●2輪ロードレース総合59(MotoGP.SBK.etc.) ●

前スレ　●2輪ロードレース総合58(MotoGP.SBK.etc.) ●☆彡
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1054807497/

2からリンク

MotoGP公式サイト
http://www.motograndprix.com/
WSB公式サイト
http://www.worldsbk.com/
R2-1公式サイト
http://www.r2-1.com/
MFJ公式サイト
http://www.mfj.or.jp/
トーチュウ
http://f1express.cnc.ne.jp/
海外ニュースサイト
http://www.cyclenews.com/
http://www.eurosport.com/home/pages/L0/F10/family_Lng0_Fml10.shtml
http://venus.13x.com/roadracingworld/index.html
http://www.crash.net/
http://www.amasuperbike.com/

ﾓﾀｽﾎﾟ実況2003
http://live-racing.net/livebbs/live/
【大ちゃん】加藤大治郎 総合スレ 4【ありがとう】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1054180260/
■GPライダー青木冶親☆公営オートに転向!!■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1047013579/
おう、お前ら！宇川徹を応援しようぜ！
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1023009781/
ウカワだけど、どうして僕は叩かれるんですか？
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1028108961/
ハガノリについてしりたい
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1038662444/
【玉田誠】王者になれない男【玉田誠】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1036420380/
井筒仁康選手応援スレッド☆
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1022864665/

（髭）マックス・ビアッジ（禿）
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1041520417/
【カピ】ウエスト　ホンダ　ポン酢【バロス】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1028736244/
ロッシ天才
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1028258306/
フレディー スペンサーって・・・2Laps
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1042355528/
【追悼】さようなら、バリーシーン【追悼】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1047305981/
Ｗ.ガードナー
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/998724329/
拝啓　水谷勝様〜Ｗ．Ｗから愛を込めて〜
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1007471833/
消えたＷＧＰライダー達
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1003341627/
(・∀・)サーキットで起きた最悪な出来事(・∀・)
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1034428727/
サーキットの実況アナウンサー
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1020681722/
【ノービス】元２輪レーサー集まれ【国際Ａ級】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1045916716/
【２輪】思い出に残るあのレース【２輪】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1047290115/

ライディングスポーツ？それともサイクルサウンズ？
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1045043014/
しりとり ++++ MotoGP編 ++++
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1020688662/
KAWASAKI　ワークス。
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1035272794/
ＭＦＪよどこへ行く2
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1033215033/
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰのMotoGPなんでも質問室
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1034075841/
【片山敬済が暴行で逮捕！】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1028500467/
【UD@F1】PCでもレースしよう！【白血病解析】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1036864164/
【火花が素敵】トロイ・ベイリス【オージー】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1052721727/
【いいぞノリック】阿部典史【がんばれノリック】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1050629204/
俺は王子を信じてる
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1051028679/
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰのMotoGPなんでも質問室
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1034075841/
【ｍｏｖｉ】キヨナリ全然ダメ【star】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1054958157/

【ドライバー】結局一番天才なのは誰？【ライダー】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1034790080/

乙華麗

乙!!
新スレ記念、未来予想…
王子、MotoGP初表彰台!!
刈り上げホクロミサイル、玉やんを襲い顰蹙。
ヤナさん初ポイントGet!!
髭のイタ公の新言い訳「徹の遅さが伝染した!!」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　…………怒っちゃイヤ!!

同じく、乙。
ちょーど今日は決勝だし、ナイスタイミング。

こちらも同じく乙
今日は、中野と玉金に期待

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1054807497/968
そう、何に乗っても速いというのは、開発には向かない。スペンサーがそうじゃないかな？

逆に駄目なものは、走りでカバーせずはっきり駄目だし（具体的な数値で）出来る人が開発には向くよね
大治郎はどちらにも秀でていた模様

２重書き子すまん

王子は追悼試合なんだね。
頑張れ！

今日のレースはタイヤも辛そうだし、1秒以内に10台が居る。
クラッシュも多いだろうなぁ〜。
サバイバルレースか??
日本人はこういうのに弱いんだよな…。

>>12
試合は違うかな。

ふと思ったんだけど４ストになってもプラグチョップってやってるの？

いつだかのCSでマイケル・スコットが「宇川は中堅クラスのライダーと見られており・・・」と
書いてたのだが、今シーズンはまさにそれが証明されてしまった。

プラグチョップなんて２ストマシンでも後期はワークスじゃやってないよ
何もセッティングの参考になるような機器を持たない貧乏チームだけ

プラグチョップって何?

>>18
まずここを見てください
http://www.yahoo.co.jp/
それでも探せなかったらここで質問しる

>>17
バリ伝で郡のチームがやってたような(ｗ

で、なんなんだ？

プラグチョップ。。。。。。。。
昔そうやってセッティング出してたなぁ。。。。しみじみ。。。
タイミングを誤るとピットまで惰性で戻れないんだよな。

>>22
鈴鹿はシケイン→ピットまで下りだから楽だった

>>22
漏れもたまにやるけど、家に届かない時は押して帰る。＿|￣|○

>>20
そのヒントでなんとなく分かった。
あれ、プラグチョップって言うんだね。

>>13
日本人は弱いかもしれんがカワサキは強い(藁

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030502-00000138-kyodo-bus_all

Yahoo!ニュース - 経済総合 - 共同通信
経済総合ニュース - 5月2日(金)19時58分

ホンダの商行為は違法　タイ貿易競争委が認定

　【バンコク２日共同】タイ貿易競争委員会は２日までに、ホンダの二輪車製造の現地法人
タイ・ホンダが不公正な商取引を行ったとして、同国の貿易・競争法に違反していると認定
した。
　同委員会などによるとタイ・ホンダは、他社の二輪車を販売しないよう自社のディーラー
に強制。委員会はこの行為が、貿易・競争法が禁じる「ディーラーへの不公正な商行為の強要」
に当たると認定した。
　日本の公正取引委員会に当たる貿易競争委は、電話などで寄せられた情報を基に調査を進め
てきた。委員会によると、貿易・競争法は１９９９年に施行されたが、この種の違反が認定
されたのは今回が初めてという。
　委員会はタイ・ホンダを同法違反で検察当局に告発する方針。有罪の場合は６００万バーツ
（約１７００万円）以下の罰金か３年以下の禁固刑、もしくはその両方が科せられるとい
う。（共同通信）　　　　　　　　　　　　　　[5月2日19時58分更新]
　
　

ごちそうさん。　　　　　

プラグチョップかよ〜〜（ｗ
懐かしすぎるぜ...。
ラッセルがいきなりプラグチョップやったライダーに突っ込んだのを思い出したよ。
たしかそれで禁止になったと記憶してるが...。
記憶違いだったらスマソ

スペインお祭騒ぎだ
この調子でチェカ様たのむよ

hobby3また氏んでいるのか･･･
Ｆ１・モータースポーツ＠2ch掲示板が別鯖でよかった
>>30
チェカ様、頑張りすぎて他ライダーを巻き込んで転ばぬよう
ご注意ください

>>30
チェカ様、頑張りすぎてスタート失敗して後続に追突されぬよう
ご注意ください

チェカのマシンはセルスターター付けろ。

>>29
95年スズキのGP500に移った直後のやつだっけ？　＜ラッセルがプラグチョップに突っ込み
確かまだカワワキとの契約残ってて、８鯛出場予定がだめになって。
ゴバートの相方に急慮ケガ上がりの北川に。
そしてゴバートがPP。期待されたが序盤で北川が派手に転倒、結局中位完走かな。
懐かしいな。

ペドロサ優勝

>>35
死ね

ロッシ優勝〜　オメ

>>37
それは誰でもわかるだろ。
ﾌﾗﾝｽはげの順位がきになる

今回だけはみんなでチェカ様を応援しないか！？

フランスハゲなんてどうでもいい
中野と金玉は

転倒虫チェカはもういいよ

表彰台予想
1位＝ロッシ
2位＝中野
3位＝玉田

ｶﾋﾟﾛｯｼ優勝

ukawa out

次スレのテンプレはこれもよろ。
●2輪ロードレース総合46 (MotoGP.SBK.etc.) ●　（3/31〜）
http://sports.2ch.net/f1/kako/1049/10490/1049074296.html
　〃　47　（4/6〜）
http://sports.2ch.net/f1/kako/1049/10496/1049611099.html
　〃　48　（4/6〜）
http://sports.2ch.net/f1/kako/1049/10496/1049623658.html
　〃　49　（4/7〜）
http://sports.2ch.net/f1/kako/1049/10496/1049646814.html
　〃　50　（4/8〜）
http://sports.2ch.net/f1/kako/1049/10497/1049736255.html
　〃　51　（4/12〜）
http://sports.2ch.net/f1/kako/1050/10501/1050118454.html
　〃　52　（4/21〜）
http://sports.2ch.net/f1/kako/1050/10508/1050854737.html
　〃　53　（4/25〜）
http://sports.2ch.net/f1/kako/1051/10512/1051268034.html
　〃　54　（4/28〜）
http://sports.2ch.net/f1/kako/1051/10515/1051534407.html
　〃　55　（5/7〜）
http://sports.2ch.net/f1/kako/1052/10523/1052318477.html
　〃　56　（5/14〜）
http://sports.2ch.net/f1/kako/1052/10528/1052893666.html
　〃　57　（5/25〜）
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1053840958/
　〃　58　（6/5〜）
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1054807497/

ドカ　優勝　オメデトウ！
１．カピ
２．ロッシ
３．セテ

mms://165.229.11.114/satellite2
ここ見れなくなってないか？
BS-1見れないじゃねぇかよ！

【NHKBS1】MotoGP実況ｽﾚｯﾄﾞ
http://live5.2ch.net/test/read.cgi/dome/1055681697/l50


NHK BS1専用実況スレッド 32
http://live5.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1055663848/l50

しかしロッシすごい
ミスってオーバーランからの巻き返し
本当は余裕だったのに

BSｷﾀ━━━━ヽ|( ´Д｀ )|ﾉ━━━━!!!!
あのよ、後ろのイラストだが画面向かって左って玉田だよな？
何かエプロンをした赤ちゃんみたいだ(w

01 65 L.CAPIROSSI Ducati 0'00"000
02 46 V.ROSSI Honda 0'03"075 + 0'03"075
03 15 S.GIBERNAU Honda 0'04"344 + 0'04"344
04 7 C.CHECA Yamaha 0'04"935 + 0'04"935
05 56 S.NAKANO Yamaha 0'05"003 + 0'05"003
06 11 T.UKAWA Honda 0'20"587 + 0'20"587
07 6 M.TAMADA Honda 0'22"982 + 0'22"982
08 4 A.BARROS Yamaha 0'24"989 + 0'24"989
09 69 N.HAYDEN Honda 0'27"159 + 0'27"159
10 12 T.BAYLISS Ducati 0'30"376 + 0'30"376
11 23 R.KIYONARI Honda 0'33"193 + 0'33"193
12 41 N.HAGA Aprilia 0'40"443 + 0'40"443
13 33 M.MELANDRI Yamaha 0'40"445 + 0'40"445
14 3 M.BIAGGI Honda 0'42"325 + 0'42"325
15 21 J.HOPKINS Suzuki 0'48"659 + 0'48"659
16 9 N.AOKI Proton 1'04"721 + 1'04"721
17 8 G.McCOY Kawasaki 1'36"914 + 1'36"914
18 19 O.JACQUE Yamaha 13 lap(s)
19 45 C.EDWARDS Aprilia 19 lap(s)

実況もうひとつカタルニアＧＰ実況始まってまつ
http://www.bbsnavi.net/bul/bike/

宇川引退せんかな。
ロッシとの能力差ありすぎ。

誰だ。ここに結果書いてる奴は。

>>54
ネットに繋がなきゃ良かろうに

>>54
必ず毎回、お前みたいなのが出てくるな

オープニングラップで接触３台転倒、柳川はストレッチャー？　大丈夫かな

自分は結果知ってるけどサー、実況スレあんだから
そっち行けば？

こういう愉快犯は遠くに逝って欲しいもんだがな。

どっちの事？
とうぜん、ブーたれてるヤシの事だよな

ビアッジ０３になってる？

>>61
カウルだけ

ドカ優勝おめ

もう終わったの？　44'21.758

ＴＶ画面の下の表示の「tamada」が、いつも「tomato」に見える・・・

ロッシは強い・速い

コラ！　結果を書くなボケ

殺すぞ

>>56
お前みたいな野郎もな

今回見る限り、ドカが強いってよりカピのコントロールがすげーな
まあ漏れ的にはロッシの追い上げに燃えたわけだが

どうも消化不良だな

ドカの優勝は嬉しいが、カピロッシ嫌いなんだよな。
ベイリスだったら良かったのに。

ドカの勝利を喜んでるのは
在
日
朝
鮮
人
ということでしょうか？

すげぇ・・・
この後に見る、ル・マンもF1も、ブッ跳んじまうほどの面白さだったぞ。
久々に見たな、こんな面白いレースは。。

>>72
カピの勝利は正直喜んでないが、ドカの勝利は喜んでる。

ドカに勝利やっちまったのは悔しいべ

ドカとカピが勝ったちゅうよりも、ロッシが落としたって感じやな。
つか、ロッシとその他大勢ちゅう感じや・・・

つーか、皆さんビアッジのヘタレっぷりはスルーですか？

チェカ様がんばったな

おい、おまいら！
キヨ兄が11位だぞ！
完走率・ポイントゲト率100%でつよ！

どんどん順応してきてないかい？

>>77
禿げはどーでもいい

ホンダが負けた・・・・

kawasakiが業績不振で雑誌広告を止める今、ホンダの勝利だけが明るいニュースだったのに

中野の無視かよ（ｗ
つーか、途中まで中野にドキドキしてたのが、
確かに跳んじまったが。

ドゥカティ、確かにスタート失敗に見えたんだがなぁ。。。ものすごい
パワーであることを1コーナーまでに魅せてくれましたな。

>>77
禿ッジは進入時のスライドコントロールを会得しないと
今後厳しそうですね。
ロッシやカピ、セテならコントロールしてたでしょ、アレ。

こんなに興奮したレースは中々無いね！ロッシよ！
毎回今日の様に頼むぞ！

NHK、この緊迫感溢れるBGMの選択とか、えらいエエ放送するようになっちまったな。

悪るい
カピロッシだけは死んでくれ

バイクの免許がほしくなってきた

「むーちょセテ、むーちょセテ、ヘーーイ、ヘーーイ！」

って言ってるのか？＞場内アナウンス

ﾑｰﾁｮｾﾃ、ﾑｰﾁｮｾﾃ、ﾑｰﾁｮｾﾃ、ｲｴｰｲ、ｲｴｰｲ ！(藁

ロッシ凄すぎ
別格だな

いや〜・・今日のロッシの追い上げを見て
コイツを力でねじ伏せる事の出来る香具師は居ない・・とｵﾓﾀﾖ

バケモンだ、ありゃ（´・ω・`）

>>86
今年はアロンソンの活躍でF1も良かったが、モトGPこんなに盛り上がるんだな。
なんか、新鮮だったよ。場内の盛り上がりも良いね。

>>88
とりなよ
楽しいよ

２輪のレースは美しいな、おまいら

>>88
ついでにサーキットライセンスも取り〜なヽ(´ー`)ﾉ

F1の話はF1のところで頼む

>>82
ロッシが凄すぎてな。
王子ヤマハ･･･あっさり･･･

バイク板なんか止まってませんか

やっぱりカワサキだめポ…
しかも同士討ちだし…

中野やチェカをあっさり抜くロッシに萌えた

>>99
閉鎖されますた

柳川無事でヨカタ

>>77
ﾋﾞｱｯﾁﾞ、痛々しい･･･

　バイクレースは良いね。面白い

しっかし、４ストｍｏｔｏ−ＧＰマシンは、当初言われてたのと逆に、
ひょっとして２５０からのステップアップ組にとって、
逆にだんだん乗りにくいマシンに進化しつつあるのか？
スムースに走らせるのは、もう無理だろ。
１０年以上前のドッカン２ストパワーのＧＰを見てるような
ガキンゴキン曲がるようになってきてるような。

岡山がずっと上にあるからなんだと思ったら

結局、ロシ君の強さを再認識の結果ね。
鬼神の追い上げ感動した（王子あっさり抜かれてほしくなかった）。
でもまっ、王子も徐々に結果を出しつつあるし。。。

ウカー宇川タンの重要文化財化してしまうのではないかとも思わす
ヘタレ伝統芸はいつまで続くんだろう（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

ドカおめでとう！

しかし・・・カピロッシわ・・・（略

ロッシ＝シューマッハ
カワサキ＝ミナルディ

>>103
ほんに・・・ﾖｶﾀ(*´∀｀)

隠密戦隊の話題も無しでつか？(つД`)･ﾟ･

いやぁ〜、興奮したわ〜。
ワキの下汗だく！！

ほんっっと、カピたん悪人ヅラ（ｗ

お、同時翻訳やめたね

昔から、カタルーニャは激しく熱いレースが多いね。

カワサキも駄目っぷりが目立ったが
鱸は････存在感ゼロ

豊原アナ一瞬マルボロって言っちゃったね。

濃い週末だな、しかし。
これで次に見るル・マンとＦ１が面白けりゃいいんだが、
順番が一番面白いのから順に見ちまったような気が。。

>>118
1台だけだしね＜鱸

ロッシは楽しかったんだろうな、満面の笑顔や(ｗ

マルボロ言っちゃった

>>119
いや、マルボロ・ドゥカティというチーム名だからだろう。

ドカが勝つのはかまわん。
でもそれがカピロッシによるものっていうのが気にくわん。

>>72
カピは嫌いだが、おまえのような厨は数百倍嫌いだな。
良いレースに水をさすな!! ニュー速にでも逝け！

今日は面白かったよな。
次回は面白くなるのか。いやしてくれ。
その為にもロッシにハンデ｡｡｡しらけるか。

極力出さないようにしているようだが、絶対だめというわけでは無いらしい＜スポンサー名

ウカー「マシーンはよかったです」

またかよヽ（`Д´）ﾉｳﾜｧｧｧｧｧｧｧｧﾝ

キヨ兄のコメント貰えよ！　このやろう！＜ＮＨＫ

彼が表彰台で一言叫んでくれるって、やっぱ「センキュー！」ってことをか？

情熱的なｳｶｰ選手呼ばわりに(w

センキューのコメント
>マシンはよかったです
･･･叩くのも可哀想になってきた

ドカの初勝利はベイリスだともっと喜べたんだけどなぁ

実践開発ライダーの辛い所だな＜ｾﾝｷｭｰ

ＤＵＣＡＴＩはホジソンだけ勝ってりゃいいんだよ

みんな、原田の一件を引きずってるのか？＜カピ

あの一件の後、誰よりも黙々と真摯に仕事してきたから
漏れは結構好きなんだけどね。

カビが泣いてるのを見て逆に冷めた・・・・

開発＝遅い
っておかしくねーか？

開発＝1番良いパーツ＝速い
ってことも有るだろ

もうｶﾋﾟﾛｯｼのことゆるしてあげようよ

>>139
新しいパーツ＝データが無い

6戦目で遂に優勝してしまったドカと、最後尾で他人を巻き込んでしかも同士ウチなカワサキ・・・。

この差って一体・・・ドカかっこ良すぎ。　カワサキださすぎ。しっかりしろよホントに。

にしてもロッシは一度コースアウトするか、スタート大失敗した方がレース面白いなｗ
次もキボン

すいません・ムー著ってなに？

センキュー　悲痛だな

>>137
真面目にいい仕事してるのは分かっているんだけど･･･
やっぱ駄目だぁ

ロッシ今シーズン初コースオフか。しかし追い上げ鬼やね。
贅沢を言えば今回の面白いレース、田中アナの実況で観たかったが。
豊原アナうっかりマルボロって言っちゃうし。

あ、ヤナさん無事か。よかたよー

蒸し返してスマンが大治郎がいれば･･･
もっと楽しいレースになったと思えて（つω･`）ｻﾞﾝﾈﾝ

>>137
あの時の行為には激怒したけど
カピは昔から上田とか日本人ライダー達とも仲良かったし
性格良さそうだから嫌いじゃないよ。
だから今日の優秀は素直に嬉しかった。

>143
スペイン語でLOVEだったと思う

ﾄﾞｶもｶﾋﾟも特に好きでは無いが､ﾁｮｯﾄ､ｶﾋﾟ､最近化けたかもめ！

>>148
気持ちは分かるけれど、そろそろ口に出すのはやめようよ
大治郎は心の中にいつまでもいるからさ

「ムーチョ」とはスペイン語で「もっと」の意らしい

でも宇川見てると、確かに大ちゃん居たら・・・って思う。

あのコースアウトで転ばないのが流石だね＞ロッシ

しかし、ニッキーがものすごい期待外れなんだが。
やっぱりミシュランがダメなのか？その程度のライダーだったのか？

宇川可哀想になってきた。
次はもうちょっといい所にいってくれ。
やっぱりフランスの雨が痛かったかな？

ムーチョ・チェッキネロ

難波さ〜ん、ウカーﾀﾝの一言は表彰台でなくて会見ですよ(w

このルーティーって、まるっきり子供じゃん！笑った。

>>156
数戦後に清成に抜かれるﾖｶｰﾝ

>>152
（⊃д⊂）ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ

>>156
玉田の方が、同じマシンでも毎回見せてくれるんだよな。
あれ、玉田は昨年型で、日記は最新型のワークス仕様だっけ？

>>140
いやなこったぁボケ！

>>151
カピもドカも共にレース途中でタイヤが終るのが
仕様だと思ってたけど2戦連続最後までタイヤ持ったね。

とりあえずオメデトさん＞カピ

今シーズン、ドゥカティのトップライダーになるのは誰だと思いますか？

Capirossi 10275
Bayliss 15983



Total: 26258

さぁて逆転するかな

難波ﾀﾝも言ってたが､ろ紙はあれで居眠りから醒めたんだよ
ﾊｲ､でもあれが出来るのはﾔｼだけですネ､ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ

タイヤは……持ったつーか、相変わらずカピが押さえ込んでたつーか
まぁ開幕当時よりは大分マシになったのには違いない

でも相棒のベイリスは駄目駄目だね

>>145や>>164の気持ちも解らんではないが、
俺としては>>137に同意。
ただ、99年のアルゼンチンでコースオフ後にあっさりレースを捨てた姿は、
原田にアタックかました時より腹立ったけど。

ホンダヲタの俺としては悔しいが、
今回は素直にドカ＆カピの優勝を祝福させてもらうわ。おめ。
（ところでカピの優勝っていつ以来だっけ？）

SBKやってます
http://www.worldsbk.com/TempoReale.asp

松戸のマシン少しマシになったのかな。

>>168
兵庫の会社と違って
社員やファンが一丸となって、レース活動支援してるからな。

すべるタイヤをコントロールしながらじゃ無いと駄目なのかなあ
グリップ走行の禿は厳しいか

ドカのスタッフ嬉しかったろうな。
実況スレでもあったけどカピは伝説になるかもね。

>>169
明らかに焦っている感じが見える
初めてのサーキットばかりだからカピに対し不利なのは皆分かって
いるのに、SBの経歴から「ドカのエースは俺だ!」って意識があるん
だろうな

>>173
兵庫の会社は、市販車最優先だからねぇ・・・

放送席の後ろにある
王子の絵、カワイイよね。

nobuaoki.com更新( ﾟдﾟ)ﾊﾔｰ

松戸は相変わらず頑張ってるねー。エリアスにも簡単に抜かせないし
意地を感じるね。速い松戸に速いエンジンを！

つーか、兵庫の会社は二輪部門自体の肩身が・・

スズキがちっとも話題にならない。。。。(´･ω･`)
カワサキよりは速いのに。

WSSは辻村が１２位だったそうで。

>>177
ＮＨＫの放送で、生産者のライン使ってレースマシンの部品製造しようとしたら、
ライン責任者がガンとして譲らなかったの見て、コリャダメだと思ったものは多いだろうて。

スズキはネタにならない駄目っぷりだからな
せっかく魅せた同士討ちもカワサキにパクラレちまうし

>>181
それはアカン、言っちゃアカン・・・

ロッシは毎回リアタイヤをパンクさせてピットインしてくれ(序盤で)。
そこから鬼の追い上げで表彰台を獲得するぐらいがちょうど良い
ハンデじゃなかろうか？

鬼強い、奴は。

あと次のアッセンは日曜の昼からかよ...土曜の夜からネット繋げないじゃん...

中東グランプリか・・・・・・・

　　　　　　　 ｒｰ､
　　　　｣´￣｀ｌｰ) ＼
　　　　Ｔ¨Ｌ　|_/⌒/　←ドカ
　　　　 ｀レ￣｀ヽ〈
　　 　 　 |　　i＿_1
　　　　　_ゝ_／ ノ
　　　 　 Ｌ__jイ´_　）
　　　　　　　 |　　ｲ
　　　　 　 　 |　　ﾉ--､ 　 　 　 　 　 ｒ'⌒ヽ_
　　　　　　　 ゝ､_＿_ﾉ二７　　／´￣l､＿,/}:＼
　　　　　　 　 |ｰi |　　 l_/　／__ｨ::.　 ゝ~_ィ´:;　,ゝ
　　　　　　　 __〉 {　　　 　 (Ｔ´ |1:::.　　＼_>､};;_｣
　　　　　　　'ー‐┘ 　 　 　 !　｀￣''ｧ一 ､＼　ヽ｝ 　←カワ
　　　　　　　　　　　　　　　〈｀￣￣＾｀¬ﾉ .::〔￣´
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 1　 ヽ 　 .:::レ　　ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　|＿ｲｰ-､_;;j|_:.　　　ゝ、
　 　 　 　 　 　 　 　 __,,,... -- |. ｛―――‐ﾌゝ、 　 〉 -- ...,,,__
　　　 　 　 _,, -‐　´ 　 　 　 ,ｒ|__ﾄ,　　　　1ﾆﾉ ー'´　　　　　　 ｀　‐- ,,_
　　　 , ‐ ´　　　　　　　　　└―

>>179
メカニックもライダーも皆大変みたいだな
完走おめでとう、か……
まだまだ時間がかかりそう

カピさんは、アラーダ様より格上って証明はもう十分ですか??

しかし、ビアッジ系の、スムースで速いコーナーリングスピードをもって制すというスタイルは、
今のマシン規定だと、もう勝てないのかもな。。。
と思わせる昨今なんだが、どうなんだろ？
ケニロバも沈みっぱなしだし。

カピおめでとう！！もうあんたを悪者扱いしないよ！！
濾紙！！あんた凄すぎ！！スズキに来なさい！！
禿げ！！カコワルイ・・・




メーカー別ポイントランキングでプロ豚に負けてる
鱸と皮先はもっとカコワルイ・・・

>>179
いやマヂで早い!
内容はう〜ん、だけど

次回のNHKは生放送なのか？
（　ﾟ∀ﾟ）ﾜｸﾜｸ

>>187
ロッシだけ毎回ピットスタート
ってのは?

>>197
ロッシだけ、バックストレートからスタート。

ノブたん、焦らず完走目標でデータをしっかりとってくれ！

>>198
マジでこれくらいだな、必要なハンデは・・・（´・ω・`）

>>196
土曜日決勝→日曜夕方放送のﾓﾖﾝ

もうすぐＧ＋で放送だな
辻本さん、どんな事言うかな

４スト９９０ｃｃ化で、昔の２スト５００のように強大なエンジンパワーが
車体やタイヤを圧倒する様になってきてるので、ヨーロピアンスタイル
では辛い時代再び、の予感！！

ロッシは毎回(予選結果に関わらず)最下位スタート。
一周目は抜いちゃ駄目(ロッシだけ黄旗扱い)。
で一周回って来たコントロールラインからロッシのレースがスタート。
それでも毎回表彰台に来る予感(w

ヤナさん大丈夫なのか。よかった。
どういう表現で言ってた？＞BS組

>>205
「怪我はなかった、だが身体は痛い」だって

ロッシはチンコをポールポジションにセットするのを禁止

そもそも川崎の生産ラインのおっさんは戦略部がなぜmotoGP参戦を決めたのかがわかってるのか？
まぁＧＰマシン作らせる部門に特命権限与えないような企業が参戦すること自体バカげてるが（糞

今日のM1の出来なら､ﾛｼなら勝てたと思うﾔｼいない?

>>203
でも、今年のレースは走っているのを見るだけで楽しいね〜
来年以降パワー抑制が実施されるとしたら残念

ロッシは金曜日から全クラスの全てのセッションに参加すること。

禿げっち情けなーっ。
ロシにぬかれて、カーッときてズデッ・・・。
２ポイントが利いてくるシーズン終盤になればおもろいが。
ロシは別格。
清はいい感じで順応。兵デンよりいいいんでは。

来年は燃料規制でしょ？

>>208
だよねぇ・・・。
みんなでカワサキにメールしても改善してくれないだろうなぁ・・。

つーかさ、今公式ＨＰのラップタイムチャート見てたんだけど、
清成のタイム、すげー安定してる。あのコンディションでこれは凄い。
今年マシン特性とコースを覚えて、来年いけるかも。

気持ち悪いくらい速いなロッシ

しかし、ロッシの今日の走り見せつけられると実力差がスゴすぎて・・・
今後はロッシだけ別カテゴリとして見るか

WSBもまたドカだった模様…

ヘイデンほんと微妙微妙微妙

>>209
トップスピードがあれだけ違っちゃ無理ポ

宇川はまじめ過ぎ。
あんまり自分を追い込まないで欲しいなぁ。
スタート前にコマネチやるくらいの
ユーモアが欲しい。

ありゃ？微妙って1回しか打ってないのになんでも３つも出てんだろ

1周目の接触、ピットがミスってるんだね。
柳川、アオリをくらって一本背負い。
足引っ張んなよなぁ、も〜（´・ω・`）

>>111
それはミナルディに失礼かも。皮裂き＝トヨタ

>>220
同意!!。
センキュー、自信喪失なんだろうな。
中野ですらあの走りなんだから、いけるんじゃないかと・・・。
先行開発のせい？、それとも限界？来期の話でガックリきてるの？

アッセン、G+では125と250を生放送するﾗｽｨ。
なぜかMotoGPは録画。

ロッシが皮に乗ったら、どんなタイムを出すのか見てみたいニョロ

もうロッシが早いのは十分わかったから
来年からはこのようにしてほしい

カワサキエース ---> ロッシ
ヤマハエース ---> ビアッジ
スズキエース ---> カピ
ドカエース ---> セテ
ホンダエース ---> ウカワたん

>>206　ありがと。

さっきエックルのプレスのメール来たけど、
ヤナさん肋骨が痛くて一応精密検査受けるみたい。

最初にイン側からのコーナリングに失敗したのはピットらしいな。

>>227
ホンダに移籍したﾏｺｰｲ様の勝ちだな(ﾟ∀ﾟ)

カピが戻ってきた時、スタッフが一人でスタンド掛けようとしてる所で
レプソルのスタッフが支えると手伝っていたのが良かったな。

カピの事も祝福してたし。
しかしこれでホンダは完全にドカを、当面のライバル最優先候補にしたんだろうな。

その昔、いちど沈んでから猛烈な追い上げをする選手を
「タイガー」と呼んだことがあった記憶がある。
日本人だと宗和がその称号をいただいた時期があったっけな。

あのおっさん、今頃どうしてるんだか。

>>225
去年のパターンですな。
Ｇ+は10時からニュースかなにかをやるからね。

BS組でもう一つ教えてチャンでスマソ
125と250組の日本人ライダーのコメントってあった（特に松戸）
今回、観られなかったもので(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

そうわ、去年か一昨年にアメリカの６００走るとか何かの雑誌に書いてたな
今は何やってんだろ

えっ？ﾄｯﾌﾟｽﾋﾟｰﾄﾞだけならM1も315とか出てて遜色無かったよ
まぁ､ﾔﾏﾊ派って訳では無いからいいｹﾄﾞ

「マシンは良かったです…」ムジェロで言ったことと同じ意味かな？？
オランダはがんばれ。あと清成に超期待。

マクおじさんがピットにえらい剣幕で怒ってたね

>>228
ピット、ブレーキングでマクおじさんに追突しそうになる
→回避→イン側に避ける→結局イン側からマクおじさんに激突
→はじかれたマクおじさんが柳川に激突
→2人分のＧを受けた柳川は一本背負い

スローで見てみたらこんな感じですた。

日本メーカー以外の優勝って
カジバのコシンスキー以来？

ﾔﾏﾊはｴﾝｼﾞﾝが駄目って思ってる香具師多いと思うがﾁｮﾄ違うと思われ。

>>240
どこが悪いの?

>>236
質の問題だと思うんだが。

>>238
ヤナさんもはるばるスペインくんだりまで出向いてって
１周もできないんじゃ空しいよなあ。
個人的にはあの重工業にゃがんばってもらいたいっす。

漏れ的には､普通にｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞしてたﾏｸに､止まれねーよーとﾋﾟｯﾄがｲﾝから突っ込んだ､て感じ

ピットあきらかに無理突込みだったよ、あれは。
右足出しながらコーナー入ってきたからね。
柳川･･･がんがれ！あんたがいなきゃ皮のマシンは
進化しねぇんだ！

個人的に、予選の映像のマッ濃いのスライドは萌えた。
滑りすぎ（ｗ

ロッシの成績
１、２、１、２、１、２
今度は優勝か（w

>>246
絶妙な順位だな
誰だよ「空気読めない」とか言ってる香具師は(ｗ

ロッシだけＶＴＲかなんかで出せ・・
ビアッジがライバルとか言うのがアホらしくなるような追い上げぶり
でもチェカ様が４位で嬉しげだったのが安心したｗ

>>204
それだと、２０周のレースの場合
１週目は川の後ろにぴたりとつけて
残り１９周で全員抜けばいい話だから
ロッシにしてみれば余裕だろ。

なんかそれまでの走りが三味線に見えるほどの変わり様だったな。ロッシ。

ナムコのゲームのリプレイのようだった。
ロッシ→プレイヤー
他→CPU

場所的に”ケ・セラ・セラ”なレースだったな。

>>251
禿同

週刊ノブの5/18と6/1の写真に写ってる原田は服が同じ。

>>245
マコーイのあのシーンが一番の見所。

だから､ｶﾋﾟとのﾗﾝﾃﾞﾌﾞ中は居眠りな位余裕､でｺｰｽｱｳﾄ､でｳｻｷﾞ走り､で惜しくも一歩及ばず
あっ､ｼﾂｺｲでつか？

>222
危機感から計画的な犯行？
ピット君

王子、良かったじゃん！　ロッシに抜かれたのも、（実力差はあるとしても）
マシンの差を考慮に入れれば許せる。
チェカは、母国GPだったし、たまには花を持たせてもいいしw

それにしても、これだけ手に汗握ったレースは久々だねー。
ロッシはやっぱスゲーや。

日テレやってます。
この時間帯のスポーツ番組は人気の順番なのか？

車＞プロレス＞バイク

と、言う事ですか？

それにしても、ブッチギリで勝つと白けムードが漂い、ミス
して勝てないと賞賛される、ロッシの中の人も大変だな

日テレは125と250もリアルタイムで実況して、それを編集してるんだね。
BS1は編集したやつを実況してるから話具合から結果が予想できちゃうんだよな・・・

ラスト４週位からのロッシが怖かった。

390 名無しさん New! 03/06/15 23:00 ID:5uSNSiq5
1 かぴ六誌
2　六誌　
3　セ手
4　ちゃか
5　なかも
書いた奴ここ見てるんだろ？
GPに詳しいみたいだけどさ
なんか恨みでもあるのか、お前

ビアッジもマシンが今年になった？
ダクト形状は今年モデルになったけど

>>265
カウルだけだろ。

＞263
本気のロッシはホント凄い！

清成のマシンもカウルは今年モデルなのか？
テレビにあんま映らなかったから確認できんけどｗ

今ビデオ見てるんだけど、実況ヘタじゃねぇ？
いつも町田って人だっけ？

町田って誰よ？全く知らんぞ。



それはともかく、今回もロッシだけが特別ってのを
まざまざと見せ付けられたれーすだったな。

ＲＣＶには０２も０３も無いみたいに思う。
フレーム、サスペンション、エンジン、そして外装にそれぞれ０２，０３があるが、
互換性があるんでその場の相性で使い分けという雰囲気を感じる

難波さんが説明していたとおりロッシ予選タイムは去年が上
（天候の関係もあるだろうが）03は信頼性追求型なのではないだろうか？

ありがとうMotoGP。F1よりもはるかに面白かった。

なぁなぁ、Gタスの125クラスって、音声と画像が途切れまくらんかったか？
俺だけだったらかなり鬱。

ロッシくん、そんなに凄い〜の？

お昼に見てみようｐｐ

BS、いきなり再放送してるんかぃ

ところでドカのピットにいる、
オーラのある坊主は誰?

セテのケツフェチがいる。DORNAに

262:そうみたい日テレの方がライブ感あるもん。

>>209
ノリックなら勝てた

うちんとこの読売新聞には最高峰クラスで日本車以外が勝つのは27年ぶり、
なんて書いてやがる・・・。エディ−は無視かい！（怒

リタイヤしたコーリンにインタビューしてたのってマモラ？

エドワーズってアプと何年契約だっけ

アプリリア・スクールって凄かったんだなぁ。やっぱり。

何か必死なカピ＋ドカが勝ったことよりも
本気のロッシ＋本田には誰も勝てないとショック受けたな・・・

ロッシが引退するまでに誰かチャンプ奪取出来るんだろうか

>>239
コシンスキーってカジバ500で勝ったっけ??
ローソンが雨のレースで勝ったのは忘れ得ぬレースとして刻まれてるが…。

>>286
確か94年の開幕戦で勝ってる…はず。
（少々記憶があいまいなので、間違ってたらｽﾏｿ）

>>282
そう、マモラ。

ジョンは火事場で２勝してます

>>277
ドカの、あのマシンの設計者。

これでビアジにも03が支給されてﾄﾞｶ包囲網ｼﾙ

>>291
ここ数戦のレースを見て、03に乗っても大して変わらない気が
それとも、今はふてくされてるので、03乗らせたら気分一新で
別人のような走りを見せてくれるのだろうか?

>>291
そんなことしたら、増々HONDA独走、しかも、ロッシ独走になっちゃうじゃん。
まぁ、ロッシ好きだけど、独走はつまらん。HONDAばっかりもつまらん。
ドカにはこのままがんばってもらって、
あと、YAMAHA！もっともっとがんばってくれ！

思うにバロスはM1より去年のRCV、ビアッジはRCVより去年のM1の方が合ってる様に思うんだが。

どっちもガチンコで、ロシ打ち負かしてるし。

>>292
アイツは昔からこのての言い訳ばかりしてたから…(ry

競り合いに弱いビアッジが調子良くなるより、カピやバロスが調子良い方が
レースも面白くなると思います。
カピ、嫌いだけど…

>>287,>>289
サンク!! ジョンは武勇伝(珍勇伝!?)の方の記憶ばかり印象に残ってた。(w
アイツも才能の無駄遣いしたライダーだな…

>>293
同じ“独走”でも、昨年のロッシみたいにレースをコントロールして、
計算ずくで勝つのは、誰が勝ってもつまらない気もするけど
みんな、どー思う？

漏れは、'00年のケニーみたいに、力の限りぶっ飛ばして勝つ方が
面白いと思う。もちろん、奴が計算できないのは分かってるけどね。

その結果として、競り合いになる方が楽しい。

しかし、禿はやっぱりプレッシャーに弱いな・・・。
禿は好きじゃなかったが、転倒しても諦めなかったのには
ちょっとｶｺﾖｶｯﾀな。

と言うか、ﾍｲﾃﾞﾝ車を禿か玉やんのにｺｯｿﾘ交換汁！！

>>281
カジバのことは俺も忘れてた。覚えていたのは1982年フランスのサンベネロだった・・・

>>295
いいんじゃない？なんだかんだ言ってもスーパースターだし(ｗ
でも中野クンのタイトなコーナリング見てると、やっぱりビアッジ
にはヤマハが合う気がするかも

ライダースクラブ編集長のコラム。カワサキ．．．
http://www.riders-club.com/kt2/kt2_124.htm

今年に入って国産スポーツバイクの新車販売が振るわず、深刻な事態を迎えているのです。
..........　　なかでもスクーターのない（提携でスズキから供給されてはいますが）カワサキが深刻らしく、
何と出版社を問わず全バイク雑誌の7月売りから広告掲載できないと通達がありました。
おかげさまで我々の雑誌は順調に売れているので、すぐに困るということにはなりませんが、
こんなことは過去経験がなく、やはり心中穏やかではありません。

>>300

　　　　　　　　_,,,,mmm,,,,_
　　　　 　 　 ｆ!, -――-ヾﾞil
　 　 　 　 　 {i| ﾟ'　　 　 # |i}
　　　　　　　 |ﾚｒ＝ 　 =ｭ､|｝　　　 ＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　［|〔¬〕^〔¬〕|]　　 ／
.　 　 　 　 　 ｛　 ,.(ふ.、　｝　＜　ワシのせいか？
　　 　 　 　 _, ﾍ ('ｰ=‐' 〉/＼ 　 ＼
　　 　 ／￣　　 〉､＿ /ｲ　　＼_　 ￣￣￣￣￣￣￣
　　　/ { 　 　 　 ! ｀Ｘ´ ﾉ　　　｢ |

昨日の禿げの転倒で鈴鹿の宇川を連想してしまった・・・

ドカのゼッケンのトコのステカーは気泡が・・・
もっと奇麗に晴れ！

>>303
熱で浮いてきちゃったんだよ、きっと。ｗ

カワサキも遂に倒産か ・ ・ ・

カワサキの件、バイク板でたいして話題になってないな

止まってたしね、それに毎度の事でもはや珍しくもないって事か。

ってか、バイク板の方があまり掘り下げない話題が多いかな?
いろんなのが来るからね。

カワサキ、今年で撤退か…? 今のうちにカワサキ・レーサー、生で見といた方
が良いかな??

カワ乗りからしても、ダメすぎて話題にもならんのかも。


撤退は何時になるんだろう。　もしかして今年中か？

カワサキが3台も走るのは今年だけかも。。。。
来年は1台体制か撤退か。。。
スズキもヤバイかも。。。

ま、バイクの販売台数が減ってるのは個人の収入が減ってるからだと思うけどね。

色味的にも緑のバイクがいた方が華やかでいいんだけどねぇ。

別冊モーサイでドカ特集してたが、どこぞのメーカーはドカのモトＧＰマシンをこき下ろしていたらしい
ホンダ以外の技術者ならとんだ恥さらしだな

>>312
緑色のﾒｰｶｰですか？((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

あひゃ

教えてﾁｬﾝでｽﾏｿ、
トライアル専用スレってありませんでしょうか…。

>>313
カワサキの中の人はもっと謙虚だと思うが。
漏れ的にはスズキあたりな気がするなあ。

すみません、発見できました。
スレ汚しｽﾝﾏﾝ。

今走ってる緑色のバイク年末にはヤフオク行きです。

ドカの２台が表彰台４回に対して
ヤマハは５台で３位が１度だけか・・

>>310
スズキの撤退の可能性はあんまないだろう。撤退しても戻ってくるだろうし

ついでに修ちゃんも引退するし。

やっぱ赤いドカは、緑のカワ（角張ってるから旧ザクかｗ）より三倍速いんだろうか？！

kawasakiのｻｲﾄで、ﾏｯｺｲの予選をﾗｲﾌﾞ中継してくれないかな・・・

全日本MOTOGPやらないかな。。。
この不況じゃ無理か。

つーかヤマハとホンダってメンバーの質が違うよな

>>316
デフォルトでﾝﾀﾞだと思うけどな。
各社、中の人はどこも開幕に「間に合った」と言える状態に持ってけ無かった
だけに、そんな事吹く心のゆとりが無かったと思われ。
もともとの謙虚さに着目す（ｒｙ

カワ、スズ共通のモトクロッサー発売の記事が出てたね。

>>325
ホンダはスーパーバイクでドカの強さは身に染みてると思うがな〜
だからこそ国内メーカーで唯一V2 1000ccを投入したかと

そういう意味では川崎も最後まで参戦してたから分かってるよな

>>300
ライダースクラブ、書いてることがかなーり本田マンセー、アンチ川崎なんだよな。
それをカモフラージュに外車を多く取り上げてるような。
特にネモケン氏は、カワサキのスーパースポーツやレーサー（SB）のインプレは
かなり淡白、というかほとんど貶すような書き方をする。
対してW650が出た時「カワサキはもっとこういうバイクをつくるべき」とホメちぎってた。
最近はホンダ211VのV5をかなりマンセーな書き方してて、
「他のメーカーは保守的なエンジンレイアウトはやめるべき」とまでほざいてた。

その他諸々、ネモケンの個人的感情を出しすぎた誌面だってことは確か。
あまりに度が過ぎてるし、カワサキのスポーツ性能的にいいようには書かないように、
とホンダからカネもらっててもおかしくないくらいだと思う。

それでカワサキは、こんなクサレ雑誌に貢ぐのもやめようと思ったのかも。
まあ、実際に他誌がどうなのか、来月はちょっと注目だな。

カワサキはカワサキマガジンがあるから、他の雑誌に広告を出さなくても
大丈夫なんじゃないか(w

RCVは、基本的に辛口の漁師阿部や、カスカートも絶賛してたからな〜
つーか、あれを批判できる奴はある意味尊敬するな

不謹慎だけど加藤がいてもいなくてもロッシの王座は揺ぎ無い・・
追悼ムードで「最高峰クラス日本人初チャンプの期待が・・」とかよく言われてたけど
やっぱロッシがいる間は誰も無理ぽ

おそらく大治郎が居れば
大治郎ＳＰのＲＣＶがロッシ仕様のものと共に用意されただろうから
それなりに勝負できたかもしれないよ。

>>329
少なくとも、八代氏は211Vのユニットプロリンクにダメ出ししてたぞ。

大ちゃんもタイヤへたってくると、転倒もしくわ後ろに下がっていくからなぁ。

ていうかタイヤ終わってても、鬼ペースで走りきってしまうのはロッシだけか。

まあ昨日のレースは自分的には、いつぞやの雨のイタリアGP以来の本気モードのロッシを見た気がするな
あの時もミスってからスイッチ入ったんだよな、最後は転倒したけど
アクシデント無く、本人のモチベーション持てば、ドゥーハンの連覇記録も抜けるんだろうね

あぼーん

>>324
巨人と広島みたいとか？w

>>326
おれはスーパーバイクよく知らないのだが
TL1000RはSB用リッターVツインじゃなかったの？

>>337
その予定でしたが、あまりにもハンドリングがヤバくてお蔵入り
ただエンジンは傑作なのでいろんなところで活用されています

ドカッティ、９２年の開幕戦で火事場が優勝した以来だったような．．．？
あと、ＭｃＷｉｌｌおじさんがすごい剣幕で怒っていたことには、
おどろいた。

>>338
もう笑うしかないくらいの糞フレームでしたな。

かなりキツイ言い方をすると・・・


底辺同士で喧嘩しなくてもって思ったり。

>>338
TLはテストコースで人死んでるっていう噂が有ったが本当なのかね？

漏れ的にはあのマシンでヨシムラが本気で闘ったら面白いことになったと思うんだがな〜。
POPだったらやってただろうな。2代目はヘタレだからな。

漏れ的意見だが
田中アナが出なくなったのって
アフリカでセテが劇的勝利してからだよね、
あの時涙声で放送したのがマズかったのかと
勘ぐってしまうけど、どうだろう
ただ単に若手との入れ替えなのかNHK？

>>342
ドイツのジャーナリストだったかな？
死んでるはず。
その後ステダンが付いたみたい。

>>340
例のロータリーダンパーがやばかったんでわ？

TLRのエンジンは火事場とかも使ってたよな。

ところで日テレの実況だめぽ。
あの糞絶叫はいらんよ。

ビアッジのレース後のコメントってどこかに出てないのかな？

>347
英語だけど
http://www.honda-wgp.com/GrandPrix/RaceReport/03RaceReport/ReportR06.html

もいっちょ
http://www.hondapons.com/htmeng/noticias/ultimanoticia.htm
上のもだけど、ブレーキに文句つけてるような。

>>342
死人が出たのはTL1000Sの方、Rは幾分マシとかいう話だが･･･

>>327
ネモケンの書いた本を読んでみると、ネモケンはカワサキのマシンで、今は廃止
された富士のバンクを走行中に、大転倒して死にかけたらしい。
それがトラウマでカワサキ嫌いとか？

誰か、加賀山のWSB両ヒート5位という話題にも触れてやってないのか。
加賀山は、WSBまだ2回目なんだな。

>352
誉めるにも貶すにも微妙な順位なもんで・・＜５位

>>348-349
センキュー
ブレーキに文句付けてるね。

>>343
あー、なるほどね。そう考えたことはなかったけど、あるかもしんない。
漏れ的には、すごくイイと思ったけど。このスレに来る人は、みんなそうだろう。

俺は永井の一件以来、
ドカなんて絶対信用しません。

ヤマハはホンダにかなり近い位置にいるのでは？ライダーはホンダが揃ってる
から、セカンドグループで差が無いってことはどうなんでしょう。
もしかしたらドカのほうがすでにホンダの上行ってるかもって思わない？

>>352
それよりカツアキが心配だな、ここんとこ調子悪そう。
ｸﾞｰﾙﾍﾞﾙｸﾞにもランキング抜かれてるし・・

>>357
それならもう一人もトップに絡まないとだめじゃん
2人ともトップに来たらそうだろうな

ロッシの走りはホントクラスが1つ上だね〜
彼と同じレベルでもう1つ上のカテが作れそうなくらい。(今ん所彼1人しかいないけど)

ところでカピ、アラーダ事件ってなんでしょう?

カピおめ
http://rx55l5.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20030521215357.jpg

>>360
カピがスッサイドアタックして原田撃沈。
んで、チャンプ確定のことでないの？

>>361
マルボロカラーはどれでも美しいんだが、90年代初期のヤマハや、
禿＆カネモトNSRのデザインの方が好きだな。

>>352
ドカの熟成度にはまだ追いつかないのねって感じ
まわWSBもう一戦出るみたいだし、８耐ではヨシムラなんで期待してる
つーか加賀山レプリカはX11で出せってばよ

359＞＞
ベイリスは一年目だから未経験だからコースによっては全然だめなのもあるでしょ。
かぴろっしわはずば抜けて速いとは思わなんだが。化けちゃったんなら別だけど。
別にドカファンじゃないよ。ヤマハだす。
今年はトヨタＦ１にエンジニア持ってかれたって聞いたけど真相は？誰かしりませんか？

>>362
さんくす〜
カピがｱﾗｰﾀﾞにシューマッハアタックかけたのね。

>>366
WGPの250ccクラスの話なら1度目は失敗に終わってアラーダチャンピオン

複数回かYP!
そらアラーダファンは怒る罠。

>>368
2回だ。何年と何年だっけ?わるれた

ｱﾀｯｸ成功の時はﾃﾚ東だたけ？めちゃﾑｶﾂｷｰ
原田引退の時､回想ｼｰﾝで嫁ﾊﾝとﾋﾟｯﾄ殴り込みの図､やってたな、初めて見たよ

つーか、アラーダはアプリリアで良い仕事しすぎたよなぁ・・
お陰で今じゃ250はアプリリアの独壇場。（´・ω・`）

ユウキと一緒にNSR250復活とか無いだろうな・・・

ロッシもカピの人間性嫌ってたもんな。
アラーダファンには、ビアッジ→好敵手　カピ→悪者。

表彰台では仲良さそうだが・・・

ロッシはデビュー当時
イタリア人はメディアもライダーも足の引っ張りあいするから嫌いって言ってたね

今は仲良いよねぇ、ロッシとカピ。
やっぱ例の一件以来、性格変わったと思われ。
パッシングも綺麗になったしね。

カピ、アラーダ事件を知らない香具師も出てきたｶｧ
だんだんｵｻｰﾝになっていくんだな　俺たち　ｼｸｼｸ

>>375
んなもんで日本人が好きだったんだよね

当日、放送みれないから、今まで
このスレ避けてたのに、
予約録画ミスってた(´･ω･`)
F1 も・・・・
どなたか、再放送予定教えてください。
おねげーしますだ。

>>379
まず、NHKのHP行って下さい

>>379
エクスプレスからDVDが出るよ （ﾟ∀ﾟ）いずれ。

>>373
ロッシもカピ嫌ってるって?
性格はあんまり悪いって印象無いんだけど
(ｱﾗｰﾀﾞ事件と、あと顔は悪いがw)

>>379
１６日　５時〜
もう終わってる（w
５時間後に再放送って・・

鈴鹿改修具合
http://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/18180_0.jpg

>>382
「上辺はいい人っぽいが、そうじゃない。騙されるな。」
って結構きつく言ってたよ。

今回のレースではロッシに逆転優勝のドラマを作ってホスィかった。
次回は3位入賞でもいいから。

所詮人間なんてうわべだけさ。。。。。。。。。。（´Д⊂

>>377
いや〜、しょーがないよ。大冶郎だって、あと10年とか経てば「そ〜いえば・・」
ってなるんだろうからさ。
でもアラーダをよく知らないっつう人は多そう・・。
そういう人は'01年（最近じゃんか！）シーズン250のDVD
「加藤大冶郎　vs 原田哲也」観るべし！！！

今思いついたんだけど、ウカーには250でもう一花咲かせてほしい。

ロッシ　＝　退屈なチャンピオン

ウカーたんはWSBでいいかも？

BS1を韓国の大学のサイトから見ている人に情報です。
これから学内からでしか見れなくなった模様・・・
ご愁傷様　

（全く関係ない人ご免なさい）

>>388
確かに今の２５０ってレベル高くないと思うからチャンプも期待できるんじゃない？
あくまでもアプに勝てる車を用意してもらえればの話だが・・・。

>>389
ドゥーハン様が君臨なさっていた(暗黒)時代を経験している
俺にしてみるとロッシは最高だ

>>389
ロッシが悪いんじゃなくって、ロッシが本気出さなくても勝てるくらい他のライダーが
ヘタレなのが悪いと思うけどな〜。

もしスペンサーが居なかったら、ロバーツも退屈なチャンピオンだったろうし、
シュワンツが居なかったらレイニーもそう言われていたかもね。
好敵手が居るって言うのは幸せな事なんだな〜。

今、観終わりました
ﾛｯｼを観ていると他の選手の順位争そいがばからしく見えます

でも考えてみるとビクスク、アメリカン、ストリート系とレース関係からすると
絶望的な車種がはびこる昨今、若い人がレースに興味を持ってる事は評価したいな。


これからどうなるかだが・・・。

>>392
そうですね！　ロッシやカピ、ビアッジ、宇川、大冶郎、原田・・・・・
挙げだしたらキリがないけど、つい最近でもいろんな名前が出てくる。
でも今の２５０って、ワカンネーw

>>394
今年はバロスがロッシを脅かしてくれると期待してたのに・・・

すんません、おいらが言いたいのは、　ロッシが退屈そうだと言いたいんです。

誤解を招くような書き方　すまんこってす。

>>393
漏れは一回だけだけど、ドゥーハンに勝ったよ。






昨年のパシフィックGPinもてぎでの、ホンダのイベントの
ジャンケン大会でｗ

>>397
う〜ん、ポジャやエリアスは期待してるが、あとは小粒な印象だなー。　

>>312 ホンダ。
トラスでは必要な剛性は出せない、そしてデスモは時代遅れと言い切っていた

>>402
マジっすか。
そういやシーズン前ライスポだかCSだかの211V開発責任者のインタビューで
「V5以外のレイアウトでウチより速かったら尊敬しますよ」とか、
かなり自信ﾏﾝﾏﾝだったの読んで胸ｸｿ悪くなったなー
ドカにこれ以上勝たせるようならただの石頭ｴﾝｼﾞﾆｱ集団決定だな。

>>402
カワサキじゃなくてホっとしますた。

ホンダ＝剛性マンセー
だからなぁ・・

剛性落としたスイングアームで失敗してるからかなぁ

トラスに関しては俺も剛性をどうやって確保してんのか不思議だよ。

>>412->>406
あらら〜・・・・そこまで言い切ってしまうとは。

今のmotoＧＰマシンは、
タイヤの性能がエンジンパワーに追い付いてないみたいだから、
その分、フレーム剛性を落として、しならせて逃がすのは有効だと思う。
ガチガチだと、一番シワ寄せがくるのがタイヤだからね。

という素人意見はどうでしょう？(w

素人にしては上出来でごじゃるよ。

>>384
鈴鹿必死だな。（藁













でいいのかな？

あぼーん

なんかベイリスがフランス以降へたれてきたなあ。

ttp://www.teamkr.com/

での昨日のレースのコメントで、マックおじさんがめちゃ怒っている。で、

ttp://www.khi.co.jp/mcycle/msinfo/race_result/motogp/race06.html

では、ピットが落ち込んでた。新しいマシンに新しいカテゴリと、どっちも今
苦しいからなぁ。

こないだもエドワーズに突っ込まれてなかったっけ＞マク爺
そういうフェロモン出てるのかな？

>>413
あのスタート直後の混雑で、ピットにもインに行く以外ない状況だったのかも知れないし
まったくラインを開けなかったマクおじさんにも非がなかったとも言い切れない。

レースなんだし、怒ってるだけのマク爺より
へたに言い訳めいたこと言わないピットも無闇に責められないよな。

>>406
本体部分に関してはエンジンブロックがかなり強度を受け持ってると思うよ。
あのフレーム、市販車よりもしょぼいし、さすがにあれだけじゃ折れる（はず）。

原田
「許せる行為ではないけれども、カピはああでもしなければいけない状態に追い込まれてたのでしょう。
それくらいユーロッパでのオートバイの人気は高いし、叩かれ方もすごい。」

っていってますた

>>415
いやいや、一番ゴルァしたいのは柳川だと言うことを忘れんな！

>391
君、在日？
ご愁傷様って金も払ってないで無料で見てたんだろ。

朝鮮人も在日も本当、寄生虫だよな。日本にとって。

>>419
日本人であのｻｲﾄ利用してBS見てましたが何か？
方向悪くてｱﾝﾃﾅ立てられねーんだよ悪かったなｳﾜｧｧｧｧﾝ!!

Ｇ+アキコタンついに実況とりあげられちゃいましたね(ｗ
個人的には125あたりはアレでよかったんで、ちょと残念。
「宇井が〜！宇井が〜！」
だけだから仕事がなくなってしまうが。
八代？が沈黙してフォローしてやらんせいだ！

>>420
これこれ、頭のカワイソウな人は放っておきなさい。放置が一番。

>>421
アキコﾀﾝって、あのオネーチャンか？
いいよ、あんなの実況に使わなくって。
この前ムジェロの中継見たけど、聞いててイライラした。
あの程度で「実況」気取るんだったら、
このスレの住人の方がよっぽどマシな実況できるんじゃねーの？

○○ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
しか言わなそうだけど（ｗ

ホンダは昔も「アプレベルまで信頼性を落とせば、ウチはもっと速くできる。」
と言い切った。
アプの250が直線番長だった頃。
なるほどと思う一面もあったが(アプは速いがトラブルも多かった)、ホンダの
エリート意識が嫌い!!

アプはトップ待遇と言いつつ、実はセットアップの為に獲った原田のお陰で得
るものは大きかったね。
ヤマハとは喧嘩分かれだから、せめてホンダに乗ってればなぁ〜。

>>413
コメント意訳

一体全体なんだったんだ？ 45分のレースなのに、1週しないうちに
当てられてしまった。もしかしたら、一番後ろのグリッドから1週す
ればレースに勝てるなんて考えていたのか？とPittに後で聞いてお
いたよ。ほんとのところ、一番気になっているのは、あまり具合が
よさそうじゃなかった彼のチームメートのことなのだけど。もし、
14番か15番グリッドを取れていたらこんなことにはなってなかった
だろう。後ろのグリッドにはやばいライダーが多くなるから。大丈
夫だけど、とにかく落ち込んだよ。皆が望んでいたのはゴールする
ことで、ノブがそれをやってくれた。でも、それは2台のプロトン
両方で出来得たことだよ。この類のことは、このレベルのレースで
は起きちゃいけないことなんだ。

訳しようによっては、もっと怖くも書けるな。柳川って大怪我した
訳じゃないのだよね？この前折れたところが、また折れたとか。

亀レスで申し訳ないが
>>394の書き込みに激しくうなずいてしまいました。

実は一番好敵手を求めてるのはロッシ本人だったりしてね。
レースへのモチベーション低下させないためにも。

>>414
何回もぶつけられたから、後ろのグリッドはやばいと言っているのか。
なるほど。

遂にKAWASAKIが一位に！！！
http://allstar.sanyo.co.jp/result/detail.html

今回はライムグリーンのマシンが、凄い活躍でしたな。

>>343
それは無いと思う。演出的には大成功だし。
ほんとにやばいと思うなら、ＮＨＫが録り直ししたと思うよ。

野球中継で忙しいようで、栄転でしょ

ＮＡＳＣＡＲのウィンストンカップとブッシュシリーズみたいに
２部制にして、川崎、スズキは２部でいいんじゃないか、
そこにモリワキ、ＷＣＭ、ヨシムラ、その他変態コンストラクターを招いてさ。

そーいや豪州の怪鳥ブリッテンはどうなった？

前のレースで遅い順にスターティンググリッドに並べりゃいい。
カワサキさんもスズキさんもテレビ映れて満足だろうし。
ロッシの怒涛のぶち抜きが毎回観れるよ！

>>433　そ　れ　だ　！　(w

>>433
>>434
個人的には（･∀･）ｲｲ!だが、
手を抜くライダーだらけになると思われ

>>435
それじゃぁチャンプ獲れないってば

>>436
でも、セットアップや区間単位でのアタックはちゃんとやる。
一周フルでのアタックはＦＰでやる。これでどーだ！(ｗ

ってか、事故だらけになるな…。

日本人は抜くのヘタだからダメだな。
そして、バロスみたいにブロックの上手なライダーが利を得る。
ってか、誰が速いか競うのがレース。
ロッシが強いのもレース。くだらない小細工は見たくないな。

>>432
ブリッテンは開発者が若くして亡くなってそれっきりです。
あのマシーンは格好良いよな。
今生きてたら、MotoGPに出てきてたかもね。

>>436
予選をってことでしょ？

>>438
確かに日本人のパッシングは躊躇しすぎだよね。

ミックのパッシングは素晴らしかったなぁ・・。
あれだけ安全に相手を引かすパッシングは他にないね。
教えてもらったのか、ロッシが数年前から似た抜き方をするようになった。

>>424
アキコタンだって
○○ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
しか言ってないぞ、実況時間の半分は(ｗ
あと半分は重い沈黙。それでもいいや。
>>438
日本人は抜かれるのも巧いぞ。残念ながら。
中野クン、性格はいいし才能もあると思うけど、もすこしブロックしてくれ

>>441
Ｆ１の方で顎兄妹の仕掛けないテールトゥノーズが話題になって
たけど。それ見る前に、中野は追いついてから何やってんのと思っ
て見てたからなぁ。前戦悔しかったら、さっさと逝ってさらに前を
追っとくと思ったんだけど、さらに後が来て詰まるのを待ってしま
うような。
前戦終わった後、一応シーズンベストだったせいか妙に嬉しそう
だったからムキにはならなそうな予感は有った。

ミックドゥ？＞追突王のｲﾒｰｼﾞしかない（ｗ
暗黒の５００下火時代は見てないんだけど。

>>431
豊原アナにもっと上手くなってもらうしかないな。
まぁ今回はよく喋ってて面白かったけど。。。





難波さんが(w

茂木GPは田中アナの予感。

小学生チャットに来てね
http://www13.big.or.jp/~fubuki/chat/chat1.html　　　　　　　　

パッシングなら玉田と芳賀だな。



・・・映像にも映らんとこ走ってるけど。

田中アナが出て無いのは、単にローテーションでしょ
去年のこの時期も全然実況して無いし。

そうですか、ならいいんですが
田中アナマンセーな漏れとしては
心配で夜も眠れず、飯もノドに（以下略

私の記憶では

・鈴鹿　　　田中　坂田　ハルチカ
・南ア　　　田中　難波
・ヘレス　　田中　八代
・ルマン　　豊原　山純　関口
・ムジェロ　豊原　坂田
・カタルニア豊原　難波

これから予想するに次は田中・八代かもしれません。

田中・八代が一番好きなコンビだあ

>380 >383
スマソ，調べてきました．
16日 05:00〜06:49　終わってる．
21日 00:35〜00:55　20分って・・・涙

>>443
Live Timingでラップタイム追ってたけど、チェカのペースが上がったからじゃない？
後ろははなれてくいっぽうだったし、タイムも悪くなかった。
ロッシみたいにストレートでアドヴァンテージがあればいいけど
コーナリングで稼ぐライダーにとってパッシングはタイミングが難しいのかな？

それにスペインの観衆の前で同じＹＡＭＡＨＡのエース様を交わすには
満を持してやらねば、やばいではないか！

田中アナがこの時期実況おやすみなのは毎年のこと。
ちなみに茂木はここ数年最高峰クラスでは田中アナだったような。

>>443
5連覇の特に後半のミックは

ブレーキング開始でインから車体半分前に出る
↓
その状態のまま相手に張り付きつつ、抜いた相手がパニクらないよう
丁寧にアウト側へゆっくりと出て行く
↓
抜かれたライダーはミックに車体前半分を抑えられたまま
張り付かれているので、一緒にアウトに出るしかなくなる
↓
これを倒し込みまでに終わらせる
ミックは必ずアウト側1台分の余裕を開けるので
抜かれた側が外に飛び出す事は無い


斜め後ろに目がついてるんじゃないかってくらい
正確にやってたなぁ・・・・
ライバル不在で余裕が有ったからなのかもしれんが。

ちょうどドゥーハンが怪我して引退した年からWGP見始めたので、
なんかドゥーハンの走りをじっくり見たくなってきた。
ビデオ買ってみようかな...。

きれいな走りだったよね。
自分はちょうど見始めのころが4連覇の年だったんだけど。

ドゥーハンとロッシが闘っていたらナーなんてふと思っちゃったよ。

セナvsシューマッハといいドゥーハンvsロッシといい神様はイタズラ好きじゃ・・

０１’シーズン終了後、「来季４ｓｔやめてＮＳＲにしとけ」とロッシにアドバイスしたのは
ドゥーハンなんだよね・・

まあそこでロッシが２ｓｔにしても途中ですぐに２１１ｖに変えただろうけど

ドゥーハン、まさかあのスペインの転倒で、あのまま引退なんて思っても
みなかった。いきなり一時代が終わった感じだったもんね。

>>456、>>457
昨年のロッシとRCVを追ったDVDの、「バレンティーノ・ロッシ and RC211V」では、
ドゥーハンがRCVを、ブイブイいわせて走らせてる映像があるけど・・・。
観たかった。ドゥーハン vs ロッシ。

>>458
マシングチャグチャだったね。。。

レイニーもそうだがいきなり引退されるとちょっと寂しい。

茂木、田中アナなのは嬉しいが見に行ってしまうので、ちょっと微妙。

このスレの人は見に行く人多そうだな、茂木。　
一体何処にこんなに・・・ってぐらいフルカウルスポーツ車が集まるのが好き。

あの年はクリビーレがチャンプだったけど、次の年、ケニーが勝った時の方が
シーズンとしては面白かった。
もてぎで観たけど、あの年の圧倒的な速さは楽しかったよ。

つまんなかったよジュニアは先行逃げ切りじゃないと勝てなくて
からむと後半落ちていくレースだった

今年はＪｒは序盤さえもトップにたてないしね・・・

マシンいまいち→やる気ﾃﾞﾈｰ・・・なのかな・本音は

「最近のレースはつまらないと嘆く人も多いようだけれど
今のmotoＧＰクラスはいわば過渡期にあるんだよ
悪く言えばレギュレーション変更のドサクサにまぎれて一部のライダーが得をしている状態なんだ
もちろんロッシは良いライダーだと思うけどクラス全体で見れば
トップカテゴリーを走るライダーのレベルも下がっているようだしね
ただあと何年かはトップカテゴリーでまともなレースをするためのマシンや
ライダーそして細かいレギュレーション等の準備は整わないと思うよ
それらの準備がが全て整えばまた昔のように緊張感と迫力のある特別なクラスの
エキサイティングなレースが観られる様になるんじゃないかな」

464>>
同意いたしかねます。

上に同じく

ちょっと極端な意見かな。

＞＞４６４
昔からつまらなかったよ。

昔からつまらん香具師だったもんね、ID:nKI5NTJPは

ドカのおかげで去年よりは楽しいよ。

>>464
メル欄にそんな事書いてる時点で於まいは（ry

>>464
おれは半分同意かな(w

ちょっと速くなりすぎてるから、暫く安定しない気はするよ。

>>464は実は本音なんだろけど叩かれた時の保険のためにメル欄に書いた・・・に１０００ガバス

ロリスカピロッシ＝ルークスカイウォーカー

>>473
チキンですな

ドカに対応して開発されてる本田の新エンジン
今のRCVでも十分ライダーが良ければ問題ないと思うのだが

またRCV以外勝てない展開になるとなぁ

>>391
アンテナ設置不可、ケーブルTVも範囲外な環境でBS見るのが不可能である俺にとって、
あそこのスクリーミングは貴重だったなー。
翻訳してみたら、BSは構内で閲覧出来るどころか配信停止。


ネットでBSをスクリーミング配信しているプロバか企業なんかある訳無いよな…（´･ω･｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ

＞４７４
ジャックニコルソンにも、ちと似てる気がするんですけど。悪役する時の。

>>476
ホンダが本気になって、2台体制にした時の方がイヤだなぁ。
ドカ2台、ホンダ2台、その他。
少なすぎる…。

ムーチャスエルテ
『　Mucha Suerte 』
とは、『　あなたにたくさんの幸運があることを祈ります　』
というニュアンスだと思います。
くだけたいいかたなら
『　ついてるといいね　』
『　うまくいくといいね　』
といったかんじでしょうか。
しかし日本語ではこういった言い方は
普通しないので
『　がんばって！！　』



ムーチョセテかと思ってたよスペイン語わからねー。

>>476
Cycle News Onlineによればデスモセディッチの脅威に対してHRCは秘密のベールに覆われた
新エンジンを6/16.17の2日間テストする模様。
パワーアップに重点を絞っていると見られ、外見的には現状と変わらないが、なんと排気管が
3本あり、フロント側3気筒エンジンは2into1と1into1の組み合わせ、リア側2気筒は2into1で
合計3本のエキパイがあるらしい。今後の情報が楽しみです。
supanetによると新エンジンとの記載は無く、わずかにエキゾースト系に変更が加えられた
との記載で音が大きくなったがピックアップは増している様に感じられるとのこと。
またカタルニアGPでは各車グリップ不足に悩まされたがミシュランタイヤの異なる
コンパウンドも試したとのこと。


このことか？

ロバーツ息子って、F1におけるジャク禿みたい・・・・

>>480
勉強になりますた

同じく
「むーちょせてむちょせて」
言ってると・・・

今度初めて西日本から茂木までGP観に行こうと思ってるんだけど
サーキットと駅の間走ってるバスって、すんごく混んでるのかなぁ？
乗ったことある人いますかぁ？
みんなバイクで行くのかな？
しかし駅から90分ってすんげぇ遠いな。

インターからも遠い・・・バイクは確かに多いね。
駐車料金タダなのが嬉しい。

>>484
もてぎは車で行った方がいいです。電車＋バスはおすすめできない。
東京方面からだと常磐道の方がいいです。宇都宮からは遠い。
または東京駅からの観戦ツアーかな？アシが無い人にはいいですよ。
ホンダ系のツアーだと、おまけも色々ついてます。

>>484
毎年パシフィックGPの時に、宇都宮−もてぎのバスを使っています。
鈴鹿−白子のシャトルバスとかと違って、座席数だけしか人を乗せません。（つまり立席なし）
朝7時前後から運行しているようですが、積み残しても1便待てばたぶん大丈夫かと。
私は積み残されたことはないです。
JRバスが運行してたと思うので、運行間隔等は問い合わせてみるのが吉かと。

ホンダはサテライト供給も考えて、レブリミットそんなに高くないって言うからね
あと、いまだに通常のサイレンサー付いてるしな。あれ外してきたら本気なんだろうな。＞対ドカ

WRCのグループB化しなければよいが・・・
まあ、大丈夫だろうけど。

>>489
現在排気量が大きすぎ。800ミリリットルくらいにしないかなぁ

レギュレーションを決めた時はまさかここまで4stが速くなるとは思ってなかったんだろうね。
1年目は本気でNSRを超えるつもりで開発したのはホンダだけって感じだったけど。
ヤマハは舐めきっていたもんなあ。

個人的には、80年代みたいに、まともなライダーでは扱いきれない代物
であって欲しい＞最高峰クラスのバイク

サーキットが良くなりすぎて面白くないんだよ

　もてぎ−宇都宮はそんなに遠いのだろか。
常磐の谷和原、桜土浦で降りてもすんなりで１時間２、３０分かかるのでは？
谷和原は筑波サまで４０分ぐらい。２９４号茂木目指すより東北のが近いんでない？
栃木寄りの茨城県民のお話でした。
今年も行こう、客少なかったなぁー。あれで世界戦？て感じぃー。

>>457
ロッシがNSR乗り続けてたら
やっぱり4st駄目だなって言う話になってたと思う。
開幕当初、Y・S・Aの4stは駄目駄目だったし
（Y以外は今でも駄目駄目だけど）
ロッシのほかにRCV乗ってたの鵜川ﾀﾝだけだろ。
ロッシ＋NSRのが速いだろ、きっと。
ロッシのRCVを、加藤かポンスチームに供給してたら話は別だろうが。

柳川、背骨２ケ所にヒビだって　怖〜
ちょっと間違えば重症だよ
予定していたテストもできず、また開発が遅れるか

「速い奴が乗れば速い　それ以外の奴が乗ってもロクな事にはならん」

こんなイメージの4stGPマシンって去年のRS3くらいだな

乗り易いのがイイ？糞食らえ!ツーリングじゃないんだよ!
パワーデリバリーが唐突？そんなの腕でカバーしろ!
マシンと格闘してばかりでライバルと戦えない？パワーは出てる!乗りこなせばライバルなどいない!
曲がらない？オマエが曲げろ!ラジコンじゃねーんだよ!
規定重量まで軽くしろ？………スマン……

>494
水戸まで乗らないのか？

>>497
同意いたします

ホンダはタイヤの性能が追いつかないから現行エンジンでもかなりパワーを抑えていると聞いたが、ガセ？

>>494

水戸icで降りて30〜40分もあれば着くが

>>500
パワーを抑えてるっつーか、サテライトの負担をある程度
軽減できるほどの耐久性を確保してるのでしょう。
Ｆ１なみに「セッションごとにエンジン乗せ替えるぜー」と
なれば恐ろしい事になる悪寒。

>>496
まぢですか･･･
柳川さん、鱸時代から本当に苦労ばかりで･･･
カワサキでWSBに参戦した時にはようやく苦労が報われたと
思ったのに･･･このまま終わるとしたらあんまりだ

NAレシプロエンジンの最高峰はＦ1だと思うが、今3リッターで900馬力近い
(もしくは超えてるエンジンサプライヤーも居る？)とかって言われてるよね。
3分の1の排気量で、さらにシリンダ辺りの容量が少なく高回転化が出来
そうなＭｏｔｏＧＰマシンは、近いうちに300馬力を達成するんじゃない？

一昔前は「自然吸気でリッター200馬力」と言えばとんでもないエンジンだっ
たが、今やリッター250馬力は出て当たり前みたいな事になりつつ有る。
あの細いタイヤ(四輪の偏平なタイヤに比べれば更に接地面積は辛い)
一軸に、250馬力を大きく超えるの負荷をかけて1時間のレースを走り切る
のは物理的に無理がある気がしてならない……。
旋回性を多少犠牲にしてでも直線のトラクションとタイヤのライフに勝負を
賭けるような尖がったマシンが増えてくるのかな？
今の最高速330km/hでも十二分に速すぎて恐いんだが。

しかしホームストレートをこっちに向かってどんどんエンジン音が高くなる
ドカティは見てて痺れるんだよなあ(w
一度生で見てみたい今年のMotoGP……茂木に行くか。

もてぎまでの行き方のこと、みんな、ありがと〜！

ぎゅーぎゅー詰めのバスに1時間半も
乗らなきゃあかんのかと思ったけど、それはだいじょーぶそーだね。
鈴鹿のF1よりは大分マシそーだ。

クルマで40分とか1時間とかって結構な距離だけど
がんばって辿り着いてみせるよっ。
ではみなさん、もてぎでっ！！

車だと特に日曜は混むんだよなぁ・・・バイクなら擦り抜けできるんだが。

>>504
レースはやっぱりサーキットに限るわな。
でも音が目的でストレートで見るなら、真ん中より前半にいないと、
最近アクセル戻すのも早いから不快なエンブレを聞き続けるハメになるよ。

あぼーん

>>507
サンクス、気付いてませんでした。
そうですな、全開のエキゾーストを楽しむならストレート前半の席でないと。
コーナー手前まで行けばブレーキ勝負のリアスライドが見れるんでしょうけど、
エンブレ区間だと音は楽しめませんね。

ところで鈴鹿で見てた人、各マシンの音質ははっきり分かるぐらい違いますか？
TVで見てる分にはRCVは思ったより低い所にボリュームがあって、ドゥカは
音量が大きく、川崎はエンブレでバラバラうるさい、という印象なんですが。

>>509
ドゥカはマジで音でかいんで気をつけろッ！
鈴鹿では、ケッコー耳にキましたYO!







でもイイ音…(*´Д`*)

追記。
各メーカーで特色ありまつ。
漏れはスズキのヨシムラ管がお気に入りでつ。

>>509
鈴鹿のIRTAテストを見に行きましたが、ドカははっきりと違うとわかる。
正直ドカがきたと分かると目の前を通る前までに心の準備をしてました。
その点ホンダは片方だけサイレンサー無しでもあまり大きな音ではなかった。
スズキは｢ぎゃー｣と叫んでいるような感じ。
ヤマハとカワサキはあまり音に関する印象がありません。
それだけドカの音がすごかった…。
あとWCMはシフトアップするときに「パチン！パチン！」って大きな音が鳴っていたなあ。

以前ツインリンク行って来たんだけど（非レース日）
グランドスタンドって却って見辛くないですか？

あとチケット販売っていつ頃から始まるんだろう……

鈴鹿ではスズキが一番音でかかった〈重低音）印象がある
その次がドカ、アプ、ホンダかな

>>464
シーズン開始早々、ローソン、続いてシュワンツと鱸のもう一人
（誰だっけw）に次々ぶつけてタイトル可能性を潰していったよう
な香具師が「お山の大将」by HONDA POWER状態になった時
代よりは確実にレベルｳﾌﾟしてるよ。
と遅れて釣られてみる。

実際問題、今はＲＣＶが早いっつーたってカダの前をキープ出来る
のが現実一人…

BSの中継を見たあとにＭｏｔｏ　ＧＰ３やるのって漏れだけ？

「あ〜、こうやって走るのね」

とすごく参考になるのだが。

あぼーん

>>515
カダローラの前をキープですか？

カダローラって走ってたのかよ？

>>491
最初から不公平すぎると言われてたよ!!
ただ、事実上は2st廃止に向けてのレギュレーション変更だし、流石にもう少
し時間がかかると思った。

昨年の最初はNSR、中盤はM1、後半にRC211Vが来ると予想してたけど見事に裏
切られた。
そして今年、ドゥカにもヤマハにもアプにも裏切られた。
ホンダとスズキとカワはほぼ予想通り。(w
そうそう、WCNにも裏切られた。どんべ争いとは思ったが、流石に出走資格ま
で…(ry

WCMな

前回セテが観客を盛り上げるように煽っていたのを
見て、もうスペインのエース＝セテと思った香具師は
漏れだけではないはずだ。
クリビーレ、チェカ、プーチのころが懐かしい。
日本人びいきだがロッシ以外の選手にもっとばむばってホスィ
特にバロス元気無いぞ！

──┐
　　　 |
　　　 |,,∧ …誰もいない
　　　 |Дﾟ,,彡　　ﾑｰﾁｮｾﾃするなら
　　　 |と彡　　　　　今のうち…
　　　 |'"J
──┘

　　　∧,,∧　　　ﾑｰﾁｮｾﾃ
　(V)ミ,,,ﾟДﾟ.彡(V)　　ﾑｰﾁｮｾﾃ
　　 ミ　74 彡ﾍ　　　ﾑｰﾁｮｾﾃﾑｰﾁｮｾﾃ !!
　　 ＜"""

　　　　　　　　∧,,∧
　　　　　　(V)ﾐ.ﾟДﾟ,,,彡(V)　　ﾑｰﾁｮｾﾃﾑｰﾁｮｾﾃ
　　　　　　　ﾍミ 74　彡　　　　　ﾑｰﾁｮｾﾃ-
　　　　　　　　　"""＞　　　ﾑｰﾁｮｾﾃ !!

>>516
あのゲームの中のプレイヤーの非現実的なスライドを
リアルでしてるのってロッシとカピロッシくらいですねｗ

>>521
ｽﾏｿ…ﾊｽﾞｶｼｨｰ

>>524
いや、セテもだろ。
ついでにﾏｺｰｲ先生もな。

カワサキ専用映像、(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨぞ。
ﾏｺｰｲ先生のコメント読んでると、ホントにそう思う。

漏れまだGP500やってる。
パワースライド維持できなくてハイサイドしまくり。

ロッシに代表されるような＜突っ込み・スライドさせまくり派＞と
ビアッジとか故・加藤のような＜スムーズ・立ち上がり重視派＞では

明からに前者が強くなってきている感があるのですが・・４ｓｔになってより強く感じます。
ﾏｺｰｲ先生は・・・

たまにマコイ、凄く速いんだよな。　去年の母国でのなんかは笑えた。
雨だと前に出てくるし。

>>513
それだったら、昨年新設された、コースサイド席って今年もあるのかな？
仮設スタンドで、昨年は限定500席だけ。唯一、売り切れた席種だったよ。
場所はメインストレートエンド、第一コーナーのパッシングが観られる場所だね。

漏れはそこで観たけど、グランドスタンドからすると、特等席どころじゃない
近さですよ。

この前の予選を見る限りではマッコイ先生の走りは健在じゃない？
ただチェカにも離されてたからマシンが全然走ってないだけで。。。
と思いたい。。。

カピロッシ真っ青のスライドだったね
彼だけすべるタイヤ使ってるの（ｗ

>>516
あのゲームのお陰で、走るのはもちろん、観たこともないコースの構成が
よく分かって、中継を観るのが面白くなった。

ゲームとリアルの違いは違いとしてね。

>>530
漏れも、その席で観ました。
不自然なくらい小さくて、始めはどこにあるのか分かんなかったw

柳川・・・背骨にヒビ・・・ついてないな

「ばかな、俺はまだ、何もやっちゃいないんだぞ！」　とか言いそうなぐらい

何もせずに終わったもんな。　これで引退とかになったら、尚更・・・

鵜川強烈に叫んでる
http://vip.6to23.com/jpgman/gui/gui.htm

>>527
Microproseのですよね？ハイサイドしにくい自分好みのマシン作ってはどうでしょう？
自分好みのマシンでパワースライドさせまくったら気持ちいいですよ。
折れもGP500を発売直後からずっとやり続けてるよ…

>>532
既出だが

ttp://www.khi.co.jp/mcycle/msinfo/race_result/motogp/race06.html

2人のコメントが見られる

>>504
漏れのバイクでも１リッター辺り260馬力出てる訳なんだが・・・。ｗ

>>538
カワサキはダンロップだったんだ・・・・・・・・・・・・・・・・・ね。

え〜、亀レスで申し訳ないですが･･･
>>497
コンペティションですんで、スポーツ性の高いものよりも
高い運動性能を充分に引き出せるマシンが喜ばれるのは当然では?

>>539
何に乗ってるの？

>>539
アプ乗りさんですか？　おれはＲＳ125とみたが？

>>536
死ね馬鹿

>>539
4stじゃないと比較できないよ。

>>536
あ、漏れも踏んだんだけど
警告カキコするの忘れてた・・ｽﾏｿ（´・ω・`）

その辺の乗用車の最大トルクとレンジ見てると分かりますが。
基本的にエンジンの力その物を出すには、吸排気系の設計に自由度が有る四輪
への搭載の方が全然有利らしいんです。
ＮＡでリッター１０�s近いのが乗用車にゴロゴロ有るでしょ。乗用だと昨今、ロングス
トローク中心って事も有るけど、その値でフラットトルクだしね。
で、そんなエンジン搭載が楽な四輪で、二輪並に回るF1なんかだとパワーが…と
いう話を聞いたような。
二輪だと相対的に排気系の容量とかがネックになると。

>>536じゃねーや、
>>544ね


ホント・・鬱

>>547
言ってる意味がさぱりわからん
何を言いたいのだ？

R6はリッター200馬力超えたよな。

今季日本人レギュラーライダーで表彰台ゲットするの誰がはやいかな

誰も立たない予感

かっちゃん！

MotoGPよりもF1のエンジンの方がパワーバンドも狭くてメンテナンス間隔も短いから
より馬力重視に出来る。
もしGP125が4st化されて250cc程度のエンジンになったら60年代みたいな超高回転型の
エンジンがよみがえるかも。250cc6気筒で20000rpmとか。

>>554
日本で近々導入予定のヤツは4st250単気筒。
ワークスが表だって活動するカテゴリーじゃなくなってるから、
多気筒エンジンは無理かと。

それ以前に運営側が小排気量6発の規約は作らせませんな

http://www.42ch.net/UploaderSmall/cgi-bin/../source/1055945007.mp3
2003鈴鹿土曜日雨メインストレート
ﾄﾞｶｯﾃｨです。良かったらどうぞ。
寒かったですね

単気筒250ccだと何馬力くらい出るだろう。50ps前後かな。

昨シーズン終盤、ＲＣＶを手に入れたバロスが極力滑らすの抑えてスムースに走り、
ドリドリ走りで追いかけてるロッシをまったく寄せ付けないで、いきなり２連勝したときの
このスレでは当時、「やっぱりスムースに走らす方が速いんでないかい？」な流れが
どっちかというと多勢だったんだがなぁ。

>>558
カワサキ・スズキの最新モトクロッサーでは43ps
ヤマハのYZで42ps

250の4stシングルということで

2st廃止反対なんだが、250単発……脳裏に浮かんだのは楕円ピストン!!(w

でも、そこまでのコストはかけないだろうナァ〜。
レギュで許されてるのに、トップカテゴリでも使わないんだから…。

実際、だ円ピストンに大きなメリットがあるのか？
NRは２万回転以上回してたっていうじゃん。しかも壊れまくり。
トルクは十分あるらしいのに、そこまでやっても結果でなかったってのは……

ただホンダがそういうことにしてるだけじゃねーの？

だ円ピストンはシリンダー数制限があるのに
V8を詰め込みたいがための抜け道に過ぎないからな。

>>561
レギュレーションで許されていてもハンディを付けられているから。
もし、同じ気筒数の楕円ピストンエンジンがハンディなしだったらね。

>>562
当時は2st500ccに4st500ccで対抗しようとしたから。気筒数制限も4st、2st関係なしに
4気筒まで。もし4stが8気筒まで許されていたらV8になっていたかも。
ただ、ホンダは真円V8よりも楕円V4の方がピストン周長が短くなって馬力が出ると言っていた。

もてぎでエンジン断面図見たけど、ニ本のプラグや紺ロッドは迫力有ったなぁ。

オランダGPの放映
http://www.nhk.or.jp/sports/schedule/d00006504.html

田中アナ久々の登場。

>>563
なるほどそういうことだったのか。

>>564
真円V8と比較した場合の、そのピストン酋長の差分せいぜい数％程度だろ？　メリットって。

仮にV4なんかと同じピストン面積・ストロークで考えた場合、
ピストン酋長がぐっと長くなって、燃焼効率メリットより摩擦デメリットが遥かに多そうだ。


ったく、善良な大衆に500萬も出させて公道NR買わせたホンダってのは一体……

>善良な大衆に500萬も出させて公道NR買わせた

善良な大衆はNR買わないぞｗ　　1コケ数十万〜数百万だっけ。とても維持できん。

>>567
同じ排気量、ストロークの真円V4と楕円V4を比較した場合、真円V4だと極端に扁平な
燃焼室の中央にプラグ1本、バルブ4つになってしまう。
ヤマハは真円で2バルブ7バルブまでテストしたらしいけど。

楕円ピストンの最大のデメリットはピストンリングの編磨耗だったりする
いずれにせよ市販車には向かない技術だね

レーサーNRの時のピストン形状はいわゆるトラック形状で半円を直線で繋いだもの。
曲率が急に変わるのでシリンダーの加工が著しく困難だった。
市販NRは正規楕円包絡線に変わった。といっても真円に比べれば量産できるような
ものではなかった。

禿げランキング３位に落ちてたのね・・
ルーキーは玉田とベイリスのどっちかかな？

>>528

遅レスだが、どういうスタイルが速いかは、その時々で変化するからね。
基本的にタイヤがパワーに負けている時代は、スライドさせた方が早い気がするけど

ヤマハは１０バルブまでやってたと思うよ
ＧＰ５００用の４ストＶ４エンジンを試作した時に
ヘッド部分のみＶ８みたいな機構で１気筒辺り５バルブ＋５バブル
だったらしい。

>>537
デフォに戻しました。
PSのMOTOGPでもこれくらいしっかり作ってくれればいいのに。
いまだにバイクゲームの最高峰でしょう。

>>574
10はやってねーぞ

だろうなあ。10なんてどうやって配置すんのよぉ
せめて6とか7くらい？　て9バルブやってたりしてなw

楕円ピストンの2stなんてよさそうなんだけどなぁ。
・首振り対策
・吸気ﾎﾟｰﾄをでかく取れそう
なんてな。

首は振れるだろうよ　楕円だって

柳川のケガ、紙一重だったんだね
「頚椎の４番目と５番目という非常に危険な場所で、きわどいケガ。
この程度で済んだのは非常にラッキーだった」

>>559
「バロスがロッシをまったく寄せ付けずに２連勝」したのっていつのことだっけ？
あんまり記憶に無いけど。

>>581
去年GP観てた？

茂木　　　　１：バロス　２：ロッシ　３：カピ
セパン　　　１：ビアッジ２：ロッシ　３：バロス
豪　　　　　１：ロッシ　２：バロス　３：ウカー
バレンシア　１：バロス　２：ロッシ　３：ビアッジ

適当に思い出した限りではこうだったよーな

2連勝ではないな。2勝だな。
茂木とバレンシア。
まあ、接戦だったと思うけど。

接戦だたよね､まあ､ほとんどﾁｬﾝﾌﾟ決まったﾛｼのモチべが下がっててあの結果､と勘繰れなくもない

昨シーズン終盤、ポンスにＲＣＶが２台供給されてれば、
ライダー（カピ、バロス、ロッシ）とマシン（ホンダ、ドカ、ヤマハ）の
実力差がだいたい分かったのにナー

>>586
それを避ける為に供給しなかったんでしょ。

これは？
ttp://homepage1.nifty.com/732/img/img-box/img20030607013742.jpg

↑
ガイシュツのCDトレイが開くページ
漏れは開かないけど（ｗ
閲覧注意VB２００３無反応

王子とﾉリックは今年８耐出るの？
別に優勝狙えとは言わない。なんならＳＰクラスでもいい。
去年の８耐後のエドワーズの快進撃を見たら、でるべきだよ。
タイヤが終わったときの対処法とか学べるんだから。
藤原と組んでチーム茶レンジャーでどうだ！
王子はＳＰ忠男で、小山か大崎と

8耐後のバロスは凄かった。

ｸﾋﾞｯｸは暑いの嫌いだから走らない みたいなこと言ってたな
ヤマハにお願いしてでも走るべきだと思うが

>592
クビック、お情けで走らせて貰ってるのに
今年も我が儘で走らなかったら
マジでもう消えていいよ

GP第９戦が7/27
8耐が7/31〜8/3?
GP第10戦が8/17

GPライダーの参戦は難しいと思う

バイク板に誤爆してしまった（汗

>>594
いや、昔は完全に週末がダブってなければ来てたんだよね。

>>575
自分はＧＰ５００で鈴鹿のコースを覚えました。マジでそのまんま。
コーナーの曲がり具合や高低差をこれだけ上手く表現した二輪ゲームは無いかと。
（ＰＳ２のｍｏｔｏＧＰは未プレイなので比較はできませんが）
ただ、キーボードでやる限りちょっとかじった程度ではマトモに一周できないのが辛いです。

GP500ってもう売ってないんですか？
今調べたら販売終了ってなってたんですけども・・・。

>>575
MotoGP駄目なの？買おうとおもってたのに。
GP500はシュミレーションモードきついぞ。
ブレーキがON,OFFしかないからコーナ進入でスリップダウンｗ

GP500は去年くらいまでずっとアーケードモードでやってたけどシミュレーション
モードにしたら難しいけど面白いな。PS2のmotoGPはバイクのディテールが嫌いな
んで未だに買う気がしない。ゲームなんでsage。

太郎のサイトでヨーロッパ選手権のリザルト見てきたけど、
GP出戻り組のヤーノ・ヤンセンやチェカの弟、ミカ・カリオの兄弟っぽいのがでてるのな。

>自分はＧＰ５００で鈴鹿のコースを覚えました。マジでそのまんま。
うそこけー。
直線の長さとか、Rとかコースに関してはかなりいい加減。
MOTOGPのコースの方が100倍良く出来てる。
ゲームとしてはやり応えはGP500。
でも目印の異様に少ないコースがブレーキングポイントや、
アクセルオープンのポイントを余計に難しくしてるような気がする。
MOTOGP3のシミュレーションは体重移動とか出来るそうだが…
やったことない。

あのシムのどこがそんなにムズいのか

つーかおもろい

>>598
シミュレーションモードで前後ブレーキを別ボタンにして、
リヤブレーキを増大させたPhysicsを使って
ブレーキングドリフト(もどき)を楽しんでるよ。

興味があったらドゾ
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1056028884.zip

ｶﾋﾟは去年後半の211V非供給の悔しさから化けたかもめ

確かにアレは悔しいよなぁ・・・。　パートナーには供給されて、自分はお預けなんて。


でも茂木のカピは凄かった。　大嫌いだったけど、少し見なおした。

割り込みすみません

MARCO MELANORIっていう人のあらかたな情報が知りたいんですが、
誰が教えて頂けないでしょうか？
ぐぐってもでてこなかったもんで…

>>606
http://www.google.com/search?q=%E3%83%A1%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AA&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰのMotoGPなんでも質問室
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1034075841/
次からはこっちへ

>>606
そもそも、名前が間違ってます。
正確にはMARCO MELANDRI・・・・・つーか、地震だーーーーー！！！！

味噌

↑
ゴメン、誤爆だ。(-＿-)

逆境をﾊﾞﾈにっていう典型かもめ
見習え日本人

でもｶﾅｰﾘ台数制限あったんだよﾈ

こんなｺﾄ書いてても､ﾁｮﾄ､ｶﾋﾟ嫌い派

もてぎでのカピは決勝も凄かったが
予選の走りは大治郎が｢ありえない｣みたいな事言ってたって実況で田中アナが言ってなかったっけ？
ちょっと見直してみるか

カピは予選は異様に速いってのが、あんま信じられなかったけど
茂木で実際に見て納得した。　カッコ良かったな。


だいちゃんは残念だった。　表彰台には乗ってたかな。

うはー赤っ恥かいてしまった(>_<;)
どうりでぐぐっても出ない訳ですね…。
レス下さった皆様どうもありがとうございましたm(__)m

ムジェロの画像がうｐされてる
でも、初心者らしいので期待しないように
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1054151059/902

>>613
去年の茂木はリタイア＜大
スロットルが戻らなくなったとかで。

「もし今年の茂木で走ってれば表彰台には乗ってたかな」って意味じゃ？

>>616
あの有名な
｢スロットルが戻らないYO!」
｢もうやめよう!｣
ですな







↑ちがう

「ザ・グリード」というＢ級？映画に出てくる3枚目エンジニアが
カピロッシにあまりにもクリソツでびっくりした

>>618
それはトラ

こういっちゃなんだが・・・カピってバタリアンに似てて（爆）


日本人にはあまり居ないと思うが、カピファンスマソ

「ファーゴ」に出ている悪役2人組みの片方にも似てるべ

まぁ、八重歯が同じチャームポイントでも、カピと柳さんでは
まったく違うよな。

私はかなり好きで応援してるよ。原田ファンスマソ
顔も悪くないと思う。
とくに最近はかこ（･∀･）ｲｲ! と言ってもよい

>>621
どっかで既出だけどせめてマーク・ハミルトン（ルーク・スカイウォーカー）でおながいします。

>>624
>どっかで既出だけどせめてマーク・ハミルトン（ルーク・スカイウォーカー）でおながいします。

えーそんなに似てないと思うな。　違う方向にフォースを使ってるのがｗ
玉にフォースを発動するのは、セテかな。　ロシは存在自体がフォース。

カピって、ロッシやなんかと一緒に250走ってた時にも、
何か“腹黒い”ことやってたよね？　アラーダ事件だけじゃなくて。

たしか来年はＳＢＫでウカータンの走りが観られるんだよね

イタリアン３人の中ではやはりビアッジが一番気難しいみたい・・・

>>622
http://amazon.imdb.com/Name?Buscemi,+Steve

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

ザ・グリードのカピロッシのソックリさん俳優
ケビン・Ｊ・オコンナー
http://homepage2.nifty.com/aktalk/actors/kevin_J_oconnor.htm

>>627
HRCの開発ライダーだろ

おお！
アッセンに加賀山が出るぞ！！
ロバーツの状態は予想より悪く欠場を余儀なくされ、代役は加賀山。
直接オランダ入りするらしい。

http://www.crash.net/news_detail.asp?championship_id=6&news_id=68848&language_id=

ついでにダンティンスタッフ退院おめ。
亡くなった運転手の方のご冥福をお祈りいたします…

ダンティンチームの悲劇
カタルーニャからの帰り、バスで仮眠中のスタッフ二人が意識不明に。
一人は病院で治療を受けてたが回復の模様。
しかし一人はすでに手遅れで帰らぬ人に。

この続報を探して加賀山の記事見つけた

詳細については王子スレに書いたので気になる方はそっち見て。

ＧＰ500の良い点・・・

コーナリングがシビア。ムジェロの下ってコーナーがいかに難しいかが分かる。
デバイスが自由。パッド、ジョイ棒、PS2コントローラ、ネジコンなんでもいける。
セッティングが豊富。ギア比、バネレート、ダンパー、アングル、トライアルなどなど。
体重移動は前後左右ある。（私はオート）
タイヤ消耗度がある。
ヘルメット視点がある。
AIがMOTOGPよりは人間らしい。勝手にクラッシュリタイアするし。
黄旗、青旗、黒旗がある。
MOD、スキンが豊富。市販車から03シーズンまでありあり。（やってみたいがまだ未体験）

私はヘタレですがほんとお勧めです。
そろそろアッセン走りますかね。　長文ｽﾏｿ

・・・亡くなられたダンティンスタッフの御冥福をお祈りいたします・・・

去年のカピにRC211Vが供給されなかったのは、
ドカに移籍する人にわざわざRCを与えなくても、って意味だと思ってたんだけど。

でも、バロスもヤマハに行ったもんなぁ。

違うのかなぁ・・・

加賀山が出るのか。バイルはどんな気持ちだろう。

つかカッパは・・・？

http://www.nobuaoki.com/Whats%20new.htm
＞マックおじさんも「ヤマハのスタンダードバイクで5位は凄いぞぉ」って驚いてた。
アプ超絶に速い時代に市販車エンジンでがんばってた爺にほめられるとまたすげーな

ﾔﾏﾊのバックアップはないのか?

ロバーツはまた仮病だろ。
あんなマシンでもう走りたくないとか。

セテがあれだけ活躍してるんだから、ロバもRCVﾎｽｲだろ。

バロスは本当ならＲＣＶで走る予定だった。チームはプラマック。
ヤマハの契約金にクラクラきたのとＢＳタイヤ使用が決定済だったため
ミシュラン信者のバロスはヤマハにした＞636

まじで?
玉やんのシートはバロスの予定だったんだ!
後悔してるのかな?バロス

ヤマハってやっぱチェカがエース待遇なんだろうか？

>>641
おお、サンクス
と言う事で、
早々とドカに移籍が決まってたカピは、
チームメイトにRC211Vが与えられても、悔しくなかったのでは？
と言いたかったんですよ。

でも、ドカでここまで活躍できるとは思ってなかっただろうな〜

>>641
キター♯74

>>643
表向きはね
実際は・・（；´Д｀）

>>645は>>643へでした

>>633
GPに出られるのは嬉しいけど、GSV-Rの駄目っぷりに複雑な気持ち
･･･なんだろうねぇ

そーいやなんでプラマックはBSなん?
まがりなりにもRCV走らせるんだから、ミシュランも供給拒否は
しないよね
BSの方が優れている、と判断したってのも考えにくいから、BS
からお金が貰える、とか?

>>649
BS開発用のRCVだから。本田はBSにRCVを1台供給した訳だね。
プラマックはRCVを供給して貰いたいから、この際BS仕様でもOKって事じゃないのか？

http://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/18426_0.jpg

なんか・・・・カワイイ(w
ヤナさん、FIGHT！！