実際のところ省燃費タイヤってどうよ？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 23:11:03 ID:gfeSo8KG0
1.ポリエチレンナフタレート
2.スポンジ
3.パターン
のおかげ
2.スポンジ
3.パターン
のおかげ
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 10:13:40 ID:QplZdcwLO
えらく重そうなタイヤだな～＞LM703
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 13:24:49 ID:O2PlOwVL0
100g程度ならバランサーで平気で倍は追加してるし・・・
店にヘッドホンがきて比較してみたけど
店にヘッドホンがきて比較してみたけど
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 06:16:32 ID:41WMTudy0
LM702はサイドがやわで腰砕けしたけどLM703はどうですか？
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:10:50 ID:Ohf/soVVO
小型車に適している静音タイヤは、デシベルES501ですか？
他にお薦め有れば教えて下さい
他にお薦め有れば教えて下さい
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 19:26:13 ID:3UVp7omB0
いろいろ履いてみて行き着いたのがVimode。
結構オススメ。
結構オススメ。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 19:39:36 ID:T1tL52dh0
＞９２５
小型車はＴＥＯ
ＥＳ501は重いので
Vimodeのインプレもっとほしい
小型車はＴＥＯ
ＥＳ501は重いので
Vimodeのインプレもっとほしい
安タイヤスレに書こうと思って間違えたｗ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 20:51:14 ID:AP0/anXO0
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 20:42:52 ID:U/MGsbpxO
LM702結構静かだなとおもったけど半年で履き替えたﾌｧﾙｹﾝ329より石跳ねまくりな気がする
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 22:32:05 ID:ATJpmI0W0
EC201ってやはりスカなんですか？
雨天走行時によく滑るから無理もないが
前作より悪くなっているのはどういうことだ。
雨天走行時によく滑るから無理もないが
前作より悪くなっているのはどういうことだ。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 01:20:16 ID:4E9+LPby0
>>931
燃費性能を重視したんじゃ？
燃費性能を重視したんじゃ？
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 16:23:41 ID:dZxjeF6GO
SP70eは結構良かったよね。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 03:07:45 ID:eiOvziCw0
＞９１９，９２０
1.ポリエチレンナフタレート →ロードノイズ
2.スポンジ →空洞共鳴音
3.パターン →パターンノイズ
だからスポンジなくても静かです。
燃費は良くなることはないでしょ。燃費ならＥＣＯはいといたら良いし。
あとそんな重くないです。
たぶん２は台所のスポンジつけても静かになると思う。つけれないけど。
1.ポリエチレンナフタレート →ロードノイズ
2.スポンジ →空洞共鳴音
3.パターン →パターンノイズ
だからスポンジなくても静かです。
燃費は良くなることはないでしょ。燃費ならＥＣＯはいといたら良いし。
あとそんな重くないです。
たぶん２は台所のスポンジつけても静かになると思う。つけれないけど。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 08:43:19 ID:oDzRgn/X0
ＢＳ、横浜以外は購買意欲が湧かない
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 15:49:53 ID:QVr6RyZt0
横浜って業界第3位だよね？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 20:26:29 ID:jr9xiAVNO
ヨコハマニア
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 20:47:57 ID:tlHwpLq50
LM703は
※ 特殊吸音スポンジを搭載しておりません。
ってのが実用サイズ付近に多い希ガス
※ 特殊吸音スポンジを搭載しておりません。
ってのが実用サイズ付近に多い希ガス
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 20:53:38 ID:4xoXyK+a0
LM703
ココをみてるような連中は引っかからないけど
普通の人はCMのうたい文句で（スポンジ無しを）買う人がおおいいだろう
まったくもって詐欺だ！
ココをみてるような連中は引っかからないけど
普通の人はCMのうたい文句で（スポンジ無しを）買う人がおおいいだろう
まったくもって詐欺だ！
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 20:57:20 ID:4xoXyK+a0
追加
※特殊吸音スポンジが搭載されていないサイズにはHYBRIDバンドが採用されています
パターン一緒なだけで全く別のタイヤだ
詐欺
※特殊吸音スポンジが搭載されていないサイズにはHYBRIDバンドが採用されています
パターン一緒なだけで全く別のタイヤだ
詐欺
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 21:06:39 ID:fH3qPodbO
あまり使わないサイズに特殊スポンジが使われてるの？そりゃないよ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 21:36:19 ID:vlSLniQ/0
逆にコスト回収できないんじゃないか（w
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 21:48:21 ID:AjtJ444x0
っていうか、内部に異物を貼り付けるということ自体がデメリットだらけだったりするんだろう。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 22:45:48 ID:Liksab42O
LM703は流し込むパンク修理キットには対応してるの？
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 23:07:32 ID:4xoXyK+a0
LM703
あわあわ修理キットはやばそうだね
まちがいなくスポンジがかたまるだろう・・・
あわあわ修理キットはやばそうだね
まちがいなくスポンジがかたまるだろう・・・
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 00:58:14 ID:0Vik5YiX0
遂にLM702後継の新商品が登場！そこでホームページをよく読んでみた。
LM703、タイヤノイズ低減の３つの要素
１．特殊吸音スポンジ
２．新構造コンビバンド
（ブレーカーエッジ部にポリエチレンナフタレート製のPENバンドを採用）
３．新パターン
ほう！なるほど、すごいぞこれは！！・・・ん？なになに？
※（特殊吸音スポンジが）搭載されていない商品もございます。
※特殊吸音スポンジが搭載されていないサイズには（新構造コンビバンドではなく）
HYBRIDバンドが採用されています。
・・・え～っと？俺のサイズは・・・195/60R15・・。
・・ダンロップ、お前にはガッカリだよ。orz
LM703、タイヤノイズ低減の３つの要素
１．特殊吸音スポンジ
２．新構造コンビバンド
（ブレーカーエッジ部にポリエチレンナフタレート製のPENバンドを採用）
３．新パターン
ほう！なるほど、すごいぞこれは！！・・・ん？なになに？
※（特殊吸音スポンジが）搭載されていない商品もございます。
※特殊吸音スポンジが搭載されていないサイズには（新構造コンビバンドではなく）
HYBRIDバンドが採用されています。
・・・え～っと？俺のサイズは・・・195/60R15・・。
・・ダンロップ、お前にはガッカリだよ。orz
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 01:08:31 ID:0dcYGcLTO
↑残念！
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 02:19:48 ID:I1jaR7X90
それがSRIクオリティ♪
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 22:36:37 ID:FWDAhNhX0
195/60R15ってよくあるサイズだと思うけどね。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 00:21:22 ID:NihVzZzrO
そうか？195/65R15の間違いじゃね？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 03:51:00 ID:VkHBbi/u0
先週、BSのG3からYOKOHAMAのエコスに履き替えた者です。
平均燃費は１２～１３Kから１３．５～１３．７Kぐらいで（さすが１４K台には
逝かないですな）推移しております。（車種はEGシビックです。）
ハンドルの切れ味に関しては、少し応答性が落ちましたが私は許容範囲
内だと思います。
平均燃費は１２～１３Kから１３．５～１３．７Kぐらいで（さすが１４K台には
逝かないですな）推移しております。（車種はEGシビックです。）
ハンドルの切れ味に関しては、少し応答性が落ちましたが私は許容範囲
内だと思います。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 21:57:12 ID:FlodckxS0
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 22:13:26 ID:q+737ZU+0
おいおい、今のスレの進度なら
980を超えてから立てても遅くはないだろ・・・
980を超えてから立てても遅くはないだろ・・・
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 13:44:08 ID:atT7cXkQO
最強の省燃費タイヤは純正タイヤでおk？
ちなみにB391
ちなみにB391
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:15:05 ID:wtuM4BaPO
返信がきません
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 05:06:11 ID:XGB0UM6QO
空気圧、タイヤ表示MAX.275prだと、空気圧何㌔が妥当？ 教えてエロい人
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 14:10:44 ID:wtuM4BaPO
能登麻美子の声のようなタイヤきぼんぬ！
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 01:28:22 ID:GDtaUtoY0
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 10:17:53 ID:hrWjufcNO
どもです(^^ゞやはり、インチＵＰやタイヤが変わると必要空気圧は純正よりも高くなる傾向でつね
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 19:16:06 ID:W/DJ5eYB0
yokohama のエコスとｄｂユーロってかなりかわる？
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 19:34:37 ID:Ij9osUBM0
>>960
アクセルから足を離したときの空走感がぜんぜん違う。
アクセルから足を離したときの空走感がぜんぜん違う。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 19:43:52 ID:RBPFrj9j0
先日スタッドレスに替えたが、PLAYZ思ってたよりかなり重かった。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 21:05:24 ID:FVvkh/bG0
BSは総じて重いよ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 19:59:56 ID:NlVahtWW0
∩ ∩
（・∀・| | ｳﾋｮｰ
| |
⊂⊂____ノ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 22:28:46 ID:HmczGNji0
プレイズとレグノGR－8000で迷っている漏れガイル
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 14:16:30 ID:XxA1g8Om0
>>965
インプレほしくてLM703、TEO PLUS、LS3000 Hybridあたりをススメてみるテスト
インプレほしくてLM703、TEO PLUS、LS3000 Hybridあたりをススメてみるテスト
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 14:19:56 ID:uJaajPSDO
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 17:38:57 ID:zUtibZG20
>>965
燃費＆耐久性ならPlayz、GR-8000は減るのが早いぞ。
燃費＆耐久性ならPlayz、GR-8000は減るのが早いぞ。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 19:07:51 ID:IzmMYBM60
>967
まぁっ、下品ですこと。
まぁっ、下品ですこと。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
燃費も性能