【ｾﾙﾌ社員】近鉄社員集まれ！第11ｽﾚ【会計厨】

会計厨・セルフ社員、その他厨房・デムパは堅くお断りします（w

前スレ
　【ＫＮＲ】近鉄社員集まれ！第0010列車【ＫＳＳ】
　　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1079156722/-100

過去スレです。

社員スレ１
http://piza2.2ch.net/train/kako/996/996315087.html
社員スレ２
http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10051/1005136751.html
社員スレ３
http://curry.2ch.net/train/kako/1006/10065/1006521684.html
社員スレ４
http://curry.2ch.net/train/kako/1015/10151/1015143700.html
社員スレ５
http://curry.2ch.net/train/kako/1024/10243/1024328100.html
社員スレ６
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1032086129/-100
社員スレ７
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1039538650/-100
社員スレ８
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053533211/-100
社員スレ９
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1066129423/-100

近鉄ホームページ
　http://www.kintetsu.co.jp/
ニュースリリース
　http://www.kintetsu.co.jp/cgi-bin/kouhou/whats_display2.cgi?id:news_1+max:80
近鉄グループリンク集
　http://www.kintetsu.co.jp/k-group/index.html　
Yahoo!ファイナンス近鉄株価
　http://quote.yahoo.co.jp/q?s=%B6%E1%B5%A6%C6%FC%CB%DC%C5%B4%C6%BB&d=v1&k=c3&h=on&z=m
Yahoo!株式掲示板
　http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9041
近鉄について語ろう！（ホビー→乗り物→鉄道、列車）
　http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=2000108&tid=a2a3a2a36ae4a4ka4da4a4a4f8la4ma4a6a1aaa2a3a2a3&sid=2000108&mid=1&type=date&first=1

まちＢＢＳより

【オレンジ】近鉄電車総合スレッド　Part2【ネイビー】（近畿掲示板）
　http://kinki.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kinki&KEY=1073482025

【近鉄】近畿日本鉄道　Part4 【４号車】（大阪掲示板）
　http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1045668494&LAST=50

〜　　近鉄電車のスレッド　　２編成目〜 （東海掲示板）
　http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1088905784&LAST=50

近畿日本鉄道博物館
　http://www.kintetsu-museum.com/
八木ｎｅｔ．
　http://www5a.biglobe.ne.jp/~kin-yagi/
Kintetsu Photo Net
　http://plaza23.mbn.or.jp/~photonet/
近鉄電車フォトアルバム
　http://www3.kcn.ne.jp/~tmsys/
鉄道大好き同盟（ｋｔACE）
　http://tetudo.hp.infoseek.co.jp/
岡田雄介の鉄道方向幕
　http://kiha11.hp.infoseek.co.jp/
Ｒａｉｌｗａｙ　Ｒｅａｄｅｒｓ　Ｗｅｂ（第３代目貴乃花光司）
　http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4568/

近鉄の小箱
　http://437.teacup.com/6363/bbs
シリーズ近鉄ＢＢＳ(新）
　http://b.z-z.jp/?kintetsubbs
夢を運ぶ近鉄
　http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=SERIES21
Munraaのほーむぺーじ
　http://www4.kcn.ne.jp/~y2s2mura/mhp/index.html
Rail Network
　http://photo.freespace.jp/tatsuya/
峰やんの鉄道ホームページ
　http://www26.tok2.com/home2/mineyans/

近畿日本鉄道Web Gate(旧：近鉄Fan☆Fun？）
　http://www1.kcn.ne.jp/~jesus666/jesus666/KintetsuFanFun/index.html
マルーンレッド
　http://www3.kcn.ne.jp/~tomoya-f/
近鉄生駒線なWEB
　http://www3.kcn.ne.jp/~kiw/
近鉄京都線情報ステーション
　http://www2.mahoroba.ne.jp/~kobayasi/kintetu.html
Kintetsu FL Station
　http://www3.kcn.ne.jp/~e-sa005/
あんとものページ
　http://homepage2.nifty.com/anntomo/
近鉄生駒線再発見サイト
　http://kintetsu_ikomaline.tripod.co.jp/
ぶらぶら近鉄京都線
　http://homepage2.nifty.com/take-yossi/
プッチもりのわけわからんＨＰ
　http://www4.kcn.ne.jp/~mori_123/

C62-2 Home Page
　http://www1.kcn.ne.jp/~c62-2/
おかちゃんの写真館
　http://www.geocities.jp/okjmef210/
線路はつづく
　http://www4.kcn.ne.jp/~kyu-jo/
Photo Galery
　http://www.kcn.ne.jp/~akira-ni/

SELF365
age

あぼーん

>>10
お前ヤ

【近鉄】吹石と大石 第三試合【藤井寺】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radio/1091101337/l50

山口社長は社長就任時に読売新聞のインタビューを受けたが、その時・・・

「佐伯（元）社長とは昔口論になり、出張中に車から下ろされたことがあった
　・・・確かに偉大な経営者だったかもしれないが、今の時代には（合わない）
　・・・」
と語っていた。就任時インタビューで、しかも限られた紙面で、佐伯氏の話が
出るとは、畢竟、佐伯元社長に良い印象を持っていないのである。積年の「恨み」
のようなものがあると考えるのが順当だろう。

よって、佐伯時代に築いたものに執着心はない。球団も然り、ローカル線も然り
（佐伯氏の欲で合併した感がある）、引いては特急網も。

>>13
18へぇ

近鉄路線のどこが黒字でどこが赤字かご存知ですか？

>>15
知ってます

近鉄のナベツネ

973 ：名無し野電車区 ：04/08/01 12:20 ID:p5bIoJvd
[323] 近鉄奈良線でぇ 投稿者：たま mailto:[email protected] 投稿日：2004/07/31(Sat) 00:45:33

痴漢させてくれる人いませんか？
朝、難波方面へ向かう車中で可能な方
よろしこ〜

残念ながら、サイト閉鎖とのこと。
ttp://tenkyoku.com/flame.html

>>19
でも会員制があるやん

>>20
会員制もなくなるんじゃないの？

餓禄の馬鹿駅員、ＹＡＨＯＯ！に復活！！
謹慎は必至やのー

今の役員は会社を経営していると言うよりも

会社にしがみついている、といったイメージだな

こりゃあ、鉄道も野球もｸﾞﾙｰﾌﾟ会社も今まで築いてきたものを

食い潰すのがオチだな

社員よ、よく考えて人生歩んでいくんだぞ！

気合いれろ！

気合入ってんのか！！

sage

単にageるだけのつもりが、sageと書いてしまった＿|￣|○

はげ

巨大都市・橿原の玄関口、大和八木駅前に

世界最高級ホテル・セントレジスを！！

http://www.starwood.co.jp/stregis/index.html

>>29
お前調子に乗って荒らすな。香芝四民！
鉄道板もＫＣＮアク禁なるぞ

なべつね辞任したな
もちろん次は・・

【急行】名張→名古屋　2時間あるからちょうどいい
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089929132/l50
近鉄京都・橿原・天理線・地下鉄烏丸線　Part.６
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1090898563/l50
【期待する】近鉄大阪線12駅目【期待できない】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092268103/l50
【夕方ﾗｯｼｭは】近鉄奈良線スレ７【糞ﾀﾞｲﾔ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1091533330/l50
【ＡＳＫＡ】近鉄特急　２号車【システム】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1085405017/l50
近鉄大阪線について
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1091785636/l50
それが、近鉄クオリティ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1090512418/l50
近鉄南大阪線(旧天局)スレッド14(土師ノ里)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083165536/l50
【新ルート】近鉄・JR西徹底比較５【08年開通】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1091790659/l50
【交通調査】近鉄大阪線１１駅目【結果発表】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083307331/l50

■カッコいい■近鉄5200マンセー■美しい■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089278867/l50
近鉄　パールカード
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092336198/l50
地下鉄中央線・近鉄東大阪線・京阪奈新線スレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077478692/l50
【ワンマン】近鉄生駒線・田原本線スレッド【単線】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1091508048/l50
【地下鉄・近鉄】なんば駅周辺を語る【南海・ＪＲ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1069992999/l50
★★★近鉄吉野線の標準軌化について ★★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084819127/l50
近鉄のＶＶＶＦについて語るスレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083496899/l50
近鉄南大阪線は近鉄から出て逝け！！！
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1063369017/l50
近鉄が潰れて、オリックスに吸収合併されました。。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1087108455/l50
鳳凰訓ストーカーのＤＨ０３を叩くスレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1085054052/l50

【糞阪急】関西私鉄を罵倒するスレッド【近鉄氏ね】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1088741667/l50
何で近鉄は球団をライブドアに売らないの？
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1091025713/l50
↓↓近鉄社長の好感度急降下中↓↓
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1089197010/l50
【JR　近鉄】大垣駅　４番線【樽見　西濃】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1090660542/l50
【近鉄伊賀線来年春に廃止】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1076563097/l50
【復活】近鉄名古屋線とその近辺を語る【１レ】 （あぼーん間近）
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089096972/l50
近鉄愛知・三重エリアの将来を語るスレ
http://cache.yahoofs.jp/search/cache?u=hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1075194767/l100&w=%22%E5%B3%B0+%E3%82%84+%E3%82%93%22&d=EAD52AFBA0&ou=%2fbin%2fquery%3fp%3d%25ca%25f6%25a4%25e4%25a4%25f3%26hc%3d0%26hs%3d0

関連リンク
なかむらの世界
http://www.geocities.co.jp/Milkyway-Orion/8601
ツバメライナー志摩支店
http://plaza.rakuten.co.jp/?user_id=2488606
こうやま の ほをむぺゐぢ
http://www1.odn.ne.jp/beni/
タブシ
http://www3.kcn.ne.jp/~tabushi1/
さかせんでいこう掲示板
http://8028.teacup.com/ms_ishi/bbs
私鉄系画像掲示板
http://kinmeipage.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard.cgi
鉄道掲示板
http://kintetsu-line.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/cgi-bin/c-board/c-board.cgi

悪の枢軸メンバーズ

奈賀乃…お山の糞大将　関西団臨ｸﾞｿﾀﾞｿ構成員（ﾎﾟﾘﾏｿ）
Oh! Go! Say! 位置…全く使えないKSS社員　関西団臨ｸﾞｿﾀﾞｿ構成員
EE21…近鉄馬鹿社員（奈賀乃の奴隷兼情報源）
智也…DQN学生　マルーンレッド（http://www3.kcn.ne.jp/~tomoya-f/管理人）
ふみ…DQN学生　Rail Data（http://humi0207.hp.infoseek.co.jp/管理人）
藻利模戸…Nifty鉄道ﾌｫｰﾗﾑ莫迦車掌

以上

age

age

アゲ

球団を残せ！

合併したけりゃﾅｶﾞｼﾏｽﾊﾟｰﾗﾝﾄﾞに頭下げてﾊﾟﾙｹｴｽﾊﾟｰﾆｬをどうにかせい！
あほか近鉄！もう一生乗ったらへんど！

乗らなくて結構（ｗ

>>40
「（乗客が球団存続の署名活動に）参加したら？近鉄に乗せたらへんよ」

以上、上六の中の偉い人のお言葉でした

ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n5059447

球団を残せとはいわないけど・・・・

買いたいというところがあるんだから
話しくらいはしてほしいなぁ
大人なんだから・・・・・

大人じゃなくて、ロボットか腹話術の人形だもん

あぼーん

あぼーん

age

合併差し止め求める
近鉄の株主が仮処分申し立て
　オリックスとの合併交渉を進めている近鉄の親会社「近畿日本鉄道」の株主２人が２６日、山口昌紀社長ら同社代表取締役４人に対し、合併差し止めを求める仮処分を大阪地裁に申し立てた。

　申立書で株主らは、不採算部門の球団の整理統合には高度な合理性が求められるはずなのに、山口社長らは買収に名乗りを上げたインターネット関連サービス会社「ライブドア」への売却などの手段を十分に検討していないと指摘。

　売却すれば約４０億円の年間赤字が解消され、３０億円ほどの売却益が得られるが、逆に合併で試合数が減少して観客収入が落ち込むなどと主張し、拙速な合併選択は取締役としての注意義務に違反するとしている。

808.　Re: SE６６　運転士　　2004/08/19 (木) 12:18

フラットが大きく台車抜いて塩浜で車輪削ってます

809.　Re: スクープミーちゃん号！！　運転士　　2004/08/19 (木) 12:37

ピット内で塗装してた時に猫が泣いてるのと怒ってるのがあったぞ！すぐ消さ
れて現状になったが

818.　延命治療　運転士　　2004/08/27 (金) 20:30

SE61、確かに突き上げ＆ローリングは減りましたね！ダンパーの減衰力調整の
　　成果です。あと言うならば連結器の首振りと縦揺れ防止の為、復心装置があれ
　　ば連結器の振り子作用が無くなリ、一段と乗り心地が良くなると思います。道
　　床も整備されれば本線並みになるかも？。制動に関しては、制動機器のオー
　　バーホールの為？反応が良く、抜き操作が細かくてもセルフラップします。
　　SE61の正面下部にバンパーが新たに装着されてますが、現在 SE67もピットにて
　　取り付け作業中です。順次残りの編成も取り付けられます。障害物衝突時の乗
　　務員の安全確保の為との事です。

規制されたから書き込みが減ったな。
それだけ、社員が書き込みしてたって事。

>>52
家から書いたりせんの？

ダイヤ　ＡＦＳＢ　投稿者：津田　正雄 <HOME> ( 04/08/29 21:19:43 )

> ところで、ダイヤで聞きたいことがあるのですが、Aダイヤは平日、Ｂダイヤは土休日ですが、ＳＢダイヤはいつ使われるので
しょうか？
　
Ａ　平日
Ｆ　平日の金曜日（特急運用と大阪線の急行　休前日に適用の場合も）
Ｓ　土曜日　（土曜日が休日の時はＢ）
Ｂ　休日
　
ＳＢは土休日を総称したものです。
ＡとＦ、ＳとＢは、ダイヤは同じで運用が一部異なります。
以前は３連休初日運用というのもありました。

ホームで待っていた人が突然転落する事故が２度発生した塩浜駅下りホーム。
１度目は助かったが、２度目の27日は死亡事故に。
どちらも塩浜停車列車で停車位置直前。

魔物がいるのか？？？

今日、五位堂で人身あったあぞぃ
台車の間に挟まれてたそうな

>>56
ミンチですな

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

なかむら真理教ｱｹﾞ

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

ま　　た　　な　　か　　む　　ら　　真　　理　　教　　か

キチガイ　ぐっち釣れた・・・・

あぼーん

あぼーん

あぼーん

ぐっちが釣れた釣れた

レンタカー屋が釣れた

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

ぐっちとか言う香具師大量だな。

こんな馬鹿、博物館から追放するべき
しょうもないコピペで一方的にしか反論できん奴
以前あった「近鉄総合スレ」も荒らしてた

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あ〜あの真性キチガイのはしのえみおか
北勢線に置石した奴だっけ？

>>85
ここまでやっても、アク禁にはならんのか？＜AA厨

1 ：ひろゆき＠管理人★：04/08/29 22:13 ID:???
室伏選手の金を記念して、ハンマー投げゲーム機能つけてみました。
名前の欄に『murofusianasan』と書き込めば
【６０ｍ】とか【７５ｍ】とか記録が出ます。
数値はランダムで０〜１００くらいまでありますよ。。。
お暇なら遊んでください。

>>87
そんなfusianasanの釣りにかかるのはお前くらいだろう
お前は低脳BAKAだな

あぼーん

>>89
お前も毎回ageとるやんけ

>>89
もう宿題は終わったのかなかむら真理教の若手信徒さん

８月３０日朝方、香芝市瓦口の近鉄大阪線五位堂駅１番線で、
男性（２８歳）が線路上にしゃがみ込んで準急電車にはねられ、
全身打撲の重傷を負いました。原因等は調査中です。

もちものには　きちんと　なまえをかきましょう

明日は大移動Da!Yo!

>>94
社長交代？

>>94
セルフ社員の>>95が釣れたぞ。(w

つか、正社員じゃないヤシには関係のないどーでもいい話。
社長は代わらね〜よ。

保安監査やでぇ

はしのえみおが投稿したAA削除されてるな

>>54

>>100ゲット。

監査をやるでーぇ！って…

抜き打ちでやれよ、そしたらボロが出るだろう？

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1093513868/71-74

なかむら真理教信徒は
「荒川がポアされてよかったね」
というマントラを１００万回唱えること

大阪線スレに会計厨がｷﾀ━━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━━━!!!

259 名前： 名無し野電車区 投稿日： 04/09/02 14:06 ID:v5ar66Rp
特急−競合区間が無ければ、黒字になるのは当り前。
名阪はボロ負け。需要そのものの多さで、かろうじて黒字。
大阪線−榛原以遠で黒字なんか出せるわけがない。
他の私鉄幹線より競合が少ない事が幸い。
奈良線−大して儲けてない。
名古屋線−四日市以遠が足を引っ張っている。
京都線−確実に赤字は迫る。数年以内のお荷物ｹﾃｰｲ
南大阪線−ボロ儲け。吉野線は大赤字。
ｲｶﾞｸﾞﾘ・養老院−化学火災並みの大赤字。もう手遅れ。
支線−他私鉄の支線と違い、赤字がひどい。

とまあここまで書いたが、経理や連結決算上大赤字が確実だったりする。

近鉄はもう駄目です。

そいつ荒らしの香芝市民みたいだな

>>104
結局開き直ってトンズラしとるな（藁


276 名前： 名無し野電車区 投稿日： 04/09/02 19:31 ID:v5ar66Rp
>>275
おいおい。こっちまで来てたんだな。
そういえばこの会社、昨年は確か奇跡的に当期黒字になってたな。
いやいや、言い方が悪かった。
グループ全体は赤字企業が多く、何より「返せない借金」があるからな。

何より、誰かさんが「大黒字」なんて大ボラ吹きやがったからな(ﾜﾗ
つい調子に乗って言ったまでだ。

だが、俺は謝らないし逃げないよ(ﾌﾟｹﾞﾗ

近鉄は借金地獄だし、結果的には大赤字になるからな。

age

藻前ら！
名護屋線はまたまた大雨による運転規制か。
漏れは休みだが、きちんと揺れを感じて急停止の手配を執ったか？
楢は震度５弱だぞ。

大丈夫？

昨夜地震あったよね・・・運行状況はどうだったの？
ちゃんと、「地震発生時の運転規制」守ったのか詳細ギボンヌ！
近鉄の事だから、適当に運転再開してたんじゃないかと、気になっちゃって＾＾
確か奈良県は震度5でしたな・・・

取りあえず参考までに規制項目
（1）震度3以下の時は、必要に応じて注意運転を行う！
（2）震度4の時は、全列車は一旦停止し、駅長又は乗務員が線路の状態を確認して見通しの範囲に異常を認めない時は、
先行列車のあった駅まで毎時25�`�b以下の速度で運転する事が出来る！
（3）震度5弱の時は、全列車は停止し、線路係員による線路点検を実施して異常が無い事を確かめるまで列車を運転しない。
ただし、やむを得ず危険な箇所又はお客様の避難誘導が困難な箇所に停止した時は、線路の状態を確認しながら、
　　　 毎時15�`�b以下の速度で安全な位置まで移動する事が出来る！

ちゃんと、この通り守ったのかな？？？
もし守ってなかったら、コンプライアンス違反だね（ワラ

>>110
対象となる地震計は、気象庁のものではありませんが何か？
さらに気象庁発表のものでも、近鉄運転区間では最高『震度４』でしたな。

ちなみに、奈良県内で震度５弱を記録したのはk『下北山村』（w

ぎゃははははははは ＿（＿　__)ノ彡☆ばんばん！　
>>111
釣られてやがんの
絶対「何か？」ってな言い方で低脳さアピールする返答する奴出てくると思ったよ！

>>108
昨日、名古屋線を利用した者です。（近鉄職員ではない）
買い物をして、帰ろうとして17：10頃名古屋駅に着いたら
電車が動いてなくて16：50発の特急ぐらいから運転見合わせしてたらしい
大雨により伊勢中川駅付近（雲出川流域？）が警戒水位との事
改札口付近の職員が何度も同じ問い合わせを聞かれて、
┐( -"-)┌ﾔﾚﾔﾚ...感じだった

なんとか運転開始され当初、宇治山田行きの急行が
津新町行きに変更され18：35ぐらいに出発。
で今度は地震により四日市−川原町の間で一旦停車。
停車中の車内放送で津で震度5、四日市で震度4との放送
一応安全確認を取った後、四日市駅まで徐行運転。
四日市駅でまた運転見合わせて10〜15分くらい停車
四日市−楠の間も速度を落としての運転。
楠以遠からは通常運転に戻って行き先も松阪行きに変更された。
日曜の夕方ならさほど混みもしない列車が混み混みでした･･･＿|￣|○

>>111
御意

>>112
登校前の接続しなおしてまでの投稿ご苦労（藁

中間配当見送りage

age

>中間配当見送り
山口をはじめ、役員ら全員責任を取れ！！

株主の皆様へ　 平成16年6月9日

第94期中間配当の見送りについて

拝啓　ますあすご清祥のこととお喜び申しあげます。
　さて、当社は来る9月30日をもちまして第94期（平成16年4月
1日から平成17年3月31日まで）の中間決算を行うこととなりま
すが、今後の業績見通しと諸般の情勢を考慮し検討いたしました
結果、当期の中間配当につきましては、まことに移管ではござい
ますが、見送らせていただくことといたしました。前期は概ね所
期の業績を収めることができましたので、期末に復配いたしまし
たが、当社を取り巻く企業環境はなお厳しいものがあり、当期の
中間配当を見送ることとした次第でございます。株主の皆様には
申し訳ございませんが何とぞご了承くださいますようお願い申し
あげます。

　当上半期の業績につきましては、後日、中間事業報告書をもち
ましてご報告申しあげる予定でございますが、当社では、経営改
善計画に基づき、一層のコスト削減、有利子負債の圧縮、グルー
プ事業の再構築等を今後とも着実に進めてまいります。鉄軌道事
業におきましては、サービスの向上や魅力的な旅行商品の提供な
ど増収施策をさらに積極的、機動的に実施することとしており、
付帯事業におきましても、土地および住宅の分譲や直営小売店舗
および飲食店舗の展開に力を注ぐなど、各事業にわたり収益力の
強化と業績の向上に格段の努力を傾け、平成16年度期末配当の実
施と以後の安定的な業績の確保を目指してまいります。株主の皆
様におかれましては、何とぞ一層のご支援、ご協力を賜りますよ
うお願い申しあげます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　敬　具

ｽﾏｿ、誤字訂正でつm(__)m

・本文１行目
誤：ますあす
正：ますます

・本文５行目
誤：まことに移管
正：まことに遺憾

アゲ

金欠社員の中でどれだけプロバイダをＫＣＮに選んでいるのでつか？
糊／■＼海苔キャンペーンのポイントにもならないのにね（ｗ
そういえば金峯山寺の護摩木ポイント付くからって買った香具師はいる？
長・助役は強制みたいだったけど・・・
嫌々買わせると罰があたりまつ

質問！初詣きっぷのノルマって何枚なの？

>>123
新入社員さんですか？
適当に何枚か渡されますが売れなければ返納できます。

した事ないけどな。

>>123
運輸系職場であれば、123も書いているが

建前：売れなければ残りは返納（返却）
実状：売れ残れば、お前が買い取れやゴルァ！

で、乗務員よりも駅の方がされにそれが厳しかったり
するらすぃ。
さらに、技術系の職場の中には、実質的にそれが無い
ところも・・・（以下自主規制

>123も書いているが
ここは、123じゃなくて124だった＿|￣|○

>>123
125の言う通り買い取りが実状ですが、返納はできます。
成績にひびきますが。

>>123
全部「中川」で切って完売を装う。
その後、駅で全部払い戻し。
めでたし、めでたし・・・。

漏れは毎年ノルマ完売して、人の分を工面しない冷たい社員です・・・。

[社員セールス用]

毎年親に泣きついてるよ…
他は全部買い取りだな。

初詣きっぷに関係無い話だけど、
最終近い時間に駅長自らが駅長室直通電話に電話してきて、
「飲みに行ってたら帰れんようになった。ﾀｷｼｰ呼べや。ｺﾞﾙｱ!ヽ(`Д´)ﾉ」
と、最終間際で忙しい駅務室係員にﾀｸｼｰ呼ばせる事ってまだやってるんですか？

あした近鉄ストでつか？

>>128
どうせ払い戻しするなら中川でわなくて、名古屋とか、難波とか本当に
乗りそうな駅をおすすめ。
中川からなんてみえみえだし。
>>131
むかしあんたやってたね？？
こんなところで聞かずに実験して報告スレ

脳梨鉄道会社は逝ってよし

>>134
「逝ってよし」じゃなくて「逝った方がよし、むしろ逝け」

あげ

人事異動age

>>137
あったんですか？

ビスタカー４世　投稿者：シンボル４世 　投稿日： 9月23日(木)00時02分35秒

ヤッパリビスタカー４世ワッハハハワッハハハワッハハハワッハハハ



以前に同じネタで散々叩かれたのにも関わらず「さかせん」に三度降臨した、どうにもならないヲタさん・・・。

>>138
あったよ。

朝まで生テレビ。今日の話題は「どうなる？球界再編」

「楽天の社長はＭＢＡも取得しているし、今のオーナーよりもよほど経営がわかっている」
という意見に対し、司会の田原氏が反論！

「今どきＭＢＡなんて珍しくないよ。そりゃ近鉄にもＭＢＡぐらいゴロゴロしてるでしょ？」

思わず苦笑。

あぼーん

>>141
>「今どきＭＢＡなんて珍しくないよ。そりゃ近鉄にもＭＢＡぐらいゴロゴロしてるでしょ？」
確かに苦笑するが、田原総一郎も本気ではこんな事思ってはいないだろう（w
彼の、番組を盛り上げるための挑発だろうね

しかし、DQSなのでMBA自体どういうものなのか詳しいことは知らないのだが、これって
現代の企業経営に有効なの？特に、十数年・何十年前の理論が現代にも通用するのかな？
だれか、エロイ人解説キボンヌm(__)m

>>143
そこで会計厨＝脱税厨の出番ですよ（藁

【極悪違法】悪の枢軸メンバーズ【拉致監禁】

奈賀乃…お山の糞大将　関西団臨ｸﾞｿﾀﾞｿ構成員（ﾎﾟﾘﾏｿ）
Oh! Go! Say! 位置…全く使えないKSS社員　関西団臨ｸﾞｿﾀﾞｿ構成員
EE21…近鉄馬鹿社員（奈賀乃の奴隷兼情報源）
智也…DQN学生　マルーンレッド（http://www3.kcn.ne.jp/~tomoya-f/管理人　ヘタレ）
ふみ…DQN学生　Rail Data（http://humi0207.hp.infoseek.co.jp/管理人　腰巾着）
藻利模戸…Nifty鉄道ﾌｫｰﾗﾑ莫迦車掌（新婚　ＥＤ）

はまかぜ [2004/07/17,16:56:38] (220.26.11.167)
↓ＥＮＤ

--------------------------------------------------------------------------------

　うちの大学は名鉄のストによる休講についての説明書きが履修案内に書いてあります。
毎年秋頃になると「明日スト決行」というニュースを見ますが、たいてい翌朝回避になります。近鉄はあまりストの話を聞きません。近鉄の給与は良いのでしょうか。

■近鉄タクシー　辞めた人・現役の人■
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1093207090/l50


■近鉄タクシー　辞めた人・現役の人■
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1093207090/l50


■近鉄タクシー　辞めた人・現役の人■
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1093207090/l50

球団も消え運送屋も消えた･･･
次はどこだ！？

しかし禁徹は、中途半端。

いずれにせよ、風前の灯だが（プゲラ

藤井寺球場も閉鎖。大阪の高野連が困ってるってさ

.　　　　　　　　,-━┳━-、
　 　 　 　 　 　 　　┃
.　　　　　　　,.-‐─┸─‐-、
.　　　 ,-─┴─────┴─、
　　／ﾞ━━┓.[ 禁 鉄 ].┏━━＼
　　|┃◎　 ┃┏━━┓┃ ◎ ┃|　　　♪　　あいまいな〜　　　　♪
　　|┣━━┫┃┏┓┃┣━━┫|　　　　　　♪　　経〜営〜　　　♪
　　|┃ 　 　┃┃┃┃┃┃　　　┃|　　　　　　　　♪　　だ〜から〜こそ〜　♪
　　|┃ 　 　┃┃┃┃┃┃∧∧┃|　　　+　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　+
　　|┃ ┃┃┗┛┃┃,ﾟДﾟ)┃|　　　　　 ／９ ＼ ／０ ＼　／４ ＼　／１ ＼　 　+
　　|┗━━┛┃~ 　 ┃┗━━┛|　　　　　（´∀｀　） ´ー｀ ）（´∀｀　）（´ー｀　∩
　　|￣￣￣￣┃9041┃￣￣￣￣|　　　（(　（つ　　ノ（つ　丿（つ　　つ（つ　　ノ)）　　+
　　|ﾞ■□□ ┠──┨　 □□■ﾞ|　　　　　 ヽ　 （　ﾉ（　ヽノ　）　）　） ヽ　 （　ﾉ
　　|~~~~~~~~__┣━━┫__~~~~~~~~~|　　　　　（＿）し'　し（＿） （＿）＿）（＿）し'　
　　.|───┴、.[=.=］. ,┴───|￣|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　.└───┘[ﾆ:ﾆ]└───┘ 　| 約２５０のグループ会社を切り売りする。　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　|
　　　　―／／――――＼＼―　.＼|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　 ―／／――――――＼＼―

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

イコカ不正乗車で１５人懲戒解雇　ＪＲ西日本
【16:00】　ＪＲ西日本の駅員らがＩＣ内蔵カード「イコカ」の記録を消去、
正規運賃を払わず乗車した問題で、同社は３０日、正社員と
委託社員計１５人を懲戒解雇するなど７２人の処分を発表した。

紙の回数特急券を無効にせんと、２度使用した奴は首になっとらんぞ！！

>>160
今の紙の回特って企業にちょっとでも使ってもらえるように必死に売り込んで
どうにか特急収入を確保するためのものだからやめられないだろうね。

>>162
意味がちげーYO!

2004年度版倒産危険度ランキング710に
登場した鉄道会社（週刊ダイヤモンド調べ）

　３３．東京急行電鉄
　３５．南海電気鉄道
　４１．京成電鉄
　４２．神戸電鉄
　４４．阪急電鉄
　４５．相模鉄道
　４６．京福電気鉄道
　５７．東武鉄道
　６２．近畿日本鉄道
　７２．名古屋鉄道
　８４．阪神電気鉄道

１０１．京浜急行電鉄
１０９．西武鉄道
１１４．小田急電鉄
１２６．富士急行
１２７．秩父鉄道
１７６．新京成電鉄
１７７．京阪電気鉄道
１９１．山陽電気鉄道
２６０．西日本鉄道
３４１．東日本旅客鉄道
４４４．広島電鉄
５９９．京王電鉄
６０１．西日本旅客鉄道

age

関西だけを挙げると、

南海＜＜神鉄＜阪急＜京福＜＜近鉄＜＜阪神＜＜＜京阪＜山陽

まあ妥当な線だ。・・・・安心するなよ、
阪神以上を除くと「国営化もしくはＪＲへ吸収」という

　６２．近畿日本鉄道
経営改善計画と言って何人の社員を切ったんだ！
責任者は誰だ！！！

末端の掛員。
そんなことも判らんとは･･･

連結会社切り離したり、人員カットすれば
業績挙がるのは当たり前。中小企業ならともかく
大手企業がすることちゃうな。社長の手腕が発揮されたとか
いう次元の話ちゃうな。

>>169
人員カットもいらないところから切ればいいんだけどねぇ・・・

>>167

責任者>>167

ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1089197010/l50

次の決算のときに赤字に転落してたら、この板の住人による八つ当たりのせいだ。
ってかいつ転落してもおかしくないんだが・・・。

>>167
別に切ってないでしょ？
50過ぎて勝手にやめていった人はいると思うけど。
学卒は別にしてね。
そのな事言うから会社の評判落ちるのね。
我々係員は白い目で見られる。

>>172
切り売りする資産が無くなったら確実に・・・
経営の改善なんて全然してないんだから。

いずれ車両をオリックスに売却して、リースにするかもな
ケイマン諸島所属で・・・。今回のブレ−ブスとバッファローズの
合併はそれに向けての始めの第一歩だったのかも？と禿しい妄想をしてみる

やめるように仕向けたのは会社だぞ！
誰も好き好んでやめたりはしないっ！！！

>>175
シリーズ２１と駅の自動改札はリース会社に売却してたような希ガス

>>175
どうせやるなら、メインバンクの関係でダイヤモンドリースへ
売却するだろうな。

>>177
数年前ダイヤモンドリースへ売却したのは、券売機や自動改札機
などの駅務機器。シリーズ21に限らず、従来からからある車両の
売却はしていない。ただし、今年度導入の新車からは、ダイヤ
モンドリースからのリースとなるらしい。

問：球団経営からの「撤退」を決断したのはいつですか？
答：　社長就任（03年６月）の前から個人的にはやるべきだ
　　と思っていた。球団を保有している事を理由に、全国の
　　人が近鉄電車に乗ってくれるわけでもない。阪急、南海
　　も（88年に）手放した。鉄道事業のウエートが他社に比
　　べ低い阪神を除き、電鉄会社が球団を持つ意味は薄れて
　　いる。本業はあくまで鉄道であり、付帯事業はこれをさ
　　さえるためにある。「鉄道の周辺事業を耕し直せ」と社
　　内に号令をかけており、鉄道に貢献できない事業はやめ
　　たらいい。
　　　年間40億円の赤字の穴埋めは結果的に運賃収入から出
　　て行く事になり、乗客にこれ以上迷惑はかけられない。

　（途 中 質 問 略）

問：低成長時代の鉄道事業はどうあるべきでしょうか。
答：　自分たちであるべき経営モデルをつくっていかなくて
　　はならない。これからば、いつでも電車が超満員となる
　　ことは考えられない。社員には無理難題を言う事になる
　　が、鉄道事業のコスト削減は行き着くところまでは行っ
　　ていない。座席が埋まる程度の乗客だけで、採算がとれ
　　るところまで持っていきたい。

問：グループ事業の処置、再編にはめどがつきましたか。
答：　グループのホテルとゴルフ場について、今年度中に約
　　200億円の減損処理を行う予定だ。これが終わるとほぼめ
　　どがつく。かねての目標だった５円配当（03年度２円50銭）
　　は06年度にも可能になるとみている。

ttp://www.nikkei.co.jp/kansai/news/22541.html

>>179-180
その記事みた。
伊勢志摩に力を入れるとか言ってたが・・・
その方がもう伊勢の時代は終わってると思うのだが・・・

今後、大地震の予想される地域なのに・・
俺は恐くて行けない

>>180
その記事を読むと言ってることはまともだな

>>184
状況のわかってない馬鹿にしか思えないんだけど？