■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.114■
1 ：７７４ＲＲ：
＊バイク購入に関しては こちらのスレッドで＊
■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 15■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046392636/l50
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二輪館ネット（登録・名義変更など） http://www.nirinkan.net
質問する前に ↓をチェック！
2chバイク板初心者質問スレFAQ集 http://freett.com/jk/bikebbsfaq.html
分からない用語はまずWeb検索 http://www.google.co.jp/
・ 車種、排気量、その他の詳しい情報を必ず書いてください。
バイクによって症状や対策が変わります。
・ 過去ログ、該当スレ、取扱説明書に目を通してから質問しましょう。
検索方法 Windows[Ctrl]+[F] Mac[コマンド]+[F]
・ レスにはお礼を。 雑談、ネタ、嘘レスは厳禁。
・ 写真入りで質問したい方はこちらのアップローダーをご利用下さい。
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/imgboard.cgi
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045913922/l50
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大変恐縮ではありますが、わたくし 「れ」 キーが ２ を頂戴いたしました。
┌───┐ >>2 へ たまには押してください。
│＋ 』.│ >>3 へ 「＋」はテンキーじゃなく、僕を押してください
│ │ >>4 へ 「 ； 」は「セミコロン」といいます。名前覚えてくださいね。
│ ； れ.│ >>5 へ 「 』 」って、2つ右隣の「む」キーで出しますよね?
└───┘ >>6 へ 「れ」は「礼」が変化したとされています。
>>7 へ 特に何もありません。
>>8 へ ここまで読んでくれてありがとうございます
ノートパソなのでテンキーなぞありませんが。
＋>1 乙
＋>1 乙
5 ：Re;Re;Re;No;Re：03/03/01 09:15 ID:UK2LpIRS
7 ：７７４ＲＲ：03/03/01 09:32 ID:BdsY7VGv
>>1 乙
8 ：７７４ＲＲ：03/03/01 09:32 ID:89Tm2DlQ
プラグをはずそうとしたのですが、固くて回りません・・・
良くあることですか？
時計の反対回しであってますよね？
もっとＴの回す部分の長いヤツでまわさないとだめだ！ってことでしょうか？
良くあることですか？
時計の反対回しであってますよね？
もっとＴの回す部分の長いヤツでまわさないとだめだ！ってことでしょうか？
9 ：７７４ＲＲ：03/03/01 09:35 ID:lV/huw19
>>8
工具は何を使ったの？
工具は何を使ったの？
10 ：７７４ＲＲ：03/03/01 09:47 ID:89Tm2DlQ
11 ：７７４ＲＲ：03/03/01 09:54 ID:lV/huw19
>>10
なんでだろうね？
サイズがあってなかったとか？
普通は車載工具だけでも余裕で抜けるのになー。
回す方向は半時計回りであってるし...。
まぁ、力ずくでやったらなめちゃうかもしれないんで
どうしてもダメだったらプロにやってもらったほうがよろしいかと・・・。
なんでだろうね？
サイズがあってなかったとか？
普通は車載工具だけでも余裕で抜けるのになー。
回す方向は半時計回りであってるし...。
まぁ、力ずくでやったらなめちゃうかもしれないんで
どうしてもダメだったらプロにやってもらったほうがよろしいかと・・・。
12 ：７７４ＲＲ：03/03/01 10:01 ID:89Tm2DlQ
↑
サイズは会ってます。
ちゃんとはまる感覚があるし。
力ずくでやると壊れるような気がして力を入れられないし・・・
ちょっと検索して調べたらやっぱりＴ←こいつの－←の部分が長いヤツを使うとてこの原理であっさり抜けたということがあったそうです。
あとクレ５５７を使ったというのもあるけどクレなんてプラグに吹きかけて大丈夫なのか？？
とりあえずあとでもう一度やってみまつ。
せっかくプラグとプラグレンチと空気の缶買ったのに・・・・・
サイズは会ってます。
ちゃんとはまる感覚があるし。
力ずくでやると壊れるような気がして力を入れられないし・・・
ちょっと検索して調べたらやっぱりＴ←こいつの－←の部分が長いヤツを使うとてこの原理であっさり抜けたということがあったそうです。
あとクレ５５７を使ったというのもあるけどクレなんてプラグに吹きかけて大丈夫なのか？？
とりあえずあとでもう一度やってみまつ。
せっかくプラグとプラグレンチと空気の缶買ったのに・・・・・
>>8
プラグは見ての通り陶磁器なので、強引に回そうとすると破損してしまう
恐れがあります。
壊す前に、お店に持っていきましょう。
ちなみにウチのバイクは車載ツールにプラグレンチが入ってるんだけど
それでカンタンに外せたよ。
プラグは見ての通り陶磁器なので、強引に回そうとすると破損してしまう
恐れがあります。
壊す前に、お店に持っていきましょう。
ちなみにウチのバイクは車載ツールにプラグレンチが入ってるんだけど
それでカンタンに外せたよ。
14 ：７７４ＲＲ：03/03/01 10:07 ID:NOS39App
すみません。水温って何度ぐらいが適温なんですか？
今は大体水温計の真ん中あたり（マニュアルによると60度ぐらい）で安定しているのですが。
今は大体水温計の真ん中あたり（マニュアルによると60度ぐらい）で安定しているのですが。
15 ：７７４ＲＲ：03/03/01 10:13 ID:89Tm2DlQ
16 ：７７４ＲＲ：03/03/01 10:15 ID:OwKZC0lI
オートバックスでは単車は見てくれないよ～な。。。
17 ：７７４ＲＲ：03/03/01 10:19 ID:89Tm2DlQ
いえ、４輪です。
とりあえず家の近くのガソリンスタンドはタダで空気圧見てくれるから、頼めばやってくれるかもしれないからそこに頼もう。
でも今日は雨だ（…）
とりあえず家の近くのガソリンスタンドはタダで空気圧見てくれるから、頼めばやってくれるかもしれないからそこに頼もう。
でも今日は雨だ（…）
18 ：4ep：03/03/01 10:32 ID:fpYKimO/
19 ：腹減 ◆BaLiUSyhhU ：03/03/01 12:43 ID:hWWcIEZ0
あのこの前白バイにつかまったんですが
（1点の6000円）これって期日までお金納めれば
家に通知が届くとかは無いですよね？？
また保険額アップしたりするんですか？
教えてくださぃ
（1点の6000円）これって期日までお金納めれば
家に通知が届くとかは無いですよね？？
また保険額アップしたりするんですか？
教えてくださぃ
通知来ません。
保険額とはかんけーないです。ｱｯﾌﾟしません。
保険額とはかんけーないです。ｱｯﾌﾟしません。
21 ：腹減 ◆BaLiUSyhhU ：03/03/01 12:50 ID:hWWcIEZ0
＞腹減
なので、親にばれることはないですよ。
気を付けて乗りましょう。
なので、親にばれることはないですよ。
気を付けて乗りましょう。
23 ：７７４ＲＲ：03/03/01 17:21 ID:5JKvCdpW
>>17
おらも４輪で１本だけカチカチに締まったプラグを経験しますた。
車載工具で力まかせに回したら、磁器の所からボッキリ・・・
４気筒８プラグのエンジンだったので、１本不良でも走ったので
近くのカーショップにＳＯＳして、Ｔ字レンチで緩めるも歯が立た
ず、Ｔ字にパイプをかまして、エイヤとやったらバキン、と、いう
音がして、見事に緩みますた。
プラグ穴あぽーんを心配しましたが問題なく、めでたしめでたしで
すた。
おらも４輪で１本だけカチカチに締まったプラグを経験しますた。
車載工具で力まかせに回したら、磁器の所からボッキリ・・・
４気筒８プラグのエンジンだったので、１本不良でも走ったので
近くのカーショップにＳＯＳして、Ｔ字レンチで緩めるも歯が立た
ず、Ｔ字にパイプをかまして、エイヤとやったらバキン、と、いう
音がして、見事に緩みますた。
プラグ穴あぽーんを心配しましたが問題なく、めでたしめでたしで
すた。
24 ：７７４ＲＲ：03/03/01 17:31 ID:kTTeNZF2
最近流行のスチームクリーナでバイクを洗おうと思ってます。
使ってはまずい所とかあるでしょうか？
主に足回り、ブレーキ、チェーンを洗おうと思ってます。
使ってはまずい所とかあるでしょうか？
主に足回り、ブレーキ、チェーンを洗おうと思ってます。
安全の為にライディングジャケットを購入しようと思うのですが、
今乗ってるバイクがアメリカン（レブル）です。
アメリカンで脊椎パットが入ってるようなウェアを着ると変でしょうか？
今乗ってるバイクがアメリカン（レブル）です。
アメリカンで脊椎パットが入ってるようなウェアを着ると変でしょうか？
26 ：７７４ＲＲ：03/03/01 17:45 ID:hWWcIEZ0
27 ：前すれ９７９：03/03/01 17:46 ID:T8+8aFmX
前のスレで、質問したんですが、
警察の白バイと青バイってどう違うのですか？
警察の白バイと青バイってどう違うのですか？
>>24
足回りに限って言えば、
チェーンはオーリング使ってるならダメだね。
密閉されてるグリスに良くないっしょ。
ブレーキはディスク盤はいいと思うけど、
キャリパのピストン周辺はスチームは避けたほうが無難。
ホイールはベアリングを避ければ大丈夫。
基本的にベアリング、シール部分を避ける、って所かな。
足回りに限って言えば、
チェーンはオーリング使ってるならダメだね。
密閉されてるグリスに良くないっしょ。
ブレーキはディスク盤はいいと思うけど、
キャリパのピストン周辺はスチームは避けたほうが無難。
ホイールはベアリングを避ければ大丈夫。
基本的にベアリング、シール部分を避ける、って所かな。
29 ：７７４ＲＲ：03/03/01 18:20 ID:0AyCPoYc
車高を低くするにはどうしたらいいですか？
30 ：７７４ＲＲ：03/03/01 18:21 ID:kiczRkji
関連質問です。
なぜスチームと言うの？沸騰させているわけでもにいのに。
ただの慣習ですか？
なぜスチームと言うの？沸騰させているわけでもにいのに。
ただの慣習ですか？
31 ：24：03/03/01 18:24 ID:kTTeNZF2
>>28 レスありがとうございます。
やっぱりシールチェーンやブレーキはまずいですか。
100度そこそこの温度なら、駆動系部品なら走ってるうちに
そのぐらいな温度になりそうな気がしたのですが。
素直に専用クリーナー使います。
やっぱりシールチェーンやブレーキはまずいですか。
100度そこそこの温度なら、駆動系部品なら走ってるうちに
そのぐらいな温度になりそうな気がしたのですが。
素直に専用クリーナー使います。
34 ：７７４ＲＲ：03/03/01 19:12 ID:U45sh0B8
age
35 ：前すれ９７９：03/03/01 19:57 ID:T8+8aFmX
現在レプ乗りなんですが、ビクスクのエンブレってどんな感じなんでしょうか。
ピザ配達でジャイロのってたんだけど、あんな感じ？
俺の乗り方的には、エンブレ重視で、ブレーキランプだけ付ける
減速なんでその辺が気になります。
ピザ配達でジャイロのってたんだけど、あんな感じ？
俺の乗り方的には、エンブレ重視で、ブレーキランプだけ付ける
減速なんでその辺が気になります。
37 ：７７４ＲＲ：03/03/01 21:05 ID:IEcHjlsX
お願いします。
セカンドバイクにＤＴ５０を買いました。が、やはり制限速度が･･･
これを完全合法で2種登録したいのですが、
シリンダーを内縁機関屋さんでボーリングしてもらえば、
排気量は50ccは超えますでしょうか？
パーツリストで調べると2オーバーサイズ（0.25o/s＆0.50o/s）まで
ピストン&リングが用意されてるのですが。
ちなみに、ｻﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙに記載されている
（ノーマルの）「内径×行程」は「40.0mm×39.7mm」です。
セカンドバイクにＤＴ５０を買いました。が、やはり制限速度が･･･
これを完全合法で2種登録したいのですが、
シリンダーを内縁機関屋さんでボーリングしてもらえば、
排気量は50ccは超えますでしょうか？
パーツリストで調べると2オーバーサイズ（0.25o/s＆0.50o/s）まで
ピストン&リングが用意されてるのですが。
ちなみに、ｻﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙに記載されている
（ノーマルの）「内径×行程」は「40.0mm×39.7mm」です。
内縁・・・
失礼しますた。「内燃」ですね。
失礼しますた。「内燃」ですね。
すみません。
一応自分で計算したものの、
メーカーが用意した純正のﾋﾟｽﾄﾝを使うと
（数値上ではアップしても）法律的にはアップにはならんのとちゃうか？
と言う話しをどこかのサイトで聞きかじって、気になってました。
どうやら問題なくイケるようですね。
とりあえず、明日はシリンダー分解してみまふ。
ありがとうございました。
一応自分で計算したものの、
メーカーが用意した純正のﾋﾟｽﾄﾝを使うと
（数値上ではアップしても）法律的にはアップにはならんのとちゃうか？
と言う話しをどこかのサイトで聞きかじって、気になってました。
どうやら問題なくイケるようですね。
とりあえず、明日はシリンダー分解してみまふ。
ありがとうございました。
書類上だけボアアップするなんちゃって原付二種ではだめなの？
42 ：７７４ＲＲ：03/03/01 21:33 ID:9Qdhhfqp
そもそも免許があるかどうか知りたかったな。
43 ：７７４ＲＲ：03/03/01 21:40 ID:6W3Ewt/K
ブレーキなんですが、ディスクよりもドラムのほうが絶対的な制動力が上ってホントですか？
車板でそういわれたんですが。
なんでもバイクだと効き過ぎるからドラムは使われなくなった、ということなんですが・・・
車板でそういわれたんですが。
なんでもバイクだと効き過ぎるからドラムは使われなくなった、ということなんですが・・・
44 ：７７４ＲＲ：03/03/01 21:43 ID:gyUVyu7c
>>43 １にあるFAQ集のディスクブレーキとドラムブレーキ参照
45 ：７７４ＲＲ：03/03/01 21:47 ID:6W3Ewt/K
わお。ＦＡＱにあったんですね。非常に申し訳ないです。
失礼しました。
失礼しました。
＞41氏
ウチの市役所（関西方面）は厳しいようで、書類ﾁｭｰﾝは不可能に近いそうです。
となりの町はザルというウワサだけど。
（近所のバイク屋さん談）
＞42氏
普段は某２亀頭オフ車に乗ってるよ。
免許持ってないヤツが数万円ほど出して
49ccを50ccにするメリットってあるのかな？
どうでもイイことなのでsageっす。
ウチの市役所（関西方面）は厳しいようで、書類ﾁｭｰﾝは不可能に近いそうです。
となりの町はザルというウワサだけど。
（近所のバイク屋さん談）
＞42氏
普段は某２亀頭オフ車に乗ってるよ。
免許持ってないヤツが数万円ほど出して
49ccを50ccにするメリットってあるのかな？
どうでもイイことなのでsageっす。
47 ：45：03/03/01 22:15 ID:glpcVjn+
スポーツバイクにドラムが採用されないのは、スポーツ走行には絶対的な制動力よりも、コントローラブルで安定したブレーキが必要であるから、ってことでいいんでしょうか？
レーシングマシンもディスクなんだから、やっぱり高い技術を持ってても極限状態では扱いにくいのかな、ドラムブレーキって。
レーシングマシンもディスクなんだから、やっぱり高い技術を持ってても極限状態では扱いにくいのかな、ドラムブレーキって。
>>47 バイクは転倒がありますから、車よりもコントロールにシビアでしょうから。
レースでの使い方ならもっとでしょう。
レースでの使い方ならもっとでしょう。
49 ：７７４ＲＲ：03/03/01 22:18 ID:D1S3wX6g
250のアメリカンだとマグナとビラーゴ
エリミ、ドラッグスターの他に何がありますか？
エリミ、ドラッグスターの他に何がありますか？
50 ：７７４ＲＲ：03/03/01 22:19 ID:PO8rY1sx
>>49 goobikeのジャンル検索すれば一発で分ります。
これってアメリカンなの？ってのも出て来ますが....
これってアメリカンなの？ってのも出て来ますが....
51 ：７７４ＲＲ：03/03/01 22:20 ID:pzC6c5UQ
２５０だとあとREBELとかあるね
52 ：７７４ＲＲ：03/03/01 22:22 ID:4uE/vuL7
>>37
ボアアップキット（６０ｃｃ程）が４万円程で売ってるみたいだけど予算オーバー？
ボアアップキット（６０ｃｃ程）が４万円程で売ってるみたいだけど予算オーバー？
53 ：７７４ＲＲ：03/03/01 22:22 ID:glpcVjn+
ＦＡＱより
並列エンジン：シリンダーを横に並べた形のエンジン。振動を少なくできる。エンジンの横幅が大きくなる。BMWが有名。
これってボクサーエンジンのことじゃないですか？
普通並列エンジンってバーチカルのこと指しませんか？
違ってたらすいません。
並列エンジン：シリンダーを横に並べた形のエンジン。振動を少なくできる。エンジンの横幅が大きくなる。BMWが有名。
これってボクサーエンジンのことじゃないですか？
普通並列エンジンってバーチカルのこと指しませんか？
違ってたらすいません。
54 ：７７４ＲＲ：03/03/01 22:27 ID:7zyl/o4p
赤のエリミ２５０Ｖを探し始めて１ヶ月弱近く経ちますが全然見つかりません。
社宅の近くに赤男爵しかないのでそこで探してもらってるんですが店員も
「他の色ならあるんだけど赤って限定したとたんに１台もヒットしない」なんて言うとりますた
ただでさえタマが少ないバイクな上に限定生産のカラーリングなもんで厳しいのかな？
しかし（良くも悪くも）赤男爵の組織力をもってしても見つからないとは
赤男爵はあんまりいい噂を聞きませんが、赤男爵で探してこんなに時間がかかる事ってあるんですかねぇ？
赤男爵を利用された方はどうでしたか？すんなり見つかりましたか？
長文スンマス
社宅の近くに赤男爵しかないのでそこで探してもらってるんですが店員も
「他の色ならあるんだけど赤って限定したとたんに１台もヒットしない」なんて言うとりますた
ただでさえタマが少ないバイクな上に限定生産のカラーリングなもんで厳しいのかな？
しかし（良くも悪くも）赤男爵の組織力をもってしても見つからないとは
赤男爵はあんまりいい噂を聞きませんが、赤男爵で探してこんなに時間がかかる事ってあるんですかねぇ？
赤男爵を利用された方はどうでしたか？すんなり見つかりましたか？
長文スンマス
56 ：７７４ＲＲ：03/03/01 22:37 ID:YdgYyQ7s
アイドリングがすごく低く不安定で困っています。
アイドリングの回転数を調整できますか。
出来るとしたらやり方をおしえてください。
普通アイドリングの回転数っていくらぐらいなんでしょうか。
わたしのXJRは６００～８００くらいをゆらゆらして、たまに止まってしまいます。
アイドリングの回転数を調整できますか。
出来るとしたらやり方をおしえてください。
普通アイドリングの回転数っていくらぐらいなんでしょうか。
わたしのXJRは６００～８００くらいをゆらゆらして、たまに止まってしまいます。
57 ： ◆iCFAQ.G3m2 ：03/03/01 22:37 ID:hWWcIEZ0
>>53 知識も無いのにFAQ集なんて作ったもんで恥じかきっぱなしの管理人です。
BMWは水平対向ですよね（これも違うか？）。
修正します。御指摘ありがとうございます。
他の項目も間違い、こう書いた方いいなど、御意見お願いします。
BMWは水平対向ですよね（これも違うか？）。
修正します。御指摘ありがとうございます。
他の項目も間違い、こう書いた方いいなど、御意見お願いします。
58 ：45：03/03/01 22:38 ID:glpcVjn+
59 ：53：03/03/01 22:44 ID:glpcVjn+
>>53
並列エンジン：またの名をパラレルorインライン。
シリンダーを一直線に並べてあるレイアウト。
２気筒：パラツイン ４気筒：インライン４（パラ４とも言う…）
バーチカルは「垂直」の意味。シリンダーがほぼ垂直に
レイアウトされたエンジン。（カワサキエストレア、Ｗ６５０等）
水平対向：またの名をボクサー。
シリンダー挟み角１８０度、互いのピストンが同時に上死点にくる
クランクを採用したエンジン。（BMW-R系）
互いのピストンが同時に接近、離脱する動きがボクサーと
似ている事からついた俗称らしい…
並列エンジン：またの名をパラレルorインライン。
シリンダーを一直線に並べてあるレイアウト。
２気筒：パラツイン ４気筒：インライン４（パラ４とも言う…）
バーチカルは「垂直」の意味。シリンダーがほぼ垂直に
レイアウトされたエンジン。（カワサキエストレア、Ｗ６５０等）
水平対向：またの名をボクサー。
シリンダー挟み角１８０度、互いのピストンが同時に上死点にくる
クランクを採用したエンジン。（BMW-R系）
互いのピストンが同時に接近、離脱する動きがボクサーと
似ている事からついた俗称らしい…
>>53
勉強になるなぁ・・・
勉強になるなぁ・・・
イヤン、>>60でした
いくら組織力があるとはいっても、
その組織に中古として入ってこないから
見つからないだけの話です。
お分かりと思いますが、
世にある全ての中古を網羅している訳じゃないです。
赤男爵しか最寄りにないとのことですが、欲しいなら
電車や車を使って他所の店を練り歩くなり、
ネットを使ってくまなく探した方が。
試しにネットで探したら赤エリミありましたよ。
ご近所かどうか知りませんが。。。
その組織に中古として入ってこないから
見つからないだけの話です。
お分かりと思いますが、
世にある全ての中古を網羅している訳じゃないです。
赤男爵しか最寄りにないとのことですが、欲しいなら
電車や車を使って他所の店を練り歩くなり、
ネットを使ってくまなく探した方が。
試しにネットで探したら赤エリミありましたよ。
ご近所かどうか知りませんが。。。
64 ：７７４ＲＲ：03/03/01 23:08 ID:89Tm2DlQ
赤男爵で白のマグナを探してもらったら見つかりました。
赤のエリミもあるんじゃないでしょうか
赤のエリミもあるんじゃないでしょうか
65 ： ：03/03/01 23:26 ID:kRkC/1D0
66 ：７７４ＲＲ：03/03/01 23:30 ID:CsnVbece
67 ：７７４ＲＲ：03/03/01 23:31 ID:CsnVbece
かぶったか
68 ： ：03/03/01 23:33 ID:kRkC/1D0
>>67 アイドリング上げ過ぎって事だな（w
70 ：７７４ＲＲ：03/03/01 23:35 ID:uRiFjTsV
用品店で適合表を見て純正とは違うメーカーのプラグ買ってきました。
交換しようと思いプラグをはずすと、ターミナルが純正はハメ込み式で。
買ってきたやつはネジ式でした。どうすればいいのでしょうか？
交換しようと思いプラグをはずすと、ターミナルが純正はハメ込み式で。
買ってきたやつはネジ式でした。どうすればいいのでしょうか？
71 ： ：03/03/01 23:37 ID:kRkC/1D0
>>70
旧プラグの端子を回すと、ネジ式に変身します。
旧プラグの端子を回すと、ネジ式に変身します。
>>70
古プラグのターミナルを外してねじ部に回し込む？
古プラグのターミナルを外してねじ部に回し込む？
73 ： ：03/03/01 23:39 ID:kRkC/1D0
75 ：７７４ＲＲ：03/03/01 23:42 ID:uRiFjTsV
＞７１、７２
有難うございます、明日やってみます。
有難うございます、明日やってみます。
76 ：７０：03/03/01 23:44 ID:uRiFjTsV
＞ＢＴ
ついてませんでした。
ついてませんでした。
77 ： ：03/03/01 23:47 ID:kRkC/1D0
78 ：７７４ＲＲ：03/03/01 23:56 ID:mbLtdTar
前のスレでバイク板の過去ログの見方があり それをもう一度みたいのですが
80 ：書斎派 ◆lnMoNKEyvM ：03/03/02 00:33 ID:tPrRxW0e
ageついでに
国産プラグで端子付きって
デンソーのイリジウムくらいでないかな？
金メッキの大層な代物だった記憶が。
国産プラグで端子付きって
デンソーのイリジウムくらいでないかな？
金メッキの大層な代物だった記憶が。
81 ：７７４ＲＲ：03/03/02 00:36 ID:2SggIph1
ガソリンはいつまであるのだろう
2038年で枯渇。
83 ：250は初めてです：03/03/02 00:43 ID:WSrBrjfb
約一ヶ月前に スズキ アクロス（GSX250FP）（改造無し）を購入しました
まだ100kmも走ってないのですが、以下の不具合が確認できました。
走行中のフラツキ（低速・高速関係無し）
ハンドリングの硬さ
ポジションランプの球切れ
前後ブレーキの鳴き
ブレーキホースクランプの取り付け不良
販売店側との契約時に「（本当は無いが）車検が通る状態でお渡しします」
と言われたのですが、自分では販売側に整備に問題があるように思います。
そこで上記の事が、車検時に指摘されるような事であれば
再度、整備をさせようかと思うのですが
何処か問題はありますか？
まだ100kmも走ってないのですが、以下の不具合が確認できました。
走行中のフラツキ（低速・高速関係無し）
ハンドリングの硬さ
ポジションランプの球切れ
前後ブレーキの鳴き
ブレーキホースクランプの取り付け不良
販売店側との契約時に「（本当は無いが）車検が通る状態でお渡しします」
と言われたのですが、自分では販売側に整備に問題があるように思います。
そこで上記の事が、車検時に指摘されるような事であれば
再度、整備をさせようかと思うのですが
何処か問題はありますか？
84 ：７７４ＲＲ：03/03/02 00:45 ID:j148Jc6T
やっとモーターのコイルがあったまってきたところだぜ！
> 走行中のフラツキ（低速・高速関係無し）
> ハンドリングの硬さ
これは主にステアヘッドの締め付け不良によって起こります。
点検項目にあると思うのですが実車検(場)では調べないと思います。
>ポジションランプの球切れ
通りません。
>前後ブレーキの鳴き
>ブレーキホースクランプの取り付け不良
これも何とも言えません
> ハンドリングの硬さ
これは主にステアヘッドの締め付け不良によって起こります。
点検項目にあると思うのですが実車検(場)では調べないと思います。
>ポジションランプの球切れ
通りません。
>前後ブレーキの鳴き
>ブレーキホースクランプの取り付け不良
これも何とも言えません
86 ：250は初めてです：03/03/02 01:11 ID:WSrBrjfb
87 ：７７４ＲＲ：03/03/02 01:14 ID:T9Dsg7R3
この前 雑誌をみていたらモンキーで130KM(時速)とあったけど ありえるのですか
カリカリで最高速目当てならそんなもん
ボアうぷが前提だろうな
バイクでこけました
車体の外見に傷はなく、バイク屋にみてもらったけど「大丈夫です」といわれたものの
何か(燃費 加速 音)が違う
バイク屋を疑うのもなんですが 持ち主の感覚では少し変です
こんな時 どうしたらいいでしょうか
車体の外見に傷はなく、バイク屋にみてもらったけど「大丈夫です」といわれたものの
何か(燃費 加速 音)が違う
バイク屋を疑うのもなんですが 持ち主の感覚では少し変です
こんな時 どうしたらいいでしょうか
>>90
病院にいって自分の体に異変がないか調べる
病院にいって自分の体に異変がないか調べる
92 ：７７４ＲＲ：03/03/02 01:27 ID:qFDp5/86
あきらめるかそこんところを説明してバイク屋に手を入れてもらう。
でも多分もう無理。
っていうかね、一度そういうのが気になるとどこまでも気になっちゃって、
どこまでやっても『なんか違う』のままになっちゃってるから。
でも多分もう無理。
っていうかね、一度そういうのが気になるとどこまでも気になっちゃって、
どこまでやっても『なんか違う』のままになっちゃってるから。
>>90 バイク屋を巡る。
94 ：しらしら ◆pt1aJzUZJM ：03/03/02 01:41 ID:f2qjW2Jv
２ｃｈバイクスッテカーが欲しいの
どこで手に入る？この前ヤフオクで見掛けたけど
どこで手に入る？この前ヤフオクで見掛けたけど
95 ：７７４ＲＲ：03/03/02 01:58 ID:Y2qbRbB/
自分で製作。PCあるんだろ？
油温って何度くらいまでなら大丈夫？
真夏の渋滞だと１３０℃って時々聞くけど…
真夏の渋滞だと１３０℃って時々聞くけど…
97 ：７７４ＲＲ：03/03/02 02:17 ID:wxsXcW18
50ccのスクーターのエンジン換装は普通いくらぐらいで請け負ってくれますか?
98 ：７７４ＲＲ：03/03/02 02:31 ID:R9dtQhzT
今CD50に乗っています。
結構前にテールランプを自作ステーでとりつけたんですが、少し適当につけてしまったため
テールランプがつきっぱなしでした。なので新しいポン付けできるテールランプを購入したのですが
まだ付きっぱなしなのです。これの明るさは常時点灯時の明るさではなくブレーキを踏んだ時の明るさなのです。
これは何が原因なのでしょう？バッテリーを疑って昨日変えましたが、効果無しでした。
結構前にテールランプを自作ステーでとりつけたんですが、少し適当につけてしまったため
テールランプがつきっぱなしでした。なので新しいポン付けできるテールランプを購入したのですが
まだ付きっぱなしなのです。これの明るさは常時点灯時の明るさではなくブレーキを踏んだ時の明るさなのです。
これは何が原因なのでしょう？バッテリーを疑って昨日変えましたが、効果無しでした。
99 ：７７４ＲＲ：03/03/02 02:38 ID:xt+cHUG3
>97
なんで車種を書かん？
>98
配線間違いかスイッチ異常。
なんで車種を書かん？
>98
配線間違いかスイッチ異常。
>>98
センサー弄ってないか？
センサー弄ってないか？
101 ：７７４ＲＲ：03/03/02 02:45 ID:lvJhKC3R
102 ：97：03/03/02 02:50 ID:wxsXcW18
103 ： ：03/03/02 03:11 ID:euLoH1ec
日本メーカーからアメリカンではないドコドコエンジンのビッグツイン
が出る噂ないですか？ ヤマハがＸＳ６５０を出すとかどこか のスレで
見たのですが・・・。
素直なフレーム構成でカスタムが楽しめるうえ、腕でカバーすると
ワインディングが楽しめる日本車が出れば スポスタに流れるユーザー
が振り向くと思うんだけどなぁ。
特にヤマハさん、ＸＳ９００位とかＸＶ１１００を２本サスフレーム
に乗せたり無理か？タンクにストロボで乗りたいぞ・・・。
が出る噂ないですか？ ヤマハがＸＳ６５０を出すとかどこか のスレで
見たのですが・・・。
素直なフレーム構成でカスタムが楽しめるうえ、腕でカバーすると
ワインディングが楽しめる日本車が出れば スポスタに流れるユーザー
が振り向くと思うんだけどなぁ。
特にヤマハさん、ＸＳ９００位とかＸＶ１１００を２本サスフレーム
に乗せたり無理か？タンクにストロボで乗りたいぞ・・・。
104 ：７７４ＲＲ：03/03/02 03:12 ID:R9dtQhzT
SR500が排ガス規制で無くなったのに
もっとでかい排気量で出すだろうか
国外モデルとしても売れ線じゃ無いだろうし・・・
ってスレ違いの気がする
もっとでかい排気量で出すだろうか
国外モデルとしても売れ線じゃ無いだろうし・・・
ってスレ違いの気がする
107 ：７７４ＲＲ：03/03/02 03:21 ID:R9dtQhzT
108 ： ：03/03/02 03:21 ID:euLoH1ec
>>105
そうだよなぁ、自分がｲｲと思っても個人の好みだもんなぁ。
でも、ヤマハのＢＴ１１００は欧州でドカやスポスタに対抗する為と
雑誌で見たので国外で売れてるかも。しかしシャフトドライブだし
あのルックスはどうにもならないんだぁ・・・。
ってスレ違いごめん。
そうだよなぁ、自分がｲｲと思っても個人の好みだもんなぁ。
でも、ヤマハのＢＴ１１００は欧州でドカやスポスタに対抗する為と
雑誌で見たので国外で売れてるかも。しかしシャフトドライブだし
あのルックスはどうにもならないんだぁ・・・。
ってスレ違いごめん。
109 ：107：03/03/02 03:23 ID:R9dtQhzT
ん、違いますね。
リアブレーキの根元…調整の仕方がよくわからないのですが明日見てみます。
ありがとうございました。そういえばその現象がおきだしたのがウィリーして転倒してからですから。
それでずれたのかもしれません。
リアブレーキの根元…調整の仕方がよくわからないのですが明日見てみます。
ありがとうございました。そういえばその現象がおきだしたのがウィリーして転倒してからですから。
それでずれたのかもしれません。
110 ：７７４ＲＲ：03/03/02 03:27 ID:LJ3Pf/F4
>>104
スイッチという単語は無視か。
ブレーキランプってのはな、ブレーキかけたときだけ光るんだよ。
ブレーキを「感知する部分」(センサー)が必要だろう。
そこが逝かれてる、あるいは調整不良の可能性が高い。
あと、他が正常だから配線OKってのは全然理由になってないし
その症状でバッテリーを疑うことも普通はしない。
スイッチという単語は無視か。
ブレーキランプってのはな、ブレーキかけたときだけ光るんだよ。
ブレーキを「感知する部分」(センサー)が必要だろう。
そこが逝かれてる、あるいは調整不良の可能性が高い。
あと、他が正常だから配線OKってのは全然理由になってないし
その症状でバッテリーを疑うことも普通はしない。
111 ：107：03/03/02 03:37 ID:R9dtQhzT
>>110
配線間違いに気を取られｽﾙｰしました。すいません。
スイッチというのは100さんが言ってるセンサーと同じ事ですね？
アドバイスありがとうございます。
バッテリーは関係ないそうですね、でもちょうど切れかかってたんで後悔はしてないです。
配線間違いに気を取られｽﾙｰしました。すいません。
スイッチというのは100さんが言ってるセンサーと同じ事ですね？
アドバイスありがとうございます。
バッテリーは関係ないそうですね、でもちょうど切れかかってたんで後悔はしてないです。
112 ： ：03/03/02 03:43 ID:wE69ShG3
バッテリーの容量オーバーやウインカーやテールランプのワット数
違いとかでもこんな症状出なかったっけ？あと、アースできてないとか
←全部素人考えだけど。
スイッチセンサーの動きが渋くなってるってのは見た事あるよ。
清掃グリスアップで治っていたような・・・。
違いとかでもこんな症状出なかったっけ？あと、アースできてないとか
←全部素人考えだけど。
スイッチセンサーの動きが渋くなってるってのは見た事あるよ。
清掃グリスアップで治っていたような・・・。
113 ：７７４ＲＲ：03/03/02 05:35 ID:wxsXcW18
jogのエンジンが壊れたので、
ヤフオクなんかで買ってきたのに取り替えるのをバイク屋さんに頼んだ場合、
いくらぐらいかかりますか?
誰か答えてよ。
ヤフオクなんかで買ってきたのに取り替えるのをバイク屋さんに頼んだ場合、
いくらぐらいかかりますか?
誰か答えてよ。
バイク屋じゃないからわからないけど
やってくれるかも問題
漏れだったら最低15K 、30K以上じゃ出す気になれない。
やってくれるかも問題
漏れだったら最低15K 、30K以上じゃ出す気になれない。
よっぽど顔なじみでもなければ多分断られる。
なぜなら、そんな素性のわからんEGではまったく動作保証できないから。
なぜなら、そんな素性のわからんEGではまったく動作保証できないから。
117 ：７７４ＲＲ：03/03/02 09:22 ID:ttYinbdL
118 ：113：03/03/02 12:22 ID:446W0uis
>>114-116
有難うございます。
有難うございます。
ビッグバイクに乗ってるのに盗難保険に入ってない人っている?
【盗難】セキュリティ方法教えてくれPart3【防止】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1041299021/l50
ばいくの雑談一緒にしましょう。たぶん11ぐらい
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045247692/l50
●○●バイク板の駅～雑談スレ～其の拾四●○●
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045749561/l50
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1041299021/l50
ばいくの雑談一緒にしましょう。たぶん11ぐらい
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045247692/l50
●○●バイク板の駅～雑談スレ～其の拾四●○●
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045749561/l50
121 ：青白インパルス：03/03/02 13:08 ID:cFS1BA4m
こんにちわ、車検について教えてください｡
右足を乗せるところ（ステップ？）が折れてしまい、後席のを移植しているのですが、
車検は通るのでしょうか？
よろしくお願いします｡
右足を乗せるところ（ステップ？）が折れてしまい、後席のを移植しているのですが、
車検は通るのでしょうか？
よろしくお願いします｡
乗車人数2人で通すならリアステップ無いと駄目でしょ。
123 ：青白インパルス：03/03/02 13:23 ID:cFS1BA4m
二人乗りなんかしないけど、駄目ですか？
定員変更が必要でしょ？
126 ：７７４ＲＲ：03/03/02 13:46 ID:EO53OEHx
絶対じゃないけど 無理だと思う
＃タイヤサイズ130-90=40で左右20mm以上のクリアランスが必要
＃タイヤサイズ130-90=40で左右20mm以上のクリアランスが必要
128 ：前スレのtzr：03/03/02 14:33 ID:3rVpv+f3
927前スレの片肺ｔｚｒです。
プラグコードを左右差し替えてみましたが結局症状は改善されませんでした。
次にプラグを左右で交換してみると、今度は左気筒がつかなくなりました。
結局、調子が悪くなった時に付いていたプラグと、その後交換したプラグ（家にあった使い古しの）
の両方ともが壊れていたプラグだとわかりました。
右気筒のプラグを新品に交換すると、かなり調子が良くなりました。
しかし、アイドリングをしていると火が消えたり付いたりして安定しません。
高回転は調子良いです。
あとはキャブのセッティングで改善されるかと思います。
ありがとうございますた。
プラグコードを左右差し替えてみましたが結局症状は改善されませんでした。
次にプラグを左右で交換してみると、今度は左気筒がつかなくなりました。
結局、調子が悪くなった時に付いていたプラグと、その後交換したプラグ（家にあった使い古しの）
の両方ともが壊れていたプラグだとわかりました。
右気筒のプラグを新品に交換すると、かなり調子が良くなりました。
しかし、アイドリングをしていると火が消えたり付いたりして安定しません。
高回転は調子良いです。
あとはキャブのセッティングで改善されるかと思います。
ありがとうございますた。
129 ：えみり２５０：03/03/02 14:56 ID:MBWRGRBU
２５０乗り始めて３ヶ月です。初期型のエリミネーター２５０
走行５００００Ｋなのですが、雨が降ると低回転で全然パワーが出ず
すぐエンストするようになりました。
回転数を上げてしまえばそれなりに快調なのですが、信号待ちでも
ふかしてないといけない状態になります。
晴れてると問題ないのですが．．．．
判る方教えて下さいませ 宜しくお願いします
走行５００００Ｋなのですが、雨が降ると低回転で全然パワーが出ず
すぐエンストするようになりました。
回転数を上げてしまえばそれなりに快調なのですが、信号待ちでも
ふかしてないといけない状態になります。
晴れてると問題ないのですが．．．．
判る方教えて下さいませ 宜しくお願いします
>>129
雨の日という事で点火系高圧側（プラグコード＆キャップのリーク
雨の日という事で点火系高圧側（プラグコード＆キャップのリーク
131 ：７７４ＲＲ：03/03/02 15:57 ID:QoTGPYLb
去年の終わりにバッテリーを新品に交換したのですが、ちょっと（月に５キロくらい）
しか乗れないのでバッテリーが上がってしまいました。
ＭＦバッテリーは一度上がると使い物にならないと聞いたのですが、
また新品に交換しないとダメでしょうか？
充電器高いし、持ってないので、再利用できるか試せないんです。
これを機会に買った方が良いかなぁ？
しか乗れないのでバッテリーが上がってしまいました。
ＭＦバッテリーは一度上がると使い物にならないと聞いたのですが、
また新品に交換しないとダメでしょうか？
充電器高いし、持ってないので、再利用できるか試せないんです。
これを機会に買った方が良いかなぁ？
133 ：７７４ＲＲ：03/03/02 17:08 ID:M7IOp8Uy
>>129 パワフィルとかの改造はして無い？ エアクリーナーが水吸ってるとか？
136 ：７７４ＲＲ：03/03/02 18:00 ID:rvXQcQJD
Yahoo!自動車 - オートバイって画像抜けが多くないですか？
137 ：えみり２５０：03/03/02 18:11 ID:MBWRGRBU
>>130,131
どうも有り難うございます。
プラグコードキャップ見てみます
>>135
どうもありがとうございます
そういった改造はされてないと思います。
ノーマルだと思います。
エアクリーナー濡れも疑いなのですね。ここも注意してみます。
パワフィル→パワーフィルターの事だと思いますが、この辺りの
改造は濡れやすくなるって事ですね
>>132
そうでもないです。私がもらったバイクに載ってたバッテリー
表示も消えちゃってた程のＭＦで、既にあがってましたが、車ブースト
で延命してました。
だいたい毎日30kmは走るので比較になりにくいかもしれませんが
毎日載るぶんには何ら問題ありませんでしたよ。
ただ乗らない日が１週間とか続いたりするとだめになり、
上がるたびにその間隔が短くなって、土日でだめになったので先日
買って交換した所です。 自分で液入れて作るのにはびっくりでした。
これはバイクに当てはまるか判りませんが、載らずにバッテリあがるとき
車はケーブル外しとくと、バッテリ上がりにくいですね
まあケーブルＯＮ／ＯＦＦしやすいかどうかも問題ですが．．．．
どうも有り難うございます。
プラグコードキャップ見てみます
>>135
どうもありがとうございます
そういった改造はされてないと思います。
ノーマルだと思います。
エアクリーナー濡れも疑いなのですね。ここも注意してみます。
パワフィル→パワーフィルターの事だと思いますが、この辺りの
改造は濡れやすくなるって事ですね
>>132
そうでもないです。私がもらったバイクに載ってたバッテリー
表示も消えちゃってた程のＭＦで、既にあがってましたが、車ブースト
で延命してました。
だいたい毎日30kmは走るので比較になりにくいかもしれませんが
毎日載るぶんには何ら問題ありませんでしたよ。
ただ乗らない日が１週間とか続いたりするとだめになり、
上がるたびにその間隔が短くなって、土日でだめになったので先日
買って交換した所です。 自分で液入れて作るのにはびっくりでした。
これはバイクに当てはまるか判りませんが、載らずにバッテリあがるとき
車はケーブル外しとくと、バッテリ上がりにくいですね
まあケーブルＯＮ／ＯＦＦしやすいかどうかも問題ですが．．．．
>>137 バイクでも長期乗らない場合は、コードを外すのは定番です。
139 ：７７４ＲＲ：03/03/02 18:14 ID:oB9W65N7
キリンを読んだら、バイク乗るのがうまくなった気がしたんですけど
気のせいでしょうか？
気のせいでしょうか？
141 ：７７４ＲＲ：03/03/02 18:17 ID:M7IOp8Uy
キリンさんが好きです
でも象さんの方がもーっと好きです
でも象さんの方がもーっと好きです
142 ：７７４ＲＲ：03/03/02 18:20 ID:c+SWeOzH
Vino乗りなんだけどセンタースタンドの下にチューブみたいなのが出てるんだけどこれって正常なのかな？
それとも何か外れたのかな？
そもそもこのチューブはなんなんだろう
先のほうにはオイルみたいなのがついてます
それとも何か外れたのかな？
そもそもこのチューブはなんなんだろう
先のほうにはオイルみたいなのがついてます
143 ：７７４ＲＲ：03/03/02 18:27 ID:a5hspJrZ
今更なんだけど、映画「トゥーム・レイダー」で
主人公が乗ってたバイクって何？
だれか教えて。
主人公が乗ってたバイクって何？
だれか教えて。
144 ：７７４ＲＲ：03/03/02 18:28 ID:7nQhJpfB
ドライブスプロケって、歯数が多くなる程スプロケ自体に大きさも
大きくなるんですか？
大きくなるんですか？
145 ：７７４ＲＲ：03/03/02 18:29 ID:7nQhJpfB
↑自体に→自体も
>>144
チェーンが同じならば 直径はおおきくなる。
チェーンが同じならば 直径はおおきくなる。
147 ：７７４ＲＲ：03/03/02 18:37 ID:7nQhJpfB
148 ：７７４ＲＲ：03/03/02 18:38 ID:2PjLkh3s
>>143 YAMAHA TRX850じゃないか？
149 ：７７４ＲＲ：03/03/02 18:43 ID:7nQhJpfB
あと、チェーン交換する時は、チェーンの長さが純正と
同じ長さのチェーンならチェーンカッターは必要無いんですか？
同じ長さのチェーンならチェーンカッターは必要無いんですか？
151 ：７７４ＲＲ：03/03/02 18:54 ID:7nQhJpfB
>>150さん
どうもです。車種はCD50なんですが、１５丁のドライブスプロケを
入れようとしたのですがチェーンの長さがほんの少し足りなかったので
チェーン交換しようと思ったんです。
ノーマルのチェーンは98リンクなんですが、100リンクの物に交換すれば
大丈夫ですかね？それとも110リンクのチェーンを買って
切断したほうがいいですか？
どうもです。車種はCD50なんですが、１５丁のドライブスプロケを
入れようとしたのですがチェーンの長さがほんの少し足りなかったので
チェーン交換しようと思ったんです。
ノーマルのチェーンは98リンクなんですが、100リンクの物に交換すれば
大丈夫ですかね？それとも110リンクのチェーンを買って
切断したほうがいいですか？
152 ：７７４ＲＲ：03/03/02 18:55 ID:JG3olHlC
>>143
ttp://www.google.co.jp/search?q=cache:Jgl5Is-8Jx4C:www.blackletter.org/reviews/reviews.html+%EF%BC%B4%EF%BC%AF%EF%BC%AD%EF%BC%A2%E3%80%80%E3%80%80%EF%BC%B4%EF%BC%B2%EF%BC%B8&hl=ja&ie=UTF-8
ttp://www.google.co.jp/search?q=cache:Jgl5Is-8Jx4C:www.blackletter.org/reviews/reviews.html+%EF%BC%B4%EF%BC%AF%EF%BC%AD%EF%BC%A2%E3%80%80%E3%80%80%EF%BC%B4%EF%BC%B2%EF%BC%B8&hl=ja&ie=UTF-8
便乗質問なのですが、二ヶ月程バイクを野ざらしにしてしまったため、
チェーンがサビサビになってしまいました。
５００㌔しか使ってないのですが、復活は厳しいでしょうか？
愛車に申し訳ないです。
チェーンがサビサビになってしまいました。
５００㌔しか使ってないのですが、復活は厳しいでしょうか？
愛車に申し訳ないです。
>>154
エンジンオイルを多めに塗布して リアタイヤを持ち上げタイヤを手で回す
すると錆が流れ出るのでふき取り同じ事を数度繰り返す。
その時引っかかりやチェーン・ローラーの固着がないか確認する。
…はまじめなやり方。
面倒だったら同上の手順でゆっくり走って様子を見る。
エンジンオイルを多めに塗布して リアタイヤを持ち上げタイヤを手で回す
すると錆が流れ出るのでふき取り同じ事を数度繰り返す。
その時引っかかりやチェーン・ローラーの固着がないか確認する。
…はまじめなやり方。
面倒だったら同上の手順でゆっくり走って様子を見る。
>155
レスありがとう
いちおうチェーンクリーナーはあるんだけど、エンジンオイルの方が良いかな？
クレ５５６とかも考えたけど、シールグリス溶けるとなぁ…って。
レスありがとう
いちおうチェーンクリーナーはあるんだけど、エンジンオイルの方が良いかな？
クレ５５６とかも考えたけど、シールグリス溶けるとなぁ…って。
>>156
最初エンジンオイル等って書いたんだけど訂正しただけ （粘土あるから、
浸透潤滑剤じゃシャバすぎるし…）
書き忘れたけど エンジンオイルは錆取り洗浄に使うだけで
その後 チェーンクリーナー等で洗浄してチェーングリスを塗布
最初エンジンオイル等って書いたんだけど訂正しただけ （粘土あるから、
浸透潤滑剤じゃシャバすぎるし…）
書き忘れたけど エンジンオイルは錆取り洗浄に使うだけで
その後 チェーンクリーナー等で洗浄してチェーングリスを塗布
>157
サンキュウです！
今度、有給とって実践します。
サンキュウです！
今度、有給とって実践します。
159 ：７７４ＲＲ：03/03/02 20:10 ID:ACUf0Z6B
Yahoo!自動車 - オートバイって画像抜けが多くないですか？
160 ：７７４ＲＲ：03/03/02 20:15 ID:M7IOp8Uy
全然
161 ：７７４ＲＲ：03/03/02 20:28 ID:ACUf0Z6B
画像抜け多いいっすよ
自分で結論出すなら質問するなよ。しかも2度も。ヤフチャやヤフBBSや雑談スレでどうぞ。
163 ：７７４ＲＲ：03/03/02 20:37 ID:M7IOp8Uy
>>161
全然無い
全然無い
164 ：７７４ＲＲ：03/03/02 20:40 ID:swCpHvFj
>>161
俺も全然ない
俺も全然ない
165 ：７７４ＲＲ：03/03/02 20:49 ID:JujFGLUw
空冷＜水冷＜油冷なんすか？？
>>165 何で評価するかによる。冷却能力なら、水冷、油冷、空冷の順
167 ：くたびれた中年オヤヂ：03/03/02 20:51 ID:MG3K/pkz
昔「ｵﾀには許されないが、時々見かけるバイク」といった趣旨の
スレタイで、「ぱっち」なる人物がなかなか面白い持論を展開していました。
みみずん検索でキーワードをいくつか入れてみましたが、見つかりません。
どこにあるかご存知でしょうか？
スレタイで、「ぱっち」なる人物がなかなか面白い持論を展開していました。
みみずん検索でキーワードをいくつか入れてみましたが、見つかりません。
どこにあるかご存知でしょうか？
168 ：７７４ＲＲ：03/03/02 21:29 ID:HWE/drjz
バンディット４００なのですが、最近電圧が低下気味です。
ヘッドライト点灯時、８０００回転ぐらいまで上げると、
電圧が１２Ｖ以下まで下がる事があります。
ジェネレーターって劣化するものなのでしょうか？
走行距離８００００ｋｍ以上です。
ヘッドライト点灯時、８０００回転ぐらいまで上げると、
電圧が１２Ｖ以下まで下がる事があります。
ジェネレーターって劣化するものなのでしょうか？
走行距離８００００ｋｍ以上です。
169 ：７７４ＲＲ：03/03/02 21:30 ID:ffPNPli3
今日、ＡＰＥ５０をフェンダーレスにした際に、
ブルーＬＥＤポジションランプをナンバープレートの所につけました。
ポジの配線をテールランプに接続し、成功したのですが、
少し走って停めたとき、ふと後ろから見ると、
テールランプが消えてしまっていました。
ブレーキを踏んだときは光るのですが、それ以外は光らなくなってしまっています。
どーやったら直せますか？
ブルーＬＥＤポジションランプをナンバープレートの所につけました。
ポジの配線をテールランプに接続し、成功したのですが、
少し走って停めたとき、ふと後ろから見ると、
テールランプが消えてしまっていました。
ブレーキを踏んだときは光るのですが、それ以外は光らなくなってしまっています。
どーやったら直せますか？
170 ：７７４ＲＲ：03/03/02 21:33 ID:PzP9NrR5
171 ：７７４ＲＲ：03/03/02 21:37 ID:HWE/drjz
173 ：７７４ＲＲ：03/03/02 21:49 ID:mKrbw789
ゴーグルで、バイク乗るのは、かっこわるいですか？
174 ：７７４ＲＲ：03/03/02 21:50 ID:jNuOh92o
ホンダのＸＬ－２３０のフロントホイールの軸幅（シャフトを通す部分）って
何ミリでしょうか？
どなたかオーナーの方、もしくはＸＬ－２３０をお持ちのバイク屋さん、お手
数ですが、お教えください。
ホイールごと他の車両への移植を考えているのですが、家の近くのホンダ系列
ショップに行っても置いておらず、パーツで注文したときの値段しか確認でき
ませんでした。まさか路上に駐車してるＸＬにメジャーあてて計るわけにも
いかず（見つかったら誤解されること確実！）、、、困っています、お願いし
ます。
何ミリでしょうか？
どなたかオーナーの方、もしくはＸＬ－２３０をお持ちのバイク屋さん、お手
数ですが、お教えください。
ホイールごと他の車両への移植を考えているのですが、家の近くのホンダ系列
ショップに行っても置いておらず、パーツで注文したときの値段しか確認でき
ませんでした。まさか路上に駐車してるＸＬにメジャーあてて計るわけにも
いかず（見つかったら誤解されること確実！）、、、困っています、お願いし
ます。
175 ：７７４ＲＲ：03/03/02 21:59 ID:ffPNPli3
>>172
ナンバープレートのネジライトですよ？
ナンバープレートのネジライトですよ？
176 ：７７４ＲＲ：03/03/02 22:02 ID:Hc8nQsRq
バイクの塗装やったことのある人います？自分はＣＢ４００ＳＦに乗ってるんですけど
ＣＢ１３００（定番の白赤）みたいにしたいなぁと思って。塗装する事で不具合って生じますかね？
ＣＢ１３００（定番の白赤）みたいにしたいなぁと思って。塗装する事で不具合って生じますかね？
【晴れたら】ペイントスレッドVer.3【塗装汁！】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045762725/l50
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045762725/l50
178 ：７７４ＲＲ：03/03/02 22:05 ID:KUEVa9JY
まあ少なくとも自分でやるのは無謀でしょうなあ。
５０’ｓ記念バージョンのＳＦきれいですねー。
５０’ｓ記念バージョンのＳＦきれいですねー。
180 ：ﾊﾝｶﾞｰ(♥н♥）ｽﾋﾟﾘｯﾂ：03/03/02 22:13 ID:MWqJzMmI
リードとアドレスってどっちがいいんだ？
181 ：７７４ＲＲ：03/03/02 22:14 ID:ffPNPli3
182 ：７７４ＲＲ：03/03/02 22:18 ID:t4zbrGA/
183 ：７７４ＲＲ：03/03/02 22:21 ID:mnl58U2w
車体価格35万の２５０ｃｃバイクは乗り出しいくらくらいですか？
任意保険・盗難保険なしで＋８万くらい
クランクケースに入ったヒビにエポキシパテっていけますか？
15分で硬化。耐圧、耐水性みたいなものです。耐熱も260までらしいです。
水中でも使用可らしいです。EP-200とかいうのをつかいたいんですが
使った方います？永久的に使えるみたいです。ボルトの頭なめても使える見たいだし・・・。
にじみでたりしませんか？
15分で硬化。耐圧、耐水性みたいなものです。耐熱も260までらしいです。
水中でも使用可らしいです。EP-200とかいうのをつかいたいんですが
使った方います？永久的に使えるみたいです。ボルトの頭なめても使える見たいだし・・・。
にじみでたりしませんか？
186 ：７７４ＲＲ：03/03/02 22:25 ID:Hc8nQsRq
187 ：７７４ＲＲ：03/03/02 22:26 ID:mnl58U2w
>>184
ども。
ども。
>>187 マルチするなよ
189 ：Broken ◆G8QJrGDJQQ ：03/03/02 22:36 ID:4rdop49g
すみません、ツイントリップってどういう風に使えばいいのですか？
191 ：７７４ＲＲ：03/03/02 22:43 ID:rvXQcQJD
>>190 燃費計算と本日の走行距離など
193 ：７７４ＲＲ：03/03/02 22:59 ID:17zUa408
>190
親父と一緒に乗って、僕のトリップと、
パパのトリップ
って、使い分けているファミリーが多いよ。
親父と一緒に乗って、僕のトリップと、
パパのトリップ
って、使い分けているファミリーが多いよ。
任意保険の関係で125ccのｵﾌﾛｰﾄﾞ車が欲しいのですが
ご存知の通り新車のラインナップに見当たりません
安く程度の良いものを手に入れるとしたら、どの方法で入手したら良いでしょうか？
中古を細かくチェックする、逆車を買う、200cc程度のオフ車を買ってエンジンを載せかえる
ぐらいしか思いつかないんですけど
ご存知の通り新車のラインナップに見当たりません
安く程度の良いものを手に入れるとしたら、どの方法で入手したら良いでしょうか？
中古を細かくチェックする、逆車を買う、200cc程度のオフ車を買ってエンジンを載せかえる
ぐらいしか思いつかないんですけど
195 ：７７４ＲＲ：03/03/02 23:01 ID:F1Av92R0
196 ：７７４ＲＲ：03/03/02 23:02 ID:rvXQcQJD
>>194 書いてる通りだと思います。購入スレへどうぞ。
197 ：７７４ＲＲ：03/03/02 23:14 ID:6Qa8sqEk
198 ：７７４ＲＲ：03/03/02 23:25 ID:nz2sjliU
off車用のエアクリ ツインエアについてですが。。
中古車に付いていたのですが洗浄の仕方を教えていただきたいです。
専用クリーナーが買えないので灯油で洗っても良いですか？
適当に乾いたら２ＳＴオイルを塗りたくれば完成でよいでしょうか？
中古車に付いていたのですが洗浄の仕方を教えていただきたいです。
専用クリーナーが買えないので灯油で洗っても良いですか？
適当に乾いたら２ＳＴオイルを塗りたくれば完成でよいでしょうか？
199 ：７７４ＲＲ：03/03/02 23:29 ID:A1XLuG74
アルミ・ステンレスマフラーを塗装されてる方っています？
黒などは見たことあるのですが、他の色でも可能なんですかね？
赤とか…青とか…黄色とか…
黒などは見たことあるのですが、他の色でも可能なんですかね？
赤とか…青とか…黄色とか…
200 ：8：03/03/02 23:36 ID:vS79FMbN
VCエンジンってなんですか？
201 ：７７４ＲＲ：03/03/02 23:38 ID:O2upZG8a
>>198 湿式なら、灯油で洗ってから軽くしぼって、灯油が乾くまでまってから、
２stか4stエンジンオイルをしみ込ませて、オイルが垂れないまで絞るのが普通のやり方。
乾式はエアガンでほこり飛ばし、ビスカス式は交換のみ。
２stか4stエンジンオイルをしみ込ませて、オイルが垂れないまで絞るのが普通のやり方。
乾式はエアガンでほこり飛ばし、ビスカス式は交換のみ。
203 ：７７４ＲＲ：03/03/02 23:39 ID:O2upZG8a
>196
有難う御座います
ついでといってはなんですが、逆車として日本で購入できるバイクは
どうやって調べたら良いのでしょう？
いろいろな国でバイクは生産されているし、どれが輸入されてて、購入しやすいのか
値段なんかも検討がつきません（店で逆車として売っていたりするけど適正価格かわからない）
というか、逆車って店が輸入して売っているものが全てなんですか？
個人で輸入するべきなんですか？それとも海外で生産してホンダやスズキが
輸入して売ってるんですか？逆車はわけがわからんです
有難う御座います
ついでといってはなんですが、逆車として日本で購入できるバイクは
どうやって調べたら良いのでしょう？
いろいろな国でバイクは生産されているし、どれが輸入されてて、購入しやすいのか
値段なんかも検討がつきません（店で逆車として売っていたりするけど適正価格かわからない）
というか、逆車って店が輸入して売っているものが全てなんですか？
個人で輸入するべきなんですか？それとも海外で生産してホンダやスズキが
輸入して売ってるんですか？逆車はわけがわからんです
205 ：98：03/03/02 23:52 ID:R9dtQhzT
昨日テールランプの異常で書き込んだ者ですが、今日少しいじったのですが、
改善されません。リアブレーキの先のを調整しろとの指摘をうけたのですが
調整のしかたが良く分かりません。一応556を吹きかけたりといろいろしてみたのですが…
どなたか調整の仕方を教えていただけないでしょうか？
改善されません。リアブレーキの先のを調整しろとの指摘をうけたのですが
調整のしかたが良く分かりません。一応556を吹きかけたりといろいろしてみたのですが…
どなたか調整の仕方を教えていただけないでしょうか？
206 ：4ep：03/03/02 23:53 ID:36qeWJxK
>>204
簡単に済ませたいならレッドバロンなどで聴いて見たら？
適正価格なんて貴方が買っても良いと思うかどうかだけの話です。
雑誌を細かく読んだりネットで検索するだけでも情報は得られます。
だいたいどんなバイクが欲しいんです？
簡単に済ませたいならレッドバロンなどで聴いて見たら？
適正価格なんて貴方が買っても良いと思うかどうかだけの話です。
雑誌を細かく読んだりネットで検索するだけでも情報は得られます。
だいたいどんなバイクが欲しいんです？
207 ：７７４ＲＲ：03/03/02 23:57 ID:nz2sjliU
CRCじゃ調整できないよ・・・
バイクは違うけどこんな部品がついてなかったか？
このプラスチックのボルトで位置を調整してやる
http://www10.plala.or.jp/bandits/page/page35.htm
バイクは違うけどこんな部品がついてなかったか？
このプラスチックのボルトで位置を調整してやる
http://www10.plala.or.jp/bandits/page/page35.htm
209 ：７７４ＲＲ：03/03/02 23:57 ID:nz2sjliU
210 ：７７４ＲＲ：03/03/03 00:11 ID:pnRX2Ssp
>>169
遅いと思うが俺も同じ事したんだけどテールランプから電気をとると
ショートします俺もショートしたんでヒューズを交換した
スペアがもともと入ってると思うからヒューズは買わなくてもいいと思うけど・・
俺は直接バッテリーからとってきて途中にスイッチを付けてます
遅いと思うが俺も同じ事したんだけどテールランプから電気をとると
ショートします俺もショートしたんでヒューズを交換した
スペアがもともと入ってると思うからヒューズは買わなくてもいいと思うけど・・
俺は直接バッテリーからとってきて途中にスイッチを付けてます
>206
これを書くと購入相談みたいになってしまうんですけど
シルエットは250ccだとジェベル200とスーパーシェルパが魅力的にうつります
125cc以下のオフロードバイクで、ある程度パワーがあって燃費がいいこと
リッター30キロぐらいいくと嬉しいです
これを書くと購入相談みたいになってしまうんですけど
シルエットは250ccだとジェベル200とスーパーシェルパが魅力的にうつります
125cc以下のオフロードバイクで、ある程度パワーがあって燃費がいいこと
リッター30キロぐらいいくと嬉しいです
でもいろいろみて興味を引いたものがあればそれを買うだろうし
兎に角いろいろ車をみてみたいんです
兎に角いろいろ車をみてみたいんです
>>211 購入相談スレに今まで話しを書いて、スレ移動しましょう。
>214
有難う御座います
そっちのスレ見させてもらいます
有難う御座います
そっちのスレ見させてもらいます
217 ：７７４ＲＲ：03/03/03 00:37 ID:e+e13YMp
１速～６速までってどういう時に使い分ければいいんでしょうか？
218 ：７７４ＲＲ：03/03/03 00:38 ID:ygp3YtAn
どなたか、ＶＴＲ１０００Ｆのスプロケの取り付け穴の
ＰＣＤご存知の方いますか？ほかに、スプロケが共用で
きるのはＣＢＲ１１００ＸＸ、Ｘ４、Ｘ１１など。
ＰＣＤご存知の方いますか？ほかに、スプロケが共用で
きるのはＣＢＲ１１００ＸＸ、Ｘ４、Ｘ１１など。
>>218
ＰＣＤとは？
ＰＣＤとは？
221 ：７７４ＲＲ：03/03/03 00:45 ID:e+e13YMp
>>219
加速が欲しい時はダウンさせるんですか。
わかりやすい説明ありがとうございました。
ちなみに、峠などを攻めてる人はコーナーでのギアチェンジは
どういう風にやってるんでしょうか？
コーナーにも色々あるでしょうけど、参考までにお願いします。
加速が欲しい時はダウンさせるんですか。
わかりやすい説明ありがとうございました。
ちなみに、峠などを攻めてる人はコーナーでのギアチェンジは
どういう風にやってるんでしょうか？
コーナーにも色々あるでしょうけど、参考までにお願いします。
222 ：７７４ＲＲ：03/03/03 00:45 ID:95+v3CXg
前にバイク系の雑誌で見た「NORTONの黄色いロゴが入ったTシャツ」を探しているんですが、
ネット上で見かけた方、いらっしゃいませんでしょうか？
色が黒のは見つけたんですが。
ネット上で見かけた方、いらっしゃいませんでしょうか？
色が黒のは見つけたんですが。
223 ：７７４ＲＲ：03/03/03 00:56 ID:EDIRaaat
>>221 街でも峠でも基本は同じ。
コーナー手前でブレーキ、コーナーを曲がれる速度までスピードダウン、
速度に合わせたギアにチェンジして、加速しながらコーナーを抜ける。
もっと細かくはライテク本を読みましょう。
コーナー手前でブレーキ、コーナーを曲がれる速度までスピードダウン、
速度に合わせたギアにチェンジして、加速しながらコーナーを抜ける。
もっと細かくはライテク本を読みましょう。
市販車最速300キロ
ってのが隼の"売り"だけどあれはレッドゾーン含めるんですか？
そんな訳ありませんよね？
ってのが隼の"売り"だけどあれはレッドゾーン含めるんですか？
そんな訳ありませんよね？
225 ：７７４ＲＲ：03/03/03 01:00 ID:ygp3YtAn
>>220
取り付け穴の中心点を結ぶ円の直径のことだよん＜ＰＣＤ
取り付け穴の中心点を結ぶ円の直径のことだよん＜ＰＣＤ
226 ：７７４ＲＲ：03/03/03 01:03 ID:e+e13YMp
>>223
基本は同じですか。
でも街乗りの場合だと、直角の交差点やカーブが多いからかなり速度を
落としますけど峠だったら街中ほどは落としませんよね。
その場合、ギアを１速か２速落とすとエンジンの音が「ギーーー！！」って
感じで高くなるんですけどそれって上手く乗れてないんでしょうか？
基本は同じですか。
でも街乗りの場合だと、直角の交差点やカーブが多いからかなり速度を
落としますけど峠だったら街中ほどは落としませんよね。
その場合、ギアを１速か２速落とすとエンジンの音が「ギーーー！！」って
感じで高くなるんですけどそれって上手く乗れてないんでしょうか？
「速度に合わせたギアにチェンジ」
228 ：７７４ＲＲ：03/03/03 01:12 ID:KveTzqX2
シールチェーンの外側の錆錆を何とかしたいのですが、効果的な
方法は何でしょう。
お勧めケミカル、やり方等教えて頂けますと助かります。
赤錆が落ちてもその後黒い錆が残って取れません。。。
方法は何でしょう。
お勧めケミカル、やり方等教えて頂けますと助かります。
赤錆が落ちてもその後黒い錆が残って取れません。。。
229 ：７７４ＲＲ：03/03/03 01:23 ID:NI6lUYSF
ドライサンプ式のエンジンは
オイルの量が多少多くても問題ないと聞いたのですが
本当なんでしょうか？
また、本当ならば何割ぐらいまでなら問題ないのでしょうか？
オイルの量が多少多くても問題ないと聞いたのですが
本当なんでしょうか？
また、本当ならば何割ぐらいまでなら問題ないのでしょうか？
230 ：７７４ＲＲ：03/03/03 01:32 ID:XuJOfb29
国分寺から渋谷に行く道でいい経路ない？
231 ：７７４ＲＲ：03/03/03 01:40 ID:I7cTz02y
232 ：4ep：03/03/03 01:41 ID:dn3PmEPI
>>229
私のバイクもドライサンプですが油量は規定値入れてます。
確かに一般的なウェットサンプに比べてタンクの底にオイルが
ありさえすれば潤滑は可能ですがそれはあくまで劣化を考え
無かったときの話。
メーカー指定の交換時期でオイル交換するなら規程量は守らないと
最悪エンジン壊れます。
レースで本気で勝ちたいのなら仕方ないけど、もしコスト優先で
オイルを減らすつもりなら規程量まもって安いオイル入れたほうが
良いです。
（自車は規定量3.8L、交換のたびに泣いてますが）
私のバイクもドライサンプですが油量は規定値入れてます。
確かに一般的なウェットサンプに比べてタンクの底にオイルが
ありさえすれば潤滑は可能ですがそれはあくまで劣化を考え
無かったときの話。
メーカー指定の交換時期でオイル交換するなら規程量は守らないと
最悪エンジン壊れます。
レースで本気で勝ちたいのなら仕方ないけど、もしコスト優先で
オイルを減らすつもりなら規程量まもって安いオイル入れたほうが
良いです。
（自車は規定量3.8L、交換のたびに泣いてますが）
233 ：７７４ＲＲ：03/03/03 01:43 ID:1iNqoPDm
チェーン洗浄して給油して、余分なオイルをしっかりふき取ったつもりでも
ちょっと走ると後輪にオイルが飛び散ってます。
飛び散らないいい方法無いでしょうか？
ちなみにRKのチェーンメンテセット使ってます。
ちょっと走ると後輪にオイルが飛び散ってます。
飛び散らないいい方法無いでしょうか？
ちなみにRKのチェーンメンテセット使ってます。
234 ：７７４ＲＲ：03/03/03 01:46 ID:3caFAA8w
236 ：２２９：03/03/03 01:48 ID:NI6lUYSF
>>232
わざわざお答えいただいて恐縮なのですが、
僕が聞きたかったのは、オイルの量が多い場合なのです。
ドライサンプってよく暖機してから量を測定すると思うのですが
いつの間にか入れすぎることってありませんか？
わざわざお答えいただいて恐縮なのですが、
僕が聞きたかったのは、オイルの量が多い場合なのです。
ドライサンプってよく暖機してから量を測定すると思うのですが
いつの間にか入れすぎることってありませんか？
238 ：4ep：03/03/03 01:59 ID:dn3PmEPI
>>236
大変失礼いたしました。質問の趣旨を取り違えておりました。
まずはお詫びいたします。
ご質問の件ですが、私の場合オイルを抜いた後規定量を給油し、
10分程度のアイドリングの後オイルゲージにて油量を確認して
良しとしています。
基本は「オイルレベルは不明だがとりあえずメーカー指定量を
突っ込む」で良いのではないかと。
自車の走行距離ははすでに8万KMを超えてますがこの方法でずっと
交換して今のところ問題は発生しておりません。
ただオイル量が多い場合、注入中にあふれる事があるのでそれほど
極端に多く入る事は無いのではないでしょうか？
236さんのバイクが何か分かりませんが今後とも調子が良いことを
お祈りしております。
大変失礼いたしました。質問の趣旨を取り違えておりました。
まずはお詫びいたします。
ご質問の件ですが、私の場合オイルを抜いた後規定量を給油し、
10分程度のアイドリングの後オイルゲージにて油量を確認して
良しとしています。
基本は「オイルレベルは不明だがとりあえずメーカー指定量を
突っ込む」で良いのではないかと。
自車の走行距離ははすでに8万KMを超えてますがこの方法でずっと
交換して今のところ問題は発生しておりません。
ただオイル量が多い場合、注入中にあふれる事があるのでそれほど
極端に多く入る事は無いのではないでしょうか？
236さんのバイクが何か分かりませんが今後とも調子が良いことを
お祈りしております。
239 ：２２９：03/03/03 02:09 ID:NI6lUYSF
チェーンルブは塗ってから一晩置くべし
そうすると揮発成分が飛んで落ち着くので飛びにくくなるです
そうすると揮発成分が飛んで落ち着くので飛びにくくなるです
241 ：７７４ＲＲ：03/03/03 02:16 ID:jNkY9OHt
ローン購入する場合、
何回払いにするかは
購入者側で決定できるのですか？？？
何回払いにするかは
購入者側で決定できるのですか？？？
242 ：７７４ＲＲ：03/03/03 02:17 ID:CwZLFFbK
>>239
ただしエンジンがへたってきて、オイル上がりを起こした時なんかだと
マニュアル通りの測定をしないと、エンジンあぼーんする可能性があり！！
バイクによって違うが、なかには２万㌔ぐらいでオイル上がりを起こし、２ｓｔ
オイルのように定期的に足さないとダメなのもあった。
漏れはＸＲだが、マニュアルでは暖気５分後水平にし測定と書いてある、測定方法
はバイクそれぞれ違うから、専門スレに逝くか専門サイトで測定方法を聞くのが
良いだろう。
一番良いのはマニュアルを買う、これ最強(？)！！
ただしエンジンがへたってきて、オイル上がりを起こした時なんかだと
マニュアル通りの測定をしないと、エンジンあぼーんする可能性があり！！
バイクによって違うが、なかには２万㌔ぐらいでオイル上がりを起こし、２ｓｔ
オイルのように定期的に足さないとダメなのもあった。
漏れはＸＲだが、マニュアルでは暖気５分後水平にし測定と書いてある、測定方法
はバイクそれぞれ違うから、専門スレに逝くか専門サイトで測定方法を聞くのが
良いだろう。
一番良いのはマニュアルを買う、これ最強(？)！！
243 ：７７４ＲＲ：03/03/03 02:18 ID:CwZLFFbK
>>241
出来ます。
出来ます。
244 ：７７４ＲＲ：03/03/03 02:20 ID:BCOulp0F
ってかチェーンの話が出てるけど
なぜホイールに飛散したらいけないんだろうか？
俺なんてスイングアームやホイールにべたんこに付着してるよ
たまーに気になったらふき取るだけ
乗りつぶす気でいるバイクだから気にしてないんですが・・・
なぜホイールに飛散したらいけないんだろうか？
俺なんてスイングアームやホイールにべたんこに付着してるよ
たまーに気になったらふき取るだけ
乗りつぶす気でいるバイクだから気にしてないんですが・・・
245 ：７７４ＲＲ：03/03/03 02:30 ID:Yl6+Sjlw
ブースターケーブルでバッテリー分けるとき
バイク→車ってダメなこと？逆は聞いたことあるんですが
バイク→車ってダメなこと？逆は聞いたことあるんですが
246 ：７７４ＲＲ：03/03/03 02:34 ID:usXS+5bY
247 ：７７４ＲＲ：03/03/03 02:58 ID:B+b0IG6q
>>244 ホイールに飛んでるという事は、ブレーキディスクに飛ぶ可能性がある。
乗りつぶす気なら汚くてもいいっつー認識がまああれだな
249 ：しおり：03/03/03 03:17 ID:oTvX18Tj
パワーのあるバイクからパワーの少ないバイクに乗り換えた方おられますか？例えば最新レプリカからTWとか。
公道を走る上で楽しさはどちらが上ですかね？街中、峠、ツーリングを合わせて総合的に。
公道を走る上で楽しさはどちらが上ですかね？街中、峠、ツーリングを合わせて総合的に。
んなもん人それぞれ
俺の場合
原2とリッターと車持ってる
俺の場合
原2とリッターと車持ってる
251 ：しおり：03/03/03 03:22 ID:tg1FKVid
いいな 車と原２ほすぃ
252 ：７７４ＲＲ：03/03/03 03:59 ID:/P3+tvwz
253 ：７７４ＲＲ：03/03/03 04:02 ID:FswKw7t/
254 ：７７４ＲＲ：03/03/03 04:19 ID:G8oxpMZ3
255 ：７７４ＲＲ：03/03/03 04:24 ID:RGbL35Ut
ウィンカーの音を大きくしたいのですが、そういう汎用パーツは売っていますか？どういう名称でしょうか？
現在でもかすかにウィンカーのカッチンカッチン音はするのですが、
乗っているときは全然聞こえなくて、消し忘れをよくするもので。
現在でもかすかにウィンカーのカッチンカッチン音はするのですが、
乗っているときは全然聞こえなくて、消し忘れをよくするもので。
256 ：７７４ＲＲ：03/03/03 04:25 ID:Wr39wptg
燃費はリッター１８ｋｍなどという表現がよく出てきますが
どういう意味ですか？
どういう意味ですか？
257 ：７７４ＲＲ：03/03/03 04:33 ID:nmUOiYQh
>>255
悪い、聞いたことない
そもそも俺のバイクはウインカーが無音である
スクーターのDioはカチカチ言うけど
ちなみにバッテリー少ないと音が小さくなる
>>256
ガソリン1リットルあたりで進める距離
つまりタンクが10リットルなら約180キロ進めるってこと
悪い、聞いたことない
そもそも俺のバイクはウインカーが無音である
スクーターのDioはカチカチ言うけど
ちなみにバッテリー少ないと音が小さくなる
>>256
ガソリン1リットルあたりで進める距離
つまりタンクが10リットルなら約180キロ進めるってこと
258 ：７７４ＲＲ：03/03/03 04:38 ID:8Yd3KKEk
>>255
ニュートラル、ハイビーム、ウィンカーの３つに
連動してるライトがついてるやつ（名前ど忘れ）つければ？
ライトが点滅するから、目立って忘れにくいと思う。
もうついてる機種とかならゴメン。オレのＳＲは後付けしたもんで・・・
ニュートラル、ハイビーム、ウィンカーの３つに
連動してるライトがついてるやつ（名前ど忘れ）つければ？
ライトが点滅するから、目立って忘れにくいと思う。
もうついてる機種とかならゴメン。オレのＳＲは後付けしたもんで・・・
そういえば、今日漏れの右後方で信号待ちしてた白バイは
ウィンカーに合わせてピーピー音がしてたなぁ。
でも、あ～ゆ～のってリレー自体替えないとイカン気もするんだが。
ウィンカーに合わせてピーピー音がしてたなぁ。
でも、あ～ゆ～のってリレー自体替えないとイカン気もするんだが。
260 ：７７４ＲＲ：03/03/03 04:45 ID:v3qX3tzt
>>255
YAMAHAだとフラッシャリレーって言う名前になってますが、アレの音は小学校などで
実験に使ったと思いますが、電磁ベルと同じ原理だったはずです。(中で金属棒が
ガッコンガッコン動いて、ぶつかった時にカッチンと言う音が鳴る。元々動作音であって、
注意喚起の音ではなかった)
音を大きくする為には、リレーをゴツイ物に変えるくらいじゃないですかね。
YAMAHAだとフラッシャリレーって言う名前になってますが、アレの音は小学校などで
実験に使ったと思いますが、電磁ベルと同じ原理だったはずです。(中で金属棒が
ガッコンガッコン動いて、ぶつかった時にカッチンと言う音が鳴る。元々動作音であって、
注意喚起の音ではなかった)
音を大きくする為には、リレーをゴツイ物に変えるくらいじゃないですかね。
261 ：書斎派 ◆lnMoNKEyvM ：03/03/03 05:37 ID:H0Gaz4NF
>>255
確かMD（郵政カブ）には
わざわざスピーカーが設けられていたと思った。
しかし、MDの部品は普通のバイク屋で取り寄せ出来たっけな？
詳しいことはカブスレで。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045580425/
確かMD（郵政カブ）には
わざわざスピーカーが設けられていたと思った。
しかし、MDの部品は普通のバイク屋で取り寄せ出来たっけな？
詳しいことはカブスレで。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045580425/
262 ：７７４ＲＲ：03/03/03 06:25 ID:+fIr9vku
高速道路に乗れるのって普通二輪以上のバイクだけですよね。
ということは125cc以上から乗れるということですが、
正直言って何ｃｃくらいが余裕を持って高速を走れますかね？
やはり400ccくらいないと辛いですか？180ccや250ccじゃイッパイイッパイでしょうか？
ということは125cc以上から乗れるということですが、
正直言って何ｃｃくらいが余裕を持って高速を走れますかね？
やはり400ccくらいないと辛いですか？180ccや250ccじゃイッパイイッパイでしょうか？
263 ：７７４ＲＲ：03/03/03 06:49 ID:QNII4qRd
Yahoo!自動車 - オートバイって画像抜けが多くないですか？
264 ：774：03/03/03 07:02 ID:P4F0QdPY
4カ月ぶりにバイクに乗ろうと思いましたがバッテリーあがってました。
シールタイプ（密封型）のバッテリーなのですが、普通の充電器ではだめなんですか？
専用の充電器を使わなくてはだめですか？
シールタイプ（密封型）のバッテリーなのですが、普通の充電器ではだめなんですか？
専用の充電器を使わなくてはだめですか？
265 ：しらしら ◆pt1aJzUZJM ：03/03/03 07:48 ID:LYO1XtBh
266 ：234：03/03/03 08:26 ID:3caFAA8w
267 ：255：03/03/03 08:33 ID:RGbL35Ut
連動ライトはありますが、アメリカンなので、タンクについていて、
特に昼間は見落としがちなのです。
フラッシャーリレー、でググってみましがた、
汎用製品は無いみたいですね。
需要ないのかなぁ。
ただ私が不注意なだけ？
特に昼間は見落としがちなのです。
フラッシャーリレー、でググってみましがた、
汎用製品は無いみたいですね。
需要ないのかなぁ。
ただ私が不注意なだけ？
268 ：７７４ＲＲ：03/03/03 08:35 ID:eXj6eLiA
>>262
国産で126cc以上のバイクなら（旧車を除く）高速走行出来る様に作られている
（はずな）ので 100km/hの連続走行で根を上げるようなバイクは無いと思うよ。
感覚的な話ならやはり大排気量の方がエンジン回転低く走れるので余裕はあるよ。
>>264
普通の充電器で大丈夫だとおもうけど？ ※無名の安物は不安が残るけど…。
MF専用充電器ってのがあるのですか？
国産で126cc以上のバイクなら（旧車を除く）高速走行出来る様に作られている
（はずな）ので 100km/hの連続走行で根を上げるようなバイクは無いと思うよ。
感覚的な話ならやはり大排気量の方がエンジン回転低く走れるので余裕はあるよ。
>>264
普通の充電器で大丈夫だとおもうけど？ ※無名の安物は不安が残るけど…。
MF専用充電器ってのがあるのですか？
270 ：７７４ＲＲ：03/03/03 08:43 ID:3caFAA8w
>>262
単気筒なのかツインなのかマルチなのかによっても大きく変わるよ。
２５０ｃｃ単気筒だとはっきり言って原付で大きな下道を走っている感覚。
追い越しも怖いっすよ。最高速度もだいたい１２０ｋｍ/ｈだと思ったほうがいい。
どうにか伸ばして120ｋｍ/ｈなので追い越しがつらいというのがわかるでしょう。
逆にツインやマルチなら２５０ｃｃでも特に問題はないよ。
カウルがついていれば風を防げてなおよろしい。
１８０ｃｃの単気筒なんかだったら問題外。
自殺しに高速に入るようなもんだ。
上の話は全て４ストだったらの話。
２ストだったら話は別。
２ストだったら１５０ｃｃでも高速道路はそれなりに走れる。
単気筒なのかツインなのかマルチなのかによっても大きく変わるよ。
２５０ｃｃ単気筒だとはっきり言って原付で大きな下道を走っている感覚。
追い越しも怖いっすよ。最高速度もだいたい１２０ｋｍ/ｈだと思ったほうがいい。
どうにか伸ばして120ｋｍ/ｈなので追い越しがつらいというのがわかるでしょう。
逆にツインやマルチなら２５０ｃｃでも特に問題はないよ。
カウルがついていれば風を防げてなおよろしい。
１８０ｃｃの単気筒なんかだったら問題外。
自殺しに高速に入るようなもんだ。
上の話は全て４ストだったらの話。
２ストだったら話は別。
２ストだったら１５０ｃｃでも高速道路はそれなりに走れる。
271 ：７７４ＲＲ：03/03/03 09:04 ID:3caFAA8w
あ、ツインとは言ってもドラッグスター２５０なんかは
厳しいな。
ＺＺ－Ｒ２５０やＶＴＲなんかだったら問題ない。
厳しいな。
ＺＺ－Ｒ２５０やＶＴＲなんかだったら問題ない。
272 ：７７４ＲＲ：03/03/03 09:14 ID:+fIr9vku
>>268 >>269 >>270
みなさんレスありがとうございます
自分は今、春に発売されると言われている
SYM X'PRO RV125JPの180cc(200cc？)を買おうと思っているのですが
高速に乗れる(耐えうる)かどうかちょっと心配だったので尋ねた次第です
といっても別に高速道路メインで使うわけでもないのですが、
高速道路で走れる仕様ならそれはそれであった方が
後々使うことがあれば便利かなと思ったわけです
でもSYM X'PRO RV125JPは4バルブSOHC単気筒なんですよね
ttp://www.sym-jp.com/xpro125/spec.html
みなさんレスありがとうございます
自分は今、春に発売されると言われている
SYM X'PRO RV125JPの180cc(200cc？)を買おうと思っているのですが
高速に乗れる(耐えうる)かどうかちょっと心配だったので尋ねた次第です
といっても別に高速道路メインで使うわけでもないのですが、
高速道路で走れる仕様ならそれはそれであった方が
後々使うことがあれば便利かなと思ったわけです
でもSYM X'PRO RV125JPは4バルブSOHC単気筒なんですよね
ttp://www.sym-jp.com/xpro125/spec.html
273 ：７７４ＲＲ：03/03/03 09:41 ID:VeJptQx6
>>272
>>270の自殺しに．．．はともかく厳しいとは思う
100km/h巡航は出来そうなので、追い越し無しで左車線をずっと
走るのはありだと思う。
怖いのは限界付近で走ってるのにトラックが車線をまたいで
追い越しかけて来る時。
後続車がちゃんと車線変更して追い越してくれるように
車線内で妙に左に寄り過ぎたりしないで走れば良いかと。
>>270の自殺しに．．．はともかく厳しいとは思う
100km/h巡航は出来そうなので、追い越し無しで左車線をずっと
走るのはありだと思う。
怖いのは限界付近で走ってるのにトラックが車線をまたいで
追い越しかけて来る時。
後続車がちゃんと車線変更して追い越してくれるように
車線内で妙に左に寄り過ぎたりしないで走れば良いかと。
274 ：７７４ＲＲ：03/03/03 10:22 ID:I9JJneLm
レーシンググローブって普通のグローブと何が違うんですか？
275 ：７７４ＲＲ：03/03/03 10:23 ID:p2m3ZR+g
ダッチワイフって普通のワイフと何が違うんですか？
スレ違いかもしれませんが，まじめに疑問に思っているので質問です．
なぜ女はアメリカンがあんなに好きなのでしょう？理解できません．
足つきとかの問題かな？
なぜ女はアメリカンがあんなに好きなのでしょう？理解できません．
足つきとかの問題かな？
>>274
グリップ握った時の感覚や操作感が通常のグローブとは違うし
高速転倒時の安全性も高く見積もってます。
＃そのかわり耐久性は若干劣るかもしれません。
>>276
足つき性とかファッション性とか 女のこれがアメリカン乗ってるとか…
グリップ握った時の感覚や操作感が通常のグローブとは違うし
高速転倒時の安全性も高く見積もってます。
＃そのかわり耐久性は若干劣るかもしれません。
>>276
足つき性とかファッション性とか 女のこれがアメリカン乗ってるとか…
>>276
女性スレで直接女性に聞いてみた方がいいかも
●●女ですけどバイク乗りたい！（乗ってる）●●
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1044438885/
あと、この辺でも真面目に答えてくれそうなかな
† CAFE TRANSIT 3 †
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046326385/
ばいくの雑談一緒にしましょう。たぶん11ぐらい
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045247692/
女性スレで直接女性に聞いてみた方がいいかも
●●女ですけどバイク乗りたい！（乗ってる）●●
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1044438885/
あと、この辺でも真面目に答えてくれそうなかな
† CAFE TRANSIT 3 †
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046326385/
ばいくの雑談一緒にしましょう。たぶん11ぐらい
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045247692/
279 ：７７４ＲＲ：03/03/03 10:56 ID:16bLSQvb
エンジンオイルについて聞きたいのですが、
１リットル缶を買いましたが、少し足りません。
他メー柄のものを混ぜても、大丈夫でしょうか？同じ粘度のスクーター用です。
１リットル缶を買いましたが、少し足りません。
他メー柄のものを混ぜても、大丈夫でしょうか？同じ粘度のスクーター用です。
280 ：７７４ＲＲ：03/03/03 11:31 ID:XPrTKYP5
>>279 普通はまぜても問題ない。
オイルはつぎ足して入れるのは普通の事だし、前のオイルを完全に抜く事など不可能に近い事だから。
オイルはつぎ足して入れるのは普通の事だし、前のオイルを完全に抜く事など不可能に近い事だから。
281 ：７７４ＲＲ：03/03/03 11:44 ID:0gATCFXA
’９３ＮＳＲをローンで買おうと思うのですが
頭金はどれくらいになるのでしょうか？
店によって違ったり、価格の何分の一とか決まってるのでしょうか。
良かったらご教授下さい。価格は車体で３４．８万でした。
頭金はどれくらいになるのでしょうか？
店によって違ったり、価格の何分の一とか決まってるのでしょうか。
良かったらご教授下さい。価格は車体で３４．８万でした。
282 ：７７４ＲＲ：03/03/03 12:44 ID:k4Pxww1k
NSR80を兵庫から三重に送りたいのですが
安く送れる方法はないですか？
安く送れる方法はないですか？
283 ： ：03/03/03 12:55 ID:/P3+tvwz
>>282 兵庫から三重なら走るのが一番なんじゃ？
googleでバイク 陸送 で検索すれば、いろんな業者が出てくるんでそこから安いのを選ぶ。
googleでバイク 陸送 で検索すれば、いろんな業者が出てくるんでそこから安いのを選ぶ。
284 ：７７４ＲＲ：03/03/03 12:56 ID:mA09UyOc
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285 ：７７４ＲＲ：03/03/03 13:19 ID:7WYAlpYf
欲しいバイクが近隣のショップに無いので業販を利用しようと思っとりますが
業販にかかる手数料っていくら位ですかね？
業販にかかる手数料っていくら位ですかね？
286 ：７７４ＲＲ：03/03/03 13:23 ID:QkL+038g
>>281
正味のとこは販売店に聞かないと分からないよ。
今は頭金ゼロなんて当たり前。とだけ言っておく。
オレは頭金ゼロで120ﾏｿオーバーのローンで衝動買いしますた。
質問：
倒立フォークをポリッシュしたいのですが、アルマイト剥離はともかく
マシニング痕というかズレ防止にも一役買っていると思われるギザギザ？を
ツルツルにするとやっぱ三つ又に取り付けた場合ユルユルになりますかね？
WPのハーレー専用品にそういうのがあるんですけど・・・
識者の方、よろしくお願いいたしますです。
正味のとこは販売店に聞かないと分からないよ。
今は頭金ゼロなんて当たり前。とだけ言っておく。
オレは頭金ゼロで120ﾏｿオーバーのローンで衝動買いしますた。
質問：
倒立フォークをポリッシュしたいのですが、アルマイト剥離はともかく
マシニング痕というかズレ防止にも一役買っていると思われるギザギザ？を
ツルツルにするとやっぱ三つ又に取り付けた場合ユルユルになりますかね？
WPのハーレー専用品にそういうのがあるんですけど・・・
識者の方、よろしくお願いいたしますです。
288 ：７７４ＲＲ：03/03/03 13:27 ID:bNgaGneH
今度NS-1のミッションオイルを交換しようと思うのですが、
車のオイルが1缶余っているのでそれを使っても大丈夫でしょうか？
指定のオイルはホンダウルトラU10W-30です。
車のオイルはクエーカーステートフルシンセの5W-40です。
つか、2輪4ストのオイルと車のオイルって成分が違うのかしら？
車のオイルが1缶余っているのでそれを使っても大丈夫でしょうか？
指定のオイルはホンダウルトラU10W-30です。
車のオイルはクエーカーステートフルシンセの5W-40です。
つか、2輪4ストのオイルと車のオイルって成分が違うのかしら？
289 ：７７４ＲＲ：03/03/03 13:30 ID:h6IQJg7n
まぁ、使ってみてクラッチが滑らなければOKじゃない？
291 ：７７４ＲＲ：03/03/03 13:34 ID:+Rr19q3H
>>288 車用は滑ると思う。4stバイクに車用をいれたら滑るっていうからなぁ....
292 ：７７４ＲＲ：03/03/03 13:48 ID:CwZLFFbK
>>281
月に幾らで何カ月払えるかで頭金が決まる。
(３４．８万×そこのバイク屋の金利)－(払える額×回数)＝頭金って感じかな？
もしくは(３４．８万×そこのバイク屋の金利)÷払える額＝回数(端数が頭金)
まぁこんなとこだろう、漏れは後者のパターンで買いますた。
月に幾らで何カ月払えるかで頭金が決まる。
(３４．８万×そこのバイク屋の金利)－(払える額×回数)＝頭金って感じかな？
もしくは(３４．８万×そこのバイク屋の金利)÷払える額＝回数(端数が頭金)
まぁこんなとこだろう、漏れは後者のパターンで買いますた。
293 ：７７４ＲＲ：03/03/03 13:50 ID:CwZLFFbK
>>292の払える額っていうのは、月に払える額のことね。
294 ：７７４ＲＲ：03/03/03 14:54 ID:XwBQ2awH
スピードメーターと前輪の回転軸をつないでいるホースの前輪側の方から
大豆ぐらいの量のオイルが滲み出ているんですけどコレってなにでしょうか。
大豆ぐらいの量のオイルが滲み出ているんですけどコレってなにでしょうか。
296 ：７７４ＲＲ：03/03/03 15:01 ID:XwBQ2awH
>>295
大豆一粒分ぐらいということです。
シフトやアクセルと同じようにケーブルが通っているんですか。
ブレーキ（ディスク）のようにフルードとオイルの違いはありますけど液体が詰まっているのかと思っていました。
大豆一粒分ぐらいということです。
シフトやアクセルと同じようにケーブルが通っているんですか。
ブレーキ（ディスク）のようにフルードとオイルの違いはありますけど液体が詰まっているのかと思っていました。
297 ：７７４ＲＲ：03/03/03 15:18 ID:QSXwxK/D
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廃車手続きは区役所でするんですか？
本人じゃなくてもできますか？
本人じゃなくてもできますか？
299 ：７７４ＲＲ：03/03/03 15:25 ID:fBfWrs1k
300 ：７７４ＲＲ：03/03/03 16:15 ID:bNgaGneH
>>289 >>290 >>291 レスどうも。
クラッチが滑る可能性もあるのですか。ふーむ。
漏れは気にせず車のオイル使ってるぞ！という人はいないのかなぁ。
（車のオイルって安いんだよね。前述のオイルは\2,980）
クラッチが滑る可能性もあるのですか。ふーむ。
漏れは気にせず車のオイル使ってるぞ！という人はいないのかなぁ。
（車のオイルって安いんだよね。前述のオイルは\2,980）
↑あ、>>288です。
302 ：７７４ＲＲ：03/03/03 16:17 ID:NHmIOywN
303 ：７７４ＲＲ：03/03/03 16:24 ID:eq/QquRq
滑るっつうのはエンジンオイルの話じゃないのかと小一(ry
NS-1のは、ミッションオイルに浸かってるのではないかと小一(ry
305 ：７７４ＲＲ：03/03/03 16:50 ID:yaYHhxHq
GN125なんですが、新車で買って12000kmくらいでジェネレーターが逝ってしまいました。
それまでの間、バッテリーはノーメンテでした。バッテリーを完全に上げたことは無かっ
たですが、２週間位乗らないということはたまにありました。
これってちょっと逝くの早過ぎじゃないですか？
それまでの間、バッテリーはノーメンテでした。バッテリーを完全に上げたことは無かっ
たですが、２週間位乗らないということはたまにありました。
これってちょっと逝くの早過ぎじゃないですか？
307 ：３０５：03/03/03 17:09 ID:yaYHhxHq
308 ：Broken ◆G8QJrGDJQQ ：03/03/03 17:17 ID:LHMVd7fm
309 ：７７４ＲＲ：03/03/03 17:19 ID:4MjkeJdQ
たまにいるんだけど、マフラーから
「パン！！！！」
って、爆竹みたいな音させてるのは、なんでつか？
ビクスクに多いかな・・・。
「パン！！！！」
って、爆竹みたいな音させてるのは、なんでつか？
ビクスクに多いかな・・・。
バイクに車用のオイルは駄目。
バイク用にはクラッチが滑らないようにする成分が入っているから
それを知らずにレースで使ったらスタートで大きく後退した若かりし俺。
まぁまち乗り程度ではそんな変わらないかもしれないが・・
でもクラッチの減りを助長させるおそれがある罠
バイク用にはクラッチが滑らないようにする成分が入っているから
それを知らずにレースで使ったらスタートで大きく後退した若かりし俺。
まぁまち乗り程度ではそんな変わらないかもしれないが・・
でもクラッチの減りを助長させるおそれがある罠
312 ：３０５：03/03/03 17:22 ID:yaYHhxHq
>>312
そういうことなら 交換した古パーツ見せてもらって説明受けるのが一番
そういうことなら 交換した古パーツ見せてもらって説明受けるのが一番
>>312 ジェネレーターからの電気をチェックするのはそんなに難易度が高く無いと思うので、
チェックしてみたら良かったですね。
簡単なチェックを自分でやる様にすると、修理内容も納得行くだろうし、
自分でなおせれば安くつくだろうから、ちょっとづつでもメンテを覚えるのがいいと思う。
チェックしてみたら良かったですね。
簡単なチェックを自分でやる様にすると、修理内容も納得行くだろうし、
自分でなおせれば安くつくだろうから、ちょっとづつでもメンテを覚えるのがいいと思う。
315 ：３０５：03/03/03 17:33 ID:yaYHhxHq
>>313
それが実は一年以上も前の話なんです。その当時は全然知識が無かったので、なにも疑問
に思わなかったのですが、最近ちょっと知識をつけたので疑問に思った次第です。
とりあえずこの件に関してはもう気にしないでおこうと思います。
それが実は一年以上も前の話なんです。その当時は全然知識が無かったので、なにも疑問
に思わなかったのですが、最近ちょっと知識をつけたので疑問に思った次第です。
とりあえずこの件に関してはもう気にしないでおこうと思います。
ネイキッドって前のめりになりますか？？
317 ：７７４ＲＲ：03/03/03 17:54 ID:I9JJneLm
>>316 普通スクーターやオフ車よりはハンドル位置は低くなる物が多い。
>>316
珍走バイクなら万歳して乗ることも可。
珍走バイクなら万歳して乗ることも可。
320 ：７７４ＲＲ：03/03/03 18:04 ID:E6T1O7lO
９年前のバイクを買ったのですが、フロントフォークのアウターやらが
腐食というかサビというかで、ザラザラになっています。
ついでに、クランクケースのあたりも、塗装がハゲていて見苦しい･･･。
リアサスは、スプリングは磨いたものの、ダンパーがサビサビでオゲッという状態です。
http://sylph.lib.net/imgboard/img-box/img20030303150001.jpg
一度、手力で研磨しようと思うのですが、必要なものがあれば教えてください。
手元には、ピカールとナイロンブラシくらいしかありません(´･ω･`)
腐食というかサビというかで、ザラザラになっています。
ついでに、クランクケースのあたりも、塗装がハゲていて見苦しい･･･。
リアサスは、スプリングは磨いたものの、ダンパーがサビサビでオゲッという状態です。
http://sylph.lib.net/imgboard/img-box/img20030303150001.jpg
一度、手力で研磨しようと思うのですが、必要なものがあれば教えてください。
手元には、ピカールとナイロンブラシくらいしかありません(´･ω･`)
>>320
塗装部以外は真鍮ブラシが最強
塗装部以外は真鍮ブラシが最強
>>320
耐水ペーパーで磨いてピカールで仕上げ。
金あるなら更に微粒なコンパウンド購入もありだけど、
ピカールでもそこそこ逝ける。
地肌出ることになるから定期的に磨く。
サスは新品入れるしか無いな。
ダンパー抜けてるだろうし。
耐水ペーパーで磨いてピカールで仕上げ。
金あるなら更に微粒なコンパウンド購入もありだけど、
ピカールでもそこそこ逝ける。
地肌出ることになるから定期的に磨く。
サスは新品入れるしか無いな。
ダンパー抜けてるだろうし。
コンパウンドは３Mのがオススメ、
うちの近所だと、工具屋で売ってまつ。
ホームセンターでも入手できるかと。
うちの近所だと、工具屋で売ってまつ。
ホームセンターでも入手できるかと。
324 ：７７４ＲＲ：03/03/03 19:14 ID:H4QPhYXs
ｵﾘ和光ケミカルの3000円位したコンパウンド持ってるけど、もう何年も前に買ったやつなのに
全然無くなんないYO。なんかねぇもったいなくて使えないの、もうねぇアホかとバカかと。ｵﾘ
は本当にこんなものを買いたかったのかと、小一時間自問したい、一日中でも自問してたい。
ｵﾘはただこんないいコンパウンドを買ったYOって言いたかっただけちゃうんかと
全然無くなんないYO。なんかねぇもったいなくて使えないの、もうねぇアホかとバカかと。ｵﾘ
は本当にこんなものを買いたかったのかと、小一時間自問したい、一日中でも自問してたい。
ｵﾘはただこんないいコンパウンドを買ったYOって言いたかっただけちゃうんかと
>>324
メタルコンパウンドかな？ 少量で良く延びるから思ったより減らないよね？
メタルコンパウンドかな？ 少量で良く延びるから思ったより減らないよね？
326 ：281：03/03/03 20:05 ID:f5W3HqmK
頭金の事で質問したものです。
店に直接聞いて見ましたら、ゼロでもかまわないとの事です。
実際に行ってみて 交渉してみたいと思います。
みなさまありがとうございます。
店に直接聞いて見ましたら、ゼロでもかまわないとの事です。
実際に行ってみて 交渉してみたいと思います。
みなさまありがとうございます。
327 ：７７４ＲＲ：03/03/03 20:12 ID:f5W3HqmK
もうひとつ 聞きたいことがあるのですが
頭金を出して ローン組んだとします。
それで、納車されるまでに払う ナンバー交付代やら重量税は
ローンの中に入るのでしょうか？それとも 個別に払わなければならないのでしょうか？
購入すれで聞くことかもしれませんが・・知っている方 ご教授ください。
頭金を出して ローン組んだとします。
それで、納車されるまでに払う ナンバー交付代やら重量税は
ローンの中に入るのでしょうか？それとも 個別に払わなければならないのでしょうか？
購入すれで聞くことかもしれませんが・・知っている方 ご教授ください。
328 ：７７４ＲＲ：03/03/03 20:33 ID:ZPC/vxDQ
ナンバーが折れてしまったので、再交付してもらおうと思うのですが
申請してからどのくらいで交付してもらえるのでしょうか？
あとナンバー代と用紙代以外にかかるお金ってありますか？
申請してからどのくらいで交付してもらえるのでしょうか？
あとナンバー代と用紙代以外にかかるお金ってありますか？
329 ：７７４ＲＲ：03/03/03 20:34 ID:chnDQz9j
330 ：328：03/03/03 20:35 ID:ZPC/vxDQ
すみません。乗ってるバイクはFTRです。よろしくお願いします。
331 ：７７４ＲＲ：03/03/03 20:38 ID:Gn8+Jycg
>>328 １にあるリンクの二輪館ネットのページの下の方をみる。
332 ：７７４ＲＲ：03/03/03 20:39 ID:Ssi85ALp
雨の日や、雪の日に乗ると高回転まで吹けずにエンストしてしまいます。
今日も雨が降った後に乗ったんですが、始動して暖気走行を２～３分ほどしてから
高回転まで回すとかぶったような症状になりエンストしてしまいます。
エンスト後は暫く経たないとエンジンかかりません。
ちなみに屋根付き駐輪場でバイクカバーを付けた状態で停めてあります。
晴れた日は普通に走ります。
車種はNS-1です。
今日も雨が降った後に乗ったんですが、始動して暖気走行を２～３分ほどしてから
高回転まで回すとかぶったような症状になりエンストしてしまいます。
エンスト後は暫く経たないとエンジンかかりません。
ちなみに屋根付き駐輪場でバイクカバーを付けた状態で停めてあります。
晴れた日は普通に走ります。
車種はNS-1です。
これからは、2st＝競技車両という認識になっていくんでしょうか？
334 ：７７４ＲＲ：03/03/03 20:45 ID:6uIOYXzE
>327
全部ローンの中に組み入れできるよ。
ついでに任意保険も忘れずにね。
全部ローンの中に組み入れできるよ。
ついでに任意保険も忘れずにね。
>>332
エアクリーナーが湿気を吸って吸気効率が悪くなり、
カブリの原因になる事があります。
エアクリーナーエレメント及びボックス付近をチェックしてみよう。
プラグコード劣化による火花のリークにより失火する事もあります。
ついでにプラグ劣化も考えられるので同時交換を推奨します。
エアクリーナーが湿気を吸って吸気効率が悪くなり、
カブリの原因になる事があります。
エアクリーナーエレメント及びボックス付近をチェックしてみよう。
プラグコード劣化による火花のリークにより失火する事もあります。
ついでにプラグ劣化も考えられるので同時交換を推奨します。
336 ：７７４ＲＲ：03/03/03 20:48 ID:5Ncky8pl
2stと4stで、オイルがいっしょに燃える燃えないの違いはどういう理由から来るのですか？
337 ：７７４ＲＲ：03/03/03 20:48 ID:Gn8+Jycg
340 ：７７４ＲＲ：03/03/03 20:54 ID:h0k4M5Vv
2stサイクルは構造的にエンジン内部を潤滑後排気ポートから（燃焼ガスと共に）排出（使い捨て）
4stはエンジン内部を循環 ピストンリングやバルブステムから漏れすぎると それが燃焼する（故障）
4stはエンジン内部を循環 ピストンリングやバルブステムから漏れすぎると それが燃焼する（故障）
>>340
ワイヤーインジェクターかな
ワイヤーインジェクターかな
343 ：３３２：03/03/03 21:02 ID:Kom9RkPj
リミッターカットだけです。
MJ115、SJ40（確か）で若干濃い目で2年くらいずっとこのセッティングで乗っていましたが
不都合ありませんでした。
明日にでも今度プラグ交換してみます。
ありがとうございました。
MJ115、SJ40（確か）で若干濃い目で2年くらいずっとこのセッティングで乗っていましたが
不都合ありませんでした。
明日にでも今度プラグ交換してみます。
ありがとうございました。
344 ：７７４ＲＲ：03/03/03 21:03 ID:mVBYD+vJ
福岡のカスタムショップのジンギーズってつぶれちゃったんですかね？
345 ：３３２：03/03/03 21:05 ID:Kom9RkPj
あと、プラグって普通はどのくらい持つものなんでしょうか？
交換の目安にしたいのでお願いします。
交換の目安にしたいのでお願いします。
346 ：７７４ＲＲ：03/03/03 21:07 ID:FpXiU1Z+
>>345 FAQ集によると、
「4st車では5千kmくらい、2st車では1000km毎での点検で2から3千kmくらいで交換が目安。」
「4st車では5千kmくらい、2st車では1000km毎での点検で2から3千kmくらいで交換が目安。」
>>345
バイク屋のおっちゃんは「かかりが悪くなったらでいいよ」っていってた
バイク屋のおっちゃんは「かかりが悪くなったらでいいよ」っていってた
349 ：７７４ＲＲ：03/03/03 21:31 ID:YIZF2xCk
プラグってエンジンかける時だけで、走ってる間はもしかぶっても平気なんですか？
350 ：３３２：03/03/03 21:31 ID:RszCWcmN
>>349 平気じゃ無いです。エンストします。
352 ：７７４ＲＲ：03/03/03 21:32 ID:fGiVzRK+
今のところ何も問題ないシャドウ４００ですが、
よく海沿いの道を走るのでバイクの外装を外し電装系の点検をしてみました。
よく見ると、いろんな部品の接点部
（ウィンカー内部・リレー・バッテリー・レギュレターなど）が
砂埃や茶色いサビ、白いサビ？に覆われているのを発見したのですが、
これらを紙ヤスリや真鍮ブラシでコスり落としたあと、
サビ再発防止のためにＣＲＣなどを吹いたり、
グリス（万能グリス）を薄く塗ったりして大丈夫？
･･･導通が妨げられたりしませんか？
よく海沿いの道を走るのでバイクの外装を外し電装系の点検をしてみました。
よく見ると、いろんな部品の接点部
（ウィンカー内部・リレー・バッテリー・レギュレターなど）が
砂埃や茶色いサビ、白いサビ？に覆われているのを発見したのですが、
これらを紙ヤスリや真鍮ブラシでコスり落としたあと、
サビ再発防止のためにＣＲＣなどを吹いたり、
グリス（万能グリス）を薄く塗ったりして大丈夫？
･･･導通が妨げられたりしませんか？
353 ：７７４ＲＲ：03/03/03 21:34 ID:YIZF2xCk
遅くなりました。磨きの件でレスありがとうございます。(`･ω･´)
>>353 タンク内の濃度ってのは無いと思うが....
車種や年式、走行距離、メンテ状況などを書かないとなんとも言えない。
信号待ちとかでエンストって、止まる瞬間とか、発進する時とか、アイドリング中とか状況も詳しく。
スタンドセンサー誤動作とかもありえるし、冬場なら暖機不足、アイドリングが低い、とか...
車種や年式、走行距離、メンテ状況などを書かないとなんとも言えない。
信号待ちとかでエンストって、止まる瞬間とか、発進する時とか、アイドリング中とか状況も詳しく。
スタンドセンサー誤動作とかもありえるし、冬場なら暖機不足、アイドリングが低い、とか...
356 ：７７４ＲＲ：03/03/03 21:37 ID:LkHE6ZKB
＞356さん
レスサンクスです。
接点回復剤なる便利なモノがあるのですね。
（学生の私にはチョット高い・・・）
参考になりました。
レスサンクスです。
接点回復剤なる便利なモノがあるのですね。
（学生の私にはチョット高い・・・）
参考になりました。
>>357
田宮の接点グリスは安いYO
田宮の接点グリスは安いYO
359 ：７７４ＲＲ：03/03/03 21:57 ID:YIZF2xCk
>>355
97年式のＳＲ400で、メンテは情けないですが自分ではできないので
バイク屋のほうにまかせてます。６ヵ月点検に出したのが２ヶ月前です。
ちなみに冬の間も、今も毎日乗ってます。
状況としては、信号待ちのためにクラッチ切って止まろうとしてると
だんだん回転数が低くなってそのまま止まるといった感じです。
あと最近、走ってエンジン暖まった後でもかからない事があるんです。
だから濃度が濃くてかぶり気味になってるのかと思ったんですが。
97年式のＳＲ400で、メンテは情けないですが自分ではできないので
バイク屋のほうにまかせてます。６ヵ月点検に出したのが２ヶ月前です。
ちなみに冬の間も、今も毎日乗ってます。
状況としては、信号待ちのためにクラッチ切って止まろうとしてると
だんだん回転数が低くなってそのまま止まるといった感じです。
あと最近、走ってエンジン暖まった後でもかからない事があるんです。
だから濃度が濃くてかぶり気味になってるのかと思ったんですが。
360 ： ：03/03/03 22:22 ID:/P3+tvwz
>>359 タンク内の濃度が濃くなるってガソリンタンク内のガソリンの濃度が上がるって事？
それは無いと思うけど。燃調が濃い可能性はあるけど、何いじって無いのになるかな？
行き着けのバイク屋があるなら、そこで聞くのが一番でしょうな。
エアクリ、プラグの状態とか、アイドリングやキャブの調整変えてるかもしれないし。
それは無いと思うけど。燃調が濃い可能性はあるけど、何いじって無いのになるかな？
行き着けのバイク屋があるなら、そこで聞くのが一番でしょうな。
エアクリ、プラグの状態とか、アイドリングやキャブの調整変えてるかもしれないし。
361 ：７７４ＲＲ：03/03/03 22:25 ID:s9lnJ3yP
エンスーにハマってしまったのですが、
候補が３つほどありまして、ベンリィCS90 スーパーカブC100 ベンリィCⅢ92
の三車種です。この中で初心者に最も適してると思われる車種が
ありましたら教えてください。
候補が３つほどありまして、ベンリィCS90 スーパーカブC100 ベンリィCⅢ92
の三車種です。この中で初心者に最も適してると思われる車種が
ありましたら教えてください。
エンスーって旧車って意味？ そんな使い方するの？
363 ：７７４ＲＲ：03/03/03 22:47 ID:v3qX3tzt
そろそろ免許更新の時期なのだが、
初心者講習に実技があると聞いて心配。
というのも免許取ってから全然乗ってないのね。
同じような経験のある方、体験談とか聞かせて頂けないか。
初心者講習に実技があると聞いて心配。
というのも免許取ってから全然乗ってないのね。
同じような経験のある方、体験談とか聞かせて頂けないか。
>>362
エンスー
エンスージャスト(enthusiast)の略。
1 （…に）熱心な［熱中している］人,（…）狂,（…）ファン《 for, about... 》;狂信者
a motorcycle ～ オートバイ狂
a football ～ アメフトファン
He is an ～ about flowers. 彼は花に夢中だ.
2 （物・事に）熱（中）しやすい人.
>>361
初心者が、バイク初心者なら、旧車は避けた方が無難。
エンスー
エンスージャスト(enthusiast)の略。
1 （…に）熱心な［熱中している］人,（…）狂,（…）ファン《 for, about... 》;狂信者
a motorcycle ～ オートバイ狂
a football ～ アメフトファン
He is an ～ about flowers. 彼は花に夢中だ.
2 （物・事に）熱（中）しやすい人.
>>361
初心者が、バイク初心者なら、旧車は避けた方が無難。
366 ：７７４ＲＲ：03/03/03 22:56 ID:ZkUL69rk
ん？なんか変だぞ･･
367 ：７７４ＲＲ：03/03/03 22:57 ID:YIZF2xCk
368 ：７７４ＲＲ：03/03/03 22:58 ID:xr0Ud0OE
SRのシートは90年以前のGBクラブマンに付きますか？
加工のやり方知ってる人いたら、教えてください
加工のやり方知ってる人いたら、教えてください
>>364
更新時講習に、実技は無いから安心して良いよ。
更新時講習に、実技は無いから安心して良いよ。
370 ：ﾊﾝｶﾞｰ(♥ι♥）ｽﾋﾟﾘｯﾂ：03/03/03 22:59 ID:svrcOPEx
リードとアドレスってどっちがいいんだよぉ
371 ：７７４ＲＲ：03/03/03 22:59 ID:c8QCzu9q
ＧＳＸ250Ｅ刀にのってるんですけど
回転数が少ないんですけど
アイドリングの調整ってどうやるんですか？
回転数が少ないんですけど
アイドリングの調整ってどうやるんですか？
>>370 【2スト】50ccスクーター総合スレ Part.6【4スト】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046611166/l50
【51ccから】小型スクータースレ【125ccまで】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1044526470/l50
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046611166/l50
【51ccから】小型スクータースレ【125ccまで】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1044526470/l50
>>373
良い刀だよ。良いの?
良い刀だよ。良いの?
>>374 まあいいと思って貼ったけど、まずかったかな？
>>375
刀狩令も(関係ないけど)今は昔だし、良いか。
刀狩令も(関係ないけど)今は昔だし、良いか。
378 ：Broken ◆G8QJrGDJQQ ：03/03/04 00:25 ID:DQae9/sh
379 ：７７４ＲＲ：03/03/04 00:57 ID:FABoCzy+
タンクのへこみなんですが、大豆詰めてふやかすって本当に有効なんですか？
それから、タンクにバールのようなものに布のようなものを巻きつけたようなもので、
内側からたたいてタンクの凹みって直るでしょうか？
あと、カウルなしのバイクにカウルってつけられるんでしょうか？
それから、タンクにバールのようなものに布のようなものを巻きつけたようなもので、
内側からたたいてタンクの凹みって直るでしょうか？
あと、カウルなしのバイクにカウルってつけられるんでしょうか？
>>379
大豆は未経験。
エアーで膨らませるのは、必ずしも凹んだ所が膨らむわけではない。
棒で内側から叩くのは、大きな凹みをある程度膨らませるのには有効。
そこそこ直ったら、パテ&塗装。
(タンクの形で、叩ける所は限られるけど)
あと、カウル無しのバイクでもカウルは付けようと思えば付く。
大豆は未経験。
エアーで膨らませるのは、必ずしも凹んだ所が膨らむわけではない。
棒で内側から叩くのは、大きな凹みをある程度膨らませるのには有効。
そこそこ直ったら、パテ&塗装。
(タンクの形で、叩ける所は限られるけど)
あと、カウル無しのバイクでもカウルは付けようと思えば付く。
381 ：７７４ＲＲ：03/03/04 01:10 ID:uM3HFc5Y
＞カウルなしのバイクにカウル
ビキニカウルだったら簡単だね。汎用も専用品もいろいろあるし。
整流効果は（車種にもよるが）けっこうあるよ。
ビキニカウルだったら簡単だね。汎用も専用品もいろいろあるし。
整流効果は（車種にもよるが）けっこうあるよ。
383 ：７７４ＲＲ：03/03/04 01:15 ID:psHnIwbO
>>379
へこんだ箇所に、溶接棒をつけて引っ張るという手もある。
へこんだ箇所に、溶接棒をつけて引っ張るという手もある。
384 ：７７４ＲＲ：03/03/04 01:18 ID:yES0iETU
原二の免許（小型限定？）って無くなったんでつか？もしくは地域によってちがうとかでつか？あと取るのにいくら位かかりますかね？当方携帯からの書き込みなんで、ｸﾞｸﾞれません。。。
どなたか教えてくだい。
どなたか教えてくだい。
>エアーで膨らませるのは、必ずしも凹んだ所が膨らむわけではない。
凹んだ所はそのままで、他だけが膨らむように取れますので、
必ずしも凹んだ所だけが膨らむわけではない。
と、訂正いたします。
また、無駄にスレを消費いたしました事を、謹んでお詫び申し上げます。
凹んだ所はそのままで、他だけが膨らむように取れますので、
必ずしも凹んだ所だけが膨らむわけではない。
と、訂正いたします。
また、無駄にスレを消費いたしました事を、謹んでお詫び申し上げます。
>>384
無くなられたら漏れは困ります、普通に有る
(普通二輪小型限定免許保有者)
受験費用は、教習所なら普通二輪と大差なし。
試験場なら全く一緒(だと思った)
当方東京で府中試験場で受験したのだが。
練習場と、試験費用諸々込みで5万位掛かった(原付のみから)
普通免許有りなら、応急救護手当て講習費用が無いのでもうちっと安い。
受験コースに関して言うと
コースが普通二輪に比べやや短い、
スラロームが無い、試験車両が違う。
関連スレッド
二輪免許取得日記[教習所編] Part21
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046101920/l50
二輪免許取得日記[試験場編] Part6
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1044765503/l50
ってのが違い。
無くなられたら漏れは困ります、普通に有る
(普通二輪小型限定免許保有者)
受験費用は、教習所なら普通二輪と大差なし。
試験場なら全く一緒(だと思った)
当方東京で府中試験場で受験したのだが。
練習場と、試験費用諸々込みで5万位掛かった(原付のみから)
普通免許有りなら、応急救護手当て講習費用が無いのでもうちっと安い。
受験コースに関して言うと
コースが普通二輪に比べやや短い、
スラロームが無い、試験車両が違う。
関連スレッド
二輪免許取得日記[教習所編] Part21
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046101920/l50
二輪免許取得日記[試験場編] Part6
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1044765503/l50
ってのが違い。
387 ：７７４ＲＲ：03/03/04 01:33 ID:7ZPa6drf
アーシングってカウルとか外さないと無理ですか？
ちなみにフュージョン。
ちなみにフュージョン。
388 ：4ep：03/03/04 01:36 ID:qNjyvYf0
389 ：384：03/03/04 01:40 ID:uM3HFc5Y
>>386
ご丁寧にレス有難うございました。m(_ _)m
ご丁寧にレス有難うございました。m(_ _)m
390 ：７７４ＲＲ：03/03/04 02:35 ID:9yWR6DXl
ナンバーはそのまんまの番号で、新品のナンバープレートにはできませんか？
面倒ですか？
面倒ですか？
391 ：７７４ＲＲ：03/03/04 02:39 ID:LKf29Gj9
>>387
アーシングは普通、バッテリーのマイナスから、
シリンダーヘッド(プラグ付いてるトコ)やCDI
(プラグコードの付け根あたり)に配線してアース
するので、カウル外さなくても全て(バッテリー、
CDI、シリンダーヘッド)が同時に見えてるならOK
アーシングは、単気筒なら結構体感できるらしい。
アーシングは普通、バッテリーのマイナスから、
シリンダーヘッド(プラグ付いてるトコ)やCDI
(プラグコードの付け根あたり)に配線してアース
するので、カウル外さなくても全て(バッテリー、
CDI、シリンダーヘッド)が同時に見えてるならOK
アーシングは、単気筒なら結構体感できるらしい。
>>390
出来ません。
出来ません。
あれ、名前欄が…
394 ：７７４ＲＲ：03/03/04 03:15 ID:9yWR6DXl
じゃあ、ナンバープレートガードみたいなのはありますか？
395 ：７７４ＲＲ：03/03/04 03:23 ID:exoQjoRr
397 ：７７４ＲＲ：03/03/04 03:36 ID:9yWR6DXl
ありがとうございます。
知らない間に、ナンバー傷つく感ついていく感じがするので、
聞いてみました。付けようかな！
知らない間に、ナンバー傷つく感ついていく感じがするので、
聞いてみました。付けようかな！
398 ：７７４ＲＲ：03/03/04 03:47 ID:9yWR6DXl
誤爆すいません
399 ：７７４ＲＲ：03/03/04 04:11 ID:wc/ozhJp
エイプを直キャブで乗っていて、雨が入り調子がわるくなりました
どうすればなおりますか？
どうすればなおりますか？
401 ：おしえておしえて：03/03/04 04:18 ID:Q39N5iME
両側のクランクケースが割れました。部品代込みで交換400マルチだとどのくらい
かかりそうでしょうか？
オイルが滲む程度なのですがガンガムとかご飯で埋めて
バイク屋まで乗っていっても大丈夫ですよね ヤバイカナ
かかりそうでしょうか？
オイルが滲む程度なのですがガンガムとかご飯で埋めて
バイク屋まで乗っていっても大丈夫ですよね ヤバイカナ
402 ：７７４ＲＲ：03/03/04 04:19 ID:wc/ozhJp
>>400
すいませんでした
すいませんでした
403 ：初心者：03/03/04 08:21 ID:DZPEbTaX
今月車検です。
消耗品とかの値段抜きにして幾ら位かかるんでしょうか？
消耗品とかの値段抜きにして幾ら位かかるんでしょうか？
404 ：７７４ＲＲ：03/03/04 08:26 ID:KXqZlFJt
とっとこハム太郎の＠「とっとこ」って何ですか？
405 ：７７４ＲＲ：03/03/04 08:30 ID:bzNJbPDf
406 ：７７４ＲＲ：03/03/04 08:31 ID:aYJAildU
オートシフターでダウンも出来る物ないですか?（アイドル付近でもチェンジ可なもの
407 ：７７４ＲＲ：03/03/04 09:24 ID:YuKj3Izs
質問、お願いします。
友人にモンキーを売ってもらうのですが、そのモンキーはマフラーを直管してあるそうです。
直管とは何なんですか？また、直管のまま乗ったら警察にやられますか？
友人にモンキーを売ってもらうのですが、そのモンキーはマフラーを直管してあるそうです。
直管とは何なんですか？また、直管のまま乗ったら警察にやられますか？
408 ：７７４ＲＲ：03/03/04 09:32 ID:hw6tu255
>>379
タンクの凹みの場合はパテだけで治すってのが基本。本職じゃないのならなおさら
タンクの凹みの場合はパテだけで治すってのが基本。本職じゃないのならなおさら
409 ：７７４ＲＲ：03/03/04 09:37 ID:UaTqDu9Q
>>399
ノーマルエアクリ付けてセッティングを出せば、直るでしょう。
せめてオールウェザーのパワフィルをつけましょう。
それでも雨の日は調子悪くなると思われ。
>>407
消音部分がないマフラーを直管と言います。
そこから、マフラーをサイレンサーの手前のエキパイ部で
切ってあるものも直管と呼ばれます。
音は相当うるさいです。
人によっては、直管タイプマフラー（直管みたいなデザイン）を
直管と言う人もいます。
この場合は、ノーマルよりうるさいですが、直管より静かです。
ノーマルエアクリ付けてセッティングを出せば、直るでしょう。
せめてオールウェザーのパワフィルをつけましょう。
それでも雨の日は調子悪くなると思われ。
>>407
消音部分がないマフラーを直管と言います。
そこから、マフラーをサイレンサーの手前のエキパイ部で
切ってあるものも直管と呼ばれます。
音は相当うるさいです。
人によっては、直管タイプマフラー（直管みたいなデザイン）を
直管と言う人もいます。
この場合は、ノーマルよりうるさいですが、直管より静かです。
410 ：７７４ＲＲ：03/03/04 09:39 ID:BORlFQT1
鋳造ホイールと鍛造ホイールの長所と短所を教えて下さい。
やはり鍛造マグホイールが最強でしょうか？
やはり鍛造マグホイールが最強でしょうか？
今度ヨシムラのキャブに交換しようとしています。
しかし、ヨシムラのHPを覗いてみると
キャブ本体以外に必要なパーツがいると書いてありました。
ノーマルパーツのままではキャブの取り付けは無理なのでしょうか？
教えてくださいお願いします。
取付時別途必要パーツ
・TMRスモールボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーSET
スイッチ付スロットルホルダー使用可（スイッチ側カプラー配線要変更）
・ヨシムラオイルブリーザータンクKIT
しかし、ヨシムラのHPを覗いてみると
キャブ本体以外に必要なパーツがいると書いてありました。
ノーマルパーツのままではキャブの取り付けは無理なのでしょうか？
教えてくださいお願いします。
取付時別途必要パーツ
・TMRスモールボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーSET
スイッチ付スロットルホルダー使用可（スイッチ側カプラー配線要変更）
・ヨシムラオイルブリーザータンクKIT
一般的には
鋳造 コストが安い もろい
鍛造 コスト高 粘りがある
素材的にはカーボンが最強
＃ホイールに限らず 素材よりも設計、製造プロセスで性能が変わると思われ。
鋳造 コストが安い もろい
鍛造 コスト高 粘りがある
素材的にはカーボンが最強
＃ホイールに限らず 素材よりも設計、製造プロセスで性能が変わると思われ。
>>412は>>410
>>411
詳しくわからないけど
スロットル…はスロットルワイヤーの長さ、巻き取り量（アクセル開度）等
リザーブタンク…ノーマルエアクリーナーが付かないという意味では？
＃なにもオプションを必ず装着しなくとも工夫次第で取り付けることも可能
だろうけど知識や経験がないと遠回りする可能性大
>>411
詳しくわからないけど
スロットル…はスロットルワイヤーの長さ、巻き取り量（アクセル開度）等
リザーブタンク…ノーマルエアクリーナーが付かないという意味では？
＃なにもオプションを必ず装着しなくとも工夫次第で取り付けることも可能
だろうけど知識や経験がないと遠回りする可能性大
414 ：７７４ＲＲ：03/03/04 10:53 ID:GcHy5HR0
リッターフルカウル（隼や１２Ｒなど）のﾌﾟﾗｸﾞ交換って
相場はいくらなんでしょう？
部品代抜きで。
相場はいくらなんでしょう？
部品代抜きで。
415 ：７７４ＲＲ：03/03/04 10:54 ID:R2WIskRn
416 ：７７４ＲＲ：03/03/04 11:07 ID:R2WIskRn
418 ：７７４ＲＲ：03/03/04 11:18 ID:GcHy5HR0
419 ：７７４ＲＲ：03/03/04 11:20 ID:R2WIskRn
420 ：越後の旦那 ◆C5ZX6R/F7U ：03/03/04 11:21 ID:bLSsmTb8
421 ：７７４ＲＲ：03/03/04 11:26 ID:oce35plA
最近免許取得したばかりの初心者です。
古いバイクを買ったのでヘッドライトのスイッチがあるのですが昼間に消しておくのは
違反になるのでしょうか？
一年未満の二人乗りは禁止ですが 違反した場合は何違反？ 減点は？ 反則金は？
よろしくお願いします
古いバイクを買ったのでヘッドライトのスイッチがあるのですが昼間に消しておくのは
違反になるのでしょうか？
一年未満の二人乗りは禁止ですが 違反した場合は何違反？ 減点は？ 反則金は？
よろしくお願いします
422 ：414：03/03/04 11:33 ID:GcHy5HR0
>>420
ありがとうございます
別の質問なんですがせっかくﾌﾟﾗｸﾞ交換で
カウル、タンクはずすとなると
別の工賃の手間もはぶけるとおもいます
オイル交換も一応カウルはずすのでこれがそうですが、
他に工賃はぶける作業ってなんですか？
エアクリ交換もそうかな。
ありがとうございます
別の質問なんですがせっかくﾌﾟﾗｸﾞ交換で
カウル、タンクはずすとなると
別の工賃の手間もはぶけるとおもいます
オイル交換も一応カウルはずすのでこれがそうですが、
他に工賃はぶける作業ってなんですか？
エアクリ交換もそうかな。
423 ：越後の旦那 ◆C5ZX6R/F7U ：03/03/04 11:37 ID:bLSsmTb8
>411
>・TMRスモールボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーSET
> スイッチ付スロットルホルダー使用可（スイッチ側カプラー配線要変更）
ＴＭＲは２本引き（あたりまえだ）なので、ノーマルが一本引きであれば当然
スロットルボディが必要。君のマシンは何本引きなの？（車種書きなさいってば）
GPZ900RにTMRつけてますがこの場合は2本引きなのでノーマルのスロットルホルダ＆
ワイヤーでＯＫでしたよ。
・ヨシムラオイルブリーザータンクKIT
413氏が回答しておられるとおり、エアボックスを外すのでクランクケースの圧抜き
ホースを大気開放しないためにブリーザータンクが必要。デイトナとかから安く出てます。
レースに参戦するのであればこの容量にもルールがあるのでご留意を。
>・TMRスモールボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーSET
> スイッチ付スロットルホルダー使用可（スイッチ側カプラー配線要変更）
ＴＭＲは２本引き（あたりまえだ）なので、ノーマルが一本引きであれば当然
スロットルボディが必要。君のマシンは何本引きなの？（車種書きなさいってば）
GPZ900RにTMRつけてますがこの場合は2本引きなのでノーマルのスロットルホルダ＆
ワイヤーでＯＫでしたよ。
・ヨシムラオイルブリーザータンクKIT
413氏が回答しておられるとおり、エアボックスを外すのでクランクケースの圧抜き
ホースを大気開放しないためにブリーザータンクが必要。デイトナとかから安く出てます。
レースに参戦するのであればこの容量にもルールがあるのでご留意を。
ありゃ遅かったか
427 ：７７４ＲＲ：03/03/04 12:19 ID:R2WIskRn
>>421
違反にはならないとおもわれ
わざわざ、ライトスイッチを付けて消してる人が多数いるとおもわれ
http://rjq.jp/t-rules/tensuhyo2.html
違反については上記で検索しる
違反にはならないとおもわれ
わざわざ、ライトスイッチを付けて消してる人が多数いるとおもわれ
http://rjq.jp/t-rules/tensuhyo2.html
違反については上記で検索しる
428 ：７７４ＲＲ：03/03/04 12:33 ID:aYJAildU
430 ：７７４ＲＲ：03/03/04 13:17 ID:zBNRR3G2
431 ：407：03/03/04 13:21 ID:2F+osam/
>>409
レスありが㌧。
レスありが㌧。
432 ：７７４ＲＲ：03/03/04 13:35 ID:O/cHk2WQ
有り難き幸せに存じます
CL72はディフューザーを取ったら直管だろ？
一度そんなのを聞いたけどスゲーやかましかった
あんなディフューザーでも無いよりはマシだった
一度そんなのを聞いたけどスゲーやかましかった
あんなディフューザーでも無いよりはマシだった
434 ：>421：03/03/04 14:52 ID:oce35plA
m(__)m
435 ：７７４ＲＲ：03/03/04 15:09 ID:BqbeWheT
クラッチが先端少しのみですごい合わせにくくて
近くしたいんですがどうすればいいんでしょうか？
近くしたいんですがどうすればいいんでしょうか？
436 ：７７４ＲＲ：03/03/04 15:12 ID:us9FCVvT
>>435 クラッチレバーとクラッチペダルとどっち？ 合わせるからレバーか？ 車種年式は？
437 ：７７４ＲＲ：03/03/04 15:28 ID:BqbeWheT
>>436
レバ－でH7年のXJR400です。
レバ－でH7年のXJR400です。
439 ：７７４ＲＲ：03/03/04 16:53 ID:BqbeWheT
442 ：７７４ＲＲ：03/03/04 17:34 ID:EhwbTwsF
すいません、関東でタイヤが安いところってどこでしたっけ？
エビナとテクニタップは思い出せたんですがもうちょっとあったと思うのですが・・
どなかた知っている方教えて下さい、よろしく御願いします。
エビナとテクニタップは思い出せたんですがもうちょっとあったと思うのですが・・
どなかた知っている方教えて下さい、よろしく御願いします。
443 ：７７４ＲＲ：03/03/04 17:45 ID:a7smdt8i
ジャパンタイヤセンター、これ最強。
444 ：７７４ＲＲ：03/03/04 17:48 ID:Y7S3rBmM
445 ：７７４ＲＲ：03/03/04 18:29 ID:0HWUn09c
FGってメーカのサスペンションが安いと聞いたのですが、メーカーサイトが解りません。
教えてもらえませんか？
教えてもらえませんか？
446 ：７７４ＲＲ：03/03/04 18:36 ID:JS/oAKch
古いジョグに乗ってるんですけど、かっこよくするにはどうしたらいいでしょうか？
なるべく安価がいいです。速さとかは求めません。
なるべく安価がいいです。速さとかは求めません。
448 ：７７４ＲＲ：03/03/04 18:39 ID:Zyqs30Fa
>>446 スクーターを自分でメンテナンス 情報交換 ２！
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1041601129/l50
【2スト】50ccスクーター総合スレ Part.6【4スト】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046611166/l50
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1041601129/l50
【2スト】50ccスクーター総合スレ Part.6【4スト】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046611166/l50
449 ：７７４ＲＲ：03/03/04 18:42 ID:JS/oAKch
ありがとうございます。
450 ：７７４ＲＲ：03/03/04 18:50 ID:7BzYkOAA
古いジョグをかっこよく・・・・ （ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
451 ：７７４ＲＲ：03/03/04 19:40 ID:zo6mFrkq
ホンダカブの補修をやっているのですが
パーツリストにある部品は直接ホンダに注文すればいいのでしょうか？
それともバイク屋経由で頼めばいいのでしょうか？
変な質問ですが宜しくお願いします。
パーツリストにある部品は直接ホンダに注文すればいいのでしょうか？
それともバイク屋経由で頼めばいいのでしょうか？
変な質問ですが宜しくお願いします。
ﾌﾞﾚｰｷスレが見つかりません 脱兎落ちですか？
454 ：445：03/03/04 19:49 ID:0HWUn09c
>447
速レスありがとうございます。
代理店有ったんですね。直輸入しかできないと聞いていたのでびっくりです。
速レスありがとうございます。
代理店有ったんですね。直輸入しかできないと聞いていたのでびっくりです。
>>453
ありがとうございます。
ありがとうございます。
456 ：７７４ＲＲ：03/03/04 20:02 ID:SkbIP1jJ
リッターバイクで
日頃は3速までしかつかわないで
ゆっくり街中を走ってたら、エンジンに悪いんでしょうか
ごくたまーに高速乗るときだけスピードだして・・・・
こういうのはよくないんでしょうか
日頃は3速までしかつかわないで
ゆっくり街中を走ってたら、エンジンに悪いんでしょうか
ごくたまーに高速乗るときだけスピードだして・・・・
こういうのはよくないんでしょうか
458 ：７７４ＲＲ：03/03/04 20:17 ID:BJsaXlU8
250ってファミリーバイク特約は可ですか？
459 ：７７４ＲＲ：03/03/04 20:17 ID:Zyqs30Fa
>>458 不可
追加。ファイミリーバイク特約で250ccに保険をかけられないが、
250ccの任意保険でファミリーバイク特約を使える保険屋はある。
250ccの任意保険でファミリーバイク特約を使える保険屋はある。
461 ：774RR：03/03/04 20:20 ID:xqZuJ0+L
>460
よかったら教えてください。
よかったら教えてください。
462 ：７７４ＲＲ：03/03/04 20:23 ID:Zyqs30Fa
>>461 バイクの保険 Part2
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1036686342/l50
保険スレで確認されてるのは、東京海上、三井住友、あいおい
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1036686342/l50
保険スレで確認されてるのは、東京海上、三井住友、あいおい
463 ：７７４ＲＲ：03/03/04 20:26 ID:B2wM9EAn
プラグギャップって何ですか？プラグ交換した後、説明書よんだら書いてあったもんで…
465 ：442：03/03/04 20:43 ID:EhwbTwsF
タペット音とノッキング音の聞き分け方は？
タペット音 エンジンに連動 コンコン音
ノッキング 高負荷時が多い カリカリチリチリ音
ノッキング 高負荷時が多い カリカリチリチリ音
468 ：125E：03/03/04 21:05 ID:xqZuJ0+L
>462
どもです。
あー東京入ってた。うかつ。
どもです。
あー東京入ってた。うかつ。
469 ：７７４ＲＲ：03/03/04 21:12 ID:B0d9C6QF
今度はじめてソロツーリング行くんですが、
デッカイ荷物を後ろに積んだままバイクから離れるのは
危険だし、かといって持ち歩くにもかさばるし。
皆さんはどうしてますか？
防犯対策とかなにかあったら教えてください。
デッカイ荷物を後ろに積んだままバイクから離れるのは
危険だし、かといって持ち歩くにもかさばるし。
皆さんはどうしてますか？
防犯対策とかなにかあったら教えてください。
470 ：７７４ＲＲ：03/03/04 21:15 ID:+e7ndys7
あの～、ひとつお聞きしたいのですが。
なぜ、単気筒のバイクはアクセル開けてもエンジンのレスポンスまで
時間がかかるのでしょうか？
なんとなくそんなかんじがするのはわかるのですが、
厳密になぜなのかが良くわからない・・・。
なぜ、単気筒のバイクはアクセル開けてもエンジンのレスポンスまで
時間がかかるのでしょうか？
なんとなくそんなかんじがするのはわかるのですが、
厳密になぜなのかが良くわからない・・・。
471 ：７７４ＲＲ：03/03/04 21:16 ID:lnhiFYhI
ドカティーってどんな紅茶ですか？
美味しいのかな？
美味しいのかな？
473 ：470：03/03/04 21:19 ID:+e7ndys7
474 ：７７４ＲＲ：03/03/04 21:19 ID:PPZt/BHT
二気筒の500ccなんですが、アイドリングからガバッとアクセルを一気に開けると、
ドドンと一瞬もたついてからグォォンと回転が上がります。
キャブ調整したほうがいいのでせうか･･･。
あと、アルミパーツの錆落としをする際、手順がよくわかりません。
ペーパーをかけてから防錆をして塗装･･･？気を付ける点があったら是非アドバイスください。
（クリアーの役割も知らないので）
ドドンと一瞬もたついてからグォォンと回転が上がります。
キャブ調整したほうがいいのでせうか･･･。
あと、アルミパーツの錆落としをする際、手順がよくわかりません。
ペーパーをかけてから防錆をして塗装･･･？気を付ける点があったら是非アドバイスください。
（クリアーの役割も知らないので）
475 ：７７４ＲＲ：03/03/04 21:21 ID:lnhiFYhI
>>471もお願いします
>>474
昔風に言うと アクセル操作が不適切 って事になるのですが…？
昔風に言うと アクセル操作が不適切 って事になるのですが…？
NGKのB8～みたいに適応車種が多いものはマニュアルどうりに隙間ゲージを使って調整した方が無難。
多少広かったりせまかったりしてもとりあえずエンジンは回るけどね。
但しイリジウムプラグ等ギャップ調整をしないよう指定してあるものはやってはいけないよ。
多少広かったりせまかったりしてもとりあえずエンジンは回るけどね。
但しイリジウムプラグ等ギャップ調整をしないよう指定してあるものはやってはいけないよ。
480 ：７７４ＲＲ：03/03/04 21:28 ID:gZsfkz1b
>>471もお願いします。
ドカティー飲んでみたいなぁ
ドカティー飲んでみたいなぁ
481 ：７７４ＲＲ：03/03/04 21:30 ID:hnXpyP0g
中古のバリオス（93年式、走行距離6200キロ、エンジン・キャブＯＨ済）を
188000円で購入して7ヶ月が経ちました。
これまではノートラブルだったのですが、最近になってあちこちガタがきています。
ホイール内のメーターケースが変形してピヨピヨ音がでるようになり交換（これは
無料でやってもらいました。）
フロントサスからのオイル漏れがヒドく、シールとオイル交換で20000円くらいかかると
言われました。（スポークの小キズ、サビの跡が原因で、シールを交換しても、またオ
イル漏れする可能性あり、と言われ、完全に防ぐには、スポーク交換で＋80000円くらい
かかると言われました。）
ブレーキの効きが悪く（キャリパーにそーとーガタがきているらしい）、
フルード、ピストン交換、OHが必要で、前後で35000円くらいかかると言われました。
エンジンオイルも、ガソリンのオーバーフロウによりアッパーレベルを超え、
症状が進めばキャブのOHも必要で、ウン万円かかると言われてしまいました。
これはやっぱりハズレのタマだったんでしょうか？
それとも、10年落ちくらいの中古車に乗っている他の方々もこんな感じなのですか？
また、そうだとしたら、どこまで割り切って乗っていますか？
全部完全に直したりしたら、新車より高くなってしまいますよね？
188000円で購入して7ヶ月が経ちました。
これまではノートラブルだったのですが、最近になってあちこちガタがきています。
ホイール内のメーターケースが変形してピヨピヨ音がでるようになり交換（これは
無料でやってもらいました。）
フロントサスからのオイル漏れがヒドく、シールとオイル交換で20000円くらいかかると
言われました。（スポークの小キズ、サビの跡が原因で、シールを交換しても、またオ
イル漏れする可能性あり、と言われ、完全に防ぐには、スポーク交換で＋80000円くらい
かかると言われました。）
ブレーキの効きが悪く（キャリパーにそーとーガタがきているらしい）、
フルード、ピストン交換、OHが必要で、前後で35000円くらいかかると言われました。
エンジンオイルも、ガソリンのオーバーフロウによりアッパーレベルを超え、
症状が進めばキャブのOHも必要で、ウン万円かかると言われてしまいました。
これはやっぱりハズレのタマだったんでしょうか？
それとも、10年落ちくらいの中古車に乗っている他の方々もこんな感じなのですか？
また、そうだとしたら、どこまで割り切って乗っていますか？
全部完全に直したりしたら、新車より高くなってしまいますよね？
482 ：470：03/03/04 21:30 ID:+e7ndys7
485 ：481：03/03/04 21:50 ID:hnXpyP0g
レスありがとうございます。
>>484
保障期間は1ヶ月or1000㌔なんで過ぎてしまってます。
やっぱり７ヶ月でこれじゃヒドイほうですか？
エンジンオイルはこないだ3800円で交換してもらいました。
>>484
保障期間は1ヶ月or1000㌔なんで過ぎてしまってます。
やっぱり７ヶ月でこれじゃヒドイほうですか？
エンジンオイルはこないだ3800円で交換してもらいました。
486 ：７７４ＲＲ：03/03/04 21:50 ID:Q+EUeynE
モンキーって原付免許で乗れますよね？
今、雑誌を見ていたら、７０㏄のモンキーがあったのですが。。
今、雑誌を見ていたら、７０㏄のモンキーがあったのですが。。
>>485
10年落ちだからその位が普通って訳じゃないよ。(車両の程度)
フロントフォークの傷とか錆の跡は、買うとき見てたでしょ?
でも、フロントフォークのインナーチューブ交換が、2万+8万円って、高いね。
他の店でも、見積もりを取ってみる事を勧めるよ。
10年落ちだからその位が普通って訳じゃないよ。(車両の程度)
フロントフォークの傷とか錆の跡は、買うとき見てたでしょ?
でも、フロントフォークのインナーチューブ交換が、2万+8万円って、高いね。
他の店でも、見積もりを取ってみる事を勧めるよ。
すいませーん。低回転時に不安定でギクシャクした走りになり
エンジンが暖まるまで出だしで失速ぎみっていう場合は薄いですよね？
そこでパイロットスクリューを緩めたいんですが閉めてから緩めるんですか？
エンジンが暖まるまで出だしで失速ぎみっていう場合は薄いですよね？
そこでパイロットスクリューを緩めたいんですが閉めてから緩めるんですか？
490 ：456：03/03/04 21:53 ID:SkbIP1jJ
あの、>>456なんですけど
質問変ですかね？
質問変ですかね？
495 ：481：03/03/04 21:59 ID:hnXpyP0g
497 ：７７４ＲＲ：03/03/04 22:07 ID:BJsaXlU8
汎用ビキニカウルって大抵のネイキッドやアメリカンに付くって事ですか?
あと、普通どうやって取り付けるんでしょう？何か特殊な金具か何かが必要になってくるんですか？
あと、普通どうやって取り付けるんでしょう？何か特殊な金具か何かが必要になってくるんですか？
498 ：７７４ＲＲ：03/03/04 22:07 ID:vltHpuUk
マスターシリンダーにリストバンドみたいのをつけるのってなぜ？
わかりました。皆さんありがとうございます。
失速の書き方が悪かったです。
プラグも真っ白けです。多分とういかフィルターをパワーフィルター？
に交換したのが絶対原因だろうと・・・。ちなみにプラグの番数を上げるのと
キャブセッティングのと同じなんですか？茶褐色になれば単純にいいものなんですか？
失速の書き方が悪かったです。
プラグも真っ白けです。多分とういかフィルターをパワーフィルター？
に交換したのが絶対原因だろうと・・・。ちなみにプラグの番数を上げるのと
キャブセッティングのと同じなんですか？茶褐色になれば単純にいいものなんですか？
500 ：７７４ＲＲ：03/03/04 22:11 ID:cRvBy6wJ
>>498 FAQ集
>>495
フォークを全部変えるのなら、その位はかかるけど、
インナーチューブとシール交換で駄目なのかなぁ?
キャリパーの件も、戻りが悪くて、ピストンの錆が酷そうだから、ってならわかるが、
利きが悪いのが、ピストン交換の判断にはならないと思うし…
(キャリパーから出てるところを見ての判断か?)
オーバーフローの原因は、ニードルバルブの磨耗か、ゴミ噛み、フロートのパンク、
油面調整不良だから、タンクに錆が無いか、コックの所のストレーナーの状態は?
ってところを見ると思うけど、「症状が進めば～」としか説明してないのなら、
バイク屋が悪いと思うんだけど…
実車を見てないから、的外れかもしれないけどね。
フォークを全部変えるのなら、その位はかかるけど、
インナーチューブとシール交換で駄目なのかなぁ?
キャリパーの件も、戻りが悪くて、ピストンの錆が酷そうだから、ってならわかるが、
利きが悪いのが、ピストン交換の判断にはならないと思うし…
(キャリパーから出てるところを見ての判断か?)
オーバーフローの原因は、ニードルバルブの磨耗か、ゴミ噛み、フロートのパンク、
油面調整不良だから、タンクに錆が無いか、コックの所のストレーナーの状態は?
ってところを見ると思うけど、「症状が進めば～」としか説明してないのなら、
バイク屋が悪いと思うんだけど…
実車を見てないから、的外れかもしれないけどね。
>>495
44070 44070-5047 ダンパアツシ,フオ-ク \71,800 (Assy左右２本)
44013 44013-1355 パイプ(フオ-クインナ) \10,400 (x2)
>>499
プラグの番数を上げるのは間違い
主にスロージェット、ニードル、メインジェットを交換し調整する
44070 44070-5047 ダンパアツシ,フオ-ク \71,800 (Assy左右２本)
44013 44013-1355 パイプ(フオ-クインナ) \10,400 (x2)
>>499
プラグの番数を上げるのは間違い
主にスロージェット、ニードル、メインジェットを交換し調整する
>>497
専用のフィッティングを用意するか、ステーを自作。
専用のフィッティングを用意するか、ステーを自作。
プラグの焼け色はすぐに変化するし
セッティングのときは様子を見たい回転数のときにキルスイッチなどでエンジンを止めて見ないと当てにならん
回転数によって触るところが変わるから普通に走ってて白いからいきなりメインジェットを上げる
なんてことをしてたらいつまでたっても終わらないよ
セッティングのときは様子を見たい回転数のときにキルスイッチなどでエンジンを止めて見ないと当てにならん
回転数によって触るところが変わるから普通に走ってて白いからいきなりメインジェットを上げる
なんてことをしてたらいつまでたっても終わらないよ
505 ：７７４ＲＲ：03/03/04 22:28 ID:K3GVzKCP
ブレーキパッドが減ってきたので換えたいと思っています。
パッドを換えるときはローター、ブレーキオイルも換えた方がいいですか？
あと前後一緒に換えたほうがいいですか？
パッドを換えるとき、換えたほうがいい消耗パーツがあったら教えてください。
バイクはバリオスⅡです。
おねがいします。
パッドを換えるときはローター、ブレーキオイルも換えた方がいいですか？
あと前後一緒に換えたほうがいいですか？
パッドを換えるとき、換えたほうがいい消耗パーツがあったら教えてください。
バイクはバリオスⅡです。
おねがいします。
506 ：７７４ＲＲ：03/03/04 22:31 ID:cRvBy6wJ
>>505 ローターもブレーキオイルも問題ないならかえる必要なし。
減ってるパッドだけ交換したらいい。
減ってるパッドだけ交換したらいい。
507 ：７７４ＲＲ：03/03/04 22:32 ID:ZlSvSxxw
TOMOS購入しますた。モペットなんですけど古い設計のエンジン積んでるよう
なので慣らし運転はかなり慎重にやったほうがいいのでしょうか？
速度30km以上出さずにどのくらい走ればいんでしょか…
どなたか教えて下さい。
なので慣らし運転はかなり慎重にやったほうがいいのでしょうか？
速度30km以上出さずにどのくらい走ればいんでしょか…
どなたか教えて下さい。
508 ：481：03/03/04 22:33 ID:hnXpyP0g
>>501
すみません。説明不足でした。
キャリパーは、はずしてちょっと分解してから「ピストン交換が必要だ」、と言っていました。
オーバーフローはの原因は、１ヶ月くらい乗らない時期があったと言ったら、「キャブにたまった
ガソリンが劣化して詰まりを起こしたんじゃないかな、あと小さなゴミが詰まっていつのかも。長期間動かしてなかったエンジンを始動させるときは、キャブに溜まったガソリンを抜いたほうがいいよ。」みたいなことを言われました。
すみません。説明不足でした。
キャリパーは、はずしてちょっと分解してから「ピストン交換が必要だ」、と言っていました。
オーバーフローはの原因は、１ヶ月くらい乗らない時期があったと言ったら、「キャブにたまった
ガソリンが劣化して詰まりを起こしたんじゃないかな、あと小さなゴミが詰まっていつのかも。長期間動かしてなかったエンジンを始動させるときは、キャブに溜まったガソリンを抜いたほうがいいよ。」みたいなことを言われました。
509 ： ：03/03/04 22:33 ID:PpvezIca
>>505
減ったブレーキパッドのみ交換すればＯＫですよ。
ブレーキローターは、普通の使い方で最低でも５万～１０万キロ乗らないと限度まで減らないでしょう。
ブレーキオイルは、点検窓から見て、特に茶色く透明度がないようでしたら一緒に交換でもいいかも知れません。
減ったブレーキパッドのみ交換すればＯＫですよ。
ブレーキローターは、普通の使い方で最低でも５万～１０万キロ乗らないと限度まで減らないでしょう。
ブレーキオイルは、点検窓から見て、特に茶色く透明度がないようでしたら一緒に交換でもいいかも知れません。
510 ：７７４ＲＲ：03/03/04 22:34 ID:cRvBy6wJ
511 ：７７４ＲＲ：03/03/04 22:38 ID:ZlSvSxxw
>>510
そっちのスレの11なんだけどこっちの人の方が詳しそうだから…
そっちのスレの11なんだけどこっちの人の方が詳しそうだから…
>>511
TOMOSってオランダ製だっけ？を前提に…（記憶がうやむや）
たしかオランダはﾊﾞｲｸとモペットは分けられていて馬力規制されていると思った
ようするにあまり速い速度で走れないように。
飛ばしているモペットを見つけると警察が簡易ベンチで計測するなんて言って
いたような… ようするに飛ばすのを目的としてないからそれなりの作りなんじゃ
ないでしょうか？ やっぱ負担が掛からないような走り方した方がよいかもね？？？
＃スピードメーターの刻みは凄いけどね…。 間違ってたらｽﾏｿ。
TOMOSってオランダ製だっけ？を前提に…（記憶がうやむや）
たしかオランダはﾊﾞｲｸとモペットは分けられていて馬力規制されていると思った
ようするにあまり速い速度で走れないように。
飛ばしているモペットを見つけると警察が簡易ベンチで計測するなんて言って
いたような… ようするに飛ばすのを目的としてないからそれなりの作りなんじゃ
ないでしょうか？ やっぱ負担が掛からないような走り方した方がよいかもね？？？
＃スピードメーターの刻みは凄いけどね…。 間違ってたらｽﾏｿ。
>>511 それならそうと書いてくれれば....
2st50ccなら500kmもすれば充分だと...などと無責任に答えてみる。参考程度に。
2st50ccなら500kmもすれば充分だと...などと無責任に答えてみる。参考程度に。
514 ：７７４ＲＲ：03/03/04 22:57 ID:Cj/b+Fu1
直列と並列の違いを教えてください。
同じバイクなのに雑誌によって直だったり並列だったりするんでよく分かりません。
同じバイクなのに雑誌によって直だったり並列だったりするんでよく分かりません。
>>509
今は、オーバーフローしてないの?
とりあえず、止める時はコックをOFFにするようにしたら?
個人的には、普段使ってるバイクが、1ヶ月くらいで?って気がしないでも無いけど、
現車見てないから、推測だけだしね。
ただ、フロントフォークは、錆跡や傷でオイル漏れ、シールだけ変えても漏る可能性がある。
って事なら、+インナーチューブ交換でいいと思うんだけど(部品代だけで5万円近く違うし)、
全部変えるしか方法が無いのかを、バイク屋に聞いてもいいと思うよ。
(前オーナーが、素人修理で、アウターチューブのシールが納まるところに傷をつけてるのか?)
今は、オーバーフローしてないの?
とりあえず、止める時はコックをOFFにするようにしたら?
個人的には、普段使ってるバイクが、1ヶ月くらいで?って気がしないでも無いけど、
現車見てないから、推測だけだしね。
ただ、フロントフォークは、錆跡や傷でオイル漏れ、シールだけ変えても漏る可能性がある。
って事なら、+インナーチューブ交換でいいと思うんだけど(部品代だけで5万円近く違うし)、
全部変えるしか方法が無いのかを、バイク屋に聞いてもいいと思うよ。
(前オーナーが、素人修理で、アウターチューブのシールが納まるところに傷をつけてるのか?)
517 ：514：03/03/04 23:02 ID:Cj/b+Fu1
CB400SFとかXJRなんかは直、並どっちになるんですかね？
518 ：７７４ＲＲ：03/03/04 23:02 ID:cRvBy6wJ
>>514 シリンダーを進行方向対して横に並べるのが並列で、
縦（平行）に並べるのが直列なんじゃ無いの？
縦（平行）に並べるのが直列なんじゃ無いの？
519 ：７７４ＲＲ：03/03/04 23:04 ID:K3GVzKCP
521 ：７７４ＲＲ：03/03/04 23:16 ID:Cj/b+Fu1
522 ：509：03/03/04 23:22 ID:hnXpyP0g
>>515
＞今は、オーバーフローしてないの?
見るたびに違います。規定値におさまることもあれば、アッパーレベル超えることも
あって、バイク屋は「つまり気味」だと言っていました。
フォークのキズなんですけど、これはすごく小さい凹みキズがちょっとあるくらいです。
あと、フォークにこまかなサビが浮いてきた場合、コンパウンドを用いてもいいのでしょうか？
インナーチューブの件、バイク屋にきいてみます。
＞今は、オーバーフローしてないの?
見るたびに違います。規定値におさまることもあれば、アッパーレベル超えることも
あって、バイク屋は「つまり気味」だと言っていました。
フォークのキズなんですけど、これはすごく小さい凹みキズがちょっとあるくらいです。
あと、フォークにこまかなサビが浮いてきた場合、コンパウンドを用いてもいいのでしょうか？
インナーチューブの件、バイク屋にきいてみます。
523 ：７７４ＲＲ：03/03/04 23:34 ID:8u1n16xW
低速で走ってたり、押してたりすると後輪の方から
キィーキィー鳴るのは何が原因でしょう？
ちなみに、バックでは鳴りません。
ホーネット２５０です。
キィーキィー鳴るのは何が原因でしょう？
ちなみに、バックでは鳴りません。
ホーネット２５０です。
524 ：522：03/03/04 23:35 ID:hnXpyP0g
訂正 509→508
>>523
リアブレーキの軽い引きずり
リアブレーキの軽い引きずり
526 ：523：03/03/04 23:37 ID:8u1n16xW
どうやったら直るんでしょう？
もうすぐ中免が取れるので250のアメリカンを買おうと思っています。
ﾊﾟﾜｰは重視していないので、見た目と燃費で、
YAMAHAのドラッグスター250をSUZUKIのイントルーダーLC
の2つには絞り込めました。
初心者期間終了後、彼女を後ろに乗っけることが多くなると思うので、
タンデムの乗り心地を重視したいと思っています。
どちらの方が、長時間乗れそうでしょうか…？
ﾊﾟﾜｰは重視していないので、見た目と燃費で、
YAMAHAのドラッグスター250をSUZUKIのイントルーダーLC
の2つには絞り込めました。
初心者期間終了後、彼女を後ろに乗っけることが多くなると思うので、
タンデムの乗り心地を重視したいと思っています。
どちらの方が、長時間乗れそうでしょうか…？
バイク屋行って リアキャリパーの清掃＆メンテナンスしてもらう。
>>527
■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 15■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046392636/l50
こちらでお聞きください。
■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 15■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046392636/l50
こちらでお聞きください。
530 ：15ﾁｬｲ：03/03/04 23:43 ID:8LkbEEHu
申し訳ございません
自分はまだバイクも持ってないのですが、少しでも身近に感じたくて‥
質問なんですが
オートバイの排気音やエンジン音などの着メロなんか置いてある所知ってましたら何卒何卒お教えて下さい
m(_ _；)m
自分はまだバイクも持ってないのですが、少しでも身近に感じたくて‥
質問なんですが
オートバイの排気音やエンジン音などの着メロなんか置いてある所知ってましたら何卒何卒お教えて下さい
m(_ _；)m
531 ：523：03/03/04 23:46 ID:8u1n16xW
525＆528
ありがとうございました。
やっぱり時間も無いのでお店で見てもらってみます。
ありがとうございました。
やっぱり時間も無いのでお店で見てもらってみます。
532 ：486：03/03/04 23:46 ID:0UoHkWQT
533 ：７７４ＲＲ：03/03/04 23:52 ID:nmHQPtAK
えー。
普通免許を取って約７年。その間ずっと車ばっかりの生活。７万キロ。推定ガス代１００万円。
いや、むしろ金の事よりも、車って街ではけっこう不便。
で、悟った！俺にはスクーターが必要だと。便利で楽しそうだ。明日にでも欲しいが
とりあえず２５万ほど用意して、週末にでもバイク屋に行こうと思った。
アドバイスをきぼんぬ。バイク用品選びのコツとか。
２ストエンジンはオイルが消耗品らしい。それくらいを知ってる程度。
普通免許を取って約７年。その間ずっと車ばっかりの生活。７万キロ。推定ガス代１００万円。
いや、むしろ金の事よりも、車って街ではけっこう不便。
で、悟った！俺にはスクーターが必要だと。便利で楽しそうだ。明日にでも欲しいが
とりあえず２５万ほど用意して、週末にでもバイク屋に行こうと思った。
アドバイスをきぼんぬ。バイク用品選びのコツとか。
２ストエンジンはオイルが消耗品らしい。それくらいを知ってる程度。
>>533 とりあえず、最初は偵察位のつもりで色々見てくると（･∀･）ｲｲ!!帰ってきたら
■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 15■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046392636/l50
の>>1から単車選びに行って、これもまた色々見ると(･∀･)ｲｲ!!
衝動買いで外すと痛い。長い付き合いのできるバイクを選べるといいな。
■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 15■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046392636/l50
の>>1から単車選びに行って、これもまた色々見ると(･∀･)ｲｲ!!
衝動買いで外すと痛い。長い付き合いのできるバイクを選べるといいな。
536 ：７７４ＲＲ：03/03/05 00:00 ID:cUj6Onde
>>533
25万円ちう事は新車のｽｸﾀｰ買える、2stｽｸﾀｰなんぞ今新車で入手できるの？
＞バイク用品選びのコツとか。
フルフェイス信者ではないのだが、半キャップヘルメットだけはオススメ出来ない、
後、コケたとき手をすりむいて痛い痛いにならんようにグローブ。
所持免許(普通免許のみ)とご予算(25万円)、用途(町乗り、下駄)をご記入の上
■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 15■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046392636/l50
こちらでお聞きください。
25万円ちう事は新車のｽｸﾀｰ買える、2stｽｸﾀｰなんぞ今新車で入手できるの？
＞バイク用品選びのコツとか。
フルフェイス信者ではないのだが、半キャップヘルメットだけはオススメ出来ない、
後、コケたとき手をすりむいて痛い痛いにならんようにグローブ。
所持免許(普通免許のみ)とご予算(25万円)、用途(町乗り、下駄)をご記入の上
■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 15■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046392636/l50
こちらでお聞きください。
>>529
ありがとうございます。ｽﾚ違いすみませんでした。
ありがとうございます。ｽﾚ違いすみませんでした。
539 ：７７４ＲＲ：03/03/05 00:03 ID:VG6/hTbo
541 ：７７４ＲＲ：03/03/05 00:25 ID:vAjBxvN4
最近話題になった安い原付の名前わかりませんか？
542 ：７７４ＲＲ：03/03/05 00:28 ID:tO29QSYS
543 ：７７４ＲＲ：03/03/05 00:30 ID:vAjBxvN4
544 ：７７４ＲＲ：03/03/05 00:32 ID:tO29QSYS
>>543 値段はかなり違うけど、ホンダのTodayの事？ チョイノリと同価格帯の原付は無い。
\94,800だった。
549 ：７７４ＲＲ：03/03/05 01:05 ID:aIHNa0G6
>>530
すごく迅速に!?レアな着メロを答えるスレPart3
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/phs/1045351402/
ここで聞いてみたらどうかな
その気になれば自作もできるんじゃないかな
すごく迅速に!?レアな着メロを答えるスレPart3
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/phs/1045351402/
ここで聞いてみたらどうかな
その気になれば自作もできるんじゃないかな
550 ：７７４ＲＲ：03/03/05 01:08 ID:vAjBxvN4
チョイノリって40キロぐらいしかでないってほんと？
>>550 マルチは氏んで下さい。
552 ：７７４ＲＲ：03/03/05 01:22 ID:BhNgzAH4
アーシングって中低回転トルクがアップする効果があるらしいのですが、
マフラー等を高回転仕様にしてる場合は相殺されてしまうのでしょうか？
マフラー等を高回転仕様にしてる場合は相殺されてしまうのでしょうか？
>>551豚まん氏
ﾁｮｳﾉﾘはｼﾝｸﾞﾙでつよ。
ﾁｮｳﾉﾘはｼﾝｸﾞﾙでつよ。
554 ：７７４ＲＲ：03/03/05 01:28 ID:oocSd15f
バイクの免許を取って６年になるけど、未だにキルスイッチを使ったためしがない。
使った事ある人います？
そもそもキルスイッチって強制的にエンジンを止める装置みたいだけど、
強制的にってどんな場面？
使った事ある人います？
そもそもキルスイッチって強制的にエンジンを止める装置みたいだけど、
強制的にってどんな場面？
555 ：NAO：03/03/05 01:29 ID:1HZLz5w/
もういきなり皆を頼りにして質問しま～す（＾０＾）／
シートの“あんこぬき”のやり方知ってますかな？？
教えてやってください。
ＮＡＯ（＾＾>" ←こいつ初心者なんです！！
レス待ってますね★
シートの“あんこぬき”のやり方知ってますかな？？
教えてやってください。
ＮＡＯ（＾＾>" ←こいつ初心者なんです！！
レス待ってますね★
>>555
マルチ氏ね
マルチ氏ね
>>554
事故った時キーが折れてエンジン止められない時とか。
事故った時キーが折れてエンジン止められない時とか。
>>552
アーシングの効果自体が、やって見なければわからない。
(有るって人と、変わらなかったって人が居る)
基本的にアースの強化?(引きなおし?)だから、問題は出ないだろうが、
プラグの火花が多少強くなった所で、そんなに変わるのかなぁ?ってのが私的意見。
(漏れは、効果を実感できなかった)
アーシングの効果自体が、やって見なければわからない。
(有るって人と、変わらなかったって人が居る)
基本的にアースの強化?(引きなおし?)だから、問題は出ないだろうが、
プラグの火花が多少強くなった所で、そんなに変わるのかなぁ?ってのが私的意見。
(漏れは、効果を実感できなかった)
559 ：552：03/03/05 01:37 ID:BhNgzAH4
もともとフレームアースしてないなら効果は無い。
エンジンオイルの交換時期の目安は3～5千kmとありますが。
例えば千kmで交換するなど早めに交換したときのメリットってあるんでしょうか？
エンジン内の清掃も考えると、綺麗な状態を保てるのかなと勝手に予想しているのですが。
例えば千kmで交換するなど早めに交換したときのメリットってあるんでしょうか？
エンジン内の清掃も考えると、綺麗な状態を保てるのかなと勝手に予想しているのですが。
>>562
環境に負荷がかかるのでは
環境に負荷がかかるのでは
566 ：７７４ＲＲ：03/03/05 01:56 ID:BfPYiP/e
568 ：７７４ＲＲ：03/03/05 02:42 ID:nIImzUO6
出力とトルクってなんですか？
569 ：７７４ＲＲ：03/03/05 02:43 ID:yIOX9ikJ
純正パーツの取り寄せって、近くの店に頼んだ場合、大体でいいのですが
何日くらいかかりますか？
何日くらいかかりますか？
>>569
近所の店で頼むとYAMAHAの純正パーツで最短３日後だった
近所の店で頼むとYAMAHAの純正パーツで最短３日後だった
571 ：７７４ＲＲ：03/03/05 02:55 ID:453lmNge
572 ：７７４ＲＲ：03/03/05 03:13 ID:+QCbB4qw
こんばんは。
ヤフオクでボルトがついてないマフラーを買いました。
ノーマルマフラーについてたボルトでも大丈夫ですよね？
御手数ですが教えてください
ヤフオクでボルトがついてないマフラーを買いました。
ノーマルマフラーについてたボルトでも大丈夫ですよね？
御手数ですが教えてください
573 ：７７４ＲＲ：03/03/05 03:28 ID:yIOX9ikJ
574 ：７７４ＲＲ：03/03/05 03:30 ID:LT3S0fU0
SR400キャストホイルバージョンが欲しいのですが、あのモデルってフロントディスクしかないのですよね？
577 ：７７４ＲＲ：03/03/05 03:37 ID:LT3S0fU0
しかも穴無しローターっすよね？フロントスーサイドしか残ってないなぁ～
あれって18インチ？？
あれって18インチ？？
Fは19インチじゃないの？
よく知らんけど
ローターは穴無しだよ
よく知らんけど
ローターは穴無しだよ
579 ：７７４ＲＲ：03/03/05 03:47 ID:LT3S0fU0
Ｆ19Ｒ18かぁ～比較的良い塩梅かも…
変な奴だねｗ
ここで聞いたらもっと詳しく知ってる奴いるんじゃねーの？
あとはSR専門の本とかに載ってそうだけど
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 16 ★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043677569/
ここで聞いたらもっと詳しく知ってる奴いるんじゃねーの？
あとはSR専門の本とかに載ってそうだけど
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 16 ★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043677569/
581 ：ありゃー：03/03/05 06:25 ID:DnyTZKhA
[[[[[[[[ﾊﾞｲｸ板住人でﾊﾞｲｸ作ろうぜ!!!]]]]]]]]]
スレおち？続スレもないのかな？（ウラシマで申し訳ない
スレおち？続スレもないのかな？（ウラシマで申し訳ない
582 ：７７４ＲＲ：03/03/05 10:51 ID:1avmgZOK
5年ほどHONDAの原チャリに乗っています。
4年間、定期検査せずに乗っていたので
マフラーの音がおかしくなったり、タイヤの空気が減ったり
最近少し不安になってきました。
検査を受けるのはHONDA専門のバイクSHOPで受けた方がいいのでしょうか？
それとも、普通のバイクSHOPでもいいのか教えてください。
金額的に安く仕上げたく思っています。
4年間、定期検査せずに乗っていたので
マフラーの音がおかしくなったり、タイヤの空気が減ったり
最近少し不安になってきました。
検査を受けるのはHONDA専門のバイクSHOPで受けた方がいいのでしょうか？
それとも、普通のバイクSHOPでもいいのか教えてください。
金額的に安く仕上げたく思っています。
583 ：７７４ＲＲ：03/03/05 11:32 ID:guWchZAe
>>582 どちらでもOK
スクーターを自分でメンテナンス 情報交換 ２！
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1041601129/l50
とか、
http://gentuki.lib.net/
とかを参考にして、自分でできる所はチェックしておいたらいいかも。
スクーターを自分でメンテナンス 情報交換 ２！
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1041601129/l50
とか、
http://gentuki.lib.net/
とかを参考にして、自分でできる所はチェックしておいたらいいかも。
>>581
１ヶ月以上前にdat落ち
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1036150924/
ＧＷにつくるってことだから、４月くらいにまた立てようYO!
１ヶ月以上前にdat落ち
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1036150924/
ＧＷにつくるってことだから、４月くらいにまた立てようYO!
586 ：456：03/03/05 12:24 ID:ZjucnoEn
587 ：７７４ＲＲ：03/03/05 12:59 ID:twGDqumE
初めまして質問です。
ドイツだと戦時中に軍で使用していたＢＭＷのサイドカーを復刻・販売しているようですが、
日本では戦時中に軍で使用されていたサイドカー（輸入ではなく国産のクロガネ等）を
復刻・販売をしている店とかはないものでしょうか？
ご存知の方教えて下さい。よろしくお願いします。
ドイツだと戦時中に軍で使用していたＢＭＷのサイドカーを復刻・販売しているようですが、
日本では戦時中に軍で使用されていたサイドカー（輸入ではなく国産のクロガネ等）を
復刻・販売をしている店とかはないものでしょうか？
ご存知の方教えて下さい。よろしくお願いします。
マフラーの排気音聞けるサイトしりません？
590 ：７７４ＲＲ：03/03/05 15:29 ID:VG6/hTbo
イエローコーンのジャケットって機能的にはどうなんですか？
591 ：７７４ＲＲ：03/03/05 15:33 ID:PNAgsoMY
放置バイクって警察に届けて、持ち主が現れなかったら貰えるの？
592 ：７７４ＲＲ：03/03/05 15:37 ID:QE8zKjZX
セックスしてぇーなぁー
593 ：７７４ＲＲ：03/03/05 15:45 ID:eO3DZ4Sq
すんません
メーターが急に動かなくなったんですけど
こういったものは自分で修理できますか？
車種はヤマハのＪＯＧです。
メーターが急に動かなくなったんですけど
こういったものは自分で修理できますか？
車種はヤマハのＪＯＧです。
594 ：７７４ＲＲ：03/03/05 15:46 ID:Juh0vVvj
◆ようこそ！ピンクエンジェルへ◆
http://www.pink-angel.jp/betu/index.html
http://www.pink-angel.jp/betu/index.html
595 ：７７４ＲＲ：03/03/05 15:52 ID:2OKepQcD
２５０ｃｃの４ｓｔ４気筒なのですが、エンジンオイルゲージを見たところ
メモリの最上限より、２０ミリ程上まで入っていました。
去年の夏頃、自分で交換したのですが、特に不具合は感じませんでした。
オイルが多すぎると、どんな悪影響があるのでしょうか？
メモリの最上限より、２０ミリ程上まで入っていました。
去年の夏頃、自分で交換したのですが、特に不具合は感じませんでした。
オイルが多すぎると、どんな悪影響があるのでしょうか？
596 ：７７４ＲＲ：03/03/05 15:54 ID:MSsfSZgx
>>593 メーターが動かなくなる場合は、ケーブルの不良かメーターの不良の場合が多いです。
メーターから出ているケーブルをたどって行き、取り付け部分が緩んでいないか、
固着していないか、切れていないかチェック。
緩んでる、外れている場合は取り付け直すだけで、固着してる場合はCRCなどで復活する場合あり。
自分できるのは、それくらいでしょう。分らないならバイク屋へ行きましょう。
メーターから出ているケーブルをたどって行き、取り付け部分が緩んでいないか、
固着していないか、切れていないかチェック。
緩んでる、外れている場合は取り付け直すだけで、固着してる場合はCRCなどで復活する場合あり。
自分できるのは、それくらいでしょう。分らないならバイク屋へ行きましょう。
600 ：７７４ＲＲ：03/03/05 16:03 ID:2OKepQcD
601 ：７７４ＲＲ：03/03/05 16:05 ID:Ll0fI+pO
＞＞５９５
オイルは少しぐらい少ないほうがいいらしいよ。
オイルは少しぐらい少ないほうがいいらしいよ。
603 ： ：03/03/05 16:30 ID:71eRT5Hw
>>602
オイル少な目とオイル多めで非核実験してみそ、わかるから
オイル少な目とオイル多めで非核実験してみそ、わかるから
>>604
漏れのバイクはオイルを喰うから、途中で継ぎ足さなきゃ…
漏れのバイクはオイルを喰うから、途中で継ぎ足さなきゃ…
606 ：595：03/03/05 17:01 ID:2OKepQcD
あした、オイル交換する予定です。
１リットル缶を３缶使ったのですが、余った量が少なかったような気がしてたんですが…
２ストの後ろに付くと、良い匂いがするのですが、
何の匂いでしょうか？
１リットル缶を３缶使ったのですが、余った量が少なかったような気がしてたんですが…
２ストの後ろに付くと、良い匂いがするのですが、
何の匂いでしょうか？
607 ：７７４ＲＲ：03/03/05 17:04 ID:VG6/hTbo
608 ：７７４ＲＲ：03/03/05 17:05 ID:RPIXGp+n
250cc単気筒なんですが、
５速８０キロくらいから、スロットルにエンジンがついて来なく、
不安定な加速しかしないのですが何が原因でしょうか？
５速８０キロくらいから、スロットルにエンジンがついて来なく、
不安定な加速しかしないのですが何が原因でしょうか？
>>606
スーパーＭの匂いです。
スーパーＭの匂いです。
610 ：７７４ＲＲ：03/03/05 17:11 ID:X+ZyQpW/
>>608 車種,年式,走行距離,消耗部品交換状況,整備状況を書いた方がいいと思わない？
613 ：７７４ＲＲ：03/03/05 17:13 ID:2OKepQcD
>>608４速で、レッドまで回せ。
それから５速。
それから５速。
614 ：７７４ＲＲ：03/03/05 17:15 ID:4IrrxH0K
615 ：７７４ＲＲ：03/03/05 17:17 ID:OQHPCGe3
616 ：７７４ＲＲ：03/03/05 17:38 ID:i8u760SY
まったくのど素人です。
今日もらったスクーターを乗ったところ、最高速２０ｋｍしかでませんでした。
オイルがないみたいです。オイルを入れれば４０ｋｍ位出るでしょうか？
それとも、エンジンが駄目なのでしょうか？
今日もらったスクーターを乗ったところ、最高速２０ｋｍしかでませんでした。
オイルがないみたいです。オイルを入れれば４０ｋｍ位出るでしょうか？
それとも、エンジンが駄目なのでしょうか？
>>616
オイルが無いまま動かしたらエンジン焼き付くぞ。
オイルが無いまま動かしたらエンジン焼き付くぞ。
618 ：７７４ＲＲ：03/03/05 17:41 ID:X+ZyQpW/
620 ：616：03/03/05 17:53 ID:i8u760SY
すいません、１０年位前のYAMHAのJOG です。
とりあえずオイル入れてみようと思います。
オイル入れる場所が分からないのですが
プラグとかベルトとか交換するのはけっこう金かかるのですか？
とりあえずオイル入れてみようと思います。
オイル入れる場所が分からないのですが
プラグとかベルトとか交換するのはけっこう金かかるのですか？
オイル交換のサイクルを早めればエンジン寿命は確実に伸びます。
経済性を考えると4輪用エンジンオイルのSGグレードが良いかと。
グレードの高いものだとクラッチが滑るので。
経済性を考えると4輪用エンジンオイルのSGグレードが良いかと。
グレードの高いものだとクラッチが滑るので。
622 ：くりりん：03/03/05 18:00 ID:TJp3VaG2
原付（50cc）が今年から、16でなくて18からじゃないと取れない
と言う噂がウチのまわりで駆け回りまくっております。
ホントのところどうなん？
と言う噂がウチのまわりで駆け回りまくっております。
ホントのところどうなん？
623 ：７７４ＲＲ：03/03/05 18:09 ID:UwV2Bhb0
本当なんじゃないの
624 ：くりりん：03/03/05 18:13 ID:TJp3VaG2
マジでマジで！？
>>620
足置く所の後端、シート先端の下あたりのカウルに四角い蓋がない？
そこを引き開けると中にオイルタンクがあるはず。
オイルは２サイクルエンジン用オイルをホームセンターかバイク屋で
買ってきて入れる。オイル漏斗貰ってくるのを忘れないようにね。
オイルはヤマハ純正1ﾘｯﾄﾙ青缶なら800円くらい。
ベルト＆ローラー交換は一万円くらいかな？自分で替えるには専用の
工具が要るので店に任せよう。まず近くのバイク屋に見せなさい。
足置く所の後端、シート先端の下あたりのカウルに四角い蓋がない？
そこを引き開けると中にオイルタンクがあるはず。
オイルは２サイクルエンジン用オイルをホームセンターかバイク屋で
買ってきて入れる。オイル漏斗貰ってくるのを忘れないようにね。
オイルはヤマハ純正1ﾘｯﾄﾙ青缶なら800円くらい。
ベルト＆ローラー交換は一万円くらいかな？自分で替えるには専用の
工具が要るので店に任せよう。まず近くのバイク屋に見せなさい。
626 ：620：03/03/05 18:25 ID:i8u760SY
>>625
親切に教えてくれてありがとうございました。
親切に教えてくれてありがとうございました。
627 ：７７４ＲＲ：03/03/05 18:28 ID:UwV2Bhb0
628 ：７７４ＲＲ：03/03/05 18:29 ID:1r5M+gw5
ヒント
oilポンプのエア抜き
630 ：くりりん：03/03/05 18:44 ID:TJp3VaG2
誰か知らないん？
>>629
答：前のオーナーに内緒で貰ってきたので、聞くに聞けないから
答：前のオーナーに内緒で貰ってきたので、聞くに聞けないから
633 ：７７４ＲＲ：03/03/05 19:03 ID:UwV2Bhb0
ようするに
盗んできたってことさ
盗んできたってことさ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 19:06 ID:R51CMFpq
漏れの原付が５０ｋ以上出て５秒ぐらいたつと青白い煙が出るんですが
ヤバイですか？
ヤバイですか？
前彼から貰ったの。今ちょっと聞けないし、他の男友達に聞くと家に来られるのがやだし
今日、近くのshopに行ってきたら休みだったので、ちょっとここで聞いてみたの。
今日、近くのshopに行ってきたら休みだったので、ちょっとここで聞いてみたの。
>>634
エキパイ、マフラー内部のオイルが焦げてるだけ。
エキパイ、マフラー内部のオイルが焦げてるだけ。
全開付近ではオイル吐出量が多くなるように出来ている。
また、高回転でもオイル吐出量は多くなる。
50km/h以上ならこの両方にあてはまるから異常ではない。
また、リミッターが効くと遅角するから、燃焼も不完全になり
白煙を吐く、ようになるかもしれないが、これは自信なし。
また、高回転でもオイル吐出量は多くなる。
50km/h以上ならこの両方にあてはまるから異常ではない。
また、リミッターが効くと遅角するから、燃焼も不完全になり
白煙を吐く、ようになるかもしれないが、これは自信なし。
638 ：くりりん：03/03/05 19:38 ID:TJp3VaG2
>>163
んなもん知っとるわ！！４月から変わるらしいからそれについてなんか知らん？って聞いたの！
んなもん知っとるわ！！４月から変わるらしいからそれについてなんか知らん？って聞いたの！
640 ：７７４ＲＲ：03/03/05 19:44 ID:B3LR6YZO
高速道路を鈴木ベクスター125ccで走れますか？
友人は150ccでないとダメと言ってます。
友人は150ccでないとダメと言ってます。
質問です、
先日の強風でアパートの駐輪場に止めてた自分のバイクに
隣に止めてあったほかの住人の自転車が倒れてきてカウルにヒビが
入ってしまいました、そういのって弁償してもらえますかね？
先日の強風でアパートの駐輪場に止めてた自分のバイクに
隣に止めてあったほかの住人の自転車が倒れてきてカウルにヒビが
入ってしまいました、そういのって弁償してもらえますかね？
643 ：くりりん：03/03/05 19:47 ID:TJp3VaG2
>>639
ぺこり～
ぺこり～
644 ：７７４ＲＲ：03/03/05 20:02 ID:Z/XFm9Qm
>>641 弁護士に相談でしょう。自転車の停め方に問題があればとれるかもしれませんが、
駐輪場に普通に停めてあったのなら、落ち度があるとは思えないので難しいかも....
駐輪場に普通に停めてあったのなら、落ち度があるとは思えないので難しいかも....
645 ：７７４ＲＲ：03/03/05 20:14 ID:zhKZGJIp
ジェネレータの発電容量の上げ方を教えて下さい。
コイルの巻きなおしをしてくれるお店を知ってる人がいたら最高なんだけど
コイルの巻きなおしをしてくれるお店を知ってる人がいたら最高なんだけど
>>614
>拾った時、ナンバー付いてた?
付いていなかった。
たとえ付いていたとしても、6ヶ月？間本来の持ち主が取りに来なかったら、
前の持ち主の所有権は消滅するので問題無し。
>警察まで持って行くの?
持って逝かなきゃダメ。
>登録は、普通にできるの?
警察から「拾得物の受取書」みたいな物を貰えばＯＫ。
漏れは部品取りにするのでその紙は貰わなかったが。
>拾った時、ナンバー付いてた?
付いていなかった。
たとえ付いていたとしても、6ヶ月？間本来の持ち主が取りに来なかったら、
前の持ち主の所有権は消滅するので問題無し。
>警察まで持って行くの?
持って逝かなきゃダメ。
>登録は、普通にできるの?
警察から「拾得物の受取書」みたいな物を貰えばＯＫ。
漏れは部品取りにするのでその紙は貰わなかったが。
648 ：７７４ＲＲ：03/03/05 20:26 ID:g6y/JY+7
宇田多ヒカルはオートバイの免許もっているのですか？
走行中転倒してスイングアームが削れたのですが、走っても平気ですか？
修理する場合は丸ごと取り替えなのでしょうか？
修理する場合は丸ごと取り替えなのでしょうか？
650 ：７７４ＲＲ：03/03/05 20:33 ID:zhKZGJIp
651 ：７７４ＲＲ：03/03/05 20:34 ID:l+wVsivC
ナンバーの色区別教えてください。
黄色とかピンクナンバーとか。
黄色とかピンクナンバーとか。
654 ：７７４ＲＲ：03/03/05 20:45 ID:l+wVsivC
655 ：７７４ＲＲ：03/03/05 20:46 ID:l+wVsivC
656 ：７７４ＲＲ：03/03/05 20:47 ID:eeBQhYec
フルフェイスのメットで音楽（主に焼いたＣＤ）を聞きたいのですが
どのスレを見ればいいですか？
どのスレを見ればいいですか？
バッテリーが生きていてもセルモーターが逝ってしまった時は、
おしがけしてもエンジンはかからないのでしょうか。
おしがけしてもエンジンはかからないのでしょうか。
660 ：７７４ＲＲ：03/03/05 20:52 ID:Ulk60vY0
NS-1で15分ほど走行中、突然アクセルがきかなくなりました
そのままエンスト
ガス欠みたいな感じです
で、いつものことと思いリザーバータンクにしても
エンジンがかからなくなりました
キックをしても、かかる気配は無いが
長い距離を押しがけすると、すかしっ屁のような
プフッという音がたまになります
原因は何が考えられるのでしょう
教えてください
そのままエンスト
ガス欠みたいな感じです
で、いつものことと思いリザーバータンクにしても
エンジンがかからなくなりました
キックをしても、かかる気配は無いが
長い距離を押しがけすると、すかしっ屁のような
プフッという音がたまになります
原因は何が考えられるのでしょう
教えてください
>>660
プラグのかぶりか燃料の供給不良
プラグのかぶりか燃料の供給不良
664 ： ：03/03/05 20:56 ID:8NnavWUF
>>656
普通のイヤホンタイプでＯＫでしょう。
ＣＤは、音飛び防止機構のあるもの（今はほとんど付いてる。）
バイク運転中に音楽聞くと、外の音聞こえにくくなるし、意識散漫になるからおすすめしないけど。
普通のイヤホンタイプでＯＫでしょう。
ＣＤは、音飛び防止機構のあるもの（今はほとんど付いてる。）
バイク運転中に音楽聞くと、外の音聞こえにくくなるし、意識散漫になるからおすすめしないけど。
665 ： ：03/03/05 20:59 ID:8NnavWUF
>>656
一度、音楽聴きながらバイク運転したけど、運転に集中すると音楽が耳に入ってこないし、音楽を聴こうとすると運転がおろそかになるので、すぐやめた覚えがある。
一度、音楽聴きながらバイク運転したけど、運転に集中すると音楽が耳に入ってこないし、音楽を聴こうとすると運転がおろそかになるので、すぐやめた覚えがある。
666 ：７７４ＲＲ：03/03/05 20:59 ID:4IrrxH0K
ツーリングという言葉がありますが、これってバイクに対してのみの言葉なんですか?
四輪だとドライブだと思うし･･･。
いや、だとしたらバイクカッコイイなぁと思いまして。(´-`)
四輪だとドライブだと思うし･･･。
いや、だとしたらバイクカッコイイなぁと思いまして。(´-`)
669 ：７７４ＲＲ：03/03/05 21:16 ID:MzIZy+YF
幻想を砕いてごめんね。
ところで２ｓｔてトルク細いから半クラ難しくて素人には難しいとか？
最初のバイクは４ｓｔのほうがよいですか？
最初のバイクは４ｓｔのほうがよいですか？
>>673
車種わからないけど そんなことはないでしょー
車種わからないけど そんなことはないでしょー
675 ：７７４ＲＲ：03/03/05 21:50 ID:HQGf2brK
>>673 4stの方がカブリを気にするとかしないくていんで楽は楽でしょうけど、好きなの乗るのが一番かと
676 ：７７４ＲＲ：03/03/05 21:54 ID:yIOX9ikJ
リフレクターってなんですか？
677 ：７７４ＲＲ：03/03/05 21:57 ID:BfPYiP/e
>>673
発進はそうでもないけど、パワーバンドを押さえた運転をするのが難しいというか
気を使うというか…
パワーバンド以下では同排気量の4stのようなパワーが無く、パワーバンドでは有り余る
パワーとどう折り合いをつけるか、そこの部分が問題かと。
>>676
反射板。構造には面白い工夫がしてあるから、調べるのも吉。
発進はそうでもないけど、パワーバンドを押さえた運転をするのが難しいというか
気を使うというか…
パワーバンド以下では同排気量の4stのようなパワーが無く、パワーバンドでは有り余る
パワーとどう折り合いをつけるか、そこの部分が問題かと。
>>676
反射板。構造には面白い工夫がしてあるから、調べるのも吉。
678 ：７７４ＲＲ：03/03/05 21:59 ID:a1M3HV12
ベテランさんたちにお聞きしたいのですが
バイクで初めて高速を走った時ってどんな感じでしたか？
やはり恐怖感が一番ありましたでしょうか？
バイクで初めて高速を走った時ってどんな感じでしたか？
やはり恐怖感が一番ありましたでしょうか？
リフレクター＝反射するもの
光を当てると光を反射するもの。
大抵のバイクでナンバープレートの辺りに付いてる赤いキラキラしたやつのこと。
夜間に後続車からの被視認性を上げるためにバイクにつける必要がある。
光を当てると光を反射するもの。
大抵のバイクでナンバープレートの辺りに付いてる赤いキラキラしたやつのこと。
夜間に後続車からの被視認性を上げるためにバイクにつける必要がある。
680 ：７７４ＲＲ：03/03/05 22:03 ID:HQGf2brK
>>680
誘導ありがとうございます
誘導ありがとうございます
682 ：７７４ＲＲ：03/03/05 22:11 ID:A0zAnBJo
タイヤサイズの読み方ってどうすれば良いのでしょうか？
たとえば
前90/90-18 51S 後110/90-18 61S
として、インチ、幅、丈？など何処をどう見れば
いいのかさっぱり分からず・・・
それとタイヤサイズを大きくするにはどの部分が合えば
変更可能なのでしょうか？やはりバイクによりけりですかね
たとえば
前90/90-18 51S 後110/90-18 61S
として、インチ、幅、丈？など何処をどう見れば
いいのかさっぱり分からず・・・
それとタイヤサイズを大きくするにはどの部分が合えば
変更可能なのでしょうか？やはりバイクによりけりですかね
683 ：７７４ＲＲ：03/03/05 22:12 ID:HQGf2brK
684 ：７７４ＲＲ：03/03/05 22:13 ID:mebeSrEv
新車の排気量125cc以下のバイクのナンバー登録をしに区役所へ行った。
バイク屋からもらった書類を出したら、
係りのおばちゃんから、「コレ、本当に新車？
新車だったら2輪協会(←軽自動車協会の事？)が出している書類のはずなんだけど」
と言われ、疑ったような顔をして、しぶしぶナンバーをくれた。
これって、
1.俺がだまされている
(とは言うものの、現物は見たし、新車で間違い無かったんだけどなぁー？)
2.おばちゃんが間違っている
3.その他
どれでしょうか？教えてください・・・
バイク屋からもらった書類を出したら、
係りのおばちゃんから、「コレ、本当に新車？
新車だったら2輪協会(←軽自動車協会の事？)が出している書類のはずなんだけど」
と言われ、疑ったような顔をして、しぶしぶナンバーをくれた。
これって、
1.俺がだまされている
(とは言うものの、現物は見たし、新車で間違い無かったんだけどなぁー？)
2.おばちゃんが間違っている
3.その他
どれでしょうか？教えてください・・・
686 ：７７４ＲＲ：03/03/05 22:17 ID:M2fDtLxZ
２ちゃんねらーの力で「でつ」を１位にするでつ。
でつ ←しばらくみてるとスヌーピーに見えてくる。
いま一番いけてる語は？２００３
http://www.pumpkinnet.to/ranking/words/
現在５０位でつ。
みんなどんどん協力して欲しいでつ。
１時間に１回投票できるでつ。
でつ ←しばらくみてるとスヌーピーに見えてくる。
いま一番いけてる語は？２００３
http://www.pumpkinnet.to/ranking/words/
現在５０位でつ。
みんなどんどん協力して欲しいでつ。
１時間に１回投票できるでつ。
プラグの汚れをとるのにいちいちブラシでｼｺｼｺしてるんだけど、
先日とあるHPでガソリンかけて火つけると一発と書いてありました。
これってだれでもできる？
先日とあるHPでガソリンかけて火つけると一発と書いてありました。
これってだれでもできる？
688 ：７７４ＲＲ：03/03/05 23:07 ID:c+189qq2
ＣＢ１２５Ｔなんですが、燃料タンクをフレームに固定する部分のクッションゴムが
振動でずれてしまいました。
ボルトを緩めて直そうと思うんですが。。。。。
タンクはボルト１本で固定されているのですが、フレームや部品に隠れてボルトの
反対側が見えません。
普通ナットとかあるんですか？
ボルト外したらナットが落ちてしまうなんてことにはならないんでしょうか？
振動でずれてしまいました。
ボルトを緩めて直そうと思うんですが。。。。。
タンクはボルト１本で固定されているのですが、フレームや部品に隠れてボルトの
反対側が見えません。
普通ナットとかあるんですか？
ボルト外したらナットが落ちてしまうなんてことにはならないんでしょうか？
>>666
>持って行くときに、盗難車との見極めが
警察に持っていく前に、
「車体番号×××××（ナンプレが付いてる時はそのナンバー）のバイクが
放置されているのですが、盗難車ではありませんか？」
と先に電話して聞いておけば無問題。
なお、放置車両を運び出す時は、その土地の管理者の許可を受けてから
運び出す事。
>持って行くときに、盗難車との見極めが
警察に持っていく前に、
「車体番号×××××（ナンプレが付いてる時はそのナンバー）のバイクが
放置されているのですが、盗難車ではありませんか？」
と先に電話して聞いておけば無問題。
なお、放置車両を運び出す時は、その土地の管理者の許可を受けてから
運び出す事。
690 ：７７４ＲＲ：03/03/05 23:17 ID:VG6/hTbo
ハーフコートタイプのジャケットって、峠攻める時なんかには向かないんでしょうか？
>>688
メネジ(ナット側)は、フレームに切ってあるから、気にせず外して問題ありません。
>>689
細かい所まで、ありがとうございます。
そっか、土地の管理者に許可を受ける所まで、頭が廻ってませんでした。
メネジ(ナット側)は、フレームに切ってあるから、気にせず外して問題ありません。
>>689
細かい所まで、ありがとうございます。
そっか、土地の管理者に許可を受ける所まで、頭が廻ってませんでした。
693 ：７７４ＲＲ：03/03/05 23:41 ID:BukVNSag
ＸＪＲ１２００ですが、タペットシムが２７０、２７５など、５／１００
単位でしか入手できません。
しかし新車出荷時には２７２、２７８などのシムも使用して出荷されてます。
この２７２、２７８などのシムを入手する方法を知っている方ございましたら
入手方法を教えていただけないでしょうか？。
単位でしか入手できません。
しかし新車出荷時には２７２、２７８などのシムも使用して出荷されてます。
この２７２、２７８などのシムを入手する方法を知っている方ございましたら
入手方法を教えていただけないでしょうか？。
695 ：７７４ＲＲ：03/03/06 00:20 ID:EUFUNKmf
保険が切れる日が近くなると、お知らせってきますか？
696 ：７７４ＲＲ：03/03/06 00:25 ID:HvAN7gmd
おしえて君ですみませんが、社外トップブリッチを入れると
どう変わるんですか？意味あるんでしょうか？
分かる方お願いします。
どう変わるんですか？意味あるんでしょうか？
分かる方お願いします。
697 ：７７４ＲＲ：03/03/06 00:28 ID:SkgJvhhL
695>
数週間前に来ますよ。
数週間前に来ますよ。
>>690 なぜ向かないと思ったのか解らないが、腰の部分まである程度
保護される事と、ハンドルに覆い被さる様な前傾姿勢を取ったとき
腰が露出することが無くてよさげではないのか。
漏れもハーフコータイプだけど不便は全く感じないぞ。
保護される事と、ハンドルに覆い被さる様な前傾姿勢を取ったとき
腰が露出することが無くてよさげではないのか。
漏れもハーフコータイプだけど不便は全く感じないぞ。
699 ：６９７：03/03/06 00:31 ID:SkgJvhhL
697で答えておきながら何ですが、保険の更新のお知らせが来たのですが、ずっと忘れてました。
更新は満了日まえまでにしないと駄目なのでしょうか？
3/10で切れるのですが。
更新は満了日まえまでにしないと駄目なのでしょうか？
3/10で切れるのですが。
>>695
漏れの所は、任意保険は案内が来るけど、自賠責保険は、来たり来なかったり。
>>696
見た目が変わる。剛性アップを謳ってるものも。
ハンドルポスト用の穴が開いてたり、逆にハンドルポストが無くてスッキリしてたり。
まぁ、色々。(軽量ってのも探せばあるかも?)
漏れの所は、任意保険は案内が来るけど、自賠責保険は、来たり来なかったり。
>>696
見た目が変わる。剛性アップを謳ってるものも。
ハンドルポスト用の穴が開いてたり、逆にハンドルポストが無くてスッキリしてたり。
まぁ、色々。(軽量ってのも探せばあるかも?)
702 ：７７４ＲＲ：03/03/06 00:39 ID:EUFUNKmf
盗難保険とグッドライダー宣言って何が違うのですか？
706 ：６９３：03/03/06 00:46 ID:rlqlsLbz
708 ：７７４ＲＲ：03/03/06 00:53 ID:X1GYS99B
教えて君で申し訳ありません。
ＮＳＲ５０のタイヤ交換（チューブレス）って素人に出来ますかね？
２５０ｃｃオフ車のチューブタイヤのときは自分でやってました。
注意点などありましたら教えていただけませんか？
ＮＳＲ５０のタイヤ交換（チューブレス）って素人に出来ますかね？
２５０ｃｃオフ車のチューブタイヤのときは自分でやってました。
注意点などありましたら教えていただけませんか？
709 ：Broken ◆G8QJrGDJQQ ：03/03/06 00:56 ID:yzlK/nWL
>>702
GoodRider宣言（GR宣言）
盗難されたバイクを発見した場合、
ナンバープレートやフレームナンバーから所有者を見つけるわけですが
原付は区市町村単位で登録されてて、
なおかつ情報の管理がいい加減なところもあるので
ナンバーやフレームナンバーでは所有者検索しにくい。
それをGR宣言で一括してデータを集約し、検索しやすくしてます。
という説明をバイク屋で聞きました。
小型二輪や軽二輪はどうなのかわかりません。
盗難されてもステッカーはがされたら意味無いとも思いましたが。
参考URL
ttp://www.pref.aichi.jp/police/info-m/chiikianzen/goodrider.html
GoodRider宣言（GR宣言）
盗難されたバイクを発見した場合、
ナンバープレートやフレームナンバーから所有者を見つけるわけですが
原付は区市町村単位で登録されてて、
なおかつ情報の管理がいい加減なところもあるので
ナンバーやフレームナンバーでは所有者検索しにくい。
それをGR宣言で一括してデータを集約し、検索しやすくしてます。
という説明をバイク屋で聞きました。
小型二輪や軽二輪はどうなのかわかりません。
盗難されてもステッカーはがされたら意味無いとも思いましたが。
参考URL
ttp://www.pref.aichi.jp/police/info-m/chiikianzen/goodrider.html
710 ：696：03/03/06 00:56 ID:HvAN7gmd
みなさんありがとうございます。
第一は見た目って事っすね！純正に比べれば見た目も剛性もいいって事か。
第一は見た目って事っすね！純正に比べれば見た目も剛性もいいって事か。
タイヤをバンドで巻いて、圧力室付きの手押しポンプなら何とか…
俺は自分でやってるが。
714 ：げるるん ◆UaSHERPAhE ：03/03/06 01:35 ID:HY4ZRqM9
ブレーキレバーのピポット部とかギヤペダルの稼動部につけるグリスはどんなのが
いいんでしょうか？
いいんでしょうか？
>>714 >>712ではないが。タイヤのトレッド方向の中心にバンドを巻いて締め付けると
耳が広がって乗せ易くなる、という話だと思う。ビードクリームもあったほうが吉だし、
できればコンプレッサー使って、高圧で一気に乗せた方が楽。
耳が広がって乗せ易くなる、という話だと思う。ビードクリームもあったほうが吉だし、
できればコンプレッサー使って、高圧で一気に乗せた方が楽。
>>714
いや、バイクでやったことは無いのよ。(チューブレスのバイクは買ったことが無い)
四輪でね、タイヤをはめてから、トレッドの真ん中にぐるっとラチェットタイダウンを巻いて、
締めると、リムとビードの隙間が減るから、エアが漏れにくい。
で、後は、死に物狂いでエアポンプを…
>>715
マルチパーパス(万能)グリス
いや、バイクでやったことは無いのよ。(チューブレスのバイクは買ったことが無い)
四輪でね、タイヤをはめてから、トレッドの真ん中にぐるっとラチェットタイダウンを巻いて、
締めると、リムとビードの隙間が減るから、エアが漏れにくい。
で、後は、死に物狂いでエアポンプを…
>>715
マルチパーパス(万能)グリス
>>716
そそ、ビートクリームは欠かせません。
(最近、シリコンスプレーで代用って聞いたよ。試してないけどね)
多分、チューブレスの交換は、自分では二度としません。
(漏れには、チューブタイヤが出来れば十分)
そそ、ビートクリームは欠かせません。
(最近、シリコンスプレーで代用って聞いたよ。試してないけどね)
多分、チューブレスの交換は、自分では二度としません。
(漏れには、チューブタイヤが出来れば十分)
719 ：７７４ＲＲ：03/03/06 02:28 ID:bbr/Oqy8
質問ですがチェーン清掃の時
弱アルカリ性の洗剤で洗ってもいいですか？
やってみたら油が落ちるのですが
弱アルカリ性の洗剤で洗ってもいいですか？
やってみたら油が落ちるのですが
720 ：７７４ＲＲ：03/03/06 02:55 ID:d7+PvpmQ
今日スクーターを運転していて急な登り坂を登っていたんですけど
途中で止まりそうになったんです。
そのあと３０キロ以上だしたり、登り坂をいこうとすると
止まりそうになるんですけど、どこが悪いんでしょうか？
途中で止まりそうになったんです。
そのあと３０キロ以上だしたり、登り坂をいこうとすると
止まりそうになるんですけど、どこが悪いんでしょうか？
721 ：７７４ＲＲ：03/03/06 03:07 ID:bbr/Oqy8
>>720
頭です
頭です
722 ：７７４ＲＲ：03/03/06 03:09 ID:fSjzzbGC
＞止まりそうに
これはエンジン自体が止まりそうなのか、エンジンはチャンと回っているけど
車体が止まりそうなのか、どっち？
これはエンジン自体が止まりそうなのか、エンジンはチャンと回っているけど
車体が止まりそうなのか、どっち？
723 ：７７４ＲＲ：03/03/06 03:14 ID:RU1u5BYR
>>720 車種、年式、走行距離、消耗品交換とメンテ状況、
止まりそうなのはエンジンなのかエンジンは動いてるけど走れなくなるのか、を書きましょう。
プラグ、エアクリ、キャブ、ベルト他駆動系、など考えられるが。
止まりそうなのはエンジンなのかエンジンは動いてるけど走れなくなるのか、を書きましょう。
プラグ、エアクリ、キャブ、ベルト他駆動系、など考えられるが。
724 ：７７４ＲＲ：03/03/06 04:32 ID:rPWp4hGR
テンプターって言う超ドマイナー車、スズキの単機等を叔父から貰い受けたのですが、コーナーで上手く寝ません。
グイッ！っと体重移動させても寝る速度が遅いみたいで。
低速で無理に寝かし混むと、ステアリングが引っかかるような感じもします。
タイヤ細いし楽勝かとも思ったのですが、これがフロント18インチ車の特性なのでしょうか？
ちなみに400は初めてで、その前はNチビっす。
こっちは膝ズリズリ、ステップも楽勝に接地しました。
やっぱ、変な癖が付いてるのかな。
グイッ！っと体重移動させても寝る速度が遅いみたいで。
低速で無理に寝かし混むと、ステアリングが引っかかるような感じもします。
タイヤ細いし楽勝かとも思ったのですが、これがフロント18インチ車の特性なのでしょうか？
ちなみに400は初めてで、その前はNチビっす。
こっちは膝ズリズリ、ステップも楽勝に接地しました。
やっぱ、変な癖が付いてるのかな。
Nﾁﾋﾞと比べちゃあ…そんな寝かして曲がるようなバイクじゃないだろう。
原付みたいに軽くないし。乗り方は変える必要があるかもね。
原付みたいに軽くないし。乗り方は変える必要があるかもね。
726 ：７７４ＲＲ：03/03/06 05:00 ID:neF7v2WA
大方ハンドルこじる乗り方だとそうなる｡
ライディングの基礎ができると重いバイクでも易々寝るよ｡
ＨＰ（どっかあったな）とかでお勉強しる｡
ライディングの基礎ができると重いバイクでも易々寝るよ｡
ＨＰ（どっかあったな）とかでお勉強しる｡
727 ：724：03/03/06 05:06 ID:rPWp4hGR
コツ教えて下さい！
確かに中型車でステップガリガリやってる人は町じゃ見ないけど、ステップガリガリしたいっす。（藁
Nチビの時はブレーキを離して、フォークが伸びると同時にＩＮ側のステップに体重を乗せる感じで簡単に寝ました。
中型車で素早く寝かすにはどうしたら良いのでしょうか？
９０度のコーナーで寝かすのは難しいのでしょうか？
一生懸命やっても、あともう少しって所でコーナーの出口になってしまいます。
倒れ込む速度が遅いんですよね、やっぱり。
もう少し、大きく早く体重移動をしろ！って事でしょうか？
確かに中型車でステップガリガリやってる人は町じゃ見ないけど、ステップガリガリしたいっす。（藁
Nチビの時はブレーキを離して、フォークが伸びると同時にＩＮ側のステップに体重を乗せる感じで簡単に寝ました。
中型車で素早く寝かすにはどうしたら良いのでしょうか？
９０度のコーナーで寝かすのは難しいのでしょうか？
一生懸命やっても、あともう少しって所でコーナーの出口になってしまいます。
倒れ込む速度が遅いんですよね、やっぱり。
もう少し、大きく早く体重移動をしろ！って事でしょうか？
728 ：724：03/03/06 05:09 ID:rPWp4hGR
>>726
確かにハンドルに少し力を入れてるかもしれません。
Nチビはセパハンだったから、自然とニーグリップで押さえていたのですが。
アップハンだと無意識に加重しているのかもしれません。
気を付けてみます。
HP、自分でも探してみますが、オススメがありましたらどうかよろしくお願いします。
確かにハンドルに少し力を入れてるかもしれません。
Nチビはセパハンだったから、自然とニーグリップで押さえていたのですが。
アップハンだと無意識に加重しているのかもしれません。
気を付けてみます。
HP、自分でも探してみますが、オススメがありましたらどうかよろしくお願いします。
730 ：７７４ＲＲ：03/03/06 05:13 ID:Eabum26l
>>728
こことか？
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/5998/tech/techindex.html#techindextop
http://www.tec-r.com/rt/index.html
まだあると思うけどトライは無理禁物ね｡
こことか？
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/5998/tech/techindex.html#techindextop
http://www.tec-r.com/rt/index.html
まだあると思うけどトライは無理禁物ね｡
732 ：７７４ＲＲ：03/03/06 05:16 ID:b4XXVQMP
>ブレーキを離して、フォークが伸びると同時に
って、オイ。
そんな恐ろしいこと、よくできるなｗ
俺には無理。
免許取立ての時はやったけど。
って、オイ。
そんな恐ろしいこと、よくできるなｗ
俺には無理。
免許取立ての時はやったけど。
733 ：724：03/03/06 05:21 ID:rPWp4hGR
>>731
おお、ありがとうございます。
しっかり学習します！
>>732
不味いですかね、折れ周りでは定説となっております。（藁
フォークが伸びた勢い＋体重移動で寝かせと...
まあ、間違っているんでしょうね。
実際、小さいバイクなら問題は無かったですけど、400になったら全然曲がってくれないですから。
一から勉強です。
おお、ありがとうございます。
しっかり学習します！
>>732
不味いですかね、折れ周りでは定説となっております。（藁
フォークが伸びた勢い＋体重移動で寝かせと...
まあ、間違っているんでしょうね。
実際、小さいバイクなら問題は無かったですけど、400になったら全然曲がってくれないですから。
一から勉強です。
734 ：７７４ＲＲ：03/03/06 05:24 ID:b4XXVQMP
>>733
それを信じてるとフロントからすっ転ぶな｡
タイミングとしてはブレーキリリース前から荷重をかけておけば
勢いと力はいらない｡
当然フォークは伸びきらないでしっかり地面をとらえる分は沈んでる｡
アクセルワークやタイミングとライン取り､体重移動の移動軸など
簡単ではないからやっぱしっかり理論立てて考えるのも有効だね｡
それを信じてるとフロントからすっ転ぶな｡
タイミングとしてはブレーキリリース前から荷重をかけておけば
勢いと力はいらない｡
当然フォークは伸びきらないでしっかり地面をとらえる分は沈んでる｡
アクセルワークやタイミングとライン取り､体重移動の移動軸など
簡単ではないからやっぱしっかり理論立てて考えるのも有効だね｡
逆ハンで倒すのはだめ？
737 ：724：03/03/06 05:34 ID:rPWp4hGR
>>736
カウンターステア？意識した事ないけど、重要みたいっすね。
でも、意味が全然ワカランです。
下のページ読んでみたです。
ttp://homepage2.nifty.com/sadogashima/biketec.htm
カウンターステア？意識した事ないけど、重要みたいっすね。
でも、意味が全然ワカランです。
下のページ読んでみたです。
ttp://homepage2.nifty.com/sadogashima/biketec.htm
>>736
状況に応じてそおゆう特性を使う場合もあるが､アライメントに無理をさせて
不自然な挙動に繋がる事も多い｡
過大すぎて失敗すればやっぱりスリップダウンする｡
倒し込みのきっかけとして有効に使う人もいます｡
基礎をふまえた上で､挙動が緩慢な重量車でとかクイックさが必要な場合の
さじ加減とした方がいいと思います｡
状況に応じてそおゆう特性を使う場合もあるが､アライメントに無理をさせて
不自然な挙動に繋がる事も多い｡
過大すぎて失敗すればやっぱりスリップダウンする｡
倒し込みのきっかけとして有効に使う人もいます｡
基礎をふまえた上で､挙動が緩慢な重量車でとかクイックさが必要な場合の
さじ加減とした方がいいと思います｡
740 ：ｳﾞｪﾊﾞﾝﾀﾞﾑ：03/03/06 05:40 ID:69e/Rure
乱入ｽﾏｿ
>>737
論理的に考えることも時には必要だが、最近のﾗｲﾃｸ記事のｳﾝﾁｸには閉口するﾅﾘ
ｦｲﾃﾒｰﾗ！ ｶﾞﾝｼﾞｶﾞﾗﾒに乗って何が面白い？、と小一時間は問い詰めたい。
元基礎ｽｷｰのｲﾝｽﾄﾗｸﾀｰより
>>737
論理的に考えることも時には必要だが、最近のﾗｲﾃｸ記事のｳﾝﾁｸには閉口するﾅﾘ
ｦｲﾃﾒｰﾗ！ ｶﾞﾝｼﾞｶﾞﾗﾒに乗って何が面白い？、と小一時間は問い詰めたい。
元基礎ｽｷｰのｲﾝｽﾄﾗｸﾀｰより
742 ：720：03/03/06 05:46 ID:d7+PvpmQ
すいません。
エンジンが詰まったような音になり車体が止まるのです…
頭悪くてすいません…文が意味不明ですね…
エンジンが詰まったような音になり車体が止まるのです…
頭悪くてすいません…文が意味不明ですね…
744 ：ｳﾞｪﾊﾞﾝﾀﾞﾑ：03/03/06 05:52 ID:69e/Rure
よく言われるｽﾃｯﾌﾟ荷重がどーだこーだのｳﾝﾁｸは、ありゃｳｿだね。
そんなの意識せんでもﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ！
ﾗﾝﾃﾞｨﾏﾓｰﾗがはからずも証明しとるではないか。
教習所でのﾊﾟｲﾛﾝｽﾗﾛｰﾑはｳｪｰﾃﾞﾙﾝの感覚で行きませう
→抜重の感覚さえ掴めば4秒台はﾗｸｼｮｰｯ！
そんなの意識せんでもﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ！
ﾗﾝﾃﾞｨﾏﾓｰﾗがはからずも証明しとるではないか。
教習所でのﾊﾟｲﾛﾝｽﾗﾛｰﾑはｳｪｰﾃﾞﾙﾝの感覚で行きませう
→抜重の感覚さえ掴めば4秒台はﾗｸｼｮｰｯ！
745 ：720：03/03/06 05:55 ID:d7+PvpmQ
747 ：ｳﾞｪﾊﾞﾝﾀﾞﾑ：03/03/06 05:56 ID:69e/Rure
751 ：ｳﾞｪﾊﾞﾝﾀﾞﾑ：03/03/06 06:04 ID:69e/Rure
>>746
そうでｺﾞﾜｽ。
一重にﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞと言っても、ﾊﾞｲｸの特性やら体型やら趣向やらで如何ようにでも変遷すると思われるﾅﾘ。
ま、向上心があるのは良いことﾀﾞｽから、ﾔﾙｷがあるうちにいろいろ試すのが最善ﾅﾘ。
嫌がおうにも、そのうちﾊﾚｰやﾍﾞﾝﾍﾞでﾏﾀｰﾘになっちゃうからさ(w
そうでｺﾞﾜｽ。
一重にﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞと言っても、ﾊﾞｲｸの特性やら体型やら趣向やらで如何ようにでも変遷すると思われるﾅﾘ。
ま、向上心があるのは良いことﾀﾞｽから、ﾔﾙｷがあるうちにいろいろ試すのが最善ﾅﾘ。
嫌がおうにも、そのうちﾊﾚｰやﾍﾞﾝﾍﾞでﾏﾀｰﾘになっちゃうからさ(w
753 ：ｳﾞｪﾊﾞﾝﾀﾞﾑ：03/03/06 06:11 ID:69e/Rure
>>748
いやそういう意味じゃなくて、ﾔﾙｷのある者はそれ同士で愛好するのが宜しいかと。
箱根なんかで講釈たれるｳｻﾞｲ奴を皮肉っただけです、ｽﾏｿ。
ヲイヲイ、オメーのことだよ、オラオラオラ！
その傷だらけのﾄﾞｶ見て、いったい誰が信じるっつーの(w
てなヲチですた。
いやそういう意味じゃなくて、ﾔﾙｷのある者はそれ同士で愛好するのが宜しいかと。
箱根なんかで講釈たれるｳｻﾞｲ奴を皮肉っただけです、ｽﾏｿ。
ヲイヲイ、オメーのことだよ、オラオラオラ！
その傷だらけのﾄﾞｶ見て、いったい誰が信じるっつーの(w
てなヲチですた。
あいあい～
>>751
バイクの特性は大きそうですよね。
その、私も全く知らなかったスズキのテンプターと言うマイナー車はF18-R17です。
リアの方が小さいの？って思うんですが。
何か意味でもあるのでしょうか？
多分、性能と言うより乗り味？重視でチョイスされてるとは思うのですが。
どんな味か良く解りません（藁
バイクの特性は大きそうですよね。
その、私も全く知らなかったスズキのテンプターと言うマイナー車はF18-R17です。
リアの方が小さいの？って思うんですが。
何か意味でもあるのでしょうか？
多分、性能と言うより乗り味？重視でチョイスされてるとは思うのですが。
どんな味か良く解りません（藁
756 ：ｳﾞｪﾊﾞﾝﾀﾞﾑ：03/03/06 06:19 ID:69e/Rure
おさーるさーんだよーっ！
ここは親切なｽﾚですね、乱入失礼ひまひた。
ここは親切なｽﾚですね、乱入失礼ひまひた。
>>755
うんうん､確かに穏やかな特性かもしんない｡
でもアクセルワークを上手く同調させるとそういうのでも
かなりクイッキーに振り回せる｡
昔のバイクみたいにどちらかというと腰で乗るタイプかな｡
んじゃおやすみ｡
うんうん､確かに穏やかな特性かもしんない｡
でもアクセルワークを上手く同調させるとそういうのでも
かなりクイッキーに振り回せる｡
昔のバイクみたいにどちらかというと腰で乗るタイプかな｡
んじゃおやすみ｡
758 ：ｳﾞｪﾊﾞﾝﾀﾞﾑ：03/03/06 06:27 ID:69e/Rure
>>755
昔からアメリカンタイプなどでは、後ろは小径ﾅﾘ。俗に言うヨーロピアンでも、一昔前は後ろが小さいね。たとえば、CB750Fとか、初期型の刀とか。
これはタイヤ自体の剛性やフレーム剛性が、今の水準より十分に得られなかった時代に、直進安定性を稼ぐ狙いがあったからなんですわ。だけどタイヤ全体の外径では、前後の偏平率の違いから、前後輪でそれほど変わらないと思うよ。
昔からアメリカンタイプなどでは、後ろは小径ﾅﾘ。俗に言うヨーロピアンでも、一昔前は後ろが小さいね。たとえば、CB750Fとか、初期型の刀とか。
これはタイヤ自体の剛性やフレーム剛性が、今の水準より十分に得られなかった時代に、直進安定性を稼ぐ狙いがあったからなんですわ。だけどタイヤ全体の外径では、前後の偏平率の違いから、前後輪でそれほど変わらないと思うよ。
760 ：ｳﾞｪﾊﾞﾝﾀﾞﾑ：03/03/06 06:38 ID:69e/Rure
>>757
腰で乗れ、いい言葉だﾆｬ
>>759
二足歩行をする人類にとって、もっとも大切なのは腰なのでR。
もちろんスポーツ選手にも例外ではなく、そしてﾊﾞｲｸ海苔にも例外ではない。
生物の本能である子孫の繁栄にも例外ではないのだ！ 鍛えよﾌﾘﾌﾘ
腰で乗れ、いい言葉だﾆｬ
>>759
二足歩行をする人類にとって、もっとも大切なのは腰なのでR。
もちろんスポーツ選手にも例外ではなく、そしてﾊﾞｲｸ海苔にも例外ではない。
生物の本能である子孫の繁栄にも例外ではないのだ！ 鍛えよﾌﾘﾌﾘ
761 ：７７４ＲＲ：03/03/06 08:27 ID:0+blt4ud
タイヤサイズ
パターンの選定
●新車の時と同じ種類、構造、サイズのタイヤをお選びください。
●前輪と後輪でサイズ・パターンの異なることが多く、その場合は、前輪には前輪用、後輪には後輪用のパターンをお選びください。
●車両メーカー指定以外のサイズを装着しないでください。
ダンロップのホームページからのコピペです。
許容内のリム幅でサイズダウンさせた、他銘柄のタイヤ(前後同銘柄)を履かせたいと思っているのですが
純正を使用した方がいいのでしょうか？
パターンの選定
●新車の時と同じ種類、構造、サイズのタイヤをお選びください。
●前輪と後輪でサイズ・パターンの異なることが多く、その場合は、前輪には前輪用、後輪には後輪用のパターンをお選びください。
●車両メーカー指定以外のサイズを装着しないでください。
ダンロップのホームページからのコピペです。
許容内のリム幅でサイズダウンさせた、他銘柄のタイヤ(前後同銘柄)を履かせたいと思っているのですが
純正を使用した方がいいのでしょうか？
>>761
指定タイヤ以外を入れると 「おぉ！これはｲｲ！」って時と「速攻でタイヤ交換したくなる」
なるようなｶﾞｶｰﾘタイヤだったりする。
同じ指定タイヤでも新車時のとリプレイスでは、リプレイスの方がｲｲって確率は大。
＃不安だったら自分のﾊﾞｲｸの車種と交換したいタイヤの銘柄・サイズを書いて専用ｽﾚで
聞いてみて実際に装着した人の意見を参考にするのが一番。
指定タイヤ以外を入れると 「おぉ！これはｲｲ！」って時と「速攻でタイヤ交換したくなる」
なるようなｶﾞｶｰﾘタイヤだったりする。
同じ指定タイヤでも新車時のとリプレイスでは、リプレイスの方がｲｲって確率は大。
＃不安だったら自分のﾊﾞｲｸの車種と交換したいタイヤの銘柄・サイズを書いて専用ｽﾚで
聞いてみて実際に装着した人の意見を参考にするのが一番。
>>742 本当にマフラーが詰まっているとか。地蜂が巣を作ってマフラーが詰まる、
ってのは時々ある話。エンジンの始動性が極端に悪くなる(初爆はあるが、すぐ止まる)
>>761 サイズダウンするならその時点で純正指定は使わないことになるが。
車種別スレやググるなどしてできるだけ情報を集めて、他に試した人の話は
きちんと抑えておけ。まぁ、ワンサイズ下げでFにF用、RにR用を使えばいいのでは？
ってのは時々ある話。エンジンの始動性が極端に悪くなる(初爆はあるが、すぐ止まる)
>>761 サイズダウンするならその時点で純正指定は使わないことになるが。
車種別スレやググるなどしてできるだけ情報を集めて、他に試した人の話は
きちんと抑えておけ。まぁ、ワンサイズ下げでFにF用、RにR用を使えばいいのでは？
初めてバイクを購入するのですが、クレジット会社の審査を通すためだと
勤め先まで聞かれて驚きました。当方フリーター。
これって常識なんですか？
勤め先まで聞かれて驚きました。当方フリーター。
これって常識なんですか？
765 ：７７４ＲＲ：03/03/06 09:32 ID:3rVjslkN
>>764
常識だよ。
常識だよ。
766 ：７７４ＲＲ：03/03/06 09:35 ID:vAiP0lSh
767 ：７７４ＲＲ：03/03/06 13:28 ID:a7vF+PgP
768 ：７７４ＲＲ：03/03/06 13:29 ID:a7vF+PgP
769 ：７７４ＲＲ：03/03/06 13:37 ID:/T4uf3UT
ホーネット２５０なのですが、超緊急ブレーキの時もフロントタイヤがロックしませんでした。
リアタイヤはすぐにロックしましたが…
安全に止まれたので良かったのですが、制動力不足ですか？
ブレーキを握る力が足りないのでしょうか？
リアタイヤはすぐにロックしましたが…
安全に止まれたので良かったのですが、制動力不足ですか？
ブレーキを握る力が足りないのでしょうか？
771 ：７７４ＲＲ：03/03/06 13:56 ID:SOuor1cq
773 ：７７４ＲＲ：03/03/06 15:55 ID:c0vHHeJJ
貰ったバイクが盗難かそうでないかは、
市役所に行って照合してもらえば、
わかるものなんですか？
市役所に行って照合してもらえば、
わかるものなんですか？
774 ：７７４ＲＲ：03/03/06 16:05 ID:6SSH0aUn
フリーザ「ああ、しつこかったから殺してやったさ。あの地球人もいっしょにな」
悟空 「ククリンの事かぁー！！！」
フリーザ「いや、クリリンな」
悟空 「ククリンの事かぁー！！！」
フリーザ「いや、クリリンな」
775 ：774RR：03/03/06 16:05 ID:dcvtvzGx
ガソリンタンクとキャブレターの保存方法はどうしたらよいのでしょうか？
分かる方お願いします。
分かる方お願いします。
>>775
ガンタンクに預ける
ガンタンクに預ける
>>775 保管期間にもよると思うが、よそで聞いた話では、ガソリンタンクに
オイルを入れて振りまわし内部をコーティングしておくというものだった。
キャブはガソリンを抜いて異物が入らないようにすれば大丈夫だと思うが、
ゴム部品は使わないと劣化するからどうなるか…
>>773 最寄の交番で事情を話して確認すればいいんじゃなかろうか。
もちろん市役所で名義変更するときにも前の持ち主の印鑑や連絡先が
必要になるから、それがくれた人と一致しなければ分かるとは思うが。
オイルを入れて振りまわし内部をコーティングしておくというものだった。
キャブはガソリンを抜いて異物が入らないようにすれば大丈夫だと思うが、
ゴム部品は使わないと劣化するからどうなるか…
>>773 最寄の交番で事情を話して確認すればいいんじゃなかろうか。
もちろん市役所で名義変更するときにも前の持ち主の印鑑や連絡先が
必要になるから、それがくれた人と一致しなければ分かるとは思うが。
778 ：７７４ＲＲ：03/03/06 16:28 ID:c0vHHeJJ
780 ：７７４ＲＲ：03/03/06 16:47 ID:c0vHHeJJ
>>779
ごめんYO
実は４９ｃｃのスクーター(ナンバー未取得)
俺←俺の知ってる友達Ａ←俺の知らないＡの友達B
という流れで、Aが言うには｢Bが廃棄場から、
必要な部品をかきあつめて作った｣と
言っていて、鍵はあるのだが、
どうも信用ならないんだけど・・・、
これでナンバーは取得出来るのですか？
ごめんYO
実は４９ｃｃのスクーター(ナンバー未取得)
俺←俺の知ってる友達Ａ←俺の知らないＡの友達B
という流れで、Aが言うには｢Bが廃棄場から、
必要な部品をかきあつめて作った｣と
言っていて、鍵はあるのだが、
どうも信用ならないんだけど・・・、
これでナンバーは取得出来るのですか？
>>780 販売証明がなければ無理。よって終了。
…ま、オクのテはあるが、このスレでは内緒。
…ま、オクのテはあるが、このスレでは内緒。
784 ：７７４ＲＲ：03/03/06 16:59 ID:c0vHHeJJ
>>784
型式は、メーカーが取得する物で、
この施設(設備)で、こんな物(バイク)を作りますからって、型式検定を受けて、
以後、同じ製造工程で同じ物を作った時に、いちいち検査を受けなくて良くするもの。
納税登録とは関係ない。
型式は、メーカーが取得する物で、
この施設(設備)で、こんな物(バイク)を作りますからって、型式検定を受けて、
以後、同じ製造工程で同じ物を作った時に、いちいち検査を受けなくて良くするもの。
納税登録とは関係ない。
786 ：７７４ＲＲ：03/03/06 17:20 ID:c0vHHeJJ
787 ： ：03/03/06 17:24 ID:5ARK0P+w
788 ：７７４ＲＲ：03/03/06 17:34 ID:QNQEm+AW
ハンドルグリップの装着可・不可はどうやって判断するんですか？
789 ：７７４ＲＲ：03/03/06 17:54 ID:bbr/Oqy8
400ｃｃのバイクですが自賠責保険に入る為に農協に行こうと思うのですが
持って行く物は印鑑と車検証だけでいいでしょうか？
持って行く物は印鑑と車検証だけでいいでしょうか？
>>789 農協に聞くのが一番。
791 ：775：03/03/06 18:23 ID:aJPv3oeY
タンク内にオイルですかぁ ちょっとビックリでした。
とりあえず空気にふれなければいいわけですか。
レスありがとう。
とりあえず空気にふれなければいいわけですか。
レスありがとう。
私の初めての愛車YB-1の自賠責がもう少しで切れるんですが
どうやってよいのか解りません。（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
親の反対を押し切ってのバイク購入だったんで、家族には頼れないし・・・
クラスでバイク乗ってる男の子もいないし・・・
購入したお店に行くべきなんですか？
誰かたすけてー！！(つД｀)･｡･
どうやってよいのか解りません。（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
親の反対を押し切ってのバイク購入だったんで、家族には頼れないし・・・
クラスでバイク乗ってる男の子もいないし・・・
購入したお店に行くべきなんですか？
誰かたすけてー！！(つД｀)･｡･
>>788
要､詳細
要､詳細
795 ：７７４ＲＲ：03/03/06 18:30 ID:09WqzUea
原付の燃料給油口ってどこにあるんでつか？バカな質問ですが教えて下さい( 'A`)っ
796 ：７７４ＲＲ：03/03/06 18:33 ID:nvYHWgRK
車種は？
>>795
いい機会だから頭使って調べる｡
いい機会だから頭使って調べる｡
798 ：769：03/03/06 18:35 ID:X+RkHhE+
800 ：７７４ＲＲ：03/03/06 18:40 ID:uU/0IRej
あほな質問なのですが、外国のバイクはどちらから乗り込みますか？
スタンドはどちらについていますか？マフラーは普通どちらに付きますか？
国産と同じだとしたら、車道側から乗ることになるのですか？
意味はないんですけど気になったのでどうか教えてください。
スタンドはどちらについていますか？マフラーは普通どちらに付きますか？
国産と同じだとしたら、車道側から乗ることになるのですか？
意味はないんですけど気になったのでどうか教えてください。
801 ：795：03/03/06 18:41 ID:+poRyZ4S
>>797
そんなこと言わずに教えてくらはい(´･ω･｀)
そんなこと言わずに教えてくらはい(´･ω･｀)
サイドスタンドは左のしかみたことないな～
マフラーは左側のもある
マフラーは左側のもある
>>799
任意保険と窓口(販売店)を同じにしておくと、いざと言う時便利。
任意保険と窓口(販売店)を同じにしておくと、いざと言う時便利。
807 ：７７４ＲＲ：03/03/06 18:55 ID:uU/0IRej
808 ：７７４ＲＲ：03/03/06 18:56 ID:nvYHWgRK
言われてみれば不思議だな。＞HDでも左側サイドスタンド
ちょっと勉強になった
ちょっと勉強になった
サイドスタンドを掛けているバイクに跨る時、殆どの人はハンドルを持つだろう。
で、ついつい手前側の手（つまり左手）に力が入ると思われ。
これがエンジンかかってて右手に力が入ると・・・。
などと仮説を立ててみたりして。
で、ついつい手前側の手（つまり左手）に力が入ると思われ。
これがエンジンかかってて右手に力が入ると・・・。
などと仮説を立ててみたりして。
サイドスタンドが、右に付いてるのもあるよ。
スコルパSY250とか
スコルパSY250とか
知り合いの使ってるGASGASもサイドスタンドは右
KONDYも右じゃん、国産だけど
814 ：７７４ＲＲ：03/03/06 19:13 ID:bbr/Oqy8
質問ですがこういう
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b25814325
色つきのグリップって例えば南海などのお店では何円ぐらいで
売られているのでしょうか？
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b25814325
色つきのグリップって例えば南海などのお店では何円ぐらいで
売られているのでしょうか？
>>813
スペイン産じゃなかったけ?
スペイン産じゃなかったけ?
>>814
千円（もしくはそれ以下）からあったような”気がする”｡
千円（もしくはそれ以下）からあったような”気がする”｡
820 ：７７４ＲＲ：03/03/06 19:54 ID:bbr/Oqy8
>>816.819
ありがとうございます それくらいなんですねわかりました
ありがとうございます それくらいなんですねわかりました
どうもトライアル車が右サイドなのは、チェーン側を避けるためっぽい、 「ｸﾞｸﾞｰﾙ氏・談」
823 ：７７４ＲＲ：03/03/06 20:26 ID:ydlQF37O
すみません。中免取れて三ヶ月になり、そろそろ高速道路を走ってみようかと
思うのですが、何か一般道と比べて注意した方が良い事はありますか？
丁度良い機会なので、モーターサイクルショーに高速を使って行ってみようと思っています。
（自宅から高速を使って30kmぐらいです）
ただ、地図を見た所、首都高って道がグチャグチャしていて、迷ってしまわないか
心配です・・・。皆さんどうやって覚えているのでしょう？
思うのですが、何か一般道と比べて注意した方が良い事はありますか？
丁度良い機会なので、モーターサイクルショーに高速を使って行ってみようと思っています。
（自宅から高速を使って30kmぐらいです）
ただ、地図を見た所、首都高って道がグチャグチャしていて、迷ってしまわないか
心配です・・・。皆さんどうやって覚えているのでしょう？
824 ：７７４ＲＲ：03/03/06 20:34 ID:I+k85V4S
>>823
いきなり首都高か・・・・かなり戸惑うと思うよ。
とにかく分岐が多いから、地図で分岐点の個所を前もってチェックすべし。
分岐点では「～方面は左」等の表示がされてるから、自分が「～方面」に行こうとしてるのかを
認識すべし。
首都高の場合先に料金を徴収されるから、料金所の人に行き方を教えてもらっても良い。
ともかく首都高さえクリアできれば、あなたもいっぱしのバイク海苔です。
いきなり首都高か・・・・かなり戸惑うと思うよ。
とにかく分岐が多いから、地図で分岐点の個所を前もってチェックすべし。
分岐点では「～方面は左」等の表示がされてるから、自分が「～方面」に行こうとしてるのかを
認識すべし。
首都高の場合先に料金を徴収されるから、料金所の人に行き方を教えてもらっても良い。
ともかく首都高さえクリアできれば、あなたもいっぱしのバイク海苔です。
825 ：７７４ＲＲ：03/03/06 20:43 ID:SH8O/SgM
>>823 合流、出口のための車線変更車、SAでの出入り、は注意。横風に気を付ける。
料金所は一番左が基本。料金が分かっているならウェストバッグなど出しやすい所に用意しておく。
飛ばさないなら追い越し車線は走らないで、左車線の真中を走る。
遠慮して左端を走っていると、無理に追い抜く馬鹿がいるので注意。
料金所は一番左が基本。料金が分かっているならウェストバッグなど出しやすい所に用意しておく。
飛ばさないなら追い越し車線は走らないで、左車線の真中を走る。
遠慮して左端を走っていると、無理に追い抜く馬鹿がいるので注意。
826 ： ：03/03/06 20:43 ID:5ARK0P+w
首都高か・・。あまり走りたくない道路だね。
渋滞するし、右から合流してくるし、道路工学的におかしい道路。
試しに高速乗るんだったら、中央道・東名などの高速自動車国道にしといた方がいいかな。
ちなみに、首都高速道路は、高速道路といっても法律上は、自動車専用道路です。
もし乗るなら、地図であらかじめ、走行する路線名（Ｃ１・Ｋ２など）を順番に覚えておいて、案内標識通りに走れば間違えないよ。
案内標識には、路線名が必ず書いてあるから、なになに方面と覚えるより確実。
渋滞するし、右から合流してくるし、道路工学的におかしい道路。
試しに高速乗るんだったら、中央道・東名などの高速自動車国道にしといた方がいいかな。
ちなみに、首都高速道路は、高速道路といっても法律上は、自動車専用道路です。
もし乗るなら、地図であらかじめ、走行する路線名（Ｃ１・Ｋ２など）を順番に覚えておいて、案内標識通りに走れば間違えないよ。
案内標識には、路線名が必ず書いてあるから、なになに方面と覚えるより確実。
827 ：８２４：03/03/06 20:46 ID:I+k85V4S
828 ：７７４ＲＲ：03/03/06 20:58 ID:uF7Qt8J9
昼間でもバイクのハイビームって眩しいものでしょうか？
まぶしくなければ、ハイビームの方が安全で良いと思うのですが。ローだと太陽光に負けてそうで…
まぶしくなければ、ハイビームの方が安全で良いと思うのですが。ローだと太陽光に負けてそうで…
829 ：823：03/03/06 21:03 ID:ydlQF37O
>>824-826さん
レスどうも有り難うございます。今首都高のHP見ていました。
いきなり首都高って難しいんですか・・・。
ウチからだと、５号線→９号線→湾岸線と行くみたいです。
路線名を覚えていけば大丈夫ですか。大変参考になりました。
どうも有り難うございます。
レスどうも有り難うございます。今首都高のHP見ていました。
いきなり首都高って難しいんですか・・・。
ウチからだと、５号線→９号線→湾岸線と行くみたいです。
路線名を覚えていけば大丈夫ですか。大変参考になりました。
どうも有り難うございます。
830 ：７７４ＲＲ：03/03/06 21:05 ID:LhNh061c
いらない自転車、パソコン、バイク回収しま～すと軽トラが近所に来ます。
これは無料で原付を回収してくれるのでしょうか？
その業者に聞けなんて突っ込み無しでおねがいします！
これは無料で原付を回収してくれるのでしょうか？
その業者に聞けなんて突っ込み無しでおねがいします！
>828
何のための「ロービーム」なのかよく考えてほしい。
何のための「ロービーム」なのかよく考えてほしい。
>>830
あとで盗むバイクの下見や物色です。
あとで盗むバイクの下見や物色です。
原付の免許もってる人に勉強した？って聞くと
皆試験まえの受講のみで受かったよって言うんですが
受講ってあるんですか？原付の免許をらくらくとる！みたいな本読むと
何も書かれてないんですが。あと交通系の知識が全然無い俺は本買っておくべきですか？
皆試験まえの受講のみで受かったよって言うんですが
受講ってあるんですか？原付の免許をらくらくとる！みたいな本読むと
何も書かれてないんですが。あと交通系の知識が全然無い俺は本買っておくべきですか？
836 ：７７４ＲＲ：03/03/06 22:06 ID:NNV8gVk4
>>835 試験場周辺で有料の講習をやってる。そんな金出さないでも問題集を完璧にすればいいだけ。
一応スレ内容はしらんが。
原付免許への道～通行禁止ですた～
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046430193/l50
あと携帯で問題できる所
ttp://www.getmenkyo.com/
一応スレ内容はしらんが。
原付免許への道～通行禁止ですた～
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046430193/l50
あと携帯で問題できる所
ttp://www.getmenkyo.com/
>>833
ハイビームのまんま走っていると違反だぞ、
減光等義務違反、1点 7000円。
>>835
原付、バイク、車に全く興味の無い平均的学力を持つ工房
とっ捕まえて、原付の問題受けさせたら多分落ちると漏れは思ってます。
市販の練習問題、2部コピーとって一回やって
採点してもう一回やっとけばまず落ちる事は無い。
＞皆試験まえの受講のみで受かったよって言うんですが
当たり前、門外不出（の筈）の試験問題が外部に流れて居るんだからな。
答え教えてくれるからそれ覚えりゃ誰でも受かる、
ハイビームのまんま走っていると違反だぞ、
減光等義務違反、1点 7000円。
>>835
原付、バイク、車に全く興味の無い平均的学力を持つ工房
とっ捕まえて、原付の問題受けさせたら多分落ちると漏れは思ってます。
市販の練習問題、2部コピーとって一回やって
採点してもう一回やっとけばまず落ちる事は無い。
＞皆試験まえの受講のみで受かったよって言うんですが
当たり前、門外不出（の筈）の試験問題が外部に流れて居るんだからな。
答え教えてくれるからそれ覚えりゃ誰でも受かる、
838 ：初心者の素朴な疑問。：03/03/06 22:16 ID:thduCh4w
50ｃｃマニュアル4ｓｔです。エンジンって、ある回転数になると、ビリビリ振動が激しくなりますよね。でももう少し回転を上げると音は高くなるけど振動は少なくなります。
振動の大きい域で回してるのと、もっと高回転域で回しているのでは、どちらがエンジンに優しいんですか？
振動の大きい域で回してるのと、もっと高回転域で回しているのでは、どちらがエンジンに優しいんですか？
>>835
闇講習ってやつだな、アホらしい
闇講習ってやつだな、アホらしい
>>839
ていうか、今だに『闇講習』なんて信じてるﾔｼがいる方がア（ｒｙ
ていうか、今だに『闇講習』なんて信じてるﾔｼがいる方がア（ｒｙ
>>830
業者によると思うけど、漏れの場合は、持って帰ってもらえなかった。
スズキラブ：タンク穴開き。
バンバン125：放置12年で、不動。
ホンダXL80：保安部品なし。
XL125S：エンジンなし。
XL250R：フレーム曲がり、メーター社外品、タンク凹み。
タンク、ヘッドライト、メーターがまともじゃないと駄目らしい。(車種によるかも?)
業者によると思うけど、漏れの場合は、持って帰ってもらえなかった。
スズキラブ：タンク穴開き。
バンバン125：放置12年で、不動。
ホンダXL80：保安部品なし。
XL125S：エンジンなし。
XL250R：フレーム曲がり、メーター社外品、タンク凹み。
タンク、ヘッドライト、メーターがまともじゃないと駄目らしい。(車種によるかも?)
843 ：７７４ＲＲ：03/03/06 22:58 ID:X1SFOwut
明日原付の免許とりにいこうと思うんですが、雨だけど講習のほうは
大丈夫でしょうか？ちなみに愛知の平針に・・・
大丈夫でしょうか？ちなみに愛知の平針に・・・
844 ：７７４ＲＲ：03/03/06 23:03 ID:ydlQF37O
今までトレッキングシューズでバイク乗っていたのですが
アルパインスターのレーシングブーツを買ってみて乗ってみたところ
足首が動かし辛くて、乗りにくいったらありゃしないんですが
これは慣れてくるもんなんでしょうか・・・。
アルパインスターのレーシングブーツを買ってみて乗ってみたところ
足首が動かし辛くて、乗りにくいったらありゃしないんですが
これは慣れてくるもんなんでしょうか・・・。
845 ：７７４ＲＲ：03/03/06 23:10 ID:Wqx+t6+Q
>>843
激しく勿体無い！
そんな金払うくらいなら、その一部の金で問題集やった方がマシ！
問題集を勉強するコツは、回答に悩んだ問題は記しを付け、答え合わせの時に
それを確認汁。
この方法で漏れは原付１００点、自動車９８点で免許を取ったぞ。
激しく勿体無い！
そんな金払うくらいなら、その一部の金で問題集やった方がマシ！
問題集を勉強するコツは、回答に悩んだ問題は記しを付け、答え合わせの時に
それを確認汁。
この方法で漏れは原付１００点、自動車９８点で免許を取ったぞ。
靴ほど慣れと馴染みの装備は無い。
ｵﾘも靴買ったけど硬いったりゃありゃしない。
馴染むまで使い込みなされ
とｵﾓﾀとさ
ｵﾘも靴買ったけど硬いったりゃありゃしない。
馴染むまで使い込みなされ
とｵﾓﾀとさ
847 ：７７４ＲＲ：03/03/06 23:13 ID:baTSXxts
便乗質問なんですが
>>845
交付前の原付講習の事じゃ無いの?
交付前の原付講習の事じゃ無いの?
>>844
硬いレーシングブーツは転倒時に足首を保護する事を優先し、
操作系が犠牲になっています。
馴染んで操作に慣れれば結構普通に動かせるようになります。
ブレーキ／シフトペダルの高さを変更して
対処してみてください。
硬いレーシングブーツは転倒時に足首を保護する事を優先し、
操作系が犠牲になっています。
馴染んで操作に慣れれば結構普通に動かせるようになります。
ブレーキ／シフトペダルの高さを変更して
対処してみてください。
850 ：７７４ＲＲ：03/03/06 23:15 ID:+MCxsnR6
便乗質問なんですが・・・普通のバイクジャケットにジーンズで
靴がレーシングブーツじゃ浮きますかね・・・？
しかも街乗りメインで、たまにツーリング行く程度なんですが
こんな場合レーシングブーツなんて不要ですか？
靴がレーシングブーツじゃ浮きますかね・・・？
しかも街乗りメインで、たまにツーリング行く程度なんですが
こんな場合レーシングブーツなんて不要ですか？
851 ：７７４ＲＲ：03/03/06 23:16 ID:ydlQF37O
852 ：７７４ＲＲ：03/03/06 23:17 ID:X1SFOwut
>>844
甲高なんじゃないでしょうか？スキーブーツと同じでし。
甲高なんじゃないでしょうか？スキーブーツと同じでし。
原付の免許って運転免許試験場ってところじゃないととれないんですか？
自動車学校ではとれないのかな～
自動車学校ではとれないのかな～
857 ：７７４ＲＲ：03/03/06 23:20 ID:neF7v2WA
>>850
漏れは、バイクジャケットにジーンスで、
MXブーツで通学してましたが、浮いてたでしょうか?
マジレスすると、アクシデントが有ったときには有効。
でも、ゲーセンとかに良くと浮く。
バイクに乗ってるときは、そうでもないと思う。(思ってる!)
漏れは、バイクジャケットにジーンスで、
MXブーツで通学してましたが、浮いてたでしょうか?
マジレスすると、アクシデントが有ったときには有効。
でも、ゲーセンとかに良くと浮く。
バイクに乗ってるときは、そうでもないと思う。(思ってる!)
859 ： ：03/03/06 23:20 ID:HeKQNbbG
>>850
私は、ブラックジーンズ＋レーシングブーツです。
ジーンズは、スリムタイプがおすすめ。ストレートタイプは、裾をブーツに入れた時にゴワゴワするし、ヒダが出来て格好悪いかな。
ブルー系のジーンズだと、ちょっと浮く感じはする。
私は、ブラックジーンズ＋レーシングブーツです。
ジーンズは、スリムタイプがおすすめ。ストレートタイプは、裾をブーツに入れた時にゴワゴワするし、ヒダが出来て格好悪いかな。
ブルー系のジーンズだと、ちょっと浮く感じはする。
乗ってる時は浮かない。
徒歩の時浮く。
夏は1日履いてると蒸れる。
現代女性の水虫増加の原因がブーツの流行。
徒歩の時浮く。
夏は1日履いてると蒸れる。
現代女性の水虫増加の原因がブーツの流行。
861 ：７７４ＲＲ：03/03/06 23:26 ID:uIDKGnwr
今度、バイク買いまつ。
始めてガソスタでのガソリンの入れ方教えれ。
とりあえず、店員とのやり取りはこんな感じでいいかな？
抜けてるところやおかしなところあったら教えて。
ＧＳ店員：いらっしゃいませ！！ ご注文よろしいでしょうか？
俺 ：あのガソリン欲しいんですけど・・・
ＧＳ店員：ガソリンですね？
俺 ：レギュラー満タンで・・・
ＧＳ店員：レギュラー一丁！！ ありがとうございます！！
俺 ：いくらですか？？？
ＧＳ店員：○○円になります！！
俺 ：はいっ・・・
ＧＳ店員：ありがとうございました！ またお越しくださいませ！！
始めてガソスタでのガソリンの入れ方教えれ。
とりあえず、店員とのやり取りはこんな感じでいいかな？
抜けてるところやおかしなところあったら教えて。
ＧＳ店員：いらっしゃいませ！！ ご注文よろしいでしょうか？
俺 ：あのガソリン欲しいんですけど・・・
ＧＳ店員：ガソリンですね？
俺 ：レギュラー満タンで・・・
ＧＳ店員：レギュラー一丁！！ ありがとうございます！！
俺 ：いくらですか？？？
ＧＳ店員：○○円になります！！
俺 ：はいっ・・・
ＧＳ店員：ありがとうございました！ またお越しくださいませ！！
862 ： ：03/03/06 23:27 ID:HeKQNbbG
レーシングブーツはいてるだけで、「ムムッ、やるな」と思うね。
意外と合うよ。カジュアルとレーシングの融合ってやつかな。
意外と合うよ。カジュアルとレーシングの融合ってやつかな。
>>858
乗ってるバイクによりけり…ＭＸブーツ。。。
乗ってるバイクによりけり…ＭＸブーツ。。。
>>861
支払い方法も言え
支払い方法も言え
866 ： ：03/03/06 23:30 ID:HeKQNbbG
>ＧＳ店員：ご注文よろしいでしょうか？
> 俺 ：あのガソリン欲しいんですけど・・・
>ＧＳ店員：ガソリンですね？
こんな上品な世界ではない．いきなりレギュラーか廃屋かと尋ねられるYO
> 俺 ：あのガソリン欲しいんですけど・・・
>ＧＳ店員：ガソリンですね？
こんな上品な世界ではない．いきなりレギュラーか廃屋かと尋ねられるYO
868 ：７７４ＲＲ：03/03/06 23:30 ID:neF7v2WA
>>861
給油口確認してから行け～。
給油口確認してから行け～。
乗ってるバイクによっては
ハイオクかレギュラーかをも聞かれない罠
ハイオクかレギュラーかをも聞かれない罠
871 ：７７４ＲＲ：03/03/06 23:37 ID:+QcJv8l5
キックダウンってどういう意味なんですか？
K-1の選手がキック一発でダウンすること
>>871
アクセルを大きく踏み込んだときに、自動的にダウンシフトする事。
アクセルを大きく踏み込んだときに、自動的にダウンシフトする事。
874 ：７７４ＲＲ：03/03/06 23:40 ID:0clljswy
カードカードってよく聞くけど何のカードだよ！
クレジットカードは持ってねーし作る気もねーよ
作りましょか？って
マズ何のカードか言え！っつーの！
クレジットカードは持ってねーし作る気もねーよ
作りましょか？って
マズ何のカードか言え！っつーの！
875 ：861：03/03/06 23:40 ID:uIDKGnwr
８６１でつ。
みんな、ありがとう！！
参考になったYO
ところで、給油のときはまたがったままでも降りても
どちらでもイイと聞いたけど給油口のふたは自分で開けるの？
その際エンジンは切るのか、それともエンジンはかけたまま、
給油口のふたを開けるの？？
教えて君でｽﾏｿ
みんな、ありがとう！！
参考になったYO
ところで、給油のときはまたがったままでも降りても
どちらでもイイと聞いたけど給油口のふたは自分で開けるの？
その際エンジンは切るのか、それともエンジンはかけたまま、
給油口のふたを開けるの？？
教えて君でｽﾏｿ
876 ：７７４ＲＲ：03/03/06 23:40 ID:+QcJv8l5
877 ：７７４ＲＲ：03/03/06 23:42 ID:neF7v2WA
う～ん､やっぱ心配性だ
>>875
エンジン切って（必ず守る）自分で開けるのが一般的だとおもう。
エンジン切って（必ず守る）自分で開けるのが一般的だとおもう。
879 ：７７４ＲＲ：03/03/06 23:43 ID:aB5H0CUz
網ネット張り方が甘くてずれるんだけどコツとかってある？
ちなみにバイクはCBR２５０R
ちなみにバイクはCBR２５０R
882 ：７７４ＲＲ：03/03/06 23:46 ID:egsfRR/k
気抜いて、タバコ吸うなよ･･･
886 ：７７４ＲＲ：03/03/06 23:48 ID:aB5H0CUz
889 ：861：03/03/06 23:51 ID:uIDKGnwr
８６１でつ
みんな、ｻﾝｸｽ！！
タバコ吸わないように気をつけまつ(ｗ
みんな、ｻﾝｸｽ！！
タバコ吸わないように気をつけまつ(ｗ
890 ：７７４ＲＲ：03/03/06 23:54 ID:neF7v2WA
>>879
網タイプはできるだけ放射状に全部のヒモが伸びるように張る｡
場所によっては車体のフックにヒモのフックで掛けないで､
ヒモを引っかけて折り返して伸ばしながらヒモのフックを別のヒモ枠に掛ける｡
CBR２５０Rは掛けるとこ少ないだろうからタンデムステップや
ナンバーに売ってるフックボルト追加して掛ける場所を増やす｡
網タイプはできるだけ放射状に全部のヒモが伸びるように張る｡
場所によっては車体のフックにヒモのフックで掛けないで､
ヒモを引っかけて折り返して伸ばしながらヒモのフックを別のヒモ枠に掛ける｡
CBR２５０Rは掛けるとこ少ないだろうからタンデムステップや
ナンバーに売ってるフックボルト追加して掛ける場所を増やす｡
891 ：７７４ＲＲ：03/03/07 00:16 ID:pI3pRFiS
WSSでデリバリ前のCBR600RRが入賞したようだけど、これって問題にならないの?
892 ：７７４ＲＲ：03/03/07 00:18 ID:DKTMwoEn
893 ：７７４ＲＲ：03/03/07 00:21 ID:j2Li12WG
普通バイクの右側って、右足側ですよね？
>>893
ついでながら 良くRH（Right Hand）とか LHって表記します。
ついでながら 良くRH（Right Hand）とか LHって表記します。
897 ：７７４ＲＲ：03/03/07 00:30 ID:j2Li12WG
898 ：７７４ＲＲ：03/03/07 00:35 ID:g4oK0iHg
どうやってオイル補給するんですか？
fusion
fusion
899 ：７７４ＲＲ：03/03/07 00:40 ID:j2Li12WG
>>896
どうもありがとう
どうもありがとう
1時
901 ：７７４ＲＲ：03/03/07 01:11 ID:NvgoYR7o
スレ違いだったらスマソ。
エンジンキーを無くしてしまいました・・・
スペアーもありません。ってか元々スペアーが無かったです。
（一度修理でキー交換した時に１本しかくれなかった）
コレって修理ｏｒ交換したらいくら位になっちゃいますかね・・・？？
因みにＪＯＧの３ＫＪです・・・。結構、足が無くなって今凄く困ってます・・
エンジンキーを無くしてしまいました・・・
スペアーもありません。ってか元々スペアーが無かったです。
（一度修理でキー交換した時に１本しかくれなかった）
コレって修理ｏｒ交換したらいくら位になっちゃいますかね・・・？？
因みにＪＯＧの３ＫＪです・・・。結構、足が無くなって今凄く困ってます・・
902 ：Broken ◆G8QJrGDJQQ ：03/03/07 01:17 ID:I23BZbAC
903 ：７７４ＲＲ：03/03/07 01:21 ID:V0H7TjHl
すみません。メットホルダーにどうやってメットを引っかければいいのかわかりません。
長い棒がついているのですが、ここにメットの顎紐を結んだ状態で
引っかけるんですか？それともメットの顎紐を通すリングをここに引っかけるんですか？
長い棒がついているのですが、ここにメットの顎紐を結んだ状態で
引っかけるんですか？それともメットの顎紐を通すリングをここに引っかけるんですか？
904 ：７７４ＲＲ：03/03/07 01:28 ID:wLIfLunT
905 ：７７４ＲＲ：03/03/07 01:29 ID:g4oK0iHg
907 ：７７４ＲＲ：03/03/07 01:44 ID:NvgoYR7o
908 ：７７４ＲＲ：03/03/07 01:45 ID:QY9Tvez1
909 ：７７４ＲＲ：03/03/07 01:46 ID:cmKIIUv7
ブーツ履く時ってジーンズの裾は中に入れたほうがいいというか、それが普通なんですか？
910 ：７７４ＲＲ：03/03/07 01:54 ID:NgMhSnKC
>>909 どっちでもいいけどバイク用のは中に入れるタイプが多いね｡
911 ：７７４ＲＲ：03/03/07 01:55 ID:ftnPHR/i
タコメータのついてないバイクのレッドゾーンの回転数ってどうやって調べるんですか？
>>908
本人が心配じゃないやり方でいいと思います。
本人が心配じゃないやり方でいいと思います。
914 ：７７４ＲＲ：03/03/07 02:06 ID:2n/imTu3
>>911
走行中に耳をエンジンに付けて音で測る
走行中に耳をエンジンに付けて音で測る
915 ：７７４ＲＲ：03/03/07 02:06 ID:NgMhSnKC
>>911
調べるっていうかエンジンが頭打ちで回らなくなった近辺が
タコメーターがあるタイプの便宜上のレッドーゾーンと一緒｡
タコを付けなきゃ測定はできない｡
ちなみにカタログ（発表されてる場合）のエンジン特性グラフを見れば
曲線で特性が示されてる｡
調べるっていうかエンジンが頭打ちで回らなくなった近辺が
タコメーターがあるタイプの便宜上のレッドーゾーンと一緒｡
タコを付けなきゃ測定はできない｡
ちなみにカタログ（発表されてる場合）のエンジン特性グラフを見れば
曲線で特性が示されてる｡
916 ：７７４ＲＲ：03/03/07 02:07 ID:7SRngdNK
浅見貞夫さんって知ってる？
917 ：７７４ＲＲ：03/03/07 02:09 ID:NgMhSnKC
年齢を推察したいんか？（ボロ）
918 ：７７４ＲＲ：03/03/07 02:13 ID:2n/imTu3
1300ｃｃのフルスロットのGに耐え切れますか？
919 ：７７４ＲＲ：03/03/07 02:14 ID:7SRngdNK
おっ 知ってる人が居た！
いや、単に漏れが浅見さんと最近知り合って、
昔レースをやってたって聞いたから さ。
いや、単に漏れが浅見さんと最近知り合って、
昔レースをやってたって聞いたから さ。
920 ：７７４ＲＲ：03/03/07 02:15 ID:NgMhSnKC
バイクのフルスロット”ル”加速ごときで人間は失神できにゃい｡
921 ：７７４ＲＲ：03/03/07 02:17 ID:NgMhSnKC
>>919
へー｡
派手さはないけど懐かしいＧＰライダーっすよ｡
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E6%B5%85%E8%A6%8B%E8%B2%9E%E5%A4%AB
もう何歳なんだろ？
へー｡
派手さはないけど懐かしいＧＰライダーっすよ｡
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E6%B5%85%E8%A6%8B%E8%B2%9E%E5%A4%AB
もう何歳なんだろ？
922 ：７７４ＲＲ：03/03/07 02:20 ID:yqkh+Dyt
バイクが倒れてハンドルが少しいがんでしまったのですが、
すぐに直りますか？方法は？
すぐに直りますか？方法は？
>>922
替える。
替える。
924 ：７７４ＲＲ：03/03/07 02:24 ID:NgMhSnKC
>>922
荒療治ならハンドルに長いパイプ突っ込んで曲げ直すけどお勧めできないね｡
ハンドルバーはそんなにしないから交換しる｡
あと立ちゴケならまず大丈夫だけど､走行で転倒したならステムベアリングが
損傷してる場合も多いのでそれも交換｡
わからなければバイク屋へ｡
荒療治ならハンドルに長いパイプ突っ込んで曲げ直すけどお勧めできないね｡
ハンドルバーはそんなにしないから交換しる｡
あと立ちゴケならまず大丈夫だけど､走行で転倒したならステムベアリングが
損傷してる場合も多いのでそれも交換｡
わからなければバイク屋へ｡
925 ：７７４ＲＲ：03/03/07 02:28 ID:7SRngdNK
927 ：７７４ＲＲ：03/03/07 02:34 ID:PL2sLIJ3
片側二車線の道路ですり抜けする時って、左車線と右車線の真ん中を抜けるんですか？
928 ：７７４ＲＲ：03/03/07 02:37 ID:QPzRcJgd
>>927 すり抜けは左端と車と車の間だ、センターライン、複合あみだの4種類。
人に寄るだろうけど、車と車の間だが一番安全だろうか？ もちろんしないのが一番だけど。
すり抜けてすり抜けてすり抜けまくり！part8！
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045611522/l50
人に寄るだろうけど、車と車の間だが一番安全だろうか？ もちろんしないのが一番だけど。
すり抜けてすり抜けてすり抜けまくり！part8！
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045611522/l50
929 ：７７４ＲＲ：03/03/07 02:41 ID:NgMhSnKC
931 ：７７４ＲＲ：03/03/07 02:43 ID:NgMhSnKC
質問の返事なんだから多少は色だよ､色け｡
932 ：７７４ＲＲ：03/03/07 02:45 ID:ZrgWyysY
>>928
どうもありがとうございます。ところで、片側一車線の道路の信号待ちですり抜けする時に
黄色いライン跨いで車の右側から抜けるのは違法ですか？
その交差点で右折したい時には右側から抜きたいのですが・・・
どうもありがとうございます。ところで、片側一車線の道路の信号待ちですり抜けする時に
黄色いライン跨いで車の右側から抜けるのは違法ですか？
その交差点で右折したい時には右側から抜きたいのですが・・・
933 ：７７４ＲＲ：03/03/07 02:45 ID:yqkh+Dyt
>>926
すいません。バルカン４００です。
すいません。バルカン４００です。
934 ：７７４ＲＲ：03/03/07 04:25 ID:2B4jSyPq
>>932
で、右側から左折してきた車と正面衝突とか（ｗ
黄色いラインもなにも、交差点手前30ｍは車線変更禁止です。
白いラインでもダメです。
っていうか、単なる「反対車線を爆走（ｗ」と見なされます。
片側２車線での車と車の間も、車線変更と見なされたら捕まります。
で、右側から左折してきた車と正面衝突とか（ｗ
黄色いラインもなにも、交差点手前30ｍは車線変更禁止です。
白いラインでもダメです。
っていうか、単なる「反対車線を爆走（ｗ」と見なされます。
片側２車線での車と車の間も、車線変更と見なされたら捕まります。
935 ：ｆｘ乗り：03/03/07 05:16 ID:aL0hYkM4
ｚ400ｆｘに乗ってる者ですが、ブレーキをシングルディスクの
まま利くようにしたいんです。apの２ポッド入れようと思うので
すが、サポートが見つかりません（ＴＴ）
どなたかどっかのメーカーからかサポートでてるの知りませんか？
もしくはサポートの出てるキャリパーとの組み合わせ教えていただ
けないでしょうか？なければワンオフで作ってもらおうと思ってい
るのですが、費用がバカ高いので、できれば避けたいいんです。
ちなみに私がシングルにこだわる理由はかっこいいからです。
左右非対称の美・・νガンダムと同じようなもんです。わかってくれ
る方、どうかご協力をお願いいたします。
まま利くようにしたいんです。apの２ポッド入れようと思うので
すが、サポートが見つかりません（ＴＴ）
どなたかどっかのメーカーからかサポートでてるの知りませんか？
もしくはサポートの出てるキャリパーとの組み合わせ教えていただ
けないでしょうか？なければワンオフで作ってもらおうと思ってい
るのですが、費用がバカ高いので、できれば避けたいいんです。
ちなみに私がシングルにこだわる理由はかっこいいからです。
左右非対称の美・・νガンダムと同じようなもんです。わかってくれ
る方、どうかご協力をお願いいたします。
936 ： ｳﾞｪﾊﾞﾝﾀﾞﾑ：03/03/07 05:29 ID:sbqfN/Ed
>>935
その前に、パッドはどうなのよ？ まずはそれからだろ。
その前に、パッドはどうなのよ？ まずはそれからだろ。
>>935
なんでＦＴＲスレに書いたかを知りたい
なんでＦＴＲスレに書いたかを知りたい
938 ：ｆｘ乗り：03/03/07 05:32 ID:aL0hYkM4
すいません。２ちゃんあんまつかったことないんでパニくっちゃいました
サイコフレームでも付けとけ
940 ：ｆｘ乗り：03/03/07 05:35 ID:aL0hYkM4
やはりｆｘのノーマルキャリパーのシングルではパッド変えたところで蚊に指される程度の変化しかありませんでした。ロッキードのロード入れました
941 ：ｆｘ乗り：03/03/07 05:37 ID:aL0hYkM4
（ＴＴ）
942 ：ｳﾞｪﾊﾞﾝﾀﾞﾑ：03/03/07 05:40 ID:sbqfN/Ed
なんでロッキードAPなの？
目立ちたいだけならブレーキングのｳｪｰｰｰｰｰｰﾌﾞが一番YO！
ところでステンメッシュとかは一通り試したのかい？
目立ちたいだけならブレーキングのｳｪｰｰｰｰｰｰﾌﾞが一番YO！
ところでステンメッシュとかは一通り試したのかい？
>>939
ﾜﾗﾀｗ
ﾜﾗﾀｗ
944 ：ｆｘ乗り：03/03/07 05:49 ID:aL0hYkM4
一応試しました。旧車のディスク板と相性いいらしいから・・・
ロッキードだめですか？
ロッキードだめですか？
945 ：ｳﾞｪﾊﾞﾝﾀﾞﾑ：03/03/07 05:58 ID:sbqfN/Ed
>>944
駄目ってことなんかねえよ。伝統のﾌﾞﾗﾝﾄﾞだし。
カワサキの旧車ならビートあたりで出していそうなもんだが、無かったYO
一昔前は結構メジャーな改造だった覚えがあるがな。
ただなーっ、キャリパーサポートのワンオフって言ったって、命にかかわる部品だから精度が要求されるぞ。
こりゃフォークアッセイ丸ごと交換コースかな？
けど下手に剛性出すとバランス崩れるから要注意。経験あるショップで頼むんだね。
駄目ってことなんかねえよ。伝統のﾌﾞﾗﾝﾄﾞだし。
カワサキの旧車ならビートあたりで出していそうなもんだが、無かったYO
一昔前は結構メジャーな改造だった覚えがあるがな。
ただなーっ、キャリパーサポートのワンオフって言ったって、命にかかわる部品だから精度が要求されるぞ。
こりゃフォークアッセイ丸ごと交換コースかな？
けど下手に剛性出すとバランス崩れるから要注意。経験あるショップで頼むんだね。
946 ：ｆｘ乗り：03/03/07 06:02 ID:aL0hYkM4
そうします。ホントありがとうございました。参考になります。
＞＞945
＞＞945
947 ：ｳﾞｪﾊﾞﾝﾀﾞﾑ：03/03/07 06:09 ID:sbqfN/Ed
948 ：ｆｘ乗り：03/03/07 06:17 ID:aL0hYkM4
知りませんでした。ホントありがとうございました。
949 ：ｳﾞｪﾊﾞﾝﾀﾞﾑ：03/03/07 06:22 ID:sbqfN/Ed
昔まだFXが現役のころ、ﾀﾞﾁのを借りて乗ったことあるど。
今のと比べりゃ、重い、トロイ、曲がらない、止まらない･････
でもそれが旧車の味ってもんだ。
間違っても珍走仕様にだけはするなYO！
今のと比べりゃ、重い、トロイ、曲がらない、止まらない･････
でもそれが旧車の味ってもんだ。
間違っても珍走仕様にだけはするなYO！
今年の10月に18歳になるんですけど今更原付の免許とるのってどう思いますか？
やっぱ勿体無いですか？
やっぱ勿体無いですか？
別にいいんでない？
漏れは19で原付免許取ったし。
因みに中免は22だった
漏れは19で原付免許取ったし。
因みに中免は22だった
952 ：７７４ＲＲ：03/03/07 11:32 ID:giY9Z4Ls
>>950
まあ、一発で受けて受かるんだったらたいした支出じゃないからいいんじゃないかな？
ただ、クルマの免許を取ったら自動的に原付も乗れるようになるんだから、せっかくなら
クルマの免許を先に取っちまったほうがいいと思う。
2輪はその後にとれば学科も免除になるし。
まあ、一発で受けて受かるんだったらたいした支出じゃないからいいんじゃないかな？
ただ、クルマの免許を取ったら自動的に原付も乗れるようになるんだから、せっかくなら
クルマの免許を先に取っちまったほうがいいと思う。
2輪はその後にとれば学科も免除になるし。
車の教習に通う為の足に、原付を取るヤシもいる。
954 ：７７４ＲＲ：03/03/07 12:23 ID:cvzKO6sj
アイドリング時の回転数ってどうやって調節するんですか？
当方バンバン90に乗ってます。
当方バンバン90に乗ってます。
955 ：７７４ＲＲ：03/03/07 13:07 ID:/apPHb1a
どっかに調整つまみがないか？
956 ：７７４ＲＲ：03/03/07 13:08 ID:FT/IVJwJ
>>771
（・∀・）感謝！！！
（・∀・）感謝！！！
>>952
原付、一発で受からない奴っているの？
原付、一発で受からない奴っているの？
>>958 合格率は60%くらいだったんじゃ？
参考スレ 原付免許への道～通行禁止ですた～
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046430193/l50
参考スレ 原付免許への道～通行禁止ですた～
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046430193/l50
961 ：７７４ＲＲ：03/03/07 14:35 ID:V0H7TjHl
頭潰れたネジ外すのにｲｲ方法ないでつか？
962 ： ：03/03/07 14:39 ID:58eAwo2i
>>961 ネジザウルス
963 ：７７４ＲＲ：03/03/07 15:55 ID:MG6YyXhL
いろいろ使えるバイプラ
964 ：７７４ＲＲ：03/03/07 16:40 ID:RfZsW6kE
ホンダのミニ電動スクーターの名前しりませんけ？
鍵にＨＯＮＤＡって刻印されてんでけど‥
鍵にＨＯＮＤＡって刻印されてんでけど‥
965 ：７７４ＲＲ：03/03/07 16:44 ID:2A4u70tj
966 ：７７４ＲＲ：03/03/07 16:44 ID:P38T6Qnu
スレ違いで申し訳ないのですが
例えば400ネイキッドを見ると価格って４メーカーともほぼ同じですよね。
一万円～２万円くらいの差しかない。
250スクーターもほとんど同じ価格。
なぜ測ったように同じような価格になるのでしょうか？
ライバルに勝つために価格をグッと安くすることも出来そうな気がしますが
「抜け駆けしちゃダメ」というメーカー同士の決まりとか存在するのですか？
例えば400ネイキッドを見ると価格って４メーカーともほぼ同じですよね。
一万円～２万円くらいの差しかない。
250スクーターもほとんど同じ価格。
なぜ測ったように同じような価格になるのでしょうか？
ライバルに勝つために価格をグッと安くすることも出来そうな気がしますが
「抜け駆けしちゃダメ」というメーカー同士の決まりとか存在するのですか？
>>966 他の製品と同じ。
968 ：７７４ＲＲ：03/03/07 16:49 ID:RfZsW6kE
969 ：７７４ＲＲ：03/03/07 16:50 ID:y3T4qx1h
春から家を出るんでるんで、
今乗ってるベンリィ50Sは家に置いておくつもりなんですが
長期間乗らないバイクってどう保存すればいいんでしょうか？
今乗ってるベンリィ50Sは家に置いておくつもりなんですが
長期間乗らないバイクってどう保存すればいいんでしょうか？
970 ：７７４ＲＲ：03/03/07 16:51 ID:RfZsW6kE
>>966
安くして台数が売れたとしても、消費者はユニクロ製品の様に
誰もが持ってて同じ物だらけになるのを恐れるので、
結果的に安くして獲得できるシェアの予想値はそれほど大きい物ではない。
安くしたらその分台数が売れないと結果的に損になる。
値段と予想台数のラインの交わる所が価格決定の重要なポイントとなる。
バイクに限った事じゃないけど。
安くして台数が売れたとしても、消費者はユニクロ製品の様に
誰もが持ってて同じ物だらけになるのを恐れるので、
結果的に安くして獲得できるシェアの予想値はそれほど大きい物ではない。
安くしたらその分台数が売れないと結果的に損になる。
値段と予想台数のラインの交わる所が価格決定の重要なポイントとなる。
バイクに限った事じゃないけど。
>>968 カギがホンダなだけなんじゃ？
973 ：７７４ＲＲ：03/03/07 16:54 ID:RfZsW6kE
>>972やっぱり？電動ミニスクーターなんて調べようがないんです。
ありがとうございました。
ありがとうございました。
974 ：７７４ＲＲ：03/03/07 16:56 ID:d6LZNrhC
975 ：７７４ＲＲ：03/03/07 17:03 ID:E1GReBIr
エアフィルタとファンネルってどっちがいいんですか？
976 ：７７４ＲＲ：03/03/07 17:04 ID:RfZsW6kE
978 ：７７４ＲＲ：03/03/07 17:06 ID:2F4ddLbW
原付スクーターに取り付けできる大きなキャリアありませんか？
次スレ立 誰かヨロ
980 ：７７４ＲＲ：03/03/07 17:10 ID:d6LZNrhC
>>978 車種年式も書いて、以下のスレか車種スレがあればそこで聞いたら
【2スト】50ccスクーター総合スレ Part.6【4スト】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046611166/l50
スクーターを自分でメンテナンス 情報交換 ２！
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1041601129/l50
【2スト】50ccスクーター総合スレ Part.6【4スト】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046611166/l50
スクーターを自分でメンテナンス 情報交換 ２！
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1041601129/l50
982 ：７７４ＲＲ：03/03/07 17:54 ID:AHu+QiWe
ひぇー誰かおしえれ～
シグナス125（買ったのは確か3年くらい前）
走行距離１３０００ｋｍ弱
なーんか変な音するなーと思いながら走ってたら「すこん」って感じで
スピードが落ちて「ガス欠？」と思いきやまだガソリンはある。
なんとか家までたどり着いたがと同時にエンジン停止。
セルでなんとかエンジンかかるもアイドリング激低。
ちょっとアクセルあけるとエンジン止まる。
バッテリーやばいかも、と思いキックでかける。
でもアクセル開けるととまる。
アイドリングあげないようにしてバイクやまで行こうと思い
ゆっくりアクセルを少しあげたとたんエンジン停止。
キックが「ガチン」と何かにあたったようになってキックできません。
セルも当然まわりません。
修理に出して再生する可能性はあるのでしょーか・・・？(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
シグナス125（買ったのは確か3年くらい前）
走行距離１３０００ｋｍ弱
なーんか変な音するなーと思いながら走ってたら「すこん」って感じで
スピードが落ちて「ガス欠？」と思いきやまだガソリンはある。
なんとか家までたどり着いたがと同時にエンジン停止。
セルでなんとかエンジンかかるもアイドリング激低。
ちょっとアクセルあけるとエンジン止まる。
バッテリーやばいかも、と思いキックでかける。
でもアクセル開けるととまる。
アイドリングあげないようにしてバイクやまで行こうと思い
ゆっくりアクセルを少しあげたとたんエンジン停止。
キックが「ガチン」と何かにあたったようになってキックできません。
セルも当然まわりません。
修理に出して再生する可能性はあるのでしょーか・・・？(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
985 ：７７４ＲＲ：03/03/07 18:07 ID:/QdIKYf3
>>975 それぞれにメリットがあり、デメリットがある。
エンジンはマフラーがノーマルならエアクリーナーを使用した方が
良いと思うよ。
キャブのセッティングを自分で出来るなら、ファンネル仕様にすればいい
エンジンはマフラーがノーマルならエアクリーナーを使用した方が
良いと思うよ。
キャブのセッティングを自分で出来るなら、ファンネル仕様にすればいい
986 ：６９３：03/03/07 19:35 ID:RcLh52G+
質問は次スレで（ ・∀・）つﾄﾞｿﾞｰ
■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.115■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1047024819/
さて、埋めるか
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http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1047024819/
さて、埋めるか
988 ：ファンタオレンジPSYENCE！ ◆SHVkruEXkI ：03/03/07 23:43 ID:/uqHZhDZ
まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。
＼∧＿ﾍ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,,､,､,,, / ＼〇ノゝ∩ ＜ 1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！ ,,､,､,,,
/三√ ﾟДﾟ) / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ,,､,､,,,
/三/| ﾟＵﾟ|＼ ,,､,､,,, ,,､,､,,,
,,､,､,,, Ｕ （:::::::::::） ,,､,､,,, ＼オーーーーーーーッ！！／
//三/|三|＼ ∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
∪ ∪ （ ） （ ） （ ） ）
,,､,､,,, ,,､,､,,, ∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
,,､,､,,, （ ） （ ） （ ） （ ）
989 ：ファンタオレンジPSYENCE！ ◆SHVkruEXkI ：03/03/07 23:44 ID:/uqHZhDZ
989
990ｹﾞﾄ
991 ：ファンタオレンジPSYENCE！ ◆SHVkruEXkI ：03/03/07 23:45 ID:/uqHZhDZ
今だ！990ゲットォォｫｫ！！ッッ痛？！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣ (´´
∧∧ ） (´⌒(´
⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣ (´⌒(´⌒;;
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
∧∧
(ДT ；) ちんちん擦っちゃった
U ヽ
. 〉 ﾉﾉ~
∪∪
992 ：ファンタオレンジPSYENCE！ ◆SHVkruEXkI ：03/03/07 23:47 ID:/uqHZhDZ
991だった…
||
Λ||Λ
（ / ⌒ヽ 逝ってキマツ
| | |
∪ 亅|
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∪∪
：
：
‐ニ三ニ‐
||
Λ||Λ
（ / ⌒ヽ 逝ってキマツ
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∪ 亅|
| | |
∪∪
：
：
‐ニ三ニ‐
993 ：ファンタオレンジPSYENCE！ ◆SHVkruEXkI ：03/03/07 23:48 ID:/uqHZhDZ
９９３！
994 ：ファンタオレンジPSYENCE！ ◆SHVkruEXkI ：03/03/07 23:48 ID:/uqHZhDZ
995 ：ファンタオレンジPSYENCE！ ◆SHVkruEXkI ：03/03/07 23:50 ID:/uqHZhDZ
/ノ 0ヽ
＿|＿＿_|＿
ヽ（ # ﾟДﾟ）ノ 下がってろウジ虫ども！ 。
| 个 | 訓練教官のハートマン先任軍曹が995をgetする！
ノ|￣￣ヽ
∪⌒∪
阻止壱号
997 ：ファンタオレンジPSYENCE！ ◆SHVkruEXkI ：03/03/07 23:51 ID:/uqHZhDZ
…4
阻止 阻止
９９９！
いたらき チンチン
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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