※インターネットで楽しむWRC※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
[スプリットタイム]
http://www.wrc.com/en_GB/Results/Overview/Splits/default.htm □見方が分からない・・・
→基準となるタイムからどのくらいの差があるかが表示されています
設定をいじらなければ1台目がゴールするまでは先頭を走る車の通過タイム、
ゴールした車が2台以上になれば最速タイムが基準になります
□ラジオではすでにゴールしているのにスプリットは途中のまま・・・
→リロードしても変わらなければwrc.comの中の人が止まっています>あきらめましょう
□○○のスプリットが表示されないyo! でもラジオは何も触れないyo!
→GPSが壊れているんだyo! 便りがないのは元気な証拠、フィニッシュまで待て!
□○○がすごく遅いぽ・・・+5:23とかなってる・・・
→そのタイムが表示されているところは何色になっているかまず教えれ
→青い:そいつが先頭だから比較するタイムがないから通過したタイムが出る
→グレー:先頭(or最速)のヤツのタイムが計測不能で比較できないから通過タイムが出る
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
[ローカルルール] 実況は御法度です。実況は実況板で行いましょう。 特定ドライバーの擁護&叩きはホドホドに。 隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。 そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。 もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。 ※当て字と隠語は違うからねっ(ハァト −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 2004年にはWRC日本ラウンドも開催も予定されてされます。 これから、新しいWRCファン層が生まれていくでしょう。 このきっかけを一時の薄っぺらいブームで終わらせない為にも、 古くからのWRCファンと共に、WRC及びRallyシーンを深く語り合いましょう。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
四輪オフロード総合という方向で。 全日本ラリー、パリダカなどの話題もここでどうぞ。 では、ご使用ください。
もつかれー
>>1 ∧∧
|(´・ω・`)
|oNo. そ〜〜・・・
|―u'
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|
|
| サッ
| ミ
| N
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ∧∧
|(´・ω・`)
|o ヾ そ〜〜・・・
|―u' N
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ∧∧
|(´・ω・`) チョン
|o つ))
|―u' 乙 ポト
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|
|
| サッ
| ミ
| 乙
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
三菱、モータースポーツどうなるんだろうね 最近F1でホンダ、WRCはスバル、MotoGPはロッシと 楽しい事ばかりだったのに...(つД`)
>>12 それどころか会社自体創業以来のピンチだね。
トヨタやホンダに分割買収なんてことになったら…
今シーズンはどこまで走れるのかな。パニヤン…
無いと信じてる。 金曜日からも資金投入してもらえるんだし・・・ 自動車メーカはモータースポーツに参加するべきとまでは言わないけど ファンもいっぱいいるんだし、頑張って欲しい。
(´Д`).。oO(パニやん…
エースでフル参戦できて、あんなに喜んでいたのに… パニやん…
>>1 おつかれ〜。
・・・会社の経営危機が気になるというよりもドライバーの今後が気になってしまう・・・。
こんなの酷すぎるよ。経営陣や管理部が間抜けだったせいでこんなことになるなんて。
ターマックの名手パニヤンなら大丈夫!来期はルノーのエースだ! なんてな
25 :
音速の名無しさん :04/04/24 18:24 ID:RUcbEqVv
>>1 乙です
車種を10くらいに減らすとか言われてるし。
さて、どうなることやら。
↓今回の一件に関してパニやんのコメント
カツ丼頼んでいいッスか?(´Д`)
仮にモータースポーツを続けるとしても、パリダカを残してWRCが切られる悪寒。
今回のニュージーランドはあんな状態だったけど、Rally-X読む限りでは、 パフォーマンスはだいぶ上がってきていたらしいのに。 ところで、フォードに関しても今月末に今後のことについて結論が出るらしいが こっちも気になるな。
三菱はともかく(致し方ない…って言う意味ね)フォードに去られるのは 勘弁してもらいたいもんだな。
三菱なんか出ても恥の上塗りを繰り返すだけだろ。 さっさと止めた方が良いよ。
えーと。シトロエン、プジョー、スバル>>>>>>>スコダ、ヒュンデ だけでWRCがエンタテイメントとしてなりたっていくのかな?
そこでaudiですよ
36 :
音速の名無しさん :04/04/24 22:25 ID:vhO4eTZU
BMWがミツビシ買収して、WRC参戦継続キボンヌ
M-sportsとしては、仮にフォードが撤退することになっても、他にWRCに興味を持つメーカー にアプローチしていく可能性もあるみたいだけど・・・そうなった場合、どのメーカーが来るかな。 そういえば、MSDとヒュンダイの訴訟ってどーなってるんだろう。
ランチア復活
40 :
音速の名無しさん :04/04/24 22:50 ID:AnIWd5nt
漏れもランチア復活キボンヌ デルタS4は永遠なり。
F1やめてトヨタも戻って来い
42 :
音速の名無しさん :04/04/24 23:07 ID:ioP3HRFG
スズキもエリオWRカーで参戦しる!!
ここで光岡ですよ!
大蛇WRカーキボン。 絶対走る車にはならないけどな。
45 :
音速の名無しさん :04/04/24 23:53 ID:gb7/oGua
今だからこそランチアもトヨタもスズキも光岡もどこでもいいから盛り上げてくれ。トヨタはTF104で光岡は大蛇で参戦していいから。 とりあえず人気上がったらきっていこう。
フォード、どうなるのかな?
そういえば少し前に思ったんだけどこれで今年か来年当たり 三菱が優勝でもすればプロジェクトX級だよな
フォードがぬけてマツダが参戦ですよ。 アクセラWRCで
49 :
音速の名無しさん :04/04/25 00:23 ID:+Qh2YQ/2
>>47 気持ちはわかるが・・・
ありえるかよ・・・
ESPNの新体制が判明するまであとおよそ20時間半。 怖い…
國澤おやびんキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
その後三菱が「WRCのおかげで」立て直せば完璧なんですけどね WRC優勝!→ 直後に三菱あぼーん だと笑い話で終わります
53 :
52 :04/04/25 01:05 ID:Ta/QjCVC
>>52 もしそうなったら切なすぎて笑えないな・・・
まちがいなく「感動の名場面」にはなりそうだが。
本社には早いとこ今後の活動についてコメントして欲しいね。
ドライバーもスタッフも就職活動せにゃならんだろうし。
>>54 四行目「最悪の場合には」が抜けてました。スマソ
そういやルノーはメガーヌで参戦とか言う話あるらしいね
ドイツメーカーが欲しいな
そこでダイムラーですよ!
59 :
音速の名無しさん :04/04/25 03:07 ID:HDkD8u5n
時の流れがあまりに速過ぎた・・・ それも時代、マキネンがいればそう申したでありましょう
シーズン途中で撤退すると違約金払わなきゃならないんだっけ。 ということは、このままろくな開発もできずにズブズブ参加を続けることになるのか…… _| ̄|○ ソレダケハ、カンベンシテクレ
61 :
音速の名無しさん :04/04/25 04:31 ID:L4mJrjUV
三菱が撤退するといっても、ランエボは絶対にやめない、 Gr.Nもおそらく続けるだろうから、まあいいのではないだろうか。 しかし、リチャーズもF1じゃ神通力は通じないかと思ったが、 BARをすっかりトップチームにしてしまったねえ。ホンダパワーもあるのだろうが。
仮に三菱がモータースポーツ活動を整理するとしても終了するのはパリダカの方だと思う。 増岡には気の毒だが既に十分な成果を出したし。 海外でのPR効果を考えてもパリダカは正直、弱いし。 実際にはフルラインナップ戦略を放棄して不祥事の火元の軽自動車、不振なRVから撤退、車種を不祥事に無縁な普通車と別会社なふそうのトラック部門に絞り込んで生産を打ちきる部所の工場を閉鎖、売却していくんじゃないかな。 なんだかんだいっても財閥系の会社はグループ全体でダメージを緩和するから会社は残るし、実際、次期社長もグループ内で手配してるしね。 (切るつもりなら三菱自動車内で廃業、残務整理担当の社長を出す所だし)
63 :
音速の名無しさん :04/04/25 10:15 ID:dp6ZvJn9
三菱がダイムラーから破門されたのは、業績不振、過去のリコール隠しに加えて、最近のホイール脱落が決定打になっらみたい。 モータースポーツがどうのこうの以前に、会社の存続自体が・・・・ いっそ、WRCでホイール脱落を連発して、最後の花火を打ち上げて欲しい。
>>62 ふそうだけはダイムラーが持って行っちゃったはずだが。
一時的にモータースポーツ完全撤退はあり得る判断だと思うぞ。再建のためにとにかく出費を
削る一環でな。
>>64 ダイムラーってふそうが欲しくて支援してたんじゃなかったっけ?
で、目的達成してあといらねーよなー→例のホイール脱落→これを期に縁を切れるぞ(゚д゚)ウマー
ってことだと思ってた・・・
もうランエボとパジェロだけでいいよ パニッツィもエボで出た方が速いんじゃないのか?
>ESPNの新体制が判明するまであとおよそ20時間半。 怖い… 詳細希望
>>67 今日の21:00から番組が始まるってことでしょ
俺が思うに三菱はジャパンラリーを最後にWRCから撤退しそう
71 :
音速の名無しさん :04/04/25 18:40 ID:ZGxDYqzs
スレ違いだし、既出だが、飯田姉もケコーンして、アメリカ行くんだね。 ESPNどうなる?
72 :
音速の名無しさん :04/04/25 20:17 ID:ylUEO7gZ
三菱なぁ…フォード撤退してもらってMスポとコンストラクター契約 でWRカーをユーザーに販売何とかそれで当面しのぐとか フォードもあやういっちゃ危ういよなあ・・・ ああ、Mスポ・・・
73 :
音速の名無しさん :04/04/25 20:21 ID:GGCO5tIK
テレ等の放送次はいつ?
そろそろESPNですよ
アネットタソは・・・(;´Д`)
もうすぐ衝撃の展開が・・・
いよいよだな
79 :
音速の名無しさん :04/04/25 21:02 ID:U40rdXTB
ageます
実況書き込めないorz
新司会はいませんでした
花がねぇぇぇぇぇw
83 :
音速の名無しさん :04/04/25 21:03 ID:nsClXAdd
福井さんカミすぎ
実況書けないからこっちでボチボチじゃダメか?
ある意味すげぇ
台本よんでるーーー
新規ファン獲得不可・・・
華がねぇなヲイ(w
これならアネットタンが、いつでも戻ってこれるね
おいらも実況書き込めない… ○| ̄|_
これはつらいぞ!
すごい! これ以上ないくらいのマニア向けの番組だね。
中にぃが取材中の場合は、福井さん一人になるのか?
どうするよ? こっちでぼちぼちやるのも良いんじゃねぇの?
95 :
音速の名無しさん :04/04/25 21:06 ID:Fyo4KxVj
すっげー笑えるこの絵。
96 :
音速の名無しさん :04/04/25 21:06 ID:UJF/a6ba
後任キャスターはまだ調整できてないって事か それともこのままの体制でいくのか?
なんか泣きそうになってきた
俺も書き込めないけどココでの実況はダメだろ
ハジョウのナレーションも無しかな?
アネットタン戻ってきてくれー
後ろにピロリギャルのポスターでもはっとけ。
勇気ある決断だが、やっぱり(´・ω・`)
ナカニイの司会がなんか不自然w
ESPN見れるテレビがPCから離れてるんだが 番組始まったとたんに大爆笑しちまって飛んできたwwww
この二人だめだろ
しかし、冒頭の10分をこの画は放送事故寸前だろ(w
ありゃ?実況書けるようになったぞ!
ラリーファンのみなさん(ry て 福井さんが言うとなんだかなぁw
二人ともいなきゃならないスタッフだけど、このままじゃきつよな。
>>108 単なるアクセス過多だからリトライすりゃ書けるよ
112 :
音速の名無しさん :04/04/25 21:14 ID:0k9BVAp/
でもVTRが流れ始めたら、イイ感じになってきたな。 福井さんの話はおもしろいし。
ペターの口があいてるね
顎の優勝が決まったので WRC見ます
115 :
音速の名無しさん :04/04/25 21:23 ID:ylUEO7gZ
ヒルボネンに渇 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
修理を終えるまで無言ですか?
やはり前任者が偉大すぎたな…_| ̄|○ 誰もやりたがらないのかもしれん もしくは代役が見つかってないとか
だから、進藤マコタンを(ry
まぁ、モースポ番組で、華があったのが珍しかった、ということか。 ヘタに、分かってねぇアイドルみたいのが入るよりは、これでいいかな、と。
121 :
音速の名無しさん :04/04/25 21:54 ID:ylUEO7gZ
プリウスってさシトロエンの コンセプトカーのスタイリング に似ていない。
>>114 そういうこと書くなよ。
これから地上波でF1見る人のことも考えろ。
モータースポーツファンの風上にも置けない野郎だな。
>>122 あんた、いい人ですね。(´ー`)
2輪スレでその様な事書いたら凹られますよw
124 :
音速の名無しさん :04/04/25 22:26 ID:Z0h4Lok/
>>123 2輪スレじゃネタバラし全然OKで結果知りたくないならスレ見るな的
スタンスってこと?
そりゃスレにもよるだろうけどさ、わざわざWRCスレでこれ見よがしに
書き込む必要ないし、その程度の配慮はしろよってことだよ。
昔ニュー速+でもF1の放送前に結果のスレ立てて顰蹙買ってたアホな
記者がいたけどさ。
芸スポ+では?
>>125 いやいや、気を悪くさせたようなら謝るよ。スマン。
まぁ、人それぞれの意見はあると思うが、オレは2輪のスレのスタンスよりも
あんたの意見とかの方が大人だと思ってるから。
F1は結果を先に書かれると観る気が起こらんな…
それよりESPNですよ。どーすんすかコレw 昔ちょっとでてたおばちゃんでもいいからちゃんと進行できて話題ふれる人付けないと。 頼むから春の珍事で終ってくれ(;´Д⊂)
>127 勝手に2輪スレ語ってるなよ( ´,_ゝ`)プッ 2輪とF1は状況も違うだろうが・・・・ F1はCS生放送と録画の地上波とまた話が違う
さっき帰ってきて、さっそくESPNのビデオをポチッと再生 忘れてた、アネットたんいないんだった・・・_| ̄|○
132 :
音速の名無しさん :04/04/25 22:55 ID:htZ7I0gn
録画失敗した。 なぜか途中で止まってた。_| ̄|○
WRCにどっぷり浸かってる香具師(俺を含めて)なら、何とかなるだろうけど WRC初心者や一般人には、取っ付きにくい番組になったんじゃない?
>>131 ○ イ`・・・
ノ|)
_| ̄|○ <し
2輪スレでなじられた人が混じっているようですね
>>亀6陥落して暇だから来たんだが
このスレ見るんじゃなかった...
俺のこれからの楽しみを奪った
>>114 許さねぇ...( ゚Д゚)ゴルァ!!
バトン、リタイアかよ…
いや、まったく要らん事を書いたようで。。。スマンかったね。 しかし、今後ESPNはどうなるだろうね? 誰かが「福井さんがチャキチャキ司会やります。」とか書いてるのみて 「そりゃ笑える」とか思っていたけど、現実の物になるとはな。 あん時書いた人いる?あんた神だよw
これでゲストに新井たんが入ると “すーぱーまにあっく”な世界が展開しそう。
これはようするに、アネットたんが辞めることが 決まったのも突然で、後任を決めるのが間に 合わなかった、ということなのかな? _| ̄|○ 戻ってきてくれ…
>福井タンがハイテンションで司会進行するよ 前スレにこれ書いたの漏れだ テンションは低かったがまさかマジ司会進行するとは…
まあ、あれが司会進行と呼べるかは疑問だがな。 別に福井さんは嫌いじゃないよ 解説なら大好きなんだけどね。
このさい女性穴とはいわん。男性でもいいから、ラリーわかっててちゃきちゃき喋れるアナウンサーをつけてくれ。 福井さんに番組切り盛りさせるのはこくすぎる。
>>134 シャイニングウィザードの直前にも見える…
つか
>>114 が書き込んだ時間ってスタートして20分経ってないじゃん。
いや、実際悪い奴なんだがなw
ラリーわかってなくてもいいから、アナウンサーを司会に据えないと。 ナカニィの順位読み上げとか手ェ抜きすぎだし(w オッサン2人がボソボソ喋ってるだけってのは聞いてて辛い。 そこで、漏れの一押しは進藤m(ry
そこで、みし奈昌俊さんですよ。 野郎、3人のスタジオw
多少むさくてもケイ・グラントキボン
そろそろポッサムの命日だね
もうさぁ、ナカジーでいいじゃん>DTMもルマンもやるんだし、WRCもやらせちゃえば
>>148 信藤さんはWOWOWでテニスの進行やってるね、ダバディと。
けっこう合うんではないか。
どーでもいいけど、WRCの後に放送していたトライアルがおもしろかった。
録画してた昨夜のESPNみたけどちょっときびしいなあ。 なかにーも福井さんも進行ってタイプじゃないし で、最近は見てないけど、新車情報の三本さんはどうでしょう これまた華がないが一応ラリー経験者ですし
157 :
音速の名無しさん :04/04/26 15:23 ID:edXiGtCG
>>156 そんじゃあ、美里たんもセットにしてくれ
WRカーに乗りこむ姿が見てみたいw
>>157 ロールゲージをミニスカで・・・ってかw 美里さんってフリーでしたっけ?局アナでしたっけ? かわいいし車の知識もそこそこあるし進行もそつなくできそうだけど ラリーという競技の知識が(ry
ラリーXのニュージーランド号を読んでいたらフォードは2006年には必ず 新型を投入しなければならないとか書いてあったんですがどういうことですか? 1モデルは3年までしか使用してはいけないレギュがあったり?
>159 要は現行フォーカスが全世界で旧型モデルになっちゃうからです。 実際販売されているモデルでやらなきゃ、意味がないと。
なるほど販売用で新型が出るのですね、サンクスです
はぁEPSN.. なかにぃ〜って好意的に呼ぶヤシってココの住人だけかもな。 2人の進行でも物足りなくもないが、 福井さんとなかにーが目を合わさないのが気になった。 潤滑油が必要だな、こりゃ。_| ̄|○ アネットたんの偉大さを実感した。 去年の予想でマキネンをずっと入れてたのは微笑ましかったな。いい思い出だ。
164 :
156 :04/04/26 20:08 ID:vEbIKnXJ
>>163 別に好意的な意味でなかにーって書いたのではなく
単に呼びやすいから書いただけですよ。
>潤滑油が必要だな、こりゃ。_| ̄|○
ハゲドゥー。わかってて尚且つ視聴者の立場で聞きつつ進行して
くれるクッションの役割の人がいないと
ESPNの優勝予想パニッツィが意外に多くて2人とも苦笑してましたな
>>163 目をあわさない、というよりもモニターを見すぎなんだろうなアレは(w
そうだね。なかにーと福井さんをうまくリードしていってくれるナビゲーターは必要だ。
アネットたんはあの番組が走り続けるのになくてはならないコドライバーだったんだな…_| ̄|○
アネットたんってなんでやめちゃったの?
ところで、WRCを見られるもう一つのチャンネルAXNが今週末放送開始な訳ですが。 番組表を見ると・・・ 2004年5月1日 22:00 WRC2004(新)-プレビュー・ショーモンテカルロ- ・・・いわゆるラリーマガジン(=Day0)? 22:30 WRC2004-ハイライト-モンテカルロ 23:30 WRC2004-AXNシェイクダウン-モンテカルロ(字幕。0:30まで) 2004年5月9日 22:00 WRC2004-ハイライト-モンテカルロ 23:00 WRC2004-AXNシェイクダウン-モンテカルロ(字幕) 24:00 WRC2004-プレビュー・ショースウェーデン(0:30まで) 2004年5月15日 22:00 WRC2004-ハイライト-スウェーデン 23:00 WRC2004-AXNシェイクダウン-スウェーデン(字幕。0:00まで) 2004年5月23日 22:00 WRC2004-ハイライト-スウェーデン 23:00 WRC2004-AXNシェイクダウン-スウェーデン(字幕) 24:00 WRC2004-プレビュー・ショーメキシコ(0:30まで) ハイライトとシェイクダウンの内容のかぶり具合が気になるが1イベントに付き2時間半放送・・・結構期待してもいい?
ドイツがカトリック圏だからさ
いや違うか
AXNに期待しちゃうね〜。
これでもしアネットたんが AXN に移籍してた! とかいうオチだったら…、どうするよ?
AXNにアネットたんが移籍という罠
微妙にかぶったよ(´・ω・`)
174 :
171 :04/04/26 22:35 ID:FUuTEBFl
>>171 俺はそれでもいい・・・>ESPN見られないし
スカパーのガイド誌の叩き文句(重要なとこだけね)では・・
AXNでは1月のモンテカルロから11月のオーストラリアまで、2004年に行われる全16試合の
レース模様と、レースを要約した「プレビュー・ショ-」前半戦を振り返る「ミッド・シーズン・レビュー」
最後の「シーズン・フィナーレ」さらにAXNオリジナルの「AXNシェイクダウン」を放送。
WRCのマシンやドライバー、会場の模様をお届けしていく。
って書いてあるよ。
時間やスケジュールは
>>167 にある通りだね。
AXNオリジナルの〜ってヤツがミソだなぁ〜( ´∀`)
Rally Xの「2万2000Km旅して走ったの2Kmかよ」のパニやんAA誰か作ってくれ
AXNは月額420円か。 スポアイ糞高いし、本当にアネットタン移籍してたら乗り替えようかな。。。
>178 個別にチャンネル契約してるの? パックで申し込めば安いよ。ちなみにウチはオレンジパック。
ケーブルが引けるならケーブルだな PPV見れないけど・・・ ルマン生で見たひ・・・
うちはESPN(個別契約)もAXN(パック契約)も両方映るから問題なし!
183 :
178 :04/04/27 13:19 ID:Yej3fK21
>>180 スポアイとアニマ糞しか契約してないからパックより安いyp!
無職にはこれでも贅沢なんだよ・゚・(ノД`)・゚・。
そっか。。。早く仕事見つかるといいね!
パニにあのラリー内容でコラムを書けというのも酷な話だよな
_、_ヾlレノニ二三ミミ、 チ三ヲノレ〃三ニミミミ、 彡三ラノハ三ニミミミミミヾ、 彳彡ィノハ三ニミミミミミミミヾ、 イ〃彡ノハレノリ巛ルハゞヾミミミ、 lミミ彡彡シ''"´ _,,.- ゙'ヾミミ、 !ミ`゙゙゙゙"´ ̄二ニ-‐ _ `ミト、 'ミ ´二ニ_ r‐''"´ j ハリヽ! ゙ミ ´ 丶 l ,.-r;ッ-ぐ-' リ ) l `! -ィ=、;ッ、! `i'ー=ニ‐'´ヾ`: |_ノ ト`>ニ二´ ', : _ _ | ヽi {´ ,ト ´ ) ヽ、 i` }、 ̄〉、 ヽ、 / ー、__r' _,.r;' } ! ,' ヽ/ ヽ、 ヽ、ヾzェエ「ン'´ /' / / /ヽ ___,,..,,ヽ、`ー-‐ '´ ,.' / / ___/ iヽ、 / // / l l/` ̄´ ̄ ̄´ 「ファ、ファンタスティック」
三菱サイトのやつはまだ更新されてないしな、コラム。
>181 ルマンって何時だっけ? JCOMのデジタル工事が5/4だから間に合うかの・・・
来年はオーストラリアもカレンダー落ちか… 替わりはアメリカと、どこが良いかな…_| ̄|○
はっきりいってオーストラリアがカレンダー落ちになったと仮定した状況で ラリージャパンが残っているとは思えないな 意表をついてラリーロシア(アイス路面)はどうか? いや、言ってみただけだ
>189 htmlだろ。
今久しぶりに2003年の総集編を見直してたんだけど GBはめちゃくちゃ面白かったな、生放送もあったし
今更なんだがラリーXの広告から三菱消えたねぇ。 つか広告自体減ってる気がするし・・・ラリー雑誌にゼロクラウンってのもな。 はっ!オベさん更迭とトヨタの広告展開は今後ラリー復帰する為のシナリオ?! な訳ねーか、はぁ・・・
ラリー北朝鮮
テレビ大阪のWRC第4戦は4/29(木)夜11時から!!
>>195 最後の2行を良く読んでみて。
他のチームや、WRCの主要事項としてサービスエリアの設置に多くのを投資を行なっている
ラリーオーガナイザーもクワントと同様の考えを示しており、同じ問題点を指摘している。
クアント氏一人の意見でもないよね・・・
ラリージャパン、FIA、国沢を批判するのはラリー通の証。
他チームもクワントと同様の考えを示しており、チームやラリーオーガナイザーが WRCの主要事項としてサービスエリアの設置に多くのを投資を行なっていることを 指摘している。
「嫌なら来なくて結構」なんてことラリージャパンの主催者がコメントしたら 結構驚くがw
はぁ?何様のつもりだ、こら? 誰が行くかよ、この腐れラリージャパン などと叫んでしまいそうですね。
FIA(モズレー)あたりは、途中のサービスパークを無くそうとしてるんでそ?
205 :
197 :04/04/28 00:39 ID:z8FNgOf5
ごめん昼の11時からだった
>>198 氏が正解。
なんでこんな時間?
祝日の昼ということでテレ東なりのプッシュだろうとか言ってみるテスト
>>206 はプジョー
昼間からポヤカタの姿見れってか?
そらないよテレ東さん
伊藤由希子きぼん
祝日だったら、いつもの深夜より全然いいじゃん。文句言い過ぎ
Rallyインドネシアがいいねぇ あとRallyジャパンは北海道じゃなく長野でのターマックイベントに変更して欲しいね ターマックイベント減ってきてるし
テレ東は深夜1〜2時頃にWRCの番宣流したりするので それが意外にうれしかったりする…
>210 ああ、インドネシア良いね。面白かったよね。
213 :
音速の名無しさん :04/04/28 13:41 ID:+SqXTVP9
>>212 禿同。
2年連続独走態勢を築きながら、コースオフ→リタイアしたマクレー。
2年連続コースオフ→それが原因でリタイアしたマキネン。
2年連続漁夫の利だったサインツ。
インドネシア、キボンヌ。
JGTCの時も祝日のその時間帯にやるときがあったからそんなもんかと。 そのせいでランチャラリーが出たレースをすっかり見逃しましたが
>>195 ラリーファンとして、よりよいラリーであってほしいってのは当たり前だろ
一切の批判は許さないみたいな所こそ、正に反日サヨクどもと同じだろ
つーかジャパンの話になると無理にでも斜に構えたがる人間多すぎ。
そういう漏れは、ラリージャパンでガテンの収録現場を見たい訳だが。
>>217 ってことは誰かに転んでもらわないとw>そろそろシトロエン辺りにやってもらう?
ttp://www.rallyx.net/news/040428.html ■フォーカスからバンにチェンジ? より
「もしFIAが日中のサービスを禁止するなら、ラリーにパーツを満載できるバンを使うことを考えることになるだろうよ。スペアをたくさん搭載できるようにデザインできるからね。
今は、速さが一番こだわる要素だが、将来は確実性が重要になりそうだ」とロリオーは語る。 (WRN)
FIAに対する強烈なイヤミだなw
>>220 そういえば昔のサファリで、グループNで小関監督のチームがインプレッサワゴンWRXで
出場してたなあ。
>>220 マルコはメキシコで山ほどパーツと工具を積んでいたそうだが、まだ積むのか?(w
223 :
音速の名無しさん :04/04/29 01:08 ID:25N3vxEX
>三菱3年間撤退無し こういう書き方すると気分を害するんだろうけど、 去年のskodaとhyundaiを思い出すよ。
>>221 ただ出てたどころじゃないです、
96年のサファリではインプワゴンで
三好秀昌がGr.N勝利を挙げてます。
226 :
音速の名無しさん :04/04/29 06:39 ID:H/EOqd5e
ラリージャパンへ向けて ウチの御老体【軽自動車】を 北海道出張バージョンへカスタム中 Sti引っ張り出せたらいいけど 荷物あんまり詰めないし寝泊りできないしなぁ・・・
227 :
音速の名無しさん :04/04/29 06:41 ID:CjGBvx5N
228 :
音速の名無しさん :04/04/29 07:22 ID:TrZkhPj8
WRC世界ラリー選手権 4月29日 11:00-11:30 テレビ東京 名車ラリー春の房総路 4月29日 11:30-12:25 テレビ東京 ? WRC2004ザ・ラリー 4月29日 23:00-23:30 BS日テレ
229 :
音速の名無しさん :04/04/29 07:31 ID:CjGBvx5N
>>228 テレ東のは地上波ですか?
北海道はやらないですよね、たぶん・・・
230 :
音速の名無しさん :04/04/29 07:44 ID:TrZkhPj8
>>229 やる。
WRC世界ラリー選手権
4月29日 11:00-11:30
テレビ大阪、テレビ北海道、テレビ愛知、テレビせとうち、TVQ九州放送、テレビ東京
231 :
音速の名無しさん :04/04/29 08:01 ID:CjGBvx5N
>>230 マジ?サンクス!寝ようと思ってた!
あんた、神様じゃー。
232 :
音速の名無しさん :04/04/29 08:30 ID:24LZEzHn
233 :
音速の名無しさん :04/04/29 08:33 ID:CjGBvx5N
>>282 OK!
ほんと助かりました!
しかし・・・
眠いな・・・。
2日続けてStiのブルゾン着てる人見たなぁ。
>>229 WRC放送後にクラシックカーラリーもやるね。
236 :
音速の名無しさん :04/04/29 09:51 ID:CjGBvx5N
>>235 みたいだねー。
嬉しいやら、眠いやら・・・コーヒー飲みまくってたら気持ち悪いし。
放送局全部時間同じなの?めずらしいね。 なぜこの時間なのかな。視聴率結構いいとかだったらいいな。
238 :
音速の名無しさん :04/04/29 10:44 ID:CjGBvx5N
とりあえず あと18分・・・。 こっちの地上波でWRCが見れるなんて・・・ やはり北海道で今年やるからなのかなー?
239 :
:04/04/29 10:51 ID:+ecKhbK0
朝からラリって気持ち(・∀・)イイ!!
240 :
音速の名無しさん :04/04/29 10:59 ID:nB5T15PJ
あともうちょっとage
241 :
音速の名無しさん :04/04/29 11:00 ID:nB5T15PJ
キタ━━━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ッ!! キタ━━━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ッ!! キタ━━━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ッ!! キタ━━━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ッ!! キタ━━━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ッ!! キタ━━━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ッ!! キタ━━━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ッ!! キタ━━━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ッ!! キタ━━━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ッ!! キタ━━━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ッ!! キタ━━━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ッ!! キタ━━━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ッ!! キタ━━━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ッ!! キタ━━━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ッ!! キタ━━━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ッ!! キタ━━━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ッ!! キタ━━━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ッ!! キタ━━━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ッ!! キタ━━━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ッ!!
242 :
:04/04/29 11:29 ID:+ecKhbK0
ペターーーーーーーーー!!オツ!
オワタ
やっぱ女声はいるな。
ポアカタ解説イラネ
246 :
音速の名無しさん :04/04/29 11:44 ID:CjGBvx5N
終わった・・・ そろソロ俺は逝かせてもらうよ・・・ふらふらだべ・・・おやすみ・・・うっ・・・。
>>224 禿同。
WRカー作ったとき、FIAとそんな約束した気がする。
その後、1年活動休止・・・
見事に観忘れますた・・・。TVタロウわざわざマジックで印つけてたのになw
漏れも寝過ごした…(´・ω・`) まぁポヤカタだから別にいいか
250 :
音速の名無しさん :04/04/29 13:29 ID:nB5T15PJ
GWなのに 外はすごくいい天気なのに 92年の総集編DVDみてデルタに萌えている漏れ_| ̄|○
ポヤカタ、解説っちゅーかただのヲヤヂの雑談じゃないか…? ここの連中のが上手い解説できそう。 と誉め殺すテスト
252 :
音速の名無しさん :04/04/29 14:10 ID:3bCgeEdv
今、録画した奴見たんだけど 307って、リヤの動きが結構ナーバスじゃない?
253 :
252 :04/04/29 14:13 ID:3bCgeEdv
素人なんで上手く言えないけどそんな気がした。 やっぱり北欧人スペシャルなんかな? それなら、ロイクスが追われた訳も分かる
>>251 ポヤカタは解説というより見たまんましか言えないだけ
255 :
音速の名無しさん :04/04/29 14:25 ID:HXpUGUJl
WRC界の今宮さん認定!?
256 :
音速の名無しさん :04/04/29 15:12 ID:KoQ8hkSI
さんざん既出のマクレーGB参戦。ソッコークラッシュ→リタイアは勘弁してもらいたい。 一応スポンサードは25万ユーロらしいし。ということで。 世間はGW気分なのに、うちの大学、講義があるんだよな・・・。おまけに進学の勉強。 やっぱり、インターンシップ先に就職した方がよかったか・・・。
257 :
音速の名無しさん :04/04/29 15:22 ID:3bCgeEdv
さ、洗車にでも行こうかな・・・
258 :
音速の名無しさん :04/04/29 15:23 ID:LGsGRR6s
つまらん〜WRC〜♪
259 :
音速の名無しさん :04/04/29 15:31 ID:9T7xiIED
やべぇ・・・みのがした。
260 :
252 :04/04/29 18:25 ID:58hD72ji
あれ?もしかして俺おかしい事言った?
テレ東はふつうに楽しめるレベルだったな、俺は アナもモンテスウェディッシュの時よりは断然よくなってきていると思ふ
>>261 いや、確かに映像とアナの状況説明だけなら楽しいんだよ?>テレ東
ただ、変なデムパノイズが混じって気になるだけでww
>252 言いたい事は分かるが,ではロイクス君に合う車は? セリカは抜きね. ...速くなったHy(ry?
264 :
音速の名無しさん :04/04/29 22:18 ID:CjGBvx5N
265 :
252 :04/04/29 22:25 ID:58hD72ji
>>263 あ、いや307の挙動がナーバスだと
言った事についてなんだけど・・・
偉そうにレスして、後悔してるんです。
>>265 マーカスも似たような事を言っていたから別にいいんじゃね?
267 :
音速の名無しさん :04/04/29 23:06 ID:1XfxBMkx
スカパーでWRCみるにはどのチャンネル契約すればいいんですか?
なんか
>>1 の放送予定みるとCS日本、スポーツアイ、G+でみれるようなんだけど
どれで契約すればいいかわからんです
268 :
音速の名無しさん :04/04/29 23:33 ID:wZMPGDL1
269 :
音速の名無しさん :04/04/29 23:37 ID:1XfxBMkx
夜の11時からじゃなかったのかー!_| ̄|○
夜の11時からはBS日テレで PCWRCニュージーランドを放映してたよ。 ヌタさんの転倒の様子、凄かったな。 i
どっちにしろ見れてない。_| ̄|○
ランサーのFフェンダー指摘はどうなったの?
上位に絡むことはまずないからお目こぼし貰ってんだよ ・・・鬱
>>273 一度はホモロゲを通しちゃったので無問題。
「今後、認めませんよ。
」
というのがFIAのスタンス。
他チームが同じ形状でホモロゲ申請したり、来期、三菱が同じ形状のフェンダーでホモロゲ申請すると修正を求められる。
実際はホモロゲ申請時に指摘を入れられなかったFIAの負けだな。
新しい発想に対する規制はどうしても後追いになる。
277 :
音速の名無しさん :04/04/30 05:01 ID:Ha/EYp9c
明日のAXNの放送、楽しみだなあ〜。
>>219 今の三菱だと、参加していても意味ないような気がする。
去年の「一年間の修行」はまったく効果がなかったのか?
実際の中継てどんなもんなの?F1みたいに何時間も中継したりするわけ?
去年ESPNであったのは最終SSだけだったよ
282 :
音速の名無しさん :04/04/30 11:32 ID:A+0l0Gte
シュコダをわるれないで
>>283 この外基地オフィシャルが!岩ぐらいどけとけ!糞が!
とかそんな感じ?
それにしてもみんな同じ所でひっかかってたね。
ラリージャパンではあんなことが無いよう、整地しっかりキボンヌ
>>285 は、ラリージャパン記者会見の映像です。
み〜んな緊張…
>>284 ペターは喜びが激しい分怒りも激しそうだね
>>285-286 みつ子いつ見ても目ぇでかいなぁ
しかし成績不振な4人はちょっと辛いな
この進行役、テレ東のアナと声が似てる気がするが
ぶっちゃけあのアナ好きだ。ラリー云々はおいといて
>>284 ペターは石はデュバルが出したものだと思っていた(その時は)はずなのでヤツに対する罵詈雑言かも(w
壁紙職人さん、5月の壁紙お願いします。
>>238 ただ単に放送がテレ東に変わったから(テレ東系がある)全国で見れるようになった。
去年までは日テレ(関東圏のみ放送)が地方に配信してなかったからね。
motoGPも地上波は日テレなんだが、これも関東圏のみで
先月北海道に引っ越してきた俺は _| ̄|○
>>290 そんな君にはラリージャパンがあるさ!(w
>284 整地したって根石はどうしても出てくるよ。 レキの時点でドライバー達が気付いていないならオフィシャルだってわからない。 レキで出てきてればインフォメーション出たりするけどね。スタートから7km地点の 高速右コーナーのインに石アリ注意、とか。 あと石にマーキングしてくれたり。
>>292 [`ヘ´](Θ∀Θ)<1回目のレッキで気づいていましたが、何か?
(Θ∀Θ)<だからあのコーナーは全然問題なかったよね
[`ヘ´;]<まー、その前にやっちまったわけだが・・・
(Θ∀Θ;)<ホントだよ、全く・・・ しかもステージ終了後のインタビューでカメラに向かって暴言吐くし・・・
[`ヘ´]<そういや久しぶりだったな、「ピー」入れられたのw 今度からは気をつけようっと
三菱がトヨタに協力要請とな 小細工浸透計画
296 :
音速の名無しさん :04/04/30 21:43 ID:WEZ4oeg6
WRCという観点から見たら結構ありがたくないか?>トヨタへの協力要請 TTEのWRC残党表舞台復帰キボンヌ
>>294 日野・ダイハツに続いて三菱までトヨタの傘下に入るのか・・・?
トヨタにはランクルやハリアーがあるからな。やっぱりパジェロは消えてしまうのだろうか。
トヨタなんか不正ばっかで日本のイメージ崩すだけ
ポッサムの命日ですね・・・黙祷
RallyXに投稿されてたポッサムイラスト泣けるな。
4G63搭載のカローラか。
一般人のトヨタのイメージ ・高品質 ・クリーン ・王者 ・覇者 ・子分大勢 ●優良企業 事情に詳しめの人間のトヨタのイメージ ・真剣に作ってない ・不正まみれ ・負け犬 ・キンタマ小さい ・中国共産党と仲良し ●トヨタは車屋に非ず!!
307 :
音速の名無しさん :04/05/01 05:13 ID:Zx5I+Xk2
らりーXの掲示板見てきたけど DCは国内の施設を全部アジアへ移そうという 目論見があったみたいね。 逆に言えば それだけ、三菱自の品質管理に 信頼がおけなくなったともいえるんだけれども・・・
でもさ、この状況で三菱車買う奴ってチャレンジャーだよな。
ランエボはおいといて、今の三菱で欲しい車はないなぁ 一番売れてるコルトでさえ月5000台にも達しないし厳しいですな。 パジェロブームの頃が懐かしい。ランサーフィオーレとかなんとなく好きだった
MRって売れ行きどうなの? 最近やっと1台見た 三菱の失敗って パリダカ参戦車の莫大な開発費も原因じゃねぇの? それかブーレイ氏の契約金がバカ高いとか まぁ三菱嫌いだからどうでもいいけど
313 :
音速の名無しさん :04/05/01 13:56 ID:VBJVOhPJ
ダイムラーが買わないクソ会社を金にうるさいトヨタが 支援するとは思えんのだが。
>>310 シャレですか?
サーフのライバルとしてチャレンジャーを投入してたが、室内狭くて・・・。
あの頃から三菱はダメダメだったな。財閥の建て直しってどうなん?
ヒュンダイに吸収されたりして。>三菱自
316 :
314 :04/05/01 15:17 ID:ckkDUiny
プジョーからディディエにオファーがあったとか。 ターマックスペシャリストとしてね。でも、断ったそうだ。残念・・・。
ターマックでパニッツィが307を置いてきぼりにする展開キボンヌ でもパニッツィも早いのは車のおかげって言ってたしなぁ・・・ そういえばパニッツィは表向き、ドンの考え方と同じなのか >高性能な車あってこその勝利
>>315 そのヒュ(ryも、ダイムラーに手を切られそうなんだが・・・。
ソースは、朝日の経済面より。
>>316 オリオールは、プジョーに対して全戦出場を要求したのかもなぁ・・・
走りが見られなくて残念だ
三菱はDCが一方的に突然持ち株放出決定する前提で動いておけよ。 そうじゃなきゃとんでもない事態に追い込まれるぞ。
>>318 今回の騒動のお陰で(三菱アポーンで)ヒュの立場は逆に良くなったとかって話もあるそうだ
>>320 ないない。
DCはもともと現代トラック狙いなわけで。三菱撤退イコール現代からも撤退。
proton
まあ、でも実際に三菱撤退確定だけど現代からは撤退してないのも事実なわけで
5月5日に所沢のワルツで増岡さんのトークショー
326 :
音速の名無しさん :04/05/01 21:57 ID:DU2k+Bmx
さぁ、AXNがはじまりますよ! ちゃんとチェックしてますか?
327 :
音速の名無しさん :04/05/01 22:31 ID:4IOolbWQ
ローブが「ターマックで速いのはソルベルグ」 って言ってたのが意外だった>AXN
アネットタン出てないやん!
映像はオフィシャルのだけど解説は日本語か>AXN
330 :
音速の名無しさん :04/05/01 22:34 ID:VBJVOhPJ
ちゃんとした実況とラリーXの編集長が解説なら かなりまともじゃん。
1年ラリー休んで熟成してきたはずのクルマが「テスト不足で熟成不足」でつか。 今後の開発なんてもうありませんが、録画時点ではDCに捨てられてなかったって事か?
華がない
下手に実況と解説風にしないで、スポiのDTMみたく 原語の翻訳だけでいいような気が。
335 :
音速の名無しさん :04/05/01 23:33 ID:VBJVOhPJ
シェイクダウンってESPNでは放送してないよね。
>>予約販売のみ な、なんだってーーーーー(略
AXNはシェイクダウンだけ撮ればいいか・・・
シェイクダウンって面白そうだな。 ESPNでもなかにいが同じような事やればいいんだよ。
Cyprus Rally Rally Preview Show Fri 14 May 8pm (SIN/THA), 9pm (HK) Repeats: Fri 14 May 12mn (SIN/THA), Sat 15 May 6pm (SIN/THA), 7pm (HK), 1am (HK) Rally Highlight Show Tue 18 May 11pm (SIN/THA), 12mn (HK) Repeats: Sat 22 May 12nn (SIN/THA), 1pm(HK) & Sun 23 May 6pm (SIN/THA), 7pm (HK) アイゴー日本だけ遅いのは民族差別ニダ
340 :
音速の名無しさん :04/05/02 00:19 ID:DMbCjaeK
シェイクダウン面白かったけど、毎戦これやられるとウザくなってきそうだな。 正直な感想。
342 :
音速の名無しさん :04/05/02 00:27 ID:KzSDNzk5
同感
AXNのサイトに壁紙コーナーあるけどものすごい勢いでフランス車をプッシュしてた たぶん担当者の趣味
AXN今見終わった>プレビューとハイライトの映像はITVのと同じみたいですね
ESPN見れないんで分からないんですけど、正直どっちがいいんでしょう?
>>341 面白かったんだけど、ラリーのとこだけでいいかも
>>334 毎週ご苦労さんです
やっぱり予約販売になっちゃいますか(確実に手に入れよう!にワラタ)・・・・まぁ正直あの内容では仕方ないかな
ちなみに、ブラブラしてる部品はステアリング用サーボが来るまでブラブラしっぱなしですw
>>345 うーん。アネットタンがいればESPNの方がイイ! と断言できたのじゃが、正直今のESPNとだったら微妙だな。
348 :
音速の名無しさん :04/05/02 10:07 ID:ux2n5zYo
映像ビットレートはAXNが704*480、3792kbps ESPNが480*480、4748kbps。 どっちがいいの?
パニヤンのコラムなかなか更新されないね。 さすがにあれでは書くのも難しいか…
>>349 俺様日記風にキレまくってあqwせdrftgyふじこlとか書くしか
昨日何気に群馬テレビ見てたら、 凄い勢いで新井たんをプッシュしまくるスバルディーラー系な番組を見たんだが 結構面白かった。 新井たんも今年から参戦体制が自前会社から参戦ということになったみたいだし いろいろ大変見たいね。
>>348 正直言って、AXNの方はブロックノイズが目立った。
DivXや、WMVとかで320*240にサイズダウンするなら、ESPNの方をオススメする。
よくブロックノイズ出るとか言う人いるけど、ブロックノイズなんて雨で信号レベルが落ちたとき以外 出ないよ。目が悪いだけ?HDDに録画してないから?
気にならないなら、それはそれで幸せなことだ。
>>353 かなり立派な目をしてるんでしょう。
私なんか、ブロックノイズが見えるおかげで
車は事故るわ、会社は倒産するわ、禿るわで大変ですよ。
つか、マジ眼科いくか、もっと集中してみることをおすすめする。
あのブロックノイズが見えないっていうのは、どっかおかしいかと。
さてと、先週はF-1とかぶってたので、見てなかったから ESPNのニュージーランド再放送を見ますか。 レグ3は楽しみだ。 (アネットたん、声だけでも帰ってきて〜〜)
>>358 ( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー
今日は18周年です
俺はESPNしか見れないけどESPNでも結構気になるときはあるよな、
MPEG2でWRCのように動き速いのを撮ると、ブロックノイズが出るのはしょうがない。 でもAXNは、上のペターをみれば判るけど、ちょっと目立ちすぎ。 車が一瞬で通りすぎたりすると、肉眼でもハッキリはかるほど。
364 :
131 :04/05/02 22:42 ID:KzSDNzk5
上の方で録画失敗したものですが、 今回またもや失敗です。 しかもだいたい同じところ。(PWRCのあたり) 何かあるのだろうか_| ̄|○
録画したファイルサイズどのくらい? OSはXPつかってる?? 単純に2ギガの壁ってことはないよね??
366 :
131 :04/05/02 23:02 ID:KzSDNzk5
前回が2.27GB、今回が2.30GBです。 もちろんXPです。 ちなみに今回は最後ちょっとだけ撮れていました。(2分くらい)
367 :
音速の名無しさん :04/05/02 23:09 ID:/w7lKixb
>>351 レッツゴーカーバザール(スバルの中古車オンリーを扱う番組)ではなくて?
特番なのかな、見ればよかった
>>366 う〜む・・・
ちょうど60分ぐらいのとこで止まってないかい?
ボートとソフトが判らないから、なんとも言えないが
録画時間の設定とか間違えてない?
ファイルサイズとかで制限かけてるとか??
369 :
131 :04/05/03 11:25 ID:g0ARIy52
1時間1分19秒と1時間2分14秒です。 キャプチャはMTV2000+。 ファイルサイズの制限はかけた覚えがありません。 設定は間違ってなかったと思うけど確認できません。
ファイルサイズの制限は、ユーザーが掛けるもんではないのではないかと。
今、録画してあった第3戦トルコの90分版を観た。 やっぱアネットたんは必要不可欠だったんだなあと痛感。 帰ってきてくれよ_| ̄|○
アネットさん来年プジョー入りするから。
1. スポークスマンとしてデビュー 2. ドライバーとしてデビュー 3. コドラとしてデビュー 4. プジョーのボ(ry
ボスの愛人
王様の椅子に座り、猫を抱きつつ皆に指示を出すプロベラ。 その横で黒のドレスを着て佇むアネットタン。 しかしパニヤンのコラムまだかなぁ 次戦は来週末か。待ち遠しい
録画したつもりだったトルコ録れてなかった_| ̄|○
>ボスの愛人 キル・ビル思い出しますた(w
むしろイリヤ・ハッキネンを(ry
新井タンがお尻ペンペンされる悪寒。
>>378 腕組みして立ってるだけでボスより怖いよ・・・
三菱とともに戦い世界の頂点を極めたマキネンはこの不祥事をどう思っているのだろうか
382 :
音速の名無しさん :04/05/04 16:57 ID:cvllspOr
そういや、マキネンGTOに乗ってたな リコールとかあったのかな?
383 :
音速の名無しさん :04/05/04 18:01 ID:YUcCyBrg
お前はもっと巧く走れるのかなw ペースノート持って車外に行けと言うのかねw
386 :
音速の名無しさん :04/05/04 19:17 ID:cvllspOr
ウチの軽トラ、リコール対象車だった・・・_| ̄|○
>>381 三菱の失速と共に愛想を尽かした感じもするけど・・・
キプロスも情勢は大変なんだな>半分だけEU加盟とか
年をさかのぼるにつれて内容がしょぼくなるから 覚悟しとけよ
エプコットはまだ残ってると思う。DVD販売の本(分厚い奴)にも2001年、2002年総集編はのってなかったけど 本屋さんに頼んで注文できるか問い合わせをしてもらったら有無を言わさずに返答なしで送ってきたらしい。 もちろんDVDは新品だったから在庫があまってるのかな。ついでに2001年の総集編はどうともいえない出来だった。
ユーロピクチャーズだと、10年分まとめて買って 1本無料だった罠
>>310 誰もミツ買わないから来期以降、資金不足で不参加(w
さてF1はレギュレーションが大変なことになってきたみたいだけど
ミハエルだけが勝つルールなんて欠陥だからな。
これだけマニュファクチャラー、ドライバーに非難囂々のWRCの新レギュもどうかと思うけしかも一切FIAが譲らないところが何ともはや・・・
今リッチマソ日記読んだら笑えた。
うわぁ超誤爆
今日やっとビデオにとってたNZ見れたんだけどさ なんつーか、ワラタ。雰囲気がマニアックすぎる。。 話の内容というより空気がマニアック。花がないというべきか。 ただ実際のところ、アネットさん自体もマニアックだったし、マニア度はそれほど変わんないけど 前と比べたら別の番組みたいだよな。 ところで新しい司会は誰になるんだろう。男でも女でもいいから明るい雰囲気を持つ人を入れて欲しい。 前にちょろっと司会やった人が来ることはあるのかな?確かS耐の司会もやってる人。 その時は何か聞いてて腹立つ口調だったけど、今年のS耐見てみたらそうでもなかった。 WRCの司会って録画だから難しそう。新聞の見出しで過去形使わずに現在形使うみたいな感じかも。
402 :
音速の名無しさん :04/05/06 20:23 ID:V9kqLDfO
WRカー2クラス製だってさ。 でも、これって 全盛期の三菱グループA対WRカー軍団みたいな感じになりそう。
■ソルベルグに、休養を指示 WRCチャンピオンのペター・ソルベルグが、医療チームからの指示で先日のテストを途中で中止した。 ソルベルグは、フランスとスペインの国境にある小国アンドラで行っていたテストの間、胸の痛みを訴えていたため、 チームはセカンドドライバーのミッコ・ヒルボネンでのテスト継を続行している。 プロドライブのディレクター、デビッド・ラップワースは、チーム・ドクターは筋肉痛と診断し、 万全を期するためにドライビングを止めるように指示されたのだと語った。 「ストレッチと休養を数日間とれば、彼はよくなるよ」とラップワース。 しかし、ヒルボネンも、そう長くはテストを行なうことができなかった。 わずか60kmを消化したところで、激しい雨が降り、テスト期間を短縮せざるを得なかったのだ。 スバルは、耐久テストには満足しておらず、来週、テストドライバーのパシ・ハグストロームのテスト時には、 コンディションが回復することを願っている。 胸の痛みで筋肉痛て・・・
パニッツィコラム更新キタよ、おまけつきハァハァ
>>405 パニヤンのコラム読んでると何故か泣けてくる。
マシントラブル早くなくなるといいねぇ
ノンパワステ8kmの後遺症だな。きっとそうだ間違いない! それにしても軟弱だなぁ・・・マーカスを見習え! ヤツみたいに重ステを筋トレに利用しなきゃ
ぱにっちぃって見かけと裏腹に繊細な人っぽいね・・・ 撤退なんかしてぱにっちぃを苦しめたりしないでくれよ 晩節近くでやっと手にしたフル参戦&1stドライバーの座なんだから
漏れも、テニスやった次の日は胸が筋肉痛になるよ。 もう歳だなぁ。。。
おいおいオマケにしちゃ、えらく(・∀・)イイ!おまけじゃねーか >プジョー時代には何人かの気難しいドライバーとの間で、時には衝突もありましたが って言うねぇ 質問者は鉄ヲタかよ 三菱さん、パニやんの期待と意気込みに応えてやってくれ
あとラリーNZ、長文乙
>>407 マーカスはこの件についてぶち切れているようですが>マーカススレによると(w
>>410 気難しいドライバーってデル(ryとオリ(ryのことだろうな・・・
うぉぉ、パニカコイイ。 ランサエボ VIII MRはとても素晴らしい車ですね。 …なける。 走っているサーキットはヒーローしのいかな?
ブレーキ必要な時には右足でも踏んでるんですね〜 素人なんで左足ブレーキの人は左のみなのかと思ってました。
ドライバー・コメント ペター・ソルベルグ 「ニュージーランドで起こした軽い筋肉痛で、このイベントに向けてのテストを 中断しなくてはならなかったのは残念だ。 ほんとうにニュージーランドのパワステが原因だったのかよ
>>415 前のN車(非ドグミッション)の時はドライバー(新井タンなど)は、シフトチェンジが
必要(クラッチを踏む必要あり)なコーナーでは、右足でブレーキ踏んでヒール&トゥー
してシフトダウンし終えると同時に、右足をアクセルに踏み換え、左足ブレーキに
移行してましたね。
今は停止する時以外はほぼ全てのドライバー(オリオール除く)は左足ブレーキなのでは?
>>416 ((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
ESPNの福井さんコラム、更新されてたのか。 併催イベントなしは寂しいねぇ
パニッツィってターマックだと右足でしかブレーキ 踏まないって言ってたよな 2年ぐらいまえだけど あと上のムービーってパフォーマンス用の走り方っぽいな
>>413 本音では、ほとんどド新人だから完走すりゃいいぐらいに考えてたモンテで
リタイアしても許してやったが4戦終わってインプレッサにもそろそろ慣れたろ?
新型の2004はかなり出来がいいことが分かった、連勝も狙えるような車
に乗ってんのにいつまでも入賞圏内ギリギリを走ってんじゃねえぞ、ゴルァ!!
ってとこじゃないの?
422 :
418 :04/05/08 00:17 ID:rhc2tHR+
>>420 失礼。
俺様、パニッツィは右足でしたね(コリンも?)。
グロンホルムもドライターマックだとブレーキの負担が大きいので右足だったかも。
パニチ動画、メディアの種類がrealmediaなのが 今の三菱に似合いすぎていると思ったのは俺だけでいい…
>>422 420のインタビューでパニやんは「やってみてよく分かったが、左足でのブレーキ操作はグラベルラリーでは
非常に有効な技術だね。ターマックでは使わないけどね、あっちでは今でも右足が大活躍さ。」というような発言をしていた。
同じ頃、マーカスはターマックラリーのSSが終わったあとに非常に喜んでいたことがあった。
理由を聞くと「初めて左足でブレーキを踏まないでステージを走りきれた!」からだそうだ。
それまでは気をつけていても、とっさの場合、つい左で踏んでしまっていたんだと。
今は二人ともグラベルでは左足ブレーキ、ターマックでは右足ブレーキになってると思う
>>416 (Θ∀Θ)<ペター、激しくぬるぽなのでもう一回
∧_∧
[#`ヘ´] | |
( ) | |
Y /ノ 人
/ ) < >__Λ∩
_/し' //. V `Д´)/ ←ペター
(_フ彡
パニやん動画見た。コーナー入口では右足、出口では左足ブレーキ使ってるけど、 安全マージン取って走ってるのかな?見たところ足回りどノーマルぽいし。 しかしなんにしても(・∀・)カコイイ!!
足の動きはすごいけどH&Tを使ってないようだが 回転あわせずにシフトダウンしてるんだろうか。 まあWRCARには必要ないからいいんだけど。
素朴な疑問なんですがランサーWRC2004のベース車はどこに行けば買えるんですか? トヨタカローラみたくヨーロッパとか?
そういえば今年のルマン24時はメディアがものすごくプッシュしてる。 WRCも少しは分けてほしいところ。
>>428 ベースはセディアなので買えないんじゃないの?
ヨーロッパでもすでに今のブーレイ顔だよね?
中身はそう変わってないと思うけど。
>>423 あえてrealだけにしてるとこも割と多いと私は思ってますが。
だからホントにあなただけでいいと思います。
WRC04のグリルはムリヤリブーレイ仕立て。
輪郭はセディア1500そのものでしょ。
>>4
うわ、文章混じっちゃってら。
>>428 ベースはセディアなので買えないんじゃないの?
ヨーロッパでもすでに今のブーレイ顔だよね?
中身はそう変わってないと思うけど。
WRC04のグリルはムリヤリブーレイ仕立て。
輪郭はセディア1500そのものでしょ。
>>423 あえてrealだけにしてるとこも割と多いと私は思ってますが。
だからホントにあなただけでいいと思います。
>あえてrealだけにしてるとこ 将来性が無いのは何も三菱だけではない、あなたはそう仰りたい、と。 確かにそうですね。 と思ったのも俺だけでいい…
スバルのメールでメアドが晒されて鬱。
>>431 サンクス、ちょっとググって見たけどなんか微妙だった。
435 :
418 :04/05/08 17:08 ID:ADlY8XCJ
>>433 俺もだ・・・orz
いつもと書体が違うから おかしいとは思ったんだが・・・
F1の予選にサインツ先生がいたらしいんだけど見た人いない?
>>437 息子さんらしき子供もいたね。
フェラーリピットで親子観戦かあ。
>>439 お、重い
うpろーだーから小さいサムネイル画像だけで我慢
>>439 激しくdクス!
息子さんかな?目がそっくりだね
>435 ガッ(AA略
>>439 dクス な、何とか見れた。私服姿かっこいいねぇ。
一緒にいるのはカルロス君かな?
かたじけなく候 ありがd
>>446 なんか部品少なくてボッタクリっぽいですな。
あと何週あるんだろう
449 :
音速の名無しさん :04/05/08 23:31 ID:OupCT1UD
ドラポジ後ろっぽい上にノー4点ノーグローブであんな運転するのさすがプロですね。と素人の意見を言ってみる。
>>443 サインツ先生の息子もカルロスという名前なの?
>>450 先生ほどの人間ならそういうのをセッティングできそうな知り合い大勢いそう(w
スポンサー繋がりとかスペイン繋がりからいったらルノーのピットの方に居そうなんだけどな ちなみにF1のアロンソもマタドールと呼ばれてるらしい
>>454 名前まではシラナカッタヨ・・・ありがたう
>>455 ルノーのピットに行かなかった表向きの理由=シトロエン所属ドライバーがルノーのとこに居るのはあまり良くないだろ
本当の理由=アロンソが目立たなくなるから困る・・・とか(w
>>455 日本人がすぐサムライとかカミカゼと呼ばれるのと似たようなものか
>>457 そういやルノーだと流石にまずいかw
フェラーリにはトッドがいるからグループ企業のプジョーとの絡みもあったのかな?
>>458 ドイツのTVで言ってたらしいから、そうなんじゃないかな
>>459 なんかコーナー毎にコロコロと転がってそうだw
当然かもしれないけどちゃんと視察とかやってんのね。 しかもちゃんと意見を聞いてかなり前向きに対処してるみたいじゃん>北海道
>>461 今年は日本で開催されるからってことも大きそうだ。
なんにしろ良いことだな。
>>465 そもそも日本で一般的なペターソルベルグってどの言語の発音なんだろう?
英語読みなら、ピーターソルバーグだし、ノルウェーじゃソルベリって呼ばれてるんだろ?
ぺてる・そるべり。 でFA.
今度からテンプレに
>>461 追加してもいいんじゃない
関連サイト豊富だし
470 :
音速の名無しさん :04/05/09 23:05 ID:zAtwhVI2
だれもAXN見てないの?
AXNオリジナルWRC番組やってるね シェイクダウンを1時間w
先週見れなかったから、今日の再放送見てます〜<AXNモンテカルロ さっきまでF1見てたので、シェイクダウンからだけど…
今週もモンテかよ。追いつけよ
>470 見てるよ、くらだねーことばかりで面白いじゃん レース外で色々やってて、こんな番組待ってたよ! F1生放送も終わったしマターリこれ見て夕食
WRCシェイクダウン → WRCプレビューショー ときて次が ハリウッドセレブの素顔 になってた。 一瞬ペターの特集かと思ってしまった。(w
プレビューショーってDAY0じゃん・・・
>>466 英語読みで「ペター・ソルバーグ」だよ>Petterはピーターとは読まない
ソルベルグって・・・ドイツ語読み?
EPSNもAXNみたいな番組やらないかね F1ドライバーと違ってWRCドライバーは面白いキャラ多いし 色々やって欲しいよ
479 :
音速の名無しさん :04/05/10 00:37 ID:a7Voo3eU
ちとまて TTEってTMGに組織変更されたんじゃなかったけ? んでF1しか出来ないようになってるはずなんだが
>>479 洩れも聞いてたがトヨタの件は例の4月馬鹿ではないかと。。。
>>480 ラジオで聞いたときはそう言ってたような
ラジオ番組でネタ言うわけないと思うのだが エイプリルフールでもないし
俺もネタで言ってるわけでないよ マジ話
だれか聞いてた人いないかな・・・
>>481 まじすか? でも4月馬鹿ネタをいまころ放送ですか?
そのトンネルはタイムトンネルだったんだよ
ってか、今のトヨタにベースになるような車あるのか?
がふっ! 最悪だ 引っかかったのか 漏れは つか、あの番組はなんだ? ネタ話今頃放送して スマンね スレ汚して
おれもラジオ聞いてました。
ドライバーはワルデガルド,2リッターNAのWRカーで参戦って
いってたから
>>484 で間違いない。
>>484 のリンク見てたにもかかわらず信用しちゃった(w
で、こんな感じの会話してました。(うろ覚えなんで正確じゃありません。)
土>昔はトヨタもWRCで活躍してたんだよね。
西>でも違反してやめちゃったもんな〜
土>違反くらいでやめたらいけないよな。継続は力なりだ。ホンダを見習え。
・・・
別に違反が原因で撤退したわけじゃないと思うが・・・
まぁ、ホンダマンセーの土屋圭一のラリーに対する認識なんてそんなもんだな。
>488 すげーな よくこんなネタに近い内容を放送できたなw 違反でやめたって
490 :
488 :04/05/10 01:53 ID:1Ehxa6Ln
土屋圭一の言うことですから…
別にトヨタ自体はそんなに好きじゃないけど、 (オリオールは激しくラブだが。) 凄く馬鹿にされたような気分になるのは俺だけですか?
Yes
496 :
音速の名無しさん :04/05/10 14:06 ID:EOFEbupd
テレ東のキプロス戦はいつ放送予定でつか?
>>488 いや、実際違反も原因の一つでしょ
あの一時撤退がなかったら、その隙をついた他ワークスの台頭がなかったらTTEの未来も変わっていたかと
富士山を走って降りる大会
>>496 何時って・・まだ走ってもないのに
フツーに考えりゃ23か30(たぶんこっち)の25時以降だろ
>>498 逆でしょ。
他ワークスが戦闘力を上げてきたから、違反行為に手を出したと思われ。
新井たん、いきなり参戦したオーストラリア&初めての車(テスト1日)で、 地元勢から15秒オチの3位だなんてやるじゃないですか…
>>498 違反はTTEからラリーを取り上げる口実にはなったが、撤退原因ではなかったということでしょ。
違反後に復帰してメイクスチャンピオンにまでなってるんだもの。トヨタ本社にしてみればTTEをF1に方向転換させたくてTTE側の反発を抑えるには不詳事は都合良かったのかも。
土屋が
「ホンダみたいに続けなきゃダメだ。」
とぶーたれたのはF1の練習で参戦したル・マン2年目で優勝に手が届く所まで来ていながら計画が終了して追い出された事を恨んでるだけ。
2年で撤退というのはF1参戦から逆算して最初から決まってたことなんだが。
ホンダ時代からの宿願。
彼に唯一可能性があった世界タイトルだからね。
冷静に振り返ればホンダはそのル・マンを半端な体制で挑んですぐに撤退してしまったんだからこのコメントは矛盾だらけだな。(w
今となってはトヨタはもっと練習(ル・マン)しといた方が良かった気もするが。
>>503 違反は撤退原因の一つだよ
復帰後も事在る毎に「違反」の話が取り沙汰されてイメージ悪かったし(海外でもね)
メイクス取ったと言っても特に目立っていたわけでも(強かったわけでも)ない
(こんな印象を受けるのは完走で確実にポイントゲットしていたけど優勝争いには三菱やスバルのドライバーのがよく絡んでいたせいかな)
少なくともWRCでのトヨタのイメージは「黒」の印象が強すぎた
その印象を変える為にも新天地でやり直すのは良かったと思う
今の所うまく行ってないみたいだが・・・
トヨタの話はもう良いよ。 過去何回ループしたことか。
>>504 君が何処で海外の声を拾ったか知らないけど、国内でビデオやレースマスコミを流し見ていた分には98シーズン、トヨタの違反についてはまるで話題にならなかったよ。
それ以上に開発したばかりのカローラWRCの強さが際立ってた。
マスコミはみんな圧力かけられてるのかと思ったくらいだ。(w
復帰した98年にドライバーズタイトル2位、(1位と1ポイント差)
翌年ワークスタイトル獲得
という成績は「弱い」で片付くモノとは思えないが。
507 :
音速の名無しさん :04/05/11 11:06 ID:lYCiaYhK
>>500 すまんねぇ・・・・
わしもその日辺りの新聞をチェック!!と思っていたのだが、忘れそうでね。
いつも次回の放送予定出るからチェックしてるんだけど、
29日の録画最後で切れていたから・・・・。
ひょっとしてテロップ出てたかな?と思ってさ。
悪かったね。
>>506 誰も「弱い」なんて言ってないかと
三菱とかに比べて印象が弱かったとは言ってるみたいだけど
マニファもいつも無難にポイントGETしていつの間にか・・って印象でしょ実際
あとさ、BSの放送でも違反の事について触れた事あったよ
復帰の話したら違反もセットで語られるのは仕方ないよ
>それ以上に開発したばかりのカローラWRCの強さが際立ってた。 信頼性は際立ってたけど余り”速い”って感じじゃなかったなぁ 圧倒的に速さで優勝ってのはほとんど無かったんじゃない? 俺の勝手なイメージだけど純粋なスピードでは ターマック プジョー>トヨタ ラフグラベル 三菱=スバル>トヨタ マッディグラベル スバル>トヨタ いつも生き残ってたから信頼性で勝ってただけの気がする それがトヨタの強さなんだろうけど
510 :
音速の名無しさん :04/05/11 12:03 ID:oO5SMJDU
昔のWRC+だっけ? その記事によるとカローラは足回りに欠点があってストローク的に苦しかったとか だから純粋なスピード勝負は避けて信頼性を武器に棚ボタ的ポイント獲得を目指したのではないかと その問題も改良されたんだけど、これからって時に撤退(関係者無念 エンジンは最強だったから後一年続けていれば足回り改良に伴って「速いトヨタ」も見れたかも
>>509 ラリーで信頼性を考慮しない評価なんて…とは思いますが、
スピードでも
ターマック: トヨタ>三菱>スバル
グラベル: トヨタ>プジョー
な程度には速かったですけどね。
99年のターマックはクサラが速かったから目立たなかったけど。
>>509 洩れ的には、グロンホルム+カローラが強烈だった。
あの時はあの車(AE111のハッチバック)が欲しかったなぁ。
>>510 俺がみた記事ではTTEのスタッフのコメントとして
「カルロスやディディエは私たちの意見を聞かずレーシングカーの様に堅い足ばかり要求して失敗した。
今、(ワークス撤退後)プライベーター達が速いのはちゃんとソフトなサスを使ってるからだ。」
というコメントがあった。
肝心のワークスドライバーがイマイチだから地味な印象を受けるのかもしれないが、
(恐らくスタッフのアドバイスに従った)ロイクスがカローラ初のターマックで途中まで2位、
マーカスも97年のグラベルラリーで初のカローラドライブでリタイアするまで入賞圏内走行、
ラドストロームも98スウェディッシュでコースオフ、スタックするまでマキネンさえブッちぎってトップ走行と若手組はとにかく速かったよ。
結果に残らない快走ばかりだけど。
イマイチってあーた メイクスは取ってるしエンジンがアレしなきゃサインツだってタイトル取ってますがな まぁ俺敵にはカローラは速い遅い以前に モヤが蹴った車って印象が一番強いわけだが 復帰後に違反の話が少なかったことについては 本音ではトヨタに戻ってきて欲しかったFIAがやんわりとマスコミに圧力かけたとか
復帰したトヨタは普通に強かったイメージがあるけどな ワークス撤退後プライベーターのカローラも速かったのが印象に残ってる
516 :
音速の名無しさん :04/05/11 15:20 ID:0yJTAt0C
>>503 揚げ足だけどルマンはそもそも世界タイトルじゃないんだが。
世界タイトルがつくのは現在F1とWRCのみ、ルマンは世界一過酷で権威のある耐久レースだか同時にただのローカルレースだったりする。
>>516 FIAに洗脳されすぎ。そんなの大リーグが国内シリーズをワールドシリーズと銘打ってるのとかわんねえよ。
>>517 漏れは
>>516 じゃないが、ル・マンが世界選手権じゃないというのは主催者の
ACO自身がそう明言してるよ。
FIAに潰されるのが嫌だから、だけどな。
519 :
音速の名無しさん :04/05/11 16:05 ID:vCSufwlO
>>517 WRCでさえ、あたまに「F1」と並ぶFIA公認の世界選手権といつも言われてるのが現実。
ル・マンは偉大なる草レースってことでFA?
521 :
TTEは好きだがトヨタは嫌い :04/05/11 18:13 ID:60yp0zSQ
カローラの00スペック、実は出来てたんだよねえ。 ここで言われてるサスストロークの改善とか 撤退したあとは破棄されちゃったのだろうか? F1、ル・マンのために予算を削られても 開発が止まっても、マニファクチャラータイトルを獲得したTTE ルールねじ曲げたりして勝ってるIRLだかCARTの トヨタ連中にTTEのつめのアカを煎じて飲ませてやりたいよ。
522 :
TTEは好きだがトヨタは嫌い :04/05/11 18:15 ID:60yp0zSQ
訂正>トヨタ連中にTTEの人達のつめのアカを煎じて飲ませてやりたいよ。 ルール変えまくってたころ、良くこう思ったモンです。
523 :
音速の名無しさん :04/05/11 19:39 ID:rK0FrMIL
どうでもいいことですが、金曜はWRC+の発売日ですね。 パニやんの特集ですよ!
>>516 ルマン24時間は現在チャンピオンシップの一部ではないという意味だな。
下手にチャンピオンシップに絡もうとして、チャンピオンシップともども衰退よりましなような気がします。
>>514 いや、印象はイマイチでしょう
昨年のフォーカスとか無冠ながらスピードだけは最強ってパターンの逆位置かと>トヨタ
フォードの場合は毎年良いトコロまでいって結局ダメポなイメージだが
確かにトヨタのワークスドライバーはイマイチだったねぇ
>>511 どこ走っても一番速いわけじゃなかったのが良くなかったんだと思う
逆にターマックだけでも圧倒的に速ければ話は違ったんだろうけどね
その位置にはプジョーやシトロエンがいたからなぁ
シトロエンなんてタイトルとなんの関係もなかった時期から強烈なアピール度があった
F1でも少ない勝ち数でワールドチャンプになるのは良くないとか言われてるわけだしね・・・
バーンズが批判されてたのもコレだったな・・・
527 :
音速の名無しさん :04/05/12 01:03 ID:mE2DogGb
>526 99年のトヨタはコルスとカタルーニャで (マニュファクチャラー勢としては)優勝したのに 上にシトロエンがいたからねえ。 結果「チャイナの一勝だけでチャンプになった」て見られてるよね。
しかもそのチャイナはメタクソなイベントだったからな・・・
まぁねぇ、カローラは元より特例仕様の第一世代WRカーだし叩かれる要素も多い罠。 良いとこ取りの206がその後大成功を収めたのは皮肉だけど。 根本的には重量配分の悪さがサスに皺寄せって感じで不協和音を掻き鳴らしてた。 セッティング出すのが「サインツとオリオール」ってのも一因だった事は確か。 00年モデルはそれらを解消し、新型3SGTEは+10psでやる気満々! それが本社側の意向でワークス撤退→ホモロゲ取れずお蔵入りで良い所見せられない結果に。 それでもTTEは最後までホモロゲ影響ない部分でカローラの開発頑張ってたね。 2年くらい前のRALLY X辺りで色々特集組んでたなぁ。
531 :
音速の名無しさん :04/05/12 17:20 ID:GC5CHfcP
>>530 そうだねトヨタを復帰させるためにエンジンのスワップ、搭載位置の変更等他のチームが気を利かせたから
しかもシーズン最初からWRCカーでの全戦参加しか認められなかったのに、参加した初年度は途中から
(スバルなどはWRCカー前年の最終戦で0カーで走らせてくれと頼んだのに却下)
スポットで参加でき完成度を高めた、フル参戦した年はワークスタイトルを取ったんだけど
ポイント的にはTVステージでの特別加算で優勝したようなもの、
14戦で総合優勝は スバル5勝 三菱 4勝 フォード 2勝 トヨタ 1勝 シトロエンがFFで2勝したがワークスポイントが付かない為
その時2位のトヨタがワークスで満点だった
総合優勝1回で優勝という記録を作ったが翌年F1転向を理由に撤退
はっきり言ってがっかりしたよ、あの時は
ギリギリで勝ちを拾うのはどのチームも同じなんだけど 他が「接戦を制してチャンプになった」印象が強いのに対し トヨタは「無難に棚ボタポイントを貯めただけ」な印象が強いような これはトップ争いでの潰しあいが少なかったせいだな マキネン&マクレーの壮絶なバトル、グロンホルム駆る206の圧倒的速さ プジョーを上回るシトロエンのターマックパフォーマンス・・・ トヨタはいつも影に隠れているか、上が潰しあいで消えた後に漁夫の利を得た感じ
ベストカーにパニッツィの記事発見 キモイ脚色を見とくように
534 :
音速の名無しさん :04/05/12 18:18 ID:acX46X2g
>>529 確かマクレー、ラドストロームはSS1の同じ場所でタイロッド曲げてリタイヤしたね。
でもさ、WRカーとしては、カローラはランエボよりは印象が強かったんじゃないかな? 三菱は結局「マキネンありき」だったと思うので。
ロイクスはトヨタ撤退で人生変わったな。
時代に名を残すレースカー&ラリーカー、ついでに競走馬ってのは必ずその騎手・ドライバーとセットで語られるもんですよ マクラーレンホンダのセナ、フェラーリのシューマッハ・・・ 名車は名ドライバーを育て、またその逆もしかり
FM北海道の車専門番組で新井&田口のインタビュー 内容 ・ラリージャパンについて コースは簡単。高速ラリー。日本は山道くねくねというイメージがあるけど ヨーロッパみたいなコース。日本でこんなのできるの十勝平野だけ ・参戦体制 新井−PCWRC外イベントなのでリラックスして望みたい。 車もWRCarかGr.Nか決まっていない 田口−インドのタイヤメーカーがスポンサーにつきアジパシ全戦参戦(ランエボ8Gr.N) ・ラリージャパンでの目標 新井体制が決まっていないのでベストを尽くすとしか言えない。 日本の人にラリーの魅力を伝えるような走りがしたい 田口−アジパシドライバーズポイントトップで日本に帰ってくる&クラス優勝 ・見所 新井−SSSもいいけど林道に入って本物の走りを見ろ メカニックらプロの仕事ぶりに注目 ドライバーは気さくな奴らばかりなのでどんどんサインをねだっていけ 田口−TOP15が全員来る機会は滅多にない ・今年の目標 新井−PCWRCチャンピオン 田口−アジパシチャンピオン&PCWRC参戦 >502 ※スバルオーストラリアから「国内選手権のマニファクチャラーポイント稼ぎたいから来い」と 言われて新井急遽参戦。田口曰く「邪魔しに来た(苦笑)」 新井と田口は非常に仲が良く泊まりに行ったりラリー中もTCで情報交換したりしているそうな
>>538 国沢「こらもう奴田原も入れて『めがね3兄弟』で流行らそうデナイノ!」
なんでトヨタ(カローラWRC)とプジョー(206WRC)を直接比較する奴がいるんだ? 基本的にフル参戦してる年がズレてるじゃん。
新井タソめがねやめたの忘れてた 逝って来ます。
>>540 1年しか違わないじゃん。
99年には両方走ってるんだし直接比較が不可能とは思わないけど。
WRカーになってから、開発のペースが速いから 1年違えば、それだけで結構な差が生じると思うけど。 99年のプジョーの成績は、将来性は感じさせても、信頼性が低く強烈なインパクトまでは 感じなかったし、その頃のトヨタは、TTEはまだしも日本サイドのやる気はイマイチでしょ。
スウェーデンで初優勝したときにはあんなことになるとは 予想だにしてなかったよ
なんか、機材を積んだ船がまだキプロスに着いてないらしいぞ。>by RallyXイヌスケ氏
三菱もうだめぽ
そういえば新井タンは視力を回復させる手術を受けてたんだっけ
新井タンは精力を減退させる手術を受けるそうです
トヨタの話は他でやってくれ
>>545 >もし、レッキ用の車両レンタルが可能だとすれば、ほとんどのプロドライバーが通常使う
>ツーリングタイプの車両ではなくオフロード4WDになるであろうほか、
>ヨーロッパ人が左ハンドルを主に使用しているのに反し、ほとんどが右ハンドル車。
ここでパニやんの右ハンMRドライブの成果が出ますよ!(w
しかし大変なことになってるな。大丈夫なのか?キプロスラリー。
ラリージャパンのときに同じことが起きないといいが…
551 :
音速の名無しさん :04/05/13 12:31 ID:RFQpxnRw
>>550 もし、ここでPCWRCが開催されていれば・・・日本人(とイギリス人)が強そうな悪寒(w
553 :
音速の名無しさん :04/05/13 12:36 ID:8pXVdsT5
それよりおまいら、今週のデルプラドはインプWRC2000ですよ。
最近負荷高くて夜に書き込めない
555 :
音速の名無しさん :04/05/13 13:18 ID:tkHJSeZk
>>553 出来によっては買っちゃうな、俺。
ちなみに、
新井タンのスパイクカラーのミニカー持ってる。
サファリ仕様。
556 :
音速の名無しさん :04/05/13 13:46 ID:8pXVdsT5
>>555 555おめ
出来いいよ。ラリーイベントのステッカー(モンテカルロ)
もオフィシャルっぽいし。
高額のミニカーもいろいろ買ってるが、これは造形もまずまず。
これで1500円なら買いですよ。
557 :
音速の名無しさん :04/05/13 13:51 ID:tkHJSeZk
>>556 あら、555だった (・∀・)
そーかー、なら買っちゃお!
デルプラは買った事ないんだけど、
スケールはいくつですか?
558 :
音速の名無しさん :04/05/13 13:58 ID:tkHJSeZk
>>557 1/43だよ。
と自作自演。
デルプラスレありまちた・・・。
キプロスって去年で終わったんじゃなかったのか?あんな糞コースもういいよ。
デルプラドのインプ買ってきた。 モンテのミニカーなんでインプレッサWRC’99(外見は’97?)モデルだね。 ’00モデルじゃないのが残念だけど、値段の割に出来は良い部類かと。
>>537 ウィリアムズのマンセル様(特に1988年が好き)やトヨタの鼻毛先生やヤマハのレイニー様も
俺もここの書き込み見てデルプラド買ってきた。 土砂降りの中愛車のvivioを走らせて。 予定外の出費で明日の昼飯代が心細い。
BS日テレ版ラリーマガジン(ESPNのDAY0)見たらアリスターに感心。 某F1の某弟じゃアレはできねんだろなー(やってくれないんだろうなー)って感じ。 (新井さんの次に)がんばれ!アリスター。
日本との時差:−6時間
LEG 1 FRIDAY, 13 MAY 2004
SS : 121.78km / Total : 395.84km
現地時間 日本時間 SS/地名 SS距離
07:00 13:00 Start (Lemesos)
08:23 14:23 SS 1 Lagoudera - Spilia 1 38.32 km
09:46 15:46 SS 2 Kourdali - Asinou 1 15.00 km
10:11 16:11 SS 3 Asinou - Agios Theodoros 1 7.57 km
14:38 20:38 SS 4 Lagoudera - Spilia 2 38.32 km
16:01 22:01 SS 5 Kourdali - Asinou 2 15.00 km
16:29 22:29 SS 6 Asinou - Agios Theodoros 2 7.57 km
21:45 03:45 Parc Ferme (Lemesos)
実況は↓で
WRCの実況もあるんすよ!SS19
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1082254319/ キプロス、予定通り開催出来るのか?
Shakedownのタイム 1. Gronholm - Peugeot 307 5:48.8 2. Solberg - Subaru Impreza 5:50.7 3. Sainz - Citroen Xsara 5:54.4 4. Duval - Ford Focus 5:55.0 5. Loeb - Citroen Xsara 5:57.9 6. Rovanpera - Peugeot 307 5:58.5
>>551 パリダカで優勝(’84だったかな?)したポルシェ959
>>566 >>577 サンクス。
先生調子いいねえ。NZでは苦しんでたみたいだけど、04クサラのセッティング見つかったのかな?
573 :
音速の名無しさん :04/05/14 04:36 ID:yElcJ/id
カッコイイ (・∀・) 最初からこうすれば良かったね。
今年のキプロスは耐火服着用義務ありか。 キツそうだなあ。つーかヤバそう。 シトロエンもエアコンついたみたいだけど、ステージの中では使わないだろうし
耐久ラリーって感じでイイ!
てst
レキ騒動勃発とのことですが。 紳士協定破っちゃまずいよね。 皆さんはどう思います?
たしか2003年もくそ暑いラリーでレーシングスーツの着用を義務づけたけど Leg1であっさりと任意着用になった記憶がある>FIAを何とか汁
実況鯖シボンヌ?
今帰ってきた!でも実況板つながらない…(´・ω・`)
スポーツchにつくったらいけんの?
>>582 俺も・・・wrc.comはつながったのに・・・
なんとかつながった>実況板 でもとんでもなく重い
モタスポもだけど公式も調子悪い
DAY 0
589 :
音速の名無しさん :04/05/14 21:42 ID:ss4HQ5Ww
ぺた・・・もう見る気なくなったよ
WRC+、内容薄くない?スウェデッシュ飛ばしてるし。 これじゃ値上げした意味ねぇよ また直談判するかな
591 :
音速の名無しさん :04/05/15 00:01 ID:OvdXmkM8
DAY0いつの間に時間変わってるだよ・・・orz
ペター車、キプロスの暑さにやられちゃったのかな
594 :
音速の名無しさん :04/05/15 06:50 ID:J/0zmian
WRC+今回はハズレ?買わなかったよ(´・ω・`)
今回のWRCプラスは文体が全体的に“軽い”感じがする。内容が薄いように感じるのはその所為なのかな? 実際に内容が薄いか否かは漏れにはよーワカランカッタけど… そういや、「祝スバル40勝」のトコ、'94アクロポリスの優勝クルー“C.マクレー/D.リンガー”てなっちょったな・・(´・ω・)
596 :
595 :04/05/15 07:52 ID:qpf1/DXw
うーん、“全体的に”は言い過ぎたかな…どっちかっていうと“名車列伝”のページでそういう傾向が強かったような…前回と違う人が書いたのかな? あ、そういや、パニヤンのインタビュー記事はどうなっちゃったのぉ〜??
確かに今回は読みたい記事が以前ほど無いな。
とりあえず三菱が参戦継続発表したようだね。ヨカタ
あとはフォードだな…
今日の実況は
>>587 のようです(モタスポ実況鯖の不具合のため)
盛り上がるといいっすね〜ヽ(´ー`)ノ
とりあえずwrc.comの中の人、しっかり汁
マキネンって去年のGB、同イベント初のポディウムだったっけ?
602 :
音速の名無しさん :04/05/15 18:29 ID:hRIv8KiY
ラリーオブジャパンについて聞きたいけど 本州から行く人たちなんかはもう宿取ってるの?
603 :
音速の名無しさん :04/05/15 18:55 ID:e/OIh2Og
▽P・ソルベルグ SS4を走行中に20cmぐらいの石をヒットしてしまった。このくらいの石がSSコースにゴロ ゴロしている。不運としか言いようがないが、ラジエーターに穴が空かなくてよかった。でも、 通気が悪くなってオーバーヒート。SSの途中で2回止まった。SS5、6も同じ。スロー走行 に徹したよ。その上、SS4では10cmくらいの石を投げられた……。
>>603 トロトロ走ってんじゃねーよゴルァ (#゚Д゚)ノ⌒●)`Д´) オーバーヒートなのにウワアァーン
って感じか…キプロス人恐いね((((;゚Д゚))))ガクブル
>>605 モンテには石に雪をくっつけて雪玉に見せかけて投げるヤツがたまに居るぞ
スポーツ実況板がつながらないのは自分だけか?(汗
あと30分くらいでSS10が始まるというのに…
>>606 ((((;゚Д゚)))
609 :
音速の名無しさん :04/05/15 20:48 ID:e/OIh2Og
610 :
607 :04/05/15 20:49 ID:DuMWb03/
今行ったら書きこめました。よかった…
611 :
602 :04/05/15 20:52 ID:hRIv8KiY
シカト…(;´Д`)
デルプラドのミニカー買ってきた 以前買ったデルプラドの22Bと比べると ロードカーとWRカーとの違いがよくわかる トレカも付いてたし(サトエリのやつはイラネ 次号はストラトスか。。。ほかにもラリーカー出すんかな?
>>611 まだとってない(´д`;)
観戦ツアーに参加しようと思ってるんだけど、甘いかなあ・・・
俺は学生だから若さと時間はあるけど金がない・・・ なんとかなるかなぁ
617 :
音速の名無しさん :04/05/15 22:00 ID:0pqVmBcb
AXN age
>>616 俺も金が無いが現地で車中泊してるオタクを狩るつもり。
犯行予告!
めんどっちいから旅行会社のツアーに申し込む漏れはブルジュア扱いか?
621 :
音速の名無しさん :04/05/15 22:32 ID:hRIv8KiY
>>618 最近この手の煽りに、過敏になられてる方たちいるから
ほどほどにね。
>>716 リンク抜粋
As none of the leading cars had been through the stage, it is likely that no times will be added to any of the drivers.
・・・ミッコは無視か(w
すいません、激しく誤爆です_| ̄|○
624 :
音速の名無しさん :04/05/16 01:25 ID:NwGNrwSC
AXNでやってたSHAKEDOWN結構面白いね。 ESPNでいうとDAY0のさらに番外編みたいな感じだけど、あのリポーターなかなか面白いな。
モンテ11月開催の構想ってマジかよ(rallyx.net) モンテは開幕戦じゃないと意味がないだろ 伝統さえも踏みにじって商業主義に走るFIAに閉口
>>625 別に開幕戦モンテじゃなくてもいいよ
極端な話、あれだけ伝統があるのに運営面に問題ある(すぐステージキャンセルになるとか)し、なくなってもいいよ
モンテが開幕戦に固定されたのはさほど昔からのことではない・・・ けどWRC全戦の中で最も華やかで開幕戦が似合うよね。 オーガナイズの手際の悪さは相変わらずだけど、ターマックとアイスの混在するステージはWRCの中でも最も見応えがあるし車もモンテ仕様が一番サマになるしな。 正直、モンテのないWRCなんて存在価値無し。
628 :
音速の名無しさん :04/05/16 07:08 ID:+6baISAN
リチャードバーンズって今年はどこにいるんでつか?
>モンテのないWRCなんて存在価値無し 俺はモンテカルロ無くても見るよ。
>628 病院
631 :
音速の名無しさん :04/05/16 10:12 ID:+6baISAN
>>628 何があったのでしょうか?教えて下さい。
今年はスバルにいると思っていました。
live12が落ちてるっぽい・・・モータースポーツ実況版も復活してないし・・・ このままだと実況やばいんじゃない?
汎用実況live10使ってみましょうか。 野球や競馬が多いけど、どれも非難と書かれているし、汎用なんだから文句は出ないでしょう。 しばらく待って反対が無いようならスレ立て行って見ますが。 もっとも、自分とこのプロバイダが弾かれないかどうか心配ですが・・・
637 :
音速の名無しさん :04/05/16 11:31 ID:+6baISAN
>>627 ノルウェーでWRCをやろう、という動きがあるらしいからスウェディッシュと開幕フルスノー2連戦でお願いしたい
・・・すいません、戯言でした
>ノルウェーでWRCをやろう やっぱりペター人気に肖って、ってこと?
>ノルウェーでWRC 日本開催よりわくわくするのは俺だけですか?
>>640 ソルベリ兄弟の活躍で以前に比べるとだいぶ人気が出てきたんだってさ
あと、スカンジナビア3国のなかで開催してないのってノルウェーだけでそ?対抗意識もあるらしい。
>>641 (・∀・)人(・∀・)
で、俺は上でも書いたようにやるならスノーキボンなのです
始まる前までに準備終わってよかった〜。
>>642 スノーでのもう一戦、賛成!あとは、マッドっぽいのとか・・・
>>643 乙!
これで今回は何とか乗り切れるかな?
結構冷や冷やもんですね。 live12に立てられたら前のスレタイにPart2を付ければよかったかもと思いましたが、 避難スレなんで使ってなかったSSSにして見ました。
あっという間に消化しますかw
モタスポ実況2003復活してるで。
>>652 ワロタ
> 5月15日、WRC今季第5戦のキプロス・ラリー第2レグ、グロンホルムが首位をキープ。
>写真はグロンホルムのプジョー
「と同じ企業グループに属するシトロエン」
とか追加するのかな?
>653 更にワロタ
普通は、間違えるにしても「プジョーのグロンホルム」じゃないのか?
656 :
音速の名無しさん :04/05/16 20:44 ID:1itMiznj
キプロスやってたんだ・・・・ 携帯にスバルからメールこないから気づかなかった_| ̄|○
>>606 昔のサファリなんて、コース上に積み石する香具師や、
夜間ステージでの投石なんてしょっちゅうだったよ…((((;゚Д゚)))ガクガク
>>642 ヽ(・∀・)人(・∀・)人(・∀・)ノー
同じくスノーラリーもう一戦キボン。
ラリージャパンも真冬の北海道でやれば道も轍で荒れなくてすむんじゃない?
>>658 特例が駄目なら、ラリスタしかないのか…(´・ω・`)
デルプラドのインプレッサ買ってきた。 インプはまあ満足だけどランチアストラトスと三菱パジェロは悩ましげ。
デルプラドのインプ車の中に置いてるけど夏場だいじょうぶかな?
>>642 ヘニング・ソルベルグって活躍したのか?
まだリザルトが確定してないようです。 以下イヌスケ氏サイトのBBSより >リザルトがひっくりかえるかもしれません。 >FIAからプレスに対して、 >プレスルームでの待機を命ぜられました。 >後車検に問題があった模様・・・。
rallyx3レグ速報もう出てるけど・・・?
rallyxに来年の新ポイント制は最終決定したってあるけどほんとかな? レグごとにポイント付与して、総合順位は関係ないっていう内容。 なんかはげしくつまらなくなりそうな悪寒。
どうせフレンチはお咎めナシなんだろ。
もし4台がレギュ違反になって順位取り消しになったら 美 津 子 が 表 彰 台 で す か ?
表彰台になってしまいますね・・・っていうかホントにどうなるのかな。 震えながら19日を待ちますか。
674 :
音速の名無しさん :04/05/17 07:52 ID:k2pgv5wt
実際、フレンチはおとがめなしだろう・・・ にしても、クサラはモデル末期なのはともかく 307CCは潜在能力(ポテンシャル)低いなあとおもう・・・・ そこそこに速いだけで、一発の速さが今後も確立できなさそう・・・
>>674 伸びしろはあんまりなさそうだねぇ>307
あれはマーカスだからあんなに速く走れるんであってw
車本来の能力としてはインプ04より下じゃないかと思うんだが、どうかな
676 :
音速の名無しさん :04/05/17 10:55 ID:peRqv6WM
テレ東の次回放送予定出ていました。 第5戦キプロス 第6戦アクロポリス 第7戦アルゼンチン TXN系列 同時ネット 7月19日(月・祝) まさか30分で3戦やるんすかね・・・・(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
>>674 02年のアルゼンチンではきっちり失格になりましたよ。
>>677 あったねぇ
マーカスとバーンズがダブル失格でサインツ先生がタナボタ優勝したんだっけか。
もしかして今回PSAオール失格だったら
1.マルコ
2.ペター
3.ミッコ
ってことになるのか? そりゃないよ…_| ̄|○
679 :
音速の名無しさん :04/05/17 12:33 ID:syfnLEY8
俺もそりゃないなと思う… 好きなドライバーは鮪&ロバやん、マルティンだし 好きなチームはプジョーとフォードだし ペターとスバルは好きになれ(応援したく)なくなったしな… シトロエンは論外(どうでもいい)
ペターを好きでない奴は人格的に問題があると思う。
>>680 おいおい、それは幾らなんでも無茶苦茶な言い草じゃあ・・・
たぶん、素直に勝利を喜ぶところをガキっぽいと嫌う人もいる訳で・・・
えっと、スバルが苦境なときからずっとスバル&ペタファンですが、今回の裁定がどうなるのかは
気になるところ。でも、仮にこれで順位が繰り上がったとしても、あまり素直には喜べないかな・・・。
これもラリーといえばラリーだけど。
307についてノビシロの話があったけど五速ミッションを忘れてますよ。
四速で今の速さであることを考えると、五速化した時の直線の伸びはかなり侮れないんじゃないかと思ってます。
307の4速ミッションについて興味深い映像をうpしときました
>>682 307の四速、予定ではシフトチェンジの回数減でアドバンテージを持たせるはずだったのに、
なんか思いっきりツイスティーなコーナーにマッチしてない・・・
これだけはっきり結果を見せられると少なくともツイスティーでラフなラリーには思いっきり不利そうだなぁ。
これは307のノビシロと言えそうだね。興味深い映像有難うございましたm(_ _)m
>>683 思いっきり反応してしまいました・・・
キプロス程度なら思いっきり3速で十分ということかw
スバルが最速なのにリタイヤ多くてタイトル取れなかった去年のフォードみたいにならないことを祈る。
>>684 4速ミッションにした事で、コーナーに合わせられるギヤが無くて苦しいのかも。
>>678 正直に言っていい?
それで確定したとしてマルコとペターは何とか許せてもミッコの3位だけはどうしても許せそうにない>俺
>>682 英語分からないけど、面白かった>サンクス
>>687 あと4速はギアが失われた時のダメージ大きいよね>今回の(´ー`)のような状態
んじゃ俺も正直に言う。 マルコとミッコは応援してるから許せる。 ペターは応援してないから許せない。 そもそも1番応援してるロウブの失格自体が許せない。 でもマーカスとハリとサインツの失格は許せる。 彼らを応援してないから。 ぶっちゃけますた。
ぶっちゃけスバルの1−2キボンヌ
ぶっちゃけ三菱の1-2キボンヌ
ぶっちゃけフランス人は信用するな
ふと思ったんやけど三菱って完走したのモンテでのパニやんだけやねんな。 キビシイとは思ってたけど完走率が10%ってなんやねん。 とにかくがんがれ。超ガンがれ。
ぶっちゃけWRCで三菱がだめになったのはダイムラークライスラーの介入が原因だろ
>693 メキシコで8位<パニやん
>>693 ヽ(`Д´)ノウワァァン>メキシコでパニは完走してる
でも「超がんがれ」には同意
697 :
音速の名無しさん :04/05/17 19:01 ID:ksF4q70A
15歳までにペターが好きにならなければ、素直さが足りない。 15歳を過ぎてもペターが好きなら、知能が足りない。
でも今回のウォーターポンプの件はフランス云々を抜きにしてもお咎め無しの可能性が高いと思う。 PSAの2チームは競技部品の開発は独自に行ってるわけで、その両チームが引っかかったということは共通化されている市販車パーツが何らかの変更をしていてホモロゲ時と異なったのでしょう。 フォーカスが以前引っかかった時には競技用に新規制作したウォーターポンプが指摘されてる。 以前インプレッサがラジエーターブラケットの非装着を指摘されたときには競技的なアドバンテージは無いということで不問だったし。 戦闘力を向上させる目的でなければ注意を受けるだけじゃないかな。
World Rally Cars must use standard water pumps and it is the water pumps of the Peugeots and Citroens - which use the same base engine - that are to be re-examined. プジョーとシトロエンのエンジンはベースは同じだと書いてあるが?
700 :
693 :04/05/17 19:32 ID:GBkLkjir
>695>696 そうやったか。スマソ それにしても完走率をもっと上げていかんことにはマシンの開発も ままならんからなぁ。 ラリージャパンの頃には日曜日まで期待できるようになっててホスイ
>>682 いただきました。ニッキーの解説、分かりやすいね。
4速ギアで低速ラリーではギアチェン回数が少なくなるかと思いきや、
6速の他チームより多くなってしまってる。扱いづらいんだろうねぇ。
マーカスも「スピードに合ったギアを探すのが難しい」と言ってたし。
5速ギアボックスの導入は延び延びになってるけど、付いたらさらにいい車になりそうだ>307
>>698 なるほど。インプのときは再車検だけ受けてはいOK、だったもんね。
今回もその程度の措置なのかも。
702 :
698 :04/05/17 19:42 ID:mfxplXXd
>>699 だから、プジョー、シトロエンの市販車で使っているポンプが市販車の改良として変更され、
それをラリーカーにも使ったところ、シーズン当初のホモロゲ取得時に使ったポンプと異なってしまったんだろう、と言ってるんですよ。
この場合なら前述のインプレッサと同様に戦闘力に影響の無い変更ということでリザルト取消にはならないだろうと思うのです。
そうだといいな
>>682 うpろだどこ?
半角でも質問したことないのに…。
テンプレにはうpろだが載ってないのか・・・
京都府警にメールしといた。
プジョーの4速は、出始めこそシフトチェンジの回数減、軽量化とかのアドバンテージ がある。って事だったけど、ここ最近は5速ミッションが間に合わなかった。とかの 情報もあるよね。 307のセンターデフも最初は、ビスカスカップリングで「シンプルで良いだろ?」なんて ナンダンのコメントがあったと思うけど、これも今では他と同じ仕様になっているし。 なんかオフランス人によくある、見栄はってるだけ。 って事だったのかな。
>>709 ロリオーは4速がいいと思ってるみたいだよね
前に出来たらうちもしたいとか言ってなかったっけ?(w
>>702 とは言っても、シーズン当初のウォーターポンプよりも容量があがってたらアウト?
以前、マキネンのEVO6のターボも 似たようなホモロゲ違反で失格だたなぁ
>>709 4速が間に合って5速が間に合わなかったなんてことはあるのかな?
4速ミッションって307用に全く新しく作った物でしょ?
307の初期計画の段階で5速ミッションが計画されていれば、4速、5速共
間に合わなかったなんて事はなかったはず。
どうも、シーズン直前のテストかモンテで、
( ゚Д゚)y─┛~~<4速じゃ全然駄目だ直ぐに5速ミッションを用意しろ。
ってなったとか・・・。
>>710 なるほど・・・ロリオーもそんなコト言ってんすか。
確かに、構造からしてみると部品が少ない→計量コンパクト、シンプル、信頼性高い。
って事になるからね。
けど、やっぱり4つだとそれぞれのギアが受け持つレンジが幅広くなるし、コレまでの
結果から言ってあまり良いとは言えないね。
>>713 すまん。たしかなんかで読んだ記憶がある。
そん時は自分も同じ様な事を思った。4速より5とか6んがポピュラーだし、あるだろ。って。
たしか、モンテではそれほどでもなかったけど、高速なスエーデンで最高速が頭打ちになる
からそこら辺の改良が必要。ってコメントがあったような・・・
またもや適当ですまん。
715 :
音速の名無しさん :04/05/17 22:59 ID:lCeSyH2W
UPロダっていつもの?4速のやつはもう消えちゃったのか?見逃した…
ただ単に4速でいけるだけの想定エンジントルクが 出せなかっただけじゃ…
1,M・マーティン36 2.P・ソルベルグ31 3,S・ローブ 26 4,M・グロンホルム24 5,F・デュバル14 6,C・サインツ13 7,M・ヒルボネン12 1,Ford 57 2,Subaru 45 3,Citroen 38 4,Peugeot 33 5,Mitsubishi 5 暇なんでPSA失格の場合のポイント作ってみた
×3,S・ローブ 26 ○3,S・ローブ 25
>715 こいつのせい 707 :音速の名無しさん :04/05/17 21:26 ID:o+x/xOGX 京都府警にメールしといた。
720 :
音速の名無しさん :04/05/18 00:33 ID:/dVG+qLK
メガーヌWRCって戦闘力あるかなあ。
WRカーなら、中身しだいだと思われ。 206とか見るに付け。
722 :
音速の名無しさん :04/05/18 00:39 ID:HuwBhTYa
307でも言われてたけど、ボディー自体の剛性は、それほど重要じゃないみたいだから それなりには可能なんじゃ?
ルノー参戦公式に決定したのかよ
?
>717 なんか失格になってくれた方が 混迷として面白くなりそうだな 久しぶりの優勝で悪いけどグロンホルム以下フランスの犬は失格で
>>725 そうか?>失格にならないほうが接戦でおもしろくね?
1. Gronholm 34
2. Loeb 33
3. Martin 32
4. P.Solberg 26
5. Sainz 18
6. Duval 14
そういえばマクレー手ルマン24時にでるのね。>WRC+より 個人的には少し楽しみになった
えぇ〜、何に乗るんだろう・・・
フランス車が失格になることは無いだろう…だってそういう世界なんでしょ?
732 :
音速の名無しさん :04/05/18 08:46 ID:dBRb64WX
「今回の新しいシステムには、 大筋では誰もが好感を持ってくれていると思う。 どんな短所があるのか、とにかく様子を見てみようじゃないか。 誰かが世界チャンプになれなくとも、誰かが世界チャンピオンになれるんだ。 これはドライバーに信頼性を求めるためのルールじゃないから、 エキサイティングになるはずさ。 もっとも(新サービスルールによって)マシン製作には信頼性が求められることになるがね」 とメッタは語っている。 メッタ、そういう問題か…?
734 :
音速の名無しさん :04/05/18 11:34 ID:2ulK7eMa
>738が書く名前に定着するらしいぞ! がんばれ、次の人!
この際だからいっておくが、 ローブだと間抜けっぽいので ロウブが良いと思います。
衣がいいと思ふ
ロウブに定着しますた…
>>712 2000年(?)のオーストラリアでしたね。
ホモロゲが取れてなかったとかで。今回も同じような内容だし、失格かな?
そうなるとミッコがポディウムですか?それも論外ですね。
742 :
音速の名無しさん :04/05/18 18:59 ID:wuB1qwYQ
ロヲヴ
744 :
音速の名無しさん :04/05/18 20:01 ID:6BMHzikv
>>736 おまえ、
クサインツ
グロンホモル
自分の好きなドライバーにこういう名前をつけられて楽しいのか?
う…グロンホモルいいな(w
一瞬ゲロンホルムに見えた…orz
747 :
音速の名無しさん :04/05/18 21:49 ID:xxTaiFo9
クロロホルム
トロロホルム
ホムンクルス
751 :
音速の名無しさん :04/05/18 22:34 ID:CsTycLxz
>744 ソルベルグは、ペター(スバル)クリスチャン(三菱)をはじめ 4名以上いるからなぁ。区別は必要だべ
>>751 ペターとかショーベリとか兄とかで区別つくじゃん
そういえば今回福井さん、あれほどこだわってたマーカスを
優勝予想から外してたよね。反省を促すとか言って(w
福井さんもツキがない人だな…
>>751 クリスチャンはショーベリって呼び続けるけどな、俺は
今週もF1とかぶるから来週まで見れないわけだが
ローブって呼び方が定着する前は ハジョウの人はロヨグって読んでた気がする
>>751 4人・・・ペター、ヘニング、クリスチャン、・・・あと一人誰よ?
まさか、ミカのことか?
クリスチャンはソールベルグで、あとはペターはソルベルグ弟でヘニングはソルベルグ兄で、あと誰がいるんだ?
ゲローブ ゲロバンペラ ゲロイクス ゲロ系多いな
ゲロベラ
ふーん
プロペラ
つまんねネタカキコするな うけてると思ってるのか(・∀・)ニヤニヤ
>>761 >>763 (#゚Д゚)y─┛~~
|彡サッ
カチャ…
〜(#゚Д゚);y=ー ゲロベラ>(゚∀゚ )( ゚∀゚)<プロペラ
(#゚Д゚);y=ー(゚д゚)(゚д゚)・∵.・∵. ターン
|彡サッ
シュボッ
( ´ー`)y―┛~~<仕事の後の1本は格別だな
中島祥和って記者によると WRC三菱チームのデレク・ダウンシー・チームマネジャーが キプロス・ラリー直前に辞任。チームを去ったことがこのほど明らかになった。 三菱ワークス・チームを運営するMMSPのスヴェン・クワント代表はこれを認め、 WRCの公式サイトで次のように語っている。 「デレクがチームを去るのは我々にとって大きな痛手だが、彼の決断を尊重する。 チームの再建には大変貢献してくれた。彼の成功を願っている」 ダウンシー氏は今年からWRCに復帰した三菱チームの中心になって努力してきた。 今後は英国に本拠を置くプライベート・チーム、REDに移り、グループNの プロダクションカー選手権(PCWRC)でオペレーション・ディレクターに就任。 スバル・インプレッサで出走しているアリスター・マクレー、マーク・ヒギンズ (ともに英国)らをコントロールするほか、ラリーGBでは前世界チャンピオンの コリン・マクレー(英国)をスバルまたはフォードのWRカーでプライベート・ エントリーさせる計画がある。 ってあったけど、既出かな?・・・沈みかかった船から逃げる鼠状態・・・
WRCにもっとたくさんのメーカーが参戦して白熱するレグを見たいっす! F1みたいにいっぱいあればなーってよく思います。 新しいミニクーパー走らないかなー。
769 :
音速の名無しさん :04/05/19 14:54 ID:fhXQXEDL
確か今日は最終結果が出るXdayのはずだが... いつ頃発表になるんだろ?
ラリーXにどう出るか、ニヤニヤ。
SUBARUエクストリーム、激しく野暮ったい… 今後のフルモデルチェンジや、新車に期待が持てない…
そろそろ現地は12時か・・・発表があってもいいはず・・・ 「キプロスの結果が暫定になってるけど、あれは今のままで決まると思うよ」 とトンミ先生は連載中のコラムでおっしゃっていますが、果たして当たるかどうか
774 :
音速の名無しさん :04/05/19 19:21 ID:qxj08JsH
糞ルベルグ
スバヲタは(・∀・)デテイケ
スバスバ(・∀・)
ペター
779 :
音速の名無しさん :04/05/19 21:05 ID:emn//L5m
SUBARUエクストリーム・・・・ ブーレイ顔をさらに突き詰めた感じだ・・・・
ヽ(ヽ>ω<)ヒイィィィ!!エクストリーム恐い
カコイイ!!
>>773 >トンミ先生は連載中のコラム
について詳細キボンヌ
B11Sのラリー仕様はカコ悪いが
インプレッサエクストリームは激しくカコイイ(このまま市販化してもいいんじゃないか
自分はR2海苔だがスバルの進む道は間違っていないとおもう
>>779 ブーレイじゃなくザパティナスね
で、キプロスどうなりました?
785 :
音速の名無しさん :04/05/19 22:22 ID:NjV+j4RW
で、キプロスの最終結果マダー?
>>778 スタイリッシュバンパーがオプションで・・・、間違いない。
>>783 いや、ダメだろ>エクストリーム
*某外車のパクリっぽさをかもし出す逆盾
*手塚世代の漫画家が書きそうな、ある種懐かしい雰囲気をかもし出すフロント周りなのに
マシンの他の部分が非常にオーソドックスなデザインになっているバランスの悪さ
なんで普通の車に部分的なヘンテコパーツつけるのかね?
全然「カッコ悪い」と言われている理由を理解していない
少しはプジョーを見習えと
(R2は統一感あるけどね)
>>787 >普通の車に部分的なヘンテコパーツ
これスバルだけじゃなくて日本の自動車メーカーみんなそうだよね。
デザインに統一感がない。フロントバンパー、ライト、グリルそれぞれ別のデザイナーがバラバラに
デザインしてよせ集めたような感じ。部分的な意匠は優れていても、車から浮いてることが多い。
日本は工業デザイン後進国と言われるが、いつまでたっても工業デザイナーが育たないね。
>>782 フィンランド語ですがよろしいですか?(w>トンミ先生コラム
フェララーリデザインしてたのって日本人 じゃなかったけ?
いまアウディデザインしてるのも日本人だけど
>>788 いいかげん板違いだが、日本人がどうこうではなく日本の会社のシステムがダメダメなだけ。
で、キプロスどうなりました?
自分で調べればいいじゃん・・・
ニュースサイト廻ったけど何も無かったからお咎めなしでFA?
再車検が19日で、結論はさらに後日とか・・・。
プジョー、シトロエン レギュレーション違反 キプロスラリーのポイント無効 先日のキプロスラリー後の車検でウォーターポンプのレギュレーション違反の疑いが もたれ19日再検査を受けたプジョー、シトロエンの4台の車両についてFIAは失格の 裁定を下した。しかも問題のウォーターポンプは通常の状態では判別できないがレー ス中には約2倍の容量をもつように細工がされており関係者の間で動揺が広がって いる。この事態を重く見たFIAは「きわめて悪質」とコメントしておりプジョー、シトロエン が今期獲得した全ポイントの剥奪および今後1年間WRCの出場停止処分を示唆した。 これを受けてプジョー代表プロベラ氏は次のように語った。 「む し ゃ く し ゃ し て や っ た」
今年のGB、ウィルソンの息子(マシュー19歳)が02フォーカスでプライベーターとしてWRCデビューするんだってさ。 コネのある人はいいねぇ… これでマシューがワークスにステップアップしたらますますJWRCの意味がなくなるなぁ
>>801 FIAからお呼び出しかよ・・・海外の掲示板でウォーターポンプの材質が違うとかいう話が出てたがそれのことか?
>> トヨタかよ w
>>801 何??ということは
1.セブ
2.マルコ
3.先生
になるかもしれない、ってことか?
親FIA派のシトロエンは呼び出されてない、ってところが何ともなぁ…
公正な裁定だったとしてもすっきりしないよな、この手の問題は
公正な裁定だったとしてもすっきりしないのは 何もシトロエンがどうこうといった場合に限らない希ガス。
あれだ、紳士協定破ってランエボでレッキやったプジョーと 協定通りパジェロ使ったシトロエンの差だ(嘘
三菱はレッキにチャリンコ(ry
ラリーXマルコのストーブリーグのところ >シトロエン・スポールのボス、ギ・フレクリンも噂を否定する。 フレクリンって、なんかかわいいね。
809 :
音速の名無しさん :04/05/20 16:46 ID:LgqATeml
810 :
音速の名無しさん :04/05/20 17:44 ID:Ov+lKrYw
811 :
音速の名無しさん :04/05/20 17:55 ID:LgqATeml
要はプジョーは、シトロエン以上のことをしてたと・・・
三菱パニッツィコラム更新。
パニッツィコラム更新キタワァ さすがにNLほどばつは悪くないのかな>コラム担当者
なんと、リトードすればよかった
先生は今のレアルをどう思ってるのだろう?
イギリス人なんて連れてくるからダメになるんだ、って思ってるよきっと。
そいつぁマク(ryへのあてつけか?
マクマナマンが前からいるんだが・・・。
821 :
音速の名無しさん :04/05/21 14:28 ID:3yrIEEPa
シトロエン&プジョーは失格確定?
>821 確定していない。 プジョーだけが26日のスチュワードミーティングに召喚されることから 失格する可能性はシトロエンより高いのかもしれない。
いつもの本屋にRallyXを買いに行ったら売ってなかったよ。 2軒ほど回ったがない…。 発売日、今日だよね…?
824 :
音速の名無しさん :04/05/21 21:42 ID:gnQtRDZw
>>823 普通に売ってたけど?
あれだ、表紙に失格問題が出てたから潜在的ラリヲタが買っちゃったんだよ
ていうか漏れもそう。いつも買って無いのに。
>>824 さんくす。
2軒ともニュージーランド号がまだ10冊くらい置いてあったから、
遅れてるんかと思ってたよ…。
川崎なのに…。
明日、探しにいくか。
プジョーの件、なかなか結論が出ないね。 だいたい、6:4で失格になる。って感じですかな。 ウチは月曜だよ>ラリー× _| ̄|○
今頃プロベラの血圧がまた急上昇してるな。
828 :
ラリーXげと。 :04/05/21 22:24 ID:QT93b6vn
フォーカスのリアウインドウに 「キプロスなんかWRCから外せ!!」 ワロタ。 参加選手からはかなり嫌われているみたいね。
あの岩や暑さを見ればそりゃわかる話だな
ドライバーからも「つまらない」って言われまくってるし、 メーカーにとってもキプロスはセールスに繋がりにくいから嫌われてるんだよね。 もともとはチャイナの代わりに急遽開催されることになったイベントなんだから さっさとカレンダーから消せばいいのに・・・
そこでノルウェー(ポルトガルもいいなぁ)ですよ!
マルティンが「つまらない」と言いまくった、サファリを希望・・・
まぁ、でもラフロードなラリーも必要だよね。 サファリも問題が解決されたならイイと思うよ
ヨーロッパであれだけ開催してるのだから日本で2回やってもらいたい 十勝グラベルと伊豆箱根ターマックなんか良いなぁ
箱根ターンパイクをWRカーが駆け抜ける ハァハァ ループ橋全域ドリ ハァハァ
らりーX、パニやんの「兄貴」色紙ワロタw イヌスケ、パニやんに何書かせてんだw
>>836 パニやん、意味わかってんのだろうか(w
ウホッ!いい男
>>835 ドリフトの芸術点をおまけに加えるってのでどーだ?w
スノボかよ!と突っ込むテスト
トヨタ復活へ 99年限りで、世界ラリー選手権(WRC)におけるワークス活動を 休止してた、トヨタ自動車が9月に、北海道で行われるラリージャパン に向けて、ワークス活動を再開した事がこのほど明らかになった。 参戦車両については、テストを目撃した取材班の情報によると 現在、国内で販売中のカルディナGT−FOURベースの ワールドラリーカー(WRCar)だったと言う。 同時に、ストリート(市販車)モデルも、同取材班が 詳しい詳細は随時こちらでリポートして行くつもりなので 続報を期待せよ。
パニコラム、最後の頑張りますが泣かせるねぇ
パニががんばってもどうしようもないという事態が多く起こるのはかなりまずいよな
先にメール欄見れば良かった…○| ̄|_
たぶん 「おいイヌスケ、この日本語はなんて読むんだ?」 「これは『兄貴』って読むんスよ」 という会話がされていると思われ。 つか去年のフィンランドで止まってるね>イヌスケ氏サイトのレポ 更新激すぃくキヴォンヌ
848 :
音速の名無しさん :04/05/22 18:53 ID:ExDQocFi
>>842 カルディナがベース車ってのはなんとも中途半端な
車種選択って感じだが・・・。
ホントならドライバーの獲得競争が熾烈になるんだろな
シトロエンは無罪って・・・。 記事が無いぞ!w
>>851 ワラタ
ローテンバッハがオペルにスイッチしたんじゃしょうがないか
854 :
sage :04/05/22 23:40 ID:I14mMO43
>>835 1日目箱根
2日目ヤビツ〜宮ヶ瀬
3日目道志〜大垂水
四都県にまたがるラリーなんてどうよ?
スマソアゲちまった…_| ̄|○ 首都圏でイイレースみれそなとこをあげてみました… サービス全く考慮に入れずに。 まあ、北海道よか箱根中心のターマックのが遥かに人呼べそうだと思うが、どうよ?
>>850 サスがスムーズに動かないってのは問題ですな
取り付け穴にリーマ通すとか手はあるけど、そこまでするのもな〜・・・
>>854 県警から道路使用許可が下りないだろうなぁ。
SSが設定されているラリー開催がどれだけ阻まれてきたか・・・。
関東では埼玉県は計算ラリーの使用許可すら下りないんだよな。
マラソンなんかではいくらでも使わせるのに。
どちらにしろ埼玉はあと20年は無理かと
863 :
書斎派 ◆lnMoNKEyvM :04/05/23 20:02 ID:fBqGIFjo
放送日age
またオッサン2人かよ…
この微妙な沈黙どうにかならんか
ああ、冒頭の挨拶からかみまくり。 やっぱきついって(´∀`;
アネットたんの偉大さを思い知る。
この二人だと故人を語っているみたいなんだよなー
いやいや、へんな小芝居はいらないって(´∀`;
ん、ここで実況やっちゃいかんな、逝ってきます(´∀`)ノシ
>>862 埼玉って他の都県と比べて異様に厳しいけど何か過去にあったの?
関ブロ(学連とは別の大学自動車部の連盟)の計算ラリーを開催するのに埼玉大自動車部が主催の年にどうしても許可が下りなかったときがあったんだよね。
その前の年の主催は茨城大学だったんだけど、すんなり許可下りたみたい。
三菱ワークス無くなるんかな。
三菱、会社無くなるんかな。
日曜洋画劇場にグロンホルムが出てるぞ(笑
あーーーーーーーーーAXN版WRC放送見逃した・・・・・・ F1モナコの生放送が楽しすぎて・・・_| ̄|○
やっとシューマッハじゃないのがきたのか>F1見ないけど
>875 カート・ラッセルですか?
880 :
880 :04/05/24 01:29 ID:DaYCe5Bj
北海道で行われるWRCを見に行こうと思っているのですが なにせ生でははじめて見るので、場所取りのようなものが どの程度あるのかとか、見るならここみたいなところが あったら教えていただきたいのですが、どんなかんじ なんでしょうか?
アクロポリスは悪路っぽいっす すみません誰かに言いたかったけど 周りでWRC知ってる人いなかったんで・・・ 本当にすみません
>>882 2002年(or2003年)のアクロポリスの日テレの放送で、国沢親分が言っているんですが・・・
>879 似てるよね(笑
コールって最近DVD発売した映画の悪役?俳優さんはコリン・マクレーに 似てるなって観ながらずっと思ってました。どなたか観た方いらっしゃいますか?
886 :
音速の名無しさん :04/05/24 16:21 ID:LNMcxnMS
悪路警察 と書くと微妙なアクロポリス
アフロポリス
キプロス、アクロポリス、アルゼンチンはあまり好きじゃない
俺はキプロスが大好きな変態です。
それはそれで問題ないと思う
違うIDなのに7が連続で出てる... 何かの暗示か!?カーNo,7が次優勝するとか。
IDちぇき
すごい五連荘
>>886 polis →古代ギリシャの都市国家。
police 警官。巡査。
カンパってのはもっと困ってる人にやるもんだと思うのだが… いくら鼻毛のオサーンが薄給でやってるとはいえ、 皇太子がカンパするに相応しい所はもっと他にある予感。
そこでシュコダですよ
いい事言った!
今、
>>898 がいい事言ったぞ〜〜!!!
そこでフォードですよ
むしろミツビ(ry
身潰し
三菱に同情の余地は無い!
今日は307のウォーターポンプの再検査でつね。。。 激しくお咎めなしのヨカ-ン
フロッグのフロッグによるフロッグのためのWRCです、 フロッグ車はジェット猿人がついてても桶。
パニやんと三菱ワークスには何の罪も無いからなぁ
908 :
音速の名無しさん :04/05/26 10:39 ID:fI+fw8Mu
サインツそんな薄給なの?大体いくら位なのでしょうか?
909 :
音速の名無しさん :04/05/26 15:19 ID:/pStGgoW
今NHKでインプのラジコンが出てるよー
やはりフランス人の為のイベントだったか…WRCは。
911 :
音速の名無しさん :04/05/26 17:19 ID:pmznX7et
サイプロスの最終結果はどうなったんだろ?
>>904 プジョーが呼ばれたのって提出書類の不備でしょ?>お咎め無しでほぼ決まりだと思うが
913 :
扁桃腺炎は辛いよ :04/05/26 18:29 ID:MP2ZwLou
>>908 いくらかワカランけど、モヤに満足な年俸を支払えないくらい。
モヤはサインツがシトロエン移籍時に、
サインツから提示されたあまりに安い年俸額に唖然とし、
コンビ解消。
フランス人はケチだからなぁ
>>908 2003年の推定年俸は2億4千万円ぐらい>wrc.comより
いわゆるベテラントップドライバー(コリン、マキネン、マーカス、バーンズ)が
6億から7億前後を(推定)年俸としてもらっていた事を考えるとかなりお安いと思われる
多分フォード時代の半額くらい(もしくはそれ以下)なんじゃないかな
今年はもう少しもらっていると思うけどね
ちなみに2003年のペターの年俸が3億8千万円、ヒュンダイのロイクスが2億円ほどもらっていた>共に推定
916 :
扁桃腺炎は辛いよ :04/05/26 18:57 ID:MP2ZwLou
>>915 シトロエン移籍当時もそんくらい(もっと安かったかもね)だと考えると、
モヤに出せる金は・・・。
確かにやってられんわな、リスクが大きい。
917 :
扁桃腺炎は辛いよ :04/05/26 19:00 ID:MP2ZwLou
あ、サインツが移籍したのは03年か。 すまん。
コドラの給料ってドライバーが払うの?へー フォードに金がないから、マーティンが移籍するって言われているね
>>918 コドラの給料はチームが払う場合もあるよ>人それぞれ
マルコ移籍の噂はフォード存続の危機により発生したもので、本人は残留を希望しているが、
それを引き抜くためにフレンチメーカーが高額年俸を用意しているという話じゃなかったっけ?
Spikeはラリーから手を引いてくれ・・・
922 :
扁桃腺炎は辛いよ :04/05/26 20:10 ID:MP2ZwLou
>>918 大体はドライバーが払うのだけど、
デュバルのコ・ドラの、ステファン・プレボーなんかは、
デュバルの指南役としてフォード(Mスポーツか)が雇い、金を払ってるね。
>>920 >フォードは2005年に確保可能な予算によってマーティンを放出する可能性があると言う。
フォードそんなに金ないのか・・・。
>>923 F1やってるし、来年GTSだろうけどアストンでルマンも出るしな。
業績も良くないみたいだし予算の取り合ってるんじゃない?
925 :
扁桃腺炎は辛いよ ◆.eH7uaEVrQ :04/05/26 21:06 ID:MP2ZwLou
ま、Mスポーツにはあまり金は回ってこないとゆー事だな。
>>923 今年の参戦すら、去年の時点で危ぶまれていましたからね。
ヨーロッパ・フォードが気を吐いて、なんとか黒字決算で終えたから
良かったものの、赤字決算だったら今年は無かっただろうし・・・
>>928 ガ━━━━━━ンΣ(゚Д゚|||)
ほ、ほんとだ…
ショックだ。マーカス…_| ̄|○ あんなに喜んでいたのに…
フレンチのチビは愛されてるねぇ
2004年 キプロス終了時 ドライバーズポイント(暫定) 1. Loeb 35 2. Martin 34 3. P.Solberg 28 4. Gronholm 24 5. Sainz 19 6. Duval 14 7. Hirvonen 10 8. Tuohino 8 9. Loix 4 10.Rovanpera 4 11.Panizzi 4 12.H.Solberg 3 13.Valimaki 2 14.Carlsson 2 15.Ginley 2 16.Burri 1 17.Campos 1 マニュファクチャラーズポイント(暫定) 1. Ford 55 2. Citroen 54 3. Subaru 40 4. Peugeot 33 5. Mitsubishi 5
WBSでシュコダキタ━(゚∀゚)━!
三菱5ポイントか・・・ ルノーやスズキが新規で参入してきても余裕で負ける気がする・・・
934 :
931 :04/05/26 23:26 ID:sTiR1ieN
ラリードライバーって意外と給料安いね。 F1ドライバーのトップドライバーって桁一個違うよね。 もっとあげられるようになるといいのになぁ〜なんか寂しい(´・ω・`)ショボーン
>>935 平均は同じくらいかもしれんね。
F1はスポンサー持込で実質−5億ってのもありえる世界だからなぁ。
937 :
935 :04/05/27 00:11 ID:7525mdZa
>>936 あら、そなの?
でもWRCにも一人ぐらい顎並みの人がいて欲しい(´д`)
しかし、次のアクロポリスで三菱がシュコダに余裕でちぎられそうな予感がするのは漏れだけか!?
三菱なんか俺のヴィヴィオでも軽くちぎれるな。
>>935 F1ドライバーってそんなに高いの?>年俸
シューマッハ兄一人だけが高くて、後はWRCと変わらないのかと思ってたよ・・・
>>938 (´・ω・`)ノシ>漏れも
三菱はロッテより弱い(w
大丈夫!シュコダごときに抜かれる三菱ではない!! その前にリタイアだ!!!(゚∀゚) _| ̄|○ ダメポ
>940 ジャック・ヴィルヌーブも異様に(20億くらい?)高かった。
>940 F1ドライバーは差がありすぎる 顎みたいに数十億もらえる奴もいれば まったく貰えずに、さらにスポンサー持込とかな。 琢磨はジョーダン時代は1億円だったらしいが 今はいくらぐらいなんだろ。 日本人唯一のF1ドライバーなんだし、大リーグどもに負けて欲しくないな。 イチローとか・・・・いや無理かw
プジョーはモンテから307だったから今までのポイントはどうなるの? おとがめ無し? 教えてエロい人
プジョーは一年出場停止で頼む
半年間路頭に迷うマーカス萌え。
>>944 琢磨は事実上のスポンサー(エンジン)持ち込みでしょ。
ホンダはエンジン出すだけでなくスポンサー料もBARに払ってるし。
スポンサー料の一部が琢磨の生活費としてまわされている、位の認識の方が正しいと思う。
せいぜい数千万でしょ。
ジョーダン時代に本当に1億もらってるとしたら貰いすぎだと思う。
そりゃそんだけぶんどってたらホンダが離れた途端に切られるだろうよ。
スレ違いsage
950 :
音速の名無しさん :04/05/27 05:37 ID:qI5iRCQv
>>948 ジョーダン時で1億3000万だよ、今は公表されて無いが
琢磨個人にもスポンサーは付いてるから一億は貰ってるよ
>>950 次スレヨロ
952 :
950 :04/05/27 07:25 ID:qI5iRCQv
ダメポこのホストでは・・・ガックシ
>951 だね、有名どころでセイコーが琢磨の個人スポンサーのひとつだね。 BARの広告はぶっちゃけチーム資金ないからホンダが出してるだけで 琢磨の持ち込みとか勘違い。去年は今年のマシーンの開発してるしな。 BARは最初はかなり資金あったが、去年まで結果酷かったせいで どんどんスポンサー離れてしまったのよ。 今はシャーシ開発とかにホンダ社員はいったり、資金出したりと ホンダの援助なくしてやっていけないチーム化してる。 今年は結果出してるしスポンサーも戻ってくると思うけどね。 新しく大手のスポンサーも早速ついたし。
スバルワークスについてるヤンマガは幾らくらいスポンサー料払っているんだろうな。 今年もサイドミラーに黒豚マーク入ってるよな?
>>953 今のBARを見ていると、ホンダのティレル買収劇は何だったのだろうかと思う事も有るけどね。
琢磨に関して言えば、ホンダのお抱えドライバーのイメージがあるからなぁ・・・。
>>945 キプロスのポイント剥奪だけで終わりでしょ>モンテから違反していた証拠があれば別だが
>>946 すると来年はフォードが撤退したらシトロエン、スバル、ミツビシの3つですがよろしいですか?
957 :
音速の名無しさん :04/05/27 12:46 ID:/jFK/GJF
>>955 スレ違いもいい加減にしろヴァカ蛸ヲタどもが。
F1房 ウザ!
結局ローブがグラベル初優勝か・・・・
そんなことより今月のベスモDVDにパニッツィが出てますよ あんなにノリのいいナイスガイだったなんて・・ サーキット走っても速いよパニッツィ
>>959 なんかどうも、グロンホルムにしてもローブにしても煮え切らない形になってしまったことは残念ですね。
2002年のアルゼンチンしかり、なんかつまらないとこでチーム側がミスって損してるなぁ・・・。
ローブ自体も初優勝は自分の力で決めたかっただろうに。こっちは2002年のモンテを思い出してしまう・・・。
962 :
ステファン ◆.eH7uaEVrQ :04/05/27 14:04 ID:eECfQ/2f
>>960 パニッツィはもともと、真面目で明るくて、紳士的。
サービス精神も旺盛。
よくカメラを向けられると必ず、
何かしてくれるし。
02年のカタルニアで、
確か最終SSの途中で
スピンターン決めてくれたな。
弟もさすがに焦っていたw
あのぱにっついのお尻ぺんぺん見て惚れました
>>962 ギャラリーが山のようにいるヘアピンで決めた八の字ターンだね
すげーワラタよ
あのビデオは永久保存です(w
965 :
ステファン ◆.eH7uaEVrQ :04/05/27 14:55 ID:eECfQ/2f
>>964 んだんだ。
あんな事する人、
あの人しかいないw
いくら、
ぶっちぎりだったからってw
ファンを楽しませてくれます、
パニッツィは。
966 :
音速の名無しさん :04/05/27 14:58 ID:qchVuY0B
パニは今年のカタルニア、ポディウムに立つ。 いや、立って欲しい
インプマ23号の117ページにWRカーがドライサンプなんて書いてあるけど、 まじなん?。
グロンホルムが・・・。
>>959 よく考えたらそうだな。
本人は実力での勝利がほしいだろうけどねぇ。
これでローブはアイス・スノー・ターマック・グラベル
全種類の路面を一応制したことになるのか。
(スムースグラベルではまだだけど)
WRカーはレギュでドライサンプNGじゃなかったか? でないとメキシコでリタイアしたローブが傷めたオイルパンは何だったんだって事に。
>>959 2位というポジションに居るというのも十分に実力のある証拠だと思うのだが、
やっぱりグラベル初優勝は実力で(しかもエース格のドライバーを退けて)取って欲しかったよなぁ
ドライ産婦はダメ
974 :
音速の名無しさん :04/05/27 20:15 ID:RQPGAVYZ
やっぱオマエラ9月のラリージャパン行くのかよ?
975 :
音速の名無しさん :04/05/27 20:22 ID:WM+ZGuDN
僕は行きますよ。 wrc3買いました?今日中古で売ってたんですけど・・。
>>973 うお?誰だおまいはw なんでID一緒なんだ。
なんか(・∀・)ジサクジエーンみたいにみえるじゃねぇか。
怖いのでトリップつけとこ。
あ、漏れは971どす。
>>975 昨日買ったよヽ(´ー`)ノ
日本語ナビしかないのがアチコチで叩かれてるね。
漏れもちょっと残念。でもゲームはおもろい。
978 :
音速の名無しさん :04/05/27 20:32 ID:WM+ZGuDN
見た感じ道幅広くなってますね。狭いのもあります?
>>978 道幅はイベントやステージによって多岐に渡ってる。
ドイツが道幅狭くて(゚д゚)ウマー ブドウ畑や演習所のステージも再現してる。
フィンランド、オーストラリアもも結構狭い。
2よりステージは全然面白くなったヨ。
トリップ忘れてた(´・ω・`)
>>980 は漏れです。
982 :
音速の名無しさん :04/05/27 20:40 ID:WM+ZGuDN
>>980 詳しくありがとうございます。買ってみます。
>>982 どういたしまして。
コドラが日本語のみなのが残念なのよね。
折角海外版ではフィル・ミルズが声あててくれてたのに。
ついでなんで新スレ建ててみるべ。
>>982 どういたしまして。
コドラが日本語のみなのが残念なのよね。
折角海外版ではフィル・ミルズが声あててくれてたのに。
ついでなんで新スレ建ててみるべ。
ところで新スレ立ってない? 俺立ててもいい?
ところで新スレ立ってない? 俺立ててもいい?
ところで新スレ立ってない? 俺立ててもいい?
ところで新スレ立ってない? 俺立ててもいい?
うあー なんか鯖が重くて2重カキコになっちまった スマソ
>>991 好きでやってるんじゃないよ
大体4重なんてわざとやるにしたって中途半端だろうが(w
>>991 好きでやってるんじゃないよ
大体4重なんてわざとやるにしたって中途半端だろうが(w
亀ですが、プジョーの失格、ショックです〜 やっと買ったとあんなに喜んだのにのに。・゚・(ノД`)・゚・。
1000でラリージャパンへゴー。
999
1000 チン☆⌒ 凵\(\・∀・) まだぁ?
1001 :
1001 :
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