【難波〜奈良】近鉄奈良線１５【創業路線

>>951
なるほど近鉄としては貴重なお客さんだよね
毎年入ってたっけそんなに
テレビ中継は縮小されちゃったけどさ

次スレッドたてました。
近鉄奈良線・東大阪線・けいはんな線・生駒線１６
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136643682/l50

どうぞよろしく

>>953
何勝手なことしてんの？？

ｺｽﾓｽｸｴｱ←中央線･けいはんな線→登美ヶ丘
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136434066/
こっちがもうすでに立ってるですけど。

>>953-954

・・・どっちもどっちだと思うがなぁ　新スレ立てたなら、重複防止のために関連スレに告知するのが「礼儀」だと思うし

通過、ここも次スレ立てる時期では？

>>955
>>953

鶚がゴネるので阪神難波線関連スレを勃てるべきです！

【みな鉄】近鉄奈良線16【阪神難波線】
【神戸〜奈良】近鉄奈良線16【文化交流180度】
【近鉄難波線】近鉄奈良線16【阪神難波線】
【難波引上線は】近鉄奈良線16【北方領土】
【直通快急】近鉄奈良線16【神戸逝】
【九条のエゴ住民】近鉄奈良線16【駆除】
【祝！ARIA2】近鉄奈良線16【一言鶚大喜び】
【まだかな】近鉄奈良線16【ゆめはんな】
【切符ない人】近鉄奈良線16【のせたらへんで】
【平群】さっさと引越し！近鉄奈良線16【九条】

いっそ昔に戻ってこうしてみたらどうだ？

難日上鶴今布永小八若花東瓢枚額石生東富学菖西新奈
波本本橋里施和阪戸江園花箪岡田切駒生雄園蒲大大良
●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━●━●特急（鹿）
●●●●━━━━━━━━━━━●●●●●●●●●急行
●●●●━●━●━━━○━━━●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通

快急は平日朝夕のラッシュ時運行、準急は平日昼間及び休日運行ということで
どちらにしても現状のダイヤ編成に腹が立つ

>>958
急行の石切停車ｲﾗﾈ

>959
今の急行はイラネ

近鉄学園都市線　全列車１０両

西九岩汐難日上鶴今布永小八若花東瓢枚額石生東富学菖西新奈
九条崎見波本本橋里施和阪戸江園花箪岡田切駒生雄園蒲大大良
●●●●●●●●━━━●━━━●━━━●●━━●━●●●急行４本
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通８本

難日上鶴今布永小八若花東瓢枚額石生東富学菖西新奈
波本本橋里施和阪戸江園花箪岡田切駒生雄園蒲大大良
●━●●━━━━━━━━━━━━●━━●━●━●特急
●●●●━●━●━━━●━━━●●━●●━●●●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

難波〜奈良の特急デラックス席はちゃんと金取ったほうが良いと思う
普通席もデラックスも５００円均一は不平等

わかってないな。

ULで運転される特急は、満席の場合も多いんだよ。
近鉄にとっちゃ、あんな短時間で有料にすることより、
普通料金で席を埋めたほうがウマーなわけ。

だいたい、回送運用を有効活用しているわけで、
普通の特急と同じように考えてはいけない。
JRで言えば、ライナーと一緒。

先着順でウマーなサービスがあるのは、それはそれでいいと思うけどね。

むしろ問題なのは、京奈特急のDXの扱いだろうな。
こっちは京橿や京伊と共存しているために、無料化が難しいんだと思う。

区準ってネタだろう？なぁ、ネタだと言ってくれよ？

>>965

明日７：３０発の名古屋行き乙アーバン使うんで、ついでに確認・・・出来たらいいなぁ(´-`)

>>966
難波で確認？するのかな
幕にあったとしても、実際スジにでてこないと実在しない訳だしね。

>>967
幕にしかない行き先とか結構多いからな。
しかも、今回は旧国名化のついでに作った感じだし。

だいたい区間準急なんてつくっても意味ないだろ。
どこで普通を追い抜くんだよ。

>>969
八戸ノ里かな

ダイヤ改正まで区準の選択スイッチ触るなとテプラ貼ってあるよ

>>969
追い抜く必要なし。
東花園で当駅止まりor始発と接続するだけで良い。

触るなと書いてあると余計に触りたくなるだろうに…
幕の色が準急と区間準急が同じだから誤乗車の危険がある。

準急東生駒とか
普通生駒(昔の奈良からの終電)とか
いらんの多いね

>>973
大阪線の快速急行と区間快速急行って誤乗車ないでそ？
京都線の快速急行と急行の誤乗車はあったらしいが・・・

>>975
大阪線の場合は鶴橋で誤乗しても問題ないが、
問題のある名張や榛原で誤乗がないとは言い切れんでしょ。

京都線の快急は西大寺で難波行き快急と誤乗して、
丹波橋まで連れて行かれる客が多かったと思う。
そういう客を救済する意味で高の原に停めた方が良かったかもね。

西大寺もそろそろ、３番線が京都線専用、４・５番線が奈良線専用と分けたら良いのに。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136735247/l50
王寺で■近鉄生駒線田原本線スレ■乗換

>>974
準急：東生駒　って緊急時の為なのかな？
一応、折り返しのできる駅だからな。
ならば、ついでに準急：東花園の幕も作っちゃえばいいのに

京都線との誤乗防止のために奈良線の急行は廃止だな。

今日は山焼きあったから近鉄もさぞ潤ったことだろう

ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20060109003307c61f1.jpg

>>981
山焼き程度では潤えんよ。慢性的に客を呼べるイベントがないとな。

山焼き自体もしょぼいのだが、
山焼きを利用して、各方面で金をむしり取るという商魂もしょぼいよな。

山焼き同様、奈良は全てが中途半端。
いちおう市民だが、初めて山焼きを近くへ見に行って幻滅した。

お水取りの方が有名じゃね？

>>974
>>979
「普通生駒」はワンマン化前の生駒線でも使用。

「準急東生駒」は富雄より東側が不通になると必要になる。

>>986
ってか、正月の臨時運用で東生駒行き準急ってのはあったのよ。
「準急｜天理」「快速急行｜天理」のコマもかつて実際に列車があった名残。

>>984
今年は例年になく焼けなかったので、初めて見たなら不幸だったな。

みな鉄さまも若草山の山焼きは太陽テレビで見る方がいいって言ってたな。

>>977　却って遅延が拡大するぞ

>>985

修二会か・・・　祇園祭もそうだが、あれも一部しかクローズアップされてないからなぁ

>>974
奈良線車両に「区間快速｜青山町」の幕もあったよね？
「快速急行｜難波（この車両　西大寺　まで）」は使ってるの？

992なら韓辛と乗り入れ中止！！

>>991
奈良線で大阪線の字幕が出るのはVWとかVG車両ジャマイカな？VGやVW系統は大阪、奈良両線で使えそうだし。8400、8600系も大阪線で客扱いで使えたらいいのに

>>992〜>>993
区間快速|青山町
はないと思うけど…。

今の幕の中身がどうなっているかは知らないが、以前に部品即売で売られていた奈良・京都・橿原線用幕ロールを見ると、大阪線系統では、
普通|高安
普通|河内国分
普通|上本町
が入っていたが、その他の系統はなかった。

>>991-994
一部のVE･VL･VH車には［準急東生駒］の代わりで入っている。

博物館で散々ガイシュツだったような。。。

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