>>949 ああ、そーいうところで処分するなら逆にお金取られるわな。
しかし1本で千円は高いな。
・メーカー&車種 (トヨタ・カローラランクス)
・現在のタイヤの銘柄&サイズ (175/70R14)
・買い替え理由 (195/60R15 or 195/55R15 へインチアップのため)
・交換後のタイヤの希望 (静粛性と乗り心地を重視したい)
・予算の希望 (6〜7万円位で)
サイズ195/60R15と195/55R15のどちらにしようか迷っています。
乗り心地や価格面を考えると195/60R15の方が無難でしょうか?
メーカーのこだわりは特にありません。
アドバイスよろしくお願いします。
間違えました。
・予算の希望 (6〜7万円位まで)
・メーカー&車種 (トヨタ・マークU)
・現在のタイヤの銘柄&サイズ (195/65R15) ヨコハマ K-2 (スタッドレス)
・買い替え理由 経年のため
・交換後のタイヤの希望 後輩が車を処分することになりその車のタイヤが195/60R15
なんで、もらうことになったんですが、この程度のサイズの違い
問題ないでしょうか?
モノは新品同様の、{グッドイヤー ICE NAVI NH}です。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 18:43:01 ID:kWAqT2wV0
>>955 変形率65を60にしたらバーストしやすいよ。
逆に70とかなら問題無し。
>957、そんぐらいなら問題ないんじゃ?(じゃないとステップDQNあたりはバーストしまくりでタイヤ屋ウマーだぞ(笑
リアタイヤ18の9Jで225−45履いていて結構引張り気味に見えるんだけど、デメリットとかないですかね?(エルグランド)
>>958 多分957の周りだけ20年前なんだよ。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 21:35:10 ID:/CuxWpM20
タイヤの中にはM+Sと書いてあるものがありますが、
これはスタッドレス不要ということでいいのでしょうか?
またその場合、どの程度の雪まで走行可能なんでしょうか?
スタッドレスにもM+Sは書いてある。
冬道走れると言うわけではない。
せいぜい新雪の上くらいで凍結したらアウト。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 21:47:49 ID:/CuxWpM20
凍結路ではスタッドレスでもだめなんだ。
チェーンしかないんですね。
964 :
sage:2005/12/28(水) 00:33:41 ID:Ov7zu/Q80
よろしくお願いします。
・メーカー&車種 (スバル・フォレスター)
・現在のタイヤのサイズ (215/60R16)
・買い替え理由 (スタッドレスへの交換)
・交換後のタイヤの希望 (コストパフォーマンス)
・予算の希望 (並み)
今はヨコハマのiceGURD BLACK IG20とGEOLANDER I/TG072あたりが
安くて良いかなあと思っておりますが相場はどれ位でしょうか?
またインチダウンって出来ますか?
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 00:48:23 ID:Ul7VTj1g0
スタッドレスの在庫まだあるんかい?
売り切れ続出だと思うが。
>>964 フォレスターならアイスガードの方がいいと思うよ。
ただ
>>965が書いてるように売り切れてる可能性大。
215/60-16って言えばエスティマとかオデッセイとかMPVとかの純正サイズだから。
ヤフオクならまだ買えるかも。価格は四本で六万円くらい。持込みで交換工賃含めても7万ありゃいけるでしょ。
インチダウンは現行フォレスターターボなら、ブレーキが16インチ化されてて出来なかった希ガス。
先代なら可能。
サイズは205/70-15で。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 08:50:10 ID:vKI3B6nZ0
タイヤ2個だけ交換するときって、
FF車だと前2つだろうけど、RF車だったらどっちを交換したら良いの?
>>967 RF=リヤエンジン、フロントドライブの車なら前。
あっ逆か、フロントエンジンでリヤドライブだから後ろで良いってことだね。
\
\(⌒-⌒)
(・(ェ,,)・ ) < そんなエサで俺様がクマー!!
`つ `つ (´⌒(´
ゝ_つ_`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
(´⌒(´⌒;;
ズザザザ
FRとMRとRRとAWDは四本同時に交換しろ。
FRも基本的に前でいいんじゃない?。
舵が利かなかったら意味ないじゃん。
おいらはFR車乗ってた時、前にグリップ高いのはいて後ろは
ツルツルだったよん。
FF→前
FR→前or前後
MR→前後が無難
4WD→絶対に4本同時に交換
ヒント:運動エネルギー
4本交換できないなら、無理に乗らなきゃいいだろう。と思うのだが・・・
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 21:35:12 ID:UO732bgE0
・メーカー&車種 (日産スカイライン)
・現在のタイヤの銘柄&サイズ (245/45/17)
・買い替え理由 (街乗り、サーキット時と使い分けたい。街乗りタイヤの選択で悩んでます)
・交換後のタイヤの希望 (とにかく静かなタイヤ。グリップだ剛性だはどうでもイイ)
・予算の希望 (安いやつ〜並み)
こんな感じですがよろしくお願いします。
ホイールをもう1セット手に入れそちらにはSタイヤを掃いてサーキット走行時専用としてます。
今回は街乗り専用でとにかく静かなタイヤを希望してます。兼用だった頃から使用していたタイヤはRE01で
そのうるささ(特に高速での)辟易してます。グリップ、剛性、コントロール性云々どうでもいいです。
とにかく静かなタイヤ教えて下さい。
グリップ、剛性は無視で静粛性のみならdBが最強です。
977 :
初心者マーク:2005/12/28(水) 23:26:15 ID:xS6uYPTm0
1.矢東
2.フジ
3.ナガノ
この3店の中でおすすめの店を教えてください。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 23:53:16 ID:jpzAmmqZO
dBって横浜のタイヤですよね?参考になります!
レスありがとうございますm(._.)m
ヤフオクできる環境なら、ダンロップのビューロもいいと思う。
結構安く手にはいるし静かだし。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 12:11:45 ID:NUA0ZVpi0
すいません、もう一度お聞きいたしますが、
DUELER H/L 683とトランパスsu Sportsとではどちらが乗り心地、静粛性いいでしょうか?
また、これらのタイヤはGR8000やDNA db ES501と比べたら、乗り心地、静粛性なんて全然及ばないものでしょうか?
当方SUVで乗り心地、静粛性重視なのでGR8000やDNA db ES501にしたかったのですが、合うタイヤサイズがないもので、
仕方なく上記のタイヤを考えています。
よろしくお願いします。
>>980 SUVといってもいろいろあるからね。
高速走行や田舎道をハイペースで流すならトランパスsuSportsがベターですな。
普通の街乗りならH/L683で無問題。
追加で質問するなら最低でも
>>1のテンプレを埋めてね。
982 :
975:2005/12/29(木) 22:38:39 ID:amEGKYS90
979さん、レスありがとうございます。ビューロ調べてみたら245/45/17ないんですね
dbのほうも該当サイズがなくdbEuroという商品だけ。。。
この商品もdbとつくだけあって静かなんでしょうか?うたい文句には運動性能との両立的
なことを書いてあるからdbよりはうるさいのかなあ。。。運動性能はどうでもいいんだけどなあ、、、
>>982 235/45/17にすれば?ちょっと外径が小さくなるけど。
オヤジがクラウンに10年近くアメリカ製良い年タイヤをはいてます
レグノをプレゼントするといっても、2万キロ位しか走ってないからいらないと言います
せっかくいい車に安いタイヤはもったいないと思うのですが
オヤジ(職業運転手)をどう説得したらいいでしょうか
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 23:17:48 ID:5b/MrDkh0
オヤジの好きにさせれば?
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 01:27:06 ID:ySrlQ6ew0
静かなのが好みならタイヤより車選べよ、バカ。
・メーカー&車種 ホンダCR-Vの現行型(2駆)
・現在のタイヤの銘柄&サイズ 205 65R 16
・買い替え理由 消耗したから
・交換後のタイヤの希望 特に無いです
・予算の希望 とにかく安いのが助かります
新車購入してから初めてタイヤ交換です。
取りあえず近所のタイヤ屋さん2件まわって色々聞いてみたところ
このタイヤは安い物は無く、1本16000円位はみてとの事。
それでは他のサイズで安いタイヤには交換できませんかと聞いたところ
絶対無理と言われました。
ディーラーのほうにも聞いて見たのですが、例えば 195 70 16
とかならいけますよとの答えが・・・
これはどの様に解釈すれば良いのかと。
幅は細くなっても良くて、扁平率は数字が65以下にならなければ良いと言う事ですか?
長々とすいません。よろしくお願いします。
・メーカー&車種 (日産 P10)
・現在のタイヤの銘柄&サイズ (GU・GV 195/60-14)
・買い替え理由 (消耗、経年劣化、タイヤ銘柄が混在しているため)
・交換後のタイヤの希望 (運動性能、燃費)
・予算の希望 (工賃込みで一本当たり15000円くらいまで)
タイヤ交換ついでにホイールを15インチにタイヤを195/55-15へのインチアップを考えています。
15インチホイールは確保済みです。
基本的に街乗りがメインで、時々峠を軽く飛ばす感じです。
候補としてはplayzとS.driveを考えていますが、その他のタイヤでもお勧めがありましたら
アドバイスをお願いします。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 08:41:48 ID:XB3LgkAT0
>989
峠をはしるならS.drive
playzは中途半端
>>984 つーか、2万キロは良いけど10年ってところが問題そうだし交換した方がいいんでねえの?
>>984 つか、レグノでなくて、その米産の良いタイヤとやらをプレゼントしる
>>988 195/70R16への変更は理論上は問題ない
だけど195/70R16というサイズに乗用車用タイヤが存在しない。
なんで結論としてはタイヤ屋の言うとおりだね。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 13:00:38 ID:oucouRfU0
637 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/12/07(水) 21:05:49 ID:9N1SMkn30
>>635 俺はタイヤ屋だ。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 13:01:17 ID:oucouRfU0
637 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/12/07(水) 21:05:49 ID:9N1SMkn30
>>635 俺はタイヤ屋だ。
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 13:01:57 ID:oucouRfU0
637 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/12/07(水) 21:05:49 ID:9N1SMkn30
>>635 俺はタイヤ屋だ。
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 13:02:40 ID:oucouRfU0
637 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/12/07(水) 21:05:49 ID:9N1SMkn30
>>635 俺はタイヤ屋だ。
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 13:03:11 ID:oucouRfU0
637 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/12/07(水) 21:05:49 ID:9N1SMkn30
>>635 俺はタイヤ屋だ。
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 13:03:59 ID:oucouRfU0
637 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/12/07(水) 21:05:49 ID:9N1SMkn30
>>635 俺はタイヤ屋だ。
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 13:05:16 ID:oucouRfU0
637 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/12/07(水) 21:05:49 ID:9N1SMkn30
>>635 俺はタイヤ屋だ。
1001 :
1001:
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