3 :
1:04/03/22 00:13 ID:XrjQKVb9
'`,、('∀`)'`,、
5 :
1:04/03/22 00:14 ID:XrjQKVb9
6 :
1:04/03/22 00:15 ID:XrjQKVb9
※インターネットで楽しむWRC※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
[スプリットタイム]
http://www.wrc.com/en_GB/Results/Overview/Splits/default.htm □見方が分からない・・・
→基準となるタイムからどのくらいの差があるかが表示されています
設定をいじらなければ1台目がゴールするまでは先頭を走る車の通過タイム、
ゴールした車が2台以上になれば最速タイムが基準になります
□ラジオではすでにゴールしているのにスプリットは途中のまま・・・
→リロードしても変わらなければwrc.comの中の人が止まっています>あきらめましょう
□○○のスプリットが表示されないyo! でもラジオは何も触れないyo!
→GPSが壊れているんだyo! 便りがないのは元気な証拠、フィニッシュまで待て!
□○○がすごく遅いぽ・・・+5:23とかなってる・・・
→そのタイムが表示されているところは何色になっているかまず教えれ
→青い:そいつが先頭だから比較するタイムがないから通過したタイムが出る
→グレー:先頭(or最速)のヤツのタイムが計測不能で比較できないから通過タイムが出る
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
7 :
1:04/03/22 00:16 ID:XrjQKVb9
[ローカルルール]
実況は御法度です。実況は実況板で行いましょう。
特定ドライバーの擁護&叩きはホドホドに。
隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。
そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。
もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。
※当て字と隠語は違うからねっ(ハァト
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
2004年にはWRC日本ラウンドも開催も予定されてされます。
これから、新しいWRCファン層が生まれていくでしょう。
このきっかけを一時の薄っぺらいブームで終わらせない為にも、
古くからのWRCファンと共に、WRC及びRallyシーンを深く語り合いましょう。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
8 :
1:04/03/22 00:17 ID:XrjQKVb9
9 :
1:04/03/22 00:18 ID:XrjQKVb9
とりあえず、前スレのテンプレをコピーしたけど、これでいいのかな?
>>1 乙
これだけテンプレあるとリンク切れ確認とか次スレ確認大変だな…
>>1 乙
1 :もう少し信頼性ください ◆Dzt/307wrc :04/03/22 00:11 ID:XrjQKVb9
引き続き、藤井桂子アネットさんについて語っていこう_| ̄|○
かなりショック
>立ち直れない
俺も。
はぁ。
15 :
1:04/03/22 00:25 ID:XrjQKVb9
あ、テンプレサイトにほとんど書いてあった・・・_| ̄|○
絶妙なバランスで番組が進行していたように思えます。
最後、ほんのちょっと涙声だったような。。
再放送でチェック。
1000取れなかった・・・ 。・゚・(ノД`)・゚・。
1000取ったらアネットたんがいつか復帰する!
って書き込もうとしたのに・・・
>>17 俺もだよ…1000取れなかった
1000だったらアネットたん復帰!
って書こうとしてたのに( ´・ω・)
999でお別れしたよ・・・
20 :
音速の名無しさん:04/03/22 00:51 ID:YG7GWZp0
アネットさんが何気に今回をもって最後と
語ってびっくりしました...
海外に移住するんでしょうかねぇ。
で、後任は誰になるんだろう?
アネットたん…。・゚・(ノД`)・゚・。
帰ってくると言ってよ…
²²
ESPNもうだめぽ_| ̄|○
アネットたんって幾つよ?
パニやんと同い年らしいよ
君たち寝ないね〜無職わっしょい!
無職上等じゃ〜
う〜ん。けっこうショック・・・
寝れん。
アネットたん、長い間ありがとう。
アネットたんのオーパイでもオカズにして抜くか
さすがにオカズにはならない・・・・・・・・・
32 :
音速の名無しさん:04/03/22 09:52 ID:6hC3fxpG
枚数減った?
ふと思ったんだが、「新車情報」でWRCarとりあげたら、面白いだろうなぁ。
「いつもの山坂道に、307WRCを持ってまいりました。
先ほどから、パワステが壊れていて操舵力は重めです。」とか。
やべ昨日のESPN途中で寝てしまったから
こんな話になってるとは知らんかった
アネットたん・・・(´・ω・`)
>>32 がアネットタンのオパーイであることを期待してクリックした香具師手を挙げろ!!
ノ
なんであんなにプジョはパワステが壊れるのだろう?
ボンネットが短く冷却はきつそうなのは前と変わらないが、
人材の方に問題があるのか?
三本さんは昔はラリーやってたんですよね。
「このバンパーですね、ボディと同色に塗ってある。 これドライカーボン製?
メーカーさんはこれを是非ウレタン製の塗装してないモノにしてください。それであと10万円安くなると思います」
by三本
エンジン出力とか聞いてメーカーの人困らせそうだな
え?なになに?
前スレ消えててよく分からないけど、アネットが降板するの?
あと三角窓 (ry
ゴルフバッグがロールケージのせいで入らないと怒る三本。
車内騒音が大きすぎると三本。
>>44 残念ながら、藤井桂子アネットさんは引退宣言しました。
ロールケージのせいで乗り降りし辛いのに、コ・ドライバーのシートに座らされる野中タン(;´Д`)ハァハァ
では燃費と騒音のご報告をいたします。
燃費は市街地と高速道路と山坂道を1/3ずつ約400km走りまして
リッターあたり3.2kmでした。
そして騒音は、いつも計測する東名高速のポイントを
100km/hで走りまして96dBでした。
燃費も騒音もそこらへんを走っているフツーのクルマと較べたら
相当にベラボウな数値なのですが、まぁ競技用に特化した特殊なクルマですから
仕方の無いことでしょう。
にしても96dBという騒音は60を超えたこの身体には
なかなか堪えるモノでございました(苦笑)
それではCMです。
担当者を呼びつけて三本氏がWRCarを斬るスレができそうな勢いだなw
フォルナリスを責めまくる三本翁
親方がやるよりかはまし、ってとこだな。
動画うpろだにうpされてたインプの回の新車情報…
あれ?この手のクルマに対して三本氏ってもっと辛口じゃなかったっけ?
この間、インプレッサのパトカー見たよ。
どうみてもWRXでSTiな感じだった。
チョットかっこよくて見とれてしまった。
>>58 え、そんなのあるの?
高速機動隊用?そんなのにちょっと追いかけられてみたい
気がする。
しかし国民の税金でそんなものを買うとは・・う、うらやましい!w
インタークーラーをターボチャージャーを冷やすラジエターという三元さん
>>61 真ん前から見たときのボンネットに掛かってる黒三角は頂けないなぁ〜。
なんかかっこ悪く見えてしまう・・・。もう少しカラーリング意識してもらいたい。
>>52 機械が好きな人にはこの音がタマラナイと思うのでしょうけど…
とか言いそうだなw
>>61 ウホッ! リヤウイング付きかよ。
どこの警察?
>>60 加給した空気を冷やすラジエーターって言ってなかった?
インタークーラーもラジエーターの一種だし。
ターボチャージャーを冷やすっていえば間違いだけど。
66 :
:04/03/24 15:35 ID:BZPFsira
>>64 ベストカーだかに埼玉県警とか書いてあったような?
34GT-Rのパトカーも配備してる県警だし。
>>67 GT-Rは神奈川県警じゃなかったっけ?
高速での速度超過の取り締まりに使うとかで何台か持っていたような
考えてみれば、パトカーは時として「最速」である必要もあるわけだ。
かといって、ポルシェとかを税金で購入されても困るわけで…
チューンしたら「最速」になりうる、コストパフォーマンスの良いベース車はなんだろう?
切符切りのときに座らせなきゃならないんで、4シーター以上で。
セアト・コルドバ
RX-8とかインプレッサWRXはどうだろう
両方とも税抜きで250万切るっぽい予感
>>69 市販最速車は普通にGT-Rだろ。運転手の腕は必要なく、ただ速いって意味では。
ちなみにポルシェのパトカーあるよ。
高機のパトカーってほとんどメーカーからの寄贈車だって聞いたことあるけど、真実はどうなんだろうね。
>>72 自社の車が追跡されはじめたら、原因不明の故障が起きるロジックを
こっそり入れてたらおもしろい。
76 :
音速の名無しさん:04/03/24 20:37 ID:/0Uh6okO
高速隊に限らず、パトってほとんど寄贈品って話だけどな。
関係ないけど、過去に東北道で栃木県警のNSXパトに追跡されたことがあるw
漏れはフォーカスですた。
77 :
大阪人やけど、文句あんのか、オラ!!:04/03/24 20:41 ID:sdtGnNpv
覆面の話は車板で。
そう言えば今思い出した面白い話を一つ。
ずっと前に「ミニカー自動販売機」みたいなのがあったから、1台買ってみた。
マシン的にはNASCARだったんだけどルーフ上に、
サ イ ン ツ 先 生 の名前が。
大爆笑させて貰いました。
>>77 関連した話題からある程度話が膨らむのはしょうがないよ。
大阪人、空気読めっての
>>79 >>58からの流れだと思われるが、それ自体WRCと殆ど関係ない話なんだが。
>>77>>81 >>58がインプレッサWRX-STiについての話題だから、まんざら関係ないとも言えんだろう。
いちいち目くじら立てんといてや。
>>69 >>76のとおりらしい。
ちょっとスレ違いだけどEPSNのラリー・メキシコを
MTV1000使ってMPEG1でキャプチャーしました。
日曜の初回放送はレグ2開始のVTRから、
今日の再放送もレグ3開始のVTRから音ズレ起こしてました。
他の番組をキャプチャーしても音ズレは起こさないし、
以前にキャプチャーしたラリー・メキシコのWRC速報もスウェディッシュ.モンテも音ズレなし。
ビデオでも良いんで確認できる方いませんか?
>>83 市販車とWRCは関係無いと言いたいんだろうさ。
イベント無い時は過疎化するんだから多少はいいんでない?自治厨もちつけ。
そんなことより
>>85だ。
バーンズがんがれヽ(`Д´)ノ
復帰祈願に2001年型インプのプラモ作って待ってるぞ。
最速のパトカーとくれば
圧縮比チューンのシルビア
90 :
81:04/03/24 23:29 ID:wdeBx/lM
俺が厨扱いかよ・・・。(´・ω・`)ショボーン
春だから仕方ないのかな・・・。
>>90 なんでも春のせいにするなって。
人徳がなかったと思ってあきらめよう。
93 :
音速の名無しさん:04/03/25 00:02 ID:182WUUIv
アネットタン引退なんてそんな。・゚・(ノД`)・゚・。
94 :
音速の名無しさん:04/03/25 00:10 ID:T7GIc+/b
95 :
音速の名無しさん:04/03/25 00:20 ID:Ta35O7Yo
>>90 まあまあ、落ち着け
ここがWRCスレってことは重々承知なんだが、長いインターバルの間にはほんとなんもないから多少の世間話くらい黙認してもいいだろ?
いくらアネットタン引退ネタでもあと2週間も涙ながせねえって、かといって最近めぼしいネタあるか?
WRCに関連あるネタが出来れば皆それでもりあがるだろうし、さもなきゃ過疎でスレが埋没して...
今こそ親方の次の解説者候補を勝手に決める時デナイノ!
97 :
音速の名無しさん:04/03/25 00:54 ID:FS6J+wMi
アネット姉さん引退は残念です。
96年、トミがタイトルを獲ったということで、トミとセッポに英語でインタビューしてたのを覚えています。
なかなか分かりやすいしゃべり方で好印象でした。今でも、女子アナで英語をしゃべれる人は少ないので、貴重な存在でしたね。
せっかくラリー・ジャパンが開催されるのに、残念です。
これからはリサ・ステッグマイヤーもしくは、滝川クリステルでお願いします(って、ハーフばっかりかよっ!)
99 :
音速の名無しさん:04/03/25 01:16 ID:fDNQZeVV
しかしスポーツアイ・ESPN
アネットさんの後釜選択誤るなと言いたい。
10年位前、
漏れの会社のモータスポーツのイベントに取材に来たアネットタン
本番前に草むらに隠れてウンコ座りのポーズで
顔のテカリを抑えるために
物凄い勢いでファンデーション塗りまくっていたアネットタン ハァハァ
いい思い出だたなぁ
103 :
音速の名無しさん:04/03/25 13:35 ID:5iKZyKmd
スレ違いなんだろけど、高速隊のパトカーに寄贈品が多いのは
ホントです。
地元企業とゆかりのある県警に寄贈するのが普通です。
ホンダはNSXをポンとあげた事もありましたです、ハイ。
>>102 日本でWRCを紹介するという仕事に関して、あれほどの貢献をしてくれた人だ。
当然といっていい。
>>103 NSXの場合は退役したあとホンダによって分解されたそうな...
高速隊はメーカーにとっても良い実験場なんだろうな
あれ?スウェディッシュのDVDそろそろだよね、いつだっけ
明日(26日)。
>>86 ウチの環境では無問題だったよ
DVDレコーダー使用(ケーブルTV)
111 :
110:04/03/25 20:02 ID:n43iQuQk
インプのパトカーなら捕まってみたい…
レガB4パトなら浜松に一台配備されているのだが…
スレ違いすぎスマソ。吊ってくる∧||∧
インプがパトカーになったら一対一でも逃げ切る自信ない
サニーとかカローラなら逃げれそうだから頑張っちゃう
この差
見得県警に寄贈されたNSXは雨の中でぽなくなりになったとスレ違い
ニョイガタ県警高速隊のポルシェパトは空冷式というスレ違い
>>112 B4、152号よく走ってる
1台なんだ
エボVに乗ってる癖に横浜振動で旧型Zのパトに後ろに付かれて
アクセル踏めなかったティキソですが何か
118 :
81:04/03/26 01:06 ID:eVw4bbPQ
>>117 やめとけ
ROMチューンを甘く見るとヤヴァイぞ。もっともナンバー見られてる時点でoutだが
>>118 ネタフリご苦労。
ラリー屋さんはル・マンのような高速サーキットでのレースに対応できるのかな?
しかも24時間だしね。
>>121 むしろ俺はフェラーリが燃えるのでは・・・と気が気ではないのだが(w
>>118 だから話題変えたければ自然にネタ振ればいいのさ。
わざわざグチグチと女々しいのよ。
コレー プッシュ プッシュ プッシュ
プッシュ プッシュ プッシュ プッシュ
アー アー
ベスモ5月号に新井たんが出てるよ。筑波での驚異的な速さ(藁)に注目です。
|彡サッ
>>118 おまえはダブルスタンダードなんだよ。
市販インプレッサ&エボがらみの話題がスレ違いという基準なら、
マクレーの話題だってスレ違いになってしまうだろうが。(俺はどちらのネタもOKだと思う)
自分の歪んだ物差しでスレを仕切るのはやめてくれ。
みんな自由にやって盛り上がってるのに、おまえはそれに水をさしてるだけ。
どうせまた、久米宏ばりの捨て台詞を吐いて逃げるんだろうけど。
アネットたん引退でつか・・・・・
ESPNもう見ねえよヽ(`Д´)ノ ウワァァァン!
ところでESPN 次から夜9時放送でつね。
>>128 まあ次のESPN見てから決めてもいいんじゃない?
番組の雰囲気や方向性を大きく変えるような人選はしない
とは思うけど。
しかし福井さんとナカニィだけだと・・・
新キャスター福井さんワクワク
>>127 週刊ラジコンの勇者の時は誰も突っ込んでないんだよな。アレも本来は板違いなのにさ。
偏見と蔑視で自治気取ってるようにしか見えないね。
見てないからな。
女性で、しゃべりがうまくて、WRCに精通している人って、そうはいないからね。
そう考えるとアネットタンの存在は偉大だった、と。
ラリー系の経験者ということで、大井こずゑさん、山口顕子さんもありかな〜とは思うけど、
しゃべりはどうかなあ、って感じ。国シ尺氏よりは全然OKだが。
アネットタンが卒業する前に、人材を育成しておくべきだったかなあ。今からでも、全然遅くないけどね。
WRCでも世代交代、アシスタントも世代交代って感じですね。
さて、最近フランソワ・デュバル氏の台頭が著しいわけで。
出た頃は遅いと思っていたんだが、
・NEWフォーカスの実力
・本人の実力・経験
・ブルーノ・ティリー氏のコ・ドライバーだったステファン・プレボ氏の指南のうまさ
全ての条件が揃ったからかな、と。
ということで、ミッコ・ヒルボネン氏も2年後、3年後には化ける可能性も。
ESPN下手に後釜すえずに、VTRのときにナレーションだけ付けといて
あとは福井のおっさんとナカニィだけで陰気に濃ゆーくやってほしい
確実に視聴率減るだろうけど
136 :
音速の名無しさん:04/03/26 16:48 ID:ZF4klnKD
そういえば芸能界でWRC好きな奴って聞いた事ないな、
今までフレンドパークでクイズにWRCの問題が出てきた事もないし。
誰かいる?
>86です
>108さん、サンクスです。
何がいけないんだろうかなあ。他の番組は全く関係ないんだけど、
衛生から自宅のアンテナで受信してるときにでも問題あるんかな。
>>135 とうかめちゃめちゃテンション低くて時々二人の間で会話が
続かなくて気まずい時間が流れる・・なんてことにはならない
だろうか?それも笑えるきもするが、ほんとにそうなったら気
が気じゃなくて見てらんないかもw
>>138 あの二人だけでスタジオはきついと思う・・・
話を振る人がいないと話し出さなさそうだし(w
>134
>ラリー系の経験者ということで、大井こずゑさん、山口顕子さんもありかな〜とは思うけど、
大井嫁は経験があるだけで豊富じゃないし、アキラコも妙なこと口走られちゃ困るし、
何より、どっちも見た目が・・・
他にいないのか?
WRC Japanが成功するかどうか、その試金石となる出来事と見れないかね。
ずぶの素人アナ相手に、どれだけ的確なアドバイスができるかという(w
カワイイだけの女子アナでいいよ
F1みたいに当日オンエアじゃないんだし、
脚本作って、ドラマみたいに何回も撮り直せばいいんでは?
但し、その場合、福井&なかにんがNG出汁まくりの予感w
>>142 10年くらい前、スズキのCMやってた頃
オーストラリアの国内選手権にカルタスで出たこともあるはず
クラス3位ぐらいにはなってたかな?たしか…
その頃の写真集にその様子が書いてあったよ
148 :
146:04/03/26 23:23 ID:eLZRroGj
>147
フォローTHX
おお、国際ライセンス取るための実績作りですね(w
151 :
音速の名無しさん:04/03/26 23:44 ID:kJ6qWahp
織田を主演にラリー映画をつくるというのはどうかな、ラリー人気盛り上げるために。
イグニスでWRカーを凌ぐタイムを叩きだし総合優勝してしまう、みたいなめちゃくちゃな内容で。
俺が始めてラリーというものを知ったのはウルトラセブン。
>>115 あれって確か930ですよね、いつまで走らせるつもりなんだ?
【キャスト】
主演 織田裕二
ナビ
特別出演 モンスター田嶋
監督 ヤン・デ・ボン
156 :
音速の名無しさん:04/03/27 01:05 ID:raxGfPaF
>>154 織田裕二のドライミングミスで女性コドラ(元恋人)を亡くしてしまうも
モンスター田嶋の激により見事復活
ベタだなw
157 :
音速の名無しさん:04/03/27 01:08 ID:HQufx932
ESPN、イエローキャブの奴が
『福井さん、中新井田さん、ラリーの事全然わからないんですけど
教えて下さいね』っていう感じで司会し出したら
G+だけ見ます。
>>156 チャンピオンだった織田があるクラッシュをきっかけにスランプに陥るも
モンスター田嶋の激により見事復活
159 :
音速の名無しさん:04/03/27 01:11 ID:UbhxeG4g
真鍋カヲリは可愛い。頭も悪くなさそうだし。ダメ?
英語が出来るアナウンサーか・・・
久保なんとかって言う元NHKの人は?
昔NHKでラリーの取材してたよね、英語で。
福井翁の暴走で終始するやつキボンヌ
別に男でもいい。
三田村邦彦みたいなマターリした人なら。
ル・マンのナレーションはよかった。
マキネンの隣に喜び勇んで同乗する程の人材…
いねぇよなぁ…(´・ω・`)
結局おまいらはどんなヤツに来て欲しいんだ?
1.アネットたん以外なんて考えられん! 代わり無し! 福井爺にてきぱきこなしてもらおう(w
2.画面に男だけじゃむさい! ヤパーリ女! ヴァカでも良し 若くて見た目がいいのキボンヌ
3.ヴァカはイヤだ! ある程度知識があるか無くても学ぶ姿勢の見えるヤツならヤローでも文句いわねぇ
4.・・・そもそもスタジオでやる必要はあるのか? 声だけでも良くない?
5.その他(思いのたけを述べよ)
ちなみに俺は3.かな。 4.でもいいけど、進行役はやっぱり居た方がいいと思う
俺も3かな、1もちょっと見てみたいんだけど
2は何があろうと堪えられない、4はダイジェストみたいにスパッとやるならいいけど
やっぱマターリ見たいし
リサ・ステッグマイヤーでいいよ
進藤マコタンがいいなぁ。・゚・(*´Д`*)・゚・。
もうアムロにやらせようぜアムロに。
栄光の5000キロじゃあかんの?
とか言いながら副音声の実況なしが一番たのしい
宇崎竜童!チームACP栄光への挑戦は感動したな〜。
パリダカだけど。
>>163-164 俺も3希望だが、英語話せる人ってのも追加したい。
たまに現地行って、ドライバーや関係者と直接会話したり、
周りで飛び交う理解できれば、本人の思い入れも深まるだろうし、
スタジオトークにも深みが出ると思う。
3行目
周りで飛び交う言葉が理解できれば・・・
スバルとフォードはフランス語できるスパイを送り込まないと
ジョン・カビラが適任
小平桂子”ジャネット”にて片パイ無料サービス、
そしてリアルタイムから5秒遅らせて放送という流れに。
アランJは
あれさ、英語解説聴いて日本語の解説入れてる感じだから
英語わからないと勤まらないんじゃないのかな
いちいち翻訳入れら金掛るし
前に出てた松本とかいう女性はどう?
普通に進行は出来そうだけど。
アネットさんの後任は堀江由衣が良いと思う。
うむ。
誰?
何してる人?
三原じゅん子、三井ゆりあたりはどうよ?
モータースポーツに興味はあるみたいだし。
女性以外では若乃花。
トシアライのジム仲間である、高橋克美・・・もとい、高橋克典。
それと、NZでWRC観戦して結構気に入ったみたいなので小堺一機も。
>>151あたりで出ていたが、映画、というよりはゴレンジャー的なモノで。
その名もヒーロー戦隊WRC!
赤レンジャー→三菱パニやん(←これはセットでw)orプジョー
青レンジャー→スバル
緑レンジャー→シュコダ
ピンクレンジャー→フォード
黄レンジャー→イグニス
あたりで。わけのわからん採石場で各レンジャー一斉にダッシュするも、
黄レンジャーは2WDのイグニスなので、みんなに遅れる・・・。
笑い取るのは黄レンジャーなので、許す。
敵はコラード・プロベラ率いる闇集団。
敵を倒す前にFIAや熱狂的なスペクテイターなどが、行く手をさえぎる。
また、金銭的な問題で辞めたいと言い出すピンクレンジャー(フォード)
緑レンジャーは出ない回もある。
出演は永井大など、イケメンで。
・実現すればイケメン見たさに女性が見る。
・子供も見る。WRCに出たいと思う。
・車好きの男性も見る。
・みんなでWRCを盛り上げる。
欠点としてはパニやんが出た瞬間、子供が泣き出し放送中止になること。
いかが?
ももれんじゃー・・・
スレヨゴシスマソ
>>165 WRCに興味があるかどうかは知らんが、英語って意味じゃ案外いいかもしれない・・・。
>>181 い〜かげんにしましょう(怒w
ラリーX見たけど、ペターのエンジンが掛からなかったのって、今回からの新システムの
無線付けっぱなしでバッテリーが上がったっていうのがなんとも・・・・。
電子ちゃんに怒られちゃうぞ(笑
>勇者殿
乙
地味に進んでますな〜
>>186 >赤レンジャー→三菱パニやん(←これはセットでw)orプジョー
>敵はコラード・プロベラ率いる闇集団。
親が敵かよ・・・。
あと、レンジャーがいつもたむろする喫茶店のマスターには、
ぜひともリチャーズ翁をあてがって欲しい。
ターマックレッド パニやん
マディブルー ペター
スノーシルバー 鮪
グラベルホワイト 先生
モンテカルロピンク(初代) マキネソ
(2代目) セバ
ラリーに詳しくて英語とフランス語と日本語話せる人なら、エリック・コマスがいるじゃん。
でもレースが忙しくてTV収録は無理かなぁ。
196 :
音速の名無しさん:04/03/27 23:54 ID:W1u9vYtJ
松任谷呼んでCG風味に
>>196 同意。
FANも終わって暇あるだろうし。
>>198 サインツのこと、ここでは何故かそう呼ばれてる(なんかの資格を持ってるかららしい)
ほらほら、蟲が湧いたらバルサンとパニやんのどアップ写真で駆除しないと。
たしかに、いきなり「先生」と書いてあるのを見てもわからんよな。
他のドライバーはだいたい読み方で察しがつくけど。
ま、F-1スレの方よかかなりマシだけどね。
あっちは初めて来た人はサッパリサッパリ。
顎とペヤングくらいは判ったけど、
六本木?とかよくわからんかったなぁ。。。
ペヤングと聞いてすぐクルサードの顔が…
コレー プッシュ プッシュ プッシュ
プッシュ プッシュ プッシュ プッシュ
1993〜1995総集編DVD
4/4に発売延期になったってお店で言われたんだけどホント?
210 :
306C:04/03/28 15:21 ID:D9EBqvBf
>>209 Euro-p.のサイトにも延期の旨出てますね。
予約してたんで、メールで案内来ましたが。
>211
うん。
>>213 そう、弁護士になるために勉強してた
でも、ラリーとの両立はあきらめたので、資格はとっていないはず
>>214 でも学校の先生の資格は持っていたんじゃなかったっけ?>サインツ先生
216 :
209:04/03/28 17:41 ID:2RPXiDwA
>>208 206が脂汗をかいてるようにしか見えない俺・・。
サイン津はデュバルとよく争うなぁ
去年のサンレモだっけ
最後のssは全開で格好良かった
>>219 法学のカルロス・サインツ助教授による青空ゼミナールか?(w
今夜テレ東あるよ。
>>220 IDが一瞬McRAEに見えた
ネ申にニアミスだね
XaCARにも見えたのは内緒ね。
4月からやテレ東の週末のスポーツ番組変わるんだね。
スポーツ魂
司会:伊集院光
あのキモオタデブがWRC情報を伝えるのかぁ。
よし、それじゃあ清潔そうな伊集院光こと岡田斗司夫にやってもらおう
キモオタデブのレベルじゃ遥かに上ですよw
伊集院はゲーム好きには評価高いんだけどな
貼っとく。
第3戦メキシコ
テレビ東京 3/28(日) 26:00-26:30
テレビ大阪 3/29(月) 26:20-26:50
テレビ愛知 3/28(日) 26:20-26:50
テレビせとうち 3/28(日) 25:20-25:50
テレビ北海道 3/28(日) 26:05-26:35
TVQ九州放送 3/28(日) 26:30-27:00
コレー プッシュ プッシュ プッシュ
プッシュ プッシュ プッシュ プッシュ
>>200-201 そうか、あれがそうだったのか。サンクスコ。サインツと言えば、鼻毛と、あとマタドールくらいしか知らなかった
テレビせとうちはじまった。
テレビ大阪組はいつも仲間はずれさ・・・。
実況板のテレビせとうち一人でした...
寂しいよ(つД`)
237 :
234:04/03/29 01:58 ID:dnsGlU9P
>236ヾ(^^ )ヨシヨシ
仕事しながらだったので実況板まで気がまわらなかったよ。スマソ
この女穴はどうも違和感あってだめだ
WRCの番組が日テレからテレ東に移っていたことを今日のテレビ欄で知った。
まさか国沢まで移っているとは…。
5分で視聴を断念してネットに戻ってきました。
オヤビンが違和感なくなってるのが困ったもんだ(;´Д`)…
いやークソ沢は相変わらずバカだな
fateやってて見るの忘れた。
244 :
音速の名無しさん:04/03/29 03:52 ID:TB5Abz4K
アネット最悪過ぎて見てられない。
なんでああも耳障りなんだろうか。お馬鹿なんだろうか。
つくづくスポーツ中継に女は駄目だな。ま、こやつがひど過ぎるんだが。
何気にテレ東でもやってるが、なんじゃあれ?解説者君!お前は、、、、
やっぱ日テレ系が一番心地よい。30分なのが惜し過ぎる。
せめて一時間欲しい。
ってレス見ると奴は最後なの?バンジャーイヽ(´▽`)/バンジャーイ
これでCSで安心して見れる
>>244 コレー プッシュ プッシュ プッシュ
プッシュ プッシュ プッシュ プッシュ
アー アー
後釜は久保恵子(+眼鏡)でどうだろう?
マキネンやサインツは、自国では英雄なんだよね。
日本で言うと誰くらいに相当するんだろう。
@長嶋、Qちゃん・・・老若男女を問わず人気者。知らない人はいない。
Aジャニーズ・・・若者には人気があるが、大人は顔と名前が一致しない。
B尾崎豊・・・一部のヲタク信者に熱狂的人気。
>>248 イイ!それ!
やたら電卓弾いてそうだな。
地上波みねーからモーム巣すらよう分からん。CMのこといわれてもちんぷんかんぷん。
>>250 マキネンは母国の切手になったほどだから、一般にも認知されているんじゃないかな。
>>250 Qちゃんは英雄というより勢いで国民栄誉賞もらっちゃった只の人気者と言う感じがする。
日本で言うとイチローや松井ぐらいじゃないか?
マネキンやサインツが女性に人気があるとは思えないんだけど。
>>254 3,4年前のマキネン曰く「自分は世間一般には認知されていると思うが、熱狂的人気ではない」そうです
彼曰く「世間一般に広く認知され、熱狂的人気があるフィンランド人」はミカ・ハッキネンだそうだ
その根拠は「だって僕は街の中をうろついてもミカのように騒がれないからね!」だって(w
>長嶋、Qちゃん
だってトミおじさんって普通のオッサンなんだもん
アヤックスのリトマネンやレアルのラウルがイチローや松井で、
マキネンやサインツはジャンプの原田や複合の荻原って感じじゃない?
>>263 見れました。っつーかどうせあれだろ。初心者板でも行っててくださいね
どうも!わかりましたよぉ〜
>>267 勝手に広告が出る様になるから楽しみにな。
Beta版使えば出ないぞ
スレ違いすまん
まえから気になっていたんだけどWRCヲタは眼鏡多い?
271 :
音速の名無しさん:04/03/30 02:35 ID:WVI3tqDW
マツダがロータリーエンジンで参戦したらF1→WRCが増えそう。ホンダも同じ
>>270 じゃあめがねをつけてる人挙手してみよう
ノ
274 :
音速の名無しさん:04/03/30 03:52 ID:NRFcGFcs
>>271 > マツダがロータリーエンジンで参戦したらF1→WRCが増えそう。
グループB時代にロッド・ミレンとかの(ry
視力は大事だよな。
4年前に測ったとき0.033とか言われてショックを受けた
ペターソルベルグ2003アルペンワールドラリーミーティングじゃぽんってDVD買ったけど面白い?
仕事でまだ見れないけど衝動買いして良かったのか。
>>276 ティモやんや新井たんみたいにレーザー手術するという手もあるぞ
ちょっと怖そうだが…
アジパシの北海道ラリー見た限りでは、トップドライバーの眼鏡率も5割超えてた。
砂埃が舞っててコンタクトの装着が厳しいから、自然と眼鏡率が高まるんじゃない?
観客も同じ理由かも。
>>279 ティモやんと新井たんのレーザー手術した理由はそこだもんね>コンタクトつらい
レーザー手術で、視力1.0になるには、現状裸眼で0.5程度以上じゃないと無理だよ
0.1だと、0.4〜0.5になれば儲けものって感じらしい
俺も0.03くらいだからあきらめたよ。1.0以上になるなら50万円でも出すんだけどね
>>282 ここってずっと前に体験談で“さくら”を使って激しく叩かれてた病院じゃないっけ?
そうなの?
初めて知った!
有名人を使ってイメージアップか?
通報されますた
あーあ
>>250 ラリーはフィンランドじゃ国技みたいなもんだから
日本でいったら相撲ぐらいの人気デナイノ
マキネンは若乃花程度に相当するかと
三菱のパニッツィコラムはいつになったら更新されるんだろう…?
そうなんだよ前回より更新遅すぎ
プジョーはドンの怒りのプレッシャーで大変なことになっているようだ(w
ハリさんがオートスポーツに答えて曰く
「チームがあんなに一生懸命働いているのは今まで見たことがないよ。全員が307の速さと信頼性を上げるために
100%全力で働いているんだ」
だそうな… ((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
>293
昨日付けで更新されてたぞ。キャッシュをクリアしてから参照してみよう。
>>291 >258から10レスくらいを注意深く嫁
>>295 あとは、ロバンペラが「100%全力で働いている」ようにならなければ・・・
>>301 有難く。
祝日も表記されてると一層日本人には親切かな。
でも、ありがとう。デスクトップの背景に設定させていただきました。
欲を言えば
日曜日は最初にあったほうが見やすいと言ってみるテスト
豪快にスライドするWRカーにワロタ
かなりの良ネタだな。
ヤバイ、腹がよじれそうだw
やってくれるよレスポンス。
308 :
音速の名無しさん:04/04/01 14:23 ID:P2FLfTEN
芸スポ板にも出てますな
>>304-305 いくらエイプリールでもWRCを馬鹿にしているような気がしてならない<レスポンス
まぁF1は金だけはかかってるから
それだけでモータースポーツの頂点気取りになっちゃうんだろう。
ほっといてあげましょう。
ネタはネタとして楽しまないと
313 :
音速の名無しさん:04/04/01 16:53 ID:tBopyXNK
トヨタのことだからHYを買収して出るんじゃねーの?
マクレーを金で釣るか右京を新井タンや奴田原タンに挑戦状たたきつける形で
所詮世の中金だよな
>>309 これは・・・インプレッサ?ウイングが本棚っぽいから多分そうだと思うんだけど・・・。
こちら頂きましょう。
>>310 WRCをバカにしてるんじゃなくてトヨタをコケにしてるような気がするw
>>313氏
「豪快にスライドするトヨタWRカー」の画像にワロタ。
ただのF1マシンやんけ!コ・ドラはどこに乗るの?
>量産型の発表はゴールデンウィーク直前
ということなので、4月27日発売予定のカローラランクス/アレックスのMCモデルか?
でも、MCモデルではあんまり参戦したくないだろうし、デュエット後継車か?全長がかなり短いので有力ではない。
今日は4月1日エイプリルフール。だまされたのか?
カルディナで参戦
そこでダイハツの出番ですよ
トヨタの参戦よりもというかトヨタは二度と出場しなくていいから
ランチアストラトスでプライベートで参戦した方が面白いと思うが
今更ストラトス&プライベーターで走られたって…
トヨタ復帰の方がぜんぜん良いよ。
言うなれば、速くヒュンダイとスコダにもフル参戦して欲しい。
現状ではシート少なすぎ。
>>321 2速あっても、ねぇ・・・。
よっぽど車庫入れに自信がないと。
カーチェイスモノの映画には使えそうだが・・・w
TOYOTAだけじゃなく、タイヤのミシュランも皮肉ってるな、レスポンス
反則タイヤな8w
>327
いきなり最初のテーマが廃止決定済みのNZでしか採用されない
ミルピステじゃ買う気になれない。
>>317 WiLL VSベースのWRカーなんてのも意外とカコイイかも?
でも生産終了だっけ。
CDMA 1X?
>>317 数年前の4/1に、ストーリアX4の掲示板に
「トヨタがデュエットGT−FOUR発売予定」とか
書いて遊んでたなぁ・・・
>>334 ぱっと見て気がついたのはバンパーの両端のデザインかな。
>>335 熱気抜きが追加されてるね。
しかし、苦しい台所事情が偲ば(ry
マスカラとアイシャドーがきつい
初心者質問で申し訳ないんですけど、フォードが参戦費用少ないのってなぜ?
F1をやってない今、三菱やスバルよりモータースポーツにかけられるお金はあると思うんだけど。
フォードがWRCに力を入れていないだけ?
>>338 フォードはF1やってますよ。名前は傘下のジャガーですが。
フォード名義ではジョーダンに、コスワース名義ではミナルディにもエンジン供給してます。
他にもいろいろなモータースポーツに参戦してます。
そして参戦費用が少ないのは、親会社の収益が上がってないからですな(つД`)
>338
フォード本社の業績が悪いから。
90年代に大型投資をやり過ぎて2001年から2期連続の赤字。これの
再編でモータースポーツ部門の予算が削減されている。
だから力を入れたくても出来ない状態。
>>341 相変わらず乙です。
HP容量足りなさそうなら、まずは写真の解像度sageてみてはいかがかと。
ViXとBitmapResizerで切り抜き、リサイズ、jpeg圧縮率変換はできるもより
>>341 乙です 楽しそうだなあw
ちょっとずつ出来上がっていくのも面白いですね。
>>341 <html>〜</html>タグと
<body>〜</body>タグが見当たらないのですが、仕様ですか?
容量が足りなくなったら俺が自前の保管庫にうpしても良いのですが、どうですかね。
>>341 お疲れ様です。以前、ラジコンでもストラットをーとかいっていたらラリーカーの方ではありませんが
JGTCインプレッサがストラットからダブルウィッシュボーンになったようです。何か不思議な気分ですが・・・。
ラジコンにしろ、サーキットにしろ、やっぱり路面追従性はダブルウィッシュボーンのいいんですね。
>>346 ラジコンではダブルウィッシュボーンがほとんど。車室の広さやエンジンなどの構造物を考えなくて
いいから。
ダブルウィッシュボーンの利点は、ストロークに対するアライメントのコントロールが容易なこと。
反面、部品点数が増えて重くなる、トラブルの原因になりやすい&スペースが大きく必要、などの欠点がある。
実車のラリーカーに使う場合は、ストロークの小ささも問題になりそうだね。
ラリーの場合は、整備性の良さからストラットを選んでいたような気がしる。
みなさんどうもです。
楽しく感じるのはラジコンが第1の趣味ではないからかな?と思います。
でないと組みあがるまで何ヶ月も待てないよね。
大きい方の画像は解像度下げるなら無くてもいいかな?と思ってますです。
容量はとりあえず何とか頑張ってみます。
減色ソフトのxPadieでCannot load DIBとかエラーが出て
サム寝入るの減色が出来ないけどなぜかわかる方います?
タグは、そういわれてみると無いですね。いかんせん他のHPの
ソースを流用して適当にいじって何とかしてるので良く分かりませんw
ソースの上の方を見ると、パクリ元の方はホームページビルダーで
作ってあるようですね。
>>347 >>348 「整備性の良さ」=「部品点数の少なさ」
と理解されてる場合が多いね。
漏れもそう思う。
>>351 楽しんでもらえてるみたいでなによりでおます。
へーこんなものがあるんですね。サンキューです!
タイヤ用インナーなんてものがあるとは・・・。ムースタイヤみたいだw
>>347-348 勉強になりましたThxです。
中古だけど、ホイールのO.Z Racing 15インチ買ってみた。
ディッシュタイプだけあって結構重いね。
そして細かいところのブレーキダストが洗いにくくてなかなか落ちない。
でも気に入っています。
ST183セリカに履かせてみたけど、ハブ径がピッタリでビックリ。ST18*系専用品か?
殆どの社外ホイールってハブ径は大きいイメージなんだけどそうでもないのかな?
車板行け
>>353 タイヤインナーは、確かにムースタイヤみたいだけど、実際には空気の代わりなんだ。
ラジコン用のタイヤは空気圧の調整できないから、インナーの硬さでその調整をする。
>>354 ST183が現役だった時代は覚えてないけど、今はWRCではマグネシウムも鍛造も禁止されていて、
アルミ鋳造ホイールしかないんだよ。
ラリーに必要な強度を考えると、実はラリー用ホイールってのは全然軽くない。
「競技用レプリカだから軽くて強い」というのは思い込みにすぎないよね。
レプリカ車を作りたいとか、雰囲気を楽しみたい、というのでなければ、軽量鍛造ホイールを
お勧めしたい。
微妙にスレ違い&板違いスマソ
>356
GT-FOURはST185だよ。
ゴメン、大好きなクルマなもんで、気になった。
360 :
359:04/04/04 20:02 ID:z4K3gI9w
>356
ごめん、激しく勘違い。
上のレス見てなかった。
361 :
音速の名無しさん:04/04/04 20:22 ID:U2dtOZDq
インテグラに四駆モデルつくってWRCに出ればいいのに
362 :
音速の名無しさん:04/04/04 20:25 ID:G4kzJXV7
デュアルポンプ4WD? (プッ
>>363 ざっと見たけどンダヲタっておめでたいね。感心!
从o^ー^从御飯喰←なぜかどこにでもいる
wrc.com 死んでない?
ポッサム 死んでない?
人の死をそのように茶化してはいけない。 ヴォケが
まぁまぁ、無視するのが吉。
国沢死んでいいんでない?
>>371 人の死をそのように茶化してはいけない。 ヴォケが
まぁまぁ、無視するのが吉。
6時40分ごろのNHKでWRCやってたぞ
三菱の荒井なんとかがエボ8乗ってWRCジャパン出るとか(スバルの新井ではありません
376 :
音速の名無しさん:04/04/05 23:19 ID:tB3CLZmI
ラリー北海道で近くのしようとおもうのですが、会場周辺の治安ってどうなんでしょう?
いちど、テントツーリング中に群馬県で(一応キャンプ場だった)お金を脅し取られたことがあったもので北海道はどうなのかな?と思いまして・・・。
377 :
音速の名無しさん:04/04/05 23:26 ID:0g9uCj18
群馬はそんな奴ばっか。北海道も少なくとも札幌近辺は悪い奴多いよなぁ〜
北海道は経済崩壊してるからね。治安もあまりよくないと思った方がよさそう。
田舎の方はマターリしてるかと思いきや、大きなイベントがあると知ればどんな香具師がやってくるか……
治安の心配よりヒグマ、エゾシカの心配をしたほうが良いと思われ。
けっして食料と同じテントに寝ないこと。
----------------y-----------------------------------
∩___∩
| ノ ヽ
/ ● ● |
| ( _●_) ミ
彡、 |∪| 、`\
/ __ ヽノ /´> )
(___) / (_/
| /
| /\ \
| / ) )
∪ ( \
\_)
あ、今下の道で珍走が捕まった(笑)
いまさらながら録画しておいたテレビ東京のメキシコの番組見ました。
奴田原さんのこと「現地でも評判になってました」などと
見てきたようなことを言っていたが、この人ちゃんと現地で
取材しているんでしょうか?
その割には雑誌やWebサイトに書いてあることをなぞることしか
しゃべらなくて、ぜんぜん面白くないんですが。
お願いだから解説変えてほすぃ。せっかくの貴重な番組なのに。
>>378 十勝は田舎だし、農業主体で経済の浮き沈みが小さいところだから
治安そのものは悪くないよ、群馬といっしょにするな。
ただ下の行に関しては同意、国際イベントっていうことで激しく勘違いする奴が
いないとは言えないな・・・。
>>379 そんな餌に(ry
国沢さんって人気無いのか。
ケイグラントとの絡みが面白かったな。。。
いや、ある意味人気だけど・・・・・
386 :
音速の名無しさん:04/04/06 00:02 ID:HQAmKy5R
>>374 是非「荒井係長〜」と呼んであげてください。
>>384 勇者乙。
人気がどれだけ無いかは、車板逝けば分かります。
そういや、モタスポ板にもあったっけ、
あの親方のスレ。
388 :
音速の名無しさん:04/04/06 00:38 ID:w2tEf0Zw
>>386 鍛造マグはWRレギュで禁止になってない?
>>388 鋳造マグはOKということだろう。
リンク先にそう鋳造マグって書いてあったぞ。
subaruの新井たんの日本開催WRC予定はどうなっているのやら。
PCWRCの開催地じゃないよね。
>>390 PCやらないけど、Nで出るんじゃなかったっけ?
噂ではWRカーで出場とか。
基本的に北海道の治安云々言われる筋合いはないな。
大きなイベント(祭り)等ありゃ日本全国どこだってバカが沸いてるだろう。
車で見に来る奴いるだろうけど、巡航スピードはキティだからそっちの感覚で
走ってると煽られたりするくらいだろ。
それで治安が悪いと言わないでねw
道外ナンバーのインプとかには気つけるか
道民の使う日本語がこんなに片言だとは知らなかった。
俺もインプ用のホイールとカーナビ欲しいんで十勝に行こうかな。
同じ道民として恥ずかしい_| ̄|○
スマソ、、みなさん。
ベストカーか何かの記事でサーキットでファンカーゴでドリフトして「この車の足周りはどーのこーの」って弁振ってたの見てから嫌いになった。
>>国シ尺
ファンカーゴをサーキットに持ち込む時点でなんかオカシイw
399 :
音速の名無しさん:04/04/06 13:50 ID:x/GTCg2a
>>388-389 ホイールの重量制限があるだけ
18インチで7.8kg以上だから、競技用軽量ホイールと比べると相当重い
道民とンダオタは実に痛々しいな
>>391-392 ふむふむ。
噂段階でも既に出場はケテーイみたいですね。
後はどんな車に乗るかが問題ですが、
いきなりWRカー与えられて大丈夫なん?
>>402 '02アルペンで02インプWRCに乗ってましたよ、もちろん優勝。
グラベルでの経験はわからないけど躊躇することは無いと思う。
>>400 おまえは北海道に来るな。
アルペン→日本アルペンね
405 :
音速の名無しさん:04/04/06 21:44 ID:w2tEf0Zw
話題性やマーケティングを考えると新井スバルの2ndで出てほしい
日本初開催で唯一勝てる日本車乗って出場する日本人ドライバー
でもスバルのプレスリリース見るとミッコが年間フル参戦なんだよな
三台目って今年から駄目なんだっけ?
>>384 あの人は過去にBSのWRC番組で、とんでもない自己理論を展開してからラリーファンからは鼻つまみ者です。
それにモータースポーツ専門誌に、あの人の書いた記事が載った事が過去一度も無い事からみても、業界的に見てどの程度の記者か分かると思いますよ。
409 :
音速の名無しさん:04/04/06 23:00 ID:w2tEf0Zw
だーめ。セカンドドライバーチェンジのみ。
410 :
音速の名無しさん:04/04/06 23:03 ID:w2tEf0Zw
>>406 建前は、でしょ。今のままだったらいつ替えられてもおかしくない。トミもとんだヤカラを後押ししたもんだ。
>>384 2chには人気者を貶して、通ぶる天の邪鬼が多い。
まぁ、新井さんがミツコより速いかと言われれば、それも微妙なところだけど。
(しかも、年齢から考えて将来性は・・・・・。)
丁度例の御仁のスレでは祭りになってるな。
おれは面白い番組を見たいだけです。
なんでラリーファンに国沢さんの解説の評判が悪いのかは明らかだと思いますが・・・
アネットタンは人気者だけど貶されるどころか、引退を惜しむスレが立ってるくらいだしね。
俺はあんまりウンチクが分からないから車載で喜んだり
くだらないシャレをぶちかます国沢さんが面白かったです。
4chの番組は始まりの音楽とかも良かったから
無くなったのはちょっとさみしいね。
道民叩きしてるのは群馬の猿どもでしょ
日本のチベットだっけ?大変な事ですねw
>>417 あんたある意味ネ申様だな…
その大らかな心を少しでも漏れに分けて欲しいよ。
それはともかく、ラジコン作り乙。
>>410 じゃあ、うちのドライバーとトレードしよう>日本車に長く乗っていたやつがいるから
421 :
音速の名無しさん:04/04/07 00:43 ID:BScrdN0g
>>418 群馬が日本のチベットならホカーイドーはいったい何なんだ!? と釣られてみる
グリーンランドあたりか。漏れ道民なんだけどな…
すれ違いスマソ
北海道援交っていいよな。
メキシコは見事に初イベント成功させたというのに…(;´Д`)
この国では県レベルの地域の罵り合いか、やれやれみっともない。
ファンの足踏みも揃わないで大丈夫なのかよ。
425 :
音速の名無しさん:04/04/07 02:05 ID:BScrdN0g
罵りあってるアフォどもは本当のファンじゃないだろ。ただのミーハー。
って言うか、WRC日本開催に不信感が募る一方なんですが、
ファン失格ですか?
メキシコは来年もありそうだが、日本は…
不信感募らせてどーする。
不信感を募らせる、でぐぐったら599件引っかかったけど、
あまり一般的な使い方じゃないの?
(´・ω・`)
不信感が増す(215件)、って言えばよかったのかな。
正しい使い方解説キボンヌ。
例え大成功であったとしても、来年が無い予感がするのは
俺だけですか?
ラリージャパンまで150日切ってあと5ヶ月
150日後にこだまするのは悲鳴か歓声か
>>428 言いたいであろう事は問題なく通じるからいいんじゃね
来年あるなら北海道とは別な所でも見てみたい
気が早いすぎか
○早すぎ
>>430 で、アルペンをWRCに昇格ってか?んなに甘くないんだよ、これだから群馬の芋は。
なあに、群馬と北海道の罵り合いをよそに、来年からは長野で開催さ!
by 長野県民
なんかマズいことしてるの?運営側。
普通に努力しているんじゃないのか
AGは素人集団
群馬県民ですが
北海道はアルペンのような無様な終わり方はするなよ。
アルペンのクソさ加減にはウンザリしたんだから。
ここでやったら、メキシコ並みに好評なコース、みたいな場所日本にどこかある?
>>437 箱根 フジヤマも見えるし温泉にゲイシャガールも用意して
ムツゴロウさんの動物王国は東京に移転か_| ̄|○
四国なんか、コルシカ島とほぼ同サイズなんだがな
今では大きすぎるか
四国は大きさこそ同じようなもんだがワインディングはパッとしたものがないらしいからな
>>440 自然保護とかでラリー開催できそうもないぞ、その辺。
>>440 WRCじゃなくてもまずは国内や地域ラリーあたりを本気で誘致すれば
面白いと思うのにねぇ。
今の知事、"ヨーロッパの価値観云々"ってのが好きだから、ぜひヨーロッパの
価値観を持ったラリーを誘致して欲しいね。
普段長野に住んでるがたまに車で沿岸沿いの土地いくと、道が平坦でつまらない。
長野はガソリン代高いのがマイナスだけどね。安いとこのハイオク料金でこっちは
レギュラーしか入れられない・・。
面白いと感じるのは極一部のマニアだけだろうな。
>>443 北海道ラリー開催地と違って普段からマイカーの乗り入れを許している地域だからまだ問題は少ないほうでしょ。
欧州圏外で、ターマックイベントが採用される可能性は、かなり低いと思われ。
散々既出だがFIAの重鎮以外はターマックイベントを望んでる地域・人が多く、
また舗装道路それ自体も増えていく一方なのだから将来的にはターマックイベントだらけになると思われ。
ターマックイベントよりもグラベルイベントの方が、
映像とか見ていて遥かに面白いと思う俺は少数派か・・・。(´・ω・`)ショボーン
皆さん、どっちが好み?
外見の好みはターマックだけど、映像で見るとしたらグラベルのほうが好き
俺の好み
スムース・グラベル>ターマック>ラフ・グラベル=スノー
>>448 自動車メーカーが新市場にアピールする、という意味では今後ますます欧州圏外、アジアアフリカでの開催が増加する可能性の方が高い。
(年間試合数が限界に来ているので既存の開催地の淘汰も進むと思われ。
こういった地域では舗装路の充実は望みにくい上、車の性能をアピールする点でも悪路を利用した方が望ましい。
既存の開催地に置いても都心を活用するケースはまれで、安全面、レイアウトの都合から郊外を使うことがほとんど。
前述の開催候補地で郊外に競技性を保った良好な舗装路を望むことはまず不可能。
(ハイウェイなんかはあるだろうが峠道までは・・・
日本の様な山間部まで舗装路が整備されているのは極めて珍しい。
しかしFIAがターマックラリーの過剰を意識して抑制をかけている上、
WRCが欧州とそれ以外の開催地の2パックで機材搬送プログラムを運用している以上、欧州圏が立て続けにグラベルラリーに鞍替えし、日本の近隣諸国でターマックラリーの環境が立て続けに整備される様なことがない限り国内ターマックは無理。
>>452 >自動車メーカーが新市場にアピールする、という意味では今後ますます欧州圏外、アジアアフリカでの開催が増加する可能性の方が高い。
これは違う。
FIAがターマックラリーにアカラサマな制限をかけるようになったのは、
そんな地域でさえもターマックラリーでの申請が殆どだったせいで、
何故ターマックでの申請が多いのかはイベント運営側にとって集客や進行面で
利益が多かったり、イベント自体をやり易かったりするからだ。
中国を例に上げると、あの国でさえも人工密集地付近の「都市と都市を結ぶ山間部」は
舗装路が非常に多くメンテナンスも行き届いている。だからこそ最初はターマックでの申請があったわけだ。
が、FIAの我侭でグラベルに変更され過疎地であるが故に整備も行き届かずイベントは失敗に終わった。
トルコだって本当はターマックでの開催を望んでいたんだ。
よくよく調べてみるとグラベルでの開催を望んでいる地域は欧州圏外でも極少数派。
中東だってラリーと言えば殆どターマックなんだ。アフリカに関しては話は別だけどね。
そういやトルコじゃスピード出せるグラベルロードがあまり無いものだから
イベント用に道広げたり整備したり等をお金かけて毎年する羽目になったんだっけか?
455 :
音速の名無しさん:04/04/08 07:59 ID:7d/+ctcx
ランサーのあのフェンダー処理
次から禁止になったってマジ?
>>456 今月号のRacingOnに書かれてたよ。
じゃあそうなんじゃないの?
三菱のフェンダー処理がNGとなると、フォーカスのフェンダー処理もNGになり得るか
ただ、海外のWRCサイト見ても掲載されていないので、デマの可能性もあるしなぁ・・・
それとも、現在の所フェンダー処理で期待された程の成果を上げていない事から
全面的なエアロダイナミクスの見直しに入ったのかな
>457
何がいかんって書いてあるの?
461 :
音速の名無しさん:04/04/08 15:24 ID:f3rF0VvU
阿蘇山―九重山あたりどうよ。
462 :
音速の名無しさん:04/04/08 16:48 ID:KkbxnuD8
>>459 ランサーはオリジナルとかけ離れすぎだろ。
どっかのチーム関係者が「優勝したらレギュレーション違反で訴える」といっていたくらいだし
禁止は当然だろう。
フォーカスは…フォードだしOKだろ。
463 :
音速の名無しさん:04/04/08 17:15 ID:KSwqMRfT
>>460 >>457じゃないがランサーのフロントフェンダーはウィング効果があるのではないかという指摘が前々からあった。
フロントフェンダーに空力効果を持たせるのは禁止。
>>452 >>453 つーかさ、アフリカだって都市部周辺は大体が舗装路だったりするわけだが。
ついでに言うと、この手の国でもアピール対象の車を買う層はほとんどが都市部周辺の舗装路地域に住む人だ。
悪路での車の性能をアピールするならラリーレイドで道無き道をパジェロやランドローバーで競うのが本筋で
大衆車の宣伝と公道でのイメージを目的とするWRCの目的・ベース車両はグラベルではやや的外れだと思う。
>しかしFIAがターマックラリーの過剰を意識して抑制をかけている上、
>WRCが欧州とそれ以外の開催地の2パックで機材搬送プログラムを運用している以上、
そもそもこの前提が今後もずっと続くという確証も無いのだから
「国内ターマックは無理」という結論がくつがえる可能性は大いに有る。
それ以前に長野はオーガナイザーがもっとしっかりしないとダロ(w
>>453 中国ってさ・・・・ターマックイベントは評判良かったんだよね・・・・割と。それが・・・・。
可哀相な中国オーガナイザー・・・・。
>>465 それに加えて
ターマックは欧州。
という原則と過密過ぎる年間スケジュールを解決しなければターマック車を日本に持ってくるヒマがないワナ。
(´_`)oOスケジュールが見直されたら真っ先に日本が落とされそうだな・・・
ま普通に考えると1ヶ月で
ドイツ→日本→イギリスってスケジュールはムチャすぎるよなぁ
なに考えてこんな順番にしたのか知らんけど・・・
それはスタッフや機材が欧州チームと欧州外チームに分かれてて
欧州チームはドイツやって1ヵ月後にイギリス、なんでないかい?
全部にいるのはクルーと首脳陣だけで。
ようしらんけど。
471 :
音速の名無しさん:04/04/09 00:12 ID:JNRy5ndU
>>470 仮に輸送スタッフがグラベルとターマックで別部隊だとしても車両を制作、メンテナンスするファクトリー、エンジニアは共通なんだが・・・
最大規模を誇るプジョーでも工場内で同時に整備できるのは9台。
2〜3台エントリー+テストカー、レッキ車、カスタマー車まで含めるとかなりギリギリ。クラッシュ→廃車が出れば当然新規に一台作り直し。
この上、ターマック車グラベル車をごちゃまぜにメンテナンス&リビルドなんてさせたら流石にパニックになると思われ。
メンテナンスがごちゃまぜなのは今でも同じだと思われ
>>472 そーか?
今年は開幕戦以外のターマックが後半に固められていてスッキリしてると思うが。
474 :
音速の名無しさん:04/04/10 00:47 ID:FP0Nt1i6
ところで04フォーカス、デビューしたんでそ?感想とかどんな感じ?
NZと言えば、今週末はRace to the Skyが開催される訳だが
477 :
音速の名無しさん:04/04/10 04:28 ID:1b//4+YP
おい、三菱ほんま大丈夫か??
軽自動車のハブにまでリコール出しちゃって。。。
これで三菱のWRカーもタイヤ脱落したらシャレにならんな
>>477 その情報のソースや詳細分かるページあったら教えて。
俺は乗ってないけど社用車に三菱の軽けっこう使ってる
からさ。
480 :
音速の名無しさん:04/04/10 07:17 ID:D7aAlv2n
三菱の車買わなくて良かった。
と思ったら、親父が買ってた。
また蟲か・・・
メーカー板にm9(・∀・)カエレ!!
485 :
音速の名無しさん:04/04/10 13:17 ID:CWzZX9Wa
>>477 ハブとロックボルトの区別くらいつけようよ。
>486
> 初の部品トラブルがありました。
本屋で交換してもらえない?
って、一冊しかなかったんだったね・・・
ん〜、とにかく乙です。がむばって下さい。
それ、俺が20年位前の小学生の時買ったラジコンから進歩してない気がする。
>>488 実際つくってみそ。
インプじゃないが、久しぶりに作ったら精度の高さ、機構の適切さ、
気合いの入り具合、全部が桁が違ってた驚いた。
シャーシとかビミョーにマイナーチェンジを繰り返してはいるが、
基本的にはよっぽど大改良をしない限りは数年前のパーツが流用出来たり、
それこそ至れり尽くせりの、ちょっとハマるとおっそろしいほど奥が深い
とんでもない金食い蟲だったわ。
リアル結婚したんで、すっぱりヤメタけど、たまに血が騒ぐのが困ったもの…
>>489 勇者さまが作ってるのは確かに時代錯誤なマシンだよ。
それに手を出しているからこそ尊敬の念を込めて勇者さまと呼ぶのだ。
勇者さまって言葉を聞くとどーしてもドラクエTを思い出してしまう(^^)
魔方陣グルグル
>>486勇者乙。
一番最後の写真「ステージ7」が「ステージア」に見えてビクーリ。
494 :
音速の名無しさん:04/04/11 01:56 ID:pqBMu54v
ところで、アネットたんの代わりはもう決まったのかしら・・・
藤井桂子アネット引退、
後任として小平桂子アネット
・・・・ないよなぁ・・・
パンツワロタw
>>496 シュコダには早々のWRC復帰を望む。
シュバルツを切った某H社はどうでも良いけど。
>>499 ヒュ(ryも速いときは速かったけどなぁ
502 :
音速の名無しさん:04/04/11 08:58 ID:y7WZC18a
正直シュコダにはがんがってほしい。
VWが金だしゃいいんだよ
そんな金ねえよ
GP開幕なのに30分ですかそうですか
来週だった_| ̄|○
↑気にするな↓
朝3時なんて見れるわけ無いだろ_| ̄|○
って普通に誤爆した_| ̄|○
 ̄|_|○
511 :
音速の名無しさん:04/04/11 13:10 ID:sLbUgYKN
休みボケしちゃだめね。
パニやんコラム更新されているよ。
勇者さん勇者さん。
ディアゴスティーニはせこい業者ですので、そろそろ書店で販売するのは終わりますよ。
最後まで組み立てるんでしたら定期購読することをオススメします。
リアルロボットの時は送料無料でした。
たぶんこれも送料無料のはずですが。
>513
>293-294,296
>>517 なんでナンバーついてるんだ?
古い写真持ってきたのかね。
519 :
音速の名無しさん:04/04/11 21:08 ID:NBirLxsZ
age
NZはペター勝つよ、ほぼ確実に。
個人的なことで言えませんがある法則が発動中です・・・
今日の再放送で初めてメキシコ見て、びっくりしたんだが
引退ですか。お疲れさまでした!
・・・・・・・・・・・・
うわああああん
520が振られるとペターが勝つ法則とか?
>>520 昔誰かが、自分のPC壊れるとペターが勝つジンクスがあるといってた
記憶があるが・・まさかそれだったりしてw
先週G+のWRCでPCWRCメキシコやってたけど、
その前にスウェーデンもやってたの?
GSで廃屋入れるときなんともいえない優越感というかそんなものを感じる
↑誤爆
>>526 ハイオク仕様の軽自動車に乗ってる俺は、給油時は毎回、軽なのに
ハイオクなんて入れてごめんね、と自虐的な気分になる・・。
サインツ先生、42歳のお誕生日おめ!
通算26勝目はどこで達成かな?
>>528 いちおレギュラー仕様の軽ターボだけどハイオクばかり入れてますよ。
前車がハイオク仕様だったんでなんとなくw
>>528 R2 Sだったらナカーマ
俺はは少しでもおいしいご飯をたべさてあげたいけどな
スレ違いスマソ
>>532 いんや、vivioのRX-R。
ガソリンスタンドではちょっと気恥ずかしいけど乗ってて楽しいから
気に入ってる。R2にもハイオク仕様のエンジン有ったのか。
R2のエンジンもベースになったのはビビオのエンジンなのかな。
R2の次はまたハッチバックでラリーのベース車両にも使えそうな
軽をまた出して欲しいな〜。
VIVIO GX-Rでレギュラーばっかり入れてたけど、
PLEO RS-limitedに乗り換えたからハイオクに…結構懐が…(;´д⊂)
>>534 こっちの方がしっかりしてそうな作りな上に安いなー。
でもラジコン自体が欲しい訳じゃないから微妙な所ですね。
週1回楽しめる点がポイントだからね。
でもこっちの方がはるかに良さそうだからデアゴ萎え〜(;´Д`)
>>536 ガンガレ!
とりあえずディアゴのサポセンに負けるなくじけるな。
YY0のRX-Rでクソ真面目に
レギュラーばっか入れてるけど効果ある?>HIオク
539 :
516:04/04/13 09:26 ID:IL+qGg2j
>>517 亀スマソ
国外ナンバーってふつう返却するんだっけ?
三菱更新です。
まだ英語サイトの方だけだけど。
541 :
モンテカルロ・スウェディッシュ・メキシコ実況版スレたて人:04/04/13 10:25 ID:mncu7n9S
公共のパソコンから失礼。
パソコンのマザーボードのバイオスがすっ飛んで入院中です・・・。
今回ばかりは実況参加できないかも。
800超えてもアナウンスなかったら、参加できてないと思って
早急にスレ立てよろしくですm(_ _)m
>539
今は国外ナンバーを申請しても漢字やかながアルファベットに変換されたナンバーが
もらえるだけで、プレートの支給はないよ。だから自分で適当に作って表示すればいいだけ。
>517のリンク先画像に付いているようなナンバーは頼めば作ってくれる業者があるらしい。
543 :
音速の名無しさん:04/04/13 18:06 ID:KbiAvVo5
ちょいと聞きたい、
ファビアRSって並行でもいいから輸入されてないのかな。
直に見てみたいの。
オクタビアだったらあるけど、ファビアは聞いた事無いなぁ。
546 :
545:04/04/13 18:25 ID:KbiAvVo5
あ、実車のことでございます。
なんかの雑誌でファビア見たことあるんだけど気のせいだったのかなあ・・・
オクタビアもファビアも、WRCマシンより公道仕様のほうがカッコイイ気がするのは
俺だけかな。オクタビアはマジに買おうかと悩んだくらいいいデザインだと思ふ。
ちょっと前の雑誌に南原社長の所でファビアの広告載ってたけど
結局輸入しなかったのかな
HOMEだけちょびっと更新しました。
今日の中年女性の対応は普通でした。
そして本日7号購入です。やっぱ本屋さんで見つけるとワクワクしちゃいますね♪
ファビアやオクタビアをみると古きよきランエボGrAを思い出す
>>538 ハイオク仕様のRX-Rは最終型のE型だけでそ。
ハイオク仕様にレギュラーでも壊れることは無いけど、
パワー落ちて燃費も悪くなるという話は聞く。
ストリートライフに奥足袋亜があります
554 :
539:04/04/14 02:09 ID:fia0nzR8
>>542 「TKS 300 NA 4625」みたいな椰子ですね。
プレート自体は発行されない、とは初めて知りますた。ご教授多謝。
去年のモーターショーの駐車場にオクタビアのレプリカーが停まってた
との報告があったな
555なのにオクタビアネタかよ
オクタビアにおびえてた
ESPNのメキシコでさ、ふくいさんが4速しか間に合わなかったって可能性があるって言ってたんだけど
そんなことあるのか?
ずっと5,6速で戦ってきたんだからその逆(4速でいったけど、だめだった)てのはわかるんだが
どういうことなんですか?
どういう事なんだろうねぇ〜
>>559 206の5速ギアボックスが流用できるなら別だけどさ、最初から4速の予定で
開発したけど、やっぱ途中で5速が必要になって開発し始めた、とかなら
そういう流れも分かるけど。
でもやっぱMTでもATでもギヤの段数多いほうが高級ってイメージあるから、
4速ってなんか安っぽそうで嫌w
昔のぼろっちい車みたいでさ。
>>559 今年はミッションが縦置きから横置きになって、完全に新規設計なんだよね。
307になってスペースが出来たから横置きにできたわけだけど、
横置きである以上そんなにでかいケースにはできない(したくない)。
限られた容積のケースにギヤを組み込む際、当然ギヤ枚数が少ないほうが
ギヤ単体の強度があり信頼性が高い。
吸気制限があるエンジンはギヤ枚数が少なくてもそれ程のハンデにはならないから
最初の数戦は信頼性のある4速を選び、その間に5速ミッションを完成させて
信頼性を確保してから投入する予定だよ。
と妄想してみた。
実際にはその4速ミッションにトラブルが出ているわけだが。
>>562 ちょっとボンネット低くなった?
気のせいか
日本との時差:+3時間
LEG 1 THURSDAY, 15 APRIL 2004
(SS : 4.20km / Total : 11.37km)
現地時間 日本時間 SS/地名 SS距離
19:10 16:10 Start (Sky City, Auckland)
19:25 16:25 SS 1 Manukau Super 1 2.10 km
19:40 16:40 SS 2 Manukau Super 2 2.10 km
21:00 18:00 Parc Ferme (Sky City, Auckland)
実況は↓へ
WRCの実況もあるんすよ!SS16
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1079290976/ やっとNZラリーだ。長かったなぁ。
ほんっっっっとに長かった
>>562 プジョー勢が好調だねえ。
ショーベリ大活躍?!本番でもこの調子で行けるかな?
>>566 さんくす、助かります。明日はスーパーSS2本なのね。
ミル・ピステ、クルーは大変だろうな〜…
ランサーはボディ下半分プロテクター?みたいなんで覆ってるね。
リアドアのスリーダイヤが欠けちゃってるぜ。
572 :
音速の名無しさん:04/04/15 14:26 ID:HWOviRqB
スポーツアイESPN契約してるんだけど
WRCしか見ないし、高いし
AXNのほうがいいのかな?
前にBBC見てたらアジアの方のAXNのCMでWRCを宣伝してて、
ビックリした覚えがあるな。
Both Gilles Panizzi and Kristian Sohlberg experienced problems in the stage.
_| ̄|○……
ロバタソハアハア
>>574 逆にPCWRCシェイクダウン首位はヌタさん。
…このギャップは切ない。・゚・(ノд`)・゚・。
WRカーでは檄遅でNでは最速かよ
ランサーてラリーカーとして優れているのか、いないのかよくわからんな
マーケティングも困惑するだろうな
あれ?三菱の2台はもう終わり?
フォルナリスは何をやってるんだと小一時間(ry
ショーベリ、シェイクダウンで調子よさそうだったのに可哀想だ。
パニやんも、プレカンでやる気見せていたのにね…(´・ω・`)
やっとESPN予想応募締め切ったか
SSS終了後も応募できたのはおかしいだろ
新型クサラ、フォーカスの出来もなんとなく想像できたし三菱はあれだし
LEG 1 FRIDAY, 16 APRIL 2004
SS : 141.92km / Total : 549.82km
現地時間 日本時間 SS/地名 SS距離
05:30 02:30 Start (Sky City, Auckland)
10:13 07:13 SS 3 Wairere 1 18.90 km
10:51 07:51 SS 4 Cassidy 15.78 km
11:14 08:14 SS 5 Bull 31.73 km
13:13 10:13 SS 6 Wairere 2 18.90 km
13:51 10:51 SS 7 Possum (Cassidy / Bull) 48.21km
19:25 16:25 SS 8 Manukau Super 1 2.10 km
19:46 16:46 SS 9 Manukau Super 2 2.10 km
21:00 18:00 Parc Ferme (Sky City, Auckland)
実況は↓へ
WRCの実況もあるんすよ!SS16
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1079290976/
>>582 こうして見ると改めて1日が長いな。<ミル・ピステ
明日は7:13からか。早めに朝飯すませておくことにしよっと
今回はメキシコ以上にスケジュールがキツイね。
オレもキツイ・・・実況参加はLeg2だけかもなぁ。
今度のESPNが恐ろしい・・・
例えば今回みたいなことがあると
三菱ファンはスーパーラリー方式をどう思う?
うわ、実況スレ2chブラウザしか入れなくなってる…
俺まだ導入してないんだよね、面倒で。
皆さんのお勧めの2chブラウザって何ですか?
おお、ありがd!
実況の時間までには何とか導入してみるよヽ(´ー`)ノ
三菱公式の
ラリー・ニュージーランド開幕
三菱ランサーWRC04のパニッツィ、ソルベルグは惜しくもリタイア
って悲しいな。
>>586 Live2chでいいんじゃない?
>>586 俺はLive2ch使ってる>特に不満はない
>>589 今年1年はシェイクダウン。
ラリー本番でトラブル出しをしてるんでしょう。
・・・ずいぶん余裕だな
あれ?ガリって戻ってきた?
593 :
592:04/04/16 10:06 ID:sKVINRNJ
ごめん誤爆_| ̄|○
>>571 昨日AXNで番宣視ました。
全16戦に加えて、プレビューショーとAXN独自の番組として
「WRC Shakedown」を放送するとの事でした。
サインツ先生のゴルフ教室age
596 :
音速の名無しさん:04/04/16 12:36 ID:0t3vxRIX
>>562 おまけって・・・
ローブじゃなくて老婆じゃね〜か!。・゚・(ノд`)・゚・。
とか言っていいですか?
ローブ
ローブ
マルコ
ペター(予定)
もう完全に世代交代ですね。
なぜかウチの環境じゃLive2chもギコナビもまともに走らねー
エラーでてフリーズするんだが。。。
俺もLive2chダメポ
所詮フリーウェアだからな
こんなもんか
名前がわからないのですが
WRCのピットで車体をジャッキ入れる高さまで浮かすため
にアルミの溝の蓋みたいなのありますよね
あれって市販されてるのでしょうか?
売ってるならいくら位なんでしょう。
604 :
602:04/04/16 16:05 ID:wSFBDiok
>>603 サンクスです。
そうこれ、アルミスロープっていうのですね
この値段で買えるなら買っちゃおう。
今まで車体を浮かすために古雑誌を積み重ねて使ってて不便だったんですよ。
同じくらいの値段でローダウンジャッキが買えるだろうけど、これが欲しかったのです
即レスが帰ってくるとは、マジありがとうです。
自分は木材を切って使ってますw
606 :
602:04/04/16 16:31 ID:wSFBDiok
>>605 雑誌より木材のがお手軽だったですね。
所で
>>603のサイトに売ってる“NGK プラグ収納BOX”気になる…
レースをやっている人には必要な物なのですかね?
607 :
音速の名無しさん:04/04/16 17:12 ID:SqR5vGUQ
実況スレが味ぽんで入れなくなって困っています。
週末も勤務ある身なので、このスレが頼りなのです。
誰かSSごとに簡単にまとめてくれる神はおられませぬか・・・
608 :
音速の名?:04/04/16 17:36 ID:iJI43VvM
1. SOLBERG (Subaru) 1:25:09.5
2. OVANPERA (Peugeot) 1:25:14.5(+5.0)
3. GRONHOLM (Peugeot) 1:25:40.5(+31.0)
4. MARTIN (Ford) 1:25:40.7(+31.2)
5. LOEB (Citroen) 1:25:57.5(+48.0)
6. DUVAL (Ford) 1:26:03.0(+53.5)
7. SAINZ (Citroen) 1:26:12.6(+1:03.1)
8. HIRVONEN (Subaru) 1:26:34.3(+1:24.8)
お晩ペら…
実況すれどこー?
612 :
音速の名無しさん:04/04/16 18:27 ID:AGo+YNEj
2004モデルの速さでいえばフォーカスが一番か。それにしても三菱はかわいそうだ。
613 :
音速の名無しさん:04/04/16 18:30 ID:cqUfQsMv
インプレッサwrc2004 激速
うちも何故か2ちゃんブラウザ系使うとオカシクなる・・・
ポツポツといるよねぇ
PCWRC、日本人ようけ走ってるな。
ペターさん曰くレグ1はウォームアップだそうです
ダッシュボードってどこから見れるんだっけ
>>602 スレ違いぽいけど、タカタの樹脂製スロープなんかお薦め。
アルミ製と違って車に乗せる時に神経使わずに済むよ
ペタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
test
'04マシンが出揃ったところで各車の評価
307 ◎
インプ ◎
フォーカス ○
クサラ △
ランサー ( ゚д゚)カポーン
624 :
音速の名無しさん:04/04/16 23:30 ID:9Q75IOIO
DAY0やってるけど誰もいないよage
>>622 とはいえ307は投入4戦目でほんのちょっと前までトラブル続発の問題車だったし。
フォーカスとクサラはNZまだ終わってないのでその評価は早計かも...
ランサーは投入4戦目でもあれなので問題外としても、まだまだLEG1終わったばっか明日は心機一転故障続発かも試練よ。
>>622 ランサーの一年目は仕方なしとしても…
もし来年もこうだったらマリオ・フォルナリスが血祭り…
いや、この調子で酷すぎたら次戦あたりには…((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
すみません、久しぶりなんですが、
今年のスバルはまだピレリでこの速さなんですか?
ミシュランにスイッチの話が出てたけど、やっぱしたの?
>>628 さんくす。
検索してもスイッチしたなんて項目出てこなかったから、おかしいなぁとは思ったんだが。
この速さは何が何やら?
>>630 ペター曰く「ピレリの新しいタイヤはインプレッサにとてもよく合う」とのこと
632 :
音速の名無しさん:04/04/17 00:26 ID:tJrYZSy9
みなさんは、なにでWRCを見てるんですか?
おれはスポーツアイESPNです
タイヤだけの問題ではないと思うけど(もちろん、車やドライバーも大事だけ
ど)ピレリはハマると鬼のような速さを演出するね。
'99年中盤から2000年当初も(グラベルでは)鬼だったでつね。
あぁ・・・鮪タソがぁ・・・
でもガンバレ!(`・ω・´)
641 :
音速の名無しさん:04/04/17 09:13 ID:QKaHVx84
すばるからメールキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!
誰もいないなあ・・・みんな実況スレいってんのね。
H"のブラウザじゃ実況スレ入れないし、こうなりゃスバルメールだけが頼りか・・・
>>629 素人質問スマソ
かちゅ〜しゃで実況板って見れるの?
設定とか全然出来ない人なんですが・・・
645 :
音速の名無しさん:04/04/17 15:12 ID:BehhTMDg
>>644 板はいくらでも追加できるよ
めんどくさかったらボード取得URLを変えるのもよし
あげてしもた
>>644 俺はかちゅーしゃで見てる
ただ、ダウンロードして即見れるというわけでもないから
Live2chの方が無難だとは思うけど
>めんどくさかったらボード取得URLを変えるのもよし
どこで変えるのかよく分かりませぬ
>Live2chの方が無難だとは思うけど
自分もLive2chだと実行したとたんOSが停止する人です・・・
ペターの勝利の代償は、マザーボード、LCD、HD(初期化)等16万円也
>>638 オラオラ、恥ずかしいところ丸見えじゃねーか(笑)
三菱、今期限りで撤退がほぼ決まったみたいよ。
04インプ速いなーと思ったがミッコの様子を見るとペターが異常なだけか
>>654 ソースきぼんぬ
冗談かもしれないけど、今の三菱自工の状況じゃ
充分ありえる話だしなぁ。
659 :
648:04/04/17 20:15 ID:V0Xul23k
>>649 ごめん
>>600からの流れ見てなかった。
かちゅーしゃ解凍したらまず
Katjusha extender (kage) 配布ページ
ttp://kage.monazilla.org/に行ってkage.exeの最新版を落とし かちゅーしゃ解凍したフォルダに入れる。
今後はkage.exeをクリックしてかちゅーしゃを起動する。
で、かちゅーしゃのフォルダの中の other.brd というファイルをメモ帳で開いて
live-racing.net/livebbs(tab)live(tab)モータースポーツ実況
#(tab)のところはtabキーでスペースを入れてね
と一行追加する。
そのうえでかちゅーしゃ起動すれば少なくとも実況板は見れると思う。
今日、テレ東でWRCの速報やるんかいな?
>>658 ( ゚Д゚)y─┛~~「リタイヤしたら」
( ゚Д゚);y=ー(´ー`)・∵. ターン
( ゚Д゚)y─┛~~「忘れるなよ…」
このラリーはすでにペターによって支配されている
・・・支配じゃねぇ、コントロールだ
俺の妄想だけど
>三菱
おいおい…
結局マキネン時が最盛期ですたってか?寂しすぎるぞ…
テレ東スポ魂での映像あるみたい。
女子アナ同乗がちらっと。
三菱撤退って、結局ソース無いの?ガセネタ?
670 :
音速の名無しさん:04/04/18 00:19 ID:W11TpYAa
12チャンキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
ってもうみんないないの〜??
672 :
音速の名無しさん:04/04/18 00:22 ID:wfAPd++D
おまいらテレ東来てますよ
R2 (*゚ー゚)<ダッコ!
萌えええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ
実況スレには居るぞ
675 :
音速の名無しさん:04/04/18 00:23 ID:Z8UZt9Jz
テレ東くるか
明日かよ
あ・・・あれ?
コネェ━━━(゚A゚)━( ゚A)━( ゚)━( )━(゚ )━(A゚ )━(゚A゚)━━━!!!!
680 :
音速の名無しさん:04/04/18 00:30 ID:GSkXOf1y
てれ東、明日ですねー(´;ω;`)ショボーン。ちなみにミッコですか?
iEPG見たけど明日もテレ東でWRCって無いよ?
テレ東番組、LEG1は流れたよ。グロンホルム車の横転画像付きで。
来なかったのは大橋アナの同乗取材。
>>684 THX
確か前の時はペタ車に乗ったんだよね?>女子アナ
今回はどっちだったんだろ
>>661 ホントにそうなっても何ら違和感がな…うわ何をするやめ………ターン!!!
>>682 スポーツ魂か。
WRCじゃ引っかからないわけですね(汗
レグ2のままいったら
マルコ26
マグロ24
ローブ24
ぺター23
デュバル16
サインツ13
ミッコ5
フォード48
シトロエン37
プジョー34
スバル 30
ミツビシ 5
ミツビシだけノーポイントでフィニッシュです
ドライバー上位4人は大混戦
フォードの1979年以来のマニュ制覇が見えてきたか
スバルが勝てばWRC通算40勝の大台に乗ります 連投スマソ
バーンズのゲーム、いつ発売なんだろう。
>>691 漏れは荒いタソのコメントが気になりまつ…。
>>689 そこまでさかのぼるのか・・・エスコートMK2だかの辺りですか?
興奮冷めぬ実況スレ
697 :
音速の名無しさん:04/04/18 11:28 ID:JvdzfSEP
今回も面白かったねぇ〜
F1よりドライバーのキャラが立っていて面白いね。
698 :
音速の名無しさん:04/04/18 11:40 ID:+zp2WMm+
ペター勝ったんだよな?
700 :
音速の名無しさん:04/04/18 11:57 ID:kwl77WzE
ペターおめ
プジョー速ぇぇぇ!あの追い上げは本物
702 :
音速の名無しさん:04/04/18 12:34 ID:VPqccXye
スポーツアイESPN やめようかな
どうぞ
ペタ優勝キターーー!!!・・・のにいまだに誰も言ってないのは
なぜ??( ´Д`)
>>704 お言葉に甘えて
キタ━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!!!!!
ガッ
スバル公式のペターのコメントが今回のラリーを物語ってるねぇ
鮪の追い上げ凄かったなぁ
709 :
音速の名無しさん:04/04/18 17:06 ID:jPKD3ZHb
とにかく、今日の実況スレは盛り上がった。
朝寝坊さんは、もったいないことしたよ(w
710 :
音速の名無しさん:04/04/18 17:17 ID:VPqccXye
どうやってみてんの?
ってか三菱撤退はデマだよな?
デマだと言ってよクァントさん!ヽ(`Д´)ノ ウワアァァン!!
本当だったらダイムラームッコロス(#゚д゚)、ペッペッ
いきなりワープしたり、スプリット変わったり
全部グレーになったり、別の意味でもハラハラドキドキ出来るね。
私用でラスト3SSのLIVEができなかったのが
悔しくってしょうがない オゥシット!
結局2chブラウザ導入がめんどくさくて
実況スレには行かなかったんだけど、相変わらずミッコたんは
ボロクソに言われてましたか?
はい。ボロクソに言われてました。(「新井タンの方がいいんじゃねーか?」とか。)
>>718 情報ありがd
ミッコたん・・・。・゚・(ノД`)・゚・。
>>708 ( ゚Д゚)y─┛~~「プレスの手前ではああ言ったが、分かっているだろうな?」
( ゚Д゚)y─┛~~「もし次つまらんミスしてクラッシュでもしたら…」
カチャ…
( ゚Д゚);y=ー(´ー`;)…ボ、ボスマッテクダ…
( ゚Д゚);y=ー(´ー`)・∵. ターン
( ゚Д゚)y─┛~~「いいな。忘れるな…代わりはいくらでもいる…」
>>719 でもみんな前より生温かく見守るようになってきた気がする(w>みっこ
722 :
音速の名無しさん:04/04/18 20:29 ID:k4l4sKPA
ミッコよりダニエル・カールソンをプジョーから
引っこ抜いてきた方が手っ取り早い気がする。
723 :
音速の名無しさん:04/04/18 20:52 ID:BVT4DfcW
ミッコ・ヒルボネン
僕は、この結果にとっても満足。僕はこのコンディションでのマシンの扱い方を
たくさん勉強したし、ドライビングもより良くなった。金曜日は少し難しかったけど、
それ以降は少し調整したら全てが抜群に良くなった。機械的な部分では、クルマ
は本当に最高だった。他のトップドライバーとのコンペティションは緊張したけど
、彼らも精一杯プッシュしているんだし、このペースを守っていけば、僕は回を重
ねる毎に彼らよりも速くなれると思う。そうなれば、言うことないよ。
・・・給料泥棒
724 :
音速の名無しさん:04/04/18 20:57 ID:GSkXOf1y
やっぱりミッコはちょっと・・・。速さも安定感も欠けてると思うな。ミッコの採用を決めた東さん!・・・の心境はいかに・・・。
ちくしょう・・・今日は事情があってネット観戦も携帯も見られない状態だったんだが、
むちゃくちゃ盛り上がる展開だったじゃんかょぅ・・・。・゚・(ノД`)・゚・。
これまで見られなかったペターとマーカスのガチ勝負、接戦でのマーカスの鬼神の走り。
実況したかったなあ・・・(´・ω・`)
まあ、ともかくペターおめ!とことん接戦に強いなー。
まだワークス一年目。
マルコやペターだって、初めから速さと安定感を兼ね備えてた訳じゃなし。
とりあえず、コンスタントにポイント圏内で完走しながらタイムが上がってくりゃ良いじゃん。
今シーズンの終わりごろに、表彰台争いに絡めるようになったり、
ベストタイムを出せれば上出来でしょ。
WRカー2年生、それもフォーカス→インプと慣れる暇も無い23歳の若造に
何を過剰に期待しているんですか?
4〜5年先まで視野に入れないと簡単には判断出来ないでしょ。
ま、1年でスバルから切られる可能性もあるわけだが。
ワークス入りの前、ローブ、デュバルのように光ったところが無かったね。
コネで入ったイメージが強い。
729 :
音速の名無しさん:04/04/18 21:54 ID:GSkXOf1y
>>727 ミッコに期待はしてないです。スバルには期待していますがペターだけでは辛いでしょ。メーカーは結果が求められるのですから、今シーズンダメだったらクビじゃないですかね、ミッコは。
730 :
音速の名無しさん:04/04/18 21:56 ID:GSkXOf1y
>>727の補足。隠してましたが
コリンのファンなんです、俺。すみましぇん。
ヒルポネンより俺の方が速い自信があるぞ。
732 :
音速の名無しさん:04/04/18 21:59 ID:GSkXOf1y
まだ2ndとしてはきついんじゃないかな・・・。
「出走回数」以外の経験においても。
マルティン、デュバルはフォードでの3rd時代、
マクレーとサインツというベテラン二人に教わることは大きかっただろうし。
マキネンとペターの関係もまた然り。
ヒルボネンの先輩になったドライバーって
ペター、マルティン、デュバルの若手だけじゃなかったっけ?
734 :
音速の名無しさん:04/04/18 22:02 ID:GSkXOf1y
>>728 バーンズも最初のスバル入りをした時も目立たなかったし、若かったけど一応ブリティッシュチャンプだったし。それに比べるとミッコはやはり・・・トミの後押しがありましたからねー。
>>730 なんで隠すんだ(w
自分はとりあえず今年1年マターリ見守ってみる。>ミッコ
デュバル、マルコ、ペターは2nd・3rd時代にも、先輩から学びながら
イベントによっては「おっ」と思う速さを見せてた。
どこかでいい結果を出せば、それをきっかけに一皮むけて大化け、ってこともあるし。
でも今年1年でその片鱗も垣間見れなかったら、俺的には見切る(w
ペターやマルコも3rdドライバーやスポット参戦してたころでもたまにトップタイム獲ったり
トップに互する走りを見せたりと磨けば光る原石であることを感じさせましたね。今思うと。
ローブにいたってはWRカーデビューでいきなり2位だもんなあ。
マーカスだって不遇の時代には結果こそ残せなかったもののたまにスポット参戦すると
いきなり速かったし。
738 :
音速の名無しさん:04/04/18 22:13 ID:GSkXOf1y
>>736 コリン大好き人間なんで、トミがミッコを後押ししなければコリンはスバル復帰できたかなーとか思うと、ミッコに対し恨みつらみがw。でも正当な目で見ても・・・て感じです。一年は我慢してみますー。
739 :
音速の名無しさん:04/04/18 22:15 ID:GSkXOf1y
>>737 マーカスは型落ちセリカでも結構、早かったですよねー。
740 :
音速の名無しさん:04/04/18 22:19 ID:1cGLrBAG
前にランサーに乗っていたジョッギンダ・シンって、今は何に乗ってるの?。
よく見たら俺IDがマクレーだ(w
>>738 うーん、マクレーは高くつくからねぇ(いろんな意味でw
でもマクレーはきっと帰ってくるよ!それまではマクレーの他カテゴリーへのチャレンジを楽しもうや。
742 :
音速の名無しさん:04/04/18 22:32 ID:GSkXOf1y
きっとミッコは成熟してもロバタンレベル
744 :
音速の名無しさん:04/04/18 22:34 ID:GSkXOf1y
あ、ランサーでサファリ勝った人か!
ロバたんファンより
∧_∧
( つД`) | |
( ) | |
Y /ノ 人
>>743 / ) < >__Λ∩
_/し' //. V`Д´)/
(_フ彡
747 :
音速の名無しさん:04/04/18 22:38 ID:GSkXOf1y
2001年のラリーアートのイベントに来日してますね。生きてるかな、辛うじて。
きっとミッコは成熟しても国沢レベル
749 :
音速の名無しさん:04/04/18 22:42 ID:mxveFxeW
>>738 >トミがミッコを後押ししなければコリンはスバル復帰できたかなー
原因と結果が逆なんじゃないの?
コリンを何らかの理由で見合わせたんで、他の2ndドライバーが必要となった
そこでミッコを採用したんだと思う
>プロ・ラリードライバーになる前は、プロのメカニックとして3年間働いていたしね。
プロになってから二、三年と言うところか
みつ子が爽やかな二枚目ならまだ大目に見るのだが
753 :
音速の名無しさん:04/04/18 23:16 ID:GSkXOf1y
>>751 バーンズの休養が明らかになった時点でトミとティモ・ヨウキの後押しがありましたよ。同時にスバルはコリンとも接触してテストもしています。長期的視野を立てている日本側の考えでミッコ採用。
>>753 長期的視野がカギだったんなら、コリン採用の目は元々薄かったわけだね
>>752 まあわかるけど(w
元々のつくりはそんなに悪くないと思うのに、どうしてドライビング中はあんな表情になってしまうのか…
美津子はフル参戦は無謀だね。特定の条件下のみでも突出した速さが
あるわけでも、安定感があるわけでもなし。
これなら2ndは3人ほどの新人を回したほうがよかったね。
でもこうなったのはバーンズが直前でダメになっちゃったからだから
仕方ないかな。時間なかったんだろうね。
757 :
音速の名無しさん:04/04/18 23:32 ID:GSkXOf1y
>>754 ま、最近は日本側の意見がけっこー尊重されだしてるみたいです。ラップワースはコリン起用で決めてたみたいですね。コリンでは確かに一年契約しか結べなかったと思います。悲しいけど・・・。
でも、この状況はペターを大きく成長させるかもとも思ってるんでペターには
がんばってほしいね。もちろんミッコにとっても大チャンスなんだから
「前半は叩いてすまんかった」と言わせるくらいミッコもがんばって欲しい。
759 :
音速の名無しさん:04/04/18 23:39 ID:GSkXOf1y
>>758 ですねー。ミッコにはガンガッてもらわないと。期待はしませんがw
ヒルボネンって頭が良い感じはするね
今後が楽しみだ
761 :
音速の名無しさん:04/04/18 23:48 ID:GSkXOf1y
フォード時代が可哀相だったかな?壊すな、攻めるな、じゃなー。同じ待遇だったらデュバル以上にはなれたかも。
ティリーでいいじゃん
>>761 ミッコたんとラトバラくんはカスタマードライバーだったからなぁ
待遇の違いは仕方ないかも…
やはりプジョーは間違いを起こしたのだろう。
そう、またまたロバを復帰させたことだ。
ロバはどこまでっても速くないしミスが多い。
万一、勝つがあってもそれ以上はありえない。
では優秀な2ndドライバーかというとそれも違う。
速くないくせにつまらないミスを起こす。車を壊す。
ヨキへのアピールもあるのか?スポンサーが付いているのか?
少なくともドライバーとして、今後も見込みは無い。
総合評価★★☆☆☆ (2p)
765 :
音速の名無しさん:04/04/18 23:54 ID:GSkXOf1y
でもWRCキプロスの六位以外、他のラリーでの最高位はイタリアのラリーコスタスメラルダの七位か。やっぱダメかも、ミッコ。
現段階の評価
ソルベルグ ★★★★★
ヒルボネン ★★☆☆☆
ローブ ★★★★★ (+★∞)
サインツ ★★★★☆
グロンホルム ★★★★★
ロバ ★★☆☆☆
マルティン ★★★★☆
デュバル ★★★☆☆
パニッチ ★★★★☆
ガリ ★★☆☆☆ (今後期待できる)
769 :
音速の名無しさん:04/04/19 00:16 ID:P1Bb5V5+
マルコは上げてやってもええんでないの?
そうだよ。顔長いけど
パニやん、そんなにいいパフォーマンス見せたっけ?
773 :
音速の名無しさん:04/04/19 00:20 ID:P1Bb5V5+
>>767 白ベースでBATTERYのスポンサーがでかく付いてますー。
774 :
音速の名無しさん:04/04/19 00:22 ID:P1Bb5V5+
775 :
音速の名無しさん:04/04/19 00:26 ID:P1Bb5V5+
もしかしてテレ東の同乗走行体験・・・終わった?スポ魂。
昼簿念って・・
>>766に遅レス
オーストラリアとGBだけ03フォーカスでしたよ>ミッコ
蛭戊粘、ニヤついてたね。
779 :
音速の名無しさん:04/04/19 00:39 ID:P1Bb5V5+
見逃したみたいね、俺・・・(´;ω;`)ショボーン
>>770 運がなさそう、サインツみたいに・・・
>>772 あんな不完全な車で(入り口強アンダー、出口オーバー)であのパフォーマ
ンスは特筆!
皆さん、付き合ってくれてサンキュ!
>>779 BS見れるなら、1:00からBSジャパンでやるよ>スポ魂
782 :
740:04/04/19 00:46 ID:WDeA1YCV
げ、洒落で書いたらレスついてるわw。
しかし30年も前の事よく憶えてるな。
結構オサーンが多いのか。
783 :
音速の名無しさん:04/04/19 00:49 ID:P1Bb5V5+
こっちでもミッコたん叩き?
叩いてる人はスバル原理主義者か何かですか?
>>746 ( ゚Д゚)y─┛~~にもガッやってきて…((;゚Д゚)ド、ドウナッテモオレシラナイガ…
786 :
音速の名無しさん:04/04/19 06:42 ID:P1Bb5V5+
>>784 誰も叩いてないですよ?みんな暖かく見守ってますよw
787 :
音速の名無しさん:04/04/19 06:47 ID:P1Bb5V5+
朝っぱらから去年の総集編見てるけど、ロバタンがクラッシュする度にピエティさん、顔面蒼白・・・可哀相。
>>787 去年はハデなの多かったからねえ(w>(´ー`)
フィンランドのやつは見てるこっちも怖かった…
「恐怖に固まるコドライバーの表情を見よ!」とか言われてなかったっけ
>>788 ほんとだ_| ̄|○ いい加減な記憶で書いてしまった…スマソ
某サイトにK.ソルベルグとP.ソルベルグって兄弟なんですか?とか聞いてくる高房がいた
793 :
音速の名無しさん:04/04/19 17:52 ID:RmPvYH5/
先々週からPC脂肪でやる気ナッシング。
ぺたーお目
>>792 ちょっとぐぐってみたけどレジストが必要なんじゃないの?
アネットタソの後任だれ?
>>795 うつになるよ、ヒロミだってさ・・・ _| ̄|〇
そりゃアネットタン以上の人材はなかなかいないけど。
できればもう少しラリーの予備知識がある人使って欲しい。
すぐに適任者が見つからないなら暫く中ニイに繋いで貰えば良いのに。
がっかりだよ・・・
ヒロミは地上波から干されたので衛星放送でがんばるそうです。
>>798 あるあると時間帯かぶるしそういう事だったのか_| ̄|○
う〜ん・・・・、ケイ・グラントさんとかはどうだったのかな・・・。
二年間はラリー番組やってたんだし、本人も興味ないわけじゃないとおもうんだけどなぁ・・・。
801 :
音速の名無しさん:04/04/19 21:10 ID:uAKFPEbn
>>797 ヒロミって、JGTCで勘違い出場していきなりトップグループに迷惑かけまくった、あのヒロミ?
冗談だよね?
>>797 でもテレ東の国沢よりは何億倍もましじゃない?・・・おれは地上波しか
観られないけど国沢がでてるから一度もみていないよ・・・( ´Д`)
>>800 でもスタジオだと姿が出てくるからなぁ・・・暑苦しくなりそうで(w
多少頭が弱くても若くて可愛い女の子が良い。
WRカー助手席体験試乗で失禁なんかしてくれたら最高。
失禁してるシーンがドアップで映るならいいけどな
そうでなかったらべつにいらん
807 :
797:04/04/19 21:29 ID:2hT95Vwv
携帯カキコだからPCでどう表示されるか確認できないんだが
ひょっとして・・・
縦 読 み 失 敗 ?
(;゚ д゚)
>>799 まさかそんな信憑性を増す伏線があったとは・・・
偶然は恐ろしいな。
>>807 今確かめたけど縦読みだ_| ̄|○
偶然って恐ろしい。
810 :
804:04/04/19 21:39 ID:+yP8tlvs
>>809 OH! 不覚にも存在を知らなかったYO! なんとそっちは絶版か
ということは804のは改訂版にあたるのか
旧版は古本屋で探してみるか…
ポッサム逝去やマキネンの引退やマクレーの戦線離脱並のショックだよな…_| ̄|○
812 :
807:04/04/19 21:54 ID:2hT95Vwv
>>811 単純な1行目の縦読みでまさかこんなに釣れるとは思わなかったんだよ。
(*´д`)
ル・マンスレみてタイムリーかなって・・・
814 :
807:04/04/19 22:06 ID:2hT95Vwv
815 :
807:04/04/19 22:08 ID:2hT95Vwv
>>807 びっくりさせるなよ…なかにぃどうしちゃったのかと思ったよ(w
でも本当にどうなるんだろうなあ>90分ダイジェスト
いや、縦読みにはマジでまいったな・・・。
今後の視聴をどうしようか本気で考えたもんなw
やってくれるよ
>>807さんよぉ〜つД`)
まぁ、日曜になったら分かるよね・・・
NZはほんと良いラリーだったのに、なんでいないんだよぉ。
「NZがあまりにすごい展開でじっとしていられず、戻ってきてしまいました」
とか言ってアネットたんが席に座っている・・・
・・・ないよね・・・(´・ω・`)
縦読みかよ・・俺も真剣に釣られたよ。
皆本気で心配してるんだからそいういう心の隙に
付け入るような嘘はいかんw
>>818 (つДT)
そうであってくれたらどんなに…!!
うは、釣られた。w
まいりますた。
オレも完全に釣られた・・・
つーかヒロミってのが微妙だった。
CARTの生中継にゲストで出てたし。>ESPN
俺なんか先走って伊代ちゃんに生卵ぶつけちゃったよ
「え〜事情で再び・・・小平桂子アネットです・・・・・・」
ごめん
勝利宣言ペタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
見事に807に釣られた。あっぱれとしか言い様がない。くそー!
@@@ パンパンパンパーン
@@@@@ ∩
6 -ω-ノ 彡
(⊇ ⊂彡☆))Д´)
>>807のばかやろめw
>>807 う〜ん、ラウンジだったら縦読みには気をつけているんだが・・・このスレでやられるとはねw
いやはや、やられましたw
831 :
795:04/04/20 12:20 ID:4OmcpTsr
すみません。今確認しました。
>>797 途中まで信用してたよ。
>>798も相俟って。
見事ですた。
で、後任だれ?
832 :
音速の名無しさん:04/04/20 14:19 ID:ENCWuY6u
今日の昼2時30分から、スカパー300ChのESPNで
ニュージーランドのDay0放送するよ!
今日は無料日だから、ESPN契約してない人でも見れるよ。
アネットタンがこんなに熱烈に支持されているスレがあるとは、、、感慨深い、、、
俺の通っていた大学のドイツ語講師がアネットママだったのでNHKの時から応援してます
婆専が随分多いな。
年だなんだじゃなくて、あれだけ仕事出切る人いないよ。
それだけじゃなくてラリーに対して愛情と熱意を持ってる
知性も感じられる大人ってところがいい。
一方でテレ東WRCはもう苦しくて苦しくて・・・
4行目左から2つ目。
>>836 画像に名前がかいてあるよ。
下から2番目の列の、左から2番目。
クニサワよ。アネットたんを見習え!
まぁ絶対無理だろうが
>839
テレ東・大橋アナの成長なら期待できるが…
ん?テレ東のWRCは前田アナでは・・
大橋アナ何かモータースポーツ番組やってた?
842 :
音速の名無しさん:04/04/20 19:58 ID:RQtE5Eck
アネットタンとは関係ないですが、ロバタンは今期のグラベル全戦にエントリーが約束されたみたいね。
ロイクス、なんだったんだろ・・・。
ロイクスは206搭乗員になります。
ターマックはカールソンが307をドライブします。
>>842 ロバよりもよほどいい走りすると思われるが残念、ロイクス。
>>843 あれ、ダニエルカールの息子なんだってね。
>>844 山形弁の外人タレントか?(w
昔、マツダ323に乗ってたあのカールソンのか。
846 :
音速の名無しさん:04/04/20 20:17 ID:RQtE5Eck
>>844 確かにプジョーもチャンプ奪回が絶対使命だから、一つも落とせないのは分かるが。
グラベルならカンクネンのほうが・・・。
ロバタンはグラベルでもロイクスとあんまり、変わらないかなと。
こんなんじゃマニュチャンは無理ぽ。
今年は何人粛清されるのか・・・
ジルはうまく足抜け出来たが
>>846 そう、プジョって真面目にマニファク取ろうとしてるのか不明だよね。
いつまでもロバ走らせてることに疑問が・・・
>847
パニやんがフルタイムで307走らせてたらどーなってたんだろうなぁ、と思う時はある。
プ ジ ョ ー 必 死 だ な
852 :
音速の名無しさん:04/04/20 20:46 ID:RQtE5Eck
>>848 例えですよー、でも復活望む。
>>850 ターマックも?まったく未知数ですね。
ドラチャン狙いなのかなあ、プジョーは。
ターマックが未知数?
854 :
音速の名無しさん:04/04/20 20:54 ID:RQtE5Eck
855 :
音速の名無しさん:04/04/20 20:56 ID:RQtE5Eck
つー訳でw
>>850 たぶんパニならプジョーの04年マニュチャンに貢献w
ところで、パニ&美津子初来日キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
のに、完全スルーでつか?
空港で目撃した香具師いる?
858 :
音速の名無しさん:04/04/20 21:03 ID:RQtE5Eck
>>856 田口くん、望み、期待、共に薄。今年のコ・ドラは誰ですか?
すんません、リンクすんのめんどくさくてw
田口ってクラッシュかコースオフのどっちかしないよな
>>855 そうか?
パニはほとんどのグラベルで経験不足、というかロバに比べると全てのグラベルで圧倒的に経験不足。
戦略的にはグロンが他チームのエースを抑えてる間に、パニがセカンドを抑えるのがデフォなわけだが美津子ぐらいしか抑えられないんじゃ?
シーズンほとんどがターマックならともかくシーズンのほとんどはグラベルなわけで...
ロバタン、過小評価じゃないか?
ドライバーズポイントで01年36p、02年30p、03年18p。
去年イマイチだったと言われれば、それまでだが、
01年、02年のマニュファクチャラーズタイトルに
セカンドドライバーとして充分貢献してる。
(ポイント制が10-6-4-3-2-1の時代だし。)
ミスもそれなりにあるが、(´ー`)のグラベルの実力は決して見劣りはしないと思う。
今年はグラベルが圧倒的に多いから、十分こなせるんじゃなかろうか。
おまいら テレ東 みれ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
>>863 去年のトルコで速かったからビックリした記憶があるんだよね>ジル
1年フル参戦してグラベルラリーのコツを掴めば、グラベルでもかなり速くなるんじゃないかなぁ。
ローブも昨シーズンの後半まではターマックしか速くないと思われてたわけだし。
(まあローブはちょっと特殊かもしれんが)
と思うんだけど、好きだから贔屓目なのかもしれん(w
あっと言う間に終わったw
ロイクスと(´ー`)たんを同じラリーで307で走らせてみればどっちがいいのかわかるんだけどな
>>864 少なくともどちらも2戦戦った現時点で考えれば、俺は(´ー`)たんが好むラリーで走った事を
差し引いてもロイクスよりはまだ期待が持てた・・・
>>865 (´ー`)・・・ミスもそれなりにあるが、グラベルでの実力は見劣りしない
[`ヘ´]・・・ミスもそれなりにあるが、グラベルでは化けも(ry
バーンズの病状はどうなんだろう
そろそろ復帰だとか
復帰したらみんなでちょっとした復帰祝いやろうよ
現実的には・・・復帰は無理だと思う・・・(つДT)
876 :
_:04/04/21 01:13 ID:PIZMC0ek
ラリーニュージーランド現地で見てきました。
幸い雨もあまり降らず、観戦しやすいラリーでした。
現地観戦ツアーに乗ったけど、気合が入っててお勧めです。
http://www.bustravelnz.com/rallynz_fs.html 1日 SS 3つ+サービス1つ見れました。
このツアーは、オフィシャル扱いなので、
SSに一番近いところまでミニバスを入れてくれます。
また、一般人が入れない観戦ポイントもいくつかありました。
ただ、英語が全くできないとつらいかも。(私はつらかった)
leg1のロバと、leg3の鮪が気合はいってて、見た目で速かった。
プロベラは、ホテルのカフェで一人でタバコすってるし、
ペターが歩いてても周りは気づかないし、
ひるぼねんは、見た目ただの兄ちゃんだし...
>857
パニやんは、帰りの飛行機で、1つ前の席でした。
(これが一番うれしかったりする。)
>>876 うらやましすぎ!この幸せ者!(・∀・)
パニやんの隣には奥さんが座っていましたか?
生パニ奥さん(*´д`*)ハァハァ
漏れも(´ー`)好きな選手だが、彼を見てると、むかし同郷の後輩にシート奪われたのを思い出します。
あのころはトニの方が速いと言われてたんだよな・・・
ていうかトニはどこ逝ったんだ?
879 :
_:04/04/21 01:56 ID:PIZMC0ek
日本WRCに新井たん参戦正式アナウンスがあったのは喜ばしいけど、
どうもN車でエントリっぽい予感がしる…(´・ω・`)
APRCと併催らしいし。
WRカーで走るところが見たいyp!
う〜ん、スポットでもWRカーでってのは確かに見たいような気もするけど、
N車の信頼性もっと上げるためにもデータ取りしておいてほしいなぁ。
帯広に住んでて2年前くらいからWRCに興味持ち始めたけど、
今年受験生な俺は何組ですか?
>>882 受験は次の年もあるけど
WRCは二度とやってこないかもしれない
受験(,,゚Д゚) ガンガレ!
最新型じゃなくてもいいからWRカー乗せるべきでは?
国内にスバルの活動を宣伝する絶好のチャンスだし。
>>884 車体だけでなくサービススタッフもプロドライブ側が本隊と別に用意しなければならないわけでして・・・(チームアライのスタッフには無理でしょ
886 :
音速の名無しさん:04/04/21 18:03 ID:azA+7V41
トヨタはWRCを事実上追放されたと聞いたのですが、それはなぜなんでしょうか?
既出の質問だったら申し訳ありません。
>>886 いつの話ですか?
95年のこと言ってるの?
888 :
音速の名無しさん:04/04/21 18:15 ID:azA+7V41
撤退したのは2002年くらいじゃないんですか?
詳しく知らないので95年というのはよくわかりません。
すみません・・・
>>886 95年のときのは1年間の参戦禁止処分なので追放ではない。
トヨタはF1参戦に比重を重くするために99年に撤退。
プライベータ向けのサポートはその後も続けられたが一昨年で打ち切られた。
おまいもドン・プロベラに銃殺されて逝きなさいw
>884-885
最新型はマニュファクチャらー登録チームしか乗れないから旧型しか無理。
追記。
95年のはレギュレーション違反ね。
リストリクターに細工をしてそれがあまりにも巧妙だったことにFIAがブチギレたのが罰則の理由。
詳細はググればすぐわかる上に質問スレで既出なので書かない。
※この事件がきっかけでラリードライバー生命を狂わされた人がいた。
オリオール…。(つДT)
892 :
890:04/04/21 18:37 ID:lCckRQ3P
あう、「らー」がひらがなだった。脳内変換おながいしまつ。
893 :
886:04/04/21 20:55 ID:+sGszGwm
>>871はテレ東観なくて正解。
なんせポヤカ(ry
>>891 現役引退後幹部待遇でチーム入りするはずだったサインツ先生も
何気に人生狂わされてるような・・・ファンは現役が長く見れて嬉しかったりもするが
>>876 生パニやん(゚Д゚)|∀・)ニヤニヤ
飛行機内ではこんな状態だったんだ( ゚д゚)ウラヤマスィ…
897 :
音速の名無しさん:04/04/22 00:21 ID:Wn9F+Gc8
IDがGC8
898 :
音速の名無しさん:04/04/22 00:28 ID:6gkPlbgm
テレ東系のダイジェストっていつ?
新井タンWRカーで走って欲しいけど、WRカーのブランク長いし
上位に食い込むのは難しいかな・・・
だったら、Nで優勝してアピールして欲しい気もする。
で、ESPNのアネットたんの後任は誰なの?
結局放送見るまでわかんないのかなあ。
誰が後釜になってもこのスレで半祭り状態になる悪寒。
嘆きのレスが200くらい。
問い合わせてみればいいじゃん…。
もっとも、地上波放送の件でテレ東に問い合わせたら、(予想されたことではあったが)
絶望的な回答を得たことはあるけどな、俺。
まあ、週末を待とうでないか
日曜日、ちょうどF1と放送が重なってるんだよね〜。
どっちも再放送あるけど、どっちを先に見ようかなあ。
うちんのは録画してると他のチャンネル見れないやつだから、悩む。
906 :
音速の名無しさん:04/04/22 19:04 ID:9+zZS0Eg
本日 23:00〜23:30 BS日テレ
WRC2004 THE RALLY
「第4戦NZ結果速報」
>>906 G+は今週放送がない事をスバルのメールでさっき知った・・・(つД`)
MoToGPも当日放送じゃなくなったし、
G+ではモータースポーツの扱いが悪くなってるような・・・
アネットさんの後継は野川さくらが良いんじゃないかな?
眠いな。
野川氏ね
野川さくらってモータースポーツ好きなのか?
アナウンサーとしての資質や前歴は問わない。
モータースポーツが好きなら。
山田優。ビキニでプリーズ!
915 :
_:04/04/23 00:35 ID:n8h1Tcnf
>>896 生パニやん (゜Д゜)ポカーン→ニヤニヤ ハアハア ニヤニヤ ヘヘヘヘ・・・・
な状態でした。
二度とこんなことないだろうなー
むかしの放送みたいに、松本和子っていうお姉さんがキャスターになるのでは?
三味線を弾きながら放送するの?
眞鍋かをりがMotoGPにはまってるらしい