【特売】安タイヤスレッド5本目【激安】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 16:42:50 ID:BzDLGbM00

タイヤなんてとりあえず普通に走れればいい
国内外のメーカー問わず安いタイヤを語るスレです。
安くタイヤが買えた情報大歓迎！
前スレ
【ベーシック】安タイヤスレッド3本目【お買得】（実質4本目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1128312267/l50
【ベーシック】安タイヤスレッド3本目【お買得】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1117882374/l50
【ベーシック】安タイヤスレッド2本目【バーゲン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1112094903/
【純正装着】安タイヤスレッド【異国製】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1097684820/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 16:43:20 ID:BzDLGbM00

メーカーURL
ブリヂストン　http://www.bridgestone.co.jp/tire/
横浜タイヤ　http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/index.html
ダンロップ　http://tyre.dunlop.co.jp/index2.html
トーヨータイヤ　http://toyotires.jp/
ファルケン　http://www.falken.co.jp/index.html
GOOD YEAER　http://www.goodyear.co.jp/
ミシュラン　http://www.michelin.co.jp/
ピレリ　http://www.jp.pirelli.com/ja_JP/tyres/car_suv/home_car_jp.jhtml?s1=4400002&s2=5700003&s3=-1
コンチネンタル　http://www.continental-tire.jp/top.html
ハンコック　http://www.hankooktire.co.jp/
クムホ（英語ｏｒハングル）　http://www.kumhotire.com/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 16:50:57 ID:BzDLGbM00

関連、誘導スレ

●　プレミアムタイヤ　3本目　●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141360204/l50

【POTENZA】ストリート最強タイヤ 3本目【ADVAN】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1135077848/l50

静かなタイヤについて語ろう
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1134829611/l50

◎◎　ホイール＆タイヤスレ　３９セット目　◎◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1138363562/l50

【ｾｶﾝﾄﾞ】走るためのｲｲ!!タイヤ　８分山【ｸﾗｽ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1142179091/l50

◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド7⇒◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141740901/l50

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 16:53:06 ID:BzDLGbM00

＜＜参考サイト＞＞

産四海苔（ﾟﾊﾟ） ◆R34.Doy..氏提供の「タイヤ外周計算機」
http://fpm2.s3.xrea.com/x/R34/

価格.comタイヤの選び方(Powered by たいやや本店)
http://kakaku.com/kuruma/taiyaya/index.html

タイヤサイズ早見表
http://www.tiresize.net/index.html

おんらいんたいやでんたくん試作版
http://opelist.net/yam/works/dentakun.htm

海外在住の方はこちらもどうぞ。
http://www.1010tires.com/
http://www.mytyres.co.uk/start.html

テンプレは以上！
では、まったり楽しく行きましょう！

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 17:29:58 ID:4Vvj4kVLO

>>1
乙

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 21:36:14 ID:8IgisSOt0

>>1
乙かれちゃーん！

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 23:32:56 ID:WVHVjPdp0

>>1
NITTOタイヤ3本進呈

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 11:13:59 ID:J+yKpBln0

ヴィッツ用にTEO（非PLUS)を入れました。サイズは155 80 13。
組替え、バルブ交換、廃タイヤ料込みで２５７００円。安くはないと思う。
その店ではYHのS208がTEOより少し高かった。TEOが最安。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 12:52:50 ID:LfBLa5eFO

暖炉っぷのエコEC201が4本、脱着バランス廃棄込みで16000円はお買得でつか？
家周辺のショップじゃTEOが扱ってないorz

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 12:58:57 ID:LfBLa5eFO

連投スマソ
サイズ書き忘れました。155/65R13でつ。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 13:37:10 ID:1WU2hN1IO

>>8
どうせなら175/70-13にすれば良かったのに～
値段同じぐらいだよ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 14:17:53 ID:tGWiQ1EsO

ﾅﾝｶﾝのﾀｲﾔってど～なの?安いけど、たしか台湾製だったんで気になって…

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 14:23:12 ID:gG4pwwIN0

8 です。
燃費悪化になると思い標準サイズのままにしてます。
スタッドレスからの入れ替えだったこともあるかもしれませんが、静かで満足してます。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 16:17:02 ID:GtOtqHT2O

>>1乙麻美
親戚のプリウスに恐ろしくひ弱なタイヤダンロップＳＰ９☆が付いていますた

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 20:46:24 ID:M6KywviFO

ヨコハメエコス
205 55 16 4本
コミコミyh59400円

たタケエ
テオプラスとエコス
どっちがいいかんじなんだ？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 20:53:11 ID:aNoEFrar0

>>15
静粛性重視ならTEO

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 00:45:25 ID:/ZBAIwYcO

>>15
マックスグレード新型
今回はダンロップ主導の開発らしいぞ

人柱になれ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 09:06:07 ID:jUaAYoMWO

>>16
逆にエコスの利点は？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 09:19:20 ID:/MkVDI+o0

今週末205/50-15を買う予定です。
安いタイヤでいいんですけどなにがいいでしょうか？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 09:23:11 ID:nPMeGbTE0

>>19
Vimodeだな。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 09:27:48 ID:/MkVDI+o0

>>20
これって１本\14,668もするよ？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 10:11:41 ID:hiliGdP00

>>21
オークションなら一本9000円くらいでは？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 10:36:54 ID:/MkVDI+o0

>>22
このスレってオークションもありなの？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 10:41:32 ID:jRfg0esq0

貧乏人だから何でもありあり

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 14:06:18 ID:ByiF3XhjO

オクで買うなら組み替えしてもらう店の工賃を確認汁w

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 14:15:48 ID:wi7kdhz50

>>25
溝のたっぷり残ったタイヤをオークションで買っても15000円はする。
送料が4000、振り込み手数料が500円、合計19500円。
タイヤ持ち込みでバランスまで取ってもらうと４本で10000円は取られるだろ。
そうすると約30000円かけて中古タイヤを付けることになる。
１本当たり7500円。しかも溝が１０～２０％は無いタイヤ。どういう使われ方を
したのかわからないタイヤだ。

漏れはこれを計算してヤフオクで中古タイヤを購入することをやめました。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 15:36:05 ID:kaHJzNiPO

俺、顔馴染みの店行けば18ｲﾝﾁ1本1000円で組み込み、バランス、引き取りやってくれるから大助かり

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 23:24:38 ID:fr0z6TBV0

地元の個人商店みたいなタイヤ屋って意外と安かったりするよな。
なかなか侮れないｗ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 00:29:34 ID:jhEdv2wa0

ピレリP3000買ってみたわ。
14インチで一本5000円強。
これって格安タイヤの部類でいいよね？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 01:55:59 ID:vOfrdash0

知り合いのスタンドでチェンジャーを貸してもらって自分で組み替える俺は勝ち組だな。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 08:43:02 ID:KS5nF//00

でも品物も買わないでお願いばかりしてるとそのうち嫌われるよ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 18:53:08 ID:3cbCcdDG0

LM703 215/45-17を4本買った．．．
組替え工賃、古タイヤ破棄込みで5万円でした。
走ってみると今まで履いていたZIEX329より
グリップ（タイヤ剛性？）が足りない気がして
コーナーが怖いです。（静かさは良いのですが）
FALKENよりはDUNLOPの方がいいと思ってた漏れが
甘ちゃんだったのでしょうか？（今は一緒の会社でしたっけ？）
LM703に同じようなインプレを持った方は他にいらっしゃいますでしょうか？
あと、上記の値段はグリップが思うようではなくてもお買い得
だったのでしょうか？どなたか同サイズ買われた方、
カキコお願いします。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 20:05:48 ID:5Efg78KeO

そんなに硬いのがよくてグリップするのがいいならS履け

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 21:38:28 ID:fq6+dIKsO

>>32
静粛性はどうでした？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 21:42:52 ID:ryqBjJk40

>>32
LM703はコンフォート系じゃないの?乗り心地教えていただけませんか?（フラット、フワフワ、ゴツゴツetc)

36 ：K11ﾏｰﾁ：2006/03/16(木) 22:44:53 ID:xvdDA3SQO

通勤・買物・風俗用のﾏｰﾁに155/70ｰ13のﾀｲﾔを4本ｾｯﾄで買いたいです
ｼﾅ産ﾌｧﾙｹﾝｼﾝｾﾗだと工賃処分込18000円
国産ﾖｺﾊﾏA200だと工賃処分込み23000円
おまいらだったらどっちにしますか？
もう一台の車もﾀｲﾔおわりかけで最低20万はかかるのでﾏｰﾁに金はかけられんのです

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 22:54:37 ID:mLB2QsuH0

>>18
・・・・・・・・。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 22:55:47 ID:z5h5PMK60

>>36
俺なら間違いなくシンセラだな。
ECOSならその価格でもいいけど、
下位モデルのA200でそれはちょっとね・・・

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 23:25:59 ID:zEJJPsir0

>32,36
LM702なら使っていました。（165/55Ｒ15）溝があるうちは静かで、峠でも
結構安定していたかと。しかし、溝減ってくると、極端に賑やかでドリドリな性格に変わる印象でした。
まあ、安かったのと、リムガードなどデザインは結構好みだった。ハードな走りのせいもあり
2ヶ月強で逝ったので、減りは少し早い方かも。

40 ：39：2006/03/16(木) 23:27:19 ID:zEJJPsir0

＞32.35　の間違いでした　スマソ↑

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 23:32:52 ID:rwAD/fqQ0

>>36
ファルケンシンセラでチャンコロ製なんてあるんだ・・・
国産のシンセラも存在すえうんでしょ？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 01:32:57 ID:3DJ37TqK0

安物のハンコックでもいいかと思ったが、
今日の野球見て非常識なチョン製品は買う気が失せました・・・

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 01:44:18 ID:q+b5aEzb0

ハンコだけは死んでもいや

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 02:07:15 ID:DEX3gboB0

>>26
中古は論外だろ。
俺はタイヤ館で一本18000円のタイヤをオクで12000円弱で買ったぞ（新品４本）
それを友人の整備士の所に持って行って、廃棄・組み付け・バランス取り全部タダｗ
合計で24000円の得。

タイヤの販売価格って、メーカーが下げないように規制してるっぽいよな。
店頭最安価格の2/3で売ってるって事は、それでも利益が出てるって事だし。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 03:23:47 ID:okEe6NBLO

ﾈｸｾﾝはどうでしょう？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 08:57:14 ID:Pl7r9Fn40

>>44
＞メーカーが下げないように規制してるっぽいよな

それってヤミ再販じゃ。

47 ：32：2006/03/17(金) 13:26:57 ID:VEg7SWCk0

>>34,39さんレスありがとうございます。
>>32です。
>>32さんへ。静粛性はいいと思います。
ただ、テレビCMのように全く音が消えるのかな？というのは
サーフェスの良いきれいな舗装でまじで静かでしたが、
高架道の鉄の継ぎ目とか荒れた舗装では思ったより音は消えないなあと思いました。
ただ、同じ道を違うタイヤで交互に走らないと正確な判断は
出来ないと思うのでなんとも言えませんです。
（前に履いていた騒音レベルを覚えてないものですから。。すみません）
でも、安価なタイヤの中ではかなり静かだと思います。（主観なのですが）

48 ：32：2006/03/17(金) 13:28:15 ID:VEg7SWCk0

>>32さんへ。静粛性はいいと思います。
まちがえました。>>34さんへでした。
すみません。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 13:34:50 ID:Bxqcmgeb0

みんなは台湾製とかどこで買ってるの？
出来れば、組み付けの持込をしたくないから、通販は避けたいんだけど。

50 ：32：2006/03/17(金) 13:35:38 ID:VEg7SWCk0

>>35さんへ。
乗り心地は漏れ的はフワフワと思います。
（ZIEX329->LM703の場合ですが）
まだ、履いて１週間くらいなのでタイヤに慣れて
ないだけかもしれません．．．
2、3ヶ月乗って印象が変わるようでしたらまた
カキコ致しますね。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 16:51:55 ID:M5n+VQIV0

3年3万走った4本1.5万円のふぁるけんシンセラ。
あらためてタイヤよく見てみたら、表面がシワだらけと言うかヒビだらけと言うか、像さんの肌のようになっていた。
(一応溝はまだたっぷりあった。車体がいつ即死するかわからんので可能な限りタイヤはこのままいきたい。)

こういうのって、カー用品店に売ってるタイヤワックスやらタイヤコーティング剤やらをぶっかけたら、多少はマシになりますかねぇ？
逆に副作用に祟られるようなことは無いですかねぇ？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 17:05:55 ID:cs8O7c4H0

>>51
>タイヤワックスやらタイヤコーティング剤やらをぶっかけたら、
さらにしわが増え、箇所によってはひび割れに悪化する。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 18:13:25 ID:Pl7r9Fn40

>>52
去年の夏ノータッチという泡式のクリーナー使ったんだけど
今年みたら細かいヒビだらけ。これってノータッチのせいかな？
タイヤクリーナーって何がいいんでしょうね。スレ違いだけど。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 18:47:44 ID:iY0zTFkAO

>>51

げっ、俺と同じだ。
4年目に入った軽のファルケンシンセラがヒビ割れ多数。まだ、25000ｷﾛしか走ってない。
去年の11月にスタッドレスに履き替えるまでは大丈夫だったのに、暖かくなってきてシンセラに戻した時、サイドウォールに細かいヒビ割れ発見すますた。
サイドとパターンの境にも一周ぐるっとヒビが入ってます。ちゃんと洗ってボリメイトでフキフキしたのにorz
調べたらつけすぎは、ヒビ割れの原因みたいです。でも、今まで他のメーカーを色々使いましたが、同じ事をしてヒビ割れしたのは初めての経験です。ファルケンはヤバイのかな？
近々、ダンロップ EC201に履き替える予定でつ。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 21:40:00 ID:fnv4K9Bn0

>>49
フェデラルを前提に話すと
簡単確実なフェデラル正規販売店で買うのがベター。
ちょっと調べれば結構ある。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 21:51:45 ID:lJd5sK1d0

>>53
石油系溶剤が入っていない奴。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 22:20:17 ID:j0POEru00

51.54と同じくシンセラでひび割れしてる。1本は空気漏れ気味。
夏タイヤに替えるついでに新品にしたいけど
イエローハットのNITTOとオートバックスのマックスラン、どっちがいいの？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 23:11:01 ID:5LWWQ+dK0

>>57
マックスラン＝ファルケン、NITTO＝TOYO
さあ、あなたならどっち

俺ならNITTOだな。ファルケンはひび入りやすいので有名！

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 23:31:09 ID:KDvVGjiA0

NITTO NT480 175/65R14 15000円/4本　に一票

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 23:54:22 ID:5LWWQ+dK0

>>54

ダンロップの安物はファルケンの工場で作ってる。
ダンロップ、グッドイヤー、ファルケンは住友ゴムの傘下

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 23:59:35 ID:3DJ37TqK0

　　　　/＼＿＿_／＼
　　／''''''　　　　　''''''::＼
　　|（●）, 　　、（●）、.| 　>>在日さん
　　|　　 ,,ノ(、_, )ヽ、,,　.:|
　　|　　｀-=ニ=- '　 .:::::|
　　＼　　｀ニニ´　 .＿／
　　　（｀ー‐--‐‐―/ 　）.|´
　　　 |　　　　　　　|　　ヽ|
　　　ゝ　ノ　　　　ヽ　ノ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　　/＼＿＿_／＼
　　／''''''　　　　　''''''::＼
　　|（へ）, 　　、（へ）、.| 　ふふ、呼んでみただけ♪
　　|　　 ,,ノ(、_, )ヽ、,,　.:|
　　|　　｀-=ニ=- '　 .:::::|
　　＼　　｀ニニ´　 .＿／
　　　（｀ー‐--‐‐―/ 　）.|´
　　　 |　　　　　　　|　　ヽ|
　　　ゝ　ノ　　　　ヽ　ノ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

62 ：54：2006/03/18(土) 00:00:02 ID:iY0zTFkAO

>>60
ありが㌧

NITTO買いに逝ってきまつ。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 00:28:52 ID:3Rt+xJUD0

在日韓国人で何が悪いの？？？？？？？？？？？？

人をバカにするのもたいがいにせいよ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 00:43:35 ID:87h7npAv0

在日がどうとか、そういう辛気臭い話を
趣味系の板に持ち込まれるのは迷惑だ。空気嫁。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 00:53:10 ID:nQng0HSB0

>>49
近所のオートアールズ（もしかして関東～南東北限定？）

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 20:09:54 ID:8fZv0YdeO

タイヤ(車)に詳しくない者です。
レガシィ2.0GTに乗っています。
タイヤの溝がツルっツルになってしまったので緊急で買いに行こうとしています。
ｻｲｽﾞが205/60R15 でタイヤ館でお手頃のを聞いたらFirestoneを勧められました。4本46000円です。
ﾒｰｶｰもよくわからないし、値段も手頃かわからないので詳しいかた、お願いしますm(__)m

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 20:38:38 ID:GdU3RiB40

>>66
4本46000円って、アゼニス（ファルケン）買えちゃいそうね。

イエローハットやオートバックスなどの量販店も覘いてみたら？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 20:51:06 ID:GdU3RiB40

ファイヤストン
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%B3

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 20:55:02 ID:nQng0HSB0

>>66
TZ100かな？　製造はブリヂストンだしﾏﾀｰﾘ走るなら悪くないタイヤだけど、けっこう飛ばす人なら
もうちょっとスポーティなタイヤを薦める。安いのだと
・ファルケン　ST115
・トーヨー　　Vimode
・ダンロップ　DZ101
このへんかな。いわゆるセカンドクラス・スポーティタイヤ。

町の小ぢんまりしたタイヤショップも意外と安かったりするんで、覗いてみると良いかも。

70 ：66です。：2006/03/18(土) 21:03:51 ID:8fZv0YdeO

<<67<<68<<69

ﾚｽありがとうございますm(__)m
タイヤ館ってﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ系しかないですよね…？
明日さっそくｵｰﾄﾊﾞｯｸｽやｲｴﾛｰﾊｯﾄ覗いてみます。

ありがとうございました！

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 23:15:32 ID:E1QZHy/60

800 名前：在日コリアンの真実

そもそも在日韓国・朝鮮人はいわゆる「強制連行」によって日本に
住んでいるのではありません。
これまでマスコミではタブーとされていた事実を申し上げますと、
彼ら在日のルーツは、朝鮮の部落民である白丁が朝鮮での過酷な差別と
貧困に耐えかね、韓国併合後に裸一貫で（もともと裸一貫でしたが）
日本に渡って来たものが大半を占めていると韓国本国の大学では教えられて
います。他には朝鮮の被差別地域である済州島出身者、それに朝鮮戦争時に
集団で日本に密入国してきたものの三種類です。
（白丁とは朝鮮の被差別民のことです。李朝時代に身分として固定されたもので、
柳細工の製造販売や屠畜などに従事、衣服も指定され、居住地も制限されていました。
また、目印として平壌笠と呼ばれる笠をかぶらねばなりませんでした。
1894年の甲午改革で身分解放が行われたがその後も差別は存在し続けました。）

下記は、1982・83年に在日本大韓民国青年会が全国約1100名の在日一世から
直接聴取した渡日理由調査の調査結果です。
この結果によると、徴兵・徴用　⇒１３．３％経済的理由　⇒３９．６％
親族との同居⇒１７．３％その他等となっています。
尚、徴兵・徴用のうちの徴用で「自発的に来た」と回答した人を除いた数字
（つまり、いわゆる「強制連行」により渡日した鮮人）は４．６％となります。

つまりこの調査に基づけば９５．４％の在日韓国朝鮮人は、「強制連行」以外の
理由で自主的に日本に居るのです。またこの調査には、「差別から逃れて渡日した」
という項目が無く、選択できないようになっていました。実際にはそうであっても
選ぶ人は少ないでしょうが、欲しい項目でした（以降略）

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 23:35:43 ID:E1QZHy/60

http://www.geocities.jp/hiromiyuki1002/cyousenrekishi.html
日本統治前の朝鮮乞食の未開国

73 ：↑：2006/03/18(土) 23:42:32 ID:GdU3RiB40

どっか他でやって！！！

74 ：51：2006/03/18(土) 23:47:29 ID:X2+pvxEi0

レスくれた方々、ありがとん。
下手なケミカルぶっかけずに済みました。
他にもお仲間がいらっしゃったとわ。
ふぁるけんシンセラ、安物買いの銭失い、ってことでよいですか。
次は別の安物探した方がよい訳ですね。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 23:50:36 ID:E1QZHy/60

日本に１００万人いる在日韓国人（在日朝鮮人）のＢＩＧな特典～（≧∀≦＊）ノ
お前らの周りにも日本人のフリした在日がいっぱい！学校だと１クラスに１人はいるぜ！
「欠陥民族」と科学者に断言されてもこんなに特典あるからええねん！うらやましいやろ！
在日韓国人に産まれて良かったわ！
おめーら日本人は在日のために必死こいて働いて高い税金おさめろｗ

知らんだろうが、政治界じゃ、偽名で日本人っぽくなってるけど北朝鮮やヤクザとつながってる
在日がイッパイ居る！
そいつらが在日が楽に暮らせるようにしてくれる！ｗ
ヤクザも在日ばっかだしお前ら日本人を毎日しばきたおしてるわ！ｗ
在日のほうが日本人より背が高いし（在日は180cm超えが多い）

これからも日本を食いつぶして、北朝鮮と韓国が共同して日本を乗っ取ってやる！
ちょっくら俺ら在日の特典でも見せてやるよｗ平和ボケのビンボー日本人ｗｗｗ

[地方税]　　土地を格安で持てる！
[特別区]　　居住区の税金いらず！　軽自動車も税金いらず！
[年　金]　　年金も払わなくてももらえる！
[都営住宅]　ローン滞納しても、差し押さえ延長！（実質差し押さえされない！）
[水　道]　　基本料金が無料！！
[下水道]　　基本料金が無料！！　さらにトイレも無料設置！！
[放　送]　　ＮＨＫ受信料も無料！！
[交　通]　　都営の鉄道まで無料！！　しかもＪＲ定期券は割引！！
[衛　生]　　保険関係の税金もすべて割引！！
[教　育]　　小学、中学、高校の学費がタダ！！
[通　名] 　免許や学校や就職のための、日本人風の偽名がタダで作れる！（キムヒチョン→安田太郎　とか）
[犯　罪]　　凶悪犯罪を犯しても、実名報道されない！裁判では同情されて刑がすこし軽くなる！ｗ
　　　　　（レイプ犯、殺人犯は在日だらけｗ特にレイプ！在日が日本女犯しまくって廃人にしてるぜ！毎日レイプだｗｗｗ）
[生活保護]　　家族の人数　×　４万円　＋　家賃５万円　を毎月国からプレゼント！！働かなくてＯＫ！！
普段は被害者面してればオッケーｗいざとなったら「在日への差別だ！」と言えば勝つしｗｗｗ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 23:55:57 ID:XLtVmMAGO

>>58
2003年5月登録のKeiに装着の2002年製造のﾌｧﾙｹﾝ・ｼﾝｾﾗはひび割れひとつもありません。
屋根付車庫保管だからでしょうか？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 00:03:15 ID:E1QZHy/60

北から昇ったテポドンが　　　南に落ちる（実験失敗なのだ）
これで　いいニダ　　（ケッチャナヨ～）
これで　いいニダ　　（悪いのはイルボン　ニダ！）
チョン　チョン　バカチョン　バカ　チョンチョン

南はアジアのストーカー　北と大差ない（またもや日本にタカるニダ！）
これで　いいニダ　　（謝罪するニダー）
これで　いいニダ　　（賠償するニダー）
チョン　チョン　バカチョン　バカ　チョンチョン
キチガイ国家だ　　バーーーーーカ　チョンチョン！！！！

　　　＿＿＿＿
　　Ｙ／ニニ|>o<|＼
　／／/＼＿＿＿＼
　|／ /　＝＝＝ | ￣
　|　 /　　　・　・ |
　＼（6　　（_λ_）＼　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　/ 　　＿ ||||||| ＿|　　　　　　＜　　　これでいいニダ！！
　　|（（＼□￣□／|　　　　　　　｜
　　＼　　￣￣￣　ノ　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　／￣￣＼ /￣￣￣￣￣|了
/　　　　　　|：　　|￣￣￣￣
|　　|＿＿＿＿_＿|
|　　|　|　|　|　|　|　|

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 00:04:18 ID:GdU3RiB40

ランドエアー（前の車）
アゼニス　　（今の車）
と、ファルケンオンリーなんだけど
ひびなんか入ったこと無いなあ。

オフシーズンはタイヤ用ラックに積んで、カバーかけて保管してるからかな？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 00:06:28 ID:Zlel56OdO

GOODYEAR LS2000 LS3000ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞはどうでしょうか？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 00:19:09 ID:3aNo9EpF0

チョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョン
チョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョン
チョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョン
チョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョン
チョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョン
チョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョン
チョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョン
チョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョン
チョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョン
チョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョン
チョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョン
チョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョン
チョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョン
チョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョン
チョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョン
チョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョン
チョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョン
チョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョンチョン

81 ：↑：2006/03/20(月) 00:22:17 ID:CWNUC4piO

氏ね

82 ：↑：2006/03/20(月) 00:25:35 ID:3aNo9EpF0

朝鮮人死ね

83 ：↑：2006/03/20(月) 00:54:38 ID:CWNUC4piO

イスラム教徒
氏ね

84 ：↑：2006/03/20(月) 01:05:44 ID:3aNo9EpF0

在日は
感情的で、
残酷で、
ときに無力だ。

それでも
私たちは信じている、
在日のチカラを。

ジャーナリスト宣言。
朝日新聞

85 ：↑：2006/03/20(月) 01:08:48 ID:CWNUC4piO

頭おかしいんじゃねーの？生まれも育ちも生粋の日本人ですケド

86 ：↑：2006/03/20(月) 01:24:10 ID:3aNo9EpF0

ハンコック死ね

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 01:31:23 ID:+hwb6KzE0

もう終われ

88 ：54：2006/03/20(月) 07:34:26 ID:/j45aBBmO

昨日NITTOに履き替えますた。交換工賃込みで￥14000くらいです。履き替えた感想は可もなく不可もなくといったタイヤでつ。

シンセラはヒビ割れてる人が多そうでつね。。俺のはメーカー純正のシンセラですんで、店で売っているのとはちょっと違うみたいでつね。

タイヤ交換する時に店員がまだ山あるのにと言いながら、あっシンセラねぇ～と妙に納得していたのが気になりまつ。

シンセラは3～4年でタイマー作動ということでFA？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 07:37:50 ID:IfBjLaS20

3-4年でタイマーなら別に不都合ないような・・・。
溝、云々以前に取替え時。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 08:49:22 ID:H7PIxQ0X0

古いシンセラだけどひびわれはしてないよ。
グリップとか音とかの問題はあるが。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 09:01:56 ID:K9rmlqcEO

友人が喜々として、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽを履いたと言うので
見せてもらったらハンコック･･･

ｽｷｰに行くというからとめた。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 09:37:56 ID:h48OWm8F0

夏タイヤの気持ちで十二分に気をつけるように言うだけでよかったのでは？w

93 ：54：2006/03/20(月) 12:05:46 ID:/j45aBBmO

>>89
>>90
やっぱり保管状態か、ケミカルが原因かorz

カーシャンプで洗う
↓
ポリメイトでフキフキ
↓
平積みでカバーして屋根つきベランダで保管

っていう流れで毎年保管してまつ。

もう１台の普通車のタイヤは同じ保管方法で大丈夫なので、気になりますた。（YH純正アスペック4年目）

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 13:07:01 ID:cPGEzy/eO

>>93
カーシャンプーで洗うのが原因だな
酸化防止剤が流れ出てしまう。

どうしても洗いたいなら水道水か台所洗剤を1000倍以上希釈したので洗え

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 22:18:16 ID:CFhSVLl30

age

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:07:21 ID:SBPEUjTn0

ンダ地方でニダタイヤをつけるならこの店
http://www.t-anzen.co.jp/menu4.html

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 22:11:41 ID:PyQgVu080

>>94
ライオン・ママレモン最強説について

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 01:22:32 ID:WZuKETrX0

ライン装着のB390からB-RVとかTRANPATH MP3だとかにするとどの程度変化するものでしょう。おおさすが　か、まあな　か。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 01:25:52 ID:OVOF0i3W0

車種は？RVだろうけど

100 ：９８：2006/03/23(木) 02:05:15 ID:WZuKETrX0

ステップワゴンです
まあ、うすうす分かってはいるんですが。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 12:29:57 ID:FbU5wc5G0

>>98
「これが同じステップワゴンなのかっ！？
いったい今までのステップワゴンはなんだったんだぁ！？」

ってレベルの変化があるはずだ。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:17:48 ID:jB+57yTF0

　参考になるかどうかは判らんが、自分の場合Ｌ６００系ムーヴにＭＰ３を装着（その前は多分ＢＳの安タイヤだったと思う)
いや、ミニバン専用というのは伊達じゃないと思ったよ　前のは急なカーブだとタイヤがヨレまくりだったのがしっかり踏ん張ってくれる｡
耐久性や片減りのしにくさのほうは、その後しばらくして車を買い換えちゃったんで判らんのだが･･･

サイズは１５５/７０Ｒ１３→１５５/６５Ｒ１３になってるから、それも影響してるとは思うけど
全く同サイズでも効果はかなりあるんじゃないかな？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:59:56 ID:qS8LUOhR0

>>100
B390って「うるさい・止まらん・まっすぐ走らん」
の三拍子そろった超絶素晴らしい純正タイヤだから
結構違いは出るんじゃないか？

104 ：マーチ海苔：2006/03/23(木) 22:58:35 ID:F9GZ2V1tO

ヨコハメのA200で155/70ｰ13がコミコミ18000円なんですけど妥当な値段ですかね？
あと二年で廃車の予定ですが('A`)

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 23:19:58 ID:T8tLnYcG0

>>104
工賃込みでなら安いwww

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 23:41:36 ID:lKr9v2O00

チョンタイヤの事で質問です。
「錦湖」と「韓国」というのが南鮮の２大ブランドみたいですが、
どちらのチョンタイヤがおすすめですか？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 00:58:13 ID:7cyxbfMb0

このスレ見てるみんなは読み方知ってるからお構いなく。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 19:08:37 ID:uY259RYU0

インチアップしてきれーなホイール履いてるのに、タイヤがチョンだと恥ずかしいぞ。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 19:51:21 ID:GlJCU/Yu0

>>108
それがBIPクオリティ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 20:17:21 ID:SyoXVHF80

BBSの18インチホイールに扁平のplaysっていう
組み合わせにも笑えた。価格のつり合いは当然ながら
デザインが死ぬほど似合わんｗ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 09:07:04 ID:vswLrwNm0

>>110
18インチにPlaysか、それは恥ずかしいなｗ
でもタイヤサイドにハンコックと書いてある方が百倍恥ずかしいと思う。
ついでに車がソナタとかだったら在日認定。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 17:20:49 ID:Os4thEL30

>>111
在日は日本人になりすましてるから
わざわざチョン車には乗らないんじゃないか？
むしろわざわざチョン車を選ぶのは朝鮮シンパの過激派や左翼思想者だと思う。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 19:13:45 ID:EoBJfg3o0

>>112
お前は知らないからだ。
チョンの愛国心はすさまじい。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 19:40:06 ID:7TKfONbbO

したら18BBSには何はけば良いの？素

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 21:09:10 ID:cba97jTO0

日本人の醜さを垣間見る思いだ・・・ウザイからうせて欲しいぜ　人種差別民族差別野郎　おまいら米国に行ってみろ　差別の苦しみを思い知れ

俺は国粋主義者だから　ＴＺ１００です

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 22:22:42 ID:CqA4ii9uO

A店ﾖｺﾊﾏｴｺｽ、3万円、B店A200、2.5万円、どちらがいいですかね～ちなみに乗り心地、静粛性に対するこだわりはなく、まぁ当面(2～3年)使えれば？って感じです。なにか5000円以上の決定的な差でもあれば(新型、旧型以外)がんばってｴｺｽにしますが、詳しい方お教えください。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 23:29:43 ID:DKwky2D30

>>116
くわしくないけど雨降りのときはエコスいいよ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 23:30:05 ID:EoBJfg3o0

>>115
やつらが差別されるような事をするからだ。
俺は台湾のタイヤなら抵抗はないが、チョンと蟲国だけはカンベン。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 00:28:01 ID:SLcS2Tab0

そうか？？？　たんなる蔑視だろ？？？　差別される方の理由を問うな　差別する方が一方的に悪い

Ａ２００はちょっとアレじゃない？　

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 00:29:45 ID:jRqHISja0

CEATトルネード履いてる人いませんか？
いたら乗り心地を教えてくさい

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 00:55:13 ID:imc8gnKC0

>>116
エコスの方が設計年次がずっと新しい罠。俺ならエコス買う。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 00:55:20 ID:ffSjEXOw0

そもそも在日韓国・朝鮮人はいわゆる「強制連行」によって日本に
住んでいるのではありません。
これまでマスコミではタブーとされていた事実を申し上げますと、
彼ら在日のルーツは、朝鮮の部落民である白丁が朝鮮での過酷な差別と
貧困に耐えかね、韓国併合後に裸一貫で（もともと裸一貫でしたが）
日本に渡って来たものが大半を占めていると韓国本国の大学では教えられて
います。他には朝鮮の被差別地域である済州島出身者、それに朝鮮戦争時に
集団で日本に密入国してきたものの三種類です。
（白丁とは朝鮮の被差別民のことです。李朝時代に身分として固定されたもので、
柳細工の製造販売や屠畜などに従事、衣服も指定され、居住地も制限されていました。
また、目印として平壌笠と呼ばれる笠をかぶらねばなりませんでした。
1894年の甲午改革で身分解放が行われたがその後も差別は存在し続けました。）

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 01:05:46 ID:k4rF0Akm0

987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2006/03/12(日) 14:03:09 ID:6QPELyvq0
ハンコックタイヤ一覧
http://www.autobytel-japan.com/goods/tire/hankook/index.cfm

なんかトレッドパターンがPS2とかAD07とかGR-8000に似てね？ｗ
さすがモノマネ文化の国だけの事はある。

990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2006/03/12(日) 15:15:59 ID:ATeDm3G40
>>987
似てるというだけですんでる分まだ良心的。

中国のワンリなんか丸パクリｗ
http://323tire.com/osc/catalog/default.php?osCsid=709b684be5d55d58672384b625d69d2b&manufacturers_id=16&osCsid=709b684be5d55d58672384b625d69d2b
S-1088 ＝ SP9000
S-1099 ＝ AVSスポーツ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 01:12:45 ID:q7OYPHj/0

相変わらずバカバカしいな。中韓製品を除外して「安い製品のスレ」はありえんだろうに。
本当の先進国酷民なら、口では差別発言してもちゃっかり安いその国の製品を買うもんだ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 01:14:35 ID:VBelOw4ZO

>>116ですが～やっぱｴｺｽですかね？今までﾃﾞｨｰﾗｰ任せで、ﾀｲﾔも無関心なもんで(笑)雨の時はいい、ってご意見も今まで全然、意識してなかったもので…5000円ぐらいがんばってｴｺｽにしてみようと思います。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 01:14:58 ID:q7OYPHj/0

酷民てなんだ、まあいいや。ひどい民。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 01:33:33 ID:8cF29gDf0

反日国家の製品はなるべく避ける。
だって安かろう悪かろうなんだもん。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 03:54:36 ID:jRqHISja0

CEATトルネード履いてる人いませんか？
いたら乗り心地を教えてくさい

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 05:53:50 ID:jNAP7Ufd0

いろいろなタイヤの情報をくれる人は実際にタイヤを履き変えてテストしてるんだろうか？

車も路面も同じ条件で比べるのは、一般ユーザーには無理かなと。

それともいろいろなクチコミ情報を基にアドバイスしてくれてるのかな？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 16:14:11 ID:3YvaFCaK0

>12
すごく遅いレスですまん。　ナンカンの２０５／５５Ｒ１６を使った
ことがある。　市街地で「普通に」乗るぶんには、特に問題なかった。
ウェットでのグリップも、まあ安物としては十分な感じ。　ただ、
直進安定性が悪かったので、高速ではしっかりハンドルを握っていな
ければならなかった。　高速を多用する人には、ちょっとかな？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 19:00:35 ID:4Tv7rA940

YOKOHAMAのショップで扱ってるBarumってどうなんでしょかね？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 22:23:57 ID:ABjVnuXt0

>>131
コンチネンタルタイヤのセカンドブランドでチェコ共和国のタイヤメーカー。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 13:54:22 ID:xRjc9bVAO

チェコならいいんでない？俺バイクのブレーキパットにゴールドフレンって言うチェコ製を使っているけど安い割に制動力はモーマンタイw

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 23:10:49 ID:uwaS65kq0

>>132
一瞬＜ﾁｮﾝｺ＞に見えた。＜チェコ共和国

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 23:21:26 ID:MgiZxuec0

http://www.nittotire.co.jp/

いつの間にかニットータイヤの日本語サイトが出来てますた。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 23:27:26 ID:N0KsDjSv0

大　寒　民　国　マンセー！
　　　　　　　　　　　　　マンセー！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　マンコクセー！

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 11:10:43 ID:ow5oobdw0

>>135
これからはトーヨーの別ブランドとして
日本市場でも積極的に売り出すらしい。

多分、トーヨーじゃ出せないような
思い切った製品を出して行くんじゃないかと思う。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 11:17:18 ID:DRrv1nYs0

>>135
商号ニットージャパン株式会社
設立 2005年（平成17年）11月1日
資本金 2000万円

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 13:12:48 ID:cNHzglrkO

NT555

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 13:28:38 ID:OkhXX2qR0

ニットーにしようか、DL、YHのECOにしようか。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 21:40:43 ID:Q+59kuIUO

ダンロップ ECO201に履き替えた。中国製だったorz

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 22:41:10 ID:T/M+rjn50

A043のリプレースに最適なのは何ですか?

ウエット=ブレーキ>>>ソフトな乗り心地>静かさ重視です。

A043は雨の日怖くてさ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 14:45:30 ID:jUWUUczzO

>>142
つトーヨーＦＭ９Ｒ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 22:01:14 ID:EI4ocYwBO

01Rを買おうと思うんですが、タ○ヤ館とジェーム○どちらが安いですか？サイズは215-45-17ですm(__)m

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 22:13:39 ID:NBBDJUmx0

>>144
ヤフオク→タイヤ屋で組込・バランス取り

これが一番安井
1万は浮くかな

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 00:18:03 ID:T23QYUcAO

01Rが店頭に並ぶ価格は一本幾等ですか？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 00:23:11 ID:LtI9xw850

>>146
サイズくらいかけよ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 00:35:39 ID:T23QYUcAO

215-45-17

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 04:47:12 ID:K6xGJyCc0

サイズわかってんなら自分で調べろよ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 08:26:13 ID:T23QYUcAO

149、ココで聞くのも調べる事だと思うが、何か問題でも？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 09:15:03 ID:txDfewQ9O

ケチケチしてねーで分かってるなら教えてやれよ！
いちいち調べろとか書き込むなら値段書けくそったれ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 09:18:06 ID:WYKQJiqs0

で？？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 11:34:10 ID:88Bmg/9cO

過疎化したスレに香ばしいヤシがいるな

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 11:56:54 ID:HYKv1utL0

春、携帯＝厨房

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 15:11:42 ID:88Bmg/9cO

>>154
あぁなるほでね
　　｜
＼　__　／
＿ (ｍ) ＿ﾋﾟｺｰﾝ
　　目
／　`′ ＼
　 ∧_∧
　(･∀･∩
　(つ　ノ
　⊂＿ノ
　　(＿)

ageてるしね

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 21:23:53 ID:L0HOv+re0

B-styleやTEOはサイプが多いけどECOSにはほとんど無い
単なるデザイン上の違いか？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 08:46:51 ID:6SQPOvfi0

タイヤ業界は闇カルテルが横行してるので、店舗で安売りをしたのがバレると
次から卸してもらえなくなります。
店頭価格はヤフオク最安値の５割り増し、価格COM最安値の３割り増しだと考えれば大体OK。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 14:34:08 ID:gyIeQyLr0

黄色帽子でデジタイヤECO EC201がセットで￥22,800だったんだけど
そんなに安くない？
工賃とタイヤ処分で殆ど三万になった。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 17:37:21 ID:jW/hdqLb0

サイズ書け

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 17:37:30 ID:4pkKkiob0

ネットで調べたら、ECO EC201 4本セット13,500円とか、
1本2,600円てのがすぐ見つかったぞ。高いか安いかは知らん。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 23:52:26 ID:1Xf9hqFN0

オートバックスのマックスランって、どんなのかな。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 00:49:39 ID:bCKNH7EoO

値段に関してはｵｸとかで安いのはあるだろうけど…自分の中で上限決めて納得できればいいのでは？たしかに買った後に安いの見つけるのはｼｮｯｸだけど、どっかで妥協は必要だと思います。それ言ったらこのｽﾚの意味なしになっちゃうんかな？ｽﾝﾏｾﾝ…

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 10:10:02 ID:1ZPdWKJ60

>>161
国産メーカーのＯＥＭだよ。何社かあるだろうけど住友ゴムもＯＥＭしてたよ。
ベーシックタイヤです。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 11:35:01 ID:WQ+fOULr0

変わり者なんで朝鮮のタイヤに興味があります。
クムホと韓国ではどちらがより高品質なんでしょうか？？？
一度履いてみたいのでアドバイス願います。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 11:48:40 ID:1ZPdWKJ60

>>164
同サイズで比較した事無いけど、変わらないのでは。安いんだから２セット買って
楽しめばいいと思います

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 12:04:30 ID:oL4JdbFC0

会社の規模から言ってハンコックの方がマシだと思う。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 13:21:39 ID:RfrLOHaH0

ヨコハマECOSが良いと思ってるんですが、タイヤガーデン、ＹＨ、ＡＢの
どこが安いですか？

サイズは１７５・７０・１４です。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 13:58:32 ID:1ZPdWKJ60

>>167
その3つでしか買えないの？あんま変わらん

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 15:40:55 ID:7rsgCHMs0

広告で見る限り全体的にABよりYHが安いな。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 17:17:32 ID:kJKLXdWw0

>>164
車雑誌で広告とか結構見かけるし、今度スーパーGTにも出るらしいから
ハンコックのがマトモじゃないかな？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1121621596/l50
アジア系タイヤはこのスレの人達が詳しそうだから聞いてみたらどうだ？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 23:13:30 ID:n9K7Gk/R0

163さん、ありがと。なら、わりと安心だね。
安くてサイズ合うから仕事車で考えてみます。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 07:17:29 ID:nGgYWXD70

>>170
開発ドライバーは木下選手。
本名はおそらく朴じゃないの？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 11:39:45 ID:c7FTWKIfO

>>172
ロケットスタート木下みつひろはﾁｮﾝなのか！

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 19:36:39 ID:/f0ckld40

ハンコックはもう激安タイヤでは無くなってしまったね。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:45:22 ID:7xeMFt+g0

>>156
その分、静粛性が落ちているよ＞ECOS

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:50:56 ID:JnNa/D7Q0

（　´ﾟдﾟ｀）えーーー
その分何かメリットないのかな…。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:00:33 ID:JQV3TFrD0

>>174
激安でない朝鮮タイヤなんて存在意義がないのでは？
個人的にはタダでも履きたくない・・・バカにされそうで

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 10:14:47 ID:nsGFVr6c0

意義？　あるよ。21inchとか22inchの特殊なサイズは怪しげなメーカーにしか
ないから。しかもバカ高。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:33:06 ID:peMWrU340

EC201と、マックスランもしくはNITTOと比べると、
かなり差がありますかね？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 16:55:48 ID:72MhbzNU0

俺もそんな選択肢で週末タイヤ買いに行こうと思ってる。
DNA ECOSとEC201が同じ値段なんだよね。
それに比べてNITTOとかはどれくらい安いんだろ。性能も値段なりなのかな。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 20:12:29 ID:0fvoWK33O

携帯からなので検索等せずに書き込みます。
近所でクムホというメーカーのタイヤを見掛けたのですが、
使った事ある方居たらどんな感じか教えていただけませんか？
ハンコックのもありましたがトレッド剥がれ等、悪い話しか聞いた事がないので・・・・
通勤メインなので性能はそこそこ、天候に左右されにくく安定して使えるタイヤを探してます。
オススメ等あれば教えていただけると助かります。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 20:15:48 ID:wZoTPfj20

>>179
日東は好きだが
日東だからいいというもんじゃない。
安かろう悪かろうだろうな。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 20:19:27 ID:KOeSt4Se0

>>181
そのハンコックのもう一つ低レベル。どちらも韓国製。
少しの価格差に目がくらんで、タイヤでロシアンルーレットやる必要もないでしょ？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 21:35:21 ID:iKMyt70T0

「タイヤは命を乗せている」

これだけは忘れないように。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 21:41:38 ID:/1J8upln0

DNA ECOS乗り心地と静粛性がBスタイルよか全然よくなったYO
こんなに安いのに大満足です。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 22:35:43 ID:0fvoWK33O

>>183
ハンコックですら国産中古のほうが段違いにマシだと
友人から言われてますが、まさか更に下があったとは・・・・

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 22:47:50 ID:HJG/xD6d0

MXEグリーンは左カーブで白線を踏むと
キュ～と鳴って面白かった

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 23:29:30 ID:ayv8gpco0

ビバンダムがｶﾜｲｿｽ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 01:07:41 ID:g5NeNJMD0

>>181
ていうかそんなに心配だったらこんなスレ見てないで黙って石橋タイヤでも買っとけよ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 01:13:33 ID:uf6booL50

メーカーだけで決めるってのは一番やってはならん事だが。

BSやMiの安タイヤとFLの中堅タイヤ比べたらFLの方がいいに決まってるしな。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 07:26:31 ID:MkcyXl4R0

グッドイヤーのＧＴハイブリッドの155/65R13で４本セットと交換工賃（廃棄料含む）で
16000円なんで買おうか悩んでるんだけど、このタイヤってＡ２００やスニーカー寄りの性能なのか、
もう１ランク上のＤＮＡECOSやECO201あたりと似た性能なんかが知りたいんだけど、どっちよりなんだろうか？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 08:19:25 ID:j3j5x9L30

俺は左寄り

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 10:27:49 ID:RyNBLuyTO

>>191
DUNLOP EC201のGOODYEAR版ですよ！

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 11:39:33 ID:6TfH849j0

スニーカーとA200どっちがいいかな

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 12:31:05 ID:/WJx1oODO

>>194
車にくっついてる目糞と鼻糞の区別がつくか？
つまりそういう事

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 12:43:20 ID:dv5fDTnd0

嘗めれば違いがわかるよねー

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 13:02:38 ID:HmGmLZe60

>>186
それほど危険なタイヤなら
韓国で不可解な事故が多発して問題になっているはずだが？

国内タイヤ業界は利益率の高いおいしい商売を邪魔されたくないのはわかるけどね。

198 ：くぅぱぁ：2006/04/05(水) 13:33:18 ID:YpRVY/N60

(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 15:08:08 ID:HM7Ouk/X0

>>197
じゃあクムホやハンコック使ってるんだな？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 15:28:09 ID:2bCR6o6+0

ﾁｮｿの人の運転ってどうなの？　荒っぽいの？　それを支えてるタイヤなら
グリップだけはマシなのかな？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 17:32:32 ID:roer6bTS0

http://camp.ff.tku.ac.jp/yamada-ken/Y-KEN/fulltext/RandamAccess/RA97.html#970611

日本人はあっちでは運転しない方がいい、とは聞いたことがある。
まあ、この記事だけだとホーンの耐久性が凄いってことしかわからんな…。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 17:33:18 ID:p79+s76kO

ハンコックのタイヤ（銘柄は忘れたけど上のほうのモデルらしい）を新品で購入した知人の体験談。
購入後、３００キロ（期間は約一週間）くらい街中を走った後の話だそうだが、
高速を９０キロ位で走ってたらトレッド面が派手に剥離したそうな。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 18:05:46 ID:pPic5gdaO

191さんそれって相場よりかなり安いと思うんですけど何処ですか？場所のヒントを教えて下さい。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 19:54:43 ID:rfvndJuy0

作り話でも自分の体験談として語らないところに
>>202の良心を感じた。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 20:33:30 ID:zg7Q+5me0

>>204
いい加減で国に帰れよ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 22:11:25 ID:p79+s76kO

>>204はハンコック使用中なんじゃない？
作り話だと思い込む事で>>204が安心できるなら別にいいんじゃない？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 22:27:53 ID:g5NeNJMD0

荒いﾁｮｿの人の運転に耐えうる＆タイヤにとって過酷なドリフトに好んで使われる

つまりはそういう事だ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 04:09:37 ID:9pmNrPI40

>>207
・・・・・・・・・・・・・・

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 07:40:35 ID:gvK1t5ho0

ＤＮＡECOSとEC201って同レベルだと思うんだけど、ウェット性能とか静粛性とかって違いある？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 12:48:53 ID:JDpu5aLI0

ECOS、EC201、Bスタイル、シンセラ828、GTハイブリッド

このベーシック５種、同性能と考えて良いのかな？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 14:29:57 ID:mZKhzL2aO

>>207
都合の悪い事実はねじ曲げ、また時には消し去り、自分達の都合の良い話を捏造し続ける民族だけに
代々受け継がれる神秘の能力を余す所なく発揮されておいでですな。
あなた方の戯言はもう結構です。
どうか半島へお帰り下さい。

212 ：負け組：2006/04/06(木) 20:23:08 ID:BVFv+VC6O

俺のﾎﾟﾝｺﾂ用155/70ｰ13についエロエロなおまいらに一緒に考えてもらいたい
近所のﾀｲﾔ屋でﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟのEC201が19000円ﾌｧﾙｹﾝのｼﾝｾﾗが16000円どちらも工賃・処分代ｺﾐ
おまいらならドッチ？ちなみにどちらも中華製造なんだとさ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 21:25:17 ID:zaA0bA1j0

半島人が必死なのか日本のタイヤ屋が必死なのか悩ましいところだな。
半島タイヤ履いてて剥離したことなんかない漏れとしては
日本のタイヤ屋必死に一票。

ドリフトするならシラネ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 21:34:02 ID:+ZaI/6b90

車に全～然興味の無いオッサンが
よく半島タイヤを履いていて、平気そうにしてるから
街中を普通に使うだけなら問題ないだろね。

多分、そんなオッサンはタイヤが半島製とは分からずに使ってそうだが。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 21:52:35 ID:I9awucR00

ドリに使うならどうせ煙になるんだから半島でも何でもいいがな

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 23:07:33 ID:0Ww5yDN10

>214
逆に言えば、半島製ってことだけを気にしなければいいのに
すっかり嫌韓になっているために手が出せないで居る漏れガイル。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 00:04:38 ID:52zlXKuZ0

トレッド剥離が頻発するなら

ネットで惨状を写真付きで晒されているはずだが？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 00:11:55 ID:9TB8n9+K0

>>216
気持ちは分かるｗ
自分も安いのでいいと言いながら
半島製は選ばず、TOYOにしちゃってるし。
特に車は人によっちゃ趣向性の強いもんだし
拘りが出るのはある意味当然。

が、いざ使ってみるとなんて事無いだろなぁ。
自分の使ってるPCのモニタもパネルは韓国製だし。
現に何も考えずに韓国製家電とか使ってる人は多いわな。

まあ、ある程度価値観を捨てたら楽だろうねぇ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 00:30:15 ID:/uJvbq0g0

ソニーのハイビジョン液晶ＴＶ買ったら漏れなくサムソンパネルだし
ＰＣのＣＰＵはマレーシア、イスラエルだし・・・

これだけグローバル化の進んだ昨今、旧態依然とした国産の方が
カッコワルイとすら思ってる漏れガイル。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 02:56:17 ID:CaJA2A6r0

製品の質云々よりも、半島製使ってると思うと胸糞悪いから避けるだけ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 15:22:24 ID:X6H1npD+0

>>217
どこに頻発してるって書いてあった？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 16:00:38 ID:y33U1yTR0

「・・・トレッド剥離が頻発するなら」って書いてあるだる。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 16:21:16 ID:hryF5nD/0

クムホやハンコックが日本の機械を使ってタイヤを作っているなら安心できる。
サムスンのように。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 17:53:46 ID:0HuIGnP/0

>>223
でも原料やコンパウンドの質は低そう。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 20:03:29 ID:GNmNEqxU0

オートバックスでNITTOに履き替えてきた
BANTYPE計27000也
　サイズ145r12、6ｐ
安いかな？

まあNITTOは評判はいいようなので一安心

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 20:37:56 ID:pnBs0G2L0

ECOSの17インチには感動した！
良いタイヤです。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 21:37:32 ID:lu8DS6dy0

>>225
3台限定9800円でチラシに出てたな。
1本いくらだった？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 22:37:07 ID:GpRnNcB60

ごめん・・・ＡＷＤ400馬力の車に中国製（わんりー）タイヤ使ってる。
だって、4本（235-45/17）で2万弱だったから・・
いい感じでスモーク出てお気に入りなんだけどねぇ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 08:12:28 ID:j/0usBOVO

バルムと言うタイヤはどうなんでしょうか？現行ボルボＶ７０乗りです。年間５万弱走るので、安い方がいいのですが…これで静かなら…もっと売れてますかね。どなたかレポありますでしょうか？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 08:16:51 ID:LHjkmfDU0

ボルボならピレリかミシュラン履いた方が良いかと
安全性がウリのボルボなんだから、タイヤはケチってはいけないと思う。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 08:39:13 ID:8uQAo+Sv0

ボルボは車自体が（ｒｙ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 08:55:28 ID:NkKhy2BP0

安全性がウリのボルボ（笑）

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 09:10:46 ID:j/0usBOVO

ミシュラン４まんキロ位乗るなら、バルム２万キロを２セットを履き替えるのは得策ではないのでしょうか？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 09:55:15 ID:X3KeY6jb0

支那製でもブランドが日本ならまだカッコが付くけど、
支那製でブランドが朝鮮だったら、もうみっともなくて目もあてられない

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 11:45:37 ID:Vy58isU10

ブランドで買う部分もあるからね　韓国や中国　台湾はハッキリいってブランド力がないからね　デーウやヒュンダイの車に乗るのがいやなのと一緒ですね

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 12:51:29 ID:L2Gha82c0

>>229
コンチの下位ブランドだし悪くないよ。持ちもいい。
ただ何故かコンチの同サイズより明らかに太く感じる、接地面は同じなんだろうけどね。
価格が同じだったらTZ100のほうが静かな分おすすめかな。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 14:04:12 ID:8uQAo+Sv0

チンコ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 16:03:15 ID:cXnmX4h+0

ヒネッタル

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 17:42:41 ID:0qTzWZsu0

コンチつながりで教えてエロイ人
ギスラベット（Gislaved）てどうなん？
スピード５０６ってヤツがサイズあるんで気になってるんだけど

よろしくオネガイします

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 18:35:49 ID:dcAAovd4O

近所の店でGTハイブリッドが
4本＆工賃＆廃棄料混みで2ﾏﾝなんですが
買いでつか？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 21:04:14 ID:yFC1C7/l0

>>240
とりあえずサイズぐらい書き込め！ｗ

242 ：240：2006/04/09(日) 00:46:37 ID:Xq9F2JojO

>>241
あ、見つけてあわてて書いたのでわるれてましたｗ
165 65/R13でつ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 15:10:56 ID:w+Ye3l510

>>242
微妙！

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 17:57:16 ID:HCywgDgF0

>>240
まぁ、下手にスニーカーや三国人タイヤとか履くよりはいいかもね。
国内のダンロップの工場で作っているしね＞GTハイブリッド

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 19:01:03 ID:T50a+K6X0

ジェームズのスペクトラってどうですか？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 21:27:39 ID:ex5rF4qD0

>>227
5000くらいだった
たしかに9800円もあったけど
期間限定だった　orz

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 21:41:48 ID:Yh0i98l+0

NITTOにしょうかと思ったけど、価格.com程度に値引いてくれた
DNA ECOSにしちゃった。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 22:03:29 ID:xd6I2TOWO

>>240
GOODYEARのLS2000以下のタイヤは中国製ダヨ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 22:56:34 ID:Fkw3GfUF0

>>247
正解

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 23:34:53 ID:Ddp7AaTK0

なんだかんだ言ってECOSいいよECOS

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 23:47:43 ID:wf0RLfV50

ハンコックのＶ８ＲＳはまともなタイヤでしょうか？
ファルケンジークス３２９と並んで候補にしてます。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 00:02:22 ID:Z71mzp8AO

最近、ECOSにしたんですが、なにげにここでの評判よくて、うれしいです。　　　　　　しかし、元々ﾀｲﾔの性能とか意識してなかったから、実感っーか違いがわからん(笑)

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 09:52:12 ID:txWpl4Zw0

195/60R15でDNA ECOSピレリP6000で迷ってます。同じ位の価格ですが、どういう
違いがあるのでしょうか。車はH6年のアコードワゴンです。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 10:07:27 ID:NcxrOqNi0

>>251
以前履いていたタイヤが何か分からんから比較判断できないがハンコックは
国産に比べ固めと聞いているしV8RSは回転方向性があるタイヤだから
ZE329（ソフト・回転方向性無し）に比べると固めな操作感＆乗り心地感は間違いないと思う。

ZE329に関しては少し前に安いタイヤを探していた時に目に付いたから各タイヤ店に色々と
聞いた事があるが一部で意外と減りが早いという声を耳にしている（本当かどうかは知らんが）
非方向性でスポーツ性は薄いのだがソフトコンパウンドよりなのが逆に減りに影響しているとか？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 10:19:22 ID:NcxrOqNi0

>>253
どっちも耐磨耗性重視のタイヤだから似たり寄ったり。
ただピレリの方が少し乗り心地が固いとか。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 10:41:54 ID:Lp1h572hO

倉庫の奥からＺＥＲＡＧ－ｄａとかってタイヤが出てきた。
３年前、今の車を買った時に履かせてあったタイヤだけど
これ何時の時代のタイヤだろ・・・・・
下手すりゃグローバとかと同年代かも？w

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 13:24:45 ID:txWpl4Zw0

>>255
ありがとうございます

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 20:28:30 ID:tbCE5/xC0

>>255
ありがとうございます。
今は3年落ちのプレセダです。

ハンコックＶ８ＲＳ（H４２４195/55R15を4本交換の場合で組換えとバランスとり含めて\29,052の見積もりが出たよ。
ちなみにそこでタイヤをかえば組換えバランスとって840円、持ち込みだと1500円だよ
329なりフェデラルSS595か、がんばってピレリのドラゴンを持ち込みで付けるか変なとこ悩んでるよ。
街乗りメイン、そこそこグリップで並の静かさ、並のウエット性能でいいんですが。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 21:09:32 ID:u0r5l64S0

磨耗後の性能について謳っているのはＢＳだけ。
だけど他社に比べて高値。で、ＥＣＯＳが売れる。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 21:27:31 ID:2dS+xj+L0

BSは謳う以前摩耗後の性能が低すぎだったと思う

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 01:40:20 ID:TgoCxkeV0

ゼラジーダって・・・

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 07:28:26 ID:lDqcNBbr0

ZE329履いてるけど、ドライグリップは多分予想以上だと思うよ。
ウェットは並、静粛性は意外といい。減りはやや早い。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 10:57:25 ID:MjGtSgHsO

>>248
ＬＳ２０００履いてるんで見てみた。
ＭＡＤＥＩＮＪＡＰＡＮって書いてあるけど・・・・・
これで中国製だったら問題じゃない？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 19:49:45 ID:37xFA6zY0

表示は製品化するのが日本でありさえすればいいからあんま過信するのもどうかと。
台湾アサリを九州の海に漬けて国産表示するとかよくニュースでやってるでそ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 20:00:36 ID:xB/lUHb30

よく「この製品は日本で企画して海外で生産されています」とかあるわな

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 23:24:44 ID:AAnWNece0

>>264

　あほか

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 23:50:00 ID:37xFA6zY0

なんであほとか言われるんだ？
ゴムや石油が日本で取れるわけじゃないのに純国産なんて不可能だろ。

正確には「製品に本質的な性質を与えるために充分であると認められる
実質的な製造又は加工を最後に行った国」が原産国らしい。
ま　解釈はご自由に・・・

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 23:59:07 ID:Lujaw3Te0

205/55R16でECOSが全部込みで44000円、ZE329が47000円、LS2000が47000円
LM703が50000円、どれがいいと思う？個人的にはデザインでZE329か新しさ
でLM703に興味があるのだが、ECOSが一番安いがロゴがいやなんだ。
今履いているタイヤは新車の時に付いていたADVANです。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 00:50:57 ID:isrwZXii0

ちょっといい車にエコスとかシンセラだと、なんか「無理して乗ってる」感が出ちゃうからね。
デザイン重視なジークスがいいと思いますよ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 00:56:23 ID:DeydTdh6O

タイヤは工程上、ベルト巻から釜焼まで一つの工場でやらなきゃならんわけだが

ゴム練り別の場所でやったら経費ばかりかかるしな

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 08:42:31 ID:Cv2fSLm/0

昨日ちょっといい車が、真新しいハンコック履いてるのを見た。
多分あの車、中古の事故車なんだろうな・・・ドライバーもＤＱＮっぽかったし・・・

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 08:49:41 ID:HRYYjeaD0

>>268
つLS2000

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 09:52:04 ID:FK/UxLq00

>>271
うそくさ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 10:44:06 ID:5rdaGjUI0

インチアップしてハンコックだとちょっと恥ずかしいね。
金ないんだったら見栄を張るなよと。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 11:17:03 ID:ymDwzZU40

22inchとか韓国製しかサイズが無いのだってあるよ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 11:23:41 ID:Lj90+duSO

純正のB391がだいぶすり減ったので何軒か見たらﾖｺﾊﾏのA200ってのが安かったんですが、問題ないですか？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 14:08:52 ID:afG2+cY80

>>256
ダンロップのゼラシリーズは昭和～平成にかけて流行った、
ジーダは平成に入ったばかりの頃だったと思う。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 14:15:13 ID:HRYYjeaD0

>>276
A200か。横浜の一番安い奴でBSのスニーカーと同等と思えばよろし。

これ買うなら、もう少し出してエコスやGTハイブリッドを選択した方が無難。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 14:19:08 ID:dfzLcPf40

>>276
値段重視なら、ファイヤストーン（ブリジストン系）のＴＺ１００でも良いと思うよ。
飛ばさない人ならグリップも問題ないし、音も普通だよ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 15:02:56 ID:NGH/VYKG0

国内メーカーの名前見ただけで「高いなー」と感じてしまう

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 16:01:33 ID:5rdaGjUI0

>>275
２２インチのホイールなんて、一体どんな車にマッチングすんだよ？
１９インチ以上のホイールなんか実用性ゼロだろ。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 16:10:13 ID:oQO830Oa0

A200いいよ。安いが普通に使えるタイヤ。
スニーカーとかマックスランとかは正直非道い物だ。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 08:53:22 ID:fYtRyfFi0

日本ブランドでチャンコロ製はあるけど、
日本ブランドの朝鮮製ってあるのかな？
やっぱ盗用されるの恐れて半島には日本メーカーの工場ないのかな？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 11:31:29 ID:Uc5H3yIP0

>>283
そういえば、ダンロップの軽トラ用タイヤ"DV-01"はインドネシア製だったなぁ。BSにスニーカーでも軽用の１２インチはタイ製だった。

東南アジア製の方が信頼性が高いよなｗ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 19:21:50 ID:qPvnCfiu0

>>283
単純に韓国に工場建てる旨みがないからだろ。
人件費は中国より高いだろうし。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 22:38:40 ID:7wgSBciA0

おれの軽自動車ＧＴハイブリッドなんだけど、これ以外とウエットが良い悪寒

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 00:13:41 ID:aLKeZDFY0

クムホの195　55　15　ってヤフオクですらみかけないね。
探しているのだがどこにも売ってない。
国内で売っているところしりませんか？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 01:02:32 ID:0mSa3aEK0

>>287
民団で聞けよ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 01:52:51 ID:2kaf7etVO

激安・高級は別にしてローダウン車やツライチ車はタイヤ交換の際は注意が必要。同サイズも銘柄によって微妙にサイズが異なったり、ショルダー形状がことで、今までフェンダーと干渉しなかったのが干渉する事ありますよ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 01:53:18 ID:+mT8sB2U0

なぁ、国産か欧州のみで話しようや

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 01:53:45 ID:L59FPhnl0

>>287
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s17242846

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 03:58:11 ID:wko+tg0e0

>>287
探すなよそんなもん

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 05:35:42 ID:0AHtpwe50

タイヤテストコムではクムホの評価がなかなか良いよ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 05:42:35 ID:X+naHW+n0

>>293　ハンコックやフェデラルも高評価
下手な国内メーカーの安いタイヤより良さげ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 09:32:52 ID:ky+Xm25Y0

ハンコック４ＲＳならかなりいけると思います。
ボーナス入ったら購入予定です。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 10:25:19 ID:dHlDXKOp0

韓国タイヤはそんなにいいのか？
俺もエコスにしようと考えていたけど候補にいれてみる。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 10:27:46 ID:xTqYc5RH0

>>296
欧米では評価高いよ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 12:14:46 ID:QgDKM4cU0

>>297
欧と米を同列にしている時点で（ｒｙ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 21:24:58 ID:UReeejna0

うちの車、新車でハンコックK708が付いてきた。
1回目の車検がまだなのにサイドウォールには細かいヒビが、
また、トレッドにもヒビが出始めている。

次はまともなタイヤにしようと思う。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 22:17:51 ID:gYbBrtSd0

>>299
ミラかいな。
韓タイヤはヒビわれ報告をよく聞くね。
フェデラルのほうがいいよ。

301 ：299：2006/04/14(金) 23:40:46 ID:UReeejna0

>>300
ご名答！
フェデ、割といいみたいだね。ただ、145/80/12がない・・・orz

まあ、このサイズは種類も少ないけど安いから、まともなやつを買うさ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 00:22:07 ID:0GQQqz6b0

必死でチョンタイヤ礼賛してるバカが居るが・・・

はっきり言います。朝鮮タイやは粗悪です。

自動車大国・タイヤ大国の我々日本人がわざわざ購入する必然性は全くない！

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 02:01:29 ID:8zQ303Dp0

そう言われても激安チョンタイヤで問題が出たことないしな・・・
漏れの引きがつよいのか？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 03:13:24 ID:wTrwJNn90

韓国製タイヤは急発進・急ブレーキ時に白煙ならぬ赤煙が出るらしい。
その煙の目にしみることといったら。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 05:05:45 ID:IuxLwehA0

法廷速度守ってれば問題ないﾆﾀﾞ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 08:16:12 ID:SspTJU+O0

>>301
つ【ダンロップEC201】

１３５・８０R１２で設計が新しいのはこれだけだからなぁ。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 08:16:16 ID:eWvUEn/n0

韓タイヤはコストパフォーマンスが魅力なわけで、同じ価格の国内メーカーものと比べれば
性能は劣ってはないよ。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 09:05:27 ID:38aIESg10

半島製は性能もアレだが、タイヤサイドの文字が死ぬほど恥ずかしい。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 09:06:10 ID:P+nR11NI0

>>304
クムホのドリフト用タイヤには赤い煙が出るように作られたタイヤがある。
どっかで動画見たけど、どこだったかな。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 10:38:28 ID:A6SrHxXP0

>>308
自分で意識してるほど一般大衆は関心持ってない。
ゴム用のホワイトマーカーでお好みのメーカーロゴを手書きするのはどおかな。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 10:50:12 ID:9LNnFiEi0

一般人はタイヤメーカーなんてそもそも知らない。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 10:54:01 ID:ywG0vsPs0

ゴルフボールのメーカーは知ってたりする。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 10:59:19 ID:aqFBYHdK0

>>312
テーラーメードってゴルフボール作ってるの？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 11:46:47 ID:2L9LYzIL0

メーカーというより、タイヤ自体の客観的な評価を性能を見極めるのが大事だと思います。
しかし、なかなかそうはいかない。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 11:51:47 ID:Jf/WnfPC0

>>313
作っている、というか、巨大コンマグリッド企業なんで、テイラーメードの名前では出していないけど、
有名なブランドがじつはテイラーメードの系列だったりする。
サロモンとかな。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 12:42:04 ID:OztchscS0

goodyearのEAGLE　F1　205/55R16がｺﾐｺﾐ3万チョイだったんだけど・・・
これって安い？？サイト見たんだけど謳い文句は「輸入車に最適！」で
静粛性とかハンドリングがいいグラフが出てたんだけど・・・
実際のところどうなんでしょ？？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 13:07:13 ID:eYJKxBi10

>>316
たぶん安い理由はタイあたりのASEAN諸国製であること。
静粛性はそこそこ確保されている。
ドライはちょっとスポーツタイヤらしくないけど、ウエットは強いよ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 13:15:01 ID:OztchscS0

>>317
そうですか！特に飛ばしたりするわけでもないので
ある程度の静粛性があればいいやと思っていたのでちょうどいいのかもｗ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 13:23:53 ID:38aIESg10

おまえらいい加減で国に帰れよ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 14:42:47 ID:hOBXmqC90

>>309
漏れは生で見たことあるぞ。
もちろん日本でｗ
タイヤ痕も赤いし、ホイールまで赤くなってた。

食わないので、パフォーマンス向けだとか。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 15:02:02 ID:6oBdaWNW0

それじゃ茨城に帰ります

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 17:40:00 ID:vz1np7eBO

じゃぁ俺もコリン星に帰る。

323 ：タイヤ屋です：2006/04/15(土) 18:21:19 ID:UtQZlfTa0

うちでは安いタイヤを販売してません。

お客さんに「安いタイヤどれ？」と毎日聞かれますが、

「安全運転してても、危険車は急ブレーキ踏みますよ？
その時急ブレーキかけて止まらないタイヤは危険ですから」

とか

「横からボールが転がって来ました。
次は子供！と思って急ブレーキを踏みますが、止まりません。
車で跳ねて飛んで行く子供の姿を目に焼き付けたいですか？」

とか

「坂道のカーブで「はっ」と乳母車を押している若いお母さん発見。
避けようととっさにハンドルを切るが曲がりません。
まだ歩けない赤ん坊が吹っ飛んで行く姿をその目に焼き付けたいですか？」

とか言います。大げさですが、ありえない話ではありません。

タイヤさえまともなら避けられた事故って、毎日の様に起こっている気がして
なりません。

ですから、走る・止まる・曲がるが、一定の水準を満たしていないタイヤは
私は売りません。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 18:25:47 ID:fHNq/5Sz0

そのラインはどのへんですか？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 18:31:22 ID:8zQ303Dp0

自分の脳内じゃないかな？
チョソ製には絶対国産を越せない壁があるみただから・・・

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 18:46:32 ID:38aIESg10

>>323
>タイヤさえまともなら避けられた事故って、毎日の様に起こっている気がして
>なりません。

同感。
自分が悪くなくても貰い事故はあるし、危険回避のためにグリップはあるに越した事はない。
俺はその理由でネオバを履いてる。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 18:49:40 ID:0AJm7Sle0

>>325　確にそうだ
しかし、マジネタとして国内メーカーのスタンダードモデルと韓国や台湾のタイヤの上位モデルとの差はどんなものか知りたい。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 18:51:54 ID:6pj8CY740

ﾏｯｸｽﾗﾝ走って曲がって止まれるお。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 19:04:09 ID:8zQ303Dp0

俺も知りたい。
その手の雑誌に比較テストが上がってこないのはたぶん雑誌のスポンサー様が
損するような記事は書けないからだよ。きっと

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 19:06:31 ID:YMypdkqk0

>>329
そう思うなら率先してハンコック、クムホ装着ですよ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 19:22:13 ID:vz1np7eBO

何年か前に某走り屋系雑誌でハンコック、ナンカン、フェデラル使ってドリフト実験してたよ？
結果は「低価格で初心者が練習に使うのに最適なタイヤ」だったと記憶してる。
それをどう解釈するかは人それぞれだから俺は口だししない。

332 ：タイヤ屋です：2006/04/15(土) 19:39:34 ID:UtQZlfTa0

新品タイヤである程度グリップがあるタイヤは多くありますが、
安いタイヤは間違いなく性能劣化曲線が極端に激しいです。

要するに、「お？走って曲がって止まるじゃ～ん」と思っていても、
ある日突然、曲がらず、止まらない日がやってきます。
しかもそれが、新品からそんなに時間が経っていないのに、やってくるんです。

一般の人は最初の性能が最後まであると思っている為、とても危険です。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 19:44:03 ID:fHNq/5Sz0

ですからわれわれ消費者がいわゆる安物を買おうと思ったときに
許容されるのはどのへんまでですか？実感として。

車格や車種、乗り方などで変わるとは思いますが、ごくごく一般ユーザーに
普通に勧められるレベルを教えていただきたいのです。
国産であれば大丈夫ですか？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 20:03:12 ID:5LfATEBO0

>>331
俺はドリフト抜きの街乗りメインでの情報が欲しい。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 20:13:37 ID:5LfATEBO0

>>332　同じ考えを持っています。特にこの手のタイヤの長期レポートないからね。
ドリフトで短期間で潰すか大口径タイヤの維持費に困ってる人が飛び付くという感じですね。
街乗りで２～３年使用するようなら、ピレリのドラゴンとかエコスあたりが、後悔がないかも。
韓国や台湾のタイヤ買って、たいして乗らないで買い換えるような安物買いの銭失いになるのも嫌ですからね。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 20:17:47 ID:5LfATEBO0

連すまない。
書いている間に考えが整理できたよ。
やっぱり、ある程度のコストはかけなくてはならない気がしてきた。
納得できるものを安く買います。
失礼しました。
そして、タイヤ屋さんありがとうございます。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 21:02:59 ID:6jkJiHx7O

>>289
詳しく

爪と干渉ならダンロップタイヤがいいって気がする
カタログにローダウン車対応って記載されてるタイヤがあるし

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 22:27:36 ID:vz1np7eBO

>>334
通常使用に関する情報は持ってないから俺自身の解釈を書かせてもらうね。
ドリフト初心者が練習に使うのに最適って事から俺は「コントロールはしやすいが限界性能はさほど高くない」と考えてる。
なので俺は通常使用は問題無いが、緊急時には不安が残るって感じ。
まぁ、参考にならないだろうけど取り敢えず・・・・・

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 23:04:01 ID:DoDOrSFD0

解かりやすい
参考にはならないけどｗ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 00:20:29 ID:mKi+0S/W0

>>338
GOOD JOB

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 03:14:33 ID:8XQ4l2NR0

>>337
それリムガードの有無の事な気もしないでもない・・・・・・・
ＲＴ２１５（ＳＴ１１５もかな？）はツラなら絶対に干渉しないかも。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 03:41:32 ID:lMAekFwJ0

別の例えすればいいのかな。
たとえば、礒に釣りに行くのに安物のシューズで行くより
スパイクシューズはいていったほうがそりゃ安全だわな。
ジョギングシューズもいいののほうが疲れにくくて足痛くならないし。
それでも靴に拘りないから安物履いてるけどな。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 05:24:53 ID:12UWFSBF0

>>315

コンマグリッドの検索結果 1 件中 1 - 1 件目

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 05:54:12 ID:8XQ4l2NR0

コングロマリットの検索結果約 191,000 件中 1 - 10 件目

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 08:14:48 ID:eWkUjIPo0

>>344
ごめん、間違えてたよ。普段使い慣れない単語を背伸びして使っちゃダメってことだね。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 14:37:13 ID:yjSz1MLDO

走り屋雑誌で実験に使うんだからおそらく各メーカーのスポーツ向け（トップ？）グレードだよな？
それが初心者の練習用・・・・・非常時に危険を回避できるのか？
いくら普通に走れても非常時に役に立たないタイヤだったら話にならんが・・・・・

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 15:05:49 ID:rjgOZZ5X0

タイヤってインプレみたいな記事しかなくてABS全快で何メートルでとまれるか？
って正確な情報がないのが問題な訳で・・
ゴムとアスファルトの摩擦係数なんてタイヤグレードで変わるもんじゃないと思う。

もしかわるなら激安で細い経済性重視のタクシーや商用車タイヤを装着した
車は危険ってことで任意保険の料率が変わってるはず・・・
国産はタイヤのＣＭ代がタイヤ代に乗っかってるだけだと思う。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 15:35:07 ID:oZtLrZJa0

自分の予想だが台湾なり韓国でも、
高グレードの車やスポーツ車にはミシュランやピレリ、コンチネンタル、鰤、横浜あたりが標準装備、
アフターでも高いけど人気があるのでは？
韓国では日本のメーカーのタイヤが入手できるかはわからないが。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 16:50:30 ID:9shAwIQYO

＞＞346
初心者の練習用にいいってのはグリップ性能は可もなく不可もなくだが、滑り出しが穏やかで
コントロールしやすいという意味でもある。
グリップ力が高くても、滑り出しが唐突に訪れるタイヤは初心者には扱いにくい。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:05:59 ID:1ziqpDAf0

>>347
>ABS全快で何メートルでとまれるか？

俺もそれ知りたい。
タイヤ１セットが８万するから個人じゃ無理だし、車雑誌に期待したい・・・が、
メーカーのスポンサードを受けてる雑誌専属みたいなドライバーも多いので、実現は難しそうだな。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:09:46 ID:1ziqpDAf0

>>349
俺は同意しかねるな。
危険に遭遇する比率の高い未熟ドライバーは、
例えコントローラブルな滑り出しでもパニックに陥るもんだ。
タイヤの限界は高いほどいい。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:27:35 ID:CplGuVrh0

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:52:00 ID:Ozw9KGJp0

>>323
質問ですが、BS Playzは貴方の水準を満たしていますか？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 19:36:36 ID:bwNY9s520

ハンコックの４ＲＳとかいうニュータイヤに期待を寄せた俺は馬鹿だったか。
あと５０００円上乗せしてジークス３２９かもう少しがんばってピレリドラゴンにするか。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 19:40:52 ID:yjSz1MLDO

>>347
ファルケンのＳＴ１１５とＲＴ２１５では明らかに違いが出たぞ？
ＪＺＡ７０で両方使ってたが、ＲＴ２１５は滑り出す前にボディがキシんでたが、ＳＴ１１５はボディがキシむ前に滑り出してた。
摩擦係数とは違うだろうが、グレードによって限界を越えて滑り出す速度には大きな違いが出る。
そしてこれは横方向だけではなく縦方向にも同じ事が言える。
タイヤのグリップ力はアスファルトとゴムの摩擦係数だけで決まるわけじゃないよ。

>>349
言ってる事は最もだが俺は>>351と同じ考え。
例えば急制動時に穏やかに滑り出したとしても簡単機ロックしてしまっては止まれるものも止まれない。
だが、突然すっ飛んでいくようなタイヤでも限界が高くロックしにくければ
それだけ止まれる確率は高くなると思う。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 19:59:20 ID:Uj5s2poNO

アスファルト路面ではロック制動が一番短距離でとまれるわけだが

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 20:09:15 ID:M6DWJgL90

TZ100に好意的な意見が多いけど
サスのヘタった車輛にはお勧め出来ない。
150,000km超えのFRセダン（195 65 R15）に
ECOSから入れ替えたけど
高速道路の継ぎ目を踏んだ時の衝撃がその硬さ故か非常に大きく
空気圧を2.3から2.0に落としても、さほど改善されず。
アッパーミドルクラスセダンまでならECOS＞＞TZ100かと
（静粛性・乗り心地の面で）

358 ：ＴＺ：2006/04/16(日) 21:44:21 ID:QJ/6Fjh70

ＦＲセダンなら少し重いのかな？　
195/65/15って、標準よりインチアップしてる？
自分もＴＺ１００で、１５００ＦＦだけど標準７０サイズなんで多少の段差は十分だよ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:21:04 ID:5GWiUuQc0

>>351
だからコントロール性の高いタイヤ履いてサーキットなりジムカ場なりで練習するんｼﾞｬﾏｲｶ
低い速度で穏やかに滑り出した方が、車をコントロールする練習もしやすいし安全だろ。
初心者がいきなりハイグリップタイヤ履くと、
タイヤの性能に頼った走りをする→自分の腕がいいと勘違いする→限界超える→コントロール不能→あぼーん
という事態になりかねない。
同じあぼーんでもフェデラルやハンコックとは速度域が大違いだからより危険。

だから漏れはいきなりハイグリップを履くよりはある程度の練習をした後に
ハイグリップを履いた方がいいと思う。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:25:55 ID:yjSz1MLDO

>>359
練習云々じゃなく普段の街乗りの話してたんじゃないの？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:28:56 ID:Ozw9KGJp0

>>360
街乗りで限界超えるってどんな走りしてるんですか？
タイヤ云々より運転の仕方に問題があるのでは？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:43:57 ID:Eii6ZOyH0

「サーキットでの練習」と「緊急回避」と「街乗り」がごっちゃになってないかい？

363 ：357：2006/04/16(日) 23:20:11 ID:EpGG9diZ0

>>358
R33スカイラインの4Drセダン,
フルノーマルの鉄ちんホイール。
ウェット時、カーブ途中の継ぎ目を踏むと
すっ飛んでいきそうな恐怖感が発生する。
ECOSはふんわりとした感触があっただけに…。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 00:45:53 ID:yhcp9ytL0

>>357
ダンパーが150000km無交換ならヘタってるかも。
それなら多少柔らかいタイヤのほうが合ってるのかな。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 01:53:08 ID:IvuJ99IJO

>>341リムガードの有無って？
ＳＴ１１５はツライチやローダウン車にベストなタイヤだよね
その点ネオバは悪魔といえる

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 01:54:56 ID:A78tJxz30

>>356
公道では最短距離で停まる事も重要だが安全に停まる事も重要。
車をただの慣性物体にしてしまっては最短距離で停まれたとしてもそれが安全とは限らん。
危険は常に平坦な直線道路のみで訪れるわけではない。

>>361
制限速度を守って走っていたが突然子供が飛び出してきました。
咄嗟の事で踏力を調整できずタイヤがロック。
タイヤの限界を超えてるがこれも運転に問題あるのか～
世界中の殆どのドライバーは車運転できんなこりゃｗ

>>362
ごっちゃになってるなｗ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 09:19:24 ID:Mis4X+0D0

>>366
最も重要なのは安全に止まれる速度で走ること。当然制動距離も大切だが
もっと前に危険な場所では速度を上げない、危険を事前に察知する努力が必要。

子供が飛び出しそうなところは徐行し、咄嗟に備えるべし。そう言うことを
怠ってタイヤのグリップに頼るのは愚の骨頂だな。仮に事故してタイヤがグリップ
しなかったから事故を起こしましたなんてどの通用しないぞ？全てはドライバーの責任。

プラス己のタイヤの制動力を把握出来てれば天候や色んな条件で自ずと
安全な速度、安全に止まれる速度に落ち着く。それを把握するのが先決。
よっぽど危険なタイヤならいざ知らず、有る程度の基準を満たしてるタイヤなら
問題なし。グリップレベルの差はあるが、それを把握してればいいだけ。

それより上記のような「タイヤが良ければ大丈夫だろ」なんてごたく抜かす
ドライバーが一番危険で無責任。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 09:22:07 ID:Mis4X+0D0

「制限速度守って走ってれば安全」とかっていうのも危険分子だな。
あくまでも制限速度であって安全速度ではないということを理解してない。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 09:25:16 ID:p3sGgpMHO

>>367
それじゃ市街地走行は万が一に備えて常時徐行になっちゃうよw

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 09:36:29 ID:Mis4X+0D0

極論すれば常時徐行でもいいじゃない。本人が危険と思うなら。
その代わりたまに後続に道を譲らないと血気盛んな人にボコられるよｗ

見通しの悪い住宅街だと制限速度以下で走るし、広々したところでも
保育園とか小学校が有れば速度を落として注意する。そんなの当然だろ？
まぁ見晴らしが良いのに制限速度が・・の逆のパターンは敢えて書かないｗ

タイヤのグリップ力を踏まえて万が一を考えながら運転するのはドライバーの勤め

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 09:46:40 ID:RQwd2npsO

使い捨てだが、いい安タイヤを教えろと店員さんに相談したらスニーカーを薦められた。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 10:03:18 ID:A78tJxz30

>>367
「危険を事前に察知する努力が必要」とか「己のタイヤの制動力を把握出来てれば天候や色んな条件で
自ずと安全な速度、安全に止まれる速度に落ち着く」なんてのはハンドル握るなら常識的な事でいちいち書くことじゃない。
俺はそれ前提で書いてるんだが？
その常識的な事を守ってるだけで事故防げるなら保険なんて不要になってしまうだろ。
ぶっちゃけ事故（危険要因）は停まってたって向こうからやってくるぞ？
それと>>351や>>355が言う「グリップが高ければ」ってのもあくまで保険であってそれに頼るって意味じゃないんじゃないのか？
自賠責入ってるから任意保険に加入する必要は無いって事はないだろ？
任意保険だって補償内容が充実すればもしもの時の安心感だって増すだろ？
タイヤに頼るんじゃなく保険として性能の上限に余裕を持たせるって考え方もあるって事だよ。

>>369
極端な話、家の中に居たって事故はやってくるけどなｗ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 10:25:00 ID:IBmBKL8D0

スニーカー、日東よりP3000が安かった
もちろんP3000にした

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 10:35:49 ID:Mis4X+0D0

>>372
本当に前提で書いてるか？だったら

＞制限速度を守って走っていたが

みたいな制限速度守ってれば安全、みたいなセリフは出てこないと思うがな。
前提で常識だがほとんどのドライバーがそういう万が一を考えながら走ってる
感じてるか？この劣悪な交通事情で。もしそうだとしたら相当危機管理能力が欠如してるぞ。

タイヤも車も過信するなということ。ハイグリップは全てにおいて優れてるわけではない。
グリップに関して言えば適正温度も違うし、排水能力もそう。また一般的なタイヤと違って
ロードノイズも乗り心地も悪いからドライバーの疲労度も上がる。いくらグリップが高くても
ドライバーが疲弊してれば適切な操作に影響が出る可能性もある。静かで快適というのも
一つの安全の保険と考えられるだろ。

あと保険が不要とか事故がなくなるとかタイヤと関係ない話は持ち出さないほうがいいぞ。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 11:18:24 ID:nYYD53j40

>>374
お前の意見はどう考えてもおかしいだろｗ
ハイグリップタイヤよりグリップしないタイヤの方が安全な根拠は？
制動距離が長いタイヤの方が安全な理由を一つでも書いてみろよアフォ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 11:20:48 ID:Mis4X+0D0

>>375
文盲はすっこんでろ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 12:41:26 ID:sR4DxTbH0

でもじつは制動距離って一部のエコランタイヤ除いてハイグリップタイヤも
安タイヤも差が無いんだけどね

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 14:17:00 ID:ZGbEJdSW0

そうするとアジアンタイヤでもオーケーということ？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 14:30:18 ID:p3sGgpMHO

連投げまでして必死なお方まで居て大変盛り上がっておりますな。

だけどここ、国内外のﾒｰｶｰ問わず安いﾀｲﾔを語るｽﾚなのはご存知かな？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 17:13:19 ID:WcX8iniQ0

このままだと　【ｸﾞﾘｯﾌﾟ危険】お勧めはしないけどこんな安タイヤもあるよ【安全のためにつけるな】　ってｽﾚになるな

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 17:29:41 ID:U17BVqe/0

ピレリP6000てタイヤが１本９０００円位なんですけど、どんなタイヤなんですか。
サイズは195/60R15でした。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 18:30:30 ID:jlWhLRDL0

アジア人の癖に（ｗ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 19:29:41 ID:IvuJ99IJO

ケチらないでハイグリップ買えよ
舶来激安よりネオバや０１Ｒ買えよ
貧乏人はこれだから困る

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 19:53:04 ID:5OszpQPqO

ルマン702が一本15000円 225/40/18これってやすいかな？？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 20:08:27 ID:0rBkgbR80

ハイグリップタイヤはサーキットなり峠なりでタイムが出るタイヤであって
制動距離とはあんま関係ないよな。
ポテンザ履いたマイカーと細細社用車ADバンとで体感できる制動距離の差なんか無かった。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 20:23:52 ID:xsrzK3rT0

ハイグリップタイヤ履けって奴はスレ違いだからな
大体お前はハイグリップタイヤ履いてるのか？
そんな奴が安タイヤスレにくるとは思えんのだが
これだから構ってちゃんは困る

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 20:34:50 ID:PGJHCWRl0

>>377
よくそんな嘘を書けるな。
自分が恥ずかしくならないのか？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 21:41:53 ID:RgyVXRnT0

>>309,320
クムホのなんてタイヤですか？
使ってみたいです・

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 21:47:39 ID:xsrzK3rT0

>>388
非売品
KUMHO ECSTA MX RED SMOKE Ver.
発売の予定無し。技術的には何色でも作れるそうだ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 21:51:13 ID:Qb5t4EMa0

>>377
今時どんな車でもブレーキは4輪全てに付いてるしな、そういわれると根拠が無くとも納得しそうになる俺。
ネオバが良いとかいう香具師はとりあえずタイヤの前にブレーキ強化から始めてくれｗ
レース用ブレーキなんて対応温度が高すぎて街中じゃあんまりきかねー奴も多いがな、そのうち強化品じゃなきゃ街中走んなとか言い出すのかねぇ、彼はｗ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 22:17:06 ID:PGJHCWRl0

>>390
女の子が踏んでも、ABSも効かないしロックもしない車がもしあるなら車種を教えてくれｗ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 22:17:32 ID:yhcp9ytL0

>>381
ちょっと前の高級輸入車によく純正で付いていたタイヤ。なかなか悪くないよ。
ただし、P6000の後ろに"S"とか"Sport～"とか付いている型番のはウンコなんで注意。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 22:32:17 ID:1aNjbC720

>>392
ちょっとうるさいのが気になる人もいるかも知れんけどね。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 22:43:21 ID:dWuMg9+s0

>>377, >>387
似た話は俺も昔聞いたことはあるが、
「ドライでは価格差ほどの性能差はない、ただウェットはそれなりの差が出る」だった。

その時同時に、「性能的には平均以上のタイヤを選んだ方が良い」
急ブレーキを踏んだ前の車が、高性能のタイヤを履いてたら、どうなるか？」だった。

それなりに信じているのだが、どう思う。？
（平均以上でそれで本当に大丈夫なのか、またそれなりに車間を取って走っていれば
良いと言われれば、それまでだが、）
俺はそれは、どこで妥協するかの問題だと思っている。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 23:04:28 ID:r5eUCwlu0

おまえらたかがゴムのかたまりのことで薄っぺらい知識ひけらかしてめでたいな

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 23:13:05 ID:GE0aceLYO

＞ドライの差～
あるよ。限界が高いから気付かないだけ、
ウエットで気付くのは限界が低いから。
当然、制動距離にも差がでるよ。
そのタイヤで限界が低いと思ったらグレードをあげればいい。
公道でﾎﾟﾃﾝｻﾞが必要な奴はいないだろ。緊急時の保険か？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 23:46:11 ID:xGY7Cpy90

そんなあなたにポテンザRE040

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 00:16:39 ID:A7M5MRzTO

トップグレードのダンロップＳＰ９０００履いてたけど、ハイパワーな車だけに役不足で恐かった
やっぱネオバかＲＥ０１Ｒが安心
舶来なんて論外。舶来リピーターっているの？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 00:29:04 ID:gsRb3AApO

>>398 恐いのは役不足ではなく腕不足でしょ。
ｸﾞｯﾄﾞｲﾔｰのﾚﾌﾞｽﾍﾟｯｸもなかなかいいですよ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 00:40:39 ID:3Zy6HqbS0

腕とかって、ヲタ臭い。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 00:43:10 ID:A7M5MRzTO

いやいや、高速直進がダンロップＳＰ９０００では恐かったから役不足。それに２８０馬力車で信号発進アクセル全開も役不足。やっぱネオバかＲＥ０１Ｒ。ただローダウンやツライチ車はネオバはダメ！

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 00:44:01 ID:0CxypgOr0

知識も腕も人並み以上を自負してる優良ドライバーの皆様

いっぺんでいいからスレタイ見ろや

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 01:05:26 ID:A7M5MRzTO

安タイヤなんて撲滅すべき！
安全第一！

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 01:07:58 ID:Jr+0PH5E0

そのとおりだが、車自体と同じで高性能から来る余裕を暴走運転にまわすことがない
のが前提だな。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 01:10:25 ID:8HMDpVN60

タイヤの値段が広告とかブランド維持とかお布施に消えていないなら、そんなに安くなくても買いますけど、
性能じゃなくてそういうのに消えているのに気が付かないで安くなければ大丈夫と
思っている人はちょっとかわいそうだな。

そういう意味ではNITTOのタイヤとか、広告費使ってなさそうw

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 01:30:30 ID:gsRb3AApO

高速「直進」にはタイヤは関係ないでしょ。
信号青で全開～ハイパワー車で必要ないでしょ。

安タイヤで恐くなければいいんでない？
少なくともｽﾀｯﾄﾞﾚｽよりドライ、ウエットグリップはあるでしょ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 01:49:58 ID:GhGg8e3u0

>>401

タイヤのグリップ力が足りてないなら「力不足」だろ…。
エンジンパワーに対してタイヤのグリップが有り余るなら「役不足」だが。

釣り？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 02:09:15 ID:A7M5MRzTO

綺麗事言っても無意味。普段安全運転とはいえ急用や気分次第で暴走するハイパワー車乗りって多い筈。そんな人はハイグリップにブレーキパット強化（超格安アクレスーパーファイターでも可）はするべき。いざとなったらハイグリップは役に立つ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 02:11:27 ID:EKPoiL+p0

>>392-393
レスありがとうございます。Sは付いてないので、M+Sタイヤではないです。Sはグリップが
悪いんでしょうか。あと、少しうるさいんですか・・例えばシャーと言うような高周波ノイズなんでしょうか。
柔らかい乗り心地なら買おうと思うのですが。同価格帯で柔らかくて静かなのはECOSあたりなのでしょうか・・・

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 02:45:53 ID:RAfemNPT0

S.driveでもおつりが来るので今度はフェデラルのSS595でも使ってみようかと思ってます。
SS595をお使いの方から感想など聞ければ助かります。

>>401
そんなアナタにお勧めのタイヤはコレ！！
ttp://www.ec-securehost.com/OnlineTires.com/Bridgestone_Potenza_RE050A_Scuderia.html

３７０ｐｓ前後のR３４乗ってますが↑の通りです。
アナタの場合、Sタイヤ履いても無駄だと思いますよ？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 04:17:28 ID:A7M5MRzTO

>>410携帯だから見れないよ(*_*)

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 10:50:05 ID:92nBx5bEO

>>409
五月蝿いのはパターンノイズのほう。速度が上がるにつれ高まる「フォー」という感じの音だね。
乗り心地は良いし、高速安定性、ウエット性能とも良好だから、走行性能重視のコンフォートタイヤとしては悪くない選択だと思う。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 12:55:48 ID:LcalTUHu0

>>410

ここで聞いてみるといいよ。
【激安】ﾌｪﾃﾞﾗﾙってどうよ？【台湾ﾀｲﾔ2ｾｯﾄ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144557244/

414 ：410：2006/04/18(火) 13:31:40 ID:RAfemNPT0

>>413
ありがとうございます。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 14:29:09 ID:4KP5dJ2vO

>>411
>>410のリンク先はポテンザRE050A Scuderiaだよ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 14:59:59 ID:EKPoiL+p0

>>412
ありがとうございます。良く解りました。買ってみようと思います。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 21:10:09 ID:199Pcr3VO

街中を普通に走るならナンカンのタイヤでも問題ないですか？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 21:15:08 ID:CVwt26RP0

ないでしょ。ブランド気にしないならそれなりにいい買い物だと思う。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 21:15:20 ID:llLRnRpf0

アオカンでもなんでもいいよ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 21:47:07 ID:nVZ/JZzo0

>>418
すまん、俺は恥ずかしくて買えない。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 21:54:10 ID:CVwt26RP0

まあ、それはそれで仕方ないわなー。
自分もなんか抵抗あるしｗ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 22:56:05 ID:A7M5MRzTO

激安舶来タイヤってリピーターが少ないのが気になる…

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:09:38 ID:6ObIsE4K0

>>422
リピーターが少ないってのは、どうやって調べたんだ？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:45:18 ID:JyDKgHM40

第六感

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:47:37 ID:BIOkxGo2O

225/45R17と245/40R17で安いタイヤ売ってるところ知りませんか？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 01:22:15 ID:x6CcBC9LO

安くてなんでもいいなら、車雑誌の広告を見てごらん。
製造年の古いのが売ってるから。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 05:10:30 ID:jwMrCv9t0

イエローハット行くとNITTOが売れ筋No1ってなってるな
俺も履いてるんだが友達の間じゃネタ扱いされるから困る
安かろう悪かろうという製品じゃないんだが

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 06:51:55 ID:zDzRxZtBO

>>427
ろくな友達がいないのｶﾜｲｿｽ
自分だけが抜群のコストパフォーマンスを味わっているんだから別にいいんじゃね？
最大の問題は、売っている黄帽がネタ扱いにふさわしい売り方をしていること。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 07:49:29 ID:WN0GArKv0

>>427
利益率が高い物を勧めるのは営業の基本。
真に受ける奴はバカ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 09:14:50 ID:xM/Nh+u00

>>427
バカみたいに大々的な宣伝をしていない分、原価を安く設定できてるんだろうね。
すごく安い仕入値で、ちょっと安い販売価格で、確かに黄帽はNITTOを売る方が鰤なんか売るよりウハウハだろうな。

でも、それと性能は関係ないだろう。高い安はCMとブランド代だからね。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 10:54:57 ID:2Mjl8TSe0

でも鰤よりピレリの方が遙かに安くないか？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 11:08:07 ID:5BV4pjwv0

すいません
Ｙａｈｏｏオークションでよく出ている
「ナンカン」というタイヤはどうなんでしょうか
中国のタイヤみたいですが
教えてください、お願いします

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 11:46:33 ID:a+Qg25bg0

なんで正規の流通ルートに乗らずオークションなんかで売ってるのか、良く考えましょう

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 12:41:57 ID:UufFgPfkO

ナンカンに正規ルートなんか有るか？
クムホ、ワンリ、フェデラルと同じで独自輸入ばかりじゃないか？

マキシスは正規代理店制とっているが

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 12:48:49 ID:kaBCbkqr0

>>434
フェデラルは独自輸入ではないはず
サンワードという会社が総輸入元で、正規販売店もあるぞ

436 ：432：2006/04/19(水) 13:09:39 ID:5Ti9+4OE0

早速ありがとうございます
ということは
あまり信頼できる物ではないということでしょうか
高速乗っててバーストしても責任無しでは困りますしね

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 15:14:17 ID:kBaWj7GO0

オクに流れるのって製造から5年近く経ってる物とかばっかじゃない？
聞いた話で根拠は無いけど正規ルートで流せる品質に達していない物が流れてるケースもあるとか・・・・・・・・・
友人がオクで買ったタイヤは組んでバランスとったら悲惨な状態でアルミがバラストだらけになったらしい。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 15:15:14 ID:WIP3D4Tx0

それは国産でも厳しいんでないかい？（w
まあ、金払ってまで耐久テストしてやるようなもんじゃないよ。タイヤって。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 15:37:21 ID:EGa4+Gkh0

>>437
根拠も無いのによくそんな事堂々と言えるな

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 16:09:56 ID:xM/Nh+u00

>>431
ピレリは日本でテレビCM打ってないし、本気で売るつもりなんかないぐらいしか極東販売には力入れてないから。
広告宣伝費や開発費や流通コストとかがタイヤに色分けされて塗って展示してあったらおもしろいだろうな。鰤は広告費だけで1/3ぐらい塗りつぶされているかもね。

あと、ピレリの安いのは並行輸入だったりするよ。ぜんぜん問題ないけど。
海外のタイヤはアジア諸国のでも、正規インポーターが入ると突然値段が跳ね上がる。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 17:01:22 ID:yj+67/Dn0

>>437
俺はオクで２セット買ったが、３ヶ月前と５ヶ月前だったぞ。
よく売れてる奴から買えば全く心配なし。
心配なら質問で製造年と週を確認すれ。
つーか、タイヤ館なんかの店頭在庫の方が、平均すると古いと思うぞ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 19:35:29 ID:wsZvSafX0

フジコーポレーションが扱ってるＣＥＡＴってタイヤはどうよ？
ピレリの子会社製品だとおいらのとこでは広告してるが・・・
載ってる人いたらインプレプリーズ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 20:02:38 ID:xM/Nh+u00

>>442
たしか、共産圏のタイヤメーカーをピレリが買収して、サブブランドの廉価品という位置づけで
出していたはず。
ブリヂストンに対してファイアストンみたいなもんだと思った。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 20:06:28 ID:U1MT/uPY0

AUTOWAY でつか？
最近、ナンカンタイヤ買ったけど、ココ見てたら装着すんのｺﾜｽ
漏れのは2005年37週ですた

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 20:16:27 ID:QerhVmjM0

すいません
ヨコハマタイヤのＤＮＡで
金額の安い順はどうなるのでしょうか
教えていただけないでしょうか

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 20:37:18 ID:6jntiKr20

ググれ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 20:38:07 ID:qhA8PYYu0

>>437は人を信用せず自分では何も調べず無駄な一生を送って満足する無知な幸せな奴

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 20:43:45 ID:omXbYV3h0

そんな奴いるいる↑

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 02:42:54 ID:PsQmDLmHO

釣られてる事に気付かない幸せな奴も居るしな。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 02:49:55 ID:Q93jVjKF0

そんな奴いるいる↑

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 02:56:00 ID:/B6buHI50

>>437　今頃必死だな

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 02:58:38 ID:0gIBfWWh0

自演バレバレｗ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 02:59:46 ID:/3ERn3+W0

しまいにゃ↑みたいな痛い反応しちゃうしな。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 03:19:49 ID:5g9InMdH0

>>437　かなり必死だな

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 03:20:56 ID:hRY5LzJd0

>>437は人を信用せず自分では何も調べず無駄な一生を送って満足する無知な幸せな奴

なかなか名言じゃないか

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 03:27:56 ID:AHMiFW4vO

タイヤってさ、ﾄﾞﾘﾌﾄやｻｰｷｯﾄ走行するなら別だけど、１度交換したら、早々交換するような物じゃないじゃん。で、ｽﾎﾟｰﾂｶｰやｿｺｿｺ馬力ある車なら激安ﾀｲﾔなんて履いたら面白みがなくなるかと。値段だって半額位ならケチらずﾈｵﾊﾞか01Rにすべきだよ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 05:47:55 ID:jc7c6mfl0

↑ あえてこのスレでそれを言う意味は？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 07:29:13 ID:Y+DBJ+Nk0

>>456
100％街乗りにネオバやＲＥ－01Ｒ使うなんて無駄の極み。
減りも早いし、街乗り用には過剰性能。

ハイグリップタイヤなんかはかさなくても
セカンドクラスやフェデラル、ナンカン、ハンコックとかのスポーツタイヤとかで十分。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 07:29:59 ID:AHMiFW4vO

わかってない人が多いからだよ
おそらく車板に来る人は車好きであり運転好きだろうから、激安舶来タイヤはもちろん、国産でも中途半端なグレードを選択せず、ﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟかﾌﾗｯｸﾞｼｯﾌﾟﾀｲﾔを選びべき

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 09:45:54 ID:TKVCZYDVO

タイヤは消耗品扱いで安いのを２年で交換

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 09:54:51 ID:AHMiFW4vO

>>460君はｽﾎﾟｰﾂｶｰ乗りではないだろうから好きにしてくれ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 10:05:31 ID:Nkg/2E9U0

>>461
あなたのいっているｽﾎﾟｰﾂｶｰとは何なのか、車種を教えてください。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 10:15:13 ID:JQKdvVlJ0

>>459
選びべき？スレ違いだからもうこなくていいよ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 10:31:44 ID:AHMiFW4vO

このスレは貧乏タレは屁理屈でﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟﾀｲﾔやﾌﾗｯｸﾞｼｯﾌﾟﾀｲﾔを否定して無理に己を納得させる人が集まると解釈出来ます（笑）

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 10:36:30 ID:h2UGarZ70

ハイグリップタイヤはいて軽トラより遅いんじゃあねえ…

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 10:40:38 ID:JQKdvVlJ0

ホントスレ違いって事に気づけ。

ハイグリップタイヤ
【POTENZA】ストリート最強タイヤ 4本目【ADVAN】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1143369961/

静かなタイヤ
静かなタイヤについて語ろう
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1134829611/

海外メーカー
【ミシュラン】海外ﾒｰｶｰﾀｲﾔ【ピレリ】[0506]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1137155462/

プレミアムタイヤ
●　プレミアムタイヤ　3本目　●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141360204/

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 10:42:46 ID:JQKdvVlJ0

【ｾｶﾝﾄﾞ】走るためのｲｲ!!タイヤ　８分山【ｸﾗｽ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1142179091/

◎◎　ホイール＆タイヤスレ　40セット目　◎◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1143332718/

◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド7⇒◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141740901/

4×4 SUV用タイヤの板
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1142253117/

【'05】スタッドレスタイヤを語る Part.11【'06】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1140270167/

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 10:46:44 ID:AHMiFW4vO

最初から読めや！スレ違いではない！

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 10:51:13 ID:JQKdvVlJ0

>>468
何きれてんだよ？
ハイグリップタイヤ履けって言う奴はスレ違いだと誘導しただけだが
それとも自分のレスに返されたと思っっちゃった自意識過剰くんか？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 14:50:59 ID:/3ERn3+W0

>>468
釣れますか？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 15:23:17 ID:gx5xFUBh0

RIKEN（リケン？ライケン？）っていう激安タイヤどうなんですかね？
ホームセンターで4本9800円ぐらいで売ってるんですけど。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 16:31:25 ID:EHP5VE7nO

おもしろい奴がいるね。完全にスレ違いだし。
ﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟ否定はしないけど、そのタイヤを限界まで使えてるのか？
使ったとしても、街中じゃ周りの迷惑になるだけ。もしくは一人よがりの自己満。
さらに並のｽﾎﾟｰﾂｶｰじゃタイヤに車が負けるだろ。（意味がわかるかい？）

ただ、安いだけで低グリップは危険てのは分かる。
特にウエットグリップは重視した方がいいと思う。
安くても街中走るのに十分なタイヤはあるんでない？
きっと次は緊急時の～、て書いてくるんだろうな。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 16:31:58 ID:AHMiFW4vO

キレてないで
事実でない事を指摘されたので文章にて反論しただけだ
貧乏脱出がキーワド（笑）

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 17:13:37 ID:Nkg/2E9U0

>>473
まず自分の書いた文章を読み直してから投稿することをおすすめする。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 18:37:44 ID:YBpYWKX+0

>>473
一日中何やってるの？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 18:40:56 ID:CJsOVrFcO

ハンコックって、どうなんでしょう？安そうですけど大丈夫？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 18:46:03 ID:BJiMBRWt0

>>476
良いと思うよ
180でも真っ直ぐ走るし、減りも少ないんで経済的
ただ煙のニオイが・・・
用途が街乗りだったら大丈夫だと思う

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 19:12:45 ID:CJsOVrFcO

>>477
ありがとうございました～(^-^)

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 00:15:22 ID:O5tN3zP40

初心者でも簡単に釣れる釣堀スレはここですか？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 01:51:09 ID:G0ad4cEY0

ここです。
ごゆっくりお楽しみください。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 01:53:41 ID:+gEZwBsE0

高いタイヤは何で値段が高いの？そこん所をよく考えてみて下さい。
ゴムの量が増えれば値段は高くなるから大きいサイズなら高くなるけどね。
でも造っている工程は値段が何倍にもなるほどの違いはないよ。
ゴムの質も値段が何倍にも跳ね上がる要素にはなりません。
差額は研究開発費とか広告費とかお布施とかの料金です。

たいして宣伝してないのに、性能に定評があるタイヤが真のいいタイヤですよ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 02:51:32 ID:yYNTP/1j0

>>481
え、高いタイヤって中に何か高い物が入ってんじゃないの？
何かよくわからないけど、ほら、何か、さ…

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 04:15:20 ID:G0ad4cEY0

宣伝してないのに、性能に定評…だなんて所詮オタクの世界の話。
車に興味のない大多数の安タイヤユーザーにはまるで意味のない話だよ。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 05:12:24 ID:6rZJ5mh+0

で、その性能に定評のソースは2ｃｈってかｗｗｗ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 05:15:03 ID:6rZJ5mh+0

>>471
それ友達が買ったけど雨で滑るってよ
イエローハットのNITTOとかオートバックスの安タイヤにしといたほうがいいと思うぞ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 05:30:57 ID:x5qEALvyO

ＡＢの安タイヤってクムホ？
軒先に山積みされてたけど・・・・

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 05:52:28 ID:xlmhY57B0

それってマックスラン（ファルケンOEM）じゃないの？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 08:10:50 ID:uthHTi2O0

クムホも広告に載ってるよね。ＮＩＴＴＯも。ＹＨ専売って訳でもないのか。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 08:57:27 ID:AbUTLNl70

すいません
ヨコハマＤＮＡエコス 225/45-18を
探しているのですが、Ｙａｈｏｏオークション以外で
どこか安いところはないでしょうか

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 10:53:33 ID:cvR5Vv/40

>>489
オク以外って事は通販はおｋ？平野とかwaveとかが安いんじゃないかな？

491 ：489：2006/04/21(金) 11:33:52 ID:LXpZ2Ryt0

490さん、ありがとうございます
通販で結構です
早速連絡してみます

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 12:58:47 ID:x5qEALvyO

>>481
トレッドパターンでも排水性やロードノイズ等、様々な性能に差が出ると思うんだけど、
そういった研究開発費とかの諸費用は一切無視しちゃうの？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 13:00:45 ID:x5qEALvyO

って研究開発費については書いてるよねorz
吊ってくる・・・・・　

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 17:24:51 ID:6lGC8o6iO

世の中金

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 20:35:56 ID:LW4/8Ev/0

PCとかに比べればタイヤなんか１０年前の製品との差が感じられないしな。
正直、何を研究開発してるのかと思うけど・・

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 21:00:42 ID:uknIDm/C0

PCと比べること自体がナンセンス

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 23:04:47 ID:fDmqwl160

>正直、何を研究開発してるのかと思うけど・・

即体感できるような部分には反映されにくいんだろうね。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 23:19:53 ID:6lGC8o6iO

ケチケチしないでハイグリップかフラッグシップを履けば解決するのに、おまいら何ごちゃごちゃ言ってるの？
貧乏タレはこれだから困るよ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 23:28:32 ID:+gEZwBsE0

>>498
145/70/12のハイグリップかフラッグシップってどんなタイヤがあるか紹介して下さいませ。
次のセリフは、そんなショボイ車なんか乗ってるんじゃねーよかなw

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 23:58:52 ID:rQJAo3K20

、そんなショボイ車なんか乗ってるんじゃねーよ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 00:21:09 ID:BwAlk0og0

>499
140/70-12でよきゃB02　PRO
あっ、これスクーター用ね（ｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 00:40:15 ID:sbKaO2/yO

タイヤはハイグリップかフラッグシップ
スレ終了
ありがとうございました

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 00:44:50 ID:v/yCOHfB0

DQN息子が勝手に決めたのか、ごく平凡な大衆セダンにがちがちのスポーツタイヤを
履いてる老人がいるが、まあ結果的にはマージンたっぷりで安全なのかもしれん。で
も何もしらずに乗り心地悪いのを我慢してたら家族も含めて気の毒だわな。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 01:13:29 ID:bAv9PIh20

ＴＯＹＯ　ＴＥＯ　plus、これいいねー
ちょこっと峠で遊んでみたけど、全然鳴かなかったよ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 02:06:28 ID:wTMiqfuF0

TZ100も評判良いんだよね
安くても良いタイヤって結構あるもんだよな

ハイグリップタイヤ推奨派はそのうちSタイヤ履けとか言いそうだなw

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 03:20:50 ID:sbKaO2/yO

窒素ってアーシング同様最近聞かないね～

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 04:03:34 ID:SDc1tnJr0

>>506
だって、普通の空気入れたって、窒素80%ですから。タイヤの中だけどうやって窒素100%にしろと。
一回ぺちゃんこに空気抜かない限りは不可能なんだよね。
物は言い様で、酸素が15%ほど入っていた方がじつは走りがいいとか言えば、アフォがさらに引っかかるかとw

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 05:45:11 ID:gXnenHqBO

タイヤの性能とかについて語ってる人の車ってどんなんだろ。
足まわりやシートがノーマルだと入ってくる情報がかなりスポイルされるけど・・・・・

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 05:58:55 ID:sMb9YXFU0

>>508
そんな事言い出したらキリ無いだろ。
雑誌のテストじゃないんだから個々の使用環境での感想でいいんだよ。
積もり積もったら自ずとある程度の評価が出てくる。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 10:07:31 ID:HDTfJ0V20

だいたいどれも大差なし、ってのが結論だけどね

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 12:23:05 ID:fEtf95wD0

法定速度でゆとりもって安全運転してればの話だけどな

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 14:34:01 ID:/rAU7cES0

おめーらゆとりもって運転しろよな
事故って大怪我したｵﾚからの本気のメッセージだ
もらい事故だが制限速度で走ってれば回避できたと思うんだよね

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 15:24:44 ID:gXnenHqBO

赤信号で停まってたら追突されてサンドイッチで廃車＋ムチウチのコンボ喰らったことならある。

514 ：489：2006/04/23(日) 07:34:22 ID:GMfQDZGV0

連絡してみました
んー高いですね
やはりYahooオークションが一番安いですかね
しかし、なぜあんなに安いのか疑問ですね

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 07:53:24 ID:d3yM+6WX0

>>514
本当はアレくらいで売っても利益が出るんだよん。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 11:13:45 ID:Qqopds3e0

送料も全国1000円とかだしな
どれだけ儲けてるんだよと言いたい

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 11:24:43 ID:ysU4WoW9O

みなさん、ヤフオクで買ったタイヤってどこで付けてます？
自動後退とか黄色帽子でも持ち込みOKですか？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 11:26:40 ID:IsZ0D1U/0

フェデラル595なら手組出来るが他は無理だ
近くのタイヤ屋で交換を頼む
1本1500円高いけどしょうがないorz

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 11:27:27 ID:dYkU1u7h0

>>517
ＯＫ工賃は自分で電話して聞け

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 11:35:55 ID:ysU4WoW9O

>>519
レス㌧クス。
工賃は大体見当がつくのでOKです。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 16:28:26 ID:JQfE79GE0

値段の見当が大体つくって事は、
やってもらえるかどうかの大体見当もつくだろうよ。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 20:51:05 ID:AIrXCvRR0

>>517
俺は会社の出入り業者のところ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 20:56:47 ID:R+aCfzFE0

とんとん・・・。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 21:42:46 ID:laW9Z5Cr0

知り合いとか居ないヤツは持ち込みしたら工賃ぼられて結局同じにならないか？
タイヤって割り合いと値下げ交渉に応じてくれるし。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 23:44:20 ID:b+qJ3vOf0

コストコでサイズにかかわらず一本￥1600　OFFでミシュランタイヤの
セールがあるよ。工賃もないからそれも計算すると￥2000～￥3000
安いことにになる。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 09:35:25 ID:V9aYsCwx0

DUNLOPは糞！って言ってる奴がいるんだけどどうなの？
そいつが言うにはブリか横浜が一番いいらしいんだが。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 10:17:33 ID:PSLXSd/nO

石橋さんとこのは重い気がするする。
横浜はスタッドレスしか履いたこと無いけど
アイスガードブラックはかなり良いと思う。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 15:07:48 ID:ji93e70z0

>>526
電気製品でもそういう信仰ってあるでしょ、言ってる香具師には言わせておけばいいんじゃないの。
鰤や横浜がお気に入りの香具師は、メーカーの巧みなCMの効果に騙されているのかもしれないね。
それが値段を跳ね上げる一番の原因なんだけどね。

メーカーじゃなくて価格帯だとか、メーカーは関係なく銘柄ごとに評価する方がいいかもよ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 15:12:58 ID:ji93e70z0

>>516
これ、注意しないといけないんだけど、良心的な横流し業者はタイヤ格安の上に、
送料は運送業者と契約してるから4本1000円程度で送ってくれるんだが、
お、安いと思って入札してみると、送料一本2500円ですなんて言うところも少なからずあり、
そういうところはコンビニにでもタイヤ持ち込んで送っているのかというとそんな事はなくて
上記のタイヤ業者と同じだったりする。
つまり、送料かかりますよといって、9000円分ほど上乗せ架空請求しているという図式。
ヤフオク全体で業者が出しているのはそういう傾向があるけどな。

まあ、オクでタイヤ買うときは送料を注意深く見てくれ。安いところと高いところで半々ぐらいだから。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 15:50:50 ID:dw+yz9lO0

通販は店構えてる所以外は止めておけ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 16:53:27 ID:2vohn/QH0

矢東タイヤってどないですか？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 18:35:54 ID:CVSabv/d0

>>530
タイヤに関しては店構えていないところの方が安いし、そうじゃないと安売りできないし店に圧力かかるし。
メーカー販売会社から一山まるごと引き取ってきて、無店舗販売でオクで売ってるところもあるから一概には言えない。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 19:46:12 ID:0nzeeLMk0

オクは運と引きの強さとほんの少しの悪徳業者を見分ける力でしょ。
漏れはＡＢとかで自動的にぼられるなら楽しいしギャンブルするけど。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 20:55:20 ID:T+J4azz00

>>530
まあトラブル嫌ならね。送料入れても大手量販店より安いところがザラだし。
でも最安を狙うなら無店舗の所だろうな。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 23:00:41 ID:5slHDFaF0

俺の経験では、オークションでは
評価でマイナス付いてなくて、質問で納期や在庫を聞いて反応が良ければ大体アタリかな
製造年もあらかじめ質問で聞いておけば不安も減るし
てかオク利用するなら当たり前のことかｗ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 02:15:38 ID:oZXWNeOU0

スタッドレスじゃなきゃ製造年はそんなにシビアに気にしない。
安タイヤだし、年間の総距離が多ければ使い切るのも短期間だし。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 14:02:00 ID:M1S0J+5c0

古いより新しい方がいい罠

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 15:47:52 ID:1ja/t7m40

そりゃそうだｗ
てか安く買うのと安タイヤは別だと思うんですけど・・・

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 18:43:16 ID:pYnsF35D0

4本で1マン円以内で購入するのが醍醐味だな

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 18:44:34 ID:Ts4SPGNZ0

ｽﾚﾀｲに特売、激安って入ってるから別に良いんじゃないか？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 22:46:10 ID:gUZ4xYyc0

ピレリP7000の215/45/17が4本で3万円で買えた。安いと思う。
なんか、あまり聞いたことないアジア系のタイヤだとすごい安いのがあるけど、
安いタイヤを安く買ってもうれしくない。
まあ、P7000も安くなったけど、昔はもう少し高かったからお得感があるな。

日本はもちろん、欧米メーカーにも信頼感があるけど、アジア系はちょっと不安だな。
偏見と言われればそれまでだけど、結構、みんなそう思っているでしょ？
早く日本以外のアジアのメーカーが地位を確立して欲しい。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 23:29:37 ID:AU+QT2Zb0

そりゃ安いな、ピレリのタイヤはウエットに強い。
いい買い物をしたと思うよ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 00:00:41 ID:JkFejeen0

小さめのエコスより安いよそれ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 09:09:22 ID:rasb/Vml0

２ヶ月前だけど、ヤフオクでＢＳのＧ３（１９５／５５／１５）４本
送料込１万５千円で買ったよ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 12:28:07 ID:Jpx4roCjO

>>544
中古だろ？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 21:43:48 ID:vpTtedIZ0

新品でした。　　　　>545

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 01:22:39 ID:2TLoKglm0

G3っていつ生産終了したんだっけ？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 10:42:08 ID:x8d90jdDO

>>541
並行ものじゃないと有り得ない値段だな。
バーストしたときなんか、一本だけ欲しくても半端では売れないとか、数ヶ月待ちとかなるな。
で、正規店行くと嫌み言われる(--;)
↑経験した

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 10:55:42 ID:nkU3ARd10

朝からパンクしました…
大阪府下でタイヤ安とこどこかおせーて！！

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 11:08:43 ID:zldgRGbC0

>>549
少し外れるが、価格comなんかで結構ひっかかる。ただし実態は知らないので、万一安くなかったとしても
当局は一切関知しない。

ttp://www.meishin-tire.com/

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 11:33:09 ID:nkU3ARd10

レスありが㌧
ちょいと探してみます

サイズが215/40/17だから高いよ…orz

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 12:44:06 ID:GGyNquij0

>>541
アジア圏のタイヤメーカーが地位を確保する頃には
ここで挙げられるような激安タイヤは、アフリカ、南米あたりの新興メーカーが作ってる気がする。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 19:35:12 ID:7rJmOWqh0

そしてその頃にはヨコハマ？そういえばそんなメーカーあったよね（遠い目）
ってことにもなってそうな気がする。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 20:43:54 ID:YByIVm+m0

>>548
正規店行って嫌み言われたオマイさんは気の毒ではあるが、
平行物でその値段なら、タイヤ自体の値段や価値は本来はそれぐらいの物なんだよ。
並行輸入業者が輸入して利益を乗せていてもそれぐらいなんだから現地ではもっと安い。
それを、間に正規代理店などと名乗る価格つり上げ要素にしかならない業者が入るから、
海外製ブランドはスペシャル価格として、性能以上の値付けをされて、
値段でしか判断できない香具師が多いから、高ければかえって売れるという不思議がまかり通る。

すると、高い値段のタイヤじゃないと危険だとか使い物にならないだとか言い出すバカが現れるようになると言う図式だ。

しかし、このからくりがばれてしまうと価格崩壊が起こって大変な事になってしまうから
正規代理店と名乗るところはこれがばれないような活動に大忙し。平行物だと交換しませんなんていうのも
その活動の一環だな。
そしてその活動のためにタイヤに上乗せされた価格が結構な割合で投入されているというばかばかしさ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 21:45:40 ID:smetJ85K0

>>554
きっとその通りなんだろうね。
研究開発費がかかるって言ったって、性能が明確に良くなるわけじゃないしね。
しょせんはゴムの塊。薬と同じで原価は屁みたいなもの。
まあタイヤに限らず、いろいろとそんなもんだと思うけど。
アジアメーカーが低価格のままで高性能を証明すれば、やっと本当の価格破壊が
始まるんだろうね。
でも、わかっちゃいるけど、今はアジアメーカーはイヤかな。
ブランドってそんなもんだよね。
１００円ショップのカバンとヴィトンも大して変わらないけど、ヴィトン買ったりしちゃう。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 21:54:43 ID:Xqleszkz0

星ゼロの車を平気で開発してしまうような国のタイヤは履きたくないよな

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 22:47:24 ID:9GXodnbhO

>>556
星の代わりに髑髏が三つ付いてますよ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 02:19:40 ID:kJjJJiWK0

>>555
そういう意味でも、俺はトーヨーやﾌｧﾙｹｿを使っていきたい。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 06:05:07 ID:aHmLF73jO

ﾌｧﾙｹﾝはそこそこいい。そこそこね。値段相応だと思う。
横浜が値段以上のお得感がある。ﾌﾞﾘはいいんだけどボリすぎ。
限界付近の挙動がﾅｰﾊﾞｽだし、熱ﾀﾞﾚするし、ﾌﾞﾛｯｸ落ちするし。
後輪にﾌｧｲﾔｰｽﾄﾝはﾄﾞﾘﾌﾄ中級者までは最高。安いし耐磨耗が強く最後の最後まで使える。
ただ雨の日が要注意。ﾌﾛﾝﾄに履くﾀｲﾔではない。

燃費のいいﾀｲﾔ＝低ｸﾞﾘｯﾌﾟじゃないんだね。
ﾄﾞﾗｲでﾗｼﾞｱﾙよりｽﾀｯﾄﾞﾚｽの方が燃費が１割り以上悪かった。
だから低燃費を売りにしてても、ｸﾞﾘｯﾌﾟもそこそこのﾀｲﾔがあるのかも。
安いﾀｲﾔの情報だけでなくて、ｲﾝﾌﾟﾚ情報も希望。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 06:05:26 ID:fsKI5L840

ファルケン良いよね。
ＲＴ２１５なんかドライグリップの高さが災いして何かのワンメイクレースで
公道用タイヤにも関わらずＳタイヤと同等とみなされて使用禁止喰らったってぇ話だしｗ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 06:40:30 ID:DtF5D03q0

ecos最強！

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 06:55:20 ID:i3L6iaNg0

散々既出だがファルケンはひび割れしやすい気がする

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 10:11:39 ID:6EEtnTPv0

5年落ちのシンセラはひび割れ酷かったけど
そんな古いの履くなって感じだねｗ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 12:33:12 ID:dhCqzR4F0

ごもっともー

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 14:56:27 ID:toN8yHrV0

>>559
スタッドレスが燃費悪いのは重いから。
タイヤの重量は結構燃費に影響するぞ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 16:07:51 ID:2ZKqCmkW0

>>562
そうなんだ。
今、ファルケンのＺＥ５１２なんだけど、減りは早いしヒビは入るし、安いからってヒド過ぎって思ってたけど、
そういう仕様なんだ。知らなかった。

567 ：５９９：2006/04/28(金) 16:51:54 ID:aHmLF73jO

>>565 レスありがとう。
バネ下重量が車に与える影響は運動性能（体感できる腕はないけど）だけだと思ってました。
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ時はホイールもスチールだから余計重かったんだな。
スレ違いですいません。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 20:05:00 ID:QKRavtDe0

>>567
よく信じられるな。
寝言にしか聞こえないんだが。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 20:07:08 ID:ZElcNR7k0

ファルケンGR-β、ST115、ZE329、マックスランと使ってるファルケン好きの俺が
来ましたよ。減るのはやや早いけど、ひびは見たことない。
銘柄でも違うだろうけど、保存状態とか、在庫期間にもよるんじゃないの。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 20:53:22 ID:XtAeMd9I0

ファルケンGR-βよかったねぇ、
M3、M5、GR-β、GR-β、GR-βRStuneと乗り継ぎましたよ俺わ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 21:19:42 ID:CYVQ2Dgo0

マックスランは2年ぐらいでヒビ入った経験ある
何も知らずにタイヤ一発とかアレ系を使いまくってたからそれが原因だと思うけど

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 21:44:33 ID:xtT9WJJB0

タイヤのワックスとか保護材を買うなら、タイヤメーカー系の専売店で
買ったほうがいいよ。そうでないと自分でひびを入れてる可能性も高い。

ファルケンのタイヤを使って４年になるが、ひびは入ってない。
これには保護材なんてつかったことはないよ。

573 ：566：2006/04/28(金) 22:02:49 ID:2ZKqCmkW0

>>572
そういうことなんだ。ありがとう。
２本で３９９円とかのノータッチとか使いまくってたからいけないんだ。
俺が悪いのね。
ワックスするとキレイで気持ちいいんだよね。
ちなみにメーカー系の専売店のワックスって、どこが作っているの？

574 ：５４１：2006/04/28(金) 22:08:26 ID:2ZKqCmkW0

>>548
今日、P7000が届いたけど、並行輸入じゃないみたい。
貼ってあるシールから想像しただけだけど。
並行輸入だとわかる印ってあるの？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 22:20:57 ID:NhD8gUOk0

>>574
国内不良在庫品横流しってのもあるよ。
タイヤサイズによってはラベルは現地のままだったりする事もある。
送り状をみると判るかもよ。

あと、国内仕様とヨーロッパ仕様は違いますとか、呪文のように言ってるけど、
ヨーロッパでは存在しなくて日本にしかないような独特の道路環境なんてないから気にしなくていいよ。
どっちにしろウソだしねw

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 22:44:58 ID:DPaZt/3p0

>>575
強いて言えば主要道路のアスファルト路面が9割以上と言う所かな・・・
車に取っちゃ天国のような環境だよな。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 22:52:22 ID:rGjS1DwP0

胡散臭いけど使ってる方居ます？
http://www.303products.jp/protectant.html

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 22:55:39 ID:DPaZt/3p0

それって半哩が勧めてる商品やね。
「タイヤワックスをどうしても使いたい、黒く光らせたいと言う人達の為に
一生懸命探しに探してやっと見つけた製品なんです。もちろん私も使ってます」
との事だ。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 23:01:42 ID:rGjS1DwP0

>>578
そうそう、そこで見て気になってたんだけど実際使ってる人居るのかなと思って。
高い物じゃないし人柱になってみるかな。検証結果出るのは数年後だけどｗ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 23:08:04 ID:DPaZt/3p0

あら、半哩で買うよりそこの方が安いのなｗ
しかも種類色々選べるし・・・

実は今までタイヤワックスって使った事無いのよねｗ
この機に自分も買ってみようかなぁ。
紹介してくれてどうも。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 23:15:57 ID:7lJX2mTYO

新車から３年目のスズキKei
ファルケン・シンセラにヒビ割れはありません。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 01:07:31 ID:zSyDtRJE0

っつかタイヤ１セットが３年持つとか羨ましいな。
スタッドレスは２年、サマータイヤは毎年買い換えてるよ・・・・・・・・・

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 01:22:50 ID:z06f8VIk0

ドリ？
偏摩耗？
営業さんの車？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 01:58:18 ID:Wmh+EkiY0

ヒント：アイスピック

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 03:24:44 ID:zSyDtRJE0

>>583
ごく普通に使ってる普段の足なんだけど、大体３月末～１２月半ば頃まで履いてると
スリップサイン出るんでスタッドレス履き換えの度に買い換えてる。
変磨耗はフロントが加速時のトー変化が大きい（軽トラにも煽られるような加速だと問題なし）のか内側が減りやすい傾向にある程度。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 09:38:06 ID:z6XSk7iJ0

通勤で往復８０キロ走ってた事があるが、それだとプライベートもあわせて年間４万キロくらいになるからな。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 10:45:31 ID:QnwFre27O

ﾚｸﾞﾉがﾋﾋﾞが入った。このままでは車検で通らないだろうから価格を調べてくる。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 11:48:19 ID:sKz5BKGY0

ヒビがあったら車検通らないの？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 12:26:25 ID:PnTiFGkT0

ヒビ程度では普通は通る。ヒビというか明らかに割けてる場合は通らない。
そこまで酷いと何かで警察に止められた時に最悪、整備不良車とみなされて減点される。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 18:37:30 ID:VJy2WngL0

>>577
数年前、プレゼントで当たって使ったよ。
でも、タイヤには使わなかった。
黒バンパーとかモールとか内装のプラスチックに使った。
効果はわかんね。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 20:40:56 ID:NNFvdjsF0

>>575
不良在庫ってのがどういうことを意味して言っているのがよくわからんが、
ラベルは日本語の説明だよ。
で、”製造国はサイドウォールに記載”って書いてあったので、良く見たら
トルコ製だった。
イスラム　ピレリ　タイヤだ。なんか複雑。タイヤがテロったらイヤだな。
でも、欧米の人からしたら、メイドインジャパンは仏教タイヤかな？

592 ：569：2006/04/29(土) 20:55:16 ID:7DbaA2+u0

>>570
GR-β、GR-βRStune、よかったね！コントロールしやすいし、安いし。
俺もそれ以来のファルケン好きだよ。
たまたま、タイヤワックスは使っていない。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 21:03:10 ID:IpIJzHXF0

タイヤワックスってやっぱ悪いのか

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 21:46:38 ID:2i3VY9uh0

タイヤの大セールって
ＧＷ前のセール以外にありますか？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 23:12:29 ID:MkNi6H0g0

>>591
トルコって中央アジアだけどイスラム教徒が多い
それはそれとして自動後退にあったピレリドラゴンはトルコ製造だったよ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 23:14:55 ID:Gi1bZSlA0

夏タイヤへの履き替え時期が一番安いのかね

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 23:28:47 ID:yOIjqbEYO

3月にﾀｲﾔ買ったけど…今日のﾁﾗｼ見たら、その時より高くてﾆﾝﾔﾘしてますよ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 00:10:06 ID:nc5ukgfyO

ﾒｰｶｰからの指導（圧力？）で広告には激安の値段は表示できないはず、正規店ならね。
よく見るチラシは、固有名詞出さずに一流ﾒｰｶｰとか、ｱﾙﾐｾｯﾄでいくらとかでしょ？
だから正規取扱店で激安をチラシやネットで探すのは無理。
裏を返せば、固有名詞、ｻｲｽﾞを表記していて激安は正規取扱店ではない。
正規とそれ以外の違いはよく分からんが・・・。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 03:44:04 ID:khwu59E30

>>591
不良在庫ってのは、サイズによって倉庫にずっと置きっぱなしにはならない売れ線のサイズもあり、
こりゃ滅多に出ないだろというのもあり、でもメーカーとしてラインナップしてるからないですとは言えない
なんてやつですよ。そういうのが国内物流倉庫のどこかにあるんだけど、たまに大放出するわけです。

性能とかではなく、会社の会計上の都合ね。固定資産税がかかるから底値でも放出しちゃう場合がある。

あと、生産国は複数にまたがっていたりとか、そのサイズだけはその国とかいくつかバリエーションがあります。
タイヤ通に言わせると、あの国の生産のはダメだから、こちらの国の生産じゃないと買わないとか
言ってますね。ほんとに性能が違うとも思えないんだけどね。

国際的企業は最先端の技術を投入した工場を労働力や物流コストが安い国に建造します。
働いている人の志気やモラルによって製品の歩留まりなど変わる場合もありますが
品質は工場の設備で決まりますから、ピレリの場合、イタリア本国にある古い工場より、
最新設備が導入されているトルコのほうが品質がいいかもしれませんよ。工業製品なんてそんなもんです。

>>594
名前を変えて年中やってますよ。
新年度セールの次はGWセール、その次は夏のボーナスセール、秋には決算セール、
冬にはまたボーナスセールやクリスマスセール、年末セール、新年年明けセールなどなど。
特にタイヤは>>598が指摘するように、各種圧力が小売店にかかって超特売出来ない仕組みが
確立されているので、タイヤ自体はすべてオープンプライスです。
なので、通常価格いくらの所をって書かれると、いつでも安く見えたりします。
そのくせ、タイヤメーカー販社では統制価格のようなものが暗黙にできあがってますからねえ。
それを破ると販売店はタイヤで商売できなくなります。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 05:40:46 ID:5GC2LzYx0

糞業界だなぁ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 07:23:11 ID:g/57/nL70

195/50R15、または185/55R15を探していたら、こんなの
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s22782457
見つけました。
GOODYEARブランドでこれなら文句ないのですが、どうなんでしょ。
GOODYEAR EAGLE NCT5、つーのは。

602 ：591：2006/04/30(日) 08:22:38 ID:vfzt9sfz0

>>599
説明ありがとう。
２１５／４５／１７ってめったに出ないサイズなのか。知らんかった。
おかげで安くなって良かったけど。

生産国のことはその通りだと思う。
でもわかっちゃいるけど中国製だと信頼できなかったりするんだよね。
トルコはいい国だと思うけど、信頼度は低いんだよね。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 12:09:33 ID:Y2A3i6EN0

タイヤ購入スレにも相談として、もっといろいろ質問してるんですが

純粋に値段だけで考えて
ヨコハマA200 アルミホイールリバーラインS05 4本セットが特売で42.800円
って安いですか？

ぐぐっても楽天の同じとこしかヒットしなくて、別に安いようでも
なかったんですが・・・

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 15:45:09 ID:J7h9aOff0

サイズを書いて。

605 ：603：2006/04/30(日) 17:27:50 ID:Xl7A70lh0

195/65/15
でした。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 18:17:26 ID:ngXGM4sY0

ドイツ製　作っているのは　トルコ人

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 19:50:55 ID:pblUUODQ0

>>601
ぐぐってみ。多分買う気なくす。それよりこいつを買って、レポ頼む。
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s22970395

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 20:40:18 ID:x1du2fHY0

中華タイヤ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 21:03:55 ID:uqZsNsj30

アキレスねー。見るからに怪しいグルービングですよね。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 22:19:11 ID:jvmRBSe80

２年間で約４万㎞走ったダンロップECO EC201(185/65R14)が３分山になったので、
以前から気になっていたファルケンSINCERA SN828に交換しました。
まだ少ししか走っていないのですが、経年変化で硬くなっていたEC201に比べて
音は静かで乗り味が柔らかいです。
なんか、一昔前のタイヤと言った感触ですが、少しヤレた７年14万㎞走行の車にはしっくり来てます。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 22:31:52 ID:vI6CeqNe0

安売りのピレリP6000、80km以上では「ブーン」と軽飛行機のような音がする。それがなければ
値段の割には相当いいタイヤだと思うんだが。スーパーの商品と同じで安売り用のB級品なのか、
車が大衆車のせいか、もともとこんなものか分からないが。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 07:54:19 ID:v0q6q3hC0

>>611
ホイールバランスが狂っているとかじゃないの？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 13:22:12 ID:El9ubjje0

>>610
少し知りたいのだけど、エコ系タイヤとか同じSN828を次に考えているのだけど、
EC201と比較して、SN828は燃費はどうでしょうかね。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 21:25:47 ID:OBKu8ajJ0

　　／⌒ヽﾌﾞｰﾝ
二（　＾ω＾）二⊃ 　　　　　　　　　／⌒ヽﾌﾞｰﾝ　
　　|　　　 / 　／⌒ヽﾌﾞｰﾝ　二（　＾ω＾）二⊃
　（　ヽノ二（　＾ω＾）／⌒ヽﾌﾞｰﾝ　　 /
　ﾉ>ノ　 ⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ ヽノ　　　／⌒ヽﾌﾞｰﾝ
　レﾚ　　　　（　ヽノ|　　　 / 　　ﾉ>ノ　二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　　　ﾉ／⌒ヽﾌﾞｰﾝ　レﾚ　　　　　　|　　　 /
　　⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ 　／⌒ヽﾌﾞｰﾝ（　ヽノ
　　　　　　　　|　　　 / ﾚ　二（　＾ω＾）二⊃ ﾉ>ノ
　　　　　　　（　ヽノ　　　　　|　　　 /　　　レﾚ
　　　　　　　　ﾉ>ノ　　　　　（　ヽノ
　　　　三　　レﾚ　　　　　　ﾉ>ノ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 23:11:42 ID:RJrEsDtF0

明後日から出掛けるのにタイヤが全部パンクさせられてた！！(つд⊂)ｴｰﾝ
スタッドレス付けてるホイールがあるから取りあえずは走れるんだけど、
都内か神奈川で取り付けしてもらえる安い店知りませんか？

616 ：610：2006/05/01(月) 23:12:28 ID:208D3IMV0

>>613
まだ、100kmチョイしか走ってないから燃費は判らないので、もう少し乗ってデータが明確になったらレポしますです。
アスファルトの継ぎ目の打音は低く、直進性もEC201よりSN828が良いと思います。
蛇足ですがインドネシア製です(EC201も自分のは国産でしたが、現行品はロットによっては海外製も有るとのこと)。

ちなみに車はWQP11（プリメーラワゴン1.8G4AT）で、EC201は片道65kmの地方国道通勤使用12～13km/リットルでした。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 00:42:47 ID:UYJsEq7i0

>>611
P6000は定評あるいいタイヤだけど、設計は最新ではなく世代的には古めなので
ブロックの形状の最適化による走行音の低減などは最新の設計のタイヤに比べると劣るので
そんなもんだと思いましょう。でもゴムのコンパウンドの質とかは数年で新世代にはならないので
意外と古い設計のタイヤが現役で売っていて評判も良かったりするのが不思議なところかも。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 02:26:35 ID:HVrcR0F00

>>615
フヒヒ、アイスピックでもなかなか刺さらなかったぜ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 06:17:58 ID:oEb0qEV40

安タイヤに静粛性や、乗り心地なんか求めないんだよね。
第一にウェット性能、ある程度安定したドライグリップ、2年、3万キロ程度までの耐久性があれば
充分なんだが。
欲を言えば3年5万キロくらいまでは保って欲しいが。＜それは贅沢だと思っている。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 06:39:09 ID:j7ydXg510

エコスにしてから燃費が体感できるくらい良くなった。
最近ガソリン価格上がってるのですごい助かってるお！

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 07:43:36 ID:FEZ3OKRvO

620
っと、ヨコハメの営業マソが申しております

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 09:42:37 ID:yNP+r6HqO

すいません、初心者すぎる質問なんですが、タイヤをかえるならどーいった場所が一番安いですか？タイヤ館、オートバックスは高い感じですか？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 10:16:16 ID:bdjzQT+M0

>>622
>>28の買い方が最強。

まちＢＢＳの自分の住んでいる市町村のスレに行って質問汁。答えが返ってくるから。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 18:04:23 ID:HRlwNg5HO

>>622 で「こちらは安いと聞いて来たのですが」でもっと安くなる。
欠点は在庫をあまり持ってなくて、取り寄せになる事。まぁ2度手間になるだけ。
タイヤ館はﾌﾞﾘか、ﾌｧｲﾔｰｽﾄｰﾝしかないよ。
もう見てないかな？

625 ：613：2006/05/02(火) 19:41:03 ID:Fy/+yNr70

>>616
お手数をおかけしますが、よろしくお願いします。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 00:37:40 ID:rIut/BA/0

>623

確かに地元の個人商店みたいな所の中には、結構安い店がありますね。
実は今日交換したのですが、ABや黄色帽子の値段より１万円近く安く済みました。
合うサイズのタイヤは2種類しかなくて、選択幅がないのが難点ですが。

ところで、上の方で出ているNittoのタイヤってどうなんでしょう。
黄色帽子の店員に聞いたら、安いだけで減りも早いから勧めなという答えが返ってきましたが・・・。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 11:23:23 ID:4ZWFaAUB0

NITTOは粗悪品では無いよ。通勤オンリーとかファミリーユースなら全然問題無い品質。
ただ最近は黄色帽でも特売品じゃないと殆ど同じ値段でEC201が買えちゃったりするし微妙。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 12:01:34 ID:NuAurWGX0

ＮＩＴＴＯってＴＯＹＯタイヤの海外向けブランドでしょ？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 13:00:44 ID:vZ0b9DOo0

>>628
webサイトを見て出てくるのは、それなりのグレードのスポーティーな奴だけど、
ごく普通の普及品でもNITTOブランドのタイヤが存在するのですよ。
ホントに実用本位で、ろくに宣伝もしてないが、安くてそこそこの性能のタイヤです。
タクシーとか装着してるの多かったような。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 13:24:10 ID:cP4//6y/0

ファルケンとダンロップの、住み分けがいまいちわからないな。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 13:43:34 ID:vZ0b9DOo0

>>630
ファルケンは昔はオーツタイヤという名称の会社で、住友電工系の会社だったんだけど、
住友グループ内の事業整理で住友ゴム工業が親会社になってからGoodyearとともに、
単なるブランドの一つという扱いになってしまった。

トラックのタイヤなんかに強いんだけど、乗用車用だとダンロップと被ってるし、
実は開発は一緒でちょっと形を変えて差を付けているだけだったりするので、気にならないならファルケンのほうが安かったりする。

632 ：622：2006/05/04(木) 16:12:18 ID:0rweVM400

>>623　>>624
ありがとうございます！
一応、個人商店みたいなのを調べたのですがなかなか安い場所は
見つかりませんね・・・。

ヤフオクとか通販系はどうなんでしょうか？
めんどくさいとは思うのですが３万以上差額がでるみたいなので・・・。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 17:03:08 ID:EAk+lvSZO

>>632
つ｢タウンページ｣
電話だと安い値段言わない店が多いから足を使え

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 20:11:16 ID:sdpMxKj+0

めんどくさいから近所の個人商店みたいなところで交換したけど、
軽の１２インチタイヤ4本で約２万だった。
安くはない・・・

以前は9800円、工賃を入れて１万２千円くらいで買えるところも
あったのになあ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 20:44:24 ID:wCjltt1p0

オクで買って近所で交換してもらった。
17インチ全部込みで３万切った。
二度とＡＢなんかでタイヤ替えようとは思わない。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 21:44:56 ID:/jTFI01w0

>>634
何のタイヤか知らんが12インチなら高くねーか？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 22:10:49 ID:sdpMxKj+0

８０の１２インチなのに高いです。ブリは軽く２万越えてました。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 12:42:30 ID:JQ+rCcZp0

175/70R13でお勧めのタイヤを教えてください。
今使っているのはスニーカー。
乗りごこちはあまり気にしませんが、より静かでグリップが高いタイヤが
欲しいです。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 15:25:46 ID:bOL7upmq0

>>683
エコス又はトランサスTEO＋

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 16:27:29 ID:DMgpalLXO

>639
未来へのレスかよw

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 20:58:57 ID:vvjxLXVj0

今時オーツタイヤの看板を見ると、「おーっ」となる。ニッサンチェリーとか
スズキフロンテの古臭い看板を見るのと同じ。ちなみに大津は琵琶湖の大津で
はなく大阪の泉大津のことである。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 22:03:49 ID:QQD8PJJj0

小学生のころ兵庫県に住んでたからオーツタイヤのＣＭ見てたな。
タイヤの中に顔が書いてあって怖かった記憶がある。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 00:04:51 ID:3qOAYQSFO

175/60/14ﾌｧﾙｹﾝ329
ABにて、4本セット26800円買いでしょうか？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 00:06:00 ID:rjXKibAo0

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645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 04:29:03 ID:OjVFvm0YO

俺のボロスカイラインは韓国製のタイヤ履いてますよ。
今ので2本目ですが何も問題なし。当たり前か…その前はヨコハマやらなんやら履いてたけど何も変わらんし。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 05:38:38 ID:fbrXUJbr0

6年前くらいだったかなぁ。
運送屋の社長が問屋の営業で勧められてハ○コックを大量にまとめて買ってた。
もちろん大型トラック用のタイヤ（11Rだったかな？）
国産の半額程度だと言ってた。
トレッドパターンが某国産と全く同じ？だし減りも国産より良いとの営業トーク。

実際に使ったらブロックが飛んでしまうのはデフォ。
再生タイヤのようにベロンとめくれた事もあった。
夏には残溝が十二分のタイヤが何本もバーストした。
さすがのケチ社長も「このタイヤはフロントには危ないな・・」と言ってたよ。
まぁ10トン車の引きずりにはいいかも？

まぁ当然今はマシになってるだろうが、俺はその時の印象でハ○コックだけはチト怖い・・

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 09:31:15 ID:W8uGjRPR0

朝鮮タイヤ、怖い....

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 09:47:19 ID:mcwi8w660

＞645
○何も分からんし
×何も変わらんし

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 11:22:29 ID:4QStxcM50

「走りに夢を載せて、ファルケンのオーツタイヤの提供でお送りします」

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 11:35:18 ID:tVTN6Ss+0

ファルケンはオーツのスポーツタイヤについた商品名だったはずだが、いつの間にか
社名になったわけか。ファルケン＝アウトバーンの鷹＝ホークス＝南海ホークス＝泉大津?

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 11:58:34 ID:5LOt99Jr0

もはやファルケン単体では社名ですらないのですが・・・・
ttp://www.falken.co.jp/company_profile/index.html

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 14:37:23 ID:IxLOiqww0

じゃあファンケルで

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 14:43:37 ID:mluG5udN0

じゃあ漏れはファノレケソでいいや。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 16:56:53 ID:7UcieA250

一昨日ﾈｸｾｿのＮ2000にかえますた。
サイズ１９５－５０－１５
車はシビックでつ

とりあえず剥き剥き。

んで、峠いって軽くやってみましたが…なんかＤＮＡＧＰよりは喰うと思われます。
サイドがやわらかいのが原因なのか造りが雑？なのが原因かわかりませんが、

ズ…（あ、きたかな
ｽﾞﾘﾘｯ（おー

ズギィリー（うお

ってな感じの二段階すべりでございます。
まぁいいや、めっさ安かったからこれで少し遊ぼうっと。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 17:14:24 ID:nHPvrR48O

>>646
前にトレッドが剥離したって書いてた奴も居たね。
その時は煽るような口調で否定する奴が湧いてたけどw

656 ：オーツタイヤ：2006/05/06(土) 22:29:09 ID:uydojltE0

ファルケンというか、オーツタイヤのことだが、かなり前からダンロップ（住友）の系列だろ。
だから品質も良くなってると思うよ。
誰もそれ以前のことは書かないから少し書くと、
それ以前、今から２５年程度前は実は繊維メーカーのユニチカが筆頭株主だった。
２番手株主はなんとファイヤストーンだよ。(もちろん今のブリジストン系列入り前だけどね。）
役にも立たない、ただの雑学と言うところだけどね。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 22:38:13 ID:mluG5udN0

なんだか、昨日今日でオーツタイヤがやけに人気だなw
しかし、具体的にどのモデルが良いかは誰も書いてないのがご愛敬か。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 23:03:50 ID:6xIYCoV60

オクあたりでバーゲンしてる業者がいるんじゃねｗ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 05:59:57 ID:vO4QXbzqO

トーヨーのＮＰ―０１ってどうでしょうか？かなり安いんで着けたいんですが‥使用されてる方がいましたら、感想願います。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 06:42:13 ID:XHy0IkZI0

225/50/17ですがおすすめタイヤありますか？通勤には、使ってません。ミシュランのPP2にしようと思ってるのですが、、、

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 06:49:40 ID:Pix0c31XO

インチダウンしたらタイヤサイズが細くなるし、ホイールも軽くなるから加速や燃費が良くなりますが？
ハンドルが轍でとられる事がマシになる？

逆に高速安定性は悪化？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 08:52:55 ID:2JdFmkRUO

最近NP-01からTEOプラスに変えたけど、01って乗りごこちメッチャワルス。
ガンガッテTEOプラス買った方がいいおう。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 09:04:42 ID:vO4QXbzqO

662氏、回答ありがとうございます。そんなに乗り心地が悪いとは‥一応、TEOも考えたんですが、NP-01が4本で\10800円なんで気持ちがかなり揺らいでましたが、頑張ってTEOにします。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 10:32:16 ID:/dKa87+H0

>>661
燃費はよくなる。ハンドルも軽くなる。
ハンドルが轍でとられる事がマシになるけど
雨の日は高速走行時クルマが横に瞬間移動することがある。
細いとホイールスピンしやすいからマシンパワー次第では
全開加速は悪くなるかも。

165R13と185/65R14を交互に使う俺の主観

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 15:48:35 ID:Z0rBBzUS0

>>659
なんでトーヨーと指定なのだ？
ファルケソでよい年でもそれなりのメジャーブランドなら結構あるとおもふのだが。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 16:25:31 ID:vO4QXbzqO

665氏エコタイヤの中で一番、安いのがトーヨーだったんですよ。今、使用してる純正シンセラにかなり不満があっての交換なので、ファルケンからファルケンへの交換は同じ製品の様な気がして抵抗が‥

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 18:15:05 ID:QWYy6O/T0

シンセラでも評判の悪い物と、良い物とがある。
俺の前のシンセラはグリップ、特にウェットがだめ、ただ燃費は良かったと思う。
今度は、別のシンセラにしようかなと思ってる。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 22:22:49 ID:XUE+S6R80

>>573
ノータッチとかあのてのケミカルはヒビが入るね。オレんとこに5台ほど車があるんだが光らせたタイヤはすべて数年でヒビが入る。
で、今度は黒いタイヤワックスだけかけるようにした。数年後が楽しみだ。たぶん割れないと思うが。。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 19:45:19 ID:MVL233N20

タイヤはとりあえずココで買え。
http://www.autoway.co.jp/index.html

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 00:22:49 ID:ejrFWlv60

>>669
2chで宣伝するような所は絶対使わない

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 01:57:56 ID:gOITbc5hO

ファル犬ジークス329履いてみたのでレポ
静粛性とデザイン(安いタイヤに見えない)かなり良い。
ドライ、ウエットのグリップも中々良い。(グリップの限界は解りにくい)
ただ、路面の細かい凹凸の有る所ではｺﾂｺﾂと突き上げ感が有り、音も結構する。これさえ我慢出来るなら、安いし良いタイヤだと思ふ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 20:06:30 ID:VT6FUvH40

ジークス３２６でサーキット走行にチャレンジしてみます。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 06:02:39 ID:lu/FwB2S0

ヤフオクで新品ハギハギしたB391を買い継いでる人いますか～？
今はフロント4mmリア3.5mmです。どこまで使えるかな…生産から5年経過して、ヒビがちと入りはじめたらしいけど
実用上は問題無し。

ヤフオクでソコソコの中古タイヤを買い継ぐのを覚えると新品タイヤ買う気が失せるな…

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 08:13:13 ID:j/FFQUlj0

>>673
何もそんな糞タイヤを履くなよ・・・。

もう少し金を出してエコス買えや。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 11:27:44 ID:y8kBCGKy0

ソコソコじゃないよね（w

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 12:10:13 ID:MNob+vsC0

ソコソコじゃなくて底底

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 14:33:27 ID:qBo1s26EO

誰が上手い事を（ry

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 16:21:50 ID:hfpRm1hO0

何でみんな新品ハギハギするのか考えたことないのか。

679 ：610：2006/05/11(木) 22:50:10 ID:T0mVByTz0

ダンロップEC201からファルケンのSN828に履き替えて約２週間、1000km走行しました。
1999年式のWQP11（プリメーラワゴン1.8G4AT、約13万km走行）で13.5km/リットルです。
今のところ、燃費はどちらのタイヤも同等だと思います。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 00:21:22 ID:B0AfX7oo0

基本的な質問なんですが、ハンコックやらナンカンやらフェデラル？やらは
どこに売ってるのですか？普通の量販店では見かけないようなんですが。
17インチでも1万円いかないみたいなので、魅力的なのですが。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 01:04:33 ID:6pWujE+40

そりゃ普通じゃないんじゃない

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 01:25:39 ID:3kxowkWn0

>>673
中古買うならグレードの高いものの方がお得感有るかも。
例えばRE050aの8分山程度で4本1万円台。
新品だと10万円近い。
スポーティーかつ静粛性も高いので、比較的高年式で
程度さえ良ければ納得できる。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 01:39:56 ID:gnskuG/x0

>>680
通販やオクまたは、タイヤ屋とか色々

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 14:37:17 ID:15X4QdTeO

俺はナンカン、ハンコック、クムホは見掛けるんだがフェデラルは見たことが無い。
宮城県内でフェデラル売ってる店ってある？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 22:05:31 ID:2iCqwaUE0

ニットー・トーヨータイヤはスポコン界では大ブレイク中ですよ。>>626

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 22:24:11 ID:rpD+YX9G0

ミシュランって、何かあったの？

687 ：６１３：2006/05/12(金) 23:37:48 ID:UgBSERCS0

>>679
ありがとうございました。
燃費がほぼ同等なら、後はパターンデザインで決めようと思います。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 00:55:51 ID:y8172wRo0

フェデラルって臭くない？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 01:23:50 ID:x/dYXaYFO

>>685 初耳。スポコン？死語。
どーせくらげだろ。
反論あるなら、他社と比べてどのようにすばらしのか？
どの銘柄がいいのか？
教えてくれ。

690 ：673：2006/05/13(土) 01:39:21 ID:uwefyqVn0

だってB391に不満が無いんだもん。。。安いし。。。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 03:16:12 ID:yk2XxsWq0

最近、店頭売りのタイヤが以前よりも高くない？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 03:51:32 ID:5GbB2f9B0

微妙に上がり続けてるみたいね、原油高の影響もあるのでしょう、
二年ほど前から、「価格上がりますよ～」っつーアナウンスは聞いているから、

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 10:55:26 ID:wjKLYMsO0

シーズンごとに上がってるでしょ
オープン定価に組み込まれてるから実感しづらい

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 17:31:17 ID:KWTvEIGb0

うおーガソリン代がたけー！！！

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 20:10:32 ID:VZtdJwPw0

Ｄ-ＣＡＲって雑誌を見て下さい。>>689

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 21:23:17 ID:2TJCEd2YO

>>695
休刊

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 21:35:33 ID:efjmfCC40

>>689
ドラッグ用タイヤ作ってるからだろ。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 22:16:44 ID:EbGRQ30J0

やっぱエコスっきゃないな

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 23:44:58 ID:+Iu0NDHG0

185/70R14
一本6000から7000円位で4本新品に
替えたいのですがどれが良いでしょうかね・・？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 01:28:54 ID:858Olx6W0

>>699
ピレリP3000あたりがオススメ。
間違ってもスニーカーは買わないようにｗ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 01:38:38 ID:DlR6ePFe0

>>700

今付けているのがスニーカーであります！
しかも前オーナー4本で32,000円で交換している。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 01:41:42 ID:858Olx6W0

>>701
だろｗスニーカー高いだけだって！
P3000をオクで買ってタイヤ屋で組んで貰えば
25000円ぐらいで済むぜｗ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 01:46:20 ID:DlR6ePFe0

>>700 レス有難うございます。
ピレリであってもP1000にしないところが味噌？
下から一つ上くらいが無難ですかね。

それにしても、タイヤ交換.comとかで書いている記事って
正しいのですかね？タイヤ業者のプロパガンダみたいで誇張されているように
思えるのですが、静粛性とか安全性とか本当に変わるものなんですか？
ちょっとしか今まで乗ったことがないので、
高級なタイヤを使ったことがないので全く必要性を知りません・・。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 02:25:02 ID:9i2ZSyLL0

>>703
ブランド品みたいに履いているだけでステータスみたいなもんだから。
そのうち１回買ってみればいいよ。俺の感想としてはエコス程度のタイヤでも必要十分という結論ですな。
静粛性はともかく安全性なんてのはゆとり運転でどうにでもなる話だし、保険みたいなもんだ。
ギリギリの所で事故を回避した時に「高いタイヤで良かったな」って思えるんじゃない？ｗ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 16:21:57 ID:ycAejYsrO

自動後退よりスタンドのほうが安かった。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 17:12:40 ID:BiTAddbx0

実際、タイヤ交換.COMで相談の結果タイヤ交換したヤシはいる？
漏れの知り合いは見積もり頼んだら個人情報とられるだけとられて無視されたらしいが。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 17:29:56 ID:I7YfOILz0

>>706
俺も俺も。近くに登録店舗がないって断りのメールがきた。
多分大都市部にしか登録店舗がないと予想

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 20:44:24 ID:bdLQuh6m0

>706
一週間ほど前にＡＤ07 235/45 17指定して、予算８万５千って書いた。
アドレスをアホーにしてるせいか予算のせいか、返事が無い。

オクで買ってタイヤ屋に持ち込めばこれ以下で出来るのが確認済みな予算なんだが
この程度で何処も名乗りを上げないんじゃ、値段を隠してる意味茄子。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 21:31:27 ID:DlR6ePFe0

>>706
僕もお見積もりはこなかった。あそこはあぼーん。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 22:02:22 ID:Q/rxTVNO0

総務の人、自分が乗らないからって社用車のタイヤを区務保にしやがった・・・・・・orz
毎日、カローラに乗るたびに運行前点検でタイヤが変になってないか点検してます(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
最低でも１００㎞、移動が多い日には５００㎞くらい走るんだから、せめて国内メーカーのにしてくれよ。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 22:16:41 ID:DYwhVEN20

>>710
すごい移動距離だね。
なんの仕事？
乗ることが仕事って感じだね。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 22:44:50 ID:Q/rxTVNO0

単なる営業兼メンテ担当です。
会社から、担当地域の拠点まで片道３０㎞、そこから得意先を走り回ったり、
得意先の対応で隣県まで逝くとあっという間に数百㎞・・・・ｏｒｚ
タイヤは冬用タイヤは２年、夏タイヤは１年でボーズです。
某機械販売＠秋田

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 22:50:14 ID:TKaVqcDs0

>>710
ホカイドーの薬屋さんとか　アホみたいに走るし

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 10:36:28 ID:7T52mCNB0

区務歩ってそこまで粗悪なタイヤなの？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 20:16:59 ID:xKecJtcR0

>>706「、>>709　俺のところも来なかった。あぼ～ん決定か？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 21:54:12 ID:BFAOM7lcO

マックスランに交換した

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 22:03:29 ID:dclo9pl80

>>716
次は何にするの？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 22:10:30 ID:wAkgiorsO

>>712
同県民ﾊｹｰﾝ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 22:18:34 ID:8Dq8fcJ+0

秋田って、一年の３分の１はスタッドレスなんだよね。
タイヤ代が高く付いて大変だよね。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 01:19:02 ID:3xJp4dRW0

中途半端に雪の降る地方の方が大変なんじゃないか？、とも思うんだけど。東北に住んでる身としては。
車必須なら、たとえ年のうち一週間でも雪道有ればスタッドレス使わない訳には行かないと思うし。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 09:00:55 ID:Uu0OTTVV0

>>719
？
ノーマルとスタッドレス持っておいて時期が来たら
自分で付け替えればいいんじゃないの？
使わない方は物置とか適当な所に置いておいて。

>>720　同意。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 09:58:48 ID:61LSx1IA0

>>719
横浜市内だけど、12月になったらスタッドレスにして、3月が終わったら元に戻してる。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 16:20:36 ID:widBVvWN0

ＡＢでTEO plus 155/80/１３を買おうと思って行ったのですが
４本で２万９６００円でした。ＥＣ２０１は２万５０００円ほど。
ここから廃タイヤとか工賃は、どれくらいかかるのでしょうか？
あと、タイヤの交換ははじめてなんですが、値段交渉とかするものなのでしょうか？
（そこから下がるとかあるのでしょうか？）

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 19:11:52 ID:Oxd1vzutO

>>723 13インチでそれは高い！。良いタイヤなのかな？
タイヤのみで１万もあるんじゃない？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 20:53:22 ID:/bmFicUVO

スタンドでバランス取り脱着空気入れをサービスさせた。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 21:23:26 ID:7rdndN1JO

青森のABで4本17000円くらいで売ってた。そのサイズ。

いいタイヤだけど、それは高杉。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 23:38:36 ID:widBVvWN0

ちょっと高いですよね？
あれからＹＨも見てきたのですが、
ＴＥＯは無くて、ＥＣ２０１とＥＣＯＳの同サイズが４本で２万４６００円
それに廃タイヤと工賃が５千円ほどでした。。。
地域によって値段は違うのでしょうか？
３万以内でなんとかと思ってったんですが、厳しいですね。
来週、車検だしな。。。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 01:43:40 ID:1rWlBfgjO

>>727 その銘柄しか候補はないんだ？
価格交渉できますよ。店員によりますが。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 01:57:15 ID:msLPvBYu0

>>723
雨の日が少し心配だけど、それだけ差があればEC201でいいのでは？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 09:17:26 ID:x2Fs+41k0

雨天時の安心感ならECOSだがノイズならEC201だろ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 13:45:44 ID:GBTJ/uRRO

普通に走っているとマックスでも余り不満がでないので雨の日に有料に乗って走ってみます。。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 16:19:12 ID:LWKLz89C0

俺だったら制動距離が1割違ってもそれを実感できないだろうな。
それにあわせて無意識に強く踏んじゃうだろうし。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 21:19:24 ID:D7rPBvkl0

いや、強く踏めば止まるってもんでもないんだが・；・

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 21:55:59 ID:j4cKSe+8O

>>733 俺もどう突っ込めばいいか悩んだ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 22:02:27 ID:7wDBKP9S0

>>732
１．>>729が言う「雨の日が少し心配」の意味を理解できてる？
２．タイヤが持つグリップ力の限界を超えるとどうなるか知ってる？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 22:34:27 ID:AG0S5FuT0

>>735
732じゃないけどあんたこそ何か勘違いしてるのでは？

タイヤのグリップ力の限界に迫るような運転をそんなにちょくちょくやるのか？
（しかも雨の日に）
（しかもABでタイヤ交換、タイヤ交換初めてという人が）

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 22:56:10 ID:X1i4RjRdO

>>735、>>736
またそっち系の議論始めるのか？
やめようや

あと>>736、もうちょっと想像力を働かせような。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 23:31:16 ID:qX1WjS0l0

ECOS購入しました。
前タイヤはB-Style。
４本で38,500円（工賃抜き）。205R55-15。
相場がわからないので安いのかな？（ABにしては安いような）

本当はB-Styleにしようと思っていたら同サイズが廃盤になって
ました（つд｀）　プレイズは高すぎるし。

ECOSにしたところ堅さと静かさが非常に心地いい。
激安タイヤではないけど、これで大満足ですわ。
これぐらいしっかりしてるタイヤだとは思わなかったよ。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 23:56:38 ID:AG0S5FuT0

>>737
>あと>>736、もうちょっと想像力を働かせような。

ぉぃぉぃ俺かよ。
他の奴らの方が変に想像力働かせすぎつーか話ぶっ飛び杉だろ。

単に732は（限界内、ロックしない範囲で）普段強くブレーキ掛けなくても
いいところで雨の日ということで無意識に少々強めにブレーキかけるでしょ、
ってだけだろ。ご希望通り想像力をもっと働かせると、雨の日ということで
前述に加えて無意識に早めのブレーキ、速度も気持ち緩めで走るだろうから
タイヤの性能が少々違うくらいじゃわからん、と言うだけの話だろ。

ったく、クダラネ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 00:21:24 ID:caVGoRSn0

スニーカーって評判良くないの？
ブリヂストンなのに？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 00:51:24 ID:LK3B0ajL0

おれは感動したけど

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 02:13:23 ID:mWEynkLz0

>>740
オマイみたいなのが完全に洗脳されてるから、鰤のタイヤは性能の割に値段が高くてもバレないのさ。
同じ値段だすなら、スニーカーよりいいタイヤは他社にはある。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 15:42:33 ID:OE91AEwx0

>同じ値段だすなら、スニーカーよりいいタイヤは他社にはある。

ズバリどれ？
（もちろん国産、新品、通販・オークション・特価は無しでどの店でも
　普遍的にスニーカより安くていいタイヤでね）

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 15:48:38 ID:PBqJMtl5O

おまいら、仲いいな

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 17:11:22 ID:mWEynkLz0

>>743
どの店でも買えて、国産じゃなくて、中古限定で普遍的にスニーカーより安くていいタイヤを紹介するのは難しいなあw

そう言う意味じゃなかったら、このスレ全部読めばいろいろいいのがあるのが解るでしょ。
製品価格ランクと実売が違う事に注目してみるといいよ。年中特売価格が付いている鰤以外のタイヤは多いし。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 19:00:13 ID:hp1zcbTx0

スニーカーだけはやめとけ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 21:44:59 ID:14ohH+xQ0

このスレは手組み無し？
サイズにもよる（17の低扁平とかは俺には無理かも）けど手組みすると安い。
処分300円/本だけだ。

もちろん、運が悪ければ高速でブルブル振動のおまけつき。80k程度で走ることになって
燃費もUPでさらに低コスト！

ちなみに俺の定番組み換えサイズは205/55R16

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 22:30:12 ID:vuwdFgWM0

>>747
手組みって、タイヤレバーでタイヤを巻くと解釈すればいいのかな？
てっちんだったら、傷も付きにくいからいいかもしれないねぇ。
自分でするとしたらビートはどうするよ。ビートリムーバがないと苦しいだべさ。

昔、手巻きをしたことがあるけど、ビートはビチビチ言うわ（ワイヤーが切れそうな音）
、ホイールは傷だらけになるわ、挙句の果てに次の日は筋肉痛になるわ・・・。
チェンジャーのありがたみが痛いほどよくわかったよ。

45とか55で手巻きは厳しいな・・・。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 22:54:31 ID:vz8OihMa0

スニーカーって、軽・コンパクトのベーシックグレードの新車装着タイヤ並みって認識でおk？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 23:06:50 ID:jDkzyE700

>>745
書いたあとで思ったけど、絶対そういう曲解すると思った。

・国産　・新品
・通販・オークション・特価でなく普遍的にどの店でも
　スニーカーより安くていいタイヤ。

だ、ボケッ

まぁいいや。
結局「スレ全部読めばわかる」＝ギブアップしてるし。
なんですぐバレる嘘をつくのだか？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 01:21:45 ID:rcNUyak40

>748
そうそう。手巻って言うの？
うまくやればミシミシいわないっすよ。
（昔R17に245/40チェンジャで入れたときに”コツ”が解らずミシミシ言ってびびった！）
今の所去年から10本くらい手組みして、ミシミシはいってない。
傷は・・・リムの外側にレバーをそのまま当てると傷がつくｗまあ、そこは諦めてる。
大事なホイルの場合はペットボトルを切って板にして添えてる。メンドイけどこれなら傷もつかない。

ビードはブレーカ買うか、俺はホームセンターの部材で作った。材料費千円。先週末ブローしたけどｗ
（10本外した所で壊れた。強度不足のようだ）
以外だったのは、AD07。はめるの硬いかと思ったけど、反して簡単なくらいだった。クリームの塗り方、
力の入れ方やね。
ベランダで気が向いたときに出来るかららくちん。真円保持してるホイルと新品タイヤならまあバランスも
そんな・・・酷くないと思う。

>45とか55で手巻きは厳しいな・・・。
やっぱ扁平高い方が簡単ですか？今度70のタイヤ（しかもてっちん）交換するつもりなんだけど
先のサイズ以外は初めてだからちと心配

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 01:24:42 ID:jvKVfo/qO

わざわざ曲解して噛み付く奴はどのスレでも標準装備。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 02:39:00 ID:YUTiZ/1e0

>>750
じゃあ、おまえにはスニーカーがお似合いだよ。おとなしく安くない金払って買えばいいじゃん。
べつにいちいちどれがいいよってすすめるほど漏れはお人好しじゃないんでね。
鰤は価格統制が行き届いているので、スニーカーごときの安い性能低いタイヤでも
それなりの値段がついているようになっているが、GoodYearやファルケンや、横浜ですら
もう一つ以上上のグレードのものがスニーカーと同じぐらいの価格で買えるって事だよ。
ここまで言っても解らないならやはりオマエは洗脳されているめでたい香具師ってことだ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 03:48:08 ID:SIpA6cuT0

>>753
イタイね、こいつ。
「ズバリどれ？」と聞かれて結局、特定の商品名で出たのは
鰤のスニーカーだけであとはメーカ名を並べただけかよ。
知らねぇくせに偉そうなこといっちゃった奴の典型やんけ。

ぴーぴー泣きべそかいたようなレスしないでさっさと謝っちまえよ。
「知らないのに知ったかぶってゴメンナサイ」ってさ。
まぁ許してやるけど、今回だけだぜ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 04:52:55 ID:q2l4+rjdO

>>739 文章読解力がないね。
制動距離が１割違う←限界性能の事だろ。
それ（限界性能）にあわせて強く踏んでしまう←限界超えてんのに強く踏んでどうするの？
て事でしょ？この意見が多数なんじゃない？
スレ汚しすいません。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 05:07:16 ID:y5yL+yZvO

ほんとにスレ汚しだなW

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 06:05:23 ID:5cr1AZN4O

ってか、Sneakerより低性能なタイヤって、本来は数世代前でおわっていた
はずのNP01とかA200とか減ったアジアンタイヤくらいしかないだろ。

758 ：748：2006/05/23(火) 08:05:00 ID:2//Rxlud0

>>751
70はよほどの事がない限り、楽チンですよ。
てっちんはレバーが滑りやすいからやりにくく感じるかもしれないけれど。

ビートクリームつけて、ホイールめがけて「よいしょ～～！！」って押し付けて
レバー使わずに一発で入ったら幸せを感じるんだよな。

ホイールの淵はペットボトルでカバーするってのはナイスアイデアだなぁ。

なんだかディープな事をしているなあ。好感が持てます。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 14:08:56 ID:ub4FQTCO0

>>755
【ヒント１】限界性能が1割違う。じゃあ限界前の性能の違いは？
【ヒント２】限界状態で更にブレーキしても止まらないのは常識。
　　　　　　でも、強くブレーキすると止まるようなことを言っている理由は・・・

【答え】
「ブレーキ強く踏んじゃうから・・・」と言った人はもともと限界領域での話を
していない。それが明白なのに「限界行ってるのにブレーキ踏んでもねぇ・・・」
と言っている人が読解力が無いだけ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 14:35:56 ID:8/ri86Ay0

>>754
お前の方がずっと痛いよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
製品名出さなくても大抵のタイヤはスニーカーなんかよりまともだからｗｗｗ
ECOSどころか、TEOでもスニーカーよりぜんぜんいいんだけどｗｗｗｗｗ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 14:41:51 ID:rfd3yLOx0

　　　　_, ._
　　（　・ω・）　
　　○=｛=｝〇,
　　|:::::::::＼, ', ´
､､､､し､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 15:02:39 ID:Y58OQ0HT0

某韓国製のタイヤを純正で履いている軽自動車に乗る機会があったんだけど、
カーブがちょっときつめの50km/h制限のある国道を走ったんだけど、
制限速度内で走っていてもタイヤが鳴く。
まだ比較的新しくて溝も十分に残っているはずなのに、
前輪が滑っているのが分かるような感覚だったんだが、
こんなものなのか?

でも漏れってこんなに運転がヘタだったのかっていうのがよくわかった。
ひさしぶりに流れの先頭になって、多くの車を従えてしまった。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 15:05:19 ID:ub4FQTCO0

>>760
>製品名出さなくても大抵のタイヤはスニーカーなんかよりまともだからｗｗｗ
>ECOSどころか、TEOでもスニーカーよりぜんぜんいいんだけどｗｗｗｗｗ

で、その大抵のタイヤとかECOSとかTEOってスニーカーと同じかそれ以下の値段なの？
（確か同じ値段でもっと性能のいい奴があるという話でしたよね？）

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 15:41:56 ID:bJZ9L8ZY0

>>どの店でも普遍的にスニーカより安くていいタイヤでね
この時点で既に揚げ足取りのためだけの質問だってわかるでしょ。
全部単発だしね。後はスルーで

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 16:11:40 ID:ub4FQTCO0

>>764
OK。じゃあスルーで。

ちなみに楽天で調べたけどスニーカーと同じ/それ以下の値段で
性能が上っぽいのはなさそう。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 17:05:10 ID:1Yc2iuLWO

設計が古かろうが釜を使い回ししていようがゴム質がよくなかろうがうるさくても減りが早くても｢ブリヂストンだから｣性能が良いのです。

通販とかより店頭｢表示価格｣で議論したほうが値幅が少ないから良いと思うんだが

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 00:32:24 ID:1taXYDDU0

つナンカン

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 00:35:20 ID:5v93t+vT0

>>767
その辺のマイナーを超えて怪しいだけのメーカ名出す奴いると思った。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 02:04:09 ID:FtYxMDxo0

ディーラーの価格掲示にびびってスニーカーにしてしまった俺はorz
あいつら鬼だと思った。。BS以外でええっていったじゃんか。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 02:19:54 ID:WU1LPK7q0

ディーラーでタイヤ買う奴は負け組（緊急時除く）

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 04:03:29 ID:8K8yjn1M0

漏れのところのデラは、スバルだけど価格だけはタイヤ館に近いくらいの値段にしてくれるよ。
ポテンザRE01Rくらいなら1000円程度の差か...

デラとの付き合いを考えたら、微妙に安い程度ならデラで交換する。
ホイールもけっこう安い。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 05:27:09 ID:5v93t+vT0

>デラとの付き合いを考えたら、

たまにこんな感じでディーラーに負い目を感じている人いるけど何でだろ？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 06:13:57 ID:WU1LPK7q0

漏れは、兄の友人がオートザムの役員（要はシャチョーの息子）なおかげで
工賃をいつも割り引いて貰ってる。

そういう具体的なメリットが無いなら、ディーラーに負い目なんて感じる必要無し。
某中古車板で叩かれているディーラーでは非道い目に遭ったし、車検でもボッタ価格を吹っかけてきやがったし…

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 14:49:17 ID:07IsDPb10

オートバックスのマックスランエクセラＭＥ３
というのは、
タイヤメーカーと比べてどんなもんなんでしょうか？
買っても平気？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 14:59:31 ID:Fho6ZE5v0

>>774
製造元はファルケン。
ファルケンの現行品と全く同じとは言わないけど、
価格差で納得できるならばいいんじゃないの。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 14:59:51 ID:7HXeCKg/0

どっかのOEMだろ？

777 ：774：2006/05/25(木) 15:10:43 ID:07IsDPb10

>>775
ファルケンなんですか。
今履いてるのもファルケンだw
レスどうもでした。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 18:40:47 ID:tta5jFAP0

ドリ天などに掲載されている通販の店舗でタイヤ買おうとしてるんだけど、
あんなに価格が安いのは無店舗経営ということだけなんですか？
私は横浜のＳドライブか、ブリのプレイズを検討してるんだけど、
これらのタイヤは比較的製造年が最近で量販店よりかなり安いし
ちょっと心配なんで、誰か教えて！？アウトレット？Ｂ級品なのでしょうか？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 21:08:11 ID:JmYrewvgO

安いタイヤでコストパフォーマンスが高いタイヤは
フェデラルSS５９５

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 21:10:48 ID:kKuS9Xl10

>>768
フェデラル、ナンカンは価格の割りに性能のいい
安スポーツタイヤとして着々と勢力を伸ばしてきている訳だが。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 22:20:14 ID:e0Bf3wqj0

>778
いかにユーザの相手をする、作業をする、っていうところのコストが高いか。という分部かと。

一度騙されたと思って（ホントに騙されると困るが）、オークション系の人から買った。
ちゃんと買えたので、その後も便利に買ってる。AD07 205/55R16 が12千円ってのは
205/55R15　4本を7万円で買ってた俺にとってはかなり楽チン。
町乗り用にどうでもよければ国産でも4本3万切ってくる。

木曜日にメール出してネットバンクから金曜入金、土曜到着。楽チンです。

人によってはやり取りメールの中に「価格口外しないでね」って人もいる。なんでかな。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 22:23:43 ID:3b1zu+nIO

ファルケンのジークスってタイヤはどういうタイヤかご存じの方いませんか？
安いからステップワゴンに履こうと思ったんだけど、スポーツタイヤぽいので。
教えて君でスマンのだが(__)

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 22:27:31 ID:e0Bf3wqj0

>758
>てっちんはレバーが滑りやすいからやりにくく感じるかもしれないけれど。
ですか、さんきゅ。まあとにかくやってみますわ。

>一発で入ったら幸せを感じる
外しも組みも、それぞれハマルことなくさささっと出来るとすげえニンマリ。
だいたい半分はすんなりいってる（4，5分で完了）ので今の所OK。
全開ブレーカー壊れたときは作り直してブレーカー壊して作り直して・・・
って外すだけで30分くらいかかってしまった。
固着しててブレーカーの強度が負けてブローしやがったんですわ。
次はステンレスでブレーカーつくらにゃ。

しかしレバー使わずに・・・それはテクですね。

>なんだかディープな事をしているなあ。好感が持てます。
走り好きな奴らはこんなんしょっちゅう・・・のつもりでいるんですが（＾＾；；
（ガソリンにいっぱいいっぱいなので）
最近初心者が履いてるR17とかR18を見ると羨ましい限りです。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 22:29:25 ID:e0Bf3wqj0

>782
512が好きでした。M7Rみたいな感じで（って知らんか）。
まあ、コンフォート寄りなタイヤだと思いますよ。普通に乗るなら普通にイイ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 23:02:47 ID:MEC+zNqt0

ZE512の後継タイヤは無いんですかねぇ
ZE329はパターンがいまいち気に入らない…

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 23:09:11 ID:Fho6ZE5v0

>>782
ZE329はインチアップ用コンフォートタイヤ。LM702とかLS2000と兄弟姉妹。
ZE512はスポーツ寄り。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 23:57:31 ID:olv0If720

>>782
ZE512（215/45/17）だけど、レガシーＢ４で履いてるけど、減りが早い気がするな。
別にスポーティな走りをしているわけではないんだけど。
ノイズは大きい方だと思う。
そろそろ大安売りのピレリのＰ７０００に履き替える予定です。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 01:46:36 ID:cDki5c+XO

免許取って1年間の無知な者ですが、RX-8純正18インチをいただきました。

しかし、当方学生の為、あまり高価なﾀｲﾔを買うことができません。
225/40/18なのですが、安く買うことはできるのでしょうか？
また、ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞのﾋﾄﾞｲ車なので、ちょっとでも静かなﾀｲﾔってありませんかね？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 02:06:31 ID:l8y/njlj0

へえ。R18も安くなったもんだ・・・
あじあん
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s27036082
こくさんめーか（一応？）
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p47301271

これなら初心者でも買う気になるか（見た目も大事だよね）。
俺の頃はこんなサイズ2万、3万でも安かったけどなあOTL...
売れ筋ってことですかね。今は純正ホイルもかっこいいし、いいねえ。

俺はZE512のデザインが好きだ。それだけ。
ちなみにDAGG、前のネオバが一番。

790 ：>>782：2006/05/26(金) 08:22:25 ID:RgUDr17e0

>>782
ZE329は結構静か。ステップワゴンにならグリップも十分だと思う。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 08:56:36 ID:KmRILsFF0

>>788
サイズがあるかどうかは分からないが・・・。
ファイアストン・ＴＺ－１００
横浜・エコス
この２つはおすすめかな。

792 ：782：2006/05/26(金) 10:38:54 ID:5c72G+ZaO

皆さん、親切なレス本当に有難うございます(__)
329がｺﾝﾌｫｰﾄタイヤに近いのは、意外でした。見た目でスポーツタイヤだと･･･聞いてよかった。
また、ワゴンとの相性等レポします(^^)

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:01:53 ID:TPZrFBL+0

>>786
ZE512ってパターンがちょっとスポーツっぽいだけで、至って普通のインチアップ・ファッションタイヤじゃないの？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:26:09 ID:E17rDbeV0

>>793
その通り。グリIIよりもドレスアップ寄り。
以前、中古車を買ったときに付いていた、グリIIヒビワレタイヤから履き替えたら、
パフォーマンスが低下したのが体感できたもん。。。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 08:46:51 ID:58LgsuLD0

私はナンカンNS－２履いてますよ
265/35R18で前のタイヤ処分込み５８０００円と国産の同サイズのタイヤ2本分で
買えるほどの価格差があるのも関わらず、性能的には十分ですしお買い得と思ってます
（限界性能とか言われても普通の人はタイヤがロックするような危険な運転はしないので却下）

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 10:50:06 ID:DVsU+Ri40

はいはい、朝鮮朝鮮

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 10:50:51 ID:DVsU+Ri40

台湾だったorz

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 11:41:50 ID:3Ps/dXex0

>>794
ヴィッツとかのコンパクトカーで2～3インチアップとかするには、ハイグリップタイヤではシャシー
も乗員も耐えられないから、この程度の緩いタイヤの方がバランス的にはマシ。
機能的には何の意味もないドレスアップという、マーケットの需要を巧くついた製品ではある。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 17:00:43 ID:DVsU+Ri40

ZE329の65がどこにも売ってない｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 22:20:55 ID:FW+eQJiu0

ディーラーです。別にタイヤで利益を上げなくても良いので
原価近くのサービス価格です。
イメージアップ！！車を買ってもらう戦略です。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 22:28:28 ID:u/3JGcdi0

>>800
そんなディーラー聞いたことがないYo

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 22:31:55 ID:E17rDbeV0

うん。
ないない。
何処に行ってもディーラーよりイエローハットの方が安い気がする…
更に言えばヤフオク調達＆ガソスタで暇してる整備士さんに頼んで取り付けが最安値だ…

これって千葉に限ったことなのだろうか…

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 22:45:21 ID:3Ps/dXex0

>>799
65を選ぶような物の分かった賢い人は、ドレスアップタイヤなんか買わないから。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 01:21:58 ID:VnIt87Ax0

ファルケンのシンセラ828ってのはミニバンにはどうなの？
ホームセンターみたいなとこで、195/65R15が4本取り付け工賃、タイヤ処理費、バランス
全て込みで29800ぐらいだから、安いかなって思って
店員に声かけてステップワゴンに付けるって言ったら、
１年で偏減りで使い物にならんって言われたんだけど・・・

今ステップワゴンに、ファルケンのシンセラ828前に２本付けてて
１回目のローテーション時期きたけど
別に偏減りもなんもないんだけどなぁ。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 03:47:43 ID:I/YA9Ndx0

>>804
問題なし！履いてもOK

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 04:24:42 ID:jGhc4kzf0

>>804
純正ｻｲｽﾞなんでしょ？

中古車で前ｵｰﾅｰが変にｲｼﾞってたり、どこかに派手にぶつけてｱﾗｲﾒﾝﾄが狂ってたりしなければ、
普通に街中を走る分には大して偏磨耗しない筈。

実際に偏磨耗していないなら、なお安心。
ひょっとしたらﾐﾆﾊﾞﾝ用のお高いﾀｲﾔを売りたかったのかも。

その店員がいない日にｺｿｰﾘと逝くのが吉かと。
面の皮の厚い方でしたら、気にせず好きな日にﾄﾞｿﾞｰ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 13:08:28 ID:VmLyinid0

sw20にZE512履かせようと思ってる俺がきましたよ。
減りが早そうなのが気になる所ですがとりまえず店屋いって値段探ってきます。
店頭価格がネット通販価格（送料、脱着費等含めた）とそんな変わらなければ店で買う予定で。

じゃ。ノ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 18:42:26 ID:NLIZR8gHO

雨の日のマックスランは滑ってしまうのでアクセルをラフに踏めなかったのが低燃費に繋がった。。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 21:38:37 ID:0jU9L4y00

街乗り中心の車に、安価なファッション・インチアップタイヤを
ヤフオクで探してたんだが、候補に

ナンカン NS－2
ファルケン FK451
ブリジストン T's02

を選んだ末に、パターンがGⅢと同じで格好良さそうだったので
狼の皮を被った羊の、ブリジストン T's02にした。
まだ高速道路は試してないけど、今の所不満もなくまずまずです。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 21:52:57 ID:VGGZqrJe0

>>809
鰤って使い回しがうまいよね。それでぼろ儲け。

811 ：782：2006/05/28(日) 22:02:45 ID:uaml7SQ7O

329履いて来ました(^^)
純正の浜ｱｽﾍﾟｯｸに比べ、インチアップしたのに、少し静かになりました。
結構攻め込んでも鳴いたり滑ったりしませんが、ゴムが柔らかめなのか、外側がささくれて溶けやすい感じで、減りは早そうです。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 23:14:22 ID:q87eeSpj0

>>810
ブリを目の敵にしてるね。
なんかあったの？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 23:20:59 ID:RBJVHLqv0

スニーカーにして後悔しているかも。
3年か数万キロ使うんだったら、
自分の車の買い替えの前にタイヤ交換の効果を
確かめられないじゃないかと・・。
どこの馬の骨か分からない
安いタイヤを短い期間で交換するのと
良いタイヤをスリップサインが出るまで使うのと
どっちが安全ですか？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 02:17:48 ID:oIQg4LdZ0

>>813 前者

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 06:06:08 ID:rxzrLtBXO

>>813
鰤の新タイヤなのに、最高性能を発揮する交換直後の改善効果を感じられない
君は敗者だな。
あとは悪くなる一方。
SABの一万円クムホで十分だったかもね。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 09:02:10 ID:Z3vs+gNh0

>>812
ウン。
鰤は一番高いグレードに惜しげもなくお布施を出せる人にとってはいいタイヤだって事が解ったけど、
それ以外はただの幻想でしかないってのが解っちゃったので。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 15:54:59 ID:gqXlvME00

>>816
そうだよね。
一般の人の鰤のブランドイメージは良いから
鰤が価格の安いタイヤを売ると、
価格で勝負してたタイヤメーカーは厳しいよね。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 16:11:49 ID:VsSTRGmL0

チエットってタイヤ知ってる？インドらしんだがオレの欲しいサイズ、そこのしか無い・・・orz

819 ：804：2006/05/29(月) 17:22:06 ID:TF3tHdJC0

クッキーなんたらで書き込めなかった。

>>805
OKですか、良かった。
>>806
純正ｻｲｽﾞで、車も事故とかなしです。
えらい強硬に言われたので、今履いてると言い出せなかった。
あの店員がいない日にｺｿｰﾘと逝ってきます。

お二方レストンです。

でも、優柔な自分はネット通販の安さにも惹かれたり。
けどネット通販怖かったりでぐだぐたです。
ネット通販で失敗した人とかいるんですかね？
業者なら平気かなぁとは思うんだけど・・・

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 17:51:33 ID:1TNTkAQb0

>>819
おれなら、その店員がいようがいまいが気にせず、買いに行くけどね。
店員のトークは何らかのバイアス（利益率とかシガラミとか）がかかってるから、
話半分で聞いときゃＯＫ。
ネットは安くていいけど、取付手段を確保してからのほうがいいよ。
工賃は通常の1.5～2倍、店によっては持込お断りもある。
送料、工賃、手間を考えて、店頭で買うか通販で買うか決めたほうがいいよ。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 20:19:18 ID:Z3vs+gNh0

>>818
CEATのことかな？
ピレリ傘下で、ブリヂストンに対してファイアストンみたいな位置づけになってると思った。
工場はインドで作ってるかもしれないけど、インドの企業ではなかったと思うよ。たしか北欧系だったかと。
ひょっとして、125/80/12が必要な車とか？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 11:05:50 ID:ZKWbDYLpO

125/80/12ってバイクのフロント並に細いけど、どんな車が履くの？
外車？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 11:47:22 ID:VNBMjsRcO

フィアットチンコタクサン

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 15:48:49 ID:ZKWbDYLpO

あぁ、あのつぶらな瞳のちっこいやつか。
なるほど。

ってなんか違くない？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 21:10:29 ID:1qo/TgXO0

>>807

うちの親父の車の後輪は中国製（GT RADIAL）タイヤだったりする。
フロントはファルケン・ＺＥ３２９だったと思うが。

親父いわく、普通に乗る分には全く問題はないとのこと。
耐久性は判らんけど（ＳＷ２０の後輪って、減りが早すぎる･･･）

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 22:02:49 ID:OIG8HzO90

本日、タイヤ館でグリッドⅢ→TZ100に替えました...違いが分からんorz

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 21:55:18 ID:padr3I7Y0

ファルケンジークスでサーキット走ってみたが、
ブロックがちぎれ飛ぶはショルダーは磨り減って
一発で終わったよ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 22:06:37 ID:7j6xCs/E0

>>827
冷えてるうちに全開にしたんじゃないの？
新品でそうなったら怖い罠。
そんなに悪いタイヤには見えないのにねぇ･･･

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 22:11:56 ID:XmjiQfkcO

>>827 もちろん慣らししてるよね。ﾌﾞﾘもﾄﾞﾘﾌﾄでリアに履くとﾌﾞﾛｯｸ飛ぶか、
表面がベローンて剥がれる、でもﾌﾛﾝﾄに履くには良い感じ、偏磨耗しにくいし、
ただ限界付近がﾅｰﾊﾞｽで横浜の方がｺﾝﾄﾛｰﾙしやすい、しかし、偏磨耗する。
ﾌｧﾙｹﾝはﾗｼﾞｱﾙだと選択肢に入れないな。ﾐｼｭﾗﾝも同じ感じ。
街乗りｵﾝﾘｰでもﾌﾞﾘか横浜か、ｸﾞｯﾄﾞｲﾔｰ。又はﾌｧｲﾔｰｽﾄｰﾝ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 05:11:01 ID:SlFBQcIP0

悪いこと言わんから鰤にしとけ。
これを見ればその性能の高さが分かるはずだ。

http://www.youtube.com/watch?v=TksFNzaVEls

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 13:37:26 ID:Vr2lMyJX0

>>830
タイトルからグロ動画かと思ったがﾜﾛｽw

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 16:00:23 ID:aXcQRrm8O

>>827-831 言っていることに異論があるわけではないが、完全にスレ違いだ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 20:41:20 ID:fn2Rai/lO

フェデのＳＳ５９５履こうと思ったら２０５／５５Ｒ１６はあったんだけど
リアに履く２２５／５０Ｒ１６が無いんでやんの。
２１５／５５Ｒ１６が外径が近いけどどうしよ。
２０５にして２サイズ引っ張りは抵抗あるし
２１５で外径が１２㍉拡大もなんだかなぁ・・・・
フェデラルさん、サイズバリエーション増やしてくださいorz

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 03:58:18 ID:Jw+V2T1m0

>>833
１２ミリ位ならメーター誤差もそんなに気にするほどじゃないし（１～１・５％程度）２１５でいい気もするが・・・・・・・
引っ張りはタイヤ本来の性能を発揮できなくなる可能性があるからお勧めはできない。
まぁ、２サイズ位ならこれもさほど気にしなくていい気もするけどｗ
実際、草レースなんかだとサイドウォールの剛性上げるのに軽く引張り気味（１サイズとか）で使うドライバーもいるらしいし。
どうしてもＳＳ５９５を履くってのなら俺は２１５を選ぶかな。
一番なのは適正サイズのタイヤ選ぶ事なんだけどねｗ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 20:13:56 ID:1dy4+iDgO

レス感謝です。
税金＋車検に加えタイヤが限界だったんで
ホントどうしようかと悩んでました。
引っ張りは見た目が好きではないので２０５／５５Ｒ１６と
２１５／５５Ｒ１６の組合せで行こうと思います。
ありがとうごさいました。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 00:06:57 ID:e/jr19Tc0

みなさんは通販やオクで買ったタイヤを
どこで装着してますか?

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 00:40:42 ID:bD4wqCUA0

ディーラー。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 01:16:00 ID:VxhH3AuI0

>>836
自分で探した近所の店。
新品18インチタイヤ持込で、組み込みバランス工賃 1本1575円
ちなみに中古タイヤの持込や、タイヤの左右入れ替えも同じ料金。

通販やオクで買う時は、持ち込み取付OKの店を先に探さないと
トータルの金額が出せないばかりか、
せっかく買ったタイヤ取付出来ないって事にもなりかねないもんね。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 01:57:01 ID:GkoGA6DJO

155 80 R13
廃タイヤ4本の処分料など総額

知り合いのショップS828が込み23000円

某T社Dではエコス込み27000円

某ショップでA200込み21000円

もう少し吟味したかったがタイヤ限界だったから即交換おkのS828にした
しかも勤務中だったから車両取りにまで来てくれたよｗ

スレ的には2.3kってちと高めだね

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 09:03:48 ID:3bwwfxEG0

>>836
漏れは車買った中古車屋で。工賃・古タイヤ処分費合わせて8k円/4本。
地元タイヤ屋やオートバックスとかだと5-6k円くらい（当然そこでタイヤも買う条件で）だから、まぁこんなもんかとも思う。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 22:33:42 ID:9Ri4J2n40

廃棄はカーショップで300円/本

外し、はめ込みは自分でやる。
今日もさっきやった。3本組んだんだけど、1本ビード上がらなくて大変だった。
結局チャリ空気入れで3.5kまで上げて上がったよ。

つ、疲れた・・
（時間はものの30分なんだけど）

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 00:28:10 ID:C5lmTXhl0

タイヤ交換なんかは
普段使わない筋肉使うし、精神的にも結構疲れるよね。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 02:27:01 ID:V5AnjWLA0

BF Goodrich Touring T/A pro って安いんですがどうでしょう？
オクで買った人いません？
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s23680229

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 09:42:20 ID:ebxo9alo0

訳有ってグッドイヤー、イーグルGSーD3とか言うタイヤを1本12000で買いました。

205/55/16 ですが安いのか高いのか分からないのです。タイ製と刻印されているのですが
製造年が分からないんです。他の3本ファルケンはちゃんと刻印されているのですが。
どなたか御教授お願いできますか。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 11:13:33 ID:qrj1G/ty0

左右どちらかに記載されてるはずですよ
店売りなら安いかも？

846 ：844：2006/06/06(火) 15:28:16 ID:ebxo9alo0

844
１本しか変えなかったんです。パンクの為。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 16:02:56 ID:TfSWarmf0

>>846
その左右じゃないと思うんだが・・・・・・・・・・

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 20:32:26 ID:ef9CGJLW0

>>844
ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%80%80%E8%A3%BD%E9%80%A0%E5%B9%B4%E9%80%B1&lr=

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 11:08:42 ID:ZhQZ8A40O

>>846
ヤルネw

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 11:36:39 ID:OSHtioiGO

週に一回は空気抜けするんだが、もうやばいかな？パンクはしてないみたい。。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 12:15:08 ID:DPtmJDpv0

>850
パンクも穴が小さければそんなもんだ。
1キロ程度は残っててもだ。
空気多目に入れて石鹸水でよーく探してみ。
車から外して明るいところでな。老眼ならメガネも着用汁！

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 03:01:11 ID:b7+1czp60

>>850
まずバルブと虫をチェック汁。
微妙に緩んでたり、バルブにヒビが入って漏れていたりする事がある。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 15:27:01 ID:TY7XhSpsO

お～ありがとん！さっそく調べる

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 15:50:03 ID:wmr0g3Vj0

最近タイヤ交換したんだけど、１００キロ点検ってした方がいいの？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 15:56:26 ID:D8ROBQvl0

>>854
自分で増し締めしてもいいし、（←緩んでたらね）
店に見てもらってもいいし。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 15:58:57 ID:wmr0g3Vj0

>>855
サンクス

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 17:45:56 ID:25rWauB+0

>>854
もう高速道路は乗ってみた?
もしハンドルが振動するようなら早めに点検して貰うべき。

858 ：ななし＠さいたまー ◆e7yO03xKPc ：2006/06/10(土) 19:42:33 ID:cBJItC7J0

５月の連休に実家近くの黄色帽子でファルケンに交換しますた。
11800円/4本ですた。

うちの近所の黄色帽子にはここ1ヶ月ほどダンロップが9800円/4本ででてまつ。

サイズは（どちらも）145R12でつー。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 13:55:01 ID:4DV4Ki960

最初1本で11800円って、安いって思ったんだけど、
さらに4本なのな...

一本38000円でタイヤ交換している漏れって... orz

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 14:28:05 ID:6vzxd+aW0

ゴムの塊によくそれだけお金払えるなぁ～

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 17:16:23 ID:z8ngREJF0

スニーカーマンセーヾ(*゜ー゜*)ノ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 17:47:01 ID:gIQYdgLF0

スニーカー氏ね

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 17:56:23 ID:8HO+JuyC0

スニーカー本当に安い。
近所のタイヤ屋で155/65/R13を4本で
ダイヤ代、組み替え、バランス、廃棄、バルブ交換こみ
諸々の税込みで1万8千円って最強じゃね？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 22:29:38 ID:FSH0JZoL0

>>863
確かにそれは安い。何カラット？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 22:32:48 ID:BkfdAVNQ0

え？カラットって何？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 22:41:08 ID:6U78pBvq0

>>865
つ【ttp://www.karatt.com/】

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 13:36:39 ID:OF8a+xoP0

ｽﾆｶｰつけて事故ったら全然安くない。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 13:38:11 ID:jGB2JqXI0

そんなもん何つけたって事故ったら安くないわな

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 01:31:55 ID:d2ViDh1a0

安タイヤといえばスニーカー

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 04:31:50 ID:ikivlXv90

>>869
いや、あれは値段だけのダメタイヤと呼んだ方がふさわしい。
他の安タイヤに失礼だぞw

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 04:40:45 ID:0RCIEpiA0

>>870
サーキットしたり峠責めするような人には駄目タイヤなの？
それとも街乗りレベルでも×？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 05:30:42 ID:scczKPDA0

雨の日、ファルケンなら10mで止まれるところを、スニーカーだと85mかかるらしい。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 05:39:17 ID:0RCIEpiA0

>>872 何km/hで？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 06:02:34 ID:scczKPDA0

55km/y

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 06:17:13 ID:0RCIEpiA0

ハハハ、じゃあその85mというのはガセだな。
いずれにせよ駄目な理由はウェット性能か。

いまスニーカー履いていて、街乗り概ね70km/h以下の範囲で
走っているけど問題ないな。雨の日も。
飛ばす人には向かないタイヤかも知れないけど。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 06:53:26 ID:M4MwEHrE0

この間、スニーカーで富士スピードウエーレーシングコースを雨の中走った。
コーナリングはヌルヌルした感じで、グリップ感が全くなかった。
しかしタックイン時の挙動変化は穏やかだった。
モータースポーツ初心者には使えると思われ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 08:07:38 ID:j2R/vfUv0

スニーカー使っているよ。
だめって言うのはパターンノイズがやかましい位なもの。
基本性能は安タイヤベーシックタイヤの中ではかなり良いほうだと思う。
キャーキャー鳴くかと思うような速度でコーナー入っても
意外とすんなり曲がっていく。876さんの言う通り、挙動はかなり穏やかな部類。
ウェット性能も街中で使う分には十分すぎるよ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 15:33:14 ID:wL4j92Nn0

スニーカーがあまりにも糞なのでテオプラスに換えた。

まず、サイドウォールがひび割れたAQドーナツからスニーカーに換えたときに、
たいして変わらなくて、あれっ？て思ったんだよ。
ひと皮剥けたら良くなるのかなと思ったけど、いつになっても変化なし。
まっすぐ走らない、五月蝿い、乗り心地悪い、そんなに安くない。
長所がひとつもないタイヤだ。

だからまだ2シーズンしか履いてないのにテオプラスに換えたのよ。
インチダウンしたのにもかかわらずしっかり走る。
いかにスニーカーが糞タイヤかをあらためて実感した。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 16:13:54 ID:0RCIEpiA0

>>878
>まっすぐ走らない、

取り付け方が悪かったんじゃネーノ。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:10:33 ID:o77NusOc0

普通に直安性が悪いよ、スニーカーは。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:59:09 ID:oiR0akbJ0

スニーカーはクソタイヤっていうより、設計が古いままで、あまり性能が良くないのに
他社の、研究されて新世代になったタイヤと同じような値段がついているところに問題があるのかもしれないなあ。

だから、最悪って事もないけど、「今となっては」特に良いところがないタイヤって評価でしょう。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 00:37:52 ID:XplkGMvh0

スニーカーは乗り心地がいいと思うけど。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 17:30:35 ID:roXx237F0

という事は、A200をつけている漏れは勝ち組ですね。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 17:43:59 ID:ixnlpX3g0

こないだ中古車買ったら付いてたタイヤがハンコックでした・・・

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 19:58:07 ID:o8FL4wvl0

>>883
スニーカーは悪い評判だけでなく良い評判も聞いたことあるけど
A200は悪い評判しか聞いたこと無い。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 07:45:51 ID:GD4471970

まあ、なんだ。
目くそ鼻くそ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 12:51:34 ID:jmpFEIb/0

S207履いておりますが・・・・・。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 13:09:17 ID:g8vQUmB90

>>884
スニーカよりまし

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 17:54:05 ID:SVoIBgLF0

>>888
朝鮮人ご苦労

テポドン２で日本人を殺すのか？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 18:40:40 ID:OBMUAhud0

>>888
品番問わずハンコックが上ですかそうですか

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 18:42:24 ID:Z78p1iTY0

ヨコハマのＡＶＩＤってタイヤなんですが
銘柄が古いせいかＷＥＢにのってません
コンフォートという位置づけなのでしょうか？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 22:11:27 ID:Lou2On8G0

>>891
サイズ展開が広いだけのふつーのタイヤ。
グリップしないし、うるさいよ。

893 ：884：2006/06/17(土) 23:08:00 ID:uBgbK9XA0

VENTUS K102って書いてあった
ワゴンなんで普通に走れりゃいいんだけどね
ほとんど新品だから変えるのもったいないし・・・

公式に「アメリカ・ドイツ等の多彩な先進技術との融合から生まれた云々」と書かれてた
さすが韓国製ですね

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 02:34:00 ID:ivsrGTusO

コンパクト乗りですが最近マックスランのタイヤに履き替えました！
履き替え前はダンロップのエコでした。
６部山位だったけど経年劣化でヒビ割れ醜くてロードノイズが凄かった…
履き替え後の感想はロードノイズは結構減って静かになったし燃費も多少よくなった。
ただグリップは前と余り変わらない感じ。特に運転してて変化はなかった。
元々運転も荒くないから性能的には充分満足でした。
値段はタイヤ４本で17800円、工賃や廃棄料金やバルブ新品に交換で24000円位でした。
ダンロップのエコはコミコミで32000円位でした。
差が８千円位だったんで迷いましたが年間走行が少なく溝が減るより先にヒビ割れるので安いマックスランにしました。
マックスランよりニットーの方が評価高いみたいなんで次はニットーでも良いかなぁ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 02:59:25 ID:lY7a6z6S0

「PIRELLI」や「BFグッドリッチ」のタイヤってどうなんでしょうか？
また、耐久性・音・タイヤバランスなど購入経験者の方教えて下さい。
ちなみに215/45/17を購入予定です。
車も4年目で4万5千走っているので、少しでも安いタイヤを探しています。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 09:24:15 ID:BlOb1WNHO

ファイアストーンってタイヤ履いてる奴いる？
ブリヂストンの子会社が作ったタイヤみたいでスニーカーより格段に安いよ。
ネットなら１本２千じゃないか？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 11:24:41 ID:mjadq2Kg0

値段書くときはサイズも書けとあれほｄ（ｒｙ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 15:03:55 ID:YMnQ62vkO

>>896
そんなに悪くないと思うよ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 21:38:55 ID:/EHa0tbq0

TZとスニーカーは比較にならん・・・

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 10:51:11 ID:aedLXOZO0

>899

どちらが上？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 16:53:35 ID:HDCzy3g7O

タイヤ館の店員はスニーカーの方が全然上と言う。一消費者として、それは嘘と思う。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 17:31:23 ID:LQ2Tbyae0

鰤は一番高いグレードのタイヤを買う人以外幸せになれない

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:08:30 ID:HYL+rEso0

PIRELLIはどうよ？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 10:52:24 ID:6mEf38nb0

>>903
初めてP6000履いてみたけど安いしいいタイヤだなと思った。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 20:06:45 ID:lZGassDq0

ピレリはひび割れが早くない？
十数年前しか履いた事無いから今は違うのかな。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 20:44:05 ID:8SRVrQou0

タイヤは２年で交換するからヒビ割れするかどうか気にならない

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:44:06 ID:u4l5NhwxO

親父の車はガレージ保管だけど５年たってもヒビ割れしてない。
自分の車は砂利敷きの野外だけど４年目にはヒビ割れ出始める。
ヒビ割れに関しては保管状況が大きいのかも

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 15:10:58 ID:snFL18pl0

ガレージ保管でも車重ある外車はひび割れ早いね

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 15:41:20 ID:TJMz273A0

紫外線には弱いよね。
タイヤシャンプーで洗って保護剤落としちゃうと、
余計に劣化が進む。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 16:14:45 ID:yOrG/nP7O

実際タイヤスプレーってどうなんだろう？
使わない方が良いって意見が多いよね。
一応うたい文句にはタイヤ保護をあげてるけど。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 18:30:02 ID:TJMz273A0

>>910
物によるらしい。
少なくとも、ABやらYHやらで見かけるタイヤワックスと称する物は
保護を謳っていても、タイヤに良くないものがほとんど。
（最近のは知らない。ずっと同じの使ってるから。）

これは、「タイヤワックスがタイヤを悪くする」ってのを聞いてから
自分の車のA200を４本＋同ロットの未使用品に、それぞれ
別の製品を使って実験した結果だから、自信がある。
（ちなみにまだ実験継続中で、現在２年半経過したところ。）

タイヤメーカーの提供している保護剤なら、それなりの
効果らしいけど、使った事は無い。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 21:03:01 ID:m+Rpf59n0

ラバープロテクトも駄目なのかな？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 21:05:43 ID:VcU5HYZX0

いいと言われるものはスプレーでないから困る。
一応洗車30回以上OKとかオゾンブロックとかの1缶1000円以上の高めのタイヤコーティングスプレーを使っているが・・・

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 12:12:57 ID:NXfBtDt50

電脳ホイール市場でナンカンタイヤを買い、ディーラーで装着してもらった。
走ってみると１本、異音がするタイヤがあった。フロント右に装着したんだけど、
峠を軽く攻めただけでハンドルに振動が来る。

電脳ホイール市場に問い合わせたら、タイヤのチェックに関する質問が来た。
リムから外す必要があったので、再度ディーラーに車を預けた。タイヤの脱着だけ
でも料金が発生する。

さんざんこちらの手を煩わせて結局、電脳ホイール市場は
タイヤ交換には有料、送料こちら持ちで応じるという姿勢だった。

失敗したよ、ナンカン買って。少なくとも、通販じゃなくて地元で
買っておくんだった。ここのスレ、先に読んでれば…＿|￣|○

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 14:22:17 ID:/8II6uy5O

ｵｸで購入し親父の軽虎に履かせたﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟDV-01、145R12-6P
良～く見たら、
MADE IN INDONESIA
だった。

安くて(送料込み4本\9000)よかったし品質には無問題みたいだけど、ちょっとﾋﾞｸ～ﾘ。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 02:14:29 ID:qHhX1nLnO

ﾎｼｭｱｹﾞ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 04:37:17 ID:CChZz/16O

>>915
それは有り得ない話じゃないよ
2年前に自動後退で買ったｸﾞｯﾄﾞｲﾔｰの145/80-12も
製造がｲﾝﾄﾞﾈｼｱだった。勿論、性能・品質に文句は無い。
もしかしたら同じ工場なのかもわからんね

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 13:53:01 ID:/jyN4zhgO

ｽﾘﾝﾄﾞ物ですな。
SRIに限らずSRﾚﾝｼﾞやﾊﾞﾝ用は各社、東南ｱｼﾞｱ工場ものが増えている

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 14:20:17 ID:reZFRRnCO

>>914
アジアタイヤスレではそういう報告無かったから
ハズレ引いたんだろうな。乙

てかバランス取りやったか？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 15:32:02 ID:BSiHME4/0

原付スクーター用のダンロップの激安タイヤを買ったら
支那製だったよorz

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 17:37:11 ID:jg+BhmoF0

ピレリのP3000買ったらトルコ製ですた。

922 ：914：2006/06/24(土) 01:51:14 ID:dfFBya9N0

>919
バランス取り？　もちろん。

ディーラーに再度預けたときに、工場長がかなり吟味して再チェックして
やはり、タイヤの変形があるといってた。レポート書いて電脳ホイール市場
にFAXしたよ。

923 ：914：2006/06/24(土) 01:52:35 ID:dfFBya9N0

あ、FAXしたのは工場長自身ね。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 12:30:41 ID:DBpGXBfD0

オートバックスブランドのタイヤってどうなの？
値段見たらそこそこ安かったけど。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 13:43:48 ID:/uFipcpBO

既出

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 15:24:01 ID:FmTrQYxd0

馬鹿って少しも調べずに質問するよね。
毎度毎度よくまぁ同じ質問が出るもんだ。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 21:06:13 ID:kZlkIA+j0

YOKOHAMA A200 175/70-13 16800円＋経費5400円＝22200円
はお買い得でしょうか？

NITTOのNT48Oの同サイズが14800円＋経費5400円＝20200円
とどちらにしようか迷ってます。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 06:28:47 ID:g+GMvlCAO

まあ値段なりだが、特にウエットでもうちょっとグリップしてほしいA200
値段に見合わないグリップと静粛性を示して驚かされるが、2年2万キロで賞味期限が切れるNT480
どちらも粗悪店店頭で雨ざらしにされることが多いから、店選びが重要

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 11:17:00 ID:URug6bbZO

１９インチのタイヤ選びで迷っています。
ナンカンＮＳ-２を検討していますが、知り合いはミミが弱いからローテーションできないと言っていました。
このタイヤを使用している方や、ご存知の方いますか？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 09:27:19 ID:VJM+uYtt0

いいホイール履くんならタイヤもケチるな

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 16:16:25 ID:4cf4jUqk0

age

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 17:30:09 ID:4cf4jUqk0

age

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 22:30:04 ID:FV3Dz11p0

おかんのミラ用に安いタイヤ(155/65R13)を探していたら、
タイヤ姦でファイヤストーンが12500円＋全工賃7560円=20060円
黄色棒でヨコハマA200が13800円＋全工賃5630円=19430円

ですた。目糞鼻糞かもしれないけど、どっちがいい？
当方新潟県民です。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 22:48:11 ID:NHlDcsTA0

>>933
ハンコックをヤフオクで買って町工場で組み替え

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 23:01:35 ID:FV3Dz11p0

>>934
韓国メーカーだけど、スニーカーやA200よりはいいの？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 00:43:13 ID:BDFdPXWN0

>>935
スニーカーよりはマシじゃね？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 01:06:11 ID:AL2c9Kfz0

>>936 それは言いすぎだぽ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 08:48:49 ID:Pc09qoJf0

>>933
小型車ならファイヤストーン（ＴＺ１００）を勧めるが、軽だとよくわからん。
ＴＺ１００は少し固いから、その影響は良くわからない。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 01:51:38 ID:YD8BqZYoO

『悪いことは言わんから、ファルケンのシンセラにしときな。』と、この板で、シンセラ奨められて装着した漏れがいる。結論…普通以上に満足できる。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 02:02:15 ID:BawdckKW0

TZだと日本製だと思われ。
ｼｮﾙﾀﾞｰの記載を良く見てから買ったほうが良いな。
BSものだし、品質は大丈夫だろ。
B-STYLEはﾁｬﾝｺﾛ製の癖に高い。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 02:06:31 ID:MWLZJU9uO

自分はK11マーチで155/70R/13でマックスラン履いてるけど普通に乗る分には問題無し。
その前はダンロップのエコ履いてたけど性能的には大差は無い感じ。
ウエット性能も悪くは無いかな。
走行性能は悪く無いから後は耐磨耗性とヒビ割れがどれ位で出ちゃうかだなぁ。
買った直後はどのタイヤもそれなりに良いからどれだけ性能維持出来るのかは楽しみですね。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 02:31:20 ID:95rsnWHF0

車検のため新車装着タイヤからシンセラに変えたけど、総合的に意外といいですよ、
うろ覚えでスミマセンが2.5諭吉でお釣りが来た、サイズは175-70-14、車は1500ccのセダンです、

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 22:21:17 ID:IaopD1hrP

>>942
NAインプ？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 22:58:42 ID:VQFKZWrA0

新車から車検までかえてないRE88？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 23:27:07 ID:dmbbfiUs0

まあ、タクシー用ラジアルが最強なわけだが。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 01:17:34 ID:ItJ66+wQ0

10万キロ行くらしいね。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 07:59:32 ID:L623gL9HO

>>946
10ﾏｿｷﾛ行くらしいね…って、行かないよ。

誰に聞いたのよ。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 08:51:08 ID:clw8CcIc0

おまい等走り方が荒いから減るの速いんだよ
俺なんか4万㎞は持つよ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 10:01:36 ID:ItJ66+wQ0

嘘ついた1年持つですたい。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 10:59:39 ID:S30VPx9d0

漏れのDZ101なんか２万㎞使ってるがバリ山だぞ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 22:09:50 ID:83EUn0/00

漏れも3万キロで８分山です・

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 09:53:40 ID:Dclh8I/v0

うちのでゅーらーHTは６万５千で１０分山だぜ。
背面に積んでるからだけど。

　え、おもしろくない？・・・そうでつか。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 11:48:00 ID:QsK/8eGLP

自動後退
ｴｺｽ 155/65/14

4本=15600
工賃ﾊﾞﾗﾝｽ=4200
ﾊﾞﾙﾌﾞ=1200
処分=1000
------------
合計=22000円

この価格は安いと思うけどどおよ？
今交換作業中

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 19:05:41 ID:3HYod69I0

NT480とSN828、どっちがいいのかな？値段は一緒です。
テオプラスって結構高いのね。安タイヤじゃないねぇ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 21:00:37 ID:3HYod69I0

954ですが、
結局Energy XM1にしちゃいました。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 22:52:44 ID:wB0s3lBg0

>>954
値段が同じならばSN828じゃないかな。
あえてNT480を買うこともないんじゃない。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 09:35:37 ID:AOs4fsAPO

マックスランすり減るのが早い。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 23:36:46 ID:HQpQIxQ1O

「掛布の手応え」
トーヨーＺラジアルに汁！

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 14:25:26 ID:merEfTx0O

ちんげ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 22:23:54 ID:LlvAXeo+0

Zラジアルってトーヨーだったっけ？

オレ的にトーヨーといえば志保美悦子のパンサーだな。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 16:21:59 ID:H6snMCKv0

バックスに行ったらファルケンの安売りの旗があって
そのコーナーに行くとマックスランばかりだった

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 19:08:21 ID:Qi7gHKfW0

>>961
OEMだから不当とは言えないかも

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 13:09:46 ID:D7f9SQdgO

ｲﾑﾎｸﾑﾎｲﾑﾎｸﾑﾎ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 18:22:07 ID:hWRJMkfH0

北朝鮮にタイヤ工場が出来たとか

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 00:50:27 ID:Cnd658/nO

テポドンタイヤ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 01:41:45 ID:/0pQoBhn0

あまり話題に出てこないようだけど、自動後退で買ったクムホの50タイヤを付けてる。
激安で買った割には特に不満は無いよ。むしろ、減りが遅いようなので（タイヤが硬い
のかな）貧乏なオレにはコスパ最高で、次回も特価クムホにしようと思ってる。

ただ、ちょっと気になるのが制動距離。オレはスピード出さないから今まで危険な目に
遭っていないが、とっさの時どうなるかちょっと心配。

スピードやブランドにこだわらないのであれば、十分アリだと思うよ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 06:57:41 ID:ynigp6CQ0

>>966
丸坊主のタイヤでも走ろうと思えば走れる。
実際にトレッドパターンが無くなってツルツルに
なって走っている香具師も意外といる。
でも緊急時どうなるか分からんぞ。

それと同じことがいえないか?

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 10:52:30 ID:1JGXfVTS0

溝があるなら坊主と同じにしちゃイカンだろ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 12:41:24 ID:/0pQoBhn0

>>967
お前の言わんとしている事がわからん。
>>967　が言ってるように丸坊主のタイヤで雨の日に走ればどんなに性能が
いいタイヤでも危険だと思うが？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 12:44:14 ID:/0pQoBhn0

ごめん、間違えた。
最初の>>967 は>>966 ね。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 18:25:36 ID:A1+CLRhM0

今bBのタイヤ交換を検討中ですが、
ダンロップのデジタイヤエコかブリジストンのスニーカーで悩んでいます。
ほぼ街乗り、グリップ力より耐久性と乗りごごち重視です。
どちらの方が、いいのでしょうか？？
ちなみにデジタイヤエコすべて込みで４００００万ジャスト、スニーカーは３７５００円
185/65R15

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 19:01:40 ID:be7zYrb40

Teo plusにしときなさい