Jeep　【ジープ関連スレ】　◯|||||||◯ VOL1X

本物四駆、ジープに関連するスレ！
ジープタイプ、三菱、チェロキー、ＴＪ、etc
クロカン、林道ツーリングの話題などﾏﾀｰﾘやりましょ。

オネー、嵐は放置プレイでおながいします。

尚、次スレは970を踏まれた方がお建て下さい。

VOL1 :http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1032758328/
VOL2 :http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1043747070/
VOL3 :http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058708739/
VOL4 :http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059872151/
VOL5 :http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078414639/
VOL6 :http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1092048401/
VOL7 :http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106568777/
VOL8 :http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117533663/
VOL9 :http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125570547/
VOL10:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137597216/
VOL11：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151804243/
VOL12：http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166695693/

オネー隔離スレ　
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177126356/

おやくそく

本スレではオネー＝スレ荒らしです。
板やスレの使い分けは２ｃｈの基本です。
ガイドラインすら守れない人の居場所は２ｃｈにはありません。
投稿を発見した場合は、無視して即座に削除依頼をお願い致します。
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　|| 　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
　|| 　荒らしにエサを与えないで下さい。　　　　 ｡　　　Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　|| 　IDなどをNGワードに登録するのが一番です。　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　 ￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

>>1
スレ立て乙

>>1 スレ立て乙

現在５７に乗っているんだけど、ラジエターのメンテナンスって特別な事を
やっていますか？
最近、山道を走っているとリザーバータンクから噴いちゃうんですよね。
クーラントが。

>>1
ヽ(´▽`)/ 乙

>>4
うちのはリザーバタンク半分くらいまで噴いたら、
それ以上は噴かなくなったよ〜

とりあえず下限よりは上になってるからｷﾆｼﾅｲ！

三菱ジープのオイルキャップは
ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンどちらも同じ物が使えますか？
型式によって違うの？

>>1　乙。やっと住み分けだな。

オク見ていたんだけど、結構笑える。

☆ジープＪ３７用　幌です。
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e67692604
出品者からのお言葉
>Ｊ３７別名ナロージープと言われていますが今では幻車と言っても過言ではありませんね。
>幌寸法（約）ルーフ前１２５センチ後ろ１４０センチ奥行き１６０センチ　

う〜〜ん、なんとも。知らないのかな？

ｷﾓｦﾀなﾆｰﾄが集うｽﾚは、ｺｺﾀﾞﾅ （-＿☆）ﾆﾔﾘ

幌の透明部分の黄ばみ黒ずみステッカーの跡などはどうやったら落とせますか？

>>7
多分Ｊ３と間違えているんだろ。
でも一寸調べれば、分かるだろうに。

それから>>1ゴキブリが一匹紛れ込んでいる。
直ぐに削除依頼出してね。

>>1に告ぐ

本スレは重複スレである。
>>1は速やかに削除依頼を行う事を命ずる。

スレ参加者は、速やかに本スレへの復帰活を命じる。
ジープ乗りは全てオネー様の御旗の下に結集する事。

オネー様万歳 オネー様万歳 オネー様万歳

ツマンネ

運転しながらウンコをできるようにしたいのでつが教せーてくらはい。
もちろんオープンで。ちゃんとケツも拭けて降りた時も平常でいれるように。

つまり朝起きて乗り込んで運転しながらメシを食いつつもウンコもするという素晴らしく効率の良いことをしたいのです。

くるな

ヒント：ｽﾙｰ

運転しながらフロに入りたいんでつが、ハダカで運転してると怒られまつか？
もちろんｵﾌﾟﾝででつぅ‥

ラジエターでエンジンを冷やす代わりに積んだ水をお湯にして車内に満たせばフロの沸かし費が浮くと言う素晴らしい発想からでつ。

オネー、こうなればいいのに・・・

http://nukkorosu.80code.com/img/nukkorosu599.jpg

ころがってるね (・∀・)

オネーどこ？線路の間か

ちゃうがなー、タイヤを車輪に代えて車両を引っ張ってるんだがや。

よく保線区の工事トラックにあのアダプターが付いてるのを見ていつか電車を引っ張ってみたいとｵﾓﾃる。
あとクーコーでジャンボを引っ張ってるののマネもしたい、
ジープのローレンジでいけるかな？ たしかジャンボは３００ｔだっけ‥

>>19
お前！！！！


IDがj59

１です。粘着池沼は相手にしないで下さい。
削除依頼は随時出してます。

相手にされないと自作自演をするでしょうが無駄です。

ぬゎんだー、>1君は鳥付きのねらーだったのね、ここは良スレだよん♪

ぜひ“駄ジープ”スレとしてとっておきたいからさくーじょしないでくんろ。漏れもｶﾞﾑﾊﾞるからさー

ダルマヒーターって新品で買える？

>>22　乙

>>24
もう買えない。

フロントに8274を積もうと思ってるんだが、
対策しないと、フロントは沈み込むよな。
何かいい対策は無いかな？

>>26
ガソリンだったらディーゼルのリーフと入れ替える。
ディーゼルだったら増しリーフする。

そんなもんだろ。

>>26
フロントリーフなんだが、部品番号的にはウィンチ搭載車も非搭載車も同じ
なんだけど、実際には違う。ウィンチ搭載車の方が堅い。
部販にウィンチ搭載車ですと言って部品取ってみ。

暑い。アスファルトからの照り返しが

関東地方って梅雨明けした？

J44が車検から帰ってきた。
整備屋さんに｢そろそろエンジンをオーバーホールしないと駄目かもね、予備のエンジン持ってる？｣って聞かれた。
どこかにJ55の事故車でも捨ててないかなぁ…。

>>30
J44って事は、ディーゼル規制地域でないよな。
だったら、玉数の少ない５５じゃなくて５３の
4DR6なんてどう？

>>31
そうなんだけど、J55も4DR5だから書類の変更とかなくてスムーズにいくかな？と思ってさ。
4DR6も良いエンジンだけどね。下から上までスムーズに回ってくれるし、粘りもあるし。

オネー様に楯突く不穏分子が

氏ねよ

保守

オネー様に楯突くから過疎スレになるんだよ

J53、全塗したことある人？

>>36
J38なら全塗した事あるよ。

ハケでだけど。

塗るより剥離さす方が主な作業だとおもわれ。
それよりボディーを外してやった方が楽かも、エンジンは外さなくても大丈夫だけどブレーキとかのペダルやワイヤーから各種計器の線からガスタンク外したり楽しいよ。

でもボディー外してを持った時に思った、この重量をおもいっきり軽減したらかなり速くなるだろう（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ。
ジープでＦＲＰなんかのやったらなんか面白そう。

全塗ってさ、いくらかかんの？

蛆虫が書き込んでますがスルー願います。

当然、削除依頼済みです。

>>37
ハケ水車思い出しちまった・・・抜いてくる

今度はボディーを芝生にしてくらはい

糞スレ

あげ

純正リーフが逆反りしだしたんで、これを機会に社外品でも入れてみようかと思う。

>>45
どこ製をお考えで？

>>46
メーカーは具体的に決めてないんだけど、取り付け車両はJ44なんですよ。
長らく読んでなかった4駆雑誌でも買って情報収集から始めようかと思ってるところで。

ざっと見てみたら、40系の社外品って、グレースサスしか無いんだね。
これって、シャックルとセットもあるけど、板バネだけで良いかな？
やっぱ、シャックルもセットで交換したほうが良い？

40系でクロカンはしない。
最近は一般人が酷道と呼ぶ道や、非舗装の林道を走って野営するくらい。

この間まで53にも乗ってたけど、純正リーフで頑張ってたんで社外品って使ったこと無いんだよ。
正直なところ、乗り味ってどうなんだろ。

>>48
車種が違うから参考にはならんかもしれん。
当方J36にカントリーサスペンションを入れてる。
シャックルはノーマル。ブッシュもノーマルだよ。

載り味は固めだね。

三菱 ジープは中古でどの位の値段ですか？

>>50
ピンからキリ位の値段です。

よかったらピンの値段を教えて下さい

物にはよるがタダ〜だね

>>50

ピンなら型式を問わず300万。
キリなら限りなく0に近い。

漏れは聞かれたら買ったとは言わず「○○万で拾ってきた」と言ってる。

チェロキーを１ナンバーにしたいんだけど〜どうしたらよいのでしょうか？
費用はどれくらいかかりますか？

入間市の今年のジープの機能美展は、
少ないね。駐車場が。
通常だったら、美術館の駐車場が違和感のある車で溢れる筈なのに。

>>55
オネー、今日入間にいた？

>>1
乙ＡＲＤ

>>56
貨物登録スレでも読め。

糞スレ

age

伸びないね。
削除する？

しない

する

>>63 >>65
却下

しよか？

【審議中】
　　　 ∧,,∧ ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

じゃ、ちょっとだけ（照）

いや、いいって。

そんな、遠慮せんとホレ。

　　　 ∧,,∧ ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧ 　　
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ ( ｀ω) ＜ｹｯ どっちだっていいよ
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ 　
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

【審議中】>>63
　ﾊﾞﾊﾞ　　　　　　　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　　　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ∧＿,∧ 　ﾊﾞﾊﾞ ∧＿∧ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　　∧＿∧ﾊﾞ( ´・ω・∧＿∧　(・ω・｀ ) ∧＿∧
　（´・ω・）＝つ≡つ);;)ω(;;(⊂≡⊂＝（・ω・｀）
　(っ　≡つ＝つ　　(っ　 ⊂)　　⊂＝⊂≡　⊂)
　/　　　)　ﾊﾞ∧＿∧｜　x ｜∧＿∧ ﾊﾞ (　　　＼
　( /￣∪ﾊﾞ (　　´・) ∪￣∪(・｀　　)ﾊﾞﾊﾞ ∪￣＼ )
　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ/　　　 ) 　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　(　　　＼　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　　`ｕ-ｕ'.　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　ﾊﾞﾊﾞ　`ｕ-u'

オネー派が必死になって荒らしている。
よっぽどスレが存在すると困るんだろうな。

荒らすより放置が効果的とおもわれ。
だからアンチが必死と言ったほうが‥

お前が来なければ、スレが割れることも無かったし、
荒れる事も無かった。この疫病神が。

久々にのりました、
気持ちイイ車です。
５９やけど誰か、最近の車の発電機に代えてる人いてるかな？

最近のはオルタネーター自体にレギュレターが付いてました。他にバッテリ込みで1kWのインバータも。でもどうして代えたいのかと‥

この前は発電機ででキャンピングカーのエアコンやレンジやりたいとかのがいて‥
たしかにあるけど何故アウトドアで文明を追求したいのかと小一時間詰めたい。そもそも現実から逃れるのがアウトドアのコンセプトのはずだが‥

おまえじゃ話しにならんのよ。

デストリビュータが付いてるエンジンを初めて見ました。

さすが走る骨董品、というか前世紀の遺物ですね。

豪雨の中を走った翌日、デスビ内が結露して起動できなかったことがある。
走行中は問題なかったけど着いてから湯気や湿気が内部に回ったのかと‥

結局、乾燥させてから行った。

わははは！見ろ！この星の人間はまだデスビを使っているぞ！

キャブからインジェクションに変えた椰子いる？

わはは、見ろ。この星の主要動力（原発）は蒸気機関だぞ。燃料の始末にさんざん困ってるし‥

ガレージの並びが炎上、ジープの燻製出来上がり。
予備パーツなども燻製状態です、、、、

ガレージん中に桜の木でも積んどきゃよかったのに。

＞オネー大先生様
電気に詳しいんでしたよね？教えて下さい。

Ｑ：電圧が12Ｖある50Ahの比重が少し落ちたバッテリーがあります。
　　これに11.5Vの電圧で5Ahの電源をつないでも充電できますか？
　　（バッテリーより低電圧でも充電するのですか？）

解説よろしくお願い申し上げます。

電圧が相手（バッテリ）より低いと充電できない。
ＡＣアダプタか何かと直列にしてやる方法もある、でも場合によってはそれがﾇｯ壊れるかも、監視しながらやろう。
またくれぐれも極性に注意。

でもそれ以前に例の電源のどっかの調整をいじれば出力電圧が上がったりして‥
中開けて探すとか。

あと車で充電するのもテだ。
何とかエンジンをかけて例のバッテリにすり替えて充電する。

しか〜しっ！ 充電完了しても放電で劣化したのは復帰しないことも‥
車を起動できても出先で帰りにダメで苦労したりすることも。

充電中は水素発生の爆発に注意。

ところでこの前、解体屋で品定めしてたら事故車の新品みたいなバッテリがあった、交渉で安く譲ってもらうとか‥

漏れは充電オタじゃないからこれくらいだけどこんなスレに聞いてみるとか
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/denki/1095160947/1-
がむばれ！

>>88ご親切にどうもありがとうございました。
>>87例題のボルテージは仮定の物なのですが、やはり電圧が低い方から
高い方へ流れる訳はありませんよね。
AC−DCアダプターで充電しようと考えたのですが、どうもバッテリーより
少しだけ電圧が低い物しか無くて・・。

ならアダプターを直列にしてやればよろしかと‥ アダプターだとかなり時間かかるけど。

でも安いやつには12V用と書いてあっても18Vなんか出てるやつもある、表示は定格負荷（電流）をかけた時の電圧のこと。
でも精密なやつはちゃんと12だ、だから例の安いやつでなら可能かも。

ところで何故そんなにﾑｷ-に自分でやりたいんだ？ 近くのスタンドでやってもらうのもテだと思うが‥ メンテナンスもやってくれたっけ？

聞くアフォに答えるアフォーの見本だな

エンジンをパジェロのＶ６に載せ変えようとしてる人いる？

ギャランの２Ｌに換えたい俺ならココにいるが・・

>>92
こんなのか？
http://www.auto-g.jp/news/200501/30/custom01/index.html

超フロントヘビー＆脚がパワーについてこないんじゃね？

１８００�t位のエンジン＋ギアを下にふったらどう？

基本的に大差ないシャシーのCJ5やCj7には普通にV8積んでるのあるし、
そもそも4DR5なんて激重なんだが。

V6の方が軽いかもしれないけど、>>94の仕様にするには、
150〜200万ぐらいですか？