【自動車】米国で販売されたプリウスにブレーキ異常か、苦情20件[10/01/04]
115 :
名刺は切らしておりまして:
結局、
コストを削るためにシステムを複雑にし安全よりコストをとった
という感じなんだろうな。
安全考えたらブレーキの油圧システムを独立させるのがベストなんだろうけどな
まあトヨタが作る車などW
なにがエコだW。
結局、ハイブリッドもまだまだ未熟だということだよ。
それはEV車の未熟にも繋がる。
軽自動車はハイブリッドよりも
エンジンの効率向上や軽量化で燃費を伸ばそうとしているが
案外正しい選択かもしれないよね。
単に売れた数が多いからトヨタがまず槍玉にあがってるが
回生ブレーキ全ての問題かもしれんな。エコは使いこなす人を選ぶかも。
118 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/04(月) 21:00:54 ID:cvJ0z/Zs
狙い撃ちですな!
119 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/04(月) 21:05:26 ID:QkrGb+L/
>>115 一応物理的には独立してるよ。
けど、回生が動作する時は、油圧から回生で賄える分の圧力を差し引く機構があるのはいいけど、回生が抜けたらすかさず油圧が立ち上がるような仕組みがないのが糞なんだよね。
電車のブレーキ制御では差し引くだけの制御なんて有り得ない。万が一のフェルセーフ機構やアルゴリズムってのがある。
けど、トヨタのHVにはそれがない。ここがクソなところ。
121 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/04(月) 21:08:06 ID:YjpdRY/t
>>112 市の名前を
「挙母(ころも)市」を豊田市に無理矢理変えさせたんだよ。
「挙母(ころも)市」は藩の名前に由来する市名だった。
ところが、:現静岡県湖西市出身の機織りB落の出自を誤魔化すために
市政の歴史を捏造したんだと思う。
122 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/04(月) 21:08:34 ID:IxUs6+PV
アメ公、どんどんトヨタ叩いてくれ。
123 :
ぴょん♂♪:2010/01/04(月) 21:11:53 ID:5cBRonqo BE:390560235-2BP(1029)
どうみても 下請けレベルのシステムエンジニアリングだなw
124 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/04(月) 21:13:32 ID:xSB0Rf+N
この期に及んでも陰謀説で逃げるトヨタ社員w
125 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/04(月) 21:17:09 ID:6JYQyXIq
>>121 マジ?
すごい政治的力があるんだな
どういう裏があるんだ
なんでそんなことが可能だったのか。
気持ち悪い土地だな
127 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/04(月) 21:21:50 ID:6JYQyXIq
128 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/04(月) 21:22:50 ID:cvJ0z/Zs
アメリカによるトヨタ強姦作戦
129 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/04(月) 21:24:38 ID:6JYQyXIq
>>120 ここらへんの油圧の仕組みが不安定だな。
こりゃ大事故にもつながりかねない。
エコを気取ってブレーキ利かないなんてしゃれにもならんね。
130 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/04(月) 21:26:30 ID:vHv1XfZP