＊＊＊みなと鉄道の再来？牧野陸前守＊＊＊

おいおぃおぃ？気がついたらフリーマーケット悠揮堂が適当な番号ゲットしちまったZE？勘弁してyo！
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は！は！は！ 私　IS　ARASHI！私　IS　ARASHI！私　IS　ARASHI！私　IS　ARASHI！
適当な番号をゲットしたフリーマーケット悠揮堂さまはもはやネ申！
>>101　YukiDoのグループ名全部暗記しとけテストに出るぞ！
>>102　2010年までに100店を目指すぜ！それまでに倒産するとか抜かすな！
>>101-1001全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！
ttp://openuser4.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/bmyjh754　現在活動中
ttp://rating.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=j_bear88nk

ttp://tengachaya.k-server.org/index.html

daily ウォガ！

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【ｼﾞｬﾊﾟﾝﾈｯﾄ高田】ﾊﾟﾝﾂ1丁でｽﾊﾟｹﾞﾃｨｰ みな鉄ｽﾚ64
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1108283069/

daily ウォガ！

daily ウォガ！

私は荒らしでは有馬線から自覚する必要など無いですね！

こんばんワイン！この度みな鉄さま主催オフ会を開催する事になりましたので皆様の御参加をお願い致します｡
日時･3/1 18:00〜21:00
集合場所･スルッとKANSAIエリアの鉄道駅
申し込み方法･[email protected]へ住所･氏名･HN･携帯電話番号･開催希望箇所(申し込みが複数の場合は御希望に添えない場合があります)
内容…阪神電車･山陽電車のダイヤ等サービスのあるべき形を多角的に討議致します｡
注意…参加者多数の場合は参加をお断りする場合があります｡又開催前に開催箇所が外部に漏洩した場合は中止とします｡
お問い合わせも[email protected]へお願い致します｡貴掲示板では受け付けておりません｡

尚御参加の際には次の点をご留意願います｡
･危険物の持込はなさらないで下さい｡
･撮影や録音機器の持込はお断り致します｡
･参加申し込みは2/25 23:59:59までお願い致します｡
お食事をしながらの討議とさせて頂きますが､費用は各自で御負担頂きます様お願い致します｡
又集合場所への往復交通費につきましても原則ご負担頂きますが､使用交通機関によりましては復路のみ回数券をバラ売りさせて頂く場合もございますので､御希望の方はその際にお申しつけ願います｡
･開始時間は先述の通りですが､途中退会は可と致します｡

【ｼﾞｬﾊﾟﾝﾈｯﾄ高田】ﾊﾟﾝﾂ1丁でｽﾊﾟｹﾞﾃｨｰ みな鉄ｽﾚ64　http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1108283069/

daily ウォガ！

daily ウォガ！

daily ウォガ！

この人がみなと鉄道って人ですか？
http://www.weekend-kobe.jp/wv-now/nagoya1222/big/w10.jpg

>>364
「矢野」の名札をつけた御方こそがネ申みな鉄さまでアリアス！

3/7はみな鉄の日！3/10大阪地裁で九条のエゴ住民が阪神難波線撲滅裁判！

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　　　　　　　|＿＿＿＿大阪痴呆裁判所＿＿＿＿|
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daily ウォガ！

ageろyo

阪神なんば仙台ピンチ

37ゲト？

4月1日はさくらたんの誕生日！さくらたんおめでとう！さくらたんおめでとう！さくらたんかわいい！
平成17年度内放送予定のカードキャプターさくら“さくらカード編”（47話〜70話）も必見でアリアス！

　　 , 　 ＿ ﾉ）
　 γ∞γ~　 ＼
　　|　 /　从从) ）　|＼_／￣￣＼＿／|
　 ヽ　| |　l　 l |〃　＼_| ▼　▼　 |＿／
　　｀从ﾊ~ ーノ）　　　　＼ 皿　 ／
　 　 ／)＼><|つ　　　 ⊂|><／(＼
⊂<(／　　８/　　　　　　 ゝ矢野＼)>⊃
　し＼＿ﾍ_/　　　　　　　 ヽ_ﾍ＿／Ｊ
　　　　　し'　　　　　　　　　 し'

文句がある極悪違法2ちゃんねるメンバーズは伊丹市西野矢野みな鉄さまの掲示板に逝って一週間以上に土下座しろ！！！！！！！！！！！！！！！１

★★★４月１日さくらたんの誕生日 in 2005★★★　http://comic5.2ch.net/test/read.cgi/sakura/1112195468/
【ｼﾞｬﾊﾟﾝﾈｯﾄ高田】ﾊﾟﾝﾂ1丁でｽﾊﾟｹﾞﾃｨｰ みな鉄ｽﾚ64　http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1108283069/
南海のさくらたん【2301F】　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107082746/

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daily ウォガ！

daily ウォガ！

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二二二二二二l　　　　　|　 413号室. |
　| |　♪ｽﾞﾝﾄﾞｺ..ｽﾞﾝﾄﾞｺ.. |　　.|＼_／￣￣＼＿／|
　| |　　♪ _________ ♪ 　 |　　 ＼_| ▼　▼　 |＿／　　引越し！引越し！今すぐ引越し！
　| |　　 　|◎□◎|.　　　|　　　　 ＼ 皿　 ／つ─◎　悪いのは2ch！しばくぞ！
　| |　/´￣￣￣￣/⌒ヽ.| 　　/´￣し'￣し' ＼ ///.
￣￣|　　　　　　　|　|￣￣￣|　 ､_人_ /　 彡 ◎￣￣￣￣￣
　 　 |　　　　　　　|　|　 　 　 |　 _） 　◎彡.|　| 　　ﾊﾞﾝ
　 　 |　　　　　　　|　|　　　 　|　 ´｀Ｙ´　 　.|　| 　ﾊﾞﾝ
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daily ウォガ！

阪神西大阪線延伸【西九条〜難波】 その６
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114183715/

矢野のお膝元で大事故発生ですよ

No.328 5/21 運賃改訂
近鉄は5/21発売分から､101km以上の定期運賃の改訂を行ないます｡
例えば105kmの定期運賃は100kmの定期運賃＋5kmの定期運賃となり割高でしたが､新たに遠距離逓減制を適用し､事実上値下げします｡
(近鉄HPより)

(ズンベロドコンチョ) - 04/19 20:29 機種:[Ez]

ttp://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=SERIES21&VNO=328

　　 　 　 ┌tttt┐
　　　　 　 |[_＿_]|
　　　　　 └i─i┘　　　　　 |＼_／￣￣＼＿／|
　 　 　 ＿／￣＼＿　 　 　 ＼_| ▼　▼　 |＿／
　 　 ＿／￣￣￣＼＿　　 ●　＼ 皿　 ／　　　ヒヒヒヒヒ
　 ＿／￣￣￣￣￣＼＿　 (＼／　　 ⌒ヽ
　 ／￣￣￣￣￣￣￣＼　　＼_ノ　　　　 |　伊丹市西野37鉄・・・

　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ／＼＿　 　 ＿
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ／み　 ＼＼　 ／＼
　　　　　　　　　　　　　　　　／＼　 な　 ＼＼　 ┼＼
　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　＼　 鉄／＼＼　／|
　　　　　　　　　　　　　／　　　　 　 ＼／快　 ＼＼
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　 ／＼　 速／＼＼
　　　　　　　　　　／＼　　　　　　／　　　＼／地　 ＼|
　　　　　　　　 ／　　　＼　　　／　　　　 ／＼　 獄　 ＼
　　　　　　　／　 へ　　　＼|＼＿／￣￣＼＿／|　逝／
　　　　　　　|＼　　 へ　　　＼＿|　▼　▼　|＿／ヽ／
　　　　　　　|　 ＼　　　　　　　＼＼　皿　／　　 ／
　　　　　　　＼　. ＼　　　　　　　＼ 　 　 ,つ　／　みな鉄のォｫｫ
　　　　　　　／＼　. ＼　　　　　　　＼　ノ　／　荒らしはァァｧ
　　　　　　　　　　＼.区＼　　 へ　　　＼／　世界一イィ
　　　　　　　　　　　 ＼　 ＼　 　 へ　 ／　　　　　　　　　ｲ
　　　　　　　　　　　　　＼　 ＼　 　 ／　　　　　 　 　 　 　 ィ
　　　　　　　　　　　　　／＼　 ＼／　　　　　　　　　　　　　 ｨ
　　　＿ｴ＿＿＿＿＿ｴ＿　￣￣
〆"""""""""""""""""""""ヾ、

　　　　　　　　 　 　 　 ｜みな鉄を
　　　　　　　　 　 　 　 ｜┏━━━┓╋━╋ ┃ 　 ━╋┫┃　 　 　┳┻━━
　　　　　　　　 　 　 　 ｜┃　 　 　 ┃┏┳┓ ╋┓ ┳┻┻┣┳┳　┻━━┫
　　　　　　　　 　 　 　 ｜┣━━━┫┗╋┛ ┃┃ ┣┳┓ 　┃┃　 ┏━┓
　　　　　　　　 　 　 　 ｜┃　 　 　 ┃━╋━ ┃┃ ━╋┻ 　┣┫　 ┣━┫
　　　　　　　　 　 　 　 ｜┗━━━┛━┻━ ┛┛ 　 ┛　 ━┛┗　 ┣━┫
　|＼＿／￣￣＼_／| ｜ . _　　 ＿＿___　＿ｎ＿　　.. ｎ
　＼＿|　 ▼　▼ |_／／　.|.|　 └―, , ┘.ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　　　　＼　 皿 ／ 　 ￣|　|.|　 n　 //　　 ＾コ lニ＾　 （0 |
　　　.'⌒i.、! ノ7ｌヽ　　..｜ 、ー'ノ　゛`‐┐（ｏ_,ヘ.〉　　、ソ　 ◎
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿￣　　　 ￣
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

強い橿原

梅本氏の論文は改行が不足している上に語尾も統一が為されておらず、非常に読みにくいことこの上ない。
こんな駄文では掲示板住民を納得させることはできない。梅本氏は鉄道を語る前に日本語を勉強すべきである。
しかもその内容は川島本で得た知識をつぎはぎしたにすぎず、非常に軽薄なものであり、
なんでもかんでも「160キロ運転をすれば全てが解決する」と主張するなど、どうかしている。
こんな低脳の梅本氏を擁護する牧野陸前守はそもそも話にならない。

日付： Thu, 19 May 2005 13:35:21 +0900
差出人： "矢野信吾"
件名： 公明党がJRW叩きに必死になる訳
公明党はかねてから,片町線に"関西創加高校前"(仮称)駅新設をJR西に陳情.
しかしJR西の新駅計画にこの駅は入っておらず,公明党は不満を持っていたと思われる.
福知山線全線運転再開の表向きの条件は新三田以南へのATS-P設置だが,
"関西創加高校前"新駅設置が真の狙いであると思われる.
又尼崎は冬柴幹事長の地元であり,票集めへのパフォーマンスも兼ねていると思われる.
そういった事に気づかずに"ボウリング追放キャンペーン"に日々興じ,
最早政治家のあやつり人形と化しているマスコミも馬鹿で,こういった構図は北朝鮮と変わらない.

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_,..rγi,..,＿＿＿
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　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 |　　極悪違法集団 . 　 |
　　　 |＼＿／￣￣￣＼_／|　　　　 |　　2ちゃんねる　　　　|
　　　 |　　 |　　　　　　　 |　 |　　　　 |　　メンバーズは 　 　 |
　　　 ＼＿|　　▼　 ▼　|_／　　　　 |　　　　　　　　　　 　 　 |
　　　　　　 ＼　　 皿　／ 　 　 　 　 ,| ･･･｢地獄に落ちろ！｣|
　　　　　　,./!~{､` ７､=ﾆ'、　 　 _,.-'".|,.-ぅ.　　　　　　　　　 　 |
　　　,. -＜ ＼7).ヽrﾉヽ､ヾー''",　 ,.／／　　　　　　　　　　　　|
　　/　　　 ヽ l￣~`!ヽ. K　 l　　.／　ニﾕ　　 　 　 　 みな鉄　|
　　!　　　　 ヽ＼　 l-{__lヽ l　 _/　　 ニ｣.　　　　　　　　　　　　|
　　l　　　　ヽl /ヽ／ﾄ、 〉! l‐'/、　 ./`"　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ﾄ、　　　　ヽ　L　l }/l.／´~ヽゝ'"
　　.l ヽ、　　　 ヽ､ l`lo／　　　o〉
　　 l　　＼　　　〃ｰ'"　　　o／

物事の本質を見極めよ 　投稿者： ズンドコ 　投稿日： 5月25日(水)16時51分55秒
こんにちは､ズンドコでございます｡
さてたかが2分ごときの為に107人(運転士も立派な被害者であると考えます)もの乗客･乗員が殺害されたJR福知山線列車脱線事故から1ヶ月が経過致しました｡私も改めて現地を視察､献花をさせて頂きました｡お亡くなりになられた皆様に心よりご冥福をお祈り申し上げます｡
さて今回の事故原因につきましては､JR西日本(｢国鉄｣としか呼べないPP&Mは出て行け!)の安全無視､スピード至上主義､更には利益優先主義が要因である事は明らかですが､
そもそもJR西日本をこういった体質にさせたのは我々鉄道ファン並びに私も含め社会全体にも責任が及んでしかるべきであると考えております｡
車両故障や信号故障ならいざ知らず､1分や2分程度の自然遅延や更には人身事故や自然災害等鉄道事業者の責に帰す事の出来ない事由であるにも関わらず､駅社員に対する罵倒中傷行為が頻発していた事も事実であり､
そういった無言の圧力を鉄道事業者にかけ続けてきた社会にも大きな責任があると思い､私も含め大いに反省すべきでしょう｡
先週土曜日のYTVの報道特別番組では利用客側の潜在的な｢スピード至上主義｣に対し警鐘を鳴らしており､安直かつ物事の本質とは遠くかけ離れた｢宴会･旅行･ボウリング追放キャンペーン｣に明け暮れる数多い低レベル報道番組
(最近のJR西日本に対する名誉毀損･傷害･殺人未遂･放火･列車往来妨害等犯罪行為の頻発は､中国反日運動と同レベルの煽動報道と最早無関係とは言い切れない)の中にあって､数少ない｢物事の本質｣をついた良作であると思います｡
みなさんは1,2分ごときの遅れ(鉄道利用時だけでは無く､人生のあらゆるシーンで)でイライラしていませんか?この事故の本質は､こういった身近な心の隙間にあるのです｡
JR西日本が新快速電車の所要時間延長を軸とした来春のダイヤ改定を打ち出しましたが､そういったダイヤ改定は不要で､何分程度遅れようがそれを問題としない社内の構造改革こそが必要です｡
｢そもそも絶対に遅れないダイヤはあり得ない｣という基本的な思想を社会全体に植え付けなければならないでしょう｡

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　 　　　　　　　　　　　　 （,, ´∀｀）　九条のエゴ住民撲滅！
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　-＝≡　 ＼＿|　 ▼　▼ |_／　|　エフュージョン尼崎に続け！
　　　　　　　　　＼　 皿 ／　　＜　新築購入価格で高価買取！
　　　　 -＝≡　 （　つ _つ　　　 |　さっさと脱線衝突！しばくぞ！
　　　　-＝≡　　<　<　＼_　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＿＿＿＿（＿_）＿_）＿　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|ﾏｲｼﾃｨ武庫川ﾚｯｸｽ|B|,　 |　今夜はステーキでｱﾘｱｽ!!1
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-＝　| □□□□□□□□□　|　　|　エゴ住民が迫ってくるyo
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　-=. | □□□□□□□□□　|　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣V￣
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　□ □│　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ;
　□ □│　　　　　ズドシャバァアアアー;
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　|￣￣￣ 　 　 ￣￣￣|　|￣￣￣￣￣　 　 |　　　　 　 .|　 ||￣￣　 ￣￣| |　　|／＼＼　＼|￣|
　|＿＿＿＿＿＿＿＿_|　|＿＿＿＿＿＿＿|　　　　 　 .|＿||＿＿＿＿＿| |＿＿__／　 ＼＿＿|

　　　　　　　　　_＿＿＿＿_　　　　　　　　　　2005/6/19(日)5:00運転再開でアリアス！
　 　　　　┌"￣._＿_且＿__￣ﾞ"i　　　　　　　 監督責任を怠った国土交通省
　 ／~￣￣￣￣＿＿＿＿.￣￣￣￣~＼　　 JR創価高校前駅陳情破れた創価学会
　 | || ￣￣￣￣.||快　 速||.￣￣￣￣ || |　　 池田大作公明党国交相北側一雄
　 | ||.　M3710　.||二二二||.矢野信吾 || |　　 尼崎市会選挙2-12位当選公明党議員
　 | ||￣￣￣￣"|| :──: ||￣￣￣￣"|| |　　 脱線衝突エフュージョン尼崎ゴネ得住民
　 | ||. 　 　 　 　 || | _|＼| ||_／￣￣＼,|| |／| .畠利明6万円ステーキエゴ住民
　 | ||. 　 　 　 　 || |.　＼| |||　▼　▼　.|| |,／ .傲慢ヒゲ記者読売新聞社会部竹村文之
　 | ||. 　 　 　 　 || |. 　　| ||＼_ ,皿　／|| |　　 知ったか糞コメンテータージャーナリスト
　 | ||.＿＿＿＿_||_|______|_||＿＿＿＿_.|| |　　 みのもんた福留功男小倉智昭桜井淳
　 | |.　　　　　　　|. ── .|　　　　　　　.| |　　 ボウリング日勤教育を続けた放送局
.　 |.|_＿＿＿＿__|＿＿＿|_＿＿＿＿__|.|　　 .朝日新聞毎日新聞みな鉄配達讀賣新聞
　　||＿[lﾆllﾆl]＿_|＿＿＿|＿_[lﾆllﾆl]＿||　　　創価学会に平伏する全マスゴミ
.　　|==========l======l==========|　　　 報道で置石極悪違法2chメンバーズ
.　 　| 　　　　| H 　|×□|　 H | |□..|　|　　 　 JR西日本経営陣労働組合メンバー
　　　|. 　 　　|_l:==:[　　　]:==:l_| '---' .|　　　　鉄道開通を妨害した極悪違法野郎ども！
　 　　|.＿＿＿＿| l二二l |＿＿＿＿.|　　　　 全員みな鉄さまが蹴散らしてやる！
　　　　　―／／――――＼＼―　　　　　　 線路に並んで一週間以上に土下座しろ！

橿原には白橿ニュータウンがありますね。日本で格式高い２番目
に歴史があるニュータウン

地形上高台で南側は山になっている。田舎臭い南風は入らないし。
どこにでもあるようなニュータウン、平城、真美丘、相楽とはわけが違うのですよ。

　|＼＿／￣￣＼_／|　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　＼＿|　 ▼　▼ |_／ <　さっさと買うべきです！
　　　　＼　 皿 ／　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 （　　　　つ
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│　　　　　　みなと鉄道乗車券　　　　　　　　　　　　│
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│　経由：阪神難波　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 │
│　 ４月１日から　３７日間無効　 　 ￥３，７１０ 　 │
│　 乗車前途無効　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 │
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│　37．-3．-7　みな鉄西野駅矢野信吾発行　　　 │
│　03710-01 （0-　）　　　　　　C37　　　　　　　　　 │
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　|　7月3日(日)兵庫県知事選挙　| |　7月3日(日)兵庫県知事選挙　|
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　│さっさと投票に行くべきです！
　│兵庫県知事は「矢野信吾」
　│とお書き下さい！
　│よろしくお願い致します！！
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　　　 （　　　　つ|矢野|　／─.,／|
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横浜発阪神「向こう側」支線は廃線致しました

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あげ

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Re:PiTaPa 　投稿者： ズンドコ 　投稿日： 7月17日(日)22時21分0秒
こんばんは､ズンドコでございます｡いやーそれにしても今夜のT対Cは不可解でした｡
守備も満足にこなせず打席でもひ弱な着払いスイングしかできない東出が､
安藤の豪速球を浜風吹く甲子園野球場の右中間最深部の客席に放り込むのはどう考えても超常現象としか言い様がありません｡
大阪九条の極悪違法キチガイ住民の邪悪な怨念が東出の打球を右中間客席まで辛うじて運んでしまったに違いありません｡こんな事が起こった以上は､
以後私を始め阪神(山陽)電車及びその系列各社やT党員及び阪神電車利用者は全員藁人形でも作って大阪九条の極悪違法キチガイ住民を呪い殺すに限ります｡

さて私はPiTaPa対応カードは持ち合わせておりません｡理由は簡単｡あんまり得しないから(決して無職で加入したくても加入できなかったわけでは無い)｡
各社が行っている区間指定割引制度も6ヶ月定期を買った方が安いに決まっているし､利用回数割引にしても割引になるのは11回目からで､
それに対し回数券は1回目から割引となり割引率も高く仲間ばら売りもできます(近鉄や京阪の回数券カードは意地悪にもばら売りできないように仕組まれているが)からね｡
Suicaを成功させた(磁気式イオカードを廃止した事から成功なのは明らか)JR東日本もいまでこそ電子マネー機能やviewカード機能付やルミネカード機能付や
キャッシュカード機能のついたもの等多種彩々で今月に入りモバイル機能導入も発表しましたが､最初の内は今のJR西日本のようにSF機能のみと定期券機能+SF機能の2種だけという
極めてシンプルなものだけでデビューさせています｡やはり簡素なシステムで敷居を低くした上で利用者を取りこみ徐々に多機能化していく手法が確実であると感じます｡
今のPiTaPa陣営を見ていると足し算が出来ない子供に99を覚えさせているようなものです｡

>>900-901
>シャルル様
>JRに客を持っていかれるだけ
たかが40分弱ごときの為に命を危険にさらすような事はたいていの人間であれば躊躇すると思いますが｡まさに｢急がば回れ｡急がば直通特急｣です｡

Re:上手いこと言うねえ・・&奈良交通･神姫バス 　投稿者： ズンドコ 　投稿日： 7月21日(木)02時19分4秒
こんばんは､ズンドコでございます｡

>こう様
>どうしてチャージの方が先にならなかったのか
SuicaやICOCAのようなプリペイド方式を導入するにはまず対象駅の全ての改札機を一挙に全てIC対応にしなければなりません(以前京急がパスネットを導入した際､導入したは良いが改札機の更新が間に合わずトラブルを招いた)｡
また券売機や精算機もIC対応にしなければなりません｡
これらに対し今のようなポストペイ方式であれば敷居が高く利用者もかなり限られ､改札機等駅務機器の更新に係る初期費用が抑えられる(つまり最初から自動改札機を全てIC対応機へ更新する必要は無い)ためです｡
しかし先述の通り､SuicaやICOCAのようにまず単純明快なプリペイド方式を導入し(ICOCAの場合､更に敷居を低くすべくこどもICOCAなるものまで登場)､
その後電子マネー制度(JR西日本も今秋導入予定だったが結局延期｡理由は説明不要)やクレジット機能と進めるのが常識であり､PiTaPa陣営はそういった意味では逆立ちしております｡

>シャルル様
>神姫バスと奈良交通も加盟して欲しい
両社は共にスルッとKANSAI協議会には加盟しておりますが､何れもPiTaPaのみの導入予定で磁気式のスルッとKANSAI3(2)dayチケットは非対応ですね｡
しかしスルッとKANSAIメンバーズの一員になったのだから､スルッとKANSAI33(2)dayチケットも使えるようにすべきです(両社には既に陳情済み)｡
3(2)dayチケットのみの対応であれば､専用のカードリーダーの設置は不要であり(提示するだけで良い)､費用はかかりません｡
まあ奈良交通については通年発売しているワイド3･3･SUNフリーきっぷが1部路線を除き使えますのでまだ許せますが､神姫バスはこういった乗り放題方式の乗車券は一切発売せず(正月･お盆･GW等といった期間限定ものも無し)怠慢極まりないです｡
尚余談ですが､この神姫バスは今年4月より明石駅･JR大久保駅発着の旧神戸市バス路線を新たに運行しています｡この為､従来使えていたスルッとKANSAI3(2)dayチケットや割引率の高い神戸市バスカードが使用不可となり大幅に利便性が低下致しました｡
神戸市バス路線を譲り受けるのだから､今まで使えていたカードは全て対応させるのが常識でありこれもまた怠慢です｡