【未来型】 三菱 i(アイ) Part46 【MR】
8 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/15(水) 23:27:03 ID:TFTB8xcL
スレたて乙
保守。
新スレなのかな、、、、
アイのリアシートはスライドするのかな、、、、
ダイハツのムーヴカスタムとアイのリアシートはどれくらいスライドするのかな、、、、
ムーブカスタムはシートをスライドさせても狭い
アイはスライドさせなくても広い
なによりムーブはださ過ぎる
ほかのモデルの批判なんかどうでもいいよ。
>>14 狭いムーヴと広いアイの室内長はいくらといくらなのかな、、、、
ムーヴとアイの室内長対決、、、、素敵、、、、
アイの室内長からムーヴの室内長を引くといくらになるのかな、、、、
>>19 室内長を数字で表すといくらといくらなのかな‥‥
>>20 教えてもらって礼も言わないヤツにはもう教えない
ムーヴとアイの室内長を数字で知りたいな‥‥
>>22 しょうがないヤツめ。これで最後だぞ。
ムーヴ 2100mm
アイ 2175mm
アイの圧勝だな。
月末届くが待ちきれない。
あと2週間が長い。
月末に届くアイの室内長はいくらなのかな、、、、
>>23 リアシートのスライドはいくらといくらなのかな‥‥
いいなあ新車、
自分も今のiうって新しいiがほしいな(ほかの車にのる気はサラサラ無い)
>>26 欲張りなやつめ。リアシートのスライド量は、
ムーヴ 215mm
アイ 255mm
これまたアイの圧勝ww
相手にするなよ間抜け。
自作自演でしょう。
アイには叩きどころがまったくないのがスゴイな
おれも一時期アンチしてるときは悪い所探すのに最も苦労した車種だった
ネタで試乗した後、気にいって契約してからはメチャきにいっている
褒め殺しかよ。
アイの前席はウォークスルー出来るのかな、、、、
今日もみじマークを貼り付けたアイを見た、、、、
36 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/19(日) 19:32:05 ID:ysbPQciP
どこでみたのかな、、、、
38 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/19(日) 22:37:12 ID:Ozq5x4ik
軽自動車でいいなって思えるデザインの車って
ほんと少ない。
コペンかアイがトップでしょ。
最近みたワゴンRスティングレーもなかなかいいと思うけど。
軽自動車のデザインはまだまだ面白い事できそうだよな。
>>39 できないだろうとおもう
軽枠ってのが邪魔してるしね
そんななかでアイはすばらしいとおもう
41 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 00:32:48 ID:7Dpm0P9S
>>39 横長テレビで幅広に見えるアイのコマーシャルがスーパーカーに見えるので
何時もニヤニヤ見てた、しかし現実は後ろから見るとちょっと辛い、
アイターボはどう考えてもスポーツカーですよ、3ナンバー乗りついで来た
元アイ乗りですが街中の加速は2L以上のセダンに勝てるかもと思わせますね、
コンビニで黒いアイ見た時は国産に見えなくて手放した事がショックだった。
42 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 01:14:31 ID:FBUBOxWq
普通に日本の軽にしか見えんが
アイのデザインってそんなに外車っぽいか?
むしろ日本のメーカーしかやらないような設計だろ
44 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 03:55:54 ID:7YQKEkGb
iにブラバスチューンの1Lスーチャー載せてみたい。
同じ3Bエンジンだし。
アイの10.15モード燃費はいくらなのかな、、、、
46 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 07:42:14 ID:WWGE9zoO
23キロ
>>43 その画像はiじゃないが、何を言ってるんだ?
アンチが外して赤面パターンか?w
まぁ国産車に見えない、外車っぽいって言ってる奴は外車をちゃんと見てないと思う
あるいは外車へのコンプレックスか
49 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 10:49:24 ID:Hmpx4CIk
>>42 タタ社のナノは後ろドアの下の「エア取り入れ口」がクールだね
アイは平成22年度燃費基準プラス20パーセント達成車なのかな、、、、
52 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 13:08:33 ID:aHT29crp
ムーヴとアイのホイールベースを数字で知りたいな‥‥
なのかなさん、、、、
ボンネットの中に何かおもしろいもの設置している人、います?
57 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 22:29:19 ID:7Dpm0P9S
>>48 コンプレックスが正解
ムスタングマッハ1夢見ながらセリカLBで我慢の世代。
この車の赤外線カットなフロントガラスは
体感できるほど効果ある?
誰かラズベリー買った人いないのかなぁ・・・・?
日の下でどんな感じか見てみたい・・・・・。
ホイールベースが分かると室内長も分かるのかな、、、、
>>59 ラズベリー今年の一月に買ったよ。
納車されて見せに行ったら派手って言われた。でもこの色はお気に入り。
派手さはソリッドイエローにはかなわない。
>>56 ムーヴとアイのホイールベースを数字で表すといくらになるのかな、、、、
>63
ムーブ →やや普通
アイ →普通
反応するべからず。
ソリッドのイエローを込んでる駐車場に置いておいたら、
空き待ちしていたシルバーのオープンカーに乗った不良男ふたりが
批判めいた視線でイエローを眺めながら何か話してた。
おまえらより目立ってごめんな。
67 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 19:43:01 ID:0TQxs5Is
ソリッドイエローの塗膜は何年もつのかな、、、、
>>67 三菱のトッボのイエローすっげー長寿命。
黄色は強いんだお
黄色いアイの室内長はいくらなのかな、、、、
70 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 06:26:58 ID:nIUQfU69
>>69 Greatな室内長です!
mm単位の正確な実測値を知りたければ教えますので、
メールアドレスを張ってね(はぁと
おまえらGWはどこいくの?
俺は山坂道乗りまくる予定。
林マスミさんがアイに乗るチャンスはもう無いのかな、、、、
MハウスのTシャツを着た林マ★ミさんがアイに乗ると似合うのに。
i-EVの一般販売価格はおよそ400万円らしい
高杉
ホンダのインサイトとトヨタのプリウスの価格はいくらなのかな、、、、
インサイト1900万、プリウス2040万
アイは150万ぐらいだったなたしか
>>39 スティングレーいいか?
なんかDQNっぽい気がする
特にホイールとか。
途中で送信してしまった
ところで、iMIEVってあのカラーリングで売るの?
それとも普通の色?
電気会社カラーは、普通にいい感じだ。
多分、iと同じになるだろうけど。
81 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 20:44:36 ID:kRVaCO2j
82 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 22:50:26 ID:MD/VInIX
アイって元のデザインが良過ぎるせいか
原型をとどめない位いじってるのって見たことないね
一番弄ってると思われるアイの画像をはってくださいーい
84 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 23:12:26 ID:MD/VInIX
>>83 エアロミラーとサイドステップが空気抵抗が低くなりそうでいいっすね
でもバンパースポイラーがぶち壊しだと思うんですw
86 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 07:14:34 ID:GM+jH+ol
しかし、内年期間自動車のエネルギー消費率は「燃費」だけど、電気自動車のエネルギー消費率はなんて言うの?
「電費」? 「電気代」
87 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 07:45:06 ID:xVKNbx5J
難しいですね。
>>85 ググレば沢山出てくるけど
アイの室内長と日本人の体格は、生物学的に言って最適なサイズらしい
まさに神車
草薙ツヨシさんとアイって凄く似合ってると思うな、、、、
i30のことですね
91 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 12:52:40 ID:dcUdh1aO
草薙さんとアイ、、、、素敵、、、、
生まれたままの格好のツヨシさんが
アイの上ででんぐり返しするCMを流せば
女の子たちはミツビシのお店に殺到すること間違いなしだと思う、、、、
94 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 23:00:46 ID:Se/CWdNW
なのかな親父は前スレで意に反するレスを付けまくって追い出したけど
PmB8cN4Y は別人だよな
なのかな、、、 じゃないし
ってかこいつメンヘルの女のような気がしてきたw
男ならツヨシにここまで固執しないだろうし
なによりネトゲでネカマにフィルターをかけてリア腐女子だけを
10人以上食ってきた俺の嗅覚が女だって感じている
俺のアイのリアシートでヤラナイカ?
室内長も朕長も測り放題だぞw
目糞 鼻糞を笑う
密かにポラリスさんが帰って来ているのかな‥‥
おまえらちゃんと専ブラつかえよw
俺にはとびとびの書き込みしか見えてない
>>97さんの書き込みが見えない、と書かれるに3コペイカ
別に書かれたって見えないからいいよw
>92
どこに住んでるの?
アイ乗ってるのかな?
ぐれーどは?
なんさい?
なのかなには慣れたよw
アンチ・荒らしとしては、微妙な感じだしw
荒らしの発言は見えないが、相手にする馬鹿が見えてうざいんだよ
266cmのロールスクリーンが箱に入ったまま積めたのには感動した。
荒らしに反応してる奴が逆に馬鹿に見える訳だが‥
ツヨシさんとアイ....失神しそう....
仕事しろ!
本日お休み。
109 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/24(金) 17:35:03 ID:2zesMY7b
中古車買おうと思ってるんですが
何か気をつけるところはありまつか
なのかながストーキングしていないかどうか後ろに気をつけろ!
アイを見かけると偶然を装い
さりげなく憑いて行く僕ら....
>109
タイヤが高目なので減りはチェックしたほうがいいかも
他は特になし 各機関の耐久度は高いし作りもいい
知り合いのアイは12万キロ越したけど故障知らずだよ
アイのタイヤは4本セット価格で買えるのかな....
>113
もちろん買えるよ
君はいくらで買えるのかな?
アイの排気量はいくらなのかな....
>115
軽規格上限だよ
君の肺活量はどれ位かな?
経験人数は?
そういや、アイってタイヤのローテーションできないんだな。
今気づいた。
逆転ホームラン!
ホイールごとローテーションすればええ!
ところで、エキマニを社外品の効率がよさげなのに変えたんだけどかなりいい感じ。
排気量上がったみたい。でも2倍とかそんなんじゃない。当たり前だけど。
体感的には1.3~1.5倍くらい。ノーマルに比べて全域で加速がスムーズに。
ターボ側をいじる時のような面倒が不要だし、交換するだけなので個人的にはかなりお勧め。
( ):: エキマニ交換で、iの封印された力を…
( )::
| |::
ヽ('A`)ノ トキハナツ!
( )
ノω|
草薙さん....
アイの中であぐらをかいたあられもない姿の草薙さんが
「1790で何が悪い?」
というCMを流せば売り上げアップ間違い無しだと思う‥‥
文体が微妙に違う。別人か
今度のなのかなは年増の処女くせーよな
....
誰もいない....
128 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/26(日) 23:56:47 ID:fVIdCQDF
中古車で検討中なんですが…
グレード・Gターボ
価格・83万
走行距離・14570km
色・黒
気になるところが、ハンドルの本革汚れ及びミラーの色ハゲです。
皆さんなら買いですか?
130 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 00:26:53 ID:jjo0IYJa
ちなみに3年落ちです。ドアミラー及び本革巻きステアリングの価格おしえてください?
ゴルゴ13がアイに乗ってる夢を見た....
132 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 10:09:07 ID:jjo0IYJa
ドアミラーは1000円くらいで付け替えられるのかな....
134 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 19:14:30 ID:jjo0IYJa
見れない
135 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 19:18:39 ID:jjo0IYJa
本革巻きステアリングは?
三菱は、愛のワンメーク・レースを企画するべき。
今月のアイの値引きはいくらなのかな....
ATを早くCVT化しないと
アイにCVTエンジン搭載グレードはあるのかな....
140 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/28(火) 15:53:45 ID:p86P+kJk
ないっす
ATで十分。
誰かに呼ばれた気がするわ.+・゜。*゜・.*。・+。:
ポラリスさん‥‥
145 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/28(火) 23:40:12 ID:p86P+kJk
某雑誌だとマイナーチェンジが今年の7月だと予想されてますが…どこが変わるか分かる人がいたら教えてください?
146 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/28(火) 23:45:18 ID:ZZY01tuc
147 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/29(水) 03:23:29 ID:d4oB+EXd
デジタルスピードメーターを搭載した軽自動車は他にあるのかな....
あっ、トッポとekスポーツがあるね
GWでみんなこのスレに帰って来たのかな....
ドアパンチ食らった跡発見…(´‐`)凹んどる
可哀想だわ.+・゜。*゜・.*。・+。:
普通に純正オプションじゃだめなん?
かっこ悪過ぎるので。
キーケースを買うとアイの室内長が伸びるのかな....
>>151 ハセプロで出してるケースじゃダメなん?
持ってるが、気に入らなくて使ってない…
>>154 私も気になるわ.+・゜。*゜・.*。・+。:
158 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/29(水) 20:09:14 ID:k5vfqcnF
室内長が伸びる = 衝突追突安全性が下がる
誰かに付きまとわれてる気がするわ.+・゜。*゜・.*。・+。:
キーレスなしでリモコンだけのもう少し小さいキーが欲しい
161 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/29(水) 21:14:06 ID:vRLxqz36
対向車のドライバーから奇異の目で見られている気がする
ホンダのインサイトとアイMievの価格はいくらなのかな....
今日の昼アイのS2WDが納車でした。
とりあえず100kmほどはしってきました。
納車されたアイのリアシートはスライドするのかな....
165 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/29(水) 22:54:37 ID:k5vfqcnF
でも正直140万円を超える軽自動車なんて買いたくない。
140万円あれば1500ccの普通車が買える。
アイも初期のSグレードターボを再販してくれないだろうか。
1500ccの普通車で魅力的なものがあるならそれを買えばいい。
167 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/29(水) 23:10:08 ID:Vrmn+7+s
2枚貼る理由は?
169 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/30(木) 00:50:22 ID:PD/iwtCQ
>>164 150万で買える1500ccの普通車に魅力のある車種なんてあるか?
少なくてもアイはKや小型車の中で最も所有欲を見たされる車だと思う
MRレイアウト、17インチ205も履けるグラマラスなデザイン、
シャープなフロントの目つき、MIVEC+TURBOによるロケット的な加速
なのかなを筆頭とする濃いファン(アンチ) などなど
他じゃ味わえないスーパーカーに140万は安すぎると思うんだ
ふそうの筆頭株主はどこなのかな....
173 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/30(木) 23:16:52 ID:vX1uyROi
ダイハツとミツビシのシェアはいくらなのかな....
シェアの大きさは「いくら(笑)」なんでしょうね…
ダイハツとミツビシのシェアは何パーセントなのかな....
ナノバカも必死になることあるんだwwwヒャハハww
目糞 鼻糞を笑う
179 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/01(金) 20:06:40 ID:y60YNOz4
>>59 赤いやつなら今度買う予定だよ
鮮やかな赤で結構目立つかも
室内長も目立つのかな....
赤紫か
みたことないなそういえば
>>175 年配の人は「いくら」を「どのくらい」の意味で使う言い方をするんですよ
ラズベリーはさっき、沼津で走ってるのを見たような。
かわいい女の子のだったな。
184 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/01(金) 22:55:13 ID:xUKlQyUA
ラズベリーはさっき、池沼で走ってるのを見たような。
かわいい女の子のだったな。
185 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/01(金) 23:12:16 ID:HEop2qDN
ピンクからデブおばさんが降りてくるのを見た
見てはいけないものを見てしまったと後悔したw
187 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/02(土) 02:41:23 ID:dNtNGIHZ
俺のアイ、後ろからカマほられたんだけど、エンジンに影響あるよね
あるとは言い切れん
GWにアイの室内長を味わう計画を練ってる人はいるのかな....
190 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/02(土) 07:50:17 ID:kfGrO7ii
無理だろ
アイの室内長を堪能しながら渋滞に巻き込まれてる人はいるのかな....
192 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/02(土) 14:10:56 ID:/3L7Ioq/
山道が面白いねえ。
ぐいぐい走る。
室内長もぐいぐい広がるのかな....
雨の下りや、砂で冷や汗かきました。
196 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/02(土) 17:58:28 ID:xg8qNz9F
ほしい!黒のG,4WDやはり少ない!オークション代行でもない!
まだまだ時間掛かりそう。
2WDで雪道や土砂降りの下り坂を走ったことがあるけど、危険な感じはなかったけどなあ。
下手なのにすっ飛ばしてたら、前に荷重掛かりすぎたところで砂に乗ってケツがすっ飛んだり、雨の日に同じ様に下手こいて横滑りして曲がらなかったり…
200 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/02(土) 20:30:17 ID:u5m8+pNu
>>199 面白い特性だね、それ。アイじゃないけど、RRでダートを走った経験
は何度かある。
前に荷重が乗りすぎて後ろが膨らむケースはないわけじゃないけど、
フツーはフロントがグリップするほど起こりやすい。タイヤが砂をかんだ
ら、ブレーキング時はアンダーしか出ない。
路面のミューが低くなって後ろが膨らむのは、普通は加速時の特性だ
よね。
201 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/02(土) 21:13:27 ID:HiALmIzn
左折の時は滑りやすい横断歩道を活用すればいいんだよ
>下手なのにすっ飛ばしてたら
これがすべての原因のような。
203 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/02(土) 23:13:52 ID:NjFkdtfM
左折の時は滑りやすい横断歩道でパワーを少しいれると
白線にあわせて小刻みに後輪が流れるw
NAのアイ届いた。
満足度高いね。でも不満点がないわけじゃないんであげてみる。
・多くの立駐が155cmまでなので高さを5cm抑えて欲しい。
・エアコンの風量調節のオートの位置を一番左ではなく一番右か、オートのボタンを独立させて欲しい。
・水温計欲しい。
・リヤワイパー不要。
くらいかな。市内少し走っただけだけど走りに関しては特に不満なし。
205 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/03(日) 02:13:07 ID:fGid1Qhn
ダウンサスで5cmシャコタン☆
向かいの旅館の駐車場にもみじマークを貼ったアイが停まってる....
出たばかりの頃は、コンビニの駐車場とかで見知らぬおじいちゃんに声を掛けられたもんだ。
俺もリアワイパー無いほうがいいと思ってた。
初期のモデルは確か付いてなかったと思うけど、後付けするほどリアワイパーの需要があったんかね?
あとはスカートの女性でも乗り降りしやすい座面位置(高さ?)だとよかったのになと思う。
210 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/03(日) 10:10:59 ID:zhLEdB07
リアワイパー一度も使ったことないわ
エアコンのオートの位置は確かに微妙。
エアコンを切ろうと左に一杯にねじるとオートになっちゃうもんな。
燃費が気になる俺はオートは使わないんだけどさ。
もみじマークは何を意味しているのかな....
214 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/03(日) 14:04:41 ID:+xf7g/rQ
枯れたと言うことだよ
購入を考えています。オーディオレス車にできますかね?
アイのパワーウェイトレシオはいくらなのかな....
出来ますよ。フロントの4スピーカーはついてきます。
>>217 ありがとうございます。
AZ-ワゴンも考えていたのですが、どうもAZはオーディオレス車での購入はできないらしく、
純正オーディオの取り外し費用と社外ナビの取り付け費用、ガーニッシュ費用も余分かかるとの事でしたので、悩んでいました。
アイに気持ちが傾きました。ありがとうございます。
6万キロだけど安い?
>>218 シートが汚い。
ちゃんと汚れ落としてから撮影すればいいのにね。
アイのリアシートはスライドするのかな....
ETCを付けられなかったアイ乗りの人はいるのかな....
iMiEVが投入されても、当面こちらも販売継続されますよね?
今のところアイ専用の新規エンジンだし、継続販売ですかね。
3B21でも積んだワイドアイでも出ないものか。
5人乗りのiか。
ちょっとほしい。
でも、あのどこにでも入っていけるコンパクトさを味わうとなぁ。
シートがもう少し良かったらいいのに。
アイの室内長を堪能しながら行楽帰りの渋滞に巻き込まれてる人はいるのかな....
シートか。最初はすべすべしすぎの上に、少し固いかなと思ったけど
もうなじんだよ。長距離乗っても別に疲れないねぇ。
今日の昼ごろ落合JCTあたりで黒のエルグランドにベタづけしたあと車線を譲られ
今度はベタづけされてたシルバーのアイを見た....
どういうことなのかな....
この休みに4日、走り通しだったけど、
持病の腰痛が出ることもなく、快適にドライブできた。
シートが駄目だとかいうの、どこが悪いのか具体的にいってほしい。
何かの挨拶だったのかな....
恐ろしやぁ~、金払って三菱車なんぞ乗る奴「頭可笑しいんじゃねぇ~」
機会があれば欲しいぜ。
案外、視界を遮らないで装着できるみたい。
240 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/05(火) 04:45:35 ID:9pWM/KCn
>>234 2,000ccクラスの乗用車を所有したことの無い奴が能天気に言う言葉だな
241 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/05(火) 04:46:44 ID:9pWM/KCn
井の中の蛙大海を知らず
>>238 表面がザラザラしてるからこうゆう吸盤タイプは付けれるかな
オーディオ部分は付けれそうだけど
>>227 返事遅れました。確かにEVでないこちらも販売継続されるみたいですね。
モデルチェンジは12月辺りのようです。
×227 ○228
>>238 nav-uセンターにつくよ。
なんとなく視界の邪魔に感じたので、いまは助手席の前につけてるけど。
値段がまるで違う車を並べて比較することにどれだけの意味があるんだ?
いろいろ経験してるなら150万前後で買える車同士で比較しろよ
>>246 それって助手席エアバッグの窓を潰してないか?
実際に開くのは[SRS AIRBAG]の文字があるところよりずっと上だぞ。
ダイハツのエッセとアイの室内長はいくらなのかな....
251 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/05(火) 11:16:16 ID:0fajGz+I
>>245 勘違い野郎が痛い目を見たってことだろwww
>>234 友人のアイの助手席に座ってドライブ行ったときの感想ね。
兎に角ケツが固定されない。
なんというか丸いボールに座ってるような感じ。
でもって、サイドサポートも皆無に近いので曲がる度に体が動く。
往復400km程だったのだけど、泣きそうになった。
腰痛持ちには拷問としか思えなかった。車は良く出来てるだけに非常に残念。
つうか、三菱もとっとと改良すりゃいいのに・・・
シートなんか語るより車の出来いや企業体質語った方良いんじゃねぇー。
人が死ぬかもしれない車平気で造ってた会社だろ!
電気自動車造る前にガソリン車まともに造れバー蚊!!!!!!
ワハハハハハハハ~
乗り物なんだからシートは重要だろシートは。
僕らのミツビシは違法行為をしたことがあるのかな....
どれだけ荒っぽい運転だったのか。
257 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/05(火) 14:34:46 ID:60CrCJgy
>>252 07年12月にマイチェンでシートを変更しているけど、乗ったのはその前の車?
>運転席・助手席のシート形状を変更し、座り心地とホールド性を向上させる
>とともに、シート生地には国際規格「エコテックス規格100」の認証を取得し
>た新シート生地を採用した。
現行車だと、幅がやや狭いこともあって、現行ワゴンRやムーヴよりむしろサ
ポート性は高いんじゃないかな。
マイチェン後のアイの室内長はいくらになったのかな....
262 :
252:2009/05/05(火) 15:24:22 ID:8HdY50Cy
>>257 あー、俺乗ったのマイチェン前のヤツだね。
>つうか、三菱もとっとと改良すりゃいいのに・・・
シート変更してたのね。スマンカッタ三菱。
アイのドアの内貼りで布を使ってるところはあるのかな....
マイチェン前とマイチェン後のアイの販売台数はいくらなのかな....
初期型のシートは(当初メインユーザー想定だった)スイーツ層向けだよ。
乗り降りし易く座ったまま体を動かし易いが、ホールド性に乏しくロングドライブには不向き。
MCでサイドサポートが大きくなりホールド性は向上したが、表皮にリサイクル繊維を
採用した為、肌触りがゴワゴワして安っぽくなったというおまけが付いてきた罠。
室内長も変わったのかな....
室内長は最初から完璧なサイズです。
ただ長いだけじゃなくホイールベースから産み出された最適な長さ
アイの室内長に酔いしれながら
Uターンラッシュのまっただ中にいる人はいるのかな....
270 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/05(火) 22:05:53 ID:UIf9oUAe
↑何者!!
271 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/05(火) 22:10:24 ID:YxB49Wue
Uターンラッシュでアイの室内長の虜になりながら帰宅を諦めた人はいるのかな....
274 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/06(水) 08:23:13 ID:ExqdWOdX
>>265 >表皮にリサイクル繊維を採用した為、肌触りがゴワゴワして安っぽくなっ
>たというおまけが付いてきた罠。
「エコ」テックスだからリサイクル品とは、驚くほど単純な発想。だな。
>この生地は、日本車では初めて「エコテックス100」の認証を取得したと
>いうもの。この認証は、購入前に消費者に商品の安全性を確認してもら
>うための情報で、人体に影響をおよぼす化学物質(ホルマリン、重金属、
>発がん性、アレルギー誘発など)を評価する国際的な分析制度として、
>ヨーロッパを中心に普及しているという。
275 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/06(水) 09:45:09 ID:ZZQfyZkf
>>257 劇的に変わったと実感はできなかったぞ。
多少は改善されたのだろうが。
275はけつが小さめ?
女?
だとすればあんまりわからんかもな。
>>233 なのかなくんも旅行に行って来たのかな‥‥
241 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2009/05/04(月) 12:52:06 ID:/+4uabx3
普通車で高速に乗ってると安定感が違う....
高速料金を満額払ったアイ乗りの人はいるのかな....
フフッ .*・。.+。・*。:゚。.+:*・゚゚+
なのかなさんとポラリスさん…
高速のSAで寝過ごして
今目覚めたアイ乗りの人はいるのかな....
283 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/07(木) 14:59:00 ID:3su0sLsG
なのか なのかな なのか
284 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/07(木) 23:29:55 ID:TlTPiWL9
俺が買ったときはブルーが無くて仕方なくレッドにしたのに、
いまになってオーシャンブルーとか、なんてこった。
俺は逆に、少し抑えめのイエローが新色で出たばかりで買えたから
ラッキーだった。
イエローもいいな、駐車場で目立つから自分のがすぐわかる。
何で紫がないんだろ
車体重そうだけど2WDでも問題ないですかね?
あとS・Vivace・Tみなさんはどれがオススメですか?HP見てきましたが、Sは極端に装備少ないですけど。
GW明けのアイの値引きはいくらなのかな....
>>287 ラズベリーがあるじゃん
>>288 試乗してくればいいじゃん、車体が重そうとかどうかなんて自分で試さなきゃわかるもんか
「問題ないよ」ってレスを見たいだけだろ、自分で乗って判断しろ。
遠出するならターボがいいよ。
そういえば....アイのシートはフルフラットになるのかな....
前回のMCで、ブラックサッシュがボディ同色になってしまったよね。
アイのワンモーションフォルムを激しく乱してる気がして購入意欲が
すごく萎えてるorz あの部分だけ黒に戻せないかなぁ?
294 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/08(金) 14:01:56 ID:uguX0QP0
ターボは見せびらかすもんじゃないので、同色でいいよ。
>>295 確かにそうなんですが、ボディ色が黒なのはそんなに好みじゃないので。
それに内装も黒ベースで、少しシブ過ぎるかと。
>>294 NAとの差別化のためにじゃなくて、純粋にデザイン的にすっきりするんで
黒サッシュがイイ!って好みの問題なんです。むしろNA含めて全部
ブラックアウト処理してもいいんじゃないかと思うんですが。
フロントのフォグランプ両サイドもボディ同色化されちゃったし。。。うーむ。
297 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/08(金) 16:05:05 ID:HSX/NDkW
>>293 完全に同意。
そのくせ、未だにOPカタログには
志の高かった初期意匠のまま
掲載されているから腹が立つ。
結果
>>295に落ち着く
優れた初期意匠は差別化の為
iMiEV様が継承すんじゃね。
いいんだけど、ミニに似てくるんだよなぁ。
アイMiev様の一般家庭用100V電源での充電時間はいくらなのかな....
301 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/08(金) 20:40:20 ID:XxuprSkV
>>300 1時間の充電で10kmちょっと走れる。
1日の走行距離が約30kmなら、毎日使うには3時間づつ充電すればいい。
まだまだ爆発的普及には程遠いな
新しもの好きと、軽スポーツ好きが買うだろう。
304 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/08(金) 23:36:45 ID:XxuprSkV
長距離を走るのには不便だということから、ファーストカーの用途としては
使えないという意見もあるけど、通勤や買い物が購入の主目的というユー
ザーも結構いる。
家の女性陣も、自動車で長距離を走ることを、罰ゲームぐらいにしか思って
いない。友達と旅行に行くときは他の交通機関を使って、車でないと不便な
場所でドライバーの役が当たると、貧乏くじを引いたと怒っている。
ただし、価格の点で普及にはまだ無理。ランニングコストが安かったり税金
の控除があったりしても、支払い額で200万ぐらいまでは下がらないと難しい。
近距離用なら100万ぐらいの車でないとダメ、という意見もあるが、疲れきっ
て仕事から帰るときには、車に安心感や上質感といったものが欲しくなる。
軽自動車のユーザーでも、ミラやミニカの最廉価グレードを選ぶ人は少数派。
3年後はわからないけどねぇ。
現状ではまだまだ。
306 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/09(土) 00:07:06 ID:oUKt7rSn
>>293 確か補修部品に黒サッシュあるから、気になるようならディーラーに相談して貼ってもらうといいよ
307 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/09(土) 00:22:43 ID:iibVlipT
>>305 俺の予想では15~20年後だな。低価格ハイブリッドの印サイトや値下げプリ臼が出たから
暫くはハイブリッド車が主流になるだろ
ハイブリッドの電池容量と性能がMCとFMCごとにじわじわ増えて行って
電気自動車になるルートもあるよな
つかそろそろスレ違いなんだが。
>>301 1時間の充電で10kmちょっとなんだ....
ガススタに一時間も居ること無いからなw
ちょっときびしいかもなぁ。
レストランとかショッピングセンターに充電設備があればいいと思うけどな
イオンとかローソンとか
>>293 デーラーで工賃込みで15,000円で張ってもらった。
イオンとかの駐車場なんかで充電するとなると
充電機の数が大量に必要になるし、限られた場所だけだと取り合いになるだろうね。
電気自動車の普及のためには充電できる施設を増やす事も重要だけど
それよりもやっぱり一回の充電で走行できる距離を延ばす事と一回の充電時間を短くする事だね。
充電10分以内で200㌔くらいでないとね。
>>315 充電まで5台待ちで電池が切れかかっていたら泣きを見るよな
>>315 つか、ガソリンみたいに、2-3分で満タンは無理としてもせいぜい
5-6分、長くても10分以内に満充電できないのだったら、食事とか
宿泊とかのタイミング以外ではわざわざ充電待ってられない。
そこをどうにかしないと、結局、燃料電池が実用になるまではハイブリッドしか
ありえないというのが、現実のようなきがするが。
国も本気で車の電化を考えるなら、共通電池作って載せ替え出来るようにすればいいのに
それならGSで満充填の電池と交換・・××円でーすと出来るのに。
将来の電池交換の負担もないし、GSはその費用を電気代と含めて償却すればいいし
GS辞めなくてもいい。
319 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/09(土) 20:27:54 ID:Nmi9xqwx
軽自動車なんて、ほとんどのユーザーは100km未満の短距離でしか
使っていない。通勤や買い物、その他日常での用途で必需品となっ
ている地方の軽自動車ユーザーなら、ほとんどの場合は家庭での夜
間充電で済む。
年に1~2回しか使わない機能のために何十万も出すほど金は余って
いないし、それより多少の不便は我慢するか、公共交通機関を使った
方がいい。
営業用を含む、軽自動車・乗用車・バスの統計データで、1回に移動す
る距離の分布は、
となっている。ちなみに1日の平均走行キロ数は、
・軽自動車:25.4km
・自家用乗用車:33.5km
・営業用乗用車:222.2km
・自家用バス:69.5km
・営業用バス:287.7km
320 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/09(土) 20:32:33 ID:Nmi9xqwx
途中が抜けた。
・0~50km未満:97.6%
・50~100km未満:1.7%
・100~300km未満:0.5%
・300km以上:0.05%
>>319 仮に、95%のユーザが1日50キロ以内しか走らないにしても、
毎日5時間の充電作業はめちゃ手間だぞ。
毎日かならず、5時間充電しなきゃならない携帯を、好んで使いたい思うか?。
>>321 50km前後も少数派だよ。上にも書いてあるけど、軽自動車の平均は
一日24.5km。もう少し詳しく書くと、
0~30km未満:93.6%
30~50km未満:4.0%
50~100km未満:1.7%
100~300km未満:0.5%
300~600km未満:0.05%
600km以上:0.008%
データ元はここ。
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-data/data_shu.html 24.5kmなら、4日間充電しなくても100kmに届かない。深夜電力の200Vで
充電すれば、充電時間は空の状態からでも7時間。24.5km分なら1時間し
かかからない。
ああ、悪い。
ここまでにするよ。
>>321 アホが例えるとまったく例えにならないいい例。
24時間働いている人なの?
327 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/09(土) 22:29:55 ID:fMx6BEES
都合が悪くなると他所のスレへ
都合が良い時はここのスレで
ホンダのインサイトとアイMiev価格はいくらなのかな....
都合がいいも悪いも、スレのテーマと違う議論は別のスレにいく
それだけのこと
330 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/09(土) 23:44:11 ID:t/ySGq03
前スレでは散々擁護してた癖にwww
331 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/10(日) 00:56:55 ID:eEvEerxV
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【smart】スマート・smart【総合スレ】では自演がばれて凄く嫌われてるw
332 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/10(日) 02:44:05 ID:9BUWsedf
↑これ貼って何の意味があるの?
トヨタの新型プリウスとアイMievの価格はいくらなのかな....
334 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/10(日) 09:18:27 ID:Xoas5k5q
>>321 うっかり充電を忘れたり差し込み不良で充電出来ていなかったら泣きを見るなw
>>334 充電が始まったことは、車体からの音で確認できるよ。
バッテリーが少なくなれば、目立つ警告がインパネに表示されるし、
ガソリン車と違い警告音も流れる(スイッチを押すと止まる)。
これに気付かないようなら、ガソリン車に乗っててもガス欠するだろう。
家に帰ったらコンセントに挿すというのは、習慣になれば大した手間じゃ
ないし、空になるまで連続して忘れるのは馬鹿だけと言ってもいいね。
336 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/10(日) 11:59:18 ID:muJx7Rbq
充電器の周りは電気のスパークなどアーク臭やイオン臭がきついぞw
337 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/10(日) 12:09:06 ID:rRaE00Kk
何がスパークするんだよ。
500V程度の電圧では、空気はイオン化しない。
プリウスとアイMievの価格はいくらなのかな....
新型プリウスより安いのかな....
あんたのはただの荒らしだよ
目糞 鼻糞を笑う
>>340 絶対高い
全てが新次元の電気自動車と中途半端な過去の技術の車じゃコストのかかりかたが違う
そもそもアイ自体全てが専用設計のスーパーカーだしね
メーカー公証はMRってことになってるけどRRだよ
ポルシェと同じRR
評論化が言っているKのポルシェに間違いは無い
>>338 君はカローラ(プリウス)とポルシェ(アイ)の値段の違いも判らないのかな?
346 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/10(日) 16:32:56 ID:tBGUgEVA
ガソリンエンジンの車のスレで電気自動車のことばっかり話したり
荒らしの相手ばっかり熱心にしたり
このスレ、変なおじさんが居着いちゃったねぇ
348 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/10(日) 17:30:17 ID:XX5WGV9N
頑固なおじさんは言うこと聞かないからなぁ
アイMievは100万円台で買えるのかな....
300万くらいすると聞いた
新型プリウスより安いのかな....
353 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/10(日) 17:39:42 ID:tBGUgEVA
荒らしの自演だねw
自演なんだ....
355 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/10(日) 18:03:36 ID:tBGUgEVA
40、50になって2ちゃんで荒らしなんて
356 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/10(日) 18:22:29 ID:jzp7oKHH
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言わずにおこうと思っていたがどうしてもw
自宅に駐車場がある奴ばっかりじゃねーよww
俺の場合300mくらいの延長ケーブルが必要だなwww
俺で最後な。
>>357 すれ違いは分かってるが。
かなりの本格的な太さの奴じゃないと300m伸ばすことはできないぞ。
で、んなもの300mはわせて、爺ちゃん婆ちゃんがつまづいて転んで訴えられたり。
あ、スレ違いは分かってるって、俺で最後な。
おじさんの残尿
アンビリカルケーブルかよ
361 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/10(日) 19:54:08 ID:70bBRz0L
このスレはゲーム・鉄道・パソコン・ミツビシヲタクの提供でお送りしています
>>358 すまん。本当にこれで最後だ。
書き忘れていたが俺が住んでいるところはマンションの14階なんだ
じゃあな。
電気自動車ならいいこと思いついた
道路の電線から走りながら充電する技術を発明すればいいんじゃね?
アイ買うっつったら親(母)に猛反対された。
誰も乗ってないに~!目立ちすぎる!中丸見えでプライバシーの欠片もない!
ガラスの面積が広すぎて日焼けするし夏は暑いに!三菱なんて大丈夫なん?
とか言われた。さすがにへこむわ・・・俺は目茶苦茶気に入ってるんだが、周りの意見聞いてみると女性に人気があれのかと思えば、意外と男性の方が人気あるんだね、この車。
見た目は最高なんだが確かに夏暑そうなのは気掛かりだ
366 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/11(月) 03:22:35 ID:cjF9Bpsn
自分が気に入ったのなら、自分を突き通せ
うちは俺が新車情報2006のiチャンの回を見てたら、母ちゃんの方が一目惚れして購入しちまったぞ!
UVカットガラスだし、どうせエアコンかけるんだから暑くても関係ない
ガラスは赤外線もカットだよ。
>>366 センスがある母ちゃんで羨ましい(。_。) そ、そうですね!もう少し粘ってみます!お金を少し出してもらうためには賛成してもらわないといけないので(笑)
丸みのあるボディ=女性、スクウェアボディ=男性に人気があると思ってたけど、俺の周りの人間(決して世間全般ではないのでご了承を)は女性にはムーブコンテやラパン、男性にはアイやセルボが人気ですね。
>>367 よ~し今日は赤外線カットで攻めます!
お二方ありがとうございます!
369 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/11(月) 04:13:37 ID:cjF9Bpsn
健闘を祈る☆
アイはドアミラーウィンカーを採用しているのかな....
371 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/11(月) 06:44:19 ID:NATJyl+9
>>365 この車を選ぶ時のハードルは、車自身が良いかどうかというより、他人の目なんだなと。
誰も乗ってない、ガラスの面積が広い(フロントガラスだけね)
ダイハツやトヨタなんかじゃなく、三菱製。これら全部プラス要因なんだがな。
しかも後ろにエンジンがあって後輪を駆動だよ!
>>371 一番の欠点はいまだに古さを感じさせないデザインにふさわしくない古いエンジンと4ATだよね
後ろにエンジンがあるくせにFFよりうるさくて不愉快な原因はこれだと思う
エンジンがうるさい?
NA?
4ATは欠点ではないと思う
坂の多い地域在住のNA乗りとしては、メリハリのある運転がしやすいということでCVTより4ATが合ってるんじゃないかと
>>372ホンダのZやスマートの方が明らかにうるさい
遊園地のゴーカート並に
新車で登場後まだ3年くらいで「いまだに古さを感じさせない」って、なんだかなぁ
それにエンジンも新開発だったはずだけど。
だいたい普通のFF軽より静かなんだが。。。アイに乗ってるひとじゃないよね?
378 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/11(月) 12:07:49 ID:ey2TyNHW
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団塊荒らしかな?
アイのシフトインジケーターの表示は夜光るのかな....
>>381 シフトインジケーターのところは光ってるのかな....
>>372 脳内インプレは要らんから。
おまい、馬鹿なの?死ぬの?
赤外線カットのヒートプロテクトガラスって、今は全車種にあるのか。
古い奴の下級のは赤外線カットがついてないんだよな。
俺のはついてない・・。
>383
お前はシフトインジケータを見ながら運転するキチガイなのかな。。
メータのとこで光らすのが正しい設計
シフトは見なくても段々になってるからわかるよ
高級車と同じ
>>383 光物が好きなバカはbBにでも乗ってろよw
俺の家にある車はどれも光らんぞ?
M5、i、UZJ200
388 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/12(火) 01:40:07 ID:VgKseVr+
荒らしが好きなのかな....
この間、アイに大人4人乗って走ったけど、MRレイアウトのためか、がっちりトラクションが掛かってくれてそれほど重さを感じさせなかった
リア駆動っていいね
>>386 >段々になってるからわかるよ
高級車と同じ
ゲート式って言えよww
高級車と同じアイのシフトインジケーターの表示は光るのかな....
初歩的な質問で申し訳ないのですがGターボってどういう意味ですか
ターボー積んでるってことですかね
グレードがGって事じゃない。
Gならターボは普通にのってる。
高級車のシフトインジケーターの表示も光らないってことなのかな....
>>369 365です。「赤外線大幅カットガラスだよ」と攻めてみましたが「所詮ガラスやで暑いに~大幅ってどれくらい?」と言われてしまいました・・・
ブリトニーが三菱車に乗っているネタでも攻めましたがこれは逆効果だったみたいです(笑)
ですが、私のあまりのしつこさに母も呆れてしまいしぶしぶ認めてくれました(oo;)
ところでSを考えていたのですが、赤外線カットがついてないみたいなのでVivaceにすることにしました(oo;)
>>371 そうですね。私もすべてプラス要因だと捉えています!
あとはポータブルナビを設置できるスペースがあるか確かめてきます。
みなさん有り難うございましたφ(..)
397 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/12(火) 19:03:54 ID:WB/HcYzo
ポータブルナビは付けられるよ。
>>396 >「所詮ガラスやで暑いに~大幅ってどれくらい?」
カー用品店行って、赤外線カットのフィルムの実演でも体験させれば?
白熱球で、カット有り無しで比べられるやつあるところで。
夏、炎天下でどれぐらいの車内温度になりますか?
401 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/12(火) 19:45:06 ID:1VdEi47O
402 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/12(火) 20:02:43 ID:hLvNcF+g
>>397>>401>>402 そうです(笑)元々歌にダンスにと天才美女だったのですが、一時期激太り&薬漬けになって奇怪な行動をしてましたもんね。
母はそれらをとくだねで見たらしく印象が悪いみたいです(oo;)
三菱さんのエクリプスという車に乗っておられるようです。
>>398 有り難うございます。5インチ程の大きさのナビですが、つけれると聞いて安心しました(・・;)
>>399 有り難うございます。ナビを買いに行くので、母は連れて白熱電球での赤外線カットフィルムの実演体験してみます(・・;)
遮熱ガラスって全然違うよ、直射日光の炎天下に一日置いといてもハンドル触れるもの、
普通のガラスじゃありえない、熱くて触れない。
だな
熱をカットするとアイの室内長が延びるのかな‥‥
>>392 Kの高級車のアイも安っぽい光かたはさせずに
段々になっているからわかるようになっているよ・・・
409 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/13(水) 00:03:19 ID:sXmq3AgL
>>408 うはっwwwwwwwwww軽(p)の高級車ァwwwwwwwwwwwwwwwww!?
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ちよっwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwおまwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
腹痛ェwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>403 女房のVivaceに、黄帽で買ってきたGarmin nuvi250 Plusを付けた。
ユニークオーディオパネルのすぐ隣、運転席側の、おおむね平らになっているところに、
nuvi360用のダッシュボードマウントブラケット(貼付部の大きさ約4×6cm)をペタリ。
死角発生も最小限、操作性も衛星捕捉もまったく問題なし。
あとは女房が使いこなせるかどうかだけだ orz
アイはエンジンの熱が後ろですから、
エアコンは良く効き、
夏でもバッチリだと思います。
駐車中はアルミの日よけ(大型車用。w)を使っています。
問題を感じたことはなしです。
ちなみに、大人二人(女)乗って、
ペットボトル2リットルを荷室に10ケース、
後部座席に2ケース程乗せても、
大型SCの3F駐車場とかの坂をグイグイ登ります。
前を行くマーチクラスには追突しそうな勢いです。
ターボですけど。
トヨタのクラウンマジェスタと高級なアイのシフトインジケーターは光るのかな....
遮熱ガラスはミツビシの車にしか無いのかな....
日産のフーガとアイのシフトインジケーターの表示は光るのかな....
アイの室内側ドアに布貼りしているところはあるのかな....
>414
俺のアイは光ってるよ
そんなのシフト変えれば光らなくも光るようにでもできる
自動後退で5000出せばいいの買えるぞ
つけたが全く満足感はないがなw
オレのアイもシフト文字まで光るぜ。
ついでに後席ドリンクホルダーも、ドアミラーウインカーも付いてる。
2人以上乗らないから、リアシートはスライドせんがなww
アイは月にいくらくらい売れてるのかな....
421 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/14(木) 10:28:15 ID:e2n+wABK
アイを作っているミツビシのシェアは何パーセントなのかな....
423 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/14(木) 12:28:00 ID:/UFngEDl
室内長が長いと何かいいことがあるのかな....
Fly me to the moon
純正から社外のスピーカーに替えた方はいらっしゃいますでしょうか?
現状、純正のオーディオ&スピーカー(フロントのみ)なんですが、フロント・リア共にスピーカーを社外品に交換するか、フロントのみ社外、リアには純正のスピーカーを取り付けようか迷っています。
スピーカーはアルパインの1万円ほどの物を購入する予定ですが、リアのスピーカーは純正にしろ社外にしろ、そこまで音に違いは感じられませんでしょうか?
長文駄文、申し訳ありませんが、アドバイスのほうよろしくお願いします。
ハ,,ハ
( ゚ω゚ ) お断りします。
/ \
((⊂ ) ノ\つ))
(_⌒ヽ
ヽ ヘ }
ε≡Ξ ノノ `J
>>425 後部座席に人を乗せる機会が多い、ということでなければ、
スピーカーはフロントだけでいい。
取り外した純正のスピーカーがもったいない、というのであれば、
それをリアにつけるのを止めないが、音が濁るよ。
室内長が短いと何か良いことがあるのかな....
フロントドアに付いてる純正スピーカーはウーファーでしょ?
リアにつけるなら別にスピーカーを購入しないとまともな音が出ない。
>>427 >>429 ありがとうございます。
大変参考になりました。
とりあえず、フロントのみスピーカーを交換してみて物足りなさを感じるようであればリアスピーカーの購入を検討してみたいと思います。
それとあと一つだけ気になる点がありまして・・
アイに社外のスピーカーを取り付けるにはアルパインのインナーバッフルボード(KTX-H172B)が必需とのことですが、スピーカーは17cmの物を選べばよろしいのでしょうか?
431 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/14(木) 21:26:39 ID:00XlnK/O
iのいいところと悪いところを挙げるとしたらどういう点ですか?
車を買うのは初めてで、各社色々みていますが、
違いがほとんどわかりません…
∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| | J
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
スレッド全部読んでみたんですが
元からiが好きな人以外にでも説明しやすいようなレスは無かったので…
全部読んだ上分からないと言う前提で、あえてまとめると
長所
・デザイン
・三菱製である
・エンジン音が前から聞こえず、後ろから聞こえる
・シートがスライドしない
欠点
・デザイン
・三菱製である
・エンジン音が前から聞こえず、後ろから聞こえる
・シートがスライドしない
長所
・リアエンジン後輪駆動なので、普通の軽よりも運転してて楽しい
を忘れてた。両辺を相殺すると、長所が欠点を上回るので、買いだと思う。
クマーのAAまで貼られたのに回答ありがとうございます
スライドしないというのは、前後にですか?
脚の長さは男女差あるし、人によっては辛そうですね
赤外線カットは魅力的ですが
高いという話なので、それが少々難点に感じています
三菱城下町なので、iはよりどりみどりの色を見かけ、
ずっと気になっていました。ありがとうございます!
長所
・美しい造形・デザイン
・前方視界の広さ
・MRレイアウトで気持ちよく運転できる
・ノーズダイブしにくい、効きの良いブレーキ
・ホイールベースが長いせいか安定してフラットに走る
・4人でも快適な居住性、後席もリクライニング可
・特に高速では静か
欠点
・一般ウケしないデザイン
・軽としては比較的高価なお値段
・ラゲッジスペースの大きさ
・ミツビシの風評
・立駐に入らない車高
とにかく運転してて不安が無く、楽しいのが一番のメリットじゃないかと。
走りは、見た目とは裏腹の実力派と思います。遠出も安心で疲れません。
シートがスライドしないのはリアだけ。
フロントシートはちゃんとスライドします。
439 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/14(木) 23:05:55 ID:zKe+C1uV
アイの前席はウォークスルー出来るのかな‥‥
440 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/14(木) 23:06:35 ID:zKe+C1uV
441 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/14(木) 23:07:46 ID:zKe+C1uV
442 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/14(木) 23:09:25 ID:zKe+C1uV
アイの後席はエンジン音がうるさいって本当なのかな‥‥
>>436>>438 リアシートのスライドは、アイの場合後席がリクライニングできるので
特に必要性を感じないのですが。。。必要十分なスペースは確保できて
いると思います。
リムジン並みの後席スペースが必須な人向きじゃないのは確かですけど(笑)
444 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/14(木) 23:11:20 ID:zKe+C1uV
アイのトランクスペースは床面が高くて
思ったより荷物が積めないって本当なのかな‥‥
445 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/14(木) 23:12:01 ID:zKe+C1uV
リムジン並みの後席スペースが必須な人向きじゃないのは確かなんだ‥‥
446 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/14(木) 23:13:45 ID:zKe+C1uV
アイの後席で足は組めるのかな‥‥
後席はリクライニングといえる代物じゃない
リアシートは、背もたれの角度調整、と取説には書いてある。
つまりその程度ですw
期待しないでね。
ウォークスルーとかシートアレンジとか求めてる人は、おとなしくミニバン買えばいいんでは
軽の室内で頑張っても無理があるって。
スライド機構は、荷台にスライド分の大きさの穴が開くので、不要な人には無い方が良い。
あと、足組めないほどデカイ人には合わない。
絶対的に狭いというより、空間の作り方的に小柄な人向けに作ってある。
ラジオやシフトのスイッチが近かったりする。もともと女性向けなんだろなと。
クルマの中で足が組めないって問題なの?
クルマの中で足を組む人にとっては問題だろう
そんなことより、あらしに反応する素人のほうが問題だ。
453 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/15(金) 02:11:18 ID:eZA4sXAr
それよりエンジンのアイドリングが安定しないことが問題だ
スズキのワゴンRとアイのパワーウェイトレシオはいくらなのかな....
>>453 同調ズレてんだろ。
オレのアイはアイドリング安定してるな。
それ荒らしだよ。
嘘を付く馬鹿が居着いてる。
僕らが忌み嫌うダイハツのムーヴコンテとアイの室内長はいくらなのかな....
458 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/15(金) 17:35:25 ID:Xmhc06Kg
アイの欠点
高速での横風でハンドルがふらつきやすい。
ブレーキング時のノーズダイブが少ないのは大きな利点なんだけどな。
461 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/15(金) 22:15:54 ID:3e1buJcN
>>459 マイチェンで世界最強の安定を確保したともっぱらの噂だwwwwwwこのスレ内でwwwwwww
>>430 KTX-M172B(ミツビシ車用 17cm対応)でいいよ。
アルパインのスピーカーなら、付属の変換コード(確かトヨタ用だったと思う)で簡単に繋げる。
オーディオとエアコンの操作パネル、デザイン優先でいまいち使い勝手がわるい。
Ekワゴンと機能が同じなのにあっちのほうが使いやすいとか、どんだけ~。
オーディオはデザイン、使いやすさ共にかなりいいでしょ。
エアコンボタンは考慮の余地有りだけど。
ボタン長押しで電源オフって据え置き家電製品じゃあるまいし、自動車向けではないぞ。
アイに限らず、ボタン長押し電源オフってよくあるぞ
アイは発売されて何年なのかな....
今道の駅の駐車場に停まってるアイに小太りのおじさんが乗り込んだ....
470 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/16(土) 15:41:46 ID:qJNJhNnY
471 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/16(土) 15:54:45 ID:kSKNZnMc
472 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/16(土) 15:58:50 ID:qJNJhNnY
馬鹿が釣れたのかな....
なんとなくエアコンの設定温度18度までなるようにして欲しい
>>473 今は何度からの設定になってるのかな....
>>467 江頭が奇声を上げてるシーンしか無いのだが・・。
>>467 確かにインパネのデザインが少しシャープでセンターメータだね。
こっちのほうが良かったかも
477 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/16(土) 19:24:24 ID:qJNJhNnY
また馬鹿が釣れたのかな....
478 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/16(土) 19:34:32 ID:LeM+Chvv
479 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/16(土) 19:40:20 ID:y422QHgK
また釣れるのかな....
480 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/17(日) 00:33:57 ID:T6IaPv/U
ここ数日のなのかなさん
凄く攻撃的....
また派遣切りされたんだろ
アグレッシヴななのかなさんも素敵....
室内長も忘れたのかな....
室内長はマイナーチェンジで変化したけど何が変わったんだろ
487 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/17(日) 16:40:31 ID:LYdxx4C+
室内長を考えるのがそんなに好きなのかな....
室内長の虜になりそう....
489 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/18(月) 00:00:13 ID:/SDkkTBT
室内長が長いと何かいいことがあるのかな....
....
きょうはコレかぁ・・
CxZaJpYo
CxZaJpYo
CxZaJpYo
CxZaJpYo ( ´,_ゝ`)プッ
493 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/18(月) 11:50:03 ID:2LBhROBp
アイを持ってなくても相手にしてくれるのかな....
495 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/18(月) 12:19:56 ID:2LBhROBp
車内長にこだわるのかな....
496 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/18(月) 12:23:43 ID:olGKoLH/
車内長が気になってアイが買えないのかな....
室内長が長いと荷室面積が減るよ・・・・
レジャー用軽最強と言われるエブリイの室内長はけっこう短いよ・・・・
498 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/18(月) 12:55:55 ID:olGKoLH/
馬鹿がさっそく釣れたのかな....
アイのディスチャージまじ暗いな
そんなこたーない
501 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/18(月) 15:12:13 ID:SbAj04WS
>>499 コンバージョン(後付け)じゃねの?
純正ハゲロン車乙ww
ディスチャージだと照らしてるところとそうじゃないところがハッキリ分かれるから、暗いって言うか見づらいんじゃない?
そんなときはハイビームを使うと良いと思う。あくまで前照灯はハイビームだし。
交通量が多いところじゃちょっと無理だけど・・・
俺はハロゲンの方が見やすくて好き。
ディスチャージは横に広く照らすからカーブを曲がるときにいい。
田舎道はハイビームデフォだし。
504 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/18(月) 18:06:30 ID:2p1owQo4
僕らが見下した目で見ているいるスズキのエブリィとアイの室内高はいくらなのかな....
車上生活したいから車内長が気になるのかな....
507 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/18(月) 18:24:46 ID:5GiyCPSm
>>497 商業用と自家用のエブリィは室内長が違うよ
508 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/18(月) 18:32:13 ID:2LBhROBp
また馬鹿が釣れたのかな....
最近のなのかなさん恐い....
ストレスたまってるのかな・・・・
田舎の真っ暗な道で、ディスチャージ暗いなと思ったことはある
そういうとこではハイビームにしてた。
アイは軽のポルシェって言われてるのになんでRRじゃないのかな、、、
軽のポルシェ(笑)
514 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/19(火) 01:21:32 ID:BN4rB/zZ
ポルシュなのかな、、、、
ポルシェの車内長はいくらなのかな、、、、
俺の大学ではアイ人気高いよ
nsxの生まれ変わりとか言われちゃってるし
>>507 スズキの自家用エブリィとアイの室内長はいくらなのかな....
519 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/19(火) 11:44:25 ID:3Wpns9mH
ダメハツのモベとアイの室内長はいくらなのかな....
NSXの室内長で車上生活できるのかな....
アイのシートはフルフラットになるのかな....
アイのシートで車上生活できるのかな....
タービンチューンした人いないの~?
524 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/19(火) 12:39:44 ID:w8UrPjj3
アイのリア事故車買おうとしてるんだけど
事故経験者いないですか?
直してみたら、ボディとかエンジンへの影響があったとか教えて欲しい
あとエンジン下にアンダーカバーってないんですか?
エンジン剥き出しでちょっと錆びてたんだけど
それ完璧死亡フラグやん
526 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/19(火) 16:11:14 ID:jEPmw59P
この車気になってるんだけど三菱の車だと思うと心配で
527 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/19(火) 17:55:55 ID:9QIrUs4j
俺の大学では学生では被らないからウレシス。
ある日、教授がアイ乗ってきた。。
528 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/19(火) 17:56:48 ID:9QIrUs4j
>>526 僕らの清廉なミツビシなのに何でそんなことを思うのかな....
ダイハツなら安心なのかな....
531 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/19(火) 18:31:34 ID:qHQHnFoN
ダイハツの室内長はいくらなのかな....
なのかなさん....
533 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/19(火) 18:39:48 ID:qHQHnFoN
ダイハツの室内長で車上生活できるのかな....
アイを作っている強大なミツビシの内部留保金はいくらあるのかな....
軽の事故車はやめた方がいい
537 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/19(火) 20:29:45 ID:gmMxLzCb
アイは新車で買っても錆びてるよ。
ショックヘタってきた気がする。
いいの出てないかな
539 :
524:2009/05/19(火) 21:40:11 ID:w8UrPjj3
ちょっ…錆び標準装備ですか?
エンジン下アンダーカバーは無いのが正解?
このスレ、嘘つきがうろうろしてるから相談とか無理だよ。
541 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/19(火) 21:46:49 ID:1SzfxEaY
>>541 そこに出てるのはフロント用アンダーカバーでしょうが。確かマイチェンで
2WD仕様では省略されたんだっけか。
リアは基本的に着いてたような。
>542
フロントはリアタイヤ前まで来てるアンダーカバー付いてたのに
エンジン真下だけカバー無かったっす
やはりおかしいのか…
自演か
>>543 それが標準。
アンダーカバーはエンジン部分には付いてないぞ。
あと、新車でもドライブシャフトや四駆はプロペラシャフトも錆びてる。
決して嘘じゃない。
546 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/19(火) 22:41:49 ID:NMQT8qjk
そういえば以前、新車で買ったアイのマフラーが錆びてて
ひと悶着あった書き込みがあったな
うん、新車でもエンジンマウントが真っ赤にサビがついてた。マジで。
まぁでもここはサビても問題ない場所だけどね。
今メーカーのページもじっくり見てきました
疑問が解けました
ありがとうございました~
水が掛かって発熱するところはどう足掻いたって錆びるんだから、気にしてはいけない
そういやマフラーの先が変色してたな。
新車で錆が出てたら良い気はしないな・・・
納車の時にしっかり下回りまでチェックして、錆びてたら
全部交換してもらえばいいよ。
無理無理~ぃ♪
せいぜい塗装して終り。
在庫として長期間置いてるわけじゃないんだからそんなに錆びないでしょw
錆 錆 錆
いけない....話を戻さなきゃ....
スズキの商業用エブリィとアイの室内長なら教えてもらえるのかな....
ID:hIl0bwNb
ID:hIl0bwNb
ID:hIl0bwNb
ID:hIl0bwNb (゚∀゚) !!
>>557 回答が送れてすみません
エブリィ …毎日
アイ …LOVE
これです!
室内長を英語に訳して欲しいな....
Length of room?
私は、余地の長さを英語に翻訳して欲しいと思ってはいけません....
なのかなさんとまなかなさんはどちらがかわいいのかな....
>>560 なのかなくんは女性で実はポラリスさんなのかな‥‥
566 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/21(木) 00:09:35 ID:ikt7Xnkp
エブリィとアイの室内長....
>>567 回答が送れてすみません
エブリィ …毎日
アイ …LOVE
これです!
錆は接触する部材の電位差で出てくるものもあるので、一概に素材を変えるともっとひどくなる場合もある。
すべての素材が錆びない素材ならいいが、鋼板が主な素材だから、どこかに妥協は出てくる。
たいていは経年変化と交換時期がうまく設定されているはず。
で?
んでん虫
虫....
かた
タモリ
ゴリラ
ランサー
サーフ
ふそう....
580 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/21(木) 20:57:23 ID:x+UypoNO
そうなのかな
582 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/21(木) 21:18:48 ID:QhgLRU7X
ZOOM
583 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/21(木) 21:26:21 ID:BTyoCg+4
age
エブリィとアイの室内長のことで頭が一杯....どうすればいいのかな....
アクセルと、エンジン回転との 調和が全くあってなくて、
非常に疲れるといった、レビューがアップされていたが、みなさんどうなんでしょ?
カミさんのくるまだから、自分ではなんともいえないなぁ
当たっているような、当たっていないような ビみょーな感じ
そんなレビューがどこに?
>>585 レビューってネット上で見たんだろ?
なら、常識で見てソース晒すのがデフォじゃないか?
NAとTURBOでもギア比異なるんだから、フィーリングだって異なるんだよ。
何事も一概に書かれたんじゃな。 ( ´ω`)
MTしか乗ったことがない人がトルコン式AT(CVTを含む)に乗るとそのように感じるものです。
結局は小さな釣針だったのかな....
アイの室内長とATは関係あるのかな....
ブートかけたアイにのったらすごい加速だった
4B11を載せたアイはまだかな?
エブリィとアイの室内長は....?
マイナー後ってファンは静かになった?
お酒を飲んで凄くいい気持ち....
今ならエブリィとアイの室内長が分かる気がする....
エブリィのファンは静かなのかな....
自家用エブリィとアイの室内長対決....しびれちゃう....
傑作ドラマと評判の「飛ぶタイヤ」の感想がききたいな....
>>598 飛ぶタイヤ....凄く爽やかそうな題名....素敵....
アイを作っているミツビシは以前不祥事を起こしたことがあるのかな....
三菱ユーザーさんも隠蔽体質なのかな、、、、
秘密のベールに包まれたアイの室内長....凄く官能的....
iMieveは可愛い! デザインが秀逸! カッコいい!って絶賛なのに
普通のアイはなんで注目されないのかな、、、
アイは横風に弱いって本当なのかな....
今日のスルー推奨ID
ID:EzuD4F0X
>>604 俺は買ってすぐの頃、思った以上にスピードが出て戸惑った。
アイの車重はいくらなのかな....
試乗したら滑るように加速して面白かった、見た目より早いんだなターボついてると。
アイターボの10.15モード燃費はいくらなのかな....
アイのトランクルームにフオークギターを忍ばせているおじさんはいるのかな....
ウッドベースを忍ばせてるオレが反応した
613 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 12:04:27 ID:qtQrB8vj
馬鹿が釣れたのかな....
アイを動物に例えた場合
リアハッチに付いている菱形のマークは何になるのかな....
615 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 19:54:20 ID:uKk4dCXI
キリンの室内長はいくらなのかな....
「Xa Car」 ってクルマ雑誌で、北米在住・日系人コラムニストが
是非、三菱はこのクルマを北米で売るべき!! って言っとるな。
>>616 室内長はそのままでバンバン輸出してほしいな‥‥
618 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 21:50:37 ID:NzU8rj3O
今日、初めて、「車載のパンクキット」を使うはめになったorz確かに、慣れれば簡単できるが、ジャッキとキットは近くにしてほしいかな。あと、取説も不親切。
だが、一番きになるのは、補修キットの値段!!もう少しなんとかならんかね。
それと、オーナー様には一度、補修キットを手にとって見てみるのを勧めます。(取説とか、シートの外し方含む)
支離滅裂な長文にて失礼m(__)m
>>618 補修キットの値段はいくらなのかな....
補修剤は市販のでもいいみたいだけど
もうホイールからタイヤは外しました?
中は固るんですかね?
621 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 22:45:30 ID:NzU8rj3O
>>619 5775円。しかも、キット単位での購入(バラ売りなし!?)
>>620 タイヤショルダー付近をやっつけたので、タイヤの修理不可だった。寺で作業だったので、ホイールも洗浄してもらった。シーラントは木工ボンドみたいな感じ。
>>621 6000円弱とな!?維持に金がかかりそうな車だな
623 :
618です:2009/05/25(月) 00:06:17 ID:xGA6XY9c
>>622 パンクさせなきゃいいだけなんだろうけど・・・。
やはり、保険のレッカー特約とかJAFとかに入るべきなのかな・・・。
意外とタイヤも高いしね(前後サイズちがうし。)
皆様、くれぐれも安全運転で!!
624 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/25(月) 00:10:03 ID:a5yGY3oB
スペアタイヤをつんでおく
625 :
618です。:2009/05/25(月) 00:10:39 ID:xGA6XY9c
↑捕捉、あんまりデカイ穴のパンクやバーストだど、補修できない旨が取説にかいてある。
後は、安いホイール探して、スペア作るしかないのかな!?
自分はエアロ付けてるので、牽引フック使用できないみたいだから、余計に心配。
長々、愚痴かいてマジすみません。
626 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/25(月) 00:11:44 ID:a5yGY3oB
パジェロミニのタイヤキャリアーを流用してタイヤを背負う
627 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/25(月) 00:13:35 ID:a5yGY3oB
ルーフキャリアーを付けてタイヤを屋根の上に縛る
628 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/25(月) 00:17:11 ID:HkFs3dbf
マジな話、常にタイヤを後ろに置くと走行前の点検がさらに大変になるね。
629 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/25(月) 00:25:40 ID:xGA6XY9c
↑助手席の下か、ジャッキが入ってるとこの反対側とかになんとかしてもらいたいかな!?
パジェロミニの案はオモロイけど、そうするとリヤゲートは横開き!?
630 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/25(月) 00:44:32 ID:HkFs3dbf
ゴム100%のノンパンクタイヤもあるぞ たしかフォークリフト用
重さと値段がw
旧バモスかミゼットⅡのフロントのボンネット上タイヤ&ケース
街中ならjafを呼ぶだけだしなあ
632 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/25(月) 02:06:26 ID:qOga+O5Y
レッカー車の室内長はいくらなのかな....
634 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/25(月) 10:20:37 ID:84JXl+zh
確かに補修出来ない箇所でパンクしたらどないやねん三菱って思うな
ランフラットタイヤを買えばいいじゃない。
おまえら、JAF呼べない場所で走ってるのか。
大変だな。
JAFの救援要請でスペアタイヤの交換っていうのも少なくないらしいから、
メーカー側もスペアタイヤ載せててもどうせ呼ぶんだしって発想でしょ。
ところでキット単位っていうのは、毎回コンプレッサーもついてくるの?
>>638 JAFは無料で対応してくれるのかな....
>>639 スペアタイヤの交換と補修剤を使ったパンク修理は会員なら一般道、高速道ともに昼夜問わず無料だよ。
だから、修理キットを使って自分で直すなら、JAFに頼んだほうが安上がりっていうか無料。
アイでバーストしちゃったら、どっかにけん引って感じだろうけど
>>640 会員じゃなくても無料で対応してくれるのかな....
昨日までにマツダ、ダイハツ、スズキと色々なディーラーに行ってきたのですが、
三菱さんのディーラーは少し遠いので行くことが出来ませんでした。
そこで伺いたいのですが、Vivaceの購入を考えています、オーディオレスにすると何円引いてくれるのでしょうか?(ダイハツは21000円でした)
ご存知の方がいましたら教えてください。よろしくお願い致します。
643 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/25(月) 13:35:39 ID:9kt0j7ow
Webで見積もりすれば気が済むまで検討できるよ。
>>643 あっほんとだ!-15700円でした。ありがとうございます。
あと一点気になることがあるのですが、販売台数があまり芳しくないようですが、何か問題でもあるのでしょうか?
それとも単にデザインが先進的過ぎるからなのでしょうかね。
目立ちすぎるからじゃない?
乗っちゃえばむしろ楽しいけどね。
>>645 それを聞いて安心しました。
近々お店に行ってきます、ありがとうございました。
スズキのワゴンRとアイの室内長はいくらなのかな....
ワゴンRとかムーブみたいな売れ筋トールワゴンとは客層が違うからねぇ・・。
あっちを買う人は走りだの見た目だのより、安さや中の広さを重視するでしょ。
ダイハツのムーヴカスタムとアイの室内長はいくらなのかな....
>>648 なるほど~。色々試乗してきましたが確かにムーヴや特にタントは室内広々としてました。
三菱さんのお店には今週の土曜日に行かさせてもらいます。
今気づいたのですがアイはエコカー減税対象外なのですね。。
でも3年間限定の減税ですし、あまり差は出ないですよね。
アイにCVT搭載グレードはあるのかな....
652 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/25(月) 19:23:31 ID:83L4H6tQ
>>645 それだけの理由で3月の決算期の販売数がたった1057台とな?
俺の生活圏内には増えてて嫌だ。
あまり売れて欲しくない。
確かに以前より見るようになってきたなー
>>652 値段が高いってのもあるでしょ。
それだけ出すなら軽じゃばかばかしい、とか。
アイのドリンクホルダーはエアコン吹き出しの風で
保温と保冷は出来るのかな....
意識してみてるからかもしれんが確かによく見るんだよなw名古屋
室内長はどれも同じなのかな....
アイに小物入れはたくさんあるのかな‥‥
もうちょっと収納があってもいいかな。
サングラス入れる良い場所がほしい。
サイドブレーキの後ろのあたりに収納ついてても良いかなと思う。
アイのアームレストに小物入れはついているのかな....
663 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/25(月) 22:11:53 ID:qOga+O5Y
収納で馬鹿が釣れたのかな....
アイは平成22年度燃費基準プラス20パーセント達成車なのかな....
なのかなくんはいったい何人いるのかな‥‥
>>638 コンプレッサーは車載品を使用。キットにはついてないです。
シート外して、さらにカバーを外すと、コンプレッサーとキットがはいってます。
JAFの年会費はいくらなのかな....300円くらいなのかな....
車上生活でもJAFに入会できるのかな....
もうすぐ電気自動車が出るのに、今更通常のアイ買うのはな~って人が多いからじゃない。
671 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/26(火) 15:39:35 ID:AlqJo49l
電気自動車の車内長で車上生活できるのかな....
あっ670は
>>652へのレスです。
でもミーブ発売しても、こちらも販売継続するみたいだけど。
普通に販売継続するに決まってるだろ
まだ電気自動車は実用じゃないって何回もがいしゅつ
675 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/26(火) 17:01:53 ID:cwwmnoAn
電気自動車はいいえさなのかな....
通勤街乗り程度なら十分実用でしょ。価格が問題なだけで。
677 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/26(火) 17:30:32 ID:3iuTC+ZL
マンションなんかだとコンセントからの充電だと所有すること自体無理でしょ。
電気自動車は性能、価格、インフラの関係もあってまだまだメインにならないし
電池の関係でずっとメインにはならない可能性もあるわけで・・・
まだまだガソリン車は無くならないと思うよ。
アイMievの充電時間はどれくらいなのかな....
>>680 次スレから「電気自動車の話題は専用スレで」と明記しておいたほうが良いな
いい加減ウザい
>>680 一応、テンプレに関連スレとしてi MiEVスレを表示してあるんだけどねぇ。
見てない見るつもりがない見えてても読んでないってひと、大杉。
更に、ガソリンiとでんきiの区別が付いてない人が乱入してワケワカメになるし。
何かいいアイデアないかしらん。
なんで電気自動車にこだわるんだか理由がわからん
一方で、パンクしてもJAFすら呼べない場所までドライブに行く奴もいるしw
>>682 冒頭で、ここはアイMIEVスレではありません。それでも書き込む人は荒らしと見なします。
と付け加えておこうよ
あらしの常駐するスレでなにをいまさらだ、スルーしろよ。
>>685 いいや。明記しておくべきだ
多少なりとも効果あるだろ
スレに常駐してるあらしって誰なのかな・・・w
次スレタイ(素案)
【未来型】 三菱 i(アイ) Part47 【MR・ガソリン】
【未来型】 三菱 i(アイ) Part47 【ガソリンMR駆動】
他になんかいいアイデアある?
数年ぶりの乗用車購入で「i」を考えています
視界は良好でしょうか?
>>688 ガソリンを前に持ってきたほうが良いかも
【ガソリン・MR】 三菱 i(アイ) Part47 【未来型】
アイのリアシートはスライドするのかな....
>>689 フロントは視界良好。
しかし、ハッチバックと左リアドアの間の
大きなリアピラー(屋根とボディ?を繋ぐ柱)によって、死角有り。
ドアミラーとルームミラーだけで左折と車線変更は危険な場合が。
気は抜くな。
室内長も魅力なのかな....
たしかに視界は割といい
けど、駐車するときドアの窓が斜めになってるから未だうまく駐車できない
700 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/26(火) 22:46:38 ID:AlqJo49l
ガソリンと書かないと電気と思うのかな....
701 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/26(火) 22:49:16 ID:Bh/v0PB/
ガソリンで発電するハイブリッド車はどうするの。か。な。。。。
702 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/26(火) 22:58:03 ID:AlqJo49l
電気自動車で釣れるのかな....
この案はどうなのかな‥‥
【室内長】 三菱 i(アイ) Part47 【1790】
705 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/27(水) 00:25:20 ID:eviNEHu+
東京電力の社内長はいくらなのかな....
ターボとNAもスレ分ければ?
708 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/27(水) 00:51:06 ID:6TcXXTQI
∧_∧
ハァハァ (´Д` ;) 室内長はいくらなのかな・・
(=====)
(⌒(⌒ )@
/\ ̄し' ̄\
/ \___\
\ / /
__\∠___/
/ /\ \  ̄ ̄\
/ / \ \ \
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
711 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/27(水) 08:37:59 ID:TE4Sj4wt
先日交差点で信号無視の車に側面衝突くらった。
しかしアイの頑丈な事・・。
相手は自走不可能、こちらはドアパネルとフレーム一部入れ替えのみ。
側面衝突で室内幅は変わったのかな.......。
相手がなんだったのか知りたい
ダッシュボードの直下にある太いパイプにはびっくりした。
715 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/27(水) 10:27:05 ID:PDq+Ik3w
ここ最初からみてるけど、マジ事故の話が多いな。
なぜか交差点で出会い頭の側面衝突の話が多い。 Aピラーが視界を遮るのか。
カーブで飛ばしすぎて縁石にあたって田んぼに落ちた姉が特に印象的だった。
716 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/27(水) 10:32:21 ID:LMXTYjyU
今度がダンプカーと勝負するのかな
でも勝負の結果が聞けないのかな
そういえば高速で普通車に追突されて弾き飛ばされるどころか弾き飛ばしたアイがいたな?
718 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/27(水) 10:53:37 ID:mO6K9DUb
Mんカラ ではレーシング・カートを趣味でたのしむ腕のある夫が
雨の日に追い越しでスリップして追突したと妻が語ってたよな。
>>715 国道を制限速度で走行中いきなり側道から飛び出してきた車に遭遇したり、
駐車してたらフロントバンパー擦られたり不運が続く。
iはステルス効果でもあるのか。
720 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/27(水) 11:12:40 ID:6x4job+J
721 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/27(水) 11:17:16 ID:wLGmS0d4
2スレに1回は事故の話が出るよね。
多ければ1スレに2回。 恒例だね。
所有者の割合から言えば多くないか?
特別に事故の割合が多かったら保険料に反映されるからすぐわかるだろ?
軽自動車に車種別の料率はあるのかな....
724 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/27(水) 11:47:57 ID:TE4Sj4wt
相手は前の前(?)のカローラでしたよ・・。
おばあさんが考え事しながら運転してたら信号(交差点)見落としたって・・。
うちの保険屋は100対0でこっちの勝ちって言ってたけどどうなることやら・・。
地元のヤンキーならいろいろいじめてやろうと思いもしたが、気弱そうなおばあさんなので
無茶はいわない事にする・・。
10対0の示談は保険屋はかまないよ。
726 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/27(水) 12:12:59 ID:6Rvsox89
気弱そうなおばあさんのコワモテの孫が対応w
おばあさんとアイも凄く似合うと思う....
728 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/27(水) 16:27:19 ID:eviNEHu+
車上生活でも保険に入れるのかな....
初車検なんだけど、ディーラーいった方がイイ?
リコールとかなんかあれば行こうと思うけど、それが無いならユーザーで行こうと思いまつ。
ディーラーはリコールまで行かない細かい不具合をこっそり直してくれたりする。
>>730 リコールになる不具合をこっそり直すとどうなるのかな....
1回目の車検ぐらい新車購入時につけてもらえばよかったのに。
アイ契約しました!
納車をウズウズ待ってます
中古車で70万切るくらいでした~
735 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/27(水) 19:27:16 ID:4r7Ggbe8
月数百台しか売れて無いのにこのスレでは契約ラッシュwwww
ウソくさwwwwwwwwwwwwwwwwwww
コミコミ50万ぐらいで買えない?
737 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/27(水) 19:31:44 ID:eviNEHu+
スマートスレに書き込まないのかな....
>>735 どこが契約ラッシュなの?レス抽出してみてよ。
それか、なのかながなんか書いてるのか?
俺見えないから分からないんだけどw
739 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/27(水) 19:40:23 ID:eviNEHu+
スマートとどっちが売れているのかな....
740 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/27(水) 20:20:51 ID:KvOudQtu
エッセが車検つけて込み45位かな
上品なデザインの車を作ればいいのに。
>743
そうです。知っておきながら放置するのはもっと悪質です。
平日にスレ進みすぎ
単発は湧きすぎ
前のエボって幾ら?
なのかなさんが池沼なのを知っておきながら放置するのも悪質なのかな....
748 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/27(水) 22:12:14 ID:dEWAFjGX
スッゲー不自然な流れのスレだなwwww
あらしが二人以上いるって可能性はまったく考えてなかった、あんな基地外は1人だけかと。
もう3年以上粘着してる根性はすごいもんだと思っていたが
750 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/27(水) 23:00:10 ID:u3GecZij
「なのかな30人衆」と呼ばれているのかな・・
ランエボとか吐き気がするデザインだよな・・・・
752 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/28(木) 00:02:25 ID:xTfpE0jA
不景気で「なのかな5人衆」になりました
派遣切りにあったのかな....
思えば遠くへ来たもんだを口ずさみながら
アイを運転しているおじさんはいるのかな....
755 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/28(木) 09:53:14 ID:rxHY5vQ3
グリルに穴の開いたROARだっけな?あのバンパーは新品でまだ手に入るの?
アイの値引きはいくらなのかな....
758 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/28(木) 12:10:18 ID:FDTFGRTD
車上生活での値引きしてくれるのかな....
759 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/28(木) 18:26:18 ID:dYzYGh9p
ソニカやミラジーノが生産中止になったのでアイもそのうち・・・
760 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/28(木) 18:27:32 ID:9B8+cSMu
バンパー黒部分をボディ同色にしたのは大失敗だと思う
>>760 窓サッシ周りのブラックアウト廃止も、ね。
最初は上級グレードとのささやかな差別化だったのだろうけど
むしろ全グレードに拡大してデザイン劣化を防ぐべきだったかと。
そうそう、全車ブラックアウト化でコストダウンすればいいものを、
上級グレードまで廃止するって、菱のやる事は( ′∇ソ ヨーワカラン
アイの値引き目標額はいくらなのかな....
764 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/29(金) 11:27:51 ID:mOuZhZ39
車上生活に使うといえば余計に引いてくれるのかな....
アイの最高値引き記録はいくらなのかな....
50万引き
>>766 どんなテクニックを使ったのかな....
768 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/29(金) 18:05:20 ID:pdbaLVQC
泣き落としは効くのかな....
むしろ、ディーラーの営業マンが泣きついて来るよ。
770 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/29(金) 20:50:21 ID:pdbaLVQC
また馬鹿が釣れたのかな....
771 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/29(金) 21:14:54 ID:0JFpT1Ub
772 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/29(金) 22:16:31 ID:5aVlePPg
>いずれも高齢の男女3人が乗った軽乗用車がアパートのブロック塀に突っ込み
>いずれも高齢の男女3人が乗った軽乗用車がアパートのブロック塀に突っ込み
>いずれも高齢の男女3人が乗った軽乗用車がアパートのブロック塀に突っ込み
>>771 この事故の場合はわからんが、三菱iはMRだから、カーブで限界を超えたとき
コントロールが難しくないですか?
もちろん、そんな運転をしないのが望ましいのはわかってるんですが、カーブ途中で
やむを得ず急ハンドルというケースもあり得ると思うので。
実際持ってる人、教えてください。
下り坂道を運転中に意識喪失→ノーブレーキで塀に激突って感じじゃないかコレ?
写真だとボンネットより下が無残に落ちてしまってるけど、フロントガラスとか
キャビンがほぼ完全な状態で残ってるし、これはセオリー通りキャビンを守った
結果だよね。後席・助手席搭乗者はシートベルトを締めてたんだろうか。。。
775 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/29(金) 23:21:31 ID:CfiyosTX
どんなにすばらしい理論もドライバーが死んだら意味ないよ
なんだろこれ。
運転者は助かってるのに。
777 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/29(金) 23:27:17 ID:4LMLtwbN
レーシング・カートをやってる人が
雨の日の運転で何気ない追い越しで
スリップして追突したと書いていたくらいだから。
>>777 >レーシング・カートをやってる人が
それと公道の安全運転とはまったく関係ないと思うが。
780 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/29(金) 23:45:55 ID:DH+3XVW8
>>780 叩かれまくってるね。
事故起こした当事者の記憶はあんなものだと思うけどね。
しかも当事者じゃなくて伝聞で書いてるからさらに曖昧。
784 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/30(土) 00:17:14 ID:LFHizTp0
叩かれまくったので多分肝心な部分を削除したようだ。
軽い個人情報系のもの。
785 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/30(土) 00:21:47 ID:CeZDiBwp
>>780 カービュー掲示板のスレ主「1」[ブレーキきかず追突か 延岡の玉突き事故]は今回の事故と似てるよね
786 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/30(土) 00:27:13 ID:O2AoFQqf
>>785 これが伝説のブレーキペダルの改造をディーラーに依頼したやつ?
787 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/30(土) 00:29:53 ID:oCOPxxGU
今回は、事故の話が1スレに今の所2回。
>>771 男性一人死亡、女性一人も重態なんだ....
重態なのはお前だろwww
事故の関係者は、重体なの。
790 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/30(土) 07:22:16 ID:WPEp9cep
結構なスピードでぶつかった感じがするが、キャビンの変形は最低限保たれてるね。
前にエンジンが無いからクラッシャブルゾーンが有効に使われたのかな?
乗員が死傷したのはシートベルトの有無でもかなり変わってくるから、
この記事だけじゃ分からないね。
突っ込むところは公道とサーキットを混同しているところだろ?
正直とても上級者ではなくて免許証すら持つ資格がないんじゃないのか?
792 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/30(土) 07:46:47 ID:WPEp9cep
運転中の突然死って可能性もあるから、
一概に運転技量の未熟さとは言い切れないだろう。
793 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/30(土) 07:54:33 ID:XmqCbZ8x
>>771 もう軽自動車に乗るのやめよ
これみて思った
むしろ安心感が増した。
>>790 FF車とFR車はエンジンが緩衝材になっているのでは?
もちろん衝突の衝撃でエンジンが運転席に突き出してくることもありませんよ。
こわれ方は完璧だな
ちゃんと車内空間保持している
>>796 こんなアホの人柱以前に、メーカーのクラッシュテストの写真で判りそうなものだがな。
そういえば....アイの歩行者頭部保護性能レベルはいくらなのかな....
>>793 見事なまでに潰れてくれた車体による恩恵を理解出来ない可哀想な奴だな。
おまえが別に軽を敬遠しようが知ったことじゃないケドな。
801 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/30(土) 09:36:19 ID:Y+3pT71E
キャビン形状が保たれていて、死亡や重傷に至るケースは、多くの場合がシートベルト未装着。
802 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/30(土) 11:32:56 ID:X98PcUI4
>>771 男性一人死亡、女性一人も重体なんだ....
804 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/30(土) 12:47:19 ID:Eg8L7qzZ
事故の原因はなんだったんだろうね。
死亡原因も。
806 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/30(土) 13:23:51 ID:Y+3pT71E
807 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/30(土) 14:36:29 ID:hM3q2TFT
いつだったかな?
ホンダのバモスがトラックと正面衝突したが
全員無事だったのがあったよな。
生か死かは運もありそうだな。
808 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/30(土) 15:31:04 ID:Y+3pT71E
正面衝突といっても、衝突時の相対速度でダメージは大きく変わる。
速度が半分になれば衝突時のエネルギーは1/4になるから、死亡事
故と軽傷事故に分かれても不思議ではない。
普通は衝突前にブレーキを踏むから、死亡事故になるケースはそれ
ほど多くない。衝突の1秒前からでも、フルブレーキさえすれば時速で
30キロ以上の減速になる。
上記の事故だと、山間部の緩やかなカーブというスピードの出やすい
条件。逮捕されたワンボックスのドライバーは衝突時に減速してない。
>「居眠り運転をしたかもしれない。気付いたら車にぶつかっていた」
あの自爆事故、何キロ出してたんだ?
810 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/30(土) 16:17:48 ID:Y+3pT71E
>>771 重体の人の容体はどうなってるのかな....
頑丈でも、シートベルトしてないと死ぬ
ってことがよく分かった。
後部挫折はみんなつけないんだよなあ
815 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/30(土) 19:48:01 ID:XMGERX9x
周りに不幸を振りまく
現場近くに居合わせた女性も顔に軽傷を負った。
アイの歩行者頭部保護性能レベルは最高レベルなのかな....
817 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/30(土) 22:12:25 ID:IvEAaELz
タイヤを飛ばした時も近くに居合わせた無関係な母子に被害を与えたよね。
今は別会社であるふそうのトラックとアイの衝突実験もして欲しいな....
821 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 02:04:41 ID:TvuGgORT
終わるはずのないアイが途絶えた いのち尽きてゆくように
ちがう きっとちがう 心が叫んでる
>>771 赤いアイにおじいさんとおばあさんが乗ってたんだ....
823 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 12:15:48 ID:WucOhmEK
アイとおじいさんとおばあさん....凄くファンタスティック....
825 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 19:04:40 ID:c6VrSlmy
無職でもアイに乗れる....買えるのかな....
>>825 金を持ってれば、買えるんじゃねぇ?wwww
ラブストーリーは突然にを口ずさみながらアイを運転しているおばさんはいるのかな....
828 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/01(月) 06:34:27 ID:Hm/mRYcQ
井上きみどり先生とは誰なのかな....
829 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/01(月) 06:37:29 ID:tT3+ph3P
きみどり先生の車内長はいくらなのかな....
先週から商談中 割高って先入観あったけれど、結構安いね
ただあの内装の安っぽさはなんとかならんのかと
軽に高級感求めるつもりは無いけれど、外装デザインがアレだけに
ギャップありすぎて
若かりし頃リアルでオフコースの解散コンサートに行ったアイ乗りのおばさんはいるのかな....
Tに乗ってるけど、内装はあれならVivaceの方が良さそうな気がして仕方がない。
833 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/01(月) 12:42:16 ID:9nNtFhHx
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834 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/01(月) 12:57:38 ID:MEzpy8cq
そら豆ども。
835 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/01(月) 13:23:43 ID:tT3+ph3P
スナップエンドウの車内長はいくらなのかな....
836 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/01(月) 13:27:25 ID:Hm/mRYcQ
サヤインゲンの車内長はいくらなのかな....
>>833 先日の福岡・アイでの事故、重症だったオバたんも昨日亡くなったってさ。
>>837 背クロスしながら運転していたのかな....
841 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/02(火) 08:54:27 ID:XWjasXAj
無職は死んだ人もネタにするのかな....
無職なのかな....
843 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/02(火) 09:01:10 ID:XWjasXAj
仕事がないのかな....
なのかな....
845 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/02(火) 10:01:55 ID:8CLrDIAg
結局、シートベルトをしてたのか、してなかったのか、そこが重要だ!
>>830 アイのドアに布貼りしているところはあるのかな....
847 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/02(火) 15:18:47 ID:6cnOxksp
水島工場の社員が無許可ですき家でバイトしてるのかな?、、、、
>>807 ホンダのバモスがトラックと正面衝突したが全員無事だったんだ....
バモスを買えばいいのかな....
無職でもバモスを買えるのかな....
バモスの車内長はいくらなのかな....
ホンダと三菱のシェアは何パーセントなのかな....
853 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/02(火) 20:26:36 ID:ayARIe9h
アイを組み立てている工員さんの月給はいくらなのかな。。。。
>>832 Tの黒一色の内装、スポーティさを印象付けてるつもりなんだろうけど
ちょっとなんだかなぁ、だよね。iはランエボじゃないんだし。
VivaceのMint&Brownも選ばせてほしいね。
どうせ同じラインで作ってるんだろうし、内装外装いろいろ組み合わせ出来ればいいのにね。
アイのトランクルームの床面は低いのかな....
>>853 そうだろうね。
そこまでしてやっと会社が維持できるレベルなんでしょう。
かの有名なGMは、ライン従業者の時給は7500円程度だったらしい。
今の為替水準で7500円。
そりゃ潰れるでしょ。
会社の話はスレ違いたよ。
ほかのスレでやりなよ。
>>859 いや、俺もね、今年の三月にアイのオーナーになったわけだが、
こんな状況の志気の中で、
生産されたっていうのは、
ちょっと品質上怖いよね。
細かな気配りをして生産する
心のゆとりがない状態なんだし。
アイMievの話題もスレ違いたよなのかな....
派遣職員のライン工のどこにこころのゆとりがあるというのだろうか。
863 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/03(水) 12:28:12 ID:aYyZyKFN
ほんとに買ったのかな....
864 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/03(水) 12:31:47 ID:OhbP9lY+
買ったふりなのかな....
865 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/03(水) 12:43:54 ID:OhbP9lY+
経営が厳しいのがわかってるのに....なんで買ったのかな....
アイを作っている強大なミツビシの利益剰余金はいくらなのかな....
秘密のロッカールームに密かに隠しているといいな‥‥
近所の中古アイGが4万ぐらい値下げした
欲しい
869 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/03(水) 23:52:08 ID:MKI5UuVR
数年前にエブリィワゴンで4人全員死亡なんてのもあった。
そういえば....数年前世間を騒がせた
騒音おばさんはどこの車に乗ってたのかな....
え?アレって騒音おばさんを訴えてたヤツのほうがアレだったんだろ?
そうです。騒音おばさんは実は被害者です。
その騒音おばさんはどこの車に乗っているのかな....
クルマなんか乗っておらん。
875 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/04(木) 21:18:22 ID:9k6ji7Hc
ギャランじゃなかったっけか?
>>877 そのとうり、だって
ロクな教育受けてないな
騒音おばさんとアイって凄く似合ってると思う....
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騒音おばさんとアイって凄くクリーンなイメージだと思う....
騒音おばさんが、じつは層化にハメられてた被害者だったのは
結構ショックだった。
騒音おばさんは裁判で無罪を勝ち取ったのかな....
884 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/05(金) 18:40:10 ID:P1INBxN1
この外見でガソリン車(笑)
やっぱり時代はI MiEVだな
885 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/05(金) 19:06:05 ID:iJs7oGQR
またスレ違いの書き込みなのかな....
よし!次スレでは「MIEVの話題は専用スレで!」と明記しよう!
i MiEVでインパネを変えてくると思ったが…。
i エボリューションは何時になったら発売するのかね?
買いたい奴は買えばいいたろw
ミーブ、スッゲェ欲しいけど買えない
だから今乗ってるアイにまだまだ頑張ってもらう
i-mievのワイパーブレードに交換したい
893 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/06(土) 00:39:11 ID:s7u8srmy
スレ違いも甚だしい。いい加減にしろや
ここでスレ違いの書き込みしている連中は
500万ぐらいの金すぐ用意できるんだよ
金持ちなんだよ
用意はできるが、i から買い換える勇気がない。
897 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/06(土) 06:37:48 ID:lKUA64SQ
時代はアイミーブ
時代遅れなガソリンアイ
アイの燃費はいくらなのかな....
我が町ではターボの試乗車がなくて、まだターボ試乗出来ていないんだが
他の軽と同じく
アイもNAとターボでは、結構違いがあるのだろうか
何をいまさら言ってんだ?
散々慨出だろ。
>>898 街のりで18~20くらいです
田舎道ですが・・
902 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/06(土) 10:25:15 ID:aU/55Sjw
街乗りで田舎道???
アイの車重はいくらなのかな....
車重÷車内長÷車内長なのかな....
アイとMievの室内長はいくらなのかな....
906 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/06(土) 18:58:29 ID:DFbpPGE7
2550mm
電気自動車が話題だが
むしろ4WDのターボがほしい
アイ エボリューションはでるのかな?
アイとアイMievのリアシートはスライドするのかな....
なのかなさんは保守係りなのかな どこかのスレの荒らし君みたいだ。
四駆のターボで一番安かったのは、Limitedだな。
初期のSにおまけがついてさらに安くなってた奴。
2WDとAWDはどっちが楽しいんだろ
アイMievの値引きはいくらなのかな....
>>913 個人的楽しさランキング
MR/RR>FR>>>AWD=4WD>>FF>
>>4WS
高速はAWDの方が走りやすいのかな。
i にはあと何年乗れるかな…
その頃までに欲しいと思える車が出てればいいんだけど。
なんで俺がいる?
917は915へのレス。どうでもいいけど。
自動車のトレンドがこれから大きく変わって行くのは間違いない。
経済次第なところはあるがな。
アホな車を造ってくれる人達が生き残ればいいが…
iが、リッターカーだったら良かったのになぁ~
921 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/07(日) 14:22:29 ID:gxuvM3LD
オタクの妄言は聞き流して大丈夫です、どうせ買わないんだから。
今日国道の交差点でメガネをかけたふくよかな青年がアイを運転しているのを見た....
926 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/07(日) 18:37:45 ID:HIT+rjwt
>>924 これはねーよwww
そっか、アイって目玉でアイらしいんだな。
ボディフォルムはあんまり関係なさそうだな。
>>924 こんなのアイじゃないやい!
もうアイを買って3年以上乗ってるけど、未だその乗り味には飽きがこない。むしろまだまだ足りない、もっと乗りたいとさえ思う。
ホントに楽しいクルマだなと思うよ。
前の車は3年乗ったら飽きちゃったんだけど。
左ハンドルのガソリン車も出すのかね?
この狭い島国ですら航続距離が短い短い言われてるMiEVが
大陸でまともに動けると思えないんだが。
>>924 東ハトのハバネロみたいな顔だが、三菱アイもこの顔の方が売れたかも。アイはちょっと可愛すぎるから...
後輪のタイヤハウスの出っ張りが2段になってるけど、微妙にトレッド拡幅してる?
そうそう、アイは目がかわいいんだなあと、あらためてわかった。
酷い面構えだ…
>>924 精悍?
アイの良デザインはシャープで精悍なフロント周りなのに
はっきり言ってそのMieveはださいです
アイで唯一気に食わないのがリア周りのデザイン
ユーロテールでも出れば速攻変えたいくらい
ユーロテール?
DQNテールでしょw
>>924 スケルトン状態になったターミネーターみたいなカオじゃないかこれ?
元がフロントからリアに流れるティアドロップなデザインなのに、台無しだよorz
フランスの電圧は220Vなので、100Vの日本より使い買っては良いはずだ。
欧州メーカーが同じ間隔で日本版を出すとコケるだろうな、電圧低くて。
939 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/08(月) 04:25:20 ID:K6MpIK7C
>>934 ROARとかDAMDのハーフエアロ着けると結構印象変わるよ。
3万するのがアレだけどオススメできる。
三葉虫の進化を見てるようだ。
だんだん醜くなっていく・・
初号機が完成型だったんだな。
941 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/08(月) 08:54:16 ID:EJOpqze8
>>935 純正のもっさりしたリアビューよりまし
ホンダ車ではユーロテールが標準の車種も多いしさ
DQN=ユーロテールとは一概に言えないだろ
いじる金ないからって僻むなよ貧乏人
>>939 ROAR仕様のアイがプレミアム価格で売ってたけど
パーツ売りもしてたんですか!
チェックしてみるっす 情報ありがとう
初年度型アイG糊なんだけど、そろそろ買換えを検討中。
参考までに訊きたいんだけど、アイ→アイで乗り継いだ人っているのかな?
944 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/08(月) 11:24:42 ID:eWkdDa+h
同じものをもう一度買うなんておかしなことを考えるなあ 普通、車検で継続だろw
近所でアイからDハツ・ミダに買えた人がいたぞ。
>>941 アフォ発見。ユーロテールくらいで金持ち気取りかよwwwwww
車の見かけだけに金かければかけるほどDQNってのは定説。
947 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/08(月) 12:07:49 ID:mdCN7iWt
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ユーロテールねえ
たしかに乗ってる人間がDQNにみえてしまうな
見た目はいいのだが
>>945 アイ用のユーロテールって売ってたっけ??
950 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/08(月) 18:36:27 ID:Vhr4i0kC
950は精神的ブラクラ。
952 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/08(月) 19:04:27 ID:Btb9v+ay
iはエコカー助成金対象じゃないんだ
954 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/08(月) 19:30:49 ID:Btb9v+ay
おい!NHKでキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!ぞ
東大の教授が胡散臭すぎてワロタ
途中から見たけど、新しい白いやつは出てこなかったか
>>937 インドのタタ自動車のナノみたいだ・・。パチモンにしかみえん。
>>943 アイL → ワゴンRR →アイG
って乗り換えたよ
暫く変える気なし
次変えるとしたらMieveかな
>>959 LとGだと加速とか坂道かなり違うもんなの?
961 :
959:2009/06/09(火) 00:37:38 ID:16r19Gdv
>>960 全く別物
L = イライラ
G = 俺はえーーー
実話です。
都内の渋滞路を走るなら変わらないけど
高速とか山道とか田舎の3車線とかならターボ車を薦めます
出だし~法廷速度までなら大排気量車をリードできるよ
やっぱり違うんだ
平地じゃそんなに気にならなかったけど坂道で遅すぎて泣けてくる
4WDとターボで迷った挙句4WDを優先してしまったのが悔やまれる
そんなに豪雪地帯でもないのに
ターボキット販売してくれないかな
このスレで何度も既出だよ。
ていうか今の軽に660ccでは排気量足りなさすぎなのも、NAとターボでパワーが別物なのも常識
馬力は64psに規制されてるけど最高トルクは1.66倍。
いや、実際に乗り比べてる人の感想を聞きたかったんだ
聞いて後悔が増しただけだけど
ショップに相談すればターボ化できると思うけど、工賃入れて40万位かな?
967 :
943:2009/06/09(火) 17:07:00 ID:TDD4BT/t
>>959 おぉ、やはりいらしたのですね。数寄モノが。レスとんくす。
初年度型なので、シートが小変更されてたり当時無かった色が設定されてたり
結構気になる存在なのですよ。要はアイ以上に惹かれる車が無いってコトです。
あと確か、タイヤも変わっていたような…
ターボ化なんて出来るのか?
>>968 アイのボルトオンタービンはたぶんないな
他の車はよくあるよ
970 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/09(火) 19:56:05 ID:Df7TXJrP
エンジン無傷の事故車から移植すれば可能でしょう。
今ターボ車ではないのでとても後悔してます。次は絶対にターボ買います!!
高速で時々加速が…。
アイ4WDの車重はいくらなのかな‥‥
>>971 高速もそうだが、日々の坂道とか追い越し発進もかなり違うな。
特にこれからクーラーの季節は
にしては今のラインナップはNAメインだ
ターボは黒内装のワングレードしかないなんて。
ターボなら街中から高速まで常に余裕あるね。使いやすいターボだと思う。
マイチェンでターボ付を限定しちゃったのは、アイにおいてさえ
顧客の志向は普通の軽と変わらず、低性能低価格だったということだろうか?
ここにも理想と現実のギャップが。。。
燃費かせげないんなら、せめてターボ車安く提供する努力でもしてホシイ。
乗り心地の魅力が見殺しになってる。
>>976 努力の結果、赤シートも黒サッシュも塗り分けバンパーもカットされたんじゃん?
新車で初期型の赤シートのMターボ買っといて良かったぁ~
HIDもオプションになってたのか、知らんかった。
引き算なら誰でも出来る。
+-あいまってお得感のある価格引き下げの努力がタリナイと・・
苛烈な家電業界からヘッドハンティングがいるのかな?
初期型はKOSのオートロック設定があるのがイイ
たまに効かないことがあるからマイナーチェンジでやめちゃったんだろうけど、結構重宝してる。
初期型の密かな特権かな
981 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/11(木) 11:52:07 ID:etj/SQf5
キーレスオペレーションシステムのこと
設定すれば使えるんじゃなかったっけ?
06年10月のマイナーチェンジからオートロックの設定自体がなくなりました。