【RG1～4】現行ステップワゴン専用 STEP 6

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 23:18:39 ID:UZ5HZEt40

前スレ
【RG1～4】現行ステップワゴン専用 STEP 5
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170801715/

前々スレ
【RG1～4】現行ステップワゴン専用 STEP 4
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165187626/

テンプレは>>2以下

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 23:20:01 ID:UZ5HZEt40

まとめwiki
http://www.wikihouse.com/stepwgnrg/

【HONDA】 DBA-RG STEPWGN専用【i-VTEC】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150325777/

【RG1～4】現行ステップワゴン専用 STEP 2 【HONDA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157287084/

【RG1～4】現行ステップワゴン専用 STEP 3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161048637/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 23:20:37 ID:UZ5HZEt40

ステップワゴン
ttp://www.honda.co.jp/STEPWGN/

ライバル車
セレナ
ttp://www2.nissan.co.jp/SERENA/C25/0505/CONCEPT/main1.html
ノア
ttp://toyota.jp/noah/
ヴォクシー
ttp://toyota.jp/voxy/

みんカラ(RF/RG)
ttp://minkara.carview.co.jp/car/181/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 23:21:41 ID:UZ5HZEt40

無限
ttp://www.mugen-power.com
フレーダーマウス
ttp://www.fledermaus.jp
WALD
ttp://www.wald.co.jp
アンクエルション
ttp://www.anceltion.co.jp
アゼクト
ttp://www.azect.co.jp
MzSPEED
ttp://www.mzspeed.co.jp
エルドラード
ttp://www.el-dorado.jp

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 23:22:21 ID:UZ5HZEt40

時計
ttp://www.napolex.co.jp/05NEW/fizz/755.html
改造
ttp://www.taiyow.co.jp/step/
マット
ttp://www.carele-nt.co.jp/carmat/

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 23:22:57 ID:UZ5HZEt40

■不具合とかどうなん?
有名な所で雨漏り(雨垂れ)、パネルのシミ、スライドドアの鳴き等がありますが、
雨垂れに関してはマイチェン前後の納車であれば対策部品がついています。
シミは塗装ムラによるものなのでDに言えば交換してくれます。
スライドドアの鳴きについては、個体差があるのでわかりません。

■燃費よくないらしいけど?
確かにE燃費ではありません…が、引っ張るような走り方をせず
大渋滞でなければで街中でも9～11km前後はいけます。
高速燃費は12オーバーですよ（・∀・）

■低重心、低床はどーよ?
ファミリーカーにしては固めの足周りのおかげで"走り"の質は、ミニバンの中でもかなりいい部類です。
が、3列目の乗り心地は…なのでエマージェンシーシート位に思っておいた方が後悔しないかと
低床については床はまずまず低いですが、シートが若干高めの設定なので身長によっては乗り降り時に高く感じるかも

■３列目に行きにくいけど？
回転シートにすれば無理矢理ウオークスルーができますよ

■ＶＳＡをつけようとするとＭＯＰナビがついてくるんだけど？
２００６年５月の見直しからＭＯＰナビなしでＶＳＡ単独取り付け可能になりました

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 23:23:35 ID:UZ5HZEt40

■オススメのグレードは?
リセールバリューを考えるなら24Z > LS > L
CP重視ならL >LS > 24Z
乗り潰すならLS > 24Z > Lかと

■純正スピーカーってGLやLだと四つしか付いてないの?
MOPナビかMOPデッキを付けてなければ四つです･･･が！
配線はきているので部品を頼めばすぐ6スピーカーに出来ます。
部品番号39120-SLJ-921(左右共通)2000円x2で4000円です

■ゴムを変えてもワイパーがビビるんやけど･･･
対策済みワイパーアームが出てますのでDへレッツゴー

■このホイールはステップワゴンに付きますか？
出品者に聞いてください

■ステップ乗りはDQN
該当スレに、お逝きなさい

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 06:18:18 ID:Va+k78rDO

>>1サンクス。
７月にマイチェンで２代目みたいに専用エアロのスパーダが追加だそうな。ソースは発売中のザマイカーって雑誌。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 06:32:04 ID:oj5jDbJe0

DQNが大量発生か・・・

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 07:14:18 ID:sOde5Xe1O

黒シートの凄まじい静電気は異常だよな
あのフリースみたいな表面の化繊生地が悪いんだろうけど

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 10:07:44 ID:BM7AQkkjO

純正ツイーターて結構高いけど、効果あるのか？社外品と検討中なんだけど、相場はどれくらいなの？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 11:05:45 ID:CBX/0ewbO

2000×2＝4000
じゃなかった？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 11:27:31 ID:83A7eN4lO

>11
MOPの4000でもバリ効果あるって話

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 11:36:47 ID:BM7AQkkjO

>>12 Dに聞いたら6300×2って言われた。漏れがなんか間違ってたかな。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 11:49:58 ID:U6DFHGpE0

マイチェンでﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙ小さくなりませんか？
どうも妖怪が笑っているようで・・・
あとｼﾋﾞｯｸやｽﾄﾘｰﾑもそうですが、
オモチャの日本刀みたいなﾒｯｷﾊﾟｰﾂが嫌いです。
でもﾌﾛﾝﾄﾌｪｲｽ以外は好きです。
特に天井の、空はみえないけど光だけ取り入れる
格子状のｻﾝﾙｰﾌには唸ってしまいました。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 11:50:43 ID:ewN/Ewqj0

>>14
工賃込みでね？自分でやるよろし。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 12:22:36 ID:83A7eN4lO

>14
それはDOPじゃない？
Dからメーカーに問い合わせてもらえ。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 13:00:48 ID:oj5jDbJe0

DOPのグリルって買い？
カッコいいかなぁ？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 13:24:20 ID:83A7eN4lO

モデューロだろ？
かっこ悪いよなアレ。
無限にしとけば？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 13:54:16 ID:Dy7vNEIH0

どっちもカッコワル。
グリル変えること事態ダセエ。
変な顔をいじってもよけい変。
ノーマルが一番まともよ。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 14:32:53 ID:8q+YNwy80

>>20
おまいは俺か？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 14:42:27 ID:ttEUDZIPO

ギャル損がいいぞ 15万するがな

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 16:22:20 ID:yedMOWlM0

メッキが嫌いという意見があったが、同色グリルのほうが明らかにカッコ悪い。
いじりすぎてノーマルグリルよりカッコ悪いステップが多すぎ。
グリルはいじらないほうがベターと個人的に思う。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 17:41:07 ID:bjNpavGT0

よし！Hマークの下の色かえる！

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 18:15:32 ID:ttEUDZIPO

俺はHマークLにしたぞ、かなり恥ずかしいがな。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 20:54:32 ID:Fw5TMiq90

「ほ」マーク最近見なくなったな

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 21:35:10 ID:83A7eN4lO

一番多いボディカラーって何色だろ？
うちの近所じゃ銀、白、黒の順。
赤は未だ見たこと無し。
紫も良い色だと思うけど
あまり見ないなぁ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 21:38:15 ID:diuo83cl0

紫はＤＱＮ色

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 21:54:41 ID:83A7eN4lO

>28そうか？
ノーマルで乗ってる紫も、なかなか渋い。
ちなみに漏れは内装からオール黒
埃に目をつむれば、かなり気に入ってます。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 22:18:42 ID:caGf02Hi0

スカイミストに内装は黒､
これって似合いますか｡
なんだかアイボリーしか選択肢がないみたい･･･｡

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 22:45:26 ID:ttEUDZIPO

オレンジがいいぞ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 23:08:37 ID:83A7eN4lO

>30
黒は合わないですよ。
オレンジも微妙で勇気いるなぁ。
バランスから考えて、スカイミストだったら
アイボリーがベストだと思います。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 04:01:04 ID:fTxLZ2xR0

スイカにはオレンジだろ。
次点でアイボリー。
黒と組み合わせるなんて考えられない。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 05:04:15 ID:xJyxt/BR0

オレンジに２票

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 06:48:08 ID:Kz3OUUrS0

フロントグリル、無限にしちゃったよ…
俺もＤＱＮか…
近所で見かけてイイと思ったんだけどナァ～

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 07:12:26 ID:12rFp58UO

無限グリルいくらすんの？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 07:35:31 ID:4whOIYw7O

無限グリル付けたら激しくカコワルイ
セレナライダーの劣化版にしかみえない

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 07:40:43 ID:xJyxt/BR0

ノーマルが一番いいという結論になってるのに・・・・

ﾃﾝﾌﾟﾚ追加がいいかもな

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 08:11:15 ID:creplGeU0

個人的見解であるから、気を悪くしないで欲しいが･･･
無限グリルは値段にあったカッコよさはないような気がする。
無限エアロを組んだ上でつけるならまだしも、エアロなしでグリルだけ無限というのが
一番無駄な投資な気がします。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 09:55:40 ID:07vkGWZ70

ノーマルが一番だというのは個人的見解
無限グリルのほうががカコいいと思うのも個人的見解
自分が気に入ればそれでいいじゃない、なんで他人の目を気にするかね。

ついでに言うと、主観でしか評価出来ない事・モノはテンプレに
入れるべきではないと思う。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 11:00:31 ID:vuKJW7qNO

>>30
アイボリー。しか選択の余地なしだと思いますが…黒が気に入ったならそれも有りかな？じっくり考えてみては…

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 11:32:14 ID:JIx6ZiM1O

>>38
いや、そんな結論出てないし

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 11:55:40 ID:RCpn5vB90

DOPグリル最強

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 12:34:02 ID:n9D9Vc5ZO

俺はWALDのグリル付けました。中々いいですよ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 12:51:02 ID:4whOIYw7O

黒は埃なんかが凄く目立つよ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 13:40:23 ID:gAspPtjQ0

黒は白い糸くずなんかがめちゃくちゃ目立つ。コロコロが必要
ほっておくととんでもなく汚らしくなる。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 13:58:51 ID:au9IZ6O+O

つｺｰﾄﾞﾚｽ掃除機

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 15:04:51 ID:O2etonx+O

今のってるのが壊れてステップを検討していますが
3月中に買うのと4月以降に買うのと値引きはかわってきますか？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 19:12:42 ID:AhnLxA7X0

昨日、例のリコールの件でDへ行ってきた。
車台番号はリコール対象だったが、俺の車は改修対象外だった。
D曰く基準不適合発生の部品が２社から納入されているらしく、
片方がリコール対象だったらしい。

ついでにドアのカタカタも見てもらった。
整備の人を乗せて実際に運転。
100mも走ったところで原因を特定。
なんでもスライドドアとピラーとの接触箇所。
凹凸になっている黒いやつが、振動で当たってカタカタ言うらしい。
とりあえず今回は応急処置で直してもらう。
運転席側で発生するということは、助手席側も発生する可能性があるので
時間があるときに一日預かりたいんだと。
ミリ単位でそこを調整するので時間がかかりそうだって。
このスレでも良くカタカタの話を見るが、一度Dに相談してみては
如何だろうか。
少なくとも俺が利用しているDは点検の範囲で見てもらえるぞ。

長文スマソ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 22:13:05 ID:X1kAqXHU0

ＭＯＰのナビつけている人で
地デジチューナーつけた人って
いますか？
チューナーつけると
ハンドルについている
チャンネル切り替えボタンって
使えるの？使えないの？
以前半年くらい前にＤに聞いたときは
リモコン操作になるって聞いたけど・・・
今もそうなのかな？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 22:29:45 ID:ebz8cgjCO

>>50 地出痔はビデオモードにしないと映らない。音声のみで後はDの言う通りリモコンでの操作です。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 22:35:51 ID:hj59PnZjO

新品の無限エアロ安く買えるとこ知りませんか？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 23:10:12 ID:8LQH26os0

>>52
ヤフオク

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 23:29:19 ID:n9D9Vc5ZO

俺も無限エアロ付けよかなと思ったけど７月のマイチェンでエアロ付きのスパーダが追加されるみたいだから取り付け可能ならばそれ見てからにしようと思ってます。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 23:34:37 ID:UF4DvXpX0

ワンボックスタイプのミニバンが急に欲しくなりました。
ＨＯＮＤＡ党なのでステップしか選択肢が無いのですが（エリは買えない）
外観は一度も変更されてないですよね？
登場が２年前の５月だと思うのですが、そろそろ外観リファインあるでしょうか？
出来れば２リットル車の外観のリファインはもちろんの事、４ＡＴって事が
これから１０年乗る予定なので気になります。
近々のＭＣで５ＡＴになる事は有り得ないでしょうか？
基本フォルムはＯＫですが、流行のＬＥＤテールになったら良いなって思ってます。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 23:54:38 ID:JxkFcxzzO

二年後にCVTになります　　次ではならない見解です残念でした　ノアでも買いなさい今なら50引きあたりまえ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 00:48:52 ID:YKGhfsQAO

リコール対象なんだけどＤから連絡１つなし。
皆さんはＤから連絡きましたか？こちらから連絡するんでしょうか？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 05:25:11 ID:9jaKtQdR0

>>57
リコールはＤではなく、ホンダから葉書が来ると思う。
ＲＧではなく前車での話しだが…。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 11:42:31 ID:rxGb9eSHO

2代目ステップにもあり、今夏か秋にも出ると言われている
スパーダとはどういう車でしょうか？
日産のハイウェースターと同じで、高級特別仕様車みたいなものでしょうか？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 12:31:54 ID:1OuZY2z8O

昨日、洗車してたら
いっさい記憶にない擦り傷が…orz
幸いにも傷の深さは浅かったです。
ブライトポリマー施工車なので
Dより貰ったポリマーメンテナンスキットで
磨いてみようと思うのですが
多少は目立たなくなるでしょうか？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 14:28:49 ID:ql12l9wf0

>>59

10 新型スパーダさん UID:1597752750349753
2007/03/26 14:15:50 ID:2403405
今日、オイル交換でディーラーに行ってきました。
待ち時間にステップワゴンのマイナーチェンジについて訊いてみたのですが、スパーダの追加は本当にあるみたいですね。
時期は１０月

エンジンに関しては変更無し
デザインはかなり変更有り
・テールランプが現行の楕円タイプに対して、四角を基調にした専用デザインに変更（現時点ではLEDは採用無し）
・ヘッドライトのリフレクター部がスモークタイプに変更
・フロントバンパーがライフ・ディーバみたいなデザインの、専用のゴツいタイプに変更
・フロントバンパー内のフォグランプが、専用の四角いタイプ
・タイヤは１６インチを基準に、オプションで１７インチを設定
・標準装備としてキャプテンシートを採用（従来タイプのステップワゴンはベンチシートが標準で、キャプテンシートはオプション）
・サンルーフが現行モデルの擦りガラスタイプから、スカイウェイブのようなスモークタイプのガラスに変更（面積は従来のものと同じ）

だそうです。

11 新型スパーダさん UID:1597752750349753
2007/03/26 14:20:10 ID:2403411
追加
・グリルのデザインが、太いメッキ横バー（本数は一本!?）の物に変更

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 14:47:29 ID:7sNWxq4s0

＞スカイウェイブ！？！？！？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 15:17:14 ID:ql12l9wf0

>>62
61の原文を書いた本人なんだけどさ
スカイウェイブって書いたのは、「スカイウェイブのグラスルーフみたいに開閉が出来ない」って意味ね

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 15:48:26 ID:IzWEEI5XO

エアウェイブでしょ
スカイはバイク

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 15:49:38 ID:UKdPAGYR0

やっぱり透明ガラスきたか

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 15:57:44 ID:7sNWxq4s0

＞エアイウェイブ！！！！！！

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 17:52:21 ID:ql12l9wf0

>>64
素で間違えてた
逝ってくる・・・orz

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 21:36:12 ID:q3dl8WqgO

>>58 今は葉書ではなく封書でD(販売店)から直接書留郵便で対象者宛に来るんだよ！
対象車の台数が多いから、代替部品の手配もあるんでそれが終わらないと連絡に出来ないんじゃ内科医？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 23:29:55 ID:f3j4HsQW0

スパーダは新型ボク対策だろうね。
２４Ｚがなくなるのかな。かぶるしね。
オーバーフェンダーつけて見た目の押し出し強くするんだろう。
　
ところでキャプテンシート？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 01:25:53 ID:lkKJbS/t0

>>69
10月マイナーチェンジのスパーダには、今のところ先代スパーダみたいにオーバーフェンダー付けて３ナンバー化する予定は無いとのことでした。
キャプテンシートに関しては、今回のスパーダの目玉的装備になるみたいです。
もちろん従来のベンチシートもOP設定があるそうです。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 10:35:32 ID:ANr29Uc4O

ヒラノタイヤって評判いいんですか？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 12:45:36 ID:zf1DsrL1O

いい

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 12:55:46 ID:1dnvtn+YO

キャプテンシートって、期待してええんかな？

なんちゃってだったら、テコ入れにならへんやろな。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 14:23:13 ID:99Rx0Im/O

>>73
ｴﾘｼｵﾝのキャプテンシートを見る限り期待しない方がいいだろう

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 15:19:08 ID:REXUkm87O

今週の土曜に納車なんですが、灰皿って付いてないんですか？
もしついてないなら喫煙者の方々に伺いたいんですが、皆さんどこに灰皿置いてます？エアコンホルダーか何かつけて置いてるのかな？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 16:05:13 ID:3GULLdSsO

ドリンクホルダーあるだろ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 16:42:29 ID:1dnvtn+YO

エリシオンのキャプテンシートって、オットマン？ないんですよね？

エスティマが売れてるのは、ブランド力だけじゃなく、シートにもあると思うんですが…。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 17:21:47 ID:0Ltl5aEw0

>>73
物理的に無理が・・・

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 18:08:42 ID:n1sGkwDQ0

すいません、カタログだけで実車見に行けてないんですが
２列目にはカップホルダ無いのでしょうか？
ブラックアメジスト＝紫＆黒で紫寄り
ムーンライズ＝紫＆黒で黒寄り
な感じでしょうか？

当方、初代ＣＲ－Ｖから乗り換えを検討してます（５月で１１年になる）
今の燃費がリッター９キロですが、ＦＦの２リットルで検討してますが
燃費は、なんちゃって４駆とは言え４ＷＤからＦＦになりますが
重量増になりますので、同じ使用状況では燃費は同程度でしょうか？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 19:07:56 ID:ZmrOKVxx0

同程度だな

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 19:27:54 ID:xG8xfJgWO

燃費はそれほど良くないが、それ以上に足の素晴らしさがある。
コーナーでも安定して曲がれるぞ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 19:29:05 ID:HxjKIzXA0

>>79
ウチも初代CR-VからRG1に乗り換えた
同じ使用状況でCR-Vは9ｋm/L、RG1は8km/Lだ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 19:35:35 ID:n1sGkwDQ0

同程度か、若干悪いって感じなんですね。
エコ技術の発達で、重量カバーし若干上回るのを期待したのですが
それは難しいみたいですね。
あと、カップホルダは画像では分かりませんがカタログに文章でありました。
（スライドドアドリンクホルダと書かれてました。）

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 20:02:25 ID:xG8xfJgWO

先日ＲＧ１の納車だったんだけど、シートカバー着けたいなぁと捜してみたんだけど、クラもベレもまだ対応して無いね。
早く二列目アームレスト対応してほしい…

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 21:38:52 ID:SEM6g2+T0

スパーダ出るなら部品流用を期待でき・・・るかな？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 23:06:20 ID:xrqzPJrd0

従来オプションに有ったキャプテンシートってのはリフトアップシートのことなのかな。
チップアップシートとは違うよなぁ。

>>75
ない

>>79
http://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalogue/interior/interior03/index.html
http://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalogue/interior/comfort/index.html
http://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalogue/interior/storage/photo_6/index.html
スライドドアのドリホルは置けるような形になっている程度で
使い勝手が良いとはいえないっす。
足下ってイメージなんでペットボトルでもキャップを開けっ放しはヤだなって感じします。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 00:21:42 ID:Fx2J+aFFO

二週間程前に24Ｚの見積り作ったけど値引き20万って少なくないか？大したオプション付けてないから妥当と言えなくもないが…

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 02:57:06 ID:3OKps7su0

オプション無しではそれくらいだろ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 06:39:36 ID:bKeUBHai0

在庫車または東京だったらもっといける

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 07:11:13 ID:Fx2J+aFFO

>>88 >>89
やっぱり妥当かな？オデッセイとか値引き50万越えとか書き込み目にするから期待してたけど同じホンダとはいえ車種違うしね。住んでるとこが神奈川東部なんで都心より値引き渋いのかな。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 08:53:28 ID:mdK0R4JD0

ステやオデが大量に走ってますが、皆さん金持ちなんですね・・・
失礼ながら、年収いくらで車にいくら予算かけました？
私は、下取り無しでステップのエアロエディション購入検討中です。
ただ、あのホイルキャップだけは我慢できないので、アルミもOPします。
また、前車でもＨＤＤナビ付けてましたから、それもＯＰしたいですね。
ちなみに年収は４５０万円位です。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 09:08:05 ID:oAEOpI1H0

年収500万ちょいでRG-1(LS)乗り
車両260万（バイザー、マット、MOPナビ）+ホイール15万+エアロ6万+灯火類2万
で280万くらいかな

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 09:12:33 ID:PCh+RuJ/O

年収470くらいでスタエディMOPナビエアロ15 アルミ車高調30かな～

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 13:52:02 ID:Fx2J+aFFO

年収聞いてどうすんの？
そんなんマチマチだし車に対する支出だってマチマチなんだから意味ないんじゃないか？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 14:15:11 ID:mdK0R4JD0

>>92 >>93

参考になりました。
ありがとーです。
私もエアエディ→スタエディにして社外アルミで検討してみようと思います。
同じステップ仲間になったらヨロシクです。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 16:03:20 ID:wde1uR1P0

教えてください
ステップワゴンのリアバンパーの純正品（塗装済）いくらくらいか、だいたいでいいのでお願いします

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 16:48:19 ID:ybJmpxdN0

>>79
紫要素は薄いような・・・＞ムーンライズ
水ようかんとか、薄～～いおしるこみたいな色だよ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 17:09:54 ID:ushEgL/WO

五万前後だ！

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 17:14:24 ID:mdK0R4JD0

おしるこって微妙に紫じゃない？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 18:45:07 ID:XI0ZJgNvO

そんなに変かな？ホイールキャップ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 19:45:25 ID:mVerXh3O0

・・おしるこっていうより、墨汁、墨色？じゃないか
陽のあたり方で、こげ茶つうか赤茶に見えないことも無いカナ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 20:26:29 ID:Ml5xm7Tf0

すごい気に入ってるんだが
ムーンライズメタリック

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 21:16:04 ID:0v+T3i3RO

遠目に見れば、黒に埃かぶってるっぽい。
でもよく見る色だから
人気あるんだろね。

104 ：ゆう：2007/03/28(水) 21:27:27 ID:/4mQIYajO

４月末、２４Z納車予定　両側パワー　バイザー　マット　フットライト　コーティングで２７５万だったかなり値引きしてくれた

105 ：AJN：2007/03/28(水) 21:36:26 ID:/4mQIYajO

２４は良いで～　静かやし　良く走るしなぁ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 21:52:14 ID:0v+T3i3RO

納車前から自慢かw

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 21:57:02 ID:/4mQIYajO

いいんちゃうの？　情報みたいなもんやし　　　　　安く買えたと言う話だけやろ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 22:04:49 ID:oAEOpI1H0

ID ID w

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 22:10:08 ID:Ic26STh60

うれしいんだろうねｗ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 23:13:56 ID:la+aszfqO

１人３役ですか？
逆にひく。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 23:15:54 ID:ZAK1czo00

なんという確信犯

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 23:54:44 ID:XsKZ+QGO0

久しぶりにすごい自演を見たｗ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 04:56:31 ID:TVuS55vwO

一人三役には素で感動したｗ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 06:32:37 ID:1RFKhIqs0

春厨の季節ですなぁ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 08:09:28 ID:ZNniNtcgO

温かく見守ってあげようよww

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 10:07:49 ID:PDkJVoQPO

厨がなぜステップスレに？www

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 10:23:38 ID:kEdHI2J2O

わざわざ名前まで入れての自演βακα.._φ(ﾟ∀ﾟ )ｱﾋｬ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 10:30:15 ID:PuQEu9fTO

確かに24Ｚは静かだけどね。最近フローリングやめてスマートキー&運転席側パワースライドドアのオプション選べば良かった…スマートキー&フローリングのオプション選べないんだもんな24Ｚって

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 11:00:45 ID:giWxIroO0

>>104,105,107
は今頃なんでばれたの？？って思ってるんだろうなぁ・・・・

かわいいのぉw

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 13:12:26 ID:40nA1hbn0

しつこいね。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 13:20:46 ID:1RFKhIqs0

>>120
顔が真っ赤だぞｗ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 14:41:46 ID:u2OLN75fO

納車されたら、また24Zの素晴らしさを書いてくれ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 17:26:06 ID:FgJ+UN3bO

24Z買うならなんでエスにしないんだ？俺はビンボーサラリーマンだから2.0Lにしたがな。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 18:17:00 ID:IVg+2QLb0

エスにするなら２４Ｚでしょ？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 18:35:43 ID:1RFKhIqs0

２４Ｚなら最上級
エス２．４Ｌは最下級

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 18:36:37 ID:TDaGnGSV0

あえて、MPVと言ってみるテスト

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 18:40:17 ID:1RFKhIqs0

本当に４００ｍ乗るだけでわかるんか？ｗ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 19:19:34 ID:TDaGnGSV0

解るヒトには解る・・・・・・かもw

マ○ダ地獄が気にならない人には、今のマツダ車は悪い選択ではないはず・・
実際、自分もはんこを押す当日の朝まで、プレマシーにしようか悩みました。
なによりも安かったw欲しい装備全部付けても、ほぼ裸のLSより30マソ位ww
最終的には、居住性、乗降性それと当時飴フォードが大幅人員整理なんかしてたのを
考慮して、LSにしたんですけどねw
でも車自体には不満は感じなかった。

他の方の競合車は何だったんですかね？
ノア/ヴォク、セレナ、オデッセイ　この辺かなやっぱり？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 19:29:52 ID:FgJ+UN3bO

俺はエスとMPだったが両方300オーバーだったのでSWにした、やっぱ最後はお金だね。話はかわるが右後ろのサスから乗り降りの時ギシギシ鳴るんだがDにいったら何かしてくれるかな？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 21:21:01 ID:AAk6xeIbO

スライドドアの下、かなり汚れ溜まるな。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 21:34:27 ID:K/fFh5La0

話を変えてごめん。
オイル交換ってどれくらいでやっている？
ＭＰＯのナビだと１５０００キロごとに
交換するようになっていますが・・・
いくらオイルの性能やエンジンの性能が
よくなってきているのはいえ・・・
１５０００キロはちょっと・・・
みんなはどうしてますか？
ちなみに私は５０００キロで換えてます。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 21:39:25 ID:1RFKhIqs0

ディーラーに任せておけばいいんちゃう？
かってに自動後退とかで替えると保証ないよ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 23:23:40 ID:vbSSJV/y0

自分も実用車であってもオイルは夏冬もしくは3,000ないし5,000キロ（ターボ車なら2,000キロ）で
替えるものと永年思い込んでいたので、15,000無交換というのはどうなんだろうと思ってしまい
ますが、今はそれが普通なようですね。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 23:55:43 ID:K/fFh5La0

数年前からオイル交換が新車を
買ってから数年は無料です。
なんてキャンペーンがどこかの
メーカーであったような気がしましたが・・・
あれも１万キロくらいでの交換ってききました。
今ってそうなのかな？
ＧＳがもうけるために
３～５０００キロ交換って
言っているだけなのかな？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 06:35:11 ID:TUkigJEv0

>>129
うちのもする。
乗り降りする度に右後ろがギシギシ。
でも気にしてないｗ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 08:26:29 ID:Y0e4X+Rx0

4AT･･･
購入するにあたり躊躇しませんでしたか？
それを補って余りある魅力は有りますけど。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 08:57:20 ID:pr6wu7Fh0

>>136
燃費を気にすれば、それはね・・・・・・・・・・

ただ、街乗りだと5ATはもっさりしてるんじゃないかな。
前車（スト　2.0）は、AUTOだとそんな感じでしたよ。
DBWだと違うのかもしれないけど・・・・・

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 09:34:53 ID:RZaG98UQO

うちのＤは、オイル交換毎月でも何回交換しても一回1000円だぞ。
自動後退の１/3ぐらいだな。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 10:19:48 ID:Y0e4X+Rx0

>>137

早速どーもです。
少し前に登場のＣＲ－Ｖ乗りなんですが、どうもこのＣＲ－Ｖ系の４ＡＴは持病が有る様で
私のも１１年で走行７万と少ないですが、特に冷えてる時にシフトアップ時に
クラッチが滑ってる様な感じでシフトアップしだしました。
まー年式も年式ですが、現行ステップの４ＡＴも同じかな？と。
もちろん、高い買い物だからＣＶＴや５ＡＴのカタログスペックが気にもなってます。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 12:31:06 ID:yPrs+mfxO

俺の買ったディーラー車検や定期点検をディーラーで受ける事を条件にオイル交換はオイル代も工賃も何回やっても無料だよ。エレメントだけは有料だけど。お得だよ。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 12:34:15 ID:/ST1ALjrO

>>139
ATフルード替えてみては？
オレの98年式16万キロのCR-Vは、エンジン系駆動系ミッション系全て問題無いよ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 12:34:24 ID:7KagGU++0

ぼったくられた分のお返しじゃね？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 14:00:44 ID:BbIcP/zTO

返すだけ良心的だ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 17:23:46 ID:LrwHosDxO

マークツーから乗り換えたけど
試乗した時に4ATの変速ショックの無さに
感動したんで躊躇しなかったよ
24Zは木目パネルがオヤジ臭いので却下した

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 17:25:20 ID:7KagGU++0

４ＡＴと比較して５ＡＴのほうが変速ショックがある件

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 19:47:36 ID:WA9taOVT0

>>145
ほんとか？
　　　　　　　　　　　　　　　　　＿　　　　　　　　ﾊﾟｼ
　　　　　　　　　　　　　　／´　　｀フ　　__ ヾ
　　　　　　　　　,　'' ｀｀ / 　　　　　,!　;'',,_,,) 　ﾊﾟｼ　　　ﾊﾟｼ
.　　　　　　　 , ' 　　　　レ＃ _,　 rミ,;'　ﾉ　)))
　　　　　　　 ; 　　　　　`ミ __,xノﾞ､,r''　 ,,_,,)　　　　ﾊﾟｼ
　　　　　　　i　　　　ﾐ　　　; ,､､､、　ヽ､//,,_,,)/_,,))
　　　　　,.-‐! 　　　ﾐ　　i　　　　｀ヽ.._,,))
　　　　//´｀｀､　　　　ミ　ヽ　　　　 <(ﾟдﾟ)ノぁぅぁぅ
.　　　　| l　　　｀ｰｰ -‐''ゝ､,,))　　　　（　）へ
　　　　ヽ.ー─'´) 　　　　　　　　　　〉

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 20:11:09 ID:7KagGU++0

１→２速の時ね

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 23:03:08 ID:GBvUUEWl0

>>144
たしかに俺もショックが少なく感じた

>オイル交換
うちのD、車購入者は生涯無料となっている。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 23:18:07 ID:j4O8uqa70

フローリングフロア、後から部品だけ購入して取り付け…は不可なのか？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 00:49:56 ID:9eHCAqZW0

２４Ｚの方が燃費が良いらしいのですが、リセールバリューはどうなのでしょう？
ＣＶＴってイマイチ信用できないのですが、エンジン含めてオデッセイと同じですか？
それならば数も多いので良いのかな？とは思うのですが・・・
価格差は当然ありますが、燃費やリセール・維持費考慮したら
エアロエディションにアルミ付けるなら２４Ｚも考えられるかな？と思うのですがいかがでしょう？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 06:08:34 ID:tdcxCXMs0

トルコン付きＣＶＴなので耐久性はあるだろ
湿式クラッチ式に比べたら

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 08:26:36 ID:tUIsZpEq0

DOPでリア席モニターつけたんだけどやっぱりどうも邪魔になるんですけど
どっかので使わないときはうまくたためるようなのないですかねぇ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 09:16:52 ID:KFhvox1K0

うちのはこんな感じ。KENWOODのTVステーを一部改造した自作だけど。
全く邪魔にならずたたむ必要もなし。

ttp://www-2ch.net:8080/up/download/1175299939800006.Yov5PZ
Down key: RG1

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 17:18:31 ID:hHJpNBej0

スライドドアのカタカタ、ギシギシ音は直ったか？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 17:25:34 ID:3g3mA05y0

　　／￣＼　　　白いハンドルカバーつけて　／￣＼
　　|／￣￣￣￣＼　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣＼|
　｜　　　／V＼＼＼　　　　　　　　　｜　　／V＼＼＼　
　|　/　/|｜　　｜|　| 　　　　　　　　　　|　//|　　　｜｜　|
　|　|　|(ﾟ)　　　(ﾟ)|　|　　　　　　　　　　|　|　(ﾟ)　　　(ﾟ)　/|
ノ＼|＼|　( _●_)　|/　　　　　　　　　　＼|　( _●_)　|/|/＼　葉っぱの芳香剤とスモークガラス
　彡､　　　|∪|　　､｀￣￣ヽ　　　／彡､　　　|∪|　　ミ　　＼
/　＿＿　ヽノ　　　Y￣)　 |　　 (　 (/　　　　ヽノ＿　|＼＿＞
(＿＿＿）　　　　　　 Y＿ノ　　　ヽ/　　　　　(＿＿＿ノ
　　　　　＼　　　　　　|　　　　　　　|　　　　　　/
　　　　　　|　　／＼　＼　　　　　／　／＼　　|
　　　　　　|　/　　　 )　 )　　　　(　 (　　　ヽ　|
　　　　　　∪　　　（　＼　　　／　 )　　　　∪
　　　　　　　　　　　＼＿)　　(＿／

　　　　　／￣＼
　　　　｜／￣￣￣￣＼
　　(ヽノ//　/／V＼＼｜/)
　　(((i )//　（゜）　　（゜）| |( i)))　　そのうえ車はミ・ニ・バ・ン☆
　／∠彡＼|　 ( _●_)｜|＿ゝ＼　
( ＿＿＿､　　　 |∪|　　　　,＿＿）
　　　　|　　　　ヽノ　　 /´
　　　　|　　　　　　　　/

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 18:47:54 ID:6vRrDJEcO

今日納車されました。
フローリングまじでイイヨ！

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 18:50:09 ID:gSnsLNpM0

なわけねーだろ
だったら他のｸﾙﾏにも水平展開される罠

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 18:54:16 ID:qgPZEfiSO

他の車はフラットフロアじゃないから展開できんよ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 20:42:22 ID:CAKRj6TsO

ホンダからリコールの封筒が書留で今日、キタ----(゜∀゜)----!!! リコールの内容はフエルポンプリレーの不具合らしいけど実際にエンジンがかからないまたは走行中になった人はいるのかな？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 21:52:27 ID:Wtp6XR5p0

燃料残３目盛りでエンジン掛からないって当時言われてたなぁ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 22:39:16 ID:KFhvox1K0

>>160
そりゃ別の不具合。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 23:32:02 ID:9eHCAqZW0

今日、３時間試乗車借り手１００キロ走行してみました。
ＲＤ１のＣＲ－Ｖよりハンドリング良く、特に気に入らない点は見当たりませんでした。
燃費計での燃費表示は１２．５Ｋｍ／ℓでした。
問題は価格だけ。エアロエディションにＤＯＰナビとＥＴＣ・ＭＯＰアルミ付けて
２９６万円！！無理だ、買えない・・・（値引き込み）

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 00:48:46 ID:mPV+3X1x0

>162
買わないなら試乗車借りて100キロも走んなよ。
価格が理由なら試乗しなくてもわかるだろうに。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 03:27:26 ID:YMvdnVHqO

確かに買いもしないのに三時間も試乗なんて客とはいえ厚かましくて俺には出来ないわ…だいたい金額にしたってある程度は予測つくだろうと思うんだが？何にしても迷惑な客ですね。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 04:01:52 ID:/u5Jny+eO

エアロとアルミあきらめなもうちょい粘れば260ぐらいになる、アルミなんか通販でかえ、18ｲﾝﾁでも 10万あれば帰るぞ、ナビは10引きしてもらったか、ETCなんかサービスしてもらえ。コーティングなんかするな毎日手荒いや！

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 04:15:05 ID:5/qgXIPG0

今、金出してETC買うやつは猿

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 07:49:47 ID:hS0t+X/D0

買うつもりってか、試乗しまくって欲しくなった。
定価の認識は有ったけど、１５万円引きしか無理とは思わなかった・・・
貧乏な客でゴメンね、さようなら。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 08:10:08 ID:JTdqvTE00

・・・なんで>>162氏を叩いてるのか理解できないが　(´・ω・`)

>>162氏
そもそも24Zじゃなきゃ駄目なのかい？
予算が厳しいなら、2.0㍑を選択肢に入れてみてはどうだい？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 09:12:40 ID:0HPzz8ET0

4/1で釣っているのか分からんが、24のスタエディが有るのだろうか？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 12:13:16 ID:eSnhgUo9O

質問なんですがステップワゴンのタイヤって片減り酷くないですか
Dはそんなもんって言ってるんですが

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 13:03:19 ID:gmoaUM7RO

たしかに多少は片減りしますが、そんなにひどくは無いですよ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 13:06:59 ID:YMvdnVHqO

本当に欲しいなら色々とＤ周るなり他社見積り取って交渉するなり出来ると思うけど？予算的にもキツイならローン組むなり無理なら今乗ってる車でしばらく我慢すればいいんじゃないか？諦めが早すぎて買う気が伝わらないんですよ。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 13:08:05 ID:e9VaSgrfO

ホンダの車なんて新車からアライメント狂ってだよ！

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 15:10:08 ID:gX7u9xDRO

以前、話題になってた純正ツィター付けましたが
思ったより効果がありませんでした。
嫁には『違いが解らない』と言われる始末…orz

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 16:37:39 ID:CA4ChH9C0

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 16:41:21 ID:5n1uu2+5O

音質調整で高音の調節してるか？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 17:05:09 ID:pIfDVRLR0

聞く音楽とかDSPのセッティングで変わってくるとおもわれ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 18:16:14 ID:3Za+shTsO

MOPナビにDSP付いてるの？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 18:37:57 ID:gmoaUM7RO

オプションのフットライトは如何なもんなのか？　　あればあるで良いものなんだろうか？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 19:13:20 ID:G1lcCvCz0

ツイーターの高温域なんて普通の人にはわからないって何度言ったら・・・

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 19:26:26 ID:gmoaUM7RO

と言うことはツィーターは必要無しなのか？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 19:56:42 ID:gX7u9xDRO

お騒がしてすみません>174です。
その後、オーディオの音質設定を調整したら
だいぶ改善しました。
こもった様に聞こえていた音が
クリアに聞こえる様になりましたよ(o^o^o)

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 20:34:59 ID:G1lcCvCz0

無理して自分を納得させなくていいよ・・・

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 20:42:19 ID:gX7u9xDRO

別に無理してないよ。
確かに『高温域』は体感できませんでしたがW

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 20:56:47 ID:5n1uu2+5O

「高温域」てｗ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 21:00:03 ID:YEWUtYsJ0

今日は４月１日・・・

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 07:12:41 ID:U4ANiNFSO

>>180
お前無知過ぎ。ツィーターから超音波しか出ないと思ってるのか？ｗ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 10:32:30 ID:f+a2zoBv0

>>187
無知はお前だよ、衝撃波でも浴びたのかｗ？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 13:07:49 ID:0PvWv6QjO

ツィーター付けて効果を実感できない人には宝の持ち腐れかと・・・失礼

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 15:19:10 ID:CE4jMSJrO

ツィーターを使ったことが無い人が効果無いって言うのは、どうなんだろ？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 15:26:42 ID:phL5GvGp0

見た目だけでもグッドジョブ

192 ：ゆう：2007/04/02(月) 20:16:50 ID:cUJVK1cVO

3月なかばにｴｱﾛﾅﾋﾞFFﾑｰﾝﾗｲｽﾞを購入し、3月31日納車でした。
付属品はｽﾏｰﾄｷｰｼｽﾃﾑ＋ｽﾍﾟｱｽﾏｰﾄｷｰ1個(ｽﾏｰﾄｷｰ3つになります)、ﾄﾞｱﾊﾞｲｻﾞｰ、ｶｰﾍﾟｯﾄ、ﾘｱｴﾝﾀﾃｲﾒﾝﾄｼｽﾃﾑ、ETC、ｼﾞｭﾆｱｼｰﾄ、灰皿と結構ｵﾏｹもしてもらい下取も併せて合計259で購入しました。値引きは40以上してもらい下取は前ｾﾚﾅの初期型のｽﾍﾟｼｬﾙｴﾃﾞｨｼｮﾝで50でした。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 21:22:45 ID:9THjduRFO

新型ヴォクシーの画像を見たんだがショッボイW
外観まとまり無くポルテ＋bB＋ステップと言ったところか。
インパネもイマイチでした。
ステップ買っといて正解だったと思う、今日この頃…

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 22:10:38 ID:ue9lA5GBO

>>192　下取りありの値引き40なんて数字マジックだよ！

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 23:22:57 ID:815n02da0

下取り無しでスタイルエディションにＤＯＰでＨＤＤナビとＥＴＣ付けた場合
値引きはどれくらいいけるでしょう？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 23:54:29 ID:M8iH/AFHO

35が基本　車体25ナビ10　後は粘り次第！店長に直交渉

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 00:06:19 ID:dpcP/fvO0

よし、頑張ってみる。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 00:11:51 ID:tudISLKz0

>>195
イヤーチェンジ直前にスタエディのパールホワイト購入し
フル無限エアロ、無限フォグランプ、無限グリル
地デジナビ、ETC、１８インチアルミで下取りなしで総額２６５だった。
チェンジ後で決算終わった今はどうなんだろう？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 00:56:47 ID:G0cU2+I4O

アホみたいにエアロ付けるからＤＱＮって言われるんじゃねーの！？ノーマルで乗ればＤＱＮにはならないのに。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 01:11:21 ID:nHj32cj3O

>>198　それはないな、アルミまで付けてそこまではいかない、おちかれ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 03:25:17 ID:MDd7nYdjO

>>199アルファードやエスティマがエアロ付きグレードが半数近く売れてるのにか？エリシオンもエアロ付きグレードが最初からあれば、もう少し売れたかなってディーラーの人も嘆いてたし。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 13:02:40 ID:sQHlQt/4O

じゃあアロエつけたらいいよ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 18:00:09 ID:nHj32cj3O

ニューエリのデザイン考えたの誰だ！センスのかけらもねーな、特にテールがひどい300馬力がもったいねーよ Dのヤツも売れねーって嘆いてたぞ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 18:12:18 ID:9a6ITo2p0

プレステージ？だったら俺だ。
スマン・・・今度は頑張る。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 18:56:01 ID:87jXkpPiO

誤爆に気をつけろ
http://p.pita.st/?2rjhdmot

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 20:52:04 ID:8MNKQ0D1O

>>205
ずいぶんごつい顔してるね。
いいポーズだけに悔やまれる

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 23:25:48 ID:dpcP/fvO0

ハンドリング良いね。
コンパクトなのに広くて良い車だ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 23:28:46 ID:VfeUPHP10

>>207
そう？
前の車なんでしょ？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 00:01:03 ID:tudISLKz0

>>200
それはないな
て言われても実際その値段で買ったからな～。
多分俺と同じ時期に買った人は不思議に思わないと思うけど

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 01:33:57 ID:sEr9d8OZO

http://gold.gazo-ch.net/dl.php?x=/navy2.gazo-ch.net/bbs/8/img/200612/1116790.jpg
ステップボイン

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 07:11:03 ID:sEr9d8OZO

ステップしょぼん

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 07:11:59 ID:sEr9d8OZO

ステップしょぼん
http://g.pic.to/c1xaj

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 10:05:38 ID:op8sD8JnO

ザ・マイカー5月号にステップの記事が出てたけど、
7月にスパーダ出るって。
因みにスパーダとは、ﾛｰﾀﾞｳﾝｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ装備のｽﾎﾟｰﾃｨﾓﾃﾞﾙだそうだ。
先代がスパーダ出してから2年でFMCだから、RGも再来年の夏までだな！

Dにスパーダ出るのは10月と言われてた人も居るみたいだけど大丈夫かな？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 10:50:01 ID:XgUEJLOU0

>>208

ＣＲ－Ｖ（ＲＤ１）

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 12:48:51 ID:0NcAZVri0

>>213
＞RGも再来年の夏までだな！
別に強調することでもないのでは？？？
丸4年たてば、いつＦＭＣしてもおかしくないんだから。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 21:32:56 ID:kkfoPUqT0

新車投入サイクルが5～6年のこのご時世で4年しか保たないってのもなぁ。
近年だとR34スカイライン並に短命って事になる。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 21:48:37 ID:2Xfhs5uK0

FITみたく、よほどの売れ筋なら分かるが、Ｔ社のマーク２などは
毎回きっちり４年だったしな。
ま、ユーザーとしては１年でも現行でいてほしいけどさ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 23:20:12 ID:D7RNnVf90

運転席（助士席）の肘掛って角度変えられねーのか…
３段階くらいの調整が出来て欲しかった。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 00:00:03 ID:qKlnHm4LO

肘掛の角度なんて誰も気にしねーよ、あんた巨人か？ホンマンぐらいあるのか？

220 ：208：2007/04/05(木) 00:45:21 ID:YClzZZlA0

>>214
あ、どもー。CR-Vと比べてですか。
ちと意外ですねー。
以前はセダン(インプレッサ)だったんで漏れ的には微妙です。
踏んで回している時はなかなか良いんですけど
定速や減速気味でのコーナーや交差点ではギクシャクした動きが気になります。
セダンとは違うメリットや楽しみがあるんで気に入ってはいますけどねー

>>218
停車して休んでいる時はもう少し調整したいなとは思った。
でも運転中にあの位置以外で不自然に感じるような位置だと
運転姿勢はどうかなー？と思う。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 12:18:52 ID:afwx3xYSO

アームレストの調整が可能なほうがいいに決まってる
体格は人それぞれだし、運転姿勢にも違いが出る

こういう所で顧客満足度が上がるといいんだけどね

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 15:17:47 ID:js15pvcY0

オデやエリにはあったよね、角度調整。
車格の問題じゃね？

223 ：RF5スパーダ海苔：2007/04/05(木) 17:49:11 ID:dfwtY8OjO

スパーダ設定は7月説と10月説があるね。どっちなんだろ？
早くみてーな。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 21:23:49 ID:sNiU4PBY0

自分も前の車がフリーストップ式のアームレストだったので、SWも当然そうだと思ってたので、
ちょっとがっかりでした。角度調整できるのとできないのでは使い勝手はかなり差が出ます。

折角つけてくれるならちゃんとしたものをお願いしたいです。そうでなければいっそオプション扱い
にしてほしいなあ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 21:41:57 ID:EHcv2oe2O

話の流れ変えるようで恐縮なのですが質問です。
DOPでブライトポリマー施工してもらったのですが
青空駐車でどの程度もつものなのでしょうか？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 22:42:49 ID:vIafhbrY0

>>225
知り合いに聞いた話だと8ヶ月ぐらいだそうだ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 23:00:12 ID:3Gaf6X3RO

現行オデッセイのＤオプションのひじ掛けが流用可能らしいけど。角度調整付きで。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 23:33:37 ID:EHcv2oe2O

8ヵ月？…
無駄な金使っちまったOrz

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 09:48:34 ID:jfR+raA7O

メンテナンス剤と言う名目の施工剤で、2､3ヶ月に一度、
自分できっちり洗車してから施工するように言われなかった？
定期的にちゃんと施工してればメンテナンス剤がなくなるまで保つよ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 10:16:00 ID:AzwDCfV30

>>227
それは、アームレストコンソールの事？
だったら、1世代前のSWの奴でも大丈夫かも？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 21:59:14 ID:KfPBgMzWO

２００７年モデルではガタガタ音とワイパーのビビリは解消されるのかな？　　後、DOPのフットライトは良いものなんだろうか？　やはり夜の室内イルミも必要かと…　多少は高級感出るかな？と…

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 22:26:46 ID:yhi1K5HkO

無駄だ！三日であきるぞ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 22:42:10 ID:eXJYh0s4O

フラットフロアなんでしょ？
自作でフローリングに出来るよね？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 11:02:49 ID:c1b+LmJY0

>>233
4駆でなければおｋ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 15:58:47 ID:WXvNRIPgO

アークティックブルーパール復活しないかな。あれ、いい色なんだよ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 16:49:03 ID:koz43r/m0

平成18年度(4月～3月)乗用車販売台数（自販連4月5日発表）

１カローラ（トヨタ）147,874
２ヴィッツ（トヨタ）122,733
３フィット（ホンダ）96,598
４エスティマ（トヨタ）89,298
５セレナ（日産）78,979
６パッソ（トヨタ）75,193
７ウィッシュ（トヨタ）71,538
８ステップワゴン（ホンダ）70,518
９クラウン（トヨタ）67,374
１０ティーダ（日産）66,585

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 16:57:33 ID:koz43r/m0

２００７年３月ミニバン販売台数（自販連）

１セレナ（日産）11,850
２エスティマ（トヨタ）11,336
３ウィッシュ（トヨタ）8,752
４ストリーム（ホンダ）8,307
５ステップワゴン（ホンダ）8,254
６ヴォクシー（トヨタ）8,162
７アルファード（トヨタ）7,291
８ノア（トヨタ）6,020
９アイシス（トヨタ）5,373
１０デリカD:5（三菱）5,229

238 ：不明なデバイスさん：2007/04/07(土) 17:00:26 ID:iax+Pusv0

セレナは鈴木の販売も入れてるんだろ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 17:14:30 ID:4+fp/DfPO

俺のファーストクラスのエルグランドに比べたらステップなんてエコノミー以下のクソミニバンだよ！

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 17:18:24 ID:UO0OwlEyO

売れてないエルグランド海苔が荒らしにきたぞ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 18:35:33 ID:xEun49tRO

エルグラなんか真っすぐ走らん足回りやんけ　　　　あんなに安定感の無い足なんか話にならん　　　　　止まる　曲がるが無いねん走るだけや

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 18:50:36 ID:qH8osOChO

エルグラ買うならアル買うわ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 19:01:45 ID:xEun49tRO

ほんまや　アルは走る　止まる　曲がるが出来る車やからなぁ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 19:14:23 ID:jV+LM+OC0

エルグラに乗ってる筈も無い屑の書き込みを読んでエルグラを貶めるのは
この屑の思う壺なんじゃないのかと思う。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 19:44:01 ID:cY/C6mFAO

マルチコピペにマジレスださいよ。
そうそう最近、ゴールドっぽい色見たんですが
これって限定色だったのですか？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 20:02:47 ID:xEun49tRO

ゴールド？　そんな色あったのか？　全塗では無いのか？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 22:59:25 ID:r2KbntZf0

砂漠の霧メタ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 23:27:06 ID:UO0OwlEyO

携帯からはこのスレに入れるのに…
パソコンから「ステップワゴン」で検索しすると…

みつかりませんでした

と出てくる…

なぜ？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 23:49:00 ID:/QxB8B88O

釣り？

ここにも4ﾅﾝﾊﾞｰの自称ファーストカー、(キャラバン＆ホーミー)エルグランド海苔が荒らしに来てるのかYO!

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 00:28:24 ID:W+aHU2db0

あー、FFにみおリアエアコンの設定があればな・・・
我が家はこれで、ステップが却下になった

251 ：ゆう：2007/04/08(日) 11:10:33 ID:MIBJpjuaO

僕もﾘｱのﾋｰﾀｰがFFに設定が無くて、冬場後部席が寒いんじゃないかと気になっていたのですが買ってしまいました

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 15:39:37 ID:/MPLmd8/0

248です。

やっとレスにたどりつきました。
ちゃんとお気に入りに登録してあった
のに・・・
私は釣りではないよ。
ちゃんと17年12月にムーンライズのＲＧ４を購入してます。
あえて不満を言えば、燃費がだいたい７．５～８．５キロ
ぐらいしかないことです。

それと両側電動にしてますが、それを知らない人が
乗るときに、力いっぱいドアを動かそうとして壊れないか
不安になります。
できれば、電動ならボタン式にしてくれれば、そういう
誤解はなくなると思うのだが・・・
あと４ＷＤなので、リアヒーターついてますが
作動させたのはこれまでに片手ほどしかないです。
後ろに乗っている人からリアヒーター作動させなくて
寒いと言われたことはないよ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 15:57:11 ID:Mwi5QYfmO

２、０と２、４ではパワートルクとそんなに差があるとは思えないが、走りはやはり数段上なんだろうか？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 16:44:59 ID:BCfRwnxiO

試乗で海苔比べるのがよろし。
スポーツモードだとミニバンを感じさせない！

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 17:34:38 ID:Mwi5QYfmO

そんなに違いがあるのか？そうなれば２４が良いですなぁ～　後、フィルターやマフラー替えたらさらに良いかもしれないですなぁ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 19:28:44 ID:fj8WbkH20

プロは２４Ｚ買ってる

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 20:05:38 ID:X7lYp8zZO

>256
プロって何のプロだ??

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 20:09:58 ID:Mwi5QYfmO

シロウトは２４以外なのか？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 20:10:41 ID:NaU+iL370

プロって風呂で銭湯だwww

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 20:20:52 ID:VptTWV4w0

私はSWは24Zがあったから買った口です。400CCの余裕を低中速トルクの改善に使っていますから
走りに豪快な印象はありませんので、速さを体感したい人には向かないと思いますが、その分至極
乗りやすい車です。初めて乗った時はジェントルというかスマートな印象を受けました。

私が一番恩恵を感じるのはキャンプ荷物満載で1.5車線の山道をウネウネ登ったりするときなど。低い
回転からでも車体がスッと前に出てくれて楽チンです（さすがにディーゼルにはかないませんが）。
ギア比も2000に比べると巡航用になっているので、高速も100キロで2000回転前後で済んでしまい
ます。追い越し加速にしても、踏んだ分スピードが出る感じです。

反対に平坦地で使用する人、町乗りがメインの人には2000でもさほど違いがないのかもしれません。
私は自宅が丘陵地帯にあるので、普段使いでも24にしてよかったなと思っています。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 20:39:27 ID:Mwi5QYfmO

なるほど…やはりプラス４００の差があるようですね　数値以上に良いと思われますなぁ　　　　　　　　　車内は静かですか？　直４独特のプルプル感はハンドルには伝わらないですか？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 21:01:35 ID:+k+7nEikO

エスティマやMPVやアル、エリ、エルみたいにグレードや排気量の違いで100馬力以上もも差がつけば
馬鹿でも圧倒的な違いを感じるけどステップの場合、
特に女なんて24Zを運転しても木目パネル付いてる位しか違いを認識出来ないよ
過度な期待はやめとけ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 21:17:00 ID:Mwi5QYfmO

排気量の余裕は感じられないかもしれないが、やはり坂道では実感出来るんではないだろうか？　　　　　ところでメーター内の情報は平均燃費以外に残り航続距離表示は出ないのか？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 21:27:52 ID:R//XwkXb0

２．４Ｌ買って後悔してます！！

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 21:42:47 ID:Mwi5QYfmO

なんで後悔したのか？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 21:51:18 ID:/MPLmd8/0

２４ＺのＦＦだとスポーツモードがあるの？
知らなかった・・・

私は最初から４ＷＤ希望だったから、ＲＧ４。
５ＡＴです。Ｄ５レンジばかりで走ってます。
ボタン押してＤ３にしたのはたぶん１０回も
ないです。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 22:08:22 ID:Mwi5QYfmO

坂道などでエンブレや固定速できるのがスポーツモードの良いところだと思われる

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 22:41:56 ID:X7lYp8zZO

価格＆ステータス以外では
さほど変わりは無いって事でおK？
だったらスタエディがベストだな。

269 ：sage：2007/04/08(日) 23:26:39 ID:1x/KWxgO0

>>207
それは、パトルシフトのセブンスピードモード。
スポーツモードは、シフトレバーの横に付いている赤いボタン。
ボタンを押すとメーターパネルにグリーンの「s」ランプが点灯するよ。

270 ：sage：2007/04/08(日) 23:28:39 ID:1x/KWxgO0

↑アンカーミス
>>267でした

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 06:57:22 ID:TlVCt+E+0

２．４ＬＣＶＴのってみてええええええええええええええええええええええええええ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 07:55:23 ID:wDb38WOBO

両方試乗したら、信号待ちから走り出す度に違いを実感。
走りだしのモタツキがない。
走りだしがモタツクと多少ストレスを感じる性格なのと、
信号の多い街に住んでるので24Zに決定！

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 08:14:50 ID:Pi7XXCKoO

走り出しで実感出来るのはやはりトルクとCVTが貢献していると思われる　やはり２４が良いようだ…

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 08:28:08 ID:olsUkR7tO

新車購入時にディーラーで社外ナビを購入し取り付けてもらう事って出来るのでしょうか？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 08:28:53 ID:Eo01laKU0

できるよ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 08:37:24 ID:TlVCt+E+0

できないよ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 08:40:56 ID:ZinIysAQ0

>>274
できるけど、高くつくと思う多分・・・・

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 08:55:54 ID:zXxNYIlF0

普通にできるよ。
ディーラーに取り寄せて（仕入れて）もらってそれを購入しても良いし。
他所で買ってきたものを持ち込んで取り付けてもらっても良いし。
当然前者の方が喜ばれると思うけどw
後者の場合は取り付け工賃を、車購入時に相談（サービス）しておくといいですね。

279 ：274：2007/04/09(月) 09:54:32 ID:olsUkR7tO

皆さんありがとうございます社外ナビでもディーラーで購入すればナビの故障時もディーラーに頼めるかなと思い考えていました。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 10:29:51 ID:1InsHLZeO

>>262
それに比べると24Zはたった7馬力差だもんなぁ。なんたかんだ言っても実際数字以上の違いは出ないわけだし
価格差でスタエディにトップライト始めオプション付けまくった方がお得かな
そのほうが素の24Zより下取りも良さそうだし

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 11:06:48 ID:GEdcTkGQ0

>>280
さんざん既出だけど、
構成の違うエンジンの最高出力を比べるのって
ホント意味無いよ。
人間が違いを感じるのはもっとずっと下の方の
出力の特性なんだから。

逆に、排気量2割アップのマージンをを最高出力に
回してないわけで、乗りやすさへの貢献は更に大きい。

タコメーターを睨みながらレッドゾーン近くまで回して
走るつもりなら話は違うけどな。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 11:23:18 ID:wDb38WOBO

スタエディにトップライトってメーカーじゃ付けてくれないけど
自分で付けるの？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 12:11:31 ID:68FjFGiwO

》280
ロングストローク

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 12:33:17 ID:Pi7XXCKoO

パワー差は少ないが、やはりトルクの差が走りに違いが出ると思われる　重量に関してもさほど差は無いだろうから　　　　　　　　トルクバンドの回転域が低ければ乗りやすいと思われる

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 14:06:14 ID:TlVCt+E+0

２．４Ｌと２Ｌはプロしか違いがわからないでＯＫ？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 15:12:52 ID:wDb38WOBO

2.4Lと2.0Lの違いが解らないのは、初心者だけで桶！

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 17:37:18 ID:wvcTCLY40

24Z乗りの俺は、オリジナルカラーで誇らしかったムーンライズが
安物グレードで選べるようになったのが、チト悔しい。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 18:41:01 ID:1InsHLZeO

真のプロは2.4Lはノーズが重いとか言いそう…

>>287
ムーンライズのスタエディにオプション付けまくりが１番良いって事ね

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 18:56:39 ID:TlVCt+E+0

>>288
まったくその通り

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 19:01:36 ID:WGxb5XNE0

http://ime.nu/img.wazamono.jp/car/src/1176032063432.jpg

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 19:14:01 ID:8YvjjHfu0

>>290
涙が出そうだ、うぅ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 19:58:40 ID:2H2Kw2XG0

>>290
オレは結婚して１年になる
３４のＧＴ－Ｒが欲しくて独身時代からコツコツお金を貯めてきた

嫁「ステップワゴンが欲しいいいいぃぃぃぃ！」

そしてこのスレを覗きに来たオレがいる… (´；ω；｀)ｳｯ…
この嫁殺してしまおうか

293 ：>>288：2007/04/09(月) 20:20:02 ID:6NvuxH460

エンジンブロックは共通でしょ？重量は殆ど違わないのでは。
いや、シリンダー内径が大きい分24Zの方が僅かに軽かったりしてw

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 20:35:27 ID:qVQtRrbEO

CVTの重量のせいか、ノーズが重いという比較試乗レポートが多数ある

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 21:08:55 ID:Pi7XXCKoO

メーカー公表ではエンジン単体の重量には差は少ないらしい　ミッションに関しても影響が出るほど差は無いらしい　　　　　　　　フロントヘビーと感じるのは、エンジン特性やその車自体の固体差だと思われる　トルクウェイトレシオを算出すれば、あきらかに２４が上である

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 21:11:58 ID:TlVCt+E+0

>>295
携帯から必死に書き込むのはいいけど
改行を覚えような

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 21:23:20 ID:Pi7XXCKoO

改行は出来ないと思われる　残念だ…

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 21:31:56 ID:WGxb5XNE0

>>292

安易な気持ちで貼った
今は反省している

ほんとに申し訳ない気持ちになってきた・・・

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 21:36:39 ID:ZinIysAQ0

>>297
説明書をよく読むんだwwスネーク！！

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 21:51:02 ID:BFwwS1rwO

皆さん納車後、何Kmでオイル交換されました？
新車は鉄クズが発生するから1000Km交換が良いと聞いたり
特別なオイル使ってるので5000Kmでまでは交換しない方が良い
と聞いたりするのですが…？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 22:10:16 ID:Pi7XXCKoO

新車は最初が肝心
その為、１０００Kでフィルターも交換が良いと思われる
安物で良いのでマメに交換するのが良いのでは？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 22:45:28 ID:vHEOQqpu0

>>300
うちの営業さんの話では5000㌔でおｋとの事でした

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 23:44:17 ID:goymBYKhO

正直ほかのミニバンは乗ったことないんでわからんが、
俺はｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝに乗るとﾜｸﾜｸする。
一人でも家族とでも楽しめる。遠出が苦にならない。

ありがとうﾎﾝﾀﾞ<(_ _)>

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 00:37:24 ID:lX2pCcD80

>>292
バモスあたりで我慢してもらえ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 01:18:47 ID:5yZ98IauO

>>303
オイラは高速道を走る機会が増えたよ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 02:22:50 ID:FbvFd8LyO

いまだにHONDAから連絡も無いんだけど。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 03:21:45 ID:KqkHvv0LO

燃費がアレなんだからワクワクでもしなきゃ困る。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 06:22:25 ID:PidDSMJa0

>>306
えげつない値引きで買ったおまいが悪い

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 10:05:44 ID:GqcJy1urO

オイル交換なんだけど、ホンダはオイルに添加剤入
ってるからコーティングされる５０００キロまで交
換すんなよ。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 13:13:10 ID:bZ1OJ0W3O

ナイトフォークブラックで商談始めたのだか黒は夏とか暑いとかありますか？初の黒なので不安になってきた

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 14:03:17 ID:t8B/G8YN0

夏は白でもピンクでも暑いですよ。

312 ：310：2007/04/10(火) 14:14:48 ID:bZ1OJ0W3O

すいません黒だから特別エアコンが効きにくいくらい暑くなるのかなと思いまして(^o^;)

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 16:09:27 ID:E9bkSnkS0

>>305
高速走ると途端にうるさいのは、所詮ステプなんだよな。
ステプは町乗り専用かと思うくらい違いが分かって、がっくり。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 16:32:34 ID:o990oKQZ0

ラルゴから乗り換えたんですごく静かに感じる・・・！！

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 18:11:44 ID:ZgJ4srO9O

黒色は白色と比べれば鉄板温度で100度は差がでる！黒はかなり暑いよ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 21:22:14 ID:RvRvZlcGO

その分、冬暖かい(^o^;

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 22:43:29 ID:lY+9BoYi0

車内温度ははそんなに変わらないと
思いますが・・・
今まで白、ガンメタ、黒、シルバー、赤、ムーンライズと
乗ってきましたがさほど変わりはなかった。
暑い時は暑い。寒いときは寒い。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 23:04:02 ID:ZgJ4srO9O

車内温度は真夏で20度ちがいます。過去に温度測定したのでたしかです。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 23:48:18 ID:c4YaV2gL0

まあ、あれだ　好きな色を買えって事だ

320 ：310：2007/04/11(水) 00:17:29 ID:JWh/g/ZM0

色々アドバイスありがとうございます　確かに好きな色を買うのが
一番ですね。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 00:34:29 ID:pbBnTibRO

で買うのはスパイクなんだろあんた？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 00:41:16 ID:P8KL7CSk0

>>321
いやいや　藻ビリオだろう

323 ：sage：2007/04/11(水) 06:49:09 ID:v7n6sBD+0

>>310
ヒント：虫メガネ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 21:11:23 ID:M5CmbfrvO

教えてください
燃費計が付いているらしいが、平均燃費以外は表示ないんですかね？
他の機能として残り航続距離とか表示しないんでしょうか？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 21:37:43 ID:IKMkH1730

>>324
出ない。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 21:41:07 ID:euqfXz2N0

マイナーで出るかも

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 21:47:22 ID:pbBnTibRO

そんなもん表示したらガソリンメーターの意味なくなるやんけ、他の車種には付いてるのか？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 21:59:08 ID:M5CmbfrvO

表示する車種があるねん
だから聞いてるんや
エスクードとかにな

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 22:24:02 ID:IKMkH1730

>>328
なぜに、そんなケンカごし？
そういやエスクードに平均燃費が追加されたのはイヤーチェンジ後だったけど
後は瞬間燃費だけだったような。A4とかエクスプローラーには有ったような気がするな。＞走行可能距離。

ちなみに平均燃費はトリップメーターをリセットすると平均燃費もリセットされる。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 22:29:49 ID:1vLIozrG0

走行可能距離は後々面倒なこと言うやつが出そうなのでなしです＾＾；

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 22:39:55 ID:2OwUxgcr0

いらない装備だろあんな物・・・
大体、給油警告灯が点いた時点で10㍑くらい残ってるんだから
それからスタンドに行っても充分・・・・
学生じゃないんだから、ガス欠ぎりぎりまで引っ張るなんてしないだろ？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 22:41:12 ID:M5CmbfrvO

なるほど…
たしかに航続距離が表示されたらそれを頼りにしてギリギリまで走ろうとしてガス欠で文句言うのが出るからなんだろうね…
いろいろありがとうございました

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 23:00:00 ID:OqY/Ru0aO

俺のステップ
2000回転時でもエコランプ点灯する事があるんだが
おかしいのかな？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 23:22:30 ID:Z0DVAn7C0

おかしいかどうかはわからないが・・・
たしか１１５キロ以上の一定の速度での
はしりではエコランプはつかないはず。
ずっとエコランプがつくようにゆっくり
速度をあげていっても、
１１５キロ超えたあたりで消えます。

335 ：ステワ！RG ◆lRIDc3hWrE ：2007/04/12(木) 00:00:18 ID:R7wDomqa0

>>333-334
24Zと2Lでつき方が変るようです。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 06:14:13 ID:/tC7RCEF0

なにそのコテｗ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 14:48:36 ID:9j9UJoAY0

>>310
前雑誌で実験してました。
白、黒大差なし。
一番良い（暑くない）のはシルバーだそうな。
といっても５度も違わないけどね。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 15:20:10 ID:kF6ryO8iO

暑いのはどの色も同じ
ただ黒系は暑くなる時間が早いよー

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 16:58:13 ID:3xlGRRleO

何色でもたいして替わらんだろ、俺のは白だから夏場黒色のやつより暑くなりにくいんだ。　とか言うヤツいるか？友達いねーよそんなやつ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 18:45:00 ID:juqeO1sr0

>>337
5度違えば大きいのでは？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 19:38:58 ID:lHjhJkbwO

どーでもえぇーがな・・・

暑かろーが

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 20:29:33 ID:4WclYZ4HO

街で見かけるステップは3ナンバーの奴が少なくない。24Zって結構売れてる？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 20:54:43 ID:jjlOZo8uO

こっち（南九州）では24Z乗り10％満たないよ。
5％位かな？
価格の違い程、性能の差は無いからでしょうね。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 21:05:02 ID:3xlGRRleO

24Z買うヤツの気がしれん、オデかえオデ！あとエディクス、あれで３ナンバーがゆるせんな！

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 21:05:37 ID:4j2r3pqlO

関西でもあまり見かけないですなぁ
やはり２４の価格になると１ランク上の車種を考えるのでは？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 21:06:44 ID:ExPwOsYr0

ID:3xlGRRleO（笑）

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 21:17:15 ID:o6iQ/Aad0

考え方は人それぞれだろうけど・・・

私の場合は、エリ、アル、エスを購入
しようとすると金銭的な問題から中途
半端なグレートと装備になってしまう・・・
ならばステップで最上級グレート買った
ほうがいいという判断でした。
たしかになんだかんだで４００万近くしたけど、
装備や走りにはまったく不満はないよ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 21:29:15 ID:/tC7RCEF0

>>347
４００万ておまえ！！！！！！！！！！！！！

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 21:32:13 ID:jjlOZo8uO

24Zに400万？
自分は260でスタエディ買いました。
自分なら、その差額分で嫁に軽の新車を買ってあげたい。
まぁ、考え方や収入は人それぞれですが…ね？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 21:34:50 ID:3xlGRRleO

400満ならセルシオ中古かえるし、エスの3.5も買えるで、あんたアホだな。　まぁ釣られてやったがな。おれならセルシオ買う！

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 21:41:04 ID:/tC7RCEF0

４００万・・・ありえん

もっとお金の使い方覚えような

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 22:07:54 ID:Z5lkw3950

いいんじゃない。
私の24Zは総額300弱だけど、OP次第でもう100万くらい行っちゃうんですね。

同じ値段なら少しでも見栄えのする車が欲しいと思う人もいれば、気に入った車でOPを優先する人もいるでしょうし、
人それぞれですよ。

そういう自分にもし100万円追加予算があれば、積荷にMTBとロードバイクの新車を1台づつもらいたいところです。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 22:10:52 ID:XaheK8NBO

>>350
ワロスｗｗｗ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 22:29:50 ID:4j2r3pqlO

たしかに車庫の関係があり、５ナンバー枠しかだめな人も居てるだろうから、２４も良いと思うが…
最上級グレードだし

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 22:31:45 ID:jjlOZo8uO

ステとセルシオは全く異なる車でしょ。
あなたが車を買う時に選ぶ基準とは？
逆に気になります。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 01:48:46 ID:FFNRrZ9RO

>>355　いい車は高いだろ　お金がねー　だから買えない　仕方なく実用性重視で選んだのがステだった 400あるなら迷わずセル！　実用性で買ったステも燃費の悪さに脱帽！ジャロに電話したが返事なし、そして今にいたる。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 02:18:32 ID:jotBDTLF0

ID:FFNRrZ9RO(笑)

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 03:00:04 ID:vVehBl1F0

>>356
いいかげん改行を覚えようなｗ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 04:42:24 ID:dM9l/lbb0

俺は前車で200万のフィット買って後悔したよ。
だから今回は220万のステップ買って大満足です。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 06:45:16 ID:qvkF3rZ3O

それは乗り方に問題があるのでは？
どれだけ悪かったのか知らないが、カタログ値より２～３割減は、許容範囲と思われる

361 ：sage：2007/04/13(金) 08:41:25 ID:1Gb5N3LK0

24zは登坂車線走る必要ないからイイ！
2.0Lは鞭打っても走らずって感じで登坂車線走行しないとな。
同じスッテプで登坂車線から抜き去るなんてしたくないから、
遅い車は登坂車線というマナーを守ろう。

ここは、スタエディマンセースレの様だが、
価格差以上の差があるかないかは、個人の感覚次第だろ？
2.0Lの後に24z試乗して2.0Lの選択肢は、消えてなくなったよ。

だいたい24z叩く奴は、的外れだから試乗すらした事ないんだろうな。
スタエディマンセーでガンガレ！

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 08:53:05 ID:6ZL+6kqiO

両方試乗しました。
パワーやトルクよりもミッションの違いが大きく感じました。
街中しか試乗していませんがモーターみたいな感じがするのが嫌で２.０にしました。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 09:16:39 ID:xxyjBnXUO

24Zは防音してるから静かだからな。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 09:29:59 ID:9dDbIRSF0

田舎の盛岡市にボクシーの試乗車を借りに行った。

モデルチェンジが近い車なので都会にはボクシーの試乗車は置いてない！！

田舎の盛岡市ならボクシーの試乗車があるはずだ！！　

予想通りにボクシーの試乗車が盛岡のネッツ店にありました。　

さっそく試乗車のボクシーでネッツ店から路上に出たときに

慣れない地方都市（ど田舎）だったので方角が分からず国道４号線を逆走してしまった。

で、対向車と正面衝突してしまった・・・

対向車はババアが運転するＩＳＵＺＵのエルガミオだったけど

ババアが携帯でメールしながら運転してたから俺は悪くないはずだ!!

その後、警視庁の警察館が大破したボクシーのサイドドアや吹っ飛んだサードシートを道路から取り除いていたが、

「こんなに散らかしやがって　オマエわざとか？」とかイヤミを言われた。

オレはぜんぜん悪くないのに、イヤミを言われてアタッマきた。

田舎で車に乗ってると警察にも対向車のババアにも舐められる・・・

世の中って理不尽だな…　　

やっぱり車は現行型のセレナを買う事にしたよ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 09:31:01 ID:FHvGtT8p0

sageって・・・珍しい名前ですな。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 09:50:29 ID:Coq7sVCm0

ステップワゴン購入検討中なのですが
燃料なんだけれどアルコールが１０％混入Ｅ１０に近い将来なるんだけれど
いまのステップワゴンのエンジンは対応してるのかな？
えろいひと教えてください

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 10:09:09 ID:lTYcu4kWO

いや、俺は最初から２４Z しか眼中になかったんだがそんな事よりアークティックブルーパール欲しかったよ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 10:44:36 ID:/ORy+QqI0

>>363
え？？
俺は2.0だけど、どこを防音してるの？？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 10:54:01 ID:q6Wc+TtA0

>>368
ボンネット裏とかダッシュボード裏とかサイドドア内部とか

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 11:09:01 ID:BcC3Rd5fO

368
24zは！と申しております。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 12:18:10 ID:+bVV4fWoO

静粛性に関しては両者とも殆ど変わらない。
現行セレナの方が静かだよ。
ちなみに私スタエディ乗りですが
登坂車線走ったことないなぁ。
坂道走行も全く問題ありませんよ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 12:52:44 ID:xxyjBnXUO

4ATで悦に入れるなら買っといて良かったんｼﾞｬﾏｲｶ？
ｶﾛｰﾗでも5ATだから次から消えてなくなるだろう。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 12:53:35 ID:QKBxea8w0

私は、同じ試乗コースを2.0と24Zで試乗したところ
24Zの方がだいぶ静かだなと感じました。
が、その後すぐにセレナに試乗しに行ったところ、
ステップ2.0と24Zの差以上に静かだなぁと感じました。

374 ：368：2007/04/13(金) 13:26:10 ID:/ORy+QqI0

>>370
はぁ？
俺は、2.0が防音してると聞き違えてはいないけど。
2.4だけがしてるのを初めて聞いたので、「どこ？」と聞いただけ。

>>372
高速では確かに4ATではつらいところだけど、街乗りでは全く問題無いよ。
現行が最後の4ATになるのは間違いないな。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 14:09:59 ID:FHvGtT8p0

>>374

はぁ？って・・・
有名な話しですよ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 14:15:36 ID:F3JnWKG60

坂道はちと辛いなぁ・・・D3モードはうるさいし・・・・・・

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 14:16:34 ID:BcC3Rd5fO

374
じゃ俺は2,0てのは誤解をうむね

378 ：368：2007/04/13(金) 15:47:29 ID:/ORy+QqI0

>>375 >>377
あぁ、なるほどね。
日頃は乗ってなくてセカンドカーにしてるので、「有名な話」と言われても
ステプには大して興味がなかったから。
メインじゃないから、総額260で買った安価な2.0GLで充分ですww

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 16:14:01 ID:UEU0mbJB0

>>362
金が無かったって正直に言えよ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 16:57:04 ID:BcC3Rd5fO

セカンドカーで興味がなかったら何もわからないですよね。なんせ興味がないんですからね。興味が全くないから2ちゃんねるでステップワゴンのスレにきて中途半端な質問するんですね。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 17:51:24 ID:qvkF3rZ3O

２０も２４も良い車だと思う。
性能差は実感できないと言う意見もあるが、やはりプラス４００の差はあると思われる。
トルクバンドキープ出来る面ではCVTの24が上では無いだろうか？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 19:38:40 ID:OWkjtwtUO

俺のエルグランド超カッコいいし、見晴らしも良くて高い場所からお前達貧乏ミニバンを見下ろせていい感じだぜ！

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 19:59:13 ID:BcC3Rd5fO

超って・・・そんな言葉使って恥ずかしくないのですか？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 20:31:07 ID:S3kyflXO0

下しか見えてないんだね

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 21:00:22 ID:qvkF3rZ3O

無視しておくのが良いと思われる。
しょせん真っすぐ走れない最悪な足回りだから
安定感は明らかにステの方が上であると思われる

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 21:12:32 ID:JVKxnBXNO

>>382が、車に乗っている時以外は周りの人達から見下されてるっていうのはナイショだよ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 21:14:17 ID:FFNRrZ9RO

２列目の窓あかないくせにカルロスが嫌いだから買わねーよ。GTRは好きだが

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 21:28:19 ID:qvkF3rZ3O

ところで０７モデルはワイパービビリ音とスライドガタガタ音は解消されているのだろうか？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 21:29:14 ID:ZxDNWyhlO

>>382 おまいが言う超カッコ悪い４ナンバー貨物車ことエルグランドってやらを見せろや！

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 21:36:37 ID:UEU0mbJB0

>>388
無理

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 21:40:53 ID:qvkF3rZ3O

見たくないと思われる
興味があれば、購入していると思われる。
デカければ良いとは思えないんだが…

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 22:01:07 ID:cr5hgwja0

>>350
たしかに、400だせばエス３・５も
ある程度なら購入できただろうけど
満足できるＯＰまで入れると足りる
だろうか？
ましてや中古なんて・・・

だから、私はステップ購入して
とても満足してます。

それにしても、毎回思うが
ステップ海苔以外が
このステップのレスに入り込んで
何がしたい？
アル海苔やエス海苔はアルやエスの
レスに行けばいいのに・・・

よほど自分の買った車に自信が
ないから荒らしにくるのか・・・
かわいそうな人たちだ。

ちなみに350は何を乗っているんだ？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 22:14:21 ID:Tg2dGWto0

俺は総額３４０
ＯＰ付ければそれぐらいいくでしょ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 22:35:40 ID:XA7vs2yZ0

ところで、マイナーチェンジの画像はいつ解禁されるのだろうか・・・

当方は現在初期型ストリームの2.0に乗っていますが、ステップに乗り換えようかと
本気で検討してるのですが、新型がどうもきになるので・・・

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 23:58:32 ID:LDlE15eC0

4AT変えたら買うよ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 00:04:08 ID:rpSunfF0O

なかなかマイナー画像が見れない状態である。
フルモデル並みに変わるとは聞いてはいるが…

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 00:06:01 ID:wgke/ymB0

>>396

そんなに変わるの？
スパーダが出るとは聞いたけど・・・

とにかく現行の顔つきだけ変えてくれたらＯＫなんやけど・・・

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 01:52:24 ID:Cg5FgMd0O

>>350はステ乗りだぞ、
初期3.5Gなら諸費込み330であったぞ、昨年末の話だがな。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 02:41:08 ID:FuLPPVvTO

エルグランド超速いぜ！お前達貧乏うすのろミニバンをあっという間に抜き去ってしまうぞ。お前達の大衆ミニバンはダサくて遅くて邪魔だから登坂車線走りな！

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 06:12:10 ID:8n8tHeIo0

ちょっとまて！トヨタのノアがそろそろフルモデルチェンジしないか？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 08:33:29 ID:mNw/BmdtO

納車から2ヵ月、色は黒。
さっき洗車して気付いたんですけど
Dオプのポリマーが落ちてきたら傷が浮くように出てきたOrz
どうやら出荷から納車までに付いた傷を
ポリマーで誤魔化してた様子（怒）
新車を買ったのは初めてなのですが
これって普通の事なのでしょうか？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 08:57:47 ID:LR/mQ6srO

もしかして洗車機使った？髪の毛のような細い傷は洗車傷だよ。それが嫌なら手洗いにするしかないね

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 09:10:11 ID:rpSunfF0O

Dポリマーには三種類なかっただろうか？
４満　５満　６満と
私は４満クラスのポリマーを頼んだが…
少し心配になってきたと

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 09:11:16 ID:rkltsHP60

エルって窓が開かないのか？
窓が開かなくて乗用車といえるか？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 09:26:10 ID:+b1MGra20

本当のＭＣは今だ無いよね。（マイクロチェンジは有ったけど）
ＭＣっていつだろう？ノアも出るし、実際セレナ含めて一番売れてないモデルだから
てこ入れ必要でしょう。賛否有ってもテールのＬＥＤ化とＣＶＴ（好みは５ＡＴ）
採用で燃費向上指さねば、ますます悲しい道を歩んでいきそう。
ホンダヲタとして悲しいね。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 10:19:48 ID:quTGpA4i0

>>380
レスアンカーくらい打てよww
セカンドカーで乗ってたら、このスレ来ちゃダメなのかよ。
おまいみたいにステプに命かけて携帯でピコピコやってるよりはマシだと思うが。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 10:32:43 ID:LwPfa3zJ0

>>406
携帯組を馬鹿にするのは筋違い　m9（・∀・）ﾋﾞｼｯ!!　

ちなみに、自分も「有名な話」は聞いた事が無かった・・・・・orz
どなたかソースを・・・・・

ただ、2.0が五月蝿いといってる人は、今までどんな車に
　　　　　　　　　　　乗っていたんだろう・・・・・・・と小一時(ry

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 12:22:39 ID:fgzZc23nO

>>407
つ carview掲示板
つカタログ（web含む）

24z用のボンネット裏消音パーツは2.0にも付けるそうな
詳細は調べれば出てくるはず

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 13:43:24 ID:LwPfa3zJ0

>>408
おお・・・・㌧です　m(_ _)m　ちょっと探してみます

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 13:45:06 ID:+b1MGra20

オデップワゴンが欲しい。
背は足して÷２したスライドドアね。
ストリップワゴンでも良いけど。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 14:16:44 ID:LwPfa3zJ0

>>408
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/STEPWGN/200505/13.html

あっさり見つかりました　＞＜；

燃費のためだろうけど、こんなところで差別化するとはホンダめ・・・・・・
重量・値段でどれ位の差がでると（ry
重量税の区分が変わるのかな、ひょっとして？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 15:54:27 ID:QR3+DGi7O

フロントガラスが熱線吸収ガラスなのも24Zだけだね。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 15:59:19 ID:vDiGtCk70

ミラの４ナンバーからの買い替えを考えてる
俺にとっては全てが高級そのもの

ウィンドウもミラーもスライドドアさえも電動なんだぜ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 16:14:41 ID:1y3/Kq970

>>411
重量税は変わらない。
ほぼ全ての2Lモデルはすでに1.5tを超えている。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 17:00:02 ID:8JWpxSx2O

>>404
>>399が言い張ってる自称エルグランドって言う４ナンバーカーゴだろ！荷物過満載で登坂車線を必死に黒煙吐きながら爆走してるのを横目に２リッターミニバンが滑らかに走行してるのに嫉妬して大袈裟にカキコしてるんだよ。
あの基地外は…(笑)

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 17:22:48 ID:rpSunfF0O

２４はやはり燃費悪いんだろうか…
情報求む

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 17:25:12 ID:YhJPNC160

悪いよ、冗談抜きに

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 17:28:48 ID:Cg5FgMd0O

どっちも悪いから安心しろ下道で6.5 ～ 7.5だ！
あんたが田舎ぐらしなら10も夢ではない。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 17:37:35 ID:rpSunfF0O

そんなに悪いのか…
エコモードにしても変わらないんだろうか…

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 18:22:12 ID:yFgvNE52O

燃費10～11ぐらいは走るよー

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 18:42:36 ID:rpSunfF0O

固体差の違いか、乗り方に左右されるだけなんだろうか…
まもなく納車になるが、興味深いものがある…
９ぐらいなら妥当かと

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 19:22:57 ID:khm2L/CSO

〉401

前にどっかで黒はポリマーを施工するときに磨き傷がつきやすいって聞いた事ある

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 19:38:48 ID:mNw/BmdtO

>>401ですが
洗車傷や磨き傷ではなく
深くはないが明らかに擦り傷なんですよ
今更どうしようもない事ですがね…Orz

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 19:39:07 ID:SUyEFXh0O

黒系にポリッシングしたら円傷つきますよ！私はガラスコォーティングにしてます。Dのポリマーなんてワックスと同じ！ちなみに私は板金塗装しております。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 19:51:22 ID:mNw/BmdtO

>>424
そんなアナタのお薦めガラスコートは？
何使ってますか？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 19:54:01 ID:jfyqYxEQO

結局他のミニバン程排気量の違いで性能差が無いって事ね。
重量考えたら200PSのエンジン詰んでも良さそうなんだが、車格の問題から絶対無理だろうね

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 20:04:24 ID:JSVykTujO

TRIP.A とBはどう違うの？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 20:06:26 ID:zNDeY1kl0

Ａ　燃費系連動
Ｂ　好きに使え

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 20:49:13 ID:pX284yG+0

>>426
エリシオンに遠慮したのかどうかは知らんが、おかげで私ら24ｚユーザーは低回転からトルクフルなパワーユニットの
恩恵に与れるというものです。

ちなみに自分は24Zの最大馬力が2リッターと7馬力しか違わないことをプラス要因に購入を決めました（もし2.4のNAで
230馬力なんて言われたら、絶対買わない）。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 20:55:23 ID:SUyEFXh0O

>>425　クォーツのガラスコートです。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 21:32:01 ID:mNw/BmdtO

>>430有難う。
今度試してみます。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 21:53:48 ID:jfyqYxEQO

>>429
なんか無理矢理自分を納得させたかのような不自然な購入理由ですね（笑）

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 21:58:42 ID:c4StEHje0

>>411
一つ一つの部品のコストはたいしたことなくても、月に4000台売る車なら、1000円下げれば
400,0000円のコストダウンになるんだよ。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 22:04:00 ID:rpSunfF0O

ガラスコートをボディにしても塗装に影響は無いんだろうか？
効果は出るんだろうか…

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 22:17:47 ID:SUyEFXh0O

失礼ですが、ボディ用のガラスコォーティングです。エアーガンで吹き付けいたします。吹き付けますと塗膜にガラス繊維が形成されボディを紫外線水垢擦り傷等から保護します。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 22:24:48 ID:rpSunfF0O

なるほど
面目ない
勘違いだった

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 22:44:37 ID:64USnx8y0

>433
ちょっｗｗ
1,000,000円だろｗ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 22:45:22 ID:64USnx8y0

437
上ミスったｗ
4,000,000ね

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 22:50:33 ID:0Zoentp+0

>>429
要約すると

2Ｌとたった7馬力しか差が無いので24Ｚの購入に踏み切った。

これは苦しい理由だｗ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 22:53:02 ID:aZ9fP5bh0

>>429
無理に反論しようとして支離滅裂になった感があるｗ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 23:08:02 ID:Cg5FgMd0O

24Zのどこに魅力をかんじるんだ？
５ナンバーだからステが売れるんじゃないか、あれで３なら誰も買わないと思ってた。24Z買うならエス買うね
なにがなんでもあと50満書きあつめる。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 23:17:50 ID:rpSunfF0O

ナンバーが３であろうが、車体サイズは５枠である
２４でも悪い選択では無いと思われる

443 ：sage：2007/04/14(土) 23:52:39 ID:fpl8rT8F0

2.4エスティマ、鈍臭いからイラネ！
鈍臭くていいなら2.0ステップで十分。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 00:48:47 ID:CSeQzjx80

BH5からRG1に乗り換えした者です！
みなさんよろしくです。
早速ですが、16㎝スピーカーをフロント＋リアに
移植できるのか、ご存知の方教えてもらえませんか？
また、ブラケット無しでいけるのかも…
ちなみにスピーカは、ケンウッド社製の
KFC-C161×２、KFC-U1691×２です。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 06:33:59 ID:Gg3kQO8G0

2.0はリアのSTEPWGNのエンブレムの右が空いていて寂しいねえｗ
まるで何かほかに入るべきものがあるかのように空けてあるｗ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 07:19:39 ID:w9THTCE80

>>444
フロントはバッフルプレートが要ります。
そのままではちょっと無理。

リヤはそのままでも付く事は付きますが、モノによっては
スピーカー背面が車体に干渉するかも。あと、スピーカー
カバー内側をカッターで切る必要がたぶん有り。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 14:05:31 ID:E9i+ZMkXO

三列目の格納はかなり重いと聞いているが、そんなに大変なんだろうか…？

448 ：429：2007/04/15(日) 14:24:28 ID:WzqBeCya0

うーん、自分のような考え方はたぶん少数派なのかもしれませんね。

でも、同じ形式、同じセッティングのエンジンで排気量を2割増にしたら、普通なら最大馬力も2割増
程度になるでしょう。最大馬力を7馬力に抑えたその分、トルクカーブがフラットで扱いやすいエンジンに
なっているだろうと判断したんです（排気量アップをボアではなくストローク延長によっていたことも
理由です）。これが24だけ開発の古いの効率の悪いエンジンなら話は別ですけど。

自分は最大馬力よりも低回転のトルクの厚みや扱いやすさ、言い換えれば回さなくても速いパワー
ユニットが好きなので、「たった」7馬力アップは逆に魅力的だったのです。
買って半年たちますが、大概2500回転以下で用が足りてしまう24Zのエンジン＋CVTには満足して
います。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 14:54:11 ID:E9i+ZMkXO

たしかにトルクカーブを見ていると、実にフラットな線を描いているようだ…
数値以上に扱いやすく、トルクフルなエンジンであると思われる…
月曜に納車されるが楽しみである

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 15:28:21 ID:bh9c6vQ20

つうか軸トルク曲線見れば2.4L一択

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 19:43:20 ID:OdK/CpS/O

24Zはウィッシュの2Lにすらトルクウェイトレシオで完敗し、ぶち抜かれる存在な訳だがｗ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 20:00:06 ID:GXY5Z/cn0

>>451
トヨタのスペックは3割り増し

昔、友人3人でポーアイにいきゼロヨンをやった。

1位：俺、インテグラXsi（160ｐｓ）

2位：友人A MR2（2000ｃｃＮＡで165ｐｓ）

3位：友人B 101レビンGTAPEX（160ｐｓ）

腕の差が出ない様3人が全ての車を順番に乗り換え3回行ったが、全て上記の結果となった。

だから、旧ストでもウィッシュより早いと思うのだが・・・

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 20:04:29 ID:w9THTCE80

だから誰が全開加速で勝負しろと言ったよｗ
低速から扱いやすいかどうかってていうのが数値マンセーの
>>451には分からんだろうなぁ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 20:06:31 ID:E9i+ZMkXO

たしかにトヨタはかなりカタログ値と実値とは開きがあると聞いている
数値だけでは判断できないことが、証明されていると思われる。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 20:12:58 ID:WzqBeCya0

スイングドアの１BOXと比較してどうすんの？
大体SWの2000との比較の話なんだから、それではSWの2000はいったいどうだというのか…

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 20:47:48 ID:g2Bt4BqJ0

>>452
101の初期型は大失敗作だったよな

457 ：455：2007/04/15(日) 21:15:15 ID:WzqBeCya0

ごめん、スイングドア"と"の間違いだ。
スライドとスイングでは結構差があるんだよね旧イプサムと旧リバティで100キロぐらい違ったと思う。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 21:32:04 ID:jPqE13n20

ｶﾛｰﾗでさえ、5ＡＴ。
大衆車ｽﾃｯﾌﾟも後追い必須。
つまりは、お前らの中古が査定される時。
｢えっ、4ＡＴのＳＷですか？これ、値段つきませんよｗ｣
｢そのまま乗り潰したらうかがです？ｗｗｗｗｗｗｗ｣

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 21:41:15 ID:GXY5Z/cn0

>>456
ホンマにねぇ・・・

初めて運転したときこれ、ホンマに160ｐｓもあるんか？？？

って思ったからなぁ・・・

体感的にもインテグラの方が絶対速い感じがしたし、

確か５バルブでVVTが付いた最初のモデルやったと思うけど・・・

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 21:46:51 ID:OdK/CpS/O

貧弱な2.4Lだとバレタ24Z乗りが話しそらすのに必死ですｗ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 23:50:05 ID:fAyf9xHNO

うん、うん、その調子！
24Z買えなかった悔しさが、ﾋｼﾋｼと伝わって来るよwww

まぁ精々、4速で必死こいて走ってよ。
ルームミラーで・に成るまで応援してるよんwww

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 02:11:35 ID:5fzAZbJdO

>>461
ヴィッツの1.5に乗ってる奴が1.0に対して優越感に浸ってる位滑稽ですｗ
ましてステップの場合排気量による差はヴィッツ以下だしｗ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 04:11:58 ID:xm8hq4W/0

↑Mr.自己矛盾

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 06:33:59 ID:hEZZrWjG0

24Zが叩かれれば叩かれるほど買って良かったな～と思うｗ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 06:35:10 ID:5g2P6GKo0

２４Ｚのどこがいいのかと

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 08:46:08 ID:si8OpjIf0

そりゃ評判の良いトルクフルなオデッセイと同じエンジンで、オデッセイより100kg軽い所だろ。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 16:09:34 ID:i+632zEwO

乗りゃなければ２４の良さは分からないと思われる
乗った瞬間、明らかに２０よりトルクがある

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 16:17:40 ID:B8IGQ2LD0

>>467
クルマというものを知ってれば乗らなくても判ると思うぞ。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 16:32:28 ID:i+632zEwO

たしかにそれも言える
しかし数値以上にトルクフルなエンジンである
実に扱いやすい

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 20:38:27 ID:CG+sXMOo0

でも基本設計は2.0でしょ、2.4は一部のよくば（ｒｙ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 21:07:06 ID:5fzAZbJdO

ディオンの1.8Lターボの方が24Zより遥かにトルクフルだぞｗ
馬力も24Zの負けだし

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 21:10:44 ID:PDhKWpMU0

24の方が良いのは当たり前。
その分高いんだし。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 21:15:20 ID:zR30KoFy0

そうですね。多分主力の2.0で過不足ないように作られているので、特に不満が出るということも
ないでしょうね。

私はその一部のよくばりですが、24Zって2.0の各モデルとそれほど価格差がないので、よくばり
というほどでもないと思うのですが。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 21:27:36 ID:zp818voX0

２Lだろうと２．４Lだろうと
最終的には金銭面がものをいう。

お金があればだいたいの人が
最上級グレードでオプションを
いっぱいつけると思うが・・・

自分はつけなかったが、
あの前の車の速度を感知
して速度を調整してくれる
やつをつけている人は
使い勝手はどうなんだろう？
教えてほしいです。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 21:32:21 ID:B8IGQ2LD0

>>473
> 多分主力の2.0で過不足ないように作られているので、
その予想、見事にハズレ。
設計は、重くて熱くて負荷が掛かる方を中心にするものだ。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 22:28:37 ID:/1Cv7sWd0

>>444です。

>>446
貴殿がおっしゃるようにリアスピーカの取り付けは
奥行きが無く加工無しでは付けることができません。
また、カー用品店で確認したのですが
専用のバッフルプレートも無いようです…
今週末にスピーカを加工して再度チャレンジします。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 22:48:46 ID:i+632zEwO

友人の２０と乗り比べたところ、一般道では差は感じれなかったが、登りになれば、あきらかに２４がストレス無しなのが実感できたように思われた

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 23:32:23 ID:l3RwCLPfO

俺のファーストクラスエルグランドには足元にも及ばない貧乏カスミニバン

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 23:42:12 ID:CfLhlOqmO

超かっこいいエコノミークラスのミニバンなめるなよ！

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 00:08:22 ID:2YepNBw60

俺は、２L買ったけど、買った後にフロントガラスがUVで無いことに気が付いた。
あんまりだ。今頃UV付じゃない車があるなんてね。いつか叩き割って換えたいな。
１０万位かな。
俺の体感で言うと、エンジンは一番使う2000回転でトルクが無い。
ギヤ式AT初めてなので、エンブレが無いのに戸惑う

それと２４Z乗りに質問。今までのHONDAのCVTは頂けなかったけど、24Zはどお？
TOYOTAのアイシスは踏み込んだ時から加速までのラグが少なく良い感じだった。
HONDAのCVTは加速までのラグが多いように感じる。ま、対抗馬のセレナのCVTは腐っているけど
７スピなしでの感想を聞きたいな。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 00:11:01 ID:cAEveeXxO

>>478 まだ居たの？４ナンバーカーゴ・キャラバン（自称：エルグランド）の基地外惨よ、おまいは走行車線で黒煙吐いてモタモタ走ってんじゃねぇよ！２リッターミニバンの為に道を譲らんかい！

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 00:55:32 ID:ua9MpJSo0

購入前に24ZとGLSを両方試乗したが、
走りの違いを感じられず、RG2のGLSを買った。
前車がGC8(STI)だったからかも、ね。
今、24Zに乗ったら、違いをモロに感じるかも。

家族での移動の際は大満足だけど、
2台体制でスポーツ系を持っている人がうらやましい。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 01:15:23 ID:Tw8C3fTx0

両方試乗したが、街乗りでも走りは全然違う。
２４Ｚはアクセルを軽く踏むだけでトルクで走る、
でもノーズが重くキビキビ感がない代わりに静かで高級な雰囲気がある。
またハンドルは重くサスの突き上げもあり。
２０は高回転気味のエンジンとＡＴのセッティングでキビキビ走る。
ハンドルは２４Ｚより軽くサスの動きもしなやかで乗り心地もいい。
同じ車でも味付けがかなり違うと感じたけどなぁ…

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 03:19:08 ID:4aXLP8G7O

カーグラフィック見すぎちゃうか！松任谷さんでも乗せたのか？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 05:44:08 ID:b2YfcZ390

>>483
タイヤの扁平率の違いだろ

486 ：486：2007/04/17(火) 07:17:59 ID:3zCRKjeyO

2000はオプションの16インチが装着されてたから条件は同じでしたよ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 08:03:38 ID:9e92ePBCO

24Zの真の力はスポーツモードだよ。
通称、魔法のボタン、加速装置(笑)
街海苔で通常モードでもスムーズな走りだしや踏み込んだときの加速の違いは、
普通に体感出来る。

これから購入を考えてる人で24Zを試乗する時は、
通常モード、７速セミオートマモード、スポーツモード、
それぞれ体験しないと試乗した事になんないよ。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 08:25:31 ID:Fbo/TBsbO

親父がステップ2000乗ってて乗ったけど町乗りはスムーズだよ。俺の乗ってるオデアブとそんなに差はないよ。けど峠、高速だとパワー不足。やっぱオデアブと比べると全然加速しないしパワーの差は歴然。2000買う人は高速試乗オススメする

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 08:25:31 ID:Ty1DoXn70

必死やな

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 09:01:55 ID:dvYpdENnO

加速が悪いって言ってる奴は、1BOXに何を求めるんだ？

ランエボ並の加速感かwww

加速加速って言いながら必死にアクセルべた踏みする姿は…

まさにDQN

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 09:10:02 ID:a250IRvd0

>>490
そだね。
確かに2.0は高速では力不足を感じるけど、慣れてしまえば大したことない。
強いて言えば、120ｷﾛでの回転数が3000くらいなので、少しでもアクセル離すと
エンジンブレーキがきつく感じることくらい。
100ｷﾛ前後だと、本当に快適だよ。
遮音性はあまり期待できないけどww

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 09:11:53 ID:Fbo/TBsbO

>>490ランエボ並の加速感（笑）おまえには中古のオンボロ軽がお似合いだよ（笑）

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 09:24:57 ID:9e92ePBCO

安全の為に余裕ある加速が必要な場合も多々あるのだが…
そんなことも知らんの？

アクセルベタ踏みしなくちゃならんのは、2Lだけ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 09:31:02 ID:jmabuE2f0

>>493
聞いてみたいな　w
例えばどんな時かな？具体的に！！

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 09:57:16 ID:pot3ekN2O

ムーンライズが売れ筋グレードのスタエディに採用されて急激に増殖中なのが悔しい
今年スパーダが出たら24Zは廃止になるので旧型扱いされるのが悔しい

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 10:00:32 ID:9e92ePBCO

安全の為に必要な加速は、
街海苔だと側道から本線に合流はもちろん、信号のない脇道やファミレス等から
流れているが交通量の多い幹線道路に出る時は、
後続車に迷惑掛けないよう一早く流れに乗る事が大事だろ。

高速の場合は、余裕をもって短時間で追い越し完了出来るし、
本線に合流する為の加速車線が有り得ない位短い所もある。首都高じゃデホ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 10:11:35 ID:FAPO6+4j0

>>487
こいつアホｗ
文章から察するに小学生かな。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 11:17:14 ID:a2Mu5lOD0

俺24Z乗ってるけど、高級感なんて微塵もないよ。
静寂性？はあ？
目くそ鼻くそだから2.0でも2.4でもどっちでもいいんじゃない？

俺は2.0買った後で「2.4にしたらよかったかなぁ」と思うのが嫌で24Z購入したが、
とても満足できるレベルの車では無いよ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 12:29:01 ID:39zA+jFB0

24Zのスポーツモードって何？そんなのあった？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 12:29:23 ID:0hvOjKUhO

>>498
満足できない車を購入したのは、なぜ？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 12:44:25 ID:6e7PjFFa0

>>498
なら早く売って他の車に乗り換えろ。
お前みたいな奴に乗られてるクルマが可愛そうだ。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 13:09:43 ID:SsW1goevO

２０でも２４でもその車が良いと思い買ったのは事実…
目糞、鼻糞などほざいているようでは、愛車が可哀相である

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 13:12:13 ID:rfPGAicr0

耳くそが良いのですが、どれになりますか？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 13:36:40 ID:9e92ePBCO

＞499
共通取説、206ページのＳモードスイッチ。

「Ｓモードにすると高回転領域を有効に使用出来ます」
とある。

試乗中に営業マンがスポーツモードも体験するように進めてくれたよ。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 14:58:56 ID:b2YfcZ390

>>504
漏れ２４Ｚの４ＷＤ海苔なんだが５ＡＴのＤ３ボタンのこと？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 15:00:41 ID:a250IRvd0

>>505
下らん釣りには釣られんよww

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 15:09:07 ID:b2YfcZ390

>>506
釣りじゃないんだがｗ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 16:15:19 ID:pot3ekN2O

>>505
D3ボタンはターボスイッチみたいに使えて楽しいよ
高速や登で使うと一気にVTECの高回転域に入って気持ち良い加速が味わえる

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 16:16:41 ID:BrjteAG60

>>508
(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ　

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 18:31:29 ID:rfPGAicr0

ムーンライヅってどう？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 18:35:28 ID:Ty1DoXn70

SPADAでたら買い換える

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 20:43:17 ID:ajFdDSTN0

ここには24Zのスポーツモードを体感したことない奴ばかりなのですね。
あの力強さを2.0を比べてみろ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 20:53:20 ID:BrjteAG60

>>512
日本語勉強汁

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 21:56:43 ID:SsW1goevO

２４が納車され数日しか経っていない為、全開走行していないが何回転ぐらいでカムが切り替わるんだろうか…

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 23:51:04 ID:uetcVVqF0

つまり、
安全のために余裕ある加速ができない、24Z以下の車に乗ってる奴は、
自動車メーカーを訴えることができる・・・って事か？

安全性を無視して、加速の悪い車を作ってるんだもんな。

って、日本じゃムリか。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 00:16:43 ID:20sZXSxuO

加速悪いか？俺には普通に感じるが。だいたいミニバンでどんな加速もとめんねん、白煙出すぐらいｷｭﾙｷｭﾙ鳴らなイヤなのか？　　　イヤなら乗るな！買うな！24も 20も同じじゃ！
そう思うだろ超ｶｯｺｲｲエルグラ野郎！

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 00:36:28 ID:004a3WdkO

>>516えっ！20も24も同じ？鈍感な人はいいね（笑）

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 00:45:43 ID:uNdtwQM80

くじらくん

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 06:58:22 ID:9+QHBCBmO

なんで24のほうがいいよ。っていう人たちはそんなに必死なの？
せっかく20より高い金出して買ったから偉いの？
なんか度量がないよね。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 07:02:44 ID:/2jpY/dv0

２４と２０の違いは素人にはわからない

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 07:18:38 ID:ljl5hRrK0

なんで20のほうがいいよ。っていう人たちはそんなに必死なの？
せっかく安く自分に言い聞かせて、割り切って買ったはずなのに潔くないよね。
なんかひがみっぽいよね。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 07:33:47 ID:91FEWfjjO

他のミニバンみたいに上級グレードが200馬力オーバーとかならまだしも
パワーウェイトレシオが10Kg切らない24Zなんてウィッシュ2Lやディオン1.8L以下の加速しかないのが現実
200馬力オーバーに乗った事ある奴なら24Zはモサーリで耐えられないよ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 07:59:15 ID:3BbU+x3PO

数値だけで判断するのはどうかと思われる
２０も２４も本人が気に入れば良いと考えている

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 08:33:06 ID:QkYBz7hM0

そもそも2L乗りが、価格差程の違いはないとか、スタエディにオプションてんこ盛りの方が
24Zより査定が良いとか調子に乗って電波飛ばし出したのが始まり。
だからこれから購入を考えてる人が勘違いしないように、現実を教えてるだけ。

24Zって7スピードモードやスポーツモードでは数値以上パワー。
カタログ数値は通常モード時に出した数値だろ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 08:57:30 ID:wZ4RZ8mJO

電波を受信しました！

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 09:12:11 ID:91FEWfjjO

>>524
電波発信するなｗスポーツモードにしたらエンジン出力上がるとでも思ってるのか？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 09:32:49 ID:91FEWfjjO

ちなみにこれから購入考えてる人は>>524を見て勘違いしないように
>>524は無知なためスポーツモードとは単にATでいえば一段ギア落とした状態にしているだけだと知らず
カタログ値以上の出力が出てると錯覚しているだけです
エンジン出力がカタログ値以上になる事は一切ありませんのであしからず
体感ではカタログ値以上とか語る人は>>524レベルの知識の人なので惑わされないように

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 09:38:56 ID:/suGYk0DO

↑ソース頼む。
それともメーカーの人？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 09:43:06 ID:9+QHBCBmO

20のほうが売れ筋なんだから査定がいいのは当然でしょ？
でもそんなことより5ナンバーのメリット捨ててでもパワーをとったならそれでいいんじゃない？
たしかに走りに余裕があるのは事実だし。
ただその差額を払う価値があると思う人が少ないから売れ筋になれないだけだよ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 10:27:34 ID:o2l1hwbZ0

>>529
そうそう。
中古価格は、新車時ほど差額が出ないのだから、
率からいったら2.0が有利なのは当たり前。
俺は散々2.0か2.4で迷ったけど、2.4の金額を出すくらいなら
エリが欲しかったから、結局2.0にした。
当たり前だけど、車格が違うエリはすごく良かった。
でも金銭的に無理できなかったから、妥協して2.0にしたけど、
今ではそれでよかった。
2.4を買って、金額ほど大したことないのを知ってがっかりしなくて済んだし。
だから今は、金ためて次車はエリを買おうと思ってる。
初回車検前か5年目かは、デラ兄ちゃんと相談もしたwww

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 11:06:44 ID:fY2QNqFa0

＞24Zって7スピードモードやスポーツモードでは数値以上パワー。
＞カタログ数値は通常モード時に出した数値だろ。

（笑）（笑）（笑）

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 11:42:22 ID:FI7PpT0y0

529
そうだね。総合的に2.4が優れているのなら2.4が売れ筋になっているはずだもんな。
ただ、そんなこというと2.4乗りが一部のメリットを強調してまた騒ぎだしちゃうぞ！

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 12:19:43 ID:y4CneYFkO

どっちでも試乗して好きな方買えばいいじゃない。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 12:44:56 ID:2V+4ypZHO

亀ステップなんか
俺のエルグランド3.5で
ぶっちぎってやるぜ！

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 12:52:05 ID:NkYtoF3NO

豚のエルグランドなんか　俺のレクサス460でぶっとばすぜ！

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 13:40:38 ID:C+XRAR59O

イヤーチェンジ後モデルが三末に納車されたんだが極太ワイパーのビビリがもう始まった。。
みんなはどう？
初期の頃はビビリがひどかったが最近は比較的ましになったって聞いてたんだが。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 13:41:38 ID:/2jpY/dv0

>>524
春休みはおわったぞ！！

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 13:44:40 ID:/2jpY/dv0

>>536
駐車場環境に依存するからなぁ
線路際だったらすぐ鳴るだろうし

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 15:27:19 ID:JmNUz1m6O

>>536
先月ディーラーで対策ワイパーと言うのに交換したんだが小雨の時はビビり音が出ます。ガラコでも塗って様子見ようと思ったんですが、最近カー用品にあるガラコ効果もあるワイパーゴムはこの特殊な形状のステップワゴン用は無いですかね？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 15:29:46 ID:wZ4RZ8mJO

週末、RG2の点検にDへ行くから、
その時にRG3の試乗車を借りて試してみるよ。
話題のスポーツモードの破壊力を。

ステップの中では一番モッサリなRG2との比較なら、
俺でも分かる、かな？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 15:44:48 ID:hIrhlo1U0

>>539
些細なことが気になるんだな、もっと有意義に生きたらどう？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 16:02:43 ID:iXkiDeOHO

そもそも何で排気量で言い争いしてんのよ？ステップワゴンには変わらないのに。何かスレが急につまらなくなりましたな。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 16:39:43 ID:9+QHBCBmO

524
によると、電波を出した奴が悪いみたいですよ。
ろくな知識もないのに頑張って反論しているのはそれ以下な気がしますがねw

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 19:30:09 ID:/2jpY/dv0

金持ちでクルマのことがわからない香具師・・・２４Ｚ
堅実でお金の使い方を知ってる香具師・・・・２０００ＣＣ

これでファイナルアンサー

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 20:31:26 ID:Wx4SfdhP0

堅実でお金の使い方を知ってる香具師・・・モデル末期のノア

というのは？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 20:31:38 ID:ll9K+FEo0

発売直後のメーカーオプション組み合わせの関係で24Zにした。
運転席側ＰＳＤが欲しかっただけだが2.0の強制ナビ装着より
安かったしね。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 21:19:42 ID:GPeQ3j0G0

純正の地デジチューナーつけたんですが
リモコンが大きすぎです。なんか小さめのリモコンってないんでしょうか？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 21:21:54 ID:3BbU+x3PO

今のところ′０７モデルにワイパー、SDに不具合は無い
しかし二列目以降の突き上げ感があり、かなり乗り心地がわるく思われる
こんなもんなんだろうか…

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 21:28:28 ID:Ovudvi2s0

>>548
タイヤの空気圧をチェックすべし。
ディーラーは大体高めに入れてよこすので。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 21:43:12 ID:bjbXMcDLO

〉〉548 24Z？ 2000？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 21:45:47 ID:BeFROYX70

>>536
年末登録だがワイパー、スライドドアに異常は感じない。
たまにダッシュボードがピシピシ言うけど。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 21:52:32 ID:3BbU+x3PO

２４であります
空気圧確認してみます
感謝

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 21:58:22 ID:bjbXMcDLO

私も24Zだけど突き上げ感がアル

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 22:13:04 ID:3BbU+x3PO

やはり突き上げ感は固体差関係なくあるようだ…
後ろに行くほど座りたく無いような乗り心地だと感じている
もう少し柔らかめならありがたいんだが…
やはり設計担当者が前回、タイプＲを担当していた事にも原因があるんだろうか…

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 22:31:51 ID:Gt1rtWOXO

自分のはスタエディですがOPで16ｲﾝﾁにしました。
やはり突き上げは感じますね。
スポーツサス付けたので尚更でしょうが…
セレナ16ｲﾝﾁの方が乗り味良いのかな？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 22:43:14 ID:bjbXMcDLO

それはスポーツサスが原因のような…

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 22:51:21 ID:3BbU+x3PO

スポーツサスならかなり突き上げ感があるだろうと思われる
乗り心地だけでいくとセレナが良い印象であったが、コーナーではかなり危険な足回りでもある

二列目以降はかなりクレームになりそうな予感がするぐらい突き上げがある…

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 23:00:37 ID:tj2C1M+dO

何でディーラーは空気圧高めで渡すんやろうか？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 23:03:30 ID:izwzlX8y0

ノーマルでも、ステプの3列目に乗り心地なんぞ期待すんなよwwww
あんなもん、トラックだぜ。
遠乗りで家族に運転させ、自分が初めて3列目に座ったら愕然としたぜ。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 23:05:30 ID:BeFROYX70

>>558
転がり抵抗が減って燃費ぅp

指定圧でもまだ高い。そんな気がする

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 23:36:36 ID:qU3/nyer0

>>542同感。
久しぶりにスレ訪問したけど
同じステップ海苔同士　争っても・・・。

ステエデ２００７モデル海苔です。
最初は前の車から引き継いだ
社外のアルミ履いてたんだけど、
あんまりにも燃費悪くて・・・（よくてｱﾍﾞﾚｰｼﾞ7.7～7.8くらい）。
純正のホイルキャップはイヤだったんだけど
渋々純正のタイヤに付け替えたら
アベレージ９近くまでいったよ！！
ホイールキャップ最高ヾ(*´∀｀*)ノ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 00:30:58 ID:JbOVsO/60

>>561
死ねよ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 00:37:57 ID:TfRhRBt/0

みんなホイール何インチ？
俺はいま17だけど18インチに買い換えようか悩み中

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 00:55:11 ID:LiwOqjTJO

俺のエルグランドのライダーのカッコいいホイールあげようか？
貧乏ミニバンステップ海苔め、土下座物ごいすればあげるぞ

565 ：24Z白です。：2007/04/19(木) 01:38:43 ID:L+aIh5Zs0

>>563
やめとけ。とんかくやめとけ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 01:53:32 ID:TfRhRBt/0

>565
何で？
やっぱ乗り心地悪い？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 02:51:51 ID:pYPeF9WWO

ステップワゴンに限った話じゃないけど、インチアップってそんなにいいの？
見た目が良いと言われているけど、乗り心地や燃費、ロードノイズを悪化させてまでやる価値があるのだろうか？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 05:50:55 ID:N8zB9yG+0

>>558
空気圧は徐々に減っては行くものの、勝手に増える事はないからねぇ。
ズボラなお客で次の定期点検まで空気圧全く見ない人の事も考慮して
多めに入れる場合多し。

同様にエンジンオイルも。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 05:56:51 ID:agoVpcRj0

>536
>539
俺も3末購入でビビリが始まった。
今日Dに電話してみます。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 09:08:25 ID:zvVxIVnnO

俺も18インチにしたら燃費悪くなった
皆はどう？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 09:15:27 ID:NyuorzqQ0

３７インチにしたけど、思ったより大きくないな。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 10:07:07 ID:vvl5W+gs0

>>562
なぜ死ぬ必要がある？？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 12:25:36 ID:nD5jyGewO

>>571
家電か！

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 12:42:36 ID:r5pYOzmP0

おい　みんな
そろそろスルーを覚えないか？

575 ：ステワ！RG ◆lRIDc3hWrE ：2007/04/19(木) 13:40:39 ID:KI6wOVRs0

じゃ、まずｵﾏｲから。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 22:29:11 ID:nD5jyGewO

ダッシュボードのピシピシ音
原因は何ですか？
あの音、結構気になります。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 22:56:38 ID:AJQlKqAM0

オレは65km超えたあたりからの、ぴーぴーうるさい風切り音の方が鬱陶しい。。。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 23:31:43 ID:uPwQd6Ak0

ＭＣマダー

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 23:41:07 ID:1dNjztZG0

>>577
俺漏れもｗ（・∀・）人（・∀・）
ウチのは80km超えた辺りだが、笛吹きケトルの沸騰音みたいなのが鳴る。
必ず鳴る訳じゃないのがまたムカつく。
Ｄﾗｰに持ってった時に限って鳴らない。
高速乗った時鳴り始めるととても鬱陶しい。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 23:49:41 ID:w4KYKNzM0

>>579
>笛吹きケトルの沸騰音みたいなの

そうそう、ぴ～～ぴ～～みたいな感じで。
うちのは、ほぼ毎回だから、ディーラーに文句言ってみようかなあ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 00:05:24 ID:1dNjztZG0

>>580
ウチは一回ディーラーに預けて調べて貰ったけど、その時は症状が出なくてそのままになってます。
バイザーのせいかも？とは言われたけど、なら外せっちゅーんかい！？

もし原因が判明したら教えて下さいなー！

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 00:31:23 ID:yLMKvuvvO

ﾎﾝﾀﾞ純正バイザーはかなり風切り音がひどい。
無限バイザーは値段は純正と同じで空力を考えて作られているため音は気にならない。気にしたこともない。
ただしバイザー内側は洗い辛い(/_;)

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 06:04:24 ID:eGfU2Qt3O

無限バイザーは自分で取り付けられる代物でしょうか？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 08:11:32 ID:qMtQ6M2mO

バイザーは自分で取り付け可ではある。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 08:13:24 ID:KeK/YBUh0

ネジ留めだから勇気いるぞ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 09:20:14 ID:wjgEZWfyO

自分もﾊﾞｲｻﾞｰのみ無限にした
風切り音は全然気にならんけど
窓につくｺﾞﾑの雨垂れ汚れが
たまに気になるかも

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 11:51:09 ID:GOevnvcYO

やっぱ400万円も出して買う車じゃ無いね
同じ金額でエリシオン買えば例え下位グレードであっても細部の品質が違うから不満も無いよ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 11:58:18 ID:uy/dLgZk0

>>587
ハゲドーーーーーーーーーーーーー！！

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 16:12:20 ID:92V4Xt5a0

それは同意
けど250前後で買えるミニバンの中では
高級感ある方だと思う

590 ：588：2007/04/20(金) 18:53:09 ID:uy/dLgZk0

>>589
それもハゲドーーーーーーーーーーーー！！
俺のＳＷは260でホワイトパール・アイボリーww

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 19:15:32 ID:VoAhWlhZ0

>>587
古い議論してるな。

クラウンの最低グレードか、マークIIの最高グレードか

好きな方に汁

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 21:31:29 ID:i5IeFfAF0

24Z糊だが、内装の質感は正直低いと思う。機能面ではOKだな。
バイザーがビニール張りなのに気づいたときは少し驚いた。
まあ、別にビニールでもいいんだけど。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 03:13:13 ID:p8R8c10c0

ホンダのメーカー直系のＤの方が値引きがデカいって本当ですか？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 04:20:28 ID:dc4lWcprO

俺の超ｶｯｺｲｲエルグランドが　壊れちまった！

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 07:19:00 ID:u+a4mrmBO

たしかに値引き幅に違いがあると思われる
２４を購入したんだが、４０満の値引きをしてくれた

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 08:01:50 ID:PWASxZkMO

>>595

なんの参考にもならん数字だ
値引きなんて購入時期やオプションやＤの事情によって全然変わってくる

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 08:08:52 ID:Cci0RiRk0

ホンダカーズになってほとんどのディーラーがメーカー直系、ってか連結子会社になったはずだけど。
首都圏だけ？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 08:46:56 ID:+SGqVuOx0

>>597
ホンダカーズで統一されたけど、車体の卸値は店舗によってバラバラ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 10:23:35 ID:p6GraVSM0

ステの燃費って他社のミニバン（セレナ・ノア・ヴォク）と比べて
一番悪いですか？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 12:15:16 ID:kGriililO

ステの燃費が一番いいよ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 13:13:46 ID:yVkQMGwNO

今月１０日に直系と独立３店舗競合させて結局東京中央の直系店でスタエディ４０万円引きで購入しました。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 16:05:37 ID:EqfcfmhL0

>>601
>>596を100回読め。
話はそれからだ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 18:51:05 ID:p6GraVSM0

ステの燃費が一番いいのですか！？
今月納車予定なのですが、ステは燃費悪いとの評判だったので
それ聞いて安心しました。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 18:57:22 ID:yFK7PXdSO

燃費はどれも似たようなもんだろ。
だが、新型ノアヴォクのカタログ燃費15Kmらしいですぞ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 19:26:36 ID:dtR3e9pU0

新型ノアヴォクのエクステリアをみて安心しました！
ステップでよかったー！！

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 20:10:19 ID:dc4lWcprO

>>603　　　　　　　　　ステが一番悪いぞ！買っちまったか、また被害者が増えるな。平均７だぞバカヤロー！

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 20:20:13 ID:fpfeF0Lz0

いや9.2ぐらい

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 20:21:42 ID:yFK7PXdSO

バカヤローってw
オイラのはチョイ乗り中心でも9以上は走るよ。
エコ運転しての話だが。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 20:55:43 ID:kGriililO

24Z海苔だが平均9、10ってとこ。

610 ：memo：2007/04/21(土) 21:02:47 ID:SQUvAmq40

NGID:dc4lWcprO

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 21:29:02 ID:xwhdIHk10

あしたＤに行って見積り出してもらう予定なんですけど
そんな俺に一言アドバイスください

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 21:31:44 ID:tEbwpFHv0

５月発売のノアにしておきなさい

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 21:39:45 ID:yFK7PXdSO

>>611
OPに関して言えばコーティングだけは止めておけ。
まず勧められると思うが
値段の割に効果薄い。
あれはDの値引き対策にしか過ぎないよ。

614 ：611：2007/04/21(土) 21:57:34 ID:xwhdIHk10

>>612
FMC直後の車を買う勇気はありません
>>613
やっぱりそうですか
ありがとうございます。

ＯＰに関して質問なんですが
付けて良かった（・∀・）付けて損した(´･ω･`)ってやつありますか？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 22:45:54 ID:6RxChMHx0

>>614
＞付けて良かった
リバース連動ドアミラー

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 22:54:22 ID:HzcaNykw0

リバース連動ドアミラーは
上下位置が微妙でいまだに慣れない

617 ：便所ネ申：2007/04/22(日) 01:12:19 ID:0pWd7oI2O

おまいらここ逝け、特に携帯の奴
2日間限定イベントだが腐るほどエロ動画あるから
http://look2.jp/eomatsuri/

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 05:53:31 ID:kbpO8QW90

ダッシュボードが前面ガラスに映るので
一旦気になりだしたらどうにもならん

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 06:16:26 ID:OMgjp+nM0

>618
これオススメ
ttp://www.jihei.jp/
感謝しろよ？ｗ

620 ：それでもホンダ好き：2007/04/22(日) 10:05:13 ID:uxiaK7rJ0

新車購入の検討のため１年半近くこのスレを毎日チェックしてましたが、この度このスレとお別れすることになりました。
私にとってのステップの長所は低重心による安定性とエンジンの良さ（ホンダ好き）デジタルメーターの斬新さ（古さ？）見やすさ、IHCC装備可能という点でした。
ノアやセレナとも比較したけど、やっぱりステップが良かった。
しかしながら、このスレやcarviewなどで報告された解消が難しい不具合に当たった場合、とても後悔すると思いました。

購入するつもりで１年以上張り付いていたのでステップに関する知識が妙に付いてしまい、質問等にも回答することがありましたが、もう身を引こうと思います。
2台13年のホンダとのお付き合いでしたが、いったんホンダを離れます。
この次に購入する車はハイブリットかディーゼルか、いずれにしてもホンダに帰ってきたいです。

では、みなさまありがとうございました。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 10:15:43 ID:Exo6uWVPO

どの車種のレスみても、あんまりいいこと書いてないからねぇ～
自分で判断したのなら、それでいいのでは？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 15:15:10 ID:xckUQpHFO

夏～秋にかけてMC＆スパーダ投入の予定らしいけどスパーダで顔のデザイン変わるのかな？そろそろ買い替え次期なんで色々検討しててステップも候補なんだけど今の顔はあんま好きくない(^_^;)

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 15:29:52 ID:aAvFspqsO

>>622
汁か阿呆

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 15:59:34 ID:OMgjp+nM0

>620
秋モデル発表まで待てばいいのに

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 17:28:01 ID:hAmUJd0yO

>>622
ブ○は三日で慣れるよ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 18:12:52 ID:uQtECNWj0

車やパソコンは「欲しいときが買い時」と思っている。
待っていたらきりがない。
今のステップ、カタログもらって翌日には注文してた、せっかちな俺。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 20:51:56 ID:MnyEfVJzO

小生はこのデザインが悪くは思わなかったので購入になった
さっそく片道１８５キロの距離を往復したが、特に峠越えの時、安定感抜群であった
走りも問題無し

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 00:07:23 ID:El0+rAFi0

質問です。
Ｇの２スピーカーでも運転席＆助手席で聞く分には十分しょうか？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 00:17:53 ID:ZqRiIn0n0

音量は十分ですから聞こえますよ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 02:07:12 ID:pmPxEIpO0

>628
まとめに載ってるツィーターだけでも付けてみたら？
リアスピーカーはどうせ対して役にたってないし

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 08:13:37 ID:Sf6fJbMLO

０７モデルだが、カタカタと言うか、プラスチックが擦っているいるような、音がSDからしてきたようだ…
原因が分からない　情報求む

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 09:15:00 ID:wqHZEayOO

2.0SEだけど通勤で往復12キロ ECO運転心掛けて
燃費は6.2Kぐらいかなちなみに横浜です。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 10:59:20 ID:QKzYSDVzO

都会のﾁｮｲﾉﾘは辛いね

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 11:30:08 ID:dSznqqc6O

マイチェンで逆にカッコ悪くなったりして…今のところ行き付けのディーラーにはスパーダの情報はまだ入ってきてないようだ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 12:08:50 ID:U4YUWukw0

２．０ＳＥ　４ＷＤで土日しか乗らないけどだいたい７～８ＫＭ／Ｌぐらい。
月１の遠出（高速７０％、下道３０％）、あとは近場での買い物という使い方。
ＥＣＯランプを意識して乗ってるけど思ったよりも悪いです。
ちなみに東京在住・・・

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 12:34:47 ID:yQlkgG5gO

北信越在住ですが、夏タイヤにしてからリッター１０きった事ないです。
田舎ですが、通勤時２０分位の渋滞があり約３０キロ走ります。往復６０キロ位です。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 15:42:27 ID:pWgckRLM0

>>628 >>630
おせっかいなようだけど、そのＧ・２spに、ツイータ用の配線がきてるのを
確認してアドバイスしてるのか？
俺は配線無しだと予想してるけど。
しっかりＤラで確認したら？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 15:55:20 ID:sajGTRvg0

>637
確認はしてないがわざわざライン別けてまで
配線なしにするとは思えないけど

639 ：637：2007/04/23(月) 18:36:44 ID:pWgckRLM0

>>638
じゃ、去年３月時点では、ＧのＭＯＰナビレス（２SP）には配線がきてなかったのは知らないんだね？？
>>628
所詮２ＣＨだけど、配線の確認もせずここでの相談結果でツイータ買って失敗せんようになww

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 20:47:21 ID:Oj0WlSQ60

>>631

>>49
でカタカタの件で書いた者です。
これ参考にしてみてください。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 20:55:59 ID:H0aCi2Xt0

今日、営業マンと３回目の打ち合わせで、最終見積もりもらいました。

ＬＳパッケージで車両本体の値引き43万
オプションの値引き５万円でした

この時期なのであまり期待してなかったから
この値引きはうれしいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 20:56:46 ID:Sf6fJbMLO

ありがとうございます
Dに行って来ます

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 21:04:28 ID:sHnyjd1vO

LS.package購入予定。
誰かインダッシュ型のナビつけてる人いないですか？
もしいたら使い勝手とか運転時の操作感とか教えて下さい
<（__）>

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 21:19:31 ID:h5aFzhJ20

逆にこの車にオンダッシュナビって猛者を見てみたい希ガス

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 21:44:46 ID:EO8vs1lk0

>>644
ノ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 22:21:35 ID:nRWCWJmhO

買って１番感動した事は走行性能とかじゃなく
ＭＯＰナビで携帯をBluetooth接続して使用した事だった
二度と有線接続には戻れない魔力が有るよ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 23:06:27 ID:n5FIZIVQO

人気ない車は荒らしが居ないんだな。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 23:31:05 ID:yQlkgG5gO

>>639
当方、去年の11月登録のLS海苔です。
去年の３月のＧにはツィーターの配線って来てないと書き込まれてますが、LSにはツィーターの配線って来てます？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 23:43:01 ID:3EYYtDNQO

自分で確認できるよ。
カバー外してみ？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 23:44:41 ID:J+aqJuPcO

超ｶｯｺｲｲ俺のエルグラは、配線きてたぞ！　　　　　　　　　　　　　　　　　　消すな！バカチン

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 00:30:38 ID:Y0eXitPPO

>>649
>>648です。
格子状の部分だけがパカッと外れるのかな？
夜が明けたらやってみます！

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 07:13:44 ID:GCNxfbqFO

スマートキーって便利ですか？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 07:24:16 ID:dW2hHGNU0

便利すぎ
手放せなくなる

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 08:07:36 ID:65pn3/gjO

フローリングってマジに掃除しやすく、良いものなんだろうか…？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 08:16:45 ID:GCNxfbqFO

＞653 ありがとう

ＯＰで付けるか検討中です

656 ：639：2007/04/24(火) 08:55:51 ID:dcmq4wtb0

>>648
かなり微妙かも？
実車確認して下さい。
去年、その議論になったグレードは、GL以上（つまりMOPナビレスで4SP）では
配線がきてて、そうでなく、MOPナビレスでの2SPグレードだと配線無しだったのです。
当方はGLなので4SPは有り、DOPナビにしたついでにツイータをつけた次第です。
今のLSが、MOPナビレスで4SPか2SPかで異なってくるかもしれません。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 09:05:24 ID:9GFWIv250

今時４ＡＴてて・・・
普通買わないよ。
クラスで一番売れてないのは当然でしょ？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 11:02:48 ID:dlalHiaN0

YMC前のGですが、ツィータ敗戦きてませんでした。注意。
スピーカ用コード買ってきてツィータに直に
ハンダしてからメータ前のグローブと助手席前のグローブ外して
ギボシで敗戦してやると良いかと。

あと＋－には気をつけて

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 12:26:13 ID:Y0eXitPPO

>>648です。
ツィーター用の廃線来てました。
みんな、ありが㌧<(_ _)>

さっそく、ツィーター注文しました！明日入荷です♪

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 14:16:28 ID:Bu2dKUiiO

>>654
ジュースこぼしたら一気に広がってかえって悲惨かも。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 14:23:34 ID:eeWnQazw0

>>660

広がっても拭けばよろし。
カーペットだと臭いや色が残ってそっちのほうが悲惨。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 14:25:52 ID:gscNxmNAO

644
インダッシュにパナの635をつけて、
これからオンダッシュとして地デジとDVD用にパナの8インチモニターをトリップメーターの上に取り付けます。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 16:57:31 ID:HFSspCcmO

フローリングは掃いて拭くだけだから掃除が楽っていっても、
カーペットの所もあるから結局、掃除機必要だよね。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 17:44:39 ID:9GFWIv250

掃除機使う範囲が違うよね。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 18:33:11 ID:HFSspCcmO

コードレスじゃ吸引力が物足りないから結局延長コードで小型の掃除機かけてるけど、その準備が面倒なんだよね。
ズボラだから月一くらいしか掃除しないんだけど。
フローリングなら埃まみれだな。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 18:44:50 ID:KUQz6eaWO

<<662レスthx

やっぱ気になってるカロッチェリアのVH009Gにします。。。
φ(.. )

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 19:55:49 ID:KmF6TTth0

>>666
俺はこれ使ってる↓
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/avh_p90dva/index.html

使わないときは、しまえるし

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 20:53:34 ID:KUQz6eaWO

(。。；)<これじゃなくて>これ・・orz

>>667最高峰system・・ｳﾗﾔﾏｼｽ

669 ：667：2007/04/24(火) 21:22:18 ID:KmF6TTth0

どうせローン組むなら、付けたい物は付けるこれ基本です

結局、車体の値引きが40万以上あったから
アルミとオーディオを無料でくれたみたいなもんだな

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 22:57:49 ID:36pStp1c0

>>667
鮮人ｗでしょう。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 00:04:20 ID:HJPU9fL60 BE:304700966-2BP(2005)

RG1に乗ってます。
３月に発表されたリコールの対象車です。（また未対策です）
先日走っていたらPGM-FI警告灯が点灯（点滅ではない）しました。（それ以来忙しくて乗っていません）
これはリコールと関係ありますでしょうか？
また、関係無い場合の原因や修理代（目安程度）など、教えてください。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 00:30:50 ID:eRCOhgqj0

なぜ２ちゃんで聞く？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 06:28:12 ID:OixaU4220

リコールって何だよ？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 08:19:14 ID:xyK3KazUO

24納車されて二週間経つがかなり神経を使いながら運転行わないと燃費が伸びない
７前後ぐらいである　一般道で

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 08:41:48 ID:OixaU4220

外れだったな

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 12:40:37 ID:7JKgPjQI0

>>674
私は2.0のSEですが7～8KM/Lです。
首都圏だとそんなものです。
高速だと10前後・・・。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 13:41:10 ID:jSqVhsJ90

うちの通勤ルートは行きも帰りも下りオンリーだから
信号待ちは多いけど２０キロ／リッターを切ったことが無い。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 13:55:12 ID:9z5od/jj0

凄いトコに住んでるなｗ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 16:12:15 ID:tNO0d00a0

どうやったら行きも帰りも下りオンリーになるんだ???

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 16:23:18 ID:dDzeuugx0

>>654
俺はセレナ海苔だが、子供と神社仏閣や公園にお出かけして戻ってくると
砂利や枯草の残骸を結構車内に持ち込んでしまう。
セダンとかだと気にならないのに、これがフラットフロアのミニバンだと
結構気になる。
で、掃除する訳だが、カーペットに食い込んでなかなか大変。
カーペット外して引っ叩きゃいいんだが、シートレールのせいで形が複雑で、
頻繁に付け外しするきになれん。

ステップのフローリングだと、パチパチっとカーペット外してぶわーっと
掃除出来そうで羨ましいぞ。
（しかしデラは何故か競合の時は勧めなかったな。）

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 17:13:22 ID:vgoycX7L0

ぼレナ海苔はカエレよ
圧倒的に捨てぷが売れてねえんだからよw
これで野亜撲が出たら月1000台売れるか解らんぞww

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 17:30:36 ID:xgNF4w/gO

それはそうとベストIショックを取り付けたんだが、なかなか良いよ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 20:11:36 ID:jSqVhsJ90

＞どうやったら行きも帰りも下りオンリーになるんだ???

行きは県道で、帰りは国道。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 20:17:11 ID:epLMfOWf0

>>683

このひとあたまが　わいてるので

みんな相手にしない方がいいyo

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 20:56:48 ID:RtlhnA+cO

行きも帰りも下りオンリーは無理だろ！

…と釣られてみた！

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 21:30:22 ID:kVFx/0xPO

>>676 まったく同じだなー。 >>677 漏れも釣られてみようかな(^ω^) もう一度説明してみ。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 03:32:50 ID:oXNURK8eO

帰りは船で帰ってくるんだろ？20もあるかﾎﾞｹ・８も無いのに

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 11:56:05 ID:vb/6Zk5sO

きっと地底人だろ？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 16:47:33 ID:nHV88i0sO

>>677

まずは燃費計うｐ汁！
話はそれからだ！

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 17:07:59 ID:rKQEKCPk0

羨ましい限り。
うちなんか、行きも帰りも上りだけorz

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 19:21:00 ID:28RzMm3I0

>>690
いつか大気圏突破だなｗ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 20:11:19 ID:9JlJ90k0O

>>677
行きは下り坂。帰りは下り線で？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 20:52:42 ID:BxNUbf4UO

ありえない数値と思われる。
外気温度計と見間違えていると推測される。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 20:59:48 ID:9JlJ90k0O

>>693
じゃ～冬になるとリッター３や４になる…

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 21:05:27 ID:9RAZOBkiO

20Km/Lどう考えても無理…
でも10は目指したいね。
皆の燃費向上テク教えて頂戴。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 21:10:25 ID:RM3OEilO0

下り坂でトリップメーターＡをリセット！

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 21:50:56 ID:1I/pYne2O

ホンダのＣＭに出演してるアルコールランプ車を砂糖詫間が操作するような運転。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 22:11:07 ID:G+DbFJnW0

24Zだけど燃費街乗り7～8kmで高速12km位って平均？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 22:22:36 ID:gHUOk8oT0

自分もそんなもんだ。エコランしてもう＋１ってとこ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 22:44:07 ID:6V2UVxUq0

ＲＧ４に乗ってます。
高速でも１２まではいかない・・・
たまに１２を表示をするくらいで
だいたいが１１だよ。
街乗りで８を表示するのは
ガソリン入れて、メーターを
リセットして１００キロ走ったぐらい
まで・・・
あとはよくてだいたい７．５ぐらいです。
たまに７を切るときもあります。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 22:53:28 ID:AmcvpPDP0

なんでみんなそんなに燃費悪いの？
おいらは街乗り平均１０をきったことないよ
ゆっくり発進を常とし
できるだけeco表示するように心がけ
長くなりそうな信号待ちはすかさずニュートラルへ！

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 23:37:22 ID:FKgnfd0O0

＞長くなりそうな信号待ちはすかさずニュートラルへ！

それは燃費悪化ですよ。
シフトショック加えてデメリットだけ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 23:58:31 ID:Peydy7Z60

エンブレも効かんし、エンジンの不圧を利用する倍力装置にも影響しそう(実際は知らんが)でオレはする気にならんな。＞Nでの惰性走行

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 01:06:56 ID:58xAx1R0O

俺のエルグランドからしもじもの者をのぞくと貧乏ステップの中丸見え！安っぽい内装と乗っている貧乏人が丸見えだぜ！
ついでにイキがってた24Zぶっちぎってやったぜ！
ざまーみろゴミ箱ステップ！

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 01:25:18 ID:uemL+AMi0

>>704
釣れますか？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 06:07:03 ID:gk8ec8ax0

>>703
おいおい、どこの誰が「Nで惰性走行」するって書いたかね？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 08:41:03 ID:EU1rAf+f0

>>706
あー!
すまん、完全に読み違えていた。
停車中の話ね。
JAFの実験なんかではnで停車した方が燃料消費が多かったんだか燃費が悪かったんだかの結果がでたとかとも聞いた事あるけど(ソースなし)実際どうなんだろね。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 09:39:47 ID:Ugbyuuhh0

【Driving 1st】日産エルグランド【Part27】
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/04/27(金) 00:47:27 ID:58xAx1R0O
エルグランドスレは痛々しいなー
荒らされてもスルーできず目の色変えて無意味な反論してるからおかしくなる
っていうかエルグランドファンの低脳さが手に取るように分かっておもしろいけど

【パノラマ】アイシス　Part13【最高】
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/04/27(金) 00:49:39 ID:58xAx1R0O
安っぽい車だなーアイシスって
貧乏臭くて痛々しいな
エルグランドと比べたら話にならんよ

【三菱】デリカD:5　デビュー　PART4
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/04/27(金) 00:52:59 ID:58xAx1R0O
相変わらず品のない車だねデリカって
デリカって名前もキツイ
ミニバンの象徴エルグランドと比べたら話にならんよ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 09:40:31 ID:Ugbyuuhh0

【日産】セレナ総合１４台目【C25/C24等】
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/04/27(金) 00:54:31 ID:58xAx1R0O
みんな

死にな

セレナ

【基地外】ステップDQN大っキライ！12箱【上等】
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/04/27(金) 00:56:59 ID:58xAx1R0O
俺のエルグランドでボロステップ24Zぶっちぎってやったぜ！
まあ格が違いすぎるがな

□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■22
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/04/27(金) 00:58:41 ID:58xAx1R0O
新型？いらないよ！
エルグランドの方が全然いいぜ！

【RG1～4】現行ステップワゴン専用 STEP 6
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/04/27(金) 01:06:56 ID:58xAx1R0O
俺のエルグランドからしもじもの者をのぞくと貧乏ステップの中丸見え！安っぽい内装と乗っている貧乏人が丸見えだぜ！
ついでにイキがってた24Zぶっちぎってやったぜ！
ざまーみろゴミ箱ステップ！

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 09:41:18 ID:Ugbyuuhh0

【三代目】エスティマ１２台目【限定】
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/04/27(金) 01:11:11 ID:58xAx1R0O
エルグランドにはすべてにおいてかなわないエスティマ
だいたい貧乏臭くて痛々しいよ

ミニバンではことごとく失敗する日産2
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/04/27(金) 01:12:44 ID:58xAx1R0O
みんな
死にな
セレナ

超ウケた！

ミニバンではことごとく失敗する日産2
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/04/27(金) 01:14:44 ID:58xAx1R0O
ボログランド
ブラックビニールリミテッド
車は見た目だろ？
どこがじゃ？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 09:42:13 ID:Ugbyuuhh0

「旦那や彼氏に乗ってほしい車」ランキング1位は？
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/04/27(金) 01:09:04 ID:58xAx1R0O
アルファード

ID:58xAx1R0O ＝アル海苔

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 12:24:00 ID:3f6uw0BpO

信号待ち時のNはディーラーに置いてあった
エコ運転のパンフレットにも載っていた気がする。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 19:57:51 ID:1XUgKf0wO

10年も前の車で申し訳ないんだけど、停止時におけるニュートラルとドライブの燃料消費量をHKS CAMPで計ってみた

CR-V2000ccでニュートラルは13～14cc/min、ドライブ時で16～17cc/minとなった
２割くらい差が出る

毎日運転してるけど、停止では必ずニュートラルにしてた
シフトレバーのポジションに緩みは無い
AT本体も快調である

ただ、最近の車はドライブのまま停止してブレーキを踏んでるとニュートラルに近い感じになるので、オレの車と同じ差がでるかは不明

来月半ばに納車されるので、CAMPを移して試してみるよ
新車はステップじゃないけどw

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 20:37:14 ID:U9YQpRBCO

RG1のりなんだけど・・・
最近、信号待ちでエンジンがとまるんだけど・・・
よくあること？？
ｴｱﾌﾛ？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 22:13:24 ID:gk8ec8ax0

年式は？　最初の頃の型なら改良ECUソフトが出ているはず。
ＤへGO!

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 23:00:51 ID:pKfzcnwI0

ちょいと失礼
２代目ステップワゴンスレ立ちました
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177680407/

717 ：707：2007/04/27(金) 23:16:38 ID:EU1rAf+f0

Nの方が燃費には良さげなかんじか。

>>713
そんな喪前様は何故このスレに．．．．
でもよろしく。
結果を聞いてみたい。

718 ：sage：2007/04/28(土) 06:50:33 ID:P7gB5r3+0

OPのリアエンタ装着している方で
リアエンタボタンを押すと、ナビの時計が「0:00」で表示される症状
の方っていらっしゃいますか？
もしくは、ナビの時計が固まったままの表示になる方。
ディーラーによれば「リコール」と同等扱いになるらしいんですけど
私の場合、４月の納車日にそれが発覚して、結局半日も乗らないまま
ステップワゴンとさよならすることになりました。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 06:56:40 ID:mvYQN9KU0

クレーマーｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 10:22:13 ID:s0Pj6DF30

購入して１年半たちます。
リアエンタつけてますが
そんな症状みたことないです。
Ｄから聞いたこともないよ。

721 ：718：2007/04/28(土) 11:19:15 ID:P7gB5r3+0

>720
情報ありがとうございます。
クレーマーと言われればその通りなのかもしれないけど
やっぱり機能すべきものがそうならないというのも
非常に気持ちが悪いものです。
ただでさえ「時計」がないクルマなのですから。
ウチのクルマは、リアエンタボタンでソースを選択する
前にかならず「0:00」表示となり、ホンダ本社でも
事象を確認したとのことです。（ホンダでは製造元の三菱に
改善を申し出るとのこと。改善時期は未定。）
購入時期のロットによる事象かもしれませんね。
わが家では、ＧＷの計画がこれで丸潰れになってしまい
何のために焦ってクルマを購入したのか。。。。
以上、チラシの裏でした。長文スマソ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 11:50:13 ID:nkdyzMHo0

>>721
GWが潰れたのはお前のせいだ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 11:50:24 ID:JYgkzYFz0

三菱ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 13:14:58 ID:RCCAl0BAO

ガソリンメーターの目盛りって満タンになるといくつあるのかな？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 15:35:14 ID:ywQv4CdLO

↑日本語でおけ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 16:20:16 ID:6b5LfnXmO

>>719

藻まいは新車で買った車両に不具合が出てもＤにクレームしないのか？

だとしたら凄い椰子だな！

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 16:33:55 ID:zw4P0dWW0

>>718
他の計画をすぐ立てればいいだろ。度量の狭い家族だな。

728 ：718：2007/04/28(土) 17:35:53 ID:P7gB5r3+0

>727
たしかに。
しかしウチの田舎ではクルマがなきゃなかなかキビしいとこなんだよ。
さらに追い討ちをかけるように妻が入院。
ま、クルマがこんなにならなくてもどっちにしてもＧＷの計画は
危うかったんだけどな。
入院前の妻が新車に乗ることをすごく楽しみにしてたから
それだけが心残り。
妻を励ましながら過ごすＧＷとするよ。度量の狭い家族だからな。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 17:59:48 ID:DzWHyc/N0

妻がもう２度と帰ってこないかもしれないのにな・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 20:40:36 ID:ywQv4CdLO

つ代車

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 20:40:46 ID:HWVig+vTO

GW休みあるだけいいよな
全部仕事だよ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 21:36:00 ID:W71pB+mG0

>>728
お前も病気になって同室で入院しろ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 22:12:11 ID:flda6+hR0

>>712
そうそう！
現行ステップ購入した時もらったエコ走行の冊子にのってたよ！
長い停車時はＮのほうが燃費にやさしいってね！

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 22:33:35 ID:mjrMXUyqO

>>715
年式は、H17です。
とりあえず、半年たったんで
点検と他のクレームを治してもらってきます。
それにしても、あのワイパーはうるさいね。
あと、うしろから変な音するし！

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 23:24:32 ID:cAgXipG90

>>724
20

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 01:23:21 ID:MCDR2RaC0

>>724
>>735
私のは１１個です。
ＲＧ１～４でそれぞれ
メーターの個数が違うのか？
735のは２０個もあるの？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 01:56:20 ID:eDAdWHNo0

＞ただでさえ「時計」がないクルマなのですから。

いつものアンチですので無視しましょう

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 10:01:15 ID:MCDR2RaC0

時計ならＭＯＰのナビつければ
画面の下のほうに小さいけど
ありますよ。
電波時計になっているから
時間は正確。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 10:52:31 ID:2Vrcycue0

時計ないとほざいているのは、MOPナビつけない貧乏人でFA？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 11:15:15 ID:jAUccxHFO

カロのサイバー使ってるけど、ナビ画面の時だけだけど時計付いてるよ。

メモリが11個って前半後半で数が違うのかW

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 11:26:00 ID:whb7LjA60

>>736
うん？見ている所が違う？
EからFの間に20コマ。下の絵と同じ
http://www.honda.co.jp/manual/stepwgn/2006/02dothedriving/01meter/01general/index.html

>>738
ナビ時計はGPSからの情報。
まぁ、電波には違いないが電波時計じゃないよ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 13:21:03 ID:MCDR2RaC0

738です。
電波ではなく、ＧＰＳからの
情報でしたか・・・スマソン・・・

あとガソリンのメモリ・・・
たぶん１０か１１個だったような・・・
ちがったかな？

今は、親父が乗ってどこかへ
行ってしまったので確認できん。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 16:27:39 ID:84lXNX+DO

20だろ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 18:29:17 ID:u/70MMMaO

ギャザーのナビの時計表示のうえにもう一つ時計表示がでるんだがなんなんだこれ？二、三分ずれてるけど

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 18:54:27 ID:y2xMlTyYO

２４海苔だが、マフラーを交換したいわけだが、下品な音は論外であるが、回したらそれなりに分かるぐらいの音量が出る社外マフラーのお薦めはないだろうか？ RSRが大人の味付けらしい音量と聞いたことがあるような…

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 19:11:31 ID:FyrghR8J0

自然吸気でマフラー交換は無しだろ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 19:19:26 ID:eCkba5RT0

↑何故に?

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 19:20:00 ID:IOutBSbe0

DQNにそんな理屈は通用しませんよ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 20:55:18 ID:Dh+fbOk0O

ガソリンの目盛りの話題ですが…１つ減って１つ元に戻ってまた減ったよ。子供が見つけたので…

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 20:59:49 ID:y2xMlTyYO

何故ＮＡはマフラー交換無しなんだろうか…
たしかにトルクは落ちるかもしれないが、抜けが良くなり、燃費向上する場合もあると思われる…

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 21:34:40 ID:XX7zPnm0O

>>744
>>750
GWだねえ～

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 23:27:33 ID:6JCI1pmN0

俺はエキマニは等長に換えたしマフラーもチタン製に換えた
NAだけど車種はNSX
それでも交換はなしっすか

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 23:58:10 ID:gg9sVIGqO

ＭＯＰナビの時計はＧＰＳの情報受け取ってるので
一日二回程度しかアジャストしないそこらの電波時計より精度良いよ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 00:48:20 ID:9LROCkZY0

トルクが落ちればアクセル踏む量が増え燃費は下がるだろうし、抜けが良くなったって
燃費は良くはならないと思うが？
NAでマフラー変えて効率が上がるのはそれなりの回転数・速度が出ている時だけじゃね？

ステップにマフラー交換…って以前に普通車のマフラー交換はほぼ全てDQNだろ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 00:51:00 ID:SySvTysw0

>>747
ターボ車は排気流速が上がる＝即タービンの高回転化に繋がり
効果が出やすい。
一方ＮＡは高回転域のパンチが増す分トルクが細るので一長一短、
多分>>746はそう言う事をそこらで聞きかじったんだろう。

どっちにしても車検対応マフラーじゃそれだけではなかなか効果は
分かりにくいよ。音と見た目だな。
あと>>750のいう燃費向上は無いな。旧車の半腐敗マフラーを新調
とかならいざ知らず。

756 ：ＲＧ３：2007/04/30(月) 00:55:32 ID:iPQ+kdz20

エアクリで純正交換タイプだとＴＲＵＳＴエアインクスＧＴ位しか無いと思いますが、神奈川県では中々定番で売っていません。売っている店を知っている方いますか？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 08:15:19 ID:C7yFzqBj0

DOPのナビってメモリースティックしかだめなんでしょうか？
ちなみになかなか売ってるとこなくて＾＾；

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 11:17:35 ID:1nYfWuZG0

>>745
つ無限

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 13:10:04 ID:nFBpfooD0

実用域のトルクを細くしてまでマフラー交換したいのは何故なんだ？？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 16:43:44 ID:o2/COZuN0

>>759
走り屋とかのさえない奴らはしらないけど
ほとんどのヤツは性能とかじゃなく見た目だろ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 17:39:15 ID:t7v13JUCO

俺はサイド出しにしたぞ！ほしいやついるか？五千でいいぞ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 21:17:24 ID:C7yFzqBj0

エンジンラジコン用のグロー燃料入れて走ってみろ
すっとぶぞｗ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 01:00:18 ID:rTFlSy5uO

マフラー変えてアクセルスッカスカになり
セレナにすらぶち抜かれる24Z

ダサッｗ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 10:54:33 ID:Z5B7fQQ/0

なによりメーカーの善意が欠けている。
「見た目はよくなりますが、バランスが崩れるので
本来の性能は発揮できません」
の記述を入れるべき。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 12:06:48 ID:loj+gEU20

>>764
マフラー変えたことあったらわかると思うけど
体感できるほど良くも悪くもならない。
本当に音と見た感じだけだから。
数字で何％上がった下がったなんて正直
乗っててわかんないでしょ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 13:17:59 ID:4IikP85j0

純正マフラーはまず第一に消音をメインに設計されてる、
それと抜けの効率を保安基準内で引き換えにしてるイメージだな。
車検対応ならおおよそ全域で効果は出てるよ。
（体感は難しいと思うが。）
トルクが細ってスカスカなんて、高回転域でスカーンと抜けて
クソうるさいレース仕様のマフラーでもない限り有り得ん。
お前らもいっぺん位マフラー替えてみてからそういう事書けよな。>>763 >>764

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 13:44:42 ID:+87oULgf0

>>766
大体は見た目で大口径のマフラーに替えるヤツの方が多いだろう。
そんなのはトルクが細ってスカスカｗｗｗ

見た目重視なＤＱＮ以外では、ステップワゴンでレースにでも出ない限り
純正が一番オールマイティで高性能だよ。

766はどんな車に乗り換えてもマフラーは替えるタイプだなｗｗｗ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 14:29:48 ID:uCSi4bXJ0

>>767
と、以前大口径のマフラーに替えて、スカスカのトルクを実体験しているDQNが申しております。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 14:30:39 ID:wOPBFaXj0

　助手席側のドアが内側から開かなくなった　修理かよぉ～　orz

　とここまで書いて気がついた。　ドア内側のチャイルドロックを
「これな～に？？」と言いながらいじっていたことを

帰ったら確認しないと・・・

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 14:54:54 ID:0vJChierO

MCでやっぱり顔弄られるんだろうか。
あの個性的な顔も含めてステップなんだから、あんま弄らないでほしいなぁ。
ディンゴみたいにMCで没個性になるのは寂しい。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 18:52:43 ID:O5/ZgCyx0

私もヘンテコな顔と個性的なインパネが気に入っています。
でもホンダは先代インテグラの例もあるしなー、あっさり変えたりして。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 20:17:14 ID:L/B4n24W0

俺もTRUSTのBEATMAXTiに替えたけど家族４人で荷物満載だと音だけで全然
進まないよ。
高速域では結構いい感じなんだけどな～。
見た目はGOOD！
音はややウルサメ。
ちなみにGSの２駆です。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 21:09:10 ID:Wh5ApinA0

駐車場案内の仕事をしているが、
順番の割り込みや、スタッフに対して怒鳴り散らす、急発進してスタッフの足を踏むなどの
行動が、エスティマ・ステップワゴン・ムーブの３大DQN車に特に多い。
トラブルの7割がこの３車種て感じ。

なぜだろう？

最近はいいかげん頭に来て、この３種は止めにくい場所に案内してよしと
部下に指示している。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 21:15:52 ID:Wd6LmDaj0

売れてる車の上位だから

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 21:35:47 ID:Wh5ApinA0

ほかにも売れてる車はたくさんあるのに、
この３種だけが突出してトラブルを起こす。
その他の車種をを加えるとトラブルの85％は軽も含めたミニバンが起こしてる感じ。

車体が大きいから足踏まれると痛いんだが・・
ミニバンに乗ると気が大きくなったりするんですか？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 22:10:37 ID:ghybKvjgO

マフラー交換したら、やはり多少は効果が出ると思われる。
ノーマルは、やはり消音などを重点に考えている為、鼻詰まり状態に近い。
その為、排気効率をあげる為に社外品と付け替えるのも悪い選択では無いと思われる。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 22:46:11 ID:XBlTmhCPO

思われる
思われる
思われる

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 00:34:00 ID:10U6AbtD0

>>776
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 00:41:26 ID:/qGKs4+yO

今日もおんぼろステップの分際で俺のエルグランド3.5あおりやがったから一回抜かせてからブチ抜いてやったぜ！2.4でついてこれないくせにイキがんなよカスども！

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 01:14:30 ID:dx5UgChNO

どうぞお先にどうぞ！

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 01:43:26 ID:UON8pSakO

>>779

3.5リッター車が2.4リッター車をブチ抜けるのは当たり前だと…

…思われる

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 06:56:09 ID:jqwPwPZ00

>>779
あっちこっちで書いてんだねｗ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 08:21:28 ID:DloqpMtZ0

VSスレ無くなっちゃったからさぞ欲求不満かとｗ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 13:50:59 ID:VZxBPz8iO

2.0GLだけど、さっき3.5エルぶち抜いたよ。コーナーの多い道だったからかなぁ？
顔真っ赤だったよW

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 15:18:30 ID:RGttSCSfO

エルグラ乗ってそんなに飛ばしてどーする？
どーせ回転寿司行くだけだろ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 17:52:27 ID:LmOeE+R2O

エルグラごときにあつくなりすぎだよ！

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 18:25:47 ID:nXlVRHEt0

次期マイナーチェンジは　９月でFA？

２．４買うか待つか迷う

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 20:12:54 ID:BotiPcA90

>>787
7月って聞いてたけど・・・
伸びたのか？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 20:24:25 ID:3aCmqtsv0

グリルかっこよくなってるといいな

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 21:01:38 ID:F+1I6uGf0

先代のストリーム、モビリオ、オデッセイ、エリシオンと
ＭＣでことごとく改悪を続けるホンダだが・・・
ステップが心配だ。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 21:10:43 ID:A/o9nsSwO

まぁセレナライダーのパクリである無限のグリルほど酷くはならんだろ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 22:04:07 ID:393/JJbTO

セレナライダーのグリルとは全然違うだろ。
個人的な感想だが、無限グリルはステップに合わないね。
ただストリームにはマッチしている。
ステップには純正が一番似合うね。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 22:47:30 ID:wLus4mwn0

736です。
何を見ていたのか・・・
完全に見間違えていました。
２０個でした。スマソン・・・

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 23:12:53 ID:Ta+/HdzR0

俺の軽トラの後ろを延々1時間ぐらい40km/hでついてきてたエルグランドの兄ちゃん、
ごめんよ。２車線になったとたんに道を譲ったばかりに・・・。

それから、後輪がハの字になってたから、壊れてるんじゃないの？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 23:22:00 ID:nXlVRHEt0

>>788
あれ　７月なの？

誰かぁ　情報おくれ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 00:39:18 ID:kJlXbKMs0

５月７日に注目

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 01:16:52 ID:yBpLj/N5O

秋ごろだと聞いたが

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 12:28:43 ID:6FgEQINqO

ステップはDQN

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 14:33:39 ID:/1nXPPyb0

すいません。ステップワゴンの新車値引き幅ってどのくらいなのでしょうか。
今度購入しようと思っているので、知っている方いらしたら教えてもらえないですか。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 15:00:10 ID:yBpLj/N5O

やめとけ！ﾎﾞｸｼｰにしとけ　今は高いかもしれんが

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 18:17:31 ID:a8dSimIj0

>>796
その日に発表か？？？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 20:28:01 ID:aT4XWg310

２００７年５月７日
「ステップワゴン」をマイナーモデルチェンジし発売
新タイプ「スパーダ」を追加
--------------------------------------------------------------------
Hondaは、広い室内空間と使い勝手の良さで好評のミニバン
「ステップワゴン」に精悍でスタイリッシュな新タイプ「スパーダ」を
追加するなどバリエーションの幅を広げ、
５月１１日（金）より全国のHonda四輪全ディーラーから発売する。

エンジンは、走りと経済性を両立した2.0L DOHC i-VTECと
力強くスムーズな走行性能を実現した2.4L DOHC i-VTECを設定し、
2列目シートは、キャプテンシートを標準設定とした。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 22:19:31 ID:2pARWUXPO

先月末に24Z買わなくて良かった！危うく負け組になるとこだった

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 22:41:09 ID:p5KS235DO

フロントの窓って
半開き状態だとガタガタ鳴らないかい？
こんなもんなのか？
結構気になるのだが。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 22:49:43 ID:FcY4Igze0

>804
Ｄ行け

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 23:16:45 ID:HO+E8gp90

2列目シートの中央に付けられるひじ掛けってありませんか？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 00:08:58 ID:3YTDrYCb0

>>804

あー、うちのLS（18年7月納車）もガタガタだねぇ…
この状態でドア閉めるとウィンドウガラスがガシャンとか鳴ってかなりビビリますｗ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 00:43:54 ID:yywBVYkt0

>>806
ホンダ純正の買ったよ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 03:13:23 ID:9v0xeCfa0

発表から丸２年たって　最近ようやくRGステップが断然格好良く見えてきた！
特にグリル、ライトの組み合わせとサイドの斜めライン

デザインって難しいよね
格好良すぎても飽きるし　あまりにも不細工でも飽きるし

ということは
新型ヴォクシーも恐ろしく格好悪くみえるんだが
果たして２年後…
格好良く見えてくるのだろうか？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 04:27:23 ID:6mqwoGovO

スパーダ以外の標準グレードも外観に変化されるんだろうか…

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 07:04:32 ID:qoftjQy80

>>808
2列目ってありましたっけ？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 10:39:23 ID:6Jzl+km6O

逆に自分はあの顔がネックになってます(^-^;
スパーダなどでもう少しスクエアなセレナハイウェイスターのような顔になればって思ってます。
顔以外は気に入っているのでスパーダ待ちです。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 11:33:52 ID:0YmYMRja0

５月７日ってマジデスカ？
情報少なすぎヨネ･･･

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 11:49:00 ID:jltoLM0rO

所詮貧民のための大衆車。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 12:13:32 ID:9v0xeCfa0

>>812
スパーダ期待しちゃいますね！
ただ最近のホンダの外装デザインは現行オデッセイなんかもそうだけど
エアロレスでもシンプルでスマートに見えるデザインだと思います。
アブソも魅力的ですが単にインチアップしただけのホワイトパールのオデッセイＭなんか
街中で見かけるとおもわず見入ってしまいますね。
ステップワゴンもあの鉄チンホイールとグリルだけ代えれば印象だいぶ変わるでしょうね。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 13:13:38 ID:yywBVYkt0

>>811
現行ステップワゴンのオプションではなく
２～３年前の他の車種のオプション。車種はわからないけど
ヤフオクに新品で出品されてたからそれを購入。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 14:12:02 ID:XaZWI8cJ0

シビックのオプにこんなんあった
http://www.dopnet.jp/cgi/search/search.cgi?id=cic33&db=CIVIC

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 14:21:59 ID:hQUIt+J9O

今、低金利フェアやってるからローン組む人にはステップワゴン買うチャンスかもよ？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 14:40:02 ID:yywBVYkt0

>>817
あ～それとまったくいっしょ。
シビックのだったんだ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 16:13:53 ID:6Jzl+km6O

>>815

そうですね～、顔の変更と16or17インチアルミホイール装備、欲をいえばストリーム
に搭載されてるような5ATもしくはCVTで240ﾏｿぐらいにしてくれないかな～(^-^;

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 17:16:28 ID:hQUIt+J9O

それだけの装備で２４０万は無理だろ普通は。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 19:51:39 ID:6Jzl+km6O

>>821
日産だから…とか言われそうですが；セレナハイウェイスターは16インチアルミホイールにCVT、インテリジェントキー
までついて車輌価格240ﾏｿなんで同価格帯でなんとか頑張ってほしいなと…(^-^;

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 20:59:01 ID:RCFllRM80

>>803
釣られたらアカン

824 ：806：2007/05/04(金) 21:05:22 ID:+G08fO8R0

>>808
>>811
>>817
どうもありがとう！これだよ、こういうヤツを探してたんだよ～☆

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 23:06:28 ID:jNCmzQE8O

5月7日にスパーダ発表なの？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 00:04:33 ID:5CbfQwteO

皆さんにお聞きしたいのですが、LS乗りですがサイドステップ（縁石に少し乗り上げ）を擦ってしまい、交換しようか、修理するか、迷ってます。もし交換すると、どれくらいなんですかね？Dは高いかなぁ～？
よろしくお願いします。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 11:09:29 ID:Lk1UF6OX0

ガセぽ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 14:35:40 ID:tSjf8xLCO

値引きてどれくらい？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 15:25:04 ID:zuU5fygI0

この連休はインターナビと携帯bluetooth接続通話の威力を思い知ったよ
http://response.jp/feature/sp/honda-internavi_07SS/

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 15:42:10 ID:3ury4Ea9O

MOPのナビ付けてる方使い勝手どうなんでしょ？
やっぱり純正だから収まりがいいだけで性能なんかで言ったら社外品とかのがいいんですかね。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 16:21:06 ID:KqWQquFZ0

>>830
カーナビで重要視する性能とは色んな情報を収集しながら目的地に早く着くことだとしたら
ＭＯＰナビのフローティングシステムに勝るものは無いね

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 19:52:45 ID:LQyty3J+O

で、スパーダ情報はガセ？
この車、ダーク系のボディカラーが似合うね。一番出てる？パールホワイトはイマイチかな

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 20:06:02 ID:SXlmcOUb0

なんだー　やっぱガセ？
連休明けにD行こうと思ったのに・・・
と言う事は、スタエディしか無いか・・・

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 20:42:31 ID:opQC7lrM0

ＭＯＰナビの地デジチューナーのアンテナは外付けですよね？
それが嫌で社外ナビを考えてたのですがＭＯＰナビも便利なん
ですね。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 21:06:54 ID:FcVwdw1d0

ぶっちゃけセレナ・新ノアボク・ステップ
どれがお勧めだ
新ノアかっこいいし１番候補なんだが値引き渋そう

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 21:37:18 ID:3ury4Ea9O

>>831
あ～なるほど、確かにそれはあるねぇ。
じゃあMOPナビにしようかなあ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 21:38:35 ID:selUo/7VO

スパーダはガセだったのか…
Ｄの営業に確認したところ、なんの情報も入ってないらしい…

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 22:13:22 ID:FcVwdw1d0

スレ勃って無かったので勃てました
ドンドン盛り上げてくれｗｗｗ

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178369220/

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 22:15:57 ID:OW38TqUf0

ＥＣＯＮって燃費節約にどれくらいの効果あるのでしょうか？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 22:25:57 ID:7u0u9RS40

GW暇だから、久々に月間自家用車勝って見た。
値引きの交渉の部分、職業公務員だらけじゃねーか！
今時3年で買い換える＆ﾃﾞｨｰﾗｰ恫喝して極上値引きができるのは
皆さんの税金で沢山の給料頂いて仕事しないでﾃﾞｨｰﾗｰ巡りできる
公務員最強！！！

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 22:58:32 ID:VO6OlMHC0

と、GW暇だから久々に月間自家用車勝った
公務員が申しております。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 23:39:51 ID:EmgOvd4bO

青歯でハンズフリー通話するためにキャリアごと移動したよ
想像以上に使えるので大満足です

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 02:33:28 ID:gUt5/zvg0

ところでMC後価格が２万円ほど上がったのはなぜだろう・・・
シートのアームつけるのに２万って高い気がする・・・
な～ぜ～だ～

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 03:58:40 ID:FdYPouWmO

灰皿とシガーライターが付いたから。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 05:14:17 ID:qf6mc0ME0

今まで100万前後の中古車を乗り継いで来ました。
RGステップが欲しくなり中古も見て来ましたが
新車とあまり変わらない見積もりでした。
コミコミ1年落ち中古230万、新280万ぐらいでした。
この位の差だとどっちを買った方が良い選択でしょうか。
年収は800万、家のローン年間200万、子供達も大きくなって
来ましたのでお金がかかります。
少しでも安い中古に気持ちはぐらついているのですが。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 05:17:27 ID:3ekYDPfA0

>845
乗り潰すなら新車、乗り換えるなら中古でいいんじゃね

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 05:26:34 ID:qf6mc0ME0

素早いお返事ありがとうございます。
だいたいですが3～4年程で乗り換えてます。
ですので今回はリセールバリューも気になってます。
今までの中古はほとんどお金になりませんでしたが。
トータル的にはどっちなのかなと思ってます。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 06:50:01 ID:3ekYDPfA0

買うなら24Ｚ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 07:20:52 ID:GmR8hYxaO

》847住宅ローンも凄い額だけど年収も凄いね。　　それぐらいの差額なら新車買うべきではないでしょうか？中古はあくまで中古ですから

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 14:17:25 ID:zgwwzEDWO

ステップにお勧めの改造があったら教えてください。
当方ルーフキャリアを検討してますが近所に車高２．１ｍ縛りが多く考え中です。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 20:03:27 ID:tIoPB6hv0

シャコタンにしなさい

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 21:10:14 ID:FdYPouWmO

年800あるなら余裕で新車買えるべ！何で家ローン200しか出さないんだ、400いけんべ。ｹﾁｹﾁするな新車で買え！

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 21:44:51 ID:6D4VAjerO

年収800万あるのにステップＷ…

ケチじゃね？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 21:55:10 ID:ua5lDeej0

車に趣味がなければそんなもんじゃない？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 22:09:12 ID:GmR8hYxaO

まぁ家族も養わないといけないから車ばかりにお金かけられないのも分かりますが。うーん俺の倍近い年収で羨ましいです、そんだけ収入あったら俺の生活楽だろうなぁ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 22:22:31 ID:I3wOmamF0

年収が800あっても、その分税金やら社会保険やらで引かれる額がメッチャ多くなるので
それほど余裕があるとも思えん・・・

そういう俺は600万・・・orz

400万台の時と生活水準が殆ど変わらん・・・

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 22:37:30 ID:ua5lDeej0

いや、金喰うのは税金や社会保険料より何より扶養家族だよ。
結局所得が増えればそれだけ教育にせよ何にせよ、いつの間にか子供にお金をかけてしまうもの。
子供が独立したらその後は親の介護費用か…

ウチも子なしだったら何買ってたろう？1BOXじゃないのは確かだけど。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 22:44:58 ID:qwspscGG0

年５００しかない俺は

ステップも家もまだ買えません

orz

早く一戸建てとスパーダが欲すい・・

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 23:40:24 ID:GmR8hYxaO

年収４５０ぐらいだが三人の子供、妻を養いながら両親同居で２４Z乗ってますよ。妻もバイトしてますが

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 00:08:54 ID:USHPN3JfO

俺はステで暮らしてるぞ！車は新車だが生活用品は中古だ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 00:28:30 ID:fWRGbk+WO

>>570
RG1 GS
F:215-40/18
R:225-40/18
下道10～12㎞
高速16㎞前後

車高調とｲﾅｽﾞﾏを着けてｴｱｸﾘ、ﾏﾌﾗｰは交換

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 02:04:49 ID:mQi/9wa2O

>>861
幾ら何でも、その燃費は無いやろw

釣りですか？
漏れは釣られますたか？(´ω`)

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 20:37:28 ID:fDc05J+RO

教えていただきたいのですが、鉄ホイールと
アルミホイールはナットは違いますか？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 20:40:39 ID:MesBaTeA0

>>863
センターキャップの無しのアルミなら袋ナット

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 21:28:17 ID:iA+TgbQJ0

>>570
４輪ともテンパータイヤにしたら燃費向上っすよ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 21:39:40 ID:VzYVRuz30

>>863
鉄ホイールとアルミホイールで基本的にナットの差はないです。

が、純正鉄ホイール→社外アルミへの交換では話が違う。
ホンダ純正ホイールは鉄／アルミ関係なくナットとホイールの
接触面が球面形状となっている。
それに対して社外品の接触面はテーパー形状となっている。
双方に互換性はない為、純正ホイール→社外ホイールへ
交換する際は、ナットの交換も同時に必要です。

話が全然ズレていたらごめんね。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 23:24:31 ID:PLin4naS0

誰だ？
連休明けにスパーダの発表があると言ってたのは・・・

おもっくそ騙された・・・Orz

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 23:37:09 ID:W1Xs85ub0

まだ７日だぞ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 23:42:51 ID:BFS/tNn20

低床になって、部屋も広くなったのに、
前モデルの方が人気なんだよね。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 00:19:21 ID:Xmics/JBO

えっ？広いの？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 00:36:22 ID:6MuwmQfFO

>>864
>>866
ありがとうございます。
鉄チン（キャップ付き）～純正アルミ交換です。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 01:09:53 ID:QNnKmrwuO

現行ステップの室内寸法は現行セレナよりも広い

おまけに低床、低重心、高出力エンジンetc…

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 05:11:42 ID:T335+o170

>>871
それなら基本的に同じナットが使えます。
ただし、鉄チン用ナットはキャップ固定用の樹脂ワッシャが
はめこまれているので、それを外す必要が有る。（手で取れます）
樹脂ワッシャを外したら溝が残る訳ですが、これを見栄えが悪いと
感じるか感じないかは人それぞれ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 06:26:42 ID:Y+nkrqG4O

昨日、Dからスタエデイ4色計26台の在庫一掃セールの案内が来た。
ザ・マイカーの情報通り、7月ビックマイナーか？
遅くても一ヶ月前には発表あるだろから来月発表か！

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 06:36:02 ID:Mdf7Isx00

フロントマスクをエリシオンみたいにDQNくさくするんだろうな

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 07:32:40 ID:L6LgV04QO

>875
今のﾌﾞﾀ顔よりそっちのほうがよっぽどいい

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 11:01:19 ID:iaZyO8YMO

スパーダは秋発売だろうから発表は早くて８月くらいだろ。
フロントマスクもせいぜいロアスカートの変更くらいｼﾞｬﾏｲｶ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 13:00:27 ID:G8EK8fX70

・・・だろうから・・・だろ。

全く無意味な書き込みだ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 14:26:46 ID:A46tPOQSO

これだけメディアにもマイチェン情報出てないんだから実際は今年頭のイヤーチェンジだけかもしれないよ？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 14:44:59 ID:Y+nkrqG4O

年内ビックマイナーないなら現行乗りとしては嬉しい限りだけど、
ザ・マイカー5月号(だったかな？)の７月スパーダ発売記事はガセとなるな。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 15:22:45 ID:UMRBEfkpO

雑誌のガセネタは日常茶飯事。

何度踊らされた事かorz

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 17:12:33 ID:wbWSni0A0

★2007年4月乗用車販売台数（自販連）

１カローラ（トヨタ）9,609
２ヴィッツ（トヨタ）8,709
３フィット（ホンダ）7,268
４パッソ（トヨタ）6,364
５エスティマ（トヨタ）4,653
６ストリーム（ホンダ）4,277
７セレナ（日産）4,179
８クラウン（トヨタ）4,018
９プリウス（トヨタ）3,931
10 アルファード（トヨタ）3,619
11 ヴォクシー（トヨタ）3,615
12 ウィッシュ（トヨタ）3,588
13 デミオ（マツダ）3,523
14 ティーダ（日産）3,510
15 スイフト（スズキ）3,426 73.0
16 ステップワゴン（ホンダ）3,275
17 ラクティス（トヨタ）3,224
18 ノア（トヨタ）3,047
19 ノート（日産）2,872
20 クロスロード（ホンダ）2,853

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 18:47:16 ID:1s7rFT48O

>>862
常にECOが点灯する様にすれば行けますよ。

しかしｲﾝﾁｱｯﾌﾟをしてるんで微妙にｽﾞﾚていると思うし、正確ではないかも…

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 21:55:28 ID:tOA/3aCb0

２００７年５月１１日（金）
「ステップワゴン」をマイナーモデルチェンジし発売
新タイプ「スパーダ」を追加
----------------------------------------------------

Hondaは、「ステップワゴン」に新タイプ「スパーダ」を追加し、
6月8日（金）より全国のHonda四輪全ディーラーから発売する。
なお、今回のスパーダ追加に伴いグレードを再編し、24Zは廃止する。

●「ステップワゴン」主な変更点
○新タイプ「スパーダ20RS」「スパーダ24RSZ」を追加設定。
・専用メッシュグリル、エアロフォルムバンパー、プロジェクター4灯式ヘッドライト（専用色）、
　専用テールゲートスポイラー、専用色リアコンビネーションランプ、テールゲートガーニッシュ
　などを採用し、精悍でスタイリッシュなエクステリアデザインとした。
・インテリアは立体デジタルメーター（専用色）、本革3本スポークステアリングホイールや
　黒木目調パネル、キャプテンシート（メーカーオプション）、毛足の長いファー調トリコットシート地を
　採用し、個性を際立たせた。
・エンジンは、走りと経済性を両立した2.0L DOHC i-VTECと、力強くスムーズな走行性能を実現した
　2.4L DOHC i-VTECのいずれも出力を向上させ、2.0Lにもマニュアルモード付CVTを初めて採用した。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 22:22:42 ID:EogJesOY0

>>884
ソースは？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 22:24:44 ID:xeBwJ4ICO

釣りか？
CVT?キャプテンシート？
ちょっと信じ難いな。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 22:46:12 ID:EogJesOY0

>>812
>>884

同一人物か？？？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 22:50:15 ID:Et+hdOEU0

>>885
ttp://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/e/9/e959e935.jpg
ttp://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/4/2/427ff1e8.jpg
ttp://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/1/1/118b41f9.jpg
ttp://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/b/8/b837a866.jpg

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 22:55:04 ID:bHYCQIoq0

>>888
3ナンバーって感じだな

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 23:02:10 ID:r6iD4+TB0

>>884
こういうのって必死でテキスト起こしてカキコして、ドキドキしながら
何度も更新ボタン押してモニターにかじりついてるのかな、今も。
こえー。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 23:08:11 ID:+Fc9Pv9/0

これ毎回24Zを目の敵にしてる奴だろｗ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 23:22:04 ID:ssblFjfo0

>>884

ご苦労様です。
デラは１ヶ月前には新グレードやＭＣについては告知義務があるんだよね。
一生懸命ない知恵絞ったんだろうけど、もう少し捻らないと釣られないよ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 01:00:12 ID:WAS4oXSI0

ディーラー２店回ったときに聞いたら両方とも秋って言ってたけどね。
まあ現行モデルを売りたいがためのセールストークだったかも知れんが。
俺は現行で不満はないので迷わず24Z買うつもり。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 08:16:07 ID:dXA/ZeCFO

俺はスパーダ待ちケテーイ！

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 09:59:53 ID:GFvpeVIEO

7月にマイチェンしないとなると、今夏のボーナス商戦、ステップは不戦敗と言う事だな。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 12:53:40 ID:P4Ch3eM10

RGの前車がキャパだった方も是非！

☆キャパ★1
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1174989191/l50

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 18:49:28 ID:s36llD5XO

だからマイチェン秋だっていっただろ！

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 19:23:58 ID:5i1nAmbFO

連休明けの次は６月ですか？つーか年に二回もマイチェンするの？昨日Ｄに聞いたらそんな情報ないとさ。２４Ｚ納車待ちの身としてはどうでもいいんだけど。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 22:14:00 ID:GFvpeVIEO

普通、小変更のイヤーチェンジは、マイナーチェンジとは言わないよ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 00:37:55 ID:ki4Hv56n0

ンダがＭＣって言ってるんだよ。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 09:29:54 ID:W4RBXROdO

だから混乱するから消費者側がイヤーチェンジと言い換えたり、前期、後期型に別れる一般的な通常のマイナーチェンジをビックマイナーチェンジと言わなくちゃならん。

知らない人は、マイナーチェンジしたばかりなんでと言われるままに低値引きで買ってしまう人も居るんだろうなぁ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 10:39:36 ID:SbNVdoUm0

スタエディに決めていたが、２４Zが気になる俺がいる。

どっちにしよ？
（あとは値引き次第か・・・）

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 10:51:10 ID:q0MeNbTy0

>>902
ここ読め

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AN&action=m&board=552020823&tid=a59a5fa5ca5wa5oa54a5s&sid=552020823&mid=3006

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 11:27:18 ID:UmeQW9pu0

ンダがＭＣって言ってるんだよ。
ttp://www.honda.co.jp/news/2007/4070215-stepwgn.html

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 15:02:22 ID:SbNVdoUm0

>>903
アリガト

いろいろ悩んでみる。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 20:06:46 ID:du/JOpvY0

カップホルダーに缶コーヒーを入れて走るとカタカタうるさいんですが
みなさんどうしてます？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 22:03:32 ID:j8O/2z7F0

↑コルクのコースターを敷いています。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 22:04:24 ID:czrNgOaR0

>>906
市販のドリホルでは要所要所にスポンジ貼ってた。
滑らないように底に貼るだけでもずいぶん違うよ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 22:05:03 ID:PRwqoNzX0

>>907は神

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 06:01:58 ID:RkfWdhHq0

窓のコーチングのガラコって使ってる人いる？
どうですか？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 10:47:54 ID:XvHO/3ws0

>>907
コルクをカットして使ってるんですか？
私はホームセンターで売っているゴムマットをホルダーの大きさにカットして
使おうかと思ってるんですが・・・。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 15:55:21 ID:3nM46F9n0

使ったらええやん？　もしかしてアホくん？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 15:59:40 ID:EPRERI5M0

>>912
懸命に生きてんだ、生暖かく見守ってやれ。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 18:14:23 ID:75xgiFVcO

ｽﾀｴﾃﾞｨ失敗につき廃止って本当か？

今年2月にMCって言っても、内外装のｶﾗｰ削減、ﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝ削減、代わりに粗品の肘掛けﾌﾟﾚｾﾞﾝで、
実質ﾏｲﾅｽﾁｪﾝｼﾞだったからな。

ｽﾀｴﾃﾞｨ出したけど、ﾏｲﾅｽﾁｪﾝｼﾞバレバレだから販売台数伸ばすどころか逆に減らしてるしw

夏は仕切り直して新たな特別仕様車出してお茶を濁すつもり？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 18:34:58 ID:4KcViokB0

クルーズコントロールってどうですか？
凄く体験してみたい機能。でも高いんだよな・・・

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 18:44:05 ID:9UdmpXmg0

>>911
コルクのコースターなんてダイソーあたりで売ってそうな気がするが・・・

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 19:52:35 ID:ovAVLrWHO

４スピーカーから６に増やす必要っある？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 20:07:26 ID:xRz8F4Xz0

無い

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 21:28:03 ID:QBkR74gQ0

今のままじゃジリ貧ですね。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 21:33:03 ID:HQkvEFrLO

>>917 むしろ2スピーカーで十分

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 22:59:58 ID:OOUHZ75t0

早くＭＣモデルが見てーよー

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 23:17:49 ID:/WK5tbekO

ステップワゴン乗り＝馬鹿阿保チンカスベトベトの方形野郎。万年オナホールが恋人で低学歴低収入の社会のゴミ。だいたいが両親離婚か施設育ちの問題児。まぁ車から阿保オーラがでてるね

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 23:25:50 ID:PiAzJ/YRO

2スピーカーで十分なんて
ラジオしか聴かない音痴が言うことですぞ。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 23:30:44 ID:/WK5tbekO

>>922自己紹介乙

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 23:32:03 ID:GwVKqlXg0

>>917
７スピーカーにしてみました。
初めてウーファーを付けたけど、これほど音に広がりが
出るとは思わなかった。
次はセンタースピーカー付けて5.1chにしてみるつもり。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 23:55:04 ID:nSZ+rH/30

>>872
おかしいなぁ、運転席に乗るときＡピラーに頭ぶつけるミニバンって。

>> おまけに低床、低重心、高出力エンジンetc…
それと今時貴重な時代遅れの4ATを忘れてるよ。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 00:01:55 ID:AjrBQjOdO

室内寸法は数値が全てを物語っている
セレナとステップのHPで確認しろ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 01:22:10 ID:NadgCZya0

横幅以外はステップの方が狭いわけですが…。

つーかグローブボックス小さすぎ。ミニバンとしてはあり得ないレベルのサイズ。
しかもなけなしスペースをナビが占拠。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 02:15:25 ID:AjrBQjOdO

全部の数値をかけて室内空間を計ればステップの方が広いのは馬鹿でもわかる
まして広さを売りにしてるセレナが実は狭いんだからお笑いだね
グローブボックスが狭くてもメーターの前は一面全部収納になってるから全く問題無い
ちょっとは調べてから書き込まないと無知を晒すだけだぞｗ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 09:11:01 ID:xYmB/eDhO

一列に大人3人乗る場合もあるから、横幅が広いというのは大きなポイントでしょ。
一回り大きいニューデリカと同じ横幅でもある。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 09:25:16 ID:NadgCZya0

一部でも出っ張ってればスペック上の室内長はかせげるだろ。
そんなの比べても意味ねー。狭いのは事実。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 12:21:30 ID:pBUDxxlg0

ひとり必死なのがいるなｗ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 13:26:34 ID:XxKWcko40

>>926-932
低次元な争いにｸｿﾜﾛﾀｗ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 15:04:48 ID:ii5lowV+O

と言うか、いくら数値上広くても体感的に狭く感じるんじゃダメだろ…
逆に数値上はステップより狭いのにそれを感じさせない
見事なパッケージングのセレナ。これで決まり！

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 17:10:29 ID:WRTZWOroO

>>934
と言うか、何がしたいんだね君はWW

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 17:46:55 ID:SsNMAzVI0

>>929
お前もセコセコとネットで室内寸法の数値を比較なんかしてないで
せめて一度くらいセレナを試乗してから偉そうに書き込め。

広いからいいとか、ステップが狭くて駄目とかいう下らん事を言うつもりは無い。
しかし、セレナとステップの広さを比較すれば、確実にセレナの方が広い。
カタログスペックだけを眺めて結論付けてるお前が一番恥ずかしいぞ。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 18:43:20 ID:tyULuFHFO

実寸は知らないけど会社でステップ乗りもセレナ乗りもいて両方のせてもらったけど
体感的にはセレナのほうが圧倒的に広く感じたよ！そんな俺はステップ購入検討中！

938 ：806：2007/05/12(土) 19:47:40 ID:SmfqCm5+0

セレナ・ステップ、どっちも広いんだから、いいんじゃないの？
まあ、もっと広い車もあるしな～

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 20:10:23 ID:R2FvJFrfO

スパーダっていつ出るの？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 20:16:08 ID:yabZFB5I0

軽自動車から５ナンバーミニバンへ乗り換えを検討してます。
第一希望がステップワゴンなのですが、これは運転しやすい（視界が良いなど）
というクルマがあったら教えてください。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 20:27:06 ID:x+/QN4xx0

視界が良いのはボンゴだな。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 21:04:38 ID:wHvBv9K9O

ハイエースにしろ、４ナンバーだぞ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 21:10:27 ID:yKT3yCKg0

雑誌のホリデーオートに次期セレナのコンセプト
写真が載っていたが次期セレナの発売が予想
だと、０９年８月だった。モデルチェンジ早すぎない？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 21:49:56 ID:cR/I4FbpO

トップライトルーフは付ける価値ある？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 21:53:24 ID:I7Gxobwx0

>>940
ステップは最高の５ナンバーミニバンだけど
来月登場の新型ノア、ヴォクも検討したらどうだ？
セレナもいいけどなあ・・

オレも散々迷ってステップにしたけどね

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 23:17:18 ID:AjrBQjOdO

>>944
有ると無いでは開放感が全然違うよ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 23:45:02 ID:PB57gkg80

>>929
全て蓋付きになってる収納は一見使えそうで意外と使えない。
携帯とかスマートキーとかＭＤとか、普通に置こうとすると
一々蓋を開けるアクションが非常に煩わしい。入ってる物も見えないし。
インパネ下部全体が小物置きのオープントレイになってるセレナ式に
してくれい。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 00:13:56 ID:Mji1ATnuO

身長173cmなんですが、2列目、3列目をフラットにすると寝れますか？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 00:52:11 ID:QWiO0c4A0

サイズ的には問題なく寝れるけど、RGのフルフラットは段差だらけで
全然フラットじゃないよ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 02:10:24 ID:+Nmf8ekgO

仮眠程度ならいいが熟睡するには最悪！

あちこち痛い痛い・・・

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 04:36:03 ID:PDrWAbOB0

そうなんだ。

952 ：915：2007/05/13(日) 08:39:13 ID:mrLfaeZp0

クルーズコントロール持ちなんて居らっしゃらないですよね・・・

ステップワゴン自体は買う気が満々になってきてるので、
とりあえず今日LSの試乗行ってきます。（CC体験は無理だろうけど）

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 11:51:55 ID:jJsZgrBeO

試乗したけど、2列目の席が信号待ちでブルブルする…

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 11:53:22 ID:aeEfkrkhO

おれも今日LS契約してくるつもりなんだけど、いまだにスマートキー付けるか悩んでる…誰か背中押して～
メーカーオプションは後から付けられないからどこで割り切るか難しい。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 13:14:18 ID:ZaPzbvwRO

RBオデ乗りです。RRエリは車庫のスペースの関係で嫁に却下され、RGステップを考えているのですが、皆さんのおすすめグレードはどれでしょうか？24Zがいいのはなんとなくわかるのですが、2000ではどのグレードがオススメかよかったら教えていただけないでしょうか？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 13:48:02 ID:mmjbhE3lO

>>955
2000ccだったらスタエディをお勧めします。
両側オートスライドドアやドアミラーウィンカー
ディスチャージヘッドライトetcが標準装備になります。
エクステリア、これは個人的な意見ですが
現行ステップにマッチしないと考えるエアロが付いてこないですし。
ただ15テッチンホイールは…なので
24Zに付いている16をMOPで付ければ良い感じに仕上がりますよ。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 13:52:09 ID:eSDgDhFU0

>>954
スマートキーよりクルーズコントロール

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 15:10:46 ID:ZaPzbvwRO

>>956 わかりやすい説明ありがとうございました(^^)スタエディとはスタイルエディションの事だったんですね。特装車なので値引きはあまり望めないですよね？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 15:20:46 ID:b02sPdsPO

>>958
さっきｽﾀｴﾃﾞｨナビつきスマート、ポリマー280で契約してきたよ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 15:32:42 ID:mmjbhE3lO

値引額は他のグレードと比べても
あまり差は無いと思いますよ。
うちは南九州の田舎ですが
決算期に粘って30（OP総額20）でした。
都市部なら今の時期でも同等か
それ以上は可能ではないでしょうか？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 15:35:43 ID:deBiZmEy0

>>957

二択ならスマートキーの方が使用頻度が多いんじゃないか？
カギの存在が必要な事を忘れるぐらい便利。
欠点は、エンジンかけたまま車を預けるとき、鍵を渡すのを忘れるぐらい。

HICCは高速なんか走らないと意味ないし、でもあれば便利、
自動で速度変えてくれて、車間距離とってくれるから楽だよ、
欠点は、たまに隣の車線の車の反応したり、
割り込まれた時に減速するから、後ろの車に迷惑がられる事かな。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 15:43:37 ID:PnjfKuU00

HICCは存在しないから確かに意味が無いね。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 17:01:17 ID:ZaPzbvwRO

>>959 >>960 みなさん本当にありがとうございます。さすがステップの板はユーザーが多いからレスも早いし親切な方も多い！特装車なのに値引きがかなり望めるなんて本当にお得ですね。さっそくスタエディで検討してみたいと思います

964 ：940：2007/05/13(日) 18:16:07 ID:xyEqqQCW0

>>941-945
ありがとうござます。
実は今日ホンダへ見に行ってきました。
外見に圧迫感が無く、運転席に乗っても視界が良くて、箱々しくなく、
好印象でした。ですが、いかんせん内装が貧弱でびっくりしました。
プラスチック部分がパキッといきそうというか、特にドア周りが心配です。
オプションや何かで内装をしっかり補ったり、配色で安っぽく見えない工夫など
された方はいませんか？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 19:03:56 ID:1KEk/DP60

高級感を求めてオプションか何かでやればやるほど貧乏くさくなっていくと思うよ。

T社あたりと比べると質感は低いけど別に機能で問題があるわけではないから割り切って乗るべし。
運転のしやすさでは同クラスで1番だと思いますよ。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 21:00:54 ID:D+JNGj/M0

やっぱ、敗因はあのホイールキャップでしょ？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 21:02:35 ID:mrLfaeZp0

試乗行ってきました。
視界、前方、左右ともに大満足です。インパネも凄く好み。
乗り心地も柔らかすぎず、路面の状況がしっかり把握できて好感触。
２Ｌでしたが加速も気持ちよくていい感じでした。
価格ぶんの価値は十分に感じることができました。妻もかなり気に入ってました。

内装は確かにイマイチかもしれません。特にハンドル・・・
ＯＰ追加を検討しようかと思っています。

もう一つ、アクセルが軽すぎる気がしました。踏みすぎるので力を抜けない。
このへんの調整って、後からでもできるのでしょうか？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 21:07:57 ID:co1GLhDNO

T社にてメカニックやってる漏れが来ますたよ(´・ω・`)

T社にばかり見慣れると、H社の質感はかなり良く見える！！

実際H社の方が良いよ＼(≧▽≦)丿

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 21:18:47 ID:1nrZI6FK0

たしかにアクセルは軽い気がする
俺も2月に変えたばかりだが
前の車と同じように踏むと回りすぎるｗ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 21:22:43 ID:+d7ox5tB0

>>953
先週納車されたけど
確かに二列目がブルブル振動してるね
どこが悪いのかな？

971 ：sage：2007/05/13(日) 21:24:41 ID:5RfzJMj5O

内装はMOPﾅﾋﾞをつけると質感がぐっと増しますよ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 21:26:37 ID:ZaPzbvwRO

アクセルが軽く感じるのはDBW(ドライブﾊﾞｲワイヤー)のせいでは・・

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 21:35:40 ID:eSDgDhFU0

>>972
詳しく！

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 21:55:25 ID:GD7DECLkO

聞く前に、まずググろう

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 21:55:28 ID:VXKLuY150

それも売りじゃないのか？
知らないで買う人のほうが多いのかな？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 22:03:34 ID:1KEk/DP60

ギミックと思っていたけど、あれは結構いいよな。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 22:14:21 ID:QWiO0c4A0

アクセルが軽いなんざ、数時間乗ればすぐに慣れるって。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 22:30:54 ID:cGwRU6jr0

>>966
俺は逆にいいデザインだなーと思う。
あのまんまのアルミ欲しいくらい。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 22:44:12 ID:Q7E54EL20

連休中に契約して２週間くらい経つんだけど
Ｄの営業から何の連絡もない

こんなもん？後フォローとかないの？
契約までは頻繁に連絡してきたくせに

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 22:59:44 ID:mmjbhE3lO

納車も未だなのにアフターフォロー？
納車予定日は聞いてるだろ？
逆に何の連絡が欲しいんだよ？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 23:15:56 ID:O+swePmC0

RG4に乗って１年半・・・
最近ハンドル切った状態から
車を動かすと擦れるような
異音がします。
来週Ｄに行ってみてもらいますが・・・

同じ症状の人いますか？

前にも同じようなカキコが
あったような・・・なかったような・・・

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 23:31:39 ID:Q7E54EL20

>>980
納車予定日すら何も言ってこない

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 23:35:52 ID:O3x8FWugO

>>971
最近の車の内装はMOPナビを前提として設計されてるからな

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 23:47:00 ID:9UugBqi30

IDにポイントすると以前のコメントが見えたり
アンカーにポイントするだけで参照できるようになって良いな。

>>967
2.0なのか2.4に試乗したのか分からないのと、既にレスされているけど
DBWの影響だと思うんで調整は無ずつかしいんじゃないかな?
できれば聞いてみて可能なら報告が欲しす。
でも最近の車と比べて特に軽いと言う印象はないかな。
車速とのリニア感が無いのはエンジン特性のせいと割り切っている2.0海苔より。

漏れは逆にブレーキの強すぎるアシスト量の方が気に入らないな。

>>981
インチアップでタイヤが擦れているって事はないよね？
あまりステアリングを切った状態から発進する事がないので気にした事はないけど
交差点での右折でも結構な抵抗を感じるから、発進時はエンジンの回転があがってるいるはずなんで、その分、音が大きくなってて異常に聞こえるのと違う？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 23:53:36 ID:mmjbhE3lO

>>982
スマンかったm(__)mそりゃ失礼な話しだな。
あなたから強く言ってみては？
相手の対応も変わってくると思いますよ。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 00:01:33 ID:UBW2DFXu0

ステップの板は熱いな！エリの板はみんな冷たいぞ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 00:24:28 ID:UBW2DFXu0

GエアロエディとLSはどっちがいいのですか？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 00:32:13 ID:IAwcQY+80

どっちが良いも悪いも無い。
好きなの選べ。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 00:43:49 ID:UBW2DFXu0

よく見直したらGエアロエディが一番お得っぽいな

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 00:47:04 ID:E+Xesz/f0

一番安いグレードで最低限のオプションにした場合
価格は全て込みでどのくらいですか?
一応Dラー行く前に聞いておきたいのですが‥

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 00:48:34 ID:wzyivqDL0

>>986
だから？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 00:49:07 ID:J6ttaEy20

>>987
俺はMOPナビを付けたかったのでLSにしたよ。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 00:53:41 ID:bS+TfmeH0

>>990
欲しいオプションなんて人それぞれだからな。
コチラでどうぞ。
http://slf.honda.co.jp/index.jsp

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 01:06:59 ID:NRo9VeO10

1000かよ！

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 01:17:26 ID:fUtG1TWX0

次スレは？

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 05:25:44 ID:bb/H/u8CO

プスン

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 05:28:59 ID:j1iL1kPcO

プ…プスンプスンプス～

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 05:40:27 ID:bb/H/u8CO

1000ゲトー！したいから後一人だけ書き込んでいいよ。でも1000は俺が予約だからな！

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 05:55:27 ID:N3OB23ht0

コソーリ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 05:56:45 ID:N3OB23ht0

で、１０００！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１１１

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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