前スレって落ちたの?
9 :
名無し野電車区:04/08/05 12:46 ID:2Njhzh1F
ナイスパスいつ来るのかなー。
8月上旬頃発送って逝ってたけど。
駿遠線のスレってないの?
現存してたらどうなってたんだろう?
日本最長の軽便鉄道でしょ?
11 :
名無し野電車区:04/08/07 00:52 ID:CLaSZSy/
しずてつ電車まつりage
>>10 現存してたら天浜みたいに寂れていたでしょう。
13 :
名無し野電車区:04/08/07 09:42 ID:CdQbssTU
>>12 静鉄がもっと設備投資してくれて、例えば遠州神戸駅から静岡空港まで路線を敷設していれば、大きく変わっていたかもしれない。
14 :
名無し野電車区:04/08/07 13:51 ID:MsMt9Lvn
遠電と静電延伸相互乗り入れ汁!
そすれば倒壊も競合意識で快速のセテーイ汁。
15 :
名無し野電車区:04/08/07 15:17 ID:7Ycj7AFV
ウォーターボーイズ2
大鉄がもっと設備投資してくれて、例えば新金谷駅から静岡空港まで路線を敷設したら、大きく変わるでしょうか?
おまいら。
遠鉄の花火増発だが、
30系フル稼働だったですよ。
18 :
名無し野電車区:04/08/08 22:06 ID:LQ1+GhLI
遠鉄はイベント時はほぼ全列車総動員だからな。
年寄りもビシビシしごいてます。
それでなくとも現場を離れてるのもあるわけだし。
19 :
名無し野電車区:04/08/08 23:40 ID:k/Anu9cF
20 :
名無し野電車区:04/08/09 00:00 ID:LF2uu9yS
何が変わるって?
>>18 > それでなくとも現場を離れてるのもあるわけだし。
?
天浜線にウォーターボーイズ号マダー?
>>22 天浜線にシンクロ号はないが、テンクロ車なら走ってる。
ナイスパスキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
EG1は「記念に所持されたいお客様につきましては
そのまま所有いただいても結構ですが、
来年1月以降のご使用はなさらないようご注意下さい。」
って書いてあるね。
EG1借りておけば良かった・・・。
26 :
25:04/08/14 20:13 ID:S0JBMDw3
遠鉄バススレと誤爆した。スマソ。
28 :
25:04/08/15 22:34 ID:DdEXVwAk
>>27 EG1は電車は使えなかったので、スレ違いかと思ったので。
自分はナイスパスは電車で使う予定。
もう駅でチャージ出来るかな?
>>28 機械が置いてある駅ならできるんじゃないの?
知ってる限り新浜松・西ヶ崎・浜北にはもうあるよね。
漏れはまだパス来てねーーーー。
今スレが旬だから違う爆弾も欲しいね。
ちょっと考えついたのがあるので試してみまつ。
今流行りのあのネタで・・・。個人的にはあんまり好きじゃないけど沢山つれそう。
31 :
名無し野電車区:04/08/17 15:56 ID:kAA8dxvb
遠州鉄道の新浜松を延伸して、
JR浜松駅が終着駅になったらこの上なく便利だなー。
そんな計画ないのかな。
ウォーターボーイズ2始まったage
今日は天浜線出るかな?
ウォーターボーイズ2始まったage
今日は天浜線出るかな?
天浜線キター
35 :
名無し野電車区:04/08/18 01:54 ID:9/TBV+ea
今日は初めて?旧型の気動車が登場したな。
36 :
名無し野電車区:04/08/18 20:49 ID:c3gOV6ZK
廃線決定らしいな。
ナイスパス、来ねーーーーーーーーーーーーー(´・ω・`)ーーーーーーーーーーーーー!!
あ、51+61復帰してたね。
踏切待ってたら久々に出くわしてちょっと(・∀・)イイ!!
40 :
名無し野電車区:04/08/19 23:56 ID:lnaY+H73
>>39 復帰早々30系中フル操業のようですね。
新浜松留置の入れ換えスジを教えて!エロい人。
42 :
名無し野電車区:04/08/20 16:45 ID:Tt1c0xSy
タッチアンドゴーといえば艦載機なんですけど。
44 :
名無し野電車区:04/08/21 01:31 ID:klyEWkCe
倒壊スレよりコピペ
870 :名無し野電車区 :04/08/20 20:55 ID:qP0iJy7C
山手線車内の文字ニュースで遠州鉄道のICカードの記事が出ていた。
同じエリアにある中小私鉄が最先端の技術を導入しているのに
倒壊は導入予定すら無しか…。
倒壊の経営を遠州鉄道の社長に任せたら、どれだけ変わるかな?
遠州鉄道って、大手私鉄かそれ以上の事をやっているしな。
872 :名無し野電車区 :04/08/20 21:04 ID:g6yQwiHf
>>870 遠鉄は鉄道だけでなくバスも先進的だから、全体として良くなりそう。
遠鉄があのような会社になったのは「浜松のバイク産業への危機」がある。やはり環境か…
ガイシュツかもしれないが、
ナイスパスってどっかで聞いた事あるなと思ったら
小田急バスの老人乗車券じゃん。
既存のサービスと一緒ってなんかやだな。
47 :
名無し野電車区:04/08/21 17:49 ID:Rawre2oU
遠鉄でタッチ&ゴー!してきました。
JR東日本と同じようなもんだった・・。つまんない。
しかし、今どき自動改札が導入されてないのも
珍しいんじゃないか?−>遠鉄
静鉄って自動改札だけど無人駅ってあるの?
天浜線、チビと一緒に乗りに行って来ました。
特に掛川〜西鹿島の間だは雰囲気良かったです。
何か箱庭のような古き良き田園風景と言うか。
二俣駅でしたっけ、木造の駅舎がィィ味で車両基地にはターンテーブルも有り。
チビ大喜びで帰宅後早速プラレールで再現していました。
夏休みネタでスマソsage
51 :
浜名湖花博「のたね」:04/08/23 00:44 ID:dzUPJVnQ
⊂ニ=y'ニフ
{
.}
,..::┴--、 ∩.._
n /,.:'n  ̄nヾヽ./ ` `)
,.ィ' i,,_i. l i┘.! i┘!゙i Y´  ̄
.( ノーl i、゙ー'.__,.ー' ノ jr'"ヽ
 ̄ ,ゝ、.`ー`=' ‐'"r':! i
l `ヾー-一'"¨ゝ._ノ
ヽ、__ノ
>>49 今は自動監視システムが導入されたため、新静岡と新清水以外は無人です。
それ以外の駅は日中定期券売りのパート女性掛員が順番に清掃にくる
54 :
名無し野電車区:04/08/23 17:02 ID:AUe4ZoNH
無記名ナイスパスつくってもろた。
ついでにもう1枚のナイスパスで履歴印刷してみた。
朝ナイスパス使ってる人が結構居て、ピンポーン♪鳴りまくりだった。
ちょっと感動した。
>>44 浜松市の経済団体で、ホンダとかヤマハあたりから圧力を受けないのかな。
「バスに人乗せるようなことするなゴルァ」みたいな。
56 :
名無し野電車区:04/08/24 11:07 ID:VycLOGbj
>>55 たぶんそんな事したら、「工場行バスやめますよ」とか言われそう。
ヤマハとか、ホンダの工場近辺にバス停とかあるし、足奪われたらいろんな意味で混乱起きるんじゃないのか?
>56
路線バスで通勤する香具師など最初からいない。
車かバス会社にチャーターした専用通勤バスだ。
58 :
名無し野電車区:04/08/24 19:14 ID:uvEQpf4S
>57
おかしいなぁ…
俺の知り合い「ヤマ発」に居るけどクルマ通勤だぞ。
59 :
名無し野電車区:04/08/24 19:16 ID:uvEQpf4S
>58
間違えた…
>56の間違いだった…
逝ってきます…。_| ̄|〇
60 :
清水清:04/08/24 21:13 ID:SK22irtu
今から3〜4年前の冬に、静鉄の駅近くの大きな家が火事になったよね。
民家じゃなくて食堂だったかな?電車からも良く見えたんだけど。
61 :
名無し野電車区:04/08/24 22:07 ID:x22KPKx5
ウォーターボーイズ始まった
天浜線9月中に廃止だってw
あ、ドラマの中の話ねww
しおりのお父さん(駅員)鉄ヲタだってw
63 :
名無し野電車区:04/08/25 00:05 ID:XPp6HCub
>>60 2001年2月に古庄駅のすぐ近くだと思った。
64 :
名無し野電車区:04/08/25 04:11 ID:kVmQM2ec
>>55-58 おいらマイカー天国の県に住んでるけど多くの市がここ数年バス会社と協力して
なんとか使えそうなバス網を整備、維持しているのだけど
浜松市って凄いな
公共交通機関を整備しようとすると足を引っ張る勢力がいるのか
65 :
64:04/08/25 04:13 ID:kVmQM2ec
その点トヨタは愛知環状鉄道にもしっかりと出資しているし
従業員に公共交通機関を利用した通勤を推奨しているもんな
はるかに大人の企業だわ
静岡は自転車王国ですから
67 :
名無し野電車区:04/08/25 11:47 ID:pSiYXmCa
焼津はおさかな天国
68 :
名無し野電車区:04/08/25 12:41 ID:luBqeayC
静岡私鉄スレ名物、宇宙一威厳の無い皇太子マダー??
沿線小学生の運賃100円均一に
伊豆急行が来月から 将来の地元利用客確保へ
伊豆急行(伊東―伊豆急下田)は九月一日から、沿線に住む小学生の運賃を100円均一にする。
ワンコインバスは各地で広がりつつあるが、鉄道での実施は全国的にも珍しい。鉄道に乗る習慣を
早めにつけてもらい、将来の需要拡大につなげるのが狙いという。
伊東、下田両市と、東伊豆、河津、南伊豆各町の在住の小学生が対象。100円で専用の「こども
会員証」を発行してもらう必要があるが、最大で690円の割引になる。
伊豆急行の二〇〇三年度の年間輸送人員は五百六十五万人と十五年前の約八割に落ち込ん
でいる。沿線には観光地が多く、定期利用客は全体の24%と、伊豆箱根鉄道(三島―修善寺)の
55%、静岡鉄道(新静岡―新清水)の36%など、県内のほかの私鉄と比べても低く、景気変動
によって収支が大きく左右されるのが悩みの種だ。
そこで改めて目を付けたのが地元利用者。特に、これまで小学生の利用者は「ほぼゼロに近い
のでは」(同社鉄道部)という状態。収入には直結しないものの、将来の地元客確保をにらんだも
のだ。また、同じく九月から、沿線の七十歳以上のお年寄りを対象に、同様の「シニア会員証」を
発行し、運賃を半額にするサービスも始める。
>>55 バイク各社が圧力をかけてもねぇ。
しかもホンダ浜松は今は「中・大型」バイクに特化してる。
71 :
70:04/08/26 19:46 ID:h05h3L3c
ヤマハがトヨタ向けエンジン作ってるとか細かいツッコミは無しね。
どっちにしてもそういう圧力かけていいのは普通乗用車大手5社くらいでしょ。
この辺でも決して軽のシェアがスズキ圧勝ってわけでもないし。
タントなんかやたら見る。
まぁ静岡市〜浜松市担当の静岡ダイハツが笠井町(浜北に近い)という恐ろしい外れにあるのは
意図的なものをプンプン感じさせるけど。
スレ違いスマソ。
つか圧力なんてないだろ
妄想で自動車メーカー貶めるなよ
73 :
名無し野電車区:04/08/28 11:30 ID:7g91aR5f
__,,,,_
/´  ̄`ヽ,
/ 〃 _,ァ---‐一ヘヽ
i /´ リ}
| 〉. -‐ '''ー {!
| | ‐ー くー | _________
ヤヽリ ´゚ ,r "_,,>、 ゚'} /
ヽ_」 ト‐=‐ァ' ! < アテネに行きたかったですねぇ
ゝ i、 ` `二´' 丿 \
r|、` '' ー--‐f´  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_/ | \ /|\_
/ ̄/ | /`又´\| |  ̄\
皇太子殿下もオリンピックを観戦されてます。
74 :
名無し野電車区:04/08/28 15:37 ID:jvuFW4w2
75 :
名無し野電車区:04/08/29 03:07 ID:jF78fLIE
先日、姫乃駅に行ったよ。
硬券売ってたから、記念に買ってしまった。
76 :
名無し野電車区:04/08/29 20:46 ID:EQ+zSLsK
なんだか静鉄沿線がおもしろくなるね。
国吉田のコジマの横にヤマダ電機ができるみたいだがその2つの店から運動場駅まで
歩いても10分かからないんじゃないの(今でも狐ヶ崎のジャスコに静鉄使っていく人
がいるくらいだからな)
あと長沼駅の新高校と最近新聞に載ったバンダイの新工場。それで思ったんだけど確
か静鉄は長沼駅を移転させるためにあの辺の土地を買ったらしいが新聞によると静鉄
がバンダイに土地を売ったらしい。
ということは長沼駅の移転新築は… _| ̄|○
ついでに77げっとー ズサー
78 :
名無し野電車区:04/08/29 21:08 ID:3eGIre/Y
ちなみにネッツ浜松のオーナーは演習鉄道だってさ
80 :
名無し野電車区:04/08/30 01:23 ID:PtW0HFMH
>>76 コジマが出来たときに駅から歩いていったんだが、正直長沼大橋?は歩くと危ない
素人にはオススメできなかった
81 :
名無し野電車区:04/08/30 21:00 ID:5GiLtTwm
長沼大橋はもっと東静岡駅寄りの4車線のだよ。
そう言やコジマ−運動場駅間の橋の名前って知らないな。
82 :
名無し野電車区:04/08/31 01:54 ID:48myAlLT
5年前位だと思いますが、静岡鉄道で一日フリー切符というものを
利用したことがあるのですが、もうないのですか?
記憶では8月1日〜31日のいずれかが乗り放題で500円位だったと記憶しているのですが、
ご存知の方いらしたら、教えて下さい。
83 :
名無し野電車区:04/08/31 18:36 ID:olHt928U
列車と車衝突 細江の天浜鉄道踏切
三十日午後七時半ごろ、引佐郡細江町三和の天竜浜名湖鉄道榎下第三種踏切で、
浜松市松城町の会社員(21)の乗用車と、新所原発掛川行きの上り普通列車が
衝突した。会社員と乗用車の助手席に乗っていた男性(21)、列車の運転士や
四人の乗客にけがはなかった。
84 :
名無し野電車区:04/08/31 20:54 ID:G5TH6I3y
WB2放送時間age
85 :
名無し野電車区:04/08/31 23:39 ID:n0PLcXs8
>>81 スマソ、長沼大橋じゃなかったよ
にしても、本当に危ない箇所なので(荷物とか持ってたら尚更)なんとかしてほすぃ
>>83 日曜日とはいえ午後七時半に四人の乗客というのはきっついなあ・・・
>>86 まぁ、細江だからね。
掛川・森間でだったら相当やばいが…
天浜線は両端と沿線自治体で持ってるようなもの。
市内交通にそれほど貢献してるとは思えない浜松・浜北。
市内最南端部をわずかにかする引佐。
村だけど財政はそれほど悪くない豊岡、これが来年から磐田に化ける。
支えてる市町村がでかい、多いだけでも幸運。
やばそうなのは単独で逝きそうな森町くらい。
ただ掛川が下で支える形になるからそれほど影響はないでしょ。
森-掛川の区間が一番客入るんだし。
まさか掛川市内で区間運転ってわけにもいかないしなぁ。
89 :
名無し野電車区:04/09/02 18:43 ID:qxeuo78t
原谷折り返しきぼんぬ。
掛川市役所前折り返しでいいよ。