スクーターを自分でメンテナンス 情報交換 ２！
934 ： ◆KWHazukiWI ：03/04/29 20:45 ID:vhYIeu5R
>>933
切れたネジはペンチか何かでつかめる状態ですか？
私も過去に250ccでやらかした事がありましたが、その時は電動ドリルで残ったネジを削り、
ワンサイズ広いタップでネジ山を切って、それに合うネジを入れて直した事があります。
写真のネジはクランクカバー後部のものだと見受けますが、極端な話、このネジ1本ない位でも
あまり問題はないと思われます。私は同型車 (AF27) の同所前部のネジ (M5/8sq) を1本紛失して、
そのままです…
切れたネジはペンチか何かでつかめる状態ですか？
私も過去に250ccでやらかした事がありましたが、その時は電動ドリルで残ったネジを削り、
ワンサイズ広いタップでネジ山を切って、それに合うネジを入れて直した事があります。
写真のネジはクランクカバー後部のものだと見受けますが、極端な話、このネジ1本ない位でも
あまり問題はないと思われます。私は同型車 (AF27) の同所前部のネジ (M5/8sq) を1本紛失して、
そのままです…
936 ：７７４ＲＲ：03/04/29 21:05 ID:BvsvVRiq
>>934
>>935
レスありがとうざいます。
このまま走っても大丈夫なようなので安心しました。
明日どうにかしてクランクケースを開けてみようと思うので、
あのネジのせいで空かなかったら素直にバイク屋に持っていきます。
（＾＾）
>>935
レスありがとうざいます。
このまま走っても大丈夫なようなので安心しました。
明日どうにかしてクランクケースを開けてみようと思うので、
あのネジのせいで空かなかったら素直にバイク屋に持っていきます。
（＾＾）
937 ：７７４ＲＲ：03/04/29 21:28 ID:8oe2lAw1
ライブディオZX98年式なんですが、なるべく静なﾁｬﾝﾊﾞｰに変えたいんですが おすすめはないですか？ 必要ならば、ﾋﾞｯｸｷｬﾌﾞも付けたいんです！ちなみに現在ﾎﾞｱｱｯﾌﾟだけしてあります。よろしくお願いいたします！
>>934
てか、AF18系エンジンなら後ろのクランクケースカバーは外して走っても問題ないしね。
てか、AF18系エンジンなら後ろのクランクケースカバーは外して走っても問題ないしね。
939 ：７７４ＲＲ：03/04/29 23:14 ID:RqLnucO6
ホンダのリード50なんですが、プーリー裏の７mmの六角ボルト（３ヶ所ある）が外れません。とゆーか、スパナがうまく入りません。
皆さんはどーゆー工具で外してますか？肉薄のミニソケットとかか・・・。
おすすめ工具とかあったら、教えてください。（出来ればメーカー名とかも）
皆さんはどーゆー工具で外してますか？肉薄のミニソケットとかか・・・。
おすすめ工具とかあったら、教えてください。（出来ればメーカー名とかも）
940 ：７７４ＲＲ：03/04/29 23:18 ID:yezFpvhN
941 ：939：03/04/29 23:27 ID:RqLnucO6
＞940
即レスありがとうございます。
やっぱ、プーリー片手にホムセンターに行ってみるのがいいかもしれませんね。
コンビレンチってめがねとスパナの奴だと思いますが、スパナ側で回しているんですか？
即レスありがとうございます。
やっぱ、プーリー片手にホムセンターに行ってみるのがいいかもしれませんね。
コンビレンチってめがねとスパナの奴だと思いますが、スパナ側で回しているんですか？
942 ：７７４ＲＲ：03/04/29 23:41 ID:9oYOMBeD
こないだ、盗難されかけてハンドルロック壊されたんだけど
ハンドルロックって、キーシリンダー交換したんで直るんですかね？
車体は、JOGZRです。
ハンドルロックって、キーシリンダー交換したんで直るんですかね？
車体は、JOGZRです。
943 ：７７４ＲＲ：03/04/29 23:47 ID:yezFpvhN
>>941
メガネ側じゃないとトルクがかからないんだよ。
買う時にプーリー持っていくの忘れたからどっちかで回せるだろうと思ってさ。
ついでに。
外したらＷＲが転がる所をピカール（金属磨き）で徹底的に磨いてやると
ＷＲの寿命が延びるよ。
それとスライドピース（ランププレートの３箇所についてる黒いプラの部品）も
結構磨耗してる事が多いから要確認だ。
まあ、がんがれ。
メガネ側じゃないとトルクがかからないんだよ。
買う時にプーリー持っていくの忘れたからどっちかで回せるだろうと思ってさ。
ついでに。
外したらＷＲが転がる所をピカール（金属磨き）で徹底的に磨いてやると
ＷＲの寿命が延びるよ。
それとスライドピース（ランププレートの３箇所についてる黒いプラの部品）も
結構磨耗してる事が多いから要確認だ。
まあ、がんがれ。
944 ：939：03/04/29 23:57 ID:RqLnucO6
＞943
サンクス
メガネ側でしたか・・・。
がんばってみます
サンクス
メガネ側でしたか・・・。
がんばってみます
そろそろ次スレ？
947 ：939：03/04/30 01:45 ID:xOP1KLgp
＞946 こんな時間にレスありがとうございます。
Ｔ型レンチをハンマーで入れる・・・なるほど！
部品を設計した人は、あのボルトの作業性を考えてほしかったっす。
Ｔ型レンチをハンマーで入れる・・・なるほど！
部品を設計した人は、あのボルトの作業性を考えてほしかったっす。
948 ：動画直リン：03/04/30 01:45 ID:UAgze+Hw
949 ：動画直リン：03/04/30 01:46 ID:UAgze+Hw
プラグの焼け具合なんですが、片側が真っ白でもう片側が真っ黒の状態って
どういう状態なんでしょうか？
どういう状態なんでしょうか？
952 ：７７４ＲＲ：03/04/30 16:27 ID:0GLwFCqI
>>939
良質の工具は、ほとんどの物が肉薄です。
安物の工具は、肉厚にして強度をかせぎます。
最低でもKTC、KOKENあたりのクラスのものを
お勧めします。
プライヤーひとつとっても、力の入り具合、つかみ心地
その他・・・まったく違います。
これを機会に、工具にはまる！のも、よろしいかと。
ドライバー以外はほぼ一生物でつかえますし。
良質の工具は、ほとんどの物が肉薄です。
安物の工具は、肉厚にして強度をかせぎます。
最低でもKTC、KOKENあたりのクラスのものを
お勧めします。
プライヤーひとつとっても、力の入り具合、つかみ心地
その他・・・まったく違います。
これを機会に、工具にはまる！のも、よろしいかと。
ドライバー以外はほぼ一生物でつかえますし。
954 ：７７４ＲＲ：03/05/02 22:07 ID:1Vm+Q6Lv
誰か 次スレ頼む！
956 ：堕天使：03/05/03 21:02 ID:6oNbCuD4
957 ：７７４ＲＲ：03/05/03 21:11 ID:msd1OuVD
クランクケース開けるときにゴムパッキンみたいのがついてるそうですが
気をつけることありますか？
ふつうにネジとれば、破れるようなことはないのでしょうか？
気をつけることありますか？
ふつうにネジとれば、破れるようなことはないのでしょうか？
>>957
ケースを一気にガバッと外さないで、そーっと外せば大丈夫。
ケースを一気にガバッと外さないで、そーっと外せば大丈夫。
ゴムじゃなくて紙な｡
初回開けの時はかなり固いからゴムハンマーみたいなので
サイドとか叩きながら徐々に剥がしていく｡
んで隙間開いたらパッキンが破れないように片側に-ドライバーとかで
寄せて行くと良い｡
破れたらホームセンターで売ってるバスコーク（シリコンコーキング）とかで
補修できるが､新品パッキン用意しておけば完璧｡
まぁ雨を防ぐ程度のパッキンだから数度再利用しても問題なし｡
初回開けの時はかなり固いからゴムハンマーみたいなので
サイドとか叩きながら徐々に剥がしていく｡
んで隙間開いたらパッキンが破れないように片側に-ドライバーとかで
寄せて行くと良い｡
破れたらホームセンターで売ってるバスコーク（シリコンコーキング）とかで
補修できるが､新品パッキン用意しておけば完璧｡
まぁ雨を防ぐ程度のパッキンだから数度再利用しても問題なし｡
960 ： ：03/05/04 01:15 ID:G2/aTzqs
シートが破れそうな状況なんですが、どんな対処方法がありますでしょうか？
961 ： ◆KWHazukiWI ：03/05/04 01:18 ID:uzGtH057
ウエイトローラーのセッティングなんかをしていると、新品ガスケットが何枚も必要…
私の場合、再利用できるように密着面にはエンジンオイルを塗布しています。
私の乗るスーパーDio (AF27) は、エンジン側前半分のクランクカバーが紙ガスケットで、
後輪側後半分はゴム製のパッキンです（もちろん普通に再利用可能）。
私の場合、再利用できるように密着面にはエンジンオイルを塗布しています。
私の乗るスーパーDio (AF27) は、エンジン側前半分のクランクカバーが紙ガスケットで、
後輪側後半分はゴム製のパッキンです（もちろん普通に再利用可能）。
962 ：957：03/05/04 01:28 ID:CPHma/QB
親切にみなさん
ありがと
ありがと
963 ：防人 ◆GVJSDFgZHg ：03/05/04 01:57 ID:0yIh/BG5
964 ：７７４ＲＲ：03/05/04 09:27 ID:ZPplY9MZ
激しく遅レス
>９３９
ラジコン屋に行って、「田宮の十字レンチ下さい」と言うのです。
コレで解決。
>９３９
ラジコン屋に行って、「田宮の十字レンチ下さい」と言うのです。
コレで解決。
965 ：㈲苺商会 ◆yzg15SH/Sk ：03/05/05 01:37 ID:KUnliUQl
967 ：smart：03/05/05 21:29 ID:VhTsYhoE
社外のプーリ－にした場合、そのメーカーのローラーじゃないと
付かないのかなぁ？
ウェイトローラー自体の、サイズは、純正と同じ？？？
各メーカー（デイトナとか、POSH)によって大きさ違うのかな？
知っている方いたら、教えてください
付かないのかなぁ？
ウェイトローラー自体の、サイズは、純正と同じ？？？
各メーカー（デイトナとか、POSH)によって大きさ違うのかな？
知っている方いたら、教えてください
>>967
純正互換品のWRしか売ってないと思うよ。その他は～プーリー専用とか。
でもマロッシとかは違うかもね。
社外プーリーの取り扱い説明書読んで特に注意書きが無ければ、外径同じならどれでも使えると思うよ。
ちなみに、カメファクのレッツ用のプーリー買った時は、スズキ用では無くヤマハ用ローラーだった。
純正互換品のWRしか売ってないと思うよ。その他は～プーリー専用とか。
でもマロッシとかは違うかもね。
社外プーリーの取り扱い説明書読んで特に注意書きが無ければ、外径同じならどれでも使えると思うよ。
ちなみに、カメファクのレッツ用のプーリー買った時は、スズキ用では無くヤマハ用ローラーだった。
969 ：防人 ◆GVJSDFgZHg ：03/05/06 00:02 ID:tVujdmxx
970 ：smart：03/05/06 00:33 ID:i04Qx89Q
＞968
＞969
わかりました。
ありがとうございます。
参考になりました。
プーリーの取り説再度読んでみます。
＞969
わかりました。
ありがとうございます。
参考になりました。
プーリーの取り説再度読んでみます。
エンジン停止時やセルでエンジンを掛け損なった時に
クランクケースの方から
「ギシュッ」とか「バチン」などとの音がする時があるのですが
何かパーツが悪くなっているのでしょうか。
先日までは音はしませんでした。
走行距離一万のjogでノーマルでノーメンテ車です。
どなたか同じ症状になられた方や
なんとなくお分かりの方よろしくお願いします。
クランクケースの方から
「ギシュッ」とか「バチン」などとの音がする時があるのですが
何かパーツが悪くなっているのでしょうか。
先日までは音はしませんでした。
走行距離一万のjogでノーマルでノーメンテ車です。
どなたか同じ症状になられた方や
なんとなくお分かりの方よろしくお願いします。
来てるか？ >>3
973 ：７７４ＲＲ：03/05/08 03:24 ID:Vrb0bniB
974 ：７７４ＲＲ：03/05/08 21:58 ID:Wp1wDIln
㈱紫紋ていうパーツの通販やってるとこは店頭販売してないのかな？
976 ：７７４ＲＲ：03/05/09 00:08 ID:Kr2EHPDo
guest guest
978 ：Broken ◆G8QJrGDJQQ ：03/05/13 12:00 ID:2Tj+xU/q
?
980 ：７７４ＲＲ：03/05/15 12:05 ID:P6rA4HCT
?
981 ：７７４ＲＲ：03/05/15 12:19 ID:vkdCIkhH
ホンダDio ZXの中古を買ったのですが、発進がスムーズでなく、クラッチが急に
つながる感じで、ゆっくりとしたスタートがうまくできません。
約8000km走行車で、クラッチ、ウエイトなどの消耗品があると思うのですが、こ
のあたりの部品が悪いのでしょうか？
つながる感じで、ゆっくりとしたスタートがうまくできません。
約8000km走行車で、クラッチ、ウエイトなどの消耗品があると思うのですが、こ
のあたりの部品が悪いのでしょうか？
982 ：７７４ＲＲ：03/05/15 12:23 ID:VeoduLvO
http://accessplus.jp/staff/in.cgi?id=11363
これでバイクのパーツを買おう！
これでバイクのパーツを買おう！
！