【ベーシック】安タイヤスレッド3本目【お買得】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
タイヤなんてとりあえず普通に走れればいい
国内外のメーカー問わず安いタイヤを語るスレです。
安くタイヤが買えた情報大歓迎!

前スレ
【ベーシック】安タイヤスレッド3本目【お買得】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1117882374/l50
【ベーシック】安タイヤスレッド2本目【バーゲン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1112094903/
【純正装着】安タイヤスレッド【異国製】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1097684820/
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 13:05:33 ID:AQgS0Buq0
あ〜〜〜!スレタイ間違えたよ・・・・。orz

メーカーURL
ブリヂストン http://www.bridgestone.co.jp/tire/
横浜タイヤ http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/index.html
ダンロップ http://tyre.dunlop.co.jp/index2.html
トーヨータイヤ http://toyotires.jp/
ファルケン http://www.falken.co.jp/index.html
GOOD YEAER http://www.goodyear.co.jp/
ミシュラン http://www.michelin.co.jp/
ピレリ http://www.jp.pirelli.com/ja_JP/tyres/car_suv/home_car_jp.jhtml?s1=4400002&s2=5700003&s3=-1
コンチネンタル http://www.continental-tire.jp/top.html
ハンコック http://www.hankooktire.co.jp/
クムホ(英語orハングル) http://www.kumhotire.com/
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 13:08:42 ID:AQgS0Buq0
【スレ違い誘導先】

◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド3⇒◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1127663910/

◎◎ ホイール&タイヤスレ 36セット目 ◎◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1122903324/

【グリ】走るためのイイ!!タイヤ 7分山【ドリ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1121795212/

実際のところ省燃費タイヤってどうよ?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1109916316/l50

プレミアムタイヤ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1121576168/l50
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 13:09:31 ID:AQgS0Buq0
<<参考サイト >>

産四海苔( ゚パ) ◆R34.Doy..氏提供の「タイヤ外周計算機」
http://fpm2.s3.xrea.com/x/R34/
たいやや本店さんのタイヤに関する役立つサイト
http://www.taiyaya.org/
タイヤサイズ早見表
http://www.tiresize.net/index.html
おんらいんたいやでんたくん 試作版
http://opelist.net/yam/works/dentakun.htm

海外在住の方はこちらもどうぞ。
http://www.1010tires.com/
http://www.mytyres.co.uk/start.html

テンプレは以上!
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 17:59:03 ID:HRXDUrZq0
たいやや本店のサイトはずいぶん前からリンク切れてるんだが。
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 19:09:59 ID:5zVKj0nG0
>>4-5
次回からこちらにリンク変更すべきだろうね。

価格.comタイヤの選び方(Powered by たいやや本店)
http://kakaku.com/kuruma/taiyaya/index.html
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 21:01:46 ID:AsVtO+N40
やっと発ったか
1乙
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 16:55:16 ID:r/ybKfcb0
あげ
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 20:59:46 ID:/tv87CXC0
GT RADIALっていうメーカーのタイヤ安いね。
CLASSIROというタイヤがピレリのP3000に似ているようにみえるんだが?
ttp://www.konishi-tire.com/
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 20:58:30 ID:E9q2EwQa0
P3000Eに変えた。
なかなか良いよ。
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 21:27:01 ID:MoQEmSi50
>>10
サイズと値段をplz
1210:2005/10/06(木) 21:47:47 ID:E9q2EwQa0
175-70/14
24500円(税込み)ですた。
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 02:12:46 ID:EaWFBgV7o
P3000って国産同クラスのタイヤよりカクカクギザギザしたパターンだよね。
何か明らかな性能差ってあるのかな。教えてトロい人。
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 07:03:46 ID:Xje37ygS0
>>13
トロい人は教えられないと思うw
1510:2005/10/07(金) 12:04:30 ID:H0lG6Ppb0
ちょっとインプレを。

ロードノイズは微妙なところ。気になる人はうるさいと感じるかも。
段差の乗り越えなどは柔らか。
グリップは普通のレベル。ただし、ウェット時も変わらない。
多少の水溜りは全然気にならない。ドライと同じ感覚だった。
燃費はわからん。気持ち良くなったかな?って感じ。ただ、ブレーキを踏む回数
が増えている気がするので、転がり抵抗は減っているのかな?


雨の日の運転が多い人にはおすすめ。
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 22:20:09 ID:whYr8WRP0
>>雨の日の運転が多い人にはおすすめ。

どんな人やねん?! w
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 02:08:26 ID:DC1bCQA7o
普段は自転車通勤、雨の日はマイカー通勤な俺様が来ましたよ。
ノロノロ通勤だから関係ないけどね。

じゃ |Д゚)ノシ
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 04:15:18 ID:pMlA0FdZ0
FIRESTONE TZ100 A-motion 205-55/16 をプリメーラに履いています。
ドライでは静かでグリップもまあまあですが、ウェットが駄目ですね。
簡単にABSが効いてしまいます。
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 07:38:47 ID:vYOnJFYuO
つまりただのTZ-100だとドライでもABSききまくり…((((((;゜д゜))))))
2018:2005/10/08(土) 14:01:52 ID:pMlA0FdZ0
>>19
浸水舗装のアスファルトじゃないと、かなり安全マージンが必要。
濡れたマンホールや鉄の上は極端に滑る。簡単に水の膜に乗る感じ。
決して排水性は高くないですね。

飛ばし屋さんには雨の日ガクブルなタイヤです。
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 21:09:29 ID:k+PMemkS0
各社ベーシックタイヤ(安い部類)に入るタイヤで
静寂性ランキングをつけてみてくれ。
(グリップ等抜きにして)
また追加すべきタイヤがあったらいってくれ。

A:ブリヂストン:b-style
B:ブリヂストン:PLAYZ
C:横浜タイヤ:ECOS
D:ダンロップ:ECO
E:ダンロップ:LM702
F:トーヨータイヤ:TEO
G:ファルケン:SINCERA
H:GOOD YEAER:LS2000
I:GOOD YEAER:GT-HYBRIT
J:ミシュラン:XM1
K:ピレリ:P3000
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 21:31:10 ID:tNn/0lQN0
そう言えば思い出した。
昔、バーゲンタイヤをタイヤ専門店で買えた。
所が、その新品タイヤは摩耗したボーズタイヤよりツルツルに滑る。しかも、おなじメーカーおなじ物。
安物はやはりダメか・・・・・
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 21:31:39 ID:k+PMemkS0
追加で
L:イエロー帽子:NT480(ニット−(トーヨー系)
M:自動バックス:マックスラン
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 00:51:22 ID:HDjENTrcO
21へ個人的意見ですが、静かなタイヤは、TYテオ・DLエコ・GYハイブリ・FKシンセラ・BSビースた・後は知らない(回りに履いてる奴がいない)
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 18:01:00 ID:Bx8ToDB40
シコシコして逝く瞬間にティッシュを取ろうと
思ったのですが1枚もありません。
チンコの皮を思いっきり引っ張り皮の中に精子を
貯めトイレにダッシュしたのですが段差でつまづき
精子を廊下にブチ撒けた瞬間に母に見つかりました。
慌ててカルピスを溢したと言い訳したのですが
どう見ても精子です。
本当にありがとうございました
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 00:13:13 ID:/BMjTwHR0
>>22
詳しく
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 09:00:17 ID:EUBu1Cfm0
>>22
皮がむけてなかったんじゃない?
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 16:32:03 ID:EUBu1Cfm0
他のスレにもかいちゃったけど、こっちのほうがあってるかなぁと思って再レス
TEOが激安の割に静寂性良くコストパフォーマンスがいいって話が多いので
ABに価格見にいって来ました。
175/65R14で7770円/本でした。
PLAYZは9150円/本
デシベルES501は9900円/本
で、特別TEOが安いと感じませんでした・・・
この価格さならデシベルにしたいような気がしますがみなさんいかがでしょうか?

このスレの安い/お買い得の基準いくらですか?
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 16:39:23 ID:hcTdYAEXo
全部高い(w
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 16:53:01 ID:+r3zfaqK0
>>28
AB(大手量販店)だけじゃなくて、ふつうのタイヤショップにも行ってみては。
大手量販店は敷居は低いかも知れないけど、値段は低くないよ。
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 21:15:57 ID:187Am4+g0
>>28
まちBBSに行って、自分の住んでいる地域のスレに「この辺りで安いタイヤ店はない?」と聞くとレスが付くからw。これマジでおすすめ!!。
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 23:15:40 ID:mLhw33my0
本日YHで横浜A200 195/65R15 を4本21800円で買いました。
製造年月も今年の8月で、なかなか良い買い物でした。

ところでA200って性能的にどうなんだろう?
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 23:22:24 ID:G3zwYr3U0
>>32
BSならSneaker、TOYOならNP01クラスかな
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 21:19:35 ID:HjuN6r0K0
ファルケン ZIEX ZE512てどうなのよですか
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 22:17:49 ID:jKfQA7Qe0
ピレリP6FOURSEASONSってぼろくそいわれてんな
安かったから買ってみたけど一年しないうちに買い換えそう
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 00:14:22 ID:U+onVPo90
↑ 何かあったか?
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 22:26:57 ID:NrIrDU9s0
おにいさんにおしえてごらん
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 23:04:30 ID:EgIJTIQP0
Vimode最高!!
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 21:11:34 ID:jHA9tXLi0
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 22:26:34 ID:C9QZPZUy0
ファルケン ZIEX ZE512てどうなのよですか
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 01:58:41 ID:DU/aVC6g0
>>39
オバハンじゃねーか。
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 21:17:39 ID:XfXMLN3U0
ファルケン ZIEX ZE512てどうなのよですか
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 21:22:50 ID:/nwk9Vh80
>>42
レスがつきませんね(NiftyServe風)。
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 22:02:29 ID:Xp5Oy2qE0
>>35
このタイヤ自体が北米仕様なんで北米のサイト見てみると3点台/10なんだよね
なんでもサイドウォールが弱くて穴ぼこがあくとかなんとか
ところがまだほとんど乗ってないんだけど そんな悪い感じじゃないんだ
都内の舗装路しか走ってないってこともあるかもしれんが
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 05:24:10 ID:kYAZlDFH0
4645:2005/10/15(土) 10:25:54 ID:kYAZlDFH0
みんな俺が嫌いか?
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 12:01:01 ID:IptBo2Ve0
>>46
ZE512ってベーシックっていうにはスポーツよりだし、スポーツって言うには物足りなくて
微妙でコメントしようが無いんじゃね?

俺的には、安いし良さそうとは思うけど、このスレの趣旨からはずれていそう。
だからといって走るためのイイタイヤからも外されて、可も無く付加も無くで
何にもコメントされないかわいそうなタイヤってことか?w

ファルケンファンとしては寂しいなー。
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 18:25:44 ID:1zQBcOOV0
ze512っって
イイひとなんだけど…というタイプか?
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 23:02:17 ID:OOQaz57d0
フェデラルだけ別スレなのはややこしいな。
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 16:45:42 ID:bw+TRwTV0
ヤフオクでSUMITOMO HTR200ってタイヤを見つけたんだけどはいてる人います?
住友ゴムの日本製造らしいんだけど・・・・いいのかな?
205/65R15で4本24000円でした。
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 19:20:44 ID:MiaW78aNO
>>50
住友ゴム工業(ダンロップファルケンの親会社)のブランドの一つ。

その扱っている店をダンロップファルケンの販社に通報すると楽しいことになるかも
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 23:27:58 ID:EshBMlNc0
今日タイヤガーデンで見た光景。
身なりの良い紳士と店員の会話

店員「こちらのタイヤですと随分とお買い得になります。」
紳士「これ何てタイヤです?」
店員「ハンコックと言います。最近よく出るようになったブランドです」
紳士「初めて聞いたよ」
店員「お車は何ですか?それから以前はどんなタイヤをお使いでした?」
紳士「クラウンでミシュランとブリジストンしか使ったことないんだが・・・」

ミシュランとブリジストンしか履いたことない紳士のクラウンにハンコックを
薦める店員という図式が実にシュールでした。
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 23:56:04 ID:uC+gDNXIo
はいはいキムチキムチ
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 01:20:35 ID:iyrTQPY00
http://www.1010tires.com/tiresearch.asp
ここみると半コックなんかもわるくない評価だったりする
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 01:59:49 ID:F4PSWSdX0
ハンコックはタイヤ開発の基礎がなってないって、一昔前までは。
国産タイヤ使ったことある人なら素人でも絶対そう思う性能だった。
そんなのがここ数年で高性能車+超性能タイヤに慣れきった日本相手に
それに見合うだけのレベルになっているとは絶対に思えない。
な〜んの努力もせずにただ外見をパクるだけの韓国だよ?
自社開発でデータを積み重ねそれを改良し、
その結果世界レベルで堂々と誇れる物なんてな〜んにもないでしょ。
そもそもデータを取るための車すらロクなのがないんだよ?
それをいきなりF3に出資してデータ取ろうとしても
公道走行用で市販車用にそれを転化しようと考える脳すら無いんだからまるで無意味。
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 02:35:51 ID:VZSzuwLS0
ハンコックを純正採用してる某軽自動車は偏磨耗が多いらしい。
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 16:45:51 ID:BOkPYDa40
うちの軽4、純正でキムチK708だったけれど、
1年半でサイドウォールに亀裂が出始めたぞ。
さすが、キムチ!さすが、ハンコック!

こんなんいらね。
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 14:37:39 ID:YtNNbQDAo
肛姦しました*
エコス\23800(工賃廃タイヤ料別)。
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 15:10:18 ID:e372H4RE0
>>58
サイズも書いてくれないと参考にならないよ…
6058:2005/10/18(火) 23:24:55 ID:nMHv0Unr0
うわごめん
165/70R14です。

このサイズだと各社ベーシックタイヤしかないのね。BSだけスニーカーとBスタイルの2種類があるみたいだけど。
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 08:37:17 ID:XLcehMwB0
スニーカーはダメだねぇ・・・
今、会社の社用車(ミニバン)についてるけど
ロードノイズは大きいわ、直安性悪いわで
運転してるとすごい不愉快だ〜。
早く磨り減って交換時期にならないかなぁ。
その時にはこっちからタイヤを指定してやりたい。

ああ、チラシの裏になっちまった。すまねぇ。
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 12:50:44 ID:a1jMlbFG0
>>61
空気圧高すぎの悪寒
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 12:55:24 ID:XLcehMwB0
>>62
いやむしろ低そう。その手のメンテなんて
半年ごとで完全ディーラー丸投げだし。
・・・案外ディーラーがその辺踏まえて多めに入れてるのかもなぁ。
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 20:27:54 ID:cbxLPy0q0
現行のスニーカーは初代ドーナツ(B70とか)の焼き直しって
聞いた事があるけど・・・
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 20:46:02 ID:0zhN6QhU0
コンセルファって悪くなかったよな。なんで
なくなったんだろ。
66?R???b?g????:2005/10/21(金) 14:52:54 ID:od1Xe64Go
世代交代
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 17:29:50 ID:4h+4JByG0
>>61
たぶんすげー肩減りするだろうからすぐ交換できると思うよw
お次はHR規格のミニバン用タイヤをどうぞ。

>>64
らしいね。同じく肩減りするし・・・
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 18:51:01 ID:7NR7BY/50
CHAMPIRO
グリップしねー
つーか、DRYでABS効くのは初めてだ。
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 11:15:39 ID:vLz9ZA3d0
軽自動車用のタイヤ(韓国製)が取り付け工賃やらなんやら全部コミコミで18,000ぐらいでした。
これってお得?
韓国製って国産の安タイヤと比べてダメダメっすか?
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 14:40:50 ID:ZngBK9LV0
>>69
>>57の姿を見よ。
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 16:36:21 ID:vLz9ZA3d0
>>70 読んだけど、それ以外にもいろんな人の意見が聞きたいッスよ。

72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 16:55:38 ID:c05mdK8m0
>>69
後一年で代替えとかなら良いんでね。
俺なら、もうちょこっと出して国産買う。
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 17:48:44 ID:vLz9ZA3d0
>>72 そうッスよねぇ。やっぱねぇ。
いま自分金ないんスよ。半年前からプー太郎なもんスから。

もう少ししたらいくらか金はいる予定あるんで交換時期をちょっと延ばした方がいいんスかねぇ。やっぱねぇ。
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 18:48:18 ID:eQzR6MPco
あっちの人も「バカ高いブリヂストン製買うぐらいなら国産のを買うニダ」っていうのかな。
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 19:15:26 ID:cBX4yxs80
むしろ、韓製品に『Made in Japan』と付けて高く売る。

これが韓流でしょ。
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 21:17:09 ID:vLz9ZA3d0
>>75 Made in China これ最強伝説!!!!!

77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 21:25:38 ID:gYozZOrJ0
最近NANKANGとか言う台湾のタイヤ見かけるが何?まあどうせ三流どころか四流だろうけどさ。
おもいっきりDQN丸出しのフルスモびっぷセダンがフロント2本だけ履いてたw
しかしまあググッたら他にもFEDERAL、WANLI、NEXEN、SONARと
ショボそうなクズタイヤブランドが出てくるわ出てくるわw

まあとにかくDQNはクズタイヤでも履いて滑ってさっさと死んで欲しいもんだよなw
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 00:19:12 ID:ZTOsSQmz0
台湾大好き

チョソ死ね!
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 11:56:20 ID:EegcbUM10
>>77 削ってもいいタイヤだからはいてんだろ多分。

まあ学生の列につっこまないことを祈るよ。馬鹿は一人で新でもらいたいもんだ。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 13:11:06 ID:3e4kAl7a0
21inchホイールとかにツライチで履けるタイヤってそういうヘンテコメーカーのニッチ製品
しかなかったりするのだよ。これがまた異様に高いw
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 14:01:09 ID:37oLX1XQ0
ほとんど特注モノだからな(w
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 19:14:10 ID:wOn8sg0y0
TEOってぜんぜん安くないじゃん
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 19:42:10 ID:9kOgi2870
>>82
そんな貴方にハンコック♪
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 20:53:06 ID:XWjtJHEv0
>>83 んで、犯古苦ってぶっちゃけどうよ?

ホントに1年でゴムにヒビはいんの?w
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 02:43:57 ID:Px9md9yp0
台湾大好き

チョソ死ね!
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 15:07:16 ID:dif1nRYA0
>>85 どっちもたいしてかわんねーじゃんw

87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 23:23:42 ID:sP1wWTMQ0
LM702に代えて2ヶ月で後輪パンク
2本だけPROXESに代えて1ヶ月目の今日PROXESがクギでまたパンク・・・
金ないからECOSにしたらこのタイヤすごくいいな
前輪につけたらハンドル軽いし旋回性いいし
給料はいったら全輪ECOSに代えます(`・ω・´) 
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 23:47:53 ID:kAsZ0Vjg0
所詮ベーシックタイヤのグリップ力。
結局撒き菱を避けきれず、エコスもパンクするという夢を見た。
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 01:43:04 ID:IbyZY4UW0
>>87 単に前はいてたタイヤが空気圧不足だったと思われw

90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 22:44:59 ID:B9zCx7KV0
TOYO J20って食う?
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 03:04:04 ID:8BRVSRtQ0
>>90
それは純正装着タイヤでしょ…
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 16:20:11 ID:N44yvwSq0
>>90
http://toyotires.jp/oe/

俺は、RANPATH J30これを買った。
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 09:08:46 ID:NpW+knOO0
タイヤ交換スレに誤爆してしまったのでこちらで。

BSのスニーカー、175/70R13が4本で13,200円って買いかな?
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 10:51:41 ID:0dvUl+wu0
いままでミシュのPS、SX-GT、プライマシーと履き替えてきたが、
今度履いたエナジー3が、グリップ以外すべての要素で印象最良(それも明らかに)なのでショック。
なんだか、いままで金を無駄に捨ててきた気分。クルマはレガ。
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 12:04:12 ID:WHaNWNHe0
エナジー3も安タイヤの部類かよ…
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 16:03:23 ID:8FF+BbXW0
安タイヤで満足なのか?
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 16:36:22 ID:7xejsiRs0
>>93
それはやめておけ。もう少し金を出してBスタイルやエコス買ってくれ。

もう少し安いのならば、GYのGTハイブリorトーヨーのテオに汁。
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 17:08:11 ID:LG1J9PZe0
先日オートバックスに逝ったら店員が韓国はやめた方がいいッスよって逝ってたw

すぐヒビはいるってww

んなもんうるんじゃねーよカスw
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 04:19:16 ID:nDQlUT/40
オートバックス、11月1日から、タイヤ値上げだそうです。
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 09:48:02 ID:BujyZ/Of0
さらにボるわけか・・・
あそこのタイヤは高すぎてまったく買う気になれん。
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 10:24:06 ID:9MZK3pje0
>>100 ええ?オートバックスより安いタイヤ屋ってどこよ?

おせぇーて
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 10:24:52 ID:9MZK3pje0
>>99 らしいね。

で、オイルとかもあがるんだろか。

103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 10:26:06 ID:BujyZ/Of0
>>101
探したら山ほど出てくると思うが・・・。
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 13:30:47 ID:m6zcViHH0
>>100
確かにお買い得商品しか買わないね。
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 18:23:07 ID:9MZK3pje0
>>103 具体的にあげろボケ。


106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 18:28:07 ID:zgIEavkz0
つ 【カー用品専門店以外】
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 18:38:33 ID:9MZK3pje0
>>106 タイヤ専門店?


108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 19:55:30 ID:Jjdl99A70
AB、YH等は安売りの限定品を狙い撃ちする以外に使い途はないな。
普通に銘柄を指定するならばメーカー直営店の方が安い。
安売り以外でメーカーに拘らないならジェームスはGY限定でそれなりに安い。

あくまで個人的な印象です。
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 23:46:44 ID:ytz57Mz80
平野タイヤ商会や長野タイヤで検索するか、ヤフオクを見てみろ。
自動車量販店のタイヤの値段を疑うぞ。

ってか、ネタにマジレスしちまったか?
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 09:10:29 ID:L2ebEoIZ0
通販は激安だけど、近所に持込交換をやってくれる店が無いと厳しいね。
自分は幸いディーラーでやってくれるんで助かってるけど・・・。

ディーラーのサービスの人曰く
「最近は専門店とか量販店にお客さん取られちゃってるんで、持込でも何でもやりますよ」
だそうな・・・。厳しいんだなぁ。
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 10:37:18 ID:aCUIl2yu0
ABとかでも、工賃二倍払えば組み込んでくれたと思うけど。
工賃を倍払っても通販で買う方が安いんじゃないかな?
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 10:43:25 ID:CaRhr/Aq0
長野タイヤでぐぐっても何も出てこない不思議
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 11:22:27 ID:aCUIl2yu0
ナガノタイヤだという罠
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 20:20:21 ID:Zcv/BMF80
>>111 そうなんでつよね。2倍工賃取って、結局タイヤ買わせるんですよ。ABタソはw
んで安タイヤをネットで買ってつけるとたいして変わらなくなるというw
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 23:34:02 ID:d8k01PAL0
GT-HYBRIDのインプレお願いします
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 11:13:05 ID:xtoz0+X30
タイヤ館とか町の中規模タイヤ専門店とかの方が安いの?
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 21:51:36 ID:xtoz0+X30
ネット販売は確かに安いけど、ABとかに交換だけ頼むとかなり高くなるから結局ABが一番安いんじゃねーのか?
そこんとこどーよ。しったかさん達!

タイヤ専門店もタイヤ高いぞ。

チョソセソはどこいっても激安販売してっけどwww
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 22:50:16 ID:xtoz0+X30
あげ

おい!どうした!
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 23:19:27 ID:RoIzVCaF0
どうしたも何も、>>117にしったかさん呼ばわりされて凹んでるんですが。
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 00:16:02 ID:NtdUDfWK0
タイヤ何て親類が個人経営だが修理工場を経営してるので
ネットで買って頼んで入れてもらってる。
ホイルにタイヤを入れる機械があるので1時間ほど交換終わり。
まぁタダでは悪いのでビ−ル1ケ−ス手数料として付けてるけど。
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 00:42:59 ID:QuUaFxQ70
技術は持ってるが、工具(作業機械)を持ってない俺…orz
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 02:25:45 ID:0Zh7Uv4P0
タイヤに空気ではなく窒素ガスを入れると調子がいいらすぃ
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/2179458.html
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 11:48:50 ID:3kIQ97Ui0
タイヤ館とかで見積もりとって貰ったら大体工賃廃棄コミで14万くらい。
ヤフオクで購入してディーラーで作業してもらったら約10万だった。
もう量販店では買えない。
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 12:30:21 ID:UWGIah9D0
>>122
タイヤ交換後に何度かエアチェックしてたら、
窒素95%以上になる日もそう遠くないはずだな(w
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 16:53:25 ID:tsooAbYK0
GTハイブリットのインプレお願いします
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 16:54:25 ID:u9qxEO/a0
>>124
はて?
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 17:23:01 ID:rXjqVHBO0
ブリジストン
ダンロップ
YOKOHAMA
グッドイヤー
の中から一番安いものを買う事にした

128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 17:34:06 ID:pTA1YZ/m0
>>126
>>122に書いてあることが本当なら、酸素だけが抜けて窒素だけが残るから純度が
高まっていくんじゃないかって発想だろ。

実際に問題になるのは水分と活性酸素なんじゃないか?
水分は温度が上がると水蒸気になり、タイヤ内圧を押し上げてしまい、乗り心地を
悪化させ、中の気体も抜けやすくしてしまう。
活性酸素はゴムを劣化させる要因になるし、空気中の不純物と化合して水分にな
る可能性もある。。
液体窒素のボンベから補充すれば、水分や活性酸素が入ることもない。
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 17:36:33 ID:XAkvYHwX0
>>126
アタマ悪すぎ(w

地球上の空気の割合と、タイヤ内の空気の割合を比較してみれ。
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 17:42:39 ID:06Vc/NqE0
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 19:25:04 ID:yO7DVCns0
タイヤ専門店に持ち込みでも、オイル交換を一緒にすれば
工賃はそこで買ったタイヤと同じ値段なったよ。
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 20:10:02 ID:3wPHQZ9B0
スニーカーはいて首都高回転してるんだがこれはやばいのか?
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 20:14:46 ID:LVyv093a0
>>132
磨耗したエコスよりマシ(笑)
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 21:03:26 ID:pyJ9/8CA0
トーヨーのトランサス・テオ
静かさ乗り心地はピカイチ。
コストパフォーマンス高いと思う。
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 21:09:25 ID:tpiNsWnd0
>>134
ミドルクラスまでの車種のベーシックタイヤとしては無難だな。
とくに純正+αな性能をタイヤに求めてる人にTEOを勧めたい。

難点は販売している店が少ないことか。
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 21:35:15 ID:I7kVrhi90
>>123 タイヤ館は石橋タイヤしか無いから高いよ。

ABで交換がやっぱ一番無難な価格になるということでいいのか?《゚Д゚》ゴラァァァァァァァァァァァァア!!

137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 23:33:57 ID:hl/hT/xQ0
ダンロップからGTハイブリッドにして、約3千キロ走りましたが、
ドライ、ウエット共グリップはダンロップの方が上のような感じ。

普通に走る分にはまったく問題無しですよ〜。
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 23:39:23 ID:9YGs5A950
>>137
ダンロップと言っても色々とあるわけだが…

それだと「日産からカローラに乗り換えた」と言っているようなものですよ。
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 23:55:16 ID:FwCIbUt20
普通、新車に履いているタイヤってバーストしたりするもの?
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 23:55:22 ID:Q/SnHGCP0
>>122
男だったらヘリウム入れろ! 
窒素より更に軽いぞ。

更に軽いのは水素だ!
これは素人にはお勧めできないな。
どちらも抜けるのが早いのが欠点だ。
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 23:59:30 ID:BnWET0750
>>139
普通はしないが、状況によってはバーストする。
それは市販タイヤでも同じこと。
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 00:56:24 ID:YHJAgZ7Q0
>>140
なんにも入れないのが一番軽いんじゃね?
むしろ軽すぎて飛べたりすんじゃね?
143139:2005/11/04(金) 02:04:50 ID:11/Us7cy0
>> 141
状況って?
・タイヤ側面の傷?(縁石で側面を摩擦?)
・ゴムを溶解する薬品?
・ボディとの長期の干渉?(オフセット未考慮やタイヤ幅の問題?)
・空気圧少なすぎ?
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 02:26:09 ID:uyzzlSgJ0
>>139
バーストの大半は偏磨耗だな。
あとは特に高速走行時に起こりやすい
空気圧不足によるスタンディングウェーブ現象。
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 08:25:02 ID:sStKiJt40
空気タイヤ1本に2.5k
4本で10K車重がアップ。
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 09:14:16 ID:ytwkxkX70
本気でABでタイヤ交換するのが一番無難とか言ってる奴がいる件について













まぁ、いいんじゃないすか?ABに貢ぎ続ければ・・
ってか店員?
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 12:46:31 ID:mDf/jQ960
>>146 いろいろ考えると一番やすいんじゃね?っていってんだよハゲ!

ネットで買うのは一番安くていいが、工賃が結局高くておんなじだっつってんだよカス!

町の中小タイヤ専門店なんか安かねーだろ?ボケ!
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 14:11:40 ID:ytwkxkX70
>>147
あはは、持込の工賃に1万も2万もかかるっていうのかい?
本当に馬鹿だな、君は
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 15:43:01 ID:2dT7ZhXn0
>>148
やめておきなよ。この手合いを相手にしても何も得はないんだから。
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 18:29:12 ID:mDf/jQ960
>>148 あほ?

1マンも2マンもかからねぇよ馬鹿。

計算もできないのかね?中卒はw

151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 18:30:31 ID:mDf/jQ960
ABだと一本2,000ちょっとぐらいかかんだよカス!
持ち込みだとよ!

ヴァーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーカ
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 18:34:58 ID:mDf/jQ960
ほかのメジャーなタイヤ専門店とかカー用品店とかだと断られるか3,000円ぐらい取られたりするっていう現実を知らない脳内免許持ち&ヒキコモリ中卒うんカス野郎は市ね!!!!
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 18:59:02 ID:GbTpei1/0
mDf/jQ960ってなんか可哀想な子だな。

>あはは、持込の工賃に1万も2万もかかるっていうのかい?
ってのはABとネット通販タイヤの見積もりの差額を言っているんだろ?

>ABだと一本2,000ちょっとぐらいかかんだよカス!
ってmDf/jQ960自身が認めているとおり、1本2000円かかったとして4本で8000円なんだから

ABとネット通販の差額-8000=得
って事になるのが分からないのかな?分からないんだろな、頭悪そうだし・・
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 19:03:43 ID:mDf/jQ960
>>153 タイヤの種類にもよるだろがカス。

てめぇみてぇにチュソやキムチの糞タイヤを通販して糞みたいな整備工場で適当につけるんじゃねーんだよ

カス野郎!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 19:32:43 ID:GbTpei1/0
>>154
馬鹿な子には何を言っても無駄か・・
もうちょっとどっかいりょくをつけてからいんたーねっとをりようしまちょうねww
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 19:40:53 ID:mDf/jQ960
つ ウンコ
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 19:52:29 ID:4PRwPg3l0
【F1】クムホ(韓国タイヤ)F1進出目論む
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1130765051/l50
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 20:13:44 ID:mDf/jQ960
つ = マンコ
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 00:11:51 ID:s9//15G30
とても面白くて個性的なキャラを確立しましたね
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 00:23:09 ID:tGlBC5it0
なんか久々にmDf/jQ960 みたいな真性DQN見たよ
16110:2005/11/05(土) 12:33:28 ID:A+8ssPFp0
>154
ABのアルバイト>糞みたいな整備工場
と思っているところが笑うところですか?
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 12:34:37 ID:A+8ssPFp0
ありゃ、他所のハンドルが残ってたwww
吊ってきます…
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 12:54:41 ID:eyzsV+JT0
>>161 どっちも似たようなもんだろw

164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 00:29:57 ID:rejVX9r30
安かったし、太い縦溝が四本あるから雨でも安心☆ぐらいな感覚でエコスにしたけど、省燃費タイヤスレではあまり評価は高くないみたい…。
前に五万キロ突破のB391でアクアプレーニングを体験したのを期に交換したんだけど、これでよかったのかな…。
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 01:23:16 ID:iNZK6SaU0
>>164
いくらECOSでも擦り減ったB391よりマシでしょ。
安タイヤの中では普通ですよ。
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 18:08:48 ID:mjIsBcNF0
みしゃこ
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 19:18:20 ID:zKiPAxZZ0
dgfsg
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 19:35:33 ID:wd4ILDmmO
自動後退は持ち込み歓迎、交換一本1050円バランス525円廃タイヤ処理250円じゃなかったっけ。少なくても神奈川の店舗は全部これでやってくれるぞ。ヤフオクでナンカンタイヤ+自動後退でバランスなし組み替え。これ最強。
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 19:37:58 ID:xyE95S/b0
安すぎるタイヤって耐久性ないからすぐフニャフニャになります
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 19:42:09 ID:wxb+l2Se0
なにがフニャフニャになるのだ?
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 19:46:06 ID:NYxNdUlu0
ちんぽ
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 20:06:04 ID:kUxfaxeM0
>>171
(’’)っバイアグラ
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 20:58:04 ID:DPr2PKhP0
すり減った履きつぶしスタッドレスから、
トーヨーTRANPATH J30って言う新車装着用に換えたけど、新品は(・∀・)イイ!!ね。
最初は馴染んでないのかちっとゴツゴツ、ノイズも五月蝿かったけど、
200Kmも走ったら静かになりしなやかになってきました。
一応新品と云う事で買ったけど、

174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 22:14:11 ID:3UxTsNV70
タイヤ館でB-Style 195/65R15を2本交換。
工賃廃棄込みで24000円ですた。
新品最高。サイドウォールのつやがイイ!
前にもう一台にもB-Syle入れたので2台ともB-Styleだ!
こっちは9月に交換。165/65R14を2本で15000円。
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 22:57:19 ID:7MhT5x6k0
全然安くないぞ(w
176ななし:2005/11/06(日) 23:03:22 ID:On7i21vh0
やっぱ安さで言ったら韓国メーカータイやでしょ
ハンコックのスタッドレスは安いよ 凍結路では滑るけど
195/65 R15で オークションで一本6000強
一度おためしあれ
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 23:10:21 ID:zKiPAxZZ0
>>168 ばかじゃねーのお前。

自動後退は交換が倍とられんだよカス!

馬鹿のおまえがいってるのはタイヤ買ってその場でつけてもらった料金。

馬鹿は市ね。即刻!!!

178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 23:57:34 ID:H4siYdel0
  ___
 (   )
( ゚ Д ゚) ビバンダム
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 00:24:41 ID:j6FYrOO10
ファルケン・シンセラ(SN-828)195/65R15が4本工賃込で32000円。
これってお得かな?
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 00:43:35 ID:yNF5J196O
177
必死だなw
そんなこたぁねーぞ。
持ち込みでもその料金でやってくれる。
ひとめ見てお前がバカそうだから、ボッタくられたんだよきっと。
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 01:26:55 ID:UVEQ9xfJ0
>>180 アホか。ちゃんと張り紙がしてるのよ。ヴァーーーーーーーーカ
持ち込みは2、100円ってな。

中卒の脳がやられてる馬鹿野郎は市ね。
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 08:05:42 ID:T5h9fFLRO
まあまあ、地方のフランチャイズなんかは工賃の例外とかあるからね。
ところでオートテックの中国タイヤ最高だぜ!
七曲り低速ドリフト遊びの後輪にはいいぞ!
埠頭でロンサイ引くとバーストしそうだけどw
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 09:12:40 ID:wT4WeRc00
自動後退のタイヤ組み換え料金でガタガタ言っているヤシ。
ここではっきりさせてやる。

タイヤ購入条件だと交換+バランスで1050円。
持ち込みだと交換1050円+バランス525円で1575円。
インチ(サイズ)にかかわらず料金は同じ。
元店員の漏れが言っているのだから間違いない。
持ち込みの場合、山無しとかサイドにヒビ有りなどの粗悪タイヤは断ります。
2100円?あるかも知れんが、それはどこの店舗だ?店名を書け。
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 09:18:59 ID:UVEQ9xfJ0
>>183 やだねん♪
しかし店舗によって違うモンなんか。
しらなかった。感謝してやる。じゃなwwww


185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 11:53:20 ID:qfdZ4TQa0
またオートバックス基地外が出てきたなw前回の事が余程悔しかったんだろう。
それはそうと俺も以前にオートバックスに持ち込みの場合の工賃を尋ねた事があったが
工賃は倍取られたと思うぞ?>>168の利用している店舗は制度が違うのかな?
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 19:24:13 ID:n8LUBfyyO
つ:ヒント『店毎の判断』
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 19:45:16 ID:zrXZZI0G0
ABが工賃倍額というのは全国的なものだろうか?
関西のABでタイヤ交換のときに
持込だった場合の工賃を聞いたら倍額と言われたよ。
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 19:55:13 ID:cB+MX3JQ0
看板が同じでも経営母体が違えば
工賃に違いがあっても不思議ではない。
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 20:16:35 ID:/VuKjaR/0
ABはチェーン展開じゃなかったの?
フランチャイズ?
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 22:21:17 ID:UVEQ9xfJ0
>>186 = 馬鹿

>持込だった場合の工賃を聞いたら倍額と言われたよ。
↑普通のこと。店ごとに違うわけねぇ。

きっと以前は持ち込みでも安かったんだろ。
ネットで激安タイヤ購入して交換だけやる奴が増えてきたからその対策じゃね?

千円でやってくれっとこどこだよボケ。教えろカス!

馬鹿だから勘違いしてんじゃねーのか?ウンコちゃんよぉw
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 06:07:06 ID:4Wa1XCVx0
ここは組み替え工賃スレでつか。



192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 09:13:50 ID:vfXJ1lZ70
>>190
神奈川県内ABのどっか。少しは落ち着いたらどうだ?
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 15:48:53 ID:myeQ0z+LO
組み替え工賃なんて、小さい店なら店長クラス、ちょっと大きい店なら部門主任クラスと仲良くなっていればなんとでもなるさ。
営業時間が終わるまで待たなきゃいけないこともあるけどな。
彼らも商売だから、きちんと売り上げの数字があがるようにすればいいだけ。
そんな配慮もせずに迷惑な仕事だけ押しつけられたら、倍額を取りたくなるのもこれまた当然のことだわな。
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 17:59:39 ID:+WpFNTPm0
組み替え工賃なんて、デラと仲良くなれば、
なんとでもなるんだが。ま、仲良くなるには
コツがあるけど。
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 20:34:06 ID:6uOMm8MJ0
>>193 油臭い整備野郎なんかと知り合いになりたくないざぁますwww

196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 20:34:42 ID:6uOMm8MJ0
>>192 神奈川でも過疎地帯だろwww

197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 20:41:59 ID:+WpFNTPm0
>>195
んじゃー正規の工賃払うしかなかんべ。
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 07:39:40 ID:45kKMPDJO
たまに潰れそうなスタンドで、ヨコハメA200を
激安で売ってる。
南朝鮮や支那タイヤよりこっちのがいい。
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 10:20:10 ID:YGCfC4STO
>>195
ふーん、なるほどね。
それでなぜにここみたいなゴム臭いスレに粘着しているんだろうね。
臭いのは>>195のほうなんだろうな。

大方、>>195の放つ悪臭が店員に嫌悪感を持たせているんだろうな。
立場上断れない代わりに正規の値段をボッタクリ価格にして、>>195
が近づかないようにしているんだろう。

なんてかわいそうな店なんだ!
心から同情するぜ。
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 11:02:15 ID:o26eqY7p0
GoodyearのGT070っつータイヤがやたら安く売ってるんだが殆ど情報がない。
誰か履いた事ある人とか情報持ってる人いる?
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 12:14:04 ID:45kKMPDJO
会社の営業車に入ってる。
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 12:17:38 ID:45kKMPDJO
GT070は会社の営業車に入ってる。
バックスタイヤと比べて、
グリップ、やや悪い
減り、やや遅い
ノイズ同じくらい

GYの悪い所は、刑事ドラマばりにキャンキャン泣く。
マックスランと共に日本製
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 19:53:01 ID:Mjum7Wvy0
Vimodeからスタッドレスに履き替えた。
ウルセー・・・。
204200:2005/11/09(水) 21:12:30 ID:o26eqY7p0
なるほど。
今のタイヤ終わったら遊びに履いてみようかな?
減りがバックスタイヤよりやや遅いってのがいいね。
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 22:47:27 ID:N40vdFCg0
マキシスって会社のタイヤがすごく安いんだけど
履いたことある人居ますか?
自転車のタイヤでは有名みたいだが、自動車で
は聞いたことがない。
ググッても販売店はでてくるけどレビューがない。
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 08:15:54 ID:subf5L9CO
マキシスは実物を見たことないなあ。
そのての買う人って普通にマーシャルとか買うんじゃないの?
偏平だとクムホシリーズが実績あるしね。
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 18:33:38 ID:EHP9NcCJ0
バン用タイヤをドリフトに使ってる人いる?

サイド硬いしコンパウンドも耐久性ありそうな気がするんだけど・・・
やっぱり乗用車用安タイヤのほうがいいのかなぁ
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 19:40:55 ID:VoD72E5O0
XM1生産終了だってさー
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 21:30:11 ID:iRVFbSwO0
えらく短命だったな>XM1
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 12:44:18 ID:m5QAX7H20
>208
えっ!ホントに?
単純にベーシックグレードからの撤退じゃなきゃいいんだけど・・・。後継出るのかな?
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 14:31:03 ID:wzrN1Qlx0
最近ZE512が捨て値で売られてるけど、このタイヤってどんなもんですか?
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 15:27:39 ID:kjHHcMj20
>>211
運動性能とコンフォート性能を両立させたスポーティタイヤ。
紫外線やオゾンの影響によるタイヤの基本性能劣化を防ぐため、
トレッドコンパウンド下のリザーバートレッドに劣化抑制剤を配合した
「メインテイン・アクション」を採用。
ニュータイヤの持つタイヤ本来の性能を長期間持続させる。
トレッドパターンは、5本のストレートグルーブが刻まれた
スタイリッシュなデザイン。
コンパウンドに配合されたシリカとともに高いウェット性能を発揮する。
また、ショルダーが滑らかにカーブしたプロファイルで、
ローダウン時のフェンダーとの干渉を防止する一方、
より偏平に見える「偏平サイドデザイン」で、ファッション性も配慮した設計が魅力だ。
213211:2005/11/11(金) 17:56:48 ID:wzrN1Qlx0
>>212
詳細な解説どうもです・・・まさかメーカーの方じゃないですよねw
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 21:35:13 ID:sLKcbVvq0
>>211
ST115の旧モデル
215208:2005/11/11(金) 21:57:26 ID:+PnjHWlb0
地元のタイヤショップに在庫聞いたら言われたよ、
信頼度は??なんで勝手なこと言って違ってたらゴメンね。

216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 01:38:23 ID:bQb+nzms0
残り溝の少なくなってきたスニーカーが、雨の日に激しく滑るんですが。
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 01:42:11 ID:6fMVXinF0
>216
つ ABCマート
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 04:15:58 ID:bQb+nzms0
>>217
近所のイオンにタイヤ屋入ってたかな…?

つか、タイヤ界ではそれなりの地位を築いているダンロップも、靴方面の評価となると
非常に厳しいものがあるね。特に一部の人たちに愛用されているからだけど…
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 18:11:45 ID:jfT59B940
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 00:16:27 ID:au6R6gP90
Jムズ
持ち込み工賃倍って言われた!
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 01:22:04 ID:OmjlK4hN0
わざわざ召喚せんでも。
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 08:39:14 ID:sdYOB3I80
あれ?
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 13:44:27 ID:5pb+kl2gO
>>218
三年前に免許取るまでは、ダンロップと言えばごく一部の人の靴やジャンパーのイメージしかなかった。
今そーゆう人見かけたら、この人はすげードラテクを持ってるって思うようにしてる。
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 15:16:21 ID:/6R7VfIw0
ハンコックあげ
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 22:20:06 ID:bI/xfUh5O
一個前型のキューブには、プレイズとLS2000ではどっちがいいでつか?
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 22:20:46 ID:IiWFp+By0
>>225
ぷれいず
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 22:21:30 ID:ZFAISm4M0
スタッドレスに換えたら超つまんねー。
早くVimodeに戻したいー。
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 22:08:38 ID:6NqA4D570
ヤフオクで見つけたんだけど、これはいくら位なら買い??
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f37549636
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 11:16:33 ID:9DyebJWz0
マルチで釣りですか?
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 17:18:24 ID:8vWhFiFv0
BFグッドリッチってどうよ?

ベンツ(E280,汚い)に付けてもいいもんなのかな。
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 22:59:56 ID:YU9ZfMtD0
>>230
うちの社長、初代セルシオに着けてるけど。
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 20:20:36 ID:/xV9IPh+0
誰もいない…。
みんなスタッドレスに換えたのか。
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 21:17:43 ID:nZEmmYIQ0
保守
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 21:23:26 ID:nIBdKRjL0
夏はクムホだけど冬はブリヂストン履いてる。
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 23:19:39 ID:Vrx8vXTL0
本当の漢なら真冬もクムホ!
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 07:00:57 ID:y1v+mmBJ0
その勢いであの世でもクムホをはけ
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 14:50:40 ID:uLstKaj10
三途の川も踏破出来るクムホタイヤ、ってか?
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 17:38:16 ID:HzxBfUrm0
オートバックスで、マックスラン175 70 14が14,800円で売ってるんだけど
こんな安い値段のタイヤって大丈夫?減りが早いとか乗り心地悪いとかない?
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 17:42:41 ID:sREhA8fa0
>>238
中身はファルケン。
ふつうに使う分には無問題。
で、その値段は1本?4本?w
240238:2005/11/23(水) 18:59:03 ID:HzxBfUrm0
>>239
4本です
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 01:01:19 ID:5AOmvCec0
そのフャルケンの評価はどんなもんかいね
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 14:07:44 ID:UJ/7k41r0
>>238
前にオートバックスの店員に聞いた

マックスランは、静粛性が良い、乗り心地が良い、グリップが良い
とかの謳い文句とは一切関係しないタイヤ。だって

なので>>239で正解じゃね

243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 20:06:11 ID:tDDcp5SO0
安く作らせているから、
ファルケンの既製品とは月とすっぽんって聞いたけど
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 22:50:20 ID:dCm/Uj7N0
ファルケンの夏タイヤはうるさいよ。あたりも固いし。
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 23:59:45 ID:PmLKuyxp0
>>243
誰から?
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 00:05:53 ID:x8SNLmZp0
>230
前はいてた鰤のタイヤより全然いいよ。
すごいお買い得。
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 00:22:23 ID:1+DG29DY0
>>238
通勤オンリーだから性能面では十分だったが
2万km持たなかった。(175-65-14)
昔乗ってたクラウンに履かせてたレグノは4万km持ったのに。
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 07:00:12 ID:w5D7UT6A0
過去ログにあったと思うんですが、
見れないので教えてください。
EC201とECOSとTEOとB−styleだと
静粛性・ウェット・ドライ・乗り心地の面で
どうなります?
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 10:53:37 ID:pqfANqV60
どれも似たようなもん
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 10:58:10 ID:kjeWqL7o0
>248
同価格ならTEOを押します。

みなさんどうですか?
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 15:02:01 ID:C+Niafjp0
静粛性ならTEOだろうな。
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 16:46:05 ID:Le07wrY10
その4つが同価格ならB-styleを選ぶ。ドライ&ウエットグリップはその中で一番でしょ。


通常は値段の高さも一番だけどなw
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 18:41:57 ID:kjeWqL7o0
静粛性・乗り心地でかんがえると?
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 00:17:39 ID:Y0bBMh8v0
ecosは普通だった
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 01:33:49 ID:5wJ7DSnD0
ECOSは、MXEグリーンよりは多少良かった
256248:2005/11/27(日) 06:14:42 ID:PMissmkw0
ありがとうございます。
参考にします。
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 19:12:11 ID:HdMJEtL00
マックソランってフャルケンタイヤだったのか。しらなんだヘェ〜
フャルケンってキムチタイヤと比べてどお?
対してかわらん?
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 19:40:09 ID:vleIs+Ht0
シンセラ使ってるけど、特に不満は無し。
155/70R13が4本で14800円、工賃他込みでも19800円。
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 19:49:26 ID:vdn8pERc0
新車装着多い?ツンセラ
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 00:24:49 ID:BWe9HpHb0
>>258 155サイズは爆安タイヤ多いよなw
いいなぁ

261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 10:54:08 ID:Gki2+MldO
相談だが
ヨコハマDNA GP 235/45/17を四本49800交換費別で注文したんだけど 安いの?
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 10:55:43 ID:BWe9HpHb0
>>261 ググってしらべろよw

263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 19:04:37 ID:/AX8OIcXO
カナショク
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 21:43:46 ID:4IcVWt5o0
>>259
新車装着のシンセラは型落ちのSN-525(?)とかが付いていて評判最悪みたい。
ヴィッツ・パッソ・スズキの軽乗りによると。

市販品のSN-828(?)が良いのか悪いのかは使ったことないので分からないけど
値段はとにかく安いですね。
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 21:36:54 ID:KmGOxyv10
ツンセラ!ツンセラ!

イェェエェェェーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーイ
266ヘボ作:2005/12/02(金) 01:14:49 ID:wiunHF1q0
レグナムタンがパンクしたんで2本交換したいのですが、
安さにつられヤフオクでタイヤ買ってみようと思うんですけど

グッドリッジ
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p30051207

と、ナンカン
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r18277801

はどちらがお勧めでしょうか。
個人的には、デッドストックっぽいグッドリッジより
ナンカンのほぅが安全かなぁ・・・・・という感想なんですが・・・

その他お勧めのタイヤがあればどなたかご教授お願いします。

1に「値段」
2に「乗り心地」

あまり値段に差がないようであれば乗り心地優先もありえます。
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 01:44:28 ID:5F1/F5oM0
マックスランの方が無難じゃないか?
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 10:01:33 ID:ld0+sXhn0
マックソラン = フャルケン = 最高!!!
269ヘボ作:2005/12/02(金) 16:45:56 ID:nvcwuq1O0
>267
サンクスコ。
ファンケルに決定しました。
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 16:58:25 ID:aohhx3DJ0
化粧品かよw
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 17:48:57 ID:+RgreGnc0
>>269
DHCに汁
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 17:49:08 ID:lrg5gcSlO
教えてください、
DNAエコスとブリのB500とではどちらがグリップ力
ありますか?
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 18:04:49 ID:XYepyrgl0
タイヤですが、日本製と歌ってるが、送られて来るのは海外輸入品(台湾製)などです。これって詐欺でしか?http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/tasaburo1?&u=tasaburo1&tp=
最初から海外輸入品と明記していれば納得出来るが入札すれば後の祭り・・・送りつけて後は無視、皆泣き寝入りか?
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 19:43:54 ID:XYepyrgl0
ag
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 21:22:09 ID:ld0+sXhn0
>>273 フャルケンでもメードインジャポンとメードインチャイナがあるってことでつか?w

276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 22:01:47 ID:XYepyrgl0
275>>>フャルケン=メードイン台湾國
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 22:13:43 ID:ld0+sXhn0
>>276 にゃら、フャルケソもナンカーソも似たようなもん?
ゴムの品質等は大きく違うのかな?

278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 22:18:20 ID:XYepyrgl0
ここ海外輸入タイヤばっかり格安で販売してるみたいやけ参考にすれば!http://www.autoway.co.jp/index.html#JavaScript
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 22:25:04 ID:ld0+sXhn0
同じ以前にかったフャルケンタイヤがたしかメードインチャイナだったんだけど
これって粗悪品?メードインジャパンのフャルケソタイヤもあるっつーことですか?
おせぇてくだせぇ。
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 22:25:53 ID:ld0+sXhn0
フャルケン = おーつタイヤタソですよね。
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 22:30:30 ID:XYepyrgl0
オート○ックスのフャルケンは(メードイン日本國)やった。
最近原油高騰影響で値上がりしてるらしい、4本で5万越えやった。
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 22:30:44 ID:ld0+sXhn0
ファルケソってダンロップの傘下にはいってるんでつね。
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 22:31:47 ID:ld0+sXhn0
>>281 チャイナ製は粗悪品なんだろうか…orz...

284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 22:36:01 ID:XYepyrgl0
283>>>多少ゴムが落ちるんじゃないか。けど安いから我慢しろよ!ちゃんとバランスは取ったがいい。
変な減りかたするってタイヤ屋のおっさんが言いよった。
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 22:56:07 ID:TOOvLlc7O
最近は国内メーカー製でもベーシックタイヤはインドネシアやら台湾製が多いよ。電化製品なんかと同じ。
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 23:50:46 ID:ld0+sXhn0
>>285 サンクスコ
この答えが欲しかったにょよ


287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 01:17:35 ID:7yoImasu0
FEDERALはどこのメーカーか教えて!
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 09:10:39 ID:Y3ZNCAia0
韓国
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 11:45:44 ID:xfO72c890
他スレッドと重複しちゃうけど、こっちの方があってそうなので再スレ

今朝宇佐美のチラシが入ってて、タイヤのセールをうたっていました。
・・が、日本一流メーカータイヤってどこのことだろう。
ちなみに175/65R14で19000円でした。

ここでタイヤ替えた方います?
TEOだったら買いにいきたいなぁ
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 14:44:35 ID:YgkuyfBo0
ここで聞くより直接宇佐美に電話して聞いた方が早いような
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 15:48:05 ID:6zsiRuuE0
>>287
台湾。

>>289
A200かNP01だと見た。漏れの勝手な予想だけどw
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 15:54:36 ID:GYN17F3b0
一流メーカーの糞ブランドってオチだろな
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 16:54:45 ID:DTx4yFmY0
>A200かNP01

同じこと思った(w
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 21:37:16 ID:oCSc+n4Y0
TEOの評判いいね。

俺も今日参考に自動後退で見てきたら、175/70R13が\38,500だった。
Bスタイルが\39,000。鰤=高い、TOYO=安いって頭にあるから、何だか高く感じた。
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 21:53:50 ID:l7rrJtcX0
テオは近辺では何処にも売っていないが
ピレリのP3000はたまに見るなァ。
pは排水性がかなりいいらしいが作りが雑との事。
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 22:05:02 ID:R1GzH3dX0
>>289
TEOはそんなに安くない。

185/65-14が特価で24800円だったくらい。
297294:2005/12/03(土) 22:19:05 ID:oCSc+n4Y0
スマソ、ミス。

\28,500と\29,000ですた。
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 22:28:08 ID:8MqM+FjW0
このスレの皆さんはタイヤを安く買いたい人だと思いますが
こういうのはどうでしょう。
185/65/14だったら175/70/14へサイズ(幅と扁平率)をひとつ下げる。

こうすれば憧れの鰤も買えますよ。

逆にペタンコタイヤのくせにクムホなどの安メーカーだとププとなってしまいます。
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 22:38:05 ID:l7rrJtcX0
安い高い以前に扁平率の問題でコンフォートクラスは使えない。
家の車は65以下は使えんしインチアップは面倒。
ブレイズは70だしてないしなァ
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 16:59:54 ID:7U7N7xt80
TEOの評判がよいので換えよかなと思うんだが、外減りは大丈夫でしょうか?

上物が重くて高いので、外減りしやすいのです。
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 19:09:43 ID:7nRIgnEd0
>300
私見ですが
TEOは重い車には不向きのように思います。
軽い車は重いES501より軽いTEOがいいと思いますが
重い車にはES501がいいとおもいます。
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 19:11:33 ID:7nRIgnEd0
>296
TEO、185/65-14が特価で24800円
は安いほうとおもいます。
宇佐美ですか?
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 19:51:13 ID:Pn8uNE8Z0
>>300
TEOよりはマシだけど、ES501も不向き。
>上物が重くて高い
ミニバン?
素直にミニバン用タイヤを選ぶか、剛性の高いコンフォート系がよろしいかと。
こちら↓で相談を。
◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド5⇒◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130732691/l50
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 00:08:37 ID:uR4ehvc80
>>301,303 ありがと!

背の高いワゴンですが、D4エンジンが重いんです。
購入時のタイヤは、見事にフロント外側から減っていきました。

今トランパスMPが入ってるので、次はかえてみようかとおもったのですが、
次もミニバン用にしようかな。
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 12:42:26 ID:Wg1KnBTN0
>>302
俺はABでTEO185/65-14を4本・21800円で買いました。
工賃込みで27000円ほど。

>>300
偏磨耗には強いみたいだけど、ミニバンや重量クラスには合わないと思う。
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 23:47:34 ID:rNVW98aj0
GTハイブリッド、1.5tのステーションワゴンには不向きでしょうか?
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 01:11:05 ID:GkKYCbh40
>>306
全サイズで速度記号がSだから、たぶん向いてないと思う。
H規格のタイヤを選ぶのが吉。
308306:2005/12/06(火) 06:17:43 ID:08OBii5E0
>>307
どうもです。
速度記号は剛性と密接に関係してるんですね。
乗り心地は確実に良くなったんですが横風とかには弱くなる訳ですか。失敗したかも・・・
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 17:44:52 ID:8lP+s88X0
>>306
でも、高速メインでなければ大丈夫だろう。市街地をマターリ走るならばね。GTハイブリは安いからなぁ。静粛性はどうなの?。
310306:2005/12/07(水) 11:05:27 ID:sXYfWHWK0
四分山に減ったポテンザG3からの交換なんだけど、減った分を考えても静かですね。
ハンドリングも悪くないしコストパフォーマンスは非常に高いのではないかと。
ただ、高速も結構走るので剛性不足は空気圧を高めにして誤魔化そうと思ってます。
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 22:11:00 ID:CB9mTsUL0
195-50R15でいい安タイヤはないかなぁ
今、ぴP7000をはいてて、4部山。

希望としては、中国製韓国製ノーサンキュー。台湾製もごめんなさい(台湾は好き)
タイ製のミシュランやグッドイヤーでもおk

ウェットグリップ
対ハイドロ
静粛性
対磨耗性
ドライグリップ
の順で希望します。

ぴP6000か MIのプレセダかなぁ…
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 17:36:24 ID:DsUEzd7a0
>>311
つ【エコス】
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 18:49:58 ID:8K6PPGZO0
つ  シュッ  ≡≡≡≡モヒョヒョヒョ( ゚∀゚)つ【エコス】
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 20:26:15 ID:lZBNV25A0
>>311
TEOplusを試して欲しいなー。
まだレポ無いし。
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 23:24:34 ID:9T23yczl0
>>311
SP9000
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 14:24:13 ID:h5WbDBSQ0
>>311
つ【Energy3】
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 23:28:51 ID:9AV47ELN0
311です。みんなありがとうやさしいな!

タイヤ交換時にはエアバルブも交換を、と思って
レイズに発注してたのが届いたので取ってきたよ。

まだ悩むなぁ。こうやって悩んでるときが一番たのしのかもね。

318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 00:12:26 ID:MRwK4EIM0
ヤフオクでTEO買おうと思って製造年聞いたけど回答無し。
かなり安いから保存状態がアレなのかも。
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 13:35:14 ID:3c9yQ10B0
回答してくれるところから買えばええやん。
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 13:52:08 ID:3c9yQ10B0
タイヤの価格について疑問を投げかける記事が出たねー。
正直、やっと出たかと言う感じだったけど・・・

ttp://www.policejapan.com/contents/syakai/20051122/index.html

自分は仲のいいタイヤ屋さんからちょっとばかり内情聞いたりして
BS等の高めのブランドタイヤを買うのを一切止めたよ。
本当に馬鹿馬鹿しくて買ってられなくなったし。
自動後退辺りの価格を見たら、惨いとしか言いようが無いよ。
ふつーに買ってる人が可哀想で可哀想で・・・。
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 14:15:42 ID:wCwZODdw0
>320
材料供給側の合成ゴム値上げのリリースなんかを見るとたしかに(ry
http://www.zeon.co.jp/press/050512.html
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 17:03:04 ID:v4XygeUt0
>>320 これいい記事だな。
ネットで売っている価格を見ると相当安い原価だということがわかってしまう。
店頭で買うのがばからしくなるなw
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 21:02:49 ID:ssAYM5HC0
ネットで買ってショップにタイヤ持ち込みで組み付けた方が
当然安いのは間違いないが、あまりいい顔はされんよな…
馴染みの店にはなかなか持って行きづらいょ
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 22:12:57 ID:U90h+ASH0
TEO剛性が悪くキーキー音がする。
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 00:43:26 ID:R1qCd9tS0
剛性が良いとか悪いとか、バカとしか思えない表現だ
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 00:49:18 ID:ghsc5mf/0
>>323
ディーラーはダメかい?
自分の世話になってるディーラーは
基本的に持ち込み何でもOKなんで
(遠慮無く工賃取れるから、全然嫌じゃないらしい)
いつもタイヤ持ち込んで交換してもらってる。

費用もそこら辺のタイヤ屋で購入した時の工賃
と大して変わらんので、すごい助かってる。

327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 05:11:55 ID:Gi32taFv0
>326
自動バックスがチラシに
「タイヤ持ち込みの場合の交換は1本当たり\3,150頂きます(倍ってことみたい)」
なんてふざけたことを書く大阪では、どこが安いんでそう?

大阪とよただと、\8,800くらいのこと言われたよ(タイヤ廃棄、バルブ交換込)。
ネッツとよた南海でも、ほぼ同額くらいだった。
(…にっさん車だったからか?)

結局は日産でやってもらったんだけど(\7,000弱、タイヤ廃棄、バルブ交換込)、
他ディーラー(三菱、マツダ、ホンダ)でも聞けば良かったと、今になって思う。

情報あれば欲すい。
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 06:12:09 ID:Uo+aJVNN0
おいらの行ってるGSではタイヤキャンペーンのときは工賃オール半額だよ。
もちろん持ち込みも大歓迎だそうな。元々の値段はABやディーラーと同額だったよ。
若干作業に不安はあるけど、どうせしょっちゅう行くところだから
異常があればすぐ見てもらえる。今度利用してみようと思う。
…ただ、田舎だから店名晒してもみんなの役には立たないんだな、多分w
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 12:23:22 ID:z9n3OGON0
東洋タイヤ クムホ
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 18:26:44 ID:ntrQ50HC0
>>328 ローカルな車屋だと工賃安い場合有り。大手は工賃高いからだめ。
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 01:09:54 ID:XHwv4nm00
GTハイブリって意外と良さげ、、、
ほとんど履いてる車を見かけないしロクなもんじゃないと思ってたよ。安いし換えてみるかな。
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 09:29:34 ID:b82lNUYQ0
>>331
わしの軽に履かせてるけど、悪くはないですよ。
でも交差点を急いで曲がるとすぐキャンキャン鳴きますぜ
333327:2005/12/13(火) 12:35:21 ID:8OMf9YxB0
大阪ローカルでスマソ

>328、>330
レストンでした。
GASスタに、ローカル車屋かぁ。
小ぶりなタイヤ専門店もいいかもしれませんね。
ディーラー系は「持ち込み」自体は問題ないけど、\7,000〜\9,000以上といった
費用面がちょっと・・・・。
せっかく送料込みで安タイヤを吟味して買っても、組み替え工賃が高くつくと
近場で安タイヤを選んだ金額と大差ない、て結果になりかねなくて。

次回タイヤ交換時には、アプローチする方向を変えてみることにします。
\6,000程度に納まるところを見つけたいなぁ、と。
334331:2005/12/13(火) 12:35:38 ID:XHwv4nm00
>>332
あなたの文章にグッときたから買います!
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 13:51:43 ID:uT/RbGoN0
>>333
自分は京都の小さいホンダプリモなんだが
6000円くらいだったかな(17インチ等の偏平タイヤは除いて)。
ただなぁ、本当に小さいプリモで基本的に古くからの馴染み客ばっかりだし
いきなり飛び込みでの持込交換は断りそうだなぁ・・・
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 14:14:31 ID:OMn8ApyO0
ネット通販でのマーケットがこれだけ拡大してる昨今、
地方で持ち込み専用のショップとかやったら儲かりそうだな。
普通のショップでも持ち込みOKの看板を見かける機会も増えてるし。
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 14:55:40 ID:R+jgF4Qs0
チョット前は4本購入すると工賃無料だったのに。
そこのショップは潰れてしまった。
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 23:35:43 ID:2QlgYBwv0
>>337 工賃もタイヤ代に含まれてるという罠w

339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 01:21:19 ID:eOLQIHhg0
>>337
昔はそれがデフォだったな。
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 19:05:26 ID:R4koFQx/0
>>332
>わしの軽に履かせてるけど、悪くはないですよ。
でも交差点を急いで曲がるとすぐキャンキャン鳴きますぜ

西部警察みたいでいいじゃんw
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 22:42:56 ID:Gte2nfZN0
>>340 オッサンキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

プックク

 
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 23:30:30 ID:hcLkvKUSO
教えてください、今LM702履いてますが履きかえようとおもってます
DNAエココとB500とZIEX329はLM702と同等品もしくはそれ以上の性能ですか?
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 23:33:08 ID:yb+Ysu4R0
ID:hcLkvKUSO
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 23:40:36 ID:hcLkvKUSO
>>343
IDがウンコといいたいわけ?
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 01:34:05 ID:CVSp90nd0
明日やっと2分山SneakerからTEOに履き替えでつ。
Sneakerはとにかくうるさかった…
TEOに替えてどのくらいマシになるのか楽しみです。
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 02:10:21 ID:is5ZfTAc0
前スレでそろそろ新型の安タイヤが出るんじゃないかって話があったけど出る気配が無いですね。
スタッドレスの終了時期や決算のことを考えると3月あたりに出てもよさそうなもんですけど。

あの時ってどういう経緯で新型が出るって話になったんだっけ?
現行モデルが出てけっこう経つからとかそんな理由だったかな?
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 13:43:34 ID:cD9o1TiN0
>>345
TEOだとロードノイズはものすごく減ると思う。
ただ、フォォーーー!といったパターンノイズの一種が気になるね。
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 14:36:29 ID:CVSp90nd0
いいね、Transas HGってのもw
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 17:51:43 ID:sEke3IHF0
私はTEOが大好きです
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 20:33:18 ID:KxtzHLFJ0
フャルケンの糞安タイヤかったけど色が何か変で走行感もいまいち。
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 22:13:40 ID:81ut0uE50
おまえら、TEO買う金があるんなら
Vimode買え
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 22:14:26 ID:znknrARo0
>>351
185/65-14のVimodeきぼんぬ
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 22:38:39 ID:L9QsxSZt0
>>342
エコスだけ格下かな。大差ないけど。
軽めの車ならB500よりTZ100だろうね。
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 03:52:59 ID:O87I8OcO0
>>333 >>336
その持込OKの看板出している件だけど、地元のダンロップ代理店だと
電光掲示板に「持込OK!!」と派手に宣伝してるくせに
電話で聞いてやったら13インチアルミでタイヤ組み換えバランス4本取りで
4000円なんて値段では出来ないって言われたよww
おまけにメッキや特殊なアルミだと工賃アップだと。

近所のGS、エネオス、シェルでは4000円でやってくれるのに・・・
しかもインチ関係ナシで。
タイヤ専門店ってとにかく持ち込みを毛嫌いしやがる習慣は昔も今も変わらない。
持ち込み歓迎とか言いつつ工賃ふっかける場合が多い。
なので一度、いつも燃料入れているなじみのGSで聞いて見る良い。
結構、安かったりする。

あと大阪だとヤフオクのタイヤ出品覧の検索で「持ち込み交換」で検索かければ
東大阪と、あと何ヶ所かで安くで替えてくれるところあるよ。
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%BB%FD%A4%C1%B9%FE%A4%DF&auccat=2084005141&alocale=0jp&acc=jp
トランクやカーゴルームにタイヤ詰め込んで行くとか、
その場でジャッキアップ交換してもらうとかどちらでもOK。
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 04:20:49 ID:O87I8OcO0
書き忘れ

あと廃タイヤ処分だけど大抵の店は金取って使えそうな溝あるやつは
またオクや店舗で転売してたりするからなるべく持ち帰ってどうにかしましょう^^
どうにかならない場合は近所の幼稚園や保育所に寄付するとか・・・
漏れの場合はそれで処分しています。
地面に埋め込んで馬飛びやロープをつないでタイヤ引っ張りとか子供の遊具になるので。
処分代金は一本あたり300円ぐらい取られます。
とにかくできるだけ安くあげないと持ち込みの意味が無くなってしまうから。
あとタイヤの車体への脱着だけどジャッキ持参で自分で脱着ぐらいはしましょう。

以上の工程をすべて店側に依頼してしまうと、ほんと意味が無いですよ。
素直にタイヤ屋で買うのと変わらない場合がある。
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 08:40:24 ID:H4RZbXXe0
多摩地区の某団地(元日産・・・)の自動後退は店は昔ながらのかまえだけど
ピットが見えるしプロっぽい作業だね。
持ち込みでも1本1050円だったし、因みにそこから新宿方面に走っていくと
Sの付いた同じ名の店が有るけど持ち込み1本4200円!1本だよ。
4本じゃなくて1本だってよ!何度聞いても1本が・・・こわ。
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 08:47:51 ID:c4konmZq0
持ち込みはディーラーが一番安い
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 08:50:33 ID:68CkABla0
Vimode VS TEO
インプレどうぞ
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 09:02:32 ID:68CkABla0
スポーツ系最静寂性タイヤNo1はVimode?

トーヨーすげーじゃん
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 10:07:11 ID:UZk0DY/c0
>>356
一本4200円って・・・ 
一体どんな組み換えすをするんだろう?
て言うか、それって完全にネットで安く買って持ち込む客への嫌がらせだよな。
とにかく安くで組み替え出来るところさえ押さえてりゃOK。
糞高い自動後退や専門店なんかで絶対に買ってやりたくないね。
俺なんか軽自動車用13インチ、2台分(合計8本)交換で8000円だったよ。
近所のエンジン専門のチューニング屋だけど。
店主が片手間で小遣い稼ぎでやってるからありがたく利用させてもらってる。
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 10:49:40 ID:G5UWc7IyO
組み替え・バランス取りに金払ったことないよ。知り合いのGSでやってもらうから払っても缶コーヒー代120円
362333:2005/12/17(土) 13:29:20 ID:FXescPI80
>354
「持ち込みOK」は、あくまでもOKってだけで、イコール安くってことではないんすね。
まあ、持ち込みを断られるよりは・・・・マシか?
いや、高いことが分かってれば聞きに寄ることもないわけだから、
持ち込みOK+値段を提示
してくれているのが一番親切なわけで。

ヤフオクでその検索ワードは気づかんかった・・・・orz
14インチの場合で限れば、
交換(含バランス)\700+取付1台\2,000+廃棄\500
ってのが割と安そうですね、大阪限定では。
作業項目を別料金に細分化しただけだろっ、って店も中にはありましたけど。

作業に関してですけど、タイヤの脱着はスペアタイヤ利用しての1本ずつってのは
嫌がられませんかね? (組み替えを前提に話してますが)
というか、お店のウマか何か借りて4本一度に脱着が当たり前なのかな?
(ジャッキは持ってますが、ウマは一組しか)

タイヤ処分については、せめて\315のラインは守りたいところみたいですね。
面倒だからって理由で「その店舗は\500だけどついでに・・・・」ってのは
トータルで高くなってしまう一因ですね。
結局、手間を惜しめば料金はそれなりになってしまう、ってのは何でもそうですね。

それでも
「これと全部組み替えるの? 全部やって、うーん・・・・\5,000でいいよっ」
って感じのお店があればなあ、とか思ってたりもしますが。紹介もしやすいし。

>360 さんや、>361 さんのようなツテがあればベターでしょうけどねえ。
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 13:46:02 ID:pV06LYXG0
>近所のエンジン専門のチューニング屋だけど。
>店主が片手間で小遣い稼ぎでやってるからありがたく利用させてもらってる。

こういうとこって意外に安くやってくれたりするんだよな。

自動後退とか多異矢館なんかはボッタクリ価格だから絶対に持ち込むな。
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 13:47:49 ID:pV06LYXG0
>>355 廃タイヤは自動後退で200円ぐらいだぞ。この位の経費はやすいもんだろがw

365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 14:52:41 ID:Tk6bptYj0
廃タイヤは引き取ってもらうとお金かかるから、持ち帰って、どこかの野原か
人の家の庭に夜放り込むといいよ。
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 14:56:19 ID:8ayKle1sO
>>365
わかってらっしゃる
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 15:02:42 ID:P9ZblArnO
それって犯罪になりませんか?
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 15:10:40 ID:pV06LYXG0
どこだっけか?
廃タイヤが大量に野積みされて放置されて問題になってることってw

ああいう場所にの1パーぐらいは365みたいに夜行って追加された廃棄タイヤがありそうだなw
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 15:11:11 ID:pV06LYXG0
>>367 死刑にしてほしいでつw

370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 15:11:47 ID:pV06LYXG0
200円ぐらい払えるだろがカスw
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 15:32:07 ID:cmhGECuKO
さっきJOMOで、持ち込みで1本タイヤ組んでもらってきた。
組み込み1680円
バランス調整1180
だった。
ボッタクリじゃない?みんなは持ち込みで1本いくらで組んでもらってる?
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 15:50:57 ID:Stge7PUo0
福島県郡山市の自動後退で交換したけどバランス込みで
〜16インチが1本1500円+税
17インチ〜が1本1750円+税
特別高いとは思わないけど店舗によって違うもんなの
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 18:26:38 ID:cmhGECuKO
>>372
儂17インチだったから1000円近く違うね。 安くて羨ましい。
374360:2005/12/17(土) 21:33:27 ID:UZk0DY/c0
>>362

よくホムセンで売ってる2トンジャッキあるでしょ。
セールで2000円ぐらいで売ってるからそれを持って行って前後2本ずつ
タイヤを外して脱着していけば簡単だと思う。
この方法ならスペアを利用しなくても済みます。
(ジャッキポイントには要注意 決してオイルパンにはかけないように!)
ジャッキ自体も10キロぐらいだしかなりコンパクトだよ。
後々、ローテーションにも使えるしね。
それも買いたくねーって言うなら車載ジャッキで。
けど作業能率がぜんぜん違います。

>>363

そのショップは嫌な顔ひとつせずに愛想良く作業してくれます。
今回はスタッドレスと夏タイヤの組み換え2台分だったので
軽バンに全部積み込んでの依頼でした。
こちらの時間の都合上、1日取り置きで作業してもらいました。
とにかく個人経営のショップなので融通が利く!
本業はレースorストリートのチューニング屋さんなので
ガレージには600psオーバーの化け物R33やシーマのエンジン積んだZRなどが
あたりまえのように並んでいるようなところだけど、
ぜんぜん敷居は高くありません。
みなさんの地域にも探せば必ず良心的なショップがあるはずです。
がんばって探して高い工賃を請求するタイヤ店にボラれないようにしましょう。
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 02:34:09 ID:Y8qdOayi0
>>372
違うよ。1050円の所も有ったし2100円の所も有ったし>>356じゃないが4200円の所も
知ってるよ。あそこで買うと4本4200円だからまさしく>>360の言う通り。

S自動後退●平店だろ。
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 04:07:25 ID:HuOFNDxv0
スタッドレスだとあんまり飛ばさないからバランスなんて必要ないかもね。
特に軽自動車やコンパクトクラスは。
高速なんか乗らない人だと特に。
だから安い所だと組み換えだけしてもらえば4本2000円で済むよ。

377362:2005/12/18(日) 06:17:20 ID:D0KquRXL0
>374

>374 さんの仰るような「2本ずつの交換」あたりが、タイヤ脱着を別メニュー化しているような
あの手の店側の想定ってところなんでしょうね。
ホムセン2tジャッキくらいは後々もあるから、買っておくことにしますわ。
さすがに1本ずつだと気が引けるなぁ、と思ってましたから。
持ってるウマは安全の為にカマしてた程度なんで、これで使い道も増えるかと。
378360:2005/12/18(日) 07:13:49 ID:WPDqV9qa0
>>377

どうしても自走でしか行けない場合は2トンジャッキ持参で行くことを
前もって電話なりメールで確認することです。
とにかく安くで済ませたいことを相手に伝えてみることです。
ジャッキ持参でセルフ脱着を断るような店は止めておいたほうが賢明でしょう。
良心的なお店探しの大事なポイントですよ。
儲け主義なのか、それとも良心的なお店なのかを見極めると思って探してください。
今後の付き合い方もおのずと決まってきます。
それか知り合いor自分が勤めてる会社にでも頼んでバンを借りてタイヤのみを持ち込む。
この二通りがとにかく一番安く済ます方法です。

それから時間的にそんなに慌てて脱着をするほどのことは無いと思いますよ。
結構、組み換えの機械やバランス取りに時間が掛かりますから。
なかなか難しいとは思いますが、納得のできる自分に合ったお店を見つけてください。

実は自分もタイヤ業界のインチキを知っているので大手の店舗では絶対に買いません。
(メーカーのオープン価格自体、おかしな話なんです)
なので最初は持ち込みで組み替えをしてもらえる店がなかなか見つからなくて
苦労しました。
がんばって良心的な店探しをしてみてください。

379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 13:46:30 ID:LGButGKI0
> 実は自分もタイヤ業界のインチキを知っているので大手の店舗では絶対に買いません。
詳しく
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 23:20:58 ID:XtmbS2IpO
おらにも詳すく。

俺はいつも自動後退に持ち込んで組み替え・バランスで4本\4000です。
「持ち込みは倍額」と言われないのが近所でここと鯛薬缶だけなもので。
(鯛薬缶は4本\6000なので後退へ逝きます)

俺としては適価だと思っていたのですが、GSなどをあたればまだ安い店はありそうですね。
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 23:44:35 ID:DyBQ96xc0
つーか自動後退で持ち込み倍額にならないとこってどんな田舎だ?w

382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 23:50:03 ID:6R6+1l/K0
東雲の超自動後退なんて、この季節は休日持ち込み禁
なのにね。
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 01:08:57 ID:KOeINlgJO
>>381
( ´艸`)札幌だす。
うちの近所だと後退・鯛薬缶は倍額なし、J娘・黄帽子は倍額ありなんですわ。
(操縦席やタイヤ庭は知らない)

工賃って、同じカー用品店でも経営母体によって違うのだと認識してました。
ちなみに関東や関西などの大都市圏では、どこのカー用品店でも持ち込みは軒並み倍額なんですか?
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 16:20:03 ID:1tTLUXYO0
オートバックスなんかに行く方が田舎者と思うが。
東雲も習志野とか野田とかの恥ずかしいナンバーのクルマだらけだし
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 18:16:15 ID:5KwJW73H0
俺、野田ナンバー
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 21:43:13 ID:ICG/sIjH0
俺なんか、4本で4,000円弱の勝ち組。
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 22:46:36 ID:rAeHCV190
>>384 ナンバー見て恥ずかしいとかいってるヤシが一番田舎も…(ry

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388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 22:50:12 ID:g6akhmbYO
>>371だけど、あの後 シェル行って給油がてら工賃聞いたらJOMOと大して変わらなかった
スタンドって高いんだね…
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 22:52:45 ID:rAeHCV190
>>388 スタンドで燃料以外のサービスを利用するヤツはジジイか女だけwww

390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 02:43:36 ID:x/tI+R580
>>384
普通に地元の足立ナンバーが多いと思うが。
ベイエリアに遊びに来てついでに寄る奴はいるだろうけど、
野田ナンバー地域なら、SAB柏沼南の方へ行くわね。普通。

そういう俺のナンバー歴は、
習志野→春日部→足立だ。文句あっか。

前に晴海の自動波でハンコック着けた時は、ノーマルの
デミオでもドリフト気分が味わえて面白かった。
職場が砂利の駐車場だったんで、パターンに小石が
挟まりやすくてうるさかったけどね。
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 11:09:47 ID:mz7EUXgv0
自動波にワロタ
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 11:10:19 ID:mz7EUXgv0
反骨苦
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 12:43:47 ID:RxJs2bdT0
たまにミシュまんせーがいてエナジー3やXM1を勧めるヤツとかいる。
欧州の小型車にしかエナジー3は合わない。大半の日本車には不向き。
欧州の味付けをした(硬くてうるさい)Bシリーズというのが本当の評価。
評論家とかショップはミシュに睨まれるのが怖くて本当の事が言えない。
オカモトの技術で作ったXM1は論外でこれを勧める店は避けたほうがいい。

MXEやXH1を履いたことがあるがどちらも酷いタイヤだった。
ミシュはハンコック並みだと思っておいたらいい。
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 13:15:20 ID:5D+BSzFx0
嘘だな。
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 16:31:34 ID:EeKC+S6U0
ミシュと鰤には熱心な信者がいて、やたらと絶賛するやら他を貶すやらで
どんな車で何処のタイヤと何を比較をした結果か聞いてみたら今履いて
いるタイヤがそれだ、というだけだったりするからアホらしい。

この2メーカーの信者は好き嫌いなんてものじゃなく、自分の履いてるメー
カー以外はタイヤにあらず、だから変。だから「信者」なのかもしれんが。
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 17:33:10 ID:yUBQSDZF0
>>395
いるいる、そういう手合い。やたらBSを貶めてミシュを絶賛するヤツ。
そういうのに限って週一ドライブで一般道40キロ厳守・高速80キロ厳守の逆迷惑野郎だったりする。
「でもあんた、そんな使い方なら中古タイヤでもいいんじゃない。残念!」って
いってやりたくなるヤツにミシュとか外国ブランドに(意味無く)こだわるのがたまにいる。

あるHPでXM1はいいとほめてた記事があったけど比較したタイヤはB70w
エコスと比較して勝ったなら褒められるけどB70では自慢にならないよ。
なにしろABのマックスにも劣るという評価もあるぐらいだしね。

397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 18:13:22 ID:JsRSb+vE0
1年半後の次の車検で歯医者にする予定なので、
後退はPBで安いから購入。
100キロほど走行。マックスは何の問題もない。
値段の価値は充分にある。
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 19:18:32 ID:pbynM4Bk0
トーヨーもある所ではミシュ的とかいわれているけど全然褒め言葉じゃないと思う。

硬い・跳ねる・乗り心地悪い・サイドが変にやわらかい・思ったほど燃費伸びない...

あそこのミニバン用タイヤも結構くわせ物らしいね。
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 20:23:14 ID:bCY0em/l0
俺の中では逃溶=粗悪品w
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 20:41:08 ID:ROjqSwRyO
ズンロップは?
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 20:51:08 ID:pbynM4Bk0
>>400
EC201はまず基本性能がダメ。
ついでに燃費は意外というか本当に伸びない。
スニーカーより少しマシな程度に考えてたらいい。
あとルマンはマジでうるさいらしい。
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 20:59:07 ID:0KVoztUI0
じゃあ何がイイの?
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 21:25:35 ID:ROjqSwRyO
>>401
へえ〜なるほどサンクス
ついでに舶来のやすいウンコックはどうなの?
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 21:31:36 ID:+xhQg2Vn0
EC201を買うくらいならTEOを買ったほうが何十倍も満足
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 21:35:32 ID:pbynM4Bk0
ベーシックタイヤにそもそも過大な期待は禁物。
経済性以外はダメだろうという気持ちで選べば裏切られない。
かといって上級タイヤをコンパクトとかに付ければ余計に悲惨な結果になる。

それなりのバランスタイヤが欲しいならエコス。
静粛性犠牲覚悟で基本性能優先ならエナジー3やP3000。
基本性能はそこそこで経済性を追及するならBシリーズやEC201。
経済性のみ重視で基本性能最低限でもいいならスニーカー。
経済性超重視でタイヤさえついていればいいなら中古。


406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 22:02:37 ID:MJydUGik0
住友HTR-Z2が気になってる
フェデラルSS595と比べてどうなんだろ
攻めた場合とかウェットとか
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 22:14:40 ID:xtEPdDX/0
このクラスだからこそもっとウェット性能を引き上げたタイヤを出して欲しいな。
雨が多い国なのに日本人自身もあまり注意を払わないんだよねえ。
ピレリは欧州タイヤらしく、その辺りうまく設計されているらしいと聞いた。
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 22:20:30 ID:8b8RS8TW0
>405
基本性能そこそこで静寂性優先タイヤは?
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 22:47:30 ID:jIj3P3vC0
はいはいTEOTEO
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 22:59:15 ID:e5NQUugZ0
はいはいTEOTEO の検索結果 1 件中 日本語 のページ 1 - 1 件目 (0.02 秒)
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 08:01:29 ID:dARrQhu+0
>>408
>基本性能そこそこで静寂性優先
強いて言えばミシュオカモトのXM1だろね。他の性能は全てに?だが。

あとGYのGTハイブリッドとかはどうなのかな?
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 09:27:14 ID:wEg5Rhk00
オカモトはもうタイヤ作ってないよ。
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 12:49:24 ID:YR/IG//B0
>>398
トーヨーのスタッドレス買った漏れがきましたよ。
RRのバモスに履かせて積雪20cmの地域でガンガン走ってますが。
ガリット最高ですぜ、アニキ。
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 12:52:47 ID:t+ImRMrO0
まあ静かで乗り心地よくなったREVO-1が全く効かないスタッドレスになったのと
同じだね。
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 13:50:42 ID:VEOX5yP+0
フャルケソの糞安タイヤかったらゴムの色が変だったのですが、これってデフォルト仕様?
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 13:53:52 ID:hhuAuzJJ0
タイヤ屋へ行ってきた。エナジー3を勧められた。
しかし、高い。PZ-1と値段があまり変わらん。
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 18:59:13 ID:v/oA89aP0
親が買ってきた俺が乗る車(金出してないから口も出してない)が
スタッドレスタイヤがハンコックだった
死んだらやだな
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 20:42:43 ID:WpEZjE0d0
まあ、夏タイヤで走る糞より100倍好感持てるけど。
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 22:30:07 ID:VEOX5yP+0
>>417 オマイ書いててはずかしくないかw

420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 00:33:22 ID:TpOSqn7f0
たぶん、親はこの(バカ)息子に死んでほしいのかもw。
失礼!
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 00:50:37 ID:7wl+k5df0
ピレリのP7000ってどの程度のもの?
時々、自動後退で215-45-17が¥39800で出たりするけど。
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 11:51:32 ID:+YrDeelI0
>>420 同意w

423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 12:18:19 ID:UbAhWtcF0
長野県在住
4年前に買ったハンコックのスタッドレス、
無理な運転はしてない(超安全運転)、
ってのもあるけど、

まだ使える。
もしかして「大当たり」?


424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 12:29:18 ID:tqUoQ4rC0
>>421
P7000かぁ、バランスの取れたスポーツタイヤという印象です。
おれは今ロードスターに19550R15はいてる。
耐磨耗性は、まったり乗れば遅い。3年4万キロのって、4部山残ってる
ローテーションは5000kmごとにしてる。
そりゃ、サーキットや峠を攻めれば減るみたいだけど。
ドライグリップはそこそこ、ウェットグリップは優。対ハイドロも優
乗り心地ちょっと固め。ノイズは普通。

俺はP7000には満足だけど、ヤフで安く買えたから今度は後継のドラゴン履くよ。
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 14:41:54 ID:P/snyJLk0
2年前に使ってたニットーのタイヤはグリップが弱いように感じた。
でも艶は良かった。
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 15:49:59 ID:NMeh+3mSO
ハンコックやナンカンを買いたいのだが、大阪には安タイヤ取り扱うショップあるのかねぇ?
やっぱ通販しかないか?
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 15:58:58 ID:mVSY82SZ0
>>421
215/45-17ならヤフでタイ製造のイーグルF1買うのが
一番CP高いと思うよ。
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 16:10:26 ID:eMCCJmpp0
>>413
2シーズン目からはグリップ市内
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 21:39:03 ID:lQ5BnzOP0
本日行徳タイヤ館にて持ち込みで6000円で交換完了
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 19:07:13 ID:+SJSq9uQ0
Vimodeマンセー!
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 15:34:54 ID:qexa1OD40
DQNじゃないごく真っ当なクラウンがスニーカー履いてるのを見た。
あのクラスになったらどんな安タイヤでも静粛性や乗り心地に影響しないんだろうな…。
でも人間に例えたら、高いスーツ着てるけど足元は文字どおりスニーカーって感じじゃないだろうか(w
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 16:03:21 ID:R7t+ln190
久々に頭の悪そうな文章が登場したな
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 18:06:17 ID:sOGg62e00
>>431 w
>>432 いやおもろいから(・∀・)イイ!!

434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 18:06:48 ID:sOGg62e00
>>429 普通
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 15:51:12 ID:1jdxCy3o0
軽にはく12インチの安タイヤを探しているのですが、
オートバックスのマックスラン
ブリジストンのスニーカー
ヨコハマのA200
の3つだとどれがいいでしょうか?
どれも工賃など全込みで12000円くらいです。
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 18:38:14 ID:jztoddQs0
どれでもいいと思うが
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 19:08:26 ID:/Rn5eq900
>435
マックスランはやめた方がいい
黄帽子のNT480にしてみて
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 21:04:06 ID:BMg7rfd20
>>435
俺もNT480がお勧め。>>435の3つと比べると断然静か。初めの1万kmだけだけど。
次点はうるさいけどスニーカー。
ウエットに難有りのA200では、水準の安全性すら確保できない。
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 21:57:49 ID:8bC2ppa20
フャルケソ=マックソランな訳だが、やっぱフャルケソってだめなのか?
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 23:12:46 ID:E32LfcFH0
RT215はよかったよ
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 02:11:15 ID:LcWsPwId0
旧マックスグレードに満足してるオレはマックスランでもOK?
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 04:43:58 ID:V0j5kwrB0
ファルケンがダメなんじゃない。
純正納入合戦に敗北したコストダウンタイヤのなれの果てをABが引き取ったものだから。
純正SINCERAの評判がどれだけ悲惨か知っていれば、自ずとその性能は知れたもの。
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 09:02:14 ID:Bj9TbDcrO
>>442
釣り?


OEファルケンのパターンをよく見てみれ
それとME3とシンセラは半分くらい別物。
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 10:58:20 ID:UQjfZjzbO
パッソの純正タイヤなんか酷い物だよな・
でもマックスランとは全くパターンが違う。一言で言うと、とってもレトロテイストw
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 15:34:53 ID:pJREqLHV0
>>435
つ【EC201】
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 19:19:15 ID:X33yfqZR0
軽トラのタイヤみたいなグルグルパターンのシンセラとかあるよね。
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 23:15:29 ID:Bj9TbDcrO
軽トラというより釜代の償却終わったパターンだな。
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 23:52:52 ID:MIxavFMW0
シンセラ<マックスラン<<ZE329
全部使ったことのある俺が来ましたよ。ZE329だけはセカンドクラスのスポーツ
ラジアルっていうか、まあ、安タイヤでは出色のグリップだな。
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 00:45:37 ID:OyrziXpE0
ジークス?それは0.5クラスうえのシリーズじゃね?
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 13:34:57 ID:YBcyMBFDO
エクセラ以後のマックスランはエクノバの発展後継モデルだからな。
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 13:36:52 ID:YBcyMBFDO
ちなみにエクノバはシンセラとジークスの間のポジショニングだった
ジークスがもうちょっとスポーツ寄りだった頃
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 14:58:59 ID:DsgX0aXh0
>>446
それが>>444のタイヤな気ガス・・・ちぢれたラーメン見たいなパターンでしょ?
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 16:05:52 ID:0l45rJN/0
びびかびびかびびか
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 19:00:48 ID:Av0eh0Lt0
ここはボキャブラリー豊かなインターネットですねw
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 01:30:57 ID:rmTphEse0
KUMHOって評判どうですか?
中古車買うとき、タイヤ新品にすると言っていたので喜んでいたんですが、
KUMHOがついてきました・・・・トホホ。
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 01:49:28 ID:qQt1XsOo0
よろしくね
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 02:17:56 ID:0YRsVoJ40
今のタイヤは安売りでも水溜りでつかえたりしないし
首都高でも鳴らないし素晴らしいよ
タクシーなんかあんな細いタイヤで平気で飛ばしてるじゃん
古いスポーツ系より新しい安タイヤだよね
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 02:21:59 ID:FW0jfpw50
グッドイヤーLS2000って性能的にはどうなんですかね
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 02:46:09 ID:Gp70pvZDO
>>458
インチアップの為に純正タイヤからはき替えたが、
乾燥路もウェットも問題無し。
コンフォートタイヤの中ではいい方かと。
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 09:06:51 ID:0/em+5H/0
>>455
今のタイヤは安売りでも水溜りでつかえたりしないし
首都高でも鳴らないし素晴らしいよ
タクシーなんかあんな細いタイヤで平気で飛ばしてるじゃん
古いスポーツ系より新しい安タイヤニダ
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 10:48:44 ID:bWwdP2EI0
>>455
KUMHOといってもピンからキリまでグレードがあるから一概には言えない
韓国の運転マナーは日本より悪いからタイヤもそれに合わせてある
普通のタイヤなら国産と同レベルだよ
462 【吉】 【660円】 :2006/01/01(日) 14:06:28 ID:Q5SbQd3f0
タイヤの価格が価格が↑になる
463 【凶】 【267円】 :2006/01/01(日) 15:27:51 ID:Cqf/nt9q0
安いね
464 【凶】 !:2006/01/01(日) 15:31:17 ID:3UtgRPdU0
姉歯
465458:2006/01/01(日) 15:56:40 ID:nPW7BdQq0
>459
あんがと
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 17:25:15 ID:UhsFbqiMO
質問ですが、グッドイヤーのレブスペックとイーグルF1ってどっちがいいの?カタログ見ても、ほぼ一緒なんだよね〜。
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 20:30:05 ID:0/em+5H/0
レ部スペック セカンドクラススポーツタイヤ
イーグルF1 プレミアムスポーシタイヤ
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 20:32:26 ID:spzKwiK+0
次のタイヤはZIEXにしよう♪
469466:2006/01/02(月) 00:48:51 ID:kXo6y0LgO
>>467
レスサンクス!イーグルF1の方が良いタイヤなんだね。値段が一緒ぐらいだったから分からなかった。
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 17:49:10 ID:jeI4uqfT0
疑問に思うんだがタイヤって本当に必要なパーツなのかな
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 17:55:45 ID:cJoX/fP+0
つキャタピラー
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 17:59:42 ID:+fWR/1ag0
>>470
つ【トゥイール】
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 00:12:06 ID:66gG+leA0
ぽてんざ
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 09:04:04 ID:GLRJWVNv0
亀レスだけど>>431
クラウンやセドグロになってくると、クルマ事体の遮音性が高いから、スニーカーでもあまり無問題なんじゃないのかな。でも、耐久性は無さそうだけどな。
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 13:59:22 ID:ABemSauNO
スーパーデラックスやロイヤルエクストラならともかくロイヤルサルーンやアスリートでスニーカーはアレだな
B500ならセルシオでもいいと思う
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 16:11:14 ID:lsh7Q+pS0
履いて試してからコメントしろよ
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 17:55:12 ID:9v8VsQsq0
コストパフォーマンス最強TZ100のインプレおべがいしやす。
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 18:07:38 ID:ABemSauNO
>>477
それターセルとマークAで履いたが結構ちびるの早かった気がする
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 19:12:20 ID:/KZMt5wi0
TZ100て17インチないの?
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 20:40:31 ID:u/kQ5CQ50
古いねたですが、近くのイ○ロー法度で、持ち込みタイヤ交換を聞いてみました。
1本2100円から、だといわれました。タイヤの状態(中古の場合)、ホイルの状態によって値段が異なる(?)、
程度によってはお断りするかも、とも言われました。
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 20:45:28 ID:S8/iSyYyO
9Jにルマン702の225/40ー18を引っ張りで履かせてるんですが、ナンカンNSー2の225/35ー18に履き替えを検討しているのですが、ナンカンは引っ張り具合はどうでしょう?分かる方おられます?
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 21:04:54 ID:9v8VsQsq0
>479
TZ100は18インチまであるよ
http://www.maeda-tire.com/se-ruhin.htm
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 23:56:13 ID:Iyi7PdQFO
ナンカンNS-2の引っ張りはかなりダサいですよ!
ルマン702はリムガードが張り出してカッコイイのでそのイメージで予想してるとかなりショック受けると思います。
ちなみに自分はFM901からナンカンに履きかえましたがかなりショックでした。
しかも減り早いしorz
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 23:58:38 ID:k8pzQ9th0
フャルケソの柔らかい激安タイヤ履いたら右折左折時に大きく車体が揺れるようになったorz....

フニャケソヽ(´ー`)ノマンセー
485479:2006/01/05(木) 00:37:07 ID:3Kh/NQdH0
>482
ありがとう
ファイアーストーンのHPみたら16インチまでしかでてなかったんで
ないと思ったよ
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 01:46:20 ID:+dJ/SrBLO
スズキの新車買ったら夏タイヤにダンロップの何たらスポーツっつうタイヤだったんだがこのタイヤの性能はどうよ、君たち。
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 12:22:32 ID:ZgnEoO+x0
>486
車名とちゃんとしたタイヤ名かきなさいよ
スイフトスポーツか?
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 12:30:09 ID:dN+xTCfP0
175/65R14
このサイズでマックスとクムホだとどちらが静かですか?
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 12:38:47 ID:Xezx4pW10
>>224ハンコックはオートウェーブで一番安価で販売しているタイヤの1つです!
今度豊田ビスタ(E-SV40)のタイヤ交換を検討していますが
横浜タイヤ&ハンコック&NITTO(イエローハット扱い)&マックスラン(
AUTOBACS扱い)のいずれか性能が良くて安いタイヤを探しています!
サイズは18570R14です。ちなみに我が家はオートウェーブ会員です。
詳しいこと教えて下さい!
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 19:04:44 ID:BjX59utp0
>>489は機械翻訳経由で書き込んでるのか(w
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 19:17:06 ID:ueKEox0i0
>>490 うんこちゃんは黙ってなさいwww


492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 19:30:32 ID:JgPJsyQ60
>>489
ヒュンダイでも日本向け上級車種は履かない韓国製タイヤがなんで選択肢に入るのかが
よく分からない。安いタイヤほど、どこまで手を抜くかの見切りは難しいから、そういう面で
も経験豊かな日本のメーカーが安心だわな。
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 19:47:32 ID:ZgnEoO+x0
>489
NITTOでいいんじゃない?
ついでにオートウェーブトーヨーTEOならどれくらいかみてきて
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 20:49:30 ID:TtboLtgi0
>>490
ワロタ
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 22:21:27 ID:o50SlyyG0
>>490
和→英→和とかwww
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 23:39:36 ID:o++uQRll0
マックスランとNITTOの値段比べたら
NITTOの方が安いんで買おうと思っています
サイズは175/70/14で ファンカーゴに使用します
現在は純正のブリジストンB391です
このNITTOってタイヤは性能的に純正タイヤレベルですか?
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 23:41:45 ID:fy6fBShk0
>>496
NITTOタイヤはTOYOタイヤの海外向けの別ブランド
性能は問題ない。
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 23:59:36 ID:soMRQHt70
ファンカーゴて175/65/14じゃないの?
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 12:52:11 ID:OAN1n/BQ0
>>196
つ【GTハイブリッド】
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 14:47:57 ID:P+cP5qm80
>>498
確かに純正サイズは175/65/14ですが
タイヤ代が少し安いんで175/70/14にしようと思っていますが
純正ショックでも2CM大きくなったら当たりますかね?
501498:2006/01/07(土) 16:42:28 ID:HHo2Lcas0
>>500
わかんない。俺はdbES501にしたよ〜
すこしなら純正がいいんじゃない?
それよりもNITTOよりTZ100は?
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 22:15:51 ID:+zDc1/sN0
>>500
当たる当たらない以前に175/65/14を175/70/14にしたら
タイヤが重くなったせいで足回りがバタつきやすくなる。
扁平率アップでコーナーはヨレやすくなり、高速安定性の低下を招く。
乗り心地は多少良くなるかもしれんが、デメリットのほうが大きいだろう。
ついでにタイヤの選択肢もかなり狭くなる。
503500:2006/01/08(日) 07:55:02 ID:Zr6HBRsm0
>>502
良く考えたんですが自分の車なので好きなようにします。
ほっといてください。一応ありがとう。
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 10:14:16 ID:OUVghgpqO
>>503
テラウザスw
>>502
せっかく親切に教えてやったのにな〜。
ナー(*´・ω・)(・ω・`*)ネー
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 11:45:56 ID:+aFLwtsA0
500はおこちゃまでしたか・・・
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 19:21:26 ID:do9MI4qx0
価格調査のつもりで入った店で、LS2000(215-45-17)が壱万円/本切ってた。即交換。
柔らかいな、このタイヤ。

半コックはもっと安かったが、手触りの堅さと五月蠅そうなパターンでやめといた。
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 07:49:02 ID:owCn9aCi0
コンチのPBらしいバルム、ってわかります?
ヤフオクに出ているブラブリス、って安くてよさげだけど?

ま、ただコンチネンタルの、さらにPBというとかなり不安ではありますが...。
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 07:51:09 ID:HiS8aU2U0
東欧のタイヤ、確かチェコだったかなぁ
コンチのセカンドライン的
ピレリでいうとチェアト(ちーと)みたいなもん

まぁいいんじゃね?近所のGSでも売ってる
輸入は横浜してで流通させテンのかな?
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 07:51:27 ID:kJyK04A20
まさに安物買いの銭失いw
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 09:34:23 ID:ufcwOGBo0
スズキ絵ブリイ(軽箱)です。
今のタイヤ、ファル件新セラ165/65R13なんですけど片減り&ヒビで交換考えてます。
どこのタイヤが良いっすかね?
あまり安物履いて、すぐダメになってもイヤなんですけど。
今考えてるのは、CMでゴクミが股に挟んでる奴!
または、ドーナツかな?
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 16:18:40 ID:WkEDCi3g0
>>510
つ【トーヨートランパスMP3】

ミニバン用だからふらつき&片減りが少なくなるぞ。
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 17:45:18 ID:aECyCB4I0
スタッドレスタイヤさわりたい
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 19:43:41 ID:HiS8aU2U0
>>512
あのヒダヒダはたまらんぞ。
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 21:46:37 ID:mO5dWC8U0
>>511
どっかのサイトでは悲惨なタイヤに挙げられてたぞ。
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 21:51:50 ID:NpsGh4LL0
>>514
タイヤ屋が書いてるサイトだろ。一番当てにならん
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 19:19:04 ID:cVBwC0pf0
>>504
>せっかく親切に教えてやったのにな〜。

余計なことを言っただけじゃないのか?
少なくともちゃんと質問自体に答えてやってからそれ以外のアドバイスしないとな。
517510:2006/01/10(火) 19:37:47 ID:ifgyjrle0
ありがとうございます。
まだ悩んでいますが、ブリ痔酢dが無難ですかね?
バランスと組替えで工賃ってどのくらいが相場なんすかね?
トータルで3万以内でできるかな。
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 23:32:10 ID:mSQ5PlkR0
14インチホイールの選択肢がどんどん狭くなってしまいましたわ。
インチャップとかアホらしくてやってられないし、困ったもんだ。
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 01:54:46 ID:IprMZLg10
ビースタイルとTEOってどっちが静かでしょうか?
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 01:56:31 ID:w+D4IarP0
>>519
確実にTEO
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 05:13:06 ID:sHFxauKa0
ビジネス用のカローラにTZ100 174-65-14入れてるよ
タイヤがちょっと硬いか 不必要のHRだし
もう少し重い車に合うかもね
まあ 不満は無いよ 安いしね
価格帯の中では突出してんじゃないかな。
でも売ってるとこ少ないね。
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 21:42:59 ID:T22A823H0
TZ100とTEOってどっちが静かでしょうか?
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 22:00:19 ID:eyhj5PJ0O
ビースタイルとTZ100ってどっちが静かでしょうか?
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 23:12:32 ID:JVn3/yPB0
>>521
ハンドリングがしっかりするからそれで良しとしよう

>>522
TEO

>>523
B-style
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 23:35:41 ID:Zf164CBdO
クムホがやすいのでRX8に18インチのクムホ履かせようと思ってます
クムホのおすすめ銘柄はありますか?
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 23:55:22 ID:lGD95onO0
>>514
トーヨーだけをどっかのメーカーの思惑があるのがミエミエで、やたら叩い
ているサイトだろ?w
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 00:06:39 ID:9uxwM7YAO
ナンカンのNS-2ってタイヤ履いてる方いますか?
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 16:46:11 ID:TJYFjZbG0
価格が安く静かで耐久性があって、滑りやすいタイヤを探しています。
できればCK国以外の信頼のおけるメーカー製のヤシ。
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 18:06:31 ID:+OML78dv0
>>528
つ【GTハイブリッド】
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 19:12:05 ID:Ps+7Mik10
>524
TZはやっぱだめですか?
旧レグノと同じ設計らしいけど・・・
実際使ったことがあっての感想?
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 19:55:55 ID:fF4G4Vji0
>>530
TZ100はコシのある走りを求める人向け。
似たようなタイヤだとLM702のような感じだな。
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 21:38:25 ID:AS853FO60
オナニー
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 23:54:18 ID:26p+dscw0
TZ100装着しようと思ってます。
大阪ではどこで売ってるか知ってる人いますか。
店頭では見た事ないので。
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 09:17:54 ID:mY5n8IK+O
TZ100は、70扁平とか履いてるビッグセダンなんかに向いてるね。安いタイヤなのに腰砕けしない。
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 12:15:58 ID:OPRSwyLa0
それそれ。
そこがTZ100の良いところ。
それ以外の点は・・・だが、安いのでOK!(w
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 20:20:02 ID:Rod5ZAVh0
>533
タイヤマン、タイヤ館
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 20:23:03 ID:Rod5ZAVh0
TZ100
静寂性サイコー(ベーシック中)
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 20:26:56 ID:oWEU6QT10
TZ100
雪上性能サイコー(非冬タイヤ中)
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 16:04:38 ID:uksGHnKO0
TZ100
サイコー(G3そっくり度)
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 14:02:22 ID:hiM2kAlu0
ツンセラ!ツンセラ!ヾ(゚ω゚)ノ゛
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 14:44:10 ID:bv3+Vyga0
ツンセラ
静粛性サイコー(停車中)
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 16:35:23 ID:hiM2kAlu0
外国製安ツンセラタイヤ最高!!!!!!!!!!
右折、左折でふらつきまくりwwww
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 17:10:44 ID:2OB17GWx0
猪木猪木猪木がまんできねーーー!!!!
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 21:13:20 ID:EK3lC0i00
このスレ的にLM703はどうなんだろ
あんまり話題にも出てないが早くインプレ希望
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 22:32:09 ID:LGVzNmw60
>539
G3そっくり大賞はTs-02でしょぅ
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 21:43:18 ID:nC5XPywZ0

ありがとう、あんたが大将
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 23:31:57 ID:LZbVuiGh0
重量のあるセダンに装着する215/65-15タイヤですが、ネット上で物色中。
この板で既出の激安販売中のファルケンZE512と今話題の(笑)TZ100と同じ位の値段だったら、
どっちがお勧めですか?距離はあまし乗らないのでヘリは気にしません。
乗り心地より操安性重視です。
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 23:54:55 ID:+h1haUFI0
ファイアストンのTZ100とグッドイヤー LS2000
迷ってます
結局 BSかDLって事なんだろうけど
スポーツ性の高いのはLS2000かな
トータル的にどうよ?
車はアテンザのV6だよん。
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 23:57:06 ID:gsQZBCiS0
>>548
REGNOを柔くした感じ>TZ100
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 00:10:50 ID:d6KUTszZ0
17吋のLS2000をマツダ製V6車に履かせているが、お世辞にもスポーツ性は高いとは言えないぞ。
グリップはまぁそこそこだが、サイドウォールの剛性がない。

ところで、アテンザにV6なんてあったのか?
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 00:51:25 ID:VXmoA0RJ0
>550
国内向けは無かったような気がする。
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 00:51:48 ID:VxKOWUf40
操安性   ZE512>TZ100>LS2000 
乗り心地  LS2000>TZ100>ZE512  だと思う。
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 04:30:28 ID:ZIW8CvEz0
>>551
メリケン国にお住まいなんじゃ?
タイヤのブランドからしても。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 04:13:53 ID:5t1SBq9L0
ナンカンCX-668(175/70R14)を2400円/本で購入。
組替え&バランスはいつも行ってるGSで機械借りて自分でやったので無料。
自家用営業車ウィングロード(Y11)に装着。
装着後18000km走ったが、現在7分山。この分なら40000kmは持ちそう。
ウェット・ドライ特に問題なし。もっとも、あくまで営業車の走りだが。
ロードノイズは至って静か。ウォールも柔らかい印象。
今までのタイヤに比べてもエンベロープ特性は高そうだ。
台湾製が嫌じゃなければ勧める。
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 04:23:10 ID:5t1SBq9L0
>527
554と同じ所からナンカンNS-Uの205/55R16を5775円/本で購入。
組替え&バランスは自分でやったので¥0.
女房の通勤&休日のお出掛け用のアルファロメオ156に装着。
装着後まだ3300kmしか走ってないが、特に問題なし。
CX-668とは車が違うから比べられないが、若干固めの印象だが、
前装着のコンチネンタルスポーツ(同サイズ)より明らかに柔らかい感じ。

まだなんともいえないが、悪くはないと思う。
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 08:44:27 ID:atRRpai40
どこで買ったかも書けよ。
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 21:17:41 ID:5t1SBq9L0
↑通販。
この程度の値段なら全国にかなりある。
金振り込んで送ってもらうならどこでも一緒。探せ。

念のため言っておくが、決してナンカンのまわしものではない。
この値段でこの性能なら十分だって事を伝えたかった。
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 23:48:29 ID:rKX8pHWb0
しっかしアルファ156にナンカンの組み合わせって
日本くまなく探しても554氏くらいしか見当たらなさそうw
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 10:04:49 ID:4S14pFY+0
>>557
>ナンカンのまわしもの
ワロスw
某国の人になっちゃうよ
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 11:33:53 ID:RtPBeEpYO
AE101カローラセダンにファルケソのジークス205/50/16からナソカソNS-2の195/50/16に交換した。
送料込みで2本11000円ちょいで組み替えバランスで3000円だから安いな。
サイドウォール柔めで乗り心地良好♪ただショルダーが丸いので引っ張るとカコ('A`)ワルイ
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 12:31:42 ID:TU1Qc37c0
ウィングロードに装着したナンカンCX-668(175/70R14)について。
足回りはすべてノーマル。
DNA ECOS→A200(すべて同サイズ)に続いての履き替え。
扁平率70からしたら当然だけど、位相遅れ的な「グニャッ」とした挙動は以前に比べ明らかに大きくなった。
エア圧を2.6kg/cm位まで上げて試してみたけど、ほとんど変わらなかった。
手で触っても解るくらいサイドは柔らかいので、ウォールヒットしたときの耐久性は多分低いかと。
固めの足では違和感があると思う。スポーツ派にはお勧めしないかな。
こんなに柔らかいのにロードインデックスが同じなのは不思議。いまいち信用できない。
逆に、タイヤ減らしてガンガン走りこむ人にはコストパフォーマンスからしてお勧めかも。

ほかのアジアンブランドはどうなのでしょ?
たくさんクルマ持ってるわけではないので、1種類ずつしか試せないのが歯がゆい。
何台も並べて安タイヤインプレしたい。
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 21:45:14 ID:Sl5dt6eQ0
ワンリ履きなさい、ワンリを。
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 21:48:20 ID:Wwf1QtAn0

ワンり(笑)
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 11:56:52 ID:DamsTZyaO
湾李はデカサイズは充実してるけどミドルサイズが少ねぇorz
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 12:57:28 ID:C20z0eru0
>>13-14
それについては(ry
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 23:49:13 ID:cIEKcTQv0
NITTOってどこの黄帽子にもおいてある?4本でいくらなんでしょ?
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 00:48:33 ID:IwtIyjHm0
>>566
どこの黄色帽子でも置いてると思う。
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 16:01:09 ID:g8l0NWdX0
>>567
そうでつかー。さんくすでつ。
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 04:21:56 ID:w56MkUXo0
ウィングロードにナンカンCX-668を装着したものですが。

それまで使っていたクリンビューレザー&タイヤワックスがなくなったので、
ソフト99の4-Xというタイヤ洗浄&艶だし剤を塗ったら表面が溶けた。
書いてある小さい文字が判読不能になるくらい。ウォールもささくれ立ったように荒れた。
有機溶剤入りは、それ自体がある程度タイヤ自体を犯すのは承知しているつもりだが、
ここまであからさまなのは、今までの国産タイヤじゃお目にかかったことない。
材質が根本的に違うのか??

怖くてNS-Uには試せません。他のアジアンタイヤは??
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 15:20:33 ID:N3wLJMx40
>>561、569
>こんなに柔らかいのにロードインデックスが同じなのは不思議
無問題、タイヤに掛かる荷重を支えるのは「空気」、サイドウォールじゃないから

>タイヤワックス
(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル一回塗って溶けるなんて
国産のタイヤって溶剤からゴムを守るような添加物とか入ってるのかも
向こうの人はタイヤワックス使わないのかな?
半里で攻撃性のない保護艶出し剤売ってるけど高い、ナンカンに使うのはなあ

571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 16:03:51 ID:p4vT0TwtO
コーナソで298円タイヤワックス買ってきたけど先週換えたばっかりの俺のナソカソNS―Uに吹き付けるのが恐い…
 ∧_∧ ショボーン
 (´・ω・)
c(_U_U
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 20:48:31 ID:h549Z9L30
Vimodeマンセー。買って良かった。
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 22:54:58 ID:SEhBrtUd0
それ安い?
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 23:01:04 ID:njfmSX3u0
モデル末期な上に元から低価格のTOYOだから
かなーり安くなってる。下手なアジア製付けるよりこっちの方がいいと思う。
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 23:14:28 ID:KyEnNDTN0
TZ100かってよかった
175/65R14 ×4本 工賃/廃棄/バルブ交換込みこみで28000円ナリ
静寂性/乗り心地なかなかいい。
コストパフォーマンスすごいよ。
おすすめ
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 13:43:29 ID:+ZnFRiSMO
スンマセン、
保守しまつよ!
    ∧_∧
   (;´Д`)
--=≡ /   ヽ
   || ||
-=≡ /\ヽ/\\
  / =ヽニ)∧ニ)∧
-= / /ヽ‖( ・ω・`)
-//  /‖( つ旦O
/ /  / ‖と_)_)
Lノ  (_◎ニ◎ニ◎ニ◎
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 00:22:02 ID:pnQft9Q90
このクラスで最もバランスが取れているのはエコスだろうな。
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 00:52:54 ID:eK2iq0KS0
えっ!?
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 01:12:04 ID:AiWw78gy0
こっ!?
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 01:21:55 ID:WAl/fxyK0
すぅ?
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 14:01:08 ID:cETolZD30
ここの過去スレ読んでエコス履いてみたけど、排水性いいし
乗り心地や静粛性、操縦性の素直さとか確かにバランスいいよ。
安タイヤとして良心的な仕立てと思う。
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 23:17:30 ID:7ryLnM+F0
じゃあ、エコスの不満な点ドゾー ↓
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 11:27:06 ID:KZDsEQ4/O
名前がもろ安っぽい(´・ω・`)
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 13:02:26 ID:ZvrtWHJHO
御意
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 14:23:04 ID:pzsyxu0FO
DQNワロスってタイヤどう?
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 20:33:49 ID:pQd1n8HQ0
価格の安さにクムホに魂を売ってしまいました・・・・。

215−50−17で31800円でした。
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 20:49:59 ID:DUKvsFyy0
>>586
無茶しやがって…
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 20:51:49 ID:7ePrIS0F0
そういうサイズの車って結構高い車だよね
クムホ履くのはプライドが邪魔しそうだ・・・
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 21:06:32 ID:7UyaInCT0
フェデラルやナンカンのほうが
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 22:27:18 ID:pQd1n8HQ0
>>588
たいした車じゃないですよw

国産だと81000円だったのでプライドも関係ないです・・・・・。orz

でも安いだけあって乗り心地は悪いし、ノイズもうるさくなりました。
何時も大体2年でタイヤ交換なので我慢です。

次は安くても買いませんけど・・・・。
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 23:49:34 ID:pzsyxu0FO
>>586
セルシオのサイズだよね?
高級車なら遮音性高いしあまり気にならないんじゃない?
乗り心地も上質なソファーのようなふかふかシートにエアサスなんだし
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 00:00:07 ID:Fz0hks5h0
セルシオ&クムホって、何かの罰ゲームですか?
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 00:03:34 ID:poT7EQRS0
5年10年落ちの中古高級車を買った若者ってイメージだな
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 01:35:09 ID:U4w2qVNN0
>>592  ワロタ
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 22:14:08 ID:bOERG5ig0
何年落ちであっても、高級車ならタイヤにはそれなりの
ブランドにしておいたほうが良いんじゃない

それこそ足下を見られるぞ
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 23:29:39 ID:YUe6ZsG00
近所に駐まってるBMW7シリーズ(一つ前の型)は、BBSホイール&ナンカンタイヤの組み合わせ・・・
車とホイールがアレだから、一瞬パイロットスポーツかと思ったw
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 11:37:10 ID:Ud4Vjxx3O
カローラにナソカソの俺は30代ヒラリーマソorz
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 19:19:45 ID:JndVV2AS0
中古タイヤはこちらで語っていいですか?
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 11:25:22 ID:x/TMq9HvO
>>598

違うがなぁ〜

  <(・ω・`)>
   (_(
((( く く )))

 <(´・ω・)>
   )_)
((( > > )))

 <(´・ω・)>
   )_)
((( / > )))

 ヽ(´・ω・)ノ フォォーー!
   ノ_ノ
((( < < )))
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 19:46:42 ID:lnNuYBm80
600げっと
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 22:37:32 ID:/iUQZnbW0
hoi
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 00:50:24 ID:RsbmRm/YO
二年程前にTOYOの営業所に直接行ってVimodo買って変えてもらった。
205/50R15で30000円だったかな。工賃、バランス、廃タイヤ込みで。
今はタイヤ値上がりで多少高いのかな?

前の事故車でアライメント狂いまくり&サス抜けのボロは外減りが酷かったが
今のまともな状態の車なら大丈夫かな?ボロ車も今の車も車重は1t位なんだが。
ぶっちゃけVimodoは変磨耗に弱いのですか?
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 22:45:38 ID:Q705Bi8T0
175/65/14のホンダフィットに
ヨコハマA200を買おうと思っています。
今現在は純正のヨコハマアスペックです
A200ってタイヤはかなり安いんですが 
性能は純正と変化有りますか?
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 09:35:43 ID:6fGu5RNE0
純正と同等。
というか「この手の車の純正 = 糞」だから
自分は付けようとは思わん。
同じヨコハマを選ぶならエコスにした方がいいと思う。
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 11:11:36 ID:6wni3TiQ0
>>604
このクラス、メーカーによってはハンコックが標準
だったりするからな。最近は。
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 11:15:50 ID:OZRIE30wO
ヨコハメならGTスペシャルだよな
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 19:17:10 ID:olDA0qZv0
地味に売れてるよな>A200
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 20:08:40 ID:6fGu5RNE0
何より安いからねー。サイズも豊富だし。
タイヤを気にしないYH純正タイヤからの買い替え組は
みんなこれ選んでそうだ。
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 05:11:01 ID:B3Xxj2JRO
カー用品店で安かったクムホ履いてます。
今は2本目です。
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 09:55:40 ID:M4aH323j0
>>603
もう少し奮発してエコスorトランサス・テオに汁。
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 16:32:23 ID:mFeWdt1o0
クムホって、マジ大丈夫?
乗ってて、どんな感じですか?    >609
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 22:07:02 ID:vA3hbMS30
他でも聞いてんだけどさ

NEXEN N5000 185/65R15 86H って
国産や一般的なのと比べるとロードインデックスが落ちるんだが(88→86)
車検とか重量的にとかなんか問題アリ?
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 22:37:40 ID:cYotA6RL0
>>612
自車の車重・軸重による。車検証を見て、ロードインデックスと
照合せよ。
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 23:54:55 ID:9/oZONyV0
クムホ至って普通だよ。ロードノイズ少し気になる位かなぁ、、、。
ECOSTA711 215/45ZR17
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 00:50:13 ID:k3HvTyk10
シルバーストンって変なタイヤ見つけたけどこれってブリジストンの
マレーシア法人?
ファイアストンみたいな。
どっかのサーキットみたいで名前が気に入ってるんだけどどうかな?
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 07:24:10 ID:C4Mmlg1x0
DNA GPからPotenzaRE-01Rに変えた
最高にすばらしい
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 22:56:47 ID:hwWG6CLvO
オレのRX−8はクムホ712でゴキゲンだぜ
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 12:07:38 ID:c43+RyRR0
クムホとハンコックってどっちが上?
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 13:40:05 ID:THKEVpXe0
>>618
漏れのイメージでは、日本語サイトがあったり、広告出してたりするからハンコック>クムホ

所で、誰かハンコックのVENTUS R-S2履かせてる香具師居ないか?
なんでもネオバの95%くらいの性能らしいから気になってるんだが・・・。
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 20:35:30 ID:AFD3/hkK0
ここんとこめっきりまとめサイトに画像載せる人居なくなっちゃいましたね
621620:2006/02/08(水) 20:38:56 ID:AFD3/hkK0
ごめん誤爆した
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 19:30:07 ID:aKU/dhYk0

623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 20:57:07 ID:hfGcrq6L0
>615
ロードストンは韓国じゃ。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 00:40:23 ID:ms6qXPkg0
155/65R13ですが
SneakerとEX601どっちがいいすかねえ
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 09:14:03 ID:x/dqWApB0
セダンで175/70-14です。
今までTZ100使ってました。なんとなくECOに変えてみたら
乗り心地と静かさは良い物の、高速走行でグニャグニャ
しちゃいます。

よく見たら速度記号が違うから仕方ないのかもしれないけど
高速を主体に使うんで変えようかなと思うんですが、TEOも
履いてみたいかなと。高速ではどうですか?
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 21:40:21 ID:dioeB36a0
スニーカーからTEOに交換。
静かだというから期待していたけど、それほどでもなかった。
路面がきれいな所なら少し静かになったかもって感じ。

原因は多分車。初代デミオだからとにかく遮音性が酷い。
焼け石に水ってとこかなw
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 23:11:21 ID:r3tV4jXy0
>>626
同じクルマだー。サイズは175/60R14?
今LM702履いてて結構煩いから、次は静かだと評判?のTEOにしようかと思ってたんだけど、
それほど変わらないなら変えてもムダかなあ。
NP01(165/70R13)からLM702(175/60R14)への変更は色々な面で感動モノだったから
タイヤ次第でクルマが全然別物に感じるのは理解してるんだけど。
やっぱLM703行くか・・・。
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 23:16:32 ID:JSWxVeRL0
>627
でもそのサイズだとスポンジとかシートとかはいってないよ
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 23:28:35 ID:dioeB36a0
>>627
まだ音ぐらいしかチェックしてないしなぁ。
飛ばしたりウェットはまだ試してない。
乗り心地云々も、それ以前にサスがスカスカだしw
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 09:51:02 ID:An7EwCRW0
>>627
NP01はバン用以外では一番下だし・・・。
BSのスニーカー同様に「走ればいい」程度のタイヤだよ
そりゃLM702と比べる時点で酷だと思うけど。

ちなみにNP01の上がTEO。
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 12:16:04 ID:OoVsR/K40
タイヤ摩り減って交換しないとなんだけど、
新品の安タイヤに交換するか、いっそホイールごと交換で6分山付きの中古ADVAN RG 5マソにするか悩む。
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 12:28:43 ID:1U0AJPGO0
>>631
俺なら中古ADVAN
でもせめて7部山( ゚д゚)ホスィ…
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 12:41:31 ID:Twwk/1BM0
ホイールとサイズによるな
15吋中古に5万とか嫌だし
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 14:01:02 ID:p5r7+6+bO
BBQのガリ傷なし美品16吋なら買ってもいいんじゃない
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 14:04:27 ID:ACraMnTe0
>>625
TEOもS規格だよね? それならH規格のTZ100のほうが良いと思われ。
他の安タイヤだと、P3000あたりか。あれT規格だったかな・・・
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 20:34:33 ID:BGb6MLHN0
>>625
185/65-14は使えない?
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 10:40:05 ID:h7IHclIn0
no
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 13:32:41 ID:RcHh4p1rO
希望サイズのタイヤがフェデラルSS595がナンカンNS2とネクセンN3000より一本約1300円高い。それぞれの特徴ってどうなのでしょう?
グリップや省燃費性やウェット性能や高速安定性等宜しくお願いします。
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 13:36:50 ID:LOOc+x730
>>638
それなりでそこそこでまぁまぁ
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 16:52:14 ID:yxWnb1wTO
NSUは50サイズでも軟らかい印象…
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 22:48:29 ID:SkXy57v/0
>>627
俺も初代デミオだけど、Vimode履かせて満足してる。
あー、早く夏タイヤに換えたい・・・。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 02:50:16 ID:8xGKtx9EO
廃車まで後1年半…にもかかわらずタイヤが限界にきてしまった…
しかたなく中古のヨコハマA200(8分山)四本を12000円でゲット!
以外といいっす!
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 07:10:02 ID:x3I3dPne0
>>642
新品だと2年くらいはちゃんとグリップしてくれるんだけど、
中古だと一年も持たずにあっという間に硬化して、ズルズルになったりするから、油断は禁物。
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 08:58:49 ID:6CXPBPs00
前にヤフオクでA200の中古を2000円でゲットしたなー
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 10:14:36 ID:8xGKtx9EO
>>643
油断は禁物ですね、気をつけます!

>>644
安いですね!近所でその位のがあると良いんですが…
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 16:07:56 ID:DMuav37g0
ナンカンとかクムホのタイヤってどうですか?
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 17:34:09 ID:ANjujrBB0
自分もヤフオクでA200の新品を1円で落札したことあるよ。   >644
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 17:57:23 ID:F2X84GVi0
俺もヤフオクでTEO13インチを4本1万5千円でゲット。
自動校では2万8千円。アホかと。

まぁ製造が2003年だったけど、ビニール包装&屋内保管だったようで、新しいものと
何ら変わりない感じ。もちろん走った感じも。
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 19:54:23 ID:VONvzpni0
スニーカー>A200>ナンカン
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 20:20:59 ID:oTCOU1Xq0
>648
2003年ん〜
安物買いの銭失い?
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 21:15:35 ID:bGkiLJaY0
「いつでもいいわよ」ってメモが入った
チョコを熟女からもらったのだが・・・。
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 21:17:36 ID:ANjujrBB0
逃げるが勝ち.....    >651
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 21:20:41 ID:8eSWISU30
義理チョコをもらったがそのまま忘れて帰ってしまった。
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 21:24:46 ID:DkW1GQLK0
俺なんか元カノから恨みチョコもらったぜ。
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 21:51:41 ID:F2X84GVi0
>>650
いろいろ調べた結果、夏タイヤは3年落ち程度では問題ないことが分かった。
スタッドレスは何が何でも鮮度重視だけど。
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 22:12:44 ID:ANjujrBB0
あるタイヤ屋のオヤジの話だけど、夏タイヤの「鮮度」は5年が
限度らしいよ。新品でも、それ以上経過しているものは商品価値
ゼロで、廃棄処分らしい。
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 02:32:27 ID:ZqUVXbAQ0
TZ100に替えてみた(195 65R 15のC34ローレル)
ECOS 4年 5.5万km使用 からの入れ替えで
さすがに乗り心地は大幅改善も、静粛性は微妙
明日、雨の高速を走ることになると思うので
ここで何か違いを感じさせてほしいところ。
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 09:15:30 ID:60Qchxj60
>657
雨のインプレまってます。
659657:2006/02/15(水) 21:45:43 ID:oB5hbeey0
予定通り雨の高速(阪神3号神戸線)を走ってきた。
途中、120km/h巡行から急ハンドル気味に車線変更を試みたところ
恐怖等は一切感じることなく、さらにアクセルを踏み込む余裕あり。
また、一般道で後続車が居ないのを確認した上で急ブレーキ,
ABS無し車でロックされた状態からは「すべる〜!」よりも
「頑張ってる」って印象が強く感じられた。
まだ走り慣れた阪和道を経験していないので
静粛性を含め絶対的な評価は出来ないものの
通常使用の範囲内において満足度は高い。
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 22:41:19 ID:p09KuHPpO
ローレルってFRで3Lだっけ?
フラットポイントできたらいやだから漏れには新品タイヤで意図的にロックはさせたくないな〜
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 23:58:44 ID:H/9HxIF80
>>659
dクス。中身はひと昔前のレグノということで注目していたタイヤ。
漏れと同じサイズで参考になりました。

この春タイヤを購入するのだけど、静音性重視とされている上位ベーシックタイヤ(!?)は、
Playz、TZ100などに加えTEO_plus、LM703といった新製品も絡んで選択が悩ましい。
価格を考慮すればTZ100かな。さてさて、、、???
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 09:41:26 ID:3YAjtfaB0
TZ100は総合力は高いが、ただ一点乗り心地は堅めだな。
というのも他のベーシックグレードと速度記号が違うから。

ということは逆に高速ではヨレないし安定感も安心感もある。
高速走行をよくするならTZ100はドンピシャの選択。

街乗りがほとんどの買い物仕様ならTEOがベストであろう。
TPOでこの2種類を選んでおけばコストパフォーマンスと
満足度は高いと思われる。
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 16:12:30 ID:btT/Xuxt0
TZ100は軽量車で乗り心地を求める人には不向きでしょ。
でも、FitやCUBEのような軽量ミニバンで
しっかりしたハンドリングを求める人にはオススメできるね。
価格もMP3のようなミニバン専用ほど高くないし、
安タイヤでも堅さのあるタイヤをチョイスできる数少ない商品だと思う。
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 16:29:35 ID:29FLQt7I0
先週TZ100(175/65-14)買ったよ。
確かに硬いけど65扁平だからそんなに気にならない。
音もうるさくないし高速も安定して飛ばせるから買って満足。
タイヤ漢の店員が他のBSタイヤに比べて割と早く2年くらい
でひび割れてくるって言ってたけどどうなんだろ。
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 01:08:01 ID:/Lsew9WY0
数年前、自動後退で、
特売品の前で、お目当てのくせにあざとく店員に尋ねる客がいた。
「A200って横浜で一番安いタイヤだよね。」
「あの車、安物のタイヤ履いている、と思われるのが嫌だなー。」(だれに?)
「A200かー、A200かー」を連呼。
安銘柄にケチを付けながらも、
予算がないのか最後は買って行く・みっともない客がいた。

正月実家に帰ったら、家の下駄車(ビビヲのスーチャー)のタイヤがA200に代わっていた。
乗り味は大きく違うけども、劣化したMXTよりは静かだし、グリップも十分(雨は未体験)。
大昔M3で懲りたので、横浜には良いイメージないのだが、A200に特にこれといった不満は感じられず。
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 01:16:46 ID:3x8hmDDN0
M3ナツカシスww
コントロール性皆無のウ○コタイヤだったなぁ・・・
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 01:41:59 ID:/OMGa1FQ0
TZ100はタイヤ館でいくらくらいですか?(14インチ)
オクでも売ってないし。売ってても3年落ちとか嫌だし・・・
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 01:53:33 ID:Z4zyi/bn0
>664
漏れも175/65-14なんだけど、今度TZ100にしようかな。
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 15:37:53 ID:hQFqc9PU0
ミシュランXM1、街乗り高速ともに凄く良いです!(155/65-13)
安いし静かで乗り心地も良い、雨の日も接地感があり安心です。

以前はBSが良かったんですが、最近のはサイドウォールが硬いし重いです。
乗り心地もゴツゴツ。
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 18:08:02 ID:FShu77dV0
TZ100(175-65/14) タイヤ館で6615円/本 組み換え1050円/本 バルブ210円/本
ちなみにブリジストン/ファイアストンタイヤは2月1日に5%値上げになっ
てます。
671hage:2006/02/17(金) 18:22:28 ID:HAkMgzGb0
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 21:13:15 ID:m+ldSzQZ0
他人の車のタイヤを見るようになってから気付いたけど、
BSのリプレース製品における販売シェアってものすごいな。

今日なんて俺の横に並んだ3台が揃ってBSタイヤだった(w

B-style(カローラ)、Sneaker(カローラバン)、REGNO(アコード)
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 23:36:52 ID:SO8rsuyY0
>>672
シェア5割くらいらしいですから。
俺もT's-02に換えたけど悪くないね、雨でも安心感あるし。
674667:2006/02/18(土) 01:54:57 ID:r2U8SBLR0
>>670

わざわざありがとうございます。
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 05:36:18 ID:d7OPSXyY0
>>672-673
専売店のシェアで言えば5割どころか8割あってもおかしくないけどな。
東京都内を検索すると
石橋
コクピット:6、タイヤ館:35、ミスタータイヤマン:PHPエラーで不明。
横浜
グランドスラム:3、タイヤタウン:0、タイヤガーデン:29
ダンロップ
タイヤセレクト・タイヤランド:14、協力店(専売かどうか不明)と合わせて計41
東洋
ランドマーク:少なくとも23区内は0
取扱店検索で出てくるのはディーラーやスタンドばかりでタイヤ店が出てくることすら稀

こんな感じ。
店の規模も違うから、他のメーカーが全部まとまっても鰤には敵わない。
これでシェア5割以下だったら、商品力はかなり劣ることになるよ。
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 10:36:29 ID:14CVEHgD0
ヤフオクで石橋のポテンザGV(195/55/15)を4本15,000円で落札
したんだけど、これってどんなタイヤですか?
落札はしたものの、安物買いの銭失いだったかもと思い直して後悔
してます。昨日お金送って、月曜日くらいには修理工場に届くらしい
んだけど......
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 10:46:48 ID:8lhk2/BL0
さあ。G3自体はなんちゃってスポーツタイヤだけど、品質は現物見てみないと何とも。
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 11:55:13 ID:LPmkkIYq0
>>665
A200はなにげに良いタイヤ。得に何が優れてるところは無いが
実に自然なタイヤ。そこそこグリップそこそこ静粛性と違和感のない
良いタイヤだよ。まああまり高速向けではないが、ロングセラーなりの
良さがある。バックスタイヤや韓国タイヤ履くならA200を勧めるな。
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 12:04:17 ID:F/DDY9xq0
>>676
現行のときは
ポテンザの名前にしては名前負け。なんちゃってスポーツ、
コストパフォ悪すぎなどとたたかれていたが

プレイズに変わってからG3を懐かしむ声が多数・・・
まぁ、いいんじゃね。履いてからもんくいおうよ
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 13:43:31 ID:dbXgVpdn0
GIII=T's02?
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 14:29:38 ID:LPmkkIYq0
G3ねえ。食わないわ直ぐ減るわ煩いわ、ろくでもない印象しかない。
まぁ低い次元でのバランスが良いのかも知れないが、ポテンザの
名前を付けちゃいけないな、アレは。後発のプレイズが駄目すぎるから
まだG3の方がイイと思うんじゃないの?

01Rのような凄くいいタイヤ作れるくせに、「こんなもんでいいんだろ?」
的なタイヤを作るからブリジストンは好きになれない。
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 20:42:20 ID:iEc9dv2M0
>680
G3の金型の使い古しで作ったタイヤがT's02です。
ただし中身はスニーカーとかわらんとです。

>676
G3はもう作ってないから在庫処分品えすね。
古すぎなけりゃ・・・・その価格だとお買い得ですね。
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 20:53:16 ID:iEc9dv2M0
682
正確には
G3はAQドーナツUでしたがT's02はただのドーナツです。
でスニーカーもドーナツです。
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 22:10:25 ID:pXk0A/2d0
質問です。
175/70/14のタイヤで
30000円のTEO
33000円のECOS
だったらどっちが買いでしょうか?
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 22:38:13 ID:14CVEHgD0
676です。
いろいろと教えていただき、ありがとうございました。
来週中にランサー(CM2A)に装着します。状態やインプレなど
レポートしますので、よろしく。
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 23:13:27 ID:iwsxgR+JO
ヴィモード(205/55/16)って皆さん的にはどう?
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 23:22:16 ID:iEc9dv2M0
>684
Teo押します
TeoPlusの値段がわかりませんが大差ないならTeoPlusをもっと押します。
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 23:23:11 ID:iEc9dv2M0
>684
追加で
車重が重いならTZ100をおします
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 23:34:06 ID:4+pIYXt/O
スレを読んでると、フェデラルやナンカンやハンコックやワンリ等の舶来タイヤは溝が減ると使い物になりそうにないとの意見が。漏れはワイヤー見える位までタイヤを使う派なので、激安舶来タイヤを使う派には不向きなのだろうか?
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 23:37:48 ID:Z6dpCwHl0
書いてる通りの交換サイクルなら、車に乗ること自体向いてません。
おばはんドライバー並ですよ。
691680:2006/02/18(土) 23:46:21 ID:dbXgVpdn0
>>682-683
そうだったのか・・・スポーティタイヤ風ドレスアップタイヤってことだね。なるほど

>>690
ドリ屋さんっていう可能性もw
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 10:27:54 ID:RTKHomor0
コース専門のドリ屋さんならいいですが・・・
一般道はしるのはやめてくださいね。
自分ひとりではしってるわけじゃないんですから・・・
運転中バーストした事故って自分だけ死ぬならいいですが
周りが迷惑しますよ
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 17:12:17 ID:MeuEs9q50
ハイグリップタイヤって減るの超速いジャン。
新しいタイヤでゴム摩り減って、繊維が見えても簡単にパンクしないよ。
でも、古いタイヤを何年も使い古して繊維出たら、かなり怖い気がする。
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 17:35:03 ID:fuZ+TZJm0
オクで安く出てるファルケンZE512ってどんなタイヤでしょうか?
古い型のようですけど・・・止めておいた方がいいでしょうか?
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 17:36:24 ID:0EXYiDmZ0
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 20:08:07 ID:C5MF1paC0
>>695
経済性を第一に考えたい △

これって減りが早いってことですか?
燃費が悪いってことですか?
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 21:45:56 ID:OYVnhBii0
ファルケンZE512使ったことあるけど、たった2年の寿命でした。
走行キロにして2万5千キロ弱。      >696
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 21:58:04 ID:ml+YyQ3Y0
アイスベアーは最高です。まあ、半コックだけど。
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 23:35:21 ID:TuGQZ3ZL0
自動後退で読んだ東陽2006カタログではTEOプラスは低扁平のみ、高扁平は従来型TEOと
なっていたけど、東陽のサイトでは高扁平もTEOプラスになっており従来型TEOは消滅に。
カタログ製作後、LM703発売とかに触発されて急遽投入することになったんだろうなぁ。
TEOプラスになって採用されたノイズ吸収シートは上位のプロクセスと同じみたいだけど、
従来型も静かさは評判いいようなので、静かなタイヤが好きな俺には非常に気になる存在ではある。
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 08:53:40 ID:u/eXEpPN0
この>>697みたいにタイヤを2年2万`以上使うって人の
神経が解らない。どんなタイヤでも2年2万`以内がまともに
使える寿命だと思うんだが。

昔のヨーロッパ系タイヤなら3万`くらいは使えたが
2年以上は使う気がしない。
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 16:47:38 ID:B0IsDpcf0
タイヤ変え時が来たけど予算が足りない・・・・

ところで黄色い帽子のNITTOタイヤってどうなの?。履いている人教えて。
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 17:03:18 ID:uhI+urnw0
http://www.tyretest.com/pkw_sommerreifen/hankook/index.html
俺在日チョンじゃないけど、韓国タイヤで十分だと思った。
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 19:01:30 ID:KKnF3UTB0
中古車買ったら付いてきた夏用タイヤが横浜のS207という純正らしいタイヤで、
4月で丸4年・4万キロだから夏用タイヤに履き替えるとき新品に買い換えるかな
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 19:36:34 ID:QdgwjkGh0
>>701
TOYOタイヤの友達
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 21:14:46 ID:tH/BtZ+10
>>704
さんくす。TOYOはもう随分昔だけどLIZAってタイヤあったなぁ。
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 21:34:30 ID:EMC+uoRd0
トーヨーのトランサスクルーズってのを履いてたけど、激安の割には
結構良かった。
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 23:23:54 ID:mY9f225WO
最近の国内ブランドのタイヤは、一昔前の一流品並の品質だから、どれを履いても一定の満足を得られるはずだ。
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 23:29:42 ID:IAfiUZXDO
扁平率80は

165-SR13
165-80R13

でFA?
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 23:33:46 ID:02N9h2RN0
>>708
FA
710708:2006/02/21(火) 00:02:38 ID:IAfiUZXDO
>>709
トン
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 14:21:17 ID:AwPYV44ZO
>>705
その名前を聞いたらダソロップのゼラG-da思い出した…オレ('A`)オサーン
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 15:51:53 ID:lOI9aO5t0
日曜日にECOS入れた。
その前がかなりツルツルの純正ファルケンシンセラだったから相当乗り心地と静粛性が上がった。

オレずっとヨコハマ履いてるなー。
馴染みのタイヤ屋がヨコハマのショップだからしゃーないね。
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 18:09:14 ID:grrhHZYG0
俺も2週間前にECOS入れました。(185/55R15)

昨日、結構雨が降ってた時間帯にたまたま高速乗ってたんですが
ウエットグリップも価格の割に満足出来ました。
安くてそこそこの性能を求める方にお勧めだと思います。
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 01:10:20 ID:+yxftszm0
>>711
それ、ワンダーのSiに履いてた。
その前がイーガーのDZ。

グリップのゼラ
信頼のイーガー
ってキャッチコピー無かった?

ちなみに、今年後厄w
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 15:57:44 ID:IiG6pqC4O
ネクセンN5000、195、65、15インチ、すごく安いけど大丈夫かなぁ… 教えてクレマイカ。
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 16:15:34 ID:8t+j/D9HO
>>714 オサーン( ´∀`)人(´∀` )ナカーマ
330イーガーだったっけ テラ('A`)ナツカシス
まぁさらに掘り下げるとゼラパッショとかね
HF-TypeD憧れたあの日…
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 16:40:03 ID:sOhIT4bT0
ファイヤストーンのTZ100はどうでしょうか?どこの国のメーカーですか
?Korea製ですか? 
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 16:56:11 ID:U/uotdlg0
>>717
ブリジストン製。中身旧レグノ
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 17:02:22 ID:sOhIT4bT0
>>717
ありがとうございます、イイタイヤですね、安い割りに
しかも一流メーカですか・・・・・
これに決めます。
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 18:17:30 ID:IiG6pqC4O
あれ…ネクセンは? スルーですかい?
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 20:04:19 ID:os92vWXP0
LM703ってどうなのかなー。
吸音スポンジ入ってるモデルでPP2と検討中。
だれかコメントおねがいしまーす
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 01:58:16 ID:o8aG0a8y0
いいよ!!!!!

723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 08:04:39 ID:o57uRqyr0
TZ100とTZ100Aの違いって何?
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 08:26:57 ID:KXVi6spn0
>>699
TOYOのサイト見てきた。TEO plusは4月から対応サイズ大幅拡充らしい。
従来バージョンの在庫安売りを狙おうかと考えてる俺。

plusになって性能どれくらいあがったのかな?
725719:2006/02/23(木) 09:28:59 ID:XxxpeSvD0
>>718 でした、失礼しました。
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 11:37:33 ID:cOLK8wN80
185/60-15なんですがお奨めのタイヤってなにが有りますか?
FF1200kgで高速移動も結構多いです。でも乗り心地と
静粛性は欲しいです。

過去ログ見る限りTZ100とかTEOが良さそうな気配ですが
なかなかサイズが無くて。
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 13:57:50 ID:e3dKjPLt0
>>726
ECOS
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 14:14:55 ID:XZ9gxyPZ0
>726
一昨日ECOSを履いた。それまでが6年落ちのB391だったから
当然なんだけど、乗り心地と静粛性は劇的に変わったよ。
FF1100kg、185/55-15、高速移動多目だから条件近いし。ススメとく。

ただ、突き詰めると金額なりのタイヤだと思うから、予算が
許せばdBまで欲張ったほうがいいかもね。
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 14:38:58 ID:TmYhTSE40
>>728
B391って強烈にうるさいよね
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 15:35:39 ID:5OtZ4xb/0
B391はゴーゴーうるさいよ〜
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 15:55:37 ID:XZ9gxyPZ0
>>729-730
うん。高速だとほんとにゴーゴー鳴るんだよ。比喩表現じゃなくて。
エンジン音とどっちが五月蝿いかいい勝負だった。

>>726
今リスト調べたらECOSもdBも185/60-15ないやw
55だと外径変わるし。スマソ。忘れてくれ・・・。
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 16:29:26 ID:HpFHX6W/0
TEOはゴーゴーしないけど、フォォーーといった音がする。
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 17:17:33 ID:e3dKjPLt0
>>731
ECOSは195/55でいいんじゃね?
数ミリしか変わらんし。誤差範囲だべ。
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 18:02:56 ID:o57uRqyr0
DNA db500 LS2000 TZ100 13インチならどれがいいでしょうか?
どれも大差ないかな?
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 18:04:39 ID:o57uRqyr0
db ES500でした。501はサイズないので・・(175 70 13)
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 18:46:39 ID:6n4ydaZa0
>>732
今風の音だなw
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 21:09:26 ID:jyBSMuwY0
>>726
Energy3
静粛性はちょっと駄目だが。
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 21:13:19 ID:E5Soe9uD0
エナジー3を安タイヤと呼ぶにはちょっと・・・
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 00:47:00 ID:fCjlQFVE0
ミシュランのやつ?
ついこの間、リコールでたね>ミシュラン

XM1いいなと思ったのに、意気消沈(´・ω・`)

他にしようかな。(当方 175-65R14
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 02:27:04 ID:UE0MNf9h0
>>726
P6000かな。やはり静粛性はちょっと・・・だけど。

>>734
屋根の高い車とか高速道路や山道をよく走るならTZ100。
軽量コンパクトカーで街乗りがほとんどならdb、エンジン音が五月蝿い車ならLS2000で十分かと。
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 02:56:44 ID:IdPYCES20
うちの近所ではVimodeがTEOより安い
まったく方向性が違うんでちょっと悩む
車は安コンパクト
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 07:57:27 ID:H4yEBqSVO
最近の新しいタイヤは解らん!
安タイヤならピレッリチンチュラートCN36、これに決まり!
最近、あまり見かけなくなったが・・・
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 10:12:58 ID:TMTWJkru0
>>741
TOYOなんて全て安タイヤなんだからプロクセスに汁
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 12:11:18 ID:INyK7HXj0
クーペ
745名無しさん@そうだココスへ行こう:2006/02/24(金) 14:10:54 ID:u8c4H4Qp0
静粛性は犠牲になっても良いので
晴雨のグリップの良いベーシックタイヤって無いですか?(´・ω・`)
(サイズ185/65R15です)

今の所ヨコハマECOS、TOYO TEOのどちらかで考えてますが
ミシュランとかピレリとかも高そうですけど気になります。
外国タイヤって良いんでしょうか?
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 14:45:33 ID:6LAVUzF60
>745
そういうことならピレリのP3000なんて如何?結構安いし。
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 15:05:16 ID:k+veVZgNO
720>>です、ネクセンはどうでしょう?
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 15:06:18 ID:k+veVZgNO
720〉〉です、ネクセンはどうでしょう?
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 15:07:34 ID:k+veVZgNO
720>>です、ネクセンはどうでしょう?
750名無しさん@そうだココスへ行こう:2006/02/24(金) 15:58:21 ID:u8c4H4Qp0
>>746
なるほど、ピレリP3000ですか
値段聞いた具合でECOSとかより差が凄くなければそれに
してみようかと思います(´・ω・`)

751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 20:54:42 ID:XICEEhb1O
プログレのタイヤをグッドイヤーイーグルGAplusからダンロップLM702(215/45ZR17)に替えたら走行時急加速してもホイルスピンしなくなった
つまらんよ
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 22:15:34 ID:vX2JESd00
>>751
純正タイヤは燃費重視だからグリップが悪い
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 22:30:53 ID:mr5alPfo0
プログレで下品な事すんなよ…。
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 00:20:20 ID:9kokkJFp0
ブレビスならともかく・・・
プログレは純正サイズのコンフォートタイヤでしっとり乗るもんだな。
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 06:03:46 ID:aR0ac3ov0
>>754
プログレは純正サイズの、ではなく純正のOEタイヤで無関心に乗るものです。
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 08:03:33 ID:9kokkJFp0
ここのスレでそれ言っちゃ・・・w
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 11:44:55 ID:fRc017CDO
プログレの純正サイズは登場時のH.10当時の基準だから車重にたいしてタイヤ細すぎて走行性能アンバランス
わざわざ3000t、FR、四輪独立懸架ダブルウィッシュボーン、VSCとわりと贅をつくしていてもタイヤで台無し
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 12:08:47 ID:GBajkMgb0
ケチらずdBES501あたりでも履いとけ
このスレ的には外れるけど
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 14:10:19 ID:r0et50/b0
>>758
そこでTZ100ですよ、このスレ的には。
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 19:04:43 ID:SRO+dE8N0
確かにいい安タイヤだけど、このスレでのTZ100なんか勘違いされてるよなー
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 19:58:08 ID:CmtNIoJ20
このスレ的にはTZ100はあってるんじゃないですか?
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 21:54:41 ID:vjhK6P830
荒川静香の金メダルでトーヨーが大人気♪
http://www.asahi.com/culture/nikkan/NIK200602250041.html
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 22:04:04 ID:9kokkJFp0
トーヨー「ライス」ぢゃねーかw
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 22:25:02 ID:+/HQUGXk0
久々にこのスレ見たけど、TZ100がエコスを抜いて人気なんだな。
俺的には、ミシュランのXM1かなりお勧めなんだけど、
値段がなぁ・・・。特売してるのも見ないし。
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 22:35:51 ID:9kokkJFp0
とにかく安いからなー<TZ100
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 22:59:26 ID:Y30TmJHN0
>>764
俺がEnergy3買った所だと
155/65R14*4で
工賃込み28000円しなかったんだけれどな。
XM1は、もうちょい安かったはず。
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 23:24:52 ID:9kokkJFp0
>>766
Miは店によって全然値段違うしね。
一般の用品店じゃ激高だけど
半哩みたいなMiに強い店だと驚くほど安い事がある。
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 23:38:51 ID:Y30TmJHN0
>>767
安い店を見つけられるかどうかが鍵だよね。
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 00:07:05 ID:4Pa1/Ij70
この間、リコールあったでしょ>Mi
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 11:47:01 ID:kFVczEI+0
あったね。まあ、このスレでは関係ないタイヤだったけど。
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 12:16:49 ID:odPdHtPKO
155.65R13 は予算どの位で考えておけばいいでしょうか?韓国・中国製以外を希望します。予算は全込みで1万5千円〜2万位でアドバイス、お願いします。
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 13:37:25 ID:3S23EIrI0
>>771
つスニーカー
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 15:31:56 ID:IqtsVmzQ0
>>771
つGY・GTハイブリッド

後は自分の住んでいる街BBSのスレに行って「ここで安いタイヤ屋はどこ?」と聞くべし。
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 16:05:05 ID:gIl7/z8D0
>773
ボケーっと読んでたら、タイヤ屋で「ここらで安いタイヤ屋はどこ?」って聞くのかと思ってしまったw
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 16:41:38 ID:odPdHtPKO
ありがとうございます。明日、休みなんで柏のSABに見に行ってきます。安くあがればいいなぁ。
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 16:42:31 ID:mU5zgVbs0
http://www.hankook.se/oe.htm
OEM見てもハンコックで十分。消費税25%だし。
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 19:28:15 ID:JkZIq1yF0
>>775
超自動後退は表示価格から値引きしないと店員に言われた。他に比べて高め。
安いのはハンコックとかマックスラン。
黄帽子はnittoが安い。
自動波なら価格交渉可能。HPのクーポン活用してもよし。
ただ会員カードがなければ工賃高め。
後退>黄>波 後退が一番高い。柏近辺に安いタイヤ屋ないね
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 19:30:43 ID:JkZIq1yF0
訂正
×安いのはハンコックとかマックスラン。
○安いのはクムホとマックスラン。
ハンコックは自動波だった。orz
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 20:17:32 ID:odPdHtPKO
AWとSAB見に行って来ました。キングスターとクムホが一番安かったんですが(9800円)中国製と韓国製…
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 20:57:16 ID:3S23EIrI0
>>779
クムホやハンコックはF3にタイヤ供給してたりスーパーGTに参戦したりと
なんだかんだ言ってそれなりの実績はあるからともかく、
中国は・・・・。
キングスターって聞いた事無いし・・・。
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 21:10:46 ID:s6a6ezn50
デウやハイアールの家電は喜んで買う俺でも、タイヤは…。
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 21:44:14 ID:cuUcIr4V0
>>780
俺的には、「ハンコック」(韓国)やら、「クムホ」(錦湖)なんかの
朝鮮丸出し(モロチョン)タイヤの方が恥ずかしい。
「あいつ、朝鮮のタイヤなんか履いてるよ。クスクス」なんて言われそうじゃん。
少なくとも俺は思う。
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 21:48:41 ID:iySIzpLL0
モロチョンw

ナンカンってどこだっけ。台湾?
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 21:50:24 ID:3S23EIrI0
>>782
ねーよwww
おまいはいちいち他人の車のタイヤ銘柄までチェックすんのか?
>>783
台湾
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 22:06:07 ID:iySIzpLL0
会社の人がクムホ履いてた。別にどうでもいいけどロゴ目立つんで気付いた
名前でいうとナンカンもなんか嫌だな
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 22:08:47 ID:WEqPSnO70
俺は人のタイヤ結構見るね
韓国製なんて付いてるとほんとに買うやつが居るんだとびっくり
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 22:13:52 ID:kFVczEI+0
最近じゃ軽バン辺りの純正タイヤがハンコックだったりするからねぇ。
しかし、いくら韓国や台湾がどうのと言っても
だいぶ前に話題に出ていたガジャトゥンガルには勝てないな。
というか、これが日本で売られているってだけでも驚愕w
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 22:16:45 ID:kFVczEI+0
>>786
車にぜーんぜん興味なさそうなオッサンが乗ってるセダンだと
クムホ履いてる車をまま見かけるよ。
ありゃ多分自動後退で扱ってるから、あそこで一番安いのを指名すると
自動的にアレ買っちゃってそう。
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 22:18:11 ID:11rOQWdZ0
スタタボ(MT)にスニーカーってあぶないかなぁ
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 22:21:50 ID:kFVczEI+0
危ないと言うより、乗ってて楽しくないと思うが・・・

そりゃそれなりに止まる事は止まるけど
完全に腰砕けな乗り心地で直進安定性は無いし
ノイズはゴーゴーやかましいし・・・
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 22:24:40 ID:cuUcIr4V0
朝鮮のタイヤメーカーって、日本メーカーが没にしたパターン盗んで
タイヤ作ってると聞いたぞ。
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 22:26:11 ID:3S23EIrI0
>>791
ソースは?
妄想だけで語るのは韓国人と同じニダ

ていうか最近韓国面に堕ちた奴多いな。
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 22:46:06 ID:cuUcIr4V0
それにしても朝鮮メーカーのタイヤパターンはどっかで見たことあるようなのばっかりだな
ミシュランからの盗用が多いと思ったらピレリのP7にそっくりなのがあった。
ttp://www.autobytel-japan.com/goods/tire/pirelli/p7.cfm
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 23:05:13 ID:mU5zgVbs0
http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m4b0s392p0&PHPSESSID=30ed4bb8c873d68c0c3e1f632766e14f
ありゃ?ファルケンが韓国・クムホより安いぞ?消費税17.5%だからオーツで十分。
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 23:10:48 ID:nxWXaOHB0
vimodeとLS2000だとスポーツ性と静粛性に関してはどういう比較になります?
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 01:05:56 ID:H1GanOD10
>>784
このスレの住人だったらチェックしまくりだよw
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 02:20:52 ID:OtSP0rSh0
>>789
俺のおかんのVitzが法定点検時にスリップサインが出てたんで
(俺は6年間も同じタイヤは危ないから早めに換えろと言ってたんだが)
整備工場のおっちゃんがスニーカーに換えたんだがマジ五月蝿い…
綺麗な路面だとそうでもないんだが
一寸荒れた路面だとタイヤ内部で音が共鳴してるのか
磨り減った純正タイヤの方がマシなぐらいに五月蝿い
エンジンの遮音殆ど無いような車なのに高速走るとタイヤの方が五月蝿い
家族全員満場一致で五月蝿いって言ってるからそれは間違いは無いと思う
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 02:27:46 ID:JV5/SeAM0
Sneakerだけは二度と履きたくない。

スタッドレスのうるささなんかは音質的にも許せるもの。フォーーって。
Sneakerはいつでもゴーーどこでもゴーーとにかくゴーー。やかましいんじゃボケ。

TEOにしますた。
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 04:48:09 ID:C9QC6TYX0
ま、スニーカーって最低グレードだろ。仕方あるまい。
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 06:00:05 ID:PXn5ExI5O
スニーカーとLM702は同等品でつか?
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 11:26:27 ID:aDpTZtAjO
>>800
比べる自体がいかんだす。
しかし最近の本田のスクーターはケンダ(史奈製)が多いな。
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 12:21:37 ID:uCjN4z+j0
えっ?! LM702ってそんなに五月蝿いの??
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 13:34:58 ID:KfJFI9C00
いま175/60R14のLM702はいてるんですけど、そうか、これってそんなに煩いタイヤだったんだ。
で、タイヤ買おうと思うんですが、品揃えが微妙に薄くて困ってます。
そのままLM703にしようかと思ったら、ポピュラーサイズでは売りの内部スポンジが無く、
静粛性は702と同レベル?かもしれないとのこと。同メーカーのECOはサイズなし。165/65R14なら?

で、トーヨーのTEOかな、とも思ったんですが。田舎では注文になるんで703と価格が殆ど変わらず。
多分静かにはなるんでしょうけど、運転しててのしっかり感はやっぱり落ちますかね?
騒音以外ではLM702結構気に入ってたんですが。
804750 (´・ω・`):2006/02/27(月) 15:56:30 ID:mMGXLfwO0
>>746
行ってきました。

タイヤガーデン取替え込みの値段聞いてきました。
コンチネンタルのエコ3?とかいうのが48000円、
P3000が45000円、DNAエコスが41700円、TOYOのTEOが41000円
だそうで値段にちびりました。

一応ジェームスに寄って聞いてみたらミシュランXM1が41200円、
BSのBスタイルが41700円、TOYOのTEOがプラスに変わる前の
セール?で32800円なんだそうです(´・ω・`)





805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 18:49:22 ID:/o2Qyk/50
>>798
そうなんかなぁ。普通に気にならない乗り心地なんだが・・
(215/65-R15 のエス乗りですが。)
MZ-03の方がうるさいと思うし。
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 19:09:06 ID:wsGnj2Eo0
>804

ガーデンの値段は高すぎじゃね?
漏れ、このスレの10だけど、サイズが違うことと値上げがあったことを考えても
1本5000円も違うのはどうかと思うぞ。
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 19:24:23 ID:pmK1DNw30
>804
>746です。>806さんも仰ってますけど、私もそりゃちょっと高すぎだと思いますよ。
できれば一度メーカー系じゃないショップで見積もりしてもらったほうがいいんじゃないかと…
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 09:22:16 ID:/X73PhBq0
>>804
そりゃTEOだろ。でも漏れだったらヤフオクで買うがな
809750 (´・ω・`):2006/02/28(火) 10:13:08 ID:T6XSVOpT0
>>806>>807>>808

そうですよね・・・高いですよね・・・・
タイヤガーデンで高かった後でイエローハットでダンロップのエコタイヤが33800円
、ジェームスでTOYOのTEOが32800円、車のディーラーでグッドイヤーのエコタイヤ
も33800円位だったのでTeoかダンロップのどちらかに
しようかと思います。

810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 14:36:07 ID:pFrLXGio0
vimodeって減り早いの?
誰か教
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 17:14:13 ID:sM2clRdc0
>>798
スニーカーはうるさい以前に危険なほどグリップしないぞ。
会社の社用車に履いてた扁平率70のスニーカーは最悪だった。
山道で、さほど飛ばしてないのにキィィィィーと、常に鳴きまくりw
あのタイヤは、グリップしないと評判のDNAGPの2/3ほどの
グリップ力しかないと思う。
雨の日のブレーキングでも、予想より遙かに弱いブレーキングで
ABSが作動する。
マジ危険。
事故るのが嫌ならやめた方がいい。
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 17:17:36 ID:rCtgnziP0
ホイールバランスいかれてんじゃねえの
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 17:21:50 ID:sM2clRdc0
>>812
これマジなんだってばよ。
同じサイズのミシュランの最下層グレードに換えたらずっとマシになった。
自分の車はGRID2〜RE01の流れでずっとブリジストンで、どちらかというと
タイヤと言えばブリジストンっつー信者なんだけど、スニーカーだけは別格。
あれは欠陥品だと思うよ。
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 17:43:28 ID:3hidWvsS0
しかしそのスニーカーは結構な数が出てるんだよね。
危ないよな〜
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 17:49:00 ID:fmsoo+0A0
グリップしないのにABSが作動する? 変な理論だなー
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 18:38:11 ID:U4vSWJIfO
ファルケンのZE329はZE512と比べてグリップや静かさはどうなんでしょうか?
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 18:54:30 ID:E9aC/aU30
>>815
別に変じゃないような…
ロックし易いとABSも作動し易いでしょ?
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 19:36:30 ID:AkAeaUh90
>>815
ブレーキングでタイヤが滑るとABSが作動するんだよ。
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 21:59:01 ID:0ZkmPpEZ0
>>815の考える「正しい理論」って奴を聞いてみたいな。
煽りじゃないよ。純粋に興味があるから。
グリップしないとABSが作動しにくくなる理由って何?
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 22:24:01 ID:7n8TEzRJ0
スニーカーと朝鮮タイヤだとどっちが上ですか?
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 22:35:49 ID:7MgyxIIE0
アンチロックの意味を理解してないのかよwwwww
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 23:59:30 ID:gdP15E3C0
漏れのマンソンで隣に停めてる車がsneaker履いてて噴いた
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 00:44:35 ID:zA3teNwA0
>813
ミシュランの最下層グレードのヤツって何?
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 02:37:43 ID:QGitie0b0
>>822
しかも、Mクラス以上の車種なのにsneakerだったりすると爆笑
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 08:57:23 ID:E7ZodR6Y0
財布と通帳の中身がほとんど韓なのは爆笑。
よってハンコックK702かクムホパワースター758にします。
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 10:30:16 ID:FHrLGysC0
クムホはミシュランコピーだって噂だからクムホにしておけば?
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 11:15:15 ID:gFCtn9XB0
>>826
俺は絶対イヤw
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 11:21:57 ID:mxAS0nr50
誰もおまえになんか勧めてないじゃん。自意識過剰
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 13:13:05 ID:5jwgf+AX0
誰もお前になんかレスしてないじゃん。自意識過剰
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 14:23:20 ID:uuCEK7r/0
これより先ループ禁止
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 21:06:14 ID:xiQ0AIxg0
車に詳しくない友達に安タイヤ勧めるなら、やっぱりエコスかテオかな。
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 21:15:09 ID:Nos9WXO20
LM701で懲りたハズなのに、Dunlopのエナセーブがちょっとだけ気になるわん。
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 21:38:57 ID:jy0dqWuF0
クムホを勧める奴って在日?
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 22:11:39 ID:n7wMlJgo0
>>833
在日姦国人か反日左翼しかすすめなさそう・・・
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 23:18:51 ID:n7wMlJgo0
姦国タイヤ履き=在日orプアマン
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 23:21:29 ID:ZKAZb/PP0
足下を見るってこういう事か。
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 23:59:36 ID:50lMdZQj0
左翼=反日???

右翼の方がはるかに 日本の品位を落としとるわ
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 00:13:07 ID:Ilk9F+6M0
>>836
そうそう。だからタイヤ選びは大切
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 00:17:45 ID:GvFWgH42O
>>837
殆どの右翼は犯盗がらみだ罠
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 00:34:17 ID:Y5osoLvY0
それは似非右翼
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 01:04:14 ID:+Sk9cVpx0
韓国ネタになるとバカが反応するから楽しいよね
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 07:04:51 ID:M2iqju520

街宣右翼=暴力団=在日朝鮮人
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 07:44:55 ID:8Zwr7CfU0
ネット右翼=プアマン
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 08:54:32 ID:gS+gXgKP0
頭悪い奴、かわいそうな奴も英語ではPOORなんだな
ミシュラン薦める奴はフランス人かよ
845750 (´・ω・`):2006/03/02(木) 13:10:14 ID:qlIrLVTs0
TOYOのTEOにしてきました
店頭価格より値引してくれて
31000円でした(´・ω・`)
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 17:41:56 ID:hdaOlDj10
>>844
いや、ミシュランは性能と実績は一般的に認識されてるけど。
ハンコックやクムホはそうじゃないでしょ?
ミシュランと韓国タイヤを同一に考える方がおかしい。
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 17:58:06 ID:otzGVw9u0
>>845>>745
いい買い物したね。静粛性を犠牲にせずに済んだし。
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 21:32:15 ID:OWmstTSI0
BSのプレイズってぜんぜん話題にならないけどだめなの?

それともこのスレの範囲外?
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 22:11:43 ID:tACHxuTr0
>845
よかったですね。それにしてもP3000が総込み45000ってのは異常でしたね。
他所から店頭価格で仕入れてさらにマージン上乗せ…ってとこかな?
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 22:15:19 ID:BoB1uQQ40
>>848
安くないし
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 22:46:15 ID:XDSRXCFf0
>>848
LM703の方が幸せになれるんじゃないか?
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 23:19:13 ID:M2iqju520

街宣右翼=暴力団=在日朝鮮人=剽窃朝鮮タイヤ履き=笑いもの
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 01:37:44 ID:PJ0O6jXe0
出光のスタンドで売ってるDURANってどう?
ヨコハマ製らしいんだけど。。。

http://www.apolloservice.co.jp/car/tire/t_fu.html
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 01:56:17 ID:Mae26xKA0
G3とVimodeだとどっちがどの点で優れてますか?
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 10:25:54 ID:zw0zg2pb0
両者とも所詮妥協なんちゃってスポーツタイヤなので、値段が遙かに安い
Vimodeをおすすめする。
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 11:48:25 ID:i7SOIvn00
>>816
ZE329は結構静からしいが、コンパウンドも柔らかいので
ライフも短いって話。グリップは街海苔には充分てレベル。
位置づけもコンフォート系だしね。価格も安いし良いんじゃね?
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 13:47:17 ID:zT0Si9C40
175 70 13 組み替え(バランス込み)&廃タイヤ
全て込みでYOKOHAMa ECOS 2万6千円って普通ですか?
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 13:56:49 ID:ml5BsnF50
DUNLOPの ECOにしました(EC201)
サイズは175-70-R13 ホイールは鉄

黄色い帽子で全て込み33,000円でお釣が来ました
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 16:29:20 ID:jTmYPEeH0
16インチホイールを購入のため 205/45R16 サイズのタイヤを探してます。
標準より2インチアップのため、静粛性・乗り心地のスポイルを最小限で
とどめたいと思っております。
FIRESTONE FIREHAWK TZ100 はどうでしょう。

現状
175/65R14
YOKOHAMA A349 (フィット標準)
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 16:42:05 ID:dlhKXedr0
>>859
14から16のインチアップなら、ホイールが馬鹿重くなってるハズ。
サスがノーマルのままでは、何を履いてもタイヤがバタバタ暴れると思う。
そもそもフィットに16インチを履かせる奴はアフォ。
861859:2006/03/03(金) 16:48:55 ID:jTmYPEeH0
>860
レスdクス。
ホイール単品ならSSR TypeCなので標準より -1.5kgの5kg。
完全見た目だけの16インチ導入です。
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 17:32:03 ID:dlhKXedr0
>>861
失礼ながら、14インチの鉄チンの方が軽いのでは?
863859:2006/03/03(金) 17:47:40 ID:jTmYPEeH0
>862
SSR TypeC 4.99kg オフィシャルになかったので参考までに
ttp://carlife.carview.co.jp/UserCarPat.asp?UserCarPatID=91156

フィット純正鉄ちん 6.53kg
ttp://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/models/fit13/

なぜか軽いんですよ。
195/45R16サイズだとほぼタイヤの重量が8kg程度なので
鉄ちん+標準タイヤと同重量なのですが、TZ100がどうしても気になったもので。
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 20:23:22 ID:ya4AIdbs0
貧弱なブレーキなのにインチアップしても貧相なだけ。
やるなら対向キャリパーと同時に
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 20:44:30 ID:e0jzM7kR0
>>857
俺は185/55R15のECOSで全て(廃タイヤ込み)で3万円丁度でした。
サイズ的に妥当な値段なのでは..
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 20:47:06 ID:VfobgpvK0
>>857
半年前だけどタイヤガーデンで同じタイヤとサイズで27500だった
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 23:54:22 ID:ajclW/aA0
フィットはサスもボロいので高いホイールを入れても猫に小判だろ。
それ以前に1トンの車重に195のタイヤは太すぎ。
雨の高速でハイドロしまくりだと思う。
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 00:09:53 ID:2PvGGtEY0
いい加減な事言うなーーー
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 01:02:46 ID:QFmTDHdB0
>>867
なんでハイドロしまくりだと思う?
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 01:12:45 ID:BL0DGT820
クムホって言うのは国産なんですか?
近所のカー用品店で安く売ってるんですけど・・・
マックスランみたいなもの???
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 01:13:15 ID:2PvGGtEY0
韓国です。
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 01:29:10 ID:BL0DGT820
>>871
情報ありがとうございます。
そうですか・・・姦国製ですか・・・購入は見送ります・・・
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 01:31:43 ID:2PvGGtEY0
まあ、気持ちは分かるけど
BSとかの安物(スニーカーとか)はタイ製です。

でも、ブランドが韓国だったら遠慮するのは無理もないか。
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 01:36:28 ID:bRa40vd20
俺のν-tec GD3だったらリミッターきって
200kmは余裕だがな(w
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 06:21:35 ID:8ZIRsVqP0
いま、組む穂のスタッドレスだけど、全然悪くないよ。値段考えればすっげーいい。
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 08:43:39 ID:pKz4XGt50
無意味にホイールでかくしてるヤツって格好悪いな
そんな無駄遣いする前にもっと良い車に乗り換えれ
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 08:45:13 ID:Gto/TVka0
>>873
メイドインジャパンも在ったりするヨン。
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 09:06:46 ID:hTkQoulR0
>>876
同感。
それと、インチアップしてるのに安いタイヤはいてる奴も格好悪い。
ああ、こいつ無理してるんだなと思うw

>>869
車格不相応にワイドなタイヤはハイドロプレーニングをおこしやすい。
これは常識レベルの知識。
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 11:50:16 ID:6OjGU/YJ0
車格っていうか車重じゃない?
>>869
トレッド面(タイヤ接地面)に掛かる面圧が高いほど排水しやすいからだよ。
ドライでもある程度荷重が乗った方がグリップ増すし
軽めの車に無闇矢鱈と幅の広いタイヤ履かせても転がり抵抗増すだけだよ?
極端な話、荷重移動でのグリップバランスの変化が極端になったりすると思うし危険だと思う。
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 12:27:51 ID:5jZEGWHn0
1トンあったら195が太すぎるとは思えんが
FFで前重いからハイドロおきやすくなっても知れてるし
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 16:21:10 ID:9RD3EJH00
お金が無いからこの際キムチでもいいかと思ったりもしたんだけど
いざ見積もりしてもらうと国産メーカーに対してそんなにお得でもなかったりするのね。残念。
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 16:50:14 ID:5jZEGWHn0
何がいくらだったんだ
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 17:57:35 ID:XRE4iz6A0
韓国タイヤは全然安くないよ。TOYOとかFALKENのほうが普通に安かったりする。
台湾とか中国のはさすがに安いけどね。
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 06:35:22 ID:tc7mjqyk0
安いよ。組む穂195/65 15のスタッドレス工賃込み4本3万円だもの。
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 08:08:51 ID:ItwRx5xS0
>>884
細い、ちっこいタイヤは安くていいなあ。うらやましい。
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 11:01:25 ID:COo2CKm/0
キムチはグリップは普通だが減りがかなり早い。
恥ずかしい上に安物買いの銭失いの典型商品。
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 11:05:15 ID:x4XxFO5X0
磨耗が早いというなら、客観的なデータ出してくれよ。
原料に唐辛子でも入っているのか?
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 11:15:01 ID:COo2CKm/0
>>887
ムキになるなよ、お前○○人か?w
同サイズの国産ハイグリップラジアルより減りが早いってだけで十分だろ。
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 11:32:28 ID:x4XxFO5X0
Review Title: bang for buck
great handling, better price, awesome looking tire, couldnt be happier, go hankook!!

Great handling in the wet, and decent handling in the dry. Overall an excellent and
lasting value. Great purchase!

磨耗が早いとか書いてねえけど?

890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 11:35:01 ID:x4XxFO5X0
俺は韓国人じゃねえよ。値段と性能で決めようとしてるだけ。
日本人のレビューだと客観的になれないからねえ
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 11:36:49 ID:bV7BBj7p0
何かIDが信用ならねーな
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 11:47:34 ID:x4XxFO5X0
Review Title: Disapointed
I bought these tires in april. The roads are pretty s___ty down here
in Ottawa. So in 2 weeks I got 2 blowout hitting potholes at low km
(10-20km/h). I've hit potholes before with the Continental's I had
and have never had a blowout. It's like the previous comment said,
the sidewall on these tires aren't very stiff. Only positive thing I
can see about these tires is the waranty.

否定的なレビューはこれだけだもんな。
路面の不具合も保障しねえといけないのか、大変だなタイヤ会社も。
「横が弱い」はYH店員も言ってたけど。悪路ほとんど走らないし。
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 12:37:58 ID:COo2CKm/0
1セット買った俺に言わせりゃ、メーカー系の人間も匿名で書けるレビューなんか何の意味もないっす。
価格comとかも一緒。
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 13:12:31 ID:x4XxFO5X0
http://www.tiretrends.com/tire_info.php3
匿名じゃねえよ、メールアドレス・写真・居住地域もで照る
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 13:56:11 ID:xcGGuF320
性能は抜きにして考えても国産下位メーカーと変わらない値段の
アジア製タイヤを買う価値は無いと思うが。
第一恥ずかしいだろ??????ハンコックとかナンカンとかクムホじゃ
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 14:05:50 ID:45SPi0Rl0
性能を抜きにしないから候補に入ってくるんだろ

ナンカンやフェデラルと同等の値段の国産じゃ危なくて
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 14:08:35 ID:45SPi0Rl0
あ、フェデラルの値段だと国産は買えないね

SS595と同じグリップレベルだと国産セカンドグレードくらい
値段半分だから
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 14:31:01 ID:45SPi0Rl0
あと経年劣化については不明なんで
何年も同じタイヤ使う人については薦めない
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 14:54:52 ID:CkhKveif0
>>896
日本人のフリすんのやめろよw
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 14:56:34 ID:45SPi0Rl0
じゃ俺何人よ
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 15:12:32 ID:tc7mjqyk0
組む穂この冬10000キロ走ったけど、まだまだ全然大丈夫だよ。
15000位は走れるんじゃない?
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 16:10:09 ID:C38+8W6i0
わーそりゃすげえや
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 09:36:14 ID:P+yMMPk90
14インチで安くてグリップまあまあなタイヤって
ありますか?。
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 10:51:50 ID:6AUQQ+vN0
Vimode
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 13:40:01 ID:PUgK6l5J0
火石
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 16:18:50 ID:W6VYu6Kk0
質問よろしいでしょうか?
GVとTS02ってタイヤのパターンが同じですが代用はできますかね?
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 16:36:59 ID:An0l9rPe0
過去ログ読んだり検索しろよ
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 19:24:14 ID:ZpZ9EXrg0
雨の日は、Vimode天国!
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 20:27:18 ID:9elITypD0
>>908
Vimodeってドリフトするとすぐにトレッドが剥がれるから嫌い。
同じ価格帯ならST115が最高。
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 21:22:09 ID:uQf7cIRA0
Vimode VS ST115
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 21:44:07 ID:7OZKjdwg0
>>910
そこそこグリップ効かせる運転した場合の耐久性はどっちが上なのか知りたい
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 22:44:17 ID:YEh5/fmA0
>906
Ts02はスニーカにG3のパターンほったようなものだよ
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 23:02:57 ID:JVV2Wp0KO
つまりスポコン仕様ってことですね?
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 23:53:49 ID:vDvDFDpo0
安タイヤかどうかわからんけど、トランパスXWDって一体どの車を対象にしてんだろ。
1サイズしかないし。
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 00:13:22 ID:WjIsn5XD0
>>908
Vimodeってそんなにウエット路面に強いの?
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 02:02:52 ID:NiCxEFeJ0
流れをぶった斬ってスマソ

会社の人からホイール(17インチ)を譲ってもらって
試しに安タイヤを履かせてみようかと思ってるのだが、
ネクセン(姦国)とナンカン(対湾)のどちらかで迷ってい訳なのだが…

ちなみにサイズは
215/45R17(フロント)
235/45R17(リア)
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 02:21:30 ID:iK/2q0vJ0
>>916
まともなタイヤを買う金がないのなら、ヤフオクでホイールを売り飛ばすべき。
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 09:30:29 ID:gVQ9bz3T0
>>917
懐中時計を売って奥さんの為に櫛を買った話に似てるなw
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 18:01:20 ID:GGS/Tmtz0
>>915
とりあえず、排水は良い。水を切って走るような感覚。
だからといって、わざと突っ込むことはしないけどね。
安全運転が一番。
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 19:42:51 ID:rd2QP3QC0
>>961
ナンカン。
ってかアジアタイヤスレ逝け
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 19:48:04 ID:/Q++h/8F0
【激安】フェデラルってどうよ?【台湾タイヤ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1121621596/l50
【ミシュラン】海外メーカータイヤ【ピレリ】[0506]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1137155462/l50
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 20:43:03 ID:N6OMjdk60
>>920
未来へのレス、神だ!!
923915:2006/03/07(火) 20:49:29 ID:pQzoFPl90
>>919レスサンクス
Vimodeってたまに安売りしてるからちょっと気になってます。
デザインがカコイイ・・・
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 20:51:46 ID:wN3b1xrk0
>>923
Vimodeはもうモデル末期だからね。
半分投売りに近いかもしれん。
そーいや、これが最後のトランピオブランドの製品になりそう。
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 21:09:37 ID:86Xg6Vy00
>920

>961氏は、強制的にナンカンですな。
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 21:15:42 ID:7iDV6pom0
VimodeとST115を履き比べた人いたら報告願いたいな。
ドライグリップ、ウェットグリップ、静粛性、乗り心地等に関して。
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 22:47:41 ID:dnoOWoZN0
東南アジアで製造した日本ブランドも排除して語ってくれよ
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 23:30:27 ID:yVUIlNFc0
チョンタイヤが駄目だ駄目だって言うけど、
南朝鮮では皆、クムホかハンコックで走ってるんだろ。
別にチョンが毎日バーストで死んでる訳じゃないんだから、
タイヤにこだわならい奴なら選択死の一つでいいんじゃないか?
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 03:27:26 ID:UjAzvzAi0
>>928
かの国は道路にキムチが撒いてあるから、クムホやハンコックと相性抜群なんだよ。
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 06:56:23 ID:Gjne+Cus0
>>928
そりゃバランスが悪いタイヤでも公道は走れるし、耐摩耗性が低いタイヤでもバーストなんかしないだろ。
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 10:30:26 ID:g9r+AOll0
DNA GPとvimodeがオクで1本400円差なんだけど
どっちがいいかな?履いてる人どう思う?
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 10:51:27 ID:0e4DXhMa0
vimode
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 14:21:51 ID:SdS6gkujO
BBSのLMにナンカソ…
 ∧_∧ ガッカリ
 (´・ω・)
c(_U_U
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 16:32:38 ID:OddcefDQ0
>>931
Vimode
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 19:38:28 ID:sECGzrd80
>>933
減る物にはカネを惜しむという、ケチの典型パターンだよな。
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 19:48:00 ID:GUZnj3Qk0
>>928
選択死か、そりゃいやだな。
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 20:42:53 ID:mBBbdR730
朝鮮台湾のゴムが売れ出すと困る業者ですか。
低価格ゴムも揃えてないと首を絞めることになるよ。
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 21:37:33 ID:aSEOBf+/0
>>931
俺なら評判の良いVimode買う
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 22:30:33 ID:b5jmRiyA0
静かなのが欲しいと思ってTEO買いにいったらPlayzすすめられた。
Playz 35000円とTEO 32000円(工賃廃込)ならPlayzの方がいいのかな?
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 22:32:24 ID:SIpSAgPc0
おいらのミラは某GSで半コックに交換した。
145/70/12のタイヤ4本工賃込みで7200円は勝ち組でつか?
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 22:34:22 ID:R9wLUQgU0
俺なら、TEOにいくな。
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 23:54:03 ID:sECGzrd80
>>940
ミラなら何でもOK
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 00:07:45 ID:kERFymvI0
>>930
組む穂のスタッドレスだけど、トーヨーのPROXES CT-01よりバランスいいよ。
4輪中、バランスのいらないホイール2ヶ、一番小さいの2ヶだった。

対するPROXESは、超デカイ奴が付いてるホイールが二つ。普通の大きさのが二つだった。
ホイールはGX90純正で、いままでBSいれてて普通のバランスや小さいのしかつけたことがないから。
問題ないと思う。
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 00:32:53 ID:yLe4itKO0
>>941
んじゃTEOにしてみる。ありがとう。
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 01:52:45 ID:Dbe/JOo50
そろそろ>920が予言した書き込みがやって来るw
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 01:59:13 ID:rDxlS/9b0
そうだな…。気になってぐっすり眠れるよー(HaHaHa
947931:2006/03/09(木) 11:56:22 ID:04iMZPIc0
vimodeにしときます。
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 15:16:32 ID:/KqT+un1O
>>920の予言でみなが何をカキコしようか模索してる間にスレ落ちしたら笑うけどな
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 18:01:46 ID:5Jv/ox6P0
>>947
旧デミオに履かせてるけど、なかなか良いよ。
排水性、静粛性ともに。
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 18:03:02 ID:2wdL4BQY0
>>943
クムホはバランス悪いと思うよ。
マンションの駐車場のクルマが履いてるけど、
でっかいバランスウェイト(おそらく50gくらいの)を付けてるよ。
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 19:55:09 ID:Vp4h/9Sc0
ホイールがわるいんだろ。
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 00:47:13 ID:KH5OWTS+0
>>951
国に帰れ
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 01:14:10 ID:KH5OWTS+0
>>951
お前の国のタイヤが悪いんだよ。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 01:14:54 ID:RhG05E8v0
>>951の人気に嫉妬www
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 01:28:44 ID:ohY7PN0F0
何でも他国のせいにするのは、
かの国の特徴でもあるよねw
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 01:32:03 ID:/JET0SsB0
>955
かの国?隣国3カ国でつか。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 03:57:04 ID:t38+AfJM0
鹿の国じゃね?
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 08:54:49 ID:rG5BKwpS0
組む穂まじいいよ
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 09:58:42 ID:riRzFkwN0
>>958
国に帰れって言ってるだろ
自分の国で宣伝しろよ
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 10:00:45 ID:Bu9HZcts0
未来がやってくる・・・・・・
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 12:31:33 ID:Z9xgolWP0
「かの国」は「彼の国」と書く。
日本人なら知っているはず。
知らないのは、恐らく在日クムホ宣伝員だけであろう。
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 14:09:52 ID:dpX0buGrO
空気を読まない>>961に乾杯
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 14:39:44 ID:mdV1GSMRO
>>961>>920に謝れwww
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 15:54:38 ID:7yJ6F8Zn0
LS2000とGTハイブリッドは、かなり性能差ありますかね?
あと、これらにEC201を加えると、どんな序列になるのでしょうか?
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 16:58:25 ID:8C6QIAdA0
DNA ECOSとGY LS2000とDNA GPならどれが静粛性高い?
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 17:23:37 ID:phOIDz600
12インチ4本\8,800のマックスランに換えますた。
マックスマックスマックス(・∀・)ゴーゴゴー
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 17:39:33 ID:e+ZkUWaBO
>>966
うちの近所の後退では145/70R12のマックスランが6800円だぜ
などと嫌な事を言ってみる
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 17:56:48 ID:5zddcag2O
俺も値段に負けてレグノからマックスランに変えたけど、おとなしく乗る分には問題無いよ。少しノイズがあるけど。
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 18:08:09 ID:R0L5PGAH0
155/80R13を4本工費込み2マソで買った俺は勝ち組?
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 19:07:03 ID:6X+2xW5I0
既出ならすみません、NEXEN(ネクセン?)というのはどうですか?
ヤフオクでも出てたのですがN3000というモデルの225/45−16で
1本6200円、N2000というモデルで205/50−16で
1本5800円なんですが。今でもあるかな・・・
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 19:14:50 ID:L3K/TlO80
>>970
N5000が音が静かで良いみたいだよ
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 19:41:07 ID:6X+2xW5I0
>>971
返事ありがとうございます。
ただSW20用にと考えていましたので、それより上のタイヤになってしまいます・・・
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 20:12:25 ID:riRzFkwN0
韓国タイヤを履いてるのは在日だと疑った方がいいな。
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 20:19:53 ID:XOOnnr6w0
>>973
古タイヤよりマシだと思ってフェデラル履いてますが何か?

どうせ煙になっちゃうんだからさ、何履いたって良いじゃん
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 20:21:18 ID:XOOnnr6w0
ごめん、フェデラルは台湾だわ
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 23:17:26 ID:LGjCyVdg0
台湾は友人だ。
チョンやシナといっしょにするな。
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 23:25:18 ID:kK7deRGR0
恥ずかしい連中が多いな 日本人の恥さらしだ 隣国の人をバカにしたような発言はヤメレ

おまいらのせいで日本人が軽蔑される


しかし製品はメイドインジャパンがいいです。僕はTZ100派です。
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 23:42:40 ID:vV8dlSIi0
隣国の人をバカにしたような教育はヤメレ
隣国の金をあてにしたようなプライドのないタカリはヤメレ
979日本列島:2006/03/10(金) 23:51:03 ID:b5gn8+BP0
>>977

何が隣国だボケ

ゆすりタカリ恐喝の隣国なんて真っ平ゴメンだ

出来ればハワイ方面へ移動したいよ
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 00:37:10 ID:yTw0Tib20
日本は戦争に負けたんだよ しかたないんだよ
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 00:48:50 ID:2kxkazuM0
韓国面に堕ちた香具師が集うスレはここですか?
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 01:35:11 ID:AgSt/MhI0
安さに負けてネクセンのN2000を買った。
サイズは195-55-15で、ダンロップのFM901からの交換。
乗り心地と静粛性はあまり変わらず。
グリップはまだよく分からないが、
ハンドルはやたらと軽くなった。
値段なりの性能といったところか。
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 02:47:26 ID:dX4j9jy80
>>969
同じホイールで履ける175/70-13(155/80-13と外径同じ)のマックスランは4本12800エソで売ってたけど・・・
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 11:27:22 ID:VSZ4cmWZ0
>>979
オマエは日本語の読解力が欠落してる
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 15:21:22 ID:ZQMMOgQV0
JMSのスペクトラ買ったこと有るが国産OEMとはいえ
微妙だった。4本10800円くらいだったかな
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 12:55:17 ID:tXMpg90rO
4本32000円のトーヨーTEOと4本17800円ニットーNT480
この値段の差でもやっぱりTEOの方がいいのかなぁ?

ちなみに車はPW11で、仕事にも使い、年間4万キロ位走るんだけど・・・
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 14:03:09 ID:6QPELyvq0
ハンコックタイヤ一覧
http://www.autobytel-japan.com/goods/tire/hankook/index.cfm

なんかトレッドパターンがPS2とかAD07とかGR-8000に似てね?w
さすがモノマネ文化の国だけの事はある。
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 14:40:19 ID:N+E6pfRD0
CEATのトルネードとDNAGPなら
どっちがいいと思いますか。
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 14:46:16 ID:nKOEp7F+0
>>986
NITTOはTOYOの系列会社でセカンドブランド的扱いだから
TEOの方がええと思うよ。
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 15:15:59 ID:ATeDm3G40
>>987
似てるというだけですんでる分まだ良心的。

中国のワンリなんか丸パクリw
http://323tire.com/osc/catalog/default.php?osCsid=709b684be5d55d58672384b625d69d2b&manufacturers_id=16&osCsid=709b684be5d55d58672384b625d69d2b
S-1088 = SP9000
S-1099 = AVSスポーツ
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 15:49:32 ID:MVO4jAac0
>>985
確かファルケンだったっけ?
スペクトラ俺も履いてるが以前履いてた朝鮮タイヤ(モロ『韓国』というブランド)に比べると
安定しているよ。
あっ、言っとくけど純粋な日本人で士族です。決して罪日ではないからね。
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 22:18:41 ID:WjufZkTN0
自動後退: マックスラン =ファルケン=ダンロップ
黄色帽子: ニットー =トーヨー
 J娘: スペクトラ =グッドイヤー=ダンロップ
タイヤ感: ファイアストン =ブリヂストン

だったかと。
993!omikuji!dama:2006/03/12(日) 22:21:05 ID:OEMrtm7t0
ファルケンのZE329って結構いいよねぇ
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 00:14:47 ID:FPz3CANK0
>>986
年二回履き替えるつもりがあるならNT480でもいいと思う。
一年以上持たせたいならTEOだね。
ABでTEO(非Plus)の安売りしている店があったよ。
995986:2006/03/13(月) 01:06:34 ID:3/TDNvslO
>>989>>994
ご指南ありがとうございます。
この2品、やはりそれなりに差はあるようですね。
今年はTEO(非plus)を履いときます。
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 01:58:47 ID:pWnwdvTW0
それよりも次スレまだぁ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 13:23:57 ID:XyBMyLzi0
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 13:25:53 ID:XyBMyLzi0
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 13:26:35 ID:XyBMyLzi0
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 13:27:19 ID:XyBMyLzi0
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