【二頭追う者】暇なヤシみな鉄59【一頭も得ず】

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1詳細なテンプレは日刊馬鹿よろしく
掲示板荒らしとして関西鉄道掲示板界にその名を知られる「みなと鉄道」(矢野信吾)は
就職を機に鉄道掲示板界引退を表明するも、「ズンベロドコンチョ」として掲示板に復帰。
数々の極悪違法行為を反省することなく、今日も掲示板を荒らし続けている。

荒らしの二人三脚 みな鉄やま鉄 みな鉄スレPart58 
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1090935001/l50
数年間みなと鉄道スレ見てきたが
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1091004929/l50
みな鉄資料館 http://f4.aaacafe.ne.jp/~storm/
元駅長室 http://jbbs.shitaraba.com/auto/586/
みな鉄掲示板 http://6110.teacup.com/minato/bbs
みな鉄HP http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Forest/6689/
daily ウォガ!◆dailyTVyk2 ホームページ http://p7.aaacafe.ne.jp/~woga/
daily ウォガ!ちゃんねる http://p7.aaacafe.ne.jp/~woga/wogach/
画像掲示板 http://p7.aaacafe.ne.jp/~woga/imgboard2/imgboard.html
みなど鉄道掲示板 http://6015.teacup.com/minado/bbs
駅名しりとり76 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1084369820/l50
2:04/08/05 11:52 ID:e8T0+XsG
3最低人類0号:04/08/05 11:54 ID:e8T0+XsG
4最低人類0号:04/08/05 11:55 ID:e8T0+XsG
         \  |\_/ ̄ ̄\_/|    (⌒/
          \. \_| ▼ ▼  |_/ (´⌒(/_/ ̄ ̄..ヽ.__/|
 ドッキーンッ!    人\⊂\ 皿  ⊂⌒`つ≡(/__|      |__/
 |\_/ ̄ ̄\_/| \     ̄ ̄ ̄   (/」    .|  ▼ ▼|  えhfげうf
 \_|  ▼ ▼ |_/て \ ∧∧∧  /\ヾ\   |      |
   ∩\  皿 /彡 クルリ  < み >    \ゞ\ |    皿 | あえrscdtw
   | |  |   ヽ       < な  >   /  ⌒||\___/
   \\_ノ / |       <  鉄  > /   / ‖    | |frtgjbんlんl
     \__ノ |        < ス > (    (   ◎  /  \_
───────────< .レ >───────────────
 ||          ||       < の >お待ち下さい。そのまま矢野って
∩∩      ||       < 予 >    |\_/ ̄ ̄\_/|
|三三|\_/ ̄ ̄\_/| < 感 > 待ち\_| ▼ ▼ |_/野ってお
|三三\_|  ▽ ▽ |_//∨∨∨\     .\ 皿 /
|三 三|  \  皿 /  /JOY SUMM \ 野で⊂ ⊂ )さい。そのまま
    \_ |   |  /MMER!!! ENJOY\      .|\_/ ̄ ̄\_/|
     | \∪ ∪/ |\_/ ̄ ̄\_/| \矢野っ\_| ▼ ▼ |_/
.__/ ̄\|   / ER.\_|  ▼ ▼ |_/ ME\     .\ 皿 /
         /Y SUMMER\  皿 /NJOY SU\    ⊂ ⊂ )
5最低人類0号:04/08/05 13:11 ID:???
おいおぃおぃ?気がついたらみな鉄が>>5ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               |\_/ ̄ ̄\_/|
          /\ /\\_| ▼ ▼  |_/
          / /\  \ \ 皿  /
        ())ノ__ ○二○二⌒/../
       / /||(二ニ) (___/../ 几l  ドノレノレノレノレノレノレ
   γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
   l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) ||  (´⌒(´
__ ゝ__ノ     ̄(___) ̄  ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線!みな鉄はズンベロドコンチョ!みな鉄は矢野信吾!
私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!
>>4は早すぎたな!
>>5をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申!
>>6は残念だったな!
>>7は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
6最低人類0号:04/08/05 17:32 ID:MptnsR9O
残念ですた
7一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/08/05 17:37 ID:???

    ∧ _ _∧
   ( -ロ-ロ-)
   /  ^  \      ・・・なんで前スレは堕ちたのだろうか?
  /    / ̄ ̄ ̄ ̄/  とりあえず、新スレ乙です
__(__ニつ/  VAIO /
    \/____/ ̄ ̄
8.:04/08/05 18:34 ID:???
>>7
誰かが夜更けに512KB祭りやらかしたとか?
管理権限でスレを強制的に落とせるのかね?
9daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/05 19:07 ID:???
みな鉄関連リンク
週末ボランティア(みな鉄所属) http://www.weekend-kobe.jp/
週ボラ掲示板 http://www.weekend-kobe.jp/bbs
週末ボランティア内のみな鉄写真  http://www.weekend-kobe.jp/wv-now/nagoya1222/big/w10.jpg
マイシティ武庫川レックスB棟地図 伊丹市西野7-3-1(みな鉄ハウス)
http://map.msn.co.jp/mapmarking.armx?mode=1&la=135.22.34.4&lg=34.46.49.6&zm=11&smode=1
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/22/34.386&scl=20000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=34/46/50.035&size=500,500
奈良産業大学(みな鉄出身大学 法学部 平尾ゼミ政治哲学) http://www.nara-su.ac.jp/
兵庫県立伊丹北高等学校(みな鉄出身高校) http://www.hyogo-c.ed.jp/~itamikita-hs/
なんでもどうぞ(Starjet板) http://hccweb1.bai.ne.jp/1234/3710/starjet/01.html
みなと鉄道掲示板メッセージ送信フォーム http://hccweb1.bai.ne.jp/1234/3710/minatetsu_mail/postmail.html
『ネット(掲示板)荒らしは撲滅できるか?』 http://jbbs.shitaraba.com/sports/46/
ズンドコベロンチョ掲示板掲示板(写真付) http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Lake/4452/
▼ひととまちに優しい(^^)痛い鉄ヲタ対策掲示板 http://jbbs.shitaraba.com/auto/682/
daily ウォガ!◆daily3lV9w ホームページ http://p7.aaacafe.ne.jp/~woga/
◆鉄道総合@2ch画像投稿掲示板◆ http://0bbs.jp/37154/
ズンドコベロンチョ掲示板 http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Lake/4452/
みな鉄 http://minatetsu.at.infoseek.co.jp/
あらくれAA集 http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Oasis/9637/
10daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/05 19:10 ID:???
みな鉄関連スレ
【二頭追う者】暇なヤシみな鉄59【一頭も得ず】 http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1091674272/
数年間みなと鉄道スレ見てきたが http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1091004929/
駅名しりとり76 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1084369820/
ボランティア活動の交通費は国が負担せよ! http://society3.2ch.net/test/read.cgi/volunteer/1013077034/
【鉄ヲタ】夏のコミケもたのしいかしきり【飲酒】 http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/comiket/1028917723/
阪神西大阪線延伸【西九条〜難波】 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1085578062/
あらくれ http://game8.2ch.net/test/read.cgi/ff/1077725416/
さ す が 米 山 さ ん http://aa4.2ch.net/test/read.cgi/kao/1041588788/
【今津】阪急今津線運行状況【宝塚】 http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1072787634/
危険な鉄ヲタランキング http://that3.2ch.net/test/read.cgi/ranking/1069492552/
みなと鉄道です http://jbbs.shitaraba.com/bbs/read.cgi/auto/586/1044454543/
【無反省】尤も、みなと鉄道致しますPart2【逆ギレ】 http://jbbs.shitaraba.com/bbs/read.cgi/auto/586/1046358409/
__被害者の会〜確約書ひな型〜ご自由に利用してね_ http://jbbs.shitaraba.com/bbs/read.cgi/auto/586/1044892697/
【急  行】  よ  ね  や  ま http://jbbs.shitaraba.com/bbs/read.cgi/sports/9201/1078494609/
11daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/05 19:12 ID:???
みな鉄出没掲示板
横浜発阪神「向こう側」支線掲示板(jet silver) http://8708.teacup.com/f881t3303/bbs
阪神山陽南海泉北水間阪堺京阪総合(YUKI) http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=kansaiRW
兵庫県内バス情報掲示板(かもねぎ) http://kamo.pncn.net/bbs/bus/
鉄道カード情報局(トゥインクル) http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=SFCARD
バス・路面電車カード掲示板(トゥインクル) http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=noriai-bus
御堂筋線掲示板(Fair_Fare) http://dec.sakura.ne.jp/~tau/url/oc1bbs/
京阪の談話室(臨時快速) http://www1.wisnet.ne.jp/~keihan/BBS/
新・マルーンな掲示板(阪急信者) http://mbspro9.uic.to/user/hksinja.html
のせでんスクエア掲示板(のせやまて) http://www8.plala.or.jp/cgi-bin/light/light.cgi/nbmysite/light
近鉄の小箱(ニコラス) http://437.teacup.com/6363/bbs
マルーンの疾風 〜 掲示板の部屋 〜(いろは坂) http://ta.sakura.ne.jp/~sakura/maroon/bbs/
関西鉄道なんでも情報掲示板(よねやま) http://www1.ezbbs.net/14/yone5010/
こうべラガール掲示板(あっきー) http://kobe-10.kamomeline.jp/bbs02/ealis.cgi?
スルッとKANSAI掲示板(まる) http://bbs9.otd.co.jp/911974/bbs_plain
近鉄電車・阪神電車掲示板(直やん) http://naoyan.s41.xrea.com/yybbs/yybbs.cgi
(仮称)W板 я(用務員) http://8009.teacup.com/youmu_in/bbs
W板 ANNEX(用務員) http://6103.teacup.com/youmu_in_annex/bbs
横浜発阪神電車掲示板(jet silver) http://6607.teacup.com/f881t9300/bbs
山陽電車意見箱(MATCH) http://www.world2.to/wboard4/wboard.cgi/match2/
2ちゃんねる 鉄道総合板 / 路線・車両板等(ひろゆき) http://www.2ch.net/
12daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/05 19:13 ID:???
ヲタの祭典コミックマーケット参加のため、例年満席大混雑ムーンライトながら指定席を一両分買い占め、
他の乗客の迷惑顧みず、車掌の注意も聞かず、夜を徹して車内で飲めや歌えやのドンチャン騒ぎ!
週刊誌でも叩かれた極悪違法集団「たのしいかしきり」(代表:KONSO=猪上一生)by TPO

たのしいかしきり首謀者「KONSO」(猪上一生)と関西鉄道掲示板荒らし「みなと鉄道」(矢野信吾)は
ボランティアを装って左翼政治活動を繰り広げる長船邦彦・東條健司率いる週末ボランティアメンバーズ!
大衆迎合左翼政治屋田中康夫長野県知事は、なんとなく極悪違法悪の枢軸「週末ボランティア」元代表!

トラベルプランニングオフィス(TPO)(中尾一樹=wani) http://www.tpo.co.jp/
特定非営利活動同人 FORコミニケット(猪上一生=KONSO) http://www.comike.jp/
FORTUNE・QUEST支援グループ(猪上一生=KONSO) http://www.for.gr.jp/
長船ネットワーク(長船邦彦) http://www.osafune.net/
週末ボランティア(東條健司) http://www.weekend-kobe.jp/ http://www.weekend-kobe.jp/bbs
ミナト神戸を守る会(東條健司) http://www.kobe-trial.gr.jp/
悪の枢軸 KONSO(左:猪上一生)&みなと鉄道(右:矢野信吾) http://www.weekend-kobe.jp/wv-now/nagoya1222/big/w10.jpg

【鉄ヲタ】夏のコミケもたのしいかしきり【飲酒】 http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/comiket/1028917723/
【二頭追う者】暇なヤシみな鉄59【一頭も得ず】 http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1091674272/
13daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/05 19:50 ID:???
No.51 港神戸・海上花火大会 返信数:0

阪神電車・神戸高速鉄道では、8/7に行われる「みなとこうべ海上花火大会」開催に伴い、下記の通り臨時列車を運転致します。
高速神戸21:33発臨時急行梅田行き
高速神戸21:44発臨時急行梅田行き
(停車駅は定期の急行と同じ。何れも甲子園以東は定期急行としての運転です。)

(ズンベロドコンチョ) - 08/05 16:23 機種:[PC]



阪神山陽南海泉北水間阪堺京阪総合
http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=kansaiRW
14最低人類0号:04/08/05 20:16 ID:???
糞スレ
15最低人類0号:04/08/05 20:19 ID:???
クソスレたてるな
16日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/08/05 20:23 ID:???
阪急神戸線も難波へ 投稿者:ズンベロドコンチョ  投稿日: 8月 5日(木)20時06分20秒

こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。
さてこの度大阪市が2015年度をめどに、地下鉄四つ橋線と阪急神戸線の相互直通運転を検討していることが明らかになりました。
構想では、西梅田から大阪駅北側の梅田貨物駅跡地に建設される南北道路の地下を通る形で、十三まで約3kmを結ぶ。
緩やかな傾斜が必要な為、淀川の手前まで地下化し既存の鉄道橋を利用するルートも検討するが、淀川の下を地下トンネルで通過し、
十三駅の地下に新駅をつくるルートが有力視されている。総事業費は千億円余りの見込み。
事業主体や事業手法は「上下分離方式」を採用し、阪急には三セクへの出資を求めますが、事業費は国と自治体、
さらに三セクが民間金融機関から調達する考えです。膨大な事業費がかかるわりには、大幅な収入増は考えにくいため、
無利子資金の活用や建設費の償還期間の延長などで事業者のリスクを軽減する方策を検討します。

日経新聞HPより 編集済
http://www.nikkei.co.jp/kansai/topics
17最低人類0号:04/08/05 20:23 ID:???
>>1氏ね
18daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/05 20:40 ID:???
阪急難波線の悪寒!!!!!!!!!!!11
19最低人間0号:04/08/05 21:30 ID:???
四ツ橋線は、神戸線よりも宝塚線と乗り入れしたほうがいいと思うのだが・・・。
神戸から難波へは阪神が直通するし。

なにマジレスしてんだろ、漏れ・・・。
20最低人類0号:04/08/05 21:31 ID:???
>>7
夜に盛大な祭りがあって1000レス逝っちゃったのかと思ったが違うのか?

>>17
コテハン付け忘れてるぞやま鉄君(w
21.:04/08/05 22:15 ID:???
         \  |\_/ ̄ ̄\_/|    (⌒/
          \. \_| ▼ ▼  |_/ (´⌒(/_/ ̄ ̄..ヽ.__/|
 ドッキーンッ!    人\⊂\ 皿  ⊂⌒`つ≡(/__|      |__/
 |\_/ ̄ ̄\_/| \     ̄ ̄ ̄   (/」    .|  ▼ ▼|  えhfげうf
 \_|  ▼ ▼ |_/て \ ∧∧∧  /\ヾ\   |      |
   ∩\  皿 /彡 クルリ  < み >    \ゞ\ |    皿 | あえrscdtw
   | |  |   ヽ       < な  >   /  ⌒||\___/
   \\_ノ / |       <  鉄  > /   / ‖    | |frtgjbんlんl
     \__ノ |        < 降 > (    (   ◎  /  \_
───────────< .臨 >───────────────
 ||          ||       < の >お待ち下さい。そのまま矢野って
∩∩      ||       < 悪 >    |\_/ ̄ ̄\_/|
|三三|\_/ ̄ ̄\_/| < 感 > 待ち\_| ▼ ▼ |_/野ってお
|三三\_|  ▽ ▽ |_//∨∨∨\     .\ 皿 /
|三 三|  \  皿 /  /JOY SUMM \ 野で⊂ ⊂ )さい。そのまま
    \_ |   |  /MMER!!! ENJOY\      .|\_/ ̄ ̄\_/|
     | \∪ ∪/ |\_/ ̄ ̄\_/| \矢野っ\_| ▼ ▼ |_/
.__/ ̄\|   / ER.\_|  ▼ ▼ |_/ ME\     .\ 皿 /
         /Y SUMMER\  皿 /NJOY SU\    ⊂ ⊂ )
22最低人類0号:04/08/05 22:32 ID:???
ENJOY!!! SUMMER…
何もかも懐かしい…

そういえばハズまつりの会場でみな鉄が激写されたのは何年前の話なんだろう。
23daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/05 23:05 ID:???
陳情して、みな鉄関連スレを勃ててもらいますた!

【鉄道】大阪市営地下鉄四つ橋線、阪急神戸線との乗り入れを検討
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1091707919/
24daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/05 23:39 ID:???
>>23
みな鉄なら喜んで書き込み致すはずだけどね
25daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/06 00:10 ID:???
[921] Re[919]: 管理人だより〔7月29日号〕 投稿者: ズンベロドコンチョ 投稿日:2004年08月04日 (水) 12時51分
こんにちは、ズンベロドコンチョでございます。ごぶさたしております。
>能勢電の乗客としてはしっくりこない。
前回のダイヤ変更以降、阪急としては「能勢電鉄も阪急線の一部」という考えとなっているようですから、何ら問題無いと思われます。
>混雑を招く気もするのですが、どうなんでしょう…
8月以降阪急線は毎日使っていますが、幸か不幸かPiTaPaを使っている人は全く見かけないですねえ。また改札機の取替え時期も考慮しているのだと思います。
JRの場合は、京都駅の一部出入り口や片町線の一部駅を除き今の自動改札機が設置される前は有人改札であったわけですから、現在のようにしやすかったのでしょう。

能勢電鉄の新公式HPですが、以前のものと比べて見やすくなったような気もします。ただ時刻表検索やダイヤ検索・企画乗車券案内等半分以上のコンテンツが単に阪急HPへのリンクになっており、こういう事であれば能勢電鉄自前のHPの存在価値はあんまり無いように感じました。


のせでんスクエア掲示板(のせやまて) http://www8.plala.or.jp/cgi-bin/light/light.cgi/nbmysite/light
26daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/06 00:15 ID:???
阪急神戸線も難波へ 投稿者:ズンベロドコンチョ  投稿日: 8月 5日(木)20時06分20秒

こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。
さてこの度大阪市が2015年度をめどに、地下鉄四つ橋線と阪急神戸線の相互直通運転を検討していることが明らかになりました。
構想では、西梅田から大阪駅北側の梅田貨物駅跡地に建設される南北道路の地下を通る形で、十三まで約3kmを結ぶ。
緩やかな傾斜が必要な為、淀川の手前まで地下化し既存の鉄道橋を利用するルートも検討するが、淀川の下を地下トンネルで通過し、十三駅の地下に新駅をつくるルートが有力視されている。総事業費は千億円余りの見込み。
事業主体や事業手法は「上下分離方式」を採用し、阪急には三セクへの出資を求めますが、事業費は国と自治体、さらに三セクが民間金融機関から調達する考えです。
膨大な事業費がかかるわりには、大幅な収入増は考えにくいため、無利子資金の活用や建設費の償還期間の延長などで事業者のリスクを軽減する方策を検討します。

日経新聞HPより
何か阪急神戸線が東横線みたいな感じになりますね。神戸線では無く宝塚線を直通させれば良いと思うんですが。
阪神としては神戸・阪神方面〜難波への直通客が独占できるという皮算用でしたが、ちょっと誤算ですねえ。まあ阪神は自社路線の延伸に対し阪急は地下鉄の線路を用いての乗り入れという違いはありますが。
しかしダイヤはどうなるんでしょう。地下鉄西神山手線との直通と違い、今まで乗り入れていた路線を捨てる訳にはいきませんからねえ。
編集済
http://www.nikkei.co.jp/kansai/topics


横浜発阪神「向こう側」支線掲示板(jet silver) http://8708.teacup.com/f881t3303/bbs
27.:04/08/06 00:16 ID:???
>8月以降阪急線は毎日使っていますが
以降毎日と言ってもまだ5日しか経っていないわけだが。

>半分以上のコンテンツが単に阪急HPへのリンクになっており、こういう事であれば
>能勢電鉄自前のHPの存在価値はあんまり無いように感じました。
「能勢電鉄も阪急線の一部」という考えだから何ら問題ないんじゃないの?
28最低人類0号:04/08/06 00:22 ID:???
ナルテタレスソク
29最低人類0号:04/08/06 03:42 ID:J9vGfnAF
 'i、       iヽ、      _,,----,,,,、    /i,
    .ヽ        ヘ, ~'-;,,,,,二     `゙'ヽ,_..ノ' .:l
     'b、     ''ゝ.レ‐'''''ヽ,  ▼   ;:'   ,;'    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    .!ご゙゙゙゙'""'''''''''''''"    ゙l     ゙l、,,,.ゞ  >YANOCAとYAMACAの共通化で荒らしの範囲も拡大!!
     ゙''゙l|2ニ,,-,,,,,_      \       "゙l, ,--、  \______________
       .゙|i、 `゙゙'''''レニニニ',"",,r"      ゙l.( 荒`'-,
        从--‐'}     ̄`      `゙゙゙゚゙^'ッ,, ,/`
        ゙l,'|i、  l                 ,,,i´ ″
        `'〜、|                ヾ^ ゙l
           │               │
              |                ゙l,
           l゙                    ゙l
             |                  ゙l
          l゙                     |゙゙'''ー-、,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,、
             ゙l                 ,i´            _,/
         ,l||"\,_      __、   ,,,,,-''ュ,,,,,,,,__  __,,,-‐'"`
            ゙lijソi゙lr,/ ゙゙゙̄" ̄″   ゙゙゙゙゙゙゙゙̄l.,,.,,,'l/i|i、   ̄^
          ~”"゛             ゙りkミilr   ヤノカモノハシ


30最低人類0号:04/08/06 11:45 ID:???
>>25
8月以降阪急線は毎日使っていますが

PiTaPa持ったうれしさの余り毎日乗ってPiTaPaの使い勝手をズンドコ視察してるのか?
31最低人類0号:04/08/06 12:06 ID:???
↓元駅長一言どうぞ
32最低人類0号:04/08/06 16:20 ID:???
難波はローマ字はnanbaでは無くnambaと書くのが普通です。
33daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/06 17:36 ID:???
おいおい金もないのに毎日PiTaPaしてたら、ポストペイでピタパ破産するぞ!
34ゾンビロドコンチョ:04/08/06 18:25 ID:???
>>33
貴方の知ったことでは有馬線。
35最低人類0号:04/08/06 18:26 ID:???
破産するのは勝手だが親や他人に迷惑かけるな
36最低人類0号:04/08/06 18:27 ID:???
>>37
早すぎ真下
37最低人類0号:04/08/06 18:29 ID:???
おいおぃおぃ?気がついたらみな鉄が>>37ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
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          / /\  \ \ 皿  /
        ())ノ__ ○二○二⌒/../
       / /||(二ニ) (___/../ 几l  ドノレノレノレノレノレノレ
   γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
   l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) ||  (´⌒(´
__ ゝ__ノ     ̄(___) ̄  ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線!みな鉄はズンベロドコンチョ!みな鉄は矢野信吾!
私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!
>>36は早すぎたな!
>>37をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申!
>>38は残念だったな!
>>39はロリコン幼女レイプやまとゴンザレス!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
38最低人類0号:04/08/06 18:36 ID:???
>>37
残念ですた
39やまとゴンザレス:04/08/06 18:37 ID:???
>>37
誰がロリコン幼女レイプじゃボケ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
40最低人類0号:04/08/06 18:42 ID:19A+f1TM
>>37
悪魔将軍?
41最低人類0号:04/08/06 20:59 ID:???
カードの名義はママン、代金の引き落とし口座はズンベロのものとしてカードを作ってもらった可能性はアリアスね
42最低人類0号:04/08/06 23:12 ID:Vcoae/oC
a
43daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/06 23:41 ID:???
>>39
一々出てくるな、ヴォケ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11111111111111111111111111
44日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/08/07 00:06 ID:???
阪急 投稿者:jet silver  投稿日: 8月 6日(金)20時13分29秒

シックで高級感を感じる私のイメージとは裏腹に、阪急、元気がないようですね。そのため、いろいろ対策を講じる必要に迫られているようです。集電方式の異なる路線への乗り入れというのも興味深いところです。

今後の課題 投稿者:ズンベロドコンチョ  投稿日: 8月 6日(金)22時24分24秒

こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。>jet silver様阪急神戸線と地下鉄四つ橋線との直通運転につきましては、
編成両数の問題点や西梅田から如何にして十三まで伸ばすか(何しろ西梅田の目の前には阪神電車がいますからね)
の問題点も去る事ながら阪急がアンテナ方式に対し地下鉄がノーアンテナ方式が一番の問題点でしょう。
全く前例の無い事ですがその点如何にして解決していくか注目していきたいと思います。
まあ個人的には神戸線ではなく宝塚線を直通させた方が良いと思うんですがね。
何しろ2015年には神戸・阪神間〜難波へのベクトルは阪神電車で固まっているでしょうからね。

ttp://8708.teacup.com/f881t3303/bbs
45daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/07 00:07 ID:???
>>44
いちいち釣られるなボケ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!111111111111111
まぁ他にすることも有馬線が!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1111111111111111111111111111
本物やまとは本当に逮捕されてしまったのでしょうかね?
46daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/07 00:10 ID:???
また「ベクトル」かyo
47daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/07 00:13 ID:???
今度はみな鉄さまが釣りかyo!!!!!!!!!!!!!1111111111111111111111
おっと、釣堀でしたね(笑い!)
48一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/08/07 00:18 ID:???
   ∧_ _ ∧
  ( -ロ-ロ-)  >>45 「やまと」だけに、イスカンダルへ旅立ったとか?
 /   ^  ヽ しかし、「アンテナ方式ってなんだ?こういうネタはむしろ「御堂筋」に投下するべきなんですがね
 | l    l | 向こうの常連さんなら、かなり弄ってくれますよ
 ヽ_゙_つ   |_ |
   |    | ∪
   |  |  |
   |  |  |
   |  |  |
  (__)_)
49daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/07 00:20 ID:???
悪名はみな鉄さまに荒らしを勧めるな!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1111111111111111111111111111111
向こう側逝って遊んでやれボケ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1111111111111111111
50daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/07 00:31 ID:???
アンテナ方式ぐぐってみたけど意味ワカランぞボケ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11111111111
架線集電方式のことか?アンテナ方式、アンテナ、パンタグラフ、集電等でぐぐってみても分からんぞボケ!!!!!!!!!!!!!!!1111
鉄道車両でアンテナといえば通信機器か?避雷針もアンテナ?
誰か詳しい香具師解説キボン
できればみな鉄さま御自身で解説していただきたいものですが(笑い!)
51一言居士 ◆9IzPThgrCQ :04/08/07 02:04 ID:???
「宇宙戦艦やま鉄」
作詞:daily ウォガ!
作曲:初音

さらばみな鉄 旅立つ奴は
大田敬ちゃん やまと
2chの彼方 みな鉄スレへ
運命背負い 今書き込む
必ずここを 潰して来ると
手をふる矢野に 笑顔で答え
信者をはなれ みな鉄スレへ
はるばる荒らす 大田敬ちゃん やまと

さらばみな鉄 愛する人よ
大田敬ちゃん やまと
みな厨救う 使命を帯びて
戦う男 ラモスロペス
誰かがこれを やらねばならぬ
期待の人が やま鉄ならば
信者をはなれ みな鉄スレへ
はるばる荒らす 大田敬ちゃん やまと
52最低人類0号:04/08/07 07:32 ID:???
みな鉄にとってパンタグラフとはアンテナなのか。
これは次のスレタイに入れてもいいくらい名言だぞ。
いくら車両に疎いからと言ってアンテナはないやろ?
53最低人間0号:04/08/07 07:43 ID:???
パンタグラフなんて、鉄ヲタなら誰でも知っていると思っていた。
幼稚園児の鉄ヲタでさえ、パンタグラフを知っている子も少なくないというのに・・・。
54最低人類0号:04/08/07 08:41 ID:???
>>53
幼稚園児の中で「パンダグラフ」と覚える児童が出ると思うけど、
それが逆にかわいいと思える。微笑ましいではないか。

さて、パンダ云々ではなくてそいつを「アンテナ」と言い放ったゾンビロだが、
いい年こいて鉄ヲタの癖に知らないの。幼稚だわ。
存在自体がホラーそのものじゃない?
そういえばなんとなしに墓から這い出てきたようなルックスだし。
発言の数々もホラーティックだし。

でも、やま鉄の存在もも完全にホラーだよな。ゾンビ度高し。
実はやっぱり墓から出てきたような(ry
55最低人類0号:04/08/07 08:58 ID:???
アンテナから電波をどんどん出しているんだろ矢野は。
56最低人類0号:04/08/07 09:43 ID:???
車両関係メカ関係にはからっきし弱いくせに知ったかぶりするから迷言集がどんどん増えていくんだよ。わかってんのかズンベロ。
57最低人類0号:04/08/07 11:04 ID:???
次スレのタイトルはこれで決まりだな。

地下鉄はノーアンテナ方式 みな鉄スレPart60
58一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/08/07 11:10 ID:???
  ∧_ _∧
 (-ロ-ロ-) >>57 早過ぎるわい!
 (m9   )
 | | |
 (__)_)
59daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/07 11:20 ID:???
厨房板やネトヲチ板にポンポコ立てるべきです!
60最低人類0号:04/08/07 11:41 ID:???
>>58
これ以上の迷言がどこにあるというのだ。
見栄っ張り、強情、社会派気取り、自己中心的なみな鉄の特徴を表す迷言中の迷言でアリアスよ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
61一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/08/07 11:50 ID:???
>>57 >>60 アンテナ方式Vs.ノーアンテナ方式 みなと鉄道スレ60

ならどう?
62daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/07 12:40 ID:???
>>61
長居!
第37回みなと鉄道神戸海上花火大会にでも逝って来い!!!!!!!!!!!!!!!!111
63最低人類0号:04/08/07 13:27 ID:???
神戸市営地下鉄のみならず大阪市営四つ橋線とも直通しようなどと、
二頭を追う阪急は一頭をも得ずでアリアス!!!!!!!!!!!1
大阪市営地下鉄はアンテナ方式で新線をポンポコ建設するべきです。
64最低人類0号:04/08/07 14:04 ID:???
>>1
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65 ◆Ztdaily2X6 :04/08/07 15:20 ID:???
test
66 ◆daily3lV9w :04/08/07 15:21 ID:???
test
67 ◆1e61wUKJAM :04/08/07 15:22 ID:???
test
68 ◆6dDeRWVYHg :04/08/07 15:25 ID:???
test
69 ◆NlUkrgrzog :04/08/07 15:26 ID:???
test
70daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/07 18:50 ID:???
No.2497 発売中 JR金沢支社
金沢駅では以下のオレンジカードが発売中。
「懐かしの北陸路くずりゅう」
能登のまつりシリーズ4「中島町 お熊甲祭」
何れも千円。
(現地確認)
(ズンベロドコンチョ) - 08/07 15:15 機種:[Ez]
削除
▼返信内容 2件

タイトルなし
金沢駅オレンジカード専用券売機では…
「姫川と大糸線・キハ52」
「雨飾山と大糸線・キハ53」
何れも千円で発売中。
(現地確認)
(ズンベロドコンチョ) - 08/07 15:35 機種:[Ez]
削除

タイトルなし
懐かしの北陸路「雷鳥(385系)」・「はくたか」・「加越」
何れも千円で発売中。
尚8/8の7:00〜8:30にて金沢特設売場にて3セット(雷鳥+はくたか 加越+くずりゅう キハ52+キハ53)を購入すると「湖西線30周年記念バッジ」を進呈。但し数に限りがあります。
(金沢掲示より)
(ズンベロドコンチョ) - 08/07 16:01 機種:[Ez]
削除
71やまとベンザエース:04/08/07 19:07 ID:???
おいおいおい、みな鉄様は金沢へカード視察に逝ったのかyo!
72最低人類0号:04/08/07 19:09 ID:???
昔(5年くらい前)にクイズ「青っ恥、赤っ恥」の恥か誉れかのコーナーで
パンタグラフか答えられるかどうかやってたけど、
ほとんど(7人くらいだったかな?)は合ってたよ。
一般人でも知っている人の方が多いと思われ
73daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/07 19:44 ID:???
みな鉄さまは、パンタグラフ、第三軌条等の言葉を知りながら、
アンテナ方式なる馴染みのない言葉を仕入れてきて使用しているのかと思た。

「鉄道ピクトグラム」にしても、雑誌の表紙に「ピクトリアル」て書いているのに、
ピクトグラムなる言葉を仕入れながら、消化出来ずに、変なところで使ってしまう。

「アンテナ方式」でGoogle検索すると無線LAN関係のサイトが多くヒットする。
言葉の出所は案外このあたりか?みな鉄ハウスは無線LAN完備?
74最低人類0号:04/08/07 19:48 ID:???
>>73
造語ヲタなんだよ。59スレで10や20じゃきかないかな。一生にひとつでもと
狙ってるんだよ。

40年前のヒット曲、山田太郎の「新聞少年」(おれのあだ名は朝刊太郎・・)
ズンに捧げたいね。歌詞は泣かせるけど、ズンも泣かせることができるか。
75最低人類0号:04/08/07 20:02 ID:???
>>71
そんな暇があるなら少し足を延ばして新潟へ行くか少し戻って福井へ行くかして水害復旧ボランティアでもやってこいと小一時間(ry
76daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/07 20:04 ID:???
>>75
神戸で空港反対運動の片手間にボラやってるので、わざわざ福井や新潟まで行ってボラやる必要は有馬線ね!
>>77
早すぎますた
77一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/08/07 20:10 ID:???
  ∧_ _∧
 (-ロ-ロ-) 私が>>77げと?
 (m9  )
 | | |
 (__)_)
78daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/07 20:31 ID:???
ずざーってやれyo
79やまとベンザエース:04/08/07 21:06 ID:???
>>75
まぁ福井、新潟どちらも門前払いでしょうね!

今ほどテレビで山本リンダが狙い打ちを歌っていたが
みな鉄様とすれば「掲示板は私のためにある」という心境なのかね?
80一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/08/07 21:23 ID:???
   ∧_ _ ∧
  ( -ロ-ロ-)  >>78 服が汚れるし、眼鏡も割れるかもしれないじゃないか
 /  (∀). ヽ >>79 前スレでも同じネタが出ていたような・・・
 | l    l |
 ヽ_゙_つ   |_ |
   |    | ∪
   |  |  |
   |  |  |
   |  |  |
  (__)_)
81最低人類0号:04/08/07 22:58 ID:???
ところで何で、みな鉄は金沢へ行ったんだろう?今日北陸地方でなにか祭り?
それに交通手段が気になるな。(特急TBは万年金欠病なので使えないので、18切符片手に鈍行で行った?)
ワシの予想では近鉄伊賀線88周年の視察へ行ったのかと思っていたが当てがはずれた!!
ま、今日中に日帰りすれば明日は近鉄伊賀線へ行けるでしょうが、
82やまとベンザエース:04/08/07 23:11 ID:???
>>80
前スレで「ズンドコの投稿はどうにもとまらない状態」とか書いた香具師がいたかと。

>>81
今日と明日「リバイバル能登路号」が運転されますがね。
尤もJRリバイバル列車狙いとはみな鉄様らしくない。むしろ半ズボン(ry
金沢へは高速バス、または急行きたぐにという手段もアリアス。
83御堂筋線掲示板:04/08/07 23:21 ID:???
企画乗車券  削除
投稿日:8月6日(金)16時35分 投稿者: TH さん
初めてこちらの掲示板に書き込みます。THと申します。

今度知人を大阪市内の名所へ案内するのに地下鉄を使って効率よく回りたいと考えております。
そこで皆さんにお聞きしますが、安価で済む企画乗車券はどんな物があるのでしょうか?
一日乗車券があるのは承知してますが、市内案内が日曜になるので850円掛かります。
もう少し安く済む方法はあればと思いこちらに書き込みました。
どうぞご教示ねがいます。

なお、ズン君、20系大好き君、ご両人からの意見は受け付けませんのであしか
84最低人類0号:04/08/07 23:30 ID:???
偽日刊の酉キー:
言わずと知れた#{eu]=}+.
本物が漏らした#mDTVml59
85最低人類0号:04/08/08 00:01 ID:???
>今日と明日「リバイバル能登路号」が運転されますがね。
>尤もJRリバイバル列車狙いとはみな鉄様らしくない。むしろ半ズボン(ry
>金沢へは高速バス、または急行きたぐにという手段もアリアス。

急行「きたぐに」では金沢駅到着が3:30頃と非常に時間が中途半端であります!!
高速バスを交通手段にみな鉄様が考えないでしょう。
ま、季節と値段を考えると18切符鈍行が妥当でしょう。
むむ、みな鉄様は今度はリバイバル列車の視察?いやービックリ致しました!!
ただ、リバイバル能登の指定券はゲット出来たのか?全部売り切れと聞いたが。
ま、尤も朝から暇なみな鉄様は10時ジャストに指定券GETできますが、お金は?
新聞配達の給料は今月は全額パーか?
86最低人間0号:04/08/08 00:10 ID:???
「リバイバル能登路号」はノーアンテナ方式か?
87daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/08 01:28 ID:???
たしかにノーアンテナ方式だが(笑い!)
みな鉄さまも金沢北陸視察とは、カネは大丈夫か?
食費削ってないだろうな?
牛丼とマクドとスナック菓子ではヤバイって。
将来が無いからって、早死の道を選ばなくても。
鉄道にばかり少ない給料を注ぎ込むのも考え物だze?
まさに、みなと金失道だyo
88最低人類0号:04/08/08 01:39 ID:???
さあ我ら愚民に朝刊のおぼしめしを。ノーアンテナ家庭には拡販の雨あられを。
販売店の同僚は世間の掃きだめと言われているが、ズン様の心は六甲山の高み
にあり。

ほんまにぴたた持ったの?クレジ機能の無いやつか?
89最低人類0号:04/08/08 01:48 ID:???
しかし香具師の堂々朝4時台のカキコ連発だが、宿敵読売(日経も扱う)店という
のはどういうことか。なぜ朝日を選ばなかったんだろう。誰も突っ込まぬが。近所
ではないだろうな。張り込む夏厨もいないのかな。
90最低人類0号:04/08/08 01:52 ID:???
クレジットカードの付いてないピタパはまだ売ってないはず。(大阪市営がクレジットなしを導入予定)
どうせみな鉄のことだから上にも書いてたが、やはり親名義でピタパを持っているこの可能性はある。
北陸視察の金はどうせ18切符鈍行で行っているから、11500円で1日あたり2300円!!
ま、その程度なら何とかバイト代からでも捻出できそう。

食費はぜひ削るべき!!!そしてダイエット!!1 
91最低人類0号:04/08/08 01:57 ID:???
みな鉄ハウス界隈で新聞社の支店がなかったから朝日は行かなかった?
そういえば、昆陽バス停あたりでどっかの新聞社の支店みたいなのは見たことある。

ただ、新聞配達やっている奴が自社の新聞を取らないで他社の新聞を取るなんて
ことは普通は許されないだろうから、みな鉄家の新聞は読売or日経新聞を購読か?
92最低人類0号:04/08/08 02:12 ID:???
新聞配達の給料(日給)は幾らなんだろう?
奴は朝刊だけで夕刊はやっていないから手取りは多分10万程度だろう。(ワシはその辺は詳しくない)
ただ、一般的なフリーターが1日8時間で週6で辛うじて手取り15万〜17万。
そのことを考えるとどうしてみな鉄は新聞配達業で働いたんだろう?(情報収集のためだけが目的?)
もっと他に稼ぎがイイ職があるだろ!みな鉄よ!! このままでは我々の税金が所得補助によって(以下ry)
93豚丼:04/08/08 06:40 ID:???
スベンベロを見てしまったがますますブタペロになってました。
ますますキモクなってます。
未に区すぎるからどこにもくるなでアリアス!!!!
あの手で顔をふくしぐさ!ほんまキモかったでアリアス!!!
新聞は購入せずに配達前にただ読みうり新聞でアリアス!!!
よくも世間にデテこれるものや!!!
94daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/08 06:59 ID:???
知能障害を起こしている daily ウォガ!を語ろうか
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1091824741/l50

                               |\_/ ̄ ̄\_/|
                    .;":.;":.;":.     \_| ▼ ▼  |_/
                  .;":.;": プシャァァァァ      \ 皿  / ;":.;":.
       o())o__てO二 ̄ ̄~)                          ||--==≡≡≡==--||
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95最低人類0号:04/08/08 12:14 ID:???
えー、豚丼さんがズンベロとジャストミート?
96最低人類0号:04/08/08 13:16 ID:???
アイ・タウンページがあるから、販売店かんたんに検索できるよ。マップ機能も進化
したばかりだし。
97事実上のズン板に:04/08/08 13:20 ID:???
阪神山陽南海阪堺京阪他接続鉄軌道

No.2 管理者より

書き込み状況によりましては掲示板の分割も視野に入れております。
当掲示板の管理は私、YUKIが行いますが、将来、掲示板の分割を行なう際には、ど
なたかに管理を委託する場合がございます。

このスレッドは管理者からのお知らせ専用と致しますので、投稿・発言には新しく
スレッドを立ち上げて頂きます様、宜しくお願い致します。

(YUKI) - 10/12 08:53 機種:[i]

削除

ズン様うずうずしているんじゃないかな。逆にできすぎの釣りだったりして。
98daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/08 16:44 ID:???
読売新聞/伊丹中央YC
664-0015 兵庫県伊丹市昆陽池1丁目14−3

読売新聞/安倉YC
665-0822 兵庫県宝塚市安倉中2丁目13−9

読売新聞/小林YC
665-0056 兵庫県宝塚市中野町14−5


安倉が近そうだけれど、ここは宝塚市。伊丹中央か?
早朝だとバスもないから、自転車通勤可能な近距離を想定。
武庫川まで自転車通学とか、運転免許所持とかはこの際無視で(笑い!)

インターネットタウンページ http://itp.ne.jp/
99daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/08 16:46 ID:???
おいおぃおぃ?気がついたらみな鉄が>>99ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               |\_/ ̄ ̄\_/|
          /\ /\\_| ▼ ▼  |_/
          / /\  \ \ 皿  /
        ())ノ__ ○二○二⌒/../
       / /||(二ニ) (___/../ 几l  ドノレノレノレノレノレノレ
   γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
   l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) ||  (´⌒(´
__ ゝ__ノ     ̄(___) ̄  ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線!みな鉄はズンベロドコンチョ!みな鉄は矢野信吾!
私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!

>>98は早すぎたな!
>>99-100をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申!
>>101は残念だったな!
>>102は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
100daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/08 16:47 ID:???
おいおぃおぃ?気がついたらみな鉄が>>100ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
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       / /||(二ニ) (___/../ 几l  ドノレノレノレノレノレノレ
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みな鉄は難波線!みな鉄はズンベロドコンチョ!みな鉄は矢野信吾!
私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!

>>98は早すぎたな!
>>99-100をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申!
>>101は残念だったな!
>>102は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
101牛カレ−丼:04/08/08 17:11 ID:???
明日は新聞休刊日、37様はまたどこかへお出かけ?
どうせ豚丼あるとこしかいけないでしょうが。
でもあのキモイのがきたらどうしょう。
痛みから出るな。
102最低人類0号:04/08/08 19:13 ID:???

生きてること自体厚かましいんじゃボケ!
103最低人類0号:04/08/08 19:20 ID:???
やっぱり、昆陽界隈に新聞販売店があったか!!!!!
明日は近鉄伊賀線88周年の視察でしょう!!!!

104daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/08 19:21 ID:???
夏休みで暇な極悪違法2ちゃんねるメンバーズは伊丹の観光名所みな鉄ハウスを訪問しよう!
みな鉄さまに言いたいことがある勇者は直談判を!まぁ鉄道視察で留守でしょうがね!


みな鉄ハウス地図:兵庫県伊丹市西野7-3-1 GO!矢野信吾!

      |      |  |      西野武庫川センター前バス停(乗り場)
      |      |  |______■________| |____ .| |
___,,|___________|_____________________ \| |__
武庫川新橋    :  :    :  :
_________:_:___:_:______________  (信号)
      |      |  |__■|  |__________| |__/ ,/|  | ̄ ̄
      |      |   西野武庫川センター前バス停(降り場)    /  |  |
 武   |      |  | ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄  ■|  |■
 庫 〜〜    〜〜〜                         西野団地バス停
 川   |      |  |______________| |_______.|  |__
      |      |(信号)                             (信号)
      |      |  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  | ̄ ̄
      |   | ̄ ̄| |  | 関西電力 伊丹変電所              ■|  |■
      |   |▼▼| |  |                         西野変電所バス停
      |   |__皿_|←マイシティ武庫川レックスマンションB棟4階
105daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6 :04/08/08 22:52 ID:???
いやー久しぶりに来たけどかなり進んだな!!!!!!
みな鉄ハウスへ前にも書いた通り比較的最近行ったのだが、大樋橋バス停から行った方がいい!!

そのバス停から一部であるがみな鉄ハウスが見える(みな鉄ハウスの前にもマンションが建っているので全部は見えない)
ま、最初は上の図の通りに行くのもイイ!!!!!

みな鉄ハウスは防犯ビデオがエントランスにある。あと、住人の部屋番号が
書いている所に4階の413号室に矢里予卓と書いている所がみな鉄の潜伏先!
(矢野信吾とは書かれていない・親と同居しているらしい)

みな鉄の住居の玄関前には牛乳の配達箱があり、玄関向かって右側に窓があり
運良く窓が開いているとラジカセが見られる。あと確認をしていないが
ベランダに自転車が置かれているようだ。

誰かみな鉄ハウスへ行く奴は居ないのか?
106daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/08 23:05 ID:???
>>104
削除しとけよ、なんぼなんでもこれはまずいっしょ
107daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/08 23:15 ID:???
>>106
以前にも見た気がするが???
その時は削除されたのか???
108daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/08 23:19 ID:???
>>9は無視かよ!正確な地図でTOKKにバレテいますが(笑い!)
109daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/08 23:29 ID:???
確かに大樋橋停留所からは、みな鉄ハウスがよく見える。
六甲山を背に横たわる白亜のマイシティ武庫川レックスは立派なもの。
天王寺川堤防道路を川下に下って行けばみな鉄ハウスに辿り着く。
阪神自動車学院前の橋を渡れば左手に公園、右手に残土処分、
そして正面にみな鉄ハウスB棟!いざ、非常階段から突撃!!!11


tubo:最悪[レス削除]
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1060243852/
tubo:最悪[重要削除]
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1036091373/
110daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/08 23:35 ID:???
>>111
早すぎますた!
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ニ) .(___/../ 几l  ドノレノレノレノレノレノレ
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111daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/08 23:36 ID:???
おいおぃおぃ?気がついたらみな鉄が>>111ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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みな鉄は難波線!みな鉄はズンベロドコンチョ!みな鉄は矢野信吾!
私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!

>>110は早すぎたな!
>>111をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申!
>>112は残念だったな!
>>113は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
112daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6:04/08/09 00:02 ID:???
前、みな鉄ハウス行ったけど非常階段の場所がわからんかった!! ドコにあるのだ?
ま、監視カメラに写っても別に犯罪行為はしないから幾ら写ってもいいけど。

誰かみな鉄の家に侵入若しくはみな鉄と召還した奴いない?


113daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/09 00:14 ID:???
非常階段は玄関の南側、駐車場や駐輪場のところにある。
北側(西野武庫川センター停留所方面)から来ると玄関に入ってしまうだろうな。
正面玄関から入ったほうが情報は多いと思うが。
114最低人類0号:04/08/09 01:53 ID:4Np+QD/j
>>11
これ管理人間違えてない?
115.:04/08/09 02:44 ID:???
邪魔鉄
116事実上のズン板2:04/08/09 09:45 ID:???
ズンが副管理人気取りの「マルーン」
信者った信者板、トップ画像や球団合併反対コメントも乗っ取り者が入れた?
誇り高き信者氏は乗っ取り事実受け入れられずに怒死(社会復帰絶望)か。
あのキャラだけど、そろそろ心配。
117最低人類0号:04/08/09 09:49 ID:???

以前、信者氏を「デラックスみな鉄」と表現したやつが2chに
いたなあ。俺はこれが要を得た表現なのかどうか分からんけど。
118daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/09 09:50 ID:???
やま鉄による信者板ジャックの悪寒!
119最低人類0号:04/08/09 14:33 ID:c2GdXkzt
120死ね:04/08/09 18:21 ID:???
死ね
121daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/09 18:21 ID:???
NHKでみな鉄所属週末ボランティア代表東條健司登場!
122daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/09 18:35 ID:???
>>121
神戸だけだろうがボケ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
みな鉄さまの勇姿を全国で放映するべきです!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1111
123daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/09 18:40 ID:???
みな鉄さまは登場したのか?
124やまとゴンザレス:04/08/09 18:41 ID:???
>>121-122
ややこしいから別名にしろボケ!!!!!1
125daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/09 18:46 ID:???
ホンモノは漏れだyo!騙らないでね(w
126daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/09 19:19 ID:???
まぢで?
127daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/09 20:10 ID:???
矢里予イ言吾
128最低人類0号:04/08/09 21:51 ID:???
  

 
            Bー413  矢里予 卓 





129最低人類0号:04/08/09 21:53 ID:???
>>117
みな鉄のデラックス版ではなくみな鉄のインテリ版だろうよ。
130最低人類0号:04/08/09 22:31 ID:vWYCHFQP
>>129
高学歴のみな鉄、という言い回しもありましたな
131最低人類0号:04/08/09 22:37 ID:???
他人の板を乗っ取るくらいなら自分で掲示板開設しろよ、みな鉄。
132最低人類0号:04/08/09 22:40 ID:???
チケットインフォーメーション前々更新しとらんやろうがボケ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
133最低人類0号:04/08/09 22:42 ID:???
正月限定発売のフリーパスを今ごろ宣伝すなボケ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
134最低人類0号:04/08/09 22:45 ID:???
みな鉄は北陸を汚すなボケ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
135最低人類0号:04/08/09 22:49 ID:???
ディオ「URYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY!!!!!!!!!!!1」
やま鉄「RORYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY!!!!!!!!!!!1」

ディオ「無駄無駄無駄無駄無駄アアアアアァァァァァーーーーー!!!!!!!!1」
みな鉄「野田野田野田野田野田アアアアアァァァァァーーーーー!!!!!!!!1」
136最低人類0号:04/08/09 22:50 ID:???
>>137
早すぎますた!
 ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄
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○二○二⌒/../
ニ) .(___/../ 几l  ドノレノレノレノレノレノレ
Vミ/⌒_ノ二二ノl0
゚:)/⌒/||三三三・) ||  (´⌒(´
(___) ̄  ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
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137一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/08/09 22:50 ID:???
>>135 AA付キボン
138最低人類0号:04/08/09 22:51 ID:???
おいおぃおぃ?気がついたらみな鉄が>>137ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
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みな鉄は難波線!みな鉄はズンベロドコンチョ!みな鉄は矢野信吾!
私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!
>>136は早すぎたな!
>>137をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申!
>>138は残念だったな!
>>139はロリコン幼女レイプやまとゴンザレス!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
139最低人類0号:04/08/09 22:53 ID:???

                               |\_/ ̄ ̄\_/|
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       / /||(二ニ) (__).                     ||              ||
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__ ゝ__ノ     ̄ ̄ ̄ ̄  ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡     ||              ||
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>>137おのれ一言居士めぇぇぇぇーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!!!!1
140daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/10 00:22 ID:???
>>135
激しくワロタぞボケ!!!!!!!!!!!!!!!!1
141事実上のズン板:04/08/10 08:41 ID:???
No.53 近畿交通審議会 返信数:0

近畿交通審議会は、2020年目標の答申案をまとめました。
なにわ筋線(汐見橋・JR難波〜新大阪)
中之島新線延伸(玉江橋〜新桜島)
地下鉄烏丸線延伸(竹田〜京阪本線方面)
阪神三宮駅改良(既に出入り口増設には着手しているが、事業費が百億〜200億円に上る為国・市に補助を求める)

(ズンベロドコンチョ) - 08/10 05:29 機種:[Ez]

142daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/10 10:14 ID:???
阪神山陽南海阪堺京阪他接続鉄軌道(YUKI) http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=kansaiRW


No.40 京阪線臨時列車
▼返信内容 3件

追加事項
・淀発寝屋川市行き普通が2本、出町柳発淀屋橋行き準急が1本、淀発三条行き普通が3本それぞれ増発。
(ズンベロドコンチョ) - 08/09 10:17 機種:[Ez]
削除

淀サマーカーニバル
京阪電車は、8/15に行なわれる「淀サマーカーニバル」の為、ダイヤを一時変更します。
・淀屋橋発枚方市行き準急5本を淀行きに変更。
・出町柳発淀行き普通2本をくずは行き、寝屋川市行きに変更
・くずは発淀屋橋行き準急を淀始発に変更。
・淀屋橋発出町柳急行4本と出町柳発淀屋橋行き急行7本がそれぞれ淀に臨時停車。
(ズンベロドコンチョ) - 08/09 10:16 機種:[Ez]
削除
143daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/10 17:34 ID:???
>>138
底抜けのアホや(プゲラ
144daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/10 18:32 ID:???
>>143
悪名Uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!1111111111111111111111111111111
145daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/10 18:41 ID:???
どっちもどっち  削除
投稿日:8月10日(火)00時07分 投稿者: E46 さん
>本当に反省をしています。
>>そうは見えません。
>どうかこの掲示板に書き込みをしたいのですが・・・どうかお願いします
>>お断りします。

経緯はともかく管理人氏も意固地になり過ぎてるのでは?
もう少し大人の対応を望みます、
それよりもまだたちの悪いズンベロドコンチョこと矢野信吾の
書き込みを禁止するほうが先決かと思われますが、

146daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/10 18:44 ID:???
Re: どっちもどっち  削除
投稿日:8月10日(火)00時51分 投稿者: Fair_Fare(管理者)
▼ E46 さん
>経緯はともかく管理人氏も意固地になり過ぎてるのでは?
>もう少し大人の対応を望みます、

 ほっといたら増長する人ですからね。その防止策です。


>それよりもまだたちの悪いズンベロドコンチョこと矢野信吾の
>書き込みを禁止するほうが先決かと思われますが、

 拒絶したら猛反発し、受け入れたらおとなしくなる人は、受け入れたふりをしてほっとくのが一番なんですよ(^^)。ということで、今後みなさんよろしくお願いします。


★ただいま当掲示板では「梅田ノリツギ情報」を募集中です。

147一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/08/10 20:31 ID:???
  ∧_ _∧
 (-ロ-ロ-) >>144 私が何か?
 (    )
 | | |
 (__)_)
148daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/10 20:56 ID:???
>>146 そうか、笛屋氏はゾンビロに対し、「放置プレイ」をしているわけだな(w
149日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/08/10 21:55 ID:???
陳謝、陳謝 投稿者:jet silver  投稿日: 8月10日(火)21時51分9秒

言い出しっぺの私が「遅刻」をしてしまいました。本当に済みませんでした。でも、楽しいひととき、有り難うございます。
学研都市急行さん、PP&Mさん、そして、ズンベロドコンチョさん、来春にも訪れる予定ですので、その時はよろしくお願いします。

翌日、私は明石に向かいました。鳴尾、甲子園間で、架線柱に分断された踏切、確認しました。阪神尼崎駅の「モンパルナス」で
ピロシキを買い、明石の、とある公園で昼食に食したのですが、コドモの頃によく食べたパルナスのピロシキ、こんな味だったかな?
ちょっとイメージが異なりました。あのCMソング、ダークダックスだったでしょうか?

ロシアのおじさん言うことにゃ 本場の味よりまだうまい……

いつ頃まで放映されていたやら……

明石からの帰りに気付いたことですが、明石、梅田(大阪)間の料金は、JRと山陽〜阪神とでは殆んど差がありませんね。
神戸高速以西は、本当にかつての西大阪線特急同様の状況だったので、開放感はありましたが、固定編成でなければ、
どこかで切り離しをして山陽区間は4両でも十分かなと、ちょっと寂しいことを考えもしました。
150最低人類0号:04/08/10 22:50 ID:???
みな鉄さまのお声をget致しますた

http://antipas-group.poke1.jp/1088757442044.mp3
151daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/10 23:17 ID:???
時効だろうがガンガン突っ込め!
誤認狙い野郎に遠慮は不要!
152最低人類0号:04/08/10 23:24 ID:9vJhxN13
http://jbbs.shitaraba.com/bbs/link.cgi?url=http://gro-lab.biz/b/src/1082233325850.jpg
↑1985年の6月18日に大阪市北区で起きた
金のペーパー商法の豊田商事の永野会長惨殺事件の決定的瞬間や。
報道陣数十人がいる前で、2人組の男が窓ガラスを割り大阪北区の永野の自宅マンションの室内に侵入しとる。
頭 顔面 腹など13箇所を銃剣でメッタ刺しにして惨殺や。
主犯の飯田篤郎が顔面血まみれで歯剥き出しの永野をスリーパーホールドで押さえつけとる。
飯田は「これで死んどらんかったらまた殺ってやる。
87歳のボケ老人を騙し腐って850万もとった奴や。
当然の報いじゃー!!」と惨殺後わめいとる。
その通りや。

主犯の飯田篤郎(56 当時)に懲役10年 共犯の矢野正計(30 当時)に8年の実刑や。
もう出所して飯田は再審請求起こしとる。
飯田は豊中市で飯田鉄工所の社長をしてた。従業員は4人。
経営不振で借金2億円を抱えた。
過去に裁判所で書記官補などの仕事をしとる。
家族は妻と子供2人。

矢野は過去に飯田鉄工所に就職してダンプカーの運転手になったが
給料が安いので即行やめとる。事件の2年前に妻子と別れとる。
気が短く酒に酔うと前妻に暴力を振るってた
タクシーの運転手や建築作業員をしとった。
たけしの映画「コミック雑誌なんかいらない」でこの事件再現しとる。
153daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/11 00:29 ID:???
矢里予?
154daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/11 01:41 ID:???
                __
          /´ ̄ ̄ ̄`ヽ、`ヽ                 _    _
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      l         /::/  |      |::;/         l::,!   l::;!    l::l    ∨   ,/::;/
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      ゝ   r':::/   ,.ノ     / :;!    `ー'     l::,!   l::;!    l::::l ヽ    ,/::;/
      /     `ー'-−'     /:;/ ヽ、.___,.、__j:::l.__j:::l__j:::j ,/    ,/::;/
       |              //                     ,/   ,/::;/
       ヽ、          ,//                      /    ,/:::/
       `ー―--―‐' '´                       'ー―‐'−'
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              │┌──┐│┌─┘└┐└┐┌─┐│┘┘││
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155daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/11 06:11 ID:???
ponpoko
156daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/11 08:19 ID:???
daily ウォガ!#{eu]=}+.
157daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/11 08:20 ID:???
やっぱり偽者だ俺達!!!!!!!!!!!1
158最低人類0号:04/08/11 10:04 ID:???
888
888                     に|       開催中だから遊びに来いよ
888|\_/ ̄ ̄\_/|          __|_
888\_|  ▼ ▼|_/ .    に|   ┌’‘┐  に|
=||    \  皿 /   ___|__| :。。  |___|____
  ||.   /    \  | E EEEEEEE! ’    EEEEEEEEE.|
_||._ | | マモノ | |__|   EEEEEEE! ===    … .  …  |___
| |関西フェイント| | ZZK |.| E EEEEEEE! EEE!   。。。。。。。  |PONY|
三三三三三三三三三|―――――――――――――― |三三三
三三三三三三三三三| ファウルボールに御注意ください. |三三三
三三三三三三三三三|_______________|三三三
三三三三三三三三三 /l  |                   |  |i三三三三
三三三三三三三三三/_|_|__________|_|,l三三三三

159daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/11 11:02 ID:???
三年間ベンチを守っていて得るものがなかったみな鉄さまも高校野球観戦?
今日の第一試合は鬱之都南vsスル関バス祭り和歌山商!
160最低人間0号:04/08/11 17:45 ID:Slyx4ytu
漏れの出身校が甲子園に出場していたなんて知らなかった・・・。
いくら高校野球に興味がないとはいえ、母校だしなあ・・・。
和歌山じゃなくて、鬱のほうね。
鬱出汁脳・・・。
161最低人類0号:04/08/11 22:39 ID:CGnOPTUj
>>158
「甲子園には魔物が棲んでる」ってみな鉄のことだったのか…

ところで伊丹市は西野に阪神国道線の路面電車が保存されてると小耳に挟んだんだが、
>>104の地図でいうとどのへんになるんでせうか?できればみな鉄ハウスとセットで
視察したいものでアリアス!!!!!!!!!!!!!!!1
162最低人類0号:04/08/11 23:24 ID:???
  
東のみな鉄=でーななスレでは、でーなな本人が積極的に降臨してくれて
サービスや愛嬌を振り撒いているというのに、やっぱりこっちはネクラで
ケチくさい関西人だけのことはあるな。間違っても本人は降臨してこない。
164最低人類0号:04/08/11 23:30 ID:???
みな鉄ハウスへ何時行く予定? 予定があれば是非。
阪神の金魚鉢は伊丹市の西伊丹市園芸センターに76号があるよ。
場所はつい最近、話題になった桜台小学校付近の西野バス停
(西野武庫川センター行きのバスで行けるかどうかは不明)

詳しくは
ttp://osaka.cool.ne.jp/ef510901/ec/romen/html/hanshin79.html
165daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/11 23:48 ID:???
西野武庫川センター行は西野バス停を通らない。
>>104の地図で無理矢理説明すると、西野変電所バス停北側の信号を東に進むと西野バス停。
阪神国道線路面電車は県道42号尼宝線沿いなので、比較的分かりやすいかと。
脚に自信があるなら徒歩も可能だが、遠いし暑い。みな鉄さまは歩いているようだが。
TU-KA、AAの地図ぢゃなくて普通の地図見ろyo

伊丹市バス路線図 http://www.itamicity-bus.jp/1406dia/keitou.html
金魚鉢 http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=135%2F22%2F56.694&pnf=1&size=500%2C500&nl=34%2F47%2F12.965
みな鉄ハウス http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=135%2F22%2F34.386&pnf=1&size=500%2C500&nl=34%2F46%2F50.035
166最低人類0号:04/08/12 00:03 ID:???
>>163
一昨年あたりにはご本人が降臨して楽しませてくれたんですがねぇ。
最近も稀にご本人らしき方が名無しで書き込んでいる可能性あり。
あとご本人に勝るとも劣らない厨房も時たま闖入します。ここ数日来ないが。
167最低人類0号:04/08/12 00:11 ID:???
>>165一部訂正。楽しませてくれたという表現は迂闊でした。
香具師にズレたAAで氏ねと中傷された方にお詫びします。

当時攻撃されていた人たち、すっかり来なくなってしまいました。
暇なみな鉄と違って皆さん、仕事や勉強で忙しいのでしょうね。
168最低人類0号:04/08/12 00:13 ID:???
一部訂正は>>166だった。>>165はウォガの駄レスじゃんかyo。
回線切ってやま鉄〆てくる。
169最低人類0号:04/08/12 00:26 ID:???
>>151
厨を煽るなボケ!!!!!!!!!!!!!!!!1
やま鉄様の怒りに触れるze!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
170daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/12 00:40 ID:???
やま鉄様最近来ないな?逮捕されちゃったのかな!
171日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/08/12 01:43 ID:???
横浜で食するローバー飯 投稿者:jet silver  投稿日: 8月12日(木)00時30分35秒

始まりました、熱闘甲子園。かつて、たまたまその近くに住んでいたこと(私の家から横浜スタジアムまでより遙かに近かった)、
たまたま最近訪れたことのため、テレビで見ているとちょっと感慨深いものがあります。この気持ち、西宮やその近くに
お住まいの方にはわからないのではないかと思います。

それはそれとして、帰る日の晩もRontanへ行き、冷やしラーメンとミニローバー飯を食しました。冷やしラーメンは、
夏期限定メニューであるせいか、塩分がやや強く感じられました。汗かいて失った塩分をこれで補おうということでしょうか?
ローバー、持ち帰りができるということだったので、ご主人に12時間持ちますか、と訪ねたところ、困惑混じりの愛想笑いのあとで、
ちゃんと持ち帰り用にパックに詰めてくれました。

さて、自宅に戻り、御飯にローバー単品では味気ないと思い(うなぎの蒲焼きを考えれば、それでもいいかとも思いつつ)、
ほうれん草とモヤシを軽く茹で、煮卵は作れないまでも、二つ切りのゆで卵をローバーのたれに浸し、レンジでチン。
あ、そうそう、良い子の皆さん、ゆで卵、丸ごとチンしてはいけませんよ、爆発しますから。

総てを丼に乗せました。高菜も忘れずに。そしてレンゲを用いて食しました。プロの味には遠く及ばないものの、
素人の手作りとしてはまずまずの出来。横浜で九条の味に浸るのは乙な体験でした。
172日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/08/12 01:44 ID:???

阪神の難波延伸に関し、地元ではいろいろおありでしょうが、少なくとも工事中は作業に携わる大勢の方が訪れるのです。
食事にRontanを利用する人達も多いでしょうが、商店街を訪れる人達も多いと思います。食事ばかりでなく、
ちょっとした買い物のために。あるいは、今は男女平等の世の中。作業員の中には女性もいるかもしれません。
身だしなみに気を遣い、ヘアーサロンを訪れるかもしれません。魅力的な商店街であることをアピールしてもらいたいものです。
私が訪れた時は、時間が遅かったこともあるでしょうが、シャッターの下りた所が多く、活気のないのが残念でした。
ナインモールまで行くと、百円ショップが幾つかあり、帰りの「銀河」の時刻、Rontanでの時間と逆算した私は、余った時間をここで費やしました。
横浜にも百円ショップはありますが、日常生活では時間の強迫観念に囚われているため、なかなかこのような経験を楽しめない私ですが、
帰りの荷物にならない程度の小物を色々買いました。

ちょっと「酔客」故、支離滅裂ですが、ということは、「反対派」には冷たい言い方、私の個人的な勝手な思いですが、
阪神九条駅ができれば、Rontanは目の前! 行列のできるお店になるかもしれません。キララ、ナインモールにとっても、オイしい話になるかもしれません。
173最低人類0号:04/08/12 02:26 ID:???
>>171-172
噴進銀車のカキコなんかコピペしてどうしようってんだyo!
174daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/12 02:30 ID:???
175daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/12 17:34 ID:???
No.54 貴志川線廃止へ

南海電車は、貴志川線(和歌山〜貴志)を来年秋に廃止する意向を明らかにしました。
これを受け木村和歌山県知事は、「年間200万人の利用者がいる。存続に向け、関係自治体と協議していきたい」としています。
(本日放送、ABCテレビ「NEWSゆう」より)

(ズンベロドコンチョ) - 08/10 18:56 機種:[Ez]

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▼返信内容 1件

和歌山港線3駅も廃止

又これと同時に、久保町・築地橋・築港町の和歌山港線中間3駅も1日平均の乗降人員が何れも百人を下回っている事、和歌山バスが並行している事から2005年度を目処に廃止すると発表すると発表しました。

(ズンベロドコンチョ) - 08/11 05:31 機種:[Ez]

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阪神山陽南海阪堺京阪他接続鉄軌道(YUKI) http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=kansaiRW
176daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/12 20:06 ID:???
NIKKEI
YOMIURI
177daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/12 20:25 ID:???
みな鉄Rontanオウ会開催?
178最低人類0号:04/08/12 22:25 ID:???
>>177
オウ会ってなんですか?
179最低人類0号:04/08/12 22:31 ID:???
>>178
みな鉄様を追う会です。
180daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/12 22:35 ID:???
>>178
みな鉄さまに会って聞けボケ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
181最低人類0号:04/08/12 22:40 ID:???
>>180
藻前が聞いて来いボケ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
182daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/12 22:52 ID:???
>>181
オウ会で遭遇した途端リアルで殺されたらどうするんだよボケ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!111
183daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/12 23:08 ID:???
daily ウォガ!#{eu]=}+.だと名乗らなければいいんじゃね?
184daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/12 23:33 ID:???
「名無し」や「通りすがり」等のHNは極悪違法「2ちゃんねる」メンバーと判断させていただきます!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
185最低人類0号:04/08/12 23:38 ID:???
>>182
みな鉄に人を殺すような度胸は有馬線!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
所詮はネット弁慶でアリアス!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 は逆にみな鉄を返り討ちすべきです!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
186daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/12 23:43 ID:???
ウォガ死亡→みな鉄逮捕→ネット平和
187最低人類0号:04/08/13 01:35 ID:???

金沢に行ったり名古屋に行ったりと無職のクセによくあっちゃこっちゃ
出歩けるもんだな。
http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=SFCARD&VNO=2510
188最低人類0号:04/08/13 01:52 ID:hkQJtecK
伊賀上野にも行っとる。
http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=SFCARD&VNO=2509
空港&万博関連鉄道の視察か?
189吉田都 ◆eYark0dJBs :04/08/13 02:14 ID:???
|    ∧
|.   / .∧
|  /   ∧
|  ̄    ヽ
|       .l
|   -=・=-  |   >>187-188
|__/    |    青春18きっぷの消化に来たと聞いたよ
|/     丿
|   // /
|    <
190daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/13 07:21 ID:???
ウホッ!元駅長ハウスに滞泊?
191daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/13 08:15 ID:???
No.2509 発売中 亀山鉄道部

JR西日本・亀山鉄道部オレンジカード『生誕360年 芭蕉さんがゆく「秘蔵のくに 伊賀の蔵びらき」』を、1,000円で伊賀上野駅にて発売中です。

【関西本線キハ120 11車内掲示ポスターで確認】

(しかっち) - 08/12 17:16 機種:[i]

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▼返信内容 1件

補足

只今購入しましたが、台紙付きです。中面には伊賀地方7市町村(上野市・名張市・阿山町・伊賀町・青山町・大山田村・島ヶ原村)のマップが観光施設と共に描かれています。表面はわらじ等の写真があって「やっぱり伊賀(ふるさと)は面白いのう。」と書かれています。

(ズンベロドコンチョ) - 08/12 20:28 機種:[Ez]

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192daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/13 08:16 ID:???
No.2510 カードの裏ワザ近鉄編

久々の裏ワザネタ近鉄編ですが、本日久々に鳥羽駅へ行ってきました。これまで非公式ながらスルッとKANSAI対応カード・Jスルーカードが使えた券売機が、いつの間にか使えなくなっています。いつからなんでしょうねぇ〜。ご注意ください。
といっても、エリア外なので使えないのは当然ですが…

【鳥羽駅で確認】

(しかっち) - 08/12 21:30 機種:[PC]

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▼返信内容 1件

タイトルなし

近鉄名古屋券売機では、スルッとKANSAI対応カード・Jスルーカード共従来通り使えます。
(本日、現地確認)

(ズンベロドコンチョ) - 08/12 22:31 機種:[Ez]

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193一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/08/13 10:53 ID:???
194最低人類0号:04/08/13 11:44 ID:???
駅長の家=会社の寮なので友達?(駅長はみな鉄を友達と思っているかどうか知らないけど)
は泊めてはいけないと規則で決まっている。

やっぱりみな鉄様は伊賀上野へお越しになったか! 
195大湊鉄道:04/08/13 20:25 ID:???
みな鉄は伊賀上野からイコカあるいはJスルーでエリア外乗車して伊丹に帰ったのかな。
196最低人類0号:04/08/13 21:19 ID:???
だから駅長も書いている通り、18切符を消化するために行っているので
Jスルー、イコカは関係ない。
197daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/13 23:26 ID:???
おいおぃおぃ?気がついたらみな鉄が>>77ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               |\_/ ̄ ̄\_/|
          /\ /\\_| ▼ ▼  |_/
          / /\  \ \ 皿  /
        ())ノ__ ○二○二⌒/../
       / /||(二ニ) (___/../[讀賣]  ドノレノレノレノレノレノレ
   γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
   l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) ||  (´⌒(´
__ ゝ__ノ     ̄(___) ̄  ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線!みな鉄はズンベロドコンチョ!みな鉄は矢野信吾!
私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!

>>76は早すぎたな!
>>77をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申!
>>78は残念だったな!
>>79は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
198daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/13 23:27 ID:???
>>197
残念ですた
199一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/08/13 23:28 ID:???

    ∧ _ _∧
   ( -ロ-ロ-) >>197 何気に、「讀賣新聞」運んでいますねぇ
   /  ^  \
  /    / ̄ ̄ ̄ ̄/
__(__ニつ/  VAIO /
    \/____/ ̄ ̄
200daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/13 23:29 ID:???
>>200
早すぎますた!
 ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄
  |\_/ ̄ ̄\_/|
\\_| ▼ ▼  |_/
  \ \ 皿  /
○二○二⌒/../
ニ) .(___/../ 几l  ドノレノレノレノレノレノレ
Vミ/⌒_ノ二二ノl0
゚:)/⌒/||三三三・) ||  (´⌒(´
(___) ̄  ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
201daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/13 23:30 ID:???
>>200
残念ですた
202daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/13 23:39 ID:???
タイトルなし

オレンジカードの能登のまつりシリーズ「青拍祭」・「向田の火祭」・「石崎奉燈祭」をそれぞれ千円で、「氷見線・城端線忍者ハットリくん列車運行記念」を2000円(千円券×2、台紙付)で発売中。
(金沢で確認)

(ズンベロドコンチョ) - 08/08 06:27 機種:[Ez]

削除
補足

忍者ハットリくん列車運行記念オレンジカードについては、郵送販売も行なっています。
代金(2000円)と90円分の切手を貼った返信用封筒を同封の上、現金書留にて…
〒935-0015 富山県氷見市伊勢大野町1-12-18 JR氷見駅「忍者ハットリくん」記念オレンジカード係

(ズンベロドコンチョ) - 08/13 17:04 機種:[Ez]

削除


鉄道カード情報局 http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=SFCARD
203daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/13 23:41 ID:???
No.55 運賃誤収受(山陽) 返信数:0

山陽電車は、97年度以降、板宿・山陽明石等7駅の定期券発売所で発売していた大蔵谷以西34駅〜阪神三宮間の1カ月・3カ月の小児・障害者用定期運賃を10円取り過ぎていたと発表しました。
既に5人に計370円を返金しており、引続き営業課で受け付けるとの事です。
(本日付大阪読売30面より)

(ズンベロドコンチョ) - 08/13 04:35 機種:[Ez]


阪神山陽南海阪堺京阪他接続鉄軌道 http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=kansaiRW


[No.5262] 雑感 
投稿者:DR 投稿日:2004/08/13(金) 18:55
>それよりもまだたちの悪いズンベロドコンチョこと矢野信吾の
>書き込みを禁止するほうが先決かと思われますが、

 拒絶したら猛反発し、受け入れたらおとなしくなる人は、受け入れたふりをしてほっとくのが一番なんですよ(^^)。ということで、今後みなさんよろしくお願いします。


兵庫県内バス情報掲示板 http://kamo.pncn.net/bbs/bus/
204最低人類0号:04/08/14 01:03 ID:???
>>203
受け入れても大人しくならないのが矢野信吾。
205一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/08/14 01:05 ID:???
>>203 どこかで見たような台詞だと思ったら、>>146だったわ
206事実上のズン板:04/08/14 01:30 ID:???
▼返信内容 7件

最近書き込みの方へ

個人中傷は私の掲示板だけでなくPoTeTo規則に反します。心得て書き込みを行なって下さい。
以後も中傷発言と管理人が感じた時は躊躇なく削除し、IPアドレスをPoTeTo事務局に通知します。
(管理人)

(YUKI) - 08/13 19:57 機種:[i]

削除

誰や、ズン中傷したのは?削除かいな。かもねぎへのマルチコピペと同文か?
207マジ信者った信者板:04/08/14 01:33 ID:???
++ 阪急株主 (普通乗車券)…2回
ズンベロドコンチョさん
>PiTaPaはICOCA(Suica)と違ってチャージという概念も無ければ券売機で乗車券
を買う事も出来ませんので、設置しませんしその必要もありません。

また、あなたの思い込みで断言してはいけませんな。PiTaPa会員規約第28条にチャ
ージの方法が書いてありますよ。ところで、ズンベロドコンチョさんは、PiTaPaを
申し込みされましたか?

.. 8/13(Fri) 21:38[824
208最低人類0号:04/08/14 01:40 ID:???
>>207
過度の煽りに走らないよう祈るや切。

ところでズンドコ(みな鉄)はJR嫌いだよな。そんな香具師が嬉々として青春18を
使って金沢や伊賀上野へ視察旅行に出かけるとは笑止千万ですな。
209daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/14 02:16 ID:???
>>208
ママンに買ってもらったんだよ、青春18を
210日刊馬鹿 ◆Ztdaily2X6 :04/08/14 08:28 ID:???
 ヲイヲイヲイ、ナベツネが引責辞任だぜ 勘弁してyo!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               |\_/ ̄ ̄\_/|
          /\ /\\_|`■-■´ |_/
          / /\  \ \ 皿  /
        ())ノ__ ○二○二⌒/../
       / /||(二ニ) (___/../[讀賣]  ドノレノレノレノレノレノレ
   γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
   l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) ||  (´⌒(´
__ ゝ__ノ     ̄(___) ̄  ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
211最低人類0号:04/08/14 09:44 ID:???
>>206
何が「誹謗中傷は規則に反します」だよ。
てめーは以前「私は視力障害者で謝罪しないと人権団体が黙っちゃいねーぜ」なんて脅し文句を使ったことがあるくせに。
ズンベロを擁護する悪の枢軸クソ親父YUKI逝ってよし!
212最低人類0号:04/08/14 15:21 ID:ZRKkffE1
ポテト掲示板の管理人はどれも頭が逝ってるのか?
213吉田都 ◆bnS09Nq7cg :04/08/14 18:57 ID:???
>>212
OTL
214daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/14 18:59 ID:???
No.2476 8/22 山陽電鉄
(しかっち) - 07/28 21:48 機種:[PC]
▼返信内容 3件



「西二見駅全面駅名板」・「東二見車庫での5列車の並び写真」・「西二見駅舎写真」です。
(阪急小林駅掲示より)

(ズンベロドコンチョ) - 08/14 12:53 機種:[Ez]
削除

タイトルなし

すいません。既出情報でした。失礼しました。

(ズンベロドコンチョ) - 08/14 13:33 機種:[Ez]
削除


http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=SFCARD
215日刊馬鹿 ◆Ztdaily2X6 :04/08/14 19:05 ID:???



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216daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/14 21:00 ID:???
みな鉄さまは複雑だな。仕事は讀賣、気持ちは阪神。
反ナベツネの讀賣不買運動も出来ないばかりか、讀賣不買されて困るのは自分。
ちなみに日経は讀賣の販売店で扱っているな。
217最低人類0号:04/08/14 22:38 ID:???
おい、誰かみな鉄は産経新聞で働いているとか言ってなかったか?

あの情報は嘘か
218daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/14 22:59 ID:???
讀賣販売店説もみな鉄投稿讀賣日経ソース頻出からの予想なわけだが
219daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/14 23:34 ID:???
まんまとはめられていたわけですか
220信者社会氏状態?:04/08/14 23:34 ID:???
>>206
ぽてとの事実上ズン板の中傷カキコ誰も目撃しないほど瞬殺?
>>207
幸か不幸か、れす無いようだね。
221daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/15 00:04 ID:???
みな鉄さまを召還するなボケ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
222daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/15 00:05 ID:???
>>>>>>>>>>222下とおおお大hfdぴhf度さbふぉbsドアbファhf:あshフィおhウェお:いhfvウェウイ:ウイ得fがsjfvbdjvんblmxdんfvmlsdのjgfhんrうぇいおhち9
223daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/15 00:16 ID:???
>>223系増備でますますJRによる山陽阪神阪急への圧迫が強まりそうです
224daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/15 01:20 ID:???
本物は漏れだyo 騙らないでね
225daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/15 03:55 ID:???
また悪名が駅名しりとりで無用の混乱を引き起こしてるな!
226最低人類0号:04/08/15 04:09 ID:???
ケッ!
227日刊馬鹿 ◆Ztdaily2X6 :04/08/15 05:06 ID:???
 ヲイヲイヲイヲイ! オリンピック観てたらいつの間にか朝だゼ!勘弁してYO!!!!!
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228日刊馬鹿 ◆Ztdaily2X6 :04/08/15 05:17 ID:???
 まァ尤も、オリンピックなんてものは私には関係有馬線がね!!!
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229最低人類0号:04/08/15 07:45 ID:SiayGZZ6
>>223
本人は阪急などへの「迫害」って書いてたぞ。
それにしても何でこんな基地外な単語が出てくるのか。
230日刊馬鹿 ◆Ztdaily2X6 :04/08/15 08:09 ID:???
ゴルァ!!! サボってんと記事書かんかい杉浦!!!!!1
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231最低人類0号:04/08/15 10:40 ID:???
>>229
37鉄はJRの施策を全て「民鉄への迫害」と37します。
232最低人類0号:04/08/15 10:42 ID:???
37鉄、一連のジャイアンツ不祥事について書き込み致さないのか?
233最低人類0号:04/08/15 10:45 ID:???
 >>228まァ私は阪神と高校野球しか興味有馬線がね!!!
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234最低人類0号:04/08/15 10:47 ID:???
掲示板への際限ない書き込みで私への迫害が強まりそうです!(笑い)
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235最低人類0号:04/08/15 10:49 ID:???
何といわれようが掲示板への書き込みをやめるつもりは有馬線!
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236最低人類0号:04/08/15 10:50 ID:???
>>237
早すぎますた!
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ニ) .(___/../ 几l  ドノレノレノレノレノレノレ
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237最低人類0号:04/08/15 10:51 ID:???
おいおぃおぃ?気がついたらみな鉄が>>237ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
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みな鉄は難波線!みな鉄はズンベロドコンチョ!みな鉄は矢野信吾!
私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!

>>236は早すぎたな!
>>237をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申!
>>238は残念だったな!
>>239は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
238一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/08/15 10:59 ID:???
>>230 『京都迷宮案内』?
239最低人類0号:04/08/15 11:55 ID:73zQxgRX
>>229
「迫害」って言葉はエホバの証人の機関誌や出版物には頻繁に登場する罠。
まさか…。
240最低人類0号:04/08/15 13:43 ID:???
>>229
JRの施策は民鉄への迫害という発言で思い出したけど、こないだ「近鉄はJRを迫害してる」という理由で
三重県内の近鉄線に置き石して脱線させた基地外がいたようないなかったような。
241最低人類0号:04/08/15 17:01 ID:73zQxgRX
エホバの証人にはフリーターをしながら布教をやっている香具師が多いです。
まさにみな鉄様にはピッタリの宗教です!!!1
まあ、布教や集会に時間を取られるので鉄三昧する暇はありませんが(笑い!)
交通事故に遭ったら断固輸血を拒否して氏ぬべきでアリアス!!!1
242daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/15 17:21 ID:???
布教と称して鉄道やバスに乗りまくるべきです!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
243daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/15 18:58 ID:???
>>223
みな鉄が赤旗配るかyo!


と思いますたが、週ボラ繋がりで赤旗とも関係があるかも知れませんね!
244最低人類0号:04/08/15 19:11 ID:73zQxgRX
悪魔サタンの手先である極悪違法カップルクルマ族は全知全能の神エホバにハルマゲドンで滅ぼされるべきです!!!!1
245最低人間0号:04/08/15 21:38 ID:???
エホバはたまに小冊子を配りに来るなあ!
手元にあるから読んでみましょうかね。
246日刊馬鹿 ◆Ztdaily2X6 :04/08/15 22:31 ID:???
>>227 ヲイヲイヲイヲイ! 誰でもいいから突っ込んでくれYO!
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       / /||(二ニ) (___/../[大スポ]  ドノレノレノレノレノレノレ
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247daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/15 23:09 ID:???
         勘弁してyo! ||  おいおぃおぃ!
                 / \ 気がついたら突っ込んじまったZE?
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     ())ノ__ ○二○二⌒/../、`,'";ゞ())ノ__ ○二○二⌒/../
    / /||(二ニ) (___/../、;,・,"`/ /||(二ニ) (___/../[讀賣] ドガガガ
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248daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/16 00:41 ID:???
>>243
だけど、「圧迫」だとか極言する辺りは、共産党と
よく似てませんか?あすこの政党も悪政だと言ってるし。

香具師の書き込みには「資本主義=悪」という考えが
見え隠れするし。弱者は絶対正義と思ってるようにも見える。
249一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/08/16 00:48 ID:???

    ∧ _ _∧
   ( -ロ-ロ-) >>246 なんで「大スポ」なんだ・・・
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__(__ニつ/  VAIO /
    \/____/ ̄ ̄
250daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/16 01:16 ID:???
この新聞は、小生には縁が有馬線がね
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251日刊馬鹿 ◆Ztdaily2X6 :04/08/16 01:50 ID:???
 >>248 京三党??? んなもん知るかヴォケ!!!!!1
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252日刊馬鹿 ◆Ztdaily2X6 :04/08/16 01:54 ID:???
 >>251 それを言うなら「凶惨党」だろうがYO!!! 尤も、狂惨でも叫惨でもかまいませんがね!!!
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253日刊馬鹿 ◆Ztdaily2X6 :04/08/16 01:55 ID:???
 >>251 それを言うなら「凶惨党」だろうがYO!!! 尤も、狂惨でも叫惨でもかまいませんがね!!!
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        ())ノ__ ○二○二⌒/../
       / /||(二ニ) (___/../[明公]  ドノレノレノレノレノレノレ
   γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
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254最低人類0号:04/08/16 01:56 ID:0Wpa0wBs
みな鉄がアカならプロ市民を嫌う理由の説明がつかない。
255最低人類0号:04/08/16 08:41 ID:???
>>240

みな鉄      24歳 無職 鉄ヲタ DQN
近鉄脱線犯    24歳 無職 鉄ヲタ DQN
小田急爆破予告犯 24歳 無職 鉄ヲタ DQN

年齢はいずれも当時。このニュースが入ったときこの俺はこの書き込みを
しているので覚えている。
256最低人類0号:04/08/16 09:59 ID:4bXW4u8K
塚口駅構内にてエホバの商人の機関誌「ものみの塔」と「目ざめよ」をばら売りすべきです。
そして、長年にわたって迫害されている伊丹市民を救うべく、塚口に特急を停めるよう訴えるべきです。
尤も、エホバの商人の教義とは何の関係も有馬線が(笑い!)
257daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/16 13:38 ID:???
「ものみの塔」はみな鉄ハウスか?あれは「信吾い巨塔」か?家に居ながらにして世界中の鉄道情報を監視出来るのだから、便利な世の中になったものだ。
「目ざめよ」はみな鉄広報誌か?HPは「チケットインフォメーション」か?家に居ながらにして世界中の鉄道掲示板に投稿出来るのだから、便利な世の中になったものだ。

エホバもみな鉄も、自らが信じる情報を臆面も無く他人の迷惑などお構い無しにばら撒いているわけで、どちらも迷惑千万だな!
258一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/08/16 17:08 ID:???
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1091004929/107

   ___  ___
    |// /|⌒|/ //|  断わる あのスレは1氏に頑張ってもらおう
   ゙ ̄ ̄"  ゙ ̄ ̄"
259日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/08/16 19:37 ID:???
四つ橋線に関してあれこれ思う 投稿者:PP&M  投稿日: 8月16日(月)19時32分22秒

先日の食事会、わたしが出張で留守している間に終わってしまった...

気を取り直していきましょう、小学生やないんやから皆勤にこだわる必要はない(別に賞をもらえるわけでもないんだし...)

阪急が神戸線を神戸市営地下鉄と大阪市営地下鉄四つ橋線に乗り入れさせるとのこと、今日出張から帰ってきて初めて知りました
(神戸市営地下鉄の方は前にも話はありましたが)。すでに現三宮駅を放棄することは阪急としては規定の方針のようですが、
梅田もおそらく神戸線は現駅を放棄して全列車西梅田に乗り入れるのではないでしょうか。阪急百貨店の改築も既に現実の問題として
日程にあがっていますし、それと合わせて阪急関連施設の再配置ということで、タイミングとしてちょうど合っていると思うのですが。
京都線、宝塚線とは十三で乗換えできますし(現状黙認されていますが、梅田での乗換えは十三・梅田が重複乗車になるので
例え改札を出なくとも厳密には不正乗車になるのではなかったでしょうか?)、「国鉄」や阪神へは西梅田の方が断然便利ですから。

しかし大阪の鉄道網を考えると、前からぼくが主張するように阪急ではなく南海と「国鉄」阪和線あるいは関西線を四つ橋線に
乗り入れるのが妥当だと思います。もちろんトンネルの建築限界の拡大や三線軌条化などで阪急乗り入れに勝るとも劣らぬ
改築費用が必要かと思いますが、この乗り入れにより浪速筋線を建設しなくて済みますから、全体の費用はかなり節約できるはずです。

まあ現状では阪急のなんば乗り入れが具体案として出てきていますので、南海、「国鉄」の梅田乗り入れは期待できそうもありませんが、
では阪急が乗り入れるとして、一つ望みたいのは現状線内折り返しとなっている伊丹線列車の梅田までの延長運転です。
塚口・十三で神戸(本)線列車と併走することになり、線路容量が心配ですが、十三から先、梅田までは神戸(本)線列車が
四つ橋にシフトすることにより十分に伊丹線列車を受け入れることができます。「国鉄」との競争で苦境にある伊丹線を救うには
梅田乗り入れは良い方法だと思うのですが、いかがでしょう。
260最低人類0号:04/08/16 22:20 ID:???
PP&Mのオッサンも何の意図があってJRのことを国鉄と言い続けるのか
小一時間だな。
261最低人類0号:04/08/16 22:22 ID:???
No.2514 発売中 能勢 返信数:0
パストラルカードの旧車シリーズ「51形」を絹延橋券売機にて購入。
(ズンベロドコンチョ) - 08/16 19:23 機種:[Ez]
262日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/08/17 00:06 ID:???
伊丹線の梅田直通について 投稿者:ズンベロドコンチョ  投稿日: 8月16日(月)23時17分9秒

こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。伊丹線〜梅田の直通ですがあまり必要性は無いかと思います。現状でも福知山線で
梅田のみならず西梅田に程近い北新地にも容易にアクセスできますし(福知山線が国鉄時代のまま使い物にならない状況で
あるならばありえたかもしれませんが)、伊丹駅は現行4両が限界で8両延伸は難しいからです(中間2駅の延伸は簡単そうだが)。
6連の山陽乗り入れ列車・梅田→今津線直通準急はなくなっていますし、平成13年のダイヤ変更で京都(千里)線の6連の普通も無くなり
7両又は8両になっています。6両車でさえ梅田には乗り入れさせないという阪急の姿勢ですから4両車の梅田乗り入れも無理かと思います。
地震後の新駅設置工事の際に予め8両対応にしておけば良かったのですが、当時はそんな事を考える余裕はなかったんでしょうね。
ただ塚口に昼間にも何らかの優等列車を停めてみてもいいと思いますが。市内でも髄一の乗降ある駅なだけに何か物足りない気してなりません。


伊丹線 投稿者:PP&M  投稿日: 8月17日(火)00時01分52秒

梅田駅に6両編成を入れないというのは現状の話で、わたしが想定するように神戸(本)線の列車が四つ橋線にシフトして、
十三・梅田の線路容量、輸送力に余裕が出れば話は別です。その意味では山陽電鉄乗り入れ列車の復活は
神戸高速鉄道への乗り入れそのものがなくなるので論外としても今津線直通準急の復活はあり得ない話ではないと思います。

塚口の優等列車停車に関しては梅田まで比較的距離が短く所要時間も少ないこと、神戸方面も特急に接続する西宮北口まで
2駅しかないことを考えると、あえて停車させる必要はないと思います。待避線が園田ではなく塚口にあったのならば考えても
良いかもしれませんが、現状ではダイヤ上でもメリットはないでしょう。
263最低人類0号:04/08/17 00:12 ID:???
>ただ塚口に昼間にも何らかの優等列車を停めてみてもいいと思いますが。市内でも髄一の乗降ある駅なだけに何か物足りない気してなりません。

また始まったお得意の塚口優等(特急)停車論。
264daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/17 00:28 ID:???
みな鉄さまもサービス西神・・・・いやいや、サービス精神旺盛だな!
265最低人類0号:04/08/17 02:08 ID:???
すべては、みな厨の「うざい!」のために。


やまと鉄道です!
(元ネタ 某ビール会社CM)
266最低人類0号:04/08/17 04:14 ID:???
267最低人類0号:04/08/17 04:38 ID:ZsbFbzRG
震災後、阪急は伊丹駅の8連対応を考える余裕がなかったから8連に
しなかったのではなく「初めからそんなつもりなどない」からやって
ないだけだろ?

阪急伊丹は復興までに3年以上掛かっているし、またバリアフリー対応
施設を大いに採り入れた駅になっており、適当に作った駅ではないはず
だが。また新駅は北方向への延伸は考慮されていない構造になっている
ので、事実上、川西や宝塚への延伸案も消え去ったと考えられるな。

何れにしても偏差値37のエゴが始まってまたPP&Mと一悶着やりそうだ。
268最低人類0号:04/08/17 04:43 ID:ZsbFbzRG
あと俺は別に新人の鉄ヲタを排除するつもりなどはないが、みな鉄は
鉄歴が浅く、なおかつカードや自分に都合の良いダイヤにしか興味が
ないくせに、いろいろ知ったかぶって専門的なことや過去のことを論
じようとするから毎度ボロが出るんだと思うが。

第三軌条をノーアンテナ方式、省線を省鉄、歴史的な前後関係も知らず
大阪〜京都間は淀川右岸に既に2本の鉄道があるから京阪は左岸を走っ
ている・・・その他諸々痛い認識ばっか。
269最低人類0号:04/08/17 04:49 ID:ZsbFbzRG
>平成13年のダイヤ変更で京都(千里)線の6連の普通も無くなり
>7両又は8両になっています。6両車でさえ梅田には乗り入れさせ
>ないという阪急の姿勢

これだって基地外まるだしだな。単に需要の関係から6連がないだけで
「6連を乗り入れさせたくない姿勢」といった思想的な背景はないだろうが?
需要が減れば6連もまた走るだろうに。


それとどっちゃでもええが、阪急〜四つ橋線の乗り入れなんて事実上不可能
だろう。必死になって書かんでもええのに。関連スレでは日経の飛ばし記事
だろ・・ということになっているが。
270最低人類0号:04/08/17 04:57 ID:ZsbFbzRG
>>70
>タイトルなし
>懐かしの北陸路「雷鳥(385系)」・「はくたか」・「加越」
>何れも千円で発売中。
>尚8/8の7:00〜8:30にて金沢特設売場にて3セット(雷鳥+はくたか
>加越+くずりゅう キハ52+キハ53)を購入すると「湖西線30周年記念バッジ」を進呈。
>但し数に限りがあります。
>(金沢掲示より)
>(ズンベロドコンチョ) - 08/07 16:01 機種:[Ez]


385系ってなんや?そんな形式あらへんぞ!!583系やろ?
385系があったとしても直流だから北陸線は走れんだろうが。
やはり車両&形式(=番号が持つ意味)に関してはさっぱり知らんのだな。

さて、これを訂正するかどうかが見物ww
271信者遠島マジ?:04/08/17 07:38 ID:???
「飛ばし記事なんて」香具師にわかるか?日経記者もみな鉄厨で、壮大な釣りだったり
して。スポニチによくある「作文」枠かな。
272最低人類0号:04/08/17 08:10 ID:???
273日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/08/17 18:03 ID:???
塚口は・・ 投稿者:こう  投稿日: 8月17日(火)10時37分31秒

PP&Mさま・・先日はお会いできませんでしたね・・是非次の機会にお会いできたらと思います。
塚口は阪急にとっては、JRの影響を受けにくい地域ですね・・JRにも同名の駅はありますが少し離れていますし・・
ちょうど、山陽の板宿や、阪神の御影あたりにも近いものがあるのではないでしょうか・・
ある意味・・ここに特急を停めてJRに対する優位さを確かなものにすることは良い事かもしれません。
・というか、通勤特急が停まる駅で、昔から急行の停まる駅で、昼間に普通が10分毎しかないというのもいかがなものかとは思います。
阪急の特急が十三、塚口、西宮北口、岡本に停まるようになっても現在のダイヤは、結構寝ている気もしますのでそれほどスピードダウンはせずともすむかと思うのですが・・
編集済
http://www4.ocn.ne.jp/~e-maiko/
274daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/17 20:40 ID:???
http://www.kkt.mlit.go.jp/news/20040817jissiyouryou/jissiyouryou.htm
近畿地方交通審議会の答申(案)に対する意見の募集について  
平成16年8月17日       
<問い合わせ先>        
近畿運輸局企画振興部企画課
06−6949−6409
近畿地方交通審議会(会長:野村明雄大阪ガス椛纒\取締役会長)では、昨
年3月から、「近畿圏における望ましい交通のあり方」について審議、検討を行
い、このたび答申(案)を取りまとめました。  
つきましては、本答申(案)に対する意見を下記の要領により募集いたします。

1.意見募集対象   
   近畿地方交通審議会答申(案)(PDF形式)
※ なお、意見募集の対象ではございませんが、参考資料として別紙1、別紙2、付図1(既存施設の改良)、付図2(新たな路線)、付表(検討対象となった路線一覧)、路線評価一覧表を添付しております。(いずれもPDF形式)
2.資料の入手方法   
近畿運輸局ホームページからダウンロードのほか、近畿運輸局企画振興部企画課にて配布します。
3.意見募集期間   
平成16年8月17日(火)〜平成16年9月7日(火)    
メール及びFAXは、平成16年9月7日17時15分まで受け付けています。
郵便につきましては、平成16年9月7日必着で郵送してください。
275日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/08/17 22:27 ID:???
急行 投稿者:PP&M  投稿日: 8月17日(火)20時07分42秒

こうさん、

せっかくお目にかかれる機会を逃してしまいました、残念です。次の機会を楽しみにしています。

阪神御影のことにふれておられましたが、あそこは意外と「国鉄」住吉と駅勢圏が競合しています。駅より南側は圧倒的に
阪神が有利と思われますが、北側は東灘警察署あたりですと駅までの所要時間にさほど差はなく、運賃や所要時間によっては
「国鉄」に客を奪われるケースも少なくありません。それとシーアやKohyoができてから「国鉄」住吉駅の方が買い物にも便利に
なりましたので、その面でも阪神御影は分が悪いです。

その点塚口はまだ阪急の方が有利に思えます。しかし将来を見越していろいろな方法、手段を研究しておくことは必要かと思います。
現状園田で行なっている追越を塚口に待避線を新設することで塚口での緩急接続に変更できれば良いと思うのですが、どうもそのような動きはないようです。

特急の終日停車ですが、三宮・梅田の所要時間が延びることもさることながら、塚口駅利用者には便利になってもそれによって
特急に乗客が集中することになり輸送効率が落ちることも心配されます(阪神が魚崎、尼崎に特急を停めるようになって、
急行の乗客がかなり減り、特にラッシュ時特急の混雑が目立つようになりました)。優等列車を停車させることにより塚口利用客に
便宜をはかるのであれば、西宮北口折り返しの急行を昼間も運転するのが良いのではないかと思います。しかしこれにしても現状では
供給過剰で効率が悪いのではないかと思います。全体のバランスを考えるとなかなかうまくいかないものですね。
276日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/08/17 22:29 ID:???
阪神御影・・JR住吉・・ 投稿者:こう  投稿日: 8月17日(火)21時03分19秒

ちょっと酔いどれてしまいそうな駅の名が・・
僕の青春はまさにそのあたりと板宿、東須磨を結ぶ線でした。。JR住吉って、阪神御影に近いのですよね。・・
このあたりは拙ホームページ参照ください・・人の恋愛なぞ、面白くもないかもしれませぬが・・
それと震災!
JRの代替バスは住吉駅南の・・もうすぐ阪神というところで乗りましたね。阪神の代替バスは、御影駅西方・・甘く、切なく、辛い思いのある駅の名が・・
酔客でした・・失礼します。。
http://www4.ocn.ne.jp/~e-maiko/


Re: 投稿者:ズンベロドコンチョ  投稿日: 8月17日(火)21時32分36秒

こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。オフ会には参加出来ず残念でした。又の機会に参加したいと思います。>PP&M様待避線云々
仰っておりますが、その理屈から行けば待避線のある駅から1駅しか離れておらず、塚口よりはるかに乗降の少ない山本に快速急行が
止まっているのもおかしい事になります。当然JR(断じて国鉄ではない)の迫害に対し勝てる筈の無いスピードでは無く
フリークェンシーで勝負する為です。よって塚口に特急を停めるのは時代の流れであると思います。
277 ◆cbFyT71Mh6 :04/08/17 22:36 ID:???
>>262
次スレタイ
【市内でも髄一】みなと鉄道Part60

ちょっと短いですかね。
まあ、尤も、このスレが埋まるまでにもう一つぐらい名言を吐いてくれるに違い有馬線ので、それを右端につければいいわけですがね。
278最低人類0号:04/08/17 23:30 ID:6xD4lblT
>>276
又「迫害」かyo!!!!1
尚、阪神御影の駅前には「エホバの証人の王国会館」がアリアス!!!!1
279daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/17 23:34 ID:???
断じて国鉄ではない!
280最低人間0号:04/08/18 00:56 ID:???
>>276
また特急塚口停車か!
みな鉄の辞書に「成長」の文字は無し。
281daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/18 03:08 ID:???
Re;阪神御影・・JR住吉・・ 投稿者:PP&M  投稿日: 8月17日(火)23時56分48秒

こうさん、こんばんは。次回jet silver師がこちらにいらっしゃる時はぜひ一緒に食事(食事だけでは済まないことは目に見えているが...)しましょうね。

こうさんのホームページは実は前回のコメントを書くずっと前、出張にでかける直前に拝見しておりました。
人生実にいろいろあるものですね。そしてつらいことも、楽しいこともいろいろな経験を経て人間は大きくなるものです。
こうさんの人間としての器の大きさは様々な経験の賜物だと思います。

「国鉄」の代替バスには「国鉄」芦屋駅付近の国道2号線から出ていた頃に乗りました。
阪急のバスは震災直後西宮北口から乗ったのと、阪神全線復旧の直前、阪神御影・阪急御影を結んでいた頃、
弓場線の乗り場から乗った記憶があります。一番お世話になったのはやはり阪神の代替バスで甲子園から出ていた頃にもよく乗りましたが、
岩屋*から御影までのバスには数え切れないほど乗りました。

震災の時はまだ神戸に住んでいなかったのですが、仕事で定期的に神戸に通っていました。その帰りに毎回自分の生まれ育った街の様子を
見に行ったのですが、あの惨状いまでも鮮明に思い出せます。

阪神間で被災した鉄道の最後の復旧区間として御影・岩屋*が開通した日もたまたま仕事で神戸に向かう日でした。新しい高架の上を快走する
阪神の窓から変わり果てた街を見ながら、復興にはまだまだ時間がかかるだろうが、これでやっと復興への基盤が整ったと安心したのを
昨日のことのように覚えています。

今晩は少し飲み足りないようです、どこか変に頭が冴えている部分があり、言動にバランスを欠いております。失言する前に退散することとします。おやすみなさい。

*(訂正)冴えているようでやはりしっかり酔っていました。阪神最後の復旧区間および代替バスの区間は西灘(仮駅)・御影でした。
それにしてもあの当時、本線から取り残され、飛び地状になった西灘・元町では山陽電車の車両にお世話になりました。
当時あの区間を走っていたのは阪神の車両より山陽の車両の方が多かったように思います。
編集済
282daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/18 03:10 ID:???
規格の異なる鉄道の乗り入れ 投稿者:PP&M  投稿日: 8月18日(水)02時24分30秒

jet silver師、今晩は。
まだ寝ないでぐずぐずしています(出張中は他にすることがないので、早寝早起きだったのですが...)

>集電方式の異なる路線への乗り入れというのも興味深いところです。

大変でしょうね四つ橋線の改造。

いっそのこと乗り入れ専用規格の車両を阪急と大阪市営交通で共通仕様で新造してはどうでしょう。車高を低くしてパンタグラフを
折り畳むと四つ橋線の建築限界に収まるようにして、四つ橋線内での集電は第三軌条・集靴で、阪急線内は架線・パンタグラフと
するのは無理でしょうか。今走っている車両は他線に転属させるか、更新期に来たものから新規格で代替新造する。
代替新造だと開通の何年前から入れ替えを始めると間に合いますかね?

このところ不勉強で制御方式がよくわからないのですが、現状で最新の方式は何なのでしょう。交流モーターを使って
周波数と電圧を変化させて制御するV何とか言う方式でしょうか? 後5年くらいで実用になるくらい開発の進んでいる新方式がないと、
阪神西大阪延伸線や阪急の四つ橋線乗り入れ用の車両もこの方式が採用されるのでしょうね。

しかし仮に四つ橋線乗り入れが実現したとして、阪急は全線に乗り入れるのでしょうか。そうすると四つ橋線と御堂筋線が合流する
大国町駅も大改造しなければなりませんね(割と最近この駅を介して御堂筋線と四つ橋線を直通運転すると言う構想がありませんでしたっけ?)。
逆になんばで阪急が折り返すとするとなんば駅の大国町側に引き上げ線を設けなければなりませんし、乗り入れ区間を阪急仕様に改造すると、
四つ橋線がなんばを境に分断されることになりますね。

W板にも書きましたが、阪急が四つ橋線経由でなんばに乗り入れても、所要時間では阪神西大阪延伸線経由とほぼ同じでも、
運賃ではかなり不利になりますね。阪神と阪急、選択乗車ができる地域では難波への足は阪神が有利になると思われますがいかがでしょう。

http://8708.teacup.com/f881t3303/bbs
283こんろ 36:04/08/18 04:17 ID:???
ほれ
284信者遠島、ズンは磔:04/08/18 08:00 ID:???
 五輪横目にふと思う。香具師の夢って、何なんだろう。
285daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/18 09:08 ID:???
亀レスでスマソ!!!!!1
オウ会って何ですか??????・
286最低人類0号:04/08/18 12:45 ID:3r4g37sO
>>277
次スレは「地下鉄はノーアンテナ方式」だろ?
287最低人類0号:04/08/18 13:14 ID:3r4g37sO
IDが37だ!!
288天野光博でする:04/08/18 16:18 ID:???
>>285

オウ会
1.いわゆる「オフ会」の天野的活用形。天野光博さんが「MLながらの待合室」でこの言葉を連呼したのが始まりとされている。
 (用法)「なから号の7号車でオウ会しましょう」
2.「1.」から転じて天野さんを見るためにネット上の仲間が集まることを指す。単に「オウ」と呼ぶ場合も。
 (用法)「天野さんが○日の13時に三ノ輪橋に来るのでオウ会しましょう」

ttp://members.tripod.com/~amanofanclub/amadas.html
289日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/08/18 21:58 ID:???
一年前 投稿者:PP&M  投稿日: 8月18日(水)18時20分47秒

>そういった事を考えると阪神尼崎より客が多い阪急塚口に特急が止まらないのは意外に映ります
>ね。阪神尼崎は特急が止まらなくても急行があるのでまだ良いですが、阪急神戸線は特急と普通
>だけですからね。ただ阪急神戸線は平均駅間距離が阪神より長いので、普通が阪神の急行並みに
>速いので特急は要らないと思います。
色々レス 投稿者:ズンベロドコンチョ  投稿日: 7月 7日(月)17時03分24秒

「本線」からの引用でございます。一年前と今とでは主張が180度変わっていますね?
290最低人類0号:04/08/19 00:43 ID:???
実況版まで出張して来んなやドアホが
そのせいで愛ちゃんが負けてもうたやんけ
291daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/19 00:59 ID:???
まあ私はデブで卓球には縁が有馬線が!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
292日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/08/19 01:23 ID:???
Re: 投稿者:ズンベロドコンチョ  投稿日: 8月18日(水)23時03分12秒

こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。
>普通が阪神の急行並みに速いので
仮にそうだとしても、結局昼間の本数は阪急線内乗降人員数上位10には不釣合いな6本/1h。それに対し阪神尼崎も遅い普通を除いても12本/1h、JR尼崎に至っては18本/1h(2本/1hの丹波路快速を含み、福知山線経由の特急は除く)。如何に阪急塚口が不当な扱いを受けているかが分かります。


仮にそうだとしても 投稿者:PP&M  投稿日: 8月19日(木)00時25分51秒

>>普通が阪神の急行並みに速いので
>仮にそうだとしても、結局昼間の本数は阪急線内乗降人員数上位10には不釣合いな6本/1h。

仮にそうだとしても... ぼくに言ってもらっても困ります。阪急の普通は阪神の急行並に速いので塚口に特急を停めるにはおよばないとおっしゃったのはズンベロドコンチョ君なのですから。
293最低人類0号:04/08/19 01:32 ID:???
315 :みなと鉄道 :04/08/18 22:16 ID:qqHxY8WA
才能ある奴はいいな。
薬キメてようが、ケツにティムポ突っ込んでようが、突っ込まれてようが関係なし。世間は優しく全部水に流してくれる。
カネになるってだけで免罪。カネもあるし、社会的評価も高いし、信者は増えるし。
カネにならない無職で無能な漏れに世間は厳しいのでアリアス!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!111
ホモでもないのに社会から抹殺されてる漏れは、ホモなだけで死刑判決出そうだな。薬やった日には伊丹市中引き回しの上、磔獄門に違いない!!!!!!!!!!!!!!!!!1
俺なんかヤクもやってないし、性的嗜好はノーマルだし、無罪だし。賞罰無し。罰も無いけど賞も有馬線!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
鉄道会社に陳情したり、クレームつけたり、掲示板荒らしたりするだけだけど、
社会から評価されないどころか、職ももらえないし、掲示板からサクセス禁止されるわ、2chで個人叩きのスレは立つは、ちっとも良い評価をもらえないZE?勘弁してyo!!!!!!!!!1
将来にわたって絶対評価されない。過去現在未来に渡って女性と付き合う(付き合った)ことも有馬線!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
世の中無罪な無能より、有罪な有能野郎がもてはやされるんだよな。
俺もヤク極めて学校で銃を乱射し、ナイフを喉元に突き付けながら歌でも歌うぞボケみな鉄さまをなめるなよおおhし@うchんt9svmdfpぁjf@あdhnごv尚jgヴぁsdhjgf8xth4あw78xryんfs@いhjfdさf
でも毎週土曜日18:30NHK教育「カードキャプターさくら」再放送は見たいので、今日も無能で無罪で無職で過ごしてしまうでアリアス!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!111

【二頭追う者】暇なヤシみな鉄59【一頭も得ず】 http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1091674272/
294最低人類0号:04/08/19 09:30 ID:???
やっほーい! >>1の弟だよーん。
何かさあ、兄貴のパソコン適当にいじってたらここに着いちゃったんだけど、一体何なのここ?
まあいいや。どうせ兄貴がいちゃもん付けてもまた殴ってやればいいだけだし。
だってさ〜、ウチの兄貴ってメチャクチャ弱いんだぜ?
この前もオレの分のおやつを間違って食っちゃったもんだからオレがボコしばきにしてや
ったら、涙目で何度も何度もごめんなさいを繰り返しやがるんだ。
それ見てまたムカっと来たから兄貴の持ってるいやらしい本やHな格好した人形を片っ端
からベランダから投げ捨ててやったら、これがまたビックリ。
兄貴のヤツ、頭に血が昇ったのか何かしんないけど、泣き叫びながらそれを拾いに行くん
だよ。
ったく、近所の人間も見てるってのにいい恥さらしだよ。
何であんなのがオレの兄貴なのかな〜。
もし、同級生にあんなのがいたら殺してるねマジで。いや、それか恐喝した方がいいかな?
一億円くらい。オレも最近金欠だしな〜。
何かここじゃあ偉そうに「逝ってよし」だとか「ドキュソ」だとか書き込んでるみたいだ
けど、オレから見れば自分に言ってやれって感じだよ。
あ、兄貴のヤツ帰って来やがった。おーし、今日はカナディアンバックブリーカーの練習
台になってもらおーと。この前、首の骨折りかけたけどまあ大丈夫だよね? 親も楽しげ
に笑ってたし。
とりあえずそーいう事で。んじゃ!
295daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/19 09:50 ID:???
(無題) 投稿者:ズンベロドコンチョ  投稿日: 8月19日(木)08時27分37秒

こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。>PP&M様貴方は無責任な人ですね。貴方が投稿したのだから貴方にその責任があり、私はそれに反論したまでです。
296名無し:04/08/19 09:57 ID:a/e8KhZE
297最低人類0号:04/08/19 10:52 ID:GVT8A6jz
この馬鹿、塚口特急停車論になるといつも「阪急の乗降人員ベスト10の
駅で唯一特急が止まらない」というけど、神戸線の中だけで考えろや!
性格が異なる他線を引き合いに出しても仕方ないし、まして京都線の特急
停車駅は3年前までの急行停車駅とほぼ同じだろ?

神戸線の各駅の状況を乗降人員だけでなく色々な側面から分析した結果、
塚口は特急を止めるほどでもないという結論があるから止めないんだろ?
298最低人類0号:04/08/19 14:04 ID:???
>>288
まだamadas 2000って残ってたんでするね「藁」
これのみな鉄版ってどこかにないの?
299やまとオサルビーノ:04/08/19 18:24 ID:???
加古川の事件で誤認逮捕されそーになったぜ。そのせいで夏休みの宿題ができなかったぜ。やっと立ち直り宿題始めてるところだ。宿題終わったらみな厨煽りに行くから覚悟しとけ。
300daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/19 18:59 ID:???
おいおぃおぃ?気がついたらみな鉄が>>300ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               |\_/ ̄ ̄\_/|
          /\ /\\_| ▼ ▼  |_/
          / /\  \ \ 皿  /
        ())ノ__ ○二○二⌒/../
       / /||(二ニ) (___/../ 几l  ドノレノレノレノレノレノレ
   γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
   l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) ||  (´⌒(´
__ ゝ__ノ     ̄(___) ̄  ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線!みな鉄はズンベロドコンチョ!みな鉄は矢野信吾!
私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!

>>299は宿題はじめるのが遅すぎたな!
>>300をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申!
>>301は残念だったな!
>>302は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
301最低人類0号:04/08/19 20:30 ID:905kP/sp
みな鉄ってルサンチマンの塊みたいな香具師だな(w
302牛カレ−丼:04/08/19 22:44 ID:???
37へ

特急停車駅の岡本駅より武庫之荘駅の方が乗降人数多いの知ってるんか!!!

阪急のこと何もしらんくせに塚口に特急止めろとかほざくな!!

おんどれはカレ−丼食べて阪神山陽の各駅の時刻表を自転車で集めていろ!!!

にどと阪急のイベントにくるな!!
303daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/19 22:53 ID:???
乗降人数が多いから武庫之荘駅には急行をとめるべきです、とみな鉄さまは主張している。
阪急のイベントは知らないが、次回の能勢電イベントに逝くのは確実だな。
304牛カレ−丼:04/08/19 22:59 ID:???
37へ

おんどれは痛み市民やろ!!

尼のことに口出しするな!!!

305最低人類0号:04/08/19 23:05 ID:???
むしろ、113系湘南のリバイバル新快速に行く悪寒
306daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/19 23:06 ID:???
宮ノ北団地から尼崎市バスで阪急武庫之荘駅へ参ります!
307日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/08/19 23:11 ID:???
何を言っても 投稿者:37鉄  投稿日: 8月19日(木)10時05分55秒

阪急塚口を終日特急停車駅にすべき
ズン君が今までに述べておられるこの意見は勝手気儘であり、聞くに値しない
ものです。
これ以上何を言っても無駄だし、何を言っても絶対に聞こうとしないからこそ“みな鉄”らしいのだろう


(無題) 投稿者:ズンベロドコンチョ  投稿日: 8月19日(木)22時42分38秒

こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。>37鉄様初めまして。まず初対面なのだから挨拶をしなさい。相手に対し失礼です。
又私の名は「ズンベロドコンチョ」であり他の呼称は一切認めていません。又「〜君」といった呼び方は相手を見下す表現です。
以後控えて下さい。尚私は昼間帯を中心としたの阪急塚口への特急停車は唱えていますが、平日朝についてはこの限りにあらず
塚口を敢えて通過する種別を存続しても良いとも思います。阪急神戸本線は、兵庫県南部地震以後芦屋・神戸市域を中心にJRに
痛めつけられており、更に快速の終日西ノ宮停車やJR夙川新駅開設により今度は西宮市内においても苦しめられそうです。
そういった事を考えると同じくJRの迫害にあっている阪神電車と同様尼崎市内の地固めは必要であり
その拠点である塚口には特急も停めるべきです。
308日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/08/19 23:13 ID:???
37鉄さんへ、それから御影 投稿者:jet silver  投稿日: 8月19日(木)22時49分35秒

昨年夏の反省も踏まえて、私はこの「支線」を、対話の場として作りました。ある程度は自由な発言の場であっていいとは
思いますが、仮に煽りの意図がないにしても、そうなる虞のある発言には十分ご注意下さい。書きたいお気持ちはわからないでも
ないのですが、特定の投稿者を意識したご投稿は、モノローグではなく、ダイアローグとしてお願いします。「支線」は、
削除を辞さない方針でやっておりますので。本線でアク禁にしたズンベロドコンチョ氏をこちらで歓迎しているのは、彼とは対話が
成立するだろうと期待してのことですし、事実、その手応えをも感じています。皮肉めいた発言は、使い方によってはその効果を
発揮しますが、多くの場合は、場の雰囲気を悪くすることにつながります。

御影といえば、私には六甲山へ行くための駅でした。他の思い出と言えば、西大阪特急が通過した駅ということでしょうか?
中学時代の記憶さえ、曖昧なのか、ここで本線特急を追い抜いたような記憶があるのですが……もっと言えば、尼崎で本線特急が
通過したあと、西大阪特急が本線特急を追いかけ、ついに御影で追い越す、というのが私の中学時代のイメージだったのですが、
例えばTADAさんのHPにある昔のダイヤを見ると、そんなことはなかったようですね。

ttp://8708.teacup.com/f881t3303/bbs
309daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/19 23:13 ID:???
挨拶くらいしてやれyo!駅長には「こんばんワイン!」の挨拶を忘れるな!
310daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/19 23:30 ID:???
No.2521 9/1 遠鉄 返信数:0

日本信販と提携した「えんてつカード」の会員募集を開始。利用に応じポイントが付与されるが、鉄道以外のグループ各社は個別に付与率を変えられる可変式としているのが特徴。
ポイントは遠鉄百貨店商品券と交換出来るが、ポイントが多いほど還元率は高くなる。
(8/19付、日経31面より)

(ズンベロドコンチョ) - 08/19 06:22 機種:[Ez]



No.2520 2005年秋 JR西 返信数:0

ICOCAで買い物代金の支払いが出来る電子マネーサービスを大阪駅の「ハート・イン」で開始。以後も順次拡大する予定。
(8/19付、大阪読売28面より)

(ズンベロドコンチョ) - 08/19 05:20 機種:[Ez]


鉄道カード情報局(トゥインクル) http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=SFCARD
311牛カレ−丼:04/08/19 23:59 ID:???
こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。>37鉄様初めまして。まず初対面なのだから挨拶をしなさい。相手に対し失礼です。
又私の名は「ズンベロドコンチョ」であり他の呼称は一切認めていません。又「〜君」といった呼び方は相手を見下す表現です。

おい、37!挨拶をしなさい!

お前こそ相手を見下した書き方やないか!

ふざけるのもいいかげんしろ!!

他の呼び方認めてないのになぜ、37鉄さんの書き込みにそう答えるんや!!

おまえは37鉄と認めているというか本人だからそのような書き込みしとるんやろが!

阪神難波線=みなと鉄道=ズンドコベロンチョ=同一人物ということはもう日本国民すべてが知っている!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
312最低人類0号:04/08/20 00:08 ID:W3xOccNL
>>307
又「迫害」かよ!
コイツの親ってやっぱりエホ証あたりの宗教やってんじゃないのか?
でなけりゃ「迫害」なんて言葉はなかなか出て来んぞ。
313一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/08/20 00:14 ID:???
そういえば、「草加学会」会員疑惑なんて無かったですか?
314312:04/08/20 00:23 ID:W3xOccNL
>>313
みな鉄の屈折した感情はカルト宗教2世特有の感情に通ずるものがある。
もし親がカルトの信者だったとしたらみな鉄もある意味被害者なのだが…。
315最低人類0号:04/08/20 00:28 ID:Ei1b21m8
http://plaza.rakuten.co.jp/hakata/
ここのHPイタイよ
316最低人類0号:04/08/20 01:06 ID:???
>>311
ズンは37鉄氏に「ズン君」と呼ばれたので腹を立てているのだろう。
略さずにズンベロドコンチョ様と呼ぶのが当然と考えているのだろう。
317日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/08/20 01:18 ID:???
塚口 投稿者:なには商人  投稿日: 8月20日(金)00時15分53秒

ズンベロ氏  そんなに塚口に特急停車にしたければ掲示板に書き込んだぐらいでは実現できませんは!地元の有力県会議員の
先生とでも署名集めて阪急本社にでも持参するなり駅前で活動されては?あなたは今まであっちこっちで塚口問題で口論になって
追放されてますね。実際に行動されて現実なものにして下さいな。それをやりとげたら世論からあなたへ対しての見方もかわるでしょう。
はっきり言いましてあなたは全国のネット閲覧者から偏見去れてます。せっかくここでのチャンスをまた潰すの?
それができないならネット界から完全消滅して下さい。


180度転換の理由? 投稿者:PP&M  投稿日: 8月20日(金)00時17分51秒

ズンベロドコンチョ君、こんばんは。

>そういった事を考えると同じくJRの迫害にあっている阪神電車と同様尼崎市内の地固めは必要で
>ありその拠点である塚口には特急も停めるべきです。

でも去年7月7日に「塚口への特急停車は不要」と断言されたのは、あなたですよね?

あなたが主張を180度転換されたにはそれなりの理由があると思います。そのへんをお聞かせ願えればありがたく存じます。
318daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/20 01:23 ID:???
みな鉄さまガンガレ!
319信者遠島、ズンは磔:04/08/20 01:52 ID:???
>>311
下半分はどうみても騙りやろ?
320日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/08/20 18:22 ID:???
試算 投稿者:PP&M  投稿日: 8月20日(金)08時45分8秒

37鉄さん、jet silver師、ズンベロドコンチョ君、おはようございます。

塚口への特急停車に賛成できないのは前にも述べましたように特急への乗客の集中が生じ、その反動として普通の乗車率が
下がること、つまりダイヤの効率が低下することが第一の理由です。

現行ダイヤをもとに試算してみました。

梅田行特急が0分に西宮北口を出たとしますと塚口には4分に到着します。後続の普通は2分後に西宮北口を出ますので塚口着は8分と
なります。特急、普通共に十三、梅田へは先発先着ですが、阪神尼崎の特急と急行の例に見るように乗降の大半は特急に乗り普通に
乗るのは塚口の場合特急の停車しない園田、神崎川、中津への乗客だけと言う状態になることが予想されます。

梅田からの例を考えます。梅田を特急が0分に出ますと普通は1分後続で出発します。塚口へは特急が10分着、普通は14分着です。
この場合普通に乗るのは、目の前でドアが閉まって特急に乗り遅れた人か、座って行きたい人だけでしょう。塚口からこれらの列車に
乗車する場合を考えると、4分の時隔で特急と普通の順に電車が来ると、特急の停車する岡本、三宮へ行く人だけでなく西宮北口以西に
向かう人のほぼすべてが特急に乗車すると考えられます。
321日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/08/20 18:22 ID:???

阪神の場合特急と普通の停車駅、所要時間に差がありすぎてなかなか似たようなケースがないのですが、例えば魚崎を例にとりますと
上りの場合特急の2分後に普通が来ますが、これに乗車するのは西宮までの各駅に用事がある人だけでそれ以外の人は8分後の特急を
待って乗ります。ただ上りの場合はまだ結構普通利用者もいるのですが、下りとなると特急と普通の差は顕著です。特急も停車する芦屋駅
での特急と普通の時隔は3分、魚崎では5分ですが、魚崎で普通から降りてくる乗客は非常に少なく、夕方の帰宅ラッシュの時間帯でさえ
両手の指で数えられるほどしか人がいません。

塚口に特急を停めた場合、おそらく尼崎や魚崎と同じような現象が起こると思います。反面列車を待つ時間に関しては10分を境に非常に
「体感時間」に差があることが言われております。これは阪神が日中のダイヤを12分ヘッドから10分ヘッドに変更した時にわたしも感じた
ことです。目の前で乗りたかった列車のドアが閉まって出て行っても次の列車までの待ち時間が10分以内だと大方の日本人は不満や苦痛を感じないようです。

という訳で、特急を塚口に停めることによって梅田・三宮の所要時間が1〜2分延びることとも合わせて停車のメリットよりデメリットの方が
大きいように思えますので、反対とは言わぬまでも積極的に賛成する気にはなれません。

ズンベロドコンチョ君、これでぼくは説明責任を果たしました。今度はあなたの番です。この一年で主張が180度変わった
(塚口に特急を停車させる必要無し->塚口には特急を停車させなければならない)理由をご説明願います。
編集済
322日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/08/20 18:23 ID:???
実現可能な方法 投稿者:37鉄  投稿日: 8月20日(金)14時27分54秒

>まず初対面なのだから挨拶をしなさい。
初対面のくせに「〜しなさい。」と命令口調な事が失礼いや無礼では
>又「〜君」といった呼び方は相手を見下す表現です。
それでは他の言い方で
ズン殿がのたまっておられる「阪急塚口駅を特急終日停車駅にする運動」について
実現されるであろう方法をいくつか挙げます。
・阪急塚口駅で演説をして利用客に署名するよう呼びかける
・市会もしくは県会議員になって阪急電鉄に働きかける
・阪急電鉄の大株主になる
ここまで行動すればズン殿の意向にそう形になるでしょう。
323日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/08/20 20:12 ID:???
君 投稿者:PP&M  投稿日: 8月20日(金)19時56分3秒

37鉄さん、こんばんは。

今日は新聞で阪神三宮駅改修の報道があった記念すべき(?!)一日(詳しくは「本線」をご覧ください)ですが、こちらでは相変わらずの時が流れているようです。

>37鉄様初めまして。まず初対面なのだから挨拶をしなさい。相手に対し失礼です。

「挨拶しなさい」ってねぇ... 挨拶って、そりゃしないよりした方が良いにきまっているけれど、他人に強要するものではないですよ、
ズンベロドコンチョ君。そう言うことを強要する方が相手に対して失礼だと思いますが、いかがでしょう。

>又「〜君」といった呼び方は相手を見下す表現です。以後控えて下さい。

これは以前jet silver師からも指摘がありましたが、試しに国語辞典を引いてみますと

「(男が)同輩または下の者を呼ぶ時に名前の下につけて軽い敬意を表す語」

とあります。()に入っているとは言え「男が」の但し書きには首をかしげますが(小学校から大学院まで女性の同級生や上級生には
我々男性陣は「君」で呼ばれておりましたので)、相手を見下す言葉でないことは確かです。ぼくらはネット上では対等ですから、
その対等な者同士が「君」で呼び合って何ら失礼でもないし、不都合なことはないと思いますので、個人の思い込みによる勝手な言葉の
解釈はおやめになった方がよろしいかと思います。ぼくのこともあなたがその方がよろしければ遠慮なく「PP&M君」と呼んでください。

>中学時代の記憶さえ、曖昧なのか、ここで本線特急を追い抜いたような記憶があるのですが……
>もっと言えば、尼崎で本線特急が通過したあと、西大阪特急が本線特急を追いかけ、ついに御影
>で追い越す、というのが私の中学時代のイメージだったのですが、例えばTADAさんのHPに
>ある昔のダイヤを見ると、そんなことはなかったようですね。

jet silver師、こんばんは。
西大阪線特急と本線の特急は上りも下りも先発、先着でした。どちらかがどちらかを途中で追い越すということは通常ダイヤでは
ありませんでした。御影、西宮そして尼崎センタープール前では普通が両特急を待避すると言う二本待ちがあり、これが普通の乗客には不評でした。
324最低人間0号:04/08/20 22:38 ID:???
37鉄のメルアドがズンベロのものになっているな。
ズンベロは37鉄のメルアドに、いちゃもんつければいいのに・・・。
325最低人類0号:04/08/20 23:02 ID:???
時間的に可能とかじゃなくっていろいろ思惑やら流動があって今の
停車駅があるんだが。淡路も停まりかけなら停まれって理由になってない。

それにしても何々「しなさい」ってええ加減にせえよ!!!!!
326カキコに夏休みなしかい:04/08/21 01:29 ID:???
▼返信内容 1件

タイトルなし

阪神電車は、三宮駅を2009年までに東口を新設する等全面改修する方針を固めました
。又同年に予定している近鉄奈良線との相互乗り入れに備えホームも延長します。総
事業費は約150億円。
(神戸新聞HPより)
三宮駅については、乗降人員が多く且つ地下駅でありながら出入り口が1箇所のみで、
昨年2月の韓国地下鉄火災事故以降は国もその危険性を認めておりました。

(ズンベロドコンチョ) - 08/20 20:39 機種:[PC]

削除
327daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/21 01:57 ID:???
大きな変化の時代 投稿者:jet silver  投稿日: 8月20日(金)23時56分55秒

哲学者、中村雄二郎氏は、今の時代を百年千年単位での大変化の時代だと言っています。そうでなくとも、今の日本の状況を、
明治維新、敗戦に次ぐ大きな変化の時期だと捉えている人は大勢います。たぶん、明治維新の時にしても、敗戦時にしても、
一般庶民はおのがじしの生活を紡いでいたに過ぎないのであり、自分たちの生きている時代が後世から大きな変革の時代だったと
評されることなど想像だにしていなかったかもしれません。いや、もし大きな変化を実感していたとするならば、今の時代を生きる我々も
同様に、大きな変化を実感しているわけです。もう、戦後の枠組みが、この十数年で、いかに変わってきたことか。
かつての常識、あるいは、動かせないかに見えた枠組みが、あっさりと変わろうとしています。

話を当掲示板の守備範囲に持っていくならば、阪神、山陽間の直通特急、阪神の難波延伸、特急と急行の性格の変化、
春日野道駅改修工事、進行中の全線高架化、三宮駅の改修工事。阪急神戸線に関しても然り。1955年位から、
計画はあっても40年以上動かなかったことが、今、一気に動き出しています。

やや話を大きくしたかもしれませんが、今、世の中がどんどん変わりつつあります。阪急に関してはよくわかりませんが、
ズンベロドコンチョさん、かつての主張と今の主張とが変わったとしても、今の時代の変化を考えれば、それはごく当たり前のことです。
別に人から非難されたり、恥じたりする必要のないことです。大事なことは、なぜ考えが変わったのか、過去の考えは正しかったのか、
今はどう考えているのか、それらをご自身の中でよく検討してみることです。
328daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/21 01:57 ID:???

私は鉄道マニアでもなく、阪神間の鉄道の実体を知っているわけでもなく、具体的な問題にはコメントできません。
塚口に特急が止まった方がいいのか、そうでない方がいいのか、それは判断できません。しかし、ある意見を言う以上は、そう考える
理由をはっきりと述べなければ、相手には伝わりません。もし、1年前と今とで、考え方が変わったならば(考えが変わること自体は、
悪いことでも何でもありません。まして、今の時代、状況が刻々と変わっていくのですから、変わるのが当たり前で、むしろ、日本の保守派は、
古い形にこだわっているからこそ、日本国民からも、他国からも信用されずにいるのです)、どのような理由で変わったのか、
そこを説明してもらえれば当掲示板をご覧の方々にも納得がいくのではないでしょうか?

なお、当掲示板をご覧の皆様へ。人間、誰しも完璧ではありません。特に、掲示板というものは、言葉が総てです。投稿される方は一人一人
持っている世界が異なります。ある種の癖を持っていたとしても、それは容認しなければ、掲示板としての発展が望めません。
欠点は、誰にもあります。様々な掲示板で投稿されている御常連の方々の投稿を見れば、その書き癖というものはおわかりだろうと思います。
今更、その部分で問題点をあげつらっても始まりません。2ちゃんねるの方では、そのテの投稿がまかり通っているようですが、
私は、この場を生産的な場にしたいと思っております。アイツの書いたことは気に食わねえからオレも書きたいことを書く。
これでは、2ちゃんねる的オ○ニーの世界に過ぎません。私は、敢えて「支線」を作りました。その意図をくみ取っていただければ幸いです。

書かずもがなのことですが、私はズンベロドコンチョさんとも真面目に対話をしたいと思い、敢えて「支線」を作りました。もしいつの日か、
私の関西探訪の折り、Rontanで共に会食できるならば、私は是非そうしたいと思っております。
よもや、その時にあなたを袋だたきにしたいと思って参加する人はおりますまい。
329daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/21 01:58 ID:???
ズンベロ氏へ 投稿者:なには商人  投稿日: 8月20日(金)23時58分54秒

こんばんわ。ここにくる前に先にすまさなあかんことあるでしょう!まず、新マルーンな掲示板でピタパについて阪急株主さんに対して回答するのが先では?あっちこっちで問題起こしすぎですよ。


説明 投稿者:PP&M  投稿日: 8月21日(土)00時16分22秒

jet silver師、37鉄さん、ズンベロドコンチョ君今晩は

>どのような理由で変わったのか、そこを説明してもらえれば当掲示板をご覧の方々にも納得がい
>くのではないでしょうか?

jet silver師のおっしゃる通りだと思います。しょうもない揉め事で時間と労力を浪費するようりも、この際主張が180度転換した経緯をみんながわかるように説明した方が、この掲示板の主旨にかなっていると思います。
330最低人類0号:04/08/21 01:59 ID:???
>>313
こちらのほうが有力。板持っていたときも、よそへの書き込みでも初詣運行視察は
あれども、阪神難波線早期開通、九条障碍解決をご祈願しましたってのが全然なか
ったからなあ。臭鯔参加するくらいだから未活動者なんだろうけどね。

武庫川私撰に動き(長文の応酬)あり。8月19日(木)22時42分38秒のはどうみても
騙りの煽りだろう。よくズン様反論しないな。
331daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/21 02:01 ID:???
酔客 投稿者:jet silver  投稿日: 8月21日(土)01時35分22秒

ズンベロドコンチョさん、「酔客」で御免なさい。例え拙くとも、思っていることを素直に表現すれば、通じると思いますよ。素直な御発言だと
私が思ったならば、私はあなたの御発言を擁護します。ヴォルテールも言っています。私はあなたの意見には反対だが、あなたが意見を述べる権利は守る、と。

かつて、あなたには他の場所で私もいろいろ言いました。それこそ、2ちゃんばりの言い方をしたかもしれません。だからこそ、2ちゃんの
人達があなたに何を言いたいか、言いたくなるかはわかる、いや、私自身がそのような発言をしてきたのですから、「わかる」ではなく、
私も2ちゃんねらーの気持ちを共有してもいます。しかし、人間、単純じゃない。人間の心は多層から成り立っています。私は、オトナとして、
一歩高みに立って、あらゆる人間を理解、肯定したいのです。何より、私自身が、「人生のやっかい息子(トーマス・マン)」だと思っていますので。
だから、2ちゃんねらーの勝手な言いぐさとは、距離を置いていますよ。あそこは、単に言いたい事を言い合うだけ。今の若者のコミュニケーション
は、そんなところで成立しているのかもしれません。携帯での、殆んど無内容なやりとり。それはそれで、罪はないかもしれません。しかし、
2ちゃんねるの連中、何故か、保守的。これは、時代のせいかもしれません。右か左か、それは単純に言っていいことではありませんが、「サヨク」なる
コトバを単純に使うところには、一種の偏りや、宗教的なものを感じます。

「酔客」は、誰に対してモノを言っているのかもわからなくなりますが、私は人間の生きる意味においても、社会的な問題においても、偏りを嫌います。だから、知りたくなります。勉強したくなります。頭の悪い人間なりに。
332最低人類0号:04/08/21 02:43 ID:???
一番偏っているのはズン様のわけだが。
333最低人類0号:04/08/21 02:44 ID:???
おいおぃおぃ?気がついたらみな鉄が>>333ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
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みな鉄は難波線!みな鉄はズンベロドコンチョ!みな鉄は矢野信吾!
私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!

>>332は早すぎたな!
>>333をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申!
>>334は残念だったな!
>>335は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
334最低人類0号:04/08/21 02:46 ID:???
   |
   |★★荒らしは放置が一番キライ!★★
   |
   |▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います!
   | ノセられてレスしたらその時点であなたの負け!
   |
   |■反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです
   | アラシにエサを与えないで下さい
   |
   |☆枯死するまで孤独に暴れさせておいて
   | ゴミが溜まったら削除が一番です
   |
   |     。
.  Λ Λ  /
  (,,゚Д゚)⊃ ジュウヨウ!
〜/U /
. U U  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.
335最低人類0号:04/08/21 02:48 ID:???
邪魔鉄は加古川近辺在住か?掲示板でも誤認されまくりですね!(笑い)
336最低人類0号:04/08/21 02:49 ID:???
早すぎますた
337最低人類0号:04/08/21 02:50 ID:???
おいおぃおぃ?気がついたらみな鉄が>>337ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
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みな鉄は難波線!みな鉄はズンベロドコンチョ!みな鉄は矢野信吾!
私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!

>>332は早すぎたな!
>>337をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申!
>>338は残念だったな!
>>339は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
338最低人類0号:04/08/21 02:52 ID:???
>>337
>>332>>336に直さんかいボケ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
339最低人間0号:04/08/21 02:55 ID:???
jet silverの文章からすると、
このスレで一番オ○ニーしているのは、日刊男鹿ということか!
340最低人類0号:04/08/21 03:20 ID:???
>>337
もう37の切り番AAも資源の無駄遣いだからやめたら?香具師のカキコ巡回監視してろや。
341信者は北へ板から:04/08/21 03:43 ID:???
阪急難波線 (ご乗車ありがとうございます)…1回
ズンベロドコンチョさん
>やはり武様がこちらや新京阪掲示板で仰られているように、この番組でも会員募集
>の遅さを指摘しておりました。

ピタパ自体が相当遅れましたからね。仕方ないのでは?
実際、こういう複合型ICカードビジネスは、契約作業や他社との協議が大変なことは
普通に仕事をしている社会人なら想像がつきます。
また、ピタパは大阪市営地下鉄では使えず、連絡定期券などに使えないため、まだま
だ普及するのは先の話ではないでしょうか。

阪急株主さん
>ズンベロドコンチョさんは、PiTaPaを申し込みされましたか?

クレジット機能(ポストペイ機能)が付いていますので、無職あるいは無収入の場合
は加入ができないのではないでしょうか。

.. 8/21(Sat) 01:36[825]
342daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/21 04:11 ID:???
>>340
ぐちゃぐちゃうるさいですね!
そんなことあんたに関係ないでしょ!
傲慢だ!
出て行け!
343最低人類0号:04/08/21 05:36 ID:???
そいや日刊馬鹿って、「あらくれ」=37のAAは貼る、日刊馬鹿「そのもの」のAAって貼らないな
344最低人類0号:04/08/21 05:37 ID:???
OTL 何書いてんだ・・・・
345日刊馬鹿 ◆Ztdaily2X6 :04/08/21 06:10 ID:???
>>341 こっちも貼っとけ

阪急難波線 (普通乗車券)…2回
電車で通勤することを知らない+学生時代から修士課程・博士課程と大学内に閉じこ
もりっきりの狭い世界でしか生きてこなかった学者さんが中心になってこしらえた答
申ですから、メリットがあるとかないとか、費用対効果がどうとか、そういうことは
あんまし関係ないんでしょう。
単に地図だけをみて、「おっ、こことここはつなげたら面白そう」程度の発想でしか
ないと思います。実際、交通論とか、そういういい加減なものですから。
346daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/21 08:16 ID:???
[No.5266] コミュニティバスについて 
投稿者:ズンベロドコンチョ 投稿日:2004/08/21(土) 06:26
おはようございます。ズンベロドコンチョでございます。
本日付日経近畿経済面にコミュニティバスが特集されていました。
それによれば、明石市は2路線を山陽電鉄バスに委託する形で山陽電車沿線にて11月から試験運行開始します。
又神戸市は、運行区間の50%を来年度から順次民間会社に運営委託する方針です。
又全但バスは秋にも豊岡市内のコミュニティバスについて逆回りコースを新設した上で、停留所を増設するそうです。


兵庫県内バス情報掲示板(かもねぎ) http://kamo.pncn.net/bbs/bus/
347最低人類0号:04/08/21 08:25 ID:???
348daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/21 08:46 ID:???
おいおぃおぃ、気がついたら本日8月21日はみな鉄さま待望の山陽電車西二見駅開業日だZE?勘弁してyooooooooooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
山陽電鉄沿線在住山陽電車大好き「やまと鉄道(=ROUTE1435=ラモス&ロペス)」さまも、当然西二見駅開業記念イベントにお越しになっているだろうな!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
極悪違法2ちゃんねるメンバーズはさっさと西二見駅開業イベントに馳せ参じて、みな鉄&やま鉄ブラザーズの御真影を激写し、ズンドコうpするべきです!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
みな鉄さまのお言葉どおり、当然山陽電車はもちろんのこと、阪神電車や阪急電車でも大規模なダイヤ改正が実施されている筈ですから、お出かけの際はご注意致すべきです!!!!!!!!!!!!!!!!!!

山陽電車西二見駅開業イベント http://www.sanyo-railway.co.jp/hot/2004/Aug/01i_a.html
画像掲示板 http://p7.aaacafe.ne.jp/~woga/imgboard2/imgboard.html
349最低人類0号:04/08/21 18:31 ID:???
No.2530 8/27頃 阪神 返信数:0
らくやんカードのタイガース選手シリーズ「関本 健太郎」を2000円で、東鳴尾・洲先・武庫川団地前を除く各駅窓口で発売。
(広報誌「みなさまの足 阪神電車」9月号より)
(ズンベロドコンチョ) - 08/21 18:27 機種:[PC]
350最低人類0号:04/08/21 18:33 ID:???
No.2521 9/1 遠鉄
日本信販と提携した「えんてつカード」の会員募集を開始。利用に応じポイントが付与
されるが、鉄道以外のグループ各社は個別に付与率を変えられる可変式としているのが特徴。
ポイントは遠鉄百貨店商品券と交換出来るが、ポイントが多いほど還元率は高くなる。
(8/19付、日経31面より)
(ズンベロドコンチョ) - 08/19 06:22 機種:[Ez]
削除
▼返信内容 1件
関係ありません
内容をよくよく吟味しましたが、どう転んでも鉄道会社というだけで、鉄道やバスの
プリペイドカードとはかんけいありません。
数時間後に削除します。
【黄色1枚】
(管理人トゥインクル) - 08/21 14:13 機種:[PC]
削除
------------------------------------------------------------------------

殺したいほどムカツクみな鉄を擁護するつもりはないが、ここの管理人
やっぱ頭おかしいわ。http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=SFCARD&VNO=2521
ピタパとかビュースイカとかクレジット提携カードが多くなるって言うのに。
No.2531 発売中 神戸市交 返信数:0
スルッとKANSAIこうべカード「いま甦える市電U 昭和20年代の栄町通りを走る
市電206号車」と「いま甦える市バスU 観光バス事業全盛期に登場した”いちの
たに号”」(何れも千円)をそれぞれ西二見駅開業記念イベント会場内特設ブースにて購入。
係員の方によると、今後交通局が出展するイベント会場で随時発売するそうです。
(ズンベロドコンチョ) - 08/21 18:35 機種:[PC]
352ガイシュツ情報書くな:04/08/21 18:41 ID:???
タイトルなし
すみません。既に出ていた情報だったようです。申し訳ございません。
(ズンベロドコンチョ) - 08/21 18:40 機種:[PC]
353daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/21 19:58 ID:???
山陽電鉄・西二見駅が開業 明石
--------------------------------------------------------------------------------
2004/08/21

大勢の市民らが新駅開業を祝った出発式=21日午前10時18分、山電西二見駅

 山陽電気鉄道の「西二見駅」が二十一日、明石市二見町西二見に開業した。山電の新駅開業は一九五八年の手柄(姫路市)以来、四十六年ぶり。

 新駅は、東二見―播磨町駅の中間に位置。両駅間は二・六キロと山電では最長だったことや、周辺で土地区画整理が進み、人口増加が予測されることから整備された。
九月には、駅南東にスーパー「伊藤ヨーカ堂明石店」を核とする大型商業施設がオープン、買い物客も含め一日三千七百人の乗降を見込む。

 普通電車と朝夕のラッシュ時に運行する「S特急」が停車。平日は一日上下百八十二本が発着する。

 記念式典では、一日駅長に任命された伊丹市在住、新聞配達員の矢野信吾君が出発式。同駅発西野行き臨時電車に「出発進行致します」と合図した。


http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou04/0821ke43830.html
354みなと鉄道:04/08/21 21:38 ID:???
高校野球による放送延期という迫害に耐え、数週間の視聴断絶期間を経て、久しぶりにさくらたんを見ることが出来て幸せでアリアス!!!!!!!!!!!!11
久しぶりに見たさくらちゃんはやはりかわいいcんだsこ:fhどあshgf「
今日はとっても良い日だよぉぉぉぉおおおおおおお!!!!!!!!!!!!!!!11
これからも毎週土曜日18:30NHK教育「カードキャプターさくら」再放送を見続けて参る所存でアリアス!!!!!!!!!!!!!!!!!!111

【二頭追う者】暇なヤシみな鉄59【一頭も得ず】 http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1091674272/
355:04/08/21 21:48 ID:???
コレ貼ってるの何者??ウザイ
356最低人類0号:04/08/21 22:10 ID:???
VIPにまで貼りに来るなっつーの
357daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/21 22:14 ID:???
VIPて壊滅したのかと思ってた
358daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/21 22:49 ID:???
   マチクタビレタ〜
            .|\_/ ̄ ̄\_/|  
        ☆ チン〃.\_|  ▼ ▼ |_/  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヽ __\ \\皿 /  < みな鉄さまの報告まだ〜?
             \_/⊂ ⊂_ )    \_________
           / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
        | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  | マチクタビレタ〜
        |  太陽テレビ  |/
359最低人類0号:04/08/21 23:07 ID:???
>>355
daily馬鹿に決まってるやん。
360daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/21 23:10 ID:???
まあお暇な2ちゃんねるメンバーにはTOKKにバレテいますが!
36137死ね:04/08/21 23:53 ID:???
37死ね
362最低人類0号:04/08/22 00:28 ID:???
   i. ツ                 ゝ_!
.   !_l  |\_/ ̄ ̄\_/| ノ ,/  
.   l  \\_| ▼ ▼ |_// ←西二見駅の記事を得意げに書くズンベロドコンチョ
    ゙ゝ、 `)"\  皿 /,rl、,/                   (みな鉄様)
      ヾ、     l :  i ,/
       Y    l :  l'|
        !     l : ,l
        l、   l : l
        /~ ニ口ニ{  みな鉄スレの常連(ウォッチング)
          !    ヽ ゙!  ↓
        ゝ   ヾ. ゙! ,D.
         \   ヽ.゙!ー七ヽ,   __
          \   )゙! く ゝ、  /゙ンニヾヽ,
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/   / ゙!" ̄ ゙ ̄ト;'(_)゙lー! ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    元駅長(吉田都)
          /ゝ,/ l  !    l.l l_/ヽ.ヽ,H、              ↓
         / ,/   ゝニl    `¨¨ ↑ ~~~           ⊂(。Д。⊂⌒`つ
         (ゞヘ、   | |     吉田一族
363一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/08/22 00:32 ID:???
吉田「一族」って誰?
364最低人類0号:04/08/22 00:39 ID:???
むしろdaily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 一族とすべきですね(笑い)
365daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6 :04/08/22 00:46 ID:???
a,名前が抜けてた。すまん。

>むしろdaily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 一族とすべきですね(笑い)

確かに最初は「みな鉄スレの常連(ウォッチング)」の所を最初は
「daily ウォガ! 一族」としようと思いましたが、
一言居士さんやその他大勢のみな鉄ファンが居ましたのでみな鉄スレの常連
としました。

吉田一族は駅長に聞いたら?


366daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6:04/08/22 00:50 ID:???
あ、そうだな、吉田一族ではなくみな鉄様の書いている掲示板の管理人さんの方が良かったな。
367daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6:04/08/22 00:54 ID:???
   i. ツ                 ゝ_!
.   !_l  |\_/ ̄ ̄\_/| ノ ,/  
.   l  \\_| ▼ ▼ |_// ←西二見駅の記事を得意げに書くズンベロドコンチョ
    ゙ゝ、 `)"\  皿 /,rl、,/                   (みな鉄様)
      ヾ、     l :  i ,/
       Y    l :  l'|
        !     l : ,l
        l、   l : l
        /~ ニ口ニ{  daily ウォガ! 一族とみな鉄スレの傍観者
          !    ヽ ゙!  ↓
        ゝ   ヾ. ゙! ,D.
         \   ヽ.゙!ー七ヽ,   __
          \   )゙! く ゝ、  /゙ンニヾヽ,
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/   / ゙!" ̄ ゙ ̄ト;'(_)゙lー! ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    元駅長(吉田都)
          /ゝ,/ l  !    l.l l_/ヽ.ヽ,H、              ↓
         / ,/   ゝニl    `¨¨ ↑ ~~~           ⊂(。Д。⊂⌒`つ
         (ゞヘ、   | |   掲示板の管理人さん


            新たに書き直した
368daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/22 01:39 ID:???
「塚口に特急停車は不要」論を考える

一・現在、塚口における神戸本線⇔伊丹線の乗換は、日中のダイヤパターン確定時においては其々、3分を目安としている

例えば、塚口に01分に到着した伊丹線普通の接続は其々、03分発の梅田行き普通と04分発の三宮行き普通であり、
その後再び、07分発の伊丹行となって折り返していく

二・一方、神戸本線の特急が塚口を通過するのは、上下線共に伊丹行が発車して1〜2分後である

現ダイヤで特急を塚口に停車させると仮定して、ダイヤ上では上下線とも、塚口の特急発車時刻は09分となる
結果として、次の伊丹線普通との接続までは約8分もあり、しかも、後続の普通と同じ列車となってしまう
つまり現ダイヤにおいて、塚口に特急が停車しても、伊丹線接続という観点からすればメリットは皆無である

三・では、伊丹線との接続を特急重視に変更すればどうか?「一」のとおり、神戸本線⇔伊丹線の接続は3分との前提で仮定してみる

「二」のとおり、特急の塚口発車時刻から逆算して、伊丹線列車の到着時刻は06分、発車時刻は12分である
では、神戸本線普通との接続はどうか?梅田行き普通が03分、三宮行き普通が04分の発車なので、この列車には当然乗車できない

その次の普通は其々、梅田行きが13分、三宮行きが14分となるので、結果として、梅田行きは7分、三宮行きだと8分も待たねばならない
一方、神戸本線普通から伊丹線列車への乗換もまた、三宮行きからは8分、梅田行きだと9分も待たねばならず、
これでは、乗換に対する時間のロスが余りにも大きいと云わざるを得ない

以上、単純に神戸本線と伊丹線との接続という観点で見た場合、塚口への特急停車はむしろ、行なわない方がいいと思われる
369daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/22 10:44 ID:???
「ネットにみな鉄は不要」論まだ〜(AA略
370最低人類0号:04/08/22 14:15 ID:???
>>341
>>345
阪急難波線の書き込みは消された模様。
371daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/22 17:02 ID:???
  |371ゲットォォォォォォッッ!!!!!
  \
     ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |\_/ ̄ ̄\_/| ≡≡=-
  \_| ▼ ▼  |_/ ≡≡=-
    \ 皿  / ≡≡=-
     O┬Oc )〜 ≡≡=-
     (*)ι_/(*) ≡≡=-
372一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/08/22 21:02 ID:???
   ∧_ _ ∧
  ( -ロ-ロ-)  阪神沿線は競輪と無関係だろう・・・甲子園競輪があったか
 /   ^  ヽ
 | l    l |
 ヽ_゙_つ   |_ |
   |    | ∪
   |  |  |
   |  |  |
   |  |  |
  (__)_)
373daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/22 21:14 ID:???

                |\_/ ̄ ̄\_/|∩
                \_|  ▼ ▼ |_/ /  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                   \  皿 / ./ /  < 人の通学経路について
                  /    __ノ   |ぐちゃぐちゃ言われる筋合いはないですね。
                 //   ミ       |あんたらには関係ないでしょ。
                (_二二づ_ _∧     \__________
                 /   ( -ロ-ロ-) ムコガワエキ ハ チョト トオイ・・・
           -=≡ /⌒( ヽ/⌒ヽ/\
    -=≡ ./⌒ヽ,  /    \ \ \\ ヽ/⌒ヽ,
   -=≡  /   |_/__i.ノ ,へ _2ch/ )/ \\/  .| /ii
   -=≡ ノ⌒二__ノ__ノ  ̄ | / i / .\ヽ  |./ |i
  -=≡ ()二二)― ||二)    ./ / / / ()二 し二) ―||二)
  -=≡ し|  | \.||     ( ヽ_(_つ  |   |\ ||
   -=≡  i  .|  ii      ヽ、つ       i   |  ii
    -=≡ ゙、_ ノ               ゙、 _ノ
374最低人類0号:04/08/22 21:39 ID:+ftbGGFv
尼崎競艇より阪神競馬場の方がみな鉄ハウスから近い。
375daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6:04/08/22 22:10 ID:???
みなてつ様は尼崎競艇や阪神競馬場で賭けたことあるのか?
376豚丼:04/08/22 22:23 ID:???
西二見で37様を見ますた。
本当にキモかった。
カメラ持ってきてなかったです。
じっとみつめてました。貸切を。

外では記念エスコ−ト購入を目撃。
あの金と電車賃はどこからでてきたの?
それと駅前に吉野家とかないですた。ヨ−カ−どうできたらテナントであるかな?
時刻表ちゃんともらったのかな?
あんなとこで37鉄様を見てしまうとはわしも不運だった。
377daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/22 22:29 ID:???
今回もみな鉄さま単独行動か。

貸切ハズレたのかな?
378daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/22 22:50 ID:???
みな鉄さまは、舟券や馬券に注ぎ込むカネがあれば、鉄道カードに使うだろ
379daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6:04/08/23 00:45 ID:???
次にみな鉄様が現れるとしたら、現時点の候補としては、
1,和歌山のスル関のバス祭り
2,JR西のリバイバル新快速113系だろうな。
第2候補の祭りにはもしや、みな鉄様と半ズボン氏がピタパとジャストミートの悪寒。

>あの金と電車賃はどこからでてきたの?
新聞配達の時給じゃない。電車賃+グッズ購入で精々3000円くらいしか使わないだろうし。

>あんなとこで37鉄様を見てしまうとはわしも不運だった。
関西の鉄道ファンであるみな鉄が来るのはTOKKU(とっく)に分かってましたが、
380最低人類0号:04/08/23 00:52 ID:???
>>379
「TOKKU(とっく)に」ではなく「TOKK(とっく)に」と書きなさい。
バス祭りには興味ないがリバイバル新快速は見に行きたいな。
381日刊馬鹿 ◆Ztdaily2X6 :04/08/23 00:56 ID:???
TOKK・・・T=TAKARAZUKA O=OSAKA(UMEDA) K=KOBE K=KYOTO
382daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6:04/08/23 01:05 ID:???
N=NOSE(のせ)はないのか?全く阪急は!!!
383最低人類0号:04/08/23 02:21 ID:7e52PG5C
おいおい、みな鉄より危険なヲタが現れちまったZE、勘弁してYO。知りたい椰子は鉄道総合板牧野陸前守スレにGO。
384daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6:04/08/23 02:38 ID:???
牧野陸前守が知りたいなら
tp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1092836578/l50へどうぞ!

いやー、みな鉄様より一枚上手ではありませんか、この牧野陸前守さんは。
みな鉄様のよき友になれそうな悪寒
385信者板から:04/08/23 23:13 ID:???
++ ズンベロドコンチョ (ハーフ土休日回数券)…73回
こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。
さてこの度私は武庫之荘北口にて、PiTaPaの利用情報照会が出来る機械を発見致しました。新型改札機同様監視カメラ付きでPiTaPaのリーダーが付いています。
ただまだ試運転といった感じで普通券・回数券等は買えるものの阪急線内のみでラガールカードの購入・スルッとKANSAI対応カードの使用はまだ出来ず、紙幣も千円札しか受け付けていません。
いずれは全ても紙幣のみならず新五千円札にも対応するのではないでしょうかね。

.. 8/23(Mon) 00:09[825]


「発見致しました」ね。ついでに阪急株主氏の質問を見事に無視しとる。
386最低人類0号:04/08/24 00:26 ID:???
>>385
都合の悪いレスはスルットKANSAIします。
387日刊馬鹿 ◆Ztdaily2X6 :04/08/24 07:00 ID:???
数年間みなと鉄道スレ見てきたが
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1091004929/堕ちたな

知能障害を起こしている daily ウォガ!を語ろうか
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1091824741/が堕ちるのも時間の問題か
388daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/24 08:59 ID:???
しっかり保守しろボケ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
389最低人類0号:04/08/24 11:22 ID:KyRUOUkv
>>387「みな鉄スレを数年間見てきたが」は立て主がやま鉄以下のつまらない煽りを繰り返すだけだったが、「知能障害を起こしているウォガを語ろうか」はウォガがネタを投稿する限り安心だと思われ。
390daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/24 14:02 ID:???
>>388
お前の責任でしっかり保守しろ、ボケ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1111111111111111
391daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/24 15:23 ID:???
いい加減偽者または偽者のフリをするヴォガがウザいんですが!!!!!1
392daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/24 16:33 ID:???
>ウォガ軍団
おまいらまとめて逝ってヨシじゃボケ!!!!!!!!!!!!!!!1
393daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/24 18:14 ID:???
本物は漏れだyo!騙らないでね!
394daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/24 18:29 ID:???
いやいや、漏れが本物だyo!騙らないでね!
395daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/24 18:40 ID:???
本物は漏れだっつーのゴルァ!
396最低人類0号:04/08/24 18:59 ID:???
>daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
藻前ら全員偽者じゃボケ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
本物はdaily ウォガ! ◆dailyTVyk2 だけじゃボケ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
397一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/08/24 19:29 ID:???
   ∧_ _ ∧
  ( -ロ-ロ-)  今更何を・・・
 /   ^  ヽ
 | l    l |
 ヽ_゙_つ   |_ |
   |    | ∪
   |  |  |
   |  |  |
   |  |  |
  (__)_)
398最低人類0号:04/08/24 21:10 ID:???
>>396
daily ウォガ! ◆dailyTVyk2の方が後発なわけだが。
399最低人類0号:04/08/24 21:26 ID:???
>>398
daily ウォガ! ◆dailyTVyk2はみな鉄スレデビュー当初はdaily ウォガ! ◆Ztdaily2X6を名乗っていた。
間もなくトリップキーをばらして自らは一時期daily ウォガ! ◆WOGAR.pI3を名乗ったが
後にdaily ウォガ! ◆dailyTVyk2に改名して現在に至る。
400最低人類0号:04/08/24 21:35 ID:???
>>399については過去スレpart33〜41あたりをごらんくださいね。

  |てなわけで400ゲットォォォォォォッッ!!!!!
  \
     ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |\_/ ̄ ̄\_/| ≡≡=-
  \_| ▼ ▼  |_/ ≡≡=-
    \ 皿  / ≡≡=-
     O┬Oc )〜 ≡≡=-
     (*)ι_/(*) ≡≡=-
401最低人類0号:04/08/24 22:50 ID:KC5/Iyz0
矢野摂津守信吾
402最低人類0号:04/08/24 23:23 ID:???
鉄道掲示板三大ワンマンオーナー

みなと鉄道(現在休止中)
山城のタマちゃん
牧野陸前守
403daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/24 23:34 ID:???
ワンマンオーナーはいいんだよ。痛いだけだから。
他人の掲示板にズンドコ出て来てポンポコ潰すのが困る。
みな鉄板を再開してジサクジエンでもしているべきです!
404最低人類0号:04/08/24 23:36 ID:???
>>403
そういう意味でいうと山城のタマちゃんと牧野陸前守はまだましな方で
みな鉄はヒトラーを超える暴君ってわけか
405daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/25 00:03 ID:???
みな鉄板で暴君やってるのはOK。
他板に攻め込むのが性質悪い。
みな鉄が侵攻した板には、みな鉄討伐義勇軍が押し寄せて来るが、これも性質悪い。
みな鉄に攻められた板は戦場になり、荒廃するのみ。
小学生が管理してた近鉄阪神板、元気かなぁ.....
406最低人類0号:04/08/25 00:19 ID:???
タマちゃんと陸前守も他の板で暴れていたらしい。
それが原因で自分の板に荒らしを招いてしまったようだ。
尤もみな鉄は他の二人とラベルが違いすぎますが。
407日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/08/25 00:21 ID:???
++ おおみなと鉄道難波線 (ご乗車ありがとうございます)…1回
はじめまして、おおみなと鉄道難波線と申す者で御座います。宜しくお願い致します。

ズンベロドコンチョ様
>さてこの度私は武庫之荘北口にて、PiTaPaの利用情報照会が出来る機械を発見致しました。
私も西宮北口駅北口券売機の向って一番右側の1台が今迄の旧型券売機から置き換えられているのを見ました。乗降客が多いところから順次置き換えられているのでしょう。私の自宅の最寄駅ではまだ置き換えられていません。

ところで阪急株主様が貴方に質問されていますが、その回答はどうなっていますか?阪急株主さんの質問の次にレスするのだから当然回答すべきですよね。


.. 8/24(Tue) 17:40[826]
408最低人類0号:04/08/25 00:24 ID:???
また削除されそうな悪寒
409信者は「北」へ:04/08/25 01:18 ID:???
信者氏もう管理放棄してるのでは?乗っ取りを認めたくなくて。削除してるのも全部
乗っ取り人ではないのか?
410daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/25 03:36 ID:???
放置が一番
411daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/25 08:30 ID:???
>>410
やりたい放題を止める事が出来ない又吉イエス!!!!!!!!111111
412最低人類0号:04/08/25 09:12 ID:???
牧野陸前守に引導を渡した「江東の住人」、今度はみな鉄に矛先を向けるか??
413矢野信号所:04/08/25 12:50 ID:???
>>407
みな鉄もPiTaPa対応券売機は設置しませんしその必要もありませんと言い切っていたので、
阪急株主につっ込まれたので、券売機の事を、PiTaPaの利用情報照会が出来る機械と言っ
てるね。
414daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6:04/08/25 16:52 ID:???
今日の夕刊に「ケロロ軍曹」という面白いアニメがありますた!

ケロロ軍曹の「〜であります」というセリフが流行しているそうだ。
これはみなと鉄道閣下が最初に言いだした名セリフが子供受けするなんて
これはすばらしいであります!!!!!!!
415daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/25 17:54 ID:???
>>414
daily ウォガ!#{eu]=}+.
416最低人類0号:04/08/25 18:14 ID:???
>>413
馬鹿丸出しだね。いずれにしてもカードヲタのクセに新型券売機の
登場に気付くのが遅いんだよ>矢野!
417daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/25 18:52 ID:???
ピタパ対応券売機とは認められません!!!!!1
418daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/25 20:19 ID:???
[No.5270] 予測 
ズンベロドコンチョ - 2004/08/23(月) 09:04
おはようございます。ズンベロドコンチョでございます。
先日山陽電車西二見駅に参りましたが、駅浜側にバスロータリーのようなものが整備されていました。
おそらくこの駅を拠点として路線バスが整備されるものと思われます。


[No.5271] 有馬湯けむりクーポン 
投稿者:ズンベロドコンチョ 投稿日:2004/08/23(月) 09:11
おはようございます。ズンベロドコンチョでございます。
さてこの度伊丹市交通局では、市バス全線及び阪急電鉄の塚口〜三宮間及び塚口〜伊丹間と神戸高速鉄道阪急三宮〜湊川間及び神戸電鉄有馬線が1日乗り放題になるカードと
有馬ビューホテル別館日帰り温泉入場入浴券・有馬エリアの各種割引券がそれぞれセットになってお得な「有馬湯けむりクーポン伊丹市交通局拡大版」を大人用のみ1800円で、阪急伊丹駅バス案内所・交通局・阪急塚口駅にて発売致します。
(専用チラシより)

[No.5272] 発売・有効期間 
ズンベロドコンチョ - 2004/08/23(月) 09:15
おはようございます。ズンベロドコンチョでございます。
10/23迄ですが、日曜・祝日及び9/15・16は使用不可ですのでご注意願います。


兵庫県内バス情報掲示板(かもねぎ) http://kamo.pncn.net/bbs/bus/
419daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/25 20:20 ID:???
No.22 中之島新線意匠公募
近畿運輸局は京阪中之島新線の駅デザインを本年度に一般公募します。2005年度にも着工する計画です。
(ズンベロドコンチョ) - 05/07 04:14 機種:[Ez]
削除
▼返信内容 1件

12月に審査
1039人から「中之島新線デザインコンペ」の応募登録を受け付けました。
10/1〜22に応募作品提出を求め、12月に審査、来年1月に表彰式を行ないます。
最優秀作品は各駅(玉江橋・渡辺橋・大江橋)1点づつで300万円。優秀作品は同50万円です。
(ズンベロドコンチョ) - 08/23 07:00 機種:[Ez]
削除


阪神山陽南海阪堺京阪他接続鉄軌道(YUKI) http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=kansaiRW
420daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/25 20:21 ID:???
[933] 能勢妙見山周遊パス 投稿者: ズンベロドコンチョ 投稿日:2004年08月25日 (水) 18時31分
こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。
さてこの度能勢電鉄・阪急電鉄・阪急バスでは、能勢電鉄・阪急線のそれぞれ全線(ケーブル線・リフト線含む)及び阪急バス能勢エリア内の所定路線がそれぞれ1日乗り放題となる「能勢妙見山周遊パス」を1500円で、9/1〜11/30の間、川西能勢口・平野・山下等で発売します。
(阪急沿線情報誌「TOKK」9/1号より)
「Maroon Ticket」(こちらは通年販売)が1200円(大人用)ですので、事実上「Maroon Ticket」の能勢拡大版という解釈が出来ますね。
しかもこの乗車券は、スルッとKANSAI3(2)dayチケットでさえ通用しない(添付の優待券も使用不可。スルッとKANSAI発足時の5者発行のスルッとKANSAI対応カードのみ辛うじて使えるが)ケーブル線・リフト線でも使えるのでかなりお得ではないでしょうか。


のせでんスクエア掲示板(のせやまて) http://www8.plala.or.jp/cgi-bin/light/light.cgi/nbmysite/light
421daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/25 20:22 ID:???
■--能勢妙見山周遊パス
++ ズンベロドコンチョ (ハーフ土休日回数券)…74回 ---

こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。管理人様、お久しぶりでございます。最近お見えになっておりませんでしたので心配致しておりましたが、久方ぶりに管理人HMを拝見でき安心致しました。
さてこの度阪急電鉄・能勢電鉄・阪急バスでは、阪急線・能勢電鉄線のそれぞれ全線(ケーブル線・リフト線含む)及び阪急バス能勢エリア内の所定路線がそれぞれ1日乗り放題となる「能勢妙見山周遊パス」を1500円で、9/1〜11/30の間、川西能勢口・平野・山下等で発売します。
(沿線情報誌「TOKK」9/1号より)
「Maroon Ticket」(こちらは通年販売)が1200円(大人用)ですので、事実上「Maroon Ticket」の能勢拡大版という解釈が出来ますね。
しかもこの乗車券は、スルッとKANSAI3(2)dayチケットでさえ通用しない(添付の優待券も使用不可。スルッとKANSAI発足時の5者発行のスルッとKANSAI対応カードのみ辛うじて使えるが)ケーブル線・リフト線でも使えるのでかなりお得ではないでしょうか。
.. 8/25(Wed) 18:47[828]


新・マルーンな掲示板(阪急信者) http://mbspro9.uic.to/user/hksinja.html
422daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/25 20:23 ID:???
No.2512 8/29 JR西日本
10:00〜15:00、JR網干総合車両所にてイベントが行なわれますが、現地にて記念Jスルーカードが発売されます。柄・枚数・価格は不明。
(大阪駅掲示より)
(ズンベロドコンチョ) - 08/13 16:55 機種:[Ez]
削除
▼返信内容 1件

タイトルなし
同一カードを対象にしたと思われるスレッドがありますので引き上げておきます。
(ズンベロドコンチョ) - 08/25 19:48 機種:[Ez]
削除


鉄道カード情報局(トゥインクル) http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=SFCARD
423最低人類0号:04/08/25 21:55 ID:???
>>399
初代daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6は岡山だからdaily ウォガ! ◆dailyTVyk2とは違うだろ。
424最低人類0号:04/08/25 21:57 ID:???
>>375
競艇に対する37の認識(昨年の投稿)


尼崎競艇ナイター化? 投稿者:ズンベロドコンチョ  投稿日: 7月24日(木)00時28分31秒

こんばんわ。少し電車の話とはずれますが。

尼崎市が尼崎競艇場の収益アップを図るべく、尼崎競艇のナイター化を検討しているそうです。周辺住民は住環境悪化を理由に反対しておりますが、
そんな事を言うと甲子園球場のナイター化も駄目という論理になりますし、警備を強化すれば済む問題です。かつては甲子園球場も年配の男性の方しか訪れなかったのですが、現在では老若男女が訪れています。
競艇もナイター化によりより幅広い層の方に楽しんでもらえると思います。

ただ問題点としては、甲子園でのナイターと尼崎競艇ナイターが重なってしまった場合、阪神電車がその旅客流動に対処しきれるかという事です。
そう言えば東京では、競輪が一部ナイター化されていると聞きましたが、東京人のjet silverさん、どうなんでしょうか?

「M」について、お話の方は理解しました。私は名前を知る程度でよく分からないのですが、とても残念な話ですね。より良い形で解決される事を期待しています。
425最低人類0号:04/08/25 22:27 ID:???
>>399 そいや、このスレから過去ログ検索が出来なくなっていないか?
426最低人類0号:04/08/25 22:58 ID:???
427最低人類0号:04/08/25 23:21 ID:BITnlMC/
    |┃三   人      _____________
    |┃   (_ )    /
    |┃ ≡ (__) <  糞スレはここか!
____.|ミ\__( ・∀・)  \
    |┃=__    \    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    |┃ ≡ )  人 \ ガラッ
428daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/25 23:33 ID:???
このスレが糞なら、あなたたちはそれにまとわりつくうじ虫です
429最低人類0号:04/08/26 02:02 ID:pdHUKgXU
山城のタマちゃんはTHEある日の被害者なの?
430日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/08/26 02:32 ID:???
++ 阪急信者【管理人】 (土休日回数券)…228回
 久しぶりに書込をする管理人です。久しぶりの書込で苦言を呈するのも何ですが……。

>阪急株主さん・おおみなと鉄道難波線さん

 HANA PLUSカードはクレジットカードですから、当然その加入には年収その他に基づく審査があります。大学生であれば親さえしっかり
していれば加入できるでしょうが、高校生以下ならば親が加入した上でジュニアカードしか持てませんし、定職のない者やいわゆる
フリーターの者は残念ながら加入は容易ではないかと思います。世間には定職に就いて束縛されるのを嫌うなどして、定職に就かない者も
いると聞きますが、多くの場合、定職のない者やフリーターは将来生活してゆくためにやむを得なく、つまり非自発的になっているものと
思われます。こうした場合、彼らはクレジットカードを申し込んでもそもそも審査に通らないということを認識しているかもしれません。
あとHANA PLUSカードは先にも述べたようにクレジットカードですから、クレジットカードに対する嫌悪感のある人ならば、そもそも申込をしないでしょう。

 こうした微妙な状況がある中で、「PiTaPaの申込をしたか」というようなことを聞くことは、ちょっと軽率というか、あまりにもプライバシーに
鈍感な行動といわざるを得ないように思います。他所でもそこの管理人に対してHANA PLUSカードに入ったかというようなことを聞いていた
人がいましたが、これも自分の方が暮らし向きがよいことを暗に自慢している(おそらく一流企業に勤めるなどしてクレジットカードの審査くらい
大した問題ではないと考えているのでしょう。ただ、人間ができていれば、こうした些末なことで自慢することはないような気もしますけどね)
ようで、あまりいい気分はしませんでした。

 ちなみに、私の方は先日帰阪した折りにHANA PLUSプラザでHANA PLUSカードの申込をしました。まだ審査結果が出ていないので、
HANA PLUSカードを持たせてもらえるか否かは未だにわかりませんが、まあ審査に通らなかったらこれまで通りラガールカードかラガールカードで
買った回数券を利用させてもらいます(笑)。

.. 8/25(Wed) 12:08[827]
431日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/08/26 02:34 ID:???
++ 阪急株主 (普通乗車券)…3回
>阪急信者さん

 なんか勘違いされているようですが、HANA PLUSカードは、満18歳以上(高校生を除く)で安定継続収入のある方という申し込み要件が
あり、阪急信者さんが仰るとおり、定職のない者やいわゆるフリーターの者は申し込みはできません。しかしPiTaPaのベーシックカードは、
安定継続収入の要件もありませんし、入会申込書にはお勤めでない方->年収なしの記入欄があり、すなわち無職でも申し込みは可能と
いうことです。またアルバイトやパートでも可能です。他の掲示板に於いても無職でも入会できた方や、安定した収入があり、
かつゴールドカードを所有しているにもかかわらず、入会できなかった方もいます。聞くところによりますと、スルットKANSAIエリア外の方も
入会できた方が結構いるようです。

 ちなみに、私は阪急は株主優待を使いますし、先日SuicaとIcocaの相互利用が始まりましたが、東京圏の連絡改札ではIcocaが使えないので、専らSuicaを使用しております。

 先日、Suicaを利用中、先行電車が人身事故を起こしたため、振替乗車が始まりましたが、ICカード(定期券を除く)で乗車すると振替乗車が出来ないというデメリットを初めて味わいました。

.. 8/26(Thu) 01:42[829]
432日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/08/26 02:36 ID:???
■--能勢妙見山周遊パス
++ ズンベロドコンチョ (ハーフ土休日回数券)…74回

こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。管理人様、お久しぶりでございます。最近お見えになっておりませんでしたので
心配致しておりましたが、久方ぶりに管理人HMを拝見でき安心致しました。
さてこの度阪急電鉄・能勢電鉄・阪急バスでは、阪急線・能勢電鉄線のそれぞれ全線(ケーブル線・リフト線含む)及び阪急バス能勢
エリア内の所定路線がそれぞれ1日乗り放題となる「能勢妙見山周遊パス」を1500円で、9/1〜11/30の間、川西能勢口・平野・山下等で発売します。
(沿線情報誌「TOKK」9/1号より)
「Maroon Ticket」(こちらは通年販売)が1200円(大人用)ですので、事実上「Maroon Ticket」の能勢拡大版という解釈が出来ますね。
しかもこの乗車券は、スルッとKANSAI3(2)dayチケットでさえ通用しない(添付の優待券も使用不可。
スルッとKANSAI発足時の5者発行のスルッとKANSAI対応カードのみ辛うじて使えるが)ケーブル線・リフト線でも使えるのでかなりお得ではないでしょうか。
.. 8/25(Wed) 18:47[828]

ところで、信者板のTOP画像は誰が入れ替えているのだろうか?
433最低人類0号:04/08/26 05:19 ID:???
>>429
被害者というほどではない。
434最低人類0号:04/08/26 05:20 ID:???
信者板がズンドコ乗っ取られたというのは本当?
435最低人類0号:04/08/26 05:25 ID:???
信吾のズンドコ無視
436最低人類0号:04/08/26 05:27 ID:???
今さらだが、このスレの1は37鉄だったのか?

数年間みなと鉄道スレ見てきたが
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1091004929/
437daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/26 05:29 ID:???
おいおぃおぃ?気がついたらみな鉄が>>437ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
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        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線!みな鉄はズンベロドコンチョ!みな鉄は矢野信吾!
私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!

>>436は早すぎたな!
>>437をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申!
>>438は残念だったな!
>>439は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
438最低人類0号:04/08/26 05:29 ID:???
やま鉄は宿題終わったのかね?

  |てなわけで437ゲットォォォォォォッッ!!!!!
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439最低人類0号:04/08/26 07:43 ID:???
>>423
初代daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6=daily ウォガ! ◆dailyTVyk2ではなかったか?
むしろ岡山猿が二代目と思われ。
440最低人類0号:04/08/26 09:45 ID:VMY3d781
糞スレたてんな
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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441daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/26 11:19 ID:???
          蛆虫、
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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442信者は「北」へ?:04/08/26 22:00 ID:???
信者氏の書き込みもトップ画像差し替えも全部「占領者」の仕業にみえてくる。
無職などへの配慮のオトナな書き込みもちょっと芸風は違って見える。
ここまで地下になぜ潜っていたのかも??
443最低人類0号:04/08/26 22:24 ID:???
>>432
>久方ぶりに管理人HMを拝見でき安心致しました。

管理人ヘッドマーク?
444一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/08/26 22:55 ID:???
赤丸の中に「管」の文字が入った、信者氏専用のアイコンのことかと思われ
445最低人類0号:04/08/26 22:56 ID:???
>>432
何で安心致しました・・なのか、このスレ的に分析評価せよ。

心情的に味方なのか。デラックスみな鉄といわれる同類の匂いゆえか。
446daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/27 00:14 ID:???
あんたたちには関係ないでしょ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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   γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
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447daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/27 00:16 ID:???
No.2460 スルツとKANSAIバス祭りに臨時列車 ktACE [2004/08/26(木)18:24:39]

こんにちわ
さて、9月19日のスルッとKANSAIバス祭りの為に難波〜和歌山市まで臨時列車をラピートで運転するみたいです。

運転時刻は、難波10:38→和歌山市11:48で、乗車希望者はハガキで募集するそうです。
詳しくは下のURLでチェックしてください。
参考: http://www.surutto.com/conts/event/event17.html

http://db.zaq.ne.jp/asp/bbs/jtw_cfahu004_1
448daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/27 00:19 ID:???
臨時特急サザンオールスターズ37号スル関バス祭り逝きはみな鉄さま&極悪違法2チャンネルメンバーズで占拠すべきです!
449daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/27 00:25 ID:???
>>448
サザンじゃなくてラピートだろがボケ!!!!!!!!1
450daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/27 01:00 ID:???
>>449
いちいち細かいところを指摘するな、ボケ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
451daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/27 01:21 ID:???
>>450
なんだと!!!!!!1
452daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/27 09:55 ID:???
>>448-451
自作自演乙!!!!!!1
453daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/27 12:21 ID:???
>>452
自作自演Uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
454daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/27 16:10 ID:???
>>453
自分で言ってりゃ世話ねーよ、ボケ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
455最低人類0号:04/08/27 16:14 ID:???
>>448-454
藻前ら全員自作自演じゃボケ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
456daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/27 17:29 ID:???
>>455
いちいち五月蝿いぞボケ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11111111111111
457daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/27 17:39 ID:???
本物は漏れだyo 騙らないでね
458daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/27 17:42 ID:???
偽者は漏れ達だyo 騙ろうね
459daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/27 17:49 ID:???
だから本物は漏れだっつーの。ゴルァw
460daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/27 18:32 ID:???
qあwせdrftgyふじこlp;@:「」!!!!!!!!!!!!!!1111111111111111111
461daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/27 18:57 ID:???
あjhdbろkv
462daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/27 19:21 ID:???
[No.5269] Re: 9/19 スルッとKANSAIバス祭り 
ズンベロドコンチョ - 2004/08/23(月) 09:00

おはようございます。ズンベロドコンチョでございます。
因みに阪神電鉄バスからは、「空港リムジンバスタイガースバージョン」が乗り入れるそうです。
(広報誌「みなさまの足 阪神電車」9月号より)


兵庫県内バス情報掲示板(かもねぎ) http://kamo.pncn.net/bbs/bus/
463最低人類0号:04/08/27 19:41 ID:???
>>456-462
Uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
やま鉄が消えて平穏になったと思ったら!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
464一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/08/27 19:49 ID:???
仮にも「最悪板」で、平穏を求めるのもどうかと思うぞ しかもここは、ヲガ氏が跋扈する37スレだし
465daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/27 19:51 ID:???
やま鉄は宿題追い込み厨?
466daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/27 20:21 ID:???
>>464
悪名に37ゲットされたぞボケ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

駅名しりとり99
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1093400653/337
337 名前:一言居士 ◆FuGeNNd.8M 投稿日:04/08/27 20:16 ID:9V/xm+tX
高岡駅前 たかおかえきまえ 万葉線(高岡軌道線)
467最低人類0号:04/08/27 20:58 ID:xKxDqveF
ここはみな鉄ハウスから近いのか?


武庫川河川敷にホームレス“集落”自立支援へ
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/news/1093592252/

尼崎、西宮両市の間を流れる武庫川の河川敷で、兵庫県内ホームレスの約二割が集まり
木陰に小屋が立ち並ぶなど、県内最大の“集落”となっている。ホームレス対策では、
県が今年になって自立支援を促す実施計画を策定。

周辺に住宅がなく、苦情を受けにくい▽河川敷公園にトイレ、水道がある▽都市部に近く、
収入源のアルミ缶を回収しやすい―などの理由で、バブル経済の崩壊以降増加。数年間住
み続けるなど、“定住化”が進んでいる。

周辺住民によると、自然死した人の遺体が放置されていたり、子どもとトラブルになる
ケースがあったという。ケンカも多く、近くの男性(56)は「怖くて、見て見ぬふり
の状態」と明かす。

http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou04/0827ke44990.html
468daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6:04/08/27 21:11 ID:???
NO! みな鉄ハウスに行ったことがあるけど、ワシが見た(眼中にだよ)範囲では小屋などは無かった。

ちなみに新聞記事に出ている場所は、JRと阪神の中間の国道あたり。
場所は武庫川大橋と言う場所。
みな鉄ハウスとは遠いけど、みな鉄が楢三行大に通ってた時に使ってた
阪神武庫川駅へみな鉄ハウスから通ってたら、河川敷でホームレスの住む小屋を見ていたかも知れない。

まあ、尤もあと10年が経たない間にみな鉄は(以下ry)
469最低人間0号:04/08/27 23:07 ID:???
>まあ、尤もあと10年が経たない間にみな鉄は(以下ry)

みな鉄も仲間入りということか?
新聞屋でもいいから、定職に就ければいいのだが・・・。
470daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/27 23:42 ID:???
仕事に忙しくなれば、

意味もなく鉄道バス乗りまくったり、鉄道イベントに参加したり、駅のパンフや時刻表を頂いたり、ネットで鉄道会社のサイトや2ちゃんねる鉄道板を巡回したりして
情報収集を行い、掲示板にズンドコ投稿し、反論に過剰反応し、煽りにキレて板が荒れ、掲示板をポンポコ潰し、新たなHNを用意し、再び掲示板を荒らす

暇もなくなって、
掲示板もみな鉄も平穏無事に過ごせると思うのだが。
471最低人類0号:04/08/28 00:11 ID:Py8NACB5
【住居】武庫川河川敷にホームレス“集落” 県など自立支援へ 兵庫
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1093614664/
472daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/28 01:45 ID:???
ヲイヲイ、悪名がとうとう荒らし認定だぜ!!!!!!!!!ついでにホモ疑惑まで浮上だ!!!!!!!!!!!!!

7 名前:一言居士 ◆FuGeNNd.8M age 投稿日:04/08/27 19:57 ID:Fc4Y/q2w
   ___  ___
    |// /|⌒|/ //|  前スレの続きですけど、7両でなく、6両では駄目なのでしょうか?
   ゙ ̄ ̄"  ゙ ̄ ̄"

9 名前:名無し野電車区 投稿日:04/08/27 20:06 ID:bws4eIpe
   ___  ___
    |// /|⌒|/ //|  ←誰
   ゙ ̄ ̄"  ゙ ̄ ̄"


11 名前:名無し野電車区 投稿日:04/08/27 22:38 ID:mRS+FrLB
>>9
南海ヲタ兼他スレ荒らし

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1093574940/l50
473daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/28 01:46 ID:???
224 名前:名無し野電車区 投稿日:04/08/26 18:19 ID:ShPmQjqB
ところでこの掲示板にカキコしてる「一言居士たん」ってココのコテさんと同一人物でつか?
http://club21.org/cgi-bin/salon/vroom.cgi?013

272 名前:名無し野電車区 投稿日:04/08/27 23:43 ID:cLxBJGvs
一言居士ちゃん、ホモってバレてから来なくなっちゃったね

277 名前:一言居士 ◆FuGeNNd.8M sage 投稿日:04/08/28 00:51 ID:CfY6C3ij
   ___  ___   はて、何のことかな(w 塚、堅気の掲示板では全くの別HNなんだが?
    |// /|⌒|/ //| それも、知ってる椰子は知っているし(37スレの連中とか)
   ゙ ̄ ̄"  ゙ ̄ ̄"  半年暗い前まではそのHN使っていたんだが、鳥を晒してしまってな 結構ありふれたこのHNに変えたわけだ
 しかしあれだな、南海スレもそうだが、こうも煽りあい、多々気合が頻繁に起こると、余り書き込む気が起きん

全くの無駄レススマソ 無視しても良かったんだがな 通過、中之島新線スレもそうだが、私に出て行って欲しい人がいるようだし

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092759398/l50
474最低人類0号:04/08/28 02:30 ID:???
みな鉄よ、君ならではの人生の金メダルめざしてくれ。
475最低人類0号:04/08/28 04:27 ID:QjZPrP3L
掲示板荒らしとして関西鉄道掲示板界にその名を知られる「daily 馬鹿」は数々の極悪違法行為を反省することなく、今日も掲示板を荒らし続けている。

476最低人類0号:04/08/28 04:36 ID:QjZPrP3L
おいおぃおぃ?気がついたらdaily馬鹿が>>476ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               |\_/ ̄ ̄\_/|
          /\ /\\_| ▼ ▼  |_/
          / /\  \ \ 皿  /
        ())ノ__ ○二○二⌒/../
       / /||(二ニ) (___/../ 几l  ドノレノレノレノレノレノレ
   γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
   l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) ||  (´⌒(´
__ ゝ__ノ     ̄(___) ̄  ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
daily馬鹿 IS UNKO!馬鹿 IS UNKO!馬鹿 IS UNKO!馬鹿 IS UNKO!
477daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/28 06:29 ID:???
荒らしの金メダル みなと鉄道スレ Part60

鉄道板にもズンドコみな鉄スレを勃てるべきです!
http://hobby6.2ch.net/train/
http://hobby6.2ch.net/rail/
バス板にもズンドコみな鉄スレを勃てるべきです!
http://hobby7.2ch.net/bus/
478最低人類0号:04/08/28 11:44 ID:???
ttp://bbs9.otd.co.jp/911974/bbs_plain

ここに書き込んでいる「S−H」って、香具師とは別人だよな!? もしも香具師本人だとしたら・・・
479最低人類0号:04/08/28 12:48 ID:???
480daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/28 12:56 ID:???
>>477
じゃ、お前が立てろボケ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
481最低人類0号:04/08/28 14:01 ID:???
>>480は何で自分のカキコに叫んでるの?
482最低人類0号:04/08/28 14:28 ID:???
>>481
daily馬鹿だから。
483最低人類0号:04/08/28 20:39 ID:SfGF2SSh
>>478
S-H=平って多分リアル厨房じゃないかな?
もしそうじゃないとしたら(ry
484最低人類0号:04/08/28 20:57 ID:???
>>468
>まあ、尤もあと10年が経たない間にみな鉄は(以下ry)

10年後には光ファイバーケーブルを引いてパソコンが置いてある段ボールハウスが出現したりして(w
485最低人類0号:04/08/28 21:22 ID:SfGF2SSh
しかしスルKAN板も寂れたものだな…。
486最低人類0号:04/08/28 21:50 ID:???
全て矢野が悪い。
487daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/28 21:50 ID:???
やはりここはみな鉄さまに盛り上げてもらいましょうかね!

まぁ盛り上がりすぎてポンポコ潰れるでしょうが!
488最低人類0号:04/08/28 21:51 ID:???
S−Hはどう考えても頭逝かれてると思われ。
489daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6:04/08/28 22:26 ID:???
>新聞屋でもいいから、定職に就ければいいのだが・・・。

言ったら悪いが新聞業界に正職で就くのは一般人でも至難の業だよ。(新聞構成や記者など)
まあ、拡張員や店舗経営はどうだろう。案外就職は出来るようだが、
営業成績など収支の結果が悪いと整理される。(みな鉄がかつて勤めた先物取引のような感じ)

ちなみにみな鉄の大体の時給はこれくらい→「給料ってどのくらい貰える?…1部10〜15円程度。それ以下は安すぎ。時給換算1000円がボーダーライン。」
当然、一人暮らしすら出来ない収入だ。このまま、あと10年も経たぬ間に(以下ry)


490daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/28 22:57 ID:???
「みなと鉄道新聞」を創刊するべきです!!!!!!!!!!!!1
記事を書く訓練と新聞を配達する訓練はしているようですね(笑い!)
491最低人類0号:04/08/28 23:04 ID:???
492469:04/08/28 23:09 ID:6u98g9Yz
>言ったら悪いが新聞業界に正職で就くのは一般人でも至難の業だよ。(新聞構成や記者など)

そりゃ、みな鉄が新聞社で働けるわけがないじゃん。
新聞屋とは、記事を書いている新聞社のことではなく、新聞を配達している
販売店という意味。
新聞販売店のほとんどは、新聞社の直営ではなくフランチャイズであり、
中小企業が多い。
新聞販売店の正社員の仕事は、配達、集金、勧誘が主。

みな鉄が、アルバイトで働いている店で社員として雇ってもらえるようになれば
いいんじゃないのかと思った。
まあ、ネットでの性格が実社会でも同様ならば、社員になれる可能性は無いが。
493daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6:04/08/28 23:41 ID:???
>新聞販売店のほとんどは、新聞社の直営ではなくフランチャイズであり、
>中小企業が多い。

だから、さっき書いたけど、
「営業成績など収支の結果が悪いと整理される。(みな鉄がかつて勤めた先物取引のような感じ)」

確か、阪神優勝の日の名古屋の運送会社が元社員に放火された事件もフランチャイズ契約で
放火した犯人が会社に加入料とか払ったけど、売る上げが悪くて揉めて、事件に発展した。

494469:04/08/29 00:20 ID:???
>>493
自分が知っている新聞販売店の場合、長年働いている人が多くて、
数ヶ月でやめてしまう人はいないが?
先物取引の業界なんかだと、数ヶ月でやめてしまう人が多いだろうけど。
495最低人類0号:04/08/29 00:53 ID:???
みな鉄は既に見学致された野田ろうか。


■--伊丹市立博物館
++ 阪急株主 (普通乗車券)…4回 ---

--------------------------------------------------------------------------------

今日所用で伊丹市役所に行ったついでに、伊丹市立博物館で開催されている
”伊丹の鉄道とバス”を見て参りました。展示内容は、阪急関連がメインで、
阪鶴鉄道、阪神の尼宝線関連資料などがあり、旧伊丹駅の模型も展示されています。
興味深いものは伊丹〜宝塚、塚口〜尼崎や伊丹〜川西国鉄前(能勢電)未成線が
表示されている昭和初期の沿線案内です。残念な点は伊丹と全く関係のない切符や
サボなどが展示されていることです。なおこの展示は29日土曜日までで入場無料です。

こちら
.. 8/26(Thu) 23:58[833]
496最低人類0号:04/08/29 00:58 ID:???
みな鉄にとって「仕事」とは

意味もなく鉄道バス乗りまくったり、鉄道イベントに参加したり、駅のパンフや時刻表を頂いたり、
ネットで鉄道会社のサイトや2ちゃんねる鉄道板を巡回したりして情報収集を行うことで

みな鉄にとって「平穏」とは
掲示板にズンドコ投稿し、反論に過剰反応し、煽りにキレて板が荒れ、掲示板をポンポコ潰し、
新たなHNを用意し、再び掲示板を荒らす

ことなのだろう。
みな鉄様のお考えは凡人には理解できない。
497daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6:04/08/29 01:12 ID:???
>みな鉄は既に見学致された野田ろうか。


>■--伊丹市立博物館

ワシがこの前、用事で阪急某沿線に行った帰りに、みな鉄ハウスに寄った時に、
ちゃんと、

「平成16年度夏期企画展 伊丹の鉄道とバス」
平成16年7月10日(土)〜8月29日(日) 入場無料

と書かれたオレンジのパンフレットと阪急の某駅時刻表をみな鉄の
潜伏している、部屋の牛乳瓶を入れる箱に挟んで置いたけど。
ただ、駅長はみな鉄からの反応は無いとか言ってるが。
まあ、奴は行ってそうだ、尤も今から行こうにももう期限が、、、
498どの板もまさにノーラッチ:04/08/29 01:58 ID:???
ほんと香具師の書き込みは夏ばて知らずだな。その意志のマグマはどこから来るの
か。ベクトルがあらぬ方向に向かわないでくれと祈る。
499daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/29 02:00 ID:???
>>500
早すぎますた!
 ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄
  |\_/ ̄ ̄\_/|
\\_| ▼ ▼  |_/
  \ \ 皿  /
○二○二⌒/../
ニ) .(___/../ 几l  ドノレノレノレノレノレノレ
Vミ/⌒_ノ二二ノl0
゚:)/⌒/||三三三・) ||  (´⌒(´
(___) ̄  ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
500daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/29 02:01 ID:???
おいおぃおぃ?気がついたらみな鉄が>>500ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               |\_/ ̄ ̄\_/|
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        ())ノ__ ○二○二⌒/../
       / /||(二ニ) (___/../ 几l  ドノレノレノレノレノレノレ
   γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
   l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) ||  (´⌒(´
__ ゝ__ノ     ̄(___) ̄  ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線!みな鉄はズンベロドコンチョ!みな鉄は矢野信吾!
私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!

>>499は早すぎたな!
>>500をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申!
>>501は残念だったな!
>>502は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
501daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/29 12:26 ID:???
No.2530 8/27頃 阪神

らくやんカードのタイガース選手シリーズ「関本 健太郎」を2000円で、東鳴尾・洲先・武庫川団地前を除く各駅窓口で発売。
(広報誌「みなさまの足 阪神電車」9月号より)

(ズンベロドコンチョ) - 08/21 18:27 機種:[PC]

削除
▼返信内容 1件

タイトルなし

引上げさせて頂きます。

(ズンベロドコンチョ) - 08/27 00:04 機種:[PC]

削除
502daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/29 12:28 ID:???
No.57 スル関カレンダー 返信数:0

スルッとKANSAI協議会では、「2005年スルッとKANSAIカレンダー」を800円で発売します。
発売個所
(京阪)
淀屋橋・天満橋・京橋・守口市・寝屋川市・香里園・枚方市・樟葉・中書島・丹波橋・四条・三条・浜大津
(南海)
難波・堺・岸和田・みさき公園・和歌山市・関西空港・汐見橋・堺東・北野田
(阪神)
梅田・尼崎・甲子園・御影・三宮
(神戸高速・山陽)
新開地・高速神戸・板宿・山陽垂水・山陽明石・東二見・山陽姫路の各売店
(月割)
1月・叡山電鉄 3月・南海電気鉄道 7月・山陽 8月・阪神 9月・京阪
9/25からの発売となりますが、9/19に行われるスルッとKANSAIバス祭り会場にて先行発売されます。
(スルッとKANSAIHPより)

(ズンベロドコンチョ) - 08/27 20:22 機種:[PC]
503daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/29 12:28 ID:???
No.58 南海高野線に新型車両 返信数:0

南海電車は、来年春高野線に新型通勤車「2300系」を導入すると発表しました。
沿線の名所「根本大塔」にちなみ車体は赤、編成ごとに「コスモス」「しゃくなげ」等沿線縁り花の愛称を付けます。
クロスシートを導入。窓は縦1m、横1.84mの大型のものを採用します。
(本日付、大阪読売30面より)

(ズンベロドコンチョ) - 08/28 05:20 機種:[Ez]


阪神山陽南海阪堺京阪他接続鉄軌道(YUKI) http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=kansaiRW
504最低人類0号:04/08/29 18:55 ID:aNxHzHnH
:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/28 06:31 ID:DiHPaLxb
おいおぃおぃ?気がついたらみな鉄が>>537ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               |\_/ ̄ ̄\_/|
          /\ /\\_| ▼ ▼  |_/
          / /\  \ \ 皿  /
        ())ノ__ ○二○二⌒/../
       / /||(二ニ) (___/../ 几l  ドノレノレノレノレノレノレ
   γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
   l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) ||  (´⌒(´
__ ゝ__ノ     ̄(___) ̄  ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線!みな鉄はズンベロドコンチョ!みな鉄は矢野信吾!
私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!

>>536は早すぎたな!
>>537をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申!
>>538は残念だったな!
>>539は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
505最低人類0号:04/08/29 18:59 ID:aNxHzHnH
             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                 | daily 馬鹿が2chから消えますように。。。
     ,__     |
    /  ./\    \_____
  /  ./( ・ ).\       o〇       ヾ!;;;::iii|//"
/_____/ .(´ー`) ,\   ∧∧         |;;;;::iii|/゙
 ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄  (,,  ) ナムナム   |;;;;::iii|
  || || || ||./,,, |ゝ iii~   ⊂  ヾwwwjjrjww!;;;;::iii|jwjjrjww〃
  | ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 .(  ,,)〜 wjwjjrj从jwwjwjjrj从jr


506最低人類0号:04/08/29 19:06 ID:???
どっちかをズン様の顔に変えんかヴォケ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
507最低人類0号:04/08/29 19:12 ID:aNxHzHnH
ヴォケ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
   ↑
   あほ丸出し。

508daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/29 19:32 ID:???

             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                 | daily ウォガ!#{eu]=}+.が
                 | 2chから消えますように。。。
     ,__     \_____
    /  ./\        o〇
  /  ./( ・ ).\|\_/ ̄ ̄\_/|      ヾ!;;;::iii|//"
/_____/ .(´ー`) ,\_|      |_/       |;;;;::iii|/゙
 ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄  \   / ナムナム   |;;;;::iii|
  || || || ||./,,, |ゝ iii~    ⊂  ヾwwwjjrjww!;;;;::iii|jwjjrjww〃
  | ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸  .(  ,,)〜 wjwjjrj从jwwjwjjrj从jr

             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                 | daily ウォガ!#{eu]=}+.が
     ,__     | 2chから消えますように。。。
    /  ./\    \_____
  /  ./▼▼\       o〇       ヾ!;;;::iii|//"
/_____/\ 皿 /\   ∧∧         |;;;;::iii|/゙
 ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄  (,,  ) ナムナム   |;;;;::iii|
  || || || ||./,,, |ゝ iii~   ⊂  ヾwwwjjrjww!;;;;::iii|jwjjrjww〃
  | ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 .(  ,,)〜 wjwjjrj从jwwjwjjrj从jr
509daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/29 20:08 ID:???
みな鉄が消えたらウォガも消えるだろ
510しれっとズンちゃん:04/08/29 21:10 ID:???
誰が待つのか早朝一刻を争う朝刊鉄道記事カキコ。熱い励ましのお便りでも来たこ
とがあるのだろうか。ほめ殺しを別として。あの2つの嘘さえつかなきゃ、少しは
肩を持ったると言いたいところ2回目(みな鉄)は吐かないつもりなんだろうな。
511最低人類0号:04/08/30 00:10 ID:Ia05rEhk
     | ||" ̄ ̄ ̄"|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"| |
     | ||. 05T. . || ◎ ◎ . .馬 鹿 | |
     | || ̄ ̄ ̄ ̄||. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | |
     | ||        ||         ヽ=@=/..| | ピピピピピピピピ...
     | ||        ||セルフウテシ→(・Д・ ;).| | 防護無線を発報中の運転士…
     | |  ̄ ̄ ̄ ̄... ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄..| |
     |└─ .∧ _∧ ー───────┘|
     |   (,, ´д`) ガッ!___      |
     |   ./ ニつつ   | |      | プァァァァァァァァン!!
     | . / , ノ..| |  | |    _ | バシュー−−−ッ
     | ///←馬鹿 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ◎ |
__. .|_し'し'二二ニ二二二二ニニ二二二二_|
   |   | |   ‖H  |×l]|  H‖    ||
   |   | |__l|_l三三三三三l_l|___||
   |  \___________/
   |     //        \\
512最低人類0号:04/08/30 03:07 ID:???
500 名無し野電車区 04/08/30 02:17 ID:JXGJMFrj
500
みな鉄阻止

501 名無し野電車区 04/08/30 02:20 ID:JXGJMFrj
みな鉄阻止成功!
 みな鉄 is UNKO !
   NANKAI is BORO !

ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1093189446/500-501 これも新たなみな鉄被害か(藁
513しれっとズンちゃん:04/08/30 04:23 ID:???
>>510
2つの嘘とは、前ハンドルを別人だと言い張ったこと。1回目の阪神難波線は吐
いたけど、2回目は・・・吐かないつもりだな。
514daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/30 07:16 ID:???
No.2556 9/10 山陽 返信数:0

エスコートカード「山陽ニュース1998年3月号表紙 明石天文科学館」と「沿線マップ2004」を主要駅にて発売。
(山陽沿線GUIDE「エスコート」9月号より)

(ズンベロドコンチョ) - 08/29 14:19 機種:[Ez]


鉄道カード情報局(トゥインクル) http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=SFCARD
515daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/30 14:14 ID:???
                   |\_/ ̄ ̄\_/|
          ,r''^tヽ  \_| ▼ ▼  |_/
          t'L`、f)    \ 皿  /
          ヽlヲノー、-、  ,.゙'r'''ニヽ、,
          r'^ヽt,..,j:::゙i ヽ f,..つ'''ヽ、ヽ!
          ゙i、 ヾ._゙)_;::-:'"r-ミ= __):l.l
        =テ`'i,,゙>、 '"_,,.ィ"`′ ノ´!;;;;;;l !
        '"'^´l  ゙i`1234、_ィ'"´:::::l;;;;;;l l
          l7ヽ.!__,,,::-r'V":::::::::l;;;;;;;l l
          lト-r―-一7〜-='''^'''''"ト、
          /oノ;;;;、;;r;;;;l ,:ィニノ//〃7ヽ)
          7"'ヽ、-、;;;人'"/ フrテ/ /r'.,j
         /,:': ,:/   ヽ.`゙''ーr-::、/7l _)
         l.: :/    `ヾ. l:  l`7''"l
         /.:'7′      ヽj.  L〔  ヽ
         /';:f         ヽ、,r'^ヾ、/ヽ.
        i :ノ            ゙tユ、::゙i,ヾ、:::ヽ、
516最低人類0号:04/08/30 15:36 ID:LI4yDQ5p
みな鉄は自分で新聞をつくるため、新聞販売店で下積みしてんだよ。みな鉄交通新聞の紙面は鉄道中心、九条住民罵倒。
517最低人類0号:04/08/30 16:35 ID:???
こんなスレにも現れるとは… おちおちν速も見てられんわい
【住居】武庫川河川敷にホームレス“集落” 県など自立支援へ 兵庫
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1093614664/231
518最低人類0号:04/08/30 17:04 ID:???
ぶひとか小企比とか言う暇人コテがいるって噂があるんだけど
叩いてあげたら来るんじゃないかな
無駄なスレを余計に多く立てる
無駄に自作する
とか聞いてるんだけど
519最低人類0号:04/08/30 17:56 ID:???

日本のメダル総数は37らしいw

スレ違いだが男子マラソンで乱入したオッサンって57歳なんだってな。
良い歳してアホなことよくやるよ。
520最低人類0号:04/08/30 18:29 ID:???
>>513
どんなにシラを切ったところで真実は一つ。嘘をつき通すために新たな嘘をつく。
やがて矛盾だらけになり身動き取れなくなる前に自白すればよいものを。
>>517
ウォガ調子に乗り杉。いっそ悪禁されちまえ。
521daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/30 18:45 ID:???
銚子海苔杉
522daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6:04/08/30 19:46 ID:???
>今はただ毎週土曜日18:30NHK教育「カードキャプターさくら」再放送を楽しみに生きるだけの毎日。

このネタは本当か? みな鉄はほとんどTVを見ないような事を言ってたような。もっとも阪神の中継くらいしか見ていないのでは?
523daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/30 19:57 ID:???
みな鉄は太陽テレビの阪神戦しか見ない。
と思ってたが、投稿の際、ニュースソースとして記しているところを見ると
夕方のニュース番組も見ているようだな。
524日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/08/30 20:14 ID:???
フリークエンシーで勝負するなら 投稿者:PP&M  投稿日: 8月30日(月)17時27分37秒

ちょっと無茶を言いますが、まずは聞いてやってください...

>当然JR(断じて国鉄ではない)の迫害に対し勝てる筈の無いスピードでは無くフリークェンシーで
>勝負する為です。
Re: 投稿者:ズンベロドコンチョ  投稿日: 8月17日(火)21時32分36秒

この考えを進めていきますと、「国鉄」相手に無理してスピードアップをする必要がない阪急はむしろフリークエンシーを上げる方が良い、フリーク
エンシーを上げるためには速度の違う列車を混在させるのではなく、速度を同じくする列車に統一し、雁行ダイヤにすれば良いということになります。

>ただ阪急神戸線は平均駅間距離が阪神より長いので、普通が阪神の急行並みに速いので特急は要
>らないと思います。
色々レス 投稿者:ズンベロドコンチョ  投稿日: 7月 7日(月)17時03分24秒 (注 本線より)

阪急の普通は阪神の急行並に速いそうです。ということは塚口の「不当」な扱いに終止符を打ち、かつ他の駅にもそのしわ寄せがいかないようにするための方法は

阪急神戸線の列車種を普通のみ統一し、これを5分なと3分なと、需要に合わせてできるかぎり高密度で運行する

...という結論に至ったのですが、いかがでしょうか?
525daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/30 20:33 ID:???
みな鉄ガンガレ
526daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6:04/08/30 21:16 ID:???
みな鉄は塚口ネタばかりようだすな
527最低人類0号:04/08/30 21:54 ID:???
>>522
カードキャプターさくらはウォガの好みと思われ。
528daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/30 21:57 ID:???
みな鉄はアニメに興味有馬線!


と元駅長が言ってた希ガス
529daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6:04/08/30 22:18 ID:???
ee, daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 (ワシじゃあない方)は


     アニヲタなのか!?  
530daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/30 22:36 ID:???
>>529
ガンダムの改変コピペとかしてるから、アニメ好きなのではないか?
531最低人類0号:04/08/30 22:38 ID:???
>>530
自分のこともわからんのか?
532最低人類0号:04/08/30 22:52 ID:???
みな鉄は「電力の無駄なので余計な番組は見ない」と書いていたような?
533最低人類0号:04/08/30 22:53 ID:???
尤もみな鉄の掲示板ズンドコ書き込みがネットサーバの無駄ですが(笑い)
534最低人類0号:04/08/30 22:54 ID:???
ウォガはガンダムヲタ
535最低人類0号:04/08/30 22:55 ID:???
ここだけの話、漏れは先日「みな鉄ハウスを訪ねに西野へ行く」夢を見てしまった。
536最低人類0号:04/08/30 22:56 ID:???
早すぎますた
537最低人類0号:04/08/30 22:56 ID:???
おいおぃおぃ?気がついたらみな鉄が>>537ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               |\_/ ̄ ̄\_/|
          /\ /\\_| ▼ ▼  |_/
          / /\  \ \ 皿  /
        ())ノ__ ○二○二⌒/../
       / /||(二ニ) (___/../ 几l  ドノレノレノレノレノレノレ
   γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
   l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) ||  (´⌒(´
__ ゝ__ノ     ̄(___) ̄  ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線!みな鉄はズンベロドコンチョ!みな鉄は矢野信吾!
私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!

>>536は早すぎたな!
>>537をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申!
>>538は残念だったな!
>>539は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
538daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6:04/08/30 23:06 ID:???
>ここだけの話、漏れは先日「みな鉄ハウスを訪ねに西野へ行く」夢を見てしまった。
それなら、ついでに本当にみな鉄ハウスへ行け!!
539最低人類0号:04/08/30 23:11 ID:???
>>538
漏れはみな鉄ハウスへ逝こうとしたがやっぱりアホらしくなったので西九条を探索して九条のキ(ry住人とふれあって来ましたが何か?
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2004083023091393909.jpg
540daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/30 23:17 ID:???
西野のみな鉄ハウスを襲撃するべきです!!!!!!!1
阪神難波線建設を妨害する九条のエゴ住民は撲滅するべきです!!!1


ちなみにガンダム見たことない。
541daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6:04/08/30 23:27 ID:???
いやいや、誰もみな鉄ハウスへは、用事とかで、近隣へ行ったときついでに寄れば良いんだ!
(大体、ワシもみな鉄ハウス目的で、行ったのではなく、用事で行ったついでに行ったよ。)

まあ、西九条からみな鉄ハウスへ行くのは、金が掛かるけど。

>ちなみにガンダム見たことない。
そうそう、ワシも無いんだよ!! 大体、SDガンダムとか何? 最近のアニメはあまり自分の好みでないから
あまり見ないなというより見ない。 
昔は、天才バカボン、おそまつ君はたまた、オバケのQ太郎(再放送)とか見てたけど。
542daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6:04/08/30 23:30 ID:???
>西野のみな鉄ハウスを襲撃するべきです!!!!!!!1

どうやって襲撃するんだ?大体みな鉄の潜伏先は奴の両親がいるぞ!!
まあ、ワシみたいに、時刻表とかパンフレットを置いておく程度のジョークなら
犯罪にはならないと思うけど。
一回、阪急全線の時刻表をみな鉄の潜伏先に置いてみたいな〜〜w
543daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/30 23:42 ID:???
因みにみな鉄さまはダイヤ変更ごとに一通りの駅の時刻表を頂く習慣がありますので、阪急全線の時刻表は無用でアリアス!!!!1

ReReReのおじさんは天才バカボン?
544daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6:04/08/31 00:00 ID:???
>ReReReのおじさんは天才バカボン?
そうだよ! レレレのおじさんは天才バカボンだよ。
ちなみにおそまつ君でも脇役?みたいな感じでも出てた。
大体、おそまつ君にも、目玉のお巡りさんが出ていたよ。(ちゃんとピストルも発砲してたし)
ただ、途中で、目玉のお巡りさんと替わって、人形好きの髭の濃いお巡りさん?
(知っているかな?)にバトンタッチしてたよ。
545daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6:04/08/31 01:14 ID:???
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/img-box/img20040223232104.jpg

みな鉄様も鉄道ばっかり、追っているとこうなってしまう?

それにしても、強烈だ! いまじゃあ、こんな奴はもう出せないだろうな!
546しれっとズンちゃん:04/08/31 07:46 ID:???
台風の中われわれ下々に一流新聞の下げ渡し乙鰈様でつ。台風下の視察は何だった
のでしょう。
547daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/31 08:27 ID:???
>>541
SDガンダムは15年くらい前だったな!!!!!!!!1111111
もっと前だったか!!!!!!!!1111111
それって最近なのか!!!!!!!!1111111
548daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/31 09:08 ID:???
「SDガンダム」で検索したら激しくワロタぞボケ!!!!!!!!!1
何よこのガンダムは。ふざけてるの?
http://www.tv-tokyo.co.jp/anime/gundamforce/
549daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/31 10:34 ID:???
やま鉄さまの宿題は今夜が天王山か?
550最低人類0号:04/08/31 11:49 ID:???
7人刺殺容疑者を逮捕 おば一家殺傷で兵庫県警

兵庫県加古川市の民家2軒で2日未明に起きた7人刺殺事件で、加古川署捜査本部は31日、
被害者のうち無職藤城とし子さん(80)方で死傷した4人に対する殺人、同未遂容疑で、
とし子さんのおいの無職藤城康孝容疑者(47)=加古川市西神吉町大国=を逮捕した。
康孝容疑者は犯行後、自宅に放火して逃走中に身柄を拘束され、
両腕に重いやけどを負っていたことから神戸市内の病院に入院していた。
捜査本部は逮捕状を取って回復を待ち、発生から約1カ月後の逮捕となった。
調べによると、康孝容疑者は2日午前3時ごろから4時ごろにかけて、自宅東隣のとし子さん宅に侵入、
とし子さんや隣家から駆け付けた長男の勝則さん(55)ら3人の首などを包丁のような刃物で切り付けるなどして殺害。
勝則さんの妻明美さん(50)に1カ月の重傷を負わせた疑い。
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2004083101000827
551最低人類0号:04/08/31 13:14 ID:???

【荒らし】こんばんわ、ズンベロドコンチョでございます【伊丹の恥】
http://www.megabbs.com/cgi-bin/readres.cgi?bo=tetuwota&vi=1088354561&rm=50
552最低人類0号:04/08/31 22:08 ID:???
>>501
今日尼崎に出張した帰りに「みなさまの足 阪神電車」をもらってきたんだが、巻頭特集で
雨量計や風速計が沿線のどこに配置されているのか全部書かれててハァハァものですた。
ズンベロはこういう話に全く興味を持たないのかね。
553最低人類0号:04/08/31 22:16 ID:???
age
554daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/31 22:31 ID:???
>>552
水位計に頼らずとも、毎日みな鉄ハウスの目の前の武庫川の水位を肉眼で確認しておりますが何か?
>>555
早すぎますた
555daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/31 22:31 ID:???
おいおぃおぃ?気がついたらみな鉄が>>555ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               |\_/ ̄ ̄\_/|
          /\ /\\_| ▼ ▼  |_/
          / /\  \ \ 皿  /
        ())ノ__ ○二○二⌒/../
       / /||(二ニ) (___/../ 几l  ドノレノレノレノレノレノレ
   γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
   l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) ||  (´⌒(´
__ ゝ__ノ     ̄(___) ̄  ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線!みな鉄はズンベロドコンチョ!みな鉄は矢野信吾!
私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!

>>554は早すぎたな!
>>555をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申!
>>556は残念だったな!
>>557は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
556最低人類0号:04/08/31 22:48 ID:sXofwwoY
557最低人類0号:04/09/01 03:32 ID:gIpIoPmd
うんこおおおお!!!!(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノファイヤーーー!!!!


       うんこおおおおファイヤーーー!!!!

            | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
            |  ←―――――  |
            |________|
               糞スレ終了


558しれっとズンちゃん:04/09/01 07:50 ID:???
>>552
だいぶ前に阪神掲示板のどこかで淀川水門云々の話題でppmか誰かにつっこまれて
いたな。
559最低人類0号:04/09/01 08:02 ID:???
デリバカよ、ここ乱入したら?まさか藻前も該当してるかい?

http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/joke/1093609181/l50
560daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/01 10:01 ID:???
【底辺】Fランクのランキングを決めないか?part2

神 みなと鉄道
F  阪急神戸線 阪神電車
70 阪急宝塚線 阪神難波線
50 阪急伊丹線 阪急今津線
30 神戸電鉄
20 阪神武庫川線
0  やまと鉄道
561最低人類0号:04/09/01 19:03 ID:???
>>559
デリ馬鹿はここへ逝くべきです!!!!!!1
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1094006480/l50
562最低人類0号:04/09/01 23:41 ID:???
邪魔鉄は宿題終わったのか?
>>299は騙りだと思うが加古川事件をネタに出す時点で厨決定やな。
563最低人類0号:04/09/02 01:30 ID:???
阪神山陽南海阪堺京阪他接続鉄軌道より

三井不動産は、阪神パーク甲子園住宅遊園跡地に、ショッピングセンター「ららぽーと
甲子園」を11月下旬に開業させると発表しました。
2階建てで広さは4.6f。イトーヨーカドーやディズニーストア・家具雑貨店フランフ
ラン等160店が出店します。
尚イトーヨーカドーは阪神地区初出店となります。
(本日付神戸新聞地域経済面より)

(ズンベロドコンチョ) - 08/31 23:43 機種:[PC]

95 :名無しでGO! :04/08/30 09:34 ID:jruHp1P1
>HANA PLUSカードはクレジットカードですから、当然その加入には年収その他に基づく審査があります。定職のない者やいわゆるフリーターの者は残
>念ながら加入は容易ではないかと思います。世間には定職に就いて束縛されるのを嫌うなどして、定職に就かない者もいると聞きますが、多くの場合、定職のない
>者やフリーターは将来生活してゆくためにやむを得なく、つまり非自発的になっているものと思われます。こうした場合、彼らはクレジットカードを申し込んでもそ
>もそも審査に通らないということを認識しているかもしれません。
>こうした微妙な状況がある中で、「PiTaPaの申込をしたか」というようなことを聞くことは、ちょっと軽率というか、あまりにもプライバシーに鈍感な行動とい
>わざるを得ないように思います。他所でもそこの管理人に対してHANA PLUSカードに入ったかというようなことを聞いていた人がいましたが、これも自分の方
>が暮らし向きがよいことを暗に自慢している(おそらく一流企業に勤めるなどして
>クレジットカードの審査くらい大した問題ではないと考えているのでしょう。
>ただ、人間ができていれば、こうした些末なことで自慢することはないような気もしますけどね)ようで、あまりいい気分はしませんでした。
. 8/25(Wed) 12:08

>今日HANA PLUS VISAカードが宅急便で到着しました。審査が無事通ってよかったです(^^)。
. 8/29(Sun) 15:22

この一連の流れを読むと実は信者氏は
俺は定職持ってんねんで、審査通ったでー、カードつくれんねんでー、ええやろー。と笛屋&みな鉄に自慢しているだけにしか読めないんだが。
信者氏の方がよっぽどプライバシーに鈍感で人間ができていなくて些末なことで自慢しているような気がして全然いい気分がしないんだが。
特に顔文字まで使って喜びを表している辺りは挑発しているようにしか思えん。みんなはどう思う?
565最低人類0号:04/09/02 02:31 ID:???
みな鉄、JR倒壊がICカード採用に傾いたことについて何もコメントなしか?
将来的には東西JRとの共用化もあり得るのだが。
566最低人類0号:04/09/02 08:28 ID:5oIpFMW1
>>564
この文章書いた人って、文章表現が回りくどい。「こうした微妙な状況」って、意味不明。

つーか、クレカの審査さえ通らん奴は、世の中における負け組だろ明らかに。
そんな社会の「クズ」に対して、自慢もへったくれもない。
この文章書いた奴はが誰かは知らないが、ちょっと自分を高く評価しすぎてないか。
567daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/02 09:52 ID:???
No.2564 3〜5年後 JR海 返信数:0

JR各社や私鉄と相互利用できるICカードを導入。3〜5年後をめどに導入し名古屋等乗降客の多い駅からIC対応型改札機に変更していきます。
Suica・ICOCAとPiTaPaの相互利用も始まるため、早ければ3年後に、首都圏・中部圏・近畿圏・仙台地区・新潟地区は1枚のカードで乗降が可能になります。買い物などのカード機能については検討中。新幹線利用は不可です。
(毎日新聞HPより)

(ズンベロドコンチョ) - 09/01 23:04 機種:[PC]


鉄道カード情報局(トゥインクル) http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=SFCARD

>>565
皆様の御要望にお応えして報告&コメント致しました!気遣ってやったんですがね!
568daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/02 09:54 ID:???
No.24 交通情報
(ズンベロドコンチョ) - 05/14 07:30 機種:[Ez]

8/30 18:25
関西空港連絡橋付近の風力が規定以上となった為、南海空港線・JR関西空港線共りんくうタウン〜関西空港間で運休、同区間で代替バスを運行しています。
(ズンベロドコンチョ) - 08/30 18:53 機種:[PC]

8/30 21:00
山陽電車は、東二見〜高砂間が不通です。
国道2号淀川大橋の防潮鉄扉が閉められましたが、阪神西大阪線は今の所平常通りの運行です。
(ズンベロドコンチョ) - 08/30 21:15 機種:[PC]

タイトルなし
高砂以西は普通車のみの運行です
(ズンベロドコンチョ) - 08/30 21:27 機種:[PC]


阪神山陽南海阪堺京阪他接続鉄軌道(YUKI) http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=kansaiRW
569daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/02 09:55 ID:???
No.59 運転情報 返信数:0
8/30 21:50現在
神戸高速鉄道と山陽電車では新開地以西の全線(網干線含む)で順次運休します。
(ズンベロドコンチョ) - 08/30 21:52 機種:[PC]


No.60 阪神パーク跡地開発 返信数:0
三井不動産は、阪神パーク甲子園住宅遊園跡地に、ショッピングセンター「ららぽーと甲子園」を11月下旬に開業させると発表しました。
2階建てで広さは4.6f。イトーヨーカドーやディズニーストア・家具雑貨店フランフラン等160店が出店します。
尚イトーヨーカドーは阪神地区初出店となります。
(本日付神戸新聞地域経済面より)
(ズンベロドコンチョ) - 08/31 23:43 機種:[PC]


難問解決!近所の底力
9/2 21:15〜21:58のNHK総合「難問解決!ご近所の底力」に貴志川線沿線住民の方々が相談者として出演します。全国各地のローカル線における工夫ぶりを取り上げ、貴志川線の今後を考えていきます。
(ズンベロドコンチョ) - 09/02 04:34 機種:[Ez]
570最低人類0号:04/09/02 10:01 ID:???

***みなと鉄道の再来?牧野陸前守***
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1092836578/l50
571daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/02 10:13 ID:???
>>570
みな鉄関連スレ認定するべきでアリアスか?
572最低人類0号:04/09/02 10:51 ID:???
>>571
どうぞご自由に。
573daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/02 12:10 ID:???

574最低人類0号:04/09/02 19:29 ID:fMR8QWA0
>>569
「伊藤ヨーカドー」と書けyo!!!1
575daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/02 19:29 ID:???
伊藤ヨーカ堂
576daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/02 19:31 ID:???
ホームセンター甲南
577最低人類0号:04/09/02 20:47 ID:fMR8QWA0
ヨドガワカメラ
淀橋カメラ
578daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/02 20:48 ID:???
ヨドカメ
579最低人類0号:04/09/02 20:54 ID:fMR8QWA0
鉄道ピクトグラム
鉄道ピクトリャル
580daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/02 21:25 ID:???
みな鉄さまがみてる!!!!!!!!!!!!!!!1
だから極悪違法2ちゃんねるメンバーズはNHK見ろボケ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
581一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/09/02 21:31 ID:???
南海貴志川線問題か 『渡鬼』に占拠されているのでビデオ鑑賞だ罠
582最低人類0号:04/09/02 21:43 ID:???
>>580
お前は見てないだろうと小一時間(ry
>>581
一言居士もロリ?
南海ヲタなら「わたおに」より貴志川線見ろ!!!!!1
583daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/02 22:22 ID:???
タイトルなし

番組では、西山口付近の住民が出演されていました。駅前で便利という事で大阪方面から終の棲家として移って来られたそうです。
妙案としては、熊本電鉄の「サイクルトレイン」・平成筑豊鉄道の「枕木オーナー」制度等が紹介されていました。富山県の万葉線では地元大学教授が出前講座を開き鉄道の必要性を唱えておりました。
バスに代替したとしても大抵のケースでは、本数が縮小傾向にある事。クルマ族増殖により市街地の空洞化に繋がる事を説いておりました。
又旧京福電鉄の路線を引き継いだえちぜん鉄道では、上下分離方式・住民出資方式を打ち出し、運賃の値下げや終電の30分繰り下げを行い乗客を増やした例も紹介されておりました。
廃止届が出た後に一転存続になったケースもあり、今後地元住民の底力に期待したい所です。

(ズンベロドコンチョ) - 09/02 22:21 機種:[PC]


阪神山陽南海阪堺京阪他接続鉄軌道(YUKI) http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=kansaiRW
584daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/02 22:23 ID:???
No.61 鉄道の日イベント 返信数:0

南海(10/2 10:00〜16:00)…電車まつり(千代田工場) グッズ販売・工場見学・2300系展示
京阪(10/17 10:00〜16:00)…ファミリーレールフェア(寝屋川車両基地)
叡山電車(10/30・31 10:00〜16:00)…鉄道模型in鞍馬(鞍馬駅前広場・修学院車庫) 模型運転会・プラレールコーナー・フリマ

(ズンベロドコンチョ) - 09/02 17:26 機種:[PC]
585一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/09/02 23:59 ID:???
>>583 ・・・また「クルマ族」か
586最低人類0号:04/09/03 00:03 ID:???
>>583
「カップルクルマ族増殖」と書けyo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
587矢野信吾 ◆8ll0DtPXyM :04/09/03 13:27 ID:???
矢野信吾
588最低人類0号:04/09/03 20:37 ID:etR61n2O
みな鉄もクルマ族のくせに…
589最低人類0号:04/09/03 20:47 ID:???
つーか、みな鉄は地方私鉄の存続問題に興味を持つよりも先に自分の将来について興味を持てと小一時間(ry
590最低人類0号:04/09/03 22:49 ID:???
>>589
それができないのがみな鉄
それができないからみな鉄
591最低人類0号:04/09/04 00:11 ID:???
>>589
地方私鉄よりも自分自身の存続問題を考える!
ということか。
592daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/04 00:58 ID:???
みなと鉄道の廃止が確定

かねてより廃止が切望されていたみなと鉄道(矢野信吾社長・本社伊丹市西野)の廃止が確実となった。
不祥事を繰り返し、その度にお詫び、社名変更を繰り返したが、それが更なる利用者減に拍車をかけた。
最近では2ちゃんねる鉄道板みな鉄スレ住人の利用が大半を占めており、廃止やむなしの結論が出た。
みなと鉄道廃止後は元駅長が代替路線を運行する案もあるが、利用が見込めないため具体化していない。
593daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6:04/09/04 03:04 ID:???
ズンベロドコンチョ新聞ーーー発行 2004年 9月5日

おつかれさま「みなと鉄道」

1980年(昭和55)製造で、鉄道掲示板の掲示板荒らしでは最古参の矢野信吾が、来春、25歳の誕生日を機に現役を退く。
伊丹市西野 でかつては、奈良産業大学へ、みな鉄ハウスから阪神武庫川線約5kmを走った「みなと鉄道」。

20世紀最後、京阪神地区での(鉄道記事のコピペ)スピ−ド競争に打ち勝とうと、
当時の阪神難波線が開発、HNを106個、掲示板の荒らした総数は30で、疾走したという。
「私は荒らしではないから、自覚する必要など無いですね。」 ・芦屋川・・・死亡 ・不正乗車ごり押し事件
など、5年近く、50個近い鉄道掲示板を走りにいたみな鉄の引退を惜しむ声は多い。



594日刊馬鹿 ◆Ztdaily2X6 :04/09/04 09:22 ID:???
780 名前:名無し野電車区 投稿日:04/09/04 09:15 ID:gJz+7y47
>>707は一言巨士

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1093189446/780
595最低人類0号:04/09/04 13:11 ID:rpiyQ6uO
卒業 :鉄オタ友達と鉄道談義。みんな就職決まってるが、「これから会社か…まじだりぃー」とか
     「なんか研修でやめたくなったんだけど」とか言ってる。
     やっぱ今の時代どうなるかわかんないし、フリーターもたいして変わんないじゃん!

1年後:久しぶりに鉄オタ友達と会うので楽しく痛飲。
    「もー上司がきつくてつらいよ」とか「え?俺なんか手取り15万なんだぜ?
    お前のほうがよっぽどいい暮らししてんじゃん。」とか言われた。
    あれ?心配する事なかったぞ?

5年後:そろそろ所帯をもつ奴も現れてくる。居酒屋もちょっといい雰囲気のところへ変わる。
    「いやー独身のころと比べて自由になる金がなくてきついよ。」とか言ってる。
    他の友達が一斉に「ええ?まじうらやましいよ?俺なんか彼女もいないんだぜ?」
    とか言ってめっちゃ盛り上がってる。
    俺も負けじと「俺も!俺も!」って言ったら…?なんかみんなシーンとなっちゃった。
    なんでだろ。俺、まだ童貞だから、嫌味にきこえたかな?
    帰りに、「ところで今日の飲み代、一軒で6000円て結構かかったな!」
    って言ったら、「え…?別に普通…」って言われた。あいつパチンコつえーからな。

10年後:みんな働き盛り。無論俺もせっせと尻押しバイトで業務をこなし、スキルアップを図っている。
     転職したあいつは「やべー給料さがっちった!」とか、「おれ課長になったから今日は
     多めに出してやる。」とか言ってるやつもいて楽しそう。そういえば、みんな子供の
     教育とか熱心に話してる。俺も話に入ろうとすると、「え?ああこのイカのぽんぽん焼き
     おいしいよね。」とかなんか適当な感じ。あれ?俺って浮いてる?
596最低人類0号:04/09/04 13:13 ID:rpiyQ6uO
15年後:最近集まりがすくないと思ったら、実はみんなはこまめに集まってるらしい…
     まあ、俺も忙しいとおもって気を使ってくれたんだよな…そうだよな…
     でも、この子連れ家族バーベキュー大会は精神的にきついな…なんか気がつくと会話の輪から
     遠ざかってるし。帰り際にまだ独身のあいつに、「今度飲もうよ!」って言ったら、
     「おまえと飲むと、いい年こいて[鉄道がどう]とか[ぼったくり]とか、くだらない電車の話とか
     ばっかでさ、いやごめん」だって…。けっこうあいつも酔っていたが、俺は…

20年後:もう「友人」は遠い思い出。今は自分が口に糊するので精一杯。家賃5万はきつすぎる。
     そういえば親戚の葬式にでたら妖怪みたいに見られたっけ。ちいさいころよく遊んだ
     あいつが、息子に「あのおじさんね…奈良産業大学まで出たのに[俺はサラリーマンなんかに
     なりたくない]とかいって家を飛び出して…」とか言ってるのが聞こえた。
     まあ、いいお手本だからね…

25年後:ん?最近は元気。親も亡くなって誰も文句言わない。
    今日は暑いので公園で水浴びするつもり。仕事?そこそこある。雑誌拾いとか…
 
30年後:俺「…そうこうしているうちに今に至ったんだよ」
    近所のガキども「きったねえ乞食!」
597最低人類0号:04/09/04 13:15 ID:rpiyQ6uO
15年後:最近集まりがすくないと思ったら、実はみんなはこまめに集まってるらしい…
     まあ、俺も忙しいとおもって気を使ってくれたんだよな…そうだよな…
     でも、この子連れ家族バーベキュー大会は精神的にきついな…なんか気がつくと会話の輪から
     遠ざかってるし。帰り際にまだ独身のあいつに、「今度飲もうよ!」って言ったら、
     「おまえと飲むと、いい年こいて[鉄道がどう]とか[ぼったくり]とか、くだらない電車の話とか
     ばっかでさ、いやごめん」だって…。けっこうあいつも酔っていたが、俺は…

20年後:もう「友人」は遠い思い出。今は自分が口に糊するので精一杯。家賃5万はきつすぎる。
     そういえば親戚の葬式にでたら妖怪みたいに見られたっけ。ちいさいころよく遊んだ
     あいつが、息子に「あのおじさんね…奈良産業大学まで出たのに[俺はサラリーマンなんかに
     なりたくない]とかいって家を飛び出して…」とか言ってるのが聞こえた。
     まあ、いいお手本だからね…

25年後:ん?最近は元気。親も亡くなって誰も文句言わない。
    今日は暑いので公園で水浴びするつもり。仕事?そこそこある。雑誌拾いとか…
 
30年後:俺「…そうこうしているうちに今に至ったんだよ」
    近所のガキども「きったねえ乞食!」
598最低人類0号:04/09/04 13:24 ID:0VW4ngH3
二兎を追うものは一兎をも得ず
599最低人類0号:04/09/04 13:27 ID:???
>>600
ウォガ阻止
600最低人類0号:04/09/04 13:27 ID:???
おいおぃおぃ?気がついたらみな鉄が>>600ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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          /\ /\\_| ▼ ▼  |_/
          / /\  \ \ 皿  /
        ())ノ__ ○二○二⌒/../
       / /||(二ニ) (___/../ 几l  ドノレノレノレノレノレノレ
   γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
   l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) ||  (´⌒(´
__ ゝ__ノ     ̄(___) ̄  ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線!みな鉄はズンベロドコンチョ!みな鉄は矢野信吾!
私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!

>>599は早すぎたな!
>>600をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申!
>>601は残念だったな!
>>602は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
601daily ウ ォ ガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/04 13:29 ID:???
>>600
Uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
602最低人類0号:04/09/04 14:08 ID:???
ズンよ、藻前も非活動学会員だろう。漏れもそうだったから匂いでわかる。訪問してく
る男子部員の先輩をうざいと思わず活動に飛び込んでみろや。
603daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/04 15:22 ID:???
創価学会の池田大作に興味有馬線。
能勢電&阪急川西能勢口への迫害を強めるJR川西池田対策に興味が偏っております!
604daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6:04/09/04 17:09 ID:???
>みんな働き盛り。無論俺もせっせと尻押しバイトで業務をこなし、スキルアップを図っている。

は、無論俺もせっせと尻押しバイトではなく、新聞配達バイトと書き換えるべきです!!!
605最低人類0号:04/09/04 17:48 ID:???
>>603
ズンに言ってるんだ。ついでにデリバカ(本・偽)とも学会入れや。
606鉄道カード情報局:04/09/04 18:04 ID:???
No.2570 懸賞 南海 返信数:0

コンパスカード「便利な駅ATM開設記念!」(千円)が抽選で20名に当たります。
住所・本名・郵便番号・年齢・電話番号・Eメールアドレスを記載の上
〒542-8503
大阪市中央区難波5-1-60 南海電気鉄道株式会社 営業推進室「遊びマッププレゼント」係まで
9/20消印有効です。
(「スルッとKANSAI遊びマップ」9・10月号より)

(ズンベロドコンチョ) - 09/04 17:45 機種:[PC]

607最低人類0号:04/09/04 19:35 ID:???
>>605
恐らく>>603のデリバカは「大作」と「対策」をかけた言葉遊びのつもりだろう。
ところで>>602>>605の気味は今男子部で活動中ですか?
608daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/04 20:16 ID:???
池田大作
池田対策



日刊バカはこんなんばっかだな!!!!!!!!1
しょーもない!!!!!!!!!1
他にやることないのかよ!!!!!!!!1
609最低人類0号:04/09/04 20:30 ID:qlAC4McR
ズンベロって学会員なの?
610最低人類0号:04/09/04 20:37 ID:???
611daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/04 21:03 ID:???
創価学会入っていいことあるのかyo!!!!!!!!!!!!!!1
伊丹市千僧あたりに創価学会の根拠地がないか?
612最低人類0号:04/09/04 21:04 ID:xZ44KJqC
>>596-597
読んでいて、身につまされる思いがした。
自分も人並みに働くのが難しい性格だから。
613daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/04 21:18 ID:w/U8gUt2
おいおぃおぃ?気がついたら漏れのIDが37ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               |\_/ ̄ ̄\_/|
          /\ /\\_| ▼ ▼  |_/
          / /\  \ \ 皿  /
        ())ノ__ ○二○二⌒/../
       / /||(二ニ) (___/../ 几l  ドノレノレノレノレノレノレ
   γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
   l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) ||  (´⌒(´
__ ゝ__ノ     ̄(___) ̄  ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線!みな鉄はズンベロドコンチョ!みな鉄は矢野信吾!
私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!

614daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/04 21:20 ID:???

daily ウォガ!&&rrlo;吾信野矢&&rlro;#{eu]=}+.
615daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/04 21:23 ID:w/U8gUt2
>>613
IDが変わっていた(´・ω・`)ショボーン
下記コピペはID:37ゲットの証拠

★★絶対取りたくない新聞はどれ?★★
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/vote/1091105470/194

[194]清き一票@名無しさん<>
04/09/04 21:13 ID:37wqezYg
普通紙の場合は
<<読売新聞>>
スポーツ紙の場合は
<<スポーツ報知>>
(報知新聞)

腐れ虚塵に負けたからごっつうむかつく
何度かゴミ売り新聞が勧誘に来たが
「わしゃ虚塵が嫌いやさかい、ゴミ売りなんて取らへん。
  阪神ファソやから神戸新聞取っとる、帰れ!ヴォケ!!しつこい!」
と怒鳴って追い返したことがアリアス!!
616最低人類0号:04/09/04 21:43 ID:???
>>615
板が変わればIDも変わるんだyo!
そんなことも知らずにウォガ気取りとは10年早いでアリアス!!!!!!!!!!1

あ、釣りですたか。スマソ
617最低人類0号:04/09/04 21:48 ID:???
>>615
もしかして藻前みな鉄か?
618daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/04 21:58 ID:???
みな鉄が「取りたくない普通紙は読売新聞」なんて、自殺行為もいいとこだろ。
みな鉄愛する阪神タイガースの宿敵、金満球団Gの親会社とはいえ、みな鉄新聞配達バイトの親会社でもあるんだから。
619最低人類0号:04/09/04 22:36 ID:???
>>593
>HNを106個

ほんまか?
620一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/09/04 22:49 ID:???
>>619 駅名しりとりスレでのHN「前々略スレの106」を知らないのか・・・
621最低人類0号:04/09/04 23:08 ID:???
>みな鉄が「取りたくない普通紙は読売新聞」なんて、自殺行為もいいとこだろ。
>みな鉄愛する阪神タイガースの宿敵、金満球団Gの親会社とはいえ、
>みな鉄新聞配達バイトの親会社でもあるんだから。

どうかな。自宅最寄駅が阪急であるにもかかわらずわざわざ阪神武庫川駅まで
自転車で通っていたほどの阪神電車狂のくせに阪急系掲示板にしれっと出入りする
香具師だからな。取りたくないと言いつつニュースソースとしてしれっと引用する
くらいは平気でやりそうだ。まぁそれがみな鉄のみな鉄たる所以ですが。
622最低人類0号:04/09/04 23:49 ID:???
>>621
でも早朝4時、5時台の書込みが読売。日経やろ。コンビニ立ち読み総チェックで
も日課にしてるのか。実は裏かいてコンビニバイトなのか、バイトすらしてないの
か「ハンドルが一流バレリーナ」殿おしえて?
623最低人類0号:04/09/04 23:59 ID:???
>>622
コンビニバイトはあり得ないだろう。面接でアウトと思われ。
624最低人類0号:04/09/05 00:13 ID:???
>>620
あーなるほど、そこから取ったのね。
てっきりハンドルを106回変えたものとばかり思ってたよ。
625最低人類0号:04/09/05 00:24 ID:???
さいきん香具師、しりとりスレに居るの?トリップ付け方まで教えてもらって即実行
していたからなあ。
>>609
香具師は初詣輸送視察はするが、どこそこに詣でたという書込みを一切していないとこ
から認定された。自分のみな鉄掲示板にも、よその掲示板にもだ。もし初詣カキコ
の証拠と記憶あったら発掘よろ。59個のスレの1月周辺チェックすればいいだけか。
626吉田都 ◆bnS09Nq7cg :04/09/05 00:27 ID:???
>>622
余った新聞でも読んでるんでないの?

コンビニでバイトしてるならネタをパクる新聞が片寄るこたぁないやろーし…
627最低人類0号:04/09/05 00:33 ID:???
>>626
さんくす、バレリーナ先輩殿。面接アウトかな?風貌は痛ヲタというより誰かが言
ったよいに普通の鉄ヲタじゃないかな。「痔ある日」ならアウトだろうけどな。
628最低人類0号:04/09/05 00:39 ID:mSkcJQx1
大卒フリーター25歳童貞ふたなり・みな鉄様(ズン様)の未来予想図
卒業 :鉄オタ友達と鉄道談義。みんな就職決まってるが、「これから会社か…まじだりぃー」とか
     「なんか研修でやめたくなったんだけど」とか言ってる。
     やっぱ今の時代どうなるかわかんないし、フリーターもたいして変わんないじゃん!

1年後:久しぶりに鉄オタ友達と会うので楽しく痛飲。
    「もー上司がきつくてつらいよ」とか「え?俺なんか手取り15万なんだぜ?
    お前のほうがよっぽどいい暮らししてんじゃん。」とか言われた。
    あれ?心配する事なかったぞ?

5年後:そろそろ所帯をもつ奴も現れてくる。居酒屋もちょっといい雰囲気のところへ変わる。
    「いやー独身のころと比べて自由になる金がなくてきついよ。」とか言ってる。
    他の友達が一斉に「ええ?まじうらやましいよ?俺なんか彼女もいないんだぜ?」
    とか言ってめっちゃ盛り上がってる。
    俺も負けじと「俺も!俺も!」って言ったら…?なんかみんなシーンとなっちゃった。
    なんでだろ。俺、まだ童貞だから、嫌味にきこえたかな?
    帰りに、「ところで今日の飲み代、一軒で6000円て結構かかったな!」
    って言ったら、「え…?別に普通…」って言われた。あいつパチンコつえーからな。

10年後:みんな働き盛り。無論俺もせっせと尻押しバイトで業務をこなし、スキルアップを図っている。
     転職したあいつは「やべー給料さがっちった!」とか、「おれ課長になったから今日は
     多めに出してやる。」とか言ってるやつもいて楽しそう。そういえば、みんな子供の
     教育とか熱心に話してる。俺も話に入ろうとすると、「え?ああこのイカのぽんぽん焼き
     おいしいよね。」とかなんか適当な感じ。あれ?俺って浮いてる?
629daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6:04/09/05 00:40 ID:???
みな鉄は新聞配達はしているのは確実(駅長も言ってた)。
他にも何かバイトしているのか?

>コンビニバイトはあり得ないだろう。面接でアウトと思われ。
そんなことはないよ。まあ、奴がコンビニで働いているかどうかは知らないが、
少なくても、みな鉄のような昼間暇な奴は結構優遇される。
あと、コンビニバイトはレジ打ち(但し残金が合わんとかなり問いつめられるけど)と商品を並べたりするだけだから。
(学生はドタキャンされたり、テスト期間は抜けるためフリーターと比べ、敬遠される)

630最低人類0号:04/09/05 00:41 ID:mSkcJQx1
大卒フリーター25歳童貞ふたなり・みな鉄様(ズン様)の未来予想図U
15年後:最近集まりがすくないと思ったら、実はみんなはこまめに集まってるらしい…
     まあ、俺も忙しいとおもって気を使ってくれたんだよな…そうだよな…
     でも、この子連れ家族バーベキュー大会は精神的にきついな…なんか気がつくと会話の輪から
     遠ざかってるし。帰り際にまだ独身のあいつに、「今度飲もうよ!」って言ったら、
     「おまえと飲むと、いい年こいて[鉄道がどう]とか[ぼったくり]とか、くだらない電車の話とか
     ばっかでさ、いやごめん」だって…。けっこうあいつも酔っていたが、俺は…

20年後:もう「友人」は遠い思い出。今は自分が口に糊するので精一杯。家賃5万はきつすぎる。
     そういえば親戚の葬式にでたら妖怪みたいに見られたっけ。ちいさいころよく遊んだ
     あいつが、息子に「あのおじさんね…奈良産業大学まで出たのに[俺はサラリーマンなんかに
     なりたくない]とかいって家を飛び出して…」とか言ってるのが聞こえた。
     まあ、いいお手本だからね…

25年後:ん?最近は元気。親も亡くなって誰も文句言わない。
    今日は暑いので公園で水浴びするつもり。仕事?そこそこある。雑誌拾いとか…
 
30年後:俺「…そうこうしているうちに今に至ったんだよ」
    近所のガキども「きったねえ乞食!」

34年後:路上でひっそりと変死し、生涯を閉じる

♪エンディングテーマ 「ヘッドライト・テールライト」唄 中島みゆき 作詞作曲 中島みゆき 編曲 瀬尾一三
631daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/05 00:47 ID:???
>>626の吉田都はトリ違うくね?


↓本物は漏れだyo!!1
632最低人類0号:04/09/05 00:52 ID:Kd854MI9
みな鉄の思想に合う新聞はアカ日新聞&神戸新聞かな?
それとも聖教(ry
633最低人類0号:04/09/05 01:05 ID:???
>>632
赤旗じゃないか?
企業の自由競争を迫害とか抜かすから
634最低人類0号:04/09/05 01:06 ID:???
>>631
藻前もニセモノだらけだろうがyo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
635daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6:04/09/05 01:07 ID:???
>>626の吉田都はトリ違うくね?

只今、駅長は東京へ視察されているので、携帯でカキコ。なので携帯のトリ。
(携帯のトリは正真正銘、駅長のもの)
636最低人類0号:04/09/05 01:09 ID:???
早すぎますた
637最低人類0号:04/09/05 01:10 ID:???
おいおぃおぃ?気がついたらみな鉄が>>637ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               |\_/ ̄ ̄\_/|
          /\ /\\_| ▼ ▼  |_/
          / /\  \ \ 皿  /
        ())ノ__ ○二○二⌒/../
       / /||(二ニ) (___/../ 几l  ドノレノレノレノレノレノレ
   γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
   l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) ||  (´⌒(´
__ ゝ__ノ     ̄(___) ̄  ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線!みな鉄はズンベロドコンチョ!みな鉄は矢野信吾!
私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!
>>636は早すぎたな!
>>637をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申!
>>638は残念だったな!
>>639は宿題が終わらないロリコン幼女レイプやまとゴンザレス!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
638最低人類0号:04/09/05 01:11 ID:???
残念ですた
639やまとゴンザレス:04/09/05 01:12 ID:???
>>637
宿題終わらなくて悪かったなボケ!!!!!!!!!!!!!1
640daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/05 01:27 ID:???
>>636-639
Uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
641daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/05 01:27 ID:???
まだ終わってないのかyo!!!!!!!!!1
奈良産業大学もヤバいぞ!!!!!!1
642最低人類0号:04/09/05 01:30 ID:???
>>630
香具師はあと34年も生きるのか?
643最低人類0号:04/09/05 01:32 ID:mSkcJQx1
Theある日はマジでわいせつ系の犯罪起こしそうだし、
みな鉄もそれに近いし・・・わいせつ系とは少し違うが、危険だよなあ・・・
親もそろそろみな鉄には何か人生のアドバイスをしてやった方がいいのでは。
644やまとゴンザレス:04/09/05 01:35 ID:???
>>641
奈良産に逝くつもりは有馬線!!!!!!!!1
高校中退してコンビニバイトに応募するでアリアス!!!!!!!!1
645daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/05 01:39 ID:???
>>644
コンビニバイトは奈良産逝ったあとで十分だろ
646daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6:04/09/05 01:47 ID:???
まあ、どうせ、やまとゴンザレスが中退するわけない。どうせ妄想。

コンビニバイトなんか辞めとけ。 
647最低人類0号:04/09/05 02:29 ID:???
>>643
鉄板住人の関西学会メンバーズが動くだろう。ズンも「メンバー」だったらマジで。
648最低人類0号:04/09/05 06:30 ID:UWjbxxmB
うんこおおおお!!!!(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノファイヤーーー!!!!


       うんこおおおおファイヤーーー!!!!

            | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
            |  ←―――――  |
            |________|
               糞スレ終了


649daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/05 11:58 ID:???
ボラでも学会でもいいから、みな鉄を何とかしてyo!
ボラが共産党系なら、学会とは相容れなさそうだが。
650daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6:04/09/05 14:04 ID:???
みな鉄の将来はいかに?

まあ、あと10年も経てば、(その時には、みな鉄は34歳)ネット界から自然消滅の悪寒。
まあ、親の遺産とかを食い潰して生活もあり得るからもうちょっと消滅まで時間は掛かるかな?

まあ、最高でも20年後にはみな鉄は過去の思い出の彼方に居そう。
651最低人類0号:04/09/05 15:47 ID:???
× 二頭追う者一頭も得ず
○ 二兎を追う者一兎をも得ず
652最低人類0号:04/09/05 17:36 ID:???
>>651
矢野がそれを知ったかぶって書いてまた間違えたから「名言(迷言)」と
なってテンプレになったんだが。

じいちゃんも矢野やろ?

No.2573 発売中 阪神 返信数:0
らくやんかーど「コシノヒロコ展」を券売機にて発売中
【梅田駅券売機にて購入】
(じいちゃん) - 09/05 17:29 機種:[PC]
653最低人類0号:04/09/05 17:38 ID:???
654最低人類0号:04/09/05 18:34 ID:???
「じいちゃん」が怪しいという指摘も以前からあったわけだが。
655最低人類0号:04/09/05 18:42 ID:???
>>654
分かってるが、誰もコピペせんので率先してやってみた。
656最低人類0号:04/09/05 18:53 ID:???
>>654
複数ハンドルばれたら永久追放だと管理人が脅していたやろ? ちくったら?
ネカフェからか?
657最低人類0号:04/09/05 19:06 ID:???
既に「関係のないことを書いた」ということで
イエローカードが出ているんだけど名。
658矢野信吾 ◆8ll0DtPXyM :04/09/05 19:13 ID:???
地震でアリアス!!!!!!
俺の家も揺れたでアリアス!!!!!!!
659daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6:04/09/05 19:37 ID:???
JR紀勢線 和歌山〜新宮 上下線とも不通
関西私鉄は徐行運転

うちの家も揺れた!!! ワシは風呂入っている最中で、一瞬ビックリしたぞ!!

660最低人類0号:04/09/05 19:44 ID:???
ズンベロは欣喜雀躍と各社の運転情報をチェックしてそこら中の掲示板にポンポコ投稿する、に5,000PiTaPa
661最低人類0号:04/09/05 20:41 ID:yGgo6C0/
みな鉄はマラソン乱入男でキリ番ゲットすべきです!!!!!!!!!!!!!!!!!!
662最低人類0号:04/09/05 21:01 ID:???
もし本当に欣喜雀躍としていたら許せんな。
尤も香具師が欣喜雀躍の意味を知っているかどうか疑問ですが。
663ゆき板に近畿弱疫:04/09/05 23:04 ID:???
No.59 運転情報
8/30 21:50現在
神戸高速鉄道と山陽電車では新開地以西の全線(網干線含む)で順次運休します。
(ズンベロドコンチョ) - 08/30 21:52 機種:[PC]
削除
▼返信内容 4件
運転再開
南海電鉄では、地震直後、全線で運転見合わせとなっていましたが、安全が確認された為、現在は運転を再開しています。
(NHKニュースより)
(YUKI) - 09/05 19:46 機種:[i]
削除
徐行運転実施
阪神電鉄では、地震の影響から、徐行運転を行なっています(NHKニュースより)
(YUKI) - 09/05 19:41 機種:[i]
削除
運転見合わせ
先程の地震により、京阪電鉄の鴨東線が運転を見合わせになっています。
(YUKI) - 09/05 19:35 機種:[i]
削除
タイトルなし
只今林崎松江海岸にいますが、先程三重県を震源とする地震で上り普通車は約6分遅
れで発車しました。
(ズンベロドコンチョ) - 09/05 19:15 機種:[Ez]
削除
664daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/05 23:12 ID:???
No.2574 〜10/5 神戸支社

9/6〜10/5、ICOCA・こどもICOCA・Suicaに1回3000円以上チャージし、その領収書を窓口へ提出すると先着5000名にICOCAオリジナル巾着が進呈されます。
対象駅…東海道・山陽・赤穂線の立花〜播州赤穂間各駅(朝霧・西相生・坂越除く)

(ズンベロドコンチョ) - 09/05 19:54 機種:[Ez]

削除
▼返信内容 1件

情報源

舞子駅掲示より

(ズンベロドコンチョ) - 09/05 19:57 機種:[Ez]


鉄道カード情報局(トゥインクル) http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=SFCARD
665daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6:04/09/05 23:38 ID:???
>只今林崎松江海岸にいますが
奴は何しに、林崎松江海岸に行ったんだ? 
666最低人類0号:04/09/05 23:50 ID:???
666
667daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6:04/09/06 00:10 ID:???
みな鉄は林崎松江海岸へ行って津波に巻き込まれろ!!!
668daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/06 00:21 ID:???
紀伊半島沖で発生した津波が、大阪湾に入り、武庫川を遡り、西野みな鉄ハウス413号室を襲ってくれれば良いのだが。
669daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/06 00:23 ID:???
みなと鉄道による地震関連交通情報速報はまだか!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
670一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/09/06 00:25 ID:???
>>668 兄さん、そこに至るまでの被害を考えると・・・・・・
671daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/06 00:29 ID:???
>>670
防潮堤があるだろうがボケ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
みな鉄ハウスは堤防の上に建っているんだyo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
みな鉄ハウスを襲った津波の余波で忠岡の悪名ハウスのPCも水浸しにするぞボケ!!!!!!!!!1
672最低人類0号:04/09/06 00:29 ID:???
>>665
山電明石川〜林崎松江海岸間高架事業に反対する沿線住民を罵倒しに行ったとか?
673最低人類0号:04/09/06 00:31 ID:???
ついでに山電沿線のやま鉄ハウスも津波に襲われたりして
674daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/06 00:33 ID:???
せっかく終わった夏休みの宿題も水浸しでアリアス!!!!!!!1
675最低人類0号:04/09/06 00:39 ID:???
さっきまた地震があったらしい。
676daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/06 01:00 ID:???
>>668
それ以前に、ズン様ご愛用の阪神武庫川駅が壊れるでアリアス!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
677daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6:04/09/06 01:31 ID:???


     みな鉄は海の藻屑になれ!
678最低人類0号:04/09/06 02:15 ID:???
みな鉄が林崎に何の用や!?
林崎の山電の駅はドッスン便所とちゃうぞ!!!
うんこぐらい自分の家でせいや!!!!!!
紙代と水道代山電に払わすな!!!!!!!!!!!!!!!!1111
ダボ!!!!!!!!!!!!!11
679最低人類0号:04/09/06 08:06 ID:amcv+Asb
掲示板の津波ともいうべきみな鉄に対して防みな提を用意すべきです!!!!!!!!!!!!!
680daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/06 12:36 ID:???
おまいらサザンオールスターズ好きね
681daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/06 15:22 ID:???
みな鉄級の津波の場合、低い防潮堤はあまり役に立たないんだよな。高台や2chに避難しる!
常連が避難し終えた後、海岸に津波見物のDQNが出て逝って、掲示板が大荒れ。
682daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/06 15:25 ID:???
そうか、阪神武庫川駅は本当に武庫川の橋の上にあるんだったな。
どうせなら、みな鉄さまは武庫川駅で津波と阪神電車の運行状況を実況して、そのまま波にさらわれてくれ。
683最低人類0号:04/09/06 20:45 ID:SFQvIY8X
みな鉄は阪神大震災をなぜか「兵庫県南部地震」と言いたがるな。
684一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/09/06 20:55 ID:???
>>683 それが「正式名称」でなかったですかね?
685daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/06 22:04 ID:???
「兵庫県南部地震」は地震の名称だろ。
みな鉄は「兵庫県南部地震の被害に遭われた方に心よりお見舞い申し上げます」などという使い方をするから、「兵庫県南部地震」が適当だ。
686daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/06 22:37 ID:???
みんじゃじゃいぇysどsd
687最低人類0号:04/09/06 23:01 ID:???
ともかくオモテの掲示板界から引退してくれい。2ちゃんに潜れや。
ゆき板もカード情報局もレッドカード切れっての。
688最低人類0号:04/09/06 23:07 ID:???
>>685
ゆうべの地震は和歌山県南部地震、紀伊半島沖地震のどちらが妥当な名称か。

>>687
表の掲示板からの引退だけで問題が解決すればよいのだが。
689daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/06 23:43 ID:???
逆襲のみな鉄
690なぜか再掲した規約@情報局:04/09/06 23:44 ID:???
3、HNについて

ハンドルネームは一人一つです。PCや携帯などの利用媒体によってHNを変える
行為など、複数のHNの利用は厳禁です。
情報の信頼度確保と、板のマナー向上にむけてご協力お願いします。

(管理人トゥインクル) - 08/21 17:19 機種:[PC]

691最低人類0号:04/09/06 23:51 ID:SFQvIY8X
>>690
じいちゃん=みな鉄か?
だったら規約違反だな。
692最低人類0号:04/09/07 00:18 ID:???
じいちゃんが久々出たからだろ。煽りか?警告以後「携帯ハンドル」消えたのに笑
える。ど忘れしたよ。
693daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/07 00:38 ID:???
疑わしきは、みな鉄の死刑に
694最低人類0号:04/09/07 00:39 ID:cAuGd9jB
熱いとこ悪いんだけど。

【二頭追う者】【一頭も得ず】
ってのはどうだろうね?

【二兎を追うものは一兎も得ず】じゃないのかな。

最近「日本語」流行ってんだからさ。
「にと」を「にとう」って…
「いっと」を「いっとう」って…

これからは、お母さんに訊いてからスレ立てなさいね。
695daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/07 00:43 ID:???
熱いな!

|\_/ ̄ ̄\_/|
\_|  ▼ γ⌒'ヽ  ヴェ〜
   \  皿i ミ(二i
    /  っ、,,_| |ノ
  〜( ̄__)_) r-.! !-、
          `'----'
696daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/07 00:47 ID:???
これからは、お母さんに訊いてからレスしなさいね。
697694:04/09/07 00:58 ID:cAuGd9jB
なんだとコンニャロウ〜!!

こんな感じでいい?
698巡回しとるか?向こう側:04/09/07 01:20 ID:???
久しぶりでございます 投稿者:ズンベロドコンチョ  投稿日: 9月 6日(月)23時00分59秒
こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。久方ぶりの投稿でございます。昨晩の
地震については1回目は外出先で周りの騒ぎぶりで辛うじて気付きましたが、2回目は
全く気付きませんでした。何しろ震度7を体感している私にとっては震度3,4程度は無
感に等しいのでしょうね。
さて本日はプロ野球選手会総会が開催され、Bu・BW合併を1年間凍結しない限り、土曜
・日曜日に限りストライキする事に決定致しました。大多数の民意を考えれば当然の
事です。経営者側は、「ストを起せば損害賠償請求をする」と脅迫紛いの事を言っている
ようですが、ストライキは労働組合の当然の権利であり全く的外れの狩猟であります。
このような無知な輩どもからプロ野球を選手・ファンの手に取り戻すためには、少々
の痛みは覚悟しなければならないでしょう。
699巡回しとるか?向こう側:04/09/07 01:21 ID:???
つづき
>PP&M様
何度も申し上げますが、きっちりと敬称をつけてお呼び下さい。「〜君」等は敬称と見
なしません。「〜様」・「〜さん」とお呼び願います。以後敬称をつけない投稿は一切無視
致します。
特急に客が集中するという旧態依然とした陳腐化した理論を展開されているようで
すが、JR(PP&M様は未だにJR西日本の事を「国鉄」と呼んでいますが、間もなく京都〜
大阪間・尼崎〜姫路間から国鉄車が完全消滅する事を考えると、全くナンセンスであ
り完全民営化を成し遂げたJR西日本に対する侮辱とも受け取れます)と接近する西宮
北口以西の状況を考えると、特急が止まるようになった岡本でさえ微増に留まってお
り他の駅は非常に苦しい状況です。今後JR夙川新駅開業によりこの傾向はより強まる
でしょう。よって塚口に特急を止めた所で極端な混雑悪化は招かないと考えられます。
停車駅増で所要時間が増えますが、既にスピード競争で決着がついた事を考えるとた
かが2,3分程度の所要時間増ごときで目くじらをたてる客など昨今のスローライフが
定着しつつある今となってはいないし、いたとしてもそんな短気な客は最初から新快速に乗っている事でしょう。
>待ち時間が10分以内だと大方の日本人は不満や苦痛を感じない
根拠の無い独り善がりな妄想ですね。阪急塚口より乗降人員の少ないJR尼崎が大阪行
きで18本、阪神尼崎の梅田行きで12本(千船で特急or直通特急に抜かれる普通は数え
ず)あるのだから阪急塚口が6本/1hは需給関係を全く無視した本数です。
700最低人類0号:04/09/07 01:25 ID:???
700
701吉田都 ◆eYark0dJBs :04/09/07 02:40 ID:???
   ∧_ _∧
  (,,;´∀`)       >>699
 /     ヽ       いつの間に201・205系まで引退が決まったんやろ・・・
 | l    .l |         つーか、「北近畿」・「はまかぜ」・急行「銀河」などのブルトレ・カモレのEL・DL
 | |    .|、゛つ━・~  などの存在は無視するんやろか・・・?
 ヽ.|   .  |  ̄ ____ 
   |  |  |   /;;;;;;;;/|
   |  |  |.  | ̄ ̄,|  |
   |  |  | . |  / |  |
   |  |  |.  |━・ |  |
  (__)_) . |__,|/
702吉田都 ◆eYark0dJBs :04/09/07 02:43 ID:???
ズンベロドコンチョで検索・・・(リンク切れしてたらコピペしてね)

http://images.google.co.jp/images?hl=ja&lr=&ie=UTF-8&c2coff=1&q=%E3%82%BA%E3%83%B3%
E3%83%99%E3%83%AD%E3%83%89%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%A7
703吉田都 ◆eYark0dJBs :04/09/07 02:47 ID:???
こうかな?

ttp://images.google.co.jp/images?hl=ja&lr=&ie=UTF-8&c2coff=1&q=%E3%82%BA%E3%83%B3%E3%83
%99%E3%83%AD%E3%83%89%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%A7
704最低人類0号:04/09/07 03:23 ID:???
>>701
何しろカボチャ113系を体感している私にとってはそれ以外の国鉄型は無感に等しいのでしょうね。
705最低人類0号:04/09/07 06:02 ID:???
>>701
何しろ右手を体感している私にとってはそれ以外のせんずりは無感に等しいのでしょうね。
706最低人類0号:04/09/07 09:53 ID:+pHZA58r
まるで意味不明や。PP&Mもいい加減アホだが国鉄形が消えることと
国鉄には何の脈絡もないだろ?それと国鉄というものを相当悪いイメージ
で捉えているな。民営化をまるで「足を洗う」かのような考えで見ているし。
もっとも国鉄時代より良くなった点は多々あるが。
707最低人類0号:04/09/07 10:17 ID:???
逆に言い換えれば国鉄形が走っていれば国鉄でもええんかい?
JR化後に開通した路線は除くと、旅客車が完全にJR形だけ
っていうのは全国でも根岸線・片町線・東海道新幹線位だろうが。
(205も国鉄時代デビュー)
東京の「運用上の線区」を含めれば、京浜東北線、総武・中央緩行線も
そうなるけど。
708daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/07 14:22 ID:???
国鉄形が走っていれば国鉄であるという旧態依然とした陳腐化した理論を展開されているようですが、
学研都市線(最低人類0号様は未だに学研都市線の事を「片町線」と呼んでいますが、間もなく大阪外環状線が開業する事を考えると、全くナンセンスであり
完全207系化を成し遂げた学研都市線に対する侮辱とも受け取れます)と接近する交野線の状況を考えると、
特急が止まるようになった枚方市でさえ微増に留まっており他の駅は非常に苦しい状況です。
709日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/09/07 17:23 ID:???
いろいろと 投稿者:jet silver  投稿日: 9月 7日(火)00時15分48秒

ズンベロドコンチョさん、お久しぶりです。もう時間が遅いので、あまり書けません。取りあえず、

阪神・淡路大震災を実際に体験された方々は、本当にどんな大変な経験をされたことか……私には想像が困難です。今回、大阪は
かなり揺れたようですが、やはりかの「大震災」を思い出して、かなり恐い思いをしたのではないかと想像します。

プロ野球、アテネと高校野球の前に一時霞んでいた感があります、ゴタゴタがあっただけに。改めて、人々の関心が戻ってきたようです。
私は、物事は多面的に捉えるべきだと思っています。つまり、選手会に言い分があるのと同様、オーナーの側にも言い分はあるわけです。
両方を公平に(難しいことですが)見た上で自分の立場を明らかにすることが、本来あるべき姿ではないかと私は思います。ただ、意見というものは、
言ってみれば、ある種の「片寄り」がなければ生まれないものかもしれません。「公平無私」というコトバがありますが、それだけでは、
確かに進歩、発展はないかもしれません。しかし、その「公平無私」を視野に入れた上での意見と、それを全く顧みない意見とでは、重みが違います。

例えば、大人とコドモとが同じ意見を述べたとします。結果としては同じであっても、心ある人たち(すなわちオトナ)は、そこにこめられた質の違いを見出します。

ズンベロドコンチョさんの意見はわかりました。もう遅いので、取りあえず、この辺で……
710最低人類0号:04/09/07 18:47 ID:T0ePPBWB
自分を「〜さん」や「〜様」と呼べだって。
何様のつもりだ。
711P−6:04/09/07 19:30 ID:???
俺様は神
712daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/07 19:59 ID:???
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄」
――――――――――――――‐┬┘
                          |
        ._________     |
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         ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄     .|
713最低人類0号:04/09/07 20:27 ID:oOxCFcSg
>全く的外れの狩猟であります。
わけわからん。誰か通訳してくれ
714日刊馬鹿 ◆Ztdaily2X6 :04/09/07 20:35 ID:???
>>713 「主張」だろ?
715daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/07 20:45 ID:???
どうやって間違ったのか推測できない、全く的外れの間違いをするよな
716最低人類0号:04/09/07 21:06 ID:kxZJnNix
みな鉄ってもう25歳なんだろ?
プロ野球の心配より、自分自身を心配すべきなのでは?
717daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/07 21:09 ID:???
自分の将来を心配しても無駄だから、プロ野球の心配をする。
718最低人類0号:04/09/07 21:14 ID:jryiyB08
こいつは人を不愉快にさせるね。
719祭りだな:04/09/07 21:35 ID:oOxCFcSg
720daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/07 21:44 ID:???
/|         |  |_____     ΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦ||ΦΦΦ
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  |      /  / |// / /|
  |   /  / |_|/|/|/|/|      みなと祭りだ!!
  |  /  /  |文|/ // /     |\_/ ̄ ̄\_/|
  |/  /.  _.| ̄|/|/|/      \_|      |_/
/|\/  / /  |/ /          \   /
/|    / /  /ヽ             /〔 祭 〕〕つ
  |   | ̄|  | |ヽ |\_/ ̄ ̄\_/| ` /二二ヽ
  |   |  |/| |__| \_|  ▼ ▼|_/  / /|\_/ ̄ ̄\_/|
  |   |/|  |/     \  皿/   (_) \_|      |_/
  |   |  |/      // /  ^ ̄]゚        \   /
  |   |/        ゚/ ̄ ̄_ヽ         ⊂〔〔 祭 〕
  |  /         /_ノ(_)          ┌|___|
  |/          (__)             (_ノ ヽ ヽ
/                                (_)
           http://8708.teacup.com/f881t3303/bbsに急げー
721daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/07 21:55 ID:???
みな鉄厨がポンポコ暴れてるだけだろうがボケ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
722最低人類0号:04/09/07 22:01 ID:kxZJnNix
祭りだな

みな鉄も相変わらず成長しないな
723最低人類0号:04/09/07 22:24 ID:???
まだみな鉄が暴れていないから、祭りとは言いがたい。
ぷくぷく以外の書き込みは明らかに煽り目的だし、みな鉄に火がつくのは
時間の問題かもしれんが。
724最低人類0号:04/09/07 22:40 ID:???
【的外れの狩猟】は次スレタイに使えそうw
725最低人類0号:04/09/07 22:42 ID:???
向こう側に跋扈するみな厨。やま鉄に火が付くのも時間の問題?
726daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/07 22:46 ID:???
阪急塚口特急停車について 投稿者:ぷくぷく  投稿日: 9月 7日(火)19時22分16秒

管理人様
はじめまして。管理の苦労に敬意を表すとともに感謝いたします。
いつもROMばかりしておりましたが、ちょっと我慢出来ず参加させていただきます。

ズンベロドコンチョ殿
はじめまして。貴殿の意見は他掲示板も含めて
楽しく読ませて頂いております。

>よって塚口に特急を止めた所で極端な混雑悪化は招かないと考えられます。
>停車駅増で所要時間が増えますが、既にスピード競争で決着がついた事を考えると
>たかが2,3分程度の所要時間増ごときで目くじらをたてる客など昨今のスローライフが
>定着しつつある今となってはいないし、いたとしてもそんな短気な客は最初から新快速に
>乗っている事でしょう。
上記の意見は非常に納得しがたいものがある為、反論させていただきます。
速達列車の停車駅増加は実際の所要時間増加よりも心理的に
所要時間増加を感じさせます。
私の周りには現行新快速の大阪〜三宮間は尼崎、芦屋停車で新快速が5分以上遅くなったと
感じている人もいるくらいです。(実際は速度向上により5年前より2分短縮)
また、たかが2.3分と言いますが目的地によってはそれが原因で阪急からJRに
乗り換える原因にもなりますし、逆に塚口停車しても2,3分の短縮にしか
ならないのでそれこそ我慢できる範囲なのではと思います。
それより北口以西の客数逸走を防ぐ意味でも多少なりとも現行停車駅での
スピードアップを望みます。
727daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/07 22:47 ID:???
>何しろ震度7を体感している私にとっては震度3,4程度は
>無感に等しいのでしょうね。

本当に震災を経験した大多数の人は過去を思い出し寝付けなくなる人のほうが
多いと思います。(私の友人並びに会社の同僚は全員そうでした)
元西宮で今は篠山在住ですがここでも充分目を覚まし、あの日々を思い出しましたが。
あまり、上記のような事を書かれると自分でただの鈍感と宣言しているようにしか
見えませんので今後はお気をつけ下さい。

PP&M殿
はじめまして。貴殿の意見もいつも楽しく読ませて頂いております。
ここで部外者からの貴殿に対する感想を言わせて頂きます。
ここの掲示板では管理人殿のマリアナ海溝よりも深い慈悲の心によりズンベロドコンチョ殿に対しても
門戸を開かれ、話し合いの場を提供して頂いた様に記憶しております。
貴殿のズンベロドコンチョ殿に対する意見は非常に同意するものがありますが、
ここは一つ、もう少し丸く対応された方が、ズンドコ殿も真摯に意見を聞けるように
なると思います。失礼なことを管理人でもないのに申し上げましたが
ご聴許いただければ幸いです。

初めての投稿で長々と失礼なことを申しましたが、ご容赦宜しくお願い致します。

編集済
728daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/07 22:49 ID:???
阪急塚口特急停車について 投稿者:特急のさっぷ  投稿日: 9月 7日(火)20時52分29秒

ズンベロドコンチョ様、はじめまして。貴君の投稿はいつも面白く読ませていただいております。
さて私の意見を申し上げます。
>特急に客が集中するという旧態依然とした陳腐化した理論を展開されているようですが
旧態依然というより、それが現実ですからPP&M様のおっしゃることは真理だと思います。
>京都〜大阪間・尼崎〜姫路間から国鉄車が完全消滅する事を考えると、全くナンセンスであり完全民営化を成し遂げたJR西日本に対する侮辱とも受け取れます
意味が分かりません。完全民営化・国鉄車両消滅と阪急特急塚口停車とはまったく無関係です。本気とは思えませんが(もし本気でおっしゃってるなら、正気ではない)、冗談ですよねw

>特急が止まるようになった岡本でさえ微増に留まっており他の駅は非常に苦しい状況です。
その論法から行けば、特急を止めても塚口の乗降客はさほど増えないのだから、塚口に特急を止める必要はありませんね。

>既にスピード競争で決着がついた事を考えるとたかが2,3分程度の所要時間増ごときで目くじらをたてる客など昨今のスローライフが定着しつつある今となってはいないし、

2、3分の大事さは、まともな社会生活を送っておればわかるものですし体感するものですがね。
ところで、あなたはスローライフ支持派らしいですね。ならば、歩けばよいのです。よりスローに移動できますから、あなたのライフスタイルに合っていると思いますよ。なんなら、匍匐前進で歩いてくださっても結構ですよ。
729daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/07 22:50 ID:???
>いたとしてもそんな短気な客は最初から新快速に乗っている事でしょう

塚口に特急が停車しないごときのことで、何年にも亘って同じようなことをあちこちの掲示板に書きなぐる人ほど短気な人は、世の中にそうはいないと思いますw
あ、でもズンベロドコンチョ様は、スローライフ支持派なんですねw
まあ仕事や学校がないのは気楽で結構なことですが。

>阪急塚口より乗降人員の少ないJR尼崎が大阪行きで18本、阪神尼崎の梅田行きで12本(千船で特急or直通特急に抜かれる普通は数えず)あるのだから阪急塚口が6本/1hは需給関係を全く無視した本数です。

そんなことでJRや阪神を支持する人は、初めからJRか阪神を利用していると思いますよ。

ところで震災経験者として
>何しろ震度7を体感している私にとっては震度3,4程度は無感に等しいのでしょうね。
この地震でも大きな被害が出ています。不穏当な発言極まりありません。
撤回をお願いします。まあ社会に出たことのない人には無感に等しいのでしょうがね。

>ストライキは労働組合の当然の権利であり全く的外れの狩猟であります。

法学部卒としては恥ずかしい発言です
730daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/07 23:00 ID:???
ズンベロドコンチョ君の発言はすばらしいですね 投稿者:みなと極道  投稿日: 9月 7日(火)21時04分28秒

どうもどうも、ズンベロドコンチョ君の香ばしくすばらしい発言を見ました。
阪神難波線=みなと鉄道時代からちっとも成長しませんねー。。
ズンベロドコンチョ君の、みなと鉄道時代の投稿を紹介します。
http://66.102.7.104/search?q=cache:fEQbua--84UJ:minatetsu.freewebsites.com/log/02520-2.htm+%E3%81%BF%E3%81%AA%E3%81%A8%E9%89%84%E9%81%93%E3%80%80%E5%A1%9A%E5%8F%A3%E5%81%9C%E8%BB%8A&hl=ja

http://66.102.7.104/search?q=cache:oGGPioFAEDoJ:minatetsu.freewebsites.com/log/02520-3.htm+%E3%81%BF%E3%81%AA%E3%81%A8%E9%89%84%E9%81%93%E3%80%80%E5%A1%9A%E5%8F%A3%E5%81%9C%E8%BB%8A&hl=ja
731daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/07 23:02 ID:???
◆◆年表1◆◆
〜阪神難波線時代〜                                
 3月 旧スル関   接続禁止  (奈良交通脅迫事件)              
 4月 意見箱     接続禁止  (不正乗車ゴリ押し事件・回数券バラ売り勧誘)  
 5月 マルーン    トンズラ   (神戸線は伊丹を通るべきでした、他)      
     マルーン    退去勧告  (特急塚口停車妄想論)             
 6月 阪神部屋   退去勧告  (管理人氏の「西大阪線とUSJ輸送」論を無闇に否定、
                           返す刀で幾多の妄想爆弾を連続投下)
 7月 YAMA     退去勧告  (自作自演キャラ・野村義男初登場)       
     阪神なんでも 掲示板閉鎖 (九条住民罵倒発言、みすたーちるどらん発言)
     阪神部屋   閉鎖デマ  (ホストが野村義男と同一の為、難波線犯行説が濃厚)
     難波延長線  廃墟化   (阪神部屋閉鎖デマ事件追及)          
     自由ぼーど  自粛勧告  (明石花火事故について無責任な問題提起→袋叩き)
 8月 旧スル関   全面閉鎖  (元・管理人氏の涙の真相激白は過去スレ参照)  
     意見箱    本人からの投稿禁止解除要請も、住民投票により否決      
     近鉄小箱   トンズラ   (三井住友との最狂タッグで西大阪線を語る)   
 9月 難波延長線  掲示板休止 (     〃      御影駅を語る)    
     ラガール    接続禁止  (スル関、北神急行にいちゃもん)        
10月 新スル関    接続禁止  (難波線が板ジャック→管理人注意→脅迫メール)
732daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/07 23:03 ID:???
◆◆悪行年表2◆◆

〜みなと鉄道で再デビュー〜                            
10月 新スル関   接続禁止  (ラガールで正体見破る→管理人速攻追放)    
                                         
【みな鉄掲示板、鳴り物入りでスタートも、勧誘メールを無差別に散布したため総スカン。
                    検閲という名の敵前逃亡で風前の灯火状態。】
                                         
12月 神鉄     掲示板閉鎖 (神戸空港是非で、笹山前市長をキ○○イ呼ばわり)
     意見箱    自粛勧告  (神鉄荒らしを受けて)             
     つくつく   接続禁止   (神鉄荒らし追及)               
     神鉄粟生  事前警告  (神鉄荒らしを受けて)             
     ラガール   接続禁止  (難波線≠みなてつを証明できず) 

むかしから「特急塚口停車」を唱えていますが、完全に論破されてるのに逆ギレして反論を繰り返す。これって荒らし行為ですよ。
733daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/07 23:10 ID:???
お初です 投稿者:伊丹急行電鉄  投稿日: 9月 7日(火)21時49分49秒

伊丹急行電鉄といいます。お初にお目にかかります。
目に付いた発言がありましたので、二、三指摘させていただきます。
(ズンベロドコンチョさんの発言について)
1 塚口特急停車について
 塚口に住んでいる者から見れば、普通と急行の2体制で十分です。特急はもともと混雑し
ておりますので、停車しても積極的に利用したいと思いませんし、急行や普通に比べ所要時
間にそれほど差がないからです。
 あくまでも特急は、西北・岡本・三宮の利用者を運ぶことをその役割としています(遠近
分離)。普通・急行とは別の役割なのです。
 また、ズンベロドコンチョ様は、岡本に特急を止めても利用者増が僅かにとどまっている
ことを理由に、たとえ塚口に止めても混雑はひどくならないと主張されています。しかし、これは裏を返すと、塚口に特急を止めても利用者増に貢献しないということです。
 そうだとすれば、停車時間を延ばしてまで停車させる理由はまったくありません。
 以上のとおり、ズンベロドコンチョ様がご熱弁の、特急塚口停車論は、完全に論破されて
おります。これにて決着します。よってズンベロドコンチョ様もこれ以上特急塚口停車論を
書かないようにお願いします。
734daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/07 23:12 ID:???
2 地震のこと
 震災を経験しておられるとのこと。そんな方が、まるで今回の地震をあざ笑うかのような
発言は理解に苦しみます。今回の地震もかなりの被害をもたらし、また、震源地から、東南
海大地震の恐怖を感じる人も多いはずで、そういう人に対する配慮がまったくみられないこ
の発言は、人間が当然に持っている「こころ」の無さを顕著に表す発言です。
 震災経験者の中にこんな人がいるとは思えないので、ズンベロドコンチョ様は本当はあの
忌まわしい大震災など経験されていないにもかかわらず、経験されたふりをしておられるの
でしょう。しかしそれは、あの大震災を経験し断末魔の恐怖を味わった人々を愚弄し侮辱す
る発言です。
 もしズンベロドコンチョ様が大震災を経験しておられながらこんな発言をしたのだとすれ
ば、それはズンベロドコンチョ様が周囲の人によほど愛されずに育ち、まともな人なら経験
すべき恋愛や人間関係を築く能力を欠いたまま馬齢のみを重ねた不幸な方であることを示し
ており、同情を禁じえません。ここで鉄道や野球のことを心配するよりも、ご自身のカウン
セリングをしっかりと行い、人との健全な関係を築くことができるよう、徹底的に治療なさ
ることを心からお勧め致します。
735daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/07 23:14 ID:???
3 プロ野球ストライキ問題
 選手会は確かに東京都労働委員会が承認した、労働組合法にいう「労働組合」です。
 しかし、選手個人は球団との間で統一契約書により契約関係に立つ個人事業主であり、労
働者といえるかどうかは微妙です。労働者となれば、拒否時に任意引退しなければならない
条件によるトレードもできなくなりますし、解雇も自由に行えなくなります。
 プロ野球選手は実力の世界であり、数字が出せなければ解雇という世界ですから、はたし
て選手を労働者と言うことが適当かというと、そうではないといえます。
 また、今回の球界再編は、選手の報酬が上がりすぎたことが元凶です。そのことを棚にお
いてのストライキは、選手のエゴでもあり、ファンを利用しているだけと言うこともできま
す。選手も報酬の上限を定めることに同意するなど、譲歩が必要でしょう。近鉄のように、
毎年電車50両を購入できるほどの赤字を出す企業が漫然と運営されているのは、異常である
ことは、まともな人間なら、感覚的におかしいと思えるはずなのです。
 にもかかわらず、ズンベロドコンチョ様は経営陣を「このような無知な輩ども」とおっし
ゃっていますが、毎日会社に行って社会と接している私などから見れば、ズンベロドコンチ
ョ様(この方、私は社会からドロップアウトされた方とお見受けするのですが、違えば失礼
します)こそ「ものごとを自分の一方的な思い込みでしか捉えられない無知で短絡的な、自
分だけは偉いと思い込んでいる勘違いの輩」と感じられます。

 それでは、失礼致します。
736最低人類0号:04/09/07 23:18 ID:???
>>730-732は削除された
737最低人類0号:04/09/07 23:18 ID:???
デリ阻止
738daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/07 23:20 ID:???
         勘弁してyo! ||  おいおぃおぃ! >>737ゲトと思って
                 / \ 気がついたら突っ込んじまったZE?
         ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                                 |\_/ ̄ ̄\_/|
       /\ /\  ∧_ _∧      /\ /\\_| ▼ ▼  |_/
       / /\  \(,;´∀`)      / /\  \ \ 皿  /
     ())ノ__ ○二○二⌒/../、`,'";ゞ())ノ__ ○二○二⌒/../
    / /||(二ニ) (___/../、;,・,"`/ /||(二ニ) (___/../[讀賣] ドガガガ
γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二ノ;〆⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三巛) l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) || (´⌒(´
_ゝ__ノ     ̄(___) ̄ゝ__ノゝ__ノ     ̄(___) ̄  ゝ__ノ≡(´⌒;;;≡≡
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
739daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/07 23:21 ID:???
ご意見ありがとうございます 投稿者:PP&M  投稿日: 9月 7日(火)22時45分6秒

>PP&M殿
>はじめまして。貴殿の意見もいつも楽しく読ませて頂いております。
>ここで部外者からの貴殿に対する感想を言わせて頂きます。
>ここの掲示板では管理人殿のマリアナ海溝よりも深い慈悲の心によりズンベロドコンチョ殿に対
>しても門戸を開かれ、話し合いの場を提供して頂いた様に記憶しております。
>貴殿のズンベロドコンチョ殿に対する意見は非常に同意するものがありますが、
>ここは一つ、もう少し丸く対応された方が、ズンドコ殿も真摯に意見を聞けるように
>なると思います。失礼なことを管理人でもないのに申し上げましたが
>ご聴許いただければ幸いです。

ぷくぷくさん、こんばんは。
ご意見拝聴いたしました。おっしゃることはわからでもないのですが、問題は北風が旅人のコートを脱がすか、太陽がそれをなしとげるかの寓話に似ているように思います。
ただしわたしの真のねらいは、誰かさんにコートを脱がせることになく、誰かさんに愚弄され蹂躙された方々の弔い合戦をなしとげることです。その意味でお見苦しい点多々あるかと思います。予めお詫び申し上げます。
740daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/07 23:24 ID:???
お知らせ 投稿者:jet silver  投稿日: 9月 7日(火)22時56分13秒

みなと極道さんの投稿を削除しました。皆様に重ねてお願い申し上げます。対話をする掲示板として作りました。
特定の人物の過去の行状を暴くことは、2ちゃんねるではよく行われているようですが、却って「荒らし」につながりかねません。
というより、昨年夏、私も掲示板の「荒れ」を経験しましたが、特定の方の発言に対し(その方の発言にしばしば問題があるからこそのことではあるかもしれませんが)、
無責任な言いたい放題の投稿をすることこそが、第二、第三の「無責任投稿」を呼び、掲示板が「荒れた」状態となります。しばしば、言いたい気持ちがわかることはあるのですが。

掲示板は、ネットを行う総ての人に平等に開放されてはいますが、ご自分の発言が、発言された掲示板にどのような影響を与えるかを十分考慮された上で御発言いただきたいと思います。
発展性のある、オトナの(勿論、実年齢のことではありません)御発言をお願い致します。

従って、改めてお願い致しますが、意見や論争はいいのですが、皮肉や当てこすりはご遠慮下さい。
私も、やったことはありますし、それどころか、今でも(小さな声で)やることはあります。しかし、当掲示板は、第一になごやかなムードを大切にしております。
741daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/07 23:26 ID:???
さて、私も忙しいのですが、ズンベロドコンチョさん、選手やファンの立場に立てば、ストライキを行いたい(あるいは、してほしい)という気持ちはようくわかります。
しかし、選手会も、やむを得ぬ措置としてそうするしかないとの結論に達したのであり、できれば回避したいところでしょう。
その理由は、ファンを裏切るからという心情的な問題ばかりではありません。ストを打てば、大きな損失となります。経営母体に損害を与えれば、それは自分たちにもハネかえってきます。
更に、折角の試合を見に行けなくなったファンを失望させ、ただでさえサッカーや何やらの人気のために「野球離れ」が心配される中で、
その傾向に一層拍車をかける結果になりはしないか(オリンピックと高校野球に沸いた8月、プロ野球の動向に関心を持ち続けた人たちは、筋金入りのプロ野球ファンだと思いますが、「最大公約数」的な人たちはどうであったか)。
選手会も、その辺の事情を踏まえた上で、敢えてストを打とうとしているのです。ファンは無責任なものです。ヤレヤレと、それこそ煽り立てるかもしれません。しかし、選手は深謀遠慮の結果として判断したことでしょう。
一般企業だって同じことです。確かにスト権は保証されています。しかし、それを行使するのは、余程の事情がある時です。

逆の話をするようですが、一般企業、あるいは公務員も含め、かつてはそうでした。いわゆる「春闘」は、年中行事でした。
しかし、時代は変わりました。経営が苦しければ、下手にストを行うことは、却って自分たちの首を絞めることになりかねません。だから、今の労働組合は元気がありません。

誰だって、カネは欲しい。しかし、野球選手の年俸は、高くなり過ぎたのではないでしょうか? かつては経営陣の事情を考えずに済ませられたのかもしれません。
しかし、今、この不況の中で、選手の年俸の高騰は、経営陣にとっても、頭の痛い問題の一つでしょう。

いつも通り、書いているうちに「酔客」となってきました。今、忙しいのです。竜頭蛇尾かもしれませんが、この辺にしておきます。
742最低人類0号:04/09/07 23:37 ID:???
ttt
No.62 運転情報
9/7 19:00現在
南海貴志川線はパンタグラフが損傷した為全線全休しておりましたが、全線で運転開
始しました。
(ズンベロドコンチョ) - 09/07 20:21 機種:[PC]
削除
▼返信内容 1件
タイトルなし
山陽電車では全休していましたが、山陽明石〜山陽姫路間と網干線で運転が再開され
ました。先程県南部に発令されていた暴風警報が解除された為まもなく全線運転再開
となる模様です。
(ズンベロドコンチョ) - 09/07 21:15 機種:[PC]
744最低人類0号:04/09/08 07:42 ID:0dxX1jVi
ズンベロは地震が起きたときに、阪神大震災の恐怖がよみがえるよりも、
どこで電車が運休になったかのほうが気になるんだろうな。
やはり、精神構造のおかしな奴だ!
745707:04/09/08 09:53 ID:???
スマソ。
根岸線は横浜線から来る205系が走っていたな。
746最低人類0号:04/09/08 12:27 ID:e/vr7MAH
>>743
「パンタグラフ」を「アンテナ」と書けyo!!!!1
>>744
臭鯔メンバーズのくせに…
747daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/08 14:16 ID:???
地震だ!
太陽テレビだ!
ニュース速報だ!
鉄道運行情報だ!
全休確認!
PC起動!
運転情報記入!
掲示板にポンポコ投稿でアリアス!!!!!!!1
748日刊馬鹿 ◆Ztdaily2X6 :04/09/08 20:34 ID:???
【スレ荒らし】鉄道板の糞コテ P−6【厨房】
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1093771346/l50

【鉄道路車板】◆GJli2rAyU2を叩くスレ
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1091859668/l50

上の方を推奨
749最低人類0号:04/09/08 20:45 ID:e/vr7MAH
>>741
ひょっとしてみな鉄って五輪ピックには目もくれず、太陽テレビの阪神戦や高校野球ばっかり見てたんじゃないか?
750最低人類0号:04/09/08 21:19 ID:???
>>745
横浜線の205系はJR発足後に導入されたわけだが。
まぁそれでも「国鉄型」には変わり有馬線がね!
751最低人類0号:04/09/08 21:21 ID:???
>>707
横須賀線(大船−久里浜)も旅客車はすべてJR型のはず。
752最低人類0号:04/09/08 22:02 ID:???
753最低人類0号:04/09/08 22:07 ID:ho6gPEYB
ホームライナーが思いっきり国鉄型(183系)だ罠。
754753:04/09/08 22:09 ID:ho6gPEYB
>>751のことね。
755daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/08 22:53 ID:???
>>752
ひったくりで5000万円稼ぐ 月に50万円の“給料”

 大阪市内でひったくりをしたとして兵庫県警が2月、窃盗容疑で逮捕した同県伊丹市西野、無職矢野信吾被告(25)=窃盗罪で公判中=が、約1年間で約550件、総額5000万円以上のひったくりを重ねていたことが8日、県警捜査三課などの調べで分かった。
 矢野被告は母親に「鉄道会社を経営している」と話し、毎朝、普段着やスーツ姿で“出勤”。ひったくりで得た現金から毎月50万円を給料と偽って渡していた。
 犯行前後には自宅近くのトランクルームなどに隠していた数種類の衣服に着替え、新聞配達バイクのナンバープレートも粘着テープで覆うなどしていた。
 矢野被告は1月16日夕、大阪市西区の路上で美容院経営者(44)にバイクで後ろから近づき、阪神難波線建設反対の署名が入ったバッグを奪ったとして、2月12日に逮捕。その後の調べで余罪が判明した。
(共同通信) - 9月8日14時14分更
756巡回しとるか?向こう側:04/09/08 23:06 ID:???
コピペよろ。
757daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/08 23:17 ID:???
Re:お知らせ 投稿者:特急のさっぷ  投稿日: 9月 8日(水)01時22分1秒

管理人様、こんばんは。
>従って、改めてお願い致しますが、意見や論争はいいのですが、皮肉や当てこすりはご遠慮下さい。
よくわかります。ただ、一番の皮肉・当てこすりは、ズンベロドコンチョ様でしょう。
あえて挑発的な無責任発言を繰り返して反感を買い、掲示板の雰囲気を悪化させる彼を追放・放逐することこそが、一番の対策だと思いますがいかがでしょうか。
もちろん、彼があえて挑発的無責任発言をしているのでない可能性もあります。しかし、彼は成人である以上、彼の内心がどうあろうと彼の発言スタイルは挑発的無責任発言です。
もし彼にその自覚が無いのであれば、掲示板ではなく、リアル社会で治療し、完治するまで掲示板に投稿する資格はありません。

スト問題については、選手が自分で自分の首を絞めた結果がこうなったというだけであり、あまり選手に肩入れする気になれません。
中村(近)が5億などというのは、高額を通り越して異常です(彼の今期の「働き」は周知の通りです)。あれが、世間の、野球に関心のある人のみならず、ない人にとっては反感しか買っていない現状をもう少し見据えてもらいたいものです。
選手にすれば「高額年俸は夢を与える」という旗印の元、年俸が法外に上昇しましたが、この「夢」であるはずの高額年俸が、かえってファンを白けさせている現実を知ってもらいたいものです。
758daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/08 23:18 ID:???
ズンちゃんの処遇に関して 投稿者:PP&M  投稿日: 9月 8日(水)01時40分6秒

特急のさっぷさんこんばんは。

ぼく、あなたのおっしゃること痛いほどわかります。わかりますが、この掲示板はjet silver師が日増しにネット界で孤立するズンちゃんと、まじめにネット界に関わるみんなとの接点として開設されたものです。
ですからここからズンちゃんを追放・放逐してしまっては師がお忙しい中わざわざ新たに「支線」を開設された意味がありません。

ズンちゃんが相も変わらず挑発的、無責任発言を繰り返すのであれば、いかにその発言が世間の反感を呼び、また無責任であるか、時には反社会的でさえあるかを、対話を通じて教えてやるのが、ぼくら大人の役割ではないかと、ぼくは思います。

肝心のぼく自身がなかなかその考えを言動に反映できていないとの思いはありますが、至らぬながらも自分のできる範囲でこの世紀の大事業に取り組んで行きたいと思います。

道はまだまだ長く、険しそうですが、共に手を携え頑張りませんか(それよりもズンちゃん本人にしっかりしてもらわねばならないのですが)?


申し訳ありませんでした 投稿者:ぷくぷく  投稿日: 9月 8日(水)06時51分26秒

管理人様
おはようございます。
昨日の下命の発言が荒らしの呼び水になってしまい
申し訳ありませんでした。
恐らくROMがメインとなりますが、稀に出没した際には
発言を許可していただければ幸いです。

PP&M殿
ご拝聴ありがとうございます。
私は直接ある人の被害は被った事がありませんので
あまり言えませんが、様子を外から見ていると
万里の長城に匹敵する世紀の大事業と思います。
私も協力できる時にはさせて頂きますので宜しくお願い致します。
759daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/08 23:20 ID:???
相鉄とJR 投稿者:jiro00  投稿日: 9月 8日(水)14時23分36秒

こんにちは。

 今朝の日経新聞の15面に相鉄がJR東日本と相互直通の協議を始める事で合意したという記事がありました。
 要点だけ書かせていただくと、何でも約700億円ほどかけて相鉄の西谷というところからJRの貨物線の横浜羽沢駅というところに新線を建設してJRの横須賀線と2010年に相互直通を行うようです。

 相鉄ってJR東日本と仲がいいのかも。相鉄の最新形式車もJRの新津車両所製らしいですし。それともこの相互直通計画のためにJRから車両を買ったのか…。

 記事のリンクを張りたかったのですが、見つからなかったので要点だけつまんで書きました。
 
 しかし、こういう記事を見ると、関西って関東に比べて冷遇されているのかなって考えます。
 今回の相鉄の件は今発表して、約7年後の10年には開通。かたや阪神のほうは…。

 工事、順調に進んでちょっとでも早く西大阪延伸線、開業してほしい…。
760daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/08 23:22 ID:???
反対賛成いろいろありますが・・ 投稿者:こう  投稿日: 9月 8日(水)16時04分7秒

塚口の阪急特急停車・・別に荒唐無稽な案には見えませんが、特急停車はどうあれ、阪急神戸線のダイヤは一考を要する状態なのかもしれません。
ただ・・現実に塚口の商店街や住民がそれを強く要求していませんので、案外、地元としては現状で良しとしているのかも知れませんね。
プロ野球のストの問題・・経営危機に陥っている会社への意見をストという形で表現する・・末期の国鉄を思い出します。国鉄はストライキによって、乗客や荷主を多く失いました。
プロ野球の選手達は恐ろしいほどの年棒を得ている方々です。彼らにとって失うものは少ないように見えるかもしれませんが、会社の経営を圧迫している自らの年棒の上限を決めたり、
経営危機に陥っているチームが年棒を下げた場合でも他球団へ移らないという、彼らにも痛みを伴う提案がないのは何故でしょう?
経営危機に陥っている会社の組合はストライキが出来るでしょうか?
相鉄との直通・・すごいなあと思います。
関東は相直花盛りですね!阪神の場合、どうしても工事が住宅や商店のど真ん中で行なわれる抵抗が大きいとは思いますが智恵を働かせて、未来へのしっかりとした贈り物を作ってもらいたいものです。

・・僕は国鉄出身者ですが、いまのJRは国鉄とは別物に見えてしまいます。
少なくとも、国鉄は商売だけに走ってはいなかったように思います。。でもJRというカッコいい名前に抵抗もあるのです。
仲間内では・・その筋の人も含めて・・ゼーアールって呼んでおります・・苦笑・・
761daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/08 23:24 ID:???
限られたなかでのやりくりですので 投稿者:PP&M  投稿日: 9月 8日(水)18時20分25秒

ズンベロドコンチョさま

>よって塚口に特急を止めた所で極端な混雑悪化は招かないと考えられます。停車駅増で所要時間が
>増えますが、既にスピード競争で決着がついた事を考えるとたかが2,3分程度の所要時間増ごとき>で目くじらをたてる客など昨今のスローライフが定着しつつある今となってはいないし、

ところがおるんですな、停車駅が増えることによる所要時間増に文句、苦情を言う乗客が多数。これは魚崎、尼崎に阪神特急が停車するようになった当時、阪神特急の車内でかなりよく耳にした苦情です。いやその当時どころか今でも時々耳にします。

スローライフを云々なさるなら、わたしの特急廃止、全列車普通化によるフリークエンシーの向上案に賛成してくださっても良さそうに思いますけど。

それか線路容量に余裕のある閑散時に限って伊丹線列車を梅田に直通させるのも良い案だと思います。これだと塚口駅の列車本数も増えますし、塚口駅だけでなく塚口・梅田の各駅と伊丹線各駅の利用者にとって便利になりますので。

>いたとしてもそんな短気な客は最初から新快速に乗っている事でしょう。

みんながみんな阪神、阪急、「国鉄」の間で選択乗車ができるわけではありません。
762daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/08 23:26 ID:???
>>待ち時間が10分以内だと大方の日本人は不満や苦痛を感じない

>根拠の無い独り善がりな妄想ですね。

いやご存知ないでしょうが、かって西宮市が運営していましたNMCというパソコン通信のあるフォーラムで、阪神が12分ヘッドから10分ヘッドにダイヤを変えた時、阪神利用者のほぼ全員がそのような感想を述べていましたので根拠がないわけではありません。
大方の日本人というのは言い過ぎだったかもしれませんが、少なくとも阪神間の住民はそのような認知、認識をもっていると思います。学術的に研究したら面白い結果が出るかもしれませんね。

>阪急塚口より乗降人員の少ないJR尼崎が大阪行きで18本、阪神尼崎の梅田行きで12本(千船で特急
>or直通特急に抜かれる普通は数えず)あるのだから阪急塚口が6本/1hは需給関係を全く無視した
>本数です。

条件が違う阪神、阪急、国鉄を同列に論じてもしかたありません。各社はそれぞれの事情があり、またそれぞれの思惑があってダイヤを組んでおります。
そしてどの会社にしても自ずと限界はあるわけでその中で優先順位をつけながら懸案の解決にあたっております。その結果乗降客数では他駅よりも多いのに優等列車が停車しないという事態も生じてきます。
それはある意味しょうがないとわたしは思います。特に塚口の場合、終日特急を停車させることによる明確なメリットというものが見えてこないのですから。

それとも塚口に毎時6本しか普通が停車しないことで、積み残しが出るとか、乗降に時間がかかって遅れが常態化しているとか何か現行ダイヤで不都合がありますか?
763daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/08 23:30 ID:???
対話の場 投稿者:PP&M  投稿日: 9月 8日(水)19時06分21秒

ズンベロドコンチョさん、久々でも出てきたから良いようなものの、先月中旬以来2週間以上書き込みがありませんでしたね。

その間何度となくあなたの提起した問題を論じてきたのに、肝心のあなたはだんまりを決め込んだまま。
では実生活でいろいろ多忙でインターネットに関わる時間がなかったのかと思いきや、ほかの場では新聞記事からのスクープ一番乗り競争に興じておられたご様子。

あちこちの掲示板で書き込みを禁止されているあなたにとって、この掲示板は自説を主張し、他の方々と意見を交わす数少ない貴重な場です。
発言の場を提供していただける、話の相手をしてくださる方がおられると言うだけでもありがたいのに、
そのあなたがみんなを2週間以上もほったらかしにして、役にもたたない「情報」を他の掲示板に書き込んでいたとは、正直言ってあきれるほかありません。

毎日書き込めなどと言う無茶な要求はしませんが、もう少し他人に対して誠実で敬意をもった対応を望みます。言葉だけではなく、心の底から礼儀正しく他人に接すれば、自ずとみんなの態度も変わってくるでしょう。
あなたに対して吹きつけてくる冷ややかな風は、実はあなた自身から流れ出していると言うことを、そろそろ25歳というあなたは悟っても良いと思います。
764daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/08 23:33 ID:???
ズンベロドコンチョさまにもう一言 投稿者:PP&M  投稿日: 9月 8日(水)20時32分14秒

ズンベロドコンチョさま、もう一言言わせていただきます(畳み掛けるのは教育上よろしくないのはよく存じてますが、言わずにはいられない)。

みんながあたたに返事を書き、あなたの提起した問題にコメントをしているのに、それを放置してよその掲示板に別に急ぐ必要もない鉄道情報を書き込んでいるのは、せっかく対話をしようとしているみなさんに対して失礼です。

今回あなたの要望を入れて、使いたくもない「さん」だの「様」だのをあなたの名前につけていますが、もし今後ほかの掲示板に書き込みながら1週間以上この掲示板への返答を怠ることがありましたら、
あなたのことをわたしの好きなように呼ばしていただきますのでご承知おきください。

あなたももう25歳、年齢だけからすれば立派な大人、へたをしたら(?!)子供の一人や二人いてもおかしくない年齢です。自分の責任、特に社会的責任というものを自覚してもらわないと困ります。




↓▼皿▼↓連投規制がかかるので誰か投稿しる↓▼皿▼↓
765最低人類0号:04/09/08 23:42 ID:quXL9rJl
向こう側板が香ばしくなってきたな。

PP&Mの文を自分勝手に改竄して引用。
おなじみの、独りよがりな「殿は無礼」発言。
766daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/08 23:44 ID:???
レス 投稿者:ズンベロドコンチョ  投稿日: 9月 8日(水)21時40分18秒

こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。
さて本日プロ野球臨時オーナー会議が行われBu・BWの合併をCを除く全軍が承認しました。民意を全く無視した極めて悪質な愚行で徹底的に糾弾します。
2004.9/8は日本スポーツ界にとって永久に語り継がれるblack dayとなる事でしょう。本当にこの輩どもは日本プロ野球の輝かしい歴史に泥を塗りました。
これにより9月中の土日のストが決定致しました。これによりある程度の痛みが生じますが、民意は既に「スト止む無し」という事で固まっており仕方無いかと思います。古田会長をはじめ各選手は妥協無き厳しい姿勢で臨んで欲しいものです。

>PP&M様
>阪神、阪急、JR西日本の間で選択乗車ができるわけではありません
もしそうであれば、昔から3社ともこのような熾烈な乗客獲得競争なんてあり得なかったし、梅田〜三宮間通勤定期相互利用制度は元よりスルッとKANSAIという画期的なシステムもあり得なかったでしょう。
>所要時間増に文句、苦情を言う乗客が多数
それ以上に各所への所要時間が縮まって恩恵を被る魚崎及び六甲アイランド線利用者、尼崎及び西大阪線利用者がいる訳です。「停車駅増=所用時間増」と勘違いしているようですが、大多数を占める中間駅利用者にとっては利便性は上がっているのです。

>10分ヘッドにダイヤを変えた時、阪神利用者のほぼ全員がそのような感想を述べていました
じゃあその論理から行けば「12分間隔から10分間隔になったのだから梅田と目と鼻の先にある尼崎は普通のみの停車で結構」という論理になりますね。本当にそうなったらどういう事になるのか、視野が狭くガチガチ頭の貴方でも容易に分かります。

>同列に論じてもしかたありません。
定番のありきたりの反論のようですが、市内で2,3番の乗降人員があるJR尼崎・阪神尼崎に特急・急行・快速・新快速が止まっておきながら、同1位の阪急塚口に昼間に普通のみ6本/1hは需給関係を無視していると容易に断言できます。
767daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/08 23:46 ID:???
>ぷくぷく様
はじめまして、よろしくお願い致します。まず最初に「〜殿」は相手を見下した呼び方です。以後くれぐれもお気をつけ下さい。また私のHNは「ズンベロドコンチョ」であり、他の俗称・愛称・通称・名称等は一切設定しておりませんので御了承願います。

>大阪〜三ノ宮間は尼崎、芦屋停車で新快速が5分以上遅くなったと感じている人もいるくらいです。(実際は速度向上により5年前より2分短縮
何で2分速くなったのに、5分遅くなったと感じるんでしょうか?さっぱり理解出来ませんね。そんな変な人間いたとしても極々少数でしょう。
>塚口停車しても2,3分の短縮にしかならない
まあそうですね。ただし私が問題としているのは、十三・梅田までの所要時間というよりも、データイムにおける極めて不当な本数であります。阪神尼崎・JR尼崎共データイム12本/1h確保されているのだからそれより客数の多い阪急塚口も同等に扱われて然るべきでしょう。
>西宮北口以西の客数逸走を防ぐ意味でも多少なりとも現行停車駅でのスピードアップ
貴方は何故現在においてJRに痛めつけられ続けているか根本的な理由を勘違いしているようです。そもそも梅田(大阪)〜三宮(三ノ宮)間の所要時間は兵庫県南部地震よりはるか以前より(国鉄時代から)スピード面で新快速より劣っていたのです。
同地震以後、何故大幅に乗客をJR西日本に奪われたのか?地震後の復旧工事完了がJR西日本に比べて遅かったというのもありますが、何よりも地震直後における民鉄各社の運賃値上げがそもそもの原因です。これによりJR西日本との運賃逆転区間が多数生じてしまった事が原因です。
それに対しJR西日本は消費税率改定期を除き一環して運賃を据え置いた事や阪神・阪急の運賃を徹底して研究した上での「昼間特割きっぷ」の設定がより容易に民鉄各社を痛めつけられる事のできる原因です。
その後新快速の最高130km/h運転実施によりスピード面でも差をつけられた訳ですが、あくまでもそれは後付けの理由に過ぎず、根本的理由は運賃の問題です。
768daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/09 02:01 ID:???
相鉄の件 投稿者:jet silver  投稿日: 9月 8日(水)22時10分10秒

jiro00さん、さすが情報が早いですね。本日の地元紙、神奈川新聞のトップを飾っていました。相鉄の10000系(阪神も新車両が出れば5桁の車番?の)はJRのE231と基本設計は同じ。
勿論同じ狭軌ですから、比較的すんなりと行きそうです。二俣川から渋谷に出るのに、横浜で東横線に乗り換えて55分かかるところが35分に短縮されるそうです。

横浜と言っても、西谷の辺りは、いわゆる横浜のイメージとは異なり、かなりのどかです。尤も、開港前は山の中だったのですからね。ところで、相鉄線の歌(替え歌)が幾つかあります。
駅名を読み込んでいっただけのものですが、横浜発海老名行きは、「横浜たたそがれ」、海老名発横浜行きは、「宇宙戦艦大和」。こちらは、ちょうど大和駅で「ヤーマートー〜」となる訳です。
編集


細かいことは置いておいて 投稿者:jet silver  投稿日: 9月 8日(水)22時22分18秒

ズンベロドコンチョさん、「殿」が相手を見下した言い方とは初耳です。根拠はおありでしょうか? 確かに最近使わなくなってきたため、意味をご存じない方もいらっしゃるのかもしれません。
一応説明しておくならば、「様」をも上回る敬称です。以前は手紙の宛名にも、改まった場合は「殿」を使うのが一般的でしたが、最近の敬語の習慣の中では堅すぎるため、「様」を使うようになっただけです。

念のため、講談社の「日本語大辞典」を調べてみます(ドッコイショ、と)。

どの【殿】(接尾)人の姓名・官職に添える敬称。

「君」は確かに敬称としては軽めですが、こちらはかなり重たい(そのために現在ではあまり用いられなくなったほどに)敬称です。そもそも「殿様」というくらいですから。
編集済
769daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/09 02:03 ID:???
ズンベロドコンチョさま、暴走です 投稿者:PP&M  投稿日: 9月 8日(水)22時25分8秒

>>塚口停車しても2,3分の短縮にしかならない

>まあそうですね。ただし私が問題としているのは、十三・梅田までの所要時間というよりも、データ
>イムにおける極めて不当な本数であります。阪神尼崎・JR尼崎共データイム12本/1h確保されてい
>るのだからそれより客数の多い阪急塚口も同等に扱われて然るべきでしょう。

ズンベロドコンチョさま、それは暴論です。既に申し上げておりますように、鉄道各社はそれぞれ内部の事情を検討してダイヤを決定するのが基本です。
他社の駅と比較して尼崎市内での乗降人数が多い少ないというのは優等列車停車を決める際の参考資料とはなっても決定要因とはなりえません。25歳の大人ならそれくらいはというか、せめてそれだけは理解していただきたい。

それと再三お尋ねしておりますが、阪急神戸線は比較的路線長が短くそれに対して駅間距離は短いので

>大多数を占める中間駅利用者にとっては利便性は上がっているのです。

という理論からすれば、神戸線特急廃止全列車普通化案はほぼ最良の改革案だと思うのですが、なぜこの件に関してはというかこの件に限って何もコメントしていただけないのでしょうか。
わたしせっかくあなた様とお話をさせていただく、いやあなた様に教えを請う機会と思って、無い知恵を絞り狭い視野をできるかぎり広めガチガチ頭をお酢に浸してやわらげて考え出した案ですのに、それを無視なさるとはあまりに無慈悲な仕打ちではありませんか。

もう一度お伺いいたします。国鉄新快速の運行により速達競争では阪急神戸線にはまったく勝ち目が無く、ライフスタイルとしてもスローライフが主流となった現在の関西地方で、阪急神戸線のあるべき姿としては、
一部の駅の利用者にしか利益をもたらさない特急など優等列車を廃して、全列車普通とする代わりに、頻度を3分ヘッド、あるいは2分ヘッドとするダイヤの根本的改訂が理にかなっていると思うのですが、ズンベロドコンチョさまはいかがお考えでしょうか。
編集済
770daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/09 02:05 ID:???
捏造 投稿者:PP&M  投稿日: 9月 8日(水)23時11分13秒

ぼくは書きました

>みんながみんな阪神、阪急、「国鉄」の間で選択乗車ができるわけではありません。

あの方はこれを引用されました

>PP&M様
>>阪神、阪急、JR西日本の間で選択乗車ができるわけではありません
>もしそうであれば、昔から3社ともこのような熾烈な乗客獲得競争なんてあり得なかったし、梅田〜
>三宮間通勤定期相互利用制度は元よりスルッとKANSAIという画期的なシステムもあり得なかった
>でしょう。

お気づきですか? わたしの原文から「みんながみんな」という言葉が削られて引用されております。いくら自説を有利に導くためとは言え、こんな恣意的な改竄を他人の発言に対してするものではありません。

ズンベロドコンチョさまには関係ありませんがわたしかって鉄道趣味界一の無法者に同様の仕打ちを受けたことがあります。あのレベルにまで落ちたらもう終わりですよ、ズンベロドコンチョさまも。
771daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/09 02:07 ID:???
投稿者:通りすがりの尼崎市民  投稿日: 9月 8日(水)23時27分54秒

私見ですが、塚口に特急停車はいらない。阪神尼崎の特急停車、
さらには、JR尼崎の新快速停車もいらないと思ってます。

そう思う理由は多々ありますが、どうしても塚口に特急を止めたい
方には理解できないと思われますので割愛させていただきます。
10分おきがご不満なら(ry

てかズンベロドコンチョって何?


利用区間の妙 投稿者:Freelancer  投稿日: 9月 8日(水)23時36分0秒

特急が乗降客の多い駅に停まらない場合、
「その駅と特急の停車駅相互の利用客が少ないか、普通だけでも利便性が損なわれていない」、
「普通だけでも主要駅への速達性は確保できる」、
「待避駅近くでの停車は後続列車が減速運転を強いられるか、先行列車の待避時間増になる」
といったことが理由としてあると思います。

案外、塚口の場合は武庫之荘・園田など尼崎市内の利用が昼間に多いから特急を停めても需要に合わず、十三・西宮北口・梅田への利用も普通でも十分速達性があり、昼間の需要にも対応できることが特急が停まらない理由として考えられます。

朝はさすがにそうもいかず通勤特急以下全列車停車、夕方も通勤急行で本数確保というところでしょう。
772daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/09 02:10 ID:???
阪急塚口の役割 投稿者:ぷくぷく  投稿日: 9月 8日(水)23時43分17秒

jet silver殿
こんばんわ。敬称に対するご説明ありがとうございます。
また、管理人とのお役目ご苦労様です。

ズンベロドコンチョ殿
こんばんわ。敬称についてですがjet silver殿もご説明の様に
通常、一般社会では「様」より敬意を敬意を表した表現として用いられます。
一度、ご確認お願い致します。

阪急塚口の特急停車問題ですが、大局的に見て私は現行阪急の判断を
支持いたします。理由としては現在でも利用客の多い時間帯には通勤特急として
優等列車も停車していること。
特急停車による所要時間短縮効果が大阪、神戸方面共2,3分であること。

ズンベロドコンチョ殿の特急塚口停車推進の理由がJR尼崎、阪神尼崎より
列車本数が少ないのは”おかしい”と感じている点にあると思います。
しかし、JR尼崎の新快速、快速停車はJR東西線、福知山線との連絡が目的であり、
現に東西線開通2年前にやっと朝のみ快速停車、東西線開通と共に新快速停車となった
経緯からもこれは明らかです。
(ちなみに新快速停車の副産物として福知山線宝塚以北から三宮への所要時間が
阪急今津線 北口乗換 阪急神戸線よりJR尼崎乗換の方が早くなり益々宝塚での
阪急乗換が減りました)
また、阪神尼崎の特急停車にしてもJR東西線対策及び西大阪線の利便性向上が
目的であり、神戸方面への所要時間短縮は5分近いものがありました。
773daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/09 02:11 ID:???
以上の様にそれぞれ優等列車の尼崎地区停車にはメリット面がデメリット面より
大きく、大局的に判断した場合、合理性のある判断と考えます。

対して塚口の場合特急が停車しても普通と特急の梅田到着時間はかなり近接し、
実質的に6本/hと変わりなく所要時間増のデメリット面のみが目立つと考えます。

>何よりも地震直後における民鉄各社の運賃値上げがそもそもの原因です。
この点に関して同意いたしますが、私はJRの国鉄時代より更なる速度向上が拍車をかけていると思います。
大阪〜三宮で考えるなら運賃はJR、私鉄双方とも昼特回数券の設定があるため、私鉄の方が安いにも関らず、JR利用が多いのは所要時間差に対する差額が対価として認められているからだと思います

一度、自分が西宮北口以西、以北の客だとして特急の塚口停車を考えてみて頂けないでしょうか。
編集済


お久しぶりです 投稿者:PP&M  投稿日: 9月 8日(水)23時57分8秒

Freelancerさん、お久しぶりです。お元気でしたか?

Freelancerさんのおっしゃること、ぷくぷくさんの書いておられることまさにその通りと思います。ズンベロドコンチョさまも自説に四の字固めに遭うのではなく、もう少し自由で柔軟な発想で停車駅問題を考えていただきたいものです。
774daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/09 02:15 ID:???
ズンベロドコンチョ様 投稿者:特急のさっぷ  投稿日: 9月 9日(木)00時04分25秒

読ませていただきましたが・・・
ズンベロドコンチョさんは、どうも思い込みが激しい方のようですね。
もう少し現実に沿った書き込みをしていただきたいと思うのですが。はっきり言って見苦しいですし、自分の意見だけを書きなぐって相手の意見を無視する点で、「荒らし」にしか見えないです。せめて一顧ぐらいしてください。

さて、特急の塚口停車ですが、JRや阪神との本数比較を理由にしておられますが、JRの新快速停車は東西線との連絡を目的としており、阪神は西大阪線対策とJR対策です。
特にJRは、宝塚から神戸に向かう場合、新快速尼崎停車により15分以上の短縮となりました。

対する阪急ですが、塚口に特急を止めた場合のメリットは非常に少ないのです。
伊丹から神戸に向かう利用者の流れはほとんどなく(1日1500人程度)、塚口停車の意味はゼロです。

ズンベロドコンチョ様
>同地震以後、何故大幅に乗客をJR西日本に奪われたのか?地震後の復旧工事完了がJR西日本に比べて遅かったというのもありますが、何よりも地震直後における民鉄各社の運賃値上げがそもそもの原因です。これによりJR西日本との運賃逆転区間が多数生じてしまった事が原因です。

それなら、特急を塚口に停車させても、何の意味もありません。運賃の見直しをするしかないでしょう。あなたは、問題の把握能力もさることながら、それに対する対処能力も常識から外れていますね。
775daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/09 02:20 ID:???
まるで小学生への忠告みたいになりますが、インターネットばかりやってないで、もう少し世の中に出られたらどうですか。
いい大人が、平日の昼間からお家にひきこもってたのでは、見えるものも見えませんよ。
人の気持ちもあんまり理解できないようですし。
わざと書いてるのなら、それはまさに「荒らし」です。

私は、あなたを「荒らし」だと思っています。
過去にいろいろあったようですが、私はそのことを一切知りません。
しかし、ズンベロドコンチョ時代だけを見ても、十分「荒らし」認定にふさわしい実績をあなたは持っておられるようです。
このままでは、いくら変名を用いても、貴方は一生「荒らし」として、インターネット上でだけ偉そうに振る舞い、一般社会では??な人生を送られることでしょう。
30歳になっても、40歳になっても、誰にも相手にされることなく・・・同情を禁じえませんが自業自得なのでやむを得ないでしょう。


補足 投稿者:特急のさっぷ  投稿日: 9月 9日(木)00時06分33秒
そもそも、ハンドルネーム自体が、人をおちょくってますよね・・・ズンベロドコンチョって。
この時点で、荒らしじゃないですか?管理人さんには善処を願いたいと思います。


ズンベロドコンチョ 投稿者:PP&M  投稿日: 9月 9日(木)00時15分53秒
>そもそも、ハンドルネーム自体が、人をおちょくってますよね・・・ズンベロドコンチョって。

ズンちゃん(直接呼びかけてるんじゃないから、良いでしょ?)もいろいろ名前を考えたんだけど、もうネタ切れなのでしょう。それまでとまったく違う名前にしないとすぐに正体がバレてしまいますしね。

つぎは「近鉄ブルーウェーブ」とか?
編集済
776daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/09 02:24 ID:???
ズンベロドコンチョ様 投稿者:特急のさっぷ  投稿日: 9月 9日(木)00時29分23秒

さらに補足
>市内で2,3番の乗降人員があるJR尼崎・阪神尼崎に特急・急行・快速・新快速が止まっておきながら、同1位の阪急塚口に昼間に普通のみ6本/1hは需給関係を無視していると容易に断言できます。

乗降人員は、改札を通過してるだけの人であり、乗換え人数を含みません。
JR尼崎の場合、乗換え客が多いので、塚口と同列には考えられません。

>はじめまして、よろしくお願い致します。まず最初に「〜殿」は相手を見下した呼び方です。以後くれぐれもお気をつけ下さい。また私のHNは「ズンベロドコンチョ」であり、他の俗称・愛称・通称・名称等は一切設定しておりませんので御了承願います。

これは、社会人としてはまったくなってない反論ですね。もう少し言い方というものがあるはずなのですが。俗称・愛称がイヤなら、貴方は本名で書き込むべきではないですか?
「ズンベロドコンチョ」だけが許される理由がわかりません。以後本名で書き込んでください。そのほうが明確です。

問題があれば反論してください。


>>777
早すぎますた
777daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/09 02:31 ID:???
おいおぃおぃ?気がついたらみな鉄が>>777ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               |\_/ ̄ ̄\_/|
          /\ /\\_| ▼ ▼  |_/
          / /\  \ \ 皿  /
        ())ノ__ ○二○二⌒/../
       / /||(二ニ) (___/../ 几l  ドノレノレノレノレノレノレ
   γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
   l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) ||  (´⌒(´
__ ゝ__ノ     ̄(___) ̄  ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線!みな鉄はズンベロドコンチョ!みな鉄は矢野信吾!
私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!

>>776は早すぎたな!
>>777をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申!
>>778は残念だったな!
>>779は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
778daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/09 10:28 ID:???
レス 投稿者:ズンベロドコンチョ  投稿日: 9月 9日(木)01時27分31秒

こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。
まず最初に
特急のさっぷ
通りすがりの尼崎市民
以上2氏は、当方に対する侮辱行為を行っておりメールアドレスも不記載の為、煽り連中とみなし黙殺致します。

>ぷくぷく様
>理由としては現在でも利用客の多い時間帯には通勤特急として優等列車も停車していること。
私が問題としているのは普通しか止まらないデータイムの事を論じております。議論のすり替えは行わないよう願います。
>時間短縮効果が梅田、三宮方面共2,3分である
梅田方面については、所要時間短縮という理由では無くあくまでも絶対的本数がJR尼崎・阪神尼崎より少ないという事で特急を止めるべきと論じております。又三宮方面については、西宮北口での乗り換え時間のカットという意味合いが多いと考えております。
というのも塚口で接続する伊丹線もJR福知山線の迫害にあっており、特に大阪方面への利用者が兵庫県南部地震発生・JR東西線開業をそれぞれ契機としてJRに流れています。
伊丹線としては状況的には苦しいのですが、考え様によっては伊丹から大阪方面へはJR、神戸方面へは阪急というように棲み分けが出来たと考えられます。そういった事を考えると阪急塚口特急停車により伊丹から三宮へ乗り換えがJRと同様1回となります。
運賃面についてもJRが伊丹〜三ノ宮間を特定区間に指定していない(「昼間特割きっぷ」設定も今の所無し)せいか、阪急が有利であり、先述の通り梅田方面の利用者よりかは少ないとは言え三宮方面への旅客は何とか塚口特急停車により確保できます。
よって阪急塚口特急停車は塚口利用者のみならず伊丹線利用者にとっても少なからず有意義であると考えられます。

>新快速、快速停車はJR東西線、福知山線との連絡が目的
現行ダイヤを見ると新快速とJR東西線が同一ホーム上で連絡しているのは朝ラッシュ時の一部ケースのみでありその他時間帯はJR東西線と新快速(特急)乗り場は別であり、
乗り換え需要というよりも単に客が多いという事で尼崎新快速停車が成り立っています。又福知山線〜三ノ宮方面への需要は先述の通り阪急に比べ運賃格差があり流れはありません。
779daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/09 10:31 ID:???
>普通と特急の梅田到着時間はかなり近接し、実質的に6本/hと変わりなく所要時間増のデメリット面のみが目立つ
その理屈ならば、JR新快速の尼崎停車も大阪駅における普通と新快速が同時停車するのだから不必要という事になります。

>JR利用が多いのは所要時間差に対する差額が対価として認められているから
スピード面はあくまでも副次的要因であり、主要因は運賃問題です。震災直後の運賃改定に限らずそれ以前から特に通勤定期券割引率の低下を数回に渡って行っています。
それに対しJRは民営化以後は消費税率改定時以外は一切運賃改定を行わなかった事が決定的な違いとなって現れています。
確かにJR新快速・快速の速度向上には目を見張るものがありますが、それと引き換えにかなり無理をしたダイヤ設定による遅延運転の常態化更には遅いダイヤ回復を招いています(そういった事を考えると、私は新快速の敦賀延長運転には反対です)。
当然利用者はその事に敏感に反応しているはずであり、それでもJR西日本を選択するのはやはり運賃の安さであると思います。

>一度、自分が西宮北口以西、以北の客だとして特急の塚口停車を考えてみて頂けないでしょうか。
一度、自分が塚口or伊丹線利用者だとして特急の塚口停車を考えてみて頂けないでしょうか。

>Freelancer様
>塚口の場合は武庫之荘・園田など尼崎市内の利用が昼間に多い
その理屈からいけば、阪神尼崎は出屋敷・杭瀬等尼崎市内の利用が昼間に多いから特急を止めるべきで無い
JR尼崎は立花・塚口等尼崎市内の利用が昼間に多いから新快速を止めるべきで無いという事になります。
同じ尼崎市内なのだから、阪急塚口だけ梅田(大阪)に行く客が少ないという事はあり得ません。
780daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/09 10:34 ID:???
ズンベロドコンチョ氏は荒らし認定です 投稿者:特急のさっぷ  投稿日: 9月 9日(木)02時54分1秒

>特急のさっぷ
>通りすがりの尼崎市民
>以上2氏は、当方に対する侮辱行為を行っておりメールアドレスも不記載の為、煽り連中とみ
>なし黙殺致します。

1 まず、あなたはご自身に対し「敬称を書け」と脅迫まがいの要求をしていながら、私に 対し敬称を略しており、自分で自分の作ったルールに違反しています。
2 次に、私の発言が「侮辱である」とおっしゃっていますが、どこがどういう点で侮辱な のかまったく示されておらず、このような事実無根の発言自体が、私に対する侮辱です。
3 結局、私の質問にまともに答えることができないため、このようなレスになったのでし ょう。
  レスに対して反論に詰まったら逆ギレするような人は、すなわち荒らしです。
  私はこの場をお借りして、上記の咎により「ズンベロドコンチョ氏を追放する」こと
 を管理人様にお願い申し上げます。

  なお、メールアドレス不記載が不服ということであれば、ズンベロドコンチョ氏の謝罪 があれば考えてあげないこともありません。
  ただし、このようなつまらないことで逆ギレするような方にメールアドレスを安直に教 えてやってよいものか、少し考えさせられますが、ズンベロドコンチョ氏がひれ伏して謝 罪するのであれば、まあ許してあげてもよいと考えています。
781daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/09 10:36 ID:???
一応反論 投稿者:特急のさっぷ  投稿日: 9月 9日(木)03時05分16秒

ズンベロドコンチョ氏のレスに対して、一応反論してあげます。

>あくまでも絶対的本数がJR尼崎・阪神尼崎より少ないという事で特急を止めるべきと論じております。

貴方は人の話をまったく聞いていませんね。読解能力はおありですか?
私も書いたのですが、ぷくぷく様もお書きの通り、JR尼崎に新快速が停車する理由はちゃんと読みましたか?その理由があるから、JR尼崎の停車本数が塚口の停車本数を上回っていても不自然ではないのです。

>そういった事を考えると阪急塚口特急停車により伊丹から三宮へ乗り換えがJRと同様1回となります。
伊丹から三宮方面への利用者は1日1500人程度であり、そんなミクロな需要を大多数の利用者(梅田〜西宮北口・岡本・三宮)の犠牲を払ってまで確保する必要は低いのです。
また、塚口〜三宮間の利用者は、現状でもJRより優位に立つのですから、いまさら特急を停車させなくても問題はありません。

>現行ダイヤを見ると新快速とJR東西線が同一ホーム上で連絡しているのは朝ラッシュ時の一部ケースのみでありその他時間帯はJR東西線と新快速(特急)乗り場は別であり、乗り換え需要というよりも単に客が多いという事で尼崎新快速停車が成り立っています。

前半と後半、文章が繋がっていない非論理的なレスです。完全に破綻していますよ。
同一ホーム云々といわれていますが、それと乗換え需要の存在は別です。
同一ホームでの乗換えが出来ないからといって、乗換え需要がないかのような貴方のレスは、はっきり言ってムチャクチャであって、自分の間違った論理を通すための”詭弁”です。
真面目に書いてるならあまりにもものの見方が歪んでいて非常識極まりないし、わざと書いてるのなら、荒らしでしかありませんので。
782daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/09 10:37 ID:???
>その理屈ならば、JR新快速の尼崎停車も大阪駅における普通と新快速が同時停車するのだから不必要

これもムチャクチャ。上記と同じ理由から、非常識か荒らしのどちらかです。
どちらにしても、貴方には掲示板に書き込む能力がまったく見当たりません。

どうして、一見明らかにムチャクチャなことを、そう依怙地になって書き込むのですか?
何かいやなことでもあったのですか?
何だか、かわいそうになってきました・・・


反論のつもりで 投稿者:Freelancer  投稿日: 9月 9日(木)07時43分2秒

「十三・西宮北口・梅田への利用も普通でも十分速達性があり」

私はこうも書いています。そこも読まずにJR・阪神尼崎と同列に論じるのは乱暴です。
需要の傾向と対策がJR・阪神尼崎と塚口で全く違うと私を含む皆さんがこれだけ書いているのにまだ意見を修正しないのですか?

そこまで自説を固持するからには阪急電鉄に提言すればいいと思いますが、今の書き方では受け入れられる可能性は万に一つもありません。その理由は私を含めて皆さんが書いていることから読み取ってください。

>>PP&Mさん
ご無沙汰しております。何とか元気に生きております。
台風から自分たちが預かっていた新築現場や引き渡した家をどうにか守りぬきました。
昨日の報道ステーションで映っていた18号の被害状況には「自然の猛威」という言葉を思い出さずにいられません。
783daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/09 10:38 ID:???
塚口 投稿者:なには商人  投稿日: 9月 9日(木)08時02分27秒

塚口ですが、昼間は梅田まで、園田・神崎川・十三・中津だけなので普通だけでいいでしょう。逆に特急停車となれば西宮以西からの特急利用者が停車駅・乗車人数増になり嫌がるでしょう。
もしどうしても停車させたいなら、以前のように下りの夜間のみ通勤特急として停車させれば!神戸方面には梅田より距離時間かかりますし、それこそ乗り換えなくなるし。
ただし岡本・三宮以西利用者のみだが。本当に時間急ぐならば大阪から西へは新快速利用するだろうし、結局自分が行きたい所に便利なのを利用するでしょう。
仕事帰りの人がいちいち疲れているのにあれが!これが!とわざわざせんたくしますか?マニアだとわかりませんが!自分が暇だからと自分本位の考えしかできないのならもう書き込みしないでほしい。
持論展開さるなら自分で掲示板設置されては?無料で作れますよ!せっかくこの場を提供してもらっているのにまだわからないですか?ズンベロドコンチョ様!
784海山兄弟 ◆oqMwH3737M :04/09/09 11:10 ID:???

             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                 | P−6なんかに僕の存在が脅かされませんように。。。
     ,__     \_____
    /  ./\        o〇
  /  ./( ・ ).\|\_/ ̄ ̄\_/|      ヾ!;;;::iii|//"
/_____/ .(´ー`) ,\_|      |_/       |;;;;::iii|/゙
 ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄  \   / ナムナム   |;;;;::iii|
  || || || ||./,,, |ゝ iii~    ⊂  ヾwwwjjrjww!;;;;::iii|jwjjrjww〃
  | ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸  .(  ,,)〜 wjwjjrj从jwwjwjjrj从jr

             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ,__     | P−6が早く2chから出て行きますように。。。
    /  ./\    \_____
  /  ./▼▼\       o〇       ヾ!;;;::iii|//"
/_____/\ 皿 /\   ∧∧         |;;;;::iii|/゙
 ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄  (,,  ) ナムナム   |;;;;::iii|
  || || || ||./,,, |ゝ iii~   ⊂  ヾwwwjjrjww!;;;;::iii|jwjjrjww〃
  | ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 .(  ,,)〜 wjwjjrj从jwwjwjjrj从jr
785最低人類0号:04/09/09 12:23 ID:???
>>739
「ただしわたしの真のねらいは、誰かさんにコートを脱がせることになく、誰かさんに愚弄され蹂躙された方々の弔い合戦をなしとげることです。」

この一文にjet silverの本音を見たような気がする。
最初は「単にズンを飼い殺しにするだけか」と思ってたけど香具師の目的はもっと他のところにあるようだ。
いずれにせよズンはこれから真綿でじわじわと首を締め上げられるような、想像を絶する苦しみを味わうことになるだろうな。いい気味でありざま見よ。


>>749
誤:太陽テレビの阪神戦や高校野球ばっかり見てた
正:阪神甲子園駅で臨時電車ばっかり見てた

まあ尤も甲子園口でしRの甲子園臨を視察して「そこまでやるか!」と言ってたかもしれませんがね(笑い!)
786daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/09 17:13 ID:???
「レス:相鉄の件」 と、阪神の新形式、何系になるのかな? 投稿者:jiro00  投稿日: 9月 9日(木)14時01分22秒

jet silverさん

>jiro00さん、さすが情報が早いですね。本日の地元紙、神奈川新聞のトップを飾っていました。相鉄の10000系(阪神も新車両が出れば5桁の車番?の)はJRのE231と基本設計は同じ。
勿論同じ狭軌ですから、比較的すんなりと行きそうです。二俣川から渋谷に出るのに、横浜で東横線に乗り換えて55分かかるところが35分に短縮されるそうです。

 あ……。考えてみれば、地元のほうだからそちらのほうが詳しく載っているんですよね……。う〜いらん事書いて恥をかいたかも?しかし、55分が35分になるなんてすごい短縮効果ですね。(ちなみに○経を見て他のは単純に私が「○朱」をやっているからです。
 ああ。今日も順調に値が下がって塩漬け状態が続いてゆく…(笑)。悔しいけど、儲けが出てる今のうちに売……いややはり……(哀)。)

 阪神の新形式どうなるんでしょうね。ふつうに考えたら急行系は9300系のあと番で9600〜9800でしょうか。でもそうすると近鉄奈良線の9820と番号がかぶっちゃうし、1000にするなら近鉄奈良線の1220をよけるために1300あたりから始めるかな?
 で、妄想を続けますと、普通系は順番にいって5700〜5900でしょうか?それとも6000からか…。でも6000番代は近鉄の南大阪線・吉野線(狭軌)用で空き番もないはずだし、重複をさける意味からもやはり5700かなぁ…。

 阪神はよっぽどの事がない限り5ケタの番号は入れない気がします。かつてのジェットカーだって5000と新5000なんて区別があるくらいですし。
787daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/09 17:16 ID:???
>横浜と言っても、西谷の辺りは、いわゆる横浜のイメージとは異なり、かなりのどかです。尤も、開港前は山の中だったのですからね。ところで、相鉄線の歌(替え歌)が幾つかあります。
駅名を読み込んでいっただけのものですが、横浜発海老名行きは、「横浜たたそがれ」、海老名発横浜行きは、「宇宙戦艦大和」。こちらは、ちょうど大和駅で「ヤーマートー〜」となる訳です。

 洒落が効いてるんですねえ。なんかこの文章を読む限り、相鉄の人って明るい人が多かったりして?なんて想像しちゃいました。(笑)

 しかし話飛びますけど、ここの掲示板の「伸び」ってすごいですね。



みな鉄関連板は伸びが凄すぎるんだよボケ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
連投規制かかるだろうがボケ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
ぽまえらポンポコ投稿しろボケ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
788日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/09/09 20:05 ID:???
六甲、御影・・どうしましょう? 投稿者:こう  投稿日: 9月 9日(木)18時09分19秒

塚口がJR尼崎や阪神と比べて1時間あたりの列車本数が少ないという事情はよく分かります。実際、JRに乗りなれていると、阪急のダイヤは間延びしているように感じられますね。
僕はよく、六甲、御影あたりに所用で出かけますが、電車が行ってしまったあとなど、時間を損したような気分になるものです。
でも・・塚口をJR尼崎や阪神尼崎と比べる論法なら阪急六甲とJR六甲道・・日中毎時6本と12本、阪急御影とJR住吉・・ここも同じ割合、阪急芦屋川とJR芦屋・・ここなど、6本と16本・・
普通しか停まらない駅同士でも王子公園と灘の場合で6本と8本・・
阪急の特急停車駅、JRの普通のみの停車駅・・岡本と摂津本山でようやく12本対8本ですね。
いつのまにかJRのサービスが私鉄を上回ってきているように思います。
塚口特急停車という問題ではないかもしれませんね。全体の改善が必要なのかもしれません。
阪急も阪神も複々線を武器に攻めてくるJRへの何らかの対策が必要かもしれませんね。そうしないと山陽電車の明石以東のように完全に負けてしまうことも将来的にないとはいえないかもしれません。
789daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/09 22:25 ID:???
私の意見 投稿者:ズンドコ節  投稿日: 9月 9日(木)21時27分32秒

ズンベロドコンチョさんの意見は、全く意味が目茶苦茶ですね。
JR尼崎の停車本数を持ち出されても何の意味もありません。あれは宝塚方面からの乗り換えを考慮したものですし、塚口から離れていて比較の対象にはなりません。もう少し考えて投稿すべきです。
何も考えないで、人の意見も嘲笑うかのように無視し、自分の独りよがりのオナニー投稿はうんざりですし、第一管理人さんやほかの投稿者を馬鹿にし侮辱しています。

管理人さんは、ズンベロドコンチョさんに侮辱され低く見られているのです。

ズンベロドコンチョさんから釈明がない以上、彼は、管理人さんを侮辱するために投稿していると断定すべきです。


ちょっと待って or ぼくにに免じて 投稿者:PP&M  投稿日: 9月 9日(木)22時19分5秒

>私はこの場をお借りして、上記の咎により「ズンベロドコンチョ氏を追放する」こと
>を管理人様にお願い申し上げます。

特急のさっぷさん、呼び捨ての件以下、おっしゃることはすべてその通り、もっともしごくと思います。かくなる上はその責任を取ってこの掲示板から永久に退去せよとの要求もまったくもって当然のものと思います。しかし(!!)です。

この掲示板からズンベロドコンチョ(今回はあえて敬称をつけません)を放逐しては、そもそもjet silver師がこの掲示板をわざわざ開設された意味がありません。

その他にもお怒りになっている多くの方がおられること、重々承知いたしております。承知いたしておりますが、今回はぼくに免じて大人になりきれないズンちゃんを許してやっていただけないでしょうか?

時間はかかるかもしれませんが、ぼくがよく言って聞かせてやります。しばし時間をください、お願いします。

編集済
790daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/09 23:24 ID:???
支線のご利用について(私のスタンス) 投稿者:jet silver  投稿日: 9月 9日(木)22時47分53秒

多くの掲示板が「荒れ」を経験し、そのために、特定の人物に対し、アクセス禁止の処置を取らざるを得なくなりました。私も「本線」では経験のあることです。
何だか本線以上に賑わっており、そのこと自体は開設者として嬉しいことではあるのですが、私が敢えて「支線」を開設した意図をお酌み取りいただきたいと思います。

特定の個人に対し、他の掲示板と同じようなお気持ちで同じような書き込みをされると、結局他の掲示板をなぞるだけの結果となり、開設の意義が失われてしまいます。そうなれば、当掲示板は、閉鎖せざるを得ません。

私は発展の可能性のある掲示板として作りました。例えば(「例えば」の話ですが)、内容に問題のある投稿があったとします。その場合、その投稿の問題点をあげつらい、非難糾弾するだけでは何の発展もありません。
例えば、そのように問題ある投稿ばかりされる方がいるとすれば、その投稿の特徴に関しては、閲覧される方は、知り尽くされているものだと思います。そこで問題点をいくら指摘しても、何の発展もありません。
むしろ、問題点を指摘することの方こそ、「オ○ニー」と言われても仕方ありません。そういう意味では、私もしばしば「オ○ニー」をしているのかもしれませんが、このように考えてみて下さい。
イタズラばかりして人を困らせるコドモに対し、オトナはどのような態度を取ればよいか。いちいちコドモのやることに腹を立てていたのではオトナとは言えません。どうすればそのイタズラをやめさせることができるのかを考えるのがオトナというものです。
その方法は一つではないでしょう。まして、掲示板は、様々な立場の方がさまざまな思惑で投稿するのですから、いろいろ行き違いは生じます。そんなところから「荒れ」が生じたりもします。
791daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/09 23:25 ID:???
単に特定の個人をいたずらに糾弾するのではなく(それは、多くの掲示板で行われてきましたし、その結果として、管理人さん達は、「荒れ」のメカニズムを生み出すのは問題発言自体よりも、
そこに過剰に反応してしまう第三者の投稿の方にあるのではないかと感じつつも、敢えて最初の発言者をアク禁とせざるを得なかったのかもしれません)、
むしろ「オトナの目」で、問題発言があったとしたならば、その発言者に、自分の投稿の何が問題なのかを悟らしめるような方法を模索しつつ、投稿をお願いしたいと思います。

イソップ童話の「北風と太陽」の話で言うならば、出過ぎたことかもしれませんが、私は「太陽」たらんとして「支線」を作りました。その趣旨をご理解いただければと思います。

   jet silver 敬白
編集済


ズンちゃんへ 投稿者:PP&M  投稿日: 9月 9日(木)23時09分13秒

ズンちゃん、みんなに対してお行儀良く、丁寧に接しなさい。

>以上2氏は、当方に対する侮辱行為を行っておりメールアドレスも不記載の為、煽り連中とみなし
>黙殺致します。

そう言う高圧的で失礼な物言いをしてはいけません。あたなはそのような立場にないのですから。それにメールアドレス記載は別にこの掲示板のルールではありませんからね。自分の身分や立場を逸脱した行為にいたってはなりません。

反省のほど切にお願い申し上げます(拒否なさった時にはわたしにはわたしなりの覚悟があります)。
792日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/09/10 00:13 ID:???
特急のさっぷさん、並びにズンベロドコンチョさんへ「酔客」 投稿者:jet silver  投稿日: 9月 9日(木)23時42分35秒

もう「酔客」で御免なさい。誰の味方というわけではなく、今は「公平無私」です。特急のさっぷさんへもレスはしたいのですが、
私のスタンスを述べたので、をれを一応レスと受け取って下さい。

スンベロドコンチョさんを擁護する立場で一言、9月9日、1時27分のズンベロドコンチョさんのご投稿にある、特急のさっぷさんと、
通りすがりの尼崎市民さんへのレスは、敬称がないのではなく、続く「以上2氏」の表現で、まとめて敬称となっております。

こういう小さい問題でやり合うのは、紛糾の元ですので、どちら様も、枝葉末節には囚われず、投稿内容に関しては、大局的に捉えた上での御発言をお願いします。

但し、「殿」に関しては、ズンベロドコンチョさんの認識不足ですよ。言葉は大事ですので、勉強して下さいね。特に、ネットでは、
言葉が総てですから、人から誤解されないような言葉を選ぶことは、他の場面での言葉の使い方以上に大事だと思います。
自分の書いた文章が第三者からどのように理解されるか、客観的に見る事はとても大事なことです。
793daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/10 00:14 ID:???
なんか壮絶だな
794最低人類0号:04/09/10 00:27 ID:???
訳のわからない人種 投稿者:PP&M  投稿日: 8月30日(月)03時12分29秒

jet silver師、お帰りなさい。

本線はともかく、支線は肝心な点においてまったく進展がありません。
「主役」の某君は、よその掲示板で一生懸命新聞で拾った情報で新ネタ一番乗りを競っておりますが、
話し合いにはどうも興味がないようです。ロングシートでの飲み食いにためらいを感じない人たち同様、
某君も訳のわからない人種に分類できるでしょう。後大阪の九条にも何人かそういう人たちがいるようですが...

とは言うものの、こんな時間にコンピュータに向かって、こんな文を書いているわたしも、他人からみたら訳のわからぬ人種の一人でしょうね
(今月初めに実施されたアマチュア無線1級の試験問題をネットで見ながら解いていて、こんな時間になってしまいました...というのは言い訳にはならないか?)
編集済

みな鉄は一体 どんな生物(未知なる物体?) はっきり言って分類不可か?
795最低人類0号:04/09/10 01:14 ID:???
みな鉄は一度ハローワークへ足を運んだ方がいい。
昨日は転職相談で初めてハローワークへ行って職務経歴書をチェックしてもらったんだけど、
皆真剣に仕事探ししてるんだぞ。
偉そうに労働者の権利を語る暇があるなら先に国民の義務を果たせ。

仮にも法学部卒なんだから、日本国憲法第二十七条の一
「すべて国民は、勤労の権利を有し、義務を負ふ。 」を知らないはずはあるまい。
テロでも起こして政権奪取して世界制覇しろよ。
みなと鉄道帝国を建設して好き勝手すればいいだろ。
日本国憲法破棄して勤労も不要。
鉄道もバスもカップルクルマ族撲滅もやりたい放題。
797最低人類0号:04/09/10 01:43 ID:???
>>796
そんな帝国に誰が住むかボケ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
まあ帝国臣民はやま鉄、ズンドコ、じいちゃん、太陽テレビ、阪神難波線(以下略
798最低人類0号:04/09/10 01:46 ID:???
ところで邪魔鉄最近来ないな?氏んじゃったのか?
それともマジで幼女レイプ(ry
799最低人類0号:04/09/10 01:48 ID:???
>>787
藻前もコピペAA荒らしだけでなくポンポコ投稿してみろボケ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
800最低人類0号:04/09/10 01:49 ID:???
おいおぃおぃ?気がついたらみな鉄が>>800ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               |\_/ ̄ ̄\_/|
          /\ /\\_| ▼ ▼  |_/
          / /\  \ \ 皿  /
        ())ノ__ ○二○二⌒/../
       / /||(二ニ) (___/../ 几l  ドノレノレノレノレノレノレ
   γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
   l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) ||  (´⌒(´
__ ゝ__ノ     ̄(___) ̄  ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線!みな鉄はズンベロドコンチョ!みな鉄は矢野信吾!
私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!
>>799は早すぎたな!
>>800をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申!
>>801は残念だったな!
>>802は宿題が終わらないロリコン幼女レイプやまとゴンザレス!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
801daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6 :04/09/10 02:03 ID:???
>みな鉄は一度ハローワークへ足を運んだ方がいい。

まあ、みな鉄が職安に百歩譲って行ったとしても、果たしてみな鉄が出来るような職はあるのか?
大体、職務経歴書はどうやって奴は書くか? まあ、半年だけ先物業界に半年だけ在職した経歴はあるが。
でも、みな鉄がプー太郎なのは別にいいけど、後々、奴が公的補助(生活保護など)を受けるなどして、血税がみな鉄の食になるのは
困るので、速くみな鉄は就職して貰いたいものだ。(駅長のコネを借りろ。みな鉄)

でも今年で満25歳って、、、、、。フリータースレではあの世行きへの離陸と書いてた悪寒!!
もし、このままズンドコ、新聞記事からのスクープで一番乗り競争に興じて、そのままの状態で行き
阪急神戸線と神戸市営地下鉄が相互直通するころには(2015年の予定だが、実際は遅れると思う)

年齢は大体35歳!! もはや、、、、、、、、、、(これはリアルになりそうな悪寒でこれ以上は書けない。この続きを誰か書いてくれ!!)
                                                ーーーーーーーーーーーーーーーーーー

こうならないように頼むからなんとかしてくれ、みな鉄!!  ついでに駅長も楢三行のRSクラブの先輩だから何とかしろ!!!!



802daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6:04/09/10 02:10 ID:???
>テロでも起こして政権奪取して世界制覇しろよ

みな鉄は様々な掲示板でテロ行為を数限りなく行ってきたぞ!
それに、スル関板も一時は乗っ取りテロを敢行し、奪取したという輝かしい
実績があるではありませんか?
803最低人類0号:04/09/10 03:47 ID:???
矢野家って相当金持ちなんじゃないの?
でなければ無職の上に年中電車を乗り回したりスルッとグッズを
買い揃えたりイベントに参加したりするのは無理でしょ?
尤も、家に金があっても無職であれば遊ぶのを控えるべきだとは
思うけど名。親は何の疑問も持たずに金をやるのか?三田佳子の
次男状態か?
妬むな愚民ども!
貧乏人はせっせと働くべきです!
今日も鉄道三昧でアリアス!
805最低人類0号:04/09/10 10:28 ID:???
ここに書いても一緒だが。
何でPP&Mその他みな鉄に突っ込み入れてる奴らって、

み な 鉄 を 完 全 放 置 で き な い の で す か ?

みな鉄騒動はいろいろ見てきたが、みな鉄に突っ込み入れてる香具師の方が
頭逝かれてるんじゃないか感じるときもある。粘着しすぎ。
時によってはこいつらの方が「荒らし」に感じるときもあるし

相手するから、みな鉄も調子に乗るんじゃないのか?

笛屋も言ってるように「受け入れた振りをして、放置する」のが一番の対策じゃないか?
806日刊馬鹿 ◆Ztdaily2X6 :04/09/10 16:38:08 ID:???
知能障害を起こしている daily ウォガ!を語ろうか
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1091824741/l50

・・・堕ちたぞ
807最低人類0号:04/09/10 17:07:39 ID:???
ズンベ口ドコンチョ様々 投稿者:たて  投稿日: 9月10日(金)13時16分5秒

気になったので調べてみますた。

■ 一日平均乗車人員 平成14年、()内は定期客の割合
 阪急 塚口   32,931 (53.8%)
 JR 尼崎   30,769 (62.6%)
 阪急 武庫之荘 30,645 (57.4%)
 JR 立花   25,544 (63.7%)
 阪神 尼崎   22,745 (44.6%)

  以上出典:尼崎市統計書
  http://www.city.amagasaki.hyogo.jp/web/contents/info/lib/toukei/gaiyo_h15/frame08.htm)

 JR 伊丹   18,849 (60.6%)
 阪急 伊丹   12,759 (47.0%)

  以上出典:伊丹市統計書
  http://www2.city.itami.hyogo.jp/Itami/Common/ItamiSite.nsf/0/d55039bf36c7bf2149256d4b0019819a?OpenDocument#_2220k0npo_

塚口頑張ってますね。
口だけで特急停車は不要などという人もいますが、
特に特急を停めない理由は見あたりませんね。
急ぐ人はJRを使うというのも違うと思います。
いかにJRが速いとは言っても、JR塚口駅は4本/hの普通しか止ま
りません。市街地からも離れたところにあり、わざわざこんな駅
まで行ってJRに乗ろうという人はいないはずです。
せまい心しか持たずにズンベ口ドコンチョ様々をたたいておられるみなさ
んは、もうちょっと冷静になった方がよいかもしれませんね。
808最低人類0号:04/09/10 17:08:32 ID:???

ま、昔は園田で特急待避してた時代もありますから、
それに比べれば今のダイヤで上等じゃないですか。

宝塚線も三国の工事完了直後は庄内待避のダイヤでしたが、
今は梅田から雲雀丘までは先発先着になりましたね(データイム)。
待避ダイヤのときは優等列車に乗客が集中して大変でした。

あ、そうそう。山陽の特急停車駅「大塩」の乗降客数は皆さんご存じで?
ズンベロドコンチョ様々のご主張によりますと、特急はきっと各駅停車
にしなければならないですね。大塩はこの乗降人員で8本/hですから、
特急は園田にも塚口にも武庫之荘にも停まって然るべきです(w
http://www.sanyo-railway.co.jp/dentetu/stationinfo/oshio/index.html


……なんだこいつと思ったら、縦読みかよw
809daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/10 18:19:28 ID:???
(無題) 投稿者:ぷくぷく  投稿日: 9月10日(金)07時02分22秒

管理人殿
おはようございます。もう少しだけオナニーさせていただきます(汗)

ズンベロドコンチョ殿
おはようございます。私も忙しいのでレスが送れました。

>一度、自分が塚口or伊丹線利用者だとして特急の塚口停車を考えてみて頂けないでしょうか。
私がそうだと仮定しても、正直現状であまり不満に感じないでしょう。
伊丹線沿線として考えた場合、私が重視するのは塚口での大阪神戸方面への接続時間です。
接続さえ良ければ現状昼間のダイヤでは混雑の激しい特急よりはあまり所要時間の変わらない
座れる普通を選ぶでしょう。(前の会社は塚口近辺でユーザーでした)
急ぐならJRにのりますし。

自説が正しいとお思いになるのも判りますが、もう少し大局的に是非の判断を
お願い致します。ズンベロドコンチョ殿の意見でいけば夙川も特急停車が必要ですよ。
(芦屋と比較)
局部に拘らず全体的な速達性の確保と利便性を考えてみてください。
また、上から見る言葉使いは敵を作るだけですよ。

特急のさっぷ殿
色々とフォロー有難うございます。
810最低人類0号:04/09/10 18:35:54 ID:???
>>805
PP&M以下極悪違法2ちゃんねるメンバーズがカタギの板でズン相手に喧嘩を売るなら問題だが
向こう側支線はズン相手に喧嘩を売るために設けられたようなものだから無問題でアリアス!!!!!!!!!!!!!!!1
811daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6:04/09/10 18:47:18 ID:???
>矢野家って相当金持ちなんじゃないの?
>でなければ無職の上に年中電車を乗り回したりスルッとグッズを
>買い揃えたりイベントに参加したりするのは無理でしょ?

そうなんだ。 以前からみな鉄の家は結構金持ちではないか?という話がよく出てたよ。
まあ、本人が新聞配達でフリーターしてても、収入は月13万が関の山。
親の補助無しでは、幾らあがいても最低な生活すら送れない。
ちなみに、駅長は矢野家は金持ちでは無いと言ってたけど、実際はどうやろ?

>親は何の疑問も持たずに金をやるのか?
多分、みな鉄の事だから親を騙したりして金をせしめていそう。
(例えば、就職セミナーに行くとか言って軍資金をゲットとか、みな鉄なら十分に有り得る)
ただ、みな鉄は親と同居しているから、グッズが不自然に増えたり、
イベントに行く際も何かしら、工作をしているのは確実だ。

812日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/09/10 19:35:48 ID:???
レス 投稿者:ズンベロドコンチョ  投稿日: 9月10日(金)19時19分59秒

こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。
たて
PP&M
私のHNを正しく呼ばない為、又2ちゃんねるの連中とみなし以上2氏を内容を問わず黙殺致します。

>ぷくぷく様
>オナニー
本編とは関係ありませんが、そのような下品な言葉は使わないで下さい。
>混雑の激しい特急
先述の通り西宮北口以西、特に夙川以西ではJRの厳しい攻勢にあっており乗降客の回復は無理と考えております。
そういった事を考えると尼崎市内の地固めは必要でありその証拠に前回のダイヤ変更では武庫之荘の利便性が高まっています。
今度は塚口特急停車を実現し更なる同市内の地固めをすべきです。
>急ぐならJRにのります
JRの塚口は所要時間は阪急より速く定期運賃でも優位に立っていますが、朝ラッシュ時(阪急には無い始発列車が数本設定されている事が特長です)
を除き4本以下/1hでありトータルで見れば互角であると考えています。よって特急を止める事により確実に優位に立つ事が考えられます。

>夙川も特急停車が必要
これは要検討ですね。JR夙川はおそらく普通しか止まらないでしょうし、「岡本vs摂津本山」の構図にもっていく為夙川に特急を止めるべきという意見が出ても全くおかしくないと思います。
813日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/09/10 19:36:41 ID:???
台風の影響 投稿者:PP&M  投稿日: 9月10日(金)19時29分55秒

この前の16号でもそうだったのですが、今度の18号でも、台風が過ぎた後我が家の庭の草木になぜか勢いがありません。
暴風で右に左に引きずりまわされたせいかと思ったのですが、どうも様子がおかしい。そのうち近所周りを歩いていて、
おかしいのが家だけではないことに気がつきました。何と六甲山の麓の里山が「紅葉」している!

いやこれ紅葉ではないみたいです。どうも台風による塩害が原因のようです。18号ではほとんど雨が降らなかったのですが、
折からの高潮とあいまって台風の強風にのって塩が陸地に吹き寄せたようです。

電車、鉄道と言えば架線からレールから金属の塊、そして塩は金属にとってもっとも有害な物質。あの分では海岸寄りの阪神は言うに及ばず、「国鉄」、阪急もたっぷり塩を浴びたことでしょう。大丈夫でしょうかね?

うちの無線のアンテナも一度真水で洗って塩を落としてやらんといかんなぁ...
814daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/10 19:54:24 ID:???
武庫川堤防上に聳え立つみな鉄ハウスもたっぷり塩を浴びたことでしょう!!!!!!!!!11
みな鉄SOTEC-PCも塩害で使用不可能になれば良いのですがね!!!!!!!!!!!!!!1
>>806
せっかくせっせと保守しまくってたのに、落ちてるだろうがボケ!!!!!!!!!!!!11
815daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/10 19:57:00 ID:???
削除されたっぽいぞボケ!!!!!!!!!!!!!!!!!1

そんな板orスレッドないです。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1091824741/
過去ログ倉庫にもありませんでした。
問い合わせても見つかる可能性はほとんどありません。
816最低人類0号:04/09/10 20:22:39 ID:ssFFwOmq
そういえばみな鉄って芦屋生まれだったな…
817日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/09/10 20:22:41 ID:???
特急が特急じゃなくなる・・ 投稿者:こう  投稿日: 9月10日(金)19時57分13秒

ズンベロドコンチョ様。
JRの脅威にさらされている阪急各駅を考えると、六甲、御影、芦屋川、夙川、塚口に特急を止めねばなりませんが・・
それではもはや特急でもなんでもない・・難しいところですが、以前走っていた急行をもう一度復活させるほうがよいかもしれませんね。(西宮北口以西は各駅停車する・・あの急行です)
特急と急行、普通で10分毎で運転できるはずです・・この場合、普通は西宮北口から出してもいいですね・・でも・・
ここは一応、jet silverさまの心中を察して、阪神の話題を中心にしたいところですね。その流れで同じように阪神を考えると・・
阪神も現在は直特の停車駅が多すぎる気がします・・というか・・多いですね。
何とか快速直特みたいなのでも作ったほうがよいかもしれませんね。

PP&Mさま・・
塩害の影響がひどいのです。
舞子でも銀杏の見事な並木が全てといっていいほど黄葉を見ずに茶褐色になって落ちてしまっています。今年は六甲山の紅葉はダメかもしれません・・悲しいですね・・
818daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6:04/09/10 20:35:08 ID:???


    みなさまの足 阪神電車


    みな鉄の足  阪神電車
819daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/10 23:49:35 ID:???
停車駅の設定 投稿者:Freelancer  投稿日: 9月10日(金)21時01分22秒

京急が昭和40年代に特急の停車駅追加にともなって快速特急を新設したのは、品川〜横浜での国鉄との競争を考えてのことでした。
阪神が同じように快速特急や超特急ともいえる種別をつくって停車駅を削減しないのは、昼間の需要が阪神間速達だけではないことを意味しているからでしょう。

とすれば、停車駅削減は現状では適切ではなく、場内信号の新設・移設などで停車にかかる時間を削減するのが費用はかかっても現実的ではあります。
尼崎や御影構内、神戸市内地下線でLED信号機が導入されていますが、他の駅でもLED信号への置き換えを機に変更してもいいと思います。


本線でもいいのですが 投稿者:jet silver  投稿日: 9月10日(金)22時57分55秒

Freelancerさん

ダイヤに関することは素人なのでわかりません。ただ、JR、民鉄を問わず、優等列車の停車駅は増加する傾向にあります。人口や産業が大都市だけでは吸収しきれなくなり、地方の重要性が増したことがあるでしょう。
単に優等列車の停車駅ばかりでなく、年2回の「銀河の旅」をすると、特に名古屋を中心に、新しい駅の増えたことがわかります。ただ、JRの特急に関しては、収益のためにかつての急行を特急に「格上げ」しただけのようです。

阪神の優等列車の停車駅増加も、その一例と考えられますが、如何せん、路線が短いだけに、特に特急停車駅の増加は、特急を心情的には急行に「格下げ」してしまいました。
かつての阪急神戸線にしても、3線が分岐する十三と、主要路線の一つと思われる今津線と「平面交差」をしていた北口は、停車が必要な最低限の駅だったと思われます。
フリークェントサービスを重んじていた阪神に比べ、比較的長距離の(たかだか30キロほどの路線ですから、相対的な問題ですが)速達性を重視していたのでしょう(同じ特急同士では、ライバル阪神との時間差は殆んどなかったと思いますが)。
しかし、その阪急神戸線にしても、確かに今後停車駅が更に増加することは考えられるかもしれません。
820daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/10 23:51:44 ID:???
さて、阪神ですが、利便性を考え、今以上に種別を増やそう(例えば京急の快特のような)と思えば、冗談抜きで複々線化が必要となるでしょう。
今行われつつある全線高架化の趣旨を考えれば本末転倒なのですが、地上線を温存させ、複々線とすれば、阪神間の3路線の中で、かなりのアドヴァンテージがあるのではないかと思いますが、これは勿論現実的ではない「妄想」です。

京急の場合、今のところ、JRに対し、速さの面では多少優位に立っているので、快特という車種の存在価値があるのだと思います。しかし、特急を追い抜くわけでもなく、単に特急と交互に走らせているだけなので、何とも中途半端な感じはします。
ただ、新車両と相まって、京急のイメージアップには役立っていることでしょう。

ところで、ご覧の皆様に個人的なお願いがあります。「支線」の過去ログを一応取っておいたのですが、先ほど、手違いで「流して」しまいました。開設時のあたりの初期の部分です。もし保存してくださった方がいらっしゃったならば、お送りいただけないでしょうか?

更に補足(「酔客」となって)

Freelancerさん、私は50年代になってから横浜に移住し、京急にも接するようになりました。従って、それ以前の京急に関してはよく知らなかったのですが、快特の登場にはそのような理由があったのですね。私には、アタリマエのように存在する車種でした。
コドモの頃の京急の思い出としては、今は「新馬場」に統合された駅が、かつては「北馬場」「南馬場」。本当に、阪神でよく言われるように、「隣の駅が見える」駅でした。

阪神には、かつては阪神間を最も早く移動する車種もありました。ちょっと「酔客」ですので、ワケワカランのですが、マクロで見れば、時代が巡ります。3011ノンストップ特急の時代には、阪神が輝いていた。ダイヤ改正後は、阪急の停車駅が少なく、何やら高級に見えた。
既に、当時の国鉄快速は阪神間の停車駅は芦屋のみであったが、所要時間はどこが一番早かったのかは覚えていない。今はJRが強い。

今の時代、何が起こるかわかりません。今後、この「勢力地図」が、どう塗り替えられるか。
編集済
821daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/11 00:04:07 ID:???
Re:特急が特急じゃなくなる・・ 投稿者:ズンベロドコンチョ  投稿日: 9月10日(金)23時40分9秒

こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。
>こう様
こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。
>六甲、御影、芦屋川、夙川、塚口に特急を止めねばなりません
先述の通り、夙川以西ではもはやJRに対抗し得るのは難しいと考えております。
御影・六甲については競合するJR住吉・六甲道が既に阪急特急より速い快速を停車させており、特急を止めても果たして乗客を奪回出来るかどうか疑問の残る所です。
芦屋川に関しては、JR新快速が全て芦屋に止まった今となってはもはや「脳死状態」であり、手厳しい言い方ですが、放置で良いかと思います。話はずれますが阪神電車芦屋についても特急・直通特急停車継続は後ろ向きに検討した方が良いかと思います。
一方で尼崎市は、かつては3K(この言葉、最近聞きませんね)の街でしたが、工場の減少による住環境向上、人口の都心回帰により人口は回復しておりますし、その上比較的JR線から離れていますから重点的にサービス向上に取り組むべき区間であると考えています。
そういう事を考えると同市内で最も乗降人員の多い阪急塚口に特急を止めるべきです。

>特急と急行、普通で10分毎で運転できるはず
40年以上も特急・普通の2本立てを貫いてきた阪急としては、かなり抵抗のある事で難しいと考えますが可能性も見出すのであれば、普通・急行については6連に減車する、伊丹線もワンマン化するといった合理化が必要かと思います。
>阪神も現在は直特の停車駅が多すぎる
先程も少し述べましたが、芦屋の停車についてはこのままじり貧の状況を続けるのであれば見切りをつける必要があると思います。一方で「ららぽーと甲子園」開業により非野球客も多く見込める甲子園には終日停車する事も前向きに検討すべきかと思います。
>快速直特みたいなのでも作ったほうがよい
現在データイムの直通特急には、西元町・大開停車のものと同通過のものが混在しており幕色を変える事で対処しておりますが、やはり誤乗防止徹底の為種別自体を別々にした方が良いかと思われます。
822daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/11 00:09:38 ID:???
下品なズンベロドコンチョ氏 投稿者:特急のさっぷ  投稿日: 9月10日(金)23時42分13秒

ズンベロドコンチョ                        氏
>そのような下品な言葉は使わないで下さい。

貴方の存在自体が下品なんですが。


下品なズンベロドコンチョ氏・続き 投稿者:特急のさっぷ  投稿日: 9月10日(金)23時44分9秒

間違えて投稿ボタンを押してしまいました。すみません。

ズンベロドコンチョ                        氏
>そのような下品な言葉は使わないで下さい。

貴方の存在自体が下品なんですが。
感性も品格も下品ですから、下品な人はこの掲示板を使わないで下さい。
下品というか、自分の考えにあわなければ無視、批判されたら「レスしない」
これって下品だし子供だし野蛮ですね。おいくつなのか知りませんが、精神年齢
から推定すれば、10歳いくかいかないかといったところでしょうか。
なんでしたら、全部ひらがなでかいてあげても結構でちゅよ(笑)
823daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/11 00:38:16 ID:???
特急のさっぷさんへ(酔客) 投稿者:jet silver  投稿日: 9月11日(土)00時31分59秒

当「支線」開設の趣旨は前に書きました。ご理解いただけたでしょうか? 特定の投稿に対し、特定の反応を返すだけでは進展がないのです。そのような投稿を許容するために開設したのではありません。今一度、趣旨をご理解いただきたいと思います。

掲示板を作ってみてわかりました。掲示板を維持、運営するということは、思っていたより大変なことです。できれば、投稿者の自由に任せたい。しかし、それでは必ずや掲示板は混乱し、無性格な、意味のないものになり下がる。だから、経営方針が必要である。
今更のようにアタリマエのことに気付いただけかもしれませんが、勝手な投稿を総て受容するわけには参りません。あなたの方をこそ、アクセス禁止にせざるを得なくなるかもしれません。
できるならば、そうはしたくありません、折角ご投稿されてくださっているのですから(選手会がストを打とうとするのも、同じように止むを得ざる苦渋の判断だと思うのです)。当掲示板の、私の設立趣旨をご理解の上でお願いしたいと思います。
824daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/11 00:45:24 ID:???
特急のさっぷさんへ(酔客) 投稿者:jet silver  投稿日: 9月11日(土)00時31分59秒

当「支線」開設の趣旨は前に書きました。ご理解いただけたでしょうか? 特定の投稿に対し、特定の反応を返すだけでは進展がないのです。そのような投稿を許容するために開設したのではありません。今一度、趣旨をご理解いただきたいと思います。

掲示板を作ってみてわかりました。掲示板を維持、運営するということは、思っていたより大変なことです。できれば、投稿者の自由に任せたい。しかし、それでは必ずや掲示板は混乱し、無性格な、意味のないものになり下がる。だから、経営方針が必要である。
今更のようにアタリマエのことに気付いただけかもしれませんが、勝手な投稿を総て受容するわけには参りません。あなたの方をこそ、アクセス禁止にせざるを得なくなるかもしれません。
できるならば、そうはしたくありません、折角ご投稿されてくださっているのですし、いろいろ見識をお持ちのようですから(選手会がストを打とうとするのも、同じように止むを得ざる苦渋の判断だと思うのです)。
当掲示板の、私の設立趣旨をご理解の上でお願いしたいと思います。
編集済
825daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6:04/09/11 00:49:30 ID:???
>芦屋川に関しては、JR新快速が全て芦屋に止まった今となってはもはや「脳死状態」であり、手厳しい言い方ですが、放置で良いかと思います。
>話はずれますが阪神電車芦屋についても特急・直通特急停車継続は後ろ向きに検討した方が良いかと思います。

みな鉄はかつて芦屋川 死亡とかどっかの掲示板で読んだ記憶が。


ズンベロドコンチョに関しては、一般常識が全て妄想に止まった今となってはもはや「脳死状態」であり、手厳しい言い方ですが、放置で良いかと思います。


826daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6:04/09/11 01:09:13 ID:???
>3K(この言葉、最近聞きませんね)の街でしたが

3Kの街ってどういう意味? キツイ、汚い、暗い、(給料安い) のやつか?

みな鉄も3K

    キモイ ・ キ千力”イ  ・  包食予備軍(フリーターは若いうちしかできん)
827最低人類0号:04/09/11 09:39:10 ID:/ZKHBYmY
次のスレタイは
【芦屋川は】みな鉄スレ Part60【脳死状態】
でどう?
828最低人類0号:04/09/11 09:57:43 ID:zBISaRVU
>>827
それにしても、みな鉄のスレに使いたい言葉の候補はいくらでも出てくるね!
829日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/09/11 09:58:24 ID:???
新系式のナンバリング 投稿者:PP&M  投稿日: 9月11日(土)06時06分45秒

jiro00さん、おはようございます。

そうですね、そろそろ阪神の新系式、その概略と言うか、輪郭くらいは見えてきてほしいでね。それから問題のナンバリングですが、
近鉄など他社のナンバリングとの重複は気にしなくて良いと思いますよ。近鉄は近鉄、阪神は阪神ですから。

そう言えば忌み番の4000番台は別として、阪神は1000番台、3000番台、6000番台が空いていますね。それと今在籍している車両の車齢を考えると新2000系、新7000系になる可能性もあるようです。

普通用車両はできたら5000番台に納めたいところですね。新5000系もそろそろ代替新造車、「新々」5000系が必要な頃ではないでしょうか。それと西大阪線に普通用車両を配属するとし
たら、阪神初の付随車が普通の編成に組み込まれオール電動車編成がくずれることになりますね。

西大阪延伸線開通まで後4年半、新系式と三宮駅ほか駅の改造、本当に気になりますね。
830日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/09/11 09:59:56 ID:???
乗降者数だけから停車駅を決めると 投稿者:PP&M  投稿日: 9月11日(土)06時26分12秒

>話はずれますが阪神電車芦屋についても特急・直通特急停車継続は後ろ向きに検討した方が良いかと思います。[ズ]

さきほどTADAさんのホームページ見てきました。
仮に乗降者数上位の駅から特急を停車させると野田、尼崎、西宮、甲子園となります。もう一駅増やすと武庫川に特急が停車し芦屋、魚崎、御影などすべて問題外です。

こんな特急停車駅でダイヤをつくるとどんなことになるのでしょう? 御影では多分普通が特急待避をすることになるでしょうが、
尼崎センタープール前や千船のような単なる通過待ちでしょう。魚崎にはもとのように普通しか停車しない。乗降客は...もちろん激減するでしょう。

たてさん
>あと阪急がメインの話題は板違いかと。

すみません、最初にネタをふったのはわたしです。いやズンちゃん(直接呼びかけているわけではないから良いでしょ、どんな呼び方しても?)
が話の輪に加われる話題を提供してあげないといけないと思ったものですから。ズンちゃんは阪神のことはほとんど何も知らないのですが、
阪急はさすが沿線住民だけあって駅から、切符からメカまでやたら詳しいですからね。それと「支線」ではうす〜〜くでも阪神に関連があれば
他社線ネタでも構わないと jet silver師がおっしゃっていたように思うのです。要はズンちゃんと語れる場であることが大事なのではないかと思います。「語れる」場であることが...


特急のさっぷさん(業務連絡)
我慢です。最後に笑う者が勝ちです。今から笑う練習に余念がないPP&Mでした。
831日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/09/11 10:00:41 ID:???
論理の帰結は神戸線全列車普通一本化 投稿者:PP&M  投稿日: 9月11日(土)06時58分39秒

ズンベロドコンチョさま、こうさん

>>特急と急行、普通で10分毎で運転できるはず
>40年以上も特急・普通の2本立てを貫いてきた阪急としては、かなり抵抗のある事で難しいと考え
>ますが可能性も見出すのであれば、普通・急行については6連に減車する、伊丹線・箕面線・嵐山線
>(閑散期のみ)もワンマン化するといった合理化が必要かと思います。

だんだん話はわたしの持論の神戸線全列車普通一本化に近づいているように思います。

1)阪神間速達性では線路容量に余裕のある「国鉄」には阪神、阪急は太刀打ちできない

2)阪急神戸線は駅間距離が長く、普通といえど阪神の急行並に表定速度が高い

3)阪急線各駅の乗降客には大きな差はなく、乗降客数だけからでは「主要駅」としてのランクづけが難しい
4)しかし塚口は現在の停車列車数では少なすぎるのでもっと列車を停めねばならない

これらに加えて今回ズンベロドコンチョさまより素晴らしいアイデアを授かりました。車掌廃止によるワンマン化、編成短縮による列車あたりの需給関係の適正化と編成数の増加。

これらをまとめますと、
1)神戸線は優等列車を廃止し、普通に一本化する。

2)普通は運転曲線や運転方法の見直しにより速度を向上し、表定速度を上げ、阪神間所要時間を35分程度にまで短縮する。

3)神戸線の頻度を5分毎(ラッシュ時3分あるいは2分毎)とし、待ち時間の短縮に努める。編成短縮により必要な編成数を確保し、運転要員は全線ワンマン化により捻出する。

4)さらに必要であれば伊丹線全列車を本線に乗り入れ梅田に直通させる

ご意見いただければありがたいです。
832最低人類0号:04/09/11 11:01:13 ID:fQDOG82K
塚口停車厨のみな鉄うざすぎ!
単に伊丹線の乗換駅だから停めろっていってんでしょ?
追加なら夙川だけで済ませろ
833日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/09/11 11:08:49 ID:???
PP&Mさま。
昔、阪神で似たような話があったそうですが・・阪急神戸線ではどうかということですね。
阪急神戸線の設計最高速度は130km/h・・園田、西宮北口、六甲に追い越し設備を有し、電車も高速運転可能な高性能車両ばかり・・3000,5000系といえど、170kWモーターの高性能車です。
この状況で総各駅停車化・・あまりにももったいないように思います。
ここは早くインフラを徹底活用して、JRに負けない高速運転で阪神間20分以内を実現・・こちらのほうが夢があって、いいように僕としては思います。
今の神戸線のダイヤって、小林一三が900系の特急を走らせた頃と大して変わっていないような気もします。
阪神については近鉄との相直の段階で大きくダイヤが変わるでしょうね・・TADAさんの所のダイヤ案・・かなり良いと思っています。
834日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/09/11 11:10:13 ID:???
il||||l!!〇| ̄|_iil||||!!

インフラがもったいない 投稿者:こう  投稿日: 9月11日(土)10時17分5秒

PP&Mさま。
昔、阪神で似たような話があったそうですが・・阪急神戸線ではどうかということですね。
阪急神戸線の設計最高速度は130km/h・・園田、西宮北口、六甲に追い越し設備を有し、電車も高速運転可能な高性能車両ばかり・・3000,5000系といえど、170kWモーターの高性能車です。
この状況で総各駅停車化・・あまりにももったいないように思います。
ここは早くインフラを徹底活用して、JRに負けない高速運転で阪神間20分以内を実現・・こちらのほうが夢があって、いいように僕としては思います。
今の神戸線のダイヤって、小林一三が900系の特急を走らせた頃と大して変わっていないような気もします。
阪神については近鉄との相直の段階で大きくダイヤが変わるでしょうね・・TADAさんの所のダイヤ案・・かなり良いと思っています。
835最低人類0号:04/09/11 11:25:30 ID:???
阪神武庫川が「最寄駅」のみな鉄に特急塚口停車を狩猟する資格などないと思うが。
特急が塚口に停まれば阪急利用者に転向されるのですか、みな鉄様は。
836daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/11 11:27:45 ID:???
   >┴<  ⊂⊃
 -(´∀`)           ⊂⊃
   >┬<
          |\_/ ̄ ̄\_/|
          \_| ▼ ▼ |_/
             \ 皿 /   <武庫川駅が最寄駅!
              ( O┬O
          ≡ ◎-ヽJ┴◎   キコキコ
;;⌒::.;;.⌒⌒/   /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/   /::. :; ;⌒⌒:.:⌒:;⌒;;⌒
..  ,::.;  /   /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/   /.., ,; .:   ,,。,.(◯)   ::
  : :::., /   /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/   /,,;  (◯)  ::: ヽ|〃  ;;:
.  ,:.; /   /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/   /.., ,; :ヽ|〃  ,,。,    ::;;,
837daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/11 11:28:40 ID:???
  |>>837ゲットォォォォォッッ!!!!!
  \
     ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |\_/ ̄ ̄\_/| ≡≡=-
  \_| ▼ ▼  |_/ ≡≡=-
    \ 皿  / ≡≡=-
     O┬Oc )〜 ≡≡=-
     (*)ι_/(*) ≡≡=-
838最低人類0号:04/09/11 11:33:06 ID:???
おいおぃおぃ?daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 に>>837ゲットされちまったZE?勘弁してyo!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               |\_/ ̄ ̄\_/|
          /\ /\\_| ▼ ▼  |_/
          / /\  \ \ 皿  /
        ())ノ__ ○二○二⌒/../
       / /||(二ニ) (___/../ 几l  ドノレノレノレノレノレノレ
   γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
   l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) ||  (´⌒(´
__ ゝ__ノ     ̄(___) ̄  ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線!みな鉄はズンベロドコンチョ!みな鉄は矢野信吾!
私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!

>>836は早すぎたな!
>>837をゲットした:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 はUzeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!1
>>838は残念だったな!って私ですた(笑い)
>>839は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
839日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/09/11 18:25:54 ID:???
阪神間20分以内 投稿者:PP&M  投稿日: 9月11日(土)11時40分30秒

こうさん、こんにちは。

神戸の街は東と言わず、西と言わず先日の台風で樹々がいたんでいるようですね。今日は夏と言うより秋を感じさせる晴天ですが、早く台風の傷が癒されることを望んでやみません。

さて、かって阪神で全列車普通化の話があったこと、ぼくは知りませんでした。そうですか是非はとにかく随分思い切った構想を持っていたのですね、阪神電鉄も。

それと
>ここは早くインフラを徹底活用して、JRに負けない高速運転で阪神間20分以内を実現・・こちら
>のほうが夢があって、いいように僕としては思います。

と言うことですが、これを実現しようとすると多分普通は何駅かで特急を待避せねばなりませんね。今は六甲、西宮北口、園田で
待避が可能ですが、それだけでは普通は逃げ切れないのではないでしょうか。それと特急の塚口停車は無理ですね。
今停車している岡本も元のように通過にもどさないとその目標は達成できないでしょう。

「主要駅」でのフリークエンシーを確保しながらかつ特急を阪神間20分以内で走行させようとすると、かって阪神が3011形特急運転開始時に
行なったように、急行を全線通しで運転して、これに中間駅の需要をまかせないと無理でしょう。つまり今の特急を塚本にも停車させたものを
新「急行」とし、新「特急」は十三、西宮北口のみに停車あるいは十三も通過させて西宮北口のみ停車させるかです。

これで「国鉄」新快速から乗客の転移があり、阪急の利用客が増えれば投資の効果はあるのですが、そうでなければ大幅な供給過多となり、
効率の悪いダイヤとなるでしょう。需給予測はどうでしょう?

ところでこうさんは岡本の上りホームにかって側線(留置線)があり、下りも駅手前に側線があったのをご存知ですか? 確か神戸高速鉄道への
乗り入れを前にしてホームの延伸と地下道新設による構内踏切が廃止されるまではそのような配線だったと思うのですが。
840日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/09/11 18:28:55 ID:???
とりあえずこの週末のストは回避されたが 投稿者:PP&M  投稿日: 9月11日(土)12時27分46秒

昨晩のニュースで大々的に報道されたように、この週末のプロ野球のストライキは労使交渉の進展を考慮して回避されました。逆指名や
自由契約枠導入によるドラフト制度の骨抜き、FA制度、最低年俸の高騰などにより揺さぶりがかけられていた現行制度、その揺さぶりの
最後の仕上げが一部球団の撤退、1リーグへの再編だと気がついた時には日本プロ野球は大変な局面にきておりました。

「今のままずっと」というのは今の日本では多分ありえないでしょう。今回選手会の異議によるゆり戻しで何らかの形で各リーグ6球団で
2リーグ12球団という枠組みが残ったとしても、来年のそれは今ぼくらが見ている2リーグ12球団とは多かれ少なかれ違った形であると思います。
またその2リーグ12球団制も来年1年限りの時間稼ぎに終わるのではなく、長期的に安定した体制にするためには、選手の年俸の見直し、
ドラフト制度やFA制度の改善(戦力の平均化を目的とするもので労使共にとっていまの制度よりは「自由」がなくなる)、さらにはテレビ、
ラジオ中継によって得られる収入の中央の機関による管理と配分など制度の根幹を改革する必要があります。
841日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/09/11 18:29:16 ID:???

さてそのようなこととは別にぼくが今心配しているのは、今回経営側に異議を唱えた選手会の処遇です。確かに昨日の交渉では
経営側は選手の団結権を認め、対等の交渉相手として話し合いの席に着きました。それはスト決行による損害、損失を恐れたためで、
今までは労働組合としての認知すら受けられなかった選手会にとっては大きな勝利と言えるでしょう。しかしぼくは経営側がこのままおとなしく引き下がるとは思えないのです。

過去に球団のやり方に異議を唱えた選手は、必ずと言って良いほど、報復的な処遇に遭ってきました。他に追従する選手が出ないように
見せしめの意味があったことは明らかで、しかもそれはほとんどの場合意図した効果を発揮してきました。今回経営側はかってないほどの
譲歩をしましたし、来週の交渉では100%ではないにしてもさらなる譲歩は避けられない見通しです。各球団経営者の腸は
今ごろ煮えくり返っているはずです。世間の目がありますので、古田君のような大物に対してあからさまな報復人事を行なうことは
できないでしょうが、そのしわ寄せは弱い者にいくはずです。例えば選手会幹部で今季の成績が良くない選手に対しては通常より厳しい
年俸査定が行なわれる可能性がありますし、報復トレードの可能性もあるでしょう。オリックス、近鉄の選手は合併を機に大幅に「整理」される可能性があります。

ストライキは労働者の当然の権利(厳密な意味では労働「組合」の権利ではありません、労働「者」です)ですが、それを実行に移すのは
大変なことです。ストをするのも大変ですが、ストの後がさらに大変です。その大変な局面に対処していくには労使双方の冷静な対応と、労働者の側では「連帯」が必要ではないでしょうか。
842日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/09/11 18:30:17 ID:???
車番 投稿者:エメラルディア  投稿日: 9月11日(土)13時51分8秒

はじめまして。
今までずっとROMらせていただきましたが初めて書き込みします。

>PP&Mさん
>そうですね、そろそろ阪神の新系式、その概略と言うか、輪郭くらいは見えてきてほしい
>でね。それから問題のナンバリングですが、近鉄など他社のナンバリングとの重複は気に
>しなくて良いと思いますよ。近鉄は近鉄、阪神は阪神ですから。

他社の例を挙げますと、京急・東京都交通局・京成・北総各社局では車両形式の重複が
起こらないよう車両形式の割り当てに関する取り決めを結んでいるらしいです。
そんな会社がある一方で阪神では普通車5000系と形式が重複する山陽5000系が乗り入れて
いますが、このあたりの取り決めがどうなっているのか興味深いですね。
もっとも、形式は同じでも車番まで全く同じ他社の車が乗り入れてくるということは
考えづらいでしょうが。

ところで、小生は近鉄沿線での生活が長く、阪神は月1回程度尼崎まで出張に行く際に
乗る程度なのですが、阪神にシングルアームパンタグラフ搭載車は存在するのでしょうか。
近鉄でもシリーズ21から本採用されましたが、編成によっては下枠交差式に戻ったり
しています。
噂では剛体架線の集電に難があると聞いていますが、そのへんはどのようなものでしょうか。
ご存じの方がいらっしゃいましたらご教示頂けると幸いです。
843日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/09/11 18:31:12 ID:???
岡本は知らないのですが・・ 投稿者:こう  投稿日: 9月11日(土)16時10分28秒

PP&Mさま。岡本で僕が下車するようになったのは20年程前からで、それまでは通過するばかりの駅でしたから、昔のことはよく知らないのです。
阪急も最近まで開業時の面影があちらこちらで残っていましたね。今も王子公園には上筒井支線の跡がしっかり残っていますが・・

阪急の車両で製造時の性能を若干落としてしまったのは6000系から7000系までですね。(宝塚線専用を除く)
これ以前と以後の神戸線の車両は将来のスピードアップに充分対応できるようになっているはずです。
ダイヤ上での問題もありますが、駅間距離の長い阪急ですから、普通といえど120キロくらいの高速運転は区間により可能でしょうが、
踏み切りの存在と、ブレーキの強化、信号システムの見直し・・こう言った投資に見合うだけのものがない限り会社としては冒険はしないでしょうね。
でも・・折角、大正時代のシンカンセンでもある路線が今のままではもったいない・・これはファンのひとりごとですが・・

エメラルディアさま。始めまして・・
阪神にシングルアームパンタはなかったように思います。
JR-Wもシングルアームが嫌いなそうで、テストをしていますが、どうも消極的だという話を聞いたこともあります。
車番の件ですが、神戸高速に乗り入れる各社に同じ数字の形式がありますね。
3000と5000がそうですね。こんがらがらへんのやろか?って、昔っから思っていましたけれど・・
844東葉市民:04/09/11 19:04:13 ID:???
不正乗車ごり押し事件と奈良交通脅迫事件について知りたいのですが、どのあたりの過去ログを読めばいいのですか?
845daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6:04/09/11 20:37:43 ID:???
不正乗車ごり押し事件: みな鉄が電から神戸高速線経由の阪神・神鉄・阪急方面への連絡回数券で
            乗り越し出来ないのに、駅員に対し、乗り越し出来るように強固に迫ったんじゃなかった?

奈良交通脅迫事件: みな鉄が楢交通にスルッと関西を使えるようにしろ!と強行に
          暴言を用いて、楢交通に手紙を送った。結果的に後に楢三行大学RSクラブにも
          風評被害が発生し、駅長とか他の部員にも迷惑を掛けた事件。


846daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6:04/09/11 20:40:43 ID:???
「山電から神戸高速線経由の阪神・神鉄・阪急方面への連絡回数券が出来ましたよね。しかしこの連絡回数券にはかなり不便な点があります。
例えば山電680円・神戸高速線150円の連絡回数券で三宮から乗車し姫路で降車する場合は110円の乗り越し精算をすればよいのですが、
逆に姫路から乗車する事はできないのです。駅員様に問い合わせると「西代からの680円区間の西限である荒井までの普通切符を別途購入しなければならない」とのことでした。
当然そのようなことをしてしまうとかえって損をしてしまいますので、三宮まで連絡回数券は使えずじまいでした。
しかし同一区間を同一の切符で利用するにも関わらず追加運賃が異なるのは 全く不可解です。」

「関西民鉄の回数券利用者には区間外に乗り越す場合は差額を払えば良いという常識が染み付いています。
同一区間を同一の行程で同一の切符で利用しているのに往路と復路で追加運賃が違うという論理は私の他一般のお客様には到底通用しません。
私の場合その点について強く抗議し飛び精算を可にしてもらいました。 駅員様のまともな説明もできず、寧ろ私の申し上げている事を理解しているようでした。」



当時のみな鉄のカキコ。 奈良交通脅迫事件は現時点では見つからない。(もしかしたら消滅?)
847最低人類0号:04/09/11 21:03:08 ID:???
そういえば、「みすたーちるどらん」発言も気になる。だれか教えて
848日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/09/11 22:29:52 ID:???
シングルアームパンタグラフ 投稿者:PP&M  投稿日: 9月11日(土)22時11分28秒

エメラルディアさん、はじめまして、PP&Mです。

シングルアーム・パンタですけれど、こうさんがお答えになっているように、阪神にはこれを採用
している車両はありません。

剛体架線との相性の問題もあるのではないかとのご指摘ですが、阪急の乗入区間のうち高速神戸・新開地にはわずかとは言えこの架線が
採用されている区間があります。そこで大丈夫ということは、阪神でも架線を理由にこの集電器を拒む理由はないように思います。
現在阪神にある剛体架線は福島から梅田にかけての1kmあるかないかの区間だけですから。

ぼくは知識が浅いのでこれ以上のお答えはできませんが、「アンテナ」に詳しいズンベロドコンチョさまにご質問なされば、もっと詳しい答えが得られるやもしれません。

こうさん、こんばんは。
王子公園付近の上筒井支線の跡、懐かしいですね。実はわたしの母はその上筒井終点のすぐ近所(徒歩3分)に生まれてから5歳頃まで住んでいたそうです。
849daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/11 23:53:06 ID:???
シングルアームパンタグラフ 投稿者:ぷくぷく  投稿日: 9月11日(土)23時15分48秒

こう殿、PP&M殿
こんばんわ。シングルアームの件ですが、私が考察するに、パンタグラフの部品並びに
メンテナンスが統一できるメリットが大きい為と考えます。
シングルアームの利点は軽量化と部品点数の少数化ですが、逆に阪神にとっては少数のシングルアームを増やすと、別途予備部品を持つことになり在庫品を増やすだけになると思います。
ただ、今後現行車両の大量更新時期が近づいており、近鉄との乗入れ用車両も増備すると思いますが、これは多数の増備になる可能性が高く、その際には搭載される可能性が高いと思います。

ズンベ口ドコンチョ殿
こんばんは。
>先述の通り、夙川以西ではもはやJRに対抗し得るのは難しいと考えております。
>御影・六甲については競合するJR住吉・六甲道が既に阪急特急より速い快速を停車させており
>、特急を止めても果たして乗客を奪回出来るかどうか疑問の残る所です。
>芦屋川に関しては、JR新快速が全て芦屋に止まった今となってはもはや「脳死状態」であり、
>手厳しい言い方ですが、放置で良いかと思います。話はずれますが阪神電車芦屋についても
>特急・直通特急停車継続は後ろ向きに検討した方が良いかと思います
貴殿の意見を要約すると、極端な話 ”阪急、阪神は西宮以西の客は乗りたい客だけ乗ればいい。
電車は走らせて置いてやる。尼崎だけ便利になれば良い”ということでしょうか?
これ以上はこう殿ご指摘のように板違いのような気がしますのでレスしませんがもっと
全体を考えてください。
例えで適当な数字ですが3万人の利用者を捨てて、5千人利用者を増やせと言っているようなものです。
編集済
850最低人類0号:04/09/12 00:02:23 ID:zJW8rShv
なぜ、みな鉄は上戸彩を名古屋のローカル芸人だと思ったのでしょうか?
過去ログをさがしても見つからないので、教えてエロい人。
851一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/09/12 00:05:39 ID:???
>>850 確かきっかけは、「近鉄の車内広告」だったと思われ
852最低人類0号:04/09/12 01:02:34 ID:???
>>850
香具師は自分が知らない芸能人はすべて「ローカル芸人」扱いするんだよ。
電車と野球にしか興味がないから「金八先生」を見たことないんだろうな。
何せ藤原紀香が関西出身であることさえ知らなかった香具師だから。
ミスチルが甲子園でライブをやったときも「甲子園でみすたーちるどらんの
コンサートがあったようです」と掲示板に書いていた筋金入りの芸能音痴。
853日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/09/12 01:27:07 ID:???
シングルアームパンタグラフ 投稿者:エメラルディア  投稿日: 9月12日(日)00時57分15秒

PP&Mさん
こうさん

ご教示ありがとうございました。
阪神・淡路大震災の起こった翌年でしたか、私用で新開地周辺を訪れた際に
シングルアームパンタグラフを搭載した車両を見たような気がしたのですが、
記憶の中で阪神9000系とシングルアームパンタグラフに載せ替えた阪急車が
ないまぜになっていたのかもしれません。

ところで、阪神電鉄の公式ホームページ「まにあっく阪神」の小特集に
FS341台車が取り上げられていましたが、昨日尼崎に出張した際に現物を
目にしたところ近鉄の台車よりも車輪径が明らかに小さいのではないかと
いう印象を受けました。
仮に阪神の車輪径が近鉄のそれよりも小さいとするならば、阪神の車両は
近鉄の車両よりも腰が低くなるということになりますが…?


蛇足ですが、
>PP&Mさん
>「アンテナ」

阪神ではパンタグラフのことをアンテナと呼ぶのですか!
会社が変わると名称が全く異なるということは往々にしてよくあることのようですが、
これには正直驚きました。
そういえば、阪堺電気軌道の一部車両の運転台にはパンタグラフの昇降操作スイッチに
「パンダ」という銘板がついているのを見たことがありますが、次回出張の際には
運転台をじっくり観察してみたいと思います。
854最低人類0号:04/09/12 06:52:11 ID:???
>>852
興味がないものは正直に興味がないと言えば良いのに、テレビを見ないのを
「電力の消費を抑えるため」とか訳の分からんことを書くんだよな。
855最低人類0号:04/09/12 09:59:55 ID:vyWWyqO3
>>854
「電力の消費を抑えるため」

なら真っ先にパソコンの電源切って首吊っt(ryと小一時間ズンベロを問いつめたい。
856850:04/09/12 10:25:21 ID:zJW8rShv
>>851-852
みな鉄は損保ジャパンの広告でも見たのだろうか。私は車内広告では見たこと
ないが。
損保ジャパンのCMの上戸彩は芸人っぽいが、それでも、かわいい感じのほうが
大きいなあ!
みな鉄は野球以外ほとんどテレビを見ないようだね。
857最低人類0号:04/09/12 11:00:36 ID:???
この前ワイドショーか何かで見たが、上戸彩は今一番CM本数が多い
芸能人らしいね(12本)。菊川は急激に減ったな(最大時22本)。
CMにはテレビ以外のポスターのみのヤツも含まれてるんじゃないかな?
858850:04/09/12 11:43:01 ID:zJW8rShv
>>857
CM出演1位は上戸彩ではないようで。
ttp://www.sponichi.co.jp/entertainment/kiji/2004/08/11/07.html#top

ハセキョウ上半期CM女王に

女優の長谷川京子(26)が2004年の1〜6月のタレント別テレビCM量で
関東地区、名古屋地区の1位となった。テレビ・ラジオ・インターネットCMを
データベース化しているビデオリサーチコムハウスが発表したもの。CM量は
放送された秒数をまとめたもので、長谷川は「NTTドコモFOMA」「キヤノン
PIXUS」「日本生命スカイセレクトEX」などのCMに出演。昨年の関東地区
96位、名古屋地区118位から大きく上昇。関西地区は「大阪ガス」に出演の
水野真紀(34)が1位で、長谷川は2位。
859850:04/09/12 11:53:41 ID:???
>>858の続き

それでも、10代後半だと上戸彩と松浦亜弥のCM出演が目立ちますね。
上戸彩は損保ジャパンのほか、オロナミンC、家庭教師のトライ(今は
やっていない)など、キャラが光っててインパクトがあるCMが多いですね。

みな鉄と直接関係ないのでsage
860最低人類0号:04/09/12 12:58:16 ID:???
みな鉄が近鉄車内で見たのは電話会社の広告ではなかったかな?
今年1月ごろ東海地区で上戸彩が出ていた電話関係のCMってありますかね?
>>858-859
上戸彩は一時期よりCM出演数が減ったね。むしろ今は松浦亜弥が多い。
漏れが思うに、これからCMに多く出そうなのが黒川智花。
昨年NHKの朝ドラで注目され、今秋から始まる金八新シリーズにも出演が決定。
上戸彩も金八でブレイクしたが、次は黒川が「第二の上戸彩」になりそうな予感。

まぁみな鉄様はこんなこと興味有馬線でしょうね!
861850:04/09/12 14:02:22 ID:???
>>860
>みな鉄が近鉄車内で見たのは電話会社の広告ではなかったかな?
ドコモ東海ですね。
ttp://www.docomo-tokai.co.jp/2004/pc/corporate_profile/news_release/main/2003_4_6/030508c1.html

>漏れが思うに、これからCMに多く出そうなのが黒川智花。
初めて名前を聞きました。

漏れは、名古屋のローカル芸人というと宮地佑紀生を想像してしまう。東海3県の
多くの人が知っているが、それ以外の地域の人はほとんど知らない芸能人。
つボイノリオよりも名古屋ローカル度は高い。

5年ほど前に愛知県に住んでいたので宮地佑紀生は知っているが、ドコモの宣伝に
上戸彩が使われているのは知らなかった。

まぁみな鉄様とは直接関係有馬線ね!
862最低人類0号:04/09/12 14:14:45 ID:???
やっぱりみな鉄は放置したほうがいいね
その方が効き目あるし。
863daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/12 16:10:25 ID:???
せっかくのみな鉄&みな鉄厨専用板なので、みな鉄さまとズンドコ遊ぶべきです!!!!1
インパクト絶大のみな鉄さまを広告に起用するべきです!!!!!!!!!!!!!!!!!1
864最低人類0号:04/09/12 16:11:39 ID:Q+MI0I0j
みな鉄って下手するとぁゃゃも知らないないんじゃないか?
知ってたとしても姫路出身ということは知らないかもしれない…
865daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/12 16:51:26 ID:???
姫路のローカル芸人に興味有馬線
866857:04/09/12 16:59:07 ID:???
>>858
どっちゃでもええ話かも知らんけど、俺のネタ元は今月3日の
KTV「2時ワクッ!」からです。ビデオしてあるし前忠氏が
解説していたので間違いないと思ったんだが。ゴメソ。
867850:04/09/12 17:28:10 ID:???
>>866
いつの時点でのCM本数かということで、1位になる芸能人が変わるかもしれません。
今年上半期ではハセキョウでも、現時点では上戸彩なのかもしれません。

まあ、
>どっちゃでもええ話かも知らんけど
ということですね。

>>864-865
ミスチルや上戸彩すら知らないのだから、あややも知らない可能性が高いね。

今日はみな鉄と直接関係ない書き込みばかりでスンマソン。
868最低人類0号:04/09/12 18:26:51 ID:Q+MI0I0j
逆にプロ野球選手の名前(特に阪神)はやたら詳しいんだろうな…
869daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/12 18:29:33 ID:???
矢野
870一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/09/12 18:43:43 ID:???
「向こう側」、本線でやるべき話題で盛り上がっていますね
871最低人類0号:04/09/12 18:50:28 ID:Q+MI0I0j
ぁゃゃを知らないのならともかく、まさかモーニング娘。を知らないなんてことはないだろうな?
まあ、漏れも最近のモー娘には全く興味がないが…
872daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/12 18:53:46 ID:???
アンテナ方式 投稿者:PP&M  投稿日: 9月12日(日)07時42分34秒

エメラルディアさん、おはようございます。

>>PP&Mさん
>>「アンテナ」
>
>阪神ではパンタグラフのことをアンテナと呼ぶのですか!

いやいやぼくも実はそのような呼び方は初耳で...

その質問はズンベロドコンチョさまにお願いします(ぼくはよくわからないけれど、ズンベロドコンチョさまの使っておられる言葉が格好良いので真似て使っているだけです)。

>編成両数の問題点や西梅田から如何にして十三まで伸ばすか(何しろ西梅田の目の前には阪神電
>車がいますからね)の問題点も去る事ながら阪急がアンテナ方式に対し地下鉄がノーアンテナ方
>式が一番の問題点でしょう。
今後の課題 投稿者:ズンベロドコンチョ  投稿日: 8月 6日(金)22時24分24秒
873daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/12 18:55:17 ID:???
FS341 投稿者:PP&M  投稿日: 9月12日(日)07時59分51秒

エメラルディアさん、連投です。

>FS341台車が取り上げられていましたが、昨日尼崎に出張した際に現物を
>目にしたところ近鉄の台車よりも車輪径が明らかに小さいのではないかと
>いう印象を受けました。

そうですか、阪神の車輪径は近鉄のそれより小さいのですか。阪神の場合、最新の5500系を除いて普通用の車両は汎用の車両に比べて車輪径が小さいというのは聞いたことがあるのですが、他社との比較は知りませんでした。

>仮に阪神の車輪径が近鉄のそれよりも小さいとするならば、阪神の車両は
>近鉄の車両よりも腰が低くなるということになりますが…?

もし車輪径が小さいとしたら、「腰」はバネで調整しているのではないでしょうか(メカ音痴なのでひょっとしてとんでもないことを書いているかもしれませんが...)?
それと阪神は現に神戸高速鉄道を介して山陽電車と乗入れをしており、その神戸高速鉄道には阪急も乗り入れているのですから、車輪径の差が車体そのもの高さには即つながっていないのではないでしょうか。

ぷくぷくさん、おはようございます。
そのパンタグラフの形式も含めて阪神の次期新車がどのようなものになるか、本当に楽しみですね。

余談、
シングルアームパンタを見ると、ふと国道線の車両が持っていた、「ハエたたき」というか箒を逆さにしたような形の集電器を思い出します。あれってビューゲルの変種だと思うのですが、そもそもビューゲルって何?
ぼくが嫌いな(?!)集電器に「Zパンタ」というのがありますが、Zパンタとビューゲルの違いは...? どうもメカには弱いです。
874daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/12 18:56:04 ID:???
Re:FS341 投稿者:ぷくぷく  投稿日: 9月12日(日)09時33分52秒

PP&M殿、エメラルディア殿
おはようございます。

>もし車輪径が小さいとしたら、「腰」はバネで調整しているのではないでしょうか
下記の記事を見てもう一度マニアック阪神を良く見ると急行系と普通系で
明らかに台車の高さが違います。
(急行系は台車横の梁と車体の間に隙間は見えませんが普通系は向こう側が見えます)
これを見るとPP&M殿の仰られる通りかと思われます。
ちなみに車輪径が小さいのは加速度4.5km/h/sを確保するためらしいです。
ちょうど4ヶ月くらい前の鉄道ジャーナル6月号に5311,5001形の記事があり
ジェットカーの保守は急行系に比べて手がかかるの記載がありました。
そこまでするなら、もっとその車両の性能を有効に使ってスピードアップ
すれば良いのにと心で叫んでしまった(笑)

はえたたき
この言葉、私は国鉄時代、線路横にあった電柱を思い浮かべてしまいます。
Zパンタとビューゲルの違いはZがくの字に曲がったタイプ。ビューゲルは
直線状のタイプだったと思います。言語能力が低いのでうまく表現できません。
ズンベロドコンチョ様、フォローお願い致します
875daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/12 18:57:56 ID:???
アリバイづくり 投稿者:PP&M  投稿日: 9月12日(日)11時11分31秒

ぷくぷくさん、こんにちは。

ビューゲルとZパンタの件、ご説明ありがとうございました。Zパンタなんてビューゲルを折り曲げただけにしか見えませんのに、なんで「パンタ」なんでしょうね。
ビューゲルとパンタの線引きがイマイチわかりません。ぼくは阪神国道線で使われていたタイプの集電器(ボウ?)が一番好きです。

さて話題は変わりますが、今週に再度の労使交渉が予定されているプロ野球ですが、いまYahooのニュースを見たら、 
パシフィック・リーグ事務局長が今選手や監督など「球団」を保有していないライブドア社がリーグに加盟するには協約上参加資格に問題があると見解を示したとの記事が載っていました。

機構に対して新規参入要件の緩和を求める選手会に一旦は譲歩する姿勢を見せておきながら、新規参入の一番手(そして現状では唯一の可能性)であるライブドア社をまたしても門前払いし、6球団復元に時間切れのとどめをさそうとする手なのでしょう。

確かにプロの球団として実態のない企業が加盟を申し込むことの問題はあるものの、球団の実態を整えることができなかった責任は誰にあるのでしょう。近鉄は球団経営から近い将来撤退すると半ば公言していながら、球団の売却、譲渡はことごとく拒否しています。
オリックスと合併するなどと言う奇抜な手段が可能であるならば、すぐにライブドア社に球団譲渡をせずともまずは同社に資本参加をあおぎ、
2、3年をかけて徐々に出資比率を変えて、完全売却、球団経営からの撤退と言う手段も取れたはずですし、今からでも合併協約を破棄してできるはずです。

今回の発言、同意したフリ、努力するフリをしながら、結局は既成事実を基に当初の球団削減、パシフィック・リーグ解体路線を推し進めようとする経営者側の本音が出たように思います。しかしだとすれば連盟もヘタですね。
こう言う形で新規加盟、6チーム体制復元をつぶすつもりなら、日本シリーズも含む全ゲームが終わってからやれば良いものを、今そんなことを言い出せば、今週の話し合いでその点について選手会から突っ込まれることは目に見えています。
何を考えて今この時期にホンネをもらしてしまったのか、いやはや世の中わからんことだらけです。
876daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/12 18:59:14 ID:???
ジェットでGO!! 投稿者:たて  投稿日: 9月12日(日)13時35分0秒

ぷくぷくさん>
> 車輪径が小さいのは加速度4.5km/h/sを確保するためらしいです。
> もっとその車両の性能を有効に使ってスピードアップすれば良いのにと
5500系が4.0km/h/sに落とされているので今のダイヤはこちらを基準に
引いていると思われます.ジェットカーの性能はフルには生かされてい
ないんですね.

もっとも4.5km/h/sは危ないと思います.
私,御堂筋線の3.0km/h/sの加速で発車時にコケたことあるんです(^_^;


高加速高減速 投稿者:PP&M  投稿日: 9月12日(日)14時53分19秒

たてさん、こんにちは。

>もっとも4.5km/h/sは危ないと思います.
>私,御堂筋線の3.0km/h/sの加速で発車時にコケたことあるんです(^_^;

ぼくは子供の頃から阪神の普通で鍛えられているので、大丈夫です(多分)。

怖いのは予期せぬ「急」動作です。
最近は減りましたが、夕方の「国鉄」の下り新快速が大阪駅に進入後、ほんとうにギリギリ停車寸前になって「グっ」と言う感じできついブレーキをかけるのです。これは堪えますね。みんなもう電車が停まると思っているので不意をおそわれて将棋倒しになりそうになります。

なぜ夕方の下り新快速に限ってああいう運転をするのでしょうね。ラッシュ時は普段と違うホームを使うことと関係するのでしょうか。
877850:04/09/12 19:50:19 ID:???
>>871
「モー娘。」というグループの存在を知らない可能性も十分あるね。
「モー娘。」の存在は知っていても、メンバーの名前を一人も知らないという
くらいであれば、救いようはあるのだが・・・。
漏れも、藤本以外の5,6期のメンバーの名前と顔が一致しない。

牧野陸前守やTheある日みたいに女性に対して変態的趣味をもっているのも嫌だが、
みな鉄みたいに全く女性アイドルを知らないというのも、別の意味で怖い。

ところで、ズンベロドコンチョというHNは、「世にも奇妙な物語」で放送された
「ズンドコベロンチョ」という話から取ったと、以前みな鉄が言っていた。
なぜ、みな鉄は「世にも奇妙な物語」を見ていたのだろうか?
878最低人類0号:04/09/12 19:56:53 ID:???
関西のお笑い芸人&野球選手以外で兵庫県南部にゆかりのある人

南野陽子、南果歩、高島忠夫・寿美花代(その他宝塚女優も)、堤真一、
渡哲也・渡瀬恒彦、藤原紀香、常磐貴子、上野樹里、相武紗季、宮地真緒、
松浦亜弥、大路恵美、浜田マリ・・・すぐに思いつくのはこのくらいか。
879最低人類0号:04/09/12 20:05:33 ID:???
↑は漢字が間違ってたらすまん。

高島忠夫(うつ病生活を経て徐々に復帰)と浜田マリ以外は関西弁を使わん
から気付かんかもな。石原慎太郎・裕次郎も出身は須磨だったな。以前、
良純(自らヲタと告白)が笑瓶とオセロの番組で山電に乗って大喜びしてた。

検索したら
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kinki&KEY=1064151203&LAST=100が
出てきたので一応参考にでもしてくれ。川島冷蔵庫も入ってたw。
880最低人類0号:04/09/12 20:14:49 ID:Q+MI0I0j
>>877
みな鉄の存在自体が「世にも奇妙な物語」(w
>>878
兵庫県出身の有名人一覧はみな鉄がズンドコカキコしている兵庫バス板のあるかもねぎ氏のサイトにあったな…。
881最低人類0号:04/09/12 20:19:43 ID:???
>>880
俺は鉄ヲタだけどバスヲタではないのでその板は知らなかった(名前は知ってる)。

矢野はこれ↓でも見ろ!
滝沢&上戸NHK大河で初顔合わせ
NHK大河ドラマ「義経」(来年1月9日から)の主演俳優滝沢秀明(22)と、義経の
幼なじみの少女を演じる上戸彩(18)が11日、岩手県江刺の収録現場で初顔合わせ
した。後に義経となる遮那王(しゃなおう)が、上戸演じる少女うつぼとともに、
鞍馬(くらま)から京の町に出てきたところで騒動に巻き込まれるシーンが撮影さ
れた。滝沢は「(後に恋人となる)静御前とのこともあるので(うつぼとは)甘い
関係ではなく、距離感を大事にしたい」と話した。
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/entertainment/sereal_tv_drama/?1094984351
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040912-00000034-nks-ent
882最低人類0号:04/09/12 20:35:08 ID:Q+MI0I0j
>>879
伊丹北高出身の有名人に矢野信吾(鉄道掲示板荒らし)も加えるべきです!!!!1
883最低人類0号:04/09/12 20:37:11 ID:???
伊丹北高校って評判はいいの?
兵庫じゃないから分からんのだけど。
884最低人類0号:04/09/12 21:23:08 ID:???
>>878
常磐貴子ではなく常盤貴子じゃボケ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
885最低人類0号:04/09/12 21:24:13 ID:???
>>878
浅野ゆう子も神戸に縁があるのですがね!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
886daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6 :04/09/12 21:49:06 ID:???
>伊丹北高校って評判はいいの?

この間、みな鉄ハウスの帰りにJR伊丹駅の駅前の歩道橋に
伊丹北高校、放送部? 全国大会出場?か何かの垂れ幕が掛かっていたのを見た。
887daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6 :04/09/12 21:50:33 ID:???
>伊丹北高出身の有名人に矢野信吾(鉄道掲示板荒らし)も加えるべきです!!!!1

確かに此は言えるな。今や関西の鉄ヲタならず、関東甲信地方の鉄ヲタにも存在を知られている。
2chはすごいな〜〜。
888最低人類0号:04/09/12 21:53:58 ID:???
>>887
東北地方のヲタにも存在を知られていますが何か?
889850:04/09/12 22:05:31 ID:???
>>887-888
関西以外の鉄ヲタでも、関西鉄道系掲示板を見る人は少なくないと思うから、
日本中のネット鉄ヲタにみな鉄は知られているだろう。

漏れは関東に住んでいて関西に住んだことはないが、関西の鉄道の最新
情報を得るために、週1くらいで関西鉄道系掲示板を見ている。
書き込める情報を持ち合わせていないから、ほとんどROM中心になるけど。
890daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/12 22:36:09 ID:???
Re:高加速高減速 投稿者:とおりすがり  投稿日: 9月12日(日)19時00分38秒

 世の中にはこーいうページもありまして・・・(下記URL参照)。
http://home4.highway.ne.jp/moriryo/TrainAcc/No2/TrainAcc2.htm


制動距離 投稿者:PP&M  投稿日: 9月12日(日)20時59分24秒

とおりすがりさん、こんばんは。
できましたらもう少しお顔の見える名前をつけていただくと、お返事書きやすいです。

まあそれは良いんですが、面白いページですね。ああいう楽しみ方もあるのだと感心しました。

ところで運転速度を上げるためには重要なのはむしろ制動距離なのだそうですね。制動をかけてから600m以内に列車を止めなければいけない。ここから逆算して最高速度が決められる、確かそうですね?

ただこの600mというのがどこでも適用されるというのがちょっと合点がいきません。例えば阪神で言えば西灘・魚崎のあるいは梅田・武庫川のように踏切がまったくない区間であれば、制動距離がそれより長くても良いのではないでしょうか。
そうすれば今の車両でも一部線形の良い区間で120km/hあるいは130km/hで運転することも可能ですよね。

せっかく立体化の進む阪神ならば、例外規定でスピードアップを認めても良いように思うのですが、いかがでしょうか?

それとどなたかご存知の方教えてください、阪神の汎用車8000系、9000系、9300系と阪急の8000系の加速度と減速度はどれくらいなのでしょうか?
891daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/12 22:37:39 ID:???
こんばんわ 投稿者:ぷくぷく  投稿日: 9月12日(日)22時32分31秒

みなさん、こんばんわ

たて殿
>5500系が4.0km/h/sに落とされているので今のダイヤはこちらを基準に
>引いていると思われます.ジェットカーの性能はフルには生かされてい
>ないんですね.
これはちょっと違うみたいです。性能的には5500系は従来型5000系列より高性能で
最高加速度は低いですが、最高加速度を維持できるのが55km/hまで
(従来型は4.5km/h/Sが35km/hまで)なので、トータルとしての運転曲線は
同一になるようです。(実感、乗り心地はスムーズな分こちらが上です) 
(鉄道ジャーナル6月号より)
私も何度も阪神普通に乗りましたが、確かに急加速だとは思いますが
危険だとまでは思いません。

PP&M殿
>ところで運転速度を上げるためには重要なのはむしろ制動距離なのだそうですね。
>制動をかけてから600m以内に列車を止めなければいけない。
>ここから逆算して最高速度が決められる、確かそうですね?
これは、事実です。在来線は運輸省令(今は国土交通省か)で決められていて
湖西線や北越急行線の様に踏切の無い区間では特例として申請すれば適用除外となるようです。
ただ、一般通勤路線で認められている例は聴いたことが無く、また阪神線のあのカーブの
多さから言うと無意味のような気が・・。
それに、都市区間ではホームからの転落なども多いですし。
どうしてもスピードアップを目指すなら振り子式の方がはるかに効果的だと思います。
最近は空気ばねの空気圧力を調整して振り子式にしている車があるので、これだと
空気ばねの車は改造できるような気がします。(結構大掛かりとは思いますが・・)
892daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/12 22:40:31 ID:???
>それとどなたかご存知の方教えてください、阪神の汎用車8000系、9000系、9300系と阪急の
>8000系の加速度と減速度はどれくらいなのでしょうか?
阪神8000:加速度2.5km/h/s 常用最大減速度4.0km/h/s非常減速度4.5km/h/s
阪神9000:加速度3.0km/h/s 常用最大減速度4.0km/h/s 非常減速度4.5km/h/s
阪神9300:加速度3.0km/h/s 常用最大減速度4.0km/h/s 非常減速度4.3km/h/s
阪急8200:加速度2.6km/h/s 常用最大減速度3.7km/h/s 非常減速度4.2km/h/s
JR223-2000:加速度2.5km/h/s以上 常用最大減速度4.3km/h/s 非常減速度5.2km/h/s
(すべて鉄道ファン 新車ガイドより)
上記のように130km/h運転するにはJR223系に合せる必要があると思います。
最高速度で運転出来る区間に対してはオーバースペックかなと思います。
しかし223系、常用最大減速度がはんしん、阪急の非常減速度とは・・。
そりゃ、よく効くブレーキだとは思っていましたが(汗)
893850:04/09/12 22:59:39 ID:???
No.2583 発売中 阪神 返信数:0

らくやんカードの高山植物シリーズ「フシグロセンノウ」(千円)を春日野道窓口で
購入。

(ズンベロドコンチョ) - 09/11 14:09 機種:[Ez]

鉄道カード情報局(トゥインクル)ttp://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=SFCARD

向こう側視線でみんながみな鉄様の書き込みを待っているというのに、こんな
ところで油売ってる場合では有馬線!
894最低人類0号:04/09/12 23:08:15 ID:???
>>893
そりゃアンタ、ズンベロが最も苦手とするメカのお話で盛り上がってますから。>むこう側支線
895最低人類0号:04/09/12 23:19:25 ID:???
それにしても37は工事中の春日野道へ視察を兼ねたお出掛け?
よくそんなお金がアルナ工機〜〜w


全く、37の精神構造はどうかしているよ。誰か37を松沢病院へ連れて行け



896daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/13 00:10:43 ID:???
投稿失敗、徒労感 投稿者:jet silver  投稿日: 9月12日(日)23時26分56秒

「酔客」です。いろいろレスをしようとしたのですが、パソコン不調、失敗しました。何故か直ったようなので、投稿を試みています。折角貴重な時間とエネルギーとを割いて書いたものが投稿されない。
同様の経験は誰でもお持ちかもしれませんが、私は人間が小さいせいか、非常に腹立たしくなるのです。こんな不完全、不安定な機会に社会全体が頼るような今の世界は間違った方向に進んではいないか。

早くテレビのように問題なく使えるものになってほしい。尤も、テレビも今は複雑ですが。
897daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/13 00:14:13 ID:???
[944] Re[939]: 能勢妙見山周遊パス 投稿者: ズンベロドコンチョ 投稿日:2004年09月11日 (土) 01時48分
こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。
>花屋敷様
はじめまして。よろしくお願い致します。
>袋自体が阪急バスと妙見ケーブル、リフトの乗車券
かつて(京都市交がスルッとKANSAIに入る前は阪急線部分のみカード式で京都市交・京都バス分は袋が乗車券だった)のいい古都チケットみたいですね。結構袋自体を乗車券だという事を認識していない人が知らずに捨ててしまってトラブルになってしまった事があったと聞いています。
スルッとKANSAI3(2)dayチケットのようにケーブル・リフト・バスについてはカードの提示という形にした方が容量がコンパクトになって良いのではと思います。
>これから行楽シーズンには毎年発売してほしいカードですね。
行楽シーズン以外でも「Maroon Ticket能勢電鉄拡大版」として能勢妙見山周遊パスより百円安く、その代わり利用可能区間を能勢電鉄・阪急のみとして通年設定すれば良いと思います。同じマルーン色の電車が走る路線なのですからね。


のせでんスクエア掲示板(のせやまて) http://www8.plala.or.jp/cgi-bin/light/light.cgi/nbmysite/light
898daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/13 00:17:07 ID:???
No.62 運転情報
9/7 19:00現在
南海貴志川線はパンタグラフが損傷した為全線全休しておりましたが、全線で運転開始しました。
(ズンベロドコンチョ) - 09/07 20:21 機種:[PC]
削除
▼返信内容 3件

タイトルなし
9/9 18:30頃、大阪・住吉区の阪堺電軌・阪堺線細井川付近の踏切でミニバイクが我孫子道発天王寺駅前行きに激突。
調べでは、16:20頃変圧器故障による停電で遮断機が降りず警報音も鳴らなかったのが原因。
(本日付大阪読売39面より)
(ズンベロドコンチョ) - 09/10 04:18 機種:[Ez]
(管・編集) - 09/10 06:59 機種:[PC]
削除


阪神山陽南海阪堺京阪他接続鉄軌道(YUKI) http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=kansaiRW
899850:04/09/13 00:30:28 ID:???
>>894
知識あるように見せようとして出てきた言葉が、「アンテナ方式」だからなあ!
900daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/13 00:40:36 ID:???
おいおぃおぃ?気がついたらみな鉄が>>900.ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               |\_/ ̄ ̄\_/|
          /\ /\\_| ▼ ▼  |_/
          / /\  \ \ 皿  /
        ())ノ__ ○二○二⌒/../
       / /||(二ニ) (___/../ 几l  ドノレノレノレノレノレノレ
   γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
   l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) ||  (´⌒(´
__ ゝ__ノ     ̄(___) ̄  ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線!みな鉄はズンベロドコンチョ!みな鉄は矢野信吾!
私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!

>>899は早すぎたな!
>>900をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申!
>>901は残念だったな!
>>902は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
901日刊釣り師速報 ◆4Uuk3/TURI :04/09/13 01:48:07 ID:???
レス 投稿者:ズンベロドコンチョ  投稿日: 9月13日(月)01時11分7秒

こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。
今日はTの試合が昼間で夜間は暇でだからといってGの試合を見るのもつまらないので、珍しく野球以外の番組を視聴致しました。
ABCの「劇的 ビフォーアフター」という番組を見ました。欠陥住宅をリニューアルして再生させる番組でした。番組ではいわゆる「巧」があれやこれやの常人では思い浮かばないアイデアを駆使しておりました。
どうもあの番組は欠陥住宅のみを対象としているようですが、できれば鉄道の駅も対象にしてくれればなあと思います。阪神電車では御影あたりがそうではないでしょうかね?

>ぷくぷく様
頭の悪い私でも 漢字の「口」とカタカナの「ロ」の見分けはつきます。いい加減にしなさい。
>全体を考えてください。
少々利便性を高めたとしてもJRから旅客を奪回できない夙川以西に対し、確実な効果が見込め人口回復基調(人口の都心回帰)にある尼崎市内の利便性向上がより堅実な生き残り策であると思います。
>3万人の利用者を捨てて、5千人利用者を増やせと言っているようなもの
仰っている事が全く逆です。
902daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6 :04/09/13 02:42:10 ID:???
ABCの「劇的 ビフォーアフター」という番組を見ました。欠陥住宅をリニューアルして再生させる番組でした。
番組ではいわゆる「巧」があれやこれやの常人では思い浮かばないアイデアを駆使しておりました。
どうもあの番組は欠陥住宅のみを対象としているようですが、できれば精神構造の異常な人間も対象にしてくれればなあと思います。
西野ではズンベロドコンチョあたりがそうではないでしょうかね?

みな鉄は欠陥人間いやいや、猿ですから、常人では思い浮かばないアイデアを駆使して、
少しでもまともになって欲しい

903最低人類0号:04/09/13 06:55:00 ID:dT0xYgka
みな鉄は野球以外の番組をやっぱり視聴致さないんだな…。
904850:04/09/13 07:02:26 ID:???
>>902
>>ぷくぷく様
>頭の悪い私でも 漢字の「口」とカタカナの「ロ」の見分けはつきます。いい加減にしなさい。

周りから何回も「人を見下したような言葉づかいはやめろ」と言われているにも
かかわらず全く変えようとしない、学習能力の無いみな鉄。
905daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/13 07:52:05 ID:???
人口回復基調 投稿者:PP&M  投稿日: 9月13日(月)05時24分47秒

おはようございます、ズンべロドコンチョさま。

>番組ではいわゆる「巧」があれやこれやの常人では思い浮かばないアイデアを駆使しておりました。

常人には思い浮かばないアイデアを駆使するという意味ではズンべロドコンチョさまは鉄道界の匠、いや匠の中の匠ですね(あっ、すみません、字を間違ってしまいました、「巧」ですね)。

>できれば鉄道の駅も対象にしてくれればなあと思います。阪神電車では御影あたりがそうではない
>でしょうかね?

おうちでくつろいでおられるその間にも鉄道のことにお考えをめぐらしておられるのですね、ご苦労様です。

ところで

>人口回復基調(人口の都心回帰)にある尼崎市内の利便性向上がより堅実な生き残り策であると思
>います。

人口回復基調とおっしゃいますが、確か尼崎市はまだ人口減少が続いているのではなかったでしょうか?
それと「人口の都心回帰」と言うのは、東京都や大阪市のような大都市について言えても、尼崎市のような大都市周辺の衛星都市について使うのはおかしくはないでしょうか。せいぜい神戸市あたりまでだと思いますが。
906daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/13 07:52:44 ID:???
>JRから旅客を奪回できない夙川以西に対し、確実な効果が見込め人口回復基調(人口の都心回帰)
>にある尼崎市内の利便性向上がより堅実な生き残り策であると思います。

ここに書き込んでおられる大多数の方がその効果が確実でないと思うからこそ、ズンベロドコンチョさまの案は支持が得られず孤立しているのではないでしょうか。
効果が確実であると思い込んでおられるのはズンベロドコンチョさまお一人ではないかと思いますが(天才はいつの世も孤立する、巧もつらいですね)。

>>3万人の利用者を捨てて、5千人利用者を増やせと言っているようなもの

>仰っている事が全く逆です。

いいえあなたの言っていることの方が逆です。どう考えても西宮北口以西の利用者の方が多いのに、数の上では圧倒的に少ない塚口の利用者のためだけに特急を同駅に停車させるのは合理性を欠いていますし、塚口に6本/時しか列車が停車しないこと以上に不公平です。
編集済
907daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/13 07:55:34 ID:???
タイトルなし
9/9 18:30頃、大阪・住吉区の阪堺電軌・阪堺線細井川付近の踏切でミニバイクが我孫子道発天王寺駅前行きに激突。
調べでは、16:20頃変圧器故障による停電で遮断機が降りず警報音も鳴らなかったのが原因。
(本日付大阪読売39面より)
(ズンベロドコンチョ) - 09/10 04:18 機種:[Ez]
(管・編集) - 09/10 06:59 機種:[PC]
削除


阪神山陽南海阪堺京阪他接続鉄軌道(YUKI) http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=kansaiRW
【二頭追う者】暇なヤシみな鉄59【一頭も得ず】 http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1091674272/
908daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/13 07:57:40 ID:???
       .|
       .|
       .|
|\_/ ̄| ̄\_/|
\_|    | ::::::|_/
   \/⌒ヽ/
     | |  |
    ∪ / ノ
    ノ ノ ノ 彡
   .(_/_/
909最低人類0号:04/09/13 09:25:02 ID:???



おいおい!ビフォーアフターは「欠陥住宅」を再生させる番組とちゃうぞ!!
あくまでも使い勝手の悪い比較的古い住宅をリニューアル再生するだけだぞ!!


「欠陥住宅」って言ったら設計や現物そのものにミスや違法性がある
「あってはならない住宅」になるんじゃないかと思うが??

それにしてもビフォーアフター初めて見たって、もう2年半くらいやっとるが?



910最低人類0号:04/09/13 09:28:18 ID:???
>>909
あーあ ヽ(´ー`)ノ イッチャッタ、イッチャッタ

そりゃ ◇ を 「アンテナ」 と呼ぶ方ですからね
911最低人類0号:04/09/13 10:05:51 ID:???
>>909
所ジョージが一応は出てるけど存在感が薄いという珍しい番組。
912最低人類0号:04/09/13 12:14:53 ID:???

世間知らずも甚だしいな。
オヤジ世代や年寄りが若い世代の芸能人を知らんというのなら分かるけど。
913最低人類0号:04/09/13 18:16:25 ID:???
>>909
そしてビフォーアフターを皆さんに紹介気取りで
書いているあたりがブゲラッチョ
914daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/13 18:37:06 ID:???
無視ですか。そうですか。 投稿者:たて  投稿日: 9月13日(月)09時34分13秒

ズンベロドコンチョさん >
> 人口回復基調(人口の都心回帰)にある尼崎市内の利便性向上が

私の↓この記述↓は無視ですか。そうですか。
> 尼崎市の人口はむしろ減少しておりますが。
> http://www.city.amagasaki.hyogo.jp/web/contents/info/lib/toukei/gaiyo_h15/02.files/sheet001.htm

せっかく頑張って見つけてきたデータなのに。
表を読むのは苦手でいらっしゃいますか?
915daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/13 18:38:07 ID:???
尼崎市の人口 投稿者:こう  投稿日: 9月13日(月)11時00分27秒

たてさま。表を見せていただきました。この表によると、全体では減少傾向が続いているけれど、園田、立花では減少に歯止めがかかってきているということでしょうか・・
最近ではマンションの都心回帰が起こってきており、尼崎など、都心とは言えなくても、都心に近い点で、今後は再開発する土地さえあれば、新規マンションなどで人口がある程度回復する方向性もあるなあと見えました。
難しいのは阪急の場合、市内3駅で乗降客数がほとんど同じレベルだということですね。停車駅の選定は必ずしも利用客数だけで決められるものではありません。山陽電車の月見山と須磨、JRの新長田と須磨の関係を見れば納得するものもあります。
阪急神戸線の場合、設計時点である程度将来の運行形態を決めてしまっているような感もあり、今後とも難しいでしょうね。乗降の多い尼崎市内各駅の利便性を高めるのなら、西宮北口から梅田への普通電車を増発するのが最も良いのかもしれません。
・・この点について、ズンベロドコンチョ様はいかがお考えですか?
芦屋については国鉄時代に阪神間の快速停車駅に最初に追加されたのが芦屋で、それ以後、ここだけは国鉄が市街の中心になっていました。
国鉄ーJRが積極的に駅ビルの経営を行なっていたこと、阪神、阪急の駅前が狭隘でバスターミナルを作りにくいという問題もあり、阪急を優位にしようとすれば自治体との連携が必要でしょうね。
JR223は将来の更なるスピードアップにも対応できるそうです。現在、更なる速度向上を目指して研究中で、そのため加速よりも高速性重視になっていると聞いたことがあります。
編集済
http://www4.ocn.ne.jp/~e-maiko/
916daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/13 18:39:19 ID:???
台車とアンテナ 投稿者:エメラルディア  投稿日: 9月13日(月)13時47分8秒

>PP&Mさん
>阪神の車輪径は近鉄のそれより小さいのですか。阪神の場合、最新の5500系を除いて
>普通用の車両は汎用の車両に比べて車輪径が小さいというのは聞いたことがあるのですが、
>他社との比較は知りませんでした。

夜勤明けで帰ってきても寝るだけなので、ちょっと過去の資料を漁って実際の数字を
出してみたところ、近鉄でVVVFインバータ制御を採用している特急車の車輪径が860mmに
対し、阪神5500系以前の青胴車は760mmなんだそうです。道理で「小さい」と感じるわけです。
(しかし、アルバイトしながら学費を払っていた貧乏学生の頃に、こつこつと買いためてきた
書籍がこんなところで陽の目を見るとは世の中わからないものです)


>PP&Mさん
>もし車輪径が小さいとしたら、「腰」はバネで調整しているのではないでしょうか

>ぷくぷくさん
>下記の記事を見てもう一度マニアック阪神を良く見ると急行系と普通系で明らかに
>台車の高さが違います。
>(急行系は台車横の梁と車体の間に隙間は見えませんが普通系は向こう側が見えます)
>これを見るとPP&M殿の仰られる通りかと思われます。

再度見直してみましたが、どうやら車輪径の違いはバネによって吸収していると見て
間違いなさそうですね。ありがとうございます。
917daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/13 18:41:27 ID:???
>ズンベロドコンチョさん
>阪急がアンテナ方式に対し地下鉄がノーアンテナ方式

はじめまして。早速ですが、上記の書き込みの中で出てくる「アンテナ」とは何を指すのか
ご教示頂けると幸いです。
列車無線のアンテナのことでしたら、阪急は両先頭車にL字状のものがついていますし、大阪市
交通局の新20系では先頭車両の連結面に、それ以前の型式では先頭車のおでこの部分にカマボコ状の
ものがついていたように思うのですが?



横浜発阪神「向こう側」支線掲示板(jet silver) http://8708.teacup.com/f881t3303/bbs
918最低人類0号:04/09/13 18:45:45 ID:???

どこまで馬鹿なんだよコイツは。
919最低人類0号:04/09/13 19:45:20 ID:dT0xYgka
>>912
みな鉄は既にオヤジかしているんじゃないか?
テレビでは野球しか視聴致さないんだろ?
920最低人類0号:04/09/13 20:40:59 ID:RvOccotM
鉄道・バス以外の目的で出歩け。
921最低人類0号:04/09/13 21:05:21 ID:dT0xYgka
>>901
御影駅が番組の企画でリフォームできるかヴォケ!!!1
922最低人類0号:04/09/13 21:05:51 ID:???
>>919
もしかしたらトリビアの泉すら知らないんじゃないのか?
923最低人類0号:04/09/13 21:41:51 ID:???
実況板住民としては悲しいな
ビフォアフ実況はかなり盛り上がるのに
924最低人類0号:04/09/13 22:24:10 ID:???
漏れ、こういうコピペは嫌いなんだがあまりにもヤヴァインで…

レス 投稿者:ズンベロドコンチョ  投稿日: 9月13日(月)21時58分18秒

 こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。

 >エメラルディア様
 >アンテナ」とは何を指すのかご教示頂けると幸いです
 電車の上にある「<>」ですよね。あれがアンテナなんじゃないですか。
 あれで電波や電気を受信するのだと思いますよ。
925daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/13 22:28:02 ID:???
ポンポココピペするべきです!!!!!!!!!”!!!!!!!!!!!!!!!!!1


車輪径 投稿者:プレストオレンジ  投稿日: 9月13日(月)20時42分16秒

初めまして。

私も手元の資料を調べてみたのですが、それによると近鉄の1999年以降に製造された通勤車のシリーズ21や特急車のアーバンライナー・ネクストは、
車輪径がそれ以前の860mmから880mmに変更されているので、実際に阪神の青胴車の車輪径762mmはもとより、赤胴車や5500系の車輪径860mmよりも大きいようです。
ちなみに、阪神の場合860mmの車輪は784mmまで削って使用する事が認められているそうです。
926daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/13 22:30:10 ID:???
レス 投稿者:ズンベロドコンチョ  投稿日: 9月13日(月)21時58分18秒

こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。

>エメラルディア様
はじめまして。宜しくお願い申し上げます。
>アンテナ」とは何を指すのかご教示頂けると幸いです
電車の上にある「<>」ですよね。あれがアンテナなんじゃないですか。あれで電波や電気を受信するのだと思いますよ。

>たて様
まず私のHNを故意に正しく呼ばなかった事や「縦読み」のようなふざけたまねをして私を欺いた事に対し謝罪しなさい。
レスはその後です。

>こう様
>西宮北口から梅田への普通電車を増発するのが最も良い
武庫之荘については、前回の改正で通勤急行を夕方〜夜間に新設しており当面はこの通りで良いと思います。園田については現在塚口に止まっている準急を変更停車すれば良いと思います(勿論特急塚口停車が前提)。
私が塚口特急停車に拘る理由としては、塚口のみならず、神戸方面への需要がたかまりつつある伊丹線の事もあります。現状伊丹から大阪方面へは運賃・ダイヤ共JRが有利ですが、逆に神戸方面へはJRが伊丹〜三ノ宮特定区間にしていない事もあってか運賃面では阪急が有利です。
ダイヤ面においては、新快速・快速が尼崎に止まっている事を考えると乗り換えが1回で済むのに対し阪急は塚口に特急が止まらないので乗り換えは2回です。伊丹〜三宮の旅客を確保する為塚口に特急を止めるべきです。普通の増発では解決出来ない事だと思います。
927最低人類0号:04/09/13 22:30:42 ID:2rf50nHV
テスト。
928daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/13 22:31:35 ID:???
集電装置・加速・九条 投稿者:jet silver  投稿日: 9月13日(月)22時18分18秒

路面電車に一般的な集電装置もビューゲルと言ったでしょうか? コドモの頃、都電がまだ23区内を縦横に走っていましたが、普通の集電装置(国道電車のそれがハエ叩きなら、さしずめフトン叩き?)の他に、
折れ曲がったタイプのもの、普通の電車のようにパンタグラフを備えたものなど、多様でした。普通の「フトン叩き」より、それらの方が高級に見えたものです。
今はわずか1系統のみとなりましたが、今後、交通手段としての路面電車の見直しも考えられるので、これは生き続けてほしいものです。尤も、殆んどが「専用軌道」ですが。

ジェットカーの加速は日本では群を抜いていますが、外国には更に上を行く例があるようですね。ジェットカーの加減速でコケる虞があるならば、是非かのセミクロスシートを復活させてもらいたい、と個人的には思います。

さて九条。どのみち電車は来ます。それならば積極的に迎える準備をした方が得策ではないでしょうか? 地下鉄との乗換駅になるのですから、乗客の足をいかに商店街に向けるかを考える方が現実的だと思います。
縁あって関心を持った商店街です。ナインモールの百円ショップで買った孫の手、役に立っています。確かに商店街は大型スーパーやら何やらに客を奪われ、苦戦していますが、全国に数ある商店街の中には、利用客を取り戻した例が数多くあることと思います。
そりゃあ難波の方が買い物には便利かもしれませんが、下町情緒を残す九条です。見所もいろいろあるようですね。効率ばかりに価値の置かれる今の時代、仕事の帰りに下町情緒に触れて自分を取り戻したい、そんな人たちも少なくないと思います。
開通すれば、利用者には通勤、通学客が多いことが予想されます。ちょっと立ち寄ってみたい、そんな魅力をキララ、ナインモールが協力して造り上げてはいかがでしょう。むしろ、千載一遇のチャンスだと思います。
929daily ウォカ″! ◇Ztdai|y2X6 :04/09/13 22:32:37 ID:???
レス 投稿者:ズンベロドコンチョ  投稿日: 9月13日(月)21時58分18秒

 >>こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。

  >>アンテナ」とは何を指すのかご教示頂けると幸いです
 電車の上にある「<>」ですよね。あれがアンテナなんじゃないですか。
 あれで電波や電気を受信するのだと思いますよ。
---------

電波って何だよw。 みな鉄は頭が(以下ry)
930daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/13 22:32:57 ID:???
あの〜マジレスしてもいいですか 投稿者:たて  投稿日: 9月13日(月)22時22分29秒

ズンベロドコンチョさん >
> > エメラルディア様
はじめまして。宜しくお願い申し上げます。
> > アンテナ」とは何を指すのかご教示頂けると幸いです
> 電車の上にある「<>」ですよね。あれがアンテナなんじゃないですか。
> あれで電波や電気を受信するのだと思いますよ。
あなたおもしろすぎます。「釣り」って言葉、ご存じですよね?
投稿ボタンを押す前にもう少し勉強なされてはいかがでしょうか。

本当のことを教えてあげましょう。"<>"はパンタグラフっていう
名前なんですよ。あなたはパンタグラフを正しく呼ばず侮辱して
いますので、以降パンタグラフに黙殺されます。


送受信するもの 投稿者:Freelancer  投稿日: 9月13日(月)22時24分11秒

アンテナは無線の交信のため、パンタグラフは電車を動かすための集電装置です。モータの電流、室内灯や冷暖房などに使う補助電源もパンタグラフからの電気系につなぎます。

ちなみに、停電した場合は室内灯などはバッテリーがあるのですぐに全部消えてしまうことはありません。
931最低人類0号:04/09/13 22:34:25 ID:???
>>929
ずんちゃん謝れ!!パンタグラフさんに謝れ!!
932daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/13 22:37:14 ID:???

 ((((( <> )))))
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_|  ▼ ▼ |_/ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   \  皿 /  < 電車の上にある「<>」で
    (    )   |  電波や電気を受信するのだと思いますよ。
    | | |    \__________________
    (__)_)
933daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/13 22:38:43 ID:???
続投 投稿者:jet silver  投稿日: 9月13日(月)22時31分49秒

ズンベロドコンチョさんへ

「○○しなさい」という言い方は、日常生活の中では、主に親が子どもに何かを命ずる時に用います。つまり、目上の者が目下の者に(あるいは現実の関係はともかく、心情的に相手を見下している時に)用いる表現です。
それならば、あなたがかつて「君」づけや「殿」づけを見下した言い方であるから使わないようにと述べていますが、それと同じことをしていることにはならないでしょうか? 
「君」や「殿」に関しては、決して「見下した」表現ではないことを私は以前に明らかにしました(ちゃんと辞書を調べて)。

今後「○○しなさい」はおやめになった方が人間関係、スムースに行くと思います。つまらぬことで相手に反感を持たれてしまうことは、決してズンベロドコンチョさんの望むところではないと思いますが。
934最低人類0号:04/09/13 22:40:23 ID:ZhsRzNwL
>>933
コピペは面白い部分だけを抜粋してくれ。
全部読むの(´Α`)ウゼーヨ
935daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/13 22:44:03 ID:???
>>934
NGワード→daily ウォガ!#{eu]=}+.
936daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/13 22:47:22 ID:???
>>937
早すぎますた!
 ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄
  |\_/ ̄ ̄\_/|
\\_| ▼ ▼  |_/
  \ \ 皿  /
○二○二⌒/../
ニ) .(___/../ 几l  ドノレノレノレノレノレノレ
Vミ/⌒_ノ二二ノl0
゚:)/⌒/||三三三・) ||  (´⌒(´
(___) ̄  ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
937daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/13 22:47:47 ID:???
おいおぃおぃ?気がついたらみな鉄が>>937ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               |\_/ ̄ ̄\_/|
          /\ /\\_| ▼ ▼  |_/
          / /\  \ \ 皿  /
        ())ノ__ ○二○二⌒/../
       / /||(二ニ) (___/../ 几l  ドノレノレノレノレノレノレ
   γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
   l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) ||  (´⌒(´
__ ゝ__ノ     ̄(___) ̄  ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線!みな鉄はズンベロドコンチョ!みな鉄は矢野信吾!
私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!

>>936は早すぎたな!
>>937をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申!
>>938は残念だったな!
>>939は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
938最低人類0号:04/09/13 22:58:32 ID:RvOccotM

パンタグラフはいつから電波も受信するようになったんだwwwww!!!
大爆笑!!!!!!!!!無知この上ないな!!!!!!!!!!!!
939daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/13 23:07:47 ID:???
パンタグラフ 投稿者:ぷくぷく  投稿日: 9月13日(月)22時42分19秒
皆さん、こんばんわ
 
PP&M殿
いつもいつもフォロー有難うございます。
本日英和辞典にてパンタグラフの意味を調べてみました。
すると電車の集電装置との意味以外に”写図器,縮図器.”との記述が。
これって、ドラフターのことです。とすると、あのドラフターのアームの形状から
Zパンタ以降パンタグラフと呼ばれるようになったのも納得できますね。

ズンベロドコンチョ殿
こんばんわ。

>いい加減にしなさい。
自分の無礼は省みず、人の誤植は気にするのですね。
名前を間違えた事はお詫びいたしますm(__)m

>武庫之荘については、前回の改正で通勤急行を夕方〜夜間に新設しており当面はこの通りで良い>と思います。
特急塚口停車の件、昼間の話をしているのではありませんでしたか?
ラッシュ時なら既に通勤特急として止まっていますが。
準急の園田停車は良い案と思います。特急退避した後の普通を追いかけるなら
止めても同じですから。
ただし、どう考えても昼間の特急塚口停車は不要です。

>新快速・快速が尼崎に止まっている事を考えると乗り換えが1回で済むのに対し
>阪急は塚口に特急が止まらないので乗り換えは2回です。
本数が問題だと言っておられませんでしたか?
編集済
940daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/13 23:09:02 ID:???
ちょっと余談 投稿者:ぷくぷく  投稿日: 9月13日(月)23時00分32秒

jet silver殿
いつもお世話になります。また、連続投稿失礼します。
下記投稿中、jet silver殿のお心使いを無にする発言があることを
お詫びします。まだまだ器が小さいもので(汗)

Freelancer殿
こんばんわ
>パンタグラフは電車を動かすための集電装置です。モータの電流、室内灯や冷暖房などに
>使う補助電源もパンタグラフからの電気系につなぎます。

有名な話ですが、パンタで集電するのは+側で、−側はレールです。
そう、みんなが触れる事の出来るレールに1000A以上の電流が流れているのですよ。
間違っても、レールを切断しようと思わないで下さいね。
編集済
941daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/13 23:12:54 ID:???
マジレスの続き 投稿者:たて  投稿日: 9月13日(月)23時05分37秒

おっと、謝罪を忘れておりました。
ズンベロドコンチョ殿下>
> まず私のHNを故意に正しく呼ばなかった事や「縦読み」のようなふざけた
> まねをして私を欺いた事に対し謝罪しなさい。

名前を間違ったことをお詫びいたします_(._.)_
敬称もグレードアップしておきました。

> レスはその後です。

論理の破綻しているあなたのレスなど私は元から求めてませんが。
でも、尼崎市の人口が回復基調にあるなどという事実に反したことを
元に塚口特急停車を主張なされていることについて、ここの読者の
方々に説明する必要があるのではないでしょうか?


ぷくぷくさん >
ズンベロドコンチョ殿下 > >
> > 神戸方面への需要がたかまりつつある伊丹線の事『も』あります。
> > 新快速・快速が尼崎に止まっている事を考えると乗り換えが1回で
> > 済むのに対し阪急は塚口に特急が止まらないので乗り換えは2回です。
> 本数が問題だと言っておられませんでしたか?

ぷくぷくさん、ズン氏は「伊丹線の事『も』あります」と付加的に
述べられていますから、乗降人員に対して列車の本数が見合わないから
塚口に特急を停めろというのとは矛盾しないと思います。
942daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/13 23:14:24 ID:???
ぷくぷくさん >
> みんなが触れる事の出来るレールに1000A以上の電流が流れているのですよ。
まぁ、それはそうなのですが。
レールだけ握っても、レールを切っただけでも感電しません。
架線を握りながらレールに触るという器用な技を成功させますと
感電します。気をつけてください(笑)

管理人様 >
> ズンベロドコンチョ氏の「アンテナ」批判はこの位にしておきましょう。(中略)
> ご本人が心の中で「シマッタ!」と思っていれば、それで十分では
失礼ですが、思ってないでしょう、この様子では。
943daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/13 23:17:34 ID:???
アンテナ、言葉遣い、特急塚口停車 投稿者:PP&M  投稿日: 9月13日(月)23時15分46秒

ズンベロドコンチョさん、こんばんは。

さっそくですが

>まず私のHNを故意に正しく呼ばなかった事や「縦読み」のようなふざけたまねをして私を欺いた事
>に対し謝罪しなさい。

それを言うなら、

>たて
>PP&M
>私のHNを正しく呼ばない為、又2ちゃんねるの連中とみなし以上2氏を内容を問わず黙殺致します。
レス 投稿者:ズンベロドコンチョ  投稿日: 9月10日(金)19時19分59秒

とぼくやたてさんを根拠もなしに「2チャンネルの連中とみなし」たことを先に誤りなさい。ぼくに関してはまったくの事実無根、言いがかり以上の何物でもありません。あくまでもぼくが「2チャンネルの連中」と主張するならば、その証拠を出しなさい。

>電車の上にある「<>」ですよね。あれがアンテナなんじゃないですか。あれで電波や電気を受信する
>のだと思いますよ。

既にたてさんからご指摘があった通りです。
ちなみに受信とは信号を受けることであって、単に電力の供給を受けることは受信とは言いません。

どうですかズンベロドコンチョさん、この機会に勉強してアマチュア無線の免許を取って見られては? 少しは理屈と言うものがわかるようになりますよ。それと無線で交信すれば、他人と言葉を交わす際のルールというかテクニックも磨かれますし。

>特急塚口停車の件、昼間の話をしているのではありませんでしたか?

たてさんの仰せの通りです。昼間のダイヤに関して言えば、一番良いのは今のダイヤ、二番目が西宮北口発の普通の増発、三番目伊丹線の梅田直通、四番目神戸線全列車の普通化と増発でしょう。ズンベロドコンチョさんご執心の特急塚口停車は論外のようです。
944daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/13 23:26:00 ID:???
感電 投稿者:たて  投稿日: 9月13日(月)23時16分24秒

ちなみにレールを切って(もちろん切ってはいけませんが)

 ━━━ ━━━━━
 ↑      ↑
ここを左手で、ここを右手で握るとどうなるかという話ですが…
感電するような気がします。ぷくぷくさん失礼いたしました。
945daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/13 23:31:31 ID:???
RE:感電 投稿者:PP&M  投稿日: 9月13日(月)23時25分28秒

たて様、

動力用の電流に関しては大丈夫と思いますが(その理由がイマイチわからない)、信号電流を考えるとひょっとしたらと言う気もします。

自動車族のみなさん、踏切での立ち往生事故のために、少なくとも1.5m長の裸電線を車の手の届き易い所に載せておきましょう。


Re:マジレスの続き 投稿者:ぷくぷく  投稿日: 9月13日(月)23時27分22秒

たて様
はじめまして。こんばんわ
>ぷくぷくさん、ズン氏は「伊丹線の事『も』あります」と付加的に
>述べられていますから、乗降人員に対して列車の本数が見合わないから
>塚口に特急を停めろというのとは矛盾しないと思います。
たしかにそうですね。失礼しました。
特急の乗客には伊丹線よりも、塚口、伊丹線両方合せた乗客数よりもはるかに
乗客の数の多い今津北線『も』ありますが、かの人には通じないみたいですね。

>レールだけ握っても、レールを切っただけでも感電しません。
>架線を握りながらレールに触るという器用な技を成功させますと
>感電します。気をつけてください(笑)
まさにその通りです。がしかしレールを切ると火花が飛ぶ可能性はかなりあります。
まあそうなるのは列車が走っている時ですから、切断終了前に跳ねられて死ぬでしょうが(笑)
ちなみにわざわざ架線を握らなくても車両の「ある箱」(一応秘密)を開けて触ると、
飛込みよりは迷惑をかけず簡単に自殺できます。(充分迷惑にはなりますが)(笑)
946daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/13 23:51:45 ID:???
どうでもいい話(酔客) 投稿者:jet silver  投稿日: 9月13日(月)23時38分4秒
嗚呼、「堀池の僧正」(徒然草)。皆さん、高校時代、習ったと思います。PP&Mさんの私に対する「師」に私がイチャモンをつけたら、辛辣な彼、今頃私を何と呼んでいたか……

スズメは平気で電線に留まります(電線に スズメが 3羽 留まってる 〜 オットットット ヨイヨイヨイヨイ)。しかし、隣の電線に留まっているスズメとミミズの奪い合いをしたら、アッと言う間に「焼き鳥」になってしまいます

もしも、もしも、もしも、「お前」がいなければ、ハ、ハン 投稿者:PP&M  投稿日: 9月13日(月)23時43分19秒
>辛辣な彼、今頃私を何と呼んでいたか……

辛辣とは何と厳しいお言葉... 御想定の事態でしたら多分... マイフェア・ジェ様、とか読んでいたりして?

信号電流というのは何Aくらいなんでしょうね?

付録
I=E/R     ...だそうでございます。

Re:マジレスの続き 投稿者:ぷくぷく  投稿日: 9月13日(月)23時47分38秒
たて様
はじめまして。こんばんわ
>ぷくぷくさん、ズン氏は「伊丹線の事『も』あります」と付加的に
>述べられていますから、乗降人員に対して列車の本数が見合わないから
>塚口に特急を停めろというのとは矛盾しないと思います。
たしかにそうですね。失礼しました。
特急の乗客には伊丹線よりも、塚口、伊丹線両方合せた乗客数よりもはるかに
乗客の数の多い今津北線『も』ありますが、かの人には通じないみたいですね。

>レールだけ握っても、レールを切っただけでも感電しません。
>架線を握りながらレールに触るという器用な技を成功させますと
>感電します。気をつけてください(笑)
まさにその通りです。がしかしレールを切ると火花が飛ぶ可能性はかなりあります。
まあそうなるのは列車が走っている時ですから、切断終了前に跳ねられて死ぬでしょうが(笑)
ちなみにわざわざ架線を握らなくても車両の「ある箱」(一応秘密)を開けて触ると、
飛込みよりは迷惑をかけず簡単に自殺できます。(充分迷惑にはなりますが)(笑)
947最低人類0号:04/09/14 00:25:23 ID:Fmwf6v9C
みな鉄は相変わらずキチガイ電波を発信していますね。
みな鉄は「逆アンテナ方式」か!
948daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/14 00:51:45 ID:???
PP&M殿
こんばんわ。
信号電流ですが、電圧も低く、何より交流周波数による信号ですのでまず問題になりません。
あと、あげ足をとる様で申し訳ないのですが、電線を線路間に渡すだけでは電線と線路の
接触圧力が低く、電位差があまり無いため電流が流れず信号は赤になりません。
半田付けでも厳しいかも。
(保守用のトロッコが線路上に合っても検地されないのもこの為です)
編集済


E=IR 投稿者:jet silver  投稿日: 9月14日(火)00時00分2秒

数学苦手です。まして、酔っています。E=IRと同じですよね。中学生でもわかることのはずですが。
949daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/14 00:53:25 ID:???
感電 投稿者:たて  投稿日: 9月14日(火)00時03分24秒

電車が走っているとき、電動車3両を含む一般的な編成でざくっと計算すると、
電車の抵抗は1Ω以下、一方人体の抵抗は乾燥時で4kΩ(*1)と列車に対して
十分大きい値なので、
 ━━━ ━━━━━
 ↑      ↑
ここを左手で、ここを右手で握るとどうなるかというと…
1500Vがほとんど人体にかかり、結果375mAの電流が人体を流れる
計算になります。

(*1)と(*2)によれば、直流電流では200mA流れると危険と解釈
できそうですから…十分に死ねますね…レール切るのって
こんなに危なかったんだ…知らんかった。

掲示板でお話ししてると勉強になりますね〜。

*1 http://www.crane-club.com/mobile/electricity.htm
*2 http://contest.thinkquest.gr.jp/tqj1998/10157/word/txt34.htm

ちなみにレール切る前に(←切っちゃダメですよ。くどいですが)、
変電所から遠いガワのレールにアースをつけておけば大丈夫!
950daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/14 01:00:18 ID:???
ぷくぷくさん >
> ちなみにわざわざ架線を握らなくても車両の「ある箱」(一応秘密)を
> 開けて触ると、飛込みよりは迷惑をかけず簡単に自殺できます。
> (充分迷惑にはなりますが)(笑)
管理人様 >
> 隣の電線に留まっているスズメとミミズの奪い合いをしたら、
> アッと言う間に「焼き鳥」
架線と架線柱でもいけますね。(オイオイ…)

信号用の電流については、レールでは在線検知(左右のレールがショートして
いたら列車がいると判断される)くらいしかやっていないと思われますので、
大丈夫だと思いますよ。左右のレールを握ったくらいで感電しては大変です。
951最低人類0号:04/09/14 01:16:46 ID:???
このスレを全部使ってから来い。

地下鉄はノーアンテナ方式◇荒らしの金メダル みな鉄スレ60
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1095092125/l50
952最低人類0号:04/09/14 01:20:33 ID:???
>>951
荒らしに金メダルは似合わん。
953最低人類0号:04/09/14 01:27:43 ID:???
新スレのテンプレは日刊馬鹿に任せていいのか?
954daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/14 01:29:06 ID:???
アンテナもといパンタグラフ 投稿者:エメラルディア  投稿日: 9月14日(火)00時54分6秒

年に数回ある夜勤をこなすと翌日はなかなか眠くならないので、レスをつけながら
睡眠導入剤が聞くのを待ちます。

>ズンベロドコンチョさん
>電車の上にある「<>」ですよね。あれがアンテナなんじゃないですか。あれで電波や電気を
>受信するのだと思いますよ。

ご説明ありがとうございます。
各氏が指摘されているように、それはアンテナではなくパンタグラフです。
ちなみに大阪市交通局は堺筋線と長堀鶴見緑地線でパンタグラフによる架線集電を、
残りの路線では台車の集電靴から集電する第三軌条方式を採用しています。
御堂筋線や四つ橋線の駅で線路を見てみると、二条のレールの他に巨大な碍子で
支持されたレールを見ることができますが、第三軌条方式ではあのレールと
集電靴を接触させることにより電力を得ています。
955daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/14 01:30:26 ID:???
>PP&Mさん
>自動車族のみなさん、踏切での立ち往生事故のために、少なくとも1.5m長の裸電線を
>車の手の届き易い所に載せておきましょう。

交通科学博物館で乗務員の携行品を見たことがありますが、緊急時に線路を短絡して
直近の信号機を停止現示にするケーブルというものがありました。
あれは見たところ裸電線ではなくバッテリーケーブルのような形状をしていましたので、
もしかしたらバッテリーケーブルで代用できるかもしれません。
もっとも、最近はJRや各私鉄ともに第一種踏切への障害物検知装置・非常通報ボタンなどの
保安装置設置が進んでいるので「最後の手段」といえるかもしれませんが。


>jet silverさん
いつもお世話になっております。人間誰しも思い違いというか取り違えというものは
往々にしてあるものですね。
私もコンピュータ関係の仕事をしていますが、駆け出しの頃は技術用語を間違って覚えて
先輩社員から「はぁ?」と聞き返されることがしょっちゅうでした。
今では私も後輩社員を指導する立場にありますが、彼らの失敗を見ていると、若かりし頃の
自分を見ているようで気恥ずかしいというか何というか、言葉では言い表せない気持ちになります。
ただ、この業界だけではなく公私に関係なく言えることですが「同じ過ちは繰り返さない」
ことこそ重要だと私は思いますし、後輩にもそのことを言い聞かせるようにしています。
956最低人類0号:04/09/14 01:30:38 ID:???
>>952
荒らしのプロ中のプロと言う意味で金メダルを使いますた。
957daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/14 01:36:05 ID:???
レール 投稿者:エメラルディア  投稿日: 9月14日(火)01時10分7秒

>ぷくぷくさん
>まさにその通りです。がしかしレールを切ると火花が飛ぶ可能性はかなりあります。
>まあそうなるのは列車が走っている時ですから、切断終了前に跳ねられて死ぬでしょうが(笑)

このサイト
http://www.doro-chiba.org/nikkan_dc/n2004_01_06/n5819.htm
を見ていると、レール破断事故の現場で「『レールが燃えている』というほど、火花が
散っていた」という記述がありましたが、そこまで派手に火花が飛ぶ理由がよくわかりました。
自説を蕩々と主張し続けるのも掲示板のあり方なのでしょうが、こうして知らない知識を
吸収し、またお互いに知っている知識を出し合ってフォローしていくというのも掲示板の
一つのあり方なのかもしれませんね。

この掲示板は見ていて本当に勉強になります。
958最低人類0号:04/09/14 11:10:05 ID:sNmDM/L6


388 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/13 00:32:23 ID:tXW8ogiX
[944] Re[939]: 能勢妙見山周遊パス 投稿者: ズンベロドコンチョ 投稿日:2004年09月11日 (土) 01時48分
こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。
>花屋敷様
はじめまして。よろしくお願い致します。
>袋自体が阪急バスと妙見ケーブル、リフトの乗車券
かつて(京都市交がスルッとKANSAIに入る前は阪急線部分のみカード式で京都市交・京都バス分は袋が乗車券だった)のいい古都チケットみたいですね。結構袋自体を乗車券だという事を認識していない人が知らずに捨ててしまってトラブルになってしまった事があったと聞いています。
スルッとKANSAI3(2)dayチケットのようにケーブル・リフト・バスについてはカードの提示という形にした方が容量がコンパクトになって良いのではと思います。
>これから行楽シーズンには毎年発売してほしいカードですね。
行楽シーズン以外でも「Maroon Ticket能勢電鉄拡大版」として能勢妙見山周遊パスより百円安く、その代わり利用可能区間を能勢電鉄・阪急のみとして通年設定すれば良いと思います。同じマルーン色の電車が走る路線なのですからね。


【二頭追う者】暇なヤシみな鉄59【一頭も得ず】 http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1091674272/


959daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/14 15:35:18 ID:???
ズンベロドコンチョ大先生 投稿者:特急のさっぷ  投稿日: 9月14日(火)02時40分18秒

ほう。ズンベロドコンチョ大先生は、とってもお偉い方になったようですね。
すごく出世したように見えますよ(笑)

「<>」の件=アンテナで結構です。何しろ、ズンベロドコンチョ大先生がおっしゃることに間違いなどあるはずはありません。ズンベロドコンチョ大先生はさすがに素晴らしいです。
皆さんも、これから「<>」のことは、「アンテナ」と呼んであげましょう!!パンタグラフは間違いです!!ズンベロドコンチョ大先生に喝采を!!

PP&Mさん
いつもお世話になっています。レスもつけず失礼しました。
さて、ズンベロドコンチョ大先生の件ですが、あまりそうお責めにならないで。何しろこの方は「大先生」なのですから。
>ちなみに受信とは信号を受けることであって、単に電力の供給を受けることは受信とは言いません。
ズンベロドコンチョ大先生は、何しろ京都大学工学部電気工学科のご出身であらせられますので、大先生が「電力供給は「受信」というのだ」とおっしゃるなら、それは「受信」なのです。大先生の仰せの通りに致しませんか?

管理人様
>今後「○○しなさい」はおやめになった方が人間関係、スムースに行くと思います。

「大先生」になんてことを!!(大笑)
大先生に、私どものような「人間関係」なんて、鼻で笑われますよ!!なにしろズンベロドコンチョ大先生は、私たちのような俗人とは異なり、「大先生」であらせられ、現人神なのですから。「大先生」に、人間関係のスムーズさなんて、必要ありません!!

ズンベロドコンチョ大先生に、最敬礼!!足を向けて寝られません!!
兵庫県伊丹市○野に向かって足を向けたら死刑です!!すべては「大先生」のためにあります!!阪急電車も阪神電車も、ズンベロドコンチョ「大先生」のためにあるのです!!何しろ京都大学出身で、25歳なのに年収10億ですから!!
960daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/14 15:37:28 ID:???
パンタグラフ+九条 投稿者:PP&M  投稿日: 9月14日(火)08時17分44秒

jet silver師、おはようございます。

>コドモの頃、都電がまだ23区内を縦横に走っていましたが、普通の集電装置(国道電車のそれ
>がハエ叩きなら、さしずめフトン叩き?)の他に、折れ曲がったタイプのもの、普通の電車のよ
>うにパンタグラフを備えたものなど、多様でした。

パンタグラフを備えた都電、それは1、2両しか在籍しなかったPCCカーではないでしょうか。

ぼくが東京に初めて行ったのは中学3年の夏休み、都電は既に山手線の内側にはなく、かろうじて今もある路線と、須田町交差点から錦糸町、葛西橋(?)、南砂町、門前仲町方面の路線が残っていただけでした。PCCカーはとうの昔に廃車になり、写真でしか見たことがありません。

高校の時2度ばかり鹿児島に行ったのですが、そこでは確か全車両がパンタグラフを装備していました。路面電車といえば単行というイメージがあったのが、ここで連接車を見て考えが変わりました
(それ以前に門司や小倉で西鉄の連接車を見たことはあったのですが、なぜか鹿児島の方が印象が深い)。

阪神でも国道線の71形がパンタグラフを装備して尼崎海岸線を走っていたのですが、そして実際走る電車の窓から、出屋敷に停車するこの電車を見ているのですが、なぜかパンタグラフに目が行きませんで記憶にありません。
多分子供心に国道線とは別の本線系統の支線用に特別な電車があるのだろうと誤解したのだと思います。

>ジェットカーの加速は日本では群を抜いていますが、外国には更に上を行く例があるようです
>ね。ジェットカーの加減速でコケる虞があるならば、是非かのセミクロスシートを復活させても
>らいたい、と個人的には思います。

そうですね、普通の乗客がいままのままで20年前のような大混雑がもう復活しないのであれば、あのセミクロスシート復活してほしいですね。
XJRさん十八番の少子高齢化の日本でこれはなかなか良いアイデアかと思います。そもそも山陽のクロスシート車両も最初は普通用として導入されたのではなかったでしょうか。

京阪にもセミクロスシートの電車がありますね、9000系でしたっけ。あれはなかなか良くできていると思います。ああいうのが阪神にもあれば良いのに。
961daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/14 15:40:28 ID:???
>さて九条。どのみち電車は来ます。それならば積極的に迎える準備をした方が得策ではないでし
>ょうか? 地下鉄との乗換駅になるのですから、乗客の足をいかに商店街に向けるかを考える方
>が現実的だと思います。縁あって関心を持った商店街です。ナインモールの百円ショップで買っ
>た孫の手、役に立っています。

そんなところで、そんな買い物をなさっていたのですか、jet silver師。なかなか隅におけませんね。わたしはキララの100円ショップでプラスチックマナイタと2液式接着剤を買いました。
釣竿で作るアンテナをベランダの柵に固定するためです。でもまだアンテナも固定具も材料を買っただけでそのままになっています。

商店街ですが3丁目、4丁目(中央大通・安治川)に関して言えば、とりあえず現状を踏まえて、役割というか機能を分担した方が良いと思います。
食料品を売る店は3丁目に集中させ、4丁目は飲食店を中心とする。お店をうまく配置すれば地下鉄、阪神からのお客は商店街(アーケード)に入ってきてくれると思います。
あの小さな豚饅屋さんを始め、お持ち帰りのお好み焼屋さん、こうちゃんコロッケ、生湯葉をおいてあるお豆腐屋さんなど良い店はたくさんありますからね。まず商店街に一歩を踏み入れてもらうこと、一度来た人には二度、三度また足を運んでもらうことを考えないといけません。
そのためには九条までの足が改善されなければならない。地下鉄九条駅だけでは九条以外の人はわざわざ九条に来てくれません。阪神ができることが九条にとってまたとないチャンスであることは疑う余地はありません。要はそのチャンスを活かすことができるかどうかです。

大阪ドームの時はダメだった、だから阪神にも期待できないなんて後ろ向きなことを言っているようではダメ。なぜドームの客を商店街(この場合は1丁目、2丁目)に呼び込むことができなかったか、その失敗を分析し、そこから学ぶようにしなければ未来は開けてきません。
962daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/14 15:43:23 ID:???
R=E/I 投稿者:PP&M  投稿日: 9月14日(火)08時29分38秒

jet silver師、わたしなんて小学校入学から高校卒業するまで数学で3以外取ったことありませんよ。いや高校の時もう少しで欠点で留年しそうになったことがあります。
教頭だった数学の先生(年配の女性)に命じられて、夏休み毎日問題集を解かされ、2日か3日に一度学校に提出に行かされたことがあります。
あれはしんどかった、何しろわが母校は坂の多い神戸の街の、「傾斜角」の急な長い坂の真ん中にあり、夏の昼間にこの坂を登るなど正気の人間のやることではない、と当時生徒同士で言ったものです。頭にも体にも良い運動になりました...

うちの高校のある学区にもっときつい坂の上にある中学校がありまして、この学校など入学したての1年生は一気に坂を登ることができず、みんな途中で腰をおろし、休憩してからまた坂を登るのだそうです。
でも人間と言うのは大したもので、その1年生たちも5月の連休明け、あるいは遅くとも夏休みまでには休憩なしで学校まで行けるようになるそうです。人間成長するんですね。育ち盛りの中学生ならなおのことです。
一般には体ができあがって、人格形成も終わっているとされる25歳ではどうなんでしょうね。いくらかでも成長というか改善の余地はあるのでしょうか?

最後に今朝の公式でございます
R=E/I
963daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/14 15:49:31 ID:???
伊丹と神戸、レールの電流 投稿者:こう  投稿日: 9月14日(火)12時08分19秒

ズンベロドコンチョ様。
貴方の考えでは伊丹と神戸の短絡が塚口特急停車論の大きなウェイトを占めるということですね。
これはたぶんに政治的な駆け引きが必要かと思われます。といいますのも、伊丹、尼崎、西宮など阪神間の各都市は兵庫というよりも、経済的には大阪との結びつきが強く、神戸への心理的な距離を短くするという意味ではとてもいいかもしれませんが、
問題は阪急なり、神戸市、兵庫県、伊丹市、尼崎市などの自治体や大企業、商工会議所などがどの程度、その必要性を感じているかですね。
余談ですが、神戸空港建設決定の際、僕はある市会議員と話をしました。
その中で、「空港より復興住宅というのは財源が違い、無理なのです」という話が僕の意見(当時、市民の間から湧き出ていた疑問)に対してその方からあったのです。
そのときに「それでは、阪急伊丹線を大阪空港ターミナルへ延長して、阪急三宮から直通特急を走らせる・・すると三宮から20分程度で大阪空港へいける上、その工事の財源も空港と同じ物が使えるのではないのですか?」と、疑問を出しましたところ、
その議員さんは「その話は聞かなかったことにしたい・・」といわれました。
もしも、神戸空港が無くて、大阪空港への短絡線として伊丹線を使うことが出来れば、神戸と伊丹を結ぶ意味も大きなものがあったでしょうね。
現状で伊丹と神戸を近づけるには、政治的駆け引きが必要な気がしてなりません。

レールの電流ですが、僕が鉄道で教わった話ではレールに流れた電流はそのままアースされているので人間には安全だ・・というのがありましたが真相はどうなんでしょうか?
信号電流のような微小な電流も人体への影響はないそうですが、例えば踏み切りでたまたまそこを通りかかった牛が前後のレールに同時に脚を乗せてしまい、即死したという事件はあったそうです。
動物は人間よりも感電の危険性が高いという話を聞きました。
http://www4.ocn.ne.jp/~e-maiko/
964daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/14 22:41:59 ID:???
接地 投稿者:PP&M  投稿日: 9月14日(火)21時17分29秒

こうさん。こんばんは。

>レールの電流ですが、僕が鉄道で教わった話ではレールに流れた電流はそのままアースされてい
>るので人間には安全だ・・というのがありましたが真相はどうなんでしょうか?

そうそう、レールは理論的には大地に接地(アース)されてて、理想的な状態では大地とは電位が等しいから、感電しないはず。でもこれは動力用の帰還電流のことですよね。
レールに流れる信号用の高周波電流は大地に対して浮いた状態でないと、接地されていたら常に導通状態で信号が赤になりっぱなしではないですか?

ぷくぷくさん、

>有名な話ですが、パンタで集電するのは+側で、−側はレールです。

特殊な例ですが、関門トンネルはこれが逆ではなかったでしょうか?
965daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/15 00:12:49 ID:???
RE:接地 投稿者:阪神1130  投稿日: 9月14日(火)22時52分15秒

PP&M様今晩は。
子供の頃良く武庫川線や国鉄ローカル線等たまにしか列車が来ない路線の線路に耳を付け、列車の近接音を確認して遊んだ記憶がありましたが、感電はしませんでした。
雨の日馬が踏切で線路を踏んで感電する事があると言う話を読んだ記憶はありますが。一杯気分でバカな事を申してすみません。
以上
編集済


酔えない「酔客」(公平無私) 投稿者:jet silver  投稿日: 9月14日(火)23時47分56秒

ズンベロドコンチョさん、「縦読み」とはどういう意味でしょうか? 辞書には載っていないので、いわゆる「隠語」の類だと思われます。ちょっと関心あって、2ちゃんねるにも目を通したことがありますが、その中で使われていたようにも思います。
私の記憶が間違っていないとするならば、ズンベロドコンチョさん、「縦読み」なる用語は2ちゃんねるのみで通用する「隠語」だと思います。
あなたは2チャンネルを蛇蝎の如く嫌っておられるようですので、一応ご忠告申し上げておきますが、あなたが2ちゃんねるの雰囲気に染まってしまわないためにも、使用をお控えなさった方が無難ではないかと思います。
何故なら、私の思い違いでなければ、このようなコトバを貴方がご使用になれば、例え貴方にそのおつもりがなくとも、貴方のご投稿をご覧になる方々は、貴方を2ちゃんねるの一員だと思うでしょうから。
それこそ、以下に書くように、貴方御自身が2ちゃんねらーだと「見なされる」虞れがありますので。

PP&Mさん、ズンベロドコンチョ氏の「見なす」発言ですが、見なすの「なす」の部分には、本当はそうではないのだが、敢えてそれと同じだと判断する、という意味がありますので、
ズンベロドコンチョ氏には、PP&Mさんを、「2ちゃんねらーではないことはわかっているけれども敢えて2ちゃんねらーの発言と同じ性質のものだと判断する」とのご判断があるものと思われますが、いかがでしょう?

夕べはかなり酔っ払っていたようで、数式、実に単純なことでした。両辺に分母を掛ければいいだけではないか。私、中学生に笑われますね。
編集済
966daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/15 01:09:11 ID:???
見なす 投稿者:PP&M  投稿日: 9月14日(火)23時56分1秒

>ズンベロドコンチョ氏には、PP&Mさんを、「2ちゃんねらーではないことはわかっているけ
>れども敢えて2ちゃんねらーの発言と同じ性質のものだと判断する」とのご判断があるものと思
>われますが、いかがでしょう?

jet silver師、こんばんは。

明確な謝罪の言葉はなくともズンベロドコンチョさんの口からRehabiritationさえあればこの件は我慢します。以後言葉遣いには気をつけ、jet silver師ほかみなさんに迷惑をかけることのないように、ズンベロドコンチョさま!
967最低人類0号:04/09/15 01:38:00 ID:???
<宅間死刑囚>「死刑で当たり前」と話す 臨床心理士ら会見

 児童8人が犠牲になった大阪教育大付属池田小事件の宅間守死刑囚(40)が刑を執行されたことを受け、
 接見を14回行ってきた臨床心理士の長谷川博一・東海女子大教授が14日会見した。宅間死刑囚が8月末の
 最後の面会時に「自分のしたことは死刑で当たり前。潔く刑を受ける」と話したことを明らかにし、
 「罪の意識はあったが、幼少期から『悪いことをしたら謝る』という経験が培われていなかった」と、
 最後まで遺族らに謝罪しなかった理由を分析した。
 長谷川教授は、宅間死刑囚が思い詰めた表情で「自分が生まれてこなければ、こんなことは起きなかった」
 「自分のしたことで不幸になった人がいるのは分かる」「何の罪もない子どもたちは無念だったろうなあ」と
 話していたことも公表。宅間死刑囚は、転職や離婚を続けた人生を振り返った際、「なんで頭が回らんかったんやろう」
 などと、転機で違う道を選んでいれば事件に結びつかなかったと後悔の念を何度も口にしたという。
 主任弁護人だった戸谷茂樹弁護士も会見。「謝罪すべきだと思いながら、あまのじゃくのような生き方を貫いた」
 と宅間死刑囚のことを話した。戸谷弁護士が執行を知ったのは、この日午前10時半ごろ、宅間死刑囚と獄中結婚した
 女性の電話だった。同9時半ごろ、女性宅に大阪拘置所の職員が訪れ刑執行を伝えたといい、女性は弁護士に電話すると泣き崩れた。
 会見によると、宅間死刑囚は刑事訴訟法で定めた6カ月以内の刑執行を求め、「早く執行しないと、国を相手に本人訴訟を起こす」
 と迫ることもあった。一方で「自分がこうなったのは周りのせいだ」と過去に入院した病院や元妻らへの損害賠償の提訴も訴えた。
 戸谷弁護士は「死にたいと願う一方で、生に対する執着もある」とも感じ、「内心では謝罪の気持ちを持っていたと思うが、
 社会に恨みを持つ彼は最後までそれを口にしなかった。非常に残念」と肩を落とした。【一色昭宏】

 (毎日新聞) - 9月14日23時41分更新
 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040914-00000150-mai-soci

みな鉄と宅間死刑囚に共通点があるように思うのは漏れだけ?
968最低人類0号:04/09/15 06:17:55 ID:olp9RZTr
437 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/15 01:24:40 ID:NrpA+HSV
おいおぃおぃ?気がついたらみな鉄が>>437ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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          / /\  \ \ 皿  /
        ())ノ__ ○二○二⌒/../
       / /||(二ニ) (___/../ 几l  ドノレノレノレノレノレノレ
   γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
   l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) ||  (´⌒(´
__ ゝ__ノ     ̄(___) ̄  ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線!みな鉄はズンベロドコンチョ!みな鉄は矢野信吾!
私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!

>>436は早すぎたな!
>>437をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申!
>>438は残念だったな!
>>439は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!


969最低人類0号:04/09/15 06:19:03 ID:olp9RZTr
444 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/15 03:40:22 ID:NrpA+HSV
>>444
早すぎますた!

   |\_/ ̄ ̄\_/|
   \_|  ▼ ▼ |_/
      \  皿 /
     /      )           _     _
    / ,イ 、  ノ/    ∧ ∧―= ̄ `ヽ, _
   / / |   ( 〈 ∵. ・(>>440__ >  ゛ 、_―
  | !  ヽ  ー=- ̄ ̄=_、  (/ , ´ノ
  | |   `iー__=―_ ;, / / /
   !、リ  -=_二__ ̄_=;, / / ,'
       /  /       /  /|  |
      /  /       !、_/ /   〉
    / _/             |_/
970daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/15 11:59:53 ID:???
2ちゃんねら 投稿者:たて  投稿日: 9月15日(水)01時17分9秒

PP&Mさん>
> ぼくやたてさんを根拠もなしに「2チャンネルの連中とみなし」たことを
> 先に訂正して謝りなさい。
擁護していただいたPP&Mさんには申し訳ございませんが、
私は2ちゃんねらでございます。実際、ここも2ちゃんのとある
書き込みを見て知りました。

2ちゃんねるについては、数年前まで食わず嫌いで嫌悪感を持って
おりましたが、実際に利用していて、あれはあれでよくできた
システムだと私は思います。

2ちゃんねると聞いて不快感を抱かれる方もおられるかと思いますが
(実際、数年前までの私はそうでした)、使い方を間違わなければ、
自分を成長させる糧にすることさえできてしまいます。
# ただし、小さい頃から2ちゃんねら!ってのは絶対に避けるべき
# だと思います。人間がひずみます。

例えば、実世界では相手がいやなヤツだと思っても、はっきりそれを
口に出す人は少ないですよね。それが普通の掲示板だとややはっきりと
言う人が増え、2ちゃんねるのような匿名掲示板では、はっきり言う
人がかなり多くなると。
971daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/15 12:03:18 ID:???
叩かれるときは自分の悪い点を露骨に指摘されるわけですから
そのときは腹も立ちますが、見方を変えれば実世界ではなかなか
指摘してもらえない部分を指摘してえるわけで、そう考えれば
自分の膿を出すにはちょうどいいと私は思っています。

実際、私も誰かさんのように先入観や思い込みで物を言うふしが
かつてありましたが、2ちゃんで思いっきり叩かれるなどした結果、
自説を述べるときに十分な根拠を用意するクセが付きました。
分からないことがあれば自分でいろいろ調べます。

私自身、他人に対して高圧的に出るクセは未だ取れ切れませんが、
日々の生活の中で昨日よりはよくなるようにと頑張っています。

叩かれたときにその原因を自分の中に見つけて成長するか、
叩くヤツが悪いんだ〜って思って自分を正当化するか。


余談ですが、2ちゃんの中でも「ニュース速報」は最新のニュースに
対していろいろと議論を交わす板ですが、新聞の投稿欄では絶対に
見られないような自由な意見交換がなされていて面白いですよ。
書き込むまで行かなくても一度読んでみられてはいかがでしょうか。

板違いも甚だしい長文失礼いたしました。
972daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/15 12:07:47 ID:???
レス 投稿者:ズンベロドコンチョ  投稿日: 9月15日(水)01時30分6秒

こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。
>エメラルディア様
>アンテナではなくパンタグラフです。
そうだったんですか。それは存じ上げておりませんでした。何しろそのようなマニアック且つメカニックな事についての知識はあまり持ち合わせていなかったもので。ご教授有難うございました。

>伊丹、尼崎、西宮など阪神間の各都市は兵庫というよりも、経済的には大阪との結びつきが強く
伊丹・尼崎はともかく西宮はそうは思いません。あの兵庫県南部地震では西宮以西が壊滅的な被害を受けたのですが(尼崎も少なからず被害を受けたが)、
その被災者が買出しの為梅田に行くと何事も無かったような平然とした雰囲気(実際被災地では無いが)で違和感を感じたものです。
その上当時の大阪府知事(誰かかは忘れた)に「炊き出しぐらいお前らでしろ!」と暴言を吐かれました。それ以降、私は大阪とは距離を置いた生活をしているつもりですし、やはりあの地震でコミュニティの大事さは見に染みている筈です。
実際地震以降被災地における神戸新聞の購読率は高まっている事から「大阪依存症」から脱皮しつつあるように思います。
神奈川や埼玉では「神奈川都民」・「埼玉都民」なんていう言い方があるようですが、少なくとも兵庫県ではそのような類の言葉は聞きません。
神戸空港については新線建設の賛否に関わらず、既に伊丹空港・関西国際空港があり更に後者は滑走路増設工事を行っている事を考えると全く必要性は感じられず、
3空港で無益なパイの奪い合いをして(現状の2空港時代でもそうだが)共倒れを招き、ややもすれば関西経済の地盤沈下にも繋がりかねないので廃止とすべきです。

>jet silver様
>縦読み
各行の1文字目だけを読む事です。文章全体の意味とは全く異なる意味を持たせ相手を幻惑させる2ちゃんねるメンバー独特の悪質な手法です。
973daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/15 12:19:39 ID:???
れす 投稿者:たて  投稿日: 9月15日(水)02時03分43秒

> >エメラルディア様
> >アンテナではなくパンタグラフです。
> ご教授有難うございました。
一番早く正解を教えてあげた私のレスはまたしても無視ですか。
そうですか。


> それ以降、私は大阪とは距離を置いた生活をしているつもりですし、
あなたがそうだからといって、他の人もみんなそうだとは限りません。
朝の阪急電鉄の列車を見てご覧なさい。どっち行きが混んでるか見れば
乗客の流れがどちらを向いているか(ry
できれば乗客の流動を示すデータがあるとよいのですが、いまざっと
ネットをあさった限りでは見つかりませんでした…


> 地震以降被災地における神戸新聞の購読率は高まっている事から
> 「大阪依存症」から脱皮しつつあるように思います。
「から」の前と後ろが全然つながっていないような気がするのは私だけ
でしょうか?

> > 縦読み
> 相手を幻惑させる2ちゃんねるメンバー独特の悪質な手法です
縦読みは相手を「幻惑させる」のではなく「嘲笑する」ときに使います。
974daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/15 12:25:24 ID:???
阪神間における人の流れ+マニアック 投稿者:PP&M  投稿日: 9月15日(水)08時42分21秒

たてさん、おはようございます。

そうですか2チャンネルに書き込んでおられるのですか。まあ別にそれは構いませんが、わたしは鉄道系の2チャンネルは好きになれません。匿名を良いことに無責任な発言が多すぎる(人間何らかの形でガス抜きが必要なことは認めます)。
反面貴重な情報源であることも事実なのでまるで無視することもできず、立場的にはちょっと難しいところです。

>叩かれたときにその原因を自分の中に見つけて成長するか、
>叩くヤツが悪いんだ〜って思って自分を正当化するか。

そうです、そこが人生の分かれ目です。引用2行目の選択をするとあらゆる鉄道系掲示板から永久追放され、誰からも相手にされなくなったみなと鉄道みたいに哀れな末路を送ることになる。
ズンベロドコンチョさまもあのみなと鉄道を反面教師として少しでも成長なされば良いのに。逆に最近ますますみなと鉄道に似てきたと思うのはわたしの気のせいでしょうか?

そのみな...ではなかったズンベロドコンチョさまのご発言ですが
>>伊丹、尼崎、西宮など阪神間の各都市は兵庫というよりも、経済的には大阪との結びつきが強く
>伊丹・尼崎はともかく西宮はそうは思いません。

思う、思わないではなく、反論するなら事実をもって相手の意見を論破しなければなりません。市販あるいは公開されている資料を調べて具体的に人の動きを検証してみる。
資料が手に入らないなら、通勤時間帯に駅ホームに立って1時間か2時間くらい観察してみる。資料を提示せず、印象や思い込みだけで論陣をはろうとしても無理です。
ちなみに阪神で通勤するぼくの見るところでは、阪神西宮駅での人の流れは完全に梅田(方面)向きです。これは朝通勤時間帯の列車本数が上りの方が圧倒的に多いこととも符号しています。
975daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/15 12:34:32 ID:???
さらに鉄道ピクトリアル No.640 <特集 阪神電気鉄道 >24ページのグラフを見ると上りと下りの「谷」が1990年には芦屋(!)付近にあったものが1995年には何と御影にまで移って来ています。
この95年は地震で神戸に大被害があった年ですので、特に神戸都心での就業の機会が減って、大阪方面への流れが強くなったことも考えられますが、ぼくの利用する神戸市内の駅で見る限り、人の流れははっきり大阪方面に向いています。これはまぎれもない事実です。

>やはりあの地震でコミュニティの大事さは見に染みている筈です。

ズンベロドコンチョさまの口からこの言葉が聞けたことをうれしく思います。

コミュニティーを維持するためには、他人を尊重する気持ちが大切です。相手の立場や事情、考え方や価値観を思いやり尊重する気持ちがなくてはコミュニティーは成り立ちません。どうもズンベロドコンチョさまにはこの他者への思いやりが欠けているように思えてなりません。
いろいろとお忙しいとは存じますが、一度ヴォランティア活動にでも参加して、社会の現実を学ばれてはいかがでしょう。いろいろな人に接することでものの見方も変わりますし、ズンベロドコンチョさま自身が人間的に大きく成長できると思います。

>>アンテナではなくパンタグラフです。
>
>そうだったんですか。それは存じ上げておりませんでした。何しろそのようなマニアック且つメカ
>ニックな事についての知識はあまり持ち合わせていなかったもので。ご教授有難うございました。
976daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/15 12:39:28 ID:???
ここでもほんの少し成長を見て取ることができます。あの無謬のズンベロドコンチョさまが自ら過ちを認められたのですから。
ただおそれなから一言反論させていただきますと、電車の集電器がアンテナではないこと、菱形のそれはパンタグラフと呼ばれることはマニアでなくとも知っていて当たり前、常識の範囲の知識です。
マニアではないから知らなくて当然と言う論理はズンベロドコンチョさまの成長の可能性を摘みかねませんので、お止めになった方がよろしいでしょう。
それと何じゃらカードなど鉄道乗車券に関する一般人を凌駕する知識の豊富さや、各種鉄道関係の催しに対する執着、失礼(!)、「愛着」の強さ、掲示板における鉄道関係情報書き込み一番乗りに対する拘りなどなど、とても凡人のなせる業ではありません。
メカニック関係はどうやら全然知識をお持ちでないようですが、いま挙げた分野ではズンベロドコンチョさまの右に出る人はおそらくいないでしょう。あなたはマニアの中のマニア、「マニアック」という言葉を使うならば、その極致を極めた人です。


ズンベロドコンチョ様・・ 投稿者:こう  投稿日: 9月15日(水)10時46分30秒

レスありがとうございます。
阪神電車の乗客の流れを大雑把に分析すると、結局大阪一方向への単純な流れになるようです。
大阪に向かうにしたがって乗客が増える・・
阪急神戸線も同じような流れですね。ただ、阪急神戸線は大学がたくさん沿線にあるので、ラッシュ時にも片方向の輸送とならないのが特徴だと思います・・このあたりは最新の鉄道ピクトリアル特集をご参照ください。
神戸への流れを造りたい・・これは神戸の経済界などはそう思っていることだろうと思います。
けれど神戸の町は震災後に地元商店の撤退が相次ぎ、いまや中央資本が多くを占めるようになってしまいました。

2チャンネルの話題が出ていますが、僕も活用させてもらっています。
鉄道のページはほとんどみませんが、自分の業界のことなど、結構いろいろな情報が取れるので重宝しています。要はどんなメディアでも使うもの次第というところでしょうか?
http://www4.ocn.ne.jp/~e-maiko/
977daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
メカニックな話 投稿者:エメラルディア  投稿日: 9月15日(水)10時54分39秒

>PP&Mさん
>京阪にもセミクロスシートの電車がありますね、9000系でしたっけ。
>あれはなかなか良くできていると思います。

集団離反式固定クロスシートを備えている車両は9000系ですね。ただ、あちらの車両は
1本だけロングシートに改造されてしまいました。
京阪9000系に似たような車両は関東にも京浜急行600形がありますが、あれはなぜか不評で
「さっさとロングシートに改造してほしい」という意見もあるようです。

#そういえば阪神・淡路大震災のときに阪神が京急旧1000形を譲り受けて車両不足を
#補うという話をたびたび耳にしますが、これは本当なのか嘘なのか?


>jet silverさん
>「縦読み」とはどういう意味でしょうか?

>ズンベロドコンチョさん
>各行の1文字目だけを読む事です。文章全体の意味とは全く異なる意味を持たせ相手を
>幻惑させる2ちゃんねるメンバー独特の悪質な手法です。

各行の先頭または末尾の文字をピックアップすることで別の文章を組み立てる手法ですが、
2ちゃんねる独特の手法ではなく、ちゃんとした暗号だそうです。
私の友人に警察官がいるのですが、この暗号は警察学校で「基本中の基本」として教わることだと
いうことでしたが、どのように応用するかについては「企業秘密」ということで教えてもらえませんでした。