さん達が、息切れして棺桶に入っちゃいそうだよ。

トヨタが危ない！

赤字転落や販売台数の落ち込みをさして言っているのではない。
複数のエコノミストが警鐘をならしているように、
トヨタは現在最大の危機に直面している。
三代前の政権下での施策のツケが、ここにきて圧し掛かってきているわけで、
プリウス効果で多少和らいでいるものの、本当の試練はこれからである。
ハイブリッドに偏り過ぎている開発姿勢が仇となりそうな、
早期電気自動車時代の到来。
そして、あまりにもGM目指し一気に拡大路線を突っ走ってきたツケが、
まだまだ払しょくできていない体質がトヨタのアキレス腱となっている。
今後迫りくる、ハイブリッド車から電気自動車へのシフトは、
トヨタにとってかなりシビアな選択となる。
ハイブリッド車で成功している企業ほど、乗り遅れる危険性があるわけだが、
今回の世界恐慌により、小回りの利かない体質が浮き彫りとなったトヨタにとって、
この選択はかなり難しいものとなる。
ハイブリッド車にこだわり続ければ、大きく出遅れるカタチとなるわけで、
早く動きすぎれば、自ら世界をリードしているハイブリッド時代を終わらせてしまうこととなり、
収益を悪化させてしまう。

初代プリウスの信頼性の低さは、営業車としては落第と判断されていただろ。
実際初代モデルは、補助金が多く出てイメージアップと話題性で売れただけ。

三代目モデルは、減税と補助金で定年組みが集って購入しただけ。
トヨタ(笑)の顧客としては、慶喜が良かった時代ならばクラウンを買った世代のはず。

現在では、カローラレベルの客単価に低迷してしまった。
しかも、年金暮らしは今後10年は買い換えないだろう。

完全に先食いしただけで、商売としては大失敗をしたと思う。

補助金なし＆納期長期化の影響で８割減とか考えると、
このタイミングで新型プリウス買った人は、
値下げ、減税、補助金って条件で釣られた人がほとんどだろうから、
５年後に魅力的な新型エコカーが出たとしても、
よっぽど魅力的な助成制度でもない限り興味ないだろうな。

二代目プリウスがエルクテスト不合格
それは
プリウスが、危険回避能力が無いまったくお粗末な車だから。
手抜きなヨタ足の惨めさ。
http://www.youtube.com/watch?v=dui6mQ5INWE
プリウスも曲がりきれず、モロにパイロンに突っ込んでるなｗ
この酷い危険回避性能が、いかにもヨタヨタ・フラフラなトヨタ(笑)だよね。

安価なEXも同じ仕様なんだろ。

★プリウス爆発的人気をトヨタが素直に喜べない裏事情：株／FX・投資と経済がよくわかるMONEYzine

日本自動車販売協会連合会などが今月6日に発表した6月の車種別新車販売台数では、
トヨタ自動車の「プリウス」が軽自動車を押しのけ首位に立った。ハイブリッド車が総合
ランキングのトップを奪ったのは初めてのことだ。

5月に発売された新型プリウスは、現在注文しても納車が来年3月上旬以降になるほどの
大人気。受注台数は20万台に迫っており、フル生産でも追いついていない状況が続いている。
これを受けてトヨタは7月からプリウスなどを生産する国内3工場で、休日出勤を復活させる方針だ。

不況により自動車業界では減産が続いていたが、トヨタはハイブリッド車人気で調子が
上向いてきたかのようにも感じられる。しかしプリウスが爆発的に売れている一方で、
「プリウスは売れているけど、プリウスしか売れていない」（千葉県内のトヨタ販売店）という
同社にとっては素直に喜べない事態が起こっているという。

実際にプリウス以外の車種の販売は思わしくない。売れ筋である「ヴィッツ」や「カローラ」も
昨年から大きく販売台数を落としている。

新型プリウスはホンダが2月に発売したハイブリッド車「インサイト」（最低価格189万円）に価格面でも
対抗するために当初予定していた最低価格を大幅に下げ、旧型モデルから30万円も安い205万円に
価格を抑えたこともあって利益が薄い。

それに加えて「高級車が目的で販売店を訪れたユーザーも、エコカー減税などの影響で最終的には
お買い得のプリウスに流れてしまう」（同）ため、利益幅が大きい高級車「クラウン」やレクサスの客を
儲けの出ないプリウスが奪っているという。昨年、年間の新車乗用車販売台数ランキングで4位に
入っていたクラウンは先月19位まで順位を落としている。

先月の取締役会で新社長となった豊田章男氏のもと短期間での赤字脱却を目指したいトヨタだが、
プリウス人気を業績向上へどう結びつけるのか、新体制に新たな障壁が立ちはだかっている。

http://moneyzine.jp/article/detail/162349　　　

頭金だけで新車に3年乗れる…トヨタ、新購入プラン展開

「残額据置き払い」支払いプラン例
トヨタ自動車とトヨタファイナンスは15日、新車の購入時に頭金を支払えば、月々の支払いなく
3年間新車に乗ることができる、新しい購入プラン「残額据置き払い」を共同で開発、本格展開を開始すると発表した。
22日より、全国290社のトヨタ販売店のうち、約100社で取扱いを開始する。

「残額据置き払い」は、新車購入時に頭金のみを支払い、3年間は月々の支払いなく新車に乗ることができ、
3年後に「代替」「返却」「購入（一括または分割）」を選択するというもの。
2008年10月から35社のトヨタ販売店で先行的に導入し、取扱いを行ってきたが、本年6月までの
9か月間の利用が1300件を越える反響があったため、今回本格的な導入を決定した。

これってサブプライムローンと同じで日本を破滅にする気じゃないのトヨタは
こんな買い方するやつは貧乏人のパチンカスくらいしかいないだろ


お金で買えない[勝ち]が有る。　トヨタ(笑)F1

　　　　の次は……

満額払う[価値]が無い物は
　　トヨタファイナンス

って訳ですよ

トヨタ(笑)　プリウスの価格設定の大失敗か？

　６月のブランド別新車販売台数ランキングが発表されました。ハイブリッド車が好調だと伝えられていましたが、
ちょっと気になる数値を発見しましたので、注目したいと思います。注目はトヨタなのですが、

　車種別ランキングから　
　　１位　プリウス　２２，２９２台（前年同月比　３５７．８％）
　　８位　カローラ　　６，４６８台（前年同月比　　５０．０％）
　１９位　クラウン　　３，５４６台（前年同月比　　４２．１％）
　
　メーカ別状況
　　　　　トヨタ　１１０，６７７台（前年同月比　　７３．５％）　
となっていました。

プリウスは今年の５月に発表されていながら、既に累計でも年間２位となる大ヒット商品となりました。
でも受注で既に１８万台と発表されていながら、工場の生産能力の制約から国内販売は５万台ちょっとに留まっています。
プリウスの販売で大きな影響を受けたのが、どうみても「カローラ」と「クラウン」で、
共に前年同期比５０％前後にまで落ち込んでしまいました。
トヨタ全体としては、前年同期比２６．５％ダウンとまで落ち込んでいます。
前年同月比を上回ったのはホンダ１社だけ。トヨタはホンダを意識しすぎではないでしょうか？　
もしも、プリウスを販売していなかったら、カローラ、クラウンがここまで落ち込むことはなかっただろうし、
生産能力の制約もないことから、販売台数は現状よりもよかった可能性すらあります。

どうしたんだい三代目プリウスwwwwwwwww


http://www.youtube.com/watch?v=EwgqjxMeqHg

やはり、トヨタ(笑)ヌポーシは、二連敗wwwwwwwwwww

蝿が止まりそうなくらい遅いし、コーナーが遅くてしかも不安定なんだから〜

ヘタリ牛のような足回りで出来が悪過ぎる。

>>6
EVってｗｗｗｗｗｗ

年金暮らしの爺や婆達がユーザーだという
年寄り専用不細工車

（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄

検索で引っかからないスレタイを使い
プリウス乗りが来ないようにし
インサイト乗りだけで陰口を叩くために立てられたスレ
陰険なインサイト乗りのみんな集まれー＼(^o^)／

ムシみたいなフロントデザインがキモ過ぎるプリウス

プリウスのリアに付けられている青ざめた性病のようなチンポマークが嫌です

すべてがインサイトのパクリ

>>16
インサイト（笑）
まあ所詮はクズ専用車だしなｗ

と
巣鴨のプリウスファンが申しております

と、クズ専用車にお乗りのクズ様が仰っておりますｗ

まあ、電動アシスト付きガソリン車だからな(笑)

ハイブリッドはそういうもんだろう。
プリウスのモータ走行は単なるおまけ。

プリウスって
巣鴨が似合う
年金生活者の専用車だw

爺さん婆さん達ならば
電磁波の影響を受けても、老い先短いしな。

>>25-26
このスレ、プリウス乗りが来ないから
反論されないし叩き放題だよな！
よし、街中で味わわされた劣等感をここで晴らそうぜ！

ハイブリッドはホンダが開発した

ウリジナルｗｗｗｗｗｗ

張元会長は、在日朝鮮人血統だと告白しているからな。

交通事故で家族を失った人たちでつくる「全国交通事故遺族の会」のメンバーが
１８日、国土交通省で記者会見し、２３日に開かれるトヨタ自動車の株主総会に
株主として出席すると発表した。

同社トップに対し、交通事故を映像で記録する「ドライブレコーダー」を全車標準
搭載とすることなど、積極的な安全対策を直訴するためだ。同会理事の片瀬邦博さん
（６６）らは「メーカー側がやる気になれば、ドライブレコーダーを搭載できるはず。
業界トップのトヨタに、ぜひ先例となってもらいたい」と訴えている。

トヨタの株主となったのは、同会メンバーの有志１７人。このうち７人が、株主総会
に出席する予定。

会の遺族らは、事故前後の映像や速度などの記録が残っていれば、事故の真相解明の
ほか、事故を減らす効果もあるとして、街頭活動などを通じてドライブレコーダーの
普及を呼びかけてきた。自動車メーカーにも標準装備を要望してきたが、価格面など
の壁があり、乗用車の普及は０・１％程度にとどまっている。

トヨタによると、現在は５万円程度のドライブレコーダーをオプションで装備できる。
同社では「ドライブレコーダーの標準装備は価格が上がることにもつながる。ただ、
安全性は最重要課題と考えており、市場の声を聞きながら今後も検討していきたい」
としている。

◎トヨタ自動車 [コード/7203]　http://www.toyota.co.jp/

◎ソース
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090618-OYT1T00546.htm?from=main4

株主総会で話題になるほどに、トヨタ(笑)車は危険で不安な訳だ。

バックではエンジンの動力が使えず、EVモードだけで走らなければなりません。EVモードではパワー不足で
高い段差を上れないので、一旦前進して勢いをつけてバックしなければなりません。そんなことを知らずに
プリウスを買ったユーザーは多いのでは」

http://eco.nikkeibp.co.jp/article/special/20090714/101845/?P=4



これって欠陥仕様だろ。 (・∀・)ｸｽｸｽ

エボ以上のトルクで上れないならどんな車でも上れないと思いますよ

いや、現実的に登れないんですよ。

これって欠陥ですよ。

どうしたんだい三代目プリウスwwwwwwwww


http://www.youtube.com/watch?v=EwgqjxMeqHg

やはり、トヨタ(笑)ヌポーシは、二連敗wwwwwwwwwww

蝿が止まりそうなくらい遅いし、コーナーが遅くてしかも不安定なんだから〜

バッテリーがあがっちまうし、安物のヘタリ牛のような足回りで出来が悪過ぎる。

巷で言われている通り、どうもプリウスはカローラ，クラウンの客層を喰いまくっているらしい。
→ http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

新型プリウスが出てからの、５月のカローラ，クラウンの落ち込みが凄い。
　カローラ　７位，5290台，前年同月比４６.５％
　クラウン　１６位，3,143台，前年同月比４０.３％

カローラなんて、過去の栄光はどこへ？ってな感じだ。　販売台数がどっちも半分以下まで落ち込んでる。

やっぱり、プリウスのあの価格付けは非常にマズイ結果を生みそうな気がするな．．．トヨタ、どうすんだろ。
高利益車種が軒並みプリウスに引きずられて売れなくなるか、利益でなくなるまで値引きするハメになるから、
万年赤字体質になるんじゃないのか？


三代目プリウスの顧客層は、50歳過ぎの車音痴な爺ばかりみたいだぜ。

女性層には、ブサイクだからあきらかに不人気なモデル。
しかも、運転席から内装をみると、チープで醜い。運転も女性ではやり難い。
やっぱりトヨタ(笑)は、従来からの顧客単価が激減しているんですね。

羊頭狗肉商売でまるで在日朝鮮人のように嘘を吐き、誇大広告を繰り返すプリ嘘w

これじゃあ、早めにキャンセルしたほうが良さそうだぜ。

（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ ! 利薄って安物で出来が悪くって大爆笑モノですね。

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=84996&ModelID=19&MakeID=1

先代プリウスから乗り換えて評価しました、
期待していたのはエンジンもモーターもよりパワフルになったのでとても速くなったのかなっと,
しかし先代とあまり変わりません。
車体が重くなって１７インチはいている関係でのっそり感があるせいかむしろ遅く感じます。
会社にはトヨタ車にしか乗っていけない事情があるため仕方なくプリウス購入しましたが。
インサイトの方が楽しい車です。

ユーザーの不満な点

プラスチック丸出しのチープな内装。車高のバランス。

不満は有り過ぎる、まずはプア〜なブレーキとタイヤ性能、これで安心してブレーキ踏めるのかと思う。
それにフニャフニャの足回りに、違和感の有るモーターアシスト機能、
まさにゴルフ場の電動カート並み。
また、狭い道とか人や自転車が走っていると、いつ飛び出してくるかと思うと、いつもヒヤヒヤするから
心臓に悪い、無音で近づく忍者の様だ。その分本当にゆっくり走っているが、
ひやっとする事が前車に比べて数倍になった。

ヨタヲタ＝キモオタ

スレタイさ、馬鹿にしてるつもりがよく読むとほめてるよね

会社的には価格競争の末、って感じだけど買う側にはメーカー側にとって利薄ってお得ってことだし
特に性能面等は言及されていない

まあ性能面はあらゆる評価においてインサイトが上なんて見たことないけど

高いんだから性能で劣ってたらむしろマズいだろう。

インサイトの方が高いんですけど
プリウスで標準装備になってるものを削って
表面上プリウスより安くしてるだけで

そうかな？
本当に利益を出そうとしているなら、どこかで手を抜いていると考えるのが普通。

インサイトの方が楽しい車です（笑）
何度目だこれ？

この糞レビューが貼られる度に思うんだが、こんな奴に乗られる車のほうが可哀想だ
所詮クズなんだから、クズ向けの楽しい（失笑）インサイトにでも乗ってればいいのにｗ

どうしたんだい三代目プリウスwwwwwwwww


http://www.youtube.com/watch?v=EwgqjxMeqHg

やはり、トヨタ(笑)ヌポーシは、二連敗wwwwwwwwwww

蝿が止まりそうなくらい遅いし、コーナーが遅くてしかも不安定なんだから〜

バッテリーがあがっちまうし、安物のヘタリ牛のような足回りで出来が悪過ぎる。

老人向け専用の
ムシみたいな不細工車に、蝿がとまりそうだよ。（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄

＞心臓に悪い、無音で近づく忍者の様だ。その分本当にゆっくり走っているが、
＞ひやっとする事が前車に比べて数倍になった。

自分の運転技能がいかに劣っているか、わざわざ全世界に晒さなくてもいいのにね
クズ専用車を「楽しい」なんて思っちゃう欠陥脳の考える事は分からんわｗ

しょうがないだろ
客観的性能ではどうやっても勝ち目ないから
楽しい、なんて言ったもん勝ちの
主観的評価で押し切るしかないんだから

パッソの１リッター三気筒６８馬力ゴミエンジン搭載車より遅いプリウス

http://www.youtube.com/watch?v=RR-Y88-QDUw

プリウス乗りはあまりにもかわいそう。

確認できるアクセル全開時の最低瞬間燃費
ＩＱ　　　　　　3.5km/ｌ
インサイト　8.1km/ｌ

追加

確認できるアクセル全開時の最低瞬間燃費
プリウス　４km/ｌ位（イデ君の発言）

>45
運転技術でどうにか出来るレベルではないと思うが・・・。
できるとしたらクラクションを鳴らすぐらいか？迷惑な話だ。

Toyota plans massive recall for dangerous floormats
http://www.reuters.com/article/domesticNews/idUSTRE58S69820090929

***************************************************
トヨタ自動車社は
それがゆるいfloormatがアクセラレータを押しやることができたという危険のため、
約380万台の車両をリコールすると言った

米国政府は、それが17の事故を含む100の関連した事件とトヨタ車両を含んでいる5つの死の報告を受け取ったと言いました。

即座の安全予防措置として、トヨタと米国の安全性監査機関は所有者にこの6年で製造されて、
そのPriusハイブリッドを含むアメリカ合衆国で売られる
8つのトヨタとレクサスモデルからすべてのドライバー横の床マットを除去するよう警告しました。

ついにNHKでも報道されたみたいね。

トヨタ(笑) 米で大規模リコールへ
http://www3.nhk.or.jp/news/k10015785171000.html#
２９日、トヨタは、アメリカで販売する乗用車について、運転席のフロアマットがずれて、
アクセルペダルの透き間に挟まり、アクセルが戻らなくなって衝突や死亡事故につなが
るおそれがあるとして、リコールを検討していることを発表しました。対象となるのは、
２００７年から２０１０年モデルのカムリや、２００４年から２００９年モデルのプリウスなど
、あわせて３８０万台余りです。これは、トヨタが１９５７年にアメリカに進出して以来、
最大規模のリコールとなる見込みです。

米トヨタ、380万台リコールへ　「プリウス」など過去最大
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090930AT2N2903J30092009.html

トヨタ(笑) 米で大規模リコールへ
http://www3.nhk.or.jp/news/k10015785171000.html#

【自動車】トヨタ： 米で大規模リコールへ　380万台規模・カムリやプリウスなど…フロアマットがずれ [09/09/30]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1254264055/

トヨタ、Ｆ１撤退も視野に
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1254233205

しかも、プリウス値上げw
http://response.jp/issue/2009/0928/article130044_1.html
やっと経営陣が失敗したと気付いたようですね。

プリウスのおかげでトヨタ赤字ｗ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246063108/

▲トヨタ車の暴走事故は何が原因か？▲
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212191994/

トヨタ(笑)による
欠陥隠しだった可能性が高まりはじめました。

ニュー速＋やビジネス＋でも笑い物になってるな。
たまに「3代目プリウスが２００万円前後になるのは以前から言われてたことだから
今の状況は予定通り」とか主張してる奴がいて失笑を買ってるけど。

【トヨタ】絶好調のプリウス、現在納車8ヵ月待ち…一方で「カローラやクラウンが売れない」と懸念の声も
7 名前：名無しさん＠十周年 投稿日：2009/07/08(水) 08:59:33 ID:a+1iWR2e0
ホンダ相手に逆上してダンピングにでた結果がこれ
バカボン社長の限界だな

性能では対抗しようが無いから
車ではなく会社を叩くしかないんですね、わかります

峠で勝負する？

安全性能に力入れてください
ペニスさん・・・ｗ

峠www
登りだと100k出せないんだろwww

ﾌﾟｯ !利薄ｗｗｗｗｗｗ
全敗だなｗｗｗｗｗｗ

欠陥便所下駄屋ザマア !!

ハッタリだけの組み立て屋なのが
F1の弱さでばれちまったからな。

納期の関係でプリウスをあきらめた人が妥協で乗る車

プリウスの欠陥の
本質は、これなんだろ

ttp://www.usatoday.com/money/autos/2009-09-29-toyota-floor-mats-recall_N.htm
ここではエンジンも切れなかったとなってる。
3秒押さないと切れないと書いてあるわ。
ブレーキは利かない、エンジン切れないではパニクルわな。


488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 16:45:21 ID:r/CpOHw70
つうか、マットが原因でアクセルが戻らないなんて事にしてるが、
例の回転数制御不能もまぜてるんだろ？コレ。

リコール：トヨタ、米で販売の８車種３８０万台を
http://mainichi.jp/select/biz/news/20090930k0000e020025000c.html

【ワシントン斉藤信宏】
トヨタ自動車は２９日、米国内で販売した８車種の運転席に敷かれたフロアマットが、
運転中に外れてアクセルペダルの操作を妨害し、深刻な事故につながる恐れがあるとして、
乗用車など計３８０万台をリコール（無償の回収・修理）する見通しになった、と発表した。
トヨタによると、米国トヨタとしては過去最大規模のリコールになるという。

トヨタは同日、対象の顧客に対し問題のマットの取り外しを求める注意喚起の文書を送付した。
来週にも正式なリコールになる可能性が高いという。

リコールの対象となるのは０４〜０９年型のハイブリッド車「プリウス」や
０７〜１０年型の中型乗用車「カムリ」など主力の乗用車のほか、
０７〜１０年型の高級車「レクサスＥＳ３５０」や０７〜１０年型のピックアップトラック「タンドラ」など計８車種。
マットの取り付けが不十分だった場合、前方にずれてアクセルペダルの操作を妨害する恐れがあるという。

ラフード米運輸長官は「緊急を要する問題だ。一刻も早く問題のマットを外してほしい」と呼び掛けた。
トヨタによると、現時点で日本向けの車種でこうした問題は見つかっていないという。

米メディアによると、８月にカリフォルニア州サンディエゴで、乗用車に乗っていた一家４人が死亡した事故で、
４人が乗っていた０９年型「レクサスＥＳ３５０」に今回の不具合が出た可能性があるという。
この家族の１人から事故直前に警察に入った通報によると、事故車はアクセルペダルがマットで固定され、
スピードが時速１２０マイル（約１９０キロ）に達していたという。

マットの不具合では、トヨタは０７年にも「カムリ」と「レクサスＥＳ３５０」を対象に
約５万５０００台のリコールを実施していた。


同じ欠陥を繰り返しているだなんて
もうトヨタ(笑)はダメっぽいね。

アメは制裁金やるだろうな
１台いくらかのうｗｗｗｗｗ

性能でプリウスに勝てないから会社を叩くしかないんですね、分かります

欠陥車じゃあ、どうしようもないよな。（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄

リコールというハンデを貰っても、なお大差で敗北するインサイト(笑)
みじめ(笑)

彼の国の法則発令したな

だからあれほど関わるなと
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Mar/nt08_0312.html

しかしトヨタらしいよね
こういう重要な操舵系が、マットにひっかかる仕様なんてね。
技術力があるとかバカだチョンが宣伝しているが、F1同様にこの程度なんだよなあ、レベルは。

よし、じゃあ、どちらが社会的に評価されてるか販売台数で決着つけようか
お前等が逃げなければ、の話だけど(笑)

（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ ! 利薄

インサイト乗るくらいなら、欠陥車乗るお！

賭与太車乗るくらいなら、車いらないお！

チャリンコでも乗っとけや！

>>73
元々お前免許も車も持ってないだろ

殺人車が380万台
欠陥王トヨタ(笑)
もうだめぽ

（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄 も、屁臭素も最悪の欠陥車

トヨタ(笑)が、山本リンダ状態かw

もう、どぉにもとまらないっ !　♪

スリルに満ちた欠陥車による熱い走り、トヨタ(笑)。
微笑むスリル、レクサスそしてプリウス。
これからは命懸けのスリルにバージョンアップします。

467 ：音速の名無しさん：2009/10/02(金) 00:11:44 ID:sJUgbHRz0
うちの会社のＬ＆Ｆのフォークリフトも
アクセルのセンサーが故障して暴走したなぁ





トヨタもうだめぽ


もうだめぽ

侮利薄

その欠陥車に全く歯が立たず大差で負けてるのはなぜですか？

欠陥車だと言うことは認めるのかよw

インサイトの低性能ぶりはもはや重大な欠陥レベルだからな

　　　　　　　　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　　　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　　アクセルが戻らないトヨタ(笑)車
　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　　最高だろ？
　　　　　　　　 　 　 ∧　　　　 ー‐=‐- ./　　　　　　　
　　　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　　　（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄 やレ糞ス買った愚民どもよ
　　　　　 　 　 ,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　　　,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､,　　　　　l 　　　　　　精々気をつけるんだな、なぜなら・・・・
　　　　　/ .／　　　　　r''"ヽ, ＼, 　 　 l｀ヽ､
　　　　 j　l　,.　/　　　 '　 　 l　　 ヽ､　ﾄ, 　 ヽ 　　日本では絶対にリコールしないからな。
　　　　,.Lj∠､'´　　 , i,　 　 /　　　　 ｀ヾ､｀'ヽゝ
　　　　l,　　　　　 ／　二'''"　 　 ,;､, 　 　 ｀''ｰﾞ--､ 自己責任の名の下に黙らせる。これが俺らのやり方。
　　 　 /ﾞヽ-ｯ-‐'´　.／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿　ノ'i,
　　 ／　 ／　,;∠∠,ノ´　 ｲ　 l l,　├''|　 |､,／ l　　| お前らは北米人と違って奴隷だからな。
..／ﾉ　.／　／､,　　　 ,､'　./　 / .l　|:::::l,.　|　ﾞヽ､!_,,､L,
ヽ---ﾂ　 ∧　　￣￣　　/　　　　| |:::::::|　|　　r'"/　　l, 時給を比べても解かるだろう。
　　 /　 ./　.ト､,_　　　　/　　　 　 | |:::::::|.　! l'´! /　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お前らは我がトヨタ(笑)の生贄なのだから。

【豊田章男】 トヨタは凋落で消滅の一歩手前

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1254476041/


【自動車】トヨタは企業凋落で消滅の一歩手前、経営に慢心があった--豊田章男社長 [10/02]

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1254472410/


トヨタ(笑)は、もうダメだろうと思います。

持ちこたえられないんじゃないのかな

今年の4月、今回そっくりなレクサス暴走を経験したオーナーの告発ブログ
http://autocoverup.com/2009/04/06/lexus-sudden-acceleration/

ようつべに上がってる告発動画
レクサス販売店が「ペダルにフロアマットはさまった」と苦しい言い訳する電話の録音
http://www.youtube.com/watch?v=NIeoewbPdB4

実写のペダル周りを写していかにフロアマット噛み込みがあり得ないか説明する実演動画
http://www.youtube.com/watch?v=o3lq3839HdA


これを読んだら、事態はもっと深刻で構造的な欠陥があるようだ
http://autocoverup.com/2009/04/06/lexus-sudden-acceleration/#STS=g0c6f3vd.1hmg

被害者に共通するのは、
1.車が勝手に加速した
2.加速している間はブレーキが効かない
3.制御不能の速度は65〜110マイルに達しうる
4.レクサスの言い分は「不適切なフロアマットの使用」


トヨタ(笑)は隠蔽している！！！

トヨタ(笑)は、もうダメになっていくだろう

【トヨタ信者の思考の考察】
　
トヨタ社を貶されるとホンダをひきあいに出す。
トヨタ車を貶されると免許無いんだろ！と言う。

（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ ! 利薄といい劣臭素といい罰点印（マーク罰点）
といい『名は体を表す』とはよく云ったものだｗｗｗ

今年の4月、今回そっくりなレクサス暴走を経験したオーナーの告発ブログ
http://autocoverup.com/2009/04/06/lexus-sudden-acceleration/

ようつべに上がってる告発動画
レクサス販売店が「ペダルにフロアマットはさまった」と苦しい言い訳する電話の録音
http://www.youtube.com/watch?v=NIeoewbPdB4

実写のペダル周りを写していかにフロアマット噛み込みがあり得ないか説明する実演動画
http://www.youtube.com/watch?v=o3lq3839HdA


これを読んだら、事態はもっと深刻で構造的な欠陥があるようだ
http://autocoverup.com/2009/04/06/lexus-sudden-acceleration/#STS=g0c6f3vd.1hmg

被害者に共通するのは、
1.車が勝手に加速した
2.加速している間はブレーキが効かない
3.制御不能の速度は65〜110マイルに達しうる
4.レクサスの言い分は「不適切なフロアマットの使用」


トヨタ(笑)は隠蔽している！！！

トヨタ(笑)
欠陥車ばかり組み立てやがって、
もっとまともな車作れよ。

キャノンとトヨタの商品は買わない人のスレ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/eco/1230285239/

屁ッ（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ ! 利薄

>90
事故とは全然関係ないんだがIS250の足元ってこんなに安っぽいの？

　
トヨタ(笑)は、デビュー以来まだまだ一度も勝てません。
８年間続けても、全く勝つ事ができない、日本の恥晒し企業です。
本日ついに鈴鹿で１３８連敗で史上最弱のメーカー系チームですね。





　　　　　 　 　 　 　 　 　 ∩
　　　　　 　 　 　 　 　 　 ( ⌒)　 　 　 ∩_ _　祝！！史上最弱１３８連敗！！
　　　　　　 　 　 　 　 　 /,. ノ　　　 　 i　.,,E）
　　　　　　　　　　　　　/　/"　　　 　 /　/"
　　_n　祝！！　　 　 /　/ _、_　　 ,／ ノ'
　（　l　 　 　_､ _　 　/　/　,_ﾉ` ）／ ／　_、_　　　　祝！！史上最弱１３８連敗！！
　 ＼ ＼　（ <_,`　）（　　　　　　　／ （　,_ﾉ` ）　　　　 n
　　　ヽ___￣￣　ノ　ヽ　　　　　 |　￣　　 　 ＼　 　 （ E）
　　　　　/ 　 　/　　　＼　　　　ヽ ﾌ　　　 / ヽ ヽ_／／

ひょっとして手抜きな貨物足の
トーションビーム　→　ビームといえば　→　レーザー　だと思う

暴走・横転・車両火災　→　あの世逝き　→　ペガサス

F1は何のために開催してるか分かってるのか？
車を宣伝して販売台数を増やすためなんだよ
トヨタは世界一になったからもう目的は達してるんだよ
過程を重視するあまり目的を見失うなよ

>>96
むしろF1に出ない方が今のようなイメージダウンにならなくて、もっと早く世界一に
なれたんじゃね。？ｗ

>96
なら止めたほうがいいんじゃね？
えらく金かかるでしょ

リコールはイメージ悪いから「安全キャンペーン」で済ませるヨタｗ

米トヨタ、レクサスのリコール見合わせ
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20091006-OYT1T00359.htm

【ロサンゼルス＝飯田達人】米国で販売されている高級車「レクサス」などで、
運転席のフロアマットがずれてアクセルが戻らなくなり、事故につながる恐れが
指摘されていた問題で、米トヨタ自動車販売（本社・カリフォルニア州）は５日、
当面、連邦自動車安全法に基づくリコール（回収、無償修理）ではなく、顧客に
フロアマットを外すよう求める「安全キャンペーン」を続けることを決め、
米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に文書で報告した。
対象車は「レクサスＥＳ３５０」（２００７〜１０年）、ハイブリッド車「プリウス」
（０４〜０９年）など約３８０万台。

788 ：音速の名無しさん：2009/10/07(水) 22:45:51 ID:2zkbY9oz0
http://www.youtube.com/watch?v=HWAghJqwyvg
http://www.youtube.com/watch?v=kcBV0-5GRtU
グロックがハンドルを90度に切ってもタイヤは真っ直ぐ、その後ハンドルが直ぐに抜ける

その後トヨタはテレメーターでは何の異常も無かったとコメント
グロックはアンダーステアが出てミスしたと言わされている

不利薄、過労等、罰点印（マーク×）、暗雲（王冠）、私怨太、無礼奴

.───┐　　　 ∠＿　 　 　 ＼L
￣￣￣| |　　　　 ｌｌヽ _|　　　 　 ヽ 　
　 　 　 | |　　　　 |l￣| |　　 　 　 l　　＜トヨタ(笑)ってドラえもんのいた未来では何作ってるの？
　 　 　 | |　　　　/　　´＼ 　 　 /　　　　　　　　
　 　 　 | |　　 　 ヽ､＿ 　 ｀＾イ　　　　　　　　　　
二二二 」　＿　＿＿ ｌﾆ二二ｌ､ 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
─┴┐ ⊆ﾌ＿)＿_./ 　 ┌ヽ　ヽ┐　　 ／´　　　　 　 ｀＼
二二二二二二ｌ　 /　 　 |　 | 　 | |.　 /　　　　　　 　 　 　 ヽ
＿l＿＿＿＿_| ／｀ｰ─‐|＿| 　 |_|　/　　　　　　　　　　　　 ヽ
　 |　　 　 　 ／｀ヽ__, ─ ､ノ |─l　　ｌ　　　　　　　　　　　　 　 l　　　
　 |───/　 ／lﾆ/　 /二ﾆluul.　 |　　　　　　　　 　 　 　 　 !　　＜家族経営で三河地区のスラムで粗悪品の便所下駄を作ってるよ
　 |　 　 ___|￣ |　　|　　|_|.　　　　　　l　　　　　　　 　 　 　 　 /
　└─（　　　　）(ﾆ| ￣|./二ﾆ)　　 　 ヽ　　　　　 　 　 　 　 /
　　　　　￣￣　　/　　 ）　 　 　 　 　 　 >━━━━━━ く

>>101
廃栄巣

紅星（スターレット）

哀死すもなw

哀窮

過労羅

瀬梨華
苦羅運
過無理
阿便指数

淫妻人

取寝夫

淫須羽嫌

競死汚

麻悪痛
故賂那
血洩詐亜
廃洩巣
他運洩巣
辺瑠負唖異夜
唖流負唖怒

スーパーハイブリッドとインチキハイブリッドを比較するのは、やめろ。

>114
そーゆー発言は頭の悪さを披露してるだけだよ

>>115
それでもトヨタアンチやホンダヲタよりはマシだと思うが

なんで北米で３８０万台リコールしないの？
まだ欠陥を認めない気ですか？
何人殺せば気が済むんですか？

国内の欠陥も放置ですか?



余程都合が悪いとみえて車メ板の
ｶﾞｸﾌﾞﾙ　トヨタ(笑)犯罪スレも消されたなw

交通事故で家族を失った人たちでつくる「全国交通事故遺族の会」のメンバーが
１８日、国土交通省で記者会見し、２３日に開かれるトヨタ自動車の株主総会に
株主として出席すると発表した。

同社トップに対し、交通事故を映像で記録する「ドライブレコーダー」を全車標準
搭載とすることなど、積極的な安全対策を直訴するためだ。同会理事の片瀬邦博さん
（６６）らは「メーカー側がやる気になれば、ドライブレコーダーを搭載できるはず。
業界トップのトヨタに、ぜひ先例となってもらいたい」と訴えている。

トヨタの株主となったのは、同会メンバーの有志１７人。このうち７人が、株主総会
に出席する予定。

会の遺族らは、事故前後の映像や速度などの記録が残っていれば、事故の真相解明の
ほか、事故を減らす効果もあるとして、街頭活動などを通じてドライブレコーダーの
普及を呼びかけてきた。自動車メーカーにも標準装備を要望してきたが、価格面など
の壁があり、乗用車の普及は０・１％程度にとどまっている。

トヨタによると、現在は５万円程度のドライブレコーダーをオプションで装備できる。
同社では「ドライブレコーダーの標準装備は価格が上がることにもつながる。ただ、
安全性は最重要課題と考えており、市場の声を聞きながら今後も検討していきたい」
としている。

◎トヨタ自動車 [コード/7203]　http://www.toyota.co.jp/

◎ソース
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090618-OYT1T00546.htm?from=main4

株主総会で話題になるほどに、トヨタ(笑)車は危険で不安な訳だ。



トヨタ(笑)車は極めて危険だとユーザー側が認識している。

爆殺エアバックをオプションにしたあたり良心的だよねｗｗｗ

米当局、昨年に問題点列挙　トヨタフロアマット問題
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2009100902000167.html

なんちゃってハイブリッド、インサイトをよろしく

欠陥隠し車で
死に急ぎたい馬鹿達は、腐れ（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄

>>118
その記事をどう解釈すればトヨタ＝危険なのかが知りたい
やっぱりホンダヲタは馬鹿ばっかなの？

ホンダオタとかじゃなく、単なるアンチだと思う。
なかなかすっ飛んだ論理で考えているんだろうw

どうしてトヨタは隠匿を繰り返すの？

ホンダの場合は劣化と称して放置だろ(笑)

これでは、日本人として応援できません。

　197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 06:06:48 ID:+sORD4Xt0
　　　 ！！！「わたしは朝鮮人」！！！　

　　　 　クソ売国奴ｗ、張富士夫トヨタ会長

　　　 張富士夫トヨタ自動車会長。 世界２７カ国に５２の生産基地、約３０万人の従業員を抱える
　　　 ‘世界１位自動車企業’を率いる総指令塔だ。 張会長は２０日、自動車産業を担当する
　　　 韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。

　　　 「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン（張）ですが、日本には珍しい名前で、
　　　 私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」

　　　 ※なお、張氏は自らのこの発言を否定されておりません

　　　 中央日報　名古屋＝粱善姫（ヤン・ソンヒ）記者
　　　 http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300

朝鮮だなんだと騒いでいるのを見ると日本人として情けなくなるな。
良い奴は良い奴、嫌な奴は嫌な奴、悪い奴は悪い奴、それだけ。

見えない部分は全てが安物なのに「内装の質感」だけで高く売るトヨタ(笑)


失態は、馬子にも衣装の「羊頭狗肉」商法。



だから、技術が無くってF1では史上最弱、ルマンでも優勝知らず、WRCでもイカサマで出入り禁止の撤退。


メンテに関してだって、トヨタ(笑)の場合は、正規ディーラーでさえ
整備士が常習的にカンニングで不正合格させた、なんちゃって整備士だからな。

内装の質感って工業製品において一番関係ないところだよなｗ
トヨタ(笑)だけ車としての性能以外のところが優れてるって言うのもね・・・

トヨタ(笑)は国辱だろ。

●まとめ（Rock54でソースURL書き込み不能！）
◎同乗者が緊急通報したときの録音より
・アクセル固着（our accelerator is stuck）→全開なら190km/hではすまないので半開固定？
・ブレーキ作動しない状態になった（there is no brakes）
△以下は推論：
・ほんとうにマットがひっかかってアクセル固着したの？（現時点では「分からん！」）
　→フロアマットが噛んだ例の写真がある
　→同様の体験者でフロアマット以外に原因があると訴えているブログ（英語）がある
・Nシフト試みたかどうか？
　→設計構造から見てNにしたら油路をメカ的に切断できる。
　　→パニクってNにしなかったと推定
・エンジンカットを試みたかどうか？
　→エンジンカットはキーを回すのではなくボタン長押しする車種だった
　　→パニクって操作できなかったと推定（直前に借りた不慣れな代車だった）
・なぜブレーキ作動しない状態になったの？
　　→短時間ならブレーキはアクセルに勝つ（全開状態でも）
　　　→アクセル固着のまま長時間ブレーキ操作したためフェードしたと推定
　　　　フェード以外にベイパーロックなどの可能性もある
△もう非常停止ボタン（キルスイッチ）つけちゃえよ！

※マット以外の原因について：
・クルマが突然暴走する不具合は「意図せぬ突発加速」 SUA (Sudden Unintented Acceleration) として知られている
・高速道路交通安全局には数年前から400件以上トヨタ車が「勝手に加速する」というSUA苦情が寄せられていた
・苦情を訴えたユーザーは全員、トヨタ/レクサス販売店から「フロアマットが原因」という説明を受けていた
・マットを「取り外していた」ユーザーにもクルマを点検さえせずに「フロアマットが原因」と説明したのでオーナーブチ切れ

朝鮮人に良い奴なんていないよ
あいつらは遺伝子レベルで犯罪者

トヨタ(笑)の欠陥隠し車って惨めですね。

【自動車】トヨタ、米国で床マット不具合の注意喚起＝380万台対象［09/10/06］

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1254843860/

>131
日本人にもそのDNAが受け継がれているわけだが。

お得意の起源の主張ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

起源も何もそもそも大陸から渡ってきてるんだからw

それ言い出したらアフリカ起源だろ

これでは、日本人として応援できません。

　197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 06:06:48 ID:+sORD4Xt0
　　　 ！！！「わたしは朝鮮人」！！！　

　　　 　クソ売国奴ｗ、張富士夫トヨタ会長

　　　 張富士夫トヨタ自動車会長。 世界２７カ国に５２の生産基地、約３０万人の従業員を抱える
　　　 ‘世界１位自動車企業’を率いる総指令塔だ。 張会長は２０日、自動車産業を担当する
　　　 韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。

　　　 「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン（張）ですが、日本には珍しい名前で、
　　　 私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」

　　　 ※なお、張氏は自らのこの発言を否定されておりません

　　　 中央日報　名古屋＝粱善姫（ヤン・ソンヒ）記者
　　　 http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300


とても応援できません。
少なくとも日本人なら叩くでしょう !

日本人は明らかにモンゴル系だろ
朝鮮通っただけで朝鮮人扱いされたらたまらんわ

>>137
五飛

米レクサス運転手、１割が「暴走経験」　当局調査に回答

ttp://www.asahi.com/national/update/1014/NGY200910130020.html

車の構造的な問題も指摘している。

日本国内では
欠陥隠しをやり続ける覚悟なんですね。

さすが、元祖リコール・欠陥隠し騒動の悪徳企業は違います。

>138
通っただけって…遠足かよw
日本人は色んなのが混じってるんだから偏見の根拠にするのはあきらめれ。

欠陥隠しの元祖はトヨタ(笑)だからな。
トヨタ(笑)のコロナの欠陥隠しによって
日本のリコール制度が作られる事になった。

231 ：音速の名無しさん：2009/10/14(水) 12:15:11 ID:7OWbowxZ0
しかし朝日新聞にのってた米国のレクサスの記事はひどいな
なんと１割が暴走経験あり！だと　ひどすぎる
しかも原因はフロアマット以外の構造的な問題らしいな

これのリコールは巨額だろうし　車販売の方も補助金と減税の継続を
飽男自身がマスコミ向けに訴えるような状況だし

国民の税金で援助されるような立場で
もうF1に数百億円なんてお金なんて出せるわけないよな
終了じゃね


ウィリアムズ、トヨタ(笑)との決別を正式発表！
http://topnews.jp/2009/10/14/news/f1/teams/toyota/3665.html

くれてもいらない史上最弱のエンジン(恥)

91 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/14(水) 23:07:52 ID:yQ5G7mqR
マットが原因じゃない。アクセルの不具合。

マットの仕様が違う国内でもTOYOTA車が急発進して
コンビニとかに突っ込む事故が多発してんじゃん。
全部　踏み間違いってことにしてるみたいだけど。

ホンダ車、米国で死傷事故6件＝エアバッグ装置の破片飛び散る−国内でもリコール

米国ホンダが製造した乗用車が、ドライバー席のエアバッグ展開時、膨張装置の容器が破損して破片が飛び散る不具合があることが29日、分かった。同国内では死亡事故1件を含む人身事故6件など、計7件の不具合が発生している。

これだからホンダは(笑)

ユーザーを生け贄にするトヨタ(笑)


トヨタ(笑)車を買って死んでも「自己責任」ｗ

低能な奴らの選択は、トヨタ(笑)

欠陥車で死にたい馬鹿な奴らだけがトヨタ(笑)車を買うんだよw

>>145
トヨタは出さないよねｗなんでｗｗｗ？
日本向けの欠陥報告会見すら開かないしｗｗｗ

メーカーは目糞鼻糞で、ヨタヲタとンダヲタは仲良しに見えて来た。

>>145
リコール制度の原因を作った元祖欠陥隠しのトヨタ(笑)

欠陥車日本一のトヨタ(笑)

欠陥隠し日本一のトヨタ(笑)

欠陥を放置し無知なユーザーを生け贄にするトヨタ(笑)

欠陥は隠蔽

マークは陰茎（ﾟUﾟ）

オドメーターはかなり大甘w

燃費も上げ底のヨタ燃費

トヨタ（笑）

　
米レクサスやプリウスの暴走はマットなんかじゃなくコンピュータじゃねぇの？
とは思うが、国内のコンビニ突っ込みは違うだろ。
突っ込み事故起こすのは高齢者やオバサンばかり。
コンピュータが原因なら、トヨタ顧客の年齢構成比と
突っ込み馬鹿の年齢構成比がほぼ一致するはず。

どうして日本ではリコールやらないの？
アメではやるような感じだし・・
本当に日本のメーカーなの？トヨタは・・・

【アメリカ】「事故を招く恐れがあるフロアマット」問題で米当局、トヨタに「ペダル改良を含む車両本体のリコール検討」を要求
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1255741212/

【トヨタ】 米「レクサスＥＳ３５０」運転手、１割が「暴走経験」　米運輸省高速道路交通安全局の調査報告、車の構造的な問題も指摘
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1255580966/

8年間負け続ける欠陥便所下駄の組み立て屋　トヨタ(笑)


米レクサス運転手、１割が「暴走経験」　当局調査に回答

ttp://www.asahi.com/national/update/1014/NGY200910130020.html

車の構造的な問題も指摘している。

欠陥隠し車両の盗用多(笑)プリウス ユーザーは実験台で死亡覚悟


勿論、F1でも、史上最弱のエンジンを供給し続け、一度も勝つ事は無く、

ワークスチームとしても、史上最弱であり、本日をもって139連敗で記録更新する予定です

皇室のセンチュリーは、僅か二年で電装の接点が腐食して秋田でエンコし再起動できずに立ち往生。

　　　　　　　　　　　,, -──- ､._　
　　　　　　　　．-"´　　　　 　 　 ＼．　
　　　　　 　：/　　　_ノ 　　　　ヽ､_　ヽ.：
　　　　　　：/　　oﾟ(（●）) 　(（●）)ﾟoヽ：
　　　　　　：|　　　　 　　（__人__）　　　 |：　　国辱トヨタ(笑)って、最低ですね。　
　　　　　　：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l：
　　　　　　：` ､　　　　　　 `ー'　　 　 /：
　　　　　　　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／
　　　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
　　　　　　　　　　：ヽ　　　：i　|：
　　　 　 　 　 　 　：/　　：⊂ノ|：

プリ・レクのリコール問題について海外ではとどけ出すのに
国内では出さない・・・
これについて国会に参考人でも良いからちゃんと
トップ呼んで意見聞くべきだろ

どうせトヨタ(笑)車買った連中は生け贄になるんだからw

若者の車離れ「自動車ゲーム」が原因　「トヨタ自動車幹部」発言に異論続々
ttp://news.livedoor.com/article/detail/4410062/

この会社腐ってるな

皮を被ったちんぽ　→　(ﾟUﾟ) トヨタ(笑)

まあ、公式には認めていないようだがスゲー発想だな。
空力だか安全性だか知らないが格好悪いものばかり作って、何をしているのやら。

うちの両親が車買い換えするんだけど
プリウスとインサイトで迷ってて、結局インサイトを買うことになりそう
何とか阻止したいけど何て言えばインサイトを諦めてくれるかな

>>160
買うのやめてくれなきゃ自殺するとでも言え

後席が狭くて俺が乗れないって言え

盗用多の隠匿はばれたけど
翻田も積んでるかもしれんよっていってやれ

>>160
自殺したいからプリウスにしてくれって言ってやれ

制御不能に陥る欠陥車のプリウスで一家心中したいって言え !

生きたまま炎に包まれたいから盗用多の車って言え

インサイトにすると隣にプリウスが並ぶたびに劣等感を味わうことになるって言え

ワザワザ欠陥隠しのプリウスを選択してまで死に急ぐ必要は無い。

インサイトはハイブリッドの中で最も非力だって教えてやれ

あえて人柱になってまで欠陥車のプリウスに乗るのならば、公正証書に遺言書いておけよw

アクセルが戻らなくなるトヨタ(笑)の欠陥隠し車で死にたいやつは死ねばいいと思う。

馬鹿なプリウスユーザー達は、自己責任で欠陥車を選択したのですから
他人に迷惑をかけないで家族もろとも自損事故で死んで欲しいですね。

屠与太の廃部利ッ徒　（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄

腐拉愚婬

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091025-00000059-jij-int

アクセルペダルの形状に問題？＝トヨタ車事故で米当局−地元紙
10月25日17時13分配信 時事通信

　【ロサンゼルス時事】25日付の米紙ロサンゼルス・タイムズ（電子版）は、トヨタ自動車製の乗用車が暴走して死亡事故に至った問題で、
米道路交通安全局（NHTSA）が新たな報告を公表し、アクセルペダルの形状がフロアマットに引っ掛かる危険を高めていることなどを指摘していると報じた。
　トヨタ車をめぐっては今年8月、カリフォルニア州サンディエゴで高級車「レクサスES350」が時速200キロ近いスピードで暴走し、
乗っていた4人全員が死亡する事故が起きた。同紙によると、NHTSAは新たな報告で事故原因は特定していないが、ペダル形状以外にもブレーキが損傷している点を指摘。
同紙は、NHTSAが過去の同様の事故から、レクサスはエンジンが全開になるとブレーキのパワーが失われるほか、停止に通常の5倍の距離を要することも把握しているとしている。
　トヨタはこの問題で、現時点では車両の欠陥によるものではないとして、リコール（回収・無償修理）には踏み切っていない。　

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091026-00000091-yom-bus_all

レクサス暴走「アクセルに問題」…米当局が報告書
10月26日3時2分配信 読売新聞

　【ニューヨーク支局】２５日付の米ロサンゼルス・タイムズ紙（電子版）は、トヨタ自動車の高級車「レクサス」が米国で暴走事故を起こした問題で、
米高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）がまとめた新たな報告書で、アクセルペダルの形状に問題があると指摘していると報じた。

　運転席のずれたフロアマットにアクセルが引っかかってアクセルが戻らなくなる危険があるという。
ＮＨＴＳＡは、事故の原因を特定していないが、事故車のブレーキが大きく損傷していたと指摘している。

　このほか、レクサスはエンジンが全開になるとブレーキの力が車を停車させるのには不十分であることにも言及している。

　トヨタは、アクセルペダルをフロアマットにひっかかりにくい形状のものに交換したり、アクセルが戻らなくてもブレーキを踏めば
減速する仕組みを採用することなどを検討しているとみられている。

ホンダ「オデッセイ」調査強化＝ブレーキ問題で米当局
10月25日20時0分配信 時事通信

＊【ニューヨーク時事】米道路交通安全局（NHTSA）は24日までに、ホンダのミニバン「オデッセイ」のアンチロックブレーキシステム（ABS）不具合に関する調査を強化すると発表した。
　ABSに対するブレーキペダルの制御作用が甘いなどの610件のクレームを受けて一段と踏み込んだ調査を行うもので、
10件の交通事故の原因になった可能性もあるという。
調査対象は米国内で販売された2007〜08年型オデッセイで最大34万3000台。　

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091025-00000078-jij-biz

なんだただの日本バッシングじゃないかw

欠陥プリウスで順次処分されて死んでいく低能なヨタヲタw

>>178
ならレクサスの件もそうだよね
ダブスタでしか物が言えないんだね、ホンダヲタはｗｗｗｗ

>>180
そういう意図での書き込みだと思うが。
何と戦ってるんだ？

欠陥隠しプリウスで生け贄にされ順次間引かれ処分されて死んでいく低能なヨタヲタw

このスレ臭いな

ホンダ車、米国で死傷事故6件＝エアバッグ装置の破片飛び散る−国内でもリコール

米国ホンダが製造した乗用車が、ドライバー席のエアバッグ展開時、膨張装置の容器が破損して破片が飛び散る不具合があることが29日、分かった。同国内では死亡事故1件を含む人身事故6件など、計7件の不具合が発生している。

↑これがトヨタだったら適当な理由つけて誤魔化すんだろうな。
より重大で影響が大きい欠陥ですらサービスキャンペーン扱いだからな。

まともに開かないエアバッグを標準装備していたのはトヨタ(笑)

しかも、欠陥発覚後も改修はしないとして放置した悪徳企業。

と気持ち悪いアニヲタがほざいております(*^_^*)

早く仕事しろよ♪

>>183
すごいじゃんホンダ！見直した
ちゃんと国内でもリコール届けるんだな・・・まあ当たり前のことだけど

盗用多はなんで届けないのｗｗｗ
アメ人が死ぬのは困るけど日本人が死ぬのはかまわないってか

トヨタ(笑)、アクセルなど改良の意向 米で販売の３８０万台
ttp://www.asahi.com/business/update/1015/NGY200910140026.html

>暴走の原因とみられてきたフロアマットだけでなく、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
>電子制御システムやアクセルペダルなどの改良が必要になる見通しだ。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

叫び続けられたことが本当だったな。。。
まさか本当にマット以外の電子制御やアクセルに欠点があったなんて・・・


やはり、欠陥隠しは仕様のトヨタ(笑)

ホンダ「オデッセイ」調査強化＝ブレーキ問題で米当局
10月25日20時0分配信 時事通信
＊【ニューヨーク時事】米道路交通安全局（NHTSA）は24日までに、ホンダのミニバン「オデッセイ」のアンチロックブレーキシステム（ABS）不具合に関する調査を強化すると発表した。
　ABSに対するブレーキペダルの制御作用が甘いなどの610件のクレームを受けて一段と踏み込んだ調査を行うもので、
10件の交通事故の原因になった可能性もあるという。
調査対象は米国内で販売された2007〜08年型オデッセイで最大34万3000台。

(笑)

ホンダ、米国新車販売は23.3％減…9月実績

米国ホンダは1日、9月の新車セールスの結果をまとめた。総販売台数は7万7229台で、前年同月比は23.3％減（季節調整済み）。スクラップインセンティブ特需に沸いた8月の14.2％増から一転、大幅な減少となった。
ホンダブランドの乗用車系では、『シビック』が28.4％減の1万6093台と、3か月ぶりのマイナス。『フィット』も51.6％減の3284台と、2か月ぶりの減少だ。主力車種の『アコード』は、10.6％減の2万0826台と不振が続いている。

ポンコツばかりのホンダ(笑)

欠陥隠しを続けているトヨタ(笑)は糞

↑
とホンダ工作員が必死にほざいております(笑)

↑
と徒与太工作員が必死に吼ざいております(笑)

↑とアホンダヲタが低能発言をくり返しております(笑)

欠陥隠しを続けているトヨタ(笑)

（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄

エアバック作動時に破片が飛び散らないなんてあるの？

アクセル戻らず暴走ってトヨタくらいしかないんじゃないかｗ？

日 *6　Mitsubishi
日 *7　Lexus
韓 *8　Hyundai

高額車も、三菱車か朝鮮車程度の品質ってか !

消費者騙しの低品質　徒与太の廃部離ッ徒
（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄

　　　　 　 ＿＿＿＿_
　　　　　...|TOYOTAw|＼
　ｽﾞｽﾞｽﾞ...|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| 　|　ｺﾞｯｺﾞｵｺﾞｺﾞ・・・・
　　　　　 |ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|　 |ﾞ
　　　　　.|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|;　.|
　 ;(⌒〜|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|〜⌒);;
￣￣(⌒;;⌒;;〜⌒);;〜⌒)￣￣


　所詮は大赤字を続けて潰れていく悪徳企業w
　

プリウスはデザインがじじぃ臭くて終わってるからな。
その癖、メーターはじじぃに見にくくて安っぽいと不評なセンターメーターを採用しているし。
ちぐはぐな事やってんだよな。

アクセルが戻らなくなる欠陥車だしなぁ。
年金暮らしの爺婆の乗り物なんだから
戒名もメーカーOPで付けておけよ。

トヨタは葬儀屋もやればボロ儲けなのにねｗｗｗ

レクサス店は、既に風俗店か葬儀会社みたいですよ。

.───┐　　　 ∠＿　 　 　 ＼L
￣￣￣| |　　　　 ｌｌヽ _|　　　 　 ヽ 　
　 　 　 | |　　　　 |l￣| |　　 　 　 l　　＜トヨタ(笑)ってドラヱもんのいた未来では何作ってるの？
　 　 　 | |　　　　/　　´＼ 　 　 /　　　　　　　　
　 　 　 | |　　 　 ヽ､＿ 　 ｀＾イ　　　　　　　　　　
二二二 」　＿　＿＿ ｌﾆ二二ｌ､ 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
─┴┐ ⊆ﾌ＿)＿_./ 　 ┌ヽ　ヽ┐　　 ／´　　　　 　 ｀＼
二二二二二二ｌ　 /　 　 |　 | 　 | |.　 /　　　　　　 　 　 　 ヽ
＿l＿＿＿＿_| ／｀ｰ─‐|＿| 　 |_|　/　　　　　　　　　　　　 ヽ
　 |　　 　 　 ／｀ヽ__, ─ ､ノ |─l　　ｌ　　　　　　　　　　　　 　 l　　　
　 |───/　 ／lﾆ/　 /二ﾆluul.　 |　　　　　　　　 　 　 　 　 !　　＜赤字続きで潰れた後、家族経営で汲み取り屋やってるよ
　 |　 　 ___|￣ |　　|　　|_|.　　　　　　l　　　　　　　 　 　 　 　 /
　└─（　　　　）(ﾆ| ￣|./二ﾆ)　　 　 ヽ　　　　　 　 　 　 　 /
　　　　　￣￣　　/　　 ）　 　 　 　 　 　 >━━━━━━ く

（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄

やはり、またトヨタ(笑)の不正なんですね。

米当局、トヨタ対応批判　車両設計に「欠陥」

トヨタ自動車のフロアマット問題で、米運輸省の高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は４日、
「車両欠陥は見つかっていない」とするトヨタの発表について「不正確で誤解を与える」と
批判する声明を発表。アクセルペダルなど車両設計上の「欠陥」を指摘し、ＮＨＴＳＡも
独自調査に乗り出す方針を明らかにした。

ttp://www.chunichi.co.jp/article/world/news/CK2009110502000242.html

インサイトにあわせて価格を下げちゃって、さらに３８０万台のリコールなんかして
会社潰れちゃわないかね。

証券事業撤退、住宅事業も撤退ｗｗｗ
ってか車会社なのに欲を出して全く別の事業に手を出して失敗ｗｗｗ

スバルの四駆は本格的だが
ホンダの四駆はスタンバイ四駆＝インチキ
同じことがハイブリッドにも言える。
トヨタは本格的だが。。。

スバルなんて眼中に無いｗ
ホンダは癖があり好き嫌いはあると思うが成功している。
此れとは異なる事が徒与太には言える。
消費者を騙す事は本格的だがｗｗｗ

インサイトはプリウスに比べて中途半端。
ハイブリッドである意味が感じられない。

>>212
お前、相当鈍感なのか、インサイトに乗った事が無いか、どっちかだろ？

　　　　 　 ＿＿＿＿_
　　　　　...|TOYOTAw|＼
　ｽﾞｽﾞｽﾞ...|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| 　|　ｺﾞｯｺﾞｵｺﾞｺﾞ・・・・
　　　　　 |ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|　 |ﾞ
　　　　　.|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|;　.|
　 ;(⌒〜|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|〜⌒);;
￣￣(⌒;;⌒;;〜⌒);;〜⌒)￣￣


でも、

潰れちまうよね。

また欠陥隠しなんだろ。

米当局、トヨタ対応批判　車両設計に「欠陥」

トヨタ自動車のフロアマット問題で、米運輸省の高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は４日、
「車両欠陥は見つかっていない」とするトヨタの発表について「不正確で誤解を与える」と
批判する声明を発表。アクセルペダルなど車両設計上の「欠陥」を指摘し、ＮＨＴＳＡも
独自調査に乗り出す方針を明らかにした。

ttp://www.chunichi.co.jp/article/world/news/CK2009110502000242.html

トヨタ自動車（Toyota Motor）の布野幸利（Yukitoshi Funo）副社長は5日、報道陣に、
何かを隠すというのはトヨタの文化ではないと語り、米国での大規模リコールについて
トヨタが出した情報は不正確で誤解をまねきかねないという米道路交通安全局
（National Highway Traffic Safety Administration、NHTSA)の4日の声明に反論した。

米カリフォルニア（California）州で、フロアマットがアクセルペダルの操作を妨げたことが
原因とみられるトヨタ車による死亡事故が発生したことを受け、同社は前月、米国で380万台が
関係する大規模なリコールを始めた。

トヨタは2日、車種に適合したフロアマットを正しく固定した車に問題はないと発表したが、
米道路交通安全局は4日、安全性に問題がないとの結論に達した事実はなく、根本的な対策には
アクセルと車の床の設計見直しが必要とする声明を出していた。

ソースは
http://www.afpbb.com/article/economy/2660457/4860406

まだ欠陥隠し続けるのかよ。

酷過ぎ　トヨタ(笑)　（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄

欠陥をいつまでも劣化と称して対策しない気だな？

本田は最低だ。

>>213
事実を受け入れろよ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091109-00000040-jij-int

トヨタ車で1000件超の急加速事例＝01年以降、19人死亡か−米紙
11月9日11時14分配信 時事通信

　【ロサンゼルス時事】8日付の米紙ロサンゼルス・タイムズは、トヨタ自動車の高級車「レクサス」が走行中に急加速して死亡事故に至った問題に関連し、
2001年以降に米当局へ1000件を超えるトヨタ車の急加速事例が報告され、うち少なくとも19人が死亡した事故につながった可能性があると報じた。
同紙が米道路交通安全局（NHTSA）の記録を調べて報じたもので、急加速が原因とみられる事故の死亡者数としては、他の全メーカーを合わせた人数より多いという。
　トヨタ車の急加速をめぐっては、今年8月にカリフォルニア州サンディエゴで、乗っていた4人全員が死亡する事故が起きた。
アクセルペダルの形状やエンジン制御システム、ブレーキなどの問題が指摘されている。



やはり、世界中で欠陥を隠し続けている悪徳企業のトヨタ(笑)　

アメリカ人はレクサスをドラッグレースのベース車に改造してないかい？

（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄

日本では隠匿ですか？ペニスさんｗ？

フィットにすら勝てないゴミハイブリッド

インサイト(笑)

フィット＋70万＝インサイト

北米で欠陥で１９人も殺してるのに、
まだリコールしない豊田の企業姿勢に
唖然とします。

プリウス−居住性−燃費−パワー＝インサイト

↑間違い
プリウス−居住性−燃費ー欠陥隠匿−パワー＝インサイト

マックにウィルスが無い理由が分かるかね

北米で19人も殺しているのに欠陥放置するトヨタ(笑)

>>227は（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄

車で居住性とか言う奴は車に住むつもりなの？
楽にすわれりゃよくね？

楽に座れればねｗｗｗ
ttp://www.edmunds.com//media/roadtests/comparison/2009/honda.insight.vs.toyota.prius/09.honda.insight.rint2.500.jpg

こりゃ、１８０を超えそうな外人だな。

俺が180だけどこんな座り方にはならんから、190くらいあるんじゃね？

日本車の実情
http://runrun.byethost13.com/

１９０の人間が乗ったらたいがいの車は頭つっかえますな。

過去から散々言われ続けてきた事なのだが、プアボディのトヨタ(笑)は真実だったんだな。
　
やはり、トヨタ(笑)の実態は低品質だったんだな。

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091119/biz0911190840003-n1.htm
トヨタの「安全な車」ゼロ　米保険調査、神話揺らぐ？

米自動車保険業界団体の高速道路安全保険協会は１８日、
安全性に優れた２０１０年モデルの乗用車など２７車種を発表、
０９年モデルで１１車種だったトヨタ自動車が１車種も選出されなかった。
安全性や品質の高さを売りに、米市場で販売を伸ばしてきた「トヨタ神話」が揺らぎかねない結果となった。

「安全な車」は米フォード・モーターが６車種で最多。
富士重工業とドイツのフォルクスワーゲン（ＶＷ）が５車種ずつで２位だった。


【自動車/米国】トヨタの「安全な車」ゼロ　米保険調査、神話揺らぐ？［09/11/19］

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258596327/

【USA】 「安全な車」トヨタ神話揺らぐ？　米保険調査“横転時の安全性”で選出ゼロ　米国ではトヨタへの風当たりが強まっている
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1258596459/

【経済】トヨタの「安全な車」、11車種→0に…日本勢では富士重工業が5車種選ばれ2位

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1258590665/

2008年ニュルの24時間耐久レース同様に
朝鮮車よりも劣る品質のチョヨタ(恥)

やはり、昔から言われ続けていたトヨタ(笑)の誇大広告は現実だったんですね。


【国際】メーカー別燃費調査…1位ホンダ、2位現代、3位トヨタ - アメリカ

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1258787470/

欠陥隠しも与太燃費も脆弱プアボディも・・・・・現実はボロボロなチョヨタ車(笑)

捏造ヨタ燃費は、オドメーターまで大甘くして稼いでいる偽装燃費なのは以前から指摘されていた事だ。

試乗した人が話していたんだけど、インサイトのシートって軽並みの安っぽさなのか？

余りまくってる工場閉鎖と正社員工員のリストラはまだでつか？

　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　／　　　　　＼
　　　　　 ／　　 ＼ ,　, ／＼
　　　　／　 　 （●）　 （●） ＼
　　 　 |　　 　 　 （__人__）　　　| 　 　　あなたねえ！！ハケンの失業は自己責任なんですよ！
　 　 　 ＼　 　 　 ` ⌒ ´　　,／　　　　　雇用契約書ちゃんと読んでなかったんですか！！
.　　　 　 /⌒〜"￣,￣￣〆⌒,ﾆつ 　　　そんな甘えが通用すると思ってるんですか！
　　　 　 |　　,＿_＿ﾞ＿__､rヾｲｿ⊃
　　　　　| 　 　 　 　 　 　｀l￣
.　　　 　 |　正社員・職員 |

　　　　 　　　／￣￣＼ 　＜悪いけどトヨタ(笑)正社員のあなたも来月でクビね
　　　　　　／　　　 　　 ＼ 　　　　　＿＿＿_
　　　　　　|:::::: 　 　　 　　｜　　　／　労組 　＼
　　　　　.　|:::::::::::　　　　　｜　 ／ ⌒　　　⌒　 ＼
　　　　　　 |::::::::::::::　　　　｜／ 　（●）　（●） 　　＼　　　正社員の解雇には断固反対です
　　　　　.　 |::::::::::::::　　　　} |　 　　（__人__）　　　　　|　　　　　
　　　　　.　 ヽ:::::::::::::: 　　 }　＼　　 ｀ ⌒´ 　　　　_／　　　　　この不況は経営者や政治家の責任です
　　　　　　　 ヽ::::::::::　　ノ　　　|　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　
　　　　　　　　/:::::::::::: く　　　　|　|　　　　　　　　 | 　|
-―――――|::::人事:::＼-―┴┴―――――┴┴――

F1に
史上最も金をつぎ込み
史上最も負け続け
勝てないままに負け逃げした
国辱企業はトヨタ(笑)


3年で勝ち、5年で年間優勝すると大口を叩いたが
8年間負け続けて140連敗し涙目で負けたまま撤退し
技術力の無さを世界に知らしめた悪徳欠陥隠し企業トヨタ(笑)

インサイト
今頼んで来月納車って、どれだけ在庫抱えてるん〜？
売れないんかい！(笑)

欠陥隠しのプリウスは生け贄にされるしな。

＞今頼んで来月納車って、どれだけ在庫抱えてるん〜？

それが普通なのであって、２００万とかの金だすお客様に八ヶ月も待たせるのが異常。

モーターポン付けだから、すぐ出来る。出来ないほうがおかしい。

法犯、愛知が増加数最多　上半期、全国は減少
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2009071702000163.html
◆“トヨタショック”雇用悪化が影
同県の上半期の認知件数は７万４１１４件。前年同期比６％増で増加率は全国３位。
地域別にみると名古屋市は横ばいだが、自動車産業の盛んな西三河地区が１５％も増えた。

豊田市、田原市が法人税収9割減　トヨタ「城下町」未曽有の事態
自治体関係者は「これが2、3年続くとなれば恐ろしい状況になる。対策の講じようがない」と頭を抱えている。

http://www.j-cast.com/2008/12/10031837.html

愛知県犯罪統計9月

http://www.pref.aichi.jp/police/gaitou/gaitou/monthly/index.html
一宮市　犯罪発生数計350　21年10月人口385637人　21年1月人口384,264
刈谷市　犯罪発生数計163　人口145512人
安城市　犯罪発生数計254　人口179758人
豊田市　犯罪発生数計448　人口423677人
岡崎市　犯罪発生数計291　人口376505人

最近のトヨタ(笑)


あん？エコ車が高いと意味無い？庶民的価格のインサイト？
トヨタなめんなプリウスを同価格で無理にぶつけたれ
↓
プリウス売れ過ぎでカローラからクラウンまで食われアワワワ
↓
F1撤退
↓
こども社長がかなり悪いタイミングでLFA発表
F1史上最弱8年間140連敗撤退記念車として販売される事になる。


肥大し過ぎた世界各地の工場の稼働率は、現在でも最低である。

それでもインサイトには乗りたくない

ンダオタってプリウスに叩けるところがないから
会社を叩くしかないんだろうね

インサイトが大失敗だからホンダ工作員が焦って必死に工作活動中ですねww
プリウスやヨタを中傷してもインサイトの売上は上がりませんよwwwwww

インサイトの販売台数は少ないが、利益は大差で勝っている｡

↑ぼったくられて喜んでるインサイト乗り（笑）

↑>>248(笑)

虫みたいなデザインでキモイ欠陥車のチョヨタ(笑)

そのキモイ車をパクったホンダ（笑）

マジレスだが会社の先輩はプリに比べインサは性能かなり劣ると言ってた。
俺の親はプリに比べインサは見た目安っぽいと言ってた。
プリより小さいのに燃費が劣る不思議な車インサ。
コンパクトスレでもフィットおたくはキチガイじみてるよな

>257
自分の意見を述べよ
誰かがこう言っていたとかみっともない
お前どこの小学生だ？

インサイトとプリウスを同じ土俵に上げるやつが一番馬鹿だろ
プリウスがインサイトより格が上なのは当たり前
プリウスのハイブリットは複雑なシステムで、生産コスト・開発コスト
共にインサイトよりもかかっているはず
だからそれなりのブランドになっている
なのに、簡易ハイブリットのインサイトになぜ危機感を感じる？
トヨタ首脳陣は己の低脳さをわざわざ表に出してしまったｗ
赤字覚悟の値下げｗ
まあ、実用燃費で殆ど差がないインサイトに危機感を持っても
仕方がないのだろうか？ｗ

ホンダは環境のことを真剣に考えてインサイトを世に送ったと
俺は思う。
ただ、ホンダにも戦略はある。プリウスに対抗してインサイトを
出したのは否定しない。

トヨタはプリウスをただの金儲けの道具にしかしていない！！
インサイトに対してあの過剰な反応はどうも子供じみている
冷静さを欠いている。結果、自分で自分の首を絞めた

トヨタは下手をすると、驕り高ぶったアメリカのビッグ３と
同じ道を歩きかねない

乱文・乱筆　すまない

ハイブリット　×
ハイブリッド　○

訂正しておく

日本経団連の奥田碩会長は8日の記者会見で、西武鉄道グループのコクド
（東京・渋谷、三上豊社長）が子会社のプロ野球球団、西武ライオンズを
200億―250億円を目標に売却する方針であることについては「いかにも
（価格が）高すぎる感じだ」と指摘。

会長を務めるトヨタ自動車が西武球団を買収する可能性を問われると
「これまで何回も（球団売却の）提案があったが、全国で事業展開する企業は、
球団を持つとアンチファンの客が不買運動をする可能性がある。
手を出さないのが1番いい。当社は手を出さない」と全面否定した。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20041108AT1F0801D08112004.html

>>259
格下であることが分かってるなら
プリウスが後ろから来たらちゃんと
左車線を路側帯に這い蹲るようにコソコソ走れよ！

>>262
餓鬼くさい書き込み止めろやｗ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1258775796/138
の質問に対し

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1258775796/139-140
とプリウス乗りは答えます　マジでDQNです

＞プリウスが後ろから来たらちゃんと
＞左車線を路側帯に這い蹲るようにコソコソ走れよ！

ということはビッツなんかには道を開けてもらわんとならんな。

中身は新型プリウス
外見は無限インサイト

そんな車をくれ。

【自動車】トヨタ、リコールは米国のみ　国内では交換計画なし［09/11/26］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259193576/


ブレーキ優先されないけど交換しません！
ってどういう開き直りなのか !

しかも、国内仕様は放置プレーかよ !!

トヨタ(笑)自傷車

さむっ

本駄偽嫌興業(笑)

偽物が嫌。響きはいいね

やはりトヨタ(笑)の欠陥か。

プリウスのブレーキもかなり危なそう．．．
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=26576;id=prius3x
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=24275;id=prius3x

まさに「　（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄　」
　

え？各下の車に必死に対抗して売上上げて、
インサイトはライバルじゃないと言いながら
「なぜ販売直前に予定より４０万安くしたの？」って聞いたら「インサイトが・・・」
つじつま合わない営業さんがいるトヨタの車ってなんでしたっけ？

お前はインサイトにでも乗って喜んでろｗｗｗ

いや、俺はプリウスに買って笑割れるの覚悟で乗りますよｗ
だってダサいんだもん、運転下手なんだもん
でも、いいとこもあるんだよ、大安売り〜〜だし、ブレーキ甘いしｗ

日本語でちゃんと話せよ

プリは隠匿欠陥が無料オプションでついてきますよｗ

>>275
勝ち組おめ
隣にインサイトが並ぶたびに優越感を得られるよ

なんともしょーもない優越感だなw

【自動車/米国】トヨタの「安全な車」ゼロ　米保険調査、神話揺らぐ？［09/11/19］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258596327/
【自動車】トヨタ「揺らぐ信頼」：米で400万台の大規模な無償交換、強まる風当たり警戒 [09/11/26]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259166758/
【自動車】トヨタ、リコールは米国のみ　国内では交換計画なし［09/11/26］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259193576/
【自動車】トヨタ、米国でペダル改修　「事故の恐れ」400万台［09/11/14］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258167362/
【自動車】トヨタ車の問題、フロアマットではなく電子制御装置か…米紙が報道 [09/11/30]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259556818/
【自動車】トヨタ「カローラ」など、米当局が調査　走行中にエンストと苦情［09/12/07］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1260156173/



欠陥車世界一を達成か !

やっぱり、ユーザーが生け贄になるんだね。

国内の　（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄 ユーザー
　

乗り手に劣等感を押し付ける車、インサイト(笑)

隠匿欠陥で回りの車を巻き込んで被害を与えるプッ利薄ｗ

コンビニや

　　トヨタ(笑)飛び込み

　割れる音 !

乗り手のバカ顔を引き立たせるのが欠陥プリウス（笑）

欠陥人間が買う欠陥車プリウス

【自動車】トヨタ車の問題、フロアマットではなく電子制御装置か…米紙が報道 [09/11/30]

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259556818/
【自動車】トヨタ、リコールは米国のみ　国内では交換計画なし［09/11/26］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259193576/



突然にアクセルが戻らなくなり、暴走して命を落とすトヨタ(笑)の欠陥車ユーザー

>>286
同意ですな。ｗ

欠陥企業トヨタ(笑)の
ﾌﾟｯ ! 利薄って
国内ユーザー達は実験動物だから放置プレーな訳ですね。

なあ、放置されてるのは俺達のほうなんじゃね？
いくらプリウスを叩いても何の反応も無いじゃん

欠陥車プリウス（笑）

「トヨタ(笑)　すべって転ぶ」　英誌エコノミストが巻頭特集で酷評
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091217/biz0912171854035-n1.htm

看板のハイブリッド技術も次世代技術で先を争う他のメーカーに
脅かされている−と、トヨタ(笑)にとって「不愉快な事実」を列挙した。


(Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！



　　　　 　　ヽ(･ω･)/　ｽﾞｺｰ！
　　　　 　＼(.＼ ノ
　　　　　　,,､


トヨタ（笑）・・・・　 　┼`　 .土_　　┼‐　　l7 l7
　　　　　　　 .　　　<ﾉ⌒)　>|　 )　/　こ　o o
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , -､
.　　　　　　 　 , --､　　　 　 　, -､　　　_　　　　　 （　　j
　　　　　　　 （　 　j　　　　 ／　　 ⌒´　 ＼　　　 /　/´
　　　　　 　 　 ＼　＼.　 ∠　　　ﾊ M　,　 　',　　/　/
　　　　　　　　 　 ＼　＼　/　ヽ ﾄ､ｌ　!/ |　　ﾊ　/　/
　　　　　　　　　　　 ＼　ヽ!　l八⌒＿⌒ﾙ　ﾄﾘ/　/
　　　　　　　　　　　　　＼∧{l ﾘ 　V_ﾉ　ｲ j∧′/
　　　　　　　　　　　　 　 // .ヽ { ＞‐＜ j/ ＼ヽ
　　　　　　　　　　　　　　＼　 メ/^<>^',ヽ　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　 ｀{ 　〉 f::l .〈o Y

トヨタ車運搬船火災、新車出火の可能性

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091218-OYT1T00767.htm


　　　　　　　　　;;,'`"',:　　　　　　　）　（　';:,'"::,'":;.　　　　　　　　,.:';:,'"::,'":;.
　　　　　（　,.;:'',"　　　　　　　　　（　　）　　（　　　　　　　)　　,.;';,:
　　　　　　）,.;.;　;）　　　　 （　_（＿)）＿λ＿）＿λ_）.,:;'"（ 　）,; .,（
　　　　,（　　　　）　　　／∧￣￣Y）￣（　（　　）//￣)λ＼) ）.（ 　
　　）　　,."）λ(＿⊂／＿＿_＞/　.,;"`）λ　）λ</_⊃λ__|　|＼:.,(
　（,",;　λ;λ;.＿／　　　／￣）λ_λ（／;:,,.";'（　　　　 __ヽ￣）λ|
　）　λ;λ（―/-λ―／――∠(λ;λ（_λ）)　| 　 　　　（λ,;λ_|
　　,========――´=========λ===/λヽ=|.===＝＝ :.,λ￣〕
　 |　＿　　　|ＴＯＹＯＴＡ| 　 ＿ 　″ 　|⌒|λ|/　　　_＿　） ）　）ノ
　 ）_旧＿∈≡≡≡≡∋＿旧＿″＿||　ノ丿＿ -― 　　λ丿
　　 ＼　＼＿ノ ￣￣￣　　　　 ＼　＼＿ノ

欠陥車プリウス（笑）

欠陥車プリウスなど買う低能ユーザーは公道を走るな！

禿銅！
隣に並ばれると劣等感を味わうもんな！

まったくですな。

プリウスがとなりに並ぶと、乗ってるヤツがいきなり発狂しないか、怖くてしかたがないし、

車はいきなり燃え出さないか、不安でしかたがない。

いつも、逃げる準備します。

まあ、実際は劣等感や恥ずかしさから逃げてるんですけどね

なぜ劣等感を感じなければいけないか、解りませんね。


あ、劣等感を感じてるのはプリウス乗りの方ね、欠陥車だもんね。


公道走るな！とか叩かれてるもんね。

>>297
自宅警備員なのに、逃げる準備？？？？
押入れの中にか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　 ／￣￣^ヽ　　 　 ／　__　　　　　　　　__　　 ヽ_
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こんな書き込みが有るぐらいに酷い品質なんだな。


317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 19:53:38 ID:u52mnLsR0
レクサスについて、ヨタ本社でシャシーのテスト計測器作ってた俺が教えてやるよ
あいつら、生産ライン作って生産スケジュールも組んじゃってるから
テスト用計測器に乗せてハードル超えてない欠陥持ちの車でも平気で生産しはじめるから。

トヨタの仕事で何が一番の問題になるか。
それは「予定通りのコストで生産できるか」とにかくこれだけ
だから本社も外注の連中も必死になって納期やらスケジュール合わせをする。
それで最後に俺が目にしたのは
明らかに欠陥レベルのテスト結果しか出てないレクサスの出荷。
これがトヨタの実態よ。
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ソースは２ちゃん
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>レクサスについて、ヨタ本社でシャシーのテスト計測器作ってた俺

この時点で嘘だと気付かないようでは・・・・
何をか況やだｗｗ

シャシーのテスト計測器って、外注だろ？

当たり前だろ。

>ヨタ本社で・・・作ってた俺

後は分かるな？

どうなっちゃうのトヨタ、中国でレクサスなど４万３０００台リコール
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1261705643/
1 ： 黒板消し(東京都)：2009/12/25(金) 10:47:23.83 ID:QLjIRdOe● ?2BP(3001) 株主優待
トヨタ、中国で４万３０００台リコール

トヨタ自動車中国は２４日、中国で販売した高級車レクサスなど４車種、計４万３０２３台をリコール
（回収、無償修理）すると発表した。中国国家品質監督検査検疫総局に報告を終えており、３０日か
ら始める。

　対象は、２００６年１月から０８年４月の間に日本で生産した「レクサスＥＳ３５０」「レクサスＲＸ３５０」
などで、燃料に含まれる硫黄分でオイルホースが劣化し、エンジンオイルが漏れてエンジンが故障
する可能性があるという。

　トヨタによると、日本でも同様の問題が起きる恐れがあるとして、１１月に自主的に改良することを
国土交通省に届け出ている。

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/mnews/20091225-OYT8T00348.htm

>>304

計測器メーカの人間がトヨタに常駐してたんだろ。
トヨタ様はサプライヤ等を自社に出向させてコキ使うのが大好きなんだよ。

まだプリウスの欠陥隠しを続けているんだろ。

　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　欠陥プリウスのリコールまだ〜？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　|／

トヨタ(笑)のやってることって『(笑)』じゃ済まされないよね !

　
既に保険屋さんにも有名みたいね。

http://haraguchik.iza.ne.jp/blog/entry/30838/

やはり事故が多い？トヨタ(笑)・プリウス

まだまだ欠陥隠し続ける悪徳企業トヨタ(笑)

誇大広告のヨタ燃費

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 08:59:57 ID:k9U7b7Vy0
　 プリウスの10・15モード燃費が実燃費とかけ離れているのは
　 オーナーなら誰でも知ってることだろうw　特に冬場はひどい。
　 ある意味プリウスはそのモードに特化した車だと言えるよね。他の国産、
　 特にトヨタ以外はカタログ燃費と実燃費は大きく変わらない。
　 同じモードでの比較だから問題ないなんて大嘘だよ。
　 燃費計算の前提がぶれているのに、LCAは間違いないなんて言ってるのは
　 プリウス崇拝者の意図的な書き込みとしか考えられないね。
　 トヨタは、年間走行距離が少ない場合はプリウスの環境貢献は高くありません、
　 としっかり注釈すべき。だいたいたくさん走らないとそのメリットが得られないという
　 環境貢献製品って根本的に考え方が間違ってるんじゃないかと思うよw

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 09:26:22 ID:0CQ6OpPp0
　 つうか10・15モードの測定だと満充電のプリウスならバッテリーだけで走りきれてしまうから
　 燃費が良く見えて当然。もちろんトヨタはそれをねらってハイブリッドシステムを設計したわけ
　 だから、市場を獲得するための戦術としては正しい。でも現実世界ではバッテリーに外部から
　 無限にエネルギーが供給されるわけじゃないので、特に電池がヘタってきたら走りがシオシオ
　 なのはオーナーならみんな知ってるw

オドメーターも5%程+誤差になっており、満タン法で計測するユーザーには、誇大燃費になる。
トヨタ(笑)の羊頭狗肉商売の酷さは、もっと周知徹底させるべきだろ。

インサイトオーナーだけど、
そういう書き込みはトヨタヲタが暴れるからヤメテクレ。

ハイブリッド車のモード燃費は、
走行前後のSOCが同一になった場合を仮定して算出している。
バッテリーだけで走れるからモード燃費が良い、というのは間違い。

あとハイブリッドは低負荷でのエネルギー効率が高いから、
現実世界よりも低負荷なモード走行では非常識な程の良い成績が出る。
これはトヨタもホンダも同じ。

オドメータの問題は、プリウスのＬグレードですかね。
確かにアレは酷い。

長い間のトヨタユーザーで、最近「トヨタいかんなぁ」と感じて
ホンダに変わろうとしてる自分にはためになるわぁ。

やはり、またまた欠陥車のリコール大王トヨタ(笑)

【自動車】米国で販売されたプリウスにブレーキ異常か、苦情20件［10/01/04］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1262584504/l50

やはり、国内でも言われていた欠陥プリウスの ブレーキ抜け

http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=26576;id=prius3x
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=26961;id=prius3x
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=27217;id=prius3x
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=27804;id=prius3x

http://www.4wheelsnews.com/report-nhtsa-reviewing-2010-toyota-prius-braking-system/
http://www.thedetroitbureau.com/2009/12/nhtsa-tracking-braking-loss-on-prius-hybrids/

もし横断歩道の手前で
ブレーキ抜けが発生してしまったら
歩行者が轢き殺される恐れもあるようです。

これが本当だとしたら、
トヨタは情報開示と改修を進めるべき。

もし、何らかの理由ですぐに改修できないのならば
プリウスを発売中止にする必要があるのでは？

現実は、業務でやっているヨタヲタ工作員の擁護レベルを完全に超えてしまったなw

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

やっぱりプリウスは欠陥ですね。

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1262584504/115-130

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 21:48:42 ID:kLtSTmIq0
エスティマハイブリッドの情報はコチラのURLの方が見易いですね。

http://www.nrs-net.co.jp/~nrs110/estima/bbs-c/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=816;id=003
http://www.nrs-net.co.jp/~nrs110/estima/bbs-c/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=193;id=003

06年にトヨタに打ち上げている事象なのに、
新型プリウスでは症状が悪化しているのはどうした事か？

欠陥が出ても何でインサイトはプリウスより売れてないの？
答えたくなかったら答えなくても良いけど

>>320

まだプリウスが欠陥車だと決まった訳ではない。
それにプリウスを買う人の殆どが、まだこの事象を知らないでしょう。

トヨタ(笑)に欠陥車をつかまされるのは情弱の低能な連中だけ。

新型が出て、雪や凍結で路面の荒れる
真冬を初めて向かえるわけで、
これからブレーキ抜けは多発するだろうし、
危険を訴える人はさらに増えるだろうな・・・。

>>941

走っていても止まっていても車両火災のリスクが高いトヨタ(笑) 車

止まろうとしても、加速しようとしても、重大な欠陥で命を落としそうになるトヨタ(笑)車


低品質を誇大広告と闇改修で誤魔化していただけ。
F1でも史上最弱な筈ですよ。不正を好み悪意に満ち満ちているしな。

プリウスw
ブレーキ抜けによる事故の報告はこれですね．．．
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=28337;id=prius3x

しかし↓によると、少なくともトヨタは2006年にはこの事象を知っていたようです。
http://www.nrs-net.co.jp/~nrs110/estima/bbs-c/c-board.cgi?cmd=one;no=287;id=003
なぜトヨタは改善を放置し、挙句現行プリウスでは症状を悪化させたのか？？？
謎です。


欠陥放置プレーはトヨタ(笑)の伝統芸 !

何でインサイト乗りってこんなに哀れなの？

ﾌﾞﾚｰｷ抜け経験した人いますか、これってﾚｱｹｰｽ？

>>327

>>319
良くある事。
2006年頃から言われていた事だろ。

【話題】通常6ヶ月待ちの『プリウス』を即納！--日本橋三越本店の福袋 [01/03]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1262506238/

やはり、キャンセルが多くなっているんだろ。

欠陥隠しが発覚してキャンセルが続出した余りなんじゃないのかな?

>>329
「即納出来るなら買うよ」と言えば在庫車が出てくるかも。
まあブレーキ抜けするような危険な車は買わんが。

欠陥車（笑）

09年年間車種別販売数ランキング　プリウス１位　インサイト８位　笑った。

パクリでも８位か
さすがプリウスだな

>>332
それって軽も含んでるのかな？
登録車だけのランキングは？

軽入れないと５位かな?

フィットに大きく差をつけられてホンダ車の2位だね。
ホンダクルマ3位のフリードにも肉薄されている。
賢明な消費者はよくクルマを分かっている。

ここまで売れたホンダのハイブリッド車は
かつて無かったよね？？？

という事を
皆さん忘れているようで．．．

しかし、初期のインサイトはエンスーカーになってるな。

トヨタ車にエンスーカーは存在しない。


という事を
皆さん忘れているようで．．．

09年年間車種別販売数ランキング　プリウス１位　インサイト８位

トヨタ　８５００億の大赤字、倒産レベル４ｗ

ホンダ　黒字。


(・∀・)ｸｽｸｽ

きもい

>>339
この人は古い業績見通ししか知らないらしい。
黒字化目前なのだよ。
ttp://www.asahi.com/car/news/NGY200912150021.html

さすが情弱、情報が古い
インサイトは情弱が乗る車と証明されたわけですな（笑）

>>341

ﾌﾟ


今、２０１０年の１月だ、ボケ。

(・∀・)ｸｽｸｽ

>>343
この人は、私は情弱ですと告白しました。

情弱とは、情報を得る手段・ノウハウが制限された人のこと
こいつはただの白痴だｗ

>>344-345

２０１０年、３月からタイムマシンに乗ったトヨタの工作員、必死だな。

黒字の予定か？はいはい。ｗ

トヨタお得意のいつものハッタリだろ？

( ﾟ∀ﾟ)ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬｱｰﾋｬﾋｬﾋｬ

あおるつもりないけどインサイトってあまり見ないよね
次はインサイトを考えているけどちょっと気になる

新型プリウスよりは多く見るね。＜インサイト

アクセルにも、ブレーキにも、欠陥が持病という（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄


大赤字の会社が欠陥対策の資金はどうするんだろう。

だからプラグインハイブリッドのほうは大幅に上乗せ価格設定してる

インサイト
プリウス
フィット
やや分野が違う気もするけどリーフ
あわてて決めるつもりはないのでゆっくり考えたい
けど試乗って後を考えると面倒な部分は否めないかな

>>347
あんまり見ない車の方がいいだろ
以前180SXより70スープラを選んで楽しかったし
現時点でもそこらじゅうプリウスだらけだもん、これからもっと増えるんだろうな

>>350

ま、525万のプリウスなんて、売れないだろうな。ｗ

プリウスはセレブやハリウッドスターの乗る車だから売れるんだよ
なんちゃってと違って

セレブやハリウッドスターと同じなのって自慢話や有利になると思うやからだけが手を出す車＝プ利薄なのですね‼www

セレブやハリウッドスターがなんちゃってエコに失笑を買ってるよな。ｗ

アクセルとブレーキが欠陥で、スーパーやコンビニに突然突っ込むハイブリットという事です。

>>353
525万は役所・法人向けリース価格を設定する為の見せかけ価格だよ。
一般市販では300万程度が目標らしい。

プラグインハイブリッド化の分の上乗せ価格の半分が補助金で出るわけだから、ある程度のボッタクリ価格を付けても購入者にはお得感が増すだけなんだよな
補助金132万なんてもうふざけてるとしか
車にしろ、家電品にしろ、金持ちが得して貧乏人が負担するような補助金なんていらんね

>>359
近未来予想："お買い物中にプラグインの充電ができます”をうたい文句にした
スーパーの駐車場ができる。見に行くと2台〜3台分の駐車スペースのみに
その設備が用意してあり、いつみてもそこのスペースだけ充電中のプリウス
が置いてあり、周りはガラガラの平日さえそこだけは滅多に空かない。
ある日のこと、何もしらない人が、たまたま空いていたそのスペースに
普通の車を置くと店内放送で呼び出され至急移動するように言われる。
何事かと車の所に行くと、そこに駐車しようと待っている"プラグイン"乗りの
おばさんから「ここはプリウス専用の駐車場！わかる？普通のガソリン車は
止めちゃいけないの、普通のガソリン車は！」と威圧的な態度で言われ・・・。

その後プラグインの設備の過度の使いすぎで年中「故障中」の張り紙が
張り出されるようになったのは言うまでもない。

早朝から必死の書き込み、御苦労さまです。

>>360

525万のプリウスなんて、だれも買わないでしょ。

地球温暖化、CO2排出だって嘘だってばれてるし、日本人は

そこまでバカじゃない。

関連スレ

【問題】 トヨタ販売店「プリウスは売れているけど、プリウスしか売れていない」　利益が薄いハイブリッドでどうやって稼ぐかが課題に　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1263089031/

【話題】通常6ヶ月待ちの『プリウス』を即納！--日本橋三越本店の福袋 [01/03]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1262506238/

【自動車】米国で販売されたプリウスにブレーキ異常か、苦情20件［10/01/04］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1262584504/

>>362
役所・法人向けリース専用だから525万を積んでも誰も買えない。

欠陥放置されて実験動物扱いにされているのは国内の低能なユーザー達だけです。

とある掲示板から引用しています・・・・

私は長野に住んでいますが、先日、踏切で経験しました。
きわめて普通の運転で止まろうとしたのですが、止まりません。
結局、そのまま線路に進入しました。
電車が来ていなかったため、すぐにアクセルを踏んで通過しました。
ブレーキの踏み込み、速度、路面の関係などが一定の条件を満たすときに発生するようです。
雪国では深刻な問題と思います。早急な対策が必要と思います。
ブレーキ自身の問題ではなく、ＡＢＳのアルゴリズムに関係するような何らかの制御系の問題と思います。

投稿： エスピー | 2010年1月 7日 (木) 00時25分

　　　続きます・・・・・

初めまして。北海道旭川市に住んでおり、新型プリウスＳツーリングセレクションを所有しているものです。
スタッドレスタイヤを装着して冬道を１１００キロ走行しました。
旭川の冬は常に積雪または凍結路面です。
軽くブレーキをかけるだけでタイヤがロック状態に至る、最悪なアイスバーン状態の日もあります。
ですから、除雪の良い国道やロードヒーティングなどの乾燥路以外の路面では
軽いブレーキを長い時間かけてタイヤをロックさせないように減速、停止するのが普通です。
今まで乗った車（ガソリンエンジン車）は全て、軽くブレーキをかけている状態で
タイヤがロックした場合は必ずＡＢＳが作動し、挙動の安定を図るよう制御してくれました。
しかし、このプリウスは違います。
冬の路面では、軽いブレーキを一定時間かけ続けるようにしていますが、
それでもホイールがロックしてしまう（つまり、ものすごく滑るアイスバーンのとき）状態になった時に、
ＡＢＳが作動してホイールのロックを防ぐのではなく、ブレーキの制動力を急に弱めるのです。
もちろん、ブレーキペダルは一定に踏んだままです。これが、ブレーキのすっぽ抜け現象なのだと思います。
この現象は一瞬のことで、その後は徐々に制動力が回復していきます。
強いブレーキをかけているときは、この現象は起こりません。



　　　続きます・・・・・

さらに、ホイールがロックしそうになった場合は、ＡＢＳがしっかりと作動します。
ＡＢＳは挙動を安定させてくれますが、必ずしも制動距離を縮めてくれるわけではありません。
制動距離が長くなってしまう場合もよくあります、ですから、北国のドライバーは
基本的にアイスバーンで強いブレーキは使わず、軽いブレーキをかけます。
ですから、このプリウスのブレーキすっぽ抜け現象は大変恐ろしいのです。
例えば、橋を越えた長い下り坂。アイスバーンで右にカーブしています。
前車がスピードを落とすためにブレーキをかけました。仕方なく私もブレーキ。この時「ブレーキ抜け」が起こりました。
アイスバーンのカーブですから、アンダーステアに陥り、
なんとかハンドリング操作で挙動を安定させましたが、「もう駄目かも！」と思った瞬間でした。
乾燥路ばかり乗っていると気づきにくい現象です。ぜひ、アイスバーンでの検証をしていくべきだと思います。

投稿： やちぞう | 2010年1月 6日 (水) 21時04分


プリウスのブレーキ: 国沢光宏
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2010/01/post-6689.html

http://www.youtube.com/watch?v=J_8DYDy67wE

>>369
命に関わる欠陥プリウスで命を落としたり、第三者に迷惑をかけるくらいなら
遥かにマシだということは良く分かるお話ですねぇ。

トヨタ(笑)が誇大広告のために、ブレーキより燃費重視したからこうなったw


　　　人命<<<<<<<<<<<<<<誇大広告の為のカタログ燃費

株板より

768:名無しさん＠お腹いっぱい。 01/05(火) 15:18 TvDSyHfH
昨年来高値を更新した日にトヨタだけ負け。
品質神話も崩壊したし、ＶＷには狙い打ちされるし、もうダメポだね。


やはり、国内でも評価されていませんな。

糞過ぎのはトヨタ(笑)だと認識しています。
世間の評価は絶望的領域なんです。

なにただの名無しの主張を引用してんの？
車板の連中は低学歴だから株板というだけでコンプレックスを感じるんですねｗｗｗ

トヨタ(笑)の酷い欠陥車なんてよく乗ってられるなぁと史上は見ているわけですね。

（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄

欠陥隠しされ続けて放置プレーです。

TOYOTA sudden acceleration （トヨタ　突然の加速）で
ググると恐ろしい内容がたくさん出てくる。
交差点信号待ちなどで歩行者をはねたくなかったら、また190kmで
減速せずブレーキが効かなくなって突っ込んで死にたくなかったら、
トヨタ(笑)は絶対に買うな。

（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄

欠陥隠しされ続けて放置プレーです。

「試乗していて木にぶつけたくなったのはこの車が初めてだ」

>>377
プリウスの話しですね、分かります。

俺なんか自動車学校の教習車だったチェイサーは、崖から突き落としたくなったな。

オレなんか、台車で借りたカローラ、海に捨てようと思った。ｗ

>>377
世界一有名な自動車評論家がインサイトに乗った時の感想です

>>381
トヨタの工作員が作った動画、乙。

ぶつけたくなる前に、アクセルとブレーキの欠陥で、予期せず木にぶつかるのがプリウスだろ。

直ぐにもバッテリーが干上がるプリウス

http://www.youtube.com/watch?v=RR-Y88-QDUw

トヨタ(笑)のプリ糞って自社の1000ｃｃにも負けちゃうのって酷くないｗ

http://www.youtube.com/watch?v=fNhxI3vu_TY

これも。
3-Lap Battle in Tsukuba - Honda Insight vs Toyota Prius (Golf TSI as "camera car")
バッテリー上がったらただの鈍豚なんだね。
出だしのモーター走行だけが唯一の楽しさのプリウスw

そのインサイトは広報カーと結論が出たはず

　↑
呼吸するように嘘を吐く在日朝鮮塵

現実を受け入れろよ
お前が糞車に乗っているという現実もな(笑)

>>387

ボロ負けして悔しい気持ちは分かるが、広報車であるというソーズ出してもらおうか。

ま、そのあり得ない結果があり得るのがトヨタ車のクソっぷりと、ホンダ車のすごいところだ、　ﾌﾟｹﾞﾗ

>>384
ホンダは何で電池切れしないの？
バッテリー小さいのに

>>388
でも、ゴルフにはまるでかなわなかったね
当然だけど

日曜の昼間から２ちゃんですか
ドライブに行きたくならない車インサイト(笑)

>>389
大きく重くてトルクの太いモーターのために、電池を使い果たしてしまうから。
贅沢な高級車に見せかけるためと、燃費の向上の見せ掛けのために
モーターによる初期加速を重視する制御をしているから。

実態は、欠陥抱えた腐れ車なのが現実。

>>389
インサイトはそれだけハイブリットとしてのバランスが良いからです。

モーターの大きさとバッテリーの電力の使い方。

>>390
ゴルフはターボ車ですよ。お馬鹿さん。ｗ

>>391
グダグダ言ってないで、はやくソース出せよ。ボケ。

前のモデルでも、重く大きいモーターと、手抜き那足回りのために
プリウスがエルクテスト不合格
それは
プリウスが、危険回避能力が無いまったくお粗末な車だから。
手抜きなヨタ足の惨めさ。
http://www.youtube.com/watch?v=dui6mQ5INWE
プリウスも曲がりきれず、モロにパイロンに突っ込んでるなｗ
この酷い危険回避性能が、いかにもヨタヨタ・フラフラなトヨタ(笑)だよね。

>>393
でもあの走り見てたらターボのないポロにも負けそうだったけど

>>396

それでも、ずっと
笑われちまう惨めな結果の糞車 ﾌﾟｯ利薄wwwwwwwwwwwwww

391 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2010/01/17(日) 14:22:12 ID:FdY219gi0
↑
ほれほれ。はやくソーズだせよ、ハゲ。

　385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 13:50:37 ID:FdY219gi0
　そのインサイトは広報カーと結論が出たはず
　　↑
ほれほれ。はやくソーズだせよ、ハゲ。

>>393
ホンダのＨＶはＶＷのＴＳｉ技術には適わないと認めたんだな、ビチグソ
日惨エンジンはくそスレでまってるぜ

　385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 13:50:37 ID:FdY219gi0
　そのインサイトは広報カーと結論が出たはず
　　↑
ほれほれ。はやくソーズだせよ、ハゲ。

まあどっちにしても低次元な争いだね
日本の道路を走るのならプリウスが正解じゃないかな
結局売れ行きにもその差が出てるし

>>402
トヨタの下請け、孫請け会社の人たちは頑張って買ったんですね。

現実はインサイトより人気無いのにね。

http://blogs.consumerreports.org/cars/2009/06/august-issue-road-tests-wagons-hatchbacks.html

エルクテスト合格の実力を見よ　（2：00から）

>>403
下請け、孫請け会社の人たちって数は知れてるでしょう
みんなが買ったとしても

>>405
ヨタくらいの規模になると、下請け・孫請けは相当な人数だよ。
自動車産業くらい下請けの裾のが広いものは無いからな

>>384

スタート時に
プリウスの電池残量が3目盛りしか無いのは
フェアじゃない！！！


って意見も多いので、この動画もセットで見て欲しい。

ttp://www.youtube.com/watch?v=JWJz262xp3g

プリウスはバッテリーを満タンにしても
筑波サーキット1周(約2km)で干上がります。
そしてその後は、3気筒1000cc 68psのiQにも負けてしまうのです。

あくまで事実として．．．

ついでにこれも
インサイトは3級
あくまで事実として
http://www.youtube.com/watch?v=xI1NT7hv5s0&feature=related

>>408
プリウスSも同じ3級ですね．．．

プリウスS 3級 15点 (タイヤ 15インチ)
インサイトLS 3級 15.5点 (タイヤ 16インチ)
プリウスGT 2級 19.5点 (タイヤ17インチ)

タイヤの差がかなり大きいみたいね。

ゴルフが1級 23点だけど、コンベンショナルなガソリンエンジン車だもんね。
リヤに重たいバッテリーを積んだハイブリッドが不利なのは仕方ないよ。

プリウスの3級はきれいな3級
インサイトの3級はきたない3級

>>410
プリウスＳはソーラーパネルを積んで15インチなのに
インサイトとほとんど変わらないとは！
予想外だった
ホンダはもっとやるかと思ったが
ゴルフは当然でしょう

>>411

意味がわからないんだけど？

>>413
インサイトは後輪が流れるんだって
>>408のサイトを見ると分かる

>>414

安定性重視のプリウス。
軽快感のインサイト。
ってだけでしょ？
それは>>408の前編,後編の両方を見ればわかる。

で、結局>>411の意味は何なの？

>>415
プリウスＳとインサイトLSの比較で、
パソコンのグラフ見せて説明してるところ

>>416

貴方に聞いてるんじゃくて、>>411に聞いてるんで．．．

「きれいな3級」と「きたない3級」って奴の
「きれい」、「きたない」って何？

>>417
プリウス信者を皮肉ってるんだろ

出来が悪くて欠陥なのはプリウスだけって事だろ。

408 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2010/01/17(日) 22:37:03 ID:FdY219gi0
ついでにこれも
インサイトは3級
あくまで事実として
http://www.youtube.com/watch?v=xI1NT7hv5s0&feature=related
↑
これは明らかにプリウスマンセー動画だという証明。↓

http://www.youtube.com/watch?v=dui6mQ5INWE

プリウスの緊急回避など、この程度なんです。


でも、やっぱり若くてきれいな女性にはインサイトが人気なんですね。ｗ

プリウスはだれの目からも、おじいちゃんの乗り物にしか見えないんでしょう。

>>420
インサイトは先代プリウスと同レベルの緊急回避能力ってことですねw

インサイトは途中でコースを外れてしまったね（offで）
まだ先代プリウスのほうがいいと思うが

>>422
プリウスはVDCをOFFに出来ない。
常にON固定。

燃費を競うべき車種同士なのに、全開走行だとか高速コーナリングだとか
何でそんなに普通の車みたいな対決が大好きなんだ。

別に普通の車じゃん。

バッテリーの制御が糞なのが仕様なだけ。

>>424

なんか、プリウスは全開走行出来ない、欠陥でもあるんでつか？

インサイトは坂で100ｋｍ/ｈ出せない
それがインサイトの全開

>>427
出るけど（笑）

>>424
普通の運用で高燃費でなきゃ意味ないでしょ

>>427
またウソ書いちゃったな、ヨタヲタ。ｗ

たまには本当のこと書いて、煽ってみろよ。ｗ

たぶん、フルボッコで論破されると思うけど。

(Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！

>>430
いあ、どっかで見たな
インサイトだけが100に達しなかったんだよね
どのサイトだったかな
見つけたら貼るわ

>>413
おいおい、又聞きかい。
坂道で100km/hでなかったら高速で走れないよ。

>>432
ttp://plaza.rakuten.co.jp/tomorrow1977/diary/200908250000/

ベストカーｗｗｗ

　　　人命<<<<<<<<<<<<<<誇大広告の為のカタログ燃費


（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄

欠陥隠しされ続けて放置プレーです。

干上がるバッテリーも標準装備。

トヨタ(笑)wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

★児童買春の疑いでトヨタ車体の社員逮捕記事を印刷する

　愛知県警犬山署は１３日、児童買春・ポルノ禁止法違反の疑いで、
トヨタ車体の技術系グループ長森光瑞穂容疑者（４０）を逮捕した。

　逮捕容疑は昨年１０月２日午後８時半ごろ、同県犬山市内のホテルで、
インターネット上の書き込みで知り合った同市の専門学校生の女性（１６）に、
現金３万〜４万円を支払う約束をして、わいせつな行為をした疑い。

　同署によると、森光容疑者は「買春の事実は認めるが、
１８歳未満とは知らなかった」と容疑を否認している。（共同）

http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20100113-585514.html

またトヨタの社員ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗプリウス買ったアホは

社員の円光に使われてます。ｗ

インサイトで坂道走ってきた

名神高槻バス停の長い上り坂の手前で50km/hに減速
坂道になった所でECON ONのままＤレンジで軽く加速。
エンジン回転は3000以下であっという間に100km/h到達。

>>433
俺が見たのもそれだな
>>437
え！100km出たんだ
すごいね！
しかもECON ONのままとは！
プリウスじゃ無理だなたぶん
途中でバッテリー切れ

>>437
>あっという間に100km/h到達。

そこは80km/h制限区間だよ。お巡りさ〜ん！

名門日産の圧勝である

　↑
話題をそらそうとしても無駄だろ。
F1最弱のチョヨタ(笑)の完敗である。

★★★★トヨタ栄えて国滅ぶ！？トヨタの営業利益と日本のGDPの隠れた法則　経済につ
いて本気で考えよう★★★★

●：日本の１人あたりGDP世界ランキング推移
○：トヨタ連結営業利益（兆円）

2000年---------+---------+---------+---------+---●　3位　
2001年---------+-----○0.77兆円
2001年---------+---------+---------+---------●　5位
2001年---------+-------○0.87兆円　
2002年---------+---------+---------+-----●　7位
2002年---------+---------+-○1.12兆円
2003年---------+---------+---------●　10位
2003年---------+---------+------○1.36兆円　
2004年---------+---------+-------●　11位　
2004年---------+---------+---------+--○1.67兆円
2005年---------+---------+-●　14位
2005年---------+---------+---------+--○1.67兆円
2006年---------+---●　18位
2006年---------+---------+---------+-------○1.88兆円
2007年---------+-●　19位
2007年---------+---------+---------+---------+----○2.24兆円　
2008年---●　23位　
2008年---------+---------+---------+---------+----○2.24兆円
2009年？？？　
2009年△0.46兆円

与太擁護する低能はコレを読んでから出直せよ。

http://ma-bank.com/item/1001
http://ma-bank.com/item/1003
http://ma-bank.com/item/1004
http://ma-bank.com/item/1005

JALの次はトヨタ(笑)か?

なんかインサイトあらためてみると　きめええええええええｗｗｗｗｗｗｗｗなんじゃこりゃｗｗ

何あのハンドルまわり　おちょくってんの？ざまああｗｗｗ

超合金のおもちゃかよｗｗｗ　後部座席もう・・なんてか　かける言葉すらでてこないねｗｗｗ

なんでプリウスにしなかったの？ねぇ？ねぇ？　これからは隣にとめさしてもらいますｗｗｗ

キズつけないでねｗｗ　インサイト　フロントやばいやんシルビアかよｗｗｗ今平成22ですよ〜ｗｗｗｗｗ

キミなに乗ってるの？

「インサイト」

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　　

　
406 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/23(土) 01:56:02 ID:Pdbn7em3
(´･ω･｀)　どうして日本では報道しないんだろう

　　　　　　 ┏━━━━━━━
YouTube　┃runaway prius　　　　17 件
　　　　　　 ┗━━━━━━━
　　　　　　 ┏━━━━━━━
YouTube　┃暴走　プリウス　　　「暴走　プリウス」に該当する動画は見つかりませんでした
　　　　　　 ┗━━━━━━━


早い話がトヨタ(笑)の優先順位は、

アメリカでの販売＞＞＞中国での販売＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞日本での販売＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞日本人の生命


欠陥隠しで有名なリコール大王トヨタ(笑)

プリウスで出かける人には　行ってらっしゃい　じゃなく
無事に帰ってきてねと声をかけるのが正解

プリウスで出かける人＞「じゃ、行ってくるよ」

関係者＞「え？逝ってくる？！早まるな！考え直せ！」

プリウスで出かける人＞「え？早まるな？急ぐなでしょ？・・・・・」

関係者＞「そうだ！急ぐこと無いｼﾞｬﾏｲｶ！生きてりゃ良いことあるさっ！」

プリウスで出かける人＞「は？」


情弱と一般人の温度差。ｗ

インサートの内装が良い言うやつは
隣に座る女もブスだろう
なにせ見る目が無い・物を買う時舞い上がる・妥協して買った

・・・・・よ〜〜く見てみなお前の彼女(笑)〜〜
　　
気がついたか？お前そんなのと居たんだよ〜〜

欠陥多発のトヨタ車買うほうが、よっぽど見る目無いわ

しかも自分だけが隠匿被害に遭うんじゃなくて
回りの他人も巻き込むからな

早い話がトヨタ(笑)の優先順位は、

アメリカでの販売＞＞＞中国での販売＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞日本での販売＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞日本人の生命

欠陥隠しで有名なリコール大王トヨタ(笑)
実験動物は在日朝鮮人達とリタイアした年寄りつまり60過ぎの年金生活者たちだけ。

YouTube - トヨタ自動車の別の欠陥疑惑　100122
http://www.youtube.com/watch?v=QM4COTao1pU


Drive your heaven　米トヨタ自動車製の車に謎の技術 100123

車が勝手に加速して突っ込み4人が死亡

もう逃げられなくなったリコール大王のトヨタ(笑)

運動性能が低く、遅く、デザインの悪い、年間トータル燃費で負ける、欠陥のある車は内装でごまかすしかないよ

トヨタ（笑）は証拠を突きつけられました、もう逃げられません！

って、言われてやんの。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!! 腹痛てぇーーｗｗｗｗｗ
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

トヨタは好きでもないけど、プリウスは買った人間の方が多いからトヨタが叩かれようがどうでもいいがな。
インサイトは本田が好きじゃないと買う気にもならないだろうけど

まともな人は、どっちも買わないよ

http://www.youtube.com/watch?v=u53oRzkRIbY

トヨタ(笑)は、フロアマットのせいだと欠陥隠ししていた時期もありました。

朝鮮塵と低能な日本人達は、生け贄同然なんだね。

昨年末、ロサンゼルスタイムス紙が
　過去10年間にトヨタは8回も意図せぬ急加速でリコールを出している。
　これは他のいかなる自動車メーカーにも類を見ない異常な数である。
　過去の記事で、この急加速問題はフロアマットではなく、バイワイヤ
　スロットルが問題なのではないかと指摘した。
　フロアマットを撤去せよとのトヨタの通達は、技術的欠陥をドライバー
　の責任に押し付け、リコールを遅延させているのではないか？
という概要の記事を掲載した。

それに対するトヨタの声明は
「記事はまったくの誤りで、トヨタの企業倫理と社会的信用を不当に
　傷つけようとするものである」

で、教会で礼拝した帰り道、暴走したアヴァロンが池に落ちて四人が死んだ。
フロアマットは、トヨタがユーザーに指示したとおり外され、トランクの中。
どうする？トヨタｗ

総額で
兆は超えるね
賠償額ｗ
上のけたまで逝くかなｗ

大赤字で潰れていく悪徳企業なんですね。
トヨタ(笑)るリコール !

トヨタ(笑) 欠陥関連スレ

【自動車】トヨタ、販売に打撃も…欧州でもリコール検討［10/01/22］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264384113/l50

【自動車】トヨタ、欧州でも200万台回収・修理へ［10/01/25］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264401881/l50

http://www.youtube.com/watch?v=u53oRzkRIbY

トヨタ(笑)は、フロアマットのせいだと欠陥隠ししていた時期もありました。

朝鮮塵と低能な日本人は
生け贄同然なんだね。

もうトヨタ(笑)はダメかも分からんね。

その昔、NHKのドキュメンタリー番組の「自動車」って番組で、安全性の差に関して
トヨタ(笑)は、思い切り叩かれたから売り上げが凹んだんだよ。
それまでのトヨタ(笑)は、安全性能はお金にならないとマジでいっていたからね。

それから、輸出仕様と国内仕様の差をつけない様にすると返答していたんだが、
現実は、その後も差をつけまくり日本仕様は手抜きなままだよ。


ただ、その後にNHKに役員をNHKに送り込み、トヨタ(笑)叩きの内容の番組を放映できないようにしてきたのさ。


ＮＨＫ役員一覧
http://www3.nhk.or.jp/pr/keiei/yakuin/
専務理事 金田　新
（平成18年９月１日就任）
昭和45年４月 トヨタ自動車工業株式会社入社
平成13年６月 トヨタ自動車株式会社取締役　広報部部長
平成15年６月 トヨタ自動車株式会社常務役員
平成17年６月 トヨタ自動車株式会社専務取締役 渉外・広報本部本部長
平成18年６月 トヨタ自動車株式会社専務取締役 情報システム本部本部長
平成18年９月 日本放送協会理事

僕がトヨタから乗り換えた理由
ディーラーでの修理から帰ってきた車、その後エンジンルーム
見てたら違和感が。
ボルトが足りない・・・・・。

YouTube - トヨタ自動車の別の欠陥疑惑　100122
http://www.youtube.com/watch?v=QM4COTao1pU


Drive your heaven　米トヨタ自動車製の車に謎の技術 100123

車が勝手に加速して突っ込み4人が死亡

もう逃げられなくなったリコール大王のトヨタ(笑)

http://www.youtube.com/watch?v=u53oRzkRIbY

トヨタ(笑)は、フロアマットのせいだと欠陥隠ししていた時期もありました。

朝鮮塵と低能な日本人達は、生け贄同然なんだね。

北米で欠陥8車種を販売中止はいいけれど・・・

おいおい、ちょっと待てよ。
あれだけ欠陥アクセルとブレーキが問題視されているのに
欠陥で販売中止された8車種の中には、まだ「プリウス」が入っていないじゃないか。

悪徳過ぎるトヨタ(笑)を理解できない
低能なトヨタ(笑)ユーザーは生け贄同然。

>>466
そのうち入るさ。ｗ

スレタイ検索でプリウス乗りが来れないスレだから全く反論がないなwww
公道で味わった劣等感をここで晴らしてやろうぜwwwww >>ALL

トヨタの措置は当局が要請＝リコールや販売停止−米運輸長官

　【ニューヨーク時事】トヨタ自動車が米国内でのリコール（回収・無償修理）実施と、
販売および生産の停止を決めた背景には、米当局による要請があったことが２７日、
明らかになった。トヨタ関係者はいずれの対策も「自主的な措置」と説明していた。
　ラフード米運輸長官は同日、シカゴのラジオ局ＷＧＮとのインタビューで、「トヨタが
リコールの実施と製造停止を決めたのは、われわれが要求したからだ」と述べた。
　トヨタは２１日、踏み込んだアクセルペダルが元の位置に戻らなかったり、戻るのに
時間がかかったりするなどの不具合が生じる恐れがあるとして米国市場で約２３０万
台のリコールを発表。２６日には、これらリコール対象車種の販売と生産を一時停止
する方針を明らかにした。（2010/01/28-06:30）

http://www.jiji.com/jc/zc?k=201001/2010012800054

米ＣＴＳ、日系４車種でアクセルモジュール受注
（2009年５月１日）
▽未来的デザインの小型電気自動車（日本製）
▽スポーティー・ハイブリッドクーペ（日本製）
▽世界的に販売されている小型低燃費車（日本製）
▽中国市場向けの小型低燃費トラック（日中の合弁企業製）
http://auto-affairs.com/news/0905/090501-2.html

トヨタ(笑)は、まだ何か隠してないか？

ペダルを交換すると見せかけて、
サービスキャンペーンとかで
ＥＣＵのプログラムバグ書き換えですね
分かります

320 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/29(金) 18:46:26 ID:CerbBsLw
顧客第一と言いながら他人事の対応にはある種の感動すら覚える
まったく他人様の俺様でさえこんなに心配しているというのに

http://www.asahi.com/car/news/NGY200911260007.html
アクセルよりブレーキを優先させる仕組みも、万が一の場合の備えになる。国内ユーザーも付けて欲しいはずだ。
しかし、トヨタは米国での導入を先行し、日本では全面改良の時期が来たときに順次、搭載していくとしている。
http://www.sponichi.co.jp/car/special/newcar/newcar/KFullFlash20100127037.html
日本では「別の部品を使っているので問題はない」（広報部）というが、問題の部品との違いなど詳細については明らかにしていない。
記者会見などで日本の消費者に説明する予定も現時点ではないという。

上原がアップをはじめた模様
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920013&sid=aAmz0X4vavdQ
前原誠司国土交通相は29午前、閣議後の記者会見で、トヨタについて、
「日本ではアクセルなどの問題もないと聞いており、
国内ではリコール対象となっていないという認識だ」と述べた。
その上で、「現時点では国内では必要ないとは思っているが、注意深く見守っていきたい」と述べた。


トヨタ(笑)は一体どこに行くのだろう

ソフトはトヨタホンダ共同開発なんだろ？

>>473
それは無い。
基本ソフトが〜って話も、将来もしかしたら？レベル。

昔から欠陥トヨタ(笑)だけは全車糞過ぎ
まだプリウスは欠陥隠しで放置されたまま低能ユーザーたちは生け贄にされている。

同じ左ハンドルなのに、家畜の朝鮮向けはリコールせず。
右ハンドルの英国向けはリコールしても、日本国内は放置プレー。

悪質な欠陥し車を内金支払わせて・・・・・

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1263572769/891-899

恐ろしいディーラーもあるものですね。
しかも、火病るトヨタ(笑)工作員が必死過ぎ。

プリウスってリコール大丈夫？


欠陥隠しの放置プレーじゃないの?

むしろ危険なのはインサイト
ベースであるフィットがリコールだからな

リコールは初代フィット
インサイトのベースは初代フィットではない。

>>478
また、アンチのウソか。

息を吐くようにウソを吐くんだな。┐(´ー｀)┌

はやく死ねば？

真性包茎ちんぽマークは性病持ちで
危険過ぎですね。
　(ﾟUﾟ)


欠陥を隠し続けるプッ利薄 !

91 名前： クリリン(横浜)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:24:01.90 ID:E3wu9nAmO
プリウスに乗ってるが、たまにブレーキが効かなくなる
たまに、ブレーキを踏むとクラッチを踏んだような感覚になり、0,5秒後位に急制動が掛かる現象が起こる
店に持って行ったら「気のせいです」って言われた。しつこく、きちんと点検するように言ったら、弁護士が出てきたよ
とりあえず、近い内に売り飛ばそうと思う。

95 名前： ハントシー・ロムッテロ(宮城県)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:27:16.25 ID:izpaHrw/0
>>91　それ、たまに聞くけど本当なのかね？

106 名前： G．O．バーク(神奈川県)[sage] 投稿日：2008/07/13(日) 14:39:27.38 ID:sJiTmPmt0
>>91　初代のプリウスはそんな感じだったなブレーキに癖があってなんか乗りにくかった
回生ブレーキだと仕方ないのかもしれない

114 名前： 前科　又雄(愛知県)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:42:42.84 ID:eoJqvsu+0
>>91　うちの父親のマークXもそんな感じだったな
ブレーキがおかしいし変な音がするって言ってるのに、大して見もせず「気のせい」って言うばかり

426 名前： 共同通信(catv?)[] 投稿日：2008/07/14(月) 10:49:02.14 ID:3z4l6Wh30
>>91　ブレーキ系が自分の踏み込む力とズレた動きするのは怖すぎるな

510 名前： 労拉・比嬌蒂(関西地方)[sage] 投稿日：2008/07/14(月) 19:42:35.53 ID:LW3Sq0YP0
>>91
ああ、それ、トヨタのＡＢＳ特有の不良。
少しきつめにガンと踏んだら一瞬抜けたようになって利かないだろ。

ところで、プリウスのブレーキ抜けの欠陥隠しと暴走アクセルの欠陥隠しは、いつリコールされるの？

>>479
2代目はまだ隠してるんだろ

>>484

海外では欠陥隠しができませんよね。


http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100131ATDD3100U31012010.html
プジョー、トヨタ(笑)との合弁生産車をリコール　10万台以下

(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

いや、むしろトヨタの二の舞は御免だ、ということで、
問題があったらさっさとリコールするだろう

486は>>484に対するレスです

>>485
トヨタに関わると、ろくな事がないの見本ですね。

　トヨタ自動車は３日、昨年発売したハイブリッド車の新型プリウスについて、ブレーキの不具合に関する苦情が米国で多数、
寄せられていることを明らかにした。詳細は調査中だが、苦情は１００件以上にのぼる見通しで、日本国内でも不具合が起き
ている可能性がある。(産経新聞)

>>489
無理してインサイトに張り合うから…

アクセル踏んだら暴走、ブレーキ踏んだら止まらない、事故ったら電撃って
どんなツンデレ車だw

やっぱり、トヨタ(笑)の欠陥隠しだった訳ですね。

2010年2月4日 19時24分 ( 2010年2月4日 20時47分更新 )
新型「プリウス」ブレーキ不具合　掲示板やブログに以前から指摘

http://www.excite.co.jp/News/economy/20100204/JCast_59505.html

社長が元品質担当責任者だっただろ。



　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!! 腹痛てぇーーｗｗｗｗｗ
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

ぷぎゃーウスリコール　笑
昨日醜態晒して　爆笑
プリウスは悪くありませんドライバーが下手くそなんですってか　大爆笑
見事な責任転嫁でした　笑
http://www.jiji.com/jc/p?id=20100204175446-8914027&n=1

検索ワードプリウスで出てこないスレで
何書いてもプリウス乗りには読んでもらえないでしょ

燃費の為に、トヨタ(笑)はタイヤの質を落として、アクセルを欠陥品にして、
ブレーキもすっぽ抜けにして、最後に命まで落とす
低能なトヨタ(笑)ユーザーw

トヨタ(笑)って企業が悪質で糞なのは勿論だが、騙される大馬鹿も悪い。

真性包茎チンポマーク（ﾟUﾟ）だから、社員は女子高生に、
車は店舗に直ぐに突っ込みたくなるのさ。

しかも、バカボン社長は、元品質担当の責任者ですからね。

プリウスオーナーはどう思ってんだろ？

それより新型プリウス見たら、追突される前に逃げねば

>>495
トヨタの車作りって昔からそうなんだけど
見た目（表面）の良さと、品質（思い込みもしくはネームバリュー）で
売れてきたんだよね

これで車を良く見ればインサイトってことになることに気が付けばいいんだけどね

>>496
>プリウスオーナーはどう思ってんだろ？

私も知りたい

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265381877/9

9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/02/06(土) 01:18:00 ID:T9WbAfDQ0
ブレーキ欠陥車のプリウスで公道を走るのは
密室の故意による殺人である

>>500
もしかして: 未必の故意

ただ実際に事故らしい千葉のやつは明らかに今回の感覚の相違の不具合とは別だと思うけどな。
単に短足だったか、エネルギーモニター注視しすぎて回生領域を振り切らないように踏んでたんじゃないの。
それだと減速感まったくないぐらい利かないし

トヨタ(笑)の赤恥
F1の史上最弱8年間140連敗
市販車年間製造台数越えの1000万台の欠陥車
最悪の欠陥隠し車プリウス

もう失うものばかりで黒い歴史を閉じてしまいそうですね。
路上で見かけても汚点でしかないでしょう。

現社長が品質の責任者だったのに、
一昨日の副社長の会見でも
全く責任感を感じていないみたいだし、
昨日のバカボン社長会見をみたら
誰しもさらに失望していると思いますね。

ドライバーが悪いって言ってたじゃん
しかし普通のドライバーは先読みなんて的確に出来ないよな

プリウスってニュータイプ専用の乗り物なんじゃね？

　　　　　　　　　　　　∧＿∧ 　　あなたが事故ったのは
　　　　　　　　　　　　( ﾟωﾟ　)　　　カムリですか？　レクサスですか？
　　　　　　　　　　■⊂ 　　⊃■
　　　　　　　　　　　　/　　　!
　　￣￣￣￣￣￣ （ノ￣し' ￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 :::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
　　　　　 　　　 ::::::::::::::::
　　　　　　　　　　::::::::: 　　　 　 　lヽ,,lヽ　　いえプリウスです・・・
　　　 　 　　　　　 _..　　　　　　　(　　　 ）
　　-― ―ー-''―-''―''-''―''―と 　 　i '''ー'-''――'｀'
　　　,, 　'''' . 　 '''''　　 　 　 ''''' 　　しーJ　､､,　''''''''''
　　　　　　　'''''　　　　''''''''''

　　　　　　　　　　　　∧＿∧ 　正直なあなたには
　　　　　　　　　　　　( ﾟωﾟ　)　　２００９年１２月製造の新型プリウスを！！
　　　　　　　　　　　　.C□ｿ
　　　　　　　　　　　　/　　　!
　　￣￣￣￣￣￣ （ノ￣し' ￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　　　　　　 :::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
　　　　　 　　　 ::::::::::::::::
　　　　　　　　　　::::::::: 　　　 　 　lヽ,,lヽ　欠陥隠し車のトヨタ(笑)は要りません！
　　　 　 　　　　　 _..　　　　　　　(　　　 ）
　　-― ―ー-''―-''―''-''―''―と 　 　i '''ー'-''――'｀'
　　　,, 　'''' .　　''''' 　 　 　 ''''' 　 　しーJ　､､,　''''''''''

トヨタユーザーの皆様へ
※注意
１．一般公道での走行は大変危険ですので走行しないで下さい。
２．自然出火の可能性があります。屋外の充分な消火設備のある場所で保管して下さい。
３．可燃物を取扱う場所（工場、ガソリンスタンド等）へは近づかないで下さい。

トヨタユーザー以外の皆様へ
※注意
１．トヨタ車を見かけた場合は大変危険ですから近づかないで下さい。
２．一般公道でトヨタ車の走行を目撃した場合は最寄りの警察へ通報して下さい。

予期せぬ暴走 → マット → アクセル → ブレーキ → 制御 → トヨタ(笑)崩壊



376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 06:13:49 ID:Gztes/as0
プリウスユーザ某掲示板によると
欠陥対策は、ディスクブレーキの効きが強くなっただけで
ブレーキ抜けは相変わらず発生するそうです。
トヨタは、まだ原因を突き止めることができてないみたいですね。
納車待ち＆現行車ユーザの皆さん、
ご愁傷様です。

走行中にプリウスが煽ってきたら、即加速か車線変更。
とりあえずは、自己防衛しかない。

プリウスを検索ワードにして出てこないスレで叩いてもプリウス乗りには読んで貰えないよ
ここはインサイト乗りのオナニースレですね

プリウス厨の負け惜しみって笑える

ここは俺たちインサイト乗りのオナニースレだな

すべてのプリウスは欠陥車です

　　　┏━━━━━━━━━┓
　　　┃ あなたのプリウスは .┃
　　　┃ リコール対象車です..┃
　　　┃ 対策が済むまでは　.┃
　　　┃ 走らせないで下さい...┃
　　　┃　('A`,,),,) 　 　　　　 　 ┃
　　　┗━━━━━━━━━┛

走ると俺たちインサイト乗りが劣等感を感じるからな

結局、「全車」欠陥車故に大リコールを出すんだね。

トヨタ(笑)の大量リコール、プリウス不具合問題
新型「プリウス」国内全車リコールへ
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/toyota_recall/?1265495962

トヨタ自動車は１月６日、ハイブリッド車の新型「プリウス」のブレーキに不具合が発生した問題で、
国内で販売済みの全車両について、リコール（回収・無償修理）の実施を決め、販売店に伝えた。(読売新聞)




やっぱり、全てのプリウスは欠陥車でした。

北米でレクサス、プリウス　カムリ等が暴走
　　→運転ミスで欠陥ではない→レクサスISプリウス等はマットが悪く欠陥ではない
　　→ペダルの形が悪いかも→カムリ等８車種にペダルの構造に欠陥を認める
　　→2007年に不具合把握していた事がばれる
　　→しかしマットをどう動かしてもペダルは引っかからないとレクサスISユーザー
http://www.youtube.com/watch?v=o3lq3839HdA
　　→アップル創業者はクルコン作動中ペダルを踏んでないのに暴走したと証言
　　→欠陥隠蔽

日本では→7月頃よりネットで欠陥ブレーキの報告あり→欠陥はないフィーリングの問題
　　→なぜか1月生産分から改修＆苦情を入れた客だけ改修してた
　　→欠陥を認めリコール
　　→ブレーキ欠陥はエスティマハイブリッドでも報告されているが未だに放置

過去に日本では、熊本でハイラックスサーフ事故→運転手は走行中ハンドルが効かなくなったと証言
　　→熊本県警トヨタ(笑)本社を家宅捜索→8年前に苦情から社内テストを実施しハンドルータイヤ間のリレーロッド強度不足を認識
http://accessjournal.jp/modules/weblog/index.php?user_id=0&cat_id=99
　　→しかし、8年も放置→リコールしなかった当時の判断は間違いではないとトヨタ(笑)は主張
　　→国土交通省がトヨタ自動車に業務改善命令
http://www.j-cast.com/2006/07/21002198.html
　　→豊田章男副社長を品質保証担当に（2006年以降）
http://www.j-cast.com/2006/06/26001897.html

つまり豊田章男副社長品質保証体制下で2007年に把握した北米の欠陥も放置されていたのだ。
トヨタ(笑)の歴史は隠蔽の歴史
欠陥を認めないのはトヨタ(笑)の歴史


プリウスは全車が欠陥でした。トヨタ(笑)は全く信用できない最悪だ。

全車欠陥のトヨタ(笑)　プッ利薄 !

対策されたたとしても、まだスッポ抜けブレーキの空走は消えていない。

http://hissi.org/read.php/auto/20100207/NGNpZll2UXMw.html

　　　　　　＿＿＿_
　 　　　／　　　　　＼
　　　／:::::::::::::::: 　　　＼ ＿　　　　　　もしもし、先日契約したプリウス
　 ／::::::::::::::::　　　　　　 ||　|　　　　　　欠陥なんでキャンセルしたいと思って電話したのですが…
　 |:::::::::::::::::::::::: 　 　　∩!　,ヽ
　 ＼:::::::::::::::: 　 　 　　|　ｰ ﾉ　　　　　　え？　踏み増せば安全・・・
　　 |　:::::::::::::::　　　 |　i　ｊ　￣￣￣|　　フィーリングの問題・・・　不具合は欠陥ではない・・・
　　 |　 :::::::::::::　　　 ゝ__/＿＿＿＿i 　　　バカボン社長も佐々木副社長も、そう言っているって・・・
　　 |　　::::::::::　　　　　/　　　　　 ／　　ハイ…　え？　キャンセル料？　そんなに…　そうですか、わかりました…
　　（＿＿（＿＿　　　ヽ⌒⌒⌒ヽ　　　ありがとうございました 失礼します…
　 /　 ,＿/　 ＿＿＿ノ 　　　／




全車欠陥のトヨタ(笑)　プッ利薄 !

対策されたたとしても、まだスッポ抜けブレーキの空走は消えていない。

今更ながら、スレタイワロタ
こういうの考える奴は凄いなw

プリウスは全車が欠陥でした。

全車欠陥のトヨタ(笑)　プッ利薄 !

清水氏の感想

緊急!! トヨタ リコール問題を清水和夫が検証する
http://www.youtube.com/watch?v=UY3k3CPdaZ0
http://www.youtube.com/watch?v=AKkTbja7weI
http://www.youtube.com/watch?v=9o5TEbw0xfU

　トヨタ(笑)糞過ぎ !

トヨタ(笑)って企業が悪質で糞なのは勿論だが、騙される大馬鹿も悪い。

真性包茎チンポマーク（ﾟUﾟ）だから、社員は女子高生買春に、
車は店舗に直ぐに突っ込みたくなるのさ。

しかも、バカボン社長は、元品質担当の責任者ですからね。
トヨタ(笑)ユーザーは完全に実験動物以下。

スッポ抜けるブレーキ問題だけじゃないんです。
プリウスが勝手に暴走し始めるんです。

【自動車】急加速の原因はソフトウエア？米アップル共同創業者ウォズニアック氏がプリウスの急加速体験を語る［10/02/03］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265184513/

米アップル（Apple）の共同創業者スティーブ・ウォズニアック（Steve Wozniak）氏は2日、
米ABCテレビのインタビューで、トヨタ自動車（Toyota Motor）の大規模リコールにつながった
急加速の原因はソフトウエアにあるのかもしれないと語った。

これによると、数か月前にウォズニアック氏がトヨタのハイブリッド車「プリウス（Prius）」を
運転していたところ、クルーズコントロール（自動的にアクセルを調整する装置）を使っていたにも
かかわらず速度が急に上がったという。

同氏は「足はペダルに全く触れていなかった。問題はアクセルペダルではなくソフトウエアに
あるのかもしれない」と指摘した。

ソース・画像は
http://www.afpbb.com/article/economy/2690416/5271453
関連スレは
【自動車】米運輸省、トヨタへの民事制裁金を視野　リコール問題、調査継続［10/02/03］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265153672/l50

新型「プリウス」国内全車リコールへ

　トヨタ自動車は６日、ハイブリッド車の新型「プリウス」のブレーキに不具合が発生した問題で、国内で販売済みの全車両について、リコール（回収・無償修理）の実施を決め、販売店に伝えた。

国内では、法律で定めた保安基準を満たさず、原因が設計や製造過程にある場合、国交省へのリコール届け出が義務づけられている。

>法律で定めた保安基準を満たさず、原因が設計や製造過程にある場合、国交省へのリコール届け出が義務づけられている。

>法律で定めた保安基準を満たさず、原因が設計や製造過程にある場合、国交省へのリコール届け出が義務づけられている。

>法律で定めた保安基準を満たさず、原因が設計や製造過程にある場合、国交省へのリコール届け出が義務づけられている。

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100206-OYT1T01117.htm



(Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！バン！バン！バン！バン！

　　　∧__∧
　　( ´･ω･)∧∧l||l　　ブレーキ直したら、こんどはアクセルだって！
　 　/⌒ ,つ⌒ヽ)
　(___　 (　　__)　　　返品したい！
'"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ'　''''

安物買いのなんとやら・・・
欠陥車�ｂPは不動のものとなったな

プリウス山の負け！

それでは
トヨタ(笑)の社長以下、役員達のコーラス・・・・
曲は、ハイファイセットのフィーリングです。

ただ〜♪
一度だけの〜♪
戯れだと〜♪
知っていたわぁ〜♪

もう〜♪　遭えない事〜♪
知ってたけど〜♪　許したのよ〜♪
そうよ〜♪　瑕疵はひと時の〜♪
その場限りの〜♪　幻なの〜♪

フィーリング〜♪　ウォウウォウ〜♪
フィーリング〜♪　ウォウウォウ〜♪
フィーリング〜♪　泣かないわ〜〜〜♪

今、貴方と私が〜♪　
儲かりすれば〜♪　それでいい〜〜♪
そうよ〜♪　車は馬鹿と奴隷が〜♪
傷つけあう〜♪　商いなの〜〜♪

今、社長と役員が〜♪　
儲かりすれば〜♪　それでいい〜〜♪

フィーリング〜♪　ウォウウォウ〜♪
フィーリング〜♪　ウォウウォウ〜♪
フィーリング〜♪　泣かないわ〜〜〜♪

トヨタ(笑)姑息（セコ過ぎ）！　プッ利薄のブレーキの異常(欠陥)を“リコールせずにコッソリ”改善(欠陥を闇改修)
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20100204/dms1002041619009-n2.htm

やっぱり「全車」欠陥のプッ利薄ですね。



155 ：名無しさん＠３周年：2010/02/08(月) 21:42:05 ID:VRK64Cc+
ブレーキ抜けは初代プリウスから一貫して搭載してるTHS2の仕様ですよ！
エスティマハイブリッドなどもブレーキが抜けます。

車種別の掲示板等を丹念に調べると、新型プリウス以外でも
ユーザーからディーラーを通じてトヨタ本社にブレーキ抜けを打ち上げたっていう事例が散見される。
トヨタの技術者と話をしたってエピソードすらある。
そして、どれも「車としては正常です」って言われて終わり。
ユーザが泣き寝入りしてきたのだ。

だから今回の件は、決して実験部のミスなんかじゃない。
「車なんてこの程度で良いんだ」「苦情は全て揉み消すぜ」
っていう会社としての方針が招いた結末だよ。


クラウンと同じシステム搭載してる２０型は何故問題にならない？
http://www.hinocatv.ne.jp/~himawari/fcev/nprius/HEV20309.htm

>購入して2ヶ月で下取りに出しました。なぜなら、原因不明のトラブルで暴走したからです。
>幸い大きな事故などにはなりませんでしたが、アクセルを離しても踏んだ状態で進み、更にはブレーキ不能・・
>ずっと、広言しませんでしたが最近のニュースにあるリコール問題など見て、大きな事故が起こる前の警鐘になればと思い書き込みます。
>上記の状態は計4度起こりました。高速道路のサービスエリアに入る時起こった事もありました。最もひどいのが4回目が狭い道で起こりました。
>登校中の児童などがすぐそばでいるような場所でおこり、急遽強引にＰに入れサイドブレーキを引き止めました。
>Ｐに入れて、命からがら車から降りても、車はアクセルをめいっぱい踏んだ状態ですごい音を立てていました。
>ネッツトヨタ高山に言っても、原因が分からない・・マットが原因だとしかいわず・・結局、泣く泣く下取りに出しました・・・
>私のほかに家族もこの状況に見舞われ、コンピュータ制御の恐ろしさを実感しました。あれは一体なんだったのだろう、未だに思います。
>車について、詳しく知識を持ちえていない為稚拙な表現で申し訳ないですが、私が購入したオーリスは根本の安全性が最低で危険な乗り物でした。
>それ以外が本当に良かっただけに残念でした。最も大切な安全性については疑問が残る車です。
http://www.carview.co.jp/userreport/TOYOTA/AURIS/unit88376/

恐過ぎるｗｗｗｗ2009年11月の2ヶ月前からヤバかったんだなｗ

やっぱし・・・

　　　　　　　 ｒｰ､
　　　　｣´￣｀ｌｰ) ＼
　　　　Ｔ¨Ｌ　|_/⌒/　←インサイトを買ったヤツ
　　　　 ｀レ￣｀ヽ〈
　　 　 　 |　　i＿_1
　　　　　_ゝ_／ ノ
　　　 　 Ｌ__jイ´_　）
　　　　　　　 |　　ｲ
　　　　 　 　 |　　ﾉ--､ 　 　 　 　 　 ｒ'⌒ヽ_
　　　　　　　 ゝ､_＿_ﾉ二７　　／´￣l､＿,/}:＼
　　　　　　 　 |ｰi |　　 l_/　／__ｨ::.　 ゝ~_ィ´:;　,ゝ
　　　　　　　 __〉 {　　　 　 (Ｔ´ |1:::.　　＼_>､};;_｣
　　　　　　　'ー‐┘ 　 　 　 !　｀￣''ｧ一 ､＼　ヽ｝ 　←何も知らず欠陥車プリウス買った
　　　　　　　　　　　　　　　〈｀￣￣＾｀¬ﾉ .::〔￣´ 　　　何をやっても負け組なアホ
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 1　 ヽ 　 .:::レ　　ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　|＿ｲｰ-､_;;j|_:.　　　ゝ、
　 　 　 　 　 　 　 　 __,,,... -- |. ｛―――‐ﾌゝ、 　 〉 -- ...,,,__
　　　 　 　 _,, -‐　´ 　 　 　 ,ｒ|__ﾄ,　　　　1ﾆﾉ ー'´　　　　　　 ｀　‐- ,,_
　　　 , ‐ ´　　　　　　　　　└―'´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 18:16:56 ID:NAtJdcm10

ふぃーりんぐのもんだいｗ


47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 20:18:19 ID:UPpvnkP50
http://www.honda.co.jp/familymeeting/odyssey/2010/005/index.html


48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 21:24:41 ID:ujrI5fh70
>>47
まじなのか


49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 21:29:12 ID:EPfgQbZ90
すげぇ。
やはり、問題になる前から暴走事件やブレーキスッポ抜け事件は有ったんだな。





プッ利薄は糞

すっぽ抜けって低速で起こるんだろ
それなのにオデッセイ大破ｗｗｗ
でかい車でも所詮ホンダなんだなｗ

>>534

50km/h前後以下を「低速」と言う。
プリウスのブレーキ抜けは50km/h前後でも発生するらしいよ。

渋滞で追突したんだが・・・
まあ、プリウスの鬼トルクなら１０ｍもあれば50km/ｈまで引っ張れますけどね

プリウス厨の負け惜しみって笑える

止まらないんじゃ、どんなにパワーを強調されても恐いだけだな

思いっきりブレーキ踏んだらインサイトの方が制動距離長かったら笑ってもいられないけどな

お前らオヤジ狩りをやるDQNみたいに
プリウス狩りなんて馬鹿な事は絶対にするなよ

　　　　絶対にするなよ　絶対にするなよ　絶対にするなよ

>>539
それちょっと思った。

>540
　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　通報しますた！
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　∧＿∧ 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧　　　　 （ ´Д｀ ） 　　　＜　 　通報しますた！
　　　　　　　　 （ ´Д｀ ） 　 ／⌒　　　　⌒ヽ 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／,　　/ 　 ／_／|　　　　　へ　＼
　　　　　　　(ぃ９　　| 　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 /　　　 /、 　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　（ ´Д｀ ）＜　 通報しますた！
　　　　　　 /　　　∧_二つ （　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 /　　　/ 　　　　　＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　 /　　　 ＼ 　　 　　　＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　,、　　 　（（（　））） 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　/　 /~＼　＼ 　 　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃ 　　　（ ´Д｀ ） ＜　通報しますた！
　　　　 /　 /　　　>　 ） 　 　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　／　ノ　 　 /　／ 　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／　　　/　 　 ∧つ
　　/　／ 　 .　 / ./.　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./　　　　/　　　 ＼　　 (ﾟдﾟ)ｼﾏｽﾀ!
　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､ 　　/　/⌒>　 ）　　ﾟ(　 )−
（　 _)　　　　　 ＼__つ　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ　（＿)　 ＼_つ　　 /　>

http://www.youtube.com/watch?v=RR-Y88-QDUw

チョヨタのお店は不入りingです

　　　　　　　　　　　こども店長

トヨタ(笑)は、大欠陥隠しが発覚した為に、
新型プリウスの省エネ大賞を辞退　トヨタ「諸般の事情」2月10日


トヨタ(笑)自動車が２００９年度省エネ大賞の機器・システム部門・
経済産業大臣賞を辞退していたことが１０日、分かった。ハイブリッド車の
新型プリウスで受賞し、１０日に表彰される予定だったが、トヨタは８日付
で「諸般の事情のため」として辞退を申し入れた。

リコールに発展したブレーキの不具合が原因とみられる。
新型プリウスは、旧モデルよりも燃費性能が向上し、
経産省は「完成度も高く、普及の拡大が確実に見込まれる」などと評価
していた。

朝日新聞　
ttp://www.asahi.com/business/update/0210/NGY201002100006.html

プッ利薄
今回のブレーキ問題でリコール改修してもスッポ抜けブレーキは完治していないし、
狂った暴走アクセルも欠陥隠しされたままでもあるし
電磁波による被爆の問題も残ったままだしな。

>>546
相当にアタマ良さそうだね。。。

┌─┴─‐┐　　　　　　　　　　─◇
│|￣￣￣|│　　　 　 　 　 　 　 ／
│|＿＿＿|│　　　　　　 ♪　　　　　　　　　
└───‐┘　 ∧_∧ 〜 　　　　　　　　
　　　　　　　　　( ´∀｀)＿＿　　 ＿＿　＜ ﾌｨｰﾘﾝｸﾞ♪ｵｳｵｳｵｳ♪ﾌｨｰﾘﾝｸﾞ♪　
　　　　　　　　　ノ/　¶/＼＿＼. |[ｌ Ｏ | 　
　　　　　　　　　ノ￣ゝ＼/＿_/　|┌┐|　
　　　　　　　　|￣￣￣|　 __ｌｌ__　.|└┘|　　
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|　　　　トヨタ（笑）祭り二次会　　　　　|

新型プリウスのブレーキ抜け

http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=26576;id=prius3x
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=26961;id=prius3x
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=27217;id=prius3x
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=27804;id=prius3x

海外でも．．．

http://www.4wheelsnews.com/report-nhtsa-reviewing-2010-toyota-prius-braking-system/
http://www.thedetroitbureau.com/2009/12/nhtsa-tracking-braking-loss-on-prius-hybrids/

実は昔からでした。
トヨタハイブリッドシステムTHS2を積む
新型プリウス以外の車種（エスティマハイブリッド）でも．．．

ttp://www.nrs-net.co.jp/~nrs110/estima/bbs-c/c-board.cgi?cmd=one;no=816;id=003
ttp://www.nrs-net.co.jp/~nrs110/estima/bbs-c/c-board.cgi?cmd=one;no=193;id=003

もし横断歩道の手前で
ブレーキ抜けが発生してしまったら
歩行者が轢き殺される恐れがある。

それなのに
トヨタは３年以上もこの問題を放置している！

トヨタカス信者どもは去年までの威勢はどうした？あ？





ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

国内プッ利薄は、未だに暴走アクセルの件は欠陥隠しされたままだぜ。

プリウスの負けぇ〜ｗ

だからと言ってインサイトなんざ買わない

もうトヨタ(笑)はダメかもわからんね。

しかしプリウスは止まらなかった。
やれやれ、またこの症状だ。
僕はさらに強くブレーキを踏んだ。
しかしプリウスは止まらなかった。

尾崎豊 15の夜にあわせて、「プッ利薄の夜」

ブレーキ踏んだら加速する〜♪
行き先も解らぬまま〜♪
暗い夜の断崖の下へ〜〜♪
堕ちて死んじまう気がした〜♪ 雪道の夜〜〜♪

欠陥車なだけじゃない。
誇大広告に注意しましょう。



プッ利薄ってBMWのM3より燃費悪いじゃんよ・・・

プリウス vs M3の燃費対決
http://www.youtube.com/watch?v=uC5IdPm3CJs


プリウス：7.3km/L
BMW M3 ：8.2km/L　

欠陥車売り逃げのトヨタ(笑)

トヨタは2004年/2005年は生産台数よりもリコール台数の方が多いそうだ。

http://www.mynewsjapan.com/reports/1189

この辺が当時報道されていなかったのは、さすがマスゴミ。



「もうどうにも止まらない」
　　都倉俊一　作曲

噂を信じちゃいけないよ〜♪
トヨタ(笑)のクルマは　糞なのさ♪
いつでも社長は　銭を見て〜♪
生きているのが　好きなのさ♪

今夜は分厚い　札を抱き〜♪
手抜きの貨物足　タコ踊り♪
それとも干上がる　充電地〜♪
熱い怒りをあげようか〜♪
あああの世逝き　お陀仏になる♪
暴走した夜は　クルマしだいなの〜♪
ああスッポ抜け　ああ戻らない〜♪
もおどぉ〜にも止まらないっ♪

リコール対策は事前に出題内容を知らされていたインチキなんちゃって整備士達がやるんだろ？
しかも、トヨタ(笑)って、他人が使用していた中古のリビルド部品を使うんだよな。
そりゃ『安全（笑）』だなw

もおどぉ〜にも止まらないっ♪

ここはプリウスで検索しても出てこないスレだからプリウス乗りが全然来なくて良いね
俺達みたいな反論されるのが怖い臆病者でも叩き放題だもの
俺達チキンで叩きまくって今まで味わっていた劣等感を晴らし
お互いの傷を舐め合おうぜｗｗｗ

これらの書き込みの日付を見ても、分かるように、
日本国内でもかなり以前から、発覚していたのにトヨタ(笑)に揉み消されていた事実。



91 名前： クリリン(横浜)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:24:01.90 ID:E3wu9nAmO
プリウスに乗ってるが、たまにブレーキが効かなくなる
たまに、ブレーキを踏むとクラッチを踏んだような感覚になり、0,5秒後位に急制動が掛かる現象が起こる
店に持って行ったら「気のせいです」って言われた。しつこく、きちんと点検するように言ったら、弁護士が出てきたよ
とりあえず、近い内に売り飛ばそうと思う。

95 名前： ハントシー・ロムッテロ(宮城県)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:27:16.25 ID:izpaHrw/0
>>91　それ、たまに聞くけど本当なのかね？

106 名前： G．O．バーク(神奈川県)[sage] 投稿日：2008/07/13(日) 14:39:27.38 ID:sJiTmPmt0
>>91　初代のプリウスはそんな感じだったなブレーキに癖があってなんか乗りにくかった
回生ブレーキだと仕方ないのかもしれない

114 名前： 前科　又雄(愛知県)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:42:42.84 ID:eoJqvsu+0
>>91　うちの父親のマークXもそんな感じだったな
ブレーキがおかしいし変な音がするって言ってるのに、大して見もせず「気のせい」って言うばかり

426 名前： 共同通信(catv?)[] 投稿日：2008/07/14(月) 10:49:02.14 ID:3z4l6Wh30
>>91　ブレーキ系が自分の踏み込む力とズレた動きするのは怖すぎるな

510 名前： 労拉・比嬌蒂(関西地方)[sage] 投稿日：2008/07/14(月) 19:42:35.53 ID:LW3Sq0YP0
>>91
ああ、それ、トヨタのＡＢＳ特有の不良。
少しきつめにガンと踏んだら一瞬抜けたようになって利かないだろ。

トヨタ(笑)、米２工場で操業停止　４月までに計１４日間

トヨタ(笑)自動車が、米国のケンタッキー、テキサス両工場で、
２月下旬から４月にかけて計１４日、操業を停止することが１６日、明らかになった。
アクセルペダルの不具合による大規模リコール（回収・無償修理）の影響で、
米国での販売が落ち込んでいるためだ。
品質問題は、生産活動にも影響が及び始めた。

http://www.asahi.com/business/update/0216/NGY201002160010.html

アメリカではトヨタ(笑)車を、買わない人が増えているようだねｗｗｗ

プッ利薄の欠陥騒動は、
トヨタ(笑)と馬鹿ユーザーの”それぞれの自己責任”だろ"(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"

>>欠陥のトヨタ(笑)車を買っちゃった馬鹿達へ

ﾁｨ〜ﾝ（-人-)｜~~~ 　ﾅﾑﾅﾑ

「乗らない・買わない・売らない」

トヨタ(笑)に係わるなんて愚かな真似だけはしたくない !

この記事読んだらTHSの車には絶対乗りたく無いと思った。

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201002100147.html

【社会】トヨタのプリウス２台、ハンドル内部でナット脱落
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1266517665/

プリウス２台、ハンドル内部でナット脱落
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100219-OYT1T00072.htm

http://response.jp/article/2010/02/17/136525.html
ホンダ インサイト、雪国で意外な人気の理由

ホンダのハイブリッド車『インサイト』は、北海道でも「安定して走れる」と人気があるそうだ。
2月第一週に北海道の鷹栖テストコースで行われたイベントの中で開発者が語った。


そりゃそうだ。ｗ

北海道全域ではインサイトが絶大人気か

>>555

しかしプリウスは止まらなかった。
やれやれ、またこの症状だ。
僕はさらに強くブレーキを踏んだ。

おっと･･･なんて加速感なんだ。
何かにぶつかっちまった。


翌日、どういうわけか
“アクセルとブレーキの踏み間違い”って
ニュースで報道されちまったぜ（￣ー￣）ﾌｯ

EU版タクシー仕様
http://carscoop.blogspot.com/2010/02/honda-launches-insight-and-civic-sedan.html
http://2.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/S3xLcGS_zrI/AAAAAAAChwg/Ag4RFJtj1bs/s1600/Honda-Hybrid-Taxis-2.JPG

>>571
取っ手つけたようなタクシーだな

取っ手にもならないプリウス（笑）よりカッコいいな。

なんかさー　自動車評論家とか米のナントカランキングとか色んなアワードとか
プリウス絶賛してインサイトコケにしてた人達って何処行ったの？
ブレーキ利かないとか、ハンドルのネジが外れてるとか　ペダル長過ぎて引っかかる。ペダル形おかしいとか　屋根強度不足とか　
ネジはずれてるのにリコールしないとか、もうボロクソ車なのを
祭り上げてた、アホな人達　最近メッキリ大人しいね。
プリウスがトヨタ車って事を知らなかったとか？

つかさぁ、プリウスって「クルマ」なの？

　それらは、トヨタ(笑)の仕様です。

　＿＿＿__　ききませ〜ん、スッポ抜けます
　||　 　 　 |　　　　∨
　||ﾌﾞﾚ-ｷ∧_∧ 　ﾊ_ﾊ
　||　 ＼( ･∀･)　(ﾟA●)
　||￣￣⊂　　)　　( と)
. 凵　　　 し`Ｊ　 　U U
　＿＿＿__　戻りませ〜ん、暴走します
　||　 　 　 |　　　　∨
　||ｱｸｾﾙ∧_∧　　ﾊ_ﾊ
　||　 ＼( ･∀･)　(ﾟA●)
　||￣￣⊂　　)　　( と)
. 凵　　　 し`Ｊ　 　U U
　＿＿＿__　締めてませ〜ん 初めから外れてます
　||　 　 　 |　　　　∨
　|| ﾅｯﾄ∧_∧　　ﾊ_ﾊ
　||　 ＼( ･∀･)　(ﾟA●)
　||￣￣⊂　　)　　( と)
. 凵　　　 し`Ｊ　 　U U
　＿＿＿__　ヨタヨタで〜す 蛇行してフラフラです
　||　 　 　 |　　　　∨
　||ﾊﾟﾜｽﾃ∧∧　　ﾊ_ﾊ
　||　 ＼( ･∀･)　(ﾟA●)
　||￣￣⊂　　)　　( と)
. 凵　　　 し`Ｊ　 　U U

プリウスは動く棺桶。

>>577



708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 02:21:45 ID:TbiJ9sum0
現行プリウス乗ってるけどリコールの件以外でちょっと怖くなった
ttp://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/
のつぶやきと掲示板


709 ：とよ太：2010/02/20(土) 02:47:23 ID:OfzsvM8R0
>>708
こ、これは・・・


710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 03:28:36 ID:Q2AYw6BV0
>>708

おいおいwwwwwwwこれはちょっと凄いぞwwwwww
やっぱり新型は危険なコストダウンがてんこ盛りですねwwwwwwwwwwwww
マジでプリウス見たら逃げないと、このスレ見る限り真性のアホが多そうだしなwwwwww


711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 03:35:47 ID:3WEtTciM0
>>708
むしろもう乗ってる人に観てもらいたい内容だよね


712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 04:22:27 ID:A9uEnHXDO
>>708
うわ・・・・

>>577
むしろ死刑台かもな。

>>578
将来的に100Voverもあると聞いた事あるな。
聞いてまず思ったのが、事故ったときの救出マニュアルいるんじゃねーか？だった。

ﾐｽｯﾀ1000Vだった。
100なんて家庭電源だ

　トヨタ設計陣の頭自体が逝かれているとは。

フォード・ピントの設計に匹敵するな。

>>579
既にありますw

とうとう北米でもくるべき時が来ちまったな。

トヨタの「隠ぺい体質」追及へ＝米公聴会で共和党有力議員
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100220-00000042-jij-int

2月20日9時23分配信 時事通信
　【ニューヨーク時事】米下院監督・政府改革委員会のアイサ筆頭理事（共和）は19日、米ブルームバーグ・テレビとのインタビューで、
24日に開く同委員会の公聴会では大量リコール（回収・無償修理）問題に絡み、同社の「隠ぺい体質」について追及する意向を明らかにした。
　公聴会にはトヨタの豊田章男社長と北米トヨタの稲葉良※（※＝目へんに見）社長が出席する予定。

電磁波も欠陥も恐ろしいトヨタ(笑)プッ利薄 !

下請け叩いて原価低減
リコールは部品会社のせいにしますよ

あれ？
トヨタのＣＴＳ製アクセルペダル不具合、事故原因でない公算−ＷＳＪ
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920008&sid=adGomfo549rA

07年に不具合把握しても欠陥はないと言い切る優良企業ｗ

最悪な状況になってまいりました。

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100220/biz1002201819009-n1.htm

【ワシントン＝渡辺浩生】
トヨタ自動車の大量リコール（回収、無償修理）問題で、米自動車保険最大手ステート・ファームは２月１９日、
トヨタ車の急加速による事故について、米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に対して２００４年２月の時点で
報告していたことを明らかにした。
今月初めの時点で、同社はトヨタ車の急加速による事故が急増している状況をＮＨＴＳＡに対し、
２００７年末に報告したとしていた。しかしその後、社内のデータを再点検した結果、
最初の報告時期は０４年２月にさかのぼることが判明したという。

トヨタ(笑)原因不明なのにCTSペダルを直してんだってよ。
本当の欠陥原因の証拠を隠し続けるために無理して部品のせいにしてやっちまっているんだなw
おめでたいな。w　

トヨタからの情報ほとんどない＝米自動車部品メーカーＣＴＳ
http://jp.wsj.com/Business-Companies/Autos/node_26910

米自動車部品CTS「リコールの原因はトヨタの設計ミス」
http://jp.wsj.com/Business-Companies/Autos/node_27559

トヨタのＣＴＳ製アクセルペダル不具合、事故原因でない公算−ＷＳＪ
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920008&sid=adGomfo549rA


またまたトヨタ(笑)終了になりそうな状況に一歩近づきました。

最悪な状況になってまいりました。

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100220/biz1002201819009-n1.htm

【ワシントン＝渡辺浩生】
トヨタ自動車の大量リコール（回収、無償修理）問題で、米自動車保険最大手ステート・ファームは２月１９日、
トヨタ車の急加速による事故について、米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に対して２００４年２月の時点で
報告していたことを明らかにした。
今月初めの時点で、同社はトヨタ車の急加速による事故が急増している状況をＮＨＴＳＡに対し、
２００７年末に報告したとしていた。しかしその後、社内のデータを再点検した結果、
最初の報告時期は０４年２月にさかのぼることが判明したという。


トヨタ(笑)は、北米トヨタ(笑)の顧問弁護士と、屋根の強度不足問題の証拠隠滅事件によって
ついに喧嘩別れして裁判になってしまった事が、今後の証言などによってかなり不利益な状況になるだろうな。

トヨタ(笑)の言い方だと、ユーザーが悪い、と聞こえます。
ところが新しい事実が発覚しました。なんと暴走事故を起こしたレクサスは、トヨタ(笑)系販売店が提供した代車だったのです。
http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/007133.html

プリウスは
絶望的なクルマ

http://pontium.dip.jp/~frs/cgi-bin/tubuyaki/new.html

2/19の記事を見て少し考えさせられました。
車高を下げたタイプもたまに見かけますが、リスク高過ぎ。

この記事読んだらTHSの車には絶対乗りたく無いと思った。

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201002100147.html

新型「プリウス」ブレーキ不具合・掲示板やブログに以前から指摘
http://www.excite.co.jp/News/economy/20100204/JCast_59505.html

http://megalodon.jp/2010-0221-1802-49/www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201002100147.html

新型プリウスのブレーキ不調　主婦がガケ下手前の恐怖体験

ことし１月。実家の墓参りの帰り。駐車場から約30度の急こう配
の下り坂をブレーキを踏みながらバックして出そうとした瞬間、
また制御できなくなった。慌てて強く踏み込む。止まったのは
がけの約30センチ手前だった。

「命を落としていたかも…」。足がすくんだ主婦は、恐怖で車を
動かすことができず、車内でしばらく震えていた。「もし落ちても、
運転ミスということになったのではないか」。

さすがの糞っプリウス !

やっぱりプリウスは危険なんだな。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265507837/325-339

一月の新車乗用車販売台数ランキング

２２位　インサイト 3,430台

もう終わった車なんだしどうでも良いよ

トヨタ(笑)のヘタレ足
食らうンコwwwwwwww

「神田川」
作曲　南こうせつ

貴方は　もう忘れたかしら〜♪
効かないブレーキ　突然暴走〜♪
二人でいった　近所のコンビニ〜♪
一緒に入ろうねって　言ったのに〜♪〜♪
アッという間に　突っ込んだ
洗い髪が　血まみれになり〜♪
貴方は私の　プリウス蹴って〜♪
踏み間違えてないって　言ったのよ〜♪

若かったあの頃　何も恐くなかった〜♪
だたトヨタ(笑)の欠陥が　恐かった〜♪　

ここまで来るとプリウス乗りって哀れだな

乗ってる時点で恥ずかしい

今までインサイトなんて・・・といった感じのコメントが懐かしいが、これが現実！

車選びの基礎すらできていないからプリウス乗りになってしまったんだよ。

そういえば前に、プリウスが来たら格下のインサイトは道を開けろってのもあったね

あれって、アクセル、ブレーキに不具合あるってことだったんだね、納得です

いや、今でもインサイトのほうが恥ずかしいよ
実際3千台しか売れてない始末

欠陥プリウスは存在が既に恥ずかしいよ。

>>596
＞二人でいった　近所のコンビニ〜♪
＞一緒に入ろうねって　言ったのに〜♪〜♪
＞アッという間に　突っ込んだ
一緒に入ってるじゃないか。

>>600
店舗の窓になw

コンシューマーリポート

２０１０年４月号発表

あホンダ（笑）

総合ベストカー　王者　レクサス　ＬＳ４６０Ｌ
ファミリーセダン部門　仏産　アルティマ
スモールセダン部門　ヒョンデ　エラントラＳＥ
スポーティーカー部門　ボロクソバーゲン　ＧＴＩ
スモールＳＵＶ部門　スベル　フォレスター
ファミリーＳＵＶ部門　死亡霊　トラバース
スポーツセダン部門　インヒニテー　Ｇ３７
Family Hauler部門　マズダ　５
グリーンカー部門　トヨタ　プリウス
ピックアップトラック部門　死亡霊　Silverado 1500
http://www.consumerreports.org/cro/cars/new-cars/cr-recommended/top-picks/overview/top-picks-ov.htm

【自動車/米国】ホンダと富士重がトップ　米誌の自動車メーカーランキング調査、トヨタは3位［10/02/24］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1266975387/

やはり、トヨタ(笑)は二流wwwwwwwwwwwwwww

>>603

　ちょっとまて、GMとフォードは・・・

>>602
あれ、トヨタ車って22車種　入ってたのが半分くらいになったね。w
おかしいな〜　今まで、安心安全って思ってたんだ。

信憑性あるなー　コンシューマーリポートって・・・・笑

単なるリコールと今回のトヨタ(笑)の悪質な欠陥隠し問題が違うのは中学生にでも分る。

しかも、
意図しない加速の苦情件数，トヨタがダントツの一位
Toyota Leads in NHTSA Unintended Acceleration Complaints, Edmunds.com Analysis Shows - Auto Observer
http://www.autoobserver.com/2010/02/toyota-leads-in-nhtsa-unintended-acceleration-complaints-edmundscom-analysis-shows.html

・暴走の苦情に関してトヨタ(笑)は他社全部の合計よりずっと多い
・苦情件数トップ10のうち8車がトヨタ(笑)

それでも目が覚めない信者がいるのは悲しい事実だね

車の構造に問題　レクサスES350 １割が「暴走経験」

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1255640569/

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 21:20:27 ID:sTN4bbrx0
ニューヨーク（CNNMoney）リコール問題に揺れるトヨタ自動車の経営をめぐり、
北米トヨタの社長を務め、日本人以外で初の取締役にもなったジム・プレス氏が
２４日、「（トヨタは）金儲け主義の海賊連中に乗っ取られた」と批判する談話を
発表した。
プレス氏は１９７０年にトヨタ入りし、２００７年にクライスラーに移籍するまで
３７年間在籍した。談話の中で「問題の根本原因は、同社が数年前に、反一族の
金儲け主義の海賊連中に乗っ取られたことにある。彼らは顧客第一の姿勢を維持する
のに必要な資質を持っていなかった」と指摘した。
http://www.cnn.co.jp/business/CNN201002250016.html

この「海賊」とは奥田らのことを差す。
北米トヨタの生き字引のような人物の発言だけに重みがある。
もしアメリカで刑事責任を問われたら迷わず奥田碩を送るべし。
当然叙勲は取り消し、公職追放せよ。

「秋の気配」　
作曲：小田和正

「止まらぬ気配」

あれがクルマの　止まる場所〜♪
お店が見下ろせる　小高い駐車場〜♪

タイヤのスキールが　大きくなる〜♪
僕は必死で　ブレーキ踏んでる〜♪

眼を閉じて　息を止めて〜♪
氷つく　ほんの瞬間〜♪

こんな事は　今まで無かった〜♪
クルマがどんどん　加速していく〜♪
クルマがうなって　加速していく〜♪

プリウスは　風を止めて〜♪
ちぎれた壁は　砕けていく〜♪

・・・・

>609
他のスレで既に書かれているが、そのジム・プレス氏ってハイブリッドシステムの開発とかで滅茶苦茶な事を言ってたんだけどねぇ。

>>611
彼が北米トヨタ(笑)の社長になったのは、トヨタ(笑)の当時の取締役で北米トヨタ(笑)の社長だった

ハリー大高英明元社長が秘書へのセクハラ事件で更迭されたために、
その火消し役として北米トヨタ(笑)の社長になった人だよ。

トヨタ(笑)は、その頃の米国人顧問弁護士とも証拠隠滅強要問題で現在裁判をやっている。


当時から滅茶苦茶なのは、トヨタ(笑)ですよ。

バックではエンジンの動力が使えず、EVモードだけで走らなければなりません。EVモードではパワー不足で
高い段差を上れないので、一旦前進して勢いをつけてバックしなければなりません。そんなことを知らずに
プリウスを買ったユーザーは多いのでは」

http://eco.nikkeibp.co.jp/article/special/20090714/101845/?P=4



(・∀・)ｸｽｸｽ

>>613

うっそ〜　マジ？　それ、欠陥じゃん。

相当の坂になってる駐車場からでも俺のは出るから普通は大丈夫だよ。

「正しくは、現在欠陥と欠陥隠しの調査継続中である。」

　
http://www.youtube.com/watch?v=_IEMhlb8Mkc
　　　　　↑
今後のプッ利薄のテーマ♪

ﾌﾟｯ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1267331795/

★★貧欲なトヨタよ、恥を知りなさい！★★

　　　　ﾐ----------
　　,,,,ﾐ::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　ミ:::::;;;;;;;--‐‐‐‐‐--::;;:;＼
　ミ:::::|　　　　　　　　　ヽ::|
　|:::::::| 　 　　 　　　　　 |ﾐ|
　 |::::::| 　 ;;;;;;;;;　　;;;;;;;;　|ﾐ|　　　
　　|:::|.　''""""''　"""''' .|/　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　/⌒|　-=・=-　 -=・=-.|　　／　 　
　| （　　　　　　　|　　　 .|　　|　F1も140連敗して史上最弱記録
　 ヽ,,　　　　　_ _ )　　　|　＜　電車でもないのに回生ブレーキなんぞ
　 　 |　　　　　　　　　　|　　 |　 使うからだ、欠陥隠しの糞トヨタ(笑)がｗｗｗｗｗ
.＿／|　 　 ヽ====、　/　　　＼
::;/:::::::| 　. 　 "'''''''"　/　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/:::::::::::|.　　ヽ----''"::＼

140連敗ｗ

それでは
曲は、ハイファイセットのフィーリングです。

ただ〜♪
一度だけの〜♪
戯れだと〜♪
知っていたわぁ〜♪

もう〜♪　遭えない事〜♪
知ってたけど〜♪　許したのよ〜♪
そうよ〜♪　瑕疵はひと時の〜♪
その場限りの〜♪　幻なの〜♪

フィーリング〜♪　ウォウウォウ〜♪
フィーリング〜♪　ウォウウォウ〜♪
フィーリング〜♪　泣かないわ〜〜〜♪

今、貴方と私が〜♪　
儲かりすれば〜♪　それでいい〜〜♪
そうよ〜♪　車は馬鹿と奴隷が〜♪
傷つけあう〜♪　商いなの〜〜♪

今、社長と役員が〜♪　
儲かりすれば〜♪　それでいい〜〜♪

フィーリング〜♪　ウォウウォウ〜♪
フィーリング〜♪　ウォウウォウ〜♪
フィーリング〜♪　泣かないわ〜〜〜♪

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 02:21:45 ID:TbiJ9sum0
現行プリウス乗ってるけどリコールの件以外でちょっと怖くなった
ttp://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/
のつぶやきと掲示板


709 ：とよ太：2010/02/20(土) 02:47:23 ID:OfzsvM8R0
>>708
こ、これは・・・


710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 03:28:36 ID:Q2AYw6BV0
>>708

おいおいwwwwwwwこれはちょっと凄いぞwwwwww
やっぱり新型は危険なコストダウンがてんこ盛りですねwwwwwwwwwwwww
マジでプリウス見たら逃げないと、このスレ見る限り真性のアホが多そうだしなwwwwww


711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 03:35:47 ID:3WEtTciM0
>>708
むしろもう乗ってる人に観てもらいたい内容だよね


712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 04:22:27 ID:A9uEnHXDO
>>708
うわ・・・・

欠陥アクセル・スッポ抜け欠陥ブレーキ・プアボディ・折れ折れ詐欺・漏れ漏れ詐欺・
誇大広告燃費・車両火災・干上がるバッテリー・欠陥エアバッグはトヨタ(笑)の仕様です。

リコールはどこのメーカーでもあり得ることだが
トヨタの場合、客の事なんて考えないでもみ消ししまくるのが怖い
マスコミにも脅しをかけるし
こんなメーカーの車をよく買う気になるよなあ

　まぁ、高齢者が好んで買う車がトヨタだから自爆事故している限りは
年金的に問題ない

国内新車販売ランキング・販売台数
プリウス、インサイト
2009年
2月6日2代目インサイト発売
2月 [プ 12位 4,524台] [イ 10位 4,906台]
3月 [プ 13位 5,997台] [イ 21位 4,088台]
4月 [プ 21位 1,952台] [イ 1位 10,481台]
5月18日3代目プリウス発売
5月 [プ 1位 10,915台] [イ 3位 8,183台]
6月 [プ 1位 22,292台] [イ 4位 8,782台]
7月 [プ 1位 27,712台] [イ 4位 10,210台]
8月 [プ 1位 21,669台] [イ 4位 7,900台]
9月 [プ 1位 31,758台] [イ 5位 10,289台]
10月 [プ 1位 26,918台] [イ 9位 7,047台]
11月 [プ 1位 26,815台] [イ 5位 9,413台]
12月 [プ 1位 22,594台] [イ 3位 11,967台]
2010年
1月 [プ 1位 22,306台] [イ 22位 3,430台]
2月 [プ 1位 27,008台][イ 24位 3,517台]

横浜銀蝿 - ぶっちぎりRock'n Roll
作詞　オレ様

走りだしたら 止まらないぜ！ これがプリウスのブレーキ♪

うなるモーター闇夜をさき 朝までチマチマ エコ運転♪（パフ！）

自慢のプリウス転がし イキなエコライフ人をきどれば♪

マブーイあの娘も シカトさ 今夜はSatisfy！♪

走りだしたら 止まらないぜ！ アクセルも踏んでもいねーのに！♪

ウソのエンジン音スピーカーで、鳴らしてジジババどかすのさ！♪

ルームミラーにうかぶ ホンダのハイブリに抜かれて ♪

アクセル全開しなくても、とっくに全開さ！♪

−−−−−−−−−−−−−間奏−−−−−−−−−−−−−
気持ちとエコの、すき間を ぬけて熱いハートを燃やすぜ♪

離れるホンダを追いかけ 今夜はSatisfy！♪

走りだしたら 止まらないぜ！ これが欠陥ブレーキさぁ♪

スピーカーのエンジン音 朝までチマチマ エコ運転♪

（元ネタ参考）
http://www.youtube.com/watch?v=KwYqnDNbG-g&feature=related

販売台数みたけど今月もプリウス一位だな。
リコール車にも負けるインサイトwww
受注残の消化だろうが多分夏の終わりくらいまでこれは続くな。
フィットハイブリッドが出て明け渡す形になる。
でもそん時にはインサイトは30位以内にもいない悪寒

売れたって欠陥車じゃね。( ^,_ゝ^)ﾌﾟｯﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

って言うかさ、プリウスとインサイトを比べる事自体がナンセンスだろ。

フィットに14psのショボい電気モーター付け足しただけの電動アシスト自転車レベルのメカニズムで
アコード並の値段で売ってるインサイトと、
アルファードやヴェルファイアと同じ車台を仕様して、82psの電気モーターを使用して
EV走行も可能なプリウスが同じ値段なんだから、そりゃプリウスが売れるに決まってる。

適正価格でトヨタが売りさえすれば、差は相当詰まるよ。

ってか、MC寸前のクラウンにも負けてんのか、インサイト。
もっと買ってやれよ、プリウスと比較しないで、他のと比較すれば結構良い車だぞ。

正直言って悪徳企業トヨタ(笑)の欠陥隠し車で自分や大切な家族の命は失いたくないものだな。

方向性が違う車を比べても意味ない

プッ利薄が既に絶望的状況に・・・

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1267670504/59

やっぱりキャンセルの嵐のようですね。

トヨタ(笑)ザマア。。。。

プリウスが欠陥車で買うべきでないのは言うまでもないけど、
じゃあインサイトがお勧めかというとそれも違うよね。
どっちも選ばないで他の車を買う方が賢いと思う。

>>639
少なくともトヨタ(笑)車を欠陥隠しと知りながら選択するって心中希望者ってことです。

>>636
何を今更…

２月販売台数インサイト２４位３５１７台て・・・
しかし、なんでここまで売れないの？やっぱ後部座席の高さが致命傷なのか？

>>639

ＣＲ−Ｚが出るのに売れ続ける方が問題だな。

>>639
普通に乗り込もうとすると子供以外頭打つ
設計ミス

所詮ホンダ車なんてそんなもんなんだよな(´･ω･`)

ハイブリッドカーなのに燃費悪いとかどんだけ〜

死に急ぐ低能なモルモットたちが乗るトヨタ(笑)自動車。

このスレ的にいけばインサイトは欠陥車プリウスにも惨敗ｗｗ

このスレは>>1は何故こんなバカバカしいスレを立ててしまったのかを議論するスレに変わります

もおどうにも止まらないトヨタ(笑)

もう直らない。持病的欠陥のトヨタ車（笑）


米リコール対応後トヨタ車、急加速苦情６０件

　【ワシントン＝岡田章裕】米高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は４日、
トヨタ自動車がリコール（回収・無償修理）の対応を終えたトヨタ車で、
急加速が起きたとの苦情が６０件以上寄せられたことを明らかにした。

　ＮＨＴＳＡは３日に、リコール対応済みのトヨタ車に複数の苦情が
寄せられたため調査に着手したと表明していた。ＮＨＴＳＡのストリックランド局長は
「この問題を徹底調査することを決めた」との声明を出した。
トヨタのリコール対応が不十分であることが判明した場合、
トヨタに別の解決策を命じる権限があるとしている。

　トヨタの広報は「今回の懸念については調査の準備を進めており、
出来るだけ早く対応したい」と説明している。

　トヨタは昨年１０月にアクセルペダルがフロアマットにひっかかる問題、
今年１月にはアクセルペダルがもどりにくくなる問題で、
いずれも大規模なリコールを実施している。

>>642

車なのにブレーキやアクセルに問題有るのより良いよな。w

>>642
そういうのはインサイトの燃費を抜いてからほざきな、サル。

トヨタ(笑)社は悪徳で危険。
トヨタ(笑)車は欠陥隠しで更に危険。

これだけ台数が出て、それが実は欠陥車だったということは
プリウスオーナーには大暴落という未来が待っている訳。

人命に関わる安全性よりも、派手なカタログ燃費と銭儲け主義のトヨタ(笑)

全車スッポ抜けるプレーキしかり、
転がり抵抗低く走行性や制動性能が犠牲になる
カタログ対策のタイヤの採用しかり、
暴走する欠陥アクセルしかり。

えげつないインサイト叩きやってたトヨタがアメ公にフルボッコされるのは面白い

2006年08月17日
　男性 茨城
　トヨタ ﾌﾟﾘｳｽ
　1999年06月 65,000 Km
HK-NHW10 1NZ-1CM
かじ取り ２００４年７月　　時速６０キロで走行中に操舵不能になった

2006年06月15日
　女性 大分
　トヨタ ﾌﾟﾘｳｽ
　2005年03月 36,607 Km
DAA-NHW20 1NZ-3CM
かじ取り 不明　　ハンドルの操作ができなくなった

2006年03月14日
　男性 広島
　トヨタ ﾌﾟﾘｳｽ
　2000年01月 120,310 Km
HK-NHW10 1NZ-1CM
かじ取り 平成８年４月頃、　８万キロ走行時頃　パワーステアリングが利かなくなった

2010年02月10日
　企業 愛知
　トヨタ(笑) トヨタ本社
　 1937年8月28日設立
　トヨタ / TMC
かじ取り ２０１０年１月頃から会社のかじ取りが不能になった

>>652
お〜い、山田君
座布団全部取りなさい♪

プリウスがリコールで問題になってても販売台数全然落ちなくて
逆にインサイトは巻き返しのチャンスのハズなのに落ちる一方で。
つくづくインサイトって・・・・・www
アホンダ工作員どんなに頑張っても報われませんな〜！！

販売台数が落ちるのはこれからだろ
2月から受注は減ってる筈

プッ利薄大失敗だなw

それでは
曲は、ハイファイセットのフィーリングです。

ただ〜♪
一度だけの〜♪
戯れだと〜♪
知っていたわぁ〜♪

もう〜♪　遭えない事〜♪
知ってたけど〜♪　許したのよ〜♪
そうよ〜♪　瑕疵はひと時の〜♪
その場限りの〜♪　幻なの〜♪

フィーリング〜♪　ウォウウォウ〜♪
フィーリング〜♪　ウォウウォウ〜♪
フィーリング〜♪　泣かないわ〜〜〜♪

今、貴方と私が〜♪　
儲かりすれば〜♪　それでいい〜〜♪
そうよ〜♪　車は馬鹿と奴隷が〜♪
傷つけあう〜♪　商いなの〜〜♪

今、社長と役員が〜♪　
儲かりすれば〜♪　それでいい〜〜♪

フィーリング〜♪　ウォウウォウ〜♪
フィーリング〜♪　ウォウウォウ〜♪
フィーリング〜♪　泣かないわ〜〜〜♪

隠災吐(笑)

どうせなら淫災吐だろ
もう片方は腐ﾟ痢薄

インサイト乗りが、前の車との車間距離をまともにとっている所を見たことが無いんだが…
自分も2回ほど後ろに付けられた事があるが、いつ追突するかとドキドキものだった

2007年3月ワシントン州タコマで起きたプリウス暴走事故
ドライバーは高速でブレーキ異常に気付くもプリウスは止まらず
インターを降りた先にあるガソリンスタンドに併設されたコンビニに突っ込み爆発炎上

http://media.komonews.com/images/070305_car_gas_station.jpg
http://www.komonews.com/news/local/6348667.html

シアトルの放送局king5のニュース
http://www.youtube.com/watch?v=gL5tt10BxGU
http://www.king5.com/localnews/stories/NW_030607WABhybridcaraccidentJM.2646476e.html （記事は削除された模様）
http://mitoyotaprius.mforos.com/730081/6258626-accidente-un-prius-se-empotra-contra-una-gasolinera-fotos-y-video/（記事を転載したサイト）

>>かじ取り 不明　　ハンドルの操作ができなくなった
おいおいｗ
走る棺桶

>>660

プリみたいなブレーキじゃ無いから大丈夫　w

>>660
それは単に、プリウス病だろ。

同じハイブリだからって、勘違いしてんなよ。

いや、プリウスなら一応距離くらいはとってくれる訳よ
別に自分はプリウス乗りでもトヨタ社員でもないし、むしろ今回のリコール騒動には呆れて物も言えない立場なんだが…

プリウス買った人がずっとトヨタ車乗ってたとは限らないが
インサイト買うのはずっとホンダユーザーぐらいだから。
そういう客層なんだよ

　　　　　　　 ＿＿_＿_ 　　　
　　　　　　／　ノ'　＾ヽ_＼　　　　　
　　　ﾟ　／ ｡;'⌒） 　（⌒ヽ＼°　　　　
　　　／　o'ﾟ~（___人___）~o°＼゜　　　　　
　. 　 |　　　 ﾟ　|/⌒ヽ| 　ﾟ　 　 |　＜ うわぁ〜ん！アメリカのみんなに　　
　　　 ＼ 　 　 ｀ ⌒ ´　　　 ／　　　　イジメられたよぉ〜〜ん！
　　 　 ／`　　　　　　　　 ´＼
　 　 /　　 　 　 ｀`"´ 　 　 　 ヽ　　　
　　 .| 　 Ｙ　 　 　 　 　 　 Y 　 | 　　　　
　　 .|　　|　アキオちゃん |　　|

>>666
俺はインサイトの前は日産だが。
トヨタ車のようなへたれ牛は嫌だという人もいるだろう。

>>666
バカだね、お前。ｗ

若い女性に人気のインサイト。

すーーっとホンダだ？ｗ

もうね、ｗ　少しは自分の部屋から出て、社会適合能力に力を入れたらどうだ？

インサイト乗ってる女とか(笑)

釣りだよな？

>>670
いいえ。事実ですが、何か問題でも？

おじいちゃんたちには関係ないしね。


( ^,_ゝ^)ﾌﾟｯﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

プッ利薄ユーザーは、情報弱者の年金暮らしする爺と婆達だけだからな。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 20:59:25 ID:jl5aPUM90
プリウスの燃費ってカタログと実際とはかなり違うらしい。
ハイブリッドの弱点というか、冬場は暖房の為にもエンジンが掛かるらしい。
だから、冬場のちょい乗りでは、普通の車と同等かそれ以下らしいすよ。７Km/Lとか、、
あとタイヤをハイグリップタイヤに変えただけで、かなり燃費が悪化するらしい。
近所で雹が降った時、フロントとリアのウインドウが割れたのはプリウスだけだった。
そういった事からすると、ハイブリッド技術で稼いでいる燃費って、いったいどれくらいなんだって
何か騙されている感じがあるが、カタログ上は高燃費な所が、一般の人には良い所。
ちなみに、アメリカでのカタログ燃費は、２１Km/Lくらいなので、日本JC08とか
10.15モードとかの基準を、トヨタが操作して居るとしか思えない。
昔の10モード燃費の方が、実際の燃費に近かったのだが、、、。

じゃ、ハイブリッドじゃない車は冬場はエンジンかかんねーのかよ。

冬場はもちろん夏場でもエアコンONならエンジンが止まらなくて、
エアコンOFFで暖機十分でもワイパー回してたらエンジン止まらないインサイトがあまりにも可哀想だろ。

>>666

そんなの、調べてから書けよ。スグでたらめって解るぞ。
本当に馬鹿ヨタはしょうがねーな　w

>>672
年金でやっと買った車が欠陥車？ｗ

オレオレ詐欺と同じくらい悪質だな。

じーさんばーさん、死んでも浮かばれないわな。ｗ

んｂ

http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2010030900623

20型も暴走、止まれずパトが割り込み停止させたとか・・・
どれもこれも、欠陥まみれ

　　 _, ,_　_, ,_
　:(；ﾟ∀ﾟ)ﾟ∀ﾟ；): ﾋｨｨｨｨ──！
　:(　 `⊃⊂´ .):
　:と_　_))(_　_つ:

またまた来たぜプリウスの大暴走

http://www.asahi.com/international/update/0310/TKY201003100187.html
2010年3月10日12時8分

米でプリウス「暴走」　販売店が回収後回し

【ロサンゼルス＝丸石伸一】
トヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」が８日、米カリフォルニア州サンディエゴの高速道で減速できなくなったとの通報があり、
トヨタと米運輸省高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）がそれぞれ調査を始めた。リコール（回収・無償修理）の対象車だったが、
販売店はユーザーの問い合わせを受けながら回収していなかった。


　　 _, ,_　_, ,_
　:(；ﾟ∀ﾟ)ﾟ∀ﾟ；): ﾋｨｨｨｨ──！
　:(　 `⊃⊂´ .):
　:と_　_))(_　_つ:

【ゴミ】何故インサイトは大失敗したのか？【駄作】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 06:13:09 ID:N6sX5E9CO
エンジンストップ時にはエアコンも止まってしまう役立たずシステム

後部座席に大人が座ると頭がぶつかってしまうという酷い構造

燃費は17km/L程度しか走らないという低性能高ガソリン消費車インサイト…

ホンダは何故こんな失敗作をハイブリッドカーとして世に放ったのか…(´･ω･`)

>>681

http://news24.jp/articles/2010/03/10/10155079.html#
なんと、ニューヨークでも暴走。マットに問題無し　

もう、どこまでいくの？w

>>681
操舵不能に陥る欠陥
アクセルが戻らなくなり暴走する欠陥
ブレーキ踏んでも加速する欠陥

命に関わるような制御不能の危険車
トヨタ(笑)プリウス

>>683

屋根の強度不足もお忘れなく　

市販車でもトヨタ(笑)にはF1でも、もう「欠陥車」のイメージしかない。
乗っている奴らはモルモット未満。

トヨタ(笑)のライン工員が、車内で硫化水素で自殺。

この車も何事も無かったように車音痴ユーザーの手元に納車されていくんだろうなぁ。


:(；ﾟ∀ﾟ)ﾟ∀ﾟ；): ﾋｨｨｨｨ──！
　:(　 `⊃⊂´ .):
　:と_　_))(_　_つ:

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268373811/
★トヨタの工場で、生産ライン上の車に「硫化水素充満中」→車内に従業員？の自殺遺体…愛知

・１２日朝、愛知県刈谷市にあるトヨタ車体の工場で、生産ライン上の車の中で男性が
死んでいるのが見つかった。硫化水素自殺を図ったものとみられている。
警察の調べによると、１２日午前６時すぎ、刈谷市一里山町にあるトヨタ車体富士松工場の
生産ラインの車の中で、４０歳ぐらいの男性が倒れているのを従業員が見つけた。
消防が駆け付け調べたところ、硫化水素ガスの発生が確認されたため、従業員を
避難させるとともに、車を工場の外に運び出して処理を行ったが、車内の男性は
既に死亡していた。

車の窓ガラスには内側から「硫化水素充満中」と書かれた紙がはられ、車内からは
液体を入れていたとみられるペットボトルも見つかっており、付近からは遺書のような
ものも見つかっているという。死亡した男性は工場の従業員とみられている。

同工場ではハイブリッド車、新型プリウスなどを製造している。

http://www.ctv.co.jp/newsrealtime/index.html?id=51698
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268364748/l50

トヨタ(笑)のライン工員が、車内で硫化水素で自殺。

プッ利薄を注文しているやつはキャンセルしないと自殺プッ利薄に当たるぞ !


:(；ﾟ∀ﾟ)ﾟ∀ﾟ；): ﾋｨｨｨｨ──！
　:(　 `⊃⊂´ .):
　:と_　_))(_　_つ:

スレタイ公平さを欠いている
（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄 VS 淫祭徒 part15
これで平等になった↑

>>686
自殺じゃないな、自殺にしとけば労災問題になりにくいからな。

＞遺書のようなもの

これも真実はぁゃιぃモノだよな？ｗ

なんか仮に自殺の遺書だとして、それが家族に宛てられてたものだとしても、
会社に関係あるところはマジックで黒塗りにして家族に返しそうだね。しかも
コピー。

>>658　
F1のトヨタは信頼性高くて評判だったが
ﾏｸﾗｰﾚﾝ、ﾌｪﾗｰﾘは早いけど、アレだけ長くやってるにも関わらずよく壊れてたよね
ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙのﾙﾉｰエンジンも２００９は何回かブチ壊れてベッテルが泣いてた

少なくてもF1業界では、「速くないけど信頼性高い」だったよん終盤は

>>691　
組合が黙ってない

トヨタ労連は業界でも有名で強すぎるくらいで有名

むしろ組合が強すぎて労務費の高騰で利益を圧迫してた

>>693

GMだねｗおもいっきりｗ

>>660
プリウスだと自殺行為の走り方だな。ブレーキが信頼できないと出来ない

トヨタ(笑)にはF1でも市販車でも、もう「欠陥車」のイメージしかない。
乗っている奴らはモルモット未満。

>>692
F1は速くなければ意味がない

意味が無いとかじゃなくて、信頼性の話だろ

さよなら人類／たま
作詞　オレ様

二酸化炭素をはき出してぇ〜♪トヨタの車が走ってるぅ〜♪
どんてん模様の空の下ぁ〜♪欠陥のままで走ってるぅ〜♪
トヨタは社員の骨くわえぇ〜♪会社の力を試してるぅ〜♪
路地のコンビニに突っ込んでぇ〜♪コンビニの店長目が点さぁ〜♪
今日ぉ〜〜人類が初めてぇ〜♪プリウスに乗ったよおぉ〜〜♪
仏様、に、なる日もぉ〜♪近づいぃ〜たんだよぉ〜♪
ニセのエンジン音響くぅ〜♪街のはずれの夢の後ぉ〜♪
命を無くしたユーザーがぁ〜♪夜空にはしごをかけているぅ〜♪
お金を担いだ社長さん〜♪アメリカに行こうとしてるけどぉ〜♪
小銭の音をジャラジャラとぉ〜♪街の空気を汚してるぅ〜♪
今日ぉ〜〜人類が初めてぇ〜♪プリウスに乗ったよおぉ〜〜♪
仏様、に、なる日もぉ〜♪近づいぃ〜たんだよぉ〜♪
＝＝＝＝＝＝＝＝＝間奏＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
ヨタぁ〜！ヨタぁ〜！ヨタぁ〜！サルぅ！〜サルぅ〜！サルぅ〜！（ｒｙ
ヨタ厨は花火を打ち上げてぇ〜♪この日が来るのを祝ってるぅ〜♪
冬の燃費は悪すぎてぇ〜♪ヨタ厨の心は砕け散るぅ〜♪
インターネットの掲示板♪ヨタ厨は苦情を探すけどぉ〜♪
ヨタの工作員に邪魔されてぇ〜♪苦情の欠片も見つからないぃ〜♪
今日ぉ〜〜人類が初めてぇ〜♪プリウスに乗ったよおぉ〜〜♪　×２回
仏様、に、なる日もぉ〜♪近づいぃ〜たんだよぉ〜♪　×２回
ラッラララーララララァー！ラッラララーララララァー！（ｒｙ
ヨタ厨にはなりたくないぃ〜♪社員にゃにはなりたくないぃ〜♪
壊れたプリウス砂浜でぇ〜♪拾っているだけさぁ〜♪
今日ぉ〜〜人類が初めてぇ〜♪プリウスに乗ったよおぉ〜〜♪　
仏様、に、なる日もぉ〜♪近づいぃ〜たんだよぉ〜♪
ヨタ厨になるよぉ〜〜〜〜〜♪ヨタ厨になるよぉ〜〜〜〜〜〜♪
（元ネタ参考）
http://www.youtube.com/watch?v=C4tnh7WfsBs&feature=related

政府によるソース
★都道府県別外国人登録者数（在日人口）

１位　東京都　402434人
２位　愛知県　228432人 ←　在日朝鮮塵多過ぎ
３位　大阪府　211782人
４位　神奈川　171889人
５位　埼玉県　121515人

http://www.moj.go.jp/PRESS/090710-1/090710-4.pdf



それよりも、
ついにトヨタ(笑)のライン工員が、車内で硫化水素で自殺。

プッ利薄を注文しているやつはキャンセルしないと温泉卵臭い自殺プッ利薄に当たるぞ !


　:(；ﾟ∀ﾟ)ﾟ∀ﾟ；): ﾋｨｨｨｨ──！
　:(　 `⊃⊂´ .):
　:と_　_))(_　_つ:

http://webryalbum.biglobe.ne.jp/myalbum/30184510087a2e550bf523a8e42ffab118c63f430/898227015279234421

>>700
俺はヨタ信者に他スレを荒らされてるからイラついてるけど、
死者を笑いものにするのを見るのは胸糞悪い

>>702
死んだものは人間ではない。従って人権はない。TVでニュースとかみているとわかるだろ？

>>703
んじゃぁ死後のお前さんを皆がモノとして扱うってことかね?それがお望みなら結構だが･･･
しっかし日本人が死者を冒涜するか?あんた朝鮮人?
厨二病の偽悪者がなんか言ってらぁって感じだなwww

だからニュースをみろ。 犯罪報道を。 死者に人権はない。

それにモノだから火で燃やすことができる。 日本人にとっては
死は不浄のものじゃない？ 古事記あたりだとそうじゃないかなぁ。

>>705
お前はニュースで言ってることをそのまま鵜呑みにする人間か?
死者の人権が蔑ろにされてる報道が正しいと?
最後に憶測で物を言うな。調べて事実確認してから言え!!
スレチだからもうやめるわ
別にお前の考えがゆがんだままでもかまわんし

>>706
古事記を読んだか？ 死者に対する日本人の考え方について
どう歪んで認識しているかは知らんが、これ以上はスレチだから
やめてやるよ。 別にお前が誤った日本観を持っていようが
知ったことではないし。

>>702

それじゃあ、これでもやってスッキリしてくれ
http://toyotasimulator.com/

http://mainichi.jp/enta/car/news/20100221ddm002020091000c.html
トヨタ：大規模リコール問題　０４年、「急加速」報告　米保険大手が『米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）』に

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-13993420100222
トヨタ、07年のリコールで1億ドル超のコスト節減＝内部文書

トヨタ(笑)は、NHTSAの担当者をヘッドハントしたりして、鼻薬与えまくっていたわけだし
だから、こりゃNHTSA側は握り潰すわな。 ((((；゜Д゜))))

>>707
ヒント:伝染病

┳┳┳┳┳┳┳┳┳┳┳┳┳┳┳┳┳┳┳┳┳┳┳┳┳┳┳┳

　　　　http://www.youtube.com/watch?v=g2nj2wMiY9k

┻┻┻┻┻┻┻┻┻┻┻┻┻┻┻┻┻┻┻┻┻┻┻┻┻┻┻┻

>>711
インサイトは安物だから。
プリウスは2.4Lクラスなんだろ？ モーターちゃんの1.3Lと比べてもね。

>>712
2.4Lクラス(当社比)ね。嘘つきのマーケティングを鵜吞みしないように。

インサイトはクラス云々より、全部安物とたいした技術でないものの集大成ですと
メーカーも言ってるぐらいだからな。

>>712
欠陥車なんかと比べないでくれる？

>>714

　0系の悪口はそこまでにしてもらおうか

インサイトより最近出た何とかの方がよさそう

プッ利薄はただの欠陥車

>>714

大した事無いのに、あんなに値段下げて　こき下ろし発表会しなくてもいいのに・・・

あんなに当のトヨタが焦りまくって、駄目技術ですって主張したら本当は良いんだ。
って思うのが普通なんだよね。笑

実際、渋滞まみれで無い限り燃費の差なんてしれてるし、
峠や寒冷地、冬になると逆転されたりしちゃってね〜　オマケに抜けてるしー
もー哀れで　見てらんないよね。w

あーそうそう強度不足も随分な結果ですね。プリウス。
それと、なんかインチキ暴走してる輩がいるんだって？
乗る奴もクズみたいだね。まあ、色々あるけど頑張ってるな。w　

トヨタ(笑)は、
別に安全装置が働かなかろうが、客が死のうが、会社に損害が無ければ放置する姿勢は昔から。

カタログの表記ができればそれでいい銭儲け第一主義の羊頭狗肉商売。

糞なのは間違いなく欠陥隠しのトヨタ(笑)

そんなことより、ちょいと聞いてくれよ。スレとはあんま関係ないけどさ。
昨日、近所のトヨタのDラー行ったんです。トヨタ。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、エコ減税、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、エコ減税如きで普段来てないトヨタに来てんじゃねーよ、ボケが。
エコ減税だよ、エコ減税。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でトヨタか。おめでてーな。
よーしパパ車買い変えちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、ガソリン代やるからその席空けろと。
トヨタってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
商談テーブルの向かいに座った営業マンと、いつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、リコール修理ま〜だ〜？とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、リコール修理なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して、何がリコール修理だ。
お前は本当にリコールでプリウスの欠陥が直ると思ってんのかと問いたい。問い詰めたい。
小１時間問い詰めたい。
お前、リコール修理ま〜だ〜って言いたいだけちゃうんかと。
トヨタ通の俺から言わせてもらえば今、トヨタ通の間での最新流行はやっぱり、これ。
下取りされたインサイトの入荷待ち、これだね。
ホンダのインサイト下取り車待ち。これが通の頼み方。
インサイトっていうのはトヨタが恐れたホンダの競合車。プリウスを売るとき釣られて安くし
、急いだもんだから欠陥がそのままで売ってしまったという、競合車。これ。
で、それにトヨタオプションのフロアーマット。これ最強。
しかしこれを頼むと次から営業にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあ、お前らド素人は、プリウスのリコール修理でもしてなさいってこった。

買い変えちゃうぞ
買い変えちゃうぞ
買い変えちゃうぞ
買い変えちゃうぞ

プリウスをパクったのが乞食メーカーホンダ
そのホンダを崇拝してるのがお前らンダオタ
つまり
プリウス＞＞＞＞＞ホンダ＞＞＞＞＞＞＞＞お前ら

>>723

谷を使って、トヨタ救済して下さいって　コレ乞食の行為だよね。
w

>>723
まだ場クリの嘘吐くのか。
CR-Xやインサイトをパクったのが乞食メーカー盗用多(笑)プッ利薄。
今までどれだけ嘘八百吐いてきたんだよｗ

>>723
トヨタ・プリウスの品質は真似でき無いよ。

ジェームズ・キャメロンがキャスリン・ビグローに
「トヨタの車」をプレゼントしたんだって。

>>727

一時はセレブだのハリウッドスター御用達だったプリも、
アメリカンジョークに使われるようになったか・・・

>>727
暴走させて自爆させたいってジョークなんだろ。

暴走自体アメリカがやったでっち上げなのにな

と、トヨタの工作員が消火活動に必死です。ｗ

( ^,_ゝ^)ﾌﾟｯﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

制御系のバグなら、組み付けどうこう関係ないから
1台だけに止まらず全車で出るだろうからな。

Runaway Toyota Prius Driver: 'He Thought He Was Going to Die'
http://abcnews.go.com/Blotter/hed-runaway-toyota-prius-driver-thought-die-dek/story?id=10114198


CHPの調書が公開された。
http://a.abcnews.go.com/images/Blotter/ht_chp_toyota_100317.pdf

これを読むと狂言とはとても思えないね。
ポリスは自分の目で見たこと，サイクスの様子，彼との会話から，
車が本当に暴走したと確信している。

またCHPは，ポリスの話も聞かずに，トヨタがかってに記者会見して
サイクスの狂言を臭わせたことにも不快感を示している。


それからなにこれ，アクセルがずっと全開だったって！

the data showed that Sikes pressed and released the brakes 254 times,
and did not show Sikes pressing on the accelerator,
only that the throttle remained open throughout the incident.

どうも暴走は本物だな。

>>732
トヨタだけで出るのも不思議じゃないし、車種が限られるのも不思議ではないってのはよくわかる。
制御プログラムは微調整したり、ものによってはシステム自体がやっと形になったものもあるので、
全車同じじゃないからすべてに同一車種でない限りは出ることはないかと。
で、厄介なのが、どこかひとつのシステムがたまたま暴走していたりとかなんだが、
そのたまたまが、電波なのか電気的なものか温度なのかわからないところ。
運転者の狂言で実はうそ、であれば俺も安心出来る。
一昨年までプリウスの開発現場にいたので、白ナンバーの試作車にしか見えないが一応は愛着はあるな。
。

>>729
今やそれはホンダになりつつある
ブレーキの油圧ホースに空気が入る

さーーーー、ついに日本が動きだしましたよーーーーーｗ

国交省がトヨタ問題の調査に乗り出すと表明。( ﾟ∀ﾟ)ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬｱｰﾋｬﾋｬﾋｬ
　
天下りと随契　「血税」意識が欠けている
http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-31244-storytopic-11.html

トヨタから秘書提供の代わりに“税金還流”する直嶋経産大臣
http://www.mynewsjapan.com/reports/1199

交通安全環境研究所が、まともな調査できるはず無い。
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik09/2010-02-16/2010021601_02_1.html

期待していいのか？ 国交省審議会の“自民寄り”委員を更迭
http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/100226/stt1002260130000-n1.htm

政治とトヨタ（笑）の闇がこれで終了する事を、祈りつつトヨタの今までの実態

を、よく知ってもらいたい。


(・∀・)ｨｨｮｨｨｮ

>>735
命に関わる重大な欠陥車といえばトヨタ(笑)

>>737
今やホンダにお株を奪われた形だが

>>738
わかってないようだが、トヨタが叩かれるのはリコール隠しをしているのではという
疑いがあるから。 リコール自体は正直な話日常茶飯事。 日本だったら毎年、人が
７０００人くらい交通事故で死んでいるようなものだ。 言い過ぎかな(^^;

>>739
リコール王トヨタさまに何を言う

トヨタ急加速問題

「不適切なフロアマットを使用しているせいだ」
　↓
「ＣＴＳ製のアクセルペダルの問題だ」
　↓
「電子制御系に問題はない」
　↓
「ドライバーの自作自演だ」←今ココ

>>738

全然、ブレーキの件も三年程度で三件の事故　死者無し。

>>741
次辺りはそのドライバーが不審死しそうだなｗ

>>743
工場内でも、硫化水素で工員がプリウス内で不審死

>>743

何をどう頑張っても、不審死だのセクハラだの偽装だの隠蔽だの犯罪だの政治献金だの

不祥事だのロリコン社員だの覚醒剤だの売春だの、トヨタが最強なんだから、諦めろ、ドアホ。ｗ

>>744
あれって遺書なかったのか？

>>745
確かに社員が犯罪者が多いなｗ盗用多にはｗｗｗ

デンソーのことか。

関東自動車には最強の加藤が居るしな。

甲乙付けがたい会社ばかりだな。ｗ

>>742
赤ちゃんの首が吹っ飛んでるやん

>>749

そうなら、死んでるよ。

（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ

ＡＥＲＡ [ 2010年03月22日号]
ぐっちーさんのここだけの話／米国で再認識したプリウスの深刻度
http://tombraider.excite.co.jp/News/magazine/MAG18/20100315/144/

　また米国に来ております。
　滞在中の3月7日、アカデミー賞の授賞式がありました。
　　　　　（中略）
　日本でどの程度放送されたかわかりませんが、ものすごいジョークを交えたお祝いのコメントが、
多くの監督、俳優たちから発せられました。その一つ、ジェームズ・キャメロン監督が元妻に送った
コメントに、場内は大爆笑でした。
「いや、実にめでたい。何かプレゼントを贈らなきゃと思ってるんだ。で、実はさっき注文してきたんだ。
彼女はいつも暴走して、僕と衝突ばかりしていたんだ。本当に素晴らしい女性なんだけど、それは
事実なんだ。全くブレーキが利かなくてね。だから、プリウスをプレゼントすることにしたんだ！」
　　　　　（中略）
　3月10日、当地のＡＰ通信トップニュースは「Feds to probe cause of runaway Prius in California」。
記事によると、高速機動隊はプリウスの事故に備えて待機していたとのこと。このニュースは注目を
集めています。
　アップル創業者のスティーブ・ウォズニアックまでテレビに登場して、インタビューに答えました。
（中略）今回の事故を受け、「間違いなくコンピューターシステム内にバグがあることが原因だ。だと
すると、すべてのプリウスを生産停止にするしかないだろう」とまで断言したのです。コンピューター
の専門家による発言だけに、全米に衝撃を与えています。
　私がいる業界はご存じの通り大不況なのですが、「もう自殺するしかないよね」などと冗談を言うと
「じゃあプリウスをあげるよ」と返される始末です。信用を築くには100年かかりますが、失うのは1日です。


アカデミー賞授賞式の模様は今夜NHK・BS２で２１：００〜。
まもなく放送。

日本の低能な鴨葱
ユーザー達は、走る生け贄　by　トヨタ（笑）

>>752

＞高速機動隊はプリウスの事故に備えて待機していたとのこと。

これ気になるな。　サイクスが連絡した後に急行し先回りしていたって事？
それとも、事前に暴走する情報を掴んでたって事？

後者なら、もっと情報が必要だな。

こんなところが「安全は金にはならない」が自論のトヨタ(笑)ですね。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 00:28:06 ID:ogN7tTvW0
前の社長が３年後には全車にサイドエアバッグ標準装備すると大発表してからそろそろ３年。
それなのに新型パッソはなんでオプションなんんだ？
やっぱ人命よりもエアバックのほうが高価というトヨタ方式の具現化なのか？



240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 00:46:08 ID:o4i7PfOr0
>>238
全車装備のはずのVSCはプリウスEXからは外されました。
もちろんインサイト対抗のためです。 人命ではありません。



241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 00:51:27 ID:yWXrW0Hy0
さすがは安全軽視のトヨタ。
公式発表と実際が違うとはｗｗ

欠陥隠しは犯罪です

労災隠しも犯罪です

http://news.livedoor.com/topics/detail/4673992/

これがトヨタの土台を支えてる、細い割り箸みたいな柱。ｗ

トヨタのウソ報道がばれるのも間近。ｗ

潜入ルポが出たね。
『出稼ぎ派遣工場―自動車部品工場の光と陰』池森憲一著
http://www.alpha-net.ne.jp/users2/shakai/top/shakai.htm


出稼ぎ派遣工場
―自動車部品工場の光と陰

http://www.alpha-net.ne.jp/users2/shakai/top/84-7.htm

嘘吐きはトヨタ(恥)の始まり

恨まれてますね

呼吸をするように嘘を吐くトヨタ(笑)の工作員達に騙されないようにしましょう。

http://www.mindan.org/search_view.php?mode=news&id=7390

あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますｗ

ソース：（2006.11.29　民団新聞）
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5

　姜さんは、ブラジル人学校に通う日系人がＪＲ定期券割引の適用を受けられず、
　各種スポーツ大会への参加も制限されている実情を指摘し、
　「かつて朝鮮学校の子どもたちが経験したのと同じ差別を味わっている。お互いネットワークを組み、
　解決へ知恵を出していこう」と呼びかけた。

　会場からも法政大学多文化共生サークルに所属する在日韓国人３世のボランティアが、
　「在日コリアンはコリアン、在日ブラジル人はブラジル人で固まり、問題を共有できていない。
　お互いに知恵を共有し、出し合ってネットワークをつくってもらいたい」と呼びかけた。

　来年以降の円卓会議には行政から関係者を呼び、今回出された問題点の具体的な解決策を探っていく。
　助成期間が終わる２年半後には最終的な政策提言をトヨタ財団に提出していくことになっている。

買ってはいけない売国企業トヨタ(笑) 車

在日朝鮮塵血統のDQN達が好んで買うのには訳があるんだよ。

どうもキチガイじみてるな。
2chに脳をやられたか。

認めたくなくても
事実は事実として受け止めないとね。

お前が無職で惨めな人生を送っているという事実もな

↑
そして、自分の人生もな。

>>764
惨めな人生を送る事になるのはトヨタ(笑)車のユーザー達だけだよ。

>>765

いや、トヨタ(笑)車のユーザー達は　その惨めさも感じない程狂っている。
オウム真理教と同類だ。

トヨタを拝み　トヨタに殺される。そして回りも巻き込む。

つまんね
本人は面白いと思って書いてるからたちが悪い

2chに脳をやられてるから仕方がない。

企業・団体名がそのまま自治体の名前になっているものには
豊田市、天理市がある。

>>769
ホンダは断ったんだよね。鈴鹿市。

http://minkara.carview.co.jp/userid/231333/blog/17099544/

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗ

プリウスのメーターって、１割も誤差あるって実際インサイトの方が

燃費が良いという事になる。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

ちなみに180km/ｈのメーター読みでどんどん加速する理由もわかりました。
１６８km/h(GPS）　⇒　180km/h　。
燃費をいいと勘違いさせるためか？！と思ってしまいました。

過去の車でもGPSメーターで計測してみましたが、
プリウスがナンバーワンの誤差でした・・。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

トヨタ(笑)のオドメーターは凄く＋誤差だから
満タン法で計算すると・・・燃費が良く思えるんだよ。
実際は、そんな事ないんだけどね。

それが昔からの捏造ヨタ燃費だよ。



捏造ヨタ燃費の誇大広告でボッタくるのがトヨタ(笑)