【道標を拓く】CBR1100XX【グランツーリズモ】
1 :
774RR:
2 :
774RR:2011/08/30(火) 21:00:14.21 ID:r2yB9Bzr
3 :
774RR:2011/08/30(火) 21:00:57.27 ID:r2yB9Bzr
4 :
774RR:2011/08/30(火) 21:02:50.82 ID:r2yB9Bzr
5 :
774RR:2011/08/30(火) 21:18:38.58 ID:oEdhXIqQ
7 :
774RR:2011/08/30(火) 23:21:15.42 ID:jSHFWH1E
1乙
しかしスレ番がねーぞゴルァ
8 :
名無し台湾人:2011/08/31(水) 03:14:48.53 ID:POQYUyPG
前スレの
>>982 125ccスクーターでもいけますよ。
休みの時にはスクータ−で登っていく若者はたまに見かけます
アクセルを一杯回しても2〜30km/hの速度しか出せませんけど
車より高山病のほうが問題になるかもしれないとおもうが
この道は台湾西部と東部を繋ぐ要衝ですから、良く走っている分にこの高度を慣れていますが
日本の方はどうでしょうか?
台湾でスクーターツーリングした日本人がここで高山病がかかったのですが
9 :
774RR:2011/08/31(水) 06:33:44.44 ID:MSWfzARs
ツーリングで高山病って怖いなぁ。。。
夏場は富士山(五合目)に行くが2300mなので高山病の心配なんて無いが
標高3200mまでを2〜30km/hで進んでれば高山病になるだろうな
それでも行ってみたいという気持ちもわかる景色だったよ
10 :
774RR:2011/08/31(水) 23:30:00.74 ID:rrKbiez/
>>1 スレ番ないし、グランツーリズモって言葉は車のカテゴリーの言葉(グランツーリスモともいう)だし。
ツーリングを指す言葉は、グランド・ツーリング(大旅行)なんだよ。
お粗末過ぎる。
11 :
774RR:2011/09/01(木) 00:06:37.20 ID:7avXGYFS
ハヤブサにブチ抜かれた…。
ダッシュ力ではかなわないなあ。
ブラバライダーとしてはZZR1400とハヤブサを好敵手
と思っているのだが、あちらさんは、どうなんだろ?
12 :
774RR:2011/09/01(木) 00:16:22.51 ID:r7sqgpih
13 :
774RR:2011/09/01(木) 00:40:20.14 ID:tDajTHWX
1.
空力性能と動力性能の高さが瞬時に感じられるデザインを持つこと
2.
感動を呼ぶ加速性能を有すること
3.
高速クルージングでもスムーズかつ安定したコントロール性を有すること
4.
ミドルクラスマシンに匹敵するシャープかつコントローラブルなハンドリング特性を有すること
5.
先進のDual Combined Brake Systemを採用し、高速走行性能に必要十分かつコントロールしやすいブレーキシステムを有すること
6.
新開発のデュアル・シャフト・バランサーを採用し、どの回転域でも上質な振動フィーリングとすること
7.
絶妙のウインドコントロールによって、高速走行時の卓越した快適性を有すること
8.
使うほどに、走り込むほどに誇りが持て愛着の湧く造り込みをしていること
9.
夜間走行においても最大限の視界を確保し、高い安心感が得られる灯火系を有すること
10.
量産バイク史上最速であること
最後の1つくらいくれてやんよ
14 :
774RR:2011/09/01(木) 00:49:43.75 ID:nZR6zW9F
>>10 グランド・ツーリング(英)=グラン・ツーリスモ(伊)だろ
たしかに車のカテゴリやクラス(≒エンブレム)にはよく使われる単語だけど
釣られてやんよ!
15 :
774RR:2011/09/01(木) 14:55:18.46 ID:LdeHMywj
>>14 知ったか乙。
英語からの派生の言葉なんだがな。
16 :
774RR:2011/09/01(木) 15:16:35.02 ID:r7sqgpih
グランツーリスモは車のカテゴリー名。
バイクには使わない。
グランドツーリングってのは大旅行って意味だからツアラー的な事を言いたくてスレタイ間違えたんじゃね?
17 :
774RR:2011/09/01(木) 18:07:52.54 ID:p4w5T6Ud
>>11 元黒鳥ライダーで現在ZZR1400(10EU)ライダー。
黒鳥(98EU)には11万キロ乗った。
ZZRは黒鳥よりパワーがあってよく曲がり、より安定、よくブレーキ効いて、より低燃費、より快適。
黒鳥のが良い点
別にサスペンションとか調整しなくても、街乗り、峠、高速走行、なんでも行ける。万人向け。
ZZRの場合、慣れない内は、足の限界が高くて、峠で低回転でコーナー侵入すると、接地感が薄くてちょっと怖く感じる。だからおっちゃんライダーはサスを柔らかめにして乗ってる人が多い。(ssからの乗り換え組はあっさりと適応するのだけど)
シート下の収納が使える。ZZRはETC付けると、車検証がギリギリ入るぐらいしか残らない。
渋滞に捕まった時、黒鳥の方が暑くない。
(・ω・)アナログメーターは黒鳥の方がカッコイイと思う
最新のバイクと比べたらカタログ上は負けてる所はいくつかはあるけど、黒鳥も非常識なぐらい速いし、思いっきりぶっ飛ばしてもフレームビリビリとかハンドルフラフラなんてない。
乗り心地も良い。
18 :
774RR:2011/09/01(木) 20:37:59.30 ID:YBHOAhkj
19 :
774RR:2011/09/01(木) 21:27:25.08 ID:Co48JBO0
20 :
774RR:2011/09/02(金) 08:34:48.70 ID:Xy6XW5va
じゃあ何ならよかったんだよ
21 :
774RR:2011/09/02(金) 14:30:21.45 ID:/ln+L4to
>>15 ゲルマン語派というものが大元にあって
そこから英語、イタリア語等に分化していった親戚同士
だから英語が先、とかって話ではない
それらは共に同じ意味を示しているだけだ
22 :
774RR:2011/09/02(金) 17:54:07.19 ID:EtZ0ZAQC
クスクス
23 :
774RR:2011/09/02(金) 18:08:00.38 ID:xPJCqgcl
24 :
774RR:2011/09/02(金) 18:11:20.67 ID:xPJCqgcl
ツアラーT的な性質があれば、ミニバンだろうがバイクだろうが
GTにあてはめてもいいんじゃね?
俺は別にここの1じゃないけどさw
25 :
774RR:2011/09/02(金) 19:27:30.68 ID:4+0jggSv
>>17 流石にzzrは最新のグランツーリスモだけあって
黒鳥よりも格段に進歩してるようだね
そろそろホンダも......w
26 :
774RR:2011/09/02(金) 23:48:31.48 ID:t7Zqps4N
27 :
774RR:2011/09/02(金) 23:51:35.80 ID:EtZ0ZAQC
前スレもだがブラバの事を知らない奴がスレ立てんな。
28 :
774RR:2011/09/03(土) 11:03:46.30 ID:zUHDHerE
なんでスレ番を忘れるような能無しがスレ立ててるの?
>>1よ…おまえ仕事できねぇタイプだろ
ブラバ乗って無さそうだしまだ免許持ってない学生って感じがすごくする…2chやる暇あるなら勉強しろよ。
そして将来良いバイク買えるようになれ…
29 :
774RR:2011/09/03(土) 12:49:37.71 ID:uwuRF+hn
みんな台風でバードに乗れなくてイライラしてんだろ。
俺もだけどw
週末天気が不安定だもんな
それ以前に修理から帰って来てないorz
32 :
774RR:2011/09/03(土) 17:24:11.30 ID:O0OEWDPa
名古屋は風が強いのになぜか雨が降ってないから
ブラックバード乗ってきたよ
他の二輪は郵政カブしか見かけなかったけどな!
33 :
774RR:2011/09/04(日) 00:34:14.27 ID:bkBh0Evb
乗れないからレギュを交換してみたよ
34 :
774RR:2011/09/04(日) 14:03:30.50 ID:s/dOgo7j
35 :
774RR:2011/09/04(日) 22:25:50.11 ID:ckQU1/OC
36 :
774RR:2011/09/04(日) 23:57:42.74 ID:G0ifpK5h
37 :
774RR:2011/09/05(月) 00:03:28.36 ID:bQiNPgUs
>>34 スレの立て方すら知らんのに出しゃばるなよ!どうせブラバも持ってないんだろ?
38 :
774RR:2011/09/05(月) 00:54:05.20 ID:aTgA/Gl/
くだらん
39 :
774RR:2011/09/05(月) 01:53:47.92 ID:HtDhWZnJ
>>35と
>>37はトリ付けて書き込みしてみろよ。
そのトリで次スレが立たなかったらお前らクズ確定な。
40 :
774RR:2011/09/05(月) 21:56:20.78 ID:mnG3UgVc
・ま・さ・か・、教習所卒業して、原付きからいきなりっすかww
馬鹿っすねwwただの馬鹿っすねww馬鹿じゃ〜んww
そして真っ赤っかなデニムブリーフっすかww
zzr、隼にぶち抜かれ、弟分cbr1000にもうとまれ、10r,r1,r1000にもかわされ、cb1300にはケツのアナにぶち込まれww
イイとこ一つも無いっすよねwwストレートが少しだけ速く感じる?
それだけっすかww
馬鹿だよ〜ww
キィヤッホ〜イww
41 :
774RR:2011/09/05(月) 22:00:17.22 ID:RyYXu42u
他スレのコピペだ、スルーで
42 :
774RR:2011/09/05(月) 22:32:37.06 ID:mnG3UgVc
ヒャッホーーーイwwwww
こんな11番煎じ12番煎じ以下のバイクなんて恥ずかしくてのってらんねーっすよwww
あとたじじゃんけんですら勝てないなんて情けないっすねwwwww
はずかしくないんっすかwwww
キャッホーイwww
43 :
774RR:2011/09/05(月) 22:34:39.14 ID:mnG3UgVc
H●NDAのHは変態のHっすねwww
解かりますwwww
44 :
774RR:2011/09/05(月) 22:43:18.28 ID:mnG3UgVc
教習所卒の初心者おやじどもが最速と信じて買ったもののcb1300に勝らないとも劣る性能でがっかりなんすねwwww
くやしいんですねww
えー解かります、分かりますとも。
非常に
わかります
45 :
774RR:2011/09/05(月) 22:49:44.98 ID:fhMyPKLl
ブサスレでも相手されんでこっち着たのか
46 :
774RR:2011/09/05(月) 22:58:38.11 ID:mnG3UgVc
さすが荒らしの張本人さんっすねwwwよくしってるんっすねwwww
47 :
774RR:2011/09/05(月) 23:09:44.12 ID:mnG3UgVc
ここっすかww
ここがかの有名な、教習所卒初心者の、アホンダ乗りの脱糞場所っすかww
真っ赤なデニムブリーフやら真っ赤っかなフンドシを締め込んだ、
zzrやら隼らに、されたい放題、ぶち抜かれまくりww、ケツを舐めまくりの、モーホー軍団が集うスレっすねww
好きだから乗ってる?wwガチっすかww馬鹿じゃないんしょww?アホンダ乗りっすかww
いくら次から次に改造しまくっても、アホンダ乗りの 過去は消せないっすよww
ガチでわかってるっすかwwニヤアニヤア?ww
ヨッホ〜イwww
48 :
774RR:2011/09/05(月) 23:10:08.04 ID:DwswoBYt
ある意味この基地外が憑依しない車種のスレってさみしいのかな。
49 :
774RR:2011/09/06(火) 00:02:02.04 ID:8m+Y2PCR
原因はスレたてした阿呆のせいだろ
スレ番号もないから、こんな池沼がくる
なんだよ道標とかグランツーリズムとか
中二病とか勘弁してくれ
あげく、トリつけてスレたてしろとかもうね
初めてスレたてして、あげく失敗→叩かれる
最悪だ早く消化してくれ、このクソスレ
50 :
774RR:2011/09/06(火) 00:15:36.34 ID:VDgljrXn
新型発表キタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
51 :
774RR:2011/09/06(火) 13:11:34.86 ID:Q6xURXXl
クスクス
52 :
774RR:2011/09/06(火) 21:49:39.21 ID:C5zSE7TO
他スレでコテ付けて馴れ合ってるヤツがなにほざいてんだ?あ?
おめーが居るところはどこでも荒れるんだよ氏ねっ!
53 :
774RR:2011/09/06(火) 22:25:50.03 ID:Iqg50GJb
>>49 中二病は関係ないやろw
もう許してやれば?
54 :
774RR:2011/09/06(火) 22:41:15.13 ID:Fj92nRng
調子に乗ってノリでテキトーにスレ立てる
↓
案の定グダグダ
↓
怒られる
↓
逆ギレ
↓
余計怒られる
↓
荒らしを呼ぶ
↓
過疎 ←いまココ
55 :
774RR:2011/09/06(火) 23:12:39.65 ID:7F6IatJ6
べつにいいじゃないの・・・
56 :
774RR:2011/09/07(水) 00:04:00.05 ID:ZIwyRGwP
てっきり35が来ると思ってたら、、、、
スレタイトルは楽しむ要素としても大事だよ。
34まで逝って今カウンターなしは汚点。
57 :
774RR:2011/09/07(水) 01:52:54.60 ID:f6zobCuX
要は、無駄なスレタイは必要ないわけよ。
CBR1100XX パート35でよかったのよ。
58 :
774RR:2011/09/07(水) 02:07:06.46 ID:r35dSgpX
久しぶりにブラバ動かした
バイク乗りにかっこいいですね! あのCBRって言われた!
めちゃ嬉しかったです! そんだけ
59 :
774RR:2011/09/07(水) 02:12:21.46 ID:NUs4M6c5
クラッチ側についているマイクロSWって何か意味あるん?
60 :
774RR:2011/09/07(水) 09:20:05.08 ID:ZQ5d0eXo
>>59 ギヤ入っている時クラッチ握らないと
スターターが廻らない
それの検出用
・・・・だったと思う
はるか前に盗まれたから確認出来ん
61 :
774RR:2011/09/07(水) 10:37:30.68 ID:NUs4M6c5
>>60 なるへそ
確かにクラッチ握っとかないとセル廻んねえな
ギア入ってる時
俺の記憶だとハヤブサ等はニュートラルに入ってても
クラッチ握っとかないとセル廻んなかった筈で微妙に違うんだよな
62 :
774RR:2011/09/07(水) 20:48:31.35 ID:tK9oCZfb
整備が終わってからエンジン始動して回転数を上げるとプスンプスンといってエンジンストップ。再入院。
そして最近整備から帰ってきて乗ったんだけど、
減速時にエンジン?から今までになかった音がする。50kmぐらいから音が出始め40〜30kmの間が一番大きな音がする、、
冷却水、リアショック変えただけなんだけど、なんなのだろうか、、
60kmでの巡航、加速ともに問題ないんだけど、整備以前にはなかったので気になって気になって、、
63 :
774RR:2011/09/07(水) 21:01:43.64 ID:TenwnSNa
どこかが緩んで、共振して音が聞こえるんじゃなかろうか。
64 :
774RR:2011/09/07(水) 22:34:29.61 ID:HN3Amy/o
雨もあがって久しぶりに乗った。
や〜いつ乗ってもブラバは楽しい!
65 :
774RR:2011/09/07(水) 23:18:51.14 ID:5SzjlZoF
チェーンやろ
66 :
774RR:2011/09/08(木) 04:41:40.02 ID:n6qGKPIW
カムチェーンテンショナーじゃないですか? もう一度診てもらうが確実ですね
67 :
774RR:2011/09/08(木) 06:01:17.83 ID:eqYLEqnF
レスありがとうございます。
整備前にはまったくしなかった音なので、正直当方、整備者も困惑してます。
カムチェーンが弱いのは前から把握してたのですが、前触れもなく異音がするのでしょうか、、
68 :
774RR:2011/09/08(木) 10:39:01.45 ID:NdehDgoY
案外ドライブチェーンだったりしてな
あれも原因不明の時は疑うべき
69 :
774RR:2011/09/08(木) 20:45:00.11 ID:eqYLEqnF
67ですが、
走り始めは音が小さく、走って熱を持つと?音が大きくなってくる気がしました。
気のせいだろうか、、
減速するにつれ「コォォオオン」って音なんですが、、
70 :
774RR:2011/09/08(木) 21:16:55.08 ID:n6qGKPIW
エンストの原因は冷却水ですか? 他に交換か整備した場所があると
まだ突き詰めやすいですけど、テンショナーだとガチャガチャ言うみたいです
音質が違うようです。給排気系かもしれない気がします。
71 :
774RR:2011/09/09(金) 12:17:36.83 ID:wCX/vuZp
フルパニアのタンデムチタンバードをみた。
旅も似合うよねぇ。
かっこよかった。
72 :
774RR:2011/09/09(金) 20:16:00.22 ID:sJT+VNXT
73 :
774RR:2011/09/10(土) 17:23:20.85 ID:XS1jI0w+
>>61 スズキってそうだよな
クラッチ切らないとセルが回らない仕様になってる
おれもブラバ盗まれてやさぐれてた時に
うっかりジェベルGPSを買っちゃったんだけど
毎回めんどくさいなあ、って思ってた
ジェベルも2回盗まれてブラバに返って来たんだけど
バイク泥棒は死ね、マジで
74 :
774RR:2011/09/10(土) 19:51:08.52 ID:Bm4QxYb2
どんなスラム街に住んでんだ
75 :
774RR:2011/09/10(土) 20:17:22.90 ID:XS1jI0w+
町田市っていうスラム街だよ
都心や大阪よりはマシだと信じたい
76 :
774RR:2011/09/10(土) 20:37:09.95 ID:3wXhliCS
町田、八王子、新宿、渋谷、板橋、墨田、江東、江戸川は都内屈指のスラム街
バイクドロはかわいいもんで、ケンカ放火殺人なんでもござれ
77 :
774RR:2011/09/10(土) 21:03:33.60 ID:XS1jI0w+
大学時代の知人が南千住の住民だったが、彼の話はひどかった
やっぱり足立区はガチらしい
好きなバイクくらい好きなように乗りたいよなあ
朝起きたら無くなってるとか、きついわ
78 :
774RR:2011/09/10(土) 21:32:21.05 ID:Bm4QxYb2
南千住は荒川区
79 :
774RR:2011/09/10(土) 22:30:20.15 ID:XS1jI0w+
だね
ごめんなさい
80 :
774RR:2011/09/10(土) 22:43:32.63 ID:G4l1mfw1
若い時江東区に住んでたがあそこも
ナイススラムだったな
一晩で自動的にカスタム車になってたし
81 :
774RR:2011/09/10(土) 22:54:46.81 ID:FvjBj12H
俺が住んでる大田区はセーフ
82 :
774RR:2011/09/11(日) 07:31:26.53 ID:PtsvbrBE
俺が住んでる杉並区もセーフ
83 :
774RR:2011/09/11(日) 07:35:39.77 ID:89ep8p4F
エイプがとなりでおとりになってくれます(T_T)
84 :
774RR:2011/09/11(日) 10:41:46.18 ID:ZeXXWIcg
今年の夏は結構乗れた。なんか晴れの日多くなかった?
85 :
774RR:2011/09/11(日) 11:17:45.10 ID:VPkAzwys
晴れてても、灼熱地獄すぎて…
個人的には、バイクは冬がシーズンと思ってる。
本当にバイク好きな奴しか、冬に好んでツーリングしない。
ただし、雪国の人は除く。
86 :
774RR:2011/09/11(日) 16:15:52.71 ID:e98/8QFW
冬に暖機せずに無印BT016履いて走ったら死にかけた。
87 :
774RR:2011/09/12(月) 13:42:58.98 ID:xpDKqY6I
88 :
774RR:2011/09/12(月) 14:21:49.63 ID:W0vACu6/
>>87 宣伝乙。
そのメーターが必要なストレートあるかなぁ。
89 :
774RR:2011/09/12(月) 16:46:18.11 ID:sxuItcgK
330以上だしてみたいわ。
滑走路いるかな?
90 :
774RR:2011/09/12(月) 18:11:10.99 ID:p5lNF7Id
セルが回らなかったり、アクセル煽らないとエンジンかからなくなったからバイク屋持ってったら
「2、3番の火が飛んでない。インジェクターとバッテリーは大丈夫。詳しい原因は分からない。」
ってことで入院ってことになったんだが、どんなことが考えられる?
92 :
774RR:2011/09/12(月) 21:59:33.29 ID:ujOLf99r
そろそろ老朽化でいろんなトラブルが出てくるだろうな
とっくに買い替え時なんだから魅力的な後継車出してよ、ホンダさん
93 :
774RR:2011/09/12(月) 22:01:47.80 ID:ujOLf99r
>>87 そういうパーティグッズというか、お笑いグッズ求めてないから
悪いけどさ
94 :
774RR:2011/09/13(火) 00:11:25.33 ID:zIN+lnxA
>>87 そんなゴミ作らないで普通のを希望。
380キロのメーターって何処で使うのよ。
サーキットとかだと速度なんて見ても意味ないし。
95 :
774RR:2011/09/13(火) 06:28:28.05 ID:lFSkXiIA
1年ぶりにブラバに乗ろうとしたら、案の定、エンジン不動。
バッテリーを充電したが、ダメ。
98年式キャブ車なので、キャブを洗浄。
2番3番が緑の結晶が粉噴いてた…
何とか作業が終わったが、やはり不動
ガソリンチューブを外すと、ガソリンが流れた形跡がない
燃料コックを見たが、黒い薄いゴムは破れてないだが…
これって、負圧燃料コックの不具合なのかな??
追記
ガソリンをタンクに2リットルほど入れて、逆さまに置いて燃料コックを外してた
燃料コックを再度取付たら、何と、タンク裏の燃料コック沸きの二つの管の内、左下の細い管からガソリンがダダ漏れ状態になった…
二次的なトラブルも起こり、頭を悩ませてます
どなたか、アドバイスをお願いします
96 :
774RR:2011/09/13(火) 13:41:15.96 ID:QEfSy01c
97 :
774RR:2011/09/13(火) 14:16:07.75 ID:HdOg4Kg9
このバイク、タンクからの配管複雑杉
油脂系、総交換でおkだろ
98 :
774RR:2011/09/13(火) 18:38:34.51 ID:pFQYvz3g
99 :
774RR:2011/09/13(火) 20:15:47.86 ID:COUs+fsw
一次的トラブル 1年ぶりにブラバに乗ろうとしたら動かない
二次的トラブル ガソリンを撒き散らしたため、近隣住民から苦情
と予想してみる
100 :
774RR:2011/09/14(水) 22:37:27.90 ID:O/8WVmng
>>95 パッキン、ガスケットは全部交換だな。キャブもな。今は大丈夫でもそのうち漏れてくる確率が高い。
101 :
774RR:2011/09/14(水) 23:40:36.16 ID:KKrtQ3DM
ちょくちょく乗る事が最大のメンテナンス。
エンジンが正常にかかるようになったら、今度は燃料警告灯が点灯しなくなったでござる
103 :
774RR:2011/09/16(金) 20:01:51.52 ID:xIkdnMh3
わろたww
何かさ、燃料警告灯が切れてた場合はその電球だけを交換するわけにはいかなくて、基板ごと交換するとか言われちゃったorz
まあ、最悪警告灯だから使えなくても走行に支障はないんだけどもねぇ。
105 :
774RR:2011/09/16(金) 23:35:48.48 ID:IHpC1TKE
そろそろブレーキパット交換したいんですがオススメありますか?
106 :
774RR:2011/09/17(土) 00:29:10.15 ID:H7XljXkT
project μ HYPER CARBON
107 :
774RR:2011/09/17(土) 00:54:21.47 ID:jla/YgsS
大型二輪どころか普通二輪も持ってないけど
いつかブラックバードに乗ってみたいと思って今せっせとお金貯めてます
でも年式古過ぎてパッキン系、ホース系なんかが心配なんだよなー
108 :
774RR:2011/09/17(土) 15:04:43.82 ID:5WwHVczi
109 :
774RR:2011/09/17(土) 19:17:48.85 ID:AksyBaDE
110 :
90:2011/09/18(日) 17:30:26.82 ID:bhQjpvLO
>>91 原因は、プレッシャーレギュレータだった。
燃料吹きまくってプラグがかぶり気味になってたのが始動不良になったみたい。
まだ納車して1ヶ月経ってないから無料でやってもらえたけど、故障多いな〜。
納車時もインジェクタ異常で交換してんだよね。
111 :
774RR:2011/09/18(日) 18:28:07.66 ID:j4D4RwWc
>>110 はずれ引いたんじゃね。
今まで故障らしい故障なんて一回もないし。
112 :
774RR:2011/09/18(日) 18:33:40.72 ID:SxD1m17A
>>110 程度の悪い車体買ったんだな。
売ってる店もエンジンかかったからとマトモな整備してなさそう。
113 :
90:2011/09/18(日) 19:10:36.47 ID:bhQjpvLO
>>111 >>112 ドリーム店で99年式 11000kmを乗り出し70万で買った。
見た目はコカシ傷もなし、錆すらなしで綺麗な状態。
12年も経ってると仕方ないのかな。
車検証見ると前のオーナーは2年間で600kmしか乗ってないし、乗らなすぎてたのも原因かも。
まぁ6ヶ月 1万km保障だから今のうちに壊れてくれた方が嬉しいっちゃあ嬉しい。
114 :
774RR:2011/09/18(日) 20:14:13.57 ID:3C+0cOnN
使わないから程度良いってもんでもないもんな…車でもバイクでも年式の割に走行少なすぎるタマは
見た目綺麗だけど中身は手入れされてない分恐いよなぁ。
115 :
774RR:2011/09/18(日) 22:06:43.12 ID:Kly5hXNE
>>113 たけぇ。
2年前に走行距離2000キロの00年式をドリームで80万で買ったけど今は値段上がってるのか?
中古車最上位の☆4つ(5つはほぼ新車)
今の所ノントラブル。そろそろ弄ろうかなと思ってる。
116 :
774RR:2011/09/18(日) 22:31:34.98 ID:aF6bWOHk
年間1000km程度しか乗れていません。
整備ばかりしています・・・・ 2005
117 :
774RR:2011/09/18(日) 22:57:15.72 ID:c9Z+N5UT
年間1万2千km。トラブル知らずだが12万逝ってしまったのでそろそろ替えたい。@’97
118 :
774RR:2011/09/19(月) 01:24:40.18 ID:h8GOQBG5
俺の'00はかれこれ110000km走ったが、いまだに全く買い換える気にならんな。
’98。
13年で64000kmしか走ってねぇ・・・
120 :
774RR:2011/09/19(月) 09:29:54.75 ID:f5P0yYep
走行距離自慢ですか?
'97で58000km・・・orz
複数台持ちだからどうしても距離は伸びないなあ。
でも買い換える気はない。
121 :
774RR:2011/09/19(月) 12:06:57.51 ID:l7CE7h2X
じゃあ便乗
1年で100kmくらいしか乗れてない
大丈夫だ
俺のツレは2年で100kmも走ってない
123 :
774RR:2011/09/19(月) 18:24:08.49 ID:mbHDi5Fa
低走行を自慢されてもな。
ブラバ乗らないなら売れば良いのに。
124 :
774RR:2011/09/19(月) 21:04:43.40 ID:j01BoBBQ
10万キロ越えても全然壊れる気配ねーよ。タフ過ぎるわこのバイク。
125 :
774RR:2011/09/20(火) 01:48:22.99 ID:RHWluOm2
>>124 ホント壊れないね。
オイル管理と泣きどころだけ気を付けてやれば、まだまだ走るぞこのバイク。
とりあえず20万走ったらエンジン開けてやるかな。
126 :
774RR:2011/09/20(火) 07:18:37.15 ID:xBDbY5FI
ホンダのエンジンは20万キロは余裕。
ピークパワーとかはあるけど壊れる事を知らない。
CB400SFはバイク便してた頃は重宝したよ。
127 :
774RR:2011/09/20(火) 12:35:00.40 ID:fGpNLCEt
俺のは11万キロで後輪139馬力残ってた。
流石にパワーは落ちてたけど、10万キロオーバーだと許容範囲内かと。
CBR系エンジンはサーキットでの耐久性も考慮しないといけないしな。
128 :
774RR:2011/09/20(火) 13:52:09.23 ID:RHWluOm2
>>127 同じく現在110000km走行。
100000km時点でフルエキとパワコマ装着のみで後軸144馬力だった。
ちなみにフルエキのみでパワコマ未装着、10000km時点の計測では140馬力。
パワコマ装着を考慮しても、パワーダウンはほとんどしてないって言われたよ。
129 :
774RR:2011/09/20(火) 14:58:37.68 ID:0C9jTsRq
エンジンそのものも丈夫なんだけど
売りの1つでもある振動の少なさが車体の劣化を抑えているのかもね
130 :
774RR:2011/09/20(火) 23:08:03.58 ID:NnGuAUu9
もうすぐ納車でこのスレの住人にならせていただきます!
宜しくね
131 :
774RR:2011/09/20(火) 23:27:47.62 ID:WU0laGUJ
だが断る
132 :
774RR:2011/09/20(火) 23:32:31.32 ID:NnGuAUu9
えーえーえー
133 :
774RR:2011/09/21(水) 01:58:05.13 ID:G5gr7qp6
なんかジイサンたちがまだ俺の体力は若者並だとか自慢しあってるイメージw
134 :
774RR:2011/09/21(水) 02:42:39.18 ID:Bew5HGTl
>>133 お前みたいなもやしっ子よりは百倍マシだよ。
135 :
774RR:2011/09/21(水) 13:18:31.96 ID:T/K0WaSt
いや、痛い所を突いてくるのう
136 :
774RR:2011/09/21(水) 14:39:46.00 ID:9C/nc/iy
お前のようなモヤシがいるか
137 :
774RR:2011/09/21(水) 16:44:05.13 ID:qXcLcQy7
台風でバイクが倒れてないか心配です・・・。
うちは海沿いのため看板が飛んでました。。。
138 :
774RR:2011/09/21(水) 21:26:22.77 ID:l2Njy3Iq
ちょっとバイクの様子見てくるお
139 :
774RR:2011/09/21(水) 21:49:31.68 ID:QIKpXuzA
うちのブラバは倒れてました。割れやヒビは明日以降確認することにします。
140 :
774RR:2011/09/21(水) 22:14:01.55 ID:U7geE4ig
台風と大水を乗り切った名古屋民だが
明日から九州ツーリング、というか遅い夏休みを利用した帰省だ
シルバーW後半は、台風一過で晴れてくれることを祈る
141 :
774RR:2011/09/21(水) 22:15:48.96 ID:U7geE4ig
ちなみにセンタースタンドでオッケーでしたよ
浜松上陸で、名古屋は台風の西側の吹き返しがかすっただけだったけど
142 :
774RR:2011/09/22(木) 00:36:48.33 ID:8c43lI4o
サイドカウルを留めてあるボルトで
1番下のオイルパンから伸びてる、
受け側のステーが(説明下手ですいません)
折れてしまいました。
これって、オイルパンごと交換だよね?
いくら位かかるのか、わかる方います?
143 :
774RR:2011/09/22(木) 01:04:21.36 ID:G/HidM36
144 :
774RR:2011/09/22(木) 05:20:13.13 ID:goG6cDnZ
>>142 オイルパン?なら11210-MAT-E-20で8100円。 今は1万位するんじゃないでしょうか
オイルパンから出てるステーだけなら65452-MAT-00 左右共通で255円。300円位?
ステーがパンの下から出てるので、受け側が変形してなければボルトで交換出来ますよ
145 :
774RR:2011/09/22(木) 05:21:25.01 ID:goG6cDnZ
訂正
11210-MAT-E20
65452-MAT-000
146 :
774RR:2011/09/22(木) 10:56:20.30 ID:5WEzWTL/
クランクケースカバーの黒塗装がペリペリと剥がれてきて、恥ずかしい状態になってしまった…@97'
同じようになった人いますか?
あるある
148 :
774RR:2011/09/23(金) 01:28:16.58 ID:Sgy8kO37
>>144 ご丁寧に、部品番号までありがとうございます。
L字のステーじゃないほうです。車体側からでているのがポッキリです。
オイルパン交換だと思うので、工賃込2〜3万くらいはかかるよねorz
149 :
774RR:2011/09/23(金) 02:33:59.89 ID:mcjIty28
>>148 オイルパン 標準時間は1.5Hですね 直接資本のドリームに問い合わせるのが
時間の目安は早いと思います。 福岡のドリームは時間1万ですので、時間だけ
問い合わせてショップの工賃どれ位か聞くのがいいかもです。
150 :
139:2011/09/23(金) 09:25:12.10 ID:7DZ/dVP/
被害状況確認してきた。
右サイドカウル ×穴あき
右ステップバンクセンサー ×折れた(ステップごと交換だな)
カーボンマフラー 凹スイングアームにも当たってた
右バーエンド 傷
あ〜修理代がぁ〜 (T_T)
151 :
774RR:2011/09/23(金) 11:14:29.77 ID:eLLrevGO
浮上。
152 :
774RR:2011/09/23(金) 11:30:39.34 ID:rQy/Y6vf
うおっ
右かよ・・
153 :
774RR:2011/09/23(金) 12:05:50.87 ID:mcjIty28
>>148 オイルパン 標準時間は1.5Hですね 直接資本のドリームに問い合わせるのが
時間の目安は早いと思います。 福岡のドリームは時間1万ですので、時間だけ
問い合わせてショップの工賃どれ位か聞くのがいいかもです。
154 :
774RR:2011/09/23(金) 18:11:36.44 ID:69FE/Hni
角島行って来た
蒼い空と碧い海に、青いブラックバードがよく映えてた
赤が良かったけど、青いのも悪くないと思えてきたわ
台風過ぎたら、天気はいいんだけど一気に風が冷たくなったな
155 :
774RR:2011/09/24(土) 08:20:02.65 ID:CzJ4v16h
156 :
774RR:2011/09/24(土) 12:57:16.49 ID:bS1u4jab
>>154 羨ましいね
以前俺が行った時は曇りだった。
ちなみに銀鳥
157 :
774RR:2011/09/24(土) 19:20:49.35 ID:n3o44HgK
>>155 ですな
角島の翌日には阿蘇も走ってきたよ
大観峰にはバイクたくさん、中岳の草千里にはさらにたくさんのライダー
その翌日(今日)はやまなみハイウェイと湯布院と耶馬渓と・・・
>>156 良い天気だったよー
この連休は
>>154 良いね
俺は明日行こうと思ってる
黒鳥
159 :
774RR:2011/09/24(土) 19:45:00.39 ID:n3o44HgK
>>158 昨日中岳にいた
相模ナンバーではあるまいな?
>>159 昨日は知人の家で食事会しとったから俺ではないな
つーか、相模ナンバーじゃないよw
161 :
774RR:2011/09/25(日) 09:16:22.68 ID:hvF5kCJe
最近走り仲間がよくコケル
スライダーで事なきを得るんだが
ブラバ...デブだし
付けてもあまり役に立ちそうも無いよな?
162 :
774RR:2011/09/25(日) 11:37:03.64 ID:kciXNZts
スライダーが効果を発揮したら事なきを得ないと思うんだが・・・
163 :
774RR:2011/09/25(日) 13:12:57.86 ID:mAw6R/xT
スライダーはもともとサキト専用だからな
公道でこける→スライダーのおかげで車体がすべって側壁やガードレールにドゴン!がオチ
特に黒鳥のような重いマシンは逆につけないほうがいいと思われ
角島行ったら、帰り道で銀鳥とすれ違った。
もう少しずれてたらお話できたかも。
165 :
774RR:2011/09/25(日) 19:21:03.19 ID:jP90qvEz
>>162 スライダー付ける場所無いぞ。
カウルに穴開けないとな。
166 :
774RR:2011/09/26(月) 00:16:37.47 ID:4b4Vy4JT
こけたら、次何買おうかな
167 :
774RR:2011/09/26(月) 08:15:09.27 ID:9YKjSDzb
>>166 今すぐバイク売って、徒歩か公共交通機関に切り替えとけ。
168 :
774RR:2011/09/26(月) 22:38:39.53 ID:4b4Vy4JT
なんで?
169 :
774RR:2011/09/26(月) 22:38:43.91 ID:5fMo5TZA
170 :
774RR:2011/09/27(火) 22:11:13.69 ID:33XPnrYL
みんな燃費いくつくらい?
いくつって・・・w
街中15、高速巡航で18くらい
@キャブ仕様
172 :
774RR:2011/09/27(火) 23:33:24.99 ID:7YCGrVro
街中、ツーリング、峠、高速のTotalで11〜13km/L
小さい事は気にしてない
@キャブ+ターボ仕様
173 :
774RR:2011/09/27(火) 23:48:58.79 ID:seKkbCuD
大人しく街乗り:約13km/l
大人しく高速:約20km/l
激しく高速:約6km/l
スプロケをかなりロングに振ってるから高速燃費がいいw
@インジェクション+ターボ仕様
174 :
774RR:2011/09/28(水) 00:24:49.21 ID:JX5xIQpd
がーん・・・ターボでそんな燃費でるんかいな・・・
街中とか普通に:11km/l
高速:13km/l
今までの最高燃費@北海道:16km/l
@いんじぇくしょん仕様 フルエキとフィルター変えてるぐらい
171のキャブ仕様オーナーだけど、ターボ仕様にしてる人が二人も連続で書き込みするとは思わなんだ。
俺のはエンジンもキャブもノーマルでフルエキ(モリワキZERO)だけ交換している。
音は気に入ってるが、スロットル戻した時にパンパン煩いのだけが気に入らん。
その前に付けてたSP忠男はそんな音しなかったのに。
176 :
774RR:2011/09/28(水) 01:00:47.74 ID:h1v6RiCv
普通に一般道 10-12km/l
エコ走行高速 18-20km/l
光速高速 10-14km/l
ちなみに00'FI+フルエキ
177 :
774RR:2011/09/28(水) 01:14:30.98 ID:5pLxRELO
178 :
774RR:2011/09/28(水) 09:30:33.87 ID:ZDdt//Ll
179 :
774RR:2011/09/28(水) 11:22:31.46 ID:ygiu/hoO
ミューニュートリノが光速を超えるらしいからな、
タキオン走行モードでも使ってるんだろ。
180 :
774RR:2011/09/28(水) 14:46:37.52 ID:wQlTPwng
ナカムラのタキオン
181 :
774RR:2011/09/29(木) 01:18:10.75 ID:OI/zy12h
182 :
774RR:2011/09/29(木) 21:46:29.61 ID:KFwBygyz
青のバードが、ひときわ輝いて見えますね。
183 :
774RR:2011/09/30(金) 22:14:00.99 ID:PLdIX399
やっぱ青鳥はかっこいいなあ
184 :
774RR:2011/10/01(土) 19:58:05.83 ID:t3TCO95n
しやわせの青い鳥
森田公一乙
186 :
774RR:2011/10/02(日) 08:30:13.81 ID:x1m1CYYz
先輩方、アドバイス願います、、、
当方、00年式FIに乗ってます。
ノーマルマフラーから社外の1本出しフルエキ
に交換したいのですが、センスタやオイル
フィルター等に影響ないマフラーが欲しい。
メーカーH/Pで可否がわかるのもあるが、現行品
を新品で買うには予算不足で、、、ヤフオクで物色
中ですが“取り付け位置→ノーマル”という表記は
センスタ云々は別だろうし。
ステンorチタンのエキパイ・集合 × チタンorカーボンの
サイレンサーに交換したいなぁ。
軽くなって走りも変わるだろうし。
187 :
774RR:2011/10/02(日) 08:33:09.58 ID:x1m1CYYz
186です。
言葉足らずですみません。
センスタ等に影響ないフルエキ
を教えて下さい!
188 :
774RR:2011/10/02(日) 09:46:28.07 ID:PNTO/yHd
>186
モリワキZERO 全てOKです
ただし、フルエキの場合、全てのメーカー、センタースタンドストッパ必須のこと
189 :
774RR:2011/10/02(日) 12:00:12.14 ID:oNaKwVLo
俺のデビル管ストッパーないぞ
クレイズってメーカーもヤフオクで結構出回ってたが、センスタストッパーは不要ですた
190 :
774RR:2011/10/02(日) 12:17:53.05 ID:mpKrM+50
191 :
774RR:2011/10/02(日) 12:34:08.94 ID:x1m1CYYz
192 :
774RR:2011/10/02(日) 12:37:13.13 ID:oNaKwVLo
軽量化重視でもいいんじゃね?
フルエキ1本出しで10kgくらい軽量化できるし
193 :
774RR:2011/10/02(日) 15:41:23.26 ID:GHtEDMgn
僕のはTSRの1本出しです。すごく軽いよ。
194 :
774RR:2011/10/02(日) 17:04:38.18 ID:zQhYryaa
僕はノジマのフルチタン。普通に走りはかわりますよ。
かっこいいし、つけるべし!
195 :
774RR:2011/10/02(日) 17:31:57.75 ID:36z/BFf4
ついにエロゲと連動したUSBオナホ発売か。
股間が熱くなるな。
196 :
774RR:2011/10/02(日) 17:41:18.90 ID:36z/BFf4
あ…
超時限的誤爆を見た
198 :
774RR:2011/10/02(日) 18:03:13.48 ID:CR2qEiD6
mataomaeka
199 :
774RR:2011/10/02(日) 18:25:28.46 ID:oNaKwVLo
またかw
お前とはいい酒が飲めそうだ
今後も殺伐とした時にはぜひ
200 :
774RR:2011/10/02(日) 18:39:23.41 ID:x1m1CYYz
先輩方、色々アドバイスありがとう。
軽量化と見た目が理由ですがヤフオクで
usedフルエキの5〜8マン円か、Delkevicの
新品スリップオン4〜5マンか、、、
ちと考えますわ。
201 :
774RR:2011/10/02(日) 20:06:26.51 ID:hAbFFSQc
テックサーフのフルエキも全部イケる。
俺の'00はステン/カーボンのZEEXなんだが、コストパフォーマンスが大変高くてオススメだ。
202 :
774RR:2011/10/02(日) 20:25:57.11 ID:PNTO/yHd
>189
デビルの両出し?
右サイレンサーのみになったら、純正のストッパーが無くなって、センスタどうしているの?
みなさん、センスタ無し?
203 :
774RR:2011/10/02(日) 21:08:45.60 ID:YXDDKX5F
右側一本だよ。今もセンスタで立ててある
確か薄い記憶では、ヤフオク購入時の説明文にストッパーいらないって書いてあったような…
事故貰ってバイク屋に入院させてる時についでに持ち込んだものなんで
自分で取り付けやってないから確かな事はいえないがの
204 :
774RR:2011/10/02(日) 21:59:05.85 ID:Nxr/55dd
ストライカーの手曲げ1本出し ステンレスエキパイ・カーボンサイレンサーを使ってるよ。
フィルター・センスタに影響なしだけど、センスタストッパーは付属のやつを使わないといけない。
軽くなって良いよ。
205 :
774RR:2011/10/03(月) 01:07:38.78 ID:4gplzC/e
軽くなるのは大賛成だけど
うるさくなるのは大反対
なんだよ、いい音ってのはw
タバコもうるさいマフラーも大嫌いだ
206 :
774RR:2011/10/03(月) 18:08:45.56 ID:+/++3kU/
>>205よ。
誰も「いい音にしたい」なんて言っていないし、うるさいマフラーを推奨していないぞ。
207 :
774RR:2011/10/03(月) 18:54:12.25 ID:GPV0fJHW
>>205 タバコは関係ないだろ。
これだから嫌煙厨嫌い。
208 :
774RR:2011/10/03(月) 21:49:41.01 ID:ekQo2SfZ
古いテックサーフのチタンカーボンフルエキはいい音するよ
高回転域ではF1の中速域みたいな妙な音になる(個人的に好き)
あとバッフルはずすと、デビル管みたいな音になるけど超爆音になるからイヤーン
209 :
774RR:2011/10/03(月) 21:55:30.27 ID:O7qSd85U
ebayにボアアップピストンがあった!
シリンダーをボーリングしなきゃいけないから
トータルで立派なお値段すると思うが
1195ccになるらしいです。
誰か装着した人いますか?
210 :
774RR:2011/10/03(月) 21:58:48.29 ID:Rin+K75n
>>209 オクにもJEのが出てたな。
俺はワイセコ入れてる最中。
211 :
774RR:2011/10/03(月) 22:50:10.36 ID:XFGrkWgm
>>206 いや
マフラー選択の基準に音を上げる人が普通に多いでしょ
ツーリング前に
変えたばっかりだとわざわざアクセル煽って騒音聞かせてくれる
>>207 俺も喫煙厨大嫌いだからお互い様だね
212 :
774RR:2011/10/03(月) 23:11:46.60 ID:oHLut7+1
俺はフルエキからノーマルに戻したよ
都内住みだからツーリング行くと軽く200km以上は走る事が多くて
自分の音に疲れちゃうんだよね〜
213 :
774RR:2011/10/04(火) 08:23:06.46 ID:f6xXhXS5
まあ、バカみたいにうるさいマフラーならともかく
規制通ってるマフラー装着してるのに文句言われる筋合いは無いな。
文句あるならオーナーじゃなくて国交省に文句言いな。
214 :
774RR:2011/10/04(火) 12:05:57.38 ID:2JQ0uH6V
babyfaceのフルエキだけど古いから音量けっこうでかくなってきたorz
マフラー全く関係ないけどこないだクライム&ダイヤモンドって映画見てたら一瞬だけど青鳥が出て来た。クリスチャンスレーターが乗ってたよ。映画に自分のバイク出てくるとなんかテンション上がるw
215 :
774RR:2011/10/04(火) 20:04:36.21 ID:Vlwm7Z/T
>>214で思い出したが、中東のすごい金持ちの人が、純金カウルの黒鳥・・・というか金鳥に乗ってたな
カウルだけで1億だかなんだか。昔テレビでやってたんだが番組名が思いだせん
216 :
774RR:2011/10/04(火) 20:55:48.22 ID:uRQpmlDq
何だよ、その蚊取り線香みたいなネーミング
217 :
774RR:2011/10/04(火) 22:18:21.53 ID:Jnop1xSp
>>210 オクのJEみてきたが、高いっす。
やっぱebayで買ったほうがまだ安いかな
ワイセコ入れたらインプレお願いします。
218 :
774RR:2011/10/05(水) 22:51:48.58 ID:7tluDIdu
2年ぶりくらいに黒鳥のウィキペディア見たら充実しててワロタ
219 :
774RR:2011/10/06(木) 13:26:59.51 ID:q/7pmnkd
久々に乗ろうとしたらバッテリーあがっててオワタ
車も無いから直結出来ないんだぜ
220 :
774RR:2011/10/06(木) 13:59:19.82 ID:ZR60strW
>>218 買って三年になるけど余り変わってないよ。
221 :
774RR:2011/10/06(木) 14:41:48.67 ID:eE3q/RbS
222 :
774RR:2011/10/06(木) 18:20:12.43 ID:ZR60strW
223 :
774RR:2011/10/06(木) 19:52:27.07 ID:3lmmEaje
>>222 FIでもポンプが辛うじて動く電力残ってりゃ出来る
すっからかんじゃ無理だが
224 :
774RR:2011/10/06(木) 21:12:36.30 ID:q/7pmnkd
電圧は4vしか無かった
諦めてレッドバロンに電話して来てもらったぜ
バッテリーの充電器を買っとこうか本気で悩んでる
225 :
774RR:2011/10/06(木) 21:37:12.32 ID:BrITUETX
必需品じゃないのか充電器
冬ごもりしない地方ならそうでもないのか
カーメイトの充電器を買ったけど、バッテリーが弱る原因がわかって修理してからは出番がないw
227 :
774RR:2011/10/07(金) 00:20:59.75 ID:7cOHu9KC
>>223 それは知ってる。
揚げ足とったつもり?
228 :
774RR:2011/10/07(金) 06:50:44.57 ID:JKFkFPpL
229 :
774RR:2011/10/07(金) 07:40:29.17 ID:LamfPt1j
230 :
774RR:2011/10/07(金) 11:47:01.11 ID:sRINFiAC
カルシウムが足りないんだな
魚食えよオマイラ
231 :
774RR:2011/10/07(金) 12:34:28.79 ID:46n9FFPk
三連休だっていうのに仕事だぜ。
お前らどこにツーリングしに行くんだい?
232 :
774RR:2011/10/07(金) 14:35:11.36 ID:k8z23vQl
233 :
774RR:2011/10/07(金) 16:24:34.16 ID:7cOHu9KC
>>228 キレてはいない。
補足というより揚げ足取ってるようにしか見えなかっただけ。
234 :
774RR:2011/10/07(金) 18:20:48.96 ID:q0IADCqU
どんだけ余裕ないんだよ
235 :
774RR:2011/10/07(金) 18:29:15.25 ID:uF29PWxc
FIでの押し掛けしたなぁ
自宅放置後に近所のコンビニまで行ったら帰りかからなんだ
状況的にすっからかんではなかろうと期待押し
以後充電器は必需品
236 :
774RR:2011/10/07(金) 21:09:49.93 ID:A6M6Kesq
埼玉発
磐梯山系〜鳥海山で泊りで
行ってくるよーん。
鳥海ブルーライン、楽しみ。
237 :
774RR:2011/10/07(金) 21:14:18.56 ID:kPiTiftW
三連休なので夜中に高速をかっとばしに行こうかと思ったけど
お腹が痛くていけないでござる
238 :
774RR:2011/10/07(金) 23:21:36.76 ID:0Zy+Xo3a
>237
ご愁傷様です。ラッパのマークを差し上げます
さぁ、明日は伊豆でも行くかぁ
239 :
774RR:2011/10/07(金) 23:36:26.83 ID:f0p5AkE3
>238
私も明日は箱根から伊豆スカあたり走ってきます。
240 :
774RR:2011/10/08(土) 01:38:30.68 ID:g3in/Lmh
充電器兼バッテリーキーパーいいよ。
繋ぎっぱなしにできるやつ。
中華バッテリーでも余裕で4年以上使えるよ。
241 :
774RR:2011/10/08(土) 07:04:16.16 ID:UEZTINd+
今日は用事があってツーリングは行けないなぁ
明日なら伊豆行ける。
オフ会とかしたいなぁ
242 :
774RR:2011/10/08(土) 12:26:12.36 ID:aCqcFw/f
>>236 鳥海山の近くでヘタクソな青鳥がいたら俺ですw
by地元民
敦賀着
朝四時半頃千葉出発、白山ひめ神社経由で着いた
ただいま飯屋を探して駅前放浪中
こりゃホテルで飯かな?
駅前通りに松本零士作品の銅像があちらこちらにある
244 :
774RR:2011/10/08(土) 19:12:01.17 ID:WSShCD52
このスレのせいで
俺もなんだか旅心ついちゃったなあ
奥入瀬行くか
紅葉にはまだ早いかな
245 :
774RR:2011/10/09(日) 02:27:19.72 ID:UFoElkts
>>241 オフ会いいですねぇ。
寒くなる前に箱根あたりでやりませんか?
246 :
774RR:2011/10/09(日) 22:25:40.87 ID:pm/sXmsW
>>245 ちょうど明日、箱根か奥多摩か道志あたりに行こうと思ってる。
247 :
774RR:2011/10/10(月) 19:57:38.74 ID:5/Vnj/Zj
>>242 俺もヘタっピ青鳥だけどさ、
いやぁ鳥海山からの展望サイコー。
麓からの高速コーナーは、ばいく人11月号の
平さんじゃないけど「気持ちいいーっ」と叫んだよ。
地元なんて、素晴らしい所にお住まいだねー。
249 :
242:2011/10/10(月) 20:30:54.63 ID:C/dcsEXi
>>247 鳥海山は地元ですし、蔵王も近いしR7の
夕陽見ながら走れるしで外の人はそう思うかもですが、
何せあと一ヶ月でバイクは冬眠ですよorz
250 :
774RR:2011/10/11(火) 01:38:13.19 ID:nZiQ4FeU
251 :
774RR:2011/10/11(火) 02:11:57.76 ID:/TvpUhkf
初立ちゴケしてもうた。
プロテクター付けてたけど、サイドカウル下部とサイレンサーに小キズが出来た。
ちょうどマフラー変えようかなと思ってたし、交換しようかな。
252 :
774RR:2011/10/11(火) 10:19:19.62 ID:rTRZbVhs
>241
大観山、湯河原、辺りでオフ会でも?
そのあとは、全員で、箱根か伊豆スカを、走るとか?
253 :
774RR:2011/10/11(火) 23:44:24.52 ID:dc2eNzII
大観山だと集まりやすいかもね
湯河原は一回行ったな。
西村京太郎記念館に。
255 :
774RR:2011/10/12(水) 20:28:11.14 ID:3aVqW8aA
大かん山いいですね
行きたいです(^_^)v
何人くらいあつまるかな
256 :
774RR:2011/10/12(水) 21:20:28.90 ID:Owmq9MLg
じゃぁ俺は大阪で一人ミーティングするぜ!
257 :
774RR:2011/10/13(木) 02:14:07.74 ID:hH03oEhY
俺の黒鳥もいまバイク屋に長期入院中だから
独りで他車種(代車)でオフ会してますわw
258 :
774RR:2011/10/13(木) 20:14:37.56 ID:TDH3/xcD
俺も長期入院だぞw入院多すぎだろw
259 :
774RR:2011/10/13(木) 21:26:58.78 ID:iotTVhCW
近々前後ともキャリパーシール替えようと
思ってますが、やっぱエア抜きは大変な
車両なんですかね。
260 :
774RR:2011/10/13(木) 23:51:11.38 ID:7K+1Oau4
大観山で決定? いつやりますか?
誰か目印になる位のカスタムマシンな人いる?
261 :
774RR:2011/10/14(金) 00:38:07.26 ID:9pyiGpEj
福岡にあちゅまれ!
262 :
774RR:2011/10/14(金) 00:59:52.56 ID:XhU8iWU4
>>260 カスタムとか興味ない俺でも参加していいのか?
263 :
774RR:2011/10/14(金) 07:21:39.43 ID:KxZfZvJ2
先輩方
腰が痛くなりませんか?
アップハンドルにすると改善されますか?
264 :
774RR:2011/10/14(金) 11:50:58.16 ID:9pyiGpEj
265 :
774RR:2011/10/14(金) 13:23:47.57 ID:du2ojRvG
>>263 アップハン、カッコよくない。
腰は痛くならんが、今は我慢して使ってる。
ハリケーンのセパハンにして、1cm高く、1cm手前に調整すれば
ポジションやタンクとの干渉やらかなり改善できるのではと思って
今度やるつもり。
266 :
774RR:2011/10/14(金) 16:26:42.13 ID:9Qi34SG6
仕事で東京⇔名古屋を往復してるんだけど
今週から東名一斉工事中ってのを忘れてて
昨日は渋滞でひどい目にあった
ちょっと遠いけど、中央道使うしかねーな
ブラックバードより代車のビクスクの方が高速移動に具合がいいとはどういう了見だ?
267 :
774RR:2011/10/14(金) 16:56:10.60 ID:gjOmc3b4
>>266 ビクスクは意外と旅に向いてる。
荷物がシート下に入るから積荷がコンパクトだし。
268 :
774RR:2011/10/14(金) 19:53:19.04 ID:DXfnONIi
269 :
774RR:2011/10/14(金) 23:37:33.18 ID:DUBS+BkS
大観山オフはいつですか?
今週は雨だし来週以降かな?
>>262 カスタムなんか関係なく参加しましょう
>>266 ビクスクってマジで高速移動に適してますよ
渋滞時のクラッチ操作ないし、積載も可能だし座ってて疲れない。
峠攻めたりしないなら600ccクラスのビクスクがオススメです。
250ccだと高速が物足りないが600なら十分満足できる。
ってスレチになってきた。orz
270 :
774RR:2011/10/14(金) 23:46:43.78 ID:2q67IcJI
歳取ったらTMAXでも乗ろうかなぁ程度
271 :
あ:2011/10/15(土) 00:13:26.00 ID:z9QQQZpE
唐age
272 :
774RR:2011/10/15(土) 01:23:00.40 ID:oYqP9Z/n
>262
カスタム度より、まずはブラバの台数でしょう。
ただ、目印になる位のマスタムマシンがいるといいなぁと思っただけ。
>269
10/29or30位が、寒さの限界? まだ、大丈夫?
273 :
774RR:2011/10/15(土) 07:31:11.28 ID:bHKEC8te
>>263 乗車姿勢見直してみたら?
ニーグリップ甘いと、腰にきやすいと思う
あと、手で体支えてる奴
エビ反り姿勢で、見てるこっちが恥ずかしいw
274 :
774RR:2011/10/15(土) 07:36:43.64 ID:L7ihVdsT
バーハンは恥ずかしい
刀の耕運機ハンドルと同じくらい
スペーサーかませるくらいだったらわかんないからいいかも
275 :
774RR:2011/10/15(土) 08:59:40.11 ID:fAsAu2YY
29なら行ってみたいなぁ〜。
群馬からだけどw
276 :
774RR:2011/10/15(土) 14:32:15.52 ID:ci8qCv1M
>>270 TMAXはマジ良いマシン。荷物乗らないけどガンガン攻めれる。
確かにTMAXは面白そう。
一見スクーターなのに、ヤマハのHPじゃスポーツバイクのカテゴリに入ってんだよな。
足回りとか確かにスクーターの設計思想じゃないんだけど。
278 :
774RR:2011/10/15(土) 17:27:39.64 ID:DzuJNiO4
TMAXは生理的に好かん
ノリックの事もあるし
279 :
774RR:2011/10/15(土) 18:54:53.03 ID:sM1/CPQY
280 :
774RR:2011/10/15(土) 21:55:26.29 ID:oMDjUntY
281 :
774RR:2011/10/15(土) 23:41:55.68 ID:oYqP9Z/n
>275
29日 大観山だと、どの位の参加車(者)がいるのだろう?
群馬からだと、亜光速移動なら、2時間で到着?
282 :
774RR:2011/10/16(日) 14:23:10.28 ID:npcAj1rb
29なら参加出来そうです。
箱根なら10か11時くらいに集合がいいのでは?
283 :
774RR:2011/10/16(日) 19:11:08.24 ID:e/rbvWEB
>>281 行けます。
昼くらいに集合だとありがたい
284 :
774RR:2011/10/17(月) 00:36:10.81 ID:RH/aX8ON
>>241-283 おまえら、もしかして○AT-Bのステッカー貼った奴らばかりじゃないだろな?
そう言えば○AT-Bはまともに活動してんのかね?
会費取ってるのに活動形跡が無いな。あんな堅気じゃないクラブどうでもいいけど。
話はそれたけど○AT-Bの奴らばかり集まるなら俺は行かないぞ。
285 :
774RR:2011/10/17(月) 12:37:41.97 ID:cYT2q/Nz
じゃぁ大阪のブラバ乗りは29日昼1時に俺の家に集合な!
286 :
774RR:2011/10/17(月) 13:21:59.07 ID:RVE3KMfJ
つい先日転倒した…
カーブの途中が砂だらけでそのままズルっと…
多分トラックとかからこぼれたのかね…
全く速度出てなかったからアンダーカウルとマフラー削れたぐらいで済んだけど。
道路に浮いた砂って本当に危ないな…
287 :
774RR:2011/10/17(月) 15:25:42.31 ID:qbSemgRt
じゃあ福岡でもお茶会をやりましょうか? 二見ヶ浦か、志賀島あたりで
と、思ったら年末まで結構予定が詰まってた・・・・
288 :
774RR:2011/10/17(月) 21:19:52.52 ID:sTNzchak
289 :
774RR:2011/10/17(月) 21:23:14.03 ID:BG1iDa8q
290 :
774RR:2011/10/17(月) 22:06:30.37 ID:rZr510tS
携帯でみてたらAT-Bって何だ?って思った。
AKB48なら知ってるがATBって・・・
って思ったら○があったのね。www
まぁAKB48のステッカー貼ったヤツばっかりだったら
ある意味行ってみたい気もするけどね。
291 :
774RR:2011/10/17(月) 22:27:37.34 ID:YPor6j4+
292 :
283:2011/10/17(月) 23:44:58.10 ID:QscynWQb
>>284 mat-b?
そういうオーナーズクラブとか興味ないなあ
293 :
774RR:2011/10/18(火) 08:24:20.31 ID:0cJGvttm
流れ豚切すいません。質問です。
チェーンメンテの時は、アンダーカウルははずした方が良いですか?
チェーン洗浄と注油だけのつもりです。初心者です。
294 :
275:2011/10/18(火) 08:31:19.40 ID:yzPwWwMi
前日には品川にいるのであまり時間は気にしなくて大丈夫です。
11時ぐらいぐらいでいいのでは。
申し訳ないですが、雨降ったらパスさせてください。
295 :
774RR:2011/10/18(火) 08:36:20.84 ID:cIbCGmet
>>293 外さずにリアタイヤ回してメンテてが普通だと思う
エンジン切って手でリア回せよ、指飛ばした人もいるから
296 :
774RR:2011/10/18(火) 12:19:47.46 ID:lIlasKCe
>>295 ありがとうございます。
フロントのスプロケットの洗浄ってどうしてますか?
297 :
774RR:2011/10/18(火) 12:35:12.57 ID:lRfZau77
>>288 ええ、ジャケットとパンツがボロボロになりましたけど…
怪我するよりマシですね。
298 :
774RR:2011/10/18(火) 14:30:59.67 ID:loWzLj7F
>>297 怪我がなくて何より。
路面の状態が悪いとバイクにはキツイから気をつけてね。
299 :
774RR:2011/10/18(火) 17:03:45.17 ID:7mQUvAQJ
<<296
295ではありませんが、フロントスプロケットカバーを外せばいいのですが
クラッチレリーズがあるので、面倒です。私は社外品に変えているので、
比較的楽に掃除は出来ますが、飛散したりゴミを噛み易くはなってると思います。
フロントに関してはあまり神経質にならなくてもいいかもです。
外した時にはすっごい溜まっててびっくりしたけど・・・
300 :
774RR:2011/10/18(火) 17:51:46.67 ID:6kMGnrU9
<<296って…。
<<ってなんだよ<<って…。
301 :
774RR:2011/10/18(火) 19:49:41.31 ID:eh+izoNo
>>299 ありがとうございます。
とにかくやってみます‼
302 :
774RR:2011/10/19(水) 01:18:37.25 ID:Dqih1R/N
303 :
774RR:2011/10/19(水) 02:31:47.96 ID:0tRsEprl
みんな冬用のジャケットどんなの着てる?
今年こそはと思いつついつも買わずにシーズンを乗り切ってしまう……
304 :
774RR:2011/10/19(水) 12:40:16.26 ID:K6rxftje
>>303 2000年式 164ps青鳥ノーマルでタイヤのみハイグリップノーマルが好き。
そんな俺は、冬はダブルの皮ジャンと皮パンツ。上下共にライダース様。しかし、20年近く来てるからこの冬、
カドヤに行って、バトルスーツをオーダーすると決めてる。ハンマーグローブ、ハンマーブーツ、コーリン・バトルブーツは以前から持ってる。
170cm、95kg、体脂肪率18%。胸囲120cm、胴囲100cm、上腕39cm、太股59cmで、昔からジムや道場に通ってる格闘体型の私には、バトルスーツや大型バイクが似合うと思ってる。
ベンチプレス130kgのパワーで、250キロ位の単車が重いなんて思った事はない。
欠点は、オーダー服は良いが、既製服ではサイズに困る事があります。
305 :
774RR:2011/10/19(水) 13:02:47.52 ID:YIrQ5QkU
>>303 >ジーズン(笑)
>ジーズン(笑)
>ジーズン(笑)
>ジーズン(笑)
>ジーズン(笑)
>ジーズン(笑)
306 :
774RR:2011/10/19(水) 14:03:04.56 ID:H0rUESnL
どこにジーズンなんて書いてあるんだ
307 :
774RR:2011/10/19(水) 14:12:47.66 ID:+8M/3mjk
308 :
774RR:2011/10/19(水) 18:30:24.21 ID:muX1uy0A
305は、乱視の老眼ってことで、ゆるしてやれよ。
309 :
774RR:2011/10/19(水) 23:30:54.85 ID:IiE5hWhc
310 :
774RR:2011/10/20(木) 00:14:07.07 ID:P6hIKHmX
311 :
774RR:2011/10/21(金) 23:59:01.66 ID:ZsAOcHts
>>302 重要なことを確認したいんですが、
昼飯はどうしますか??
312 :
774RR:2011/10/22(土) 10:56:51.16 ID:g0V9epQM
313 :
774RR:2011/10/22(土) 15:43:05.82 ID:CctMGR6D
>>311 集まる台数にもよりますが、少し遅いお昼でどこかに行きましょうか?
お勧めありますか? 小田原側・東伊豆側辺りで、何か探してみる。
>>312 えーっ、カレー
皆で材料を持ち寄るとか?w
314 :
774RR:2011/10/23(日) 13:15:02.91 ID:3gsY6nu0
ちょいと質問ですよ
2代目のFI海苔
EGRパイプはエアクリトップ前部のクリップ止めパイプでいいの?
315 :
774RR:2011/10/24(月) 15:00:41.00 ID:nahIr0Tk
カウルを加工しなくて済むエンジンガードってありますかね?デイトナのは穴あけが必要みたいで・・・
初バイクで立ちゴケとかが心配で( ̄^ ̄)ゞ
316 :
774RR:2011/10/24(月) 20:08:42.76 ID:Ims+QH13
317 :
774RR:2011/10/24(月) 20:19:41.63 ID:FyDsi1QB
>>315 付けても傷付くから穴開けても問題ないよ。
318 :
774RR:2011/10/24(月) 21:30:51.60 ID:0+lMLfMr
>>316 これ、自分でカスタムしたの?
センスなさすぎwww
319 :
774RR:2011/10/24(月) 21:39:01.98 ID:FuZDxGMJ
320 :
774RR:2011/10/24(月) 22:56:36.44 ID:wMKRT7sT
ピカピカでステキじゃないかい。女に好かれそうなカラーリングだ
まあ俺の愛機のほうが1.3倍かっこいいけどな!
321 :
774RR:2011/10/25(火) 00:23:11.64 ID:MdkH6S/O
黄色のシールはタンク凹まして貼りました
早く金ためてなおしたい
322 :
774RR:2011/10/25(火) 00:40:15.90 ID:quSchhV/
大観山で自慢よろ〜
323 :
774RR:2011/10/25(火) 09:38:58.79 ID:AtUQyQ6F
>>315 フルカウルの車体に穴をあけずにつけれるガードはない。
スライダーなら954見たいに無加工でつくのもあるが、アレは滑らせるもので転倒したらカウルは傷だらけになる。立ちゴケなら滑らないが傷はつく。
エンジンガードもエンジンを守る為のものだからエンジンガードに傷が入る。
エンジンを傷から守るならカウルがその役目をしてる。
324 :
774RR:2011/10/25(火) 11:53:42.84 ID:Eji+5mSG
スライダーとかの話は結論ついてるのに定期的に話題としてあがるな。
テンプレでも作るか?
325 :
774RR:2011/10/25(火) 12:28:48.09 ID:Dy+MeYd/
確かに定期的に挙がる質問とかはテンプレ作ってもいいかもね。
スライダーの他にもよく挙がる質問とかあるし。
326 :
774RR:2011/10/25(火) 12:39:11.00 ID:I2IKXvDo
大観山オフ行きたいなぁ。
でも午後から用事あんだよなぁ。
顔出しだけ行くかも新米。
327 :
774RR:2011/10/25(火) 12:49:51.70 ID:oEkpwdx4
顔出しでも集まりましょう♪
328 :
774RR:2011/10/25(火) 14:10:13.48 ID:AtUQyQ6F
329 :
774RR:2011/10/25(火) 15:38:52.42 ID:Eji+5mSG
330 :
774RR:2011/10/25(火) 20:44:05.84 ID:cxoJLH4x
>>328,329
なんだか楽しそうな昼食会になりそうだ。
ベタですが、カレーとか?
331 :
774RR:2011/10/26(水) 13:25:56.44 ID:mTFHINki
>>323 カウル傷付けるのも嫌だけど
左にコケてクランクケース割るのはもっとイヤなんだよ・・・
カウルステーのフレームのカラーに車付きの椅子のタイヤを付けようかとマジ考えた
付けてないけどね
332 :
名無し台湾人:2011/10/27(木) 05:39:36.28 ID:wwvAjci2
333 :
774RR:2011/10/27(木) 07:44:00.51 ID:+V0r9Sp1
うわ
相変わらず綺麗やな
334 :
774RR:2011/10/27(木) 13:18:57.43 ID:ySeEYtrE
>>331 クランクケースのカバーをワンオフで作ればいい。
335 :
774RR:2011/10/27(木) 18:48:52.35 ID:uVfMET8p
>>332 いい眺めですね!
転びかけたとな?安全運転でいきましょう(^∀^)ノ
336 :
774RR:2011/10/27(木) 19:59:45.81 ID:5ryx3oOW
コテハン馴れ合いキモイ
337 :
774RR:2011/10/27(木) 20:43:29.67 ID:MrDjNbQ3
338 :
774RR:2011/10/28(金) 01:39:59.69 ID:SCIxC2eO
>>336 お国柄なのは想像できるが
日本では仲良くやってくれ
339 :
774RR:2011/10/28(金) 12:46:42.51 ID:AxTOmmsG
明日は天気良さそうですね
340 :
774RR:2011/10/28(金) 17:34:47.90 ID:6zF+Q5iU
明日の箱根の天気は、最高気温19℃、降水確率20%
開催決定ですね
ランチですが、海産系も考えたけど、店が周辺には無いから、
のんびりオフ会するなら、小田原・熱海のファミレス辺りでランチが無難かな。
御殿場まで、ツーリングして、ファミレスもいいかも〜
本当は網城辺りで、海産系がいいけど、時間が中途半端だから無理。残念。
近場であれば、芦ノ湖畔もありかと思われ〜観光地価格だけど(笑)
341 :
774RR:2011/10/28(金) 19:07:16.93 ID:60sS2J21
俺のバイクまだ修理中だ
参加できず、残念
ブラックバードが一つ所に集まる様は壮観だろうな
342 :
774RR:2011/10/28(金) 20:59:23.70 ID:wolgjWbF
関西一人ミーティングのお知らせ
昼1時に俺の家。コーヒーでも飲みながらまったり語り合います
343 :
774RR:2011/10/28(金) 22:38:47.12 ID:v7qclwSa
344 :
774RR:2011/10/28(金) 23:21:52.77 ID:CdNbaIAA
345 :
774RR:2011/10/28(金) 23:26:21.46 ID:CdNbaIAA
>>332 日本国内だと、これだけの標高まで道路が敷かれてるとこってないよね。
初日の出とかこういうとこから観たいけど、その頃には雪積もってるだろうな。
346 :
774RR:2011/10/29(土) 11:16:00.72 ID:c8/20bUX
遅刻したら誰も居なかった…
347 :
774RR:2011/10/29(土) 11:22:54.90 ID:G+fAKMiK
>>326でござる
寝坊して行けなくなった_| ̄|○スマンコ
348 :
774RR:2011/10/29(土) 12:55:43.19 ID:GivUO36U
ただいま〜
11:15に着いたら誰もいなかったよ
もうどこかに行った後??
駐車場は、車で埋まっていたよ
349 :
774RR:2011/10/29(土) 13:00:31.34 ID:zr+N+KJ7
企画自体がなかったことにされてるんじゃw
音頭取りがもっとしっかりしてるべきだったな
350 :
774RR:2011/10/29(土) 14:20:57.62 ID:1dbfecgW
ザマァwww
351 :
774RR:2011/10/29(土) 20:21:08.39 ID:0xOOSHoU
神奈川スレの住民か?
座間ァwww
352 :
774RR:2011/10/29(土) 20:22:37.78 ID:mxXpRyXw
ちょっと質問。
98キャブなんだけど、水温計の針がHの赤線まで行かないとファンが回らない。
前はもっと早く回りだして、針も中間辺りで安定していたような気がするんだけど・・・
記憶違いでしょうか?
もし異常だとしたら、何が原因と考えられますか?
とりあえず、ラジエターキャップは交換してみたけど変化なし。
353 :
774RR:2011/10/29(土) 20:48:29.65 ID:/wIsjjR0
原因はわからんが異常なのは間違いないのさ
354 :
774RR:2011/10/29(土) 22:17:24.11 ID:3n5GURYv
>>352 俺も98キャブなんで説明書に付いてる配線図を見たら
冷却ファンの所のサーモスタットスイッチが壊れかけじゃないかな。
355 :
774RR:2011/10/29(土) 22:59:48.69 ID:GivUO36U
356 :
774RR:2011/10/30(日) 00:19:21.97 ID:CJKQyvLR
オフというか待ち合わせするのならスレでの口約束位じゃダメだろ。普通に考えて。
357 :
774RR:2011/10/30(日) 01:57:25.21 ID:0PCdJgSj
このスレ住人はイクイク詐欺が多いのは昔からかもなw
俺、4年くらい前にこのスレでオーリンズのリヤサスを譲ってくれるって人と
話がまとまって、東雲ライコで受け渡しって流れになったんだけど
スレでやり取りやってたら、ついでにオフみたいにしようぜ的な
レスする奴が何人も出てきたけど、当日行ってみたら
結局売主の人と俺以外、誰もブラバなんか駐車場に止まってなかったしw
まあ個人的にはサスの売買さえスムーズにできればいいんで
別にどうでもよかったんだけどなw
358 :
352:2011/10/30(日) 16:49:29.51 ID:7ql1vuyb
>>354 どうも。
疑わしい所を一つづつ潰していくつもりなんで、交換の方向でいきたいと思います。
情報ありがとうございました。
359 :
774RR:2011/10/30(日) 18:32:02.62 ID:2oxDgqhm
え? あんなに天気がよかったのにオフ会なかったのか・・・・仕事しながらみんないまごろ
盛り上がってるんだろうなって地団駄踏んでたのに
360 :
774RR:2011/10/30(日) 20:18:00.72 ID:ef6/7Fg0
361 :
774RR:2011/10/30(日) 20:35:49.62 ID:yxsLNG+7
おお
日本の美
362 :
774RR:2011/10/30(日) 20:50:17.80 ID:ef6/7Fg0
天気はサイコーだった
up写真は解像度が高すぎた
ゴメン
363 :
774RR:2011/10/30(日) 22:32:08.53 ID:G2N7Ulwx
346です。
ブラバは自分以外居なかったわけではない。
予定してた場所は車が既に停まってた
&富士山側はその他多くのバイクで埋まってたので
逆側にとめて歩いてたら、ハーフカウルのブラバが1台出て行くとこだった。
暇だったのでタバコ吸ってたら、
青のFIが来たがどうやら仲間内でツーリング来たようだった。
12時ちょっと前に帰るときに赤が対向車線走って来た。
さ〜ってオフ会に参加した人はこの中にいるのかな?
364 :
774RR:2011/10/31(月) 09:19:22.39 ID:W93zPCEC
>>363 周りに関係ない人がいただけで一人じゃないという発想…凄いな。
365 :
774RR:2011/10/31(月) 19:41:59.56 ID:4NzokjTE
だいぶ前の話だけど、どっかのスレでオフ会やろうぜって話になった。
女も何人か来るって話になって、結局集まったのは野郎ばかり十数台
なぜかみんなで東名最高速アタックして帰ったww
366 :
774RR:2011/10/31(月) 23:15:01.01 ID:Q8/m+Xvr
>>363 ハーフカウルのブラバなら椿ラインですれ違ったよ
367 :
774RR:2011/11/01(火) 22:00:13.59 ID:yFB4EIR8
ほ
368 :
774RR:2011/11/02(水) 00:31:28.29 ID:VNmL9JG6
キャブバードとFI仕様と排気音って変りますか?
369 :
774RR:2011/11/02(水) 23:32:14.28 ID:vi0Y5e+b
変わります。
370 :
774RR:2011/11/02(水) 23:55:45.08 ID:yRs1fexX
排気音(ノーマルマフリャー)
アイドリング
キャブ:ギュアアアアアアア
FI :グワアアアアアアア
1速全開
キャブ;ギュアアアアグワアアアアアアアア (6000付近から音質が官能的になる)
FI :グワアアアアアアアアアアアアアア (ある程度一定の音だがとてもキレイ)
371 :
774RR:2011/11/03(木) 01:24:47.62 ID:EYJjQoOa
俺のは98のキャブだが回転数上がるとカムギアの音がしてる感じがするな
ギィィィィィィィィィィィィンって
372 :
774RR:2011/11/03(木) 08:37:04.54 ID:4MBaLV47
キャブとFIだと点火の順番と排気の取り回し違うしな。
俺は聞き比べたことは無いけど。
373 :
774RR:2011/11/03(木) 17:52:43.23 ID:/P5J+pVp
キャブはいい意味でどっかん。
FIはどこからでも加速する。
両方の違いがこんなのだから音は確かに違う。
374 :
774RR:2011/11/03(木) 20:53:00.93 ID:z6OfOfYV
FIのが乗りやすいと思う。俺はキャブ好きだけど。
375 :
774RR:2011/11/03(木) 21:06:23.93 ID:4MHM7Adb
FIも年式でかわるよな?
2期でドン付き解消の為MAP変更しなかったっけ?
01以降だっけか
376 :
774RR:2011/11/03(木) 21:11:52.83 ID:+J1D/iR3
俺の97キャブ。
キュルキュルキュル・・・キュルキュルキュル....
キュルキュ・・ヴォンォォォォ・・・カラカラカラカラカラ・・・
ヴぉぉぉっぉぉぉぉっぉおおおおつつつっつtパスっパスパスおおおおぉぉぉぉカラカラカラ...
そろそろVFR1200買おうか検討中。
377 :
774RR:2011/11/03(木) 21:31:11.32 ID:3LisXcGL
そう聞くとキャブ車も乗ってみたくなる@FI海苔
378 :
774RR:2011/11/03(木) 22:08:42.25 ID:kuUFt/KM
VFR1200Fさ、
ドリームの店員さん曰く、ブラバの
後継ですよ。って言うけどあのメーター
回りのプラスチック感?とか全体的な質感
で新車で140万(位か?)出せるか?
出したくても予算不足だけど、、、
379 :
774RR:2011/11/03(木) 22:56:40.16 ID:0YCh9K0W
キャブバードのほうが排気音がよさそうだし、加速が官能的っぽいので
やっぱキャブバードに決めました。乗りやすさ<無骨さ
380 :
774RR:2011/11/03(木) 23:11:21.78 ID:/ch6QV+O
VFR1200は、レンタルで借りて走りまくったけどね
あれはイランわぁ。どっかんが、ないしなぁ
全てがパワーバンドだよ。つまらない
買い替える気は、0%だ
381 :
774RR:2011/11/03(木) 23:14:51.11 ID:4MHM7Adb
>>379 キャブの良さはわかるが、そろそろ欠品が気になるぞ
俺もVFR1200F乗ったけど、妙にコンパクトでポジション収まり悪かったんだよね
足着く時はステップが邪魔だと感じたし
そもそも顔が好みじゃねぇ
382 :
774RR:2011/11/04(金) 01:22:30.13 ID:/3cPQuOT
俺はVFR良いと思うよ。
でも、逆車MT仕様が何キロでるのか凄い気になる。DCT仕様は270km/hぐらいが最高速らしいし、国内は120ps位しかないし。
実際に出す訳じゃないけど、やっぱり気になるんだよなぁ。
383 :
774RR:2011/11/04(金) 02:10:48.84 ID:3aPBiCp2
今日三河あたりを走ったけど
ZZR1400ばっかり見たな
ハヤブサ乗りは見た目新しいZZRに乗り換えるんだろうか?
>>381 イグナイタは欠品だって言われた。
イグニッションコイルも欠品だって。
俺もドリームでVFR1200Fに試乗してみた。
国内仕様だからか、漲るパワー感てのは感じられなかった。
それよりも取り回しのラクチンさに感動してしまった。何だあの軽さは。
総じて良いとは思うけど、やっぱりCBRの方がいいな。
つーか直4で後継機出してくれよ・・・
385 :
774RR:2011/11/04(金) 11:42:04.42 ID:oVDVG33Y
MotoGPではV型なのになんでマルチが多いんだろ?
386 :
774RR:2011/11/04(金) 11:43:45.14 ID:i6WvO9sL
うーん
V型エンジンでシャフトでそ?
後継として認めようにもなあ
つーのが本音
387 :
352:2011/11/04(金) 16:06:24.07 ID:WRRUEgMP
サーモスイッチを交換も変化なし。
ガッカリしながらも、ついでに冷却水を交換しときました。
そしたら針が半分くらい上がった所でファン作動。
結局、冷却水の劣化が原因だった模様。
お粗末でしたm(_ _)m
388 :
774RR:2011/11/04(金) 19:11:21.01 ID:d5kXE/TW
>>357 それ覚えてる
10〜20分遅れて着いたらブラバなんて一台もいなかった
389 :
774RR:2011/11/04(金) 21:37:18.02 ID:tNl+xBMH
XXに、スポーツグリップヒーター装着してる方がいましたら教えて下さい。
アタッチメントは、どの車種用を流用すれば良いのでしょうか?
390 :
774RR:2011/11/04(金) 22:06:22.87 ID:hlnMdpgA
>389
装着しています
コントロールユニットのコネクタさえ手に入れば、あとはどうにでもなるので、自分はFORZAのケーブルで装着しましたよ
ポン付のつもりなら、車種専用はないので、無理です
多少の加工は必要
>ブラバOFF
春になったら、だれか幹事よろ〜
イクイク詐欺防止策は無い物か?
391 :
774RR:2011/11/04(金) 22:59:41.90 ID:bGwWZ1zy
中古で買ったXXにグリップヒーター付いてたけど
厚手の防寒グローブしてると
いくら寒い日の道を走ってても恩恵がなかったし
ダイヤル式の温度調整付きスイッチだったんだけど
意思とは関係なくスイッチ入ってることもあって、ソッコウ外したな
あったかいグローブするに限る、と思った
392 :
774RR:2011/11/05(土) 02:51:56.68 ID:fWmjWupl
>>391 アホか?
お前のボロいヒーターでグリップヒーター語るなよ。
393 :
774RR:2011/11/05(土) 08:35:59.06 ID:DRj3Splp
>>391 中古で最初から付いていたものでヒーターを駄目扱いとか…。
温度調整が出来ない。スイッチが勝手に入るとか完全に壊れてるじゃんソレ。
VFRのグリップヒーターを取り付けてみたけど快適そのもの。グリップがノーマルと太さ変わらないんで握りやすい。
394 :
774RR:2011/11/05(土) 12:28:35.40 ID:NjJsIbyE
グリップヒーターVS厚手のちゃんとしたグローブ
はてさてw
395 :
774RR:2011/11/05(土) 13:40:52.57 ID:nmM83RVj
ハンカバとヒーターの組み合わせが最強
396 :
774RR:2011/11/05(土) 13:56:11.28 ID:SIv/KA4m
>>393 いやダイヤルに触れちゃってちょっとでもまわるとスイッチオンになるってこと
グローブしてればあったかいよ、手は
ヒザの方が問題
397 :
774RR:2011/11/05(土) 13:56:46.86 ID:SIv/KA4m
>>395 とっさのときにすぐ手がカバーに入ればいいんだけど
ナビいじった直後とか
398 :
774RR:2011/11/05(土) 19:48:10.70 ID:fWmjWupl
399 :
774RR:2011/11/05(土) 20:11:12.81 ID:xHgb8+s5
いじった直後って事だな
400 :
774RR:2011/11/06(日) 01:13:09.14 ID:KsjOPLQM
流れブった切るけど
誰かCBR兄弟の会話のコピペ持ってないかな?
内容は確かCBRオフ会に紛れ込んだブラバみたいなの
401 :
774RR:2011/11/06(日) 01:31:26.55 ID:+2zOp1d3
>>396 冬のグローブは分厚いから使いづらい。
薄手にしたら寒いし雨が降ると最悪。
仕方がなく厚手のグローブ使うけど、雨はやっぱり嫌だからゴアテックスとか雨に強いグローブを揃えてるが完全防水じゃない。
下道でもなるけど高速とか走ってると直ぐに染み込んで濡れたグローブで冬の風に当たると手がイかれる。
ロングツーリングとかしてたら装備として欲しいよ。
402 :
774RR:2011/11/06(日) 13:11:19.44 ID:mFWE7w4g
>>401 同意。
俺は分厚いのは慣れるけど、雨、雪は本当に死ねる。
403 :
774RR:2011/11/06(日) 14:10:14.72 ID:MENiQnK3
>>402 雪の日にブラバで長距離乗るなw
楽しいのか?
404 :
774RR:2011/11/06(日) 15:23:19.70 ID:mFWE7w4g
>>403 500km以上走ることが多いからな。
天気を見てても雨や雪が降ることはよくある。
日本縦断とかした時は、進む方向の天気が悪くても行くからどうしても避けられないことはある。
405 :
774RR:2011/11/06(日) 19:13:42.96 ID:DmGZtreX
ちなみに、冬に関係なく春秋の雨の時でもグリップヒーターは活躍しますよ
従来品の分厚いグリップヒーターに、分厚い冬グローブは、結構辛いので、スポーツグリップヒーターはノーマル径で楽ですわ〜
というわけで従来品から、交換した俺
406 :
774RR:2011/11/06(日) 19:44:29.05 ID:+2zOp1d3
ゴミヒーターで厚手グローブ君が息してない。
407 :
774RR:2011/11/07(月) 00:16:43.68 ID:G3ef+A8R
立ちごけやっちまった・・・・・orz
右カウルがブツブツだらけだ・・・・・orz
バイク屋に聞いたら純正カウル諭吉三人。
カウルの再塗装聞いたら諭吉2.5人。
オートバックスで補修キット購入、今日はカウルを一日中コシコシコシコシコシコシ・・・・・。
408 :
774RR:2011/11/07(月) 00:50:49.11 ID:digZm8Gq
>>407 >一日中コシコシコシコシコシコシ・・・・・。
うっ!ドピュ!!
409 :
774RR:2011/11/07(月) 09:00:35.07 ID:digZm8Gq
410 :
774RR:2011/11/07(月) 09:47:13.40 ID:DiZGiY4/
411 :
389:2011/11/07(月) 11:12:54.82 ID:GDbjtvYV
>>390 遅くなりました。情報ありがとうございます。
検討してみようと思います。
412 :
774RR:2011/11/07(月) 21:04:57.18 ID:JHbwDWar
>407
名誉の負傷という事で、そのままでOK? 不名誉!?
割れていないのなら、いいんじゃないか?
立ちごけした自分は、そのまんまだったりする
413 :
774RR:2011/11/07(月) 23:57:35.44 ID:rjrMWFPv
>>401で丁寧な言葉で説明した上で
>>406でゴミヒーター、息してない、とレッテル張り。
変わり者なのか。
ID変わったと思ってたのかw
414 :
774RR:2011/11/08(火) 02:30:24.09 ID:mo2vcRYG
415 :
774RR:2011/11/08(火) 09:48:50.03 ID:P6XZqE7o
>>414 いや別もんだけど?w
まあ勝手にやっててくれ。
この話題あんまりおもしろくないけど。
416 :
774RR:2011/11/08(火) 22:42:41.11 ID:SnOPdZg1
ブラックバードと結婚する事になりました
417 :
774RR:2011/11/08(火) 23:05:23.51 ID:JhfVFviL
おめでとう。
子供は後継機かな? wkwk
CBR1400XX
418 :
774RR:2011/11/09(水) 02:36:00.43 ID:aOLIj0l/
CBR14000XX
419 :
774RR:2011/11/09(水) 08:03:50.43 ID:gOnpRAdK
thx。
マジレスすると、ブラックバードって名字の人とケコーンなんだ。
420 :
774RR:2011/11/09(水) 09:22:27.33 ID:gxEoKfN2
CBR1420XX SUPER-BLACKBARD
最高出力230PS、最高時速350km、セミオートマチック搭載、絶賛思案妄想中。
421 :
774RR:2011/11/09(水) 11:57:08.50 ID:TydjrlmT
お相手は英国若しくは英国系米国人かな?
かなりのレアケースだね
422 :
774RR:2011/11/09(水) 18:34:46.36 ID:CMaQDx0G
>>400 これか?
887 : 774RR : 2008/03/11(火) 23:26:24 ID:Hroz1SbB [1/1回発言]
───アタシの名前はCBR1100XX。心に傷を負った元世界最速。モテカワズングリでオーナー一途の愛されバイク♪
アタシがつるんでる友達は現・フラッグシップをやってるCBR1000RR、走り屋に重宝されて
街乗りでもブン回せるCBR600RR。貴重な絶版車CBR400RR。
友達がいてもやっぱり街乗りはタイクツ。今日もCBR1000RRとちょっとしたことで口喧嘩になった。
バイク同士だとこんなこともあるからストレスが溜まるよね☆そんな時アタシは一人で外環道を飛ばすことにしている。
がんばった自分へのご褒美ってやつ?自分らしさの演出とも言うかな!
「あームカツク」・・。そんなことをつぶやきながらしつこいクラウンを軽くあしらう。
「カノジョー、ちょっと次のインターで降りてくれない?」どいつもこいつも同じようなセリフしか言わない。
クラウンの男はカッコイイけどなんか白いヘルメットをかぶっててキライだ。もっと等身大のアタシを見て欲しい。
「すいません・・。」・・・またか、とフル加速中なアタシは思った。シカトするつもりだったけど、
チラっとGT-Rの男の顔を見た。
「・・!!」
・・・チガウ・・・今までの男とはなにかが決定的に違う。スピリチュアルな感覚がアタシのカラダを
駆け巡った・・。「・・(ズゴイ・・!!・・32・・?)」
男は覆面だった。連れていかれてキップ切られた。「ここ制限80km/hね」覚悟をきめた。
「自宅に通知が行きますから」免許が死んだ。バイク王(笑)
423 :
774RR:2011/11/09(水) 18:52:55.37 ID:tgHjTRl9
>>400 お礼は三行以上な
574 : 774RR : 2009/09/14(月) 19:30:53 ID:3cLYCRqM [1/2回発言]
まとめ
CBR600RR「どうもこんにちわー」
CBR900RR「あ、どうもー」
CBR929RR「皆さんようこそ!」
CBR954RR「はじめましてー」
CBR1000RR「こちらこそはじめましてー」
CBR1000F「お、おい、押すなよ!お前先に行けよ」
CBR1100XX「だ、だって俺メガスポだし、馴れ合いとかキライなんだからっ!」
CBR125RR「へへ、俺が友達になってやるよ」
CBR150RR「中途半端差なら負けねえぜ」
CBR250RR「忘れられてる・・・(´;ω;`)」
CBR400RR「忘れられてる・・・(´;ω;`)」
CBR400F「やぁ子どもたち」
CBR600F「・・・(pq´ω`)ミジモジ」
楽しそうだなww
424 :
774RR:2011/11/09(水) 20:19:50.39 ID:FrnsFcQu
わろたwww
425 :
774RR:2011/11/09(水) 22:14:31.05 ID:i/9CF2T5
隼スレもZX14Rスレも荒らされてんなー
ここが平和なのはいいことなんだけど
歯牙にもかけられないスポーツバイクってのは、やっぱ寂しいな
426 :
774RR:2011/11/09(水) 23:12:34.75 ID:sI9sKyhz
>>425 生産終わってしまったし、今のバイクではないからね〜。
だから荒れる要素がないのかも。
そんなエストレヤ乗りの自分はブラバが欲しいです。
427 :
774RR:2011/11/10(木) 07:55:12.57 ID:9LcS4wxB
やべぇ。昨日はムラムラしててコンドムなしでヤってしまった。
朝から冷えたオナホ洗うとかムナシス…
428 :
774RR:2011/11/10(木) 09:48:41.16 ID:/mD99KOr
429 :
774RR:2011/11/10(木) 19:59:44.14 ID:WtKTemdV
>>423 あ
り
が
と。これ見たかったんだ(#^.^#)
430 :
774RR:2011/11/10(木) 22:11:56.04 ID:yAsQMbwR
>>427>>426 俺の嫁は16歳年下だ
羨ましがれオマイラ
そして嫁はブサイクだ
安心しろオマイラ
431 :
774RR:2011/11/11(金) 01:21:12.41 ID:kzN+ecXt
>>423 そのコピペはいつも思うがCBRの事分かってないよな。
432 :
774RR:2011/11/11(金) 11:12:18.81 ID:MQD5KzRn
250Fと250Rと400Rが、コピペですら忘れられてるとは嘆かわしい。
433 :
774RR:2011/11/11(金) 17:59:41.03 ID:5wI9oy/c
>>431 お前の中のCBR達はキャラ立ってそうだなw
434 :
774RR:2011/11/11(金) 23:20:48.53 ID:2UX3l1nK
加速スレのブラバがTOP20からも落ちてた!
ターボな住人の方、一度加速スレに投稿お願いします。
435 :
774RR:2011/11/12(土) 02:10:44.35 ID:ckluBq9g
加速スレのトップ30以内はマシン性能よりも、もはや乗り手の問題だなww
436 :
774RR:2011/11/12(土) 07:57:13.00 ID:42EZDNWP
437 :
774RR:2011/11/12(土) 08:57:54.42 ID:lYR+yG4D
438 :
774RR:2011/11/12(土) 09:19:22.50 ID:votvcHDv
200-300は勝てるかも
439 :
774RR:2011/11/12(土) 19:15:44.31 ID:OhLFJuyY
今日、結婚しました。苗字がブラックバードに(笑)
440 :
774RR:2011/11/12(土) 20:24:12.02 ID:dNnb5Hlq
>>439 おめでとう!で、バイクは何に乗ってるんだい?
441 :
774RR:2011/11/13(日) 02:16:01.26 ID:IAGzT/KG
そろそろ浮上しとくか。
夜走りでもしようかと思ったが、寒いからやめだ。
442 :
774RR:2011/11/13(日) 05:54:42.06 ID:51ws0+v8
443 :
774RR:2011/11/13(日) 09:00:54.21 ID:kjZB6uSb
一年ですぐ主張も変えるホンダに期待
444 :
774RR:2011/11/13(日) 17:38:37.50 ID:X7YM0Lxy
>>442 他は知らんけどブラックバードはメガスポとして作られていない。
445 :
774RR:2011/11/14(月) 00:15:18.17 ID:ztuINSXF
>>442 メガスポとか言ってる時点でこのバイクに興味ないだろ?
446 :
774RR:2011/11/14(月) 08:31:55.06 ID:hLbv0Rnv
メガスポーツの概念が固まったのっていつごろだっけ
隼からだっけ?
447 :
774RR:2011/11/14(月) 09:55:03.35 ID:9HZF3FrZ
>>446 隼以降。
隼はアルティメットスポーツと自称してた。
ブラバはホンダのSSの旗艦てして作られた。
448 :
774RR:2011/11/14(月) 14:52:30.14 ID:l2Cgwd9m
CBR1000FやZZR1100の頃はハイスピードツアラーって言われてたんだったかな
449 :
774RR:2011/11/14(月) 19:27:39.63 ID:ZjpRtCF6
ブラックバードもハイスピードツアラーがしっくりするね。
450 :
774RR:2011/11/14(月) 20:32:38.19 ID:PgZ1Ecoy
しっくりこねえよハゲ
451 :
774RR:2011/11/14(月) 21:18:50.41 ID:m3+i0tdW
ヤングマシン誌が勝手に言い出したんだろ、メガスポ
恥ずかしくて使えんわ
時代が変わって、SSと同じ最高速で、加速は悪いという不憫な存在になったし
452 :
774RR:2011/11/14(月) 22:41:19.41 ID:ZjpRtCF6
453 :
774RR:2011/11/14(月) 23:06:08.03 ID:B7FJQsGY
ハイスピードツアラーでOK
454 :
774RR:2011/11/14(月) 23:55:59.03 ID:p0jzTwpS
今日はやけにハヤブサ乗りに出合ったと言うか…仕掛けられそうになったというか
そういう経験ありませんか?
やっぱハヤブサユーザーからは意識されてるのだろうか?
455 :
774RR:2011/11/15(火) 03:49:40.34 ID:4ZMWNxeq
今のSSと比べるとツアラー面がいいからそう言われるけど、ブラックバードは出た当初は驚異的な性能だった。
隼とかもバケモンだったな。過激なパワーと最高速競争がなくなったのとSSの性能の振り方が顕著になったせいで、ジャンルが曖昧になったんだよな。
456 :
774RR:2011/11/15(火) 08:10:50.60 ID:/f7yAEDe
ちょい質問。キャブバードなんだけど、純正サイレンサーって逆車と国内で構造にかなり差ある?
転け傷気になってて取り替えたいもんで・・・国内のサイレンサーだとパワーがた落ちとかなら、
考えてしまうのだが。
あと、もし純正並みに静かなフルエキとかあったら知りたい
457 :
774RR:2011/11/15(火) 10:07:22.36 ID:4ZMWNxeq
458 :
774RR:2011/11/15(火) 10:36:37.89 ID:/f7yAEDe
FIしか国内がないのは承知済みー
459 :
774RR:2011/11/15(火) 13:33:45.00 ID:4ZMWNxeq
460 :
774RR:2011/11/15(火) 16:59:24.52 ID:i2C/QAEp
そもそも付くんか?
462 :
774RR:2011/11/15(火) 19:03:24.22 ID:d0Yo/MCi
まあいいじゃないか。
付けてみてどうなるか学ぶのもまた人生。
と、いうわけで付けて桶。
463 :
774RR:2011/11/15(火) 19:14:11.79 ID:2um2oAPd
464 :
774RR:2011/11/15(火) 21:18:41.00 ID:kA76K7BY
トンチキな質問して申し訳ないw
中古市場で区別されてなかったみたいなので、勝手につくと思い込んでいたのだが、
適合しないのかな?いろいろ試してみるわ。
なんかあったらレポします
465 :
774RR:2011/11/15(火) 21:53:00.41 ID:Qb5uMrnQ
いや、その前に、逆車と国内仕様じゃマフラの出口絞ってあって、パワー出ないから・・・
あと、一応マフラーはお互いにポン付けできる。
466 :
774RR:2011/11/15(火) 22:56:46.64 ID:t6iR3p1w
因みにエキパイはキャブとインジェクションで材質が違ったりする
467 :
774RR:2011/11/15(火) 23:35:07.38 ID:ZCB/zWmn
>>464 キャブとFIはエキパイの取り回しが違うので純正は取り付け出来ないと思う
社外には取り回し考えてどっちでも干渉しないのがある
そして国内のキャブはない
さらに国内エキパイは集合部が絞ってある
468 :
774RR:2011/11/15(火) 23:55:32.06 ID:4ZMWNxeq
サイレンサー部分はつくけど中身が別物。
とだけ最後に言ってやる。
469 :
774RR:2011/11/16(水) 00:56:25.54 ID:YzgbO0Qe
ついでに触媒入ってますってか?
470 :
774RR:2011/11/16(水) 09:47:21.12 ID:CzU3TKYY
471 :
774RR:2011/11/16(水) 23:08:26.79 ID:5NV+70dq
472 :
774RR:2011/11/17(木) 02:08:22.37 ID:pbW01dp0
ずいぶん殺伐としてんな
またGL海苔のキチガイが沸いてきたか
473 :
774RR:2011/11/17(木) 13:43:02.09 ID:8GC41srt
穏やかに行きましょう
474 :
774RR:2011/11/17(木) 21:49:39.49 ID:g7DqsjhH
BMWのM6ってはええなー
昨日フェアレディと追いかけっこしてたらぶち抜かれたwww
一体何キロでるんだあれ
475 :
774RR:2011/11/17(木) 22:04:06.37 ID:OwrK8IFu
ちょっおまっ
相手が悪い
リミッター解除のM6は340Km
476 :
774RR:2011/11/17(木) 22:54:06.30 ID:KF7aR4Dt
しかしフェアレディごときと追いかけっこしてたといわれてもねえ
神のGTOみたいに140kmくらいで抜かれたって話じゃ
477 :
774RR:2011/11/17(木) 23:28:30.17 ID:zfS7/+If
速度はふえわ付近だったと思う
寒さとビビリミッターでひーひー言ってる時に+100くらいで抜かれたから、
>>475のとおり340くらい出てたんじゃないかと思われ
478 :
774RR:2011/11/18(金) 06:30:45.59 ID:a8rgMeDE
プラス100キロて
なんか嘘くさいな
100キロ差って相当だぞ
相手がM6なんて確認できないくらい
479 :
774RR:2011/11/18(金) 07:55:39.17 ID:W1AvHsSx
ノーマルじゃハヤブーでも追い付かん罠
480 :
774RR:2011/11/18(金) 08:42:24.19 ID:XVI9Baxr
>>478 速さ自慢なんてのは信用ならん。
相手の速度なんてどうやってわかるのやら。
481 :
774RR:2011/11/18(金) 08:48:37.28 ID:RUY7O14E
やったぜファンキー!
482 :
774RR:2011/11/18(金) 10:37:31.58 ID:GWtVD5dr
大体どこでそんな速度だすんだよ。
483 :
774RR:2011/11/18(金) 23:13:07.60 ID:USI0DHAG
北陸道なら余裕。黒煙を吐く、黒のGTRにぶっちぎりされた過去があり
484 :
774RR:2011/11/18(金) 23:34:21.29 ID:VIGpEm+n
夜中の外環道なら余裕
スモーキー永田のR33と勝負した経験あり
485 :
774RR:2011/11/19(土) 05:13:33.65 ID:TdP6Doe6
486 :
774RR:2011/11/19(土) 06:32:00.78 ID:xlnAw4zy
>>485 いじったターボ車で、触媒レスなら当たり前に黒煙は出る。
487 :
774RR:2011/11/19(土) 07:36:29.27 ID:ez/bo+bt
>>486 ある程度しかでない。
パトに止められて違法改造。車検不合格車両とか言われて泣くわ。
488 :
774RR:2011/11/19(土) 07:39:10.80 ID:tyPuWjug
キャブなんだけど、高速走ってたらなぜかタコメーターと速度が動かなくなって、ライト消してポジションオンリーにしたら動くように
で、しばらくするとウインカーつけるたびにやっぱりメーター動かなくなって、
しまいにはウインカーつけるたびにエンジンがぎくしゃく。ギア落として高回転だと一応走るので
2速で自宅まで帰ってくる羽目になった
バッテリは見事に放電してる感じで、キーオンだとライトなんかはほんのりつくがセルはまったく回らず
VTでも遭遇したことがある症状なんだけど、これってレギュ死で充電されない状態でOK?
489 :
774RR:2011/11/19(土) 08:02:55.59 ID:tyPuWjug
って、調べたらキャブバードのレギュもVTとかと同じか!
97年でもアレ使ってるのかー……確定かな……
490 :
774RR:2011/11/19(土) 12:02:30.72 ID:MeXss9jL
>>488 レギュがアボーンしてますよ。
俺はそのまま走り続けて山の中で一人ぼっちになった経験あります。。。
491 :
774RR:2011/11/19(土) 12:37:21.01 ID:zIbk7I7W
>>488 自分のは98年式のだけど数年前にレクティファイアが逝った。よく見ると小さな穴が開いていて、そこから火を
噴いたらしく、対向するFRPが焦げていた。壊れたやつは素子を樹脂で固めたやつだったが、交換したやつに
は金属製のフィンがついていた。問題が続出して改良したんだろうな。
492 :
774RR:2011/11/19(土) 14:39:50.73 ID:ZP/Rq9/M
>>485 普通は、黒煙なんて出ないよ。 486が正解だ。
>>491 ブラバのレギュは4タイプバージョンがあるよ
493 :
774RR:2011/11/19(土) 15:27:06.39 ID:xlnAw4zy
>>486>>492 言葉足らずだったのは認めるが
別に昔のディーゼルみたいにモクモク煙を吐くと言ったつもりもないぞ。
今時のターボ車は知らんけど、RB26とか1JZ辺りの
少し前の世代の触媒レスのチューンドターボは
加速時に踏み込めば多少黒煙は出るだろ。
お前らも知ってるんだったらそれぐらい察しろよ。
いちいち面倒くさい奴らだなあ。
あとそれが違法改造たとかどーたらとか知るか。
別に俺が違法改造してるわけじゃない。
494 :
774RR:2011/11/19(土) 16:11:58.63 ID:QABK5q59
まぁ黒鳥も後ろから見ると、高速全開加速する時は、一瞬黒煙出るけどな。
495 :
774RR:2011/11/19(土) 17:46:34.78 ID:6x6wEZ4H
そういやマフラー変えてパワー測定したとき間近で見てたけど
レッド付近まで回った時に黒煙ぼっはーと出てたなあ
496 :
774RR:2011/11/19(土) 17:47:41.30 ID:TdP6Doe6
497 :
774RR:2011/11/19(土) 19:32:10.73 ID:xlnAw4zy
キレてないすよ。
俺キレさせたらたいしたもんだ。
498 :
774RR:2011/11/19(土) 20:02:40.36 ID:TdP6Doe6
>俺キレさせたらたいしたもんだ。
>俺キレさせたらたいしたもんだ。
>俺キレさせたらたいしたもんだ。
>俺キレさせたらたいしたもんだ。
>俺キレさせたらたいしたもんだ。
>俺キレさせたらたいしたもんだ。
>俺キレさせたらたいしたもんだ。
>俺キレさせたらたいしたもんだ。
>俺キレさせたらたいしたもんだ。
>俺キレさせたらたいしたもんだ。
>俺キレさせたらたいしたもんだ。
499 :
774RR:2011/11/19(土) 20:14:51.05 ID:DbrFlyov
自虐ネタの
長州やん
500 :
774RR:2011/11/19(土) 20:21:19.47 ID:XDqrRkQr
なんか最近燃料の警告(ゲージ点滅)が出るのが早くなってきた気がする
点滅してそろそろ入れなきゃな、と入れてみたら16リットル位しか入らないし…後100キロ位走るやん
501 :
774RR:2011/11/19(土) 20:41:55.83 ID:oorLgbEL
502 :
774RR:2011/11/19(土) 20:53:35.19 ID:MqyG5c5Y
つや消しブラックにオールペンしたらいくらくらい掛かるんだい?
過去に2回見たことあるんだけど、あまりにもかっこよすぎて
503 :
774RR:2011/11/19(土) 21:30:54.65 ID:KsJHpkCa
>>502 業者によるだろうが、単色なら10万ってとこじゃないかな
504 :
774RR:2011/11/19(土) 21:42:32.09 ID:MqyG5c5Y
ほうほう、さんくす
思ったより安いなー
505 :
774RR:2011/11/19(土) 22:03:27.58 ID:ZP/Rq9/M
>>502 つや消しブラックですか? かっこよさそうですな。
どの地域で見られたのでしょう?
メナテナンス大変そうだけど
>>500 自分もそれになったので、燃料センサーを交換しました。
ついでに便乗して、みなさん、満タンの時って、燃料計の針ってどの辺りを指しますか?
>>505 俺の場合は燃料警告灯が点灯しなくなってセンサを交換した。
満タンの時はFより1〜2mm位上かな。
507 :
774RR:2011/11/20(日) 02:22:37.57 ID:XM72h5Wo
>>488 発電コイルも調べたほうがよいよ。
俺のも発電コイルが死んで同じような症状が出たよ。
508 :
488:2011/11/20(日) 02:29:10.97 ID:ueHtMbyn
さんきゅ!とりあえずVTのレギュ移植して、様子見てみます
コイルだとすると、ジェネカバあけて移植かな
509 :
774RR:2011/11/20(日) 12:22:56.76 ID:IJkoUsvE
>>506 レス・サンクス
自分のたど、"F"の縦棒の下にギリ被る位なんだけど、"F"の一番上の横棒上辺りまで、指すのですか?
>>508 コイルから来ている配線で、レギュのコネクタで電圧チェックできますよ。
この間コイルからの電圧計ったら、11〜12V位でした。
510 :
774RR:2011/11/20(日) 19:27:08.04 ID:H4mWc3w0
>>506 俺のは満タンで真ん中よりちょっと上までしかいかない。
警告灯はちゃんと点くから気にしてないけ。
511 :
774RR:2011/11/20(日) 22:12:06.67 ID:q+ceYIC6
キャブ車ですが、満タンでFより2〜3mm下。
4・50km走るとFに上昇してから減っていきます。
中古で買ってから6年くらい同じ現象なんですが、
キャブのアナログメーターってこんなモンですか?
512 :
774RR:2011/11/20(日) 23:19:52.47 ID:IJkoUsvE
燃料計って、結構アバウトなのね
統計取ったら面白そうだ
513 :
774RR:2011/11/21(月) 21:20:02.67 ID:QcZIAfif
バイクのはかなりアバウトよね。
514 :
774RR:2011/11/21(月) 23:05:44.35 ID:19wr+10a
97キャブに乗っていたけれど
燃料計はものすごく正確だった
満タンで振り切れ、ランプ連続点灯で
給油すると17L入った
515 :
774RR:2011/11/22(火) 11:50:33.16 ID:qGaqruS8
さて、テンショナーとレギュレターを注文だ
>>515 つ【イグナイタ】
つ【イグニッションコイル】
517 :
774RR:2011/11/23(水) 00:42:21.60 ID:gyPCnd5B
出したこと無いけど、今日はじめて300km/hを越えた(メーター読み)
出したこと無いけど、風圧で車体が振動しまくりわろた
518 :
774RR:2011/11/23(水) 01:43:10.13 ID:fHNgXM9a
519 :
774RR:2011/11/23(水) 02:08:57.54 ID:xSZEHFpu
520 :
774RR:2011/11/23(水) 11:10:51.53 ID:r+6wE0iZ
5速280まではいいけど
6速に入れた途端加速が鈍り
車体が振動して来るから気をつけろ
・・・・って ばあちゃんが寝言言ってた
521 :
774RR:2011/11/23(水) 12:53:01.98 ID:EhbT7kIV
300近く出すために必要な距離って何m?
522 :
774RR:2011/11/23(水) 14:19:15.53 ID:1DbLUhqM
>>520 マジレスすると振動はほとんどない。
骨皮家の私有地借りて出したから間違いない。
523 :
774RR:2011/11/23(水) 14:26:54.93 ID:kQIqN+E/
300キロの風圧のおっぱいがどんなものかと思い手を出したが一瞬で手が持っていかれたという夢をみた
524 :
774RR:2011/11/23(水) 15:17:16.44 ID:l3rXqE2f
自分もよく300越えしますが、振動とか無いとです。
250とかでも普通に片手運転できるしね。
あー、単位kgだし。
525 :
774RR:2011/11/23(水) 16:35:56.03 ID:xSZEHFpu
>>523 そのおっぱいは、触ろうとして、寸前で平手打ちをくらった感じですな
>>522 私有地での、280kgからのフルブレーキも、いい感じでDCBSが、働いてくれます
やはり、振動はほとんど、無いね・・と聞いたよ
それより、その重たさの領域だと、フロントのインテークから、ひゅごーーーって
空気を吸い込む音が凄いんですが・・と聞いたよ
526 :
774RR:2011/11/23(水) 17:59:27.50 ID:wS2YweIR
メーター360mまでは経験あるけど車体は安定してた。という噂
いいフレームだよ。
527 :
774RR:2011/11/23(水) 19:30:02.63 ID:KUPMjnaw
280超えても殆ど振動は無いけどフロントの接地感は減る。
ような気がするな。
528 :
774RR:2011/11/23(水) 23:59:53.34 ID:aeo7LMnw
02以降の排ガス規制で骨抜きになってもうたモデル限定の話だが
俺どんなにがんばってもデジタルメーター読み278km/h以上出せなかった。
ツレのZZ-R1100やハヤブサでなら、メーター読み300km/h見てる俺なのに。
初めは自分のバイクだから、無茶しないよう無意識にリミッターかけてんのかなと思ってたけど
ツーリング途中でガバ開けできるシチュで、どんなにがんばっても結局300km/hは出せなかった。
悔しいけど排ガス規制以降のブラバは、300km/h達成は無理なんじゃないかという結論に俺の中では達した。
529 :
774RR:2011/11/24(木) 00:00:52.19 ID:kVZP8CsR
ブレンボやニッシンのラジアルブレーキマスターをつけた場合、メーター等に干渉しますか?
つけてる人教えてください。
530 :
774RR:2011/11/24(木) 00:40:46.34 ID:b/+Yzwoc
ブラックバードの中古車を買おうとおもうんですけど、どの年式がお勧めですか?
531 :
774RR:2011/11/24(木) 08:05:52.31 ID:xn67I0Rg
パワーダウンする前の年式までならええん違う。俺は,キャブ車買ったよ。
532 :
774RR:2011/11/24(木) 08:33:42.68 ID:KaYLhbAo
最終型は乗りやすい。
533 :
774RR:2011/11/24(木) 13:49:54.99 ID:iAce2Sl+
エンジンかけてもバッテリ電圧まったく変わらずで充電されないので、
さてレギュかジェネかとレギュ外してみたらレギュの根本で端子が黒こげw
内部でショートしたんだろうなあ
ハーネス側には損傷なしなので、そのまま新しいレギュつけたら、エンジンかけてきっちり14V
よかったよかった
534 :
774RR:2011/11/24(木) 21:08:21.16 ID:zyL6bj8z
535 :
774RR:2011/11/24(木) 21:50:57.46 ID:MWXOUZ4t
>>529 この前、ドリーム店で’00のブラバ持ち込みで
クラッチ・ブレーキともニッシンのラジポンに交換見積もり、、
と思ったのですが、ブレーキは寸法あたるとハンドルロック時
に当たる可能性が・・・と言うのであきらめてクラッチだけ
取り寄せてもらってラジポンに交換しました。
クラッチ側は、試走しながらクリアランスを確保した感じ
でした。
ショップによるかもしれませんが、ブレーキ側は
慎重に検討した方が、、、という印象です。
536 :
774RR:2011/11/24(木) 22:38:43.13 ID:fpoHcSpa
年式相応で胡椒も多そうですね
やっぱ安いのはそれなりかぁ....
デザインは最高なんだけど(悩
537 :
774RR:2011/11/24(木) 22:39:56.15 ID:SAg8pnWY
俺ブレンボ入れてるけど超すばらしいよ
純正よりもよく効くし、なにより前後連動(笑)が無い!
峠やサキトでも、本気組と同じ速度で突っ込めるよおおおおおおおおおおお
538 :
530:2011/11/24(木) 22:55:52.90 ID:LAm99hlP
いろいろ御助言ありがとうございます。
初期のキャブタイプはコンビブレーキの挙動が変らしいし、最後のモデルは馬力が落ちているということなので、
FIの初期型にします。320kmのスピードメーターもかっこいいし(笑)
免許を取るのにお金がかかったので、70万円くらいであればいいなぁ・・・・。
バイクに乗るのは20年ぶりくらいかな。教習車のCB750もいいバイクだったけど、やはり一度は1000ccに乗ってみたいです。
539 :
774RR:2011/11/24(木) 23:02:39.06 ID:GSrimp5E
>>538 初期のキャブタイプはコンビブレーキの挙動が変らしい
97年式のことですね。
98年式には改善されてますよ。
比較して乗ったことありますが、98はしっかりと改善されてますよ。
キャブの方がいい加速するので
いい玉があれば98年式の方が安くてお得です
540 :
774RR:2011/11/25(金) 00:01:47.04 ID:cV8MB/JH
自分もブラバ探して数年。田舎なんでいいタマ見つからず。
探してる間にタマ数も減ってきた。
541 :
774RR:2011/11/25(金) 00:32:04.33 ID:fbt4H5rQ
>>529 ブレーキ側にブレンボのラジアル付けてるけどマスター自体は干渉しないよ
ただホースの取り付け位置が下側になるから取り回しをよく考えないとハンドルが切れないorホースが当たるのと
リザーバータンクの種類とステーも考えないとスクリーンに当たる
俺は自分で付けたけどホースの仮組みで何回か失敗した
タンクはACTIVEとかから出てるステーキットが付いてる
542 :
774RR:2011/11/25(金) 05:52:42.87 ID:BIbXc3Jm
>>538 初期型乗ってるけど、コンビブレーキについては走り方とあなたの技量による
コーナーでのコントロールはリアブレーキオンリーという人にとっては最悪
「は?バンク中も普通にフロント使うじゃん?」という人にとっては、別に何ほどのこともありません
537みたいな意見もあるけど、俺は理解しかねるかなあ。
ブラバは重すぎるので、どう足掻いてもサーキットでは持てあますというか、コーナー捨てる走りにならざるを得ないし
突っ込みは止まらない。ブレーキングは結局、タイヤのグリップと車重がすべてなんで、これはどうしようもない。
前後が意図的に使えないのはサーキットだとマイナスだしね。
じゃ峠はどうかというと、たかが峠ごとき腕がほぼ全て。所詮公道です。
ブラバでSSカモるのもちょろいし、逆に自分のコピーがSS乗ってたら絶対勝てないw
重さが違いすぎて、これはどうにもなりません。
だからまあ、あなたがもし過去にいろいろなバイクに乗っていて、サーキットランの経験が豊富で
「コーナーってフロント握りながらバンクさせていくもんでしょ?」とかいう元SPレーサーな人なら、
ストリートレベルではぜんぜん問題ないですよ。
543 :
774RR:2011/11/25(金) 06:33:44.80 ID:Q5x3bPlq
フロントかけながら曲がるつもりで
リアが掛かっちゃうから
加重が掛からないからそういう問題では無いと思ったり
544 :
774RR:2011/11/25(金) 06:57:58.87 ID:BIbXc3Jm
君の言うことは理解できる
でも、そういう話はサーキットでやればいい
峠レベルなら気にするほどでもなかろってことよ
545 :
774RR:2011/11/25(金) 10:54:17.87 ID:lHzmSw5P
何か変なの湧いてるな
546 :
774RR:2011/11/25(金) 13:20:10.58 ID:PtCIxkXH
>>539 挙動は変じゃないよ。
より走りやすく改善しただけ。
547 :
774RR:2011/11/25(金) 21:36:34.48 ID:6+qp/HKe
初見の峠で、コーナーが思ったよりもキツくて
リアをギョン!ってかけたらフロントもググン!と掛かってびびったのは俺だけでは無いはず
548 :
774RR:2011/11/25(金) 22:21:14.53 ID:PtCIxkXH
>>547 事故ったら問題だが、それは装置の慣れレベルやね。
ブラバは2台あるけど、公道での減速はD-CBSの方が便利。更に進歩したコンバインドABSあればなぁと最近の車種乗ってて思うけど。
もう一台はサーキット様に連動殺してる。
最初は連動させてたけど、コースに慣れてきた時にコーナーでタイムを削れなくなったから連動を殺した。
公道よりも気が楽なサーキットだとこれでもいい感じ。本当に一長一短あるね。
549 :
774RR:2011/11/25(金) 23:37:27.41 ID:93VVakOY
ブレーキの連動を解除している人に聞きたいんだけど、このバイクのブレーキキャリパーはピンスライドの片押し3ピストンだけど、
制動力は充分? それとも不足?
550 :
774RR:2011/11/26(土) 00:33:14.01 ID:hNM+J0M4
551 :
774RR:2011/11/26(土) 04:45:06.76 ID:HUdSl7yS
>>549 普通のブレーキになるだけだから問題はないよ。高速道路とかでとっさのブレーキとに前後連動の良さが判る。
上にもあるけどいい悪いは状況によりけりなんだよなー。
552 :
774RR:2011/11/26(土) 12:12:59.23 ID:YcwnXWXt
連動ブレーキなんて恥ずかしい。
これがなければ名車だったのに。
553 :
774RR:2011/11/26(土) 13:03:44.15 ID:xvwGbLnp
あっても名車ですが
554 :
774RR:2011/11/26(土) 14:32:09.04 ID:YcwnXWXt
連動は下手を助長する。
ブサ乗りが上手いのはそれが大きい。
555 :
774RR:2011/11/26(土) 14:37:53.58 ID:SnHou6nQ
タイトなUターンもろくにできないやつがワインディングをドヤ顔でいくら飛ばしても上手いとは言えない
556 :
774RR:2011/11/26(土) 15:18:59.12 ID:bQRjjHiO
ジムカとサーキットも求められるものが違うみたいに
一概には言えないけどな
557 :
774RR:2011/11/26(土) 16:22:29.51 ID:bgY2X2hW
自称達人が多い2ちゃんならではの流れだなあ。
558 :
774RR:2011/11/27(日) 00:52:52.33 ID:FRsJNbrZ
ブサ乗りはうまいんですかそうですか
559 :
774RR:2011/11/27(日) 06:11:41.62 ID:S1Gb1lfh
>>528 05年の全ノーマルで299出したよ。
メットのアゴをタンクにこつんと当ててちゃんとべったり伏せてる?
腕も脇締めてる?ばたつかないタイトな服着てた?
ひょっとしてハイスクリーンとか付けちゃってる???
5速もレッドまで回して引っ張った?6速入れるの早すぎなかった?
もともと270〜280から伸びないから、しっかり伏せないと時間と距離がかかるんだよ。
ブラインドコーナーからすでに250〜270以上くらいは出しとかないとストレートで出ない。
ステダンないからかしらんが、超高速コーナリング中の路面のわずかな凹凸でハンドル揺れるのがちょっと恐怖だけどさ。
以上すべて100%ウソの妄想です。
560 :
774RR:2011/11/27(日) 08:49:05.71 ID:H1U1HoRL
>>558 知らなかったの?ホンダ乗りが一番テクがない。
隼は世界中で認められた究極のマシン。
それを駆る人間がうまいのは当たり前だろ?
マシンの差以上に腕の差が大きいから勝ち目がないんだよ。
561 :
そ:2011/11/27(日) 09:07:57.65 ID:f4vYdH9c
スルーでw
562 :
774RR:2011/11/27(日) 10:06:17.47 ID:LVbllgmz
スズキは大変だよなあ
MotoGPはやめちゃうし、会社はVWに振り回されてるし…
ヤマハ・カワサキほどじゃないけど、会社の経営状態は正直よろしくないしなあ
563 :
774RR:2011/11/27(日) 10:32:01.00 ID:4lxyROUC
なんかもう、いろいろスゴいね隼乗りは(笑)
564 :
774RR:2011/11/27(日) 10:54:47.35 ID:7sFErGab
スズ菌は、除菌だね
565 :
774RR:2011/11/27(日) 13:49:43.01 ID:LD9EJh2s
>>528 マジレスするとZZ-R1100より、黒鳥のが楽だろ
あとついでに、タイヤの空気圧でも最高速は変わるしな。
566 :
774RR:2011/11/27(日) 21:16:19.46 ID:7sFErGab
567 :
774RR:2011/11/27(日) 21:41:47.11 ID:MkyfvQUV
>CBR1100XXスーパーブラックバードでサーキットを攻めてました(^-^)
>チームメイトから、タイムを見ると、そろそろバイクのポテンシャルをライダーが越えちゃうんじゃない?と忠告を受けた日に…フルバンクでリアタイヤを滑らせ向きを変えてる時にエンジンが地面と接触( TДT)
>スリップダウンで滑っていきました・・・(;´Д`)
>このとき痛単車だったので…転びながら…嫁がぁあぁ!!とメットのなかで叫びましたw
ブラバ乗りなんてこの程度wwwwww
568 :
774RR:2011/11/27(日) 22:03:45.10 ID:ap6ezi/Q
誤爆?
なんだかよくわからんが触らない邦画よさそうだw
570 :
774RR:2011/11/27(日) 22:12:22.02 ID:7/nMpKa/
乗り手の問題であってバイクは悪くないだろ...
571 :
774RR:2011/11/27(日) 22:35:37.96 ID:M/vHTYZb
ただ名車にそーゆうデザインをほどこすってのもなあ・・・
なんですぐキモオタ路線に堕落すんだろ?
572 :
774RR:2011/11/27(日) 22:42:20.74 ID:7/nMpKa/
スペックだけにつられて最高のものを選びたがるのがキモオタ心理
乗りこなせないのにSS乗ったり
573 :
774RR:2011/11/27(日) 23:09:44.09 ID:4kBAlj7y
250cc以上のバイクなんて
公道じゃ乗りこなせないってGPレーサーが言ってた
574 :
774RR:2011/11/27(日) 23:12:36.12 ID:ap6ezi/Q
今日、久しぶりにクーラントを入れたら1L以上も入った(滝汗)
エンジン音が変わった
危なかったわーw
575 :
774RR:2011/11/27(日) 23:25:57.15 ID:otdhO8Ah
リザーブがないからと、いつも早めに給油してた。
今日、Eラインぎりぎりで走ってたら、何かランプの光が目に入った。
おっ警告灯があったのかっ?今まで何年も気づかなかった!
俺まぢBB初心者だと思った。
ちなみに説明書もないので、ランプ付いたとき何リットル残っているのか教えてください、エロい人。
576 :
774RR:2011/11/27(日) 23:37:55.00 ID:ap6ezi/Q
つ4L
577 :
774RR:2011/11/27(日) 23:46:11.15 ID:kkJ75jCC
>>569 4枚目は有名な子だね
オトコにハヤブサ貸して
その動画からスピード違反認定されて後日検挙されたという
いずれのスズキも
ホンダのお株を奪うキモオタっぷり
578 :
774RR:2011/11/28(月) 00:32:24.40 ID:NClLMwAm
巨乳は好きだがデブは勘弁
579 :
774RR:2011/11/28(月) 05:47:15.75 ID:ockGd0pw
隼のるくらいならタッパはそれなりにあるんかな?
なんとなくふとましい
580 :
774RR:2011/11/28(月) 11:54:08.59 ID:1I3OFkcd
殆ど変わらんが実は足ツキはブサの方が良かったりする
581 :
774RR:2011/11/28(月) 12:10:48.95 ID:yNTAvhGU
150cmですが、ブラックバード乗ってます。
582 :
774RR:2011/11/28(月) 16:28:48.68 ID:VpKkbmX9
数年振りにブラビスレに来たけど盛り上がって無いねw
583 :
774RR:2011/11/28(月) 18:44:58.04 ID:lUTT8le9
そりゃあビビアンが台湾帰っちゃうからな
584 :
774RR:2011/11/28(月) 19:07:45.63 ID:WgHs5L8P
もう人口は減る一方だから
賑やかになる事もないのでは
585 :
774RR:2011/11/28(月) 20:20:53.84 ID:kNlii79e
もし、アクティブのキャリパーサポートいらないって人いたら売って欲しいのですが、
まさかそんな人居ますか?
586 :
774RR:2011/11/28(月) 23:18:10.67 ID:cjdepHCL
>>577 4枚目の子、抱き心地良さそう
少なくともマソコの具合はいいだろうな
587 :
774RR:2011/11/29(火) 19:40:49.57 ID:Axf2QMF0
そろそろ車検なんだが、2りんかんと夢店だとどっちがいいもんなのかね
ハガキを見る限りだと、2りんかんのほうが15kは安い
どっちがよかですか
588 :
774RR:2011/11/29(火) 21:21:19.64 ID:5Zzw1pCx
どちらでもよか
589 :
774RR:2011/11/29(火) 22:21:12.30 ID:SBdwMtCS
>>587 俺は夢店でやってる。
あちこち分解点検してくれるし。年式古いといろいろ心配。
整備自分でやれるなら、ユーザー車検が最安!
590 :
774RR:2011/11/30(水) 00:54:10.81 ID:TimrhFSr
にりんかんなんぞ信用出来ん
同じ店に任せるなら夢だろ
591 :
774RR:2011/11/30(水) 08:03:27.06 ID:g95k6Cdt
俺もドリームかな〜。
国内仕様扱ってたのもあって、勝手を知っている人多いんだよね。
592 :
774RR:2011/11/30(水) 13:55:36.68 ID:9O17rG3P
長くつきあうんなら、夢店だとおもう。
いじってても相談のってくれるし。
593 :
774RR:2011/11/30(水) 17:30:36.10 ID:ItgK47Zg
オナホ職人の朝は早い
594 :
774RR:2011/11/30(水) 18:32:12.62 ID:TimrhFSr
しっかし、ブラバに乗った翌日にSS乗ると、なんか原付みたいに感じるわw
だが、この重さがいい
595 :
774RR:2011/11/30(水) 18:35:15.09 ID:IQir1Lcf
俺は買ったところがバロンだから
そこに出してるけど
正直店の名前より、担当個人の質の問題だと思う
やぶ医者にあたったら病院変えればいい
それに気づくまでに金かかるが
プロス店とかウイング店とかだとホンダの研修プログラムとかあるのかな?
596 :
774RR:2011/11/30(水) 18:36:00.32 ID:IQir1Lcf
今はドリーム店って言うのか
失礼
597 :
774RR:2011/11/30(水) 22:04:17.51 ID:g95k6Cdt
>>595 研修は色々あるみたいよ。
ドリーム店と言っても、直営じゃないからね。ドリームの看板を持っている以外は町のバイク屋と同じだし。
だからバイクの知識や営業とかホンダ流みたいなのを教わるらしい。
598 :
774RR:2011/12/01(木) 03:39:49.02 ID:6K/OWMGz
俺は、2時間車検でコミコミ3万6千円って所でやってもらっている。
599 :
774RR:2011/12/01(木) 11:53:28.03 ID:v4A41X8U
ヤス
600 :
774RR:2011/12/01(木) 16:17:22.16 ID:rtpAk3+n
犯人は?
601 :
774RR:2011/12/01(木) 21:17:57.09 ID:eoLho570
あなたを犯人です
602 :
774RR:2011/12/01(木) 22:27:47.37 ID:W0cSuQNU
ポートピアだろ
歳がバレるジャマイカ
603 :
774RR:2011/12/01(木) 22:51:08.98 ID:L1HdY9PA
車検は自分で、点検は赤男爵で購入したのに、夢店だ
604 :
774RR:2011/12/02(金) 10:39:06.01 ID:BwTJ5HI3
ブラバにいわゆる今時のスポーツ・ハイグリップ履かせてる人いるかい?
PowePureとかロッソコルサとかBT-003とかα-12とか履いたときのライフが知りたいんだ
高速道路の安定性がほしい
605 :
774RR:2011/12/02(金) 12:22:00.11 ID:6Gi4s3m0
>>604 高速で不安定になるような走りをすんなw
きょうび、大型車に追い越し車線を潰されて終わりだろ
606 :
774RR:2011/12/02(金) 12:23:54.03 ID:nnC4eDNU
意外と夢店利用者多いね。
607 :
774RR:2011/12/02(金) 12:58:42.36 ID:BVk+Ik+2
608 :
774RR:2011/12/02(金) 19:13:19.30 ID:BwTJ5HI3
>>605 ああ、いやいや別に200kmでかっ飛ばすとかじゃなくてさw
俺はSSも持っててそっちはロッソコルサなんだ
でブラバはPR2なの
SSだと三桁で走ってる時も「グリップしてる」感がすごくて、ぜんぜん怖くないんだけど
PR2はあくまで「路面を蹴飛ばしてる」的な感じでな…
ブラバでもあのグリップ感がほしいんだが、やっぱライフが気になってさ
609 :
774RR:2011/12/02(金) 19:46:34.82 ID:BoCjm/Au
Pureとロッソコルサを履いてみた。
あまり重量車に履くタイヤじゃないね。
Pureは確かに軽くていいタイヤだった。峠だけ走ってるなら楽しいよ。
真ん中が先に減ってきた時のハンドリングが最悪
ロッソコルサはPureよりは耐摩耗性が若干いいかなってくらい。
Pureに比べると、わずかにグリップ感が希釈な感じがしたかな。
これも峠に持ってくならいいタイヤ、ツーリングには向かない。
どちらを選ぶかと言うなら、真ん中が減り始めるまでならPure
滑り出しがコントロールし易かった。
ちなみにどっちも4000kmもたなかった。
610 :
774RR:2011/12/02(金) 19:57:53.07 ID:qOxd3a1B
ライディーンとかバトラックスが良いんじゃね?
611 :
774RR:2011/12/02(金) 20:59:26.94 ID:BwTJ5HI3
4000kmかあ
やっぱそんくらいだよなあ…
612 :
774RR:2011/12/03(土) 03:29:50.43 ID:rLVZVAdm
車より制限の少ないバイクの世界で
更にリミットの設けられていない大型逆輸入バイクに乗っていると
本当に楽しい
ブラバである必要はないんだけど
現状を維持したい
613 :
774RR:2011/12/03(土) 10:06:43.88 ID:L5180sQS
教えてもらったお礼に
SSにPPure履かせた時は、まんべんなく全周使うように峠いったり、ロンツーしたり、いろいろして
前が7000km、後ろは10000km持ちました
やっぱ重いと減りも早いよね
PR2でしばらくはいくかなあ
614 :
774RR:2011/12/03(土) 12:55:46.44 ID:5s0bNF75
ハイグリップはつけてたけど、ツーリングだけだと減りが早いし、燃費も少し悪くなったんで、交換の時にPR2にした。
615 :
774RR:2011/12/03(土) 17:49:27.07 ID:MlJrKw1b
Z8使用中です。
10000km走って、後ろはあと2000km位かな。
前はプラスもう少しという印象です。
峠も行くけどなんだかんだ高速移動が多くて
センターが減るね。
ライフを優先させるとやはりZ8かPR2なので
しょうか?
Z8に不満はないのですが、他はどうなんだろう。
PR3ってロングライフかなぁ?
616 :
774RR:2011/12/03(土) 18:35:17.31 ID:k0vaiBKC
Z6使ってるけど全然減らない。
タイヤ的寿命で硬化してきてる気がするのでそろそろ交換かな。
617 :
774RR:2011/12/03(土) 19:37:22.41 ID:ShVdt/nT
PR2使っていたが、年間走行距離が2000km程度しか走らない俺には減らなさ過ぎてて逆に怖い。
今はロッソコルサ履いてるが、俺にとっては4000km程度の寿命でちょうどいいな。グリップもいいし。
618 :
774RR:2011/12/03(土) 19:50:03.29 ID:Kj25jk5E
PR2はライフあるし、グリップそこそこあるからいいよね。
ただセンターの保ちがよすぎてサイドの溝が先になくなってしまう。
619 :
774RR:2011/12/03(土) 21:09:38.49 ID:vYLC8AqG
パイロットロード2いいですよNE
>>618も言ってるけど、峠とかサキトでがんばっちゃうタイプの乗り方だと
センターよりもサイドが減りまくる。俺の場合はセンターが4分くらい残ってたけど
交換しなきゃダメだよ!って白いバイクに乗った青いツナギのナイスガイが教えてくれた。
その後はメッツラーのM5に変えたらこれがすばらしいタイヤ。
140km/h以上のフルバンクでも路面をがっしり捉えて、なおかつ微妙にロングライフ。
今4000kmくらいだけど、たぶん7000kmくらいは持ちそう。
皆に人気のミシュランに例えると、Pureとロード2を足して2で割らない感じかね
価格見比べて2が高いから初代を買ってしまった俺は貧乏人
621 :
774RR:2011/12/04(日) 09:23:28.20 ID:94T23Z4t
>>619 M5はおいしいとこ取りですか?
4000km位で終わりだろう、、と
思っていましたが、微妙にもつのですね。
Z8からM5に変えるのもいいかな。
ツーリングタイヤばかり使っていたので
スポーツ寄りタイヤも一度試してみるか、、、
622 :
774RR:2011/12/04(日) 09:27:47.30 ID:8nBZeB7o
623 :
774RR:2011/12/05(月) 21:59:48.54 ID:jFFjxanw
624 :
774RR:2011/12/06(火) 10:57:19.31 ID:kDgZuoBZ
625 :
774RR:2011/12/06(火) 11:04:16.05 ID:btto8lO1
Z8にしてみたが、このタイヤ面白いね
サーキットには、向かないかもしれないけど、寝かしこんだ時の安心感はかなりある
夏場にかなり攻め込んでも、ボロボロには溶けない長持ちしそうな感じだ。
センターは高速でそこそこパワーかけているけど、3000KM走ったが、あまり減っていない。
次もこのタイヤでいいや〜
BSは、フロントが先に減る傾向あるけど、現行タイヤを履いている人どうですか?
626 :
774RR:2011/12/06(火) 12:17:38.63 ID:m7sy7TDn
BT-230
1.7万qで前後入れて今3.3万q
リアだけ3万qでまた230に入れ替えて(スリップサイン出たばかり、サイドはまだまだ余裕)今センターが少し減りはじめたかなくらい
フロントはそろそろサインが出そうな感じ…
ケチなわたくし
前後違うタイヤ入れて試してみたいが〜前後揃って買え時迎えることは出来るのだろうか?
参考まで
627 :
774RR:2011/12/06(火) 12:20:39.79 ID:m7sy7TDn
↑
BT-230 ×
BT-023 ○
スマソ
628 :
774RR:2011/12/06(火) 21:29:39.00 ID:btto8lO1
>>626 BT-023で、フロント 1.6万キロ , リヤ 1.3万キロ 持っているという事ですな!
紳士な走りをされているのですね
629 :
774RR:2011/12/06(火) 22:09:17.19 ID:eWx0tGHz
00のFIモデルなんだけど
青のアッパーカウルの純正部品番号誰か教えて下さい
630 :
774RR:2011/12/06(火) 22:44:52.58 ID:m7sy7TDn
保守
いや…そうでも(´・ω・`)
法定速度を守ることが紳士なら
023は2万qくらいもつのかもしれない
631 :
774RR:2011/12/07(水) 08:34:18.71 ID:Eufq4TmC
632 :
774RR:2011/12/09(金) 01:02:57.42 ID:XjUr0VnM
耐久性ありすぎても2年以内に使い切れないならどうせ硬化ひび割れ劣化するから、もっと柔らかくてグリップあるタイヤもいいかも。
633 :
774RR:2011/12/09(金) 10:15:20.43 ID:9eLa7E7l
年間多走行な俺のいいタイヤとは
やはりライフ重視かな
峠もそれなりに走れればいいし
634 :
774RR:2011/12/09(金) 11:04:14.59 ID:fYNRFpTk
今のラジアルタイヤはマジで性能あがってるからなあ…ツータイヤなのに公道では十分すぎるグリップだ
635 :
774RR:2011/12/10(土) 16:28:43.64 ID:57+GDa/q
昔のタイヤは今じゃ比較出来ないけど、動画とかみてると性能の差に笑ってしまうよね。
636 :
774RR:2011/12/10(土) 16:58:45.86 ID:F9jgHYyl
久々にマフラーで焼肉でもするかな。
637 :
774RR:2011/12/10(土) 18:47:54.80 ID:vAjQyabF
>>632 同意。PR2、山たっぷりだが劣化しとる言われた。
638 :
774RR:2011/12/10(土) 22:18:31.46 ID:3hv0dwJ7
・・・俺?
640 :
774RR:2011/12/11(日) 08:41:56.12 ID:9eS1yt0h
641 :
774RR:2011/12/12(月) 07:36:44.44 ID:qdgPGvYr
寒過ぎ。タイヤがグリップしにくい
642 :
774RR:2011/12/13(火) 21:26:52.28 ID:cF0oSXm0
通勤&たまにツーリングな自分のタイヤはスポーツマックス。 あったまるとそんなに滑らないです。
今日やっとバッテリー買って来た。 ひさびさにENGかけました。
643 :
774RR:2011/12/14(水) 17:17:20.77 ID:vTzsR1sp
今まで入院してたブラバが帰ってきた。
寒かったけど、天気良かったから軽く乗ってきたぜ。
やっぱいいバイクだね。これからもずっと乗り続けたい。
644 :
642:2011/12/14(水) 18:12:22.42 ID:1RT3vbYh
通勤で乗ってきた。
バッテリ上がりで2ヶ月ぶりだったんで、うれしくて遠回りしてきました。
ひさびさに見ると我ながらかっちょええXXだと自画自賛w。 年数経過してんだけどね。
645 :
774RR:2011/12/15(木) 11:50:36.70 ID:wKBbSKKG
野外プレイしてきた。
外では2ヶ月ぶりだったんで、うれしくてハメどりしました。
動画を見ると我ながらかっちょええ顔だと自画自賛w。 まだ20代なんだけどね。
646 :
774RR:2011/12/15(木) 18:27:54.71 ID:PzOTZdd7
某ワインディングをすっとばしてきたが、中速だとSSなんかにはっきり劣るんだが、
高速コーナーだと案外素直なんだな、ブラバ
もちろん遅いっちゃ遅いんだが、意外にすいーっと回るから驚いたわ
647 :
774RR:2011/12/15(木) 22:04:29.22 ID:j4RdKuLp
奥多摩の川野区間みたいな連続コーナーが続くところだと、とても遅いでござる
それにしても、黒鳥に乗り換えてからはヒザすりしたことないww
648 :
774RR:2011/12/16(金) 02:37:41.65 ID:fTtG6FoE
膝スリで思い出したが、四国の方で痛いやつ居たな。
変な持論を展開してて聞いてて痛かった。
649 :
774RR:2011/12/16(金) 12:02:11.02 ID:BJ7mhFj3
膝すり否定派の人は膝をすりたいけどすれない人が多いと思われ
650 :
774RR:2011/12/16(金) 22:31:01.40 ID:YNJZWNsG
俺も昔は初代4ダボでガンガン走り回る峠小僧()だったが、ブラバに乗ってからはパワーと車重と切れ角の少なさで
おっかなくてできない(^q^)
651 :
774RR:2011/12/16(金) 22:45:20.03 ID:MO+ms6zS
膝すり否定ってかブラバはそういうバイクじゃないだろ
昔の原スク小僧が無理やり膝すってる様なもんだ
652 :
774RR:2011/12/17(土) 00:09:12.45 ID:EfJAdBaA
>>648 ブラバ乗りでそういう奴確かに見たな。
四国か中国、近畿かは忘れたけどミクソで膝擦りはバンク角を知る為のものだけじゃない。
もう1つあります。それは判りますか?(キリッ)って言っている奴がいてリアルでも峠で膝擦り出来ないの?とか、
2輪で4輪に負けているなんてありえない。少なくとも俺は峠では無敗。と豪語している痛い奴は確かに見た。
653 :
774RR:2011/12/17(土) 02:03:19.77 ID:LMVVS7+u
勾配のきつい峠にいくと路面につま先こすってビックリする俺
654 :
774RR:2011/12/17(土) 08:44:33.25 ID:JpY8sPtx
655 :
774RR:2011/12/17(土) 14:30:55.45 ID:oJxg0OGq
タミヤのブラバのプラモをコツコツと作ってようやく出来た。
自分が乗ってる青バードにしたくて色々試して失敗して3つ目でようやく完成。
次はブサでも作るかな。YZR+ロッシの完成への道は遠い(苦笑)
656 :
774RR:2011/12/17(土) 15:42:06.62 ID:gF2e+Txj
>>655 ウラヤマシス。
ガンプラで基本素組塗装ばかりだった俺にはハードル高いのです…。
657 :
774RR:2011/12/17(土) 16:56:10.75 ID:oJxg0OGq
>>656 俺もガンプラからだ。
ようは慣れだよ。
658 :
774RR:2011/12/17(土) 17:00:59.47 ID:USyD9QTy
659 :
774RR:2011/12/17(土) 19:32:37.15 ID:oJxg0OGq
出かけようとしたらセルは回るがエンジンがかからん。何故だ!
ぼ(ry
661 :
774RR:2011/12/17(土) 21:30:09.16 ID:gF2e+Txj
カキ食べてぇ…カキ小屋行こうかな。
662 :
774RR:2011/12/17(土) 22:26:09.58 ID:kxvyXACB
663 :
774RR:2011/12/17(土) 22:26:56.44 ID:hbUTlgM3
664 :
661:2011/12/17(土) 23:02:10.48 ID:gF2e+Txj
誤爆と今気づいた。スマソ
665 :
774RR:2011/12/18(日) 01:14:47.66 ID:Yb187IKK
オナホネタの誤爆よりマシ
666 :
774RR:2011/12/18(日) 12:14:06.27 ID:8UWqcmJY
オナホは人類の偉大なる発明だ!
USBオナコンはかなりいいお。
667 :
774RR:2011/12/18(日) 16:28:09.83 ID:R9lPAoIO
最近オナホの人誤爆しないね
668 :
774RR:2011/12/18(日) 16:56:52.49 ID:jFELTqLo
燃料ポンプが動いたり動かなかったりしてた。
出費が…\(^o^)/年末オワタ
669 :
774RR:2011/12/18(日) 21:25:45.03 ID:0rbJ14fH
>668
接触不良とか?
やはりポンプ交換ですか?
670 :
774RR:2011/12/18(日) 21:43:56.93 ID:jFELTqLo
引き取ってもらってるんだけど、ポンプが逝っちゃってるっぽいですな。
プラモに没頭したからスネたのか…。
671 :
774RR:2011/12/19(月) 03:33:15.05 ID:UDokReOo
保全
672 :
774RR:2011/12/19(月) 08:17:06.61 ID:29GbW9Vo
昨日、仕事から帰る途中にブラックバードの痛車が膝スリしながら曲がって行った。
ただでさえ痛車で目立つのに膝スリとか馬鹿にしか見えないから止めろと言いたい。
673 :
774RR:2011/12/19(月) 15:13:33.31 ID:HmOHp4BN
膝スリどころか
バンクセンサーも擦ったこと無い
でもタイトコーナーの連続は好き
例えば粕尾とか
春まで我慢か…
674 :
774RR:2011/12/19(月) 16:21:28.33 ID:duYKKxhH
サーキットでなら擦るけどそれでも相当な速度だわ。
交差点で擦るってどんだけ速度出てんのよ。
峠で擦ってる奴らと同じで無理膝かな。
675 :
774RR:2011/12/19(月) 17:32:47.09 ID:hKmdMxFO
676 :
774RR:2011/12/19(月) 17:56:47.13 ID:IOhhxs0o
>>674 峠と言ってもいろんなコーナーがある。
無理膝じゃなくても擦れます。
峠も公道なのでスピード出すのを誉めるわけではないが無謀ではなく技術の高い人もいるってこと。
677 :
774RR:2011/12/19(月) 20:18:01.07 ID:29GbW9Vo
>>676 こういうバカがいるから困るんだよな。
しかも自賛か?恥ずかしすぎ。
678 :
774RR:2011/12/19(月) 20:59:15.01 ID:eJLQ6/2m
>>676 お前それサバンナでも同じ事言え(略
峠で膝擦るのが技術高いって?
ワロスワロス。
679 :
774RR:2011/12/19(月) 21:03:54.29 ID:gMhHtDI6
ブラバだとヒザする前にアンダーカウル擦っちゃうんです><
このマシンはヒザすりよりもUターンのほうが142倍難しいぜ
680 :
774RR:2011/12/19(月) 21:10:20.03 ID:N1KJ4HhC
パンツに穴があくから
膝は擦らない
681 :
774RR:2011/12/19(月) 21:14:25.70 ID:xsO5gsHW
>>677 笑わせる。
あんたはブラバ乗り?
制限速度以上で走ったこと一度もない?
だったらブラバは必要ないんで原付二種でも乗ってな。
制限速度内でも乗り方や回りの交通事情によっては危険な場合もあるのってわかる?
ライテクは磨いておいて損はない。
もっと走り込め。
そもそもブラックバードのような高性能車は逆輸入という形でしか買えなかったという意味を考えろ。
本来日本に必要ない物だ。
682 :
774RR:2011/12/19(月) 21:16:29.44 ID:xsO5gsHW
683 :
774RR:2011/12/19(月) 21:28:32.16 ID:29GbW9Vo
>>681 偏差値低すぎ。
本当に18歳以上なのか?
速度の話とか俺はしてない。膝スリしてるのを見かけたから、そういうのは他人からは馬鹿され恥ずかしい行動にしか見えないんだぜ。って話をしただけだ。
何一人でファビョってんだか。
684 :
774RR:2011/12/19(月) 21:39:35.67 ID:8vC0LBma
>>683 もういいから自転車小僧は寝る時間だ。
おやすみ。
685 :
774RR:2011/12/19(月) 21:40:31.22 ID:H8G/mDdC
交通ルールを守るのは当たり前。正論言われて逆ギレしてるとかガキだろ。
少しでも違反したら云々とかマジ小学生。そういうのは言われても黙ってるのが大人ってもんだろ。
それ以前に速度違反の話は上がってないけどな。
686 :
774RR:2011/12/19(月) 21:44:53.25 ID:oZqJqbqT
>>684 自転車舐めてたら痛い目みる。
ダウンヒルの速さは異常だぜw
687 :
774RR:2011/12/19(月) 21:59:34.04 ID:6TkwQODw
>>685 あんたも大人だったら黙ってな。
うるさいよ。
688 :
774RR:2011/12/19(月) 22:15:39.93 ID:H8G/mDdC
売り言葉に買い言葉
689 :
774RR:2011/12/19(月) 22:17:49.03 ID:oZqJqbqT
将軍様が死んだから気が立ってるんだな。
690 :
774RR:2011/12/19(月) 22:23:10.91 ID:4r6iM0vD
隼や12Rスレならともかく、ブラバ乗りは「違反上等!」ってのは少ないと思ってたんだがなあ
俺は割とかっ飛ばす派だが、それをホルホルしながら語るのは馬鹿だと思うよ
691 :
774RR:2011/12/19(月) 22:51:42.99 ID:wr3hSvYX
そもそもバイクってのは自己責任の乗り物つってな。
膝擦ってスリップダウンしようが、制限速度で走って大渋滞こさえたりしようが個人の自由だ。
ただ、自由ってのは己の行動に責任を持ってこその自由。
責任の無い行動はただの勝手っていうのさHAHAHA!
692 :
774RR:2011/12/19(月) 23:00:13.56 ID:hxIRXWwN
ブラックバードを発売当初に新車で買ってずっと乗っているが当時はまだ限定解除の時代でみんな苦労して免許を取ったからライダーとしてレベルの高い人間が多く乗っていた。
教習所で大型免許が売っている現在のレベルって何よ・・・
他人の批判や文句ばかりかよ。
免許を金で買った世代は。
飛ばすけど時と場所を考えてるよ。
マナーとかモラルは大切にしてる。
693 :
774RR:2011/12/19(月) 23:19:53.51 ID:H8G/mDdC
バイク乗りは、中年になっても何時までも峠小僧…つまり精神年齢低い印象をよく受ける。
やたらとテクに自信あったりするんだよね。
>>692見たいな変な誇りみたいなのは捨てた方が良い。
一発試験は難関だけど試験の通りに運転すりゃ合格するし、その後もその通りに走ってるのかね?
だから何?って感じだわ。
694 :
774RR:2011/12/19(月) 23:58:13.93 ID:GVbKZU4S
人ソレゾレ、楽しく乗ればおっけ!
695 :
774RR:2011/12/20(火) 00:01:21.09 ID:SksCJQkR
俺のチンコに銘じてこの話は終わりにしよう。
696 :
774RR:2011/12/20(火) 00:21:07.11 ID:KorI00MC
697 :
774RR:2011/12/20(火) 00:46:27.55 ID:SksCJQkR
/⌒ヽ⌒ヽ
Y
八 ヽ
( __//. ヽ,, ,)
丶1 八. !/
ζ, 八. j
i 丿 、 j
| 八 |
| ! i 、 | どうやら俺の出番らしいな!!
| i し " i '|
|ノ ( i i|
( '~ヽ ! ‖
│ i ‖
| ! ||
| │ |
| | | |
| | | |
| ! | |
698 :
774RR:2011/12/20(火) 00:47:50.58 ID:fwFs4x6N
699 :
774RR:2011/12/20(火) 00:54:14.35 ID:95FDTd35
違反上等って人は少ないかも知れんが、いることはいる。
今は知らないが、キャノンの人達はZZRや隼ではなくこれを選んだそうだ。
700 :
774RR:2011/12/20(火) 01:27:34.58 ID:5GpyJeeB
キヤノンには向いてるだろうなあ・・・あれは直線耐久みたいなもんだし
701 :
774RR:2011/12/20(火) 09:31:47.16 ID:4+EuPgKv
702 :
774RR:2011/12/20(火) 10:32:24.52 ID:UdQQVzSI
そう、あれ。
ここ一発なら何でもいいらしいが、長時間もつのはホンダらしい。
703 :
774RR:2011/12/20(火) 10:39:55.06 ID:BnAe/N8s
>>701 東京〜青森間なら分かるが、北海道までってことは、みんなでフェリー乗り場で待機して北海道渡るのかwwww
何だかずいぶんまったりしたキャノンボールで、俺は好きだなwww
704 :
774RR:2011/12/20(火) 11:48:07.47 ID:LQUZudFa
キヤノンは会社名
キャノンは砲弾
スレチなのでこの辺でw
705 :
774RR:2011/12/20(火) 14:36:33.21 ID:ve73EQH3
キヤノンの人が何かに使ったのかとマジで思ってしまったw
706 :
774RR:2011/12/20(火) 22:37:56.11 ID:gcFCpLcA
キャノンボールwkwk
707 :
774RR:2011/12/20(火) 23:08:14.52 ID:Ze6WK2iT
観音玉
708 :
774RR:2011/12/21(水) 10:03:41.03 ID:QaUOSd8e
最近ブラックバードに興味があってほしくなってきたんだけど100馬力のと165馬力のがあるけど
165馬力のほうは逆輸入モデルのなの?
709 :
774RR:2011/12/21(水) 10:25:44.96 ID:mP/lYr7j
yes
710 :
774RR:2011/12/21(水) 11:10:26.87 ID:NnmFVbMO
今時のモデルに比べるとフルパ化(なんちゃっても含めて)しやすいよなブラバは
711 :
774RR:2011/12/21(水) 15:47:40.37 ID:C2xnEt9w
>>708 100馬力の国内仕様は3代目。逆車は152馬力になってる。
712 :
774RR:2011/12/21(水) 16:08:02.80 ID:v2O6T4gO
164馬力は00年までだっけな?
713 :
774RR:2011/12/21(水) 19:52:54.55 ID:fT9AD4l4
馬力と言えば、俺の知り合いが海外のオクで黒鳥を9500ドルでゲット
届いたマシンに乗ってみると、俺のキャブ鳥と違って超吹け上がり&超じゃじゃ馬。
不用意にアクセルを回すと、リアがスピンしまくりながら超絶加速。
これはおかしいという事でカバー類を取っ払ってみると、
見たことも無いメーカーの大径キャブ、ギンギラギンに光り輝くエキパイ、
どうみてもフルチューンしているであろう、見たことも無いエンジンブロック
その後ナップスかどっかでパワーチェックしたら、後軸220psオーバーだって/(^o^)\
キャブ車は公称164psで海外向けインジェクション仕様が152ps。
国内仕様はインジェクション仕様オンリーで100ps。
ってな感じかな。
715 :
774RR:2011/12/21(水) 20:58:41.80 ID:NnmFVbMO
>>713 ターボでもないのに後軸200もいけるわけねーだろ
アホか
716 :
774RR:2011/12/21(水) 21:13:06.69 ID:v2O6T4gO
718 :
774RR:2011/12/21(水) 22:32:43.18 ID:dDliZafc
'00オーナーの俺が更に補足すると
同じ164馬力でもキャブはパワー重視。
'99と'00のFIは出力特性を中速に振りつつ
高速域はラムエアで補うセッティング。
それ故に最高出力の発生回転数はFIの方が1000rpm低い。
最高速域の速さはキャブ仕様の方が上と言われ
トータル的な扱いやすさはFIの方が上と言われる。
らしいぞ。
乗り比べた訳じゃないから実際どうだかは知らん。
719 :
774RR:2011/12/21(水) 23:42:54.17 ID:aPeg4Jgx
欲しいね。
720 :
774RR:2011/12/22(木) 08:18:03.13 ID:ipFieuXm
キャブはFIと乗り比べるとドッかんターボ見たいな加速する。加速感が味わえるからかなり気持ちいい。
どこからでも加速するFIはエンジンがリニアに感じる。ただ、初期のFIだからドン付きが酷い。慣れが必要。
見た目にててもかなり違う。
721 :
774RR:2011/12/22(木) 09:52:00.44 ID:Q9ffTZHR
俺は929とキャブバードの両刀遣い(いや、他にも三台あるけど大型はこれだけ)なんだが
キャブバードの加速はなーんも考えず下からちゅどーん!と加速して気持ちいい
SSとはまったく違う傾向だね
722 :
そ:2011/12/22(木) 12:01:53.87 ID:74kPOzTA
>>714 ネタだろうな
メカチューンで後軸220は聞いたこと無いわ
黒鳥で直線パワースライド
するには3速で最低、後軸260〜270以上無いと発生しない
2速までならパワーリフトしてアクセルだけではパワースライドしないよ
723 :
774RR:2011/12/22(木) 15:24:16.39 ID:R8oBM+M7
'00FIは、その気になれば6速1500rpmからでもノッキングせずに加速できる。
おかげでツーリングやら街乗りならはCVT感覚で走れてしまうので楽チン。
フラットなだけで高回転もパンチ効いてるしな。
ドン突きは長い付き合いだし慣れた。
トータル的には文句無し。
ただ、キャブ車のドラマチックな加速感も気になるな。
724 :
774RR:2011/12/22(木) 15:39:42.00 ID:ipFieuXm
キャブはインジェクションから乗ると、下がねぇ!高回転型か?
と一瞬思うけど、加速モードに入ると射精した様な快感を覚える(言い過ぎ?)
インジェクションの方がセッティングしやすいからインジェクションが便利に俺は思うけど、キャブも捨てがたい。
725 :
774RR:2011/12/22(木) 15:51:30.34 ID:xC4GNS7w
燃費に関してもキャブのほうが総じてよかったキガス
オラのキャブ車は街乗り15km位ですだ
727 :
774RR:2011/12/22(木) 18:26:39.37 ID:ipFieuXm
00年で町乗り14位かな。
728 :
774RR:2011/12/22(木) 23:15:51.25 ID:KA6O303H
しょうがないから、黒鳥を3台乗り継いだ俺が乗り味の違いを教えてやろう
キャブ:6000付近からケツを蹴っ飛ばされたような加速感。現行SSやメガスポより速度のノリは
劣るかも試練が、2スト4スト含めたキャブバイクの中で、油冷GSXRと並ぶ暴力的な加速感と思う。
280まではスムーズに伸びるけど国内で300だすなら、関越トンネルとかアクアラインとか条件が限られると思う
気持ちいい速度は160〜200くらい。300付近でも脅威の安定性。高速を100巡航で長時間だと手がしびれる
FI :スーパーエリートマシン。キングオブホンダ。ZZR1100から乗り換えた時、すばらしすぎて
友人に電話したほど。まずFIの恩恵でトルクが無い。上から下まですごくスムーズ。
ブレーキもよく効き、コーナーもスッと入っていける。回転数を気にせずにコーナーに突っ込めるので
速くなったような気がしないでもない。前後連動ブレーキはよくなった気がする。
250越えたあたりから徐々に伸びが悪くなる。デジタル表示の3代目はよくわからん
729 :
774RR:2011/12/23(金) 00:03:01.62 ID:MpvPSTYK
トルクが無いって表現おかしくない?
730 :
774RR:2011/12/23(金) 00:22:35.86 ID:rXB2dj9A
ああ、欲しいな。
VTR1000SP2を手放すわけにはいかないので増車しかないが
大型2台はなぁ・・・・・
731 :
774RR:2011/12/23(金) 00:57:05.59 ID:MpvPSTYK
まんべんなく乗れるのであれば、維持位は努力でカバー出来る。
732 :
721:2011/12/23(金) 09:29:19.87 ID:Q5juOagc
>>730 いいの乗ってるな
メガスポとSSの二刀流は個人的にスポーツバイクの至高と究極だと思ってるので
増車をすすめる
733 :
774RR:2011/12/23(金) 10:27:17.43 ID:p4VxiSRZ
ブラバは開発時からSSですが。
734 :
774RR:2011/12/23(金) 10:28:18.47 ID:wIGKw8He
うーん、俺が言うのは『いわゆる』SSよ。メーカーが言うSSならVTZだってSSだよw
乗り比べれば分かるけど、まったく違うものよそれぞれ
735 :
774RR:2011/12/23(金) 11:15:00.97 ID:ESQa2K+E
昔VT250Zに乗っていたがあれは、いいバイクだった。
(VTZ250じゃないよ。ここ重要)
某峠でフレームのヨレを感じて乗り換えたけど、エンジンは
最高でした。いろいろと乗り継いで今はブラバ・・
VTZ250のフレームは強いんだろうなぁ〜
736 :
774RR:2011/12/23(金) 11:40:51.25 ID:p4VxiSRZ
737 :
774RR:2011/12/23(金) 12:25:48.51 ID:wIGKw8He
>>735 スパーダ乗ってたけど、フレームも含めて絶品だったわ
たぶんあれを超えるVTはもう出ないだろうなあ
738 :
774RR:2011/12/23(金) 12:57:16.08 ID:kGaWIwhR
スパーダはいいバイク
スパーダつったらアルミ鋳造フレームだったっけな。
あれは乗ったことがないんだよな。VT250FEとゼルビスはあるけど。
740 :
774RR:2011/12/23(金) 14:30:53.89 ID:l1U4zZ/t
741 :
774RR:2011/12/23(金) 18:01:49.76 ID:HKb20jer
スレ落ちてる(?)ようだし、あえて黒鳥乗りの皆さんに聞きたい。
バイクカバー、何使ってますか?
おいらは直近では平山産業の「透湿防水」を2代。
次は、もう少し良いものに買い換えたい。
不満は…
○古くなってくると、全体に粉がふいてくること
○「大型ロック対応」と言いつつ、タイヤの太さを考えていないロック用の穴
屋根付き駐輪の方、うらやましす。
波トタンだが一応屋根はある。
張り替えた際に大きめにして垂木を継ぎ足してやったら、激しい雨でも濡れなくなった。
743 :
774RR:2011/12/23(金) 20:14:17.21 ID:MpvPSTYK
>>741 平山産業とかに問い合わせたけど、透湿の寿命は約2年。
紫外線や雨、埃で性能が落ちていくから、定期的に買い替えたほうがいいとカバー探しの時、どこもそういう回答だった。
744 :
774RR:2011/12/23(金) 21:56:01.71 ID:gPR5CO1W
中古で買うならどの年式がお勧め?
745 :
774RR:2011/12/23(金) 22:16:04.32 ID:stu8od/o
746 :
774RR:2011/12/23(金) 22:34:28.71 ID:6aW08DYo
買ってしまった。納車は来年
747 :
774RR:2011/12/23(金) 22:47:25.34 ID:O1MIPpvs
>>741 同じく、平山のですね。
カバーを畳んだりしてると粉吹きやすいらしいです。カバーをできる限りそのままの形で
放り投げとく方が長持ちしますね。
匠のインナーカバーをかけてやると、傷もつきにくくていいですよ。
ロックは、KITACOのBM-10でがっちりと地球ロックかましてます。
748 :
741:2011/12/24(土) 08:32:04.97 ID:kO3Zs1XY
>>742 雪で潰れてしまえっ!(ウソです)
>>743 情報ありがとうございます。やっぱ見切りつけて買い換えていくしかないんですね。
年末のNAP'Sセールに行くかな。
>>747 場所取るんで、外すと折り畳んじゃいます…(汗
おいらはHD-8ですが、ホイールに当たって入れにくくないですか?
もう少し端から離れたところに穴があるといいんですが。
全レスうざ、ですみません。
平山以外でもお勧めあるよって方いたら、ぜひ教えてください。
749 :
774RR:2011/12/24(土) 11:12:23.92 ID:xF36m2UP
>>748 BM-10もホイールに当ててしまうと傷だらけになるので、
ホームセンターでロックのサイズにあった直径の塩ビパイプを適当な長さにカットしてガイド替りに使ってます。
>>748 瀬戸内沿岸なんで、潰れるほどには積もらないんだわw
更に言うと、地面は鉄筋コンクリート打設済みで周囲を囲まれているので目を付けられにくい。
お陰で今まで何度もキーを抜き忘れてしまったが未だにバイクは健在だし悪戯された経験もない。
逆に言えばこの環境があったから今までバイクが元気に延命できたのかも知れないな。
13年目を迎えているが今のところ元気。この前イグニッションコイルが壊れたけどw
751 :
774RR:2011/12/24(土) 22:33:23.30 ID:WWrldQjx
752 :
774RR:2011/12/25(日) 14:07:11.80 ID:oar7vMR4
キタコのHDやBMシリーズは最高なんだけど、俺の言うことを聞いてくれないんだよな
持って行きたい方向に動いてくれないし。
あまりにイライラして八つ当たりしたら、返り討ちにあうこともしばしば
753 :
774RR:2011/12/25(日) 21:13:39.00 ID:TP5uT8fK
冬眠しているブラバに早く跨りたい
754 :
774RR:2011/12/25(日) 22:33:17.32 ID:DTcxDo/A
ホーリーオナニーをそろそろ始めるか…。
A10の実力を試す時が来た!
755 :
774RR:2011/12/26(月) 02:46:59.25 ID:wM4gdLTZ
gobaku
756 :
774RR:2011/12/26(月) 13:34:52.01 ID:mgEdvB1L
またお前かww
757 :
774RR:2011/12/26(月) 14:33:10.01 ID:XtUi9jlq
>>756 誤爆じゃない。
A10サイクロンという、電動オナホをはめてバイクに乗るんだ。
走り出して30秒もたなかったがな…キモチヨスギ
758 :
774RR:2011/12/26(月) 17:58:37.03 ID:z5itxgJc
久しぶりに覗きに来たらシモが。。。(放置)
しかし、またホンダはこういうバイクを作ってくれないかな。。。
VFR1200はちょっと違う気がする。
759 :
774RR:2011/12/26(月) 21:00:19.21 ID:Lerlqf9L
昔試乗会でVFR1200のオートマっぽいやつ乗ったけど、
スクタみたいで最高につまらん。逆に、ああいうのが好きな人には
最高に楽しいマシンだと思う。
760 :
774RR:2011/12/26(月) 21:23:08.87 ID:76dxkEUl
>>759 やっぱマニュアルが欲しいね。
こないだVFR1200DCTをツーの帰りに地元ですれ違ったけど、
腰に左手を当てながらヒマそうに加速していくサマは本当にビクスクのそれだった。
逆にブラバはもう10数年経つのに本当に頑丈だ。水漏れ1つなし。
761 :
774RR:2011/12/26(月) 21:38:37.67 ID:XtUi9jlq
>>760 手クラッチつき買えよ。
新型VFRは砂漠でも走れるよ。頑丈なもんだ。
762 :
774RR:2011/12/26(月) 21:43:22.60 ID:aQgYa1wE
ホンダはもう二度とブラバのようなバイクは作らないんだろうなぁ…
763 :
774RR:2011/12/26(月) 22:37:53.26 ID:2gYY3ZJ0
VFR1200は、クラッチ付でも、ほとんどオートマ状態だよ
とにかく、全回転域がスムーズなエンジン過ぎてツマラン
やはり、CBR1400XXに期待したい
別に排気量あげなくてもいいけどね
>761
チェーンじゃなくて、シャフトは楽そうでいいなぁと思う
764 :
774RR:2011/12/26(月) 22:43:27.95 ID:wK95p+cX
765 :
774RR:2011/12/26(月) 23:13:51.88 ID:lie9+5n2
ハンドルをちょっとだけ手前に、ちょっとだけ高くしたいんだけど、バーハンは嫌。
で、ハリケーンのセパハンにしようと思っていたんだけど、使ってる人いる?
どこかの通販のページで、ポジションがノーマルよりアップしないと書いて
あった気がするので。
766 :
774RR:2011/12/27(火) 00:42:08.75 ID:OUjvvyNr
>>763 VFRはホンダのフラグシップとは言いつつも、ブラックバードと方向性の違うバイクだから後継機じゃないってのは判る。
だけど、今のバイクはどれも優秀だから、アレがつまらないなら、どれだけブラックバードの後継を期待してもケチがついて無駄だろうね。
ブラックバードは速度だけじゃないけど、魅力的な部分っていうのは隼やZX-14Rが持っていってしまってるからそういうのを感じたかったら乗り換えるしかない。今の隼もZXもつまんないけどね。
VFRはツアラー向けだから旅は凄い楽。業者向け試乗会でフルパワー乗った時は、アホみたいに速くて安心して行けるから安心して走れるっていうのは強い。
でもデザインはあまり好みじゃないな。まだCBR600Fの新型の方が好み。あの顔でCBR600RR出れば即決なんだけどなー。
767 :
774RR:2011/12/27(火) 01:22:39.01 ID:rLgY9hn6
ホンダはリーディングカンパニーとして
速度や加速といった動力性能に変わりうる
時代に即した新たな2輪車の魅力を掘り起こし、我々コンシューマに提案する
責務がある
ような気がする
768 :
774RR:2011/12/27(火) 09:12:48.65 ID:PPsEWVL/
今のご時世で隼などと同じ路線は分が悪い。まず売れない。それと勝負するには別路線で挑む必要がある。VFRはそう判断したからこその形。マーケティングでは基本。ただしハズレのリスクもあるから賭けでもあるのよね。
走りのスペックを求めるならそれはSSの担当だからわざわざ造る必要ないし。
でもホンダで隼どころかSSとか目じゃないブラックバードの後継が欲しい。と世界中が欲するならでるかもね。
769 :
774RR:2011/12/27(火) 11:44:53.49 ID:wKsYzFsi
とにかく絶対的なパワー!となればターボになるがなあ…
770 :
774RR:2011/12/27(火) 12:31:00.96 ID:ZFghk3m9
771 :
774RR:2011/12/27(火) 22:43:47.62 ID:KKgc19w5
モーターショーのホンダ目玉バイクがチンカスだからな
コンセプト
欧米のSSやメガスポ海苔でも、常用回転数は約7000らしいよ!
↓
ホンダのえらい人「じゃあゴミマシンをメインに作ろう。パワー(笑)最高速(笑)」
↓
カワサキ 新ZX-14(200psオーバー)、新ZX-10R(200ps)
ヤマハ 新V魔(200ps)
スズキ ハヤブサ(197ps)
BMW S1000RR(現行二輪車最速)
ホンダ よくわからん街乗り用700ccの個性すらないゴミマシン×3種類
772 :
774RR:2011/12/27(火) 23:30:06.19 ID:IXbAzEOF
773 :
774RR:2011/12/28(水) 00:44:45.59 ID:KXNW0d1D
ホンダは近じか金田のバイクを出すから問題なかろう
774 :
774RR:2011/12/28(水) 00:48:16.84 ID:KXNW0d1D
775 :
774RR:2011/12/28(水) 00:52:16.08 ID:xzui/T/m
>>771 未だにあの発言を曲解している奴居るんだな。
ホンダは自動車のラインナップが既にアレだもんな
777 :
774RR:2011/12/28(水) 02:47:42.62 ID:4NuBL5Pu
>>764 新ブラバのプロトタイプのモックアップ版は、実際にあったという噂が・・
>>766 とりあえず、パーツの供給の安心感さえあれば、現行XXで、十分に満足です。
隼等に、maxの領域で着いて行かなければ、何の問題も無しだし・・
>>771 >ゴミマシン×3種類
ゴミかどうかは、わからないけど、二気筒好きな人もいるだろうけど・・自分は好みじゃないが・・
基本コンセプトがイマイチ理解できない。本当にあのレンジが売れるのか?
3機種共に同じ物の使い回しで、思いっきりコストダウンしすぎという手抜き
メーカーうまっていう話しですかな? やはりゴミかな。
778 :
774RR:2011/12/29(木) 11:39:50.16 ID:3ntILrTh
ゴミマシン、、、言い過ぎ(笑)の感もあるが判らんでもない。
しかし、ブラバの後継車が出ない以上は大事にブラバを乗るよ。
タンクが錆びて朽ちたり、水ホースが破裂してOHしてヘッド曲がって走行不能になったり、
どうしようもない重症になったらご苦労様してVFR1200F(MT)を中古で買うというのもアリだと自分では思ってる。
疲れないビッグツアラーとしては何のかんのいいつつも、両者ともとても優秀だと思うよ。
779 :
774RR:2011/12/29(木) 14:13:57.52 ID:TW6LzGvr
現在の社会情勢からしても今後のホンダは出力などより低燃費などに技術を注ぎ込むのは間違いない。
4輪のラインナップを見ても明らか・・・
残念。
新車購入13年目のブラックバードをあと10年は乗るつもりで大事にするよ。
部品問屋さんに聞くと最近はホンダが部品供給が一番悪いとのこと。
同じ世代のVTR1000Fは欠品多数で大変らしい。
780 :
774RR:2011/12/29(木) 16:42:37.60 ID:JOgOEfa2
まぁ、4輪の方も、だいぶ計画が変わったとはいえ、NSXの後継モデルが出るみたいだし、ブラバ後継モデルにも淡い期待を…
781 :
774RR:2011/12/29(木) 16:45:08.17 ID:Ji3iJjiD
時代が違うからなあ。ゴミマシン(苦笑)しか出さないメーカーでも
レースの世界では圧勝だし、カワサキは一戦も勝利できずにケツまくって逃げちゃったし、
新型ZX-12Rは最強スペックなのにストックレースでまったく勝てない詐欺マシンだったし、
スズキもMotoGPやめちゃうし、ヤマハは会社が保つのか・・・
ホンダは堅実にやってると思うけどね
今の不況がさらにどかん、となったとしても確実に生き残れる商売してるのは、
ホンダだけでしょ
782 :
774RR:2011/12/29(木) 16:51:03.15 ID:Ji3iJjiD
12Rじゃねえ、10Rだwすまん
783 :
774RR:2011/12/30(金) 15:21:58.37 ID:lkRtGGHJ
そうだろうね、少数の層(オレラ)狙って経営難になるより
広い範囲に網投げるのが生き残る企業だし
宗一郎の工場はいつの間にやら大企業だからなぁ
784 :
774RR:2011/12/30(金) 17:40:46.03 ID:7orBh7Xx
一番困るのは経営難、最悪潰れてブラバのパーツがなくなる事だ。
中古で車両が手に入る内は後継とかはいらないな。
でてもブラバ好き全員が満足する訳じゃないだろうし。
785 :
774RR:2011/12/31(土) 03:36:59.85 ID:sPh4BPhR
CBR1000RRのエンジンをボアアップして、エンジン特性と外装をツアラー寄りに振ってくれれば
俺は文句無いんだがなぁ、VFRがあるからやらないだろうけど
786 :
774RR:2011/12/31(土) 07:45:49.33 ID:n9RGX0lA
それならCBR600Fでいい気がする。
787 :
642:2011/12/31(土) 14:32:23.12 ID:SpBAx+FF
キャブのほうが部品残りそうと思ってるけど、
あんまり変わんないのかな。これの後継機作ればいいのになぁ。
788 :
774RR:2011/12/31(土) 14:43:43.59 ID:1+h8ZWNz
他の車種のパーツを使ってでも動かす。ってだけならキャブかもって思いがちだけどそれってFIでも変わらないのよね。
オリジナルの状態の維持なら販売年数考えてみると、キャブが先にパーツはなくなっていく。
789 :
774RR:2011/12/31(土) 14:57:32.16 ID:SpBAx+FF
ありゃ。そうなんですか。
前にNRのinj部品は欠品とか聞いて、長く乗るならやっぱキャブかと思ってたんですが。。
最近のH車は部品も出ないですもんねぇ。。
790 :
774RR:2011/12/31(土) 15:14:59.18 ID:1+h8ZWNz
NRは一車種しかないし、売れなかったし…比較対象が違いすぎる。
791 :
774RR:2011/12/31(土) 18:28:39.10 ID:k1Rzt2Ea
バーハンに換えようと以前から買っていた激安ハンドルを採寸していると、幅が720mmあり
車検に通るであろう640mm(ハリケーンの専用品の幅)にカットするとした場合
握りの部分が150mmしか残らず、グリップ・レバーが全く付きません。
ハリケーンのハンドルバーは特殊な形をしていますが、レンサルロードバー等で
使用されているハンドルバーを教えてください。
792 :
774RR:2011/12/31(土) 19:38:54.02 ID:n9RGX0lA
>>789 NRはいくらバブルの過ちだったとしても、あんなマシンを販売した以上は宗一郎氏が言ってた様に1台でも乗っている人がいる限りはサポートする位のマシン。
それを売れなかった、経営難で部品供給断たれるってのはかなり酷い話。
ブラックバードはそこそこ数が出てるからそういう悲惨な事にはまだ当分ならないだろうけど、絶対数的にキャブ車とインジェクション車はどっちが多いんだろうか?
2年間しか売られなかったキャブの方が少ない気もするけどインパクトはもっとも大きい。インジェクションは隼が出た時期だからなぁ。どうなんだろう。
793 :
774RR:2011/12/31(土) 19:41:51.32 ID:nlUlcZa+
∧l二|ヘ
(・ω・ ) おいらをどこかのスレに送るんよ
./ ̄ ̄ ̄ハ お別れの時にはお土産を持たせるんよ
| 福 | |
| 袋 | |,,,....
 ̄ ̄ ̄ ̄
現在の所持品: 防弾服、☆ギャルのパンティ、コーヒー、画鋲、ザ・ワールド、もち米
カビキラー、ケツ毛バーガー、TENGA、セシウム、名器の品格下付
794 :
名無し台湾人:2012/01/01(日) 07:19:08.53 ID:4rD1kitb
ブラバ乗りの皆さん、新年おめでとうございます。
台湾は新年気分はあまりないですけど...
去年はブラバと一緒に17000kmを走りました。今年も元気一杯で走ります!
皆さんも元気で走れますように
796 :
名無し台湾人:2012/01/01(日) 08:01:21.55 ID:4rD1kitb
>>795 はい、今年の大晦日は1月22日です。
往年は2月半ば前後ですが、今年がちょっと早めです
お年玉もそのときです
今は配る側になって財布が痛いですけど....
797 :
774RR:2012/01/01(日) 08:46:10.70 ID:tBeu33Dy
へーお年玉って
台湾にもあるんだ
>>796 前いた会社に中国人(山東省)の作業班長がいてね、その人は旧正月に里帰りしていた。
お年玉というシステムが日本以外にもあるとは知らなかったね。
799 :
774RR:2012/01/01(日) 11:15:30.12 ID:NW6qGtIy
>>794 あけおめー。お年玉台湾にもあるのか。
やっぱ日本統治時代に広まったのかな?
台湾ではお母さんが「これは大人になるまでとっておきます」とかやったりする?w
800 :
774RR:2012/01/01(日) 15:08:34.76 ID:+9Jjnpip
よく考えてみると「お年玉」って日本独自の文化なのかな
実は大陸から入ってきた風習だったりしないの?
801 :
774RR:2012/01/01(日) 15:08:49.04 ID:GPHv5iC4
あけおめー。
802 :
774RR:2012/01/01(日) 15:48:09.84 ID:1pAkdky0
おめでとう!
803 :
774RR:2012/01/01(日) 16:14:36.51 ID:D6GPTwrr
皆様新年あけましておめでとう御座います
本年も宜しく御願い致します
今年は穏やかな年になりますように
又、無事故でありますように
黒鳥が調子を壊しませんように
違反で捕まりませんように
ガソリン価格が高騰しませんように
タチ後家しませんように
老眼が進みませんように
薄毛が進みませんように
804 :
774RR:2012/01/01(日) 19:38:06.37 ID:GPHv5iC4
○
(( (ヽヽ ンギモッヂイイッ!
>_| ̄|○
しまった!ここはブラバホモ始めのスレだ!
オレが掘られているうちに他スレへ逃げろ!
早く!早く!オレに構わず逃げろ!
805 :
名無し台湾人:2012/01/02(月) 01:27:47.28 ID:e5bq76UF
台湾でお年玉は「圧歳銭」と言います。中華文化の古い民俗習慣だと思います。
魔除けの意味があるそうです。ちなみにお年玉袋は真っ赤の袋なので紅包とも言います。
>>799 子供がもらったお年玉はたいだい親に取り上げられましたよ。
私の場合は私名義の口座に入れてもらったのですけど。
お年玉と言えば、台湾では仕事している成人は親に紅包と差し上げる習慣があります。
親孝行の一つとしてです。日本はどうでしょうか?
806 :
774RR:2012/01/02(月) 01:55:36.70 ID:EEYF0YGU
実子、甥、姪などの親族のガキどもにお金をむしりとられます。
クリスマスから正月はガキの為にアホみたいな出費が出ます。
兄弟が多くて子供が多い場合はまさに地獄谷。
807 :
774RR:2012/01/02(月) 06:55:54.42 ID:e0vF5ebd
>>805 明けましておめでとうございます。
成人が親にお年玉はあまり聞かないね。
俺みたいに従兄弟が子どもを何人も持っていて俺は独り者。
完全に輸出超過wwwwww
809 :
774RR:2012/01/02(月) 08:12:48.07 ID:LJC0R2B0
うちみたいに両親が離婚してると親戚の集まりとかもないから、お年玉あげる必要もないんだぜ
810 :
774RR:2012/01/02(月) 13:22:32.27 ID:93YdBlvv
今年初オナホ。空気嫁と制服と処女オナホ買ったたwww
811 :
774RR:2012/01/02(月) 13:24:44.58 ID:I24BdtNA
Σ(゚д゚lll)
忘れてくれなイカ…
812 :
774RR:2012/01/02(月) 15:27:49.07 ID:BHZDh+fy
またオマエかw
親が年取ったら子から親に渡すもんだろ
渡した事はないが(^_^;)
お年玉じゃなくてなんて言うんだっけ?
813 :
774RR:2012/01/02(月) 15:54:10.88 ID:lk3czHoK
尻子玉だっけ?
814 :
741:2012/01/03(火) 13:13:50.36 ID:Tr3BtZdF
815 :
774RR:2012/01/03(火) 14:04:56.41 ID:NRJ8SbYR
>>814 ここのインナーカバー、キャンプツーの時良さそうだな
夜露と木の樹液みたいなのを回避できそうだ
816 :
774RR:2012/01/03(火) 20:38:37.91 ID:HzSMimgW
みんなあけおめです!
正月からウチのブラバは絶好調だけど、何せ冬は都会の国道でも夜は
凍結したりするから気分的に楽しく走りづらい><(特にトンネルん中とか。)
ビビリミッターの次元が低いかな?
817 :
774RR:2012/01/04(水) 15:21:23.06 ID:bTSlSUwX
んなことないよ。
単なる蛮勇で他人や自分やマシンを損なったらそれこそ悲しいんでないかい?
車みたくESC(姿勢安定装置)あるわけじゃないし、ブラバにはABSだってないし
安全無事故でナンボの話かと。
今年も互いにブラバで楽しくやろうや。どっかでスライドするかもしれんね。オレ九州だけど ノシ
818 :
774RR:2012/01/04(水) 16:18:34.10 ID:30Hx3Dxk
バイクにABSとかwwwって笑ってた知人が、
パニックブレーキで人轢いちゃって職を失った。
819 :
774RR:2012/01/04(水) 19:31:47.55 ID:6SWREp0P
>>816 都会ってどこ?すくなくとも東京都は奥多摩でもない限り、深夜も凍結は無視して平気だけど…
820 :
774RR:2012/01/04(水) 22:59:19.65 ID:PsFLdPHV
821 :
774RR:2012/01/05(木) 07:46:52.65 ID:DoVk5uwC
>>820 痛車はいいんだがセンスなさすぎるなそれ…。
822 :
774RR:2012/01/05(木) 18:56:02.26 ID:rBeUiJjs
けいおんとかオワコンじゃないか
俺の愛機のように、黒鳥のかっこよさを生かしつつ、さわやかに痛くしないと
823 :
774RR:2012/01/05(木) 20:12:45.17 ID:AkPZMfYy
824 :
774RR:2012/01/05(木) 23:51:36.07 ID:DoVk5uwC
>>822 オワコンでも愛が伝われば痛車も可愛らしいんだよ。
模型でもあれはセンスなさすぎ。
825 :
774RR:2012/01/06(金) 06:38:56.11 ID:Ki6W4z2w
いや可愛らしくないから
痛車
一般人マジ引きしてるからな
826 :
774RR:2012/01/06(金) 09:05:59.39 ID:pGaEabPM
ブラバに適合するパニアケースないかな?
ジビのはトリプルなんだよなぁ〜
828 :
774RR:2012/01/06(金) 15:40:36.04 ID:ne4IjTPn
サイドケース無しってことか?
俺のブラバはGIVIでまさにその状態だが・・・
829 :
774RR:2012/01/06(金) 15:48:00.97 ID:pGaEabPM
ジビ箱はトリプルだったっけ?
トリプルが欲しくて探した時は中々見つからず苦労した記憶が。
830 :
774RR:2012/01/06(金) 16:49:13.94 ID:PTDVD2y1
>>828 逆でサイドケースだけ欲しいんだよね。
>>829 そうなんだよね。
ちなみにトリプルのアタッチメントってタンデムするとき邪魔にならないかな?
あとボディに加工は必要?
831 :
774RR:2012/01/06(金) 21:48:07.92 ID:OPQusOfp
832 :
774RR:2012/01/07(土) 08:51:34.68 ID:IjrBTK6g
>>831 それがあって諦めたな。
元々ツアラーとしてみてなかったし、スポーツ走行ばかりしてるからいらなくなった。
833 :
774RR:2012/01/07(土) 12:15:49.87 ID:McwBMNl1
今日も天気がいいから走るぞ!
834 :
774RR:2012/01/07(土) 13:22:51.93 ID:IjrBTK6g
それが
>>833の最後の言葉…(´;ω;`)ブワッ
835 :
774RR:2012/01/07(土) 14:25:59.22 ID:lIloSzAY
GIVIのトリプルをつけているものです。
>>830 運転する側なので、後ろに乗ったことはありませんが、見た感じでは邪魔にはならないです。
ボディの加工は、ほとんど不要です。但し、ウインカーがフィッティングパーツと干渉するので、取り外し、
付属のウインカーに配線加工が必要です。
>>831 ハンドルのぶれ・・・・・・私も確かにありました。ぬうわkm/h以上でぶれました。
ただ、GIVIでは「120km/h以上で走行しないでください。」と警告表示がありますので、これ以上は保証外といった感じでしょうか。
ハンドルがぶれたときはダンロップのタイヤを履いていましたが、偏摩耗があったためかパニア&トップ非装着でも、手放し運転でハンドルがぶれたりしていました。
今は、ミシュランを履いていますが、パニア&トップ装着してもふわわkm/h付近まで持って行っても、ハンドルのぶれはありません。
明確な原因は不明ですが、荷重がリア寄りになるので、フロントタイヤの不具合が大きく作用するのかもしれません。
>>832 スポーツ走行を重視している人には、おすすめできません。
荷重バランスがリアによりますし、取り回し等、全体に車体が重く感じられますので。
(フィッティングパーツのみでも、そこそこ重たいので)
836 :
774RR:2012/01/07(土) 18:32:43.71 ID:bXLV9TMI
あくまで私見だが、一番走行に違和感ないバッグは、防水ザックを低めにたたんでコードで縛ったとき。
漏れのブラバはキャリアを付けて、大きくなったザックも横倒しでつめるようにしたら
だいぶ違和感無く走れる。ただキャリアが15K位するからコスパとスタイルはいまいちだけどね(笑)
どっちにしろ、ロングツーならパニアやサイドバッグは重宝するし、スマートに積めるから良いと思うな。
837 :
774RR:2012/01/07(土) 22:01:43.77 ID:lIloSzAY
時々キャンプツーリングにいきますが、最初の頃はサイドバックとリアシートにバッグをバンドでくくりつけて走っていましたが、
キャンプ場に着いてからの荷ほどき、出発前のパッキングにうんざりしていたので、パニア&トップをつけました。
これなら、脱着に5秒もかからないので、楽です。
防水性もあるため、走行途中の降雨にもぬれる心配がありません。
いいことずくめのようですが、やはり初期投資が大きいのが一番のネックではないかと思われます。
(他車種の純正よりは、ましですが)
838 :
774RR:2012/01/08(日) 00:52:25.66 ID:0/ferWDY
パニアとかは純正で用意されている車種がやっぱり強いよね。
外してもそこまで変じゃないし。
俺の場合は大容量のシートバッグとか、サイドバッグで済ませてる。
荷物をおろせば普通のブラックバード。旅メインとかならハードケースは便利だけどねぇ。
839 :
774RR:2012/01/08(日) 07:38:52.47 ID:XbqExNOe
ブラックバードの美しいスタイルを台無しにするような
箱物なんか絶対に付けたくない。って思う俺みたいな奴は少数派なのかね?
840 :
774RR:2012/01/08(日) 09:29:01.36 ID:OQPStUxz
かっちりバッグやケースつけて決めてるのもかっこいい。
841 :
774RR:2012/01/08(日) 09:59:24.26 ID:KZxGzaxP
俺はトップケース付けていますが、
近距離のる時にステーだけの状態を見ると・・・
美観を損なうなぁとは、いつも思う。
かといってロングの時はケース重宝するし、、、
二兎は追えないって当たり前の事ですけどね。
842 :
774RR:2012/01/08(日) 10:09:15.19 ID:6aThp9zw
>>841 僕も同じ状態ですよ。ショートの時なんかは手間かかるけどステーまで外してます。
あの皿が付いた状態でちょっと走り回れないなぁw
843 :
774RR:2012/01/08(日) 13:16:32.92 ID:Uyj5Ax18
>>839 ブラックバードの美しいスタイルを台無しにするような
箱物なんか絶対に付けたくない。
同感!晴れの今日は冬休みよく走ってくれた礼でポリマーコーティングをしたった。
うむ、確かにあの流麗なシルエットは崩したくないものだ。
金がないだけというのは秘密な
845 :
774RR:2012/01/08(日) 16:36:04.26 ID:0/ferWDY
でも便利なんだぜ。ヘルメットも入るしな。
一度ツーリングで使ったらもう戻れないわ。
付けたり外したりが面倒なんで、結局背負うタイプを選んでしまう。
今はDEGNERの完全防水バッグを使ってるけど良い感じ。
847 :
774RR:2012/01/08(日) 18:53:59.75 ID:KK6ukQ1N
>>839 SSと二台持ちなんだが、SSはそれ。タンクバッグも許さん。
が、ブラバは俺にとってツアラーなんで箱大歓迎
バーハン上等らっくらくでいく
848 :
774RR:2012/01/08(日) 20:39:56.80 ID:K4bxFiu2
便利なのはわかるけどブラックバードにあれをつけるのは
なんか違う気がするな。
849 :
774RR:2012/01/08(日) 21:18:15.82 ID:4KDoEtTW
フューチャー10を実現した名車なんだから、オーナーもそれぞれが最高に
楽しめば良いと思う。そんな漏れも元パニア付きバイク乗り。
850 :
774RR:2012/01/08(日) 23:33:14.50 ID:pRCiKq2W
851 :
774RR:2012/01/09(月) 00:26:09.95 ID:6F1r6jvj
持ち主の自由だという事だな。
852 :
774RR:2012/01/09(月) 06:33:34.75 ID:U3W6Q/W+
ただ、ブラバはいわゆるメガスポの中ではバーハンも箱も違和感少ないデザインだと思うけどなー
隼やZZRはなんか違う。違いすぎる
853 :
774RR:2012/01/09(月) 15:09:56.46 ID:5fkt2nLi
841です。
私の場合中古で購入時についていたGIVIステー
をそのままだったのですが、先程はずしてみました。
いやぁ、すっきりしてかっこいいすね〜。
しばらくこれでいってみよっと。
モチベーション下がるこの時期にちょいカスタムした
感じで、気持ちやや上向き。
854 :
774RR:2012/01/09(月) 15:13:15.46 ID:5fkt2nLi
あっと、、カスタムというより
むしろ元に戻しただけですね。
失礼!
855 :
774RR:2012/01/09(月) 15:35:06.57 ID:8RmQfors
箱つけると、こまめにチェックしてないと
取り付けネジやボルトがすぐどっかいっちまうw
856 :
774RR:2012/01/09(月) 19:16:23.30 ID:U3W6Q/W+
それ取り付けミスってるだろ
そもそもブラバは振動ぜんぜんないし
857 :
774RR:2012/01/09(月) 21:09:31.81 ID:rsojy9uW
そもそも2軸2次バランサーとか採用したバイクってブラバだけな気がする。
この現在に於いてまで圧倒的と感じる振動の少なさは本当に快適。
858 :
774RR:2012/01/09(月) 22:08:23.79 ID:4/eSeIpP
汚部屋を完全清掃してみた
したら、黒鳥のウインカーやら12Rのスクリーンやらいろいろ出てきた
あとノーマルマフラーがとてつもなく邪魔なんだが、誰かほしい人いるかい?
859 :
774RR:2012/01/10(火) 02:17:06.34 ID:S3DGGPmI
>>856 ブラバにはなくても走ってる以上は揺れはある。油断は禁物。
860 :
774RR:2012/01/10(火) 02:20:17.66 ID:lHAY2fHl
ラジエータキャップって車用のとかで流用できるのあります?
861 :
774RR:2012/01/10(火) 11:16:19.48 ID:q3uiLvHw
>>858 オクに出しなよ
前期のウインカーならちょっと(゚д゚)ホスィ…
862 :
774RR:2012/01/10(火) 11:46:55.98 ID:hzpUWDyH
>>858 逆車のマフラーなら欲しい…
いま自分の逆車に国内仕様のマフラーが付いていて残念なので。
863 :
858:2012/01/10(火) 20:13:14.13 ID:Hn5JdClb
まとめて産廃に出してしまいましたサーセン
産廃のおじさんが東方ヲタらしく、十六夜咲夜のフィギュアあげたら10k安くしてくれました(^q^)
864 :
774RR:2012/01/10(火) 20:48:21.24 ID:WYcHngXL
ちっ、それならむしろ俺が咲夜さんを引き取ったのに・・・
865 :
774RR:2012/01/10(火) 23:29:43.05 ID:i4Wt/Nor
そのうちで良いなら、どこのか分からんスリップオンどづぞ。
キャブ逆車用、JMCAマークはないが車検は通った。
じきフルエキに換えるので...(*^^)v
866 :
774RR:2012/01/11(水) 16:23:05.48 ID:WlJ90lnh
オクで捨て値で時々あるよね。
867 :
774RR:2012/01/11(水) 22:47:39.93 ID:57Bag/Wj
去年キャブバードのフルエキをヤフオクで1万円で落としたよ。サンセイレーシンクだけどww
わしはモリワキZERO ANOフルエキ1本出しを2万で落とした。
869 :
774RR:2012/01/12(木) 15:02:02.28 ID:2bOEnzuf
昔は短小なのに、フルパワーで30センチ近くなるのが自慢だったのに今は15センチが限界…。
870 :
774RR:2012/01/12(木) 15:10:11.74 ID:2bOEnzuf
ソープスレと間違えた!
すまねぇ!
871 :
774RR:2012/01/12(木) 21:36:36.56 ID:LXKf+ovI
年をとるとチンコって小さくなるのか・・・
872 :
774RR:2012/01/12(木) 21:50:42.92 ID:2bOEnzuf
>>871 スレチだけどたたなくるんで、膨張しなくなるんだ。
873 :
774RR:2012/01/12(木) 22:02:32.52 ID:KTVqHbJX
フルパワーで30cm、国内仕様が15cmってことか
874 :
774RR:2012/01/12(木) 22:04:18.65 ID:7Tmx5cAk
フルパワーで15cmギリギリな俺は…。・゜・(ノД`)・゜・。
875 :
774RR:2012/01/12(木) 22:37:12.46 ID:Ps4fM+DM
876 :
774RR:2012/01/12(木) 23:51:29.78 ID:c47pOhQA
勃起させて定規で測ってみたら、12サンチだったでござる
877 :
774RR:2012/01/12(木) 23:52:36.46 ID:hwllEHXD
イージス艦の速射砲ですね、わかります
878 :
774RR:2012/01/12(木) 23:55:41.37 ID:uhtQhCK8
実際30cmあるほうがおかしい
879 :
774RR:2012/01/13(金) 00:01:38.17 ID:2bOEnzuf
>>878 楽天の下着事件のモデルのチンコみてたらあり得るけどな。
ちなみに俺は24センチある。
880 :
774RR:2012/01/13(金) 00:02:34.90 ID:2bOEnzuf
30センチ近くと言うのはそういう意味な。
881 :
774RR:2012/01/13(金) 02:42:29.01 ID:QcJazy3F
チンコの膨張率は日本人はトップクラスらしいな。
アメリカでセクロスした時はカワイイと小馬鹿にされたが、デカくなったチンコにビビってた。
882 :
774RR:2012/01/13(金) 10:57:46.46 ID:F0TGUyIx
大きさより硬さだよ。坊や
883 :
774RR:2012/01/13(金) 11:57:15.43 ID:cyZVndpd
884 :
774RR:2012/01/13(金) 19:44:08.30 ID:e1oyexzq
バイクの話戻ろうぜw
885 :
774RR:2012/01/13(金) 20:09:41.39 ID:XygownKU
おっおう
886 :
774RR:2012/01/14(土) 00:30:26.59 ID:8/bDKxqO
あと4年でブラバ誕生から20年
887 :
774RR:2012/01/14(土) 13:28:36.62 ID:nMLndKmZ
うわっ
もうそんなになるのか・・・
俺もオッサンになるわけだw
888 :
774RR:2012/01/14(土) 16:52:39.70 ID:XHXCaAU1
あと2年待たないと乗れないのか…
889 :
774RR:2012/01/14(土) 20:23:36.00 ID:bbyA1QXG
>>888 でも11年も作った名車だお、2年後位ならマダマダ乗れる!
890 :
774RR:2012/01/14(土) 22:40:37.07 ID:D8/FaxnI
891 :
774RR:2012/01/15(日) 01:17:19.47 ID:rI+vi9ED
そんなに十何年経ってるバイクに見えないのが凄いよね
バイクそんなに知らない人に年式いうとそんなに経ってるのかと驚かれる
892 :
774RR:2012/01/15(日) 01:44:04.91 ID:1Zzu6Rds
俺…今年こそは車検通すんだ…
893 :
774RR:2012/01/15(日) 12:23:10.68 ID:mflOeQXp
脂肪フラグの予感ww
呼んだ?
895 :
774RR:2012/01/15(日) 23:58:56.22 ID:rI+vi9ED
ハンドルのウエイトが取れねぇ…
一応回るんだけど…
これうまくとる方法ってないですかね…
TSRのブラバカッコイイな。
897 :
774RR:2012/01/16(月) 18:48:16.38 ID:7KN7wty0
【審議中】
|∧∧| (( ) ) (( ) ) ((⌒ )
__(;゚Д゚)___ (( ) ) (( ⌒ ) (( ) )
| ⊂l
>>897 l⊃| ノ火.,、 ノ人., 、 ノ人.,、
 ̄ ̄|.|. .|| ̄ ̄ γノ)::) γノ)::) γノ)::)
|.|=.=.|| ゝ人ノ ゝ火ノ ゝ人ノ
|∪∪| ||∧,,∧ ||∧,,∧ || ボォオ
| | ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
| | ( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
~~~~~~~~ | U ( ´・) (・` ). .と ノ
u-u ( ) ( ノ u-u
`u-u'. `u-u'
899 :
774RR:2012/01/16(月) 23:30:16.46 ID:vXWhP1S1
>>895 ウェイト本体を握って+ネジを回しているかい?
900 :
892:2012/01/17(火) 23:30:28.13 ID:0wvU+VtI
>>893 嫁が妊娠したんで車検は無理になりました…orz
またしばらくは置物かなぁ
正に脂肪フラグになったよ…
901 :
774RR:2012/01/17(火) 23:31:59.53 ID:7EsvBNSO
ユーザー車検も無理解?
902 :
774RR:2012/01/17(火) 23:59:19.09 ID:GIyXn1Vc
とりあえず、ユーザー車検だけやろうよ
903 :
892:2012/01/18(水) 01:36:28.75 ID:lC7aqNX+
>>901.902
ユーザー車検か・・・平日に運輸局に持っていく時間ががが
とりあえずは夏の茄子に期待するしか
904 :
774RR:2012/01/18(水) 02:10:49.79 ID:bZrahvH5
何もトラブルがなければ、手続きから、終わりまで所要時間は正味30分程度
905 :
774RR:2012/01/18(水) 07:50:35.62 ID:Z1mokpsa
膝スリの利点って何ですか?
906 :
774RR:2012/01/18(水) 15:41:59.90 ID:kaDmV1tN
コーナーリング中に遠心力に負けない為に体を内側に倒すと自然に擦れる。擦らないですむなら擦らない方がいい。
バンク角が分かるってのもあるらしいが基本は最初の理由。
907 :
774RR:2012/01/18(水) 20:06:59.19 ID:2OYm/sO5
遠心力っつーか、まあぶっちゃけ同じ角度でハングオンした方が速く曲がれる
で、そんとき勝手に膝が外側に出るし、勝手に擦れる。これでバンク角も分かる。
そんだけ。
擦れるのは結果であって、目的にしてる奴は25年前の無理膝全盛から進歩がないと言えよう
908 :
774RR:2012/01/18(水) 22:30:38.01 ID:W37sDqxe
一般論杉だな。
膝擦りはそれ以外に重要な要素があるんだが。
909 :
893:2012/01/18(水) 22:44:40.02 ID:Mp+jyF4J
>>900 > またしばらくは置物かなぁ
でもたまには火ぃ入れてやりなよ
あとタンクはなるべくガソリンで満たして結露を防いで
センスタ上げで後輪空回しでいいんでチェーンの固着も防いでね
ヨメゴの安産祈ってあすの出勤はブラバで出撃するわ。何の関係もない赤の他人だけどw
910 :
774RR:2012/01/19(木) 10:26:06.34 ID:zwqupdZU
峠で膝擦りとかもう無理だなあ。
峠をそんな速度で走るなんてぶっちゃけ怖いや。
結婚してすっかり牙が抜けちまったらしい。
まあ、飛ばさないでもバードを楽しめてるからいいんだけどね。
そういや8月には4度目の車検かあ。
走行距離も110000超えた。
でも全然壊れる気配無し。いいバイクだ。
911 :
774RR:2012/01/19(木) 17:59:31.07 ID:CbXoK8n9
>>908 どんな要素?
前にも似た事あったな。無理膝しか出来ない奴の戯言だと思ったけど同一人物?
912 :
774RR:2012/01/19(木) 20:52:14.22 ID:hQB9IO7a
中古でXX買おうと思っているのですが、ミラーを含めた車幅はどのくらいでしょうか?
ミラーを出した状態、たたんだ上体の両方を知りたいです。
駐輪スペースが狭いので、幅が広いと入っていけません。
913 :
774RR:2012/01/19(木) 20:52:33.39 ID:hQB9IO7a
中古でXX買おうと思っているのですが、ミラーを含めた車幅はどのくらいでしょうか?
ミラーを出した状態、たたんだ上体の両方を知りたいです。
駐輪スペースが狭いので、幅が広いと入っていけません。
914 :
774RR:2012/01/19(木) 20:57:57.77 ID:d9bOWw9e
そんなギリギリだと、どうせ傷だらけになるから止めた方がいいと思われ
ミラー出てる状態の幅は諸元表の幅だよ
915 :
774RR:2012/01/19(木) 21:46:11.75 ID:hQB9IO7a
ミラー出てる状態で諸元表の幅とはスリムなんですね。
正確に言うと、通路が狭いので、そこを抜ければ大丈夫なのです。
916 :
774RR:2012/01/19(木) 21:53:40.18 ID:bvdP7AQp
>>915 首都高や一般道をがんがんすり抜けするタイプの俺としては、ミラーをたたむと
原付並みの機動力になるから、たぶん大丈夫だと思われ
917 :
774RR:2012/01/19(木) 22:28:01.08 ID:pBnokOiQ
>>911 こっちは峠で相当走り込んでる。
本で得た知識しかない連中とはレベルが違う。
実戦で鍛えた理論があるだけ。
無理膝とか馬鹿にするのは止めてもらおうか。
918 :
774RR:2012/01/19(木) 22:43:11.68 ID:0yUHFHVD
膝スリ否定派は擦りたいけど擦れない人が多い感じがする。
公道のスピードなら膝を擦ってると物理的そして精神的にも安心感がある。
そこら中で膝擦ってるのはどうかと思うがスキルとして持っているライダーはかっこいい。
普段は見せびらかせずにいざという時スマートに使うテクニックが理想。
919 :
774RR:2012/01/19(木) 23:00:54.19 ID:NcxW1n1w
サーキット以外じゃすったことないなぁ。
バードはバンクさせ過ぎるとカウルすっちゃうし。。
920 :
774RR:2012/01/19(木) 23:05:40.54 ID:WVzLbzBm
中古で二台連続ブラバ買ったけど
二台目は大外れの故障続きだ
故障が故障を呼ぶんだね
電装系が軒並み駄目だ
921 :
774RR:2012/01/19(木) 23:31:50.23 ID:CbXoK8n9
>>920 3台目のお買い上げありがとうございます!
922 :
892:2012/01/20(金) 01:44:35.10 ID:D6tDm4q1
>>909 トンクス
マイXXはガレージん中で毛布とバイクカバーに包まれて安らかな眠りについております
いつか動き出すその日まで
俺…もし息子が生まれたら一緒にバイクでツーリングするんだ…
と更なる脂肪フラグを残しておく
923 :
774RR:2012/01/20(金) 07:07:45.65 ID:kGIkuSZm
>>917 オイオイ、それお前さんの一流のギャグだろ?
「こっちは峠で走りこんでる」キリッ
ワロタ
924 :
774RR:2012/01/20(金) 10:33:03.66 ID:fDtxSNSG
>>923 峠ライダーばかにするな。
自分も峠走ってるけどライテク向上心もない奴らが他人をけなすような書き込みすんなよ。
ブラックバードに13年乗ってるが最近は免許が買えるんでレベルの低いのがブラックバード乗りだと悲しい。
925 :
774RR:2012/01/20(金) 11:30:56.19 ID:nQ56bgRt
そりゃ結構だが、峠ライダーなんぞサーキット走ってる奴に比べたらチンカスだしなあ…
926 :
774RR:2012/01/20(金) 12:08:07.23 ID:iwLj62Ai
927 :
774RR:2012/01/20(金) 12:44:35.20 ID:fMSnzxZs
熱いのう
928 :
774RR:2012/01/20(金) 14:07:11.60 ID:kGIkuSZm
>>924 そりゃ結構な事で。峠で走り込みって事は言わなくても何してんのかわかるよな?
ハタから見りゃただの暴走だよアホ。
てめーみてえな野郎のせいで、全国各地2輪通行禁止になってる所が多いワケだ。
ブラバ海苔ってジェントルマンが乗ってるイメージだったが、あんまり笑わせんなよ。
もしかして俺釣られた?
929 :
774RR:2012/01/20(金) 14:37:27.32 ID:/pYWspCv
と言うか
一日走っても同車種と滅多にすれ違わない点
見掛けない点について…
930 :
774RR:2012/01/20(金) 14:41:15.64 ID:tazOMUVf
自分が徒歩のときだと良く見かける
931 :
774RR:2012/01/20(金) 19:15:15.70 ID:pRnGzAlJ
>>928 おまえはさぞかし立派なライダーなんだろう。
932 :
774RR:2012/01/20(金) 20:05:20.18 ID:ztSQj3ct
933 :
774RR:2012/01/20(金) 20:38:03.11 ID:c27p2fuZ
死国か
934 :
774RR:2012/01/20(金) 20:57:06.54 ID:b+aK58tM
九周じゃね?
935 :
774RR:2012/01/20(金) 20:59:39.16 ID:NOzu7Lr4
自称プロだからカントン辺りの馬鹿じゃね?
936 :
774RR:2012/01/20(金) 21:07:35.57 ID:5KkDwqKW
>>917 とりあえず、どこの峠がホームコースか教えてみ?ww
937 :
774RR:2012/01/20(金) 21:12:22.37 ID:jrMkvYtn
九州って走る峠少ないんだよね。車の有名どころはあるけど(´・ω・`)
938 :
774RR:2012/01/20(金) 21:15:51.76 ID:b+aK58tM
なんだかなー
939 :
774RR:2012/01/20(金) 21:48:04.64 ID:aIZVzuBz
>>924 峠で暴走行為するようなレベルの低いのは困るわ
940 :
774RR:2012/01/20(金) 22:08:00.62 ID:fMSnzxZs
下手くそが増えるのも困るけどな
同じバイクに乗る者としてはw
941 :
774RR:2012/01/20(金) 22:17:55.27 ID:5njeEbBy
>>931 まあな。少なくとも、「峠で走り込み」キリッ
だの、免許が買えるだの、恥ずかしい書き込みが出来る神経は持ってねえよ
942 :
774RR:2012/01/20(金) 22:18:41.28 ID:2fuhRmus
何をもって「下手くそ」言ってるんだこいつは。
峠で早く走れりゃ「上手い」と思ってるのか・・・
943 :
774RR:2012/01/20(金) 22:28:22.73 ID:Y1cpTFhe
自分のことは棚に上げ他人の批判ばかり。
お子ちゃまはもう寝ろ。
わしも寝る。
944 :
893:2012/01/20(金) 22:37:15.21 ID:bc7VCzec
>>922 > 俺…もし息子が生まれたら一緒にバイクでツーリングするんだ…
おにゃのこが4人くらい続けて生まれる予感w
男の子が生まれること祈ってあすの出勤もブラバで出(r
945 :
774RR:2012/01/20(金) 23:15:08.80 ID:CA9Ey6GG
>>942 峠を走ってて軽自動車にナメられるような走りしか出来ないなら
黒鳥は降りて欲しいと思う
暴走は論外だがこのバイクは最初そこから生まれてる
946 :
774RR:2012/01/20(金) 23:43:16.86 ID:MMB5w5ZC
とりあえず、走行会でもいいからサーキットに行こうね。
話はそれからだ。
947 :
774RR:2012/01/20(金) 23:46:06.17 ID:ztSQj3ct
>>945 何を以て軽自動車に舐められるんだかイマイチよくわからんが
あんた、安全運転講習会って出たことあるかい?
948 :
774RR:2012/01/21(土) 00:14:31.89 ID:gbThMPmD
安全運転講習会でうまく走れるのが上手いライダーかと言えばそれも違うと思うな
峠と講習会じゃ求められる物も違うしサーキットと公道でももちろん違う
己の思うがままにバイクに操れればそれは上手いと言えるのかもしれないが
突き詰めていけば宗教みたいになりそうだ
黒鳥らしく走ればいいじゃないか
949 :
774RR:2012/01/21(土) 00:26:07.10 ID:zL72FP51
>>947 地方の講習会で8の字の記録を出した事はあるな
当時のバイクは400だったし何の自慢にもならんが
950 :
774RR:2012/01/21(土) 00:50:06.84 ID:mzj2IfAA
公道で運転上手い人って言うのは安全運転ができる人ってことだよ。
951 :
774RR:2012/01/21(土) 01:21:13.56 ID:gbThMPmD
生命を何より大事に考えればそうなるね
でも世の中にはプライドの為に命を顧みない愚か者もいるし
サーキットを駆けるプロのライダー達はタイムの為だけに命を削ってる
バイクに跨ってる時はプライドに跨っているのと同義と思ってる奴もいる
952 :
774RR:2012/01/21(土) 02:08:15.64 ID:a69uLu3M
禅問答でもしたいのか?
953 :
774RR:2012/01/21(土) 08:25:30.25 ID:hxiopURC
免許を買うというが、運よく取れた連中に言われたくないわ。
954 :
774RR:2012/01/21(土) 08:35:17.42 ID:iy/R77j5
峠を走るのはバイクの挙動を知る上でいい勉強になると思う。
おまえら自分の乗ってるバイクが60kmで走ってたとしてフルブレーキングで完全停止までどの位の距離が必要か一度でも試したことはあるのか?
ブラインドコーナー途中で現れた障害物を緊急回避出来るスキルはあるのか?ってこと。
峠ライダーをばかにするのもいいが60kmからフルブレーキングで止まる距離を体感しておけ。
いつか役に立つ日が来るかもしれん。
955 :
774RR:2012/01/21(土) 08:39:58.19 ID:IGJOoAyM
峠で走り込み、朝練と称した暴走
よくブログで書いてる阿呆共がいるが、いい年して痛いわ。
法令遵守しろとは言わんが、わきまえろ。
なんでライダー共は群れて暴走してるんだ?
俺は道志の道沿いに住んでるんだが、夏とか阿呆共ばかりで迷惑だ。
毎年通報しまくってる。
カメラ設置してやろうかと近所で話しあってるわ
956 :
774RR:2012/01/21(土) 08:41:20.78 ID:iy/R77j5
>>953 (´・ω・`)子供やのう・・・
当時の大型免許の時代背景をまったく知らんのやね。
あの時代に運良くなんてなかった。
一時期は白バイ隊員になる以外は大型免許を合格させない県もあった。
俺の県では年間合格者十数人って年もあった。
今では考えられんが。
957 :
774RR:2012/01/21(土) 08:41:40.76 ID:IGJOoAyM
>>954 それと峠との関連性が見当たらないな
クローズドでやれよ
958 :
774RR:2012/01/21(土) 08:42:58.52 ID:ye0I+728
>>955 Webikeとかmixiでよく見るな。
その中でブラバ乗り乗りもいるから痛い痛い。
凄い恥さらし。
959 :
774RR:2012/01/21(土) 08:44:09.99 ID:hxiopURC
>>956 だから?
貢いで免許貰った奴の方が偉いの?
960 :
774RR:2012/01/21(土) 08:47:16.68 ID:IGJOoAyM
>>956 お前がキングオブ阿呆か。
だから何?俺も試験場組だが、そんな自慢する程のもんじゃねえよな。
あの時は時間が有り余ってる、言わば暇人の集まりが群がってただけだな。
その妙なプライドが、峠ライダーwwwとか言って朝練wwwとかしちゃうのか?
961 :
774RR:2012/01/21(土) 08:52:27.17 ID:ye0I+728
>>956 可哀想な時代だったんだね。
そんな時代に免許取れた人は偉大だなー。
これでいいか?
その時代に取った奴が偉いとか上手いとかはない。自慢出来る事もない。
何か上回るものがあれば見せてくれ。
でも峠で速いとかいうなよ?w
962 :
774RR:2012/01/21(土) 08:58:31.54 ID:s2SYzkwr
>>960 (゚ω゚)外国の方?
日本語わかる?
時代背景を書いただけだぞ?
どのあたりが自慢に聞こえるか教えてほしいわwww
もし日本人だったら極端に学力が足りん。
中学生か?
963 :
774RR:2012/01/21(土) 08:59:38.07 ID:s2SYzkwr
>>961 (゚ω゚)外国の方?
日本語わかる?
時代背景を書いただけだぞ?
どのあたりが自慢に聞こえるか教えてほしいわwww
もし日本人だったら極端に学力が足りん。
中学生か?
964 :
774RR:2012/01/21(土) 09:03:33.35 ID:hxiopURC
>>956 つまり厳しい時代で取れた奴って運が良いんだろ?
そんな奴が免許買ったとかどの口で言ってるの?
965 :
774RR:2012/01/21(土) 09:11:02.00 ID:SdgPyNK8
>>964 (゚ω゚)外国の方?
日本語わかる?
時代背景を書いただけだぞ?
どのあたりが自慢に聞こえるか教えてほしいわwww
もし日本人だったら極端に学力が足りん。
中学生か?
966 :
774RR:2012/01/21(土) 09:11:44.84 ID:IGJOoAyM
>>963 ごめんなさい学力無くてさ
君文脈を読むって出来るかな?
揚げ足取りしてないでさ、まず新聞を読む事から始めようか( ´ ▽ ` )
967 :
774RR:2012/01/21(土) 09:36:41.00 ID:a69uLu3M
まあ、とりあえず
「俺は峠を走り込んでいる」(キリッ
なんて言っていい気になってるやつがいなくならん限り、走れる道は減る一方ってわけだ。
緊急回避を身に付けろってところだけは同意するが、それ以外は話にもならんな。
968 :
774RR:2012/01/21(土) 10:46:54.25 ID:Zwyxug5J
道志やばいよね。。
今は寒いからまだいいけど、あったかくなったらまた
バカが無茶しやがるからなぁ
969 :
774RR:2012/01/21(土) 10:47:32.81 ID:vrsp89Jg
分かったからよー峠ライダーちゃんよーw
腕を誇りたいなら、とっととサーキットの走行動画か、てめーの峠暴走動画うぷりな
970 :
774RR:2012/01/21(土) 11:55:28.39 ID:jCEwOKQV
免許を教習所で買った奴は道路走るなよ。
俺のさ経験では大抵下手くそで遅い。
そして死ぬ。
見てて情けないから返納してくれや。
971 :
774RR:2012/01/21(土) 12:00:37.28 ID:a69uLu3M
>>970 よう達人。
あんたどれくらい上手いの?
そこまで言うからには相当なんだろうなあw
だったらこんなところに書き込んでないで
さっさと世界に羽ばたくことをオススメするぜ。
あっさり世界穫って見せてくれよ、公道の腕自慢さんw
972 :
774RR:2012/01/21(土) 12:13:13.40 ID:avWiCMAu
>>971 お前とかコーナー一つでケリつくよ。
昔から遠征に行ってバトルしてたから場数が違う。
973 :
774RR:2012/01/21(土) 12:17:27.25 ID:avWiCMAu
>>971 俺のホームだと相手にならないから遠征してやるよ。
974 :
774RR:2012/01/21(土) 12:32:14.24 ID:8NzAc0vF
荒れてるな〜
皆一回落ち着こうか
975 :
774RR:2012/01/21(土) 13:05:36.97 ID:a69uLu3M
いや〜すげーすげーwwwww
さすが達人言うことが違う!!www
だからコーナー一つでケリが付く俺なんか相手してないで
とっとと世界に羽ばたけってwww
お前なら世界穫れるよwww
976 :
774RR:2012/01/21(土) 13:17:04.51 ID:ZrlolY3D
このスレ珍しく荒れてんな…
977 :
774RR:2012/01/21(土) 13:21:39.62 ID:0bfvRGFm
たぶん、雨で暇な口先連中だけが集まってんじゃないかな?
978 :
774RR:2012/01/21(土) 17:29:40.30 ID:3NBnTh2T
とりあえず
>>975が馬鹿な事は分かる。
そこは誘い出せよ。
979 :
774RR:2012/01/21(土) 18:04:40.96 ID:WnkBJYUe
やたら峠ライダーを嫌う奴は峠で煽られたり嫌な目にあったんだろう。
峠ライダーにも色々いて日中の観光地で一般車やツーリングライダーを抜きまくっているようなのは最低だと思う。
自分も峠は走るが夏だと早朝五時から6時半とかで帰るんで一般のライダーと会わないんで接点がない。
自分のやってることは反社会的であるのも自覚してるから他に車両のいない時間に走ってる。
同じ二輪乗りけんかはやめてくれ。
980 :
774RR:2012/01/21(土) 21:16:33.39 ID:ZGooQbzZ
この手の話は平行線。
もうやめようよ。
981 :
774RR:2012/01/22(日) 13:06:49.39 ID:nO7a4TNm
サーキットのタイム出せよw
たかが峠でいきがるんじゃない
982 :
774RR:2012/01/22(日) 13:08:58.96 ID:DpTM8uek
筑波で3秒台
983 :
774RR:2012/01/22(日) 14:10:47.27 ID:bWHmlTNJ
984 :
774RR:2012/01/22(日) 15:10:43.45 ID:3/tMmuyt
985 :
774RR: