【伊賀線】廃止の危機＠近鉄編【養老線】

>>335
種村有菜

コレもアンチが大量にいるからね、そりゃ過去に下書状態で本誌作品掲載するなど
ムチャ暴走も．．．．

もぞもぞ文字と種村有菜の作品の共通点＝読めないと釣られてみる

age

>>338
種村直樹はほんとに消えて欲しい！！
鉄道雑誌で上野市駅のことをひどくバカにしてやがる！
自分の立場を勘違いしてるんじゃないのか？？
ご意見番気取りしやがって。いいかげんにしろ。
あそこまでクソに書かれると三重県人として絶対許せない。
県は違えど先日は養老のことをここまで言うかというぐらい扱下ろしていた
お願いだからこの近辺には来るな！！
ていうか存在自体消えてくれ！！みんな怒っているぞ

>>342
それだ！

>>342
マジレスすると朱重木寸が消える前に伊賀線と養老線の方が
先に逝く可能性が高い

あの2線は廃止対象に上がってるし

伊賀線のク765なんだが、最近妙なビビリ振動とうなりがあるんで
乗ってて凄く気になる。

>>342
｢あの時に脳梗塞でポックリ逝ってくれれば良かったのに・・・・・・。」
と未だに思ってるクチだろ？

伊賀勘弁上げ

ん？種村ネタ？

最近知ったんだけど上野市駅で売ってる伊賀上野経由の
酉連絡切符って特急券の券紙なんだね

西連絡切符の売上は全額近鉄の収入になるのか
気になるところだな
まあ廃止されそうで廃止されない関西線に金落とすより
廃止案も出ている伊賀線に金落とした方がいいがな

今日の読売の日曜版の駅紹介で養老線養老駅ネタが出てた。
養老駅ってサテン？があるんだね。でも、うどん・そば４００円。狐うどん５００円って
少し高いな。まあ、地元の人くらいしか入らなくて赤字同然だから止む無しか

>>349
連絡乗車券の売り上げはきちんと清算されています。
ＪＲが売っている分もあるので、それと相殺すること
になるが・・・。

>>250
立ち食いじゃなく店舗型なら、（少なくとも）高い
値段じゃないぞ＜うどん・そばの値段

そうかな？うちの大阪南部の近所の（駅前でない）食堂じゃ、
素うどんが３００円。狐は３６０円だけどな。（何れも税込み）
一時期、値上げされた（１０円〜２０）けど、値上げ後は閑古鳥が鳴いて
止む無く素うどんだけ格安で提供しているらしい。

そういえば、養老線のサテンのコーヒーの値段は幾らだ？３８０円くらい？

近鉄四日市駅のマシキヨ左の食券販売機置いてる店は掛けそば200円

age

無人駅で乗車票産卵してるとこあるけど
乗車票散らかすのって工房の間で流行ってるの？

本筋に関係無いのでsage

>>352
値段は店舗形態・立地条件にもよるので一概には
言えないけど、大阪市内で食事をする事が多い俺の
経験じゃ、かけうどん・そばで400円と言うと普通
だと思うけどね。351も書いているけど、安くはない
けど決して高い値段じゃないな。大阪市内と書いた
けど、地方へ行っても駅前なら同じような値段だった
事が多いね。
352の言う値段は、俺の経験からすると普通というより
安い範囲になるな。味や量にもよるが、値段だけを
聞くとうらやましぃ。

200円つーと、立ち食いスタンドの素うどん価格だな。
椅子があるなら400円でもそれほど高い部類じゃなかろう。
理想を言えば350円以下であって欲しいとは思うけどｗ

>>355
昔からああいう整理券機を駅に置けばそうなることになっている。
JRのように発券に時間がかかるものはそれほどいたずらされないが、
バス型を置いていた伊豆箱根の緑町とかも悲惨な事になってた記憶あり。

hoshu

ネタないのかよ？

全部が全部じゃないが、神戸での急行接続悪い　伊賀線から乗り換える客は駆け足で乗り込まにゃならん（逆も然り）
大阪線乗り換えは伊賀線が先に、伊賀線乗り換えは大阪線が先に到着するダイヤにしてほしい

>>360
禿同。高校のとき何回ダッシュしたことかｗ
特にそのころの伊賀線で神戸に16:29くらいにつくやつはある意味ギャンブルだったしｗ
（大阪線の16：29？の名張行に20回に一回くらい間に合った※要ダッシュ）
それを逃すと約30分大阪向きは特急が通過するだけ
やっと快急*が来たと思えば１本後の上野からの伊賀線も同時にホームインで
そっちはしっかり連絡が成立していた。まさしく魔の時間帯ｗｗ（見事それに引っかかってた自分もＤＱＮかもしれんが）
（*16：35？の区快？が青山で折り返してきた16：58の快急上本町）
今はどうなっているのかとぐぐって見たら
16：29は区快上本町で
16：39に各停名張となっていて、一応二段構え？にはなっているみたい。

age林

上野市駅周辺にコンビニあるかな？

>363
踏切を渡って、上野郵便局の手前に１軒。
市駅から見える範囲にはない。

>>364

つ　産業会館の売店　（ミニコンビニもどきか？）

しかし市駅周辺の没落は近年酷くなったかと．．．．．

ｻﾝｸｽ。市駅の北側にあるんだね。南側をぐるっとしたけど無かった。

>>362-366
そうそう、今年正月に伊賀線乗りに行ったが上野市で伊賀上野行きが出るまで時間あったので
空腹を紛らわせにコンビニ探してやっとこさCocoストア見つけた。
あのコンビニは手作り惣菜も売ってるんだな。
そこでチキンカツ丼買って食ったがまあまあの味だった。

ところでその伊賀上野行きはものすごく客が少なかった。4・5人位だったと思う。
しかし、帰りに上野市行きは時間帯悪いのに拘らずすごく多く乗って来て超満員だった。



・・・・13人・・・・。

満員で13人？？？

ダイヤ改正ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━
「上野市」駅はそのまんまか(・ω・)

もうこのまま放置だな　orz

>>369
赤字だから仕方ない
上野町が上野市になった時に一回変わってるから十分
駅名が旧市名の方がその時代を知ってる香具師にとってはﾅﾂｶｼｽでしょ

>>370
このまま廃止までナー

宇治山田市が伊勢市になったときも宇治山田駅はそのままだったな
その代わり山田駅が伊勢市駅になったが

近鉄いらね

>>372

じゃ、揖斐線は池野までな。

>>372-373
おいおい、それじゃあの一帯、3〜5年後には公共交通が全滅した地域になっちまうぞ。

し尺いらね

age

揖斐川町は旧徳山村のように廃村でOK。

>>374

名阪近鉄バス。

それもいつまでもつか・・・

>>378-379
>>374は養老線廃止から3〜5年で代替の名阪近鉄バスの路線も廃止されて
あの地域の公共交通がなくなってしまうって事を言いたいのであろう。
現に名鉄谷汲線の代替から撤退したし、揖斐線末端区間からの撤退も時間の問題だからな。

安芸郡なくなったからage

age

age

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「あなたはねえ、タバコ吸うよりアロンダイトでも刺しときなさい!!」
と三宅久之さんが激怒しております。

>>380
谷汲線は乗客が参拝シーズ以外は空気輸送で、完全に大赤字だったらしい
揖斐線末端区間も徐々に危ないだろうな。
通称・大須線のようにワンコイン１００円とかでやってくれないと

ほす

落ちないでくれぇ〜

ネタ切れってことか