◎◎　ホイール＆タイヤスレ　３９セット目　◎◎

店による。大概は工賃別です

ちょっと質問なんですが
ホイールって盗難にあったりするもんなんですか？

するよ

>953
エンケイとかＢＢＳとか高価なホイールは狙われるよん

便乗した俺を無視しないでくれよ(´･ω･`)

ちょっと質問です。
先日農道で脱輪しちゃいまして。
で、タイヤに傷がついてないか確認したところ左前輪のサイドウォールに傷がついてました。

ttp://venus.aez.jp/uploda/data/dat4/upload323298.jpg

↑みたいな傷ってどうなんでしょ？
すぐには影響が出なさそうな、でも確実にタイヤの寿命を縮めてるような…。
素人目にはどの程度の損傷か解かりかねるので、何かしらアドバイスを貰いたい所存であります。

追記。
左前輪の内側のサイドウォールです。

>957
見た目、コンクリートのようなもので擦ったような傷だね。
カーカスが切れてぷくっと膨らんだりしてなければ、大丈夫じゃない？

タイヤよりもホイールのほうがダメージ大きいかも…。
脱輪の衝撃で歪んでしまっていたら、大変だ。

>>959
脱輪といっても落ちた先は草の生えた土手＆段差も数センチなので衝撃は少ない…ハズ。
傷ついてるあたりをいじってみた限りでは膨らんでたりとか
そういう症状はありませんでした。

以前も同じようなことやったことあったけど、その時は表面がめくれて
傷というよりえぐれてた感じだったからそれに比べれば軽いけど…。

とりあえずは異常無しと判断して使ってみます。

>>957
それくらいならいくらでもやらかしてる人いると思うよ。
大丈夫だとは思うけど、心配ならタイヤ屋で一回聞いてみれば？

>>945ｸﾞｯﾄﾞｲﾔｰ レブスペックRS02

そういやぁ
純正18ｲﾝﾁを最初にだしたのって
GTOだな（ﾒｯｷの18）
白.NA.AT.ﾌﾙｴｱﾛかは不明だが

初めてインチアップをしようと思っているんですが

やっぱり１７インチと１８インチじゃ乗り心地違いますよねぇ。

すみません、教えてください・・・
セルシオ２０前期に、ＢＢＳ（ＬＭ）の１７インチのアルミを考えておりますが・・・
ＢＢＳメーカー推奨によると、
前輪：LM074：17×8Ｊ（ET40）
後輪：LM069：17×9Ｊ（ET42）
〜となっておりますが、ヤフオクで出回っているのは前輪はほとんど
「LM068:17×8Ｊ（ET45)」でして、セルシオ10対応ですが、20/30系の
前輪ビックキャリパーには干渉してしまう・・・という話を聞きました。
しかしながら？仮に前輪に５�oのスペーサーをかませれば、ET45→ET40へ
変更できる？〜という風に考えると、セルシオ２０系にも設置可能と考えて
いいのでしょうか？？

>964俺なんかAudiTTを16→18にしたけど乗り心地の変化は良くわからん…

それより小ガリ傷見つけて鬱だ…
見なかったことにしたいけどそうもいかん。補修可能なのかな?

>>965
リム、ディスク素材が同じものならその考えで良い。が、同じとは限らない。

>>965
一部のBBSにはセルシオ専用の隠れ型番が・・・うわなにをするやめｒくぁｗせ ｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠：」

>>968
ええ・・・実は、ＬＭの型番０６８は現在のＢＢＳオフィシャルＨＰには
載っておりません・・・おそらく、既にカタログ落ち（ビックキャリパー非対応の為？）
したのだと思います。

>>966茨城のシンボリ（だったかな？）
ってとこ104かググッて電話してみな！
完璧に直してくれる。
んで、保障つき。
ガリ傷どころか歪んでてもOK

既出かと思うのですが、ホイールのｾﾝﾀｰﾎｰﾙ？（真ん中の穴）を拡大する加工してくれる所ってあるんでしょうか？ﾏﾂﾀﾞ純正ｱﾙﾐを日産車に装着したくて...なにぶん無知なものでご存じの方がいたら教えてください。工賃などもわかればそれもお願いします。

>970ｻﾝｸｽ。地元で探してみます。高価なもんだからボディの傷より気になるんですよね〜

現在スダッドレス付けています。
ノーマルタイヤのリヤ２本を交換しよう思っているのですが
今外しているノーマルタイヤをタイヤ屋へ持っていって新しい
タイヤに付け替えてもらい、後日スダッドレスとノーマルを
自分で付け替えても問題ないですよね？
バランス調整とかって、あれは新しいホイールを買った時だけ
やるもんだよね？

>973
ホイールバランスもアライメントも絶えず変化してるので、タイヤ付け替え時に
調整してもらうのが理想。

理想はな、理想は
そこまで言うと走るたびにバランス取りしてもらわなきゃｗ

貼るところ間違えたorz
http://www.michelin.co.jp/local/pc/p1118.htm

新しいのでたんですね。

先日、タイヤ缶でタイヤを入れたのですが、バランサーを外すのに
−ドラを強引に使ったようで、以前のバランサー位置にエグリ傷が・・・・
これって、現在の張るタイプのバランサーだと仕方ないことですか？
プロのやる仕事かよと、かなり凹み気味で、クレーム付けるか悩んでます
。。。。。

ディスクより奥だろ?

>>978

いや、メチャメチャ外側ギリ位置。　スポークホイルだからメチャ目立
つんですよ。（涙）　　あ〜ヘコミ過ぎて、何も手がつかない・・・

>>979
そんなに気になるなら修復すれば？

>>980

修復したいけど、完全にタイヤ館のバイトの兄ちゃんのせいだしな。
板金屋頼むと高いし、ホルツあたりで自分でやってもうまくいかないですよね？

行き付けの店で、（ホイルもそこで買った）言いづらいんだけどクレーム
付けるか・・・・

>>964
17ｲﾝﾁから18ｲﾝﾁならそんなに乗り心地はかわらないですよ。
軽いﾎｲｰﾙなら逆によくなるかもです。

ミニバンの車で、発進と停車の時に四駆で普通に走行中はFFに切り替わるやってアルミのJ数は四本同じじゃないといけないんですか？235/40/18二本と265/35/18二本じゃどうにかして履けませんか？詳しい方お願いします。

>>983
そのサイズだったら外径の差も殆どないので、
可能か？不可能か？と訊かれれば可能ではある。

しかし、旨みはないと思うよ。

984さんどうも！したら普通に履いてて足回りが壊れるとゆう心配はないのですか？アルミの裏にJ数が書いてなくて困ってるんですが、どうやって調べればいいんでしょうか？

幅を25.4で割るだけ

そんなの履く意味がわからん

>>981
クレームも言えないんなら行きつけの意味ないだろ

そんなヘボいところに行きつけって・・・ばかぁ？

何回か買う＝行き付けと思ってるんだろ

　　　　　　まもなくここは　乂1000取り合戦場乂　となります。

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　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
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>>996
違うだろ

どこ？

999発車しまーす。

1001げとー

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