【RG1〜4】 現行ステップワゴン専用 STEP 14

ザ・マイカーとベストカーの新型予想イラストがあんまりにも
違うけど、どっちが正しいんだろう・・・？

正直「かっこいい」って言葉を付けられるミニバンなんて無いだろ。

ミニバンに限っては、

【かわいい・かっこいい・エクステリアが変わっている】　→　一定の人しか売れない　　
【直線基調のエクステリア・威圧感・でかく見える等】　→　万人に売れる
が基本だと思う。
分かりましたか？本田技研様〜

>>946
>【直線基調のエクステリア・威圧感・でかく見える等】　→　万人に売れる
ないないｗｗｗｗｗ

むしろ
【直線基調のエクステリア・威圧感・でかく見える等】　→　DQNに売れる

せてぷＤＱＮうける

オデのＦＭＣ見たら分かるように低床ミニバンという限られた枠の中で
劇的な変身ってのはたかが知れてる

基本、現行型がベースになるだろ。どう見ても

現行型ベースといってもフロアパネルの話しだろ。
上物はどうにでも変えられる。
低床で全高1.85m程度にすればライバルを一気に超える室内高ってのは
劇的な変化だと思うが。

結局ＤＱＮに売れない車は駄目ってことだな。

その通り!!

946:2008/12/30(火) 22:14:33 ID:Xcj+PEHn0
942
おまえが誇りに思ってる「世界」ってのも稼ぎも悪そうだし、
早く死んだほうが良いよ
947:2008/12/30(火) 22:16:07 ID:Xcj+PEHn0
945
このスレは、相当レベルの高いゴミ集団で出来上がってますが何か？

みんな仲良く

あけましておめでとうございます。
で、2009年になったわけだが
全面改良、５月に間に合うの？

間に合わない

ハイブリ版2010年くらいか
気長に待とう。トヨタノアも2010年にはハイブリ版が出すので
ホンダは・・・どーせなら
早目に出せば良いのにな
あとで元とりゃいいだろうに

ハイブリッド（笑）

ホンダはディーゼルで来る予定。
まずはアコードから。

エンジン情報をゲット。
2008年末に、K20A開発の縮小化が決まったらしい。
K20Aがのるのは現行車までかな。
時期ステップのエンジンはR20Aで決定的だな。
いずれにしても、つまらない車になりそうだ。
・・・現行を買おうかな。

>>960
R20Aではダメなの？
しかし、撤退、縮小ばかりでつまらん世の中ですな。

ステップワゴンは全車４速オートマチックだが
ホンダのオートマチックは地雷。
つまりステップワゴンは買ってはいけない。
http://jidousha.della-nagoya.jp/e17770.html
http://automaya.ti-da.net/e1104567.html

他社のオートマチックは遊星歯車式だが、
ホンダのオートマチックは平行軸歯車式
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%9E%E3%83%81%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3

CVTになるんじゃないか？

今時、軽にもCVT乗せてくるメーカーがあるぐらいだし
FMCするなら外観以外も違いをつけてくるだろうし

俺のオデッセイCVT絡みのリコール３回もあったから
改善されて更に燃費に貢献できるCVTを搭載して欲しいな

ホンダのCVTは地雷だからな
加速が一旦もたつく
キーンという耳障りな音
エンブレ効き過ぎで惰性で走れない
省燃費にまったく貢献しない

ステップクラスならまだごまかせたが
CVTによる駆動ロスが酷過ぎて唯一軽自動車にCVTを積めないメーカーになってしまった

ホンダマチックでいいじゃなか。どこが悪いの？

>>897
インターナビの自動機能アップって、いつからそんない便利になったの？
確か新型フィット以降は新しいインターナビらしいですが、ステップにも
搭載されたのですか？　初代ＲＧ１乗りですが。。

次期型に乗らざるよないだろう
ＣＶＴは、地雷なの？
アイシン・ジャトコとの差は大きいの？
ホンダ・デぃらーの人は、変わらないですよといっていました。

この正月、ガンガン雪降る中をＲＧ１ＦＦに中古スタッドレスでスキーに
行ってきたんだが低重心の威力をマザマザ実感した。
自分の運転で行ったのは実に１５年振りで、来月には冬季閉鎖？になる道
を通ったんだが全くといっていいくらい滑らず終始安定。
箱車としては全然というくらい不快なロールもなく走りやすい。
デザインと細かい作りは？？？だが十分良い車だよな実用車として。

>>968
何気に雪に強いFF

>>969
ただ、駐車上のちょっと急な坂や宿の駐車場のへこみで簡単にスタックした
ときゃ「あ〜あ」と思ったよ。前車が四駆だったから余計。
駐車上で係のあんちゃんにヤバいとこに誘導されてスタック後は放置。
スノボのあんちゃん達５，６人がわらわら寄ってきて押しても無理。
直前まで大騒ぎの子供達は不安と恥ずかしさで硬直なのがおかしかったな。
四駆にしとけばと道中なんども思ったがここでのけなされっぷり見てると
なあ・・・と自分を慰めたよ(笑)

立てられなかった。誰か次スレ立てて。
【スレタイ】
【HONDA】 3代目ステップワゴン STEP15【RG1〜4】

【本文】
前スレ
【RG1〜4】 現行ステップワゴン専用 STEP 14
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1220661801/l50

まとめwiki
http://inforest.sakura.ne.jp/pukiwiki/stepwgnrg/

>>2-10　テンプレ

>971

スレ立て完了

>>972
乙

FFだから普通に走るけど下り坂以外では止まっちゃ駄目。
雪道ＦＦは考えては走らないと。

>>974
四駆だって二駆だって、滑り始めちゃ同じ。
帰って四駆だぜいぇーいって車の方が危ない
気ぃ張って急加速急ハンドル急停止しなきゃ
なんとかなるなる

家の近くのステップ…
ポジが青、アイラインのようにヘッドライト上部に取付てあるLEDテープも青。デイライトも青。
ボディはシルバー、ホイール純正。

乗ってる奴は30〜40代のミッキーのトレーナー着たｦﾀ顔眼鏡ｵﾔｼﾞ。

馬鹿なの？？

>>976
乗りたいように乗らせてやれよ。
コーディネートを云々する車でもないだろうに。

弄ってるやつは、服装がいけてないやつ多いよな。
ってか、青って、まだ流行ってるの？

車が趣味のやつは服装ダサいよ？

光物しか変えて無いじゃんｗ
どうせならスガシカシパンの穴が光るとかやってほしい

ステッカー貼りまくってる奴もダサいよね。
みんｶﾗでROMってるだけだが、一人やばいの発見したよ。

そのヤバいのって、白ステップにステッカーで耳無し芳一状態の例のやつ？

ステップＲＧ１から乗りかえるぞ
2009.5待ち遠しい。ＲＧ１もいいけど
新車いーね

>>982
それだｗｗｗ
あれは俺には理解できん

これ？

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/327796/car/275256/660579/note.aspx

40過ぎたｵﾔｼﾞのやることか・・・

劣後阻止！！！！！！！！！！！！！！！！１１１１１

セレナのCVTってかなり故障多いらしいのだが、
次期ステップワゴンもCVTにするのかなぁ。。

ホンダの出来損ない？ＣＶＴでも
搭載しなけりゃトヨタ・アイシンにまた売上げ、持っていかれる。

ステップ2.4のCVTの出来は良いと思うけどね。
まったく問題ない。

フィットの時はひどかったけど。

>>985
おもわず絶句した…

次スレは？

>>991
もう有る

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231036353/