Hybrid Synergy Drive - プリウス★54

誰も建てないので持ってない漏れが建てた。

トヨタのHVであるプリウスについて語るスレ♪
※荒らし、他車の話しは完全スルーでお願い致します。
他の車の良さを話したい方は、該当車種のスレでお願いします。
・toyota.jp プリウス
ttp://toyota.jp/prius/

前スレ
Hybrid Synergy Drive - プリウス★53
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180536987/

※プリウス関連サイト1

・トヨタ公式サイト
　ttp://toyota.jp/prius/index.html
　・特別仕様車
　　ttp://toyota.jp/prius/premium/index.html

・プリウススペシャルサイト（バーチャルドライビング、プリウススタイル等）
　ttp://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
　・プレスリリース： ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
　　　　　　　　　　　 ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html （特別仕様車）
　・新型車技術広報資料： ttp://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
　・環境技術 THS II： ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html
・プリウススペシャルgazoo.com（レビュー、Q&A、パノラマ画像等）
　ttp://gazoo.com/nvis2/prius/
・GAZOO.com プリウス（カタログ、取説などへのリンクあり）
　ttp://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505

※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
　ttp://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
　ttp://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
　ttp://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
　ttp://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
　ttp://car.fool.jp/blog/
・プリウスマニア
　ttp://www.priusmania.net/index.html

※過去スレより

・バッテリーの寿命は≒車の寿命　として設計されている
・駆動用バッテリーの保証期間は、５年１０万キロである
・初代MC後のプリウスでは、３３万キロ無交換
・新型（２０型）では、１２．８万円+工賃 これに5年間の保証が付く。
12Vシステム用の補機バッテリーには密閉型構造はグレードによって異なる。
S34B20R(S)とS46B24R(G)３万以下だと思われる。

経済的な運転 〜環境にやさしく経済的な運転をするために

・スムーズな加減速で走行してください。

●通常の車と同様に無駄な加減速を行なわないことで、より効率の良い走行が可能です。
●急な加減速をひかえることにより、駆動用電池の残量を確保することができ、
　常にガソリンエンジンの動力と駆動用電池からの電気を利用して走行することが可能です。

知識〜ハイブリッド車特有のテクニック
●加速後にいったんアクセルをもどし、その後じわっと踏み込んでください。
　こうすると、ガソリンエンジンを使わずに、電気モーターでの走行が多くなります。
●減速時は、早めに緩やかなブレーキ操作をおこなってください。
　減速時に発生するエネルギーをより多く回収できます。
●渋滞での発進は、ブレーキを緩めるだけでアクセルペダルをあまり踏まないでください。

滑空とは、
エンジンで走行せず、モーターでも走行しない状態のこと。よって燃費は良くなる。
足をアクセルから完全に離すと回生ブレーキがかかり、バッテリーに充電を開始するが
そこからほんの少しだけアクセルを踏むとエネルギーモニターの矢印が
すべて消えてしまう状態になる。（ただし踏む加減は微妙でありコツが必要）
このどの方向にも矢印がつながっていない状態で走っていることを滑空という。
エンジンもモーターも動いていない状態である。
スケートで滑るような状態であるが、それゆえ平地では徐々に速度は落ちる。
より厳密には
・わずかにモーターで走行している状態
・わずかに充電している状態
・本当に滑空している状態
ただしこれらの状態はエネルギーモニターでは判別することができない。
燃費表示は99.9km/lとなる。
滑空をうまく使うことがプリウスの燃費をあげることの第一歩である。
最近ではプリオタマニアなどの影響で気持ち悪がられているためあまり使われなくなった言葉である。

過去ログ１
★１：ttp://natto.2ch.net/car/kako/1005/10053/1005361602.htm
★２：ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038649273/
★３：ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049119342/
★４：ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052585659/
★５：ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057855860/
★６：ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062244712/
★７：ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062845600/
★８：ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063520897/
★９：ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064311485/
★10：ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065180640/
★11：ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066456065/
★12：ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067690255/
★13：ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069343437/
★14：ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072366836/
★15：ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075916366/

過去ログ2
★16：ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079338502/
★17：ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083367752/
★18：ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085927138/
★19：ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089152934/
★20：ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091656803/
★21：ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094642395/
★22：ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096466259/
★23：ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099372729/
★24：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101618810/
★25：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1104938576/
★26：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108002825/
★27：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110859359/
★28：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113230700/
★29：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114668661/
★30：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117620930/

過去ログ3
★31：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119023771/
★32：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121077794/
★33：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123681070/
★34：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126709486/
★35：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128610542/
★36：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130673115/
★37：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132669191/
★38：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135089909/
★39：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137753485/
★40：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139840427/
★41：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143435772/
★42：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146807315/
★43：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150103946/
★44：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153068327/
★45：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156716709/

過去ログ4
★46：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158964411/
★47：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160358922/
★48：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162352569/
★49：ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167090106/
★50：ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170140241/
★51：ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173972947/
★52：ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177136064/
★53：ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180536987/

いじょ。
気軽に1000踏むｳﾞｧｶへ。
おまえが建てろｳﾞｫｹ。

>>1
乙

前スレ・・・

プリマニは「たなか」を何とかしないと活性化されない

旧型だけどようやくカタログ燃費超えて運転できた。いい季節ですな。

合言葉は「プリマニでやれ！」

>>13
型落ちは(ry

赤外線カットフィルム、あったほうがいいかなぁ。
ないと暑いですよね。特に後部座席。

>>1
乙です

>>16
関東地方だが気になったことはない。
というかプリウスで夏は初めての経験だ。
そんなに暑いかな。いまのところは屋根付車庫だからかあまり気にならんけど。

普通さ、ほとんどの車はだいたい四年でFMＣするよね。
クラウンなんか定規で計ったようにキッチリするわけだが。
プリみたいに五年目に突入した車は、いわば「型落ち」状態に
片足を突っ込んでいる状態なわけで、見慣れてしまったというか、
陳腐化しているというか、色あせてしまっているというか、
新車を下ろしても誰も新車とみなさないよねえ。

　

>>18
みなして欲しいの？
別にいいじゃん。て思うがな。
どうせナンバー登録した時点で中古だしな。
オレは他人が乗ってる車がワンオーナー車か
２オーナー以上のクルマかなんて気にしないぞ。
モデルチェンジして型落ちになるのがイヤなら、
その時にまた新車買えばいいじゃん。
今の現行車種にも乗らんヘタレが何言ってんだか。┐(´ー｀)┌

まあ、モデルチェンジしてから五年もたっている車種は「死に体」車と表現
しても過言ではないわなあｗｗ

モデルチェンジ間隔がながいと機械的トラブルが減るというメリットもあるけどね。
まあモデルチェンジしたら買い換えるとは思うよ。まだ1年も乗ってないけどね。
初年度登録から2年以内なら高く（200万以上で）売れるクルマだしね。

>>18
まだ5年目に突入はしてないぞ。
9月だ9月！
覚えとけ。

ちょっと必死な俺がいる。

プリウスってどこがいいの？

やさしくて、かっこよくて、力強くて・・・ウットリ。

やさしい？　意味わかんね

かっこよくて？　そうは思えね

力強い？　もっとパワーのある車はいくらでもあるんじゃね？

>>23
エコっぽいイメージがいいね。
誰が乗ってもそう見える。
エコッぽいという胡散くささは多分にあるが、あくまでイメージだからな。
クルマとしての評価は正直オレは低い。ペラペラなHB車だからしょうがない。

1ヶ月点検行きますた

すでに何度も語られているが、クルマとしての評価は先代の方が高い

ｳﾝｳﾝ…

HVシステムにお金かけ過ぎて他の部分が酷く安っぽい造りって聞いたんだけど本当ですか？
親父に、買ってくれ、とせがまれてるんだけど、、

イヤイヤ細部まで金かけてますよ。金かけてペラペラにしてあるクルマですから。

>>30
まぁあれだ。携帯厨は死ね

昔々の話で恐縮なのですが、６０〜７０年代のホンダ車を「ダイヤモンドを
新聞紙で包んだような車」と表現していた時代があった。
つまり、エンジンはダイヤモンドのように素晴らしいが、車体はまるで新聞紙ｗｗ

ま、プリはそこまではいかないだろうが、「人造ダイヤを再生古紙で包んだような車」
程度かな。
車体は軽四と遜色はないようなペラペラだからねえｗｗ

>>18
いつの時代の話してんの？おまえ完璧にジジィだろwwww
今はほとんどの車が5年サイクルだぞ？4年で変わってる車の例を出してみろヨ

ゼロクラウンも5年、だから今年末フルモデルチェンジするんだよ

>>33
ペラペラの意味が違う。
それに使われている部品単位でみると、おおっとこんなに金かけてって部品がおおい。
リヤハッチのダンパーとかね。

燃費上げるためのペラペラなんじゃないの？
コンセプト的には。本音はコスト比重高いだろうけど。
でもGはわざわざ重いタイヤで燃費数値落としてるがw

物理のエネルギーの法則を少しでもかじっていれば判ることなのだけど、軽四と同じような
燃費の車はボディもやっぱり、軽四並みじゃあないと出ないんだな。これが。

燃費は軽四並みで、ボディはメルツェデス並みに頑丈なんてことは、物理的に不可能なんだよ。
これ、物理の法則ねｗｗ

>>36
オレがいうペラペラというのは、剛性感（剛性じゃないよ）の低さ、
うすっぺらい乗り味のことね。
ロングホイールベースＦＦなのだからトラクション性能も低いし、
リア開口部の広いＨＢボディなので（そうしないと大きなメインバッテリーの搭載場所がなかった）
仕方ないが、剛性感は非常に低い。
またシートなども軽量化を重視したのだろうが取り付け剛性もシートの剛性も明らかに低いな。
ガラスも薄いから社外騒音の透過音レベルも低い数字じゃないだろ。
こんなんが合わさって、非常にペラペラなクルマに仕上がっているのさ。
>>37はすこーし物理的なことをカンチガイしているご様子ですな。
エネルギーの法則ってなんですかね。

そんな物理法則はないw

サトエリ(芸能人)の移動車はアルファードハイブリッドなんだってさ。
エコカーだから気に入ってるんだって。
写真を見たらサトエリよりアルファードハイブリッドのほうが背が高いのねん。

>>38
要するに、軽四並みに安物で薄っぺらな材料しか使用していなくて、ペラペラな車と云う事なんだ。
バッテリーとハイブリッドシステムに金をかけ過ぎ、ボディは手抜きしたということなんだよな。

そもそもハイブリッドシステム以外にこの車で褒めるべきところはない

>>41
手抜きじゃなくて真面目でないといふうにオレは捉えている。
まあ、燃費重視のクルマであるのは確かだ。
メルセデスから乗り換えると毎回ビックリするくらいペラペラだよ。
まるで金庫から紙風船に乗り換えたみたいだよ。

>>42
うむ。（20型は）

う〜む。
結論として、不真面目で紙風船のような、存在に耐えられないような軽い車
ということか。

>>45
あたらずとも遠からずってとこだな。

なんちゃってエコ。

ﾌﾟ

トヨタ純正の地デジの奴10万もするのね

>>42
ハイブリッドシステムｶﾞ褒めるべきところなのか？

ちっとも意味わかんね

プリウスのモデルチェンジが伸びてるのは、現行で十分競争力があって売れるからでしょ。

ホンダ辺りがかなーりがんばって売れるハイブリッドカー出さない限り、
ヨタは本気にならないと思う。シビハイじゃねぇ・・・

FitHyblidが08年2月だと

Hybrid

現時点でプリウスとシビックハイブリッドとどっちが買い？

EuroNCAPは24日（2004/06/24）、12車種の衝突安全試験結果を公表した。

ハイブリッドカーであるトヨタ・プリウス（現行型）は、
初めてEuroNCAPの試験を受け、乗員安全で最高評価の5つ星、
子供の安全で4つ星、歩行者安全は2つ星であった。

フォルクスワーゲン・ゴルフは、今回試験された12車種の中では、
それぞれの分野で最高点の乗員安全が5つ星、
子供の安全が4つ星、歩行者保護が3つ星であった。

参照記事
http://www.auto-g.jp/news/200406/25/topics07/index.html
ユーロＮＣＡＰ
http://www.euroncap.com

※EURONCAP：ヨーロッパで一番厳しい安全評価

ガリバーのリセールバリューはどれくらい信用できるんかな？
プリウス一応注目車として挙がってるけど、43％〜51％と思ったより低いんだよな。
これ見て、プリウスよりエスティマハイブリッドにしようか迷っている。
新車値引きと下取り価格の差額を考慮すると、たぶん3年間で１０万〜２０万くらいしか違わないんじゃないかなあ。

トヨタがリチウム発火防止技術を持つ松下と組んだのは賢明
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20061219/257364/

>55
エスティマハイブリッドやLS600h試乗して思いましたけど、
重量がかさむ大型車は挙動にかなり違和感を覚えましたよ。
乗り賃で考えると、エスティマハイブリッドの動産価値は
圧倒的なアドバンテージがあるのではないかと思いますが。

エス灰はたまに見るけど、あるふぁーどハイブリッドはあんまり見ないね。
600hの違和感とは？
プリですら、重いなあって思うんだけど
それがもっと増したような感じ？
そういう話でなくて？

見たといえば、こないだ初めて、アニバーサリーカラーの走ってるプリ見た。
何年か前の特別仕様車のブルーを明るくした感じだね。
もっとも止まってるやつなら、うちの近所にトヨタの完成車を貯めておく倉庫というか
雨ざらしの場所があるので、そこに何台かあるから見ようと思えば見られるんだけど。
出荷前の車って雨ざらしなのかね〜
キャリアカーに乗ってるのはガラスに紙（？）とか貼られてるのに
それ以前に雨ざらしだったのかと思うと萎える。
ちなみにその場所は神奈川県愛甲郡

ttp://maps.google.com/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%9C%8C%E6%84%9B%E7%94%B2%E9%83%A1&ie=UTF8&ll=35.531497,139.328399&spn=0.002052,0.004989&t=h&z=18&om=1

>>57
600ｈの試乗って予約入れてから何日後だった？

世界初のハイブリッド鉄道車両、7月末より運転開始、JR東日本
http://www.nikkeibp.co.jp/news/eco07q3/538668/

今日、久しぶりに20型乗ったら、
バック最中、鉄柱にバンパー左後部を「ベキッ！」とぶつけちゃいました。ｱｯﾊｯﾊ♪
降りて見たら、フェンダー後部に回り込んでる部分が外れてまして、
「アララ、んーーーー・・・・押し込んでみっか」と思いましてね、
やってみたらパキッと入りました。
爪留めなんですかね。
パッと見、問題なしです。

帰る前に鉄柱の塗料とらなきゃ・・・・・と、チラシの裏。

>>59
海外のモーターショーでスペックなどの発表があった後に
商談と試乗の申し込みをしていました。

>>62
商談？
試乗申し込みはいつで、試乗できたのはいつですか？
詳しく教えて下さいよ。

しつけーな。レクサス行って乗せてくれよ〜ってダダこねてろ。
ここは庶民のプリウスだよ

>>64
まぁあれだ。携帯厨は死ね

不覚にも勃起した

報告するの忘れてた。
この前、洗車してワックス掛けたら加速が良くなった。
多分、燃費もアップだな。
シュワラスター最高！

俺のはウォッシャー液替えたら加速が良くなった。
このクルマ凄いよ。

>>68
どこのメーカー？

>>68
まぁあれだ。携帯厨は死ね

　∧＿∧
（　;´∀｀） あれれっ　ちんこ勃ってきた。
人　Y　/
(　ヽ し
（＿）＿）

なんちゃってエコ。

ﾌﾟ

庶民向けの陳腐化したハイブリッド・・ｗ

プリウスのことをいじめないでくれ。
頼むからオマイの大好きなサンヲタのスレに帰ってくれ。

プリウスは最強なんだよ。
唯一、燃費で負けるのはンダのカブ号くらいだ。

羨ましいか？

プリウスらしき車が先頭で止まってるｗｗｗ
水にはかなり弱いみたいだｗｗｗ
http://www.vipper.net/vip269162.jpg

プリウスは、水に弱いのか？

もうじき格安中古プリウスが出回るな。

水没車ｗ

しかし次期プリウスでは、今の独走状態は維持できないかもしれん。
来年フィットハイブリッドがでれば燃費��1ではなくなるだろうし、０９年〜１０年は環境対応型ディーゼル車が
日本でも本格化するだろう。電気自動車もでるんだったかな。
Liイオンがだめになった事もあるから、それこそ太陽電池くらいインパクトのある目玉がないと厳しい。

フィットハイブリッド買ってもいいな。情報でてるの？

久しぶりに東名を走った｡5分間燃費は20-30｡一般道の渋滞でも10以上｡
燃費気にせずにｱｸｾﾙ踏んだのに｡やっぱり燃費は凄いな｡

>>79
安心しろお前はその頃には生きてな・・・

安物の中国製電気製品みたいな車だから、水気には非常に弱いよ。
洗車機に入れただけでも動かなくなることもあるよだからなｗｗ

そうそう、ビリビリするぜ。

>>82

それは事実なのですか？
もし事実でないとして
このカキコミがトリガーとなって
事実無根の悪評が流れたらどうなるのだろうか？

>>79
いろんな情報が錯綜してる。
発売時期は08年とか、09年とか言われている。
フィットではなく、ハイブリッド専用ブランドかもしれない。が、小型車ではあるようだ。
「フィットハイブリッド発売予定」という新聞報道に対して、ホンダが「可能性はなくもないが・・・」と
やんわり否定？した経緯もある。

結局、今のところ本当に発売されるかわからない状況だ。

フィットクラスでハイブリッッドってメリットがねえだろ

ハイブリッド自体、デメリットがメリットを上回ってるのにさ

新型ハイブリッドサルーンについて情報きぼんみ

あれ？
ひょっとして、言ってる意味わかんねえの？

>>86
でもインサイトがあったじゃん？

フィットハイブリッドでうまく作ればプリウス超えは可能、
ただし、それこそ燃費しか能がない貧乏車になってしまうけどな。

だからさ〜
コンパクトカーはもともと燃費いいじゃん
ハイブリットにしてもたいして燃費を低くできないだろ？

ハイブリットのメリットが大きいのはもっと排気量の大きい車。
それでも、デメリットのほうが上回ってると思うけどね。

ハイブリッドが燃費だけの技術だと思ってるアホが多いですねw

バカはオマエ
動力性能についてはいいところもあるが悪いところもあるだろ
本当にメリットといえるのは燃費だけ

サブバッテリーって無くならないのかな。リサイクルが確立してるんだ
ろうけど、鉛使用量が減らせると思うのだが。

>>93
長期間放置後のシステム起動にはやっぱり補機バッテリーがないといけないんだと思う。

駆動用バッテリーじゃ、必要以上に放電してしまうと寿命に影響するからね。
わざわざキーレスエントリーのカットスイッチが付いてるくらいだから、
長期間放置が苦手なんだろう。

>>92
ホントにアホですね、チンカス以下ですよw
ハイブリッド技術が化石燃料の内燃機関にしか使えないと思っているのかい？

>>95
論点がずれているな。どうでもいいが

三代目プリウスまだー

久間防衛大臣の辞任問題が新聞紙上を賑わしている。しかし、ここまで愚かな内閣だとは思わなかった。
そもそも総理の実力もなく人選ミスばかりしている安倍首相。松岡農水相の自殺も腑に落ちないが、今回の「しょうがない｣発言も国民を馬鹿にしているとしか言いようが無い。
辞任は当然であろう。

　そもそも世界で唯一の核被爆国であり、核の悲惨さを訴えなければならない国の立場にあるべき防衛大臣が、なんたる無責任発言をしてしまうのだろうか。こいつも大臣の器ではないなあ。
どうみても落とした側のアメリカ側に立って物を言っているとしか思えない。アメリカは戦争を仕掛けたのは日本であり、戦争終結を早めるのには核爆弾が効果的だったと、考えているかもしれないが、
アメリカ国民は、核の悲惨さを何処まで認識しているかも疑わしく、20世紀の偉大なる発明の一つに核爆弾をリストアップしているほどだ。
またアメリカの識者までが、原子爆弾を日本に投下したことにより、戦争の犠牲者をこれ以上出すのを食い止められたと、トンチンカンなことを言っているのだ。だから日本が中心になって、
核廃絶を訴えたところでアメリカは、何処まで核問題に真剣になっているか疑問符がつくのである。

んな中で、防衛大臣という要職につく人が、被爆者遺族を逆なでするようなことを平然と言って、けして許されるものでは無いだろう。
本当に安倍内閣は瀕死の重傷と言ってしまってもいい状態である。
ところで、防衛庁が何時の間にか、ドサクサにまぎれて防衛省に昇格して、長官が大臣になってしまった。
これでますます憲法第九条の改憲が現実味をおびてきそうだが、なんか気づかない間に、どんどんときな臭くて保守的な国家になっていく。それで、まさか宮内庁までが宮内省にならないだろうなあ・・・・・。
ああ、コワ！　主権在民は何処へいく！

始動用バッテリーって、普通車のバッテリーと違って寿命が解りにくいだが、何年で交換しますか？
あとバッテリー値段高いよね〜

プリウスで時速160キロ？？？
http://eiga.com/buzz/show/7887

>>100
プリウスは172km/hまでは出るよ。

>>101
トヨタのメーターはうそつき。

これ、世界の常識。


ﾌﾟ

160しか出ないのかよ。（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

軽並だな。ｗ

>>99
ﾒｲﾝﾊﾞｯﾃﾘのこと言ってるのか?なら普通の使い方なら30万ｷﾛはいけるん
じゃね｡

バッテリーの交換代って確か30万だったよね
もしかしてユーザーに負担させる気だろうか？

てか俺、よくプリウスに煽られるけどな‥

運転がヘタクソなんじゃないか？

>>105
三輪車の乗ってるのか？

（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

>>102
プリウスでメーター読み160km/hなら、GPS実測157km/hだよ。

3km/hゲタはかせてるだけで、非常に正確

>>104
テンプレ読め

>>108
トヨタのメーターは100kでもGPSだと85kらしいぞ。ｗ

衝突すると感電死するって本当ですか？
プリウス買おうと思ってたのに。

本当です。

事故ったら絶対に動かすなとか言われます。

>>15
死ね

　　　　　　　　　　　　

そんな話聞いたことないな。＋15kも誤差あったら車検とおらないんじゃないの？
ソースあんのか？

だからどの速度域でも実測は-3km/hだってば

>101
そんなにスピード出して、大丈夫ですか？まっすぐ走るのかなぁ・・・？

買いは次期 プリウス か、新プラグインハイブリッド車か
（ベストカー）
http://response.jp/issue/2007/0706/article96607_1.html

しかし、遅いな。ｗ

軽に抜かれるな。

事故して感電して死ぬなよ。

【自動車】ハイブリッド車の衝突時の感電防止を義務化へ［07/07］

http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1183839427/l50

エンジンとモーターを併用するハイブリッド車について、国土交通省は７日、
衝突時などに運転手や同乗者らが高電圧のバッテリーで感電しない車体構造を、
自動車メーカーに義務付ける方針を決めた。

ハイブリッド車の登場から１０年になるが、これまで国は基準を設けず、感電防止
の安全対策はメーカー任せだった。
　
同省に感電事故は報告されていないものの、今後も普及拡大が予想され、明確な
基準が必要と判断した。

>>118


トヨタ・・・・・・　 　　 ┼`　 .土_　　┼‐　　l7 l7
　　　　　　　　　 　　<ﾉ⌒)　>|　 )　/　こ　o o
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , -､
.　　　　　　 　 , --､　　　 　 　, -､　　　_　　　　　 （　　j
　　　　　　　 （　 　j　　　　 ／　　 ⌒´　 ＼　　　 /　/´
　　　　　 　 　 ＼　＼.　 ∠　　　ﾊ M　,　 　',　　/　/
　　　　　　　　 　 ＼　＼　/　ヽ ﾄ､ｌ　!/ |　　ﾊ　/　/
　　　　　　　　　　　 ＼　ヽ!　l八⌒＿⌒ﾙ　ﾄﾘ/　/
　　　　　　　　　　　　　＼∧{l ﾘ 　V_ﾉ　ｲ j∧′/
　　　　　　　　　　　　 　 // .ヽ { ＞‐＜ j/ ＼ヽ
　　　　　　　　　　　　　　＼　 メ/^<>^',ヽ　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　 ｀{ 　〉 f::l .〈o Y

>>119
それトヨタ自動車の提案だから。
基準もトヨタのアドバイスがてんこ盛り。
他社メーカーへの牽制というか、技術力がないメーカーがテキトーなハイブリッド作って
事故が起きたら、ハイブリッドのイメージダウンだからさ。
経団連の後押しがなかったらそんな基準など事故例が出ない限り役人がつくるものか。
そういう国だぞ日本は。薬害エイズとかしってっか？

雨で漏電する庶民向けの陳腐化したハイブリッド・・ｗ

パクればすぐ作れると思ってる中韓あたりがぼちぼちﾅﾝﾁｬｯﾃブリッドを出して来そうだからな。
安全性の面で防御線張っておくのはいい手だと思う。

そういやこれだけハイブリが普及してきたのに、感電系の話は聞かないな。

さすがトヨタ、チョンブリッドとはわけがちがうわいｗ

恐らく、どこかで感電死が出たんだろうな。

だよね !

また例によって欠陥隠しかもよ

ダウンサス入れたらHIDの光軸が下向きに・・・・。
オートレベリングシステムが付いてるらしいが機能が生きてるように思えません。
手動でも調整出来ますか？

>>126
ツーリングはオート
ノーマルはマニュアル

潰れて感電死悲惨かもな。

>>127
レスさんく。
ツーリングなのでオートはわかっているのですが、
さらに上に調整したいのです・・・。

>>129
対向車なければハイビームで走ればいいよ。
光軸上向きに調整すると車検に通らないよ。
それに対向車がいれば迷惑だしな。
整備不良だし

　　　　　　　　　　　　　　　　!
　　　　 　 　 　 　 　 |　　　 丶　＿　　　　.,!　　　　　ヽ
　　　　 　 　 　 　 　 >　　　　 ｀`‐.｀ヽ、　 .|、　　　　　|
　　　　　　　　　　　　 ﾞ'．　　　　　,ト ｀i､　 ｀i､　　　 .､
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　　　　　　　 ,<_ l_ヽ冫｀'｀-､;,,,､､､､.............,,,,､.-｀": 　　　│ ｀i､
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　　　　　.l","ヽ､,"､,"'､ぃ､､,､､、、.、、、.、、､_､.,,．ヽ´　　　　lﾞ　 ﾞ).._
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　j".､'ヽ,".､".､"`''｀ｰ､._､、、　　　　　　　　　 　、._,、..-‐:'''′　　 .､,:"　　丿
　ﾞl,"`"`''ヽヽ"`"｀　 ｀｀｀ﾞ'''"ヽ∠、､、､ぃ-｀''''": ｀　　　　　　､._.／｀　 ._/｀
　 ｀'ｉ｀ヽヽヽ｀''ｰi､､、: : 　　　　　　　　　　　　　　　　　 、.,-‐'｀　　 、／｀
　　 ｀`ヽン'`"｀　 : ｀~｀｀―ヽ::,,,,,,,,,,.....................,,,,．ー'｀｀＾　　　　,､‐'"｀
　　　　　 `"'ﾞ―-､,,,,..､、　　　　　　　　　　　　　　　 　: ..,､ー'"'｀
　　　　　　　　　　　: ｀‘"｀―---------‐ヽ｀｀"''''''""

シビック肺鰤とどっちが安いのかな

ディーラーに事情を話して取り付け角調整してもらえばいんじゃね？

それともディーラーいけないほどペタペタに下げたの？

「たなか」の処分希望

>>108
おれも正確だと思ってるんだけど。
こないだ高速で車線変更しようとしたら、たまたまシビハイがちょい前にいて
そこの速度計が見えたんだけど、自分のと同じ速度だった。
ほぼ並行して走ってたんだけど。
不正確なんだとすりゃ、あっちも不正確ってことになるのかな？
そもそも、GPS計測って正確なの？

>>135
一部のプリウス持っていないアホが煽ってるだけだよ、

GPS付きレーダー探知機あるじゃん？それで測定してみな、
わざと3km/hの差を付けてあるだけで、綺麗に連動するから。
そのシビハイも3km/h付けてあるんだろうね。決まりかなんかなんだろ

>>136
それは君のが新しいからだよ
20型初期はメーター100km/hの時はGPSで85km/hだったよ
中期になって100km/hの時に90km/hになった
今のは知らないが>>136の話が本当なら3km/h誤差になったんだね

あのさ、タイヤの外径というもっとも誤差の出るファクター無視して語ってるけど…
アフォにしか見えないからそろそろバカ丸出しのお話やめたらどうですか？
ちなみに、国交省では普通車の速度計の容認誤差の範囲は60km/ｈと100km/hでの誤差が基準です。
もちろん、プラスマイナス何km/hという基準ではなくて、何％の範囲内という基準があります。
旧運輸省から変わってなければの話だけどね。

>>137
ttp://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=14900#atop

とりあえず某所でMC前＝6km/hの誤差
　　　　　　　　　　MC後＝3Km/h

と結論出てるみたいだけど。

>>135
車線変更で隣の車線のクルマの速度計が見える状態ってどんなんだよ。
ほぼ平行して走ったら見えるのか？
わかりやすいウソつかなくていいよもう。

>>139
プリヲタマニアに帰れよ　市ね！

>>138
おまえさ、プリウスもってないだろ？
なんちゃって糞知識は無意味なんだよw クンナ！

|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|　つよい電波がでています　｜
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　 ／
　　　　　　　　　　　　　 <
　　　　　　　　　　　　　／　ﾋﾞﾋﾞﾋﾞ
　　　　　　　 ＼_＼_＼
　　 ＿　　　　　＼ ＼ ＼
　 /||__|∧　　 ＿＿|＿＿＿
　（Ｏ´∀｀）　 |　|::::::::::::::::::::::|
　（つ　　 つ／　|::::::::::::::::::::::|
　／￣￣￣≡....|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:|
　|　　　　　　　　|::::::::::::::::::::::|

>>142
06年9月登録のGツリもってるけどよ。何でもってないって思うのかな？

>>144
年式古っ！・・・・死ね！！！！

>>143 ID:JPJ8+iJJ0 は”タナカ”と”錯乱某”の一味です
オフ会とか参加しちゃってるキモヲタです




みんな逃げろ

>>145
まだ新車登録から1年も経ってないけどな。

プリウスって事実上ＡＴが壊れないと聞きましたがホント？

>>148
事実上CVTだ！このばーか


携帯厨は死ね！

この車って、もちろんセカンドカーとして乗ってるんだよね？

プリプリてらかわいいお(^ω^)
メインで乗ってるお

携帯厨の俺は死ね！！
感電して爆発パーマになって死ね！

フォーマルカーに決まってるだろ？
貧乏なんだよ！ハリウッド俳優と一緒で！

う〜む。
プリで事故ったら、感電死するリスクも可能性があるわけか。
でも、２００ボルト程度くらいでも感電死するのかなあ。

11型、もう3年海苔決定！
こいつからはなかなか離れられん。

あ・・・・・・・・・・・・3年じゃないよ・・・・・2年だよ・・・・・ﾄﾎﾎ

んじゃ死にたくなったらプリウスに乗ろう。

そういえば今まで一度もオイルエレメント交換してないぞ(；・∀・)

オイルは5000kmで換えてたがすっかり忘れてた。

◆赤城徳彦農相、「大きなハイブリッド車は馬力はあっても燃費は…」
｜
　「最近サイクリングをやり始め、本格的なロードバイクを買った。ほとんど
　車に乗らなくなった。都内では電車とバスがあればどこでも行けるし、1駅
　の距離なら歩いたほうが車よりも早かったりする。本当は自転車通勤もした
　いが、服を着替えたりいろいろ面倒なのでなかなか難しい。大臣就任前は
　電車とバスで通勤していた。
｜
　農水省の大臣車もハイブリッド車だが、ほんとうにエコを追求するなら、
　もうちょっと別のものがあるのではないか。大きなハイブリッド車は馬力は
　あっても燃費は必ずしもよくない。だから大きなハイブリッド車ではなく
　何故コンパクトなハイブリッド車じゃないの、と指摘される。そもそも車に
　乗らないのが1番いい」
http://eco.nikkei.co.jp/interview/article.aspx?id=20070705i3000i3

>>153
死ぬか死なないか、汗かいた後で
工場の動力の200vの電源に触ってみれば?

感電死するような事故ならプリでなくても氏んでるだろ。

>>158
赤城って自動車の専門家なのか？

相手が大臣だと、言うことをまともに信じちゃうわけね
ああ、ありがたいありがたいってね
お前、人にだまされやすくないか？
特に権威に弱いだろ？
だから、メーカーがハイブリットがいいって言えばすぐに乗せられちゃうわけね？
メーカーは内容なんて二の次で高いものを売ればいいわけだから

まあ、赤城は素人でも、オマエよりは上ってことね。

そりゃ、コンパクトなハイブリッドのほうが燃費いいだろ
もともと燃費がいいんだから

ハイブリット化で、どちらが燃費を少なくできるかっていえば排気量が大きいほう
効率の問題ね。わかる？

オマエのことだから、次の参議院選は自民支持だな。
今の政治に満足しきってるって感じ？
うちの爺さんや婆さんみたい
これだから、おっさんはいやだよ

まあ電圧ではあんま死なない。電流が問題。

クルマなんて製造禁止にして電車を整備すれば問題は解決する。

この赤城って人、架空の報告で事務所費をネコババしちゃった人でしょ？
普通に人間性が疑われるのに

このインタビューなんて、受けがいいように言ってることだろ？
そんなの真に受けちゃったりして
いくらネコババしたんだっけ？

それをこんなところに引用してくるオマエのセンスが笑える

>>165

まぁあれだ。携帯厨は死ね

約2tの自動車を動かすモーターならば、200Vで0.2〜0.3Aくらいは流れているでしょ。
充分に死ぬアンペアだよ。

しかも、燃料漏れで引火のリスクも高いしな。

200Vなら60mAで人間は十分に死ねるよ。

そういえば、韓国メディアが一等最初にプリウスの感電リスクを報じていたね。
感電するかもしれない危ないクルマを日本のトヨタ自動車は韓国に売り込もうとしているって内容だった。
正直ワロタ。
さすがチョン。

>>140
シビハイがオレの左斜め前を走ってた状態(Aピラーのちょい先)
かなり明るい速度計だったから見えた

こんなくだらねえこと、わざわざウソつかねーって

ようやく今度の土曜日に10th　Anniversaryが納車

売れてるらしいな。上半期の売り上げは5割り増しだったらしい。
今買うか、次期プリウスまでまつか、悩むなあ。

10thはマジでお得装備

ハイブリッドを実用化したのはトヨタだけだよ。
ホンダのはハイブリッドって言ってるけど実態はモーターアシストだからね。
シビックハイブリッドに正しい名前をつけるとシビックモーターアシストだからね。

トヨタのハイブリッドは感電＆漏電防止リレーが付いてるから安心
http://www.mew.co.jp/ac/magazine/list_online/online_179/index.jsp

>>175
同感ですが、それでは、その世界初の量産ハイブリッド車を「なん
ちゃってハイブリッド」と言ってしまわれる方は、いったいどの車
をハイブリッド車と仰るのでしょうね？？

プリで事故って、心臓が停止したところに、その事故でプリが漏電して
救急隊が来る前に心臓に電気ショックを与えられ、生き返るってことも有り得るわけだな。

>>176
トヨタの言ってる事なんて、信用できるかい。ｗ

信用してる方がどうかしてるぜ。ｗ

(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>179
お前はプリウス買えないのだな、中古すら。ｶﾜｲｿｽ（´・ω・｀）

冬になると乗り降りの際に感電するぞ、俺。

なんだよ中古プリウス乗りかよ？
調子こいてんじゃねーよ。

トヨタ(笑)のエコって・・・・
イメージとしては、ピザとステーキを食いながら、
ダイエットコークを沢山ガブ飲みする米国人みたいなものだ。

メタボであることには、かわりないだろ。

↑新技術が最初からパーフェクトな訳ねえだろが、ｳﾞｫｹ

>>182
なんだよ携帯厨かよ？
調子こいてんじゃねーよ。

プリウス仲間のオフ会が辛くてプリウス売りました
プリウスマニアに書込みした事を悔やむ日々です

プリマニ（笑）

プリウスだなんて、
カロリーオフのビールとカロリーオフのマヨネーズで、安心して
フライドポテトとハンバーガーとピザを食べ過ぎるようなものだ。

最近アメリカのサイトまわるとプリウスがめちゃくちゃ叩かれてる
理由はＮＹのタクシーがハイブリットしか許可しなくなったり（プリウスの影響で？）車税も普通自動車は相当高くなるらしい
この流れはぶっちゃけやばくないか？大事にならなければ良いんだけどさ

開発を怠ってたかをくくってたメーカーもわるいんだろうけどね。

新型発売時期は09年春に延期は確実ですか？

08年10月に今乗っている車が車検切れるので、
当初の予定08年秋発売通りなら丁度良いかなって油断していましたよ・・・。

他に乗りたい車ないし・・・。
現行車はすごく気に入っているが、今から買うのはどうも・・・。

予定通り08年秋になんとかしてくれー

プリマニ、たなかをなんとかしろ

正直どうでもいい

>>191
FMCの車は発売開始から6-12ヵ月後に納車されるのがいい予感｡

2010年から燃料電池車が販売開始されるからそれまで待った方が良いよね。

>>180

プリウスなんてバカ車、貰ってもいらねーわ。ｗ


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

>>194
>>195
まああれだ
携帯厨は氏ね

プリウスオーナーに質問です
夏場エアコンつけて長時間（１時間とか）停車している場合
エンジンは作動したり休止したりですか？作動しっぱなしですか？

作動したり休止したり。

休止したり作動したり。
冷房は比較的早く効き始める気がする。

>>180

プリウスなんてバカ車、貰ってもいらねーわ。ｗ


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

>>201
わかったよボクちゃん。
貰ってもいらないんなら、欲しい車のスレに行こうねw

>>202
車種板から出て行くのはおまえらトヨタ関係者だよ。

ここは趣味板だからな、実用車のを語る板じゃねーんだよ。

プリウスは俺達貧乏人には趣味車なんだよ。

貧乏人が乗る庶民向けの陳腐化したハイブリッド・・ｗ

古いセンチュリーは若い奴が乗ってるのを見かけるが、プレジデントはあまり見かけない。
250系のプレジも格好良いのに。

陳腐化w

この車、止めとくと、結構頻繁に「プシュー」っとかいうよね。
まぁ普通の車でも暑くなるということはあるようだが･･･

祝　ガソリン価格高騰

ＮＨＷ10乗り。6万5千キロです。
明日、バッテリー無償で交換してきま〜す。
なんでも、メーカーが
初期バッテリーのデータ取りしてるんだそうな。

祝　じゃねーよ。
こないだ満タンにしちまったから次の満タン給油は一ヶ月は先になる。
その頃40リットルでいくらに騰がってるのかｶﾞｸｶﾞｸﾌﾟﾘﾌﾟﾘだよ。

プリウスに乗って元を取りたい人にとってはリッター200円とかになればいいんだけどな。

もし他の車に乗ってた場合はもっとダメージ大きいわけだから。

なーんだここは貧乏人の集まりかｗ

そんなにガソリン代気になるなら、ちゃりんこにでも乗ってたら。

プリウス納車しますた。前はﾝﾀﾞのインスパイアでリッター7〜8ｷﾛくらい
ガソリン代高騰で嫌になってたけど今は21ｷﾛ、ガソリン代が3分の1で、
年間で計算したら10万円以上安くなります。これは嬉しすぎる（・∀・）

ガソリン高騰＝プリウス人気上昇

そしてスレは荒らしで賑わうｗ

プリウスはまだまだ高価。
こんなに売れてるんだからもっと安くできるはずだ。

初代と比較しても、現行はプラットホームも格下げされて安物に成り下っただろ。

>>206
250プレジは90年まででVGズリセンは97年までだから上玉が残ってないから

マジな話でさあ、突然土砂降りの猛烈な雨なんかに襲われたりしたときとかに、
これだけ電気関係の複雑な車では止まったり、漏電したりしませんか？

ニュースでまるで川の中を走行しているようなシーンがよく出ますが、プリでも
あのような状態の道路を走れますか？

★ドイツ満足度調査でプリウス首位＝上位１０車種のうち９車種が日本車
・米調査会社ＪＤパワー・アンド・アソシエーツがドイツで実施した乗用車モデルの
　顧客満足度調査によると、トヨタ自動車のハイブリッド車プリウスが初めて首位に立った。
　１１日発売の独自動車専門誌「アウトシュトラーセンフェアケーア」に掲載された。
　http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2007071101010

>>220
うーん、カルトやなぁ・・・・・

>>214
平坦な高速で80キロで
我慢走行すれば
リッタ30キロいく予感。

>>222
行かないよ

予感は予感。

先日、杉村太蔵衆院議員が自身の週刊誌での連載で
「生後２カ月の長女を自宅に残したまま夫婦で食事に出掛け、戻ってきたら具合が悪くなっていた」
と告白した。

太蔵、国会議員の資格なし！やめろ！

>>153
場合によるだろ。
交流200Ｖで感電したことあるけど、めっちゃ痛いよ。
感電から解除できなかったり、心臓が弱い人や高齢者や
身体が濡れてたりしたら200Ｖでも死ぬ可能性は高くなるだろう。

感電の件で、購入意欲が減りました。

本当にありがとうございます。

>>227
あきらめてくれて助かるよ。

>>628
彼らはそんなこと考えていない。
それに資源が尽きる頃には地球がどうかしちゃってるだろう。

>>229
あぁ〜誤爆った＿|￣|○

>>219
駆動用バッテリーは車外じゃなくてトランク（室内）にあるんだし、
高電圧ケーブルもカバー覆われてるしコネクタもめちゃ頑丈。
インバーターはアルミケースで密封されてるし。

だいたい、電車だって強風以外じゃ大雨でも走れるんだから
一体何を心配してるのやらｗ
それより買えるかどうか家計の心配でもやっとれ

購入してから、半年ほど経過しましたが
高速とか乗ってると、１００Kmくらいのほんの少しの下り坂
でだけ確認してますが、瞬間燃費が７０Kmくらいを表示していました。
これは、勾配ゼロで考えると、少なくとも５０Kmくらいは考えられる
のではないでしょうか？
一体、プリウスは何Kmくらいで走ってると、平均燃費がよくなるのでしょうか？
７〜８０Kmくらいで通勤(下道だけ)した事があるのですが(ガソリンすくなくなるまで)２１Kmくらいでした。
６０Kmくらいで通勤したほうが平均燃費数値は良かったです。２２，５Kmくらいでした。
グレードはSです。
どなたか教えて下さい。お願いします。

>>232
ゴーストップ、道路の混雑が比較的少ない通勤路(片道30km）で
リッター30kmを超えたことはありましたよ。

エアコンONで速度はメーター読みで65km/hくらいかな。


かなりすいてる時でしたけどね。

>>233
ゴーストップとは、どういう意味ですか？
ちなみに、私の通勤路は片道15キロです。
行き帰り共に、ほとんど混んでいません。
エアコンよりも、オーディオを使ってるほうが多いです。
ただし、これからはエアコンの方が多くなりそうですが・・・

>>232
下り等で転がるだけで速度維持出来る場合、70キロ以上でもエンジン停止する場合がある
その状況で水温や充電量の関係でエンジン停止しない場合そんな表示になるよ
速度に拘るよりも先読み能力を鍛えたほうが吉

つかテンプレ読め

>>231
駆動用バッテリーがボディーアースされてたら怖いだろうなぁw

エアロパーツ付けてもっと燃費良くしたいんだがどこのメーカーのがお勧めですか？

【調査】 ドイツの「車満足度調査」、上位１０車種中９車種が日本車…１位はトヨタ・プリウス
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1184205582/

ま、この車も最初のうちだろうな。

いずれ３年もすれば、電池がだめになり燃費が下がり、燃費メーターをガン見
するあまり、追突事故おこして人生の終わりを迎えるのか。ｸｽｸｽ

あげく感電、炎上爆発で命まで終わりを迎えるのか。ｹﾞﾗｯ

バカが乗るバカ車ナンバーワンなだけあるね。ｵﾔﾌﾟ

あ、一つ教えておいてやるよ。

電池って、使っても使わなくても、寿命はどんどんなくなる方へ進むんだよ。

３年で８０〜７０％の性能まで落ちるのさ。

プリウスの電池交換って高いよ。ｹﾞﾗｹﾞﾗ

燃料代とよく計算した方が良いね。ハイブリとコンパクト高燃費車とね。

それと、エコもそう。電池作るのって結構公害出すよね。電気配線に制御システム、モーター。

それにエンジン動いたり止まったり。
暖気もなしに、いきなり高回転まで上がり、走行付加がかかる。

これってどういうことか言わなくてもわかるよね？

ｳﾊｯ

>>239
穢多のくせに

一生懸命漢字を覚えたんだね

えらいぞぉ（*^_^*）

でもね、穢多は頑張っても穢多なんだよ？

エコならぬ穢多

ﾌﾟﾌﾟ

存在価値など全く無いの。

>>214
誰に納車したの？

>>241
穢多ってなんて読むの

通勤に使用、片道約１５キロ（急な上り下りあり）。
今年の２月に納車された折れのノーマルＳの燃費。

２月ごろ
エアコンなしリッター２２キロ前後

現在（７月）
エアコン使用でリッター２４キロ前後
使わないとリッター２６キロくらい

暖機が大きい感じ

ナンバープレートカバー付けたプリウス見た。信じられん、DQN車ならDQN氏ねで終われるのに・・・

>>222
あれでしょ、初代プリウスはブレーキ踏む機会があまりない高速だと充電が切れて
燃費悪くなるんじゃなかったっけ？充電切れてから（切れる前を含まず）たしか１５/�gくらいに下がったと思う
２代目はどうなの？

>>234
ゴーストップって、信号に引っかかるってことです。
わかりにくかったですね。


要するに加減速少ない（同じ速度を維持できる）状況で、
メーター読み65km/hくらい、エアコンONで30kmくらい走って、リッター30kmです。

普通に走ったときは26km/リッターくらいだったよ

リッター４kmの違いなら、普通に走った方が疲れないですｗ

エアコン使う落るね

>>246
充電は切れないよ。駆動しながら充電もするのです
プリ公、あたまイィっ！！

プリって運転手の予期しない想定外の時などに走行中でも勝手にエンジンが
ストップしてしまうそうだが。
例えば高速走行中とか、右折時に意図せずエンジンが停止したりした時
いつ再始動するかとか、またちゃんと再始動するかどうかとか疑心難儀になって、
不安になったり、不気味になることはないですか？

ま、この車も最初のうちだろうな。

いずれ３年もすれば、電池がだめになり燃費が下がり、燃費メーターをガン見
するあまり、追突事故おこして人生の終わりを迎えるのか。ｸｽｸｽ

あげく感電、炎上爆発で命まで終わりを迎えるのか。ｹﾞﾗｯ

バカが乗るバカ車ナンバーワンなだけあるね。ｵﾔﾌﾟ

あ、一つ教えておいてやるよ。

電池って、使っても使わなくても、寿命はどんどんなくなる方へ進むんだよ。

３年で８０〜７０％の性能まで落ちるのさ。

プリウスの電池交換って高いよ。ｹﾞﾗｹﾞﾗ

燃料代とよく計算した方が良いね。ハイブリとコンパクト高燃費車とね。

それと、エコもそう。電池作るのって結構公害出すよね。電気配線に制御システム、モーター。

それにエンジン動いたり止まったり。
暖気もなしに、いきなり高回転まで上がり、走行付加がかかる。

これってどういうことか言わなくてもわかるよね？

ｳﾊｯ

つーか

購入３年で８万�`走った

このペースなら十分元は取れる

つーか

このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【自動車】トヨタ、09年にハイブリッド新専用車を発売…プリウスに続く第2弾 [07/06/24] [ビジネスnews+]
30超えてコンパクトカーはやばいですか？★12台目 [車]
★忘れられない怖い事件32件目★ [既婚女性]
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いわゆる地蔵スレッド11 [自作PC]

30超えたコンパクトカー海苔が潜入したみたいだな

>>252
バカだね、ほんと。

１５０万程度の車に、いくら出したんだよ。

フィットだって20km/hは走るんだけどな。


(≧▽≦)ﾌﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊｧｧｧ!!!!!!!!!!!!!!!

>>250
プリウスでなくても、右折路に突然エンストしたりする可能性はゼロじゃないからね〜
ハイブリッドって言っても化石燃料だけで走る自動車とかわらんと思いますよ。
と言うわけで私は心配したことはないです。

10周年記念車を25万匹で買った俺が来ましたよ
装備充実でかなり満足している
ただ、色をシルバーじゃなくパールにしとけばよかったかな・・・

>>251無知＆重度のチンカスタメ雄
バッテリーはね、余程使用者の過失がなきゃ、
無償で換えてくれるんだよ

プリウスの電池って携帯電話と同じ種類のだろ？
携帯の電池は２年も使ってると頻繁に充電しなきゃあダメダメになるのだけど、
そこまで劣化しなくともプリの電池も年々劣化するだろう。
どこまで劣化したら無償交換で、どこまでなら有償なんだろうね。
無償交換と吠えているようだが、至極あいまいな話だよなあ。

貧乏人が中古ハイオク車にレギュラー入れて、リッター6kmで必死に見栄を張り、

金持ちがプリウスでレギュラーリッター25の生活で、浮いた金を趣味に使う。

さらに金が余ってたり税金対策したいときはレクサスに乗る。

格差社会って自分のいるポジションがわかりやすくて素敵だね。

まぁ、ディーラーがタダって言ってんだから
イィじゃん。交換すれば

>>256
プリウス海苔はね、値引き自慢を聞かされても反応薄いのよ。
なんせもとが安いクルマだし、値引きに一喜一憂する経済状態にもないからね。

>>258
＞至極あいまいな話だよなあ
自分のプリウスの保証書をみればいいよ。それで解決。

>>254
穢多のくせに

一生懸命漢字を覚えたんだね

えらいぞぉ（*^_^*）

でもね、穢多は頑張っても穢多なんだよ？

エコならぬ穢多

ﾌﾟﾌﾟ

存在価値など全く無いの。

流石にプリウスでゴルフ場行くのは抵抗あるな。

みんなは、駐車場に車止めて、自分でバッグ運んでるのか？

いいえ、玄関前に停めてキャディさんに下ろしてもらいます。
でチップの代わりに投げキッスしてあげます。

>>263
練習場には行くけどコースに行くときはプリウスでは行かない
荷室狭いから大人４人だと無理、３人でも厳しいからね
しかも大人４人とか乗るとやっぱりパワー不足だよ

>>264
エアロ付けたがるＤＱＮは死ね

まぁ、あれだ
そもそも



携帯厨は死ね。だけどなw

＞バッテリーはね、余程使用者の過失がなきゃ、
＞無償で換えてくれるんだよ


だからなんちゃってエコ車って言われるんだよ。

かえって公害車なんじゃねーの？

バカだよ、ほんと。ｗｗｗｗｗ


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

>>262
もうちょっと理論的に煽ってくれないかな？ｗ

悔しくて、「ばーか！ばーか！」と泣きながら帰っていくガキと一緒だぞ。ｗｗｗｗｗｗ


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
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　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
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　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ


ほんと、バカだよ、こいつら。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>268
もうちょっと理論的に煽ってくれないかな？ｗ

悔しくて、「ばーか！ばーか！」と泣きながら帰っていくガキと一緒だ。ｗｗｗｗｗｗ


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
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ほんと、バカだよ、こいつ。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>259

おまえさ、（笑）25km/hでいくら金が浮いたんだよ。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

浮いた金で趣味に回すだ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


おまえの趣味、何？ｗｗｗｗｗｗｗｗ


あめ玉でも買うのが趣味なのか？貧乏人。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


バカな言い訳したおかげで、貧乏丸出しになっちまったな。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


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ほんと、マヂバカ丸出しだよ。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗチョー笑えるスレだ、ここ。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

しばらく、住み着くことにするわ。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　
　　　
　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　
　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　
　　　
　　　
　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　
　　　
　　　　　　　　　　　　　
　　　
　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　
　　　
　　　
　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　
　　　
　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　
　　　
　　　
　　　
　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　
　　　
　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
キチガイ死ね　　　　　　　 　　　　　　　　　　　

チョー笑えるスレへようこそ。
サンヲタスレでも相手されなくなったのか？
コピペがんばれ！

>>270
もうちょっと理論的に煽ってくれないかな？ｗ

悔しくて、「ばーか！ばーか！」と泣きながら帰っていくガキと一緒だ。ｗｗｗｗｗｗ


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
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ほんと、バカだよ、こいつ。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>258
携帯のリチウムイオン電池は耐久性を考慮しない充放電パターンなので早く寿命がくる。
プリウスのニッケル水素電池は完全充電や完全放電しないで能力の一部しか利用しない。
トヨタの特許のメモリ効果が発生しない&寿命を延ばす充放電パターン。
などの技術により、エンジンの寿命と同等のバッテリー寿命を実現している。

>>240
コンパクト高燃費車って何だ？
ブーンX4とかスイスポあたりか？

>>275
免許持っていないようなガキはスルーでｗ

このスレは「納車した」とか「高燃費」とか、相変わらずだな

部落民、在日は日本語が苦手だからね

(゜_゜)

>>243

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A9%A2%E5%A4%9A

>>274
完全充電、放電しないとメモリー現象おこす引き金になるんだけどな。

トヨタのうたい文句、だましの広告にまんまとだまされてるね、おまえ。


ほんと、車音痴は技術音痴でもあると、証明したようなもんだな。

ｹﾞﾗｯ

ツマんねぇ車ｗ

>>281
それが、中央部の数割の間だけを往復させる制御で
逆にメモリー効果が問題にならずに長寿命化することが
パナソニックEVエナジー社との共同開発で実現したとかじゃなかったっけ。

>>281
完全放電するとリフレッシュ出来たりメモリー効果の進行を遅く出来たりするが、完全放電や完全充電は電池の寿命を短くする。

トヨタは完全放電しなくてもメモリー効果が起きない充放電パターンを発明したのだよ。特許の検索でわかるよ。

トヨタはバッテリーの能力の一部しか使わないことと、特殊な充放電制御により、寿命の延長とメモリー効果の回避に成功したんだよ。

携帯はバッテリーがだめになって毎年交換してる人がいるけど、プリウスにはそんな人はいない。

>>283
レッツノートのエコノミーモードからのフィードバックだな

もしバッテリー寿命が短くなってもかまわないなら、現行プリウスを完全放電、完全充電仕様に変えて、燃費を大幅に良くすることが出来るし、電気自動車モードでもっと長距離を走れる。

でも頻繁にバッテリーを替えるのは負担が大きいからやらない。

>>284
おまえさ、（笑）すっかりトヨタ脳だね。ｗ

メモリー効果はどういうことなのか、知らないだろ？ｗ

メモリー効果も致命的な電池寿命なんだけどな。

それともう一つ。

メモリー効果をおこさない充電。放電方法というのは、電池の放電時
の内部抵抗を図り、適切な充電電流を流すということで、そんなこと
は、ドイツのシュルツというメーカーがとっくにやってるが、これはこれ
で、電池にとっては過電流を流すので、それなりに寿命は短くなるの
だよ。ｗ

バカだね、ほんと。ｗｗｗｗｗｗトヨタの言ってることを鵜呑みにしてるよ。ｗｗｗｗｗｗ

深夜の3時にヤジり合い、そこまでしてプリウスを叩かないといけないのがツライ所だな。

大して影響力持たない車種なら見向きもされない。
プリウスの圧倒的なまでのブランド力を感じてるよ

特開2003-009408か。

ニチユの電動フォークリフト15年目くらいだが新車時からバッテリー1度も交換してないがまだ使えるよ

ガテン系労働乙！

>>288
もうちょっと理論的に煽ってくれないかな？ｗ

悔しくて、「ばーか！ばーか！」と泣きながら帰っていくガキと一緒だ。ｗｗｗｗｗｗ


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
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ほんと、バカだよ、こいつ。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

プリのようなハイブリッドの電気関係満載車は普通のエンジンの車と比べて落雷の可能性が
非常に高くて危険だろうな。
例えば、もし停滞でずらりと並んでいるところに落雷すれば、当然普通エンジン車にではなく、
ハイブリッド車に落雷するということだ。
これからの季節のプリ海苔は、交通事故だけではなく他に、落雷炎上焼死と、感電死事故を
覚悟しておかなければならないリスクが非常に高いだろう。

>>294
もうちょっと理論的に煽ってくれないかな？ｗ

悔しくて、「ばーか！ばーか！」と泣きながら帰っていくガキと一緒だ。ｗｗｗｗｗｗ


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ほんと、バカだよ、こいつ。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>294
あまりにもバカ。
落雷に対しては、自動車は中に乗っていれば絶縁体に囲まれているので最も安全な場所だというのは一般常識なのだがな。
そんな一般常識さえ知らないなんてどういう教育受けてんだか。

日産・ホンダ・スバル営業マンのストレス発散スレはここですか？

乗ってる人間は安全だとしても、車に穴が開いたり塗装が剥げたりするのは嫌だな。

ましてや、火災になって丸焦げになったりしたら。

結局、また始まってしまったね。
初心者を装い、自分で何も調べない、苦労せずに情報を集めるだけ
に質問を繰り返す。
２ちゃんねるが認知されて色んな種類のスレに見られる光景だけど、
３分化される。常連の人たちが嫌気がさしてスレを荒らすか、
過去ログを調べろ！自分で検索しろ！だの偉そうに暴言を吐くか。
お知恵自慢が勘違いした親切心で時間を割いて付き合うか。
ここは・・・ 　　(　´Д｀)ｷﾓｯ 　　　ヽ(：D)|￣|＿=3　　ﾌﾟｯ

>>238
のような記事が出るたびに荒れるプリウススレｗ
某車種のFMCがｲﾏｲﾁだったこともあって
格好の鬱憤晴らしのｽﾚにｗ

別にいいじゃん、ドイツ満足度ナンバーワンの車なんだから。

ID:Pqtbb8zM0 とか
ID:uH7NKLTp0
ID:qH8wauDR0 のような人たちは実社会でまともに相手にされてるのだろうか。

プリウス

>>294
落雷の可能性って・・
背が高いほうが高いだけじゃないの

プリってさあ、考えてみればコミコミ総額３００万円のうち、内訳はバッテリーとモーター、
ハイブリッド関係が約１００万円、１５００ccエンジンとシャシーで１２０万円、
ナビ、オーデオその他関連で約５０万円、諸費用で約３０万円てなところかな。

価格は高級車並み、エンジンは大衆車並み、シャーシーと耐久性は軽四並み、
おまけで、燃費も軽四並みってことでおｋですか？
要するに、車として肝心の走りと耐久性が軽四並みだから、当然燃費も軽四並みなんだよね。
つまり高価な軽四ってこと？

>>304
もうちょっと理論的に煽ってくれないかな？ｗ

悔しくて、「ばーか！ばーか！」と泣きながら帰っていくガキと一緒だ。ｗｗｗｗｗｗ


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
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ほんと、バカだよ、こいつ。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

10th買って、次期プリウスでたら買い換えようと思っている人いる？
2年で買い替えだと、どれくらいの費用が必要かな？１００万くらい？

>>306
次期プリウスはどうも従来型バッテリーぽいので性能によっちゃ買わないかも。

そもそも補助金6年縛りがまだまだ5年も残ってるので、
次の買い替え時期にはめでたくリチウムイオンwithプラグインハイブリッドな
無敵プリウスに買い換える事になると思う。

その頃もここで煽ってる連中は中古ハイオク車に乗ってるのだろうかｗｗ

わしはプリ海苔
先日近所のホームセンターで無料レンタルトラックを借りた
ガソリンエンジン２トン車ATエアコン付きなかなかサービスが良い
走行距離５０００キロのまだ新車
でもでもトラック、ひどいんだろうなーと覚悟していました
アクセルを踏むアレ出足いいじゃないか
加速も良いしエンジン音が静か
走行音もほとんど気にならない
乗り心地もとても良いような・・・

返車後我がプリに乗り込む
アクセルを踏むがしかし加速が・・・
乗り心地が・・・
なんか便所のスリッパを履いて走っているような気がしましたとさ　orz

便所のスリッパはロードスターだろｗ

信号待ちでエンジンがかかっているときに、変な団体から
「アイドリングストップ」と書かれた看板を出された日には。

信号待ちでエンジンがストップしているときに、下校時の小学生から
「わー、エンストしてよるこの車、ボロ車に乗ってんだなあｗｗ」って…笑われた。

>>304
そのとおりかもしれないから、さっさと君が運転する軽自動車のスレに移動するんだ

＞307
その時他人から見れば、君の自慢のプリも同じ中古車にしか見えないんだがねｗ

０３年９月に買って既に９万ｋｍ走ったけど
まだまだ大丈夫だよ、特におかしいところはない
取りあえず、FMC後のMCの時に買い換えるつもりだから
あと３年ちょっと乗らなきゃな、そのころだと１６〜７万ｋｍ位になるのか
大切に乗らなきゃ

>>311
俺は夜ライト点けて発進させようとしたら、プリウスの事をあまり良くわかっていない知り合いに、
「エンジンかけないでライト点けたらバッテリー上がるよ」って言われた。
この時、プリウスって(その知り合いが乗ってるセリカとかに比べて)変な車だって改めて自覚した。
まぁ、変な車だからこそ魅力的だし購入までに行き着いたわけだが。

こんど７年目の車検を受けるんだけど、これからが正念場だな。いつまで
使えるかな。

燃費が良いのは良いけど加速や乗り心地が悪いんじゃすぐ普通のクルマに買い替えたくならない？

>>317
漏れは仕事が技術屋だから、VEに基づくような割切った考え方のタイプなんだが
・現行の国内の法定速度、道路事情での走行モードでなら、カタログスペックをフルに使う必要は無い。
・そもそも、急加速したところで所要到達時間が1分以上短縮されるわけじゃない。
・乗り心地が影響するファクタは、ロードノイズよりも運転者のアクセルワークに寄るところが大。
・エンジニアとして、この車種のような「技術の塊」部分に金をかけた車に好感が持てる。
・Car bodyに関しては職業柄か、公共的シンプル設計を好むので無駄にゴテゴテしてないこの車種に好感が持てる。
以上から、次回もプリウスにするかと思う。

てかプリウス乗っちゃうと買い替え候補がなくなるんだよ。

実を言うとホンダのアコードが見た目とか走りとか結構好きなんだが、
だからと言ってあれに乗り換えちゃうとリッター10kmくらいしか走らないんだろ？

もうオレにその燃費は許容不能ｗ
プリウス以降は最低でもリッター18くらいは走るようじゃないと、候補にしにくい。

>>319
貧乏でか？



ﾌﾟ

>>320
漏れは318だが、幸い燃料費に事欠かない程度の収入はあるリーマンだ。
漏れの場合も319さんの言うのは良く分るな。
なんてんだろ、同じ60kg程度の加重(人間)を運ぶのに要するエネルギが半分以下で済んでるわけだよ。
燃料代云々じゃなくて純粋に勿体無いと思うだけ。
この考えだと、当然大人数を一気に輸送できるバスや電車のほうが、単位輸送重量当たりの消費エネルギははるかに小さい。
というわけで、漏れは基本的には公共交通機関ユーザーだ。
但し住んでるところがバスが一日に数本しか来ないド田舎なので、マイカーでパーク＆ライドだな。

おっと、大分話が逸れてきた。申し訳ない。

ヽ(：D)|￣|＿=3　　ﾌﾟｯ

たまに普通のATに乗るとカギを回したりATレバーを動かすことが
懐かしさとともになぜか新鮮さを感じる。

トヨタ、ハイブリッド車電池の生産能力５割増
ttp://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20070715AT1D130A114072007.html

ハイブリッドに搭載される電池の生産、輸送にどれくらいの環境負荷あるか知ってる？

>>325
もうちょっと理論的に煽ってくれないかな？ｗ

悔しくて、「ばーか！ばーか！」と泣きながら帰っていくガキと一緒だ。ｗｗｗｗｗｗ


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
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ほんと、バカだよ、こいつ。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

次期プリウスには標準で太陽電池と８ウェイマルチアジャスタブルパワーシート付けてほしい。

>>325

どっかの雑誌受け売りだなぁ・・・

そんなの言い出したら日本は鉄鋼から原油すべてに言える事だから意味なくね？

こんな安っぽい電気仕掛けの紙芝居小屋みたいなベラベラでヘナヘナな車に
乗って、よく満足できるなあ。
プリ海苔ってさ、メルツェデスやベーエムとかの本物の車に乗ったことのない
貧乏人か車の本質を知らない℃素人ばかりなんだろうなあ。

こんな安っぽい子供じみた乗り物で満足しているなんて、よく哀れで恥ずかしくならないものだ。
“めくら蛇におじず”とは正に、プリ海苔のためにあるような言葉だぜ…うひゃひゃ、はひゃひゃ、いっひっひ。

>>323
俺は思わず発進させるときにハンドルの脇に手をやっちゃう
で感触無いのに気づいて慌ててちゃんとした位置に手をやる

話変わるが、通勤で往復９０ｋｍ位使ってるんだけど、普通の車だと約１週で
給油しなくちゃいけないのがプリウスだと２週で給油になったから、
それだけでも楽になって良かったよ毎週給油はめんどくさい

1994年式メルセデスW134と2006年式プリウスGﾂﾘ持ってるオイラが来ましたよ。

全面太陽電池にして、太陽から請求書がくるようにしてほしい。学研の科学みたい

W124の間違いね。

>>329
電気仕掛けの紙芝居小屋

…かっこいいじゃん、時計じかけのオレンジ　みたいな感じで。

＞ベーエム
ｗ

セダンはSクラス
SUVはレンジローバー
RACINGはポルシェ

それ以外は、全部これらのコピーまたは派生させたもの。（量産車において）
プリウスは将来これら３車と同列になるであろうエポックメイキングな車。
最終的に燃料電池が主動力になる時代がやってきたところで
プリウスが果たした役割（例え環境問題の喚起に過ぎなくても）は超えられない。
こんなへんてこな車、プリウスを量産し販売ベースに乗せるトヨタはやはり一流。
Tier�UBin5に対応したホンダにも技術の高さを感じるし、今後の商品展開に期待したい。

将来、孫に「昔、プリウスっていうガソリンと電気で走る車に乗っててね・・・」

と昔話したいが為に買いました。未来が今日手に入る、プリウス。

デジカメの爆発的な普及で、ドイツの主要カメラメーカーが死んでしまった現実。
デジタルデータなんぞ写真じゃない！って言ってた人々は、いまや少数だよ。
半導体は日々刻々と進化し、もうすぐビデオカメラとスチルカメラというカテゴリーも無くなる。

あと２年でＦＭＣか。
現行車を買って、直ちにハイブリッド省燃費生活に入る
べきか、２年後（実際には初期トラブルを避ける為、３
年後ｗ）に、新鮮なプリウスに乗るべきか、悩むなあｗ
to buy or not to buy, that is a bloblem. ww

そんなあなたには、まずエコバック。ｗｗｗｗｗｗｗ

【東京】英高級ブランドのエコバッグ先行発売で大騒動、｢誠意を見せて下さい｣と女性客(動画あり)★４
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1184457324/l50

ＦMＣまであと１年と数ヶ月だお。
今買って三年後に二束三文で叩き売って、次のに乗り換えればイイじゃんｗｗ
三代目のリチウムイオン電池搭載車が出たら、現行のニッケル水素電池搭載車は
産廃の塊のようなもので、中古車価格は間違いなく暴落して、二束三文になるだろう。

blogs.dion.ne.jp/fujun/archives/5817525.html

次期モデルも、ニッケル水素じゃなかったか？

>>338
来年の秋だっつ〜の。

>>342
本日の日経新聞嫁。

>>340
なら俺はその暴落したニッ水車に乗り換えるかな

リチウムイオン充電池のプラグインが出るのか？
過放電して使用できなくなった充電池の山ができそうだな・・ｗ

>>328

おまえの含め、おまえらそうとう頭悪いな。

１５０万程度の車で、高燃費コンパクト車という比較対象車が有る場合、意味が

発生するだろ、バカども。

＞過放電して使用できなくなった充電池の山ができそうだな・・ｗ


どこがエコ車なんだ？説明してもらおうか？ん？

今日はさすがにエアコン入れんと敵わんな。記録更新もここまでか。

>>329
国沢うざい

カタログの燃費表示が変わります（ＪＣ０８モード）
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/09/090702_.html

>>335
日本と北米でディーゼルは心象的にダメだろ。自家用中小型車で普及するわけない。

>>344
>>324のことか？

>>317
加速は普通に運転するには十分だよ｡まあ乗り心地は今一だな｡

>>329
BMやMBにも乗ったけどﾌﾟﾘｳｽには良さがあるよ｡下品な運転しなくなる｡

>>330
漏れも通勤で毎日100ｷﾛ(そのうち高速70ｷﾛ)走るけど確かにﾌﾟﾘｳｽ乗る
と加速とか興味なくなる｡給油回数が少ないのが楽でいい｡

プリウスって最高速、実測何�`出る？

夏は国産に限るよ。走る冷蔵庫サイコー！

>>355
トヨタの技術資料の性能曲線では時速百七十数キロ。
メーター読みでは１８０近いかもね。

リチウムイオンでは不十分　全く新しい電池が必要
http://eco.nikkei.co.jp/news/article.aspx?id=2007071201987n2

トヨタ、企業イメージ戦略上手過ぎ？
http://carmode-news.carmode.net/article/47859914.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/07/Jul/nt07_0705.html
・・・今大会でトヨタは、次代を担う子どもたちにトップアスリートの
パフォーマンスを実感いただくことを目的として、小中学生と
その保護者の方を対象に各日50組100名、計900名を会場へ無料招待する。
応募期間は、７月20日（金）〜８月６日（月）。参加申込は、
インターネットもしくは官製ハガキからとなっており、応募多数の場合は抽選となる。
詳細はトヨタホームページご参照　http://toyota.jp/iaaf/　
(※本件内容は7/20よりサイトアップ)

>>来年の秋にほんとに出るのか？09年春に延期じゃないのか？

>>357
メーター読みは172km/hが通常。
下り坂で瞬間的に173を出すこともある。

プリウス海苔に質問。
どんなオプションが、役に立ってる？

オプションっつーかプリウスの場合、グレードじゃないかな。

今なら特別仕様車買ってりゃ何の問題もないだろ。
下取りがんばってもらってサービスでフロアマット、自費でETC付けて終了って感じ。

この時期エアコン使うからハイブリ車に乗ってる意味がなくなるよね。

>>363
暖房ならともかく冷房ならそれほど影響はない
まずは買ってから話せにこいよ

まぁ、あれだ

携帯厨は死ね

>>363
エアコンは冬でも夏でも一年中ONするのがいまでは常識だろ。
そんなことも知らないのか？
エバポレーターからカビ臭い風が出ないように、常にエアコンをかけるのが一般的なんだよ。
窓を開けてフレッシュエアを車内に取り込んでいるときもONにしておくものだよ。
イチイチなエアコンのスイッチON、OFFしているのなんて余程のクルマオンチかバカだろ。
エアコンなんて装着されているだけで、エンジンのアウトプット出力（駆動系に伝わる出力）に影響しているものだしな。
こまめにONOFFするメリットなど今の技術で作られたクルマではあまりなく、デメリットのほうが大きいと認識しなさいね。
いまだにエアコンが燃費に悪影響を与えるからエアコン切るなんていうバカがいるけど、今のカーエアコンは常時ONされるのが前提で作られているのさ。

>>365
オマエ、プリウス乗ってないだろ？

おー、日経に載ってるな。

何て書いてるの？

「バッテリーとモーターと最新技術にだけ金がかかってる車」って言うけど
キラキラメッキとか意味の無いエアロっぽいボディーとか高級感（笑）な内装に
金かけて肝心なエンジンとかは普通のエンジンで4速ATとか乗ってる日産車とかどうなんの？

プロボックスみたいな距離乗ること前提のクルマこそＨＶ搭載すべき
年間走行距離が少ない自家用車ではたいしたエコにならん

>>368
>>324じゃなくて？

>>370
バッテリー搭載による荷室への影響
最大積載量減少による効率の悪化が懸念される
それらの影響が少ないタクシーではプリウス使ってるじゃん
またボディ自体が大きいトラックはHV車が結構普及してるよ、もっと調べな

>>370
バッテリー搭載による荷室への影響、最大積載量減少による効率の悪化が懸念される
それらの影響が少ないタクシーではプリウス使ってる
またボディ自体が大きいトラックはHV車が結構普及してるよ、もっと調べな

リチウムイオン搭載見送ったのって、やっぱソニーのバッテリーが爆発したせい？
あれ以来、リチウムイオン危険説がかなり大々的に言われてるような

>>355
実質、160km/ｈだな。

トヨタのカタログなど、嘘ばかりだから、気を付けろ。

>>370
プロボックス/サクシードにハイブリッドを搭載すると、
プリウスより安くて燃費も良いハイブリッドカーができちゃうでしょ？

そうすると、かなりの客がプリウスじゃなくてサクシードハイブリッドに流れてしまうと思う。
だから作らないだろうねぇ。

次期プリウスのデザイン、なんであんなに狂った顔なの？羊顔の選択肢はないの？

ディカプリオ、キャメロンディアス、二コールキッドマン、
トムハンクス、ダスティンホフマン、ルーシーリュー、イワンマクレガー、メグライアン
今まで高級車に乗ってきた人間が、どうみてもプライベートで乗ってます。
http://homepage.mac.com/narita_g/iblog/C773698100/E20051003152017/

この間、エイリアスって海外ドラマ見てたら
主人公がプリに乗ってて、おっと思った

fo9BfSUh0
知ったかぶりしやがって、二連投してんなよ、低脳

またあんたか。
相も変わらずあっちこっちで人の投稿にケチばかりつけてるんだな。
ご苦労なこった。
内容に対してのレスできる頭がないならみっともないから黙ってたほうがいいよ。

>>360
俺のはメータ読みでキッチリ180km/h出たぞ
お前のプリ壊れてるかもしれんディラーで見てもらえ
ただし相手にしてもらえるかどうかはわからんが w

プリウス買ったら、あとはアメックスのレッドカードだな。
http://www.americanexpress.com/pes/uk/benefits/red/microsite/thecard.shtml?sourcecode=X63692RD05

今>>375が嘘つきました
次に嘘つくのは何秒後？　

>>382
180を表示しないこともない。
ただし、タイヤの外径が小さい場合。
標準なら172km/hが一杯。

なぜなら、リミッターが172km/hでセットしてあるから。

>>382
下り坂でか？



ﾌﾟ

トヨタのメーターで１７２なら実質１５０でしょ。

軽に抜かれるでしょ。





ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>180は次は150キロと言います

VVVFインバータ制御だから、基本的に誤差は出無い。
単に>>338がケチって、軽トラ用のタイヤを履かせているんじゃないか？

>>361
前後のコーナーセンサーとリバース連動ミラー

たなかさんはトヨタ社員ですか？

プリマニでやれ

三代目次期プリはエスティマハイブリのように後輪モーター、前輪エンジン駆動
の四駆になるそうだが、ほんとうなのか？
本当なら、これでスキー場へ行けるよなあ。
ま、現行プリの開発に着手を始めたのは１０年前なのだから、今では相当陳腐化するはなあ。
これだけ次期プリが進化すれば、現行プリは色あせて陳腐化するのも無理のないことだよね。

この手の最新技術でどんどん進化せていくクルマのフルモデルチェンジは、
必ずや新時代の技術を搭載する宿命にある。
新しいのがでたら、その時に買い替えればいいのだから、現状一番新しいのに乗っていればいいのさ。
長く乗るクルマだとは、ハナから思ってない。
型遅れのプリウス乗るようなのとは、購入動機も経済的余裕も全く違うからいっしょにしないで下さいね。

そうやってコロコロ乗り換えてろよw
勘違いエコ野郎ww

たなか・・・消えてもらいたい

>>396
低レベルな煽りだこと。
エコイメージを金だして買っているだけで、
家じゃ電気もガスもバンバンつかっているし、
大排気量の大型セダンだって乗っていたりするんだよ。
家の屋根にはソーラーパネルを設置しているが、深夜電力をメインとする契約には変更しなかったしね。
今いる部屋も全館空調だから年がら年中エアコンはついているだろう。
君の指摘であるカンチガイなどは一切しておりませんよ。

3LDKの狭いマンションで、全館空調ですかｗ
まあ狭いから、扉開けとけばエアコン１台で全部屋いけるかもねｗ

普通それだけの設備が在れば、オール電化でガス使わないんだけどな。

>>399
全館空調にするとオール電化にしないといけないのか？
実際に火を使うことが教育上必要だと思ったからオール電化にしなかったんだけどな。
まあ、強力な火力を必要とする中華料理も上手にできるしガスもいいぞ。
まあ、オール電化などしなくても生活上は全く問題はないのだよ。
ちなみに2年前に某大手メーカーの注文住宅なんだけど、空調関係は全館空調で250万ほどだったよ。
24時間一定温度を保っているので快適だよ。2階の天井についているユニットのせいで2F天井高が下がったのが難点といえば難点かな。
まあ、プリウスでエコを語ろうなどとは思わないよ。
メリットはせいぜい燃費がいいのと、航続距離がながいことくらい。
最大のメリットは他人が勝手にエコロジーイメージを持ってくれることだ。
まさかプライベートではメルセデスの大型セダンとトヨタ製某高級車にも乗ってますとは口が裂けても言えないけどね。

しかしなあ、新型が出るたびにコロコロ乗り換えて、エコだの地球に優しいだのと
ほざいてほしくないよなあ。

それとねえ、ハリウッドの連中はプリだけに乗っているのではなく、
プリにも乗っているってだけの話だからねｗｗ
思い込みの激しい勘違いバカが居るようで、笑っちゃいますねえｗｗ

おまえら三連休最終日に２ちゃんで討論とは優雅だなｗ

>>401
本音と建前を使い分けるのは大人の常識ですよ。
本音（プリウスでエコ語るなんてワロスでしょ。）
建前（少し高いけど地球に優しいクルマを選んでます。）
どこも追従できない最新技術の固まりみたいな市販車なんだからさ、新型が出れば買い換えるの普通だよ。
まして、登録から２年で売ると、2/3以上の価格で下取りしてくれるんだからさ。
ですから車輌価格は２年間で100万、年間50万、月に直すと41,7000円の出費だよ。
法定減価償却して税金を考慮すれば、法人所有ならタダみたいなものだもの。
買い替えしないほうがバカみるよ。
人目を気にしないプライベートではメルセデスで移動するのは仕方ないよ。
家族の安全を考えたら、プリウスになんか乗せたくないし。

>家族の安全を考えたら、プリウスになんか乗せたくないし。

アハハ。これが本音ですかｗｗ
で、建前はメルツェデスも持っている　つ　も　り 　で移動ですかｗｗ

それからほとんどの法人所有は、リースでまるまる損金で落としていますよ。
月４万がどうのこうのと、えらいみみっちい話ですなあｗｗ

プリウス乗ってアニヤのエコバッグ持てば☆カ☆ン☆ペ☆キ☆

役立つオプションの回答ありがとう。参考にするよ。
>>362、>>391

>>403
かまってほしいだけだから相手しない方がいいよ。

>>391
リバース連動ミラー役に立つかなあ。おれもついてるけど別にどうでもいい感じ。
ナビのバックモニターで事足りるし。
前後コーナーセンサーは便利。
ボイスタイプにするとうるさいと思う。
バイクとかやたら近くに止められて、ぴぴぴぴ言われるのもうるさいんだけど
後方です、とか言われるのも見えとるわい、と思うし

シートが電動になんとかならんの？まだ手動ですか？レザーシートなのに。

クラウンにハイブリットつんでくれないかな？

＞400
俗に言う、２ｃｈセレブって言う奴ですかｗ

教えてくんです，よろしく．

今日，駐車場の列に並んでいて，Nレンジで停まっていたら，メインバッテリーが無くなるから，PかDにしろって画面に表示されて
ちょっとビックリしたのですが，なんでNだと，発電出来ないんでしょうか？

マニュアルにもNだと発電しませんって書いてありますよね．

しかし，警告表示もディスプレイに表示されるとは．まるでヒコーキのようですね（笑．

後ろのアンテナって盗られやすいのかなぁ？

>>412
そんなこと知りません。ｗ

>>404
>それからほとんどの法人所有は、リースでまるまる損金で落としていますよ。

しったかぶり乙！
損金の意味知らないのバレバレでつ

ハリウッドの「連中」ｗ
ハリウッド俳優まで見下せる金と人格を持ってる勝ち組が集うスレ

アカデミー賞欲しいけど実力が無いから
「ボクってエコでしょぉ〜！見て見てぇ〜」
等のパフォーマンスが欠かせない連中
代表デカプリオ

プリウス所有ハリウッド俳優

キャメロンディアス
レオナルドデカプリオ
アレックボールドウィン
ブラッドピッド
トムハンクス
ジュリアロバーツ
・
・

エコの力は偉大。

プリウスをいずれ捨てるであろうハリウッド俳優

キャメロンディアス
レオナルドデカプリオ
アレックボールドウィン
ブラッドピッド
トムハンクス
ジュリアロバーツ
・
・

トヨタのなんちゃってエコのはすぐばれる。

納車3日目

納車待ち何月だった？

>421

7週間！

十勝24時間耐久レース トヨタ・スープラHVRがハイブリッド車両初の優勝
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1184580859/

http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date44598.jpg

儲かるらしいんで並んでエコバッグ買って来たよ♪スゲー人気なんですね

エコにはうといトヨタ（笑）

ソーラーカーレースでも、ホンダが優勝したとき、
ずっと下位争いしながら、早稲田大学にさえ負けたトヨタ(笑)

しかも、伴走車使って早稲田チームを妨害しまくり主催者側から
「今度やったら失格」と宣告されるおまけ付(笑)

ソースはこの本
http://www.amazon.co.jp/gp/product/images/4087830837/ref=dp_image_0/249-3285644-3654721?ie=UTF8&n=465392&s=books

トヨタ(恥)の歴史は、インチキ・烏賊様レースの歴史

プリって前からだけ見たら、ウイッシュと見分けがつきにくいよね。
顔がそっくりなんだけど、シャーシーとかが兄弟車なのかなあ。

プリウスに流用できる純正17インチホイールってあるかな？
カルディナとかレガシーとかインプレッサならＰＣＤ100だから嵌りそうな木がするが

>>427
似てません。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 08:33:29 ID:c1ISAvo1O
>>500の話題なんだけど、トヨタがバッテリ交換が高額になる(約70万)、とゆ噂が流れてはﾏｽﾞｲと、旧型プリ→新型プリの買い換えを必死に奨めて…
(特別値引きｱﾘ)

尚且つ、中古は出回らない様に回収…廃車

だってよ。

だから旧型プリは中古屋ｻﾝに無いでしょ？






↑これって、本当？

(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ
トヨタ（笑）は大学生以下。ｗ
トヨタ（笑）のなんちゃってエコ技術、ﾜﾛｽｗｗｗｗｗ


ソーラーカーレースでも、ホンダが優勝したとき、
ずっと下位争いしながら、早稲田大学にさえ負けたトヨタ(笑)

しかも、伴走車使って早稲田チームを妨害しまくり主催者側から
「今度やったら失格」と宣告されるおまけ付(笑)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ソースはこの本
http://www.amazon.co.jp/gp/product/images/4087830837/ref=dp_image_0/249-3285644-3654721?ie=UTF8&n=465392&s=books

トヨタ(恥)の歴史は、インチキ・烏賊様レースの歴史

真面目な話、プリって燃費以外何か取り柄ありますか？

>>432
取り柄のあるクルマってある？

ハイブリッドシステム以外は何の魅力もないって
以前からここのみんなも認めてるだろ。

プリウス買えない奴が必死に代用プリウスとして軽やフィット挙げてるのが笑える

>>432
ハイブリッドの利点
燃費
トルク、パワー
二酸化炭素や有毒排気ガスを減らす
ブレーキ摩耗を減らす

スープラハイブリッドはブレーキの摩耗が半分以下のソース
http://www.japancorp.net/japan/Article.Asp?Art_ID=38623

フィットの実燃費はリッター25kmだって。
ハイブリなんて必要ねーじゃんか。

プリウスは2リッター車並の車格で燃費がいいのが利点だろ

実質的なプラットホームは、カローラよりも格下
だから、ボロ儲け

車種メーカー板全般にいえることだが


自分が興味がある車種のスレを見ているならば、陥れるようなレスを書く必要もなし。

私のような小市民が（把握しきれないので直前で悪いが）>>437-439のようなレスを見ると
本田や日産の頭の悪い社員が書いているとしか思えないのですが・・

良い車作ってくれればすぐにでも乗り換えるからがんばれよｗ
基地外はパス

>>440
マヂレスすると、書いているのは
頭の悪い厨房、工房あたりだと思う。

>>437
ホンダの燃費は嘘燃費だよん、知らないの。

フィットと同じエンジンを使ってるらしいうちのモビリオの燃費は約13kmだな
さすがにフィットと比べると車体重量が1.5倍位ありそうだが

>>432
鉄っちゃんが泣いて喜ぶ回生音
家庭用と同等性能のエアコン
見やすいメーター
視認性の高いウインカー
･･これは特徴か

とても優れた運転矯正力
これか

>>432
そういう事は試乗するなりレンタカー借りるなりして実際に触れて確認してみるべき。
燃費以外に何も取り柄が無ければこんなに売れてないだろうな。

>>427
似てるよ

俺も似てると思う

似てるね

>>427
俺もそう思った。
広い駐車場に停めていてクルマ探している時、頭揃えて隣に止まっていて凄く似てて、
見たこと無いライトとエアロバンパーで「かぁ、ノーマルプリの隣に停めて優越感ですか
？」と思いながら近づいて見たらウイッシュだった・・・

デバイス系の技術誌で
プリウス分解特集10ページやってた。

>>442
ウソ燃費はトヨタの方だよ。

ホンダはほぼ近いが。


プリウスだって、カタログと実質比べてみ？

はるかかなたあり得ない離れた数字出してるだろ？

10･15モードとの比較ならどこでも嘘燃費になるようなならないような…

プリウスは楕円ハンドルとブレーキに猛烈に違和感を感じた気がする


ところでプリウスってボンネットやリアハッチはアルミ？
マグネット式の初心者マークがつかなかったんだが

>>432
信号待ちの停止時とかモーター走行時とかエンジンが停止してるときは静かなのもいいね

>>432
過走行でなければ下取りが高い｡漏れは乗り潰すから関係ないけど｡
まあ何度もﾙｰﾌﾟしてるけどﾌﾟﾘｳｽの利点は燃費｡あとﾄﾖﾀであること｡これ
だけで売れると思う｡やはりﾄﾖﾀのDﾗｰﾈｯﾄﾜｰｸとｻｰﾋﾞｽの質は凄いよ｡
ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞやﾌﾞﾚｰｷの感触や乗り心地とかはこの値段の大衆ﾊｲﾌﾞﾘ車じゃ
無理｡

耳にも優しいハイブリッド

ウイニングランの後、エンジンを止め、モーター力だけで静かにパークフェルメに向かうハイブリッドならではのパフォーマンスで締めくくった。
http://www.chunichi.co.jp/chuspo/article/sports/news/CK2007071702033076.html

プリウスはﾍﾟﾗﾍﾟﾗのﾎﾞﾃﾞｨらしいですが、衝突時の安全性などはいかがでしょうか？

命には替えられないので、1000万払っても頑丈な高いベンツにした方が良いでしょうか？

>>450
その雑誌名と発行年月を教えて頂けないでしょうか？

>>456
安全性はあちこちで評価されてるよねログ読めば判ること
でも悪い頭は金払っても替えられないよ

　　http://www.artweb-house.jp/architect/post_40.html

.

>>454
無理ってのはどういう意味で？
他のメーカーでは無理？それともハイブリッドにそこまで要求するなって事？

>>458
そうだね、最悪とか金をドブに捨てるようなもんだとか、命を粗末にするんですか？

とか評価されてるね。

既存のガソリンエンジンで低燃費を追求した方が環境負荷は少ないらしいよ。

来年の埔ぷりうすは
Ｌ／４０ｋｍ

>>461
吊られてやるよ
http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200707130036a.nwc
http://car.fool.jp/blog/archives/2005/02/post_38.html
http://response.jp/issue/2004/0625/article61560_1.html
http://www.auto-g.jp/news/200406/25/topics07/index.html
「プリウス　衝突安全性」でちょっとぐぐってもいろいろ出てくるよね

「ぺらぺらの」とか言われるのは恐らく安全性を考慮したためにちょっとした接触事故でもかなり外観的にダメージを
食らうせいだろうと思うが、これは今時の車は全部そうだろ？
そりゃ排ガス規制以前の「鉄のかたまり」の車は溝に落ちてもフェンダー掴んであげられたものだが
今の車はうかつにどこも掴めない

で、458の車は何かな？？ランキングに出てるかい？

ちょ安価みすったwwww　461の車ねw

>>464
金で偽装評価、必死だな。ｗ

アメリカじゃ、トヨタの星マークの数に疑問有りと、今年の初めに祭りになってたがな。

さすがにアメリカまで、手が回らなかったか？

そりゃ残念だったな。

ハイブリッド車、一般レースで初の優勝…十勝24時間耐久
http://www.yomiuri.co.jp/sports/etc/news/20070716ie27.htm

自動車の十勝24時間耐久レースが15、16日、北海道の十勝スピードウェイで
行われ、飯田章ら3人が乗ったハイブリッド車のトヨタ・スープラHVRが、
2位に19周の差をつけて圧勝した。
ハイブリッド車の一般レースでの優勝は、史上初めて。

-------と、報道させて実は・・・・↓---------------------------------
総参加台数 ： ３６台

ＧＴグループ (TP-1) 1台 ←優勝したやつｗｗｗｗｗｗｗｗ
スーパー耐久・ST-1クラス 6台
スーパー耐久・ST-2クラス 6台
スーパー耐久・ST-3クラス 10台
スーパー耐久・ＳＴ-4クラス 7台
TP-1クラス 2台
TP-2クラス 4台

１台じゃ死んでも１位だわな。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
しかも、ほとんどエンジンパワーで走ってた、なんちゃってハイブリｗｗｗｗｗｗｗｗ

しかもボロ勝ち確定なのに、しっかりペナルティーまでくらってたと言う、惨めっぷり。ｗｗｗｗｗ

あまりのカッコよさ杉で、倒れそうやわ。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

プリウスには、重大な欠陥があるのではないでしょうか。

我が家のプリウスは、これまでにエンジンがまったくかからなくなることが、
何度かありました。

昨年の夏、原因がわからないということで、
電気系統を、すべて交換したそうですが、
約一年過ぎて、また、まったくかからなくなりました。

「まさか、また・・・」
と、雨の夜の出先だったので、真っ青になりました。
しかも携帯も持たずに出かけてしまっていて。

雨の夜、車の中で一晩過ごすことになるのだろうか、
と心細く何時間か過ぎ、かけてみたら、
今度はかかりました。

でも、メーカーの対応の遅いこと。
いい加減なこと。

こういった苦情が、本当は、もっとあるんではないでしょうか。
メーカーが、あまり驚かないのも不審です。

もうすぐ車検なので、車検のときに、
悪いところがあったと、法外な請求がくるのではないかということも恐れています。

>>467
ちょｗｗｗｗｗ

>>468
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

エンジンかからない車ってｗｗｗｗｗｗｗｗ

完全暖気後でも停止した時なかなかエンジン止まらないときあるけどアレなに？

いつでもどこでもエンジンが止まって、アイドリングしないエンジンって…







やっぱ、プリって欠陥車？

>>468
そんな欠陥車は売ってしまって新しいプリウス買いなよ。

>>468
アメリカでエンジンが突然止まってかからなくなるトラブルが多発して
リコールされていると思うよ。

ダメダメ車じゃん。ｗ

ﾌﾟ

エンジンがかからなくても
ボタンをポチっとやって
ハイブリッドシステムが起動できれば動くんじゃね？
ひょっとして釣られた？

げっ、プリウス買おうと思ってたのにマジかよ？

昨日型11型中古で買ったよ

型落ちは消えろ

中古ってバッテリーはいつ製かって表示されてるとかすぐわかるようになってるの？

乗ってみてどうだった？

>>477
正解です｡ﾊﾝﾄﾞﾙ切れるしｺﾝﾊﾟｸﾄですから｡ﾊﾟｯｹｰｼﾞﾝｸﾞも優れ物です｡

とりあえず近場の峠と農道を100kmほど走ってきてリッター21Kmでした
中古車屋によると久々に走ったので普段はもっと燃費いいとのこと
止まるとエンジンがプツっと止まるのがちょっと不安かな・・・・

エンジンマークのコーションランプが点滅しているプリウスを見かけた。
あれは何なの？

１３９キロ走ったがガソリン消費しなかった　
それにマジ静かだよ　買ってよかった。ホンダの水しか出さないのも気になる

>>484
ガソリンの1メモリ目は200Kくらいで減る
その後は…

ぎりぎりどこまで入れるかによるが、グラフのめもりとガソリンの量は↓
6+3.7*10+6くらいだと思う。49L入る。ピーとなったらあと６Ｌ。
最初のめもりが消えて９つになったときまで、９．７Ｌで２００ｋｍくらい。
あとは一目盛り３．７Ｌ。

ここを観ているみんなは駐車場とかではアイドリングしていないよな？

>>478
お前が消えろ。ヴォケw

>>487
したくても勝手に止まっちゃうからな

携帯厨は死ね

リコール王トヨタ 過去3年欠陥車率99.9％　トップは三菱ふそう1840％
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=707



　　　　　　　ﾌﾟ､ﾌﾟ、ﾌﾟｷﾞｬｰﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟ♪
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>>457
原本 under the hood （May 14,2007）
和訳 EETIMES Japan （2007.07）
両方持ってるが こんなかんじ
ttp://www.techonline.com/product/underthehood/199200831

電池の劣化で、いつのまにか、まったくのガソリン車になるんじゃないの。

>>492
その通りです。
ハイブリッドは新しいうちだけです。古くなると、ただのガソリン車になります。

トヨタのハイブリッドカー、プリウスを愛用するディカプリオは、精力的なエコロジー活動家として世界的に有名だ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070717-00000009-eiga-movi

プリウスのスモールハッチ出ないかな？もちろん５ナンバーで。
欧州でも売れると思うが。。。

アメリカではスモールハッチです。

ハワイではマルハッチです。

プリウス充電、家庭で　トヨタが試験へ、実用化は世界初
http://www.asahi.com/business/update/0719/NGY200707180018.html

＞492
その時は重い電池を取り外すと、また燃費が改善されます。

電池取った後は、物入れとして利用できます。

グッチ裕三はハッチポッチステーションです。

なっぱりプリウス買うの止めた。

次のプリウスは屋根が太陽電池パネルらしいな

鉄腕ダッシュのパクリ。


（　´,_ゝ`）ﾌﾟ


タケオカのアビーのパクリでもある。ｗ

（　´,_ゝ`）ﾌﾟ （　´,_ゝ`）ﾌﾟ （　´,_ゝ`）ﾌﾟ

>>477
11型はｴｴ、ﾏｼﾞでｴｴ。

11型も20型も、鉄くず中の鉄くずだね。

（　´,_ゝ`）ﾌﾟ （　´,_ゝ`）ﾌﾟ （　´,_ゝ`）ﾌﾟ

>>501
そうしろそうしろ。

もれも、後１年ちょっとで出る次期三代目まで買うのを待つわ。
現行型ははっきり云って退化してるから怖くて乗れないもんなあ。

必死なやつ多すぎｗ

他の車買えよｗ

家庭充電の電池のみで20km走ってくれれば通勤ok。
遠乗りじのみハイブリッドなる。
3代目まつしかないな。

>>507
それまで何にのるの？

トヨタ以外。（　´,_ゝ`）ﾌﾟ （　´,_ゝ`）ﾌﾟ （　´,_ゝ`）ﾌﾟ

>>503,505,511
楽しいか？

>>512

はい。ｗ

>>491
457 です。ご教示どうも有難うございました。

午前中はエアコンかけずにリッター30くらい行くんだけど、
午後からエアコン使うと23くらいまで落ちる。
みんなこんなもの？

都内だとエアコンなしで１８
エアコンつけると１７
こんなもんだよ。
Ｇツリだと。

来月からガス２円？値上げだよ、良かったなプリ公

>>517
さんきゅ〜

期間工スレによると来週一杯まで生産はダメだそうだな
納期遅れるんじゃね？

オイル添加剤使ってる？
やっぱり効果ある？
何使ってますか？

ホリデーオートによると
バッテリーの技術革新の遅れから
次期プリウスは来年じゃなくて再来年にずれ込むようだね。
しかもリッター４０ｋｍも実現困難みたい。
エンジンの排気量のみアップして後は現行並みという感じか。

再来年まで待てないし、技術革新も期待できなさそう。
シビハイにすっかな。

シビハイを競合させようとしたら、Ｄの営業がひとこと！
「いまじゃ競合車種だと思っていませんから。」だってさ。
まったくその通りだと思った。

祇園精舎

プリウスとは別の、スポーツに振った新ハイブリッドも
出るそうじゃないの。少々高くても、そちらに移行しよ
うかなあｗ　ＡＷＤだと、うれしいｗ

20型て比較的平坦な高速を実質100ｷﾛで大人しく走るとﾘｯﾀ25ｷﾛいくの?

いかない
もっと低い速度で走れ

>>525 携帯厨は死ね。

http://bp0.blogger.com/_XEEIzU0UA1M/RppjCIWcLaI/AAAAAAAACJk/RrAVBRW5mIw/s1600-h/01.jpg
次期プリウスっぽい？

トヨタのダサいところが集まった車にしか見えない。

夜しか乗らない俺は太陽電池が付いても意味ないんだよね

屋根つき車庫に入れているオイラも、太陽電池が付いててもあまり意味ないんだよね。

日陰暮らしの俺にも、太陽電池が付いてもあまり意味ないんだよね。

シビハイって燃費期待して買うと一番ガッカリする車だろ・・・

>>532
下取りしてもらう時もっとがっかりするよ

>>533
その点プリの下取りの高さは異常ｗ

補助金10万貰って6年乗り換えできない俺には下取りは関係ないな

3年後下取り価格（ガリバー調べ）

プリウス　43％〜51％
シビハイ　データ無し（シビックタイプRは59％〜68％）
レクサスＬＳ600ｈ　58％〜64％
エスハイ　62％〜68％

新車値引き限界額
プリウス　20万
シビハイ　19万
レクサスＬＳ600ｈ　3万
エスハイ　32万

新車価格帯
プリウス　226万〜325万円
シビハイ　222万〜259万円
レクサスＬＳ600ｈ　970万〜1510万円
エスハイ　363万〜447万円

長距離高速走行で、プリウスの具合はどうですか？
３００�qも走れば、くたくたに疲れてしまうとか
無いですか。

>>539
昨日往復140キロしてきたけど
キツかった・・
まぁ昼間ジム行ってのもあるけど

ちなみに27歳ね

プリの前の３リッターNAセダンのときはまったく疲れなかったのに

訂正

×140
○240

⌒ ⌒　　　　　　　　　　　　　　　＿＿__
　　　（　　　　　）　　　　　　　　　　ゝ／　　　　 __ヽ
　　　　　 | | |　　　　　　　　　 　 　 /　 　 　 　 | �h
　　　,　──　､ __　　　　　　　　　 i　　　　　　 |-|| 　　＜さあセンズリこくぞー！
　／　　　　　　　　 ヽ　　　　 ／ 　 ヽ　 　 　 （||　|　/＾ヽ
/　　　　　　 ／）ノ)ノ　　　／／　　　＼∧／ 　 ノ /ヽノ
|　　　　　　/／/⌒ヽ　　　／　　　, ─/￣￣`─ ´　/ ＿＿＿＿＿＿／
ヽ　　　　 /）─| 　ミ|　　　　　　／　 /　　　　 ,-─ ′ ─────／
∠　　　（| |.　　ヽ__ノ>　　　　 （￣ﾉ/　　　　 /　 　 −､　 　 　 　 ／
∠＿ ／ `　／＾＼__ >　　　　　￣ |─── |─┬┘　|───／
　　ﾉ　　　 （＿＿　　　　　　　　　　ヽ＿_＿ﾉ─┴ ､__ﾉ￣￣／
　/￣￣＼┌─ ′ /＾−､　 　 -､＿/　 /＿＿＿＿＿　／
/￣￣￣⌒ヽ　　　（　　 丿　 /　　　|　 /─────／
　　　　　　　 ＼　　/￣/　　 （__ノ￣￣　　／／　　／
　　　　　　　 　 ＼/　 /　　　　　　　　　／／　　／

　　　「オナニーばかりしてちゃダメ。」

>>539
クラウンと比べると相当劣るよ。まぁ燃料代が段違いなのでプリウスの勝ちだが。

レスありがとうございました。中長距離移動に車を
使っている関係で、直接燃費を節約できるプリウス
に注目していたのですが、考え直します。

>>544
片道300kmクラスの移動にバンバン使うなら、
クラウン系・インスパイア・少し安くてアコード辺りがオススメだな。

プリウスは燃料費が半額程度で済むが、高速でのスタビリティはお世辞にも良くはない。

オレも、ここ読んでたらプリウス買うの止めたくなってきた。

やっぱり普通にホンダ買おう。

ホンダ工作員乙！

>>546
俺はプリウス乗ってるけど万人に勧める車ではないと思ってる
ピンと来る人なら指名買いだと思うし
迷ってる程度なら他買っておいていいんじゃない

>>478
死ね


　　　　　　　　

>>546
同感だな　

高速中心の俺には合わないみたいだ｡

>>545
確かに高速では･･･｡
燃費重視でﾄｰｲﾝが浅いのかな｡
しかし漏れの場合は高速使っての通勤でﾘｯﾀ18ｷﾛだから文句は言えんな｡

シートがしょぼく、ロードノイズもうるさいから高速は疲れる

>>551
中立付近での電動パワステのグニャグニャ感がもうダメ。

>>532-534
根拠の無い嘘八百、恥かいただけだったな、ヨタヲタ工作員。ｗ


ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ｡

>>554
アホンダの営業マン乙！
自社の駄車が売れないからってトヨタに粘着するなよｗ

プリウスに１人で良く乗ってるのを見るけど
あれって全然エコじゃないｗ

んなのプリウスに限った話じゃないだろアホか

>>544
他人の意見だけで考え直すのかよ。
レンタカー借りて長距離ドライブして『自分で』判断すればいいじゃん。

【エネルギー】ガソリン価格、141円突破…3週連続で今年の最高値更新[07/07/20]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1184873703/

どなたかディスチャージ型のライトの光軸調整の方法を知りませんか？
オートで光軸調整をしてくれるのは知っているのですが、
デフォの位置が高いようで、よくパッシングをされるので少し下げたいと思ってます。

>>544
中長距離移動の頻度がどのくらいあるか知らんが毎月1500ｷﾛ以上走るな
らﾌﾟﾘｳｽもいい｡ｶﾞｽ代が会社持ちなら関係ないが｡

＞557
プリはエコロジーを売り物にしてるし
乗ってる人間も当然そうだと思っただけだが。

5km/Lのアルファード売ってプリウス買いたくなってきたよ。

>>563
満タン1万円で　350キロしか走れんのかよ！
プリなら6000円で1000キロ走れるぞ

>>563
プリは2ndカーとして買えば良いだろ。

>>562
あんまりこんな言葉使いたくはないけど

ヴォケ！

>>562

低脳が何ほざいてるんだか。ｗ

　　　　 　　 　＿＿＿_　　　
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ　　　　　　　
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼ 　　　　　　 プリはエコロジーを売り物にしてるし
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　＜乗ってる人間も当然そうだと思っただけだが。
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|　　　　　　
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ 　 　 　 　 　 　 　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))



　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ 　　　ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｗｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　　だってよｗｗｗｗｗ　こりゃたまらんわwwwwwwwww
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/
|　　　　　ノ　　　 　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/ 　　　　　　　　　アーーーヒャヒャヒャヒャｗｗｗｗｗｗ
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｗｗｗｗ
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン 　　　　　　　　ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｗｗｗｗ
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

久々に来たけど低脳な馬鹿が多数居るな
悔しがられるのはしょうがないもんな　燃料高いし

>>569
ちっとも悔しくねーよ。ｗ

少々燃料代高くなっても、うちの経済状態に影響はねーんだよ。


貧乏人は必死だな。ｗ

だがしかし、貧乏人が環境悪くするって、本当だな。

さっさと死ねよ、おまえら。ｗｗｗｗｗｗ

>>570
気にならないのになんでココに居るんだよｗ
嫌いな車のスレ荒らしたいだけなら韓国車のスレにでも池よ


あ…韓国の方ですか？

か、かんしゃくおこるﾆﾀﾞｗ

>>571

バカな勘違いエコ野郎を笑いに来てるのさ。ｗ



ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

>>573
はいはい　環境に悪い車ほど正義ですね

>>573
ネカフェからようこそ！今日は仕事もらえなかったのか？

いちいち反応すんなよ、おまいらも。ｗ

>>574

で、馬鹿なおまえらはプリウスが環境に良いと思ってるのか？ｗ

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

どんだけ頭悪いんだよ、おまえら。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

>>578
じゃああなたが俺たちより頭が良い証明をしてください

　　　　　　　　 　(⌒ ∧＿∧ 　　　　　　　　,//∧＿∧ 　ひゃははは！！おもしれえなあ！！
　　　　　　　ﾊﾞｷｨ!ヽ（　・∀・）　　:（⌒ﾐ（　　//（´∀｀　） もっとキモイ鳴き声吐き出せや！
　　　　　　　　ﾊﾞｷｨ!!ヽ　　l| |l（:;;:(　ﾄﾞｶﾞｧ!!///ヽ、　　_｀彡;;ヽ　　　ｺﾞｽｯ!!
　　　　　　　('⌒;ヾ　／　'/ lｉ| ｌ!ｸﾞｼｬｧ!!＼从从//／'ﾐ彡彡;;／ヽ　　　ﾄﾞｺﾞｯ!!
　　　　　　　 (⌒）y'⌒;ヾ从从（⌒〜※∵；）´⌒｀つ,;(´（´⌒;"'　　　　ﾎﾞｷﾎﾞｷﾎﾞｷｯ
　　　　　　　（´⌒ｰ-　　　;:#∧_>::;ｗ 彡(:::゜｀）｡(;;;)､⌒从;;ﾉ・`⌒）;
　　　　　(´;⌒（´⌒;;' ~ヽと;;;；　#;;､ミ,,:,,;;；ヽ/ﾉ:#｀""^ヾ⌒）);
　　　　　　　￣(´⌒;,(　,（ﾞﾞﾞ'゛""ﾞﾞ）ﾞ'';"(´⌒;,(´,（´⌒;）　　
　　　　　　　　　　　　"'¨''⊂;:;∴：:・;:;:;:;∴：:;;,::⊃'¨" 　　←ID:oB6S2WTv0

↑
怒ってる、怒ってる。ｗ

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

　　　　　,, -──- ､._　　 　 　 　 　 　： ノノノハヽヽヽ ：
　　.-"´　　　　 　 　 ＼.　　　　　.-"´　　　　 　 　 ＼. 　　　　　　所詮バカなトヨタ・・・・
　 ：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：　　　：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：
：：/ 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：　 ：/　　　＿　　　　　＿　　 ヽ：
：|　　　　 　　（__人__）　　　 |：　：|　　　/::忌」 ＿＿ i::忌ﾍ　 |：
：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l：　：l　　oﾟ ￣　 Y::::::Y ￣￣ ﾟo l：
：` ､　　　　　　 `ー'　　 　 /： 　：` ､　〃//　 V^V　 //〃　/：
　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／　　　　：, -‐ ○.　　 ￣　　　 　／
　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬.''´　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶──┬.''´
　　　　：ヽ　　　：i　|：ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ　　　　　：|　 　　　：i　|：
　　　　：/　　：⊂ノ|：　　　　　　　　　 ：|　　　　：⊂ノ： ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

>>579

なら聞くが、１００％ガソリン車と１００％EV車が同じ道を同じ距離を走ったばやい、

CO2排出量はどういうパーセントになるか、答えられるか？アホ。

ばやいw

　　　　　,, -──- ､._　　 　 　 　 　 　： ノノノハヽヽヽ ：
　　.-"´　　　　 　 　 ＼.　　　　　.-"´　　　　 　 　 ＼. 　　　　　　答えられねーよ。ｗｗｗｗ
　 ：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：　　　：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.： 　　さっきまでの勢いはどーしたんだ？ｗｗｗｗｗ
：：/ 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：　 ：/　　　＿　　　　　＿　　 ヽ：
：|　　　　 　　（__人__）　　　 |：　：|　　　/::忌」 ＿＿ i::忌ﾍ　 |：
：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l：　：l　　oﾟ ￣　 Y::::::Y ￣￣ ﾟo l：
：` ､　　　　　　 `ー'　　 　 /： 　：` ､　〃//　 V^V　 //〃　/：
　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／　　　　：, -‐ ○.　　 ￣　　　 　／
　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬.''´　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶──┬.''´
　　　　：ヽ　　　：i　|：ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ　　　　　：|　 　　　：i　|：
　　　　：/　　：⊂ノ|：　　　　　　　　　 ：|　　　　：⊂ノ： ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

もうこのスレ、終わったな。

結局、また始まってしまったね。
初心者を装い、自分で何も調べない、苦労せずに情報を集めるだけ
に質問を繰り返す。
２ちゃんねるが認知されて色んな種類のスレに見られる光景だけど、
３分化される。常連の人たちが嫌気がさしてスレを荒らすか、
過去ログを調べろ！自分で検索しろ！だの偉そうに暴言を吐くか。
お知恵自慢が勘違いした親切心で時間を割いて付き合うか。
ここは・・・ 　　(　´Д｀)ｷﾓｯ 　　　ヽ(：D)|￣|＿=3　　ﾌﾟｯ

>>579
相手するな。かまってほしいだけだから泥沼になるだけだ。

>>588
もうNGにしてるから見えないw
アフガンで同胞が酷い目に遭ってるのにプリウスのスレ荒らしてるヒマなんてあるのかな？

グダグダ言ってないで、早く答えろや。ｗ


(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>583
問題の意味が解らん

>>591

　　　　　,, -──- ､._　　 　 　 　 　 　： ノノノハヽヽヽ ：
　　.-"´　　　　 　 　 ＼.　　　　　.-"´　　　　 　 　 ＼. 　　　　　　
　 ：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：　　　：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.： 　　意味すらわかあねーのかよ？ｗｗｗｗｗ
：：/ 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：　 ：/　　　＿　　　　　＿　　 ヽ：
：|　　　　 　　（__人__）　　　 |：　：|　　　/::忌」 ＿＿ i::忌ﾍ　 |：
：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l：　：l　　oﾟ ￣　 Y::::::Y ￣￣ ﾟo l：
：` ､　　　　　　 `ー'　　 　 /： 　：` ､　〃//　 V^V　 //〃　/：
　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／　　　　：, -‐ ○.　　 ￣　　　 　／
　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬.''´　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶──┬.''´
　　　　：ヽ　　　：i　|：ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ　　　　　：|　 　　　：i　|：
　　　　：/　　：⊂ノ|：　　　　　　　　　 ：|　　　　：⊂ノ： ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

え　　なんか問題出してたの？
どうせ下らん問題なんだろーな　透明あぼーんって(・∀・)ｲｲﾈ!!

>>593
うん
>>583の書き方だと
100%ガソリンで走る自動車と100%電気で走る車のCO2排出量の割合を出せだって
電気自動車ってCO2出るの？

必死だったID:oB6S2WTv0の書き込みが止まったね…

　　　　　,, -──- ､._　　 　 　 　 　 　： ノノノハヽヽヽ ：
　　.-"´　　　　 　 　 ＼.　　　　　.-"´　　　　 　 　 ＼. 　　　　　　
　 ：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：　　　：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.： 　　
：：/ 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：　 ：/　　　＿　　　　　＿　　 ヽ：
：|　　　　 　　（__人__）　　　 |：　：|　　　/::忌」 ＿＿ i::忌ﾍ　 |： ・・・・・バカだ、こいつら・・・・・真性のバカだ。ｗｗｗｗｗｗ
：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l：　：l　　oﾟ ￣　 Y::::::Y ￣￣ ﾟo l：
：` ､　　　　　　 `ー'　　 　 /： 　：` ､　〃//　 V^V　 //〃　/：
　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／　　　　：, -‐ ○.　　 ￣　　　 　／
　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬.''´　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶──┬.''´
　　　　：ヽ　　　：i　|：ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ　　　　　：|　 　　　：i　|：
　　　　：/　　：⊂ノ|：　　　　　　　　　 ：|　　　　：⊂ノ： ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

>>596
必死に考えて出した言葉がそれとは…ヽ(´―｀)ノガッカリダヨ

>>597

　　 ,,,..-‐‐‐-..,,,
　　 /::::::::::::::::::::::::ヽ　　　　　　　 _,..-‐‐-..,,,
　　l::;;-‐‐-:;;::::::::::::ヽ/／-‐,,__ ／:::::::::::::::::::::ヽ
　　l:l　　　　ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　ヽ　　 ／　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::;-'^~~^'‐;;:l
　　　~ヽ/　　　　　　::::::::::::::::::::::::::U::ヽミ　　　.ll
　　　　/　／￣^ヽ　　　::::::::::::::::::::::U:::ヽ　　,.ノ ∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
　　　 /　 |　　・　.|　　　　　:／￣^ヽ:::::::l'^~ .＜
　　‐/-,,　ヽ,＿,,ノ　　　　　 |　 ・　　|:::::::l　　＜
　　 l　　~^''　　　　　`‐'　　 ヽ.,＿,,ノ　　:l　　＜　　 |　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 /￣￣＼
　　'''l^^~~~　　 　/￣￣ヽ　　　 -‐‐‐--l-　 ＜　　 |　　ヽ　　　＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｜
　　　ヽ、　,,,,　　| |||!|||i||!| |　　　~^'‐..,,_/　　＜　　/ 　　　＼　　　|ノ　　　　　　――――　　　　　／
　　　　/ （:::::｝　| | |ll ll !!.| |　　　 ,,,,　イ~'''　 ＜ ／　　　　　 ＼　丿　アアァァ　　　　　　　　　　　｜
　　　 l:　　~~　　| |!! ||ll| || |　　 ｛:::::） ::l　 　 .＜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ●
　　　l:　　　　　　| | ! 　　| l　　　 ~~　　l　　　＜
　　　l、　　　　　ヽ`ニニ'ノ　　　　　　 ,l＞ 　　　V V V V V V V V V V V V V V V V VV V V V V
　　　/^‐-,,____,,,,,,,,..................,,,,,,,__,,,.--ヽ


(≧▽≦)ﾌﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊｧｧｧ!!!!!!!!!!!!!!!

グダグダ言ってないで、早く答えろや、ほれほれハイブリ乗ってるんだろ？

こんなの基本知識だろーが。(・∀・)ｸｽｸｽ

なーんだ、地球環境の事考えてプリ買ったんじゃないんだｗ

単なる貧乏な燃費ヲタだったんだｗ

>>599
今日から夏休みか？宿題は早めに終わらせろよ

AA荒らしのせいで質問が飛んじゃった
出直してきますorz

プリマニでやれ

>>591
厨房じゃあるまいし。やっちゃった！って感じだね。ちょっと調べりゃわかるだろ

>>603
なら、答えろや、答えられないんだろ？


ﾌﾟ

結局、また始まってしまったね。
初心者を装い、自分で何も調べない、苦労せずに情報を集めるだけ
に質問を繰り返す。
２ちゃんねるが認知されて色んな種類のスレに見られる光景だけど、
３分化される。常連の人たちが嫌気がさしてスレを荒らすか、
過去ログを調べろ！自分で検索しろ！だの偉そうに暴言を吐くか。
お知恵自慢が勘違いした親切心で時間を割いて付き合うか。
ここは・・・ 　　(　´Д｀)ｷﾓｯ 　　　ヽ(：D)|￣|＿=3　　ﾌﾟｯ

↑
答えられないなら素直にそう言えば？

ごめんなさいと誤れば、許してやらんこともないぞ。

バカども。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　YES　【検索結果を全部調べた？】 ─NO→全部調べろ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　YES【ヒットした？】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　YES→簡潔に質問汁。
　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　
【検索した？】　　　　　　　　　　　　　　NO 【単語を変えて何度も調べた？】
　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　 NO →　氏ね。　　

デラに定期点検行った時ＬＥＤのスモールランプ売ってた。
４６００円。高ぇｗ
付けてもらった。テラカッコヨスｗ

高すぎｗ
しかもどーせ旧世代のＬＥＤだろ？
指向性が狭くて暗いｗ

常に常駐している>>605がキモイ

>>594
電気を火力発電にたよってるから電気自動車もCO2出してることになるらしい

車の６０％くらいだったかな

現在の日本の電力の内訳は火力５０％原子力４０％水力１０％くらいじゃね？

ふと思ったんだがＥＶって暖房（電気ヒーター）入れると電気バカ食いするから
灯油ストーブとか積むようになるんだろうか？
インバータや電源の廃熱利用？

つ ﾏﾌﾗｰ､ｼﾞｬﾝﾊﾟｰ､手袋､ﾚｯｸﾞｳｫｰﾏｰ､懐炉､湯たんぽ､ﾎｯﾄｺｰﾋｰ

日本使用にも魔法瓶つけろや、ﾎﾞｹﾖﾀが！

ホリデーオート読んだ。
来年発売だそうだね次期プリウス。
安くてスゴイそうだ。

>>616
現行型もやすいよ。
車輌本体価格227万円だってさ。
オレはコミコミ350万払ったけど。

10周年仕様車を購入健闘中なんだが、値引きが上手くいかなかったとして、
何をおまけしてもらえるんだろう？新車購入初めてなんで、アドバイスもらえれば
嬉しい。

出尽くした質問とは思いますが。
高騰するガソリン代に堪えかね、プリウスへの乗り換えを検討しています。
不安に思っているのがバッテリーの維持管理でして、噂では5年程度で全交換となり結構な出費強いられるとか。
ハイブリッド車が市場に出てかなりの年数が経っていますが、実際のところはいかがなのでしょうか？

2009年春に延期になったんじゃろ？

はっきり言えるのは「２０型を５年乗ったヤツはいない」。

>>619
バッテリー代が30万以上＋工賃ってどこかのサイトで見たことありますよ

五年以内で潰れてくれれば保証で無料交換だがな

>>622
128000＋工賃でしょ。

テスト前なのに横浜でプリウス４８時間借りてドライブしてきた。

横浜(トヨレン金沢文庫店)２０：００→戸塚２１：３０→元箱根のセブン２３：００→静岡のどこか０２：００→名古屋０４：００
ここから高速
名古屋０４：００→岐阜県境０５：００→養老ＰＡ０５：１５→大阪エキスポランド付近０７：００
ここからパン道
姫路城０９：００〜１０：４０→相生１１：４０→倉敷１３：３０→瀬戸大橋入り口１４：００
→香川県坂出でうどんめぐり１５：００〜１６：１５→さぬき市１７：２０→鳴門１８：１０
→淡路島南ＰＡ１８：３０〜１９：１０→宝津ＰＡ１９：４０〜５０→淡路ＰＡ２０：００〜２５
→大阪市内道頓堀２１：３０〜２３：３５→何故かナビが名阪国道を指定→豊田ＪＣＴ０２：１５
→日本平ＰＡ０３：４０→御殿場０４：４０→元箱根のセブン０５：２０→江ノ島付近０７：００→横浜(金沢八景)０７：４０

２人交代でほぼぶっとうしで運転
横浜の自宅で寝て千葉の柏まで往復してなんだかんだで１７００キロ走行でレギュラーガソリン代１００００円
プリウス燃費良すぎｗｗｗｗ

http://www.imgup.org/iup424057.jpg　戸塚付近
http://www.imgup.org/iup424061.jpg　箱根付近
http://www.imgup.org/iup424064.jpg　岐阜県突入
http://www.imgup.org/iup424072.jpg　養老ＰＡ
http://www.imgup.org/iup424082.jpg　姫路嬢
http://www.imgup.org/iup424092.jpg　瀬戸大橋
http://www.imgup.org/iup424097.jpg　さぬきうどん
http://www.imgup.org/iup424106.jpg　明石海峡大橋
http://www.imgup.org/iup424110.jpg　道頓堀
http://www.imgup.org/iup424114.jpg　芦ノ湖
http://www.imgup.org/iup424119.jpg　江ノ島付近

　　　　　 　　　　　　　　∧_∧
　　　　 　　　　　 　　　(´･ω･) 　ﾀﾀﾞｲﾏ〜
　　　　 　　　　　　 　　/ つ¶つ¶
　　　　　　 　 　 　 ／￣￣￣￣＼
　　　 　 　 　 　 　 |) ○　○　○ (|
　　　　　　　　 　／″ 　　ν.　 　 ＼　　ｳｨﾝｳｨﾝ
　 （(　((　(( 　／＿＿＿＿＿＿＿＿＼　　ｳｨﾝｳｨﾝ
　　　　　　　　￣ ＼＿＼＿_／＿／ ￣

>>625
およそﾘｯﾀ24ｷﾛかな｡
ｺﾞｰｽﾄｯﾌﾟが少なくて流れがいいとそんなもんだよ｡

先週ディーラーで試乗して来たら
プリウス欲しい病を発症してしまいました＞＜
今乗ってる車は２月に車検通したばかりだし
来年FMCあるから必死でこらえてます＞＜

>>619
２０型なら１２万６千＋工賃でバッテリー交換できる

プリウスのＦＭＣは半年伸びたんじゃなかったか？

フルモデルチェンジまで買い換えないとかいう人は、現行型には興味ないのかな？

高速道路での快適度ってどうでしょう？　
追い越し加速などでストレスはないですか？

>>633
クルコンがあればある程度は快適
追い越し加速はちょっと大変かも。

>>634
早速のﾚｽ、ｻﾝｸｽですた。
高速走っていると、プリウスは大概、走行車線を品よく走っているという印象があります｡
やはり元気よく一気に加速して、追い越したら減速して走行車線に戻るといった走りは、
チョイ厳しいのでしょうかね｡
燃費の良さも高速中心では真価が発揮できないのかなぁ｡

>>635
俺のプリウスでの高速の乗り方を教えよう
1．クルコンで105キロくらいで追い越し車線を走る
2．後ろから車が来たらクルコン解除して走行車線に移動
3．車を譲ったらクルコンのレバーを上に上げて自動的に加速させながら追い越し車線へ移動
以後2〜3の繰り返し
コレをやると殆どアクセルとブレーキの操作が必要ない
クルコンのレバーを手前に引くか上に上げるかだけの操作になる。
これが逆に面倒って人の方が多いと思うけどなｗ

教えてくれなくても良かったな

>>632
あるよ。でも現行買って、2年後フルモデルチェンジで買い替えるとなると・・・
まだ迷ってるけどね。

>>635
いっつも120km/h巡航してるよ。

疑問があるなら、工作員だらけの2chで聞かないで
レンタカー借りて高速かっ飛ばしてみな。

>>639
そうだね！　それが一番いいや

ttp://www.imanorikun.jp/lineup/models/s_toyota_prius.htm

ボンコツ車に何万円も燃料費つぎこんでるよーな人は
今盛んに宣伝してる「い〜まのりくん」使えば月々57645円で2年間リースできるよ
Sグレードで見積もりすればもっと安く借りられる。
そして2年後に、フルチェン後の新型を買うってのはどーよ。

家カーの買い換え検討してます。
現在はK12なマーチ。
なんとなくハイブリッドがいいということで。
で、試乗してきたんですが、重い、踏んでも走らない。
と思ったらサイドブレーキ掛かったまま。。。
マーチに比べたらやっぱ重量税ワンランク分は重いと思ったけど意外とちゃんと走るね。
トヨタ車にしてはうるさいと思ったけど。
ロードノイズがあんなに気になるのはなんでだろう。
エンジンの音がしないのだけじゃないと思うんだけど。
後ろはまあ見れば車両感覚わかるんだけど、前が見えないと家族には不満だった。
AピラーとCピラーの死角が結構大きいのも気になる。
マーチからだと結構大きく感じるそうで、とりあえずフィット待ちということに。
説得できずに残念。。。

プリウスで事故にあって感電した人っているの？

MC狙った方がいいのに

>>639
120km/hだって？ｗ
どんだけｗ

>>612
だれが火力発電の％の話してる？
車と電気自動車の排出割合

>>646
火力発電の比率と火力発電のエネルギー効率が分からなければ電気自動車のＣＯ２排出量の比較ができないと思うんだが
電力が水力と原子力だけであれば電気自動車の排出量は自動車の製造時や発電所の建設時などの排出を除けば基本的にゼロでしょ

>>647
細かい事言えば充放電時や動力変換時のロスも考慮しないとねぇ
モーターって高回転になるほど効率落ちるし

【自動車】トヨタ：プリウス工場、太陽光発電システム採用…エコカーは｢エコ工場｣から [07/07/23]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1185142850/-100

▽News Source　NIKKEI NET　2007年07月23日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20070723AT1D200BN22072007.html
http://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm

>プリウスで事故にあって感電した人っているの？

誰も答えれれない。
はぜならば、感電した人は全て感電死してるから死人に口なし。
若しくは、事故による心臓発作又は心不全として闇から闇に葬られている。

>>636
そのゆったり走法で、燃費は２２〜３�q/�gほど？

>>636
譲るからまぁいいが・・・君はキープレフトと言うのは教習所では習わなかったのかね？

オレのプリウスのクルコンは110km/hまでしか設定できない…orz

モデルチェンジは来年でしょう？

>>635
高速を大人しく走っているのは個人海苔。
社用車などの法人海苔は平日だとビュンビュン飛ばしてる。

お前ら、それでええんかい！と心の中で叫びながら俺は90km/hキープ。

モデルチェンジしたら買い換えようと思うが、それまでは現行型を乗るよ。
現行型が最新型なんだから欲しければ悩まずに買えばいいよ。
どうせ高年式少走行車としてすんごく高く取ってくれるからさ。

>>635
平坦な高速の追い越し車線の走行で
リッタ20キロくらいじゃね。まあ速度にもよるが。
車通勤してるとか運転になれていれば
追い越し車線を十分に走れるよ。
タイヤ細いから雨の高速は
ややおとなしく走ったほうがいいけど。

モデルチェンジが来年2008か再来年2009か確定もしていないのに、買い控えするなんて信じられん。

モデルチェンジが来年2008秋か、再来年2009春かどちらかと確定しているのに、買い控えしないなんて信じられん。

>>659
買い控える人間が多数ならば、
メーカーは順調に販売台数を伸ばしている車種のモデルチェンジ情報などを、
マスコミに発表などしないよ。
買い控えるのが圧倒的少数だという事実を直視しませう。
あなたは、自分が買えない言訳をしているだけに思えます。
事実どんどん販売台数を伸ばしているプリウスは買い控えなどされていませんね。

>>647-648
それを計算に入れて６０％くらいだったはず

>>649
最初はすげーって思ったけど良く考えたらこれって劣化って言うか
ちょっと手抜きっていうか、退化？って思い始めた
ソーラ分で電池容量減らしたいわけだし

ブランドランキング、トヨタ「プリウス」２年連続１位・日経リサーチ調べ
http://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm?i=2007072201034c0

モデルチェンジ前の買い控えを理由に、一年以上も前から買わないとかここで宣言しているのは、
買わないのではなくて、買えないが為のいいわけだろう。
どうせ、この手の妄想飼い主は、１年後か２年後のMC時にも、モデルチェンジ直後の生産ライン初期ロッドは、
マイナートラブルがあるから、初期トラブルが出揃ったころの半年後まで待とうとか、なんやかんや理由つけたりするんだな。
欲しいときに、最新型を買うのがベスト。クルマって大量生産の工業製品なんだぜ。

>>663に全面的に同意

>>663
その意見にピッタリ会うのがいまのりくん

2年ごとに新車にできる。

買い替え考えてるなら、10周年記念車を買うのがベストだろうな。
装備は理想に近いし値引きも結構あるだろうし、熟成されてるから。
おそらく次期型は燃費は多きく伸びることはないと推測するし、デザインは雑誌
の感じだと期待できない。
現行型が、一番プリウスを象徴するモデルとなるだろう。

何気にcd値が凄いよな、まじで。
エクステリアデザインは、賛否あっても必然なんじゃなかろうかね。
俺は0.26ってのに驚いたよ。

ちなみに0.2だとこうなる↓（本田さんの例）
http://www.auto-g.jp/image.html?f=special/2003_1014/honda/imas/01_b.jpg

ｃｄ値　×　全面投影面積　＝　空気抵抗

だ、ばーーーか。

ほんと、トヨタなんか買うヤツは車音痴。


ﾌﾟ

フヒヒwwwwサーセンwwwwwwww

次モデルは1800ccらしが、通勤メインのオレには1500ccで3ナンバーワイドボディという
理想的なパッケージングにすごく気に入ってる。

１８００ｃｃは自動車税上がるし現状でも普通に走るにはパワーに不満ないけど走行および充電時のエンジンに余裕ができて燃費向上につながるならいいんじゃね
ソーラーパネルは屋根のワックス掛けをしなくてすむからちょっとうらやますい

国内で販売するだけなら多少値上がりしても３列シートのウィッシュみたいなパッケージングにするほうが売れると思うけどダメリカ受けしないから無理だろうね

>>636
通常走るのは走行車線だろ！ボケ！

10thが納車されて10日目

走行距離　976�`
平均燃費　22.4�`/l

いまだ給油せず
このままいけば無給油で1,000�`はいけそうだが
まあこんなもんか？

>>671>>672
それってプリウスの上級車じゃないの？開発名「サイ」だっけ？
次期プリウスも１５００でしょ？

差異は２４００ｃｃじゃねーっけ？

際は排気量デカイはず。

>674

標準的になら、そんなもん。
ヲタク的になら、まだまだ伸びる

プリウスってカタログ燃費３０以上なかったっけ・・・？
実際はそんなにショボいの？

プリウス１０ｔｈのオプションには魅力があるが、シートがショボくないか

>>679
カタログ値なんて信じてる人いるんだｗ
お前新車買ったことないだろｗ

>>680
そう思うあなたに、ノーマルG

HIDなんて飾りですよ、飾りですよぉぉぉorz

ライフかムーブかプリウスで迷ってるんですが、どれオススメですか？燃費重視
ですが。

>>679
カタログ値なんてバイパスを50km/hくらいで走ってれば簡単に出るよ。

>>683
その中じゃプリがダントツじゃないか・・

ハイブリッド車「プリウス」を生産する堤工場（愛知県豊田市）を除く１１工場の操業を再開
http://www.asahi.com/business/update/0723/TKY200707230612.html

>>684
出ねぇよ！

>>687
滑空使えなきゃ話になんねぇな

>>663
市ね。煽りしかできない低脳野郎。

>>689
死ね。煽りしかできない低脳インポ野郎。

燃費２０じゃそこらのコンパクトカーと変わらないよな

他人が現行買おうが、次期モデルまでスルーしようがどうでもいいだろ・・・
罵り合いいくない＞＜

>>690
煽りさえ自分の言葉でいえない馬鹿ハケーン。

皆さん燃費わるくないですか？
10thまだ2ヶ月ですが
まち乗り,高速 26km/l
郊外したみち 31km/l
クーラーつけてもこのくらい出るんですが。

>>679
どんな車でもカタログより悪いよ
今何乗ってるの？

太ってる香具師が乗るから燃費悪くなるんじゃね？

どんな車でもカタログ値より悪いがハイブリッドはカタログ値との乖離が少し大きい

>>697
乗り方や走行条件の差が普通の車より大きいのさ。

オレのプリはＳの内装ベージュなんだが、ドア内側引き手のまわりの白っぽい布張り・・・
何でこの素材？この色？と言いたい。手あかが付きやすく、飲料こぼしたり、たばこの灰（火の気付）なんか落としたりしたら
容易にぞうきんで拭いて終わりにならないからな。必ずさわる所なのに、内装設計した人（素材を選んだ人）のミスだと思う。

>>694
そうそう、旧型でもがんばれば30km/lでるよ。みんながんばれ。

>>691
踏みまくっても20いくコンパクトカーの名前だしてみろよｗ

>>699
激しく同意
雨がかかっただけで染みになるよ

椅子はカバーかけたけどアソコとセンタコンソールはどうしようもない・・・

>>701
向きになっても仕方ないよ。
ここはプリウス人気に嫉妬する他社工作員が大勢やってくるスレだから。

今朝、バイパスで20型が覆面に捕まってた。ｗ
ﾌﾟﾘが捕まってんの初めて見たぜ。

俺はシートベルトでパトカーに捕まったよ

>>702
ソフトラバー素材？のほうが掃除が楽、アソコもセンターコンソールも。
ベージュの内装なんて本革シート装備ならｶｺｲｲだろうが布張りはどうかと思う。
内装はグレーが実用的。グレーの内装色ありきでボディーカラー選択する人も多いのでは。

>>706
＞内装はグレーが実用的

だよね
ただボディーカラーのほうを取ってしまった俺涙目ｗｗ

車体色が白だと夏は燃費いいよ

車体色が黒だと夏は燃費悪いよ

トヨタ堤工場の外壁に光触媒塗装を施し大気中の窒素酸化物や硫黄酸化物を浄化する。

太陽光発電の出力は２０００キロワット

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20070723AT1D2305523072007.htm

↑のアドレス間違えた

正しいのは
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20070723AT1D2305523072007.html

燃費、燃費って、燃費のことしか他にないのかねえ。
プリ海苔って燃費＝命なの？

燃費以外取り柄のない車だから仕方ないと思う

そう？加速も魅力的だけどね

プリ、車高高すぎｗ
後ろに付くと前が見えん。

まぁ低床低重心を売りにしてないからねぇ

プラス、リアウインドウの太陽光反射と
強烈ブレーキランプで後続車を攻撃するぜ。
昼夜問わず後続車が車間とりまくりｗｗｗ

>>717
あれのおかげで後ろの車内の様子がよく見えて面白い

しかし、あれのせいで後続車の車種やナンバーがわからんときがある。
どうでもいいが・・・

この車って納車の期間が長い事で有名だよね(約１ヶ月待ち)
今回の新潟中越沖地震の影響で更に納車の期間が長引くのかな？

>>712
通勤用にﾌﾟﾘｳｽはいいよ｡ｶﾞﾝｶﾞﾝ踏んでもﾘｯﾀ17ｷﾛ以上いくし｡
休日用の1Boxは大人しく走ってもﾊｲｵｸでﾘｯﾀ7ｷﾛだからな｡

新型が出る前にプリウスのローンが終ってしまった・・・・・。
営業の「来年新型が出ますよ」以外話す事が無い・・・・。
有ってもせいぜいアリオンの売れ行き位か。

誰か>>722氏に優しい言葉を...

プリウスごときローンで買うなよ
ＢＹ　２０才台リーマン

優しい人助言下さい。
三十九歳で今、アルファード2400（燃費ﾘｯﾀ-8�`）乗ってます。家族は妻と小学生の子供二人の四人家族です。
単身で毎週末に高速使って帰っています。（往復500�`）
色んな車乗り、今燃費や雰囲気でプリウスに興味有ります。
今まではデカイ車しか興味なかったです！歳かな？
高速燃費あまり延びないみたいですけど、アルファードよりよさそうだし雰囲気いいし買って損ないですよね？
どなたかアドバイス下さい。m(._.)m

>>725
高速燃費は100km/hでリッター18〜22前後かな、
140〜150km/hで全力かっ飛んでも17〜18はいけるよ。
自分はレグノに付け替えたけど、純正タイヤのGT3の時は怖くてそこまで踏めなかったけどねｗ

ただ、クラウンやアコードの方が高速安定性はずいぶん良い。これはホント。

>>724
同意
by20台前半で「買ってもらった」サラリーマン

726様
有難うございます。
そんな飛ばさないんで（100以下邪魔ならない程度）参考になりましたm(._.)m

無職でもプリウスは買える

シリコンバレーでナンバーワンの売れ行きらしい。
ＩＴエリートも乗るプリウス。
プリウスは高学歴・高収入者の代名詞になりつつあるな。

で、誉めあげといて日付が変わったら自演で叩くつもり？

　　　　　　　,ｨ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　__
　 　 　　,. / |´￣｀ヽー- 、 ﾄ、　　　　　　　　, -‐､/./.- 、 書き込みのはやきこと風の如く
　　　　/　|　|　　　　ヽ　　 l　l　　　　　　　　（ 火◇風 ﾉ
　　/o￣｀ﾊ._.ゝ==＝┴＝く.ノ- 、　　　　　 ノ ◇　◇ ( 　他人と会話せざること林の如く
　 /o Ｏ / l´ ノ　　　　　 ヽ lo ',ヽ 　 　 　（　山◇ 林 ｝
　 ＼___/.　ト､　 ●　 　 ● ﾊ　 ∧　　 　 　`⌒/7へ‐´ 　ネットで煽ること火の如く
　／　,ｲ 　 ﾚ_　　　( _●_)　ミl〜T--‐彡　　　　/./
／￣￣ｌ.　 彡､　　　|∪|　　ﾉ'l　 ｌ::::::::::彡ー7⌒つ、 　　　部屋から動かざる事山の如し
彡:::::::::::l　　ト､＿＿_ヽノ　／| 　l::::::::::::ミ　 {,_.ｲﾆﾉ
彡ソ/ﾉﾊ 　 ト､　＼　　／ ,ｲ　 川ﾊ ヾー‐'^┴

ここも人が増えたな
俺が常駐してた頃は荒らししか居なかった

今でも荒らしの溜まり場だよｗｗｗｗｗ

フル・モデルチェンジは
平成２０年９月なの？
平成２１年３月なの？

>>735
その辺ぼかしてんじゃないのかな？
リチウムイオン電池採用見送りも、実は直前になって
どんでん返しがあったりするかな？

次世代　ハイブリット　2010年

「プリウス」が販売首位
ガソリン高で人気上昇　米加州北部
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2007072400539

そして、事故、感電、発火で訴訟か。ｗ

楽しみだな。ｗ

>>738
スレ
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1185294953/-100

＞730
お前らと違って、あいつらはセカンド、サードカーだからなｗ

通勤、買い物でしか乗らんよｗ

>>741
ソースは？

プリウスってガソリン車とハイブリッド車の2種類あるみたいだけど、どっちがいいの
？？

【自動車】プリウス充電、家庭で　トヨタが試験へ、実用化は世界初［07/07/19］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1184811080/

【米国】ガソリン高で人気上昇、トヨタのハイブリッド車「プリウス」が販売首位・・・カリフォルニア州北部[07/24]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1185294953/

>>743

シビック買ってろ

プリウスにはデンソーの？電動エアコンが採用されてるが、東京電力の給湯機エコキュートもデンソー製で、エアコンを給湯機に転用したようなものになってる。
http://www.denso.co.jp/ja/newsreleases/050207-01.html
まさかエコキュートがデンソー製とは思わなかったが、デンソーはエアコンコンプレッサーで実績があるからな。

純ＥＶ状態で１３キロ走れるんだと。

ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/09/090725/01.pdf

プリウス中古で11年式、走行も10万超えてるんだが、やめといたほうがいいかな？
昔のプリウスって故障しやすいの？中古車屋さんの人が言ってた。誰か詳しい方
アドバイスお願いします。

家庭のコンセントで充電できるハイブリッド車を作るって、トヨタ変態だろ
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1185353567/

しかし、この時期にエアコンがんがんに利かせてリッター20キロ以上走る
車なんてプリウス以外ないわな。

変態と言う奴が変態。

時速100マイルはグッド！

初代で走行13万ｷﾛの中古はやばいかな？

プリウスでプラグインハイブリの検証に入ったと言うことは、
ようやく時代がアウディに追いついたと言うことか？

などど、アウディの肩を虚しく持ってみる。

プリウスなんか安いのに新車買えよｗ

４年たった中古プリウスって、EVモードで
何メートル走れる？

バッテリーの劣化具合によるんだろうが、
500メートルくらいか？

高速道路で安定した走りを望んでいるのですが、
ツーリングセレクションを選択した方が良いでしょうか？

つかプリウスに重いタイヤ履いて燃費落とすってのは本末転倒なような。。。

Gツリだけどホイールベースなりの安定性はあるよ。
国産だとアコードとどっこいかな。まあ、そんなもんだ。

ベストカーというカー雑誌のスクープ記事に
新型はソーラーパネルがつくとか燃費40km/Lとか値段は215万って書いてあったが
ほんまですか。

たぶんほんまでしょう

お笑い系クルマ雑誌のスクープ記事って…

てか、燃費ランキング見たけど、プリウスってそんなに燃費ゆうほどよくないやん！
軽と変わらんよね？

そりゃそうだけどさ・・・

実際は20ぐらいなん？なんか30とかってうそ？

日常走行では２０前後の人がほとんどだね

まあしかし２０走ったらええがな
普通の２リッタークラスなら１０程度だぞ

>>763
軽で20以上いくのなんてあったかな。

TRDのスポルティーボサス付けてる人いる？

>>765
いや、実際出してみると目からうろこだよ。当然近距離（5km）では
どう逆立ちしても24km/lくらいまでしか出せないけどね。（旧型）

軽いよこのホイール↓
http://www.rayswheels.co.jp/cgi-bin/cgi2/getWheelItem.cgi?maker=ECO&model=010_CE28ED

>>771
宣伝乙

このサイトNGワードにした

軽いよこのホイール↓
http://www.njd.jp/info/youhin07.html

>>754
アウディは目の付けどころはシャープなんだけど、諦めが早いよな。
ハイブリッドはあまりアウディの肌には合わなかったのかも。
むしろTTのような車の方が合うでぃ、ってところか。
プリウスの真正面もあまりイクナイが、最近のアウディの顔(特にグリル)もイクナイと思う。
現行TTも顔以外は初代よりイケてると思うんだけど。

新モデルプリウス、スポーツカータイプで来年９月みたいだけど、
「値引きがほとんど期待できない＆実績０。だけど目立てる新型」と
「処分価格が期待できる＆５年ﾃﾞﾊﾞｯｸﾞで問題０。だけど超目立たない現行」
だったらどっちがいいだろうか・・・

貧乏人は麦を食うしかないだろ

>>775
目立ちたいなら新型、目立ちたくないなら現行。
実験台おkなら新型、トラブル故障ｲｸﾅｲなら現行。

自分ならとりあえず現行モデルを買って、新型がMCした時に買い替える。

中古の初代プリウスってどう？危険？でもバッテリー保証きくんよね？修理ただ？

>>777
＞目立ちたいなら新型
新型っていつ出るの？

＞自分ならとりあえず現行モデルを買って、新型がMCした時に買い替える。
新型まだ出てないのに…
発表さえされていない新型の、そのモデルのMCまではまだまだ当分先だろｗ
いったいいつのことになるのやら。

>>748
プリウスプラグインってリチウムだと思い込んでたけど、ニッケル水素なんだな。
ニッケル水素でプラグインできるなら、次期プリウスがプラグインになる可能性は極めて高いな。

プリウスってガソリン空の状態で満タン入れると何リットル入る？

地震被害者の１３００世帯の水供給を止めて、部品製造を優先
させた被害者の苦悩、恨み、惨めさで成り立ってるクソ車によく乗れる
な、キチガイども。

>>782

仕事がなかったら水道代も払えないよｗ

あ？

なんだって？

もう一回言ってみ？

あ？

し・ご・と・が・な・か・っ・た・ら
す・い・ど・う・だ・い・も
は・ら・え・な・い・だ・ろ

↑
おまえ、ここで祭りを始めたいらしいな。

覚悟は出来てるかい？

どうぞご自由にｗ
おれは事実を言っただけだし

120 雪ん子 [120] 2007/07/19(木) 23:58:18 ID:g5TAXx2.
リケンが柏崎なんかにあるせいで全国の自動車業界が大変なことになってるじゃないか、的な報道が辛い。
別にリケンが悪いんじゃないじゃないか・・・。先月工業メッセ見に行って改めて柏崎の工業に感心してたもんだから悔しくてたまらん。

柏崎に独自の工業なんかあんのか？ｗ

172 雪ん子 [172] 2007/07/22(日) 12:20:15 ID:pQcA/3Ic
被災地で作業の男性が大けが

　21日午後６時前、柏崎市米山台の会社員男性(47)が、中越沖地震で亀裂の
入った自宅脇の斜面にシートをかけようとしたところ、足を滑らせて
約２メートル下にある隣家の敷地に転落。右ほほ骨折などのけがを負った。

　柏崎署は「震災で疲れがたまっているので、作業には十分注意するとともに、
安全策を講じてほしい」と注意を呼び掛けている。
新潟日報2007年7月22日
http://www.niigata-nippo.co.jp/pref/index.asp?cateNo=1&newsNo=1343

現地の皆さん、お疲れのことと思います。十分気をつけてください。

29 雪ん子 [29] 2007/07/16(月) 13:47:55 ID:MW.3bOtA
ほんの今さっき柏崎の知人から連絡ありました。
部屋はメチャメチャらしいです。
とりあえず電話が通じて声が聞けたので安心しました。

皆さんのお知り合いもどうぞ無事でいますように。

同情するなら金をくれ！ｗ
同情するなら仕事をくれ！ｗ

78 雪ん子 [78] 2007/07/18(水) 01:51:58 ID:atEsK8hI
避難所の１人当たり面積が小さすぎると防災専門家が言ってた。
最低一人畳１畳（3.3�u）必要だそうだが、現在それを下回ってるそうです。
特にお年寄りのストレスによる血圧上昇などが心配です。

周辺の自治体に分散化する手もあると思うのですが…
なかなかそう上手くはいかないんですよね…

13 雪ん子 [13] 2007/07/16(月) 11:48:58 ID:v180mDe.
佐々木です
家族共々怪我はありません
福島の三浦さん、心配しないでください

86 雪ん子 [86] 2007/07/18(水) 11:01:35 ID:HH9abBWk
電力復旧までもう少し、固定電話と合わせればＮＥＴ復旧も、もうすぐ
大きな被害（家屋倒壊等）にあわれた方はまだまだ大変でしょうが
復旧、復興に向けて情報伝達手段としてＮＥＴ復旧の活用をお願いいたします。

がんばれ柏崎、がんばれお隣刈羽村

心から助け合いをお願いいたします、
飛んで行けるものなら飛んで行きたいです。
　群馬から

100 雪ん子 [100] 2007/07/18(水) 22:30:37 ID:5zmeT/7o
柏崎市内の墓地で男性遺体発見、１０人目の死者
中越沖地震
　新潟県柏崎市内の墓地で１８日夜、男性１人が、地震で倒れた墓石などの
下敷きになって死亡しているのが新たに見つかった。

　同県警で身元の確認を急いでいる。地震による死者はこれで１０人となった。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070718i115.htm?from=main1

謹んでご冥福をお祈りします。

155 ライフラインについて sage[155] 2007/07/21(土) 19:35:37 ID:aLr5vkB2
ネットで調べた学術団体の緊急調査資料から抜粋します。

ライフライン機能被害（おそらく目安だと思います）は、電気1日、上水道1週間、
ガス（都市ガス？）1ヶ月。
復旧までの時間の差は、電気の架空電線は被害箇所の発見が容易であること。
上水道は管路に水を張って漏水を発見、上流側から順次修理。
ガスは供給を停止するとまず閉栓確認破損箇所の発見、修理。という段取りで進む。

水道施設の主な被害状況及び復旧状況
（２０日の報告資料なので現在はもっと進んでいると思います）

柏崎市
･赤坂山浄水場の場内配管φ450･φ600で漏水
･赤坂山浄水場への導水管φ450･φ500で漏水
　→7/18　AM2時に復旧完了
　→配水管の漏水調査開始
　
7/18PM4時現在で約4000戸に通水（漏水なし）
･25日を目処に、漏水調査及び修繕を実施中

参考までに、柏崎の水道は赤岩ダム・谷根ダム・川内ダムから、導水管にて赤坂山浄水
場・川内浄水場に入り、送水管にて赤坂山配水地・岬配水場に送られ、配水管で各家庭
に配られているとのこと。

刈羽村
･配水池付近のφ200･φ300で被害あり

まだまだｗ

どんと来い！ｗ

もう終わり？ｗ

>>782
正義をふりかざすふりをして強引にこじつけて特定メーカー特定車種を叩く
オナニーしたいだけ君はかなりキチだと思うが
本当に被災者の事を思うならボランティア行ってこい
以下スルー

プリウスって冬に弱そう。

>>802
雪深い地域では結構苦労があるそうだよ。
関東とかは聞かないけど。

>>765
>>781
チンタラ1070ｋｍ走って警告等が点いたから41.31Ｌ給油したよ
25.9ｋｍ／Ｌ

神輿も金魚すくいもリンゴ飴屋も無いようなショボイ祭りだったな。

プリウスが地震おこした訳じゃないし、お門違いも甚だしい。

プリウスは電気ナマズだから、ひょっとしたら地震が起こせるかも(笑)

プリウスは可愛い

プ〜リウスー！

中古やったら、初代プリウスか年式11プリウスどッティがいい？

１１だろ

間違えた、↑年式11のムーブ

初代プリウス故障多い？？

つうかさ、さっき燃料メーターが点滅しだして100キロくらい走ってんのに
隣町にいくために峠を走ってたらなんかｽﾄﾝとパワーが無くなるような感じに
なってきたの、「やばい、ガス欠ｷﾀｺﾚ！」と思いながらも
峠の頂上までいけばそからずっと下りで隣町のＧＳまでいけるはず、
とか思って無理して走行し続けたら
とうとう「異常が発生しました」って警告が出て
バッテリー走行になってそれでもいけるところまで逝ってやろうとか
思って進み続けてみたけど、とうとう止まってしまいました、
そうなるとアクセル踏んでも反応０で、手動で動かそうにも
ドラえもんなみに重い車体＋坂道で「あちゃー」とか思って
とりあえず車を再起動したら少し動いてくれてハンドル切ってＵターンしようとしたら
また動かなくなって今度はとうとう初めての亀も点灯して
感動しつつ、つうか亀が点灯したらブレーきもきかなくて
また再起動したらどうにかバックすることができ、どうにか下り方向に
車を向けることができました、そこから20分くらいかけて回生しながら家まで帰りました
峠が終わって家まで5キロくらい平地が続いたわけですがどうにかずーーっとＥＶモードで帰れました・・・・
途中後ろからシビックがﾌﾞｲﾌﾞｲ飛ばしてきましたが下手に道を譲るために減速して
動けなくなったら嫌なのでクルコンで56キロ設定してどうにか到着
家にストックしてあったガソリンを入れて2回くらい再起動したら警告等も消えました。。。
つうか、ＥＶ状態で走ってるときにタイヤがぶるぶる言うような症状、ＡＢＳが動いたときみたいな
感じになったけどあれなんだったんだろう。。。

つうか、前にも同じ峠で軽トラをガス欠させてＧＳまで10キロくらい歩いた覚えがあるわけだけど、
そん時はくだりの途中でガス欠しちゃって、そのままエンジンの動かない軽トラを
走らせて途中でブレーキの効かない軽トラで死ぬかと思ったけど、
プリウスの場合下りなら回生で電気作れるからくだりが続く限り普通に運転できるから良いね、、、
これでソーラー発電もできれば最高だとつくづく思った、ゆっくりでも走ることができればガス欠の恐怖におびえなくて済むし

つうか、まじで普通に走れなくても良いからプリウスのシステムに組み込むことができるソーラー発電システムきぼんぬ

ルーフ面積程度の小さなパネルじゃラジコン動かす程度の発電能力しかないでしょ
自宅が屋根付き車庫じゃ意味ないし、ｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞﾓｰﾙでは屋上Pですか？
買い物終わって灼熱車内を冷やしたらメリット相殺だね。

　　　　　　　★★★リケンへ給水 周辺水道閉める★★★

新潟県柏崎市にある自動車部品メーカー「リケン」の工場は、地震による被害で、一時、操業を停止していましたが、
２３日までに水の供給が再開されたことなどから操業を再開しています。ところが２３日になって、工場につながって
いる水道管３本のうち、２本で水漏れが見つかり、操業を維持するのに必要な水の供給が困難になったことから、
柏崎市は、

周辺住民へ給水していた水道管の栓を閉め、工場へ優先的に水を送る措置をとりました。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
これによって、「リケン」の周辺に住む１３００世帯で、再び断水になるおそれがありましたが、

柏崎市によりますと、ほかの水道管の復旧が進んだことから、断水は一部にとどまったということです。
周辺に住む住民は「朝から出ていた水が、いきなり出なくなったので驚きました」と話していました。
これについて柏崎市ガス水道局は「住民に迷惑をかけるおそれはあったが、ほかの水道管の復旧を急いで
住民への影響は最大限に抑えるべく努力した」と話しています。また、
柏崎市の会田洋市長は「わたしとしては、優先順位を考えて復旧にあたるように現場には指示しており、
リケンについては、全自動車業界が影響を受けていることを考えて対応するように指示した」と話しました
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/07/24/d20070723000124.html

　　　　　　　★★★リケンへ給水 周辺水道閉める★★★

新潟県柏崎市にある自動車部品メーカー「リケン」の工場は、地震による被害で、一時、操業を停止していましたが、
２３日までに水の供給が再開されたことなどから操業を再開しています。ところが２３日になって、工場につながって
いる水道管３本のうち、２本で水漏れが見つかり、操業を維持するのに必要な水の供給が困難になったことから、
柏崎市は、

周辺住民へ給水していた水道管の栓を閉め、工場へ優先的に水を送る措置をとりました。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
これによって、「リケン」の周辺に住む１３００世帯で、再び断水になるおそれがありましたが、

柏崎市によりますと、ほかの水道管の復旧が進んだことから、断水は一部にとどまったということです。
周辺に住む住民は「朝から出ていた水が、いきなり出なくなったので驚きました」と話していました。
これについて柏崎市ガス水道局は「住民に迷惑をかけるおそれはあったが、ほかの水道管の復旧を急いで
住民への影響は最大限に抑えるべく努力した」と話しています。また、
柏崎市の会田洋市長は「わたしとしては、優先順位を考えて復旧にあたるように現場には指示しており、
リケンについては、全自動車業界が影響を受けていることを考えて対応するように指示した」と話しました
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/07/24/d20070723000124.html

中流はイメージアップのために高級車に乗るが、上流はイメージアップのためにプリウスに乗る。

トヨタ新ハイブリッド車　重厚な環境戦略
http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200707260044a.nwc

>>815-816
ぽまいのばやいは車の問題ではないらしい。

道路とタイヤに磁石を埋め込めば走りながら発電できるよね

>>821
そして、走行の時、磁石によって発電されるが、それが走行負荷にならないと

思ってるおまえの技術音痴っぷりには小学生でも呆れる。

バカは車に乗るな、迷惑だ。

マジレスしてるよコイツ
必死だなぁ・・・

知らなかったんだ。

涙ふけよ、恥ずかしいんだろ？


ﾌﾟ

上り坂で加速したときのエンジン音はでかくないですか？

　　　　　　　★★★リケンへ給水 周辺水道閉める★★★

新潟県柏崎市にある自動車部品メーカー「リケン」の工場は、地震による被害で、一時、操業を停止していましたが、
２３日までに水の供給が再開されたことなどから操業を再開しています。ところが２３日になって、工場につながって
いる水道管３本のうち、２本で水漏れが見つかり、操業を維持するのに必要な水の供給が困難になったことから、
柏崎市は、

周辺住民へ給水していた水道管の栓を閉め、工場へ優先的に水を送る措置をとりました。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
これによって、「リケン」の周辺に住む１３００世帯で、再び断水になるおそれがありましたが、

柏崎市によりますと、ほかの水道管の復旧が進んだことから、断水は一部にとどまったということです。
周辺に住む住民は「朝から出ていた水が、いきなり出なくなったので驚きました」と話していました。
これについて柏崎市ガス水道局は「住民に迷惑をかけるおそれはあったが、ほかの水道管の復旧を急いで
住民への影響は最大限に抑えるべく努力した」と話しています。また、
柏崎市の会田洋市長は「わたしとしては、優先順位を考えて復旧にあたるように現場には指示しており、
リケンについては、全自動車業界が影響を受けていることを考えて対応するように指示した」と話しました
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/07/24/d20070723000124.html

NHKに圧力かけて、消しやがったぜ。

プリウスが欲しい学生１９歳のものですが、今からお金ためて来年購入しようと思ってます
そこで、中古のプリウスを買うか、来年の新型のプリウスを新車で買うかで決めています

今現在貯金は２０万円あります。　もちろんローンで購入します。　
収入はアルバイト代が月８万円程度です

頭金を２０万円、ボーナス払い１０万円の６０回払いという条件なら
月どのくらい支払っていかなければいけないのでしょうか？
ボーナス払いは月２万円ずつ貯金しているので、そこから支払います。
ちなみにグレードは一番下でいいです

いざとなったらﾏﾏﾝに助けてもらいます

>>829
Dらーで聞け

>>829
もう中古のミラでええやん

そういや中古では、バッテリーの保証（10満ｷﾛ）ってどうなるんだ？

Oczfq3Ri0、>>829に何か答えてやれよ。

　　　　　　　★★★リケンへ給水 周辺水道閉める★★★

新潟県柏崎市にある自動車部品メーカー「リケン」の工場は、地震による被害で、一時、操業を停止していましたが、
２３日までに水の供給が再開されたことなどから操業を再開しています。ところが２３日になって、工場につながって
いる水道管３本のうち、２本で水漏れが見つかり、操業を維持するのに必要な水の供給が困難になったことから、
柏崎市は、

周辺住民へ給水していた水道管の栓を閉め、工場へ優先的に水を送る措置をとりました。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
これによって、「リケン」の周辺に住む１３００世帯で、再び断水になるおそれがありましたが、

柏崎市によりますと、ほかの水道管の復旧が進んだことから、断水は一部にとどまったということです。
周辺に住む住民は「朝から出ていた水が、いきなり出なくなったので驚きました」と話していました。
これについて柏崎市ガス水道局は「住民に迷惑をかけるおそれはあったが、ほかの水道管の復旧を急いで
住民への影響は最大限に抑えるべく努力した」と話しています。また、
柏崎市の会田洋市長は「わたしとしては、優先順位を考えて復旧にあたるように現場には指示しており、
リケンについては、全自動車業界が影響を受けていることを考えて対応するように指示した」と話しました
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/07/24/d20070723000124.html

NHKに圧力かけて、消しやがったぜ。

Oczfq3Ri0、>>829に何か答えてやれよ。

>>829
保証人がいなければローンは組めません。
ママンに払ってもらいなさい。

それ以前に、アルバイトの収入じゃローン組めないだろ。

http://72.14.235.104/search?q=cache:9zH5wN6eWx0J:www3.nhk.or.jp/news/2007/07/24/k20070723000124.html+%E3%83%AA%E3%82%B1%E3%83%B3%E3%80%80%E6%B0%B4%E9%81%93&hl=ja&ct=clnk&cd=3&gl=jp


キャッシュﾊｹｰﾝ

はいはい乙。
それよかOczfq3Ri0、>>829に何か答えてやれよ。

>Oczfq3Ri0
三国人じゃないならスレタイを読み直して該当スレに池

>>829
学生ならﾏﾏﾝにﾌﾟﾘｳｽのﾁｮﾛQ買ってもらえ｡4年間はそれで遊べる｡

>>829
まじめに考えてみよう

現在20前期のSでも最低でも150万
10なら安けりゃ30万くらいからある。
丼勘定な計算だが
20買うなら150+諸費用20+任意保険（入っとけ）10万
合計180万は、ざっとかかる。
10なら合計60万くらいか。
ただ、10はアレだから最低でも11にしといた方が無難
11で、そこそこのタマだと合計120万くらいか。
で、ローンシミュレーション
ttp://www.carminal-t.com/car/simulation.html
で、やってみた（ただし年利5.9％なので参考記録）

シミュレーション利用日 2007年7月26日
ローン金額（残金） 1,800,000円
実質年率 5.9%
お支払パターン 普通分割（ボーナス併用有）
お支払回数 60回払
初回支払月 2007年8月
最終支払月 2012年7月
夏季ボーナス支払月 6月
冬季ボーナス支払月 12月
初回分割支払金 35,924円
２回目以降分割支払金（100円単位） 33,000円
ボーナス月加算金額×支払回数 10,000円×10回
分割払手数料 282,924円
分割支払金合計 2,082,924円
お支払総額 2,082,924円

こんなんになる。

仮想11型だとこんなん

シミュレーション利用日 2007年7月26日
ローン金額（残金） 1,200,000円
実質年率 5.9%
お支払パターン 普通分割（ボーナス併用有）
お支払回数 60回払
初回支払月 2007年8月
最終支払月 2012年7月
夏季ボーナス支払月 6月
冬季ボーナス支払月 12月
初回分割支払金 26,016円
２回目以降分割支払金（100円単位） 21,400円
ボーナス月加算金額×支払回数 10,000円×10回
分割払手数料 188,616円
分割支払金合計 1,388,616円
お支払総額 1,388,616円

10の安いのだと、こんなんだな


シミュレーション利用日 2007年7月26日
ローン金額（残金） 600,000円
実質年率 5.9%
お支払パターン 普通分割（ボーナス併用有）
お支払回数 60回払
初回支払月 2007年8月
最終支払月 2012年7月
夏季ボーナス支払月 6月
冬季ボーナス支払月 12月
初回分割支払金 10,208円
２回目以降分割支払金（100円単位） 9,900円
ボーナス月加算金額×支払回数 10,000円×10回
分割払手数料 94,308円
分割支払金合計 694,308円
お支払総額 694,308円

もちろん安いタマや諸費用が安くなれば、そんだけ安くなる
ただ、信頼のおけないところで購入すると、あとで泣く事になりかねんから気をつけれ

>>841
こっちの方が良くないか？
ttp://www.amazon.co.jp/%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%A9%E3%83%88%E3%83%9F%E3%83%BC-%E3%82%AB%E3%82%A6%E3%83%AB-CAUL-%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9-%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF/dp/B000PH32MG

ナンチャッテ・プラグイン・ハイブリッド・国土交通大臣認定完了／次期市販車のいしずえか？
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/09/090725/01.pdf

でも何だなぁ〜。ニッケル水素１個追加して充電器付けただけじゃないか？
次期プリウスに標準装備になると思うが、燃費４割改善するのは歓迎する。
しかし、充電池の寿命が６割短くなる対策はどうするのか、非常に興味がある。

＞米国ではプリウスを改造してプラグインハイブリッド車にするキットが販売されている
ニッ水のままなら、これ買って取り付ければ現行も次期型と同等じゃね？

【８月】　ガソリン　卸値3．5〜5円引き上げ
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1185444175/

毎日充電したとして、１０年持たせるには３０００回の充放電に耐える電池が必要か。今の技術では無理なのか。

これがトヨタの圧力

おまえら、よくこんなひどいことするメーカーの車なんか乗る気するな。

おまえら人間失格だ。

　　　　　　　★★★リケンへ給水 周辺水道閉める★★★

新潟県柏崎市にある自動車部品メーカー「リケン」の工場は、地震による被害で、一時、操業を停止していましたが、
２３日までに水の供給が再開されたことなどから操業を再開しています。ところが２３日になって、工場につながって
いる水道管３本のうち、２本で水漏れが見つかり、操業を維持するのに必要な水の供給が困難になったことから、
柏崎市は、

周辺住民へ給水していた水道管の栓を閉め、工場へ優先的に水を送る措置をとりました。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
これによって、「リケン」の周辺に住む１３００世帯で、再び断水になるおそれがありましたが、

柏崎市によりますと、ほかの水道管の復旧が進んだことから、断水は一部にとどまったということです。
周辺に住む住民は「朝から出ていた水が、いきなり出なくなったので驚きました」と話していました。
これについて柏崎市ガス水道局は「住民に迷惑をかけるおそれはあったが、ほかの水道管の復旧を急いで
住民への影響は最大限に抑えるべく努力した」と話しています。また、
柏崎市の会田洋市長は「わたしとしては、優先順位を考えて復旧にあたるように現場には指示しており、
リケンについては、全自動車業界が影響を受けていることを考えて対応するように指示した」と話しました
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/07/24/d20070723000124.html

約60秒に1台のペースｗ
http://response.jp/feature/sp/toyota-THS/act2/05/index.html

>>851
>おまえら、よくこんなひどいことするメーカーの車なんか乗る気するな。
>おまえら人間失格だ。

柏崎市の被害はかわいそうだが、それとオレらがこの災害以前からプリウスに
乗ってるのを、人間失格など言えるほど人間なのか？
トヨタ乗り、もしくはスレみんなが納得出来る返答をしろ。

>>851
三国人乙！

おれもトヨタの汚いというか上手すぎるやり方は嫌いな部分が多いが、
国産車でどこのメーカーのを買うかと訊ねられたら、トヨタと答えるよ。
商品信頼性が高いし、金がかかっていて他社ではもう追いつけないレベルだもの。
トヨタが本気でつくったお買い得感ある安いクルマってプリウスくらいだしな。

20型は本気で作ったとは思えんが。ｗ

>>856
本気で作っただろ
安く

リケン依存度が一番高かったのはホンダ。

>>857
あ、そうか。ｗ

プラグインプリウスはＥＶモード(電気自動車モード：エンジン停止)で時速１００キロ出せるって、すげえよ！
エンジン停止のまま高速道路走れるじゃん。

プリウスは６０キロまでしか出せなかったのによ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070726-00000006-cnet-sci

どこかで充電して帰れば自宅で電源として使用できますね
どう考えても盗電推奨車ですね。盗用多らしくて素敵です

連続13km、最高速100km/hでのEV走行が可能だ。

http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000017154.html

高速で13kmなら、のんびり走ったら電気で数十キロ走れるかも。

１００ｋｍ/hで１３ｋｍ走行を保障するものではないだろう

ＥＶ走行可能距離は１３ｋｍ【１０．１５モード走行時】←ここ重要
　
　http://www.asahi.com/car/newcar/TKY200707260132.html


100km/hの連続走行なんてせいぜい数十秒だよ　（笑）

だからトヨタのハイブリッドはバッテリーの寿命が長いんだな。

プリウスの最高速は時速103マイルだが、これは電池の劣化を防ぐために人為的に制限されたもので、本来ならもっと高速での走行が可能である。
http://www.sankei.co.jp/kokusai/usa/070725/usa070725000.htm

>>865
103マイル(約166キロ)に疑問を感じて調べたら、
プリウスUK仕様の最高速は時速105.57マイル(170キロ)だった。
http://www.toyota.co.uk/vs2/pdf/PS2_63_spec.pdf
日本仕様もUK仕様並か若干速い位だと思われる。

　　　　　　　★★★リケンへ給水 周辺水道閉める★★★

新潟県柏崎市にある自動車部品メーカー「リケン」の工場は、地震による被害で、一時、操業を停止していましたが、
２３日までに水の供給が再開されたことなどから操業を再開しています。ところが２３日になって、工場につながって
いる水道管３本のうち、２本で水漏れが見つかり、操業を維持するのに必要な水の供給が困難になったことから、
柏崎市は、

周辺住民へ給水していた水道管の栓を閉め、工場へ優先的に水を送る措置をとりました。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
これによって、「リケン」の周辺に住む１３００世帯で、再び断水になるおそれがありましたが、

柏崎市によりますと、ほかの水道管の復旧が進んだことから、断水は一部にとどまったということです。
周辺に住む住民は「朝から出ていた水が、いきなり出なくなったので驚きました」と話していました。
これについて柏崎市ガス水道局は「住民に迷惑をかけるおそれはあったが、ほかの水道管の復旧を急いで
住民への影響は最大限に抑えるべく努力した」と話しています。また、
柏崎市の会田洋市長は「わたしとしては、優先順位を考えて復旧にあたるように現場には指示しており、
リケンについては、全自動車業界が影響を受けていることを考えて対応するように指示した」と話しました
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/07/24/d20070723000124.html
　　　　　　　　↑
速攻で消され、↓のこったキャッシュ。ｗ
http://72.14.235.104/search?q=cache:9zH5wN6eWx0J:www3.nhk.or.jp/news/2007/07/24/k20070723000124.html+%E3%83%AA%E3%82%B1%E3%83%B3%E3%80%80%E6%B0%B4%E9%81%93&hl=ja&ct=clnk&cd=3&gl=jp

人命より生産。

地震被害者のライフラインを止めろ！

生産が重要！

地震被害者など、死んでしまえ！



と、トヨタが選んだ道。

情報操作、イメージに悪い報道は消せ！

これもトヨタが選んだ道。

今回荒らしてる馬鹿は間違いなくHONDA乗りでは無いな
（HONDA乗りはプライド高いから）
たぶんいすずかニッサンあたりに乗ってると見たw

ﾏｼﾞ話…

車検に出してる最中の11型、ﾖﾀ店から突然の「ぶっ壊れました！」の電話が…ｗ
いきなり蓄電不能状態になってしまったそうで、入庫継続。

どうやら、リコールまではいかないまでも、
11型で同症状は結構あるそうでクレーム扱いで修理できそうなのはなにより。

>>869
いや、クルマはおろか免許すら持っていないﾍﾀﾚ厨房だよ w

8月9日には一部改良を実施

>>870
11型の走行距離は?

>>872
どこが改良されるざんすか？

>>869
荒らしって、柏崎ネタ貼っている奴？
それならンダヲタだよ。
だって、ニュースではリケンの工場がダメージを受けたことで
「日本の自動車メーカー全てに影響」と報じていた。
今、日本国内に構える自動車メーカーで外国資本が入ってないのは
トヨタとホンダだけ。
ここまで書けば解るだろ？

プリウスってエンジン掛けて無くてもエアコンは動くの？
夏場のエアコン酷使はずっとエンジン掛かったままなのかな？

>>876
ちゃんとエンジン止まるよ

エンジン停止状態でも動くのか・・・仕組みは良く解らないけど凄い！

>>878
わからないの？バカか？

お前の家のエアコンはエンジンで動いてるのか？

>>878
普通の車はエアコンのポンプをエンジンを動力にして動かすけど、
トヨタのハイブリッドは電動モーターで動かすんだよ。
だからバッテリーに電気が残ってたら、エンジンかけなくてもエアコンが作動する。
家庭のエアコンと同じ仕組みです。

>>870
最初期の11型ですね。インバータ？つくし入ってるですか？
電動冷却水ポンプも弱いって聞きますが。うちのも来月くらい７年目の
車検。

地震被害者のライフラインを止めろ！

生産が重要！

地震被害者など、死んでしまえ！



と、トヨタが選んだ道。

情報操作、イメージに悪い報道は消せ！

これもトヨタが選んだ道。

　　　　　　　★★★リケンへ給水 周辺水道閉める★★★

新潟県柏崎市にある自動車部品メーカー「リケン」の工場は、地震による被害で、一時、操業を停止していましたが、
２３日までに水の供給が再開されたことなどから操業を再開しています。ところが２３日になって、工場につながって
いる水道管３本のうち、２本で水漏れが見つかり、操業を維持するのに必要な水の供給が困難になったことから、
柏崎市は、

周辺住民へ給水していた水道管の栓を閉め、工場へ優先的に水を送る措置をとりました。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
これによって、「リケン」の周辺に住む１３００世帯で、再び断水になるおそれがありましたが、

柏崎市によりますと、ほかの水道管の復旧が進んだことから、断水は一部にとどまったということです。
周辺に住む住民は「朝から出ていた水が、いきなり出なくなったので驚きました」と話していました。
これについて柏崎市ガス水道局は「住民に迷惑をかけるおそれはあったが、ほかの水道管の復旧を急いで
住民への影響は最大限に抑えるべく努力した」と話しています。また、
柏崎市の会田洋市長は「わたしとしては、優先順位を考えて復旧にあたるように現場には指示しており、
リケンについては、全自動車業界が影響を受けていることを考えて対応するように指示した」と話しました
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/07/24/d20070723000124.html
　　　　　　　　↑
速攻で消され、↓のこったキャッシュ。ｗ
http://72.14.235.104/search?q=cache:9zH5wN6eWx0J:www3.nhk.or.jp/news/2007/07/24/k20070723000124.html+%E3%83%AA%E3%82%B1%E3%83%B3%E3%80%80%E6%B0%B4%E9%81%93&hl=ja&ct=clnk&cd=3&gl=jp


と、事実を書くと、荒らし扱い。さすがトヨタ脳だね。

水面下じゃ確実に「トヨタ不買運動」が動き出してます。

当然の結果だね。自ら巻いた種。

＞「巻」いた種
＞「巻」いた種
＞「巻」いた種
＞「巻」いた種

あいてすんな

【インドﾊｼﾞﾏｯﾀ】空気と電気を使って走るハイブリットカー
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1185525988/

同意
つか、ネラーが3行以上読まないからなw

新車でおろして一年チョイ。タイヤが終わったので今日は交換に行こうと思います。
皆さんお勧めのタイヤ何かある？燃費に好影響を与えるのが条件で。

ハンコック

タイヤ交換早いねぇ
おれ７万kmで交換したよ、溝まだ十分許容範囲だったけど
車検の時一緒にやっちゃった

タイヤは溝が残っててもゴム自体が劣化するから長期間変えてない場合は
変えたほうがいい

３年無交換って駄目なの？
通勤でほぼ毎日使ってるから大丈夫だと思ったけど

タイヤの原材料には生ゴムも使われているから、経年変化で劣化するよ。
生ものなんだからね。
ですから年数が経ったタイヤは新品でも要注意。
1年も前のタイヤをデッドストックからもってきて安売りしているケースなどは最悪。
タイヤは生ものだから、それぞれ製造月日がわかる数字が刻印されているよ。
何年の何週目に造りましたってメーカーが知らせているんだよ。
ですから古いタイヤ（3年なんて…）は性能（HVS）ががた落ちしているんだよ。
せいぜい2年までに交換することをオススメするよ。溝が残っていようが関係ない。

中古車を選ぶときも参考になるから、タイヤの製造月週の数字の読み方は覚えていて損はない。
ちなみに、オレのプリウスは注文した翌週の製造だった。
中古車なんかを探しているときに、4本のタイヤが同じ週につくられていなければ、タイヤ交換アリってこと。
1本だけ違う週のタイヤだったりしたら、事故歴調べるといい。もしくはそういうのは避けるべきだね。
1本だけタイヤを替える状況って、バーストさせたか、事故ってヒットさせたとか、まあロクナもんじゃない。

>>894
見方を教えてくれ

ロクナもんじゃない運転する持ち主のクルマなど掴もうものなら、ハズレ引いたと思って間違いないよ。
ちなみに、オレのは新車注文して4ヶ月後に納車だったから、最初からタイヤの賞味期限は1年8ヶ月だったということだ。
Dに文句言う筋合いではないが、トヨタの生産管理というジャストインタイム方式の凄さが実感できたよ。
注文しないと、何も作らない、在庫しないという執念がすごい。
タイヤひとつとして注文書がないと作らないという徹底振りにワロタよ。

ゴムの賞味期限は２年や３年と言われてるな。
理想的には溝に関わりなく、３年毎にかえたほうがいいな。

つーか水を工場に回すの判断したの柏崎の役所だろ？
叩く先を間違ってるんじゃね？ｗ

>>895
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire_professor/05/main.html
ここを参考にしてな。
製造番号という場所の刻印に4桁の数字が各社使われている。
この最初の2桁が製造週。後の２桁が製造年だ。
ちなみに今日2007年7月28日製造なら、4桁の数字はこうなる。
3007
07年の30週目製造ってこった。

>>897
その賞味期限は製造してからの年数だからね。
タイヤを交換してからとか、新車に乗ってからではないよ。
デッドスットクされた安売りタイヤは、倒産したタイヤ屋（販売会社）の長期在庫かもしれない。
賞味期限のある食品でもそうでしょ。買った日にちは全く関係ない。
製造年月日からの時間が重要。生ものってそういうことさ。

安売りで有名なタイヤ屋さんで交換するときは、自分が買ったタイヤの賞味期限が後どのくらい残っているのか注意してみましょう。
安いからといって飛びつくと、昨年製造のどこかに死蔵されていたタイヤかもしれないよ。
って、オレがタイヤメーカー直系の販売店従業員だったりしたら大笑いだな。はは。
営業マン乙！とか言われるんだろうなｗ

そんなに製造年気にすな。
ここの宅住人だけだよ。過敏神経質症。距離少なくて溝あればまだまだ履けるさ。

所で、プリの消費期限はいつまで？
カタオチはもう駄目？

>>902
履けるよ。履けないなんて言ってないだろ。
賞味期限が切れるといっているだけ。
材料に生ゴムつかっているのだから、当然なんだけどな。

普通は車に履かせて3年で交換｡3年以内でも3万ｷﾛで交換だよ｡
特に雨の高速では･･･以下略｡

　　　　　　　★★★リケンへ給水 周辺水道閉める★★★

新潟県柏崎市にある自動車部品メーカー「リケン」の工場は、地震による被害で、一時、操業を停止していましたが、
２３日までに水の供給が再開されたことなどから操業を再開しています。ところが２３日になって、工場につながって
いる水道管３本のうち、２本で水漏れが見つかり、操業を維持するのに必要な水の供給が困難になったことから、
柏崎市は、

周辺住民へ給水していた水道管の栓を閉め、工場へ優先的に水を送る措置をとりました。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
これによって、「リケン」の周辺に住む１３００世帯で、再び断水になるおそれがありましたが、

柏崎市によりますと、ほかの水道管の復旧が進んだことから、断水は一部にとどまったということです。
周辺に住む住民は「朝から出ていた水が、いきなり出なくなったので驚きました」と話していました。
これについて柏崎市ガス水道局は「住民に迷惑をかけるおそれはあったが、ほかの水道管の復旧を急いで
住民への影響は最大限に抑えるべく努力した」と話しています。また、
柏崎市の会田洋市長は「わたしとしては、優先順位を考えて復旧にあたるように現場には指示しており、
リケンについては、全自動車業界が影響を受けていることを考えて対応するように指示した」と話しました
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/07/24/d20070723000124.html
　　　　　　　　↑
速攻で消され、↓のこったキャッシュ。ｗ
http://72.14.235.104/search?q=cache:9zH5wN6eWx0J:www3.nhk.or.jp/news/2007/07/24/k20070723000124.html+%E3%83%AA%E3%82%B1%E3%83%B3%E3%80%80%E6%B0%B4%E9%81%93&hl=ja&ct=clnk&cd=3&gl=jp


と、事実を書くと、荒らし扱い。さすがトヨタ脳だね。

水面下じゃ確実に「トヨタ不買運動」が動き出してます。

当然の結果だね。自らまいた種。

　ト　ヨ　タ　買　う　ヤ　ツ　は　人　間　失　格　

＞「ま」いた種
＞「ま」いた種

RJJSywoP0
営業マン乙

888です。結局店員に勧められるまま、ダンロップのデジタイヤにして来たよ。
まぁ、今までの磨り減ったＧＴ３に比べたら乗り心地はいいね。
値段はバランス工賃込みで39000円弱、ここ見て製造年月確認したら今年の
4月製造と表示されてて安心したよ。
燃費の変化等、今後ニーズがあればレポします。

>>906
変換候補のどれが正しいのか解らなかったのかｗ
辞書引けよ。

経年と性能低下のソースある？
3年で20％程度の劣化ならまだ使い続けるね

>>912
車とタイヤは新しいのが一番だよ
意地になって古タイヤを使いたがる理由は何ですか？

おまいら、知ってるか？

地震被害者、１３００世帯の水を止めて、トヨタはパーツ工場に水を供給させ
パーツを作らせてる。
どう思う？おまえら。
それでもトヨタの車を買う気になるか？

http://www3.nhk.or.jp/news/2007/07/24/d20070723000124.html
　　　　　　　　↑
速攻で消され、↓のこったキャッシュ。ｗ
http://72.14.235.104/search?q=cache:9zH5wN6eWx0J:www3.nhk.or.jp/news/2007/07/24/k20070723000124.html+%E3%83%AA%E3%82%B1%E3%83%B3%E3%80%80%E6%B0%B4%E9%81%93&hl=ja&ct=clnk&cd=3&gl=jp

そういう会社は伸びる

利権房うぜーよ
納品先全メーカー叩いてこいよボケが
ポルシェやＢＭＷも忘れんなよ