952 :
名無し野電車区:04/09/22 22:26:08 ID:gU0ONkGB
飯田線って駅が多いんだけど、新しい商業施設の近くとか肝心な場所に駅がないと思わない??
953 :
名無し野電車区:04/09/22 22:36:09 ID:CVLtd9nI
>>943 下手したら119系に転向w
長野ー岡谷119系3連、岡谷で増解結、岡谷−天竜峡2連。倒壊ならありうるね
>>952 地価や敷地の確保の問題で、そういう施設が駅周辺を外すのは当然だろう。
955 :
名無し野電車区:04/09/22 23:34:45 ID:gU0ONkGB
>>954 しかしあぴた森店は下平のすぐそばにあって、昼間でも下平は買い物客である程度賑わってるぞ?
まぁあそこは国道もあったし水田だったから別格だろうけど
駅を半分にすれば普通列車もスピードアップできる。
957 :
名無し野電車区:04/09/23 00:09:31 ID:X5EfZD5J
>>956 確かにそうだがマイカーから客が流れる程のスピードアップは期待できないと思う、現に飯田線北部と並行する153号線はバイパス建設が進められており、結構飛ばせる環境だ。
958 :
名無し野電車区:04/09/23 00:18:58 ID:T4/DmuDE
車を運転していて、さっき抜かされたはずの電車をいつのまにか抜かしていて、
別のところでまた後ろから同じ電車が来る光景なんか当たり前だからね。
って言う自分も車を使っていて飯田線の利用に貢献していないか。
だって時間かかるんだもん。
959 :
名無し野電車区:04/09/23 00:27:05 ID:X5EfZD5J
>>958氏が実際の飯田線沿線の住民の声。
沿線自治体の協力の前に、JRは住民が協力(利用)したくなるような環境作りを。
961 :
名無し野電車区:04/09/23 00:44:27 ID:Q3SY3Qzl
高山線レベルになってくれたら言う事なしなんだが
962 :
名無し野電車区:04/09/23 00:47:08 ID:gxpeHjKI
飯田線のダイヤといい運用といい最低!朝、飯田から辰野方面の電車は7,8時とも
1本。また辰野方面から天竜峡方面に向かう列車は飯田でほとんど20分ほどの停車。
スピードが出ない上この長時間停車。社会人はもちろん高校生でも嫌々で乗ってる。
この時点でもうダメです。
963 :
名無し野電車区:04/09/23 00:47:15 ID:T4/DmuDE
伊那新町→羽場の国道との併走区間で抜かされた後に、木下→北殿間の併走区間でも
再度抜かされることはありますよ。伊那松島での停車時間も関係してると思いますが。
964 :
名無し野電車区:04/09/23 01:22:53 ID:Q3SY3Qzl
高山線飛騨金山駅の時刻表(高山方面)
06時:21分(普・猪谷)
07時:39分(普・高山) 59分(普・高山)
08時:59分(普・高山)
09時:下呂止×1
10時:12分(特・富山)
11時:27分(特・古川)
12時:37分(特・富山)
13時:35分(特・高山) 39分(普・高山)
14時:35分(特・富山)
15時:25分(普・高山) 35分(特・高山)
16時:34分(特・富山)
17時:00分(普・高山) 35分(特・高山)
18時:30分(普・高山)
19時:25分(特・高山)
20時:46分(普・猪谷)
21時:19分(特・高山)
22時:32分(普・高山)
23時:26分(区間快速・高山)
飯田線もこれくらい欲しいな
965 :
名無し野電車区:04/09/23 01:23:48 ID:Q3SY3Qzl
↑高山線 下呂駅 の間違いです
スイマセン
966 :
名無し野電車区:04/09/23 02:22:05 ID:hjW7QbeN
>>947 かつて、奥三河・伊那路ゾーンが6800円という法外な料金で設定されていた。
ゾーン区間は、飯田線全線のみ。
967 :
名無し野電車区:04/09/23 03:37:37 ID:aegmMcC+
>>966 高すぎる!
名古屋から来る場合、名古屋→名古屋(豊橋、飯田、塩尻、中津川経由)の乗車券と、
伊那路の特急券買っても、6800円なんぞありえない
968 :
名無し野電車区:04/09/23 09:48:33 ID:AfVDPwXQ
>>964 特急ばかりじゃん
中津川発下り普通
06:09松本 50松本
07:06南木 39松本
08:08南木
09:
10:16松本
11:00坂下
12:00松本
13:37南木
14:23松本
15:51南木
16:37松本
17:18坂下
18:08松本 52南木
19:
20:06塩尻 48坂下
21:26松本 56坂下
22:
23:00南木
飯田線はこれくらいか?
まずはこの糞知事を何とかすることが先決だ。
なんか北信=野球、南信=Jの図式ができつつあるらしいね。
それにしてもこんなところで涙目の文字を見ることになるとはね。
658 名前:U-名無しさん 投稿日:04/09/21 22:06:09 ID:NYGdfu68
15 名前:U-名無しさん[sage] 投稿日:04/09/21 12:28:43 ID:fzGvPPKv
>>13 サンクス
サッカー嫌いなのは別にいいんだよな、人にはそれぞれ好き嫌いがあるもんだから。ただ、
79 名前:名無しさん@恐縮です[] 投稿日:04/09/20 10:50:38 ID:FWMNucL9
>>66 康夫はサッカー嫌いだから徹底的に無視してる。
テレビの質疑応答でJリーグのクラブを作ってくださいと言った小学生に
「サッカーなんてつまんないよ。テニスのほうがおもしろい」
って機嫌悪そうに答えて、小学生が涙目になってたたらしい。
小学生相手なんだからもっと考えて発言すりゃいいのに。
知事という職にある人間でありながら、こんな大人げない発言をするような奴に絶対当選して欲しくない
971 :
名無し野電車区:04/09/23 18:31:11 ID:X5EfZD5J
>>962 こんなんだから飯田線は住民から見向きもされないんだよね。
飯田での20分程の停車は確かに不便だが駅前の店で食料を調達できるメリットあり。。もしかして飯田の駅前の商店街の活性化に貢献してるつもりかな?
972 :
名無し野電車区:04/09/23 20:33:20 ID:fSt/azAo
>>952 駅が多いのは、飯田線が私鉄4社で開業したから。
975 :
名無し野電車区:04/09/24 00:02:19 ID:oaG7T2Qc
倒壊やる気ねー
ぬ
る
ぽ
| | ガガガッ
| |
人
∧_∧ < >_∧∩
( ・∀・) 人`Д´)/ ←
>>976 と ) < >_∧∩
Y /ノ .人`Д´)/ ←
>>977 / ) < >_∧∩
_/し' //. V`Д´)/ ←
>>978 (_フ彡 /
減便だけで済んで良かったよ
小和田駅が廃止されたら困る
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< 倒壊は新幹線以外不要としているんだね
( ) \_____
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あぼ
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名無し野電車区:04/09/25 03:11:52 ID:L08giKgK
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。