Jeep 【ジープ関連スレ】 ◯|||||||◯ VOL17
よくある質問:
Q.ジープを買って初めての冬になりますが、ジープはとても辛そうですがどうでしょうか?
A.方法は二つに分かれます、たいていはヒーターに頼って厳重に防寒を着るという形ですがこれで十分です。
あのヒーターは結構強力だという話をよく聞きます。
もう一つは幌もなく気合いでポリシーを保つってつわものもけっこういるそうです、
でも実際、バイクなんかもっと厳しく風が当たったりしてるのですからジープなんかまだ楽かもしれません。
因みに私は特殊でヒーターなんかメじゃないくらいのラジエータを車内に引き込んでファンで煽って
オーバークールまでするから暑いこと‥ 半袖になって誇示してます。
タコって飲酒運転で追突事故を起こして、相手の車の同乗車を骨折させたのに逃げて
酒が抜けるまで隠れていて、捕まったら「飲んでなかった」と言い張っている人。
事故現場にツノを落としたって・・・どんだけw
とにかくジープ乗りの面汚しであるのは間違えない。
789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 21:23:21 ID:HqBGw1Cj0
菰○さんのJ3復活したんだな。
休眠期間が長かったようだが。
ところでタコはまた逮捕?
今度は何をやったんだ?
790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 00:57:25 ID:aeRRC2sVO
>>789 飲み屋でケンカになって相手を投げ飛ばした挙げ句、相手の連れの車奪って逮捕。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 19:46:03 ID:4mXb6tOnO
た〜こたこたこ、おちゃめな子
ツノをジープに付けている〜
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 05:17:55 ID:UGxwGSjr0
ウワーンな見た目 POORな痛い目 当事者は気付かない
見た目ダサイしはっきり言って下らない
適当に煽てられてハイになってダイブ
鏡やるから見てみなボコボコの11ブサイク
まぁそれでもいいなら好きにやんなよ
参加賞でも もらっとけよ残念賞
トラクションがどうとかでトライアル
行く前にまずは見た目を磨けばどう?
このままじゃ貧乏臭さいチャンピオン 井の中のチャンピオン
明け方の林道の中横転した11の中でチャンポン
こちとらの11なら見た目はV I Pゲレンデ仕様
V I Pの意味わからん? 理解できん? 頭わりーな
ジムニ乗りも口あけちゃうほどの
スーパーキムコ三世がこのスレにも参上
7 :
オネー:2009/02/19(木) 13:16:49 ID:U7kKEySNO
よくある質問:
Q.
いつかはジープを! と思っているのですが、維持費、燃費、メンテナンス、乗用車との違いなど不安が多いのですがどんなもんですか?
A.
その『いつかはジープを!』の意気込みがあれば8割がたはジープに乗ったようなものです。
あなたが挙げている不安はこのスレッドのカコを読めばどうってことないし、ジープに思った以上の愉しさ素晴らしさがわかり虜になれます ‥なんての妄想? いや、このスレに来たあなたは後戻りできません。
まぁ、本当のこと言うと逆にカネばっかあるのがすんなりとジープを新車で買って冬が来て飽きて‥ なんてのいたり。
カミさんに(ジープが)嫌がられて青春時代から乗ってたのを‥ とか。自分が歳くって、もぉダメ‥ なんてことでラングラーにとか。
でもわたしは、免許取った時に親からジープを買ってもらいましたがやがて親が「そんなモノもうやめなさい!」ってことで名義ももらえず返しました。
でも一度ジープの呪いが憑いたからには自分もどっかのジープも互いに求め合っていてすぐに自前でジープをまたゲットしてもう10年にもなります。
他に理解のあるカミさんと一緒になったのがいて、もちろん彼女は嫌がってました。
でもジープと引き換えにカミさんのいろんなことを許し、ジープの長所や詭弁を使ってでも20年近く持ってるのもいます。
もちろん子供達は大喜び、「乗用車は酔うからイヤ」なんてのがいたり。
学生時代、ジープを買ってクラブの時に見せたらとてつもなく感激した女がいてジープでイイ思いをした人いました、もちろん結婚したもんですからそのジープはとても大事にされました。
ちなみに映画『ブッシュマン』では出て来た超オンボロジープが愛のキューピッドを演じてます。
どぉっスカ? ジープ、いいことありますよん。。。
・
中村主水(*´Д`)ハァハァ
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 12:37:35 ID:cVh1Dl3nO
もんどでちゃんと変換できるんだね。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 23:21:23 ID:GDT/cX3lO
>>11 せっかくだけど、錆びてないジープの話題は微妙にスレ違いなんですわ。
14 :
オネー:2009/03/02(月) 13:58:24 ID:OfAovldDO
そやつのボディーやエアコンとかをみーんなオッ外して、フレームとデフとエンジンくらいのスケルトンにして
おもいっきり相反するMBやJ3なんかのボディーに載せ変えてレプリカを作る。
なんか異様な感触のMBかも。
いつだか漏れはそーいったレプリカを運転したことある。
道中で「おーっ、〇〇じゃん。いくらで売るか?」なんて言われたけどそんな価値ないのに‥
運転しててそこらの民生機と同じ感触でなんか感覚がヘンになりそうだった。
回送が終わって自分のジープに乗って口直しした。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 12:34:08 ID:rRB8bVpTO
いつも新しいものが良いとは限らないし ジープと行くのがライフスタイルだからしかたない
体力的に乗れる限りは乗りたい車
ランエボのエンジン載せてみたいなぁ
足回りも大ナタを奮わないともたんのじゃないか?
グラキャンのサスコンバージョンとか?ww
金無いし先行き不安でJ53に何もしてやれん…orz
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 12:37:23 ID:JkFYEvnYO
ジープの足回りには、縁石を削るようなコーナリングが適しているに違いない。
21 :
オネー:2009/03/06(金) 09:00:21 ID:nbAfaeFxO
ジャマな縁石や標識は毎日のやうにジワジワといじめるとやがてスッコむよ。
ジープだと手足みたいに足回りやバンパーの感触や操作がわかるから
怪力の手足を行使うしてるようなもんだ。
他に粗大ごみなんかも粉砕できて一般の大きさで捨てれる。実用的なおもちゃだ。
勝手にパンクしてろよホモ野郎
24 :
21:2009/03/06(金) 14:14:04 ID:nbAfaeFxO
だからパンクするのはジープ以外の感触がわからない無神経な車。
ジープだと程度がわかる、んで相手は見た目はダメージないけど徐々に‥
盤石そうなのでもやがてグラグラになって朽ちてくる。( ̄ー ̄)ニヤリッ
そんなにみんなオネーが好きなのかw
28 :
24:2009/03/07(土) 09:31:25 ID:RoFSjCmsO
他に何かを加工・叩き直しする際、バンパーとかは頑丈だから金床みたいに使える。
万力みたいな台として材料をあててハンマーでガンガン。そこらのコンクリートのとこは割れるけどフレームは鉄で粘りがあるから大丈夫。
他に粗大ごみはヒモで結んでバンパーに立って足元にブツをぶつける、
たいていのはバラせるし足より下でやるから安全だ。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 11:39:12 ID:lVgHBuNw0
車をまったく大事にしない見下げ果てたクズ野郎だな、リヤカーにでも乗ってろよボケ ( ゚д゚)、ペッ
30 :
28:2009/03/07(土) 12:27:31 ID:RoFSjCmsO
大事にしている(?)からヌッ壊れない範囲でやっている。また『持っていると使いたくなる』みたいにいろんなことしたくなる。
たしか(アメリカ兵の)格言だかに『ジープの能力を知っているからそれ以上のことはさせなかった』と
知りつくしているゆえの大事にしてるといった表現があった。
ケツの穴の限界を知ってる女王様で良かったなww
オネーのモテぶりに嫉妬
33 :
30:2009/03/08(日) 10:20:29 ID:8reAEQz5O
ジープは機動性も手足のようだから熊と対決できるらしい、
北海道でよくあるとか。
頭のおかしいのが混ざってきたな ( ̄△ ̄)
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 21:28:17 ID:Gps8YISDO
ニャージーランドwww
>>34 こんにちはwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
オネがいです
早くスレから
消え去って
38 :
33:2009/03/10(火) 08:53:17 ID:znANaBZ2O
オネえが
スレ消去で
いくってから
39 :
38:2009/03/10(火) 08:56:30 ID:znANaBZ2O
うわっ、『早』がないな‥ じゃ
オネえが
早いスレ消去で
くってから
どだ!
40 :
39:2009/03/10(火) 08:59:23 ID:znANaBZ2O
あっ、『さ』がない‥ じゃあ
オネえが
早いスレ消去で
すくってから
意 味 が 分 か ら な い
42 :
40:2009/03/10(火) 13:27:51 ID:znANaBZ2O
わ ら い が い な か み
みたいにしていくゲームなんだよ
うちの近所を、グリル上部(スリーダイヤの辺り)にドラえもんのお面を張りつけた黒の50系が走り回っているのだけどどうしよう。
ここはひとつドラミちゃんのお面でコンタクトしてみるべき?
44 :
オネー:2009/03/12(木) 20:30:39 ID:FTyKC8mgO
それより、ジープにETCの方が何だか‥
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 02:27:03 ID:noLEl1CvO
最近出たパトリオットはジープの中では壊れにくいとと思う?
燃費良さげだし、グリルメッキにしたらカッコイイかなーて思って、買う候補の一つなんだけど。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 09:20:19 ID:aNjn0rXV0
ワイフも使うならいいと思うけど
基本オススメできんな
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 09:58:44 ID:XNaF9+iT0
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 10:01:07 ID:kXRYNNAkO
>>45 > 45:名無しさん@そうだドライブへ行こう
> 2009/03/14(土) 02:27:03 ID:noLEl1CvO
> 最近出たパトリオットはジープの中では壊れにくいとと思う?
> 燃費良さげだし、グリルメッキにしたらカッコイイかなーて思って、買う候補の一つなんだけど。
悪い事は言わん。エクストレイルでも買っとけ
それからスレ違いだハゲ
すまん、ワシがハゲだった!
51 :
オネー:2009/03/14(土) 14:41:31 ID:d7xe96RjO
>ジープにETC
なら、ジープにカーナビとか‥
あと、
ジープにチャイルドシートとか
ジープにクーラー
〃 にハイオク満タン
〃 に美女
〃 に日の丸
〃 に‥
ちなみに漏れは 〃 にいっぱいの薪を積んだことある。30人規模の2泊キャンプの燃料を賄った。
売ってる¥350の束の薪が数十個分だから2、3万浮いたことになる。
焼き芋屋がカッパらってくる製材所の残骸を満載してきた。
原始炉の燃料だぞ!
>>50 まっ、あれだ。
パトリオット買ったら
ズラも買っとけ
ジープのラジオでAFNのカントリー聴いてると…いいね
今日夏タイヤに変えた。
マッテレはやっぱりごっつくてカックイイ。
>>53 いいな、いいな。
俺は来週末の予定。
あのロードノイズが待ち遠しい。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 01:55:19 ID:DC4Eo1C+O
ローフード改造って30万ぐらいなの?
ヤフオクの部品取り買うのと一から作るのはどっちがやすいのか、
経験者おせーて
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 02:05:17 ID:qyVUp5jCO
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 04:18:41 ID:DC4Eo1C+O
ローフード 最高
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 09:14:22 ID:qyVUp5jCO
ローフードにしたらフロントウインド回りが間が抜けてしまう。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 10:26:13 ID:qyVUp5jCO
61 :
オネー:2009/03/15(日) 12:08:05 ID:tLDWisg+O
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 14:06:56 ID:DC4Eo1C+O
ここに出すなら自力でやります
>>55 >ヤフオクの部品取り買うのと一から作るのはどっちがやすいのか
そのヤフオクの部品取りがいくらすんのか分からなければ、どっちが安いのかも分からねーべ。
この時期はまだオープンは早いなw
車乗ってて低体温症になるなんてww
花粉症になっちまった。
・・・どうしよう。
66 :
61:2009/03/15(日) 20:45:50 ID:tLDWisg+O
オープンでカッ飛んで免疫をつければよろしかと
でもローフードて文句無しに格好良い
三菱も悪くないがローフードなら尚良い
車趣味なんて各自自己満足なんだから好きにしたのがいい
ウィンドも変えるなら断然ローフードがいい
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 15:02:11 ID:WRWuQgQSO
自分もローフード化に興味あります。本物MBでは今の道路事情に合わないと聞きます。だから53がローフードになれば良いんですけどね。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 23:18:40 ID:xXMSLrX60
ただいまj53車検中。
10万は超えんでくれよ〜。
J44の排気管が途中から割れた。
とりあえず割れた部分を薄いアルミ板で巻いて繋いでみたが、車検は通るだろうか。
っ【マフラーパテ】
74 :
オネー:2009/03/17(火) 08:55:24 ID:0y51XaZkO
大丈夫。
但し、直した直後に車検になるようにするといい。
補修剤で直しても完全でない、つまり箇所は弱いからまた進行してくる。
また補修はかなり熟練が要るかも。
オレの場合は折れたのを何とかやった。んで半年経った今は何となくまた洩れや補修剤の剥がれで‥
ちゃんと溶接した箇所は大丈夫だったけど管が薄いから苦労したのなんの。
ロイドが黄ばんでるとカッコ悪い
ロイドのお手入れはミラーグレース
ミセスロイド〜♪
続・隣の未亡人の太もものほくろ
主演 ミセスロイド
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 22:00:27 ID:cJapDTwmO
東北ジープの旅に行った人、元気かな?
元気ですよ。
次は北海道に行きます。
そん時は道民ジープ乗りと一緒に走ろうぜ
81 :
栃木人:2009/03/20(金) 09:03:46 ID:oXudtcquO
私は、栃木県から大阪までJ36を陸送するのですが…
自走なので…不安です。
>>80 道民なんですか?
七月か九月の予定ですが気温は、どうですかね。
今回は野宿旅なんで気になって…
83 :
同じく栃木人:2009/03/20(金) 14:42:25 ID:kjU+FefV0
>81
労力と時間、事故リスク、帰りの交通費等も勘案すれば業者に陸送頼んだ方がよいような気もする。
栃木から大阪まで約5万。
道民だが…何か(´・ω・`)?
7月:暑い。北海道の現実は「夏は暑く冬だけが寒い」
とくにここ十年は北関東との差はなくなりつつある
ビキニトップは必須だが、荷物とは別に幌フルセット積んで走るのいやだろ?
山に行けば蚊より凶悪な「ブヨ」もたくさん出る
8月:後半なら7月より暑くはない
陽もまだ長いから夕暮れをオープンで走ると気持ちいい。
9月:少しずつ陽も短くなる
さすがにこの辺の時期になると涼しい日が続く
日中と夜間の寒暖差が強くなるから
平野部でも霧が出る場所も多い
幌フルセット装備で走っても快適
山ではどっかの在日が知ったかぶってるように
クマー氏とジープで闘う可能性が高まる
(冬眠前に餌を沢山食べて脂肪を増やしたいから、餌を求めて徘徊しまくる)
基本的にクマー氏は臆病だから車のエンジン音を聞くと怖がって近寄らないが
中にはメトロポリタンなクマー氏も居るから
注意すること
どっかの在日は知らんだろうが、クマー氏よりナウ鹿さんの方が危ない
道東に行けば鹿さんが「道路によく出没する」から注意すること
(動物注意の看板も鹿が描かれてる)
鹿は夜も出る
オーストラリア並みにカンガルーバーが役立つだろうが
別にぶつかりさえしなきゃどうって事無い
狐くんは生息分布が広いからよく見かけるかもな…轢死体を
狐が出てきても避けるなよ
下手に避けて対向車にぶつかって惨事になるよりかは
ひき殺してしまった方がまだいいと言う場合もある
メシ
基本的に北海道の最大産業は観光
(と、道知事ものたまってる)
だから観光客向けの店が多いし、そういうとこは総じてボッタww
高い金払って変なもん食わされてムカつきたくなかったら
セイコマ(北海道がメインのコンビニ)で店で作ったできたて弁当でも食っとけ(正しいシリーズ名は忘れた)
あと、ここで扱ってるハンバーガーも旨いぞ
景色
別に関東・東北と大して変わらん
富良野逝ってもガッカリするだけかもな
でも、ふとしたどうでもいい景色が、確かにここにしか内って思えるから
(しばらく関東で暮らして分かった)
いつでも写真撮れるようにデジカメは持っとけ
トラフィック
総じてDQNドラが多い。マナーなんかほぼ無い
暇つぶしに他車を煽る馬鹿が居るから(老若男女問わずw)
気をつけてね
単車をイジメて憂さ晴らしするクズが多くて
道外ライダーとまれにトラブってる事もあるらしい
煽ってきたらガン無視で
反撃は決してしないこと
(貧乏人だらけだから任意なんか入ってないよ)
道の流れはかなり早いから
高速の存在価値が他の地方より低い
空いてるから快適とも言えるが
使うかどうかは自分次第
林道
まぁまぁ楽しめるんじゃない?
以上、長文連発スマソ
87 :
オネー:2009/03/20(金) 16:39:46 ID:PIGx91IMO
東京で走っていてもタヌキやサルはいる。
郊外の村なんかだとフツーに野性状態でサルが群れでいたり、崖の上から道路を眺めている。
また、タヌキは路でグモっ(轢かれ)ておられたりする。たしかそこは世田谷の隣の調布だった。
また蛍は20年くらい前から復活してきた とか。
何でも東京が一番。
>>84 幌フル装備で行くよ。
ビキニで荷物積んだ状態じゃ車から離れられないし、雨心配だしね…
八月下旬かな。
>>85 鹿は避ける、狐は轢くか…
夜は移動しないから大丈夫かな。
飯の予定は、買った特産物を炭火で焼いて食う感じ。セイコウマート楽しみ。
>>86 運び屋稼業だから阿呆は慣れっこさ。
取り締まりには気をつけないとな。
89 :
栃木人:2009/03/20(金) 23:04:14 ID:oXudtcquO
>>83陸送屋に頼むのは簡単なのですが…
車を売るついでに、旅がしたい…
そんな感じですね!
>>88 避けちゃらめぇー!!
奴らどっち飛んでくるか分からんから
避けたつもりが特攻される…って事も
要はそういう夜道で、はいつでも止まれるようにして飛ばすなって事
昼間移動ならそれでよし
ぽっくん、室蘭人だから地球岬にでも逝こうぜ
カレーラーメンもあるぜよ
91 :
83:2009/03/21(土) 07:55:52 ID:grqAAPP70
>>89 ああ、そういう心づもりでしたか。
名残を惜しみつつ最後の長距離ドライブ、それもよいですね。
そういうことであれば、どうぞ気をつけて。
92 :
オネー:2009/03/21(土) 09:25:05 ID:HClpJg5VO
93 :
92:2009/03/21(土) 09:44:09 ID:HClpJg5VO
>車を売るついでに、旅がしたい…
絶対これはいいぞ、想い出の旅だ。
つうか、漏れの場合は買う時みたいに来る側だったけど。
向こうでバッテリやフルードやラジエータの水だの用意して点検してGo!した。
途中の点検やチェックで隅々見れて楽しかったなぁ。
まぁ自走の程度にもよるけど。
2台目の時はトラックに載せて持ってきた。
バックミラー目前にジープがあって運転しながら( ̄ー ̄)ニヤリッ
ファミレスでよく見えるとこに止めて観賞しながら至福でメシを。
降ろしてもらった所からトラックで牽引したけど、いきなり雨。そんなのカンケーなくオープンの状態で家まで。
想い出だ。
キチガイのオネーがいると閑古鳥が鳴いてるな。
アニーが戻ってオネーは死ねはいいのに。
オネーに対しては氏ねじゃないよ。死ねな。
幌張るのめんどい
いっそのことコペンに乗り換えようか
…なんて、言わないよ絶対〜♪
確かに幌着けは重労働だよな…
十年前の純正付いてるけど新品のベストップなら多少は楽かな…と購入するか迷う日々。
97 :
93:2009/03/21(土) 15:49:24 ID:HClpJg5VO
慣れれば全然メンドくないぞ、行程がルーチン化されていれば最中に段階がわかるから、
道中のどこいらかみたいに把握できて全然平気。
そうなる前まではたしかに大変だった。
まず手順を決めて前後の行程を認識しながらやる。
時間を測ればわかるけど、たいしてかかっていない、要は気合いだ。
ジープの幌が、普通のコンバチみたいに
蛇腹式ならいいのになぁ…
まぁ、愛があれば平気だが
こういう時だけは2xHとか3x乗りが羨ましい
向こうは向こうで部品が無くてユルくないだろうが
>>96 アメリカ製のヤツかぉ?
造りが粗くてうまく閉じないだの鍵が無いだの
どっかのブログで見たような…
かと言って純正新品は20万か…
オレはタイガーオートの幌が気になるところだ
>>96 純正よりは楽だよ。
でもドアの下半分もビニールだから車内透け透けで恥ずかしい。
こんなキチガイじみた車を常用してるねに、ただ一点そこだけが恥ずかしい。
カーセックも出来ないし。
恥ずかしい。
53あたりの取説には幌のたたみ方が載ってたね
車体に綺麗に収まるたたみ方だった
下も透明なら
何かヘリのコクピットみたいな感じみたいで
憧れるけどな…
泥はねとかですぐ傷みやすそうだがww
さて、手入れすんだから軽く流してくる
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 19:05:26 ID:1meXNn7nO
たまに読もうと思うと見つかりにくいのでageさせていただきます。
黄砂が憂鬱な年中無休フルオープンの艶消し黒でございます。
104 :
オネー:2009/03/22(日) 10:18:43 ID:+ziHt5UrO
黄砂が原因(?)でイグニッションがリークしてこの時季はエンジンの調子(暖まるまで)がとても悪くなる。
プラグの碍子を磨くと直った。
おまえらのキチガイっぷりのせいで某スレで「ジープ乗りには触らんどこう」みたいな扱い受けてるぞ。
いいかげんに変態で偏屈なガチホモから卒業しろよ。
人の目気にしてジープに乗れるか。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 23:15:33 ID:KB0l92hqO
『黒部の太陽』見た?
ジープ活躍していたね。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 00:18:38 ID:CDU6VRYs0
活躍していたうちに入るのか疑問。
CJ3の代わりにラングラー使っていたのなら笑えるんだけど
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 00:36:22 ID:CDU6VRYs0
今回の車検、俺のj53の黒煙
23%
なんてクリーンなんだ。
ちなみに前回は39%
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 00:41:50 ID:JLbV7AQp0
ガレージMOリサワってまだやってんの?
つぶれたの?
もうずーっとHPの更新ないけど。
オリジナルパーツと謳うパーツのほとんどがオリジナルではない汎用品で
その辺の事を考えると夜も眠れない。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 08:27:35 ID:up7OHA5OO
50_のオーバーフェンダで公認取ってある車両に、
50_ワイドのストレートフェンダ付けて車検通る?
検査官に、よるのかな。
115 :
オネー:2009/03/23(月) 10:29:00 ID:/O87b0kOO
疑わしきは外せ! かも。
必要な物でも不完全だと通らない。
でも、必要なのが付いてないと見抜かれなければ通る。
オネーなんだか奥深いな。
屁理屈捏ねて不法受検してるだけだろ
118 :
115:2009/03/23(月) 19:26:09 ID:aLg/rzI9O
検査場に行けばわかる。公正だ。
たまに国交省が気合い入れに来る、そん時の寛大なこと‥
この日なら混乱しててよく通るぞ。
あれって抜き打ちなのかな? いやにピリピリしてたやうな‥
119 :
118:2009/03/23(月) 19:28:39 ID:aLg/rzI9O
あっ、前後のIDがちゃうけど漏れだよん♪
民間なら大丈夫??
民間は闇してるトコと懇意になれば
通してくれるんじゃないの?
まあ最近は厳しいからドコもやらないだろうけど
>>114 車幅変更済みでも、基本的にアウトなの?
>>114 オーバーフェンダーだろうがワイド仕様のフェンダー単体だろうが50mmは50mm、問題ない。
それより元々が”招き猫”フェンダーのクルマであれば、ストレートフェンダーだと前垂れの部
分がないことで車検通らない可能性が高い。
その場合は、前垂れに相当する部品をテキトーに作って付けてけばよろしい。
124 :
オネー:2009/03/24(火) 08:21:18 ID:Qvq/6VwfO
んまぁ、試験官はそう「通さないぞ」なんて魂胆じゃあないからそんなに恐れなくてもいい。
項目や常識をクリアしていれば大丈夫だし、多少のことなら口頭で指示してくれて終わり。
他にチトしたフォローや大事にしている様子が見受けられればたいていはマルにしてくれる。
手に負えなくルーズな様子だと細かく改善させられるみたいだ。健闘を祈る!
ヨシ!フェンダ交換じゃ。
126 :
124:2009/03/24(火) 08:50:50 ID:Qvq/6VwfO
そんな事より
>>114-よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、近所の陸運局行ったんです。検査場。
そしたらなんか車がめちゃくちゃいっぱいで入れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、本日監査中、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、監査日如きで普段来てない陸運局に来てんじゃねーよ、ボケが。
監査日だよ、監査。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人で車検か。おめでてーな。
よーしパパ仕様変更しちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、合格の替え玉してやるからその順番空けろと。
検査場ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
下回り検査の地下にいる検査官といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっとHC・CO検査でマルが出たかと思ったら、隣の奴が、プローブちゃんと挿さってない、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、正直なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、ちゃんとやってない、だ。
お前は本当に全部バカ丁寧に検査受けているのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、人のツッコミしたいたいだけちゃうんかと。
車検通の俺から言わせてもらえば今、車検通の間での最新流行はやっぱり、
検査後整備、これだね。
ブレーキ開けるのと検査項目は帰ってから。これが通のクリアのしかた。
検査後整備ってのはメンドーなのは何もしない。そん代わり手入れしているヤラセや痕跡。これ。
で、それにグリスのキャップだけ新品。これ最強。
しかしこれをやると次から検査官にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前ら、
>>114-は、一日車検でも頼んでなさいってこった。
>>126 何気に旨いなw
本当にド素人がユーザー車検するなって話だ
128 :
126:2009/03/24(火) 12:50:45 ID:Qvq/6VwfO
検査場では何か反論すると検査官が知らないうちにたくさん集まって来て取り囲まれ威圧されるとか。
中には諸元やらメジャーだのを持ち出して来て、件のクルマを落しめるらしい。
その様子ったら、巣から落ちた子カラスに人が近付くと辺りのカラス全部が集まって取り囲むみたいに。
でも車検場ではこんなことあったとか。
J3みたいなシートベルトが免除されているのにも関わらず「無いぞ」とやられたらいつのまにかカラス状態に‥
しょーがないから乗用車のを借りてダミーを付けて再検査したとか。
他にタムロしたのに、仲間内でああだこうだやったりとかけっこうそんな感じらしい。
あと前回や前々回‥は通ってたのにセコいことを見破って(仕様変更後のあるものが無いとか)いきなりそん時だけツッコんできたりと‥
あの方達、いろいろ大変だね。
4DR6で140馬力出せないかな…
130 :
オネー:2009/03/26(木) 13:14:33 ID:og4QvHa2O
こぉいうのでやるとか‥
http://kondo-kkk.com/ まぁ140にするのは無理(?)だけど何かできそうな。
あまり深入りしたことはないけど、もう一台持って一度はやってみたいかも。ブレーキとかと共に。
>>129 つか、そろそろエンジン載せ換えなきゃ
各地の排ガス規制に引っ掛かるぜ。
僕の、J55ガソリンに載せ変えしたいな。
前に載せ変えは、車検アウトって言われたけど、実際どうなん?
133 :
130:2009/03/26(木) 14:17:35 ID:og4QvHa2O
範囲内なら正式な仕様変更で問題なくできる。
これからの時代、モノを大事に使ったり、エコにするって理由で増えてきそうな‥
ハイブリッドなんかやろうとお抱えの解体屋にプリウスのあぼんありますか? なんて訊いたことある。
ジープを護るために次世代のことを考えている。
モーターをゲットしてPTOんとこに繋いで何かやってみたくて‥
>>132 ガソリンエンジンを公認改造で載せ換えてガス検受けて
受かればおk
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 19:08:16 ID:UO4gsnAEO
>>131 各地って言っても公共交通機関が発達してるとこばっかじゃん。
そーゆーとこにはジープなんていうヘッポコ車じゃなく新幹線や高速バスで行けば良いよ。
ただ、通り抜けはどうにか許してほしいなぁ。
>>134 ガソリンジープが無難?
スタリオンと同じだよね?
でも、部品供給が心配…
お勧めアル?
エボの猿人
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 00:14:05 ID:LVgu5QcG0
ジープはJ3が最強。
都内乗れるし40年使っても壊れない
デフオイルだって20年取り替えなくても大丈夫
これをエコと言わずして何がエコだ
リーンバーンエンジンって載るかな?
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 00:47:56 ID:lHwEuBRIO
なんでJ3が都内乗れんの?
在日特権
>>136 ディーゼルだと規制地登録はものすごくお金がかかる
ガソリンならまだG54Bの部品がアメリカから輸入できる
スタリオンターボバカッ速い
>>140 登録年度にも依るけど3ナンバー化すれば乗れる
>>142 アメチャンからの供給だと時間も金も掛かるね…
G54Bってキャブ車だっけ?
B4載せたいな。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 01:30:11 ID:B3nGYI4xO
規制怖いよ。うちは長野です。
大阪も乗り入れが出来なくなってきている。
乗り入れをするには対策をさせるしかない。
という事はエンジン換装か・・・
金ねーよ。
金はあるが知識が無い…。
148 :
オネー:2009/03/28(土) 12:31:12 ID:Lx0270taO
気合いでググれ。そーゆーのをカモ(商売)にしてるオフロード屋やジープ屋はチミを待っている!
待っててね〜。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 18:40:26 ID:x9FJaGzG0
規制対応触媒付ければいいじゃん
53用とか売ってるし
何ソレ?
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 23:55:26 ID:B3nGYI4xO
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 04:07:59 ID:iLBSLxNz0
あー、コレね。
コレってどうなの?
文章内の↓
『※本装置は国が定めるNox・PM法をクリアする物ではございません
』
ってのも気になるし。
装着した人いない?
8都県市ディーゼル規制とNox・PM法は別
157 :
オネー:2009/03/29(日) 09:26:43 ID:jviOof/fO
国交省のHPがソースの、いつだかカコに誰か貼ったじゃん。
ってか大人しく喪子美ー付けろよ
200万程積めばどっちもクリアできる
200系キャンターですらおkだったんだから
>>158 登録が出来ないだけで、他県から入るのは良いんじゃないの?
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 18:15:20 ID:cGNK5TvPO
難しいなぁ。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 18:57:30 ID:ocy0K2xzO
入るのも駄目でした
警告だくだったけど
163 :
157:2009/03/29(日) 19:31:04 ID:jviOof/fO
ソース出せ
r――――-、
丿‖ |
i丶――――i
|:i / ̄ ̄ヽi
|:i|(゚д゚)|
|:(ノ 中濃 ||)
|:i|ソ ー ス||
ヽi `――-リ
 ̄∪∪ ̄
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 20:37:57 ID:cGNK5TvPO
そういえば最近やっとソースを使い分ける事を覚えたよ。
たしかに豚カツにはトンカツソースが合う。
あとj53にブースト計付けてみようかと思うんだけど、どっか圧拾えるとこある?
インマニに穴あけてタップ立てなきゃだったらやらない。やれない。
55は整備の時に使うポート?があった気がする。53もあるんじゃない?
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 21:36:50 ID:cGNK5TvPO
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 00:02:18 ID:neXLjby+0
いやしかし、ディーゼルにブーストメーターなどナンセンス
負圧発生しないしな
まあブーストアップしているのなら必要かも試練
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 00:31:19 ID:neXLjby+0
j53をブーストアップするのもナンセンス。
ありゃそのまんまでいいんだよ。
ある意味ジープのエンジンとしては完成形でしょ。
まあ4DR6はあれで必要十分だよな
下手に大型タービン付けるとレスポンス悪くなるし
確かにレスポンスはいいね…
百馬力ないけどww
トルクが有るから十分
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 01:21:24 ID:neXLjby+0
教習車も53にすればいいのに。
変速も少なくていいし、なかなかエンストしない。
しかも免許取得後始めての自分の車が10年オチワゴンRだったとしても、あまりの快適さに喜べる。
おっとあの基地外が来そうな話題を出しちまったかw
アクセル当てずにクラッチ繋げられる車で練習になるのか?w
それとクランクやS字で重ステを回せる奴が何人居るんだよw
>>172 オイラのJ55レスポンスなんて皆無さ…
百馬力あるけどね。
J53乗った事あるけど同じディーゼルジープとは思えない程、快適過ぎてカルチャーショックを受けた。
初めてジープ買う奴は55を買ってしまうんだよ
そこで53買った奴は運がいい
別に失敗したなんて…
思ってないよ…
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 11:48:34 ID:0/83DVYF0
>158
わかんないコだね、この子は!
Nox/Pm法は国が定めた物、したがって不適合車は
登録ができない
ディーゼル規制は勝手に都市部がやってるもの。
不適合車でも触媒などの対策をしていれば乗り入れができる。
乗り入れはできる、ていうことだよ。登録はもちろんできない
周辺でまき散らしたら一緒だと思うが。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 13:06:43 ID:zfUgJiXa0
>>175 それとクランクやS字で重ステを回せる奴が何人居るんだよ
据え切りしようと思わなければ、別に重ステじゃない。
女性でも楽々回せるよ(^_^)
>>176 オイラのJ55レスポンスなんて皆無さ…
55と53は燃料噴射のシステムに違い有り。
53はそれまでのディーゼル同様、アクセルの踏み量に比例して燃料が供給される。
55は速度に応じた燃料が供給される。
その違いを認識すれば、運転方法も違うと言うことが解るはず。
182 :
オネー:2009/03/30(月) 14:12:41 ID:NscI43JHO
操作性は酷いかもしれない(?)けど、車両感覚は掴みやすいような‥
位置が高いしかなりリア寄りで運転してるから。
いつだかの車のCMで空中から車を見下ろして(あれじゃパンツ丸見えだな)車庫入れするイメージあったけど。
>>181 そんなにヒドいのか……(´・ω・`)
今日の夕刻、J55の最終記念車とすれ違ったが
エンジン音がオフロードバギーみたいな乾いたサウンドで驚いた
ガソリンコンバート仕様なんだろう
見た目はノーマルなのにアレは楽しそうだ
ある意味、三菱ジープの最高形態の一つだろうな
(最終記念車にガソリンエンジン)
金さえあれば、俺も53にエボIVのエンジンでも積みたいが……
働いても働いても豊かになれない…
日本はいつから日本人のモノじゃなくなったんだろう
>>183 何処で見たの?
何のエンジンだろうね。
>>184 若しかしてC○Vに掲載されてた個体じゃね?
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 22:43:11 ID:viE9iq7zO
誰かFJクルーザー詳しい方教えてください。07、08、09モデルの違いって何ですか?選ぶなら09モデルでしょうか?それと遠方の県外での販売店で購入しても問題ないでしょうか?
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 23:13:10 ID:BHH33Kxk0
FJクルーザースレより・・・
769 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/03/29(日) 22:45:43 ID:mvJK9JVNO
FJクルーザー詳しい方教えてください。07、08、09モデルの違いって何ですか?価格も違うんですかね?
それと買うなら09でしょうか?それと遠方の県外で購入しても問題ないでしょうか?
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 12:49:07 ID:P8GG1N8QO
グリサブルシャックルって乗り心地良くなる?
クロカンはあまりハードにはしません。
乗り心地を気にするなんてジープ様に失礼です。即刻降りて下さい。
Jeepのステッカー貼ったマウンテンバイク買えば?
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 00:27:34 ID:mtujgXwJO
老い逝く自分に合わせたい。
ジープ様には大変失礼かと存じますが幌も付けさせてもらってますよ。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 02:19:11 ID:2+PRjKfV0
幌は付ける。でもドアは付けない
てか、ない。
コンドームはつける。でも中ではイカない。
てか、相手がいない…orz
194 :
オネー:2009/04/01(水) 09:13:50 ID:/imiIQbqO
>Jeepのステッカー貼ったマウンテンバイク
Jeepって元々描いてあるのあるじゃん、あれって何?
あと乳母車でもJeepって描いてあるのが‥
195 :
194:2009/04/01(水) 13:22:13 ID:/imiIQbqO
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 18:25:13 ID:mtujgXwJO
>>191ですが…
グリサブルシャックルの件は…。
どんまい。
おせんまい。
199 :
オネー:2009/04/02(木) 09:57:58 ID:4YB3AkLPO
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 11:21:18 ID:opqmVlthO
誰かグリサブルシャックルの件について教えてください!
クロカンしねぇなら宝の持ち腐れって事だ。
>>200 教えて教えてってうるさいヤツだな。
おまえ、インターネットって知ってるか?
インターネットにはグーグルという検索サイトがあって、
わからないことがあれば、いちいち人に訊かなくても
たいていのことなら自分で調べられるんだよ。
どうだ、便利だろ。
だいたい、グリサブルシャックルの件について教えろって、
いったい何が知りたいのかわからないだろ?
教えてほしいなら何が知りたいのかもっとちゃんと説明しろw
─ん?乗りごこちがよくなるかって?
おまえ、シャックルって何か知ってるか?
203 :
オネー:2009/04/03(金) 11:08:36 ID:Fl80KfckO
コの字形シャックルは歪みやすいからよくショックを吸収するとかどっかできいた。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 16:49:19 ID:/Gdyl1gLO
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 17:11:07 ID:LnIkYwrrO
グリスアップ出来るシャックル
以上
ここの住人に元零時にお布施払うような
マヌケな金持ちカモは居ねえよ
乗り心地よくしたけりゃ
砂詰めたジェリカンでもケツに付けてろ
ストレートフェンダ早く来ないかな〜♪
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 00:19:40 ID:O+jv/MloO
>>206 それも本零時が作ってくれんじゃね?
ジェリ缶風ウエイト
50kgタイプ、80kgタイプ
三菱ジープのフロントヘビーを解消し、リアのトラクションと乗り心地がアップ。
>>204 そんなに悔しかったんですね、わかります。
まっ、LSDは元零時のヤツ入れてるけどねww
高いけど、確かにモノは良いです。
それは認めます。
しかし、俺含めてこのスレに金持ちカモは居ない。
女子生徒の黄金食らって食費浮かしてるような在日糞コテも居るしな(笑)
だいたいシャックルにグリスさすメリットが分からん
ニップルがヒットして潰れたり
水が入ったりしてすぐにダメになるんじゃね?
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 13:04:17 ID:O+jv/MloO
>>210 LSDか、いいなー。
本体が11万くらいだったけ?
取り付け工賃いくらくらいだったか覚えてる?
それとも自分でやった?
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 13:27:20 ID:t694YLHJ0
今度レンタカーでジープラングラー借りようと思うんだけど、
幌の着け外しって、どれぐらいの時間でできるのかな?
>>211 > 211:名無しさん@そうだドライブへ行こう
> 2009/04/04(土) 13:04:17 ID:O+jv/MloO
>
>>210 > LSDか、いいなー。
> 本体が11万くらいだったけ?
> 取り付け工賃いくらくらいだったか覚えてる?
> それとも自分でやった?
>
車検時に宇都宮の専門店でやって貰ったら
工賃は車検整備に含んでくれたから、詳細は不明ww
今年はフロントも入れようかな…(´・ω・`)
っそ
おいちゃんとおばちゃん元気かなぁ
正社員になれたら、車体のレストアと全塗
ババンと発注したるからな(´・ω・`)
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 22:37:09 ID:OAN+TfR+0
マウンテンクルーズってさ
お客さん向けイベントなのに
お店は一銭も出したくないんだって
お客の参加費で全てをまかなうらしいよ(笑)
どーなの?それって??(怒)
お客様にたいして一銭も負担したくないんでってよ〜
>>216 え?
営利目的のイベントなら
極々一般的じゃないか。
>>215 俺は、ガソリンエンジンへ喚装頼もうと考えてる。
社長が元気な内に…。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 16:43:07 ID:OKAUaquw0
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ΛΛ < ふぅー、コウサクもつかれるぜ
(゚Д゚Λ)_Λ \____________
( ̄⊃・∀・))
| | ̄| ̄
(__)_)
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ΛΛハッ! < なに見てんだゴルァ!!
( ゚Д゚Λ_Λ \____________
( ̄⊃・∀・))
| | ̄| ̄
(__)_)
あんなボロきたねぇ工場が工作員なんか雇えると思ってんのかよ?
単に俺は愛車の改造はおいちゃんにやって貰いたいだけ
お前、あの在日やろ?
早く逮捕されて逝けや
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/07(火) 12:33:59 ID:EvO6pkC1O
なーんかハンドブレーキが遠いと思ったら、いつのまにか運転席のリクライニングがかなり進行してた。
このヤシガラみたいな奴が詰まった革シート、お気に入りなんだけどなー。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 10:14:23 ID:AP2XhGVJO
J53‥
そうだよ53だよ。
曲がってるとこ一回切って溶接しなおそうか考え中。
でも椅子って難しいから失敗したらやだな。
溶接したところからクラックが
入るんじゃないか?
高いが買い替えを勧めるぞ。
>>224 その筋の情報だと、このシートはもう欠品だってさ。
がんばって補強するよ。
後にも先にも革シートの車なんてこいつ一台だけさ。
このシートが生き続ける限り「車のシート?やっぱ革に限るよねw」と言えるわけだ。
自衛隊シートかなりお勧め
乗りやすくて疲れない
(飽くまで純正比)
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 00:41:40 ID:DbV0j+jV0
>>225 >>後にも先にも革シートの車なんてこいつ一台だけさ。
>>このシートが生き続ける限り「車のシート?やっぱ革に限るよねw
>>」と言えるわけだ。
純正シートを革に張り替えたのか?
節子、それ…
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 09:03:33 ID:yBVidEUJO
おれは腰悪いから純正ダメだな。セミバケに変えて腰にクッションかましてるけどかなり楽。
今57に乗ってるけど純正シートの時ヘルニア回なった‥ボソッ
革なら温調はほしいとこじゃな
完成された未完成
いい響きだなー
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 16:39:15 ID:9tSJCekqO
ボロいて言うな〜!
早いて言うな〜!(T^T)
コマンダーに乗ってる方いますか?
チャイルドシートなにを使ってますか?
最近こういう人多くないか?
子供の投稿だろう。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 21:13:20 ID:8bBbP4lJ0
コマンダーなんぞに乗る変わりもんの親の子としちゃ、シート選びは生死に関わるから
Jeepスレで相談したくなるのも無理は無いわな。
なんかすみません・・・
もうすぐ産まれてしまうのでご意見ください・・・
よろしくお願いします・・・
妊婦の腹をおもっくそボディブロー
↓
流産
↓
チャイルドシート不要
↓
悩み解決(゜Д゜)ウマー
ジープ乗りってブサイクが多いとは思ってたけど心もブサイクなんだな
今時のチャイルドシートはみんな出来がいいからな、有名どころのメーカーの
そこそこの値段の物を選べば問題ないだろ。
ちなみにうちはアップリカ。
それよりも、長く使えるジュニアシートがなかなかない。
身長が130cmを超えたら背面を外して、座面だけ使用する物は多くあるが。
事故の事を考えると、中学に上がるくらいまでは首までホールドしてくれるような
ジュニアシートが欲しいんだけど。
とりあえず
>>233おめ
>>240 ベビーカーにも付けられるマキシコシにしようと思ってましたがコマンダーは対応していないとのことで焦っていました。
アップリカ見に行ってみます。
ありがとうございました!
子供がいると何かと大変なんですね・・・
>>242 ありがとうございます!
参考にさせて頂きます。
意外と対応しているものがあるのですね。
赤ちゃん用品店でコマンダーに対応してるものはありませんと言われ、自分でろくに調べず鵜呑みにしてました。
勉強不足を反省します。
>>242 俺240だけど、サンクス。
今は150cmまで対応なんていう背面つきジュニアシートもあるんだな。
安全性の低い古い車に乗せている以上、安全性の確保は何が何でもしてやりたい。
タカタのカタログ請求してみるわ。
246 :
238の母:2009/04/09(木) 22:55:49 ID:Tjj20XA50
ウチの障害児が妄言吐いたみたいでどうも済みません J(;∀;)し
この子がお腹にいるときに低学歴派遣酒乱のダメ夫に、おもっくそボディブローされたんですが
運悪く脳に障害負っただけで産まれてしまいまして・・・・。
>>246 実際に障がい(字がわからん)児がいる親御さんもおるわけで・・・。
別に責めたりしているわけではなく、たださ、明らかに不愉快に思う人もいることを
忘れないでいこうよ。
ああいう書き込みは障がいうんぬんではなく、その人の品性の問題だろう?
どんなにボロい車に乗っていても、品位を落とすな。
それでなくとも品のない車なんだから(涙)
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 00:09:55 ID:IxPXzYGmO
一晩で10数レス、このスレにしては盛り上がったよね。
249 :
オネー:2009/04/10(金) 11:26:04 ID:qktBdOg+O
車内後部にある後輪の凸部(何て言ったっけ?)は、赤ん坊を寝かせて乗せるのにいいらしい。
そこそこの台みたいでママがずっと看ていれるとか‥
ホイールハウスの事か?
251 :
249:2009/04/10(金) 17:49:40 ID:qktBdOg+O
あーっ、ホイールハウスって言うんだ‥ あんまり知名度ないな。
両方にあるから双子にも使えるな。
走行中にホイルハウスに赤ん坊を乗せる馬鹿はいるまい。
冗談にも聞こえない。
253 :
251:2009/04/10(金) 21:36:30 ID:qktBdOg+O
いやっ、何だか揺り篭がそこにフイットしてたから
落ちないように縁に顎を付けて安定させたとか。
どう育っちまったんだろね。
こまんだーはJKなの?
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 00:38:35 ID:79jGNmhc0
コマンダーではないが、J-54でリーマンのチャイルドシート
シートベルトのロックだけじゃ不安だから、タイダウンでも固定
車種って関係あるのか?
シートベルトで固定するやつは、どのシートでもいいのかと思ったぞ
ベビーカーに付けれるやつを、買っても付け替えがメンドクサくなって
普通のベビーカーも買うことになる に、一票
256 :
オネー:2009/04/12(日) 13:09:51 ID:uHEHC77kO
そー言えば最近は全席(後部まで!)ベルト着用なんだよな。知らなかった。
ジープがよけい素晴らしく感じてしまた‥
人乗せたときの話のネタがまた増えたな。
258 :
256:2009/04/13(月) 09:27:50 ID:IU60V6iIO
遺体を乗せて走るって仕様にも(ジープは)なっているらしい。
この場合が唯一、フロントガラスを倒して(公道を)走るのが許されるとか。
そうでない時はこれやって走ってはいけないとか聞いたことあるけど、だりか知らないか?
もちろん担架で運ぶのの含まれるとか。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 09:54:15 ID:yep9yRoS0
まずは今日の分のお薬を飲んでこい
260 :
258:2009/04/13(月) 10:04:41 ID:IU60V6iIO
軽トラを積んだことある。もちろんオープンで。
トラックだと後部が軽いからフロント部をチョイ載せするだけでいい。
まぁ念のためアオリや後輪やスペアを外しておいたけど‥
あとパクられないように被せて軽トラじゃないみたいにして運んだ。
デカいオルガンもやったことある。
あとカコにもあるけど人なら15人乗れる。
春だな〜
262 :
260:2009/04/13(月) 11:14:15 ID:IU60V6iIO
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 11:28:34 ID:MSNzQurb0
〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ・ω・) はいはいそりゃすごいねうんうん
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 11:36:21 ID:HpgzS2TqO
走行距離6万のJ57って買い取り相場どのくらいかね?
車検無し、改造多数、電動ウィンチ付きで。
265 :
262:2009/04/13(月) 11:42:36 ID:IU60V6iIO
爆発性(破裂性)液体を運んだことある。
バイトでほそろしい研究をやってるとこあって、パシリに行かされた。
すんごい威力だ何の。とぉんでもなくデカい音を出すくらいの超高圧力、そこらのボンベなんかとは訳が違う。
ジープと同じで持ってると使いたくなるってことで、シャレで遊んでみたところドカン! では済まなく、どごぉ〜ぉ〜ん だった。
あまりにも音がデカいので出した音が方々から反射してこだました。
あまりにもヤバいからさっさと鍵して帰った(構内の警備員が駆け付けるから)。
漏れ達の仲間にはそれを室内でやって鼓膜をダメにして耳が遠くなったやつがいる。
ああ
267 :
265:2009/04/13(月) 13:40:58 ID:IU60V6iIO
核燃料を積んで走ったことある。
>>265のバイトでウランを運ばされた。ガイガー計で測るとちゃんと放射能が出ていて‥ はぁ、めんどくさ。。。
まぁ、ウランでも試薬を運んだだけ、自然界にもウラン鉱石なんてのあるでしょ。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 17:00:04 ID:VBzLO4Bb0
文法も単語もめちゃくちゃだからチョンだろ <*`∀´>チョンチョン
270 :
267:2009/04/13(月) 17:26:22 ID:IU60V6iIO
単語を知らないチョン以下で、低学歴以下のがツッコミもできずに
また春湧きしてきましたがあいてにしてやりましょっか? ( ̄ー ̄)ニヤリッ
ジープのことなんか言ってみたら? また( ̄ー ̄)ニヤリッ ♪
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 17:38:23 ID:VBzLO4Bb0
なんだやっぱりチョンかw クソ漬けのエイでも食ってろ <*`∀´>チョンチョン
イヒヒ、釣れた‥ ( ̄ー ̄)ニヤリッ
後釣り宣言恥ずかし過ぎ
火病り具合から見て、あながち間違いでもなさげだね>劣等人種 ( ̄ー ̄)ニヤリッ
イヒヒ
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 08:23:45 ID:y+8hxRl3O
>>264車体の程度によるでしょ
普通の車屋ならヒトケタかタダだし
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 12:27:12 ID:tPWA+PLRO
オネーは暴言吐かなきゃただのキチガイなんだけどなあ。
278 :
オネェ:2009/04/15(水) 18:46:32 ID:FCbEiwxYO
そんなキティが好んでるのがチミらのジープ
キチガイにキチガイ扱いされる→俺はまとも
よし!
なんだよ、俺は普通。
ヒゲ面でコテコテに飾ったジープ眺めてウンチク語ったりしないもん。
ストレートフェンダー取り付け工賃(穴開け加工&塗装)八万弱…
リアフェンダーカット、ウインカー&ナンバー移植等板金塗装で約十五万…orz
やっちまうかな。
きっ貴重なジープがっ!!
284 :
オネー:2009/04/16(木) 20:16:24 ID:9bGHHmS+O
いいんじゃね、自分のモノなんだから。
でも漏れはいつまでもノーマルでいくけど。
もう一台あったら(実際ある)カネある限りでチューンからハイブリッド化まで‥ なんて楽しみをとオモテる。
ボディーくらいのならいーじゃん
>>282 俺もナンバーと後退灯移設したいんだよな
どこでやるのかヒント教えてくれ
>>285 そこは4×4カタログに出てた整備工場だよ。
287 :
栃木人:2009/04/17(金) 11:28:12 ID:+NlQE2CfO
4ナンバーは高速道路のetc1000円割引きかないんですかね?
知ってる方、教えてください!
行けるみたいよ
聞いただけで実践してないけど
俺のは自家用4ナンバーだが
1000円通行出来てるぞ。
290 :
栃木人:2009/04/17(金) 13:59:55 ID:+NlQE2CfO
ありがとうございます。
営業ナンバーがダメなんでしょうか?
千円通行は乗用車のみ。
三菱ジープは、軽貨物だけど商用の青ナンバーじゃないから乗用車扱いじゃないの?
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 15:16:49 ID:nz7OYwjl0
ETC搭載してても、1ナンバーの俺様が涙目で
「悔しくないもん」と呟きながら通りますよ。
GWも仕事だ!
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 10:58:46 ID:P9vHmYR4O
>>282 うわ…
軽VIPの連中と仲良くなれそうだね。
4ナンバーの三菱ジープは小型貨物。軽貨物はジムニー。
>>291がジープだと思って乗ってるのはジム(ry
296 :
栃木人:2009/04/18(土) 14:18:09 ID:cmC3ASLHO
皆様、ご親切にありがとうございます。
私、栃木県から兵庫県までボロボロのj36で旅してきます。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 15:51:23 ID:5Hr2pkMzO
がむばってぬ
>>295 ワロタw
ジムニー乗りってやっぱり…w
漏れのジープはナンバー黄色♪
暑い…
幌取ったら日焼けするし
かといって蒸し風呂状態はイヤだし
あ〜ぁ、もうこんな糞車売ってコペン買うぉ(´・ω・`)
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 14:22:05 ID:p2IQfBEZO
コペンて
【Cherokee】クライスラージープ Chrysler JEEP【Wrangler】 Vol.8
って立てればいいのに。 また過疎るよ。
中古ジープ乗りwwwww
古いジープに乗り続けているのは
ある意味優越感があるのだが・・
ピカピカのおろしたてのジープ乗りこそ
劣等感があるのじゃないか?
ま、どうでもいいが。
優越感だとか劣等感だとかそんな事はどうでもいい。
この機械が好きだから乗る。ただそれだけ。
そんなことはそもかく、腹下でボッキリ折れた排気管を0.2mmのアルミ板でグルグル巻いてホースバンドで締めてみた。
とりあえず爆音は治まったが、この処置がいつまでもつかな。
次の車検は7月だから、それまではなんとかもってほしい。
それ、車検通るか?
車検まではもってほしいだから
車検時には交換するんじゃない?
多分通らない。
いや、確実に通らない。
車検整備で一気に直す。それまで爆音しなければ無問題なのさ。
310 :
74:2009/04/19(日) 20:32:35 ID:2NC6THn2O
補修材で云々するより、部品がまだDELLなら交換するのが確実で簡単だね。
312 :
栃木人:2009/04/19(日) 22:05:01 ID:Yp9fN60jO
j36で高速道路爆走してますが…
平均速度70キロ(汗)
>>303 そんな盛りだくさんだとこのスレと被るんじゃね
前スレ別に過疎ってなかったし
315 :
栃木人:2009/04/20(月) 02:19:50 ID:Gi1/WE+zO
夜7時に北関東道路に乗り…
やっと岐阜…
神戸まで、あと160キロ…
70キロの速度でも車内うるさく…
眠くならない(((^^;)
俺のJ53より遅いなんて………
58000km走ってようやくエンジンが本調子になったみてぇ
317 :
オネー:2009/04/20(月) 09:12:52 ID:CGXa9CFPO
うるさくても疲れていると眠くなる。
海からの帰り、何日も泳ぐわ仲間と騒ぐだのした後の最終日、夕方に福島を出て東京に。
単調な6号線の茨城はカッ飛んでてうるさいんだけど、走ってるうちにコクッとなる。
エンジンの音はしてるんだけど帰りの疲れはそんなのモノともしなかった。
6〜8時間くらい走ってたけど眠いのはそこだけだった。
東京に着いたら次の仲間達とまたキャンプだったけどジープがイカれた。
着いたとこで前輪がとれた。
ルパン ザ サ〜ド♪
あり?
俺の55の助手席に乗る人は何故か
五月蠅い五月蠅いと言う割には高確率で寝る件
4DR5からα波でも出てるのか?
320 :
317:2009/04/20(月) 09:56:07 ID:CGXa9CFPO
ジープを運転する奴(は上手い)の運転を信頼してるから? かもよ。
抜け道や狭い坂をホイホイ交わすと相手は一発で安心する。
あと、乗用車だと地を這ってるみたいだし、トラックは何だか先端で落ち着かないし。
ジープって意外と安堵できるのかも。
でも寝られると運転のしかたを、それなりにしなくちゃいけないから欲求不満になる。
>>319 ディーゼルエンジンの振動が眠りを誘うとか…?
ジープって何げに快適なんだよ。
長距離運転してもあんがいどこも痛くならない。
やっぱあれか、足も手もたくさん動かすから血行が良くなるのかな。
323 :
栃木人:2009/04/20(月) 14:09:40 ID:Gi1/WE+zO
スピード出ない、うるさい…
でも、意外に運転楽です。約700キロ走りました。
324 :
320:2009/04/20(月) 14:22:35 ID:CGXa9CFPO
長旅でうるさいのが気になるなら、かけ布団を満載するといい。かなり静粛化する。
326 :
栃木人:2009/04/20(月) 21:25:21 ID:Gi1/WE+zO
ありがとうございます。
明日、新大阪駅から新幹線で帰ります。
漏れは昔、ジープの牽引フックに新幹線と連結したことがある。
4Lなら列車の一両や二両なんでもない。
328 :
オネー:2009/04/21(火) 06:40:27 ID:MZFve7TxO
いつも思うんだけど、ジャンボ機なんかはどうかな?
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 17:01:23 ID:umolsYV30
あの米軍トレーラーのバックは難しい
大型キャリアの方が楽ずら
331 :
328:2009/04/22(水) 09:04:57 ID:x4FoCmvzO
そりゃ慣れてるほうは楽でしょ、乗用車よりジープみたいに。
ところでキャリアとジープのとでは、ホイールベース比が全然違うじゃん、キャリアはトラクター自体が前輪みたいなもんだから楽かも。
キャリアの人はかえって大変に感じるんじゃねぇか。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 12:34:20 ID:Sv7tlOxtO
j53なんだけど、みんなはミッションとトランスファーのオイルってどのくらいの頻度で交換してる?
車検毎くらい?
>>332 基本的に4万キロごととかじゃない?
それでもまだまだ綺麗で粘度もあまり低下して無いけど
序でに俺はデフ玉オイルも一緒に交換してるが
僕は、毎5000`でエンジンOIL交換。
二年に一回、全てのOILと水を換えるようにしてるよ。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 20:38:00 ID:0LCrLQ5O0
二年もほっとくバカ発見
チマチマ換えてるバカ発見
車検ごと で問題なかったが・・・・・
338 :
ディーラーの人:2009/04/22(水) 23:51:05 ID:tQg76/eRO
エンジンオイルは、5000キロ交換ならバッチリ!
正直なところミッションとデフは二年に一回でも十分…
デフなんか、交換しない人がほとんどです。
交換する気持ちがある人はJEEPを愛している証拠ですね!
JEEP乗りからすれば
寺なんぞ部品購入の窓口でしかないな
整備出しても碌な事しないし
寺なんかで頼むからだろ?
住職さんだぞ?
それはみんなバチだ
一度、あのギラギラ光る鉄粉を見ちゃうと換えたくて仕方なくなるよ。
ろくに、ジープの整備が出来る人間が居ない、寺に車検出す人居るの?
僕が、去年だした専門店には、寺の整備士から整備依頼が来るんだって。
343 :
オネー:2009/04/23(木) 09:00:11 ID:tfx/KWwEO
寺はバカ高い、民間車検は高い、だからよくあるそこらのチューン屋に聞いた。応談でそこそこだった。
でも最終的に自分でやって(工賃が)タダ。
なんかいまいちの出来だったけど、まいっか‥
344 :
ディーラーの人:2009/04/23(木) 10:35:30 ID:FzkG94y8O
ジープは、普通のディーラーじゃダメです。
トラックですから(((^^;)
345 :
343:2009/04/23(木) 11:24:45 ID:tfx/KWwEO
んな感じだった、たしかに。
近くの三菱に行って訊いたところこうだ。
たまたまブツ(ジープ)で行かずにピットの作業員にコレコレこうでとやりとりしてて『ジープ』と言ったら忌まわしい雰囲気になり
程度によってピンキリなどと濁して困難っぽくあしらわれた。
でも逆に、漏れの師匠かけあったら「ンなの自分でやれ!バガヤロウ」と‥
なのにその後、自分でやったと言ったら「客のもやってくんねーかな」だと。
やり方が邪道だの〇〇はどうやったかだの興味深くいろいろと聞かれた。
クライスラー破産するならジープブランド買っちゃえないかな
三菱に買われたら、パジェロの1グレードにされそう(笑)
もしくは自衛隊のアレにジープってつけて市販するか
つうかラングラーってDQN臭い
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/27(月) 12:13:18 ID:9mPnQJpNO
誰か三菱ジープにオーバードライブ付けた基地外はおらんのん?
350 :
オネー:2009/04/27(月) 14:25:13 ID:qMypLMs9O
オレもそれ見てみたい、操作部を。
あと使い心地を聞いてみたい。うpぎぼん
ジープセンターに注文したまま5年くらい放置されてる・・・
ある程度注文数が集まらないと発注できないとか何とか
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/27(月) 15:58:26 ID:9mPnQJpNO
世知辛い世の中ですな
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/28(火) 00:25:21 ID:R10/FTshO
先週栃木から兵庫まで走ったが、オーバードライブ欲しかった。
個人輸入ならスグ手に入るよ。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/28(火) 12:30:29 ID:rJN+myVfO
三菱ジープは、
車が乗り手を選ぶのか?
乗り手が車を選ぶのか?
どちらも別に選ばないよ。
ニュートラルな乗り物だよ。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/28(火) 15:24:59 ID:Av5+XYpcO
>>349 J30系オーナーズクラブがまとめて輸入している。
ジープセンターよりは安い。取り付け工賃込みでもジープセンターより150K安い筈。
値段は輸入した時の為替相場によって左右されるので参考までに。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/30(木) 22:49:28 ID:hkFxFt8U0
クライスラー危なくなってますね。
ユーザーとしてはどうなんでしょう?
ルビコン欲しいですが、ハーフドアが嫌です。
すぐに窓開かなく、雨漏りするイメージありますが、実際はどうでしょうか?
JKルビコンに限らず、ハーフドアお使いの方いましたらレポートお願いします。
みんなやめて!
しょせんはラングラー乗りなんだから、目くじら立てないで!
>>358 ディーラーは間引かれるだろうな(もうされてるけど)
クライスラー自体は存続するし、JEEPの生産も続くのは間違いない
もしかしてフィアットのディーラーでクライスラー売ったり
クライスラーのディーラーでフィアット売ったりするのかな?
チェロキーXJ95、いまバックミラー根元から落ちました。
出先なので、デラ行かなくて済むよう何かよい接着剤ありますか?
クライスラーの為に買い替えてあげなさい。
>>362 ガムテープぐるぐるで良いんじゃね
お金が無くて修理できない人みたいだけど
365 :
オネー:2009/05/01(金) 16:04:05 ID:twNFm9hoO
しばらく無しで運転してみよ。
無くても問題ないことがわかるしどうしてもならサイドである程度わかるし、またまたどうしてもなら振り向けばいい。
トラックなんか無い場合もあるし、規定でも必要とはなっていない。
バックミラーってルームミラーの事だったのね。
サイドミラーの事かと思った。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/01(金) 23:01:34 ID:DoJCe9OI0
おれはJ3に53の4速付けてるよ
成せばなる
368 :
365:2009/05/02(土) 12:54:44 ID:qhRxRDnMO
オートマなんてどうよ、かなりつまらなく意味ないものになりそう‥
でも1ナンバーのガソリンだから140km出たりして。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 01:26:05 ID:pKw4mmSmO
はぁ、明日から仕事か…
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 12:15:26 ID:Mp/ou5czO
がんばれよ
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 12:43:30 ID:pKw4mmSmO
372 :
オネー:2009/05/07(木) 13:48:24 ID:MG+5HU3ZO
ガッコの守衛んとこが混んでて、ジープで並んでいたら年輩の警備員の爺さんが漏れに敬礼した。
まだあの年代の方は元気でおられるんだな。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 14:40:46 ID:Mp/ou5czO
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 14:47:37 ID:7mJc/SLvO
アンリミに乗ってるとクライスラーって潰れても仕方ないと思える。改良されてない部分が多すぎだよ。
ルームミラーがとれて水漏れするのは15年前から変わってない。俺も馬鹿だよ…
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 15:56:03 ID:Vkq0tWMvO
俺の56はならないね
三菱に乗り換えたら?
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 16:17:15 ID:pKw4mmSmO
>>374 09年式に乗ってるけどトラブルないな
こっそり雨漏り対策とか施してるらしいぞ
変わってないからというかJKになって殆ど変わってるし
どっちかというとフルモデルチェンジ直後の雑さなんじゃね
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/09(土) 19:20:23 ID:JVD9UtWcO
>>375 ガソリンはエンジンヘッドにクラックが入るとか聞いたんだがどうなの?
2〜30万位でDPF取付けられてPM規制クリアできれば
53か55に乗りたいんだが…
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/10(日) 02:06:15 ID:26c6Kc//0
>>378 それが出来ればディーゼル乗りは誰も苦労しない。
ジープだけじゃない。ランクル乗りもサファリ乗りもディーゼルが
規制区域内で全滅状態なのは、それじゃ通らんからだよ。
やっぱランエボのエンジンに乗せ換えるのがベストかな
ジープのエンジンを車検対応のエンジンと換装したという
詳しい説明のあるサイトは無いかい?
>>381 今どきのショップはそのノウハウを飯のタネにしてるから
ググって出てくるものではない罠
日産のクリーンディーゼル移植してえ
三菱も開発してるでしょう、ちょっと我慢しなさい
ジープに換装はムリだろな。
あのお方のお言葉を思い出せー!!
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/10(日) 23:10:15 ID:jqsDDwwoO
「我が巨人軍は永遠に不滅でし」
『ベンチがアホやから、野球がでけへん!』
金貯まったら、クリーンディーゼル&SAWC移植するつもり
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/11(月) 12:17:36 ID:oWE8ufPKO
その移植なんぼかかるん?
M&P HOUSEなら100万くらいでDPF付けて貰えるみたい
ググってたら出た もう少し安くならないかな
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/11(月) 20:27:35 ID:evcD5itqO
393 :
オネー:2009/05/11(月) 22:11:07 ID:kp6OvD4SO
あのぉ‥
誉め言葉になってますが・・・
いい歳こいて、変態と言われて喜ぶ奴って目立ちたがりのガキっぽくてキモい。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/12(火) 02:54:25 ID:nHsezyaS0
いやぁ〜〜〜ん 変態っ♪
396 :
393:2009/05/12(火) 06:49:20 ID:EFrPYop+O
でも漏れのジープはノーマルのままだ、
アブノーマルな車のノーマル状態は変態?
勝手に変態の車にするなボケ。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/12(火) 11:50:18 ID:zH3fk1r+O
極太のロールバーでブラック出んかな
塗れよ
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/12(火) 12:46:36 ID:ZHFxV/g+O
以前いた、ガチでコアな伝統的カスタムの人来ないかな?
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/12(火) 23:36:55 ID:vxQtNOu7O
>>306 マフラーは直ぐに穴あきます。でも溶接出来るなら溶接OK。車検もバッチリですよ。
53のリアにLSD入れたいのだけど、普通工賃ってどのくらいかかるものなの?
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/13(水) 20:25:05 ID:CUj8jFEP0
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/14(木) 01:20:56 ID:ZBlDr4t80
ツノってガチコアだったの???
どこが???
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/14(木) 11:09:28 ID:ucX/9dXYO
北関東にもツノ着けてる親父いるね カッコ悪い〜
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/15(金) 00:47:54 ID:62ytAsUFO
今、執行猶予ついてんだろ。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/15(金) 13:03:31 ID:AabH9/P50
ウエスタンじゃん!
つまり、御前崎ぐらい?
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/19(火) 02:13:29 ID:gyYtIdl/O
自分のバイクひいちまった、鉄バンパー強えー。
409 :
オネー:2009/05/19(火) 09:02:28 ID:UHJwI0RlO
粗大ごみをバラすのにもいいぞ、小刻みにして普通の不燃ゴミとして出せる。
冷蔵庫をバラしてあげたことある。
先週末スズキのジープを契約してきました。
今日から皆さんの仲間入りです。よろしくお願いします。
オメ
412 :
オネー:2009/05/20(水) 08:34:31 ID:rAUJc7F8O
414 :
410:2009/05/20(水) 11:28:52 ID:8zPc5RHE0
初めてで釣れるか不安でしたが、入れ食いで感激しました♪
>>414 / ̄\
| |
\___/
__|__
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/ ::\:::/:::: \
/ <●>::::::<●> \
| (__人__) |
\ ` ⌒´ ,/
r、 r、/ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 クライスラー ヽ
\>ヽ/ |` } | |
ヘ lノ `'ソ | |
/´ / |. |
\. ィ | |
| | |
>>410 なかなかツウ好みな選択だな。おめでとさん。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 18:34:23 ID:mN6guiIP0
トヨタのジープを契約だったら、尊敬する
ジープのヘッドライトの下についている排水溝の蓋みたいなやつって何ですか?
>>418 クラクションカバー
内側にクラクションが付いてる
元はあそこにスモールランプが付いてた
ラジエータの中がヘドロのような細かい赤錆でとんでもないことになってしまってるんだ。
エンジンかけながら何回か洗ってみたけど全然効果なし。もう駄目だな…
エンジンのラインにも当然赤錆が回ってるだろうし。
421 :
オネー:2009/05/23(土) 07:44:20 ID:0KR/E120O
たしかラジエータの下に抜き口があったような‥
ところで、ヘドロ状になるとだかわからないけどウォーターポンプのシールが逝かれて洩れる可能性がある?
シールは潤滑されないといけないのかも。
これによって(?)ファンベルトの軸んとこから冷却水が洩れてそのヘドロが家〜職場を結んだ。
あまりにも濃いもんだからコンビニやスタンドにもわりーような状態。
また洩れてなくなるから水を携行した。
詳しくはオレのカコのカキコ見てね。
>>420 ラジエターとヒーターコアを外して
しっかり洗浄汁!
あとエンジン側はサーモスタット部を外したりして
空いた水路穴から水を流し込んで洗えばおk
まあエンジンライン側は錆びても多少放熱が悪くなるぐらいだけど
ラジエターは詰まるから気を付けろよ
4年前にラジエーター屋さんにO/H(コアの引き直し)を頼んだら、
タンク内部もサンドブラストがかけられて新品と見間違うくらいいなって返って来た。
安くはなかったけれども、新品のラジエーターを買うよりはずっと安いだろうし、
ついでにもちろんアッパーもロアもホースを交換したから、とりあえず
冷却水絡みの不安は減ったよ。
一度近所のラジエーター屋さんで見積もり取ったら?
424 :
421:2009/05/24(日) 07:17:59 ID:wyPqdQ1fO
たしかに‥
実はその
>>421の時に懲りたのに実は、つい先週またヘドロで(?)シールをだめにした。
苦い過去を知ってるからヘドロを洗った。んでそれやったら、あきらめて覚悟していたシール不具合は自然治癒してきた。
それにしても前回のから2年であんなにヘドロになるってことはどこが溶けてるんだろか、シリンダかな? となるといつかは‥
ジープブックって廃刊になってしまったのかな?欲しいのだが。
売り切れ
ヤフオクや尼で古書を探すヨロシ
427 :
420:2009/05/25(月) 11:20:02 ID:5UyuAe4zO
ラジエータとヒーターコアの分解掃除かぁ。
1日で終わりそうにないな。
この際、業者に任せて徹底的にやりたい気もするが金額が凄い事になりそうだ。
>>427 構造が簡単だから1日も要らない
整備に自信が無いなら業者任せでもいいけど
やっぱり自分でバラした方が安心できる
業者だと何してるか分からないからね
429 :
424:2009/05/25(月) 12:51:59 ID:7T8/NHwlO
漏れもやったことある。
ラジエータなんか出入口のみだけだからな。
ただ、継ぎ部のゴム管の張り付きがあるとてこずるかも。
でも外すのは自分でやって、ブツを業者に持ち込んでサンドブラストだかやってもらうと完璧なのを自分の手でやった気分になれていいかも‥
ところでホルツなんかでそんな感じのことできるやつないのかな?
ホルツの洗浄剤は気休め程度
外して洗った方がクーラント再補充後の色が全然綺麗だ
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 15:18:48 ID:5UyuAe4zO
暇を作ってやってみようか。
このあいだ、アッパーホースを外したらホースの内側にビッシリ錆が固着しててビビったよ。
ロアホースやヒーターホースは外してないからわからないが、アッパーホースの感じからすると各ホースも同様だと思われ。
作業するなら、ホースを注目してからの方が良さそう。
ゴメンsage忘れた。
ケータイからだとすぐにsage忘れる。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 15:38:04 ID:H5/7frHbO
ハイブリッドで減速時にコンプレッサー回して欲しい。
貯めた圧縮空気は通常は発電機とか補機類回して
エアホースでエアジャッキとかタイヤの空気充填とかできるし
特大のエアガンとか撃てれるし
>>431 出来ればホース類はとっ換えた方がいいよ
あとウォーターポンプも
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 19:07:53 ID:BUcSLw5W0
ウリナラマンセー<ヽ`Д´>
437 :
オネー:2009/05/26(火) 07:57:00 ID:gcz8Sr7HO
>減速時にコンプレッサー回して‥ 貯めた圧縮空気は通常は発電機とか補機類回して ‥
発進停止の多いバスに、いつだかそんなやり方で圧縮を次の発進に使う(アシストする)なんてのあった。
ある発明家はゼンマイやバネに蓄えるだの言ってたし‥
でも実際、どっかの地下鉄は駅の深度を浅くして駅間は深くするという重力バネ構造になってて凄く電力が助かるようになってるとか。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 11:15:16 ID:sli7ANJ6O
だれかアンリミテッド200マソくらいで売ってくれ。
>>437 >どっかの地下鉄は駅の深度を浅くして駅間は深くするという重力バネ構造
エネルギー保存の法則に反してるな
途中で 重力が変化するなら別だが・・・・・
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 18:34:40 ID:0hGlA9d7O
>>439 いや、悪くないアイデアだと思う。
発進加速の時が、一番ドカンと流れる瞬間だろうから、そこを軽減してやれば色々とこじんまり作れるじゃん?
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 18:35:31 ID:0hGlA9d7O
442 :
437:2009/05/30(土) 08:50:26 ID:/udoWsL0O
(河川)沿線道路は重力ブレーキ&加速路線がある。
河と交差する路がある橋のとこは信号や一旦停止で止まりざるをえない。
でもそこんとこは高くなっている。ブレーキなしで止まれることもある。
その交差点を過ぎるとまた沿線道路だからすぐ下り。
わかりにくいかもしれないけど、要するに止まるとこが坂の上で、発進するとまず下る。
巡行中は河の沿線だから一直線。
このコースだと平行する幹線より燃費が7、8割で済む。
これ本当、実際ポリタンクを車内に持ち込んでガソリン(タンクが腐食した時の修理ん時)をやってたことある、マジックで油面を刻んで調べた。
危険物持ち込んでんじゃねーよw
オネーにモラルを求めるなよ
445 :
442:2009/05/31(日) 14:36:04 ID:/OuQv5l2O
核燃料に劇薬から爆発物に軽トラやら人を15人だのやった
>>260-の他にこんなのも積んだことあった。
某中企業の重役たちがが漏れのジープの中で会議したことあった。
社長が「今日はステーキ食うぞ、おまいら(部長と隣の部所の部長に主任)来い!」と、そしたら車がない。漏れの顔見た社長が「おい、オネー。おまいのジープ出せ!」と。
乗ってからサイテーだなこのクルマ(車と認めてくれてはいた)だの、こんなんならぶつかって来る奴のいないだろとか言いたい放題してた。
着くまでに部長たちに何やら進行を聞いていた。
あのぉ・・・そんなんならリムジン買えばいいのに。
今その社長は700人規模の会社を経営してます。
ジープ乗りたいけどnoxpm対策地域はディーゼルだと登録できないのな・・・
対策して適合取った人いますか?
在日女と結婚
↓
名義はその女にする
↓
在日特権でNox・PMは免除。ウマー(゜Д゜)
だから、Eg乗せ換えろというのに
24に53のエンジン積むとマフラーとかどうしたらいい?
換えればいい。
>>449 途中で無理やり合わせるしかない
ソレが嫌ならJ23のマフラーをお取り寄せで桶
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:02:11 ID:6t1TDscD0
残念ながらランドローバーの圧勝だったね(笑)
昭和52年式のJ58を買ったんですが、シートベルトが2点式。
ぐぐってみると昭和52年だと3点式が義務つけられているようですが、
官公庁向けなどで特別に2点式が許されていたという事例ってあるのでしょうか?
>>454 ありがとうございます。
もうちょっと詳しく調べてみます。
不明な所がまた出てくると思いますが、
そのときはまたよろしくお願いします。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 18:49:11 ID:x92yZFSi0
>>453 前に乗ってた54年式は2点式だった
買い替えた60年式は、純正ロールバーで3点ダタ
>>456 ありがとうございます。参考になりました。
http://ja.wikipedia.org/wiki/シートベルト ここを見ると、昭和50年以降生産の車には3点式が義務付けられていたとのことですが、
オープンカーに限っては例外的に2点式が認められていたようですね。
みなさんありがとうございました。
しばらく2点式シートベルトというものを楽しんでみたいと思います。
危ないのでそのうち4点式なり3点式の対策しますが。
しかし、3点式をつけると改造車検が必要という罠
>>457 2点式でもジープの性能を理解して走る分には十分だと思う
急ブレーキを踏む回数が多いなら改造3点お勧め
あと3点式に馴れてたら最初のうちは外し忘れてアレッ?となるから注意しろよw
>>458,
>>459 3点式への交換で改造申請とは・・・。ナンセンスな気がしますね。
まぁ、適切な3点式かどうかの確認が必要なのですかね。
ジープのブレーキ性能についてはいい話しを聞かないですね。
試乗した感じでは、かなり悪いが許容範囲ではあるかなといった感じです。
ただ、ネットで色々見ると片効きを経験している方が多いようなのでそれだけが不安です。
>>460 そりゃ構造確認しないと
取って付けたような
強度的に???なシートベルトじゃ付ける意味ないからねぇ
ブレーキに関してはそもそも高速移動やスポーツ走行を考えてる車じゃないから
4輪ドラムの限界ってものもあるし
それでも俺的には十分な制動力だと思うけど
まあドラムブレーキの整備調整は一度キチンとやっておいた方が良い
トラック整備工場や老舗の整備工場とかだと
まだキッチリ合わせてくれる整備士が居るだろうから探して味噌
取り敢えず寺はお勧めしない
>>461 ありがとうございます。
普段乗っている車がジムニーJA11なので、それと比べるとやはり
ジープの制動力には戸惑ってしまいました。
調整して慣れればなんとかなると思いますが。
整備工場に関しては悩みの種です。
近所に古い車をよく扱っている整備工場があるのでそこが第一候補となっています。
たしかに、ジープはブレーキの片効きがつきものって言われてたし、実際ディーラーに
何回も持ち込んで見てもらったのに全然改善しなくいからあきらめてたんだけど、
オフロード専門のショップに持ってったら一発で直してくれたよ。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 21:21:56 ID:E5evcL+aO
また アイか…
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 06:48:27 ID:puHSJbNsO
中古でジープJ38が欲しいんですけど、年式が30年以上前なので直ぐに壊れると言われました
というわけで、J38と同タイプの車を探してるんですけど、何かありませんか?
466 :
オネー:2009/06/05(金) 06:49:35 ID:83NgrcEpO
片利きは、ドラム内のフルード洩れ以外では起こらなかったけど‥
467 :
466:2009/06/05(金) 07:56:34 ID:83NgrcEpO
>30年以上前なので直ぐに壊れると‥
壊れたら直せばいい。
漏れのもそれくらいだったけど始めは立て続けに、オルタネーターにウォーターポンプにセルに‥ と壊れた。
そしてこれらの故障が出尽くしたら普通の車と同じになった。
そのあとは普通の車以上に丈夫だから永く乗っている、安上がりかも?
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 08:59:39 ID:puHSJbNsO
>>467 サンクス。
今乗ってるY33シーマ売ってジープ買います。
>>465 本当に欲しければJ38買えばいい
どうせ車なんて何時かは壊れる
一言言っておくと機関よりボディがしっかりしてるジープを探した方がいいよ
機関はどうせO/Hすればいいだけだけど
ボディは板金にしろ新品ボディパネルにしろ金が掛かる
例えばFフェンダーが5万とか結構高い
470 :
467:2009/06/05(金) 09:45:27 ID:83NgrcEpO
>どうせ車なんて何時かは壊れる
だとすると、ジープは壊れない?
電車やヒコーキなんかはジープみたいに数十年も使ってるよな。
民生機は使い捨てで軍用機(業務用)は半永久かも。
学生ん時に買ってクラブのやつらといろんなとこ行ってた。
卒業して数年経ってまたみんなと会った時、奴らの車は新しくなっていた。2、3台目だという。
だけど漏れのジープは‥
再会時、みんなは度肝をぬいた。そしてジープに永遠に乗っているだろうと悟った。
ジープに乗っているせいで漏れだけ若さ(バカさ)も変わってないようだと言われた。
自衛隊のJ23か25が欲しいんですがどうすればいいんですか?
解体屋で切り刻まれたジープを張り合わせるヨロシ
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/12(金) 00:15:53 ID:hkl2Bt8pO
保証
>>471 > 自衛隊のJ23か25が欲しいんですがどうすればいいんですか?
家が広くて庭が有るなら、鉄屑払い下げを買ってきておけば?
但し払い下げの時に、フレームのどちらかを切断しているけどな。
自分が見た限りだと、左側が多かった。それと書類は出ないから公道は走れんよ。
公道を走りたければ、民間向けのJ24を探してきてボディスワップする。
エンジンを4DR6かインタークーラターボ付きの4DR5に載せ替えればいいんじゃね。
4DR6の場合は構造変更になるけど、J36やJ44に載せた実例はふんだんに有るので、あまり問題にはならない。
インタークーラターボ付きの4DR5の場合は構造変更は不要だけどエンジンマウントの位置が微妙に異なるので注意を要する。
但しディーゼル規制区域での登録は不可能に近い。
あとはガソリン車のJ26やJ27にボディスワップする位だな。
イレギュラーな手だけど、パジェロのショートのボディと交換したショップも有ったと思うが。
欲しいのだったら頑張って下さい。
475 :
オネー:2009/06/15(月) 11:14:11 ID:4u+BNyyXO
それって、M151よりも難易度が高いですか?
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 18:12:05 ID:6T2MwukXO
うぜ
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 22:06:36 ID:JnmEb+R/0
>>475 M151で何をしたいのか解らんのに答えようがないだろ
それとも在日には日本語は理解出来ないのか?
∧_∧
<丶`◇´>すぅ〜
⊂ オネー⊃
( ) ウソ ウソ
〈_フ__フ ウソ ウソ ウソ ウソ
ウソ ウソ ウソ ウソ
∧_∧ ウソ ウソ ウソ ウソ ウソ ウソ
<丶`○´>はぁ〜ウソ ウソ ウソ ウソ ウソ ウソ ウソ
人 Y / ウソ ウソ ウソ ウソ ウソ ウソ ウ
( ヽ し ウソ ウソ ウソ ウソ ウソ ウソ
〈_フ__フ ウソ ウソウソ ウソ ウソ ウソ
ウソ ウソ ウソ ウソ
最終記念車ってシートのスライド機構ついているの?
無いんじゃない?
防衛庁シートには付いてるけど
>>478 付いてないです。
その代わり、ささやかですが記念プレートが付いてます。
ガソリンの最終記念車を出してくれ
純正の積替え用のガソリンエンジンキット作ってくれ。
書類つきで100万なら買うぞ。
ジープの機能美展は、今年は6月25日〜28日ですが、行く人いますか?
ノシ
のし
オネーって本当に分かり易い奴だよな。
小沢の秘書が逮捕されたら消えて、鳩山の霊界からの献金が露呈したら消える。
行動がモロにチョウセンヒトモドキ
487 :
460:2009/06/18(木) 22:13:46 ID:O55aPSX10
納車されました。
いや、しかし凄いですね。この車。
何かボンネットバス運転しているような感じ。
JA11はあれはあれで凄い運転が楽しいが、
これはこれで方向性が違う運転の楽しさがありますね。
後、ライトつけた時のメーター灯はあれはたまりませんね。
幌の外し方が良く分からないのと、灰皿が遠いのが不満といえば不満。
まぁ、ボチボチと錆を落としながら仕上げていきたいと思います。
納車オメ! ヽ(・∀・)人(・∀・)ノ
J58だっけ?とにかく楽しんでください!
>>487 おめでとうございます。
手入れさえしっかり出来ていれば
とても楽しく遊べる車です。
しっかり愛してあげて下さい。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/19(金) 18:24:46 ID:vsJxaLZyO
朽ち行く様もまた一興
一興じゃねーよ!
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 09:57:23 ID:BKw8wpYuO
車は価値がすべてだからなぁ
その価値自体はかなり曖昧だけどね
だから面白くもあるんだけど
相変わらず挑戦虫が張りついてるんだな……
495 :
460:2009/06/21(日) 01:04:41 ID:QxADDX5r0
>>488,
>>489 そうです。J58です。
車検証にはH-J58とあります。
詳細はまだ調べています。
幌は全部外しました。雨の日は割り切って乗りません。
取り合えずフルノーマルで、正常な歳の取り方をしています。
根気が続く限り錆は取りますが、過剰な延命措置はやらないつもりです。
CCVの石川さんの坂道よろしく幌全部取った状態で貸しガレージに止めてあります。
週に何回か会社帰りによって、乗り回して気分をリフレッシュしています。
ご縁で僕がオーナーになったので、この車の味を存分に楽しみ尽くします。
496 :
オネー:2009/06/21(日) 13:59:09 ID:13d90Wt9O
さぞかし嬉しいことでしょう。
格言:同じ量のガソリンで走るなら、ジープで走った方がどんなに有意義か。
またジープもあなたに遭えてどんなに喜んでいることでしょう。
ちなみにそれ思ったのがこの前のことだった。
車検でしょーがないからジープを磨いていたら通行人(年輩の婆さん)が「こんなに末永く乗ってもらってクルマも喜んでいるでしょうね」と。
そっか、嬉しいのは自分だけじゃなかったんだ。
とんでもないオーナーに長年もてあそばれて泣いているジープもいるんですよお婆さん
志村〜
川崎、川崎ぃ〜
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 21:05:18 ID:0kuYMU250
オネーに乗られたらジープも年貢の納め時と諦めるしかないだろ。
横断歩道橋をジープで爆走したり
歩道をブイブイ言わせたり
人としてどうよ?つう行動しかしないからな。
志村〜
ヒトモドキ
ヒトモドキぃ〜
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 21:25:50 ID:zXfr7L0n0
500ゲト
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/22(月) 06:48:53 ID:yIFmTW1I0
まだ白丁の馬鹿オネーっているのか
相変わらずアホ丸出し
アニーよ早く戻っておいで
504 :
オネー:2009/06/22(月) 09:12:57 ID:vmu2FVsaO
>オネーに乗られたらジープも‥
こんなジープがいた。
学生の時に買ってもらったのに次いで、またジープ(同型)を買って(拾って)来て駐車場に2台あった時、
登録を移行する頃に前のジープが涙を流してる時があった。
カコにも書いたけどその時たまたまかなり出世してノリに乗っていた。
漏れには似合わないスーツ姿で帰ってくると前のジープが漏れに「どんなに出世してもジープに乗っていてくれよな‥」と言ってるようだった。
しか〜しっ! 漏れはこうだ、「いやぁ、漏れはそぉいう(ボロい)ジープをいじったり乗ったりしてないと生きていけないんだよ」とはっきり言った。
それを誓ってから前のジープ君は涙を流さなくなった。
ちなみにその涙は雨の日に駐車場にいたジープ君のライトの下に流れてますた。
塗装が煤けていたもんだから濡れるとかなり目立ってた。
でも次のジープ、あんたより古いんだよ。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/22(月) 10:45:19 ID:3/sSnWOAO
そう
本当の車好きは同じ車を増車する奴なのだ
それがたとえ一台しか車検取れてなくてもだ
506 :
504:2009/06/22(月) 17:36:40 ID:vmu2FVsaO
格言でつね。
自演キモい
508 :
オヌェ:2009/06/23(火) 13:39:35 ID:pYLR6vnXO
煽り厨さん。あなたは疲れているのよ。
509 :
496:2009/06/23(火) 20:14:34 ID:pYLR6vnXO
やっと静かになりましたな。( ̄ー ̄)ニヤリッ
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 10:14:17 ID:gPPlIzEvO
ジープが家に何台かあるとその家がボロくみえるらしいから隠してあります
511 :
オネー:2009/06/24(水) 12:15:34 ID:OMGNZEoDO
ジープなんかに乗っているとその人がヘンにみられるらしいから気をつけるようにしてます
ジープに乗ってることがソノ理由なのかという素朴な疑問がw<ヘンな人にみられる
>>510 ジープを隠したところ、あばら家という事がばれました。
>>511 下りている時も変な人と言われませんか?
515 :
511:2009/06/24(水) 14:30:34 ID:OMGNZEoDO
ガキとかにはヒーローに見られる。コンビニなんかで特に。
しかし、この車のドアに鍵をかける意味あんまりないよな
カギなんてあったっけ?
遠い昔のかすかな記憶・・・
二駆でLowが使える仕様は簡単に出来るの?
フリーハブをロックしなきゃいいんじゃね?
520 :
オネー:2009/06/25(木) 11:25:13 ID:MkJAIKxIO
>二駆でLow
何故そんなことをするのか興味あり。
>>518 フリーハブ装着車なら
>>519の通りでおk
直結ハブならトランスファーの2-4、Hi-Lo切り替えレバーの根元辺りを
見ればどうするべきか分かるはず
見ても分からないのなら大人しくフリーハブ付けよう
522 :
520:2009/06/25(木) 19:24:55 ID:MkJAIKxIO
それ(フリーハブ)なかったらフロントへのプロペラ(シャフト)を外せばよろし。
プww
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/26(金) 15:36:51 ID:/jHKz43TO
FFのジープもできるね。
明日やってみようかな。
旭川は三菱ジープ海苔多くてうれしいぜ
俺も仲間に入れてもらいますわ
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/26(金) 19:58:03 ID:W5oZFcCt0
半年ぐらい前行った新宿のキャバクラのネーちゃんが
旭川だって言ってた
ジープ乗ってるとは言ってなかったな
今日リアにフリーハブ付けました。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/26(金) 22:19:14 ID:/jHKz43TO
リアまでフリーにするとやっぱ体感できるくらい燃費向上する?
て、言うか走れるの?ソレ
530 :
オネー:2009/06/27(土) 07:57:45 ID:OfAovldDO
理論上、燃費は0km/lだな。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/27(土) 09:01:22 ID:Gs9fmg+W0
>今日リアにフリーハブ付けました。
飴の連中がよくやている。
大型キャンピングカーでバカンス。現地の足で使う為にジープをトウバー牽引。
途中の走行抵抗を減らす為にリアにもフリーハブ装着。
それか、トライアル競技でFFターンをやるために、
わざわざ、超不評のランクル70系の電動フリーハブを改造して
リアにも装着する事もある。
それからオネー氏ね!
>>518だけど
クロカンでアクセルターン出来る二駆Lowにしたい訳よ…
いちいち降りてフリーハブ解除はナイベ…
533 :
オネー:2009/06/27(土) 22:16:16 ID:I/M96KamO
いちいち四駆だ二駆だって切り替えるのかよ?
エクストレイルでも乗ればww
昨日、入間市博物館のジープの機能美展に行った。
展示物は旧車と旧ドイツ軍のシュビムとキューベルワーゲン。
駐車場の方は、よくぞこれだけジープが残存していたなと思う位、ジープが終結していた。
ほぼ、全型がいたな。
他にも過去に展示されたランドローバーとかが駐車場にいたし。
完全なオフ状態。
まあ、オネーのような池沼が来る場所では無いって事だな。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/29(月) 17:47:13 ID:J7xEgprkO
>>534 ごめん、ジープ好きだけど…機能美展に群がってる連中こそ池沼じゃないかと思う。
無関係な人をも傷つける恐れがある「池沼」などというレッテル貼りをするのはやめませんか?
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/29(月) 18:42:20 ID:Wdb96yap0
無関係な知障がこのスレを見ているという妄想 ( ´,_ゝ`)プッ
まぁ、端から見れば俺達みんな同じ穴のムジナだよ。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/29(月) 21:01:44 ID:J7xEgprkO
だって「ジーピング」とか平気で言っちゃうんだよ?知的障害者のようなキモさ。
そう言えば最近は「ジーピングクラブ」って看板掲げたJEEP
とんと見なくなったね
そういうコアな本物のジープ乗りは
無形文化財として保護していただきたい
実態はクズと痴呆爺の集まりだったけどね。
まぁこんな車だから 札付きも多いさ
対向車線からジープが走ってきても
手を上げなくなったよな。
上げようとは思うんだけど『時代じゃない』
って思って躊躇してしまう。
はぁ。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 02:40:34 ID:Xi3Hcnf70
オレは上げるよ
無視されたらね、幌を直す振りをして自分を慰めるんだよ
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 03:03:46 ID:6utXjHk5O
爺さん達の自慰ピング
>>545 おまえと道で逢いたいよ。
いつの間にこんなにギスギスした
環境になったんだろ・・
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 10:00:05 ID:/nSiBdnm0
そういや昔、阪神高速で57に写真とられたよ
もちろんおいら、手振りまくりで
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 16:30:12 ID:+uPhaoVWO
そりゃおれだ
気付いた事。
リアステップバーを左右に付け
ピントル下のフレームにバックフォグ付け
あっ…
ハイリフトジャッキ当てられね…
フロントオンリーという事で。
ジープ!
おはよう。
今、パノラマトップを付けていているのだけど買って
10年程経っているので交換したいのだけど、
幌屋とかテント屋に今の骨を使って同じ形の幌だけを
作って貰うように依頼したらどの位掛かると思う?
>>553 店や材質とか製縫によってマチマチ
J46用で一般的な緑のトラックシート仕様、透明部分はリアエンドのみでも
10万超える
ワンタッチ脱着式に改良したから満足してるけど
まずはハロペ等でテント屋に片っ端から
電話して以前に車用幌を製作したことがあるか?見積もりは?
等色々と聞いてみることをオヌヌメする
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 18:13:46 ID:xRoGnGocO
ヤフオクに出てる米軍の丈夫な布と、ホムセンのテーブルにかける透明なビニールで作ってみれば?
費用は1/10くらいに納まりそう。
コアで本物などっかの在日ならともかく………
そこまでするくらいなら
またパノラマを新品で買えよぅ〜(´Д`)
そうだよな〜
俺も補修しながら使いつつ、テント屋での特注を計画してたんだけど、
ヤフオクで10万程度(送料込み)のベストップ見つけて、ついそっちに走ってしまったよ… (:D)| ̄|_
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 23:08:42 ID:xRoGnGocO
じゃぁ、サントップ自作なら在日扱いされずに済む?
559 :
553:2009/07/02(木) 00:57:43 ID:TJct4moE0
>>554~
色々ありがとね。
やっぱり高くつきそうだね。
やっぱ、パノラマトップかな?
今、パノラマトップのタンを使っているんだけど
もしかしてブラックの方が生地の耐久性っていいのかな?
タンは年数が経過すると生地が硬化して負荷の掛かっている
ところが破れる(というか割れる)んだよね。
純正の幌を使っていた時は透明ビニルは硬化して割れたけど
ブラックの生地は割れるって事は無かったハズなんだけどな。
それとも、BESTOPの生地の色関係なく硬化しやすいのかな?
560 :
オネー:2009/07/03(金) 15:05:31 ID:V31B7HnaO
うっ、たまたまだけど、さっきジープに戻ったら幌屋(もやってた)の知り合いにバッタリ。
今のスレの流れは詳しくわからないけど、漏れが自分のジープのを見せながら幌屋にいろいろ喋っていたら、なんか答えっぽいことが。
街の店舗用のテント屋に行けばピンキリで、とにかく安くなら加工しやすい屋外用の材質ので破格だとか。
また生地や耐久性にこだわるならそれなりのを選択すればいいとか。とにかく見積もりに行けばよろしと。
基本的にオーダーでやってるらしい。またトラックやオープンカーなんかも兼ねて商売してるらしい。
んで、漏れのを見て「コレは一番強いやつで完璧だ」と。
たしかに、漏れが乗ってから10年前後してるしその前のオーナーも20年これでいた。ジープ自体は40年してるからもしかして‥
水は洩る(けど防水で直る)ものの無傷だ。でも縫い目の糸が風化している。
幌の注文や選択、がむばってくれ。検討を祈る!!
純正>>>>>サン製>>>>>越えられない壁>>>>>>>>>その辺の幌屋が作った幌
どっかのコアで本物な在日みたいな低脳の自己満以外メリットなし
562 :
553:2009/07/04(土) 08:19:59 ID:vPGPZYFk0
>>560 オネーthx!
でも、パノラマトップのデザインで慣れちゃってるから
同じデザインでいいんだけど前レスでもあったけど
アレって透明部分が多いから、それをオーダーしたら
えらい金額になっちゃうんじゃないかなって・・
一度、幌屋に聞きに行ってみるよ。
要は工業用ミシンがあるかどうかって事だろ?
車の幌に慣れていないテント屋に尋ねるよりも、バイクのシートの張替えをやっている店が吉。
シートをやっている店はほぼ間違えなく幌もやってる。
そんでもって、豊富な生地見本を持ってる。
ググればいくらでも見つかるだろ?
564 :
553:2009/07/04(土) 20:53:36 ID:lKpmYZCz0
>>563 レスありがと。
そだね。ググればヒットはするんだけど、
実際パノラマトップの幌の張り替えをするのと
買い直しするのとでどちらがいいのかなって
思ってるんだ。
新品買ったらドアの幌骨を曲げ直しをしなきゃならないし
だからといって幌屋で同じものを作って貰ったとして
仕上りが??な物を既製品を大きく上回って買うような
のは考えてしまうしね。
ま、調べてみるよ。
で、
>>559 の事誰か知らない?
テント屋に行きゃ
チョット高価だけど冬でも割れにくい幌窓はあるぞ
>>564 マジレスすると
生地が全然違う
黒は人工皮で使ううちに伸びが出るから耐久性が高い
タンは黒より2年程早く劣化してヒビ割れた
夏は熱くて(車内は暑い)地獄だけどな
黒
スマンコ
都内に引っ越してきたんだが頼れる店を教えて欲しい
37に乗っている
いくつか候補を教えてもらえると助かる
有名どころじゃないところが希望
こんな所で聞いても本当の答えは教えて貰える訳がない
マジレスするとオネ一に弟子入り
うわサイアクだそれ
572 :
オネー:2009/07/06(月) 09:09:16 ID:UfxTrzzPO
>夏は熱くて(車内は暑い)地獄だけどな
夏は日傘みたいな感じになるからそんなことないけど‥
天板だけみたいだから風通るし。
コンビニで停まって車内で飯食ってる。クーラーの車内で篭ってるガキが羨ましそう(?)に見てる。
オープンだと日差しがくる。ジープのこのオープンは何と賢く理想的なんだと感心してしまう。
573 :
572:2009/07/06(月) 09:33:21 ID:UfxTrzzPO
>冬でも割れにくい幌窓はあるぞ
漏れの幌は
>>560みたいに30年もっているらしいけど窓のビニールはさすがに換えた。
最初は普通にホムセにある厚手の透明ビニールでやったけどメンドー、もーヤラネ。
幌が硬いから糸通しが大変、元の穴の3つおきで済ませた。
今度は反対側がヘタッてきた。もーヤラネと気が重かったけど、今度はこんなチョンボで済ませた。
薄いアクリル板。
これなら縁に沿ってやらなくても隅や間だけやれば扉にはまってくれる。
なおかつ縫わずにとめてる数箇所は自前のホチキスの弾で。完璧だった、あとはシリコーンで貼る。
楽だから後の側窓もそのうち‥
ところで窓が劣化して雲ってると車検でどうだ?
スクリーンの黄ばみと曇りは車検に問題なかったよ。
縮んだ幌付けるのシンドイからベストップ買うかな…
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 15:42:49 ID:vMRZ0xR+O
買えば
577 :
573:2009/07/07(火) 06:23:31 ID:yiJeYxZDO
578 :
オネー:2009/07/07(火) 06:25:49 ID:yiJeYxZDO
IDがjeまでいけた。
579 :
オヌエ:2009/07/08(水) 20:14:36 ID:1nSXmz9AO
((ジープを)降りた人たちが)だいぶ静かになりましたな。 ( ̄ー ̄)ニヤリッ
580 :
579:2009/07/10(金) 19:54:33 ID:iz3Eb9HDO
イヒヒ
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 18:39:53 ID:zQCArQPMO
オネー、あなたは疲れているのよ
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 18:46:02 ID:T94GD6a/0
薬を飲んで、今日は早く寝て・・・
死んだほうがいいよ。
53のロールバーのあたりにサテライトスピーカーを取り付けたいのだが
やってるヤツいるか?
いるよ。
>>583 俺やってた
はっきり言って高速走行中は音楽が聞こえないからと言って
音量上げ過ぎるとスピーカーが耳元になるから
耳が死ぬぞ
心の中で再生するんだ
俺は頭の中にiPodがあるぜ
たまに歌詞とか適当になるがなw
587 :
583:2009/07/12(日) 08:02:36 ID:nhMfCQtE0
サテライトスピーカーを検討したのは、箱型を直置きよりも空間を利用出来るかと
思ったから。
>>585 の取り付け場所はロールバーの手前側って事だよな。
俺が思っている取り付け場所は、純正の後部席の背が付いていたプレートの辺りか
ロールバーの最後部の下辺りに付けようと企んでいるんだ。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 08:30:21 ID:kzER/a6dO
空間なんか考えるな。
ただでさえ狭いんだから潰してしまえ
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 15:03:26 ID:IKbuKSan0
スピーカーなんて、荷台に転がしとけばいいじゃん。
どうせ走行中は聞こえないんだし。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 15:17:07 ID:d+GV7NmhO
しっかし マジに好きじゃねーと乗ってられねえなぁ
文句言うやつは降りろ
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 02:10:20 ID:VuhSOHRmO
雨の日、濡れない。荷物積める。
車としての必要条件の8割は満たしてる。
雨でもカッパ着てバイク通勤してる同僚の方が10倍タフ。
世の中には
常時フルオープンで雨の日は合羽着てジープに乗ってる奴がいてだな
あー!
エコ減税がうらやましい。
ジープも減税してくれないかなぁ。
595 :
オネー:2009/07/17(金) 09:26:04 ID:kFNViwz0O
そのうちジープにハイブリッドを施さなければ車検が通らない時代が来たりして‥
でも大丈夫、ジープの構造はハイブリッドにする余裕があるから。
早くプリウスのボロをゲットして実験したい。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 11:22:23 ID:1xlz+ftKO
フィアットのエンジンを載せたラングラーやチェロキーはまだまだ出ないんですか?
フィアットの正規販売店でジープブランドの販売はまだないですか?
そんなものより三菱は早く再生産を始めろ
軽規格で出してきたりしてw
やっぱジープはフルオープンだとカッコイイし涼しいやな。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 23:21:12 ID:ECXeIZ+5O
ジープのフルオープンは本人は満足だろうけど見てる他人はそう思ってないからな
俺ですら他のJeepとすれ違うと「ぅわ、こいつイタイやつだなw」って反射的に思ってしまうからな
604 :
オネー:2009/07/21(火) 09:10:47 ID:dINK3DeBO
ウィンドウ倒してる奴はイタイな。
607 :
604:2009/07/21(火) 14:00:34 ID:dINK3DeBO
それやってパクられた香具師いるか? 正式には倒して公道を走っちゃいけないんだろ、取説で何か言ってたか?
ちなみに漏れのは、車庫証明を取りに行った知り合いが警察署で言われたというソースだけど。
倒して走ること自体がいけないわけでなく、倒すとバックミラーが使えなくなることが問題。
バックミラーの取り付けを工夫して、倒しても後方確認ができるようにすれば問題なし。
>>608 その為に取り付け基部が斜めになっていて
ネジ外して180度回すとウィンドシールド倒した時に
ぴったり後方が映るようになってる
箱バンのトラックはそもそもルームミラー見えんぞ
つうかルームミラーは義務じゃないし
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 20:50:04 ID:b0+9P8mZO
>>608のルームミラーが「工夫」されていないことを祈る。
612 :
608:2009/07/21(火) 23:33:18 ID:ZVD2tllA0
バックミラー(ルームミラー)の件は陸事で、ウィンドシールドフレーム丸ごとなしでも
車検通るかどうか、通らないならなぜかを確認した時に
>>608の通りに言われた。
>>610の主張もしてみたが、そういうトラックとジープは同一の扱いにならないという話。
ただし、ウィンドシールドフレーム丸ごと外しても、ボンネットの上にバックミラーを固定
するなどの工夫をすれば車検も問題ないということだった。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 10:10:41 ID:W3ma/AWXO
ワイパーどうすんのさ?
あ いや 別にいいか
ところでみんなワイパーのゴムの交換どうしてる?
俺は合いそうな長いの買ってきて二つに切って使ってるけど。
俺も一番長いのを選んで2本にしてウマー。
270mmだったっけ?
純正買え
ゴムのサイズ合わないんだよな…
アメリカンじゃなきゃ…
618 :
オヌェ:2009/07/26(日) 06:47:31 ID:vfvNZQH9O
>ゴム交換‥
何回戦までやった?
620 :
オネー:2009/07/26(日) 19:20:36 ID:vfvNZQH9O
漏れのにも付いている。ウインカーの点滅をやるやつだった。
あくまでも漏れのと同じだけだってことで。ちなみに端子数は3だけどボディーがアースされないとウインカーが上手くいかない。
>>620 本体にFLASHERと書いてあるので、ウィンカーのフラッシャーリレーということですね。
ただ、何故に2つ付いていて、それも1つに配線がされていないのかが謎です。
622 :
620:2009/07/26(日) 20:37:26 ID:vfvNZQH9O
たしかに‥ とても不思議でした。
おそらく故障したら切り替えるとか。
ジープは民生器とは違い軍用・航空レベルのコンセプトで設計されているみたいな‥
でも今の時代、民生器の方が信頼性が高いような。
>>622 なるほど。予備ですか。リレーの予備とはまた凄いですね。
確かに細かい所に妙なこだわりを感じますよね。
J58を手に入れてまだそんなに経っていなくて、ちょっと見ただけでも驚くところが多い。
菊座が多様されていたり、サイドミラーごときにキャッスル使った回り止めがあったり。
ただ、やっぱり、電装系の古さは否めないですね。
ヒューズとリレーだけでも全部現代の物に置き換えようかと思っています。
こないだ58買った人?
菊座はアーシングの為だし冠ナットは昔のデフォ
寧ろ現代車が安っぽい作りだと思うべきだよ
(ヒュンダイのみではありませんw))
>>624 そうです。幸せなジープ生活を送っていますw
>菊座はアーシングの為
乗用車では中々見かけませんよね。アーシングに菊座使うってのは。
まぁきっちり設計するなら使うべきなんでしょうが。
>冠ナットは昔のデフォ
初めて知りました。回り止めとしては確実だけど、やっぱりコスト的に問題があるんだろうなぁ。
今は殆どスプリングワッシャーかフランジボルトですよね。
初々しくて良しですなぁ
別にアース線でも問題ないけど
長期的に見るとワイヤーアースと菊座が長持ちするんだよね
腐食にも強いし
冠ナットは組み立て工程が多いし
ナット単価も割高なのでどうしてもスプリングワッシャーやフランジボルト使っちゃうよね
ハブボルトとか絶対緩んじゃダメな所は冠ナット使ってる場合もあるけど
>>626 なるほど。ためになります。
初々しいというよりも、J58よりも僕の方が年下ですからw
旧車に関しても初々しいです。
朽ち果てるスピードよりも早くボディーの補修を進めていかないといけないんですけどね・・・。
土砂降りの中、天井の幌だけつけて走ったりして、倉庫タイプのガレージに保管ですから、
現状は腐食スピードの方が早そうですね。
やっぱり、古い物ってのは面白いですねぇ。ものづくりの歴史が伝わってくる。
大丈夫、
俺もJ46とタメだから
登録月も誕生月と一緒でつい買っちゃった
10年乗ってるけどまだまだ現役だよ
屋根あり倉庫なら土砂降り走行禁止
雨中走行後はちゃんと日干しすればそんなに錆の進行は早くないハズ
予算と手間と相談して朽ちるより先に手直しすればいいと思うよ
思い切ってフルレストアって手もあるけど値段が取得費並に掛かりそうだからあんまりおすすめ出来ないし
古い方が素人でも手を入れやすいから良いよね
ジープは特に簡単な部類だし
大切に乗ってあげろよ
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 00:33:59 ID:0+AVDelY0
え?
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 21:00:23 ID:zCgJqreR0
チェロキーに乗りです。
最近エンジンのかかりが悪いのですが、どういうことでしょうか。。
631 :
オネー:2009/07/27(月) 22:21:35 ID:v+u+EiQUO
デラに逝って
新しいチェロキー買えば幸せになれるよ^ ^
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 00:07:23 ID:/IiN/Ufu0
>631
私まだ学生で、新しい車買えないのに無理やりトヨタと交換されちゃって。。
兄に!!! どうケアしたらいいか分からなくてほんと困ってます。
ひどいおにいちゃん。
>>630 バッテリがヘタってるかセルモーターが腐りかけてるか。
何も出来ないんなら、どっちにしても車屋さんに行って見てもらうしかないだろね。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 06:01:37 ID:XY+ai2s30
宮野君のジープにキャブがつきますように。
キャブは良い音するよね〜
>>630 チョロQか?
ちょっと後ろに下がってみ
俺のジープはスペアタイヤに十円玉を挟むとウィリーするんだ♪
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 07:57:00 ID:Jx/rXfiO0
まぁ、なんだ。
結局はマゾの集まりだからな(笑
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 08:16:46 ID:SnfyNa+fO
もう、無茶苦茶!
53なんだけど、ウインカーレバーの根元にある
カムを制御するスプリング(自動的にウインカーレバー
を戻すヤツ)が折れちゃったんだけどスプリングだけって
取り寄せきくかなぁ?
それかサードパーティーで近いものってあるかな?
知ってる人教えて。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 08:42:01 ID:SnfyNa+fO
53なら売ってヨシ(ノ∀`)
バネ?
タキゲンのカタログ見てみ
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 15:14:04 ID:REeJplKF0
>634さんありがとうございます。
明日車屋さんにちゃんと持って行きます。家族誰も取り合ってくれないんで。。
>>641 手動で戻せばいいじゃん。
うちの44は既に自動復帰しないから、手で戻してる。
>>643 thx。
でも、ドコでタキゲンのカタログを見ろと・・・
>>645 じゃ、症状は一緒だな。
一緒にバネ探しの旅に出よう。
ググる
タキゲンのホムペ見る
検索する
バネじゃなくても輪ムで良くね?
だから俺はアメリカンサイズじゃなきゃ…
650 :
オネー:2009/08/02(日) 10:40:31 ID:H2V6MnxdO
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 23:13:45 ID:WQjrUtY70
spring has come
ばね 持って来い
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 08:06:52 ID:SMe/XRutO
不器用
ジープのエンジンオイルキャップに三菱マーク入ってる?
あの在日はやっぱり荒らしだよな………
過疎になればいなくなり
スレが賑わいを見せると、さも自分がこのスレの主みたいな面をする(笑)
アイツの民族の行動まんまじゃねぇかw
655 :
ひみつの致死性ガス:2024/12/13(金) 02:49:14 ID:MarkedRes
このレスはノックダウンしました。
自殺幇助で極刑確定だな。
657 :
オネー:2009/08/10(月) 14:11:04 ID:3LG7fF64O
幌の隙間が大きすぎて‥
て‥?
ジープで歩道橋登るような基地外に
選挙権なんか渡せないよ鳩山さん
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 22:06:26 ID:kg1NccbHO
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 01:38:04 ID:zDQbP+u/O
J53の排気をクリーンにしたい。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 01:52:37 ID:NnwRcnt40
53に乗ってました。
事故って廃車となってしまい、また新たに探してます。
近所にすごく状態のいい55があるんですが、正直迷ってます。
53と55の大きな違いは何でしょうか?
キビキビ走るほうが好みですが・・
>>662 55は若干トルクが細い程度で
どちらかと言えば高速巡航(それでも最高速はほぼ一緒です^^;))向けなので
問題なく乗れますよ
それよりハズレの53引く方が怖いと思います
>>661 残念ながら、このスレに排ガスのクリーン化に
成功した兵はいないようです。
>>663 なるほど〜
違いはトルクですか。
もっとエンジンや乗り味が違うものかと思ってました。
53にハズレなんてあるんですか?
基本頑丈なエンジンなんで極端な差は出ないと思う。
ボディの錆・パッキン等のゴムや幌の劣化・ブレーキ
廻りの劣化あたりは、どのジープも古いから要チェック
項目だな。
>>665 エンジンは排ガス対策の為に
J54の4DR5をインタークーラーターボ化して使っているため
トルク爆弾と言われるJ53の4DR6より劣る
けど吹け上がりは良好なので問題ない筈ですよ
53は新車の時点で吹け上がりに若干の個体差が有り
使用年季や整備状況により悲惨な個体がしばしば散見されるそうです
実際経験した事は有りませんが
4×4マガジンやCCV誌上でそのような記事が有りました
勉強になります。
皆様のおかげで55もよさそうな感じがしております。
なにせ本当にキレイな固体だったもので・・・
早速、明日試乗頼みに行ってみます!
ありがとうございました。
53のトルクってすごいよね。
55はよく分からないけど。
エンストっ…しない!って姿を何回も目の当たりにした。
低回転時の粘りなんてもんじゃなく、エンストしてもすぐクラッチ踏めば無かった事にできちゃってる感じ。
あれに慣れちゃうとマニュアルの軽の発進はできなくなりそう。
フォークリフトみてぇだな
以前、仕事中間違ってギア一速にいれて、サイドブレーキ引いたままおもっきりクラッチ戻したこと
あったけどすぐにクラッチ切ったら何事もなかったかのようにエンジン回りだしたぜ
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 07:24:00 ID:ndaJyc2NO
ほんで?
54に乗ってたが今月の頭に手放した...病気で手術してから乗れなくなった。
頑丈なヤツだった。体力が戻ったらまた乗るぜ!
673 :
オネー:2009/08/19(水) 16:31:30 ID:W4O3mUUOO
ジープ魂がある限り病気なんて何のそのだろう、志しがあるから確実に元に戻る!
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 23:07:24 ID:Nfd5/maoO
と、精神崩壊起こしてる人が言ってます。
キチガイ在日なんかほっとけ…
うちの53は当たりエンジンなのかな
調子イイよ〜
来年はタービンO/Hついでにハイフロータービン化したい
ほなO/Hせんでえぇやん。
>>675 ハイフロ化したら
ノーマルタービンに比べて美味しい所が削れるよ
高速域はディーゼルの特性上
元より期待できないし
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 12:06:52 ID:czly1e11O
ディーゼルジープでも自分で燃調する人たちいるんです?
壊れそう。
55最終型、首都圏移住の為やむなく売却。いい車でした。
だれかNox対策の為のエンジンスワップのおおまかな金額を教えてけろ
パジェロの6G72で100万
それは書類込み?
ガス検査で50万以上掛かる訳だが
ガス検で50万も取る業者がいるのか。ボってるな
え〜!150万!? それは厳しいわ!! 込み込みで100万ならと思ってたんだが・・
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/22(土) 02:19:21 ID:v/GLfjM/O
三菱ジープは孤高の存在
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/22(土) 07:34:43 ID:57wD7fJOO
バカ丸出しですわ
688 :
オネー:2009/08/22(土) 09:15:39 ID:irvE+0s8O
海の帰りにワイルド丸出しで秋葉原に行って路駐してたら、上京してきたイナカもんにジープをおもいっきり撮られまくった。
相棒がコスプレしたメイドの実物を見て感動してた。
漏れは月に2、3回行ってるんだけど‥
切符切られたらゴネるんだっけ?
いい加減豚箱に入れられたらいいのに………
>>688 >>海の帰りにワイルド丸出しで秋葉原に行って路駐してたら、上京
>>してきたイナカもんにジープをおもいっきり撮られまくった。
『痛車』と間違われたんですね。
>>相棒がコスプレしたメイドの実物を見て感動してた。
幻覚症状ですか?
あらかじめ丸坊主にしておいた方がいいですよ。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 00:17:14 ID:kWL7r5Bf0
関東:J59:黒:程度まぁまぁ(詳しくないのでよく分からん)
もちサビ有 ワイドフェンダ他若干 車検22年5月
ジープ降ります、星井人あげます(名変確実な方)
692 :
栃木人:2009/08/23(日) 05:05:26 ID:rqdohKL+O
欲しい(^o^;)
幾らだ
694 :
688:2009/08/23(日) 09:31:10 ID:6tF7i6pRO
>海の帰りに
それの行きにこんな致命的なことが起きた。
道程100`強の中間くらいのとこで夕方になったからライト点灯。そこで異変が発生。
電流計がマイナスのまま! 嫌な殺気が‥
ヤッバいっ、あの現象が。実はもう2年も前からファンベルトが伸びきってなおかつテンションの調整も限界に‥
もぉ帰るしかない? いろいろやったりスタンドで訊いたりしたけどそんなのすぐにはない、だいたいオートバックスにもなかった。
Googleで近くの車検屋あたっても盆休み。
お手上げだったけどこんな性質を知っていたからこの作戦。
昼間なら電流計が普通。ならライトを点けないで‥ なんて訳にはいかない。
でも車幅灯なら何とか大丈夫。都市部はその節電で行った。
問題は後半の田舎んとこだ、外灯はショボいしカッ飛ばなくてはだし。
しか〜しっ! 途中でこんな性質を発見。
60km/h以上の高回転の持続だとオルタネーターに勢いがついてヘッドライトも可能。
この作戦で無事海に到着、7日の日程だったものの夜の件はこの時だけだから旅の最中の走行や行動は問題なかった。
それにしても2年以上前から事態を把握しててこともあろうに旅の時にとは‥ ズサンさを感じた。
道交法第62条 整備不良車両の運転の禁止
こういうバカが居るから車検があるんだな。
697 :
694:2009/08/23(日) 15:52:48 ID:6tF7i6pRO
アメリカは車検なんてのがないらしい。
だから危なさそうなのがいるとみんな逃げていくらしい。
また欧州のある山岳の観光地では整備不良のバスがよくそれで事故るため入口で検査されるとか。
んで不良だと入れてくれず客を乗せたまま門前払いされる。
J58の純正カラーでG83というカラーNo.の塗料を調合して
くれるところ誰か知りませんか?
寡聞にして知らない。
そろそろ幌付ける時期だな(-.-;)
外した幌はさらに縮んでるかもな…
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 07:47:49 ID:rmLjfPq8O
早過ぎだろ
せめて10月までもたそうぜ
朝早い仕事だから寒いんだよ…
昼間は快適だけどな。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 15:00:44 ID:rmLjfPq8O
一緒だね。
こちら岡山だけど朝めちゃ寒い。
この分だと10月まで持ちそにないな
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 20:37:06 ID:bWvmGPa1O
三菱ジープププ
俺は、屋外駐車なので基本幌を張ってるのだが
出掛ける時に幌をはがすのは良しとして
幌を張るのが面倒。
8年目のパノラマトップというのも一因かも
しれないが生地が伸びないのでボタンを留める
のが一苦労。
何か簡単にボタンを留める方法を知ってる
ツワモノがいたら教えてくれ。
因みに車種は53。
ホック打ち換え
ベルトで締めるタイプの幌は何トップって言うの?
俺のは、純正11年目でリアカーテンのボタンは縮んだ分打ち変えた。
同じく、屋外駐車だがフルオープン用のボディカバー掛けて雨風を凌いでる。
幌ボタン留める順番はボディ周りから留めた方が、やりやすい気がするな…
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 09:52:57 ID:xLSDv+uwO
ソレックスのキャブ付けた人だれかおるかな?
【社会】車の騒音、マフラーだけでなく“タイヤ”も規制 環境省、導入へ検討開始
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1251269546/ 自動車の騒音軽減にはマフラー(消音器)だけでなく、タイヤの規制も必要――。
幹線道路沿いでなかなか改善しない車の騒音対策として、環境省はこれまで手つかず
だったタイヤへの騒音規制の検討を、今秋から始める。車の騒音は現在、大半がタイヤ
由来のため、欧州で先行するタイヤ規制などを参考にしながら、11年度以降の導入を目指す。
車の騒音はエンジン、吸・排気系、タイヤなどさまざまなところから出る。かつてはエンジンや、
マフラーなどの排気系が騒音の大部分を占めていた。それが、改良が進み、いまでは、
ふつうの舗装道路を一定の速度で走らせた場合、騒音の約9割はタイヤ由来だ。加速時も
騒音の3〜8割がタイヤからで、対策の必要性が高まっている。
タイヤ由来の騒音は、タイヤが回転するたびに路面をたたく音や、路面とタイヤの溝に
はさまれて圧縮された空気がはじける音などがある。タイヤの中でも通常、材質が硬く、
横溝やブロックが集まったような溝をもつタイプが騒音が大きいとされる。
環境省によると、同じトラックを時速50キロで走らせた国内の実験では、タイヤの構造や
溝の模様の違いによって騒音に5デシベル程度(音のエネルギーで約3倍)の差がでた。また、
時速70キロで走らせた海外の実験では、同じタイプのタイヤでも、メーカーの違いで
3〜9デシベルの差が出たケースもあったという。
※続きます。
やべっ!
マッドタイヤに変えたばかりだぞ(-.-;)
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 23:49:17 ID:7J6cnUYJO
このスレにはペラシャがうるさい奴もいるだろう。
ゲタ山は駄目なのか?
ジープサービスは駄目なのか?
ジープに何を履かせろと?
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 01:16:47 ID:ewRFPYBrO
えこたいや
717 :
オネー:2009/08/27(木) 07:23:09 ID:YMizzW+zO
タイヤ側だけでなく、路面で対応しろ! なんて言い出す香具師が出てきたり‥
ローカル線の便所にある『停車中は使用しないでください』を『使用中は停車しないでください』みたいに。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 00:18:09 ID:zrcVqYPjO
たしかにみんな振り返るな
タイヤの音が許されないぐらいなら、それ以前に街宣車とか一掃するんだろうな?
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 01:16:55 ID:6ro+TnG3O
それはしないだろ
あいつらはヤバいしめんどうだから
街宣車による政治活動は国民に認められた大切な権利だろ。
お前らみたいな個人の趣味で公共の福祉を阻害しているのとはわけが違うよ。
>>721 それを逆手にとって周囲を威嚇するような音量で汚い暴言を発する。
何が『国民に認められた大切な権利』だ?
おまえは日本国民じゃないだろ。
死ねよクズ、在日人もどき。日本車に乗るな!
>685
ジープセンターなら100万くらいでやってくれたはず。6g72ではないけど。
そもそも、6G72を選択するメリットはないから2リッターガソリンでいいかと
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 00:53:34 ID:z3jQhG4GO
新しい趣味車+いじり費用を考えれば100万も許容範囲だよね。
726 :
オネー:2009/09/01(火) 08:26:07 ID:GC8o09DgO
そんなのより、「オレはコレ(結婚するより車)がいいんだ!」 なんての多いよな。他にPCとか。
ガソリンエンジン・リレー・説明書+構造変更の書類をキットで
売ってて、ポン付けで完成っての知らない?
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 01:05:14 ID:7R8+qa+cO
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 12:31:00 ID:d+OWjLZlO
久しぶりに乗ったら交差点曲がる時のロールで、顔の前に蜘蛛がプラーンって来て事故りそうになった。
たしかに車内に蜘蛛の巣がはられることはよくある
ジープのオールペンって中も塗るから普通車よりも割高なのか?
>>731 総面積は普通車並みで
分解が楽なのでそんなに割高ってほどでもない
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 17:01:00 ID:hQhCyvCQO
会社のラングラー乗りがなんかうざい。どっちが上でも構やしないから、いい加減違う車だと気付いて欲しいんだが。
>>733 偶に勘違いされる痛い方が多いので
最小限に生暖かく接してあげてください
嫉妬の裏返しだよね明らかに。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 22:50:29 ID:VEtWp7eWO
いや 奴ら見下してるのさ
なんとなく貧乏臭い三菱を蔑んでいる、そんな奴らなのさ
試しに「乗ってみる?」と聞いてみな
「いや別にいい」と言うと思うよ
オイラは三菱乗りだが、ラングラー乗り差別はしないよ。
だって排ガス規制来たらラングラーに乗り換える予定だし(^^)
排ガス規制で乗れなくなったら、そこらの軽トラにでも乗り換えるよ。
>>737 まぁ、乗り替えるなら俺もそうなるかもだけど。
でも、替わりがないから『仕方なく』なんだよな。
実際は、出来る限り今の三菱ジープを乗り続けるよ。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 07:54:59 ID:ZF6t+Qzi0
,,-―--、
|:::::::::::::;;;ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::( 」 < オイラは三菱乗りだが、ラングラー乗り差別はしないよ。
ノノノ ヽ_l \______________
,,-┴―┴- 、 ∩_
/,|┌-[]─┐| \ ( ノ
/ ヽ| | 馬 | '、/\ / /
/ `./| | 鹿 | |\ /
\ ヽ| lゝ | | \__/
\ |  ̄ ̄ ̄ |
⊂|______|
|l_l i l_l |
| ┬ |
>>コピー車乗り
コピーとライセンス生産の区別もつかないんだろうな
742 :
↑:2009/09/07(月) 10:29:01 ID:QZN8rAR+0
∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ こいつ典型的な 「アジア産なんちゃってJEEP乗り」www
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
脳内妄想乙w
荒らしはスルーすべきなんだろうけど
>>742 実はアメリカ本家の方がなんちゃってジープになったよな
三菱は愚直なまでにライセンスに準拠して生産していたので
メカニズム的に直系なのは三菱の方
CJ3あたりが好きなアメリカ人も欲しがったそうな
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 18:34:56 ID:V6KZ6Gv00
脳内妄想乙w
クラッチレリーズのスプリングがブラブラとブラ下がってるのを発見した…
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 23:19:34 ID:giEq8e3wO
ほらな
ラングラー乗りは三菱をバカにするんだよ
ラングラーのが偉いんだってさ
Jeepの車体にi-MiEVのユニット積んで売れよ
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 00:12:27 ID:gZIAzBha0
>>三菱
_| ̄|_| ̄| | ̄|_| ̄|__| ̄|_| ̄| | ̄|_| ̄|_| ̄|
|_ _|| | ̄ | | | | ̄ | |  ̄|
r┘└へ| |二コ ┌'| |二コ ┌| |二コ ┌'| |二コ ┌┘
〈 〈] ゚,、〈| | o ヽ| | o ヽ| | o ヽ| | o └「 ̄\
ヽ-ヘ_>ノ_ノ|_|、_ハ/|_|、_八ノ|_|、_ハ/|_|、_ハ/`⊇.ノ
____ ____ ____
/⌒ ⌒\ ./⌒ ⌒\ ./⌒ ⌒\
o゚((●)) ((●))゚o o゚((●)) ((●))゚o o゚((●)) ((●))゚o
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \ /::::::⌒(__人__)⌒:::: \ /::::::⌒(__人__)⌒::::: \
, -‐ (_) |r┬-| |, -‐ (_) |r┬-| |, -‐ (_). |r┬-| |
l_j_j_j と) | | | / l_j_j_j と) | | | / l_j_j_j と) | | | /
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 01:40:30 ID:F/BFstIH0
>>747 そんな事無いぞw
そういう人は本スレでもあれな人だと思うが、、、
しかしながら演習の帰りの後部座席は死ねた。
>>746 あのスプリング折れるよ。
でも特に不具合ないけどね。
ただ新しいスプリングに替えると、クラッチの踏み心地は変わる。
752 :
オネー:2009/09/08(火) 07:12:55 ID:6zNX9yMYO
スプリングが効かなくなって困った時あったけど、そうなったらペダルの裏から引っ張りあげて繋げた。
まあ、オイルやグリスやって直すのが抜本的(?)だけど。
55だよ。
スプリング引っ掛ける所が折れてブラブラしてるが普通に走るのは何故?
53はクラッチがスカスカになるって聞いた事が有る。
55特有の欠陥だよ。
サードパーティーで改善出来る
商品が売ってたよ。
今は、もう売ってないの?
ブラブラでも普通に走るから無くても良い気がしてきた。
>>757 ↓ JEEP乗り馬鹿にされ過ぎじゃね? ↓
>>なお何を勘違いされているのかこのペダル部に装着されているヘルパーの
>>ダンパーとスプリングを全て取り外して対応してる方や、
>>外した事により直ったと思っている方がいらっしゃいますがこれは大きな間違いです
snk
問題は、ヘルパースプリングじゃなく、腹下に有るクラッチレリーズのスプリングなのだよ。
一度、遠出した時、クラッチが半分しか戻らず、つま先で戻しながら運転してた事は有ったな…
今は症状出てないから気にしてないが。
760 :
752:2009/09/09(水) 18:56:44 ID:FJ4bABA+O
まぁ、原始的なのなら漏れみたいにそれでいけるけど、
以前に油圧式のでそれに困ってるのを助けたことある。
>>759 スプリング一個160円だし、付け替えればわかる事もある。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 03:18:05 ID:Q12kULkt0
>>758 ナメとるな、インチキ部品屋の分際で ( ̄◇ ̄;)
「何を勘違いされているのか・・・」 あんだとぅ? ブチキレるぞごるぁ!
アソコは面白い店ですね。
どう面白いの?
>>762 確かにバカにしきっとるな
スレ的に不買推奨店ってことでどうよ?
偶に営業カキコするしな
放置でおk
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 14:22:59 ID:wxc4ZLsC0
インチキ部品屋↓
___
/ || ̄ ̄|| ∧_∧
|.....||__|| ( ) どうしてこうなった・・・
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
| | ( ./ /
___
/ || ̄ ̄|| ∧_∧
|.....||__|| ( ;ω; ) どうしてこうなった!?
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
| | ( ./ /
___ ♪ ∧__,∧.∩
/ || ̄ ̄|| r( ;ω; )ノ どうしてこうなった!
|.....||__|| └‐、 レ´`ヽ どうしてこうなった!
| ̄ ̄\三 / ̄ ̄ ̄/ノ´` ♪
| | ( ./ /
___ ♪ ∩∧__,∧
/ || ̄ ̄|| _ ヽ( ;ω; )7 どうしてこうなった!
|.....||__|| /`ヽJ ,‐┘ どうしてこうなった!
| ̄ ̄\三 / ̄ ̄ ̄/ ´`ヽ、_ ノ
| | ( ./ / `) ) ♪
>>754 構造上、クラッチの遊びが無くなって、
踏み代がバンパンになると思うが・・・・・
リリースシリンダーのリターンスプリングが無くなる
シリンダーのピストンが元の位置に戻らない
遊びが無くなる パンパンモード
バネが残っているなら
掛けなおす
ばねが折れているなら
残った部分をペンチ等で成型、掛けなおし
後日、交換
破損バネが行方不明
タイヤのチューブなどで取りあえず引っ張る
後日 交換
レバー及びシリンダーごと欠損
重症!!
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 18:46:53 ID:HYDZf5tR0
もう、糞業者さん顔真っ赤で必死www <♯`Д´> ファッビョーン !!
771 :
sage:2009/09/14(月) 21:37:05 ID:/fZXA3B20
あのー。。。
俺のグラチェロスレ、このあたりにお邪魔してません?
sage書くとこ間違えたw
ディーラー逝くとたまに居るよね
ガチでジープフリークのサービスマン
ピカピカのショートボディ
ガソリンとディーゼルの両方持っててワロタ
もちろんガソリンは57か56でディーゼルは53なんだろうな
これが59と54じゃ ちょっとアレだが
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 03:36:27 ID:0Rov3u7L0
かぶったけど やっぱJ3だろ
てかジェーサンしかネエだろ
悔しかったらフェンダーまっすぐにして見れ
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 08:45:10 ID:C+wf6zRlO
J3ハイリフトwwww
778 :
ラングラースレより:2009/09/15(火) 08:48:26 ID:C+wf6zRlO
918:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/09/09(水) 00:42:50 ID:OBX0d6G20
そうだな、時代に媚びてないから長く乗れる。
JKに関しては若干時代に乗ってるけどなw
なんにせよ長所でもあるし短所でもあると個人的に思ふ
って言っても進歩を求める奴が増えた末のEVかも分らんね。
J3は三速だからつらいんだよ
でかい国道なんかじゃ平気で100キロくらいで流れてる時あるしね
いつもオフロード走ってる場合ばかりじゃないから
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 00:18:50 ID:EIyI2iYz0
うちの会社に自然派を自称しておいて、ジープ乗っているやつがいるけど、
ジープで自然の植物や土地を破壊し、
そして燃費の悪さで温暖化を促進させているからね。
出身大学のゼミに教授もジープは自然破壊といっていた。
まあ、自然に関心がないからどうでもいいっていうのなら別にいいんだけど、
自然派でジープ乗りはただの偽善者だね。
>>780 ボロいジープに乗り続けてるヤツと、エコ替えなんていってハイブリッドカーに乗り換えるヤツ、
どちらが温暖化をより促進させると思うかね?
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 00:48:34 ID:/V3JKx5O0
そりゃああた、昭和からJ3だけに乗り続けてる私でしょう
あとカミサン。
カミサンはエコですよ
>>780 じゃ、草木も生えなくしたアスファルトの上を
減税目当てで7年で乗り換えざるをえんような
エコカーに乗って自然派と称えておけば?
784 :
オネー:2009/09/16(水) 05:56:32 ID:3Cs9sFk7O
『ジープは100年使える』って格言があった。
エンジンとかをエコなのにして乗り切れば一生(?)乗れる。
漏れのは学生ん時に拾ってきてまだ乗ってる、みんなはもう2、3回買い替えている。維持費が遥かに安く済んだとか?
日本語でおk
で、エコなエンジンってドレが積めるんだ?
787 :
784:2009/09/16(水) 09:02:39 ID:3Cs9sFk7O
ハイブリッド化まで見込まなくてはならないかも。
そのうち燃費〇〇km/l以上ないとなんて規準が作られたりしそう。
方式だの軽量化だのいろいろ苦境に立たされてもジープを護っていかなければ‥
でも冠婚葬祭ん時 見栄えの良い車で行きたいよ
プリウスあたりなら何に行くにも無難だよ
そんなこと気にするヤツがJeep乗ってるのか
いまどき葬式に赤いロードスターで乗り付けても問題ないだろ
791 :
オネー:2009/09/17(木) 12:03:28 ID:40R6i0KBO
どっかの坊さんでジープ乗ってるの見たことある。まぁ、仕事ではもう一台のそれなりので行くと思うけど。
>>791 > どっかの坊さんでジープ乗ってるの見たことある。まぁ、仕事ではもう一台のそれなりので行くと思うけど。
オネーの生息地域から推測すると、その人はジープで出勤している筈。
今年のジープの機能美展に坊さんの完全装備で、ジープに乗って登場した。
法要の現場から直出だと言っていたな。
ジープから降りる時に草履を地面に置いて降りてきた。運転は足袋でやっていた模様。
生臭坊主と在日マゾに仏罰を
794 :
791:2009/09/17(木) 13:28:47 ID:40R6i0KBO
>ジープの坊さん
漏れが見たのはいつだかのニュースでタイーホされたってののやつ。
『とんでもない僧侶』なる見出しでカネだかエロだかの件でパクられた記事の映像。
そいつの本殿とジープが映されて、まるでジープ海苔のヘンタイだと言いたいみたいにジープが強調されていた。
ジープ乗りなんて物欲と煩悩にまみれた変態に決まってんジャン
お前ら自覚無いのかよ
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 21:31:38 ID:KcLz2rWNO
オネーってどんな人なんですか?
797 :
794:2009/09/18(金) 08:48:16 ID:1dTCVGIeO
ジープの女子大生ってのも同じガッコにいた。
カコに書いたけど漏れが4年の時に1年で入学したらしく、負けた‥
漏れは2年の後半に買ってもらって駆け出しだった。
奴はオープンにしておもいっきり短い革コスチュームのスカートで我が物顔でガッコに乗りつけて、路駐して涼しい顔して余裕こいてた。
今日、注文したクラッチリリーススプリングを、その場で取り付けたらスプリングが切れる前よりクラッチが、凄く軽くて遠くなった。
すいません。三菱のジープに興味があるのですが・・・
ディーゼル車の燃費は10キロくらいは走れるのでしょうか?
よろしくお願いします。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 02:19:23 ID:fppzskBEO
随分前の事ですが、三菱ジープをオープンのまま洗車機に突入している写真を載せているブログがあった気がするんですが、誰か知ってる方いますか?
801 :
オネー:2009/09/19(土) 06:10:21 ID:bBWOcsE0O
カコに書いた。
802 :
801:2009/09/19(土) 06:18:34 ID:bBWOcsE0O
師匠んとこに行ったら「ジャンボリー、明日からだぞ」とか誘われてしまた‥
あれってこのヌレのオフ会じゃね? 肉食いてー
>>799 それくらいは走っていると思うよ。
燃料の減りに怯えた事は一度もない。
>>799 俺のは市街地13km/l
高速15km/lぐらい
>>802 > 師匠んとこに行ったら「ジャンボリー、明日からだぞ」とか誘われてしまた‥
> あれってこのヌレのオフ会じゃね? 肉食いてー
来るんじゃねえよ。
在日はさっさと半島に帰れよ。
アイのとりまき、チョンを笑う
意味:目くそ鼻糞を笑う
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 02:31:17 ID:37F9fFNj0
アイの大将、静岡の御大とジープのことで口論になって以来ウザがられてるみたいよ。
今年のGWにあったミーティングにも「今年はミリタリーだから」ってウソいわれて
参加を遠慮するように圧力がかかったんだって。
ちょうかわいそうくさくね?
あれだけカネカネ言ってりゃしかたねぇか。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 23:42:22 ID:v5bHpyRY0
石野支援あげ
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 00:09:26 ID:f5I5XuOJO
GWのイベントってなんだっけ?
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 07:19:16 ID:BbD509ek0
哀で扱ってるブレスのLPGガスカートリッジなんですけどガス漏れ尋常じゃないかも。
重さもバラバラですし、怖くて使えない予感(((((((( ;゚Д゚)))))))ガクガクブルブル
批判や批評だけ人、冷やかしの人、また興味のない人等には来て貰おうとは思いません。
キチンとイベントの趣旨を理解し本当にJeepが好きでJeepを愛している方々にご参加を頂きたいと思います。
以上宜しくお願い致します。
つまりお金を落としていかない人は来るなってことだ。
>>810 なに?その『かも』とか『予感』とか根拠の無い叩き方。
恨み妬みを持っているだが、お兄さんが相談にのってやろうか?
>>つまりお金を落としていかない人は来るなってことだ。
今のおまえのような発言をするヤツは来るなってことだろ。
812 :
811:2009/09/22(火) 07:44:40 ID:TVZr22xD0
× 恨み妬みを持っているだが、
○ 恨み妬みを持っているようだが、
oi
おい
三菱にjeepなんかあるわけないだろ
紀伊店のか
勝手に名前使うな
オネーは行ったのか?ジープジャンボリーに。
交友関係が広がるのはいいことだぞ。
話は別だが、妬みは見苦しいって事だな。
離陸のように悪行をやった結果叩かれるならしょうがないけどな。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 18:58:11 ID:BbD509ek0
スタックランドからの書き込み乙
816 :
802:2009/09/22(火) 19:39:27 ID:bZVK9obIO
んで、肉食えるの?
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 23:56:24 ID:dNDh8/51O
食えばいいよ
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 01:01:18 ID:vWltUdXW0
チョソだから出てくるのは犬の肉ですが。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 01:09:36 ID:b6aIGZ+v0
______
|:::::::::∧_∧:::::::|
|:::::< ;`Д´>:::|
|:::::::/ ニニつ::::|
|:::::::|と__ノ::::::|
|:::::::|| | | :::::|
|:::::::(_|__)_):::|
迷子の 迷子の 在日君
あなたの国籍 どこですか
祖国を聞いても わからない
名前を聞いたら 二つある
ふぁんふぁん ファビョーん
ふぁんふぁん ファビョーん
タカってばかりいる 在日君
犬の 7割半
喰われて しまって
わんわん わわん
わんわん わわん
821 :
オネー:2009/09/23(水) 09:37:38 ID:fPkkQ5v/O
"トラック"諸島の中にあるから。
つまり単なるシャレ。
お前ら分かっているんだろうな。民主党に政権が変わっいるんだぞ。
民主党のスポンサーには、民団や総連や韓国政府がいる。
民主党は、在日朝鮮人に参政権を与えるのを党是としている政党だぞ。
人権擁護法案なんて、逮捕令状も無しで人権委員会が勝手に踏み込んで来て、勝手に身柄を確保出来る法案だぞ。
このスレで在日を馬鹿にしているけど、民主党が人権擁護法を成立させたら一発でお縄だよ。
民主党のスポンサーの韓国政府なんて平気で遡及法を作って実施に移す国だから、
日本で遡及法が作られないと言う保証は無いんだよ。
また、現在の法務大臣の千葉景子議員は国籍法の改正時の参議院法務委員会で、
自民党の丸山議員の発言を実力を持って叩き潰した張本人だからな。
民主党を支持する言論の自由は保証されているけど、民主党に反対する言論の自由は存在しないからな。
気をつけろよ
つまり変態在日マゾ男が
スク水に緊縛
首輪&ギャグボールに
チョン学の女子生徒のキムチ臭いパンツで変態仮面やりつつ
フルオープンで23区内を我が物顔で走って
オマケに歩道橋に登って暴走してても
俺達は何も言えないわけか?
そんな事書いてると友愛されるよ。
ポッポの会計秘書も公認会計士もみんな友愛されたようだし。
友愛の読み方がわからないんですが 「ポア」 で合ってますかね?
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 19:39:41 ID:4utv3flB0
友愛はタコと読みます。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 23:30:46 ID:gq77QnJnO
飲酒牛より鳩の方がつよいんだ。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 08:40:24 ID:e5oaczc8O
なんだか濃いな〜
>>829 > 友愛はタコと読みます。
>
>
タコだったらどんだけいいだろう。
現政権なら中国様や韓国様に喜んで貰うためには、
日本人の五千万や六千万簡単に友愛するでしょ。
別に既得権者の在日貴族じゃなし
公務員じゃなし
勝ち組でもなく
イケメンで女喰い放題でもなく
ヤクザで女喰い放題でもなく
毎日ただただ、安い給料で長時間こき使われてるだけなら
そんなに一生懸命何かにしがみついてまで生きる意味なんか無くね?
友愛?大歓迎だよこのタコ!!
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 21:53:57 ID:HIJnDfsu0
アイの友だからタコって意味じゃ・・・・・
たしかに公務員じゃないし・・・・
JJ主催のクラブは来る女来る女喰いまくりで女性が来なくなっちゃったし・・・
みんな知ってるんですね。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 01:25:07 ID:jOpb/GfX0
誰か教えてください。
55のエアクリを社外の湿式に変えたら黒煙が少なくなったのだけどなんで?
プラシーボでは無いとして理屈を教えてください。
>>835 湿式は乾式に比べて吸気抵抗があるから
その酸素が少ない分だけ空燃比が最適化されたのかもね
湿式は酸素を通し難いの?
>>837 空気
乾いた布と
濡れた布を口に当てて空気吸ってみ?
良く分かるから
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 18:01:58 ID:8jz628r10
以前、インマニ外して吸って実験してみたが、スポンジにフィルターオイル染み込ませたタイプでは
スポンジ式がスッカスカなのに比べて、蛇腹紙タイプは明らかに抵抗が激しかったぞ?
但し・・・吸気抵抗の差よりも、粉塵を通さない性能差を重視してでずっと純正愛用中。
/ ̄ ̄\
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. |:::::::::::::: } | (__人__) | は?
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ヽ:::::::::: ノ | \
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空気自体が少なくなれば燃料が少なくなるから
空燃費は変わらないはず。
湿式と乾式では湿式の方が抵抗が少ないと考えるのが一般的。
>>839 吸気抵抗を減らすために乾式の蛇腹からキノコに変えるんだろ
濡れた布とキノコのスポンジを一緒にすんじゃねぇ
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 12:56:02 ID:njKo3laV0
JJの売り上げが哀の総収入の95%だと巷で実しやかにいわれてますが、
事実はどうなんでしょう?
じゃなきゃあの参加費はねぇよな。
スタックランドは確か、1日貸切で150,000円くらいだったか?
それで、2日で300,000円。
300,000÷5,000=60
60台入ってやっとこ場所代をペイ。
だったら、そんなに儲かってないんじゃねーの?
今年何台集まったのか、知らねーけど。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 17:55:31 ID:Y2cTu2zW0
協賛とかそういうのは?
全くの部外者だから想像だけれども、常識的に考えても、協賛はいいとこじゃんけん大会の景品の現物支給程度だろ。
いや、あれ?何年か前に聞いた話では、協賛一社1万くらいだったかな。
なーんて、哀が大嫌いな俺が、フォローしてるみたいで糞ムカつくんだが。
ジープ初心者の俺にアイの何が駄目なのか教えてくれ。
片道2時間以内なのでいつか一回くらい訪ねてみようかと思ってたんだけど。
何から何までダメなわけじゃないでしょ?
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 22:39:29 ID:njKo3laV0
調べたら今年は106台だって。
参加費が6000円×10台だから636000円。
日帰りのもいるから600000円だとしたら30万円の利益ですね。
これじゃジープ1台売った利益の1/3にもなんねぇな・・・・乙
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 22:43:08 ID:xm55KTSw0
>>851 >アイの何が駄目なのか
存在全て。
会ってみりゃわかるが、ジープ乗りの恥さらし。
マジキチ。
>>853 蛸の角は、酒気帯びひき逃げ事件の時に折れた。
今はまだ、車の免許ないんでないの?
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 14:53:42 ID:z4JJm8Zh0
>>851 哀の駄目なところ
・店主のジープがコピー品。
・コピー品のうえにNOx逃れの車庫飛ばし登録。
・車庫飛ばし登録車のフェンダーに赤色灯。
・もう一台にも赤色灯。
・リーマンショックで大損こいた。
>>854 水牛の角を現場に残して逃げたんだよな
おもろいオッサンだよw
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 00:06:04 ID:lpTHDHzgO
でわ ジープオフするかい?
場所はどこがいいかな?
四国はどうだ?
剣山スーパー林道もあるし。
いいねぇ〜
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 12:45:33 ID:1vYLJQX80
多少のアンチはわかるが、哀の半端ない嫌われっぷりに吹いたwwww
どうしたらそこまで嫌われんだ?
フォローの気配さえもねえなw
ちなみに、哀はこのスレが気になって気になって、毎日ROMってるよw
前に本人が言ってた。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 14:57:17 ID:L8tPOhQ10
今週末の相模川高田橋の軍用無線の集まりに参加するんですよね?
ここの出入り口で飲酒検問すれば相当な数のjeeper(笑)がタイーホされるな。
飲んでなくてもツノとか赤色灯で整備不良の切符切られるんだろうな。
というか、河川敷なら飲酒運転していいの?
河川敷は道路交通法の管轄外だからだろ
そのかわり飲酒状態で人を撥ねたり事故起こしたら
道交法は関係無い場所でも刑罰が厳しくなるぞ
>>863 >河川敷は道路交通法の管轄外
↑そんなことはない
岩本モータースのジープって3桁万円の値がついている物が多いけど、
レストアの完成度が凄くいいんでしょうか?
実際に見に行きたいのですが、九州なもので、、、
どんな車でも、まじめにレストアしたら3桁行くのは普通。
ただ岩本がまじめにやってるかどうかは知らない。
三桁の買い物するつもりなら数万かけて見に行く覚悟ぐらい出来るだろ。
だよな
せめて作業工程を見せてもらわないとレストア仕上げなんてお任せでは心細すぎる
リッドボックスの蓋の蝶番が、サビで折れちゃった。
蓋なんてもうデッドストックだし・・・
誰か代替え用の蝶番で合うやつ知らない?
>>869 >蓋なんてもうデッドストックだし・・・
本当?けっこう最近部品で出たが。
こないだ三菱で問い合わせたら『欠品』って言われたよ。
>>871 そっか、それは残念だったね。部販によっても在庫があったりなかったりするみたいだけど。
汎用のヒンジ、いろいろサイズがあるから適当なので代用するのも一手。
>>872 そーなんだ。
もしかすると、どこかにあるかもって事か。
ありがとう。
とりあえずサイズの近い蝶番を加工してみるよ。
>>873 個人一般で直接部販行ってもあんまり相手にされない
何処かのデラ経由で部品探して貰ったら結構色々と部販を探してくれるよ
俺はそれで今まで欠品だったハズのものが色々と出てきた
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 08:50:32 ID:WUrMylP10
三菱の部品なら哀に在庫あるはずだよ。
無くても店主のジープから外して譲ってくれるはずだ。
それぐらい熱い男気のある人ですよ。
料金も熱くなるほどすごいですが。
876 :
オネー:2009/10/02(金) 12:35:01 ID:OfAovldDO
そしてまた、
しかしこれをしてもらうと次から哀にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前は、三菱行ってなさいってこった。
なんてならないか? あそこの主しゃべりすぎ。
友哀
>>876 同じID出しすぎだろ
2ちゃんねるからマークされてんのか?
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 19:22:45 ID:3tnbAdrDO
>>873 自分で良いと思ったのを探してDIYでやるのがジープらしくて格好良いと思うよ。
880 :
873:2009/10/02(金) 19:31:34 ID:sTlx6IKM0
了解!
ありがとね。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 19:21:26 ID:UFjeWojf0
しゃべりすぎといえば岩本もひどいよ。
在庫車のクオリティはともかく値段は非常識だし
仕上げのセンスは悪いし・・
だいたい新宿辺りで江戸っ子名乗るなんてチョソ。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 00:10:04 ID:GpxjlcK70
>>882 千葉県のKさんは、どうみてもJ20が元じゃないだろwwwww
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 17:52:38 ID:yHScu6bF0
>>1 >オネー、オネ一、オヌェ、荒らしは放置プレイでおながいします。
荒らしは分かるのですがオネー、オネ一、オヌェが分かりません。
どなたか教えてください。
錆びたボディを継ぎ接ぎして穴を埋めて
適当にパテ盛り
見えるとこだけキレイに仕上げて素人相手にはそれで充分(笑)
んで諭吉三桁
886 :
オネー:2009/10/05(月) 08:38:33 ID:dMOzBaHnO
漏れの友達にもパテ狂がいる、ジープを見て『(継ぎ)やらせろ!と、うっさい』。
あれってさぞかし快感なんでしょうね。
パテは駄目だろ
正直、ボディ修理なんてリベット止めでもパテでもかまわんわ
ぶりぶりにパテ盛りするより、リベット留めの方が強度出るだろ
890 :
886:2009/10/05(月) 12:19:43 ID:dMOzBaHnO
ブリキ缶を切ってスポットで床を直したことある。
それまで床に穴が開いていたもんだから水溜まりをザバッ!やるたびに脚を上げて運転してた。
そこそこの穴はブリキ片をあててパテで留めた、こうするとパテが少なく済む。
ボディーのこんな修理、本当はするつもりなかったけど車検で何か言われそうだからとりあえず穴は塞ぐ意図でやった。意外と上手くいった。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 06:03:25 ID:J6tkqQGMO
んで?
ブリキ(笑)
893 :
890:2009/10/07(水) 07:47:43 ID:eCTvbro6O
スプレー缶みたいな強いのがいい
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 12:31:23 ID:3CX1n9KiO
じゃあプロパンの
895 :
893:2009/10/07(水) 13:27:15 ID:eCTvbro6O
一応こぉすればいい。
穴は床の裏から錆びて大きくなった、横に長い感じの人差し指大。
錆を取ってから、そこよりやや大きいくらいに当てがう板を切り出す。
縁を曲げて端が穴に引っ掛かってはまるように加工する。面とボディーが同じになるように上手く作る。
どーせゴミになるものを利用するんだから2、3枚同じの切り出して作り、上手くフィットし、面が同じくらいになるやつを採用する。
押し込んで縁の隙間にパテをやっておk。意外とあっけなく穴がなくなる。今まで錆でブルーだった気持ちはどこへやら‥
そうなると今度は穴を探してまでもして直したくなる。
>>886をやらせろと言った奴の気持ちが何となくわかったような。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 06:57:30 ID:uKACWll2O
変態ですな
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 12:54:41 ID:Nc+oEd3VO
19の女です
車がほしいのですが、親がお金ないから軽にしろというのでラパンかジープにしようとおもっています。
本当は、ワーゲンのビートルかタイプツー、Miniあたりに乗りたかったんですが、家の家計ではとんでもないので将来乗りたいなってかんじです。ラパンにはあんまり乗りたくないのでジープかなと思ってますが、女の子でジープとかおかしいですかね?
おかしくないけど
金がないならラパンにしろ
ジープは自分で治す技能がないと維持費が掛かる
>親がお金ないから軽にしろというのでラパンかジープに
??
>>897 |
針をもう少しコンパクトに .|
∩___∩ |
| ノ _, ,_ ヽ (( (=)
/ ● ● | l゙゙!
| ( _●_) ミ _ (⌒) | | ))
彡、 |∪| ノ.. | |
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ' | ,| ,l\
\ ヽ / ヽ / .| ゙、 : ,,/丿
\_,,ノ |、_ノ ゙-二ニ-'′
901 :
オネー:2009/10/08(木) 13:24:23 ID:SukY2ZBgO
>>897 ジープは軽じゃないぞ。ジムニーと間違ってないか?
>>897 ラングラー乗ってる男に股開けばいいんじゃね?
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 22:06:50 ID:Nc+oEd3VO
あっ!ジムニーと間違いました。
失礼しました!
905 :
てす:2009/10/08(木) 23:03:34 ID:IexJM/K+O
|
> ヽ _____,.............._
> \ ,.-'"::::::::::::::::::::::::::::::::.ヽ
> /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
> ./::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i
> .i ,;il||||lli;, ,;il||||||||||lli;,. :::::::::::::::l
> { ,., " ,., ::::::::::::::::}
> ゝ,tiiilllli;, ,tiill|||lli;, ..:::::::::::::::::}
> 丶.i'°i' i i'° ) ..:::::::::::::::::/
> ターーーー 〉.ゝ-'_,.l ゝ--' ::::/⌒ヽ/ーーーーーコ
> l (_ " 6 ,ノ
> _ ', { r、 ノ _
> r'´_``ヽ、ゝ、、 `iー,-,-,‐'´,r'´_`ヽ
> (/,=ニミ= `ー'` ‐ヽ`ー'ノー-' 彡ニ=、\
>>904 ジムニー、全然おかしくないよ。ありふれたクルマ乗ってるよりむしろ好感度高い。俺はねw
>>904 まあジープミニだからあながち間違いではないw
続きはジムニースレ行ってくれ
908 :
901:2009/10/09(金) 06:37:37 ID:/r3B7Mn6O
ジムニーもいいけど、ついでだからジープもどぉ? カッコいいぞ。ジムニーやったら次はジープってテもある。
三菱にしてもクライスラーにしても、
ジープは維持費がかかるのを覚悟しないと。
910 :
オネー:2009/10/09(金) 13:29:23 ID:/r3B7Mn6O
三菱のはDIYので直す(楽しみ)から修理はかからないが‥ 下手に丈夫だから致命的な壊れ方をしない。
地道に消耗品を交換していれば十何年ももつから安上がりでは?
つうかジープの楽しみが維持費(やお値段)以上なんだから他のにゃ乗れなくなる。
日本語がおかしいヤツって
自分で在日ですってアピールしてるみたいで滑稽だなぁ
あぁ、コイツは本物か(笑)
913 :
オヌェ:2009/10/09(金) 19:49:48 ID:/r3B7Mn6O
情けない煽り団塊が必死に連続カキコ。
IDが同じで見え見え、カコワルイ。
ジープのことでツッコミできないうえに、方々で在〇煽りしか出来ない徘徊老人丸出し。
このスレで相手してやろっか?( ̄ー ̄)ニヤリッ
>>913 おまえのツッコミは理解できるが
キティガイはスルーしろ。
人間関係って、なんですか
信頼してたのに裏切られ
私は、裏切られるために生まれたのですか?
男の人って、みんな結局同じなんですね。
信じられるのは誰ですか?
誰を信じたらのですか?
でも、私はジープ乗り。
生涯ジープを愛してやみません。
ジープあってこそ。
知るか。
男を一絡げでとらえるなバカ。
男を見る目がないってだけだろ
>>916 >信頼してたのに裏切られ
>私は、裏切られるために生まれたのですか?
たまたま信頼を裏切られたからといって、「私は、裏切られるために生まれた」と考えるのは
非論理的な拡大解釈。
大なり小なり信頼を裏切られることは誰にでもあり、そうするとほとんどすべての人は「裏切
られるために生まれた」ことになってしまう。
>男の人って、みんな結局同じなんですね。
たまたま悪い男に出会ったからといって、すべての男がそうだと考えるのは非論理的な拡大
解釈。
>信じられるのは誰ですか?
世の中には完全に信じられる人とそうでない人とがいるわけでなく、すべて時と場合による。
そういう現実を無視して、信じられるか信じられないかのどちらかに分けようとするのは非論
理的な白黒思考。
ものごとを客観的にみること、ものごとを柔軟にとらえることが大切です。
釣られすぎww
ジープ乗りはモテなそうなヤツばっかりだな
モテなそうじゃないぞ!モテないんだ!
922 :
オネー:2009/10/10(土) 12:37:47 ID:Zg8C97gkO
運転してる奴でなく、ジープがモテてるんだ。
格好悪いのが多いのはダイハツとマツダ系乗りだな
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 16:47:37 ID:MgOCD6Ef0
漢の中の漢、King of Jeeperの哀さん、
ここらへんでビシッと一言お願いします。
釣りなの?マジキチなの?
Jeepもどこかの中国企業が買い取って新車を作ってくれんかな
2500ccMTチェロキーが有ったような
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 22:41:23 ID:oOGVyUJwO
今の日本の安全規格で造ると かなりぬるーいジープが出来ちゃうかな
バンパーがFRPになるよ
931 :
オネ一:2009/10/11(日) 08:26:10 ID:X4gfL6ygO
FRPバンパーなんか、クラッシュの衝撃で割れたら尖ったり破片が飛び散ったりで
牛の角より危険だぞ?
グラスウール入れてても所栓は樹脂だからな
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 08:39:13 ID:jCGhO5QE0
Jeepの新車はクライスラージャパンで売ってますが、釣りですか?
>>932 中国の企業が、経営破綻したGMからハマーのブランドを買い取ったように、
Jeepのブランドも、経営破綻したクライスラーからどっかの企業が買い取らないかな、
という話ですが、釣りですか?
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 23:37:21 ID:f99KuSIUO
中国で作ったジープあったな
スタイルが
あぁ中国製だな〜てゆージープだった
ハマーもあんなになるのだろうな
中国浜って、衝突実験したらどうなるんだろうなw
938 :
オネー:2009/10/13(火) 16:38:55 ID:nK3rGnVKO
940 :
17歳:2009/10/13(火) 22:09:27 ID:Qg9evzoY0
ジープの中でおじさんにやられてしまいました。
単なるラジコン仲間だとおもってたのに正体はヘンタイおやじでした。
いつものランチアだったらよかったのに、鉄板むき出しのジープでは辛かったです。ああ、体が痛い。
941 :
17歳:2009/10/13(火) 22:11:31 ID:Qg9evzoY0
ジープの中でおじさんにやられてしまいました。
単なるラジコン仲間だとおもってたのに正体はヘンタイおやじでした。
いつものランチアだったらよかったのに、鉄板むき出しのジープでは辛かったです。
ああ、体が痛い。
アッー!!
ジープとランチア乗りでラジコンが趣味なおじさんって、特定できそうw
944 :
オネー:2009/10/14(水) 13:11:25 ID:NCzpyuatO
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/15(木) 23:37:04 ID:RNv6orI90
>>931 哀で牛の角売ってるけど、あれいくらなんだろ?
硬派なジープショップ(笑)だけに乗員の保護は万全みたいだな。
946 :
オネー:2009/10/16(金) 07:19:23 ID:hfIxOj+FO
硬派でコアなジーパー(笑)は
その牛の角を使って山で熊と戦うんだろうw
実際、カンガルーバーよりDQNなアイテムだと思うよ。ソレ
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 07:25:10 ID:2cF+v7Aa0
>>935 そんな事言ったら、高機動車の立場が無いんじゃね
948 :
オネー:2009/10/16(金) 11:35:40 ID:l4QCrXQsO
ジープで熊と 闘う際、とくに角はいらないらしい。経験者がいた。
949 :
オネー:2009/10/16(金) 12:26:18 ID:hfIxOj+FO
ソイツはニワカ
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 23:42:44 ID:+t/VRddx0
アイ戦死
アイ ふるえるアイ
それは 嫌われ者
規制逃れも やり尽きて
富士山の ナンバーに変える
八王子をはしる jeeperの列
車庫を飛ばして 真赤に錆びる
アイ 守銭奴(しゅせんど)のアイ
店主は 大地にすてた
使えない パーツをひろい
売りさばく アイ 戦死たち
2ちゃんをROMる 話題の店主
顔がゆがんで 真赤に燃える
無限大の男たちは
守るべき女たちを(食う)
食われた女たちは
クラブを立ち去る
株で儲かるのか? 赤色灯を残すのか
I pray,pray to jeeping for the money.
951 :
オネー:2009/10/18(日) 18:16:37 ID:cElEy7N3O
いやいや、俺右翼じゃねーし
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 23:15:06 ID:FrgDdgTl0
アイのサイトってなんであんなに不安を煽るような宣伝のしかたばっかりなんだろう。
「乗車時にステアリングに捉まると壊れるのでグラブバーを買いましょう」とか。
953 :
オネ一:2009/10/19(月) 23:50:46 ID:dxjXMPf6O
そんな程度で壊れる車で長らく某A庁(今は省)御用達が勤まるかw
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 01:16:57 ID:XO+50HhQ0
955 :
オネー:2009/10/20(火) 07:55:11 ID:K3VXSwlYO
今月号のラジオライフにジープ展の記事あったな、駐車場がみんなのジープでいっぱいになってる写真が印象的だった。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 23:59:35 ID:IAfZfq9aO
半端にしかジーパーになれない奴らが何を言っても説得力がありませんよwwwww
半端じゃないジーパーってどんなのよ?
ジーパー≒アイの取り巻き。
20系かなんかで作った自衛隊もどきに乗ってる刺青の人とか。
959 :
オネ一:2009/10/21(水) 09:21:06 ID:X5qSUOrOO
>>957 ・牛の角
・パトライト着けて息巻いてるインチキジープ屋
・川崎の在日
・飴軍&J隊コスプレ集団
どれもこれもみな
一騎当千のコアな本物のジープ乗りです
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 12:36:45 ID:mah8AxQR0
>>958 哀に取り巻きなんていません。
取り巻かれられるほど人望ねーし。
必要以上に煙たかられてますが。
背がちっちゃい以上に器がちっちゃい人間です。
961 :
オネ一:2009/10/21(水) 12:51:44 ID:X5qSUOrOO
ディーゼルエンジンの排気ガスが美味しい季節がやって参りました( ̄― ̄)ニヤリ
雪の中を走るのが楽しいぉ
>>959 文体で判るが、オネーがいっぱいいるみたいで鬱陶しい。
レスはいらん。死ね。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 14:20:01 ID:TSdLHAP9O
死ねは余計だぞ!っと
964 :
オネ一:2009/10/21(水) 15:11:54 ID:X5qSUOrOO
>>962 お前がこの世から消えるってぇのはどうだい?
965 :
オネー:2009/10/21(水) 16:15:22 ID:ceJN7NAYO
おねいちってのがいてな‥ よく見なさい。
966 :
オネ一:2009/10/21(水) 18:03:13 ID:X5qSUOrOO
よぉ、兄弟
バカ2匹。
968 :
965:2009/10/21(水) 20:31:52 ID:ceJN7NAYO
釣られているもまいは『才ネ一』なんてHNどうよ♪
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 23:59:14 ID:XMhbfy3UO
石野=オネー
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 00:45:27 ID:YEbyBuHA0
∞事務局長=I店主(身長158cm)<オネー
971 :
オネ一:2009/10/23(金) 02:12:10 ID:hI08SmGQO
158w戦中世代かw
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 06:39:11 ID:57A4BzFP0
973 :
オネー:2009/10/23(金) 09:20:51 ID:D9E4qQXrO
うー、もう限界。
>>694でスッゴくビビってたのに対応をして慣れてしまえば何のその。
でも来る時が来た。
最近、陽が短くなってライトの出番が頻繁になると、またあの時の悪夢が蘇る。
ベルト外してDIYで新品を見たらよくまあと悟った。
あまりにも減っていて元物がわからなかったけど、型番から新品がわかった。ぬわんと幅は2/3くらいになって、ゴム部は劣化しまくり。
実は3年前から不都合出ていた。
まあ、一応どこまでもつか試してたってのあるけど、最悪の切れるなんてことにはならないことがわかった。
それにしても交換して楽になった。いちいち電流計見たりアイドリングやら信号待ちの消灯しないでもいい。
でもそれやってハンデだったのがジープらしくて良かった(?)のに‥
974 :
オネ一:2009/10/23(金) 10:25:21 ID:hI08SmGQO
整備不良とジープらしさは違うと思うんだ
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 12:20:37 ID:Y2PqV6qrO
おでもどうかとオモタヨ
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 19:05:01 ID:yJijxQUQ0
オネショの個人掲示板に成り下がったか…
胸糞悪いんでもうこねぇヨ
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 23:18:57 ID:YEbyBuHA0
JEEPで行ったのに場内に入れず・・・
胸糞悪いんでもう行かねぇヨ JJ
どうして入場できなかったの?
ヒント クライスラー
現行の一個前の型のグラチェロ買おうと思うんだけど 買うとき注意する事ある?
外車は初めてだからちょっと不安です
あと 4.0ってサンルーフ付きないのかな?
981 :
オネ一:2009/10/24(土) 02:45:26 ID:arvkiRU2O
スレ違いだタコ
誰か、53にDPF付けたヤツいないか?
検討してみたいんだがネットで調べても
インプレッションとかは見当たらないんだ。