【HONDA】 3代目ステップワゴン STEP16【RG1〜4】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
【本文】
前スレ
【RG1〜4】 現行ステップワゴン専用 STEP 14
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1220661801/l50

まとめwiki
http://inforest.sakura.ne.jp/pukiwiki/stepwgnrg/

>>2-10 テンプレ
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 16:12:18 ID:MeonH8/T0
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 16:14:12 ID:MeonH8/T0
前スレ
【HONDA】 DBA-RG STEPWGN専用 【i-VTEC】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150325777/
【RG1〜4】 現行ステップワゴン専用 STEP 2 【HONDA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157287084/
【RG1〜4】 現行ステップワゴン専用 STEP 3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161048637/
【RG1〜4】 現行ステップワゴン専用 STEP 4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165187626/
【RG1〜4】 現行ステップワゴン専用 STEP 5
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170801715/
【RG1〜4】 現行ステップワゴン専用 STEP 6
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1174659519/
【RG1〜4】 現行ステップワゴン専用 STEP 7
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179090850/
【RG1〜4】 現行ステップワゴン専用 STEP 8
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1182806269/
【RG1〜4】 現行ステップワゴン専用 STEP 9
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186925299/
【RG1〜4】 現行ステップワゴン専用 STEP 10
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190336649/
【RG1〜4】 現行ステップワゴン専用 STEP 11
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195010071/
【RG1〜4】 現行ステップワゴン専用 STEP 12
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200903815/
【RG1〜4】 現行ステップワゴン専用 STEP 13
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212075443/
【RG1〜4】 現行ステップワゴン専用 STEP 14
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1220661801/
【RG1〜4】 現行ステップワゴン専用 STEP 15
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231036353/
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 16:14:53 ID:MeonH8/T0
■不具合とかどうなん?
有名な所で雨漏り(雨垂れ)、パネルのシミ、スライドドアの鳴き等がありますが、
雨垂れに関してはマイチェン前後の納車であれば対策部品がついています。
シミは塗装ムラによるものなのでDに言えば交換してくれます。
スライドドアの鳴きについては、個体差があるのでわかりません。

■燃費よくないらしいけど?
確かにE燃費ではありません…が、引っ張るような走り方をせず
大渋滞でなければで街中でも9〜11km前後はいけます。
高速燃費は12オーバーですよ(・∀・)

■低重心、低床はどーよ?
ファミリーカーにしては固めの足周りのおかげで"走り"の質は、ミニバンの中でもかなりいい部類です。
が、3列目の乗り心地は…なのでエマージェンシーシート位に思っておいた方が後悔しないかと
低床については床はまずまず低いですが、シートが若干高めの設定なので身長によっては乗り降り時に高く感じるかも

■3列目に行きにくいけど?
回転シートにすれば無理矢理ウオークスルーができますよ
MCにてオプションにキャプテンシートが追加されました

■VSAをつけようとするとMOPナビがついてくるんだけど?
2006年5月の見直しからMOPナビなしでVSA単独取り付け可能になりました

5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 16:15:37 ID:MeonH8/T0
■オススメのグレードは?
実質購入候補になるのはスタイルエディション(以下SE) LS、24Zと思われるので3グレードで脳内比較。
リセールバリューを考えるなら24Z > LS > SE
CP重視ならSE > LS > 24Z
がスレでの意見。

■純正スピーカーって、GLやLだと四つしか付いてないの?
MOPナビかMOPデッキを付けてなければ四つです・・・が!
配線はきているので、部品を頼めばすぐ6スピーカーに出来ます。
部品番号39120-SLJ-921(左右共通)2000円x2で4000円です
取り付け場所はフロントガラスの下にあります。
※2007年11月1日のBMC前後生産車には配線されてないようです

■ゴムを変えてもワイパーがビビるんやけど・・・
対策済みワイパーアームが出てますのでDへレッツゴー
MCあたりから対策品が付いているようです

■リアガーニッシュが虫かごに・・・
対策品に交換してくれます

■ヘッドランプの中に液だれ模様が・・・
対策品に交換してくれます

■このホイールはステップワゴンに付きますか?
出品者に聞いてください

■ステップ乗りはDQN
該当スレに、お逝きなさい
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 17:35:56 ID:dKPuyZ+YO
>>5
24Zとか古いグレード載せるなよ
いい加減見直せ
7ぼるじょあ ◇yBEncckFOU :2009/06/11(木) 22:00:37 ID:KkbHrzZC0
60万円引き
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/12(金) 01:52:58 ID:GiF7H6RSO
値引率なんてどうでもいいです。
乗りたいから買う。買えなければ乗らない。
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 20:13:55 ID:eKg6xAF00
今さらながら、SZ買っちゃうよん。

昔RF3乗ってて、6年ぶりのSTEPGWN。アクセスのトランポキット
を使ってミニバイクで遊ぶよん。
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 22:29:05 ID:g15oCnFhO
お前のようなろくでもねぇ虫けらは!
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 22:50:13 ID:BHlw7v5h0
インターナビのPCカードスロットで、16GBのSDカード使えてる方いらっしゃいますか
1211:2009/06/13(土) 23:09:25 ID:BHlw7v5h0
ていうか自己解決しました
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 23:45:56 ID:UFPh4pb30
前スレでハンドル切ると異音がするとか言ってた人、まだ見てる?
パワステフルードがエア噛みするとロック近くでギギーとかググーとかって感じの異音が出る。
フルードの液量が減ってないかどうかチェックしてみて、減っていたらディーラー直行。

車高下げてるときはドライブシャフトのホイール側ジョイント部分が鳴く事もあるよ。
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 23:50:41 ID:g15oCnFhO
虚しいな。それがてめぇーの生き方だろ?
だからまともに仕事できねぇーんだよ。クズ
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 00:52:18 ID:WBI9GJ9zO
凄い誤爆だなw 虚しすぐるw
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 09:28:28 ID:DENA4jFZO
テンプレが糞過ぎて誰も>>1にスレ立て乙と言わない件
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 11:47:11 ID:0gP7Fi0zO
>8
買えないから値引くんじゃない!キャッシュで買うんだけど末期モデルだしやっぱりそれなりに値引いて貰わないと…。

そういう
>8だって定価で買ったわけじゃ無いっしょ?
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 20:56:58 ID:WBI9GJ9zO
納車2週間なんだけどフロントガラスの撥水加工してあるみたいだけど全然効果無いね
トヨタとか日産で撥水加工やってくれるのかな?
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 21:36:28 ID:M9XRFgGG0
クリアビューパッケージならフロントガラスは加工してない。
DOPのはよく知らんけど。
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 10:41:51 ID:TRKRQ7WU0
>>9
STEPGWN って何?
分かった!DQNだから間違えたんだw
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 10:57:28 ID:WmdJPmKI0
2chの誤字に突っ込む馬鹿発見www
10年ROMってろwww
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 11:06:15 ID:3x/UVShOO
虚しいな。それがてめぇーの生き方だろ?
だからまともに仕事できねぇーんだよ。クズ
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 11:25:28 ID:WmdJPmKI0
わざわざ携帯から自演乙wwww腹いてwww
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 22:30:45 ID:AD4gH3F+O
>>1
超乙です(^^ゞ
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 23:59:32 ID:0Zsab/Jd0
床下収納のするなら2列目ロングスライドなんだろうな?
え?おい!!
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 09:39:04 ID:AbwgRf2N0
RG-1スパダのりです。
東名で155kmまで出してみた。
バランスのいい車だな♪
突き上げも少ないし。意外と静かだし。
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 10:29:22 ID:VgEdzJIJO
違反報告乙
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 11:06:26 ID:/alL3wOB0
購入予定ですが、スマートスタイルエディションはまだ発売中ですか?
Dオプションのナビ3種のうちSSDのやつは使えますか?オーディオ付ですよね?
純正ナビを地デジ対応にするより賢いですよね?
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 12:38:12 ID:ApFuc4FTO
フルモデルチェンジが9月にあるって聞いたんだけど
今買えば相当値引きしてくれんのかな
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 14:33:09 ID:FxsJAbbp0
購入を検討しているんだけど、ナビをどうしようか迷っています。
みなさんはナビをつけてよかったと思うことはあるでしょうか?
自分は今までは地図とかで旅行していたので、そんなに必要性を感じられないので・・・
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 15:12:43 ID:AbwgRf2N0
>>30
じゃ、いらないんじゃないか。
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 15:28:19 ID:ovn4AzxkO
今日奥さんのライフの点検の時に時期ステップワゴンの事聞いたら、以前のスレ通りのデザインらしいね。

自分と営業マンとで何とも言えない空気が流れたよ。
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 16:25:04 ID:K5Zfk3pb0
>>30
ナビ自体は旅行の時ぐらいだね。
ミュージックサーバーとしては常に大活躍。
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 17:13:54 ID:R0J18UueO
>>18なんだけど油膜のような跡が取れないので初期不良扱いでOPの撥水加工してもらう事になりました。
天気がイマイチなのでなかなか施行出来ないのが残念です。
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 20:25:36 ID:ydMuKhFz0
>>29
こんな時代なので、メーカーは生産は早めに切り上げて在庫を余らないようにしてるので
現行型が欲しいなら、早めにディーラーで交渉するほうがいいよ。
ストリームMC前を狙ってたら、1日の差で在庫切れになった;;

>>30
俺もナビ不要派。
今はネットで旅先の地図も見れるし、プリントして持っていけば足りてる。
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 20:35:34 ID:Qu6gE3Z50
mala,いらない人にはいらないけど
使ってみれば便利なんですけどね^^
周辺検索とか^^
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 20:47:16 ID:C5mkZZns0
>>35
貧乏人の言い訳。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 21:02:09 ID:btyFkiE+O
俺もナビなんか必要ない地方都市に住んでる。
けど、ちょっとした旅行の時には重宝してる。
あと、HDDに音楽が録音できるのが嬉しい
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 21:33:22 ID:AbwgRf2N0
裏道を使う頻度が圧倒的に増える。
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 21:34:29 ID:R0J18UueO
純正カーナビでラジオ局が表示しなくなった。
周波数の表示のみで局名の設定の仕方がイマイチわかりません。使いづらいですね。
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 21:54:03 ID:SNETcQ7k0
ギャザズのモデルチェンジはいつかなぁ・・・
6月中旬と聞いていたんですが
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 22:36:16 ID:qEUePAJj0
>>40
マニュアルあんだろ?しらべろよ
アフォに使いづらいとかいわれちゃメーカーがかわいそうだ
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 04:10:18 ID:9vzDtWND0
>>40
わかる!俺も同意見だw
42はアフォだから分らないだろうけどマニュアル見ても肝心な所が明記されてねーんだよな
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 10:07:45 ID:2z/7DQRb0
俺はそれより自動的にサウンドコンテナのお気に入りの曲がかかるのをやめて欲しい。
同じ曲ばかり聴かされてうんざりする。
わかる人にしかわかんないだろうけど。

ナビに関しては地方都市で俺は不要だが、嫁は良く使ってるみたいだな。
俺は音声認識で誤動作を楽しんでるくらいだ。
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 12:02:47 ID:k0Ym/W+20
>>38>>44 が同一人物であること判明。
えっ、何で分かったかって。パケットキャプチャしてれば分かっちゃうのねぇ♪
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 12:24:21 ID:V5mCxEh+O
俺38だけど44とは別人。
何より俺は独身だし。
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 13:01:05 ID:k0Ym/W+20
えっ・・・。
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 13:37:46 ID:2z/7DQRb0
>>45
パケットキャプチャって・・・w

ネットワークの基礎知識もなしに、恥ずかしいから2ch1以外で言わないほうがいいぞw
仕事がら、そんなことを素で言われたら固まるわ。
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 16:23:18 ID:202gU7i5O
わたしもラジオ局の設定出来ないw
へこむ(´ω`)
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 08:55:19 ID:xUkPIfJe0
10年ぶりに新車でステップワゴンを購入するんですが、車に時計って付いてないんですね?
オプションも無いようで不便かなと思うのですが、皆さんはどうしているんですか?
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 09:09:01 ID:6uu0LpDrO
腹時計
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 09:27:11 ID:d5MS6ko40
電波時計をダッシュボードにくっつける。
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 09:31:29 ID:Rsgm6bq+0
エアコンダイヤルに貼り付けだろ・・・
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 09:32:51 ID:Lo2x+/Sw0
一応ナビに表示されるけど、吸盤タイプの時計買ってつけた。
時計なんてなくても平気だろって思ってたけど無いとやっぱ不便だね。
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 10:05:02 ID:d5MS6ko40
バックミラーにひも付き時計をぶら下げてるの見たことあるけど。
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 11:05:25 ID:mwTk5Eeu0
RF1から無いからもう慣れた…
とはいえインパネやエアコンダイアルに埋め込み記事を見ると弄ってみたくもなる。
週末納車だから乗ってから考えよう。
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 13:35:34 ID:4TD5oxkf0
夜とか車内が暗いと時計の文字盤が光らないから見えないよな?

58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 14:15:05 ID:ynZEEPNHO
よく時計の事言われるけど、自分はいつも音楽聞いたりしてナビ画面付けてるから気にした事ないなぁ。
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 14:55:00 ID:5S+/dkzx0
時間気にするヤツはクルマのらないほうがいい
JRのれ
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 17:17:50 ID:ftiG4ImMO
デジパネ中央あたりに時計くらいレイアウト出来たろうにな。光らないと不便だから後付けは難しいね。

個人的にはウィンドウのスイッチ付近に手元灯が欲しかった。全てのスイッチが発光しないとは知らなかった。

>>59 JRのが時間気になるだろ…
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 19:34:11 ID:yEamKCGSO
時計なんかほっとけい
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 20:33:04 ID:BMQy98pA0
ステアリングにソーラー電場腕時計巻きつけて使ってる。
まあまあ、かな。自分的にだけど。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/19(金) 03:07:09 ID:5aPX4lBu0
http://www.kashimura.com/goods/car/clock/ak71.html

これを加工(背面を斜めにカット)してメーターの左の方に設置してる。
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/19(金) 05:35:30 ID:Uu/+K96S0
ギャザズナビモデルチェンジキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/19(金) 09:36:52 ID:6itPK9KF0
>>61
ワラタ
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/19(金) 10:23:14 ID:C0UJtm9w0
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/19(金) 14:12:49 ID:/58+hCj1O
こんな高等テクニックじゃなくてアナログでライト連動のないかねぇ(´Д`)
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/19(金) 22:03:50 ID:dV2roXC/O
>最初に逝っておくけど、漏れはタイヤやレート等を微調整してナンボの世界にいる人間だから
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 10:09:30 ID:lJ8TAU57O
>>68 つまり車ヲタですね、わかりました。
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 10:47:48 ID:TIK5wNKv0
>>50
俺なら素直にステップワゴンは買わない。
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 13:33:07 ID:NCsPCPh60
>>70
あっ、そう。
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 14:53:02 ID:DR975IP60
>70
車のついた時計がほしいわけですね。わかります。
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 18:35:13 ID:dGSL4+yJO
わからない
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 09:37:40 ID:V53ZyCJBO
カーナビに時計ついてるからイラネ

時計ごとに時間ズレているのヤだし
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 16:37:33 ID:5ExQm799O
腹時計
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 19:44:10 ID:V53ZyCJBO
新型10月だと

ガイシュツ?
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 19:47:04 ID:cEQGIsJo0
ガイシュツ?
キシュツじゃねーの??
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 20:39:34 ID:5kczDLxQ0
秋だとか9月だとかはガイシュツ
10月なの?
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 21:53:20 ID:hAlflRFdO
2リットルクラスで減税じゃなかったらスルーだな
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 22:03:18 ID:SmkFxIxVO
発売は9月と聞いたが…
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 22:40:28 ID:8ZW1gRNh0
新型は3列目が床下収納になるみたいで
大いに期待できるが
低床だとタイヤハウスが邪魔になるから
2列目のエスティマみたいな超ロングスライドは
期待できないな
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 23:57:21 ID:5ExQm799O
エスティマをお買い上げくださいね
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/22(月) 00:01:04 ID:bS1Qp2Mk0
ロングスライド出来ないなら床下収納ってあんまメリットなくない?
エスティマみたいに3列目シートしょぼくなるだろうし・・・
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/22(月) 02:50:22 ID:l1aVt3EU0
床下収納って床面高くなるの?
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/22(月) 10:00:00 ID:Xxx7LgHy0
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/22(月) 12:50:34 ID:mbtjRSRg0
>>85
ば く し ょ う
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/22(月) 14:12:03 ID:7fbnh0wH0
>>85
これならロングスライドできなくもメリットあるな♪
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/22(月) 15:29:23 ID:KRHRhRfOO
>>86
どの辺が爆笑なの?知的障害者なの?自宅警備員なの?死ぬの?
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/22(月) 15:33:44 ID:8rAv1QozO
スペアタイヤは積まないでしょどうせ
フリードもそうだし
パッケージング的にかなり邪魔者になるんだろな
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/22(月) 16:17:56 ID:mbtjRSRg0
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/22(月) 16:59:38 ID:CSL03ySO0
>>86
IDが速そうだなwRS RGだw

俺はRG-1乗ってるけど、3列目の床下収納よりも、トランク下の小物入れの方が
実用的な気がする。セレナのがうらやましい。今は小物用の箱をトランクに積んでる。
スペアタイヤあるからスペース的に厳しいだろうけど。セレナみたいに助手席下にも
入らないだろうし。
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/22(月) 18:48:36 ID:Xxx7LgHy0
>>90
どの辺が爆笑なの?知的障害者なの?自宅警備員なの?死ぬの?
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/22(月) 19:53:30 ID:7TUHjjEQO
↑失礼なこと言うなハゲ
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/22(月) 21:33:10 ID:l1aVt3EU0
いよいよ最終ロット間近のSPADAを発注しちまいました。
Accessのトランポキットを使って、ミニバイクレースでも
久しぶりにやってみようかと。
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 03:51:00 ID:Owwg1Y6fO
ハイエース買えよ
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 11:18:26 ID:1gHybZSf0
ホンダさん、もうSPADA売らなくていいよ。
早くFMCしてくれ。
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 12:18:33 ID:vXAXIP26O
ナビの時計が見えにくいからデジタル電波時計買ってきた。
足元灯はオプションあるけど手元灯は無いんだな。
すっきり取り付けられるライト付けてる人いる?運転席側のスイッチ類が見えにくいので探してます。
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 13:57:10 ID:1gHybZSf0
比較的触る頻度が高いスイッチ類には、しっかりとバックライトがついてると思うけど。
見えにくいって…そんなに何のスイッチを触るわけ??
それにスイッチなんて何十個とないんだから仮に暗くたって触れば分かるでしょ。

オレ、間違ったコト言ってる??
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 14:44:42 ID:vXAXIP26O
Y32からの乗り替えなんで違和感があるんだよね。

>>98間違ってないよw
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 18:45:43 ID:Owwg1Y6fO
大幅に値引きしろよ
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 19:40:40 ID:u+a4qlPA0
>>97
運転席側って、運転席の右側ということ?
どのみち、シガライターソケットから電源取る、直径5mm位の
LEDライトあるよ。線もある程度の長さがあるから、取り回しは自由きくし。
ライトの数も選べる。
俺はそれよりも、ドリンクホルダー部分が暗くて、ライトつけた。
市街地では問題ないが、街頭があまりない暗い道だと、ほとんど見えない。
運転してると、取る時は手探りで取れるが、置く時困る。
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 19:54:11 ID:zWi3WHaw0
>>101
確かにエアコンの操作部より下は真っ暗だよね。常夜灯のような目ざわりじゃないライトがほしいね。
LEDも配線の取り回しが綺麗にやらないとみっともないし。
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 00:33:45 ID:J/GplPqA0
>>101 >>102
そうそう、俺はそこに灰皿置いてるんだけど、暗いのでよく見えない。
そこで目障りじゃない感じで、小物入れの天井部分に白色LEDを仕込んでみたよ。

素人でも簡単にできた割りに、まるで純正のような仕上がりに大満足。
嫁も息子もな〜んにも言ってくれなかったけれど、唯一ディーラーのお兄さんが褒めてくれた。
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 01:17:40 ID:rI2CujiOQ
新型の情報はないの?

スタイルが気になる。
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 07:18:34 ID:u5gSGk4tO
>>103
良かったら、うpしてみて
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 09:26:01 ID:vgq2aa850
>>103
そうだな、参考にしたいのでうpしてほしいの。
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 09:32:55 ID:4lJZJBvR0
減税+補助金+値引きでフル装備の車が本体価格よりはるかに安い価格で
買えるのビクリした。なんかマジックをみてるようだた。
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 09:33:48 ID:4lJZJBvR0
減税+補助金+値引きでフル装備の車が本体価格よりはるかに安い価格で
買えるのビクリした。なんかマジックをみてるようだた。
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 09:55:45 ID:4lJZJBvR0
減税+補助金+値引きでフル装備の車が本体価格よりはるかに安い価格で
買えるのビクリした。なんかマジックをみてるようだた。
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 09:57:38 ID:4lJZJBvR0
減税+補助金+値引きでフル装備の車が本体価格よりはるかに安い価格で
買えるのビクリした。なんかマジックをみてるようだた。
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 10:10:43 ID:7kSGiNtwO
初カキ乙
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 10:36:46 ID:4lJZJBvR0
減税+補助金+値引きでフル装備の車が本体価格よりはるかに安い価格で
買えるのビクリした。なんかマジックをみてるようだた。
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 14:31:21 ID:h94SaEqi0
>>97
直径5mmくらいのLEDライトがついていて、電源をシガライターソケットからとるやつあるよ。
ライトの数選べるし、配線もそこそこの長さがあるから何とかなると思う。
カー用品店なら大抵置いているよ。

俺はスイッチ類よりも、ドリンクホルダーの暗さに時々困る。
市街地なんかは問題ないが、街灯が無いようなくらい道では、
飲み物置く時ほとんど見えない。運転してるときは注視できないし。
だから小さいライトつけた。
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 15:21:57 ID:5O3QsShTO
最初に逝っておくけど、漏れはタイヤやレート等を微調整してナンボの世界にいる人間だから
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 17:58:35 ID:4lJZJBvR0
減税+補助金+値引きでフル装備の車が本体価格よりはるかに安い価格で
買えるのビクリした。なんかマジックをみてるようだた。
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 19:29:01 ID:J/GplPqA0
>>105 >>106
写真は撮ってみたよ。
で、UPってどこにすれば良いの?
その辺のスキルは小学生並みなもんで・・・
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 22:35:03 ID:5O3QsShTO
あちちあち
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/25(木) 00:47:49 ID:7YrO5GjX0
>>116
↓ここにupして画像のリンクを貼ってもらう感じでよろ
http://img.wazamono.jp/car/
写メだったらイメぴたかな?
119ぼるじょあ ◇yBEncckFOU :2009/06/25(木) 02:24:30 ID:9KPqibFI0
クソみたいな話題ばかりやな
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/25(木) 09:51:44 ID:GI6f6B/d0
●オレの話
1末にスパーダのSSEを買った。
・本革シフトノブ、普通に使ってるだけなのにもうキズがついた。ホントに本革?
・リア、明らかに右に傾いてる。Dに言うと許容範囲だと…。大丈夫か?

●連れ@の話
3月にスパーダのSSEを買った。
・2列目左右のキャプテンシートを一番後ろまでスライドさせたとき、
 左右で位置が明らかに違う。2cmくらいずれてる。設計ミス?
・DにCPCを頼んだが、横面の一部に濁った箇所あり。
 調べたらコーティング剤のふき取りもれが原因とのこと。
 Dに言ったら、初期不良の扱いにならず別途費用が必要と…。

●連れAの話
2008/12にノーマルのSSEを買った。
・納車後の次の週末に車を眺めていたら、ドアミラーの先端にキズを発見。
 即刻Dに言ったら、納車のときに発見できればパーツ交換できましたが…とのこと。
 初期不良の扱いにもならず修理費が必要と…。

おまいらも細かいとこチェックしたほうがいいぞ。
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/25(木) 11:42:26 ID:hqtV2lWh0
確かにシート位置のズレはあるけど、のってる分にはあまり気にならないから気にしてない。
よれよりも、樹脂部品の傷の付きやすさとフロアマットの弱さは何とかしてほしい。
RF-1から乗り換えたが、明らかに悪くなっている。
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/25(木) 12:05:51 ID:GFxU9KVE0
納車時のチェックは普通やるだろ。
特に外装は。

とはいえ、3日前に納車された俺も心配になってきた…
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/25(木) 13:30:30 ID:GI6f6B/d0
樹脂部品の傷の付きやすさ…確かにそうだ。

バイザーも下手な布で拭くと簡単にキズがつく。最初の洗車でやっちまった…。

ダッシュボードの部分に埃がたまったからといって、何も考えずに
適当な布で拭かないほうがいいぞ。万が一デジパネに接触すると、
簡単にキズがつく。



124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/25(木) 15:12:09 ID:XRguKubX0
そんなに現行酷いんか?
RF1から乗り換え検討してるんだが、
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/25(木) 15:36:48 ID:hqtV2lWh0
俺はバイザーの傷に関しては、RF-1の頃とたいして変わらないと思うが、
(RF-1もほこりが付いたまま拭くと、細かい傷ついた)
内装は明らか。黒い樹脂部分に傘の先端ちょっと擦ったくらいで白く削れる。
表面がとがったような模様になっているからだと思うけど、
もう少し考えて欲しかった。トランクも、工具箱つんでて、ずれて内装部分に当たると
やはり白く削れてる。ちなみに工具箱も樹脂製。RF-1のときはそこまで酷くはなかった。
物が当たる部分には透明の傷防止シート張ってる。

前に誰かが言ってたが、マットのアクセル踏む時のかかとの部分の補強が無いから、
俺は三日くらいで痛みが分かるくらいになった。
今は安物マットを上に敷いている。

内装ではこの二点が気になるが、総合ではいい車だと思ってるよ。
気にならない人もいるだろうしね。
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/25(木) 15:43:48 ID:hqtV2lWh0
>>124
連投すまん。
もし買い替えでリアモニター検討してるなら、リアエンタシステムの方がいいかも。
俺は何も気にしないでDオプションのリアモニターつけたが、当然画面、音はフロントと
連動。しかし、リアエンタシステムは、後部がDVDなんかを見るときに、ヘッドホン使うと
全席では別に音楽が聴ける。
リアエンタはメーカーオプションで、リアモニターはDオプションらしい。
何も説明なくて、買ってから知った・・・
今は配線短絡して走行中も前画面で見れるからあまり気にしないけど。
値段とか聞いて、検討する価値はあると思う。
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/25(木) 16:42:15 ID:3Xf+q0vo0
>>105 >>106 UPしてみました。

>>118 ありがとぅーす!
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/25(木) 17:29:29 ID:GFxU9KVE0
>>126
リアエンタはDOPもあるよ。
後から付けれるって言ってた。
工賃込みで8.5万ぐらいだったかと。

ステレオスピーカつきモニタあるので結線図さえあれば何とかなるかと
サービスマニュアル入手したけど古かったせいかリアエンタ載ってなかった…
リアモニタの結線図はあったけど、電源とVideoライン引っ張ってきてるだけだったな。
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/25(木) 17:55:53 ID:hqtV2lWh0
>>128
そうなんだ。
俺がDに聞いたら、これはメーカーオプションです、といわれたもんで。
俺のはリアモニターがすでについている。
これを流用するのではなく、ユニットごと交換だよね?
さすがにそこまではいいかなと・・・
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/25(木) 18:26:30 ID:dMdzBmFvO
クサい話題ばかり
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/25(木) 19:00:11 ID:mUW2ie+r0
>>127
純正みたいだね。コスト削減なのかも知れんがこのくらいの装備は欲しいよホンダさん。

俺は工作得意じゃないから配線むき出しの両面テープ止めしか出来ん・・・
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/25(木) 21:53:53 ID:7YrO5GjX0
>>127
サンクス、なかなか良いね。
LEDの発光部が目に入らないところとか特に。
オレは市販のLED照明をドリホルの間へ
下に向けて付けていたのだけど奥のトレー部分は
そのまま真っ暗なのでいまいちだった。

画像のリンクが貼られていないので貼らせてくれ
http://img.wazamono.jp/car/src/1245915432361.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1245915466065.jpg
133ぼるじょあ ◇yBEncckFOU :2009/06/26(金) 00:50:44 ID:PpXzRxWk0
どうでもいいよ
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/26(金) 12:07:45 ID:gFY3aBhX0
買った!来月納車!
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/26(金) 14:07:00 ID:c9DdgAVJO
おめ!
早く梅雨明けないかなぁ!
納車1ヶ月経ったけどまだ洗車してない(´Д`)
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/26(金) 14:51:09 ID:gFY3aBhX0
>>135
d。まだまだきれいでしょ。キズもつかないってもんさ。
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/26(金) 18:15:23 ID:hXow4zDvO
もう生産してない
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/26(金) 18:38:44 ID:Wz2nnYpU0
d。 ←これどういう意味だ??
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/26(金) 19:45:14 ID:WIyTxm4a0
サンクス→トンクス→トン→d
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/26(金) 20:00:50 ID:yBkD1m+IO
サンクス→トンクス→豚野郎→トン→d
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/26(金) 20:29:05 ID:Gw1SwhJn0
ありがとう→ありがd

だと思ってたw
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/26(金) 21:57:23 ID:mvKMQTe60
>>137
受注中止で在庫処分期間になったってこと?
ストリーム2.0狙いだったが、G廃止でRSZでは高くなったし
ちょいと揺さぶり掛けてみようかな…
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/26(金) 22:32:10 ID:DdgLK2V/0
FMC後にRG海苔のRG海苔によるのRG海苔のためのいい話が聞けそうな希ガス、
ハロゲン。
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/27(土) 09:47:41 ID:OLoyNesJ0
???
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/27(土) 22:39:11 ID:A4U+J8yD0
???
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/27(土) 22:46:59 ID:JQT1MFy/O

147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/28(日) 00:00:10 ID:pWhXGbJK0
4代目ステップワゴンに望むこと

・メーターはアナログで旧オデ、エリシオンみたいにブルー系の立体自発光メーター
・2列目キャプテンシートを初期から設定。8人乗りにこだわるなら2列目にも肘掛設定して
・現行みたい流線形じゃなく箱型に回帰
・スマートキーをせめて他社なみのサイズに・・・始動方法もプッシュがいい
・パワーウインドウはせめて助手席ぐらいはautoにして
・動力性能は今ぐらいで、燃費を14km台に・・・

情報聞く限り結構叶ってそう。。
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/28(日) 04:10:05 ID:1H8MZ7tPO
燃費は無理だろ
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/28(日) 20:35:14 ID:S0DsD9jnO
2リットルで160馬力
燃費12.5q
希望
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/28(日) 20:37:43 ID:iXJSHDE20
B16Aなら160馬力で燃費もいけそう
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/28(日) 20:47:51 ID:L52fPzhu0
つか、今まで1800ccが無いのが変だったんだよな。
ダウンサイジングも流行だし、低圧ターボ組み合わせた1800とかさ。
2400も悪くないけど、オデエリとバッティングする上級指向より下をカバーする方が重要だと思うんだが。
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/28(日) 21:23:26 ID:FV5U4ehp0
ずっと不思議に思ってたんだが、ステップワゴン2.4Lって必要なのかね。
というか、300万もするステップワゴンって何よ。
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/28(日) 21:51:48 ID:Hb8JtS8C0
DVDを見るとリアスピーカーからセリフが聞こえないのは?
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/28(日) 23:23:46 ID:1H8MZ7tPO
それが何か?
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/29(月) 00:17:23 ID:Y1m4iHiN0
ここの住人は精神年齢が高めだな
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/29(月) 01:02:58 ID:sVmgN/nR0
納車マダー
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/29(月) 01:44:29 ID:uJaBvwt8P
売れなくて廃止になったみたいなので、10月まで待っても4代目でのパワーテールゲートの復活は無さそうですね。
アコの時に最初は不要と思ってたけど、実際に使ってみると、無くてはならないぐらい便利(特に力の無い女性が閉める時)で
最近このクラスの検討を始めたので、設定できる車を探したんですが・・・ホンダが真っ先に設定を削っていたとは・・・残念。
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/29(月) 16:51:25 ID:eFIf1bK+0
>>151
だから4代目は2400廃止でしょ。
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/29(月) 21:48:15 ID:uhK0ORwMO
>>149
VWのTSIエンジンなら1.4Lで24Zのエンジン以上にパワフルだよ
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/29(月) 22:25:09 ID:0KAI3Eda0
重い車重だからこそロープレッシャーターボが欲しいところだけどホンダはやらんのかねぇ
ピークパワーより下のトルクを稼いだ方が燃費にもいいと思うんだが…
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 00:14:13 ID:Iy2CVwZ/0
>>159
んなわけない・・・
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 09:23:12 ID:/kkKuzja0
>>160
151のカキコ真似。
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 09:25:54 ID:JYaVOaC20
話ぶった切ってワリイが、白系のプレミアムホワイトパールとブルーイッシュホワイトパールどっちが
好み? 日光や夜間照明の下で映えるのはどっちと思う?パールの量は
同じなんだろうか?
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 12:51:35 ID:/kkKuzja0
ブルーイッシュホワイトパールでしょ。
プレミアムホワイトパールはおしっこ色でキレイじゃない。
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 13:33:18 ID:JYaVOaC20
それはすごいたとえだな。
全国のおしっこ色海苔の反論を待つ。
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 14:51:27 ID:/kkKuzja0
ちなみのオレのはおしっこ色だけど。
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 19:12:14 ID:qOjxz1oYO
顔がくさそう
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 19:52:45 ID:XW4Gt0yQ0
7月で車検が切れる、2代続けてこのタイミングで新型が出てたんだが間に合わないのかな。
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 21:42:17 ID:1Neukme+O
>>161
ほんとだよ
1.4Lで160馬力だし
トルクは24Zを軽く上回ってるよ
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 21:42:19 ID:4JWSRLGx0
今契約しても在庫がない場合、納車は7月中旬以降。
それで間に合うかい?
ちなみにFMCは秋な。
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 08:54:10 ID:LdAm0bvj0
>>169
カタログの数値だけで言うのは、ど素人丸出しだからやめたほうがいいよ。
ピークパワーとトルクは、上重視ならもっとあげられるよ。
バイクの数値を見てみな。
普通車は上を捨てて、常用域の低速から中速のトルクを重視しているから、
ピークの数値は低くなるの。
その1.4Lのエンジンをステップに載せたら、まともに走らないから。

とマジレスしたが、釣りじゃないよね?
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 09:46:11 ID:d3G7lNgV0
オレ素人。

2代目はたしか160馬力だっけ。それが3代目では155馬力になった。
これは、上を捨てて、常用域の低速から中速のトルクを重視したからか?
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 10:46:57 ID:LdAm0bvj0
俺も玄人というわけではない。多少はエンジンもいじれる程度。
通常の車で、排気量変わらずパワーが落ちるのは、実用域のトルクを重視するため、が一般的。
S2000も排気量アップしたのに、馬力の数値は変わってないか落ちたでしょ。
あれも実用域のトルクを出す為。まああの車の場合はストロークなんかも変わってるから
単純にはいえないが。
バイクは車重が軽いから、車よりも低速トルクは犠牲に出来る分、
上を伸ばしている。(高回転型ね)
リッター200馬力は出せるよ。実際、1000ccのレプリカで、
キットパーツ組み込みで、後輪180馬力は出るよ。(エンジン単体なら200馬力くらい)
しかしそのエンジンを車につんだら、まともに走らない。低速無いから。

ピストンのボア・ストローク・カムの角度等々、出力特性変えるには色々な要素があるから
非常に難しい話ではある。
ただ、今時期の車で排気量変わらず、カタログ値が落ちてるなら、実用域にふっていると思って
まず間違いない。
なので、排気量のわりにパワー・トルクがあるエンジンは、低速を犠牲にしても
上を伸ばしている場合がほとんど。
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 21:17:03 ID:sBEru0DmO
>>171
お前こそ1400ccのTSIエンジンのトルクカーブ見てから反論した方がいいよ

スーパーチャージャーのお陰で低回転から全域に渡って24Zを上回ってる
残念だったなw
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 21:49:25 ID:/lXdi2sz0
ミッションもDSGで効率重視だしな。
エンジンだけで成り立ってる技術じゃないんだよ、あれは。
ホンダが最も上手くない協調制御の分野だな。
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 00:59:27 ID:q3wU2zmeO
細かい話しはよそでやってくれないか?
177171:2009/07/02(木) 09:01:03 ID:A+T3lNjK0
すまん、無知だった。
このエンジンのトルクカーブ、ちょっと考えられないな。
否定しているんじゃなく、とんでもないエンジンだな、ということ。
マジですごいわ。こんな急激な立ち上がりと、横一直線のトルク線見たことない。
乗用車としては理想的だな。こんなんに勝る2リッター台のエンジンなんて
どこ探してもないな。これをステップに積んでくれたら、かなり走りが楽になるな〜。
HONDAさんもこんなエンジン作ってくれないかね〜。
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 09:03:11 ID:hFYdX5lJO
虚しいな。それがてめぇーの生き方だろ?
だからまともに仕事できねぇーんだよ。クズ
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 09:06:28 ID:paR2ZUO/0
>>177
気にすんなよ
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 09:26:05 ID:LIUa6uXL0
>>173
とどのつまりは、ピストン運動は非常に難しいというわけだ。シコシコ。
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 11:10:51 ID:Ta2qVS3xO
日本は馬力厨が多いからなあ
最近はメーカーも反省したのかピーク馬力に
重点を置かなくなってきたのは
いい傾向だと思う
ディーラーの兄ちゃんは旧フィットのほうが新より
乗りやすいエンジンだともらしてたがな
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 11:21:02 ID:PImWAYrU0
プレゼント応募したけど、もうすぐFMCみたいだね。
デジパネとベージュのシートが選択できないのが、残念。
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 12:35:18 ID:paR2ZUO/0
>>182
スマートスタイルエディション?デジパネが選べないとは?
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 12:45:21 ID:PImWAYrU0
>183
デジパネでなく、通常の運転席前のアナログメーターだったらよかったのに、
ということです。
デジパネだったのが残念ということを言ったつもりでしたが、まぎらわしかったかもしれません。
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 13:43:53 ID:3GCDWfVJO
ワイパービビるし、ぜんぜん雨が切れないんだけど、Dに行けばいいの?
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 15:07:21 ID:vjB3Bcjh0
いいかどうかっていうのなら、いいよ。
とりあえず、Dは何でも聞いてくれるし。
納得のいく処置をしてくれるかどうかは、Dもしくは担当次第だけど。

自分で何とかするのなら油膜取りとかワイパーブレード交換してみたら?
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 15:17:40 ID:A+T3lNjK0
>>185
ガラコなんかの撥水剤使って、普通のワイパー?
だとしたらびびるよ。
その場合は撥水剤をワイパーにも塗るとビビリがおさまるよ。
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 20:05:43 ID:KGmFiHQl0
>>187
ガラコって何ですか?
ガラモンのこども?
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 20:14:25 ID:YyMvW3ZkO
他に何がある?
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 20:55:31 ID:A+T3lNjK0
>>188
釣りであって欲しいと願うばかりw
書いてあるしw
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 21:56:46 ID:69DLeaUH0
スマートスタイルエディション当選確実、8月ハピョウだ
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 22:16:29 ID:o22MERqBO
>>177
おまけに軽くなって運動性能上がるし燃費良くなるし税金安くなるし理想的だろ?

ホンダもさっさとやれ!
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 22:29:06 ID:m0G9A8dj0
4代目になっても他社ライバル車に追いつかなさそうな項目

・カタログ燃費→ヴォクシーの14.2kmには多分無理・・・
・3列目の居住性→格納式らしいから、シートペラペラの小振りでしょ・・・
・トランク位置の収納力→3列目が格納式ってことは、他社みたいな床下収納はまた無しか・・・
・メーカーオプションのナビ→いまだにワンセグどまり・・・
・テールランプ→最近のホンダの流れだとLEDじゃなくバルブっぽいな・・・

それでもデザインが良ければ買うぞ〜!!
早く情報漏れないかな・・・
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 23:25:47 ID:V500HnOmQ
ホントにいつデザインがわかるのかな?

流出画像が見たい。

プリウスみたく自作自演でも大歓迎。
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 23:52:08 ID:rdZ1wisGO
てか最低そろそろプッシュエンジンスタートにすべき
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 23:53:08 ID:oFZxnOEv0
iーストップはいれるベキ
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 17:24:05 ID:+Zlff8+q0
>191
なぜ、君は当選確実なのか?
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 20:24:26 ID:uLxI2ey3O
今ここでモデルチェンジしても何も買う理由がないな。

ハイブリッドか、さもなくばアイドリングストップか、燃費向上を妄想させる飛び道具無しには現行乗りはおろか二代目乗りも買い替えには走らないような気がする。

横一列のデジパネは他にない個性なのに何で無くすんだろな。

老眼にあの大きな表示はやさしいんだよ。
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 21:53:58 ID:iUAhIOvm0
↑現行乗りて未だ2年くらいしか経ってないやろ?
いまはな、7〜8年は乗るのが普通なんや。ましてやミニバンなんてそんな
短期間にあれこれ買い換えるモンやないで。
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 00:14:15 ID://+eZRZ20
担当セールスがプレ発表(年初の新車発表会か?)に行って現車を見てきたとのこと。

スタイルは現行より背が高く四角っぽい。
3列目は噂通りオデッセイ風の折りたたみ格納。
10月登場予定。

だそうな。
現行が欲しい人はこの夏がラストチャンスだね。
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 06:23:39 ID:9lH9ZHaTO
軍用車みたいなワンボックスカー出ないかなぁ
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 07:19:27 ID:KgOfn+V0O
現行型にマツダのiストップとVWの1.4リッターTSIエンジンを搭載するだけでこのクラス最強になれるのにね
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 08:21:54 ID:u4TyfzCa0
>>202
ホンダにそんな技術はない。
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 09:33:37 ID:1aM0gk/x0
>>201
あまり軍用ワンボックスって存在しないような気がする
せいぜいこんなのとか
http://www.landroverclub.net/Club/101/RadioVan1977_a.jpg
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 10:08:46 ID:pudA/KAqi
>>203
アイドリングストップと直噴エンジンは持ってるぞ。
直噴は現行ラインアップにはないけど。
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 13:00:41 ID:bUkaceOb0
新型の2列目は現行と一緒ですか
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 13:51:06 ID:1aM0gk/x0
>>206
一緒です
人間が2〜3人くらい座れます
チャイルドシートも装着できます
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 20:07:13 ID:rV1ngOs4O
現行乗りだが
クルマとしては大変気に入っているから
ミニ四駆のモーターやギアを換えるみたいにIMAを付けられたらな…と思う。

ブレーキ踏む度に運動エネルギーを熱として捨てている事に罪悪感を感じるようになってきた。

回生・電動アシスト・アイドリングストップが欲しいよ。
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 08:23:05 ID:INYJpYb20
昨日気付いたんだが、先週土曜に洗車。日曜は雨の中3時間くらい走行。
で、前のRF-1の時はバックドアだけ結構汚れてた。後ろは風を巻くから。
しかしRGでは側面と見た目変わりなし。
バックドアの角の丸みは、トランク狭くなるから好きじゃなかったが、
スタイリング以外に意味があったのかも、とちょっと見直した。
本当に空力も考えられてるんだなとね。
バックドアの角の丸みは汚れ具合に関係ないかもしれんがw
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 09:31:16 ID:G1Juk1C00
昨日照明の少ない中央道を走ったけど、
本当にドリンクホルダ部分は真っ暗なんだな。。。
運転席よりも余裕があるはずの助手席の嫁でさえ、ドリンク取るのに困ってた。
俺も>>127の加工やってみようかな。
あと、ドリンクホルダー引き出すと膝に刺さる。。。
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 09:42:49 ID:BpByBBF+0
がに股で座るから・・・
左足はフットレストに乗っけていればおk
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 17:43:56 ID:2MYswNcz0
フットレストに乗せてるけど…
深く腰掛けて椅子を一番後ろに下げても窮屈。
そんなに背が高いとも思わんが。(170強)
で、ひざを少し外に逃がすと刺さる。
ずっとお行儀よく座ってられないよwww
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 18:00:16 ID:YxbAxTHUO
>>209
その為に付けられたサイドの斜めラインが機能してる証だな
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 23:14:02 ID:GNSLyDRXO
あのライン本当に意味あんのか!?
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 23:17:27 ID:zFW34D6n0
>>213
それは空力より強度の為のプレスだろw
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 00:22:45 ID:4eA38Y//0
FMC間際だけど、SPADA SZパッケージを買っちゃった。
なんか生産がずいぶん先みたいだけど、待ってる間に
新型出ちゃったりしてな。
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 05:44:06 ID:JxNGsdaTO
>>215
設計者が整流の為だと語ってるんだよ?
何故無知なお前が否定するの?w
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 08:26:15 ID:LKiCplD80
>>215
俺は車体関係の仕事しているが、あのラインは多少強度は上がるが、
補強としての意味はほとんどなさないよ。
カバー系(HOODやDOOR)の部品の外板はデザイン優先で、
補強関係はインナー部品でやるのが普通。そもそも外板程度の大きい薄板で
補強形状つけても、あまり効果が無い。DOORの外板とINR部品は外周以外は
ほとんど触れていないのだから。
以前、サンルーフ車はルーフに補強入っているから強い、と言っている人がいたけど、
あれも大間違い。穴あけて弱くなった分を元に近づけているだけで、
ノーマルルーフより強くなってはいない。
ちょっとすれちで申し訳ない。

RGは走行後の周りの水滴の付き方もむらが少ない方だから、
空気がきれいに流れてると思われる。だから俺も整流効果は実際にあると思う。
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 13:40:41 ID:1cfJFckO0
DOPナビでDVDを観たときにリアスピーカーからセリフが聞こえないのはどうしてでしょうか?リアからも聞こえるようにするにはどうすればいいのでしょうか?
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 14:58:23 ID:pjEhPpWh0
RGってやっぱりすごいな。
ミニバンの完成形だ♪
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 17:09:02 ID:pfnBxwKHO
>>217
ちゃんと読めよw
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 01:56:21 ID:jmiFUFCw0
薀蓄厨釣られ杉WWWWWWWW  乙!
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 05:46:40 ID:dNJrCcNmO
恥さらしの>>215は一つ賢くなって良かったな
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 10:29:26 ID:foBZz/Q30
>>216
納車いつって?
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 12:21:25 ID:jmiFUFCw0
>>223
釣られて悔しいのはわかる。 うん。 どんまい。
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 15:56:02 ID:+cDuzIAuO
>>223>>215は同一人物なんじゃね?w
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 09:50:40 ID:Qui9Brqh0
ばれた・・・。
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 10:19:07 ID:+iRJHO440
>>193
・テールランプ→最近のホンダの流れだとLEDじゃなくバルブっぽいな・・・

LEDじゃなくて、バルブの方が良いじゃないか。
漏れはヨタ乗りだが、現行エスのテールに幻滅してるよ。キモ過ぎ。
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 12:36:09 ID:U4wFqkSN0
ステップの灯火類って、STGの部分は全てバルブで、
オプションの部分がLEDなんだよね。
リアモニターの室内灯とか、サイドミラー内蔵ウインカーとか
ハイマウントストップランプとか。
どっちかに統一すればいいのに、と思う。
しかし、おれもLEDのストップランプはあまり好きではないな。
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 20:05:32 ID:weqJD9TP0
好き嫌いは別にして今時、一部の安い車以外は
ヘッドランプはプロジェクターのHID、テールランプはLEDだから採用して欲しいわ。
(なんか古臭く感じる)

個人的には、スマートキー(エンジン始動はプッシュボタン)を他社並にして欲しい。
ここ半年くらい、全然情報が漏れてこないな。

年内には4代目ステップかMCヴォクシー買うつもりだから早く追加情報欲しいな。
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 20:11:09 ID:c19mL2c/0
実際LEDメーカーの人から聞いた話で
LEDだとやっぱり粒々感があって
全体光らせる様な意匠の時はバルブを設定とかするって
最近は導光とか使って光らせるとかもあるけど
やっぱコストがね。
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 20:50:52 ID:cJnTl3UgO
エンジン始動はイグニッションのが好きだな。アクセサリーで点火せずに各動作も出来るし。
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 20:57:37 ID:aj/WUmv00
>>231
面発光は明るさが足りないだけじゃね?
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 21:06:13 ID:U4wFqkSN0
>>232
車種にもよるが、プッシュスタートでもエンジンかけずにACC使えるよ。
大抵は、一回押しでエンジン始動、二回押しでアクセサリーだね。
俺はどのみちスマートキーでイグニッションがいいな。
エンジンかけてる感があるw
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 12:36:58 ID:O1PsZO+A0
最近こんな噂も・・・
 2009秋 :MC
 2010春 :FMC
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 19:45:09 ID:iXharMfi0
遅らせて今あるハイブリッドでも積むのか
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 21:47:16 ID:neioRLobO
>>235
秋はMCでもいいから
少し馬力UPしてほしい
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 23:05:15 ID:uJtI6Mqx0
マガジンXにFMC後のステゴンのイラスト載ってたけど
まあまあカッコよかった
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 23:36:54 ID:JYGgYRB00
今このご時世にFMCしてもハイブリッドでも無い限り爆発的逆転は多分無理でしょう。
素直にR20A + CVTパドルシフトに換装してのMC。エコ75%減税に持っていった方が
まだ売れるんじゃないの?ちなみに全車スマートキー標準装備ね。
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 09:51:01 ID:xLNK/rM50
最近は AT < CVT というおかしな構図が出来上がっている。
これが理由でRGの購入を断念した人も多いはず。
とりあえずCVT積んどきゃ、それなりに売れるよ。
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 11:50:57 ID:URtFgf3lO
>>231
そんなにLEDテール気になるんなら、ラルグステールでも買いなさい
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 12:13:10 ID:DN9h91SM0
とりあえずCVT積んどきゃ、それなりに売れるよ


売れない理由のひとつ
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 19:29:41 ID:RRfWQQeO0
売れない理由は「低床低重心」なんだろうね。
244231:2009/07/10(金) 19:53:10 ID:fANFoVRD0
>>241
業界の人間ですんで^^;
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 20:15:21 ID:XFxl6m6m0
FMC 10月7日です
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 20:55:24 ID:mSmqNn9H0
発売日なんて今秋ならいつでもいいから、内容なり外見をリークしてくれ!!
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 21:01:46 ID:xFeBfaBP0
>>240
おかしかないだろ。
排気量1.5〜2.0L位ならトルコンATよりCVTの方がベストマッチ。
1.5より下だとオイルポンプの駆動ロスが5〜10PSあるのでATの方が良いこともある。
いずれの場合もDSGの方がより良いけど。

おかしいのはCVTの変速パターンをATに近づけていること。
エンジン回転数一定で速度上昇にしなきゃCVT本来のメリットは出ない。
人間側のフィーリングの問題でこんな風になってるけどな。
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 21:17:05 ID:4BwritwKO
今日シャンパンゴールドみたいな色見たけど純正カラーであったの?
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 22:07:34 ID:tG2UkDNoO
>>247
だからホンダのCVTは駄作だと言われるのか
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 23:07:44 ID:jxDETOmB0
>>248
たぶんデザートミスト・メタリック最初のMCで無くなったんだったかな?たしか
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 11:27:48 ID:UxVXeymeO
新型がベストカーのイラスト通りだったら、ステップワゴン死亡確定
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 12:34:24 ID:Qh0NaJwkO
>>251
そんなにヤバいの?その予想イラスト。
このスレで次期モデルの話は若干スレチっぽいので誰か専用スレ立ててください。お願いエロい人。
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 15:07:15 ID:9ErlHaE60
ベストカーのイラストは酷い
ホンダの車って基本的にエクステリアはカッコいいのに
なんでステップワゴンだけカッコ悪いの?
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 15:24:39 ID:+BtPKqtQ0
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 15:48:17 ID:EyFCvgSO0
>>254
現行型まだ買えるよな…
ちょっとディーラー行ってくる!
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 16:05:44 ID:MCB6ilQh0
>>254
あんがと。こりゃ確かに酷いな。
フロントはアルファードのイメージで、リアは現行ノアに似てるな。
適当に書いたとしか思えん。本当にこれで出たら終るな。

俺はRGのりだが、初めはデジパネに違和感感じていたが、
社用車の普通のメーターの車に乗ると、視線移動が大きい事に気付いた。
というかステップデジパネの視線移動が少ないってことね。
デジパネには賛否両論あるけど、
なれたら見やすくていいかも。ダッシュ周りもすっきりするし。
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 16:17:40 ID:srH5UKgo0
>>254
これはないだろw
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 16:39:43 ID:9ErlHaE60
マガジンXにもイラスト(斜め前のみ)が載っていたけど
こちらは結構カッコ良かった
マガジンXバージョンで出ることを祈るしかないな
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 18:34:13 ID:9NTXWIsEO
エリシオンっぽかったね
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 18:46:00 ID:UxVXeymeO
デジパネは表示が大きくて老眼の俺にはありがたい。
もう普通のメーターには戻れないのに…

現行型を大事に乗るしかないな。
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 20:02:04 ID:lVIi8xWc0
確かに形は原点回帰だけど、ステップワゴンである必要がなくなってるな。
ま、先週RG1納入されたからいいけど。
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 20:28:35 ID:x9uAiSbD0
セレナになるだけだよね・・・
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 21:43:11 ID:oPNolPTZ0
10月7日決定だってね
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 09:35:29 ID:1/ix6REaO
次期モデルが>>254だったらマジで現行を予約しに行く
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 10:36:50 ID:Fg3tZ4y50
>>254
RG1納車待ちの俺、ちょっと安心www
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 19:19:12 ID:aV2plAOgO
大きな箱になった時点で現行乗りには無縁のクルマになるな

どれだけ走っても疲れないいいクルマなのにな。

ま、次にクルマ買う頃には子供が独立したり親が減ったりして四人乗りで十分になるだろけどな。
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 20:44:08 ID:b8cFq+f60
>>266
そうだな。 良かったな。  な。 
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 22:17:05 ID:aW8zOpwEO
近々D向けのニューモデル発表会があるらしいからそのうちわかるよ。
セレナよりも大きいとか言ってたな…
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 00:16:42 ID:SDnMMls+0
現行は販売面でも完全に失敗作だったからな・・・
一日でも早く型落ちにして、ライバルを圧倒する新型を見せて欲しいわ♪
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 02:15:08 ID:TXh8EMqB0
新型は10月か
25万円補助金のやつは底付いてるだろうな(´・ω・`)
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 07:35:50 ID:ESlBH4RBO
次期ステップも期待できないのか?
すれ違い様に渋いと思い後ろみたらデリカってなってた!
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 10:08:08 ID:2nN5a2h40
>>269
完全に失敗作って・・・おまえみたいなスペシャルDQNに言われたくないわ。

273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 10:27:37 ID:IDq3NCpjO
むしろ現行は販売好調だったって営業マンは言ってたけど
次期の噂から駆け込み注文が多いみたいだよ
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 10:34:42 ID:9hhHtPnrO
さ、そろそろ四代目スレ立てるかな
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 19:41:37 ID:zYlMCwwl0
>>268
うちの地区はとっくにあったみたいだよ

なかなかいいらしい
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 21:44:30 ID:YTYlnllAO
>>274
お願いします。
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 21:47:58 ID:Eifiepe40
昨日洗車して気付いたんだが、前後(ドアノブも)のめっき部分に
取れにくい汚れついててちょっと強めにこすると、
金属の焼けたような変な臭いがするんだよね。
何度やっても。あれ、表面が削れたりしてんのかな?
見た目は傷入ってないんだけどね。
誰か同じような経験ある?
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 22:18:09 ID:xY5T0YM10
で、汚れは取れてんの?
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 08:19:15 ID:FKgcFbe00
>>278
汚れはとれて綺麗になっている。
細かい傷も見当たらない。
でも匂いはする。
表面のコーティングなんかがとれかけるのかな??
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 10:20:02 ID:wHJzlbJ20
このスレではよく叩かれてるが、現行ステップよくできてると思うがな。
良いものが売れるなんてことは必ずしもないし。
俺のステップはCVT+防音材で静かだし。
アクセル踏み込めばそこそこ速いし。
低床で走行も安定してるし。
サイズも嫁にはちょうどいい大きさだし。
燃費も青筋立てるほど悪くないし。運転も楽だし。
ナビと携帯連動で、音声発信指示が出来たり、
音声発信で空調コントロールできたりと、おもちゃ機能も充実してるしw

購入時にセレナとノアボクは比較対象で試乗してみたが、
その結果ステップにしたから、俺的には十分満足した買い物だった。
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 10:59:42 ID:q2zpFWjh0
>>280
何がよく叩かれてるの?

282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 11:17:49 ID:Gm/r2Cfp0
>>281
ヒント;このスレ
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 11:27:48 ID:q2zpFWjh0
>>280>>282 は同一人物だな。
何がよく叩かれてるか具体的に書かないと話が展開しないし・・・
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 11:29:26 ID:Gm/r2Cfp0
2400CC持って無いヤツがひがんでるな・・・
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 11:48:16 ID:wHJzlbJ20
>>283
同一人物とか決め付けはよくないぞ。
このスレとか過去スレ見てたら、燃費が悪いとか、車内が狭いとか、
早くMCしろとか、ガタガタ煩いとか色々言われてると思うけど。。。

普通に良い車だなと俺は思うので書いてみただけ
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 11:58:10 ID:Gm/r2Cfp0
自演としかみれないヤツは相当病んでる・・・
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 15:45:49 ID:q2zpFWjh0
まだ自演やってんの・・・こまったヤツだな。
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 18:43:57 ID:xIaHHVMG0
なんかの雑誌に新型は燃費が15km以上って書いてあったな。
室内は広くなって、走行性能、遮音性も大幅に改善されているとか
情報どおりなら、ハイブリッド出るまで一つ抜けた存在になりそうだ♪

新型のエンジンはR20Aってなってたと思うけど、何に載せてるやつだっけ?
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 18:55:06 ID:L0D6goQZ0
ストリームか・・・
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 21:53:03 ID:gU+W6FhbO
なるほどストリームのエンジン+CVTか。
燃費はそこそこ期待出来るんじゃないだろうか。
サイズも5ナンバー枠をキープしてくるみたいだし?
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 23:50:41 ID:NbBLGqPwO
>>290
100%ノアに負けるな
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 07:22:25 ID:oY/fKQ96O
ノアに負けるな!頑張れ!
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 10:07:15 ID:fqVf+Y8B0
ベストカーみたら、車高が1770mmで、室内高が1350mm以上って書いてあるけど、
ということはRGよりも低床になるってことか。
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 12:20:03 ID:0G9Qg7UD0
さらにシート床下収納だと。ありえるかな?
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 13:14:50 ID:BXu0UNcy0
雪国では乗れなくなるね・・・
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 14:00:21 ID:0G9Qg7UD0
最低地上高下げんと無理なような気が..
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 14:15:59 ID:gQKOLsajO
>>293
ベストカーは直前まで嘘情報が多いから、馬鹿正直に鵜呑みにしない方がいい。
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 15:32:26 ID:fqVf+Y8B0
ベストカーのイメージを見て、ウソ情報であってほしいと思ったよ。ダサッ・・・。
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 19:45:58 ID:aKzGaz4wO
>>298
初代スレでは格好いいという意見が…
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 21:08:14 ID:h2l3ebZVO
誰か>>254の白と黒バージョン作って
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 21:22:32 ID:ZkPe4oph0
>>254
ちょwwww、これは酷いwwwwwww
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 21:50:44 ID:aKY7wubg0
ってことはステップワゴンもSOHCになるのかな?
よくホンダのSOHCは他社のDOHC並とか言ってるけど、
先々代のアコードワゴンで比べた感じだと、同じエンジンかよ!!って思うくらい差を感じたな・・・
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 00:21:37 ID:C3ZjoZIf0
>>293
軽1BOXでよくあるような2列目足下だけ床がえぐれている造りならその室内高は可能。
どこで測らなきゃいけないって決まりはないから各メーカー一番有利な条件で測ってる。
トヨタの室内長なんかが良い例。
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 01:47:26 ID:XEE074H70
>>286です。
自演、悪かったです。
オレ、ホントは車もってないの・・・スマソ。
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 02:59:30 ID:2skAjuhk0
ベストカーの絵で落胆して現行車買って
新型出てまた落胆ていうのが多いのなw
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 09:09:52 ID:XsyxNdl30
マガジンX?に出てたイラストは結構良かったよ
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 10:35:13 ID:yida/Mht0
マガジンXのイメージみたいけど、どこかに落ちてる??
308281、283、287:2009/07/16(木) 10:48:02 ID:a0ZprOQd0
>>304
おれこそ、無職で童貞で車がなんて持ってないし、
毎週ディーラーにジュース目的で試乗行くのが趣味のDQNです。

不細工な面で、キャバ嬢もサービスが悪いです。。。
生きていてすいません。
年老いた親にも死ね、穀潰しが!といわれる始末です。

プロ市民で生活保護でなんとかお金をためてステップを購入する夢を持ってます。
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 11:08:21 ID:yida/Mht0
>>304
自演ってことは、>>280は全てウソってことか?
よくここまで書けたなー。
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 13:50:04 ID:bD3EoEpk0
自演っぽく見せかけるテクがあるんだよw
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 16:21:58 ID:Cku2Osn90
ヘッドライトを変な吊り目にせずに
http://imepita.jp/20090716/588490
こんな風にシンプルに処理すればいいのに
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 18:34:20 ID:9oGrAHNZO
>>254
は最近のホンダ顔とは少し違うっぽいから、そのままって事は無いと願いたい。
他車と共用でもいいと思う。
個人的にはエディックス。
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 21:17:05 ID:eYfmN7SvO
>>311
二代目とかわんねーじゃねーかW
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 22:36:00 ID:ea4bVCD90
>>312
エディックスって外見いいよね
あのテイストでフリードとかステップを仕上げてくれればいいのに
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 23:37:05 ID:C3ZjoZIf0
エディックスってそもそもシビックの没案だよ。
嫌見なくまとまっていて当然。
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 05:44:39 ID:A2Ju5rw6O
斜めから見るとゲンコツみたいに塊感があってカッコイイけど、真正面から見ると妙に真四角で不格好なんだょな>エデックス
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 05:55:18 ID:lqs7Fxgz0
ベストカーのイラストどうりだったら、現行のほうがかっこいいね。
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 08:47:26 ID:9q48TUen0
上に同意。
現行モデルのボディが気に入ってたので今月買ったんだけど、
FMCでもっと格好いいボディになるか心配してたけど
イラストを見た瞬間、更に現行モデルが好きになりました。
買って良かった〜
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 09:12:30 ID:pxg+M5hU0
>>307
ベストカーとマガジンXではずいぶん印象が違いますね。
http://images.carview.co.jp/cvbbs/images/img3550268_s.jpg
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 12:07:39 ID:6vrc/ccgO
>>319
若者向けとおっさん向け、ぐらい違うな


321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 16:02:03 ID:MPEVO5ngO
エルグランドとエリシオンを足した感じだな。なんか無難でいいんじゃねーのか。
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 19:22:05 ID:wIDyiuQ40
>>319
こっちなら許せる
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 19:40:16 ID:A2Ju5rw6O
シビハイのホイールははけますか?
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 20:21:26 ID:p3n2I99tO
オデッセイ顔みたいなの希望
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 20:41:16 ID:lW9pmQRgO
話ぶったぎりで申し訳ないが、ちょっと質問が…
19年式のスパーダのインパネが、通常、シルバーメタリックのとこが、黒(紫?)の車を見たんだけど、これって純正のアクセサリーですか?
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 23:24:26 ID:OKfTpR3XO
>>325
そうです。
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 23:37:27 ID:lW9pmQRgO
>>326

ありがとう。
でも、今のアクセサリーのカタログには載ってないですよね?

たまたま駐車してあるのを見てビックリでした。
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 23:59:33 ID:y12mrtTzO
>>319
これエリシオンじゃないっすか
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 00:12:41 ID:S6+ILhrW0
コンビニでベストカー立ち読みしてきた。
記事の内容がすげー具体的なんですけど
それでも嘘情報なの?
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 01:22:53 ID:9MxPEz/60
>>319
そんな感じになるなら
間違いなく俺は買う。

あと数年後のエリシオンの予想がなんかに載ってたけど
あれはマジデカッコイイとおもったwwwでも2014まではまてん・・・・
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 08:25:20 ID:6X0D0jMX0
>>330
エリシオンは2014年FMCなの?
ずいぶん長いね
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 09:38:21 ID:i99x3/dy0
これ付けてる人いる???
インプレたのもー!!!
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r54786420
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 11:22:16 ID:drD6TqxlO
新型は三列目はね上げではないな
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 16:27:34 ID:XqfFzb5v0
ベストカ−買って来て読んでるが
原点回帰だと、2代目RF3と変わらん気がする
もしこのスタイルで出たら売れないだろ。
エンジンR20AになろうがCVTで燃費2〜3km向上しようが
このスタイルではあまりにもかっこ悪いぞ。
そんな俺はRG1エアロ乗りだ。
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 16:47:25 ID:Sf+0SxQ20
RF3なら買い替え意欲もわかないから
車検通すわw
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 17:25:12 ID:DcHpozc40
>>332
そんなもんのインプレが必要なのかよw
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 18:33:19 ID:7ryRzeUR0
Honda「3代目は失敗作でした。ごめんなさい。
4代目は2代目のコンセプトに戻します。」
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 18:33:45 ID:6uJ0evimO
ベストカーの予想記事は糞ハズレの時が多いから全くあてにならない。

現行オデッセイを予想してた時は、前モデルの低高が販売数で失敗したから全高上げると書いていた。

フリードの時はモビリオ後継としてスパイクも出ると予想記事。

今年ホンダの新型RV風軽1BOXが発売されると予想して発売自体が無い。

予想画像なんてどこかの3流デザイナーが数日で仕上げた捏造なんだから。
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 20:49:00 ID:5WvUVlk9O
現行ステップの斜めラインを最初にすっぱ抜いたのはたしかマガジンX

ただし五月発売のを年末にだ

10月発売なのにまだ姿が分からぬとは…

以外と今流れているのがビンゴだったりして…
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 21:41:27 ID:bQh/ZPnO0
3代目のデザインは最悪なので少しはよくなりそうですね。
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 21:44:28 ID:VP5EJoPw0
>>339
>>以外と今流れているのがビンゴだったりして…

ないない。

あと以外じゃなくて「意外」な。
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 21:45:08 ID:Sf+0SxQ20
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 23:38:39 ID:nSlijcGv0
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 16:50:21 ID:N7ow8Tpj0
/_____ \ >            |
    |/⌒ヽ ⌒ヽヽ | ヽ > _______  |
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      >ー── く      / ____ く
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    l  l        |  l      l  l        |  l    違うスレにコピペするとドラえもんがスネ夫
    ヽ、|        | ノ      ヽ、|        | ノ     に変わる不思議なコピペ
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 16:54:13 ID:W6GRSkNw0
新型の情報出始めたみたいだね。
既出の情報通りだけど、プロジェクターヘッドランプ廃止は本気かよ・・・
今回は最初からスパーダも設定される?早くインテリア&エクステリアみて〜!!

以下某サイトより〜

エンジン 2000cc(150PS 19.7s・m)
トランスミッション FF=CVT 4WD=5AT

燃費
ノーマルFF=14.2
ノーマル4W=12.6
スパーダFF=14.0
スパーダ4W=12.6

ボディサイズ
4690×1695×1815
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 19:34:17 ID:Par9W3ju0
明るさ十分かつシャープな配光ならプロジェクターじゃなくてもおk
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 19:44:45 ID:ju9BGmRP0
>>319
のデザインでプロジェクターじゃないのってどうなるんだ?
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 19:58:55 ID:rwRvqfA1O
>>347
どっちかの情報が全くのデマってことさ。
両方デマかもね。
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 00:20:49 ID:kKX6Vuq1O
新型ステップのスレ立たないね!
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 00:39:44 ID:SEq2bAdt0
carviewや価格.comに新型の内容が書き込まれているね
かなり期待できそう
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 02:45:24 ID:z0zNQ5cg0
>外観ボディー
>一部専門雑誌の画像と似ているが、フロントグリル廻りとライトグリル形状が違う。
>後ろ斜めから見るとほぼ似たような感じ

一部専門雑誌ってベストカーとマガジンXのどっちだろうな?
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 02:50:47 ID:z0zNQ5cg0
マガジンXには後ろ斜めからの画像はなかったか。
ということは・・・
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 08:44:54 ID:6u6n7vnyO
今月号のなかよしにFMCの詳細載ってたよ
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 09:31:54 ID:M6PZ/SfH0
>>353
サンクス!ちょっと本屋行ってくる!
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 22:58:40 ID:Fu1R5/940
外観と内装の流出まだ??
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 06:40:31 ID:5VaEs2Wa0
2列目のロングスライドは出来るようになって欲しい。
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 09:46:33 ID:VrNQ6STr0
プロジェクターはきっとオプション扱いだな。
オプションいろいろとつけたら・・・軽く300マソは超えそうだ。
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 12:43:00 ID:VrNQ6STr0
いまDから戻ってきた。
スマートスタイルエディション、受注終わったみたい。
それに、いまからの注文だと色も限られるって。
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 14:02:58 ID:PiQpH0ZA0
そうなる前にと思って、バスクパールレッド発注しといた。
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 14:18:50 ID:VrNQ6STr0
もしかしたら地域差があるのかもしれないが、とりあえずオレの地域では終了。
なんとかブルーも、特別色も注文できない。
残ってるのは、ホワイト、ブラック、シルバーだって。
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 16:02:54 ID:QXVLSmcu0
発売日10月10日に決定の模様
主要装備
エンジン 2000cc(150PS 19.7s・m)
トランスミッション FF=CVT 4WD=5AT
燃費ℓ/km
ノーマルFF=14.2
ノーマル4W=12.6
スパーダFF=14.0
スパーダ4W=12.6
ボディサイズ (o)
4690×1695×1815
3列目シート床収納
新エアコンシステム(温度センサー付き)各列の温度を感知
シートアレンジ
7人乗車 二列目センター跳ね上げ ウォークスルー設定
8人乗車 旧型と同等
ECONボタン全車標準装備
コーチングシステム コーチングランプ 瞬間燃料計
計器類の照明は紫色 アナログスピードメーター大型になり見やすさ良好
ノーマルFF価格設定230万〜の予定
スパーダFF価格設定250万〜の予定
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 16:04:52 ID:QXVLSmcu0
外観ボディー
一部専門雑誌の画像と似ているが、フロントグリル廻りとライトグリル形状が違う。
後ろ斜めから見るとほぼ似たような感じ、

スパーダはフロントグリルは旧モデルと同じ同様にメリハリが有ます。
メーカー純正オプションナビはタッチパネル一機種のみだが機能別設定、
1.前後モニターカメラ無 2.前後モニターカメラ有 その他の機能は同じです。
室内の広さ、室内高、とくに室内高4p余りアップが効いて他社より広く感じるさすがホンダマジックである。乗り心地は旧タイプよりソフトでコーナリング、グリップ性能も寄り向上しているさすがホンダと言わしめる出来栄え。
2400ccの販売は未定 
2000ccの低速走行が改善されたと同時に追い越しにもスコブル反応が
良いので2400ccが必要なのかと思うほど、(○社△社)走行比較した結果(○社△社)の車がが一世代前の車を運転してる感じがするほど。今回のステップワゴンの出来が良いと営業マンが言ってました。
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 16:17:43 ID:fyzfB6RH0
「乗り心地は旧タイプよりソフトでコーナリング、グリップ性能も寄り向上しているさすがホンダと言わしめる出来栄え。」

ロールが増してセレナっぽくなったと。
物は言い様だな。
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 18:30:24 ID:ypEz1lpDO
実際に走ってみなきゃ分からないけど
数字の上でもう少し馬力がほしい
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 19:36:49 ID:VrNQ6STr0
「とくに室内高4p余りアップが効いて・・・」
全高がアップしただけじゃん。1770mm → 1815mm。

「2000ccの低速走行が改善された・・・」
エンジンがK20AからR20Aに変わったからでしょ。
逆に高速域での伸びが無くなってそう。
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 20:15:30 ID:5melPEVr0
新型の良い点
・R20A+CVTにより燃費アップ
・箱型+室内高アップによりライバルを凌ぐ開放感
・3列目床下収納により操作性向上
・大型アナログメーター採用(自発光メーター)

残念な点
・DOHC→SOHC
・床下収納の為、ペラペラシート・・・
・ヘッドライトがリフレクター式・・・
・テールランプがフリード並みのしょぼさ・・・
・スマートキー進歩なし・・・
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 21:30:47 ID:hb0SQsIc0
4代目スレへ
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 21:31:37 ID:3r+TWH/d0
>計器類の照明は紫色

残念っぽい
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 21:32:17 ID:WcBK67cUO
モデルチェンジ前で大幅値引きは期待できますか?
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 22:06:38 ID:QYhPltwX0
できる
ただし、グレードや色、MOPによっては既に受注終了
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 22:06:57 ID:7FiU5FbHO
新型はシングルカムか…
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 22:20:58 ID:u40oDiZr0
SOHCかよ!!!11
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 22:32:06 ID:ku0yWiKW0
室内が高く、3列目床下収納

自分が一番気になるのは最低地上高がどれくらいになるかが知りたい

どちらかと言えば高い方がいいけど低床低重心の流れで更に低くなるのかね・・・
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 22:52:20 ID:t2plyRzt0
SOHCでも困らないだろ。
4弁すら不要なくらいだ。

エアコンは湿度センサー搭載型じゃまいか?
シビックHVで使ってるヤツ。
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 01:58:19 ID:7CbO1lKLO
ステップワゴンにまでSOHCきたかwww
他社では90年代後半にショボグレードにかろうじて生き残っていたが…
もう2009年だぜ?(笑)
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 04:09:05 ID:Hb4SGJGqO
(笑)とかウケル
もう2009年だよ?
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 06:12:26 ID:h2GO5xRS0
SOHC (´・ω・`)ショボーン
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 07:29:00 ID:fs0p6iJW0
>>375
インプレッサにSOHCなかったっけ?しかも最ショボグレードじゃなくて。
SOHCしょぼいって、ロータリー排気量しょぼいっていうのと
なんというか物事の捉え方として似てなくね?

あごめん、別にSOHCしょぼいってはいってないか。
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 07:52:18 ID:Lobh3FoB0
今の時代・技術ではミニバンにDOHCはいらんと思うが。
DOHC=高性能は高性能=高出力という定義だった過去の遺物。
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 12:35:24 ID:OXfovoOfO
他社の5ナンバーミニバンと一番の差別化をはかった2.4がなくなるのか
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 13:03:47 ID:RooElPPy0
>>366
良い点は全て、”アップ”とか”感”とか”向上”とか・・・つまり「希望」だな。

382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 19:33:54 ID:3f5fBLFS0
381 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/07/22(水) 13:03:47 ID:RooElPPy0
>>366
良い点は全て、”アップ”とか”感”とか”向上”とか・・・つまり「希望」だな。
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 21:54:00 ID:ubCTkger0
>>380
セレナの後追いで出しただけじゃん。
でセレナは先行して2L専用になったし。
このクラスは名実共に5ナンバーってのが多くの客が求める要素ってこと。
それ以上はLクラスにお任せ。
ニッチ狙って2.4L出すのはどこまでやせ我慢できるかって感じだよな。
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 09:36:40 ID:BWnfL4UX0
>>383
2.0Lと2.4Lの販売台数比は 9:1 らしい。
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 10:36:19 ID:ArHETKViO
>>384
あれ、8:2と聞いたが
どちらでもいいけど
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 13:26:23 ID:nlA1I6hp0
旧セレナの2.4は3%しか売れなかったらしい。
そりゃ作る気なくすよな。
ステップの2.4はどのくらい売れたのだろう?
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 15:26:10 ID:uNOeMMSr0
7:3ぐらいじゃなかったっけな?
リコールがあったときに台数が書いてあった
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 18:33:39 ID:fhP1JrD70
おれは8:3と聞いた
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 19:03:09 ID:R0wSYzIu0
いや6:4くらいだろう
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 19:50:12 ID:rGtGDz2d0
4代目スレへ
でねーよ
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 19:51:08 ID:uNOeMMSr0
8:3だったっけ?
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 21:15:00 ID:9dRfhjhlO
5:5だ。
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 22:34:10 ID:YgMGJx3Z0
俺が前に聞いたときは5:7:5だった。
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 10:49:19 ID:plfaDCaQ0
オレが聞いた時は
4-3-3の外国人3TOPだった
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 12:22:11 ID:10+xOE0EO
6:3:3で12年だろ
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 13:27:21 ID:zTxL9iK20
小泉乙
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 16:54:12 ID:rMKsgYyl0
RGにおいては、2.4Lのありがたみを感じるのは高速での合流と追い越しくらいか。
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 17:17:38 ID:qGEf5zho0
バカタレ!24Zに乗ってみろ。
発進加速は言うに及ばず、全加速域で余力を感じる。
2リッターで不足なし、十分だと言ってるヤツは一度乗ってみろ。

399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 17:38:58 ID:rMKsgYyl0
あくまで余力であって、別にありがたみは感じないが。

ちなみにオレはRG3のりだ。
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 18:22:11 ID:h9ul+a9AO
2.4L買うくらいなら2Lで装備を充実させるかエリシオンクラス買うわ
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 19:25:38 ID:zTxL9iK20
2リッターで不足なし、十分!!!!!
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 19:27:38 ID:zTxL9iK20
(´-`).。oO(2.4Lなんて金持ちが乗るもんだろ・・・)
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 21:01:21 ID:qGEf5zho0
2Lで十分なんて2〜3人で乗ってるからなんだろ?
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 23:51:13 ID:ataUgEbc0
2Lのみになるのか
ハイブリッド出るんだな
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 00:41:47 ID:CKjclloB0
【いつ】ステップワゴン 4代目【出るの?】
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 10:30:37 ID:HC9tfhSv0
>>403です。
実はオレ2Lのりです・・・2.4Lがうらやましいのぉ〜。
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 12:06:38 ID:CGxrt7850


   「吾唯足知」


408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 14:59:42 ID:kxwFnTOxO
兄貴が2Lのエリシオン乗ってるが、加速わるいし燃費も悪いよ。
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 16:55:47 ID:CKjclloB0
4代目スレ閑古鳥だな
RG1の良さは、
結構、次期モデルにバトンタッチしてから
評価がされる。
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 16:59:06 ID:rwylkUfb0
まあ、坂でのトルクはもっとほしいわな
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 17:11:22 ID:nATPPfjb0
要はRGの2.4Lが最強だったってこった
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 20:09:05 ID:CLBHUKOFO
CVTでなければ買ったんだけどな(´Д`)
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 20:56:49 ID:uJPZd7k7O
中古車で、全て部品が中国製のステップワゴンがあると聞きました。
早く言えば全て複製品。
今は北陸、山陰にしか出回ってないらしいが、わからないもんか?
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 20:57:06 ID:3hTGtd3I0
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 21:10:55 ID:pXF2YBQ40
最近の複製技術はかなりきてるから製品そっくりなんて
たやすいことだとおもうお!
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 23:48:35 ID:ZBrJior30
【いつ】ステップワゴン 4代目【出るの?】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1248054732/
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 14:11:49 ID:mL+bRImKO
低速トルクスカスカのホンダエンジンにはこりごりです
回わさなきゃパワーでないし結果燃費が悪くなる
だから時期型はSOHCにして低速トルク補うしかないんですね〜
当然頭は伸びないですけど
エンジンはトヨタのバルブマチックの方が遥かに進んでます
SOHCなんて10年前に主流でしたけど今となっては化石エンジンですし
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 18:16:23 ID:cGvcUdyyO
確かに下のトルク細いよなあ
俺はあまり回さないほうだから2000〜3000くらいでMAXでてほしい
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 21:53:16 ID:0F5/FK/I0
10年前に主流ww
90年代後半には既に猫も杓子もDOHCだったぞwwwwwwwwwwwwwwwww
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 22:12:57 ID:E8cNOQuLO
>>418
24Zすら1.8Lのウィッシュにぶち抜かれるくらいだからな
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 22:48:27 ID:FOoSVIV50
>>416
【いつ】ステップワゴン 4代目【出るの?】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1248054732/

422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 07:22:47 ID:8u9nCDy60
1.8Lのウィッシュも自然吸気エンジンの軽にぶち抜かれる。


423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 16:49:09 ID:Zy6W4rv8O
おまいら、イイ歳ブッこ抜いてマターリ走れないのかよ (´∀`)
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 19:50:26 ID:mIslDSMX0
え?
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 21:19:26 ID:H+KLz4h70
>>423
ステップは20代の乗り物ですよ?
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 21:48:49 ID:ugHe62Sb0
>>425
ばかな。ステップは40代の乗り物だよ。
家族そろってステップでお出かけね。
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 22:22:00 ID:YIX2LQCj0
少なくとも独身で乗るものではないと思う。
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 22:33:53 ID:pHm59OrE0
うちももう子供たち結構大きいよ。一人は成人間近!
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 22:38:47 ID:lydIXbJl0
ステップは20代の乗り物?
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 02:58:47 ID:pNUdmiOyO
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 12:48:17 ID:27GrI/jjO
>430
スレ違い
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 20:39:12 ID:IMDAxCooO
現行乗りは30以上の奴しか見た事ない
しかも誰かしら乗ってる
完全にファミリーカーだわな
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 21:12:18 ID:OUaG0uJZ0
>>432
どこをどこからどう見てもファミリーカーでしょ?
家族持ちでもなきゃ300万近く出してこの手のクルマは買わないよん。
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 21:33:36 ID:Wp0WTw0F0
そうだな。未だ独身でステップ乗ってる者見たことも聞いたこともない。
もしいたらきっとすごく恥ずかしいやつだろうな。
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 22:07:27 ID:OUaG0uJZ0
自分が独身だったらローン組んでタイプRとか買っちゃうよん。
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 22:10:12 ID:OUaG0uJZ0
外しちゃった、ごめんね。
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 17:25:58 ID:zXm5jSUmO
家や不動産ならまだしも、クルマはローンで買いたくないな
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 22:41:03 ID:xoKADOSF0
RG-1乗りです。ATFの交換を自分でしたいのですが、整備マニュアルによると、
ATF交換は、ドレンから約3リットル抜いて、抜けた分だけゲージから注入するとなっています。

オイル交換みたいに、ゲージからノズルを突っ込んでも、ほとんど抜けないのでしょうか?
それとも、ゲージからノズルを突っ込むのは、ゴミ混入の問題から好ましくないのでしょうか?
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 23:07:17 ID:griqPPC20
ごめん
独身だよ・・・

はずかシィ
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 07:43:41 ID:vP5XMlQ60
>>438
ATFの交換は信頼できるしっかりしたショップ若しくは正規ディーラーに頼むがよろし。
総走行距離が不明ですが無交換で5万キロ超なら考えどころ(博打とは言い過ぎかな?)
いずれにせよ、文面から推測する限りではご自身での交換作業は止めた方がよろしいのでは?
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 09:52:24 ID:M0touFnz0
RG3で箱根行ってきた。
いやぁ〜パワー無いねぇ。全然上らない。低速トルク、ホントにスカスカ。
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 12:18:00 ID:VIH4B7jsO
>>438
ATFはエンジンオイルみたいに抜いて新しいオイルを入れるというやり方ではなく
エンジンをかけたまま新しいオイルを入れて古いオイルを循環させて交換(綺麗にさせていく)、というやり方が好ましい。
ディーラや各種ショップもこのやり方。
専用の機械を使うので、素人が下手にやってミッション壊しようなものなら高いものつくよ。
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 12:47:37 ID:2XQaOfQH0
>>438
エンジン停止時は、トルコン内は密閉されたような状態になっているから、
トルコン内のオイルは抜けないよ。
だから>>442のいうようにエンジンかけたまま循環させて、少し抜いて
新しいのを足して、というような方法をとっている。
口からでもオイルパンからでもある程度は抜けるけど、
エンジンオイルのようには交換できない。
専用の機械、といっても1リットル抜いて1リットル入れて、
しばらく循環させて、みたいな感じだから、規定量使っても
完全に綺麗にはならない。
こういう知識があれば、オイルの上抜き用の機械あれば出来るけど、
話の限りそういう知識はなさそうだから、おとなしくD行きなさい。
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 17:38:38 ID:l7I9b/MbO
Dってどこ?ドコモ?
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 17:50:25 ID:NtArvZ/b0
>>444
ダイハツ
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 17:53:07 ID:M0touFnz0
>>443
WEBで調べた情報をそのまま載せるんじゃなくて、もっと自分の言葉で書けばぁー。
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 20:44:00 ID:2XQaOfQH0
>>446
俺は以前そっちの仕事をしていたから、自分の言葉なんだけど。
知らん奴がWEBだけみて、それと同じことが書いてあると
WEBからのコピーだと。
どうしようもないなw
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 22:39:07 ID:zX7TZux20
438です。ATF交換の件で、皆様、レスありがとうございました。

ホンダ車のATF交換のトラブルは、良く知っているので、補償が切れるまではミッションだけはへたにいじらないつもりです。
走行2万キロでディーラーで交換しております。(現在2万7千キロ)

通常は専用の機械を使って、8リットルくらい循環させて交換するのは知っているのですが、

しかし、メーカー発行の整備マニュアル(シャシ整備編・下巻)では、

1.スプラッシュ・シールドを外す
2.ドレンボルトから、ATFを抜く
3.ワッシャを新品にして、ドレンボルト取り付ける
4.ATFレベルゲージを外して、キャップ穴から規定量注入する。

4速AT2WD 交換時   2.9L
分解整備時 6.5L

  …となっておりました。いつもチェンジャーを愛用しており、エンジンオイルも上抜きでしており、
   ブレーキオイルも、チェンジャーにワンウェイバルブをつけて、交換しております。

どうせなら、ATFも上抜きで、3リットルずつぐらい、オイル交換と同時にすれば、循環式のように多量に交換することも、
またディーラーに高いお金払うこともないのでは?と思ったしだいです。
(もちろん純正ATF使います)



ディーラーで交換すると9000円くらいかかるので、純正ATF-Z1の20リットルのペール缶が
買えてしまいます。
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 22:42:52 ID:M0touFnz0
>>447
そんなにムキになるなってば。
みんな分かってるから。
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 22:57:18 ID:l7I9b/MbO
>>447が業界クンって事を知らないのは、このスレのモグリだ
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 23:50:29 ID:ANidesrr0
お前らATFのチェンジャーってどんな物か実際に見たことあるのかよ・・・

循環式っていってもフルードクーラーとかにバイパス付けて横取りするようなタイプは持っているところがほとんど無いはず。
大抵は上抜きのオイルチェンジャーと言える物で、基本的には>>448のやり方でも交換は可能。
但し、交換時2.9Lとあっても実際は抜けた量を測って同じだけ再注入しないと駄目。
それを3回繰り返す必要有り。
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 00:02:30 ID:zX7TZux20
>451
ありがとうございます。

ってことは、ディーラーも、ゲージからホース突っ込んで、上抜きで3回交換しているってことですか?

抜けた量とゲージの相違が出た場合は、どちらが優先したら良いでしょうか?
(整備マニュアルには、規定量を注入し、ゲージでエンジンを止めたあと60〜90秒以内に点検する、となっています。)
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 00:09:31 ID:kpdsTkv10
>>452
抜けた量が優先。ゲージは目安で当てにならない。
マニュアルの規定量は完全に抜けた状態の量が示されてるから、抜け残りがある分を考慮しないと。
まぁ100ccくらいなら多めに入っていてもパンクはしないけど、入れすぎはオイルシール破壊→オイル漏れの原因。
(そうなる前にリリーフから抜けると思うけど)
ATのOHって凄い金額取られるっていうから俺としては自分で交換するのはお勧めしないんだけどね。
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 02:00:33 ID:R1+ZM7Tk0
>>447
以前って・・・結局、1つの仕事も最後まで続かないような
落ちこぼれ君ってことね。

455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 02:07:24 ID:MT6n4WOPO
落ちこぼれくんは今すぐスレから出ていきなさい。
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 02:20:05 ID:OXA/7/2D0
な、なんだよ…そんな目で漏れを見るなよ。
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 05:04:47 ID:mS9HehIP0
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 07:20:10 ID:tJNUGru30
>>454
今時終身雇用なんて雇う側からしてもありえんのだが…
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 08:36:19 ID:P/lqISusO
夏休みだねぇ
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 09:20:26 ID:oQKZYFcY0
さすがにネタ切れか??
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 13:28:40 ID:5jxD+cnRO
下のトルク細いしレスポンスわるいよね
グッと開けてからのタイムラグがストレスたまる
VWのツインチャージエンジンて乗ったことないけど
小排気量でレスポンスもいいの?
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 17:01:05 ID:4yBMGSht0
>下のトルク細いしレスポンスわるいよね

って、このクルマは純然たるファミリーカーですよ、ミニバンですよ。
タイムラグ云々なんておまいバカじゃないの?買うクルマを間違ってるよw
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 17:29:40 ID:oQKZYFcY0
>>462
純然たるファミリーカーのミニバンだから、下のトルクを太く、
レスポンスもある程度向上させるべきなんじゃないの?
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 17:57:24 ID:4yBMGSht0
2000じゃなく2400に乗ってみろ!
お前の不満はほぼ解消されるハズだ。
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 20:34:47 ID:mS9HehIP0
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 23:00:12 ID:yEFLFxgj0
RGじゃなくRHに乗ってみろ!
お前の不満はほぼ解消されるハズだ。
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 23:36:49 ID:Iqz1hHM00
441は脳内だな。Sモードでアクセル踏めばグイグイ上る。
気に入らなきゃ、仮想7速で上ればかなり高回転キープして上れる。

これだから、2.4も買えない奴はwww
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 00:53:22 ID:QjKyKBZq0
>>463
hagedou
回さないとトルクでないのはファミリーカー的じゃないと思う
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 01:16:28 ID:aim7acYu0
せっかくモダンな3代目の形になってDQNの好みから外れたと思ったのに
1、2代目路線のカクカクシカジカ4代目で再びDQN回帰するんじゃないのか?
下品な分厚いエアロに砲弾マフリャーだけはやめてね
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 01:19:03 ID:ztkhIR/C0
DQNが乗ってこそステップワゴン・・・
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 07:22:04 ID:GnmEK6zd0
1.5dもあるボディを2000ccで走らせるんだから動力性能は推して知るべし
重心が高く多人数を乗せるための重いボディなんだから運動性能は推して知るべし
回さなくても十分なトルクなんてのが希望なら3000ccクラスのエンジン積んだの買えば?
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 08:03:03 ID:5eZ5VVwn0
>>469
ほんと、俺もそう思う。

ステップといえばDQNのイメージが強く、敬遠していたのだが、この春ディーラーで見たら一目惚れして買ったよ。
これまで大きな車ばかり選んできたがRG1にしたら程良いコンパクトさで乗り降りも楽だし、デザインも大変気に入ってる。

このスレでも回帰を望む声をよく聴くが、DQN車に逆戻りなのかと思うと少し残念だ。
ブレーキランプのレンズを透明にして白いハンドルカバー付けたのが走るのかな。

473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 08:42:17 ID:0cLPdzG60
最近RF1から乗り換えたが、低速時はRF1の方が扱いやすかったな。
発進時とか坂とかRG1の方が重い感じがするわ。
高速での安定性は圧倒的にRGの方がいいけど、そんなに飛ばす必要ないし…
まぁ、RF1は踏みすぎるとホイルスピンしちゃうから、その辺気にしないといけなかったけどなw
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 13:13:59 ID:H0JyVHRzO
普通に乗るステップユーザーなら2.0で十分ってのがほとんど。
パワー重視なら他車行くよ。 

2.4も買えない奴とか囀ってるスイーツが痛い。
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 14:10:41 ID:6rQJkiOn0
2.0で充分ってのは
2.4が買えなかったヤツのひがみ
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 15:03:52 ID:imqbKlOA0
価格的には 2.0SZi>2.4SZ となっているから一概に言えない
ちなみに2.4SZi乗っているが、2.0SZiが5ATだったら買っていたよ
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 15:16:16 ID:z/4ZoCORO
>>473
RG1は発信時に後部席の人達が頭ぐらぐらならないようにDBWの設定でわざと出足をマイルドにしてあるんだよ
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 17:50:19 ID:H0JyVHRzO
また2.4スイーツ構ってちゃん(´Д`)
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 11:26:20 ID:Hr34BV0a0
来週ようやくRG1の納車。
新型の発表前に間に合ってよかった....
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 11:27:00 ID:Clk6lBLG0
もう特別仕様車って注文できないんですか?
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 12:05:21 ID:JpxFB67r0
できないって聞いたよ。
ディーラで抱えてる在庫だけだって。
欲しいなら急いだ方が。
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 12:31:28 ID:Clk6lBLG0
>>481
ありがとうございます。キャプテンシート希望なので、ちょっと難しいかもしれませんね・・・。
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 12:38:30 ID:mADkfg7xO
RG2って雪国以外は必要ないのか?
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 13:52:38 ID:kRxXZKnY0
定期的に工作員がわくのね、ここって。
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 16:42:20 ID:Jxa7bgZN0
温暖化
マジ、カー用品店 涙目
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 17:11:19 ID:vf6l4adm0
3日前の木曜日スマートスタイルエディションが納車されました。
昨日の土曜日、初の雨運転となったのですが、フロントガラスの雨滴が
はじけずベチャとなります。主要装備にコンフォートビューパッケージ
[親水/ヒーテッドドアミラー+フロントドア撥水ガラス](FF)と記載
しているのですが間違っていないのでしょうか?
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 17:32:09 ID:loS3Wm9i0
フロント”ドア”ガラス、だろ。
間違っているのは君。
かくいう俺も最初は変だなと思った。
サイドウィンドウは綺麗に水が流れていくのに何故フロントは撥水すらしないのか?、と。
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 17:45:08 ID:RLegzAOyO
フロントガラスとフロントドアガラスの違いって普通わかるだろw
俺んときは納車時にディーラーが念を押すように説明したよ
ドアガラスはあまりゴシゴシするなとも言ってた
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 18:21:16 ID:dxGJOqIt0
>>488
俺の場合はDが理解してなくて撥水しないよって言ったら初期不良扱いで撥水加工
してくれた。
その後、確認のためにお客様相談室に問い合わせてフロントドアガラスのみを知った。
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 21:13:20 ID:vKveVQqE0
乗り比べれば、2.0と2.4の出来は圧倒的な差で2.4の方が良い。
見た目こそほぼ同じだが、まったく違うのり味。
パワー云々も同じ加速するのにアクセル踏み込も量も全然ちがう。

俺から言わせれば、2.0を選んだ奴は、
試乗もろくにしてない奴か、情報弱者か、数十万を躊躇できない甲斐性なしか、車に興味がないかどれか。
まぁ車に興味が無い奴がこんなスレ見ないわな

僻み根性哀れw
491482:2009/08/02(日) 21:24:41 ID:Clk6lBLG0
ディーラー行ってきました。
発注は7月20日前後で終了したそうです。
在庫も、都道府県によっては底をつきつつあるようです。
今から4代目発売まで売るものないとか…。

私は買えませんでした。残念。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 23:04:45 ID:4NonXzD00
>>490
排気量2000ccの5ナンバーミニバンはセダンで言うと多分カローラクラスだな。
所有する喜びなどは無縁で不満な点もあるけど、でもまあなんとか我慢できるかな。
おまえが相当な無理をして24Zを買ったのは分かったが、他のオーナーのみなさんは
ステップなら2000ccがクラス相応と判断してるんだよ。まあローンを滞らせるなよw
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 23:32:44 ID:TVNoRqEv0
何とかギリギリ発注に間に合ったんだが
下手したら9月末納入とか言ってるんだが・・・
こんなに遅くなるの?
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 06:08:26 ID:bmKaEZUu0
新車の発表会で旧車の納車乙
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 06:34:16 ID:8QLb6klO0
>>490
おはようスイーツ! ローン払えよーw
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 08:16:36 ID:JTrAmn1v0
>>493
生産調整に入って作る量が減ってるんじゃない?
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 09:32:22 ID:jUrNyIH8O
>>490
スイーツ24w どうせ無理して買うなら、こんな大衆車じゃないのにしろよ〜

ちゃんとローン払えよw
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 09:37:17 ID:jUrNyIH8O
>>490
まったく違う海苔味ってw
違わなきゃ意味ねーだろw
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 11:32:59 ID:w6+Bi382O
24Z買ったけどあちこちからガタピシ音がして辟易してエリアルの2.4にすれば良かったと後悔した。
後から同じ排気量のデリカD5が出た時はボディ剛性が圧倒的に高いらしくこんな悩みとは無縁なのかと思うと羨ましかった。
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 12:02:15 ID:jUrNyIH8O
三菱車はデザインは悪くない気はするけど、ディーゼルのハンパ無い黒煙と以前の事件があるから、人が乗るクルマではないね。
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 12:41:26 ID:QnqFzv1V0
↑むしろ問題後の方が品質は良くなるぞw
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 12:43:05 ID:xspgLSAu0
2.4Lのガタガタは、過去にも似たような記述があったな。
ベルトが切れるとか、なんとか・・・よく覚えてないが。。

結局、あのボデーに2.4Lは大きすぎるってことか。
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 12:43:06 ID:QnqFzv1V0
次期型はデリカD5に似てるとディーラー勤めの友人に聞いたぞw
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 14:32:50 ID:jUrNyIH8O
>>501
そう思わせといて組織体質は何も変わってないぞ
あんな事件の後に買う奴の気が知れないw
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 17:18:43 ID:H8mOT/oU0
ステップは貧乏人の箱車ですから、2400ccなんて要りません。
これが大半の人の本音です。なんせ車両価格200万の下位グレード車体を
5年ローンで買う奴ばかりだからwww

買えない車なんか要らないもんね〜。
強がってステップには、2000ccで十分だもんね〜
とかいう、お子ちゃま僻み意識の根本を察してやれ。
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 17:24:46 ID:Y8MqQZb9O
夏の風物詩だな
幼稚な煽りレスの数々w
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 18:34:08 ID:jbY774Sb0
さすがホンダ。なんだかんだいってこの経済状況で前年を上回る販売実績w
http://response.jp/issue/2009/0803/article128030_1.html
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 18:41:12 ID:2hO8DYoA0
【いつ】ステップワゴン 4代目【出るの?】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1248054732/
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 19:06:33 ID:PaShBgOL0
>>505
一晩寝ずに一生懸命考えたんだね。。。
もういいからゆっくりおやすみw
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 19:21:55 ID:wg/MRhTv0
>>490

悪いんだけど日本語教えてくれ

「数十万を躊躇できない甲斐性なしか」

ってどういう意味?
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 19:34:52 ID:g26XyIig0
>>510
察してやれ、夏休みの作文なんだろw

覚えたてで使いたいフレーズ

僻み 2.4 買えない etc
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 20:24:18 ID:3fKfnmrjO
今買おうとしてる奴
悪い事は言わんから2ヶ月待ちなさい
とスパーダ海苔は思うのですが
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 23:39:19 ID:MoHqbs8r0
>>490
と、数十万を躊躇して出せなかった甲斐性なしの>>509>>511が僻んでます。
と使うんだよw

モデルチェンジ前の車でテラワロス。
現状ステップなんかあと少しで旧モデルw

俺は当然次もステップ買うつもりだが、当然最上級グレードで、MOPフル積載。
車幅が大きくなれば嫁用の車なので、買わないかもしれない。
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 00:05:15 ID:VKPVY7JS0
GT-Rも持ってます君だっけ?
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 06:34:13 ID:xNQjx3VMO
>>513
妄想乙w 脳内嫁とか、テラワロスとかw

まずは働けよ、おじさん!
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 07:28:09 ID:uJItdWFM0
>>513
嫁用にフルOPのステップなんて言ってるがホントは家にそれ一台しかなく
普段は嫁が占有していて使わせてもらえない。で、おまいは仕方なくサビサビの
古いママチャリに乗ってるんだろ?正直に言っていいんだぞw
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 09:01:42 ID:xNQjx3VMO
そのポンコツ母自転車こそ彼のステップワゴン号だ!
勿論、自宅警備員で嫁はおろか友達もおりません。
毎日テンガで遊んだ後このスレに書き込むのが日課です。
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 09:15:27 ID:ucF+S2QN0
窓から見える隣の家の実況でした!
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 10:20:21 ID:Hkz4GX5j0
513の人気の嫉妬
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 11:09:31 ID:ESOgd9DAO
よく釣れるな、ここは
521510:2009/08/04(火) 20:00:29 ID:/OU+3lCI0
>>490=513?

「躊躇できない」ってのは使い方間違ったわけだ?
513で勢いだけでサラリと修正したね。


RG1に乗ってるけど、安くてよかったと思ってるよ。
数十万円あったら他に使うな。

どうせ単なる車だから。
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 21:35:30 ID:yegNIA5b0
7月初めに中古RG1(SPADA)買いました
良い車だと思ひます
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 22:28:56 ID:H30MzHwo0
>>500
工作員乙
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 07:24:11 ID:ySnQBNfE0
うちの近所にアル買った若夫婦がいるんだが休日ともなると夫婦揃って
子供は放ったらかしで一日中洗車してる。たしかに大きく立派で豪華だが
今時土禁&車内で一切の飲食をさせないと言ってた。うーん。。。
ミニバンて使い倒してナンボだと思うんだが。
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 08:25:24 ID:xKBfckecO
昨日始めて、RG1スパダの営業車をみた。燃費悪いのに…。
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 09:37:29 ID:kZvvdCzD0
>>524
人それぞれだから、別にいいんじゃまいか。
それに土菌&車内飲食菌止と使い倒すことは、全く関係ないと思うのだが。
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 11:23:02 ID:6iISGLs1O
>>524
あんまり他の家の車をジロジロ見るなよ嫉妬厨www
好きにさせてやれよ
向こうも思ってるぞ、「うわぁステップワゴン(笑)かこっち見てるよwww」
てな
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 12:21:37 ID:uXAjh4RhO
>>527
こいつ、かなり日本語不自由だけどチョンだろ
どうせステップワゴンは買えないんだから、ヒュンダイのスレ逝けよw
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 12:34:01 ID:0Icp+BBYO
四代目はいつ発売ですか?
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 17:58:41 ID:K7VRGq8H0
土禁はチバラキっぽくてダサイと思うが、飲食禁止はしつけの一環として悪くないと思うぞ。
でもそういうヤツに限って携帯握って電話しながら運転してたりするんだよなw
531522:2009/08/05(水) 19:36:34 ID:Hg3y25aQ0
>>525
俺はその営業車を買いましたw
燃費そんなに悪いですか?
通勤で8〜9km、高速で大人4人乗って11kmくらい
でも今までもっと燃費悪い車に乗っていたので嬉しいv
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 20:30:26 ID:/8EbzdOO0
>>529
10月上旬(10/7?)もしくは延期。
あくまで、噂だけどね。
     ↓
【いつ】ステップワゴン 4代目【出るの?】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1248054732/

533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 22:56:49 ID:RVdiQ3c9O
>>531

糞暑い日が続くからクーラーつけっぱで走ったら5.8キロメートルの表示(゚_゚
悪すぎるよこの車
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 23:01:25 ID:vRMewvCT0
RGステップワゴンですが、自分でナビを取り付けるときに、車速センサーを検出する配線を、間違った配線に一時的にかませてしまいました。

正しくは、助手席足元の青いカプラのメス側の黄色線ですが、同カプラのオス側の黄色線から取ってしまいました(色は同じでもまったく違う)

パルスが検出されないことから気づき、繋ぎなおしたのですが、車速コードはECUにつながっている?ので、とても心配しています。

そこで、心配なのですが、このカプラは車速パルスのほかにどんな情報を伝達しているのでしょうか?
何か悪影響はあるでしょうか?(いまのところ走行に支障はないです)
535教えて:2009/08/06(木) 00:01:50 ID:/JIvxhlF0
ステップワゴン通の方・・・お教え下さいませ

18年式 24Zの内装(シート)なんですが、オレンジ色って設定があるんですか?
どなたかお教え下さいませ。

宜しく御願いします。
 
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 01:08:29 ID:E7pwkSL60
>>535
2006/06のカタログではボディー色がプレミアムホワイトパールとアラバスターシルバーメタリックで
ポップオレンジのシートが選択できる事になってる。内装自体はベージュ。
特別仕様車関連は確認していないが2007/02のMCで無くなったと記憶

2005/05 FMC
http://www.honda.co.jp/news/2005/4050526-stepwgn.html
2006/05 MC
http://www.honda.co.jp/news/2006/4060518-stepwgn.html
2007/02 MC
http://www.honda.co.jp/news/2007/4070215-stepwgn.html
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 09:23:51 ID:2Icca9Eb0
>>531
だってフツー営業車っていったら、燃費20km/Lとかじゃん。
スプリンターとか、カローラとか。
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 10:22:36 ID:/VZHA+yPO
>>533
CVTが燃費に全く貢献しない稀有な車だからな
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 10:26:09 ID:vOp2IBAd0
RG3だが高速で14、一般道8かな
使い方、環境でかわるから一概に言えないが、ミニバンはこんなものだろう
他社も大して変わらないはず
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 10:28:46 ID:iKl2mndiO
>>533
それ単なるバグ
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 12:35:29 ID:o5vvoVNb0
>>539
高速14かよ!!
RG4はどうがんばっても12
542539:2009/08/06(木) 16:45:06 ID:82Phvypo0
>>541
エアコンONで100Km巡航で14だけど
ACC付きなのが効いていると思う
543522:2009/08/06(木) 21:20:56 ID:Bn6+FjaQ0
5.8は何かの間違いだと思うけど
14kmは凄いなぁ〜
カミさんのKより走るわw
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 23:19:30 ID:6KJEo6ukO
うちのRG1なんか、50km/Lだぞ。スゲーだろ。
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 23:29:07 ID:jdDKjbch0
ウチはRG3。
リッターバイク、キャンプ道具等、隙間を埋めるようにして積み、
高速のみ燃費平均14kmくらい。最高17.4km。
ただこの時は高速を80ぎりぎりでソ〜っと走った。
通勤では6.5kmの道のりを30分かかる混み具合で6・5〜7.5.
社外エアクリーナ、イリジュウムプラグ、社外オイル。
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 05:00:56 ID:rKLOhAbQO
リッター14とか言う奴どれだけの田舎道走ってんだ!しかも爺走行だろ平均速度40とかだろ!都会街中で7が平均だろ
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 07:32:44 ID:Fwunk3r20
4万キロ超えてからリッター9キロに届くようになった@わりと田舎で道路良し
548539:2009/08/07(金) 11:04:05 ID:feJX1X8y0
>>546
山陽自動車道の広島〜岡山だよ
渋滞はないから一時間走れば必ず100km進みますw
アップダウンが無ければ15まで伸びそうな雰囲気だけど
どうしても上り坂で回転が上がってしまう
それでもCVTだからATより回転は抑えられているけど
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 19:01:11 ID:JbZT2Y3vO
ステップワゴンは660cc800kg程度の軽より燃費がいい神車です
文句言ってる奴は消えろよ
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 20:07:54 ID:tHlm+vFj0
今日RG1納車。結構いいね。

高速で13.7km/l、街中で12km/lって表示されてたけど、本当に
こんなに燃費いいの?
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 21:22:36 ID:CmexaQOr0
>>550
まぁ…「良い」っていうレベルかどうかは知らないけど、それ位じゃね?
5〜6kmの車に当たった人はご愁傷様と言うしかないなw
もう乗り換えて貰うしか…
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 22:16:54 ID:rKLOhAbQO
>>549
かなりの重傷

燃費の計算できないタイプだな。消えろ!
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 22:46:38 ID:hY+iQyyx0
俺の知る限り、RGの燃費計は他社に比べて正確みたいだよ。
俺のは満タン法で計ったのと誤差は0.1〜0.2くらいだけど、
セレナとか、他の燃費計付いてる車の奴の話し聞くと、
1〜2キロくらいは違っていることあるみたい。

ちなみに5ナンバーミニバンではセレナが一番燃費いい気がする。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 23:58:33 ID:kcMEih9KO
>>541
四駆でそれならむしろRG4が優秀と言えるだろう
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 06:10:48 ID:rbWqv7f0O
>>553
このスレを見る限りどう考えてもステップワゴンの方が燃費がいい
なんだよセレナって
嘘つくなよ
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 07:31:43 ID:jmYxBg9U0
高速を使って遠出したくても渋滞を考えると躊躇してしまいます。
ニュースなどでは渋滞や施設での混雑にもめげずみなさん楽しそうです。
自分も今日からお盆休みなので嫁や子ども達を連れて行かなければなりません。
こんな時みなさんはどうやって自分を奮い立たせているのですか?
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 07:38:53 ID:FRAmIzu80
心を無にする
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 09:42:33 ID:sO/Wwwms0
そしてチンポを握り締める
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 16:17:38 ID:M8xM7fSs0
>>556
そんなことより結婚10年にもなると嫁を前にしてどうやって奮い立たせるのか知りたい
嫁にセーラー服を着せたり、バイブやローター使ったり、性感マッサージとかアイデア募集!
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 19:51:49 ID:azonqxp80
【いつ】ステップワゴン 4代目【出るの?】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1248054732/
車体画像がでてきましたね。うーん微妙かな
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 21:57:16 ID:cVxyURkm0
RG海苔としては微妙だよね。なんか良かったみたいな。どう見ても現行RGの
方が新しいモデルっぽいよね。でもホソダ好きだから進化を見てみたいよね。
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 22:13:55 ID:H0UlO/cQ0
スパーダは押し出しが強くて好きかも
ホンダ車って写真より実車がイイ場合が多いんでw
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 23:52:13 ID:cu80AEbt0
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 00:19:58 ID:QCZwE6d10
カーナビが・・・
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 01:09:34 ID:k9rB8zjy0
新型みてホッとしたRG乗りは俺だけじゃないはずだ

ところで俺はRF系のデザインは全然受け付けなかった口なんだけど
RF乗りからみて新型のデザインってどうなんだろ?
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 02:49:16 ID:N8Xm8ELvO
燃費が問題だ!
軽く作れよホンダ

三列目なんとかしろ
三列目未だにシートの上げかたわからねーど
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 06:42:45 ID:XvD4vwO60
この手のクルマを選んだ時点で燃費は諦めるもんだ。
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 16:20:11 ID:N8Xm8ELvO
初代ステップは街中10はあったぞ!
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 17:42:15 ID:/8++iS6U0
初代B20Bは1600ccのボアアップ。
シリンダーブロックもユニーク軽量でしたね。
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 18:55:22 ID:LU+qMbh/O
歩道に突っ込んで母親と2歳くらいの子供ひいたらしいね。
お母さんは亡くなったって。
リアテール見たら現行ステップワゴンだたよ。
運転してたのは男。

もしかしたらステップDQNだったかもね
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 19:19:00 ID:XvD4vwO60
それはドライバー個人の資質の問題であってその車自体には何ら問題は無い。


572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 20:44:34 ID:QCZwE6d10
今日、車両とDOPの事前資料見せてもらってきた。
スパーダはLEDテール&ストップランプだった。
2列目までのフロアはRGとほぼ同じか?(タンブルシートの足の位置がRGに酷似)
標準モデルの16インチアルミはRGと同じ。
15インチ車はDOPアルミでインチアップするなと書いてあった。
低燃費タイヤ装着で減税対象としているからインチアップすると脱税にあたるからだって。細かいね。
3列目が床下に消えるのは常時3列目は畳んでいる俺にとってかなり良いかも。
ただし、これがあるおかげでフローリングフロアは消滅。
DOPのタイダウンフックも床ではなく床近くの左右側壁に装着。
ナビはプログレッシブコマンダー廃止。
普及型と周囲カメラを組み合わせた上級版の2タイプ

一番驚いたのは戦略検討会に担当セールスが出席していたこと。
(事前資料の後半はセールス向けの営業資料でそこに名前が・・・)
県内のトップセールスとは聞いていたけどスゲーって感じ。
このときにプロトタイプにも乗ったんだそうな。
9月末くらいに発注可能となると思うから年内納車なら早めに動きましょうと言われた・・・
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 20:56:47 ID:CC9CjDCz0
低燃費タイヤ装着で減税対象としているからインチアップすると脱税にあたる

誰も守らない予感w
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 22:05:09 ID:QCZwE6d10
守らないよなw
でもディーラーではインチアップしないって事。
インチアップ希望の方にはMOPのアルミを装着するよう勧めてくださいと書いてあった。
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 23:16:53 ID:N8Xm8ELvO
何が低燃費タイヤだ!

ガセ表示に規制かけろよな
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 23:51:02 ID:8jfHvfnc0
>563 画像写真ありがとう
H19年式 フルエアロRG1を大事に10年
乗る事にきめました。
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 00:13:12 ID:xAZ1a0tK0
フルエアロ(笑)
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 05:28:54 ID:0LYogLcaO
昨日初めて現行ステップの3列目に乗ったが、ハッキリ居って乗り心地酷過ぎ。
道路のちょっとした段差でも揺れを感じる。むしろ震動が。
車酔いした
よくあんなの家族向けに出すなと思ったよ
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 07:32:52 ID:9b81a5jU0
朝一でカキコしてからご出勤ですね。
これってやっぱ手当て付くんですか?
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 11:44:49 ID:v/IwUFnr0
【いつ】ステップワゴン 4代目【出るの?】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1248054732/

雑誌によると
10/7発表。10/8発売決定らしいです。
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 16:25:12 ID:9b81a5jU0
>>578
おまえドコの営業なの?
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 17:17:44 ID:VfcUr1ymO
三列目は子供用

乗り心地が悪いと言うヤツはサスが沈ませるデブ。
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 17:28:15 ID:+ehHEU940
>>581
ニサーンに一票
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 22:30:30 ID:VtYRRWB60
3列シートがある車について、全ての感想を答えよ
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 23:39:26 ID:Z8mt7uRi0
この車を買ってから、そろそろまる4年

1年目・・・Dに行ったとき何気なくワイパーのビビリ音を言ったら
対応品に無償で交換 (いつも1年に一度ゴムを交換してるので1回分得した)

2年目・・・Dに行ったとき何気なく購入直後からブレーキの鳴きがあったことを言ったら 
対応品があるらしく まずは対応品パットに無償交換 
それでも直らず更なる対応品としてブレーキディスクも交換
(そろそろパットも減ってきてるんだろうなって思ってたところで無償で新品になってラッキー)

夏前ごろからクーラーをかけると たまにエンジン回転数が不安定になり
信号待ちや交差点・踏切などで一時停止するとエンスト!
プログラムのアップデートで解消

自分のは右側リアが自動ドアじゃないんだけど
外から開ける時、ゆっくりノブを引くと、すごく硬くて男でも体重を掛けないと
開かなかった。その際ノブの周りの鉄板が瞬間歪むほど・・・
何度か調整してもらって まあなんとか開けられる程度まで改善

リアハッチを開けた所にあるボディについてるネジに錆発生
(無償で交換)


あとフロントグリルのメッキで特にHマークの下がポツポツ変色
(雨のしずくが落ちる部分)
もしやと期待し Dに言ってはみたが軽く流された・・・

この車で本田車は4台目だけど、こんなに色々とあったのは無かったな・・・
だけど逆にそれがすごく愛らしく4代目が出ても乗り換えたりしないで乗り続けるぞ
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 05:39:39 ID:ZYI+V/Ok0
見事なハズレだな
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 05:46:59 ID:Glxh+rY2O
>>579
もう休み入ってるし
営業でもねーよ
ただ思った事書いただけ。
内装の質感なんかもコンパクト並だしそりゃ200万円台とかで買える安ミニバンだからしょーがないのだろーけどノアとかセレナはもっとマシだぞ
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 09:27:30 ID:GWdFPv+J0
ノアボクセレナ :内装重視
ステップ :車としての基本重視
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 10:37:26 ID:4qACGPF00
次期型ステップの内装はイイね
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 11:04:36 ID:Vlau8ir+0
インパネが普通の車になってしまったのでガックリ。
現行並みのインパクトが欲しかった。
でも時計が標準装備なのはちょっと良いかもw
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 12:22:03 ID:p1GN9M1r0
4代目のボディは個性がないですね。
私は外観重視派なので3代目が大好きです。
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 13:19:28 ID:YyIX3KHkO
>590
えー 時計つくの いいなー

新型はサス周りとかちゃんとしてるかなあ
エンジンは賛否あるがRGの足周りはミニバンでは秀逸だと思うよ
ノアやセレはひどかったもん
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 13:59:46 ID:NrTRHr2qO
>>590
これでまた時計なかったら大変なことになってたな
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 14:19:39 ID:9smpSV4K0
>>592
シャーシはRGのキャリーオーバーだよ
プラットホーム新設は通常2世代に1回
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 15:36:26 ID:GWdFPv+J0
新型は全高がRGよりも4cmほど高くなるが、走行への影響はどうなの?
あまり気にする必要はない?
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 16:42:24 ID:XpGcLkVtO
走行への影響って(-.-)
まだ発売もしてないのに解るわけねーだろ!

松任谷さんに聞けよ
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 18:31:56 ID:GWdFPv+J0
松任谷さんに聞いたけど分かんなかったんだよ。
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 19:36:49 ID:XpGcLkVtO
じゃ琢磨に聞けよ!
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 01:03:55 ID:PoBV7UiS0
3列目床下ってことはトランク容量は大きくなっても
イス自体がチャチくなったりするのかね?

よその車がそうだからさ。
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 02:41:32 ID:0bV3ixz20
もしかしてRGスパーダって生産台数一番少なくなるの??
新型は同時販売みたいだし・・
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 05:49:36 ID:+MAoXBP3O
>>595
低床高重心になります。
先代やセレナで批判された頭上の無駄な空間が出来ます。
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 05:50:01 ID:Mqd7zPx3O
スパーダ買うならアルファかエス買うだろ!
あれで3ナンバーいらねー
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 08:07:07 ID:n6eGBfrVO
3月11日にスパーダ購入したんですが、三ヶ月点検はしたのですが6ヶ月点検の連絡がないのですが…
もーそろそろなんだけど皆さん6ヶ月点検しましたか?
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 09:37:44 ID:A6xwr3jg0
>>603
点検した。
そろそろ6ヶ月だよハガキが届くはず。
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 09:39:27 ID:A6xwr3jg0
>>601の正体は 琢磨 だ、きっと。
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 13:49:45 ID:HjmlOroc0
>>602
RGは5だよ
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 16:09:53 ID:QBDmVvSVO
>>606
RG1と2が5
RG3と4が3
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 19:44:53 ID:Mqd7zPx3O
点検なんて所詮オイルチェックと洗車だけだから行くだけ無駄だ
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 21:11:40 ID:it+WMaVXO
結局3代目が低床・低重心の完成型になったな…
4代目の走りはSOHC含め確実に退化したな
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 21:33:16 ID:6+OqO8R70
>>609
3代目は不人気さもピークだったな。
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 22:20:12 ID:om6Hbp8f0
パッと見た時に背が高く大きく、立派・豪華に感じ、
走る・曲がる・止まる等の基本性能の高さに意味は無く、
多様・多彩なシートアレンジの為にシートは小さく軽く薄く造り、
とりあえずCVTを搭載すると良い

612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 22:49:33 ID:EJjkxeXNO
三列目の作りに脱帽した3代目!シートの操作性がわるすぎる。
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 01:08:37 ID:hCd7P1SHO
>>610
いや四代目が不人気のピークになる可能性大
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 07:30:47 ID:dZQuocoG0
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 08:40:50 ID:2CbezQnJO
>>614
ちゃっかり保存した俺って…orz
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 11:26:45 ID:Yao1oX2x0
>>612
脱帽って、良い意味の時に使う言葉でしょ?
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 23:03:14 ID:+FosCWzcO
敬意を持っぐらい出来が悪いって事だよ。
尊敬するぐらい作りが悪いって事じゃない
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 01:27:46 ID:z4950fY+0
当方RG3。
車高調組んだのはいいけれど
オートレベリングってズレたり誤作動したりしないのかな?

前後同じダウン量なら問題ないの?
たぶん前輪後輪共にセンサーがあるから問題ないとは思うんだけども・・・
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 04:38:17 ID:9DnjeBra0
負け犬の遠吠えの最近の麻生(;_;)
麻生がやっと選挙遊説をスタートさせたが、
拍子抜けしたのが、その第一声だ。「私と鳩山代表の、
どちらが首相にふさわしいか判断して」と豪語(;_;)するかと
思ったら、「生活を守るのはどの政党か判断してほしい」と
きた。マニフェストの表紙からも自分のひんまがった顔(;_;)
を外したし、自分隠しに必死になっているのだから情けない。
シャシャリ出るほど票が逃げていくのをよく知っているのだ。
首相を選挙の顔にできない自民党が、やたらに喧伝しているの
が「責任」というフレーズだ。WWW
民主党のマニフェストを「無責任だ」と批判し、政権与党の
「責任力」をアピールすれば、バカな有権者はダマされるとで
も思っているのか。

ここまで国民生活をぶっ壊しておきながら、あんた「責任」なんて
いう資格なし。(^_^.)

天誅
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 04:44:18 ID:ChUxJs/XO
車高調とか笑わせるなw

この車種で何がしたいんだか。

621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 04:49:02 ID:Sk6mMiAY0
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 17:26:32 ID:GsPdbuHS0
フローリングフロアが細かい傷で白っぽくなってきました。
いまはマット敷いて隠してますがみなさんどうしてます?
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 20:05:18 ID:c7+bnWDj0
☆☆これからも自動車を利用するつもりなら自民党に必ず投票を!!☆☆

民主党政権になれば・・・
◆1台年プラス5万円の自動車税増税
◆ガソリン価格に1リットルあたり170円を上乗せ

☆☆周囲の自動車ユーザーにも出来うる限り、知らせてください☆☆


◆3年で高速道料金無料化 民主政権なら、と菅代表  (魚拓) 
ttp://s01.megalodon.jp/2009-0802-1401-26/www.47news.jp/CN/200306/CN2003062201000335.html

◆【第16回】温暖化ガス25%削減  民主党マニュフェストより (一世帯当たりの負担36万円)
ttp://fate.cocolog-nifty.com/fate/2009/07/post-5b35.html

注1)170円という数字はあくまで予測値だが、それほど極端なことをしないと民主党の削減案を達成できない

注2)民主党が削減案を一度国際公約してしまえば、後で無かったことにすることはできない
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 10:04:57 ID:l26opp8RO
>>622
マットの細かいキズはシリコンスプレーを噴いてウエスで拭き延ばせば目立たなくなるよん(・∀・)ノ
625622:2009/08/16(日) 19:47:04 ID:twLC5i7r0
ありがとうございます!
さっそくやってみます。
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 21:24:24 ID:e7Y22XGe0
RG1納車から十日。
夏休みなんでチョイ乗りしまくってるけど、
なかなかいいね、これ。
新型の外観も流れてるけど、こいつの特
にリヤ周りはかなり格好いいと思う。
気に入りました。
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 21:26:40 ID:ChVIE/GQ0
コピペにレスするが、民主は本当にクソ。
票集めだけが目的の人気取りマニフェスト。
財源など、どこ吹く風。票さえあつまりゃどうでもいい。

麻生の金ばら撒きを批判してたが、それ以上のクソさ。
どっちもくそでも、売国民主だけは絶対に無理。
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 22:06:41 ID:yBlJyZNG0
クソ乙
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 04:21:53 ID:mNty9cnjO
>>626

燃費に悲鳴(@_@)

時計なしに(>_<)

三列目の収納に(-_-メ)
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 05:42:23 ID:PFjjRRG1O
>>629
時計無しはナビかオーディオで解決

三列シートはあのスタイルを実現するための限界設計と思えば潔さすら感じる。
燃費は…リッター11.5なら文句言っちゃいけないのかな?

MC後のリアは確かにカッコイイよね。
ステップワゴンじゃないみたいだw
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 05:58:45 ID:TeHSxh5P0
ディーラーさんも大変ですね。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/372575/blog/
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 07:48:08 ID:NE7++eGj0
>629
朝から乙です。
各車の実燃費はいくつよw
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 09:48:50 ID:azxYxrPj0
>>608
うちの近所のDは、
 オイル交換
 洗車
 アライメントチェック
 車内清掃
 ウィンドウウォッシャー液補充
までやってくれた上に、1年点検時の無料オイル交換券もくれたぞ。

ホンダ、地域によってかなり差があるな。
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 12:19:29 ID:11+PQaecO
>>618
前後に沈んだ分だけ測るセンサーがあって、それにより光軸を自動調整する
前後同じ量だけ下げたのなら問題ない
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 17:53:22 ID:LM9dKgyK0
>>633
それ普通じゃん
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 19:32:03 ID:fiPwjWz00
Dにこれだけやってもらった自慢厨はもういいよ
そんな輩がいるから>>631みたなDQNが産まれるんだよ

ま、みんからユーザーの8割はDQNだけどな
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 20:14:41 ID:LImAkq9P0
みんからユーザーって恐ろしいくらい低レベル集団だよな。
飾り付けとドレスアップの違いも分かってないし。
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 20:23:41 ID:fiPwjWz00
>>637
みんからユーザーはDQN集団だけに
横のつながり(笑)もあるからあんまり馬鹿にしてると
ここにやってきちゃうからそろそろやめようぜwww
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 06:11:26 ID:e/+Yeo8/0
買ってないディーラーにカプラー探し乙。
それをブログに乙。
そして祭の悪寒。
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 11:21:04 ID:ZliL+iHsO
カプラーなんか安く売ってるじゃないか
何もわざわざDまで行かなくても
それにHONDAの電装関係は住友電装。
Dに行くのはお門違い
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 09:42:20 ID:bvYCAC4Y0
おれベストカー厨
過去雑誌を見てるんだが、専門家達にはRGの評価は高いんだな。
Mクラスでありながら走行性能と居住性の両方を実現した唯一のミニバンだって♪
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 10:54:48 ID:9rff4aT5O
>>641
あそこのオッサン達は足周り固けりゃ何でもいいんだよw
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 13:17:09 ID:YCZTW9Xp0
RGの足周り堅いとかw
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 17:07:14 ID:9rff4aT5O
>>643
当然セレやノアと比べてだよ?
先生方もそれらと比べてMクラス唯一と言っている訳だから
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 21:45:23 ID:zdq+Kbc00
>>643
スパーダ乗りだが、結構堅いよ
だが良い 非常に良い!
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 23:21:59 ID:YCZTW9Xp0
>>644
比較対象がそれならおk、納得
昔ノアに試乗したとき、信号で停まるたびに前後にぴょこぴょこ動くのに吹いたの思い出したよ

>>645
俺もスパーダだけど、乗り換える前に乗ってたトラヴィックと比べちゃうからかイマイチだな
コーナーの踏ん張りはいいんだけど、路面の凸凹に起因する振動がなかなか収まらない感じ
慣れたけど
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 01:38:49 ID:KmEWpAh9O
スパーダとステップの脚って随分違うんでしょうか?
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 09:43:17 ID:hf1+viwE0
>>647
随分かどうかは分からないけど、確かカタログには違うって書いてあった気がするー。
スパーダ専用に・・・って。
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 09:50:12 ID:KmEWpAh9O
>>648 それ見たんですけど、実際に乗った感じは体感ではっきり解るほど違うのかなぁと思いまして…
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 09:52:08 ID:hf1+viwE0
なるほどー。どうだろーねー?
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 10:11:20 ID:llwW3qKVO
もうすぐ車検なんですが、Dでやってもらおうと思います。
やっぱり高いですか?
皆さんはおいくらくらいでした?
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 10:25:11 ID:hf1+viwE0
120000ちょい。
車は持ち込んだし、洗車等の不要なものはすべて省いた。
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 11:39:28 ID:yAYo/YtK0
>>649
Dが言うには乗って気付くほどは変わらんとかいってた。
最近RG1スパーダに乗り換えたけど、前車のRF1よりは明らかに硬いw
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 13:33:44 ID:jfPGGjDqO
>>646
前後にピョコピョコ?

そんな吹くほどの動きってどんなだよ。リコールものじゃん!
655645:2009/08/20(木) 18:24:46 ID:kLnZbKEG0
両方試乗してからスパーダにした
どちらが好みかは人それぞれだと思いますが...
でも気付かないハズはないと思うな、全然違うよ
サスだけじゃないしな

656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 20:41:46 ID:mE8WkC/t0
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 21:28:07 ID:FjFot6kqO
今日ディーラーで新型ステップとスパーダのカタログ見てきた。ステップはがっかりダサすぎるスパーダはカッコイイかも3列床下収納は魅力かも。スパーダで300万越えて来るみたいだと言ってた。それならアルファかベルファ買うかも
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 01:41:22 ID:Fbi25bsY0
RG乗りだがつぎはベルファイアの白買おうと思ってる
めちゃくちゃかっこいいじゃん。。。
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 01:54:18 ID:fVFZV4dJO
エリシオンのこともたまには思い出してあげて下さい
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 02:01:54 ID:Fbi25bsY0
何それw
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 09:54:42 ID:peZ40pow0
>>657
新型スパダ、300マソ超えんの??
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 10:24:06 ID:ni6vLaQv0
>■ おすすめ2ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
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663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 17:45:26 ID:bsy2iUYM0
300マソ越えって車格にあってないだろ
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 20:11:39 ID:Oe1lm2P90
ついに車検なんだけど
このクルマ卒業したら次はエスティマでOk?
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 20:41:52 ID:1X15UKYTO
>>664
俺も1年しか乗ってないけど次何にしょうか考えてる。
少なくともホンダの車は2度と買いますまい。
外見は好きなんだけどねー。内装やら軋み音のせいで段々と嫌気がさしてくる。
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 22:24:02 ID:AazaFX9S0
軋み音なんてしないのに・・・
スライドドアの立て付けは治るのに。
治らないのは治すヤツが下手くそなだけなのに。
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/22(土) 05:40:27 ID:ETkoz4C0O
今度はトラブルのない車がいいですね
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/22(土) 16:48:44 ID:tSsOs16T0
ハズれるヤツって、何買っても何回買っても
ハズれるんだよねーw
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/22(土) 23:16:54 ID:iZIMSOfz0
確かに俺のRG3も軋まないし異音もしない。
調子もいい。
納車時に軋み音を対処してもらって以降正直、問題はまったく発生していない。

新車当時、MOPとDOPとで、ディーラーに350万を現金で支払ったから、
なにか問題があればすぐに対応してくれた。かれこれ7台目の新車を同じDで買ってるし。

RG1を60回ローンで購入するのとは、やっぱ対応が違うな。
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/22(土) 23:38:31 ID:5Gz830Q2O
>>669
やっぱ軋み音してたんだw
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 01:11:32 ID:FHdd/DVi0
俺のRG3は特に何もないけどな
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 03:41:11 ID:YoF5xPa10
RG3がベストチョイスだったってこった
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 03:59:30 ID:YB1cgECt0
RGはいい車なのになんで不人気車になったんだろう?
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 04:01:44 ID:YoF5xPa10
セレナが売れまくったから影が薄くなっただけっしょ
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 04:28:46 ID:0Byh5hbOO
本田は燃費がいいから人気だったのにこのどうしょうもない車体の重さで燃費最悪!Vテック意味ないな
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 05:09:46 ID:YB1cgECt0
セレナのライダーってやつに乗った事あるけど、
全然RGステップの方がイイよ〜
セレナは鈍足スギでダメだったよ
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 05:11:50 ID:YoF5xPa10
両方試乗してステップにしたけど
使い勝手はセレナがよかったよ
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 05:40:33 ID:YB1cgECt0
新型ステップが鈍足でない事を祈るよ〜
セレナ並の鈍足だったらガッカリするよ
ホンダは走りが命だからね
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 05:47:26 ID:WVhX/yzxO
ミニバンにそんなもん求めてる奴はいない
自重しろ
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 05:53:50 ID:uYIKJwTz0
ホンダから走りを抜いたらあかんやろ・・・jk
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 06:11:24 ID:YB1cgECt0
そうですよ〜ホンダから走りがなくなったら・・・(終)
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 09:02:29 ID:IqApgF7t0
>>678
【いつ】ステップワゴン 4代目【出るの?】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1248054732/
こちらでも、新ステップの話題
盛り上がってますよ〜
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 10:57:19 ID:9vN8H59H0
>>669
ローンでも現金でもDには関係ないがな。
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 13:18:19 ID:uPZ8YQgq0
>>669
安いな
うちのRG1は48万値引きしてもらったけど現金一括320万だった
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 13:53:35 ID:8nNr+iE+O
片側スライドドアは無意識にどっちがどっちかわからなくなるから、使い勝手がヨクナイな
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 13:58:16 ID:D5dYutiS0
>>683
めちゃくちゃ関係あるだろ。
世の中の仕組み全然分かってないな。
ディーラーの本音はローン組んでください、だ。
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 14:17:09 ID:AncmzEFz0
親切な方教えて下さい
今年春に購入のRG1-SPADA乗りなんですが、冬用に195/65R16のタイヤ(スタッドレス)って装着出来ますかね?
ノーマルと同サイズがベストなんでしょうけど...
宜しくお願いします
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 14:18:58 ID:uPZ8YQgq0
計算しろよ
689687:2009/08/23(日) 14:28:19 ID:AncmzEFz0
>>688
いえいえ大きくなった分、ハンドルをどちらかに一杯にきった時にタイヤハウスに当たらないかどうか…
という事なんです。
ショップには195/65あたりが一番種類も多いので、もし履いていて問題ない方が居たら教えて頂きたいのです
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 15:56:16 ID:KGgB/3gh0
>>689
計算でもいくらも違いはないしREVO2は205/60R16も195/65R16も
外径に変化無いからいけんじゃないの?
でも同サイズでもグリップ悪くてよれやすいのに細くして扁平あげるのはどうなの?

ちなみにうちのは205/70R15外径673mm、ただしMC前4WD,non-SPADA
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 18:08:27 ID:Fb6zkXQU0
ローンの方が喜ぶぞ・・・手数料入る品。
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 21:26:52 ID:Y/Nfwvjo0
D・・いや、営業マンは新規でホンダカード作ってくれて、
その場で購入代の一部をそのカードで払ってくれる客が一番うれしいんだよ。

693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 04:48:06 ID:btviQ7w+O
>>686
それはDのすすめるローン会社で、ということだろ
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 04:52:00 ID:btviQ7w+O
>>687
「タイヤ 外径」とかでぐぐると外径の計算できるサイトがひっかかるから
それで計算して誤差3%以内ならOK
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 09:40:16 ID:qujG6dUK0
一回こっきり、一見限りの客なら手数料が期待できるローンだが、
車購入を現金でするような客は基本的に金を持ってるので、
長期的な付き合いを考えたらこちらが良い。

「人」対「人」の商売してたら当たり前。
世の中の仕組みわかってないな。
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 13:11:05 ID:btviQ7w+O
>>695
※金持ちはステップワゴンなんか乗りません
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 14:53:17 ID:JQOvJ9tm0
>>458 は金持ちなんじゃね??
でもステップ乗ってるんじゃね??
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 16:59:13 ID:NEdOlNrD0
イソタナビで通信するとだいたい月々いかほどかかるのじゃ?
みなガンガン活用しておるのか?ガンガン活用する価値がまことにあるのか?
興味はあるのじゃが通信費払うほどのものジャロか?誰か教えてくれぬか?
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 17:15:21 ID:qujG6dUK0
http://www.premium-club.jp/willcom/index.html

高くはないと思う。むしろ安いのでは?
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 17:36:33 ID:NEdOlNrD0
>>699
ありがとうござりまする。
携帯(au)つなぐより定額通信が良いのじゃな。
701687:2009/08/24(月) 17:58:25 ID:HduSqB1i0
>>690,>>694
解決いたしました
レスありがとうございました
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 10:26:00 ID:LLHjgcV6O
三代目 不人気とか言われてるけど、駐車場や町中でよく見るよね。
奥さんもにも運転しやすいみたいだし、良い車なのに。
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 12:02:26 ID:/SUv3wHP0
あまりDQNいないのもよし。。
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 12:25:07 ID:itI0inH90
お初です。
良く書かれているDQNって何ですか?
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 12:53:34 ID:01zfFPvK0
RGステップ乗りやすい良い車ですよ〜
ハンドルも良く切れるし、走行中はふらつかないし
運転するのが楽しい車ですね
8人乗りシビックって感じかな(^^)
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 13:06:28 ID:ggqEI/8eO
>>698
ふつうのVICSがウンコに見えるほど渋滞情報をカバーしてる範囲が広いよ
通勤で使ってるショボイ道路まで渋滞表示された時はビビった
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 14:57:04 ID:/SUv3wHP0
>>706
ありがとうござりまする。
それではやりますかな。
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 16:15:14 ID:8222PKMsO
この先渋滞があります!
の音声で渋滞がなかった事が多々あるのは何故?
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 16:18:50 ID:sbt4eiCmO
>>704
ググレカス
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 17:07:31 ID:/SUv3wHP0
>>708
この先渋滞があります..

もうすでに重体、なんてこともありまする。
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 18:06:12 ID:AJP+z5TAO
タイヤ&ホイール、テインの車高調を量販店で購入した
ローダウンは指2、3本ぐらいにしましょうと言われたので、返事した
可能ならもっとsageても大丈夫かな?
ちなみにホイールは19inch
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 18:45:14 ID:01zfFPvK0
>>711
上品にいじってくださいね〜(^^)
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 21:50:10 ID:ADST0DoJ0
納車から2年間スライドドアのきしみ音にイライラしながら乗ってたんだが、
先日たまたまついでの用事でディーラーに寄った祭に何気なく相談したら、
ワイパーもスライドも対策品がある、とのことで装着。
(去年は無いと言ってたのにな)
あ〜らびっくり、ミシリともいわなくなってすっきりした乗り味。
もともと実用車としては満足してたので、新型もかっこわるいみたいだし車検
5回は取りたいと思います。
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 23:05:07 ID:Z3C7siN30
>>711
推奨は−30〜35mmだからね
純正リップぐらいならもっと下げても大丈夫
F・R50mm下げてヴァルドのフルエアロ組んでるけどぜんぜん平気
ただ、減衰は固めにね
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 09:28:41 ID:FQ8Pevpc0
RG1乗りです。
いまとなっては、RG3を買えばよかった。後悔してます…。
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 09:44:35 ID:MYNfu/7m0
>>715
何を後悔してるの?
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 10:18:35 ID:FQ8Pevpc0
力不足
アップダウンの多いところに住んでる上にフル乗車する機会が予想以上に多くて…。
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 10:37:52 ID:NlDl3p1I0
事情は解ったがそれはアンタの自己都合
RG3と言わず、他車への買い替えをオヌヌメする
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 11:03:15 ID:JBu2Le+80
と、RG1海苔が顔を真っ赤にして書き込んでいます。
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 11:11:20 ID:NlDl3p1I0
お、よく解ったなw
実は俺もRGの非力さには参っているんで,,,
買い替え検討中なんだわw
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 11:15:47 ID:FQ8Pevpc0
RG3と言ったのはモデル末期で安いから
他の2.4Lクラスは高くて・・・
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 12:10:32 ID:NlDl3p1I0
まだ在庫有るの?
俺の地域にはもう無いや
Dの営業用ならオートテラスへ流れたが
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 13:12:24 ID:FQ8Pevpc0
Dにはきいてないけど、もう無さそうだな。

724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 14:32:33 ID:MYNfu/7m0
>>717
そうですか〜。それは少ししんどいですね・・・
クレのモーターレヴを入れてみて下さい。
エンジン良く回る様になるから〜(^^)
よく安売りしてるんで良かったら試して下さいね〜

725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 14:42:41 ID:FQ8Pevpc0
>>724
「クレのモーターレヴ」が何だか分からなかったので、いまググって調べました。
情報提供どうもです。
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 14:56:38 ID:MYNfu/7m0
>>725
少しのパワーアップと燃費アップだけど
いい感じの仕事してくれるから試してみて下さい(^^)
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 15:41:01 ID:eCtqMzeX0
>>711
フロントタイヤの耐荷重に気をつけて下さいな
因みに225/35-19のDNAエコスはNGでDで点検&車検駄目って怒られた
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 21:17:46 ID:5GXBkv4s0
今回のRGは
RG3がベストチョイスだったのか・・・(´・ω・`)
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 22:02:44 ID:bM9EY0DL0
S−スタイルエディションのクリスタルブラックを先月注文して納車待ちだけど
コーティングってした方がいいのかな?
やっぱりメーカー純正のがいいんだろうか・・・
それともガソリンスタンドとかで手洗い洗車してもらうついでのコーティングでいいのかな?
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 22:12:40 ID:SWVuAGtyO
新型の写真見たけど新鮮味0だな。
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 22:41:15 ID:68KYdFNI0
新型スパーダは素直にカッコイイと思った。
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 01:35:47 ID:ptCNnQ1JO
>>727
225だと引っ張ってるからじゃないの?
俺は235/35R19で通ったよ
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 11:42:08 ID:SPslKd2h0
うちのRG1、燃費表示がどうもおかしい。

満タンにして、ちょうど半分になったときの総走行距離が220kmくらいなんだけど、
燃費表示には 5.8km/L とか表示されてる。

RG1って確か満タンで57L。半分だと28.5L。
ということは単純計算で 220 ÷ 28.5 ≒ 7.7km/L だよな。
何故??
故障??

とりあえず週末にDへは行くが・・・
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 12:55:55 ID:8kFtXfm8O
リセットなが押しでクリアーしてください!
新型のインパネだけは評価できる!
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 13:47:07 ID:SPslKd2h0
>>734
クリアはしてます。
やっぱり故障だと思うからDで見てもらいます。
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 14:42:14 ID:B8EPHTXG0
メータ半分だからタンク内も半分ってことはないだろ?
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 15:09:00 ID:nuGMiuDk0
燃費なんてあくまでも参考だろ・・・jk
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 15:34:29 ID:SPslKd2h0
>>736
そうなの?初めて知ったわ。
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 16:01:40 ID:7WGUQnQ80
ガソリンメーターを半分を下回ると、急に減りが早くなる
http://questionbox.jp.msn.com/qa1135135.html

RGのタンクってどんな形なのかな
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 17:23:39 ID:SPslKd2h0
>>739
情報提供、どうもです。
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 20:44:40 ID:E+wdYUDM0
18年 初代RG1ですが、スライドドアを開けたときに、
全開したところでカチッとロック機構が働かないときがたびたびあり困っています。

でもそのまま、走り出してまた停車するとロックするようになったします。
これまで、2度『ローラーASSY Rスライドドアー』を交換してもらっていますが、
また発生しました。

メーカー保障が切れてしまったので、なんとか自分でするしかないのですが、
みなさんの中で、同じ症状で悩んでいるかたおられませんか?

742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 21:05:15 ID:t0933nHxO
ドアミラーウインカーの球のソケット規格てわかる方いますか?
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 22:43:49 ID:ir0BvkRN0
>>741
継続不良は保証対象だろう。
セールスやサービスとよく相談しろ。
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 22:53:01 ID:Rh8ldTBZ0
>>742
いますん
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 02:01:57 ID:JC8BY3C5O
>>741
自動スライドはずしたら
あとから無理矢理付けた自動スライドだから不備ばかり。次はカタカタいいだすよ!
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 04:25:39 ID:2EURePlEO
>>744
教えていただけたら有り難いです。
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 04:26:24 ID:2EURePlEO
>>744
教えていただけたら有り難いです
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 04:28:51 ID:sH5ImUYB0
>>744
教えていただけたら有り難いです
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 09:49:22 ID:3nM77kyx0
もうすぐ出る4代目ってRGから退化しまくってるな
燃費も走りも駄目みたい

・DOHC→SOHC
・プロジェクター→リフレクター
・低重心→高重心
・重量+100kg
・三列目スライド無し

いや〜RG買っといて良かったw
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 09:52:59 ID:zuN7pLReO
>>742
あれはLED
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 09:56:06 ID:zuN7pLReO
>>749
四代目のスレでそんなこと言ったら工作員扱いされるから気を付けろ
それに下手に煽ると三代目の嫉妬厨だと思われるから
新型の悪口はほどほどに
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 09:57:54 ID:zuN7pLReO
>>733
お前みたいなのがいるからDも説明が大変だなwww
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 11:38:35 ID:4gYzvvF30
>>749
新型なのに10年遅れてるなw
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 12:16:28 ID:w7AKG4sX0
まぁ、進んでるところもこれから明らかになるから
心配しなさんな。
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 16:11:18 ID:KhgoFWx40
>>749
それこっちで言うこと?
SOHCの方が低回転のトルクが出しやすいっていうし
トルクカーブがワカランけどストと同じエンジンなら
ロングストロークだし重量車とは相性いいんじゃない?
選択肢が少ないのはどうかとも思うけど
プロジェクターは明暗の境がはっきりしすぎてて
好きじゃない人もいるから好みの問題でしょ。
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 16:28:41 ID:c+sxJCsc0
DOHCじゃないとクルマじゃないいう人は素人
回転数あげないのにツインカムいらんだろ・・・・
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 19:31:49 ID:zzTiNQIRO
SOHCでも下からちゃんとトルクでてギア比も的確なら
今よりよっぽど乗りやすいと思うぞ
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 19:35:59 ID:sH5ImUYB0
クルマはパワーだと思ってる香具師は素人
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 21:19:14 ID:9HFuAIcI0
いや、パワーだろw
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 21:30:06 ID:Q4YhXDQw0
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 23:49:26 ID:0evOmamY0


新型のリアランプはどうにかならんのかな・・・・と思うのは、俺だけか?



762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 00:42:45 ID:G4g6RmJf0
>>749
原点回帰し過ぎて90年代スペックのミニバンになっちまったな
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 09:21:08 ID:I93oQ4KG0
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 16:08:45 ID:P3Gyfdem0
たしかに今の2Lは、ゆっくりと山道を走るとのぼらないね。
ワゴンでスロットル全開とかあんませんし、常用域でのりやすい
車にしてくれたら、スタイルはいい感じだし新型に乗り換えるかも。
RF7は乗りやすかった。あんな感じが希望!
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 16:12:07 ID:moF+jyj30
うちのRG1(21年式)は給油ランプ着いてからガソリン入れると70?以上入る
最初はGSの燃料カウントを疑ったが他のスタンドでも同じ
Dに尋ねると燃料タンクが古いRG1と変わっててしかも燃料タンクまでの配管が長いのでカタログのタンク容量より多く入るんだと
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 20:22:26 ID:5h3Gqx3E0
3代目もいいが、こちらも盛り上がってまいりました。
【原点】ステップワゴン4代目 その2【回帰?】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251293959/l50
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 22:53:09 ID:XQGJUO8kO
ステップ最低売上出そうなくらいタ゛サイな!
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 22:57:02 ID:HZnUheFl0
アンチが必死に新型つぶしに走るのは、それだけ新型が脅威であるからという証明
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 00:07:39 ID:DWju8UlR0
4代目の誘導よく見かけるようになったけど
別に4代目ステップが良いか悪いかなんて話、どうでも良くね?(当方RG1-SPADA乗り)
とりあえず言えるのはRG買っておいて良かったってコトだよ
それにあーだこーだ言っているヤツもまだ4代目には乗っていないんだからなw
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 01:10:27 ID:V8dtBTLDO
今日正午頃RG1納車!

RHのカタログ見て即買いしてギリギリセーフ。 ディーラーが持ってるラス1Get!
超待ち遠しい!!
771名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 06:39:30 ID:YaxfEUpw0
>>770
おめでとう〜(^^)
大切にして下さいね
772名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 10:39:45 ID:8Dm56jmI0
結局RGが低床・低重心ミニバンの完成型となったわけだ
新型はまたロールが凄くてグラグラふらふらするんだろう
773名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 10:54:15 ID:DWju8UlR0
>>770
オメ!
お互い大事に乗ろうぜ☆
774名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 11:36:33 ID:RbmnjK360
>>772
新型だよ。現行RGよりいいとこはこれから明らかになるから心配無用。
ってRG1海苔の言う事ではないか。
775名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 12:42:29 ID:CFcUHjk4O
箱がデカクなって重くなるのはイマイチだが
中低速重視トルクは正直うらやましい
776名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 12:47:39 ID:CO5udynyO
>>774
いやもう車として主要な部分の情報は出尽くしたよ
メリットは「広い」デメリットは>>749のとおり
これから出る情報なんて内装や収納スペースがどうとかのレベルだろ
777名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 13:52:07 ID:IuRcsqJy0
重くなっても現行より燃費が向上してるって、中低速トルクが相当上がってる証拠だな
778子ども店長:2009/08/30(日) 13:58:52 ID:Evj17mBw0
ステップワゴンは減税!補助金も♪
779名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 17:26:54 ID:PdT11tJPO
>>777
カタログ燃費なんてあってないようなもんだからwww
実際街乗りだと変わらんだろ
ま、いい意味で新型実走レポ楽しみだわ
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 18:39:34 ID:mSGWaeOx0
バルブコントローラー付けてて街乗りリッター13`なので気にしない
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 20:38:20 ID:gn1pt5WA0
バルブコントローラーってどんなの?
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 06:41:33 ID:JDy7P1V10
>>780 詳細情報希望!
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 21:03:21 ID:yjJ3OhJo0
もう旧型か・・・
過疎ってんなoTL
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 21:05:10 ID:nBjkMiBC0
今更スパーダ注文した私が通りますよ・・・・
785780:2009/09/01(火) 21:28:56 ID:TGPwVFgV0
間違えた
スロットルコントローラーだった
ttp://pivotjp.com/product/thf_c/thf.html
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 07:41:31 ID:6XKi53QtO
うちもつけてるけど似たような燃費ですよ
でもスポーツ7にすると燃費ゲロ食い
車は物凄い速くなるけん
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 07:47:28 ID:pEQjxzdn0
>>785
これすげーなー
これでエコモードで燃費がよくなったら大もうけだぬ
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 13:10:27 ID:8I+qK8cbO
で新型はCVTですか?

まだ4AT?
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 14:29:34 ID:CzbzlBHIO
>>788
向こう行って聞いて
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 15:17:48 ID:00PsfPqBO
CVT!
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 15:39:30 ID:8I+qK8cbO
向こうって何処?
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 15:56:56 ID:Dek5GZQf0
>>791
4代目スレのことだろ。
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 20:12:45 ID:+5sxdavU0
>>780

もう少し詳しく!
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 02:11:07 ID:eQtZQcJrO
>>780>>786
各設定での詳細キボンヌ!
ECO5で違和感の有無も教えて欲しい!
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 02:22:13 ID:lSZ+wOwu0
>>794
扱う人それぞれなんじゃないかな?
個人的にはeco側はレスポンスが悪すぎて話にならない。
しばらくeco4か3あたりで走っていたけど元来がそれなので
結局アクセル開度が増えて、というか増やしてしまうので
燃費はそれほど伸びずストレスがたまっただけだった。
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 05:21:14 ID:V1snErpI0
スピードが出ない・・・アクセル踏み増しって。。。

全然意味ないじゃんwwwwwっうぇwっうぇwww
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 07:46:13 ID:o1+r1VySO
スロットルバルブの開きも変わるしオートマの変速もかわるんでうちじゃかなり燃費良くなった。
とばしたいときはボタン二個押してSP7で爆走
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 11:38:18 ID:MRMZKg+TO
燃費向上のためだけに3万〜4万する装置は付けらんないな
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 12:30:32 ID:o1+r1VySO
ちょっとぐぐれば新品一マソ配線4Kで買えますが?
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 13:13:37 ID:kiTRBDgV0
詳しく!
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 14:28:44 ID:lSZ+wOwu0
>>796
w..うん全く意味ない。普段はsports3辺りにしている。
もともと燃費目的で付けた訳じゃないけどこのモードの燃費はヤッパリ悪いね。
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 18:55:03 ID:pWG4dEuZ0
(この手の商品は)
何かを得するという事は、何かを損しているという事です
そこんトコお忘れなく!
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 19:35:38 ID:rSpVSdan0
つか、この程度のアクセルコントロールを機械に頼らないと
できないという時点でヘタクソ確定。
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 19:41:00 ID:eQtZQcJrO
踏みたい衝動に勝てる人には不要ですか?
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 19:58:59 ID:lSZ+wOwu0
>>804
ecoに振ると途中までスロットル開度を緩める分、同じアクセルワークでも
細かいスロットル調整になるからよりより細かくしたいんならいいじゃない?

他の車に乗るのギクシャク運転になるだろう、とか
いつまでもノッソリ走られたら後続車はイライラするだろうな、とかあるけど


>>803
そうかも知れんけどブレーキペダルのストロークが異常に短い割に
アクセルのストロークが長く感じるのでね。sports3辺りで概ね満足。
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 21:30:07 ID:kiTRBDgV0
もう3年も乗ったし
そんなオモチャがあるなら付けてみようかな・・・
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 22:17:50 ID:+ZCPTSrNO
後ろのシートと自動スライド外したほうが燃費よーなるで!子供は助手席、嫁は後ろで座布団
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 22:20:23 ID:o1+r1VySO
アクセルコントロールとか言ってる人いるけどバルブの開きまでは無理だと思うが

ノーマルの時とスポ7を瞬間ベタ踏みすりゃ違いがわかるべ
つーか、アクセルのストロークだけと思ってね?
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 22:39:09 ID:rSpVSdan0
>>808
アクセルストロークの信号をトラップして特性変化させてECUに出力してるだけでしょ?
取説見るとそう読み取れるが。
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 22:42:04 ID:kiTRBDgV0
あれってステップワゴン用じゃないような気がする
ってか、ミニバン用じゃないだろ・・・
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 11:45:34 ID:UZHtx4pD0
3-driveをヤフオクで買ってるであろう人たちがいますなw
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 11:46:35 ID:UZHtx4pD0
レポお待ちしております。
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 13:47:58 ID:Le5fpedPO
冬場の凍結や積雪路面でも利用価値がありそうな品ですよね!
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 19:44:04 ID:4zvVRmlc0
付ける価値ある
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 20:26:45 ID:a7QhBhUH0
>>812
みんカラでも見て来い
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 22:09:02 ID:+Y7tN6010
新型ステップのスタイルはみんなどう思う?
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 22:45:56 ID:tH24afdy0
ホンダ側の一番の狙いはRF系からの乗り換えだろ?
少なくともRGをデザインで選んだ俺からは魅力的とはいえない
そうとうセレナを意識してるな
それにRGでは秀逸なデザインのドアハンドルなんて新型なのにトヨタ車と同じになっちまってるし
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 22:57:39 ID:5HiDnu6JO
ルーフにRGの面影が残ってる感じがする
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 05:22:10 ID:7QGPxwAJO
そういえば一番新しいスパーダのフォグランプを殻割した人いる?
簡単?
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 05:25:59 ID:ab2bpRB+O
キモイ車やわ。
スタイルがキモイ。
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 08:34:46 ID:UY5n8BzK0
RGステップのフロントはプジョーに似ていて
リアはアコードシビックって感じで好きだけどなあ〜
あとフローリングフロアーもいい感じ・・・
フローリングフロアーの装着率ってどれくらいかな?
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 17:53:58 ID:IjyvS7x80
スパーダのスマートスタイルエディションって、ホーンは1つですか?
前期型だと渦巻き型2個がついているみたいですが?
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 18:46:02 ID:NCK6bKpS0
今日、6ヵ月点検に行ってきた。
凄く混雑しててステップワゴンの商談をしてる方が何組いた。(大安の影響も少しある?)
最近の値引きが気になる。
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 19:10:42 ID:7QGPxwAJO
>>822
そのスパダは2個でした
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 20:02:20 ID:n3Nxfuzs0
>>823
うちの行ったデラもすごく混雑。普段はまばら。
同じく、新ステップのカタログ見て商談の人が多数。
もしかして、カーズ東京中央西新井ではないよねw
ホンダカーズの盛況はすごかったし、全国区なのかな?
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 20:32:28 ID:x10oN/Lj0
ホンダカーズ藤枝西に行ってきた
何人か現行スパダみて商談してたっぽい
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 21:11:57 ID:IjyvS7x80
>>824
ありがとうございます。
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 21:12:18 ID:ne0YGKSi0
>>823>>825>>826
俺は4代目スレを覗いてきたw
結構価格設定は高めらしいね
RGスパーダ買っておいて良かった〜
大事に乗るわ
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 23:16:03 ID:tiqIFBKpO
あんだけCMしたら来るだろ普通!『5日と6日はホンダカースへ!』
ほとんどが暇つぶしファミリーのヒヤカシ!ジュース飲みに来ただけだろ。
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 09:55:33 ID:5mvDW/Mj0
>>829
いつも通勤でデラの前通るけど、あんな人の多さは無かったな
今回は異常w
減税切れ間近(デラ推奨w)なのか
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 17:51:46 ID:tjWCKmz30
推し進めていた低重心コンセプトってどこにいってしまうんだろう・・・
まあ、ホンダだもんな。しょうがないよなw
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 18:00:41 ID:ODIk2p2GO
830減税は、3月末までです
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 21:17:54 ID:Y9FNyDvn0
>>832
減税は平成24年3月31日までだよ。
まあ、民主党に変わったのでどうなるか分からんけどね。
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 02:15:09 ID:L+24E269O
減税は期限か予算が底付きするまででしょ!
期限内でも予算割れしたら終了。
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 02:44:54 ID:7yRclltt0
RGって、顔がクジラに見えるwww
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 07:32:22 ID:iarqR7/m0
>>834
それ補助金
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 09:53:03 ID:zB/mzVBv0
>>835
笑ってるよね。
最近のマシダ車も似たような顔だよ。
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 20:56:45 ID:kSBZdhTQ0
>>834
減税と補助金の区別がつかないクズだな
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 12:26:47 ID:ykj+uid0O
なんかなんかなんか




なんでもない
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 23:31:50 ID:E14hJgeQ0
過疎ってきたね。
K20A海苔のみなさん、自分は省エネ運転ばっかりして、ほとんどK20Aの
心地良さを体感してないんだけど、このエンジンのよさって?
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 00:30:06 ID:S07SABXs0
くじらよりもカバにみえる
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 06:55:01 ID:C+OuT/3aO
>>840
あさってきやがれ
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 06:59:38 ID:ZFOxPxeI0
ハイブリッドがでたら廃れちゃうね・・・RG
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 07:19:55 ID:3bs5srzZ0
4代目はHV設定ないから、あと5年は大丈夫
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 09:08:24 ID:2zZUwnXRO
今、フロンとに純正リップついてるんだけど、
クリアランスがほとんど変わらないか、1センチ程度の下がるぐらいの
フロントスポイラーないですかね?
無限だと下がりすぎなんで・・
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 11:40:58 ID:o4Q/QC6u0
>>844
俺もハイブリッド出たら乗り換えたいな。
しかし、事故時の感電などの二次災害可能性での救出困難の可能性など聞いてるとちと怖い。
ガソリンだけでも当然引火爆発とかあるけどさ。

事故んなきゃいいとか言うものでもないし。
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 12:56:38 ID:pW4F9RiIO
ハイブリッド車って電池交換時にめちゃめちゃ金掛かるって聞いたけど!

5年後にプリウスが中古車市場を賑すかもね。
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 15:07:31 ID:kbAccSXBO
RG3の純正スプリングのバネレート教えてください
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 16:08:13 ID:zWU3atAJO
電池寿命は5年だ!
交換は工賃込みで25ぐらいそれでもハイブリット買うのか?
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 16:15:10 ID:hMzX1DNr0
5年で新方式のハイブリッドがでるから当然乗り換え前提だろ・・・
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 20:09:14 ID:3m8gFCQ0O
って事は数年後…中古車屋に並んでる車は地雷って事になるかもな。


ハイブリッドはガソリン代が安くなる代わり電池代が掛かりますって大々的にうたって販売してほしいですなぁ…国から言われるまでやるわけないじゃろが。
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 21:12:31 ID:zWU3atAJO
結局はガソリン車でもハイブリット車でも維持費は同じだ!
水素車に期待したいがエンジン音がないのもなー
暴走族が死滅するじゃないか!
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 21:23:30 ID:fdkvxiJL0
RGは、旧型になると値下がりがはげしそうですね。
RFよか買いかも
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 02:08:13 ID:BEPsX18aO
ステップワゴンをニッポンレンタカーで借りようとしたら、
うちの地域ではステップワゴンを取り扱ってないとのことorz

855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 02:18:15 ID:YMAk6exm0
なんか新型のメールきた
3列目格納は一瞬裏山だったが、格納状態から引き出すときは荷室の荷物をいったん
下ろさないとだし、展開状態から格納するときはトランクの荷物をいったん下ろさないと
ならないね。ちょっと微妙かな。
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 04:35:38 ID:Qdo/m6RGO
作りの雑さにガッカリだ!
三列目収納の作りがひどい
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 07:26:11 ID:q72vjA3Ei
>>840
エコ運転もイイけど、たまには高速でがっつりアクセル開けてやりなよ。
その後、何日かはアクセルのレスポンス上がって、おーってなるよ。
変わらなかったら手遅れだけど。
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 07:28:45 ID:5D3p9OeS0
>>857
CPUリセットしたらいいんちゃうん?
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 07:59:53 ID:RxH3H8E2O
あの〜6ヶ月点検の事なんだけど、もうすぐ七ヶ月なるんだけど、ハガキも来ないし電話もないしディーラー忘れてる事ってある?
860名無しさんそうだドライブ:2009/09/12(土) 09:36:15 ID:Pjd2JZdD0
おまいとDの付き合いによる。忘れられてたら、そんだけの客だったってことだ。
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 16:24:45 ID:NqhEt1HM0
>>859
おそらく、忘れているとかの認識じゃないよ。既納客を意識にしていない感じw
ココ見るとよく分かる。
俺の場合、車検の案内すら来ないw(いつも1年点検・デラ車検してんだけど)
しかし、懲りずにホンダ車が好きなんで、対応は・・・
我慢してるw


ホンダディラー最悪話・リターンズ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244644651/l50
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 19:09:12 ID:OG4zRN5ci
>>858
エンジンの話だろ?
機械なんだから、ずーっと使わないでいたら、反応悪くなるじゃん
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 21:35:46 ID:31OAe1poO
RG1ヘッドライトHID仕様に付くCCFLイカリングの大きさ教えて下さい。ハイビームとロービームで大きさが違うと思うんですが。
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 22:12:09 ID:Qdo/m6RGO
通常はHIDなのにHiビームにすると昔ながらオレンジ電球って(-.-)そうゆうとこがダメなんだよ綜一郎!キッチリつめろよな!
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 05:13:46 ID:3FzP46zT0
>>863
両方外径100oくらいでいいんじゃね?
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 21:36:27 ID:olzx/Ym80
>>864
ぜんぜん判ってないな。
意味があるんだよ。
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 21:43:20 ID:qCZ8hFrR0
>>866
詳しく!
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 04:20:01 ID:6Ai8TYBGO
意味なんてねーよ!

ただの手抜き仕様、だからいつまでたっても評価が悪いんだよ!
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 07:28:54 ID:CBgBoHbz0
ん?
HIDは点灯してから安定するまで時間がかかるから、
4灯式の場合ハイビームがハロゲンってのは一般的だと思ってたが。
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 09:22:26 ID:caE7kXlk0
おまけにケルビン低いほうが遠方の視認性上がる..かな。
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 18:35:41 ID:P55bEB5y0
現在乗っている12年落ちの1.8?ステーションワゴンからの乗り換えで、中古の購入を検討しているのですが
2.0?と2.4?のどちらが適していると思われますか?

使用用途は通勤(往復20km)、レジャー、妻小学生の子供2人の4人家族で、たまにジジババを乗せて近所に食事に
出かけたり墓参り等に行ったり(片道1時間程)します。

又私の趣味で年の半分程、私1人で片道400kmぐらいの運転(高速7割、一般道3割含む山道)を多い時で月に6回程
します。車中泊(仮眠)もそこそこします。
ちなみに趣味はスノボ、サーフィンといった類のものでは有りません。
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 19:44:04 ID:dWQOMhxm0
RGでいいなら2.0
RGが好きなら2.4
2.4クラスが欲しいなら他の車へ
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 19:44:48 ID:nbBdVhcU0
>>871
参考意見を求めたい気持ちも解らなくはないが、、、
自分で決めなよ〜
ま、無責任に勧めるなら2.4
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 20:44:01 ID:45seRLj20
高速が多い、フル乗車の機会が多いなら迷わず2.4
登坂路まであるなら決定的。
その使用状況ならわずかの維持費の差を気にして2.0にすると後悔する。
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 21:13:44 ID:KBJSSz280
>>871
2.4Lだろ
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 00:38:33 ID:/KuSOybnO
スレ違い承知でお聞きしたいのですが…RG1のルームランプの配線から電源を取った場合LEDは何発までイケますか?
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 03:36:05 ID:X1Pn4cvRO
2.4買うならエステ買うな!
878名無しさんそうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 06:21:29 ID:UNHhLsI10
>>876
みんカラ池
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 11:10:30 ID:sNtHxbtD0
>>876
聞かなきゃわからなければ、やらないほうが吉
LEDなんて自分で電流制御する必要があるんだから、ルームランプで
使用されている球のW数から考えりゃ、計算できるだろ。
個々のLEDに流す電流量によっては1000個でもOKだが、
電流量によっては100個でもNGになるんじゃね?
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 13:45:26 ID:IUeEXBFzO
>>877
エスティマ買うなら3.5買うだろ
って具合になっちゃうから、迷わず2.4だな
人乗っけたとき全然違うぞ
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 14:47:19 ID:uPHGMYYR0
エンジン音はどっちもK型だから似てるだろか?
回さないでいい分、K24Aが静かだろうが、アイドル時はどうだろか?

以上
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 21:06:21 ID:gBWul9uh0
RG1乗りだけど、2Lは3速引っ張りすぎじゃね?
50km/hまで達しないとアクセル緩めても4速に上げてくれないから
街乗りだとなかなかECOランプがつかない。
やっぱボディに対してエンジンが非力なのかな〜。
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 22:06:39 ID:IUeEXBFzO
>>882
ホンダマチック
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 23:34:07 ID:gBWul9uh0
>>883
うん、分かってる。
エンジンが非力だから3速で引っ張る設定なんだろうなと思った。
前に乗ってたCF6も4速ATだったけどそんなことなかった。
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 00:09:37 ID:/gDNbh6E0
2速でも3速でもECOランプは点くだろ。
工夫して使え。
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 01:37:23 ID:YMwXZ/DGO
>>885 軽のババァに煽られる加速なら可能だがな。
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 08:07:59 ID:t5QglxaPO
>>882
あれほど2400にしておけよ、と・・・
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 08:58:45 ID:I7xqe1BkO
高い金出して2400買っても>>499みたいな品質なら2000以上は普通にエル・アル・エス買った方が良いよな
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 11:20:01 ID:fXfFEjEm0
と、2ちゃんの2行レスを真に受けた、
2.4に乗ったこともないRG1海苔が僻んでます。

すくなくともRG1とRG3では、全然違う乗り物ですから。
排気量による乗り味だけではなく、車内に伝わる騒音も低減♪
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 12:14:37 ID:a8NLuwQG0
エンジン一択の新型ではこんなレベルの仲間割れもなし。
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 15:00:37 ID:0Ogin/I30
なんか外観ビアンテっぽくないか?
ちょっといいかなって感じ(見送りという意味で)
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 17:10:39 ID:oDh6gFiXO
減税いくらだよ!
4WDの方が率高いの何故だ?どちらでも一緒じゃないか!
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 20:59:37 ID:t5QglxaPO
新型の話は新型スレでやってください
※批判すると他メーカーの工作員認定されるので注意!
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 21:03:20 ID:sjwBvRdI0
プロジェクター廃止かよ!!
3列目シート格納はいいけど
どうせ3列目は子供乗せるしな・・・
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 22:20:48 ID:56crzr3D0
朝起きて車買うかなぁって思いD行ってRG1をその日に現金一括衝動買いした俺
納車され近所走ったら2.4にしときゃ良かったと後悔orz
でも近日ワンオフターボが付くんで良しとしとこう

燃費?

そんなの俺は気にしない
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 23:13:32 ID:9NkZsTP/O
>>895
バカは死んで下さい
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 12:18:29 ID:tt8uk/0WO
>>895
そんなモンがどっかから出てんの?
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 14:42:28 ID:Mp6yOCbt0
10年くらい前の独身時代に俺も朝起きて、
散歩してたまたまディーラーに入って衝動買いをしたことあるわ。CR-V。
その車に2年ほど乗って衝動売りしたけど。
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 14:48:08 ID:Mp6yOCbt0
んでもって昨年、中古屋の前を散歩してると、
展示してあった高年式のMR-Sが急に欲しくなって、
俺の通勤車(否ステップ)を、買い換えようと嫁に言ったら一蹴された。

結婚は人生の墓場だ。
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 22:31:05 ID:urgXOOdi0
>>899
嫁を中古車屋に下取りしてもらえよw
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 05:03:35 ID:BTiRZXnkO
俺が20萬で下取る!
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 07:44:21 ID:YWEOL/0b0
>>899
>>901が下取る前に俺が試乗する!  
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 09:22:29 ID:MDYNT77I0
うちのと乗り比べしてみようze
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 16:54:07 ID:LnA1QUpbO
>>897
来月にワンオフで作ってもらう。
ヘッドガスケットも厚くして圧縮下げるんでブースト1〜1.5kかける予定
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 19:01:33 ID:gM2Z6h7UO
>>904
ステップワゴンって早さを求める車?
フレーム、剛耐、すべてにおいて不利だと思うのだが
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 02:24:39 ID:3qJAd25U0
>>902
俺に試乗させてくれるなら
ワンオフターボつける!
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 11:28:40 ID:HUAjxziuO
>>905
どうせ車弄りなんて自己満な世界なんだし気にするな
>>906
名古屋住みだけど試乗OKだよー
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 19:48:49 ID:IqxKd+LU0
シガーソケットに差してた安物の携帯充電器
抜けにくかったからむりやり抜いたらつぎから
何さしてもちょとスカスカな気がしてソケットが
まったくつかえないんですけど
修理代いくらぐらいかかるっすかね?
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 22:35:50 ID:ImJGyVbt0
>>908
2万
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 23:05:51 ID:qCHgjtme0
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 05:07:54 ID:T8QSr97RO
引っこ抜いてよくみてみろ外れてるだけだ金具が!
折れてたらアウチ!
部品代300円
工賃3500円(差し替えるだけ)
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 16:01:19 ID:3wP1EdX7O
 新型ステップワゴンスレより酷すぎるメーター画像

[153]名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2009/09/20(日) 12:56:19 ID:u/oLbKxm0
AAS
>>148
インパネ(メーター周り)は、かなり安っぽかったよ・・・
特にタコメーターの処理は商用車が頭に浮かびました。。
http://toku.xdisc.net/cgi/up/qqq/nm17246.jpg

>>115さんの「あとメーターが奥まってるんだけど、ハンドル上のそこまでのスペースが無駄に感じる」
これ自分も同じ感想ですね。正直、内装の質感は低い印象でした。
自分はスパーダ購入予定だから、そっちの実車をみて決めようと思います。

画像は1時間ぐらいしたら消します。
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 19:46:14 ID:8YpyHrkF0
事前資料で見たインパネ回りに嫌な予感がしたので実車を見るまで
乗り換え商談しないことにしていたのだが、予感的中。
ワンダーシビックのメーターパネルを思い出すような質感というか
なんというか・・・
今どきそれはないだろう、みたいな。
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 20:40:38 ID:aNh9khnI0
リフレクター厨もまた騒ぎそうだなw
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 00:18:13 ID:FwRXwVGg0
>>894 プロジェクターってそんなにいいの?
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 00:41:35 ID:eXdtF5QK0
見た目だけ
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 09:48:31 ID:HqtxehKo0
見た目はそれぞれじゃね。
俺的には、
リフレクターは昭和レトロ。
プロ目は、サイバーダイン社って感じw
プロ目の方が、昔からあるんだかね。
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 13:33:06 ID:gjvfvGSD0
>>917
メンテナンス代が安いだろ・・・
プロジェクター壊れたらいくらかかると思ってるの??
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 18:46:45 ID:YTxF/qKV0
>>918
どういう壊れ方したら「いくらかかるの」レベルになるんだよ。
バルブ切れならリフレクタータイプも同じ程度の出費だろ。
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 19:00:11 ID:AYVKgQshO
あのさー
リフレクターって何だよ?
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 20:11:41 ID:IKsybM4e0
>>920
リフレクターの機能 →反射
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 20:14:16 ID:wkb4MPkh0
プロじゃクターは不調になったら軽く10万は必要ってゆわれたぞ
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 20:25:00 ID:HYAzq1+L0
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'

924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 20:57:17 ID:HqtxehKo0
>>923
なわけないw過疎あげ
>>922
あんた、ぼられているよ
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 23:37:48 ID:YTxF/qKV0
>>922
その程度の知識だからその程度の教え方しかしてくれなかったんだろ。
レベライザーが壊れたらライトASSYで交換だから高価になるって事。
(レベライザーだけ交換できるのかもしれないけど)
これはプロジェクターでもリフレクターでも同じ。
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 17:29:06 ID:yZkIQP+XO
>>908
500円
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 05:30:19 ID:2MRMzbmy0
>>915
プロジェクターのメリットは
照射範囲の隅々まで同じ様に明るい
オートレベリング機能のお陰で後ろに人や荷物を載せても軽自動車みたいにツマミを動かして調節しなくて良い
ハンドル向けた方に照射する機能を搭載出来る
コンパクトなのでライトのデザイン性が高い
昼間に見てもカッコイイ

逆にリフレクターのメリットは何もありません
逆にリフレクター擁護派の意見によると次のようなデメリットがあります
・リフレクターの方が無駄にコストかかっている
・リフレクターは配光調整が難しいので暗い車種が多い
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 09:50:20 ID:tCFMVcim0
プロジェクタって照射範囲せまいんでないの?
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 09:53:44 ID:oNJ4gNeC0
横幅は最強
上下は・・・
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 18:31:26 ID:c8bvm52h0
リフレクターなんてフォグライトに使うもんだろw
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 18:45:46 ID:E0O7WLgl0


413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/09/23(水) 18:29:34 ID:c8bvm52h0
エンジン劣化
重量+100kg
高重心で酷いロール
硬いタイヤ
チープな内装
商用車のようなメーター

ドライバーにとって商用車を運転してるような辛さがあるな
同乗者にとっても同様だが板の様な三列目は特に拷問だろうな
広くなってといっても実質大人4人しか乗れない車に成り下がっちゃ意味無いな

932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 19:46:00 ID:PgTAB72J0
>>931
ID:c8bvm52h0 もうすぐ型落ちだねw
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 20:54:07 ID:AjpO+eDZ0
>>932
ぽまえもなw
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 22:57:35 ID:dHy+Bn9Y0
これ見る限りむしろ新型こそが型落ちだろ
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/car/12496528140241.jpg
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 23:29:52 ID:WdIpmx7A0
ニッチな三代目・・・
新型とか旧型とか気にスンナ
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 23:32:49 ID:PgTAB72J0
もうすぐRGのリセールバリューが一気に30万円くらい落ちるお・・・・・
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 23:43:30 ID:YO62Q70/0
>>934
このメ−タ−の写真画像は商用車の写真ですよね
ハイエ−スバンですか。
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 00:04:25 ID:WdIpmx7A0
>>934
真ん中がいやだな
コンドームみたい
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 00:13:39 ID:p2QK8qzXO
でもこのメーター
コーチング機能で緑やら青に光るんだろ?
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 05:50:19 ID:ESfBIbOt0
>>934
RGだとメーター手前は収納スペースになってるのに新型は完全にデッドスペースなんだな
スペック的に劣化したのは知ってたが内装まで退化してるとはな
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 08:52:44 ID:maQ8ZRvHO
ガードレールが簡単に貫通する豆腐のような車体
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 09:09:03 ID:gk+B7eR+O
エスティマもああなると無残だな
俺も気をつけよう…
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 18:17:21 ID:pe4UdtzC0
みなさん、こんにちは。
10月9日の「新型ステップ ワゴン」発表まで、約2週間に迫りました!

本日より、毎週更新中のダウンロードアイテムに加え、
新型ステップ ワゴンの特長などをさらに詳しくお伝えします。
プレゼントキャンペーンも大好評実施中!
ここでしか入手できない情報を、どうぞお見逃しなく!
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 04:52:59 ID:vYy9L38UO
劣化新型の話しは新型スレでやってください
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 21:49:48 ID:5PtqQQVl0
みんなRGを大事に乗ろうぜ
新型出たら四代目が退化した事が
明らかになる。

946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 22:33:32 ID:HSCJ6aR90
クルマ雑誌をかたっぱしから見て来たけど、ほとんどの雑誌がRGを失敗作扱いしてるのがワロタw
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 22:45:53 ID:0Bc3XQ7F0
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 01:03:00 ID:YKsjM46k0
RGスパダ気にってます。
特にインパネ・・3日で飽きたけど・・
スッテプワゴンて言う名前じゃなかったら
もって愛されてたろうに。
新型出たらDに偵察に行こうかと思ったけどやめました。
あと14日で旧型に!!
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 05:37:10 ID:3A0u5cby0
それにしても新型の3列目のシートは完全に補助席だな・・・完全に割り切ってるわw
2列目もシート小さいな。背もたれが肩までないよ・・
3列目格納はいいアイデアだが、出来が悪すぎです。
格納後の床はフワフワ、それに両サイドの隙間は、マグネットつきのフタ。
RGのクラスで一番だと思う3列目が失われている。

新型はやっぱ商用車だな。
ドライバーや同乗者の満足度は低床・低重心コンセプトの最終進化系であるRGの圧勝だな
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 08:01:02 ID:jKnhye0O0
最近はみんなクルマ永く乗るじゃん。以前ほどほいほい乗り換えない。

RGって他に無い独特のクルマだよな。出来も良過ぎた。好きな人はすごい好き。
そんな人たちにRGは行き渡っちゃった。
だからRG路線の新型出してもそこそこしか売れない。
みんなRGを大事に乗っちゃうから。
ホンダもそれをわかってる。

で、RGとは全く似ても似つかない車を作って違う購買層に売ろうってことだよ。
たぶんそっちの購買層の方がボリュームあるだろ。
RG乗り向けに同じ路線の新型作っても、何かが気に入らなくてそっぽ向かれたら目も当てられんし。
だから新型がRG乗りに不評を買うことなんて百も承知なんだよ。残念だけどね。
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 08:09:07 ID:2uUMVpu80
>>950
私はRGの方が好きです。
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 09:02:27 ID:XSYpX8hf0
重そうなボテッとしたボディが好きな方なら新型を好むでしょうが、私はシャープなRGが大好きです。
新型の実際の画像がちらほらUPされてますが人気回復できるんですかね?
私の中では贔屓目なしで???です。自分のRGを大切に乗り続けます。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 09:09:35 ID:XSYpX8hf0
>>952
ちなみにスマートスタイルエディションです。
ボディ正面のホンダエンブレムが中央にあるやつです。
(RGは好きですが、エンブレムが上部にあるRGはカッコ悪く嫌いです。)
ちょっとの差なんですが、凄く印象が違うので。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 13:03:31 ID:J31K6L/h0
俺もRGスパーダ乗り、7月に中古(10,000km)で購入したよ!
キャプテンシートだから2列目に座る子供らにも好評だし、コレといった不満はないなぁ〜
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 13:16:20 ID:EPWhfAUX0
>>950
要はDQN向けに原点回帰って事かな。RGの不振はDQN層に受けが悪かったのも大きな要因だからね。
今回は発売前からこの層向けのエアロバージョンをやたら強調してるし。
それだと車全体の造りの安っぽさや分不相応な強気の価格も納得できる。
この手の人達は値段など気にしないのは「強い高級車」のヒットで証明済みだしw
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 14:49:45 ID:J31K6L/h0
4代目は3代目(RG)からよりも主に2代目からの乗り換えを狙っているのかな?
何となく外観を戻した感じがするし

しかし4代目のスレを覗いてみたけど、工作員だのナンだの…雰囲気悪いねw
こっちはまったりしていて良いわ〜
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 14:52:39 ID:se/dGwyO0
実はRG乗りが荒らしてるんだけどねw
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 14:58:29 ID:Zd6eeLLo0
>>957
そうか?あれだけコンセプト違うと新型とかどうでもよくね?
俺だけ?
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 15:16:04 ID:B7hyDfwPO
個性が強いRGと、あえてシンプルにした新型。ファンが真っ二つになるのは当然だろ
デザインに関しては水掛け論になるから、
実際走ったり使い勝手の良し悪しはこれから出てくるだろうから
それで判断するしかないな
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 15:28:46 ID:Ye5IXnAa0
>>959
たしかにRGは個性が強いね。
そこが良いところだけどね
綺麗に乗ってる人が多い気がする(^^)
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 15:56:33 ID:J31K6L/h0
>>957
そうなの?日産派とかトヨタ派かと思ったw

>>958
同意、むしろデザインも大きく違っていてくれて良かった気がする

綺麗にして長く乗るぞ〜 ノ
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 19:59:23 ID:o2Xfroi90
初代RG1 新車から3年、走行3万キロです。最近、Dレンジに入れたままブレーキで停車していると、
エンジンルームから「キュルキュル」という音がします。
N・Pレンジにすると消えます。窓を開けて走ると、走行中もわずかに聞こえます。

ドライブベルトのテンショナーのインジケーターは基準値内です。

ぐぐってみると、別の車種(日産キューブ)では、エキマニとフロントパイプの接合部の
ガスケットとスプリングワッシャーが原因だった、という書き込みがありました。

RGステップワゴンの場合はどうなんでしょうか?

ちなみに、マフラーガスケット交換は、触媒、サイレンサーなど、マフラー全体を外さないと
交換できないのでしょうか?
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 20:23:14 ID:QJdfLlGu0
クレームでいけそうじゃね?
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 21:00:12 ID:dr+ls6v10
>>962
1月に買ったオデが半年でカリカリ鳴ったからCVTのせかえたよ
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 21:10:35 ID:S9zPyGVLi
>>958
俺はRGスパーダ買ったばかりだから
4代目はどうでもいいんだけど、
RGのコンセプト完全否定だもんなぁ
低床低重心でこんなに走りがちがうんだなぁって、実感しただけに
今回のモデルチェンジにはガッカリしたよ。
この先RGみたいなミニバンは、出ないんじゃないかと思って...
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 21:11:17 ID:QJdfLlGu0
>>964
RG1は4ATです><
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 21:12:06 ID:QJdfLlGu0
>>958
スパーダタイプのフルエアロの写真みてから決めようよ
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 21:44:17 ID:GDxWVRLP0
>>962
みんカラで同じ症状の報告が先日あったなぁ
その人はマフラーガスケット交換したと思った
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 22:36:41 ID:AbjVEOEl0
明日RG1納車だお。
楽しみ楽しみ(^ω^)
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 23:00:13 ID:o2Xfroi90
>>968さま

みんから、ありました。車検の記事ですかね? 記事にはパーツナンバーまでありました。

ガスケットエキゾーストフレキシブル(触媒の前)
18229SLJ305
ガスケットプレチャンバー(触媒の後)
18393SH3S00
ナットセルフロック10MM(エキマニを止めているナット)←エキマニまで外す必要があるのでしょうか?
90212SA5003

上記の作業は、ジャッキとウマで揚げて、下から作業できますか?
触媒(コンバータCOMP)を降ろさないといけないんですよね?
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 23:12:29 ID:o/LsXJg2O
>>658
その低い床を走りに生かすか広さに生かすか
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 23:18:11 ID:GanXW0Z90
>>971
詳しく!
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 23:40:45 ID:Grtrc2A50
質問があります。
今度、大人4人、10歳+8歳で旅行するのだが、帰りの荷物が150kg程度になりそうなんだ。(米を持って帰るのだが)
で、いろいろ調べたんだが最大積載量がわからないのよ。
8人乗りだから、問題ないとは思うのだが荷室に150kgも載せて大丈夫なのかな?
やっぱ、座席等に分散した方がいいのかな?

あと、8人乗りって言うけど1人あたりの体重ってどれ位を想定しているのかな?
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 23:49:40 ID:GanXW0Z90
60きろ
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 01:07:32 ID:INLxc8vE0
970です。

>>ナットセルフロック10MM
エキマニではなく、触媒とセンターパイプを止めているナットですね。解決しました。
触媒を降ろすときは、触媒に刺さっているO2センサーと、LAFセンサーは引っこ抜く必要があるのでしょうか?
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 15:10:23 ID:zkC0SPAF0
>>973
百貫デブが8人乗っても大丈夫だから安心しろ。
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 19:04:38 ID:7H00vFwuO
デサインやHIDリフレクターは残念な感じだけど
でっかいサンルーフは裏山だな
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 20:47:47 ID:lRnYj/FAO
今挙がってる課題はマイナーチェンジで改善されそうな気もする
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 20:54:04 ID:cZa5zPNJ0
>>978
ホンダの真骨頂はマイナーチェンジ後だよな
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 00:09:48 ID:Y+pNGRydO
>>979
俺もwindows7はすぐに飛び付かず、SP1配布後に導入する予定です
981名無しさん@そうだドライブへ行こう
俺はwindows7が出たらVistaを入れるタイプ。
というわけで最終ロットのRGを買ってみた。