☆★☆ 遠鉄バススレッド ２☆★☆

>>318
うちにも来ましたよ。
EG1は返したくても返せない所にいるんで保存でしょう。
たしかに画像だけ見てもよくわからない・・・

遠鉄マニアのみなさんに質問です

電車の話なんですが、なぜ芝本駅と小林駅の間の国道152号バイパスと旧道交差点あたりに来ると、
電車はホーン？を鳴らすんですか？

>>320
第4種踏切（無人踏切）があるんじゃないですか

>>321
情報ありがとう御座います。
第四種踏み切り（無人）っていうのが何かわからなかったのでググりました。

>>322
>第四種踏み切り（無人）っていうのが何かわからなかったのでググりました。

たいへんよくできました

でも、今後はわざわざ報告せんでいい、厨房

最悪の結末、8/8 Xデー。
お盆weekで花博フィーバー+イオン志都呂開店+鍛治町ホコ天
イオン志都呂、最初5月(GW)が7月(夏ボーナス)にずれて、
結局お盆休みの一番やっかいな日に開店。

おまけ20-イオンSC乗入れ確定　ダイ改有

>>304
潰れるんじゃないの？(ｗ

>>324
ｲｵﾝに乗り入れという事は雄踏街道バイパス経由になるの？

大渋滞する悪寒。

たまたまこの板みたら遠鉄バススレなんてあったんですね。

いまは都民で遠鉄とは無縁になってしまいましたが自分は70番沿線でした。
浜北営業所はボロバスばかりで他所属のキュービックやエアロスターが羨ましかった記憶。
41と48と相互直通したとき、はじめて笠井街道に三方原のキュービックがきた時はうれしかったですねー。
私が浜松離れる頃はエアロスター天下でキュービック衰退でした。
いまもふそう天下ですか？

三菱の代わりに日ディ買わないのかね遠鉄サンは。
浜松でも見たいな、西工ボディのCNGノンステ…

>328
CNGはないっしょ。敢えてHEVを入れたわけだし。
西工が入る可能性としては、自治体バスに期待するしか…
豊田町が遠鉄に委託して運行しているユーバスがKC-RN(FHI架装)であることを考えると、
自治体が金を出して自治体の名義で車両を買う形態、というときぐらいだろうな。

しかし、遠鉄が茶々入れて、結局HR7mあたりに落ち着きそう。
来年はHRラッシュになるのかなぁ?

>>327
浜北営業所は移転で浜松東営業所に改称。
今は路線車は全社的に見ればふそうと日野の二大体制。

>>329
遠鉄路線分はHRだけで済んでしまうかも。
春の路線あぼーんで花博輸送用を除いた所要車両数は減っているはず。
また1700〜2000台は多分10月であぼーん、2100台はローカル線と自治体バス主体の中型ばかり。
中型は距離を走り込んでなければ、取替先延ばしの予感。

>>328
CNGはあり得ないでしょう。
バスラマNo.49を見ればわかる。

>>330
浜北営業所が浜松東営業所に変わった直後、東京に越しました。
三方原のおさがりのエアロスターが何台かやってきてました。

浜北営業所や二俣営業所、浜松営業所がなくなったのは
寂しいですね。しかも上のレス見るとかなり廃止路線が・・・

弱肉強食というか、人口が全ての地域で右肩上がりじゃないから、
廃止もあれば、新規開設もあるという。古くからの路線で近年
新興住宅地のない路線は厳しいね。去年、今年一区切りしたけど、
利用客自体は回復傾向にあるというから皮肉。

>>325
旧道から寄り道じゃないかな。まだよく知らない。宇布見線も減便多いけど、
もう雄踏町の総人口自体が減少しているわけだし。ま、雄踏でLRT敷けと
暴れている高校生にはかわいそうな話だけど。彼は自分の町が年々衰退化
しているということに気づいていないんだろうね。

これから高齢者の比率が増えてくるけど、今はマイカー乗れて「バスなんか
邪魔」と言っている人々が、いざバスが必要になったときに走ってなくて
苦言を言っても「ないものはない」というのがオチだろうね。最近首都圏も
都心回帰が始まっているけど、原因の一つは年をとったときの公共交通の
確保ゆえに都心のマンション買う人も多いみたいだし。二極化が進むね。

プレオープンの昼間から詰まっているみたいね。
http://www.aeon.info/aeoncorp/news/200407/0705-1.html
乗り入れ予告。
http://www.aeon-hamamatsu-shitoro.com/access.html
しばらく落ち着くまではバスは近づかないほうがよさそうね。

今週末は地獄だな。どうするんだろ。

連続スマソ。
SC前にバス停の設置できずに終わるというのもありかな。
旧道から歩いて5分だし。歩いたほうが早そう。

まぁほとんどが自動車だから気にするほどでもないでしょ。
環状線が詰まる方が痛すぎる。

>>336
>気にするほどでもないでしょ。
これ最低限やらないと立派な『法律違反』ですし。何法の何に
触れるのかは>>336様はもちろんご存知だと思いますので省きますが。
イオンがわざわざ「運営面」の欄で対策を書いているのはそのためですし。
イオンがそういう細かいところへの配慮にこだわるのは、出店を円滑に進める
ための戦略でしょうね。向こうはすべてマニュアルに従って動いているだけ
ですし。

>環状線が詰まる方が痛すぎる。
雄踏バイパスも浜環線もどっちも困ると思うけど。
まぁ、文章から読み取れるのは「個人的に困るから」とか
そういうお悩みでしょうかね。ご愁傷様♪ﾁｰﾝ

そういえば花博のせいで、西インターからとびうお大橋へ向かう
交差点の右折渋滞も不安ね。あれもなぜか突然「ムリ」と言い出したし。
右折できる量には限界があるというのはいつものことだし。

この夏は浜環線、雄踏バイパスどこでも詰まってそう。

>>334
3日の19時過ぎでも雄踏バイパスの走行車線に渋滞の列。
右折レーンも長さ不足なのか渋滞。追越車線はまあスムーズだったのが救い。
しばらく志都呂周辺の下りは敬遠して、国道1号や旧国道1号などにするか。

age

　また新しい渋滞スポットが出来ちゃったなぁ〜
　たまらんよ志都呂のイーオン（ハァ・・・

　交差点のファミマ　〜　イーオン前　〜　環状線の交差点まで１５分かかった・・・
　これから土日はこんな感じになると思われ・・・・
　右折レーン足りなさすぎだと思ったよ。

>341
どうせ最初だけでしょ？

イオンへの乗り入れはいつから？

遠州鉄道にも入れてほしいよな、日産ディーゼルのCNGノンステ…

土日や盆なんかはどこのＳＣも超混みでしょ。

>>167
和合西山線の件
元々は、かじ町・元城町・鹿谷町・浜松北高経由だったが、８年ぐらい前から
下池川・六間追分経由に変わった。

おまいら、超〜入手困難で幻と言われている遠州鉄道の
路線バスチョロＱがヤフオクに出品されているゾ！
コレが欲しい香具師はどんどん入札しる（ｗ

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k5793471

>>347
お前出品者か？吊り上げるのやめろ馬鹿。

>>348
全然吊り上ってないね(ﾜﾗ
あんな値段で買うやつの気持ちがわからん。
落札する香具師見てみてー

てか評価に「迅速」使いすぎ。
しかも途中までは「敏速」連発だし。
すげー分かりやすい同一人物。

nice pass!発行age。
郵送されてきた同封の文書によると…
・Suica、EdyなどのICカードと一緒に入れておくとうまく作動しないかも。
・特にEG1カードと一緒に入れておくのはやめれ。
・EG1カードは記念に持っていてもいいけど、来年から使うな。
・2枚目以降のカードも発行できる、らしい。
らしいっす。

見た目・質感は、本当にプラスチックの磁気カードみたいだな。
取り外した従来型の運賃箱、どこへ行くんだろうか？
＃アレはアレで芸の細かいことできるんだけど…

電車の話です
電車の前後左右にある行き先を表示するヤツ（名称不明）が、今日新浜松駅に向かう上り？に「西鹿島」と表示してありました。
これはふつうなのですか？

>>351
うちにも来ましたが、ウラ面の作りがSuicaと全く同じ。
まぁ、出所が同じだから当たり前だけど。
しかし、定期券でもないのに、オモテに名前が書かれているのはちょっと・・・

>>351
せたまるとSuicaは同じ定期入れでもエラーにならなかったよ。

倒壊スレよりコピペ

870 ：名無し野電車区 ：04/08/20 20:55 ID:qP0iJy7C
山手線車内の文字ニュースで遠州鉄道のＩＣカードの記事が出ていた。
同じエリアにある中小私鉄が最先端の技術を導入しているのに
倒壊は導入予定すら無しか…。
倒壊の経営を遠州鉄道の社長に任せたら、どれだけ変わるかな？
遠州鉄道って、大手私鉄かそれ以上の事をやっているしな。


872 ：名無し野電車区 ：04/08/20 21:04 ID:g6yQwiHf
>>870
遠鉄は鉄道だけでなくバスも先進的だから、全体として良くなりそう。
遠鉄があのような会社になったのは｢浜松のバイク産業への危機｣がある。やはり環境か…

>>355
浜松のホンダ、周辺にあるヤマハもスズキも景気悪いもんね・・・・。

>>356
あなたニュース見ないんですかぁ？
どこも輸出で儲かっているいるのにねぇ。
知らないの〜ぉ？

>>351
地元以外から申し込んでいる香具師にも発行しているらしいね。何か変。

円安で儲かってるな。

鉄道の券売機では入金と履歴照会ができるけど
どうやらEG1カードもつかえるみたい（履歴しか試してないけど

>>360はnicepassの履歴と入金ね、、、

>>358
ホームページから申し込める様になっているからね。
ＩＣカードの新規発行にも国や県・市から補助金が出るのでは？

静鉄等とも組んで、静岡県共通ＩＣカードに発展させて欲しいな・・・・。

別に普通に金払えばいいじゃん。電車と違って数百円だろ？
紙に印字された整理券もらって、料金表みて金払う・・・コレ！
料金箱はベルトコンベアみたいなヤツ！

子供の頃はよく料金誤魔化してたな　たかが数十円だけど

>>346の追加
「広小路・遠州病院・浜松城公園入口」・下池川・六間追分

ICカード？とか使うと料金安くなるの？

>>365
運賃は変わらないけど、ETカードや昔あった紙の回数券同様、おまけが付く。
例えば1000円入金すれば、1100円分積増される。

新板：
http://hobby7.2ch.net/bus/index.html

お乗換のご案内です：
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1052366270/482

お乗換の際は、お忘れ物・落し物のありませんようご注意ください。
（特に、旧スレのURL忘れ、テンプレ忘れにご注意ください。）

新板：バス・バス路線にスレたてますた。

V 遠鉄バス NicePass ３ V
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093522343/l50