【ＶＷ】　ゴルフ 20　【ＧＯＬＦ】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 11:21:12 ID:uTsiSQ7FO

【ＶＷ】　ゴルフ 19　【ＧＯＬＦ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119107123/

公式サイト
http://www.volkswagen.co.jp
http://www.volkswagen.de

関連スレ
【ＶＷ】　ゴルフⅤ GTI　【ＧＯＬＦ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121454736/
【VW】ゴルフIV専用【GOLF】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1109923845/
【VW】ゴルフ３専用！　その５【GOLF】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117719042/
【Ａ２】ゴルフ２専用　part４【ホットハッチ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120390562/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 11:28:44 ID:jWQnZ0Ip0

＜過去スレ＞
VW ゴルフについて
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029287141/
【ＶＷ】ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝ　ゴルフについて　その２【GOLF】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035279543/
【VW】ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝゴルフについてその3【GOLF】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040735586/
【VW】ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝｺﾞﾙﾌについて　その4【GOLF】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046801022/
【VW】ゴルフその５【GOLF】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049868931/
【VW】ゴルフ６【GOLF】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053428168/
【VW】ゴルフ其の７【GOLF】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058800201/
【VW】ゴルフその８【GOLF】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061309382/
【VW】フォルクスワーゲンゴルフその9 【GOLF】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064247476/
【VW】ゴルフⅩ 【GOLF】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068396784/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 11:29:38 ID:jWQnZ0Ip0

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 11:30:38 ID:jWQnZ0Ip0

>>1が立て逃げした件について

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 11:32:11 ID:rcLIUP4R0

>>1　乙！

>>2 さらに乙！

6 ：1：2005/08/02(火) 11:34:24 ID:uTsiSQ7FO

>>2
ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ。ありがとうです。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 15:42:39 ID:zx+fOQUK0

GTXﾎﾁｲ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 16:35:29 ID:Rlyx3BMr0

で、メーカーのナビってどうなの？
３２万円のやつ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 16:44:36 ID:IBDs3M5A0

>>前スレ997
民度が高いだと？
ふざけるな!
ゴルフ海苔が他スレを
荒らしまくってるじゃねーか

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 16:58:00 ID:WHDjVBDY0

>>9
煽りになんだが…
それＩＤとかでウラ取れてんの？　ここでﾏﾝｾｰやってる香具師がどこか荒らしてりゃｲﾁｺﾛ
だろうが。
自称ゴルフ海苔の荒らしだったら、カ○ーラ厨とかアンチのｼﾞｴﾝだろ。ちゃんと裏嫁よ、
２ｃｈなんだから。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 17:08:29 ID:sc9s5bwU0

>>10
馬鹿は放っておきましょう

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 18:17:51 ID:IBDs3M5A0

馬鹿とは・・
民度の高いレスありがと
でも、マジで迷惑スレもあるんだよ
ここのレスをコピペしたり
ＩＤでウラ取れるからいってんだ　

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 18:49:38 ID:lIDf86qy0

>>12
ちなみどこのスレを荒らしているの？たまに変な奴もいるのは
どのスレも同じだけど、参考のために教えてくれない。
特定の人間が荒らしているから、やり返すってのは大人のすることじゃないけどね。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 18:55:39 ID:9kBIXxua0

一人暴れているからといってみんなそうだと考えるのは馬鹿の証拠。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 19:00:44 ID:42+RwJ8s0

一人必死なやつがいるなぁ

>>1
乙

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 19:21:51 ID:rcLIUP4R0

新型DOPナビの中でDVD型、わりかしいいかんじ。
（HDD×2機種、DVD×1機種）

TOYOTA純正DOPナビと共通なのは前スレにもあったが、これでほぼMMSの
存在意義がなくなったとみてかまわないだろう。

MMSとの共通点
・DVDナビであるということ
・共にアイシンAW開発であるということ
・コストダウンのためにVICS3メディアに対応していないということ
・タッチパネル式であるということ
・仮にTOYOTAと同じナビであれば、地図ソフトが安価に売られる可能性が
あるということ（市販品25000円程度→12500円程度）
・純正ゆえ、フィッティングのきれいさ、インジケータの色など内装に
マッチしているだろうこと。
・ナビとしてはきわめて基本的な機能しかないだろうけど、たぶん実用上は
十分であろうこと。検索機能などはしっかしているだろうこと。漢字入力などは
MMS比で使いやすくなっているであろう事。

・唯一MMSより劣る部分として、フロントウィンドウにフィルムアンテナが
つくであろうことと、もしかしたらダッシュボード上にGPSアンテナが
でてしまうかもしれないこと。マルチファンクションディスプレイに
矢印表示がでないこと。

価格がHDDの安い方より数万円しか安くないのが気になるところだが
ナビとしてみればDVDで十分。さらに地図ディスクのバージョンアップが
格段に簡単であることを考えれば、こちらにも存在異議あり。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 19:30:25 ID:fr1OIm040

ナビいままで付けたことない人間からしたらどうなんでしょうね

GTにナビ後付を検討してるんですけど、カービューの掲示板とか見て研究してるんですけど、
純正でも、まったくのカーナビ初心者には十分なのでしょうか。

いろんなところにドライブに行くのでナビは欲しいのですが、純正のHDDの安い方
ぐらいで十分なんでしょうかね・・・？

・目的地までしっかり連れて行ってくれる
ってのがナビだと思ってる時点で時代遅れ？
今のナビはもっとすごい機能とかついてるかいな

でも、高い買い物だし、ゴルフにも長く乗るつもりなので、後悔しないナビ選びをしたい
って思うと、高いやつを買っておいた方がいいのかなっても思うし・・・

迷うレベル低すぎですいません・・・。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 19:39:55 ID:rcLIUP4R0

>>17

ちょっとマニアックにいうと、ナビそのものの性能はDVD式の方もたいしたもんだよ。
なぜならアイシンAW自体が凄く手慣れているということと（イクリプス、トヨタ純正
ケンウッド、アルパインはすべてエンジンはアイシンAW製）、地図ソフトが
ゼンリン製なのですごく信頼性が高い。インクリ（パイオニア系）はゼンリン
の地図登用で問題になったし、昭文社のやつも不正確なところが多い。
ナビは地図命と考えると、なんだかんだいって安心できるのがアイシンAW製。
（HDDタイプはアゼスト製。こちらはどこのナビエンジンを使っているか不明）

またHDDで地図書き換えだと、HDDそのものをディーラーで外して
さらにメーカーに送って・・・となり、約一週間はナビが使えない。

HDDナビの利点として
・VICS3メディアが使える
・ETCと連動して画面表示が出来る
・なんといっても4000曲のデータがHDDに入るのでCDチェンジャーが事実上
いらなくなる（ナビのなかにiPodが入っているようなもん）
・操作の反応や探索スピードが速い

などなどが挙げられる。

結論からいくと、HDDのやつを買っても全く問題ないし満足得られると思うが
個人的にはDVD型のほうによりひかれる。

デザインもグレー一色で、VOLKSWAGENロゴも入っているし、多分ボタン照明も
内装に合わせて赤になっているだろうから、ブツとしての魅力もある。
（個人的にはアゼスト製ナビのデザインがイマイチ煩雑で好きになれない）

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 19:40:30 ID:rcLIUP4R0

登用→盗用

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 19:44:19 ID:rcLIUP4R0

前スレからの繰り返しになるが、DOPのDVDナビはTOYOTA純正DOPナビの
NDCN-D55と同型機と思われる。価格が6万円程度高くなっているのは
VWの方は取り付け費込みの価格であることと、フィッティング・パネル
その他の価格も入っていることなどが理由であると思われる。
ちなみにトゥーラン用の同型機は若干値段が安くなっている。
（フィッティング・パネルその他がトゥーランの方が安いのかも）

http://toyota.jp/service/option/dc/navi-dvd-lineup

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 20:47:15 ID:6tvy2vSe0

話し戻すと嫌がられそうだが、俺はAクラスとGTXを試乗しに行ったよ。
あくまで、ヨメハン用って事で購入するんで2台とも運転させた。
んでGTIの（俺はGTIが本命ｗ）展示車に座らせ（前後シート）
乗り降りの多少のしづらさも説明した上で判断させた。

結果はゴルフ、なぜかっつうとAクラスはフロントガラスのスラント具合が
異様に前目にドラポジをとる彼女には目の前にガラス状態だったそうな。
GTIは後で一人で試乗して来ました。

あ～早く来ねぇかなぁ　もうゴルフのこと忘れそうですｗ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 21:00:50 ID:uTsiSQ7FO

>>21
そのドラポジはやめた方が良いと思う。。
事故った時に(ry

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 21:57:45 ID:rcLIUP4R0

でもステアリングのてっぺんを持ったときに、背中がシートから離れないくらいの
前めのポジションはいいと思うが。

事故ったときのエアバッグの最適な作動範囲も、適正なドラポジで合わせてあるから
前めでも無問題と思われる。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:06:01 ID:iskYJrtx0

　　　　 , 　-‐-　､__　　　　　　o
　　　　　／　　　　　＼　　 /ヽ－｀／
　　　 /　　/　 ,ｲ　　/　,､　ヽ
　　　/　 r'/ /l/ !-／レ'　ヽ　',　 |　|　|
　　.!　　{/ /　　Ｃ'　　ﾞｰ‐ｌ　|　ｌ　ｌ　l＿_ 　　　荒らすのはやめなさい!!
　　 !　　/ /　　　　＿　Ｃ' ｌ /'"ノノノ　　｀ ‐ 、
　　.! 　 !　lヽ、　　/､/　　// ／/_/,ｲ_∠ ／| .,、ヽ、
　　ｌ　　|　!´ｌiiﾞｌ＞＝-､-‐'/´＿fノL_ﾚ＝o　ﾚ､_!ｌ !l
　　| ∠| .l/,＞fjとli￣｀i /!　｀ヽ　／　　ﾉ､　㍉｡ﾙ'
　　|　　V /'´　jﾉ｀ー‐|′　ノ-‐i､r┐/ヽ/　　/
　　|　 /＼＿_＿＿＿_|　　／,-ﾑrl='｀ヽ/__,／　　
　　|　/ / /　/　ｌ　l　 |　　/　￣｢} ＼　|

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 06:28:28 ID:uIV8W33G0

>>18
すごいわかりやすいレスありがとうございます。
今から仕事いくんでまた今日帰ってきてからじっくり検討します。
マジで参考になります。どうもです。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 08:53:15 ID:WHwtNoLS0

DVDの型で、性能がHDDだといいな。
やっぱり、CD入れるのに、わざわざパネルをパカっとあけるのがね。
かといって、いまどきＣＤチェンジャーってのもねぇ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 09:27:14 ID:kdCWjCwE0

ＶＷ本社で、なんだか騒乱がおきているようだけど
（公金横領・贈収賄等）そんな企業の製品に、信頼
置けるか？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 11:25:49 ID:UFuZkPpX0

ソースも出せないアホが釣ろうと必死になってます。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 11:43:56 ID:Gx9ZktyI0

華麗にスルーしませう

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 11:52:00 ID:Yp2C0G+z0

>>27
それヤナセの間違いだから。
VWは欠陥車の設計、製造が得意なだけ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 12:48:24 ID:dXu3DY340

>>23
そのポジションだとハンドルを切ったときに
肘が胴体に当たらないかな。　(違ってたらごめんね）

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 15:23:57 ID:ZOH/V9O60

>>31

自分の場合、まず足から合わせる。ブレーキペダルを踏んだときに膝が少し
曲がっている位。

それからステアリング。ゴルフVはテレスコ装備だから、てっぺんを握った
時に背中がシートから離れないようにする。

シートバックはなるべくアップライトに。ただしあまり立てすぎると
今度は腰に負担が来るから。

そんな感じだと、運転しやすいし疲れないよ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 17:24:24 ID:D3/zL4Ng0

今更だか、ここの住人は、ほんとにゴルフVで満足してるのかな？
ほんとは、1尻　　A3　　　147　とかほしかったんじゃないの？
Vは明らかに失敗作　GTIで盛り上げてるけど
その他Cセグの標準レベル　
他社が打倒ゴルフでがんばってるのに努力が感じられん
完全に追い越されてる
前スレでも実用的と保守的なところがいいとか言い訳じみた
ことしか聞こえてこない
次期ゴルフのためにも自分に正直になって
批判的な意見を聞きたいよ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 17:32:25 ID:ZOH/V9O60

GOLFのデザインが一番好きだったからな～

35 ：書き込みにツッコミ隊：2005/08/03(水) 17:35:53 ID:TfwtJSEt0

>>33がすべった。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 18:08:36 ID:p4XJWbxW0

>>33
>>他社が打倒ゴルフでがんばってるのに努力が感じられん

もうちょっと勉強してから書き込みな。
ⅣとⅤの違いを調べてから、実際に試乗して、
それでも失敗作と思うんなら、それでも良いけどさ。
ただ外見のデザインだけみて、想像で語ってるようにしか見えないな。
とにかく試乗してみな、わかるから。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 18:10:45 ID:8PVVJs2M0

ヨーロッパでのゴルフの写真、画像、だれかうｐして
本国の地を走る、ゴルフ
いいねぇ～（萌萌

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 18:15:09 ID:ZOH/V9O60

A3は微妙にデザインに惹かれないんだよな～
中身ゴルフと同じといっても、なんとなくVWのチューニングの方が懐が
深そうな気がする。（あくまでふいんき←なぜかry）

147も1.6のMTとかいいと思ったが、優先順位でGOLFの方が欲しかった

オレが買ったときは１尻は出てなかったし、微妙に高いし
出たばかりの頃よりあと何年かした方が乗り心地とかよくなってそうだし・・・
欲しいと思わせるほどデザインいいとも思えないし

そんな感じ？

もしかして>>33って前スレでAクラス試乗した人？

ゴルフに批判的な意見、あなたのそれでいいんでは？

個人的にはVって、III、IVと比べても一番力が入っているモデルチェンジ
だと思うけどね。GOLF乗り継いでいる人ならよくわかると思う。
メカを抜本的に改良したのはVだし、GTIじゃない普通のモデルにも
その効果は乗り味として現れているから・・・

それにVのデザインって平凡にみえるかもしれないが、見れば見るほど
味があるんだよな～

39 ：33：2005/08/03(水) 18:49:03 ID:D3/zL4Ng0

デザインに関しては好き嫌いの問題だからあえて言わんが
20年後Vが今I,II,をみて思うカリスマ性があるかいなか、と言うと多分ないでしょ
ⅣとⅤの違いを調べてからとか、一番力が入っているモデルチェンジと言うが、
ようは魂をアウディに乗っ取られた状態　試乗したが同じプラットホームなのかと
思うぐらいA3のがよくしあがってる。
1尻 A3 147が同じ値段だったらほんとにゴルフをえらぶか？自分に正直になってみな。

ただ、このスレがVマンセーなのはよくわかった　仲良くやってくだい

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 18:54:24 ID:RZnVJi8f0

なにか変な違和感があるなぁと思ったら、
Cクラス全制覇したにわか評論家さんだったんだ。
あちこちの販売店巡って、セールスさんいじめてたのね。
おれなら買う気のない車、見に行こうとも思わないなぁ。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 18:59:32 ID:p8qirolg0

どうせ頭のおかしい国産虫だろｗ　Aクラスをかませ犬にしたり、あの手この手でケチつけたいだけ。
こういうバカはまた必ずやってくるから、てきとうにあしらうのがよいよ。

42 ：33：2005/08/03(水) 19:30:33 ID:D3/zL4Ng0

別に国産乗りでも、Aクラス試乗したやつでもないです。
昔、カルマンギア　ゴルフIIと乗り継いだ経験がありそれなりに
VWに愛情がありましたが最近のVWのつまらなさが気に入らないだけです
ちょっと批判意見を書いただけで気違い扱いされるとはね
この車にこのユーザーありって感じですね　もういいです。
Vマンセー

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 19:39:18 ID:ItiuRT1Z0

>>33
スレ違いご容赦。
ルポＧＴＩについてはどのようなご意見をお持ちですか？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 19:42:20 ID:t4PYvj6/0

>>43
馬鹿をこれ以上このスレに連れてこないで呉よ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 20:04:17 ID:j6FkNKwP0

華麗にスルーよろしく

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 20:08:45 ID:ZOH/V9O60

今日の晩ご飯はカレーにしたいと思いますｗ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 20:18:14 ID:RpRBCoQl0

暇つぶしにバカにマジレス。
>20年後Vが今I,II,をみて思うカリスマ性があるかいなか、
20年も乗るかよw
つうか20年後カリスマ性があるか否かなんてどんな意味があるんだろう？ワケワカンネ～！車って買う前に「これは20年後絶対カリスマ的な存在になる！」って予測立てて買うのか？せいぜい5年後のリセールバリューぐらいだろw
60過ぎのオッサンだったら下手すりゃこの世にいねーよ。
やべ、こいつマジ基地外の匂いがする！キモイ～！！！

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 20:29:39 ID:j6FkNKwP0

今夜は華麗にチャーハンでした。
ときに、>>18の
＞またHDDで地図書き換えだと、HDDそのものをディーラーで外して
＞さらにメーカーに送って・・・となり、約一週間はナビが使えない。
ってほんとうですか？おれナビ童貞だからよくわからん。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 20:35:24 ID:ZOH/V9O60

>>48

普通のアゼストだとそういう対応なんだよな。

http://www.addzest.com/ADDZEST_DYNAMIC/index.cfm?fuseaction=products.details&maincat=navi&subcat=rom&model_no=ROAD%20EXPLORER%20HDD2.0

URLながいけどクリックしてみ
一週間とは書いてなかったが、そのくらいかかるのでは？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 20:37:03 ID:ZOH/V9O60

7-10日間で、混雑時には延びる場合もあると書いてあった

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 20:41:59 ID:c4jO5zoU0

市販のナビ取り付けされた方で、GPSアンテナどこに設置して
もらいました？
ダッシュボードの中に入れてもらおうかと思ったんですが場所がないと
いうことで結局ダッシュボードの上になったんですが、やっぱり格好
悪くて、自分でやり直そうと思ってるもんで

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 20:45:17 ID:j6FkNKwP0

>>49さんくす。
でも普通の地図書き換えというよりシステム自身のverうpに見えるんですけど。
地図を新しくしようと思ったら毎年1回づつこういうことするの？それは大変だ…

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 20:51:46 ID:ZOH/V9O60

>>52

ソフトウェアのアップデートとともに地図データも最新のものに書き換えるようです。
新しくしたい人は毎年一回一週間使えなくなるという・・・

HDDナビって今は普及し始めたから、これからどんどんメーカーはそういう
対応に追われるわけだよね。そのあたりどう考えてるんだろ？

個人的にはDVD-ROMを差し込めばアップデート可能だったり、SONYのナビ
みたいに地域を区切って分割してネットでデータ販売とかすれば手軽なのに
と思うが・・・

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 20:56:51 ID:j6FkNKwP0

>>53ありがとう。

＞個人的にはDVD-ROMを差し込めばアップデート可能だったり、SONYのナビ
＞みたいに地域を区切って分割してネットでデータ販売とかすれば手軽なのに
＞と思うが・・・
はげどー

55 ：17：2005/08/03(水) 20:59:28 ID:Dy2st19I0

ナビにもいろいろあるとわかり、いろんなサイト見てますが、感想は
「上を見たらきりがない」
って感じです
予算の関係もあるし、妥協しないといけないところは妥協しないと結局一番高いやつを
買ってしまいそうです・・・。

DVDのやつでもよさげだけど、６，５インチと７インチを見比べると遙かに7インチに
目がいってしまうし・・・

こりゃ当分買うのは先になりそうです

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 21:21:58 ID:IiWrC6Tn0

>>39
>1尻 A3 147が同じ値段だったらほんとにゴルフをえらぶか？

はぁ？値段が違うもの並べて一番安いVを選ぶ俺らの目が間違ってると？？
こいつ頭おかしいぜ。なにがマンセーだよ、チョンコかよお前。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 21:43:20 ID:j6FkNKwP0

スルーしろよ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 22:37:10 ID:p4XJWbxW0

ふつう、ソフトウェアのアップデートって無料だよね。
パソコンのOS、各種アプリケーション。
デジカメのファームアップだって無料だよ。
そうやって考えると、地図の書き換えで25000円は法外だね。
新機能が盛りだくさんなら納得するけどさ。
こういうのは書き換え手数料程度でやって欲しいよ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 22:47:37 ID:j6FkNKwP0

>>58
そうはおっしゃいますが地図DVDってそれくらいしませんか？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 22:48:40 ID:COz8DKfY0

>>58
地図データの更新はアップデートではないだろう。
地図情報は刻一刻と変化していく。
常に最新の情報をメーカが追いかけているから金もかかる。
ずいぶん前にプロジェクトＸでゼンリンの話やってたし、パイのカーナビ開発もやっていて納得した。

まあ、毎年更新する気になる価格にしてほしいのは同意だけどね。
１万円ぐらいで頼みたいものだ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 23:27:47 ID:p4XJWbxW0

そうなのか。

>>ずいぶん前にプロジェクトＸでゼンリンの話やってたし
見てみたかったな、その番組。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 23:53:23 ID:j6FkNKwP0

地図に1万円出すのは我慢できるけど
1週間使えなくなるのは我慢できない。多分。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 00:03:41 ID:N6nZzfHz0

V GTI買ったよ。慣らしだけど飛ばしたくなるね。
とりあえず車線の多い通りではベンツとBMWはブロックして通さねーｗ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 00:20:20 ID:A1GfbFMl0

>>33
釣りじゃなかったら、相当痛い方ですね。

>ちょっと批判意見を書いただけで気違い扱いされるとはね

と書いてるけど

>ほんとは、1尻　　A3　　　147　とかほしかったんじゃないの？

って書いている時点で、デリカシーゼロ。人に意見を求めるどころか喧嘩売ってんのかよｗ

まぁ、殆どスルーされてるようだしｗ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 00:28:29 ID:DEYCcTky0

>>63

オメ！

もともとGOLF IのGTIってそういうコンセプトだったからね。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 00:36:58 ID:dYL1wmkB0

どこのｽﾚも夏真っ盛りですな

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 00:40:08 ID:+FSA7RGN0

そもそもGTIって追い越し車線を悠々と走れる、と言うより
メルセデス、BMを追い越しからどかせられる、って感じだった
と思う。それにずっと追い越し走っていたんじゃ通行帯区分違反に
なるし。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 02:58:12 ID:dZaump6L0

　　　　　　Oノ
　　　　　ノ＼＿・'ヽO．
　　　　　　　└　＿ノヽ
　　　　　　　　　　　〉

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 09:51:54 ID:T1hKZvnX0

GTIって早そうな顔つきしてるけど所詮2.0T‐FSI　
本気でベンツとBMWはブロック？やめといたほうがいいよ
はずかしいから、くれぐれもベンツとBMWのスレには書き込まないように
内弁慶でいてね

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 10:06:29 ID:VlwtN0720

夏厨防止でsage進行推奨

71 ：33：2005/08/04(木) 12:59:11 ID:BeXxS7my0

>>47
20年乗るかなんてことはどうでもいい
20年たっても色あせないI.IIに比べて
普通の面白くない車になったってことが言いたいんですけど
>>56
金がなくて妥協したんだろってこと
>>64
喧嘩うってます
都合の悪いことはスルー
軟弱ユーザーに支えられたゴルフの行く末
GTIごときでベンツとBMWはブロックとかいってる
のを聞くと情けなくてはずかしくて

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 13:17:02 ID:DEYCcTky0

某v掲示板に06モデルGTIの詳細がうｐされてるな

DSGはパドル付きで5万（税抜き）アップ
フロント・フォグ・ランプの変更（プロジェクター→リフレクター）
シャドーブルー、ユナイテッド・グレー追加（受注生産）
18inchホイール＆タイヤ　オプション（受注生産）

ディーラー内部の人間が配車状況まで書いているｗ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 13:40:28 ID:K6I7PsMg0

>>71
1つだけ言っておくけど
>>ちょっと批判意見を書いただけで気違い扱いされるとはね
だれもあなたのことを気違いなんていってないよ。バカとは言ってるけどね。
他のスレとごちゃごちゃになってるのかな?
ちゃんと文章読んでからレスしようね。喧嘩売りたいのならね。

74 ：33：2005/08/04(木) 13:46:11 ID:BeXxS7my0

お前こそよく読め
>どうせ頭のおかしい国産虫だろｗ
これって気違いってことだよね

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 13:50:20 ID:UnLtS0V50

最初は下手に出てまわりを伺っていたのが、図星をつかれて
ｱﾗｼに変貌ってやつだね。なぜゴルフを叩きにくるのかﾌﾟﾛﾌｧｲﾘﾝｸﾞ
してもいいけどﾏﾝﾄﾞｸｾからﾔﾝﾈ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 13:51:09 ID:9lYs6wd/0

>>33は147みたいな粗悪車を同じ土俵に上げている段階でずれている。
こういう奴はボルボが頑丈で高級だって信じていそうだよな（藁

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 13:53:33 ID:DEYCcTky0

>>33は常駐している釣り師なんだから、みんな釣られないように。
華麗にスルーして、GOLFの話題にもどしませう。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 13:56:31 ID:UnLtS0V50

いやいや、Cセグ全制覇したっていうのはやっぱり笑えるでしょ。
素でネタ師としての素質があるよ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 13:57:32 ID:9lYs6wd/0

おいおい、たった120匹の馬さんでどうやってベンツ、ＢＭを（ｒｙ＞初代GTI
現行ＧＴＩだってちょっと速いワーゲンにすぎない。
そんな恥ずかしいこと書いちゃうから>>33みたいな奴に煽られるんじゃないか。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 13:58:24 ID:VlwtN0720

>>33は、まず最初に礼儀作法の勉強する必要あるね。
それから、あんな態度、ものの言い方されれば誰でもスルーするわｗ

81 ：33　本当は偽物：2005/08/04(木) 14:01:43 ID:BeXxS7my0

偽物でした
ただ33が言ってることもまんざら嘘じゃないなって
釣られ過ぎだよ　夏厨になめられる発言もつつしんで（ベンツとBMWの話）
もっと賢く撃退しなきゃ　

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 14:05:59 ID:NzGFmhjwo

>>79
900㎏で120馬力ならCR-X Siと同じくらい。
さらに優れたボディ剛性があったんだからそうとう速かったと思う。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 14:06:30 ID:DEYCcTky0

今晩はチャーハンにするかｗ

84 ：33　本当は偽物：2005/08/04(木) 14:08:27 ID:BeXxS7my0

>>75
プロファイル　キボンコボン

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 14:14:01 ID:DEYCcTky0

GOLF IのGTIが出てきたときは、確かにメルセデスやBMWをかもれるってのは
一つのエポックだったんだよ。
アウトバーンはご存じの通り、弱肉強食。内側に行けばいくほど高性能車
しか走っていない。当時の高性能車といえば、メルセデス、BMW、ポルシェ
くらいしかなかった。

そこに大衆車ベースでスポーツカーみたいなクルマをVWが作ったもんだから
アウトバーンのヒエラルキーが崩れたんだよな。

今でこそ、ハッチバックで高性能ってのは珍しくも何ともないが
GOLF I GTIが出た当時はかなりの話題だったんだよ。

今は逆にメルセデス、BMWがVWの領域（普及価格帯＆コンパクトカー）の
分野に降りてきているし、別にメルセデス、BMWより速いクルマがあることは
当のそれらのドライバーが一番よく知っている。

ところでVのGTIって、そういう背景を懐かしいと思うｵｻｰﾝ世代に見事に
向けて作られていると思う。あのチェックのシートは、いわゆる懐メロみたいな
もんだからな。

でも中身は重いし、遙かに安全だし、高性能だし、全く別の乗り物って
感じだよな。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 14:35:13 ID:BeXxS7my0

コンセプトはコンセプト
実際問題　
FSIは峠苦手だし
max220キロそこそこじゃ高速でもぶっちぎられちゃうよ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 14:41:30 ID:DEYCcTky0

FSIじゃなくてFSIターボですが・・・ｗ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 14:44:42 ID:DEYCcTky0

GTIの06変更点を見ると、もはやVGJは中心車種をGTIに置いているような気もするな。
逆にGTXは捨て去られた感もあるが・・・

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 14:57:23 ID:K6I7PsMg0

>>max220キロそこそこじゃ高速でもぶっちぎられちゃうよ

まさか、日本の高速でそんな速さで走ろうと思ってるの?
お願いだから止めてくれ。
お前が事故って氏んでもかまわないが、巻き添えはごめんだ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 15:08:05 ID:BeXxS7my0

いやいや
変にブロックされてたら
maxでまさるベンツBMが本気になっって
ぶっちぎられちゃうよってこと

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 15:17:00 ID:yDn5o3Ea0

VW乗ってて、MBやBMWにコンプレックス持ってるやつなんかいるのか？
馬鹿じゃね-のか？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 15:24:03 ID:BeXxS7my0

コンプレックス持ってるから
ベンツとBMWはブロックして通さねーとか
とか書いちゃうんだろ　だからなめられるっていってるんぢゃ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 15:25:12 ID:DEYCcTky0

ところでDSGに話題が持って行かれているが、GTIであえてMT選んだヤツって
いないの？

トルクの継ぎ目がない、MTより変速が早い、MTより燃費がいい

そういうメリットよりも、単純にMTの操作の面白さを取るやつっていないのかな？
オレはクルマに乗っているとき、なるだけ苦労したいんで、乗るならMTがいいな。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 15:26:43 ID:DEYCcTky0

ニャロメ？（謎

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 15:41:18 ID:/fVGeyrz0

>>93
別に誰も止めないから思う存分MTに乗って下さい。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 15:53:30 ID:BeXxS7my0

そうそう
GTIの唯一の利点　MTがえらべること
DSGならA3買ったほうが魅力的

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 16:00:30 ID:DEYCcTky0

>>96

両方とも試乗したそうだけど、A3 2.0TFSIの方がどのようにGTIよりよかったか
詳しくきぼん。

サスの感じとかボディー剛性の感じとかステアリングとかエンジン&トランスミッションとか
具体的にどうだったの？

個人的に興味あり。
どうもA3の方が乗り心地がよくいえばスポーティ、悪く言えばごつごつしている
そうだが。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 16:01:30 ID:VlwtN0720

DQN発言は夏厨を呼び込むぞ～
もうすこし言葉を選んでカキコしようよ。

>>93
Ⅴ GT海苔ですが、MTにするか否かは個人的には車重も含めて考えます。
Ⅰ、Ⅱ、ⅢまでのGTIならMT、Ⅳ、ⅤならAT　or　DSGにしますね。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 16:04:32 ID:VlwtN0720

自己レス
そもそもⅠ、ⅡのＧＴＩってＡＴ無かったような．．．orz

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 16:07:17 ID:e1dFdH1k0

>>99
Ⅲもですよ！　カンベンしてくださいっていうかｗ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 16:09:17 ID:DEYCcTky0

そう考えると、唯一トルコンATも選べたIVのGTIってやっぱり旦那仕様だったんだな～

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 16:30:22 ID:BeXxS7my0

>>97
俺は偽33だからしらん
本物に聞いてくれ
A3のがエレガントじぇね？
GTIはがんばってます感が出過ぎ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 16:32:33 ID:DEYCcTky0

>>102

確かにA3の方はルックスは殆どノーマルだからな～
ま、そのあたりは好みということで。

104 ：９８：2005/08/04(木) 16:35:50 ID:VlwtN0720

>>100
スンマセン首釣って来ます．．．(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
漏れ的には、車重が軽いからこそMTの良さって生きてくるんじゃないかなぁと思ってます。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 16:45:57 ID:DEYCcTky0

>>102

あとA3とGOLFの決定的な差は全高にあるんだよな。
A3は低めにすることによってスポーティーに見せている。
GOLFは逆に高めでマッシブ。
オレはGOLFの分厚いボディーのデザインの方が好き。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 16:57:05 ID:e1dFdH1k0

>>104
いえいえ、Waraですからｗ

＞漏れ的には、車重が軽いからこそMTの良さって生きてくるんじゃないかなぁと思ってます。

ここ結構ﾄﾞｳｲだったりします。車速や回転上昇のモッサリしたクラスになって
くると、ガっと走らせたときになんかクラッチ板に負担が大きいような気がするし。
実際はちゃんと容量とか角度とか計算して作ってるはずなんで、そこは気にせん
でもいいんでしょうけどね。
もちろん、振り回せてこそとか、そっちの感覚の方（うまく言えない）を仰ってる
と思うのですけど、その辺含めてﾄﾞｳｲです。
でもって、Ⅲくらいだと十分振り回せますよ（←抽象的だけど）。このサイズで、
トランクがオーバーハングしてるような車格だと、ＦＦとしてはどうかな…とは思います。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 17:11:22 ID:DEYCcTky0

FFで200psっていうと、そろそろ限界だしね。
そのうちPOLO GTIとか出そうだから。
LUPO GTIはフェードアウトしちまうな。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 19:15:40 ID:A0r6mIK+0

こいつ、基地外だなｗ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2005/08/04(木) 00:28:29 (p)ID:DEYCcTky0(14)
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2005/08/04(木) 00:03:41 ID:N6nZzfHz0
V GTI買ったよ。慣らしだけど飛ばしたくなるね。
とりあえず車線の多い通りではベンツとBMWはブロックして通さねーｗ
>>63

オメ！

もともとGOLF IのGTIってそういうコンセプトだったからね。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2005/08/04(木) 13:17:02 (p)ID:DEYCcTky0(14)
某v掲示板に06モデルGTIの詳細がうｐされてるな

DSGはパドル付きで5万（税抜き）アップ
フロント・フォグ・ランプの変更（プロジェクター→リフレクター）
シャドーブルー、ユナイテッド・グレー追加（受注生産）
18inchホイール＆タイヤ　オプション（受注生産）

ディーラー内部の人間が配車状況まで書いているｗ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 19:16:53 ID:A0r6mIK+0

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2005/08/04(木) 13:53:33 (p)ID:DEYCcTky0(14)
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 17:24:24 (p)ID:D3/zL4Ng0(3)
今更だか、ここの住人は、ほんとにゴルフVで満足してるのかな？
ほんとは、1尻　　A3　　　147　とかほしかったんじゃないの？
Vは明らかに失敗作　GTIで盛り上げてるけど
その他Cセグの標準レベル　
他社が打倒ゴルフでがんばってるのに努力が感じられん
完全に追い越されてる
前スレでも実用的と保守的なところがいいとか言い訳じみた
ことしか聞こえてこない
次期ゴルフのためにも自分に正直になって
批判的な意見を聞きたいよ
>>33は常駐している釣り師なんだから、みんな釣られないように。
華麗にスルーして、GOLFの話題にもどしませう。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2005/08/04(木) 14:06:30 (p)ID:DEYCcTky0(14)
今晩はチャーハンにするかｗ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2005/08/04(木) 14:14:01 (p)ID:DEYCcTky0(14)
GOLF IのGTIが出てきたときは、確かにメルセデスやBMWをかもれるってのは
一つのエポックだったんだよ。
アウトバーンはご存じの通り、弱肉強食。内側に行けばいくほど高性能車
しか走っていない。当時の高性能車といえば、メルセデス、BMW、ポルシェ
くらいしかなかった。

そこに大衆車ベースでスポーツカーみたいなクルマをVWが作ったもんだから
アウトバーンのヒエラルキーが崩れたんだよな。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 19:17:42 ID:A0r6mIK+0

今でこそ、ハッチバックで高性能ってのは珍しくも何ともないが
GOLF I GTIが出た当時はかなりの話題だったんだよ。

今は逆にメルセデス、BMWがVWの領域（普及価格帯＆コンパクトカー）の
分野に降りてきているし、別にメルセデス、BMWより速いクルマがあることは
当のそれらのドライバーが一番よく知っている。

ところでVのGTIって、そういう背景を懐かしいと思うｵｻｰﾝ世代に見事に
向けて作られていると思う。あのチェックのシートは、いわゆる懐メロみたいな
もんだからな。

でも中身は重いし、遙かに安全だし、高性能だし、全く別の乗り物って
感じだよな。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2005/08/04(木) 14:41:30 (p)ID:DEYCcTky0(14)
FSIじゃなくてFSIターボですが・・・ｗ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2005/08/04(木) 14:44:42 (p)ID:DEYCcTky0(14)
GTIの06変更点を見ると、もはやVGJは中心車種をGTIに置いているような気もするな。
逆にGTXは捨て去られた感もあるが・・・

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2005/08/04(木) 15:25:12 (p)ID:DEYCcTky0(14)
ところでDSGに話題が持って行かれているが、GTIであえてMT選んだヤツって
いないの？

トルクの継ぎ目がない、MTより変速が早い、MTより燃費がいい

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 19:18:20 ID:A0r6mIK+0

そういうメリットよりも、単純にMTの操作の面白さを取るやつっていないのかな？
オレはクルマに乗っているとき、なるだけ苦労したいんで、乗るならMTがいいな。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2005/08/04(木) 15:26:43 (p)ID:DEYCcTky0(14)
ニャロメ？（謎

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2005/08/04(木) 16:00:30 (p)ID:DEYCcTky0(14)
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2005/08/04(木) 15:53:30 (p)ID:BeXxS7my0(9)
そうそう
GTIの唯一の利点　MTがえらべること
DSGならA3買ったほうが魅力的

>>96

両方とも試乗したそうだけど、A3 2.0TFSIの方がどのようにGTIよりよかったか
詳しくきぼん。

サスの感じとかボディー剛性の感じとかステアリングとかエンジン&トランスミッションとか
具体的にどうだったの？

個人的に興味あり。
どうもA3の方が乗り心地がよくいえばスポーティ、悪く言えばごつごつしている
そうだが。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2005/08/04(木) 16:09:17 (p)ID:DEYCcTky0(14)
そう考えると、唯一トルコンATも選べたIVのGTIってやっぱり旦那仕様だったんだな～

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 19:19:17 ID:A0r6mIK+0

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2005/08/04(木) 16:32:33 (p)ID:DEYCcTky0(14)
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2005/08/04(木) 16:30:22 (p)ID:BeXxS7my0(9)
>>97
俺は偽33だからしらん
本物に聞いてくれ
A3のがエレガントじぇね？
GTIはがんばってます感が出過ぎ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2005/08/04(木) 16:00:30 (p)ID:DEYCcTky0(14)
>>96

両方とも試乗したそうだけど、A3 2.0TFSIの方がどのようにGTIよりよかったか
詳しくきぼん。

サスの感じとかボディー剛性の感じとかステアリングとかエンジン&トランスミッションとか
具体的にどうだったの？

個人的に興味あり。
どうもA3の方が乗り心地がよくいえばスポーティ、悪く言えばごつごつしている
そうだが。
>>102

確かにA3の方はルックスは殆どノーマルだからな～
ま、そのあたりは好みということで。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 19:20:59 ID:A0r6mIK+0

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2005/08/04(木) 16:45:57 (p)ID:DEYCcTky0(14)
>>102

あとA3とGOLFの決定的な差は全高にあるんだよな。
A3は低めにすることによってスポーティーに見せている。
GOLFは逆に高めでマッシブ。
オレはGOLFの分厚いボディーのデザインの方が好き。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2005/08/04(木) 17:11:22 (p)ID:DEYCcTky0(14)
FFで200psっていうと、そろそろ限界だしね。
そのうちPOLO GTIとか出そうだから。
LUPO GTIはフェードアウトしちまうな。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 20:53:51 ID:83Uarz+10

コピペばっかりするな。読み図来！！

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 23:25:50 ID:Wo2G8BK70

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 03:54:07 ID:eX6qgguQ0

前スレもそうだったけど、荒らしてるのって結局元3海苔なんだよな。
視野が狭い返答ばかりしてるのもウザイ。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 11:51:05 ID:fry0pipP0

>>116
と、１～３や５株が上がるたびに、相対的に貶められたと思い込むコンプレックスの
塊海苔がﾌｧﾋﾞｮってます。
どうみても、通常の流れに>>108-113みたいなコピペするほうが荒らしだし、基地外だろ。
しかもｽﾙｰしてやってんのに、それも我慢できないみたいだね。
まずコンプレックスむき出しの５叩きからやめれば？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 11:58:20 ID:sqhL7B610

例えば>>98-101 が荒しに見えて、ムカついてコピペ貼りまくってるとかは
まっとうな（？）叩きだとでも言いたいんだろうな。
他人の率直な意見や評価を荒し扱いする香具師って、自分と異なる意見は
徹底的に排除したがる性質なんだろうね。

119 ：17：2005/08/05(金) 12:34:59 ID:mlkM6omg0

おまいら、どっちもどっちだな
スルーしろよ

できないならよそでやってくれ

おまいら専用のスレたててやって議論してくれ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 12:42:45 ID:dep5n7DZ0

ずっと同じIDで半日もこのスレに常駐してて、Vマンセー
Vにネガティブな意見をたたいている香具師は基地外

121 ：まあワーゲンはワーゲンと割り切って乗るのが一番ですよ。：2005/08/05(金) 13:38:50 ID:1IF6+0s40

しょうがない、GTIが速いと盲信している奴らがいるから載せてやろう。
ＣＧテストデータ
ゴルフGTI16Ｖ　0-400　16.8　0-1000　31.0　0-100Km9.7秒　最高速188.8
ゴルフGTI８Ｖ　0-400　17.6　0-1000　33.1　0-100Km9.9秒　最高速177.5

参考
CR-X　0-400　15.9　0-1000　29.6　0-100Km8.2秒　最高速206.0
86レビンGTV　0-400　16.4　0-1000　31.1　0-100Km9.0秒　最高速185.1
325i（E30)AT　0-400　16.8　0-1000　30.5　0-100Km8.9秒　最高速200.5
320i（E30)AT　0-400　17.6　0-1000　32.2　0-100Km10.6秒　最高速190.6
190E2.6　AT　0-400　16.3　0-1000　30.1　0-100Km8.8秒　最高速206.1
190E　AT　0-400　17.5　0-1000　32.6　0-100Km10.8秒　最高速190.3　

ベースグレードのベンツ・ＢＭしかもATならなんとか勝てる程度、到底ちぎれない。
上のグレードには軽くちぎられる。当時のスリップが大きいAT相手でも。
300Eや５シリーズとは雲泥の差
これでどうやってベンツＢＭをかもるのやら（笑

国産相手でもCR-Xには赤子の手をひねるようにやられ86にもついていけない。
まあワーゲンはワーゲンと割り切って乗るのが一番ですよ。

122 ：同じセグメントでも決して速くないですね。：2005/08/05(金) 13:47:07 ID:1IF6+0s40

カデットGSi　0-400　16.2　0-1000　29.7　0-100Km9.3秒　最高速196.4
205GTi　0-400　17.2　0-1000　32.0　0-100Km10.1秒　最高速188.8
5バカラ　0-400　16.9　0-1000　31.7　0-100Km9.7秒　最高速180.6
5GT　0-400　15.8　0-1000　29.5　0-100Km8.1秒　最高速196.7

同じセグメントでも決して速くないですね。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 14:10:50 ID:KrRW/TjE0

ふーん

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 15:02:39 ID:7zAppuw60

なんか相当荒れちゃってますね
ゴルフなんぞ他メーカーからコンプレックス持たれる車じゃないし
IIIだろうがVがろうが　ゴルフ海苔同士仲良くしなくちゃ
ゴルフ海苔はどーもコンプレックス持ちのようで
このスレの住人かしらんが
A3スレでもコンプレックスぶちまけてたよな
IIIはVを,VはA3をって感じですか？

　

125 ：116：2005/08/05(金) 15:53:15 ID:eX6qgguQ0

激しく勘違いしてる様だが、荒らしと>>117みたいな香具師に出て行って貰いたいだけだ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 16:03:24 ID:8hH0FvnL0

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 16:05:26 ID:8hH0FvnL0

ぬぬ　orz

06モデルはESPに新機能のヒルホールド（坂道後退防止）と、DSRが加わるようだ。
後者はスピンしそうになったときに、スピンしない方向へステアリングに力が
加わり、適正な操作をドライバーに促すもの。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 16:12:51 ID:7zAppuw60

>>125
民度が高いからしょうがないか

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 16:52:41 ID:sQU0NMdh0

ＧＴＩスレがあると思うのですが。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 17:14:28 ID:bllRmb+s0

ほんと、客観的に見てもこのスレ、ここ2～3日の状態を見てると荒らしのいい遊び場になってるね
Ⅲ→Ⅳ→Ⅴと乗り継いできてるが、他車に対してコンプレックスなど持ってないし、特別に優越感持ってるわけでもない。
単純にゴルフという車が好きだから、乗り続けているだけ。
コンプレックス持ってギャーギャー喚く位なら、コンプレックス持たない車に乗り換えればいいんじゃねぇの？
訳知り顔の評論家気取りで優越感丸出しの文章も鼻について嫌味ったらしく聞こえて、気分悪いよ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 17:20:43 ID:7zAppuw60

>>130
民度が高いからしょうがない
今晩は北京ダックにするか

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 17:38:03 ID:xBstnvic0

>>121
速さを0-400と最高速でしか語れない寂しい人だな・・・・・・。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 17:45:30 ID:7zAppuw60

>>132
第一問
GTIがベンツBMより速い根拠を500文字以内でのべよ

現実を受け止められない寂しい人だな・・・・・・。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 18:14:10 ID:KrRW/TjE0

>>133
第二問
「速い」を定義せよ。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 18:17:48 ID:7zAppuw60

答え
ベンツBMをブロックできる速さ
132の言う速さ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 18:19:38 ID:KrRW/TjE0

じゃあ第一問の答えは
「132が速いって言うんだから速い」
でFAだよな。

糸冬　了

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 18:21:55 ID:7zAppuw60

ベンツBMをブロックできる速さの方はどうなりますかね？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 19:07:30 ID:6bIHnCw40

↑こういうのとか
ゴルフ乗りで無いが以前から客観的に見てたんでよく判る、常駐してるのも居たし。
ここで荒してるのはゴルフが売れるのを妬む輩。アルファ、アウディ、海苔等々

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 19:20:56 ID:9M11MVm+0

>>124 ID:7zAppuw60
お前が一番荒らしてるな。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 19:21:36 ID:wwEmqYLC0

>>138
おいおい、放置しようよ
相手にしても疲れるだけだよ

DOPのディスチャージってまだ復活してないな
なんか不具合あんの？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 19:22:55 ID:rVcqSG6M0

そんなにブイブイ言わせて走りたいなら、お前らレーサーにでもなれよ。
2ちゃんねらーが走り屋気取るなよ。かっこ悪いな。
普通に公道を走るのに、ブロックしたり時速200kmで走ったりする必要ないから。
Golfはそういう車じゃないんだよ。大衆車なの。
GTIについては専用スレでやってくれ。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 19:32:46 ID:dep5n7DZ0

つか、遅くってブッチ出来ないからブロックなんだろｗ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 21:15:07 ID:sw/ybAAB0

あのな、>>63、>>67が釣りだって気づかないの？
こうやって勝手に荒れていくようにしてるんだよ。
釣りじゃなかったら、相当品位に欠けるけど。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 21:18:39 ID:sw/ybAAB0

あとsage進行でお願いします。
ageちゃうと夏厨が寄ってくるんで．．．

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 21:33:31 ID:VtGM6Hvr0

夏休みは厨房多量に出現してウザイ。
おとなしく勉強してろ！！

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 23:53:11 ID:iOXs3QtI0

前スレの最後の方で判明したけど、ゴルフ乗りって他車の試乗もせずに
ゴルフだけを妄信してるんだよね。
いつか浦島太郎になるよ。
ハッチが好きならＡや１やＡ３やフォーカスやアクセラ、アストラなんかも試乗してみなよ。

きっと目からうろこが落ちるよ。
俺はそれをやってゴルフ買うのをやめた。今は１尻。
前に乗ってた４のＣＬiとは段違い。あれに２５０万払った事を後悔してる。下取りも安かったし・・・

何はともあれ、食わず嫌いせずに乗ってみなよ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 23:57:47 ID:/amvGr0p0

お前が言ってるのは俺のカキコのことだろうけど
おれはゴルフV乗ってねーつーの。よく読め釣り厨

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 00:01:44 ID:doAkKIeZ0

146← ほらねこういうのとか＞138

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 00:05:15 ID:IBOeEPla0

>>148
1にのってゴルフを妬むって・・・・・・・・・？大丈夫？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 00:06:55 ID:rMvlRcQj0

33 　33偽物　7zAppuw60
ここ2～3日釣っていたのはすべてわたしです。
妻用にCセグ系を模索していてここにたどり着きましたが
ゴルフ乗りの程度の低さ、釣られやすさに驚き
つい悪のりしてしまいました。
つつしんでお詫びもうしあげます。もう来ません仲良くやってください。
146さんがいっているのが正論です。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 00:10:08 ID:doAkKIeZ0

>149
ん？アンカー間違ってねぇか？148＝138なんだけど

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 00:14:26 ID:nPGBE31e0

GOLFカントリー海苔に最適にスレはどこ？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 00:15:30 ID:Hpg36hs70

オーバーヒート気味で、まともな思考が出来ませんなぁ．．．(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 00:19:28 ID:IBOeEPla0

>>151
間違ってないよ。俺は146だから。

なんで１１６にのってるのに「ゴルフに嫉妬する」のか意味不明だが？
嫉妬どころか・・・幾らでも買えちゃいましたけど、ゴルフ・・・

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 00:29:00 ID:doAkKIeZ0

｛１１６にのってるのに「ゴルフに嫉妬する」｝って何？被害妄想じゃね？

138ではURLとか書き込んでた常駐荒しのアルファアウディ他海苔等々をゴルフが
売れるのを妬む輩と評してるだけであって、116なんて知らないんだけど。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 01:36:30 ID:udjSYy3BO

ま、あれだ、ドイツの大衆車ごときをムキになって叩くバカはスルーしかないね。
…食わず嫌いだとよw
ったく余計なお世話だバカ共。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 01:45:37 ID:fxJ4xpY40

結局、3海苔の痛さだけが炙り出てしまったと。。。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 02:04:16 ID:dDLJQuI90

見てて痛い…恥ずかしい。もうやめようよ。
仲良くやろう。

ところで06'はGTIだけじゃなくてそれ以外もシャークアンテナ(？)になるのかな？
本国のゴルフは全グレードがシャークアンテナになってるみたいだけど。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 03:33:07 ID:ozwxhXKJ0

全グレード、シャークです。MMS非装着車はダミーになります。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 07:06:29 ID:JQRlrIur0

>>146
何はともあれ、食わず嫌いせずに乗ってみなよ

Golfユーザーがいまさら他の車試乗してどうするの？試乗してこう言えばいいの？
「試乗してきたけど、Ａや１やＡ３やフォーカスやアクセラ、
アストラはすばらしかったです。
Golfを妄信していた私がバカで世間知らずでした。
今乗ってるGolf売って、1尻に買い換えます」

バカじゃねえの？
皆が皆、車オタクじゃないんだよ。ディーラー巡りなんかしてられるか。
車を選び基準は人それぞれなんだよ。
家族構成、使用目的、車両価格、ブランドイメージ、ルックスの好み。
さらには最寄のディーラーまでの距離や応対。
大体Golfと1尻じゃ開発コンセプトからして違うだろ。
同じなのは大きさと価格帯。
比較対象にならないし、優劣決めたところで意味が無い。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 07:16:59 ID:iHUF6WFn0

アクセラは乗ったよ
スタイリングはなかなか好き

でも、ゴルフみたいな塊感というかどっしり感が無いのと、ATが4速だった、それに
セールスの人の対応が最悪だったのでやめた

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 08:24:50 ID:9Clx83j30

>146
Ａと１とＡ３ＳＢとアストラ、それに320とメガネRSにも乗ったけど
ゴルフ（ＧＴＩ）が一番よかったよ。アットー的。
ゴルフに比べると、Ａはおとろしく退屈、１尻は息が詰まる狭さ（苦し！）、
Ａ３は他界だけの無ランド（ちょいと軽めの味付けなだけでＧＴＩのほうが全然マル）、
アストラは楽しいけどあのカッコどうよ？　マイナー感バリバリな感じも嫌
３２０は信頼性低すぎて、まだまだ乗れん（非力だし／ＭＴはペダル位置さいてー）
ＲＳはカッコイイけどこわいよ（ブレーキとか）

てなわけで、１６０さんももっともだが、乗ってもゴルフがイイ！
という結論じゃがW

１４６さんの目が雲ってるとしか、思えない
ま、人それぞれだけどね。
わざわざ、ここに来てなにアオッてるんだか。
あの非力にも程がある１尻買って、コーカイ→嫉妬　って流れ？？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 08:39:59 ID:A5y3cMmO0

>３２０は信頼性低すぎて、まだまだ乗れん
はVも一緒だろ。これからどんどん出てくるよｗ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 08:56:50 ID:Aa93eBIZ0

私は雪のシーズンの事考えたら、FRのBMWは怖いかなと思い
購入はやめておきました。
最近のFRは滑りにくいのかもしれませんが、リスクは小さいほうが良いと。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 09:00:57 ID:a/XvC76TO

>>162

フォーカスも乗ってみたらよかったのに。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 09:11:40 ID:PDKRPO1p0

ゴルフはちょいのりの試乗ではわからんよね。
1年くらい付き合って本当に理解できる車だよね。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 09:25:57 ID:WiNq7nyQ0

厨房は自転車乗れ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 09:36:07 ID:JQRlrIur0

146に逆に聞きたいんだけど、
なんで１尻買ったの?
車としてのバランスを考えたら３尻の方が断然良いでしょ？
購入資金が足りなかったの？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 09:37:15 ID:WnDEkvjJ0

>>166
故障の多さは試乗じゃ判らないからね。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 10:01:52 ID:qUyXXTa00

>>168
俺も思った。新型じゃない末期の３尻だったら値段的にほとんど
変わらない価格で買えたんじゃないのかな。それにマイナートラブル
はもう出尽くして一番おいしいモデルだと思うのだが

俺は>>164と同じで冬の事考えてFF買った。
FRとFFじゃやっぱり疲れ方が違うんだよね

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 10:39:31 ID:nskrT2nF0

>>169
>故障の多さは試乗じゃ判らないからね。

それもあるなー確かに。
2年目からが本当のゴルフといえるかもね。

それもあるなー

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 10:43:43 ID:/9fty8cy0

>>166
別に故障が多いのはいいんだけど
今日のディーラーの販売方法には問題を感じる
むかしの外車屋さんは客に媚びる態度なんてとらなかった
故障は多いですよ
維持費かかりますよ
とはっきり教えてくれた
値引きはなかったが輸入台数を制限してたので中古で売るときは
リセールは悪くなかった
やはりゴルフを日本で使うのはとても実用的だとは思えないし趣味の領域だろ
近頃の輸入車ディーラーは商売のやり方がおかしいよ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 10:57:26 ID:a/XvC76TO

ゴルフ最強の刺客・フォードの新型フォーカスが日本デビューですよ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 11:04:46 ID:gGEOjKeS0

ゴルフを買い続ける人の気持ちが解らんなぁ

外車でも大衆車だし、デザインが特別いいわけでもないし、走りがいいわけでもない。

女受け狙うにも女は運転したがるだろうが、誘う武器には弱い。
乗ってる香具師は軟弱な香具師ばっか。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 11:11:19 ID:IBOeEPla0

>>160
買い替えの時に試乗してみたら？ってこと。
乗りもしないで他車批判はするなよってことだよ。
「ゴルフ最高！」ってのは他も知ってないといえないよ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 11:14:13 ID:IBOeEPla0

>>168
俺が買ったときはまだ３が新型じゃなかったから。
車暦としてゴルフ3＞ゴルフ4＞ゴルフ4と来ているハッチ好きというのも理由。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 11:28:30 ID:IBOeEPla0

>>162
そういう感覚ならそれでいいと思うよ。
何が好きかは人それぞれだし。
俺が言いたいのは「他に乗らずに最高とか言うのは違うんじゃないの？」
ってことだけだから。

因みに俺の感覚では
１＞Ａ＞アストラ、Ａ３＞＞＞ゴルフＶ＞＞アクセラ
１とＡの差はスタイリングの差だけ。１の軽快さと曲がりの良さとＡの重さや安定感
モノとしてのしっかり感は別のベクトルだけれど「価値」としては同等と判断した。
アストラは上記２車と比べてちょっとチープだし、Ａ３は上質感はあるけれど、走りが
上記２車の中間でどっちつかずの印象。ゴルフＶは内装の質感や走りの質感において
上記２車に届かない。走りはＡ３と同傾向、質感はアストラ以上Ａ未満。
アクセラは走り的には１に近いけど、全体的にチープすぎ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 11:34:24 ID:Hpg36hs70

>>160が言ってることが多勢の意見だろうな～
>>146の言ってることは押し付けにしか聞こえんよ、ハッキリ言って。
正論なのかもしれんが、嫌味ったらしくて(ry

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 11:37:58 ID:Hpg36hs70

>>177のような物言いをすれば、何もここまで荒れんですんだと思うのだが．．．(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 11:51:02 ID:WiNq7nyQ0

荒らしたいんだろうよ。ミエミエ。
何の目的があって荒らすんだろうね。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 11:53:51 ID:IBOeEPla0

＞＞180
批判は「＝荒らし」なわけ？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 12:13:05 ID:A5y3cMmO0

そうです。かわいいかわいい僕のゴルフちゃんへの批判なんて許せません。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 12:19:43 ID:WiNq7nyQ0

批判？
笑わせるよな。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 12:35:51 ID:JQRlrIur0

>>175
ここにいるGolf乗りたちは、Golfが最高なんて言ってないし、
他車の批判もしていないよ。
お互いのGolfについてまったり情報交換してるだけ。

そこに勝手にお前みたいな香具師がやってきて、
あんな車どこがいいの？とか、
もっといい車あるだろ、とかいって人のことGolf妄信者呼ばわりして、
反論すると、負け犬が必死だなとか分けわからないこと言い出す。
楽しい？こんなことしてて。虚しいでしょ？

>>「他に乗らずに最高とか言うのは違うんじゃないの？」
そんな香具師いないよ、ここには。
いろいろ乗ってみてGolfが最高といってる香具師はいたけどね。

>> 女受け狙うにも女は運転したがるだろうが、誘う武器には弱い。
いまどき車で女誘う香具師いるの？
どんないい車に乗ってたって乗ってる香具師がキモオタじゃ、誰も乗らないよ。
もっとも俺みたいな家族持ちは女誘う必要も無いから、選択基準にもならないけどね。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 12:55:07 ID:IBOeEPla0

>>184
>反論すると、負け犬が必死だなとか分けわからないこと言い出す。

こんな事こそ言ってないけど？
君こそこんな捏造して楽しい？虚しいでしょ？

>そんな香具師いないよ、ここには。

前スレ見た？

>> 女受け狙うにも女は運転したがるだろうが、誘う武器には弱い。
いまどき車で女誘う香具師いるの？

俺がいつそんなこと言ったの？？？？？？？？？？？？？？？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 13:28:46 ID:rFQ0rRb80

>>815
まぁ落ち着けや。

>184のアンカーは175じゃなくて>>174の間違いだろ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 13:31:14 ID:Hpg36hs70

っていうか肝心のGTIスレのほうが平和なのは何故(?_?)

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 14:10:51 ID:m5Eq7ean0

暑い・・・

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 14:37:56 ID:VRy0ZEzq0

夏だねえ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　このスレ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 14:50:09 ID:udjSYy3BO

女受けだって…。
そんなの車に求めるなよw
夏のせいなんだね。
俺、ガキの頃国産中古セダンでやりまくってたなぁ、高校生からCAまで。要は中身だろ？…もう戻れないあの夏の日。

191 ：茨城ゆみこ＜フェラ得意：2005/08/06(土) 16:53:11 ID:Z3TiKo010

06モデル情報きぼんｗ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 18:10:50 ID:nskrT2nF0

車買うのに全部の車試乗しろって、そりゃナンセンスだよ。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 18:21:39 ID:qUyXXTa00

ある程度の車は試乗するでしょうが、その結果はそれぞれだと
思いますよ。１尻はとてもじゃないがあの値段を出す車ではないと
私は思いましたし、Aクラスもいまいちだったし、その他比較検討した
結果私はゴルフ買いましたけどね。
全くわかってないなぁと言われるかもしれないが、自分のお金をどう
使おうが勝手でしょう

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 18:59:55 ID:Hpg36hs70

１尻を好きなのは充分わかった。Ⅴが気に喰わんのもわかった。それはそれでいいんじゃないの？
ただ個人の価値観を押し付けているのが、みんな癪にさわるんだよ。
クールにROMってる香具師もいれば、熱くなる香具師もいる。
フォローする奴が一人いたくらいで、全部を敵に回している。荒らしと判断されてもしょうがないよ。
むしろ、あんたが騒げば騒ぐほど１尻の相対性価値を下げているような気がする．．．
そろそろ潮時じゃねぇの？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 19:09:32 ID:IBOeEPla0

>>193
そういうのはそれでいいと思うよ。
あなたの言うとおり価値観は人それぞれだから。
他を見ずに「ゴルフ最高」と断ずるのを批判してるだけ。

>>194
視野を広く持ってみれば？というのが「価値観の押し付け」？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 19:14:22 ID:udjSYy3BO

テメェ茨城、06モデル詳細知ってるって言ってたよな？
基地外は来るなよ、わかったな。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 19:25:55 ID:A5y3cMmO0

>>193
仮に自分の年収が2-3000万あってもゴルフ買うの？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 19:38:15 ID:Hpg36hs70

>>195
漏れの言い方も舌足らずかもしれんかった。
今のこのスレでの貴方の言い方はそうとられても仕方がないということ。
視野を広く持つのは結構だが、人を見下した言い方が感じられるのですよ。
だから皆がムキになるし、貴方の言うことが曲解されても仕方ないっていうこと。
ハッキリいって狼少年状態だよ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 20:55:03 ID:JQRlrIur0

>>185
俺はそんなこと言ってないって言うけど、
われわれGolfユーザーからしたら、
あんたはこのスレに常駐している荒らしの中の1人なの。
いちいちどれが誰のレスかなんて調べてないよ。
みんなひとくくり。お前らは。
つまり、お前らみたいな知ったかぶりの荒らしは出て行けということ。
前のスレから、お前のような香具師が荒らしてまともな情報交換ができなくなってるんだよ。
外車のナンバー1決めたいんだったら他のスレでやってくれ。
1尻乗りなんだったら、1尻スレで好きなだけ書き込んでくれ。

あと、もう一回言っておくけど「他の車は見たこと無いけどGolfが最高」なんて言ってる香具師、
このスレにいないからな。話作るなよ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 23:17:37 ID:Hpg36hs70

１尻スレにも荒らしが発生してるな．．．

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 23:26:21 ID:gGEOjKeS0

ゴルフ５　最低・・・国産車みたいになっちまった！

５０過ぎの親父はファーストカーとして乗るなキモイ！

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 23:33:59 ID:IgsSq1oQ0

>>201

オマイはそれ以上キモいから安心汁。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 23:43:56 ID:gGEOjKeS0

イケメンA学院学生ですよ！

あなた該当年齢の方ですね。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 23:45:41 ID:34gsAhok0

　　　　　　＿＿Ｏ　　＿＿
　　　　　|　＿|＿　　　　　　）　　─┼─　　　 |
　　　　　|　　_|　　　　　　　　　　　　レ-､　　　/__
　　　　　し（_）＼　　（＿＿　　　　　　ノ　　 /　　し

　　───　　　　　＿ /＿　　　/　 -─　 /＿＿＿　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　/　　　　│　　　　　|　＿　　|　　/　─┼─　　　　／
　　　　　　　　￣ヽ　　/／￣ヽ │　　　　|　|＿|　 |　　|　　　│　　　／
　（＿＿＿　　＿ノ　　　　__ノ　し　ー-.　|　　　　|　　 V　　ノ　　　ヽ＿　

　　＿＿|＿　　＿＿|＿　　＿＿　　　　　　.　　＿|＿_　　　
　　　／|　　　　　　|　　　　　　　　＿＿＿　　|＿|＿|　
　　／　 |　　　　　ノ　　　＿＿＿　　　　　　　　　. |　　

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 23:54:05 ID:Hpg36hs70

だからsageろって言ってるのに．．．
夏厨が来たじゃねーかよ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 01:27:44 ID:nN60XGYa0

>>197
あんまり意図が読めないが、そんな年収もらったことないから
もらって見ないとわからないな。でもそこまでいくと金ためてでっかい
家買うな（その車庫にはゴルフかもしれないし他の車かもしれない）

>>199に同意
ゴルフ一筋って人はいるかもしれないけど、ほとんどの人は取捨選択
した結果だと思うし。
こういうふうに書くときっと批判は受付ないのかよっと思うかも知れないが
ここはゴルフスレなので

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 02:07:39 ID:8Z0JA6g70

>>197

丁度年収が3000万超えて、3年ぐらいキープできてるけどゴルフ乗ってますが。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 02:42:07 ID:8Z0JA6g70

1尻乗りってあれ、嘘だから。
荒らしは一匹だけだから。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 03:18:18 ID:U8XUuyOx0

可哀想な程5の良さが、言えないgolf海苔。

批判抵抗に必死な程、コンプレックスの塊。

なるほど、いい車だねって思える意見が無いのが酷いよね。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 06:30:29 ID:ZO0i44Gm0

↑可愛そうだから、みんな無視しないでかまってやれよ。
友達いないんだからさ。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 06:41:39 ID:Zqkb0BFz0

>>209＝>>210構って君

馬鹿は放置しましょう

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 06:45:12 ID:U8XUuyOx0

>>210-211

ボケ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 07:05:16 ID:pSxaWtcs0

>>210-211
重度な被害妄想にﾜﾛﾀ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 07:12:41 ID:RvWgGFSi0

>>209-210-212
PCと携帯で自作自演した分りやすい例だな(w

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 08:03:28 ID:nf4sMIlC0

ゴルフ乗り完敗だな
よく読むと1尻君はたいして荒らしてない
至って正論
よっぽど試乗の件はくやしかったのか
ほとんどが醜い言い訳や開き直り
荒らしてんのは自分たちって気づけよ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 08:21:23 ID:GHXTUcVT0

ところで１尻って何？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 08:44:56 ID:zQ1X+GBk0

おいおい１尻醜くないか？
まったくもって選択肢に入らなかったんですが。
あと、男で１尻とかA乗ってるのって、「３とかC買えませんけど、MB、BM欲しかったんだもん」
って思われるじゃないか？
たとえ実際は違ったとしても、周りはそう思う。
特に女はな。ちっこいMBとかBMとかほど悲しいものはない。
ワーゲンの場合、パサートは「でっかいゴルフ」
トゥアレグは「４駆のゴルフ」
ポロは「ちっこいゴルフ」
ゴルフが基準なんだよね。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 08:50:22 ID:Gkm8uXDB0

スルーで

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 08:57:10 ID:RvWgGFSi0

馬鹿ほどでっかい方が良いと言う・・・ぷっ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 09:15:43 ID:Vl235diZ0

つまりは、あなたも「3やCは無理な男」って事ですよね。
1やAだとバレバレ、VWならその辺誤魔化せる？。
なんとも消極的な男性ですね。
「ゴルフが基準なんだよね」　そうあなたはその程度って事ですよ。
そんな男に女が寄るものか？。　そもそもそんな女もその程度か。
夏とはいえ、嵐とはいえ、やっぱりゴルフ乗りってバカが多いと言われても

しょ～～～がね~~~じゃね~~~かよ。終わり

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 09:35:49 ID:Go5V2yc+O

ったくゴルフ叩くのはいいがテメェらは何乗ってんだよ。
大衆車叩いて何が楽しい？
ま、下らない野郎はスルーしようぜ。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 10:48:50 ID:kYPwhNKT0

ゴルフは３００万超えるんだから高級車でしょ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 10:50:08 ID:X0nRXCup0

2chでは煽りレスも、人気度・注目度のバロメーターのひとつです。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 11:27:39 ID:GHXTUcVT0

で、１尻っておいしい？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 11:30:09 ID:5BzjamcX0

雑誌読みすぎて雑誌規準で物買ってしまい、その後もっといいモノを見せられると、たいてい2つの反応に分かれる。
○「お、それいいねぇ～！」と、素直に肯定
○「フン、なんだそんなの、今ので充分！」と、自分の選択の過ちを認めない。
彼はおそらく後者だったんだと思う。

羨ましいと思いつつも、「そんなブドウは酸っぱいに違いない」と、食べてもいないのに決めつける。
素直じゃないんだね。

以上、長々とチラシの裏でしたw

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 11:57:51 ID:zQ1X+GBk0

>>220
そうやって必死に反撃すると思ったよｗ
なんか顔真っ赤だぞ。大丈夫か？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 12:00:44 ID:p+hQaVVT0

GT買った人
総額いくらくらいでしたか？
あとナビは何を付けましたか？

昨日試乗して気に入ったんですが、
他のも見てからにしようと思って見積もりは出してもらいませんでした。
教えてクリ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 12:04:02 ID:xjgPBkCe0

スルーできない
まともな反論もできない
完全に遊ばれてる
ひどいね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 12:07:37 ID:8Z0JA6g70

一匹

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 12:11:30 ID:AYGAotdN0

相変わらず、夏だねえ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　このスレ・・・・。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 13:01:34 ID:GHXTUcVT0

まあいいじゃないか夏休みの土日くらい

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 14:03:58 ID:By2tmqBJ0

GTIは内装樹脂部分の色とシボ加工(？)が変更になるみたいだけど、
他のグレードもそうなるのかな？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 14:45:22 ID:ZO0i44Gm0

1尻クン、いなくなっちゃったね。
どこいっちゃったのかな?

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 15:16:20 ID:U8XUuyOx0

俺は1尻クンじゃないけど。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 16:20:28 ID:Vl235diZ0

1乗りの煽りを間に受けたアホなVW乗りに
同じVW乗りとして一言言った俺は、、

流れとして俺は釣られた方なのか？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 16:52:09 ID:bIi2+/LG0

golf乗りってやっぱ閉鎖的なのかな？
どうみても1乗りの意見、批評はあおりでないと思うのだが,,,
ネガティヴな意見は一切拒否で満足なんでしょうか？

むしろ私はネガティブな批評を聞きたいと思っています。
雑誌は提灯ばかりで信用出来ないしオーナーとして疑問に思うことも多いので,,,

以上、golf4乗りでした。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 17:04:12 ID:8Z0JA6g70

↑
殆どが一人の自作自演だから。
１尻乗りってのも嘘だから。
１尻乗りがここにくるわけないから。

>>236=１尻乗り=全スレAクラス試乗= >>33 =>>81 >>146 = >>150 だから。

一人で何役もやって自作自演してかってに引っかき回してるだけだから。

FA　リストラにあった50代オヤジで愛車はカローラかなんかだろ？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 17:04:23 ID:ZO0i44Gm0

煽り云々より、話作ってるのが問題かな？
>>177
>>俺が言いたいのは「他に乗らずに最高とか言うのは違うんじゃないの？」
ってことだけだから。
誰も言ってないよ、こんなこと。
だから叩かれるんだよ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 17:52:42 ID:bIi2+/LG0

>>237
FAってﾌｧｲﾅﾙｱﾝｻｰってこと？何に対して？
ネガティブ批評とみるや過剰防衛みたいに相手を貶すのやめません？

そーゆーことではなくて私としては
golfにも良いとこだけでなく悪いところもあり、それを他車と比較しながら話し合いたい
と思っているだけです。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 18:00:12 ID:8Z0JA6g70

>>237 = >>239

あのね、文体とか内容で同一人物ってすぐわかるの。
>>239も特徴的だよ。

じゃ、君がGOLF 4乗りかどうかチェックしてやろう。

・駐車灯のつけかたは？
・リモコンキーで施錠すると内側からはドアが開かなくなります。
それを解除する方法は？

簡単だけど・・・

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 18:14:37 ID:8Z0JA6g70

33 69 81 124 131 133 135 137 146 150 160 177 185 195 209 215
220 225 228 236 239

↑
全部同一人物です

>>217も巧妙な釣りなんで

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 18:24:53 ID:5jfU2Zd+0

すみません、変なタイミングで話カットしてしまうんですが・・・

ゴルフ購入検討しているんですが、
新型でもエンジンオイルが結構減る（オイル上がり）為、
途中で足す、という話を聞きました。
昔乗ってた国産車がそんなんでしたが、今乗ってる車ではありません。
実際のところ、どんなもんでしょうか。
足すとしたら、どの程度の頻度なんでしょうか？

あと、ATで実際の街乗り燃費はどれくらいでしょうか？

243 ：209：2005/08/07(日) 19:13:22 ID:U8XUuyOx0

>>241 ID:8Z0JA6g70

やばい、この人本物の池沼だよ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 19:19:45 ID:UNYXP+T90

>>241 (p)ID:8Z0JA6g70(6)
↑この人、年収3000万越えてるっていう話だよｗ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 20:44:09 ID:eDKoivVx0

マーガリンは有毒らしい
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news2/1109985487/

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 20:55:04 ID:ffCRf0yO0

>>242
VWは今はオイル交換は1回/年を勧めてるぐらい。
オイルの減りは感じたことないな。ターボは知らないよ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 21:24:40 ID:9MCm+OZ40

オイルが減るのはシール不良のためが多い。
ＶＷ車の場合100％化学合成オイルは特にシールに注意が必要。
食用ではトランス脂肪酸の少ないオイルを選びましょう。
特にマーガリンはトランス脂肪酸が多く、痴呆の原因になるらしいし・・・。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 01:47:59 ID:iI7qOhjq0

>>242

今生産されているクルマはロングライフオイルが使われていて、基本的に1年
もしくは15,000kmは交換不要。

GOLF 5はオイルが減ったときだけその指定のロングライフオイルをつぎ足す
ように指定されている。メーターパネル内に0.6L減った段階で黄色い
インジケータが付く。そうしたらディーラーにいって注ぎ足してもらえばOK。

0.5Lの携帯用の缶も売っている。なぜ0.5Lかというと、インジケータがついた
段階でまず自分で補給して、残りの0.1Lはちゃんとディーラーで見てもらって
くれということみたい。

詳しくはこちら。

http://www.drivingfuture.com/car/vw/sp040607_01/

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 07:39:05 ID:FaeIDYmA0

5000㌔くらいでメーターにオイル交換の表示が出るんですが・・・・

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 10:42:21 ID:kiX3l34P0

比較的人気のある外車、外車メーカー系のスレって、
よく池沼が湧くな。
マイナーなシトロエンとかフィアットのスレにはあんまり居ないのにw

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 11:34:52 ID:Oie13z9x0

>>250
ここはⅣ厨だけだろ。隔離ｽﾚ作った直後はかなりマシだったんだが…

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 11:40:16 ID:Oie13z9x0

>>124
＞IIIだろうがVだろうが

そうやって敢えて「加害者」の名前を出さずに収めようとしても、結局>>125のように
図に乗るだけだよ。
ⅢもⅤも「↑↓」状態で絡まれてるだけじゃん。
まさか、ⅢとⅤが喧嘩してたって事にする（してやる）わけじゃないよね。
火病の香具師にそれは危険だって、半島外交から学ぶべき。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 12:03:14 ID:kiX3l34P0

IV糊はひどいのか？ｵﾚもIV糊ﾀﾞｶﾞw
次はVのGTIか、1に使用かと思ﾃﾙ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 14:03:33 ID:hvMFbnbX0

まとめ
・マジでにGTIは速いと思っている
・比較検討及び試乗はしないが、ゴルフが最高だと判断している。
・Vの良さが具体的に言えない
・所詮大衆車である
・かなり民度が高い
・VとⅣは仲が悪い
・Vは国産乗り換え組が多いらしい
・荒らしはすべて同一人物と思っている
・荒れる理由に気づいていない
・スルーできない
・荒らし対応ぐらいしかネタがない
・V以外の発言は荒らしと見なされる

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 15:15:15 ID:4reR/l3AO

↑
いつまでもしつけぇよ基地外野郎。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 15:19:19 ID:otmf5osJ0

まぁまぁみんな仲良くしようや

そんなことよりさ、新車の時の匂いってあるよな？
あれを持続させたいんだけど、なんかいい方法ってないかな

あの新車の匂いの車内の香水って売ってないないよなぁ
あれ売ればおれ買うのに

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 15:23:55 ID:pd8QIkCx0

>>256
判るけど、ビニル臭のことを言ってるのか？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 16:25:31 ID:ZbLUAliF0

ゴルフ特有の匂いってあるよね。
以前、国産しか乗らない友人を乗せた時は「何？この匂い」とか言われたけど（ｗ
ただ、Vになってその匂いも薄れた気がする。
好きなんだけどな、あの匂い。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 16:48:17 ID:pd8QIkCx0

Ⅲ→Ⅳ→Ⅴと乗り継いできているが、匂いの事など全然気にしてなかった。
けれどもそう言われると今更ながら非常に気になる（ｗ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 17:05:15 ID:wLcJxAN80

>>257
え？あれってビニールの匂いなの？

なんつーか、ゴルフに限らないけど、新車に乗ったときの独特の匂いってあるだろ
あの匂いがﾀﾏﾗﾝ

みんなは車内の芳香関連はどうしてんの？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 17:33:53 ID:B4qLTFt50

オレは芳香剤の匂いはどれも好かないので、
基本的に消臭剤しか使わない。
時々犬（ゴールデンレトリーバー）を乗せるけど、
大型犬乗せると犬臭くてたまらん。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 17:40:29 ID:hvMFbnbX0

こいつらホントに程度低くないか？
あの匂いはホルムアルデヒド、アセトアルデヒドなどの有害物質なんですけど
シックカー症候群ってしらないの？各社軽減しようと努力してるのに
持続させたいって・・・・
ゴルフ海苔ってホントにアホかも

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 17:53:11 ID:hvMFbnbX0

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 18:21:36 ID:kiX3l34P0

ID:hvMFbnbX0はNG息ですね

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 18:22:53 ID:DkkYMWDJ0

まじめな話、ＧＴＩ買うならエボとかインプの方が良くないか？

そんな俺はポロ糊、Ｖ検討中

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 18:35:16 ID:LP+fI98I0

>>265
俺はゴルフが好きだからＧＴＩを選ぶが？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 18:53:35 ID:k1xHMA+K0

>>265
まじめな話、比較する車じゃないよ。
俺もポロ糊、その前はパサート糊のVW党と言いたいところだが、
実はAudiが好きで買う金がないのでVWにしている。
田舎から、下町に引っ越したのでポロにのりかえたが、
燃費の悪さに閉口し、同じ燃費ならとAudiA3に使用かと思ったが、
GTIのほうが安いのでまたVWになりそう。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 19:01:18 ID:4reR/l3AO

↑
だからなんだっつんだよ馬鹿野郎
チラシの裏にでも書いとけカス

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 19:22:25 ID:YVKnpmn8O

>>265
速けりゃいいって思ってるヤツはそうだろな。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 19:24:52 ID:4hgEl+AC0

4乗り厨扱いとは,,,,

まあ、後1,2回試乗して、ﾆｭｰﾌｫｰｶｽ辺りと乗り比べて
5を買うかどうか決定することにするよ。
（興味本位でﾚｸｻｽものってみようかな）
ちなみにMB,AUDIはﾃﾞｨｰﾗｰ遠いからないね。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 19:25:01 ID:DkkYMWDJ0

>>266
なんで普通のゴルフじゃなくてＧＴＩ？
そこが分からん。
走りが好きならもっとふさわしい車があるんじゃないの？
実用がいいなら普通のゴルフの方が・・・・

>>267
走りが好きなら、性能が欲しいなら他に選択肢があるでしょ？
その代表例としてエボとインプを出した。
欧州でも人気の２車だし。
ＧＴＩって中途半端な気がするんだよね。

私はＧＬＩ買おうかな、と・・・

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 20:19:17 ID:rS8qpDvl0

いやー、同じ文章でも捉え方は人それぞれなんだな。

セカンド・カー以下のクルマとしてゴルフを考える人と、
そうでない人とでは意見が食い違うのも当たり前かもしれない。

生活レベルの違う（接点がないとも言う）者どうしが同じ板で意見を交わすことの難しさを
改めて痛感した。実生活では会話すら成り立たないハズ。バーチャルならではですな！

自分が正しいと思うことを（たとえ正解だったとしても）他人におしつけた時点で
失礼にあたるんだな、と思った。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 20:20:44 ID:GG2NC4fQ0

>>262
そうなのか
マジで知らなかった

アホって言われても仕方ないかもな
でも、あの匂い好きなんだけどな・・・

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 20:54:21 ID:75/PTy7Q0

>>252こういう馬鹿が書き込み反応してる限り荒らしは増えるばかり。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 21:23:08 ID:4reR/l3AO

別に新車の匂い好きでもおかしくないじゃん。
俺も好きだ。
糞野郎のカキコなどまともに取っちゃ駄目だよ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 23:43:45 ID:v+HTcP9C0

＞＞273　　うちの子供はＶの匂いを「鰹節」の匂いと言っているが、、、、。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 00:15:50 ID:A/v1gW1G0

別にゴルフのデザインが好きな訳ではないが、少なくとも
①現行インプの顔はプレデターに似ている気がして気持ち悪い
②ランサーの顔はジオン軍の香りがしてダサい。
と個人的に思ってしまうので対象外。

あくまで個人的な意見です。
あ、あとふたつとも高性能だけどあんなに早い必要ないし。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 00:23:07 ID:tA4G+4u30

>>275
何の根拠もなしにまともに受け止めるなと言う
おまえみたいな無知で無責任な奴がいるから馬鹿にされるんだよ
糞野郎かもしれんが言ってることは間違ってないみたい
http://members.jcom.home.ne.jp/mikedo/Guidepost_Culture_147Sick_car_syndrome.htm
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/nichiyou/20050509ni_01.htm

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 01:04:24 ID:AVcMkfiN0

良い・悪い
　　と
好き・嫌い

は違うのです

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 01:09:51 ID:A/v1gW1G0

279が良いこと言った。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 01:43:38 ID:YfTZ1N3B0

良い・悪い客観
好き・嫌い主観

一連の流れを見ると
荒らしの方が客観性があって
このスレの住人が主観でしかものを言えない
ような・・・・

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 01:48:14 ID:ziXlekhE0

ばーか、クルマなんて主観で選ぶもんだよ！ｗ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 01:48:49 ID:ziXlekhE0

ID:hvMFbnbX0=ID:YfTZ1N3B0

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 02:02:39 ID:YfTZ1N3B0

だめだコリャ
車選びは主観でいいが
発言は客観性が必要じゃない？
他人の好き・嫌いなんてどうでもいい
そんなもんは日記にでも書いておけばいい
ここは情報交換の場だろ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 02:04:20 ID:7ho8D4Qv0

確かに主観でゴルフVを擁護するのは
(俺には)難しいなぁ。なんかうまく説明できない。

という一方で自分の好みをロジカルに説明しなくちゃならん
義務めいた雰囲気にも疑問を感じつつ・・・。

なんか息苦しいぞ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 02:05:01 ID:7ho8D4Qv0

げ、バカだ。

確かに主観でゴルフVを擁護するのは
↓
確かに客観でゴルフVを擁護するのは

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 02:07:49 ID:ziXlekhE0

>>284

君がここにこなきゃいいだけの話。
2chじゃなくても掲示板は他にあるだろうに。
CarViewとか池。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 02:12:13 ID:7abjFv3G0

>ばーか、クルマなんて主観で選ぶもんだよ！ｗ
281に対する反論がこれで
続けて
>ID:hvMFbnbX0=ID:YfTZ1N3B0
この決め付けですか！？（根拠も大体分かりますが,,,）

もおちょい中身のある話をしない？
参考にしているので,,,（5はもちろん5乗りについても）

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 02:12:16 ID:ziXlekhE0

教えてあげよう。君の唯一の目的はただ荒らすこと。
５０代にもなってリストラされたから、そのうっぷんを晴らしたい。
中途半端な位置にいるゴルフ乗りならおちょくるには丁度いいレベル。
根性あるならＳクラス・スレとかに逝って荒らせよ。

昔カルマンとゴルフ２に乗っていたってのも嘘だろ？ｗ
買いたかったけど買えなかったんだよなｗ

愛車のカローラは元気かい？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 02:13:07 ID:ziXlekhE0

>>288

ゴルフ４乗りなら駐車灯の付け方、早く答えろよｗ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 02:15:00 ID:YfTZ1N3B0

わかりました
しばらく来ません
低脳な主観ぶちまけてくだい
あまり馬鹿なこと書くと荒らしの餌になるよ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 02:20:18 ID:J8eCY4oP0

ID:ziXlekhE0追放でFA?

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 02:59:34 ID:NDSK67Wo0

駐車灯、駐車灯って言うけど
クラクションの鳴らし方
言ってみろよ
ってなもんで意味あるのか？

お前こそ元国産上がり丸出しじゃね～かよ
カローラ元気か？とか言ってるバカも
結局同じレベルだろ

だからバカって言われるんだよ　

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 07:58:13 ID:Lt8lqO510

駐車灯ってなんだ？
おれずっとゴルフ乗ってるけどそんなもん知らんな。
もしかしてアレか？
ウインカーレバーたおしたままエンジン止めるとつく奴のことか？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 08:40:06 ID:iOSVRM2u0

なんか主観だの客観だの言ってるけど、そう言う考え方おかしいよ。
客観的な車の良し悪しなんて、
価格やスペック等の数値を見比べるしかないじゃん。
車は数値で選ぶ物じゃない。
乗り味とかデザインの好みは主観だよ。

参考までに、専門家の方々の主観をどうぞ
http://autos.goo.ne.jp/impression/1089/index.html

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 08:57:17 ID:Gp7BTKpc0

夏だねぇ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 09:06:17 ID:FZGBlg/Q0

はい。もう終わり。
くだらない話終わり。
ゴルフは、最悪それでいいじゃん。
負けた負けた。もうくるなよ、バカども。
１尻でも何でも楽しく乗っとけアホ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 10:22:01 ID:ANOXhDap0

1尻試乗したけど、よく言えばタイト感があってスポーティだった。
悪く言うと狭い。ドアから窮屈。
まぁｵﾚがﾃﾞﾌﾞなだけだがw

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 13:53:33 ID:isg5bddz0

新型のワゴンはいつ出るんでしょうかね？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 15:07:47 ID:Eo6/rode0

荒らしはスルー
反応してる奴も自演だからスルーしましょうね

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 15:12:32 ID:Z+FPqJTZ0

>>240

煽りに反応で申し訳ないんですが…。
駐車灯ってなんのことでしょう？２年前に初めて買った車がゴルフなんですが、車のことよく知らなくて。

それから
>リモコンキーで施錠すると内側からはドアが開かなくなります。それを解除する方法は？
これって解除できるんですか？窓を割られたりして侵入されてもドアが開かないようにってシステムだったと聞いてたんですが。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 15:19:12 ID:Q2PeskQv0

車体デザインと所有者の中身、色々な意味で
ｵﾏｲﾗにはゴルフ５がお似合いだよ。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 15:59:11 ID:eoSLvQQT0

だから、おまいら"sage"ろって言ってるのに．．．

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 16:35:55 ID:ziXlekhE0

>>301

取説嫁

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 16:41:48 ID:K4qyE2PX0

低能撲滅運動
下記のリストは低能馬鹿発言の軌跡です。
馬鹿発言はここに追加していきます。まともな発言には反応しません
勝手に更新してくれても結構です。
まとめ
・マジでにGTIは速いと思っている
・比較検討及び試乗はしないが、ゴルフが最高だと判断している。
・Vの良さが具体的に言えない
・所詮大衆車である
・かなり民度が高い
・VとⅣは仲が悪い
・Vは国産乗り換え組が多いらしい
・荒らしはすべて同一人物と思っている
・荒れる理由に気づいていない
・スルーできない
・荒らし対応ぐらいしかネタがない
・V以外の発言は荒らしと見なされる
・有害物質が大好き
・ここは、低能な主観をぶちまける場らしい(8/9更新）

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 16:49:06 ID:ziXlekhE0

>>305

何回うｐしても訂正されないようだから次回から訂正しといてねｗ

誤）・マジでにGTIは速いと思っている
↓
正）・マジでGTIは速いと思っている

ところで「民度が高い」って部分にそうとうひっかかってるようだなｗ
コンプレックスがあるのか？

今度から訂正してもしなくても笑いぐさだなｗ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 16:53:11 ID:K4qyE2PX0

ありがと
めんどくさいので訂正しません
>民度が高い
フレーズが気に入りました　ここを象徴するようで

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 17:02:29 ID:ziXlekhE0

じゃ、民度の高い皆さん、今後は完全スルーでヨロｗ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 17:44:18 ID:K4qyE2PX0

ネタがなさそうなので提供します。
こんなのどうよ
http://www.germancarfans.com/spyphotos.cfm/spyphotoid/6050524.001/volkswagen/1.html
なんかアウディっぽくなってきたな

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 17:50:34 ID:ANOXhDap0

「民度」はNG登録しとくといいよ
この言葉使うやつで６ナノ見たことが無い

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 17:53:34 ID:gV8z4bay0

>>301
リモコンキーで開錠。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 18:19:31 ID:J8eCY4oP0

ID:K4qyE2PX0志村～！後ろ後ろ！って感じなんだが。。。

ID:ziXlekhE0 >>289-290

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 18:35:20 ID:AIDWYAT60

今日初めて車内でマック食ってみたけど、臭いがめちゃくちゃつくな・・・
消臭のやつ買ってこないと

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 19:03:34 ID:ziXlekhE0

>>311

イエス。こっちの方はちょっとなぞかけみたいなもんだったな。
外から解錠すればいいってこと。
リモコン or　キーシリンダーにキーを差し込んで解錠する。

勿論、内側にいた場合もリモコンを持っていたらリモコンで解錠すればよい。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 19:03:55 ID:t3x3T6rC0

お前の鼻が臭いんだよ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 19:06:41 ID:ziXlekhE0

>>312

ゴルフ乗りにも一人くらい悪役がいた方が、荒らし君にも都合がいいだろ、むしろｗ

てのは嘘で、荒らしてすみませんでした。
またそのうち来ますｗ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 19:36:04 ID:ziXlekhE0

一つ最後に。

ここで「IV乗りとV乗りは仲が悪い」とか「荒らしているのはIII乗り」とか
言われているが、全く根拠ないから。
自称IV乗りも本物のIV乗りじゃないだろ。そもそもGOLF乗りじゃないやつがなりすまして
書いている。
乗っているクルマのユーザーをさも抽象化して、対立構図にして描くってのは
わかりやすいけど、そんな傾向が簡単に導き出されるわけがない。
結局「～に乗ってました」ってのは9割方は嘘だと思って読んで間違いない。

また1尻乗りなんてわざわざVW系のスレに来るわけもない。BMW乗りは多分
VWのことなんか比較もしないだろうからだ。ユーザーの色が全然違う。
それにBMW乗りはVW乗りより格上だという自覚があるから、わざわざ格下の
VWスレにはこないよ。（あおりじゃなくて）

自分のことを考えてみ？
わざわざ軽自動車スレに行ってミラ・スレッドで「なんでアルトにしなかった
んだ？」なんて書いて荒そうなんて思わないだろ？そもそもアウトオブ眼中なはず。

逆にSクラスのスレッドなんかにもなぜか行くことはない。上にも誰か書いていた
けど、生活レベルが違う人同士ってのは実生活でも接点がないから、
普段考えていることが全然違う。だから想像もつかない人種のところへ
行ってわざわざ荒らす気力も勇気も出てこないだろう。
もし荒らしたいと思うんだったら、自分が買えそうだけど買えない微妙なラインの
クルマのスレにいくはず。

だからここで荒らしているヤツは乗っているクルマはゴルフときわめて近いけど、なんらかの
理由でゴルフを買えないヤツ、買いたいけど買えないヤツが殆どだと思う。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 19:37:45 ID:ziXlekhE0

Aがよかった、1尻がよかった、なぜGOLF乗りは他のも比較して買わなかったんだ？
とさも論理的な言葉で書いているが、そんなのGOLF乗りを怒らせるため以外の
理由は何もない。単に荒らしたいだけ。

もしそういう内容を疑問に思っても、もっと読んでいる人たちがカチンと
こないような書き方は出来るはずだからね。

で、ここの住人はそういう「荒らし君」としては初心者レベルのヤツが
ちょろっと荒らしていても、簡単に引っかかってくれるもんだから
ますますちょろいと思って荒らすんだよ。

本人も書いてるけどな。

だから完全スルーするしかない。
完全スルーすることが出来るくらい、みんなが大人で結束が堅ければ
荒らし君もそのうちこなくなるだろうさ。

オレのが一番荒らしを誘発してるがなｗ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 19:43:05 ID:AIDWYAT60

うわぁ・・・

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 21:25:45 ID:QmYeFcXQ0

ＢＭ海苔は、値段が高いし格は上だと自分に言い聞かせながら微妙にＶＷを意識してるもんだよ。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 21:48:42 ID:A/v1gW1G0

もうこのスレはだめだな。みなキモイ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 22:00:17 ID:QT/IUvNi0

駐車灯って点けたままにしててもバッテリー上がらないの？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 22:12:44 ID:qjnvEm8P0

ヨーロッパではやむを得ず路上に止めるときは
真冬でも一晩中つけとくらしい

おれ、２日くらいつけてたことあるどエンジンは一発でかかったな

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 23:38:34 ID:J8eCY4oP0

他にも居るはずなんだが。。。

ID:ziXlekhE0はかなり前々から常駐してる多重人格者、直ぐ書き込みに
来るだろうからお気を付けを。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 00:29:58 ID:cAH1bcGh0

夏だなあ～
　　　 ///// ﾁﾘﾝ!!
　　　/////＿＿＿_
　　 ///// ￣￣|￣
　　/////　　 (~)
　 /////　　　ﾉ〃
　/////∧＿∧
`/////( ´∀`)(厨)
///// (つへへつ
////△ヽλ　) ) 旦
///l￣￣￣￣￣￣￣l
//　￣||￣￣￣||￣
/　　^＾^　　^＾^

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 02:26:10 ID:8nrAYXYf0

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 02:47:07 ID:aUicazj/0

誰かＧＴＩ以外の０６モデルの情報ありますか～？
ＧＬｉとかＥってボディー同色モールになるんだろうか・・・

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 02:55:02 ID:YIsOeVWH0

>>327
ttp://www.vwvortex.com/gallery/albums//Volkswagen/Golf%20-%20GTI%20-%20Rabbit/Golf%20V/R32%20-%20EU/001.jpg
これは？
R32はパスだけど、5全体がこのくらいの仕上げになる事を願いたい。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 03:05:37 ID:aUicazj/0

>>328

ＧＴＩとも違う顔だな。モデル末期にはノーマル・ゴルフもそれっぽい顔に
なってそうな悪寒ｗ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 04:15:19 ID:4EHUV7Gc0

ホンダのCIが大きく見えるのはスルーだな。

331 ：324：2005/08/10(水) 07:20:58 ID:+nCYDgSc0

4海苔排除、GTI厨排除、荒し排除と本ｽﾚの流れの後で5海苔が何を語るのか期待してます。
私はROMに戻りますが、>>326みたいな勝手にまとめてるﾔｼは怪しいですよ。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 08:30:08 ID:M27hGHZN0

>>329
本国のVWでは面長＋銀メッキが主流になりつつ
あるみたいだから時期に日本にも入ってくるかも。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 09:06:29 ID:ru9nf/9F0

>309

ゴルフベースのSUVに少し期待してきたけど、これは欲しくないな・・・

素直にトゥアレグにしとくか

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 09:08:58 ID:IaC9oY1v0

自分の考えだとゴルフはいろんな車オーナー（国産、輸入）にとって
ベンチマークされる車だから当然ゴルフ乗り以外もたくさんROMってると思うよ。
だからゴルフって***に較べてどう？って質問は当然あるでしょ
（MB,BM糊だって興味あると思う。）
そこで試乗だけじゃ分からないオーナーならではの感想を
ROMってる人も求めていると思う。
買いたいけど買えないようなやつが妬んで荒らすほど値段でもないしね。

そんな俺もゴルフＶじゃないし・・・

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 12:22:21 ID:9xD+8ANM0

ゴルフＶのシングルフレームはどうもフロントマスクだけ強引に意匠を変えてるからスマートじゃないよね
もともともデザインがシングルフレーム想定していなかったんだろうな

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 16:24:06 ID:gi1jOobZ0

新パサートも同じようなングルフレーム？になってるし
これがデフォルトになりそうだな
アウディの真似してどーすんだ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 16:39:59 ID:nE6eBGiD0

ゴルフE納車より1ヶ月。勝手にインプレ。（前車ゴルフⅣGLI）

良かった点
・走りは予想以上。特に高速での安定性は、ゴルフⅣとは比べ物にならない。

悪かった点
・ナビをDOPにしたのですが、やはりMMSと比べるとインテリアとのマッチングが･･･
　やはりMMSにしても良かったかなと。

以上！

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 18:27:17 ID:3IDiM0Cn0

恥ずかしながら、駐車灯を使ったことがなかったので
今までハザードランプと同じ事をするものだと思いこんでいた。

違いは以下のURL参照。

http://homepage2.nifty.com/vatabo/tyotto4.htm

・・・で改めてゴルフＶの説明書をみて理解。
ウインカーレバーを倒したままキーを抜くと怒られる理由がやっとわかったよ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 23:06:00 ID:7ek5Oa+j0

GOLF V R32

ttp://www.vwvortex.com/artman/publish/volkswagen_news/article_1472.shtml

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 00:09:37 ID:dzOjlIMv0

>336それはフォルクスワーゲン　チーフデザイナーがアウディ出身だからでつ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 00:12:35 ID:dzOjlIMv0

ちなみにシングルフレームわVW的にはワッペングリルといってます。定着してないけど。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 00:22:31 ID:jQid1H0m0

>>340
なんとなくだけどヨーロッパ勢は
顔(特にグリル周辺の強調が流行みたいだね。
最近のアルファとか、シトロエンとか。
クライスラーの300Cもそうだね。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 01:30:39 ID:dzOjlIMv0

>>342
スバルもだな。遅レスすまそ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 04:51:52 ID:+mAgJyjS0

ワッペン　すなわち家紋

http://toyota.mediagalaxy.ne.jp/duo/philosophy/ism/bk03.html

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 09:11:46 ID:8H00GNQd0

>>331
乙彼。漏れも>>326は凄く怪しいと思うが、４海苔は排除というより、一部の香具師の
３貶しと５コンプレックスむき出しが酷すぎるからだろ。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 14:15:25 ID:DdZBa3jf0

?勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。GTIは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。GTI、しかも新車に乗ってまだ半年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「GTIいいっすねえ」などといわれる。
俺のはどノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%外車に乗ってるんだよ。
BMWやベンツじゃない。その他の外車な。ヴィータとかルポとか。プントとか。
ひでえ奴になると現代とか大宇とか。あえて「その他の外車」と呼ばせてもらう。

そいつらの「GTIいいっすねえ」の中には「同じ外車乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じることに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋は初代GTIとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。

GTIと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。GTIに乗ってる奴はそんなことはいわない。Cクラスに乗ってる奴もそうだろう。ポルシェやジャガー乗りでも同じだ。ランドローバー、アウディ乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他の外車」に乗ってる奴はそうじゃない。BMWやベンツ、そして外車の威光につかりながら「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のクーペに乗ってる奴らだよ。
クーペってだけでM3と同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、Cクラスには敬意を表してる。Cクラス乗りは「その他の外車」乗りとは違う。GTIを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、GTIは孤高。
その他の外車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 14:26:20 ID:pVSOTp5d0

やっぱオリジナルに比べると完成度低いな

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 16:30:17 ID:+mAgJyjS0

いいポエムだ・・・

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 16:35:27 ID:pVSOTp5d0

プントや大宇が「俺の車の血筋は・・・」ってのが厳しいな

あとクーペがｶﾜｲｿｽ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 17:10:24 ID:T9ywm6110

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 17:52:45 ID:T9ywm6110

元ネタ
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。NSXは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。NSX、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。
ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「NSXいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。
しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ホンダ車に乗ってるんだよ。
NSXやS2000じゃない。その他のホンダ車な。インテグラとかシビックとか。フィットとか。
ひでえ奴になるとミニバンとかワゴンとか。あえて「その他のホンダ車」と呼ばせてもらう。
そいつらの「NSXいいっすねえ」の中には「同じホンダ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はNSXとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。
NSXと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。NSXに乗ってる奴はそんなことは
いわない。S2000に乗ってる奴もそうだろう。GT-RやZ乗りでも同じだ。86、シルビア乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のホンダ車」に乗ってる奴はそうじゃない。NSXやS2000、そしてホンダの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のType-Rに乗ってる奴らだよ。
Type-RってだけでNSX-Rと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。
誤解のないように言っておくが、S2000には敬意を表してる。S2000乗りは「その他のホンダ」乗り
とは違う。NSXを羨まない。精神が違う。
もう一度いうが、NSXは孤高。
その他のホンダ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。　

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 18:02:29 ID:uQGFZHKV0

内容から察するに5GTIみたいだが
半年前はまだ買えないよ。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 18:07:12 ID:eO8gm9l70

これだけゴルフの実ユーザーイメージからかけ離れたスレも珍しいなw
お前いじめられてる鬱憤か？w

354 ：322：2005/08/11(木) 20:54:53 ID:PWBkRx9RO

亀レスｽﾏｿ。
>>323
レスthx！上がらないなら良かった！

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 22:00:23 ID:NpNmH1JQ0

ｲﾊﾟｰｲ　ﾂﾚﾀﾈ!!

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 22:17:25 ID:W2HAo8HA0

田舎のゴルフ乗りには
郵政民営化反対野郎が多そうだな

田舎じゃゴルフの支持高そうだから

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 23:29:15 ID:wRE31/XH0

＞＞356　そんなこたな～い！！　　

　　　　　俺は田舎のＶ乗りだが、民営化大賛成だぞ。ｗ

　　　　　郵便局の奴ら、仕事しなさ杉！民営化して汗を流せ！

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 01:55:10 ID:b2M6o0NI0

>>345
4海苔排除は春くらいだったか？実際あった。この本スレは4海苔が続けて来たのに
気の毒な話だ。wagonに至っては現行モデルなのにな。

>>350
まとめるのは構わないが、まとめ方が2重人格だぞ。
というかウザイ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 02:54:37 ID:cOivHuuJ0

このスレひどいな
外車スレでここまで低次元なのって・・・
V ・・・無知　国産乗り換え組　勘違くん
IV・・・ Vにのっとられコンプレックス丸出荒らし
双方スルーしない
まともなゴルフ乗りはここにはいないようだね

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 03:27:05 ID:b2M6o0NI0

>>359

はいはい貴方はスルーです。

文面が白々しい+笑えますよ。
出来るものなら他の外車スレで遊んで来なさい。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 03:29:11 ID:cOivHuuJ0

V・・・ユダヤ人
IV・・・パレスチナ人
ここはイスラエル

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 03:32:19 ID:cOivHuuJ0

>>360
さっそくレスして
スルーできてないじゃん

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 03:41:25 ID:Jno/hpzH0

だれか０６モデルのＥ、ＧＬｉ、ＧＴの情報ありませんか～？

モールが同色になるのか＠Ｅ＆ＧＬｉ

その他の変更点は？

気になるところです。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 07:27:55 ID:KEisCgng0

MMSの使い心地はどうですか？
V型GT購入を考えていますがHDDナビをつけるかMMSをつけるかで迷ってます。　

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 08:55:08 ID:JaE79Bbr0

>>364

MMS
ダメな点
一世代前のもの。数年前のトヨタ純正並み。タッチパネルじゃなし。リモコンもなし。
ナビ使用中は、CDが聞けない。要CDチェンジャー。単漢字変換。FMを聞いてないとFMVICS受信しない。
リルート遅い。

良い点
インテリアとのマッチング。
（ただし、なんかちょっと古めかしい）
GPSもフィルムアンテナも視界に入りません。

あなたが見た目を気にされるのなら、DOP。
性能重視なら社外品をお勧め。

　　　　見た目　　価格　　性能
MMS　　　５　　　　１　　　１
DOP　　　４　　　　２　　　３
社外　　　２　　　　５　　　５

こんな感じ？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 09:01:35 ID:qpwMcs9E0

MMSはそうだな5年くらい前のDVDナビってとこだな
2.3世代前。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 09:07:03 ID:JaE79Bbr0

>>364
追加
実際MMSは3年ほど前に発売されてます。
地図の更新のみで基本的には3年前から変わっておりません。

ただ、頻繁に視界に入るものなので、見た目を重視するのであれば
MMSも良いかなと。
実際、私はDOPにしましたが、デザインは…
なお、MMSについては、ネットで集めた情報＆試乗車にて確認したものです。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 09:16:06 ID:YIZczkaK0

>>358
どうしても排除された１２３５叩き厨＝４海苔って事にしたいのか？
確かに４だけ持ち上げていたが、４海苔を貶めるためのｼﾞｴﾝだろ、あれは。
そう単純だからいいように荒らされちゃうんだよ。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 09:49:47 ID:XrXvaQeW0

ID変わったけど364です。
>>365-367
ありがとうございます。
＞ナビ使用中は、CDが聞けない。
＞FMを聞いてないとFMVICS受信しない。
この辺は私に取っては致命的かも。
＞インテリアとのマッチング。
＞実際、私はDOPにしましたが、デザインは…
ここはDで要確認ですね。
今どこのDも夏休みだから折角の週末なのに確認できませんが…
ありがとうございました。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 12:23:52 ID:Jno/hpzH0

MMSよりDOPのDVDナビの方がいろんな意味でいいよ。
ソフトウェアが新しい。タッチパネル。
見栄えもDOPだから決して悪くない。
フロントウィンドウにフィルムアンテナがついて、GPSがダッシュボードに
つくぐらい？（未確認）

MMSを選ばないと逆にスライディングルーフを工場オプションで選ぶことも
できるから、個人的にはスライディングルーフ付きを選んでDOPのDVDナビを
つけるな。数万円足せばDOPのHDDナビもつけられるけど。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 13:04:31 ID:FtdQSZNm0

MMS付乗ってますが、
ナビとしての基本機能（地図、案内精度）は意外と十分ですよ。
ナビ使っているとCDはダメですがMDは聞けます。
運転席に案内表示の矢印が出たり、
多少ですがライト等のセッティングができます。
アンテナ類はGPS以外どこにあるかわかりません。
私のは最初から付いていましたが、確かに値段的には割高感があるので、
値引き交渉もしてみて決めれば？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 13:35:38 ID:g5dJsxzc0

私もさんざん悩みましたね。
でも、結局ナビって本当に必要な時に必要な働きをしてくれることが
大前提であると思い、DOPを選びました。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 13:44:49 ID:1tWYX47r0

FMVICSは聴いて無くても受信するよ。
ただNHK以外の局を聴いているときは不可。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 14:10:20 ID:1MBiFCaR0

GOLF V R32 が発表されてもたいした反応せず
ナビ話でこんなにもりあげって・・・
ずっと外車のってると純正ナビに期待もしないし後付けもしない
やはりここはV国産乗り換え組外車初心者スレですね
ウィンカーは左ですよー

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 14:14:59 ID:g5dJsxzc0

>>374
ナイスネタふり

輸入車のナビはどうにかならんもんかね。
国産のようにいかない事情はわかるけど、あと一歩努力して欲しいなぁ。
サンク→アストラ→Ⅳ→Ⅴ
初めてⅤでナビってのをつけてみたものより。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 14:15:13 ID:Jno/hpzH0

ちなみにDOPナビはドイツ本社で動作確認済みです。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 14:19:01 ID:1MBiFCaR0

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 14:27:17 ID:XrXvaQeW0

>>374
うん、だから？

今まで国産の２シータに乗ってたけど彼女が孕んだんで４座のクルマを探してるだけ。
いつ日本に来るか分からんクルマには興味ない。
いま買えるクルマに興味がある。
童貞引きこもりには関係のないリアルな生活なんだけどね。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 14:52:56 ID:1MBiFCaR0

一匹釣れました　これがこのスレの実態です。
国産2シーター・・・
恥ずかしそうにしてるキモイ彼女とオープンにして
張り切ってケミカルジージャンにグローブ姿が目にうかびます。
日曜の環八とかによくいるよねこうゆうやつ
いいこと教えてやろう　女性からしてみたら国産2シーターほど
恥ずかしくてダサイと思う車はないそうだ　早く気づいてやれよ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 14:57:05 ID:Jno/hpzH0

DOPナビをちゃんと開発している外国車インポータって他にあまりないかも。
VWのDOPはちゃんとVWロゴ入り。オープニング画面もVWマークが出てくる。
地図ディスクにはディーラーの場所も入力済み。
パネルは黒で統一。ボタン照明は内装に合わせて赤になっている。

他のインポータもナビ付き仕様は出してるが、単に市販品をフィッティングした
だけのレベルだからな。（それでも自分でつけるよりマシだが）

純正工場装着ナビがちゃんとしているメルセデス、BMW、Audi A6以上は
この例に漏れないが。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 15:02:11 ID:g5dJsxzc0

BMは、さいきんHDDになったんだっけかな？
A6はMMIにだっけ？
メルセデスのナビは糞って聞いたことあるんだけどな。
SLでもAでも一緒のバカナビだとか。
進化したのか？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 15:35:33 ID:yPHukOo70

遅レスだが、駐車灯とリモコン施錠って何のための機能なの？
駐車灯がＥＵで使いそうなのはイメージできるが（日本じゃ使う人はいない？）
リモコン施錠ってようは監禁機能でしょ、
子供を車に閉じ込めてパチンコor買い物ぐらいしか使い道がイメージできないような･･･
ＥＵだとありなのか？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 17:59:39 ID:+xGZo42T0

>380
それだけでバカ高い金払うのに尊敬、そういう諸々のおかげでアレではあるんだけど。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 18:22:16 ID:XrXvaQeW0

>>379
他人の目なんてどうでもいいよね。自分の彼女がいいって言ってるんだから。
そんなもんに左右されるのか。だからいつまでも童貞なんだよ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 18:26:33 ID:XrXvaQeW0

>>383
確かに高いよな。ただし工賃まで入れればあまり変わらないという話もweb上にはある。
まあ自分で全部取り付け出来る人はいいだろうけど、普通はそんなに暇じゃないもんね。
高いのは認める。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 18:27:48 ID:I17C+tU70

>>384
いちいち反応するなよ・・・

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 18:31:00 ID:XrXvaQeW0

>>386
ごめんなさい。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 18:32:33 ID:+xGZo42T0

>385
取付だけ依頼したとしても下手すりゃ10万近く違うよ('A`)

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 18:38:23 ID:XrXvaQeW0

>>388
業者に取り付けたのんでも安いってこと？
近くにいい業者があればそうかもしれないけど、必ずしも近場にあるとは限らないからなぁ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 18:48:08 ID:1MBiFCaR0

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 19:20:27 ID:+xGZo42T0

>389
全然安い。今時出張取付も有る、ナビ男とかもそれ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 22:51:22 ID:UXKEbHOH0

この前、業者に頼んだら見事にヒューズを飛ばしてくれました！！

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 23:20:06 ID:3aWt093f0

すいません質問です。
ゴルフ４のカブリオに乗ってる者ですが、教えてください。

100ＶのAC/DCコンバータ（シガッレトライターの所に差し込んで家電製品などを繋ぐアレです）
を使ってみたいのですが、うちのゴルフでも使用に問題は無いんでしょうか？

以前、知人がドイツ車にその類の者を繋ぐと、
ヒューズが飛ぶと言っていたので気になっています。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 23:25:16 ID:+xGZo42T0

保証して貰えば無問題、しないような所は本社や組合にｺﾞﾙｧ℡すればよい。
国産外車問わず、ﾃﾞｨｰﾗｰの有る地域なら必ず有る電装屋に直接依頼するのがベスト。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 07:37:16 ID:vl/NszWq0

>>393
大体からして、純正アクセサリーでAC100V－100Wまで可能なのがあるじゃない。
シガレットのヒューズの定格以下（確か10A-120Wまで可能）なら、接続可能だよ。
それ以上の電源が必要なら、別配線を引っ張るべきだね。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 00:40:10 ID:7EcQ3+LZ0

>>393
シガーソケットに繋ぐなら、DC-ACインバータじゃないのかなぁ…
だとすると、国産専用のプラグではガタガタするからインバータ側に
あんまり良くないんじゃないか。インバータは、入力に激しい断続とか
有ると回路が破壊されるんではないかと。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 13:27:57 ID:Bt5eaxrw0

　　＿＿＿＿＿
　　||//　∧＿∧|∧＿∧
　　||/　 ( ´･ω･)(　　　　)　・・・・・・
　　|| 　（　　　）|（　　）
　　￣￣￣￣￣　ｕ―ｕ'

　　＿＿＿＿＿
　　||//　∧＿∧|∧＿∧
　　||/　 (n´･ω･)n　　　)　　ﾔﾀﾞﾜｰ最近ｴｱﾛが肌に合わないみたい・・・
　　|| 　（ｿ　　丿|ヽ　　）
　　￣￣￣￣￣　ｕ―ｕ'

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 16:44:44 ID:dQADAiCG0

>>460

(　ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(；ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ）　　ｺﾞﾙﾌにｴｱﾛ？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 16:57:53 ID:AAWJnB7V0

>>382

リモコンキー施錠で内部から解錠できないのは、外部から窓ガラスを割られて
進入されたときにドアをあかなくして盗難を防ぐ機能。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 20:36:39 ID:XXyO1mud0

>>399
なるほど,,,そんな理由があったんだ。　ありがとうございます。
これって大抵のドイツ車にとって標準装備なの？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 22:09:51 ID:SqDFtBV+0

日本も最近物騒だから役に立つ機能かも
泥棒さんがガラス割てもそこであきらめてくれるとか

ちなみに俺は誤って嫁を閉じ込めてシバかれました

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 23:21:36 ID:MxN2XeBL0

>>401 warota

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 11:11:43 ID:0wiTNjrw0

ゴルフって国産には無い味があるし、
ハイテク満載で便利機能てんこ盛りなのはいいんだけど、
その分不具合発生も多いねぇ。
ディーラーの仕事ぶりも頑張ってはいるんだけど、
雑というか洗練されていなくていまいちだし。
ホント車自体は気に入ってる分惜しいよなあ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 11:30:11 ID:pqlV7DID0

ディーラーの不満に関して言えば
飛込みじゃあ何も見てくれないこと。
こっちはＡＩＲＢＡＧ警告等つきっぱなしで不安なんだが
今日は忙しいのでってどういうことだよ！！

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 17:54:30 ID:DBfIfZiG0

>>403
>ハイテク満載で便利機能てんこ盛り

どこが・・・・？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 18:13:26 ID:2pk2vY210

>>405
国産（例カローラ）にでしょ？
え、そう読むんじゃないの>>403w

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 19:56:26 ID:O9C8lOrr0

>>405
>>406
所有したことある？（GTI,GTX,MMS付）
カローラってそんなにすごいの？乗ったことないからわからんが。
たとえばどんな機能？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 20:37:01 ID:DBfIfZiG0

>>407
Ｖは所有してないよ。
で、あのＤＶＡナビのどこが「ハイテク満載で便利機能てんこ盛り」に該当するの？

ハイテクってのは俺の現所有のプリウスやハリアーハイブリッドみたいなものを言うんだが・・・・・
フーガとかマジェスタなんかのレーンアシストとか、キャデラックの赤外線暗視装置とか
ＳＨ－ＡＷＤとかＡＹＣとかああいったものの事をハイテクって言うんだと思ってたが・・・

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 20:52:39 ID:OphUp8GK0

>>408
輸入車5年、その前国産車10年（それぞれ一台ね）乗り継いだ俺としては十分ハイテクだよ。
プリウスやハイヤーハイブエリッド？レーンアシスト？
おいおい「ハイテク」過ぎないかい？
最近の車は何でもかんでもコンピュータ制御で便利になるのはいいが、
不具合の発生確率が高くなる過剰な仕様はほどほどにしてほしい。
あとDVAってのはなんの略だ？
ちなみにMMSはDVDナビ機能のほかにリービングホームのON/OFF設定や
ドアロックなどの各種設定が可能なものだが。
ナビ機能は必要十分だよ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 20:57:05 ID:jAbeYNkTO

車音痴のヨタ車乗りがなんの用があってこのスレに来るんだ？
煽り野郎？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 21:02:36 ID:R97wQuEm0

トヨタでもDUOでVW車扱っているからだろうな

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 21:18:53 ID:bllNYMM80

>>411

ヨタで扱っているのではなく、
ゴリ押しで扱わされているが正解じゃないの？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 21:28:27 ID:mVwMEEM80

思い返せばブッシュ（父）の来日がきっかけだったな～

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 23:18:43 ID:On12m7pJ0

＞＞413　　それは、ブッシュがチェロキーに乗って迎賓館へ凱旋！の事かな？　　懐かしいな。

　　　　　　あのあと俺はアメ車なんぞに目もくれず、Ⅲを買ったョ。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 01:31:08 ID:V3bEtDY/0

>>413

IDが・・・ry

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 20:06:12 ID:5LDTc7Jz0

age

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 22:49:36 ID:Wmbd5fqY0

　､　 l　　 _,
　ヽ/⌒ﾍ~　　　 ,ﾍ　　　　　　 ,rｧ　　飲ま　飲ま　飲ま
　 ., 't,_,ノ丶　　/　'､　　　　　,/ ,i
　/　　!　　 '｀　 | 　　'──--'　 {　　　　イェイ！！
　　　　　　　 ,／ ● Ｌ＿/　　　　'i,
　　　　　　　/　　　 l　,/　 ●　　 i,
　　　　　,-、'i　　　しii　　　　　丿
　　　　　||`:、＼　　　'ii　　__,／
　　　　/ 'i、￣~~　　　 ij　乙__,-、
　　　　|米 |-ｧ　　　　　　　＿_,| .|
　　　　 |酒 | i'　　　　　　　 'l　 /　ヽ
　　　　 |＿ | !　　　　　　　l　 | 米|
　　　　　　~^''!,　　 ,_　　　　,!_...| 酒|
　　　　　　　　＼　l,~^''‐--:.,,⊃____|）） ) )
　　　　　　　　 `'‐’
ﾏｲﾔﾋｰ　ﾏｲﾔﾌｰ　ﾏｲﾔﾊｯﾊｰ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 10:54:24 ID:eDa+Ixqf0

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 13:43:09 ID:eDa+Ixqf0

ホントこのスレって
国産乗り換え組がおおいよね
思考が国産ベースなんだよね
やだやだ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 15:25:37 ID:fJ8E3HAqO

つうか糞みたいな奴らが増えて来たからまともな人達が来なくなっただけだろ。
俺ももう来ない。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 16:21:54 ID:o65ZIpiu0

06モデルはEもカラード・モールになるらしい。

個人的にはあーあだな。
そうやってトヨタ基準に染められていくGOLFが不憫だｗ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 16:32:38 ID:5XVRibAv0

随分前の話だけど、３のカラーモデル出して４だったか？クリアターンレンズ出した後の
インタビューで、カジュアルさは日本車に学んでるとかいうのが有って…ｗ
まあそれ読んで苦笑したというよりは、素直にﾜﾛﾀ。
いかにもそういう方面が苦手そうな堅いオッサンがジタバタしてやった事だという印象で。

ほんとは、仏車がCセグメントで攻勢掛けて来てるから必死なんだよ！あたりが本音で
は無いかともｵﾓﾀ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 16:33:30 ID:NruPwX2d0

以前は本当伸びやかにまったりと語り合っていたのに、
どうしてこんなに混乱してるの？？

あと、GTI専用スレできたんだね。おめでとう。

地元ではゴルフ4ばかり見るなあ。5はさっぱり。どうなってるんだろう。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 18:09:43 ID:Zd8+MAAy0

夏休みなのか
うらやましがっている人が多いのか。

うちの近所では少しづつV型が走るようになってきた。
GTIは目立つね。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 18:13:35 ID:Zd8+MAAy0

つけたし。
GTIは白がかっこいいね。
下位のクラスにも白があればいいのに。
でも赤いのがぼつぼつ走ってる。
それと、DUOのシール貼ってた左ハンドルがいたな。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 18:14:01 ID:U+z5fGm20

>>423
ゴルフＶの批評に対して、ヒステリックに反応した人のせい。（年収3000以上だってさw）

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 18:16:39 ID:krLEWW+h0

現在Ｖ商談中。グレードはＧＴＸ。
最近ディーラーの必死さが伝わってくるようになった。
どうやら高めのグレードの客をＡと1に相当持ってかれてるらしい。
旦那さんが5とか7とかＥとかＳに乗ってる人たちの奥さん方の
需要が以前は多くあったそうだが、最近は一回目の車検前に
「そろそろ次どうですか？」というコンタクトをするとＡや1（もしくはミニ）の
オーナーになってることが多いらしい。

ＧＴＩだけは売れてるみたいなこと言ってたよ。今年分完売だとさ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 18:45:41 ID:U+z5fGm20

>>ＧＴＩだけは売れてるみたいなこと言ってたよ。今年分完売だとさ。

ＤＵＯは展示車売る気はないのかな？
展示車なら何台かみるんだけど・・・・

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 19:32:02 ID:ASjUATyB0

GTI商談行ったら売れてるから下取り安いし値引きないし、足元見られたよ
もしかしてGTXの方が安くなるのかね

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 19:34:03 ID:krLEWW+h0

>>429
そうみたい。
俺の担当営業は車検のたびに最上位グレードを買ってくれるお得意さんだった人を二人も
Ａクラスに奪われたらしく、結構必死で値引きしてくれそうｗ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 19:42:25 ID:L88CS3tl0

ここはいつからＧＴＩスレになったんでつか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121454736/l50

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 20:00:23 ID:Z5dF4fEq0

gtiはまだ１階しか見たこと無いや

５自体はよく見るようになったよ
広島県です

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 20:01:57 ID:/VNK2H060

GTIスレ・・・ GTI専用で。それ以外の話題は原則として御断り申し致します。

このスレ・・・ Volkswagen GOLF 総合スレ

なの？？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 20:26:10 ID:krLEWW+h0

>>429
そうそう、ＧＴＩがどうしても欲しいなら120と競合させるといいよ。
そうすれば少しは値引き拡大狙えると思う。
ウチの担当はとにかく120警戒してたから。値段的にもそう遠くないし、
何せ向こうはＦＲだからね。
「走りにこだわってて、ＦＲにも惹かれる・・・」みたいな戦法が良いみたいだよ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 01:26:57 ID:k6xGiK8W0

ぶっちゃけ話

今年、輸入されたGTIの総数は170台ちょっと。全国のワーゲン正規販売店舗数よりも少ない。
GTIに関して今年分はほぼ完売、キャンセル待ちが出ている状態。

他のグレードは納車まで基本的に2ヶ月以上の待ち。ただしDUOの店舗抽選配分により、まれに一ヶ月以内になることがある。

また、ゴルフⅤ本体の最大値引き額はDUO系列店に限り、25万円が限度です（ただし、OP装備15万円以上の車のみ）。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 03:42:17 ID:Hy8FZxan0

2000台のバックオーダーを抱えているそうだ。＞GTI

TVKクルマのツボより。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 11:36:38 ID:psqlOvhm0

>>433
ｽﾚﾀｲの通りで御座いますｗ
各世代各バリエーションのGolf海苔が見て分かるような話だったら、総合で
どれの話しても良いかと。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 12:39:35 ID:b2hkVhp20

９８年式ＣＬＩ乗ってます。今朝いきなりエンジンの調子が
悪くなり、オートマなのにエンジン停止しかけたり
ノッキングしたり、Ｄで走ってるのに、回転数ばかり上がって
ギアチェンジしないんです。最高速度が２０～３０ぐらいしか出ません。

先月傷の塗装にディーラーにだしたのですが、2日間預けて返してもらった
時に、最初今朝の様な症状が出たんですよねぇ。。（その後１００Ｍ位
走ったら直ぐ治った）

被害妄想かもしれないけど、わざとコンピュータ制御系いじって
車の調子悪くさせることは可能なのでしょうか？

急激な不具合はそうとしか思えないんですが。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 13:45:42 ID:kQR95bDj0

こんな事されなきゃいけない理由思い当たるの？

>被害妄想かもしれないけど、わざとコンピュータ制御系いじって
>車の調子悪くさせることは可能なのでしょうか？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 14:54:27 ID:b2hkVhp20

>>439
前任の担当者と喧嘩しますた。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 15:17:00 ID:EIudN1+N0

ディーラーで修理する場合、必ず立ち会いで作業確認してください。
交換部品の現物チェックと作業箇所の確認も必須です。
事前に十分な説明を受けること、見積を取ることもお忘れなく。
上記事項で透明性に欠く場合は当局にご一報ください。
明細にサインする場合は熟考し、場合によっては拒否もありです。当然。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 17:30:39 ID:kQR95bDj0

信用できないんなら、喧嘩した時点でディーラー変えればいいのに

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 17:37:09 ID:/1eLwjBM0

>>442
VWのディーラーって、トヨタと違って気軽に変えれるほどの数ないじゃん。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 21:36:17 ID:ODM1u8SH0

教えてください。
GOLF5の純正CDプレーヤーでMP3は再生できるのでしょうか？
あちこちいろいろな掲示板を巡回したのですが、
できるという情報とできないという情報がありまして、
困惑しています。再生できないのであればナビの導入が
必要かと思いまして...
よろしくお願いします。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 21:50:43 ID:Rgv/kIrL0

無理だろ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 21:52:57 ID:ODM1u8SH0

やっぱりムリですー？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 21:54:57 ID:Hy8FZxan0

New Beetleのオーディオはmp3可でちゃんと明記してあるからな。
GOLFのは無理だろ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 21:56:14 ID:Rgv/kIrL0

うん
書いてないもんな

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 22:37:41 ID:ODM1u8SH0

そうですか、どうもありがとうございます。
とっても参考になりました。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 22:40:48 ID:Rgv/kIrL0

そうか

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 22:42:17 ID:Zk3pIRp60

そうだ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 01:46:55 ID:ARM0tJ5r0

>>438
９９年式ＧＬＩ乗りです。
以前似たような症状のトラブルを経験したことがあります。

なんでも、エンジンに吸気している空気の量を感知して、混合するガソリン量をコントロール
しているセンサーが故障してしまったらしく、アクセルの踏み込み量に関係なく回転数が
上がってしまったり、逆にいくらアクセルを踏み込んでも回転数がほとんど上がらなかったり
しましたね・・・

その時の症状は、エンジン始動時に顕著に症状が現れて、ある程度走るとそれ以降は
普通に走れるようになったという状況も何となく似ているような気がするのですが。

私の方でも急激に起こり始めた症状なので、ゴルフに関してはそう言うトラブルも
あり得ると思って、ディーラーにチェックしてもらった方が良いと思います。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 07:23:43 ID:sXDk605e0

>>452
わかりました。一度ディーラーにチェック
してもらいます。。本当に有難うございました。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 09:10:47 ID:1AbzbkD00

>>452
リコールとして届出が出てるよ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 09:15:58 ID:1AbzbkD00

連投ｽﾏｿ、ソースだよん。
ttp://www.volkswagen.co.jp/service/recall2004/040722_24F9.pdf

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 13:17:31 ID:3EUkGXmE0

>>438
>>452

民間車検組or見捨てられたユーザーor中古車購入？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 13:26:52 ID:reBEaNc70

前担当と喧嘩したって。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 14:06:30 ID:1AbzbkD00

>>438の言葉とおりに受け取れば、前担当者及びディーラーが不誠実な対応をしてるように見えるね。
リコール等が発生すれば、担当及びディーラーから確認が来るのは当たり前でしょう。
気の毒だが、相当DQNな担当者とディーラーに当たったとしか思えない。
また、自分の乗っているメーカーのWebサイト位はブックマークしといて、チェックするのも損はないでしょう。
２ｃｈで愚痴こぼすよりも、問題の解決への早道になるとは思うのだが．．．

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 15:14:28 ID:QO+dVghO0

いや、オーナーがDQNという可能性も考えられなくは無い罠

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 15:25:47 ID:3EUkGXmE0

いや、話が可笑しくないか？
先月に傷の塗装にディーラー行ったと書いてあるが、これが正規ディーラーだったら
その時、リコールの対応しない訳が無い。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 15:34:17 ID:0E8ZVERx0

>>460
それでみんな首を捻ってるのかと。
Dラーに意地悪で車が変になったみたい…って導入からまあ、匿名掲示板だし、話五分五分
に聞くのが普通だよね。
そしたら、その具体的症状ってリコールじゃないかって話が引き出される。
こりゃマジでディーラーが悪い？？と考えたくもなるが。
実際のところ、どうなんだろうね。
リコールで換えた部品でも絶対壊れないわけじゃないし…　リコールの撃墜マークはちゃん
と残ってるのかどうかと。
もっとも漏れの９５ｙⅢなんか、シール大杉で、どれがどれだか思い出せんｗ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 15:45:59 ID:QO+dVghO0

VWだったら、ディーラーとは関係なくVWJから直接郵送でリコール通知来る罠

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 16:11:28 ID:0E8ZVERx0

>>462
新車で買ってずっと乗ってるけど、何故かプリンター印字したのがディーラーにドサっと
来て、発送はディーラーからだったことが有る。最新住所の突合せでもさせられるの
かね？　意味無さそうだけど、VWJは陸運の情報ベースでやってるだろうし、使用者の
住所が変わっても無届けの場合が有る？

たまたま遊びに行ったら「これおたくの」って手渡しされて「来週から込むよ、今できる
からやっちゃう？」ってなった事がある。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 19:34:29 ID:iBQklyZG0

なぁ、GTのオートエアコンって切りにしていいの？

なんか説明書にエンジントラブル以外はオフにするなって書いてたような気がする
夜とかは窓を開けて走りたいのに

ｇｔｉのスレに書いてしまったので再度ゴルフのスレに

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 20:14:01 ID:7Xfh6pLm0

ＯＮのまま窓開ければいいじゃん

466 ：438：2005/08/19(金) 21:28:45 ID:sXDk605e0

>>458 >>460 >>461
私のゴルフは98年式でそのセンサー故障のリコールは
ヒットしてないんです。。。ガソリンポンプのリコールは
直接郵送で手紙があって、無償修理受けました。
う～～ん、製造期間が近いのになんでリコールにヒットしないんだろう？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 23:07:28 ID:8Keocf0u0

切ることが出来るんだから切ってもいいんだろ？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 01:01:17 ID:SNJK3VAT0

風量調節をゼロにしてはいけないということ？
基本的にVWは内気循環は一時的なものとして、通常は外気導入を薦めている。
これは空気が悪くならないため、および曇り防止のため。

エアコンのコンプレッサーをオフにしてはいけないということ？
ECONをONにするとコンプレッサーをオフに出来る。
冬場など、特に冷房機能が必要ではない場合はコンプレッサー、オフでも
全く問題ない。エンジンパワーをそがれることがないので、燃費にも貢献する。
ただし冬場でも曇り防止の為にコンプレッサーをオンにしておく使い方も
できる。

VWがもしエアコンを切ることを推奨していないとすれば、窓ガラスの曇り防止の
意味合いが大きいのでは？

勿論、窓全開のときはエアコン・オフでも全く問題ないと思われる。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 09:54:45 ID:mxB/PVIv0

欧州じゃエアコン付いてないゴルフもあるから、エアコン入れっぱなしを推奨すってもの変だな

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 10:00:12 ID:zf+7qWsG0

エアコン切ると中にカビが生えるからだろ。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 10:16:50 ID:AVhgePlQ0

外気導入がデフォルトってのは国産車でも同じようなｷｶﾞｽ。
現実には外気の方が他車特にトラックの排気のせいで汚いから
通常は内気循環でいいんじゃないかな？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 10:29:27 ID:SNJK3VAT0

最近のVWはポーレン（花粉）フィルターなどが入っているから、トラックの排ガス
がすごいとき以外は外気導入で問題ないかもな。オレもすごい煙もくもくのときは
さすがにすかさず内気循環にするがｗ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 10:45:20 ID:orb593kV0

ワゴンはいつくらいに出るのでしょうか？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 12:41:33 ID:AVhgePlQ0

>>472
場合によっては常に煙モクモクの中を走らなければならないorz

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 12:55:38 ID:KNgpd8Cg0

Votexとか、他にもゴルフ用が有ったと思う活性炭フィルタだと、煙の
たぐいは臭うまで少し時間が稼げる感じ。
煙に巻かれたのを視認してから内気にして間に合う…のだが。大抵は
遅れて臭って来てから「ああ、開いてたっけ」と慌てて占める方が多いw

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 13:07:17 ID:SNJK3VAT0

確か最近のGOLF（4&5）て、内気循環にしてもある一定の時間が経過すると
自動的に外気導入に戻るロジックが入ってなかったっけ？

5のセミオートエアコンは、吹き出し口をデフロスターに回すと自動的に
外気導入になったりもする。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 13:15:21 ID:3OEE0ur40

完全スレ違いで申し訳ないのですが
ちょっと相談です、ある会社で見つけた
ROVER25の中古で198万円ってどうですか？
ガンメタで内装もグレーの革がついてて
保証も付けてくれるとか。しかもAT.
車検も18年1月で距離が8000km。
「希少」と「個人的満足度」いう点では
買いだと思うのですが、この手の車の
故障って気になるものでしょうか？
http://www.sanc-auto.com/used_list.php
http://sanc-auto.cocolog-nifty.com/kogablog/

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 14:51:13 ID:iq6PjmIA0

業者乙

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 15:03:18 ID:mxB/PVIv0

潰れたメーカーの車なんかいらないよ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 19:20:24 ID:49NY15Cl0

なんでこのスレに書くんだろう・・・。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 19:23:29 ID:azHaZr+d0

新手の荒しか！！！

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 19:27:53 ID:zf+7qWsG0

よっぽど売れない業者なんだろ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 19:30:06 ID:Gnqjrpuj0

そろそろゴルフ6の話題が出て来てもいい頃だね

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 19:43:08 ID:FAKnrgjN0

ゴルフ６に希望
サイズ縮小　
体重減量
コンセプトは「装備や内装は簡素で実用的だが最高レベルの完成度を持つ車体」

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 21:30:05 ID:azHaZr+d0

サイズ縮小　
体重減量

は同意

ただ、内装、装備はワンクラス上がいいな
もちろん、走りも

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 22:02:56 ID:AVhgePlQ0

サイズ縮小体重減量には大賛成。
ただ、現実問題として現状のボディ強度、衝突安全性を保持できるかどうか。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 03:37:03 ID:naZlRFgl0

そろそろ根本的に燃費を向上させてもらいたい。
次期カローラはそのあたり、かなりマジメにやってくるだろうし、シビックも
ハイブリッドを出してくる。
欧州車はハイブリッドよりディーゼルに力を入れているが、そうなると日本にも
ディーゼルを入れて欲しい。本国にはディーゼル+ＤＳＧって組み合わせがあるからな。
法的な整備も６が出る頃には整っているはず。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 06:22:15 ID:iFK6ITgx0

小さいのがいいならPoloでいいのでわ・・・

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 07:32:09 ID:yRhkx0ei0

>>488
ポロは知り合いが所有してるが、ちょっと手狭な感じがするな。
個人的には、ゴルフⅢくらいの大きさがちょうど良い。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 09:50:19 ID:Iwb4O5Lx0

>>487
ディーゼルだけはやめてくれ。

ＤＥＰの発がん性を知ってる者からいえばディーゼル推進なんてありえない。

491 ：487：2005/08/21(日) 11:21:19 ID:naZlRFgl0

>>490

最近のディーゼルはクリーンです　by Bosch

だそうですが・・・
やっぱダメなのかな～？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 11:50:38 ID:naZlRFgl0

参考までにどぞ。

http://www.bosch.co.jp/jp/diesel/

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 12:24:46 ID:qn6ZpntP0

>>487
VWはハイブリットエンジンを積んだゴルフを試作して公開しているよ。
不確かだが、エンジンとクラッチの所にモータを挟み込んだような造りだった。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 12:46:53 ID:ytBFf1QV0

次のポロがでかくなることはあっても、
ゴルフが小さくなることはないんじゃない。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 16:48:32 ID:/vDs8+oi0

例えるならフロンや温暖化よりアスベストの方が嫌というかんじかな？

bosch
　←取引したことのある者として言わせてもらえばやつらは信用出来ない

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 17:25:16 ID:Iwb4O5Lx0

>>491
ディーゼルは構造上ＤＥＰが出るのは不可避。
で、そのＤＥＰの発がん性は確認されてる。

もし日本でヨーロッパ並みにディーゼルが走ることになったら・・・
数十年後には今のアスベストと同じ様な扱われ方になるでしょう。
「発がん性があるのに何故国は許可したのか」とね。

確かにディーゼルは経済的だし、一般的にガソリン車よりＣＯ２排出が少ない。
でも、日本にはＤＥＰを出さず、かつＣＯ２排出がディーゼル並みかそれ以上に
少ないハイブリッド技術がある。
どちらを推進すべきかは火を見るより明らかでしょ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 18:03:19 ID:efYMWBpG0

ディーゼルは圧倒的に大型車なわけだが、それはおいておいて
欧州では、ＤＥＰについても厳しい規制を行なっている。
　たとえば、日本のＳＰＭ規制は、03年実施の新短期規制で０・１８g／kWh、05年の新長期規制ではその半減が予定されているが、
欧州の場合、２０００年のＥＵＲＯ３で０・１０g／kWh、05年のＥＵＲＯ４で０・０２g／kWhを予定している。
日本の規制は２年前倒ししてなお、欧州と５倍弱の開きがあるわけだ。
　これほど厳しい規制をクリアするにはＤＥＰ除去装置（ＤＰＦ）は不可欠で、ドイツでは環境省が大型貨物車だけでなく、
小型貨物車や乗用車にも、ディーゼル車にはＤＰＦを導入するとの声明を発表した。
海外で開発されているＤＰＦは連続再生式という方式で、軽油の硫黄分が高いとフィルターが詰まる。
そのため、欧州では硫黄分を削減した“シティ軽油”の普及を促進している。
日本の軽油は硫黄成分が多いためこの技術の障害にはなっている。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 18:21:43 ID:Iwb4O5Lx0

>>497
問題は量の多寡ではないんですよ。
０・０２g／kWhでも「ＤＥＰがです」事自体が問題なんです。

あなたは少量ならアスベストを吸い続けても構わないと思いますか？
そういうことなんですよ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 18:22:34 ID:Iwb4O5Lx0

498訂正
「ＤＥＰがです」ではなく「ＤＥＰがでる」です。

済みませんでした。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 18:35:38 ID:U31/NYAp0

DEPについて言えばもう日本は十分充満してるんでは？
毎日吸いながら生活してるんです。私もあなたも。

ま発ガン性について心配なのはわかるけどね。
本当に危険なら環境にうるさいヨーロッパ自身が騒ぎ出すでしょう

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 18:52:18 ID:Iwb4O5Lx0

>>500
何も好き好んでさらに危険性を増やす必要は無いわけで・・・

科学的な根拠よりも利便性や経済性が優先されてしまうのはアスベストでも
なんでも実証済みでしょ？
ヨーロッパでも危険性が実証された後もアスベストを使い続けていた。
「本当に危険なら環境にうるさいヨーロッパ自身が騒ぎ出す」なんて
余りにも甘い幻想と言わざるを得ないんですよ。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 19:31:17 ID:dcDYiL1S0

>>498
ＤＥＰのほとんどは大型車から排出される。
大型ハイブリット車を造るようにトヨタに言ってください。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 19:37:53 ID:Iwb4O5Lx0

>>502
？？？
今は乗用ディーゼルは日本にほぼ無いのだから、わざわざそれを導入して
地域住民の発ガンリスクを上げることに何の正義も無いという話だが？

大型車+乗用車でＤＥＰ出してたら、大型車だけでＤＥＰ出してた状態より
状況は悪化するというのは分かるよね？
最善の方法は「乗用ディーゼルは入れない、大型ディーゼルは逐次代替技術に移行」
でしょ。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 19:39:42 ID:Sxf0I8/k0

ガソリン車でもＤＥＰは出るんだが・・・

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 19:42:39 ID:iFK6ITgx0

てゆーか喪前ら詳しすぎｗ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 19:49:00 ID:Iwb4O5Lx0

>>504
ガソリン車では絶対に出ないよ。
なにせＤＥＰはDiesel Exhaust Particlesの略だから。
ガソリン車から出ることはありえない

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 19:51:46 ID:Iwb4O5Lx0

ちなみにこれが国の機関から出ているＤＥＰの有害性に関する文書

http://www.env.go.jp/press/press.php3?serial=3194

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 19:55:26 ID:qdfTNooR0

ガソリン車からはＧＥＰが出ます。
これは人間からも同様に出ます。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 19:55:51 ID:i4N0eLpa0

まーＤＥＰを含むＳＰＭについてのことだろうけど
とりあえず問題はマーガリンだろ。
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news2/1109985487/

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 20:12:21 ID:HIpBC/1/0

>>496
ところでここはゴルフすれなんだが。
プリウス乗りはスレ違いなんだが。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 20:31:27 ID:rl25LeoD0

今のディーゼルをもうちょっと勉強しよう！
http://www.bosch.co.jp/jp/diesel/trends/figure_2.html
どんな車からもEPは出ていますよ。
ちょっとの排ガスでもダメというなら、もう燃料電池しかないだろうね。
後10年、車の無い生活できる？？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 20:46:11 ID:Iwb4O5Lx0

>>511
発がん性が確認されているのはＤＥＰです。
ＥＰがでてるということと、そのＥＰが発がん性をもつかは当然ながら別の問題です。

排ガスがダメだとは誰も言っていないのはキチンと読んでくれさえすれば分かるはずなのですが。。。
「発がん物質をこれ以上増やすな」と言ってるだけですよ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 21:00:30 ID:naZlRFgl0

人間からもGEPがでますｗ

確かにおまぃら詳しすぎｗ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 21:01:44 ID:n0Y4hLsu0

>>512
アホかお前。お前が乗ってるクルマを造ったり、維持したりするのに、どれだけの
DEPが排出されいると思うんだ？もし発ガン性物質の排出を嫌うのなら、お前が
真っ先にクルマを下りるべきじゃないか？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 21:09:42 ID:l+pi30bm0

変な空気吸い込んでがんにかからないために>>512は息を止めた方がいいと思う。

で、ゴルフネタはどこ？ないようならば終了。話を豚切ります。

上の方で純正ナビの話が出てたが、先日DUOに新車を見に行ったとき市販のナビを
安いという理由で薦められた。
それでもイエローハットより高いみたいだったが、バカ高の純正にこだわる理由は特にはないよね。
ツライチに価値を見いだすのはありかも知れませんが。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 21:16:40 ID:naZlRFgl0

>>515

そういう考え方ならどこ製でもオケ。
ところでDuoならトヨタ純正ナビも取り付けてもらえると聞いたが。
更新ソフトが市販品の半額だよ。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 21:21:17 ID:l+pi30bm0

>>516
外車はナビの取り付けが大変だそうだから、
イエローハットやオートバックスではやってもらえないという話も聞いたことがありますから。
本当かどうかは知りませんが。
＞

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 21:25:22 ID:Iwb4O5Lx0

>>514
ガソリン車がディーゼル車に置き換わったら、それだけＤＥＰが純増するって
わかるよね？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 21:41:37 ID:naZlRFgl0

>>517

そんなことはないと思うけどね。
要するに取り付けキットが入手できればOK。
ただGOLF 5は内部コンピュータがナビなどの取り付けを記録してしまうから
エラーが出てしまう可能性あり。そのときはディーラーの診断機などで
リセットしてもらう必要はあるかもしれない。
でもナビ取り付け業者ならそんなことも近隣のディーラーとの連携で
やってくれるのではないだろうか？

ちなみにゴルフ５用の取り付けキットはピービー製のこれ。

http://www.contact.jp/kit_detail.php?code=40000083

出張取り付け業者のホムペ。ま、結局どこでもやってくれるってこと。
http://www.naviokun.com/text/setup_imp.text/god_info_imp.html

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 21:58:25 ID:l+pi30bm0

>>519
ありがとうございます。
手元の雑誌（VW GOLF FAN Vol.4)のp.81に
「ゴルフVも最近の欧州車の例に漏れず、この社則パルスを取り出すのが非常に難しい」
とありますから、難しいと思ってました。　
やはりDと提携してやってるんでしょうか。
あるいは上記ページにあるようにタイヤを磁化して対応するんでしょうか。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 22:11:59 ID:rl25LeoD0

>>503
「乗用ディーゼルは入れない、大型ディーゼルは逐次代替技術に移行」
こんな事を平気で唱えるあなたは石原さんですか？
荷物を積むトラックはディーゼルは欠かせない存在です。
遷都問題に反対し、東京一極集中を促進させておきながら、ディーゼルだけをめの仇にするのは余りにも片手落ちです。
ディーゼルを否定するなら、JR貨物の優遇税制を本気で考えて欲しいものです。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 23:09:18 ID:/vDs8+oi0

>>521
ディーゼル反対は石原さんどころか一部を除き大多数だと思いますが？？？
論点を常用ディーゼルのみに絞りませんか？

ちなみに私は賛成、airbagのｵﾌﾟｼｮﾝ同様に選択肢は広いほうが良い
どうせ日本じゃ一部の輸入車オタしか買わないし、
リセールも期待出来ないからほぼ売れんと思うので・・・

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 23:38:49 ID:l+pi30bm0

他でやれ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 23:43:16 ID:naZlRFgl0

>>520

リンク先にもあるように、このキットはハーネス類や車速パルス取り出しキット
も付属されているから、特別な処置は必要ない。
つまり通常の取り付け作業で（業者なら）簡単に取り付けできると言うこと。

その業者が一度でもゴルフ５の作業をやったことがあるのなら、エラー関係の
対応も大丈夫でしょう。

でも一番いいのは、その購入先のＶＷディーラー経由でやってもらうこと。
価格もそんなに変わらないはずだけどな・・・

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 23:44:56 ID:rl25LeoD0

>>522
そうだね、確かに古いイメージしか持っていないひとは買わんだろうね。。
しかし、バイオ燃料を使えるのはディーゼルなんだよね。
化石燃料を使わなければどうなんだろうね！発ガン物質。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 00:11:51 ID:RkJj1m8d0

今日ディラー行ったけどGTI以外の06モデルのことは聞き出せなかったな
9月には出るって話だけだった

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 10:04:10 ID:Wu4tte8Z0

>>522
あなたは「選択肢は広いほうが良い」から「建材としてアスベストも使えた方がいい」
と思いますか？
人間の健康は選択肢を多くすることよりも優先順位が低いものなのですか？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 10:52:10 ID:d9tRGzpV0

>521
トラックもガソリンエンジンにすれば良いのに
それをしないメーカーは怠慢だと思う

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 11:33:52 ID:II90ceOk0

GTXの06モデル情報どなたか知らない？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 11:36:03 ID:2p2HnCK/0

>528
勝手に思っとけ。使おうが使うまいが原油から軽油は発生し続けるんだバカ。

きのうクルマのツボ見た。小森谷がメイン司会の方がうまくいくと実感。
あのグリルを「掃除大変」とぶしつけてるあたりに爺のDNAが。

531 ：487：2005/08/22(月) 12:00:50 ID:3MIbY5UY0

元はといえばオレが・・・
みなさん、すまそorz

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 12:04:50 ID:AzBc2R0w0

しかし、ディーゼルが悪いっていってる香具師って、ディーゼルのメリット・デメリットを答えられるのかなぁ？
ただ単に健康危害の一面しか知らないまま発言してるような気がする。
>>528のような発言を見ると何故トラックがディーゼルにこだわってる訳も知らない見たいだし．．．

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 12:08:05 ID:MwiTe/EO0

GTI以外の06モデルの情報が今の時点で出ないってことは、05モデルの売れ行きに影響する変更があるのは確実だと思うよ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 12:10:30 ID:AzBc2R0w0

>>487 >>531
NP、NP、むしろいい問題提起かと思うよ。
いまのご時世じゃディーゼル車って馴染みがないし、
「何を？」、「いまさら．．．」って思う香具師が沢山いると思うんで、良し悪しは別にして
ディーゼルエンジンのことを知るいい機会かと．．．

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 12:57:43 ID:UV0aZcws0

他でやれ。氏ね。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 13:42:13 ID:2qV0Ckjk0

日本向けにいち早く触媒付きディーゼルをもたらしたゴルフは、ディーゼル
愛好者から一方的に生温かい眼差しで見つめられてるからな…

>>530
軽質油全般が不足で、改質しまくりなのに。いまどき連産性にしたがって
成行きで精製されてると逝ってるのは、説得力不足の自覚が有るディーゼル
擁護プロ市民だけ。付和雷同の信者共を除けば、嘘だと分かっていて通ると
思っている。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 13:44:24 ID:Wu4tte8Z0

>>532
健康問題は最重視すべきものでは？

あなたは「メリットもあるんだからアスベストを使うべき」と言えますか？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 13:45:11 ID:UV0aZcws0

他でやれ。氏ね。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 14:23:40 ID:AzBc2R0w0

>>537
だからお前みたいなのが浅はかだって言うの。
俺が言ってるのは、何の為に内燃機関としてのディーゼルエンジンが存在するのか知っとけっていうこと。
それを理解した上で批判汁。
無闇に動物愛護を謳ってる香具師と同レベルだっつうの。
お前大型の船って何で動いているのか知らねーだろ（ｗ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 14:30:25 ID:AzBc2R0w0

付け加えて言うならば、当方Ⅲ→Ⅳ→Ⅴと乗り継いでるが、
ディーゼル車への興味全く無し。
ディーゼルエンジンの何が良くて何が問題なのかを理解しとけってこと。
先生がダメだからって言ってる消防並だぜ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 14:31:12 ID:Wu4tte8Z0

>>539
>お前大型の船って何で動いているのか知らねーだろ（ｗ

それと「街中を走る乗用車にディーゼルをふやすかどうか」は
全く別の次元の話だと理解できませんか？

「これ以上増やすのかどうか」を問うてるわけですよ。

逆に聞きますが、発がん性の確認されている物質を吐き出すクルマに
現行のクルマを置換していくことにいかなる正義があるのですか？

人の命を重視しよう、というのは「無闇に動物愛護を謳ってる」と同レベルですか？
だとするなら、あなたは脱アスベストの動きも「無闇に動物愛護を謳ってる」と
同等のことだという認識なのですね？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 14:35:32 ID:Wu4tte8Z0

>>540
消防並はあなただよｗ

デメリットがメリットを上回ってるというだけのこと。
あなたは人命軽視の立場なのでしょうけれど、それでいいのかってこと。

沿道住民の発ガンリスクを増大することを納得させるだけのディーゼルのメリットって何ですか？
私にはさっぱり理解できませんが・・・「ディーゼルエンジンの何が良くて何が問題なのかを理解しとけってこと」
というからには当然それがあるんでしょ？
私はディーゼルについてある程度知識はありますけど、発ガンリスクを相対的に容認できるようになるほどの
メリットなど発見できませんでしたけど？？？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 14:36:58 ID:bo2zI85A0

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 14:40:36 ID:AJBJis5E0

ディーゼル擁護派ではないけれど、あほだね。

そんなに、人の命、人の命じゃ、新しい薬に１％の副作用の危険性が
あったとしても認可すべきじゃないと、言ってるのと同じ。

現存する技術の中で、メリット、デメリットが存在するのは当然。
その中で、出来うる限り最良のものを選択するだろ？

だとしたら、正義か、そうでないかなんて議論は厨房のすること。
もし、ガソリン車を使い続けることで、地球温暖化が促進され
地球がおじゃんになる可能だってあるわけだ。そしたら、ガンどころの
騒ぎじゃないでしょ？

もっと、前向きな議論しようぜ。もし、どうしてもここのスレで
やる必要があるならな。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 14:48:00 ID:AzBc2R0w0

>>541
あのな、何もお前さんの言ってることが間違ってるとは言ってねぇの。
俺も今の日本（特に首都圏）にディーゼル車を増やすことに何のメリットもないと思ってるし、
あんたディーゼル機関のメリットて答えられそうにもないから説明してやるよ。
まあ一言で言えば低燃費、高トルクがディーゼル機関の最大のメリットだ。
大型船は言うに及ばず、工事現場で使われる重機やトラクター、大型トラックやバスなんかが使われてるよな。
それからヨーロッパでは完全な二酸化炭素削減対策としてディーゼル車が流行している。
もちろん日本とは事情が違うんで比較にはならないけどね。
デメリットとしてｈ有害化合物の排出とエンジンがうるさい、出力があまりでないということだね。
漏れ的にはディーゼル問題って言うのは日本ではむしろ行政の問題じゃないかと捕らえているんだが．．．
どうよ？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 15:01:42 ID:UV0aZcws0

すれ違い氏ね。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 15:03:31 ID:AKjKBznE0

だいたい、車種スレでディーゼルの話が出た時点で、低燃費＝沢山走れる、あとは
トルク云々以外の切り口で語られるわけ無いんだから。環境問題云々でつっかかった
ってダメﾎﾟ。
環境で捕らえたら９９％、反ディーゼルの逝ってるほうが正しいよ。軽油の方が炭素単
価が安い時点で、家計経済の中で使われる自家用車をディーゼルにして、ノーコント
ロールで使わせて、ＣＯ２が削減できるかは極めて怪しいんだし。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 15:18:47 ID:UV0aZcws0

スレ違いはどっかに行ってくれ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 15:25:28 ID:U5xn+6LNO

ここはゴルフのすれですか？
だれかEに他グレードのパーツつけてみたって人はいませんか？GTのフォグランプつけてみたいんだけど？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 15:54:29 ID:AzBc2R0w0

漏れもディーゼルの話飽きたし、別の話にするわｗ
ところで今Ⅴ-GTに乗ってんだけど、コンチのタイヤってロードノイズ酷くネ？
ミシュラン装着の試乗車がなかなかの感じだったんで余計に残念(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
Ⅲ（コンチ→ミシュラン交換）
Ⅳ（ミシュラン）
というように余りコンチのタイヤには良いイメージ持ってないんで．．．
まぁ好みと言われればそれまでだがｗ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 16:31:40 ID:MwiTe/EO0

フォグランプって使う？
東京に住んでる俺は年１回も使わないし役に立つのかどうかもよくわからないよ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 16:36:12 ID:kzc5O6Zp0

>>551
東京在住じゃないけど、漏れもﾌﾛﾝﾄﾌｫｸﾞは滅多に使用しないですよ。多分年に１、２回程度。
ﾘﾔﾌｫｸﾞなんて出番無いと思ふ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 16:57:44 ID:MwiTe/EO0

GTXのウッドハンドルって事故のとき折れて刺さりそうだよね。まあ危険が無いようにうまく出来てるとは思うけど

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 17:10:12 ID:Wu4tte8Z0

>>544
>その中で、出来うる限り最良のものを選択するだろ？

だから言ってるでしょ、
「発ガンリスクを相対的に容認できるようになるほどのメリットなど発見できませんでしたけど？？」
って。

余程のアホでなければ新薬の例は的外れだって分かるはずだが（新薬の場合１００人の命を
救う為に１人の副作用は仕方が無いという考え方だが、ディーゼルの場合は誰も救わないからね）。

＞もし、ガソリン車を使い続けることで、地球温暖化が促進され
地球がおじゃんになる可能だってあるわけだ。

ガソリンと軽油の炭素数の違いについては理解してる？
単純に燃費がいいからＣＯ２低排出といえないのは常識だけど、それを理解した上での発言ですか？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 17:12:58 ID:Wu4tte8Z0

>>545
いやだから・・・ここでは乗用ディーゼルの話でしょ？
ゴルフはトラックでもなければバスでもないんだから。
「日本の都市部で乗用ディーゼルを増やすこと」の是非の話しじゃん。
だからこそ「ＤＥＰの発ガン性に着目して導入しないべきだ」と言ってるわけ。

初めから見直してもらえばわかるはずだけど、産業用やその他の代替出来ないものに関しては
何もいってないわけ。そこを理解してもらえると嬉しいのですが。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 17:21:06 ID:ij6XhJ910

だれか>>554に教えてやれや！
ガソリン・軽油の代替エネルギーがバイオマスで、その次に来るのが燃料電池だと言う事を。
そして、バイオマスが使えるのはディーゼルエンジンということもね！

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 17:45:55 ID:Wu4tte8Z0

>>556
まさかとは思うけど、ガソリンがバイオマスから生成できることを知らないわけじゃないよね？
まさかね・・・

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 17:51:14 ID:AKjKBznE0

>>556
だから、その極めて表面的な甘言をもってディーゼルを美化する宗教話は車種ｽﾚじゃない
とこでやってくださいってｗ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 17:51:18 ID:Wu4tte8Z0

>>556
まさかの時のために、ガソリンがバイオマスから造れることはここに載ってるよ

http://www.chem.titech.ac.jp/theme/4.htm

常識だから知ってるとは思いますけど。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 17:55:48 ID:II90ceOk0

つか、ガソリンもディーゼルも化石燃料を消費し廃棄物を出すという点で地球規模ではどっちもどっちだろ。　
沿線住民規模でいうなら、乗用車（しかもゴルフという極めて一部の車種）うんぬんよりもトラック対策が圧倒的に先じゃないの？

で、ディーゼルゴルフのいいところって何？経済性なの？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 18:00:16 ID:Wu4tte8Z0

>>560
例えば同じゴルフを買うとしよう。
ガソリンバージョンを買う場合とディーゼルバージョンを買う場合では
どちらが結果として環境中に放出されるＤＥＰが多くなるかは一目瞭然だよね？

そういうことです。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 18:09:47 ID:AzBc2R0w0

>>555
(＞Д＜)ゝ”了解!
そこが判ってるんならおｋ。
ただ、断定口調は誤解を招くよん。
結局、日本での乗用ディーゼルの一番の存在理由は燃費の良さに他ならないわけで、
特に都市部より田舎や農村部にユーザーが多いような気がする。
都市部で非力なディーゼル車を乗るメリットも大して無いしね。
都市部におけるディーゼルによる環境及び健康被害の原因となってるのは乗用車よりも、
圧倒的にトラック、バスなどの大型車だぞ。
結局、基準に合致した新車や触媒を搭載していない古い規格の車が原因の圧倒的大半を占める訳で(ry
ま、これ以上この議論を続けるんなら別スレ立てたほうがいいしね(´･ω･`)
それより、漏れはコンチとミシュランの比較が気になる．．．

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 18:11:05 ID:II90ceOk0

早速レスどもです。
それはもちろんわかるんだけど、ゴルフのごく一部だと思うがもしディーゼルになると、
現在放出されているDEPとやらが全体に対してどのくらい増すのかなと思って。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 18:18:06 ID:Wu4tte8Z0

>>563
そりゃ一台当たりは大きいものじゃないよ。０・０２g／kWh以下でしょう。
でも、それが何台にも増えれば大変なことになる。

人間はそれ程理知的ではないから、環境より経済を優先しがち。
もし人間が環境だけを優先した選択を出来るなら日本中の乗用車は
プリウスになっておかしくない。或いは自動車に乗らない、買わない
という動きになっても不思議じゃない。
でも実際は番うでしょ？ガソリンと比べて圧倒的に安い軽油で走る
クルマに引き入れられてしまう人が少なくないだろう事は想像に難くない。
今は折角乗用ディーゼルほぼ無しで来れてるのだから、何もリスクを
あげるように動く必然性が全く無いということ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 18:52:13 ID:oCdhb0rR0

トータルエネルギー効率ではディーゼルが上。
結果的にはＣＯ２排出量はディーゼルの方が少ない。
米国など世界の潮流はディーゼル。
ガンで死ぬか、温暖化で絶滅するか。
海を見るか、井戸を見るかの違いかな。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 18:55:32 ID:AKjKBznE0

>>565
そういう経済無視の宗教論議はよそでやれって。
モータリゼーションは安い燃料供給の元で伸びるって知らんのか？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 19:09:43 ID:bXD4aunJ0

つーか、いい加減、ディーゼルの話やるなら
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1120121043/l50
ここいってやってくれよ。

粘着にも程がある。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 19:09:48 ID:j/Czg0oD0

そんなに排ガスが気になるなら、プリウスにでも乗ったら？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 19:10:45 ID:Wu4tte8Z0

>>565
エネルギー効率の話とＣＯ２排出量の話は直接結びつかないよ。
前にも書いたが燃料の炭素数が違うから。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 19:50:21 ID:U5xn+6LNO

いや、やっぱ雨の日にちょっとでも視界を確保できるならいいなとおもって。キセノンが雨だと見にくいから黄色いフォグランプなんてどうかなと

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 20:00:51 ID:0y213riQ0

>>569
原料採取から製造、製品輸送までのエネルギー効率のことなんだが・・・。
プリウスはモーター、電池などの製造、廃棄エネルギーを考慮すると決して環境負荷は低くはないんだよ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 20:11:06 ID:L/e6TY/D0

今週の週間東洋経済は、「ハイブリッドの死角」ってテーマでディーゼルの優位性が書かれてる。
世界的にディーゼルが優位なのは間違いないね。
http://www.toyokeizai.co.jp/mag/toyo/index.html

アンチディーゼルはヨタヲタでしょ。ほっとけばいいんだよ。
これでハイブリこけたらヨタには相当な痛手だからね。
日本も近い将来、ディーゼルの時代が来ると思うよ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 20:12:52 ID:S+hWzoNJ0

>>570
こういう香具師がいるから、日本は自分勝手な国になるんだよ！
雨が降ろうと町中ではフォグランプは使ってはいけない！
フォグランプは対向車や歩行者にとって非常に迷惑なんだよ。
黄色だろうと何だろうとね。
ヨーロッパで町中でフォグランプつけてたら警察に捕まるよ。
交通法規違反なんだって。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 20:15:19 ID:S+hWzoNJ0

ヨーロッパの軽油には硫黄が少なく結果的にディーゼルからの
有害物質の排出が少ないって聞いたことがあるな。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 20:38:27 ID:Wu4tte8Z0

>>571
プリウスの話ではないよ。
普通のガソリン車との比較。
その上で

＞プリウスはモーター、電池などの製造、廃棄エネルギーを考慮すると決して環境負荷は低くはないんだよ。

プリウスの電池は完全リサイクルだというのは知ってます？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 21:01:24 ID:RkJj1m8d0

キセノンって雨の日見難いの？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 21:21:40 ID:Svt4Deqw0

>>573
日本では対向車や歩行者にとって全く迷惑ではありませんが何か。
日本では交通法規違反ではありませんが何か。

ここは日本ですが何か。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 21:25:29 ID:udS5WHZR0

>>577
君は自己判断出来ない子供か・・・

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 21:54:05 ID:Svt4Deqw0

>>578
そういえば自己弁護できると思ってるんですね。
日本ではフォグランプは法規違反ではないのみならず
対向車にとっても迷惑ではないんですよ。
クルマ運転したことがない人には分からないんでしょうけど。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 21:55:04 ID:Svt4Deqw0

スレ違いですね。ごめんなさい。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 21:59:19 ID:PJ5p0fK80

>>577
いうまでもないことだが良心と法規は全然＝ではないよ、
要はおっさんの思いやりが問題なの。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 22:11:47 ID:34s4IIux0

なんだよこのスレ

どうでもいいことばっかり

特に反対派はうざい

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 22:29:33 ID:AexGmNGZ0

だから、皆でゴルフのディーゼルを真剣に語ろうじゃないか。
田舎道や山道を走る時には、ホント良いんだよディーゼル。
廻さなくともトルクはあるし、燃費も20Km/lは逝くしね・・・・

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 22:33:52 ID:BEEIBvnE0

ディーゼルは山の上だと不完全燃焼しまくりなのだ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 22:34:30 ID:RkJj1m8d0

純正のフォグランプはまぶしくないよね
リヤフォグはまぶしいけど
つーかゴルフのブレーキランプがまぶしくね？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 22:40:16 ID:7ZR7CQ7q0

ずーっと日本にいて日本の教育しか受けてなくて
日本以外の常識をしらない井の中の蛙君はディーゼル＝悪、って
いう考え方になるでしょ。
逆にヨーロッパではガソリン＝悪、ってだけでしょ。
ディーゼル＝悪っていう理由をそれだけ考えられるなら、逆の考え方も
もう少し勉強して、自分で考えてみればいいのに、って思うけどなぁ。

そういう漏れは半導体が専門でそっち方面の研究はしてないのでどっちが
どうとは言わない。ただ少なくとも今の日本の軽油ではガソリンの方がマシだ
ということだけは知ってる。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 22:45:05 ID:iG1EPIgy0

　　　　　　／　　　　　　　　　　｀ｰ､/ｨ´/　 !　　　　ﾄ､　　　ヽ　ヽ　∧
　　　　 /　　　　　　　　　　_ ィｽ::. ヽ /　 ∧ ﾄ､　　! ヽ､__　l　!　∨　!
　　　 /　　　、　　　　, ｨ'_´,.ィ´　ヽ:::.ヽ //,.乂=く　ヽヽ￣7ヽl　! l l∧
　　　　{　:.　　ヾ､-､／＿_,.ノ〉　r ､_ｌ::::::!/ ′　ヽ｀ｰ-｀ヽヽ/ j∧ l　!l　i　アハハ、この人達馬鹿じゃなﾑｸﾞｯ
　　　 ∧ :::.　　.::::〉'` ＿_ ￣´　　｀ｰl::::!j　 ,,=＝ﾐ､　　　,z＝ミ、 l |//　|
　　　/ ∧:::: |.::::/ -r'てハ｀　　 ,z=､ !/∧ ″　　　　,　　　　　ﾞ jｨ∧ l l
.　　/ /　/＞!:::l 　´ !:っ'ｿ　　　　lし!　|,ｲﾍ| / / /　,. ‐- ｧ　/ / / ﾚｲ!ｲ/
　 / ,'　 ,' ! ﾍヽ{　　 ´￣　　　　､ﾋﾘ　ﾚﾊ|!l　　　／-‐￣二ﾆヽ　/_ノ川
. /　　　ヽ 'ｰ　　/ / /　　　　　′//!ﾉ |/lヽ､/　　　　-―＝くｲ l l ∧!
/　　　　　｀Tヽ＿　　　 ,～ -‐ｧ　／　　ﾚ'/　　　　　-‐　, ‐´ｌ ,ｲ/
　　　　　 .:::／　　　ヽ、｀ｰ‐ '´／　　　　　r'‐ ､　　,. -‐'´「/ﾊ/ﾚ/

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 22:47:53 ID:3Rre6IkA0

俺は　ゴルフ　乗りではないが

ゴルフ　乗りの女はかなりの確立で　カワイイ

それだけが言いたかった

ｂｙ　ＭＲ－Ｓ乗りの男より

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 22:51:19 ID:Wu4tte8Z0

>>586
「ディーゼル車には無くてガソリン車だけにある有害性」があるなら君の論も成立する。
しかしそういうものがあるのか？
私は寡聞にして聞いたことが無いけど。

ディーゼルの利点は経済性と場合によってはＣＯ２排出が低減できること。
因みにヨーロッパで「逆にヨーロッパではガソリン＝悪」とは言われていない。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 22:53:03 ID:OfUqKLwc0

なんかこのスレって粘着が良く出るね

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 23:01:58 ID:PJ5p0fK80

期待にこたえて話題提供

先週末DUO行って　Eを試乗した。
良い所
　・豪華になった。
　・足回りがやわらかくなった。
　・変則ショック静か。

悪い所
　・パワー無さ杉、高架動の上り坂で思わずフルアクセルしたけど残念な感じだった。
　・至る所（特にメーター）からビビリ音が・・・まあ俺の車よりましだが。
　・パワステ軽すぎるけど・・・なんかトヨタ車みたいだなあ。

がんばって、GliかGTでも良いがそこまでいくと他にも選択肢が広がるし
Ｇｔｉ顔は正直かっこ悪いと思う。　　　では、

　

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 23:10:19 ID:7ZR7CQ7q0

>>589
とりあえず現時点ではまだ「発ガン性物質の疑いがある」だけみたいだね。
あと大気中のその物質も（最近の乗用）ディーゼルによるものではなく、自然由来の
ものである、という考え方が欧米でしょ。産業用ディーゼルによる増加分は無視できない
みたいだけど。車メーカもアホじゃないから対策考えてるんだろうし、その結果として
乗用ディーゼルによる増加分は無視できる、と。全く増加しないとはいわないけど原発の
近辺での放射線量と同程度なんかね？日本だと基準厳しくて逆に周辺より低かったりも
するみたいやけどね。

で逆に、原油から精製されるディーゼルとガソリン（天然ガスとかも考えてみようか？）の
比率と、kwあたりとかkmあたりの消費量、あとはCO2とかNOxとかの排出量も考えた上で、
代替技術ができるまでに地球環境にどういう影響を与えるのか、って考えるとどっちが
いいんでしょうかね？君は寡聞らしいのでその辺も分かってて言ってるんだろうけど。

で無理矢理VWの話に戻すと、VWのDEPとやらの除去技術ってどの程度のもん？　＜ここが本題

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 23:19:03 ID:sJz5WU+V0

↑
まだいたのか
スレたててよそでやれや

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 23:22:03 ID:n4TSMayq0

↑
おまえもあげんな馬鹿

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 23:23:24 ID:v/JBHQZ70

少しでも危険があるなら増やさないべきであるとは単純脳

発がん性が疑われている電波を出す装置は
ETCも携帯も無線LANPCも新たに販売すべきでないんだろうな

手渡し・有線という代替案があるんだから
危険性は一切増やすべきでないと (w

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 23:26:45 ID:LMsHF0oD0

ホントホント
よそでヤレ

>592
寡聞の使い方間違ってるし

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 23:41:47 ID:Wu4tte8Z0

>>592
http://www.env.go.jp/press/press.php3?serial=3194)

まずこれを読んでみて。
最早合理的な疑いを超える段階。人体実験できないから完全な証明が出来ていないだけで
動物実験においてはクロが証明された。

てゆーか、発ガンリスクのあるディーゼルを日本に乗用普及させることに対して批判的に
ならないのか不思議極まりない。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 23:43:59 ID:Wu4tte8Z0

>>595
手渡し・有線がETCも携帯も無線LANPCと同等の利便性があるならそうじゃないの？

ガソリン乗用車とディーゼル乗用車の違いが手渡し・有線とETCも携帯も無線LANPC
の違いと同程度だとあなたは信じてるのでしょうから。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 23:51:49 ID:LMsHF0oD0

喪舞等こちらへどうぞ

ディーゼルエンジン
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1120121043/l50

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 23:53:45 ID:n4TSMayq0

（ガソリンにはベンゼン入ってるけどね、と思いつつ）

COXのBPR、費用対効果どうですかね・・・悩むなぁ。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 23:54:37 ID:3MIbY5UY0

↑
600 ゲット　オメ～！

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 23:59:14 ID:PJ5p0fK80

俺的にはナビの話をする奴がうざい！

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 00:04:24 ID:Wu4tte8Z0

>>600
ディーゼル車もベンゼン出してるけどね、と思いつつ

http://www.kankyo.metro.tokyo.jp/press/h11/609c3100.htm

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 00:08:14 ID:vh1QFBjs0

>>600

最大トルク発生回転数が４k rpmって、ノーマルのフラットトルクから、山ありトルク（カーブ）になるのかな？
そしたら、感覚として相対的に下スカスカな希ガス

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 00:10:09 ID:lT1UJbhb0

いい加減にディーゼルの話はやめにしてください。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 00:10:51 ID:gSc2/O5k0

ヨーロッパはディーゼルが一般的なんだ！！

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 00:12:18 ID:FbFikgjy0

>588
若い女がゴルフ乗ってるの見た事ないな
一度だけ古いカブリオレに乗ってるの見たけど
ゴルフって女好きしない車かもしれんね
特にGTIなんかカーヲタ御用達みたない感じだし

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 00:13:00 ID:vh1QFBjs0

環境オタ、健康オタにおすすめなエコカー

ttp://www.suzuki.co.jp/welfare/seniorcar/et4d/index.html

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 00:15:46 ID:FbFikgjy0

>600
VのGTI用？
IVのGTIは速くなったような気がする程度だった・・・
ていうかVのGTIはノーマルでも持て余すほど速いと思うけど

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 00:30:23 ID:qCXw7XGm0

今のゴルフは後ろに付くと100m～20m位までは腰高にみえるね！
それ以上近づくと、ブルマのおかげか、あまり感じないけどね。
やはりⅤはブルマがポイントかなぁ。ボクは好き。Ⅵにもこれだけは
ゴルフの記号として引き継いでほしい。
（200m後方からでもすぐ分かるのが(・∀・)ｲｲ!!）

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 00:40:58 ID:vh1QFBjs0

イギリスでもこうゆうのに乗ってると後ろ指さされるんでしょうか？
ttp://img.photobucket.com/albums/v711/c_a_beaumont/VW%20Festival%2005/IMG_0714.jpg

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 04:35:40 ID:hRGfIFE40

やっぱり現行ゴルフって良いって感じしないね。
過去ログも17辺り迄読んだけど、具体的なインプレも殆ど無く、
過去のゴルフとの対比に必死って感じでした。
見た目も含め、都内であまり走って無いのも納得です。
都内ではA4が大杉ですけど、AUDIに移行しちゃたVW海苔が多いのにも納得。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 06:20:09 ID:cq3NL0PS0

粘着

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 07:52:51 ID:gXMoFliD0

ゴルフの競合車って
アウディA3　中身がゴルフといっしょだからなぁ。アウディでこのクラスを選ぶ意味がない。
BMW 1　かっこわるすぎ。318tiみたいのがよかったのに。
ベンツAクラス　無意味に背が高い　タワー式駐車場に入らない車は日本には不要
そして
ゴルフ　でかすぎ。高杉。
という具合にどれもドングリの背比べ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 08:18:55 ID:8kSqvY9V0

自転車やボードを室内に積むには使いやすいサイズだ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 08:39:17 ID:x8yDiEcU0

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 09:25:55 ID:G3bez8dq0

ゴルフ高いか？

むしろ安いだろ。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 09:50:55 ID:TOu4q+It0

>>617
コストパフォーマンスを考えると安いね。
2000ccクラスの車ってことだけで考えると高い。
（インポートカーということでさらに高くなってしまうんだけど）
ゴルフは安くても堅牢な車という思い入れがあったんだけど
Vは高級車になってしまった。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 10:17:46 ID:3x6WopEO0

>552
夕暮れ時、スモールランプじゃ見づらい、
でも、ライトをつける程暗くないって時に使う

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 10:23:38 ID:AY7VMXeT0

身勝手な話だな

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 10:28:22 ID:3x6WopEO0

万一事故を起こすかもしれないのに
身勝手だという理由だけで、便利な機能を使わないのもどうかと思うが

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 10:31:41 ID:G3bez8dq0

フォグだけつけて走るのはルール違反。
スモールは停車中しか使ってはダメ。
通常はロービーム点灯で走りましょう。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 10:33:50 ID:o3jJI7260

>>591

>良い所
>豪華になった。

Ⅳから比べると確実に質素になりましたが。

>悪い所
>パワー無さ杉、高架動の上り坂で思わずフルアクセルしたけど残念な感じだった。

1.6にしては十分だと思いますが。

>パワステ軽すぎるけど・・・なんかトヨタ車みたいだなあ。

電動パワステですから。高速に乗ると分かります。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 10:41:36 ID:G3bez8dq0

日本人のひとは繊細なおもてなし感覚で「相手が眩しくないように」スモール
だけ点灯で走ったり、スモールだけでは足りないけどヘッドライトをつけるほど
のことではないということで、フォグだけつけてるけど、すべてルール違反。

ルールとは欧州でのルール。

スモールランプのみついているのは「停車中ですよ」という意味。
フォグランプは文字通り霧や悪天候の時に「視界を確保する」という意味
よりも「自車の存在をアピールする」という目的に使われる。
（リアフォグは特にそう）

走行中はロービーム点灯が世界のルール。アメリカのとある州では昼間も
ロービーム点灯を法制化しているところもあるくらい。

日本でもタクシーやトラックを中心に昼間のロービーム点灯が普及しつつある。
（バイクとの差がわからないという反対意見もあるが）

夕暮れ時、悪天候時、まずはロービーム点灯。それが視界確保という意味
以上に「自車の存在を相手にアピールして事故を未然に防ぐ」という効果を
発揮する。

また夕暮れ時にヘッドライトをつけるタイミングも日本のドライバーは
概して遅め。ちょっと日が暮れてきたな・・・ぐらいで点灯で丁度いい。

よってGOLF5のオートライトは国産のオートライト機能付きのクルマより
早めに点灯するし（より明るいところでも点灯する）、周りの明るさが
「十分に明るくないと」消灯しない。（これをウザいと思う日本人も多い
みたいだが）

個人的にはスモール+フォグの組み合わせって国産のハイソカー（死語）に
おおいような気がする。（特にフォグが黄色い昔のクラウンとか）
ゴルフ乗りのひとは欧州基準で運用して欲しい。ｗ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 10:46:32 ID:AY7VMXeT0

分かったからリアフォグは付けるなボケェ

眩しいんじゃ！

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 11:58:21 ID:auOOJmST0

>>624
> ルールとは欧州でのルール。
人´∀｀　)(　´∀｀人ｲｰﾐﾅｲｼﾞｬｰﾝ♪

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 12:11:14 ID:G3bez8dq0

そういうことをしているのは日本が自動車後進国の証ってことを言いたいのだが。
お礼ハザードを含めて、わかっている人だけがわかる慣習、サインはやらない
のが吉。受け取り側に複数の受け取られ方がある場合、かえって危険だし。

とにかくゴルフ乗りの皆さん、スモール+フォグはやめましょう。
リアフォグは悪天候時、霧が出ているときだけにしましょうｗ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 12:17:35 ID:8kSqvY9V0

日本でフォグなんか使う機会滅多にないからOPにすればいいのにね
普通年に一回くらいしか使わない物って買わないでしょ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 12:17:55 ID:auOOJmST0

>>627
欧州至上主義には辟易とします。

630 ：550：2005/08/23(火) 12:18:30 ID:K8P8FHft0

で、ＤＯＰのタイヤの話なんだが、見事にスルーされまくってます．．．
ごめんなさい。もう、ディーゼルのことには口出ししません。(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
漏れが知らないだけかもしれんが、ＤＯＰのタイヤ銘柄って指定できないのかなぁ？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 12:21:59 ID:G3bez8dq0

>>629

でも　スモール+フォグ　がださいって感覚だけは持っていて欲しい。
あれに積極的な正当性は全くないから。

元はといえば、クラウン、マーク２など、昔のハイソカーに黄色いフォグランプ
がフロントにビルトインされていて、あれもつけてヘッドライト周りを
必要以上に明るくするのが「豪華」という概念をトヨタが勝手に作った
だけだから。それにまんまと日本人がのせられただけだから。
それが転じて、スモール+フォグがあいまいでいいという日本人独特の慣習が
生まれたのだから。

つまり演歌みたいなもんなのよ。日本ローカル。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 12:26:12 ID:auOOJmST0

>>631
「ヨーロッパでは」「それに引き換え日本では」
という言葉を使わないと説明できない話は全て眉唾です。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 12:30:56 ID:G3bez8dq0

ところで>>551に戻るけど、オレもフロントフォグは滅多に使わない。
リアフォグも。

大雨の時、高速道路で前のトラックが水しぶきを上げて、視界が極端に悪いとき
特に夕暮れ～夜間にかけて。

そういう時に使うだけかな。

箱根などで霧が出たときは、フロントもリアもオンにします。

>>632
元々自動車は欧州で生まれたもの。
欧州でのルールは世界標準になっている場合が多い。
日本は交通法規にしてもドライバーのマナーにしても、欧州よりは遅れている
ということは頭に入れておいた方がいいかも。

例えばパッシングの意味も、人によって、地域によって違うように運用されている。
こういうのは時として危険な場合がある。

それと夕暮れ時に早めにヘッドライト・オンは是非やってくださいね。
オレの発言にむかついていたとしても、あなたの命を守ることになりますよｗ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 12:32:39 ID:auOOJmST0

>>633
とにかく「欧州では」という説明がださいって感覚だけは持っていて欲しい。
あれに積極的な正当性は全くないから。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 12:35:01 ID:G3bez8dq0

あーそうですか。ではあなたはあなたの信じる道を行って下さいｗ
お互い、安全運転で、事故にはきをつけましょうね。>>634

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 12:39:07 ID:auOOJmST0

あーそうですか。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 12:45:37 ID:8kSqvY9V0

でも夜普通にフォグ点けて走ってる車って結構いるよね
多分フォグの意味を知らずにより明るくなると思っているんだろうね
ゴルフ4でも点けて走ってるの見たことあるし

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 12:58:07 ID:G3bez8dq0

GOLF4のフォグはヘッドライトユニットにインテグレートされていたかっこよかった。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 12:58:52 ID:4TzOtT0L0

まあこういっちゃなんだが、Ⅲのノーマルくらいロービームの照度が不足していてｗ、
フォグっつーか、ドライビングランプというべき配光で、対向車の防眩重視の路面スレスレで、
当然イエローじゃないと、補助灯火として結構使えるけどね。月夜とか、街灯なし区間に出
ちゃって慣れるまで…とか。
５はまた、取り付けが下がったんだね。いいことだ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 13:10:23 ID:1wXxCdF80

>>624
> また夕暮れ時にヘッドライトをつけるタイミングも日本のドライバーは
> 概して遅め。ちょっと日が暮れてきたな・・・ぐらいで点灯で丁度いい。
禿同！！

> 個人的にはスモール+フォグの組み合わせって国産のハイソカー（死語）に
> おおいような気がする。（特にフォグが黄色い昔のクラウンとか）
そうなんですよ。バブルの頃、初代ソアラとか白いマーク２が一世を風靡した
時に、みんなが喜んで点灯していたな・・・・。あれは、スイッチも悪かった。
フォグランプのスイッチだけでは点灯せず、フォグランプのスイッチを入れて
おいてヘッドランプのスイッチを入れるとフォグランプも同時に点灯するタイ
プだったので、フォグランプを付けた後、意識して切らないとヘッドランプに
連動して付いてしまうようになっていた。その黄色いランプを皆が「流行」
あるいは「かっこいいこと」と思い込んで、町中でフォグランプを付けること
が普通になった。

フォグランプは拡散して光が出るので、すれ違う時突然目つぶしを食らうように
ライトが入ってくることがあるし、町中ではホントに迷惑。

VWのライトスイッチはいいよ。フォグランプを付けっぱなしにすることは出来
ないし、よっぽど意識しない消すことはあっても付けることはない。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 13:53:38 ID:vXhdCxkX0

相変わらず馬鹿ばっかだなこのスレは
荒らしがいなくても荒れてるし
まあ、ほとんどのIII IVのりはアウディやBMに移行しているし
ここにいるのは、ほとんどが国産乗り換え組だよな　話の節々に国産なまりがでてるし内容もくだらない　　
セカンドカー探しで情報集めに来たけど、ろくな情報ねーじゃねーか
実用的、安いがメリットって、そんなもん国産にいっぱいあんだろ
もっと良いところあんだろ　ねーのか？
もっとまともなインプレしろ
あと
III IVからVなんてもっとタチわるいよな進歩ないっていうか、
死ぬまでゴルフのるつもりかよって感じ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 14:06:31 ID:8kSqvY9V0

荒氏は徹底スルーしましょうねヽ(´ー`)ﾉ

643 ：550：2005/08/23(火) 14:23:49 ID:K8P8FHft0

漏れは荒らしじゃないでつ．．．(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 14:44:15 ID:vXhdCxkX0

荒らし扱いされちゃった　
まあそれでもいいけど
A3 1尻　147　307　メガネ　　アストラ　
いろいろあるけどみんなそれぞれ個性を持ってる
Vにはそれが見えない
頼むからVの良さを具体的にあげてくれ　
考え直すかもしれないから

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 15:05:23 ID:06Y6leKg0

いやだ　　市ね

646 ：550：2005/08/23(火) 15:09:14 ID:K8P8FHft0

>>644
現在Ⅴ-ＧＴに乗ってまつ。
Ⅲ、ⅣのトルコンＡＴはお世辞にも(・∀・)ｲｲ!!とは言えんかったなぁ、
ギヤチェンジのタイミングというかショックというか何かズレてるような感覚だった。
漏れ的にはゴルフに対しての一番の不満点といえば
それでもⅤに乗り換えたのは正直6速ティプロトニックの出来の良さにほれ込んででつ。
はっきり言って、Ⅲ、Ⅳに乗ってた頃の不満点は払拭されましたよ。
Ａ３という選択肢もあるんだけど、１年前に試乗したときに今ひとつピンとくるものが無かった。
正直好みじゃないというのあったけど．．．
あ、ＧＴＩという選択肢もあったけど以前GTXを試乗したときにあまりのモッサリ感にガッカリしましたし、
決定的だったのが車重の重さで、「こんなに重たいんならGTでいいわ」というのが正直なところ。
も一つの理由として長年担当者に毎度無理を聞いてもらってるもんで、クサレ縁ってのもありますｗ
もっともそれが無くてもⅤを買っていただろうし、Ⅲ、Ⅳよりも満足度は上です。

647 ：550：2005/08/23(火) 15:11:09 ID:K8P8FHft0

あ、何か文脈おかしくなってるけど勘弁してね(´･ω･`)

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 15:22:31 ID:8kSqvY9V0

＞644
だったらもう少し社交的な書き込みしないとね
いきなり人の輪に入ってきて馬鹿ども情報教えろな態度は無いと思うよ
車選びは個人の使い勝手と好みと予算だからね
自分は他の2BOXと比べたら設計が一番新しい
世界を代表する小型車だから
乗り続けて嫌味な特性が無いと思われる
FFの方がすきだから
ナビが綺麗に付く
ディーラーが近いとか、わりとネガティブな理由

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 15:25:03 ID:auOOJmST0

>>644
一癖も二癖もある車ばかりじゃないか。
そんなのを個性という人は三菱でも乗ってなさい。個性の固まりだよ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 15:25:30 ID:vXhdCxkX0

>>550さんありがと
なるほど6速ティプロトニックね
A3との比較はさけられない部分でもありますな

>>645
少しは550さんを見習え
このスレにはお前みたいに都合の悪いことには
向き合えないやつがいるから馬鹿にされんだよ
悔しかったお前も良さ書いてみろ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 15:31:15 ID:auOOJmST0

>>650
荒らしに向き合うやつはDQNだけ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 15:37:32 ID:vXhdCxkX0

>>auOOJmST0
お前が一番つきあってくれてるな
お前さんも良さ書いてみろ

653 ：550：2005/08/23(火) 15:40:25 ID:K8P8FHft0

結局DOPのタイヤの話はスルー決定でつか．．．(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 15:41:09 ID:auOOJmST0

しかたない。暇だからつきあってやるか。
＞お前さんも良さ書いてみろ
おれのオマイに対する最初の書き込み>>649で分からんか。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 15:47:49 ID:vXhdCxkX0

個性のなさがいいってことね
このスレ伝統の実用的、安いがメリットってことでしょ
あなたのレスには興味ありません　もうつきあってくれなくていいです。
Vのりなら550のタイヤの件に答えてあげなさい

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 15:52:42 ID:auOOJmST0

なんだつきあって損した。
やっぱり荒らしは荒らしだったか。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 17:24:58 ID:/CHzBLJD0

個性無いかぁ？
少なくともﾖﾀ車よか個性あんぞ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 17:27:28 ID:auOOJmST0

>>657
おれは一言も個性がないとは言ってないからね。念のため。
癖がないのがいいと思う。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 18:43:10 ID:8kSqvY9V0

>550
ディーラーオプションのタイヤ買ったことないけど
オプションで買うんだから銘柄くらい選べそうだけど
つーかVWJかディーラーに電話すればいいと思う
訊けば答えられる内容だもんね

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 18:46:28 ID:8kSqvY9V0

>>以前GTXを試乗したときにあまりのモッサリ感

踏めば激速いと思ったけど、市街地でのろのろ走るとたしかにもっさり感があるのかもしれない

661 ：641 ：2005/08/23(火) 19:03:50 ID:vXhdCxkX0

激薬投入でした
これでディーゼル＆フォグの流れは切れたかな
Vの良さも少しは再認識できたし　
でも釣られ癖は直しましょう

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 19:15:49 ID:gXMoFliD0

>>661
shine

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 19:45:17 ID:G3bez8dq0

ID:vXhdCxkX0が一体このスレで何をやりたいかというと、結局、住人が

釣られやすいか　or　否か

を試したいだけなんだよなｗ

おまぃら、しっかりすれ！

664 ：550：2005/08/23(火) 20:22:35 ID:EltrsTgG0

>>659
レスありが㌧。
よく考えたらDOPじゃなく新車装着タイヤだな．．．
首吊って逝ってきまつ．．．

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 21:09:26 ID:kBvBepdd0

なぁおまえら、議論するのはいいけど長文やめれ
せめて2行ぐらいに凝縮してくれ
長文みただけでめまいがする

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 22:46:24 ID:nQpJo5dGO

フォグ＝霧、フォグランプ＝霧の時用灯火。よって、普段フォグ点灯させてるのは、夜にサングラスかけてるのと同じくらいダサい。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 22:54:08 ID:RNREwmRl0

思うにこの板の常連（ごるご糊）はこの板を
自分の板だと思い込みが過ぎてるのが問題ではないかと・・・

公共性のある場所なのに気に入らないからでてけ！！って不自然だよなー。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 23:00:38 ID:gXMoFliD0

ゴルフと無関係な話を延々とやるやつは出てくべきでしょ？
ディーゼルやフォグランプは他のスレでやればいい話。
無理矢理「ゴルフのディーゼル」「ゴルフのフォグランプ」とやっても同じ。
今まで売られた／これから出る予定のディーゼルゴルフの話をしてくれるんだったら拝聴しますが。
で、出そうなんですか＞ディーゼルゴルフ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 23:09:40 ID:RNREwmRl0

>>623
1.6Lなら十分なんですか？
確かに平地ならそれほど違和感無かったですが上り坂は正直苦しいと思う、
やっぱ重量が重過ぎないか？（ディーラーの付き添いと合わせて+140ｋｇですが,,,）

重いハンドルと踏み始め初期は効かないブレーキに慣れきってしまった俺としては
上記と合わせ軽いハンドル+かっくんブレーキにはちょっとがっかりだった。
（逆にディーラーから帰るとき思わずかま掘りそうになったよ。）

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 23:25:07 ID:OWfthsu80

>>668
そりゃおかしいよ。
ディーゼルの話は元々「ヨーロッパで売ってるディーゼルバージョン導入の是非」
から始まったことなんだから。
思いっきりゴルフと関係のある話題であって、スレ違いでもなんでもない。

君は欧州バージョンのゴルフはゴルフじゃないと？

完全にゴルフに関する話題なんだから、スレ違いでもなんでもない。
君の判断基準に皆が従うべき、なんて尊大にも程がある。
自治委員気取りもいい加減にしなよ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 23:39:35 ID:vh1QFBjs0

どうしたら　自治委員になれますか？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 23:41:20 ID:8cwvJVRM0

けど、かなり「古い常識（情報）」に囚われたディーゼルマンセー厨が
スレを乗っ取る結果となったために台無しに…

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 23:44:58 ID:FbFikgjy0

06モデル発表はいつ頃ですかね？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 00:04:09 ID:hB7ltJ3l0

>>673
カーブーに降臨する、大下とかいう神によると９月１５日

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 00:14:51 ID:hB7ltJ3l0

適当に要約。

　GTI→パドルシフト、ヒルホルダー、フォグランプリフレクター化
発表9/15　　発売９/下旬
�
E,GLI→カラードプロテクションモール化
　GLI→フルオートエアコン標準
　GT→はガスディスチャージヘッドが標準。
価格は不明。ノーマルグレード06モデルは１１月予定。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 00:22:33 ID:hB7ltJ3l0

あ、パドルシフトは現行プラス50kの標準、パドルレスは受注。
18in　ホイルは、105kの受注

以上すべてかーぶーからの横流し

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 01:08:02 ID:B6sq1bnjO

>>675
GTの存在が…ｗ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 01:43:42 ID:qWkBRfXD0

GLI購入をどうするか迷いつづけてはや半年。
気がつきゃ06ﾓﾃﾞﾙですか。
エアコンがフルオートになるってことは価格上がるのかな。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 01:44:18 ID:qWkBRfXD0

あ、ageてしまった。
ごめんなさい。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 04:38:27 ID:1KCk5wLl0

>>678

エアコンがフルオートかどうかは置いておいても、いろんな意味で05より06が
いいよ。細かいところが改良、熟成されているから。買い時だと思います。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 08:42:10 ID:AqMX2bC10

>>680
確かに買い時かもね。
しかし、07から新パサート顔になるって噂もあるし。
とうとうゴルフも、大規模なMCする車になっちゃうのかな。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 10:00:20 ID:CLMfkAiR0

ゴルフプラスはどうなったんでしょうか？
発売は今年中だの今年の秋だのという話でしたが。

683 ：550改め646：2005/08/24(水) 10:06:58 ID:eAbgDZuK0

うわ、恥しい記載ミス発見した。

　　　×6速ティプロトニック
　　　　　　　　　　↓
　　　○6速ティプトロニック

だよな．．．こんなんだからレスもつかんのか．．．（´・ω・`）

しかし、漏れと同じように堂々と記載ミスしているWebサイトの多いことｗ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 10:16:31 ID:dAAtz9do0

VWって大幅なフェイスリフトしないメーカーだったのにね
つい最近ポロでやっちゃったもんな

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 11:31:46 ID:AqMX2bC10

ゴルフプラスは秋発表するでしょ。
ゴルフプラスは、たしかゴルフ顔だったよなぁ。
プラスも恐らく2年か3年でフェイスリフトするんだろな。

プジョー307も407顔に変わるし、欧州車も変わったねぇ。

686 ：641 ：2005/08/24(水) 17:47:58 ID:ufHKwoSR0

フェイスリフト成功組
アウディ　BM アルファ　プジョー　マツダ
フェイスリフト失敗組
VW スバル　三菱

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 18:10:40 ID:aQNRZeFV0

生まれつきフェイス失敗組　　＝　　686 ：641 ：2005/08/24(水) 17:47:58 ID:ufHKwoSR0

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 18:32:06 ID:ufHKwoSR0

よく言われます。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 18:50:42 ID:hB7ltJ3l0

3年奇面組

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 21:04:23 ID:LkqE6aPB0

>>668
>出そうなんですか＞ディーゼルゴルフ
メルセデスよりは遅れるだろうが、出るよゴルフのディーゼル。
もちろんターボ付きで、追い越し加速はGTIの上を行く・・

これ、おれの想像だが、世界の常識となっているよ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 21:31:11 ID:1KCk5wLl0

CGTV@BS朝日のCMで、Boschが「ディーゼルエンジンをこれからも広めていきます」
ってわざわざ宣伝してるのね。
で、クリーンなディーゼルエンジンって部分では、日本に導入してもおかしくない
ところまで来ている。

だけど、今度は日本の法規制が更に厳しい基準になってしまうので、それを
達成してから本格的に日本に導入しようとしているのでは？と。

ディーゼルエンジンを積んだ欧州車を日本でテストドライブ会開催して
マスコミに取材させているのは、将来的に日本でディーゼルエンジンを
広めようとしていることの現れ。

個人的には諸々の条件が整うのは３年後くらいと見ているが。
後は政治的なところをどれだけ動かせるか・・・ってところでしょう。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 21:32:49 ID:1KCk5wLl0

ワーゲンに限って言えば、TDIエンジン+DSGの組み合わせが本国にはすでに
存在しているから、その右ハンドルを日本仕様として導入することは今すぐに
でも可能なんだよな。

トルクが凄くあるから「エコ」で「ハイパフォーマンス」って売り方を
するのではないのかと。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 21:43:24 ID:RRrQk4YD0

>>692
ディーゼルのどこがエコなのかと・・・

ボッシュやヨーロッパメーカーの言う「ディーゼルはエコ」は
ハイブリッドに関わる特許をトヨタとホンダに押さえられてしまった
苦し紛れの泣き言だよ。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 21:49:44 ID:1ZSGtuDd0

>>690
最後の一行、笑いとるつもりか？　余計だよ…ってﾚｽも自粛してたのに、ﾊｼﾞﾏﾀか…

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 22:06:14 ID:hB7ltJ3l0

つ低能撲滅運動
下記のリストは低能馬鹿発言の軌跡です。
馬鹿発言はここに追加していきます。まともな発言には反応しません
勝手に更新してくれても結構です。
まとめ
　～略～
　学習能力が無い

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 23:07:30 ID:8lZHsKmB0

GLIをDUOとVW店で相見積もりしたら、何も言わないでDUOの方が下取り含めて28万円安かったよ
あり得ない差だよね

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 23:20:54 ID:hB7ltJ3l0

>>696
単純に、下取り：１４マソの差
　　　　値引き：１４マソの差
と思えばあり得る。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 23:35:04 ID:rksaPN3p0

>>696
これを言っちゃあ身も蓋もないが、結局は担当営業マンの力の差によりますよ( ; ﾟДﾟ)

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 23:35:31 ID:Bf8b+QO20

693もヤバイ人ですね。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 00:53:07 ID:AnhHSWCS0

>>691
企業が広告宣伝費をかけるということは「間もなく！」ということです。
みんな、楽しみにして待とうね。
Golf-TDI発売されたら即注文を入れるつもりです。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 01:21:54 ID:lYb0364S0

>>700

つチラシ・鉛筆

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 03:35:36 ID:YdVTxSe60

「つ」ってなんやねん、「つ」って？

猫の手？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 06:59:45 ID:PlozH1Za0

差し出してるんだよ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 12:55:32 ID:bDnveYJQ0

>686
アウディは失敗組でわ？？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 12:58:08 ID:bDnveYJQ0

>702
指が無いんだよ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 13:13:21 ID:Blbr9GRJ0

アウディは成功組
アウディの世界販売台数で過去最高を記録してます。
大口をいやがってるのはデザイン音痴の日本人だけ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 14:09:23 ID:PTxF2x1o0

っていうか脇道に逸れまくってるなｗ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 16:36:05 ID:863Nofgq0

今乗ってる車（国産）の車検が10月頭に迫ってて
そのまま車検を通してしまえと思ってたんですが
ある理由で車検前に急に買い替えなければいけなくなってしまいました。
そこで慌てて車を選定すべく、まずはDuoに行ってみたら
9月中には納車できますと言われたので
思わず買うと言ってしまいました。
車種はGTです。まだ判は押してません。
このスレ見たら来月以降MCがあるようなので、ちょっと早まったかなとも思ってます。
でもMC後の車には間に合わないし。
まさか9月に納車される車がMC後といううれしいことってあるんでしょうか。　

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 16:44:12 ID:Qjsk7mNQ0

Golf FreeRoder SUV　はフランクフルトモータショー2005(IAA)でデビューするらし
いが、日本にも入ってくるのだろうか？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 17:55:28 ID:YdVTxSe60

>>708

単純に05モデルか06モデルか聞けばいいのでは？
9月納車で06モデルってのはあり得ないと思うけど。
06モデルでも、外観は変わらないから、値引きがよければ05のGTでもいいのでは？
変更は細かい点でしょう。

>>675参照

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 17:59:37 ID:863Nofgq0

>>710
ありがとう。
聞いてみて、多分０５だろうから値引きのネタにでもしてみます。
(ETCをただでつけさせるつもり)
１１月予定ですか。そんなに遠い未来ならあきらめもつきます。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 19:41:14 ID:esyv/h/C0

今時ETCは色々調べれば5千円台から買える時代だから
もっと値引きがんがれ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 19:46:44 ID:g4/T4CGM0

国産と違って一年違いは装備差として大きいよ。
ゴルフ４の場合、エンジンやＡＴがいきなり変わった
なんてこともあったからなぁ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 20:01:17 ID:YdVTxSe60

まあ表に出てきている変更点はGTの場合はHIDが標準装備になるってことだけだけど。

実は04モデルから05モデルに至るまでエンジン形式が1.6も2.0も3回も変更に
なってるんだよな。その間にエンジン・マネージメント、ATの制御など細かく
変更されているのはいうまでもない。

06モデルは、インパネの色がアンスラサイト→黒になるとか、シボの模様が
変わるとかいわれているし。

でも9月納車と11月納車で>>711の状況（車検待ち）が著しく異なるのなら
05のGTでも十分いいと思うぞ。04よりは足回りだって改良されているらしいし。

値引きを鋭くつっこめば納得できるのでは？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 20:09:55 ID:9MAXhBTo0

ID変わったけど708=711です。
みんなありがとう。値引き頑張ります。
確かにETCは数千円の世界だから…テフロンコーティングさせようかな。5万円くらい。
＞でも9月納車と11月納車で>>711の状況（車検待ち）が著しく異なるのなら
今の車の車検代がかかるだけなんですけどね。
15万円くらいかかるから著しく異なると言えば異なるかな。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 22:49:51 ID:Zwcd/RThO

今日ゴルフデビューしました！！後ろが右と左が違ってびっくりしました

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 00:38:11 ID:pQtn/aZh0

よーし。
喜べ、みんなおれの家来にしてやる。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 10:07:06 ID:zvfBA6J20

>>717
わ～い♪ありがとう親方！
ところで我らが親方に質問なんだけど
716の>「後ろが右と左が違ってびっくりしました」
これの意味を馬鹿な子分に教えてやって下さい。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 12:38:08 ID:OCg4oi1P0

>715
１１月納車まで台車に載ってれば(・∀・)ｲｲ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 21:30:20 ID:tUQE644G0

バックミラーのことだべ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 22:13:17 ID:uE51mQ/d0

こちらから追い出されてしまったディーゼルスレが盛んです。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1120121043/l50
珠には覗いてみてね！！

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 00:36:00 ID:zrtWlubo0

バックランプとリアフォグだべ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 01:01:32 ID:TJ8ziSgH0

欧州車って左右違うの珍しくないよね

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 01:02:57 ID:TJ8ziSgH0

前に駐車場のおっさんにバックライト片方点いてないって言われたw

725 ：716：2005/08/27(土) 12:30:10 ID:4q90rAZyO

すいません　車自体買うの初めてなんでわかんなくてディーラーさんに電話したゃいました(;-o-)

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 12:34:02 ID:bL4AQYj30

（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 16:01:10 ID:HelYC1s00

昔バブルのころ電話で車買う奴が多くいたね。
「もしもし、セルシオの一番良いやつ一台くれ。オプション？なんでもいいから
全部つけてくれや。」って感じでね。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 18:21:17 ID:dg0puw2O0

俺はいつも電話注文ですよ。
車はディーラーに見に行くけど、注文は知り合いの整備工場経由ですから。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 20:47:31 ID:VUa0zXG40

ウチのコラードはとてつもなくライトが暗くて、フォグランプ付けないと逆に危険です。
これでもユニットごと交換したりしてるけど、元が悪いのはどうしようもない。
III乗ってたときも暗いと思ってたんだけど、それ以上とは・・・

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 20:53:38 ID:Q9Pm5WbC0

コラードかっくいいね
でももうQ車だと思うんで現代の車と比べるのはかわいそうだよ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 21:42:21 ID:VUa0zXG40

>>730
たしかに。これに限らず古いワーゲンはどれもライトが暗めですね。
（コラード、語れるスレ無いんだよなあ。ワーゲン総合スレでもあればいいんだけど。難民状態だ）

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 22:46:44 ID:QMhi02tt0

今月号のルボランかってきますた
ワーゲンの特集でゴルフオーナーも読んでて楽しいよ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 23:10:48 ID:GlbEiRkR0

>>732
Passat　2.0　TDI　ってすごいよね！

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 23:18:06 ID:HiS+wQpL0

>>733
どこが？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 16:34:24 ID:LeSk3Cf10

E乗りです。
「マルチファンクションインジケーター」って
MMSとセットオプションですよね。
MFIの機能だけどうにかして付けられないもんかね？
なんかコンピューターに付けるのかな？
裏技とかありそうなんだが･･･

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 16:45:13 ID:oeYMZ1Zj0

MFI表示部ごと全く違う部品だし、ECU出入と各部間データーやり取りのモニターと
各部調整まで有るから極めて難しいでしょう、ってか出来ればとっくにやってるし。

最近国産車中心にECU出力データー表示器が売ってるけど外車対応余り見ない。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 00:19:21 ID:+vCY8XML0

>>721
あんなカビの生えた古くさいマンセー論理が通用してるスレなのか、専門
スレでワーゲンヲタが「はぁ？」の対象になっているのか、どっちにしろ
痛々しくて見る気が起きません。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 00:45:02 ID:LWi3KSqp0

　　　　あそこで話題になってる100kgデブって。。。。。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 01:10:05 ID:o8ZPjtOI0

>>734
53年規制をようやくクリアできそうな点なんじゃないでしょうか？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 01:20:17 ID:LNqLurep0

すみません
ゴルフⅤのみの特集本などって出ています？知っている方がいましたら教えてほしいのですが。
まだちょっと気が早すぎかな・・・

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 08:56:46 ID:xyGPmJjR0

もう出てるよな、たしか。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 12:10:10 ID:dsMwg+8E0

>>740

http://www.levolant.jp/infomation/mook/

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 21:40:21 ID:bjPfCDvU0

ここの住人、優しい！！

744 ：678：2005/08/30(火) 00:13:50 ID:EWxX/65y0

成約してきてしまいました。ﾓﾃﾞﾙはGLI。
オプションはETCだけで値引きは…まぁ、結構な額を。
ディスチャージをつけるつもりだったのが、現在不具合が
あるそうでオプションでつけられないとの事。
納車は再来週末だそうな。

やっぱゴルフはEがGTIしか売れてないんだねぇ…。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 01:13:51 ID:T2CNgcj40

>>742　いいひと!ありがとう！

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 04:11:55 ID:ugLf5Pr90

>>744
今月号のルボランでは、販売比率はGTがトップですが

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 09:28:57 ID:YLhbSdlg0

GTってナビ付けるとGTXとの価格差が40万円くらになってしまうから微妙なグレードだと思っていたけど売れてるんだね

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 10:57:47 ID:l9Eoc52F0

なんだかんだでGTって外観、かっこいいからな＠GLi比

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 11:32:24 ID:8hG1ZPbZ0

ローダウン
レザーステアリングホイール
インチアップタイア
カラードモール
スポーツシート

これだけでも21万の価値はあるかも知れん＞GT対GLi
（あと一つあるけどもめるから書かない。みんなも触れないで<(_ _)>)

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 12:14:25 ID:YLhbSdlg0

なんでもめるの？あとは
フォグライト
オートエアコン
ですよね

確かにGTはローダウンとタイヤが違うだけでだいぶ引き締まって見えて
GLIとの価格差考えれば高いものでもないかも
でもナビとガスチャージ付けちゃうと今度GTXとの価格差が・・・
そんなこと考えたらきりが無いんですけどね

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 12:25:30 ID:l9Eoc52F0

でも、06モデルからはGLiもカラードモール、オートエアコン装備（予想）だから
新たにHIDが装備されるGTと比べても、差は少なくなるが。

・HID
・スポーツシート
・ローダウン・サス
・16inchタイヤ＆ホイール

・OPでスライティング・ルーフが選べる

そんな感じかと。

GLiのほうが売れそう。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 12:29:52 ID:l9Eoc52F0

改訂～

・HID
・スポーツシート
・ローダウン・サス
・16inchタイヤ＆ホイール
・革巻きステアリング＆シフトノブ
・フォグライト

・OPでスライティング・ルーフが選べる

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 17:26:06 ID:l9Eoc52F0

>>750

やっと>>749が「もめる」って言っていた意味が分かったｗ

「フォグライト」
↑
数日前に、これでここ、荒れたもんねｗ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 18:02:19 ID:jLcWy3M30

エアコンは地球温暖化のげいいんの一つだからな

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 19:38:33 ID:v/g4E9ja0

０６モデルでGTがガスディスチャージ標準になるってことは、俺様のGTにも
ディーラー持って行けば買えてくれるんだろうな
7万円だったらやってもいいが、いくらぐらいだろうな

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 19:59:17 ID:QUvPas920

GTX　と　GTI　の違いは何ですか？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 20:03:44 ID:IcBO5B1U0

>>754
「なぜか変換できない」が抜けてますよｗ

>>753
マナーとか絡むもの（欧州ﾏﾝｾｰ含む）とか、あと同じ名前の装備でも世代によってかなり違う
モノとかは、当人らそこに気づいてるかﾜｶﾗﾝけど、揉めるよね。荒れてるときに、まあまあ、
取り付け高さも配光も世代ごと違うでしょ…って言ったところで火に油だから黙ってるけどさｗ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 21:50:11 ID:fmwK7pw20

>755
元々設定有るの知らんのか、普通にOPTカタログに書いてある

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 21:56:58 ID:KV7vfsHF0

DOPのガスチャージじゃなくてassy交換ってことでしょ？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 22:00:46 ID:fmwK7pw20

なら、なんでワザワザassy交換したいのか意味がわからんな

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 22:12:40 ID:KV7vfsHF0

DOPはバルブ交換だけどassyならプロジェクタータイプで見た目が違うからかっこいいとかそういうことだと思ふ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 22:26:56 ID:fmwK7pw20

もしそれでDOP価格を知ってたら、あんな値段を言うとは思えんがな。
因みに単なるバルブ交換でないのは承知と思うが、DOPでさえバラスト等システム追加を伴う。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 23:02:59 ID:7rOpZYlC0

13万円するんですね。＞ガスディスチャージ
MCしたらどれくらい値上げになるんでしょうか。
あるいは他を調整してお値段据え置き？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 23:40:33 ID:l9Eoc52F0

メーカーOPはHIDであるということ以外に、昼間見てもランプハウジングが
かっこいいデザインで映えるという利点があるからな。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 23:44:03 ID:fmwK7pw20

生産ライン装着なら部材・作業コストは劇的に変わるから＞国産車で＋5万程から～

でもそれをassyごと部品で購入し取り付けると当然高くなる、ゴルフのように
assyが4灯・ポジション・ターン迄入ってる様なHIDモノはバラスト等システム
含めれば、国産でも20万前後というのは普通。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 02:06:32 ID:gKBLuCH30

ほれ、GOLF GTだとよ。もしノーマルGOLFがフェイスリフトするのなら
この顔になるんだろうな。ところで日本にもし導入するなら名前はどうするんだ？
別の内容で同名のグレードがあるからな・・・

http://www.vwvortex.com/artman/publish/volkswagen_news/article_1496.shtml

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 08:24:09 ID:LKCswBZz0

>>766
GTXは日本専用グレードって聞いた記憶があるんだけど
GTも日本だけのグレードだったのか。

この本物GTの日本名を予想しよう。
GTSってどうよ？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 11:27:05 ID:1mi15U3r0

>755
灯火類の変更は改造申請が必要ぢゃなかったか

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 11:53:52 ID:/uQTgZzR0

んなこたーない。もしそうなら今時検対応と称される後付HIDは表示詐称だし、
付けてる連中は皆違法改造になる。色・配置他諸々の法は有るが補修部品や
バルブ交換との堺目の既定が有る訳無いし、それ自体が違法性を帯びてしまう。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 12:38:50 ID:4QJADW4B0

>>766
１．４㍑のｶﾞｿﾘﾝﾀｰﾎﾞと２．０㍑のﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾀｰﾎﾞ？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 17:27:22 ID:XRpgUYWY0

>>766
1.4TSI
1.4Lガソリン直噴エンジンにターボチャージャー＋スーパーチャージャー
「ツインチャージャー」搭載で170馬力って無茶してるな。
でも、どうせFFなんだから、このくらいの馬力でちょうどいいかも。
エンジンが小さいんだから、車体も軽くなるかな。

日本で発売されるとしたら、来年末以後か？
DSG付きで税込み300万円切ったら興味あるかも。

ポロGTIやルポGTIには、このエンジンがいいんじゃない？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 18:17:39 ID:d6o1bv9yO

>>767
ドイツには日本のGTに相当するSport lineってグレードがあったような…

GTSってネーミングｲｲね！

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 20:45:43 ID:93YloWPK0

ルポＧＴＩはやっぱＮＡエンジンでしょう。
ゴルフＧＴＩだってほんとはターボって雰囲気違うよなー。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 22:18:06 ID:4X+/Vp/m0

昔、「マッチのマーチ」に「マーチスーパーターボ」というグレードがあってね…
走る棺おけと言われて親しまれていたんだよ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 22:41:30 ID:IubyfBXu0

国内の格当するクラスで無敵でもあったがな

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 23:10:25 ID:OuC1/4hf0

>>771
300前後くらいになるんじゃない。
GTIの価格考えるとそれより下にはしないとってのあるだろうし。
ただ、こういうキワモノグレードは日本じゃあまり売れないって判断
されて導入されない気がする。すでにGTIあるんだし。

>>774
懐かしい。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 08:31:17 ID:xCBEt6Ck0

age

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 18:33:54 ID:0Q9pwRZ40

スレちがいだが、昔まっちのまーちで田んぼにはまり
全損、中古のハッチ５５を買った。orz

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 07:00:39 ID:sAoS7KxS0

「今週末までに決めてくれたら」という条件つきで
GTXの在庫車(内外装とも不人気色なのか？キャンセル車なのか？)を
超ビックリの大幅値引きを提示されて心が揺れまくっています。
「GTXのDSGはGTIのそれに比べて出来が良くない」ってのを
どこかで読んだ気がするのですが、本当でしょうか？
どなたか御教示下さい。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 08:36:39 ID:yE71c78F0

>>779
DSGの違い俺は聞いたことない。
足回りがかなり違うみたいだからGTIの足を入れる兵もいるみたいだ。
GTX安く買ってGTIの足を入れるといい車になるが
それなら素直にGTI買っとけって気もするな。

GTI好きだけどグリルが嫌いってのなら
GTX（ハンドリングbyGT）は渋い選択だと思う。

781 ：:：2005/09/02(金) 09:24:16 ID:+eXUOJ0m0

>>715
車検切れから納車までの間、代車を用意してくれ。
・・・って頼んでみては？
古い話だが、俺は車検切れ直前のギャランからゴルフⅢに買い換えた時、
某DUOで１ケ月間Audiの代車をあてがわれてAudiライフを堪能したよｗ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 09:39:25 ID:TbhizG3f0

俺はGTXがウッド内装じゃなかったら選んでいたよ
見た目普通のゴルフでめちゃ速いってほうが好み

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 10:30:17 ID:w+EIl/tz0

好き嫌いはあるがGTXのウッド内装っていいと思うけど。
評論家の価値観が全てではない。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 16:35:35 ID:zMP1z/QP0

ていうか、フェイシアはどれにでも取り替えられるよ
ディーラー・オプションだけど
木目は特に高いが

ホムペのアクセサリーのところをみてみ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 19:54:02 ID:ziaHlcnN0

>>780
迷っている理由がGTIとの比較なら素直にGTIをどうぞ。
たぶん後悔する。
GTXというグレードが元々値段が高いところに安い提示で揺れているなら買え。
GOLFに何を求めるのかで変わると思うよ。
GTX用のDSGが悪いとは言っていないよ。
この辺もGTIと比較してるから迷っているんだろうね。
ウッドも妙に豪華な内装もDSGの乗り味もアンバランスだけど、良い車です。

GTX乗りより。

786 ：785：2005/09/02(金) 19:55:21 ID:ziaHlcnN0

ゴメン
>>779だった

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 20:16:53 ID:hIjHCoLlO

G-Ⅳ WAGON-GTを買って約1200KM走りました。よく新車なら、約1000KMで最初のオイル交換した方がよいとききますが、某VW店では指定のロングライフオイルなので約10000KMは大丈夫と言われました。VW店の言うように、このまま乗っていても大丈夫でしょうか？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 20:45:38 ID:442LrVHc0

>>787
VWでは15,000kmは大丈夫としてますが、
私は10,000km前後で交換しています。
現在30,000kmオーバーですが、全く問題ないですよ。
でも心配なら早期交換してもらえば良いのでは。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 21:54:18 ID:P4Qmh3As0

国産車はよく１０００キロ点検でオイル交換するけど、ﾜｰｹﾞｿは１５０００だよな
ディーラーもちゃんとそう言ってるし
おれは10000キロごとだけど
>>788と同じだな

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 22:37:14 ID:EoiwLWzB0

確かにVWのオイルは1年15000km無交換でOKだが、
新車の時は2-3000kmで若しくは3ヶ月ぐらいで
交換したいわな。

だいたいのディーラーは1ヶ月点検でサービス交換し
てくれるが・・・・・。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 23:49:39 ID:hIjHCoLlO

787です。788-789-790さん意見をありがとうございました。参考になりました。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 00:08:43 ID:ukyjbK3w0

15000kmってゆーと俺の場合4～5年後だな・・・

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 07:35:45 ID:84N5G7p/0

>>792 warota　　俺は３年くらいかな。ｗ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 13:13:46 ID:JMIB6Pi60

純正エンジンオイル
フォルクスワーゲンの純正オイルは、特に環境に対する優しさを追求。厳しいVW503規格を
クリアした100%化学合成オイルです。SAE規格による粘度表記は10W-30。あらゆる走行条件
のもとで安定した能力を発揮し、愛車のエンジン性能を最大限に引き出します。
フォルクスワーゲンでは、１年もしくは15,000キロごとのオイル交換をお勧めしています。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 18:07:57 ID:ftCTZhrB0

フランクフルトショーでスーパーチャージャーとターボのツインチャージ
エンジンが発表されたね。日本で発売されるんだろうか？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 21:08:16 ID:QrCWZ97H0

そのつもりでディーラー(DUO)でオイル交換したらEssoのオイル入れられたよorz

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 22:12:51 ID:U5vSPaE10

>>796
Essoのオイルいいよ。油圧低下が少ないのをGOLFで確認したって
いってた。

798 ：796：2005/09/04(日) 09:06:43 ID:KafS1w4b0

>>797
ｻﾝｸｽ。でも5000km位で交換した方良いよね。次は純正入れてもらお。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 12:43:45 ID:GjwWI+Ia0

>>794
前回のモーターショーのVWブースで貰ったメモ帳の広告（byカストロ）
では１００％合成０W－３０だったが。SAE10W-30？　また随分前時代
的なところに戻ったね。５の仕様ですか？w

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 13:04:29 ID:UOEkPJb90

ホームページの製品紹介にコピペに？ｗって・・・キモイ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 13:24:31 ID:lajtzFdD0

>>799-800
４の頃よりほんとに落ちてるみたいねw
安くなって良いんじゃないか？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 13:25:19 ID:k6w6+6Xs0

あげ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 13:30:10 ID:oshMf82w0

ゴルフって車のことなにもしらない人が乗ってる印象がある

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 13:37:33 ID:k6w6+6Xs0

さっそく燃料注入か

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 13:54:12 ID:UOEkPJb90

801こいつも見当ハズレなレスで、キモイな妬み僻みにしか見えん

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 14:37:07 ID:lajtzFdD0

公式ＨＰのコピペなんかしておいて、内容を笑うだけでキモイとか逝ってる
方がよっぽど「きんも（ry

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 15:27:21 ID:UOEkPJb90

？コピペしたのは別人だし、内容を笑ってんのは799だし、頭弱い？このスレいつもこんななのか

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 15:34:23 ID:lajtzFdD0

見当はずれといえば、次は「４は０W－３０の粘度に頼って性能（出力や燃費）
を出してた失敗エンジン」とか言い出すアンチが湧きそうだなw

あれだけエキセントリックなレスに肩入れしてる時点で、池沼扱いされても
自分のせいだろうが。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 19:08:17 ID:koBWK8eg0

　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（　-ω-）　　はいはい得したね良かったね
　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ　　　　
　　　　　　　 ⌒ ⌒

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 20:18:08 ID:5MDOvx8a0

何を騒いでるかと思いきや誤植祭りですか…

811 ：779：2005/09/04(日) 22:18:25 ID:EG8zfp6A0

780-785あたりでレス下さった皆様、背中を押して下さってありがとう。
もともとはGTレザーの06モデルが欲しかった(レザーとキセノンにこだわる)んです。
別々の系列店間なので直接の比較は困難ですが、総支払額で大差ないといいますか、
つけてくれるサービスアイテムまで勘案すると逆転する状態でしたのでグラッときました。

ま、タダでDSGとターボエンジンがついてくると思えばお得かもしれませんが、
扁平タイヤになってしまうこと(幼児を乗せます)、
MMSがついてきてしまうこと(カロHDDナビユーザです)、
とネガティブな点もあったりします。
ともあれ楽しみ楽しみ。御礼を兼ねて御報告まで。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 23:14:00 ID:mGbAn9tt0

ID:lajtzFdD0だっせぇ＞(･ω･)

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 01:07:26 ID:H5QY402Y0

４の時の純正が０W－３０で、
５では純正が１０W－３０になって…
それでなに？
誰かが腹を立てるような事か。「w」に怒ってる？？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 02:28:12 ID:iSfvsRYe0

4海苔が暴れてるだけ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 03:16:54 ID:HQ6LegIs0

ていうか、5も0W-30だよ。元記事写し間違い。

http://www.drivingfuture.com/car/vw/sp040607_01/

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 07:23:10 ID:K6A5uxfp0

元ネタは↓だろ
ttp://www.volkswagen.co.jp/service/popup2.html
確かに文章は10-30Wになってるけど、写真がみえないのかなぁ．．．

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 12:16:12 ID:L5TGTMhU0

なるほど、ID:lajtzFdD0と4海苔の暴走か

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 12:46:42 ID:ypW5Kw/60

一般的にターボの方が温度上がるんでオイルの寿命が短いんだけど
どっちも15000kmで交換なんですかね
細かいこと気にするなってことですか、そうですか

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 12:58:08 ID:L5TGTMhU0

聞いた話で恐縮だが、本国だけかもしれないけど似た缶で5wだか10wが存在するらしい

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 13:31:27 ID:iIS6SLrI0

>>818
心配なら早く交換すれば？
街乗り程度ならそんなに変わらないということでしょう。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 16:01:25 ID:yq322+NH0

>>817
なるほど、写し間違いて切れてたのも４海苔ですかｗ
最近なんか、切れると４海苔認定で、ほとんどの４海苔の皆さんｶﾜｲｿｽ…

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 16:19:31 ID:L5TGTMhU0

>>808

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 17:30:34 ID:mz/P54n40

>>821
>>800 ？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 18:14:46 ID:iIS6SLrI0

たった一人の恥ずかしい４海苔のおかげで他の多くの人が迷惑するわけね

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 18:20:32 ID:L5TGTMhU0

>>799と>>801だな

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 18:58:47 ID:mz/P54n40

いいかげんにしとかんとミイラ取りだと思うが、全部4糊のせいにしてる
のもどうかと思うぞ。特に結果的に誤記になんの疑問も無くコピペして
（しかも、コピペだとは後で白状）、レスに「w」と付けられたからキモい
とか言って4厨房に火を付けた香具師。
内容がおもしろければレスに普通に「w」とか付けるだろ。
ソースを伏せて書いた内容がウケて何が気にくわないのだか。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 19:31:51 ID:yq322+NH0

Ⅳ排斥運動（つか、４特有の込み入った話題は専用ｽﾚ作ってやって…だったはず）の
経緯は一応知ってるけど。
こういう「事件」が有ると、過度に利用されてるような気はするね。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 21:01:57 ID:uY7SYmnY0

>>799が唐突にⅤに対し挑発してるだけやん。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 21:34:05 ID:K6A5uxfp0

あと>>801=>>806=>>808=ID:lajtzFdD0もなー

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 22:51:12 ID:a0o9Cng00

うわ～IDまでチェックしてる！
キモッ！ウザｯ！

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 22:54:32 ID:K6A5uxfp0

きんもーっ☆>>830

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 22:56:35 ID:gsvmkuX90

>>830
お前の言葉使いだって十分に気持ち悪いと思うぞ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 23:02:36 ID:uY7SYmnY0

ってか、IDチェックなんて見りゃわかるじゃん。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 01:48:33 ID:5YZ556xk0

Ⅴ糊のヒステリックな程の反応もだんだんコンプレックスの裏返しだと気づいてきたよ。
BM板やその他と比較してもちょっと余裕が無さ杉だねｗ　（一時期のVOLVOもすごかった。）

なにが不満なんだろうねえ、外から見る限りけっしてはずれ車だとは思えないんだけど・・・
良く分からんが車暦浅い（実体験、経験レスが少ないよね？）人が多いような気がするんだけど・・・

だからルボランのような雑誌の記事の影響受けすぎるのでは？　で、現実はそうではなかったと。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 02:39:54 ID:aBy4A7Y60

Ⅲ海苔だが、そういうレスもあなたの言うⅤ糊達となんら変わりはないように見える

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 07:45:23 ID:rrpx3USn0

>>830,834などは祭りだと思って大騒ぎしたら単なる誤植だったから顔を真っ赤にしてるんだろうな。
野次馬としてみてると笑える。
言っときますけど俺もIV乗りだからね。
同じIV乗りにこんな恥ずかしい香具師らがいても笑えるだけで自分が恥ずかしくなることはない。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 09:42:28 ID:AB9bOY6X0

ゴルフ乗りのみなさん、ギスギス君はスルーしましょうねヽ(´ー｀)ノ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 09:46:51 ID:Xnr1agji0

旧型ｺﾞﾙﾌ糊へ

そこまでして（毎日の小遣い500円）外車にシガミツイテどうするの？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 09:49:55 ID:Xnr1agji0

旧型ｺﾞﾙﾌ糊へ

そこまでして（オイル交換は車検毎）外車にシガミツイテどうするの？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 09:51:20 ID:Xnr1agji0

旧型ｺﾞﾙﾌ糊へ

そこまでして（ＡＴミッション変速せず、でも治せない）外車にシガミツイテどうするの？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 09:55:50 ID:Xnr1agji0

旧型ｺﾞﾙﾌ糊へ

そこまでして（良い車乗る為に子供を作らない（注）子供を作れない人にはごめんなさい）
外車にシガミツイテどうするの？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 09:57:27 ID:Xnr1agji0

以上は私がＶＷオフ会で会った人です
馬鹿ばかばかしくなって辞めました

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 10:08:38 ID:iEn7YAMu0

馬鹿ばかばかしくなってID:Xnr1agji0が人間を辞めてくれるとみんなが助かる

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 10:14:43 ID:j8FXXMTc0

オフ会に出ている時点で人間的に問題ありだろ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 11:19:05 ID:q5wn4wXQ0

もうちょっとマターリ出来んもんかねぇ．．．
心に余裕を持とうよ。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 12:10:57 ID:AB9bOY6X0

FSIって中速のつきと回転の下がりが悪くない？
乗ったのは2004当初のモデルだけど最近のは改善されてるのかな

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 12:20:22 ID:LeuZV+7+0

誤植ってVWＨＰ上のことか・・・それを鬼首取ったように言う者らって（ｒｙ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 13:59:50 ID:q5wn4wXQ0

>>846
05年型ＧＴ海苔だけど、全然気にならんかった。
ミッションの仕上がり及び個々の受け取り方にもよるから一概には比較は出来んがのぉ。
ま、試乗すれば解決するんでは（ｒｙ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 20:01:33 ID:/7InMlyi0

私も05年型ＧＴ海苔ですがオプションで装着したＨＩＤが片方点灯しなかっり
する時があります。
一回、エンジンを切ってからヘッドライトをＯＮにすると点灯するのですが
そんな症状の方は居ますか？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 20:34:05 ID:OKRU1qWs0

アースがしっかり処理されてない

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 22:32:15 ID:7RyCfHAI0

>>849
ｵﾌﾟｼｮﾝのHIDは不具合あるらいので、一度ﾃﾞｨｰﾗｰに
行って見てもらうがよいと思う。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 22:55:20 ID:uxt3q8yP0

早くオプションにHID復活しろや
いつまで待たせるんだよボケが

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 02:13:03 ID:r5YU/tUR0

A3やTTのVR6をつんだゴルフは出ないのだろうか？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 12:10:14 ID:N2ECrZZJ0

ディーラーによればHDIカタログ落ちしてるけど物はあるって言ってましたよ

855 ：849：2005/09/07(水) 20:35:28 ID:DTjd+LM00

＞850　851

レスありがとうございます。
早速、ディ－ラ－に行ってきます。　
Ⅲの時もＡＢＳの警告灯が点きっぱなしになったり
電気系統の不具合は国産よりも多い感じですね。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 21:05:08 ID:KcjV0cw/0

>>854
そうか
サンクス

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 09:30:19 ID:D1wou9+A0

>>855
>電気系統の不具合は国産よりも多い感じですね。
そうだね、はっきり言っちゃえばゴルフ含め多くの輸入車は国産に比べると
細々とした部分での不具合が結構あるんで、乗り手の度量の広さ次第ってことでしょ。
なんのかんの言っても、ゴルフを含め輸入車に長年乗っている人は
不思議とそんなことが些細なことに思ってるんではないだろうかねェ？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 09:33:17 ID:D1wou9+A0

ｽﾏｿ　ageちまった．．．

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 20:17:02 ID:0wWpmXq40

>>857
VW等はまだましだろうが、1000万ぐらい払って買ったＳクラス等の
ユーザーはそういった細かいトラブルは許せないだろうな
（お金の問題ではなく）
そこにつけいるのがレクサスなのかもな

860 ：857：2005/09/08(木) 22:45:26 ID:3eI/cJ3w0

>>859
レス、ありが㌧。
そうだろうね。確かにそれはある意味言えてるかも．．．
Sクラスのユーザーって言うよりも、見栄やステータスだけで購入した人達には
そういったトラブルが許せない事が多いのかもしれないね。
純粋にその車種が好きで購入した人間とではトラブルの受け取り方の違いもある罠。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 22:55:45 ID:HK4A0a7L0

>>860
大枚はたいたものに不具合があれば文句のひとつも言いたくなるさ。
見栄とかステータスとは無関係だと思う。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 23:55:07 ID:LBUCJF4z0

必死君となんとか別の話題にすり替えようとしてる人があふれているね、
やっぱ不自然感が有り有りだなあ・・・これってなんなんだろう？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 00:09:35 ID:QJxwr9qcO

欠点ない人間はつまらない愛情が必要ペットを買うように。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 00:16:08 ID:SNNLoxCA0

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/104.html

パクリネタをファミリーフェイスにしようとしてるところが笑える。
サスガ、ボロクソわーげん

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 00:18:35 ID:wrD+txjW0

>>864
お、carviewの基地外

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 03:45:40 ID:Fnz2BB9L0

>>864

http://toyota.mediagalaxy.ne.jp/duo/philosophy/ism/bk03.html

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 07:29:01 ID:kwXh40Qo0

>>860
一瞬気になったのだが
見栄やステータスだけで車を購入するのが
まるで悪いことかのような言い方だなぁ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 12:38:36 ID:ByO5q3bq0

>>866
おいおい
あのグリルをみて
旧ビートルを連想するやつはいないだろ
こじつけだよ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 13:08:58 ID:17DILUiz0

つhttp://www.audi.co.jp/models/s4/s4.html
既知外は去って下さい

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 15:05:23 ID:g6Y4VCi80

ゴルフプラスはいつ頃発表ですかね？
日本ではこっちの方が売れそうなのでは？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 19:21:51 ID:7I2iUc920

４モーションなら売れるだろう

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 21:00:04 ID:Nw2U0OHz0

>>870

今月のlevolantに詳しく載ってたよ
10月か11月には正式導入発表らしい。発売時期はわからん。
プラスはワゴンと言うより307ハッチに近い雰囲気のが載ってた
ロングもあるの？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 22:08:46 ID:Fnz2BB9L0

GOLF PLUSもNew JETTAも日本に導入されるのは1.6FSIと2.0FSIの6ATだそうですよ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 22:25:48 ID:RNRwSUIL0

>>873
てか、他のエンジンて2.0ターボくらいしかないんでは？
ＭＴも持ってくるとは思えんし

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 22:40:53 ID:Fnz2BB9L0

様子を見てJETTAには2.0TFSIが入るかもしれないですね。
アメリカ向けにはGTI顔のJETTAあるし。(JETTA GLi)
でも、最初は様子見だとおもいまつ。

http://www.automobilemag.com/reviews/sedans/0509_volkswagen_jetta_gli/

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 22:42:21 ID:SNNLoxCA0

カッコ悪っ！！！

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 22:46:17 ID:HfjydDZB0

Twinchargerは？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 00:55:04 ID:bEJqG4c10

アメリカではApple Computerと提携して、カーステレオはiPodに対応して
行くらしいが、日本でもかな？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 02:46:21 ID:UVvBRxpU0

ベストカーのフランクフルトショー出展予定車一覧に載ってた、
ゴルフGT　1.4直噴ツインターボって何？
TFSIより萌えるんだけど。DSGも付いたら漏れの中では最強。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 03:03:33 ID:W9S2lwVb0

>>879
ツインターボじゃないよ。スーパーチャージャーとターボで過給。
昔、ランチアや日産がやったやつ。ガソリン直噴エンジン。
ミッションはDSGで125kW（170馬力）、240N･m。
これの低出力版エンジンがTouranにも載って、実際に市販される。
エンジンの名称は>>877のTwincharger。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 03:05:10 ID:W9S2lwVb0

http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/IAA2005/ger/VW_GOLF_GT/index.html

ここにもツインターボと書いてるけど間違いだから。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 03:06:39 ID:JzOGJLm80

http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/IAA2005/ger/VW_GOLF_GT/index.html

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 03:07:40 ID:JzOGJLm80

Twin-turbocharged FSI engines - Central Aspects
http://www.germancarfans.com/news.cfm/newsid/2050829.004/page/2/lang/eng/volkswagen/1.html

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 03:09:24 ID:W9S2lwVb0

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT_LEAF/20050831/108136/
【フランクフルト・プレビュー】Volkswagen社、スーパーチャージャ付きターボFSIエンジンを出展
（要登録）

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 03:12:06 ID:JzOGJLm80

a compressor with a mechanical belt drive in order to increase the torque at low engine speeds. This is a supercharger unit based on the Roots principle
The exhaust turbocharger also kicks in at higher engine speeds (with wastegate control). The compressor and exhaust turbocharger are connected in series in this case. The compressor is operated by a magnetic clutch

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 04:00:38 ID:W9S2lwVb0

低速ではルーツブロアで過給。高速ではルーツをクラッチで切り離してターボで過給。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 09:35:17 ID:WtqLx4pe0

>>886
ちょうどバブルの頃にそんなシステムあったよね。
なんか、最近の自動車業界はバブルの頃に似てきている気がする。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 13:33:27 ID:UVvBRxpU0

>>880-886
うぉおおおおおおおｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
2006年春にはDSGだと？
小排気量ツイン過給+DSGなんて
もう脳汁出まくり（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 13:50:57 ID:w1gaS26S0

バトルシフトが着くなら即購入

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 13:55:17 ID:p9BzJtF90

日本にはまず導入されないだろうね。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 14:57:58 ID:UVvBRxpU0

>>890
なんで？
2.0TFSIの日本独自のGTがあるから？
コレと入れ替えでも良いし、日本だけ名前変えて入れりゃいいじゃん。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 15:56:56 ID:eROYYwO70

ゴルフ買うときなんかコーティング頼んで、水洗いでいいってきいて、それやってるけど、
なんかよごれてきてるんだけど。
で、質問。

１・このまま水洗でいい。
２・洗車剤で洗車
３・ワックス入洗車剤で洗車

どれがいいんかな。
ワックスはかけないでいい、っていうよりかけちゃダメってディーラーに言われた気がする
んだけど、覚えてないのです。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 16:02:35 ID:DGELMIWO0

即購入とか言ってるヤシに限って、現実になっても購入しない。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 16:19:08 ID:ANclkDj40

>>892
コーティングの種類によるけど、汚れが目立ってきたらコーティングに合った洗車剤を使って洗うと良いよ。
洗車剤購入はディーラーに聞いてみるといいと思う。
ワックスや粘土使っちゃうとコーティングが取れたりする可能性があるから止めとくほうがいいよ。

895 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 17:12:14 ID:DQpsh7b+0

>>872
ホントなのか
こういったクラスレスの車が欲しかったので待ち焦がれていた
発表が楽しみだ

896 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 18:24:45 ID:8Kn2xhTx0

>>894
レスありがとう。
参考になります

897 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 21:32:53 ID:K4J72Ysa0

★エアコンの温度計に車速、油温、エンジン回転数を表示する方法

・ＥＣＯＮボタンと上向き風ボタン（内規循環ボタンの右側）を同時に押す。（最初にＥＣＯＮボタンを押したまま上向き風ボタンを押すと簡単です）

・左席側の温度計に‐０の表示が出るので左席用の温度調整ダイヤルを回して‐１９にセットする。

・右席用の温度計に０と表示されればＯＫです。これが速度を表示します。

・風量切り替えダイヤルを回すと順に油温計、回転計に切り替わります。（３種類以外にも表示がありますが、意味は不明です）

・元に戻すにはＥＣＯＮを一回押すとＯＫです。

これトゥーランスレに書いてあったんだけどゴルフでもできるのかな？

898 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 01:46:49 ID:2OqgpVqi0

>>897
UKでは、ゴルフスレに書いてあるんだけど

ttp://www.uk-mkivs.net/forums/1/55054/ShowPost.aspx#55054

899 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 01:55:18 ID:qwjQLqhq0

Twinchargerの燃費はどのくらいになるんだろう？
IVの1.6とVの2.0TFSIが殆ど変わらないんでVに乗り換え考えてるんだけど。

900 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 09:03:19 ID:d+AQPYXr0

>898
なんだかイースターエッグのように隠し機能があるんですね
走行中ドアロックボタン押したままで全ての窓が閉まる
ワイパーレバー下げているとワイパーが12時の位置で止まる
AUTOエアコン3秒押しで左右の温度が同期する

あとは色々書いてあるけど自分には意味が分からないのが多いです
動作確認できたものはゴルフスレのテンプレートにしましょうよ

901 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 12:50:12 ID:DLK7O0BV0

>>900

殆どが取説に書いてあるよ。

「走行中」ではなく、クルマを降りてリモコンロックを押しっぱなしで全窓＆
スライディングルーフをしめることができる。リモコン解除おしっぱなしで全窓
＆スライディングルーフを開けることが出来る。途中で話したら途中で止まる。

エンジンスイッチ・オフおよびキーを抜いた状態でワイパーレバーを一回
下に短く押すとワイパーが１２時の位置でとまる。（メインテナンス時に有効）

902 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 22:34:12 ID:L9BGQzVg0

ザックスのパフォーマンスセットが出たな。KONIも出たがバネってアイバッハ出てたっけ。
ビルシュタインBTSはちょっと硬そうだし。
歴代のGolfのりからアドバイスがほしいところだが。
（リアがマルチになったんで参考になるか不安ではあるが。）

そうそう、GolfFAN5が出てたぞ。
本国のGTI　Noキセノン車もある意味新鮮。
GolfPlusも魅力的に見えてきた。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 19:23:53 ID:9V/VpEYT0

あげ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 23:27:11 ID:XZ8Bz+QDO

06モデルはいつ発表＆発売なんかなあ～

ディーラーでは予約してますとは聞いたけど。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 00:11:29 ID:7Ba42b6W0

05モデルが結構在庫あるから06売り出すのは11月くらいかもしれないって言ってたな

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 09:56:22 ID:v5TIRj110

後ろから見たゴルフVは完全にどんぐり。

きれいに舗装された道路をすべるように走るゴルフVは本当にかっこいいね。
何色でも街に映える。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 10:20:12 ID:v5TIRj110

ｈｔｔｐ://www.geocities.jp/mh8401/golf/nabi9/nabi9.htm

実にきれいに装着されている。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 10:27:41 ID:ATCjh8xk0

実に、良い。しかし、そのサイトの家族、ゴルフ2台って。。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 12:12:47 ID:JAd10Lzq0

>907
ＡＤＤＺＥＳＴのＭＡＸ５５０ＨＤってDOPと同じ機種なのになんで出っ張って付いてるのかな？
変だと思うけど

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 14:10:40 ID:MrHW7CvD0

蓋の部分が開閉するので､開いた時､面一になるように付けると､閉まった時はあの位になるのでは無いでしょうか｡

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 14:23:53 ID:Z6zTDUGr0

>>904
>>675

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 18:49:01 ID:MdGmIjAs0

http://www.webcg.net/WEBCG/essays/000017140.html
スーパーチャージャー＋ターボで“高性能＆好燃費”!?

ツインチャージャーの日本導入は望み薄みたいだね。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 00:08:07 ID:pokZP7aJ0

結構高いな

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 00:56:17 ID:4W1/BfLg0

性能考えればそんなに高くないんだろうけど、日本人で
1.4Lのエンジンにそんなカネを出そうという酔狂は少ないだろう。
排気量が大きいほど偉いという価値観が支配しているからね。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 00:59:52 ID:fxvwaW4m0

>>914
だね･･･
｢おお！自動車税安いからいいんじゃね！！！｣
と考えた俺は買う資格ﾅｽorz

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 06:12:00 ID:Qa+xEbdk0

>>915
いや、俺もだ・・・
それに今乗ってる1.6よりも面白そうだと思った・・・

917 ：904：2005/09/14(水) 06:40:57 ID:jdszVB9LO

>>905 >>911

ｻﾝｸｽ！

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 06:53:22 ID:6UEX4r8n0

てゆうか1.4ﾂｲﾝﾁｬｰｼﾞｬｰのエンジン重量がレガシィの水平対向３㍑より重いってどうよ。。。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 07:32:25 ID:vHM+tzWsO

排気量が大きい程偉いという慣習を定着させたのはトヨタや日産の国内営業部門及び販売店、ヤナセ、マスコミ、電通。
非関税障壁とまで揶揄された過去の税制、今も当時の名残が残るが車両保安基準も後押し。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 10:24:16 ID:/5aNlDFN0

>>919
鋼材を扱う産業面のプッシュ、と聞いたことあるよ。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 12:33:39 ID:d42uvRhE0

>>912-916
どうしてもこのエンジンが欲しいってんなら、
ポロに載る事を期待するしかないな。
素が1.4NAでその上が1.4過給。
排気量主義に抵触しないぞ。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 12:33:49 ID:feRA/Yb40

>>919
2Lエンジンで十分な車なのに2.4Lや3Lを積んでる無駄さはおかしいよね

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 14:55:39 ID:LJ9nri1s0

>>921
ポロGTIは1.8との噂

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 21:56:01 ID:R4lUZjvZ0

やっぱ排気量大きい方が乗りやすいと思うよ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 00:13:37 ID:oMBLNbYS0

小さい車に猿人だけでかいとフロントだけがヘビィーになってバランスが悪いと思うけどな

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 00:21:28 ID:ilRaGq430

R32の立場は・・・

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 02:54:39 ID:KwyBtIr00

>>925
排気量は小さくても重さは６気筒並な罠

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 03:02:00 ID:PXJZzECb0

いずれにしてもドイツって今、過給がはやってるね。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 12:56:24 ID:5ohdknj70

でも、ワーゲン製なのにアウディに積んでるあの3.2ＬVR6エンジンをゴルフに積んで欲しい。
なにもＲ３２なんて言わず普通にVR6グレードでDSGで350万くらいで。
出たら10台かっちゃう。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 13:19:05 ID:2mlaPCzl0

>>923
GTIは1.8Tで
ポロGTは1.4ツインチャージャーって事で願いたい。

>>924
排気量が大きいほうが乗りやすいのではなく、
低回転域から太いトルクを発するエンジン搭載車が乗りやすいんだよ。
で、1.4ツインチャージャーは最大トルク24.5kgm/1750-4500rpm
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 14:03:04 ID:uiXesyUI0

>>930
> 排気量が大きいほうが乗りやすいのではなく、
> 低回転域から太いトルクを発するエンジン搭載車が乗りやすいんだよ。
その通りなんだが、それに加えて低回転のまま高速出せるエンジンのほうが乗りやすい。
そうすると排気量が大きい方が有利。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 14:35:54 ID:PwH13wRs0

ゴルフの９８年式あたりの安いの狙っていますが
燃費ってどうなんでしょうか？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 15:09:46 ID:tWc3NedK0

結局ターボって小さい排気量の軽いエンジンで高出力、高トルクになるのところがいいんだよね
1.4ツインチャージャーみたくエンジン重くなっちゃうと意味が薄れちゃう気がするけど

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 15:10:29 ID:7Z10/ZFF0

responseの溜めてた記事をチェックしてたんだけど、この写真いわゆる「裏焼き」だな。
デジカメデータじゃないのかね。

右ハンドルのイオスが同時発表されてるのかと、一瞬びびった。
ttp://response.jp/issue/2005/0912/article74249_1.images/93992.html

要登録

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 15:16:12 ID:m80ePmBd0

デジタル画像の左右反転は携帯電話でもできるよ。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 15:40:11 ID:7Z10/ZFF0

>>935
いや、ミスでこんなことなるかなと。
ポジなんかだと、ラッシュ見た編集が「車＝右ハン」って反射で裏焼きすることは
ミスとして有りえるだろうけど。

「英国仕様？　なんにしてもいきなり右ですか？」ゴシゴシ（AA略）「なんだカメラマン
のシャッターレリーズ左になってるし、TVクルーのカメラも逆の肩に載せてるし」

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 15:45:32 ID:m80ePmBd0

なるほど。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 18:20:46 ID:a1nromYt0

ご存知の方も多いかもしれませんが、例えば北米で走っているゴルフはメキシコ製で、価格も安く、学生用の車として定着しています。
妻帯者等はＶＷ製だとパサートあたりが多いです。日本では高級イメージで販売しているパサートですら北米では日本メーカーや米国メーカー製と価格差もなく、決して同サイズの車に比べてブランドイメージは高くありません。
ゴルフは日本ではブランドもののような取り扱いで乗られている方もいるようですが、あくまで異国の実用車としてガンガン使う車かと私は思います。
国産車に対して優位に感じたり、本当に高級部品をふんだんに使った高級ブランドのドイツ車と同等と考えるのは、ちょっと違うと思います。ブランドという意味ではグローバルな視点では日本製の方が上でしょう
（ちなみに私はフランス車乗りなので競うだけ無意味なのでどうでもよいですが・・・）。
第一日本で乗る車にアウトバーンの話持ち込んでも無意味だし、そんな意識があるのでドイツ車乗りは日本の高速道路でバカ丸出しの走りする人が多いものと思います。
ゴルフやベンツのＡクラス、ＢＭＷの３１８で追い越し車線でがんばってる人を見ると彼らの価値観の陳腐さがかわいそうに見えてきます。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 18:40:25 ID:7Z10/ZFF0

>>938
変なコピペにﾏｼﾞﾚｽしちゃうのもアレだが…

追い越し車線上（の上りに掛かるところとか）で失速して渋滞起こしてる車に、
国産も独車も無いように思うが。たいてい貨物だけど。

完全にDQN領域なスピードの話はｼﾗﾈ。どんな車がやったってダメだろ、そん
なの。
なにしろ追い越し車線たって、法定-20㌔くらいまで平気で落っこちる香具師が
「混合交通」してるんだから。
バカ丸出しな走りって、結局やっちゃんまがいの、前を煽ってどかしまくりな、アレ
でしょ。強いて傾向を言うなら「ＶＩＰ」（ｗ）ってのが多いんじゃない？　独車にも
そういう車種が確かに有るけど、同じ６００万出すなら速いエンジンのが買える
日本車の方が多くないか？　あの手の「VIP」（ｗ）には。私見だけどね。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 18:44:52 ID:h6ew1FQA0

>>938
↑こいつ相当頭のおかしな国産チュだな。
なにがフランス車だろうな。
おおかた、クズのヨタヲタだろう。海外の価格もわからんようだし。
パサートの価格はアメリカも日本もかわらんよ。
OECDの購買力平価で換算した値段で計算してみな。
購買力平価もわからんようだから、少し勉強しなおしてまたこい。

>>939
なんだコピペなのかよ。（汗

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 18:52:26 ID:MbDixBdo0

どこのｺﾋﾟﾍﾟだ？

>>940　図星だったからって熱くなるなよ。
最後の言い訳はもういいって（w

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 18:55:39 ID:h6ew1FQA0

>>941
疑問1：なぜIDを変える必要があるのか？

推測：他でも煽ってばかりの僻み人生だから。

疑問2：計算もできないほど学がないのだろうか？

結論：他のスレにまできて煽るクズ。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 19:11:34 ID:m80ePmBd0

なぜそこで購買力平価が出てくるのかわからん。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 19:25:32 ID:ATDntUVG0

ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=468&th=1307709&ch=1371853&act=ch&del=0&num=219&pgcs=1000

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 01:27:47 ID:O32Y+BO/0

(´･ω･`)

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 01:52:36 ID:XADN2PuY0

乗ってる本人が「ゴルフなんてドイツの実用車（大衆車）」と思ってても周りが勝手なブランドイメージをゴルフに対して持ってるんだよね。なんだかんだ言ってもまだまだ日本じゃゴルフのイメージって結構良いんじゃないの？
本当にお買得な車だw

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 07:54:12 ID:nLYNnEzp0

>>943
「神の見えざる手」
なんじゃね？wwwwwwwwwwww

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 21:21:35 ID:HSroRSoX0

でも、実際に高速なんかで態度悪いのはセル塩乗りだったりするけどね。
VWに乗ってる人は、安全運転してる家族連れが多かったりする。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 22:54:54 ID:4D8RTu5J0

G4wagonなんだけどホイール変えてみたい
かっこいいお勧め教えてホスイ

車体がシルバーなんでホイールは違う色がいいかも
軟弱なんで、16-17インチがいい
G3の時はディープリムタイプにしてたけど G4には似合うかな？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 23:02:26 ID:VLJsT3L60

カラーリム付きのevoloにしたら？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 01:01:58 ID:M38P22Cs0

>>949
今月のafimp買ってみれば？
ホイール特集組んでた。

GLIが納車されて1週間。まだ都内ばかり走ってるが、見かけるのは
GTばかり。Eはまれにだが見かける。
GLIなんて誰も買わないのかねぇ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 09:18:07 ID:sOQQephB0

売れてるのはGTが全体の半数らしいね
俺ならGTよりGLI選ぶけどね、エンジン同じだから

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 10:19:19 ID:sYTATe930

１週間後にＥ納車予定。
明日は代車と引き換えに、車検の切れる９６年式ポロを
ディーラーに置いてくる。
今までありがとう、さよならポロ…。でもってよろしくゴルフvv

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 22:28:22 ID:LqnTM5qu0

なんで買い替えなの？

955 ：953：2005/09/18(日) 00:08:36 ID:NNUwpH1d0

エアバック警告灯が点きっぱなしで、総取り替えだと結構かかる。
その他にも９年乗ってあちこちガタがきている。
それでもまだまだ走るし、自分ひとりだったら全然オッケーなんだが
今後家族を乗せる機会が増えそうなので、この際少しゆったりめのゴルフに
買い替える事にした。シートのいいＧＴと迷ったが、燃費と予算でＥに。
ポロの査定は０円w　リサイクル料をディーラーが持つ、って事で。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 00:31:03 ID:1JP3EIYt0

>>951
ＧＬＩ買ったよ！都下（多摩）だけど。
納車の日、やたらとＧＴＩを見た。
でも、それ以外はほとんど見ないな～。

うちは、Ｅと迷った。
高速使うこと多いからパワーでＧＬＩにした。
ＧＴもよかったけど、予算的にアウト。
でも、満足している。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 01:03:28 ID:RM7Z7cuS0

そろそろゴルフプラス投入の噂を聞いてもいいんだが・・・・・マダー？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 02:41:36 ID:mNMNLP2v0

GLiにオートライト、オートワイパー、クルーズコントロール、カミング＆リービング
ホームなどが（あの値段なのに）ついているおかげで、その後、A3 SportbackやA4が
それらの機能を標準装備しなくてはならなくなったんだよな。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 03:53:40 ID:O+cB+Wya0

本日試乗してきましたが、ゴルフってバックするときにピーピーとかピンポンパンポンとかの音は鳴らないのでしょうか。
それとも輸入車って、みんなそうなんですか？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 08:29:37 ID:qx47A5aH0

ならね

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 09:46:06 ID:75FWJgsg0

またGLi窓落ちた！　バッデスト！

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 10:32:22 ID:S3+AMWBwO

>>961

VのGLIで窓落ち？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 11:51:27 ID:y3TFnD2N0

06モデルが発表になると04モデルのGT在庫車はどのくらい値引きしてもらえる
でしょうか？貧乏人ですみません。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 13:50:55 ID:q0MCPr8rO

昨日E契約してきた！
A3、1尻､その他色々比較して決めた。納車日が待ち遠しい！
ちなみに05でオプション無し32万引き。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 17:53:53 ID:aglvgARN0

契約ｵﾒ！

それにしても、今日洗車場で、１０台はいるうち、ゴルフシリーズで３つの枠をしめてたｗ
俺も含めてみんな知らない人なんだけど、占有率３割はすごいｗ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:26:31 ID:eb9yIGkz0

>>964 おめっとさん！！　Ｅは気取らなくっていいよ！結構エンジン回るしｗ。
　　
　　　　もちろんおれもＥ糊だが、後姿のドングリツートンが好きなんだ。

967 ：951：2005/09/18(日) 23:48:35 ID:NAh41ua10

>>956
漏れも多摩在住だったり…。色はレーザーブルーです。

>>963
04ﾓﾃﾞﾙの在庫車って残ってるんですか？（ひょっとして試乗車？）
05ﾓﾃﾞﾙ在庫なら25以上は固いと思います。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:52:39 ID:TLvIP0kU0

前A3に乗っていたが今回ゴルフに乗り換えますた
率直な感想はワーゲンっていいね
アウディは特に最近ちょっと中途半端なのかな～って思ったり
値段が高すぎる罠

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 07:45:59 ID:25C3SlQS0

>>967
04モデルのGTの在庫まだあるそうなんです。
でも値引き25だったので他のデイーラー行ってみます。
05モデルで値引き25以上とは驚きました。
ありがとうございました。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 12:50:23 ID:LGoNYSf30

04→05にかけてエンジン型式が２回も変わってるぞ
最新型は希薄燃焼なし

その他

・ヘッドライト・ハウジングの中の色　グレー→シルバー
・サイドブレーキのボタン　黒→クローム
・助手席エアバッグ・キルスイッチ装備

などなど、細かな改良点が沢山。
こういう目に見えるところ以外に、機械そのものが各部で熟成されていることは
間違いない。

素直に05を買った方がいいと思う
04買うなら大幅値引きで
上に書いたことを交渉材料にどうぞ

ttp://www3.ocn.ne.jp/~abechan/golf509.htm

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 15:53:39 ID:oyoyemuJ0

標準サイズでタイヤ交換した人いますか？

良かったタイヤを教えて下さい。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 17:05:45 ID:CiAYug1X0

04GT在庫って

1年眠ってたと言う事？

それもまた凄いですな

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:27:41 ID:EUoiNrXY0

某カー用品店にいって、漏れのEのライトをディスチャージにしてほしいって店員に言ってみた

えー、ゴルフですよね、しばらくお待ちくださいって言って、5分しても店員が戻ってこなかった
ので、帰ってきた

でも、最初に店員が、2週間くらい前にも同じようなお客さん来ましたよって言ってた
このスレの住人じゃないだろうな？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:49:59 ID:bAo7tuef0

ハロゴル
ホワイトリングのバナーが
イタすぎるぜ…

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:54:34 ID:W6L/LGLm0

今日、ゴルフＥ　０５モデル契約してきました♪
４５万引きでした
０６モデルでモールのカラー化・・・
他に仕様変更があったらショック

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:03:09 ID:eijX1F4H0

>>974
バナー自体に気が付かなかったよ。
別にイタイとは思わんが。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:11:59 ID:wZehb6AC0

>>975
>４５万引きでした
ほんとかよw

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:50:20 ID:8HDjV2PQ0

ぼくのＧＴ、座ったり降りたりするときに、車底からギーっていう音がするんですが、それがなんか気に入ってますｗ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:56:16 ID:W6L/LGLm0

>>977
総支払で、２２０万ちょっとでした。
みんな、そんなもんだと思ってました・・・
でも、セールスさんがすっごくいい人だったので、その条件が出たのかな？
ほとんど、そのセールスさんを「買った」という感じでした。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 01:40:58 ID:T5KsWW1hO

>>978
ﾜﾛﾀｗｗ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 02:27:44 ID:1mElf8Ct0

なんで　マニュアルが無いんだろうねぇ >ＧＴとかＧＬｉとか
そんなに需要無いの？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 03:29:37 ID:ZVJnwPNd0

ないんだろうねぇ、需要
MTが出たら即日判を押しに行きたいが･･･
GTIでももちろん良いんだけど、普通のｸﾞﾚｰﾄﾞをMTで乗りたいんだよね･･･

自分の中ではⅢGLIのMTがベスト。小さいボディに比較的大きなエンジン
それにMTって最高だと思う

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 10:59:46 ID:2Y3ptFBY0

普通のエンジンでMTは多分でないと思う。
割り切ってGTIのMTにするか、もしくはLUPO GTIの最後の在庫を探すか
もしくは6ATに割り切って乗るしかない。
VのATはそれはそれでよくできてるよ。ダイレクト感あるし。
IIIのイメージで考えていると、ちょっと違うと思う。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 11:28:32 ID:Fe+tkTlj0

【ＶＷ】　ゴルフ 21　【ＧＯＬＦ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127183269/

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 13:19:43 ID:aAV5hzsx0

>>983
＞VのATはそれはそれでよくできてるよ。ダイレクト感あるし。

漏れはダイレクト感なんか全く感じなかったけどな。
トルコンズルズルでいつの間に変速した？って感じだったが。
ゴルフのATにダイレクト感があったのは3の初期モデルまで。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 18:15:18 ID:coTLtKin0

MTは「継続」需要がないんだと思うよ。
新規で買うときにMTを選ぶ人はいるけど
下取りの差額を見て次はATになっちゃうパターン。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 18:29:22 ID:24ZCUx9y0

04GTレザーP新古車260で即決してきました。
下取りも最初行った所よりかなり良かったので決めました。
貧乏人ですみません。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 19:02:11 ID:2Y3ptFBY0

>>985

たんにガツンとつながるという意味ではIIIの前期までは確かにそうだった。
Vは確かに変速ショックもなく、するするっとつながって6まで上がってしまう。

でも、段数が多いから常にトルクのおいしいところをつかえるので、結果的に
いつでも右足の入力に対して敏感に反応してくれる。
変速しているとき以外はロックアップでクラッチがつながっているのでMTと
同じ状態になっているし。

IIIのATは4段だから、ロックアップするまではトルコンの滑る領域も
大きいし、単にエンジンのトルクに頼ってたような気もするが。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:11:35 ID:YeNkUZoT0

なんか中速域のレスポンスが悪過ぎるよね
燃費やら環境やら色々問題はあると思うけど
そこさえ改善してくれたら2.0FSIは文句の付けようないよな

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:26:18 ID:GYwsBBDz0

このスレも次スレも「V」がないから「ゴルフ総合スレ」になってしまわないか？
・・・ここは「ゴルフVスレ」じゃないの？俺の勘違いか？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:50:26 ID:vXq2uY+Y0

>>990
総合的なスレッドなんじゃない？
といっても、IIIもIVもVGTIスレもあるからVの話が中心だけど

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 23:52:24 ID:YcGh3lcd0

4AT糊だけど
6ATの効果はいかほどなんでしょうか
重量UPを簡単に覆すほどの燃費UPや加速度のUPはありますか？

993 ：951：2005/09/20(火) 23:52:59 ID:Gw3BaG6X0

>>984
乙です。

本国版のプライスリストみてると、5速ﾓﾃﾞﾙも存在するんだね。
FSIじゃないけど。
4motionはMTしかないから、ひょっとして4motionﾓﾃﾞﾙが導入
ってことになるとGTグレードでMTになるかな。
けどそもそも4motionも導入の可能性はないか…。

994 ：951：2005/09/20(火) 23:59:00 ID:Gw3BaG6X0

>>992
GOLFⅢのころに比べたら、重量がかなり重くなっているので、
覆すという程度までにはなっていないかもしれません。
また、燃料もハイオク指定なので、ひょっとすると悪いかも。
加速度については、これまでのゴルフに乗ったことがないので
なんとも言えません。

エンジンの回転数は低く抑えられるので、音は静かな方だと
思います。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 02:22:44 ID:WOxjCiUK0

IIIの2.0エンジンは、これぞVWっていうトルクフルなものだったから
その感じをVの2.0FSIに求めると肩すかしを食らうかも。
でも、いずれにしても最新型のエンジンなので、静かで燃費もいい
実用トルクも十分、6ATが頭がいいのでなおさら十分以上のパワーが。
ただしあまりにも優等生なので、IIIに乗っていた人だと意見が分かれるかも。

燃費は例えば市街地でIIIの2.0 4ATが6km/l近辺だとすると、Vの2.0FSI 6AT
は8km/lくらいのイメージ。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 14:55:59 ID:SSGKMLO20

5のエンジンって最近ストイキ直噴に変わったらしいよ。
だから、常用域でも希薄燃焼だった初期型よりも
実用トルクはあるはずだけど。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 15:11:28 ID:9OSdpGB70

IVの2.0から比べたらFSIの方がパワフル静かで全然いいと思うよ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 17:04:13 ID:WOxjCiUK0

>>996

そうなんだよね。GOLF FAN Vol.5に生方氏のJATTAレポが載ってるけど
そのあたりのことが書いてある。

要するにGOLFも06モデルは多分、全域積層燃焼になっている。
希薄燃焼との切り替えがないから、いきなりトルクが落ち込むといった
これまで報告されていたトラブルもたぶんなくなってるはず。

実用燃費も変わらないらしい。

エンジン型式が2回、変更されてるけど（1.6も2.0も）、その3つめの
エンジン型式ならそのエンジンなのかな？

05モデルの途中から変更されたよね？

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 17:41:22 ID:MULYS24K0

銀河鉄道が９９９をｹﾞﾄ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 17:49:25 ID:hAC8Ki0u0

benz乗りの俺様が1000get

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'