近鉄（近畿日本鉄道）総合スレッド　２

1 ： ◆71.yXT.zBs ：2005/11/20(日) 22:00:30 ID:ehGDHtCm

近鉄総合スレです。
難波線橿原線南大阪線養老線
大阪線伊賀線吉野線湯の山線
山田線・鳥羽線天理線道明寺線内部線・八王子線
志摩線生駒線・田原本線御所線鈴鹿線
奈良線信貴線長野線
東大阪線西信貴ケーブル葛城山ロープウェイ
京都線生駒ケーブル名古屋線
とか
車両・駅員・駅・ゲージ
Jスルー＆スルッと関西カード、駅限定の記念パールカード＆記念入場券などなどについて
近鉄にまつわることについて語りましょう

2 ： ◆71.yXT.zBs ：2005/11/20(日) 22:02:38 ID:ehGDHtCm

とりあえず前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115271563/l50

近鉄ＨＰ　http://www.kintetsu.co.jp/

3 ：関連スレ ◆71.yXT.zBs ：2005/11/20(日) 22:06:33 ID:ehGDHtCm

【難波～奈良】近鉄奈良線１５【創業路線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130241809/l50

近鉄大阪線１６
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132453893/l50

【名阪EXPO臨特運転継続】近鉄名古屋線系統6両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1126530533/l50

近鉄京都線・橿原線・天理線・地下鉄烏丸線　９
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1126616592/l50

近鉄南大阪線系統スレッド16.1(古市車庫)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124549631/l50

近鉄2006年ダイヤ変更予想スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129201354/l50

近鉄特急７　～”新”あおぞらⅡ誕生～
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131605679/l50

近鉄ビスタカー1世、二世を語れ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130264442/l50

4 ：関連スレ ◆71.yXT.zBs ：2005/11/20(日) 22:09:57 ID:ehGDHtCm

東海地方住民に質問※近鉄ってどうよ？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132445670/l50

　☆　近鉄　東急　阪急　【三大鉄道会社を語ろう】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131636043/l50

【近鉄】妄想ダイヤ・団子専用スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129963377/l50

近鉄内部線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1128644193/l50

【伊賀線】廃止の危機＠近鉄編【養老線】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131248973/l50

市交中央線近鉄東大阪・けいはんな線5【ゆめはんな
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131540464/l50

昔の近鉄を語るスレ//
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130873170/l50

5 ：関連スレ ◆71.yXT.zBs ：2005/11/20(日) 22:12:25 ID:ehGDHtCm

【等級制】近鉄社員集まれ！第12ｽﾚ【ｽﾃｰｼﾞ制】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118807691/l50

【JR　近鉄】大垣駅　４番線【樽見　西濃】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1090660542/l50

【ワイド】3・3・SUNフリーきっぷ【名鉄近鉄南海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1127343137/l50

[ＪＲ西]Ｎで楽しむ関西の鉄道[近鉄]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1103962668/l50

　　　スルッとＫＡＮＳＡＩ　　３．１スレ　　
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1120653335/l50

6 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 22:33:21 ID:wudT1WM+

捕手

7 ：名無しライナー＠トリップなし：2005/11/21(月) 21:13:46 ID:fSybnxts

新スレ乙

ところで、12200系にスナックコーナーが付けられていた編成って
あと何本残ってるんでしょうね。12207Fは廃車されたらしいですし・・

8 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 23:48:38 ID:FPisfSGx

もうすぐ鈴鹿線開業80周年だな

多分名古屋線開業90周年みたいに記念入場券も販売されずに
スルーされるだろうけど

9 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 19:31:04 ID:wOJTyLzQ

12211Fと12212Fと12217Fのみ。
撮影はお早めに。
このうち一本があおぞら２になるという噂もある

10 ： ◆71.yXT.zBs ：2005/11/22(火) 22:10:33 ID:L0IX6RA2

どもども～。

>>8
先日、白子でイベントやってたみたいで、
記念入場券発売してたみたいだが・・・。
あと７月頃、蟹江か弥富でも開業記念イベントやってて、
記念入場券売ってた。

11 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 03:32:51 ID:FgL/nfxn

近鉄っていいよな。
駅員きゃわいいし。
ムラムラしてきちゃう。

12 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 21:21:22 ID:CQ+Vxg9w

>>10
白子のイベント初めて知ったorz
つーか他の駅で全然宣伝してなかった希ガス

13 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 03:39:01 ID:uCf3AKgc

>>11
きゃー変態。
自殺と共に阪急で。

14 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 10:01:28 ID:SzV9h2NR

http://plaza.rakuten.co.jp/aerokingu

15 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 21:54:33 ID:1m5kv+zQ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118807691/935-936

弁当箱？？

16 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 22:04:39 ID:PRkNyaZU

阪神大震災は笑えた！
死者１０００人ごとにカウントしてたのってオレだけ？
（よっしゃー２０００人突破！よーし次は３０００人突破しろーって）
でも結局は６０００人しか死んでねえんだよね。全然、騒ぐほどじゃないし。
阪神大震災は笑えた。まじで
ニュースで知って、手を叩いてわらったなぁ。
おまえらが震災にあってる間、家でみかん食ってた
アホだなーこいつらって思いながら
わざわざ神戸まで行って記念撮影しようかと思ったよ。
でも阪神大震災のおかげで何かしらの利益を得た人だっている訳だし
結果的には良かったんじゃないかな。
たしか知事や市長が自衛隊の救援要請を渋っていたけどさ、
あそこらへんって部落が多いからそのまま全滅させたかったんだよね。
今でも仮設住宅に住んでるやつがいるらしいけど、
せこいんだよ！俺らの税金なんだよね。むかつく。
ところで震災直後はあいつらってトイレどうしてたの？
もしかして野グソ？汚ねぇなぁー。
どちらにしろヘリからの映像はまさに温泉町のようで壮観だった！
気持ちの良い夕刻でした

17 ： ◆71.yXT.zBs ：2005/11/25(金) 20:31:44 ID:/7xrybbx

>>10
漏れが白子駅を訪れたのは９月１９日で、
駅改札前には、地元の子供の絵や、制服を着て記念写真とか
いろんなパネルがあったと記憶。

しっかし前スレ、まだまだ１０００逝きまへんな～ｗ
このすれ建てるのちと早すぎたかいな（ﾜﾗ

18 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 23:00:08 ID:QXNQeIsE

本当に弁当箱廃車なの？
8000系列も全廃に近づいていってるな…

19 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 01:00:09 ID:dKM9BmOJ

おととい近鉄各駅入り口に日の丸が掲げてあったが、
近鉄は昔から祝日の国旗掲揚やってるの？

20 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 01:41:22 ID:jjBMjnZN

やってるぞ
駅構内だけでなく車内でも
それがどうかしたか？

21 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 01:45:19 ID:qKYTiFgK

車内はもうない

22 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 02:31:53 ID:dKM9BmOJ

>>20
いや、駅で祝日の国旗掲揚してるの初めて見たもんで。
近鉄に右翼からの圧力でもあるのかと思ったんだが。

23 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 12:36:21 ID:EifYpK8i

ところで今から15年前に宇治山田駅に爆発物が仕掛けられたのは本当？

>>22
近畿【日本】鉄道だからでは？

24 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 21:15:38 ID:jWUg14Yv

近鉄さんは３分以上の遅れでやっとお詫び放送をします。日常茶飯事の３分以内での遅れはお詫び放送しません

25 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 21:43:19 ID:dllzDwul

べつにいいんじゃねえの？
某社とか某社もほぼ毎日遅れれるけどお詫び放送聴いたことねーし。

26 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 00:34:23 ID:xJwWCLg0

姉歯鉄道は１分の遅延で日勤教育→ｳﾃｼにﾌﾟﾚｯｼｬｰ→回復運転→ﾏﾝｼｮﾝに体当り→あぼ～ん

より遥かにﾏｼやし３分の遅れが何やねん

27 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 20:37:25 ID:8uiWHNAb

「特急優先だと乗客は逃げる。」
「ランダムダイヤだと乗客は逃げる。」

こう唱える者は多いが、当てはまらぬ南大阪線も乗客が減っているのだが、本件について
どうお考えか？

28 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 20:48:34 ID:LFRw78ka

近鉄ではいつからSuicaが使えるようになるの？
いつからCI-CAが使えるようになるの？
ひまわりカードは使えるようにならないの？

29 ： ◆71.yXT.zBs ：2005/11/27(日) 21:29:13 ID:207T4MGT

平端駅に４ヶ国語案内板（駅名板横の白色ののりかえ案内の香具師のみ）登場sage

>>28
ピタパ利用可と同時ちゃうか。＞各種ＩＣカード利用

30 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 12:39:37 ID:49ZXn2Md

他のスレに書いてあったことから気づいたんだけど。。。

近鉄の駅にある時刻表って、行き先・列車種別ごとにまとめてあるよね。
これって、やっぱり緩急分離を意識してるからかなぁ。
南大阪線なんかだと長野方面への利用者が多いから別にするのはわからなくもないけど、
同一方面へしか走らない路線の場合、発車順に列記したほうが利用者にはわかりやすいと思う。

まあ、昔なんか今以上に行き先を細かく分けてたわけだけど。
どの電車に乗っても行ける駅だと、時刻表を全部見ないと先に出る電車に乗りそこなったり(ry

31 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 14:10:36 ID:8Dat89ET

>>30
大阪線の榛原行各停や高安行準急なんかもかなり紛らわしいぞ

32 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 17:26:42 ID:+9h96lxA

姉歯の建てた三交インを救うため、
近鉄は三重交通の発行するCB(新株予約権付き転換社債)を購入します。

つきましては、伊賀線、内部線を廃線にいたします。

恨むなら、姉歯を恨んでください。
－－－近畿日本鉄道－－－

33 ： ◆71.yXT.zBs ：2005/11/29(火) 20:55:17 ID:A7NFc3ev

来週１２月４日東花園駅にて、
東花園駅舎あぼーん記念入場券発売あげ

予約もやってる。明日まで。

34 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 22:17:01 ID:aArm+JxP

今朝の雨で車輪が空転して登り勾配を登りきれずに後退していったらしい。

35 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 14:54:58 ID:iN5hhSg3

>>27
単純に運賃が高い＞自動車利用
大阪市内＞天王寺で乗り換えて別料金なら地下鉄利用
中距離＞梅田へ行くならJR利用

こんな感じじゃ？
あとは南大阪線スレへどぞ～

近鉄南大阪線系統スレッド16.1(古市車庫)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124549631/l50

36 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 23:39:04 ID:k9vbXV9P

高安の北の裏のｼｬﾄﾚｰｾﾞの駐車場の所の留置線に放置ﾌﾟﾚｰされてた8810系が移動してたぞ

37 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 00:44:45 ID:zVVKLBf6

近鉄の先頭車の幌はもう少しきちんと畳めないのか？
内側のベージュ色の部分が見えてると汚らしい。

38 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 00:47:23 ID:9Lk67nCN

頻繁に増解結するから仕方ねーんじゃ？

39 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 03:51:26 ID:dkrquTTu

>37
漏れなんか汚らしいとか言える様な次元を遥かに超えた経験をしてるぞｗ
何年も前だが急行に乗ってて停車駅が近付いて先行に追い付いた事もあって注意(照査６５km/h)が出てそれに合わせてﾌﾞﾚｰｷを掛けた衝撃で幌の上の固定ﾋﾟﾝが外れて
ビョ～ンと下に伸びきって辛うじて下のﾋﾟﾝで惨事は免れた
停車駅で貫通扉から下に垂れ下がった幌を救出して畳み直してしっかり固定して難は去った
幌が伸び切った時は真剣に焦った orz

でもそんなﾊﾌﾟﾆﾝｸﾞがあっても近鉄電車が幌をなびかせて走る姿が一番格好いいと沿線住民の漏れは思う(・∀・)ﾉ

…つまり漏れの作る模型は（ｒｙ
見れば漏れってすぐバレるｗ

40 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 16:13:40 ID:64nT4xfY

>>39
いつも駅での作業を見ながら「あー、これってきちんと留めないと…」と思ってたが、
あり得るんだな、と感心した。

もっと怖いのは走行中に連結された幌がはずれるってことなんだが、誰か遭遇した椰子いない？
あそこに座り込んでる椰子を見るたびに怖くないんか？って思ってしまう。

41 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 16:16:53 ID:6LNfWIM9

乗務員室の扉（右側：運転士から遠いほう）が開いたまま
急行運転で走り続けたのは見たことがある

42 ： ◆71.yXT.zBs ：2005/12/01(木) 20:17:28 ID:l4LCF3Wo

近鉄ホームページリニューアルあげ

43 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 20:44:50 ID:Ga/qUNcw

半球には及ばないな。

44 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 20:53:00 ID:SVXK8JuA

利用者数のページなくなった？

45 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 22:21:33 ID:64nT4xfY

http://www.kintetsu.co.jp/shinsen/img/futsu.pdf

この料金表見て「あ、そんなに高くないやん」と思った漏れは既に近鉄にだまされてるのか？

46 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 23:22:25 ID:dkrquTTu

>40
幌にもたれたら危険極まりないから漏れは見付けたら注意してる

>41
なぜか山本～高安でよく見掛ける
…昔、南海でもあったｗ

47 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 23:38:52 ID:9YkWKCH/

>>41
当然、走行中に閉めに行ったら懲戒解雇だろうな・・・

48 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 00:00:04 ID:Llldu8kS

>>44
企業情報サイト内をよく探してみな。

49 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 00:28:39 ID:rJHUJNYC

>>47
どこの会社とは言わんが
バスでそれとよく似たことがあったよな
運転中に棚のドアを閉めようとしたやつ

50 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 01:09:21 ID:ekcRlrup

http://www.kintetsu.jp/kouhou/Train/A10005.html

3200系が・・・・・

51 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 04:52:52 ID:d/XMaQvl

↑3200系ﾏｼﾞﾔﾊﾞｽｗ

52 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 08:12:02 ID:3B6BjCMC

アーバンライナーに「ネクスト」の室内空間をプラス
―――――――――――――――――――――
5200系

53 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 15:19:22 ID:YtFyxk2e

ドアを開けたまま発車したことがあったな…ｗ

54 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 18:20:24 ID:6LMhaKtU

>>53
その直後に運転台の
「直動←→連動」スイッチのストッパー付いたよな・・・確か。

55 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 20:07:22 ID:Cdix6xrI

>>50
３２００→さんにー→サニーカー…
いくらなんでも無理があるよね

56 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 21:49:06 ID:VtHD5anb

時刻表検索が凄くつかい難くなった。
元に戻してくれ！

57 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 23:41:11 ID:XxSeut2y

7 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 22:26:56 ID:C842lqVx
京都市営地下鉄、赤字膨張も建設“停車”せず
──2006年１月値上げ、財政課題積み残しＬＲＴも検討（11月５日）

　京都市は来年1月、市営地下鉄の運賃を平均7.4％引き上げる。
初乗り運賃は210円となり、全国の公営地下鉄で最も高くなる。
今後も5年ごとに5％ずつ値上げして2053年度に借入金をなくす
計画だ。しかし現在も進行中の延伸工事が借入金を増やし続ける。
市の04年度末の公債発行残高は約2兆1000億円。うち18％を
公営交通事業が占める。

ｲｶｿｰｽ
ttp://www.nikkei.co.jp/kansai/news/29726.html

58 ：南日永：2005/12/02(金) 23:43:47 ID:zB3qtYQY

内部、西日野線近鉄ファン寄付さて新車いれてくれ錆さび穴車両

59 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 00:10:24 ID:JHvRZmAF

>>44
ＴＯＰ画面「サイト内検索」で「乗降人員」を検索すると出てくる。

60 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 00:21:11 ID:WIpsWsFd

近鉄中古品SHOP

61 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 00:33:49 ID:vbBa0PnO

株優やっとｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

62 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 01:08:25 ID:YmyVC0R9

>>36
何のため8810系を高安に置いてあるの？

63 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 02:30:59 ID:/LjPm7YD

>62
放置プレイ

64 ：36：2005/12/03(土) 03:16:40 ID:K6i2Mi2V

>61
それはオメ

>62
単純に尻21を作り過ぎた
8811の大阪線転属
9000系の一部の名古屋線転属
それでも飽和状態しかたない１本ずつ交替で8810系を放置ﾌﾟﾚｰ
で、また１・２月くらいに徳庵から尻21が高安に運ばれて来る
何を考えてるのかさっぱり理解に困るここ最近の近鉄の奇行 orz

65 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 13:08:18 ID:NpbXqnRY

スレの流れをぶった切ってすみません。
某関東私鉄スレからきました。

教えていただきたいことがあるのですが、
5800系のL/C座席に対する評判、皆さんが感じられる使い勝手や座り心地などはいったいどんなものなのでしょうか？
よろしくです。

66 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 17:47:40 ID:JaYRBCus

東花園付近の仮線、ＡＴＳだらけ

67 ： ◆71.yXT.zBs ：2005/12/03(土) 21:33:58 ID:YK57qwDH

>>65
クロス時は、３列のうち、
真ん中か一番後ろに座るのがよろし。車窓を楽しむんやったら、ね。
３列のうちの一番前・窓側は最悪。何にも見えません。

空いてるときに、シート転換することができますし、
ガラガラの時には、シートボックス化して、くつろげることができます。

なお、シートはめっちゃ固い・・・です。束のＥ２３１のシートに相当する硬さかな・・・。

68 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 22:15:29 ID:9m5KxYhq

ちょっとききたいんだけどまわりゃんせって往復特急券付でしょ
それって指定なの？つまりパスポート買ったときに乗車特急は指定されてるの？
それともこちらで購入時に指定するの？

69 ：６９したくない：2005/12/03(土) 22:46:32 ID:BBlsvV3Z

６９したくない

70 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 23:03:29 ID:NpbXqnRY

>>67
サンクスです。
クロス時に乗客が方向転換できるんですか。いいですね。
（もしかして転換可能モードと不可能モードとあったり？）
こちらの方のクロス車は、２ドア転クロといいながら乗客が方向換えられないです。シートピッチ狭いから仕方ないんすけどね。
３ドアのクロス車に至ってはボックスやらｺﾃｸﾛやらでorz、今年になってからロング化改造される始末…結局失敗作だったのねｗ

で、もう２つ質問させていただきたく。
・ロング時の評判はどうですか？
・5200系と比べてどちらが好評ですか？

71 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 23:15:16 ID:JaYRBCus

65
仙石線もＬ／Ｃカー走ってるよ。シートは違うが。

72 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 23:21:07 ID:F7A5O1R/

>>64
阪神乗り入れの関係で奈良線はVVVF車で統一しなければならないらしい。
実際その関係（と生駒線ワンマン化の関係）で最近京都線の系統からはVVVF車運用がかなり減った。
急行は最近また増えたが普通はほとんど丸屋根車。

73 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 23:31:33 ID:OF7JMPR3

８４００の難波行き快速急行とか見たら得したような気分になるぐらいだからなもうすでに。

74 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 23:59:14 ID:IG9Hpy6b

俺なんか奈良線を利用しても来るのは殆ど丸屋根車
5800に当たった試しがない

75 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 01:01:41 ID:S4frCHAh

>>73-74
山田線の利用者だが・・・
1200系・・・（´・ω:;.:...
VC31(1231F)・・・VVVFか
VC32(1232F)・・・伊勢中川幕ｷﾀ━━━━━━≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
VC40(1240F)・・・VVVFかぁ・・・
VC59(1259F)・・・VC59ｺﾞﾊﾞ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｸ!!!!

あと朝の某急行
2610系のX11~19・・・(´･ω･`)/~~
X20~26・・・廃車マダァ？
FC07(1407F)・・・ｷﾀｺﾚ!!
VX(5200)・・・うわ、ありえねぇ・・・超混雑になるし
AX(2800)・・・あれ？？？
AG46(2446F)・・・走る化石

昔はVC69ｷﾀ━━━━━━≡ﾟ∀ﾟ）≡ﾟ∀ﾟ）≡ﾟ∀ﾟ）≡ﾟ∀ﾟ）≡ﾟ∀ﾟ）━━━━━━！！！！！　
とかVW44/45ﾗ━━━━━━ヽ（´∀｀ヽ）━━━━━━ﾝ　！！！！！　
だったんだけど。

76 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 02:01:10 ID:Gkp0NRLa

>>75
奈良線沿線にでも引っ越したら？

77 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 10:36:46 ID:dQhiaUmL

名古屋線の各駅停車の駅ってラッシュ時でも閑散としてるね

78 ：鮮魚 ◆O8fmeCBRbU ：2005/12/04(日) 12:11:47 ID:YVmXeA+U

>>７0
LCカーのロングは6人すわるから通常のロング7人にすわるよりゆったり
でも通常のロングに4人座るととなりの客と離れて座れるけど
LCカーロングは4人すわるとひじおくところのせいで1組はくっついて座らないといけないから
すいてるときは通常のロングのほうがいい
椅子の硬さ
5820系LC＞旧型のLC＞5200系
5200の椅子はふかふかやわらかい
しかし、LCクロスはしーとぴっちがおおきくていいが5200はせまい
だから5200は窓側の人が通路に出るとき通路側の人がいったん席をたたないと通路にでにくい
LCはひろいから大丈夫
椅子の幅もLCよりせまく2人すわると5200は窮屈
LCは幅がひろく大丈夫
という理由でLCクロスは5200よりいいと思う

79 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 12:13:20 ID:6fqz9g7w

LCはLとCのほかにPモードも可能。
パノラマモードね。
よく奈良線とかで学校帰りのバカおなご工房がやってる。
素晴らしい発明だが、しかし、これをやるとイスが壊れるという罠。

80 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 12:15:37 ID:6fqz9g7w

　　　偶然にもおさかなと同じ時を過ごしている幸せをかみしめています　　

81 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 12:18:06 ID:/hIZ5Qqa

>>79
工エエェェ（´д｀）ェェエエ工
回るのかあれ？えー…

82 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 12:22:37 ID:/hIZ5Qqa

いや壊れたときの話ね

83 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 13:04:51 ID:d/SD+iY7

>>78
ロングで7人座っているのは極めて稀なこと
ロングは6人がデフォ

84 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 13:09:59 ID:S4frCHAh

>>79
LとC混在にするアレ？

｜
｜　－－－－
｜
L　　C　　C
しかし、よく揺れるのがたまにキズ（？

そういや、転換がおかしいときはそれで固定されてたなぁ・・・

>>83
特にこの時期は厚着してるから７人はきついな。
DQNが乗ってると４人でもぁゃιぃ。
混んでいても寝ている香具師いるからな。

85 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 13:32:54 ID:888LyoZR

寝ているのはだいたい名張より東です。そこんとこよろしく。

86 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 15:05:23 ID:S4frCHAh

>>85
つ　[山田線][鳥羽線]
ヒント：　T市内の高校・高専

いや、高校の方が寝ているのは多いな。
高専のは混雑時にカップラーメン食ってる香具師が居た(ロングシート車で)

87 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 01:28:37 ID:cLhG0Lke

>>83
南大阪線だが朝は結構みんな7人で座ってるぞ。
夕方～夜は6人だが。

ところで新しくなったオフィシャルWEBの駅時刻表みづらい。
前のは連絡の案内があったのに、今回のは発車時刻しかないじゃないか。
あんなんだったら駅探とかので充分事足りる。

88 ：65=70：2005/12/05(月) 12:15:21 ID:ccOU3zym

>>67,>>71,>>78-86etc.
みなさま、ご親切に教えて下さりありがとうございます。
優しい方が多いようで・・・とにかく感謝感激飴霰です。このスレを選んでよかったよかった！という感じです。
さっそく、巣である京急スレッドに持ち帰り、みなでアレコレ話し合えればと思います。

たまには京急スレッドも覗いてみてやってくださいne。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132846601/
そして何かツッコミたい、あるいは書き忘れたことなどあればｶｷｺよろしくです。
デハ。おじゃましました・・・
ﾉｼ

89 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 20:34:32 ID:vIhcttGk

　 ∧＿∧
　（・∀・）なんかオモシロイ人だったな・・
　（ ∪ ∪
　と＿_）__）旦

90 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 21:18:17 ID:uwCjw5Q/

>>57
初乗り210円って、ポンドに直せばたったの1ポンドだから安い、
とイギリス人観光客は思うだろう。

91 ：鮮魚 ◆O8fmeCBRbU ：2005/12/05(月) 21:22:31 ID:J26CP2Aq

>>50 >>55
もう直ってるね

92 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 21:26:16 ID:LyAm+8Y+

>>87
その、駅前探検倶楽部のシステムを使っている訳だが・・・

93 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 23:53:16 ID:xFgK+G15

公式HPで駅毎の情報が設けられるようになったが、イマイチ物足りんな。
もっと色々な駅の構内図とか、駅写真とか充実させてくれたら飽きないんだが。

94 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 00:59:13 ID:W0LRfiSH

>>93
確かに・・・まあホームだけの無人駅とかはいらんかもしれんが
東急とか小田急とか京王とかは全駅構内図があってﾋﾞｸｰﾘした

関西大手だと全部乗せてるのは京阪（但し大津エリア除く）ぐらいか？

95 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 21:58:32 ID:XKj3aMm0

ここ最近相次ぐスリップや雨によるダイヤの乱れ。全国ニュースになってます。

96 ： ◆71.yXT.zBs ：2005/12/06(火) 22:18:38 ID:Haer+kyt

>>88
京急方面からの出張乙～。
漏れも東京に遊びに行く際、品川～横浜の快速特急乗ってるけど
めちゃくちゃ快適で、スピード感あってイイ（・∀・）ッス～
でわでわ～

97 ： ◆71.yXT.zBs ：2005/12/06(火) 22:24:57 ID:Haer+kyt

ところで、橿原神宮初詣フリーきっぷ、
ttp://www.kintetsu.co.jp/senden/Railway/Ticket/newyearticket/ticket-1.html
これって、大阪方面の買い物とかに案外使えそう？
途中下車もできて、八木近辺に住んでる人やったら
目的駅・あべのや難波への往復だけでも十分モトとれるし・・・。

98 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 12:56:33 ID:Is8ooE6x

>>90
あちらの地下鉄、ゾーン１は￡２　来年から￡３へ

この運賃テーブルをみたら高いと思う近鉄運賃でも安く感じるぞ
ヒースローエキスプレスのぼった栗は有名だが、ピカデリー線でもなんで？と
思うぐらい高いぞ。ゾーン６→１（富山地方鉄道や大井川鉄道といい勝負するからね）

さて、近鉄けいはんな　新線のぼった栗割り増し運賃は幾らになるのかなと..

99 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 15:37:33 ID:KztCjR0/

初乗り\300とかｗ
まじで今関西で近鉄より運賃の高いところって京都市営地下鉄ぐらいしかないからな…
泉北でも近鉄より安いし…

100 ：１００：2005/12/07(水) 18:15:21 ID:aYa1HeUF

100列車

101 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 19:46:50 ID:rB7FCNi9

>>99
南海のほうが高いんちゃう？

102 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 21:13:40 ID:r2nOjN+8

>>99
大阪市営地下鉄も高い

将来的には消費税も上がるはずだから
40年もすれば京都地下鉄の初乗りは300円は軽く越えるだろう

40年後には地方私鉄が消滅してしまって地方私鉄という言葉自体が死語に（ry

103 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 23:17:51 ID:4VWHvB8u

>>102
残ったところも人件費の切詰め目的で主要駅以外は無人駅、乗務員はリースのASIMOクンになってたりｗ

104 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 23:18:45 ID:TkuIr41V

>>103
乗客が自分で運転するｗ

105 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 23:26:37 ID:By+hiOfo

ｦﾀが運転したら人件費はかからないだろうな

106 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 23:29:56 ID:XQBw9357

その代わり好き勝手に設定した停車駅に停めたり通過したりする罠

107 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 23:48:23 ID:y1c/V0PQ

今の近鉄の運賃は、北総に比べればまだまだ安い。
東大阪線でつくばエクスプレスなみだ。

108 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 23:54:14 ID:4VWHvB8u

>>104
乗客がたくさんいるときは？ジャンケンで運転する人を決めたりｗ？

109 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 00:15:09 ID:BTq8izun

>>106
そこで日k(ry

110 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 22:49:09 ID:oARKiiGT

00大西崇之（移籍）
０川中基嗣
１－
２二岡智宏（変更）
３－
４－
５フェルナンデス（移籍）
６小久保裕紀
７亀井義行（変更）
８仁志敏久
９清水隆行
10阿部慎之助
11久保裕也
12村田善則
13野間口貴彦
14－
15辻内崇伸（新人）
16－
17木佐貫洋（変更）
18桑田真澄
19上原浩治
20豊田清（ＦＡ）
21高橋尚成（変更）
22福田聡志（新人）
23西村健太朗
24高橋由伸
25ＪＰ（移籍）

111 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 22:51:38 ID:oARKiiGT

26内海哲也
27
28岡島秀樹
29前田幸長
30林昌範
31野口みずき（ＦＡ）
32長田昌浩
33江藤智
34－
35鈴木尚広（変更）
36岩舘学
37斉藤宣之
38星孝典
39三浦貴
40佐藤宏志
41三木均
42
43真田裕貴
44堀田一郎
45新山千春
46小田幸平
47工藤公康
48矢野謙次
49
50

112 ：名無し野電車区：2005/12/09(金) 00:09:23 ID:W9EWgVrG

数日前に久しぶりに聞いた

次は四日市、四日市近鉄百貨店前です

四日市、四日市近鉄百貨店前でございます（です？）
菰野、湯の山温泉、内部、西h（ry

113 ：名無し野電車区：2005/12/09(金) 01:22:17 ID:qvBHkTL2

>>112
なにがいいたいねん、きみは。

114 ：平常時(・◎・)：2005/12/09(金) 01:50:52 ID:aofAHY0j

>113
それより虚ヲタは！？＞(｀◎´#)怒

115 ：名無し野電車区：2005/12/09(金) 01:53:42 ID:oS2vKAVQ

>>114
玄界灘から水揚げされてきたんですか？

116 ：前スレの1：2005/12/09(金) 17:22:58 ID:9JkE1jJ/

>>1 新スレ乙

117 ：名無し野電車区：2005/12/09(金) 23:46:35 ID:W9EWgVrG

>>113
四日市駅到着時に四日市近鉄百貨店前とアナウンスする時は
滅多に無いぞ

118 ：名無し野電車区：2005/12/10(土) 02:51:47 ID:tli4fZt8

>115
それを言うなら播磨灘だろｗ

119 ：名無し野電車区：2005/12/10(土) 12:22:08 ID:mfHgFL7s

ああ播磨灘

120 ：名無し野電車区：2005/12/10(土) 14:44:08 ID:Ecn7j8mD

熊野灘

121 ：名無し野電車区：2005/12/10(土) 18:36:46 ID:QeJIfuJ3

第七管区海上保安庁

122 ：名無し野電車区：2005/12/11(日) 16:18:51 ID:ur6V3nsd

巡視船ちくぜん

123 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 00:18:35 ID:7TNZUHuc

>>87
最初に全駅の時刻表が掲載されたときには駅掲示の時刻表を手直しした
PDFで、あれが一番情報としては質がよかったと思う。壁に貼っておいて
出かける前に時刻を確認するのにも非常に読みやすかった。

それが先代の種別記号・行き先記号のある表組みバージョンに変わった
とき、「読みにくくなったから元に戻してほしい」と要望を送ったら
「意外にモノクロで出力して利用されることが多いので今の形にした」
と返事をくれた。今年の４月頃にも再度要望を出したが今度はテンプレ
メールしか返ってこなかった。

だんだん劣化してるということはもうだめかもわからんね。

124 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 10:08:28 ID:4UMwZYHd

それが近鉄クオリティ

125 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 10:52:33 ID:CdqatF+i

ラッシュ時は喫煙コーナーも禁煙にしろ！！　提携する阪神電鉄は12月からそうしてるぞ！

126 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 13:29:35 ID:ImZTJ8/s

禁煙にしてもそれを無視して吸う香具師が多数出ると思う

127 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 16:42:58 ID:PLMa4YIw

改善という2文字は近鉄には無いみたいだな。
自分達の目先の利益のためにえげつないことを平気でして利用客離れを招きまた…の悪の循環。

128 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 18:17:07 ID:6oSQ+bXM

スモーカーは特急に御乗車ください

金欠

129 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 18:31:38 ID:WnC9vViY

>128将来その特急も禁煙になるかも…

130 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 19:46:06 ID:mZFmGn3Z

>>123
オレも要望出したよ。
前のPDFのよかったのに。時代の流れとはいえ残念なり。

131 ：鮮魚 ◆O8fmeCBRbU ：2005/12/12(月) 21:13:15 ID:Olqg4VnD

時刻見るだけならPDFじゃなほうがいいな
PDFだと時間かかる
PDFのは駅の時刻表みたいでかっこいいけど

132 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 21:18:16 ID:SwEA9I12

>>127
汚平城山厨はゴミ山に埋もれて死ね
二度と近鉄系のスレに書き込むな
どうしても２ちゃんしたけりゃ最悪板にでもオナニースレ立ててろバーカ

133 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 21:23:13 ID:np6QuUu2

塩浜のトイレってなぜか灰皿あるよな（ｗ
現に駅員や車掌が駅のトイレ出てくると灰皿には大量の吸い殻が。
暗黙の了解なのかな。

134 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 21:31:40 ID:6oSQ+bXM

塩浜駅のトイレ（もちろん大）に茶色い壺みたいな灰皿あったような

135 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 13:27:05 ID:MYpBmM/z

保守

136 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 13:40:56 ID:WqWNqXxn

ホテルの禁煙ルームに置いてある灰皿と同じ理由では。

137 ：社員スレより：2005/12/15(木) 20:17:52 ID:cTJLP1MH

78 名前：デムパ？ [sage] 投稿日： 2005/12/15(木) 09:33:49 ID:hHvqjBEY0
Re: 西青山、東青山。。。2005/12/14 11:37 [ No.250 / 251 ]
投稿者 :talgo200jp

今春、快速急行、区間快速、急行の西青山及び東青山停車の無意味をメールで近鉄の本
社に投稿したら、Ｍという担当者から電話があり意味不明の説明を受けた。彼はこの両
駅のこれらの利用状況から言えば停車不要といいつつも、大阪線の設備（特急待避）か
らどうしても停車させる必要があると力説していた。私は青山町か伊勢中川で特急の待
避をするダイヤにすればと尋ねたら努力はしているが現状ではなかなか上手くダイヤが
組めないので御理解をと言っていた。

もう一件、上本町ー松阪、宇治山田、鳥羽間の上記列車のＶＸ５２００系や５８００な
どによるクロスシート化を要望する際、長時間不自然な体勢で乗車するのは健康に悪い
と指摘したら、Ｍ氏はそうしたいが車両が足りないと言っていた。

138 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 20:18:34 ID:cTJLP1MH

79 名前：デムパ？（78の続き） [sage] 投稿日： 2005/12/15(木) 09:36:09 ID:hHvqjBEY0
Ｍ氏の説明から文句があるなら特急に乗れと受け取れた。彼らは急行の時間短縮や車両
の向上で急行に客が流れるのを恐れている。しかし彼らの無能さは本当の敵を理解して
いない。（名阪国道を利用する車）だからアーバンライナーを四日市や桑名に停車させ
ない。だからこれらの地域の人々は近鉄をよく思っておらず自家用車で関西に行く。

要するに能力のない社員を雇うから皆様のまともなことがわかっていない。
だからスペイン村や近鉄バッファローズで失敗して、近畿車輛を三菱重工に手放す羽目
になってしまった。

139 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 22:03:07 ID:EzmVarEC

奈良線のダイヤを見てもらうとわかりますが奈良線では生駒、学園前、西大寺、奈良への乗客の皆さんには特急に乗れや！ダイヤとなっております。
大阪線も同様、クロスシート車両は準急、各停中心となっており、

140 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 23:00:49 ID:IC5mKjv4

近鉄名阪まる得切符は中川乗り換えの便も引き換え可能ですか？

141 ：元Ｂｕファソ：2005/12/15(木) 23:12:46 ID:nBcHkvIt

>>138
少なくとも、その投稿をしてる奴に近鉄バファローズのことは語ってもらいたくないと思った次第

142 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 23:30:19 ID:2XljZ9sq

>>141
仰木監督・・・（-人-）

143 ： ◆71.yXT.zBs ：2005/12/15(木) 23:31:03 ID:iJv+SseA

布施駅、なんか・・・、えらい換わってるやんｗ
白看板の駅名標、ほとんど電気付かない白色＆４ヶ国語の案内板、
そして、階層の呼び名・・・。

144 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 23:45:01 ID:u+vyfAeY

西鉄スレはどこにある？あっちにも弔問に行かないと。

145 ： ◆71.yXT.zBs ：2005/12/15(木) 23:48:48 ID:iJv+SseA

>>139
近鉄に限らず、
東京～茨城・房総方面や
北九州（福岡県内）のＪＲ線なんか・・・。

146 ：河内いてまえ猛牛原理主義：2005/12/15(木) 23:53:30 ID:MYpBmM/z

>141禿同

>138阪急電車ではよ帰れ！！

147 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 23:55:29 ID:2XljZ9sq

>>145
都内～東海道・東北・上信越方面のJRなんか｢新幹線か自分のクルマに乗れやゴルァ！！」みたいなダイヤだ・・・

148 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 07:01:26 ID:XFGDowu0

奈良線は尻はようけいるが平日は朝夕の快急の事考えると
収容力のある9820を出来る限りそっちに回したいから必然的にそうなる。
大阪線は5200とDF=LCの配置が少ない上に準急以上は一列車当たりの走行距離、時間が長いのが殆んどやからそうなる。
最近の5200は国分各停には入ることは無いが。

149 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 13:49:25 ID:oPdKMt6C

ただ今人身事故の影響で準急内に閉じ込められていまつ。

150 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 14:16:42 ID:Jr1px5VT

>>149
何線？

151 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 14:31:17 ID:EmZMa9nK

長瀬みと間。
さっきまで急行に閉じ込められてた

152 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 19:40:29 ID:2qe1CSwu

>>148最終行
ってことは最近は高安各停にばっかり入っているのか？
昼間の急行にはVX運用は無いし。

153 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 19:53:51 ID:vsFe5WGG

昼間に一本ぐらい宇治急のVXあったんじゃないか？

154 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 21:33:31 ID:Qd8FjbOs

>>149 >>151
「逝っとけダイヤ」みたいなことにはなりませんでつか？近鉄は。
・・・車両のやりくりがつかずにやむをえず
｢今度の準急電車は本日に限りまして１つドアの４両編成でまいります。乗車券、回数券、定期券、ぴたぱなど、特急券無しでご乗車いただけます」
つって前面に｢準急｣と紙貼ったビスタEXなんかきたりしてｗ

155 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 22:07:35 ID:i7hxkI6w

いや、近鉄の場合それするぐらいなら運休するんじゃね？
大事な特急に乗車券だけで乗せるなんてことは死んでもしないだろ。

156 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 22:08:05 ID:0fbMGI7l

7020系HL24編成・戸閉めアナウンスが各扉でｽﾞﾚてるのでage

157 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 22:26:25 ID:RBG+tfWw

仰木さん、…

158 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 22:50:44 ID:jUyqZ9XW

>>153
平日15時　土休日13時の宇治急がVX

159 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 23:21:24 ID:9snB5ZA8

154
20年以上昔の話だが台風の時に名張から車両が来なかったから、高安で暇してる特急車両が普通として運転してたのに乗ったことある。

160 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 23:38:31 ID:Pp7RYZYr

>159 Σ(゜д゜;)マジかよ！？
近鉄を長らく研究して来たが初めて聞いた

161 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 00:09:31 ID:CMUUoyGd

ちょっと待て。特急車って種別灯はどーするんだ？
片方だけ点ける事できたっけ？

162 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 01:20:45 ID:vYXi/tec

>>161
普通なら消灯

163 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 07:24:38 ID:yiEIYEGB

早朝や深夜には普通列車扱いで特急ってのもいいな。

164 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 09:39:04 ID:i5yqlyO+

特急が普通、。青森で見たことがあるが近鉄でやってくれたら悶絶もの・・・までいかないか。

165 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 09:43:05 ID:eMqSs3v7

>>164
四国にもいますぞｗ

166 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 12:13:58 ID:yiEIYEGB

千葉には途中駅まで普通列車扱いでそっから特急車扱いになるぞ。安房鴨川らへん。

167 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 13:45:18 ID:348DxxI+

>>160 俺も40年以上前に高安から、準急扱い？の特急車両で上本町まで
乗ったことがあるよ

168 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 18:15:37 ID:MC3gAb/H

>>138近畿車輛を三菱重工に手放した…？
現在も近鉄グループの筈だが、いつそういう事になったんだ？

169 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 19:43:18 ID:1tl59nBk

宇治山田って回送も停車するの？

170 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 21:11:12 ID:wwguaCGh

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ＮＡＭＥ：水五郎
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171 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 21:21:56 ID:NIwyTsmx

>>160
ケータイから実況パピコもいいかもね、そんな事態になったらｗ。
ダイヤが大乱れとび中に、奈良線用車が臨時の名張行きになったり、
上本町から回送されるはずの特急車がなんば発臨時各停高安行きになったりとかww・・・

172 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 21:25:26 ID:6LDRFURy

あおぞらⅡくらい駆り出すのはありかも試練

173 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 22:17:56 ID:ME2Dk5Dy

>>169
止まるよ。
数分止まるのもあればとまったかとおもったらすぐでてくのもある。

174 ： ◆71.yXT.zBs ：2005/12/17(土) 22:25:28 ID:75hviV5F

>>169　>>173
これって、運転士交代のために止まるんじゃないかな。

あと西大寺もすべての電車必ず停車する。
どっかの過去スレによると（うろ覚えだが）、西大寺駅を通過する電車１本もないようだ。

175 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 22:29:38 ID:6LDRFURy

通過しようにもあの配線じゃあスピードなんか出せやしないしな

176 ： ◆71.yXT.zBs ：2005/12/17(土) 22:35:41 ID:75hviV5F

特急車両を普通列車等に使用。
ＪＲではほぼ当たり前ですな。
特急に就く前・就いた後の間合い列車・・・。

近鉄さんとこでも特急運用の間合い運転として、
早朝あたりに高安～上本町の各停や東花園～難波の各停、
明星～鳥羽・賢島の各停とか運転してくれたら、けっこー面白いんやけど・・・。

あと、特急末端で料金不要の普通列車扱いってのもええ加茂ね。
（例・宇治山田～賢島、橿原神宮前～吉野など）

でもこれをやると、車内の客層が悪くなるというリスクを伴うという「諸刃の剣」なワケだが（ﾆｶﾞﾜﾗ

177 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 01:23:27 ID:jvJdMv/+

>>174
運転手が交代しなくても止まる列車もある。
あと、運転手交代なしで５分停車もあれば
交代するのに１分も止まらない列車もある。

でも、頼むからこの時期２分以上停車するならいったんドア閉めてくれ。

178 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 01:45:29 ID:bMHu1g9T

上本町からなんば行きの特急乗ったらお金いらないね。

ところでドア閉めてる時なんだけどあれって人が来るかずーっと窓から車掌は見てるのかな？

179 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 09:09:30 ID:2DC6ZkIM

>>178
>上本町からなんば行きの特急乗ったらお金いらないね。
ＤＯＮｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

180 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 11:16:17 ID:c5kCM8nF

車庫からの回送で特急間合いやることは俺もよく妄想するが、
座席の方向転換（自動転換ならまだいいが）やゴミ清掃で
結構手間が掛かる。結果、コスト掛かるだけっぽいのだが、どうだろ？
近鉄の場合、十分に一般車があるので、ＪＲの会社側の都合でやる間合いと
同列にはやっぱりいかないという、一応マジレス。

あと、都会ではできないね、デッキ付き2扉の間合いなんて。
賢島とかでやってくださいｗ

>>178
少なくとも、丹波橋（京都行）では、それで目視確認できた人は料金徴収の
対象になります。発車後、猛烈なスピードで車掌さんが通路を
走って行きますから。
そして500円徴収。ざまーみろと思うこともさることながら、
車掌さんのその様子もなかなか愉快だよ、見てて。

181 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 13:06:04 ID:YgJ5bFma

>>178
正月はﾑｼｮで過ごすらしいね

182 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 13:42:34 ID:z4BwwENO

裁判所も大変やなｗ

183 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 16:07:02 ID:1XMiZfCe

>178
通報しますた。

184 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 16:50:14 ID:jvJdMv/+

まぁ、そこで特急用の回数券の出番ですよ。
伊勢志摩ビスタ4とか。ｗｗ

185 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 21:39:36 ID:XS2A/dtn

たまに難波、上六から乗って鶴橋で降りる馬鹿おるよな。わざと先に乗ろうとしたる

186 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 21:41:20 ID:dRatECXc

>>185
名阪甲でそれやって降りられなくさせて名古屋まで連れて行けばＧＪだなｗ

187 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 22:03:25 ID:Uepze1UQ

難波（奈良行き特急）鶴橋乗り換え（上本町始発特急）目的地

通し料金なので、このような利用法をする香具師もいなくはないかと。

188 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 22:09:19 ID:4L6NrPns

>>186
それをやると名張（難波行の場合は江戸橋）で臨時停車するので迷惑。
急行とかからその様子を眺めるのは快感だが、
当のアーバンに乗車してる身からすると不愉快。

189 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 22:11:59 ID:jRVCRWkO

>>168
近畿車輛の株式の0.5％を三菱に売って、今の持ち株比率は近鉄49.5％、三菱重工0.5％になったんじゃなかったかな？
それを、そいつはアホだから手放したと思ってるんだろｗ
本当に手放したのは近鉄物流と近商。

190 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 22:40:02 ID:zCt1XCfT

>>137
　東青山・西青山を通過にすると、東青山～名張間に普通を新設しないといけないから渋るのかも。
>>138
　これ以上、特急の停車駅を増やすな!

191 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 22:44:00 ID:otRBtcg/

>>190
既に東青山～名張間の普通はあるぞ。

192 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 15:39:32 ID:ZAJ0DUUW

>>180
それでも、丹波橋下車客が京都までの特急券を所持していて
丹波橋で下車した席にその客が座ってしまったら、ワカランというのがオチ。
朝乗ったＵＬＰであった実話。

ま、特急乗るときは、ケチ臭いこと考えないことだな。

193 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 23:46:06 ID:ZFPefo+w

近鉄の公式サイトのダイヤ検索、何か納得いかん。
あべの－天美で検索をしたのだが、
乗車駅：あべの橋
降車駅：天美
で検索したらエラー。
曰く「あべの橋駅は存在しません」だと。
平仮名で「あべの」と入れたら受け付けてくれた。

194 ：180：2005/12/20(火) 01:28:05 ID:jA0ff7mR

>>192
>>ま、特急乗るときは、ケチ臭いこと考えないことだな。

ＲＥさんくす。胴衣ですね。いや、私もよく阪奈特急で帰ってて、
あそこは生駒以東の巡回皆無ですから、なりすまし乗車を見るのは
慣れてしまってます。「にちじょうちゃめしごと」ってやつです（藁
でも、タイーホ（ちょっと違うかなｗ）の瞬間を見るのが
快感なのは変わりません（藁

195 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 02:59:25 ID:5Ulx5t8T

>>193正式な駅名は大阪鉄道だった時の名残で、「大阪阿部野橋駅」だな

196 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 06:26:14 ID:JbG1lP0b

奈良行き特急が来た時に生駒駅では駅員が見張ってるぞ。アナウンスでも結構言うし。

197 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 18:15:25 ID:f4nEunSM

>>193
「あべの」（平仮名）＋「橋」（漢字）だから引っ掛かったんだろうな。
全て、平仮名か漢字だったら大丈夫だったかと思われ。

198 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 20:20:41 ID:ufqBTm0A

>>196
関東在住なので詳しくは分かりませんが、
途中駅に停車する場合、乗車口を１～２箇所に限定して、
入口前に駅員がいて乗車券と特急券を改札する(そして乗り込むとキャビンアテンダントが｢いらっしゃいませ｣と挨拶してくれる)
ような体制にはなってないのでつか？近鉄は。
：で、特急乗車口近くに｢特急券売り場｣や｢特急券売機｣がある、とね：

・・・工房のとき、町田から藤沢まで、特急券買って、その時間帯にあった特急にのってかえったことが４回位あった・・・か・・な？

199 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 20:44:11 ID:6dn2f123

>>198
なってません。
そういうオシャレな制度はまったくない。ていうか、昔はあったが。

関東私鉄の特急とはまったく別物であり、
近鉄は、金取り誘導列車の役目しか果たしてません。
座席アコモの平均レベルが若干関東より上、それだけです。
たぶん、一番おしゃれな車内設備は
「偏ったレパートリーのジュース自動販売機」。あとは、勝手に持ってけ式の
ウエットテッシュ。

で、いっちょまえに、ホームの券売機だけは備わってます。
金取り誘導列車です。

200 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 20:59:35 ID:iop9N0py

>>199

つスカイライナー・ＮＲＡ・りょうもう

201 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 21:15:29 ID:NQNIoN5M

>>199
＞あとは、勝手に持ってけ式の
＞ウエットテッシュ。

よく言うと取り放題ってことだな

202 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 21:19:10 ID:ufqBTm0A

>>199
そうですたか・・・
つぅかね、その特急って１１両編成（げんみつには連接１１車体：編成長は近鉄車両の７両編成よりチョッと短い)で、
各車に出入口が１箇所ずつあったわけで、だからそんなことやってたんだろうけど、
近鉄特急はもっとずっと短編成なわけだから、簡単にできるんじゃね？という話

203 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 22:11:19 ID:3OBZxDfx

そんなことしたら客にとって迷惑だ罠

204 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 00:52:46 ID:9C2y83oM

お話の最中に申し訳ございません。
少しお聞きしたいのですが、
来年からICカードが関西私鉄各社で使用できるようになるとの事ですが、
近鉄には、ICカードの噂はないのでしょうか？
どなたか教えて下さい。

流れに沿わないカキコ、誠に申し訳ございません。

205 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 01:04:45 ID:RAecXFKP

>>204
http://www.kintetsu.jp/news/files/iccardpress.pdf

206 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 03:55:52 ID:mMi5tAPU

普段は特急なんて高嶺の花の前に止まらないから見るだけorz
たまに名古屋や伊勢に行く時には特急を利用するが払っただけの付加価値はある。
ホーム特急券自動販売機も窓口に行く手間を省けてありがたい。
特急の一番の長所は次々に一般車を追い越してチマチマ運転なく速達の所だな
金を払ってチマチマ走られたら特急の名に恥じる！
阪伊特急と宇治急で上本町～宇治山田の到着時間を考えてみろ、特急料金を払っただけの駿足やで
サービスは低下しても運転上のサービスは腐ってない！
それに特急に誘導なんか全くしてない
上本町・鶴橋から急行に乗っても特急が先に到着するのわかってても特急は案内しない。
すると言えば名張や津で名阪乙特の案内くらいかと…

207 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 06:38:57 ID:vVM63Ex5

>>206
ちなみに西武は「○○へは後の特急が先に到着します」とアナウンスする。

208 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 17:04:09 ID:drG6ZsFH

>>207
つ「白子へは後の特急が先に到着いたします」

209 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 17:21:15 ID:Pkr1rVFi

近鉄の乗務員になるには高卒でしか無理なんですか？

210 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 18:12:31 ID:nq0YkcuX

つ「松阪・伊勢中川へはあとの快速急行(急行)が先に到着いたします」
つ「鳥羽へはあとの特急が先に到着致します」＝五十鈴川で長時間停車

211 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 19:18:26 ID:55cFIlhV

荒本と新石切の窓口営業終了について質問します。
この両駅の時刻表はどのようにしたら時刻表がも
らえますか？。

212 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 21:06:38 ID:RAecXFKP

>>211
近鉄本社に電話して郵送してもらえ

213 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 21:27:34 ID:bK0NCIAH

>>211
改札付近にボックス用意してくれるんじゃない？（特にダイヤ改正前後）

南海の無人駅でも、孝子駅とか紀見峠駅とかでは
備え付けのボックスに時刻表入ってたよ
たまにすっからかんということもあったが(；・∀・)

214 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 21:31:48 ID:0LEvjYZz

来年からは近鉄と袖に書かれた清原を駅のホームで見る事になります。ご理解下さい

215 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 22:18:38 ID:aofqcIir

ＪＴＢ私鉄時刻表買った。
ＪＲ線フォーマットで書かれた近鉄時刻表は面白いな。
[特急]〔ビスタカー〕にはワラタ

216 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 22:32:23 ID:88kz+HjR

>>209
工業系の高校から学校推薦で入れる
それが一番の近道

大卒だと乗務員は一応経験として一時的にはやるかも知れんが
一生現業は無理かも？
（少し前に正社員登用制度ありの契約社員募集もしていたけど）

まあ正確な情報が知りたければ社員スレで聞くのがいいと思われ

217 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 22:40:22 ID:jZ8acjvr

飛ぼうよ行こうよカッコ～ツア～

楽しい旅の護送団は名阪金欠旅行へ

金欠ヨロヨロ線共々どうぞヨロシコ

218 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 23:57:14 ID:Pkr1rVFi

近鉄ステーションサービスから乗務員になることは可能ですか？

219 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 23:59:08 ID:9DBT3Yca

特急のチマチマは恥だ！と言う香具師はまだまだ若いなあ。
（決して非難してるわけではない。）

奈良線特急で毎日のように帰宅してる俺は、
もう微妙に時間かけてほしいと思う。
酒の回りをもう少し堪能していたい。

もちろん、疾走する気持ち良さはこれとは違った意味で格別だけどね。

220 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 00:05:06 ID:21s3aePu

>>209
そう。条件は下記の通り。

1.近鉄に“枠”のある高校で
2.成績は優秀であり
3.親が沿線地主

221 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 00:27:28 ID:j9R+YHE4

>>219
奈良線は、そういう｢酒の回りを堪能する｣用途にするには短距離杉では？
少なくとも大阪線系統の名張や桔梗が丘のあたりまで使わないとww

222 ：219：2005/12/22(木) 00:41:16 ID:K24JmW7b

>>221
まあね。名張の人はうらやましいと思う。
でも、870円だしな～。微妙。

まあ、一通りは堪能できてるよ。小さい缶でね。
トンネルあたりにユンユン電波が発してるせいかｗ、
距離の割には、奈良に入ると遠くへ来た感じで、「糞短い！」という感覚が
起こらない。だから、飽きずに特急乗ってる。
偉大なる生駒山だね（藁。
>>219は、もう少し贅沢を言えば・・の話といったとこかな。

223 ：219：2005/12/22(木) 00:46:13 ID:K24JmW7b

それにしても、吉岡秀隆と内田有紀ちゃん、残念だねー。
ドラマでああやっちゃったら、落胆度が大きい。

いや、なんでこんな話をしてるかっていうと、
帰りのACEのＬＥＤニュースで知ったから。
ちょうど、枚岡を通過するあたりで流れるんだよねえ。
今まで、色んな衝撃的な事件・ニュースを
ユンユン電波直前で知らされてきたもんだ。

224 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 00:53:06 ID:j9R+YHE4

>>222
あ、でも、途中駅で降りるような人は｢寝過ごしたらいかん｣ていうのが気になって、かえって堪能できないかもｗ
やっぱし｢下車駅が終点｣が最強よねｗｗ

225 ：204：2005/12/22(木) 02:26:25 ID:UoYvWQNi

>>205
とんくすです。

226 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 03:59:33 ID:SAfh7pSB

>218
近畿日本鉄道の社員(乗務係)になるには、まずは近鉄ｽﾃｰｼｮﾝｻｰﾋﾞｽに入社汁！！
特急に乗務するには更に試験があるからｶﾞﾝｶﾞﾚ

エリートしか特急に乗務出来ない…
さすが近鉄特急！！

227 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 08:52:05 ID:gWfGn1r5

近鉄とJR西からの求人があるんですがどっちがいいと思いますか。

228 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 09:32:41 ID:llJn2TUM

つぎの区間の特急料金は５００円に汁！

難波～桔梗が丘
名古屋～久居

229 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 09:45:55 ID:zhl/g2UQ

>>227
近畿地方から離れたくなければ近鉄。
鳥取、島根などでの勤務も良いかなと思うのなら酉。
近鉄特急に乗務したければ近鉄。
オーシャンアローやはるかに乗務するつもりだったのに
ディーゼルカーに乗務することになっても後悔しなければ酉。

230 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 10:43:44 ID:KbWPAIs0

はるかぐらいになると、英語力ぐらい期待してしまうよな。

231 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 11:58:15 ID:KbWPAIs0

生駒線に低騒音型新車導入へ
http://www.nikkansports.com/ns/general/p-so-tp0-051222-0002.html

232 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 12:30:46 ID:jQe0xeNR

>>229
高卒のＪＲの現業は基本的に支社ごとに採用される。
転勤があるのは大卒の採用。

233 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 17:50:00 ID:gWfGn1r5

もし近鉄に入ったらどのように配属されるんですか？

234 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 20:40:07 ID:Lg/8LTdP

ヲタは賢島で十分。むしろ贅沢。

235 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 20:46:25 ID:/xjYrBW5

>>227
神経症になるまでダイヤに追い詰められたいのなら酉。
痴呆症になるまで緩慢なダイヤに浸りたいなら近鉄。

236 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 21:20:32 ID:5WUWPxRp

>>231
全然関係のない記事が出てきたのだが・・・・

237 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 21:22:47 ID:p/4Mfao2

奈良大和路フリーきっぷについて質問させてください。(該当スレがないので)
途中下車について聞きたいのですが、下のような行程は可能でしょうか？

初日　　東京→浜松(浜松駅周辺で宿泊)
二日目　浜松→奈良
三日目　フリー区間
四日目　フリー区間
五日目　フリー区間
六日目　奈良→浜松(浜松駅周辺で宿泊)
七日目　使わない
八日目　浜松→東京

238 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 22:15:23 ID:z1I9/NDv

ttp://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?txt_keyword=%91%E5%98a%98H&mode=keyw&SearchFlag=1&GoodsCd=43
利用条件の夜行バスのところに
「夜行バス「ドリーム号」がご利用になれます。この場合、途中下車、乗越しのお取扱いはいたしません」
ってあるから出来るんじゃないか？
ていうか、この切符って急行かすがに乗れたんだ。酉厨じゃないけど、廃止直前だから乗るのを勧めてみる。

239 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 00:18:35 ID:rK9H2YB7

222
たまには八木から橿原線経由で帰ってみたら？特急券だけちゃんと買っておけば乗車券の検札ってまずないだろうから。

240 ： ◆71.yXT.zBs ：2005/12/23(金) 00:34:36 ID:zPkSMQkE

ttp://www.kintetsu.co.jp/senden/sousyoku/index.html
自分ら、もし応募するんやったら、どんな絵描くん？

241 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 00:38:57 ID:60VDQH6e

>>238
やっぱ正確には分からないですか。これはもう購入時に聞くしかなさそうですね。
どうもありがとうございました。

ちなみに名古屋からかすがに乗るつもりです

242 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 07:06:03 ID:CrTda+Xw

廃止するんだろ！？

243 ：219：2005/12/23(金) 09:21:16 ID:2qqTjaGP

>>224
本当は西大寺下車なんですけど、毎回奈良まで行ってます。不正はしてません。
西大寺からは回送かと思うぐらい空きます。
この状態で暗闇の平城宮をぶっちぎるのは、なんとも言えない快感があります。
酒も絶頂です（藁
西大寺で降りるのと全然違う。ユンユン電波その２です。
客観的乗車時間の問題ではありませんｗ
>>228
名古屋～中川が870円って、お得ですよね。
夜で景色が楽しめず、かつケチな気分のときは、中川まで特急、そこから
八木まで５２００の快速急行で帰るのが俺の定番です。
多くて月に2回ぐらいですけどね。
>>239
あまりデカイ声ではいえないんですが、年に2回ほどそれやってます。
大阪線は走りが違いますよね。ユンユン電波は国分～下田あたりでしょうか。
かなり満足に酔えます。橿原線の急行が面倒くさいけどね。

あと、近鉄が乗れるフリーきっぷの有効日が通勤日と重なった場合は、
あべのから西大寺、もといあべのから京都まで特急で行き、
ヘロヘロに酔った後に京都駅前でラーメンを食って再び西大寺へ帰るのが
定番・・・だったんですが、吉野特急はユンユン区間がなく、
時間の割に満足しないので、やめましたｗ

244 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 15:17:58 ID:+ZU3C0jP

>>243
「ユンユン区間」とか「ユンユン電波」ってなんだよ？（藁
本人がﾃﾞﾑﾊﾟなのを自嘲して言っているのか？

245 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 15:39:58 ID:9NNJfpff

>>244
じゃなくて、何かしらの感覚を狂わせる区間ってこった。

246 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 16:37:19 ID:Edwgx187

その他のユンユン区間と原因

・弥富～桑名（川からの電波）
・上津～大三（あの風車がｱﾔｼｲ）

247 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 00:16:51 ID:qWKim4WH

>>229
近畿、中国地方から離れたくなければ酉。
中京圏での勤務も良いかなと思うのなら近鉄。
オーシャンアローやはるかに乗務したければ酉。
近鉄特急に乗務するつもりだったのに
狭軌やケーブルカーに乗務することになっても後悔しなければ近鉄。

248 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 00:37:57 ID:fs/1thhY

>>247
高卒のＪＲの現業は基本的に支社ごとに採用される。
転勤があるのは大卒の採用。
っていうのは近鉄も同じなのかー？

249 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 07:35:00 ID:WFMCe7id

>>247
狭軌にも特急は走ってるじゃん。
つさくらライナー

250 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 10:05:24 ID:K0F0Vpnr

近鉄に、けいはんな線ってあったっけ？
聞いたことない名前ですが

251 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 11:33:08 ID:wgQibxzd

近畿日本鉄道は来年の３月に近鉄ステーションサービスを合併すると発表。分離しても効果はあったが一元化したほうがいいと判断。

252 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 11:49:35 ID:XUt7Bj8z

>>249
ユンユンのない特急はつまらん。
南大阪線勤務なら、三岐鉄道のほうがいい。

253 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 12:44:17 ID:EeC4cYsP

近鉄総合スレなのに平成１８年度～平成２１年度の近鉄グループ経営計画に
誰も触れていないね。
ttp://www.kintetsu.jp/news/files/keieikeikaku1222.pdf

254 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：2005/12/24(土) 13:23:32 ID:mh2wb71G

西大阪線関連　投稿者：ズンベロドコンチョ　投稿日：12月24日(土)10時38分27秒

こんにちは､ズンベロドコンチョでございます｡
近鉄グループ経営計画が発表されましたが､その中に｢神戸から奈良方面や伊勢志摩へ､当社線から神戸、姫路等への新規需要の開拓を行い｣･｢奈良大和路活性化事業・・・西大阪線との相互直通運転開始による阪神地区からの誘客｣とあります｡
どうやら将来的には近鉄特急も山陽姫路まで乗り入れる様です｡そうでなくてもダイヤに余裕のある早朝等に三宮～鳥羽間の直通快速急行等といった列車が出てくるのではと思われます｡

まあ､その前に大阪九条キチガイ住民を駆除しなければ･･･

255 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 13:34:27 ID:XNmN+9wO

>>254
苦情住民より近鉄叩きしかできない西厨を（ry

256 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 13:45:42 ID:bm7Cm7Z4

近鉄特急の姫路乗り入れか・・・なかなか夢のある構想だ。
車両限界とか気になるけど大丈夫かな？

終夜運転のダイヤが近鉄ＨＰに掲載されてますね。深夜に
伊勢中川乗り換えで特急使って難波→名古屋に行こうと計画中。

257 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 14:09:37 ID:XNmN+9wO

333切符が阪神でも使えるようになるかな

258 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 19:29:12 ID:bIvRHkJg

251
制服はどうなるん？

259 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 19:48:26 ID:wgQibxzd

258
以前のものに戻されるんじゃないかな。

260 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 20:17:59 ID:CoPipuPw

現実的には姫路→奈良
神戸→伊勢志摩ってところかな特急は
他社線に関しては語ることはないんだろうけど
指定料金300円程度に設定すればいいんじゃないかな？
好評なら通勤特急をあっちもつくればいいんじゃないの

261 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 23:42:58 ID:WFMCe7id

>>251
本当だ。
この会社腐ってる。
何考えてるんだか。

現場のモチベーションが下がりきったのかなぁ

262 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 00:47:12 ID:NST9fukV

「神戸から奈良方面や伊勢志摩へ」と書いてあるだけで近鉄特急が阪神線に乗り入れるとは書いてないやん。
開通すれば阪神沿線の人が近鉄特急に乗るために難波まで来やすくなり、今までより奈良や伊勢に行くのが楽になるってだけだろ。

263 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 07:09:17 ID:FODwWnRW

>>262
その通り。よって特急車は乗り入れ改造を施工していない。

264 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 08:51:03 ID:YbUK1cy9

三宮や尼崎に特急券売機置いてくれないかな？

265 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 08:57:49 ID:wcB8bHcU

大阪ドーム外野席下の広告、確か伊勢志摩へ近鉄特急だったが姫路、伊勢志摩へは近鉄特急にな

266 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 09:47:10 ID:eKSvjX/S

>>262
確かに。
３連休のせいか？文章を拡大解釈しているヤツが、
あちこちの近鉄スレに出てきているな（w

267 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 12:25:55 ID:0UFoq752

特急乗り入れしないのは散々既出

268 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 13:05:44 ID:G71MsrzF

韓辛に特急が乗り入れしたら近鉄特急の品位が珍ヲタに乱されるのは間違いない！
一般車の乗り入れも反対なのに…

269 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 13:32:55 ID:+Otls5xT

既に近鉄特急の品位なんて奈良県民のせいで無いに等しいんですが…ｗ

270 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 19:31:32 ID:wRJk7zNN

>>268
かんから　って何？

271 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 20:53:56 ID:iSbui++/

>>270
韓→はん　辛→しんってことだろｗ

272 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 22:07:22 ID:A3BCMS/x

寒イボ立った

273 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 23:20:38 ID:p1m+voRZ

奈良テレビでしてるCM。いいかげんに変えたらどうかね。レールうつるやつ。まだ初代アーバンやし。なにげにさくらライナーもでてるし。

274 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 19:58:45 ID:BV97mAm8

年末年始の臨時ダイヤ　公式サイトでは特急と一部列車以外は掲載されていない。
現地に行かないと時刻がわからないので不親切。

275 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 21:14:55 ID:i4Wy9Xte

羽越線脱線事故で電車が激しく脱線、転覆となったら前方車両が『く』の字に曲がることがわかった。
特急は最後尾車両から発売しろ。
座席は真ん中からではなく、後ろ→前→真ん中から発売していけ。

276 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 21:42:50 ID:bNDkijOz

車内の真ん中から発売する特急って、きいたことないな。

277 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 21:48:02 ID:jxGUOXnh

>>276
ん？近鉄はちがうの？
新幹線は真ん中から売ってるように思うんだけど。
真ん中の方がゆれなくて快適だよね～

278 ：276：2005/12/27(火) 22:19:35 ID:LTf+i2N4

>>277
新幹線が真ん中だとすると、俺の思ってたのと違うな。
JR関係は、基本的に３番の座席からじゃないの？

ちなみに、近鉄は９番から。だから、名古屋方向を向いてる場合は、
お望み通り、ウシロからの発売となる。

279 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 23:13:39 ID:BE0UXYzC

>>275
あの会社は列車によって最後尾が自由席になったりするからねぇ

あと、それとは別な会社だけど、こーんな↓
http://www.nikkei.co.jp/weekend/kat/20051208sy8c8000_08.html
オチになったりもするらしいからねｗｗ。

280 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 23:22:52 ID:FWRGsJ5R

追突事故になったら後も危険だがなｗｗｗ

281 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 17:25:11 ID:HMUEzL3G

津駅では元日、何か記念きっぷが発売されたりしないの？

282 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 20:39:56 ID:DOfIMqyR

つ【‘近鉄難波ビル’の屋上看板】

283 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 23:10:26 ID:+qsIJJnm

12チャンネルに梨田昌孝登場。

284 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 23:20:09 ID:iJiZ9EBW

教育テレビにか？

285 ：名無し野電車区：2005/12/30(金) 00:26:18 ID:MsRRd8EG

>>279
近鉄とは関係ないネタでなんなんだが。
この落語家ゴミみたいな人間だな。
騒いで注意されて、あげく車両変わってもっと騒げばよかったとは。
呆れてしもた。

286 ：名無し野電車区：2005/12/30(金) 00:35:32 ID:S8D9wRyB

>>284
視点論点やね。

287 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 07:18:13 ID:mtk4QrLL

昨日は終夜臨で名古屋から大阪・京都いけたのねー

288 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 20:48:19 ID:qw7PNcKu

有利子負債爆弾にはだれも触れていないのね
１兆４千億の負債が暴発したら、鉄道線全線運行停止になると思うが．．．．

しかしサービス会社作ったと思えばまた合併どうなっているの？と
新聞報道で酒盛りがバレて、管理体制を問われているとかねぇ

酉はエロサイトで社員をクビにしたが、今度不祥事出したら、さてどうなるかな（Ｗ

289 ：名無し野電車区：2006/01/02(月) 07:32:39 ID:XldYPQaB

>>288
１兆４千億の負債が暴発したら

→「暴発」とはどういう状況か説明せよ

290 ：名無し野電車区：2006/01/02(月) 11:55:19 ID:kleUds5o

脱税厨かわいいよ脱税厨

291 ：名無し野電車区：2006/01/02(月) 21:11:22 ID:1YlNdy36

近鉄特急空席案内
この時間で早くも明日の難波→名古屋、１６時～１７時代のアーバンライナーＤＸシートは×。一般シートも窓側はほとんど埋まってるわ。

292 ：名無し野電車区：2006/01/02(月) 23:31:37 ID:tZ8Q7WeU

>>289
借金取りがレール剥がしに来るということでは？

かつて松島電車でも似たようなことがあったと聞く

293 ：名無し野電車区：2006/01/02(月) 23:35:22 ID:dLPghYfe

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294 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 03:09:41 ID:61iym2ba

揖斐線は夜間毎時３本もいるのかね

誰も乗ってないのに無駄に踏切が閉まってかなわん

295 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 03:15:35 ID:61iym2ba

>>291DXは早く埋まって当たり前。昔と違って１両しかない

しかしなんでDXを１両にしたんだか、DX料金を280円から一気に400円に値上げしたのがいけなかったか

296 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 07:33:42 ID:M6QKrXHJ

>>288
１兆４千億の負債が暴発したら

→「暴発」とはどういう状況か説明せよ

297 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 07:39:40 ID:M6QKrXHJ

>>295
身障者スペース・喫煙スペースの設置で１編成あたりの定員が減ったため、定員の少ないＤＸ
車を減らしたというのが実のところだろう。

ちなみにＤＸ車は儲からない。座席数が25％減なのに客単価が（約）10％増にしかならない
からだ。まさにサービス商品なのです。

298 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 08:06:45 ID:znYhyuoC

>>296
金利が上がれば利益が吹っ飛ぶ。

299 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 09:23:53 ID:M6QKrXHJ

>>298
それが288が言うところの「鉄道線全線運行停止になる」という結論に結びつくか？

300 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 10:01:24 ID:KDwOR/xh

つﾋﾝﾄ鉄道施設の差し押さえ

301 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 10:28:00 ID:XcEJO9en

きっぷのネット予約・近距離券売機での発券を　投稿者：ナナコ　投稿日： 1月 1日(日)16時02分35秒
ＭＲ様もおっしゃるように，以前にまして閉鎖的営業がまかり通る
ようですね。　打開策として以下のことを考えました。

・　Ｃｙｂｅｒｓｔａｔｉｏｎを利用し，いかなる乗車券・料金券も
利用者が設定・申込できるようにする。　支払いも，利用者
＝申込者がクレジットカードＮｏ．を入力して宣言する。
・　申込から２４時間以内に，駅の近距離券売機を利用して，
申込Ｎｏ．などを入力してきっぷの発行を受ける。　この時点で
クレジットカード会社には引き落としの手続きが行われるようにし，
もし２４時間以内にしかるべき窓口に連絡なく発券を受けない場合，
申込は取り消され，指定席関係についてはクレジットカード会社には
払戻手数料に準じた違約金の引き落とし手続きが行われるようにする。

たとえ自己責任を強く求められようとも，窓口さえも信用できなければ
このほうが納得できると考えるのは私だけでしょうか？

どうなの？

302 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 12:01:54 ID:iblMPAhx

近鉄で最も重要な路線って奈良線ですか？発祥の路線だし、通勤・通学・
観光と一番活況している路線ですよね。京阪本線に次いで関西私鉄
幹線の中では乗客数が多いイメージがありますが。
（御三家は京阪本線・近鉄奈良線・阪急神戸線か宝塚線？）
華やかさでは大阪線だろうが、採算面では奈良線でしょうか？
ところで南大阪線って今でも冷遇されているんですか？

303 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 15:14:41 ID:awpSovPo

>>288
スルッとＫＡＮＳＡＩカードの売上が預かり金に仕訳される理由を説明せよ。

304 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 16:55:52 ID:YaHqc3Ky

>>303
商店のポイントカードの付与ポイントの扱いと一緒だろ。

305 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 17:36:45 ID:9ksHYqIH

>>302
華やかさでは大阪線、採算面では奈良線というのはその通りだと思います。
近鉄の中で一番の優良児なのは間違いないでしょう。関西御三家とやらに入るかは知りませんが。
南大阪線は冷遇されているとは考えたことがないのですが。
むしろ大阪線ユーザーからすれば羨ましい面が多いですが。

306 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 18:22:49 ID:IXGCKEcD

>>302
クソバカ川島が、何も、「何一つ」知らない癖に「冷遇されている」と愚書でのたまったから
そう思われているだけでしょう。「冷遇」にあたる点を列挙してもらいたいものです。

307 ：鮮魚 ◆O8fmeCBRbU ：2006/01/03(火) 18:38:54 ID:1WB03f4y

>>306
鉄道事情の本にせめて他の近鉄に路線並に近代化しろとかいてあったけど
本が出た当時は南大阪線はおくれてたの？
今も南大阪線は枕木が木の所があったりするけ分岐器や橋梁じゃないところで
やはり冷遇？

308 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 19:53:50 ID:bTUL6/2E

307って池沼？

309 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 19:58:01 ID:mGiuPznf

>>308が池沼

310 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 21:16:40 ID:X4K3uCKb

>>305
大阪線が伊勢崎線、奈良線が東上線ってかｗ
近鉄と東武の格の違いを考えると例えるのも恐れ多いのだが…
（あと近鉄は逆に大阪線のほうに全く新車を入れないけどｗ最近申し訳程度に入れたというところもｗｗｗ）

311 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 21:44:41 ID:LH9qNKvt

東上線を近鉄にたとえるなら南大阪線だろ
伊勢崎線は大阪線だな。日光線は山田線？

312 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 22:28:35 ID:M/UMxA04

どなたか、最新の字幕の情報ください
http://homepage1.nifty.com/iga-line/
ここの｢資料室｣-「近鉄電車の方向幕」の情報
ワンマン対応が完全でなかったりするので
自分でわかる範囲で情報では
奈良線の奴最新の奴では上記ＨＰと違うのは
３６コマ目・区間準急難波
４８コマ目・ワンマン王寺
４９コマ目・ワンマン生駒
５２コマ目・ワンマン萩の台
５７コマ目・ワンマン東山
６４コマ目・区間準急西大寺
６５コマ目・区間準急奈良
と、情報が入ってるが
私自身確認出来ていないので皆さんのお力を

313 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/01/03(火) 23:06:29 ID:dXPVL8Ay

　　　　　∧ 　　　　　　∧ 　　　　　　　 ∧
　　　 /　ヽ　　　　　　/　ヽ_　　　　　　 / .∧
　　　 /　　｀､＿＿＿/　　｀､⌒ヾ⌒ヽ/　　∧
　　／　　へ　　　　／　　　　(.....ノ(....ノ　　／ヽ
　.l::::　　|￣￣| 　　| 　　ι某冷蔵　ι::（....ノノ
　|::::: ￣|＿＿| /￣￣ヽ　　　　　　 ::::::::::::::／`ヽ
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　ヽ::::::::::::::::::: 　＼／ヽ　　ι::::::::::::::::::::::::::ノ

なぁ冷蔵庫さんよぉ・・・、南大阪線の一体どこが冷遇されてんのか、
教えてくれや、なぁ・・・。

つーかさぁ、南大阪線って、近鉄の方ではマシな類にはいるんとちゃうの？
某線とは違って、わかりやすいパターンダイヤ＆利用やすい各停電車、
だいぶ前の話になるが、阪神ジェットカーの近鉄版であるラビットカーの投入。
で、多くの駅にタッチパネルの新型券売機の大量投入。・・・などなど。
どれをとっても、別に冷遇されてるとは思えへんのだが・・・。

314 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/01/03(火) 23:25:17 ID:dXPVL8Ay

>>313事故レス
しかし、アカンところはいくつかあるがな。
昼間の急行は１ｈ２本
（高田周辺はともかく、橿原方面やと不便に感じてしまう。by大和路線ユーザーの漏れの意見）
スピードが遅い。特に布忍～道明寺。それと、あべの方面行きの藤井寺通過するときの急行＆特急の一部。
布忍と道明寺付近の急カーブと地盤が悪い（で良かったかな？）のは仕方がないとして、
藤井寺駅の配線は酷い。藤井寺折り返しのあべの行き普通電車がスルー線に止まっていて、
そこを通過する特急＆急行が速度制限を受けながらゆっくりと通過するのはどうかと思う。
あと、今はあるかどうか知らんが、朝ラッシュのあべの行きの３両編成の急行もそうやね。
お隣の大和路線の快速で６～８両、大阪線の快急や区快で８～１０両で走ってるのに、
（古市まで）３両で走るのはこれもどうかしてる。
（短編成主義の倒壊さんとこだって、ラッシュ時はちゃんとした編成で走ってる）

あら探しスマソ

315 ：連続カキコでスマソ ◆71.yXT.zBs ：2006/01/03(火) 23:36:05 ID:dXPVL8Ay

布施駅で、布施の戎さん記念パールカード＆入場券、
明日から予約受け付けるそうで。
発売は９日あたりになるのかな。

布施駅・・・、階層の呼び名変更、ホーム上屋下の駅名板の更新、
大半の案内板（黒から白色の香具師）の一新、いろいろあったな。
特に真っ黄色の出口方向の指導標、すっげー違和感あったｗ

316 ： ◆8hXlCJTibg ：2006/01/04(水) 00:42:06 ID:WmCyfG0k

その通り

317 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 09:05:00 ID:FG6V8Yom

>>307
>>313
手元に冷蔵庫本があるので見直してみた。
要は旧型車が割と遅くまで残っていたのと、16000系・16010系の座席が当初
リクライニングしないタイプだった事、シートラジオも無かった事、あとは
イメージらしい。

ただ、この本は1993年発行だからなあ。
今も冷遇されている点は、シリーズ21が4両しかない事ぐらいか。
それにしたって、それなら名古屋地区はどうなるって話だし。

318 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 09:30:15 ID:AjdC4NMq

>>313
長野線はラッシュ時本数が少ないし、あべのからの終電が早い。冷遇されているのか、やる気がないのかわからんが…

319 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 10:27:56 ID:oNuIQlps

>>317
>旧型車が割と遅くまで残っていた

名古屋線も似たようなもんだが。

>16000系・16010系の座席が当初リクライニングしないタイプだった事、シートラジオも無かった事

同時期に製造された11400系も回転ロマンスシート、シートラジオ未装備だった。
16010系も回転ロマンスシートだったが車体更新前にリクライニングシートに交換されている。

冷蔵庫は技術論だけじゃなくて言ってることすべてが（ｒｙ

320 ：かわち：2006/01/04(水) 10:47:27 ID:Shio9FDi

御所線・道明寺線にVVVFインバータ制御車が走っているから冷遇では無いな。
JR大和路線・和歌山線・桜井線には全くVVVFインバータ制御車が無いし、221系は奈良から追放して103系の墓場にもうすぐしますから。

321 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 11:23:52 ID:6Cfjzqxv

大和路線にVVVF走っているけどな。

322 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 11:40:31 ID:uFT3pbwY

vvvfなんて客からしたらどうでもいいことでしょ。
vvvfは各停に使ったほうが省エネ効果が高いから、
ローカル線に積極的に投入されているだけだし。

323 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 22:49:15 ID:DWNtXixl

>>320
なんだ、泉州厨かと思ったがただの近鉄厨か…
近鉄支持者にゃあろくなのがいないなｗ

324 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 00:42:38 ID:yitQjGcH

>>323
酉厨なんて言葉で表せないぐらい低能ですからｗ

325 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 06:45:08 ID:38WTUu5f

まっ、川島はアホと言うことで・・・
「JR207の脱線原因はボルスタレス台車である」となどいうバカな事をぬかすクズだからな。

暴走族が人を引き殺した原因が「クルマのチューニングが甘かったからだ」と言っているのと寸分
違わず同じ。

>>317
捨てなさい

326 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 19:43:19 ID:PFnJbKmd

南大阪線の管区は意外にも黒字らしいですね。冷蔵庫の本で南大阪線
への偏見が広がっているのは否定できない。旧大鉄線だからと言って。

327 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/01/05(木) 23:14:57 ID:bdyL1udV

>>322
なるほど。そういうコトなんやね。
ローカル線ワンマン乗ってると、やたらＶＶＶＦ車多い。
（生駒線・御所線・道明寺線など）

>>318
河内長野周辺では南海がメインでは？
長野線の主役（？）はやはり富田林あたりかな。

>>319　なるほどね。

>>321
ああ、あれね。朝・深夜のみ運転されるＪＲ東西線方面～奈良行きの直通快速。

328 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/01/05(木) 23:20:25 ID:bdyL1udV

今日は、大阪線八木～桜井間・開業喜寿あげ

八木駅か桜井駅で記念入場券またはパールカード売ってた？
桜井駅では喜寿を記念して、ふれあいハイキングが催されたみたいだが。

>>315　事故レス
記念パールカード＆入場券、
布施駅の他、俊徳道～弥刀の各駅でも予約受け付けてくれる。
パールカードの方では一人１０セットまで限定されてるようで・・・。

329 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 23:39:42 ID:8MZ3z1pK

関西地区ばっかりだな、パールカード発売
名古屋地区は2003年に養老、湯の山線の開業90年記念パールカード発売を
最後に全然発売ないし

宇治山田は毎年3月17日に売ってると聞くが

330 ： ◆LcMg2VoOS. ：2006/01/05(木) 23:40:11 ID:bOfS8vY1

大阪地区でパールカードの販売まだやってるのか。
そういえば名古屋線の駅でも何課の記念を発売してたが、ぜんぜん売れてなかったな。
今時買う奴なんて、駅員の口車に乗せられた痴呆の老人ぐらいだろうに。

331 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 17:28:55 ID:Q6y6Bdxd

>>314
あれでも藤井寺は待避線通過速度が10kmも上がったんだけどな。
線路を延伸（道明寺から藤井寺方面、古市から尺土方面、高見ノ里からあべの橋方面）した
経緯が経緯だけに急カーブは仕方ないと思われ。もともと、柏原－河内長野が本線だったんだから。

あとワンマン車がVVVF車っていうのは、抵抗制御車をワンマン化しても
車歴的にダメなのも１つの理由。

332 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 20:27:32 ID:DLDucjDM

>>330
老人はパールカードなんて理解不能だと思うが
パ○ルライスぐらいにしか思ってないんじゃね？

333 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 23:04:18 ID:hYgGauzE

車両更新するなら全車両L/Cカーにしたらいいのに。無理か？

334 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 00:21:42 ID:hKQz9jj1

>>333
金がかかってしゃーない。
奈良線の新車も9820系ばかりで、奈良線はL/Cを
もう造る気がないんだろうなーと思う。

335 ： ◆2nGjuwXBI. ：2006/01/07(土) 00:30:54 ID:JLXQUhsw

そんな金があるなら、名古屋線急行を15分間隔にしてくれ

336 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 01:19:27 ID:XSLMEFrA

伊賀線がなくなると聞いたが本当か

337 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 11:21:17 ID:A5SPD3su

>>333
それ以前に車体更新する金すら無い。

338 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 11:25:30 ID:QcEnLFgo

>>337
廃車しようにも解体費用が（ｒｙ

339 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 13:37:34 ID:7zmtIgZN

>>301
どこの釣りでつか？

340 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 13:37:44 ID:/HjYdbqt

337
じゃああの広範囲の路線を売るべきだな。名古屋線は名鉄に売るべき。東海地方の路線は名鉄等に売るべき近鉄は関西に根付いた企業に今すぐ変更するべき。

341 ： ◆M7A/X52VDY ：2006/01/07(土) 14:42:55 ID:JLXQUhsw

それがいい！トランパス使えて幸せやわ

342 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 14:57:42 ID:MR9GQwYo

下関火災は近鉄にも大きなダメージ与えるかな？

343 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 15:01:52 ID:/dYum1He

>>342
意味がわからん

344 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 15:19:42 ID:/j8MDnoe

>>343
下関駅で火事
　　　↓
下関から関西方面への貨物が来ない
　　　↓
ふぐの値段急騰
　　　↓
冬の醍醐味の一つが大阪で味わえない！
　　　↓
しょうがない、蟹でも食うか。
　　　↓
カニカニエクスプレス大繁盛
　　　↓
日本海方面への酉特急の業績うｐ
　　　↓
◆Ｇ逆切れ
　　　↓
２ちゃんでスレを荒らす
　　　↓
２ちゃんの近鉄系スレ機能停止
　　　↓
　　(ﾟＡﾟ)ﾏｽﾞｰ

345 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 15:26:31 ID:/dYum1He

>>344
深読みし杉ｗｗ

346 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 15:30:19 ID:JLXQUhsw

下関駅で火事
　　　↓
代行バス手配
　　　↓
バスが足りない
　　　↓
防長バスに応援を呼ぶ
　　　↓
防長バス大儲け
　　　↓
近鉄グループがよくなる
　　　↓
名古屋線にシリーズ２１投入
　　　↓
　　　ｳﾏｰ

347 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 15:52:28 ID:snPDRauP

>344>346

おまいら何百年後の話

348 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 16:28:07 ID:QcEnLFgo

>>344
こらコラ、近鉄沿線なんだから、
蟹じゃなくて伊勢海老とか松阪牛とか食いにいけよｗｗ

349 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 21:20:54 ID:4/vwtiB6

名古屋線に尻21きたら
ジモティに折角定着してたファミコソカラーがなくなるじゃん

350 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 21:23:09 ID:c4V9q1O7

じゃあ尻21を赤白塗装に・・・・・・・

と思ったが、想像したらキモいなｗ

351 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/01/07(土) 21:37:06 ID:wyy6O3ft

>>350
マルーン一色でええやん。

・・・つーか、不気味やな（藁

352 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/01/07(土) 21:49:41 ID:wyy6O3ft

>>340-341
せめて愛知県内でもトランパス入れへんもんかのう・・・。
近鉄の利用客ちょいと増えると妄想、
名古屋＆弥富で近鉄～名鉄乗り継ぎには８０円ぐらい割引つける、
・・・と、電波を飛ばしてみる。

>>329
そのほか、「近鉄沿線の四季」というパールカード、名古屋・伊勢志摩地区の駅にて
関西地区とともに今でも根強く売ってる。

２００３年６月発売「アーバンライナー・ネクスト」「湯の山線開業９０周年記念」「養老線開業９０周年記念」
パールカードが発売されて以降（名古屋・伊勢志摩地区）・・・

２００４年４月「きんてつ塩浜まつり」（３枚組・塩浜駅＆会場内限定）
２００４年８月「近鉄沿線の四季」（主要駅にて発売）
２００５年３月「愛知万博記念」（主要駅にて発売）
２００５年４月「きんてつ塩浜まつり」（３枚組・塩浜駅＆会場内限定）
２００５年６月「近鉄沿線の四季」（主要駅にて発売）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・ぐらいなものかと思われ・・・。

あと宇治山田駅限定の「伊勢神宮参拝記念」パールカード（３枚組・どちらも３０００円）
３年くらい前にＫＳＮの中で発売されたんやけど、売れ行き悪いのか、ひたすら増刷しまくってるのか、
今でも同じデザインで発売中。

353 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 22:02:14 ID:pkbMtcXj

>342真似して駅に放火する池沼が出てくるとか？

354 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 22:23:11 ID:QcEnLFgo

>>352
トランパスって、なんですか？
湿布薬かなにか？

355 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 22:25:04 ID:c4V9q1O7

>>354
トランパス→虎んパス

つまり、虎（阪神タイガース）ん所へのパスだから、甲子園への直通電車
数年後の阪神との相互直通のことですよ

356 ：神戸電車区 ◆W32HjQ5avU ：2006/01/07(土) 22:27:06 ID:zPK87DIQ

>>354
それはサロンパス。トランパスは名古屋地区のSFカード
いえばスルッとKANSAIの名古屋地区版。

357 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 22:54:57 ID:QcEnLFgo

>>355 >>356
ボケのお付き合い＆ツッコミ㌧です。
(でも、マジで思ってました、近鉄の駅売店限定の湿布薬かなんかかなーと）

つまり、ｳﾁの方で言うところのパスネットみたいなﾔﾂ？でヨロシ？
愛三岐の近鉄と名鉄に使える感じですか？（名古屋市営地下鉄に使えればなおさらﾊﾟｽﾈに近いけど・・・)

358 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 23:07:37 ID:EsTNZD6g

パスネットはプレミアがない。トランパスとは別の種類のカードだよ。

359 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 23:11:27 ID:PsdXDnWL

>>357
聞く前にぐぐれ。
ttp://www.kotsu.city.nagoya.jp/yurika/tranpass/tranpass.htm
しかも近鉄では使えないからスレ違い。

今は名古屋線系では他社と共通で使えるカードって無いよなー。
タッチパネル式の発券機ではスルＫＡＮ使えるけど。

360 ：鮮魚 ◆O8fmeCBRbU ：2006/01/07(土) 23:16:03 ID:Nim3XczD

京都地下鉄値上げだな
京都駅4番線完成後は用済みだな

361 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 23:22:15 ID:4/vwtiB6

>350
つ ttp://www.bekkoame.ne.jp/ha/hanaikei/main/KINTETSU3220red.htm

362 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 23:28:48 ID:LS9TncaN

>>361
なんか一昔前の関東私鉄っぽい・・・・

363 ：nanasi：2006/01/08(日) 10:43:40 ID:FtPHXpDx

養老線は廃止の噂があるけど実際どう

364 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 18:35:45 ID:jYRkI7At

>>361
なつかいい

元画像提供：Lala　さん
ネタ：rhr/広末電鉄　さん

365 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 18:47:05 ID:l5m8Ypx5

どう見てもウルトラマン

366 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 22:53:26 ID:tfMMf2WQ

rhr/広末電鉄、なつかしいな。

あのタメ口と中身のないレス。
でも、一時代、ほんとお世話になった。

わけのわからない提言とかゴチャゴチャする香具師より、
rhr/広末電鉄のようなシンプルな香具師のほうが好感持てる。

367 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 01:08:39 ID:E2DDwfIM

トランパスって某サカーチームとかけてるのでは？

368 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 01:22:10 ID:ettqO743

>>366
しかし、鉄とは別な危ない方向にも手を出していたな（w＜rhr/広末電鉄

369 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 00:36:59 ID:OcsxVlqP

>>367
タイヤの商品名ですが

370 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 00:52:53 ID:X6gEv+pU

新香取刑事
KNOCK OUT
第三代目貴乃花光司
XJR

371 ：366：2006/01/10(火) 00:55:49 ID:j36nwfJT

俺が興味あるのは、新香取刑事とか広末電鉄みたいな天然系だけだな。

XJRとか貴乃花とか、電車のことしか考えてない系は
友達にしたくない。

372 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 01:19:07 ID:VWg5OjoF

Lalaって何者なん？

373 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 01:33:16 ID:rVUwY0sF

>>372
天局系ではかなり有名やなかったかな？

374 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 01:35:00 ID:OcsxVlqP

天局の有名サイトの有名コテハンじゃなかった？

375 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 04:08:50 ID:6O/BRRvv

>>366
広末電鉄って嫌われキャラじゃなかったっけ？
あとアニヲタ兼だったのを覚えてるが

376 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 18:11:41 ID:QKo0OKuC

>>375
さらに、盜撮まがいの画像も掲載してなかったか？

377 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 18:50:47 ID:knSdpU78

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20060110ib02.htm

阪急HDも買収の対象に！！

阪神・西武に続いて、阪急と京成も狙われ始めた。鉄道会社ってお買い得
なのか？安全運転はどうなる？

阪神電鉄→阪神タイガース
京成電鉄→オリエンタルランド株
阪急電鉄→東宝・宝塚歌劇
西武鉄道→？

近鉄さんは大丈夫？

378 ：366：2006/01/10(火) 18:52:33 ID:dgjhp1BH

>>375とか
せやけど、嫌味な感じ、くどいしつこいストーカー的な感じはなかったと思う。
変な奴だったのは確かだけどね。

379 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 22:28:11 ID:0bmLuRnB

XJRってＪＲ酉の運転士という噂あった。

380 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 22:33:49 ID:N2QyYNb+

【痛いニュース】全国初のヘビメタ広告電車に苦情殺到★３
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1136609435/l50

381 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 22:35:47 ID:sFRXeR0D

投資会社に支配されたら、近鉄も良くなるのにな
どこか買わないかな・・
土地いっぱいありまっせ・・

382 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 22:58:15 ID:uXjwtAx/

>>380
氏ね

383 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 23:07:52 ID:OcsxVlqP

ネット企業が買い取って、アーバンの前望カメラ映像をネットで有料配信すれば？

384 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 23:36:09 ID:TvWJeiz9

今のうちに転換社債を発行しておけば阪神のように負債減らせる鴨。

385 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 00:38:29 ID:IGeMr/Tw

>>377
ない

全部売っ払ったからｗ

386 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 01:03:05 ID:OsdtzdZU

>>370
ＸＪＲって、大阪市九条在住で阪神西大阪線延伸
反対運動を行っている美容院店主の事か？

387 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 18:58:19 ID:SaYKYauo

age

388 ：桜井史人 ◆BwHD0LmX/I ：2006/01/11(水) 19:40:48 ID:0FJQex+h

あけましておめでとうございます。

そう言えば大和郡山市下三橋町(Ｒ２４)に西日本最大の複合ＳＣができるみたいですね。
核店舗はジャスコ大和郡山店と阪神百貨店大和郡山、
イオンモール(専門店１５０)、映画館

県内は東洋１のＳＣダイヤモンドシティアルルが既にある。

日本中心が橿原民国となるわけですか。

389 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 19:51:16 ID:0268AE86

388 ：桜井史人 ◆BwHD0LmX/I ：2006/01/11(水) 19:40:48 ID:0FJQex+h
あけましておめでとうございます。

>>388
閉めましてどっか逝け

390 ：桜井史人 ◆BwHD0LmX/I ：2006/01/11(水) 19:54:26 ID:0FJQex+h

>389
そんなあなたに知的なプレミアムスレッドを紹介

☆　近鉄　東急　阪急　【三大鉄道会社を語ろう】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131636043/

391 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 21:52:38 ID:aztFL3uM

まあ近鉄は心配しなくてもいいんじゃないの？
投資ファンドが下手に手を出すと投資ファンドの方がやばくなる可能性が高いからｗｗｗ

392 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 22:30:35 ID:7uKFXq19

>>388　ﾊｳｽ!　http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1136609435/

393 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 23:16:55 ID:NWgtfBdk

布施、生駒、丹波橋、八尾で緩急接続できていれば近鉄のダイヤはかなり違っていただろう…。

394 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 23:34:24 ID:aztFL3uM

奈良線は快急停車駅で緩急接続可能な駅が事実上無いのが痛いね。

395 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 00:59:51 ID:Nz3jzMpt

奈良線の快速急行はそもそも特急で（無料だが）、奈良への速達が使命だったからな。
緩急接続は当初から予定されてなかったのだよ。（学園前や新大宮などは後から追加されたが）

しかし、阪神と相互直通すると、近鉄線内はおろか阪神尼崎まで緩急接続できないのは辛いかも試練

396 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 06:46:40 ID:NyOWAuZg

投資ファンドに狙われたら、対抗策を打てないだろうな。近鉄は体力ないから。
経営陣も毎日ビビってるだろう。

397 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 08:42:39 ID:Aay4jVjA

阪神百貨店を誘致西日本最大のＳＣが大和郡山にhttp://www.nara-shimbun.com/n_all/051230/all051230a.shtml

本来、ジャスコ大和郡山が移転する形でダイヤモンドシティ郡山が
できるはずだったが、周辺には既に大型店がいくつかあり、
また将来京奈和が全線開通することから、
もうひとまわり大きな巨大大型ＳＣを作ろうと考えたみたいだ。

核店舗(総合スーパー)―ジャスコ大和郡山、阪神百貨店大和郡山
イオンモール(専門店１７０)、映画館併設、駐車台数３０００、が現在計画されているようだ。
後、ＪＲ郡山駅からのお買い物バスも運行予定だそうだ。

398 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 12:17:07 ID:3TB3zX7k

やっぱり
阪急真理教原理主義派=>>396は
キモい
な

399 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 12:22:17 ID:PzJXLGBl

>>396
その前に、投資ファンドが近鉄を狙うか？ｗ

400 ：東別院：2006/01/12(木) 12:22:56 ID:wz3AnDfe

鰈に400get!

401 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 17:00:16 ID:+tm8cxE3

つ〔奈良線に新種別「区間準急」登場か〕

http://www.k-m.jp/news/2006/01/200601120216.html#more

　　　　　　　　　　　　↑

　　　　　　　　近畿日本鉄道博物館より

気になる･･･

402 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 18:20:30 ID:QIe08Zhz

けいはんな線への旅客誘導目的で、昼間の準急が区間準急になって、東生駒ローカルが削減される。

403 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 19:46:46 ID:5XMoCxZN

ああ、間違いなく区間準急は設定されるよ。

404 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 20:57:08 ID:H6oQUe2c

>>402
けいはんな線なんて客増えんよ。
誘導は無駄

405 ：401：2006/01/12(木) 21:23:13 ID:+tm8cxE3

>>404
けいはんな線に加算運賃をしても、
もともと東大阪線の利用客があまりおらんからなぁ。

それとけいはんな線の快速運用。こっちも気になる･･･。

406 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 21:25:35 ID:yXaRYAPK

>>401
ダイヤはこれに近いものかと。
ttp://www.geocities.jp/mosodia/ktnara-kj.html

407 ：401：2006/01/12(木) 21:52:23 ID:+tm8cxE3

方向幕はこんな風になるんだろうなぁ

ttp://www.geocities.jp/takeboo2003/maku/maku.htm

408 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 22:45:00 ID:Mn/qTbCE

>>407
そのCGのデザインそのまんま。
もうとっくにその区準幕の実物の写真が公開されてるよ。
どの車に入ってるのか知らないけど。

409 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 23:11:12 ID:Dg8mOudr

俺の予想は
特急（現行のまま）
快急（朝ラッシュ時のみ運転）
急行（停車駅追加：東生駒・富雄・菖蒲池　朝ラッシュ時以外は全てこれに）
準急（停車駅追加：東花園　朝ラッシュ時運転）
区準（停車駅：現行準急＋東花園・瓢箪山・枚岡・額田　昼間運転）
普通（ラッシュ時は東生駒発着、昼間は東花園発着）
でFA

410 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 00:03:14 ID:oJOYDC+c

>>402
なぜ区間準急になればけいはんな線に誘導になるんだ？
>>404
開業当初は客がかなり少ないだろう。
でもこれから近鉄さんの開発力が効果を出す。
すでにけいはんな線各駅の大規模開発が発表された。
数年後には客が根付くだろう。

411 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 07:22:01 ID:OFG1RzmI

特急→土休日日中廃止
快急・急行→現状維持
準急→早朝上りは区間準急化は確実か？

区間準急と地下鉄中央線への誘導は関係無いやろ。
多分自販機売りやと登美ヶ丘～白庭台対地下鉄谷九・日本橋・なんばは近辺の近鉄駅で出すんじゃない？

412 ：401：2006/01/13(金) 11:51:37 ID:KnF0SK2Y

準急の本数が減ることはほぼ間違いない。

俺の予想は南大阪線の区間急行みたいに1日数往復程度だと思うけど

難日上鶴今布永小八若花東瓢枚額石生東富学菖西新奈
　本本　　　　　戸江　花箪　　　　生　園蒲大大　
波橋町橋里施和阪ノ岩園園山岡田切駒駒雄前池寺宮良
　　　　　　　　里田
●－●●－－－－－－－－－－－－●－－●－●－●　　特急
●●●●－－－－－－－－－－－－●－－●－●●●　快速急行
●●●●－●－－－－－－－－－●●－－●－●●●　　急行
●●●●－●－●－－－●－－－●●●●●●●●●　　準急　
●●●●－●－●－－－●●●●●●●●●●●●●　区間準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　　普通

しかし、予想通りに停車したら京都線準急みたいに通過駅が少なくなるなぁ。

413 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 12:28:11 ID:OFG1RzmI

漏れ的には「区間準急＝東花園～石切・東生駒の無駄回送追放用」と見る。
早朝上り・深夜下りの６連準急は怪しい仮喪南ー

414 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 12:58:19 ID:wObFeTFh

わざわざ数本の回送削減の為に区間準急を新設するとは思えないが…

ここは逆転の発想で
区間準急｜奈良
停車駅は鶴橋までの各駅と布施～東花園と石切以遠各駅。
東生駒ローカルを瓢箪山に短縮。額田、枚岡は昼間20分間隔に減便。
ありえないなｗ

415 ：401：2006/01/13(金) 13:40:36 ID:KnF0SK2Y

>>414
あれ？小阪は停車しないの？

416 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 13:44:00 ID:wObFeTFh

布施～東花園は各駅だよ。

417 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 14:21:26 ID:PafQS3q2

大阪側でただ一駅だけ通過の今里ｶﾜｲｿｽ

418 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 14:43:42 ID:xW/mVAHu

>>410
あれ、奈良県内はもう開発するような所ないと言ってなかったか名無しのＧさんよ

419 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 15:27:42 ID:TOKvvYcv

417
せめて複々線区間だけでも軽快に走らせてあげて♪

420 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 15:31:38 ID:2LGY/lJk

>>410
近鉄ごときの開発力ならこれから衰退するのは目に見えていますなｗ

421 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 15:33:13 ID:L/mTXu4H

はいはい。
ハウス！⇒http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134181404/

422 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/01/13(金) 16:14:52 ID:JE8Ht/VA

ttp://www.kintetsu.co.jp/toppage/shijokai/index.html
けいはんな線で試乗会が行われる件について。

423 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 18:55:04 ID:qQi1wgwD

>>420
さっさと基地外の巣に帰れよｗｗ

宅地開発のできない某社も先が目に見えてますねｗｗｗ

424 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 19:32:00 ID:Uwt5r0lk

>>412
若花岩とか花箪園とかなんとかせい

425 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 19:34:49 ID:OC3ToIBq

やっぱり
阪急原理主義者は
キモい
な

426 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 19:37:49 ID:AMKVt18R

修正してみた。
テンプレにしておくと便利かもな。

難日上鶴今布永小八若花東瓢枚額石生東富学菖西新奈
　本本　　　　　戸江　花箪　　　　　生　園蒲大大　
波橋町橋里施和阪ノ岩園園山岡田切駒駒雄前池寺宮良
　　　　　　　　里田

427 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 20:04:08 ID:tdGBSWAO

本日の読売新聞夕刊に近々JR九州が特急車両を全車禁煙にすると書いてあった。JR北海道ではすでに導入している。近鉄もこれを見習っていい加減に特急を全車禁煙にして欲しい。アーバンライナーは全車禁煙とは言え喫煙スペースがあるからどうかと思う。近鉄の導入を期待する。

428 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 20:12:26 ID:L/mTXu4H

難日上鶴今布永小八若花東瓢枚額石生東富学菖西新奈
波本本橋里施和阪戸江園花箪岡田切駒生雄園蒲大大良

これでよし

429 ：401：2006/01/13(金) 21:57:49 ID:KnF0SK2Y

>>427

近鉄に急に全車両禁煙車両にさすのは無理やろ。
改造するにも相当な資金がいるし。
ただでさえ近鉄は貧乏なんやから。

430 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 22:00:00 ID:njTUG6Wg

>>418
それはけいはんな線沿線のこと。

431 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 22:04:25 ID:njTUG6Wg

奈良市内中心部で開発余地があるのはＪＲ奈良駅周辺だ。
ＪＲ用地跡にマンションやホテルがここ数年急増した。
事実、西厨が駅周辺の開発が進めばＪＲ奈良の客が増えて
近鉄との差が縮まると言っていた。
しかし現実には最新2年でＪＲ奈良は4％乗客が減少した。
京都方面は増加していると思われるのにだ。
近鉄奈良は7％減少したが、新大宮は増加して、両駅の減少率は
ＪＲ奈良ほど酷くない。
いずれももう開発余地がない駅だ。
ＪＲ奈良が近鉄奈良と新大宮の中間にあるのは知っているな？

432 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 22:05:40 ID:aHgdPqi3

12月30日奈良新聞より1面抜粋

阪神百貨店の誘致進める西日本最大のＳＣイオンモール大和郡山に

イオン(本社：千葉市)が阪神百貨店を誘致していることがわかった。場所は大和郡山市下三橋町。
この場所ではイオンが平成10年に出店計画を既に決めていたが、
相次ぐ大型商業により巨大複合ＳＣを作ろうと考えたようだ。
東西にそれぞれジャスコと阪神百貨店を核とし、
その間に東西100m、南北400mもの専門店街約150を挟む。
その他に多数の映画を上映できるシネマコンプレックス、レストランも設置される。
商業施設面積は八万ニ千平方メートルで西日本最大。４階建て
当初は約5000台もの大型駐車場を予定していたが、約4500台になる見通しだ。
平成二十年春に完成予定だが、大規模小売店舗法の申請途上につき、
ずれ込む可能性もあるという。巨大複合ＳＣの名称はイオンモール大和郡山になるそうだ。

433 ：７４系統：2006/01/14(土) 18:07:52 ID:W0qiMYp+

近鉄京都線は丹波橋で京阪との相互乗り入れを復活させ、長野線は南海に乗入れ
橋本まで。南海側は古市まで。吉野線にはＪＲの快速が吉野まで。
奈良線は阪神が。近鉄は他社との乗入れもやれないことはなさそう

434 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 18:11:03 ID:yR987g9e

429
近鉄球団売却したしノリに⑤億もの大金払わなくてなくなったから来年度当たりからは黒字になるんちゃうの？

435 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 18:51:26 ID:tMAf6P33

球団売却正解

436 ：401：2006/01/14(土) 20:11:02 ID:SYyaicgQ

>>435
ファンがかわいそうや・・・。
だいぶ前の話やけど（笑）

437 ：鮮魚 ◆O8fmeCBRbU ：2006/01/14(土) 20:34:09 ID:4mZQQrCW

>>436
野球の人気が無いんだな
満員にならないんだから

438 ：401：2006/01/14(土) 23:49:35 ID:SYyaicgQ

なんか盛り上が乱歩。
ネタないかぁ

439 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 00:06:19 ID:brOXiyJQ

なんで俺は11400系がこれほどまでに好きなんだろう・・・
オマエら、近鉄ファンならいまこそ11400系を語れ。

440 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 00:18:09 ID:EuI8AAUC

奈良テレビでやってる近鉄のCMいい加減に更新したらどうかと思う。まだ初代アーバンライナー使ってるし、そんなに金がないのかい近鉄は。

441 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 00:39:57 ID:2OhgFkO7

鮮魚列車！
http://www.excite.co.jp/News/bit/00091137148693.html

442 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 00:43:33 ID:jjoZzL3m

>>441
近鉄百貨店に新鮮な魚を運ぶとか書いてあるけど
わざわざ行商人から近鉄百貨店が仕入れるかな？

443 ：近鉄のエース…マエカーｗ：2006/01/15(日) 00:48:17 ID:4W9kaktt

>439
近鉄ファンならエースカーだな！！
だが11400系の丸いオデコが苦手orz
俺はやっぱ10400系派だ
cM-Mc-Tc-Tc編成に萌える！！
何よりあの非対称の前面や晩年は窓の高さが揃えられたが×特急マーク。11400系よりオデコが張出した感じが好きだ！

11400系と言えば…

22000系の登場時の試運転で
新旧エースカー22101-22201-22301-22401にク11500(11520？)を解放した11400-11400(偶数奇数の２連)のオールＭの試運転は最高に萌えた！！
模型で再現したいｗ

444 ：401：2006/01/15(日) 00:55:33 ID:nLwGQz4m

>>439

俺は更新後の１１４００系しか知らないが、
貫通幌がむき出しになってる車両には結構興味はあった。
１１４００系登場当時はデッキなしが当たり前だったけど、
現在は１６０００系だけ。
しかも残りわずか？もうない？(この辺はわかりません。)

445 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 00:58:17 ID:2OhgFkO7

>>442
以前にテレビで、阿倍野の近鉄百貨店のデパ地下には毎朝伊勢から電車ではこばれてくる魚が並ぶってやっていたが。。。
鶴橋か上本町から車にでも乗り換えか？

446 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 00:59:15 ID:8Z9HNoAF

特急スレを盛り上げれ

447 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 01:07:27 ID:dv4w4LzA

11400なつかすぃなぁ…
俺が消房1、2年ぐらい(?)まで走ってたなぁ…
ガキながら3+3の変わった特急が走ってるなぁと思ってた
しかも幌も剥き出しで当時はかなり異彩を放っててかなり印象的だった

448 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 02:09:52 ID:fC6fl6qp

11400系か～
子供の頃にはまだ走ってたけど、奈良線在住の漏れはあまりお目にかからなかったな・・・
個人的にはガチャピン特急って呼んでますた

449 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 07:13:20 ID:P54HxFRE

11400系って走行音が独特だった。遠くから「カーーーッー」って音立ててやってくるんだ。
乗り心地は良くなかったのを覚えてる。

450 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 17:47:06 ID:GZXfYJ2s

もし、丹波橋高架総合駅化が具体化した時の為に、
これからの西大寺検車区は全て18m車で置換ようとしないのかな？

451 ：401：2006/01/15(日) 19:19:40 ID:nLwGQz4m

>>450
西大寺検車区とは直接関係ないやろ

452 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 19:32:03 ID:PrOyScsa

奈良や三重県民に近鉄の悪口を言うと怒鳴られると聞いたが本当か

453 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 20:00:15 ID:fyI2QS42

>>452
釣られてやると
怒鳴りはしないが奈良、三重の一般人は本数の多くて便利な近鉄派（西厨除く）

454 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 20:02:33 ID:sSAPPELD

>>450
妄想にマジレスするのもなんだが、
いまさら中型車に戻ってどないするねん。
輸送力増強と烏丸線乗り入れを視野に入れ京阪が大型車化するのが筋やろ。

455 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 20:40:40 ID:yWiAhw7Z

>>452
特急誘導ダイヤに文句言いまくりだが。

456 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 21:14:57 ID:9udov5gC

>>427
ハウス！
嫌煙ヤカラだけは・・・・どうしようもない。

嫌煙ヤカラども！
絶対自動車のアクセル踏むなよ。
タバコの煙では、死ぬ因果関係は無い。
排気ガスは、確実に死ぬ！

煙たいんだろうが、平然と言う事じゃねー。

457 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 21:47:22 ID:dv4w4LzA

>>456
お前が帰れヤニ厨

458 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 21:48:57 ID:Rtxb8NtB

煙草吸わないﾔｼは吸いたいのではなく
本当に吸いたくないんだって

ﾀﾊﾞｺって吸い始めたころは別に美味くないらしいし
単なる癖のもんだろう

459 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 21:58:41 ID:Rtxb8NtB

>>458の文がおかしかったので逝ってくる

つうかﾔﾆ厨の文の下の方を誤読してたみたい

460 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 22:28:33 ID:4HHUEUH3

>>453
つ【王寺】

461 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 22:31:40 ID:GNBy3NBx

一駅だけって・・・・・・点じゃん

462 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 21:45:45 ID:Gq5eF0sy

>>461
つ死面楚歌

463 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 23:34:40 ID:wjoPBAc6

西大寺に乗り換えの時
何で天理の地名が一番最初に来るんだろ
もしかしたら天理教は近鉄の大切な客なのかな

464 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 23:35:40 ID:mFW7bIBt

もしかしなくても大切な客です

465 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 23:41:52 ID:Gq5eF0sy

DQN工房以外は大切な客です

466 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 00:05:51 ID:TTcq+s0A

>>463
大事な客というか有無も言わさないくらいの圧倒的パワーなんだろう。街自体がもう。
JR天理駅には教団専用ホームが2線もあるくらいだし。

467 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 00:07:58 ID:/X8rviHZ

PL教団の臨時列車ってのはないよねえ
花火大会じの臨時増発便はあるけど

468 ：401：2006/01/17(火) 00:34:40 ID:pjoGDZNq

>>467
確蟹、
ひょっとしたらＰＬ教よりも天理教のほうが信者が多いから
ＰＬ臨時を運転してもあまり利用客がいないからでは？
（ＰＬ教と天理教の信者数は僕は判りません）

469 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 00:38:29 ID:0NOZ4euk

考えすぎ。素直に近いから天理を先に言うだけ。
それに、天理線に対しては支線意識ってないんだよ、あんまり。

470 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 00:42:58 ID:oIcqYwQL

8/1はPL臨というか花火臨だからね。実質、増発だけだし。
特急でも入れば萌えるんだが。そんな余地ないね。

471 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 10:55:36 ID:wKfVVGD2

PLには、天理教の月次祭や子供おぢばの様な
年間行事はあるのか？それがないのなら、
別に駅の規模は日常利用程度（＋α）で良い
と思うが・・・

472 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 19:19:30 ID:6JkN4W5U

親切な案内投稿者：鈍行ウーマン投稿日： 1月14日(土)17時04分45秒 f155184.mctv.ne.jp
昨年私は比較的混雑している近鉄志摩線の電車（鳥羽～賢島間）に乗車していた時の事です
私は座席にいましたが、大勢の高校生が立ったり座ったりして乗車していました。
其処に一人のカナダ人の青年が立っていました。彼はポケットからしきりに印刷物を取り出し駅名を確認している様子でした。私は話しかけたかったのですが高校生が大勢いたので、
聴かれるのが恥ずかしくてついに聴けませんでした。ところがそのカナダ人は（洋服で分かった）穴川の駅で降りようとしました。普通電車の2両目に乗車していたのです。ドアが開きませんでした。
ドアの側の高校生が前の車両を指差しました。彼が移動している間に前のドアは閉まり、電車は動いてしまいました。
ドアには日本語でこの扉は開きませんと書いてあるのです。もう少し私に勇気があれば何とか教えてあげる事が出来たのにと悔やまれます。　近鉄さんもユースホステルへの旅人の為に何とかスムースに
彼らが旅行できるように改善するべきだと思いました。是非このことはお知らせしなければと思いました。

473 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 23:37:45 ID:q7ES8+VV

天理教ネタが出たから聞くけど
天理巣駄味奈ﾗ-ﾒｿって天理教関連のﾁｪ-ﾝ店？

474 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 23:41:38 ID:e1fSMGIu

そういや名古屋駅にも天理教１２０周年とかいう幕がかかってたな。

475 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 23:49:08 ID:xFd/cy6r

>474
そうそう。
何か違和感というか、腑に落ちない気がする。

476 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 23:53:58 ID:W3Rc7BE0

西大寺、西大寺、近鉄百貨店前でございます。
天理、八木、橿原神宮前、生駒、難波方面はおのりかえください。
近鉄電車にご乗車くださいまして、ありがとうございました。

477 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 00:09:11 ID:4yfQz/O7

セルフ車掌乙

478 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 07:19:49 ID:HDIoSWVA

>>473
店員に信者がいるかも知れないが、経営や資本には関係ない。

>>476
「近鉄電車」って・・・、定年になったセルフ車掌か？（藁

479 ：セルフdeハッスル：2006/01/18(水) 09:03:48 ID:MjuT8fP4

みなさん、近鉄電車にご乗車下さいましてありがとうございます。
この電車は榛原ゆき準急、榛原ゆきの準急でございます。
五位堂・高田・八木・桜井・榛原へは後の青山町ゆき急行が先に到着致します。
急行ご利用の方は次の布施で後から参ります電車にお乗換え下さい。

次は布施、布施、近鉄百貨店前でございます。
布施の次は八尾に止まります。
石切・生駒・奈良方面はお乗換え下さい。

みなさんにお願い致します。
各車両一番前に優先座席はお年寄りの方や体の不自由な方にお譲り下さい。
次は布施、布施でござます。
布施の次は八尾に止まります。

…１０年近く前の車内放送、抵抗蟻杉！！

480 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 10:44:11 ID:4mAQXDCE

　最近、「ございます」が「です」に変わったからね。「ございます」の
方が近鉄って感じがしてよいと思っていたのですが・・・。

　俺は、名古屋線をいつも使っているのだが、たまに大阪の方に行くと
放送のはじめの時に「近鉄電車」って付くのが、すごく新鮮。名古屋線
では、言わない。

481 ：昼休み～：2006/01/18(水) 11:05:18 ID:MjuT8fP4

>480
全線統一の車内放送は「らしさ」を奪われてすごく残念。
近鉄自慢の特急に乗っても「～です。」で案内と来た＿|￣|○

俺は宇治急に乗ってて白塚の乗務員の時に聴けた伊勢中川の乗換え案内の「普通車、四日市ゆきは…」の放送がかっこよくて好きだった。

今は「近鉄」だが昔の「近鉄電車」って放送は在阪私鉄は自社を〇〇電車と言う習慣がある。
京阪は「京阪電車」阪神は「阪神電車」阪急はヘンコで「阪急電鉄」南海は昔は「南海」だったが今は「南海電気鉄道」と正式名称での案内に変わってる。
(↑南海電鉄って言う車掌もいるがｗ)

んっ！？名鉄も案内は名鉄電車やった様な…

あっ南大阪線も「近鉄電車」とは言わなかった様な…

482 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 11:13:24 ID:Kh3nLogI

>>481
南大阪線も「近鉄電車」って言ってたよ。
「近鉄にご乗車～」って最初は凄く違和感あった。

483 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 11:40:15 ID:3Of6Undg

>>479 の放送のほうが抵抗がない自分って・・・。

484 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 15:20:28 ID:rm3G7y31

>>482
南大阪線系統は放送に「近鉄」を入れてなかったよね。ワンマン放送も。
なので新放送で「近鉄」が放送の中に入ったことにかなり違和感を感じた。

>>483
心配するな。自分も旧放送の方が抵抗がないw

っていうか何で今頃になって各社横並びに放送を変えるんだろうか？酷慌省様の助言？

485 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 20:17:53 ID:Kn7UY2VP

近鉄ステーションサービスが近鉄と合併するけど何か変わるのかな？

486 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 20:19:49 ID:oOmufQQv

近鉄って、ガラ悪いよね。

窓口と特急車掌以外、ダメ。
どことなく暴力団みたい。

487 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 20:21:18 ID:oOmufQQv

しかし、なんなんだ、デブ体型が多いのは。
こういう会社も珍しいと思うが。

裏で酒飲みまくってるような体型の職員多過ぎなんだけど。

488 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 20:24:37 ID:dYZ9XFAZ

>>486
＞どことなく暴力団みたい

社長の苗字のこと？

489 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 20:25:45 ID:oOmufQQv

あはは

490 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 20:28:40 ID:oOmufQQv

しかし、おもしろいもんだよね。

きょうび、「酒といえば近鉄」って、連想はたらくよね。
飲酒で大規模に摘発された鉄道会社が近鉄。
これって、絶対あの独特の「近鉄体型」と無縁じゃないと思うんだけど。

491 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 20:34:20 ID:1nKqN8gp

>>486
>窓口と特急車掌以外、ダメ。

って、それだけでもまともならまだましな気が。

492 ：鮮魚 ◆O8fmeCBRbU ：2006/01/18(水) 20:36:05 ID:T5IvlnIi

近鉄がライブドアに球団うらなかったのは
先見の明があったんだな

493 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 20:38:05 ID:oOmufQQv

あ、おさかなまで来たよ（藁

494 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 20:39:17 ID:SaeqTR4I

やっぱり
阪急原理主義者は
キモい
な

495 ：鮮魚 ◆O8fmeCBRbU ：2006/01/18(水) 20:41:49 ID:T5IvlnIi

>>493
鮮魚は前からこのすれきてるよ

496 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 20:43:05 ID:oOmufQQv

確かにそう思うね。阪急って、批判する人少ないよね。
社員は近鉄と比べてどうなのかな？

497 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 20:44:14 ID:oOmufQQv

唐古のスレ、キテるよ？

498 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 20:45:23 ID:1YhH2BjG

>>490
名鉄なんかも摘発されたけど近鉄は桁違いだからな…

499 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 21:02:31 ID:dYZ9XFAZ

でも飲酒事件もう風化してるね
まあ人が死んだわけじゃないからだろうけどね

500 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 21:12:14 ID:dYZ9XFAZ

>>500人飲酒age

501 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 21:18:26 ID:A+U6yuVO

この手の飲酒って、睡眠不足を避けるための飲酒だからな。
個人的には事故さえなければ別にかまわん。

502 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 21:25:02 ID:KCrk8t7f

>>501
たとえどんな理由であれ規定違反は駄目。擁護イクナイ。
しかし>>490のようなウソや誇張（誰が誰に「摘発」されたの？）はもっとイクナイけど。

503 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 21:52:02 ID:7l2YUyyp

飲酒したら判断力鈍るからそれで運転したら高見なんかより遥かに危険な気がする…

504 ：[準急||河内長野]：2006/01/18(水) 22:31:55 ID:MjuT8fP4

>483・>484
「みなさん近鉄電車に～」が一番暖かみがあって近鉄に乗ってる気分がして好きだった…

今のは冷たい感じが僻めないなぁorz

南大阪線は…

ご乗車ありがとうございます。
この電車は長野ゆき準急、長野ゆきの準急でございます。
途中、河内松原・藤井寺と藤井寺から先、長野まで各駅に止まります。
次は河内松原・河内松原でございます。
河内松原の次は藤井寺に止まります。
恵我ノ荘・高鷲へお越しの方は藤井寺ゆき各駅停車にお乗換え下さい。

って感じの放送だっけ？？

505 ：近鉄の星(ｺﾃﾊﾝで遊んでｽﾏｿﾝ)：2006/01/18(水) 22:36:05 ID:MjuT8fP4

今見て気付いたが>479のセルフ車掌の書き込みに停車駅の案内を忘れてた＿|￣|○

途中、布施・八尾・山本・高安・国分と国分から先、榛原まで各駅に止まります。

↑「榛原ゆき準急でございます。」の後に脳内追加して下さい。

506 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 22:40:00 ID:cmTmX7PW

いちばんムカツクのは、

携帯電話の電源をお切りくだ～さい！

っていう、文末のナメタ言い方。
あれ、最近急速に広まってるけど、絶対勘違いしてるよな。
他業種の接客放送を勉強して出直せと思う。

507 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 22:46:19 ID:XTMKdkJQ

>>506
じゃ、
「携帯電話の電源を切るお」
「携帯電話の電源をお切りくんなまし」
「携帯電話の電源をお切り！」
あたりで

508 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 23:05:10 ID:f1IvrfxX

お客様にお願いいたします。
混雑した車内での携帯電話のご使用は、まわりのお客様のご迷惑となりますので、
電源をお切りくださいますよう、ご協力をお願いいたします。

509 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 23:33:24 ID:WG7lJqXE

やっぱり
阪急原理主義者は
キモい
な

510 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 12:18:16 ID:C33oTWCk

バスターエンドラン

511 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 13:11:00 ID:bgFdhLev

>>504
あべの橋、あべの橋でございます。ご乗車ありがとうございました。
車内にお忘れ物のないようご注意ください。
到着は●番のりばで、●側の扉が先に開きます。ご注意ください。

到着の放送はこんな感じだったっけ？
よく考えるとあべの橋到着の放送は前の方が簡略だったんだね。

512 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 17:08:28 ID:C33oTWCk

高安の南車庫でPi・Pl・PNの団体専用車が勢揃いしてまつ(･∀･)ﾉ

513 ：名無しライナー＠トリップなし：2006/01/20(金) 19:47:35 ID:WquaEI6B

>>511
到着は●番のりばで、両側の扉が開きます。先に●側の扉が先に開きます。ご注意ください。

近鉄をご利用いただき有難うございました・・

ですね。

514 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/01/20(金) 21:18:03 ID:VCAB6Kqb

名古屋駅にて、
「天理教教祖１２０年祭記念」入場券売ってた。
近鉄のほか、ＪＲ酉のロゴ入ってたから、酉との共同発売ってコトやろうな。

あと、>>474の言ってるとおり、名古屋駅ホームにその幕かかってて、
なんでかなり遠く離れてる駅に・・・と、ちと違和感を感じたな。

やはり、ＪＲ線利用で関東とか信州方面からの乗り継ぎ客に対して、
（信者たちに対する）歓迎の意を表してるんやろうな。

515 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 21:20:57 ID:yH2JFxVt

難波にも天理教のたれ幕があった。

516 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/01/20(金) 21:24:49 ID:VCAB6Kqb

>>515
すると、上本町や京都駅にもかかってるかも知れない。＞「ようこそ、おかえり」幕

517 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 21:26:33 ID:wc46SwES

名古屋も難波も、到着時に「終点」と言わないのは、路線延伸の期待もこめて？

518 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/01/20(金) 21:31:38 ID:VCAB6Kqb

けいはんな線の新駅の駅構外に掛かってる駅名標の看板、
某サイトにて、工事の最中でビニールか何かで隠してて、うっすらと駅名とか見えたけど
他の駅の看板のデザインとかと比べて、かなり異様な感じ。
（左端に緑のお山のマーク、看板下に緑の横ライン、「学研」だけ他の文字のフォントサイズより小さめ）

519 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 00:16:39 ID:vXC1UUoC

>517
難波はどうか知らんが、名古屋線は、
現在、三重県内で近鉄特急v.s.ＪＲ快速で日夜バトル中。
名古屋から岐阜まで延伸すれば、
近鉄特急v.s.名鉄特急v.s.ＪＲ特快v.s.新幹線こだま
が見れるわけで…。

520 ：勢州人：2006/01/21(土) 00:27:14 ID:isND/7ck

>>519
近鉄特急と快速みえのバトルはもう決着ついてるよ
近鉄の勝ち

ちなみに近鉄急行VS快速みえでも近鉄が圧勝してる

快速みえは１時間一本しかないから
はっきり言ってつかえん

521 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 00:31:20 ID:mh566d7v

３３３以外で昔あった近鉄遊レールパスって発売しないの？

522 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 00:47:36 ID:mTz2Qqp/

近鉄って布施から小阪までの切符で「布施→八木→西大寺→小阪」って迂回乗車してもOKだったっけ？

523 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 01:33:40 ID:HET5zHt7

524 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 01:36:24 ID:e0gZoZ+Z

>>521
2004年12月の廃止後、新春遊レールパス、週末フリーパス・・
となんだかんだ続いたわけだが、2006年年明け以降、
近鉄独自の乗りまわしフリー切符は空白の状態で今にいたる。
>>52
OK

525 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 01:43:13 ID:cVtZnUOM

上本町駅の地下から地上へ上がるエスカレーターの手前に
「地上乗り場こちら」的な表記のパタパタ式の案内があるのですが、
あれは時間帯によって何か変わるのでしょうか？

場所をうまく説明できないのですが、
地下ホームからエスカレーターで1レベル上がって、
少しだけ南へ歩いて次のエスカレーターに差し掛かる少し
手前の上方にあるのですが。

526 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 06:39:21 ID:30pZbtml

詳しい人、教えて。
「奈良ホテル」って近鉄系なの？ＪＲ酉系なの？

近鉄ホテルシステムズ
http://www.miyakohotels.ne.jp/nara/index.html

ＪＲ-ＷＥＳＴ　ＨＯＴＥＬＳ
http://www.narahotel.co.jp/

訳がわからん。

527 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 07:13:34 ID:ntr73DgQ

>>526
両方。

528 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 16:23:10 ID:bRva6MuK

>>524
２月末までは新春全線フリーパスが使えるが、発売は年末で終了してる。
でも、これって18きっぷと違って金券ショップに出てるの見たことないな
２月後半位だと買っといたけど使わない人とか売りに出すこともあるのかな

そういや年末に株主優待券を買ったら期限が５月末だったが、
この前金券ショップに行ったら７月末の期限ばかり並んでた
これって年に何回か株主に送られて来るのかな

529 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 17:08:30 ID:mhpmKcjs

上本町のカレーパン屋に行ったのですが、
「普通のカレーパンをください」と言ったら、「当店は皆カレーパンです」
と意味不明なことを抜かしやがった。
アホでもわかる普通のカレーパンぐらい用意しとけ。

あの店員を何とかしたいのですが、お知恵をおかしください。

530 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 17:47:54 ID:d+Xoj+x5

530
要するにみんな変なカレーパンばかり。
だからとりあげられるだけ。
とくにうまいとは思わないよ。

531 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 17:55:17 ID:ep332wiW

>>529
俺も今度、冷やかしの意味も込めて店員にそう言ってみる。

532 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 17:59:09 ID:RetQN02p

ある日に「メロンパン一つくれ」って言って、売ってないと言われたら
使えないねぇ～と言って立ち去る。
別の日に「クリームパン二つくれ」って言って、売ってないと言われたら
使えないねぇ～と言って立ち去る。
また別の日に「ジャムパン三つくれ」って言って、売ってないと言われたら
使えないねぇ～と言って立ち去る。

533 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 20:47:26 ID:g642Ue0n

>525
そう言われたら表示が変わりそうな案内板がぶら下がってるよな
探偵ナイトに投稿したらどうやろう？

534 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 20:50:34 ID:JWFd2JYy

>532
カレ－パンやだかやメロンパンではだめ。
普通のカレーパンとは何かが解っていない。
カレー粉が入ってれば何でもカレーパンとのたまわる。
何か知らんけどあの店は腹が立つ。

535 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 20:54:49 ID:RetQN02p

>>534
そこのパン屋は、カレーパン一種類のみ売ってるの？

536 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 21:00:28 ID:ep332wiW

>>533
桂小枝。
だいぶ前に放送した「唇のついた電車」は小枝だったから、電車系は小枝でいいんじゃない？

537 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/01/21(土) 21:01:43 ID:6Ec5m7CA

>>529
普通のカレーパンって・・・、
自分、一体、どんなやつがほしいねん。

ただ単に普通のパンの上にカレー粉まぶしたやつか？
それとも、中にカレー入ってて、辛さは甘口のカレーパンか？

>>530　難波の特急券売り場の前にもあるが、
　　　いろんなトッピングがあるだけで、トッピング以外味はみんなほぼ似たり寄ったりのような気がｗ

閑話休題、けいはんな線試乗会、ＫＳＳ主催による有料版試乗会があることについて・・・
ttp://www.kintetsu.co.jp/kss/travel/keihanna/sizyou.htm
名古屋地区だと、貸し切り列車で生駒まで直通で乗れるみたい。
特急スレにも書いたが、その列車、どんな車両が充当されるのか、気になるところ。
かつて京都～伊勢志摩直通特急メインに使われた１８２００系のあおぞらⅡやったら、ホンマに祭りになったりして・・・ｗ

538 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 23:30:01 ID:cchy+DKW

>>529
クレーマー乙！（w

539 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 00:29:18 ID:h5xvDs7q

どうして近鉄はスルッと関西に独自の名称をつけないのか？
【関西大手私鉄の名称】
・京阪→Kカード
・阪急→ラガールカード
・南海→コンパスカード
・阪神→らくやんカード
他の４私鉄はしっかりとした名称があるにもかかわらず近鉄はないどうしてだろうか？

540 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 00:35:15 ID:jRERZIWo

('A`)名前付けるのﾏﾝﾄﾞｸｾ　

541 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 00:38:37 ID:EwppKN3D

スルッとKANSAIパールカードでよかったのにね。

542 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 00:43:54 ID:oJ81aSZs

近鉄はＪスルーも使えるし販売もしてるから区別するためにワザと名称をつけなかったのでは？

543 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 01:25:56 ID:qhHy0U/N

そもそも「スルッとＫＡＮＳＡＩ」と言う名称があるのに他社は各社それぞれで名前を付けてややこしくしてる。
近鉄沿線の一般利用客(例えば…うちの会社の上司のオッサンやオバハンによく質問を受ける)には近鉄でしか使えないと思われてる。
逆にＪスルーは近鉄・酉で名称が統一してるから沿線の一般利用客にも両社で使える事が浸透してる。
ほんまに会社の上司のオッサンとか同じく上司のオバハンに都やコンパスやＫとか…名前があるが全部同じと説明してもﾁﾝﾌﾟﾝｶﾝﾌﾟﾝになってるｗ
ネットワーク各社一斉に「スルッとＫＡＮＳＡＩカード」で統一キボンヌ

544 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 01:30:55 ID:0fIyA5z4

あまり知られていないが、本当は「スルッとKANSAI近鉄カード」にしたかったのよね。
「Jスルー近鉄カード」にできなかったりで、結局あいまいな今の名前になった。

545 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 01:30:58 ID:bh0R6e8e

うんうん
たとえば京阪のKカードとかだったら、京阪でしか使えない、みたいな間違った
認識を与える可能性がある。
最初から「スルッとKANSAIカード」として売り出せば、そういう誤認識は与えないですむ。

ネットワーク各社は統一して「スルッとKANSAIカード」として売り出すべきだよな・・

546 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 01:34:33 ID:jRERZIWo

なあに、数年もすれば全部Pitapaになる

547 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 01:44:00 ID:EwppKN3D

>>546
俺はｽﾙｶﾝもJｽﾙｰも使うつもりだが。
あのICｶｰﾄﾞは、ｺﾚｸｼｮﾝしようにも面白くない。

548 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 01:44:24 ID:qhHy0U/N

>545
せやろ～

その各社で名前が別々だと必然的にその会社でしか使えないイメージを沸せる。
スルッとＫＡＮＳＡＩネットワーク各社の固有のカードの名前を知ってるのは鉄ヲタくらいｗ
近鉄社員ですら改札で磁気異常とかで客に○○カードってのを見せられたら「えっ…何コレ」って一瞬悩むし
改札で社員が焦る→セルフ社員の俺が迅速に対応ｗｗｗ
どっちが正職やねんorz

549 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 02:14:45 ID:aO/Xht/O

>>528
ヒント：株主優待乗車券と沿線施設優待乗車券

550 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 07:16:53 ID:PECqZAJM

>>548
薄気味悪い絵面が見えました。

551 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 09:06:34 ID:RI1KoH8Q

>>525
この案内の事じゃないのかな？

伊勢方面の特急は１９時台までは、地上ホーム発（上本町始発）と地下ホーム発（難波始発）が混在するけど、
２０時台以降はすべて地下ホーム発なので、乗り場はそちらになりますよ、と言う表示がでるのではないでしょうか。

一度、２０時前後にその表示を見てみたらどうですか？

552 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 09:58:16 ID:5M8crTD+

この前金券ショップに定価より１割安い値段で伊勢神宮初詣切符がいっぱいあった
（一番下の改札印押される券片がピンク地紋）
ノルマ押し付けられた社員が転売したのだろう

553 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 10:37:51 ID:p0GT0D8h

>>548
客と駅員が苦笑している姿が・・・（藁

554 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 12:34:38 ID:RpYpxC4c

http://k-m.jp/salon/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=800;id=dia]
ただいま発生した模様です・・・とあるが車内からなのか？
どうみても列車無線傍受な感じなんだが・・・。

555 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 17:47:42 ID:AtHSBL4l

おそらく養老線は桑名から駒野までを近鉄が所有して駒野から揖斐までを第三セクターが所有する。

556 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 17:59:04 ID:s+rewM14

>>539
気づかれにくいが、近鉄のスルッとＫＡＮＳＡＩの愛称名は「スルッとＫＡＮＳＡＩカード」となっている。

557 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 18:04:31 ID:cSRdE7yc

>>554
列車無線きいてるだろうよ

558 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 18:09:05 ID:EwppKN3D

無線きいても犯罪ではないからな。

559 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 18:17:35 ID:20l85wkN

事故晒しage

560 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 18:20:40 ID:EwppKN3D

>>559
神鉄じゃなくて？どこ？

561 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 18:21:41 ID:UBYcopML

ただ今遅れて名張行き準が鶴橋発車｡
もうかなり人大杉

562 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 20:43:45 ID:cSRdE7yc

無線傍受してその内容を書き込むのは犯罪。

563 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 21:42:47 ID:EwppKN3D

>>562
それはそうだね。

564 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 22:24:28 ID:SfPndBGW

おかじ

565 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 22:53:48 ID:rJ4+LBvB

南大阪線は関東で言えば東武東上線みたいだな

566 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 23:20:01 ID:s+rewM14

だからそういってるじゃん

567 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 10:15:01 ID:1CQFD1Zw

>>551
とんくす。
なかなか行く機会がないのだけど、確認してみます。

568 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/01/23(月) 20:51:37 ID:9VHvay5i

天理駅のホーム上屋下の黒色の駅名標の一部、
白色の香具師に更新。

南が丘駅のホーム上屋下の白色の駅名標も、
読み仮名付の新しい香具師に更新。

569 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 21:58:07 ID:egT+d01b

326 名前：名無しでGO! [sage] 投稿日： 2006/01/22(日) 02:36:35 ID:TGYHlmo70
548 名前：名無し野電車区投稿日： 2006/01/22(日) 01:44:24 ID:qhHy0U/N
>545
せやろ～

その各社で名前が別々だと必然的にその会社でしか使えないイメージを沸せる。
スルッとＫＡＮＳＡＩネットワーク各社の固有のカードの名前を知ってるのは鉄ヲタくらいｗ
近鉄社員ですら改札で磁気異常とかで客に○○カードってのを見せられたら「えっ…何コレ」って一瞬悩むし
改札で社員が焦る→セルフ社員の俺が迅速に対応ｗｗｗ
どっちが正職やねんorz

328 名前：名無しでGO! 投稿日： 2006/01/22(日) 12:44:03 ID:PLecURyQ0
>>326
鉄道に無知な新人とか名古屋方面から転勤したての人間が迅速に対応できると
本気で思っているのか？
ちなみに漏れは、スルッとＫＡＮＳＡＩの現物見たことねえぞ
みんなで幹事運動の前に出向しちまっているからな

329 名前：名無しでGO! 投稿日： 2006/01/22(日) 17:31:08 ID:h0H5lhdu0
>>328
326の知ったかぶり＆嫌がらせと決めつけるべきかと

570 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 00:21:45 ID:se3n/Rxc

今日区間快速に乗った際に桜井駅での到着の放送の際に、
「桜井～桜井です、JR線はお乗換え下さい　JR奈良逝きは23：○○です」って乗り換え先の出発時刻したのには驚いたな
。。。まあただそれだけの話なんだが、すげえビックリしたもんで

571 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 00:30:26 ID:7tVeXXpU

ビックリしたらあちこちにマルチポストしても許されるのか？

こんな奴がいるから鉄ｦﾀは社会の邪魔者扱いされるんだよ

さっさと消えてしまえボケ野郎

572 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 00:33:22 ID:tIYNAFRd

>>571
マルチポストってそんなに悪いこと？
必然性があればおっけーじゃ？

573 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 19:36:29 ID:eeds4KmJ

>>572
問題は、570の内容がマルチポストを行う必然性が
ある内容なのか？と言う点だが・・・

574 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：2006/01/24(火) 21:05:47 ID:nu5PGTyK

マルチポストを行う必然性がある内容↓

新潟遠征報告･謝罪投稿者：ズンベロドコンチョ投稿日： 1月24日(火)19時18分31秒　　編集済

こんばんは､ズンベロドコンチョでございます｡今日は春日野道で飛び込み自殺があり､阪神･山陽電車のダイヤが乱れてしまいました｡この時期だからどうせ受験生の仕業でしょう｡とんでも無い大馬鹿野郎がいたものです｡自殺するぐらいなら最初から受験しないに限ります｡

さてこの度私は無事新潟から帰阪致しました｡お目当ての｢新潟エリアSuicaデビュー記念Suicaイオカード｣(残念ながら2/1以降も阪神電車では暫く使用不可)も東京から大量動員された極悪テンバイヤーの妨害工作に屈する事無く無事3枚購入
(そもそもその為だけに｢青春18きっぷ｣で半日かけて新潟に行ったようなもので､買えなかったら馬鹿らしいとしか言い様が無い)致しました｡
それにしても雪が降り続ける新潟での野宿はツライ･･･まあ幸い駅前に吉野家･松屋･すき屋と3拍子揃ってましたので適当に時間潰しは出来ましたがね｡
まあカードを無事買った序に新潟近郊区間大回り乗車も致しましたが､見た事も無い電車と真っ白な雪ばかりでさながら｢世界の車窓から｣気分でしたね(苦笑)｡特に｢電車のドアを手で開けろ｣
なんていうセルフサービスにはビックリ致しました｡かつて｢世界の常識･非常識｣なんていうクイズ番組がありましたが､まさに格好のクイズ素材でしたね｡
また新潟料理と致しまして亀田のあられと笹団子･｢まさかいくらなんでも寿司｣を食しました｡まあ美味しかったですね｡

>jet silver様
>阪神と近鉄の相互乗り入れに備え
それに備え私は近鉄に対して謝罪をしなければなりません｡
ライブドアーという極悪犯罪集団からバファローズ球団を守ってくれたにも関わらず､私は当時の極めて優秀な経営陣に対して数々の暴言を吐いてしまいました｡ここにお詫びを致しましてこれら発言を撤回致します｡
もっとヒトを見抜く力を養わなければならないと反省致す今日この頃でございます｡

575 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 21:49:59 ID:6S1bR8Vm

>>570
ＪＲの終電だから？

576 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 20:09:14 ID:7LUERs0w

シリーズ21が停車してる時、先頭車同士の連結部で
黄色いライトがピカピカ照らしながらポンポンポンポンとなってて
車両がなんとかかんとかご注意くださいって音声が流れてる時があるけどあれはなにを言ってるの？
連結部だからあぶないって言ってるの？

577 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 20:25:46 ID:dxrgchVt

>>576
おそらく盲目の人用の注意喚起放送と思われ。
｢ぽんぽんぽんぽん、ぽんぽんぽんぽん、車両連結部です、乗車口ではありません。ご注意ください｣かなんか言ってるんでしょ？

ウチの地元の新１０００形4両固定にも付いてます。

578 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 20:38:26 ID:7LUERs0w

そうそう
小坂で盲目の人が落ちたのに気付かず発車した事故の影響か

シリーズ21でなくても最近の車両には付いてるのかな？

579 ：７４系統：2006/01/25(水) 20:45:38 ID:YNYH4GRj

大阪線と奈良線は同じ近鉄路線でも雰囲気が違うのは通勤車両の車体幅の違いによる独自性と大阪
方の出発駅の違いによるからではないか。

580 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 20:56:11 ID:OFah3gHJ

今朝桜井で鮮魚とあおぞらのツーショットがみれた

581 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/01/25(水) 21:05:37 ID:6sd0WYr3

今日、天理駅行ったら
駅名板、ホーム上屋下の黒色の香具師すべて白の香具師に置き換えられとる・・・orz
せっかく、黒の駅名板写真撮ろうかと思ってたのに・・・。

ホーム上屋下の黒色の駅名標から白色の読み仮名付＆電気付かない香具師、
じわりじわり浸食してますな。
高の原や新祝園はじめ京都線の多くの駅でも白の香具師に置き換えられてたみたいやし。

582 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 22:10:39 ID:Zhqs+2kf

そのうち、ハングル付、というのも出そうだ。

583 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 23:53:33 ID:I0+gh6YZ

人間の鮮魚を見るのはちょっと怖いなｗ

ねえ、鮮魚はカワイイ系？イケメン系？ブサヲ系？

584 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 01:09:39 ID:ZfSmvwky

>583
ひんと：さかなくん(w

585 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 11:16:45 ID:pauYN6BS

奈良線に区間準急登場。駅停車中列車の方向幕で確認。区間準急｜難波

586 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 11:17:58 ID:+PXDz7T9

>>585
画像ｶﾞｲｼｭﾂ

587 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 11:29:05 ID:s/SZ0/Io

布施とか今里はガラの悪い在日が多いと聞きましたが

588 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 12:57:57 ID:AnzF2mEV

方向幕はわかったから新ダイヤをうｐしてくれ

589 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 13:19:23 ID:n8UKH3GW

　　☆ ﾁﾝ

　　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　ダイヤ変更まだー？
　　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿)＿＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　.|／

590 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 16:09:58 ID:oowu3WAb

>>585
はいはい
散々ｶﾞｲｼｭﾂｶﾞｲｼｭﾂ

591 ：570：2006/01/26(木) 16:36:44 ID:ILsynFut

>>575
調べてみたら終電ですた。。。だからか、どうもっす

592 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 19:08:49 ID:n8UKH3GW

今日ちゃうやんけ

593 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 20:57:30 ID:WFsMcmCI

最近スリにご注意の張り紙が増えたけど、一時期東京で流行った武装スリ団が関西上陸したのか

594 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 22:00:53 ID:6Y9Wp73q

>>593
とりあえずケツのポケットに財布入れるのはやめた方がいいな

595 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 23:38:12 ID:qkVyR6pe

>>594
ケツのポケットよりもバッグのポケットに入れとく方が危険鴨。

ケツならとりあえず、抜き取られるときに｢感じるぅ♥｣ことできるしw

596 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 01:16:30 ID:o6dfNke/

>>593
内ポケットがある服なら、そこに入れたら絶対にとられることはない。

597 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 02:41:22 ID:uZyhR5Kw

昨日名古屋線急行にT01+XT07が運用されてた。
天理臨がらみの運用変更の影響だろうが、塩浜以南で3+3を見たのは何年ぶりだろうか。

598 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/01/27(金) 22:05:29 ID:N7PESR7P

もうそろそろ、「まわりゃんせ」のシーズンやな。

今回は、入場施設がさらに増えて（旧「伊勢戦国時代村」にも入場できる）、
鳥羽近辺の離島の船にも乗り放題。
４年前初めて発売された頃を考えると、だんだんだんだんバージョンアップしてますな。

599 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/01/27(金) 22:11:23 ID:N7PESR7P

>>593
去年の夏、平端から京都へ急行に乗ったとき、
車内放送で「最近、車内でいたづらやスリが多発してます」という放送、
５回ぐらいうんざりするほど聞いたな。

やはり、近鉄駅構内や車内でも犯罪が多発するんやろうか・・・orz

600 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/01/27(金) 22:12:42 ID:N7PESR7P

ああ、２００６年号の時刻表の発売が待ち遠しい！

601 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 23:17:58 ID:szEPx/lc

>>599
関東から乱入して語らせてもらうと・・・たとえばこんなこと・・・ないでつか？
・線路沿いの、コンクリで固められたところ：法面とか。しかも鉄路柵の内側：に、スプレー塗料かなんかで落書きされてたりしてない？
・電車内のデコラ板や窓ガラスなんかに、カッターその他の刃物で↑に似たような落書きが刻み込まれてない？
・そのほか、車内や駅施設とかに犯罪のにおい、香ってない？
そーゆー諸々が、長いことホッタラカシにされてるとヤバいような話きくけどな。

＊とはいえ、終点に着いてもなおロングシートで寝てる香具師に｢ﾁｮｲﾁｮｲ終点やで！｣と他の客が声かけしてるようなら、まだ大丈夫かも、と。

602 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 10:32:29 ID:nydQl1DO

>>599
あと破壊行為について

>>601
今のところ、法面はないけど高架の壁の部分とか、沿線の見えるところに落書きがある
上本町とか、奈良線の一部とか、阪和線に比べたらマシだけど

窓ガラスは、たまにあるな

犯罪の臭いは、まだないと思う

603 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 10:51:59 ID:clEcByef

思うんだけどさ、近鉄ってダイヤ改正の情報をお知らせするの遅そいよな。

604 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 22:57:08 ID:1E8XJefa

>>599
近鉄では駅構内の犯罪だと無人駅での器物損壊が多いと思われ
（対人犯罪は少ない）

伊賀線、内部線、養老線あたりがそう
あと近鉄ではないがJRや北勢線の無人駅もターゲットにされてるようだ
北勢線は沿線の工房（苦罠○○高校の生徒というウワサ）が
数人で電車を人力で押し倒したという伝説があるほどだし

まあ器物破損のほとんどは地元のDQN厨房がやっている悪寒
内部線沿線は荒れている厨学があるらしいし
物を壊したくなる年頃なんだろう

>>603
今年は特にね

605 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 00:30:18 ID:sMrl0z9a

>>604
近鉄でやったわけじゃないんだけれど、
エアサス車って、止まってるときにホームから揺さぶると、揺れてくれるのが楽しかった。
硝酸の頃、大阪地下鉄10系で試してはじめて知った会館ww

606 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/01/29(日) 23:01:19 ID:4/9vQO/D

今日、有料制のけいはんな線見学会、参加申し込みに行ったんやけど、
午前・午後の部ともに満員・・・orz

607 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/01/29(日) 23:15:04 ID:4/9vQO/D

>>601
上から約６行目、
奈良県内中部の某ターミナル駅（正月はもの凄い人で溢れかえることがある駅ね）の構内、夜はガラ悪い。
ある意味スラムと言いたくなるほど・・・。
特に年度が変わる新学期の最初のシーズンでは、各方面からＤＱＮが集結するゆえ、
構内のコンビニや待合室とかは酷い有様。
あと、暴力事件しばしば起きてるみたいやし・・・。
でも、そこの駅、鉄警隊しばしば見廻りに来てるけどね。

608 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/01/29(日) 23:23:33 ID:4/9vQO/D

>>607
一番最後の行の「しばしば」は余計。スマソ

>>602　>>604
落書きはともかく・・・、
数人で電車を人力で押し倒したのは、ホンマに凄いな（感心）
通過してる電車、平気で止めるＤＱＮ工房は実際居るが、ねｗ

大阪線の奈良県内某駅すぐそばに、県内で有名なＤＱＮ高があって、
帰宅時間帯に、ＤＱＮ連中がホームから降りて、線路内でぎゃーぎゃー騒いで
で、特急を止めたという話、以前聞いた。

609 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/01/30(月) 21:56:31 ID:46SU7MGn

昨日、京都線と奈良線乗ったんやけど、
菖蒲池・富雄・東生駒・京都・東寺・十条・上鳥羽口・丹波橋・桃山御陵前・向島・大久保
以上の駅のホーム上屋下の黒色の駅名標、白色のやつに更新されてた。

大久保駅の京都行きホームの西大寺よりのみ、なぜか黒色の駅名標のまま。

610 ：７４系統：2006/01/30(月) 22:44:47 ID:s2XPPY4b

昭和４０年代、奈良線電車爆破、上本町駅でコインロッカー爆破など近鉄ばかり
狙われる事件が相次いで発生した

611 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 08:19:13 ID:YJaDnMnP

>>610
電車爆破、当確電車に漏れが乗車していたらしい。
親父が言ってた。確か菖蒲池辺りだっけ？
富雄から乗車、西大寺行く途中の出来事。
当時、漏れはこの世に生を受けて一年もたってないのでしーらない

612 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 09:04:55 ID:hCvyksVT

その爆破された車両もまだ生存してるとか…

613 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 09:25:15 ID:ERK2jQxV

>612
8600系と8400系の中間車に改造されて昨日も8617準急で走ってるの見た

614 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 10:13:54 ID:ERK2jQxV

大阪線板、落ちたから連投スマソ
恩智６号の遮断棒が折れてさっき復旧したらしいが知ってる人いませか！？

615 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 14:11:14 ID:ckkDvg3K

次のダイヤ改正で

特急停車
桜井
天理
郡山
五位堂

616 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 16:40:23 ID:Y/DJU40z

>>615

天理…もう既に月1回、停車駅になってますが何か。
桜井…１年のうち１日だけは止まってますが何か。
郡山…大阪直通の特急でもあれば話は別だが、ＪＲのやまとじライナーも
　　　　通過してることを考えるとまずない。
五位堂…通勤特急とでも称して300円で乗れるのができれば止まるかもなｗ
　　　　　　実際は止まっても夜の名張行きぐらいなんじゃねえの。

617 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 17:05:18 ID:SvPfe2rs

今日も高安で解体作業やってました。
ヲタが２名ほど覗いておられますた。

618 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 21:06:46 ID:DUkUzzrc

今朝、降りる駅の改札で、定期と回数券を重ねて赤の自動改札に入れたら、雨で二枚がくっついて、下側の定期だけしか読み取らなかった。
そして「ピンポーンこのきっぷはご利用になれません」て言われたのにゲートが開いた。
その駅の二階の改札に駅員がいなかったから、急いでたしちゃんと記録はできてると思って駅を後にした。
後で回数券を見たら、記録は無かった。

619 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 21:19:04 ID:b1TpRpau

五位堂と桜井に特急止めたら、名張以西は停車駅が快急と全く同じになる。

620 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/01/31(火) 21:47:04 ID:R1AB10XY

>>615
平端でやってほしぃ・・・。
やるんやったら、朝の橿原神宮行き特急と、夜中の京都＆西大寺行き特急で。
で、西大寺行き各停＆天理行き（あるいはその逆）にそれぞれ接続する。

実現されれば、名古屋・伊勢志摩方面から天理・郡山方面への乗客に対してのサービス大幅アップｗ

621 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/01/31(火) 21:49:08 ID:R1AB10XY

>>610
宇治山田駅でもその事件あったようで・・・。

622 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 22:18:43 ID:4boi2bEg

京都～郡山 40.1km
難波～桜井 41.8km
特急料金850円になる→とりこぼしの可能性があるからこの２つには止まらないと見るが…。
五位堂の夜間下り停車ならその内実現するかも!?

と妄想してみました。

623 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 23:43:45 ID:MYvUFpp7

天理…特急さえ入線すれば必ず止まるじゃん。だから論外ということで。
桜井…１年のうち１日だけは止まっているので、そのままということで。
郡山…検討に値しない。
五位堂…通勤時、大阪⇔五位堂の最短・最安特急料金で席が埋まると本末転倒なので却下。　　実際は止まっても夜の名張行きぐらいなんじゃねえの

624 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 00:17:49 ID:VAsGMg+L

五位堂は当日券しかムリです。とかにすればいいんだけどね。

625 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 00:33:18 ID:rTJrAKi8

>>618
近鉄サイトのフォームから通報しておきました（w

626 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 01:28:49 ID:b6HPYYNB

区準あったね。
「○番使用禁止
平成18年ダイヤ改正迄」

627 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 13:15:53 ID:GftkkeRO

>>626
そんな古い話題を今更持ってくるな

628 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 21:48:34 ID:F9IoX8va

次回ダイヤ改正で、日本橋にも特急が停車するようになります。
これにより、難波線内は全駅停車となります。

629 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 22:36:31 ID:TWbaN8k3

>>628
使い古されたデマだな（w

630 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 23:58:19 ID:LhrBPCXN

次回ダイヤ改正により錯乱死人が逆上し、頭の血管がぶち切れて昇天します。
これにより、近鉄スレは全スレが平和を取り戻します。

631 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 01:25:35 ID:GKkjBuNB

何だ？
桜井急行通過になるのか？

632 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 05:58:48 ID:LO+e8qrN

耳成に特急停車。

633 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 13:18:21 ID:7eXqfuxo

日本橋及び新大宮に特急が停車します

634 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 18:29:04 ID:Y6KH/+DV

２６１０系のクロスシート車は、外が見にくい、肘掛がないなど、ＪＲの１１３系
電車より劣っている

635 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 18:32:53 ID:xzcBODgi

修学旅行で片道乗った。外が見にくいには通勤型の窓配置そのままだからやろうね。
窮屈なのは車幅がＪＲより20cm近く狭いから仕方ない。でも通勤車としては充分ではないか。

636 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 18:45:30 ID:6BQFjdtS

おまけに横がトイレだし。あんなとこ、競って座る場所ではない。

637 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 19:19:43 ID:Y6KH/+DV

スナックカーのスナックコーナーのメニューは、晩年はまずいカレーライス
ぐらいしかなく、ついに営業が廃止された

638 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 19:22:53 ID:6BQFjdtS

　　　∩ ∩　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　(,,゜∀゜）＜　まずいカレー持ってきてください
～（＿UU　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

639 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/02/03(金) 19:44:21 ID:YzLKvUEn

>>637
そういや昔、国鉄の急行型電車の食堂車も
晩年はまずいカレーライスやったというの聞いたな。

640 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/02/03(金) 19:46:40 ID:YzLKvUEn

つまり、食堂車（スナックコーナー）晩年期のメニューってのは、
レトルト食品か、あらかじめ工場で作った弁当ぐらいだったんやろうな。

641 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 19:54:21 ID:j+CYkIKb

>>639
導入時はやる気満々で、
東海道線に入った１５３系は寿司屋仕様、
中央本線に入った１６５系は蕎麦屋仕様
だったと聞くが・・・＞国鉄の急行型電車の食堂車（半室食堂、いわゆるビュフェ、ねｗ）

642 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 20:56:29 ID:0Zx6WGN2

地元民以外は甲特急と乙特急はどっちが速いかわかりにくいな。甲特急は快速特急としたほうがいいのでは。

643 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 20:59:45 ID:dnbUyw0P

>>640
レトルトカレーはうまいと思う

と言ってみる

644 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 21:04:53 ID:j5P50+5i

>>635
通勤用としても実際評判悪かったからロング化された訳だが。
子供ならともかく、大人４人ではまともに座れなかったし。

645 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 21:20:44 ID:7eXqfuxo

受験生「この電車は小阪にはとまらないんですか？」
車掌「次は生駒ですが、何か？」
受験生「申し訳ないのですが、試験に遅れるので小阪に停めてください」
車掌「は？無理です。」
受験生「ひどい！人でなし！」

646 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 21:25:17 ID:Y6KH/+DV

「あおぞら」号に似た客車列車が外国で走っている
アメリカでは初代ビスタカーの二階車に似た客車が・・・
ドイツではアーバンライナーに似た特急電車が・・・
近鉄もそのうち中古の特急車を海外譲渡するかも・・・

647 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 21:47:17 ID:n4dW/5sQ

小阪ｗ

648 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 23:40:56 ID:izHWc4Nn

大阪樟蔭？

649 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 07:26:24 ID:eSZmKdvP

345 ：チラシの裏：2006/01/15(日) 13:58:18 ID:gd1De6pt
「中川区民＝鮮魚＝JKI」か？

349 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 15:50:29 ID:M2X7C1Pb
>>345
いや
　鮮魚＝はしのえみぉ＝名護屋市民＝中川区民＝ｊｋｉ（＝めいめい？）
じゃないのか？（藁

350 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 20:44:54 ID:wEy9qzU7
>>349
めいめい＝以下略jkiは別人だといってみる

650 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 09:36:29 ID:5C03LRTz

準急高安逝き。まさに八尾の人間のための列車。
すいてるし早いし。

651 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 10:37:36 ID:wjjKy0oZ

>>618
おそらく印字がなくてもデータ的には処理されてるから無問題。
改札ゲートが開いたことが何よりの証拠では？
以前、JスルーやスルKANのカードが改札機の中に詰まって
印字がされなかったことがあったが、それからも問題なく使えたし。

652 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 13:32:12 ID:zxw0V1Xu

>>651
以前に、無穴の使用済を作ってしまったことがある。

653 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 20:29:34 ID:5xSSh2yW

大阪線の通勤車が奈良線や京都線に入ることは、臨時列車以外ではまずないが
奈良線の電車の方向幕には「普通国分」などが入っている

654 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 20:32:37 ID:65fwBfjt

>>646
>ドイツではアーバンライナーに似た特急電車が・・・
それはあぼーんライナーがパクったんだお

655 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 20:40:28 ID:5xSSh2yW

近鉄通勤車の運転台の方向幕スイッチの列車種別選択ボタンの中に、急、準の
ほかに特というボタンがある。将来は通勤車両による無料特急も設定されるかも

656 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 20:40:53 ID:ZGFHrOCX

>>653
関東から失礼します。
なんかの手違いや事故のあおりを喰って、3200が奈良線経由で難波に入ったりすることはありません・・・か？
なきゃいいですけどｗｗ

657 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 20:42:42 ID:65fwBfjt

多分ステンレスカーの３０００のことを言いたいんだと思うけど、３２００・３２２０はバリバリ難波入ってるよ

３０００が奈良線に入線したのって片手で数えるほどしかないと思う。普段も全然走ってないし。

658 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 21:31:32 ID:UBODY4f0

>>655
橿原線から新ノ口短絡線経由で大阪線に入る回送・貸切列車が使用します。
残念でしたｗ

659 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 22:44:28 ID:n0u3e/OQ

>>646,>>654
ET403ね。
http://www.asahi-net.or.jp/~ny8h-ky/db-page/403.htm

アーバンライナーのほうが15年くらい後だけどその分デザインが洗練されていて、
似ているという批判はあまりなかったね。
アーバンライナーはデビューといい、運用といい、運のいい車だと思う。

660 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 23:47:29 ID:t2oXo3UK

>>659
うわーっ、これ、モロやん！

661 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 00:06:45 ID:d9vVmisA

>>660
モロではないだろが
似てるのは前面の流線ぐらい
ULの方がデザインは良い

662 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 00:39:44 ID:5Fjs0UEx

いただきの近鉄。

663 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 01:24:23 ID:PQExETZd

>>660
めくら

664 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 01:29:19 ID:VEzgRO5R

わかる人教えてください（全部でなくても可）
①臨時の天理行きの特急の運行時刻と停車駅。
毎月26日に京都発着と名古屋発着があるそうですね。
②最近、よく五位堂駅東側の踏み切り待ちの際に自家用車から電車をみるときに
思うことですが、宇治山田行きのような長距離の電車が案外オールロングシート
の車両だったり、逆に榛原行の準急なんかに転換クロスシートをよく見かけたり
するんですが、なんか近鉄の方針とか変わったのでしょうか？
③難波と西九条間はいつ開通（予定）するのでしょうか？

665 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 09:42:43 ID:ZIGfrDF0

伊賀・養老・内部・八王子の各線はバス会社の三重交通が買い取って運営しては

666 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 09:57:16 ID:EWna3m+f

>>664
①天理教輸送部のＨＰを見よ。
②運用上の都合だ
③自分で調べろ

667 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 10:00:34 ID:uaxBT7La

>>666
>③自分で調べろ

それだけ喪前、知らなかったんだろ。
照れ隠しするなよ。

668 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 10:23:33 ID:2S19j/WY

区間準急／難波幕あった！

669 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 10:46:11 ID:ZIGfrDF0

近鉄奈良駅附近が併用軌道のころは電車と車の接触事故も多かったであろう

670 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 12:53:36 ID:rzmXeUZb

>>669
併用軌道区間は全て踏切扱いだったので、車の進入は禁止だった。

671 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 13:38:52 ID:7KFDHdTz

>>665
内部・八王子線は近鉄への合併前は三重交通の路線やったから
ノシつけてそっくりお返ししますってか（ｗ

672 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 14:29:22 ID:vgqGdGZK

>>668
何をいまさら・・・

673 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/02/05(日) 17:00:12 ID:0yhNzn3S

>>641
スナックカー最初の頃も、
やる気満々だったりする罠。

特急スレの前のスレの方にて、
都ホテルのレストランにあるメニューをそのまま特急車両、そして乗客を喜ばせ
近鉄特急のシンボル的車両にしよう
という意気込みがすごく感じてた、・・・というカキコが以前あった。

674 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 17:30:36 ID:PW6//XlA

>673
みやこコーナーだよな

675 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 17:57:13 ID:vFAFh89L

>>664
10年以上前に2610系がロング化された時点で、｢宇治急＝クロス車基本｣
の原則は崩れています。
>>673
ビスタⅡの名阪甲特運用車にもスナックコーナーを設置した位だからね。

676 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 18:11:40 ID:hQYBuvqp

>>664
①臨時特急に関しては毎月は走らない時もある。
②宇治急はトイレ付が原則。
③2009年春開業予定

677 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 21:03:22 ID:Fo6jolz8

>>675
むしろ今は宇治急＝原則ロングな気がｗ

678 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 21:48:16 ID:Gz3hPiaO

>>676
市ねあほ蛆虫かす

679 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 22:17:22 ID:+ZFwXjgm

>>677
平城山厨乙
そして死ね

680 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 22:34:49 ID:Fw/yqaWn

大阪線の区間快速急行は名称が長すぎる

681 ：名無しで orz：2006/02/06(月) 16:01:29 ID:n1sVuC9P

奈良線の区間準急行は名前が長過ぎる

682 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 19:43:04 ID:jI01IGRc

あさってあおぞら号に乗る
ただそれだけ…

683 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 19:46:25 ID:5tzq7N8g

自慢おつかれさまでしたあー。
楽しんでね。

684 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/02/06(月) 19:50:39 ID:pAaKP5VC

ダイヤ改正発表ｷﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━

685 ：鮮魚 ◆O8fmeCBRbU ：2006/02/06(月) 20:34:14 ID:layhf2vA

ダイヤ変更3月21日

686 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 20:43:57 ID:+jKX4toz

昭和４６年の大阪線総谷トンネル内での特急正面衝突事故は、この附近だけが
唯一の単線区間だった同線の輸送力の限界が招いたともされている。
事故後、現在の新線に切り替えられてから東青山駅での特急同士の交換のための
停車もなくなった。
旧総谷トンネルは今も残っており、心霊スポットにもなっている

687 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 21:58:56 ID:sbk7nKCc

近鉄のダイヤ改正投稿者：Ｓ－Ｈ投稿日： 2月 6日(月)20時23分38秒 softbank220013132061.bbtec.net
今年初めての投稿ですが、近鉄のホームページによると３月２１日から近鉄のダイヤ改正を行うのです。変更内容では、奈良線の準急を東花園に停車させるとともに昼間時間帯に区間準急が新設されるそうです。
区間準急の停車駅は日本橋、上本町、鶴橋、布施、小阪と東花園から近鉄奈良まで各駅に停車です。３月２７日に開業するけいはんな線のダイヤも変更します。平日の上りは学研奈良登美ヶ丘発が９８本、生駒発が６５本、
下りの学研奈良登美ヶ丘行が１００本、生駒行が６３本
土休日の上りの学研奈良登美ヶ丘発が８７本、生駒発が５６本、下りの学研奈良登美ヶ丘行が８９本、生駒行が５２本運転になります。
--------------------------------------------------------------------------------
区間準急投稿者：yusuke okada 投稿日： 2月 4日(土)23時21分20秒 TYOnni-17p154.ppp12.odn.ad.jp
大和西大寺駅でシリーズ21、9020系EE22に区間準急の種別幕を見ました。
区間準急の停車駅は近鉄難波から近鉄日本橋、上本町、鶴橋、布施、河内
小阪、東花園、石切から各駅停車となりますか？
↑
内部情報求めてるぞ

688 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 22:28:21 ID:dVZRDjw5

すみません。過去ログもどこから読んでいいのか見当もつかないので
不躾ながらスレの流れを切って質問します。

近鉄を利用している知人から「いつからか駅名を旧国名も含めた正式名称で表象するようになった」
と聞きました。当方は近鉄を普段利用することがないので、その事実すら知らなかったわけですが、
この経緯に関してご存知の方がいらっしゃいましたらご教示ください。

①いつ頃からそうなったのか？
②なぜそうなったのか？

何卒よろしくお願い申し上げます。

689 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 22:29:55 ID:dVZRDjw5

すみません言葉たらずでした。
「いつからか駅名を旧国名も含めた正式名称で表象するようになった」主語は
「近鉄が」です。
つまり駅や車窓のアナウンス、方向幕（とも言ってたかな？）においてこういう変化が起こった
ということです。申し訳ございません。

690 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 22:33:20 ID:5VHWwY30

1 約二年前から
2 国交省いや正確には近畿運輸局？から行政指導があった

691 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 22:49:00 ID:0kbN0tsf

今度の新ダイヤ、道明寺線は列車本数削減やなー。
んで、東大阪線が95km/hにスピードアップ。
あののろさの元凶は大阪市交通局だったが。
奈良線の区間準急新設に伴う普通列車の運転区間短縮は、額田と枚岡のホームが短かった時代を思い出す。
どうせなら東花園じゃなく瓢箪山止めの方が往時を思い起こす。

692 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 23:21:19 ID:dVZRDjw5

>>690
迅速なご回答に感謝いたします。
お役所からの指導とのことですが、これは近鉄に対してだけだったのですかね？
理由は通称名を用いることは誤乗などに繋がるとの見地からなのでしょうか？
本当にありがとうございました。

693 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/02/06(月) 23:46:08 ID:pAaKP5VC

>>688 >>690
２００４年春、全体的に旧国名で呼ぶようになるその以前、
一部の駅で旧国名で呼ぶ駅いくつかあるけどね。

例）河内松原・大和上市・伊賀神戸など

694 ：◇ＧＪ ◆4YpwuIg7fE ：2006/02/07(火) 00:16:42 ID:q90oHDff

>>691
道明寺線はＪＲや南大阪線の運転間隔でいえば
20分毎の方がいい。

695 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 01:47:44 ID:xTYkvC56

http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1137509099/l50

696 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 03:25:29 ID:NOTEYuUA

>693
伊勢神戸モナー

駅名は変わったが神戸高校はそのまま

〇〇体操！！

697 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 19:43:08 ID:6dMyeo4u

常識的に考えて○○体操って男限定だよな？

>>693
つ伊勢上野（豊津浦＋伊勢上野＝現在の豊津上野）
つ伊勢有田（玉城ｼﾞｬｽｺの近く？）

698 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：2006/02/08(水) 18:18:26 ID:a5tYC84u

3/21 近鉄ダイヤ変更投稿者：ズンベロドコンチョ投稿日： 2月 7日(火)14時29分27秒

こんばんは､ズンベロドコンチョでございます｡久方ぶりの投稿でございます｡
近鉄では3/21初発より内部線･八王子線･西信貴鋼索線を除く全線でダイヤ変更を行います.
(けいはんな線)
長田以東の全線でワンマン運転を実施し最高速度を70km/h→95km/hに変更｡
(奈良線)
準急が東花園に停車｡
データイムの準急を新種別｢区間準急｣(停車駅は､現行準急停車駅に加え東花園･瓢箪山･額田･枚岡)に変更｡
東生駒発着の普通は東花園発着に変更｡
(京都線)
土休日,国際会館7:30発新田辺行き普通を7:39発近鉄奈良行き急行に変更｡
(南大阪線系統)
平日､吉野5:15発大阪阿部野橋行き区間急行を急行に変更
平日､23時台の下り準急を5両→6～8両に変更
道明寺線の昼間の本数を4本/1h→3本/1hに減便
(名古屋線)
名古屋市内連続立体化工事完成に伴う時刻修正
(特急)
近鉄難波6:30発近鉄名古屋行き及び近鉄名古屋21:30発近鉄難波行き臨時便(愛知万博開始時より新設)を定期化
http://www.kintetsu.jp/news/files/daiyaosakah18.pdf

699 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 21:46:25 ID:TdFwtf7z

ところで↑の方で鈴鹿線ネタが出てきたところで質問だけど
柳～三日市の参急チケット、オフピークチケットって紙タイプなの？

700 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 22:03:41 ID:3ZuP1fJb

700ゲトー

701 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 22:07:43 ID:fWy8KpsE

おーーーーーーいみんな、
ちょいとな「ただ乗りをいともかんたんにした事が有る」者よ
ここへレスよろー！

ちなみに、ずっと前からとっくによそのスレには書いてあったんだよ。

702 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 22:17:58 ID:5hnD8Pvg

近鉄は大手の中で一番安定した企業なのかな
昔からストはないし

703 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 22:21:49 ID:fxr8jSMc

ストがないのは御ry)

704 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 22:42:29 ID:MIFyEq3a

南大阪線、吉野線、長野線が広軌だったら・・・
京都～吉野間の直通急行や特急も設定されていただろうし、阿部野橋からも
伊勢志摩方面への特急も設定されていたであろう。
長野線にも特急が乗りいれたら、河内長野ではアーバンライナーと南海「こうや」
との顔合わせも

705 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 22:50:11 ID:TdFwtf7z

他スレにも似たようなこと書いたが

名古屋線が狭軌のままなら
↓
近鉄伊勢線存続ケテーイ
↓
津～四日市間買収されて国鉄伊勢線になる
↓
し尺お得意の1時間1本ダイヤになる
↓
マズー

706 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 22:55:11 ID:2pV0sXx9

http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/takemkm100?

707 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 22:58:39 ID:DWM2dX6D

>>704
ありえるのは

「京都～吉野間の直通急行や特急」

だけだな

708 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 23:02:01 ID:TdFwtf7z

もし伊勢湾台風が来なかったら
↓
神都線がもう少し長持ちする
↓
三交の鉄道線吸収時に神都線も近鉄が吸収して
近鉄二見線が出来ていたかも？
↓
し尺マズー

709 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 23:03:08 ID:Jn85sevV

>>704
・それはそれで標準軌の他線とは直通できない
・ほとんどの区間で大阪線と近接している南大阪線に伊勢特急を設定する意味がない
・長野線に特急を走らせる意味がないし、阿部野橋発着なら今でも走らせられる

710 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 23:33:12 ID:MZ/h6UYb

近鉄にとって伊勢湾台風は表と裏の顔があるな…

711 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 23:43:57 ID:xogXl9BU

>>692
鉄道関係の役人の指導なんてかなり個人の主観が入っているんじゃないの
かな。だいたい今まで旧国名を付けてなかったからといって誤乗したなん
て話を聞いたことがない。「大阪阿部野橋」にしたところで「あべの橋」
のままで何も問題がない。大和西大寺にしても、近鉄ではほかに西大寺と
いう語の付く駅はないわけだし。

結構、よその地方から転勤して来たヲタ役人の言いがかりだったりして。
ああ･･･そういう役人にはからっきし弱いのが近鉄なのだ。

712 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/02/08(水) 23:50:12 ID:3OKsPltZ

>>696-697
興味深いネタサンクス。

伊勢神戸って、今は「鈴鹿市」駅になってるんですね。
http://www.mapion.co.jp/c/f?nl=34/52/41.520&el=136/34/59.289&scl=70000&uc=1&grp=all&coco=,&icon=mark_loc,,,,,
を見て納得。
もとから旧国名付で呼んでたのも、（現）伊賀市の方と（現）鈴鹿市の方と
ごっちゃにならんように、切符の誤発売防止のために、
旧国名を用いた理由が分かったような気がするｗ

あと、●●体操って、組み立て体操のコトですかい？ｗ
あっしも小学と中学の運動会の時にやりましたよ。
どうでもええが、自分は常に土台役ｗ

713 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 23:59:17 ID:iM977t/j

近鉄以外でも旧国名付けてる？
京橋、大久保、我孫子とか関東にもあるけど、何も変更してないだろ。

714 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/02/09(木) 00:06:02 ID:3/Z8Xe3X

>>713
名鉄は？
以前、行き先表示（駅のホーム案内・電車方向幕）、アナウンスなどで
旧国名と「新」を省略。

715 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 00:12:40 ID:W9FpsXtt

>>713
その論でいくと、
・大和（相鉄＆小田急、神奈川県）vs.武蔵大和（西武、東京都）
・大宮（JRなど、さいたま県）vs.常陸大宮（水郡線、茨城県）
・横浜（京急など、神奈川県）vs.津軽横浜（JR何線だか忘れた、青森県だとおもう）
なんかあるね。いきさつは違うんだろけど。
あと、早晩変えさせられそうな例があったりする。ココ↓
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.47.51.2N35.42.30.9&ZM=10
ターゲットの北西と南東に同じ名前の駅・・・

716 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 00:13:49 ID:iiTKX3IP

>>713

つ　駅開業時期と省線連帯運輸

戦前に開業した社線の駅で省線連帯運輸との関連がある場合、省線と同一駅名は鉄道省から認めてもらえず、この様な例は散見する。

伊賀神戸の開業は昭和５年で、参宮急行は省線との連帯運輸があったので「神戸」では×

717 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 00:15:28 ID:W9FpsXtt

>>716
「読み」が違ってても駄目韃靼かね？
たしか「いが　か　ん　べ　」でしょ？＞伊賀神戸

718 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 00:28:30 ID:iiTKX3IP

>717
無理かと思われ

つ　足尾鉄道　神土（ごうど）駅　大正元年開業、現在はわたらせ渓谷鐵道の「神戸」駅

ココは漢字が同じなので無理やり「戸」を「土」に変えた例。
第三セクター転換時に本来の漢字へ戻した経緯がある。

719 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 01:50:06 ID:jvbO8byO

>>710じゃあ、JR西日本にとって阪神大震災が無かったら

720 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 04:37:39 ID:HrPo8lZ2

>>693その他
旧国名（など）が省略されてる駅って
ほとんど列車の行き先になっている駅じゃないかえ？

大阪阿部野橋、大和西大寺、河内長野、伊勢中川・・・・・

省略されていないケースは、結局それがない。

要するに
「方向幕（板）にいっぱい字書くの、ﾏﾝﾄﾞｸｾ」
ってことじゃなかったのかと。

※例外：伊賀神戸（さすがにこれは地域的にもまずい）
　　　　　伊賀上野（上野市との兼ね合い）
　　　　　伊勢若松（これの理由は分からんが）
　　　　　　

721 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 11:38:25 ID:CGbe02pQ

>>711
確かに誤乗は一般的には考えにくいんだけども、
最近はネットによる乗り換え検索で、今まで結びつくことのなかった同名駅が
同時に検索で出てくるということもあるからね。

例えば京都府の八木と奈良県の（大和）八木、
関西圏の人間じゃ間違えることはないだろうけど、
よその地域の人で、乗り換えを検索のみに頼ってる人なんかは
間違える可能性はあるんじゃないかな。

間違えるかどうかは別にして、遠距離の移動もネットの乗り換え検索のみに
頼ってる人は周りにもいる。
根本的な地理的知識の有無も大きいだろうしね。

722 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 12:45:19 ID:9qGBp/Z6

>>721
っていうか、ヲタ以外で全国の地理に詳しい香具師ってそんなにいないだろう。
検索で乗換えを調べても、的外れなものは出ないし。
おまいが挙げた山陰本線八木と近鉄大和八木とか。
検索者が予備知識もなく検索すればありうるかも知れんけど。

723 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 16:09:24 ID:A2Woi8jU

そういえばこんなことやってる人もいた。ネタね！
http://portal.nifty.com/koneta06/01/31/01/index.htm

724 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 22:28:44 ID:VE2XLXN2

>>720
＞伊勢若松（これの理由は分からんが）

吸収の方に昔あった若松市（現・北九州市）を意識したのかも？
若松という駅名があったかどうかは知らんけど

725 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 22:32:14 ID:1DDMSj2z

近鉄沿線で旧国名の名前がないのって「山城」と「摂津」だけ？

726 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 22:32:58 ID:VE2XLXN2

大阪あべの橋ってなんで河内あべの橋じゃないのだろうか？
大阪って旧国名じゃないじゃん

>>719
風呂ジェクトＸでし尺六甲道駅？の復旧工事の香具師放送しなかったと思う

727 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/02/09(木) 22:38:42 ID:3/Z8Xe3X

>>726
>大阪って旧国名じゃないじゃん
大鉄時代の名残らしい。

>>724
あと、会津若松も・・・。

728 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 22:41:31 ID:rWfFHeM+

なんで大久保駅は「近鉄」も「旧国名」もつけなくて良いの？

729 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 22:49:34 ID:0UUJL5Co

お～くぼ～　お～くぼ～
の方が語呂が良いからだろう

730 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 23:23:23 ID:W9FpsXtt

>>728,729
つ
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.42.2.1N35.41.51.9&ZM=10

731 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 23:23:40 ID:zZ0rmmL7

みんな、こんな平和な会話をして羨ましいなぁ。
オレなんか、今日、がらの悪いにきび面で、目つきの悪い兄ちゃんが
女つれて隣に座ったんだ。（近鉄奈良線の某駅）
そいつ、異常に端っこの席にこだわりがあるんだ。
オレにその端っこの席を取られたからって、にらむんだもんなぁ。
次の停車駅で「誰か端っこのヤツ降りてくれないかなぁ。」
って言いやがった。
オレと向かい合っていた人が降りたから、そいつ女を連れて俺の向かいに
座ろうとしていやがったぜ！
でも、オレもその駅で降りるつもりだったから、そいつらが
席を立ったすぐ直後にオレも席を立ったぜ！
そしたら、あの男、端っこの席に移ったけど、
なめられた、と思って悔しがっていたなぁ。
愚痴ばっか言うからだ！何が、「端っこドットコム」だ！！
あきれた。これは、実際にあったこと。
ちなみに、もし、このことで誰かがオレの書き込みに、
恐喝的なことを書いている人がいてたら、注意してくれたらうれしいなぁ。
たぶん、あの「端っこ」野郎、「端っこドットコム」以外
書くヤツはいない、と思うけど。

732 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 23:39:26 ID:IOzj1jl6

誰かこの意味不明な長文を日本語に翻訳してくれ

733 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 23:46:29 ID:iiTKX3IP

大
　　上　本　町
阪

「うえろく」でも通じる事があるけどねぇ....次の特急「うえろく」まで禁煙席１枚とか
でもワザワザ「大阪」を付加しているのは「上本町」てマイナーなのかなぁと

734 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 23:49:42 ID:rWfFHeM+

>>733
伊勢志摩方面だと
名古屋行き、京都行き、上本町行き？ってなるでしょ。
新幹線に乗って来てる観光客も少なくないから、
難波でさえ名古屋や京都と比べたらマイナーだろう。

735 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 23:54:27 ID:/OyiNL5e

名阪特急に乗るときに「○○時のアーバンライナー」
っていうだけで発券してもらったことならある。

736 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 02:28:22 ID:MkNFUqFT

>>733
特急車も旧国名入りの新しい方向幕に交換が進んでいるが、
「大阪上本町」は「大阪」の表示がなくなり「上本町」のみになったね。

737 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 06:43:50 ID:XYh9UKzR

統一性ないんだね。

大阪上本町　は　上本町　になり
あべの　は　大阪阿部野橋に

何かよく分からん。

738 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 09:05:39 ID:BZDM1Xca

まもなく6番乗り場に、大阪上本町行き区間快速急行、大阪上本町行きの区間快速急行が到着致します。
停車駅は、中川、榊原温泉口、東青山、西青山、上津、青山町、伊賀神戸、美旗、桔梗が丘、名張、赤目口、室生口大野、榛原、桜井、八木、高田、五位堂、鶴橋でございます。
この電車は中川で名古屋行き急行に連絡致します。
電車が到着致します。
ホームの内側へお下がり下さい。

739 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 09:24:53 ID:mfieEMzq

>>737
>大阪上本町　は　上本町　になり
>あべの　は　大阪阿部野橋に

どっちも正式な表記に改めただけな希ガス
「大阪上本町」「あべの」「あべの橋」は旅客案内表記で使われている便宜的な呼称
正式な駅名はそれぞれ「上本町」「大阪阿部野橋」

740 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 13:14:31 ID:JLFg8IC7

阪急でも「大阪梅田」とか「京都河原町」って表現してる。

741 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 13:22:58 ID:EPhhV1S8

京都国際会館

742 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 13:57:01 ID:aLjwSlTa

>>738
「区間快速急行」って案内してる？　～行き区間快速ってしか言ってないと思うんだが・・

743 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 19:36:00 ID:yxa3uzrJ

奈良行特急に乗ってて、「まもなく大和西大寺です」という放送が
あったとき、近くに座ってた人（西大寺で降りる人）に聞かれたことがある。

おっさん：「今言ってた大和西大寺と西大寺は別というわけではないんですか？」
俺：「いや、いっしょですけど何か」
おっさん：「はあ、一緒ですか、そうですか。
　　　　　　　　別に西大寺という駅があるんだと思っちゃった」

これって貴重かな？
共通語アクセントのおっさんだった。
てか、地方から来ると、一瞬動揺するだろうね。

744 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 19:50:04 ID:/3eCjqbZ

明日のあおぞら２の経路　時刻わかる人居ますか？
詳細お願いします

745 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 20:13:28 ID:dA9oJN7K

>>742
地域限定。
もちろん、この地域では車内放送も同様。
あと列車区も限定。

746 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 20:23:38 ID:cpH0KwFr

>>743
西大寺という駅は実際に存在するby岡山inJR
だから「大和」をアナウンスでつけたんだろうかと思う今日この頃

747 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 21:53:10 ID:x4kbBCSH

西大寺を「にしおおじ」と呼ぶ京都人。しかし東大寺を
「ひがしおおじ」と呼ぶ京都人はいない。

748 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 22:17:11 ID:6H5q3ao4

京都で間違えちゃうとぜんぜん違うところに連れて行かれる罠

…姫路のほうだったら正しく言えてもぜんぜん違うところへ連れて行かれるけどねｗ

749 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 22:44:48 ID:AnHEteTf

あれは奈良の人間が混乱するのを防ぐ為じゃないか？
車内穴だと単に‘国際会館行きの急行です’で済ましてる品。

750 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 22:57:57 ID:aLjwSlTa

>>747
にしおおじは「西大路」だろ

と釣られてみる

751 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 23:01:53 ID:SVZauzlq

>>750
じゃあ「東大路」＞とうだいじｗ

752 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 23:47:19 ID:66FbSHgq

>>749
イトーヨーカドーの近くにある創価学会奈良国際友好会館と
区別するため。

753 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 00:57:35 ID:IWPx3goY

>>740
そういえば、京阪電車は大阪淀屋橋とか京都出町柳とか言わなくなった。
激しく違和感あり。

>>749
国際会館だけじゃ京都へ行くと解らない香具師が続出するためじゃないか？

754 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 11:13:09 ID:t9iLA962

「京橋を出ますと、次は京都の七条まで停まりません」って言ってたな。

755 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 19:17:13 ID:0dQlAQeG

以前あった大宮駅スレで
必死になって四条大宮ネタ書いてたのが居たな
シカトされてるのにもかかわらず

756 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 22:37:10 ID:IWPx3goY

丹波橋を出ますと西大寺まで停まりません。
在りし日の京都線快速急行では、丹波橋に着くとこの放送を連呼していたことがあったな。
それでも誤乗車が多かった。
寺田で降りようとしていた外人のねーちゃん、大久保を通過した頃におろおろしていたのが今でも強烈に覚えている。

757 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 23:24:26 ID:qjKO8GzI

>>474
東大寺は学校で習うから知名度あるけど
西大寺という寺は存在するかどうかさえワカンネ

758 ：訂正：2006/02/11(土) 23:27:49 ID:qjKO8GzI

>>747
東大寺は学校で習うから知名度あるけど
西大寺という寺は存在するかどうかさえワカンネ

759 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 23:34:09 ID:IBHNzGsJ

南都七大寺ってなんだっけ？

760 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 00:13:48 ID:A7bQQ2OG

南都七大寺な
東大寺、興福寺、薬師寺、元興寺、大安寺、西大寺、法隆寺、唐招提寺

６は宗派

761 ：760：2006/02/12(日) 00:14:37 ID:A7bQQ2OG

ってごめん。勝手に数字読み間違えてたorz

762 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 09:37:14 ID:gvcI9HDu

鶴橋から名張まで急行で行ったけど
停車駅は多すぎるしおまけにロングシートだから疲れた
時間かかりすぎ
帰りは快適な近鉄特急で帰ったけど
でも870円は高い

763 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 11:05:29 ID:nHhnRx90

大阪線と奈良・京都線は車体幅が異なっているので大阪線の一般車が臨時などで
奈良線・京都線などに入ると違和感がある

764 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 11:16:37 ID:nHhnRx90

田原本線の新王寺と生駒線の王寺駅を統合して王寺駅としては
そして、両線を直結し、生駒から橿原神宮前までの急行も運転しては

765 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 13:06:44 ID:Sk9/z4mK

>>764
田原本はどないするねん

766 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 13:24:26 ID:bDLvqRDb

>>765
５年後くらいの完成を目処に駅前再開発の計画が進んでいるけど、西駅との統合は見送られた。

767 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 14:50:37 ID:bKpKEKUc

>>762
それが罠。

768 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 20:27:41 ID:Zud1Uy8t

>>762
もう少し安ければいいのだが、缶コーヒー代も入れると
870円＋120円で喫茶店で1時間過ごしたぐらいに
考えるといい。
それで、ちゃんと目的地まで移動できてるわけだから、しめたもの。

強引かなｗ

769 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 20:41:29 ID:Zu/3vBfp

>>762
特急料金370円＋指定席料金500円と思えば安い？
これも強引？

770 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 20:44:41 ID:JWvsob31

>>769
高い運賃に指定席料金含まれてるよ。特急だけじゃなく急行にも、、、

771 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 20:47:36 ID:Zud1Uy8t

ウェットティッシュを何本わしづかみにしたら、モトが取れますか？

772 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 22:10:36 ID:p/S8gmwW

>771
ｳｪｯﾄﾃｨｯｼｭじゃキリがないからやめれｗ

773 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 22:39:02 ID:iE+h6sYv

>771
少なくとも一箱ｗｗ

774 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 11:36:37 ID:sb5F8OQK

同じ距離をJRの特急料金に換算したら名張1660円だから、安いといえば安い。

775 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 17:27:58 ID:WbfHIlck

>>774
でも通常運賃は他社と比較すると高杉（笑）

776 ：鮮魚 ◆O8fmeCBRbU ：2006/02/13(月) 17:29:54 ID:8xAK64J+

JRは短距離は310円とか割り引いてるから使いやすくなってきた

777 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 19:08:39 ID:PJCQ0vdd

奈良線特急が無料だった頃、西大寺駅では有料特急を[特別急行」、前者を[特急」
と呼び方を使い分けて放送していたという

778 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 19:25:41 ID:Q9WDggJ3

>>771
つﾄｲﾚｯﾄﾍﾟｰP（ry

779 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 19:42:08 ID:qVggAQWj

>>775
はいはいｗお家に帰りな
ＪＲが安いのは短距離だけですから

780 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 20:44:10 ID:8Ka8KZJe

今日、ふと気付いたんだが、大阪⇔名張の定期代ってすごく安いな。
オレの上本町⇔五位堂の一ヶ月定期は17千円位だが、上本町⇔名張は22千円
くらいだった。普通運賃も距離も倍くらい違うのにこの安さはなんだ？
それとも近鉄の中距離定期代が異常に高いだけなのだろうか？

781 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 20:50:08 ID:+EZ0XvDZ

>>771
そんなもん一列車分取っても元取れんからやめとけ。

782 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 21:56:20 ID:UtwiALsS

以前は国交省の鉄道版コンシュマーレポートというページがあって、各社別の乗客平均乗車距離が出ていた。
確か近鉄は十数kmでその運賃帯はJRのほうが安かったような気がする。
大阪～奈良って、大阪～京都より距離的には近いのに運賃は高いし回数券のバラ売りは見ないし気分的に遠く感じる。
近鉄の土休日回数券のバラ売りがあると助かるんだが。

783 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 22:09:07 ID:qz7u8ALl

>>776
もういい加減に

　自　由　席　と　比　較　す　る　の　は　止　め　ろ

784 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 22:17:19 ID:SOGuICA0

>>783
粗探しばかりする西厨にも言ってやってください

785 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 22:42:44 ID:wWEoABBL

>>780
＞大阪⇔名張の定期代ってすごく安いな。
これは近鉄が宅地開発して大阪のベッドタウン化に
しているから

786 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 22:45:22 ID:BR3sxYRu

>>779
>>784
隔離スレから出てこないでください。
あなたの頭は◆Gなみですか？
近鉄スレはこんなのばかりと言われてもいいんですか？
そうなら仕方ないですが。

787 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 22:46:45 ID:fowt0Hwr

>>782
日本全国で回数券のばら売りなんてやってるとこあります？
常識的に考えて回数券のばら売りなんてやらないでしょ。時期券なんかなおさら出来ないでしょ。
頭を使え頭を。

788 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 23:10:47 ID:9RJ4dSlI

>>787
阪急・阪神やってるが・・・
無知もほどほどにしろよ

789 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 23:18:41 ID:SOGuICA0

西厨>>786に釣られてやろう

近鉄スレﾊﾟﾄﾛｰﾙ乙
お前さん基地害隔離スレで俺と>>779のID調べてきたようだね

＞近鉄スレはこんなのばかりと言われてもいいんですか？
俺がそんなこと言われるような程度の低いレスしたか？
まあ◆G扱いしたいなら勝手にしてくれればいい

あんまり程度の低い西厨に隔離スレ以外のスレで粘着したくはないのだが
お前さんもなぜ◆Gネタを近鉄スレにまで持ち込むんだ？
いい加減空気読めよ
西厨は近鉄スレで◆Gネタ語り出したり明かに不便なJRを
不自然にマンセーするから近鉄スレ住人からｳｻﾞがられるんだよ

西厨が近鉄スレで暴れたところで西厨に対するイメージをますます悪化させるだけ
西厨は程度が低いと言われる理由を一度冷静に考えてみてくれ

790 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 23:59:12 ID:BR3sxYRu

>>789
ちょっと考えたが日付変わる前に一言。
勝手に西厨扱いして脳内で西厨のイメージを悪化させるのは関係ないのでご自由にどうぞ。
ただあのスレから出てこないで。

791 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 00:35:49 ID:MSSQRodH

>>790はどうみても西厨にしか見えないのだが
実際西厨に対するイメージって脳内とかじゃなくて
相当落ちてると思うけど

792 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 00:38:26 ID:OHu4Le2w

最近布施駅のホームで音楽が流れてるんだけど、何か解かる？

おととしくらいかな？
まわりゃんせのCMソングが難波あたりで流れてたよね。
「いつでも僕は～」ってやつ。

793 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 00:40:30 ID:BoMVPTsO

気持ち悪い音楽流す前に、4両編成が来るときにもうちょっと放送で強調すべき。

794 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 00:50:30 ID:OHu4Le2w

>>793
その放送が無い駅ではキツイ。
当然６両が来るものと思っていて長瀬で後ろの方で待ってたり
俊徳道で前の方で待っていたら、皆さんあたふたorz

795 ：793：2006/02/14(火) 00:54:51 ID:BoMVPTsO

>>794
布施のように放送があってもあまり効果ないんだよね。
客もいい加減学習しろよと思うが、
「上本町行準急が短い4両編成で参ります。ホームの中ほどでお待ちください」
とするだけで全然違うわけで。

796 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 00:55:21 ID:orJFXIQk

でも放送がある駅（鶴橋や五位堂）でも列車が来て慌てて移動する奴いるんだよね・・・・
看板に6両編成はこの位置には停まりませんって書いてあっても同様。

797 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 01:01:45 ID:OHu4Le2w

>>796
鶴橋なんか駅員のマイクパフォーマンスまであるのにね。
もしソラリーをLEDに替えて両数を表示しても無意味な気がする。

798 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 01:05:56 ID:GKrmWOle

>>791
普通に見て>>790の内容は西マンセーには見えないのだが。
どこに西マンセーなことが書いてあるか教えてくれ。
まさか「近鉄ヲタ様に楯突く奴は全部西厨だ！！！」とか思ってないだろうね？

799 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 01:07:24 ID:BoMVPTsO

要するに、客は普段乗ってる電車が何両で運転してるか、
何が標準の両数なのかなど、気にしてないわけだ。

だから、デジタルな「数字」で示すのではなく、
もっと具体的に肉迫するような表現（しかも音声で）にしなければならない。

800 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 01:13:48 ID:qBRdJGyj

>>789-791 >>798
どっちもｲﾗﾈ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

801 ：はしのえみを＠近鉄北勢線ヲナニー車掌：2006/02/14(火) 01:15:37 ID:LvUMQFts

余裕の>800get!!!

802 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 01:16:11 ID:orJFXIQk

>>801
>>801
>>801

803 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 01:17:55 ID:OHu4Le2w

>>799
かと思えば、夕方ラッシュに入る前に難波や日本橋で
優等列車を待ってる奈良線ユーザーには頭が下がる。
放送が入る前から何両か知ってて待ってるもん。

急行が6両かと思えば準急が8両だったりする時間帯に・・・・

804 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 01:18:45 ID:JaygVPLl

>>799
南大阪線なんか両数はバラバラなわけだが。
夕方以降、優等が4～8両で走るので始発の阿部野橋では客が移動しまくり。
両数案内は入線直前の自動放送のみがほとんど。
あれは何とかならんのか。

805 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 01:24:07 ID:qBRdJGyj

京阪のように、何両編成かをソラリーに表示しないものかねえ。

806 ：肉迫するような表現：2006/02/14(火) 01:32:24 ID:Bc4kifyR

とっても短い4両編成で参ります。ホームの中ほどで待たないと人生に乗り遅れ、
取り返しがつかない敗北者になりますので、ご注意ください。

807 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 01:38:36 ID:MSSQRodH

>>798
>>790のレスには確かに西マンセーな内容はない
というか>>790のレスに西マンセーの内容があるとは誰も書いてないけど

ただ>>786のような◆Gを引き合いに出したレスを
わざわざ近鉄スレにするのは西厨ぐらいしかいないと思う

＞まさか「近鉄ヲタ様に楯突く奴は全部西厨だ！！！」とか思ってないだろうね？
全部が西厨だと思っているわけない

>>800
もう寝ますのでご安心ください

808 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 01:40:12 ID:MSSQRodH

最後に書いておくけど俺は近鉄ヲタでも厨でもないので

809 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 01:41:02 ID:qBRdJGyj

>>807
しつこいんだよ。永遠に寝とけ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

810 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 01:51:27 ID:IY8g+6p5

近鉄スレで◆自慰の話題出して粘着したら
酉厨扱いされるのもある意味仕方ないｷｶﾞｽ

811 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 03:48:41 ID:Td6yW0b1

>>782
近鉄の回数券は切り離したら無効だから無理なのかも。

812 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 16:22:54 ID:J4aBrxc2

>805
山本・八尾・布施・鶴橋
＜４両編成＞

各駅に止まります。
＜６両編成＞

813 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 16:29:15 ID:435A3TjN

停車駅:山本・八尾・布施・鶴橋
＜この駅から１０両編成で運転します＞

814 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 18:39:53 ID:64BS88rk

大阪線スレまたＤＡＴＡ落ち？

815 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 18:44:13 ID:ZrD9EV1h

>>814
DAT落ちな

816 ：鮮魚 ◆O8fmeCBRbU ：2006/02/14(火) 19:06:30 ID:8fB1Zjqu

>>814 >>815
鮮魚があたらしいスレ作っておいた

817 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 19:08:31 ID:MSSQRodH

大阪線スレって範囲が広すぎて逆にネタ切れになりやすいのかな

818 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 19:36:07 ID:+4hpLwlW

>>811
名阪特急の回数券バラ売りは見たことがあるような気がする。

>>807
◆Gは他私鉄ヲタ（特に南海）から嫌われている。つーか支持してるやついるのか？

819 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 20:17:52 ID:3X5les2E

奈良線の特急は休日を除き、朝夕と夜間のみの運転だが、昼間時は特急並みの快速急行の
ほうが利用しやすく、特急は平日の昼間時は運転しない方が,正解だと思う

820 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 20:39:20 ID:435A3TjN

>>819
だから走ってないじゃん

821 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 20:39:49 ID:3X5les2E

二階建て「あおぞら」号は非冷房、よく揺れる、シートは窮屈で硬い、外が見にくい
と今まで乗った電車、列車の中では最悪だった

822 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 20:47:37 ID:3X5les2E

奈良線の油坂駅は地下化時に廃止されたが＿同駅も残してもよかったのではないか

823 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/02/14(火) 21:14:58 ID:G3Ajv908

>>817
３年前の今頃は、他の近鉄系スレッドと比べ、ホンマに酷かったね。＞大阪線スレ
やれ●●に急行止めろとか、●●が特急止めるぐらいなら●●に特急止めろとかの争い。

>>811
近鉄特急の回数券のばら売りで５００円券が４５０円（だったかな）で大阪市内の金券屋にて
売ってたというカキコ、以前見たような気が・・・。

824 ：奈良線＆東大阪線スレにて ◆71.yXT.zBs ：2006/02/14(火) 21:30:08 ID:G3Ajv908

741 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 20:04:12 ID:yMG1n44v
こんなのみっけた。
http://bbs001.garon.jp/localcm-old/
に
昔の特急車や東大阪線のものが
http://fout.garon.jp/?key=GR0P7z0MhY6H2DcXAZJGyUe:mGRe&ext=wmv&act=view
http://fout.garon.jp/?key=GP1U4V2YdK5x9xbCpXiQuN3:qz46&ext=wmv&act=view

-----------------------------------------------
なかなか気合いの入ったＣＭで。
東大阪線開通のＣＭのナレーターって津田氏かな。
特急の自動放送というより、以前の大阪市営の自動放送のそれとよく似てるので。

825 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 23:37:28 ID:sGnm9IGw

>>821

ホント、見にくかった。窓が小さいし２段式だし汚いし。

826 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 23:56:07 ID:UswU49Ow

ICの履歴印字での駅表示
堺筋本町から天六利用分が「堺本　　天六」と表示されている。
天六は分かるが、堺筋本町を堺本と略すのをはじめて知った。

ちなみに、なんばは「難波」、西中島は「南方」と表示されたけど、
なかもず、大阪ビジネスパーク、太子橋今市の印字が気になる。

827 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 23:56:36 ID:svic6yRf

週末クソきっぷ、こっそり発売中。
こんなんより、３３３の通年仕様、今年もきぼんぬ。

http://www.kintetsu.co.jp/senden/Railway/Ticket/weekend_free.html

828 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 23:58:45 ID:435A3TjN

>>825
主に子供用だったからあれが妥当と言えば妥当
展望性もいるだろうが、やっぱりボックスシートで皆とわいわい楽しんでもらうという目的だろうし
それに日本初のオール二階建てじゃなかったけ
なかなかの名車だったよ

829 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 00:03:47 ID:svic6yRf

>>828
そのとおり。

ちなみに、「団体車」と「奈良線無料特急」・・・この２つを近鉄特急の
範疇で説明している諸メディアには違和感をおぼえる俺。

830 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 00:15:38 ID:I2q6SE/w

>>823
難波の地下で売っていた。

831 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 19:43:33 ID:toioFOfl

>>823
四日市や桑名の金券屋でも500円区間の特急券が450円で売ってる

832 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 20:13:59 ID:nOGYJTRN

フツーに売ってそうで、意外に売られてる場所が限られてるよね。

833 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/02/15(水) 22:13:02 ID:FsE1jPyS

>>830-832
情報サンクス。

>>827
３／３／３、はよ自動改札対応にしてほしい・・・、
自動改札ある駅かつ無人駅やと、ホンマに使いづらい。

と思うのは漏れだけかい。

834 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 23:07:56 ID:wvHHWCv1

>>818etc.
すまん、関東から乱入
回数券の件、いまだに切り離し式なので？
てことは、日中割引（１０回分の料金で１２回分ついてくる）もドキュン日割引（１０回分の料金で１４枚ついてくる：ただし土日祝日限定）
も無いんスカ？不っ便ですなあｗｗ

835 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 23:09:04 ID:XNy3Y1eD

>>834
全部カードであるよ。
乙。

836 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 00:32:18 ID:kb8hRj+5

うちの最寄り駅は紙回数券しかないですが何か？

837 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 00:48:08 ID:2C+mWWvK

>>836
漏れ紙回数券を知らない。。。

838 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 00:52:26 ID:MIgt1yP2

>>836は伊賀線沿線人で
>>837は関西地区在住ってとこかな

839 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 01:25:31 ID:04Tt9lIf

>>838
柏原も紙回数券なのだがｗ近鉄の券売機はないから。

840 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 02:08:45 ID:eKIqDmfh

ええい、うるせえ
乗れりゃあいいんじゃあ

841 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 02:18:58 ID:2C+mWWvK

>>839
道明寺線って回数券あったのか！
柏原駅がJR管轄だからあのカードで出られないからないんだとばっかり。。。（ｗ

842 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 04:30:20 ID:kb8hRj+5

>>838
山田線沿線ですが何か？
東青山以東では紙回数券は珍しくもないよ。

843 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 19:20:03 ID:CEAYSZsz

>>839
券売機ないなら普通乗車券は窓口端末券？

>>842
漏れの経験では確か伊勢湾沿岸部の駅で回数券買うと
駅員が紙かカードどっちにするか聞いてきたような

そうそう時差回数券と土休日回数券の紙の香具師も伊賀線とか養老線の
一部の区間では存在するらしいな

844 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 19:32:15 ID:kb8hRj+5

>>843
紙かカードか聞かれるのは端末のある駅。つまり特急券や定期券を発券できる駅。
それ以外の小駅の窓口には端末が無いから紙になる。
あと早朝夜間無人になる駅では無人時間帯に券売機も使えないからカード使用不可になる

845 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 19:35:22 ID:jZJShqc/

>>1
東信貴ケーブルが抜けてる

846 ：＠関東：2006/02/16(木) 19:53:51 ID:VySGv8DM

>>844etc.
関東では自動改札の導入にあわせて回数券も磁気券化＆券売機で購入できるようにされ、
それの「おまけ」みたいな感じで>>834の”乗車できる時間限定の回数券”が売られるようになったね。

もしかして自動改札のないトコでは紙の”ミシン目で切り離し式”から他の方式に変える必然性がないから、このスレで紙回数券ねたで盛り上がるのだろうか・・・？

847 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 20:31:04 ID:y0EdJqN9

近鉄は初代ビスタカーなど歴史に残るような名車を１両も保存せず、廃車後全て解体
している

848 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 20:41:22 ID:ReYm/bGG

>>847
残さなくても損しないからな。近鉄って賢いと思う。

なかったらなかったで別にいいというわけだ。
誰も文句は言わない。（ヲタ以外）

849 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 21:03:10 ID:+du+RX0P

>>843
近鉄の券売機は設置されてないんだけど、JRの券売機に収容されてる。
但し「会社線」の表示だったような…

押しボタン式（タッチパネルでない）の券売機は社線をボタンで指定するのではなく、
運賃ボタンの右側数列（4×2段）が近鉄に割り当てられてる。
タッチバネル式のは近鉄のボタンを押して近鉄の運賃に切り替える。
収容数に限りがあるので、発行範囲はあべの～吉野線壺阪山・河内長野・御所まで。
ちなみに東口の１台（Ｊスルーカード購入可能機）では近鉄の普通券は買えない。

余談だが、Ｊスルー・オレカで近鉄の普通券を購入可能。

850 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 21:35:36 ID:VySGv8DM

>>847
図面は残ってるだろうから、それがオークションに出たときに落札→それを元に復元→走らす
・・・みたいにすれば>>847はネ申ですな

851 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 21:41:42 ID:y0EdJqN9

１０１００系ビスタカーは廃車後、部品の一部が他車に使用されているという

852 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/02/16(木) 21:51:32 ID:7OsqQdBq

>>849
それとよく似たパターン・・・、
伊賀上野駅もそうだったりする罠。

柏原・伊賀上野ともにＪＲ管理駅である以前の吉野口駅、近鉄線のきっぷ購入については、
窓口のみの販売で（ＪＲ線のきっぷも同様）
でてくる切符が硬券で、激萌え～だった。
（９６年・漏れが工房だった頃、券売機の切符ばっかり触ってた時の話）
ＪＲ券は裏が黒い（だったような気がする）マルス券に対して、
近鉄の乗車券は未だに硬券という、なんというアンバランス（汗

あれから５年、硬券欲しさに再び吉野口駅訪れたが、
ＪＲ・近鉄ともにそれぞれ券売機設置され、窓口販売分では硬券とうにあぼーんされたこのこと・・・orz
非常に残念だった。

853 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/02/16(木) 21:55:15 ID:7OsqQdBq

そうそう、近鉄の駅入場券って
以前は硬券だったんやけど、
今は青山町以西の主要駅では券売機でも扱っていて
その他有人駅の窓口では、マルス券になったみたいやね。（表面がオレンジの香具師）
今でも硬券の入場券売ってる駅、あるんやろうか・・・。

>>845
突っ込みサンクス

854 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 22:18:37 ID:570J9Eiz

>>853
マルス券って、近鉄にマルスなんてない（あえていうなら磁気券）し、
吉野口もマルスなんてない。
今でも硬券の入場券くれっていったら発売してもらえる＜近鉄

855 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 22:27:08 ID:iOWQKp1F

>>847
保存しようにもできなかったのではと。
大破したからとか何とか

856 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 22:36:26 ID:sfbw/X84

>>855
２代目ならあやめ池で保存出来たが…

857 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 22:36:27 ID:/EE6962T

青山ﾄﾝﾈﾙの？

858 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 23:13:38 ID:MIgt1yP2

近鉄は補充券類売ってくれやすいね
>>852
伊勢市駅って平成10年ごろまで黄緑色の硬券あったような…
どこかのサイトかオクで見たんだけどよく覚えてないorz

>>846
＞もしかして自動改札のないトコでは紙の”ミシン目で切り離し式”から他の方式に変える必然性がないから

他方式に変える必然性が無いわけでもない
むしろ入場記録システムが導入されても紙回数券では入場記録が入らないので
不正乗車の道具になりかねない

三重県東部の駅では入場記録がないため
自改ある駅でも有人改札を通ってもいいことになっているらしい

でも入場記録導入されると自改強制になってUZEEE悪寒

859 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 23:33:05 ID:iOWQKp1F

>>858
紙回数券でも入場記録とってたトコはありますな、昭和50年代の北急とか。
乗るときは改札でハンコ突いてたっけｗ

860 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 00:01:06 ID:SCFPWizF

入場券と言えば、以前どこかの駅でASKA券で発行してたことがあった。

861 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 14:59:32 ID:01aRNzyT

>851
何を今さら(ﾌﾟｯ
座席・台車・制御器・電動機その他ﾓﾛﾓﾛ
たしかﾏｽｺﾝとかもだろ？
それ言うたら尻21の交差ﾊﾟﾝﾀは（ｒｙ

862 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 17:28:19 ID:EQxKcToo

>861 900系のパンとか？

863 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 18:16:34 ID:01aRNzyT

>862
そうそう

864 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 18:23:45 ID:cV7+952v

>>861
パンタしか目がいかない厨はこれだから（ｒｙ

865 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 18:53:55 ID:VZ8nZUUs

パン以外にもなんかあるんか？

866 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 06:55:12 ID:GyaGzUaK

2227系の前面をアベノに見に行ったヤツが何人いるというのか。
単なる「ないものねだり」だよ、保存論は。

867 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 13:05:37 ID:CpLap9D1

>>866
あれを保存というのか？

868 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 13:18:12 ID:5WdSP9aV

120km/hできない特急車は今年中にすべてリニューアルか廃車にしてほしい。

869 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 14:07:49 ID:VHzIqX70

>>868
具体的な形式は？

870 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 15:33:12 ID:nOgaFjPV

120km/hだせない通勤形も歯医者してほしい。

いや、冗談です。

871 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 16:49:03 ID:GckcNb5R

>>868
標準軌で120km/h運転不可能な特急車は存在しないんだが。
狭軌だと16000系と16010系が該当する。

872 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 17:38:24 ID:0OBoIpKD

高安区→西大寺区、西大寺区→高安区へといったの一般通勤車の転属はまずない
と思われるが・・・

873 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 18:00:36 ID:wR56iBqb

>>870
そうすると全通勤車が廃車対象になってしまうわけだが…

874 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 18:11:28 ID:5WdSP9aV

>>873
シリーズ21は120km/h運転できる。

875 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 18:18:18 ID:wR56iBqb

>>874
100km/hから先の加速力が223系より酷くて事実上無理と聞いたことがある。

876 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 18:39:37 ID:H5abY1hW

>>853
青山町駅以東でも券売機で入場券を発売してほしいですね。
特に三重県内の主要都市の四日市市と鈴鹿市では、JRでも窓口発売のみのため、
券売機の入場券口座が全滅状態ですので。

877 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 19:25:22 ID:FyPmgVui

>>876
トリップも付けられない。JR束厨「ドラざえもん」は来るな？

878 ：ドラざえもん ◆NxRB75NVto ：2006/02/18(土) 19:58:00 ID:CkPTkB8E

>>877
トリップの付け方は知ってますけど。
付け忘れただけです。
スレ違いですが、JR東日本でも入場券を窓口発売に限っている駅が
目立ちますね。

879 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 20:35:27 ID:bqN/m21t

>>878
鮮魚と並ぶ、近鉄スレ２大ＤＱＮコテハンｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

880 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 20:43:34 ID:LvP3wWLW

名古屋地区では券売機で入場券買えないんか…。知らんかった。

881 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 20:48:42 ID:fgDZRkIZ

鮮魚は改心したみたいだよ。かわいいし。温かく見守ってやろうぜ。

882 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 21:03:30 ID:kc5y7kWG

>>866
今も有るの？

883 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/02/18(土) 21:05:42 ID:IzqCVtma

伊勢市駅で自動放送導入されたみたいやね。
（以前は駅員による肉声アナウンスだった）
去年の京都駅に続いてかな。ここ最近、自動放送が導入された駅。

伊勢市駅で思い出したんやけど、近鉄側（窓口のみ発売）でＪＲ線のきっぷを買うと、
ペラペラの赤券出てくるんだよね。
近距離（１００㎞未満）やと、「伊勢市駅から●●円区間」
１００㎞を超える、中・長距離きっぷやと、たしか手書きのきっぷが出てくるんやったけ？
この手法は、ＪＲと同居駅である津駅でも同じ。そこの駅でもＪＲの券売機がないため。

884 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/02/18(土) 21:11:33 ID:IzqCVtma

>>876　>>878
アンタだったのか！？
いつも「スルッとＫＡＮＳＡＩ」スレにて、
「近鉄線・名古屋＆伊勢志摩地区の券売機にて、口座に【入場券】入れてくれ」
って、書いてたのは。

>>878
近鉄とかに限らず、酉・アーバンネットワークのなか、京都エリアの駅でも
券売機に【入場券】の口座入れてない駅、けっこうある。
なかには、「【入場券】をお買い求めのお客様、入場券は券売機では買えません。みどりの窓口で購入願います」という
案内もあるぐらいやし・・・。
キセル対策やろうか。

>>854　サンクス

885 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 21:29:06 ID:AULLMl2M

養老線はローカル色の濃い路線ですか
あとワンマンだっけ

886 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/02/18(土) 21:52:21 ID:IzqCVtma

>>885
けっこうローカル色濃いね。
もちろん、ワンマンです。
昼間は、「サイクルトレイン」なるもので、自転車そのまま積んでくるの多い。
養老線の活性化の一環としてね。

初めて養老線の電車に乗ったときは、トイレ付いててビックリした。
他の近鉄ローカル線にはトイレ付きのやつないのに。

887 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 22:09:16 ID:lmyr23Wu

養老線乗り通してやろうと思ったが無理だった

大垣で降ろされるって知らなかった

888 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 22:15:22 ID:XwDMrJDE

http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20060218145313a3852.jpg

http://uploader.onpuch.co.uk/index.php?type=sage&startno=20&id=135488
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2006021817453614ed2.jpg

無題名前：名乗る程の者ではありませんが◆wjv9W4cKSA [2006-02-18 20:44:51] (p4148-ipad06motosinmat.mie.ocn.ne.jp)No.135615
自分なんて自宅前で（以下略）

889 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 22:44:32 ID:aIWhD3EF

ＪＲ関西線の前身の関西鉄道が国有化されなかったら、現在の形の近鉄路線は
存在しなかったであろう。また、戦後、南海を分離しなかったら・・・
近鉄は今以上に規模が大きいであろう

890 ：ドラざえもん ◆bFw8QwL79w ：2006/02/18(土) 23:07:07 ID:ceF61NFB

>>884
券売機の入場券口座の件ですけど、全部私が書いた訳じゃないですけど。

891 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/02/18(土) 23:17:02 ID:IzqCVtma

>>890
了解しました。

>>888
一番下の写真、八木での併結作業なんやけど、そんなに珍しいか？
というか、遠方から来てる方たちなんやね。
で、ビスタの重連っと。

>>887
伊賀線・上野市駅も大垣駅と同様だったりする罠

892 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 00:12:23 ID:A+5cK51U

券売機売りのスルＫＡＮの柄がゆめはんなになってますな。

893 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 02:24:50 ID:x/3h0PvA

>>891
あんた一言多いよ　いちいち空気悪くすんなって

894 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 02:43:38 ID:HyToJJrn

>>861
VC69のΩチょーンベルとか

895 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 08:21:27 ID:Ppmf4tV9

「ＪＲ関西線の前身の関西鉄道が国有化されなかったら、現在の形の近鉄路線は
存在しなかったであろう。」

→なんかの本に書いてた丸写しだな。

896 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 08:44:47 ID:H7CegAdE

>>889
>>戦後、南海を分離しなかったら・・・
>>近鉄は今以上に規模が大きいであろう

あたりまえすぎる。

897 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/02/19(日) 13:38:54 ID:KtMVwsRG

>>893
それは、悪かった。
以後、気をつける。

>>892
そうなんや。Ｊスルーもそうかな。券売機からの発売カード。

898 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 16:53:20 ID:dOC6jZMm

>>880
まあ入場券の需要自体が皆無だから仕方ない罠

>>895
近鉄なかったら三重県内は今ほど発展しなかっただろうな
和歌山県の南端みたいな糞不便な地域になっていただろう
まあ伊勢電ぐらいはあったかも？

つーか関西鉄道が国有化されなくても参宮鉄道は国有化されるわけだな

899 ：ドラざえもん ◆uQE2BnF4T6 ：2006/02/19(日) 19:40:27 ID:m3AU+DXA

>>898
ICカード導入の来年春には名古屋・伊勢志摩地区でも券売機で入場券を購入可能になっているかも。
ま、自動改札機設置駅のみでかつ、台数は各駅最低1台に限られるでしょう。
また、三重に近鉄がなければ土佐電鉄が強い高知県やかつては県営鉄道のみ、後に鉄道なし、今はモノレールしかない沖縄県なみになっていたということだと思います。

900 ：900系：2006/02/19(日) 20:04:17 ID:f1ICGdg+

900系保存なしか・・

901 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 20:16:11 ID:QnVVF/mk

3･3･フリーきっぷは18年度も発売されるんでしょうか？
近鉄のHP見ても今期末までの発売予定しか載ってないもので・・・

902 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 20:21:37 ID:DjF48tOA

僕はこのスレッドを読んで、近鉄はいっそ西鉄みたいに全駅で入場券制度を廃止してもいいんじゃないかと思ったよ。

903 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 21:34:45 ID:LJWoM90T

漏れは、きょう養老線、揖斐線乗り潰してきましたよ。
枕木が悪いのかつき上がるようなゆれでした。
特に揖斐線

904 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 22:22:43 ID:LCHq1NWk

>>899
そのコテ、「ラ」をとった方がオサレだよ。ぜひ！

905 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 22:25:43 ID:+NKjTZU/

>>872
8810系8811Fと言うのが確か西大寺区→高安区と言う転属を行っているのだが・・・?

906 ：ドラざえもん ◆rGrS.FxYOA ：2006/02/19(日) 22:47:02 ID:m3AU+DXA

>>904
嫌です。

907 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 01:49:08 ID:iABL+2Un

>>905
つ9000
つ920
つ6850
つ6000
つ6020
つ1650

908 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 18:51:51 ID:3TAHnL8Y

>>903
揖斐線と言う物は存在しない。
桑名～大垣～揖斐の全てが養老線。

909 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 20:15:25 ID:TiIBbLKt

特急の車番の区別が
ＡＣＥは分るが
サニーカー、スナックカーは似たような感じで解りにくいよ

910 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 22:07:49 ID:xBvXSDjk

オリックスバファローズのユニフォームの袖に『近鉄』
スポンサーなのか？

911 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 22:08:40 ID:ymCtMaxk

デパートのおもちゃ売り場で売られているビスタカーの先頭車と二階車のミニ電車
たしかに先頭車と二階車の側面と塗色は３００００系だが、先頭車の前面は
１２２００系スナックカーになっている

912 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 22:12:39 ID:yA0mRMfz

>910
ヒント：出資比率

913 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 23:24:10 ID:oEAvz9Di

オリックスバファローズのユニフォームの袖に『日本ハム』
スポンサーなのか？

914 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 00:32:10 ID:uzpUbiul

>>901
ギリギリになって発表するんじゃね？

915 ：ドラざえもん ◆tmkfDJoAg. ：2006/02/21(火) 10:12:51 ID:QZwu2rJQ

>>853-854 >>876-880 >>884 >>898-899
上記のレスに関連する別スレの書き込みを発見しました。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138776170/227

916 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 12:28:35 ID:BU8HdFkV

奈良線からとうとう１０連特急が消える

917 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 12:35:18 ID:BU8HdFkV

しまった（焦）３／２１は休日だ（焦）１０連特急なくなるかどうかは明日になってみないとわからない、失礼しやした。

918 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 20:36:13 ID:vfEwoHzi

そういえば八木の大阪線ホームに「非常通報ボタン」みたいのが新しく出来てた。

919 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/02/21(火) 21:10:38 ID:lQSZJXdX

西大寺・新大宮・生駒駅（奈良線と生駒線のみ）ホーム上屋下の黒色の駅名標、
白色＆読みがな付きの香具師に更新されてた。

どうでもええが、生駒駅の読みがな付の白色の駅名標、
他の駅の香具師と比べて、フォントの太さがえらい細いような気が・・・。

920 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 21:34:47 ID:1Ue7w5UQ

負け組みカップ

☆優勝☆日本ハムライナーズ：かつての名門が永遠に復活はムリだと知らしめたシーズン
☆準優勝☆九州電力：せっかくの勝ちゲームをだいなしに
☆３位☆ワールド：試合には勝ったものの部縮小が決定

来年もお楽しみに

921 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 22:24:00 ID:uzpUbiul

>>920
で、何が言いたいんだ？

922 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 01:09:19 ID:xz2BmaNv

関西私鉄大連合誕生の先駆けかいなｗ近鉄は相直の縁で半身に助け舟出すんか？？

村上ファンドの阪神株、野村系が買い取りに名乗り
村上世彰氏が率いる投資ファンド（村上ファンド）が発行済み株式の約44％を保有する
阪神電気鉄道株の買い手として野村証券グループの投資会社、野村プリンシパル・ファ
イナンスが名乗りを上げていることが21日、明らかになった。京阪電気鉄道や南海電気
鉄道、近畿日本鉄道など関西の大手私鉄などを中心に出資を呼び掛ける案が浮上している。
村上氏は当初、阪神電鉄株を長期保有し企業価値向上をめざす構えを示していた。ただ、
阪神タイガースの上場提案が受け入れられないなど交渉が進ちょくしないことから、野村
などは村上氏側も利益確定に軸足を移したとみている。
ttp://markets.nikkei.co.jp/kokunai/hot.cfm?id=d2d2100n21&date=20060221

923 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 17:34:10 ID:f5M041Pz

KIPS PiTaPa age

924 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 22:28:48 ID:SO4C6pqB

>>923
来年まで乗れない　KIPS PiTaPa

925 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 00:01:39 ID:RURUPuUN

>>921
日本ハム奈良線

926 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 01:20:04 ID:VRz2zS6b

>>923-924
どうも最近まで廃線問題で揺れてた貴志川線より導入遅くなりそうだからな…

927 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 20:26:38 ID:MVwB+r7O

「浪費される、あなたの『雇用保険料』」より
ttp://mbs.jp/voice/special/200602/22_2137.shtml

<記者>
「これはシュミレーター？」
<「私のしごと館」・小島繁夫事務局長>
「電車の関係です。いろいろ指示が入ってきますので、その指示に従って運行する」
<記者>
「『電車でＧＯ』みたいなもんですね？」
<「私のしごと館」・小島繁夫事務局長>
「『電車でＧＯ』というのは、それはちょっと…」

電車運転シュミレーターに、テレビスタジオでニュースキャスター体験。

そして、消防士体験。

子どもたちに様々な職業を擬似体験してもらい、職業意識を高めてもらうというもの。

参考
ttp://www.kre-net.co.jp/HANBAI/usedknr.html

928 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 09:16:37 ID:cvTXAuRO

>>926
南海貴志川線ではPiTaPaの導入予定はありません。
岡山電気軌道への事業譲渡が決まっているからです。
運営は同社の子会社、和歌山電鐡が行います。

929 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 12:57:20 ID:yS4inEkd

>>927
シュミレーターつってるようじゃ・・・ﾌﾟ

930 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 18:33:24 ID:yYFyOhv4

>>928
その岡山電気軌道が秋にPiTaPa導入と言ってるのだが…

931 ：名無しでGO!：2006/02/24(金) 23:33:07 ID:oXjmY3h3

梅田近辺で近鉄の株主優待券安く手に入る店教えて下さい
僕が見た限りではミナミで1500円が多かったので
それ以上安い所ありますか

932 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 23:49:35 ID:5BLPsZ+L

梅田ではないけど新大宮駅近くの金券屋は1350円～1450円が相場

933 ：新大民：2006/02/25(土) 00:51:18 ID:8RmXjjUH

なんでまた新大宮ｗ
>>931
梅田行ったら新大宮ぐらいの値段で手に入るところ一杯あるよｗ

934 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 08:47:20 ID:/MJzEcHq

生駒でも1350円である

935 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 19:12:24 ID:C1VdgMgS

大阪線で事故発生Ａｇｅ

936 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 19:13:06 ID:9k2SJym7

近鉄大阪線　上下線で運行停止
大福駅で事故のため

937 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 21:42:02 ID:g1uddaJS

大福駅で事故と聞いた瞬間また脱線かと思った…人身か。

938 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 09:53:49 ID:C1udRAXw

大福餅食べたくなった

939 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 12:40:09 ID:b5cYQg40

山田く～ん、938の座布団全部持って行って～

940 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 13:11:56 ID:IKQQHPlc

円楽・・・じゃなくて歌丸師匠乙です。

941 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 18:41:49 ID:hjtzLIn7

いかにも関酉っぽいスレになってきたな…

942 ：どうぞ：2006/02/26(日) 18:46:36 ID:50aVfP0n

　　 ΛΛ
　（,,ﾟДﾟ）　＜おーい、山田君。>>938の座布団全部持っていきなさい！
pく冫ｙ,,く__）
　（________）　　∬
彡※※※※ミ旦

943 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 20:44:22 ID:k4AZhF+h

938よ氏ね、場を考えろ。

944 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 09:14:47 ID:al7V6Ncq

近鉄伊賀線は学生しか乗らない超ローカル線ですか

945 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 20:19:43 ID:y6mCAPHW

ところで、ずっと疑問に思っていたんだが、L/Cってほんとに評判いいのか。

鉄道ファンのバック難波ーとか読んでると、
好評だったので増備とよく書かれているんだが、
転クロと比較してもすわり心地いいと思ったことないし、
Cのときも窓配置とずれていて、車窓を眺めるのにも向いてないし、
みんなは本当のところどう思ってる？

946 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 20:52:58 ID:s3IzzQ2t

ロングでは着席定員減
クロスでは快適性低下
結局両方の悪いどころ取りになった失敗作ですね。

947 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/02/27(月) 21:53:26 ID:4Mn/fwL8

>>945-946
某冷蔵氏によると、L/Cカーは、
結局は失敗作だとおっしゃっていた。
（ほんの一例を挙げると、ロングモードでは、通勤時では混雑緩和に全然なってないとか）

漏れにとっては、L/Cカーいいとこあると思う。
５２００系の転クロよりシート幅と座席幅広いところ、やね。

しっかし、何で、京都～天理＆橿原線のＬ／Ｃ使用の急行は、
いつもロングにしてるんやろ。意図がわからん。

948 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/02/27(月) 21:56:27 ID:4Mn/fwL8

そうそう、奈良駅では、
「お水取り記念」パールカード（どれも千円券・全３種）予約やってる。
３月１日以降受け取って来いってコトだから、予約は明日までかな。

949 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 22:01:36 ID:dQ66iv/9

>>938
赤福でも食っとK

>>944
うん
DQN率も結構高い

950 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 22:17:51 ID:xDpqfsAy

>>947
あの区間は特急走ってるからクロス座りたきゃ特急乗れってことだろ。
（奈良線は無いも同然だし大阪線や名古屋線はそれやるには距離が長すぎる）

951 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 22:19:53 ID:6SxBDCXX

>>947
建前上は、京都駅３番線と橿原神宮前で乗降分離ができないから。
でも、榛原や中川も乗降分離してないけど、乗務員が手動で転換したりしている。
京都駅４番線ができて、３番線も乗降分離できればクロス運用するかもね。

952 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 22:09:42 ID:rm3rgM7G

コレ↓
ttp://www.asahi.com/national/update/0228/TKY200602280193.html
って、このスレじゃ既出でしたっけ？

＊つうか、近鉄で言うところの5200系使う列車に特別料金かけてたわけだろ？そりゃ（ヲタじゃなくとも）誰だって思うぜきっと。「ぼっｔ（ｒｙ

953 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/02/28(火) 23:15:34 ID:CYnnl74d

明日、ＫＳＳが近鉄と合併されるage
明日からは、ほとんどの近鉄駅員が”近鉄に復帰する”ワケなんですな。

あのホテルマンもどきの制服は今後どうなるんなろ。気になる。

954 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/02/28(火) 23:22:12 ID:CYnnl74d

>>953　補足
>ほとんどの近鉄駅員
養老線の有人駅（桑名駅のぞく）については、近鉄直営。

>>950　まあ、そうやろね。

>>951　乗客が降りた後、しばらくの間、完全にドアを閉めて、転換するという手もあり。

955 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 23:45:22 ID:i+DwSxIt

＞乗客が降りた後、しばらくの間、完全にドアを閉めて、転換するという手もあり。

近鉄の問題というより乗客の問題なんだが、
降車客が降りきらないうちに乗り込む乗車客が多数いる現状では画に描いた餅だわな。

956 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 00:18:41 ID:v2eC9iB9

奈良線に区間準急設定。ガイシュツか？
http://www.kintetsu.co.jp/railway/Dia/daiya_keihanna.html

ますますケチになるorz

957 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 00:30:41 ID:H7jw7O2Z

>>956
ムショ生活はどうだった？

958 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 01:04:33 ID:4yP51+oo

>>956
去年のﾈﾀでっせ

959 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 17:10:27 ID:OwOYDOz4

5820系を増備しろ。

960 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 17:14:17 ID:PsRKe145

8810系を増備しry

961 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 17:22:46 ID:ggbgCVFG

区間準急の幕って何色になるんだろうかな。
やっぱり緑色？
まだうぷされてないので、誰かきぼん。

962 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 17:24:23 ID:H7jw7O2Z

確か奈良線スレにあった希ガス

963 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 17:50:09 ID:H7jw7O2Z

あった
http://yaduminato.sakura.ne.jp/kintetu-/maku/2nanba-10.jpg

964 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/03/01(水) 21:55:53 ID:XXZQEk0u

本日、「けいはんな線開業記念」スル関カード（千円券）発売あげ

ふと思ったんやけど、SFカードの千円券の窓口発売分、
久々に出たんちゃうかな。（去年１０月の「鉄道の日記念」以来）

近鉄では、スル関・Ｊスルーカードともども、
千円券、あんまり売れ行きがよろしくないそうで。
まあ、運賃ただでさえ高いからしゃあないと思うけどね。

965 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 21:56:50 ID:dzM3IR4D

>>963
これはよい界磁チョッパ車

966 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 22:08:02 ID:R8Ua3XqO

赤福食いてー

967 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 22:10:51 ID:M3gAItB3

今日の読売新聞夕刊の
近鉄の広告に
近鉄の簡易路線図が載ってたんだけど、
けいはんね線も載ってて、
生駒駅がすごい大きい駅のように見えた。

968 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/03/01(水) 22:28:03 ID:XXZQEk0u

王寺駅のトイレ、新しくなったな。
前のトイレって、ボットンやった？

969 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 22:33:37 ID:M3gAItB3

↓誘導、新スレッド

970 ： ◆71.yXT.zBs ：2006/03/01(水) 22:48:35 ID:XXZQEk0u

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141219900/l50
新スレ、よろしゅう～

971 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 23:38:01 ID:qr3FQAs2

最近「博物館」に厨房が増えてきたね。

972 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 23:51:42 ID:6o/S6IX2

>>968
前のトイレはベットヌでJR線ホームにまで悪臭が漂ったというぐらい臭気が強かったと聞く。
写真はボトヌ便所スレ探したらある。

973 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 13:47:16 ID:sDugFC2t

【ﾎﾞﾄｰｿ】汲み取りトイレの駅【5穴目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118703452/

近鉄便所の状況の悪さがよくわかるw

974 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 18:41:12 ID:IjwaxIOs

東武も散々言われているが東武で「カオス」と叫ばれているところでやっと近鉄の普通の便所レベルだからなｗ
しかも東武は近年積極的に水洗化しているのに対し近鉄は下水法に引っかかるところだけをちょびちょびと改装するだけ。
下水法に引っかからない限り永遠に水洗化されることは無いようだ。
おまけに最近は維持費削減を狙っているのか無人駅での便所撤去は水洗のところが中心だ。

975 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 00:40:15 ID:tRu2qEWm

確か、近鉄沿線の奈良～南河内って下水の普及率が全国ワーストレベルだったと思った

976 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 01:31:34 ID:LeNhlAzP

時刻表まだー(･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

977 ：鮮魚 ◆O8fmeCBRbU ：2006/03/03(金) 21:04:26 ID:Pinlu2sW

あげ

978 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 00:49:49 ID:yAxM5K6C

:::::::::::::::::...... ....:::::::゜::::::::::..　　∩＿＿＿∩　::::。:::::::::::::::::　゜.::::::::::::
:. .:::::。:::........　.　.::::::::::::::::: 　/ 　　　　　ヽ:::::::::::::。::::::::::: . . . ..::::
:::: :::::::::.....:☆彡::::　　　 /⌒) ●　　　 ● | :::::::::::::: :::::::::::。
　:::::::::::::::::: . . . ..: ::::　　/　/　　 ( _●_)　　ミ　:::::::::::.... .... ..　.::::::::::::::
::::::...゜　.　.:::::::::　　　　（　　ヽ　　 |∪|　　 . ヽ　.......　.　.::::::::::::........ ..::::
:.... .... ..　.　　　　　　　＼　　　ヽノ　　　|　〉:.... .... ..　.:.... .... ..
:.... .... ..:.... .... ..... .... ..　.:.... .... .. .... . .... .　..... .... ..　..... ............. ..　
:.... . ∧∧　　∧∧　.　∧∧　　∧∧　.... .... ..　.:.... .... ..... .... ..　.
... ..:（　　）ゝ（　　）ゝ（　　）ゝ（　　）ゝ　さあ・・1000取り逝くぞ～・・・......
....　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/　..　..... ................... ..　.　...

979 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 01:36:50 ID:AbDwaGg/

分離？廃止？【近鉄養老線･伊賀線】三重の支線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141403725/

980 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 21:26:22 ID:XTLcyINf

橿原線の南部って特高送電なくなったん？

981 ：名無し野電車区：2006/03/06(月) 00:39:22 ID:mFaj4GYB

乙

982 ：945：2006/03/06(月) 00:57:53 ID:7pWeStzE

梅ついでに、押入れから引っ張り出してきたファン誌97/10の5800系の記事から

...昨年モデル車として1編成を先行投入した2610系改造車が内外で好評を得たことにより、
奈良線、大阪線へも投入すべく新造したものである。...

と書いてある。

983 ：うめ：2006/03/06(月) 00:58:45 ID:NbWaq7bR

　(;´Д`) 　ｼｺｼｺｼｺｼｺ
＿(ヽηﾉ＿
　　ヽヽ　

　 ( ﾟдﾟ ) !
＿(ヽっﾉ＿
　　ヽヽ

984 ：945：2006/03/06(月) 01:03:03 ID:7pWeStzE

んでもって、定員だが

　　　先頭車　　　　中間車
　　ロング・クロス　ロング・クロス
着席４４名・４４名　５２名・５２名
立席９１名・８３名　９１名・８３名
合計１３８・１２７　１４３・１３５

ロングにしたからといってクロスに比べて、
５割くらい定員が増えるというものでも無いみたいだな。

985 ：945：2006/03/06(月) 01:03:38 ID:7pWeStzE

なんなんだよw>>983

986 ：ウメネタ：2006/03/06(月) 15:18:38 ID:YB3FAMX8

近鉄って上位種別停車駅を下位種別が通過する事がない（布施ぐらい？）
そこで、ラッシュ時の準急の布施通過。京都線準急の京都～丹波橋ノンストップってのはどう？
もっと柔軟にダイヤ組めば便利になる人も多くなると思うのだが。もっとややこしくなるだけかもしれないがｗ

987 ：埋：2006/03/06(月) 17:33:53 ID:OyjlcLCc

>>985
母ちゃんに見つかったんだろ。

988 ：名無し野電車区：2006/03/06(月) 18:04:39 ID:CpgMPsxg

>>986
高安～瓢箪山間にでも線があれば通過できるだろうが、残念ながら
通勤時間帯は大阪線＜＞奈良線の乗り換えが意外と多いんだ。

989 ：名無し野電車区：2006/03/06(月) 22:47:52 ID:oO4qSfxM

新規通過なら、大阪線普通の今里通過が一番効果あると思う。
布施待避も減るだろうし、後続の優等もスムーズに運行できる。

990 ：名無し野電車区：2006/03/06(月) 23:57:45 ID:8JN1o2lW

990

991 ：名無し野電車区：2006/03/07(火) 17:55:11 ID:h18lcdpH

991

992 ：名無し野電車区：2006/03/07(火) 18:32:34 ID:wiQ3nkDT

992

993 ：名無し野電車区：2006/03/07(火) 18:34:37 ID:wiQ3nkDT

A-train=Aneha-train
マジっすか？

994 ：名無し野電車区：2006/03/07(火) 18:35:59 ID:wiQ3nkDT

994

995 ：名無し野電車区：2006/03/07(火) 18:36:32 ID:wiQ3nkDT

995

996 ：名無し野電車区：2006/03/07(火) 18:36:45 ID:j5fMSxdL

996

997 ：名無し野電車区：2006/03/07(火) 18:37:16 ID:j5fMSxdL

997

998 ：名無し野電車区：2006/03/07(火) 18:37:47 ID:j5fMSxdL

998

999 ：名無し野電車区：2006/03/07(火) 18:38:20 ID:j5fMSxdL

999

1000 ：名無し野電車区：2006/03/07(火) 18:38:51 ID:j5fMSxdL

1000

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