☆ANA// 全日空について語るスレ NH30便☆
1 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 全日空のスレの30個めモナー。
| 前スレ
| ★ANA// 全日空について語るスレ NH29便★
|
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1117177843/ \
 ̄ ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_______ ______
∧∧ // ∧_∧ ||
(,,゚Д゚) //__0(´∀` ) || STAR ALLAIANCE
┗┳┛ つ //川 ┗┳⊂ ) ||
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄# ANA// B777-300ER JA731A
|\
/ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 今日はニューヨーク線限定投入のB777-300ERだゴルァ!
| Connection by Boeing使って、機内からfusianasan汁!
\_______________
10 :
NASAしさん:2005/06/25(土) 22:35:01
全日空の不快・中国CMをやめさせよう。
全日空の不快・中国CMをやめさせよう。
全日空の不快・中国CMをやめさせよう。
全日空の不快・中国CMをやめさせよう。
全日空の不快・中国CMをやめさせよう。
全日空の不快・中国CMをやめさせよう。
全日空の不快・中国CMをやめさせよう。
全日空の不快・中国CMをやめさせよう。
全日空の不快・中国CMをやめさせよう。
全日空の不快・中国CMをやめさせよう。
全日空の不快・中国CMをやめさせよう。
全日空の不快・中国CMをやめさせよう。
全日空の不快・中国CMをやめさせよう。
全日空の不快・中国CMをやめさせよう。
全日空の不快・中国CMをやめさせよう。
全日空の不快・中国CMをやめさせよう。
AMPMのグーサンドやきにくっておいしいの?
12 :
NASAしさん:2005/06/25(土) 23:15:50
今日のNH16、着陸しかけて再上昇。
15分ほど余計に飛べてウマーでした。
13 :
NASAしさん:2005/06/25(土) 23:19:55
14 :
NASAしさん:2005/06/25(土) 23:48:59
>>11 冷凍食品の割にはまずまずいける。
一度に2個以上食べようとは思わないけど。
>>985 湾岸線の高速もけっこう早い。
時間差はほとんど無いと思われる。
16 :
新町窓際副操縦士:2005/06/26(日) 02:26:13
ぶっちゃけ
GOOD LUCK!!
「神戸空港にSignetの有無は未発表」でFA?
18 :
NASAしさん:2005/06/26(日) 08:56:16
>>11 でもやきにくサンドが発売されているここ10年以上の間
一度も手を汚さずに手だけで食べ切れたことが無い。
というか、10回ぐらい挑戦して無理と判ったので、最近は
スプーンで食べてます。
19 :
NASAしさん:2005/06/26(日) 12:36:09
国際線をインターネットで普通に予約・購入する画面と、
特典航空券を予約する画面で、同じ便なのに機種が違って表示
される場合があるんだけど…。
一体どういうシステムになっているんだ?
20 :
NASAしさん:2005/06/26(日) 13:32:55
何をするとリマになるのでしょうか?
21 :
NASAしさん:2005/06/26(日) 13:35:42
B44乗るが2階席81列だけ売れ残ってるんだけど
窓ないの?
あるよ。
A・K席はお見合い席。
23 :
NASAしさん:2005/06/26(日) 13:40:22
え Kとっちゃった
絶対スッチと喋らなければならないような気まずい席なの?
パンツの中に手を突っ込まないでください。
B44の2階席窓側は結構オススメ。
横に物入れがあったりするんで、収納部分が多かったりする。
個人的には72A・Kも足元広くてお勧め。
>>23 喋らなくてもOKだけど、
何か話すなら、制服ネタ結構良いぞ。
ただ、制服ネタでも「紛失」の話はNGなので注意。
ゲロ袋に中田氏すればいいんだよ。
28 :
NASAしさん:2005/06/26(日) 18:08:40
羽田の手荷物検査のときに、
航空券を機械に読み込んでるけど、
あれは何をしているの?
普通は青ランプで「通過OK」って出るけど、
こないだは、オレンジ色のランプで「インフォメーションあり」だった。
何か問題あったのかなぁ?
何かに出てたところだと、インラインスクリーニングした荷物が検査で引っかかったときに合図が出るらしい。
でも漏れが見てた時は、ゲート変更の通知が出てたこともあった。
30 :
NASAしさん:2005/06/26(日) 20:47:54
>>29 テンキュウ!
そういや、ゲートチェンジしてたわ。
31 :
NASAしさん:2005/06/27(月) 01:52:11
SRはいつまで飛ぶの??
32 :
219.101.194.170:2005/06/27(月) 19:40:34
どうも、fusianasanです。
今SIGNET@HNDにおりますが、札幌行き、秋田行きともに天候調査の結果「HNDに引き返しあり」とのアナウンス
ながれています。
東北・北海道は、そんなに天候悪いんでしょうか?
33 :
NASAしさん:2005/06/27(月) 19:51:07
ctsは濃霧
21時以降到着出来ないかも?
とりあえず、最新のMETAR
新千歳
RJCC 270900Z 17009KT 1800 -DZ BR FEW001 BKN002 17/16 Q0999 RMK 2ST001 7ST002 A2951
秋田
RJSK 270910Z 25013KT 220V280 4000 -SHRA BR FEW002 SCT003 BKN006 21/20 Q0997 RMK 1ST002 3ST003 6ST006 A2945
36 :
NASAしさん:2005/06/27(月) 20:29:11
昨日バンキシャでフェンディ80周年記念招待客用の穴のジャンボ羽→伊行きのチャーター機が出てた。
搭乗口案内・機内食・枕カバーもフェンディ一色。エコノミー(普通)はがらがらで何ももいませんでした。
>>36 羽→伊って、
羽田→伊丹と認識してOK?
38 :
NASAしさん:2005/06/27(月) 20:43:18
>>28 航空券を通すことによって 手荷物検査の 「通過情報」のフラグが
券の磁気情報またはサーバーに記録されるものと思われ・・・
そそれがないと改札機でエラーとなる?と思われ・・・
39 :
NASAしさん:2005/06/27(月) 20:45:24
イタリアです。
ごめん。
>>38 > 券の磁気情報またはサーバーに記録されるものと思われ・・・
> そそれがないと改札機でエラーとなる?と思われ・・・
羽田で乗継の場合は?
乗り継ぎ者通路通れば、手荷物検査通らないから乗り継ぎの航空券にはこの端末通らないよね?
改札機でエラーにならないし・・・
以前、搭乗日じゃないチケットで手荷物検査受けて制限エリア入ったDQNがいたってのを聞いたことがあるから、
手荷物検査場の端末を通すコトによって、磁気情報から、チェックイン済み・当日の有効な航空券である確認をしてるだけだと思う。
だって、間違えて、リピートホルダーごと、検査のお姉ちゃんに渡したら、
ものの見事にリピートカードをこの端末通してくれて、「無効券」って表示が出るわ、アラームは鳴りっぱなしになるわ・・・だったし。
だれか、チェックインした後、手荷物検査の順番待っている間に、磁石で磁気情報を消してみるチャレンジャー募集。
>>38 ん?
羽田の検査で磁気通さなくてもゲートではエラーにならないよ。
42 :
NASAしさん:2005/06/28(火) 00:00:50
七月から ANA SKY PLUS はどうなるの??
43 :
NASAしさん:2005/06/28(火) 00:19:25
話が全く違うので申し訳ないが、
ANAの子会社の飛行機に乗ったときの話。
機内で「ANAオリジナルコーヒー」を飲んだが、
特にブラックで飲むと、独特の渋みがあっていい味だった。
結局、帰りでもブラックで飲むほど気に入ったので、売ってないかな?
と思い、インターネットで探しているが、このコーヒー、どうしても
見つからなかった。
やっぱりANA系の飛行機内でしか飲めないのかな?と思ったが。
ちなみにANA系の店では、以下のサイトで載っているコーヒーを
扱っているようだけど、それと同じもの?
http://www.suzukimasami.jp/syokunin-2.htm
44 :
NASAしさん:2005/06/28(火) 00:25:26
>>43 お前の味覚の検証を他人にはできないので
お前自身の舌で確かめて
同じ味だったらここで報告してくれ
まってるよ
45 :
NASAしさん:2005/06/28(火) 00:40:24
ごめんじゃすまねえぞ
HLQ修行僧
46 :
NASAしさん:2005/06/28(火) 01:41:08
>43
ふつうのANA運行便で出ているコーヒーって、UCCオリジナルブレンドの
味がするんだけど、違うのかなあ?
47 :
NASAしさん:2005/06/28(火) 07:55:40
オリジナルブレンドというのはどこの業者が作っても
似たような味になりますね。
同じ味のブレンドを大量に安定供給しなきゃならないし、
万人受けする無難な味にしながら、原価を安くしなければならない。
そうなると、ブラジルやコロンビアあたりをベースにするしか手がないですから、
風味はだいたい決ってしまいます。
48 :
NASAしさん:2005/06/28(火) 11:30:25
NH9より記念カキコ
50 :
NASAしさん:2005/06/28(火) 13:51:55
差出人は大阪空港支店大阪客室部〜〜 05.06.11、502便客室総責任者〜〜さんの名前で着ました。多分コメントカードをわたしが直接もらった人だと思うが、チーフパーサーを意味するのかどうか、それとも502便担当の当直の責任者を意味するのかどうかは不明。
正直驚きました。
要旨抜粋すれば
先日はご搭乗ありがとうございました、から始まって
Aについて若干ふれて、あなたも乗務員をされてるんですね、今度の制服すごく似てますよね〜と始まって、
Bについて1ページ近く(わたしはJR東海本体で雇われてるわけではないですが)、
1、JR東海が行っている安全確認については、CS部はじめ我々は常に参考にしていること、
2、JR東海では指差称呼と言うんですね、と始まって、
3、新しくはじめた指差確認についてお客様にご評価いただいたのは初めてだという趣旨、
4、わたしが書いた、「指差確認はただ単に乗務員が安全確認をするだけでなく、それを見ているお客様に、あぁちゃんと確認してくれてるんだな、という多大な安心感を与える、安心感こそ最大のサービス」ということに非常に共感します、という趣旨、
5、お休みのお客様、足を通路に出されてるお客様にワゴンを接触させないよう、またコーヒー供託の際には手元にはこれからも十分に注意していきたい趣旨、またお客様に声をかけられる前にお客様の要望を見抜けるよう訓練していきたいという趣旨、
6、お客様(わたしのこと)が新しい試みである指差確認について評価していただいたことについては緊急伝達掲示板を通じてすでに客室乗務員含め全社員に伝わっているという趣旨、
7、通常コメントカードには直接返信することはないが、お客様(わたしのこと)の指摘が現実具体的であったため、今回あえてお礼とわたくしどもの考えていることをお伝えしたく突然の書面を失礼したという趣旨、
8、これからもわたくしども〜〜をご愛好くださいますよう〜〜という趣旨、
でした。
すごいなぁ、ちゃんと客からきたコメントカード捨てずに読んでくれてるんだぁ感激!とか思いつつ、4ページ以上にもわたり直筆でお返事くれたことに驚きつつ、お客第一なのか鶴さんみたいに利益第一なのか、ますますANAという会社がわからなくなってしまった昨今。
そこまでお礼というか感激してくれるなら、コメントカード原文のまま王国に掲載してほしいとかわがままを思いつつ(笑)
以上ほとんど荒らしに近い長文報告でしたが、いったい何が言いたいのかというと、緊急伝達掲示板って何ですかね?ってことです。
公式サイトって掲示板ないですよねぇ
あと、機内でコメントカード欲しいときは、ラックから黙って取りましょう。声かけてとるとおおごとになります(笑)
煽り自由。返信はしませんが。
>>53 普通に考えて社内伝達用でしょう。
BBSであるかどうかも疑問。
全社の掲示板に印刷物を掲示した、という意味かと思われ。
>>54 なるほどー。
2ちゃんねるみたいなオンライン上の掲示板って早合点してしまう時点でアタマが犯されてますね・・・(泣)
緊急伝達〜〜ってなんかえらいおおごとのような感じがして、ひょっとしたら晒しあげられてるのでは、と心配になって公式サイトさっきずっと探してました。
大丈夫そうですね。レスどうもです。
57 :
NASAしさん:2005/06/28(火) 16:21:27
ラックから黙ってとるとこCAに見られたらそれこそ大惨事だろ
一声かけてとるより余計CAを不安がらせると思われ
58 :
NASAしさん:2005/06/28(火) 17:07:24
59 :
NASAしさん:2005/06/28(火) 17:26:47
394 名前:NASAしさん 投稿日:2005/06/11(土) 00:03:00
>>392 >>393 すいません。ありがとうです。
今旅行で京都に来てて明日カエルのですが、その難波ってのはでかい駅ですか?
すべてが初見なのでちと不安。
前もってJRか私鉄で難波に行ってそこからてくてく歩いて乗り換えって幹事でしょうか?
60 :
NASAしさん:2005/06/28(火) 17:28:39
61 :
NASAしさん:2005/06/28(火) 17:29:13
693 名前:394 投稿日:2005/06/16(木) 14:10:49
んで
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20050616133222.jpg 502の出発直前にこのスレに書いてあった「これ」を実行することを思いついて、
>>511>>517>>518>>523を参考にやってみた。
顛末言わせて欲しい。
94年に羽田〜伊丹たまに羽田〜宮崎で修行はじめたんだが、恥ずかしいことに機内でもらったことこれまでなくて、万一えげつないこと
になったら悲惨だから着陸してから降りるときにチーフパーサーに直接言ってもらおうと予定した。
結論からいうと、なんというか、まったく
>>518>>523と同じ展開になった・・・正直驚いた。
L1のドアから降りる直前に、降りる客に挨拶してるチーフに「コメントカード一枚いただけませんか?」って話かけ
たんだけど、もうなんというかアニメのちびまる子ちゃんじゃないけど、笑顔だった顔がああいうふうに
一瞬でサーって変わって、「私どもに何か不手際やご無礼がありましたでしょうか」ってマジモードですぐ聞いてきた。
「いや、そんなことないですけど」って言ったんだけど「あの・・・お客様・・、何か不手際ございましたら、、」ってR1の
CAさんともども車じゃないけどほんとに悲壮な表情して幅寄せしてくる・・
最後尾に私が座ってたこともあって最後から2,3人目に降りる順番だったんだけど、一番最後になって
しまって、しかも雑誌とか新聞片付けて前方まで持ってきた全CAさん6人集合。L1付近で囲まれて「何かご無礼や
お気づきになった点ございましたら今後改善し参考にさせていただきますので」って1:6で正直私は生殺し状態。
とにかくえらいことになったと思って私も必死に「いやいや、ただみなさんのサービスが気持ちよくてお礼を書きた
かっただけなんですよ」って言っても「そうですか・・。でもコメントカードお求めってことは何か他にお気づきのことが・・」
ってくるから3回くらいお礼を書きたいだけですよって繰り返してようやく飛行機降りれた(笑)
最後は笑顔でコメントカードくれて、6人そろって深々と礼して「ご搭乗ありがとうございましたー」って。
まさに威圧(笑)
62 :
NASAしさん:2005/06/28(火) 17:30:00
694 名前:394 投稿日:2005/06/16(木) 14:11:45
>>513が正解だと思う。とにかく極端に後味悪い。CAさんに対してじゃなく自己嫌悪(笑)
あそこまで強烈に反応してくるってことはコメントカードの影響力相当に大きいのだと思う。体で実感した。
なんか2ちゃん風に言えば今日の私は完全に厨房でした。ステイ明けで疲れてるのにごめんなさい502便のクルーさんたち。
決してみなさんもANAファンなら真似しないでください。わたしも二度としません(笑)
で、荒らしに近い長文書いて、結局何が言いたいかというと、情報提供してくれてお金もろもろ含めて5000円強
節約させてくれた
>>392>>393>>397>>401さん方どうもありがとう、ということです。
63 :
NASAしさん:2005/06/28(火) 17:55:04
64 :
NASAしさん:2005/06/28(火) 18:10:58
ANA社のDIA会員です。
先日、非常口座席に座っていたらコメントカードが棚においてありました。
何気なく「コメントカード取ってください」って言ったら、すぐに渡して
くれましたが、その後が大変。
チーフパーサーさんが般若の顔で飛んできて「いつもご利用...」から
始まって「何か不手際が...」と延々。
どんなものなのか見てみたかっただけなんですけど...
そう言うととても安心した顔で戻られました。
65 :
NASAしさん:2005/06/28(火) 18:32:19
>>32 バカだろお前
なんなんだこいつw
32 名前:219.101.194.170[] 投稿日:2005/06/27(月) 19:40:34
どうも、fusianasanです。
今SIGNET@HNDにおりますが、札幌行き、秋田行きともに天候調査の結果「HNDに引き返しあり」とのアナウンス
ながれています。
東北・北海道は、そんなに天候悪いんでしょうか?
66 :
名無しさん@(bin+cue):2005/06/28(火) 18:33:54
なかなか望んでるものがこないなあ
日付変わるまではじっくりってことですかな
68 :
NASAしさん:2005/06/28(火) 18:50:19
ANAの株主総会は質疑で荒れましたか?
JALは、入場時にボディーチェックに手荷物検査
確かに、検査しないといけないような感じの総会でしたが・・・
69 :
NASAしさん:2005/06/28(火) 18:52:55
>>64 DIAだったからなんでしょうね?
各種別で違いを見てみたいなあ・・・
PLTぐらいまでは同じような感じですかね?
一般会員だとどうだったのかな?
DIAなんて実際はいないよこのスレwww
71 :
名無しさん@(bin+cue):2005/06/28(火) 19:01:33
うーん、ダメだなあ
こんな便乗餌めったにないのに
72 :
NASAしさん:2005/06/28(火) 19:21:56
>>68 大声でわめいていた痛い香具師が1人いただけで、
特に荒れた感じはありませんでした。
ボディーチェックや手荷物検査も当然なし。
お土産は、革製のペンケースでした。
JALとの掛け持ちの方もいたようでご苦労さんって感じ
73 :
NASAしさん:2005/06/28(火) 19:29:15
JALは、新大谷自分のとこじゃないから仕方がないけど
ウーロン茶とコーヒーだけだったかな?
ANAは、オレンジ、ウーロン茶、コーヒー、アイスコーヒー
からだ想いもあったね!!
昔のCMライブラリーHPにサイト作って欲しいなあ
74 :
NASAしさん:2005/06/28(火) 19:30:24
からだ想いもあったね!!
↑これいらないでしょ。ムカツクんだけど。
75 :
NASAしさん:2005/06/28(火) 19:37:06
からだ想いもあったねw
76 :
74:2005/06/28(火) 19:50:36
そう、最初からそう書けばいいんだろうが。
無意味に!とか書くな。本気で虫唾が走る。
77 :
NASAしさん:2005/06/28(火) 19:54:03
素朴な疑問
wの方がいいの?
!って悪い意味ある?
78 :
NASAしさん:2005/06/28(火) 20:01:42
ところで制服盗難事件について話題出ましたか?
80 :
NASAしさん:2005/06/28(火) 20:13:09
6月は1ヶ月が短かった
キャンペーンのおかげ・・・
81 :
NASAしさん:2005/06/28(火) 20:25:45
82 :
NASAしさん:2005/06/28(火) 21:15:44
>>72 本当に総会でたの?
書いてある情報すべて検索で見られることばっかなんだけど。
特定質問してもいいかい?出席したならOKだよね?
83 :
72:2005/06/28(火) 21:27:27
>>78 盗難事件に関しては、会社側からも、株主側からも話はなかった
>>82 いいけど、特定質問って何よ
84 :
NASAしさん:2005/06/28(火) 21:27:56
85 :
NASAしさん:2005/06/28(火) 21:28:53
ペン入れは黒の台形型(30×40×180程)で、片側にANA//の刻印
86 :
NASAしさん:2005/06/28(火) 21:33:06
CAの制服着た係の女性って、総務関係で制服だけCAなのか
地上勤務として本物のCAが借り出されてたの?
87 :
82:2005/06/28(火) 21:34:13
>>83 ではひとつ。
株主総会のメインイベントである、利益処分案が今日賛成多数で可決されたんだけど、前年度別途積立金の取崩額っていくらでしょうか?
忘れたって答えはダメですよ。すごい特徴的な数字で会場がどよめいたくらいですから。
ペンケースの説明延々としないでね。某氏の日記みればすでに写真とともにうpされてて誰でもわかるんだから。
88 :
72:2005/06/28(火) 21:41:50
はぁ?。そんなのなかったじゃん。
どよめきなんかなかったし、利益処分案決議のときなんて、痛い香具師がわめいていて
強行決議っぽくなってたじゃん。
ちなみに、利益処分に関しては当期未処分利益があるので取り崩しはありませんし、
次期繰越利益も発生してますよ。
89 :
82:2005/06/28(火) 21:44:50
結局出席してないのにウソついたって理解でよろしいみたいですね。
では。
ちなみに当期未処分利益があるかどうかと取崩があるかどうかは関係がありませんので。
その分だと株主配当に資本剰余金取り崩したのもわからなさそうですね。ではでは。
あとは自由にやってください。
90 :
38:2005/06/28(火) 21:48:55
91 :
72:2005/06/28(火) 21:53:24
92 :
NASAしさん:2005/06/28(火) 21:55:04
別に他人が出席してようがしてなかろうがいいんじゃない?
自分は、最初の監査役からの報告で退席したから知らないけど
CM放映していたのは懐かしくてよかった
今日は妄想族がおおいな(w
/⌒ヽ
/ ´_ゝ`)すいません、ちょっと通らせてくださいね
| /
| /| |
// | |
U .U
/⌒ヽ
/ ´_ゝ`)すいません、ちょっと通らせてくださいね
| /
| /| |
// | |
U .U
つか、30数万円の投資と総会当日に半日の休暇が必要なだけだろ。
おまえらも株主になれよ
>>79 バーミヤンとかホーマックとか北海道にも優しくなったなw
要らないけど。
97 :
NASAしさん:2005/06/28(火) 22:35:04
>>95 投資はともかく、東京に行くとなると1日の休暇が必要だがそれが取れない。
あと交通費が約4万円と株主優待券2枚も…
98 :
NASAしさん:2005/06/28(火) 22:39:17
地元の上場会社の株を持つ
株主総会出席してみると不思議な感じするよ
TVや雑誌でしかお目にかかれない人に声をかけたり
いろいろ見られて
100 :
NASAしさん:2005/06/28(火) 23:01:53
ぎちょおおおおぉぉぉぉ〜〜〜〜
○○○氏の退場を求めます
って発言したかったよw
101 :
NASAしさん:2005/06/28(火) 23:06:10
女性役員さん壇上にいました?何か発言しましたか?
102 :
72:2005/06/28(火) 23:09:56
>>99 新聞も読んでないのか?って質問だったな。
裁判資料公開しろとか、言ってること無茶苦茶だし・・・
久々にリアル粘着厨みたよ(w
ボンバルディアの導入計画については何か言ってた?
>>73 俺はアイスコーヒーとオレンジジュースをもらった!!
暑かったからオレンジジュース美味しかったよ!!
だけど総会の内容は面白くなかった!!
痛い発言したヲヤジが一番笑えた!!
>>74=76
これで虫唾走りましたかね?
105 :
72:2005/06/28(火) 23:35:00
>>103 なんもなかった。連続でやっちゃったから触れたくなかったのかも?(w
106 :
NASAしさん:2005/06/28(火) 23:47:11
ペンケース そろそろオークションに出てる頃かな
早速出てるな。
108 :
NASAしさん:2005/06/28(火) 23:56:17
109 :
NASAしさん:2005/06/29(水) 00:02:43
110 :
99:2005/06/29(水) 00:16:45
>>102 手元のメモだとタ○○氏と法務担当は質疑を4回繰り返しています。
だんだん興奮してくるタ○○氏、内容が聞いていられなくなっていった。
ハローツアーのことを聞いていたおじさんは、ほのぼのとした笑いだったと思う。
事業報告の映像を外注して豪華に作るなら、その費用を安全教育のビデオ費用に
して、事業報告はPowerPointなどで作った物で十分という質問をした人の
気持ちはわかる。なんか無駄に豪華だった気がする。
後はJALの株主総会に出席してから来た関氏が以下のような質問もしていましたね。
(以下のURLはJALについてだけど、同じ内容をANAでも質問していました)
http://www.ll.em-net.ne.jp/~seki/stock/ >>104 暑かったので、ウーロン茶をいただきました。
たばこを吸わないので、あの煙から逃げたかったので寄ったのもあります。
111 :
NASAしさん:2005/06/29(水) 00:25:41
JALで特別株主優待について質問した人ですね
一番最初に指名されたからその後ANAに行ったんだ
JALの社長本当に事故率のランキング知らなかったのか?
ANAって何時までやったのですか?
112 :
72:2005/06/29(水) 00:31:18
>>110 フランクフルトの支店ね、微笑ましかったよ
議長が読み上げるだけの会社も多いのに、あのVは無駄な豪華さだったね。
113 :
72:2005/06/29(水) 00:37:06
114 :
NASAしさん:2005/06/29(水) 00:44:08
なんかこの特別株主優待の条件って考えているようで複雑すぎてダメだな
いかにもヲタが考えそうな仕様だw
115 :
NASAしさん:2005/06/29(水) 00:49:34
>>43 俺ANACのケータリングで仕事してるから、製造元と販売元を調べてこようか?
116 :
99:2005/06/29(水) 02:09:11
>>111 関氏が事故率ランキングでANAは何位だと思うか質問し、社長が3位と
(予想し)回答。ANAは4位とのことで社長を持ち上げていました。
で、JALは29位なのを、経営陣は答えられませんでしたと、いう流れ。
12時ちょっと前に終わりました。質問打ち切るときにタ○○氏が火病でした(w
12時も近づいてきたので決議をという流れになって再質問できなかったから。
118 :
NASAしさん:2005/06/29(水) 05:54:26
>>117 そういえば、アイスコーヒーが出始めた頃に紙コップのデザインにUCCのロゴがあったような気がする。
119 :
NASAしさん:2005/06/29(水) 15:30:16
ジャカルタ便の復活はもうありえないの?
SQだと時間かかるし、JALもGAも乗りたくない。
120 :
NASAしさん:2005/06/29(水) 15:33:29
ANAはもうリゾート路線はやんないだろ
121 :
NASAしさん:2005/06/29(水) 16:12:45
稼げない航路から手を引けば
利益率は簡単に上がりますからね。
JALも固定費節減ではなくて航路の整理で稼げばいいのに。
122 :
NASAしさん:2005/06/29(水) 17:20:33
29日午前7時45分ごろ、大分県上空を飛行中の福岡発小松行きの
全日空316便ボーイング737で、エンジンの排ガス温度が異常に
上昇したことを示す警告ランプが点灯した。同機は福岡空港に引き返し、
8時20分ごろ着陸した。乗客乗員28人にけがはなかった。
全日空によると、ランプ点灯は離陸して4、5分後だったという。
同社が原因を調べている。同便は運航を取りやめ、折り返し便が欠航。
乗客は次の便に乗り換えた。
乗客乗員28人ってパイロット2人+CA3人の5人引いたら客は23人?
YS11で十分だ。
123 :
NASAしさん:2005/06/29(水) 17:22:43
>乗客乗員28人ってパイロット2人+CA3人の5人引いたら客は23人?
YS11で十分だ。
はぁ?
どこまで偏差値低いのキミ
>>122 これで燃料費がどうこう言われてもなぁ・・・
125 :
NASAしさん:2005/06/29(水) 17:30:12
来月の機内販売で、泡盛売るらしいね。
酒は、詳しくないのだが、買う価値有る?
良ければ、土産にしようかと思っているのだが。
転売でショッピングαでシコタマ儲けるぜ
128 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2005/06/29(水) 18:17:38
数ヶ月前ANAホテルからウチに来たコーヒー券を使うために、いま赤坂のANAホテルに来てるんだが、
ちょうどカスケイドCafeの夕食時間に当たっちまって、騒がしくなって落ち着かなくなってきたなあorz。
ケーキとコーヒを飲み食いしながら、本でも読んでようと思ってたのに…。アトリウムラウンジの
方に行けばよかった。
129 :
NASAしさん:2005/06/29(水) 18:27:13
いつもの独り言はチラシの裏でやってくれ
それからお前がスレ立てるのもうやめてくれな
別スレ見ればわかるだろうけど、なんであいつが立てるんだよ、の一点張りだからさ。
>>117 うん、UCCだね。
個人的には、イノダコーヒーだったらいいんだけど・・・
131 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2005/06/29(水) 19:25:09
132 :
NASAしさん:2005/06/29(水) 21:04:00
>>122 朝一番の便は昨夜の最終便で到着した機材を送り返すという回送の目的もあるので、
数十人でも大型機を飛ばす意味があるんですよ。
閑散期の平日の朝一番は仕方がないでしょう。
昼や夜は客が多いから大型機、朝一番は客が少ないから小型機、
なんて使い分けをしていたら、
駐機スペースの少ない地方空港に大型機が貯まってきて大変なことになります。
特定の便1つだけを見て人数あたりの燃費を考えるのではなくて、
その日のその航路の全ての往復を合算して人数あたりの燃費を考えないと、
本当のコストダウンにはならないでしょう。
>>132 NH316 FUK 0740 --> KMQ 0900
NH315 KMQ 0930 --> FUK 1050
小松ならナイトスティできる。
時刻表から見る限り、23人しか乗っていなかった福岡発小松行の乗客が主な
ターゲットでは?
134 :
NASAしさん:2005/06/30(木) 00:02:14
135 :
NASAしさん:2005/06/30(木) 00:44:03
136 :
43:2005/06/30(木) 01:54:52
>>115 スレを見る限り上島珈琲?と思ったのですが、
もしできれば是非!!
137 :
NASAしさん:2005/06/30(木) 02:16:14
コーヒー券なんてすてちまえよ この乞食が しっしっ
138 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2005/06/30(木) 07:20:08
>>137 。 ∧__∧ 。゚
゚ 。 (゚ ´Д`゚ )っ゚
(つ /
| (⌒)
し⌒
139 :
NASAしさん:2005/06/30(木) 09:06:27
140 :
NASAしさん:2005/06/30(木) 09:18:39
>>132 そうですね。 以前ANK便だったころに朝一の羽田米子に乗った時
なんて、乗客7人でした。
141 :
さゅな:2005/06/30(木) 09:33:57
すいません。
ANAの超割は値上げしたんですか?
せっかく利用しようと思ったら千円高くなってる。
だれか教えてください!
燃料高いからねえ。値上げは仕方ないな
143便!
値上げとはまた、ひどい印象操作ですね。昨今のマスメディアのようだ。値引率を下げたと言ってくださいw
1万円で乗れないなら「超割」なんて名乗らないで欲しいね
145 :
さゅな:2005/06/30(木) 11:34:02
ありがとうございました!
夏だけかもしれないですよね?
10月に乗りたかったからまた下がるといいなぁ。
ちなみに福岡→羽田を利用したいんだけど、744だったら超割で二階席座れますか?どうしても二階席に座ってみたいんです。
>>145 それは大丈夫。窓際が取れるといいね。
窓際社員のおぢさんより。
147 :
さゅな:2005/06/30(木) 11:53:19
>>146さん
本当ですか!?すごくうれしぃです!
ありがとうございました♪
先行予約で8月にがんばってとります!
窓際がとれたら泣いて喜ぶはず。
148 :
NASAしさん:2005/06/30(木) 12:15:58
引き返してニュースにされた朝イチの福岡小松便って、エアーネクストだよね。
運航開始したばかりなのにかわいそうに。
149 :
NASAしさん:2005/06/30(木) 12:39:48
乗客が少ないのでATB訓練の一環として計器が自爆しますた。
アフターバーナー積んでるの?
去年修学旅行に行ったときANAの320にのりますた。
スチーはそんなにきれいでもなかったが、接客態度はさすが。
驚いたことに機長がアナウンスで語りました「〜、実は私も**高校
出身でございまして、私の頃はスキーでして… 」
同じ高校の卒業生だったので驚きました。自分の高校時代を熱く語って
いました。
パフォーマンスだけどね。
153 :
NASAしさん:2005/06/30(木) 15:38:48
あえて卒業生を機長として乗せたのなら、
ANAのサービスは細かいところまで狙ってるな。
154 :
NASAしさん:2005/06/30(木) 15:48:25
未来のSFCへの粋な配慮。JALには到底真似できない。ANA万歳!
>>151 それって、感動だね!!
…でも320退役で、そのPはいずこへ!?
747
777
767
737
157 :
NASAしさん:2005/06/30(木) 17:06:33
機長のアナウンス いつも楽しみにしてるよw
その昔羽田徳島がとんでた頃、台風接近中の徳島に
アプローチ中、
「操縦室からご案内致します。当機はこれより
徳島空港への着陸を試みますがダメだったらハネダに
引き返すよ。スマソ。」
というアナウンス。珍しくもないでしょうが
僕にはあまりに衝撃的な内容。ちなみに無事着陸し、
タッチダウン時には機内で歓声があがりました。
159 :
NASAしさん:2005/06/30(木) 17:21:27
女子校の修学旅行でも同じアナウンスができるように
そろそろ女性パイロットも用意するのか。
ホテルマン並の接客精神なのは、まあ悪くはないが、
そんな余裕があるなら特割とかをもっと値下げしてくれよな。
乗客の大半はただの乗物としか見てないし、
安く済むからという理由で鉄道や長距離バスを選ぶ人だっているんだから。
160 :
NASAしさん:2005/06/30(木) 18:33:26
運転手如きが客に挨拶なんかするな。
長距離バスの運転手とか特急の運転手とかが、
路面温度は24℃〜、関越道の渋滞により〜、
とかウゼェ・・・
先日の機長さんは、なんかノリの良いアナウンスで、
そんなの初めてだったからすごく嬉しかった。
最後に「お客様にコクピットより手を振ってお見送りします〜」って言ってて、
田舎の路線で小さな機体だけど、全員降りるまでは大変だろと思ってた。
けど、後方座席に座ってた私が降りる時も、にこにこしてぶんぶん手を振ってた。
私は年甲斐もなくさよ〜なら〜と手を振りますた。
>>160 以前JRでも
ウテシのアナウンスあったが・・・
300q/hの旅をお楽しみ下さいってヤツが
キャプテンが日本人、コパイが外国人で
コックピットより御挨拶はコパイが英語でのみ。
ずいぶん後からCAが大幅に省略した日本語訳を放送していた。
164 :
NASAしさん:2005/06/30(木) 19:42:02
サービス精神のあるPだとちょっと嬉しい。
乗る前も、いつも搭乗口からPをチェックしてるyo
>>162 九州新幹線はいまだにこのアナウンスやってるよ。
166 :
NASAしさん:2005/06/30(木) 21:08:38
金曜日だけ伊丹空港の離着陸を23時まで延長してほしいと思うのは漏れだけか?
金曜日妄想特別ダイヤ(羽田発)
但し休日の場合は前営業日に実施、連休期間中は通常ダイヤでの運行。
NH039 1900 ITM
NH149 1930 KIX
NH041 2000 ITM
NH975 2030 KIX
NH043 2045 ITM
NH045 2130 ITM
NH977 2200 KIX
機材はITM行きは773か744、KIX行きは320〜767程度の大きさで。
167 :
NASAしさん:2005/06/30(木) 21:29:58
>>160 漏れが乗ってる高速バスは、必ずと言っていいほど運転手が
挨拶してまつが何か?
168 :
NASAしさん:2005/06/30(木) 21:32:36
>>141 去年は7月と9月の超割のみ千円高かったが、10月以降は
元に戻った。
今年も7月と9月が千円高いが、10月以降はどうなるかは
まだ発表されてないしね。
>>167 もう1度160を嫁。文意をとりちがえてないか。
>関越道の渋滞により〜、
これは必要な情報のような気がするが
171 :
43:2005/06/30(木) 23:14:03
>>139 Thanks! 確かにそこのサイトで見ていたら、
似たようなパッケージのものがありました。
172 :
NASAしさん:2005/07/01(金) 01:36:57
>>160 長距離バスの定期便は規制が厳しくて
定刻出発と定刻到着は重要項目です。
それがいつでも守れると判断されるまで、そのコースが認可されません。
距離の長い便では多少の渋滞でも定刻到着できるように
到着地直前のPAで停車をするようになっています。
しかしそれは時間調整を目的としたものなので、
乗客は降りて休憩することができません。
もしそこで乗客が降りて休憩できるようにしてしまうと、そのPAの到着と出発を
毎回ある程度の時間の範囲内にしなければならない責務が発生してしまい
時間調整として役に立たなくなってしまうからです。
そのような束縛があるので、高速道の大規模渋滞など
定刻到着をおびやかす要因があらかじめ分かっているときは
出発時や途中のアナウンスで乗客に説明しておかなければならないんです。
ということをバス会社の幹部のおじさんがぼやいていました。
バサーは巣に(・∀・)カエレ!!
174 :
NASAしさん:2005/07/01(金) 09:23:53
>>166 そんでその脳内便はどうやって羽田に回航すんの?
175 :
NASAしさん:2005/07/01(金) 09:47:49
バカばっかだなこのスレ
179 :
NASAしさん:2005/07/01(金) 20:20:18
大阪発着特典航空券予約・予約変更
昨日まで帰路は伊丹出発でも「伊丹・関西」が選択可だったが今日から「発」便空港縛り開始
180 :
NASAしさん:2005/07/01(金) 20:39:51
九州の高速バスの運転手は、最近の若いスチよりも
まともな日本語で案内ができてると思う。
181 :
NASAしさん:2005/07/01(金) 20:47:45
183 :
216.65.237.212:2005/07/01(金) 22:06:43
CBBあげ
遅い。フィーリングは@freedと同じくらい。
NH10便 現在ロチェスターのちょっと先。
JALの派遣はすぐに捕まったな。
つか25万も出しておとり落札とは・・・
元派遣から徴収できるような法整備がちゃんとあります
187 :
NASAしさん:2005/07/01(金) 23:28:21
質問スレ見つからなかったのでこちらに書き込みます
夏に3人で羽田〜関空をチケットレスで申し込みました。
航空券をもらう際の方法がANAサイトではよくわからなかったので。
一人はANA-スルガフィナンシャルパスを持っているのですが、この際は一人で3人分チケットが発券機で発券されるのでしょうか
それとも、各々がバーコードなどをプリントアウトして発券するんでしょうか
よろしくお願いします
189 :
NASAしさん:2005/07/02(土) 00:01:01
だいたいさ、その派遣のねーちゃんがアホなだけだろ。
禁制品売ろうとして、実名で登録してるヤフーなんか使うなよ。
裏ルートなんてスッチーヲタのサイトいけばいくらでもリンク貼ってあるのに。
>>188 チケットレスは何で支払ったんだ?
クレカ払いをしたなら支払ったクレカをチェックイン機に通す
明日搭乗分の未発券搭乗券が急に発券済みに変わったんだが誰が発券したんだ?(w
明日、空港で揉めることになるんだろうか・・・orz
192 :
NASAしさん:2005/07/02(土) 00:12:51
7/1.AM10:30発新千歳発羽田行は機体トラブルの為、新千歳の滑走路で立ち往生。
ターミナルに引き返しました。大幅に遅れる。
193 :
188:2005/07/02(土) 00:27:33
195 :
NASAしさん:2005/07/02(土) 02:24:08
>>193 受け取り番号メモし忘れたとかいうオチか?
空港カウンターで揉める事になるから早めに空港に行くように言っとけ
>>196 まぁ、最悪の場合、航空券紛失扱いで再度購入(この場合、普通運賃のみ)で、
「二重購入証明書」を書いてもらって、あとでそれで払い戻しってっ手もある。
198 :
NASAしさん:2005/07/02(土) 11:44:39
>179
普通の予約でも、「大阪」が無くなったせいですごく使いづらくなった。
199 :
NASAしさん:2005/07/02(土) 12:30:27
今日羽田伊丹に乗りました。
最前列のSSにいたじいさんですが、帰りにスッチーに名前付でごあいさつ。
ゲート内にまでかばんもちがお出迎え。下々の者の出口で左折せずに直進していきました。
かなり偉い人っすか?
200 :
NASAしさん:2005/07/02(土) 12:56:27
201 :
188:2005/07/02(土) 13:02:35
>>194-195さん
そこ見たんだけすけど、Edy(AMPMで)払った際のことが書いてなくて。
スマートeチェクインしてれば、自分のはANA-AMCでかざすだけで発券できるようですね。
自分以外の二人もスマートeチェックインしたら、自分の発券で人数分発券されるんでしょうか。
>>196さん
自分一人ANAフィナンシャルパス持ちなので、受け取り番号はメモしなくてもいいんではないでしょうか?
202 :
NASAしさん:2005/07/02(土) 14:30:31
>大阪発着特典航空券予約・予約変更
>昨日まで帰路は伊丹出発でも「伊丹・関西」が選択可だったが今日から「発」便空港縛り開始
179ですが電話したらお姉ちゃん曰く「netデスクに聞きましたがそんな不具合は断じて存在しません」
との事でした。
拉致があきそうにないので手で替えてもらいました。
東京(羽田) → 大阪(伊丹) 逆区間 『大阪全て』
204 :
NASAしさん:2005/07/02(土) 14:49:09
>>193 AMCのEdyだと、運賃決済できないんじゃなかったか?
205 :
NASAしさん:2005/07/02(土) 15:39:20
CAとかGSって、派遣とか出向とかで
正社員じゃない人もかなりいるんですか?
>204
コンビニ決済ならANAのエディでも使える。
空港カウンターとか発券カウンターで使えるのは来月から。
>205
正社員のほうが圧倒的に少ない
207 :
NASAしさん:2005/07/02(土) 16:00:13
CAは派遣はいないはず
GSは派遣がメイン
正確に言えば、CAは期間契約・アルバイト扱い。
GHは関連会社に登録のうえ、空港に派遣し、ANAの指揮下で就業。
209 :
NASAしさん:2005/07/02(土) 18:46:00
KIXの地上職員、スカイパルの分際でANA気取りで高飛車でどうしようもない。
NRTやHNDじゃ勤まらないような奴らのくせして。
210 :
NASAしさん:2005/07/02(土) 18:51:02
>203
それが面倒になったってこと
211 :
NASAしさん:2005/07/02(土) 18:53:14
>>209 なら宮崎空港の地上職員はどう表現すればいいんだ
212 :
NASAしさん:2005/07/02(土) 19:06:46
普通にしかりつけてやればいいんじゃないの。黙っているとのぼせあがるかんね。
213 :
NASAしさん:2005/07/02(土) 19:10:45
制服の魔力だね。制服を着ると何か変身でもしたような気になる。
昔 パイロット スチュワーデスにあこがれていたころはとくにこれね。
で 現代でもかわれないのが オークションで売るわけだ。
そういえば ちょっと昔 anaだったか 制服着せて マナー教室っていうのやてたけどどうなったのかね。
これも制服憧れ症候群だね。本当はCAの接客なんてどうにもならなにのに。
214 :
NASAしさん:2005/07/02(土) 19:16:10
>>212 いくら言ってやってもわかっちゃいない。
それくらいのバカ揃い。
スカイパル駆逐運動でも起こって欲しい。
215 :
NASAしさん:2005/07/02(土) 19:30:26
KIXといえばあの2Fにある551蓬莱のレジのねーちゃんの暗算能力がすごい。
どんな組み合わせで商品買っても一瞬で合計金額計算しよる。
知らんがなw
>>214 過去レスで、そんな地上係員に遭遇したらその係員の目の前で委託会社かANAか忘れたけど
お客様窓口にTEL、なんて猛者がいたなぁ。やり取りしているうちに裏から責任者登場、だったっけ。
俺はそこまでの勇気はないからせいぜい帰ってからWeb投稿どまりだが。
漏れはヘタレなのでやったことないのだが、
「後日コメントさせていただきますので‥‥」
といいながら携帯のカメラで相手を承諾なく撮影する
というのをやってみたいといつも脳内で思っています。
219 :
NASAしさん:2005/07/02(土) 20:34:24
乗り放題でFUKからCTSに行ったときのこと
機内から出るときに機長が話しかけてきて、私の靴をみて“そんな靴では北海道の凍った道は滑って歩けないよ”
と言い、これぐらいのは履かないとと言わんばかりに自分の靴を自慢していたねぇ。
私は冬の北海道は何度も訪れたことはあるので勿論そんなこと承知しているわけだけど
客に説教みたいな言い方するとは呆れた。
ちなみにその時の靴は通販で買った安っぽい偽革靴だけどソールの材質が生ゴムなので滑りにくい。
その時言ってやればよかったかな。
そもそも機長に話しかけられる前に隆りろ,きもおた。
221 :
NASAしさん:2005/07/02(土) 21:32:37
222 :
NASAしさん:2005/07/02(土) 21:32:48
>>220 子連れなので荷物が多く並ぶのがうざいので
最後に降りただけだよ
穴マンセーモウソウくん分かったかな?
>>222 乗り放題だから空港から出ないんで靴は関係無いってオチかと思ってたら
子連れで荷物満載で乗り放題?アホか?
子連れなので荷物が多く?
さっぱりわからん。
手荷物は一人一つだよな。
死ね
226 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 03:00:07
>219 挑発にのるなよ。
手荷物一人一つ徹底して欲しい。
特に国際線帰国便にすごいのがいる。
227 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 03:03:36
福岡人のクオリティーはせいぜいその程度だな
228 :
◆NHi28FfuEI :2005/07/03(日) 03:24:55
>>222 乗り放題で機長にイヤミを言われたのかと思いきや、
家族連れとは…、絶句。
小さい子供連れなら、どうしても荷物が多くなるが、
このスレに出入りするような事情通が、
どうしてそんな苦業に家族を巻き込むのかと、小1時間…。
229 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 03:46:03
219とその他、おまいらの煽りあいはどっか別のところでやってください。
どちらも、強者なのでスレが埋まってしまいます。
230 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 04:02:04
231 :
219:2005/07/03(日) 04:54:53
分かったよ。
俺が死ねばいいんだろ。
生きてて済まなかったな。じゃあ。
232 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 05:35:12
幼稚園児の喧嘩のような恥ずかしいやりとりは
どこか他の場所でやってくださいませ
乗り放題なつかしい
ほとんど使わなかったけど。
234 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 09:35:31
>>219 死ぬときは他人に迷惑をかけない方法で死ねよな
235 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 09:59:29
236 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 10:37:32
4代目CAリカチャン人形
買う時にどうしも「娘に」とCAにことわりながら買ってしまった
237 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 10:42:59
ということは自分用?
777-300のスーパーシートが中央は横3列になっとる。
777のSSはやだな。
やはり747の配置がいいな。
普通席の客との分離がしっかりしてるので落ち着ける。
239 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 12:21:59
767のSSはどうなるのか
セックス専用シートになります
>>236 言い訳しても貴方のオーラでCAにはきっと気づかれてるよ(w
漏れが乗った便もCAがリカちゃんの箱を掲げながら歩いてたけど
誰も声をかけてなかったな
CAフィギア買うのとどっちが試練なんだろうか?
242 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 12:51:45
レプリカエプロンから順を追って経験を積んでいったほうがいいでしょうか?
243 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 13:13:52
乗り放題使って帰省しましたが何か?
別に1区間だけ利用してもいいんじゃないの?
穴ヲタは相変わらずキモイね
そういえばヲタらしきやつが離陸中にハンディビデオカメラを
作動させてて他の搭乗客に注意されてたよ。
今ならタイーホされるよ。
やはりヲタは世間知らずなんだな(w
2ちゃんも人が増えたな。
JAノLの777は普通席が3-3-3なんだよな。
ANAのSSで3列の真ん中になりたくないな。
246 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 18:44:42
今月の時刻表の表紙のピカチュウ、
痔になりそう。。。
247 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 19:57:04
しかしなんでA320が引退?
老朽化もしてるとは思えないが…,大体余所では,今A320を新規導入しているエアラインだって沢山あるのに…
整備をしてやればまだまだ飛べると思うのだが…
JALさんのMD-11は、導入10年で退役させたが・・・
それよりはマシじゃないの?
A321に一本化?それとも、B734とB735化?
>>248 今年後半から導入されるB737NGと入れ替えだろ?
251 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 20:54:46
>>249 なんか,デチューンと言うか,技術的に交代している気がするのだが,誰か解説キボン
252 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 20:54:59
↑
交代→後退
253 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 21:01:58
ANAの中期経営戦略
フリート計画見る
254 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 21:07:05
>>253 だからその戦略でA320は継続使用で良かったのではないかと
255 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 21:13:29
>254
離島方面では、A320の方が就航率が低い上に石垣で使えないので、小型機を
どっちかに片寄せするならB737を選ばざるを得ない、ということ
256 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 21:16:19
257 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 21:23:24
321はエンジンの問題があるが,A320の方がファミリー構成できて良さそうだが…318,319,320と.
318ぐらい小さくても石垣では使えないか?
258 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 21:27:44
まぁ,737-700に統一すると云ってもいざ必要になれば,738や739を導入するという選択肢もないわけではないか
259 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 21:39:31
>257
STOL性能や、横風制限などの面ではA320シリーズはB737にかなわないからねえ
ちなみに、今年度A320の退役は2機。A321はなし。個人的にはA321の、なかなか
離陸しない国際線っぽい雰囲気が悪くなかったのだが
#逆に763の急上昇は酔ってしまいそう
260 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 21:42:57
今週乗ったNHのブランケットは髪の毛が1本も付着していなかった。
先週乗ったNWのブランケットで暇つぶしに髪の毛をゴミ袋に入れていったら20本以上になったのとは対照的だ。
777の横10列だからUA、NWより椅子は狭いけど、リクライニングは壊れていないし、コールボタンを押せば
すぐに来てくれる。
一番の違いは、手荷物検査が簡単で、プライバシーを侵害するようなチェックがないことだな。
261 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 21:44:20
乗るなら中央席が広いA320の方がいいんだがな。
満席時の快適度が違うと思う。
262 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 21:47:11
>>260 >777の横10列
国内線と国際線比べられてもねえ。
263 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 22:11:13
アジア線なんて国内線に毛の生えたような存在だと思う。
日本から香港くらいの距離の国内線はアメリカにはいくらでもある。
国内線のブランケットに髪の毛が付いていないなら、国際線のも付いていない。
国内線であっても国際線であっても本質的なクオリティーは変わらない。
A320シリーズ引退のネタはかなり前に出てたはずなのに
今頃になって知ったのか?
265 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 23:00:48
>>263 東京−大阪くらいの国際線も世界にはいくらでもある。
266 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 23:39:34
ANAの747−400と777−300の普通席は全て同じタイプに交換されて
しまって横方向の居住性が悪化した訳だが、バックレストが高くなった
分、寝やすくなったと思う。 漏れがANAをメインに利用するように
なったのはJALの747−400の座席のバックレストが座高の高い自分には
完全に不足していて、無理やり寝ると首もしくは尻に痛みを感じる
ことになったから。 JALの国内線747−400は導入当時のシートのまま
なのですか?
>>263 そりゃ国土の大きさが違うもん。ニューヨークからサンフランシスコなんて、
東京からホーチミンくらいの距離に匹敵するしな。
>アジア線なんて国内線に毛の生えたような存在だと思う。
>日本から香港くらいの距離の国内線はアメリカにはいくらでもある。
>>263は アメリカの常識=世界の常識ってこと?
アメリカの常識=世界の常識
航空業界では特にそう。
270 :
NASAしさん:2005/07/04(月) 03:31:51
以上による結論
ブランケットには髪の毛が大量に付着しているのが世界の常識である
271 :
NASAしさん:2005/07/04(月) 03:45:11
ブランケットには唾液がしみついている
272 :
NASAしさん:2005/07/04(月) 04:20:59
東京−ホーチミンぐらいの距離の国際線は
サービスもアメリカ国内線並みで十分
273 :
NASAしさん:2005/07/04(月) 08:43:07
>>272 勘弁してくれよ,アメリカの国内線のFクラスみたいな,狭いシート嫌だよ
274 :
NASAしさん:2005/07/04(月) 08:46:31
275 :
NASAしさん:2005/07/04(月) 11:15:07
>>272 これから羽田拡張で増える発着枠を近距離国際に振り分ける予定だから
機材も国内国際混在の運用になるのは間違いないね。
特に、近距離短時間でビジネス需要の多い路線、中国向けなんか確実に
276 :
NASAしさん:2005/07/04(月) 13:35:45
おまいら、そんなことより、家の近くの2軒のam/pm、
みんながANAの搭乗券を持って行ったせいで、
グーサンド焼肉が明後日まで入荷しないって(泣)
素直にEdyチャージキャンペーンにしてくれorz
277 :
NASAしさん:2005/07/04(月) 13:36:44
そんなことより、
グーサンド焼肉の在庫があるAMPMが見つからないよ!!
279 :
774便:2005/07/04(月) 14:49:02
昨日セントレアー松山便が120分遅れた時に搭乗口で職員が5人もかたまって談笑してやがった。空気嫁!搭乗時に「申し訳ありません」って言っても誠意が伝わる訳ねーだろ!
280 :
NASAしさん:2005/07/04(月) 15:08:23
誠意見せろやゴルァ!!
クレーマーキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
誠意を見せるなら金よこせと言うのはヤクザ
PPよこせと言うのはオタ
金寄越せなんて言わないよ。
一発でアウトじゃん。あくまで「誠意」
284 :
NASAしさん:2005/07/04(月) 15:49:20
尼崎のマンソン住民も「JR酉はもっと誠意を見せてほしい」っていってたよな。
あの住民なんかほっとけよJR西もさ。
どさくさに便乗して金ほしいだけじゃん。
あの泣きながら誠意みせろとか言ってたくそばばぁまじでぶん殴りてぇ
286 :
285:2005/07/04(月) 16:13:00
あー腹たつわ
家族が事故の犠牲になったのらなともかく、あのくそばばぁ
蹴飛ばしてぇよ
もしITM付近の住宅街に墜落なんかしたら
「全便運行停止・廃港しろやゴルァ」ってことになる悪寒。
288 :
NASAしさん:2005/07/04(月) 17:34:59
まぁ、そろそろ墜落してもいいんでないか?
神戸もできたことだし伊丹は廃止でいいだろう。
延長論者も墜落したら一発で廃止決定だな。
>>289 漏れの携帯からでは文字化けして嫁ないorz
291 :
NASAしさん:2005/07/04(月) 18:47:40
>>276 羽田空港2タミB1のAMPMにはあったよ。
>>290 8/29からのいっしょにマイル割のお知らせだよ
携帯から読むのは無理だと思う
>>276 俺も上京組なんで、昨日が最後のチャンスだった
2日間でグーサンド4個喰ったぜwwww
もうしばらくあれは見たくないよ
294 :
NASAしさん:2005/07/04(月) 19:40:54
半券キャンペーンの実施店です。
特定の人が大量に半券をもちこむ場合があるんですが
そんなに飛行機って乗るもんなんですか?
それとも、半券だけを手に入れることが出来るのでしょうか?
295 :
NASAしさん:2005/07/04(月) 19:44:51
全日空って昔航路を外れ、高度も間違い、ついには訓練中の自衛隊機に追突して撃墜した上に自爆した事故があったよね。
反日売国マスコミはさっそく反軍的報道をしたけど、本当は全日空機が悪いんだよね。
事実を捻じ曲げた左翼反日マスコミは土下座すべきだ
297 :
NASAしさん:2005/07/04(月) 19:52:24
酸っぱいな。
298 :
NASAしさん:2005/07/04(月) 19:54:54
299 :
NASAしさん:2005/07/04(月) 20:13:58
>>296 半券の名義は問わずに受け付けてますorz
>>298 空港のゴミ箱に捨てる人も結構いるんでしょうか?
>>298 ほら、ナッツ袋やるからゴミ漁りはやめろ。
今日、お昼前に近くのam/pmに行ったら
小学生くらいの女の子がグーサンに交換してた。
(昨日授業参観で、今日は学校が休み)
その後で私も交換しましたが。
先日、羽田2民で半券ひろった。
もうけた。と思って家で見てみたらADOだった。。。orz
304 :
NASAしさん:2005/07/05(火) 01:40:23
>>292 そんな事ないよ。
iアプリ搭載のFOMA機なら閲覧可能。
パケ死の罠
306 :
NASAしさん:2005/07/05(火) 06:03:59
FOMAはパケホーダイが当り前
307 :
NASAしさん:2005/07/05(火) 07:20:51
ANAのラウンジsignetについて質問です。
PLT事前サービスが始まったのですが、まだPLTカードは届いていません。
航空券にはPLTの印字がされています。この場合、ラウンジにはいれるのでしょうか?
羽田を使う予定です。それと、そもそも通常入るときは、カードも提示する必要が
あるのでしょうか?航空券を見せるだけなんでしょうか?
ありがとう! 安心してラウンジデビューできます!
311 :
289:2005/07/05(火) 12:25:50
312 :
NASAしさん:2005/07/05(火) 19:08:41
おい、CTS-HND便のCAよ、人がアイスコーヒーまだ飲んでいるのに
黙って回収するとは失礼だろ!
俺は氷をガリガリ齧るのも楽しみなんだからちょっと考えろ!ボケナスめ!
313 :
53才主婦:2005/07/05(火) 19:22:36
下品ねー。
314 :
NASAしさん:2005/07/05(火) 19:29:15
初ラウンジの時は、お土産持参でこれからよろしくという
気持ちを伝えましょう
315 :
NASAしさん:2005/07/05(火) 20:05:34
漏れはJAL飴をお土産として持って行ったぞ。
ウケタ ウケタ (^^)vvv
>>312 漏れは氷を舌の上で転がすようにして溶かしながら食す方だな。
317 :
NASAしさん:2005/07/05(火) 20:52:52
319 :
NASAしさん:2005/07/05(火) 21:13:56
泡盛、売れてんのかなあ?
3千円が高いのかどうか判らず、
手を出せずにいるが、酒に詳しい人
教えてくれないかな。
昨日乗った便の中国人のCAさん、かわいかった、おまけに若いし。
もうおばさん日本人CAはいらね〜。
氷菓をANAカードで買ったが機内販売10%引きにはならんのか・・・
>>319 高い。御酒の普通のボトルなら2700円しないはず。
中身も変わらんみたいだし。
ただ御酒は古酒じゃないがうまいぞ。
バニラぽい香がする。おすすめの泡盛。
326 :
NASAしさん:2005/07/05(火) 22:42:56
製造元の通販にのってるやつと同じ?
御酒(うさき)(30度新酒) 720ml 1.5kg \2,699
328 :
323:2005/07/05(火) 23:48:10
>>327 ANAボトルは飲んでないからわからんが、
多分、同じだと思われ
329 :
NASAしさん:2005/07/06(水) 01:41:40
>>320 台北-関空のエバーは良いよ。シェア便だけど緑の制服(;´Д`)ハァハァ・・・
331 :
NASAしさん:2005/07/06(水) 18:55:56
ANAのエマージェンシービデオって変わったんですか?
332 :
NASAしさん:2005/07/06(水) 19:47:34
スレ違いかも知れませんが、
Virgin AtlanticのXクラスで乗った場合、
AMCへの加算率はどのくらいでしょうか?
>>331 新制服になってかわった。
昔の音楽がなつかしい。
>>333 エンディング(If you have any question…)に流れる音楽がカコヨカッタですね。
>>333 かわったんですね ビデオ
オープニングのファンファーレみたいなアレも
好きだったなあ
Jみたいに控えめじゃなくて
336 :
NASAしさん:2005/07/06(水) 22:25:19
>335
携帯サイトにまだ残ってるよ。
337 :
333:2005/07/06(水) 22:32:20
携帯持ってないのよorz
mp3で公開してホシイ
>>332 そういうことはここで聞くより直接ANAに聞くほうが確実。
339 :
NASAしさん:2005/07/06(水) 23:07:47
はっはー!
羽田-宮崎,SS復活マンセー!
340 :
NASAしさん:2005/07/06(水) 23:22:22
でもオヤジのヲタとしては、90年代初頭のビデオが一番好きだった
なあ。 同時期のJALのビデオが妙に画面が暗くて、さらにテイスト
が北朝鮮的であったのに対して、すごくサッパリとしていて良かった。
もっともJA8096か何かの機内に煙が充満→緊急脱出時に客が負傷と
いう事件が発生してからは、脱出についての説明が増えたので、少し
ナレーションが忙しくなったよな。 さらに777用のビデオだけ
凄い年配の女性風の声になって、激しく萎えたのを覚えてまつ。
昔の音楽をmp3でうpするのは・・やっぱ犯罪だよな・・・
俺も好きだからできればみんなに聞いてほしいんだが。
342 :
NASAしさん:2005/07/07(木) 00:06:47
7/28出発8/3帰着で羽田から千歳往復するのだが、
旅行会社のホテル付きフリープラン(ホテルは1泊だけ)って
早割と大差ないね。
ホテルは安ホテルでいいんだが、
安いフリープラン、見つけたら教えてください。
おながいしまつ。
343 :
NASAしさん:2005/07/07(木) 00:09:58
>>341 大昔ならOKでない?
25年だっけ。著作権って?
345 :
NASAしさん:2005/07/07(木) 00:20:12
いや、昔といっても現行のひとつ前のひとつ前ね。
マリンジャンボとかが隆盛だったころの音楽。一番好きだなーこれが。
ひとつ前のもある。聞くだけでなんか搭乗した気分になるから俺にはもってこい。
逆に現行の音楽がない罠orz
是非UPってくだちぃorz
いやね、むかしから気になってるけど分からないのがいくつかあるのですよ・・・
347 :
NASAしさん:2005/07/07(木) 02:53:45
座席の、非常口案内と禁止行為のカード久々に見たら
離着陸時使用禁止のゲーム機の絵が、ゲームボーイじゃなく
ちゃんとDSの絵に変わってた!
348 :
NASAしさん:2005/07/07(木) 03:37:05
PSPはOKってことか
349 :
NASAしさん:2005/07/07(木) 07:34:06
>>344 作者の死後50年でし。
それ以降でも編曲したら編曲者に、演奏したら演奏者に
チョサッケンが発生するでし。
それはそうと、新しい安全ビデオの冒頭の音楽って、
なんとなく「あなたのとりこ」っぽくない?
PS2もオケー
>>347 先月乗ったときに俺も気付いた。
DSは常時電波発する恐れあるから禁止すべきだと思うけど。
つーか3歳の娘が、あのカード気に入ってねぇ。
最後に滑り台で降りたいって泣いて泣いて・・・
手荷物受取場であやすの大変だった('A`)
>>351 そういえば最近はノートPCもなんだよな
シートベルトサイン消灯を待てずにゴソゴソやりだすオヤジどもが
無線のon/offなんかに頓着するとはとても思えない
>>353 いや、そういう問題じゃなくて・・・
機内でノート使ってる香具師の何割かは
電波垂れ流しなんだろうな、と思う今日この頃
中には11aってのも当然いるだろうし
355 :
NASAしさん:2005/07/07(木) 12:30:51
>>352 PC利用の禁止はシートベルトサインとは無関係だったと記憶してるが。
おれ、間違ってる?
上昇・下降中の5分間ずつはPC使わないでくれ、って言われた覚えがあったから、
おれは、離陸後5分たったて、状況が安定してたら使い始めてるんだけど。
>>352 離陸後5分経過で電波を発しない機器は利用可
貴乃花みたいに自分で電波を発している場合はどうなりますか?
5分、10分争ってPC使わなきゃならん能力無しの糞社員は飛行機乗るなよ
>>356 シートベルト消灯しない場合って、離陸後10分じゃなかった?
>>358 1分を争うわけでもないのに機上での10分が待てない常識無し糞社員だな
どっちかっつーと
まぁまぁ、どーんといこうや
心臓ペースメーカーも離着陸時は停止させてください。
最近の携帯はセルフモード付いてるけど、揉めたくないから航空機内では使わないな。
風俗店で隠し撮りバレたら100万ぐらい請求されるぞ
365 :
NASAしさん:2005/07/07(木) 17:04:20
抜きキャバに行くと、本番強要してポラ撮られたのが沢山貼ってある
( ゚д゚)ポカーン
ANAはJALやADOのようなオフィシャルのネックストラップ出してないもんなぁ。
CAとか機体のデフォルメマスコット付いたミニストラップは俺も要らない。
でもネックストラップに3万も出せないな。
369 :
345:2005/07/07(木) 18:52:23
一個ずつゲリラうpしますので興味ある人はお見逃しなく
370 :
NASAしさん:2005/07/07(木) 19:12:13
371 :
345:2005/07/07(木) 19:20:43
372 :
345:2005/07/07(木) 19:22:56
消しました。6名の方にDLしていただきました。どうもでした。
今のは現行のひとつ前のやつで、また後ほどさらにひとつ前、
マリンジャンボ時代のころのをゲリラうpします。
は、早すぎorz
なにがしたいんだか・・
イラネ
>>370 なにげにスタアラ塗装機も並んでるけど記事にはなってないね
376 :
345:2005/07/07(木) 20:36:48
「興味ある人は」って断り書き書いたはずなんですが、横からちゃちゃ入ったのでもうやめますね。でわ。
377 :
NASAしさん:2005/07/07(木) 20:43:47
>>376 まって〜〜。マリンジャンボのころのもUPしてください。
一瞬でもいいです。リロードしてるので・・
378 :
NASAしさん:2005/07/07(木) 20:59:04
>>374 ってかお前死ねよ
いらないなら首つっこんでくんな。こっちは欲しいんじゃヴォケが
379 :
NASAしさん:2005/07/07(木) 21:35:39
>>379 花巻=TDA専用空港って、イメージだったのにね。。。
382 :
NASAしさん:2005/07/07(木) 23:16:13
>スタアラ塗装機
未だアンセットのロゴが描かれていたりするのですが
ゴリ用券は2万マイルで3万円分(5000円券×6)
しかも航空券購入にも使えるし・・・
これに変えるヤツは2万マイル貯められなくてEdyの事が理解できていないな、
386 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2005/07/08(金) 01:18:51
今日羽田千歳線に乗るんだが、出発何分前に空港行けば良い?
なんかテロのせいで安全検査に時間かかりそう…orz。
387 :
NASAしさん:2005/07/08(金) 01:28:38
1時間前に行けば十分だとおもう
389 :
NASAしさん:2005/07/08(金) 07:33:20
390 :
NASAしさん:2005/07/08(金) 07:35:02
いつの間にか、予約の選択項目に大阪(伊丹・関西)が復活してるね。
これだからこの会社は.....
391 :
NASAしさん:2005/07/08(金) 08:05:53
>>390 単なるバグだろう。
穴はシステム開発を中国企業に委託しているから品質が低下してるよ。
392 :
NASAしさん:2005/07/08(金) 08:17:14
>>386 マジレスすると、
東急ホテル寄りの検査場が空いている。
393 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2005/07/08(金) 08:56:57
>>392 どうもどうも。検査はそんなに厳しくないでした。というよりあんまし
変わらんかった。余計な取り越し苦労で済みました。
自演はガイドラインで禁止されてはいないが見苦しいからやめろ
1個前の奴うぷして・・・
着メロのは音がショボくて。
チャラチャー
398 :
NASAしさん:2005/07/08(金) 09:14:48
400 :
NASAしさん:2005/07/08(金) 09:25:01
ボイスレコーダ持って直接録音してこいよ
白のガムテープではっつけとけばわからへん
401 :
400:2005/07/08(金) 09:25:44
あぁ、一個前のやつか。それじゃ無理だな。神が降臨せんと。
>>383 俺はこれ、ご利用券廃止(またはレート下げ)の布石と見たんだけど・・・
とにかくマイルをこれに換える香具師が一人でも少ないことを祈りたい
>>393 テロとかって、事件当日や翌日にすぐ厳しくなったりしないよ
少し時間置いてから来る
406 :
NASAしさん:2005/07/08(金) 12:51:57
>>183 RTT が日本までだと 700ms くらいあるからスループットは上がらないよ.
ボーイングの人が公表している通り,TCPでの反応の遅さはいかんともしがたい
>>404 9.11のときに最高ランクまで引き上げられてた警備レベルってそのあと下げられたっけ?
下げてないとしたら国土交通省の役人によるスタンプラリーの末通達が出ない限り
上げようがないから、警備強化はしばらく先になると思われ。
>407
黄色になったりオレンジになったりしてるぞ、JFKの話だけど
409 :
NASAしさん:2005/07/08(金) 23:25:34
>>409 なるほど、今日あたりから厳しくなるのかな?
411 :
NASAしさん:2005/07/09(土) 23:30:32
「ANAフレンドリーパーク」のスレってある?
このスレがあるじゃん。
>>412 無いのか・・・
いや、なかなか話題に出てこないし、別スレがあると思った。
皆さん利用してますか?
414 :
NASAしさん:2005/07/10(日) 01:57:45
ANAは百里発着の便を運行するのだろうか。
415 :
NASAしさん:2005/07/10(日) 06:58:07
>>413 キャンペーンの「50マイルプレゼント」×nで登録して…それっきり。
フレンドパークって一度覗いたけど
役に立ちそうな情報がないよね。
2ch>>越えられない壁>>フレンドパーク
あの中途半端な掲示板を穴が運営する理由がわからん。
そりゃ、元ni*の人が・・・
これ以上は恐ろしくて言えません。
419 :
NASAしさん:2005/07/10(日) 08:53:35
>>413 フレパーができた当初はスレがあったナ
>409
昨日の伊丹はノンビリしていたなぁ。飛行機乗ってからバッグに大型カッターが入っていて焦ったyo
何をチェクしてんのかね? ま、所詮学生バイトに多くを期待するのが無理な話か
421 :
NASAしさん:2005/07/10(日) 11:28:27
日系といえども、全部開けて、携帯の電源も入れさせる。マッチ、ライター、アルコールは
全て没収するくらいにしないとダメだね。
検査場でやると混むので、搭乗口の前でやるといい。
東京行きは9番か10番。場所は十分にあるからそこでやればよい。
いずれ新幹線も手荷物検査で2時間前に駅に行かないと乗れないようになるから、
2時間前に空港に行くようにするからといって航空機だけ所要時間で不利になるとは
考えにくい。
東京−大阪:のぞみ4時間半、航空機もアクセス入れるとほぼ同じ。
昭和39年以来のスピードダウン。
そんなに時間がかかるなら目的地によれば車で行った方が早いね
423 :
NASAしさん:2005/07/10(日) 14:12:36
発売日について相談があります。
9/13に福岡ー大阪に出かけるのでSSP運賃で
予約を入れたいんですが、7/13の午前0時からwebで購入可能なんですか?
それとも10時からなんでしょうか・・・
424 :
NASAしさん:2005/07/10(日) 14:51:57
今月の半券特典はいいのう。
バーミヤン生ビールはいい。
餃子を頼んで生ぐびぐび飲んで200円もしない。
古事記っぽいけどなw
さっきampmに行ったら半券祭りだったよ
子連れのオバチャンがグーサンド焼肉8個
別のオバチャン2個、漏れが4個
バイトのオネエタソが苦笑いしてた(w
426 :
424:2005/07/10(日) 14:57:04
>425
AMPMにも交換しにいかないとなあ。
個人的にはグーサンドはもう秋田。でももったいないから換えますw
バーミヤンがこの対象に入ったってことは、EDY導入とかもありうるかねえ。
そうなったら最高なんだけど。。。
427 :
NASAしさん:2005/07/10(日) 16:27:29
>>423 一般市民は9:30〜
一部の上級会員は、さらに14日前の9:30〜
ま、やりかたはいろいろあるけどね。
428 :
NASAしさん:2005/07/10(日) 16:50:07
穴さんは、J社みたくマイルから→edy→航空券を購入できる、みたいなことはやってんの?
429 :
NASAしさん:2005/07/10(日) 16:52:29
SSPってそんな2ヶ月前に×になるほど搭乗率あるのその路線では?
430 :
NASAしさん:2005/07/10(日) 17:44:46
>>428 お前、質問が変だぞ。
Edyとは、あくまで現金がチャージされたキャッシュカードであって、貯まったマイルをEdyにチャージしたら最後、それはただの現金になるだけ。
マイルを特典航空券に変えるなら、わざわざマイルをEdyにチャージする必要はない。
1マイル1円の換金率でEdyに換えることは可能。
で、Edyの航空券の購入は、今月からだっけ?可能。
マイルをEdyに換えて購入だと、その航空券で乗った分にもマイルが付く。
さらに、チケットレスにしてEdyで決済すると、棒茄子マイルも付く。
特典航空券だとマイルは付かない。
432 :
NASAしさん:2005/07/10(日) 18:53:37
>>430 お前、頭が変だぞ。
>マイルを特典航空券に変えるなら、わざわざマイルをEdyにチャージする必要はない。
誰も特典航空券とは言っていない。
433 :
NASAしさん:2005/07/10(日) 19:03:04
それでもご利用券にした方がいいなあ
2万マイル無いんだったら仕方がないだろうけど
434 :
NASAしさん:2005/07/10(日) 21:04:57
同意。特典では数日前からの予約になるし、予約も取りづらい、
その上、搭乗回数にカウントされないし、マイルも加算されない・・・
周りの奴らに助言されたのだが、やっぱり利用券の方が融通が利く。
435 :
NASAしさん:2005/07/10(日) 21:54:30
近距離なら特典航空券よりご利用券のほうが実質的に価値がある場合もある。
例えば東京―大阪の特割往復で20,600円の便に乗るとする。
特典航空券で乗ると15,000マイルだから1マイル≒1.37円で搭乗回数、マイルはつかない。
ご利用券で購入なら1マイル=1.5円で搭乗回数やマイル もつく。
逆に1マイル=1円のEdyでもべらぼうに損してるわけでもない。
まぁ条件が違うから、単純には比較できないがな。
436 :
NASAしさん:2005/07/10(日) 22:29:02
今日の1717便乗ってたけど途中で計器に異常が出たとかで携帯切ってとか
すぐ直ったけど・・・・
あれって国際線機材なんかなぁ前の席すごく広かった
437 :
NASAしさん:2005/07/11(月) 02:06:53
しかしANAはキャンペーン少ねーなぁ。
ステップアップキャンペーンが無いのは、まだ我慢するとしても
JALの北海道・九州発着路線ダブルマイルキャンペーンに
追従しないのは納得いかないyo!
438 :
_:2005/07/11(月) 03:10:03
>>437 必死で客集めなきゃいけないJノLの立場を察してやれ。
439 :
NASAしさん:2005/07/11(月) 05:00:03
ま、JALの顧客にカスマイルを気にする主婦・高齢者が多いのは事実。
440 :
NASAしさん:2005/07/11(月) 06:30:28
乗らなくても継続マイルくれたり、ラジオでマイルとか
はいいなあー (陸マイラーではなく利用してるけど)
>>437 キャンペーン全くなくっても、少なくともJAノLよりは貯まるぞ
俺は元JAS組だからなおのこと実感させられてるけどな
442 :
NASAしさん:2005/07/11(月) 10:28:06
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
http://www.asahi.com/national/update/0710/NGY200507100016.html 関空発函館行きJAL機が中部空港に着陸 窓にひび
10日午後1時ごろ、富山県黒部市付近を飛行中の関西空港発函館行き日本航空2541便、
ボーイング737型機(乗客156人、乗員5人)の操縦席の窓に突然、ひび割れが入った。
同機は行き先を変更し、午後1時半ごろ、近くの中部国際空港(愛知県常滑市)に着陸した。
けが人はなかった。乗客の多くは、11日早朝の便で中部から函館へ向かう予定。
国土交通省などによると、高度約9000メートルを飛行中に操縦席の窓ガラス6枚のうち
副操縦士側の1枚が突然、放射状にひび割れたという。
窓ガラスは三層構造になっていて、割れたのは一番外側だけだった。
日航が中部空港で修理をして、原因を調べている。
>>439 いや逆だろ。
単価の安い店とばっかマイル提携するANAに
喜んでそれを利用するANA顧客。
444 :
NASAしさん:2005/07/11(月) 13:47:19
☆ ☆ ☆ ☆ 4 4 4 ☆ ☆ ☆ ☆
スレ違いの報告して誰にも相手にされてないやつがいるねwww
Edy1000円
↓
Edy500円
↓
焼肉グーサンド
↓
ソフトクリーム
あぁ、半券2枚の値打ちが下がっていく、次は何だ?
447 :
NASAしさん:2005/07/11(月) 14:54:09
久しぶりに北海道でも半券使えるようになったが、ホーマックのありゃなんだ?
まだビックマックの方がマシ。
449 :
NASAしさん:2005/07/11(月) 15:06:11
池沼ラク乗り
先日3歳の娘を連れてANAに乗ったら、
ロリ系のCAが一つ前のシートに膝ついて、ヘッドレスト付近に両肘ついて、
「おもちゃを思ってきました〜」ってやってきた。
恥ずかしながら俺、(;´Д`)ハァハァ・・・
>>448 ANAは正しい判断をしたと思いますが何か?
>>452 何か?じゃねぇよwwwww
何もしらねぇくせに何が正しい判断だよwwww部外者のくせにwwwwww
飛び降りて死ねwwwww
そうだな、
>>453みたいなのに
隣に乗られて1時間以上飛行機の中にいるのは怖いもんな
ANA、GJ!
455 :
453:2005/07/11(月) 16:28:22
>>454 それが精一杯の反撃?wwwww
正しい判断って何?wwwww
部外者に何ができるの?wwwwwうへっwwww
不快な障害者を乗せるような航空会社は嫌だ
そうなったらPLTの俺もANAには乗らない
>>452-456 判断の基準があいまいで、
ANAとJALの対応が別れてしまった訳ですよね?
個人的にはそういう対応はANAの方が親切という認識で、
実際にストレッチャーの傍の席に座らされたこともあるだけに、
今回の対応はちょっと不可解です。
ただ、老人の事例を引き合いに出して失礼ですが、
認知症の状況は1日のなかでも好不調があります。
ANAとJALのやり取りのなかでも、当人の差異があったかも知れません。
ANAに断られたから、JALでは頑張ったとか、、、?
件の女性の状況がどうなのかわかりませんが、
そういう事情もあったのかも知れませんね。
どういう経緯なのかわからない部分が多々ありますので、
あまり論評しない方が良いと思うのです。
>>456 PLTだろうが、DIAだろうが、
そういう書込みは好ましくありませんね。
だからJALのVIP客って893が多いのか、納得
早速、明日の東京出張はANAにしました。ええ
460 :
NASAしさん:2005/07/11(月) 21:10:09
アホか? そんな香具師乗せて万が一のときに誰が責任取るんだ?
457が責任取るなら逝ってよし。だな。
そういうのを一人で乗せようと思うほうが異常だろ。
ANA GJだ。
池沼差別(・A・)イクナイ!!
頭では理解しているんだが
こないだ京急で見た知的障碍の
方の行動を見ると前後左右には
座りたくないというのも素直な
感情。こういうのは難しいね。
ちなみに京急で見た方は大声を
出しながら徘徊して手すりパイプを
ベロベロなめてました。
463 :
NASAしさん:2005/07/11(月) 22:40:57
ANAは機転がきかないな
ペットらくのりサービスで乗せてやれば良かったのに
せっかく楽しみにしていた旅行も、いきなり行きの飛行機で
池沼がわめいてたりしたら台無しだな。
系列会社に振り替えればいいじゃない、ADOとかANA CARGOとか
これは多分対称問題で、JALが断ったら、ANAは乗せていたと思う。
ただそれだけ。
とりあえず、漏れはNH乗るよ。
シートマップ見て、ガキからわざわざ離れた席を予約してるのに
騒ぐ池沼が居た日にゃ目も当てられない。
シートマップにガキマークと別に池沼マークも用意してくれれば可
>>467 てめぇ自身が池沼でしょw
低学歴低脳低収入のさww
469 :
NASAしさん:2005/07/12(火) 07:29:35
>468
おめえは飛行機に乗るな。どこの航空会社でも。
大体、池沼を一人で飛行機に載せる行為が問題だろ。
富山だったら高速バスに乗せろ。佐川急便でもいいぞ。
どうしても乗りたいなら、窓際に座らせて周りの5席をb券買わせて
周りをブロックするんだな。
だいたいスカイアシストデスクは”お体の不自由な方”を対象にしているのであって
池沼は対象外だろ。
>468
低学歴とかそういうことを言い出した貴様がその時点で負けだ。
一人の池沼より多くの多頻度乗客なんだよ。
池沼だろ、藻前
さっさと回線切って首吊って氏ね。ウゼエから
470 :
NASAしさん:2005/07/12(火) 07:54:52
>>455 452じゃないが、部外者で対応に困るから
ANAが断ったことを評価しているんですが。
471 :
NASAしさん:2005/07/12(火) 07:56:00
>>468-469 目くそ鼻くそ君、池沼とか低学歴とか、
醜いよ。他に言葉を知らないの?
そういう事に、異常に固執するのは
一種の病気ですよ。
今回の件は、当事者のANAが非を認めてるんだから、
それで、良いんじゃないの?
>>471 >今回の件は、当事者のANAが非を認めてるんだから
マスゴミが騒ぎ始めるとウザイので沈静化させたいだけ、問題とは思ってない
まあハンセン患者拒否の温泉宿のケースだってあるからな
ハンセンなんかはマジでヤバイだろ。
とっとと根絶やしにしろ。
>>481 矢口真理の同級生と腹違いの兄妹の俺様が来ましたよ。
まずは中一の宿泊研修だな。
腹違いの兄弟ってヤっちゃってもいいの?
いいヨ
タッチの南とたっちゃんって兄弟なの?
469 名前:NASAしさん[] 投稿日:2005/07/12(火) 07:29:35
>468
おめえは飛行機に乗るな。どこの航空会社でも。
大体、池沼を一人で飛行機に載せる行為が問題だろ。
富山だったら高速バスに乗せろ。佐川急便でもいいぞ。
どうしても乗りたいなら、窓際に座らせて周りの5席をb券買わせて
周りをブロックするんだな。
だいたいスカイアシストデスクは”お体の不自由な方”を対象にしているのであって
池沼は対象外だろ。
>468
低学歴とかそういうことを言い出した貴様がその時点で負けだ。
一人の池沼より多くの多頻度乗客なんだよ。
池沼だろ、藻前
さっさと回線切って首吊って氏ね。ウゼエから
匿名掲示板なもんだからえらく威勢がよろしいようでw
480 :
_:2005/07/12(火) 17:17:06
483 :
NASAしさん:2005/07/12(火) 20:26:58
>479
おい、池沼!482のスレよく嫁。
484 :
NASAしさん:2005/07/12(火) 20:51:23
486 :
AN ANAS:2005/07/12(火) 23:17:20
ANAの千歳―仙台便のCAの及川さんが長谷川京子似でびっくりした!
ANA THANKS!HANEDAキャンペーンのEdyギフトが来てるんだが、やけに早くね?
20日頃になるって書いてあるからまだ先だと思ってたよ。
489 :
NASAしさん:2005/07/13(水) 11:06:08
今年からブロンズ会員になり、5月の段階でプラチナ資格を取り、
あと少しでダイヤモンドになりそうなのですが、スーパーフライヤーズカード
の案内っていつ来るのですか?
来年度にならないと来ないのでしょうか?
それともこちらから請求しないと駄目なの?
>>489 独身貴族の先輩に聞け
http://www2k.biglobe.ne.jp/~mistytwn/sfc1.htm 便名 発地 時刻 着地 時刻
10月25日(土)
ANK841 羽田 8:25 → 大島 9:00
ANK842 大島 9:30 → 羽田 10:00
ANA249 羽田 10:30 → 福岡 12:15
ANK324 福岡 14:00 → 福島 15:40
ANK343 福島 16:10 → 千歳 17:30
ANA074 千歳 18:30 → 羽田 20:05
ANA4723 羽田 21:00 → 千歳 22:30
10月26日(日)
AKX1481 丘珠 8:40 → 中標津 9:35
AKX1482 中標津 10:00 → 丘珠 11:00
AKX1491 千歳 13:30 → 利尻 14:30
AKX1492 利尻 15:00 → 千歳 16:05
ANA378 千歳 17:05 → 富山 18:30
ANA892 富山 19:10 → 羽田 20:15
ANA975 羽田 20:55 → 関西 22:10
10月27日(月)
ANK671 関西 8:10 → 石垣 10:55
ANK436 石垣 13:45 → 沖縄 14:35
ANK175 沖縄 15:40 → 宮古 16:25
ANK176 宮古 16:55 → 沖縄 17:40
ANA462 沖縄 18:10 → 広島 19:50
ANA688 広島 20:40 → 羽田 22:00
>489 プラチナ会員用の電話にかけると送ってくれるよ(事前サービス中でもOK).
自動的に送ってくるかどうかは知らない
請求しないと送ってこないよ>SFC申込書
請求しないと送ってこないよ>SFC申込書
請求しないと送ってこないよ>SEX申込書
497 :
NASAしさん:2005/07/13(水) 18:06:27
>>492 サンクス!
請求しなきゃ駄目か・・。面倒だが仕方ない。
去年から海外出張ばかりで・・・・。
498 :
NASAしさん:2005/07/13(水) 20:04:17
SOHO事業者、自営はSFC大丈夫でしょうか?
偉大なる豚紅指導者の、なかこー大先生がSFCになれたくらいだから大丈夫。
500 :
NASAしさん:2005/07/13(水) 21:25:14
ANAのwebのページ壊れてないか?
空席確認と予約操作ができんぞ
>>499 なれなかったんじゃないの?
なれたら自慢げにエアタリに公開するだろうし。
502 :
NASAしさん:2005/07/13(水) 22:29:49
SFC=スーパーファミコン?
503 :
NASAしさん:2005/07/13(水) 22:35:50
SFC=慶応義塾大学湘南藤沢キャンパス
>>501 なってると思ったらなってなかったんだ・・・
航空マイレージ
全日空マイレージバンク プラチナ会員 スターアライアンスゴールドメンバー
ホテルFGP
スターウッドプリファードゲスト プラチナ会員
ヒルトンHオーナーズ ダイアモンドVIP会員
ハイアットゴールドパスポート ダイアモンド会員
ところで、「全日空マイレージバンク」って何?新しいマイレージプログラム??
つうか、フツーこんなことまで書くか??
505 :
JANA:2005/07/13(水) 23:55:39
NASAしさん、散る・・・バンザーイ!
506 :
NASAしさん:2005/07/14(木) 00:50:33
ANAのPCのwebページは完全にぶっ壊れてますな
てかこの会社がぶっ壊れてるのかも
>>506 普通に見えるけど・・・もしかして君のパソコンが壊れていない?
508 :
NASAしさん:2005/07/14(木) 01:11:34
JALの手先だろ
スマートeチェックインについて質問なのですが、
携帯1台でグループ全員まとめてチェックインというのは可能ですか?
漏れはAMC会員なので問題なくできるけど、
同行の家族の分(非会員)まで可能なのかと
要は空港に着くまでの暇つぶしがしたいだけなんですが(w
>509
同一予約(PNR)なら可能。
ツアーでも、当日になるとでてくるの、座席指定をしたりしてよく遊んでいるよ。
>>510 dクス まさに、atourで申し込んだ家族旅行なんです
リムジンバスの中で携帯弄ります
513 :
NASAしさん:2005/07/14(木) 16:19:10
>>506 今気付いたか?
ANAなんて、とっくの昔にブッ壊れてるよ。
514 :
NASAしさん:2005/07/14(木) 17:33:48
>>512 今度は完全に無線LAN対応機だけになるねえ。323席からなのは、
重整備の日程と関係してるからじゃない?New Styleに改装し始めの
頃の機材だし。
NH010から記念パピコ
516 :
NASAしさん:2005/07/14(木) 19:17:08
517 :
NASAしさん:2005/07/14(木) 20:10:13
>>504 スターウッドプリファードゲスト プラチナ会員
↑ は本当の可能性があるが、↓ はステータスマッチしたが
規程の宿泊数をクリアしていないので、取得していません。
誰かがヒルトンHオーナーズに確認済み。
ヒルトンHオーナーズ ダイアモンドVIP会員
ハイアットゴールドパスポート ダイアモンド
ま、そうじゃないと、
SPGプラチナ宿泊数 < ヒルトン ダイア宿泊数
なので、ある意味矛盾するというか、ステータスマッチした方が
お得になっちゃうんですよねぇーーー。
ということで、ヒルトンとハイアットは脳内です。
ヒルトンHオーナーズは、GoldVIPならオファーが来たよ。
おれ、一応入ったけど、1泊もしてなかったりする・・・
ってか、来月14〜16と大阪に行くときに、定宿の大阪ANAホテルが改装で休業とかで、
旅窓で、難波の南海系のホテルに予約入れてしまった・・・
よくよく考えれば、このカード使ってヒルトンに泊まるって手もあったのか・・・
>>518 今からでもHiltonOsakaにしたほうがいいんでないの?
520 :
NASAしさん:2005/07/14(木) 21:14:44
超割のセットで北海道ホテルを取ったけど、どんな部屋なんだろ。
1人だとシングルかな?
521 :
NASAしさん:2005/07/14(木) 21:15:14
ヒルトンのGOLD VIPはバラまいてます。
豚さんもダイヤは無理でもゴールドぐらい持ってるかも寝。
大阪でヒルトンに泊まる費用がでるなら、南海系とは比べものにならんと思う。
すれ違いなので、以下自粛。
>>518 JGCでもSFCでももらえるんだったっけ?
アメックスのセンチュリオン(黒)で、
ウェスティン系、ハイアット系もPLTがもらえます。
ハイアットは何度か利用してウマーでしたが、
今年から提携をやめちゃったみたいでつ。
>>504 というわけで、雨黒ならこの3種は申し込むだけでもらえます。
私はスターウッドとハイアットを申し込みました。
けど、件の糞豚(無職)が雨黒保有者とは思えないので、
どっかから聞いたネタをパクったんじゃないですか?
ハイアットのダイアモンドはもう貰えないので、
これが踏み絵になるかも知れませんね。
524 :
NASAしさん:2005/07/14(木) 21:56:03
会社のPCからはANAのwebページから空席確認、予約ページに進むことは可能
マイレージの会員ページへも進むことは出来るが
何故か自宅PCからはトップから先に進まない。
でもこうやって2ch見れてるんでね
ANA側の問題ちゃうん?
>>524 単にお前のPCのブラウザがキャッシュとかの関係でおかしいだけじゃねーのか?
526 :
NASAしさん:2005/07/14(木) 22:08:20
普通に見れるぞ
おまいのPCがウイルスか何かにやられてるんじゃないのか
Hostファイルが書きかえられてるとか
まずはキャッシュをいったん消去しろ
527 :
NASAしさん:2005/07/14(木) 22:11:30
♪チッチッチッチッチケットレス航空券はいりませ〜ん♪
528 :
NASAしさん:2005/07/14(木) 22:16:06
>>527 株主優待はチケットレスではないけど航空券はいりません。
529 :
NASAしさん:2005/07/14(木) 23:50:50
>>524 セキュリティをいじってjavaを切ってるんぢゃないの?
>>524 他のhttps使うサイトは問題なく見れるか?
別のサイトでの話だが、昔漏れの同僚が、
『ここ(認証ポイント)から先が見れない』と言い出して
調べてみたらhttpsのプロキシ設定してなかったということがあった
自宅だと串は関係ないかな
>>527 ANA SKY MOBILEで『CM曲』とあったので
着メロのつもりで何気なくダウンロードしたら
これのフルバージョン、容量200kB以上。
俺はパケット定額にしてないんだってば‥‥
533 :
520:2005/07/15(金) 00:41:08
>>532 いや、そうじゃなくて定員1〜3人とあるから1人でもツインもらえるかなと
思って。シングルならJAL経由のほうが2000円安いけど、空室なしなんだよな。
ま、直接予約だとシングル9700円だからちょっとは安いけど。
534 :
NASAしさん:2005/07/15(金) 00:52:37
なんでANAはJAノLみたいに欧米線FCWマイルとか
マイル割引特典航空券キャンペーンをしないの?
スタアラ他社がらみ?そのためオイラANA国際線
全然乗ってない。マイル乞食て言われそうだけど
同じ乗るんなら得なほうがいいジャン。
日本一安全な航空会社に、そんなキャンペーンは必要ないでつ
>>520 元帯広市民から一言
このホテル、シングルとツイン以上とでかなり差があるんですよね
というのも、もともとがビジネスホテルだったところを改装・増築してるんで
ただ、共用部分は結構いいふいんき(ry だし、モール温泉の大浴場もあるし、
ぜひ楽しんで来てください
537 :
NASAしさん:2005/07/15(金) 01:37:29
>>520 地元の知り合いによると以前、↓がご夫妻と共にお泊りになられたそうです。
__,,,,_
/´  ̄`ヽ,
/ 〃 _,ァ---‐一ヘヽ
i /´ リ}
| 〉. -‐ '''ー {!
| | ‐ー くー |
ヤヽリ ´゚ ,r "_,,>、 ゚'}
ヽ_」 ト‐=‐ァ' !
ゝ i、 ` `二´' 丿
r|、` '' ー--‐f´
_/ | \ /|\_
/ ̄/ | /`又´\| |  ̄\
538 :
NASAしさん:2005/07/15(金) 01:41:21
539 :
NASAしさん:2005/07/15(金) 05:32:48
チケットレスサービスについて質問・・
Edy付き ANAカードを持っていますが
Felica対応携帯電話も持っていて、搭乗当日、どちらでもカードか携帯を
IC部分かざすことで航空券を受け取ることができるのでしょうか?
それともiアプリで登録してしまうとANAカードのEdyをかざしての航空券の
受け取りはできなくなるのでしょうか?
航空券は受け取れないよ。
チケット「レス」だから。
>>540 搭乗当日って書いてあるんだから、空港でのピックアップのことだろ?
>>539 このスレにはあまりおさいふケータイ組はいないみたいだから、
あんたが実践して報告してくれると嬉し。
543 :
NASAしさん:2005/07/15(金) 10:27:39
>>538 エーエヌケー商事って、エアーニッポン商事とは違うよな?
機内の水というと、クリスタルカイザーとYクラス他の御岳
云々というヤツを思い出すねえ。
544 :
NASAしさん:2005/07/15(金) 12:40:42
マイレージでグアムに行こうと思ったら全然取れないよ。
なんで?
ヨーロッパ便やハワイは簡単にとれたのに。
>>545 20000マイルが一般の利用者が貯められる限度なんじゃないの?
その上は一気に35000マイルだし。
また、20000マイルは「中国・台湾・グアム」。まあ、グアムに集中する罠。
>546 ありがd
そういうことなのか。
あまりにも空きがないので、もともと座席数が異常に少ないのかと思ったよ。
全く取れそうにないので行き先変更だな。(中国・台湾以外w)
台湾は結構良いと思うけど。
台北は日本語通じるところも多いし、夜市は面白いし。
546ですが、私も台湾好きですよ。ちょっと書き方悪かったですね。
一般的に距離も近い所に20000マイルはもったいない。と言う感覚が働くのではって事で。
中国については(ry
>548、>549 ありがとう。
私も書き方が悪くてすみません。
台湾がいやなのではなくて単にリゾート地に行きたかったので。
台湾はお勧めなんですね。
行ったことはないけど興味はあります。
中国は ですがねー。
新婚旅行で圓山大飯店に泊まったけど、毎回タクシー代かかるから馬鹿にならんかった。
5年程前に行ったんだが、今思えばあの語学力でよく行ったなと我ながら呆れる。
圓山大飯店 ってどこにあるの
553 :
NASAしさん:2005/07/15(金) 14:59:39
旅行板でやれカスども
>>546 >20000マイルが一般の利用者が貯められる限度なんじゃないの?
をいをい、ANAカード持っていれば普通に陸マイルだけで軽く越すだろ
>>554 ANAカード持ってれば、「特殊な技を使わなくても」だな。
2万くらいなら、一般人でも1年で貯められるだろう。
どうやったら元手ゼロで20マイル貯められるの?
さっきから2万マイルばかりが一人歩きしてるけど、
みんな一人で旅行してるわけじゃないだろ。
夫婦で旅行すればグアムだって4万マイルだよ。
中産階級の俺は4万ためるのに一年以上はかかるんだが。
社用で使えるやつがうらやましいよ。
うちはコーポレートカード使わないと会社がうるさい。
561 :
560:2005/07/15(金) 16:57:54
ANAカードの話ね
562 :
NASAしさん:2005/07/15(金) 19:06:11
563 :
NASAしさん:2005/07/15(金) 20:43:09
とれればな。。
566 :
NASAしさん:2005/07/15(金) 20:48:09
>>563 8月にNRT-HKGが1日3便に増えてる日があるのだが、その純増はもうとれないかなぁ。
567 :
NASAしさん:2005/07/15(金) 20:49:37
>>566 結構空きが出てきそうだよね。機材もB777だし。
>559
兆割の人気路線を買い占めてヤフオクで売れ
569 :
NASAしさん:2005/07/16(土) 02:44:51
JALもとれないよ。枠作りすぎ!せっかくたまってもこれじゃなかなかつかえねーよ。キャパ狭い会社!
570 :
NASAしさん:2005/07/16(土) 08:07:05
>>569 バーゲン系の運賃でしか乗らないような香具師には、別に乗ってもらわなく
て結構!ってことでしょ。 そりゃそうだろ利益のために営業してんだから。
>>572 それは知ってるんだけど、「違法」なのかどうかわからん。
法律詳しくないのでスマソ。
574 :
NASAしさん:2005/07/16(土) 14:39:41
売る側は取引時に詐欺罪を構成する可能性がある
575 :
NASAしさん:2005/07/16(土) 16:23:27
こんどCDG→NRTの初めてCクラスに乗るんですけど
1階席と2階席どちらがおすすめですか?
ちなみに1階窓側はもう埋まってるといわれました。
二階の方がいいんでない?
俺は経験無いけど、同僚はプライベート・ジェット感覚だと言ってた > 二階席
578 :
NASAしさん:2005/07/16(土) 18:42:37
>>577 狭いってこと?
プライベートジェット乗ったことないから??だわ
>>568 航空券の予約前に実際の搭乗者を確定させて、嘘偽りない搭乗者の航空券が作れていれば穴約款上は無問題?
ヤフオクでやればそっちの規約と、あと旅行業法に思いっきり触れることになるが。
エヴァーみたいに乱気流で天井が落ちてケガしても
たぶん保険金はおりないだろうな
582 :
NASAしさん:2005/07/16(土) 21:43:24
>>575 2階はアカチャンいないかも。
下は赴任妻がアカチャン連れているような。
583 :
NASAしさん:2005/07/16(土) 21:46:06
>下は赴任妻がアカチャン連れているような。
あれはカンベンしてほしい。
584 :
573:2005/07/16(土) 21:59:20
>>580 解説アリガト。
格安券売ってる旅行会社って、実際には
>>568してるのと
変わらないんだよなw
買うほうも買うほうだが、そいつらに売るほうもどうかと思うね
>>583 赴任妻のアカチャンは我慢してあげようよ
やっぱりスカイブルーっていい色っす。
ポケモンゲット、違うわジェットだって毎日
喜んでるからね(w
そこで京急航空ですよ
>>586 いや、乳幼児連れてC乗るなってことでしょ
赴任だろうが何だろうが関係ない
さっきnetで国内線の予約をしたら、座席指定に幼児マークが付いてた。
こんなサービスするようになったんだね。
>>590 とりあえず避けてシート指定するけど、その指定後に 別の幼児連れが近くに席とるかも。
結局 ドアクローズまで、勝負はわからんw 隣に赤ちゃん連れ来たときは、ヤバっと思ったが
おとなしい赤ちゃんでよかったことがある。
3歳未満連れが優先搭乗して漏れの窓席に子供を座らせてたことがある
面倒だったので変わってあげて通路席に座ってたら
CAタンにこの列の酸素マスクが足らないと言われた。
話を聞いてると一つ後ろの列の夫まで勝手に前に来て
酸素マスクが1人分足らなくなったらしい
仕方がないからまた漏れが後ろの列に移った。
AFPサービスっちゃなんじゃ。
マイルオタクへの締め付けか!?
>>590 何年も前から出てるよ。
infant有りだと、事前に座席指定できるので(゚Д゚)ウマー
>>593 ○鳴る ○。っく プラチナム
最上のAFつうことだべな
>>595 貴方の野太いちんぽを僕のケツのANAにブチ込んでくれませんでしょうか?
597 :
NASAしさん:2005/07/17(日) 21:17:08
いつまでも中国旅行を煽っている全日空を搭乗拒否しませんか?
全日空の大株主は、中国の犬、朝日新聞です。
政冷経熱。
胡と小泉は喧々諤々やってるがそれは勝手にやらせておけばいい。
基本的に中国はビジネスチャンスが大きいし、観光地としても最適。安近短。
政治は政治。経済は経済。ごっちゃにするな。
勝手な政治信条を持ち込まれちゃ迷惑だね。
599 :
NASAしさん:2005/07/17(日) 21:47:53
>597
社員おつ
あんな反日やってる国の、どこが観光地として最適だ。
600 :
NASAしさん:2005/07/17(日) 22:12:21
確かに アンナクにのどこにビジネスチャンスあんだ?ビジネスシラネやつが何言ってんだ?人口一杯いても購買力のあるにほんの会社の対象で考えると韓国以下
>>599 北京五輪のときに着陸枠を優先的に割り当てられる目論見だったりしてな
反日が続けばボイコットするかもしれんが・・・
602 :
NASAしさん:2005/07/17(日) 22:23:21
チャイナビジネスに乗り遅れた人が愚痴ってるようですな。
北京五輪の前にあの国はあぼんするよ
w
w
607 :
NASAしさん:2005/07/17(日) 22:54:26
中国便はビジネス客が多いから儲かってる
全日空としては「中国=ANA」というイメージさえ植え付ければよいわけで、
観光客の獲得にはそれほど熱心ではないと思う。
608 :
:2005/07/17(日) 23:14:04
スーパーシートプレミアム株主優待割引ってどこに載ってる?
609 :
NASAしさん:2005/07/18(月) 00:00:44
>>607 ビジネス客と床下の貨物がそこそこ乗ってりゃ十分ペイするから
どうせツアーで安い料金設定になってる観光客は隙間を埋めるため
だけのもの、 ですよね。
610 :
NASAしさん:2005/07/18(月) 00:12:04
最近のエコノミーの運賃ってあまりにも安すぎてアレなところあったんですが、そういうことですか。
しかし早割つかえばアメリカ往復6万〜15万ってのは凄すぎる。
最近に至ってはビジネスまで割り引き在るし、一昔前のエコノミー波
611 :
NASAしさん:2005/07/18(月) 00:42:49
あの国あぼんしてほしい
ついでにとなりも
となりには寒流かぶれのバーさんをわんさか乗せて行き、帰国便は飛ばさなくてよい
613 :
NASAしさん:2005/07/18(月) 00:49:35
>>611 なんでMEXに744が飛んでるの?
チャーター?
チャーター?
615 :
NASAしさん:2005/07/18(月) 01:49:11
>全日空としては「中国=ANA」というイメージさえ植え付ければよいわけで、
最悪なイメージだな
cha-za-なんだろ?そんなもんす(www
617 :
NASAしさん:2005/07/18(月) 13:18:47
ちーむぴかのTシャツがほしいのですが、大人用はどっかで手に入りませんか?
618 :
NASAしさん:2005/07/18(月) 13:26:58
質問!!全日空整備ってどう?本社には敵わないのは分かるが実態を知りたい。
619 :
NASAしさん:2005/07/18(月) 13:29:04
バースデー早割でチケットレスゲットしたんだけど、マイルの加算っていつすれば
いいの?機械でチケット貰うときにカードAMC入れればいいの?
620 :
NASAしさん:2005/07/18(月) 13:31:13
>619
チケット買うときにAMC番号入れて買ってないの?
621 :
619:2005/07/18(月) 13:31:58
>620
それからバースデーは自動チェックイン機使えんです。
622 :
NASAしさん:2005/07/18(月) 13:55:28
>>619 発券するときにAMCカードをお姉さんに渡せばOK
623 :
NASAしさん:2005/07/18(月) 14:14:05
767-300の前方の座席が2-2-2の機材って
一番前の席はお見合いシートですか?それとも壁?
624 :
NASAしさん:2005/07/18(月) 14:40:28
>>618 その質問には誰も答えられないだろう。
このスレには、部外者しかいないから。
そうそうwwwwwwww
部外者ばっかだからこのスレwwwwwwwwwww
>>623 壁がほとんど。お見合い感は期待しない方がいい。
628 :
NASAしさん:2005/07/18(月) 17:56:38
むしろ壁があったほうが、気にせずパンツ下ろせるだろ
630 :
NASAしさん:2005/07/18(月) 23:41:01
マイルってAMCの会員の人しか、マイル加算できないの?
631 :
NASAしさん:2005/07/18(月) 23:50:39
>>630 こんな小学生でも分かるような低俗なネタを出されてもねえ。
632 :
NASAしさん:2005/07/18(月) 23:58:55
ヤマダデンキ行けば入口で貰えるよ
633 :
NASAしさん:2005/07/19(火) 00:07:45
>>630 もちろんそんなことはない
俺はUAのマイレージプラス会員だがマイルは加算されるよ
100万ボルトでも入り口でもらえる
635 :
NASAしさん:2005/07/19(火) 11:20:55
636 :
NASAしさん:2005/07/19(火) 11:48:25
今朝の羽田福岡線、西行きのFUK行き始発便が11分早着で
東行きのHND行きが18分延着! 出発が多少遅れたのも
あるけど、会議に遅れました(涙)。 WEBで見る限りでは
他の便も西行きが早着しています。
637 :
NASAしさん:2005/07/19(火) 11:56:40
↑18分の延着で会議に遅刻するようなスケジュールを組むほうが悪い。
638 :
NASAしさん:2005/07/19(火) 12:01:51
>>636 コイツ馬鹿?
乗務員が迷惑するから二度と乗るな。
638 名前:NASAしさん[] 投稿日:2005/07/19(火) 12:01:51
>>636 コイツ馬鹿?
乗務員が迷惑するから二度と乗るな。
顔真っ赤で必死ですwwwww
640 :
NASAしさん:2005/07/19(火) 12:09:31
今朝の羽田福岡線、西行きのFUK行き始発便が11分早着で
東行きのHND行きが18分延着! 出発が多少遅れたのも
あるけど、会議に遅れました(涙)。 WEBで見る限りでは
他の便も西行きが早着しています。
641 :
NASAしさん:2005/07/19(火) 12:18:22
>>640 スケジュールタイトすぎだろ…。
まあ俺は、先日昼から広島で会議だったが、
頼んでもないのに福岡から広島までのレイルスター搭乗が付録でついたので、
会議に大幅に遅れましたが、何か?
そんな俺でも、朝METERを見て新幹線を選択すべきだったと激しく後悔。
642 :
NASAしさん:2005/07/19(火) 12:41:41
>>640 >他の便も西行きが早着しています。
そりゃそうだ、偏西風があるからな。
643 :
NASAしさん:2005/07/19(火) 12:43:09
|
〜〜〜〜〜〜〜〜|〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
>( c´_ゝ`) |
|
>( c´_ゝ`) J
>>642 >( c´_ゝ`)
|
〜〜〜〜〜〜〜〜|〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
| >( c´,_ゝ`)
|
J >( c´,_ゝ`)
>( c´,_ゝ`)
>>640-642 単純に羽田がBラン使用じゃないの?
ANA便はそれだけで遅れ確定・・・orz
645 :
NASAしさん:2005/07/19(火) 12:46:16
646 :
NASAしさん:2005/07/19(火) 12:47:20
だから偏西風でなんで西行きが早くなるんだよ。
偏西風は西から吹くもんだろうが!
って釣られた?
647 :
NASAしさん:2005/07/19(火) 12:53:04
国内線に偏西風がどう関係するの?
小学校からやり直したら?
|
〜〜〜〜〜〜〜〜|〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
>( c´_ゝ`) |
|
>( c´_ゝ`) J
>>647 >( c´_ゝ`)
|
〜〜〜〜〜〜〜〜|〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
| >( c´,_ゝ`)
|
J >( c´,_ゝ`)
>( c´,_ゝ`)
649 :
NASAしさん:2005/07/19(火) 13:06:13
>>645 METERまでチェックしろとは言わんが、
広島、岡山、大阪のような新幹線競合区間(しかも後2者は新幹線が一般的)の場合、
「わざわざ飛行機で来るから…。」といわれがち。
飛行機を選択するからには、それなりに運航情報をチェックする能力が求められる。
650 :
NASAしさん:2005/07/19(火) 13:08:50
そもそも広島空港ってえらい遠いだろ?
651 :
NASAしさん:2005/07/19(火) 14:49:55
確かに広島空港はダメだ。5回中2回しかまともに着陸出来なかったぞ。
652 :
NASAしさん:2005/07/19(火) 14:58:58
東京・羽田空港で爆発物騒ぎ 一時通路立ち入り制限
http://www.asahi.com/national/update/0719/TKY200507190270.html 2005年07月19日14時50分
19日午前11時半ごろ、東京都大田区の羽田空港第2旅客ターミナル地下1階にある
京浜急行「羽田空港駅」改札脇の男子トイレに、不審物があるのを清掃していた女性が見つけ、
京急を通じて警視庁東京空港署に届けた。
同庁の爆発物処理班などが周辺と第1ターミナルと第2ターミナルをつなぐ
連絡通路への立ち入りを制限して調べたところ、中に入っていたのはスプレー缶のようなものとわかり、
約1時間後に規制を解除した。航空機の発着には影響はなかったという。
>>647 この前、777に乗っていたけど偏西風の影響で
速度表示が1090kmになった。
マジでマッハ1が出るなんてすごいと思ったよ
655 :
NASAしさん:2005/07/19(火) 17:07:29
>>653 中学生相手に言ってもわからないって。
中学校の社会科で偏西風はヨーロッパにしか影響が無いと思ってるんだからw
656 :
647:2005/07/19(火) 17:08:21
もちろん国内線の話ね。
657 :
NASAしさん:2005/07/19(火) 17:28:46
>>656 時刻表よ〜く見て御覧。
そしてHND〜OKAあたりの所要時間、どっちが長いか見て御覧。
DIA+SFCにANA 夏休み子供シミュレータ体験の募集。
小中学生の二親等以内っていないよ。
見るだけでも見てみたいorz.
>621
使えるわよ
>657
羽田〜沖縄の所要時間は、偏西風の影響より沖縄周辺の空域の管制権によるものが
より大きな影響を与えていることは業界の常識なんだが?
>660
大漁
662 :
NASAしさん:2005/07/19(火) 23:14:20
沖縄よりも長崎の方がわかりやすいと思うんだけど。
>>660 それって本当?
離陸も着陸も米軍空域の影響を
受けてるのは確かなんだけど。
664 :
NASAしさん:2005/07/19(火) 23:40:50
風も影響するだろうが、
地球の自転が一番基本的な影響
自転する方向に向かうから西方向が早くなる
ってか
>>658 小学生いるけど130cmないからダメだ・・・orz
666 :
NASAしさん:2005/07/19(火) 23:52:23
>664
自転はあまり関係ないよ、まあ飛行位置が多少ずれてパイロットが修正するんだけど・・やっぱり風の影響が大きいと思うよ
667 :
NASAしさん:2005/07/19(火) 23:58:00
広義に解釈したら、季節風って自転/公転の影響じゃないの?
JET気流は季節風かw
670 :
NASAしさん:2005/07/20(水) 02:01:35
>>654 君の言うマッハ1とは時速1000km超えたからマッハ1かね?
マッハって言うのは音速との比であって1090km/h出たからマッハ1とは限らんよ
どうでもいいことだがつい気になったもんで、失礼
>663
那覇空港に進入する民間機は、沖縄本島北部から低空のルートを強いられる。
低空飛行はスピードが出せないことは理解できるかな? 逆に那覇からの出発機は
一気に高度上昇できてスピードも出せる。
672 :
NASAしさん:2005/07/20(水) 06:24:44
一気にねぇ…
>>671 那覇からの出発機も一気に高度を
上げられないことが多いぞ。
釣り?
674 :
NASAしさん:2005/07/20(水) 07:09:07
低空飛行のおかげで景色見れるのがいいね
675 :
NASAしさん:2005/07/20(水) 08:19:07
>>666 その場でジャンプすれば、その間に地球が動くから移動できるよ
>>675 すまん、小学校の頃は本気でそう信じていたorz
>>654 おかしいな、機内誌には777の最高速は時速910kmと書いてあるが
なんか見間違えたんじゃないのか?
678 :
NASAしさん:2005/07/20(水) 11:18:19
それは対気速度(ノ∀`*)ノ.☆.。.:*・°゚・*:.。. .。.:*・゚゚・*
679 :
NASAしさん:2005/07/20(水) 11:25:40
>>654 新幹線じゃあるまいし、どこに速度計あるんだよ
>>679 機内のテレビ画面に地図や現地到着予定時刻などといっしょに対地速度や気温も表示されるよ。
>>681 それって国際線しか出ないんじゃないの?
>>682 全日空の国内線って、ナビゲーションマップが表示されなかったんだ。びっくりした。
JALなら国内線でも表示されるよ。特に優れているのが旧JASの777だけど。
684 :
NASAしさん:2005/07/20(水) 11:45:44
>>670 音速っていうのは気温によって変わるんだが
どうでもいいことだがつい気になったもんで、失礼wwwwwwwwwwwwwwwwww
穴でも777は国内線でもナビゲーションマップは
よく表示されてるよ。
>>685 羽田〜伊丹線なんかだと、マップを表示する時間がないよ。
JASの777はずっとマップを見ていられるから楽しいよね?
と、最近ANAしか乗ってない漏れが言う。
録画したNHKニュースってなんであんなに映像悪いの?
>>687 この前もNHKニュースがVTR故障で放映中止になった
その前はいきなり天気予報が雪だし、いつの収録を流してるんだ?
691 :
NASAしさん:2005/07/20(水) 14:08:29
よく考えたら、「業務」で放送録画して放映して問題にならないのかな?
コネクションbyボーイングでストリーム放送受信できれば無問題
695 :
NASAしさん:2005/07/20(水) 15:57:43
>>684 文章理解力ナス
670は音速が温度によって変わるからマッハ1とは限らないと言っている
>>692 もちろん、許可は得てるでしょう。
国際線とかだと、ニュース映像の一部が、実際の画では無くて、「著作権?放映権?だかの
問題で・・・」という文章だけ表示されて、音声だけの時とか有るし。
697 :
NASAしさん:2005/07/20(水) 16:52:36
最近乗るたびにピカチュ。萎える。
ANAリカほすい。
↑オタきもす
>>695 対気速度と対地速度の違いをいいたかったのかと思った漏れ
>>687 先週 乗ったとき異様に画質よかった。
たぶん、チューナが地上ディジタルに対応したんだと思うんだけど
しかし那覇のファイナルアプローチはいつ乗っても感動するな。
NHK・・・
「おはよう日本」・正午の「NHKニュース」・「ニュース7」のリアルタイム放送中は、機内で受信して放送。
それ以外の時間だと、到着地で録画したビデオ受け取って流してるんじゃなかったっけか?
ところで、機内でもTV受信できるんだけど、ちゃんと、NHK放送受信料払ってるの?
705 :
NASAしさん:2005/07/20(水) 21:58:48
税金と一緒で取りやすいところから取るので結構です
NHK
SuperThank's & SuperSeat!!!!
It's GJ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!でつね(315ヨ)
707 :
NASAしさん:2005/07/21(木) 07:01:08
708 :
_:2005/07/21(木) 09:12:10
ハライテエ じゃねぇよwwwww
部外者のくせにwwwwww
飛び降りて死ねwwwww
二ヶ月ぶりに羽田シグ来たら、スクラッチカードがカラーコピーだった
711 :
NASAしさん:2005/07/21(木) 10:36:35
>>708 「トラブルが相次いでいる」とか「外国人機長」とか
偏見の原因となるような記事の書き方だな。 そもそも
機長が日本人でないことは今回の記事の内容とは一切
関連がない。
外人が時間にルーズで、日本人が特殊だってのは、尼崎脱線事故で繰り返し報道されたな。
高知の田舎者が1時間弱遅れたくらいでガタガタ言うな
714 :
NASAしさん:2005/07/21(木) 11:11:52
715 :
498:2005/07/21(木) 11:17:05
社長の山元さんから、暑中お見舞い:はがき、来たぞ。
716 :
NASAしさん:2005/07/21(木) 11:18:15
>>716 某商事グループ会社限定だった。忘れてくれ。
718 :
NASAしさん:2005/07/21(木) 11:26:48
名古屋でGOODLUCKの再放送開始
近親処分でて撤回されたのって何回目だっけ?
719 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2005/07/21(木) 11:58:57
720 :
ANA:2005/07/21(木) 14:13:37
JALからANAの国際線乗り継いで、荷物スルーされれも、成田で、プライオリティー
タグつけてもらえますか?ANAのビジネス乗るんですけど。
721 :
NASAしさん:2005/07/21(木) 14:15:26
121ってNECだろ
723 :
NASAしさん:2005/07/21(木) 14:17:52
>>683 もちろん表示することは可能
ごくごくたまに画面表示してることがある
俺の経験では羽田だと西行き路線のことが多いかな
羽田-千歳では見たこと無いな>地図表示
>>726 たまにスカイビジョン終了後に表示されるよ。
>>727 1時間ちょっとだから、↓これで終わっちゃうよ
カメラ映像-安全ビデオ-NHKニュース-カメラ映像
729 :
NASAしさん:2005/07/21(木) 17:56:57
730 :
NASAしさん:2005/07/21(木) 19:56:42
国内線は 座席についているテレビは見れないのでしょうか?
緊急脱出の説明が流れてあとはなにも映りませんでした。
離着陸画面も座席テレビに映らなかった・・・
731 :
NASAしさん:2005/07/21(木) 20:48:08
サ−ビス悪い。機内販売の鬼。
まずは、有料の酒販売聞いて、その後ドリンクサービス、うざっ。
奈良盆地の北寄りにある法隆寺の寒さは格別です。とくに正月から3月の初めごろまでが、もっとも厳しい寒波に見舞われる季節です。
正月、金堂や大講堂で行われる「修正会」の法要は、法隆寺を代表する行事です。冷たい風に叩かれる金堂の大きな扉。
隙間から吹き込む寒風。そのたびに堂内の燈明のあかり
が揺れ動き、仏前で焚かれる香の煙が神秘的な雰囲気を醸しだしています。修行僧にとって仏の顔が優しくも見えたり、恐
ろしくも思えるひとときでもあります。ピーンと張り詰めた緊張感とともに、一つの安堵感のようなものを覚え、それは仏に抱か
れ、救われるとの思いにかられているからかもしれません。
吉祥悔過に続いて、「夢殿の十一面観音悔過」や「金堂壁画焼損自粛法要」、「西円堂の薬師悔過」、玄奘三蔵の命日に行われる「三蔵会」などの諸行事があり
、法隆寺にとって最も忙しい時期でもあります。
毎年5月16日から、夏の代表的行事である「夏安居」が始まります。夏安居とは、インドで仏教が発祥したころからの習慣で、雨季の約90日間、僧たちが托鉢を行わず、一つの場所に籠って修学することをいいます。
法隆寺の夏安居は、聖徳太子の遺命によって行われたとする伝承があり、8月15日
まで毎日、西室で説法を行ない、各年ごとに法華経と勝鬘経・維摩経の講義が行われます。
夏安居の時期に「法隆寺夏季大学」があります。
老若男女を問わず全国各地から集まって来られる毎年千人近い受講者が、仏教や仏教史、仏教美術、建築、考古などについて学習され、その受講者の一部の人々は、
境内の子院に宿泊して4泊5日を過ごされます。
かつては蚊に悩まされ、一睡もすることなく一夜を過ごした方も珍しくなく、蚊の大群と戦う受講者の姿が、夏季大学の風物詩であったころを懐かしむ方も多々いらっしゃいます。
733 :
NASAしさん:2005/07/21(木) 20:53:33
↑
ココは、タイプの教室じゃないっ、つーのぉ。
734 :
NASAしさん:2005/07/21(木) 22:44:17
>>731 でも対価を払ってまで酒を飲みたい人には、ゆっくり楽しめる方が
有難いのでは? 当然、一般のドリンクサービスの前で乗客の喉が
より乾いている時の方がより多くの売上げを期待できるというのも
あると思うよ。
735 :
NASAしさん:2005/07/21(木) 22:49:38
>>734 そうだな。
まあ、そんな事に目くじら立てる奴は、
5百円が、死ぬほど惜しいんだろう。
736 :
NASAしさん:2005/07/21(木) 23:08:36
そういやこないだ、わざわざギャレーに出向いて、CAに
そんな文句を延々と垂れて、ドリンクサービスをさらに
遅らせていた香具師がいたっけか。
737 :
NASAしさん:2005/07/21(木) 23:34:32
そういえばラジオでマイル8月の詳細なかなか発表しないね
あと10日なのに25日発表かな?
738 :
NASAしさん:2005/07/21(木) 23:44:35
機長の固定電話が通じないってどういう人員管理してるんだろうね。この会社は。
ふつーの会社ならブッ飛ばされるね。
挙句の果ては「体調不良」。もうアホかと、バカかと。
パイロットの資格って自己管理がルーズでも与えられるものなのね。
739 :
NASAしさん:2005/07/22(金) 00:09:33
無断欠勤機長
740 :
NASAしさん:2005/07/22(金) 01:27:23
>>720 JALからANAに乗り継ぐ場合、JALに預けた手荷物は成田到着後に引き取らなければならない。
その足でANA出発カウンターに荷物預けるんだから、Cタグは普通に添付してくれるよ。
>>731 俺はこうなるのをずっと待ってた
むしろ遅すぎるくらいだよ
酒だけ最初に販売してくれれば、気兼ねなく注文できるってもんだ
ドリンクサービスが先だと、一通り回り終わるまで待たなきゃならないからな
本日もスターアライアンスメンバー、ANAに
ご搭乗頂きましてありがとうございました。
彼は素敵なサービスを提供するのか、かなり
心配では御座いますが、あの阿呆のような
魅力あるサーヴィスを、皆様と共に、未来へ
向かって羽ばたいていきましょう!!!
By S.A…でつよ(^^;
ACのCで食後に緑茶を頼んだら、PET緑茶を温めて急須に詰めて持ってきやがった。
こういうときだけは「日系には日系なりのよさが」となんとなく思ってしまう。
(NHのCではもちろん茶葉から出した緑茶)
744 :
NASAしさん:2005/07/22(金) 07:34:52
>>743 それ、ある意味面白い対応だと思うんだがw。日本人ならまず思い浮かばないな。
急須の中に温めたPET緑茶の組み合わせはw。
>>737 何日も前から25日発表って公式に書いてるだろ。
>731
漏れも前からそう思っていた。
ドリンクサービスと同じタイミングにして、希望者にはその場で
アルコールを販売すればよい
>>747 という事は当然、冬など列車遅延した場合は飛行機も待ってくれるんでしょうね。
空港駅に設置しても意味無いじゃん。
札幌駅にあるんだからいいじゃん。
・札幌駅に手荷物検査場を作る
・検査済み客の車両は閉鎖、途中停車無し
・車両内で改札、航空券もチェックイン処理
・降りた後はゲート前まで直行可
これをやればもっと時間短縮できる
空港でメシ食ったり、土産買う時間ないじゃん
>>750 ・降りた後は出発ゲートまで手錠で連行
これをやれば、間違いなく定時にドアクローズできる
必ずしも札幌駅で全客が手続きするとは限らんだろ。
>>752 出発ゲートにハートマン軍曹の方が確実
「早く乗れ豚野郎!」
「モタモタすんなデブ!」
755 :
NASAしさん:2005/07/22(金) 14:38:54
ネットで予約する時、AMCの会員番号入れるの忘れたんだけど、この場合どうやったら
マイル加算してくれる?空港に行ったら姉タソに渡せばいいの?
万札を胸元にねじ込めばOK
757 :
NASAしさん:2005/07/22(金) 14:42:36
穴・ANKでMD81/90/10・CRJが飛んでたらイイナ
>>758 そのコテハンでちゃねらがどうとか言われてもなぁ。
まずはお前が氏ねよ。今すぐに。回線切らなくてもいいから、その場で即氏ね。
760 :
NASAしさん:2005/07/22(金) 15:29:19
755でつが、バースデー早割で行くから、カウンターでしか手続きはできないんでつ。
万札をタイトスカートにねじ込めばOK
万札を漏れにくれたら手続き代行してあげるよ。
本気だよ。
763 :
NASAしさん:2005/07/22(金) 16:27:27
JALスレで、伊藤忠グループ限定のWマイルの件が論議を呼んでるが、穴も当然同様の施策やってるよな?
ところで、特典航空券の特典利用者登録をしている母が福岡にいるんだが
今度、特典航空券で俺がいる東京に呼ぼうと思うんだけど。
AMCカードが手元に無い場合はどうやってチェックインするんだろう?
765 :
NASAしさん:2005/07/22(金) 16:52:04
松山→伊丹448 オーバーブッキング
条件は後続の関西行き振替+1諭吉
767 :
NASAしさん:2005/07/22(金) 17:28:16
>>763 やってるよ。以前対象になったことあり。
……でも、なんの問題もないだろ?平等っていうのは対国家の場合に厳格に問題になるにすぎない。
民間なら、社会的相当範囲内なら自由に施策できるでしょ。
765は何か法に反したことしてるか?
>>767 もちょっ詳しく教えてくれない?
近々ANAのお偉いさんと会食予定なので
770 :
NASAしさん:2005/07/22(金) 19:38:31
>>746 カート上にビールを置いているとN協ツアーの皆様等々が
無料と勘違いする可能性大かも。
>>646から15分ほどかけてここまで読みました。
貴重な時間を返していただけませんか?
ここは忙しい香具師の来る場所ぢゃない。
福岡の1タミ便でSignet利用したら、出発時に2階フロアを2タミの端まで延々と
案内してくれました。シグのお姉さん乙でした。
>>763 そういえば、去年だったか一昨年だったか、
某商社Nの社員限定で、5回乗ればPLT・うちらのPLTの条件でDIAってのをやってた。
なんでも、福利厚生の一環でだとかで、そのまま普通にSFCにもなれたそうだ。
何故皆、この件をスルーするのかと思ってたら、この件は口外すること自体厳禁だったんだね。
>>748 列車が遅れるほどの悪天候で飛行機が飛ぶのか?
777 :
NASAしさん:2005/07/22(金) 23:27:31
Boeing777
>>776 東海道新幹線が止まっても、飛行機は飛んでいる。
(逆の方が多いけど。)
>>775 早稲田の同窓会(経済関係?)も
なかったっけ?
PLTになれるとか。
くそタリで一時期話題になったような。
明日(もう今日か)、特割でTYO-CTSに飛ぶんですが、
夕方「びっくり腰」やっちゃって、夜9時過ぎ頃から、立てなくなって(ってか、歩けなくなって)しまいました。
これって、医師の診断書があれば、約款に書かれているとおり病気扱いで
払戻手数料が無料か、後日に振替にできると思うんですが、
出発便の時間にはまだ病院が開いていません。
この場合、とりあえず電話でキャンセルして、後程診断書提出で良いのでしょうか?
それとも、診断書出すまでは、連絡せずにノーショウしちゃって良いのでしょうか?
>>781 ANAに電話する時は標準語的に「ぎっくり腰」といった方がイイと思うよ。
ひとつ教えておいてあげよう。
どんな事態でも、「脳漿」はするな。
立てない程のぎっくり腰なら、電話(携帯でも可)で、「1・1・9」をダイヤルして、救急車呼べ!
そして、逝った先の病院で診断書書いて貰え。
消防署と救急車と救急病院は24時間営業だぞ!
漢城便にいつから職業階級席が無くなったんだ!
今日予約を入れた旅行会社から返事を貰って
UA、OZのどちらかにしようと考えて居るぞ
785 :
NASAしさん:2005/07/23(土) 00:44:25
>>784 羽田からの金浦便に乗るがよろし。ANAは767の古臭い職業階級席だが、
アシアナは8月から新型A333になるってよ。成田からの仁川便も、成田発
最終のアシアナは7月いっぱい、A333を投入してるって。
>>784 去年の冬ダイヤから。
HND-GMP2便になるんだし、
北米・欧州線に接続しないスケジュールじゃ使えなさ杉。
787 :
NASAしさん:2005/07/23(土) 08:42:53
でもソウルぐらいの近距離だと旧型座席でも十分。 別に熟睡する
必要も時間もないから、あまりにシートにもたれなくてもきちんと
座れる座席は結構ありがたい。
>>775 あーあ、警務隊が動くから覚悟したほうがいいよ
789 :
NASAしさん:2005/07/23(土) 09:23:42
>>788 警務隊って何だか知ってて言ってるのぉwwwwwwwwwっうぇwwwwwぅは
790 :
NASAしさん:2005/07/23(土) 11:54:53
商社だと色々な事業やってて黒いことも多々やってるから色々な部署があるってことじゃないのw
特命係長か。。。
>>791 普段はコピー用紙とか社内文書を、各部署に運んでるんだよな?w
793 :
784:2005/07/23(土) 15:25:21
>>785-786 羽田線ね!
ありがとう。
RTWで世界一周してきたあとでエコシートですと
言われたので耐えられないと思って質問しました。
ギンポまでの移動を考えるか少し時間をずらして
OZ、UAにするか検討します
>>780 昨日だか糞タリでその話題が蒸し返されていたが全て削除済み。
ビデオを録って初めて電車男のドラマを見たんだが
一瞬出てきたANAユニコレに反応してしまったorz
今頃全日空売店でも発売開始。
欲しいトコには既に行き渡ってるっちゅーの。
訂正
全日空売店→全日空ホテル売店
798 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2005/07/23(土) 20:34:34
>>759 >>758のHNがvipperってなっていても、真のVIPPERはageるけどな。わかったかお?
⊂二二二( ^ω^ )二⊃ブーン
799 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2005/07/23(土) 20:37:22
>>759 はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
800 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2005/07/23(土) 20:39:00
>>759 はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろ
801 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2005/07/23(土) 20:39:59
>>759 はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろ
802 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2005/07/23(土) 20:42:47
>>759 はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろ
803 :
NASAしさん:2005/07/23(土) 20:59:17
日経情報ストラテジー9月号に,社長インタビューと特集記事載ってます
ちょっと高いけどね.
804 :
NASAしさん:2005/07/23(土) 23:20:21
腹痛だったらしいな>機長
>>804 GoodLuckではギックリ腰になった機長は引退してたな
806 :
NASAしさん:2005/07/23(土) 23:52:27
つーか,ずっと座っていて,ペダルに力を入れたりする姿勢で腰がおかしくならない方がおかしい
808 :
NASAしさん:2005/07/24(日) 01:19:12
ルフトハンザとLOTポーランドとオーストリアとシンガポールの、UG特典が
できるってね。よく見ればこいつらみんな、LHの息のかかった所じゃねーか。
809 :
NASAしさん:2005/07/24(日) 01:25:10
全日空はLH派閥じゃなくてUA派閥だもんねw
810 :
NASAしさん:2005/07/24(日) 01:53:19
>>808 DLH>>>ANA なのは自明だろ。何をいまさら。
811 :
NASAしさん:2005/07/24(日) 05:50:10
>>872同
はいはいわろすわろすうぇうぇはいはいわろすわろすうぇうぇはいはいわろすわろすうぇうぇはいはいわろすわろすうぇうぇはいはいわろすわろすうぇうぇはいはいわろすわろすうぇうぇはいはいわろすわろすうぇうぇはいはいわろすわろすうぇうぇ
812 :
NASAしさん:2005/07/24(日) 06:14:47
>>794 エアタリのは気付かんかったがエア虎で
話題になっとるね。
しかもファイナンス関係以外でもPLTに
してるみたいね。
まあDIAの漏れはPLTが増えても関係ないが。
814 :
NASAしさん:2005/07/24(日) 19:04:17
OKwebで、「ネット利用で誕生日割引で裏技が使えるので、JALはその裏技が使えません。 」
ってあったんだけど、裏技ってなに?
ヒント 往復の予約開始日
PLT以上なら事前予約可
817 :
NASAしさん:2005/07/24(日) 19:19:59
>>815 ヒントさんくす。
でも全然分かんないんだが・・・。教えてくださいネ申。
時刻表の予約に関する箇所を熟読しる。
819 :
NASAしさん:2005/07/24(日) 21:14:29
熟読したけどわからぬ
9月にWE4使って16〜20と沖縄に行くんです。(既に予約・航空券登録・座席指定済み)
で、これからホテル押さえるんですけど・・・
・ANAワンモアサービス
・ANA経由、楽天旅の窓口
・ホテルのホームページから直接予約
このうち、どれも値段がそれほど変わらないのですが、
マイルや他の点を考慮して、一番ヲトクなのはこの3つの内どれでしょうかねぇ〜
やっぱり、ANA経由旅窓かな?
>>819 15日以内の往復 or 2区間以上の予約の際の特例だっけ?
822 :
NASAしさん:2005/07/24(日) 23:41:12
758死ね
>>776 >>779 飛行機は、出発空港と到着空港の天候さえよければ飛べるからな。
鉄道の場合、途中、一カ所でも不通箇所があれば無理。
あと、着陸は視界条件などカナーリ厳しいが、
離陸の場合、滑走路さえクリアにできれば、
とりあえず飛び上がって雲上に出ればいいわけだから、
結構いけることがあるときいたことがある。
ま、パイロット的には、離陸の方が難しいらしいのだが。
しかも、ANAは、結構、挑戦的だしw。
えらたりってなに?
アッペじゃぁ
しょうがないな。
アッペか・・・
も〜ちょ〜がねぇなぁ〜
TBSキャンペーン詳細マダァ?
TBS一局で20万マイル、全国7局で60万マイルってどっちが効率いいんだろう?
案外7局60万かな
>>749 ハイシーズン、カウンターのチェックイン機はわけわからないおっさんおばはんで麻痺状態
そういう連中はたぶん駅の方は使わないだろうから(羽田とかの例)、多少ましになると思う
831 :
NASAしさん:2005/07/25(月) 23:11:58
もっと良いキャンペーン無いの?
JALのように有用なの。
832 :
NASAしさん:2005/07/25(月) 23:43:02
明日飛ぶ?
833 :
NASAしさん:2005/07/25(月) 23:45:34
とりあえず祭りだな
羽田へ急げ!!
834 :
NASAしさん:2005/07/26(火) 02:36:49
819オオバカ
835 :
NASAしさん:2005/07/26(火) 06:39:50
最近、オオハツ君の影が薄くなっている件について。
>>830 eスマートチェックインが出来る前は、いつも京急品川ホームでチェックインしてた。
待ち時間にできるから便利。
わかりました、GE-JCBからANA-JCBへ
切り替えという事がよろしいと思いますYO.
ったく、台風ってのはやっかいでつね。
地元で大雨を2発も喰らった天邪鬼なS.Aっす。
これで問題ないですね、限度額をゼロに
揃えましたから(^^;
フレックストラベラーに登録
↓
台風シーズンに沖縄修行を設定
↓
欠航続出で祭り発生
↓
協力マイル7500マイルゲット
特典航空券でもフレックスゴネラーになれるの?
841 :
NASAしさん:2005/07/26(火) 13:31:50
天気理由でもフレックスできるっけ?
そもそも日本じゃオーバーブッキングなんてそうそうないだろ?
844 :
NASAしさん:2005/07/26(火) 16:41:59
>>843 金曜・日曜の羽田〜伊丹ではけっこうあるぞ。
あと、その他で俺が今年4月に那覇空港で見たのは、
那覇→伊丹最終便がオーバーブッキングで、代替手段は那覇→羽田→伊丹とのこと。うらやましかった…
俺は当該便が超割で取れずに、那覇→大分→伊丹の航空券を持っていた。
>>845 協力に応じれば、原券が割引であってもOKA-HND-ITMが100%で加算されるんだろうなあ
その場合7500マイルに加えて707マイル/1414pptものボーナスか・・・
このスレの奴は基本的に1万円じゃなくて7500マイルを選ぶのかw
>>845 >金曜・日曜の羽田〜伊丹ではけっこうあるぞ。
このために空席待ちで種別Aの一番最初の番号を持っていたのに乗れなかった。
漏れもITM-FUKをITM-HND-FUKで振り替えられたことがある。
>>847 1万円なぞ眼中にない。w
国際線のF・Cクラス特典航空券への交換が多いので、自分の中では1マイル5円程度と考えてる。
国内線でしか特典航空券を使わないド素人が
>>850を華麗にゲット
851 :
NASAしさん:2005/07/26(火) 18:16:45
852 :
NASAしさん:2005/07/26(火) 18:19:24
>>845 日曜は空いてない?
金曜は最終日が満席だけど。
853 :
NASAしさん:2005/07/26(火) 18:21:44
8月13日は祭りか?
SSP詰め込み・値上げ・口だけサービス向上
855 :
NASAしさん:2005/07/26(火) 19:04:36
極意を教えてくれ。
856 :
NASAしさん:2005/07/26(火) 19:34:42
どさくさ紛れの値上げだねw
ANAの国際線予約のオペレーターのおねいさん、てきぱきしてていいYO。
だが、3ヶ月も先の成田−中部の乗り継ぎ便が満席とは、
こは如何に?
859 :
NASAしさん:2005/07/26(火) 21:30:47
下期の運賃発表されたけど
東京-名古屋のSSP運賃も記されてる!?
860 :
NANAしさん:2005/07/26(火) 21:39:32
>>859 チケレス割も2%になって実質値上げかな?JAL足並み揃えるかな?
861 :
NASAしさん:2005/07/27(水) 02:05:44
すごく好きなスチさんがいる。(私は女です)
最近では5/25成田発パリ便で一緒だった。
また会えるといいな。
これから発表予定らしいが、
BXなど、従来の基本フライトマイルの75%加算の運賃を、85%加算に変更するとか。
値上げに対するお詫びらしいよ。
863 :
NASAしさん:2005/07/27(水) 07:26:52
>>851 大阪−高知、名古屋−鳥取のSSP運賃って一体...(^^;
864 :
HG:2005/07/27(水) 07:37:27
やっぱり,もしANAとJALが合併したら,社名はANALになるのかな〜?
865 :
NASAしさん:2005/07/27(水) 07:49:54
穴日本航空
866 :
NASAしさん:2005/07/27(水) 08:53:18
>>862 それが本当ならかなり有り難い。
100%運賃で乗ることなどほとんどないからなあw
>>860 今期好調な穴でも、燃料代で全部吹っ飛ぶって言ってたからなあ
なんか売上げが今のままだったとしても、来年は赤字転落らしい
値上げは仕方ないんじゃないかな
>>868 でも787で燃費節減されて、燃費悪い747は無くなっていくからな
キャパ不足にはA380導入という手もある。
あいはJAL、さくらがANAとすると
しのぶはSKYになるんだろうか?
873 :
NASAしさん:2005/07/28(木) 01:59:16
すまん。見落としているのかもしれんが,
SSPの当日UG運賃はいくらですか?5000円維持?
俺は回数券派なので,いつも回数券+当日5000円(往復1万)
支払って搭乗しているのだが,さすがに6000円,7000円だと
考えるなあ。
往復1万超えると経費請求が難しくなる・・・orz。
で,どうせサービスなんか向上しないし。上級会員挨拶すらナシだもんなあ。
だいたい,SS時代とSSPになってから,サービス低下している希ガス。
スタアラどこが取りやすい?
SQでバリ島にいきたいんだけど、全然とれません。。
いつもたいへんでつ。
>>873 何も書いてないから5千円のままなんじゃないですかね?
2クラス運賃制施行以来、回数券+うp組の苦情が殺到してそうだしね
877 :
NASAしさん:2005/07/29(金) 13:56:16
>>873 当日SSPへのUPは5000円ですね。ご利用券使うのがちょうどいい
ご利用券って「紙」なの?
881 :
NASAしさん:2005/07/29(金) 14:20:01
住民
僧侶
>>877 そのスケジュールで修行につかえるのか?
素人が知ったようなクチ叩くな
886 :
NASAしさん:2005/07/29(金) 16:48:19
大島から八丈島って、どう考えても誰も使わないよな。。。
でも特割あったら、少なくとも自分なら使うw
1 名前:やきそばφ ★ 投稿日:2005/07/25(月) 08:48:33 ID:???0
国策として約115億円を投じて開発・建造された世界最高速の大型客船
「テクノスーパーライナー(TSL)」について、国土交通省と東京都は、今年11月に
予定していた小笠原航路(東京〜父島)への就航を断念する方針を固めた。
海運会社が原油の高騰で採算の見通しが立たないとして同船の運航に二の足を踏む中、
同省と都は赤字が前提の公費助成は不可能と判断した。“夢の高速船”は実動も
見ずに廃船となり、財政投融資資金などで賄われた巨額の建造費が無駄になる可能性が強い。
TSLは船体をホーバークラフトのように空気圧で浮かし、大型船で
は世界最高速の時速約70キロを実現。今年11月、片道約1000キロの小笠原航路
に就航する予定だった。しかし今年6月、船を所有する
政府系企業とリース契約を結んでいた「小笠原海運」が、昨夏以降の原油高に伴う燃料費の高騰から、
年約20億円の赤字が見込まれるとして、契約破棄を通告した。
このため、国交省造船課と都は、計50億円でTSLを買い取り、小笠原海運へのリース料を年約8億5000万円か
ら2億円前後に引き下げることを計画。それでも見込まれる年10億円程度の
赤字は、新規の補助金を設けて補てんする見直し案を検討した。だが、財務省が「助成額
が大き過ぎるうえ、抜本的な解決になっていない」としたほか、国交省内にも反対意見が強く、造船課は
今月中旬、来年度予算の概算要求に見直し案を盛り込まない方針を都に伝えた。
小笠原海運や同社の親会社の日本郵船は「助成が受けられ
なければ、裁判になっても契約はしない」としており、同社側による運航中止は決定的となった。
(読売新聞) - 7月25日3時6分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050725-00000101-yom-soci 依頼
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1122248101/3
889 :
NASAしさん:2005/07/29(金) 17:48:17
>>877 羽田〜佐賀増便、しかも佐賀からの出張にベストな時間帯での増便にはびっくりだね。
政治的な圧力でもあったかな?
対馬線、便名からするとQ84に置き換えられていくんだろうけど、1日6便もいるのかねえ。
対馬の住民および対馬に用事のある人「だけ」なら朝昼晩の3便で充分なような気が…
大島〜八丈島…???これこそ飛ばすとしてもQ84・Q83でいいだろ。
スレ違いだが、大島〜八丈島より、羽田・伊丹から屋久島に直行便出してほしいな。
892 :
NASAしさん:2005/07/29(金) 20:43:05
9/3のSSPガラ空きで、漏れしか座席指定いなかったのに
今日見てみたら、隣が埋まってた( ゚Д゚)
他に席空いてるだろうよ・・・
893 :
NASAしさん:2005/07/29(金) 20:52:42
ウホッ
894 :
空港に住み着いた名無し:2005/07/29(金) 21:03:04
ANAよ、スーパーシートはもう古い。今時はクラスJだろ。そろそろ改名したらどうだ...
895 :
889:2005/07/29(金) 21:03:17
896 :
NASAしさん:2005/07/29(金) 21:10:14
897 :
NASAしさん:2005/07/29(金) 21:59:09
クラブA
クラブANA
クラスANA
クラス穴
898 :
NASAしさん:2005/07/29(金) 22:02:04
>>889 伊丹ー屋久島でさえ難しいらしい。
需要ではなく機材の関係で。
ただ伊丹ー屋久島ー鹿児島の往復とか
伊丹ー種子島ー屋久島という運用なら難しくないと思うわけだが
最悪伊丹ー鹿児島ー屋久島でもいいだろう。
羽田からはジェットをとばさなければならないので当面無理。
羽田ー種子島線さえ無理だそうだ。(需要面)
899 :
NASAしさん:2005/07/29(金) 22:15:32
岡田監督本日NH19SSに搭乗済み
>>892 貴殿のために隣をブロックしてくれたという可能性
今更旅客型の767を追加発注かよ
これが767そのものの最後の発注になるのかな?
902 :
NASAしさん:2005/07/29(金) 23:30:20
903 :
NASAしさん:2005/07/29(金) 23:36:47
>>901 趣味的には(鉄道ジャーナルが良く多用する言葉)764が入ってくれると楽しいのだが,
904 :
NASAしさん:2005/07/29(金) 23:39:13
すぐにB787が手に入ると思ってるのか、アホ
>>901 763を導入しないといけないほど、
7E7の導入が遅れる、、、ということはないよね!?
906 :
NASAしさん:2005/07/29(金) 23:42:10
>>905 趣味的にはA350というウルトラCを期待w
907 :
NASAしさん:2005/07/30(土) 00:36:24
CAの○藤さん、かわいかった〜!
お見合い席にしてヨカータよ。
908 :
889:2005/07/30(土) 01:29:32
>>898 レスthx!
で、(ややスレ違いですまんが)伊丹−屋久島−種子島の往復(Q84ですよね)ができるのだったら、
伊丹−屋久島単純往復ができるんじゃないか、と素人考えでは思ってしまうのですが。
石垣空港みたいな制限とはまた違う制約が、屋久島空港にはあるのでしょうか?
ANA(A-net)のQ84は伊丹にたくさんいるので、できそうかな〜と思ってしまうんです…
>>899 うらやましい。東阪シャトルはちょくちょく乗るけど、なぜか有名人を観ることがないです。
新大阪駅では松井秀とか、何人か見たことあるんですが。
ANAカードスレより
202 名前: 名無しさん@ご利用は計画的に 投稿日: 2005/07/29(金) 23:40:08
2.大島経由で羽田=八丈島間にご利用いただける新運賃を設定!
(1)名 称 『八丈島乗継きっぷ』 (2)運賃額
(2)運賃額 9,900円 *上記運賃には航空保険特別料金(1区間あたり300円、合計600円)が別途必要です。
(3)主な適用条件
・ 羽田=八丈島間を大島経由で同日中に乗り継ぐ場合にご利用いただけます。
・ 搭乗日当日、出発空港において空席がある場合には、羽田=大島間はご予約便より前の便への変更を承ります。
・ その他の主な適用条件は、「特割1」に準じます。
祭りが起きそう。。。
203 名前: 名無しさん@ご利用は計画的に [sage] 投稿日: 2005/07/29(金) 23:46:37
ハァハァ
2マンチョイで4レグ。
これこそ真の「修行ルート」だな。
60万円ちょいでDIAだ!
つーか、PLT維持がかなり楽になるな。
>>903 そりゃ面白いが-300との共有パーツが全体の40%ほどしかないとか
>909
八丈島の島民か、野宿erじゃないと宿代がかかるわけだが(w
2週間後羽田→関空を乗るのですが、今回は初めてAMC会員(Edy付き)での搭乗かつ、果敢にもチケットレスサービスで申し込みました。
複数人で乗るのですが、一人は会員でほかは非会員です。チェックインは全員分を当日パソコンでするつもりです(できますよね?)。
そこで、チケットを受け取る際、Edyを自動発券機にかざすだけで全員分受け取れますか?
支払いにはコンビニ払いを指定し支払い済みです。
>>912 最初2時間後に見えたが、2週間後か。
まだ間に合う。明日、ANAに電話して聞け。
わかったらここに結果を報告するとよい。
>>909 どうせなら、沖縄アイきっぷの様に、
「八丈島乗継運賃適用カードを所持する大島または三宅島在住・在勤者に適用」としてほしい。
それか、乗り放題の時と同様、搭乗回数・プラチナポイントの加算対象外・マイレージはボーナスマイルとして加算としてほしい。
じゃないと・・・
今夜、飛行機から浦安の花火大会を見た方いらっしゃいますか?
なかなか粋な計らいをしてくれますな、この会社は。
見直した。
917 :
KIX利用者:2005/07/30(土) 21:48:36
雫石事故の犠牲者のご冥福をお祈りします。
合掌
>>908 確か屋久島では給油が出来ないとかじゃなかったか?
920 :
NASAしさん:2005/07/31(日) 12:03:00
おまいら、対象者限定キャンペーンのお知らせは来たかい?
921 :
912:2005/07/31(日) 13:52:56
>>919 予約は全員分ひとつです。そうですか、ありがとうございました。
後は事前座席指定ができれば寸前に行くんだけどなぁ。(座席指定できなかった。)
922 :
sage:2005/07/31(日) 15:34:11
粋な計らいをしてくれますな。
キャンペーンゲトw
923 :
sage:2005/07/31(日) 15:37:55
922
通報汁。
924 :
NASAしさん:2005/07/31(日) 16:03:03
ばらまきキター
漏れはプラチナ
927 :
NASAしさん:2005/07/31(日) 16:20:30
>>920 メールで来るのか?
5年連続PLTだが,スポイルされた模様。
・・・・でも,たまにスパムで削除されるからなあ。
928 :
NASAしさん:2005/07/31(日) 16:30:00
JALの伊藤忠とは訳が違う
929 :
NASAしさん:2005/07/31(日) 16:32:15
先日,全日空商事から,ブランドバックやら,宝飾品やらを
買ってよお願い,申込書入れとくからね,の郵便ってみんな来てる?
もしかして,機内販売にひっかかっているカモ限定か??
直ぐに没収の予感
931 :
NASAしさん:2005/07/31(日) 16:38:04
ANAカード新規入会キャンペーンって,
どうして既にANAカード個人会員が対象になってるの?
複数枚持てってこと???
(SFCは排除されてるけど)
ダイヤゲトした椰子居る?
933 :
NASAしさん:2005/07/31(日) 16:40:18
>>932 どういうこと?
現在70フライトぐらいしている人に,
期間限定DIAキャンペーンでもやってるの?
ばらまきの基準は何だろと小一時間。
935 :
NASAしさん:2005/07/31(日) 16:46:59
>>934 勿体ぶって教えねーぐらいなら,
いらつくから書き込むな。
936 :
NASAしさん:2005/07/31(日) 16:48:32
>>935 おまい釣られるなYO!
全て925=926=930=934の自演だからwww
937 :
NASAしさん:2005/07/31(日) 16:52:47
早稲田プラチナばらまきへの批判をなんとか封じ込める
為のAMCのばらまきかと思われ
まあ、JALの伊藤忠よりはずっとマシだ
キャンペーンって何よ?
ことし始めてPLTになったんだけど、そんなの着てないよ
ブロンズばらまいてもな。
940 :
NASAしさん:2005/07/31(日) 17:12:27
キャンペーンって 954KHz
ばらまきかどうか判らないが、
プラチナポイントはそのままで、搭乗回数が20回ほど増えていいて、
58回となっているんですが、穴鯖djのでしょうか?
これが本当なら、生まれてはじめてプラチナポイント会員になることができました。
ドーでも良いことかもしれないけど・・・
GETって、この秋から「エコ割」って名前変わってリニューアルしたそうで、
既にアメリカ線の運賃が発表されていますが、
今年のUp券では、GET運賃では、GETプレミアムでしか使えないと謳われていますが、
エコ割に関しては、今日現在、使用できないと言うことは何も書かれていません。
と言うことは、Up券利用可能であるとも受け取れますよね。
ってか、ちょっと時間がかかりましたが、交渉したらUPの予約できちゃいました。
漏れも穴カード会員表示からプラチナ表示に変わりますた。
やっぱり鯖がdjのかな・・・
(今日福岡へ行ったけど、航空券はACH、搭乗券はAMC表示ですた)
まぁあと4回搭乗で実際にプラチナでつが・・・
一旦ログアウトして、再ログインしてみたら、ANACARD表示に・・・
去年修行してPLTになって、SFCも取得したのに、去年の成果は・・・orz
もうダメだ。死のう。
945 :
NASAしさん:2005/07/31(日) 19:34:40
よくわからん話だ
946 :
NASAしさん:2005/07/31(日) 19:35:43
航空無線が聞け航空レーダーナビが見れます
947 :
920:2005/07/31(日) 19:54:50
そうか、おまいらにはメール来ていないんだな。
948 :
NASAしさん:2005/07/31(日) 20:03:21
こんなメールしか来てないです
◇愛・地球博〜9/25:おトクな早割21を使うなら9/4まで
◇ラジオdeマイルキャンペーン第2弾決定!8/1〜31まで
◇ニュージーランド航空ボーナスマイルキャンペーン
◇アジア太平洋地区「HYATT」ご宿泊でトリプルマイル!
対象者限定キャンペーンがなにを指してるのかわからないな。
サマーキャンペーンが筆頭にあるメールなら29日にきたけど。
マイル残高によってくるメールって違うんじゃないの?
950 :
NASAしさん:2005/07/31(日) 21:00:43
12万5000マイルの残高,
今年43回搭乗(出張&私用で全てノーマル運賃)の俺には
キャンペーンなしか??
951 :
NASAしさん:2005/07/31(日) 21:15:21
シミュレータ体験なら来たけど
それは違うよな。
お藻いら釣られるな!
941=943はジエンwww
954 :
NASAしさん:2005/07/31(日) 21:54:45
つか、横浜に住んでいるのに、トップページが「横浜小旅行」かよ。
955 :
NASAしさん:2005/07/31(日) 21:57:09
レクサスも来なかったなあ・・・。
残10万マイル以上+PLTだけど
956 :
NASAしさん:2005/07/31(日) 22:03:17
957 :
NASAしさん:2005/07/31(日) 22:12:31
>>956 >んなもん貼るなヴォケ
グロ画像ですか?
958 :
NASAしさん:2005/07/31(日) 22:24:41
早稲田OBへのPLTばらまきへの批判が高まったせいで
ANAはPLTやブロンズ一歩手前の客に事前認定してるみたいだね
ただそのばらまきの基準が不透明な点は非難されるべきだろう。
959 :
NASAしさん:2005/07/31(日) 22:31:15
960 :
NASAしさん:2005/07/31(日) 22:34:06
菊間も会員か?
961 :
NASAしさん:2005/07/31(日) 22:38:30
ということで祭り?>なんちゃってプラチナ
ANA機内よりfusianasan
OCN?
964 :
NASAしさん:2005/07/31(日) 22:45:42
おもいっきり有線じゃねーかw
しかも京都...
965 :
NASAしさん:2005/07/31(日) 23:21:53
俺,早大法卒のブロンズだけど,
その,早稲田OBのPLTってやつ来ないんですけど・・。
もし本当に来ているなら,そこらじゅうの奴が持っているはずだよ。
早大卒なんかゴロゴロいるし。
967 :
NASAしさん:2005/07/31(日) 23:29:32
>>966 あのさ,ちゃんと事実確認したいんだけど。
早大卒ぐらいで僻まないでくれる?
他の板ならともかく,この板なら大した学歴じゃないだろ?
ということで,一般の早大法卒の俺には,PLTの隠微など
来ていません。それが事実です。
早大卒全員にばらまかれているわけではない,ということだけ言っておきます。
968 :
NASAしさん:2005/07/31(日) 23:33:51
政経ならともかく阿呆学部で偉そうに(ry
とうもんかい
970 :
NASAしさん:2005/07/31(日) 23:35:48
971 :
NASAしさん:2005/07/31(日) 23:39:23
967ってエライの?
972 :
NASAしさん:2005/07/31(日) 23:42:52
>967ってエライの?
いや、エロイの。
973 :
NASAしさん:2005/08/01(月) 01:27:43
伊藤忠祭りの次は早稲田祭りか?w
974 :
967:2005/08/01(月) 01:29:34
>>968 政経も十分アホですが何か?
早稲田自体終わってますが何か?
(もちろん早稲法含めて)
自慢でも何でもありませんので誤解無きよう。
早稲田卒なら誰でも隠微きているみたいな間違った噂がまかり通るとイヤなので言ったまでです。
あとさ・・・・航空板は一応まともな企業の奴しかいないとにらんで居るんだが,
今時,そこそこの中小企業でも早稲田なんてゴロゴロいるわけ。
東大京大と違って年間ウン万人も卒業してるんだからさ。
掃いて捨てるような学歴なんだから,いちいち絡むなよ。偉くもなんともないし。
>>974 まあまあ気持ちは分かるが餅つけ。
俺はKO卒だが,この板結構ニートや高卒うじゃうじゃいるぞww。
そういう奴らは早稲田KOごときでも絡みますからww。
まあ,底辺社会ってそんなもんですわ。相手にしても無駄無駄。
まぁ、そういうことだ。
所詮私大卒なんだからな。
ちなみにおれは旧帝卒ね。
北大か?九大か?
www
978 :
NASAしさん:2005/08/01(月) 02:11:54
ww←←この表現は馬鹿の証明
979 :
NASAしさん:2005/08/01(月) 03:17:53
公式サイトにログインしたらブロンズメンバーになってるみたい。
まだ16買いしかフライトしていないのに。
穴鯖回復。
なんちゃってブロンズの先行予約阻止汁。
ところがなんちゃってPLTはそのままなんだなこれが・・・
先日ようやく30到達したばっかりだからなあ、ぬか喜びさせるのはやめてけれ>穴
何の穴ウンスも無しのままだから、たぶんサーバー障害なんだろうけど、
このままだと真偽を確めるためだけに新規の航空券買ってしまいそうな俺がいる
誰か俺を止めてくれ・・・orz
984 :
NASAしさん:2005/08/01(月) 09:46:52
ANAに確認しました。本支店の推薦でプラチナだそうです。
推薦プラチナではSFC発行しないとのこと。鯖障害ではないので一安心♪
修行してPLT目前のお藻いらに
「いっそDIAをめざせ」の営業戦略
AMCに電話しても全然繋がらないねえ
これは本当にばらまきなんだろうか?
俺の場合、思い当たることは、例のアンケートで
ANAを利用する理由に
「ANAが好きだから」
「その他→その理由(JALが嫌いだから)」って書いたくらいだが・・・
何にしても、このことは嫁には極秘にしておかねば
修行を口実に出歩いてるのが風当たり強くなるのは目に見えてる
988 :
NASAしさん:2005/08/01(月) 14:32:21
早稲田OBへのPLTばらまきへの批判を押さえ込む為のばらまきじゃないか?
キチガイの負け惜しみ哀れ
990 :
NASAしさん:2005/08/01(月) 14:37:26
992 :
NASAしさん:2005/08/01(月) 15:05:58
大島〜八丈島の新規路線開設って何?
>>992 大島〜八丈島の新規路線開設のことです。