京都市交通局を語るｽﾚ【西野山団地 醍醐車庫|40】

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京都市交通局を語るｽﾚ【折上神社 醍醐車庫|39】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1217284677/

京都市交通局についてﾏｰﾀﾘ語ろう
関連スレは>>2-5あたり

《地下鉄のスレ》
近鉄京都線・橿原線・天理線＋地下鉄烏丸線 19
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1223085405/l50
嵐電・叡電・京津線・石山坂本線・京都市交東西線6
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1216828910/l50

《バスのスレ　その1》
〓○〓京阪バススレッド12〓○〓
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1218849054/l50
京阪シティバス+京阪宇治バス
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1144249967/l50
京阪京都交通ｽﾚｯﾄﾞ【2|桂駅東口(七条経由)京都駅】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1158327621/l50
＿＿＿＿＿京都バス　6号車＿＿＿＿＿
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1185205129/l50
阪急バス〜救いようの無い田園とθ出町〜11
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1197216921/l50
【人と街を】阪急バススレッド ぱ〜と８【むすぶ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1170598010/l50
西日本JRバス　その３
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1223227217/l50

《バスのスレ　その2》
/////　　　近鉄バス　8台目　　ＫＮ/////
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1194250609/l50
[JR向日町]ヤサカバススレッド[洛西・桂坂]
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1201005223/l50
【京都】セレモニー観光・プリンセスライン
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1125628516/l50
京都定期観光バス
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1221221593/l50
★妄想バス路線　古都・京都編★
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1117538028/l50

あと、これは>>1に入れるべきだったよな・・・

京都市交通局公式サイト
ttp://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/

>>1
乙過冷

>>1
乙です

高　　雄｜８

８系統は天神川通経由に付け替えたが客乗ってるのか？
高雄から右京区役所までの足なのか

今放送中のテレ東の旅番組に78系統(818号車)が映ってた

京都駅から東寺南門前まで乗ってたみたいで・・

>>10
何で近鉄じゃなく市バスなんだろw

「このバスは修学院道で、入庫します。」

どこにやねん？ｗ

「このバスは修学院道で運転を打ち切り、西賀茂車庫に入庫します。」

にしよ。

>>10
そこは16か42あたりに乗って欲しかったな

>>12
いまだに入庫って言ってるんは５号くらいジャマイカ？

>>13
202、207、208の入庫便でも、「このバスは、九条車庫で入庫します」て放送が入る。

てゆうか「まで」より「入庫」の方がいい

塩小路高倉ってまさしくラーメン食べる人専用だよな

休日になると３１北行が混むのと同じ理屈？

「一乗寺ラーメン街道、を、通って岩倉操車場へ参ります」

「３１」「ラーメン街道　岩倉」

>>12>>14
203錦林車庫行きも
｢このバスは錦林車庫で入庫します」だよ。

>>12がバカなだけ

201系統て遅れているとみぶ操車所までになるよな

>>16
いやそれ以外にも重要な役割があるのだが漏れの口からは言えません。

B地区対策もあるしな

駅前交差点がタクシーで混んでいるとき、
塩小路高倉まで歩くと、１本前の205を捕まえられるときがあるんだがｗ

81で伏見のほうからやってきて塩小路高倉下車とかね

塩小路高倉は市電時代に結構乗り換えに利用されてたんじゃねーの。
>>23-24は今のあの地区の人口のことを知らない知ったか野郎だな。

>>27
どこを見て
夜怖いとか書いているかわからないバカが出るけど
人の気配がなくて怖さを感じるよね。
ラーメン屋に行くのにバスに乗るバカはいないから
ほとんどバス停の意味がなくなっている。

あと、ふとバス停で思い出したけど
前に、紳介のヘキサゴンの特番で
羞恥心の子が
京都駅の出口を間違えてバス停が見つからず
結局河原町七条からバスに乗る羽目になったのが
放送されたことあるんだけど
見事に京都駅から河原町七条まで迷っている風景が
カットされていた。
紳介はバス停周辺の景色だけで河原町七条って当てていたけど。

今日乗ったふれあい号5938号車、床がガタガタミシミシ言わしながら走ってたww
あと半年くらいであぼんとは言え、状態がかなりヤバイですな。

そんなこと言い出したら昔のJRバスはミシミシ言わない車両の方が少なかった。

昨日11日の夜すごい光景を見た。11系統山越中町行き、太秦東町から乗って
きた婆さん。杖は持ってるが普通に歩ける。乗ると入り口すぐ前の一人がけ
席に座って寝てた男性の横に立って杖を何度も床に叩きつけた。コンコン！
で男性が起きて見上げると｢席、譲ってもらえません？｣と偉そうな言い方。
男性が無視すると、｢あんた、耳、聞こえへんの！？｣と噛み付く。

後ろの人がそれを見て思わず席を譲ると、その席でいやみを言いまくり。
で、婆さんが車折神社でおりる際、その男性に｢ふん！｣｢あんた京都市民
やないわ！｣と捨て台詞。

これ、文字で読んだら男性が悪いように思えるだろうが、その婆さんの
態度、目つき、ものの言い方全てを見てたら、男性がキレないかと心配
になったほど。優先席じゃないし、よりによって寝てる人間を無理やり
起こしてあの態度。杖で男性の足を小突いてたし。

以上を、ほんの３席うしろで一部始終を見てた俺。

どう考えても婆さんが悪人です。　本当に(ry

婆さん小突いとったんやろ？
どうしてもやったら運転手に言うてバス緊急停車させて交番連れてったらいいだけ。
頭おかしい奴だらけの京都でいちいちそんなん構うてたら暮らしていけません。
敬老パス持ちやったら「お前正規料金払ってへん癖に大人しいしとけや」って言うのもあり。

本当にあった話。
バスに乗ったときに頭痛がひどくなって、乗った時は始発近くで、席が空いていたから座っていたんだけれど、
その後、乗客が増えてきたところで、元気そうな老人から席を譲れと迫られた。
それで、非常に頭が痛いのに無理して仕方なく席を譲ったのだが、バスが動き出した時に車内で倒れてしまった。

>>14
ハハハ。昨日僕も207に乗ってて｢このバス燃料が足りないので、申し訳ないですが、代わりのバスに乗っていただきます！みなさん、よろしいですかあ？｣って、乗っている僕たちに問いかけてきたのにはワロタ。

さすがバス停に着くや否や命をかけて席取り競争するドキュソババ多発路線だけあるわ

地下鉄で数回見た光景。

爺さんが、そこらじゅうの乗客に｢携帯切りなさい！私はペースメーカー
入れてるの！地下鉄では携帯全面禁止なの知らんのか！？｣ってやたらと
大声で吼えまくる。市バスでは｢医療機器に影響を与える恐れがあります
ので、車内では携帯電話の電源をお切り下さい｣と放送されるが、地下鉄
では｢優先座席付近では携帯電話の電源をお切り下さい。その他の席でも
マナーモードにして通話はご遠慮下さい｣とかだった筈。

それに、身内がペースメーカー入れたが、22cm以上離れたら影響はない
と言われたそうだ。先月の話。ま、古い機器は知らないが、少なくとも
今の公共交通機関で携帯電話での通話がうるさいのはジジイかババアだ。

簡潔な日本語をかけない人が増えた

人の話を聞けない人が増えた

>>39
IDが笑ってる。

900円の修学旅行用の出来るそうだね。
市バス･地下鉄･一部の京都バス。

車がきれるまで発進できない近鉄運転手。
なんでこんなヘタクソがバスの運転手できるんだ？
直営運転手はいろいろ文句言われてたけど、少なくともこんな低レベルな運転ではなかった。

>>37
ホンマに最近バスん中で携帯鳴ったと思って見たら、主はババァのことが多いな。

>>41
これは悪くないと思う

>>41
修学旅行生限定だが、実質学割か。

洛バス専用車の洛バスマップの京阪電車の駅名が、早くも10/19改称後の駅名(神宮丸太町、祇園四条、清水五条)に上貼りされててワロタww

>>42
バスが発車のタメにウィンカーを出しているのに進路を譲るどころか
我先にとアクセルを踏み込んでクラクション連呼で威嚇するマナーの
悪さを批判しろ　自動車運転マナーの悪い京都人　お前のそのＤＮＡ
を受け継いでるんだよｗ

それにワザとノンビリ＆ノロノロ運転して低レベルのフリをしてる
高等技術運転士も多数いるんだぞ　見かけで判断してるキミは素人ｗ

>>46
別に可笑しくねーよ
>>47
日本語でおＫ

>>46
バスのアナウンスが変わるのかどうかに注目

>>48
普通こう言うなん他の事業者は遅れるものだぜ。
えらい準備早いなてオモタわけさ。

>>47
少し顔を出して発車するアピールをすればいいのに、じっとしていてまったく動こうとしない。
それじゃ他の車は譲るもなにも、バスが発車したがってるのかすらわからない。
安全も結構だけど、定時運転も商品のうちだよ。
特に近鉄バスの運転手！
おまいらひどすぎ。
直営のいい部分だけを吸収してくれ。

>>27
多数ある理由のうち、ひとつだけを指摘して知ったか野郎呼ばわりされる筋合いはないな。

>>51
近鉄近鉄って、お前桂駅にしがみついてる車のない洛西民じゃねえか

桂坂涙目ｗｗｗ

>>51
教習所や研修所ではそー習うんだけど・・・公共交通は安全側でＯＫ

>>51
指示器出した時点でわかるハズ　後続車は前みて走ってるんだし

京都人の大半は、信号の色も見えない強度の色弱集団やしな
ウインカーなんか見えるわけなかろうにｗ
しかも、ウインカーの球も買えない貧困地域
かわいそうに・・・曲がるときにウインカーがでないなんてね〜ほんまに

>>51
発進時に頭を道路に少し向ける
　　　↓
後ろの乗用車のドライバーが「進路妨害すんな！」と怒鳴り営業所にクレームの電話
　　　↓
運行管理者は乗用車のドライバーにひたすら謝る。場合によっては該当する運転士と一緒に菓子折りをもって謝りに行く
　　　↓
運行管理者が全運転士に乗用車が完全に途切れてから発進するように指示する。


結局こーゆー流れです。ハイ

衝突されるより、遅いほうがいい

>>57
そりゃあ糞DQNウテシが悪いやろ？

直営ウテシでも謝りに来るの？
もしそうなら世界同時株安も何と無く納得出来るよ。

発進しようとしている路線バスを妨害してはならない、とかいう道路交通法があったような？

みだりに運転手にはなしかけてはいけない、という法律もあったような

直営ｳﾃｼなら…
次の信号までに爆走して前に割り込むか進路をふさいで停車。
バスを降りて…
あとはご想像にお任せします。
実際河原町二条北行で派手にやってたのを見たことある。
二十年近く前の話だが。
あの頃の市バスは変に一般車にへーこらしてなくて良かった。

発車の際右合図を出してミラーで様子を伺い、間が開くまたは譲ってくれたら、発車、そしてハザード光らしてサンクス。

これが当たり前だと思っているが…。地域によってかわるのか？漏れは左京区民。

ハザード出すくらいなら前見てさっさと行け
って思う俺はひねくれ者ですかね

ハザード出されて嫌な気はせんけどなぁ。

なかなか発車できない市バス（直営系統）に、軽くパッシングして道譲る。
↓
軽いクラクション、窓から出る白手袋、ハザード数回、でサンクス。

この流れが好きなのは俺だけ？

本職様食卓委託に限らず、ハザード出さないウテシの方が少なくね？

教習所で免許が取れるようになったせいか、
最近バスの運転手のレベルが低い。
接客サービスに精を出すのもいいが、
もっと運転技術を磨いてくれ。
それと、車内事故に過敏すぎ。
京都市の客は、直営で慣らされているから
急発進、急ブレーキ、急ハンドルには十分耐えられる実力がある。
観光客にはないだろうがｗ

>>61
道路交通法つttp://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html
（乗合自動車の発進の保護）
第三十一条の二 　停留所において乗客の乗降のため停車していた乗合自動車が発進するため進路を変更しようとして手又は方向指示器により合図をした場合においては、
その後方にある車両は、その速度又は方向を急に変更しなければならないこととなる場合を除き、当該合図をした乗合自動車の進路の変更を妨げてはならない。
　　　（罰則　第百二十条第一項第二号）

罰則は5万円以下の罰金刑。
また、「その後方にある車両は、その速度又は方向を急に変更しなければならないこととなる場合を除き」という事態は速度違反以外にあり得ない行為なのでこれまた違反。
更にバスが横断歩道の停止線に停車していた場合、追い抜き車輌は横断歩道直前(バスに頭を合わせた時点で一時停止をしなかった場合)「一時停止義務違反」となりこれまた検挙対象。

つまり>>59の主張については却下。

昔33系統の三ノ宮〜桂駅東口で大型車で急発進急ブレーキのウテシに萌えた

>>70
昔、京都交通にもそんなやつがいた

「次の停留所を過ぎますと、均一運賃区間外となります。市バス専用一日乗車券または全線定期でご乗車の方は、別途運賃が必要となりますのでご注意願います。」

31の高槻町や65の上終町に入ってるのに、なんで北８には入ってないんだ？他の系統はどうなんだ？

全線で使えない全線定期ｗ

>>64
下鴨、岩倉の民度のよい地域とは違うんだよ(洛西等)

>>72
北3はなかった

亀レスだが>>9

８系統、朝夕はそれなりだけど昼間はガラガラ。
肝心の日中だと天神川駅以北はゼロのこともある。
特８系統は、夕方の便が天神川駅に着くのを何度か見たけど、
意外にも５人前後乗ってた。多いときは10人近く乗ってたこともある。

あと、天神川駅関係だと11系統と地下鉄の乗継客は結構いるのか、
11系統の天神川駅以東は以前より空いた印象。実際に天神川駅での乗降も多い。
70系統は朝夕を中心にそこそこ盛況といったところ。

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柴咲コウww

今年の高雄行き臨8は走るのかな？

実際に直営の 運転手だが… 突かれちゃうよ エアーよめよ 誰かわしの 感謝の手紙書いてくれ

>>79
書いてあげるから営業所とﾌﾙﾈｰﾑ晒して

>>79
にふぉんごでおk。

どこのどいつじゃ！　リア・ディゾンに中田氏して妊娠までさせた男わ

通勤で50系統に乗っているのだが、最近やたらに無線で『〇〇曲がります！××左折します！』って流れているけど、あれってバスロケーションシステムが管理？監視？してるんとちゃうん？
もしかして、故障中！？
もっと、無線のボリューム下げろ！

>>83営業所のバスロケで監視してて、主要交差点を曲がるときに　
無線を入れることを　運転手は、チェックされているらしい

え？どうゆう事？
監視されているのに、無線で連絡をしないと駄目なん？なんの為に？
あの無線って、他のバスにも聴こえるシステムになってるんやね？
205系統とかに乗ったら、全然聴こえないが。
イヤホンとかすれば良いのに。

>>85 205系統は九条直営だから、そんな無線は聞こえない。50　26　71　15　55系統あと、
その他もろもろの路線は、九条京阪。走ってる路線の曲がるところを　まちがわないように
無線発報に、よって運転手に再確認させているらしい。

>>85
50号って九条京阪担当なんだけど、ボリュームが大きいのは京阪のデフォ。
あとイヤホンの装着は厳密に言うと道交法違反らしい。
携帯のハンズフリーも然り。

近鉄と阪急は撤退してくれ。
おまいらのせいで何回遅刻しそうになったか。

>>83>>85
＞もっと、無線のボリューム下げろ！
何様のつもりだよｗ
車庫から自車が呼び出されたときに普通に聞こえる音量でなきゃ意味なし

＞あの無線って、他のバスにも聴こえるシステムになってるんやね？
無線なんだから周波数同じなら管理下にある全てのバスに聞こえるのは当然

＞イヤホンとかすれば良いのに。
免許持ってるか？法規云々については>>87の通りだが
イヤホン突っ込むという発想自体安全に対する意識が低い

>>89 激しく同意！無線がうるさくおもうなら　わざわざ前の方に
のらなくても　いいんじゃないか

短

小

>>88

遅刻しそうなら早めのバスに乗れや

直営は非常時(沿線で火災発生など)や経路変更の時しか無線使ってないね。

民間委託で独自の無線を設置して使ってるのは、
京阪、阪急、京都バスだけ？
近鉄、MKは無線つけてない？

>>93
30分や1時間に一本しかない地域の人間に向かって、それが言えますか?
委託になってから、定時運転よりも安全運転って感じで、
定時運転を意識していない運転手が増えたように感じます。
それに加えて、運転手のレベル低下。
常に運転手募集がかかっているのだから、人材不足で
運転手のレベルも下がるんでしょうね。
接客はよく教育されているけど、運転レベルはかなり下のレベル。
直営と比べての話です。

>>95
我が地元は直営時代でも現在の委託でも３〜５分の遅れがデフォですが何か。
お前さんの乗らない時間帯で定時運行してるんですよ。

>>96
ヒント：委託になってからゆとりダイヤ

委託になってから市バスの後ろに長い車列が出来るのは何とかしろよと思う。
直営なら遅い車を煽ってたのに。

そして直営バスが委託バスを煽る。

>>99
あるあるある
もっとやれ〜と萌える

北大路通西行注意
ゲップ野郎がいる
北大路堀川〜船岡山付近

>>86
そういえば、７１系統八条口アバンティ行の指令表には、
「壬生寺道で必ず停車して無線連絡」とか書かれている。
けど、間違わないようにするのに、わざわざそこまでしないといけないのか・・・

>>94
ＭＫも、８４系統とかはけっこう頻繁に無線を使っている。

もっとも直営らしい車庫ってどこ？九条の循環系統ですかね

無線連絡は梅津京阪でも
１０・５９・９３系統では「河原町丸太町」発車時に。
１１系統は「太秦天神川駅」発車時に。
それぞれ運転手が営業所に無線を入れてる。
忘れると営業所から「〜系統○○さん。経路確認お願いします。」って無線が入る。

横大路の系統に乗ってるのに、「四条河原町渋滞してます」てな無線入ってたな

トロい委託運転手をかばう書き込みは、本人乙なのか？

本局も委託運転手のレベルは、問題視しているらしい。

委託なんて早よ辞めんかｺﾞﾙｧ！！
バイトでええから、直営にせんかｺﾞﾙｧ！！
あ？　委託の方が経費がかからん？
ほなこて知るかｺﾞﾙｧ！！

60系統を委託に運転させたらどうなるのだろうか

60系統はありませんよ？

>>110
あほか、遅延で有名だった昔の60系統の話だよ。
それ位わかれよ。
頭悪いな。

梅酢所属のバスで
「走行時の車内移動は危険行為ですのでお断りします」と放送していた
そうかもしれないが「お断りします」と言われる義理はない

>>112
義理？　命令なんだがｗ

>>102
31系統も清水町発車後に無線打ってるな。
ちなみに65系統は打ってない。

>>104
てことは…漏れがこないだ見た59系統の経路ミスはなぜ起こったのか理解に苦しむな…

ゲップ野郎てなに？

>>99
千本通だと直営・委託関係なく遅れている方を先行させるように
うまいこといってる場合が多いと思う。

特に６、４６、２０６の連携（？）が爽快。
北行は４６、２０６が遅れがちで、
それほどでもないが南行だと６が遅れがちになるから。

千本の追い抜きは遅れと言うか、混雑緩和のような気もする。
南行なら、千北の時点で既にある程度客が乗ってる46や206が、6や55・201に先を譲る、みたいな。
千本通内の客と、京都駅・四条河原町方面への客を分けないと
ダダ遅れのグダグダでどうしようもなくなるし。

どさくさに紛れて>>114が嘘を事実をしようとしている件

若年嘱託は見習５年ならその間に本職様としての矜持をしっかりと仕込ませろｗ

>>118
日本語でｗ

71はどうして八条口終点なんだろうな。烏丸口でいいのに

いや、その質問の意味が分からない

ID:3A2UlSTG

京都市は９日、飲酒運転で事故を起こしたとして、
同市建設局緑政課の男性職員（３３）を懲戒免職処分にした。

市人事課によると、男性職員は勤務時間外の８月２２日夜、
滋賀県甲賀市の自宅近くの国道で、酒を飲んだ後に乗用車を運転し、
道路脇の飲食店の看板に衝突。搬送先の病院で、呼気から
１リットル当たり０・５２ミリグラムのアルコールが検出された。

まぁでも1時間に1本ぐらいの路線で間引き運転されていた過去に比べれば
今の市バスは素晴らしく良くなった、と言ってみる。

>>121
71系統、八条口行き、朝イチ番は梅津車輌が運行しているなんて知らなかった。

>>114
３１は確かに連絡しているようですね

青の５　１７の循環路線を　復活してほしい。番号ややこしいから
57　１７の方向幕は、どうだろう

>>128
かえりの始発地(錦林車庫)から、慢性的に遅延が発生しますが、よろしいですか？

>>128
正直(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

最近直営・委託関係無しに、
例え降車客がなくて、バス停に人がいなくても
必ず止まって、前後のドアを開けるんだけど、
なにか取り決めでも変わったのか?
通過しなくなった。

>>131
気のせい

>>131
単なる時間調整では？

>>131
終バスは乗れない人がいると困るので全部でドア開けるでしょ

>>131
バス停で何分・何秒間、ドアを開いてたか、記録が残るらしいけどホンマ？ビックリやなぁ。

暖房を入れているのに窓全開とか、この１週間増えた。
逆に冷房＋窓全開もあったけど。
まだ暖房の時期でもないだろうと。

>>136
窓を開けて、走っている時は気持ち良いのだが、渋滞等で停まっている時は、暑いかな？って感じやな。微妙な時期。
でも、窓を開けての走行は排気ガスが入ってくるのが難点。
今日は暑いぐらいだ。

四国は善通寺に、市バスが大量放置してあるが、何に使うんだろう？
最近廃車になった三菱車が多かったが

>>138
kwsk
画像うｐきぼんぬ

以前は滋賀は甲西に大量にあったことがあったな

最近、均一区間外から乗って、５００円の一日乗車券をつかって（入口のリーダーに通さず）、
降車時に出口のリーダーに通すと当然エラーになり、ウテシが「どこから乗られましたか？」と
聞かれるとウテシの背後にある路線図を見て、「○○＝均一と均一外の境界」というのが多い
ような気がする（特に観光路線）。

民度低すぎ！

今日から京阪四条駅が祇園四条駅になったけれど、
京阪のほうは、『ネ氏』を使っているんだよね。
市バスのほうは、『示氏』だけれど。
インターネット上では『示氏』が出せないからか、ホームページの時刻表では『ネ氏』を使っているようだけれど。
もしかして、方向幕をＬＥＤにすると、『示氏』が出せないから、幕にこだわっている？

>>143
いや、「示氏」は合成して作れば出来なくはないだろ。
系統番号の色分けが出来なくなるからでないかい？
以前、系統番号だけ幕残してあとはLED化汁みたいなカキコがあったけど。

>>143
>>144の言うことが一番の原因だろうね。それに市バスの幕には結構いろいろな情報（前面だと経由地が二か所
、側面には２０３などは乗継OK区間の表示）が書かれているのでそれをLEDにするのは結構大変だろうし、
緑バスや赤バスが表示できないといけないという考えもあるのでは？

でもなぁ

LED化してる他社見てたら、やっぱり表示容量に限界がある希ガス。夜は見やすい利点はあるが。

経路が進むにしたがって、表示を変えるのって、それだけプログラムを組まなあかんわけやし、余分な金がいるんかな？それとも費用は一定なんかな？

阪急バスのLED表示。。。

【変態】スーパーでなめこのパックに陰茎を挿入して自慰行為をした男逮捕
　http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1221810784/

思い切って字数制限などがない、LCD幕にするつもりなのかもしれん。
値段もだいぶ安くなってきたし。
京都市ならやりかねんｗ

>>149
時代が違うが、昔LCDを用いて、すぐにやめた経緯があるしな
あれはひどかった。

LEDも細かいものを使うとLCD並になる。例）新宿駅や東京駅（東北新幹線）のフルカラーLED

>>150
6260と6261ですね。
確かにあれはひどかった。
時代が早すぎたのもあるでしょう。
いまだったら、LCD幕でも名鉄で導入されているくらいだから、
充分視認性もあって、コストもだいぶ安くなっているのではないでしょうか?

>>151
そうだね。以前、ここでも出ていたんだけど、バスの場合は、LEDでもLCDでも色の規制はあるの？

赤ランプや緑ランプは枠を囲んだり、赤ランプなら「終」と表示させてるのを見たことあるが。東京のどこかの会社。西武？京急？

>>152
LEDは橙色以外は現状使用不可。
信号との誤認防止のため。

>>154
LCDならＯＫなんかな？

この話、2年くらい前にも出てきて、信号との誤認防止による規制に関してで荒れたよな。

いま乗ってた204、高木町のカーブでガリガリいってたｗｗｗ
腹こすった？

>>157

＞＞腹こすった？


日本語でおＫ

>>158
普通に分かるけど。

>>141
乗ったバス停の名前も覚えてないのが観光客クオリティ

>>160
もっと重症なのは乗ってるバスの系統番号がわからん香具師だな

>>160-161
じゃなくて、均一区間外のバス停から乗って、わざとリーダーに通さず、
降車時に境界となるバス停から乗ったを告げて、降車する＝境界となる
バス停までの運賃を払わないという意味ね

電車など閉鎖空間はやっぱり電子レンジ？：
電車の中では携帯電話をＯＦＦに!!　イスラエルが勧告:金属と反射
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1224322727/118-

>>162
以前、乗車時にリーダーを通さなかったカードは自動的に表示最高額を引き落とす
ように汁！的な意見があったが、この案は最も現実的な方法だとｵﾓ。
ただ、故意と過失の見分けがつかないのと、暴動が起こるぞ、的な意見もあって
自然消滅してしまったが。
それと同じ要領で、500円カードでも、区間外から乗ってリーダーに通さなかった場合
自動的に運賃箱リーダーに不足額を表示させるようにすればいいと思うんだがな。
故意ならば当然制裁的意味を、過失ならば今後乗車時にリーダーを通さなかった場合の
注意的な意味合いを含めて所定の料金を徴収しておけば、どちらにしろ系統によっては
乗車時にリーダーを通さなければならないということが学習できると思うんだがなw
まあ１回こっきり一見さんの観光客には酷な方法ではあるが・・・
絶望的な赤字の京都市交なんだからそれぐらいのことはしておかないと、結局市民が
その尻ぬぐいをさせられることになるのは目に見えているゎなwwwwwwwwwwwwwww

近頃は、件の客にいちいち乗車停留所を聞くのが面倒なのか、サービスのつもりなのか
事後のクレームが恐いのか、（SFカードなら）何も聞かずに220円を入力したり
（500円カードなら）日付を見るだけでフリーパスのｳﾃｼも多いけど・・・

9系統の赤ランプウテシ様。
四条堀川を2分も早発しないでくだせぇ> <

まあ、間に合う思て余裕しゃくしゃくで歩いてたおいらも悪いですが。

上り早発ならアレだけど、下りなら50の赤があるから別にいいじゃん。
…そういう問題ではないか。

>>166
京都駅行き赤ランプですた。

>>165
交通局本部に電話するべし!!!

早発ぐらいでガタガタ言うな。3分前くらいにはバス停にいとき。

行路表が主要バス停しか記載されていないから、場所によっては早発になるところもあるのでは？
と学生時代、早発したバスに乗り損ねそうになった俺が言ってみる。

時間にはゆとりを(ry

>>169
早発ぐらいでガタガタ言うな･･･ってか
しゃあないな、京都市交通局は･･･

国土交通省近畿運輸局
自動車監査指導部　自動車監査官(旅客）
　 TEL 06-6949-6449 fax 06-6949-6549
自動車交通部旅客第一課
　 TEL 06-6949-6445 fax 06-6949-6531

いずれかに電話連絡・通報してやってください。

>>167
早発を擁護する気はないけどさ、京都駅方面なら9の後にも50の最終があるし
大宮まで歩けば206にも乗れるし、まだ救いようがあったよねって話。
逆に、西賀茂車庫行きで早発なんかやらかしたら・・・

1日6本しかないんやから定時で運行できないもんかねぇ
15分遅れだぜ

>>172
50の最終は遅いんだな。
反対側歩いて地下鉄目指したから気付かなかったお。

運転手が英語をしゃべっていたよ 運転手も英語がしゃべれないといけないのかなと思った

>>175
中心部の観光路線が主体となる、直営運転士には英語は必須でしょう・・・

京都市バスを1年も運転してたら簡単な英会話くらいできるようになる。

そういや元九条で今烏丸にいるはずのチュウゴクジンｳﾃｼ最近見ないけどクニに帰ったのか？

一昨日あたりに市バスに車がぶつかる事故があったと聞いたけど
車体は大丈夫だったんだろうか？

市バス開業80周年「市バスゆかりの地をめぐる記念バスツアー」について
〜感謝の気持ちを込めて，定期観光バス車両でめぐるバスツアーにご招待！〜
ttp://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000049593.html
果たして、ここに出てくる「市バスゆかりの地」は、どこになるだろう？

ちょっと予想
・長い間、交通局本局があった、みぶ
・最初の路線である、出町柳駅〜植物園

ちょっとふざけた予想
・伝説の営業所があった、醍醐

つーか
醍醐は伝説の地として外せないでしょｗ

東９路線廻りとか。

>>180の発展形として、醍醐だけでなく、上堀川、四条、八条他かつてあったとこを全部回るとかw

>>178
そういえば今日12系統のいすゞ車が船岡山で故障してた。

観光客の皆様
　市バスにご乗車頂きますと、他の交通機関をお使いになる場合に比べて所要時間が掛かり、
　京都の街を広くお感じになることが出来ます。
　(ただし、一部快速系統を除く)

37の最終に臨時増発が出てた。こんなこともあるんだな。
路線が路線だけに幽霊バスが走ってんのかと思ったけど。

101のブルシチを多く見掛けるようになったな。

>>184

ま た 梅 津 京 阪 か

50系統の白幕萌え。

九条京阪が、梅津京阪に引っ越し！？

昨日はは93年式を2台+車判6666見たからラッキー

>>189
きのうは天神さんか・・・
そういえば、50の白幕は今はどこの営業所が持ってるの？

西賀茂が衣笠操車持ってた頃は西賀茂やったけど

いま東山三条の交差点で、202北行きが
　│　│
─┘　└─
↑
─┐　┌─
　│　│

の部分に停車して、201北行きの退避をしてたがなんだったんだ？

202が定時で、201がだだ遅れだったからだろ。
たまにこう言う待避見るお。

そうか。四条辺りじゃ追い抜きなんて当たり前だからなんとも思わないけど、東山でははじめて見たからびっくりした。

202のウテシがアドリブでやって、201→202の乗り換えを考えてた人がいたらマジGJだな。

目の前に乗り換えたいバスがいて、結局追い付けないまま交差点で曲がられたりしたときの悔しさはでかいからね。

交差点近くのバス停で、停まらない急行のバスが信号にかかって、乗せてくれなかったときの悔しさはでかからね。

50の白幕なんか、どこの営業所も持ってるんじゃないの？
今はどうか知らんが、昔は唯一北部で洛西のバスに乗れる日だった。

関係ないが、醍醐も55の代走持ってたんだっけ。

最近の、京都市内民営バスの車両事情

京都バス・・・少しずつ車両を更新
京阪バス・・・大阪の中古がほとんど
京阪シティバス・・・京阪バスの中古ばかり
京阪京都交通・・・京阪バスの中古ばかり
阪急バス・・・大阪・兵庫の中古ばかり
西日本ＪＲバス・・・１０年くらい新車を入れていない
ヤサカバス・・・新車をそろえている
近鉄バス・・・大阪の中古ばかり
プリンセスラインバス・・・中古がほとんど

民営バスがこんな感じだから、京都市内の車両事情を改善するには、市バスが積極的に新車を入れるしかないのか？

現状、京都府内のバス車両レベルは、
京都市交通局＞＞府中北部＞京都市内民営＝府南部　というところか・・・

プリンセスラインは侮れないぞ、
ＢＲ�U(PKG-KV）３台入れたし、京都市初のBRCハイブリッドも
導入している。

２００ゲット！

>>198
シティバスも初の新車１台だけだが、あるぞ！
Ｋ−1819？やったかな？
ふそうのノンステやったと思うが…間違いかも。

>>189
京都市交通局のバスって、MKからの中古車意外にあるんですかぁ？

>>201
確か、エアロミディ10.5mだったと思う。

>>198
京阪バスのスレでも山科車庫はほとんど話題に出ないしな
新車は枚方ばかり。京阪宇治バスがブルシチ入れたと思ったらいつの間にかくずはで走ってるし

吸収合併を繰り返しいまや本業がなんなのかわからないバス会社。

>>197
昔　洛西の車が日中の定期運用で4.14に入ってたやんけ｡

>197
80で梅津まで来て、間合いで55を走る運用あったな。
四条大宮行きは壬生川通を回らずに真っ直ぐ行くから、
「臨」の系統幕だった。

>>193
千本北大路交差点でも同じような光景をよく見る。
急行優先やね。

今日(日付的には昨日か)西大路五条南行きで202交差点待避→205に追い越されたお。

202は遅れにくいんだな。

>>197
>>206
8台が梅津に来て、特80で醍醐に戻る・80で山科団地へ・55に運用
の３パターンがあって、55は確か四条大宮発、10時過ぎだったはず。
主にAT車が運用されていたね。

醍醐の55代走は東2からの間合いも一時期あった。
さらに昭和58年あたりにまっ昼間に208の代走もあった。これは当時担当の83系統の間合い運用。
さらに5系統代走もあったしこれは南7→（竹田駅）臨81→（京都駅）5（たしか2往復？）→臨81（竹田出橋まで）→（竹田駅）南7で運用もあった。

>>210
休日ダイヤで５台が運用されていた。
東２→回送で京都駅→５→臨５→臨81→南７（３台）、
南７→　　　臨81　　→５→臨５→臨81→南７（２台）の２パターンがあった。
５系統の２往復は横大路、醍醐は１往復だったけど平成８年のダイヤ改正でなくなった。

壬生に会った交通局はどこにいったの

>>212
太秦天神川

梅津のＹ尾くん、乗り心地が悪くてイライラするからアクセルをペコペコ緩める走り方は止め給へ。
四条河原で２分遅れ、これはまあいい。しかしカックンカックン運転でダラダラ走るもんだから
ＢＴで４分遅れ、千北で７分遅れ。ＢＴ出てから速度上げるぐらいならそれ以前から普通に走っとけよ。
河原町（御池まではともかく）、下鴨本通、そんなに混んでたか？２２時も過ぎて・・・

梅津京阪？
いつも西大路四条23時過ぎの205系統京都駅行きが遅れる遠因は、ゴキブリッツじゃないのか？
それとも捏造？

直営と委託が混在している区間を利用している者だが、やっぱ直営はいいね。
委託だと２０分かかるところを１２分で走破した。
一応２０分が所定時刻。
超爆走運転でちょっと怖かったけどいいね。
乗客も雰囲気を察してか乗り降りめちゃはやw
一応回復運転だと思うが、早発なのかねぇ？
本数の多い系統なのでその辺りはわからんが。
本来２０分かかるところが、１２分で走破した直営はやっぱ素敵だ。

流石に双発はあかんやろ

だだ遅れの回復運転だろ。

漏れが乗った202は定時トロトロ運転だったし。

市バスの代走って

どこが担当してる？

>>218
だだ遅れしても回復運転しないのが委託。

>>219
近江鉄道バスです。
委託を受けるための市内での実績つくりのために直営で四宮〜山科駅口〜三条京阪の路線を年に30本走らせています

問題です。

207号と208号。

停車する停留所が多いのはどちらでしょうか？

>>215

立命だが、その時間はほとんど客いないよ。

快速がある時間帯ぐらいだよ。立命のせいで遅れるのは。

>>222
ウザイので、消えてください。

>>221
近江鉄道バスは、既に洛西の委託路線持ってるんじゃなかったっけ？
西1・西2・西3…とか

もっと勉強しなさいっ！

>>225
向島には自社路線があるぞ

>>216
普通だと20分かかるところが12分？
嘘だろ?マジ？

>>223
漏れ、その23時ころのやつと、一本前の22:40くらいに西大路四条出る205京都行きに乗る事があんだけど、ゴキブリッツ学生と思われる客がそこそこ乗ってる日が多いわけだが(前から後ろまで席が埋まるくらい)。

>>198
大阪近郊の大都市でありながら、京都が排ガス規制対象地域ではないというのは、
なんかひっかかるな。

それが政治というものです

この前、南5の最終京都行き乗ったが、全区間貸切だった…。
降りる時にウテシ、「早よ降りろ」みたいな顔すな！

近江鉄道バスの三条・東山・山科地区はは八日市営業所の担当です

直営でトロい香具師を何とかしてくれ。

連投ｽﾏｿ

北８外回りの最終は大抵下緑町辺りまで先着するんだが、北１を待ってる香具師の長い列からは２、３名移動するかしないか。
しかし千北の長い信号に引っ掛かると、アッという間に２分遅れという諸刃の剣。

ちなみに今日は上堀川まで先着しますた。

ここって直営だけのスレなん？？
桂周辺の事わあんま出ないなー

いやいやこのスレの住民は、直営の過去の「栄光」を引きずってるのさ。

>>235
北８ほど使えそうで使えない路線はないよな
白系統というのが、悪いのかもしれないが

桂駅西口発着路線は桂駅行きは運賃先払い、洛西・桂坂方面行きは運賃後払い
にすればいいのに

>>229
夜遅くの205で遅れるケースは河原町側から遅れを引きずってる場合が多い
北大路BTの時点で既に遅れてる

確かに立命や佛大の学生も多く乗ってるがそこまで来る前に遅れてる

>>237
過去が凄すぎましたから。
今の京都市バスは、特徴がなくて面白くないよ。

次は、千本中立売、千本中立売です
次は、千本中立売
大型シネマコンプレックスの千本日活前です

>>237
京都市バスは既に過去のもの。
今の京都市バスは、どこにでもある他事業者バスと大差ない。
特徴を挙げてみな?
なにもないだろ。

【宗教】意外？ケンプリッジ大学・コーエン教授が「イエス＝韓国人」説を支持「あながち否定できない面もある」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1221810784/

雀荘に入庫すんぞｺﾞﾙｧ！！
￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿　　　　　
γ―――――――――ヽ＿＿＿／＿＿／＿＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|| [ 暴　 走　 車 ] [直行] 　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
|━━━━━━━━━━|-――――┏┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┓――――----―――┐ |
||.. ∧∧　　|　　　　 　　　||　|￣||￣||　┃┃　　　┃　　. ┃　 ..　┃　　　┃　　　┃┌―┐ |￣￣ | ＿＿ . | |
|| .（ﾟДﾟ ) 　 |　　　　　　 　||　|　 ||　 ||　┠╂──╂──╂──╂──╂──┨ |　　　|. |￣￣ | |　 　| . | |
||　.⊆⊇⊂ |　　　　 　　　||　|　 ||　 ||　┗┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┛└―┘ |―― | |　 　| . | |
||＿＿＿＿|＿＿＿＿＿ ||　|　 ||　 || 出口 |3381| 　　┌―――――┐　　　　　　　入口 |　　　 | ￣￣　 . |
|二二二＼▽／二二┌┐|　|　 ||　 ||二二二二＼　　　 |　ﾏﾙﾃｿ醤油　|　　　 　 　　　　　 . |　　　 |　 ┌┐　 |
|――― ＼ ／―― └┘|　|　 ||　 ||――――＼＼　 └―――――┘　　　 　　 　 ..　 　|￣￣ |　 └┘　 |
|=======＼ ／======= ┌ |　 ||　 || 　　 γ ⌒ ＼＼二二二二二二二二二二 γ ⌒ ヽ二二|―― | 爾爾二　|
|[OO]　　　　　　 　[OO] .└ |＿||＿||　 　|　 ∴ 　..|ﾛ　 ―――――――――|　　∵　 |―| ――| 爾爾―　|
■二o二┌―┐二二o二■─────|　 ∵ 　 |――――――――――-|　　∵　 |――――――――|〕
　　　 　 └―┘　ゞゝ＿_ノ　　　　　　　ゞゝ_＿_ノ　　　　　　　　　　　ゞゝ＿ノゞゝ_＿_ノ　ｷﾞｰｰｰﾝ　ｶﾞｰｰｰｷﾞｰｰｰﾝ

確かに、昔もこのスレはこんなコラばっかだったよなｗ
懐かしい・・・。

このスレは昔の市バスを懐かしむスレ（特に醍醐）に変わりました。

京都市交通局嘱託市バス運転手募集開始あげ
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/cmsfiles/contents/0000049/49616/sikenyoukou.pdf

醍醐といえば…

日本最強バス営業所

暴走車が多かった。。。

思えば1997年10月12日で歴史が変わってしまったんだな。
戦前と戦後みたいなもんか。

五条坂で経路無視多発

なぜか標準床

昔の醍醐はどうすごかったのか、京都に来てまだ半年の大学1回生に教えてくれ…。

他営業所の市バスを煽る。
京津線路面電車を威嚇。
乗客は全て邪魔者扱い。

>>255
停留所表示機の電源OFF、客やドライバーに暴言、ハンドブレーキに足を置いての運転、
窓から唾を吐く、運賃の確認しない、レッドゾーンキープで乱暴なシフト

これらは日常茶飯事だったよｗ

ミラーをごつん、も日常茶飯事。

市バス運転士募集してますが前回は何人中、何人位のかたが採用されましたか？？　倍率とかわかればどなたか教えて下さい！！

東の横綱トロピカル阿佐谷通称Ａ御殿、西の横綱狂徒屍公醍醐
来年は13回忌か･･･＞醍醐

>>259
確か、約150名程の受験者数で内定が13名やったかな？

>>259
市バスに乗りたいなら、京阪を受けたら？友人が言ってたが、京阪は運転技術試験さえ、失敗しなかったら、ほぼ間違いなく合格するらしいよ。面接の時に市バスに乗りたい！ってお願いしたら、100％配属になるらしいよ。

今の市バス、ツーステップに乗るほうが難しいな。

じゃあ今度は3人に1人は受かる計算になるね。
受けてみようかな。

>>264
それで落ちるとなるとよっぽど・・

そういや醍醐だけバスロケを使ってなかったような気がする。

四条河原町南行き南詰めにあった山科方面行きのバス停なんか全部
「この系統は接近表示をしていません」の表示があった

>>261
ありがとうございます。厳しいバス業界市営しか考えていません。　５年の嘱託期間をえて最終の採用試験はどのような内容でしょうか？

>>266
祗園や西大路五条もそうだったよ。
あれは乗客に対する嫌がらせかな？

京都市バスの素朴な疑問
停留所の名称
○○小学校前
○○中学前　←「校」がない

ところで、洛バスに液晶車はあるのでしょうか？
早口の観光案内を聞いてみたい。

>>269
100系統の1240〜1243号車(西工KV)が、専用運用でディスプレイ車。
臨時増発等で一般色ディスプレイ車(1141号車以降)が入る場合がある。

>>269

そもそも衣笠校前みたいに「小学」がないことも多い気がするけど、どうなんだろう。

藤森神社、藤森神社前。









ややこしい

>>271
元々ちんちん電車の停留所だった所は、○○校前が多い。

名市交乗務員のスレ　ＰＡＲＴ3
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1215862774/516-

516 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/11/01(土) 11:32:57 ID:aSkKy8bm
なんかみんな仕事の文句ばっかりだね。のんびり暮らしたくて京都市営受けるウテシ居るぞ。
強制的な廃休なんて一切なし。勤務時間短いし。ウテシをすごく丁寧に扱ってくれる
から辞める奴いねーし。ゆとりの勤務で毎日自分の時間アルヨ。
５０名募集中。。。。一見すると給料安そうに見えるけどちゃんともらえるＹＯ！
そういえば今日名駅で噂のインド人のウテシを初めて見ました。

>>269
来年は102の5941が多分廃車だから増えると思うよ。

○○校ってのが
どういう意味があるかすらわからない
ヤツが増えてきたんだな。

まあ、京都に少なくとも３代くらいいないと
聞いたことないのだろうと思うけども。

>>261
嘘を書くなよ

前回は募集が40名
応募倍率が約4倍
そして採用が45名強。
ついでに補足すると
うち8割以上がバス経験者という噂あり。

そりゃ受託組が会社辞めてでも受けようとするのは納得できる罠。京阪やら阪急は辞められた穴埋めに必死らしいｼﾞｬﾏｲｶ。

>>270
>>275
ディスプレイ車の観光案内も（今までのものよりは）早口放送なのでしょうか？
当方、車内放送を録音して楽しんでおります。

テープ放送を知らない世代の登場か・・・
時代は変わるんだな。

新音合は、テープ時代に比べるとまだゆっくり口調だよ。

>>255、257、258
ひどいのになると、バス停にゴツンやら、
まだ降車ステップにいる乗客をドアで挟んで発車しようとするのもいたね。
堀川塩小路で、左折専用レーンを塞いでいる直進ＤＱＮマイカーに、
退くまでクラクション鳴らし続けるのは日常茶飯事だったし。

合成のタイミングがなめらかになっただけで
別に言葉自体はそんなに早くなってないんじゃない？
むしろより自然で、聞きやすくなってると思うけど。それこそテープ車に比べるとね。

>>245
ｷﾞｰﾝｶﾞｰｷﾞｰﾝ久しぶりで（・∀・）ｲｲ!!

醍醐と言えば南6（約60分間隔）で間引き運転喰らい、御幸宮前で待ちぼうけたのも良い思い出。

昔は醍醐だけでなくどこでも間引き運転結構あったような・・・。
時刻表も[5〜15分間隔]なんていうアバウトな路線も多かったし。

>>279
テープ放送も知ってますよ。
終点に着く時に耳障りな音が流れてました。

早口放送＝新音声合成ってことを言いたかったのです。
言葉足らずですみません。
実際に早口なのは、乗車口で流れている
「■■から▲▲、●●へまいります」の部分だけですが。

43 石原団地入庫
今日43に乗ってて、こんな表示があったなぁとふと思い出した

放送の話題に便乗して・・・
「■■から▲▲、●●へまいります」という放送、
ほとんどの場合、１つ目の主要停留所ないし通の名前の次に「から」が
入るが、まれにそうでないケースもあるが、あれはどういう意図なのだろう？

たとえば50系統の京都駅発車後の
「このバスは西洞院通、四条西洞院から、堀川通・・・・・・」

あと、「●●前」のバス停で「前」を言う言わないの違いとかも
何か意図があるのか？と気になる。

このバスは　銀閣寺　から　錦林車庫　へまいります。
このバスは　四条通　から　四条京阪　三条京阪前　へまいります。

>>283
休日ダイヤは１時間に１本しかなかったからね。
しかも御香宮前は南６しか走ってないので交通が不便だったよ。
今も変わってないけど。。。

>>287
このバスは高野から田中大久保町、銀閣寺道、錦林車庫前へまいります
単に音声データがあるかないかの違いか。

車内案内の音声再生ボタン
3回ぐらい連打してるウテシ（直営・委託共）
時々見かけるか反応悪いのか？

JRか近鉄か京阪を利用しろよ…

四条河原町の醍醐方面行き乗り場は、
ロケがついていたにもかかわらず、稼動してなかったし
時刻表どおりにはバスはこないし、
結構修羅場だったな。
次なにがくるかわからない状態だった。

醍醐の運行には時刻表や仕業表というのはありまへんｗ

正しく行き当たりばったりだったのが醍醐。

？

雲ちゃん萌え♪

本日の５系統京都駅行き臨時バス。
丸太町通りを東進し天王町交差点を南へ。

永観堂･南禅寺道始発の５臨時バスは初めてかな？

２００８年確定闘争における第２回団体交渉１０月２３日に実施しました。

副市長は回答の中で「全職員を対象とした給与減額措置を実施せざるを得ない」と
言及しました。団体交渉は大きな怒りのもと、突然で不当な回答は受け取らず、
交渉は決裂しました。

給与カットなんて夕張市の破綻に始まり、全国の自治体であたりまえのように実施されている。
京都市においても大半の職員は明日はわが身と理解している。
なのに組合役員は「交渉決裂！」だとさ・・・まさに自作自演のすっぽんドラマｗ
で、あと２・３回、学芸会レベルの団体交渉と利権がらみの密室会議の結果
「甲乙一丸となって京都市を立て直しましょう」なんて筋書きかな？

どーでもいーけど給与カットは決まってるんだから、駄々こねて市民に悪い
イメージ与える前に素直に「はい、わかりました。１０％カットですね。」で
いいんじゃないの？　そー思うのは俺だけ？

給料カットより市会議員数削減のほうが先やで

確かに
伏見区にあんだけ議員はイラン

団体交渉決裂でも
今週末はソフトボール大会
来週はゴルフコンペ
なんのタメの組合だか

どこの労組でも賃下げは徹底抗戦がデフォだろうが
厨房には理解できんだろうが

>>300
同感
それ以前に京都市に伏見区なんかイラン
トヨタあたりに売却してしまえば市の借金なんてすぐ返せるｗ

そうして
法人税の多くを失ってしまう
京都市であった。

なぜに、伏見区に高度集積地域を作って
企業本社を誘致したのだろう？

>>303
天下のトヨタがクソの集まりB地区なんかにくるか
腐死身苦なんかに

>>304
広い土地が確保できないと、企業なんか誘致できないよ

じゃあ、京都市にとって
伏見区は不可欠だね〜

市バスが自転車女性に衝突　伏見、肩骨折
11月5日8時39分配信 京都新聞


　４日午後５時半ごろ、京都市伏見区下鳥羽上三栖町の府道交差点で、横大路車庫行きの市バスと、道路を横断していた近くの女性会社員(65)の自転車が衝突、女性は転倒し、左肩を骨折した。市バスには２人の乗客がいたが、けがはなかった。
　伏見署によると、現場は信号のない十字路。同署が原因を調べている。

ついにやりおったな、マヌケーがWWW

また市バスか〜〜〜と思うのはしゃーないかー

横大路といえば京阪か阪急だろ？

横大路はマヌケーもあるよ。

南３か？

こいつは委託されてる分際で事故など起こしよってからに
こいつは当然委託業務からはずされるんだろうな？
でなきゃ京都市に与えた損害は計り知れないぞ。
委託のクセしてアイドリングストップせず何様のつもり？？

やれと言われてることをオウムのように委託はしなければ契約違反だろ？

南8 京都新聞はさすがに、在日企業のマヌケーの名前ださんのやな

>>313
あのさ、世間の交通局に対するイメージは最悪なんだからこれ以上落ちようがないよ。
それに交通局は京都市と言っても公営企業だしな。

今日乗った三条京阪行き臨時のウテシは、休む間なく喋ってたw
以前に誰かがここに書いてたみたいに。

ついでに質問なんやけど、17:30頃五条通を洛バス(100系統色)が西進して
行ったんだが、どこへ向かっているんでしょうか？

乗客２名も乗ってたんだな。

>>316
梅津では？

>>314
委託業者の名前は普通でないのだが。

洛バス西進は梅津車庫かガス入れちゃう？

京都市伏見区下鳥羽上三栖町は国道大手筋バス停のところだから、
何系統かはわからないのではないか？

>>316
そいつはフェイス（特務隊所属）だ！
だから個々の判断で経路変更できるんだ！
交通局に現在フェイスは７名いるんだ！

>>309 >>313 >>314は中の人ですか？

>>317,319
なるほど。梅津から来るやつもあるんですね。

>>323
梅津から来るも何も１００なら梅津の担当やろ
と思ったが
運行間合いに九条車庫に入出庫してることとの対比で言ってるのね

ちなみに梅津車庫〜京都駅の回送経路は五条葛野大路経由でつ

>>318
過去に京都新聞は、委託の社名および運転士氏名と年齢まで多数公表してきやがった
で、マヌケーことMKがことをおこしたら、どうなるのかと見ていたら案の定非公開ときたもんだ
>>320
だから、南８のマヌケーがマヌケにチャリのババアはねたんだよ
>>322
どーでもええやんけ　ヴォケが

>>324
四条通走ってることもあるぞ

>>325
中の人ですね、わかります。

嘱託の運転士さんは30代居ますかぁ？？

中の人ってどこだよw 京阪か阪急か？それともマヌケか？

京阪バススレより、ふそうより日野のほうが非力ではという話になって・・・

702 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2008/11/05(水) 23:03:59 ID:8A7Porfa
>>701当方山科のウテシでつ
ははは、たしかに・・・
比叡山に入った日野車B-3830、B-3833、B-3834は皆から評判がすごく悪かったですね
ふそうのリコール問題で最初のB-3830が入った時にターボ付きなのに何じゃこりゃ？
というくらいに非力でしたからね。
同僚が苦情を繰り返した頃にB-1205〜1207が入った頃から日野車は比叡山運用から外れるようになり
山科地区の運用になり、やがて枚方、門真に転出しましたね。
B車ではありませんが今大阪地区から排ガス絡みで転入している日野車も東山越えでは
ふそう車より日野車が非力でありできれば担当したくありませんな。

なら、東山の山越えをもっぱら日野車で運行していた醍醐は、
運転士のけた違いの力で、バスの力が弱いのを補っていたってことか？

>>330
つ[直結5速][OD5速]

エロドラキーワードラリー京都会館美術館前
キーワードは・・・












ん

お！今チラッとしか見えなかったが、九条車庫の奥の方に赤色の観光バスらしきバスが停まってた！なんだったのだろう？

スカイバス？

京都バスならいまだに比叡山ゆきで京ﾅﾝﾊﾞｰの車が入りますが何か

セレモニー…かと思ったが、観光車じゃないな

東大路通北行き、三条でついさっき乗用車にタクシーが追突。流れが悪くなってるので注意。

>>333
東福寺の路駐対策のために設定された一時駐車場

>>325
なんかすげーオーラ出てるよ、君。

事件・事故：右京でバイクの男性死亡　／京都
　
５日午前６時５０分ごろ、右京区西京極東大丸町の国道９号を西進中の山科区のバス運転手、
田崎一也さん（４５）運転の大型バイクが追い越し車線に進路変更したところ転倒。

田崎さんは対向車線に滑走し、前から来た大阪市の運送業、
山崎功さん（５６）運転の２トントラックに衝突して、約２時間半後に死亡した。

>>340
京阪京都交通の可能性もあるのでは？

あの辺葛野大路五条付近だから、梅津京阪か洛西近鉄か洛西阪急か京阪京都交通かな？

死亡した運転手さんの住所が大宅だったので、多分京阪かと。

大宅に住んでれば京阪
そらーちょっといい加減すぎィーやろ
大宅に新居を購入した錦林のウテシや地下鉄の助役・嘱託ウテシもいるぞ

もー少し慎重にレス願います

>>340
なんで、『バス運転手』だけで、京阪？阪急？…のウテシって解るん？
『交通局の運転手』って載ってたん？
観光バスのウテシかもしれないよ？

田崎一也さんは、九条京阪の運転手さんです。
九条京阪に今年転勤になり、その前は山科におられました。

>>325
>>344
言葉使い悪いし調子にのってんなよ？在日は黙ってろよ

>>333 今日九条車庫に停まってた赤いバスは、金メダルをとった全日本女子ソフトボ
ールの上野投手本人とその所属チームを　のせていたバスです。九条車庫となりの
殿田グラウンドで上野投手が練習していた。

>>344
ハングルで桶

>>347
日本語勉強してから２ちゃんでなおせやｗ
なんでそこに　？　とかいれてんだｗｗｗ
バカが　
キムチ食って寝とけ

>>350が悔しがって涙目（笑）

ほんで交通局職員の給料、全員10％カットになるん？
それって5年嘱託の職員もなるってこと？

例外はないでしょ

丸太町通 嵯峨小学校前まで｜93
の方向幕に萌え。

>>354
俺も見た。今年は平日も交通規制やってるみたいやな
数日前、93錦林車庫行きが渋滞のせいか真っ昼間に2台続行で走ったりしてたわ

漏れも見た。
なんあか違うと思ったら・・・。

さっき夜バスに乗ったんやけど、両替をして、ふっとウテシの顔を観たら、メチャ怖い鬼のような顔をした人でした。。。
委託九条？梅津？にもあんな、ウテシさんがおられるんですね〜夢に出てきそ〜。
失礼しました。

>>257
ひどすぎ。失礼と思うなら最初から書き込むな。

安価ミスだった

>>357
死ね

>>307
そりゃ金だけ取ってドロンすりゃいいだけだからね
こんなボロい商売はないｗｗｗ

市南部から吸い上げた税金を市中心部にスプリンクラーの如くふりまくとは
なんと京都人らしい高尚な遊びだこと
洛バスとか１００円循環とかあといろいろ

そりゃ大亀谷界隈みたいなバス空白地帯もできるわけだ

伏見区には税金がどんどん投入されていますよｗ

アオシマから市バスエルガ車番1230のプラモデルなんて発売されてたんだ。視野拡大窓は各自工夫みたいだけど。

>>359
「恐そうな客が乗ってきた」では、悪口で失礼じゃないのか？

>>352
交通局職員は京都市職員ではなく公営企業職員です。

>>271
京都市内中心部だと、学区制の名残で、○○学区にある○○小学校をそのまま
○○校と言うからじゃないかな。
乾隆校前なんかはまさにそのパターン。
衣笠は、中心部じゃないけどね。

>>364
そんなもんわっかてるわい！
５年嘱託も１０パーセントカットかどうか聞いてるだけじゃい！！！

>>366
公営企業職員は京都市職員ではありませんから別途お達しがあるまでお待ち下さい。

嘱託は毎年更新だから・・・値下げされてもＯＫ
嫌なら更新するな！が世論です
コノ不景気の時代、代わりの人間は何万人もいますので・・・ｗ

まあ交通局は財政破綻回避不可能だから何も心配しなくていいよ。

九条車庫に忘れ物を取りに行ったら、建物の中に散髪屋があった！車庫にこんな施設があるなんて凄いなー。他にどんな施設があるのか、気になったが。
食堂とかもあるんやろーなー

交通局財政破綻
　↓
京阪が買収
　↓
交通局の元職員はミックスジュース売りに飛ばされる

>>371 おもろいなそれ。ジューサーバーのことか？いかつい顔の元ウテシが
ジュース売ってるとこ想像したら、おもろい！ざぶとん一枚！

自演くさい空気が漂ってるな

今日５０に乗ってたら某交差点でとある議員が演説してたんだが、天下りの話になったとき舌打ちしたww

>>375
誰が舌打ちしたの？

とりあえず日本語の勉強をしてから２ちゃんねるに来い。

>>375
自爆乙

岩倉発京都駅行の最終の５系統は京都駅着後、西賀茂まで回送する運用だっけ？

あ･･･
大事なこと書き忘れてる･･･。
ウテシ。

>>377
多分そう。どうせ回送するなら23:15発くらいの9系統で運用したらいいのになぁ…。

いちいち観察している>>374って何なの？

>>380
知障じゃね？あんな奴ほっとけよ

そのために一番前に陣取ってるんだろうなぁ

>>379
9号は西賀茂の中でも管轄が違うから無理でしょ。
普通に5号修学院道までで客扱いしてほしい。

やっぱ５は淫淋に限るなｗ

>>382
業界では「ｱﾌｫ席」と呼んでおります

>>383
横大路の81という例があるから大丈夫じゃね？

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　　　　ヽ 　＼＿＿＿_／ 　 |　　ﾉ　 | 　　　＜　倍率ドン！さらに倍！
　　 　　 ヽ　　　　　　　　　 ﾉ　 ノ 　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　｀ ヽ＿＿＿ノ~'　　　　ノ

>>383>>386
203、205、206等の代走も委託がやってるし…。

業界では「ｱﾌｫ席」ですか〜

ウテシゎ「あーちゃんシート」と呼んでますけど・・・苦情だけかな？

>>383
日頃は委託に丸投げの50系統も、あの日の臨時便には直営が参入するしな。

今西大路花屋町で西賀茂直営の1783が205系統で走ってたけど、これって臨時？

この時期恒例の金閣寺道仕立て西賀茂臨っしょ？

ところで、観光客さんはなんで206があんなに好きなんかなあ。
ジジババと佛大、付属のガキとが重なる夕方の悲惨ぷりはスゴイね。

北山駅前東行バス停にゲップ野郎がいる。次の４号系統に乗ると思われ。注意。

>>389
公営企業職員乙

高雄expressは
どこ担当かなぁはてな

>>394
年収１０００万が羨ましい池沼乙

>>395
臨8、去年は梅津の本職だったけどね。

>>396
池沼じゃなくても1000ﾏｿはうらやましいだろ

高田町→JR桂川駅前って高田町発車後すぐに右車線に移動しないとJR桂川駅に
入る道に入れなさそうなんだけど

高田町って廃止でもよくね？

高田町もそうだが、川島六ノ坪町も洛西口駅前に吸収してしまった方が、すっきりしそう

思い切って206廃止。
「南禅寺・永観堂　錦林車庫」
を復活してほしい。

臨8は定期の8の経路変更の為、今シーズンから西詰バス停(寺のとこ)発車になったけど、となると定期8系統の経路に合流するまでのルートも変わったわけだな。何処を通るんだろう？
去年は千丸→丸太町西進だったような。

明日になったらわかるさ。

定期８が今の経路になったんだから、臨８は、
四条烏丸・四条大宮・西大路四条・太秦天神川駅前　くらい停車させたほうがいいような気がする。

直営の運転手が事故っても名前でないのに、
委託の運転手が事故ると名前が出るのはなぜだ?
京都新聞さんよ?

ん？そうなん？
直営は名前が出ないん？
事故の規模によって、出るか出ないか、決まるんとちゃう？
それか、事故の過失の関係とか。

>>404
停車するぞ。あと京都外大前も

>>405
MKモナー

臨８は定期の８を追い越すことがないようなダイヤになってるな。

直営でも名前でるよ・・・Ｂの方や韓国籍の方は出ませんけどネ

確かに京都新聞は市バスが事故しても、運転手の名前を出さない。
京都バスとかは、ちゃんと運転手の名前出てるのに。
なにかウラがありそう。

京都新聞に何かを期待するのが間違い

エムケーは、京都新聞の株主じゃないの？最近、エムケー受託の市バスが、事故った
時も運転手の名前ださなかったのは、そういう訳じゃないの？きのうの市バスの
事故の阪急の運転手は、しっかり名前でてたけど

新聞社って株公開できひんのちゃう？

>>414
公開しなくても、購入はできる。

事故して過失が市バス側にあれば名前が出る
逆に１００％市バス側に過失がなければ出ない
障害者はそんな常識も脳みそに保管できないんだなｗ

偉く障害者という言葉が好きな奴がいるが、障害者に何かされたのか？
お前の方が障害者になってるよ。

高雄方面は大混雑だろうな

さっき、205外回りの臨時便みた

202外回りでＴ守さんｷﾀｰ
観光客満載で裁判所前。
これが市バスじゃｺﾞﾙｧ

>>416事故して過失が市バス側にあれば名前が出る
逆に１００％市バス側に過失がなければ出ない というが、この前のマヌケーの委託による事故はどない説明すんじゃゴラ
お前も少しは少しくらい前のレス脳みそに保管しろや

障害者がまた一人増えましたｗ

>>422が悔しがって涙目w

ID:DkVEZWU0は障害者じゃなくて直営ウテシだろ

回送幕の西賀茂京都バスの臨時が堀川丸太町を南から来て東へ右折していくのを見掛けた。あと烏丸丸太町を東進するのも。東山二条か東山三条からの臨時だな。

行き 下京区総合庁舎前から206でビブレ

帰り ビブレ地下から206で京都駅

去年は、東周りは、2時間40分かかった

地下鉄東山を過ぎた辺りからが特に

わざと混んでる時間に座って乗ってました

>>426
こいつアホやろｗ　さすが障害者ｗ

四条河原町の南行きバス停に係員が配置されてるが、その椰子がちょっと変な件について。

>>427
お前も余程障害者に恨みがあると見えるなｗ

セルフ職員？

>>426
北行の206に乗って地下鉄に乗り換えるほうが早いような気がする。

今○クン登場かっ？

私は、京都の記事も、そうですが、交通局の記事も、いいことも、悪いことも
敏感に載せている京都新聞は、おもしろいと感じて、それまでの読売新聞から
京都新聞に変えました。変えてからも読売がしつこく営業にくるんだわ

ただ単にバスを叩くのが好きな、ヒマな新聞。

>>430>>432
その四条河原町にいた係員、「17系統京都駅行きです〜。最終1本前です〜。女性運転士です〜。40分の発車です〜。次は205系統です〜。オーライ。」

みたいな言い回しだった。

何故わざわざ女性運転士と言う必要があるんかとおもた。

>>492
障害者に恨みなんてないよ

馬鹿にしてるだけですが・・・何か？

取り敢えず>>492に期待しとくか。

>>435
あぁ…おっさんか？アル中っぽい

毎年の事だが・・・来年大幅な系統再編があるというウワサを聞いた。
今度こそホンマ？

1220北大路BT入庫 205臨(西大路まわり) 京都 200か1715 山○忠裕。

えらそうに物ぬかすな！
解○かゴルァ

>>440
日本語でおk

>>439
再構成ネタは気になるので詳しく教えて！烏丸営業所の系統は全部無くなるの？
>>440
名誉毀損で訴えるよ？
>>441
障害者の下記なんかほっとけよ

どうせアンチ烏丸厨の戯言だろ。

201系統のブルシチ運用に萌え。

来週からは102も増発か･･･。何処が担当だろう。
近隣以外を期待したいんだが、どこか担当だろう。

組合役員の登場です。さあ、普段運転してないけど出来るかな？ｗ
○○支部長「委員長、１０２って何処を走ってるんですか？」
執行○○長「知らんがな」
自動○部長「○○支部長、委○長に聞いいてもあかんわ。混んでる道は走らないからｗ」

>>445
横大路とか洛西だったらヲタ的におもしろいが・・・

ただでさえ人手不足の受託各社の人が
休出してまで臨時増便に乗ってくれるのか知らんけど

>>445
102増便っすか。去年もありましたっけ？
30分に1本が15分に1本になるくらい？

>>448
交通局HPには初めて見たいな事が書いてあった。
102ってそこまで混まないような。
金閣寺⇔銀閣寺はどちらかというと204(特に北大路経由)のほうが混んでるよね。

増発絡みネタ、公式
京都観光は市バス・地下鉄で「楽洛エコ観光」　秋の観光シーズンにおける市バス・地下鉄の運行について　〜金閣寺・銀閣寺への直行バスを新たに運行！〜／京都市 交通局 企画課
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000049678.html

一人でバスに乗れない奴は 乗るな！

>>449
＞金閣寺⇔銀閣寺はどちらかというと204(特に北大路経由)のほうが混んでるよね。
その結果、遅延増大・・・北大路ＢＴにてループ入庫
そして、北大路ＢＴで右往左往する観光客

と、ならないように地上職員が１０２に誘導するのかもね

そして京都の市バスは噂通りひどかったとブログにでも書くんですねｗ

102って錦林と烏丸車しか幕ないんじゃないん？いざとなればサボでもいいけど。

今後は全営業所に、
「北大路BT⇔金閣寺⇔銀閣寺」
「京都駅⇔金閣寺⇔北大路BT」
「京都駅⇔平安神宮⇔銀閣寺」
の幕を入れておけばおｋ。

どこ経由かわからないという、
大昔の循環系統代走用みたくｗ

15、16日の高雄エクスプレスはどこの営業所が担当してたの？

>>449
バス停の位置が、204の方が102より近いからでは？

そういや、洛西の車両に205の幕が入ってるんだけど、
臨時増発担当したりしてんの？

102も205みたいな形で循環すればいいのに。
205で言えば銀閣寺が京都駅で近隣が苦情みたいに。
別に近隣経由せずに今出川〜白川〜鞍馬口〜東大路〜北大路〜西大路でもいいのだが。

誰か今週の土曜日、夕方の５号で岩倉操車場〜京都駅を往復して何時間何分かかるか実地調査してくれるＭの香具師おらん？

四条河原町の南行乗り場で夜に誘導員している職員、ヲタみたいでキモすぎる。

>>460
その係員、>>435に書いてあるみたいな椰子か？

>>459
それに似たことなら、昔、２０２系統で東山二条→（東福寺経由）→東寺南門前　とかやったなあ。
最大で、２時間以上かかった。

京都駅〜祇園の206で1時間15分かかった事がある。
京都駅出るのに20分、東山七条までは15分だったが、そこから40分かかった。

烏丸丸太町特発苦情までの内回り202臨時執行委員系統絶賛運行中！！

金閣寺まで直行とかすごくね?めっちゃ早いやん
観光バスの意味無いな。

関西圏在住の方にお願い

５時１０分頃から同４０分頃に
【家電量販店】および
【大勢が見る事の出来るテレビ】　のチャンネルを
【関西テレビ】に合わせてください！

スーパーニュースアンカーのニュースＤＥズバリ！のコーナーにおいて青山繁晴さんによる
日本が危ない・誰でも日本人？国籍法改正の裏に潜む危険性を青山がズバリ

という特集が放送されます！お願いします！

放送時間までコピペ拡散推奨！ 　　　
スレ違いなのは重々承知です、ですがどうかこの事を知ってください。

烏丸のＳ友。
５分遅れでもちんたらちんたら走りおってからに。
往年のＤＱＮならぶっ飛ばさんかいっ！！

>>467

日本語でおＫ

メルヘン街道一直線

高雄行き臨時って、太秦天神川駅始発も運転しているのか。
地下鉄駅に貼ってあった太秦天神川駅からの時刻表見たら、四条大宮のより本数増えているし。

うん、地下鉄駅にビラ貼ってあったよ
「太秦天神川駅始発便増発」とあったから間違いないだろう。

交通局のページにも時刻表が掲載されている

>>450

大阪市や神戸市では今年乗降客流動調査をやったが、京都市はいつするのだろう・・・・。
だいぶんやっていないような・・・・・。
洛西口や桂川など、新しい駅が出来、東西線延伸で当時とデータが変わっていると思うのだけど・・・。

貸与物品等の管理の徹底について

被服などに貸与物品は、公務に従事する際に必要なものとして、
各職員に貸与しているところです。
しかし、被服、市バス運転系統・分設停留所表等がインターネット
オークションに出品されていたという事実を確認しました。
つきましては出品者（犯人）を見つけ出すのに皆様のご協力をお願いします。

京都駅前の案内員は５．２０６以外の選択肢を勉強しておけよ。
銀閣寺に行くのも５、京大に行くのも２０６って案内したら
そりゃ、混雑するってｗ

>>475
お前その文章内部用じゃないの？
お前も問題にされるだろうな。

202内回りで熊野。Ｍ野さんｷﾀｰ！この雰囲気こそ直営

>>477
普通に自分で考えたんですけど何か？
障害者にお前呼ばわりされるおぼえはございません。
名誉毀損でお前も問題にされるだろうなｗ

>>464
ムーブ・ボイスへ告発せよ。

>>479
どの部分が名誉毀損に当たるのか具体的に

カオスの三連休が始まりますた

>>479
そうそう、お前が自分で考えたならもっと問題。
信用毀損罪か業務妨害罪で交通局から訴えられても文句は言えない。

さぁ深夜ですが障害者１名が頑張って自作自演で演じておりますｗ
ＩＤまで変更してご苦労様ぁｗ
明日は作業所が休みなんでオールでもするのか？ｗ

で、ちょっと突っ込むけどなんで業務妨害罪なの？
べつに>>475はオークションに出した悪い奴を突き止めたいだけだろ？
交通局の物品　＝　市民の財産　だろ（いわいる税金＆運賃収入で購入）
犯人突き止めるのに協力してくれと情報を求めてるだけの彼に
どうしたら業務妨害罪になるの？
交通局になんの迷惑もかけてないんじゃない？

さらに突っ込むと彼は一言も京都市交通局とも交通局とも書いてないぞｗ
市バスとも地下鉄とも書いてないぞｗ
＞被服、市バス運転系統・分設停留所表等がインターネット オークションに出品されていたという事実を確認しました
と書いてるだけで>>483（アホ）の早とちりじゃないの？笑
かってに交通局と思ってるお馬鹿さんへ・・・

>>484
障害者をイジメるのゎイクない（笑）

>>484-485
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝしてるのはお前だろ？
>>475
はあたかも局内文書のように書いてるし十分問題だよ。
それにここは京都市交通局スレだし。
何あせってるんだよ。

>>477
内部用の文章？　それは極秘と言う意味ですか？
そんなものが交通局にあるほうが問題だと思いますけど・・・この情報開示時代に

安心・安全の街づくり　より

障害者１名　また釣れましたｗ

嵐電叡電東西線大津線にいた障害者に恨みを持つバカがこんなところにも
彼はいったい何をされてこんなに暴れてるんだろう

>>486
＞それにここは京都市交通局スレだし　にワロタ

ここは２ちゃんだぞｗ　ただの落書き帳だろｗ

まあ、どっちも頑張れ

アホと探偵の喧嘩の結末はｗ

荒れてるネ

>>486
＞はあたかも　　　日本語でＯＫ

>>490
京都市交通局スレに
局が貸与品がオークションに出されたことを確認しているかのような文章が書き込まれたことが
問題な訳
ただの落書き帳？そんな時代は終わったよ

市バスがもえました・・・

さあ、業務妨害罪で通報してくれよ

>>492
お前、自分が一番正しいと思ってるの？
お前は神か？
俺はお前みたいなネットでしか自分を主張できない奴が大嫌いんなだ！

キレロッｗ　切れろｗ　どっちも切れろッｗ

障害者炎上中

>>492
それって君一人が問題にしてるだけで・・・・俺等には何の問題も無いけどｗ

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─ ‐-' ､;_;;;;;l:::::::::ｌ;;;;;;l::::::::l::::::::::;!　　　　　　　　 　 ／ 　　　　　 >>やっぱりお口がいいよね？…ｸﾁｭ・・・ｸﾁｭ……
　　 　 　 ｀ヽ;::::::::l;;;;;;l::::::::ﾄ､::::::l 　 u　　　　　　　/ﾞヽ　 ,　-─−- ､
　　　　　　　 ヽ;:::l;;;;;;l:::::::iﾞ ｌ::::::!　　　　　　　　　 | 　 Ｙ´　　 　 　 　 ｀'ｰ ､,_
　 　 　 　 　 　 ヽ;;;;;;;!:::::;l､.l:::::!　 　 　 　 　 ,.　-ﾍ,　 l　　　　　　　　　　 　 ﾞヽ　　 　 ,. -−-､
　　　　　　　　　 ヽ;;;/'ﾙ'　`!::i、　　　　　,／　　　ヽ､,!　　　　　　　　　 　 _, -'､_, - '´　 　 　 !
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i 　 i. i i 　i 　　ｉ、i、 .i、 　 i　ヽ　 ｉ i ヽ　　　 　　:; 　 /
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　i ,　 i;,　"‐､,ヾ'　ヾ､,　ｉ,ヽ "'､,', 　i､ il 　il i.／／／　,-''"〉''‐､,
.　i i　 "ｉ　　　/‐､,/"'ﾉ､,ヽヽ、 i.i"'-､i"' 　i i／／,､‐'"　 /　　 "'-､　
　 i i　　 i　 !. ゝ　Ｙノ､ i-､＼"' i i　i　i‐ 　 i i /　　　　／"'‐､ 　　 ＼
.　 i i　　 i 　l、 ､'Y　/　i　ヽ､'､ i.i　 i　i　　 ﾘ/　　　／　　　　"'‐-､,. ヽ　

>>493
それって「萌えました」てオチ？ｗ

>>500
それって「イキました」てこと？ｗ

やっと鎮火したみたいですね
しかし障害者同士が荒れると凄いですね

ここで一句

障害者、ツレになるには、障害が・・・

>>498-500
この３つのＡＡは交通局スレはじまって以来の汚点だな。よって喧嘩両成敗なので
>>475 と>>483　の２名は永久追放とします。出てけ＆来るな。

私は擬似内部文書より　ウテシを実名（伏字も）で晒してる奴のほうが問題だと思うけど

頭のおかしな人には気をつけましょう

利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。

頭のおかしな人の判定基準

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
　他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
　無茶をし始めるので見かけたら放置してください。

・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
　他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
　プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。

・自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。

>>507 確かにｗ
　
>>475 と >>483 の２名には気をつけましょう

>>506
悪いか？

大津線スレにいたコンプレックス野郎がご迷惑おかけしました

206に乗って、四条大宮から一周してくるかな。

>>511
北大路で入庫とかいわれないようになぁ

スレチかもしれんが、長岡天神＝免許試験場の阪急バスでは
京都市域共通回数券は使えないの？

今朝の京都駅は、去年のピークと比べると、まだましだった。
阿鼻叫喚のピークは明日か？

>>513
これから夜にかけてが祭ですよ。京都駅出るのに40分くらいかかる。

５号の車内が阿鼻叫喚ですｗ

今日は東山三条で「地下鉄お乗換無料サービス」のある日じゃないの？

>>516
東山通の混雑次第だと思う

>>512
使えない。運転手によって黙認
長岡天神〜免許試験場は200円
おとなしく現金・スルッとkansai・pitapaで
払った方がいいかも

206 東山通・北大路BT

--------------------------------------------------------------------------------
京都駅前
↑●
七条堀川
↑●
島原口
↑●
大宮松原

--------------------------------------------------------------------------------
15:02現在

駅前交差点に特攻していくタクシーを規制しないと。

5 京都駅

--------------------------------------------------------------------------------
四条河原町
↑●
三条京阪前
↑●
神宮道
↑●
動物園前

--------------------------------------------------------------------------------
16:06現在

5 平安神宮・岩倉

--------------------------------------------------------------------------------
四条河原町
↑
四条烏丸
↑
烏丸五条
↑
烏丸七条

--------------------------------------------------------------------------------
16:07現在

毎年ポケロケ画面を貼り付ける香具師が湧き出るな。

ちなみに●＝１台とは限らないぞｗ

>>523
2002年か2003年だったか忘れたが深夜0時の9系統祭りの時の実況から
この時期の風物詩になっちょるねぇ

障害者は家帰って寝とけ

>>524
その祭り知らない！教えて！

京都市域の回数券って京阪六地蔵(宇治市)とかで使えるのかね？

>>526
教えてくんには教えません。

>>527
ググってもでてこないわけだが

宇治市は京都市なのか？


それ考えたら聞くまでもないが。

京都駅
1846発、73洛西行き来ねえ

>>526
大分昔の話だが、京阪バスでは、京都市内から乗った時は、市域回数券は市外で降りる時でも差額足したら使える取扱をしていた。
だから、三条京阪から浜大津行きの京阪バスで浜大津降りる時は、市域回数券+差額で降ろしてくれた。

今は白根。
それに、上記も本来NGで黙認の取扱かも試練し。

それは日付変更線越えても堀川通を似巣鴨車庫へと向かう屍ﾊｽﾞの大群が見られたとさ

俺、JRバスの乗客流動調査員として周山ー京都駅路線乗っていたが、当時周山が京都市
でなかった頃でしたが、周山発車前にJRバスの運転手が車内で歩き回って京都市域回数券を売っていましたよ。
よく考えたら、周山ー京都駅１乗車で１０００円を超えるので、１００円安く乗れてしまう。

ほな、シティバスの淀駅〜山崎駅はなんで回数券使えるんかな？淀駅は伏見区やから？

一応淀は京都市やからちゃう？

>>532
あれはなんであんな状態になったんでしたっけ？異常な祭でしたよね。明日くらい似た状況になるのかもしれませんが…

一応も何も、淀は伏見区です。
もしかして、市内乗り入れしているバス会社は使える？

>>526
マジレスすると、京阪六地蔵駅は京都市側にある
ＪＲと地下鉄の六地蔵駅は宇治市側だよ　ちょうど山科川が境界線

>>536
その時は油小路通りが工事で車線規制かつ南へまだ繋がっていなかったため
堀川通りが御池以南でまったく動かなくなっていた。

今は三条通の拡張も完成、油小路通りも南とつながり、京都高速まで完成したから
そこまで酷い状態は今後ないと思われる。

>>526
堀川通りで酷い渋滞にはまる9系統が2chで実況中継された。
>>532の通り日付変更線超えても走る9系統が続出。そのため
24時を過ぎても9系統にはポケロケで●がいっぱいあった。
その様子が2chに張り出されてちょっとした祭りになってた。

その時は堀川通りでなく当時は三条通の拡張も済んでなく、三条通もだめ、当然東大路通りも酷道1号もアウトで
逃げ道がなかったため京都市内あちらこちらで道路が完全に麻痺ってた。

俺も当時、サークルの帰りに七条からチャリで東山を北上したが、五条から渋滞の端の
京大正門前までで201、202、203、206等、計50台以上見た。ちなみに1時間に1本の
31も3台知恩院〜熊野神社間で見て、これには笑った。

その後、東大路添いのコンビニでバイト中、23時10分前位に31と65の赤ランプが2台続けて北上していったり、
北大路入庫の206の赤ランプが0時半過ぎに通り過ぎてゆくのを見た。

深夜家に帰って2chみたら200レス位前日から増えてて見たらそんな内容だった。

>>539
ウテシのトイレ事情が気になるところ…。
コンビニ・ガソスタにダッシュする光景が多々見れたやろなぁ。

>>531
京阪バスは比叡平線は全線使えたと思う。
京都側はおろか大津側もＯＫだと運ちゃんが云っていたよ。

>>539
ありがとう

「９系統祭り」のスレ、拾い上げてきました。

京都市交通局を語るスレッド【嵯峨 嵐山 11】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1065659967/l50

拾い上げたログ
http://www.geocities.jp/tantan_upload/1065659967.htm

今年も時間つぶしに下京区総合庁舎前から東大路経由206で北大路ビブレまで

さて 何時間かかるやら

帰りも何時間かかるやら

去年は、2時間30分かかった

100 平安神宮・銀閣寺

--------------------------------------------------------------------------------
清水道
↑●
東山七条
↑●
七条京阪前
↑●
京都駅前

--------------------------------------------------------------------------------
11:15現在

>>545
昨日から１００は増発している。それもかなり大量に。

４も観光客で混んでるな

D1乗り場の列、増発してるのにもかかわらず、JRバス高雄行き辺りまで伸びててワロタww

ブルシチノンステで初めてラッピング車見た。
341号インリン車。なんちゃら専門学校のやつ。

ブルシチは乗るにはカスだが見るぶんには良いな。

クッキーいかがですか〜
　焼きたてのクッキーいかがですか〜
　　おいしいですよ〜
トイレ行って手も洗ってないし、鼻クソほじった手で作ったクッキーいかがですか〜　　　

15時40分から東山三条地下鉄振替開始

地下鉄輸送の無線すごいな。

今日
下京区総合庁舎〜京都駅〜東大路経由〜北大路

14:30発
16:05着

クッキーいかがですか〜
　焼きたてのクッキーいかがですか〜
　　おいしいですよ〜
トイレ行って手も洗ってないし、鼻クソほじった手で作ったクッキーいかがですか〜　

>>554
お疲れさん。
ウテシは一周3時間弱くらいか…。
この時期だけ高給取りでも少々納得…。
逆に5号などの委託薄給ウテシは…、ご愁傷様。

河原町通北行は、四条以南が以北よりも渋滞が酷いな。
七条〜五条は五条での右折待ちで右車線停滞。
五条〜四条は高島屋P待ちの影響で左車線停滞。
ひどかったです。

あとスレチだが、京阪のシャトルバス（詳細不明）が上記の渋滞にはまってまったく機能していなかった。

DQN他県ナンバーが一通逆送してた。お察しの通りミニバンです

>>555
それを、お前が食ってみろ？
おいしいか？
この、ナルシストめが。

>>549
漏れも見た。
このシーズンだけ5⇔17復活して欲しいな。

百万遍→京都駅
1時間40分遅れで運行

さっき烏丸五条で京都駅行きの73系統が3台(前から925・1148・206)連なってた

案の定五条通は大渋滞

苦情の本職ウテシが前の緑の軽バンにクラクション一発かましとったわ。
おかげで目が醒めますたｗ

四条河原町で河原町から四条に右折しようとしたDQN他府県ナンバーに対し、205ウテシはクラクションロングバージョンで対抗。

ええもん見れたw

博物館三十三間堂前に100系統の緑ランプ車がいるんだが、定刻(16時32分発)より2時間35分遅れでの運転・・・

だだ遅れの可能性もあるけど、臨時増発って事はありえん？

昨日10時頃、京都駅に100系統の赤ランプがいたな。
100ならそれくらい遅れても不思議ではないけど。

>>565
多分だだ遅れだと思う

俺は緑ランプ車の前にいる100系統に乗ってるんだけど、七条通・東山通りはカオス状態で
七条京阪から東山七条まで30分かかったｗ

馬町南行きのバス停が例のAAみたいになってて交差点のとこまで行列が出来てるｗｗ

東山は南行ではなく北行を増便するべきなんだよな。
で、東山三条で地下鉄につなぐ。

>>565
臨時・増発に赤や緑のランプがあるわけないやろｗ
かってに緑や赤ランプの車両を変更したら陸運局に叱られるわｗ
おまえ毎日ここに書き込みしてそんな事もしらんのか？ｗ
それとも自作自演か？ｗ

ウテシが悪戯してたら別だがなｗ

>>567
＞多分

１００％だだ遅れと書けよ！根性なし！

>>569
祗園とか清水ではそういう案内をしても良いな。

>>569
�@で、東山三条で空車になったバスは何処へ？　
　運転士は回送増えて給料あがるしかまへんけど・・・笑
�Aその車両は何処から出発するの？
　九条車庫から出たら入庫も九条だぞ・・・帰りは川端？河原町？烏丸？堀川？千本？
　どこ走ってもダダ混みだわな
�Bその車両は錦林から出すか？
　始発が京都駅か東山七条か五条坂か祇園か知らんけど
　そこ行くまで202・206・100と団子状態

したがって必要なし。それ以前に運行不可能（車両とウテシが確保できん）
ＭＫにでもジャンボタクシーで頼むか？　歩いた方が早いけどｗ

たのむから自作自演でアホな書き込みは勘弁してくれ
やっと勤務が終わって帰る途中なんだから・・・

>>570
今まで好き勝手に届け出無しに臨時増発して来た交通局やしな。
充分有り得る訳だが。

>>574
臨時・増発は届出いらんの
あくまでも多客対策なの　わかる？　お客さまの便利を優先してるだけ

赤・緑ランプは好き勝手にはできんのよ

毎日書き込んでてそんな事も理解できてないのか？　学習能力の無い奴やな〜ハぁ

17:30 北大路ビブレ地下発

20:07 まだ祇園着かず

アホはラストの２０６で烏丸車庫行って地下鉄乗って帰って来いやｗ

>>576
京都駅まで実況頼むわｗ

そしてＪＲで帰ります　現金が必要だけど

>>578
自作自演やめろ！

クッキーだけ売ってろ！

16系統九条車庫ゆき
現在、南区総合庁舎前→市民防災センター前で、三両連結運行中！！
国道１号南行き動きません。

>>573
京都駅に回送すればよかろう。

ただいま 祇園着

>>583
既に去年の記録を抜いてるｗ

次のバス停着

ttp://www.jartic.or.jp/
まだ市内は混んでいる模様

他府県ナンバーの自家用車多すぎなんだよ。

清水道

100 京都駅

--------------------------------------------------------------------------------
五条坂
↑●
祇園
↑●
神宮道
↑
動物園前

--------------------------------------------------------------------------------
21:09現在


まだ運行しているみたいねｗ

五条坂

東山消防署の前で東山通り下り線（東山七条方面行き）でバスが回送幕出して止まってました。（２０時４５分ぐらい）
多分事故？やって、止まっていると思う。
その影響で下り線渋滞に拍車がかかっている。

12 金閣寺・立命館大

--------------------------------------------------------------------------------
祇園
↑●
東山三条
↑●
四条京阪前
↑●
四条高倉

--------------------------------------------------------------------------------
21:23現在


これもひどい

京都駅着

北大路バスターミナル〜京都駅 4時間

千北で46北行きが1時間来ない。1時間待ったら4台団子で来たとかたまにあること。
12なんかも同じく。

そら、２０６系統もこんな状態だからなあ。

206 東山通・京都駅

--------------------------------------------------------------------------------
五条坂
↑●
東山安井
↑●
知恩院前
↑●
東山仁王門

--------------------------------------------------------------------------------
21:36現在

ちなみに、通常のダイヤでは、この時間帯の２０６系統は、１５〜２０分間隔。

>>593
北大路〜京都駅４時間とは、恐ろしい・・・
ちなみに、今、地図サイトで距離を調べてみたら、２０６の北大路ＢＴ〜東山通〜京都駅は、約9.8kmで
徒歩での所要時間　3時間 18分

今年の混雑、例年よりひどいらしいね。で、もしかしたら24時超えても走ってるんじゃない？

>>593
乙でした。
五条坂過ぎたら早いね

206 東山通・京都駅

--------------------------------------------------------------------------------
五条坂
↑●
東山安井
↑●
知恩院前
↑●
東山仁王門

--------------------------------------------------------------------------------
22:03現在


２２時回ってもこんな状況・・・

確かに夜の１０時を回ってこの渋滞はひどすぎる　現在市内各所で大渋滞中
http://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/kyoutoshichuushinbu.html

>>582
こいつアホやろｗ
もしかして池沼？
東山三条で空車車両を京都駅に戻すの？
渋滞の中を回送で？　何時間もかけて？
で、次は何処行くの？
そら〜赤字になるわなｗ

あといい加減自作自演やめてくれ

クッキーいかがですか〜

　焼きたてですよ〜

自作自演と焼印してありますよ〜

　アホが渋滞で動かないバス乗って喜んでますよ〜

普通に料金払ってるお客様は

　新幹線の時間や夕食の事が心配で困ってるのに〜

アホが一人で祭りと喜んでおります

　他人の気持ちも考えないで

しかたないか

　アホなんだから

　

松尾橋方面も酷かった・・
南広町あたりの２車線区間からびっしり。。
松尾橋まで１時間４５分（笑）

クッキーいかがですか〜

　焼きたてですよ〜

自作自演と焼印してありますよ〜

　アホが渋滞で動かないバス乗って喜んでますよ〜

普通に料金払ってるお客様は

　新幹線の時間や夕食の事が心配で困ってるのに〜

アホが一人で祭りと喜んでおります

　他人の気持ちも考えないで

しかたないか

　アホなんだから

>>599
まだ混んでますな…

それにしても、他府県から車でくる観光客は、ここまで渋滞するのに、よう
京都までくるなぁ。いくら見どころのスポットがあっても、ここまで混雑
したら、紅葉が、きれいとも、感じないんじゃない？

さっき28系統が堀川南行で渋滞に4台はまってた。

ちょっとポケロケ見たら、23:35現在、京都駅前付近を９系統が走っている模様。
ちなみに、最終便の定刻は22:50。

本日の乗務員の皆様、本当に乙でした。

５南行なんか既に修学院や一乗寺からカオスなんだが…
これは北行とか、北８を増便すべきだろ。臨時出して松ヶ崎駅までピストン輸送。

>>600
京都駅に向かう車で渋滞するのを防ぐには
北向きの運行を増やすのは手でしょう。

>>602
ゆっくり歩いても３０分くらいでいけるだろｗ

ほ組さんは昨日今日休みでいいなあ

これだけ渋滞してるのに東山三条での地下鉄お乗換サービスは21時きっかりで終了かよ

分かっている人は自発的に乗り換えるでしょｗ

>>613
お役所仕事ですからｗ

今年度西工祭間近
西工にてスタンバイＯＫ！

>>615
勝手に超過勤務されても困るけどなｗ

>>616
あっちのスレでなんも報告無かったけど、もうすぐ出るんですな。

１時間程前、山科の１号線を5881が西に向かって走って行ったのだが、確か5881ってとっくに廃車になってたような。方向幕なしで、左側リヤの車体は一部凹んでいた。どこからどこへ、何のために走っていたのだろう・・・

嘱託試験受験される方居ますか？？

>>619
で、雨降りの朝の９時半頃に１号線で５８８１を眺めてる君は

何のために見ていたのだろう・・・笑

多野嵐山山田線
南行
京都市右京区渡月橋
←
京都市右京区嵯峨小前
その他
通行止

今日朝清水いってきたが、100号や206号バスうじゃうじゃ洛バス急行パンク状態。雨なのに
まだこれから行く人も居るのね。

嘱託はいりたいおおおおおおおおおお

>>624
きもぃ文章を下記するオタクは運転士になる資格は無いから家でROMってろ

>>612
しかし
�@の線　大晦日
�Aの線　元旦
�Bの線　２日
�Cの線　３日

なんですけど〜〜絶対仕事休むぞ〜〜

>>624
それよりもなによりも脂肪肝を治すことが先決だよ

クッキーいかがですか〜

　焼きたてですよ〜

自作自演と焼印してありますよ〜

　アホが渋滞で動かないバス乗って喜んでますよ〜

普通に料金払ってるお客様は

　新幹線の時間や夕食の事が心配で困ってるのに〜

アホが一人で祭りと喜んでおります

　他人の気持ちも考えないで

しかたないか

　アホなんだから

某所に画像が挙がってた。
ttp://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20081124162804.jpg

>>629
今年度も幕かorz

幕やと何か都合悪いん？

MK車のあのLEDを見る限り、幕のほうが良さげな気がする。

見やすさは幕のほうが上と思うけどなぁ
LEDだと主たる行き先が読めないってことはないけど、
経由地とかを小さく無理矢理表示させると
字画が潰れるから、『知ってないと読めない』表示になっちゃう

俺は、フルカラーLCDを期待しているんだよ。
京都市交ならやってくれるはずなんだが…

勝手に期待しとけ

>>634
バスとは関係ないかもしれないが、名鉄がＬＣＤからＬＥＤに変更したので、難しいかも。
特に系統番号の色分けや、終電灯があるから、尚のこと難しいかも。

昔走っていたＬＣＤの試作車は、終電灯消し忘れで走ってることが多かった記憶がある。

自動車にＬＣＤは今のところ無理じゃないか？

京都市交通局が幕にこだわる理由は、
幕に収容する情報量と、正しい字にこだわるためと聞いたことあるような。
特に、「示氏」を正しい字で出すためにとか。

で、この年になって、新車に幕を入れているバス事業者って、全国でどのくらいあるだろう？
ポンチョに幕を入れるくらい、幕にこだわっていた丹海バスもＬＥＤ入れるようになったし。

今日の梅津京阪代走205系統、西大路経由京都駅行き、整理券が何故か発券されててワロタww
ウテシの設定ミス？

>>639
何がおもろいの？

ｦﾀはこの程度の話が笑えるくらいおもろいらしいよ。

あっ！そうかぁー。ヲタって一人でもニタニタ笑ってるモンね。キモスｗ

>>641-642の自演もキモスｗ

>>643 これでも読んで反省しなさい。日本語わかるかな？。

利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって
来ています。 頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性
があるので、注意しましょう。

頭のおかしな人の判定基準

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人も
そう思ってると力説する人 他人が自分とは違うという事実が受け入れられ
ない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど 無茶をし始める
ので見かけたら放置してください。

・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めて
もらう機会がないが プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手
のいない人です。可哀想なので放置してください。

・自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思って
いる人です。 何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が
読んでも意味のある文章になりますが、 そういった論理的思考の出来ない
人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。
利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。

６４３ってまさにこれだねｗ

・自分の感情だけ書く人
　「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思って
　いる人です。 何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が
　読んでも意味のある文章になりますが、 そういった論理的思考の出来ない
　人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。

そんなに一生懸命自分自身の解説しなくていいよｗ

でもLEDないわけじゃないんだよな
MKの中古とかポンチョとかね

６４４と６４５は低脳運転手だから無視してｗ

>>647
KY

206 東山通・京都駅

清水道
↑●
祇園
↑●
東山三条
↑●
東山二条

15:42現在

206 東山通・京都駅

清水道
↑ 西工
祇園
↑ 西工
東山三条
↑ 西工
東山二条

15:43現在

洛ブログって何？

洛ブログとは，交通局の若手職員が中心となって，写真と親しみのあるコメントを用いて，
交通局が行うイベント情報をはじめ，沿線地域の催し，地下鉄駅構内の店舗情報，
市バス・地下鉄の直行バスや臨時増発のお知らせなどを随時発信していく日記です。

※ 一般的なブログは双方向の書き込みが可能ですが，「洛ブログ」は交通局からの情報発信のみとなります。

ttp://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000046478.html

この職員ってウテシも入るの？

>>651
缶入り汁粉吹いてもうたやないかｗ

何がおもろいのかまったく理解できない…

上高野で５人立ち、宝ヶ池で満員になりますた>５

今日も夕方から混むんかなぁ〜？

206のレポートはあったが、5のレポートはないな。誰か決行汁！

おかげさまで80周年！　「市バス感謝祭in整備工場」の実施について　〜見て！乗って！市バスとふれあう楽しい一日〜

http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000051451.html

>>658
障害者（池沼のみ）ばかり来て鬱になるわ・・・・

5は、一日券で途中までしか行けない

今朝乗った１２系統、１９７号車のオドメーター見たら、ちょうど３３３３３３
キロだった。

>>661
それがどーしたの？そんなもんどーでもええやん？

池沼は数字が並んだりとか凄く喜ぶな。

今日の202、九条車庫13:00→裁判所前13:45。まぁ空いてる方かと。
帰りは河原町通経由乗ったが、七条河原町の所で工事してるせいで
五条まで詰まってたな。この時期にやらんといてくれと…。

平成19年度市バス経営状況224億円 経常 ａ
215億円 経常 ｂ
9億円 経常 ａーｂ
122億円 累積赤字

>>665 修正
平成19年度市バス経営状況224億円 経常収入 ａ
215億円 経常支出 ｂ
9億円 経常損益 ａーｂ
122億円 累積赤字
ソースは市民新聞と
京都市交通局のホームページ

だから何やな？


普通に考えたら
黒字転換に成功し、着々と累積赤字を減らしてる

頑張ってるということじゃないんか？


わざわざこの話を振ってくる意図がまったく理解に苦しむが。

利益率10％を目指そう！

交通局の嘱託募集の書き込み無いけど京都は人気ないんかな？？

京都は地元のバス会社の人間あんまり採用しないから(民間バス会社の人員穴埋が大変）
みんな受けにこないね。
前回も倍率2倍だったし

烏丸、新車デビュー！

>>671
今回は、烏丸が第一陣か。
やはり西工？

>>672
西工のワンステ、1970 見た目昨年度といっしょ

これで今期も西工だらけが確定しますたｗ

>>673
ありがとうございます。

嘱託５年もやって最後の採用試験なにをやるんだろ？？５年も頑張って現職になれなかったら最悪だな。涙

1970漏れもさっき乗った。
見た目、音は特に変わりなし。

1969も烏丸に入ってた。

中の広告2･3枚だけだった。
今日デビューで桶？

烏丸におかけんたに似たウテシさんいるよね。
いかにも嘱託って感じだけど、頑張ってる姿よく見るよ。

ええ声〜。

名古屋市営73台ふそう決定
http://www.city.nagoya.jp/_res/usr/c/060/715/20tyoutatu43.pdf

>>659 >>663
久し振りに来たが、やっぱり差別を楽しむバカチンが多いな。そんなことして楽しいのか？おい！いつか痛い目に会わすぞ！！！

それのどこが差別？ただの事実じゃないか

>>680
スレチなんだが、ＭＦＢＭ製のノンステが入るかもしれないという情報が。

>>681
脅迫だな。通報した。

>>678
ありがと〜〜〜ぅ　え〜声ぇ〜〜〜　

それ俺の事やわ　キットｗ

1969号は、東山線北行き赤ランプで運用中。

>>684
おまえこそ馬鹿じゃねぇか？痛い目に会わす＝暴力としか考えられねぇのか？
おまえらこそ侮辱罪で訴えられるべきじゃねぇのか？

香ばしいスレだねぇ〜(遠目)

つか
これまでの流れを読むに
何がどう差別なのかが分からん。

差別という単語の使い方を間違えてないか？

>>688
wktkしまつね！！

差別も区別も池沼も障害者も何でも有り

ここは掲示板です。おもしろおかしく書きましょう。

嫌なら閲覧しなければいいだけ。ただそれだけ。

まだいるんだな…
2ちゃんねるだから何を書いてもいいだの何でもありだのと勘違いする>>691のようなﾉｰﾀﾘﾝ厨が。

厨房工房でしょう。

>>689
とにかく差別と言えば相手が黙ると思ってるんだろうな。

もしくは差別で飯を食ってる輩とかｗ

>>694
もしかして、あれか!?

最近増えてるんだな…
2ちゃんねるで管理人でもないのに「俺がルール」みたいな・・・ネット妄想症候群の患者が
とくに>>692のようなイチビリ厨がその一人だ

やはり、ここに書き込みしてる連中はレベル低いな。障害者とか弱者にしか威張れない弱虫くんの集まりだな。
市バスの運転手どももたいがいだがお前らもそれ以下だな！！

横大路にキュービックって配置してた？

>>698
リフト付き(6123-6125)と、アイスト試作(6106)が居たはず。

>>696
顔真っ赤だぞ

ﾌﾟｹﾞﾗ

>>667
通報した

アンカー間違えた>>697

>>699
リフト付き車は西工ボデー。

車種のことかと思った。
ＩＫコーチの事だったんですな。

最近芳ばしいと聞いて飛んできますたｗ

”香ばしい”だろ

名古屋市営 東山線

東京メトロ 半蔵門線

おふたいむのバス路線紹介が81系統だった件。
観光客を香ばしい系統に誘導するのかよ。

以前16系統とかもあったけど。

南５もありましたよ。

>>687
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
どこに暴力なんて書いてある？
暴力じゃなくても脅迫だぞ。残念だったな。

1972
烏丸にいた。多区間車。

烏丸の多区間車はブルーリボンに統一してくれ･･･。せめて混む時期は。

1971も204に入ってるね

横大路のｴﾑｹｲ車が多区間に使えない理由は何ですか？

>>714
以前は、南８で使用されていた件

ﾒｲﾝの落札が、
2005年度→いすゞ
2006年度→日野
2007年度→三菱
2008年度→日産ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ

って綺麗に順番になってるけど、これって偶然？それとも裏で何かあるの？

あと、今年度の新車の営業所別の配置台数を分かる人いますか？

>>715
それは知りませんでした。整理券発行機等も付いていたのですね。
横大路京阪の19,20系統によく大型CNG車が使われているけど、ｴﾑｹｲ車を使えばいいと思うのですが。
同じ横大路の阪急の方も、ｴﾑｹｲ車が有り余っているみたいだし、ｴﾑｹｲ車を多区間用にして、逆にｴﾙｶﾞﾐｵを単区間に回してほしいです。

>>714
入口の整理券発行機・磁気カード・誘導器等
設置スペースが無いから

>>718
そうでしたか。それは残念です。座席を1人分削ったり、何とか方法は無いものですかね？
多区間に使えるようになれば、もっと効率的な運用ができるはずですのにね。

京都駅前バス乗り場で酔っ払いの若いサラリーマンが
総合案内装置に向かって立ち小便してたので注意。
一ヶ月ぐらい前の話だが。

>>719
その件で過去にもレスしたが、建前上リース車のため現時点では改造等は不可

>>720
誰が注意したの？

俺は池沼から注意されたら逆切れするWW

>>722
普通はそういう人と絡む機会がありません

>>697
＞やはり、ここに書き込みしてる連中はレベル低いな・・・・お前もナ！ｗ


ほんと障害者ってアホだね。自分も書き込んでるのに。
でも自分でアホと理解してるだけ他の障害者よりマシだわナｗ

>>700
顔真っ黒だぞ

汚ぇー

「市長への手紙」に寄せられた主なご意見と回答

「藤城地域の公共交通機関の充実について」
ttp://www.city.kyoto.lg.jp/sogo/page/0000051750.html
南8号系統，臨5号系統

土地販売業者に文句言えや。
それに、年取る前に引っ越せばええやん。

>>726
そりゃ高齢者の方が正しい。古い路線図を見たら、昭和５３年１０月１日現在の方が便利だ。
交通局　自動車部　運輸課よ、烏丸線開通前と同じ路線に戻せよ！まだ、醍醐・山科にバス走らせよ！って感じ。また、北1・北3・北8・101・204・206系統と烏丸営業所はリアルに必要無いから廃止は認める。

>>727
またお前かwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
わかったから、明日ぱちょこん一式売っ払っておいで

>>726
結局は、醍醐みたいに、自分たちでコミュニティバス作るしか選択肢ががないような気もする。

ﾆﾔﾆﾔ
おまいら全員香ばしいなｗ

「京都市役所前」という停留所や駅があるが、なぜ「市役所前」だけではないのか？

なんでも「京都」を付ければイメージうｐに繋がるとは限らないが。

>>728
貴様もばちゅの運転だけしておいたらいいよ

>>727
南の奴は北の路線が無駄だといい
北の奴は南の路線が無駄だという。

>>731
コノ板に出入りする前に鉄道法の勉強を図書館でしてきなさい

ｽﾚﾀｲ通りの展開にwktk

>>734

根拠となる条文は？

今100系統乗っている…銀閣寺道から乗ったが乗った時点でカオス状態。
銀閣寺道で積み残しを出して発車したバスは錦林車庫を満員通過し、東天王町は降車1人だが何人か乗ったが多数の客が積み残された。
動物園前は待ち０でクリアしたものの、京都会館美術館も満員通過
次は神宮道。東山通がどうなっているかが気になる

>>736
京都駅まで行くの？
レポ頑張れ

>>737
京都駅まで行きますw
神宮道は二人だけだったので詰め込んだが、東山三条ではウテシの地下鉄誘導作戦が見事に失敗し、まさかの降車ゼロだった…もちろん満員通過。
観光客のトーク内容からすると目当ては祗園・清水寺周辺らしい。
知恩院前から渋滞に飲まれ、祗園では思ったより降車は少なく積み残しを発生させてた。清水道・五条坂は降車の効果もあったか積み残さずに発車したもののまだカオス継続中。次は東山七条

京都駅着いた
渋滞抜けてからはスムーズに行ったが三十三間堂と七条京阪前から再びカオスになって京都駅に到着。銀閣寺道から1時間…長かった
しかし…帰りの新幹線の時間まで時間が余りまくってるんで206で再び東山へ突っ込んで見ようかとw

どんだけ市バス好きなんだよ

と、障害者がまた妄想レポを偽装して自作自演しておりますｗ

>>741
貴様も交通局現業職員だからレベル的には同じだがなｗ

>>739
1時間なら衝撃度は少ないな

今日はそんなに混んでないかもよ
206が東山三条〜京都駅を所定より10分遅れで走破しているらしいし、地下鉄振替もやってないらしいから
(バス車内の無線より)

1976号均一専用、206系統で運用中。
いかにも新車のあのにおいがした。

新車って降車ブザーの音違う？梅津京阪12三条京阪行にて。

>>746
もしかして、スペースランナー入ったのか？

>>709
16系統の時は苦情のDQNｴﾘｱやらんかいのォとwktkしたもんや。
間違うて乗ってもうたら裏京都をリアルで見れる訳やしのォ。

今回の長い方は梅酢・落災と苦情・ｲﾝﾘﾝやないか？
前々回は苦情・梅酢と落災・ｲﾝﾘﾝ
前回は梅酢・ｲﾝﾘﾝと苦情・落災ときてるからね。

>>742
すまん！俺は中級職に合格した事務員なんだ
だから現業職員じゃないいだ。申し訳ないｗ

すいません
市バスの初乗り運賃教えてください

もう 濡れちゃてるんだね？

>>752
日本語でお願いします

3系統、こんな時間に外大止めてあったけ？

河原町丸太町のバスロケが外大前入庫のやつが接近して来てる訳だが。

日本語が書けない奴に
日本語は通じないだろｗ

>>751
150円〜220円

>>750
中級ってｗ上級で当たり前だろｗ

今日も グチョグチョだった。運転手Ａ

>>754
定期便。前回改定で外大止まり25分終車繰り下がってます。
旧外大止まり終車のスジは松尾橋まで延長された。

>>727
というか・・・
市の回答自体が言い訳のオンパレード、自己保身丸出し、まとはずれもエエとこのような気がせんでもないが

そもそも墨染付近の既存の系統、特に南８などは現地人の生活動線と完全にずれているから採算とれないのは当たり前で
（それ以前に「臨南５」を岩倉の「臨５」と故意に間違えている事自体伏見区に対する勉強不足か侮蔑の臭いがする）
そんな無駄のおおい系統をやめて生活動線にフィットした新規の路線に振り替えることもアリじゃないのかなあ
いまの沿線住民で南８や南５のような路線がなくなって困るひとはいないし

それと、高齢者のほうも少し突っ込み不足
もっと理論武装を徹底しないと埃高き京都市にバカにされるだけ
そもそも「高齢者のためのバス」に限定してる時点で自己中と思われて終わり
高齢者以外のすべての住民、北堀公園や運動公園、近隣の福祉施設に来る人のためにも、という公共性がないとだめ

もうひとつ、バス路線さえ走ってくれるのなら事業主体は市バスに拘る必要なんてない、
ヤサカだろうとMKだろうとどこでもいいと思うよ

現状だれも使わない自治会館を売り払って資金を造ってでも
自主運行バスを実現できるのならそれにこしたことはないけど（爆

>>757
こいつアホ？ｗ
上級も中級も給料は約２％しか変わらんのよ
しかし仕事と責任は50％以上増える
どっちが得か障害者には理解不能かｗ

障害者はアホじゃない！　基地外だお（笑）

>>759
ttp://www.city.kyoto.jp/kotsu/busdia/hyperdia/005031.htm
今年の改正で終車も松尾橋行きになってるよ
最終＝外大入庫の時期が長かったから、ウテシにその思い込みがまだあるのかも

>>760
MKがヤサカが参入するほど旨味のある話なんだろうか、、、
横大路が醍醐のように民間譲渡されずに、単なる委託になったことを考えると

>>758
運転手？　運転士だろｗ

どっちも馬鹿ですね

今日も障害者と運転士の基地外２名がジャレております　乙

>>738
>東山三条ではウテシの地下鉄誘導作戦が見事に失敗し、まさかの降車ゼロだった…もちろん満員通過。

そりゃ、無料お乗換サービスが今日はなかったからね。
誰が余計に￥250円払って地下鉄乗るかよ。
金が無いからバスで観光してるんだからね。

京都市現役中級職員が障害者差別の書き込みを繰り返していますと

今日も グチョグチョだった。障害者Ｂ

>>766
それはお前が障害者である事を認め
なおかつ>>750が実在する中級職の職員であれば
はじめて成立する話だお

妄想はご遠慮くださいｗ

>>766
まあ、一応通報しといたら？　誰も相手にしないけど・・・

差別発言繰り返して現役職員カミングアウトｗ
処分されないように祈っとけ

利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって
来ています。 頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性
があるので、注意しましょう。

頭のおかしな人の判定基準

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人も
そう思ってると力説する人 他人が自分とは違うという事実が受け入れられ
ない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど 無茶をし始める
ので見かけたら放置してください。

・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めて
もらう機会がないが プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手
のいない人です。可哀想なので放置してください。

・自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思って
いる人です。 何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が
読んでも意味のある文章になりますが、 そういった論理的思考の出来ない
人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。

>>763
ほんまや…orz
最終繰り下がったのは知ってたが、すっかり外大止まりと思い込んでたwww

>>770
差別？　区別だろｗ

アホ２人が荒らしてるけど
どっちもＩＤ変更しまくりだな
なんでＩＤ変える必要があるのか？

嵐の２名、まさに>>771の第２項に該当するね　ワロタ

・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めて
もらう機会がないが プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手
のいない人です。可哀想なので放置してください。

二人ともこちらに移動してください

【京都市北区】大豊店主の違法駐車【佛大前】 (152) - ラーメン板＠2ch

>>765
時間の無駄使いだと思うけどね。

普通は障害者にここまで憎悪を募らせることは無いけどな。
流石京都市交通局。

>>778
障害者と職員て決めつける根拠は？

所詮、嵐なんて基地外なんで何処の馬の骨かわからんのでは？　議論するだけ無駄ぁ

荒れてるなぁ。さすが、醍醐系統番号のスレだｗ

京都はおかしな奴ばっかりだから京都の市バスウテシは世界でも最上位クラスのストレスがたまる職場だと思うよ。

毎回荒らしの戦争見物してるけど
最後は障害者が京都市に通報して終わりだなｗ

自分で反撃できなくなれば他人に頼る
それはお前の弱さだ！　基地外君　

お前も3人目になってるよ

どの系統とは言わないけど、ウテシに○○ってラーメン屋は
どこのバス停で降りればいいか、なんて聞くなよ。分かるわけないじゃん。
何分も粘るんじゃねーよ。事前に調べてこいよ。どの系統とは言わないけどさ。

それで、答えれたら凄いなぁ。まぁ、場所にもよるが。

>>784
３１系統？

それを答えてこそ京都市バスクオリティー！
俺ならラーメン屋以外に風俗店もＯＫだぞ
その店のお勧め嬢まで情報提供できる

五條楽園はどこで降りればいいですか？

３１の土休はラーメン野郎が多いなｗ
高野まで歩けば、２０６でも北８でも乗れるというのに

車両洗浄場や忘れ物の販売も　12月７日に市バス感謝祭

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081129-00000042-kyt-l26

>>788
お尋ねの五条楽園ですが最も近いバス停は河原町五条ですが
バスを降車後、国道１号線を横断するため、他府県の方や方向音痴の方は
北行・南行とも河原町正面で降車願います。
降車されますと北行・南行ともに一番近くの信号方向へ進み、さらに前進すると
40メートル先に次の信号があります。その交差点に京都市の施設「ひと・まち交流館 京都」
（元・菊浜小学校跡地）があります。その裏がお尋ねの五条楽園になります。

現在数件あるお茶屋に嬢は待機しておらず、待機場（宮川町付近）から女将の要請があれば
タクシーでやってきます。いわゆるデリヘル形式になってます。
価格も総額２万でシャワーも無くチェンジもございません。
私個人的にはお勧めできる風俗ではございません・・・以上

今年はいつもよりバスのナンバーの進み具合が早いような希ガス。

ふそうAAの一発目が1683で、今2000番近くまで来てるからざっと300台以上か。

他社が排ガス規制地区からの中古車を入れてる関係もあるんだろけど。

>>791
真面目に答えてるし……。

ちなみに、交渉次第で１.５になるよ。
うぁ、オレも答えてしまったし。

>>793
交渉次第？　あの耳の遠い女将にどんな交渉するのｗ
ネットで調べた情報を鵜呑みにして書き込んでもバレバレだよ
だいたい今時、五条楽園利用客なんていません

ちなみ利用したなら店の名前と女の子名前答えてみろよ
さあーまたネットで検索かぁｗ

さぁ、ウテシの俺が戻ってきたぞ
今日は京都駅の出入り以外は渋滞も無く定時で勤務終了
で、また障害者がイチびってるのか？
昨夜も掲示板にしか友達のいないアホ２名が他人の迷惑も考えずオナニーしてたな
ネットが普及して障害者も健常者のフリができるようになったのは事実だな（笑）

おれ、この文章好きだわ

・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めて
もらう機会がないが プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手
のいない人です。可哀想なので放置してください。

まさに>>793だわ

>>794
検索しても出てこないから
ただいま五条楽園に調査に
向かっております

　　　　　　　　　　　　 / / }
　　　　　　　　　　　_/ノ.. /、
　　　　　　　　　　 /　 < 　 }
　 　 　 ry､ 　　　 ｛ｋ＿　_/`;,　　ﾉﾉﾊﾟﾝﾊﾟﾝ
　　　 / / } 　　　　　;'　　　　 `i､　
　　 _/ノ../、　　　＿/ 入/ /　　 ｀ヽ,　ﾉﾉ
　 /　r;ｧ 　}''i"￣.　 ￣r'_ノ"'ヽ.i 　　）　―☆
　｛ｋ＿　_/,,.'　　;.　 :.　　　　　 l､ 　ﾉ　　
　　　 ＼　｀ 　､　　,i. 　　　.:, :, ' / /　＼
　　　　 ,;ゝr;,;_二∠r;,_ｪ=-ｰ'" r,_,/　　　☆

いま忙しいから・・・ハぁハぁ

五条楽園知ってるなんて何歳だよｗ
いい歳して２ちゃんなんて・・・
まさに遊ぶカネが無い
友達いない
生きてる価値あるの？

おい！また今日も障害者と基地外がジャレてるの？
いまからガンダム見るから静かにしてね

>>794
一応、ほんまらしいですよ。ネットで調べたのでは無く、親戚である経営者本人直接聞きました。もう、大分昔の話ですが。
確かに、現在利用者はほとんどいないそうです。

>>792
つ京阪バス男山でのＢＲ�U配置

>>795
お前もウテシの癖に人間のフリをしてイチびってる訳だが。
わきまえろ。

↑生ゴミが何か言ってる・・・

昨日高雄逝った帰りに高雄Expressに乗ったが
高雄に案内と交通整理で3人程居たんだけど、交通局の制服の上から着ていたドカジャンの刺繍が「阪急バス」だったので、ん!?と思ったが冷静に考えれば8系統って横大路の阪急委託だったな…と
乗った四条烏丸行きは横大路(阪急)で一本前の太秦天神川駅までが梅津だった(直営か京阪かは不明…)

>>805
梅津のは整理券車？

>イチびってる
>イチびってる
>イチびってる
>イチびってる


しかも「イチ」は全角!
元号が平成になり
21世紀にもなって

>イチびってる

なんてｺﾄﾊﾞ、久々に聞いたぜ
ほうじ茶吹いちまったじゃねーかwwwww

なになに
どっかのﾔｿｷｰの世界にはそんな古語が現存するんか？


香ばしすぎてﾃﾗﾜﾛｽ

>>801
基地外の悪い癖ｗ

俺の親戚が・・・
俺のツレが・・・
俺の友達のツレが・・・

※その話が本当なら経営者の苗字とお茶屋の屋号言ってみろよｗ
　で、今回も話すりかえて逃亡ですか？　まったく障害者って奴はｗ

>>803
俺、795のウテシだけど京都市バスのウテシじゃないよ・・・
一言もそんな事書いてないよね？

>>807
お前も「ｲﾁ」が全角だけど・・・ほうじ茶ですか〜ﾃﾗﾜﾛｽｗ

ちょwwwww食いついてきますたwwwwww


もまいの原文ﾏﾏ写したから全角「イチ」なんぢゃねーか
そんなことも理解しない単細胞ぶりに再びほうじ茶吹いちまったじゃねーかwwww


もまい、本日より「イチびり君」と命名してやる♪
ありがたく拝名しろwwwww

イチびり君毎日職業が変わって大忙し
自宅警備員が本業か

ちょwwwww食いついてきますたwwwwww パート２

＞お前も「ｲﾁ」が全角だけど・・・ほうじ茶ですか〜ﾃﾗﾜﾛｽｗ
　↑
この文のｶﾅが全角？　お前、どんだけ妄想ひどいの？

>>808
ちょっと文章借りるね　♪まったく障害者って奴はｗ

　

>>811
お前、もしかして外で働いて給料もらってるの？
金利生活者の自宅警備員のほうがよいに決まってるやん！

障害者年金と生活保護じゃ月３０万が限界だもんね
外で働かないと生活するの無理かｗ

>>810
誰が見ても>>809の「イチ」は半角だろ
ちなみに俺は全角だけど・・・

>>813
金利生活する能力も障害者年金貰う能力も生活保護貰う能力も無い癖によく言うよ

>>814
困った時のｼﾞｻｸｼﾞｴﾝですね

>>815　今日も障害者がわめいておりますｗそして最後は京都市に通報して助けを求めます


・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めて
もらう機会がないが プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手
のいない人です。可哀想なので放置してください。


♪助けを求めて逃亡する前に「ｲﾁ」の全角の話はどーなったの？
　また本日も得意の話すりかえか？ｗ

まともな職員が一人もいない京都市に通報してどうなる訳？
全角イチびり君ｗ

>>815
お前にゎあるんだろうな・・・障害者年金貰う能力も生活保護貰う能力も
俺にゎ無いよ・・・負けたよｗお前にゎｗ

>>816
＞困った時のｼﾞｻｸｼﾞｴﾝですね

それ、自分の事？　全角と半角の区別もつかない妄想基地外＋自作自演君ｗ

>>806
梅津のは均一区間用の車両でした

>>820
引用と本文の区別がつかないとはｗ

結局、今日も荒れましたか（笑）
頑張って両者（障害者と基地外）とも毎度のＩＤ変更作戦も
>>815-816で、ついに障害者が力尽きました
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南無阿弥陀仏ぅ

>>823
また両者と言ってｼﾞｻｸｼﾞｴﾝでお逃げですか
毎度のID変更乙

>>823
いやッ、違うぞ！　>>815以降は同じＩＤ使用してるから
戦闘モードに変更したんぢゃないか？

さーどこまで続くかな？
都合が悪くなるとID変更するよｗ

正に自分で言う通りの毎度のID変更だなｗ

今日もまた基地外が障害者に話しすり替えられて流局　ワロタｗ

ここまでID変える努力だけはほめてやるよｗ

>>829
君さぁ
807と810は同じIDだけど
811でID変更してるよね
しかも811はメールリンク有りなのに
815からメールリンク無しだよね

829で攻撃目標を褒めて貶してるつもりだろうけど
ID変更を投げ出した君は我慢が足りないんだね
もしかしてカルシウムと知能も足りないかな？

おい、またカルシウム不足の話か？
前スレでもあったような・・・嵐２名のじゃれ合いよりマシか

>>830
お前真性馬鹿だな
>>807と>>810は俺じゃ無いよ

>>832
２ちゃんで嵐が荒しに言い訳してるよｗ
こんな馬鹿はじめて見たよ！　障害者最高ぉ！

>>833
事実を言ったまでだよ。同じIDで書けないかわいそうなイチびり君。

今後、障害者が健常者の事を「イチびり君」と呼ぶそーです
ちなみに「イチびり君」のイチは全角でお願いします

基地外２名
まだヤッてるよ
すまん
１名は障害者か

お前傑作だな。
お前がイチを全角で書いたから全角の「イチ」びり君と命名されたんだろーが。

お前傑作だな。
お前が>>809の半角のイチを全角の「イチ」と妄想したから「イチびり君」と命名されたんだろーが。

さあ、ここで障害者は話をすりかえるぞ！
自分が不利になったから・・・間違いないｗ

>>838
お前少し前のレスくらい読めよ。

障害者という言葉を基地外という言葉の変わりに使うのが嫌なだけで俺自身は障害者じゃないよ。

>>839
引用と本文の区別をしろよ。
で、いつまでID変え続けるの？

あっ、ちなみに俺
>>795でも
>>803でもちゃうヨ
だからイチびりなんて書いてない
こんな言い訳したら>>832の障害者と同じかｗ

>>830
残念だが、ﾎﾝﾏに>>810とは別人。
書いた本人が言ってるんだから間違いない。

>>840-841　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

は・な・し・す・り・か・え

はぁ疲れたぁ、今日はも〜寝るわ

※この調子で行くと２・３日で次スレ必要になるから立てとけよ！

>>844
ど・こ・が・す・り・か・え・な・ん・だ・よ
お前が理解出来ないだけ

>>844
何なの？　この粘着と強引な態度　　　まさに京都人？

>>845
君がかまうからじゃないの？
みんなが迷惑してるんだけど
釣られ屋さんへ

すまん、知り合いで健常者から障害者になった人がいるからついつい熱くなってしまった。
申し訳ない。

イチびり君、ちょっと混乱するなぁ。
データーベース化が必要じゃないか？

基本スペック
特徴
イチびり君語録
過去ID変遷

この辺をまとめる必要ｱﾘ。
じゃないと誰が誰なんだか（汁

>>848
まぁもちつけ(´ー｀)ノ
こういうことはつとめて冷静じゃないとね。

>>848
それ最高ぉ　障害者→健常者は無いもんネ

>>851
他人の気持ちが分からない香具師はこういう話に乗らないほうがいい。

>>850
ありがとう。

おまいらいい加減に汁！ｽﾚﾁだ

おぉ！今日は立命館大学操車場に、我ら尊敬している、アニメ声優『雲ちゃん運転手』が居られるではないか！
今日は運転手ではなく、操車場の係みたいだ。
来年の学祭に是非ともマン研にゲストとしてお招きしたい！
雲ちゃん頑張れ！

その方はある理由で処分されたので本日から下車勤務になりました

今日はイチびり君降臨しないのか？

>>857
お前アホだな・・・昨日>>848で頭下げたんじゃないのか？
みんな荒れるからスルーしてるのに

まさに

・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めて
もらう機会がないが プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手
のいない人です。可哀想なので放置してください。

の代名詞だな

ちなみにお前の宿敵、今日は東西線スレで頑張ってるよ　そちらへどうぞ

頭下げたのは相方の方でイチびり君は>>844から逃亡中

>>859
相手？　あ痛ぇの間違いぢゃ？ｗ

お前（障害者）とイチびり君の２名だけだろ　嵐わ
二名しか居ないのに１名逃亡中なら　もう一方はお前確定だろ　アホかぁｗ

だいたいお前、昨日23:31:45から消えて朝の11時まで何してたんだよ
ニート障害者か？　真面目に作業所で働けよ　俺らの税金で支援してやってるんだから

>>860はイチびり君


本人がまだ気づいてない法則がある

ちなみに漏れ予想では

>>858=>>860

ｽﾏｿ

誤:>>860はイチびり君
正:>>860はイチびり君の予感

京都人ってどんな汚い手段使っても勝ちたいんだ

荒らしの相手をする奴も荒らしですよ

>>861-863
何を他人に伝えたいのだろう？
やっぱり匿名の掲示板しか話し相手 のいない人なの？

嘱託受験者、何人か誰か知ってるかい？？

>>866もイチびり君の予感

もーえーやん。
止めよ！
見苦しいし。

２５０人

250は確かですかい？！汗

>>868
しかたないよ
障害者は毎日暇でネットしか友達いないから
他人の迷惑なんて考えてないよ
明日も明後日も続くだろうよ

>>868
お前以外のこのスレの住民全員イチびり君でいいから消えてくれ

荒らしの相手をする奴も荒らしですよ

新車烏丸以外ってまだ？

204甲号（BT行）と5号（修学院道行）の赤ランプが銀閣寺道で団子（5号が前）になったんですが、
204甲号から5号へ乗り継ぎたい時、204甲号のウテシに申し出たら対処してくれますか？
無線などで…。可能ですか？

一本前の204に乗れよｶｽ

>>875
無線は無理だわ
担当の車庫が違うから・・・（チャンネルが違うと理解してくれ）
それに無線は運転中、ウテシは聞いてるだけで応答は停車中になるから返事もできないしな

車庫に電話して運行中の車両のウテシの携帯番号聞いて
直接交渉するのがいいんじゃない？
交通局はお客様第一主義だから事情を説明すれば教えてくれるよ
教えてくれなければ「市長への手紙に書くぞ」と脅せばＯＫ

結局無線が全車に装備されてても前後の車両で連絡すら取れないなんて情けないと思わない？
所詮、お役所仕事ですから・・・

何言うたはんのこの人

>>879
日本語でＯＫ

よしよし

さあ、シャッター閉めますから出て行ってや〜

>>881 イチびり君の予感

次スレのタイトルはどうしましょうか？

今日はIDだけじゃなくキャラまで変えてるビリ君

>>876
赤ランプの「場合」の話です。

>>877
ありがとうございます。直談判ですか。
まぁ、飲んで帰った時あの時間になったんで、ちょっと気になっただけですんで、まぁ…。

京都バスでは運転中もハンドル片手に無線で返事してますよね…。

民間は片手運転ＯＫ
公営は片手運転すれば懲戒

結局、市民の目が厳しなれば、市民自信が自分の首を絞めてる

>>885
匿名の掲示板しか話し相手 のいない人です。
可哀想なので放置してください。

今日は黙って見学してたんだが、また障害者がワメキだしてるのか？ｗ
さあ、構ってやるから・・・今日は何だ？
それとお前もいい加減友達つくれよ！
いつまでも俺は相手してやれないぞ

相手の後ろが空くのは>>866で既出ですビリ君

別にイチびり君の相手なんぞ誰もせえへんが。
イチびり君命名以降、ﾁﾗﾘと来てはなんやら障害者がわめいてるだのと意味不明にのたまって１日が終わる構図になりつつあるなw


そろそろ名前欄に自分から「イチびり君」と書いてくれていいんだぞ?
恥ずかしがることはない
もう君はここにいる皆から今や遅しと登場を待ちわびてもらえる市ﾊﾞｽｽﾚの人気者なのだから。

>>880　あんた関西人じゃないねwww

>>887
直営は片手運転デフォですが何か？

最近このｽﾚ見るたびに「まだやってる」と気分が悪くなるんだが。いい加減にしたらどうだ？見てて情けないぜ。そんなにねちねちねちねち粘着して何の意味があるんだ？粘着したい香具師は違う板でやれよ。ｽﾚﾁもいいとこ。「正常」なｶｷｺが埋もれてしまってる。

>>884
41号系統ってありませんでしたか？

>>894
41って派生系統のような意味で甲とか乙とかあったような気がする
やはり醍醐へ行っていた

質問なんですが、赤ランプを点けて、走行すると、バス停のバスロケが作動して『(運行が)終了しました』の表示が出るって、本当ですか？
バス車体が電波を出すんですか？どうゆうしくみ？不思議！

インターネットの仕組みに比べれば不思議は少ないと思うよ

このバスは 京大桂キャンパス前 から 国道沓掛 南春日町 へまいります 次は 烏丸七条 烏丸七条 次は 烏丸七条 東本願寺前です

>>884
前々スレの（39スレに向けた）スレタイ議論より

828 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2008/07/19(土) 07:41:29 ID:RNZ4fjHx
今後のスレタイへの予習なんだけれど、
３９・４０・４１・４４・４５って、どんな路線だったっけ？

910 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2008/07/25(金) 01:38:23 ID:poLuwJGb
>>828
39→東4（39乙→東5）
40→東2（40甲→東1、40乙→東3）
41→東9
44→東7（44乙→東8）
45→臨5

ちなみに49→東6、64→東10

>>899の続き

911 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2008/07/25(金) 07:38:40 ID:e8onazGM
>>910
ありがとうございます。
じゃあ、次スレ以降のスレタイは、こんな感じになる？

京都市交通局を語るｽﾚ【折上神社 醍醐車庫|39】
京都市交通局を語るｽﾚ【西野山団地 醍醐車庫|40】
京都市交通局を語るｽﾚ【四ノ宮 醍醐車庫|41】

今まで、どんな行先がスレタイに使われたかの資料という意味も含め、
京都市交通局スレの過去スレ一覧を拾い上げました。
これも、次スレ以降、テンプレに入れたらどうかなあと。

復活！京都市交通局を語るスレッド
http://kaba.2ch.net/traf/kako/961/961382503.html
京都市交通局を語るスレッド�V
http://kaba.2ch.net/traf/kako/1002/10027/1002710932.html
京都市交通局を語るスレッド�W
http://mentai.2ch.net/traf/kako/1015/10150/1015090431.html
【出口】京都市交通局を語るスレッド�X【入口】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1023554270/
京都市交通局を語るスレッド【6　玄　　啄】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1032445259/
京都市交通局を語るスレッド7【御前通 東寺東門】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1041161496/
京都市交通局を語るスレッド【　8 高　　雄】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1046987407/
京都市交通局を語るスレッド【9 西賀茂車庫】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1053306540/
京都市交通局を語るスレッド【10 四条河原町】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1060004487/

京都市交通局を語るスレッド【嵯峨 嵐山 11】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1065659967/
京都市交通局を語るスレッド【三条京阪 祗園|12】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1069855956/
京都市交通局を語るスレッド【四条烏丸13】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1074527143/
京都市交通局を語るスレッド【松ケ崎|14】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1077593867/
京都市交通局を語るｽﾚｯﾄﾞ【円町 立命館大学|15】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1079755611/
京都市交通局を語るｽﾚｯﾄﾞ【稲荷・藤ﾉ森神社|16】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1082897694/
京都市交通局を語るｽﾚｯﾄﾞ【八条口　東寺西門│17】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1088430979/
京都市交通局を語るｽﾚｯﾄﾞ【大宮通 久我操車場｜18】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093421709/
京都市交通局を語るｽﾚｯﾄﾞ【京阪国道 京都駅｜19】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1099217058/
京都市交通局を語るｽﾚｯﾄﾞ【　　　淀　　　｜ 20】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1104119401/

京都市交通局を語るｽﾚｯﾄﾞ【小野 醍醐車庫｜２１】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1108749597/
京都市交通局を語るｽﾚｯﾄﾞ【久我 南工業団地｜22】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1113147177/
京都市交通局を語るｽﾚｯﾄﾞ【　　沓　　掛　　｜23】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1120315007/
京都市交通局を語るスレ【河原町通　高原町｜２４】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1126166987/
京都市交通局を語るｽﾚ【智恵光院通　衣笠｜２５ 】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1131798969/
京都市交通局を語るｽﾚ【宇多野　山越｜2 6 】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1136297879/
京都市交通局を語るｽﾚ【馬　塚　町｜27 】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1140869530/
京都市交通局を語るｽﾚ【嵐山・大覚寺｜28 】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1144416288/
京都市交通局を語るｽﾚ【国道中山 洛西ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙ|29】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1150041187/
京都市交通局を語るｽﾚ【30|一乗寺下り松】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1156689032/

京都市交通局を語るｽﾚ【東山通 高野 岩倉|31】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1165485646/
京都市交通局を語るｽﾚ【西京極・京都外大|32】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1172981079/
京都市交通局を語るｽﾚ【三ノ宮 洛西ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙ|33】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1178463473/
京都市交通局を語るｽﾚ【西竹の里町｜３４】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1187432849/
京都市交通局を語るｽﾚ【北山通 野々神町 岩倉｜35】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1193669995/
京都市交通局を語るｽﾚ【36｜岩倉-烏丸車庫-京都駅】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1198022011/
京都市交通局スレ【北大路ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙ 西賀茂車庫|37】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1201883074/
京都市交通局を語るｽﾚ【嵐　　山｜38】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1210245359/
京都市交通局を語るｽﾚ【折上神社 醍醐車庫|39】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1217284677/
京都市交通局を語るｽﾚ【西野山団地 醍醐車庫|40】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1223609804/

伝説の烏丸君には到底敵いませんが
みなさんのご期待にお答えできるよう日々精進して障害者を苛めますので
よろしくご指導・ご助言をお願いいたします

>>906
本日は定休日です　またのご来店を・・・

41｜四ノ宮 醍醐車庫
42｜十条通 中久世
43｜五条通 久世橋東詰
44｜東野 醍醐車庫
45｜銀閣寺−京都駅
46｜千本通 上賀茂神社
47｜烏　丸　車　庫
48｜小野郷−三条京阪
49｜勧修寺 醍醐車庫
50｜北野天満宮 衣笠

51｜烏丸御池 四条河原町
52｜等持院−京都駅
53｜地蔵前−若松町
54｜北山通 上賀茂神社
55｜大宮通 四条烏丸
56｜石田 醍醐車庫
57｜八条口−醍醐車庫
58｜大宮通 久世工業団地
59｜金閣寺 竜安寺 山越
60｜桂駅東口 久我操車場

61｜五条通 梅津車庫
62｜八瀬 大原
63｜灰方-四条烏丸市ﾊﾞｽｾﾝﾀｰ
64｜国道音羽 小山
65｜熊野 岩倉
66｜大宮通 五条車庫
67｜堀川通 上賀茂神社
68｜地蔵前−若松町
69｜物集女 桂駅東口
70｜塔南高校−梅津車庫

あと、系統番号が左か右かにも、こだわっているみたい。
大型幕化する前になくなった系統の場合は、系統番号が左になって、それ以後のは右にするとか。

あと、あんまり古すぎると、分からない人が多いだろうから、
存在する限りは、昭和５６年５月２８日（地下鉄烏丸線開業の前日）以降に存在した系統※にするというのでどうかと・・・
それに該当がなければ、もう少しさかのぼってもいいけれど。

※昭和５６年５月２８日限りで廃止された系統を含む

今烏丸今出川で梅津 (直営)の201が事故をお越して警察がきてる

昔から勤めている運転手なら待遇が良いが、今の運転手新規採用は待遇良くないよ！
5年間は嘱託で、勤務態度優秀なら正職員に登用する場合もあり。
↑
それを正職員に当てはめるなら、苦情・殻須磨営業所の運転手は
相当数クビのしないといかんだろうが…（爆）

給料も手取り20万無いし、仕事は1000万の運転手と同じダイヤで
仕事するわけだから、割りに合わないよ。
＃高齢の人の嘱託運転手は、ダイヤは固定されてる。

横大路の委託以外で市バスに乗ればわかるだろうが、応対が市バスらしくない
丁寧さで、マイクも必ずちゃんと使ってる若い運転手がそれ。
前扉の上の方の氏名札あるでしょ。
名前のフォントが毛筆体なのが正職員、ゴシック体なのが嘱託運転手。
嘱託運転手でも高齢の人と若手と両方居るが、高齢の人には若干
ドキュンも居るが若手にはそんなのは居ない。
定年後、嘱託になってる人も中には居るからね。

1000万と言うのは、勤続年数の長い指導運転手とかに限られると思うが、
指導への推薦も組合からみたいで、勤務態度優秀で品行方正で登用する
わけでは無いんだなぁ〜。
苦情の釣銭ドロボーが指導運転手だったんだからねぇ…

今回の嘱託募集もだいぶきてるんかい？？　５年の嘱託期間をえて、選考試験ってどんな事をやるんだ？？またペーパーテストでもやらすのかな？？

>嘱託運転手でも高齢の人と若手と両方居るが、高齢の人には若干
>ドキュンも居るが若手にはそんなのは居ない。
知らんがな

京都市交通局を語るｽﾚ41【北大路ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙ】

>>912
偽事故情報ｲﾗﾈ

　本　職　様　の中の　本　職　様　は名札の書体を見れば分かる訳出常ｗ

後部座席の名札をちゃんと表示していない奴、最近、多くないか？

>>920
烏丸か西賀茂系統に毎日乗ってますが、未掲示は見たことありません。

たまに障害者が悪戯して裏返したり、鼻クソつけたり、アロンアルファーで
接着したりしてるのは見た事あるｗ

近親憎悪ｗ

>>922
黄色いプレートを運転席に放り投げたリアル池沼なら見たことあるわ。

>>922

お前さ、もう来んなよ。

ようやくそのﾈﾀ出なくなって落ち着き取り戻したのに何をほじくり返してんだよ?
ﾎﾝﾏやめてくれ
空気読める大人にならなあかんで?

リア厨が荒らしているだけでしょ
スルーしておけばよろしい

>>925
ネットでは関西弁使うのやめてくれよ

リアルに腹立つし気分悪くなるんで・・・

ほんまやわ〜
関西弁はあかんで〜
やめときぃ〜や〜。
おもんないわ〜。
関西弁より京都弁どすえ。お〜きに。
ほな失礼します
さいなら〜

えッ！　何でぇ？　インターネットって関西弁禁止なん？

イオ光のＣＭもメッチャ関西弁やんなぁ？ｗ

>>925
お前が空気読め！　スルーすればＯＫだろ　もしかして友達いないの？

なんだかっつーと障○者だとか友達いないのかとか

なんなんだよ、そのﾎﾞｷｬﾌﾞﾗﾘｰのなさは?

おじさんは情けないよ
一体学校で何を勉強してきたんだい?

じゃ、おじさんはどんな勉強してきたんだい？

揚げ足を取らないとか

そゆのは教えてもらいますたw

いいなあ〜養護学校は・・・「揚げ足を取らない」とか勉強するのかぁ

おじさんは学校で勉強してないんだよ
毎日喫茶店かゲーセンで授業サボってたから

ま
揚げ足君は放置しまして

ところで、次ｽﾚのﾀｲﾄﾙは決定した?
職人さん乙ですー

２○０８年○金確定闘争　大綱妥協ｗ

みなさん>>298で紹介した茶番劇がようやく終焉を迎えましたｗ

あの時は「給与カットは断固反対」なんて息巻いて会議ボイコットしといて
今回は「苦渋の選択と厳しい状況の中での・・・ギリギリの選択で妥協」ですって

いい加減、毎年、毎年３流ドラマで飽き飽きだよ

ま
揚げ足君は放置しまして

ところで、次ｽﾚのﾀｲﾄﾙは決定した?
職人さん乙ですー

【四ノ宮 醍醐車庫｜41】
で良いんでねーの？

かってに自演してろ

毎回　900スレを超えると調子にのる基地外
で、他人がスレ立てると対抗意識丸出しで自分も別スレ立てる

まあ〜好きにしちゃってぇ〜　荒しは永遠に続きますｗ

さあーそろそろ来るでぇ　【四ノ宮 醍醐車庫｜41】 立てました

かってに自演してろ

IDまで「ｱｹﾞｱｼ」とは…

さすがイチびり君
恐れ入りました
漏れには勝ち目はないよorz

障害者は探偵内ナイトスクープ見てろ！

次スレ・テンプレート
前スレッド
京都市交通局を語るｽﾚ【西野山団地 醍醐車庫|40】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1223609804/

京都市交通局についてﾏｰﾀﾘ語ろう
関連スレは>>2-5あたり
なお、ここのスレッドに関係ないこと
（たとえば、ICOCAいらないとか、谷口キヨコ叩きなど）
を書いた方は削除板に通告の上、イコやんが比叡山中腹に放置いたします。

>>944
真剣に書いてる？
おもしろくもないよ

だんだんイチびり君の素性が見えてきたな

単に何の面白味もないﾜﾝﾊﾟﾀｰﾝな粘着君みたいやね…
最初は香ばしさ満開やったが
この数日はもう湿気ﾑﾝﾑﾝで何の香りもありゃしない

今じゃ障○者がどうのと
〜してろ！

こればっかし



はあ
飽きた
飽きたよイチびり君


なんか面白いことない？

改行おかしすぎ
何をやってんだ漏れはorz

もうイチびり君のあまりのつまらなさにもはや携帯のキーすら押せねえよ…


すまそ、許してくれみんな
このｽﾚ限りでイチびり君いぢりは辞めますお…

>>945
真剣じゃない?

[河原町通 四条河原町【まで】|２０５]
[西大路通 西大路四条【まで】|２０５]

↑の、
終点到着後は梅津まで四条通を暴走回送ですか？
始発の京都駅までの運用はどうなっているんですか？

>>949
西大路四条入庫は西院駅改札前に停まって、そのまま四条通爆走回送

>>946-947
ここの住民にしてみればお前もイチびり君も
単に何の面白味もないﾜﾝﾊﾟﾀｰﾝな粘着君なんだが

>>946-947
ここの住民にしてみればお前もイチびり君も
単に何の面白味もないﾜﾝﾊﾟﾀｰﾝな粘着君なんだが

>>946-947
ここの住民にしてみればお前もイチびり君も
単に何の面白味もないﾜﾝﾊﾟﾀｰﾝな粘着君なんだが

>>946
で、
君はそのアホに釣られて勝ち誇ったかの
ようにレスしてるだけの「裸の王様」ｗ

はいはい
わかったわかった

イチびり君はえらいからね〜


つか
半角の使い方くらい覚えてこいや

禿藁

ところで
ｽﾚも終盤なとこで質問。


ｱｵｼﾏの1/32ﾊﾞｽ、おまいら作りました?
漏れは買ったんやけど部品の多さにorzしてとりあえず段取り考えながらﾊﾞﾘ取りに専念中…


作った人の感想ｷﾎﾞﾝﾇ!

作ってるよ。京都市バスタイプだから加工が大変。
まず視野拡大窓を開口した。まだそれだけ。

側面方向幕の位置も移動させたいが厳しいな・・

>>949
四条河原町止めは四条河原町北東のバス停（10とか59とかが止まるところ）で客を降ろして、そのあと四条通りを爆走回送するんじゃなかったかな。

イチびり君は精神障害者だからな

粘着しているあなたも病気でしょう

イチびり君に対するコメントを出しているのは一人じゃないよ

あなただけですよ（笑）

レスの大半がイチびりの自演
多分次スレも

>>963
同感
イチびり君が消えてもダメなんだ
障害者が消えてもダメなんだ　　　　　二匹とも一緒に消えてくれなければ・・・

>>955
はいはい
わかったわかった

障害者はえらいからね〜


つか
お前こそ半角の使い方くらい覚えてこいや

禿藁

テンプレにイチびり君と障害者の出入り禁止を書かないと無理っぽい
あとイチびり君と障害者という言葉のNGワード指定も

お前のように反応するやつがいるのが、一番迷惑だよ
テンプレに出入り禁止と書いて何の役にたつのか考えろ

スルーできない奴は、荒らしと同罪。それが2ch。

テンプレに入れておけばスルー出来ると思うけど

おまえが一番スルーできていないことに気づけよ、阿呆かｗ

荒し２名が原因で、住民紛争勃発！　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　強制介入して紛争根絶せよ！

了解した。ダブルオー、目標を駆逐する。

ガンダムは明日ｗ

>>967
お前がルールみたいだなｗ　偉そーにｗ

>>967
妄想管理人　乙

おぃ、障害者、バスの模型なんてお前らしいなぁ　
友達は模型屋のオサーんだけか？

ところでお前、バスが好きならどーして交通局に入局しないんだ？
できないのか？

そんな事かいたら・・・
「俺は童話じゃ無いよ」なんてレス来るぞｗ

頼むから消えてくれ

バスの模型作っただけで障害者呼ばわりなんて、どれだけ心が狭いんだ…
それだと、スポーツカーなどのプラモ作っている奴も障害者になるじゃないか。

バスの模型の話はどこから出てきたんだ？

最近このｽﾚ見るたびに気分悪くなる。調子こいてｶｷｺしてんなや。粘着厨は失せろ。おまえらだけが見てるんちゃうねんぞ。

>>980
また出だ　妄想管理人　乙ｗ

イチびり君
障害者
妄想管理人
のローテが分からない

>>979

>>956-957参照

>>978
なんでマジで切れてるの？

>>979
956の話だろ？

>>980
俺も同感

>>981-982
スルー

明日竹田行く奴いるか？

>>978
その話を四条河原町の交差点で道行く人々に訴えてみろ
ちなみに養護学校前でもいいけど・・・

間違いなく障害者の仲間入りだぞ（笑）

>>985
行くヨ
6時25分出勤点呼だから

>>978 ワロタｗ　模型をこよなく愛する人たちへｗ

幼稚園の頃、はじめて父に買ってもらった模型は潜水艦だった
簡単に作れて風呂で遊んだ。
それから戦艦　→　戦車　→　兵隊　→　モーター付き自動車
小学生になって
宇宙戦艦ヤマト　→　ガンプラ　→　日本の名城

しかしバスは買った事ないわ　スマン　

>>985
竹田で何かあるの？

再来週は松ヶ崎朝市に１時間１本の北８でおこしやす。

さあ、荒しまみれのこのスレもまもなく終焉です

ここのスレでよくウテシを「同和」「DQN」「1000万泥棒」なんて住民は馬鹿にしてるよね
で、ウテシがオタを「黙れ」「何も知らないくせに」「妄想」なんて馬鹿にします
そんで今、オタが障害者を馬鹿にして荒れてます
それぞれ言い分はあるだろう　自己主張は当然だ
匿名の掲示板なんだし基地外が荒して当然だろ・・・・結局釣られずにスルーすればいいだけなんだけどね
スルー出来ずにスグに顔が真っ赤になる「イチびり君」と「障害者」の二人
寂しいだけなんだから二人でジャレてればいいんじゃない？　周りがスルーすれば二人の世界なんだし

30人31脚小学生全国大会に感動した！

>>992
自己紹介御苦労様です

次スレ

京都市交通局を語るｽﾚ【四ノ宮 醍醐車庫|41】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1228564671/l50

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