953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 01:14:10 ID:KH5OWTS+0
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 01:14:54 ID:RhG05E8v0
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 01:28:44 ID:ohY7PN0F0
何でも他国のせいにするのは、
かの国の特徴でもあるよねw
>955
かの国?隣国3カ国でつか。
鹿の国じゃね?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 08:54:49 ID:rG5BKwpS0
組む穂まじいいよ
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 09:58:42 ID:riRzFkwN0
>>958 国に帰れって言ってるだろ
自分の国で宣伝しろよ
未来がやってくる・・・・・・
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 12:31:33 ID:Z9xgolWP0
「かの国」は「彼の国」と書く。
日本人なら知っているはず。
知らないのは、恐らく在日クムホ宣伝員だけであろう。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 15:54:38 ID:7yJ6F8Zn0
LS2000とGTハイブリッドは、かなり性能差ありますかね?
あと、これらにEC201を加えると、どんな序列になるのでしょうか?
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 16:58:25 ID:8C6QIAdA0
DNA ECOSとGY LS2000とDNA GPならどれが静粛性高い?
12インチ4本\8,800のマックスランに換えますた。
マックスマックスマックス(・∀・)ゴーゴゴー
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 17:39:33 ID:e+ZkUWaBO
>>966 うちの近所の後退では145/70R12のマックスランが6800円だぜ
などと嫌な事を言ってみる
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 17:56:48 ID:5zddcag2O
俺も値段に負けてレグノからマックスランに変えたけど、おとなしく乗る分には問題無いよ。少しノイズがあるけど。
155/80R13を4本工費込み2マソで買った俺は勝ち組?
既出ならすみません、NEXEN(ネクセン?)というのはどうですか?
ヤフオクでも出てたのですがN3000というモデルの225/45−16で
1本6200円、N2000というモデルで205/50−16で
1本5800円なんですが。今でもあるかな・・・
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 19:14:50 ID:L3K/TlO80
>>971 返事ありがとうございます。
ただSW20用にと考えていましたので、それより上のタイヤになってしまいます・・・
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 20:12:25 ID:riRzFkwN0
韓国タイヤを履いてるのは在日だと疑った方がいいな。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 20:19:53 ID:XOOnnr6w0
>>973 古タイヤよりマシだと思ってフェデラル履いてますが何か?
どうせ煙になっちゃうんだからさ、何履いたって良いじゃん
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 20:21:18 ID:XOOnnr6w0
ごめん、フェデラルは台湾だわ
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 23:17:26 ID:LGjCyVdg0
台湾は友人だ。
チョンやシナといっしょにするな。
恥ずかしい連中が多いな 日本人の恥さらしだ 隣国の人をバカにしたような発言はヤメレ
おまいらのせいで日本人が軽蔑される
しかし製品はメイドインジャパンがいいです。僕はTZ100派です。
隣国の人をバカにしたような教育はヤメレ
隣国の金をあてにしたようなプライドのないタカリはヤメレ
979 :
日本列島:2006/03/10(金) 23:51:03 ID:b5gn8+BP0
>>977 何が隣国だボケ
ゆすりタカリ恐喝の隣国なんて真っ平ゴメンだ
出来ればハワイ方面へ移動したいよ
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 00:37:10 ID:yTw0Tib20
日本は戦争に負けたんだよ しかたないんだよ
韓国面に堕ちた香具師が集うスレはここですか?
安さに負けてネクセンのN2000を買った。
サイズは195-55-15で、ダンロップのFM901からの交換。
乗り心地と静粛性はあまり変わらず。
グリップはまだよく分からないが、
ハンドルはやたらと軽くなった。
値段なりの性能といったところか。
>>969 同じホイールで履ける175/70-13(155/80-13と外径同じ)のマックスランは4本12800エソで売ってたけど・・・
JMSのスペクトラ買ったこと有るが国産OEMとはいえ
微妙だった。4本10800円くらいだったかな
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 12:55:17 ID:tXMpg90rO
4本32000円のトーヨーTEOと4本17800円ニットーNT480
この値段の差でもやっぱりTEOの方がいいのかなぁ?
ちなみに車はPW11で、仕事にも使い、年間4万キロ位走るんだけど・・・
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 14:03:09 ID:6QPELyvq0
CEATのトルネードとDNAGPなら
どっちがいいと思いますか。
>>986 NITTOはTOYOの系列会社でセカンドブランド的扱いだから
TEOの方がええと思うよ。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 15:49:32 ID:MVO4jAac0
>>985 確かファルケンだったっけ?
スペクトラ俺も履いてるが以前履いてた朝鮮タイヤ(モロ『韓国』というブランド)に比べると
安定しているよ。
あっ、言っとくけど純粋な日本人で士族です。決して罪日ではないからね。
自動後退: マックスラン =ファルケン=ダンロップ
黄色帽子: ニットー =トーヨー
J娘: スペクトラ =グッドイヤー=ダンロップ
タイヤ感: ファイアストン =ブリヂストン
だったかと。
993 :
!omikuji!dama:2006/03/12(日) 22:21:05 ID:OEMrtm7t0
ファルケンのZE329って結構いいよねぇ
>>986 年二回履き替えるつもりがあるならNT480でもいいと思う。
一年以上持たせたいならTEOだね。
ABでTEO(非Plus)の安売りしている店があったよ。
995 :
986:2006/03/13(月) 01:06:34 ID:3/TDNvslO
>>989>>994 ご指南ありがとうございます。
この2品、やはりそれなりに差はあるようですね。
今年はTEO(非plus)を履いときます。
それよりも次スレまだぁ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
タ
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。